OWNER/OPERATOR MANUAL
MODE D’EMPLOI
MANUAL DE INSTRUCCIONES
LONG REACH TRIMMER
TAILLE HAIE A LONGUE PORTÉE
PODADERA DE LARGO ALCANCE
848-A2T-93A1 (704)
LRTZ2401
LRTZ2401-CA
NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :
BOITE DE COMMANDES 60100101 et au-delà
UNITE DE COUPE Z000001 et au-delà
MOTEUR 60100101 et au-delà
WARNING
The engine exhaust from
this product contains
chemicals known to the
State of California to cause
cancer, birth defects or
other reproductive harm.
WARNING
ADVERTENCIA
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
ADVERTENCIA
Before using our products,
please read this manual
carefully to understand the
proper use of your unit.
Los gases de escape del
motor de este producto
contienen sustancias
químicas conocidas por el
Estado de California como
causantes de cáncer,
malformaciones en recién
nacidos y otros problemas
de reproducción.
Les échappements du
moteur de ce produit
contiennent des produits
chimiques connus par l’Etat
de Californie comme étant
responsables de cancers,
d’anomalies congénitales et
d’autres atteintes à
l’appareil reproducteur.
Antes de usar nuestros
productos, lea
detenidamente este manual
a fin de familiarizarse con el
uso correcto de este
aparato.
Avant d’utiliser cette
ce
produit
, veuillez lire
attentivement ce manuel
afin de bien comprendre le
bon fonctionnement de cet
appareil.
APPLICABLE SERIAL NUMBERS :
DRIVE UNIT 60100101 and up
CUTTING UNIT Z000001 and up
ENGINE UNIT 60100101 and up
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 60100101 y superior
UNIDAD DE CORTE Z000001 y superior
UNIDAD DE MOTOR 60100101 y superior
2
INFORMATION
This machine is equipped with an
Overload Cancellation Mechanism.
When the cutting blades have got into
metal wires or twigs difficult to cut, the
mechanism works as a shock absorber,
and protects the gears and the blades
from severe reaction which could give
damage to those parts.
When the blades are frequently caught
by twigs, please check the following
points:
1. Size of the twigs. Never try to cut
twigs thicker than 3/16" (5 mm).
2. Condition of the blade edges.
Replace the worn-out blades.
Thank you for choosing our product.
English
3
INFORMATION
Cet appareil est équipé d'un mécanisme
d'arrêt automatique en de surcharge.
Lorsque les lames se coincent dans du fil
de fer ou des branches trop difficiles à
couper, ce mécanisme joue un rôle
d'amortisseur, protégeant les lames et
les engrenages contre tout contrecoup
qui pourrait les endommager.
Si les lames se coincent trop souvent
dans des branches, pensez à contrôler
les points suivants:
1. Taille des branches. N'essayez
jamais de couper des branches de
plus de 5 mm d'épaisseur.
2. Etat du bord d'attaque des lames.
Remplacez les lames usées.
Nous vous remercions d'avoir choisi
notre produit.
INFORMACIÓN
Esta máquina está equipada con un
Mecanismo de Cancelación de
Sobrecarga.
Cuando las cuchillas de corte se hayan
metido en alambres o ramitas dificiles de
cortar, el mecanismo funciona como un
amortiguador y protege los engranajes y
las cuchillas de la reacción que les
produzca daño a aquellas partes.
Si las cuchillas se meten frecuentemente
en ramitas, compruebe los puntos
siguientes:
1. Grosor de las ramitas. No intente
nunca cortar ramas más gruesas
que 5 mm.
2. Condición de las puntas de cuchillas.
Cambie las cuchillas desgastadas.
Le agradecemos el haber adquirido
nuestro producto.
Français Español
4
SAFETY FIRST
Instructions contained in warnings within this
manual marked with a symbol concern critical
points which must be taken into consideration to
prevent possible serious bodily injury, and for this
reason you are requested to read all such
instructions carefully and follow them without fail.
■ WARNINGS IN THE MANUAL
This mark indicates instructions which must be
followed in order to prevent accidents which could lead
to serious bodily injury or death.
This mark indicates instructions which must be
followed, or it leads to mechanical failure, breakdown,
or damage.
This mark indicates hints or directions useful in the use
of the product.
NOTE
IMPORTANT
WARNING
1. Parts location………………………………………6
2. Specifications………………………………………6
3. Warning labels on the machine …………………8
4. Symbols on the machine …………………………8
5. For safe operation ………………………………10
6. Set up ……………………………………………20
7. Fuel ………………………………………………22
8. Operation …………………………………………28
9. Maintenance ……………………………………34
10. Storage……………………………………………42
11. Disposal …………………………………………42
12. Troubleshooting guide …………………………44
13. Parts list …………………………………………45
Contents
English
5
SECURITE
Les instructions contenues dans les mises en
garde de ce mode d’emploi portant le symbole
concernent les points critiques qui doivent être
pris en considération pour éviter les blessures
corporelles graves, c’est pourquoi ces précautions
doivent être rigoureusement suivies.
■ DIFFERENTS TYPES D’AVERTISSEMENT DE CE
MODE D’EMPLOI
Les instructions repérées par ce symbole doivent être
rigoureusement suivies afin d’éviter tout accident
pouvant entraîner des blessures corporelles graves ou
la mort.
Les instructions repérées par ce symbole doivent être
suivies afin d’éviter tout incident mécanique, panne ou
endommagement de la débroussailleuse.
Remarques utilisées dans des instructions ou conseils
supplémentaires pour l’utilisation de cette
débroussailleuse.
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
LA SEGURIDAD PRIMERO
Las instrucciones que aparecen en este manual
bajo las advertencias marcadas con el símbolo
hacen referencia a puntos críticos que deben
tomarse en consideración para evitar posibles
lesiones físicas; por esta razón, le solicitamos que
lea detenidamente todas estas instrucciones y que
las siga estrictamente.
■ ADVERTENCIAS CONTENIDAS EN EL MANUAL
Bajo este símbolo aparecen instrucciones que se
deben seguir a fin de evitar accidentes que pueden
causar serias lesiones físicas o la muerte.
Bajo este símbolo aparecen instrucciones importantes
que se deben seguir; ignorar estas instrucciones
puede ocasionar fallos mecánicos, desperfectos o
daños.
Este símbolo hace referencia a consejos o
indicaciones que son de utilidad para el uso del
producto.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
1. Emplacement des composants.............................7
2. Caracteristiques ....................................................7
3.
Etiquettes d’avertissement placées sur la machine
......9
4. Symboles utilises sur la machine..........................9
5. Consignes de securite ........................................11
6. Assemblage ........................................................21
7. Carburant ............................................................23
8. Fonctionnement ..................................................29
9. Entretien..............................................................35
10. Rangement .........................................................43
11. Mise au rebut ......................................................43
12. Guide de localisation des pannes.......................44
13. Liste des pièces ..................................................45
1. Posición de las piezas ..........................................7
2. Especificaciones ...................................................7
3. Etiqueta de advertencias en la máquina...............9
4. Símbolos presentes en la máquina.......................9
5. Instrucciones de seguridad .................................11
6. Montaje ...............................................................21
7. Combustible ........................................................23
8. Uso......................................................................29
9. Mantenimiento ....................................................35
10. Almacenamiento .................................................43
11. Eliminación..........................................................43
12.
Guía de localización y solución de problemas
.........
44
13. Lista de piezas....................................................45
Tables des matieres Contenido
Français Español
6
1. Parts location
English
English
1. Loop handle
2. Shoulder strap hanger
3. Ignition switch
4. Throttle cable
5. Throttle lever
6. Throttle set button
7. Drive shaft housing
8. Blade
9. Gear case
10. Spark arrester
11. Starter knob
12. Fuel tank
13. Primer pump
14. Choke lever
15. Air cleaner cover
2. Specifications
■ LRTZ2401/LRTZ2401-CA
Overall size ( L x W x H )····································································92.5 (2350) x 8.9 (225) x 10.0 (255) in. (mm)
Dry Weight w/o acc. ······················································································································14.0 (6.4) lbs (kg)
Engine Type·············································································Air cooled 2-stroke gasoline engine
Model······················································································································· GZ23N
Displacement······················································································1.5 (23.6) cu-in (cm
3
)
Max. output ··································································1.1 Hp (0.8 kW) at 8000/min
-1
(rpm)
Idle speed····························································································3000±200/min
-1
(rpm)
Fuel ·························································································Mixture (Gasoline 50 : Oil 1)
(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)
Carburetor ······················································································Walbro Diaphragm type
Spark Plug······································································································NGK CMR7H
Fuel tank capacity ·························································································································21.3 fl.oz (0.63 )
Transmission ··················································································Centrifugal clutch, spiral bevel gear, cam crank
Reduction ratio ·····················································································································································4.0
Durability period·············································································································································300hrs.
Standard operation speed················································································································6000~9000 rpm
Cutting head Type·························································································Reciprocating Double blade
Tooth·······················································································································28 teeth
Pitch·········································································································1.18 (30) in. (mm)
Effective cut width··················································································15.2 (385) in. (mm)
Angle adjust range······················135° (+45°,-90° from cutting head position aligned shaft)
Standard Accessories Shoulder strap···············································································································1 pc
Goggle···························································································································1 pc
Tool Kit ··························································································································1 pc
Blade Cover···················································································································1 pc
Specifications are subject to change without notice.
■ LRTZ2401/LRTZ2401-CA
Dimensions hors tout (L x L x H) ····························································································2350 x 225 x 255 mm
Poids à sec sans sangle································································································································6,4 kgs
Moteur Type ························································Moteur à essence, 2 temps, refroidissement à air
Modèlel ····················································································································· GZ23N
Cylindrée ·················································································································23,6 cm
3
Puissance maxi.t···························································1.1 Hp (0.8 kW) at 8000/min
-1
(rpm)
Vitesse de ralenti·························································································3000 ± 200 t/mn
Carburant ·············································································Mélange (essence 50 : huile 1)
(Lors de l’utilisation de la véritable huile RedMax/ZENOAH)
Carburateur·················································································Walbro type à diaphragme
Bougie··············································································································NGK CMR7H
Contenance du réservoir de carburant············································································································0,63
Transmission ············································Embrayage centrifuge, engrenage conique à spirale, manivelle à came
Rapport de démultiplication··································································································································4,0
Période de durabilité ·······························································································································300 heures
Vitesse de fonctionnement standards ·····························································································6000~9000 t/mn
Tête de coupe Type ··························································································Reciprocating Double blade
Dents ·······················································································································28 dents
Pas ·····························································································································30 mm
Largeur de coupe effective·······················································································385 mm
Plage de réglage d'angle················
135° (+45°, -90° de l'axe aligné à la position de la tête de coupe)
Accessoires standard Sangle ·································································································································1
Lunettes de sécurité············································································································1
Trousse à outils···················································································································1
Protège-lame·······················································································································1
Ces spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
7
1. Emplacement des pieces 1. Situación de las piezas
Français Español
1. Poignée
2. Fixation du harnais
3. Bouton d’allumage
4. Câble d’accélérateur
5. Levier d’accélération
6. Manette des gaz
7. Tube de l’arbre d’entraînement
8. Lame
9. Boîtier du renvoi d’angle
10. Pare-étincelles du silencieux
11. Poignée de démarrage
12. Réservoir de carburant
13. Pompe d’amorçage
14. Levier de starter
15. Capot du filtre à air
1. Mango
2. Colgador de correa para hombro
3. Interruptor de encendido
4. Cable del acelerador
5. Palanca del acelerador
6. Botón de acelerador
7. Eje de accionamiento
8. Hoja
9. Caja de engranajes
10. Parachispas
11. Arrancador
12. Tanque de combustible
13. Cebador
14. Palanca del estrangulador
15. Cubierta del filtro de aire
Français
2. Fiche technique
Español
2. Especificaciohes
■ LRTZ2401/LRTZ2401-CA
Tamaño global (Lar x Anch x Alt) ···························································································2350 x 225 x 255 mm
Peso en seco sin correa para el hombro·······································································································6,4 kgs
Motor Tipo·······················································Motor de 2 tiempos de gasolina refrigerado por aire
Modelo ······················································································································· GZ23N
Desplazamiento········································································································23,6 cm
3
Salida máxima································································1.1 Hp (0.8 kW) at 8000/min
-1
(rpm)
Velocidad de marcha en vacío ·····································································3000 ± 200 rpm
Combustible ··········································································Mezcla (Gasolina 50: Aceite 1)
(al utilizar el aceite auténtico de RedMax/ZENOAH)
Carburador ························································································Tipo Walbro Diafragma
Bujía··················································································································NGK CMR7H
Capacidad del depósito de combustible ·········································································································0,63
Transmisión ····················································································Embrague centrífugo, engranaje cónico espiral
Relación de reducción··········································································································································4,0
Período de duración·········································································································································300 h
Velocidad de funcionamiento estándar····························································································6000~9000 rpm
Cabezal de corte Tipo ································································································Cuchilla alternativa doble
Dientes···················································································································28 dientes
Paso ····························································································································30 mm
Ancho de corte efectivo·····························································································385 mm
Gama de ajuste de ángulo············
135° (+45°, -90° desde el eje alineado en la posición de cabezal de corte)
Accesorios estándar Correa para el hombro································································································1 pieza
Gafas protectoras ·······································································································1 pieza
Kit de herramientas·····································································································1 pieza
Tapa de cuchillas········································································································1 pieza
Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso.
3. Warning labels on the machine
8
English
For safe operation and maintenance, symbols are
carved in relief on the machine. According to these
indications, please be careful not to take a mistake.
(a) The port to refuel the "MIX GASOLINE"
Position:
FUEL TANK CAP
(b) The direction to close the choke
Position:
AIR CLEANER COVER
(c) The direction to open the choke
Position:
AIR CLEANER COVER
(1) Read owner's manual before operating this
machine.
(2) Wear head, eye and ear protection.
(3) Warning/Attention
(4) Keep hands away from cutting blades.
If warning label peel off or become soiled and
impossible to read, you should contact the dealer from
which you purchased the product to order new labels
and affix them in the required location(s).
Never modify your machine.
We won't warrant the machine, if you use the
remodeled machine or you don't observe the
proper usage written in the manual.
WARNING
IMPORTANT
4. Symbols on the machine
3. Etiqueta de advertencia en la máquina
3. Etiquettes d’avertissement sur la machine
9
Français Español
(1) Lire le mode d’emploi avant d’utiliser cette
machine.
(2) Porter un casque de sécurité, des lunettes de
sécurité et un casque antibruit.
(3) Avertissement/Attention
(4) Eloigner les mains des lames de coupe.
Si les étiquettes d’avertissement se décollent,
deviennent sales ou impossible à lire, commander de
nouvelles étiquettes auprès du revendeur pour les
remplacer.
Ne pas modifier la machine.
La garantie sera annulée si la machine a été
modifiée ou utilisée de manière non conforme aux
instructions de ce mode d’emploi.
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
Des symboles en relief ont été placés sur la machine
pour assurer la sécurité à l’usage et faciliter l’entretien.
Prendre soin d’observer les indications suivantes afin
d’éviter les erreurs.
(a) Emplacement de remplissage du “MELANGE”
Emplacement:
BOUCHON DU RESERVOIR DE CARBURANT
(b) Position fermée du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
(c) Position ouverte du starter
Emplacement:
CAPOT DU FILTRE A AIR
(1) Lea el manual de instrucciones antes de usar
esta máquina.
(2) Use protección para la cabeza, ojos y oídos.
(3) Advertencia/Atención
(4) Mantenga las manos alejadas de las cuchillas
de corte.
Si las etiquetas de advertencia se desprenden o se
manchan y se vuelven ilegibles, contacte al distribuidor
donde adquirió el producto y solicite nuevas etiquetas.
Fije las nuevas etiquetas en las posiciones
correspondientes.
Nunca haga ningún tipo de modificación al
máquina.
No podemos garantizar la máquina si usted utiliza
el máquina remodelado o si no sigue las
instrucciones de uso contenidas en este manual.
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
Para el uso y mantenimiento seguro del producto, los
símbolos han sido estampados en relieve en la
máquina. Siga siempre estas indicaciones, y tenga
cuidado de no cometer un error.
(a) Orificio de llenado de “MEZCLA DE GASOLINA”
Posición:
TAPÓN DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE
(b) Dirección de cierre del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
(c) Dirección de apertura del estrangulador
Posición:
CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE
4. Symboles utilises sur la machine 4. Símbolos presentes en la máquina
10
1. Read this manual carefully until you completely
understand and follow all safety and operating
instructions.
2. Keep this manual handy so that you may refer to
it later whenever any questions arise. Also note, if
you have any questions which cannot be
answered herein, contact the dealer from whom
you purchased the product.
3. Always be sure to include this manual when
selling, lending, or otherwise transferring the
ownership of this product.
