Transcripción de documentos

20402 & 29402 VATS / PASSLOCK / TRANSPONDER Universal Alarm Bypass Module English Français Español p1 p17 p29 List of vehicles and the types of security systems Liste de véhicules avec leurs types de systèmes de sécurité Lista de Vehículos y tipos de sistemas de seguridad: English Français Transponder = Transpondeur VATS = SAV Make Model Year Transponder Cadillac Escalade Ext 2002-06 Transponder Cadillac Seville 1998-2004 Transponder 2001-06 Transponder Cadillac SRX 2004-06 Transponder 1999-2006 Transponder Cadillac Catera 1997-2001 Transponder TSX 2004-06 Transponder Cadillac DTS 2006 Transponder Acura NSX 1997-2005 Transponder Cadillac SRX 2004-06 Transponder Acura RL 1996-2004 Transponder Cadillac Allante 1991-93 VATS Audi A4 2000-04 Transponder Cadillac Brougham 1990-95 VATS Audi A6 2000-04 Transponder Cadillac De Ville 1990-99 VATS Audi A8 2000-03 Transponder Cadillac Eldorado 1990-2002 VATS Audi Allroad 2001-04 Transponder Cadillac Fleetwood 1990-96 VATS Audi S4 2002 Transponder Cadillac Seville 1990-97 Audi TT 2000-04 Transponder Chevrolet Astro 1998-2005 Passlock II Buick LaCrosse 2005-06 Transponder Chevrolet Avalanche 2002-06 Passlock II Buick LeSabre 2000-05 Transponder Chevrolet Blazer 1998-2005 Passlock II Buick Park Avenue 2000-05 Transponder Chevrolet Express Van 1998-2006 Passlock II Buick Rainier 2004-06 Passlock II Chevrolet Impala 2000-06 Passlock II Buick Rendezvous 2002-06 Transponder Chevrolet Monte Carlo 2000-05 Passlock II Buick LeSabre 2000-05 Transponder Chevrolet S-10 Pickup 1998-2004 Passlock II Buick Park Avenue 1997-2005 Transponder Chevrolet Silverado 1999-2006 Passlock II Buick Skylark 1996-98 Passlock I Chevrolet Suburban 1998-2006 Passlock II Buick LaCrosse 2005-06 Transponder Chevrolet Tahoe 1998-2006 Passlock II Buick Lucerne 2006 Transponder Chevrolet Trailblazer 2002-06 Passlock II Buick Terraza 2005-06 Transponder Chevrolet Venture 2000-05 Transponder Buick Century 1993 VATS Chevrolet Cavalier 1995-2005 Buick Century 1994-2005 VATS Chevrolet Equinox 2005-06 Passlock II Buick Reatta 1990-91 VATS Chevrolet Malibu 1997-2006 Passlock II Buick Regal 1993-2004 VATS Chevrolet Monte Carlo 2000-05 Passlock II Buick Riviera 1990-99 VATS Chevrolet S-10 Pickup 1998-2004 Passlock II Buick Roadmaster 1993-96 VATS Chevrolet Silverado 1998-2005 Passlock II Cadillac CTS 2003-06 Transponder Chevrolet SSR 2003-06 Passlock II Cadillac De Ville 2000-05 Transponder Chevrolet Aveo 2004-06 Transponder Cadillac Escalade 1999-2006 Passlock II Chevrolet Impala 2006 Transponder Cadillac Escalade ESV 2003-06 Passlock II Chevrolet Uplander 2005-06 Transponder Make Model Year Acura CL 1998-2003 Acura Integra 2000-01 Acura MDX Acura TL Acura N20402 08-06 Immobilizer Type  Immobilizer Type Passlock II VATS Passlock I © 2006 Directed Electronics Chevrolet Camaro 1986-2002 VATS Ford Excursion 2000-05 Transponder Chevrolet Caprice 1993-96 VATS Ford Expedition 1997-2006 Transponder Chevrolet Corvette 1984-2004 VATS Ford Explorer 1998-2006 Transponder Chevrolet Impala 1994-96 VATS Ford 2001-05 Transponder Chevrolet Lumina 1993-2000 VATS Explorer Sport Trac Chevrolet Monte Carlo 1995-99 VATS Ford F Series Light Duty 1998-2006 Transponder Chevrolet Monte Carlo 2001-06 Passlock II Ford Five Hundred 2005-06 Transponder Chrysler 300M 1999-2004 Transponder Ford Focus 2000-06 Transponder Chrysler Cirrus 2000 Transponder Ford Freestar 2004-06 Transponder Chrysler Concorde 1998-2004 Transponder Ford Freestyle 2005-06 Transponder Chrysler LHS 1999-2001 Transponder Ford Fusion 2006 Transponder Chrysler Prowler 2001-02 Transponder Ford GT 2005-06 Transponder Chrysler PT Cruiser 2001-05 Transponder Ford Mustang 1996-2006 Transponder Chrysler Sebring Convertible 1998-2005 Transponder Ford Ranger 1998-2006 Transponder Chrysler Sebring Sedan 2001-05 Transponder Ford Taurus 1998-2006 Transponder Chrysler Town and Country 2001-03 Transponder Ford Thunderbird 1997, 2002-05 Transponder Chrysler Voyager 2001-03 Transponder Ford Windstar 1999-2003 Transponder Chrysler 300 2005-06 Transponder Ford Taurus 1996-97 Transponder Chrysler Pacifica 2004-06 Transponder GMC Denali 1999-2001 Passlock II Chrysler PT Cruiser 2006 Transponder GMC Envoy 1999-2006 Passlock II Chrysler Town and Country 2004-05 Transponder GMC Envoy XL 2002-06 Passlock II Chrysler Crossfire 2004-05 Transponder GMC Envoy XUV 2004-05 Passlock II Chrysler Sebring Coupe 2001-05 Transponder GMC Safari 1998-2005 Passlock II Dodge Caravan 2001-03 Transponder GMC Safari 2005 Passlock II Dodge Dakota pickup 2001-04 Transponder GMC Savana Van 1998-2006 Passlock II Dodge Durango 2001-03 Transponder GMC Sierra 1998-2006 Passlock II Dodge Intrepid 1998-2004 Transponder GMC Sonoma 1998-2004 Passlock II Dodge