Solar 4501 Manual de usuario

Marca: Solar

Modelo: 4501

Categoría: Cargadores de bateria

Tipo: Manual de usuario

Operator’s Manual

Battery Maintainer Model No. 4501

Failure to follow instructions may cause

damage or explosion, always shield eyes.

Read entire instruction manual before use.

WARNING

This product can expose you to chemicals, including

Vinyl-Chloride, Styrene and Acrylonitrile, which are

known to the State of California to cause cancer. For

more information go to www.P65Warnings.ca.gov.

WARNING

Read these instructions completely before using the Battery Charger and save them for future

reference. Before using the Battery Charger to charge a battery, read these instructions and the

instruction manual/safety information provided by the car, truck, boat or equipment manufacturer.

Following all manufacturers’ instructions and safety procedures will reduce the risk of accident.

Working around lead-acid batteries may be dangerous. Lead-acid batteries release explosive gases

during normal operation, charging and jump starting. Carefully read and follow these instructions for

safe use. Always follow the specific instructions in this manual and on the Battery Charger each time

you use the Battery Charger.

All lead-acid batteries (car, truck and boat) produce hydrogen gas which may violently explode in the

presence of fire or sparks. Do not smoke, use matches or a cigarette lighter while near

batteries. Do not handle the battery while wearing vinyl clothing because static electricity sparks are

generated when vinyl clothing is rubbed. Review all cautionary material on the Battery Charger and

in the engine compartment.

Always wear eye protection, appropriate protective clothing and other safety equipment when

working near lead-acid batteries. Do not touch eyes while working on or around lead-acid batteries.

Always store clamps away from each other or common conductors. Improper storage of clamps may

cause the clamps to come in contact with each other, or a common conductor, which would be

hazardous if the Battery Charger was plugged into an AC outlet.

Use extreme care while working within the engine compartment, because moving parts may cause

severe injury. Read and follow all safety instructions published in the vehicle's Owner's Manual.

Batteries being charged with the Battery Charger unit likely contain liquid acids which are hazardous

if spilled.

WARNING: Changes or modifications to this unit not expressly approved by the party

responsible for compliance could void the user’s authority to operate the equipment.

NOTE: This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital

device, pursuant to Part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable

protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates,

uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with

the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is

no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does

cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning

the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or

more of the following measures:

- Reorient or relocate the receiver antenna

- Increase the separation between remote and receiver.

- Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver

is connected.

- Consult the dealer or an experienced radio TV technician for help.

This Class B digital apparatus complies with Canadian ICES-003.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS - READ THESE FIRST

1. SAVE THESE INSTRUCTIONS – This manual contains important safety and operating

instructions for Model No. 4501.

2. Do not expose charger to rain or snow.

3. Use of an attachment not recommended or sold by the manufacturer may result in a risk

of fire, electric shock, or injury to persons.

4. To reduce risk of damage to electric plug and cord, pull by plug rather than cord when

disconnecting charger.

5. An extension cord should not be used unless absolutely necessary. Use of an improper

extension cord could result in a risk of fire and electric shock. If extension cord must be

used, make sure:

a. That pins on plug of extension cord are the same number, size, and shape as those

of plug on charger,

b. That extension cord is properly wired and in good electrical condition; and

c. That the wire size is large enough for the length of cord as specified below.

Cord Length: ft.(m) 25(8) 50(16) 100(31) 150(46)

AWG size of cord: 18 16 14 12

6. To prevent electric shock - Dispose of battery charger if cord becomes defective.

7. Do not operate charger if it has received a sharp blow, been dropped, or otherwise

damaged in any way; take it to a qualified service center.

8. Do not disassemble charger; take it to a qualified service center when service or repair

is required. Incorrect reassembly may result in a risk of electric shock or fire.

9. To reduce risk of electric shock, unplug the charger from outlet before attempting any

maintenance or cleaning. Turning off controls will not reduce this risk.

10. Monitor battery charger daily when using it to maintain battery for extended periods.

11. WARNING – RISK OF EXPLOSIVE GASES.

a. Working in vicinity of a lead-acid battery is dangerous. Batteries generate explosive

gases during normal battery operation. For this reason, it is of utmost importance

that each time before using your charger, you read this manual and follow the

instructions exactly.

b. To reduce risk of battery explosion, follow these instructions and those published by

the battery manufacturer and the manufacturer of any equipment you intend to use

in the vicinity of the battery. Review cautionary markings on these products and in

the engine compartment.

1. Someone should be within range of your voice or close enough to come to your aid

when you work near a lead-acid battery.

2. Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid contacts skin, clothing,

or eyes.

3. Wear complete eye protection and clothing protection. Avoid touching eyes while

working near battery.

4. If battery acid contacts skin or clothing, wash immediately with soap and water. If acid

enters eye, immediately flood eye with cold running water for at least 10 minutes and

get medical attention immediately.

5. NEVER smoke or allow a spark or flame in vicinity of battery or engine.

6. Be extra cautious to reduce risk of dropping a metal tool onto battery. It might spark or

short-circuit battery or other electrical part that may cause explosion.

7. Remove personal metal items such as rings, bracelets, necklaces, and watches when

working with a lead-acid battery. A lead-acid battery can produce a short-circuit current

high enough to weld a ring or other jewelry to metal, causing a severe burn.

8. Use charger for charging LEAD-ACID batteries only. It is not intended to supply power

to a low voltage electrical system other than in a starter-motor application. Do not

use battery charger for charging dry-cell batteries that are commonly used with home

appliances. These batteries may burst and cause injury to persons and damage to

property.

9. NEVER charge a frozen battery.

PREPARING TO CHARGE BATTERY:

1. If it is necessary to remove battery from vehicle to charge, always remove grounded

terminal from battery first. Make sure all accessories in the vehicle are off, so as not

to cause an arc.

2. Be sure area around battery is well ventilated while battery is being charged. Gas can

be forcefully blown away by using a piece of cardboard or other non-metallic material

as a fan.

3. Clean battery terminals with a mixture of baking soda and hot water. Be careful to

keep corrosion from coming in contact with eyes.

PERSONAL PRECAUTIONS

PREPARATION

1. CAUTION: Connect and disconnect DC output clips only after setting any switches

with an OFF position to OFF and removing AC power cord from electric outlet. Never

allow clips to touch each other.

2. When hooking up charger, attach one clip to battery and the other to a point away

from battery (see sections F & G). Do not hook up charger until reading sections A–J.

3. Always make battery connections prior to plugging charger into AC outlet.

To reduce explosion risk, never connect both clips directly to the battery. When making each

connection, twist or rock clip back and forth several times to make a good connection and

to reduce the risk of a clip slipping off and creating a spark. Do not twist or rock clip on the

battery after the second clip connection is made.

