geniuschargers.com
SERIES
User Guide Guide de
l’utilisateur
Guía de
usuario
WELCOME!
Thank you for buying a NOCO Genius® GEN Series On-
Board Battery Charger. SAVE THESE INSTRUCTIONS.
This User Guide contains important safety and operating
instructions.
www.geniuschargers.com
WHAT’S IN THE BOX:
• GEN Series On-Board Battery Charger
• User Guide
• Hardware Kit
CONTACTING NOCO:
Risk of SERIOUS INJURY OR DEATH.
ELECTRICAL SHOCK, EXPLOSION, FIRE, AND EYE
INJURY HAZARDS.
PROTECT YOURSELF AND OTHERS.
1.800.456.6626
30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America
Phone:
Email:
Mailing Address:
DANGER
Before use, READ AND UNDERSTAND
Quick Start Guide and Owner’s Manual and
User Guide.
Failure to read and understand this information could
result in SERIOUS INJURY or DEATH.
DO NOT REMOVE OR COVER THIS INFORMATION.
2
ELECTRICAL SHOCK HAZARD
CHARGER IS AN ELECTRICAL DEVICE THAT
CAN SHOCK AND CAUSE SERIOUS INJURY.
DO NOT CUT POWER CORDS.
BATTERY POSTS, TERMINALS, AND RELATED
ACCESSORIES CONTAIN CHEMICALS, INCLUDING
LEAD, KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA TO
CAUSE CANCER AND BIRTH DEFECTS OR OTHER
REPRODUCTIVE HARM.
ALWAYS WASH YOUR HANDS AFTER HANDLING THESE
PRODUCTS.
DANGER
WARNING
FIRE HAZARD
CHARGER IS AN ELECTRICAL DEVICE THAT
EMITS HEAT AND CAN BURN.
DO NOT COVER CHARGER.
EXPLOSION HAZARD
UNMONITORED, INCOMPATIBLE, OR
DAMAGED BATTERIES CAN EXPLODE IF USED
WITH CHARGER.
DO NOT LEAVE CHARGER UNATTENDED
WHILE IN USE.
DO NOT ATTEMPT TO CHARGE DAMAGED OR FROZEN
BATTERIES.
USE CHARGER ONLY WITH BATTERIES OF RECOMMENDED
VOLTAGE.
OPERATE CHARGER ONLY IN WELL-VENTILATED AREAS.
DO NOT SMOKE OR USE ANY OTHER SOURCE OF
ELECTRICAL SPARK OR FIRE WHEN OPERATING CHARGER.
KEEP CHARGER AWAY FROM COMBUSTIBLE MATERIALS.
EYE INJURY HAZARD
BATTERIES CAN EXPLODE AND CAUSE FLYING
DEBRIS.
BATTERY ACID CAN CAUSE EYE IRRITATION.
WEAR EYE PROTECTION WHEN OPERATING
CHARGER.
AVOID CONTACT WITH EYES AND WASH HANDS
AFTER USING CHARGER.
IN CASE OF EYE CONTACT, FLUSH AFFECTED
AREA WITH PLENTY OF WATER.
WARNING
WARNING
RISK OF EXPLOSIVE GASES
WORKING IN VICINITY OF A LEAD-ACID
BATTERY IS DANGEROUS. BATTERIES
GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING
NORMAL BATTERY OPERATION. FOR THIS
REASON, IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT YOU FOLLOW
THE INSTRUCTIONS EACH TIME YOU USE THE CHARGER.
To reduce risk of battery explosion, follow these instructions
and those published by battery manufacturer and
manufacturer of any equipment intended to be used in vicinity
of battery. Review cautionary markings on these products and
on engine.
Use of an attachment not recommended or sold by the battery
charger manufacturer may result in a risk of re, electric shock, or
injury to persons.
To reduce risk of damage to electric plug and cord, pull by plug rather
than cord when disconnecting charger.
Do not operate charger with damaged cord or plug – replace the cord
or plug immediately.
Do not operate charger if it has received a sharp blow, been dropped,
or otherwise damaged in any way; take it to a qualied service facility.
4
DO NOT USE EXTENSION CORDS unless absolutely
necessary. Using an improper extension cord could result in a
risk of re and electric shock and may result in property damage,
personal injury or death. If extension cord must be used, make
sure that:
1.) The pins on the extension cord plug have the same number,
size, and shape as those of the AC power cord plug on the
charger.
