WARNING
OWNER/OPERATOR MANUAL
MODE D’EMPLOI
MANUAL DE INSTRUCCIONES
PORTABLE GAS DRILL
PERCEUSE PORTATIVE A
ESSENCE
PERFORADORA PORTÁTIL A
GASOLINA
(707)
EDG2300R
The engine exhaust from
this product contains
chemicals known to the
State of California to cause
cancer, birth defects or
other reproductive harm.
WARNING
ADVERTENCIA
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ADVERTENCIA
Before using our products,
please read this manual
carefully to understand the
proper use of your unit.
APPLICABLE SERIAL NUMBERS :
60000101 and up
Los gases de escape del
motor de este producto
contienen sustancias
químicas conocidas por el
Estado de California como
causantes de cáncer,
malformaciones en recién
nacidos y otros problemas
de reproducción.
Les échappements du
moteur de ce produit
contiennent des produits
chimiques connus par l’Etat
de Californie comme étant
responsables de cancers,
d’anomalies congénitales et
d’autres atteintes à
l’appareil reproducteur.
Antes de usar nuestros
productos, lea
detenidamente este manual
a fin de familiarizarse con el
uso correcto de este
aparato.
Avant d’utiliser cette
ce
produit
, veuillez lire
attentivement ce manuel
afin de bien comprendre le
bon fonctionnement de cet
appareil.
NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :
60000101 et au-delà
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:
60000101 y superior
NOTE: Drill is optional part.
REMARQUE : le foret est un composant optionnel.
NOTA: la broca es una pieza opcional.
2
SAFETY FIRST
Instructions contained in warnings within this
manual marked with a symbol concern critical
points which must be taken into consideration to
prevent possible serious bodily injury, and for this
reason you are requested to read all such
instructions carefully and follow them without fail.
■ WARNINGS IN THE MANUAL
This mark indicates instructions which must be
followed in order to prevent accidents which could lead
to serious bodily injury or death.
This mark indicates instructions which must be
followed, or it leads to mechanical failure, breakdown,
or damage.
This mark indicates hints or directions useful in the use
of the product.
NOTE
IMPORTANT
WARNING
1. Parts location………………………………………4
2. Specifications………………………………………4
3. Symbols on the machine …………………………6
4. For safe operation…………………………………8
5. Set up ……………………………………………18
6. Fuel ………………………………………………20
7. Operation …………………………………………26
8. Maintenance ……………………………………32
9. Storage……………………………………………36
10. Disposal …………………………………………36
11. Troubleshooting guide …………………………38
12. Parts list …………………………………………39
Contents
English
(81005-200 2007.7)
3
SECURITE
Les instructions contenues dans les mises en
garde de ce mode d’emploi portant le symbole
concernent les points critiques qui doivent être
pris en considération pour éviter les blessures
corporelles graves, c’est pourquoi ces précautions
doivent être rigoureusement suivies.
■ DIFFERENTS TYPES D’AVERTISSEMENT DE CE
MODE D’EMPLOI
Les instructions repérées par ce symbole doivent être
rigoureusement suivies afin d’éviter tout accident
pouvant entraîner des blessures corporelles graves ou
la mort.
Les instructions repérées par ce symbole doivent être
suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou
endommagement de la débroussailleuse.
Remarques utilisées dans des instructions ou conseils
supplémentaires pour l’utilisation de cette
débroussailleuse.
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
LA SEGURIDAD PRIMERO
Las instrucciones que aparecen en este manual
bajo las advertencias marcadas con el símbolo
hacen referencia a puntos críticos que deben
tomarse en consideración para evitar posibles
lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que
lea detenidamente todas estas instrucciones y que
las siga estrictamente.
■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL MANUAL
Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se
deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden
causar serias lesiones físicas o la muerte.
Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes
que se deben seguir; ignorar estas instrucciones
puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o
daños.
Este símbolo hace referencia a consejos o
indicaciones que son de utilidad para el uso del
producto.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
1. Emplacement des pieces....................................5
2. Fiche technique ..................................................5
3. Symboles utilises sur la machine........................7
4. Consignes de securite ........................................9
5. Assemblage......................................................19
6. Carburant..........................................................21
7. Fonctionnement................................................27
8. Entretien ...........................................................33
9. Rangement .......................................................37
10. Mise au rebut....................................................37
11. Guide de localisation des pannes.....................38
12. Liste des pièces................................................39
1. Situación de las piezas.......................................5
2. Especificaciones.................................................5
3. Símbolos presentes en la máquina ....................7
4. Instrucciones de seguridad.................................9
5. Montaje.............................................................19
6. Combustible......................................................21
7. Uso ...................................................................27
8. Mantenimiento ..................................................33
9. Almacenamiento...............................................37
10. Eliminación .......................................................37
11.
Guía de localización y solución de problemas
......
38
12. Lista de piezas..................................................39
Tables des matieres Contenido
Français Español
4
1. Parts location
English
English
■ EDG2300R
Overall Dimensions (LxWxH)·······································································16.5x12.1x11.3 (412x302x281) in. (mm)
Dry Weight·········································································································································9.8 (4.9) lbs (kg)
Transmission···················································································Automatic centrifugal clutch and reduction gears
Reduction Ratio Clockwise (operator view) ···································································································1 : 19.7
Counter clockwise (operator view) ······················································································1 : 20.5
Recommended drill size··········································································································Dia. 1/2 (12.7) in. (mm)
Engine Type·········································································································Air cooled 2-cycle gasoline engine
Displacement ·············································································································1.37 (22.5) cu. in. (cc)
Max. Output ·······························································································1.18 (0.87) HP (kW) at 8000 rpm
Fuel········································································································Mixture (Gasoline 50 : 2-cycle oil 1)
(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)
Fuel Tank Capacity ·····································································································1.21 (0.57) pints (liter)
Carburetor ······································································································Diaphragm type, Rotary Valve
Ignition System ·················································································Transistor controlled flywheel magneto
Spark Plug ······························································································································NGK BPMR7A
Starting ···················································································································································Recoil starter
Stopping ·······················································································································Primary circuit short-circuiting
Standard Accessory ·····························································································································Service tool kit
Specifications are subject to change without notice.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1. Drill
2. Chuck
3. Reduction unit
4. Spark plug
5. Muffer
6. Ignition switch
7. Throttle lever
8. Rear grip
9. Starter grip
10. Fuel cap
11. Air cleaner
12. Front grip
2. Specifications
5
1. Emplacement des pieces 1. Situación de las piezas
Français Español
1. Foret
2. Mandrin
3. Réducteur
4. Bougie
5. Silencieux
6. Bouton de contact
7. Levier d'accélération
8. Poignée arrière
9. Poignée de démarrage
10. Bouchon du réservoir de carburant
11. Filtre à air
12. Poigné avant
1. Broca
2. Portabrocas
3. Unidad reductora
4. Bujía
5. Silenciador
6. Interruptor de ignición
7. Palanca de aceleración
8. Empuñadura trasera
9. Empuñadura de arranque
10. Tapón del depósito de combustible
11. Filtro de aire
12. Empuñadura delantera
Français
2. Fiche technique
■ EDG2300R
Dimensions totales (LxlxH) ·············································································································412x302x281 mm
Poids à vide ·······················································································································································4,9 kg
Transmission·······························································Vitesses de réduction et embrayage centrifuge automatiques
Rapport de réduction sens horaire (vue de l'utilisateur)·················································································1 : 19,7
sens antihoraire (vue de l'utilisateur)···········································································1 : 20,5
Taille de foret recommandée··················································································································Dia. 12,7 mm
Moteur Type··········································································································2 temps à essence refroidi par air
Cylindrée ··········································································································································22,5 cm
3
Puissance maximale·····················································································1,18 CV (0,87 kW) à 8000 t/mn
Carburant ······················································································· Mélange (essence 50 : huile 2 temps 1)
(Lors de l’utilisation de la véritable huile RedMax/ZENOAH)
Contenance du réservoir de carburant ···························································································0,57 litres
Carburateur··································································································Diaphragme à soupape rotative
Système d'allumage ···························································Transistor contrôlé par magnéto d'entraînement
Bougie d'allumage ··················································································································NGK BPMR7A
Démarrage······································································································································Démarreur à recul
Arrêt ·································································································································Coupure du circuit principal
Accessoire standard ·············································································································Kit d'outillage d'entretien
Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
Español
2. Especificaciohes
■ EDG2300R
Dimensiones totales (L x An. x Al.) ·····························································································412 x 302 x 281 mm
Peso en seco ·····················································································································································4,9 kg
Transmisión······································································Embrague centrífugo automático y marchas de reducción
Relación de reducción sentido de las agujas del reloj (operador)
············································································1: 19,7
sentido contrario al de las agujas del reloj (operador)
···························································1: 20,5
Tamaño de broca recomendado ·········································································································Diám. 12,7 mm
Motor Tipo·················································································Motor de gasolina de 2 ciclos refrigerador por aire
Cilindrada ···········································································································································22,5 cc
Potencia máx. ···············································································································0,87 kW a 8.000 rpm
Combustible·················································································Mezcla (Gasolina 50: aceite 1 de 2 ciclos)
(al utilizar el aceite auténtico de RedMax/ZENOAH)
Capacidad del depósito de combustible ························································································0,57 litros
Carburador··································································································Tipo diafragma, válvula giratoria
Sistema de encendido ···············································Volante magnético controlador mediante transistores
Bujía ······································································································································NGK BPMR7A
Arranque ···················································································································Motor de arranque de retroceso
Parada ·················································································································Cortocircuito en el circuito principal
Accesorio estándar································································································Kit de herramientas de reparación
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
6
English
For safe operation and maintenance, symbols are
carved in relief on the machine. According to these
indications, please be careful not to take a mistake.
(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"
Position:
FUEL TANK CAP
(b) The direction to close the choke
Position:
AIR CLEANER COVER
(c) The direction to open the choke
Position:
AIR CLEANER COVER
IMPORTANT ENGINE INFORMATION
THIS ENGINE CONFORMS TO U.S. EPA
PH1 FOR SMALL OFF-ROAD ENGINES.
ENGINE FAMILY : 7KZXS.0254CD ; EM
*1
ENGINE DISPLACEMENT : 23cc
REFER TO OWNER'S MANUAL FOR MAINTE-
NANCE, SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.
MANUFACTURED:
ZENOAH CO.,LTD.
USE JASO FC OR ISO EGC GRADE 50:1 OIL.
■ EMISSION CONTROL
An emission control label is located on the engine.
3. Symbols on the machine
*1: The initial number will be changed every year of
manufacturing.
7
Français Español
■ MESURES DE LUTTE CONTRE LES EMISSIONS
Une étiquette de mesures de lutte contre les émissions
se trouve sur le moteur.
■ CONTROL DE EMISIONES
El motor lleva una etiqueta de control de emisiones.
Des symboles en relief ont été placés sur la machine
pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien.
Prendre soin d’observer les indications suivantes afin
d’éviter les erreurs.
(a) Emplacement de remplissage du “MELANGE”
Emplacement:
BOUCHON DU RESERVOIR DE CARBURANT
(b) Position fermée du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
(c) Position ouverte du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los
símbolos han sido estampados en relieve en la
máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga
cuidado de no cometer un error.
(a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE GASOLINA”
Posición:
TAPÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
(b) Dirección de cierre del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
(c) Dirección de apertura del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
Información importante acerca del motor
Este motor cumple con las regulaciones U.S. EPA
PH1 para los motors del offroad pequeños.
Tipo de motor : 7KZXS.0254CD ; EM
*1
Cilindrada del motor : 23cc
Consulte el manual del propietario para las
especificaciones y ajustes de mantenimiento.
Fabricado por:
ZENOAH CO.,LTD.
USE JASO FC o ISO EGC GRADE 50:1 Aceite.
3. Symboles utilises sur la machine 3. Símbolos presentes en la máquina
Information du moteur importante
Ce moteur est conforme aux reglements U.S.
EPA PH1 pour les petits moteurs du offroad.
Type de moteur : 7KZXS.0254CD ; EM
*1
Cylindree du moteur : 23cc
Se fererer au manuel de l'utilisateur pour les
specifications d'entretien et les reglages.
FABRIQUE PAR:
ZENOAH CO.,LTD.
Utilise JASO FC ou ISO EGC 50:1 Huile.
*1: Le nombre initial changera chaque année de la
fabrication.
*1: El número inicial cambiará cada año de fabricación.
8
■ IN ORDER TO ENSURE PROPER AND SAFE
OPERATION OF YOUR PORTABLE GAS DRILL
• Read this Owner/Operator Manual carefully. Be
sure you understand how to operate this unit
properly before you use it. Failure to do so could
result in serious injury.
• Be sure to keep this manual handy so that you
may refer to it later whenever any questions arise.
Also note that you are requested to contact the
dealer from whom you purchased the product for
assistance in the event that you have any
questions which cannot be answered herein.
• Always be sure to include this manual when
selling, lending, or otherwise transferring the
ownership of this product.
• This product has been designed for use in drilling,
and it should never be used for any other purpose
since doing so could result in unforeseen accidents
and injuries occurring.
• You should never use this portable gas drill when
under the influence of alcohol, when suffering from
exhaustion or lack of sleep, when suffering from
drowsiness as a result of having taken cold
medicine, or at any other time when a possibility
exists that your judgment might be impaired or that
you might not be able to operate the portable gas
drill properly and in a safe manner. Also be sure
never to allow children or anyone unable to fully
understand the directions given in this manual to use
this portable gas drill.
• Avoid running the engine indoors. The exhaust
gases contain harmful carbon monoxide.
• Never use your portable gas drill under
circumstances like those described below:
1. When the ground is slippery or when other
conditions exist which might make it not possible
to maintain a steady posture while using the
portable gas drill.
