Transcripción de documentos
G923
Racing Wheel and Pedals For PlayStation® 4
Volant de course et pédales pour PlayStation® 4
SETUP GUIDE | GUIDE D’INSTALLATION
ENGLISH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
FRANÇAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
ESPAÑOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
PORTUGUÊS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
G923 RACING WHEEL AND PEDALS FOR PLAYSTATION®4
1
2
3
PC
PS4™
USB
USB
logitechG.com/support/g923-ps4
620-008913.002
CONNECTIONS AND MOUNT POINTS
1
2
3
4
5
6
7
1
Mounting clamps
Cable management cleat
Optional shifter connection (DB-9 male)
USB cable
Pedal unit connection (DB-9 female)
Power connection
Bolt mounting points (uses M6X1 bolts)
2
5
3
6
4
7
OPTIMAL CABLE ROUTING
USB and pedal cables (1, 2) should be routed
through inner channels.
Power and optional shifter cables (3, 4) should be routed
through outer channels.
4
Cables may be wrapped multiple times around cable
management cleat to take in slack.
3
3
ENGLISH
2
1
2
1
3
4
INSTALLATION — PS4™
— PC
Attach power adapter and USB cables as shown.
Every time your racing wheel connects with your system,
it will rotate fully to each side and then to the center to calibrate.
Your wheel will be ready once this calibration is completed.
For PC to enable the force feedback and RPM LED features
on your G923 Wheel and Pedals you must install the Logitech
G HUB software. This can be found at logitechG.com/
support/g923-ps4.
PS4
USB
TRUEFORCE and advanced features require game integration.
Visit logitechG.com/support/G923-ps4 for a complete list
of supported games.
PC
USB
4 ENGLISH
MOUNTING CLAMPS
G923 Racing Wheel is equipped with
a built in clamping system for mounting to a table.
Push down and rotate clamp knobs to lock or unlock.
Rotate clamp knobs to tighten or loosen clamps.
Note:
Clamp extenders should be removed for attachment
to thicker tables.
5 ENGLISH
BUTTONS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Left bumper
Directional pad
View button
L3 button*
+/- Setting Adjustment buttons*
Right bumper
X, ¡, o, r buttons
OPTIONS button
R3 button*
Setting Selection Dial and Select button*
PS button
1
6
2
7
3
8
4
9
5
10
11
* Requires supported games on PS4. Assignable in any game on PC using either
in game assignment or Logitech G HUB software.
6
ENGLISH
FORCE FEEDBACK
Your Racing Wheel contains dual motors that will provide
force feedback with supported games and systems.
In supported titles you will also experience our next generation
approach to force feedback: TRUEFORCE.
TRUEFORCE integrates directly with game physics and audio
to unlock high-definition, real-time force feedback. Tire grip,
suspension, weight, horsepower—even unique engine sound
resonance—are immediately and accurately felt through
the wheel.
Supported titles on PlayStation® 4 and PC may implement
TRUEFORCE high-definition force feedback. For a list of
supported titles visit logitechG.com/support/g923-ps4
Note:
Your Racing Wheel has an overheat protection circuit safeguard
to protect it under high-temperature operating conditions.
In rare instances, force feedback features may shut down
during use while controls continue to operate.
If this occurs, allow the wheel to cool down and power
it down by unplugging it. If this occurs frequently,
contact product support.
7 ENGLISH
FEATURES
1
2
3
4
1
2
3
Clutch pedal
Brake pedal
Throttle pedal
Textured heel rest
4
8 ENGLISH
5 Bolt mounting points (uses M6X1 bolts)
6 Patented carpet grip system
7 Carpet grip release clip
Push towards rear of pedal unit to release
8 Change pedal face position (requires 2.5mm hex key)
5
6
7
8
9
ENGLISH
USING THE DUAL CLUTCH IN-GAME
SETTING UP THE DUAL CLUTCH SYSTEM
Using a dual clutch system from a grid start in a race enables
you to achieve maximum traction without the need to find the
bite point of your clutch pedal - this can give you a significant
advantage at the start of a race.
1 Press and hold the left and right gear paddle L3
and R3 buttons together for two seconds to enter
dual clutch setting mode. The RPM LEDs will illuminate blue
and flash slowly:
To use the dual clutch system in-game:
1 At race start, fully depress the clutch pedal and the button
assigned to the dual clutch function (see next section
for setting instructions).
2 Select first gear using the Gear Up Paddle and fully depress
the gas pedal.
3 As soon as you get the green light for race start, immediately
release the Dual Clutch button. The car should start moving
as the bite point of the clutch is engaged.
4 Smoothly release your foot from the clutch pedal in order
to achieve maximum traction. It’s worth practicing this last
step and modifying the bite point setting several times
to find a method that works for you. Once you have it
perfected, this feature can help make up several places on
the grid.
Note:
Support for the dual clutch function is not possible in some
games. A list of games that support the dual clutch feature
can be found at logitechG.com/support/g923-ps4
Note:
Whilst in the Dual Clutch setting mode the RPM LEDs will not
respond to the game/SDK
10 ENGLISH
2 Press the button you want to set as the dual clutch button.
The only valid buttons for this are the L3 and R3 buttons.
The RPM LEDs will flash red to show that you’re in clutch
position setting mode.
3 While in your chosen simulation or game with the car
still on a track, fully depress the clutch and gas pedals.
Engage first gear and keep pressing the minus button
down until the car begins to move in-game. You can adjust
the precise bite point of the clutch by using the plus and
minus buttons until you are happy with the setting.
