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Installation Instalación ¶w À Precautions Precauciones ®œ•Œ´e™` N® µ •Do not tamper with the four holes on the upper surface of the unit. They are for tuner adjustments to be done only by service technicians. •Choose the installation location carefully so that the unit will not hamper the driver during driving. •Avoid installing the unit where it would be subject to high temperatures, such as from direct sunlight or hot air from the heater, or where it would be subject to dust, dirt or excessive vibration. •Use only the supplied mounting hardware for a safe and secure installation. •No toque los cuatro orificios de la superficie superior de la unidad. Estos orificios son para ajustes del sintonizador que solamente deberán realizar técnicos de reparación. •Elija cuidadosamente el lugar de montaje de forma que la unidad no interfiera las funciones normales de conducción. •Evite instalar la unidad donde pueda quedar sometida a altas temperaturas, como a la luz solar directa o al aire de calefacción, o a polvo, suciedad, o vibraciones excesivas. •Para realizar una instalación segura y firme, utilice solamente la ferretería de montaje suministrada. ••ªæ˜ ª °™ 4 ”§p§’ –§ æ’¶¤ƒ °A•¶ à »®— ˚ ßfi N§H ˚ ’æ„ ’ø” æ §ß•Œ°C ••ªæ˜ –©Ò¶b§£ß´ ™•qæ˜æræp§ß B°C •¡ ßK±N•ªæ˜©Ò¶b ™ §ß B°A¶p ß•˙™ ±µ ”Æg°B xÆ æ˜´e°B©Œ¶« – •¶h°B º °A•H§Œ •©ˆ®¸æ_ µ•¶a§Ë°C •¨ §F¶w•˛ _®£°A¶w ÀÆ… –®œ•Œ™˛ e™ °•Û°C ¶w À®§´ §ß ’æ„ –¶b60´ •H§ ’愶w À®§´ °C Ajuste del ángulo de montaje Mounting angle adjustment Ajuste el ángulo de montaje a menos de 60°. Adjust the mounting angle to less than 60°. How to detach and attach the front panel Forma de extraer e instalar el panel frontal ¶p¶Û©Ó®¯©M À t´e™O Before installing the unit, detach the front panel. Antes de instalar la unidad, extraiga el panel frontal. ¶w À•ªæ˜§ß´e°A –•˝©Ó®¯´e™O°C A To detach A Para extraerlo A ©Ó®¯ Before detaching the front panel, be sure to press (OFF) to turn off the unit. Then press (RELEASE), slide the front panel a little to the left, and pull it off toward you. Antes de extraer el panel frontal, cerciórese de presionar (OFF) para desactivar la unidad. Después, presione (RELEASE), desplase ligeramente el panel frontal hacia la izquierda y tire de él hacia usted. ©Ó®¯´e™O§ß´e°A »• •˝´ˆ§U(OFF)¡‰°A•H ˆ ¨•ªæ˜°CµM´·°A´ˆ§U (RELEASE)¡‰°A±N´e™Oµy L¶V•™ ‰ °A® •B±N•¶¥¬´e§Ë©‘•X°C BÀt B To attach Align the parts A and B, and push the front panel until it clicks. –±N A B©MB B Ô «°AµM´·±¿§J´e™O°A™ ¶‹ •®Ï•d‹÷§@¡n°C B Para instalarlo Alinee las partes A y B, y presione el panel frontal hasta que chasquee. A B (OFF) A B (RELEASE) Mounting example Ejemplo de montaje ¶w À•‹®“ Installation in the dashboard Instalación en el salpicadero ¶bªˆ™Ì™O§§¶w À 1 182 2 3 mm To support the unit Sujeción de la unidad n§‰ºµ•ªæ˜ Dashboard Salpicadero ªˆ™Ì™O 53 m TO P Fire wall Panel cortafuegos ®æ§ıæ¿ 2 m 1 With the TOP marking up. Con la marca TOP hacia arriba. n®œ±a TOP º– O ±¥¬§W°C TO P Bend these claws, if necessary. Si es necesario, doble estas uñas. Y¶ • n°A´h•i s¶± o®«•d§ˆ°C 1 5 Reset button Botón de reposición When the installation