4. Never allow children or anyone unable to fully
understand the directions given in the manual to
use the machine.
■ WORKING CONDITION
1. When using the product, you should wear proper
clothing and protective equipment.
(1) Helmet
(2) Ear protectors
(3) Protection goggles or face protector
(4) Thick work gloves
(5) Non-slip-sole work boots
2. And you should carry with you.
(1) Attached tools and files
(2) Properly reserved fuel
(3) Spare blade
(4) Things to notify your working area (rope, warning
signs)
(5) Whistle (for collaboration or emergency)
(6) Hatchet or saw (for removal of obstacles)
3. Do not wear loose clothing, jewelry, short trousers,
sandals, or go barefoot. Do not wear anything which
might be caught by a moving part of the unit. Secure
hair so it is above shoulder length.
■ WORKING CIRCUMSTANCE
1. Never start the engine inside a closed room or
building. Exhaust gases contain dangerous carbon
monoxide.
2. Never use the product:
a. When the ground is slippery or when you can’t
maintain a steady posture.
b. At night, at times of heavy fog, or at any other
times when your field of vision might be limited
and it would be difficult to gain a clear view of the
working area.
c. During rain storms, during lightning storms, at
times of strong or gale-force winds, or at any other
5. For safe operation
English
11
1.Lea detenidamente este manual hasta comprender
cabalmente todas las instrucciones de seguridad y
uso.
2.Mantenga este manual a mano para que pueda
consultarlo cuando tenga alguna duda. Si tiene
cualquier duda que no esté cubierta en este
manual, consulte en la tienda donde adquirió el
producto.
3.Asegúrese de incluir siempre este manual al
vender, prestar o transferir la propiedad de este
producto.
4.Nunca permita que niños u otras personas que no
sean capaces de comprender cabalmente las
instrucciones que se dan en el manual utilicen la
máquina.
■ CONDICIONES DE TRABAJO
1. Al utilizar el producto, asegúrese de usar la
vestimenta y el equipo de protección adecuados.
(1) Casco
(2) Protectores para los oídos
(3) Gafas protectoras o protector facial
(4) Guantes de trabajo gruesos
(5) Botas de trabajo con suela antideslizante
2 Asegúrese de llevar con usted los siguientes
elementos:
(1) Herramientas y limas incluidas
(2) Combustible de reserva
(3) Hoja de repuesto
(4) Elementos para marcar su área de trabajo
(cuerdas, letreros de advertencia)
(5) Silbato (para colaboración o situaciones de
emergencia)
(6) Hacha pequeña o sierra (para quitar obstáculos)
3. No use ropa suelta, joyas, pantalones cortos ni
sandalias, y no trabaje descalzo. No use nada que
pueda ser atrapado por las piezas móviles de la
unidad. Recójase el pelo, asegurándose de que
quede por encima de sus hombros.
■ PRECAUCIONES
1. Nunca arranque el motor dentro de una habitación
cerrada o edificio. Los gases de escape contienen
monóxido de carbono peligroso.
2. Nunca use el producto en los siguientes casos:
a. Cuando el suelo sea resbaloso o cuando usted no
pueda mantener una posición estable.
b. Durante la noche, cuando haya niebla densa, o
en cualquier otra situación en que su campo de
visión esté limitado y sea difícil lograr una
adecuada visión del área de trabajo.
c. Durante tormentas de lluvia, tormentas eléctricas,
tormentas de viento, o en cualquier otra
1. Lire ce manuel attentivement jusqu’à une
compréhension totale et suivre toutes les
instructions de sécurité et d’utilisation.
2. Conserver ce mode d’emploi à portée de la main
pour le consulter au moindre doute. Si une
question reste sans réponse, contacter le
revendeur.
3. Ne pas oublier de donner le manuel avec la
machine en cas de revente ou de prêt.
4. Ne pas laisser des enfants ou toute personne
incapable de comprendre les instructions, utiliser
cette machine.
■ CONDITIONS DE TRAVAIL
1. Lors de l’utilisation de cette machine, il est
nécessaire de porter des vêtements appropriés et
des équipements de sécurité.
(1) Casque
(2) Casque antibruit
(3) Lunettes ou masque de protection
(4) Gants de travail épais
(5) Chaussures de sécurité à semelle antidérapante
2. Les objets suivants doivent être emportés sur le lieu
de travail :
(1) Les outils fournis avec la machine et des limes
(2) Une réserve de carburant
(3) Une lame de rechange
(4) Matériel pour délimiter la zone de travail
(5) Un sifflet (pour collaborateur ou en cas
d’urgence)
(6) Une hache ou une scie (pour enlever les
obstacles)
3. Ne pas porter des vêtements lâches, de short, de
bijou, de sandales ou travailler pieds nus. Ne pas
porter quoi que ce soit pouvant être happé par les
pièces en mouvement de la machine. Porter les
cheveux longs noués au-dessus des épaules.
■ CONDITIONS DE TRAVAIL
1. Ne jamais mettre la machine en marche à l’intérieur
d’une pièce ou d’un bâtiment. Les gaz
d’échappement contiennent du monoxide de
carbone dangereux.
2. Ne jamais utiliser la machine dans les conditions
suivantes:
a. Lorsque le sol est glissant ou lorsqu’il est
impossible de se maintenir dans une position
correcte.
b. La nuit, par temps de brouillard ou lorsque la
visibilité ou le champ de vision empêche de voir
clairement la zone de travail.
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
12
times when weather conditions might make it
unsafe to use the product.
■ WORKING PLAN
1. You should never use the product when under the
influence of alcohol, when suffering from exhaustion
or lack of sleep, when suffering from drowsiness as
a result of having taken cold medicine or at any
other time when a possibility exists that your
judgment might be impaired or that you might not be
able to operate the product properly and in a safe
manner.
2. When planning your work schedule, allow plenty of
time to rest. Limit the amount of time over which the
product is to be used continuously to somewhere
around 30–40 minutes per session, and take 10–20
minutes of rest between work sessions. Also try to
keep the total amount of work performed in a single
day under 2 hours or less.
1. If you don’t observe the working time, or working
manner (See ■USING THE PRODUCT), Repetitive
Stress Injury(RSI) could occur.
If you feel discomfort, redness and swelling of
your fingers or any other part of your body, see a
doctor before getting worse.
2. To avoid noise complaints, in general, operate
product between 8a.m. and 5p.m. on weekdays
and 9a.m. to 5p.m. weekends.
Check and follow the local regulations as to sound
level and hours of operations for the product.
■ BEFORE STARTING THE ENGINE
1. The area within a perimeter of 15 m of the person
using the product should be considered a hazardous
area into which no one should enter. If necessary
yellow warning rope, warning signs should be placed
around the perimeter of the area. When work is to be
performed simultaneously by two or more persons,
care should also be taken to constantly look around
or otherwise check for the presence and locations of
other people working so as to maintain a distance
between each person sufficient to ensure safety.
2. Check the condition of working area to avoid any
accident by hitting hidden obstacles such as stumps,
stones, cans, or broken grass.
NOTE
WARNING
5. For safe operation
English
c. Pendant les averses, les orages avec éclairs, par
grands vents ou toute autre condition climatique
rendant l’utilisation de la machine dangereuse.
■ PLAN DE TRAVAIL
1. Ne jamais utiliser la machine sous l’influence de
l’alcool ou en état de faiblesse due à la fatigue, au
manque de sommeil, à la prise de médicament ou à
tout autre moment où l’on n’est pas réellement
capable de l’utiliser correctement et en toute
sécurité.
2. Lors de l’élaboration du plan de travail, prévoir
suffisamment de temps de repos. Limiter la durée
des périodes pendant lesquelles la machine est
utilisée sans interruption entre 30 et 40 minutes. Se
reposer de 10 à 20 minutes entre ces périodes.
Autant que possible, essayer de limiter ce genre de
travail à 2 heures par jour.
1. Si ce plan de travail et cette méthode de travail
ne sont pas respectés, un accident dû au stress
répétitif peut se produire (voir ■UTILISATION DE
LA MACHINE).
Si l’on ressent un malaise ou si les doigts ou
tout autre membre rougissent et enflent,
consulter un docteur avant que cela ne
s’aggrave.
2. Pour éviter les problèmes de bruit avec le
voisinage, utiliser généralement la machine entre
8 et 17 heures pendant la semaine et de 9 à 17
heures les fins de semaine.
Vérifier et suivre la réglementation locale sur le niveau
de bruit et les horaires d’utilisation de ce type de
machine.
■ AVANT DE METTRE LE MOTEUR EN MARCHE
1. La zone dans un rayon de 15 mètres autour de
l’opérateur est considérée comme dangereuse et
personne ne doit s’y trouver. Si nécessaire, délimiter
le périmètre de la zone de travail avec du ruban de
marquage (rouge fluorescent et blanc par exemple)
et poser des panneaux d’avertissement. Lorsque
deux ou plusieurs personnes travaillent ensemble ou
à proximité, chacune doit constamment faire
attention et garder ses distances par rapport aux
autres pour assurer une sécurité satisfaisante.
2. Vérifier constamment l’état de la zone de travail pour
éviter tout accident dû aux impacts avec des
obstacles tels que les souches, les pierres, les
boîtes de conserves ou débris de verre.
REMARQUE
AVERTISSEMENT
circunstancia en que las condiciones climáticas
puedan hacer inseguro el uso del producto.
■ PLAN DE TRABAJO
1. Nunca utilice el producto cuando se encuentre bajo
la influencia del alcohol, cuando sufra de fatiga o
falta de sueño, cuando sienta somnolencia debido a
que ha tomado una medicina para el resfrío, o en
cualquier otra situación que pueda afectar su juicio y
usted no sea capaz de utilizar el producto
correctamente y de manera segura.
2. Al planificar su trabajo, deje un tiempo suficiente
para descansar. Limite el tiempo de uso continuo del
producto a 30–40 minutos por sesión, y tome
descansos de 10–20 minutos entre las sesiones de
trabajo. Asimismo, trate de que la cantidad total de
trabajo diario sea inferior a 2 horas.
1. Si no sigue las recomendaciones en cuanto a la
duración del trabajo o a la forma de trabajar
(consulte ■USO DEL PRODUCTO), usted podrá
sufrir una lesión por esfuerzo repetido (RSI).
Si siente algún malestar, si sus dedos o
cualquier otra parte de su cuerpo enrojecen o se
hinchan, consulte oportunamente a un médico.
2. Para evitar problemas de ruido, en general utilice
el producto entre las 8 a.m. y las 5 p.m. los días
laborables, y de 9 a.m. a 5 p.m. durante el fin de
semana.
Compruebe y respete las disposiciones locales
respecto de los niveles de ruido y horas de uso del
producto.
■ ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
1. El área dentro de un perímetro de 15 m de la
persona que está usando el producto debe
considerarse como un área de peligro en la que
nadie debe ingresar. Si fuera necesario, marque el
perímetro del área de trabajo con una cuerda de
color amarillo y letreros de advertencia. Cuando el
trabajo vaya a ser realizado simultáneamente por
dos o más personas, también se deberá tener la
precaución de mirar constantemente alrededor y
verificar la presencia y posición de las demás
personas que están trabajando, a fin de mantener
una distancia prudente entre cada persona que
garantice su seguridad.
2. Compruebe las condiciones del área de trabajo a fin
de evitar accidentes que pueden ocurrir al golpear
obstáculos ocultos tales como tocones, piedras,
latas o vidrios rotos.
NOTA
ADVERTENCIA
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
13
14
Remove any obstacle before beginning work.
3. Inspect the entire unit for loose fasteners and fuel
leakage. Make sure that the cutting attachment is
properly installed and securely fastened.
4. Always use the shoulder strap. Adjust the strap for
comfort before starting the engine. The strap should
be adjusted to fit your body according as your
working.
■ STARTING THE ENGINE
1. Keep bystanders and animals at least 15 m away
from the operating point. If you are approached,
immediately stop the engine.
2. The product is equipped with a centrifugal clutch
mechanism, so the cutting attachment begins to
rotate as soon as the engine is started by putting the
throttle into the start position. When starting the
engine, place the product onto the ground in a flat
clear area and hold it firmly in place so as to ensure
that neither the cutting part nor the throttle come into
contact with any obstacle when the engine starts.
Never place the throttle into the high speed
position when starting the engine.
3. After starting the engine, check to make sure that
the cutting attachment stops rotating when the
throttle is moved fully back to its original position. If it
continues to rotate even after the throttle has been
moved fully back, turn off the engine and take the
unit to your authorized RedMax servicing dealer for
repair.
■ USING THE PRODUCT
Cut only materials recommended by the
manufacturer. And use only for tasks explained in
the manual.
1. Grip the handles firmly with both hands using your
whole hand. Place your feet slightly apart (slightly
further apart than the width of your shoulders) so
that your weight is distributed evenly across both
IMPORTANT
WARNING
IMPORTANT
5. For safe operation
English
15
Retirer tout obstacle avant de commencer le travail.
3. Vérifier que la machine ne comporte aucun élément
desserré ou de fuite de carburant. S’assurer que
l’outil de coupe est monté correctement et bien
serré.
4. Utiliser toujours la machine avec son harnais. Le
régler pour un confort maximal avant de mettre le
moteur en marche. La sangle en bandoulière doit
être réglée à votre taille et suivant votre posture de
travail.
■ DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Empêcher toute personne ou animal de s’approcher
à moins de 15 mètres. Si quelqu’un s’approche trop
près, arrêter aussitôt le moteur.
2. La machine est équipée d’un embrayage centrifuge
et l’outil de coupe se met à tourner dès que le
moteur est mis en route en plaçant l’accélérateur en
position de démarrage. Pour mettre le moteur en
route, poser et maintenir fermement la machine à
plat sur le sol dans un endroit dégagé où aucun
obstacle ne peut entrer en contact avec l’outil de
coupe ou la manette d’accélérateur une fois que le
moteur sera en marche.
Ne jamais mettre la manette de l’accélérateur à
fond lors de la mise en marche.
3. Une fois le moteur en marche, vérifier que l’outil de
coupe s’arrête de tourner lorsque l’accélérateur est
remis à zéro. Si l’outil de coupe continue à tourner,
arrêter le moteur et rapporter la machine chez le
revendeur agréé pour la faire réparer.
■ UTILISATION DE LA MACHINE
Ne couper avec la machine que les matériaux
recommandés par le fabricant.
1. Tenir les poignées de la machine fermement des
deux mains. Ecarter légèrement les jambes (pour
que les pieds reposent sur une largeur un peu plus
importante que celle des épaules) et avoir une
posture de travail stable et répartir le poids du corps
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
Quite todos los obstáculos antes de iniciar el trabajo.
3. Inspeccione la unidad completa para determinar si
tiene sujetadores sueltos o fugas de combustible.
Asegúrese de que el accesorio de corte esté
debidamente instalado y asegurado.
4. Utilice siempre la correa de hombro. Ajuste la correa
a su comodidad antes de arrancar el motor. La
correa debería estar ajustada para adaptarse a su
cuerpo según la forma de trabajar.
■ ARRANQUE DEL MOTOR
1. Mantenga a espectadores y animales a una
distancia de al menos 15 metros del lugar de uso de
la máquina. Si alguien se aproxima, detenga
inmediatamente el motor.
2. El producto está equipado con un mecanismo de
embrague magnético, por lo que el accesorio de
corte comienza a girar inmediatamente cuando se
arranca el motor poniendo el acelerador en posición
de arranque. Al arrancar el motor, ponga el producto
en el suelo, en un lugar plano y despejado, y
sujételo firmemente para asegurarse de que la pieza
de corte y el acelerador no puedan entrar en
contacto con ningún obstáculo cuando el motor
arranque.
Nunca ponga el acelerador en la posición de alta
velocidad al arrancar el motor.
3. Después de arrancar el motor, compruebe que el
accesorio de corte deja de girar cuando usted
devuelve completamente el acelerador a su posición
original. Si el accesorio de corte sigue girando una
vez que el acelerador ha sido movido
completamente hacia atrás, apague el motor y lleve
la unidad a un centro de servicio RedMax autorizado
para que sea reparada.
■ USO DEL PRODUCTO
Corte sólo los materiales indicados por el
fabricante y use la máquina sólo para las tareas
descritas en este manual.
1. Coja los mangos firmemente con ambas manos.
Separe los pies ligeramente (un poco más que el
ancho de sus hombros) de manera que su peso
quede distribuido uniformemente en ambas piernas,
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
16
legs, and always be sure to maintain a steady, even
posture while working.
2. Keep cutting attachment below waist level.
3. Maintain the speed of the engine at the level
required to perform cutting work, and never raise the
speed of the engine above the level necessary.
4. If the unit start to shake or vibrate, turn off the
engine and check the whole unit. Do not use it until
the trouble has been properly corrected.
5. Keep all parts of your body away from rotating
cutting attachment and hot surfaces.