2.) The extension cord is properly wired and is in good electrical
condition.
3.) The wire size is as specied in Table 1 below:
RECOMMENDED MINIMUM AWG SIZE FOR
EXTENSION CORDS FOR BATTERY CHARGERS
TABLE 1:
AC INPUT RATING,
AMPERES*
Equal To
Or Greater
Than
But Less
Than 25
(7.6)
0
2
3
4
5
6
8
10
12
14
16
18
18
18
18
18
18
18
18
16
16
16
14
14
18
16
16
14
14
12
12
10
10
10
8
8
2
3
4
5
6
8
10
12
14
16
18
20
18
18
18
18
16
16
14
14
12
12
12
12
16
14
14
12
12
10
10
8
8
8
8
6
100
(30.5)
50
(15.2) 150
(45.6)
AWG SIZE OF CORD
Length Of Cord, Feet (f)
*If the input rating of a charger is given in watts rather than
amperes, the corresponding ampere rating is to be determined by
dividing the wattage rating by the voltage rating - for example:
1250 watts/125 volts = 10 amperes
Do not disassemble charger; take it to a qualied service facility
when service or repair is required. Incorrect reassembly may
result in a risk of electric shock or re.
To reduce risk of electric shock, unplug charger from outlet
before attempting any maintenance or cleaning. Turning off
controls will not reduce this risk.
EXTERNAL CONNECTIONS TO CHARGER SHALL COMPLY
WITH THE UNITED STATED COAST GUARD ELECTRICAL
REGULATIONS (33CFR183, SUB PART I)
USE THE FOLLOWING PRECAUTIONS WHEN YOU WORK NEAR
LEAD-ACID BATTERIES:
• Someone should be within range of your voice or close enough to
come to your aid if you have an accident.
• Have plenty of fresh water and soap nearby in case battery acid
contacts skin, clothing, or eyes.
• Wear complete eye protection and protective clothing. Avoid touching
your eyes while working near a battery. If battery acid contacts your
skin or clothing, wash immediately with soap and water. If acid enters
an eye, immediately ood the eye with running cold water for at least
ten (10) minutes and seek medical attention as soon as possible.
• Be extra cautious when handling metal tools around a battery. If you
drop a metal tool near a battery it might spark or create a short circuit
between the battery terminals and some other metal part. Either event
may cause a dangerous electrical shock hazard, a re, or even an
explosion, resulting in property damage, personal injury, or death.
• Never smoke or allow an open spark or ame in the vicinity of the
battery or engine.
• Remove all personal items made of metal, such as, rings, bracelets,
necklaces, and watches when working with a lead-acid battery. A lead-
acid battery can produce a short-circuited current high enough to weld
a metal ring or other piece of jewelry, causing a severe burn.
• This battery charger is for charging LEAD-ACID BATTERIES
ONLY. DO NOT USE THE BATTERY CHARGER FOR DRY-
CELL BATTERIES THAT ARE COMMONLY USED WITH HOME
APPLIANCES. THESE TYPES OF BATTERIES MAY BURST AND
MAY CAUSE PROPERTY DAMAGE, PERSONAL INJURY OR
DEATH.
•NEVER charge a frozen battery.
BEFORE CHARGING
• To avoid an electric arc (or spark), turn off or disconnect all of the
accessories in the boat or vehicle. Always remove the cable that is
connected to grounded terminal from battery rst.
• Make sure the area around the battery is well-ventilated while the
battery is being charged. If necessary, use a non-metallic material to
fan away the gas in the area.
• If necessary, clean the battery terminals. Be careful to keep the
corrosion and other debris from coming in contact with your skin or
eyes.
• If the battery is not a sealed battery, add distilled water to each cell (if
necessary) until the battery acid solution reaches the level specied by
battery manufacturer. Do not overll. For a battery without cell caps,
such as a valve regulated lead-acid battery (VRLA), carefully follow
the battery manufacturer’s charging instructions.
• Before charging, carefully read the battery manufacturer’s specic
precautions and recommended rates of charge.
• Determine the voltage of the battery by referring to the boat’s or
vehicle’s owner’s manual and make sure that the battery charger has
6
compatible voltages.
• If using an extension cord, always connect to the battery
charger rst, before connecting to an electrical outlet. When
disconnecting, always disconnect from the electrical outlet rst.
Make sure the electrical outlet is a 120VAC GFCI (Ground Fault
Circuit Interrupt) outlet.