1. Locate the charger as far away from the battery as DC cables permit.

2. Never place the charger directly above the battery being charged; gases from the

battery will corrode and damage the charger.

3. Never allow battery acid to drip on the charger when reading specific gravity or

filling the battery.

4. Do not operate the charger in a closed area or restrict ventilation in any way.

5. Do not set a battery on top of the charger.

6. Locate the charger at least 18” above the floor.

7. Do not place the charger where rain, snow, or other moisture could drip on it.

4. Add distilled water in each cell until battery acid reaches level specified by battery

manufacturer. This helps purge excessive gas from cells. Do not overfill. For

Maintenance Free Batteries - carefully follow manufacturer’s recharging instructions.

5. Study all battery manufacturer’s specific precautions such as removing or not

removing cell caps while charging and recommended rates of charge.

6. Determine voltage of battery by referring to vehicle owner’s manual and make sure

that charger output voltage matches vehicle voltage.

LOCATING THE CHARGER

BATTERY CHARGER CONNECTION PRECAUTIONS

CAUTION: A MARINE (BOAT) BATTERY MUST BE REMOVED AND CHARGED ON

SHORE. TO CHARGE IT ON BOARD REQUIRES EQUIPMENT SPECIALLY DESIGNED

FOR MARINE USE.

CAUTION: A SPARK NEAR BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION. TO REDUCE

RISK OF A SPARK NEAR BATTERY:

1. Position AC and DC cords to reduce risk of damage by hood, door, or moving engine

part.

2. Stay clear of fan blades, belts, pulleys, and other parts that can cause injury to

persons.

3. Check polarity of battery posts. POSITIVE (POS, P, +) battery post usually has larger

diameter than NEGATIVE (NEG, N, –) post.

4. Determine which post of battery is grounded (connected) to the chassis. If the negative

post is grounded to the chassis (as in most vehicles), see Figure 1 and instruction 5a.

If the positive post is grounded to the chassis, see instruction 5b.

5. a) For NEGATIVE GROUNDED vehicle, connect POSITIVE (Red) clip from the

battery charger to the POSITIVE (POS, P, +) ungrounded post of the battery.

b) For POSITIVE GROUNDED vehicle, connect the NEGATIVE (Black) clip from

the battery charger to the NEGATIVE (NEG, N, –) ungrounded post of the

battery. (This arrangement is usually found in pre-1970 foreign vehicles or pre-

1970 farm tractors. This is a rare occurrence.)

6. Connect the remaining battery charger clip to the vehicle chassis or engine block, as

far away from the battery as possible. Do not connect the clip to carburetor, fuel lines,

or sheet metal body parts. Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine

block.

7. When disconnecting charger, disconnect AC cord, remove

clip from vehicle chassis, and then remove clip from battery

terminal.

8. Refer to the Operating Instructions for information on

setting selector switches.

Negative to

Chassis Ground

Positive

Figure 1

CHARGING A BATTERY THAT IS INSTALLED IN A VEHICLE

CAUTION: A MARINE (BOAT) BATTERY MUST BE REMOVED AND CHARGED ON

SHORE. TO CHARGE IT ON BOARD REQUIRES EQUIPMENT SPECIALLY DESIGNED

FOR MARINE USE.

CAUTION: A SPARK NEAR BATTERY MAY CAUSE BATTERY EXPLOSION. TO

REDUCE RISK OF A SPARK NEAR BATTERY:

1. Check polarity of battery posts. POSITIVE (POS, P, +) battery post usually has a

larger diameter than NEGATIVE (NEG, N, –) post.

2. Attach at least a 24” long, #6 gauge (AWG) insulated battery cable to NEGATIVE

(Neg, N, –) battery post.

3. Connect POSITIVE (RED) charger clip to POSITIVE (POS, P, +) post of battery.

4. Position yourself and the free end of the cable (installed in step #2) as FAR away

from the battery as possible. FACING AWAY FROM THE BATTERY, connect the

NEGATIVE (Black) charger clip to the free end of the cable.

5. When charging is complete,

disconnect charger, always in

reverse sequence of connecting

procedure and break first

connection while as far away

from battery as practical.

Cable

from

Charger Cable from

Charger

Positive Booster

Cable Negative

1. The battery maintainer comes with the output options: Clamp set, ring terminal set and

12V adapter. Choose the option that best meets your specific needs and connect it to the

output lead.

2. Make a proper battery connection based on the output option chosen (see section F or

G as applicable).

3. Plug the maintainer into an AC receptacle:

– If a blinking red LED lights, this indicates a reverse polarity condition has been

detected. Disconnect from AC power supply immediately and check all battery

connections until the cause is found and corrected.

– If a red LED lights solid, the charger has begun charging. Assuming you achieve a

solid red LED upon AC connection, the charger will execute its multi-step charging

process.

CHARGING A BATTERY OUTSIDE OF THE VEHICLE

OPERATING INSTRUCTIONS

This product is warranted to be free from defects in material or workmanship for a period of

one year from the date of original end user purchase.

This warranty extends to each person who acquires lawful ownership within one year of

the original retail purchase, but is void if the product has been abused, altered, misused or

improperly packaged and damaged when returned for repair. This warranty applies to the

product only and does not apply to any accessory items included with the product which are

subject to wear from usage; the replacement or repair of these items shall be at the expense

of the owner.

CAUTION – Make sure charger is unplugged from electrical outlet before performing any

maintenance.

A minimum amount of care can keep your battery charger working and looking good for years.

1. Clean the clamps after each use. Wipe off any battery fluid that may have come in

contact with the clamps to prevent corrosion. Battery fluid may be neutralized with a

solution of water and baking soda.

2. If needed, the case may be wiped clean with a soft cloth.

There are no user-serviceable parts inside.

For information concerning use, applications, or service, call Technical Service at

800.328.2921.

– As the battery approaches full charge, the LED indicator will change to a blinking

green LED.

– Once the battery has reached full charge, the LED indicator will light solid green.

The battery will be maintained until it is disconnected from the charger.

Note: If the blinking red ERROR LED lights after the charging routine has started, this

indicates a fault has occurred or a shorted cell has been detected. Disconnect from AC

power and test the battery to ensure proper condition. For extremely large batteries,

the charging routine could timeout during one of the charging steps and, in this case,

restarting the charging process should resolve the issue.

4. When you are finished with the charging process, disconnect AC power cord from AC

outlet, and then disconnect DC leads from battery/vehicle in the reverse sequence of

the connection procedure.