6. Never touch the muffler, spark plug, or other metallic
parts of the engine while the engine is in operation
or immediately after shutting down the engine. Doing
so could result in serious burns or electrical shock.
• IF SOMEONE COMES
1. Guard against hazardous situations at all times.
Warn adults to keep pets and children away from the
area. Be careful if you are approached. Injury may
result from flying debris.
2. If someone calls out or otherwise interrupts you
while working, always be sure to turn off the engine
before turning around.
■ MAINTENANCE
1. In order to maintain your product in proper working
order, perform the maintenance and checking
operations described in the manual at regular
intervals.
2. Always be sure to turn off the engine before
performing any maintenance or checking
procedures.
(1) Check ok !
The metallic parts reach high temperatures
immediately after stopping the engine.
3. When replacing the cutting attachment or any part,
or when replacing the oil or any lubricant, always be
sure to use only RedMax products or products
which have been certified by RedMax for use
with the RedMax product.
4. In the event that any part must be replaced or any
maintenance or repair work not described in this
manual must be performed, please contact a
representative from the store nearest RedMax
authorized servicing dealer for assistance.
5. Do not use any accessory or attachment other than
WARNING
5. For safe operation
English
17
également sur chaque jambe.
2. Maintenir l’outil de coupe toujours plus bas que le
niveau de la taille.
3. Faire tourner le moteur à la vitesse appropriée à la
coupe sans jamais accélérer inutilement au dessus
du niveau nécessaire.
4. Si la machine se met à vibrer ou à créer des
secousses, arrêter le moteur et procéder à une
vérification totale de la machine.
5. Se tenir à distance de l’outil de coupe ou des parties
chaudes de la machine.
6. Ne jamais toucher le silencieux, la bougie ou toute
autre partie métallique du moteur pendant le
fonctionnement ou aussitôt après son arrêt. Dans
ces circonstances, les risques de brûlures ou
d’électrocution sont importants.
• SI QUELQU’UN S’APPROCHE
1. Il faut se préserver des situations dangereuses à
tout moment. Avertir les adultes de maintenir les
enfants et les animaux à distances car le risque de
recevoir des projections d’objet est important.
2. Si quelqu’un appelle ou interrompt le travail d’une
manière ou d’une autre, arrêter le moteur avant de
se tourner vers la personne.
■ ENTRETIEN
1. De manière à conserver la machine en parfait état
de marche, effectuer à intervalles réguliers les
opérations et les vérifications d’entretien décrites
dans le mode d’emploi.
2. Toujours arrêter le moteur avant d’effectuer les
vérifications ou opérations d’entretien.
(1) Tout est en ordre de marche !
Les pièces métalliques atteignent leur plus haute
température aussitôt après l’arrêt de la machine.
3. Lors du remplacement de pièce de rechange, de
l’huile ou du graissage, veiller à n’utiliser que des
pièces ou des produits RedMax.
4. Pour toute pièce devant être remplacée, opération
d’entretien ou de réparation, contacter le centre de
SAV agréé par RedMax le plus proche pour
demander assistance.
5. Ne pas utiliser d’accessoires ou d’outils de marque
autres que RedMax ou non agréés.
6. Ne jamais démonter ou modifier la machine, quelles
que soient les circonstances. Dans le cas contraire,
la machine risque d’être endommagée en cours
AVERTISSEMENT
y asegúrese de mantener siempre una postura firme
mientras trabaja.
2. Mantenga el accesorio de corte por debajo del nivel
de su cintura.
3. Mantenga la velocidad del motor al nivel necesario
para realizar el trabajo de corte, y nunca aumente la
velocidad del motor por encima del nivel requerido.
4. Si la unidad comienza a dar sacudidas o a vibrar,
apague el motor y compruebe la unidad completa.
No use la unidad hasta haber corregido
debidamente el problema.
5. Mantenga todas las partes de su cuerpo alejadas
del accesorio de corte que gira y de las superficies
calientes.
6. Nunca toque el silenciador, la bujía u otras piezas
metálicas del motor mientras éste se encuentra en
funcionamiento o inmediatamente después de
apagarlo. De lo contrario, usted podrá sufrir serias
quemaduras o descargas eléctricas.
• SI ALGUIEN SE APROXIMA
1. Evite las situaciones peligrosas en todo momento.
Advierta a los adultos que mantengan a sus niños y
mascotas lejos del área de trabajo. Tenga cuidado
cuando alguien se le acerque. Los desechos que
salen despedidos pueden causar lesiones.
2. Si alguien le llama o le interrumpe de alguna otra
forma mientras trabaja, asegúrese de apagar
siempre el motor antes de voltear.
■ MANTENIMIENTO
1. A fin de mantener el producto en buenas
condiciones de funcionamiento, realice las
operaciones de mantenimiento y comprobación que
se describen en el manual a intervalos regulares.
2. Asegúrese de apagar siempre el motor antes de
realizar cualquier labor de mantenimiento o
comprobación.
(1) Comprobación correcta!
Las partes metálicas alcanzan altas temperaturas y
se mantienen calientes cuando se apaga el motor.
3. Al reemplazar el cualquier pieza, o al cambiar el
aceite o cualquier lubricante, asegúrese de usar
solamente productos RedMax o productos que
hayan sido certificados por RedMax para ser
usados con esta máquina.
4. En caso de que sea necesario sustituir alguna pieza
o realizar algún trabajo de mantenimiento o
reparación no descrito en este manual, tome
contacto con un representante del centro de servicio
RedMax autorizado más cercano.
5. Utilice solamente piezas y accesorios marcados
ADVERTENCIA
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
18
those bearing the RedMax mark and recommended
for the unit.
6. Under no circumstances should you ever take apart
the product or alter it in any way. Doing so might
result in the product becoming damaged during
operation or the product becoming unable to operate
properly.
■ HANDLING FUEL
1. The engine of the RedMax product is designed to
run on a mixed fuel which contains highly flammable
gasoline. Never store cans of fuel or refill the tank of
the unit in any place where there is a boiler, stove,
wood fire, electrical sparks, welding sparks, or any
other source of heat or fire which might ignite the
fuel.
2. Never smoke while operating the unit or refilling its
fuel tank.
3. When refilling the tank, always turn off the engine
and allow it to cool down. Take a careful look around
to make sure that there are no sparks or open
flames anywhere nearby before refueling.
(1) Refill after cooling the engine.
4. Wipe spilled fuel completely using a dry rag if any
fuel spillage occurs during refueling.
5. After refueling, screw the fuel cap back tightly onto
the fuel tank and then carry the unit to a spot 10 feet
or more away from where it was refueled before
turning on the engine.
■ TRANSPORTATION
1. When you finish trimming in one location and wish to
continue work in another spot, turn off the engine, lift
up the unit and carry it paying attention to the blade.
2. Never forget to place the protective cover over the
blades.
3. When transporting the unit over long distances,
detach the blade and fix the unit by ropes.
4. Never transport the product over rough roads over
long distances by vehicle without removing all fuel
from the fuel tank. If doing so, fuel might leak from
the tank during transport.
5. For safe operation
English
19
d’utilisation ou de ne pas fonctionner correctement.
■ MANIPULATION DU CARBURANT
1. Le moteur de la débroussailleuse RedMax est conçu
pour fonctionner avec du mélange contenant de
l’essence hautement inflammable. Ne jamais
entreposer de bidon de carburant ou refaire le plein
de la machine dans un local où se trouve une
chaudière, un feu ouvert, un poste à souder
électrique ou toute autre source de chaleur ou
d’étincelles pouvant enflammer le carburant.
2. Ne jamais fumer pendant l’utilisant de la machine ou
son remplissage en carburant.
3. Avant de refaire le plein de carburant, laisser
refroidir la machine. Vérifier aussi l’absence de
flammes ou d’étincelles à proximité.
(1) Refaire le plein après avoir laissé refroidir la
débroussailleuse
4. Essuyer avec un chiffon toute trace de carburant
renversé lors du remplissage.
5. Une fois le plein effectué, bien resserrer le bouchon
du réservoir et éloigner la machine à plus de 3
mètres de l’endroit où le plein a été fait avant de la
remettre en marche.
■ TRANSPORT
1. Lorsque la coupe d’une zone est terminée et que
l’on souhaite continuer dans un autre endroit, arrêter
le moteur, soulever la machine et la transporter en
faisant attention à la lame de coupe.
2. Ne pas oublier de remettre en place le protège lame.
3. Lorsque l’on transporte la machine sur une grande
distance, retirer la lame et l’arrimer avec des cordes.
4. Ne jamais transporter la machine sur mauvaise
route et grande distance sans vider complètement le
réservoir de carburant.
RedMax y recomendados para la unidad.
6. No se debe, bajo ninguna circunstancia, desarmar el
producto ni modificarlo de ninguna forma. De lo
contrario, el producto podrá dañarse durante su uso
o podrá funcionar incorrectamente.
■ MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
1. El motor de este producto RedMax ha sido diseñado
para funcionar con una mezcla de combustible que
contiene gasolina altamente inflamable. No
almacene los bidones de combustible ni llene el
tanque de la unidad cerca de calderas, estufas,
fogatas, chispas eléctricas, chispas de soldadura o
cualquier otra fuente de calor o fuego que pueda
inflamar el combustible.
2. Nunca fume mientras utiliza la unidad o llena el
tanque de combustible.
3. Antes de llenar el tanque de combustible, apague
primero el motor y permita que se enfríe. Asimismo,
inspeccione cuidadosamente el lugar para
asegurarse de que no haya chispas o llamas en las
cercanías.
(1) Llenar una vez que el motor se haya enfriado
4. Si derrama combustible mientras llena el tanque,
limpie completamente el combustible derramado con
un trapo.
5. Después de llenar el tanque de combustible,
atornille firmemente el tapón de llenado al tanque de
combustible, y traslade la unidad a un lugar a 10
pies de distancia de donde fue llenada antes de
encender el motor.
■ TRANSPORTE
1. Cuando haya terminado de cortar en un sitio y
desee continuar trabajando en otro, apague el
motor, levante la unidad y transpórtela teniendo
cuidado con la cuchilla.
2. No olvide colocar las cubiertas protectoras sobre las
hojas.
3. Cuando tenga que transportar la unidad por grandes
distancias, desmonte la hoja y asegure la unidad
con cuerdas.
4. Nunca transporte la unidad en vehículo por grandes
distancias a través de caminos en mal estado, sin
antes vaciar todo el combustible del tanque. De lo
contrario, el combustible podrá derramarse del
tanque durante el transporte.
5. Consignes de securite 5. Instrucciones de seguridad
Français Español
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6. Set up
English
■ INSTALLING HANDLE
• Mount the handle to the shaft tube and clamp it at a
location that is comfortable to you. (SE1)
(1) About 19 inches (48cm)
■ ATTACHING THE TRIMMING MECHANISM (SE2)
1. Remove the screw screwed into the end of the
trimming mechanism.
2. Insert the end of the trimming mechanism into the
main pipe.
3. Line up the hole on the end of the trimming
mechanism into which the screw is to be inserted
with the hole on the main pipe, and screw the screw
firmly in.
4. Using a 10-mm wrench, screw in the hexagonal bolt
provided to fix the trimming mechanism into place.
(1) Main pipe
(2) Trimming mechanishm
(3) Screw hole
(4) Screw
(5) Fastening bolt
■ BALANCE UNIT
1. Put on strap and attach unit to strap.
2. Depending on the working posture, slide clamp up or
down until unit balances and the strap fits your body.
(1)
SE1
(5)
(4)
(3)
(2)
(1)
SE2
21
6. Assemblage 6. Montaje
Français Español
■ MISE EN PLACE DE LA POIGNEE
• Monter la poignée sur le bras de l'appareil et la
positionner pour avoir une prise confortable et sûre
(SE1).
(1) Environ 48cm
■ FIXATION DU MECANISME DE COUPE (SE2)
1. Retirer la vis vissée dans le bout du mécanisme de
coupe.
2. Insérez le bout du mécanisme de coupe dans le
tuyau principal.
3. Alignez le trou d'un bout du mécanisme de coupe
dans lequel la vis doit être insérée avec le trou du
tuyau principal, et visser la vis fermement.
4. A l'aide d'une clé de 10 mm, visser le boulon à six
pans pour fixer le mécanisme de coupe en place.
(1) Tuyau principal
(2) Mécanisme de coupe
(3) Trou de la vis
(4) Vis
(5) Boulon de fixation
■ EQUILIBRAGE DE LA MACHINE
1. Mettre le harnais sur l’épaule et y accrocher la
débroussailleuse.
2. Suivant votre posture de travail, faites glisser le
collier de haut en bas sur la machine jusqu’à ce que
celle-ci soit en équilibre et que la sangle soit
adaptée à votre taille.
■ INSTALACIÓN DEL MANGO
• Instale el mango en el tubo del eje y asegúrelo en la
posición que le sea más cómoda. (SE1)
(1) Aproximadamente 48cm
■ FIJACIÓN DEL MECANISMO DE PODA (SE2)
1. Quite los tornillos atornillados en el extremo del
mecanismo de poda.
2. Introduzca el extremo del mecanismo de poda en el
tubo principal.
3. Alinee el orificio del extremo del mecanismo de poda
en el que se va a introducir el tornillo con el orificio
del tubo principal, y atornille el tornillo firmemente.
4. Mediante una llave de 10 mm, atornille el tornillo
hexagonal provisto para fijar el mecanismo de poda
en su posición.
(1) Tubo principal
(2) Mecanismo de poda
(3) Orificio del tornillo
(4) Tornillo
(5) Tornillo de sujeción
■ CÓMO EQUILIBRAR LA UNIDAD
1. Colóquese la correa y asegure la unidad a la correa.
2. Dependiendo de la postura de trabajo, deslice la
abrazadera hacia arriba o hacia abajo hasta que la
unidad se equilibre y la correa se adapte a su
cuerpo.
22
7. Fuel
English
• Gasoline is very flammable. Avoid smoking or
bringing any flame or sparks near fuel. Make
sure to stop the engine and allow it cool before
refueling the unit. Select outdoor bare ground for
fueling and move at least 3m (10ft) away from the
fueling point before starting the engine.
• The RedMax engines are lubricated by oil specially
formulated for air-cooled 2-cycle gasoline engine
use. If RedMax oil is not available, use an anti-
oxidant added quality oil expressly labeled for air-
cooled 2-cycle engine use. (JASO FC GRADE OIL
or ISO EGC GRADE)
• Do not use BIA or TCW (2-stroke water-cooling type)
mixed oil.
■ RECOMMENDED MIXING RATIO
GASOLINE 50:OIL 1
(when using RedMax/ZENOAH genuine oil)
• Exhaust emission are controlled by the
fundamental engine parameters and
components(eq., carburation, ignition timing and
port timing) without addition of any major
hardware or the introduction of an inert material
during combustion.
• These engines are certified to operate on unleaded
gasoline.
• Make sure to use gasoline with a minimum octane
number of 89 RON (USA/Canada: 87AL)
• If you use a gasoline of a lower octane value than
prescribed, there is a danger that the engine
temperature may rise and an engine problem such
as piston seizing may consequently occur.
• Unleaded gasoline is recommended to reduce the
contamination of the air for the sake of your health
and the environment.
• Poor quality gasolines or oils may damage sealing
rings, fuel lines or fuel tank of the engine.
WARNING
50:1 MIXING CHART
GASOLINE gal. 1 2345
2-CYCLE OIL fl.oz 2.6 5.2 7.8 10.4 13
GASOLINE liter 1 2345
2-CYCLE OIL ml 20 40 60 80 100
• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o
producir cualquier llama o chispa cerca del
combustible. Asegúrese de detener el motor y
dejar que se enfríe antes de repostar la unidad.
Seleccione un terreno al aire libre para el
reabastecimiento y aleje la unidad una distancia
de por lo menos 3 metros (10 pies) del punto de
abastecimiento antes de poner en marcha el
motor.
• Los motores de RedMax están lubricados con un
aceite especialmente formulado para uso en
motores de gasolina de 2-tiempos refrigerados por
aire. Si no estuviere disponible el aceite de RedMax,
utilice un aceite de calidad con antioxidante
agregado que sea expresamente para uso en
motores refrigerados por aire de 2- ciclos (ACEITE
JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE).
• No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados
por agua) mezclado con aceite.
■ PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
(al utilizar el aceite auténtico de
RedMax/ZENOAH)
• Las emisiones del escape son controladas por
los parámetros y componentes fundamentales
del motor (por ejemplo, carburación, ajuste de
encendido y de puerto) sin agregar ningún
software mayor o introducir un material inerte
durante la combustión.
• Estos motores están certificados para funcionar con
gasolina sin plomo.
• Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje
mínimo de 89RON (EE.UU./Canadá: 87AL).
•Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor
que el prescrito, existe el peligro de que la
temperatura del motor se eleve y ocurra como
consecuencia un problema en este, como por
ejemplo un atascamiento del pistón.
• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la
contaminación del aire por el bien de su salud y del
medioambiente.
ADVERTENCIA
• L’essence est un produit hautement
inflammable. S’abstenir de fumer et ne tolérer
aucun flamme ou source d’étincelles à proximité
de l’endroit où est entreposée l’essence. Arrêter
le moteur puis le laisser refroidir un peu avant de
remplir le réservoir. Remplir le réservoir à
l’extérieur sur une surface nue et éloigner le
bidon d’essence d’au moins 3 mètres avant de
mettre le moteur de la tronçonneuse en marche.
• Les moteurs RedMax sont lubrifiés à l’aide d’une
huile spécialement conçue pour les moteurs 2 temps
à refroidissement par air. S’il n’est pas possible
d’obtenir de l’huile RedMax, utilisez une huile
antioxydante de haute qualité spécialement destinée
aux moteurs 2 temps à refroidissement par air
(HUILE DE TYPE JASO FC ou DE TYPE ISO EGC).
• Ne jamais utiliser des huiles mélangées BIA ou TCW
(pour les moteurs 2 temps à refroidissement par
eau).
■ RAPPORT DE MELANGE RECOMMANDE
ESSENCE 50 : HUILE 1
(Lors de l’utilisation de la véritable huile
RedMax/ZENOAH)
• La composition des gaz d’échappement est
contrôlée par les principaux paramètres et
composants du moteur (comme par ex., la
carburation, le calage de l’allumage et le calage
du port) sans avoir besoin d’effectuer des
changements de matériel ou à introduire un
matériel inerte durant la combustion.
• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de
l’essence sans plomb.
• Utiliser toujours une essence à indice d’octane
minimal de 89RON (USA/Canada : 87AL).
• Si une essence à indice d’octane inférieur est
utilisée, il y a un risque important d’augmentation
dangereuse de la température du moteur, entraînant
des problèmes de moteur au niveau des cylindres
par exemple.
• Il est préférable d’utiliser de l’essence sans plomb
afin de réduire la pollution de l’atmosphère et de
AVERTISSEMENT
23
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
TABLEAU DE MELANGE 50 :1
ESSENCE gal. 1 2 3 4 5
HUILE 2 TEMPS once liquide
2.6 5.2 7.8 10.4 13
ESSENCE litre 1 2 3 4 5
HUILE 2 TEMPS ml 20 40 60 80 100
CUADRO DE MEZCLA 50:1
GASOLINA gal. 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS onz.líqu. 2.6 5.2 7.8 10.4 13
GASOLINA litre 1 2 3 4 5
ACEITE 2 CICLOS ml 20 40 60 80 100
24
■ HOW TO MIX FUEL
Agitate carefully.
1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be
mixed.
2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel
container.
3. Pour in all of the oil and agitate well.
4. Pour In the rest of gasoline and agitate again for at
least one minute. As some oils may be difficult to
agitate depending on oil ingredients, sufficient
agitation is necessary for the engine to last long. Be
careful that, if the agitation is insufficient, there is an
increased danger of early piston seizing due to
abnormal lean mixture.
5. Put a clear indication on the outside of the container
to avoid mixing up with other containers.
■ FUELING THE UNIT
1. Untwist and remove the fuel cap. Keep the cap and
inlet of the tank clean.
2. Put fuel into the fuel tank to 80% of the full capacity.
3. Fasten the fuel cap securely and wipe up any fuel
spillage around the unit.
1. Select bare ground for fueling.
2. Move at least 10feet (3meters) away from the
fueling point before starting the engine.
3. Stop the engine before refueling the unit. At that
time, be sure to sufficiently agitate the mixed
gasoline in the container.
FOR YOUR ENGINE LIFE, AVOID;
1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE) – It will
WARNING
IMPORTANT
7. Fuel
English
25
participer ainsi à la protection de l’environnement et
de votre santé.
• De l’essence ou de l’huile de basse qualité risque
d’endommager les joints, les conduites d’essence ou
le réservoir d’essence du moteur.
■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE
Agiter avec précautions.
1. Mesurez les volumes d’essence et d’huile à
mélanger.
2. Verser un peu d’essence dans un récipient à
carburant propre.
3. Verser ensuite toute l’huile, puis bien remuer le tout.
4. Verser enfin le reste de l’essence, puis bien
mélanger l’ensemble pendant une minute environ.
Etant donné que certains types d’huiles sont plus
fluides que d’autres en fonction de leur composition,
un brassage énergique est nécessaire afin de
garantir une bonne marche du moteur pendant
longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant,
un risque majeur de problèmes au niveau des
cylindres peut apparaître en raison d’un mélange
hétérogène.
5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient
afin d’éviter de le confondre avec de l’essence ou
avec d’autres récipients.
6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d’en
faciliter l’identification.
■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR
1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant.
Déposer ce bouchon sur une surface non
poussiéreuse.
2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa
capacité totale.
3. Visser fermement le bouchon du réservoir et
essuyer toute éventuelle éclaboussure d’essence
sur l’appareil.
1. Effectuer le remplissage sur une surface nue.
2. S’éloigner d’au moins 3 mètres du point de
remplissage avant de démarrer le moteur.
3. Arrêter le moteur avant de démarrer l’appareil.
Bien remuer à cet instant le mélange d’essence
dans le réservoir.
A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE
DU MOTEUR;
AVERTISSEMENT
IMPORTANT
• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar
los anillos de sellado, las líneas o el tanque de
combustible del motor.
■ COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
Agite cuidadosamente.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a
mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito
de combustible aprobado y limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla
nuevamente durante por lo menos un minuto. La
mezcla de algunos aceites puede resultar difícil,
dependiendo de los ingredientes del aceite, es
necesaria una agitación suficiente para beneficio de
la duración del motor. Tenga cuidado, si la agitación
es insuficiente, existe un aumento en el peligro de
atascamiento del pistón anticipado debido a una
mezcla anormalmente pobre.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte
exterior del depósito para evitar que este se pueda
confundir con depósitos de gasolinas u otras
sustancias.
6. Indique los contenidos en la parte exterior del
deposito para una fácil identificación.
■ ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD
1. Desenrosque y retire la tapa del combustible.
Coloque la tapa sobre un lugar sin polvo.
2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80%
de la capacidad total.
3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie
cualquier derramamiento de combustible que se
encuentre al rededor de la unidad.
1. Seleccione un terreno al descubierto para el
reabastecimiento.
2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3
metros (10 pies) del punto de abastecimiento
antes de poner en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad.
En ese momento, asegúrese de agitar en forma
suficiente la gasolina mezclada en el depósito.
PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MOTOR,
EVITE;
ADVERTENCIA
IMPORTANTE
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
26
cause severe damage to the internal engine parts
very quickly.
2. GASOHOL – It can cause deterioration of rubber
and/or plastic parts and disruption of engine
lubrication.
3. OIL FOR 4-CYCLE ENGINE USE – It can cause
spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston
ring sticking.
4. Mixed fuels which have been left unused for a
period of one month or more may clog the
carburetor and result in the engine failing to operate
properly.
5. In the case of storing the product for a long period of
time, clean the fuel tank after rendering it empty.
Next, activate the engine and empty the carburetor
of the composite fuel.
6. In the case of scrapping the used mixed oil
container, scrap it only at an authorized repository
site.
As lot details of quality assurance, read the description
in the section Limited Warranty carefully. Moreover,
normal wear and change in product with no functional
influence are not covered by the warranty. Also, be
careful that, if the usage in the instruction manual is not
observed as to the mixed gasoline, etc. described
therein, it may not be covered by the warranty.
NOTE
7. Fuel
English
27
1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) –
L’essence pure est capable d’endommager très
rapidement les pièces du moteur.
2. ESSENCE-ALCOOL – Ce mélange risque de très
rapidement détruire les pièces en caoutchouc et/ou
en plastique et d’empêcher la lubrification du
moteur.
3. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent
d’encrasser les bougies, de bloquer l’échappement
ou d’endommager les segments des pistons.
4. Les mélanges d’huile et de carburants laissés au
repos pendant une période d’un mois ou plus
risquent sérieusement d’encrasser le carburateur et
d’entraîner par conséquent une défaillance du
moteur.
5. Dans l’éventualité d’une longue période d’inactivité,
nettoyer le réservoir de carburant après l’avoir
vidangé. Allumer ensuite le moteur et vider le
mélange d’essence du carburateur.
6. En cas de mise au rebut du récipient contenant le
mélange d’huile, en disposer toujours dans une
décharge autorisée.
Pour plus de détails sur la garantie de qualité, lire
attentivement la section à propos de la Garantie
Limitée. Il est également important de rappeler que
l’usure et les dégradations normales de l’appareil ne
sont en aucun cas couvertes par cette garantie. De
plus, le non-respect des instructions relatives aux
proportions des mélanges d’essence, etc. décrites
dans ce mode d’emploi risque d’entraîner un refus de
couverture par la garantie.
REMARQUE
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA)
– Esto ocasionará rápidamente daños graves a las
partes internas del motor.
2. GASOHOL – Este puede causar el deterioro de las
piezas de caucho y/o plásticas y una alteración en la
lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS
– Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía
de encendido, bloqueo del orificio de escape o del
anillo de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se hayan
dejado sin utilizar durante un período de un mes
o más pueden obstruir el carburador y provocar una
falla haciendo que el motor no funcione
correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del producto durante
un período de tiempo prolongado, limpie el tanque
de combustible después de haberlo desocupado.
Luego, active el motor y vacíe del carburador el
combustible compuesto.
6. En el caso de tener que desechar el depósito de
aceite mezclado, hágalo solo en un sitio repositorio
autorizado.
Para detalles sobre la garantía de calidad, lea
cuidadosamente la descripción que está en la sección
de garantía limitada. Por otra parte, el desgaste y
cambio normal en el producto sin influencia funcional
no está cubierto por la garantía. También tenga
cuidado si en el manual de instrucciones en la parte
sobre el uso, no están contemplados detalles como la
mezcla de gasolina, etc. es posible que esto no sea
cubierto por la garantía.
NOTA
7. Carburant 7. Combustible
Français Español
28
8. Operation
English
■ STARTING ENGINE
The cutting head will start rotating upon the engine
starts.
1. Rest the unit on a flat, firm place. Keep the cutting
head off the ground and clear of surrounding objects
as it will start rotating upon starting of the engine.
2. Push the primer pump several times until overflown
fuel flows out in the clear tube. (OP1)
3. Move the choke lever to the closed position. (OP2)
4. Set the ignition switch to the “Start” position. While
pulling the throttle lever, push the throttle set button,
and release the throttle, then the throttle lever is in to
the “Start position”. (OP3)
5. While holding the unit firmly, pull out the starter rope
quickly until engine fires. (OP4)
(1) choke lever (2) close
(3) open (4) ignition switch
(5) start (6) stop
(7) Throttle set button
• Avoid pulling the rope to its end or returning it by
releasing the knob. Such actions can cause starter
failures.
6. Move the choke lever downward to open the choke.
And restart engine. (OP2)
7. Allow the engine to warm up for several minutes
before starting operation.
1. When restarting the engine immediately after
stopping it, leave the choke open.
2. Overchoking can make the engine hard to start due
to excess fuel. When the engine failed to start after
several attempts, open the choke and repeat pulling
the rope, or remove the spark plug and dry it.
NOTE
IMPORTANT
WARNING
OP1
(1)
(2)
(3)
OP2
(4)
(5)
(6)
(7)
OP3
OP4
29
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
■ MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Faire attention que la lame de coupe se mette à
tourner dès que le moteur démarre.
1. Poser la machine dans un endroit plat et ferme. Ne
pas poser la tête de coupe sur le sol et dégager tout
objet pouvant être projeté par la lame qui se met à
tourner dès que le moteur démarre.
2. Appuyer plusieurs fois sur la pompe d’amorçage
jusqu’à ce que de l’essence s’écoule par le tuyau de
trop-plein (OP1).
3. Placer le starter en position fermée (OP2).
4. Placer l’interrupteur de contact sur la position de
démarrage “Marche”. Tout en tirant sur la manette
d’accélérateur, appuyer sur le bouton de verrouillage
pour libérer l’accélérateur, le placer alors sur la
position de démarrage “Start”. (OP3)
5. Tout en maintenant fermement la machine, tirer la
poignée de démarrage (OP4).
(1) levier du starter (2) fermé
(3) ouvert (4) Interrupteur d’allumage
(5) Marche (6) Arrêt
(7) Bouton de blocage de l’accélérateur
• Eviter de tirer à fond sur la corde de démarrage ou
de relâcher brutalement la poignée. Ces opérations
risquent d’endommager le système de démarrage.
6. Ramener le levier du starter vers le bas pour le
remettre en position ouverte. Et redémarrer le
moteur (OP2).
7. Laisser le moteur chauffer pendant plusieurs
minutes avant de commencer à travailler.
1. Pour redémarrer le moteur aussitôt après l’avoir
arrêté, laisser le starter en position ouverte.
2. Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur
difficile à démarrer à cause de l’excès de carburant.
Si le moteur refuse de démarrer après plusieurs
tentatives infructueuses, placer le starter en position
ouverte et tirer à nouveau plusieurs fois la corde de
démarrage ou enlever et sécher la bougie.
REMARQUE
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
■ ARRANQUE DEL MOTOR
Tenga presente que el cabezal cortador comenzará
a girar cuando el motor sea arrancado.
1. Coloque la unidad sobre una superficie plana y
firme. Asegúrese de que el cabezal cortador no esté
en contacto con el suelo y manténgalo alejado de
los objetos circundantes, ya que comenzará a girar
cuando el motor arranque.
2. Pulse el cebador varias veces hasta que el
combustible fluya por el tubo transparente. (OP1)
3. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de
cierre. (OP2)
4. Ajuste el interruptor de ignición a la posición
“Iniciar”. Mientras tira de la palanca de aceleración,
pulse el botón de bloqueo y libere el acelerador, a
continuación el acelerador quedará fijado en la
“Posición de arranque”. (OP3)
5. Mientras sujeta la unidad firmemente, tire
rápidamente de la cuerda del arrancador hacia fuera
hasta que el motor arranque. (OP4)
(1) Palanca del estrangulador (2) cerrar
(3) abrir (4) Interruptor de encendido
(5) inicio (6) parada
(7) Botón del grupo acelerador
• Evite tirar de la cuerda hasta el final, y no la suelte
para devolverla a su posición inicial. Estas acciones
pueden causar fallos en el arrancador.
6. Mueva la palanca del estrangulador hacia abajo
para abrir el estrangulador. Y vuelva a arrancar el
motor. (OP2)
7. Permita que el motor se caliente durante varios
minutos antes de comenzar a usar la máquina.
1. Al volver a arrancar el motor inmediatamente
después de detenerlo, deje el estrangulador abierto.
2. El uso excesivo del estrangulador puede dificultar el
arranque del motor debido al exceso de
combustible. Si el motor no arranca después de
varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar
de la cuerda del arrancador, o retire la bujía y
séquela.
NOTA
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
30
8. Operation
English
■ STOPPING ENGINE (OP3)
1. Release the throttle lever and run the engine for a
half minute.
2. Shift the ignition switch to the STOP position.
• Except for an emergency, avoid stopping the engine
while pulling the throttle lever.
■ ADJUSTING THROTTLE CABLE
• The normal play is 1 or 2mm when measured at the
carburetor side end. Readjust with the cable adjuster
as required. (OP5)
(1) cable adjuster
■ ADJUSTING IDLING SPEED (OP6)
1. When the engine tends stop frequently at idling
mode, turn the adjusting screw clockwise.
2. When the cutting head keeps rotating after releasing
the trigger, turn the adjusting screw counter-
clockwise.
(1) idle adjusting screw
• Warm up the engine before adjusting the idling
speed.
• This product is equipped with extremely sharp
blades, and when used improperly these blades
can be extremely dangerous, and improper
handling can cause accidents which may in turn
lead to serious injury or death. For this reason,
you should always be careful to follow the
following instructions when using your trimmer.
• Never hold the trimmer in a way in which the
blades are pointed towards someone else.
• Never allow the blades to come into proximity with
your body while the engine of the trimmer is in
operation.
• Always be sure to turn off the engine before
WARNING
NOTE
IMPORTANT
(1)
OP6
.04 in
(1~2mm)
(1)
OP5
31
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
■ ARRET DU MOTEUR (OP3)
1. Relâcher la manette d’accélérateur et laisser tourner
le moteur pendant encore 30 secondes.
2. Placer le bouton de contact sur “(Arrêt) O”. (OP3)
• Sauf en cas d’urgence, ne jamais couper le contact
lorsqu’on accélére.