and connections are complete, be sure to press the reset button with a ballpoint pen etc. Cuando finalice la instalación y las conexiones, cerciórese de presionar el botón de reposición con un bolígrafo, etc. 3 First attach 5 to the unit, then insert the unit into 1. En primer lugar, fije 5 a la unidad y, a conginuación, inserte ésta en 1. •˝ –±N5 À®Ï•ªæ˜§W°AµM´·±N•ªæ˜¥°§J 1°C ¥_¶Ï¡‰ ̶w À©M s±µß ¶®´·°A » –•Œ ÍØ]µßµ•´ˆ¿£¥_¶Ï¡‰°C 3-861-718-21 (1) Mounting the unit in a Japanese car Montaje de la unidad en un automóvil japonés ±N•ªæ˜¶w À©Û§È•ª £®T®Æ à FM/AM Compact Disc Player You may not be able to install this unit in some makes of Japanese cars. In such a case, consult your Sony dealer. Usted no podrá instalar esta unidad en algunos automóviles japoneses. En tal caso, consulte a su proveedor Sony. ¶ ™ §È•ª £®T®Æ§£Ø‡¶w À•ªæ˜°A¶b o ÿ±°ßŒ§U°A –±z¶V ̶a™ Sony gæP ”ø‘ fl°C 1 With nippers or similar, cut off the claws on both side of the unit. Con unas tenazas o una herramienta similar, corte los ganchos de ambos lados de la unidad. –®œ•Œ X§l©Œ ˛¶¸™ §u®„°A§¡•h•ªæ˜®‚ º§W™ •d§ˆ°C Installation/Connections Instalación/Conexiones ¶w À°˛ u Ù s±µ Claws Ganchos •d§ˆ 2 TOYOTA 4 max. size 5 × 8 mm to dashboard/center console al salpicadero/consola central ¶‹ªˆ™Ì™O°˛§§•°±±®Ó c Tamaño máx. 5 × 8 mm çj§ÿ§o 5°—8 mm 4 max. size 5 × 8 mm Bracket Soporte ¶´¨[ CDX-C480 Tamaño máx. 5 × 8 mm Sony Corporation  1998 çj§ÿ§o 5°—8 mm Bracket Soporte ¶´¨[ Parts for installation and connections Componentes de montaje y conexiones ¶w À§Œ u Ù s±µ•Œ °•Û Existing parts supplied to your car Piezas existentes suministradas con su automóvil ¿H®T®Æ™˛ e™ °•Û The numbers in the list are keyed to those in the instructions. Los números de la lista corresponden a los de las instrucciones. §U ± œ™Ì Ù º ¶rªPª°©˙Æ—§§™ º ¶r¨O§@ P™ °C 1 NISSAN 4 2 4 3 TO P max. size 5 × 8 mm to dashboard/center console al salpicadero/consola central ¶‹ªˆ™Ì™O°˛§§•°±±®Ó c Tamaño máx. 5 × 8 mm çj§ÿ§o 5°—8 mm 4 ×5 (incl. 1 reserve) (se incluyen 1 de reserva) °]•]¨A1 ” •Œ™ °^ 5 6 7 max. size 5 × 8 mm Tamaño máx. 5 × 8 mm Bracket Soporte ¶´¨[ çj§ÿ§o 5°—8 mm Bracket Soporte ¶´¨[ Existing parts supplied to your car Piezas existentes suministradas con su automóvil The release key 6 is used for dismounting the unit. See the operating instructions manual for details. La llave de liberación 6 se utiliza para desmontar la unidad. Con respecto a los detalles, consulte el manual de instrucciones. ƒ¿©Ò¡‰6•Œ©Û©Ó®¯•ªæ˜°C¶ ˆ ‘ ”±°™p°A – —®£®œ•Œª°©˙Æ—°C ¿H®T®Æ™˛ e™ °•Û Caution Note To prevent malfunction, install only with the supplied screws 4. Nota Para evitar que se produzcan fallos, realice la instalación solamente con los tornillos suministrados 4. µ˘ ¨ ®æ§Óµo•Õ¨GªŸ°A¶w ÀÆ…•u؇®œ•Œ™˛ e™ ¡ µ 4°C Cautionary notice for handling the bracket 1. Handle the bracket carefully to avoid injuring your fingers. Precaución Advertencia sobre la manipulación del soporte 1. Tenga mucho cuidado al manipular el soporte para evitar posibles lesiones en los dedos. ßiª| ˆ©Û B m¶´¨[ 1™ ™` N® µ°C n§p§fl B m¶´¨[°A•HßK ÀÆ`§‚´¸°C TO P Connections Conexiones Caution Precauciones ™` N • This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only. • Before making connections, disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits. • Connect the yellow and red power input leads only after all other leads have been connected. • Be sure to connect the red power input lead to the positive 12 V power terminal which is energized when the ignition key is in the accessory position. • Run all ground wires to a common ground point. •Connect the yellow cord to a free car circuit rated higher than the unit’s fuse rating. If you connect this unit in series with other stereo components, the car circuit they are connected to must be rated higher than the sum of the individual component’s fuse rating. If there are no car circuits rated as high as the unit’s fuse rating, connect the unit directly to the battery. If no car circuits are available for connecting this unit, connect the unit to a car circuit rated higher than the unit’s fuse rating in such a way that if the unit blows its fuse, no other circuits will be cut off. • Esta unidad ha sido diseñada para alimentarse con 12 V CC, negativo a masa, solamente. • Antes de realizar las conexiones, desconecte el terminal de puesta a masa de la batería del automóvil a fin de evitar cortocircuitos. • Conecte los cables de entrada de alimentación amarillo y rojo solamente después de haber conectado los demás. • Cerciórese de conectar el cable de entrada de alimentación rojo a un terminal de 12 V positivo que se energice al poner la llave de encendido en la posición para accesorios. • Conecte todos los conductores de puesta a masa a un punto común. •Conecte el cable amarillo a un circuito libre del automóvil que tenga una capacidad superior a la del fusible de la unidad. Si conecta esta unidad en serie con otros componentes estereofónicos, el circuito del automóvil al que se encuentran conectados debe tener una capacidad superior a la de la suma de las capacidades de los fusibles de cada componente. Si ningún circuito del automóvil tiene una capacidad tan alta como la del fusible de la unidad, conecte ésta directamente a la batería. Si el automóvil no dispone de ningún circuito para conectar esta unidad, conéctela a un circuito del automóvil con capacidad superior a la del fusible de la unidad, de forma que si se funde el fusible de ésta, no se interrumpa ningún otro circuito. • •ªæ˜•u؇®œ•Œ t •±µ¶a12V™ ¨y q °C • s±µ´e°A•˝©fi•h®T®Æ q¶¿™ ±µ¶a ›§l°A•HßKµo•Õµu Ù°C • ¿¶‚©M¨ı¶‚ q øȧJæ… u• ¶b©“¶ ®‰•¶æ… u £ s±µß ¶•H´·§~ s±µ°C • ¨ı¶‚ q æ… u » – s±µ¶‹+12V q ›§l°] ” q ›§l¶b®T®Æµo æ˜ ¬I§ı _ Õ B©Ûª ßU¶Ï mÆ…§~ q q°^°C • ±N©“¶ ¶a u £ s±µ®Ï¶P§@¶a¬I°C •±N ¿¶‚æ… u s±µ®Ï§j©Ûæ˜æ ´O¿Iµ B©wÆe q™ •º¶˚•Œ™ ®T®Æ q Ù§W°C Y±N•ªæ˜©M®‰•¶•fl È¡n À m¨¤§¨¶Í¡p°A©“ s±µ™ ®T®Æ q ÙÆe q• §j ©Û¶U ’¶®æ˜´O¿Iµ Æe q™ ¡`©M°C Y®S¶ ªP•ªæ˜´O¿Iµ B©wÆe q§@ºÀ§j™ ®T®Æ q Ù•i ÍßQ•Œ°A•i±N•ªæ˜ ™ ±µ s±µ®Ï q¶¿§W°C YµLæA Ì™ ®T®Æ q Ù•i•Œ©Û s±µ•ªæ˜°A –±N•ªæ˜ s±µ®Ï§j©Û•ªæ˜´O¿I µ Æe q™ ®T®Æ q Ù§W°C oºÀ°A Y•ªæ˜™ ´O¿Iµ øN¬_§F°A§]§£ P©Û§¡¬_ ®‰•¶ q Ù°C If your car has no accessory position on the ignition key switch — POWER SELECT switch Si el automóvil no dispone de posición para accesorios