LOCATING BATTERY CHARGER
• Locate the battery charger as far away from the battery as
possible.
• Never place the battery charger directly above the battery; gases
from battery will corrode and damage battery charger.
• When reading electrolyte specic gravity or ling battery, never
allow battery acid to come in contact with the battery charger.
• Do not operate the battery charger in a closed-in area or an area
with restricted ventilation.
• Do not set a battery on top of battery charger.
BATTERY SPECS
The following recommendations should ONLY be considered as
guidelines. Always refer to the battery manufacturer’s recommendations
for battery charging. The GEN Series On-Board Battery Chargers are
suitable for charging all types of 12V lead-acid batteries, including
Wet (Flooded), Gel, MF (Maintenance-Free) and AGM (Absorption
Glass Mat) batteries. The GEN Series On-Board Battery Chargers can
be used on battery sizes from 25 to 230Ah, but can also maintain all
battery sizes.
CONNECTING TO THE BATTERY
Before you connect to the battery(s), make sure that the AC power
plug is not connected to an electrical outlet. DO NOT CONNECT THE
BATTERY CHARGER AC POWER PLUG TO THE ELECTRICAL
OUTLET UNTIL ALL OTHER CONNECTIONS ARE MADE. Make
sure you have identied the correct polarity of the battery terminals on
the battery(s). The POSITIVE battery terminal is typically marked by
these letters or symbols (POS,P,+). The NEGATIVE battery terminal
is typically marked by these letters or symbols (NEG,N,-). If you are
having difculty determining the polarity of the battery terminals,
contact the battery manufacturer before proceeding.
1.) Conrm that you have a 12V battery(s). This battery charger is for
12V LEAD-ACID BATTERIES ONLY.
2.) Connect the POSITIVE (Red) eyelet terminal connector to the
POSITIVE (POS,P,+) battery terminal.
3.) Connect the NEGATIVE (Black) eyelet terminal connector to the
NEGATIVE (NEG,N,-) battery terminal.
4.) Repeat steps 2 and 3 for each battery bank.
5.) When disconnecting the battery charger, disconnect in the reverse
sequence, removing the NEGATIVE rst.
HOW TO START CHARGING
1.) Conrm that you have connected the eyelet terminal connectors
properly.
2.) Connect the battery charger’s AC power plug into a suitable
electrical outlet. DO NOT FACE THE BATTERY WHEN MAKING THIS
CONNECTION.
3.) Charge battery(s) until fully charged. A Green LED will illuminate
solid when the battery is fully charged.
4.) The battery charger can be left connected to the battery at all
times to provide maintenance charging. However, it is good practice to
check the battery periodically.
CHARGER MAINTENANCE
GEN Series On-Board Battery Chargers do not require any
maintenance. Do not attempt to open or repair the battery charger
as it will invalidate the limited warranty. A damp cloth may be used to
clean dust, dirt, or other debris off of the battery charger. BEFORE
ATTEMPTING TO CLEAN THE BATTERY CHARGER, MAKE
SURE YOU REMOVE THE AC POWER PLUG FROM THE POWER
SOURCE.
8
UNDERSTANDING LED LIGHTS
Each battery bank contains two (2) LEDs - a CHARGE LED
and an ERROR LED. The CHARGE LED indicates the charging
process (Red when charging, Green when charged) and the
ERROR LED displays a Reverse Polarity or Error Condition.
To understand the LED Light conguration better, see the chart
below:
When Charging
RED
When Charged
GREEN
Reverse
Polarity
ORANGE
LED LIGHTS EXPLANATION
When the battery is charging, the
CHARGE LED will be illuminated RED.
The CHARGE LED will remain a solid
RED color (not blinking) until the battery is
fully charged.
When the battery is fully charged, the
CHARGE LED will be illuminated GREEN.
The CHARGE LED will remain a solid
GREEN color (not blinking) until either
the battery charger is disconnected or the
battery becomes discharged.
If a Reverse Polarity condition exists, the
ORANGE ERROR LED will illuminate.
This ERROR condition will be displayed
whether the charger is plugged in or
disconnected from an AC power source.
Reverse the battery connections to x
this ERROR.
If an ERROR condition exists, the Charge
LED(s) will ash, and/or the ERROR LED
with illuminate and/or ash. There are
several reasons an ERROR condition
could exist. For help troubleshooting
ERROR conditions, see the section
entitled TROUBLESHOOTING.