■ REGLAGE CÂBLE D’ACCÉLÉRATEUR
• le jeu normal est de 1 à 2 mm mesuré au niveau du
carburateur. Si nécessaire, effectuer ce réglage à
l’aide du régleur. (OP5)
(1) Ajusteur de câble
■ REGLAGE DU RALENTI (OP6)
1. Lorsque le moteur a tendance à s’arrêter souvent au
ralenti, tourner la vis dans le sens horaire.
2. Si la tête de coupe continue de tourner au ralenti
après avoir relâché la manette d’accélérateur,
tourner la vis dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre.
(1) Vis de réglage du ralenti
• Laisser chauffer le moteur avant d’effectuer le
réglage du ralenti.
• Ce taille-haies est équipé de lames très
tranchantes, et lorsqu'il n'est pas utilisé
correctement, il peut présenter un danger, et une
manipulation incorrecte peut provoquer des
accidents et entraîner des blessures graves ou
mortelles. Pour cette raison, les consignes de
sécurité doivent toujours être suivies lors de
l'utilisation de votre taille-haies.
• Ne jamais toucher le taille-haies avec les lames
pointées vers une personne.
• Ne jamais laisser les lames à proximité de votre
corps pendant le fonctionnement du moteur et du
taille-haies.
AVERTISSEMENT
REMARQUE
IMPORTANT
■ CÓMO PARAR EL MOTOR (OP3)
1. Libere la palanca del acelerador y mantenga el
motor en marcha durante medio minuto.
2. Mueva el interruptor de encendido a la posición
“(parar) O”. (OP3)
• Excepto en casos de emergencia, evite detener el
motor mientras tira de la palanca del acelerador.
■ AJUSTE CABLE DEL ACELERADOR
• La holgura normal es de 1 – 2 mm medida en el
extremo del carburador. Ajuste la holgura con el
ajustador de cable según sea necesario. (OP5)
(1) Ajustador de cable
■ AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN
VACÍO (OP6)
1. Cuando el motor tienda a detenerse frecuentemente
en régimen de marcha en vacío, gire el tornillo de
ajuste en el sentido de las agujas del reloj.
2. Si el cabezal cortador sigue girando una vez que se
ha liberado el gatillo, gire el tornillo de ajuste en el
sentido contrario a las agujas del reloj.
(1) Tornillo de ajuste de marcha mínima
• Caliente el motor antes de ajustar la velocidad de
marcha en vacío.
• Este producto está equipado con cuchillas
extremadamente afiladas, y cuando se utilizan
incorrectamente estas cuchillas pueden ser
extremadamente peligrosas, y la manipulación
incorrecta puede ocasionar accidentes que a su
vez conducen a lesiones graves o la muerte. Por
esta razón, siempre debe tener cuidado de
seguir las instrucciones que figuran a
continuación al utilizar la podadera.
• No sostenga nunca la podadera de una manera
tal que las cuchillas apunten hacia alguna
persona.
• No permita nunca que las cuchillas se aproximen
ADVERTENCIA
NOTA
IMPORTANTE
32
8. Operation
English
changing the angle of the blades, removing
branches which have become stuck in the blades,
or at any other time when coming into close
proximity with the blades.
• Always wear work gloves made of leather or some
other sturdy material when using the trimmer.
• Always place the blade cover provided with the
trimmer over the blades when not in use.
•Falling branches may fall onto the face or into
the eyes, resulting in injuries, scratches, and
cuts, and for this reason you should always be
sure to wear a helmet and face protector when
using your trimmer.
• The thickness of branches which may be cut using
this trimmer is limited to up to approximately 3/16"
(4.8mm). Never try to cut branches thicker than this,
as doing so may result in damage to the trimmer.
■ ADJUSTING THE ANGLE OF THE CUTTING
BLADES (OP7)
1. Stop the trimmer engine.
2. Turn the bolt located on the top of the trimming
mechanism counter-clockwise to loosen it.
3. Adjust the angle of the blades to the desired angle,
and then fix the bolt firmly back into place.
(1) Clamp bolt
(2) Trimming mechanism
(3) Tighten
(4) Loosen
IMPORTANT
(1)
(2)
(3)
(4)
OP7
33
8. Fonctionnement 8. Uso
Français Español
a su cuerpo mientras el motor de la podadera
está funcionando.
• Asegúrese siempre de apagar el motor antes de
cambiar el ángulo de las cuchillas, de quitar las
ramas que se han quedado atascadas en las
cuchillas, o en cualquier otro momento en el que
se acerque demasiado a las cuchillas.
• Trabaje siempre con guantes de cuero o de otro
material fuerte al utilizar la podadera.
• Coloque siempre la tapa de las cuchillas
suministradas con la podadera en las cuchillas
cuando no se utilice.
• Las ramas cortadas pueden caerle en la cara o
en los ojos, ocasionado lesiones, arañazos, y
cortes, y por esta razón debe asegurarse
siempre de llevar puesto un casco y un
protector para la cara al utilizar la podadera.
• El grosor de las ramas que se pueden cortar con la
podadera está limitado a aproximadamente 4,8mm.
No intente nunca cortar ramas más gruesas que
esta medida, ya que hacerlo así puede provocar
daños en la podadera.
■ AJUSTE DEL ÁNGULO DE LAS CUCHILLAS DE
CORTE. (OP7)
1. Pare el motor de la podadera.
2. Gire el tornillo situado en la parte superior del
mecanismo de poda en sentido contrario a las
agujas del reloj para aflojarlo.
3. Ajuste el ángulo de las cuchillas al ángulo deseado,
y luego ajuste el tornillo firmemente en su posición.
(1) Perno de sujeción
(2) Mecanismo de poda
(3) Ajustar
(4) Aflojar
IMPORTANTE
• Toujours couper le moteur avant de modifier
l'angle des lames pour enlever des rameaux
coincés dans les lames, ou chaque fois qu'on
s'approche des lames.
• Toujours porter des gants en cuir ou en matériau
solide lors de l'utilisation du taille-haies.
• Toujours placer le couvercle de protection de la
lame fourni avec le taille-haies sur les lames
lorsque le taille-haies n'est pas utilisé.
• Des rameaux tombants risquent de tomber sur
le visage ou les yeux et de provoquer des
blessures, des égratignures et des coupures,
c'est pourquoi, il faut toujours porter un
casque et une protection du visage lors de
l'utilisation du taille-haies.
• L'épaisseur des rameaux qui doivent être coupés
avec ce taille-haies est limitée à environ 4,8mm. Ne
jamais essayer de couper des rameaux plus épais,
car le taille-haies risque d'être endommagé.
■ RÉGLAGE DE L'ANGLE DES LAMES
TRANCHANTES (OP7)
1. Arrêter le moteur du taille-haies.
2. Tourner le boulon situé sur le dessus du mécanisme
de coupe vers la gauche pour le desserrer.
3. Régler les lames à l'angle désiré, et fixer ensuite le
boulon fermement en place.
(1) Boulon de serrage
(2) Mécanisme de coupe
(3) Serrer
(4) Desserrer
IMPORTANT
34
every every every
25 50 100
system/compornent procedure before hours hours hours note
use after after after
fuel leaks, fuel spillage wipe out ✔
fuel tank, air filter, fuel filter inspect/clean ✔✔ replace, if necessary
see ■ADJUSTING replace carburetor
idle adjusting screw ✔
IDLING SPEED (p.30) if necessary
clean and readjust GAP: .025in(0.6~0.7mm)
spark plug ✔
plug gap replace, if necessary
cylinder fins, intake air cooling vent clean ✔
muffler, spark arrester, cylinder exhaust port
clean ✔
throttle lever, ignition switch check operation ✔
replace if
cutting parts ✔
something's wrong
gear case grease ✔
screws/nuts/bolts tighten/replace ✔✔not adjusting screws
ENGINESHAFT
■ MAINTENANCE CHART
Maintenance, replacement, or repair of the emission control
device and systems may be performed by any non-road engine
repair establishment or individual.
9. Maintenance
English
35
L’entretien, le remplacement ou la réparation du dispositif et des
systèmes de lutte contre les émissions peuvent être effectués
par toute société ou individu spécialisé dans la réparation des
moteurs hors-route.
El mantenimiento, recambio o reparación del dispositivo de
control de emisiones y del equipo pueden realizarse en cualquier
centro de reparación de motores o personalmente.
9. Entretien
9. Mantenimiento
Français
Español
Toutes les Toutes les Toutes les
25 50 100
Système/Composant Procédure Avant heures heures heures Remarque
utilisation suivantes suivantes suivantes
fuites ou éclaboussures de carburant essuyer ✔
réservoir de carburant, filtre à air, filtre à carburant
vérifier, nettoyer ✔✔ remplacer si nécessaire
voir ■ REGLAGE remplacer le carburateur
vis de réglage du ralenti ✔
DU RALENTI (p 31) si nécessaire
nettoyer et régler le JEU : de 0,6 à 0,7 mm
bougie d’allumage ✔
jeu des électrodes remplacer si nécessaire
ailettes de cylindre, ouïe de refroidissement nettoyer ✔
Silencieux, pare-étincelles,
nettoyer,Enlever les dépôts
✔
Embout du tuyau d'échappement de calamine accumulée
levier d ‘accélérateur, bouton de contact vérifier le fonctionnement ✔
remplacer en cas de
parties coupantes ✔
défaut
carter du renvoi d’angle graisser ✔
vis/écrous/boulons serrer/remplacer ✔✔sauf vis de réglage
MOTEUR
MACHINE
■ TABLEAU D’ENTRETIEN
cada Ogni Ogni
25 100 100
sistema/componente procedimiento antes horas horas horas nota
de usar de uso de uso de uso
fugas de combustible, combustible derramado
limpiar ✔
tanque de combustible, filtro de aire, inspeccionar/limpiar ✔✔ reemplazar si es necesario
filtro de combustible
tornillo de ajuste de velocidad ver ■ AJUSTE DE LA reemplazar el carburador si
de marcha mínima VELOCIDAD DE MARCHA ✔ es necesario
MÍNIMA” (pág. 31)
limpiar y ajustar la distancia
DISTANCIA INTERELECTRÓDICA:
bujía ✔
interelectródica
0,6
–
0,7 mm reemplazar si es necesario
aletas del cilindro, toma de aire de limpiar ✔
refrigeración
s
ilenciador, parachispas, lumbrera limpiar, rimuovere il carbone ✔
de escape accumulato
palanca del acelerador, interruptor de encendido
comprobar funcionamiento ✔
reemplazar si hay algún
partes cortantes ✔
desperfecto
caja de engranajes engrasar ✔
tornillos/tuercas/pernos apretar/reemplazar ✔✔no aplicable a los tornillos de ajuste
■ TABLA DE MANTENIMIENTO
MOTOR
EJE
36
9. Maintenance
English
■ BLADES (MA1)
• When refilling the tank or resting, it is often a good
idea to use the time to oil the cutting blades.
• If a gap exists between the upper and lower blades,
follow the procedure below to adjust them so that
they fit more closely together.
1. Loosen lock nut (A) as shown in the diagram.
2. Tighten screw (B) fully, and then turn one-third to
one-half of a rotation backward.
3. While holding onto the screw to keep it in position,
tighten the lock nut.
4 .Check to make sure that the flat washer (C) is loose
enough so that it may be turned by pressing on it
with a finger.
(1) Upper blade
(2) Lower blade
• Screwing in the screw too tightly may make it
impossible for the blades to move. Conversely, not
screwing in the screw tightly enough may make the
blades of the trimmer feel dull and cause leaves and
branches to become caught in the blades of the
trimmer.
QUICK TIP
If the blades become so worn down that it is no longer
possible to eliminate the gap between them, you should
contact the authorized RedMax servicing dealer from
which you purchased your RedMax trimmer to have the
blades resharpened or replaced.
■ GEAR CASE
The reduction gears are lubricated by multipurpose,
lithium-based grease in the gear case. Supply new
grease every 25 hours of use or more often depending
on the job condition.
When adding lubricant, use a grease gun to insert
lubricant into the three grease nipples located on the
gear case. (MA2)
TYPE OF LUBRICANT TO BE USED
Always be sure to use #2 lithium heat-resistant
lubricant.
(1) Grease fitting
NOTE
MA1
(1)
MA2
37
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
■ LAMES (MA1)
• Pendant le remplissage du réservoir ou le reposant,
il serait judicieux de s'occuper à lubrifier les lames
de coupe.
• S'il y a un écartement entre les lames supérieure et
inférieure, suivre la procédure ci-dessous pour les
ajuster de façon à ce qu'elles soient plus serrées.
1. Desserrer le contre-écrou (A) comme représenté sur
le schéma.
2. Visser la vis (B) à fond, et ensuite tourner d'un tiers
ou d'un demi tour en arrière.
3. Tout en tenant une vis en position, serrer le contre-
écrou.
4. Vérifier que la rondelle plate (C) est assez desserrée
de façon qu'elle puisse être tournée en la pressant
avec un doigt.
(1) Lame supérieure
(2) Lame inférieure
• Si la vis est trop serrée, les lames ne peuvent pas
bouger.
Vice versa, si la vis n'est pas assez serrée, les
lames du taille-haies ne sont pas tranchantes et
peuvent coincer les feuilles et les branches dans les
lames de la taille-haies.
CONSEIL RAPIDE
Si les lames sont usées de sorte qu'il n'est plus
possible de réduire l'écartement entre elles, prendre
contact avec votre revendeur agréé RedMax auprès
duquel le taille-haies a été acheté pour faire affûter ou
remplacer les lames.
■ BOITE D'ENGRENAGE
Les engrenages du renvoi d’angle sont lubrifiés par de
la graisse au lithium se trouvant dans le carter.
Effectuer un graissage toutes les 25 heures
d’utilisation ou plus souvent suivant les conditions de
travail.
Lors de l'addition du lubrifiant, utiliser un pistolet à
graisse pour faire pénétrer le lubrifiant dans les trois
raccords de graissage situés sur la boîte d'engrenage.
(MA2)
TYPE DE LUBRIFIANT A UTILISER
Toujours utiliser le lubrifiant résistant à la chaleur #2
contenant du lithium.
(1) Raccord de graissage
REMARQUE
■ CUCHILLAS (MA1)
• Al proceder al rellenado del tanque o durante el
descanso es siempre una buena idea utilizar el
tiempo para lubricar las cuchillas de corte.
• Si hay holgura entre las hojas superior e inferior,
siga el procedimiento que figura a continuación para
ajustarlas para que encajen de manera más junta
una con otra.
1. Afloje la tuerca de bloqueo (A) tal como se muestra
en el diagrama.
2. Ajuste el tornillo (B) totalmente, y luego haga de un
tercio a un medio de giro hacia atrás.
3. Compruebe y asegúrese de que la arandela plana
(C) está lo suficientemente floja como para que se
pueda girar presionándola con un dedo.
(1) Hoja superior
(2) Hoja inferior
• Colocar el tornillo demasiado ajustado puede hacer
que sea imposible que las cuchillas se muevan. Por
el contrario, si el tornillo no se ajusta lo suficiente
puede ocurrir que las cuchillas de la podadera se
sientan sin filo y las hojas y ramas queden
atrapadas en las cuchillas de la podadera.
CONSEJO RÁPIDO
Si las cuchillas se desgastan tanto que ya no es
posible eliminar la holgura entre ellas, debe ponerse
en contacto con el distribuidor de servicio autorizado
RedMax al que le haya comprado la podadera
RedMax para que le afilen o cambien las cuchillas.
■ CAJA DE ENGRANAJES
Los engranajes de reducción se lubrican con grasa
multi propósito a base de litio en la caja de engranajes.
Agregue grasa nueva cada 25 horas de uso o con
mayor frecuencia dependiendo de las condiciones de
trabajo.
Al añadir lubricante, utilice una pistola de engrase para
introducir el lubricante en las tres boquillas de engrase
situadas en la parte trasera de la caja.(MA2)
TIPO DE LUBRICANTE QUE SE DEBE UTILIZAR
Asegúrese siempre de utilizar lubricante de litio termo-
resistente No.2
(1) Accesorio de engrase
NOTA
38
9. Maintenance
English
• Make sure that the engine has stopped and is
cool before performing any service to the
machine. Contact with moving cutting head or
hot muffler may result in a personal injury.
■ AIR FILTER
• The air filter, if clogged, will reduce the engine
performance. Check and clean the filter element in
warm, soapy water as required. Dry completely
before installing. If the element is broken or shrunk,
replace with a new one. (MA3)
(1) air filter
■ FUEL FILTER
• When the engine runs short of fuel supply, check the
fuel cap and the fuel filter for blockage. (MA4)
(1) fuel filter
■ SPARK PLUG
• Starting failure and mis-firing are often caused by a
fouled spark plug. Clean the spark plug and check
that the plug gap is in the correct range. For a
replacement plug, use the correct type specified by
RedMax. (MA5)
• REPLACEMENT PLUG IS A NGK CMR7H.