2. At night, at times of heavy fog, or at any other
times when your field of vision might be limited
and it would be difficult to gain a clear view of the
area where the portable gas drill is to be used to
ensure safety.
3. During rain storms, during lightning storms, at
times of strong or gale-force winds, or at any
other times when weather conditions might make
it unsafe to use this product.
• When using this product for the first time, before
beginning actual work, take the portable gas drill to a
wide, clear, open space, turn on the power, and
practice handling the portable gas drill until you are
sure that you will be able to handle in it properly in
actual operation.
4. For safe operation
English
9
■ PARA ASEGURAR UN FUNCIONAMIENTO
ADECUADO Y SEGURO DE SU PERFORADORA
PORTÁTIL A GASOLINA
• Lea este manual de usuario/operador
atentamente. Asegúrese de entender cómo
funciona esta unidad de forma adecuada antes
de utilizarla. De no hacerlo así, podría sufrir un
accidente grave.
• Asegúrese de guardar este manual en un lugar
accesible para poder consultarlo siempre que le
surja alguna duda. Recuerde que debe ponerse
en contacto con el distribuidor a quien compró el
producto para recibir ayuda sobre cualquier
cuestión que no se responda en el manual.
• Recuerde incluir este manual cuando venda,
preste o transfiera de cualquier otro modo la
propiedad de este producto.
• Este producto ha sido diseñado para su uso en
tareas de perforación, y no debe utilizarse nunca
para ningún otro cometido, ya que hacerlo puede
ocasionar accidentes y lesiones graves.
• Nunca debe utilizar esta perforadora portátil a
gasolina bajo la influencia del alcohol, si está
fatigado o somnoliento, si sufre mareos debido a
haber tomado algún medicamento, o en cualquier
otro momento en el que exista la posibilidad de que
su juicio pueda estar afectado o en el que no esté
capacitado para utilizar la perforadora portátil a
gasolina de un modo seguro. Asegúrese también de
que ningún niño ni ninguna otra persona que no
pueda entender las instrucciones ofrecidas en el
presente manual utiliza este aparato.
• Evite el funcionamiento del motor en interiores. Los
gases de escape contienen monóxido de carbono
tóxico.
• Nunca utilice la perforadora portátil a gasolina en
circunstancias similares a las descritas a
continuación:
1. Cuando el suelo esté deslizante o cuando haya
alguna condición que no haga posible mantener
una postura fija durante el uso de la perforadora.
2. Durante la noche, con niebla densa o en
cualquier otra situación en la que el campo de
visión se vea limitado y en la que resulte difícil
tener una visión clara de la zona en la que se
desea utilizar la perforadora.
3. Durante tormentas con lluvia o de rayos, con
vientos fuertes o muy fuertes, o en cualquier otra
situación en la que las condiciones atmosféricas
pueden hacer inseguro el uso de este producto.
• Cuando use este producto por primera vez, antes de
iniciar su funcionamiento, lleve la perforadora portátil
a gasolina a un lugar amplio y abierto, acciónela y
practique su manejo hasta que esté seguro de que
■ AFIN DE GARANTIR UNE UTILISATION
CORRECTE ET SÛRE DE VOTRE PERCEUSE
PORTATIVE A ESSENCE
• Lire ce mode d'emploi attentivement. Assurez-
vous d'avoir bien compris le fonctionnement de
cet appareil avant de l'utiliser. Si vous ne
respectez pas cette précaution, vous risquez de
causer des blessures graves.
• Conserver ce mode d'emploi à portée de la main
pour le consulter en cas de besoin. Si une
question reste sans réponse, vous devez
contacter le vendeur auquel vous avez acheté
l'appareil.
• Ne pas oublier de donner ce mode d'emploi en
cas de prêt ou de revente de cet appareil.
• Cet appareil a été conçu pour percer. Il ne doit donc
jamais être utilisé pour un autre usage car il pourrait
provoquer des accidents et des blessures.
• Ne jamais utiliser cette perceuse portative à essence
sous l'influence de l'alcool, lorsque vous êtes fatigué
ou manquez de sommeil, lorsque vous êtes
somnolent après avoir pris un médicament, ou à tout
autre moment où il apparaît possible que votre
jugement soit altéré ou que vous ne soyez pas
capable d'utiliser la perceuse portative à essence
correctement et en toute sécurité. Veillez également
à ne jamais laisser un enfant ou quelqu'un qui ne
soit pas capable de parfaitement comprendre les
instructions contenues dans ce mode d'emploi
utiliser cette perceuse portative à essence.
• Eviter de mettre la machine en marche à l'intérieur .
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde
de carbone dangereux.
• Ne jamais utiliser la perceuse portative à essence
dans les conditions suivantes :
1. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu'il est
impossible pour d'autres raisons de se maintenir
dans une position correcte lors de l'utilisation de
la perceuse portative à essence.
2. La nuit, par temps de brouillard ou lorsque la
visibilité ou le champ de vision empêche de voir
clairement la zone d'utilisation de la perceuse
portative à essence.
3. Pendant les averses, les orages avec éclairs,
par grand vent ou tout autre condition climatique
rendant l'utilisation de la machine dangereuse.
• Lors de la première utilisation de cet appareil, avant
de commencer véritablement le travail, emporter la
perceuse portative à essence dans un endroit
dégagé, la mettre en marche et s'entraîner à sa
manipulation jusqu'à ce que vous soyez capable de
la manipuler correctement en fonctionnement
4. Consignes de securite 4. Instrucciones de seguridad
Français Español
10
• Lack of sleep, tiredness, or physical exhaustion
results in lower attention spans, and this in turn
leads to accidents and injury. When planning your
work schedule, allow plenty of time to perform the
work of cutting and allow plenty of time for rest.
Limit the amount of time over which the portable gas
drill is to be used continuously to somewhere around
30~40 minutes per session, and take 10~20 minutes
of rest between work sessions. Also try to keep the
total amount of work performed in a single day under
2 hours or less.
■ WORK GEAR AND CLOTHING
• When using your portable gas drill, always be sure
to wear strong, durable, work clothing; shirts should
be long-sleeved shirts and pants should be full-
length pants reaching down to the ankles.
• Always be sure to wear and helmet and face
protector when using your portable gas drill.
• When using your portable gas drill, always be sure
to wear thick work gloves to protect your hands and
non-slip-sole work boots to prevent you from
slipping. Never use your portable gas drill when
wearing pants with loose cuffs, when wearing
sandals, or when barefoot.
• When using your portable gas drill for an extended
period of time, you should wear ear protectors to
protect yourself from loss of hearing from
overexposure to high levels of sound.
(1) Work clothing (2) Ear protectors
(3) Helmet (4) Face protector
(5) Work gloves (6) Work boots
■ WARNINGS CONSIDERING HANDLING OF FUEL
•The engine of the portable gas drill is designed to
run on a mixed fuel which contains highly flammable
gasoline. This fuel is highly flammable and you
should never store cans of fuel or refill the tank of
the portable gas drill in any place where there is a
boiler, stove, wood fire, electrical sparks, welding
sparks, or any other source of heat or fire which
might ignite the fuel.
• Smoking while operating the portable gas drill or
refilling its fuel tank is extremely dangerous. Always
be sure to keep lit cigarettes away from the portable
gas drill at all times.
• When refilling the tank always turn off the engine
first and take a careful look around to make sure that
4. For safe operation
English
normal.
• Le manque de sommeil, la fatigue, ou l'épuisement
physique réduisent l'attention, ce qui peut provoquer
accidents et blessures. Lors de l'élaboration du plan
de travail, prévoir suffisamment de temps de repos.
Limiter la durée des périodes pendant lesquelles la
machine est utilisée sans interruption entre 30 et 40
minutes. Se reposer de 10 à 20 minutes entre ces
périodes. Autant que possible, essayer de limiter de
genre de travail à 2 heures par jour.
■ EQUIPEMENT ET VÊTEMENTS DE TRAVAIL
• Lorsque vous utilisez votre perceuse portative à
essence, veillez à toujours porter des vêtements de
travail solides et résistants; les chemises ou t-shirts
doivent être à manches longues, et les pantalons
doivent descendre jusqu'aux chevilles.
• Veillez à toujours porter un casque de protection
avec visière lorsque vous utilisez votre perceuse
portative à essence.
• Lors de l'utilisation de votre perceuse portative à
essence, veillez à toujours porter des gants de
travail épais pour protéger vos mains et des
chaussures aux semelles anti-dérapantes pour
éviter de glisser. Ne jamais utiliser votre perceuse
portative à essence lorsque vous portez des
pantalons aux revers lâches, lorsque vous portez
des sandales ou êtes pieds nus.
• Lorsque vous utilisez votre perceuse portative à
essence pendant une période prolongée, vous
devez porter un casque antibruit afin de vous
protéger contre une perte auditive due au niveau
sonore excessif.
(1) Vêtements de travail (2) Casque antibruit
(3) Casque de protection (4) Visière de protection
(5) Gants de travail (6) Chaussures de travail
■ AVERTISSEMENT CONCERNANT LA
MANIPULATION DE CARBURANT
• Le moteur de la perceuse portative à essence est
conçu pour fonctionner avec un mélange contenant
de l'essence hautement inflammable. Ne jamais
entreposer de bidon de carburant ou refaire le plein
de la machine dans un local où se trouve une
chaudière, un feu ouvert, un poste à souder ou toute
autre source de chaleur ou d'étincelles pouvant
enflammer le carburant.
• Fumer pendant l'utilisation de la perceuse portative
à essence ou pendant le remplissage du réservoir
de carburant est extrêmement dangereux. Veillez à
toujours garder les cigarettes allumées éloignées de
la perceuse portative à essence en toutes
puede utilizarla de forma adecuada en situaciones
reales.
• La falta de sueño, el cansancio o el agotamiento
físico dan como resultado pequeñas pérdidas de
atención, que pueden provocar accidentes y
lesiones. Al planificar su horario de trabajo, debe
haber tiempo de sobra para las operaciones de
corte y para el descanso. Limite el tiempo durante el
que utilizará la perforadora de forma continuada a
30-40 minutos por sesión, y descanse durante 10-20
minutos entre sesiones de trabajo. Intente que las
horas de trabajo real con la perforadora en un solo
día no superen las 2 horas.
■ EQUIPO Y PRENDAS DE TRABAJO
• Al utilizar la perforadora portátil a gasolina,
asegúrese siempre de llevar prendas de trabajo
resistentes y duraderas; las camisas deberían ser
de manga larga y los pantalones también deberían
ser largos, llegando hasta los tobillos.
• Utilice siempre un casco y un protector para la cara
cuando utilice la perforadora.
• Siempre que utilice la perforadora, utilice guantes de
trabajo gruesos para proteger las manos y botas de
suela no deslizante para evitar resbalones. Nunca
utilice la perforadora portátil a gasolina si utiliza
pantalones anchos, con sandalias o descalzo.
• Cuando utilice la perforadora portátil a gasolina
durante un periodo de tiempo prolongado, debería
utilizar protectores para los oídos para evitar
pérdidas de audición por una exposición excesiva a
altos niveles de sonido.
(1) Prendas de trabajo (2) Protectores para los oídos
(3) Casco (4) Protector para la cara
(5) Guantes de trabajo (6) Botas de trabajo
■ ADVERTENCIAS RESPECTO A LA
MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
• El motor de la perforadora portátil a gasolina está
diseñado para funcionar con una mezcla de
combustible que contienen gasolina altamente
inflamable. Este combustible es altamente
inflamable y nunca debe almacenar latas de
combustible ni rellenar el depósito de la perforadora
en un lugar en el que haya una caldera, estufa,
hoguera de leña, chispas eléctricas, chispas de
soldadura o cualquier otra fuente de calor o fuego
que pueda provocar el encendido del combustible.
• Fumar mientras se utiliza la perforadora portátil a
gasolina o mientras rellena el depósito de
combustible resulta extremadamente peligroso.
Encienda los cigarrillos siempre lejos de la
perforadora.
• Al rellenar el depósito, apague siempre el motor
primero y compruebe que no hay chispas ni llamas
en el lugar antes de iniciar el rellenado.
4. Consignes de securite 4. Instrucciones de seguridad
Français Español
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12
there are no sparks or open flames anywhere
nearby before refueling.
• If any fuel spillage occurs during refueling, always be
sure to use a dry rag to wipe any fuel which has
been spilled onto the portable gas drill before turning
the engine back on again.
• After refueling, screw the fuel cap back tightly onto
the fuel tank and then carry the portable gas drill to a
spot 10feet (3m) or more away from where it was
refueled before turning on the engine.
■ THINGS TO CHECK BEFORE USING YOUR
PORTABLE GAS DRILL
• Before beginning work, look around carefully to get a
feel for the shape of the land, and whether or not
there are any obstacles which might get in the way
while working, and remove any obstacles which can
be cleared away before beginning work.
• The area within a perimeter of 50feet (15m) of the
person using the portable gas drill should be
considered a hazardous area into which no one
should enter while the portable gas drill is in use,
and when necessary yellow warning rope, warning
signs, or some other form of warnings should be
placed around the perimeter of the area. When work
is to be performed simultaneously by two or more
persons, care should also be taken to constantly
look around or otherwise check for the presence and
locations of other people using portable gas drill
within the work area so as to maintain a distance
between each person sufficient to ensure safety.
• Before beginning work, each component of the
portable gas drill should be checked to make sure
that it is in proper working order and to make sure
that there are no loose screws or bolts, fuel leaks,
ruptures, dents, or any other problems which might
interfere with safe operation. Be especially careful at
this time to check that there is nothing wrong with
the drills or with the joints by which the drills are
attached to the portable gas drill.
■ THINGS TO CHECK BEFORE STARTING UP THE
ENGINE
• Take a careful look around to make sure that no
obstacles exist within a perimeter of 15feet (5m)or
less around the portable gas drill before starting the
engine.