Error
Condition
FLASHING
FEATURE OVERVIEW
MULTIPLE BATTERY COMPATIBILITY
(GEN2, GEN3 & GEN4)
Independently charges multiple 12V
batteries
WATERPROOF
100% completely sealed, protects against
extreme working environments & rated
at IP68
FULLY INTERACTIVE
Automatically adjusts itself to changing
current needs
DESIGNED FOR SAFETY
Reverse polarity, short circuit, open circuit,
spark proof, overheat, overcurrent &
overcharge protected
HF/HE SWITCH MODE DESIGN
High-frequency, high-efciency for a
lightweight, compact charger
RAPID CHARGING TECHNOLOGY
Charges batteries 2X faster than traditional
linear battery chargers
VARIABLE INPUT COMPENSATED
100% full charge even with varying A/C
input voltages
RECOVERY MODE
Recovers deeply discharged & sulfated
batteries with pulse charging
MULTIPLE BATTERY CHEMISTRY
Safely charges Wet, Gel, MF & AGM
batteries
10
ABNORMALITY PROTECTION
Automatically shuts “off” if charger remains
in Bulk charge mode for an extended period
of time
SPECIFIC GRAVITY OPTIMIZATION
A stabilizing charge that optimizes the
specic gravity of a battery for increased
performance
IGNITION PROTECTED
Non-igniting and temperature controlled for
safe and worry-free operation
CHARGING TIMES
The time required for the GEN Series to charge a normally discharged
battery is shown below. Deeply discharged batteries may take longer to
charge depending on the depth of discharge (DOD). The charge time is
based on an average depth of discharge to a fully charged battery.
*Note: The above table is for reference purposes only. Actual data may
differ due to battery conditions. The time required to charge a normally
discharged battery is based on an average DOD of 50%.
BATTERY SIZE
(Ah)
APPROXIMATE TIME TO CHARGE*
(Hours)
25
50
60
70
80
90
100
125
150
200
230
1.3
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
6.3
7.5
10.0
11.5
Step 1 & 2: Analyze & Diagnose
Checks the battery’s initial condition, including voltage, state-of-
charge and health, to determine if the battery is stable before
charging.
Step 3: Recovery
Initializes the Recovery desulfation process (if needed) for deeply
discharged or sulfated batteries by pulsing small amounts of
current.
Step 4: Initialize
Starts the charging process with a gentle (soft) charge.
Step 5: Bulk
Begins the Bulk charging process based on the condition of the
battery and returns 80% of the battery’s capacity.
Step 6: Absorption
Brings the charge level to 90% by delivering small amounts of
current to provide a safe, efcient charge. This limits battery
gassing and is essential to prolonging battery life.
Step 7: Optimization
Finalizes the charging process and brings the battery to maximum
capacity. In this step, the charger utilizes multi-layered charging
proles to fully recapture capacity and optimize the specic
gravity of the battery for increased run time and performance. The
charger will switch to Maintenance if the battery tells the charger
that more current is needed.
Step 8: Maintenance
Continuously monitors the battery to determine when a
maintenance charge should be initiated. If the battery voltage
falls below its target threshold, the charger will restart the
Maintenance cycle until voltage reaches its optimal state and then
discontinues the charge cycle. The cycle between Optimization
and Maintenance is repeated indenitely to keep the battery at
full charge. The battery charger can be safely left connected
indenitely without the risk of overcharging.