• Note that using any spark plug other than those
designated may result in the engine failing to
operate properly or in the engine becoming
overheated and damaged.
• To install the spark plug, first turn the plug until it is
finger tight, then tighten it a quarter turn more with a
socket wrench.
TIGHTENING TORQUE:
78~112 in-lbs
(8.8~12.7 N.m.)
IMPORTANT
WARNING
.025 in
0.655mm
MA5
(1)
MA4
(1)
MA3
39
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
Assurez-vous que le moteur est arrêté et refroidi
avant de commencer toute maintenance sur
l'appareil. Un contact avec la lame tournante ou
avec le silencieux encore chaud pourraient
provoquer des blessures.
■ FILTRE A AIR
• Si le filtre à air est colmaté, la performance du
moteur en sera réduite. Vérifier et nettoyer l’élément
de filtre avec de l’eau savonneuse tiède. Le sécher
complètement avant de le réinstaller. Si l’élément de
filtre est cassé ou rétréci, le remplacer par un neuf
(MA3).
(1) Filtre à air
■ FILTRE A CARBURANT
• Si l’essence n’arrive plus au carburateur, vérifier que
l’évent du bouchon de réservoir et le filtre à
carburant ne sont pas bouchés. (MA4)
(1) Filtre à carburant
■ BOUGIE D’ALLUMAGE
• Les démarrages sans succès et les ratés d’allumage
du moteur sont souvent causés par une bougie
encrassée. Vérifier l’état de la bougie et le jeu de
ses électrodes. Comme bougie de rechange,
n’utiliser que le type approprié spécifié par RedMax.
(MA5)
• Le type de bougie de remplacement est une NGK
CMR7H.
• Prendre note que l’utilisation d’un type de bougie
différent peut causer des pannes, la surchauffe du
moteur et même des dégâts internes.
• Lors de la mise en place d’une nouvelle bougie, la
serrer complètement à la main et terminer en serrant
un quart de tour à la clé.
COUPLE DE SERRAGE:
de 78 à 112 in-lbs
(de 8,8 à 12,7 N.m.)
IMPORTANT
AVERTISSEMENT
Asegúrese de que el motor se ha parado y se ha
enfriado antes de realizar ninguna reparación a la
máquina. El contacto con el cabezal cortante o con
el silenciador estando caliente puede causar lesión
personal.
■ FILTRO DE AIRE
• Un filtro de aire obstruido reducirá la eficiencia del
motor. Compruebe y limpie el elemento de filtro en
caliente, usando agua jabonosa en caso de ser
necesario. Seque completamente el elemento antes
de instalarlo. Si el elemento está roto o se ha
encogido, reemplácelo por uno nuevo. (MA3)
(1) Filtro de aire
■ FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Cuando el suministro de combustible al motor se
interrumpa, compruebe si el tapón de combustible y
el filtro de combustible están obstruidos. (MA4)
(1) Filtro de combustible
■ BUJÍA
• Los fallos de arranque son causados a menudo por
bujías en mal estado. Limpie la bujía y compruebe
que la distancia de la misma se encuentra dentro del
margen correcto. Para cambiar la bujía, utilice el tipo
correcto especificado por RedMax. (MA5)
• LA BUJÍA DE RECAMBIO DEBE SER UNA BUJÍA
NGK CMR7H.
• Tenga presente que la utilización de cualquier bujía
distinta del tipo especificado puede ocasionar que el
motor no funcione correctamente o que el motor se
recaliente y resulte dañado.
• Para instalar la bujía, primero gire la bujía
manualmente hasta sentirla apretada, y luego
apriétela un cuarto de vuelta más con una llave de
tubo.
PAR DE TORSIÓN:
78–112 (pulg.-lbs)
(8,8–12,7 N.m.)
IMPORTANTE
ADVERTENCIA
40
9. Maintenance
English
■ MUFFLER
• Inspect periodically, the muffler for loose fasteners,
any damage or corrosion. If any sign of exhaust
leakage is found, stop using the machine and have it
repaired immediately.
• Note that failing to do so may result in the
engine catching on fire.
■ SPARK ARRESTER
• The muffler is equipped with a spark arrester to
prevent red hot carbon from flying out of the exhaust
outlet. Periodically inspect and clean as necessary
with a wire brush.
In the State of California it is required by law
(Section 4442 of the California Public Resources
Code) to equip a spark arrester when a gas powered
tool is used in any forest covered, brush covered, or
grass covered unimproved land. (MA6)
(1) spark arrester
■ INTAKE AIR COOLING VENT
• Never touch the cylinder, muffler, or spark plugs
with your bare hands immediately after stopping
the engine. The engine can become very hot
when in operation, and doing so could result in
severe burns.
•When checking the machine to make sure that it
is okay before using it, check the area around
the muffler and remove any wood chips or
leaves which have attached themselves to the
brushcutter. Failing to do so could cause the
muffler to become overheated, and that this in
turn could cause the engine to catch on fire.
Always make sure that the muffler is clean and
free of wood chips, leaves, and other waste
before use.
• Check the intake air cooling vent and the area
around the cylinder cooling fins after every 25 hours
of use for blockage, and remove any waste which
has attached itself to the brushcutter. Note that it is
necessary to remove the engine cover shown in
(MA7) in order to be able to view the upper part of
the cylinder.
WARNING
WARNING
(1)
MA6
41
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
■ SILENCIEUX
• Vérifier régulièrement l’état du silencieux :
dommages, corrosion et fixation. Si le silencieux fuit,
arrêter d’utiliser la machine et la faire réparer
immédiatement.
•Si l’on continue d’utiliser la machine dans cette
condition, le moteur risque de prendre feu.
■ PARE-ETINCELLES
• Le silencieux est équipé d’un pare-étincelles pour
empêcher les particules de calamine portées au
rouge de s’échapper. Le vérifier périodiquement et le
nettoyer si nécessaire avec une brosse métallique.
Dans l’Etat de Californie, la loi (section 4442 du
California Public Resources Code) exige de poser
un pare-étincelles lorsqu’un outil à gaz est utilisé en
forêt ou sur un terrain brut couvert de buissons ou
d’herbes. (MA6)
(1) Pare-etincelles
■ OUÏE DU REFROIDISSEMENT PAR AIR
• Ne jamais toucher le cylindre, le silencieux ou la
bougie à mains nues aussitôt après l’arrêt de la
machine. Le moteur peut devenir très chaud en
cours d’utilisation et le risque de brûlure grave à
son contact est important.
• Lors de la vérification de la machine, s’assurer
de son bon état de fonctionnement avant de
l’utiliser, vérifier autour du silencieux et retirer
les copeaux de bois ou les feuilles pouvant y
être retenues. Si cette opération n’est pas faite,
le silencieux peut surchauffer et le moteur peut
prendre feu. Toujours vérifier que le silencieux
est propre et débarrassé des copeaux, feuilles
mortes et autres débris avant d’utiliser la
machine.
• Vérifier l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement et la
zone des ailettes autour du cylindre toutes les 25
heures de fonctionnement et retirer tout bourrage de
détritus. Prendre note qu’il est nécessaire de
démonter le capot moteur (MA7) pour accéder à la
partie supérieure du cylindre.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
■ SILENCIADOR
• Inspeccione periódicamente el silenciador por
sujetadores sueltos, daños o corrosión. Si encuentra
cualquier señal de fuga de gas de escape, deje de
usar lamáquina y hágala reparar inmediatamente.
• Tenga presente que si no lo hace, el motor
podría incendiarse.
■ PARACHISPAS
• El silenciador está equipado con un parachispas
para impedir que salga carbón caliente al rojo por el
tubo de escape. Inspecciónelo periódicamente y, en
caso de ser necesario, límpielo con un cepillo de
alambre.
En el Estado de California la ley establece (Sección
4442 del Código de recursos públicos de California)
que el dispositivo se dote de un apagachispas
cuando una herramienta impulsada por gas se utilice
en cualquier terreno descuidado cubierto por
bosque, brozas o hierbas. (MA6)
(1) Parachispas
■ TOMA DE AIRE DE REFRIGERACIÓN
• Nunca toque el cilindro, el silenciador o las
bujías con las manos descubiertas
inmediatamente después de parar el motor. El
motor puede alcanzar altas temperaturas
mientras funciona, por lo que tal acción podría
causarle graves quemaduras.
• Al comprobar la máquina para asegurarse de
que está bien antes de usarla, compruebe la
zona alrededor del silenciador y quite todas las
astillas de madera o las hojas que se hayan
adherido al desbrozador. Si no lo hace, el
silenciador podrá recalentarse, lo que a su vez
podrá hacer que el motor se incendie. Asegúrese
siempre de que el silenciador esté limpio y libre
de astillas de madera, hojas y otros desechos
antes de usar la máquina.
• Compruebe la toma de aire de refrigeración y la
zona alrededor de las aletas de refrigeración del
cilindro cada 25 horas de uso para determinar si
están bloqueadas, y retire todos los desechos que
se hayan adherido al desbrozador. Tenga presente
que es necesario desmontarla cubierta del motor
que aparece en (MA7) para poder ver la parte
superior del cilindro.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
42
9. Maintenance
English
• If waste gets stuck and causes blockage around the
intake air cooling vent or between the cylinder fins, it
may cause the engine to overheat, and that in turn
may cause mechanical failure on the part of the
brushcutter. (MA7)
(1) cylinder
(2) intake air cooling vent (back)
■ PROCEDURES TO BE PERFORMED AFTER
EVERY 100 HOURS OF USE
1. Remove the muffler, insert a screwdriver into the
vent, and wipe away any carbon buildup. Wipe away
any carbon buildup on the muffler exhaust vent and
cylinder exhaust port at the same time.
2. Tighten all screws, bolts, and fittings.
3. Check to see if any oil or grease has worked its way
in between the clutch lining and drum, and if it has
wipe it away using oil-free, lead-free gasoline.
IMPORTANT
MA8
• Aged fuel is one of major causes of engine starting
failure. Before storing the unit, empty the fuel tank
and run the engine until it uses all the fuel left in the
fuel line and the carburetor. Store the unit indoor
taking necessary measures for rust prevention.
10. Storage
English
(1)
(2)
MA7
11. Disposal
English
• When disposing your machine, fuel or oil for the
machine, be sure to allow your local regulations.
43
9. Entretien 9. Mantenimiento
Français Español
• Si des détritus se coincent et bouchent la zone aux
alentours de l’ouïe d’entrée d’air de refroidissement,
le moteur risque de chauffer et provoquer une grave
panne mécanique. (MA7)
(1) cylindre
(2) Ouïe d’entrée d’air de refroidissement (arrière)
■ PROCEDURE A EFFECTUER TOUTES LES 100
HEURES D’UTILISATION
1. Démonter le silencieux et insérer un tournevis dans
la fente pour retirer tous les dépôts éventuels de
calamine. Retirer également tous les autres dépôts
sur le silencieux.
2. Serrer les vis, boulons et fixations.
3. Vérifier si de l’huile ou de la graisse s’est introduite
entre les mâchoires et le tambour d’embrayage ; si
s’est le cas, les nettoyer à l’essence sans plomb.
IMPORTANT
• Si se acumulan desechos y producen un bloqueo
alrededor de la toma de aire de refrigeración o entre
las aletas del cilindro, el motor podrá recalentarse, lo
que a su vez podrá causar fallos mecánicos. (MA7)
(1) Cilindro
(2) Toma de aire de refrigeración (posterior)
■ PROCEDIMIENTOS A REALIZAR CADA 100
HORAS DE USO
1. Desmonte el silenciador, introduzca un
destornillador en el orificio de ventilación, y limpie
cualquier acumulación de carbón. Limpie también
cualquier acumulación de carbón en el orificio de
escape de la ventilación del silenciador y lumbrera
de escape.
2. Apriete todos los tornillos, pernos y accesorios.
3. Compruebe si se ha introducido aceite o grasa entre
el forro del embrague y el tambor; de ser así, quite
el aceite o grasa usando gasolina sin plomo libre de
aceite.
IMPORTANTE
• Le carburant âgé est une des causes principales des
impossibilités de démarrage. Avant de ranger la
machine, vider le réservoir et faire tourner le moteur
jusqu’à ce qu’il n’y ait plus du tout de carburant dans
la Durit et le carburateur. Ranger la machine à
l’intérieur après l’avoir protégée contre la corrosion.
• El combustible envejecido es una de las causa
principales de que no arranque el motor. Antes de
almacenar la unidad, vacíe el tanque de
combustible y haga funcionar el motor hasta que
consuma todo el combustible que queda en la
tubería de combustible y en el carburador.
Almacene la unidad bajo techo, tomando las
medidas necesarias para evitar la corrosión.
10. Rangement 10. Almacenamiento
Français
Français
Español
11. Mise au rebut 11. Eliminación
Español
• Lorsque vous mettez au rebut l’outil, le combustible
ou l’huile pour l’outil, veillez à bien respecter la
réglementation locale.
• Cuando decida deshacerse de la máquina, el
combustible o aceite para la máquina, asegúrese de
seguir el reglamento de su localidad.
44
Case 1. Starting failure
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank ➞ incorrect fuel ➞ drain it and with correct fuel
fuel filter ➞ fuel filter is clogged ➞ clean
carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range
sparking (no spark) ➞ spark plug is fouled/wet ➞ clean/dry
➞ plug gap is incorrect ➞ correct (GAP: 0.6 – 0.7 mm)
spark plug ➞ disconnected ➞ retighten
Case 2. Engine starts but does not keep running/Hard re-starting.
CHECK PROBABLE CAUSES ACTION
fuel tank ➞ incorrect fuel or staled fuel ➞ drain it and with correct fuel
carburetor adjustment screw ➞ out of normal range ➞ adjust to normal range
muffler,cylinder (exhaust port) ➞ carbon is built-up ➞ wipe away
air cleaner ➞ clogged with dust ➞ wash
cylinder fin, fan cover ➞ clogged with dust ➞ clean
When your unit seems to need further service, please consult with our service shop in your area.
English
12. Troubleshooting guide
Français
12. Guide de localisation des pannes
1er cas : Défaut de démarrage
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant
filtre à carburant ➞ filtre à carburant colmaté ➞ nettoyer
vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage
allumage ➞ bougie sale ou noyée ➞ nettoyer ou sécher
➞ Jeu d’électrodes incorrect ➞ régler le jeu (de 0,6 à 0,7 mm)
Bougie d’allumage ➞ débrancher ➞ resserrer
2ème cas : Le moteur démarre mais ne reste pas en marche ou est difficile à redémarrer
VERIFICATION CAUSES PROBABLES ACTION
réservoir de carburant ➞ carburant incorrect ➞ vidanger et remplacer le carburant
vis de réglage de carburateur ➞ déréglé ➞ refaire le réglage
silencieux, cylindre ➞ dépôt de calamine ➞ retirer
filtre à air ➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer
ailette de cylindre/flasque de ventilateur
➞ colmaté de poussière ➞ nettoyer
Si la machine nécessite des opérations d’entretien plus élaborées, contacter le centre de service après-vente le plus proche.
Español
12. Guía de localización y solución de problemas
Caso 1. El motor no arranca
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞ Vaciar y llenar con el combustible correcto
Filtro de combustible ➞
El filtro de combustible está obstruido.
➞ Limpiar
Tornillo de ajuste del carburador
➞ Fuera del margen normal ➞ Ajustar al margen normal
Explosión (no hay chispa) ➞ La bujía está sucia/mojada. ➞ Limpiar/secar
➞
La distancia interelectródica es incorrecta
➞
Corregir (DISTANCIA INTERELECTRÓDICA: 0,6 – 0,7 mm)
Bujía ➞ Desconectada ➞ Reajustarlo
Caso 2. El motor arranca pero no se mantiene en marcha./Dificultad para volver a arrancar el motor.
COMPROBAR POSIBLES CAUSAS ACCIÓN
Tanque de combustible ➞ Combustible incorrecto ➞
Vaciar y llenar con el combustible correcto.
Tornillo de ajuste del carburador ➞ Fuera del margen normal. ➞ Ajustar al margen normal.
Silenciador, cilindro (lumbrera de escape)
➞ Acumulación de carbón ➞ Quitar
Filtro de aire ➞ Obstruido con polvo ➞ Lavar
Aletas del cilindro, cubierta de ventilador
➞ Obstruidas con polvo ➞ Limpiar
Si le parece que la unidad necesita otros servicios, consulte nuestro centro de servicio en su área.
45
13. Parts list
13. Liste des pièces
13. Lista de piezas
NOTE :
1. Use RedMax/ZENOAH
genuine parts as specified in
the parts list for repair and/or
replacement.
2. RedMax/ZENOAH does not
warrant the machines, which
have been damaged by the
use of any parts other than
those specified by the
company.
3. When placing parts orders for
repair and/or replacement,
check if the model name and
the serial number are
applicable to those specified in
the parts list, then use parts
number described in the parts
list.