4 At this point you may test the dual clutch without leaving the
setting mode. It is recommended you attempt a race start,
stop the car and adjust the bite point and then try again until
you are satisfied with the performance of the dual clutch.
5 Press the Select button in the middle of the dial on the wheel
to exit dual clutch setting mode. The RPM LEDs will flash
in a sequence from green to blue to show that the setting
is saved. The RPM LEDs will then go out and begin responding
again to RPM output from supported games.
11 ENGLISH
RESETTING DUAL CLUTCH SYSTEM
G HUB WHEEL SETTINGS
Press and hold the left gear shift, right gear shift, and square
button for two seconds.
Sensitivity
The RPM LEDs will all flash four times and then extinguish
to indicate that the Dual Clutch system has been reset.
The button assigned to the Dual Clutch system (L3 or R3)
will revert to its normal function.
Alters the output response of the wheel to be more or less
sensitive. Leaving this slider at 50% will provide a linear 1:1
output. Between 51% and 100% will make the wheel increasingly
more sensitive around the centre movement of the wheel.
Between 0% and 49% will make the wheel decreasingly sensitive
around the centre movement of the wheel.
Operating Range
USING LOGITECH G HUB
The G923 is capable of up to 900 degrees of rotation.
Reducing this setting will change the point at which
the wheel will reach full steering lock. This is especially useful
if you’re driving a car with a smaller actual steering lock angle,
such as a Formula 1 or GT3 car.
Logitech G HUB enables the following features on the G923:
Centering Spring (for games without force feedback)
• Button programming with profiles that can be linked to
games.
• Adjustment of wheel settings, such as Rotation Angle and
TRUEFORCE strength.
• Testing of the various buttons, wheel and pedal functions.
Most games that support force feedback already model
the correct return to center function of the G923 based on
the virtual car. It is recommended that the Centering Spring
option be turned off for these games.
Enabling the Centering Spring option will allow you to override
the game features and adjust the strength of the return
to center force using the provided slider.
Torque
Only available for TRUEFORCE supported games. Torque controls
the overall force feedback strength for your G923.
12 ENGLISH
TESTING YOUR WHEEL AND PEDALS
Audio Effects
Only available for TRUEFORCE supported games.
Controls the overall strength of the audio-related effects
(engine note, rumble strips etc.) when using TrueForcecompatible titles.
On the wheel and pedals screens in G HUB you can check
every button and axis on your G923 in order to ensure everything
is functioning correctly. For the wheel you can also see the effect
of altering the Operating range.
If you are using your G923 in older titles that do not support
TRUEFORCE then adjustment of the force feedback can be
performed from the settings menus of the game title.
G HUB PEDALS SETTINGS
QUESTIONS?
Sensitivity
Please visit logitechG.com/support/g923-ps4 for more
information or to get in touch with a customer representative.
Alters the output response of the pedals to be more or
less sensitive. Leaving this slider at 50% will provide a linear
1:1 output. Between 51% and 100% will make the pedal
increasingly more sensitive around the initial movement
of the pedal. Between 0% and 49% will make the pedal
decreasingly sensitive around the initial movement of the Pedal.
Combined Pedals
If checked, this will set the gas and brake pedals to become
two halves of a single axis. This will help the pedals operate
correctly in older racing titles that do not support separate axes
for pedals.
Note: if left checked then the pedals will not behave correctly
in modern racing titles. If you find that just one of your pedals
is functioning by accelerating when pressed and braking
when released then you should make sure that this option is
not checked.
13 ENGLISH
CONNEXIONS ET POINTS DE MONTAGE
1
2
3
4
5
6
7
1
Fixations de montage
Taquet de rangement des câbles
Connexion de levier en option (DB-9 mâle)
Câble USB
Connexion de l'unité de pédale (DB-9 femelle)
Alimentation secteur
Points de montage de boulon (boulons M6X1)
2
5
3
6
4
7
SYSTÈME DE PASSAGE DE CÂBLE OPTIMAL
Le câble USB et le câble de la pédale (1, 2) doivent passer par
les glissières intérieures.
Les câbles d'alimentation et câbles de levier en option (3, 4)
doivent passer par les glissières extérieures.
4
Les câbles peuvent être enroulés plusieurs fois autour du taquet
de rangement des câbles pour éviter qu'il y ait du jeu dans
les câbles.
3
14 FRANÇAIS
2
1
2
1
3
4
INSTALLATION — PS4™
— PC
Installez l'adaptateur secteur et les câbles USB comme indiqué.
À chaque fois que votre volant de course se connecte
à votre système, il tourne entièrement de chaque côté,
puis se repositionne au centre pour le calibrage. Votre volant
est prêt une fois le calibrage terminé.
PS4
Pour que le PC active les fonctions de retour de force et
du témoin lumineux indiquant le nombre de tours par minute
sur votre volant et pédales G923, vous devez installer le logiciel
Logitech G HUB. Il est disponible à l'adresse logitechG.com/
support/g923-ps4.
USB
TRUEFORCE et les fonctions avancées nécessitent l'intégration
du jeu. Rendez-vous sur logitechG.com/support/G923-ps4 pour
connaître la liste complète des jeux pris en charge.
PC
USB
15 FRANÇAIS
FIXATIONS DE MONTAGE
Le volant de course G923 Driving Force Racing Wheel est équipé
d'un système de fixation intégré pour le montage sur une table.
Poussez vers le bas et faites tourner les boutons de fixation
pour verrouiller ou déverrouiller.
Faites tourner les boutons de fixation pour serrer ou desserrer
les fixations.
Remarque:
Pour fixer le volant sur des tables plus épaisses, vous devez retirer
les extenseurs de fixation.