CHARGING STEPS
1 2 3 4 5 6 7 8
Analyze
Step
Voltage (V)
Current (A)
Initialize
Diagnose
Bulk
Optimization
Recovery
Absorption
Maintenance
Excluding Cords
12
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Battery Banks
Amps/Bank
Total Amps
Input Voltage AC
Working Voltage AC
Nominal Voltage
Efciency
Charging Voltage
Back Current Drain
Ripple
Charger Type
Type of Batteries
Battery Chemistries
Battery Capacity
Housing Protection
Cooling
Output Leads (Length)
AC Cord (Length)
Dimensions (L x W x H)
Weight
GEN1
1
10A
10A
110-120VAC, 50-60Hz
70-130 VAC, 50-60Hz
12VDC
~90%
14.4V
<5mA
<2%
8 Step, Fully Automatic, Switch-Mode
12V Lead-Acid
Wet, Gel, MF & AGM
25-230Ah; Maintains All Battery Sizes
IP68
Natural Convection
6.3 Feet
6.0 Feet
7”x6”x3.3”
6.4lbs
GEN2
2
10A
20A
12VDCx2
8.5”x6.5”x3.3”
8.7lbs
GEN3
3
10A
30A
12VDCx3
11.5”x8.5”x3.25”
14.5lbs
GEN4
4
10A
40A
12VDCx4
15.6lbs
WICKED SMART TIP
BATTERY TESTING AND DIAGNOSTICS. The battery
charger will not begin delivering any current to the battery(s)
until the battery charger detects a ‘stable’ battery. A ‘stable’
battery means the eyelet terminal connectors are connected
to the battery with the correct polarity (POSITIVE-TO-
POSITIVE, NEGATIVE-TO-NEGATIVE) and have a tight,
clean connection to the battery being charged. If the battery
is not stable for at least three (3) seconds, the battery charger
will not begin charging the battery and the battery charger
will go into an ERROR condition. If the battery is connected
in reverse polarity, it is considered an ‘unstable’ battery and
the ERROR LED will illuminate until the ERROR is cleared by
reversing the eyelet terminal connectors.
Excluding Cords
TROUBLESHOOTING
WHEN FLASHING LEDS ILLUMINATE
When the battery charger detects an ERROR condition, The Charge
LED(s) will ash, and/or the ERROR LED with illuminate solid. If you
are seeing this ERROR condition, it could be the result of one of the
following situations:
• BATTERY VOLTAGE INCOMPATIBILITY
Check to make sure you have a 12V battery. This battery charger
is for 12V batteries only. If you attempting to charge a battery that
is other than 12V, it could cause this ERROR condition. Charge the
appropriate battery to resolve this ERROR condition.
• LOW VOLTAGE BATTERY
If the battery voltage is below 2.0VDC (12V), it could cause this
ERROR condition. In this situation, the battery charger has
determined that the battery voltage is too low to begin a normal charge
cycle. To increase the battery voltage and allow the battery charger to
begin charging, you will need to jump start the battery.
• ABNORMALITY PROTECTION
This ERROR condition is the result of the battery charger being in the
Bulk mode for more than eighty (80) hours. This ERROR condition is
the result of a bad battery. To resolve this ERROR condition, take the
battery to a local battery store for an evaluation.
• BLOWN FUSE IN BATTERY CONNECTOR HARNESS
Check the fuse in the battery connector harness. If the fuse in the
battery connector harness has blown, it could cause this ERROR
condition. Replace the fuse with a 15A Automotive Blade Fuse to
resolve this ERROR condition.
• CORROSION ON BATTERY TERMINALS
Check the battery connections for battery corrosion. If battery
corrosion is present on the battery connections, it could cause this
ERROR condition. Remove the battery corrosion to resolve this
ERROR condition.
• LOOSE BATTERY CONNECTIONS
Check the battery connections to the battery. If the battery connections
are loose, it could cause this ERROR condition. Tighten the battery
connections to resolve this ERROR condition.
• SULFATED, DAMAGED, OR WEAK BATTERY
If you have checked all other possible ERROR conditions and cannot
clear the ERROR, it is probably the result of a sulfated, damaged, or
weak battery. To properly diagnose a sulfated, damaged, or weak
battery, take the battery to a local battery store for an evaluation.
The battery store will advise if the battery can be charged or needs
replaced.
14
WICKED SMART TIP
LOW BATTERY. If you have a severely discharged battery,
a battery that is below 9.0VDC, it could be the result of a
defective battery. Batteries that have been severely discharged
as a result of an accidental load should respond quickly when
current is applied to the battery, resulting in a sharp increase in
battery voltage.
WHEN NO LIGHTS COME ON WHEN THE BATTERY
CHARGER IS PLUGGED INTO AN ELECTRICAL OUTLET
• WEAK AC CONNECTION
Check if the AC outlet has power. If the AC outlet has no or limited
power, it could cause this condition. Plug a light into the AC outlet
to check if the outlet has power. If the light is extremely dim, this
could be the result of limited AC power. The battery charger is
designed for use at 70-130VAC. If there is no power or the power
is below 70VAC, locate another AC outlet that has sufcient power
to resolve this ERROR condition.
BULK TIMEOUT
For safety, if the charger is in bulk mode for 41hours it will
automatically stop charging and all LEDs will ash. If this
happens, have the battery tested as it might be defective. To
restart charging, disconnect AC Power and then reconnect.