4. The contents described in the
parts list may change due to
improvement.
5. The parts for the machine shall
be supplied seven (7) years
after the machine is
discontinued. [It is possible that
some specific parts may be
subject to change of their
delivery term and list price
within the limit of seven (7)
years after the machine is
discontinued. It is also possible
that some parts may be
available even after the limit of
seven (7) years.]
REMARQUE :
1. Pour toute réparation et/ou
remplacement, utiliser
uniquement les pièces de
marque
RedMax/ZENOAH
comme précisé dans la liste
des pièces.
2.
RedMax/ZENOAH
ne garantit
pas les machines qui ont été
endommagées suite à
l’utilisation de pièces autres
que celles spécifiées par la
société.
3. Lorsque vous passez une
commande pour une réparation
et/ou un remplacement, vérifier
si le nom du modèle et le
numéro de série s’appliquent à
ceux précisés dans la liste des
pièces, utiliser ensuite le
numéro de pièce figurant dans
la liste des pièces.
4. Le contenu décrit dans la liste
des pièces peut être modifié
dans un soucis d’amélioration.
5. Les pièces de la machine
seront disponibles pendant
sept (7) ans après l’arrêt de
fabrication de cette machine. [Il
est possible que certaines
pièces particulières soient
soumises à des changements
en ce qui concerne les
conditions de livraison et le prix
courant dans une limite de sept
(7) ans une fois la fabrication
de la machine arrêtée. Il est
également possible que
certaines pièces soient
toujours disponibles même
après la limite de sept (7) ans.]
Nov. 2005
NOTA:
1. Para reparaciones o cambios,
utilice piezas RedMax/
ZENOAH genuinas según se
especifica en la lista de piezas.
2. RedMax/ZENOAH no garantiza
máquinas que se han dañado
por el uso de piezas distintas a
las especificadas por la
compañía.
3. Al solicitar piezas para
reparación y/o reemplazo,
compruebe que el nombre y el
número de serie del modelo
corresponden con los
indicados en la lista de piezas,
y utilice los números de pieza
indicados en la lista de piezas.
4. Las piezas incluidas en la lista
de piezas pueden cambiar
debido a mejoras.
5. Se suministrarán piezas para
la máquina hasta siete (7) años
después de que la máquina
haya sido discontinuada.
[Algunas piezas específicas
pueden estar sujetas a
cambios en los términos de
entrega y precios de lista
dentro de un límite de siete (7)
años después de que la
máquina ha sido
discontinuada. También puede
suceder que ciertas piezas
sigan estando disponibles una
vez transcurrido el límite de
siete (7) años.]
NÚMEROS DE SERIE APLICABLES:
UNIDAD DE ACCIONAMIENTO 60100101 y superior
UNIDAD DE CORTE Z000001 y superior
UNIDAD DE MOTOR 60100101 y superior
NUMEROS DE SERIE APPLICABLES :
BOITE DE COMMANDES 60100101 et au-delà
UNITE DE COUPE Z000001 et au-delà
MOTEUR 60100101 et au-delà
APPLICABLE SERIAL NUMBERS :
DRIVE UNIT 60100101 and up
CUTTING UNIT Z000001 and up
ENGINE UNIT 60100101 and up
LONG REACH TRIMMER
TAILLE HAIE A LONGUE PORTÉE
PODADERA DE LARGO ALCANCE
LRTZ2401
46
Key# Description Part Number Q'ty
1PIPE COMP. 848-J8S-5820 1
2SHAFT 3520-12213 1
3 GRIP 848-J80-32H2 1
4 LEVER ASSY 848-8R2-0344 1
5• LEVER ASSY 848-8R2-0314 1
6• • STAY 6110-14410-01 1
7• • COVER 848-8RA-0340 1
8• • LEVER T3002-12202-03 1
9• • SCREW 6110-14410-04 2
10 • • NUT 6110-14410-05 2
11 • • SHAFT 6110-14410-06 1
12 • • SPRING 6110-14410-07 1
13 • • SPRING 6110-14410-08 1
14 • • BUTTON T3032-14410-09 1
15 • • E-RING 6110-14410-10 1
16 • CORD (A) black T3002-12220 1
17 • CORD (B) red T3002-12230 1
18 TUBE T3002-12240 1
19 CABLE COMP. T3002-83100 1
20 HANGER ASSY T3300-17202 1
21 • HANGER T3300-17212 1
22 • CLAMP T3300-17222 1
Key# Description Part Number Q'ty
23 SCREW 848-805-2000 1
24 NAME-PLATE 848-A2S-90R0 1
26 HANDLE ASSY T3195-14002 1
28 • SCREW T4960-53030 4
29 STRAP ASSY T3300-17100 1
30 TOOL SET 848-8U0-0010 1
31 • DRIVER 1030-91340 1
32 • SOCKET T4017-91130 1
33 • WRENCH 09007-00425 1
34 • SPANNER 3540-91120 1
35 GOGGLE 848-A56-92C0 1
13. Parts list
Fig.1 DRIVE UNIT LRTZ2401/LRTZ2401-CA (S/N 60100101 and up)
Fig.2 CUTTING UNIT LRTZ2401/LRTZ2401-CA (S/N Z000001 and up)
47
Key# Description Part Number Q'ty
1 LEVER, clamp 848-A2R-61U0 1
2 WASHER M6 0290-20615 4
3 WASHER 6x16x2.0 6782-13650 2
4 ANGLE ADJUSTER 848-A2R-61X0 1
5 BOLT M6x12 0225-10620 2
6 CASING A SET 6782-13200 1
7• PLATE 6782-13220 1
8 LABEL 6782-13250 1
9 SCREW M4x8 0263-10408 2
10 COVER 6598-13320 1
11 SNAP RING 6598-13330 1
12 BEBEL GEAR 6782-13340 1
13 SNAP RING 04065-02612 1
14 BEARING 06004-06000 1
15 CRANK SHAFT 6782-13370 1
16 SNAP RING 04064-02815 1
17 BLADE 6782-13411 2
18 BEARING 608Z 6782-13430 1
19 COVER 6782-13441 1
20 BOLT M4x12 848-A2R-61C0 4
21 FELT 6782-13460 1
22 SCREW 3884-11750-10 1
23 WASHER 3880-11780 4
24 SCREW L17 6598-13510 3
25 SCREW M5x20 6598-13530 2
26 GUIDE PLATE 6782-13540 1
27 GREESE FITTING 3199-13350 3
28 PLATE 6782-13550 1
29 NUT M5 6782-14470 2
30 NUT M6 3880-11790 4
31 NUT M6 0280-10605 3
32 BEARING 608 2RS 6598-13430 1
33 SNAP RING 04065-02212 1
Key# Description Part Number Q'ty
34 SHAFT KIT T4008-13600 1
35 • GEAR(C) T4008-13630 1
37 • SPRING T4008-13650 1
38 • PLATE T4008-13660 1
39 • WASHER T4008-13670 1
41 • WASHER T4008-13680 1
43 O-RING P41 6598-13620 1
44 SNAP RING 04065-02612 1
45 BEARING 06004-06000 1
46 CASING N 848-A2R-61A0 1
47 WASHER 6x16x2.0 6782-13650 1
48 BOLT M6x12 0225-10612 1
49 WASHER 5x10x1.0 6782-13720 1
50 BOLT M5x10 848-A2R-61D0 1
51 BOLT M5x30 848-A2R-61E0 1
52 JOINT 6782-13810 1
53 GEAR SHAFT B 6598-13820 1
54 BEARING 6900RS 6782-13830 2
55 SNAP RING 04065-02212 1
56 BEVEL GEAR 6782-13850 1
57 SNAP RING 6598-13330 1
58 PACKING 6598-13860 1
59 PLATE 848-A2T-61S0 1
60 SCREW M4x10 0263-10410 2
61 BLADE COVER 6782-13910 1
62 PACKING 6782-13470 1
63 SCREW 848-A2R-61F0 1
64 HANDLE 848-A2R-61Y0 1
13. Parts list
48
Fig.3 ENGINE UNIT LRTZ2401/LRTZ2401-CA (S/N 60100101 and up)
13. Parts list
49
Key# Part Number Description Q'ty
1 848-F08-1210 CYLINDER COMP. 1
2 848-F08-12C0 • COVER, TR-S 1
3 848-F08-12D0 • COVER, TR-F 1
4 848-F08-12E0 • GASKET, TR 2
5 4820-16310 • BOLT 4
6 T1551-12211 GASKET, base 1
7 4820-12130 BOLT TORX 4
8 848-F08-14A0 INSULATOR 1
9 848-F08-14B1 GASKET, insu 1
10 848-F08-14C0 GASKET, carb 1
11 T4950-52001 BOLT TORX 4
12 T1551-21101 CRANKCASE COMP. 1
13 2629-21130 • PIN 3
14 T1551-21141 GASKET, case 1
15 06030-06001 BEARING 2
16 4810-21210 SEAL 1
17 1850-21220 SEAL 1
18 04065-02812 RING 1
19 4820-13180 BOLT TORX 3
20 848-F08-41A2 PISTON 1
21 848-8C3-4101 RING 2
22 1600-41310 PIN 1
23 1260-41320 RING 2
24 T1551-41410 BEARING 1
25 1101-41340 WASHER 2
26 848-F08-4201 CRANKSHAFT COMP. 1
27 1650-43230 NUT 1
28 1000-43240 KEY 1
29 848-F0A-71A0 ROTOR 1
30 848-F0G-7120 COIL ASSY 1
31 4810-72111 • CAP 1
32 848-F08-71G0 • SPRING 1
33 848-8MX-0700 • TUBE 1
34 1260-71261 SPACER 2
35 4820-72150 BOLT TORX 2
36 848-F08-8100 CARBURETOR ASSY 1
37 848-F60-0630 • REBUILD KIT 1
38 1850-81450 • • BODY ASSY 1
39 4810-06021 • • GASKET KIT 1
40 1850-81490 • BODY 1
41 1850-81520 • COVER 1
42 1751-81510 • PUMP 1
44 1751-81130 • RING 1
45 1881-81140 • SWIVEL 1
46 1752-81110 • SCREW 2
47 5500-81120 • BRACKET 1
48 1751-81180 • NUT 1
49 1918-81170 • SCREW 1
50 1850-81530 • SCREW 4
51 5500-81160 • WASHER 1
52 4820-15310 BOLT TORX 2
53 1950-86120 CLIP 1
54 848-F08-1510 MUFFLER ASSY 1
56 4810-15140 • ARRESTER 1
57 4820-15310 BOLT TORX 2
58 848-F08-15C1 GASKET, muff 1
59 848-F00-15D1 PLATE 1
60 4820-12350 BOLT TORX 2
Key# Part Number Description Q'ty
61 848-F00-5301 HOUSING ASSY 1
62 T1551-31100 • HOUSING COMP. 1
64 T1700-31212 • • BRACKET(A) 1
65 T1700-31221 • • BRACKET (B) 1
66 T1700-31232 • • CUSHION 1
67 848-F30-51A1 • DRUM 1
68 04065-02812 • RING 1
69 T1701-31150 • BEARING 1
70 04064-01210 • SNAP RING 1
71 4820-13180 • BOLT TORX 2
73 4820-85510 BOLT TORX 4
74 848-F08-31A1 COVER, engine 1
75 848-815-1002 BOLT TORX 2
76 T1551-51111 SHOE 2
77 4820-51220 SPRING 1
78 1140-51250 SCREW 2
79 1140-51230 WASHER 2
80 1140-51242 WASHER 2
81 T1551-73200 CORD COMP. 1
82 3699-91867 SPARKPLUG (NGK CMR7H) 1
83 4810-72120 GROMET 1
84 T1551-75100 RECOIL ASSY 1
85 4500-75120 • REEL 1
86 4500-75150 • SCREW 1
87 1850-75130 • SPRING 1
88 4500-75180 • COLLAR 1
89 4500-75190 • ARM 1
90 4810-75160 • ROPE 1
91 3330-75421 • KNOB 1
92 4810-75170 • PLATE 1
93 4500-75210 PULIEY 1
94 4820-32120 BOLT TORX 4
95 848-F00-8310 BODY ASSY 1
96 T1512-82130 • PLATE, choke 1
97 T1600-82140 • LEVER 1
98 T1108-82190 • SCREW 1
99 T1551-82170 ELEMENT 1
100 848-F62-8320 COVER ASSY 1
101 T1108-82220 • KNOB 1
102a 848-F00-8500 TANK ASSY 1
102b 848-F0M-8500 TANK ASSY (CA only) 1
103 T1015-85202 • CAP ASSY 1
104 4500-85300 • • HOLDER ASSY 1
105 4500-85220 • • PACKING 1
106 5601-85260 • • FILTER 1
107 4820-85260 • • STOPPER 1
108 T1551-85300 • PIPE COMP. 1
109 3302-85400 • FILTER 1
110 1260-85460 • CLIP 1
111 4820-85510 BOLT TORX 3
112 T1551-31910 GUARD, tank 1
113 T1551-75410 LABEL, recoil 1
114 T1551-31130 LABEL, cover 1
118 4500-81910 COVER 1
119 4820-12350 BOLT 1
120 848-F08-12G0 PLATE 1
121 4820-12350 BOLT 2
Fig.3 ENGINE UNIT LRTZ2401/LRTZ2401-CA (S/N 60100101 and up)
The California Air Resources Board and ZENOAH AMERICA, INC. are pleased to explain the
emission control system warranty on your 2007 and later small off-road engine. In California,
new small off-road engines must be designed, built and equipped to meet the state’s stringent
anti-smog standards. ZENOAH AMERICA, INC. must warrant the emission control system on
your small off-road engine for the periods of time listed below provided there has been no abuse,
neglect or improper maintenance of your small off-road engine.
Your emission control system may include parts such as the carburetor, fuel tank and the ignition
system.
Where a warrantable condition exists, ZENOAH AMERICA, INC. will repair your small off-road
engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.
Manufacturer’s warranty coverage:
The 2007 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-
related part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by ZENOAH
AMERICA, INC.
Owner’s warranty responsibilities:
– As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the
required maintenance listed in your owner’s manual. ZENOAH AMERICA, INC.
recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road
engine, but ZENOAH AMERICA, INC. can not deny warranty solely for the lack of
receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.
– As the small off-road engine owner, you should be aware, however, that ZENOAH
AMERICA, INC. may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part
has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modification.
– You are responsible for presenting your small off-road engine to a ZENOAH AMERICA,
INC. distribution center as soon as a problem exists. The warranty repairs should be
completed in e reasonable amount of time, not to exceed 30 days.
If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should
contact ZENOAH AMERICA, INC. at (770)-381-5147 or you can write to
ZENOAH AMERICA, INC.
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CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT
YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS
LRTZ2401-CA only
La Commission des ressources en air de Californie et ZENOAH AMERICA, INC. sont heureux
d'expliquer la garantie du système de contrôle des émissions de votre petit moteur hors route
de 2007 et ultérieur. En Californie, les nouveaux petits moteurs hors route doivent être conçus,
construits et équipés pour respecter les normes anti-pollution strictes de l'Etat. ZENOAH
AMERICA, INC. doit garantir le système de contrôles des émissions de votre petit moteur hors
route pour la durée indiquée ci-dessous, sous réserve qu'il n'y a pas eu d'abus, de négligence ou
d'entretien incorrect de votre petit moteur hors route.
Votre système de contrôle des émissions peut comprendre des pièces telles que le carburateur,
réservoir de carburant et le système d'allumage.
Dans le cas d'une situation où la garantie s'applique, ZENOAH AMERICA, INC. réparera votre
petit moteur hors route sans frais, y compris le diagnostic, les pièces et la main-d'oeuvre.
Couverture de la garantie constructeur :
Les petits moteurs hors route de 2007 et ultérieur sont garantis pendant deux ans. Si une
pièce de votre moteur liée aux émissions est défectueuse, la pièce sera réparée ou
remplacée par ZENOAH AMERICA, INC.
Obligations du propriétaire liées à la garantie :
– En tant que propriétaire du petit moteur hors route, vous êtes responsable de la
réalisation de l'entretien indiqué dans votre mode d'emploi. ZENOAH AMERICA,
INC. vous recommande de conserver tous les reçus concernant l'entretien de votre petit
moteur hors route, mais ZENOAH AMERICA, INC. ne peut nier la garantie uniquement à
cause de l'absence de reçus ou si vous n'avez pas pu réaliser tous les travaux d'entretien
programmés.
– En tant que propriétaire du petit moteur hors route, vous devez cependant savoir que
ZENOAH AMERICA, INC. peut nier la couverture de la garantie si votre petit moteur hors
route ou une pièce est tombé en panne à cause d'un abus, d'une négligence, d'un
entretien incorrect ou de modifications non approuvées.