16 FRANÇAIS
BOUTONS
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Gâchette haute gauche
Pavé directionnel
Bouton Vue
Bouton L3*
Paramétrage des boutons de réglage +/-*
Gâchette haute droite
Boutons X, ¡, o, r
Bouton OPTIONS
Bouton R3*
Molette de paramétrage de la sélection
et bouton de sélection*
11 Bouton PS
1
6
2
7
3
8
4
9
5
10
11
* Nécessite des jeux PS4 compatibles. Affectation possible dans tous
les jeux PC utilisant soit l'affectation en jeu, soit le logiciel Logitech G HUB.
17 FRANÇAIS
RETOUR DE FORCE
Votre volant de course contient deux moteurs qui fournissent
le retour de force sur les jeux et systèmes pris en charge.
Vous découvrirez également notre approche nouvelle génération
du retour de force dans les titres compatibles: TRUEFORCE.
TRUEFORCE s'intègre directement à la physique et au son du jeu
pour produire un retour de force haute définition en temps réel.
L'adhérence des pneus, la suspension, le poids, la puissance
du moteur, même la résonance du son du moteur, sont
immédiatement et précisément ressentis via le volant.
Les titres PlayStation® 4 et PC compatibles peuvent intégrer
le retour de force haute définition TRUEFORCE. Pour connaître
la liste des jeux compatibles, rendez-vous sur logitechG.com/
support/g923-ps4
Remarque:
Votre volant de course dispose d'un circuit de protection
contre la surchauffe pour le protéger dans les conditions
de fonctionnement à haute température. Il arrive parfois que
les fonctions de retour de force s'éteignent en cours d'utilisation
bien que les commandes fonctionnent toujours.
Si cela se produit, laissez le volant refroidir et mettez-le hors
tension en le débranchant. Si cela se produit fréquemment,
contactez le support produit.
18 FRANÇAIS
CARACTÉRISTIQUES
1
2
3
4
1
2
3
Pédale d'embrayage
Pédale de frein
Pédale de gaz
Repose talon texturé
4
19 FRANÇAIS
5 Points de montage de boulon (boulons M6X1)
6 Système antidérapant breveté
7 Attache antidérapante
Poussez vers l'arrière ou sur la pédale pour détacher
8 Changement de position de la face de la pédale
(clé Allen de 2,5 mm requise)
5
6
7
8
20
FRANÇAIS
UTILISER LE DOUBLE EMBRAYAGE EN JEU
L'utilisation d'un système à double embrayage sur la grille
de départ d'une course vous permet d'obtenir une traction
maximale sans avoir à trouver le point de patinage de
votre pédale d'embrayage - ce qui peut vous donner un avantage
considérable au début d'une course.
Pour utiliser le système à double embrayage en jeu:
1 Au départ de la course, appuyez à fond sur la pédale
d'embrayage et sur le bouton correspondant à la fonction de
double embrayage (voir section suivante pour les instructions
de paramétrage).
2 Sélectionnez la première vitesse à l'aide de la palette
de rapport de vitesse et appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur.
3 Dès que vous avez le feu vert pour le début de la course,
relâchez immédiatement le bouton du double embrayage.
La voiture devrait commencer à avancer dès que le point
de patinage de l'embrayage est enclenché.
4 Relâchez doucement le pied de la pédale d'embrayage afin
d'obtenir une traction maximale. Nous vous conseillons de
vous entraîner à cette dernière étape et de modifier le point
de patinage jusqu'à trouver une méthode qui vous convient.
Une fois que vous l'avez perfectionnée, cette fonctionnalité
peut vous aider à gagner plusieurs places au classement.
Remarque:
La fonction de double embrayage n'est pas compatible
avec certains jeux. Vous trouverez une liste des jeux compatibles
avec la fonctionnalité de double embrayage à l'adresse
logitechG.com/support/g923-ps4
PARAMÉTRAGE DU SYSTÈME À DOUBLE
EMBRAYAGE
1 Appuyez et maintenez enfoncées les palettes de changement
de vitesses gauche et droite et les boutons L3 et R3
simultanément pendant deux secondes pour passer en mode
paramétrage du double embrayage. Les témoins lumineux
indiquant le nombre de tours par minute s'allument en bleu
et clignotent lentement:
Remarque:
En mode paramétrage du double embrayage, les témoins
lumineux indiquant le nombre de tours par minute ne répondent
pas au jeu/au SDK
21 FRANÇAIS
2 Appuyez sur le bouton que vous souhaitez définir comme
bouton de double embrayage. Les seuls boutons valides
pour cela sont les boutons L3 et R3. Les témoins lumineux
indiquant le nombre de tours par minute clignotent en rouge
pour indiquer que vous êtes en mode de réglage de la position
d'embrayage.
3 Lorsque vous êtes dans la simulation ou le jeu de votre
choix avec la voiture sur la piste, appuyez à fond sur les
pédales d'embrayage et d'accélérateur. Engagez la première
vitesse et maintenez le bouton moins enfoncé jusqu'à ce
que la voiture commence à avancer en jeu. Vous pouvez
régler avec précision le point de patinage de l'embrayage en
utilisant les boutons plus et moins jusqu'à ce que vous soyez
satisfait du réglage.
4 À ce stade, vous pouvez tester le double embrayage sans
quitter le mode paramétrage. Il est recommandé d'essayer
de lancer une course, d'arrêter la voiture, d'ajuster le point
de patinage, puis de réessayer jusqu'à ce que vous soyez
satisfait des performances du double embrayage.