LIMITED WARRANTY

CHARGER CARE & MAINTENANCE

THE TERMS OF THE LIMITED WARRANTY CONSTITUTE THE BUYER’S SOLE AND

EXCLUSIVE REMEDY. IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS

FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE LIMITED IN DURATION TO THIS EXPRESS

WARRANTY. AFTER 1 YEAR FROM DATE OF PURCHASE, ALL RISK OF LOSS FROM

WHATEVER REASON SHALL BE PUT UPON THE PURCHASER.

MANUFACTURER SHALL NOT BE LIABLE FOR INCIDENTAL AND CONSEQUENTIAL

DAMAGES UNDER ANY CIRCUMSTANCES: LIABILITY, IF ANY, SHALL NEVER EXCEED

THE PURCHASE PRICE OF THIS PRODUCT REGARDLESS OF WHETHER LIABILITY IS

PREDICATED UPON BREACH OF WARRANTY (EXPRESS OR IMPLIED), NEGLIGENCE,

STRICT TORT OR ANY OTHER THEORY.

Some states do not permit the limitation of warranties or limitation of consequential or

incidental damages, so the above disclaimer and limitation may not apply to you. This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to

state.

If this product fails within the warranty period, return it to your dealer for an exchange.

A valid, dated sales receipt is required to obtain service under this warranty.

Instructions for obtaining service under this warranty:

To obtain service under this warranty, return your charger to the place of purchase, along

with your dated sales receipt, for an exchange. Your product can also be sent back to Clore

Automotive for exchange – visit www.cloreautomotive.com for shipping address.

Registering Your Purchase

For best service and to receive periodic product updates, please visit

www.cloreregistration.com, click on the CHARGE IT! logo, complete the information in the

web form and click “submit.” It’s that easy!

For answers to questions concerning use, out-of-warranty service, or warranty/service

information on this or other Clore Automotive products, contact Clore Automotive Technical

Service at 800.328.2921; 913.310.1050; www.cloreautomotive.com .

Model No. 4501

FOR WARRANTY OR SERVICE

ADVERTENCIA

Manual Del Usario

4501 Cargador de batería

INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD-LEA ESTO PRIMERO

1. CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONS - Este #manual contiene importantes

instruccciones de seguridad y operación para el modelo 4501.

2. No exponga el cargador a la lluvia o nieve.

3. El uso de accesorios no recomendados o no vendidos por el fabricante puede tener

como consecuencia riesgos de incendio, descarga eléctrica o lesiones físicas.

4. Para reducir el riesgo de daños al cable y enchufe, tire siempre de la clavija y no del

cable.

5. No se deben usar extendiones a menos que sea absolutamente necesario. El uso de

una extensión inadecuada podria crear riesgo de incendio y descargas eléctricas. Si se

necesita una extensión, asegúrese de que:

a. la clavija de la extensión tenga el mismo número de vástagos, y estos sean del

mismo tamaño y forma que los de la clavija del cargador,

b. la extensión las conexiones correctas y esté en buen estado eléctrico; y que

c. el calibre delos cables sea adecuado para la logitud de la extensión, según se

especifica del cable en pies:

Longitud del cable en M : (7,60) (15,24) (30,50) (45,75)

Calibre AWG del cable : 18 16 14 12

6. Para evitar descargas eléctricas, deseche el cargador de baterías si el cable presenta

defectos.

7. No opere el cargador se ha sufrido algún impactso fuerte, se ha caido o se ha dañado

de alguna manera. Llévelo a un técnico capacitado para que lo repare.

8. No desarme el cargador. Llévelo a un técnico capacitado cuando necesite

mantenmiento o reparación. Se se arma incorrectamente se puede crear un riesgo de

descarga eléctrica o incendio.

9. Pare recucri el riesgo de descarga eléctrica, desenchufe el cargador de la toma de

corriente antes de intentar cualquier mantenimiento o limpieza. Con solo apagar los

controles no se reduce este riesgo.

10. Controle cargador de baterías diariamente cuando se usa mantener batería por

períodos prolongados.

1. Asegúrese de que haya persoas que le puedan oir o estén suficientemente cerca para

brindarle auxilio cuando trabaje cerca de una bateria de plomo-ácido.

2. Tenga siempre cerca agua y jabón en abundancia en caso de que el ácido de la bateria

haga contacto con cu piel, ropa u ojos.

3. Use protección completa para los ojos, además de la ropa protectora. No se toque los

ojos cuando trabaje cerca de una bateria de plomo-ácido.

4. Si el ácido de la bateria hace contacto con su ropa o su piel, lávese inmediatamente

con agua y jabón. Si el ácido entra a sus ojos, enjuáguese inmediatamente con

aguacorriente fria por lo menos durante 10 minutos y consiga atención médico

inmediata.

5. NUNCA fume ni permita que haya chispas o fuego ceca de la bateria o del motor.

6. Tenga sumo cudado para evitar el riesgo de que se caiga una herramienta de metal

sobre la bateria. Podria ocasionarse una chispa o corto circuito de la bateriao de

alguna otra pieza y producir una explosión.

7. Quitese todos los objetos metálicos personales como anillos, brazaletes, collares y

relojes que podrian atorarse en una pieza en movimiento o causar un corto circuito

por ser conductores. Las baterias de plomo-ácido pueden producir corto circuitos con

potencia suficiente como para derretir un anillo u otro objeto de metal similar, causando

severas quemaduras.

8. Use el cargador para cargar baterias de PLOMO-ACIDO solamente. Este cargador no

ha sido diseñado para proporcionar voltaje a sistemas eléctricos de bajo voltaje que

no sean para arrancar motores. No use el cargador de la bateria para cargar baterias

secas comúnmente usadas bara aparatos del hogar. Estas baterias pueden estallar y

causar heridas a las personas o a la propiedad.

9. NUNCA trate de cargar una bateria congelada.

11. ADVERTENCIA - RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.

a. ES PELIGROSO TRABAJAR EN LA CERCANIA DE UNA BATERIA DE

PLOMO-ACIDO. LAS BATERIAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE

SU OPERACIÓN NORMAL. POR ESTA RAZON ES MUY IMPORTANTE QUE,

ANTES DE USAR SU CARGADOR, LEA ESTE MANUAL, Y SIGA ESTAS

INSTRUCCIONES AL PIE DE LA LETRA.

b. Para reducir el riesgo de explosión de la bateria, siga estas instrucciones y las

indicaciones publicadas poor el fabricante de la bateria y el fabricante de los

equipos que piensa usar cerca de la bateria. Vea y lea cuidadosamente las

indicaciones en los productos y en el compartimiento de la bateria.