Neon 2000-05 Transponder GMC Yukon 1999-2006 Passlock II Dodge Ram Pickup 2002-05 Transponder GMC Yukon XL 2000-06 Passlock II Dodge Stratus 2000 Transponder GMC Jimmy 1998-2001 Passlock II Dodge Stratus Sedan 2001-05 Transponder GMC Suburban 1998-2006 Passlock II Dodge Caliber 2007 Transponder Honda Prelude 1997-2001 Transponder Dodge Caravan 2004-05 Transponder Honda Accord 1998-2006 Transponder Dodge Charger 2006 Transponder Honda Civic 2001-06 Transponder Dodge Dakota pickup 2005 Transponder Honda CR-V 2002-06 Transponder Dodge Magnum 2005-06 Transponder Honda Element 2003-05 Transponder Dodge Durango 2004-06 Transponder Honda Fit 2007 Transponder Dodge Ram Pickup 2006 Transponder Honda Odyssey 1999-2006 Transponder Dodge Sprinter 2003-05 Transponder Honda Pilot 2003-05 Transponder Dodge Stratus Coupe 2001-05 Transponder Honda Ridgeline 2006 Transponder Ford Contour 1998-2000 Transponder Honda Accord Hybrid 2005 Transponder Ford Crown Victoria 1998-2006 Transponder Honda Insight 2000-05 Transponder Ford Escape 2001-06 Transponder Honda Odyssey 1998 Transponder © 2006 Directed Electronics  N20402 08-06 Honda S2000 2000-05 Transponder Land Rover Freelander 2002-05 Transponder Hummer H2 2003-05 Transponder Land Rover LR3 2005 Transponder Hyundai Accent 2004-05 Transponder Land Rover Range Rover 1999-2005 Transponder Hyundai Azera 2006 Transponder Lexus ES 300 1998-2003 Transponder Hyundai Elantra 2001-05 Transponder Lexus GS 300 1998-2005 Transponder Hyundai Santa Fe 2003-05 Transponder Lexus GS 400 1998-2000 Transponder Hyundai Sonata 2004-06 Transponder Lexus GS 430 2001-05 Transponder Hyundai Tiburon 2003-05 Transponder Lexus IS 300 2001-05 Transponder Hyundai Tucson 2005 Transponder Lexus LS 400 1998-2000 Transponder Hyundai XG300 2001 Transponder Lexus LX 470 1998-2002 Transponder Hyundai XG350 2002-05 Transponder Lexus RX 300 1998-2003 Transponder Infiniti FX35/FX45 2003-05 Transponder Lexus SC 300 1998-2000 Transponder Infiniti G20 2000-02 Transponder Lexus SC 400 1998-2000 Transponder Infiniti G35 Coupe 2003-05 Transponder Lexus ES 330 2004-06 Transponder Infiniti G35 Sedan 2003-05 Transponder Lexus GX 470 2003-06 Transponder Infiniti I30 1999-2001 Transponder Lexus LS 400 1997 Transponder Infiniti I35 2002-04 Transponder Lexus LS 430 2001-06 Transponder Infiniti M45 2003-04 Transponder Lexus LX 470 2003-06 Transponder Infiniti Q45 1998-2005 Transponder Lexus RX 330 2004-06 Transponder Infiniti QX4 1999-2003 Transponder Lexus RX 400h 2006 Transponder Infiniti QX56 2004-05 Transponder Lexus SC 430 2002-06 Transponder Isuzu Ascender 2003-06 Passlock II Lincoln Aviator 2003-05 Transponder Isuzu Hombre 1998-2000 Passlock II Lincoln Blackwood 2002 Transponder Isuzu Axiom 2003-04 Transponder Lincoln Continental 1998-2002 Transponder Isuzu Rodeo 2003-04 Transponder Lincoln LS 2000-06 Transponder Isuzu Rodeo Sport 2003 Transponder Lincoln Mark LT 2006 Transponder Jaguar S-type 2000-05 Transponder Lincoln Navigator 1998-2006 Transponder Jaguar XJ Series 2004-05 Transponder Lincoln Town Car 1998-2006 Transponder Zephyr 2006 Transponder Jaguar XJ8 1998-2003 Transponder Lincoln Jaguar XJR 1998-2003 Transponder Lincoln Mark VIII 1997-98 Transponder Jaguar XK Series 2004 Transponder Mazda 3 2004-05 Transponder Jaguar XK Series 2005 Transponder Mazda 6 2003-05 Transponder Jaguar XK8 1998-2003 Transponder Mazda 1999-2000 Transponder Jaguar XKR 2000-03 Transponder B 2500, B 3000, B 4000 Jaguar X-type 2002-05 Transponder Mazda B Series 2001-05 Transponder Jeep Cherokee 1999-2001 Transponder Mazda RX-8 2004-05 Transponder Jeep Grand Cherokee 1999-2005 Transponder Mazda Tribute 2001-05 Transponder Jeep Liberty 2002-05 Transponder Mazda 5 2006 Transponder Jeep Wrangler 1998-2005 Transponder Mazda 626 1998-2002 Transponder Jeep Commander 2006 Transponder Mazda CX-7 2007 Transponder Kia Amanti 2004-05 Transponder Mazda Miata 2001-06 Transponder Kia Optima 2005 Transponder Mazda Millenia 1998-2002 Transponder Kia Spectra (2.0L) 2004-05 Transponder Mazda MPV 2000-05 Transponder Kia Sportage 2005 Transponder Mercedes Benz C 230 1998-2000 Land Rover Discovery Series II 2000-04 Transponder N20402 08-06  SWITCHBLADE KEYS ONLY © 2006 Directed Electronics Mercedes Benz C 280 Mercedes Benz C Class Mercedes Benz CL Class Mercedes Benz CLK Class Mercedes Benz CLK Class Mercedes Benz E Class Mercedes Benz ML 320 Mercedes Benz Mercedes Benz ML 430 ML Class 1998-2000 2001-02 1998-99 1998 1999-2002 1997-2002 1998-2000 1999-2000 2001-02 SWITCHBLADE KEYS ONLY Mercury Mountaineer 1997 Transponder Mini Cooper 2002-05 Transponder SWITCHBLADE KEYS ONLY Mitsubishi Diamante 2000-04 Transponder Mitsubishi Eclipse 2000-06 Transponder SWITCHBLADE KEYS ONLY Mitsubishi Endeavor 2004-05 Transponder Mitsubishi Galant 