– Vous êtes tenu de présenter votre petit moteur hors route dans un centre de distribution
de ZENOAH AMERICA, INC. dès qu'un problème survient. Les réparations sous garantie
doivent être réalisées dans un délai raisonnable, ne dépassant pas 30 jours.
Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous
devez contacter ZENOAH AMERICA, INC. au (770)-381-5147 ou vous pouvez écrire à
ZENOAH AMERICA, INC.
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ENONCE DE GARANTIE DE CONTRÔLE DES EMISSIONS DE CALIFORNIE
VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE
LRTZ2401-CA uniquement
La Comisión de Recursos del Aire de California y ZENOAH AMERICA, INC. tienen el agrado
de explicar la garantía del sistema de control de emisiones para motores “todo terreno”
modelo 2007 y posteriores. En California, los nuevos motores “todo terreno” deben ser
diseñados, construidos y equipados para cumplir con las estrictas normas antiesmog del estado.
ZENOAH AMERICA, INC. garantiza el sistema de control de emisiones del motor “todo terreno”
por los períodos que se indican más abajo, siempre que no haya habido mal uso, negligencia o
mantenimiento incorrecto del motor “todo terreno”.
El sistema de control de emisiones puede incluir piezas tales como el carburador, depósito de
combustible y el sistema de encendido.
Cuando exista una condición que esté cubierta por la garantía, ZENOAH AMERICA, INC.
reparará el motor “todo terreno” gratuitamente, incluyendo los costos de diagnóstico, piezas y
mano de obra.
Cobertura de la garantía dada por el fabricante:
Los motores “todo terreno” de 2007 y posteriores están cubiertos por la garantía durante
dos años. Si cualquier pieza relacionada con el sistema de control de emisiones del
motor presenta un desperfecto, dicha pieza será reparada o reemplazada por ZENOAH
AMERICA, INC.
Responsabilidades del propietario:
– Como propietario del motor “todo terreno”, usted es responsable por la realización del
mantenimiento requerido que se indica en el manual del propietario. ZENOAH
AMERICA, INC. le recomienda conservar todos los recibos de los trabajos de
mantenimiento realizados en el motor “todo terreno”. No obstante, ZENOAH AMERICA,
INC. no puede anular la garantía solamente por la ausencia de recibos o por la no
realización del mantenimiento programado.
– Sin embargo, como propietario del motor “todo terreno”, debe tener presente que
ZENOAH AMERICA, INC. puede negar la cobertura bajo la garantía si el motor “todo
terreno” o una parte del mismo falla debido a mal uso, negligencia, mantenimiento
incorrecto o modificaciones no autorizadas.
– Usted es responsable de llevar el motor “todo terreno” a un centro de distribución
ZENOAH AMERICA, INC. tan pronto como surja un problema. Los trabajos de reparación
deberán completarse dentro de un plazo razonable, el que no excederá de 30 días.
Si tiene cualquier duda acerca de sus derechos y responsabilidades de acuerdo con esta
garantía, póngase en contacto con ZENOAH AMERICA, INC. llamando al (770)-381-
5147, o escriba a
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DECLARACIÓN DE GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA
SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE ACUERDO CON ESTA GARANTÍA
sólo LRTZ2401-CA
EMISSION-RELATED PARTS, FOR TWO (2) YEARS FROM THE DATE OF ORIGINAL DELIVERY OF THE UNIT,
RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., THROUGH ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE,
FOR THE ORIGINAL AND EACH SUBSEQUENT PURCHASER, ANY PART OR PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN
MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP.
EMISSION-RELATED PARTS ARE:
THE CARBURETOR ASSEMBLY, COIL ASSEMBLY, ROTOR, SPARKPLUG,
AIR FILTER, FUEL FILTER, INTAKE MANIFOLD, AND THE GASKETS
ALL OTHER PARTS EXCEPT ABOVE PARTS, FOR TWO (2) YEARS OF HOME USE, TWO (2) YEARS FOR COMMERCIAL
USE AND NINETY (90) DAYS FOR RENTAL USE FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE, THE COMPANY, THROUGH
ANY RedMax DEALER, WILL REPAIR OR REPLACE, FREE OF CHARGE, FOR THE ORIGINAL PURCHASER, ANY PART OF
PARTS FOUND TO BE DEFECTIVE IN MATERIAL AND/OR WORKMANSHIP. THIS IS THE EXCLUSIVE REMEDY.
THE PURCHASER SHALL BEAR COSTS OF TRANSPORTING THE UNIT TO AND FROM THE RedMax DEALER.
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THAT A WARRANTED PART IS DEFECTIVE, IF THE DIAGNOSTIC WORK IS PERFORMED AT THE RedMax DEALER.
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WHICH IS SCHEDULED ONLY FOR REGULAR INSPECTION TO THE EFFECT OF "REPAIR OR REPLACE AS
NECESSARY" SHALL BE WARRANTED FOR THE WARRANTY PERIOD. ANY WARRANTED PART WHICH IS
SCHEDULED FOR REPLACEMENT AS REQUIRED MAINTENANCE SHALL BE WARRANTED FOR THE PERIOD OF
TIME UP TO THE FIRST SCHEDULED REPLACEMENT POINT FOR THE PART.
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THERE ARE NO OTHER EXPRESS WARRANTIES.
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l'acheteur initial et chaque acheteur successif toute(s) pièce(s) se révélant de constitution et/ou de montage
défectueux pendant deux (2) ans à compter de la date initiale de livraison d’une unité.
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PIEZAS REALACIONADAS CON LAS EMISIONES, POR DOS (2) AÑOS A CONTAR DE LA FECHA DE ENTREGA ORIGINAL
DEL UNIDAD, RedMax / ZENOAH AMERICA, INC., A TRAVÉS DE CUALQUIER DISTRIBUIDOR RedMax, REPARARÁ O
REEMPLAZARÁ, GRATUITAMENTE, PARA EL COMPRADOR ORIGINAL Y CUALQUIER COMPRADOR POSTERIOR,
CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE PRESENTEN DEFECTOS EN SUS MATERIALES Y/O DE FABRICACIÓN. LAS PIEZAS
RELACIONADAS CON LAS EMISIONES SON:
CONJUNTO DEL CARBURADOR, CONJUNTO DE BOBINA, ROTOR, BUJÍA, DEPURADOR DE AIRE,
FILTRO DE COMBUSTIBLE, MÚLTIPLE DE ENTRADA Y EMPAQUETADURAS
TODAS LAS OTRAS PIEZAS A EXCEPCIÓN DE LAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE, DURANTE UN PERÍODO DE 2
AÑOS DE USO, 2 AÑOS DE USO COMERCIAL Y 90 DÍAS PARA USO EN ALQUILER, DESDE LA FECHA DE COMPRA
ORIGINAL, LA EMPRESA, POR MEDIO DE CUALQUIER DISTRIBUIDOR RedMax, ARREGLARÁ O REEMPLAZARÁ, SIN
COSTO ALGUNO, PARA EL COMPRADOR ORIGINAL, CUALQUIER PIEZA O PIEZAS QUE HAYAN SIDO ENCONTRADAS
DEFECTUOSAS EN CUANTO A SU MATERIAL Y/O FABRICACIÓN. ESTE SERÁ EL ÚNICO REMEDIO.
LOS COSTOS DE TRANSPORTE DEL APARATO HACIA Y DESDE EL DISTRIBUIDOR RedMax CORRERÁN POR CUENTA
DEL COMPRADOR.
AL COMPRADOR NO SE LE COBRARÁ EL TRABAJO DE DIAGNÓSTICO QUE CONDUZCA A LA DETERMINACIÓN DE QUE
UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA PRESENTA DEFECTOS, SIEMPRE QUE EL TRABAJO DE DIAGNÓSTICO SEA
REALIZADO POR EL DISTRIBUIDOR RedMax.
EL COMPRADOR O PROPIETARIO ES RESPONSABLE DE LA REALIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO REQUERIDO SEGÚN
LO DEFINE EL FABRICANTE EN EL MANUAL DEL PROPIETARIO/OPERADOR.
CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA CUYO REEMPLAZO NO ESTÉ CONTEMPLADO EN EL PROGRAMA DE
MANTENIMIENTO, O QUE SÓLO DEBA SER INSPECCIONADA PARA EFECTOS DE “REPARAR O REEMPLAZAR SEGÚN
SEA NECESARIO”, ESTARÁ CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE EL PERÍODO DE VIGENCIA DE LA MISMA.
CUALQUIER PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA QUE DEBA SER REEMPLAZADA DE ACUERDO CON EL PROGRAMA
DE MANTENIMIENTO, ESTARÁ GARANTIZADA HASTA EL MOMENTO EN QUE EL REEMPLAZO PROGRAMADO DE LA
MISMA SEA REALIZADO.
PARA EL MANTENIMIENTO O REPARACIONES NO CUBIERTOS POR LA GARANTÍA SE PODRÁ USAR CUALQUIER PIEZA
DE RECAMBIO QUE SEA EQUIVALENTE EN PRESTACIÓN Y DURABILIDAD, SIN QUE ESTO REDUZCA LA OBLIGACIÓN
DE GARANTÍA DE LA COMPAÑÍA.
LA COMPAÑÍA ES RESPONSABLE POR DAÑOS A OTROS COMPONENTES DEL MOTOR CAUSADOS POR EL FALLO DE
UNA PIEZA CUBIERTA POR LA GARANTÍA DURANTE LA VIGENCIA DE LA MISMA.
LA GARANTÍA NO RIGE PARA AQUELLOS APARATOS QUE SE HAN DAÑADO POR NEGLIGENCIA O POR NO SEGUIR
LAS INSTRUCCIONES DEL MANUAL DEL PROPEROTARIO/OPERADOR EN CUANTO AL USO Y MANTENIMIENTO
CORRECTO DE LOS APARATOS, USO INDEBIDO ACCIDENTAL, ALTERACIÓN, MAL USO, LUBRICACIÓN INADECUADA,
USO DE PIEZAS O ACCESORIOS DISTINTOS DE LOS ESPECIFICADOS POR LA COMPAÑÍA, O POR OTRAS CAUSAS QUE
ESCAPEN AL CONTROL DE LA COMPAÑÍA.
ESTA GARANTÍA NO CUBRE AQUELLAS PIEZAS QUE ES NECESARIUO REEMPLAZAR POR DESGASTE NORMAL O
CAMBIO EN SU ASPECTO.
NO EXISTEN OTRAS GARANTÍAS EXPRESAS.
LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS INCLUYENDO AQUELLAS REFERENTES A COMERCIALIZACIÓN Y ADAPTABILIDAD PARA
UN PROPÓSITO EN PARTICULAR ESTÁN LIMITADAS A 2 AÑOS DE USO, 2 AÑOS DE USO COMERCIAL Y 90 DÍAS PARA
USO EN ALQUILER, DESDE LA FECHA DE ENTREGA ORIGINAL.
SE EXCLUYEN LAS RESPONSABILIDADES POR DAÑOS CASUALES O RESULTANTES BAJO CUALQUIERA Y TODAS
LAS GARANTÍAS.
ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LIMITACIONES A LA DURACIÓN DE UNA GARANTÍA IMPLÍCITA Y/O NO PERMITEN
LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN DE DAÑOS CASUALES O RESULTANTES, POR LO QUE LAS LIMITACIONES ANTERIORES
PUEDEN NO SER APLICABLES EN SU CASO.
ESTA GARANTÍA LE DA DERECHOS LEGALES ESPECÍFICOS. TAMBIÉN PUEDE TENER OTROS DERECHOS QUE
VARÍAN DE ESTADO EN ESTADO.
SI NECESITA INFORMACIÓN ACERCA DEL CENTRO DE SERVICIO MÁS CERCANO, COMUNÍQUESE CON RedMax /
ZENOAH AMERICA, INC. LLAMANDO AL (770)-381-5147.
IMPORTANTE: RECIBIRÁ UNA TARJETA DE REGISTRO DE GARANTÍA EN EL MOMENTO DE LA COMPRA. LLENE LA
TARJETA Y ENVÍELA A RedMax / ZENOAH AMERICA DENTRO DE SIETE (7) DÍAS. ASEGÚRESE DE CONSERVAR UNA
COPIA PARA SUS REGISTROS.
GARANTÍA LIMITADA
ZENOAH AMERICA, INC.
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Printed in U.S.A.
IMPORTANT EMISSIONS INFORMATION
THIS ENGINE MEETS U.S. EPA PH2 AND
2007
*1
CALIFORNIA EXH AND EVP
EMISSION REGULATIONS FOR SI SORE’s.
COMPLIANCE PERIOD : CATEGORY A
ENGINE FAMILY : 7KZXS. 0244XY
*2
ENGINE DISPLACEMENT : 24cc
EMISSION CONTROL SYSTEM : EXH;EM / EVP;SP
*3
REFER TO OWNER’S MANUAL FOR MAINTE-
NANCE, SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.
MANUFACTURED:
ZENOAH CO.,LTD.
USE JASO FC OR ISO EGC GRADE 50:1 OIL.
LRTZ2401
LRTZ2401-CA
*1: The year will be changed every
year of manufacturing.
*2: The initial number will be
changed every year of
manufacturing.
*3: SP : Sealed tank made of HDPE
or PE.
Information du moteur importante
Ce moteur est conforme aux reglements 2007
*1
U.S. EPA pour les petits moteurs du nonroad.
Période de l'acquiescement : CATEGORY A
Type de moteur : 7KZXS. 0244XY ; EM
*2
Cylindree du moteur : 24cc
Se fererer au manuel de l’utilisateur pour les specifications
d’entretien et les reglages.
FABRIQUE PAR:
ZENOAH CO.,LTD.
Utilise JASO FC ou ISO EGC 50:1 Huile.
IMPORTANT ENGINE INFORMATION
THIS ENGINE CONFORMS TO 2007
*1
U.S. EPA
REGULATIONS FOR SMALL NONROAD ENGINES.
COMPLIANCE PERIOD : CATEGORY A
ENGINE FAMILY : 7KZXS. 0244XY ; EM
*2
ENGINE DISPLACEMENT : 24cc
REFER TO OWNER’S MANUAL FOR MAINTE-
NANCE, SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.
MANUFACTURED:
ZENOAH CO.,LTD.
USE JASO FC OR ISO EGC GRADE 50:1 OIL.
Information des émissions importante
Ce moteur est conforme aux reglements sur les emissions de gaz
U.S. EPA PH2 et 2007
*1
californie EXH et EVP pour SI SORE’s.
Période de l'acquiescement : CATEGORY A
Type de moteur : 7KZXS. 0244XY
*2
Cylindree du moteur : 24cc
Système de contrôle des émissions : EXH;EM / EVP;SP
*3
Se fererer au manuel de l’utilisateur pour les specifications
d’entretien et les reglages.
FABRIQUE PAR:
ZENOAH CO.,LTD.
Utilise JASO FC ou ISO EGC 50:1 Huile.
Información importante acerca del motor
Este motor cumple con las regulaciones 2007
*1
U.S. EPA para los motors del nonroad pequeños.
período de complacencia : CATEGORY A
Tipo de motor : 7KZXS. 0244XY ; EM
*2
Cilindrada del motor : 24cc
Consulte el manual del propietario para las
especificaciones y ajustes de mantenimiento.
Fabricado por:
ZENOAH CO.,LTD.
USE JASO FC o ISO EGC GRADE 50:1 Aceite.
Información importante acerca de emisión
Este motor cumple con las regulaciones U.S. EPA PH2 y 2007
*1
de California EXH y EVP para los motors de SI SORE’s.
período de complacencia : CATEGORY A
Tipo de motor : 7KZXS. 0244XY
*2
Cilindrada del motor : 24cc
Sistema de mando de emisión : EXH;EM / EVP;SP
*3
Consulte el manual del propietario para las
especificaciones y ajustes de mantenimiento.
Fabricado por:
ZENOAH CO.,LTD.
USE JASO FC o ISO EGC GRADE 50:1 Aceite.
LRTZ2401
LRTZ2401-CA
LRTZ2401
LRTZ2401-CA
*1: L'année changera chaque
année de la fabrication.
*2: Le nombre initial changera
chaque année de la fabrication.
*3: SP : Réservoir hermétique en
HDPE ou PE.
*1: El año cambiará cada año de
fabricación.
*2: El número inicial cambiará cada
año de fabricación.
*3: SP: Tanque sellado fabricado de
HDPE o PE.
■ EMISSION CONTROL
An emission control label is located
on the engine.
■ MESURES DE LUTTE CONTRE
LES EMISSIONS
Une étiquette de mesures de lutte
contre les émissions se trouve sur
le moteur.
■ CONTROL DE EMISIONES
El motor lleva una etiqueta de
control de emisiones.
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Zenoah LRTZ2401 Manual de usuario
- Tipo
- Manual de usuario
- Este manual también es adecuado para
En otros idiomas
- français: Zenoah LRTZ2401 Manuel utilisateur
- English: Zenoah LRTZ2401 User manual
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