• The portable gas drill is equipped with a centrifugal
clutch mechanism which causes the drills to begin to
rotate as soon as the engine is started by putting the
throttle into the start position. When starting the
4. For safe operation
English
13
circonstances.
• Avant de refaire le plein de carburant, arrêter
d'abord le moteur et vérifier l'absence de flammes
ou d'étincelles à proximité.
• Si du carburant se renverse pendant le remplissage,
veillez à toujours utiliser un chiffon sec pour essuyer
le carburant renversé sur la perceuse portative à
essence avant de redémarrer le moteur.
• Une fois le plein effectué, bien resserrer le bouchon
du réservoir et éloigner la perceuse portative à
essence à plus de 3 mètres de l'endroit où le plein à
été fait avant de remettre le moteur en marche.
■ VERIFICATIONS A EFFECTUER AVANT
D'UTILISER VOTRE PERCEUSE PORTATIVE A
ESSENCE
• Avant de commencer à travailler, observer
attentivement le terrain afin de vérifier qu'aucun
obstacle ne se trouve sur votre chemin et, dans la
mesure du possible, retirer les obstacles avant de
commencer à travailler.
• La zone comprise dans un rayon de 15 mètres
autour de l'utilisateur de la perceuse portative à
essence est considérée comme dangereuse et
personne ne doit s'y trouver lorsque la perceuse
portative à essence est en cours d'utilisation. Si
nécessaire, délimiter la zone de travail avec du
ruban de marquage (rouge fluorescent et blanc par
exemple) et poser des panneaux d'avertissement.
Lorsque deux personnes ou plus travaillent
ensemble , chacune doit faire constamment
attention et garder ses distances par rapport aux
autres utilisateurs de perceuse portative à essence
pour assurer une sécurité suffisante.
• Avant de commence à travailler, il est nécessaire de
vérifier tous les composants de la perceuse portative
à essence afin de s'assurer qu'il n'y a pas de vis ou
boulons desserrés, de fuite de carburant, de bris,
bosselures, ou tout autre problème qui risque
d'empêcher le bon fonctionnement de la machine.
Veiller particulièrement au bon état des forets et des
articulations par lesquelles les forets sont fixés à la
perceuse portative à essence.
■ VERIFICATIONS A EFFECTUER AVANT DE
DEMARRER LE MOTEUR
• Vérifier qu'il n'existe aucun obstacle dans un
périmètre de 5 mètres autour de la perceuse
portative à essence avant de démarrer le moteur.
• La perceuse portative à essence est équipée d'un
embrayage centrifuge et le foret se met à tourner
dès que le moteur est mis en route en mettant
l'accélérateur en position de démarrage. Lorsque
vous mettez le moteur en route, maintenez-le
• Si se produce algún vertido durante el rellenado,
utilice siempre un trapo seco para limpiar cualquier
resto de combustible que haya caído sobre la
perforadora antes de volver a accionar el motor.
• Tras rellenar el depósito con combustible, enrosque
el tapón del depósito y apriételo bien, a
continuación, lleve la perforadora portátil a gasolina
a un lugar situado, como mínimo, a 3 m del lugar en
el que se rellenó el depósito del motor antes de
accionarlo.
■ ASPECTOS QUE SE DEBEN COMPROBAR
ANTES DE UTILIZAR LA PERFORADORA
PORTÁTIL A GASOLINA
• Antes de iniciar el trabajo, eche un vistazo a su
alrededor para tener una idea de cómo es el lugar y
de si hay o no algún tipo de obstáculo que pueda
resultar un impedimento a la hora de trabajar, y
elimine cualquier obstáculo antes de iniciar el
trabajo.
• La zona situada dentro de un perímetro de 15 m
alrededor de la persona que utiliza la perforadora
debería ser considerada como zona peligrosa, en la
que no debería entrar ninguna persona mientras la
perforadora está en uso, y que siempre que sea
necesario, se utilizará cinta de advertencia de color
amarillo, señales de advertencia o cualquier otra
forma de advertencia para delimitar dicho perímetro.
Cuando el trabajo deba realizarse de forma
simultánea por dos o más personas, debe prestarse
una atención constante a la presencia y situación
del resto de personas que estén utilizando una
perforadora dentro del área de trabajo para
mantener una distancia suficiente entre cada una de
ellas para garantizar la seguridad.
• Antes de iniciar el trabajo, debe comprobarse cada
uno de los componentes de la perforadora portátil a
gasolina para asegurarse de que está en perfecto
estado y para garantizar que no hay ningún tornillo o
perno suelto, fugas de combustible, roturas,
abolladuras o cualquier otro problema que pueda
dar como resultado un funcionamiento inseguro de
la unidad. Preste especial atención a la
comprobación de las brocas y de los accesorios
mediante los cuales las brocas se acoplan a la
perforadora.
■ ASPECTOS QUE SE DEBEN COMPROBAR
ANTES DE PONER EN MARCHA EL MOTOR
• Compruebe que no hay ningún obstáculo dentro de
un perímetro de 5 m alrededor de la perforadora
portátil a gasolina antes de poner en marcha el
motor.
• La perforadora está equipada con un mecanismo de
embrague centrífugo que hace que la broca
comience a girar al mismo tiempo que se pone en
marcha el motor, al colocar la palanca de
4. Consignes de securite 4. Instrucciones de seguridad
Français Español
14
engine, hold it firmly in place so as to ensure that nor
the throttle may not come into contact with any
obstacles when the engine starts up.
• Never place the throttle into the high speed position
when starting the engine.
• After starting up the engine, check to make sure that
the drills stop rotating when the throttle is moved
fully back to its original position. If the drills continue
to rotate even after the throttle has been moved fully
back, turn off the engine and take the unit to your
authorized Red Max servicing dealer for repair.
■ AVOID NOISE PROBLEM
Check and follow the local regulations as to
sound level and hours of operations for portable
gas drill.
• In general, operate portable gas drill between
8a.m.and 5p.m.on week days and 9a.m.to
5p.m.weekends. Avoid using portable gas drill late at
night and/or early in the morning.
■ THINGS TO BE CAREFUL ABOUT WHEN USING
YOUR PORTABLE GAS DRILL
• When using your portable gas drill, grip the handles
of the portable gas drill firmly with both hands, place
your feet slightly apart (slightly further apart than the
width of your shoulders) so that your weight is
distributed evenly across both legs, and always be
sure to maintain a steady, even posture while
working.
• Maintain the speed of the engine at the level
required to perform drilling work, and never raise the
speed of the engine above the level necessary.
• Always be sure never to allow other persons to
come within the work area while drilling.
• Be especially careful not to slip if it is raining or if
rain has just stopped, as the ground is likely to be
slippery at such times.
• If the grass or other object gets caught in the drill
during operation, always be sure to turn off the
engine before removing the object.
•Guard against hazardous situations at all times.
Warn adults to keep pets and children away from the
area. Establish a safe method for gaining your
attention during operation. Be careful if you are
approached.
• If someone calls out or otherwise interrupts you
while working, always be sure to turn off the engine
before turning around.
NOTE
4. For safe operation
English
15
fermement en place afin de veiller à ce qu'aucun
obstacle n'entre en contact avec l'accélérateur au
démarrage.
• Ne jamais mettre la manette de l'accélérateur à fond
au démarrage du moteur.
• Une fois le moteur en marche, vérifier que le foret
s'arrête de tourner lorsque l'accélérateur est remis à
zéro. Si le foret continue à tourner, couper le moteur
et apporter l'appareil chez votre revendeur RedMax
agrée afin de la faire réparer.
■ EVITER LES NUISANCES SONORES
Vérifier et respecter la réglementation locale
concernant le niveau sonore et les horaires
d'utilisation de la perceuse portative à essence.
• D'une manière générale, il est préférable d'utiliser la
perceuse portative à essence entre 8 heures et 17
heures les jours de semaine, et entre 9 heures et 17
heures le week-end. Eviter d'utiliser la perceuse
portative à essence tard dans la soirée et/ou tôt le
matin.
■ PRECAUTIONS A PRENDRE LORS DE
L'UTILISATION DE VOTRE PERCEUSE
PORTATIVE A ESSENCE
• Lorsque vous utilisez votre perceuse portative à
essence, tenir les poignées de la machine
fermement des deux mains. Ecarter légèrement les
jambes (pour que les pieds reposent sur une largeur
un peu plus importante que celle des épaules), avoir
une posture de travail stable et répartir le poids du
corps de façon égale sur chaque jambe.
• Faire tourner le moteur à la vitesse appropriée au
perçage sans jamais accélérer inutilement au-
dessus du niveau nécessaire.
• Toujours s'assurer que personne ne s'approche de
la zone de travail pendant l'utilisation de la perceuse
portative à essence.
• Faire particulièrement attention à ne pas glisser
lorsqu'il pleut ou que la pluie vient de cesser car le
terrain risque d'être glissant à ce moment-là.
• Toujours éteindre le moteur avant de retirer de
l'herbe ou autres objets pris dans la perceuse.
• Il faut se préserver des situations dangereuses à
tout moment. Avertir les adultes de maintenir les
enfants et les animaux à distance. Etablir une
méthode sûre pour qu'on puisse obtenir votre
attention pendant le fonctionnement de la machine.
Être prudent si quelqu'un approche.
• Si quelqu'un appelle ou interrompt le travail d'une
REMARQUE
aceleración en la posición de inicio. Al poner en
marcha el motor, sujete firmemente la perforadora
para el acelerador no entra en contacto con ningún
obstáculo durante la puesta en marcha.
• No coloque la palanca del acelerador en la posición
de alta velocidad al poner en marcha el motor.
• Tras poner en marcha el motor, asegúrese de que la
broca deja de girar cuando el acelerador se coloca
en su posición original. Si la broca sigue girando
incluso después de que la palanca del acelerador
haya regresado a su posición original, apague el
motor y lleve la unidad al taller autorizado de Red
Max para su reparación.
■ EVITAR PROBLEMAS DE RUIDO
Consulte y siga las normas locales en lo relativo
nivel sonoro y horas de utilización para la
perforadora portátil a gasolina.
•En general, utilice la perforadora entre las 8 de la
mañana hasta las 5 de la tarde en días laborables, y
de 9 de la mañana a 5 de la tarde durante los fines
de semana. Evite el uso de la perforadora durante la
noche y/o temprano por las mañanas.
■ ASPECTOS QUE DEBE RECORDAR CUANDO
UTILICE LA PERFORADORA PORTÁTIL A
GASOLINA
• Cuando utilice la perforadora, agarre las
empuñaduras de la misma firmemente y con ambas
manos, separe ligeramente los pies (un poco más
que la separación entre hombros), de modo que su
peso se distribuya convenientemente entre ambas
piernas, y mantenga siempre una posición fija y
equilibrada mientras trabaja.
• Mantenga la velocidad del motor al nivel necesario
para llevar a cabo la tarea de perforación, y nunca
aumente la velocidad del motor por encima del nivel
necesario.
• No permita que otras personas se acerquen al área
de trabajo durante la perforación.
• Tenga especial cuidado de no resbalar si está
lloviendo o si acaba de llover, ya que el suelo está
especialmente deslizante en esos momentos.
• Si queda atrapada hierba u otros objetos en la
perforadora durante su funcionamiento, apague el
motor antes de quitar el objeto.
• Protéjase ante situaciones de riesgo en todo
momento. Advierta a los adultos que mantengan a
sus mascotas y niños alejados de la zona de
trabajo. Establezca un método seguro para que se
le pueda avisar durante el trabajo. Tenga cuidado si
alguien se acerca a usted.
• Si alguien le llama o le interrumpe durante el trabajo,
NOTA
4. Consignes de securite 4. Instrucciones de seguridad
Français Español
16
• Keep operation area clear of all persons, particularly
small children and pets.
• Never touch the spark plug or plug cord while the
engine is in operation. Doing so may result in being
subjected to an electrical shock.
• Never touch the muffler, spark plug, or other metallic
parts of the engine while the engine is in operation
or immediately after shutting down the engine.
These metallic parts reach high temperatures during
operation and doing so could result in serious burns.
• When you finish drilling in one location and wish to
continue work in another spot, turn off the engine
before carrying it to the new location.
• Never transport the portable gas drill over rough
roads over long distances without first removing all
fuel from the fuel tank, as doing so might cause fuel
to leak from the tank as a result of shocks absorbed
during transport.
■ NOTES ON CARE AND MAINTENANCE OF YOUR
PORTABLE GAS DRILL
• In order to maintain your portable gas drill in proper
working order, perform the maintenance and
checking operations described in this manual at
regular intervals. In the event that any parts must be
replaced or any maintenance or repair work not
described in this manual must be performed, please
contact a representative from the store nearest
RedMax authorized servicing dealer for assistance.
• Under no circumstances should you ever take apart
the portable gas drill or alter it in any way. Doing so
might result in the portable gas drill becoming
damaged during operation or the portable gas drill
becoming unable to operate properly.
• Always be sure to turn off the engine before
performing any maintenance or checking
procedures.
• When removing, or reattaching the drills, be sure to
wear thick, sturdy gloves and use only proper tools
and equipment to prevent injury.
•When replacing drills or any other parts or when
replacing the oil or any lubricants, always be sure to
use only RedMax products or products which have
been certified by RedMax for use with the portable
gas drill.
• Do not use any accessory or attachment other than
those bearing the RedMax mark and recommended
for the unit.
4. For safe operation
English
17
manière ou d'une autre, arrêter le moteur avant de
se tourner vers la personne.
• Eloigner les personnes de la zone de travail, surtout
les enfants et les animaux.
• Ne jamais toucher la bougie ou le câble de la bougie
lorsque le moteur est en marche. Vous risquez
d'être électrocuté.