5 Appuyez sur le bouton de sélection situé au milieu de
la molette du volant pour quitter le mode paramétrage
du double embrayage. Les témoins lumineux indiquant
le nombre de tours par minute clignotent du vert au bleu
pour indiquer que le paramétrage est enregistré. Les témoins
lumineux indiquant le nombre de tours par minute s'éteignent
et retrouvent leur fonction d'indicateur du nombre de tours
par minute sur les jeux compatibles.
22 FRANÇAIS
RÉINITIALISATION DU SYSTÈME
DE DOUBLE D'EMBRAYAGE
PARAMÈTRES DU VOLANT SOUS G HUB
Sensibilité
Appuyez et maintenez enfoncés les boutons de changement
de vitesse gauche et droit, ainsi que le bouton carré pendant
deux secondes.
Modifie la réponse de sortie du volant pour qu'il soit plus
ou moins sensible. En laissant ce curseur à 50%, vous obtiendrez
une sortie linéaire 1:1. Entre 51% et 100%, le volant deviendra
de plus en plus sensible au mouvement central du volant.
Entre 0% et 49%, le volant deviendra de moins en moins sensible
au mouvement central du volant.
Les témoins lumineux indiquant le nombre de tours par minute
clignotent tous quatre fois, puis s'éteignent pour indiquer que
le système de double embrayage a été réinitialisé.
Le bouton affecté au système de double embrayage (L3 ou R3)
reprendra sa fonction normale.
Plage de fonctionnement
Le volant G923 peut atteindre jusqu'à 900 degrés de rotation.
Réduire ce paramètre modifiera le point auquel le volant atteint
le blocage complet de la direction. C'est particulièrement utile
si vous conduisez une voiture avec un angle de braquage réel
plus petit, comme une Formule 1 ou une GT3.
UTILISER LOGITECH G HUB
Logitech G HUB permet d'activer les fonctionnalités suivantes
sur le volant G923:
Centrage du ressort (pour les jeux sans retour de force)
• Programmation de boutons avec des profils pouvant être liés
à des jeux.
• Réglage des paramètres du volant, tels que l'angle de rotation
et la force TRUEFORCE.
• Test des différentes fonctions des boutons, des molettes
et des pédales.
La plupart des jeux compatibles avec le retour de force
modélisent déjà correctement la fonction de retour de force
du G923 basée sur la voiture virtuelle. Il est recommandé
de désactiver l'option Centrage du ressort pour ces jeux.
L'activation de l'option Centrage du ressort vous permet
de remplacer les fonctionnalités du jeu et d'ajuster la puissance
du retour de force avec le curseur.
Couple
Uniquement disponible pour les jeux compatibles
avec TRUEFORCE. Le couple contrôle la puissance globale
du retour de force de votre volant G923.
23
FRANÇAIS
TESTER VOTRE VOLANT ET VOS PÉDALES
Effets audio
Uniquement disponible pour les jeux compatibles avec
TRUEFORCE. Contrôle la force globale des effets liés au son
(bruit du moteur, bandes rugueuses, etc.) lors de l'utilisation
de jeux compatibles avec TrueForce.
Si vous utilisez votre G923 dans des jeux plus anciens qui ne sont
pas compatibles avec TRUEFORCE, le réglage du retour de force
peut être effectué depuis les menus de paramètres du jeu.
Sur les écrans du volant et des pédales de G HUB, vous pouvez
vérifier chaque bouton et chaque axe de votre volant G923 afin
de vous assurer que tout fonctionne correctement. Pour le volant,
vous pouvez également voir l'effet de la modification de la plage
de fonctionnement.
PARAMÉTRAGE DES PÉDALES SOUS G HUB
DES QUESTIONS?
Sensibilité
Veuillez visiter logitechG.com/support/g923-ps4 pour plus
d'informations ou pour contacter un représentant client.
Modifie la réponse de sortie des pédales pour qu'elles soient plus
ou moins sensibles. En laissant ce curseur à 50%, vous obtiendrez
une sortie linéaire 1:1. Entre 51% et 100%, la pédale deviendra
de plus en plus sensible au mouvement initial de la pédale.
Entre 0% et 49%, la pédale deviendra de moins en moins sensible
au mouvement initial de la pédale.
Pédales combinées
Si cette case est cochée, les pédales d'accélérateur et de frein
deviendront deux moitiés d'un même axe. Les pédales pourront
ainsi fonctionner correctement dans les jeux de course plus
anciens qui ne prennent pas en charge des axes distincts pour
les pédales.
Remarque: si cette case est cochée, les pédales ne
se comporteront pas correctement dans les jeux de course
modernes. Si vous constatez qu'une seule de vos pédales
fonctionne en accélérant lorsque vous appuyez et en freinant
lorsque vous relâchez, vous devez vous assurer que cette option
n'est pas cochée.
24 FRANÇAIS
PUNTOS DE MONTAJE Y CONEXIONES
1
2
3
4
5
6
7
Mordazas de montaje
Pieza de retención para la distribución de cables
Conexión de cambio opcional (DB-9 macho)
Cable USB
Conexión de la unidad de pedales (DB-9 hembra)
Conexión de alimentación
Puntos de montaje de los tornillos (tornillos M6x1)
1
2
5
3
6
4
7
SISTEMA ÓPTIMO DE DISTRIBUCIÓN
DE CABLES
Los cables del pedal y USB (1, 2) deben dirigirse por
los canales interiores.
Los cables de cambio opcional y de corriente (3, 4)
deben dirigirse por los canales exteriores.
4
1
2
3
Puedes pasar los cables alrededor de la pieza de retención
para distribuirlos de manera que no queden sueltos.