2000-05 Transponder SWITCHBLADE KEYS ONLY Mitsubishi Lancer 2003-05 Transponder Mitsubishi Montero 2001-05 Transponder SWITCHBLADE KEYS ONLY Mitsubishi Montero Sport 2000-04 Transponder Mitsubishi Outlander 2004-05 Transponder SWITCHBLADE KEYS ONLY Mitsubishi Raider 2006 Transponder Nissan 350Z 2003-05 Transponder SWITCHBLADE KEYS ONLY Nissan Altima 2000-05 Transponder Nissan Armada 2005 Transponder Nissan Frontier 2005 Transponder SWITCHBLADE KEYS ONLY Nissan Maxima 1999-2005 Transponder SWITCHBLADE KEYS ONLY Nissan Murano 2003-05 Transponder Nissan Pathfinder 1999-2005 Transponder Nissan Pathfinder 2000-05 Transponder Nissan Pathfinder Armada 2004 Transponder Nissan Quest 2004-05 Transponder Nissan Sentra 2000-05 Transponder Nissan Titan 2004-05 Transponder Nissan Xterra 2005 Transponder Oldsmobile Alero 2000-04 Oldsmobile Aurora 1995-99 VATS Oldsmobile Aurora 2001-03 Transponder Oldsmobile Bravada 1999-2004 Oldsmobile Intrigue 1998-2002 Oldsmobile Silhouette 2000-04 Oldsmobile Achieva 1996-98 Passlock I Oldsmobile Cutlass 1997-99 Passlock II Oldsmobile Cutlass Ciera 1995-96 VATS Oldsmobile Cutlass Supreme 1995-97 VATS Oldsmobile Eighty-Eight 1995-97 VATS Oldsmobile Eighty-Eight LSS 1998-99 VATS Oldsmobile Ninety-Eight 1992-98 VATS Oldsmobile Regency 1997-98 Plymouth Breeze 2000 Transponder Plymouth Neon 2000-01 Transponder Plymouth Prowler 1999-2000 Transponder Mercedes Benz S 320 1997 SWITCHBLADE KEYS ONLY Mercedes Benz S 420 1997 SWITCHBLADE KEYS ONLY Mercedes Benz Mercedes Benz Mercedes Benz S 500 S Class SL Class Mercedes Benz SLK Class Mercury Cougar 1997 1998-2002 1998-99 1998-2002 1999-2002 SWITCHBLADE KEYS ONLY SWITCHBLADE KEYS ONLY SWITCHBLADE KEYS ONLY SWITCHBLADE KEYS ONLY Transponder Mercury Grand Marquis 1999-2006 Transponder Mercury Marauder 2003-04 Transponder Mercury Mercury Mercury Mercury Mercury Mariner Milan Montego Monterey Monterey 2005-06 2006 2005-06 2004 2005-06 Transponder Transponder Transponder Transponder Transponder Mercury Mountaineer 1998-2006 Transponder Mercury Mystique 1998-2000 Transponder Mercury Sable 1996-2005 Transponder Pontiac Aztek 2001-05 Mercury Cougar 1997 Transponder Pontiac Bonneville 1992-2005 Mercury Grand Marquis 1998 Transponder Pontiac Grand Am 1996-98 © 2006 Directed Electronics  Passlock II Passlock II Passlock II Transponder VATS Passlock II VATS Passlock I N20402 08-06 Pontiac Grand Am 1999-2005 Passlock II Toyota Avalon 2005-06 Transponder Pontiac Montana 2000-05 Transponder Toyota Camry 2005-07 Transponder Pontiac Sunfire 2000-05 Passlock II Toyota Corolla 2005-06 Transponder Pontiac Transport 2000 Transponder Toyota Highlander 2004-06 Transponder Pontiac Grand Prix 2000-05 Transponder Toyota Highlander Hybrid 2006 Transponder Pontiac Sunfire 1995-2005 Passlock I Toyota Land Cruiser 2003-06 Transponder Pontiac Sunfire 1996-99 Passlock I Toyota Matrix 2005-06 Transponder Pontiac Sunfire 2000-05 Passlock II Toyota MR2 2000-05 Transponder Pontiac Torrent 2006 Passlock II Toyota Prius 2001-05 Transponder Pontiac Montana SV6 2005-06 Transponder Toyota RAV4 2004-06 Transponder Pontiac Solstice 2006 Transponder Toyota Sequoia 2003-06 Transponder Pontiac Firebird 1986-2002 VATS Toyota Sienna 2004-06 Transponder Transponder Toyota Solara 2004-06 Transponder Transponder Toyota Tacoma 2005-06 Transponder Transponder Toyota Yaris 2006-07 Transponder Beetle 1999-2004 Transponder Porsche Porsche Porsche 911 Carrera 993 911 Carrera 996 Boxster 1995-98 1999-2004 1997-2004 Saab 9-3 1999-2004 Transponder Volkswagen Saab 9-5 1999-2004 Transponder Volkswagen Cabrio 2000-02 Transponder Saab 9-7X 2005 Transponder Volkswagen Eurovan 2001-03 Transponder Saturn S-Series 2000-02 Passlock II Volkswagen 2000-04 Transponder Saturn L-Series 2000-05 Passlock II Golf w/ power windows Saturn S-Series 2000-02 Passlock II Volkswagen Golf w/o power windows 2000-04 Transponder Saturn Vue 2002-05 Passlock II Volkswagen Transponder Relay 2005-06 Transponder GTI w/ power windows 2000-04 Saturn Saturn Sky 2007 Transponder Volkswagen GTI w/o power windows 2000-04 Transponder Scion tC 2005-06 Transponder Volkswagen Jetta V 2005 Transponder Subaru B9 Tribeca 2006 Transponder Volkswagen 2000-04 Transponder Subaru Forester 2005-06 Transponder Jetta w/ power windows Subaru Impreza 2005-06 Transponder Volkswagen Jetta w/o power window 2000-04 Transponder Subaru Legacy 2005-06 Transponder Volkswagen Passat 2000-04 Transponder Subaru Outback 2005-06 Transponder Volvo C70 1998-2004 Transponder Suzuki Grand Vitara 2006 Transponder Volvo S40 2000-2005 Transponder Suzuki Verona 2004-06 Transponder Volvo S60 2001-04 Transponder Toyota 4Runner 1999-2002 Transponder Volvo S70 1998-2000 Transponder Toyota Avalon 1998-2004 Transponder Volvo S80 1999-2004 Transponder