• Ne jamais toucher le silencieux , la bougie ou toute
autre pièce métallique du moteur pendant le
fonctionnement ou aussitôt après son arrêt. Ces
pièces métalliques atteignent des températures
élevées et le risque de brûlure est important.
• Lorsque vous changez d'emplacement de travail,
éteindre le moteur avant de vous déplacer vers le
nouvel emplacement.
• Ne jamais transporter la perceuse portative à
essence sur de mauvaises routes et sur de grandes
distances sans avoir d'abord vidé le réservoir de
carburant car le carburant risque de fuir à cause des
chocs subis pendant le transport.
■ REMARQUES SUR LES SOINS ET L'ENTRETIEN
DE VOTRE PERCEUSE PORTATIVE A ESSENCE
• De manière à conserver votre perceuse portative à
essence en parfait état de marche, effectuer à
intervalles réguliers les opérations et les vérifications
d'entretien décrites dans ce mode d'emploi. Dans le
cas où des pièces doivent être remplacées, ou si un
travail d'entretien ou de réparation qui n'est pas
décrit dans ce mode d'emploi doit être effectué,
veuillez contacter un représentant du centre de SAV
RedMax le plus proche.
• Ne jamais démonter ou modifier la perceuse
portative à essence, quelles que soient les
circonstances. La machine risque d'être
endommagée en cours d'utilisation ou de ne pas
fonctionner correctement.
• Toujours éteindre le moteur avant d'effectuer des
procédures d'entretien ou de vérification.
• Lorsque vous ôtez ou fixez le foret, veillez à porter
des gants épais et solides, et utilisez les outils et
l'équipement adéquats pour éviter les blessures.
• Lors du remplacement du foret ou d'une autre pièce,
de l'huile ou de tout autre lubrifiant, veiller à n'utiliser
que des produits RedMax ou certifiés par RedMax
pour être utilisés avec la perceuse portative à
essence.
• Ne pas utiliser d'accessoires ou de pièces autres
que ceux portant la marque RedMax et
recommandés pour cet appareil.
apague siempre el motor antes de girarse.
• No deje que entre nadie en la zona de trabajo,
especialmente niños pequeños y mascotas.
• Nunca toque la bujía ni el cable de la bujía mientras
el motor está en funcionamiento. Podría sufrir una
descarga eléctrica.
• Nunca toque el silenciador, la bujía o cualquier otra
pieza metálica del motor mientras éste esté en
funcionamiento o inmediatamente después de
apagarlo. Estas piezas metálicas alcanzan unas
temperaturas elevadas durante su funcionamiento y
podría sufrir quemaduras.
• Tras finalizar la tarea de perforación en una
ubicación, y si desea continuar en otro punto,
apague el motor antes de llevar la perforadora a la
nueva ubicación.
• Nunca transporte la perforadora por carreteras en
mal estado durante largas distancias sin quitar
primero el combustible del depósito, ya que se
podrían producir fugas como resultado de los golpes
durante el transporte.
■ NOTAS ACERCA DEL CUIDADO Y
MANTENIMIENTO DE LA PERFORADORA
PORTÁTIL A GASOLINA
• Para mantener la perforadora portátil a gasolina en
perfecto estado, lleve a cabo las tareas de
comprobación y mantenimiento descritas en este
manual a intervalos regulares. En el caso de que
alguna de sus piezas debiera sustituirse o en el
caso de que deba realizarse alguna tarea de
mantenimiento o reparación no descrita en este
manual, póngase en contacto con un representante
del distribuidor de RedMax más cercano para
solicitar ayuda.
• En ninguna circunstancia debe desmontar la
perforadora ni alterarla en modo alguno. De hacerlo,
la perforadora podría resultar dañada o no podría
utilizarse de un modo adecuado.
• Asegúrese de apagar el motor antes de llevar a
cabo cualquier tarea de mantenimiento o
comprobación.
• Al quitar o colocar las brocas, asegúrese de utilizar
guantes gruesos y resistentes, así como de utilizar
las herramientas y equipos adecuados para evitar
lesiones.
• Al sustituir las brocas o cualquier otra pieza, o al
sustituir el aceite o lubricantes, asegúrese siempre
de utilizar únicamente productos RedMax para su
uso con la perforadora portátil a gasolina.
•No utilice accesorios ni acoples que no tengan la
marca RedMax y que no estén recomendados para
la unidad.
4. Consignes de securite 4. Instrucciones de seguridad
Français Español
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5. Set up
English
1. Assemble the front grip witch is supplied with the
unit to the gear case.
2. Screw the chuck unit into the drive shaft (clockwise).
(1) Front grip
(2) Chuck unit
3. Insert the drill bit to be used after opening the chuck
by the chuck handle and tighten the chuck by the
handle.
(3) Chuck handle
Selection of a Suitable Bit
Choose a drill bit according to material to be drilled.
SE1
SE2
SE3
19
5. Assemblage 5. Montaje
Français Español
1. Monter le levier qui est fourni avec l’unité sur la boîte
d’engrenages.
2. Visser l’ensemble du mandrin dans l’arbre
d’entraînement (dans le sens des aiguilles d’une
montre).
(1) Levier
(2) Mandrin
3. Insérer le trépan devant être utilisé après avoir
ouvert le mandrin par l’intermédiaire du levier du
mandrin et serrer le mandrin au myen du levier.
(3) Levier du mandrin
Sélection d’un trépan approprié
Sélectionner un trépan approprié au type de matériau
devant être percé.
1. Móntese la agarradera, que se suministra con el
aparato, en la caja de engranajes.
2. Atorníllese el conjunto de portabroca en el eje motor
(según la marca del reloj).
(1) Agarradera
(2) Portabroca
3. Insértese la broca de barrena para emplear después
de abrir el portabroca mediante la palanquita del
portabroca y apriétese el portabroca mediante la
palanquita.
(3) Palanquita del portabroca
Selección de una barrena apropiada
Escójase una broca de barrena según el material para
taladrarse.
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6. Fuel
English
• Gasoline is very flammable. Avoid smoking or
bringing any flame or sparks near fuel. Make
sure to stop the engine and allow it cool before
refueling the unit. Select outdoor bare ground for
fueling and move at least 3m (10ft) away from the
fueling point before starting the engine.
• The RedMax engines are lubricated by oil specially
formulated for air-cooled 2-cycle gasoline engine
use. If RedMax oil is not available, use an anti-
oxidant added quality oil expressly labeled for air-
cooled 2-cycle engine use. (JASO FC GRADE OIL
or ISO EGC GRADE)
• Do not use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type)
mixed oil.
■ RECOMMENDED MIXING RATIO
GASOLINE 50:OIL 1
(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)
• Exhaust emission are controlled by the
fundamental engine parameters and
components(eq., carburation, ignition timing and
port timing) without addition of any major
hardware or the introduction of an inert material
during combustion.
• These engines are certified to operate on unleaded
gasoline.
• Make sure to use gasoline with a minimum octane
number of 89 RON (USA/Canada: 87AL)
• If you use a gasoline of a lower octane value than
prescribed, there is a danger that the engine
temperature may rise and an engine problem such
as piston seizing may consequently occur.
• Unleaded gasoline is recommended to reduce the
contamination of the air for the sake of your health
and the environment.
• Poor quality gasolines or oils may damage sealing
rings, fuel lines or fuel tank of the engine.
WARNING
50:1 MIXING CHART
GASOLINE gal. 1 2345
2-CYCLE OIL fl.oz 2.6 5.2 7.8 10.4 13
GASOLINE liter 1 2345
2-CYCLE OIL ml 20 40 60 80 100
• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o
producir cualquier llama o chispa cerca del
combustible. Asegúrese de detener el motor y
dejar que se enfríe antes de repostar la unidad.
Seleccione un terreno al aire libre para el
reabastecimiento y aleje la unidad una distancia
de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de
abastecimiento antes de poner en marcha el
motor.
• Los motores de RedMax están lubricados con un
aceite especialmente formulado para uso en
motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por
aire. Si no estuviere disponible el aceite de RedMax,
utilice un aceite de calidad con antioxidante
agregado que sea expresamente para uso en
motores refrigerados por aire de 2- ciclos (ACEITE
JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE).
• No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados
por agua) mezclado con aceite.
■ PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
(al utilizar el aceite auténtico de RedMax/
ZENOAH)
• Las emisiones del escape son controladas por
los parámetros y componentes fundamentales
del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de
encendido y de puerto) sin agregar ningún
software mayor o introducir un material inerte
durante la combustión.
• Estos motores están certificados para funcionar con
gasolina sin plomo.
• Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje
mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).
•Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor
que el prescrito, existe el peligro de que la
temperatura del motor se eleve y ocurra como
consecuencia un problema en este, como por
ejemplo un atascamiento del pistón.
• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la
contaminación del aire por el bien de su salud y del
medioambiente.
ADVERTENCIA
• L’essence est un produit hautement
inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer
aucun flamme ou source d’étincelles à proximité
de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter
le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de
remplir le réservoir. Remplir le réservoir à
l’extérieur sur une surface nue et éloigner le
bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de
mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.
• Les moteurs RedMax sont lubrifiés à l’aide d’une
huile spécialement conçue pour les moteurs 2 temps
à refroidissement par air. S’il n’est pas possible
d’obtenir de l’huile RedMax, utilisez une huile
antioxydante de haute qualité spécialement destinée
aux moteurs 2 temps à refroidissement par air
(HUILE DE TYPE JASO FC ou DE TYPE ISO EGC).
• Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW
(pour les moteurs 2 temps à refroidissement par
eau).
■ RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE
ESSENCE 50 : HUILE 1
(Lors de l’utilisation de la véritable huile
RedMax/ZENOAH)
• La composition des gaz d’échappement est
contrôlée par les principaux paramètres et
composants du moteur (comme par ex., la
carburation, le calage de l’allumage et le calage
du port) sans avoir besoin d’effectuer des
changements de matériel ou à introduire un
matériel inerte durant la combustion.
• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de
l’essence sans plomb.
• Utiliser toujours une essence à indice d’octane
minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL).
• Si une essence à indice d’octane inférieur est
utilisée, il y a un risque important d’augmentation
dangereuse de la température du moteur, entraînant
des problèmes de moteur au niveau des cylindres
par exemple.
• Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb
afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de
AVERTISSEMENT
21
6. Carburant 6. Combustible
Français Español
TABLEAU DE MELANGE 50 :1
ESSENCE gal. 1 2 3 4 5
HUILE 2 TEMPS once liquide
2.6 5.2 7.8 10.4 13
ESSENCE litre 1 2 3 4 5
HUILE 2 TEMPS ml 20 40 60 80 100
CUADRO DE MEZCLA 50:1
GASOLINA gal. 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 5.2 7.8 10.4 13
GASOLINA litre 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100
22
■ HOW TO MIX FUEL
Agitate carefully.
1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be
mixed.
2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel
container.
3. Pour in all of the oil and agitate well.
4. Pour In the rest of gasoline and agitate again for at
least one minute. As some oils may be difficult to
agitate depending on oil ingredients, sufficient
agitation is necessary for the engine to last long. Be
careful that, if the agitation is insufficient, there is an
increased danger of early piston seizing due to
abnormal lean mixture.
5. Put a clear indication on the outside of the container
to avoid mixing up with other containers.
■ FUELING THE UNIT
1. Untwist and remove the fuel cap. Keep the cap and
inlet of the tank clean.
2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capacity.
3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel
spillage around the unit.
1. Select bare ground for fueling.
2. Move at least 10feet (3meters) away from the
fueling point before starting the engine.
3. Stop the engine before refueling the unit. At that
time, be sure to sufficiently agitate the mixed
gasoline in the container.
FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;
1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE) – It will
WARNING
IMPORTANT
6. Fuel
English
23
participer ainsi à la protection de l’environnement et
de votre santé.
• De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque
d’endommager les joints, les conduites d’essence ou
le réservoir d’essence du moteur.
■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE
Agiter avec précautions.
1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile à
mélanger.
2. Verser un peu d’essence dans un récipient à
carburant propre.
3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.
4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien
mélanger l’ensemble pendant une minute environ.
Etant donné que certains types d’huiles sont plus
fluides que d’autres en fonction de leur composition,
un brassage énergique est nécessaire afin de
garantir une bonne marche du moteur pendant
longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant,
un risque majeur de problèmes au niveau des
cylindres peut apparaître en raison d’un mélange
hétérogène.
5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient
afin d’éviter de le confondre avec de l’essence ou
avec d’autres récipients.
6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d’en
faciliter l’identification.
■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR
1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant.
Déposer ce bouchon sur une surface non
poussiéreuse.
2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa
capacité totale.
3. Visser fermement le bouchon du réservoir et
essuyer toute éventuelle éclaboussure d’essence
sur l’appareil.
1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.
2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de
remplissage avant de démarrer le moteur.
3. Arrêter le moteur avant de démarrer l’appareil.
Bien remuer à cet instant le mélange d’essence
dans le réservoir.
A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE
DU MOTEUR;
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar
los anillos de sellado, las líneas o el tanque de
combustible del motor.
■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
Agite cuidadosamente.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito
de combustible aprobado y limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla
nuevamente durante por lo menos un minuto. La
mezcla de algunos aceites puede resultar difícil,
dependiendo de los ingredientes del aceite, es
necesaria una agitación suficiente para beneficio de
la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación
es insuficiente, existe un aumento en el peligro de
atascamiento del pistón anticipado debido a una
mezcla anormalmente pobre.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte
exterior del depósito para evitar que este se pueda
confundir con depósitos de gasolinas u otras
sustancias.
6. Indique los contenidos en la parte exterior del
deposito para una fácil identificación.
■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD
1. Desenrosque y retire la tapa del combustible.
Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.
2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80%
de la capacidad total.
3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie
cualquier derramamiento de combustible que se
encuentre al rededor de la unidad.
1. Seleccione un terreno al descubierto para el
reabastecimiento.