3
25 ESPAÑOL
2
1
4
INSTALACIÓN — PS4™
— PC
Acopla el adaptador de alimentación y los cables USB como
se muestra en la imagen.
PS4
Cada vez que el volante de carreras se conecte al sistema,
realizará una rotación completa hacia cada lado y después
volverá al centro para calibrarse. Una vez terminada
la calibración, el volante estará listo para su uso.
USB
Para poder activar en la PC las funciones de Force Feedback
y LED de RPM del volante y los pedales G923, debes instalar
el software Logitech G HUB. Lo encontrarás en logitechG.com/
support/g923-ps4.
TRUEFORCE y las funciones avanzadas requieren la integración
en el juego. Visita logitechG.com/support/G923-ps4 para obtener
una lista completa de los juegos compatibles.
PC
USB
26
ESPAÑOL
MORDAZAS DE MONTAJE
El volante de carreras G923 cuenta con un sistema de sujeción
integrado para fijarlo a la mesa.
Presiona y gira los pernos para bloquear o desbloquear.
Gira los pernos para apretar o aflojar las mordazas.
Nota:
Si la mesa es gruesa, quita los extensores de las mordazas.
27
ESPAÑOL
BOTONES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Botón superior izquierdo
Control de dirección
Botón de vista
Botón L3*
Botones de ajuste +/-*
Botón superior derecho
Botones X, ¡, o, r
BOTÓN OPTIONS
Botón R3*
Control giratorio y botón de selección de ajuste*
Botón de PS
1
6
2
7
3
8
4
9
5
10
11
*R
equiere juegos compatibles en PS4. Asignable en cualquier juego
de PC utilizando la función de asignación dentro del juego o el software
Logitech G HUB.
28
ESPAÑOL
FORCE FEEDBACK
Tu volante de carreras contiene dos motores con Force Feedback
para los juegos y sistemas compatibles.
Con juegos compatibles, también experimentarás nuestra
concepción de Force Feedback de próxima generación:
TRUEFORCE.
TRUEFORCE se integra directamente con la física y el audio
del juego para permitir el efecto de Force Feedback de alta
definición en tiempo real. El agarre de los neumáticos,
la suspensión, el peso, la potencia, incluso la exclusiva
resonancia del motor se sienten de forma inmediata y precisa
a través del volante..
Los juegos compatibles en PlayStation® 4 y PC pueden
implementar Force Feedback TRUEFORCE de alta definición.
Encontrarás una lista de juegos compatibles en logitechG.com/
support/g923-ps4
Nota:
Tu volante de carreras cuenta con un sistema de protección para
evitar cortocircuitos en condiciones de uso a temperaturas altas.
Aunque es poco frecuente, es posible que las funciones de Force
Feedback se apaguen durante el uso y que los controles sigan
disponibles.
En tal caso, deja que el volante se enfríe y apágalo mediante
la desconexión del cable. Si sucediera con frecuencia, ponte en
contacto con el servicio de asistencia al producto.
29
ESPAÑOL
CARACTERÍSTICAS
1
2
3
4
1
2
3
Pedal del embrague
Pedal del freno
Pedal del acelerador
Reposatalón con textura
4
30 ESPAÑOL
5 Puntos de montaje de los tornillos (tornillos M6x1)
6 Sistema de alfombrilla antideslizante patentado
7 Clip para extraer la alfombrilla antideslizante
Presiona hacia la parte posterior de la unidad de pedales
para extraerla
8 Cambio de posición de la cara del pedal (requiere llave
allen de 2,5 mm)
5
6
7
8
31 ESPAÑOL
USAR EL DOBLE EMBRAGUE EN EL JUEGO
El uso de un sistema de doble embrague en la parrilla de salida
de una carrera permite lograr la máxima tracción sin tener que
encontrar el punto de agarre del pedal del embrague: esto te
puede dar una ventaja significativa al comienzo de una carrera.
Para usar el sistema de doble embrague en el juego:
CONFIGURAR EL SISTEMA DE DOBLE
EMBRAGUE
1 Presiona a la vez durante dos segundos las palancas
de cambio izquierda L3 y derecha R3 para activar el modo
de configuración de doble embrague. Los LED de RPM
se iluminarán en azul y emitirán destellos lentos:
1 Al inicio de la carrera, pisa a fondo el pedal del embrague
y el botón asignado a la función de doble embrague
(consulta la siguiente sección para ver las instrucciones
de configuración).
2 Selecciona la primera marcha con la palanca de incremento
de marcha y pisa a fondo el pedal del acelerador.
3 En cuanto se dé la señal de salida, suelta inmediatamente
el botón de doble embrague. El coche debería empezar
a moverse a medida que se active el punto de agarre
del embrague.
4 Para lograr la máxima tracción, separa gradualmente el pie
del pedal del embrague. Merece la pena practicar este
último paso y modificar la configuración del punto de agarre
varias veces para encontrar el método adecuado en tu caso.
Cuando lo tengas, esta función te puede ayudar a avanzar
varias posiciones en la parrilla de salida.
Nota:
En algunos juegos no existe compatibilidad con la función
de doble embrague. En logitechG.com/support/g923-ps4
encontrarás una lista de juegos en los que se puede usar
la función de doble embrague
Nota:
Mientras estés en el modo de configuración de doble embrague,
los LED de RPM no responderán al juego/SDK
32
ESPAÑOL
2 Presiona el botón al que quieras asignar la función de doble
embrague. Los únicos botones aptos para esa función son
el botón de palanca izquierda (L3) y el botón de palanca
derecha (R3). Los LED de RPM emitirán destellos rojos para
indicar que está activo el modo de configuración de posición
de embrague.