en la llave de encendido The illumination on the front panel is factory-set to be turned on even when the unit is not being played. However, this setting may cause some car battery wear if your car has no accessory position on the ignition key switch. To avoid this battery wear, set the POWER SELECT switch located on the bottom of the unit to the B position, then press the reset button. The illumination is reset to stay off while the unit is not being played. Notes • The caution alarm for the front panel is not activated when the POWER SELECT switch is set to the B position. • Do not use excessive force when changing the POWER SELECT switch. u Ù s±µ Y±z™ ®T®Æ¶b¬I§ı _ Õ§W®S¶ ª ßU¶Ï m °X POWER SELECT — Selector POWER SELECT La iluminación del panel frontal ha sido ajustada en fábrica para que esté activada aunque la unidad no se encuentre en reproducción. Sin embargo, este ajuste puede provocar cierta descarga de la batería del automóvil si éste no dispone de posición para accesorios en la llave de encendido. Para evitar esto, ponga el selector POWER SELECT, situado en la base de la unidad, en la posición B y, después, presione el botón de reposición. La iluminación estará desactivada cuando la unidad no se encuentre en reproducción. } ˆ ´e™O™ ”©˙øO¨O•Xºt´e ] m™ °AßY®œ§£®œ•Œ•ªæ˜Æ…§] |µo´G°C Y n ¶b®T®Æµo 昬I§ı _ Õ®S®„ª ßU¶Ï m™ ®T®Æ Œ•ªæ˜ °A¶ ”©˙øO±N | §@™ Ưؔ L q™ q¶¿ q§O°C¶]¶ °A¨ §F¡ ßK¶b o ÿ™¨ A§U™ q¶¿Æ¯Ø”°A –±N•ªæ˜© °™ POWER SELECT } ˆ ]©w¶bB¿… B°AµM´·´ˆ§U´e™O ™ ¥_¶Ï¡‰°CoºÀ°A§£®œ•Œ•ªæ˜Æ…°A ”©˙øO´K§£µo´G°C µ˘ • POWER SELECT } ˆ Q ]©w¶bB¿…Æ…°A´e™O™ æfiß@ø˘ª~ƒµßi•\؇´K•¢Æƒ°C • ‹¥´ POWER SELECT } ˆÆ…°A§¡§ •Œ§O L§j°C Notas • La alarma de precaución del panel frontal no se activará cuando el selector POWER SELECT se encuentre en la posición B. • No utilice excesiva fuerza al cambiar el selector POWER SELECT. Frequency select switch Selector de frecuencia ¿W vøÔæ‹ } ˆ The AM (FM) tuning interval is factory-set to the 9K (50 K) position. If the frequency allocation system of your country is based on 10 kHz (200 kHz) interval, set the switch on the bottom of the unit to the 10 K (200 K) position before making connections. El intervalo de sintonía de AM (FM) ha sido ajustado en fábrica a la posición 9 K (50 K). Si el sistema de asignación de frecuencias de su país se basa en el intervalo de 10 kHz (200 kHz), ponga este selector, situado en la base de la unidad, en la posición 10 K (200 K) antes de realizar las conexiones. AM°]FM°^ ’ø” ° j¶b•Xºt´e Q ]©w¶b 9 K°]50 K°^¶Ï m§W°C Y Q Í™ ¿W v§¿ t®t Œ¨O•H10KHz°]200KHz°^ ° j¨ Ú¬¶™ °A s±µ´e°A – ±N•ªæ˜© °§W™ } ˆ ]©w¶b10K°]200K°^¶Ï m§W°C Connection diagram Diagramas de conexión u Ù s±µ œ Equipment used in illustrations (not supplied) Equipo utilizado en las ilustraciones (no suministrado) ¥° œ§§®œ•Œ™ À m°]´D™˛ e°^ Front speakers Altavoces delanteros ´e¥ ¡næ Power amplifier Amplificador de potencia •\ v©Ò§jæ Rear speakers Altavoces traseros ´·¥ ¡næ CD/MD changer Cambiador de CD/MD CD/MD ¥´ –æ˜ Note For connecting two or more changers, the source selector XA-C30 (optional) and the BUS cable RC-61 (1 m) or RC-62 (2 m) (optional) are necessary. Nota Cuando