Toyota Camry 1998-2004 Transponder Volvo S90 1998-99 Transponder Toyota Highlander 2001-03 Transponder Volvo V40 2000-04 Transponder Transponder Volvo V50 2005 Transponder Transponder Volvo V70 1998-2004 Transponder Transponder Volvo V90 1998-99 Transponder Transponder Volvo XC70 2003-04 Transponder Volvo XC90 2003-04 Transponder Toyota Toyota Toyota Toyota Land Cruiser RAV4 Sequoia Sienna 1998-2002 2001-03 2001-02 1999-2003 Toyota Solara 1999-2003 Transponder Toyota 4Runner 2003-06 Transponder N20402 08-06  © 2006 Directed Electronics Determine which type system you have in your vehicle. If unsure -- follow the chart on the previous pages to determine the system you have. There are several types of systems as outlined below: General Motors VATS and PASSLOCK 1 and PASSLOCK 2 theft systems. For these, you will be required to dial-in a resistor value which matches the one on your security system. The method is described on the following pages for each type system using the dip switches and the variable resistor. The variable resistor is a 10 turn potentiometer which can be dialed up from zero ohms to 1,000 ohms. SATURN vehicles up to the 2000 model year simply hook up to the Universal Alarm Bypass Module as shown on page 13. If you have a 2000 model year or later Saturn vehicle, see page 14. TRANSPONDER / PASSKEY 3 / P.A.T.S. systems require a transponder (or extra key) to be used with our system. Follow the directions beginning on page 14. © 2006 Directed Electronics  N20402 08-06 Use this chart with VATS, PASSLOCK 1 and PASSLOCK 2. Dip Switch # 2 Resistor Value 0.825 ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF ON OFF 3 4 5 6 1.65 3.32 6.65 13.3 Final Resistance (k ohms) ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON OFF OFF ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON ON OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF OFF 0.000 0.825 1.650 2.475 3.320 4.145 4.970 5.795 6.650 7.475 8.300 9.125 9.970 10.795 11.620 12.445 13.300 14.125 14.950 15.775 16.620 17.445 18.270 19.095 19.950 20.775 21.600 22.425 23.270 24.095 24.920 25.745 +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value +Variable Resistor Value All resistor values shown are in ‘K-ohms’ -- or 1,000 ohms. Thus the 1.650 value shown in the third row is 1,650 ohms or 1.65 K ohms. DipSwitch #1 Dip Switch #7 Dip Switch #8 VATS OFF OFF OFF PASSLOCK 1 ON ON OFF PASSLOCK 2 OFF OFF OFF N20402 08-06  © 2006 Directed Electronics Trouvez quel type de système protège votre véhicule. Dans le doute, utilisez le tableau de la pages précédente (p2 - p6) pour le savoir. Il existe plusieurs types de systèmes, tel qu’expliqué ci-dessous. Pour les systèmes antivol SAV, PASSLOCK 1 et PASSLOCK 2 de General Motors, vous devrez régler la valeur de la résistance pour correspondre à celle de votre système de sécurité. La méthode est décrite aux pages suivantes pour chaque type de système. Utilisez les commutateurs DIP et la résistance variable. Cette résistance est un potentiomètre à dix échelons qui peut être réglé de zéro à 1 000 ohms. Les véhicules SATURN datant d’avant 2000 sont simplement branchés au module universel de contournement d’alarme tel qu’expliqué à la page 25. Si votre Saturn date de 2000 ou plus tard, référez-vous à la page 26. Dans le cas des systèmes de type TRANSPONDEUR, PASSKEY 3 et P.A.T.S., un transpondeur ou une clé supplémentaire devra être utilisée avec notre système. Suivez les instructions des pages 26 et 27. © 2006 Directed Electronics 19 N20402 08-06 VATS / PASSLOCK / TRANSPONDER Modulo Universal de Bypass para Alarma Modelo #´s 20402 & 29402 Este modulo le permite sobrepasar virtualmente cualquier tipo de sistema de antirrobo pasivo de fabrica en el mercado actual para poder encender a control remoto su vehiculo sin desactivar permanentemente el sistema de antirrobo del vehiculo. En 1983, General Motors saco su primer sistema antirrobo para sus vehículos conocido como VATS el cual usa una llave con un resistor en la llave. Desde ese entonces otros y más sofisticados sistemas de seguridad lo han seguido. Estos sistemas antirrobo aun siguen siendo basados en resistencia y utilizan un “Transponder” el cual es un pequeño chip incrustado en la cabeza de la llave de ignición. Contenido: 1 Modulo Universal Bypass 1 Arnés de 8 Cables 1 Cable de transponder c/conector 2 Cinturones plásticos 2 Tape de doble cara VISTA FRONTAL Conector del Arnés de 8 posiciones Conector del cable de transponder 2 bases de medidores de resistencia VISTA TRACERA Switch de selección de 8 posiciones Arriba es APAGADO Abajo es ENCENDIDO 12 34 56 78 Resistor de Variables N20402 08-06 30 © 2006 Directed Electronics Determine cual sistema tiene su vehiculo. Si no esta seguro siga la tabla de la