WICKED SMART FEATURE
ABNORMALITY PROTECTION. If the battery charger is in the
Bulk mode for more than 80 hours, the battery charger will go
into an ERROR condition. This feature prevents damage if the
battery is faulty.
WICKED SMART TIP
TESTING TO SEE IF CHARGER IS CHARGING
Before applying AC power to the charger, measure the battery
voltage with a digital voltmeter and write the value down. Plug
the battery charger into an electrical outlet. Wait at least thirty
(30) seconds and measure the battery voltage again with the
digital voltmeter. The battery voltage should be higher than the
previous value and slowly moving up.
BIENVENUE!
Merci d’avoir acheté le chargeur de batterie intégré
NOCO Genius® GEN Series. CONSERVEZ CES
INSTRUCTIONS. Ce Guide de l’utilisateur contient des
instructions de sécurité et de fonctionnement importantes.
www.geniuschargers.com
QUE CONTIENT LA BOÎTE :
• Un chargeur de batterie intégré GEN Series
• Un Guide de l’utilisateur
• Un kit de quincaillerie
POUR CONTACTER NOCO :
Risques de BLESSURES GRAVES OU MORTELLES.
RISQUES DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE,
D’EXPLOSION, DE FEU ET DE BLESSURES AUX YEUX.
PROTÉGEZ-VOUS ET PROTÉGEZ LES AUTRES
1.800.456.6626
30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America
Téléphone :
Courriel :
Adresse postale :
DANGER
Avant d’utiliser ce produit, LISEZ ET
COMPRENEZ le Guide de démarrage rapide,
le Manuel du propriétaire et le Guide de
l’utilisateur.
Omettre de lire et de comprendre ces informations pourrait
entraîner des BLESSURES GRAVES OU MORTELLES.
NE PAS ENLEVER OU COUVRIR CES INFORMATIONS.
16
LE CHARGEUR EST UN APPAREIL
ÉLECTRIQUE QUI PEUT ÉLECTROCUTER ET
PRODUIRE DES BLESSURES GRAVES.
NE COUPEZ PAS LES CÂBLES D’ALIMENTATION
LES BORNES DES BATTERIES, LES TERMINAUX ET LES
ACCESSOIRES S’Y RATTACHANT CONTIENNENT DES
PRODUITS CHIMIQUES INCLUANT LE PLOMB, RECONNU PAR
L’ÉTAT DE LA CALIFORNIE POUR CAUSER LE CANCER, DES
MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU AUTRES DOMMAGES
AU FOETUS.
TOUJOURS LAVER VOS MAINS APRÈS AVOIR MANIPULÉ CES
PRODUITS.
DANGER
AVERTISSEMENT
RISQUE DE FEU
LE CHARGEUR EST UN APPAREIL ÉLECTRIQUE
QUI ÉMET DE LA CHALEUR ET QUI PEUT BRÛLER.
NE COUVREZ PAS LE CHARGEUR.
RISQUE D’EXPLOSION
DES BATTERIES ÉTANT SANS SURVEILLANCE,
INCOMPATIBLE OU ENDOMMAGÉE, POURRONT
EXPLOSER SI ELLES SONT UTILISÉES AVEC LE
CHARGEUR.
NE PAS LAISSER LE CHARGEUR SANS
SURVEILLANCE PENDANT L’USAGE.
NE TENTEZ PAS DE CHARGER DES BATTERIES ENDOMMAGÉES
OU GELÉES.
N’UTILISEZ LE CHARGEUR QU’AVEC DES BATTERIES DE TENSION
RECOMMANDÉE.
N’UTILISEZ LE CHARGEUR QUE DANS DES ENDROITS BIEN
AÉRÉS.
NE PAS FUMER OU UTILISER TOUTE AUTRE SOURCE
D’ÉTINCELLE ÉLECTRIQUE OU DE FEU LORSQUE LE CHARGEUR
FONCTIONNE.
GARDEZ LE CHARGEUR ÉLOIGNÉ DES MATIÈRES
COMBUSTIBLES.
RISQUE DE BLESSURES AUX YEUX
LES BATTERIES PEUVENT EXPLOSER ET CAUSER
DES DÉBRIS VOLANTS.
L’ACIDE DE BATTERIE PEUT CAUSER UNE
IRRITATION AUX YEUX.