2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3
metros (10 pies) del punto de abastecimiento
antes de poner en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad.
En ese momento, asegúrese de agitar en forma
suficiente la gasolina mezclada en el depósito.
PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR,
EVITE;
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
6. Carburant 6. Combustible
Français Español
24
cause severe damage to the internal engine parts
very quickly.
2. GASOHOL – It can cause deterioration of rubber
and/or plastic parts and disruption of engine
lubrication.
3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause
spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston
ring sticking.
4. Mixed fuels which have been left unused for a
period of one month or more may clog the
carburetor and result in the engine failing to operate
properly.
5. In the case of storing the product for a long period of
time, clean the fuel tank after rendering it empty.
Next, activate the engine and empty the carburetor
of the composite fuel.
6. In the case of scrapping the used mixed oil
container, scrap it only at an authorized repository
site.
As lot details of quality assurance, read the description
in the section Limited Warranty carefully. Moreover,
normal wear and change in product with no functional
influence are not covered by the warranty. Also, be
careful that, if the usage in the instruction manual is not
observed as to the mixed gasoline, etc. described
therein, it may not be covered by the warranty.
NOTE
6. Fuel
English
25
1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) –
L’essence pure est capable d’endommager très
rapidement les pièces du moteur.
2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très
rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou
en plastique et d’empêcher la lubrification du
moteur.
3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent
d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement
ou d’endommager les segments des pistons.
4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au
repos pendant une période d’un mois ou plus
risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et
d’entraîner par conséquent une défaillance du
moteur.
5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité,
nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir
vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le
mélange d’essence du carburateur.
6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le
mélange d’huile, en disposer toujours dans une
décharge autorisée.
Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire
attentivement la section à propos de la Garantie
Limitée. Il est également important de rappeler que
l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne
sont en aucun cas couvertes par cette garantie. De
plus, le non-respect des instructions relatives aux
proportions des mélanges d’essence, etc. décrites
dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de
couverture par la garantie.
REMARQUE
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA)
– Esto ocasionará rápidamente daños graves a las
partes internas del motor.
2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las
piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la
lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS
– Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía
de encendido, bloqueo del orificio de escape o del
anillo de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se hayan
dejado sin utilizar durante un período de un mes
o más pueden obstruir el carburador y provocar una
falla haciendo que el motor no funcione
correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del producto durante
un período de tiempo prolongado, limpie el tanque
de combustible después de haberlo desocupado.
Luego, active el motor y vacíe del carburador el
combustible compuesto.
6. En el caso de tener que desechar el depósito de
aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio
autorizado.
Para detalles sobre la garantía de calidad, lea
cuidadosamente la descripción que está en la sección
de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y
cambio normal en el producto sin influencia funcional
no está cubierto por la garantía. También tenga
cuidado si en el manual de instrucciones en la parte
sobre el uso, no están contemplados detalles como la
mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea
cubierto por la garantía.
NOTA
6. Carburant 6. Combustible
Français Español
26
7. Operation
English
■ THROTTLE CABLE ADJUSTMENT
Check the throttle cable play and adjust to .04 or .08 in.
(1~2mm) at the carburetor side.
(1) Throttle cable (2) Adjusting screw
(3) Lock nut
■ STARTING ENGINE
1. Set ignition switch to "RUN" position. (OP2)
(1) Ignition switch
(A) RUN (B) STOP
2. When first starting up after putting fuel into the
machine, or when re-starting after running out of
fuel, push the priming pump until fuel runs out the
overflow pipe. (OP3)
(1) Choke lever (2) Overflow pipe
(3) Priming pump
(A) CLOSE (B) OPEN
3. Close the choke (push the choke lever front ward).
4. While firmly holding the auger as illustrated,
vigorously pull the starter rope.
5. When engine has ignited first, open the choke (move
the choke lever backward), pull the starter rope
again and the engine will start.
Keep the drill clear of everything around it as they
will start moving with the engine start.
6. Pull the throttle lever slightly, and it will be unlocked
automatically.
7. Allow the engine to warm up for a couple of minutes
before starting operation.
• When re-starting immediately after stopping engine,
keep the choke open.
• If the engine won't start even after repeated
attempts, it may be overfed with fuel. Remove and
dry the spark plug, and try to start again with the
choke open.
NOTE
WARNING
(1)
(2)
(3)
.04 or .08 in.
(1~2mm)
OP1
OP2
(1)
(A)
(B)
(2)
(3)
OP3
OP4
27
7. Fonctionnement 7. Uso
Français Español
■ REGLAGE DU CABLE D'ACCELERATION
Vérifier le jeu du câble d'accélération et le régler à 1 ou
2mm du côté du carburateur.
(1) Câble d'accélération (2) Vis de réglage
(3) Ecrou de verrouillage
■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR
1. Positionner le bouton de contact en position "RUN"
(MARCHE). (OP2)
(1) Bouton de contact
(A) MARCHE (B) ARRÊT
2. Lorsque vous mettez le moteur en marche pour la
première fois après avoir fait le plein de carburant,
ou lorsque vous redémarrez après avoir été en
panne de carburant, pousser la pompe d'amorçage
jusqu'à ce que le carburant sorte du tuyau de trop-
plein. (OP3)
(1) Levier du starter (2) Tuyau de trop-plein
(3) Pompe d'amorçage
(A) OUVERT (B) FERME
3. Fermer le starter (pousser le levier du starter vers
l'avant).
4. Tout en tenant fermement le capot du filtre à air
comme illustré ci-contre, tirer à nouveau
vigoureusement sur la corde de démarrage.
5. Lorsque le contact du moteur est d'abord effectué,
ouvrir le starter (tirer le levier du starter vers
l'arrière), tirer à nouveau sur la corde de démarrage
pour mettre le moteur en route.
Dégager l'espace autour du foret car il commence
à tourner lorsque le moteur est mis en route.
6. Tirer légèrement sur le levier d'accélération, ce qui
le déverrouille automatiquement.
7. Laisser le moteur chauffer pendant deux minutes
avant de commencer à travailler.
• Lorsque vous redémarrez immédiatement après
avoir arrêté le moteur, gardez le starter ouvert.
• Si le moteur ne démarre pas après plusieurs
tentatives, il risque d'être noyé de carburant. Ôter et
sécher la bougie, et réessayer de démarrer avec le
starter ouvert.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
■ AJUSTE DEL CABLE DEL REGULADOR
Controle el juego del cable del regulador y ajuste a 1~2
mm en la parte del carburador.
(1) Cable del regulador (2) Tornillo de ajuste
(3) Tuerca de fijación
■ ARRANQUE DEL MOTOR
1. Ajuste el interruptor de ignición a la posición “RUN”
(ARRANCAR). (OP2)
(1) Interruptor de ignición
(A) ARRANCAR (B) PARAR
2. Al arrancar por primera vez después de poner
gasolina en la máquina, o al volver a arrancar
después de que se haya gastado la gasolina,
empuje la bomba cebadora hasta que la gasolina
salga del tubo de sobreflujo. (OP3)
(1) Palanca del estrangulador (2) Tubo de sobreflujo
(3) Bomba cebadora
(A) ABRIR (B) CERRAR
3. Cierre el estrangulador (pulse la palanca del
estrangulador hacia delante).
4. Mientras sujeta firmemente la barrena como se
muestra en la ilustración, tire vigorosamente de la
cuerda de arranque.
5. Cuando el motor haya arrancado, abra el
estrangulador (mueva la palanca del estrangulador
hacia atrás), tire de nuevo de la cuerda de arranque
y el motor arrancará.
Asegúrese de que no haya objetos cerca de la
perforadora puesto que se moverán al arrancar el
motor.
6. Tire ligeramente de la palanca del regulador y se
desbloqueará automáticamente.
7. Deje que el motor se caliente durante un par de
minutos antes de comenzar a operar.
• Al volver a arrancar inmediatamente después de
detener el motor, mantenga el estrangulador abierto.
• Si el motor no arranca incluso después de repetidos
intentos, puede que esté sobrealimentado de
gasolina. Retire y seque la bujía de encendido, e
intente arrancar de nuevo con el estrangulador
abierto.
NOTA
ADVERTENCIA
28
7. Operation
English
■ STOPPING ENGINE
• Gradually decrease the engine speed to an idle
speed, and then slide ignition switch to "STOP"
position.
(1) Ignition switch
(A) RUN
(B) STOP
■ BORING OPERATION (OP6, OP7)
• Keep the engine running at full throttle during
operation.
• Keep the drill going straight. Tilted boring can cause
the drill to bend.
• Avoid touching the spark plug lead during operation.
• Always hold unit firmly with both hands on handles
and body well balanced.
• Operate at a high engine speed and let drill bit do
the work. Do not force bit into hole.
• If material become twisted around drill bit, stop
engine, allow unit to cool and remove wire from
spark plug before attempting to clear bit.
• Stop engine and inspect unit if abnormal vibration or
noise is generated.
How to operate Reverse control (OP8)
• Decrease engine speed to idle and move shift lever
to R (Reverse) position, then accelerate to pull out.
• Shift lever may not move unless engine is running. If
so, turn drill chuck a little bit by hand.
• The purpose of Lock control and Reverse control is
mainly for easy pullout of bit.
(1) Shift lever
OP5
OP6
OP7
OP8
29
7. Fonctionnement 7. Uso
Français Español
■ ARRET DU MOTEUR
• Réduire peu à peu la vitesse du moteur jusqu’au
ralenti, puis placer le bouton de contact en position
"STOP" (arrêt).
(1) Bouton de contact
(A) MARCHE
(B) ARRÊT
■ PERCAGE (OP6, OP7)
• Maintenir le moteur à plein régime pendant le
perçage.
•Maintenir la perceuse droite. Le foret risque de se
tordre si vous percez en position inclinée.
• Eviter de toucher le fil de la bougie pendant le
fonctionnement.
• Toujours maintenir fermement l’unité des deux
mains sur les poignées et le corps bien équilbre.
• Opérer l’unite avec une vitesse de régime moteur
eleveé et laisser pénétrer le foret dans la pièce. Ne
pas forcer le foret dans l’orifice.
• Si des matériaux s’entourent autour de la pointe du
foret, arrêter le moteur, laisser l’unité se refroidir et
retirer le filament de la bougie d’allumage avant
d’essayer de nettoyer le foret.
• Arrêter le moteur et inspecteur l’unité si des bruits ou
des vibrations anormales apparaissent.
Comment opérer la commande inverse
• Réduire la vitesse du moteur jusqu’à la vitesse de
ralenti et placer le levier de changement ne position
R (Inverse) puis accélérer la vitesse pour retirer.
• Il se peut que le levier de changement ne se déplace
pas, à moins que le moteur fonctionne.
• Le but principal de la commande de verrouillage et
de la commande inverse est de permettre de retirer
aisément l’outil tranchant.
(1) Levier
■ PARO DEL MOTOR
• Reduzca gradualmente la velocidad del motor hasta
que alcance a una velocidad de ralentí, y luego
posicione el interruptor de ignición en la posición de
"STOP" (PARAR).
(1) Interruptor de ignición
(A) ARRANCAR
(B) PARAR
■ OPERACIÓN DE PERFORACIÓN (OP6, OP7)
• Mantenga el motor arrancado a máxima potencia
durante la operación.
•Mantenga la perforadora recta. La perforación
inclinada puede hacer que se tuerza la broca.
• Evite tocar el avance de la bujía de encendido
durante la operación.
• La manija deberá sostenerse siempre firme con
ambas manos con el cuerpo perfectamente
balanceado.
• Operar el motor a alta velocidad y permitir que el
barreno realice el trabajo. No forzar el barreno
dentro del orificio.
• Si el material se enreda alrededor del barreno, parar
el motor y permitir que se enfríe la unidad y
desconectar el cable de la bujaí antes de intentar la
limpieza del barreno.
• Parar el motor e inspeccionar la unidad cuando se
produzcan vibraciones o ruidos anormales.
Cómo operar el control de Reversión
• Bajen la velocidad del motor a la marcha lenta y
muevan la palanca de reversión a la posición R
(reversión), luego, acelérenlo para que la cuchilla se
desenganche.
• Puede ser que no se mueva la palanca de reversión,
amens que funcione el motor. En tal caso, hágase
girar un poco el mandril de broca con la mano.
• El objetivo principal del control de Cierre y el control
de Reversión es desenganchar la cuchilla con
facilidad.
(1) Palanca
30
7. Operation
English
■ ADJUSTMENT OF IDLING SPEED
• The engine idling speed is preadjusted at the factory
so that the engine keeps running without moving the
drill when releasing the throttle lever to the idling
position. However, due to changes in engine
conditions, it may be necessary to adjust the idling.
• To increase idling, screw idle adjustment screw in,
until preferred speed is obtained. To decrease idling,
unscrew idle adjustment screw until preferred speed
is obtained.
(1) Idle adjustment screw
■ WHEN INSTALL OR LOOSEN THE CHUCK MORE
SECURELY (OP10,11)
• Set a 19mm spanner between gearcase and drill
chuck to lock drive shaft. Turn on lock lever first,
then hit the mounted chuck handle with a hammer to
screw in (clockwise) or screw out (counterclockwise)
the chuck.
• Use chuck mount wrench in place of chuck handle
and tighten or untighten manually instead of hitting.
Do not hit the chuck mount wrench.
(1) 19mm spanner
(2) Lock lever
(1)
OP9
OP10
OP11
31
7. Fonctionnement 7. Uso
Français Español
■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD EN RALENTI
• La velocidad en ralentí del motor se preajusta en la
fábrica de forma que el motor sigue en marcha sin
mover la broca cuando se suelta la palanca del
regulador a la posición de ralentí. Sin embargo,
debido a los cambios en las condiciones del motor,
puede que sea necesario ajustar el ralentí.