PRECAUCIONES PERSONALES

PREPARACIÓN PARA CARGAR LA BATERÍA

1. Cuando sea necesario sacar la batería del vehículo para poder cargarla, desconecte

primero el terminal de toma a tierra. Asegúrese de que estén apagados (off) todos los

accesorios del vehículo para que no se produzca un arco.

2. Asegúrese de tener buena ventilación alrededor de la batería cuando se esté cargando.

Puede disipar el gas que se acumule soplando con fuerza con un pedazo de cartón o

algún otro material no metálico, a modo de abanico

3. Limpie los bornes de la batería. Tenga cuidado de que el material corroído no haga

contacto con sus ojos.

4. Agregue agua destilada en cada celda hasta que la batería de ácido alcance el nivel

que especifica el fabricante de baterías. Esto ayuda a purgar el exceso de gas de las

celdas. No cargue excesivamente. Para las baterías libres de mantenimiento, siga las

instrucciones de recarga del fabricante cuidadosamente.

5. Estudie todas las precauciones específicas del fabricante de la batería, como la

recomendación de remover o no los tapones de las celdas y la intencidad de carga

recomendada.

6. Determine el voltaje de la batería consultando el manual del usuario del vehículo y

asegúrese de que el voltaje de salida del cargador coincide con el voltaje del vehículo.

1. Coloque el cargador en un lugar tan apartado de la batería como lo permitan los cables

de paso de corriente continua.

2. Nunca ponga el cargador directamente arriba de la batería que está cargando, ya que

los gases emanados por la batería pueden corroer y dañar el cargador.

3. Nunca permita que gotee ácido de la batería sobre el cargador cuando use el

densímetro o cuaando llene la batería.

4. No opere el cargador en un lugar encerrado ni obstruya la ventilación de ninguna

manera.

5. No ponga la batería encima del cargador.

6. Coloque el cargador por lo menos 18” (50 cm) sobre el nivel del piso.

PREPARACIÓN

UBICACION DEL CARGADOR

1. ADVERTENCIA : Conecte y desconecte las mordazas de salida de corriente directa

únicamente luego de haber colocado los interruptores en posición de apagado (off) y

de haber retirado el cable de corriente continua del receptáculo. Nunca permita que las

mordazas se toquen entre sí.

2. Para conectar el cargador coloque una mordaza en la batería y la otra en un punto

apartado de la batería (vea las secciones “F” y “G”). No concecte el cargador sin leer

previamente las secciones de la “A” a la “J.”

3. Siempre haga las conexiones de batería antes de tapar

el corcel en la salida de C.A.

Para reducir el riesgo de una explosión de la batería, nunca conecte ambas mordazas

directamente a la batería. Al hacer cada conexión, gire u oscile la mordaza hacia atrás y hacia

adelante varias veces para lograr una buena conexión y reducir el riesgo de que se salga la

mordaza y cree una chispa. Nunca debe girar ni oscilar una mordaza conectada a la batería,

después de haber hecho la segunda conexión.

ADVERTENCIA: LAS BATERIAS MARINAS (DE EMBARCACIONES) DEBEN SER

RETIRADAS PARA CARGARLAS EN TIERRA. SI SE LAS CARGA A BORDO, SE

NECESITA UN EQUIPO ESPECIALMENTE DISEÑADO PARA USO MARINO.

ADVERTENCIA: SI SE PRODUCEN CHISPAS CERCA DE LA BATERIA SE PUEDE

OCASIONAR UNA EXPLOSION. PARA EVITAR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA

BATERIA:

1. Coloque el cable de CA y de CC de modo que no sea dañado por la cubierta delmotor,

puerta o partes en movimiento del motor.

2. Manténgase alejado de las aspas de ventiladores, bandas, poleas y otras partes en

movimiento que pueden causar lesiones.

3. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de la

batería tiene por lo general un diámetro mayor que el borne NEGATIVO (NEG, N, –).

4. Determine cuál de los bornes de la batería está conectado a tierra en el chasis. Si el

borne negativo está conectado al chasis (como en la mayoría de los vehículos), vea la

figura 1 y el paso 5 a. Si el borne positivo está conectado al chasis, vea el paso 5 b.

PRECAUCIONES AL CONECTAR EL CARGADOR DE LA BATERIA

CARGA DE UNA BATERÍA INSTALADA EN EL VEHÍCULO

5. a) En un vehículo CON NEGATIVO A TIERRA, conecte la mordaza POSITIVA

(roja) del cargador de la batería en la posición POSITIVA (POS, P, +), o sea, en

el borne no conectado a tierra.

b) En un vehículo CON POSITIVO A TIERRA, conecte la mordaza NEGATIVA

(negra) al borne NEGATIVO (NEG, N, –), o sea, borne no conectado a tierra

de la batería. (Este arreglo se encuentra generalmente en pre-1970 vehículos

extranjeros o pre-1970 tractores de la granja. Esto es una ocurrencia rara.)

6. Conecte la otra mordaza del cargador de la batería al chasis del vehículo o bloque del

motor, lo más lejos posible de la batería. No conecte la mordaza al carburador, tubería

de combustible, o partes metálicas de la carrocería. Conéctela a una parte pesada de

metal en el chasis o bloque del motor.

7. Al desconectar el cargador, desconecte el cable de CA,

retire la pinza del chasis del vehículo y luego retire la

pinza del terminal de la batería.

8. Vea las instrucciones de funcionamiento para

información sobre el ajuste de los interruptores de

selección.

9. Vea operando instrucciones para la información de

duración de carga.

Negativo a tierra

del chasis

Positivo

Figura 1

ADVERTENCIA: LAS BATERIAS MARINAS (DE EMBARCACIONES) DEBEN SER

RETIRADAS PARA CARGARLAS EN TIERRA. SI SE LAS CARGA A BORDO, SE

NECESITA UN EQUIPO ESPECIALMENTE DISEÑADO PARA USO MARINO.

ADVERTENCIA: SI SE PRODUCEN CHISPAS CERCA DE LA BATERIA SE PUEDE

OCASIONAR UNA EXPLOSION. PARA EVITAR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA

BATERIA:

1. Verifique la polaridad de los bornes de la batería. El borne POSITIVO (POS, P, +) de

la batería tiene por lo general un diámetro mayor que el borne NEGATIVO (NEG, N,

–).

2. Conecte un cable (no provisto) al borne NEGATIVO (NEG, N, –) de la batería. El

cable deberá tener un mínimo de 24 pulgadas de largo, y de un calibre que no sea

menor que los cables de salida del cargador (pueden usarse los cables de la batería y

extensiones para paso de corriente).

3. Conecte la mordaza POSITIVA (roja) del cargador al borne POSITIVO (POS, P, +) de

la batería.