3 Mientras estés en una simulación o un juego con el coche
aún en una pista, pisa a fondo el embrague y el acelerador.
Mete la primera marcha y sigue presionando el botón
"menos" hasta que el coche empiece a moverse en el juego.
Puedes configurar el punto de agarre preciso del embrague
usando los botones "más" y "menos" hasta conseguir el ajuste
deseado.
4 En este punto, puedes probar el doble embrague sin
salir del modo de configuración. Es aconsejable iniciar
una carrera, detener el coche y ajustar el punto de agarre,
y repetir esos pasos hasta que el doble embrague responda
tal y como quieres.
5 Presiona el botón de selección en el centro del control
giratorio en el volante para salir del modo de configuración
de doble embrague. Los LED de RPM emitirán destellos en una
secuencia de verde a azul para indicar que la configuración
se ha guardado. A continuación los LED de RPM se apagarán
y empezarán a responder nuevamente al valor de RPM de
los juegos compatibles.
33
ESPAÑOL
RESTABLECER EL SISTEMA
DE DOBLE EMBRAGUE
CONFIGURACIÓN DE VOLANTE
CON G HUB
Presiona durante 2 segundos el cambio de marcha izquierdo,
el derecho y el botón X.
Sensibilidad
Todos los LED de RPM emitirán cuatro destellos y luego
se apagarán para indicar que el sistema de doble embrague
se restableció.
El botón asignado al sistema de doble embrague (L3 o R3)
recuperará su función normal.
Altera la respuesta de la acción del volante para aumentar
o reducir la sensibilidad. Si el control deslizante se
mantiene en una posición de 50%, se obtiene un valor
lineal de 1:1. Entre 51% y 100%, aumentará la sensibilidad
del volante alrededor del movimiento central. Entre 0%
y 49%, disminuirá la sensibilidad del volante alrededor
del movimiento central.
Radio de acción de funcionamiento
USAR LOGITECH G HUB
Logitech G HUB habilita las siguientes funciones en G923:
• Programación de botones con perfiles que pueden
vincularse a juegos.
• Ajuste de la configuración del volante (p. ej. el ángulo
de giro y la intensidad de TRUEFORCE).
• Prueba de las funciones de botones, volante y pedales.
G923 es capaz de realizar giros de 900 grados. Al reducir el valor
cambiará el punto en el que el volante alcanza el bloqueo
de dirección completo. Esto es especialmente útil al conducir
coches como Formula 1 o GT3, con un ángulo menor de bloqueo
de dirección real.
Sistema de centrado (para juegos sin Force Feedback)
La mayoría de los juegos que admiten Force Feedback ya
reproducen el regreso correcto al centro del G923 según el coche
virtual. Se recomienda desactivar la opción Sistema de centrado
para estos juegos.
Si la opción Sistema de centrado está activada, podrás anular
las funciones del juego y ajustar la intensidad del regreso
al centro mediante el control deslizante suministrado.
Par motor
Sólo disponible para juegos compatibles con TRUEFORCE.
Controla la intensidad de Force Feedback total para G923.
34 ESPAÑOL
PROBAR EL VOLANTE Y LOS PEDALES
Efectos de audio
Sólo disponible para juegos compatibles con TRUEFORCE.
Controla la intensidad general de los efectos relacionados con
el audio (motor, bandas sonoras, etc.) en juegos que admiten
TrueForce.
Si utilizas G923 con juegos antiguos que no son compatibles
con TRUEFORCE, el ajuste de Force Feedback se puede realizar
en los menús de configuración del propio juego.
En las pantallas del volante y los pedales en G HUB puedes
verificar cada botón y eje del G923 para asegurarte de que todo
funciona correctamente. Para el volante también puedes ver
el efecto de alterar el radio de acción de funcionamiento.
CONFIGURACIÓN DE PEDALES CON G HUB
¿PREGUNTAS?
Sensibilidad
Visita logitechG.com/support/g923-ps4 para obtener
más información o para ponerte en contacto con el servicio
de atención al cliente.
Altera la respuesta de la acción de los pedales para aumentar
o reducir la sensibilidad. Si el control deslizante se mantiene en
una posición de 50%, se obtiene un valor lineal de 1:1. Entre 51%
y 100%, aumentará la sensibilidad del pedal alrededor del
movimiento inicial. Entre 0% y 49%, disminuirá la sensibilidad
del pedal alrededor del movimiento inicial.
Pedales en modo combinado
Si está seleccionada, esta opción hará que los pedales de freno
y aceleración sean dos mitades con un mismo eje. Esto ayudará
a que los pedales funcionen correctamente en juegos de carreras
menos recientes, que no admitan pedales con ejes separados.
Nota: si se mantiene seleccionada, los pedales no se
comportarán correctamente en los juegos de carreras modernos.
Si notas que sólo uno de los pedales funciona acelerando
al pisarlo y frenando al soltarlo, asegúrate de que la opción
no esté marcada.
35 ESPAÑOL
CONEXÕES E PONTOS DE FIXAÇÃO
1
2
3
4
5
6
7
1
Braçadeiras de fixação
Gancho de gerenciamento de cabos
Conexão opcional de câmbio (DB-9 macho)
Cabo USB
Conexão da unidade de pedais (DB-9 fêmea)
Conexão de força
Ponto de fixação do Bolt (usa parafusos M6X1)
2
5
3
6
4
7
GERENCIAMENTO DE CABO OTIMIZADO
Cabos de USB e de pedal (1, 2) devem ser gerenciados através
de canais internos.