PORTEZ DES LUNETTES DE PROTECTION
LORSQUE LE CHARGEUR FONCTIONNE.
ÉVITEZ TOUT CONTACT AVEC LES YEUX ET LAVEZ
LES MAINS APRÈS AVOIR UTILISÉ LE CHARGEUR.
EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX, RINCEZ LA
ZONE AFFECTÉE À GRANDE EAU.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
RISQUE DE GAZ EXPLOSIFS
TRAVAILLER DANS L’ENCEINTE D’UNE
BATTERIE PLOMB-ACIDE EST DANGEREUX. LES
BATTERIES GÉNÈRENT DES GAZ EXPLOSIFS
LORS D’UN FONCTIONNEMENT NORMAL DE
CELLES-CI. POUR CETTE RAISON, IL EST DE LA PLUS HAUTE
IMPORTANCE QUE VOUS SUIVIEZ LES INSTRUCTIONS
CHAQUE FOIS QUE VOUS UTILISEZ LE CHARGEUR.
Pour réduire un risque d’explosion de la batterie, suivez ces
instructions et celles publiées par le fabricant de la batterie
et le fabricant de tout équipement prévu à être utilisé dans
l’enceinte de la batterie. Lire attentivement les avertissements
indiqués sur ces produits et sur le moteur.
L’utilisation d’un attachement non recommandé ou non vendu par le
fabricant du chargeur de batterie peut entraîner des risques de feu,
décharges électriques ou blessures à d’autres personnes.
Pour réduire le risque de dommage à un connecteur ou une corde
électrique, tirez par le connecteur plutôt que par la corde lors du
débranchement du chargeur.
Ne pas faire fonctionner le chargeur avec un connecteur ou une corde
endommagés — remplacez la corde ou le connecteur immédiatement.
Ne pas faire fonctionner le chargeur si celui-ci a reçu un choc violent, s’il
est tombé ou s’il a été autrement endommagé.
18
N’UTILISEZ PAS DE CORDE DE RALLONGE à moins que ceci soit
absolument nécessaire. L’utilisation d’une corde de rallonge
inadaptée peut entraîner un risque de feu et de décharge électrique
et peut aussi entraîner des dommages à la propriété, des blessures
personnelles ou la mort. Si une corde de rallonge doit être utilisée,
assurez-vous que :
1.) Les broches du connecteur de la corde de rallonge ont le même
nombre, la même taille et forme que celles sur le connecteur de
câble d’alimentation AC du chargeur.
2.) La corde de rallonge est correctement câblée et est en bonne
condition électrique.
3.) La taille du câble est telle que spéciée dans le tableau 1
ci-dessous :
MINIMUM DE TAILLE AWG RECOMMANDÉ POUR
CORDES DE RALLONGE DE CHARGEURS DE BATTERIE
TABLEAU
1
DÉBIT D’ENTRÉE AC,
AMPÈRES*
Égale à ou
plus grande
que
Mais
moins de 7.6
0
2
3
4
5
6
8
10
12
14
16
18
18
18
18
18
18
18
18
16
16
16
14
14
18
16
16
14
14
12
12
10
10
10
8
8
2
3
4
5
6
8
10
12
14
16
18
20
18
18
18
18
16
16
14
14
12
12
12
12
16
14
14
12
12
10
10
8
8
8
8
6
30.515.2 45.6
TAILLE AWG DE LA CORDE
Longueur de la corde, Mètre (m)
*Si le débit d’entrée d’un chargeur est donné en watts plutôt qu’en
ampères, le débit d’ampère correspondant est déterminé en divisant le
nombre de watts par le nombre de voltages — par exemple :
1250 watts/125 volts = 10 ampères
Ne pas démonter le chargeur; apportez-le dans un établissement
de service qualié lorsqu’une réparation est requise. Un remontage
incorrect peut entraîner des risques de décharge électrique ou
d’incendie.
Pour réduire les risques de décharge électrique, débranchez le
chargeur de la prise avant de tenter tout entretien ou nettoyage. La
mise des commandes en position d’arrêt ne réduit pas le risque.
CONNEXIONS EXTERNES CHARGEUR DOIT SE CONFORMER
AUX UNIS DECLARE LA GARDE CÔTIÈRE RÉGLEMENTATIONS
ÉLECTRIQUES (33CFR183, PARTIE SOUS I)
UTILISEZ LES PRÉCAUTIONS SUIVANTES LORSQUE VOUS
TRAVAILLEZ PRÈS DE BATTERIES PLOMB-ACIDE :
• Lorsque vous travaillez à proximité d’une batterie plomb-acide,
quelqu’un doit toujours être à la portée de votre voix ou sufsamment
près pour vous venir en aide si vous avez un accident.