páginas anterior (p2 - p6). Hay varios tipos de sistemas como se mencionan a continuación: General Motors, sistemas antirrobo VATS, PASSLOCK 1 y PASSLOCK 2 Para estos usted requerirá poner un valor de resistor que corresponda con el de su sistema de seguridad. El método se describe en la siguiente hoja para cada tipo de sistema, utilizando los switches de palanca y el resistor de variable es un potenciómetro de 10 vueltas el cual puede ser subido de cero ohms a 1,000 ohms. Para vehículos SATURN hasta modelo 2000, simplemente conecte el modulo universal de bypass como se muestra en la hoja 37. Si tiene un vehiculo Saturn año 2000 o mayor, vea la hoja 38. TRANSPONDER / PASSKEY 3 / P.A.T.S. requieren un transponder (o llave extra) para ser usado con nuestro sistema vea las instrucciones en las paginas 38 y 39. © 2006 Directed Electronics 31 N20402 08-06 Use esta tabla con VATS, PASSLOCK 1 Y PASSLOCK 2 Switch de Movimiento # Valor de Resistencia 2 0.825 3 4 5 6 1.65 3.32 6.65 13.3 ON ON ON ON ON Resistancia final (k ohms) 0.000 +Valor de Resistencia Variable OFF ON ON ON ON 0.825 +Valor de Resistencia Variable ON OFF ON ON ON 1.650 +Valor de Resistencia Variable OFF OFF ON ON ON 2.475 +Valor de Resistencia Variable ON ON OFF ON ON 3.320 +Valor de Resistencia Variable OFF ON OFF ON ON 4.145 +Valor de Resistencia Variable ON OFF OFF ON ON 4.970 +Valor de Resistencia Variable OFF OFF OFF ON ON 5.795 +Valor de Resistencia Variable ON ON ON OFF ON 6.650 +Valor de Resistencia Variable OFF ON ON OFF ON 7.475 +Valor de Resistencia Variable ON OFF ON OFF ON 8.300 +Valor de Resistencia Variable OFF OFF ON OFF ON 9.125 +Valor de Resistencia Variable ON ON OFF OFF ON 9.970 +Valor de Resistencia Variable OFF ON OFF OFF ON 10.795 +Valor de Resistencia Variable ON OFF OFF OFF ON 11.620 +Valor de Resistencia Variable OFF OFF OFF OFF ON 12.445 +Valor de Resistencia Variable ON ON ON ON OFF 13.300 +Valor de Resistencia Variable OFF ON ON ON OFF 14.125 +Valor de Resistencia Variable ON OFF ON ON OFF 14.950 +Valor de Resistencia Variable OFF OFF ON ON OFF 15.775 +Valor de Resistencia Variable ON ON OFF ON OFF 16.620 +Valor de Resistencia Variable OFF ON OFF ON OFF 17.445 +Valor de Resistencia Variable ON OFF OFF ON OFF 18.270 +Valor de Resistencia Variable OFF OFF OFF ON OFF 19.095 +Valor de Resistencia Variable ON ON ON OFF OFF 19.950 +Valor de Resistencia Variable OFF ON ON OFF OFF 20.775 +Valor de Resistencia Variable ON OFF ON OFF OFF 21.600 +Valor de Resistencia Variable OFF OFF ON OFF OFF 22.425 +Valor de Resistencia Variable ON ON OFF OFF OFF 23.270 +Valor de Resistencia Variable OFF ON OFF OFF OFF 24.095 +Valor de Resistencia Variable ON OFF OFF OFF OFF 24.920 +Valor de Resistencia Variable OFF OFF OFF OFF OFF 25.745 +Valor de Resistencia Variable Todos los valores de resistencia mostrados son en ‘K-ohms’ -- o 1,000 ohms. Por lo tanto el valor mostrado 1.650 en la tercera fila 1,650 ohms o 1.65 K ohms Switch de Movimiento VATS PASSLOCK 1 PASSLOCK 2 N20402 08-06 Dip#1 Dip #7 Dip #8 APAGADO APAGADO APAGADO ENCENDIDO ENCENDIDO APAGADO APAGADO APAGADO APAGADO 32 © 2006 Directed Electronics VATS: 1. Antes de llevar a cabo esta configuración, asegúrese que el vehiculo encenderá con el transmisor si usted deja la llave en el cilindro de ignición. Ponga el switch de movimiento 1, 7 y 8 en posición de APAGADO (arriba) 2. Mida la resistencia de la llave. Deberá estar entre 392 ohms y 11,800 ohms. Para hacer esto, ponga el medidor de ohm meter en cada lado del chip de la llave. Este valor debe ser cercano a alguno de los siguientes (todos los valores en ohms): 392, 523, 681, 887, 1.13K, 1.47K, 1.87K, 3.01K, 3.74K, 4.75K, 6.04K, 7.5K, 9.53K, 11.8K. 3. Localice el valor mas cercano el cual es menos del valor deseado en la tabla de la pagina 32. Ponga los switches de movimiento 2 al 6 como mostrado en pagina 32. 4. Ponga su medidor de ohm (multi-metro) en los dos resistencias plateadas a través de la apertura mostrada en el dibujo – hacienda buen contacto con estas bases plateadas en la base. (vea dibujo en pagina 30). O ponga sus dos medidores en los dos hoyos en la parte baja del estuche haciendo contacto con el lado inferior de las bases plateadas. Cualquier punto de contacto servirá. 5. Con los probadores detenidos firmemente, finalice alcanzando el valor final de resistencia necesaria en el lado de la unidad después de los switches de movimiento. Gire el tornillo hasta que el valor de resistencia cuadre con el valor de resistencia de la llave. 