Cabos de força e cabos opcionais de câmbio (3, 4) devem ser
gerenciados através de canais externos.
4
Os cabos podem ser enrolados diversas vezes no gerenciador
de cabos para controlar a folga.
3
36 PORTUGUÊS
2
1
2
1
3
4
INSTALAÇÃO — PS4™
— PC
Conecte o plug de energia e os cabos USB conforme
mostrado abaixo.
Toda vez que o volante de corrida se conecta com seu sistema,
ele faz um giro completo para cada lado e retorna ao centro
para ser calibrado. Seu volante estará pronto para ser usado
após a conclusão da calibração.
PS4
USB
Para que o PC habilite os recursos de force feedback e LED
de RPM no G923 Wheel e Pedals, você deve instalar o software
Logitech G HUB. Isso pode ser encontrado em logitechG.com/
support/g923-ps4.
TRUEFORCE e recursos avançados exigem integração com jogos.
Visite logitechG.com/support/G923-ps4 para obter uma lista
completa dos jogos suportados.
PC
USB
37 PORTUGUÊS
BRAÇADEIRAS DE FIXAÇÃO
O G923 Racing Wheel possui um sistema de fixação integrado
para ser fixado à mesa.
Pressione e gire as braçadeiras de fixação para trancar
ou destrancar.
Gire os botões de fixação para apertar ou afrouxar
as braçadeiras.
Observação:
As extensões de braçadeira devem ser removidas para serem
anexadas a mesas mais grossas.
38 PORTUGUÊS
BOTÕES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Borboleta esquerda
Controle direcional
Botão de visualização
Botão L3*
+/- Configurando botões de ajuste*
Borboleta direita
Botões X, ¡, o, r
Botão OPÇÕES
Botão R3*
Definir Seletor e o botão de Seleção*
Botão PS
1
6
2
7
3
8
4
9
5
10
11
*R
equer jogos suportados no PS4. Atribuível em qualquer jogo no PC,
usando a atribuição de jogos ou o software Logitech G HUB.
39 PORTUGUÊS
REORIENTAÇÃO DE FORÇA
Seu Volante de corrida contém motores duplos que aplicam
força contrária nos jogos e sistemas compatíveis.
Nos títulos suportados, você também experimentará nossa
abordagem de última geração para force feedback: TRUEFORCE.
O TRUEFORCE se integra diretamente com a física e o áudio
do jogo para permitir force feedback em tempo real de alta
definição. Aderência, suspensão, peso e potência - até mesmo
a ressonância sonora única do motor - são imediata
e precisamente sentidas pelo volante.
Os títulos suportados no PlayStation® 4 e no PC podem
implementar force feedback TRUEFORCE de alta definição.
Para obter uma lista de títulos compatíveis, visite logitechG.com/
support/g923-ps4
Observação:
Seu volante de corrida possui um sistema de proteção contra
superaquecimento para suportar temperaturas elevadas.
Em raras situações, o recurso de força contrária pode ser
interrompido durante o uso mesmo que outros controles
continuem a funcionar normalmente.
Se isso ocorrer, aguarde o resfriamento do volante e desligue-o
através da desconexão. Se isso ocorrer com frequência,
entre em contato com o suporte a produtos.
40 PORTUGUÊS
RECURSOS
1
2
3
4
1
2
3
Pedal de embreagem
Pedal de freio
Pedal acelerador
Apoio texturizado
para calcanhar
4
41 PORTUGUÊS
5 Ponto de fixação de parafusos (usa parafusos M6X1)
6 Sistema antiderrapante patenteado
7 Clipe para fixação em tapetes
Empurre para trás ou em direção à unidade de pedal
para soltar
8 Trocar a posição da face do pedal
(chave hexagonal de 2,5 mm)
5
6
7
8
42 PORTUGUÊS
USANDO O JOGO DUAL CLUTCH
NO JOGO
CONFIGURANDO O SISTEMA
DE EMBREAGEM DUPLA
A utilização de um sistema de dupla embreagem a partir de
uma largarda numa corrida permite-lhe alcançar a tração
máxima sem necessidade de encontrar o ponto de aderência
do seu pedal da embreagem - isto pode dar-lhe uma vantagem
significativa no início de uma corrida.
1 Pressione e segure as alavancas de marcha esquerda e direita
e os botões L3 e R3 juntos por dois segundos para entrar
no modo de ajuste de dupla embreagem. Os LEDs de RPM
acenderão em azul e piscarão lentamente:
Para usar o sistema de embreagem dupla no jogo:
1 No início da corrida, pressione totalmente o pedal
da embreagem e o botão atribuído à função
de dupla embreagem (consulte a próxima seção
para obter instruções).
2 Selecione a primeira marcha usando a marcha para cima
e pressione totalmente o acelerador.
3 Assim que você conseguir a luz verde para o início da corrida,
solte imediatamente o botão de embreagem dupla.
O carro deve começar a se mover quando o ponto de mordida
da embreagem estiver engatado.
4 Solte suavemente o pé do pedal da embreagem para
obter a máxima tração. Vale a pena praticar este último
passo e modificar a configuração do ponto de ação várias
vezes para encontrar um método que funcione para você.
Depois de aperfeiçoá-lo, esse recurso pode ajudar a melhorar
sua posição.
Observação:
O suporte para a função de dupla embreagem não existe em
alguns jogos. Uma lista de jogos que suportam o recurso de
dupla embreagem pode ser encontrada em logitechG.com/
support/g923-ps4
Observação:
No modo de configuração de embreagem dupla, os LEDs de RPM
não responderão ao jogo/SDK
43 PORTUGUÊS
2 Pressione o botão que você deseja definir como o botão
de dupla embreagem. Os únicos botões válidos para isso são
os botões L3 e R3. Os LEDs de RPM piscarão em vermelho
para mostrar que você está no modo de ajuste da posição
da embreagem.