CARGA DE LA BATERÍA FUERA DEL VEHÍCULO

Figura 2

Cable

del

cargador Cable

del

cargador

Positivo

Extensión para

pascar corriente

Negativo

1. El mantenedor de la batería viene con las opciones de salida: Conjunto de abrazadera,

Conjunto de terminal de anillo y adaptador de 12 V. Escoja la opción que mejor se adapte

a sus necesidades específicas y conéctelo al cable de salida.

2. Realice una conexión de batería adecuada basada en la opción de salida escogida (véase

la sección F o G, según corresponda).

3. Enchufe el mantenedor en un tomacorriente de CA. Si se enciende una luz LED roja de

forma constante, el cargador ha comenzado a realizar la carga. Si se enciende una luz

LED verde de forma constante, la batería está con carga completa y se mantendrá. Si se

enciende una luz LED roja parpadeante, indicará que se ha detectado una condición de

polaridad inversa. Desconecte el suministro de energía de CA inmediatamente, y verifique

todas las conexiones de la batería hasta que se haya encontrado y corregido la causa.

4. Suponiendo que haya obtenido una luz LED roja constante al realizar la conexión de CA,

el cargador realizará su proceso de carga de varios pasos y cargará completamente la

batería, que se indicará con la luz LED verde constante.

Nota: Si la luz LED de ERROR roja parpadeante se enciende, luego de iniciar la rutina

de carga, esto indica que se ha producido una falla o que se ha detectado una celda en

cortocircuito. Desconecte de la fuente de CA y realice la prueba de la batería para asegurar

su condición adecuada. Para las baterías muy grandes, se podría interrumpir la rutina de

carga durante uno de los pasos de carga y, en este caso, se debería resolver el problema al

reiniciar el proceso de carga.

5. Al finalizar con el proceso de carga, desconecte el cable de alimentación CA de la toma de

CA, y luego desconecte los cables de CC de la batería/vehículo en la secuencia inversa

del procedimiento de conexión.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

4. Colóquese del lado libre del cable (instalado en

el paso 2) lo más LEJOS posible de la batería.

ALEJANDOSE DE LA BATERIA, para reducir el

riesgo de lesiones, conecte la mordaza del cable

NEGATIVO (negro) del cargador al extremo libre

del cable.

5. Cuando la carga esté completa, desconecte

el cargador, siempre en secuencia inversa al

procedimiento de conexión y corte la conexión

mientras se mantiene lo más alejado de la

batería posible.

El fabricante justifica este producto para ser libre de defectos en la materia o la

habilidad para un período de un año de la fecha de la compra original de usuario final.

Esta garantía se extiende a todas las personas que adquieran legalmente el derecho

de propiedad dentro de los uno año de la compra inicial, pero es nula en caso de

que el producto haya sufrido abusos, o haya sido alterado, o visto sujeto a mal uso o

empacado en forma inadecuada y dañado durante el traeyecto de devolución luego de

la reparación.

Esta garantía se aplica al producto solamente y no a los accesorios incluídos con el

producto y sujetos a desgaste; el reemplazo o la reparación de dichos accesorios corre

por cuenta del comprador.

LOS TÉRMINOS DE ESTA GARANTÍA LIMITADA CONSTITUYEN LA ÚNICA

Y EXCLUSIVA COMPENSACIÓN DEL COMPRADOR. LA DURACION DE LAS

GARANTIAS IMPLICITAS O MERCANTIBILIDAD Y ADECUACION DE ESTE

PRODUCTO PARA UN USO DETERMINADO ESTAN LIMITADAS A LA DURACION

DE ESTA GARANTIA. AL CABO DE LOS 1 AÑO DE LA FECHA DE COMPRA,

TODOS LOS RIESGOS DE PERDIDA POR CUALQUIER MOTIVO CORREN POR

CUENTA DEL COMPRADOR.

EL FABRICANTE NO SERÁ RESPONSABLE, EN NINGUNA CIRCUNSTANCIA, DE

DAÑOS INCIDENTALES O DERIVADOS DE NINGÚN TIPO. LA RESPONSABILIDAD

DEL FABRICANTE, DE EXISTIR, NUNCA SERÁ SUPERIOR AL PRECIO DE

COMPRA DE ESTE PRODUCTO, SIN IMPORTAR SI DICHA RESPONSABILIDAD

PRECAUCIÓN: Antes de realizar cualquier labor de mantenimiento (limpieza, etc) en el

cargador, asegúrese de que está desenchufado de la toma de corriente.

Su cargador de baterías sólo precisa unos mínimos cuidados para garantizar un perfecto

funcionamiento y una apariencia impecable durante muchos años.

1. Limpie las pinzas después de cada uso. Con el fin de evitar la corrosión, frótelas con un

paño para eliminar cualquier resto de líquido de la batería. La acción corrosiva del líquido de

batería puede neutralizarse con una solución de agua y bicarbonato sódico.

2. La carcasa puede limpiarse pasándole un paño suave.

Dentro de la carcasa no existen piezas destinadas a la manipulación por parte del usuario.

Si necesita información acerca del uso, posibles aplicaciones o reparación, llame al servicio

técnico por el teléfono 800.328.2921.

CUIDADO Y MANTENIMIENTO DEL CARGADOR

GARANTIA LIMITADA

Si el producto falla dentro del período de garantía, devuélvalo a su distribuidor para un

intercambio. Un válido, fechó recibo de ventas se requiere a obtener el servicio bajo

esta garantía

Para respuestas a preguntas con respecto al uso, servicio fuera de la garantía, o información

sobre servicio y garantía sobre otros productos, póngase en contacto Servicio Técnico

913.310.1050.

Registro de su compra

Para obtener un mejor servicio y recibir actualizaciones periódicas del producto, visite www.

cloreregistration.com, haga clic en el logotipo de CHARGE IT!, complete con la información

que le solicita el formulario del sitio y haga clic en “Submit” (Enviar). ¡Es así de fácil!

Para obtener respuestas acerca del uso, el servicio luego de la garantía o información acerca

de la garantía y el servicio de éste u otros productos de Clore Automotive, póngase en

contacto con el servicio técnico de Clore Automotive al 800.328.2921, 913.310.1050 o visite

www.cloreautomotive.com.

Modelo 4501

SE RECLAMA CON BASE EN UNA PRESUNTA VIOLACIÓN DE LAS GARANTÍAS

(EXPRESAS O IMPLÍCITAS), DE NEGLIGENCIA, DE OBLIGACIONES EXTRA-

CONTRACTUALES O POR CUALQUIER OTRA TEORÍA.