6. Localice el par de cables VATS (algunas veces rayas Blanco/Negro y rayas Morado/Negro). Estos cables están normalmente en un tubo de plástico. Tenga cuidado de no cortar los cables Amarillos de las Bolsas de Aire! Los cables de las Bolsas de Aire están normalmente en un tubo de plástico Amarillo marcado. Los cables VATS pasan desde la columna del switch de ignición hasta la columna debajo del tablero. Conecte el Modulo Universal Bypass usando el siguiente diagrama. VATS Cable VATS del Vehiculo LADO DE LLAVE BLANCO/ROJO Blanco/Verde al cable de Estado (o a salida de tierra negativa constante con arrancador de motor activado) CORTAR CABLE VATS VERDE/BLANCO A + 12 VOLTS LADO DEL MOTOR BLANCO Switch de Movimiento #1 APAGADO Switch de Movimiento #7 APAGADO Switch de Movimiento #8 APAGADO AMARILLO/ROJO *vea la hoja 40 si no tiene un cable de Estado en su arrancador de motor © 2006 Directed Electronics 33 N20402 08-06 PASSLOCK 1: 1. Ponga el switch de movimiento 1 y 7 en la posición de ENCENDIDO (abajo) y switch de movimiento 8 en la posición de APAGADO (arriba). 2. Quite media parte inferior de la carcasa de la columna del volante. 3. Localice el pequeño arnés de tres cables (con cables Blanco, Negro y Amarillo) que pasan del cilindro de la llave de ignición en la parte superior derecha de la columna del volante hacia el panel de instrumentos. Estos cables son normalmente los cables más pequeños del arnés de cables. 4. Corte el cable Amarillo en dos y pele ambas puntas. Remueva parte de la insulacion del cable Negro sin cortar el cable. El cable Blanco no es usado. 5. Gire la llave de ignición a la posición de “ENCENDIDO” o “RUN” y ponga el vehiculo en reversa. 6. Con la llave de ignición aun en la posición “RUN” mida la resistencia entre el lado de la llave del cable Amarillo (conectado a la polaridad + positiva de su medidor digital) y al cable Negro (conectado al lado - negativo de su medidor digital). 7. Gire la llave de ignición a la posición “ENCENDIDO” y suéltela. Note que la lectura de resistencia será la resistencia que deberá ser duplicada. Repita este paso varias veces para verificar que tiene una lectura consistente. 8. Cuando haya identificado la resistencia correcta use la tabla en la pagina 32 para ajustar la resistencia el modulo bypass. Localice el valor más cercano el cual es menos que su valor deseado. Ajuste los switches de movimiento 2 al 6 para que coincida el valor con la tabla de la pagina 32. 9. Ponga las puntas del medidor de ohm (multimetro) en las dos resistencias plateadas a través de la apertura mostrada en el dibujo – haciendo buen contacto con estas dos puntas plateadas en la base. (Vea dibujo en pagina 1). O ponga sus dos puntas en los hoyos en la parte baja del estuche haciendo contacto con la parte inferior de las bases plateadas. Cualquier punto de contacto funcionara. 10. Con las puntas detenidas firmemente – seleccione el valor final de resistencia necesaria para su sistema al mover el tornillo en el resistor variable en el lado de la unidad junto a los switches de movimiento. Gire el tornillo hasta que el valor de resistencia sea igual al valor de la llave. 11. Localice el cable Negro “Prueba de Bulbo” del lado izquierdo de la columna del volante en la cavidad “D” o “E” del conector Negro de 5-vías, justo arriba del principal conector de switch de ignición. Este es un cable distinto al Negro mencionado en los pasos anteriores. 12. Conecte el modulo bypass usando el diagrama abajo. Asegurese de encintar cualquier conector para no dejar cables expuestos. N20402 08-06 34 © 2006 Directed Electronics PASSLOCK 1 LADO DE LLAVE AMARILLO/VERDE PARA CABLE DE ENCENDIDO Cable de Estado del encendido remoto* BLANCO/VERDE a BLANCO/NEGRO CORTAR GRIS AMARILLO NEGRO GRIS/NEGRO a cable de PRUEBA DE BULBO Cables del PASSLOCK del Vehiculo VERDE/BLANCO A + 12 VOLTS LADO DEL MOTOR BLANCO Switch de Movimiento #1 ENCENDIDO Switch de Movimiento #7 ENCENDIDO Switch de Movimiento #8 APAGADO AMARILLO/ROJO *vea la hoja 40 si no tiene un cable de Estado en su arrancador de motor Para verificar que la instalación de Passlock 1 tenga el valor de resistencia correcta – mantenga el cable BLANCO/VERDE a tierra y encienda el vehiculo con la llave. Si el vehiculo enciende y se mantiene encendido – la instalación es correcta. PASSLOCK 2: 1. Mueva los switches de movimiento 1, 7, y 8 a la posición de APAGADO (arriba). 2. Quite media parte inferior de la carcasa de la columna del volante. 3. Localice el pequeño arnés de tres cables (con cables Rojo/Blanco, Amarillo y Naranja/ Negro en camionetas y Blanco, Amarillo y Negro en autos) que vienen con cilindro de lock de ignición APAGADO. Estas son normalmente los cables más pequeños. 4. Corte el cable Amarillo en dos y pele ambas puntas. Remueva la insulacion del cable Naranja/Negro (camionetas) o el cable Negro (en autos) sin cortar el cable. El cable Rojo/Blanco o Blanco no es usado. 5. Gire la llave a la posición “Encendido” y ponga el vehiculo en reversa. 