• Para aumentar el ralentí, atornille el tornillo de ajuste
de ralentí, hasta que se obtenga la velocidad
deseada. Para disminuir el ralentí, desatornille el
tornillo de ajuste de ralentí hasta que se obtenga la
velocidad deseada.
(1) Tornillo de ajuste de ralentí
■ PARA INSTALAR O AFLOJAR EL PORTABROCA
CON MAYOR SEGURIDAD (OP10,11)
1. Coloque una llave fija de 19 mm entre la caja
reductora y el portabroca del taladro para bloquear
el eje propulsor. Gire primeramente la palanca de
bloqueo, y después golpee con un martillo la llave
del portabroca montado para apretarlo (hacia la
derecha) o aflojarlo (hacia la izquierda).
2. Usar la llave de montaje del mandril en lugar de la
llave de bloqueo del mandril y ajustar o aflojar
manualmente en lugar de aplicar golpes. No golpear
la llave de montaje del mandril.
(1) Llave fija de 19 mm
(2) Palanca de bloqueo
■ REGLAGE DE LA VITESSE DU RALENTI
• La vitesse du ralenti du moteur est préréglée à
l'usine afin que le moteur continue de fonctionner
sans que le foret tourne lorsque le levier
d'accélération est relâché en position de ralenti.
Cependant, à cause de changements de l'état du
moteur, il peut être nécessaire de régler le ralenti.
• Pour augmenter le ralenti, visser la vis de réglage du
ralenti jusqu'à obtenir la vitesse souhaitée. Pour
réduire le ralenti, dévisser la vis de réglage jusqu'à
obtenir la vitesse souhaitée.
(1) Vis de réglage du ralenti
■ POUR INSTALLER OU DESSERRER LE
MANDRIN PLUS SOLIDEMENT (OP10,11)
1. Placer une clé de 19 mm entre la boîte d’engrenage
et le mandrin du foret pour bloquer l’arbre primaire.
Tourner d’abord le levier de verrouillage, puis
frapper avec un marteau la poignée du mandrin
monté pour visser (dans le sens des aiguilles d’une
montre) ou dévisser (dans le sens inverse des
aiguilles d’une montre) le mandrin.
2. Utiliser une clé de montage du mandrin à la place de
la poigneé du mandrin et serrer ou desserrer
manuellement au lieu de frapper au moyen d’un
marteau. Ne pas frapper sur la clé de mantage du
mandrin.
(1) Clé de 19 mm
(2) Levier de verrouillage
32
every every every
25 50 100
system/compornent procedure before hours hours hours note
use after after after
fuel leaks, fuel spillage wipe out ✔
fuel tank, air filter, fuel filter inspect/clean ✔✔ replace, if necessary
see ■ADJUSTING replace carburetor
idle adjusting screw ✔
IDLING SPEED (p.30) if necessary
clean and readjust GAP: .025in(0.6~0.7mm)
spark plug ✔
plug gap replace, if necessary
cylinder fins, intake air cooling vent clean ✔
muffler, spark arrester, cylinder exhaust port
clean ✔
throttle lever, ignition switch check operation ✔
gear case grease ✔
screws/nuts/bolts tighten/replace ✔✔not adjusting screws
■ MAINTENANCE CHART
Maintenance, replacement, or repair of the emission control
device and systems may be performed by any non-road engine
repair establishment or individual.
8. Maintenance
English
33
L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des
systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués
par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des
moteurs hors-route.
El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de
control de emisiones y del equipo pueden realizarse en cualquier
centro de reparación de motores o personalmente.
8. Entretien
8. Mantenimiento
Français
Español
Toutes les Toutes les Toutes les
25 50 100
Système/Composant Procédure Avant heures heures heures Remarque
utilisation suivantes suivantes suivantes
fuites ou éclaboussures de carburant essuyer ✔
réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant vérifier, nettoyer ✔✔ remplacer si nécessaire
voir ■ REGLAGE remplacer le carburateur
vis de réglage du ralenti ✔
DU RALENTI (p 31) si nécessaire
nettoyer et régler le JEU : de 0,6 à 0,7 mm
bougie d’allumage ✔
jeu des électrodes remplacer si nécessaire
ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer ✔
Silencieux, pare-étincelles,
nettoyer,Enlever les dépôts
✔
Embout du tuyau d'échappement de calamine accumulée
levier d ‘accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement ✔
carter du renvoi d’angle graisser ✔
vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔✔sauf vis de réglage
■ TABLEAU D’ENTRETIEN
cada Ogni Ogni
25 100 100
sistema/componente procedimiento antes horas horas horas nota
de usar de uso de uso de uso
fugas de combustible, combustible derramado limpiar ✔
tanque de combustible, filtro de aire, inspeccionar/limpiar ✔✔ reemplazar si es necesario
filtro de combustible
tornillo de ajuste de velocidad ver ■ AJUSTE DE LA reemplazar el carburador si
de marcha mínima VELOCIDAD DE MARCHA ✔ es necesario
MÍNIMA” (pág. 31)
limpiar y ajustar la distancia
DISTANCIA INTERELECTRÓDICA:
bujía ✔
interelectródica
0,6
–
0,7 mm reemplazar si es necesario
aletas del cilindro, toma de aire de limpiar ✔
refrigeración
s
ilenciador, parachispas, lumbrera limpiar, rimuovere il carbone ✔
de escape accumulato
palanca del acelerador, interruptor de encendido comprobar funcionamiento ✔
caja de engranajes engrasar ✔
tornillos/tuercas/pernos apretar/reemplazar ✔✔no aplicable a los tornillos de ajuste
■ TABLA DE MANTENIMIENTO
34
8. Maintenance
English
Before cleaning, inspecting or repairing your unit,
make sure that engine has stopped and is cool.
Disconnect the spark plug terminal to avoid
accidental engine starts.
■ DAILY INSPECTION
• Remove grass or dust, from the entire body.
• Check that all nuts and screws are securely
tightened, and no parts are missing.
• Check for leakage of fuel.
■ INSPECTION EVERY 25 HOURS
• Remove the air cleaner element from the carburetor
air intake cover and wash in warm, soapy water. Dry
completely before installing. (MA2)
• Check and clean the spark plug. Adjust the electrode
gap to .024~.028in (0.6~0.7mm) if necessary. (MA3)
Replacement plug: NGK BPMR7A
■ INSPECTION EVERY 50 HOURS
Gear case
• Apply a good quality lithium based grease through
the grease fittIng. Lubrication should be applied at 50
hour Intervals and more frequent at heavy use.
(MA4)
■ INSPECTION EVERY 100 HOURS
• The muffler is equipped with a spark arrester to
prevent red hot carbon from flying out of the exhaust
outlet. In the State of California it is required by law
(Section 4442 of the California Public Resources
Code) to equip a spark arrester when a gas powered
tool is used in any forest covered, brush covered, or
grass covered unimproved land. (MA5)
(1) Spark arrester
WARNING
MA1
MA2
.024 ~ .028 in
(0.6~0.7mm)
MA3
MA4
(1)
MA5
35
8. Entretien 8. Mantenimiento
Français Español
Avant de nettoyer, inspecter ou réparer votre
appareil, assurez-vous que le moteur est arrêté et
refroidi. Débrancher la borne de la bougie pour
éviter un démarrage accidentel du moteur.
■ INSPECTION QUOTIDIENNE
• Ôter l'herbe et la poussière du corps de l'appareil.
• Vérifier que tous les écrous et vis sont bien serrés et
qu'aucune pièce ne manque.
• Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carburant.
■ INSPECTION TOUTES LES 25 HEURES
• Ôter le filtre à air du couvercle d'entrée d'air du
carburateur et le laver à l'eau chaude et
savonneuse. Bien le sécher avant de le remettre en
place. (MA2)
• Contrôler et nettoyer la bougie. Régler l'espacement
de l'électrode entre 0,6 et 0,7 mm si nécessaire.
(MA3)
Bougie de rechange : NGK BPMR7A
■ INSPECTION TOUTES LES 50 HEURES
Boîte d’engrenages
• Appliquer de la graisse à base de lithium de bonne
qualit à travers la garniture de graissage. Il faut faire
la lubrification aux intervalles de 50 heures ou plus
fréquemment encore au cours des durs travaux.
(MA4)
■ INSPECTION TOUTES LES 100 HEURES
• Le silencieux est équipé d'un pare-étincelles afin
d'éviter que du carbone brûlant ne s'échappe. Dans
l'état de Californie, la loi (Paragraphe 4442 du Code
des Ressources publiques de Californie) impose
d'équiper d'un pare-étincelles tous les outils
fonctionnant à l'essence utilisés en terrain boisé, ou
couvert d'herbe. (MA5)
(1) Pare-étincelles
AVERTISSEMENT
Antes de limpiar, inspeccione o repare su unidad,
asegúrese de que el motor se ha detenido y está
frío. Desconecte el terminal de la bujía de
encendido para evitar arranques accidentales del
motor.
■ INSPECCIÓN DIARIA
• Quite la hierba o polvo.
• Controle que todas las tuercas y tornillos se
encuentran debidamente apretadas y que no falte
ninguna parte.
• Controle que no haya fugas de gasolina.
■ INSPECCIÓN CADA 25 HORAS
• Retire el elemento del limpiador de aire de la
cubierta tomadora de aire del carburador y lávelo en
agua caliente y con jabón. Séquelo por completo
antes de instalarlo. (MA2)
•Controle y limpie la bujía de encendido. Ajuste la
separación del electrodo a 0,6-0,7 mm si es
necesario. (MA3)
Bujía de reemplazo: NGK BPMR7A
■ INSPECCIÓN CADA 50 HORAS
Caja de engranajes
• Aplíquese grasa a base de litio de buena calidad a
través de la grasera. Hay que efectuar la lubricación
a intervalos de 50 horas o con más frecuencia en
caso de servicio Intenso. (MA4)
■ INSPECCIÓN CADA 100 HORAS
• El silenciador está equipado con un amortiguador de
chispas para evitar que salga volando carbono al
rojo vivo del escape. En el estado de California la
ley requiere (Sección 4442 del Código de recursos
públicos de California) que se equipe un
amortiguador de chispas cuando se utilice una
herramienta que funciona con gas en un lugar
cubierto de bosque, maleza o hierba. (MA5)
(1) Amortiguador de chispas
ADVERTENCIA
36
8. Maintenance
English
• Check and tighten each fastener.
• Dismount the engine and check the clutch system to
see if oil is observed between the clutch lining and
its drum. If any, wipe it off with gasoline.
Cleaning the cylinder fins
• When wood chips are caught between cylinder fins,
the engine may overheat, resulting in lower output.
To avoid this, always keep cylinderfins and fan case
clean.
Every 100 Operating hours, or once a year (more
often if conditions require), clean fins and external
surfaces of engine of dust, dirt and oil deposits
which can contribute to improper cooling.
• Aged fuel is one of major causes of engine starting
failure. Before storing the unit, empty the fuel tank
and run the engine until it uses all the fuel left in the
fuel line and the carburetor. Store the unit indoor
taking necessary measures for rust prevention.
9. Storage
English
10. Disposal
English
• When disposing your machine, fuel or oil for the
machine, be sure to allow your local regulations.
37
8. Entretien 8. Mantenimiento
Français Español
• Contrôler et serrer toutes les attaches.
• Démonter le moteur et vérifier le système
d'embrayage et son barillet pour voir si de l'huile se
trouve entre la garniture de l'embrayage et son
barillet. S'il se trouve de l'huile, l'essuyer avec de
l'essence.
Nettoyage des ailettes du cylindre
• Si des copeaux de bois, sont coincés entre les
ailettes du cylindre, le moteur risque de surchauffer,
diminuant ainsi le rendement. Afin d’éviter une telle
éventualité, maintenir en permanence les ailettes du
cylindre et te carter du ventilateur dans un état de
propreté.
Après cent heures d’opération, ou une fois par an
(plus fréquemment si requis par les confitions
d’opération), nettoyer les ailettes et la surface
extérieure du moteur afin d’enlever la poussière, les
saletés et les dépots d’huile qui risqueraient
d’empêcher un refroidussement adéquat du moteur.
• Controle y apriete cada fijador.
• Desmonte el motor y controle el sistema de
embrague para ver si hay aceite entre el
revestimiento del embrague y su tambor. Si hay
aceite límpielo con gasolina.
Limpieza de las aletas del cilindro
• El motor puede recalentarse y perder la potencia
cuando queden atrapadas las astillas de madera
entre las aletas del cilindro. Para evitar este
problema, deben mantenerse las aletas del cilindro y
la caja del ventilador siempre limpias.
Cada 100 horas de operaoión, o una vez al año (o
con más frecuencia cuando sea necesario), limpiar
aletas y la superficie exterior del motor, eliminando
sedimentos de polvos, suciedad y aceite que causen
el enfriamiento inadecuado.
• Le carburant âgé est une des causes principales des
impossibilités de démarrage. Avant de ranger la
machine, vider le réservoir et faire tourner le moteur
jusqu’à ce qu’il n’y ait plus du tout de carburant dans
la Durit et le carburateur. Ranger la machine à
l’intérieur après l’avoir protégée contre la corrosion.
• El combustible envejecido es una de las causa
principales de que no arranque el motor. Antes de
almacenar la unidad, vacíe el tanque de
combustible y haga funcionar el motor hasta que
consuma todo el combustible que queda en la
tubería de combustible y en el carburador.
Almacene la unidad bajo techo, tomando las
medidas necesarias para evitar la corrosión.
9. Rangement 9. Almacenamiento
Français Español
10. Mise au rebut
Français
• Lorsque vous mettez au rebut l’outil, le combustible
ou l’huile pour l’outil, veillez à bien respecter la
réglementation locale.