3 Enquanto estiver na sua simulação ou jogo escolhido com
o carro ainda em uma pista, pressione totalmente os pedais
da embreagem e acelerador. Acione a primeira marcha
e mantenha pressionado o botão menos até que o carro
comece a se mover no jogo. Você pode ajustar o ponto
de ação preciso da embreagem usando os botões mais
e menos até ficar satisfeito com a configuração.
4 Neste ponto, você pode testar a embreagem dupla sem
sair do modo de configuração. É recomendável que você
tente iniciar uma corrida, pare o carro e ajuste o ponto
de ação e tente novamente até que esteja satisfeito com
o desempenho da embreagem dupla.
5 Pressione o botão Selecionar no meio do dial no volante para
sair do modo de ajuste da embreagem dupla. Os LEDs de RPM
piscarão em uma sequência de verde a azul para mostrar
que a configuração foi salva. Os LEDs de RPM, em seguida,
apagarão e começarão a responder novamente à saída
de RPM dos jogos suportados.
44 PORTUGUÊS
REINICIALIZANDO O SISTEMA
DE EMBREAGEM DUPLA
CONFIGURAÇÕES DO VOLANTE G HUB
Sensibilidade
Pressione e mantenha pressionado o câmbio de marchas
esquerdo, o câmbio de marchas direito e o botão quadrado
por dois segundos.
Os LEDs de RPM piscarão quatro vezes e apagarão para indicar
que o sistema de Embreagem Dupla foi reinicializado.
O botão atribuído ao sistema de embreagem dupla (L3 ou R3)
retornará à sua função normal.
Altera a resposta de saída do volante para ser mais ou menos
sensível. Deixar este controle deslizante em 50% fornecerá
uma saída linear de 1:1. Entre 51% e 100% fará com que o volante
fique cada vez mais sensível em torno do movimento central do
volante. O volante entre 0% e 49% fica cada vez menos sensível
em torno do movimento central do volante.
Limite operacional
USANDO O LOGITECH G HUB
O G923 possui uma rotação de até 900º graus. Reduzir essa
configuração mudará o ponto em que a roda atingirá a trava
completa da direção. Isso é especialmente útil se você estiver
dirigindo um carro com um ângulo de travamento da direção
real menor, como um carro de Fórmula 1 ou GT3.
O Logitech G HUB permite os seguintes recursos no G923:
Centralização de mola (para jogos sem force feedback)
• Programação de botões com perfis que podem ser vinculados
a jogos.
• Ajuste das configurações da roda, como Ângulo de Rotação
e força do TRUEFORCE.
• Teste dos vários botões, volante e funções do pedal.
A maioria dos jogos que suportam force feedback já modelam
o retorno correto para a função central do G923 no carro virtual.
Recomenda-se que a opção centralização de mola seja
desativada para esses jogos.
Habilitar a opção centralização de mola permitirá que você
substitua os recursos do jogo e ajuste a força do retorno à força
central usando o controle deslizante fornecido.
Torque
Disponível apenas para jogos suportados pelo TRUEFORCE.
O torque controla a força geral do force feedback para
o seu G923.
45 PORTUGUÊS
TESTANDO VOLANTE E PEDAIS
Efeitos de áudio
Disponível apenas para jogos suportados pelo TRUEFORCE.
Controla a intensidade geral dos efeitos relacionados ao áudio
(nota do motor, faixas de tom de voz, etc.) ao usar títulos
compatíveis com TrueForce.
Se você estiver usando seu G923 em títulos mais antigos que não
suportam TRUEFORCE, o ajuste do force feedback pode ser feito
nos menus de configurações do título do jogo.
Nas telas de roda e pedais no G HUB, você pode verificar todos
os botões e eixos do seu G923 para garantir que tudo esteja
funcionando corretamente. Para a roda, você também pode ver
o efeito de alterar a faixa operacional.
CONFIGURAÇÕES DE PEDAIS DO G HUB
DÚVIDAS?
Sensibilidade
Visite logitechG.com/support/g923-ps4 para obter
mais informações ou entrar em contato com um representante
do cliente.
Altera a resposta de saída dos pedais para ser mais ou menos
sensível. Deixar este controle deslizante em 50% fornecerá uma
saída linear de 1:1. Entre 51% e 100% fará com que o pedal fique
cada vez mais sensível em torno do movimento inicial do pedal.
Entre 0% e 49% fará com que o pedal fique cada vez menos
sensível em torno do movimento inicial do pedal.
Pedais combinados
Se selecionado, isso definirá os pedais de acelerador e freio
para se tornarem duas metades de um eixo único. Isso ajudará
os pedais a operarem corretamente em títulos de corrida mais
antigos que não suportam eixos separados para pedais.
Nota: se for deixado selecionado, os pedais não se comportarão
corretamente nos títulos de corrida modernos. Se você achar que
apenas um de seus pedais está funcionando quando pressionado
e freando quando liberado, então você deve se certificar de que
esta opção não está selecionada.
46 PORTUGUÊS
©2020 Logitech. Logitech, Logitech G, Logi, TRUEFORCE and other Logitech marks are trademarks or registered trademarks
of Logitech Europe S.A. and/or its affiliates in the U.S. and other countries. “
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”, and “
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©2020 Logitech. Logitech, Logitech G, Logi, TRUEFORCE et les autres marques Logitech sont des marques commerciales
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