Algunos estados no permiten limitaciones de garantías o limitaciones de daños en

consecuencia o fortuitos, de modo que la limitación de responsabilidades previa puede no

corresponder en su caso. Esta garantía otorga derechos legales específicos, y puede ser

que le correspondan otros derechos que varían de estado en estado.

PARA LA GARANTIA O ATIENDE

Este producto puede conllevar una exposición a

productos químicos, que incluyen cloruro de vinilo,

estireno y acrilonitrilo, y que el Estado de California

reconoce que provocan cáncer. Para obtener más

información visite: www.P65Warnings.ca.gov.

ADVERTENCIA

ADVERTISSEMENT

Manuel De L’utilisateur

4501 Chargeur de batterie

Cet appareil numérique de la classe B est conforme à la norme NMB-003 du Canada.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES – À LIRE EN PREMIER

1. CONSERVER CES INSTRUCTIONS - Ce manuel contient d’importantes consignes de

sécurité et l’utilisation de la batterie du modèle chargeur 4501.

2. Ne pas exposer ce chargeur à la pluie ou à la neige.

3. L’utilisation d’un accessoire qui n’est pas recommandé ou vendu par le fabricant peut

entraîner un risque d’incendie, de choc électrique ou de blessure corporelle.

4. Pour réduire les risques de détérioration de la fiche ou du cordon d’alimentation,

toujours débrancher le chargeur en tirant sur sa fiche plutôt que sur le cordon

d’alimentation.

5. Une rallonge ne doit être utilisée que si c’est absolument nécessaire. L’emploi d’une

rallonge incorrecte risque de provoquer des incendies et des chocs électriques. Si une

rallonge doit être employée, s’assurer que:

a. La fiche de la rallonge est en tour points identique à celle du chargeur,: même

forme.

b. que la rallonge est correctement câblée et en bon état; et

c. que le calibre des fils est suffisant, étant donné la longueur de la rallonge:

Longueur de la

rallonge en mètres: (7,60) (15,24) (30,50) (45,75)

Calibre des fils ( AWG): 18 16 14 12

6. Pour éviter un choc électrique – Mettez le chargeur de batterie au rebut si le cordon

s’avère être défectueux.

7. Ne pas utiliser le chargeur s’il a reçu un choc violent, s’il est tombé ou s’il a été

endommagé de toute autre manière. Portez-le chez un technicien qualifié.

8. Ne pas démonter le chargeur. Le porter à un réparateur qualifié lorsqu’il a besoin

d’entretien ou de réparations. Un remontage incorrect risque de provoquer des

incendies et des chocs électriques.

9. Pour réduire les risques de chocs électriques, débrancher le chargeur de sa prise

avant toute operation d’entretien ou de nettoyage. La simple mise à l’arrêt du chargeur

n’élimine pas ces risques.

10. Contrôler le chargeur de pile quotidiennement en l’utilisant pour maintenir la pile pour les

périodes prolongées.

1. Toute personne travaillant à proximité d’une batterie au plomb doit s’assurer que

quelqu’un est à portée de voix ou suffisamment proche pour lui venir en aide le cas

échéant.

2. Avoir de l’eau et du savon à proximité en cas de projections d’acide atteignant la peau,

les yeux ou les vêtments.

3. Porter des lunettes et des vêtments assurant une protection intégral. Ne pas se frotter

les yeux lorsque l’on travaille à proximité de batteries au plomb.

4. Si de l’acideentre en contact avec la peau ou les vêtements, laver immédiatement à

l’eau savonneuse. Si de l’acide pénètre dans l’oeil, laver abondamment l’oeil à l’eau

froide pendant au moins 10 minutes et consulter un médecin sans attendre.

5. NE JAMAIS fumer à proximité d’une batterie et toujurs en éloigner les sources de

flammes ou d’étincelles.

6. Faire particulièrement attention à ne pas laisser tomber un outil métallique sur la

batterie. Cela risque de provoquer des étincelles ou de court-circuiter la batterie ou

d’autres organes électriques, d’où le risque d’explosion.

7. Retirer les objets personnels en métal, tels bagues, bracelets, colliers et montres durant

toute intervention sur une batterie au plomb. Le courant de court-circuit engendré par

la batterie peut être suffisamment intense pour souder une bague ou autre au métal,

provoquant ainsi des brûlures graves.

8. N’utiliser ce chargeur que pour charger une batterie au plomb. Il n’est pas destiné à

alimenter des circuits électriques à basse tension autres que ceux du démarreur. Ne

pas utiliser ce chargeur de batterie pour recharger les piles sèches communément

utilisées pour l’alimentation des appareils ménagers. Ces piles risquent d’éclater,

provoquant des dégâts matériels et des blessures corporelles.

9. NE JAMAIS charger une batterie gelée.

11.

AVERTISSEMENT - PRESENCE DE GAZ EXPLOSIFS

a. IL EST DANGEREUX DE TRAVAILLER À PROXIMITÉ D’UNE BATTERIE AU

PLOMB. EN SERVICE NORMAL, LES BATTERIES PRODUISENT DES GAZ

EXPLOSIFS. POUR CETTE RAISON, IL EST EXTREMENT IMPORTANT DE

LIRE CE MANUEL ET D’EN SUIVRE LES CONSIGNES AVANT CHAQUE

UTILISATION DU CHARGEUR.

b. Pour réduire les risques d’explosion suivre ces instructions ainsi que celles

publiées par le fabricant de la batterie et par le fabricants de tout autre matériel

utilisé à proximité. Examiner les mises en garde figurant sur ces produits et dans

le compartiment-moteur.

PRÉCAUTIONS PERSONNELLES

PRÉPARATION Á LA CHARGE DE LA BATTERIE:

1. S’il est nécessaire de déposer la batterie du véhicule pour la charger, toujours

débrancher la cosse de masse de la batterie en premier. S’assurer que tous les

accessoires du véhicule sont éteints pour éviter’arc électrique.

2. Pendant la charge, assurer une ventilation sufisante aux alentours de la batterie. Les

gaz peuvent être dispersés efficacement à l’aide d’un morceau de carton ou de toute

autre matériau non-métallique faisant office de ventilateur.

3. Nettoyer les bornes de la batterie en veillant à ce qu’aucune matière corrosive

n’atteigne les yeux.

4. Ajoutez de l’eau distillée dans chaque élément jusqu’à ce que l’acide de la batterie

atteigne le niveau spécifié par le fabricant de la batterie. Ceci permet de purger

l’excédent de gaz des éléments. Ne remplissez pas excessivement. Pour les batteries

sans entretien – suivez soigneusement les instructions du fabricant relatives à la

recharge.