• Cuando decida deshacerse de la máquina, el
combustible o aceite para la máquina, asegúrese de
seguir el reglamento de su localidad.
10. Eliminación
Español
38
Case 1. Starting failure
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank ➞ incorrect fuel ➞ drain it and with correct fuel
fuel filter ➞ fuel filter is clogged ➞ clean
carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range
sparking (no spark) ➞ spark plug is fouled/wet ➞ clean/dry
➞ plug gap is incorrect ➞ correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)
spark plug ➞ disconnected ➞ retighten
Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank ➞ incorrect fuel or staled fuel ➞ drain it and with correct fuel
carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range
muffler,cylinder (exhaust port) ➞ carbon is built-up ➞ wipe away
air cleaner ➞ clogged with dust ➞ wash
cylinder fin, fan cover ➞ clogged with dust ➞ clean
When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.
English
11. Troubleshooting guide
Français
11. Guide de localisation des pannes
1er cas : Défaut de démarrage
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant
filtre à carburant ➞ filtre à carburant colmaté ➞ nettoyer
vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage
allumage ➞ bougie sale ou noyée ➞ nettoyer ou sécher
➞ Jeu d’électrodes incorrect ➞ régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm)
Bougie d’allumage ➞ débrancher ➞ resserrer
2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant
vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage
silencieux, cylindre ➞ dépôt de calamine ➞ retirer
filtre à air ➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer
ailette de cylindre/flasque de ventilateur
➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer
Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.
Español
11. Guía de localización y solución de problemas
Caso 1. El motor no arranca
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto
Filtro de combustible ➞
El filtro de combustible está obstruido.
➞ Limpiar
Tornillo de ajuste del carburador
➞ Fuera del margen normal ➞ Ajustar al margen normal
Explosión (no hay chispa) ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Limpiar/secar
➞
La distancia interelectródica es incorrecta
➞
Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)
Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo
Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞
Vaciar y llenar con el combustible correcto.
Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal. ➞ Ajustar al margen normal.
Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)
➞ Acumulación de carbón ➞ Quitar
Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar
Aletas del cilindro, cubierta de ventilador
➞ Obstruidas con polvo ➞ Limpiar
Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.
39
12. Parts list
12. Liste des pièces
12. Lista de piezas
NOTE :
1. Use RedMax/ZENOAH
genuine parts as specified in
the parts list for repair and/or
replacement.
2. RedMax/ZENOAH does not
warrant the machines, which
have been damaged by the
use of any parts other than
those specified by the
company.
3. When placing parts orders for
repair and/or replacement,
check if the model name and
the serial number are
applicable to those specified in
the parts list, then use parts
number described in the parts
list.
4. The contents described in the
parts list may change due to
improvement.
5. The parts for the machine shall
be supplied seven (7) years
after the machine is
discontinued. [It is possible that
some specific parts may be
subject to change of their
delivery term and list price
within the limit of seven (7)
years after the machine is
discontinued. It is also possible
that some parts may be
available even after the limit of
seven (7) years.]
REMARQUE :
1. Pour toute réparation et/ou
remplacement, utiliser
uniquement les pièces de
marque RedMax/ZENOAH
comme précisé dans la liste
des pièces.
2. RedMax/ZENOAH ne garantit
pas les machines qui ont été
endommagées suite à
l’utilisation de pièces autres
que celles spécifiées par la
société.
3. Lorsque vous passez une
commande pour une réparation
et/ou un remplacement, vérifier
si le nom du modèle et le
numéro de série s’appliquent à
ceux précisés dans la liste des
pièces, utiliser ensuite le
numéro de pièce figurant dans
la liste des pièces.
4. Le contenu décrit dans la liste
des pièces peut être modifié
dans un soucis d’amélioration.
5. Les pièces de la machine
seront disponibles pendant
sept (7) ans après l’arrêt de
fabrication de cette machine. [Il
est possible que certaines
pièces particulières soient
soumises à des changements
en ce qui concerne les
conditions de livraison et le prix
courant dans une limite de sept
(7) ans une fois la fabrication
de la machine arrêtée. Il est
également possible que
certaines pièces soient
toujours disponibles même
après la limite de sept (7) ans.]
June 2006
EDG2300R
NOTA:
1. Para reparaciones o cambios,
utilice piezas RedMax/
ZENOAH genuinas según se
especifica en la lista de piezas.
2. RedMax/ZENOAH no garantiza
máquinas que se han dañado
por el uso de piezas distintas a
las especificadas por la
compañía.
3. Al solicitar piezas para
reparación y/o reemplazo,
compruebe que el nombre y el
número de serie del modelo
corresponden con los
indicados en la lista de piezas,
y utilice los números de pieza
indicados en la lista de piezas.
4. Las piezas incluidas en la lista
de piezas pueden cambiar
debido a mejoras.
5. Se suministrarán piezas para
la máquina hasta siete (7) años
después de que la máquina
haya sido discontinuada.
[Algunas piezas específicas
pueden estar sujetas a
cambios en los términos de
entrega y precios de lista
dentro de un límite de siete (7)
años después de que la
máquina ha sido
discontinuada. También puede
suceder que ciertas piezas
sigan estando disponibles una
vez transcurrido el límite de
siete (7) años.]
PORTABLE GAS DRILL
PERCEUSE PORTATIVE A ESSENCE
PERFORADORA PORTÁTIL A GASOLINA
APPLICABLE SERIAL NUMBERS :
60000101 and up
NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :
60000101 et au-delà
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:
60000101 y superior
40
12. Parts list
Fig.1 GEAR CASE, HANDLE, TOOLS EDG2300R (S/N 60000101 and up)
41
KEY# PART NUMBER DESCRIPTION Q'TY
1TA0023214120 GEAR CASE A 1
2 TA0063210A80 GEAR CASE B COMP. 1
3TA0893214180 SHIFT FORK COMP. 1
4TA1063214120 SHIFT GUIDE SPRING 1
5TA1083214120 SHIFT LEVER 1
6TA3003225080 GREASE NIPPLE COMP. 1
7TA6733560020 STEEL BALL 1
8 TA99051040083 HEX. HOLE BOLT 4x8 1
9 TA99201040011 WASHER 4 1
10 TA99905041201 KNOCK PIN 4x12 2
11 TA99962091211 NEEDLE BRG TLA912 1.5x5.8 1
13 TA99961720221
BALL BEARING #7202B, 35MM/OD
1
14 TA0403212020 BEARING WASHER 1
15 TA99961620202
BALL BEARING #6202Z, 35MM/OD
1
16 TA99351035002 STOP RING C35, INNER 1
17 TA0680100620 WOODRUFF KEY 3x13x5 1
18 TA0223218320 DRIVE SHAFT 1
19 TA99414050181 SCREW 5x18/S 4
20 TA0603214120 FORWARD GEAR 1
21 TA1403214120 THRUST WASHER 2 1
22 TA99357200002 STOP RING 20, INNER 1
23 TA99905061200 NEEDLE ROLLER 6x18 3
24 TA99209350030 WAVE WASHER B.B 35 1
25 TA1413214120 THRUST WASHER 0.8 1
26 TA0593214120 IDLE GEAR 1
27 TA99962091211 NEEDLE BRG TLA912 1.5x5.8 1
28 TA0623214120 INPUT SHAFT 1
29 TA1413214120 THRUST WASHER 0.8 1
30 TA99351024002 STOP RING C24, INNER 1
31 TA99355080001 E TYPE STOP RING 8 1
32 TA99961609002 BALL BEARING 609Z ST 1
33 TA0583214120 IDLE SHAFT 1
34 TA0613214120 REVERSE GEAR 1
35 TA99962091211 NEEDLE BRG TLA912 1.5x5.8 1
36 TA0633214100 GEAR SET 1
–• GEAR 4 –
–• COUNTER SHAFT –
39 TA99350013002 STOP RING C13, OUTER 1
41 TA2263214180 CLUTCH HOUSING COMP. 1
42 TA99023060301 PLUS BOLT 6x30 2
43 TA99101060011 NUT6 2
44 TA99210060012 S. WASHER 6 4
45 TA2587100582 HANDLE COMP. A 1
46 TA1653313020 HANDLE GRIP A 1
47 TA1013212020 THROTTLE LEVER 1
48 TA1983313020 CORD CLAMP 2
49 TA99023060161 PLUS BOLT 6x16 1
50 TA99210060012 S. WASHER 6 1
KEY# PART NUMBER DESCRIPTION Q'TY
51 TA2597100580 HANDLE COMP. B 1
52 TA1553210A20 CHUCK HANDLE HOLDER 1
53 TA99210100012 S. WASHER 10 1
54 TA0553213020 HANDLE GRIP 1
55 TA1503214180 CLUTCH CASE COMP. 1
56 TA99905041201 KNOCK PIN 4x12 2
57 TA1640702900 CORRUGATED TUBE 7x290L 1
58 TA1001200020 STUD BOLT 6x26 2
59 TA99011050251 SCREW 5x25 1
60 TA99101050011 HEX. NUT 5 1
61 TA99414050181 SCREW 5x18/S 4
62 TA2581165020 BUTTON STOP 1
63 TA99431030101 SCREW 3x10 1
64 TA1563210A80 STOP SWITCH COMP. 1
65 TA9253317620 STOP BUTTON MARK 1
66 TA8851600180 THROTTLE WIRE 370+50 1
67 TA2657100580 HANDLE SUPPORT COMP. 1
70 TA0593212091 CHUCK HANDLE SET 1
71 TA0603212091 • DRILL CHUCK ASSY 1
72 TA0613212081 • CHUCK HANDLE COMP. 1
73 TA8292000080
COMBI BOX SPANNER 13x19,
1
74 TA8452000020 SPECIAL WRENCH 31 1
Fig.1 GEAR CASE, HANDLE, TOOLS EDG2300R (S/N 60000101 and up)
42
Fig.2 ENGINE UNIT EDG2300R (S/N 60000101 and up)
12. Parts list
43
Key# Part Number Description Q'ty
1 5602-12110 CYLINDER 1
2 5500-12213 GASKET, base 1
3 1850-12130 BOLT M5x12 2
4 5500-13163 INSULATOR 1
5 5500-13121 GASKET, INSULATOR 1
6 5500-13131 GASKET, CARB 1
7 0263-90520 SCREW M5x20 2
8 5602-15100 MUFFLER ASSY 1
10 1601-15120 • ARRESTER 1
11 01252-30550 BOLT M5x55 2
12 5500-15210 GASKET, MUFFLER 1
13 5600-15220 PLATE 1
14 0263-90416 SCREW M4x16 1
15 5600-21100 CRANKCASE COMP. 1
16 5500-21141 GASKET 1
17 06030-06001 BEARING 2
18 2169-21210 SEAL 1
19 1850-21220 SEAL 1
20 04065-02812 RING 1
21 01252-30530 BOLT M5x30 4
22 5600-41111 PISTON 1
23 1100-41210 RING 2
24 1101-41310 PIN 1
25 1260-41320 RING 2
26 5500-41410 BEARING 1
27 1101-41340 WASHER 2
28 5600-42001 CRANKSHAFT COMP. 1
29 1650-43230 NUT 1
30 1000-43240 KEY 1
31 1140-51111 SHOE 2
32 1140-51250 SCREW 2
33 1970-51221 SPRING 1
34 1140-51230 WASHER 2
35 1970-51241 WASHER 2
36 1140-21162 CASE 1
37 0263-90516 SCREW M5x16 4
38 5600-52150 PLATE 1
39 1650-43230 NUT 1
40 5601-71110 ROTOR 1
41 5600-71200 COIL ASSY 1
42 5600-71220 • CORD, HIGH 1
43 2616-71320 • CAP 1
44 5500-72110 CAP 1
45 1900-72120 SPRING 1
46 1260-71261 SPACER 2
47 3310-72150 BOLT M4x25 2
48 5500-72130 GROMET 1
49 5990-75102 RECOIL ASSY 1
51 5990-75120 • SPRING 1
52 5990-75131 • REEL 1
53 5990-75141 • RATCHET 1
54 5990-75151 • SPRING 1
55 5990-75270 • SCREW 1
56 5990-75160 • RETAINER 1
57 5990-75170 • WASHER 1
58 1861-75180 • ROPE 1
59 1490-75181 • KNOB 1
60 0263-90412 SCREW M4x16 4
61 5501-81000 CARBURETOR ASSY 1
62 5602-06030 • REBUILT KIT 1
63 1850-81450 • • BODY ASSY 1
Key# Part Number Description Q'ty
64 ––––––––– • • • SCREEN –
65 ––––––––– • • • VALVE –
66 ––––––––– • • • SPRING –
67 ––––––––– • • • SCREW –
68 ––––––––– • • • PIN –
69 ––––––––– • • • LEVER –
70 5602-06020 • • GASKET KIT 1
71 ––––––––– • • • DIAPHRAGM ASSY –
72 ––––––––– • • • GASKET –
73 ––––––––– • • • DIAPHRAGM –
74 ––––––––– • • • GASKET –
75 1850-81490 • BODY 1
76 1850-81520 • COVER 1
77 1751-81510 • PUMP 1
78 5500-81251 • JET 1
79 1751-81240 • O-RING 1
80 1751-81130 • RING 1
81 5500-81160 • WASHER 1
82 1881-81140 • SWIVEL 1
84 1752-81110 • SCREW 2
85 5500-81120 • BRACKET 1
86 1751-81180 • NUT 1
87 1918-81170 • SCREW 1
88 1881-81130 • RING 1
89 1850-81530 • SCREW 4
90 0263-90560 SCREW M5x60 2
91 1950-86120 CLIP 1
92 5500-82102 BODY ASSY 1
93 1970-82190 • SLEEVE 2
94 5500-82131 • PLATE 1
95 5500-82140 • LEVER 1
96 2630-33610 • SCREW 1
97 5500-82171 ELEMENT 1
98 5600-82203 COVER ASSY 1
99 5500-82221 • KNOB 1
100 5600-31110 COVER 1
101 0263-90520 SCREW M5x20 4
102 5600-32101 COVER 1
103 1850-32160 SCREW M4x12 1
104 1900-31410 SCREW 2
105 3699-90332 SPARKPLUG NGK BPMR7A 1
108 5607-85002 TANK ASSY 1
109 5607-85201 • CAP ASSY 1
110 5500-85220 • • PACKING 1
111 5601-85300 • • HOLDER ASSY 1
112 5601-85260 • • FILTER 1
113 4820-85260 • • STOPPER 1
114 5500-85300 • PIPE COMP. 1
115 5500-85400 • FILTER ASSY 1
116 1260-85460 • CLIP 1
117 5500-85510 SCREW M5x16 1
119 5500-22110 GUARD 1
120 0263-90514 SCREW M5x14 1
121 1852-72121 GROMMET 1
122 848-8M1-0420 CORD COMP. 1
123 848-8K4-0010 CLAMP 1
124 848-E7C-90C0 LABEL, RECOIL 1
Fig.2 ENGINE UNIT EDG2300R (S/N 60000101 and up)
EMISSION-RELATED PARTS, FOR TWO (2) YEARS FROM THE DATE OF ORIGINAL DELIVERY OF THE UNIT,
RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., THROUGH ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE,
FOR THE ORIGINAL AND EACH SUBSEQUENT PURCHASER, ANY PART OR PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN
MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP.