desee conectar dos o más cambiadores, necesitará un selector de fuente XA-C30 (opcionales) y un cable BUS RC-61 (1 m) o RC-62 (2 m) (opcionales). µ˘ s±µ2ªO©Œ2ªO•H§W¥´ –æ˜Æ…°A• ®œ•Œ µ øÔæ‹æXA-C30°]øÔ¡ ´~°^°A •H§Œ BUS q l RC-61°]1 m °^©Œ RC-62°]2 m °^°]øÔ¡ ´~°^°C I II BUS AUDIO IN BUS AUDIO IN LINE OUT FRONT Source selector Selector de fuente ¡n øÔæ‹æ BUS CONTROL IN BUS CONTROL IN LINE OUT REAR Connection example Ejemplo de conexiónes u Ù s±µ œ®“ RCA pin cord (not supplied) Cable con clavijas RCA (no suministrado) RCA w´¨¥°¿Y q u°]´D™˛ e°^ BUS cable (not supplied) Cable BUS (no suministrado) BUS q l°]´D™˛ e°^ BUS AUDIO IN from car antenna a la antena del automóvil ®”¶¤®T®Æ§— u LINE OUT REAR BUS CONTROL IN L R Rotary commander (RM-X4S) (not supplied) Controlador remoto gtorio (RM-X4S) (no suministrado) ±¤¬‡¶°ªª±±æ°]RM-X4S°^°]´D™˛ e°^ REMOTE IN LINE OUT FRONT Fuse (10 A) Fusible (10 A) ´O¿Iµ °]10A°^ 7 RCA pin cord (not supplied) Cable con clavijas RCA (no suministrado) RCA w´¨¥°¿Y q u°]´D™˛ e°^ Blue white striped Azul con raya blanca ¬ •’±¯Øæ AMP REM Max. supply current 0.3 A Corriente máx. de alimentación de 0,3 A çj®— q q 0.3 A Blue Azul ¬ ¶‚ To connect to AMP REMOTE IN of the optional power amplifier. This connection is only for amplifiers. Connecting any other system may damage the unit. Para conectar a AMP REMOTE IN del amplificador de potencia opcional. Esta conexión es sólo para amplificadores. La conexión de cualquier otro sistema puede dañar la unidad. s±µ¶‹øÔ¡ ™ •\ v©Ò§jæ ™ AMP REMOTE IN °]©Ò§jæ ªª±±øȧJ°^°C •ª s±µ »•Œ©Û©Ò§jæ °C s±µ•Ù¶Û®‰•¶®t Œ•i؇ | l a•ªæ˜°C ANT REM Max. supply current 0.1 A Corriente máx. de alimentación de 0,1 A çj®— q q 0.1 A Left Izquierdo •™ Right Derecho •k Sky blue Azul celeste §—¬ ¶‚ White Blanco •’¶‚ ATT Red Rojo ¨ı¶‚ Gray Gris ¶«¶‚ to the power antenna control lead or power supply lead of antenna booster amplifier <Note> In case of without power antenna, or antenna booster, not necessary to connect this lead. al cable de control de la antena motorizada, o al cable de fuente de alimentación del amplificador de antena <Nota> En caso de no instalar la antena motorizada o el amplificador de antena, no es necesario conectar este cable. ¶‹ q §— u±±®Óæ… u©Œ§— u§…¿£©Ò§jæ ™ q æ… u °qµ˘°r Y®S¶ q §— u©Œ§— u§…¿£æ °A´h§£• s±µ¶ æ… u°C to the interface cable of a car telephone al cable de interfaz de un teléfono para automóvil ¶‹®T®Æ q ‹™ ±µ§f q l to the +12 V power terminal which is energized in the accessory position of the ignition key switch Be sure to connect the black earth lead to it first. a un terminal de alimentación de +12 V que se energice en la posición para accesorios de la llave de encendido Asegúrese de conectar primero a este terminal el conductor de puesta a masa negro. ¶‹¶b¬I§ı _ Õ™ ª ßU¶Ï m§W q q™ +12V q » – •˝±N ¬¶‚±µ¶aæ… uªP®‰ s±µ°C Left Izquierdo •™ Right Derecho •k Notes on the control leads • The power antenna control lead (blue) supplies +12 V DC when you turn on the unit. • A power antenna without relay box cannot be used with this unit. Memory hold connection When the yellow power input lead is connected, power will always be supplied