6. Conecte el lado de la llave del cable Amarillo a la punta + positiva de su medidor digital y cable Negro (autos) o Naranja/Negro (camionetas) a la punta – negativa de su medidor digital. 7. Gire la llave de la ignición a la posición “START” y suéltela. Anote la lectura de resistencia ya que esta será la resistencia que necesitara duplicar. Repita este paso varias veces para verificar que usted tiene una lectura constante 8. Cuando haya identificado la resistencia correcta use la tabla en la pagina 32 para ajustar la resistencia el modulo bypass. Localice el valor más cercano el © 2006 Directed Electronics 35 N20402 08-06 cual es menos que su valor deseado. Ajuste los switches de movimiento 2 al 6 para que coincide el valor con la tabla de la pagina 32. 9. Ponga las puntas del medidor de ohm (multimetro) en las dos resistencias plateadas a través de la apertura mostrada en el dibujo – hacienda buen contacto con estas dos puntas plateadas en la base. (Vea dibujo en pagina 1). O ponga sus dos puntas en los hoyos en la parte baja del estuche haciendo contacto con la parte inferior de las bases plateadas. Cualquier punto de contacto funcionara. 10. Con las puntas detenidas firmemente – seleccione el valor final de resistencia necesaria para su sistema al mover el tornillo en el resistor variable en el lado de la unidad junto a los switches de movimiento. Gire el tornillo hasta que el valor de resistencia sea igual al valor de la llave. 11. Conecte el modulo bypass usando el diagrama de la siguiente pagina Asegúrese de encintar cualquier conector para no dejar cables expuestos. Para verificar que la instalación es correcta – mantenga el cable BLANCO/VERDE y cable GRIS/NEGRO a tierra y encienda el vehiculo con la llave. Si el vehiculo enciende y se mantiene encendido – la instalación es correcta. GRIS/NEGRO LADO DE LLAVE BLANCO/ROJO Cables de Passlock del Vehiculo BLANCO/VERDE a BLANCO/NEGRO Salida de estado del encendido del auto o a salida de tierra negativa constante cuando esta el arrancador de motor VERDE/BLANCO A + 12 VOLTS Switch de Movimiento #1 APAGADO Switch de Movimiento #7 APAGADO Switch de Movimiento #8 APAGADO N20402 08-06 CORTAR AMARILLO NARANJA/NEGRO AMARILLO/VERDE IGN #2 del Arrancador de Motor (o 12 Volts de Ignición del arrancador de motor) GRIS a Tierra (-) BLANCO LADO DEL MOTOR AMARILLO/ROJO *Vea la página 40 si no tiene un cable de Estado 36 © 2006 Directed Electronics SATURN: Vehículos Saturn hasta modelo de año 2000 con acceso de entrada de fábrica tienen un bypass único. 1. Ajuste todos los switches de movimiento en la posición de APAGADO (arriba). 2. Localice el Modulo de Alarma detrás del panel trasero derecho (área de cajuela). Conecte los cables Rosa y Amarillo/Negro del Conector J y D del modulo de alarma como se muestra. 3. Corte el cable Rosa en dos y conecte como se muestra. Bypass de alarma en, Saturn AMARILLO/VERDE a +12 Volts BLANCO/VERDE a BLANCO/NEGRO de salida de Estado del arrancador del auto (o a salida negativa constante cuando el arrancador de motor es activado)* AMARILLO/ROJO MODULO DE ALARMA GRIS a Tierra (-) GRIS/NEGRO BLANCO CORTAR VERDE/BLANCO a +12 Volts ROSA AMARILLO/NEGRO Switch de Movimiento #1 APAGADO Switch de Movimiento #7 APAGADO Switch de Movimiento #8 APAGADO CONECTOR “J” CONECTOR “D” *Vea la página 40 si no tiene un cable de Estado © 2006 Directed Electronics 37 N20402 08-06 TRANSPONDER / PASSKEY 3 / P.A.T.S.: ‘Smart Key’ & otros sistemas Transponder Nota: Para este tipo de sistema de seguridad – usted deberá sacrificar una llave de refacción que viene con el auto. Esta llave será usada para el transponder. La agencia puede programarle otra llave de refacción, pero asegúrese que programen todas las llaves al vehiculo ya que solamente aprendiendo un transponder puede borrar todas las llaves transponders (incluyendo la llave usada para el modulo Bypass). 1. Ajuste todos los switches de movimiento en el modulo bypass en la posición de APAGADO (arriba). 2. Remueva la llave del transponder de la llave (puede haber una puerta en la parte superior de la llave que puede abrir y el transponder puede ser removido). O toda la llave puede ser montada dentro del Modulo Bypass. Asegúrese de cortar la llave en dos o ligar algunos de los dientes para que sea inservible. 