5. Étudier soigneusement toutes les consignes de sécurité formulées par le fabricant de

la batterie, telles la, nécessité de retirer ou non les bouchons des-éléments durant la

charge, ou les courants de charge recommandés.

6. Déterminez la tension de la batterie en consultant le mode d’emploi du véhicule et

assurez-vous que la tension de sortie du chargeur correspond à la tension du véhicule.

1. Placer le chargeur aussi loin de la batterie que le permettent les câbles de charge.

2. Ne jamais placer le chargeur directement au-dessus de la batterie en cours de charge.

Les gaz éngendrés par la batterie sont corrosifs et risquent d’endommager l’appareil.

3. Ne jamais laisser l’acide de la batterie goutter sur le chargeur durant les mesures de

densité de l’électrolyte ou durant le remplissage des éléments.

4. Ne jamais utiliser le chargeur dans un endroit clos ou présentant une ventilation

insuffisante.

5. Ne pas poser lae batterie sur le chargeur.

6. Placer le chargeur au moins 45 cm (18 pouces) au-dessus du sol.

PRÉPARATION

POSITIONNEMENT DU CHARGEUR

ATTENTION : UNE BATTERIE MARINE (SUR UN BATEAU) DOIT ÊTRE DÉPOSÉE

ET CHARGÉE À TERRE. À BORD DU BATEAU, CETTE OPÉRATION NÉCESSITE UN

ÉQUIPEMENT SPÉCIALEMENT CONÇU POUR LES APPLICATIONS MARINES.

ATTENTION : LA PRODUCTION D’ETINCELLES AUTOUR D’UNE BATTERIE PEUT EN

PROVOQUER L’EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLES PRÈS DES

BATTERIES:

1. Positionner les cordons c.a. et c.c. de manière à éviter qu’ils ne soient endommagés par le

capot, les portières ou les pièces en mouvement.

2. Rester à l’écart des pales, des courroies et des poulies de ventilateur et d’autres pièces qui

risquent de provoquer des blessures corporelles.

3. Vérifier la polarité des bornes de batterie. Habituellement les bornes POSITIVES (POS, P,

+) ont un diamètre plus grand que les bornes NÉGATIVES (NÉG, N, –).

4. Déterminer quelle borne de la batterie est mise à la masse (reliée au) sur le châssis.

Si la borne négative est mise à la masse sur le châssis (comme dans la plupart des

véhicules), voir la figure 1 et l’instruction “5a”. Si la borne positive est mise à la masse

sur le châssis, voir la l’instruction “5b”.

PRÉCAUTIONS DE CONNEXION

1. ATTENTION : Ne brancher et débrancher les pinces de sortie c.c. qu’après avoir placé

tous les interrupteurs sur Arrêt et débranché le cordon d’alimentation du secteur. Ne

jamais mettre les deux pinces en contact.

2. Pour brancher le chargeur, fixer un clip à la batterie et l’autre à un point éloigné de la

batterie (voir les sections “ F ” et “ G ” ). Ne pas brancher le chargeur avant d’avoir lu

les sections “A ” à “ J “.

3. Toujours les connexions de pile de marque avant bouche le chargeur dans la sortie de

courant alternatif.

Pour réduire les risques d’explosion, ne jamais brancher les deux clips directement à la

batterie. Lors de chaque branchement, tourner ou basculer le clip d’avant en arrière plusieurs

fois pour réaliser une bonne connexion et éviter qu’un clip ne glisse et ne produise une

étincelle. Ne pas tourner ni basculer le clip sur la batterie une fois que la seconde connexion

a été réalisée.

CHARGE D’UNE BATTERIE INSTALLÉE DANS UN VÉHICULE

5. a) Sur un véhicule à MASSE NÉGATIVE, brancher le clip POSITIF (rouge) du

chargeur de batterie sur la borne POSITIVE (POS, P, +) de la batterie non reliée

à la masse.

b) Sur un véhicule à MASSE POSITIVE, brancher le clip NÉGATIF (noir) du

chargeur de batterie sur la borne NÉGATIVE (NÉG, N, –) de la batterie non

reliée à la masse. (Cet arrangement est d’habitude trouvé dans pré-1970

véhicules étrangers ou pré-1970 tracteurs de ferme. Ceci est un événement

rare.)

6. Brancher le second clip du chargeur de batterie sur le châssis du véhicule ou le bloc-

moteur, aussi loin que possible de la batterie. Ne pas brancher le clip sur le carburateur,

les conduites de carburant, ou les parties en tôle de

la carrosserie. Le brancher sur une partie métallique

épaisse du châssis ou du bloc-moteur.

7. Lorsque vous débranchez le chargeur, débranchez

le cordon d’alimentation secteur, retirez la pince du

châssis du véhicule puis retirez la pince de la borne

de la batterie.

8. Se reporter aux instructions d’utilisation pour tout

renseignement concernant le réglage des sélecteurs.

9. Voir les Instructions d’Opération pour les

informations de durée de charge.

ATTENTION : UNE BATTERIE MARINE (SUR UN BATEAU) DOIT ÊTRE DÉPOSÉE

ET CHARGÉE À TERRE. À BORD DU BATEAU, CETTE OPÉRATION NÉCESSITE UN

ÉQUIPEMENT SPÉCIALEMENT CONÇU POUR LES APPLICATIONS MARINES.

ATTENTION : LAPRODUCTION D’ETINCELLES AUTOUR D’UNE BATTERIE PEUT EN

PROVOQUER L’EXPLOSION. POUR RÉDUIRE LES RISQUES D’ÉTINCELLES PRÈS DES

BATTERIES:

1. Vérifier la polarité des bornes de batterie. Habituellement les bornes POSITIVES (POS,

P, +) ont un diamètre plus grand que les bornes NÉGATIVES (NÉG, N, –).

2. Fixer un câble (non fourni) à la borne NÉGATIVE (NÉG, N, –) de la batterie. Ce câble

doit mesurer au moins 24 pouces (61 cm) de long et son calibre ne doit pas être

inférieur à celui des câbles de sortie du chargeur (les câbles de batterie et d’assistance

au démarrage conviennent très bien).

3. Brancher le clip POSITIF (ROUGE) du chargeur à la borne POSITIVE (POS, P, +) de la

batterie.

Le Négatif au

Sol de Châssis

Positif

Figure 1

CHARGE D’UNE BATTERIE HORS D’UN VÉHICULE

1. Le mainteneur de charge est livré avec trois options de connexion : pinces, cosses et

adaptateur 12 V. Choisissez l’option convenant le mieux à vos besoins et connectez-la au

fil de sortie.

2. Effectuez le branchement correct de la batterie selon l’option de sortie choisie (consultez la

section F ou G selon le cas).