to the memory circuit even when the ignition key is turned off. Notes on speaker connection • Before connecting the speakers, turn the unit off. • Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate power handling capacities. Otherwise, the speakers may be damaged. • Do not connect the terminals of the speaker system to the car chassis, and do not connect the terminals of the right speaker with those of the left speaker. • Do not attempt to connect the speakers in parallel. • Do not connect any active speakers (with built-in amplifiers) to the speaker terminals of the unit. Doing so may damage the active speakers. Therefore, be sure to connect passive speakers to these terminals. Green Verde Ò¶‚ Yellow Amarillo ¿¶‚ Purple Púrpura µµ¶‚ Black Negro ¬¶‚ ›§l to the +12 V power terminal which is energized at all times Be sure to connect the black earth lead to it first. a un terminal de alimentación de +12V que esté permanentemente energizado Asegúrese de conectar primero a este terminal el conductor de puesta a masa negro. ¶‹¿HÆ… £ q q™ +12 V q ›§l » – •˝±N ¬¶‚±µ¶aæ… uªP®‰ s±µ°C to a metal point of the car First connect the black earth lead, then connect the yellow and red power input leads. a un punto metálico del automóvil En primer lugar conecte el conductor de puesta a tierra negro y, a continuación, los cables de entrada de alimentación amarillo y rojo. ¶‹®T®Æ™ ™˜ƒ› °¶Ï •˝ s±µ ¬¶‚±µ¶aæ… u°AµM´·¶A s±µ ¿¶‚©M¨ı¶‚ q øȧJæ… u°C Notas sobre conductores de control • El conductor de control de la antena motorizada (azul) suministrará +12 V CC cuando conecte la alimentación de la unidad. • Con esta unidad no podrá emplearse una antena motorizada desprovista de caja de relé. Conexión para protección de la memoria Si conecta el cable de entrada de alimentación amarillo, el circuito de la memoria siempre recibirá alimentación, aunque ponga la llave de encendido en la posición OFF. Notas sobre la conexión de los altavoces • Antes de conectar los altavoces, desconecte la alimentación de la unidad. • Utilice altavoces con una impedancia de 4 a 8 ohmios, y con la potencia admisible adecuada, ya que de lo contrario podría dañarlos. • No conecte los terminales del sistema de altavoces al chasis del automóvil, ni los del altavoz derecho a los del izquierdo. • No intente conectar los altavoces en paralelo. • No conecte altavoces activos (con amplificadores incorporados) a los terminales de altavoces de la unidad. Si lo hiciese, podría dañar tales altavoces. Por lo tanto, cerciórese de conectar altavoces pasivos a estos terminales. ˆ©Û±±®Óæ… u™ ™` N® µ • ±µ q•ªæ˜Æ…°A q §— u±±®Óæ… u°]¬ ¶‚°^´K؇¥£®—+12V™ ¨y q°C • •ªæ˜§£Ø‡®œ•Œ§£®„ ƒ~ q c™ q §— u°C ´O´˘ Oæ–•\؇™ s±µ™k Ì s±µ¶n ¿¶‚ q øȧJæ… uÆ…°AßY®œ®T®Æµo 昬I§ı _ Õ Q¬‡¶b q §¡¬_§ß B°A q §¥ƒ~ƒÚ±N q¨y®—µ Oæ–•\؇•Œ q Ù°A•H´O´˘©“ Oæ–µ¤™ º æ⁄°C • • • • • s±µ¥ ¡næ Æ…™ ™` N® µ s±µ¥ ¡næ q u§ß´e°A –•˝§¡¬_•ªæ˜ q °C –®œ•Œ4¶‹8£[™˝ß‹® •B®„¶ ®¨ ˜•\ v™ ¥ ¡næ °Cß_´h | l a¥ ¡næ °C §£•i±N¥ ¡næ ™ ›§l s±µ¶‹®T®Æ© L°A§]§£•i±N•™¥ ¡næ ©M•k¥ ¡næ ¨¤ s±µ°C ¥ ¡næ §£•i• ¶Ê s±µ°C §£•i s±µ¶ ¥ ¡næ °]§ À¶ ©Ò§jæ ™Ã°^¶‹•ªæ˜™ ¥ ¡næ ›§l°Cß_´h | l a¶ ¥ ¡næ °C¶]¶ °A o®« ›§l•u؇ s±µµL ¥ ¡næ °C