3. Abra el estuche coloque el transponder o la cabeza de la llave dentro del cable 10 de la tableta de circuitos. Los transponders son direccionales y deben ser colocados en la misma dirección que acostaría la llave. Use el tape de doble cara proporcionado – una cara en la tableta de circuitos y después el transponder, o llave, y finalmente la segunda cara de tape en la parte superior para mantener la llave en su lugar. Asegúrese que los cables blancos dentro del modulo no se crucen entre ellos. Coloque la Llave con el Transponder dentro del estuche en su tableta de circuitos como mostrado. Use el tape de doble cara para detener la llave. N20402 08-06 38 © 2006 Directed Electronics 4. El Cable “LOOP” del transponder va debajo de la columna del volante y hacia el cilindro de la llave de ignición, necesita ser posicio nado de forma que haya 2 vueltas alrededor del cilindro de la llave de ignición como se muestra abajo. Los Sistemas de Transponder normalmente tienen un anillo de plástico negro alrededor del switch de cierre de la ignición. Este es el transponder del vehiculo que sostiene la antena. Es importante que los dos anillos del Modulo de Bypass sean montados en o lo mas cerca posible del anillo de plástico negro. Deslice el tubo hacia el switch de ignición para ajustar los círculos del cable. Ponga tape para detener. Conecte la otra punta del circulo del transponder hacia el Modulo de Bypass Universal de la Alarma. 5. Ahora encienda el vehiculo con el encendido remoto. Si el vehiculo enciende y se mantiene encendido por lo menos 30 segundos el bypass del transponder esta correcto. Nota: si el vehiculo no enciende con el arrancador de motor, intente ajustarlo o cambiando la posición del transponder en el Modulo Bypass o ajustando la posición de los círculos de los cables alrededor del TRANSPONDER AMARILLO/VERDE a +12 Volts Blanco/Verde a cable de Estado del Arrancador de Motor 2 VUELTAS ALREDEDOR DEL LOCK DE LA IGNICION EN EL LADO DE LA LLAVE TODOS LOS SWITCHES DE MOVIMIENTO APAGADOS Nota: La llave que fue removida del el tansponder ya no encenderá mas el vehiculo © 2006 Directed Electronics 39 N20402 08-06 Para Arrancadores de Motor que no tienen salida de Estado: Usted necesitara una salida de Estado de su arrancador de motor a control remoto para cada tipo de inmobilizador enlistado en las páginas anteriores. La mayoría de los arrancadores remotos usan el cable BLANCO/NEGRO en el arnés de control como la salida de Estado. Si tiene una marca de arrancadores de motor a control remoto que no tienen salida de Estado, siga la conexión usando relevadores Bosch de 30 Amp para crear la salida de Estado. Salida de Estado para controlar el modulo bypass de la alarma A Ignición #1 del Vehiculo Sortie de configuration au module de contournement d’alarme de contrôle Tierra Cable Azul de Ignición #1 del Arrancador de Motor del Auto N20402 08-06 40 Tierra © 2006 Directed Electronics The company behind this system is Directed Electronics. Since its inception, Directed Electronics has had one purpose, to provide consumers with the finest vehicle security and car stereo products and accessories available. The recipient of nearly 100 patents and Innovations Awards in the field of advanced electronic technology, DIRECTED is ISO 9001 registered. Quality Directed Electronics products are sold and serviced throughout North America and around the world. Call (800) 876-0800 for more information about our products and services. La compagnie qui a conçu ce système est Directed Electronics. Depuis sa création, Directed Electronics a un seul objectif: offrir au consommateur les meilleurs systèmes de sécurité, systèmes audio et accessoires disponibles pour leurs véhicules. Récipiendaire de près de 100 brevets et prix relatifs à des innovations dans le domaine de l’électronique de pointe, DIRECTED se conforme à la norme ISO 9001.Les produits de qualité Directed Electronics sont vendus et réparés partout en Amérique du Nord et dans le monde entier. Composez le (800) 876-0800 pour plus de renseignements sur nos produits et services La compañía detrás de este sistema es Directed Electronics. Desde su creación, Directed Electronics ha tenido un objetivo, proveer a los consumidores los sistemas de seguridad automotriz y los productos de car audio y accesorios mas finos disponibles. Receptor de más cerca de 100 patentes y premios de innovación en el mercado de tecnología electrónica avanzada, DIRECTED es registrada en ISO 9001.Productos Directed Electronics de calidad son vendidos y servicio a lo largo de América del Norte y alrededor del mundo.Llame al (800) 876-0800 para más información acerca de nuestros productos y servicios. Directed Electronics is committed to delivering world class quality products and services that excite and delight our customers. Directed Electronics est vouée à la distribution de produits et services de toute première qualité qui exciteront et enchanteront sa clientèle. Directed Electronics esta comprometida en entregar productos de calidad de clase mundial y servicios que sobrepasan e iluminan a nuestros clientes. Directed Electronics Vista, CA 92081 www.designtech-intl.com www.directed.com © 2006 Directed Electronics – All rights reserved N20402 08-06