EMISSION-RELATED PARTS ARE:
THE CARBURETOR ASSEMBLY, COIL ASSEMBLY, ROTOR, SPARKPLUG, AIR FILTER,
FUEL FILTER, INTAKE MANIFOLD, AND THE GASKETS
ALL OTHER PARTS EXCEPT ABOVE PARTS, FOR TWO (2) YEARS OF HOME USE, TWO (2) YEARS FOR COMMERCIAL
USE AND NINETY (90) DAYS FOR RENTAL USE FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE,THE COMPANY, THROUGH
ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE, FOR THE ORIGINAL PURCHASER, ANY PART OF
PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP. THIS IS THE EXCLUSIVE REMEDY.
THE PURCHASER SHALL BEAR COSTS OF TRANSPORTING THE UNIT TO AND FROM THE RedMax DEALER.
THE PURCHASER SHALL NOT BE CHARGED FOR DIAGNOSTIC LABOR WHICH LEADS TO THE DETERMINATION
THAT A WARRANTED PART IS DEFECTIVE, IF THE DIAGNOSTIC WORK IS PERFORMED AT THE RedMax DEALER.
THE PURCHASER OR OWNER IS RESPONSIBLE FOR THE PERFORMANCE OF THE REQUIRED MAINTENANCE AS
DEFINED BY THE MANUFACTURER IN THE OWNER/OPERATOR MANUAL.
ANY WARRANTED PART WHICH IS NOT SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE, OR
WHICH IS SCHEDULED ONLY FOR REGULAR INSPECTION TO THE EFFECT OF "REPAIR OR REPLACE AS
NECESSARY" SHALL BE WARRANTED FOR THE WARRANTY PERIOD. ANY WARRANTED PART WHICH IS
SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE SHALL BE WARRANTED FOR THE PERIOD OF
TIME UP TO THE FIRST SCHEDULED REPLACEMENT POINT FOR THE PART.
ANY REPLACEMENT PART THAT IS EQUIVALENT IN PERFORMANCE AND DURABILITY MAY BE USED IN NON-
WARRANTY MAINTENANCE OR REPAIRS, AND SHALL NOT REDUCE THE WARRANTY OBLIGATION OF THE
COMPANY.
THE COMPANY IS LIABLE FOR DAMAGES TO OTHER ENGINE COMPONENTS CAUSED BY THE FAILURE OF A
WARRANTED PART STILL UNDER WARRANTY.
THE WARRANTY DOES NOT APPLY TO THOSE UNITS WHICH HAVE BEEN DAMAGED BY NEGLIGENCE OF
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ACCIDENTAL MISHANDLING, ALTERATION, ABUSE, IMPROPER LUBRICATION, USE OF ANY PARTS OR ACCESSORIES
OTHER THAN THOSE SPECIFIED BY THE COMPANY, OR OTHER CAUSES BEYOND THE COMPANY'S CONTROL.
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THEIR APPEARANCE.
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Pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement : RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., par
l'intermédiaire de n'importe quel revendeur RedMax, réparera gratuitement ou remplacera gratuitement pour
l'acheteur initial et chaque acheteur successif toute(s) pièce(s) se révélant de constitution et/ou de montage
défectueux pendant deux (2) ans à compter de la date initiale de livraison d’une unité.
Les pièces en rapport avec les émissions de gaz d'échappement sont:
l'assemblage carburateur, l'assemblage bobine, le rotor, la bougie, le filtre à air,
le filtre à carburant, la tubulure d'admission et les joints
Toutes les pièces autres que celles mentionnées ci-dessus, 2 ans d’utilisation domestique, 2 ans d’utilisation
commerciale et 90 jours pour la location à compter de la date d’achat initial. La société, par l’intermédiaire d’un
distributeur RedMax, réparera ou remplacera toute(s) pièce(s), sans frais et au bénéfice de l’acheteur original, en
prenant en charge les frais de pièces et/ou de main d’œuvre. Telles sont les limites de la garantie.
Le coût du transport de l'unité jusqu'au revendeur RedMax et depuis celui-ci sera à la charge de l'acheteur.
L'acheteur ne supportera pas le coût de main d'oeuvre du diagnostic qui amène à la conclusion qu'une pièce
garantie est défectueuse, si ce diagnostic est effectué chez le revendeur RedMax.
L’acheteur ou propriétaire a pour responsabilité d’effectuer l’entretien obligatoire tel que défini par le fabricant dans le
manuel du propriétaire/de l'utilisateur.
Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre de l’entretien obligatoire, ou pour laquelle
est seulement prévue une inspection périodique pour "remplacement ou réparation si nécessaire" sera garantie pour
la période de garantie. Toute pièce garantie arrivée à l’échéance de son premier remplacement prévu sera garantie
jusqu’à celui-ci.
Toute pièce de rechange équivalente en performance ou en durabilité peut être utilisée pour l’entretien hors-garantie
ou les réparations hors-garantie, et ce sans réduire l’obligation de garantie incombant à la société.
La société sera tenue responsable des dommages aux autres composants du moteur causés par la défaillance de
pièce(s) garantie(s) en période de garantie.
La garantie ne s'applique pas aux unités endommagées par suite de: négligence dans la mise en oeuvre des
instructions spécifiées dans le manuel du propriétaire/de l'utilisateur en vue d’une utilisation et d’un entretien correct,
fausse manœuvre accidentelle, modification, utilisation abusive, lubrification incorrecte, utilisation de pièces ou
d’accessoires autres que ceux spécifiés par la société, ou autres causes hors du contrôle de la société.
Cette garantie ne couvre pas les pièces remplacées en raison de leur usure normale ou de changements
d’apparence sans effets.
Il n'existe aucune autre garantie explicite.
Les garanties implicites, y compris la valeur marchande et la valeur d’usage pour une utilisation particulière, sont
limitées à 2 ans d’utilisation domestique, 2 ans d’utilisation commerciale et 90 jours pour la location à compter de la
date originale de livraison.
Les responsabilités pour les dommage conséquents ou incidents sont exclues de toutes les garanties.
Certaines provinces n'autorisant pas les limitations à la durée des garanties implicites, ou les exclusions ou
limitations relatives aux dommages incidents ou conséquents, la limitation indiquée ci-dessus peut ne pas vous être
applicable.
Cette garantie vous donne des droits juridiques spécifiques, et vous pouvez également jouir d’autres droits variant
d'une province à l'autre.
Si vous désirez obtenir des informations sur le centre de service le plus proche, veuillez appeler RedMax / ZENOAH
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Note importante: vous recevrez une carte d'enregistrement de garantie au moment de l'achat. Veuillez la remplir et
l'adresser à RedMax / ZENOAH AMERICA sous sept (7) jours en prenant soin de conserver une copie pour vous.
Garantie limitée
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DEL UNIDAD, RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., A TRAVÉS DE CUALQUIER DISTRIBUIDOR RedMax, REPARARÁ O
REEMPLAZARÁ, GRATUITAMENTE, PARA EL COMPRADOR ORIGINAL Y CUALQUIER COMPRADOR POSTERIOR,
CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE PRESENTEN DEFECTOS EN SUS MATERIALES Y/O DE FABRICACIÓN. LAS PIEZAS
RELACIONADAS CON LAS EMISIONES SON:
CONJUNTO DEL CARBURADOR, CONJUNTO DE BOBINA, ROTOR, BUJÍA, DEPURADOR DE AIRE,
FILTRO DE COMBUSTIBLE, MÚLTIPLE DE ENTRADA Y EMPAQUETADURAS
TODAS LAS OTRAS PIEZAS A EXCEPCIÓN DE LAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE, DURANTE UN PERÍODO DE 2
AÑOS DE USO, 2 AÑOS DE USO COMERCIAL Y 90 DÍAS PARA USO EN ALQUILER, DESDE LA FECHA DE COMPRA
ORIGINAL, LA EMPRESA, POR MEDIO DE CUALQUIER DISTRIBUIDOR RedMax, ARREGLARÁ O REEMPLAZARÁ, SIN
COSTO ALGUNO, PARA EL COMPRADOR ORIGINAL, CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE HAYAN SIDO ENCONTRADAS
DEFECTUOSAS EN CUANTO A SU MATERIAL Y/O FABRICACIÓN. ESTE SERÁ EL ÚNICO REMEDIO.
LOS COSTOS DE TRANSPORTE DEL APARATO HACIA Y DESDE EL DISTRIBUIDOR RedMax CORRERÁN POR CUENTA
DEL COMPRADOR.
AL COMPRADOR NO SE LE COBRARÁ EL TRABAJO DE DIAGNÓSTICO QUE CONDUZCA A LA DETERMINACIÓN DE QUE
UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA PRESENTA DEFECTOS, SIEMPRE QUE EL TRABAJO DE DIAGNÓSTICO SEA
REALIZADO POR EL DISTRIBUIDOR RedMax.
EL COMPRADOR O PROPIETARIO ES RESPONSABLE DE LA REALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO REQUERIDO SEGÚN
LO DEFINE EL FABRICANTE EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR.
CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA CUYO REEMPLAZO NO ESTÉ CONTEMPLADO EN EL PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO, O QUE SÓLO DEBA SER INSPECCIONADA PARA EFECTOS DE “REPARAR O REEMPLAZAR SEGÚN
SEA NECESARIO”, ESTARÁ CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE EL PERÍODO DE VIGENCIA DE LA MISMA.
CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA QUE DEBA SER REEMPLAZADA DE ACUERDO CON EL PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO, ESTARÁ GARANTIZADA HASTA EL MOMENTO EN QUE EL REEMPLAZO PROGRAMADO DE LA
MISMA SEA REALIZADO.
PARA EL MANTENIMIENTO O REPARACIONES NO CUBIERTOS POR LA GARANTÍA SE PODRÁ USAR CUALQUIER PIEZA
DE RECAMBIO QUE SEA EQUIVALENTE EN PRESTACIÓN Y DURABILIDAD, SIN QUE ESTO REDUZCA LA OBLIGACIÓN
DE GARANTÍA DE LA COMPAÑÍA.
LA COMPAÑÍA ES RESPONSABLE POR DAÑOS A OTROS COMPONENTES DEL MOTOR CAUSADOS POR EL FALLO DE
UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE LA VIGENCIA DE LA MISMA.
LA GARANTÍA NO RIGE PARA AQUELLOS APARATOS QUE SE HAN DAÑADO POR NEGLIGENCIA O POR NO SEGUIR
LAS INSTRUCCIONES DEL MANUAL DEL PROPEROTARIO/OPERADOR EN CUANTO AL USO Y MANTENIMIENTO
CORRECTO DE LOS APARATOS, USO INDEBIDO ACCIDENTAL, ALTERACIÓN, MAL USO, LUBRICACIÓN INADECUADA,
USO DE PIEZAS O ACCESORIOS DISTINTOS DE LOS ESPECIFICADOS POR LA COMPAÑÍA, O POR OTRAS CAUSAS QUE
ESCAPEN AL CONTROL DE LA COMPAÑÍA.
ESTA GARANTÍA NO CUBRE AQUELLAS PIEZAS QUE ES NECESARIUO REEMPLAZAR POR DESGASTE NORMAL O
CAMBIO EN SU ASPECTO.
NO EXISTEN OTRAS GARANTÍAS EXPRESAS.
LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS INCLUYENDO AQUELLAS REFERENTES A COMERCIALIZACIÓN Y ADAPTABILIDAD PARA
UN PROPÓSITO EN PARTICULAR ESTÁN LIMITADAS A 2 AÑOS DE USO, 2 AÑOS DE USO COMERCIAL Y 90 DÍAS PARA
USO EN ALQUILER, DESDE LA FECHA DE ENTREGA ORIGINAL.
SE EXCLUYEN LAS RESPONSABILIDADES POR DAÑOS CASUALES O RESULTANTES BAJO CUALQUIERA Y TODAS
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ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMITACIONES A LA DURACIÓN DE UNA GARANTÍA IMPLÍCITA Y/O NO PERMITEN
LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN DE DAÑOS CASUALES O RESULTANTES, POR LO QUE LAS LIMITACIONES ANTERIORES
PUEDEN NO SER APLICABLES EN SU CASO.
ESTA GARANTÍA LE DA DERECHOS LEGALES ESPECÍFICOS. TAMBIÉN PUEDE TENER OTROS DERECHOS QUE
VARÍAN DE ESTADO EN ESTADO.
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