3. Branchez le mainteneur dans une prise secteur. Si le voyant rouge s’allume, le chargeur

a commencé à charger. Si le voyant vert s’allume, la batterie est à pleine charge et

sera maintenue. Si le voyant rouge clignote, cela indique qu’un état de polarité inversée

a été détecté. Débranchez de la prise secteur immédiatement et vérifiez tous les

branchements de la batterie jusqu’à ce que la cause ait été trouvée et corrigée.

4. Si le voyant rouge reste allumé lors du branchement secteur, le chargeur effectuera son

processus de charge multi-étape et amènera automatiquement la batterie à pleine charge,

ce qui sera indiqué par le voyant vert allumé.

Remarque : Si le voyant d’ERREUR rouge clignote après le commencement du cycle

de charge, cela indique qu’un défaut s’est produit ou qu’une cellule court-circuitée a été

détectée. Débranchez du secteur et testez la batterie pour vous assurer qu’elle est en parfait

état. Pour de très grandes batteries, le cycle de charge peut s’arrêter lors d’une des étapes de

charge et, dans ce cas, le redémarrage du processus de charge devrait résoudre le problème.

5. Lorsque vous avez terminé le processus de charge, veuillez débrancher le cordon

d’alimentation CA de la prise CA et débranchez ensuite les conducteurs CC de la batterie/

du véhicule dans l’ordre inverse de la procédure de branchement.

4. Se placer et positionner l’extrémité libre du câble (installé à l’étape 2) aussi LOIN de

la batterie que possible. EN TOURNANT LE DOS À LA BATTERIE, brancher le clip

NÉGATIF (noir) du chargeur à l’extrémité libre du câble.

5. Lorsque la charge déterminée, débranchez ensuite le chargeur, toujours dans l’ordre

inverse de la procédure de branchement, et tenez-vous le plus loin possible de la

batterie lors du premier débranchement.

Figure 2

Câble

chargeur

Câble

chargeur

Borne

positive Câble d'assistance au démarrage

Borne

négative

MODE D’EMPLOI

ATTENTION – Assurez-vous que le chargeur n’est pas branché à une prise électrique avant

de commencer à en faire l’entretien.

Un minimum d’entretien permettra à votre chargeur de batterie de demeurer opérationnel et en

bon état pendant des années.

1. Nettoyez les pinces après chaque utilisation. Essuyez toute trace de liquide de batterie sur

les pinces afin d’en prévenir la corrosion. Le liquide de batterie peut

être neutralisé avec une solution d’eau et de bicarbonate de soude.

2. Nettoyez le boîtier au besoin, à l’aide d’un chiffon doux.

Aucune pièce interne ne peut être réparée par l’utilisateur.

Pour toute question concernant l’utilisation, les applications ou la réparation de l’appareil,

communiquez avec le soutien technique en composant le 800.328.2921.

Clore Automotive mérite ce produit pour être libre des défauts dans le matériel ou de

l’exécution pour une période d’une année de la date d’achat d’utilisateur final original.

La présente garantie s’applique à toute personne ayant fait l’acquisition du produit dans les un

an suivant la date d’achat au détail initial, mais elle est nulle et non avenue si le produit a été

traité de façon abusive, modifié, mal utilisé ou mal emballé et endommagé lors de son retour à

l’atelier de réparation.

La présente garantie s’applique uniquement au produit et non aux accessoires qui s’usent à

l’usage, inclus avec le produit ; le remplacement ou la réparation de ces pièces sera à la charge

du propriétaire.

LES TERMES DE LA GARANTIE LIMITÉE CLORE AUTOMOTIVE CONSTITUENT LE

RECOURS UNIQUE ET EXCLUSIF DE L’ACHETEUR. LES GARANTIES IMPLICITES DE

QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER SONT LIMITÉES

À LA DURÉE DE LA PRÉSENTE GARANTIE EXPRESSE. APRÈS UN AN À COMPTER DE

LA DATE D’ACHAT, TOUT RISQUE DE PERTE POUR QUELQUE RAISON QUE CE SOIT

SERA À LA CHARGE DE L’ACHETEUR.

EN AUCUN CAS CLORE AUTOMOTIVE NE POURRA TRE TENUE RESPONSABLE DE

DOMMAGES ACCESSOIRES ET CONSÉQUENTS. LA RESPONSABILITÉ DE CLORE

AUTOMOTIVE NE DEVRA JAMAIS EXCÉDER LE PRIX D’ACHAT DE CETTE MACHINE,

QUE LADITE RESPONSABILITÉ DÉCOULE D’UNE RUPTURE DE GARANTIE (EXPRESSE

OU IMPLICITE), DE NÉGLIGENCE, D’ACTE DOMMAGEABLE OU DE TOUTE AUTRE

RAISON.

CHARGEUR DE SOINS ET D’ENTRETIEN

GARANTIE LIMITÉE

Si ce produit fait défaut dans la période de garantie, le retourner à votre revendeur pour

un échange. Un cours de validité, de caisse daté est requis pour obtenir un service sous

garantie.

Pour toute question concernant l’utilisation, le service hors garantie ou le service sous

garantie d’autres produits Clore Automotive, contacter Clore Automotive Technical Service,

800.328.2921 (913.310.1050); www.cloreautomotive.com.

Enregistrement de votre achat

Pour recevoir le meilleur service et des mises à niveau périodiques du produit, veuillez visiter

www.cloreregistration.com, cliquez sur le logo CHARGE IT!, renseignez les informations sur le

formulaire Web et cliquez sur « soumettre ». Ce n’est pas plus compliqué que cela !

Modéle 4501

Certaines provinces n’autorisant pas la restriction des garanties ou la restriction des

dommages accessoires ou conséquents, le présent déni de responsabilité et la présente

restriction ne s’appliquent pas à tous les cas. Cette

garantie vous donne des droits spécifiques, et vous pouvez avoir d’autres droits qui varient

d’une province à l’autre.

POUR OBTENIR DES SERVICES SOUS GARANTIE

Ce produit peut vous exposer à des produits

chimiques comme le chlorure de vinyle, le styrène

et l’acrylonitrile, qui sont réputés dans l’Etat de

Californie comme pouvant causer des cancers.

Pour davantage de renseignements rendez-vous sur

www.P65Warnings.ca.gov.

ADVERTISSEMENT

842-233-000 A

Operator’s Manual

Battery Maintainer Model No. 4501

Solar 4501 Manual de usuario

Marca: Solar

Modelo: 4501

Categoría: Cargadores de bateria

Tipo: Manual de usuario

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English: Solar 4501 User manual

Solar 4501 Manual de usuario

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