• Ayez toujours de l’eau douce en abondance et du savon près de
vous dans le cas où l’acide de la batterie venait en contact avec la
peau, les vêtements ou les yeux.
• Portez une protection complète pour les yeux et des vêtements
protecteurs. Évitez de toucher vos yeux lorsque vous travaillez près
d’une batterie. Si l’acide de la batterie vient en contact avec votre
peau ou vêtement, lavez immédiatement avec du savon et de l’eau.
Si l’acide entre dans un œil, rincez celui-ci immédiatement avec de
l’eau froide pendant au moins dix (10) minutes et obtenez des soins
médicaux aussitôt que possible.
• Soyez encore plus prudent lorsque vous manipulez des outils en
métal autour d’une batterie. Si vous échappez un outil en métal près
d’une batterie, ceci pourrait créer un court-circuit entre les bornes de
la batterie et une autre partie de métal. Dans les deux cas, un risque
de décharge électrique dangereux, un feu ou même une explosion
pourrait être provoqué, entrainant des dommages, des blessures
personnelles ou la mort.
• Ne jamais fumer ou permettre une étincelle ou une amme nue dans
l’enceinte de la batterie ou du moteur.
• Enlevez tous les effets personnels faits de métal, tels les bagues,
bracelets, colliers et les montres lorsque vous travaillez avec une
batterie plomb-acide. Une batterie plomb-acide peut produire un
courant de court-circuit assez élevé pour fondre une bague en métal
ou autres bijoux, pouvant ainsi causer une brûlure sévère.
• Ce chargeur de batterie est pour charger les BATTERIES
PLOMB-ACIDE SEULEMENT. N’UTILISEZ PAS LE CHARGEUR
DE BATTERIE POUR DES BATTERIES À PILES SÈCHES
COMMUNÉMENT UTILISÉES POUR LES APPAREILS
ÉLECTROMÉNAGERS. CES TYPES DE BATTERIES PEUVENT
ÉCLATER ET CAUSER DES DOMMAGES À LA PROPRIÉTÉ, DES
BLESSURES PERSONNELLES OU LA MORT.
• NE JAMAIS charger une batterie gelée.
AVANT DE CHARGER
• An d’éviter un arc électrique (ou étincelle), fermez ou débranchez
tous les accessoires se trouvant dans le bateau ou le véhicule.
Toujours enlever d’abord le câble qui est branché à la borne de mise à
la terre à partir de la batterie.
• Assurez-vous que la zone autour de la batterie est bien aérée
pendant que la batterie est en mode de charge. Si nécessaire, utilisez
un matériel non métallique pour éventer le gaz de cette zone.
• Si nécessaire, nettoyez les bornes de la batterie. Faites attention
que la corrosion et autres débris ne viennent en contact avec votre
peau ou vos yeux.
20
• Si la batterie n’est pas une batterie étanche, ajoutez de l’eau distillée
à chaque cellule (si nécessaire) jusqu’à ce que la solution acide de
la batterie atteigne le niveau spécié par le fabricant de la batterie.
Ne pas faire déborder. Pour une batterie sans bouchon de cellule,
telle une batterie au plomb-acide régulée par soupape (VRLA), suivre
soigneusement les instructions du fabricant pour le chargement de
la batterie.
• Avant de charger, lire attentivement les précautions spéciques du
fabricant de la batterie et les taux de charge recommandés.
• Déterminez la tension de la batterie en se référant au manuel du
propriétaire du bateau ou du véhicule et assurez-vous que le chargeur
de batterie a des tensions compatibles.
• Si vous utilisez une corde de rallonge, toujours brancher d’abord au
chargeur de batterie avant de se brancher à une prise électrique. Lors
du débranchement, toujours débrancher à partir de la prise de courant
en premier lieu. Assurez-vous que la prise de courant est un
disjoncteur à défaut de terre GFCI (Ground Fault Circuit Interrupt).
DÉTERMINER L’EMPLACEMENT DU CHARGEUR DE
BATTERIE
• Placez le chargeur de batterie le plus loin possible de la batterie.
• Ne jamais placer le chargeur de batterie directement au-
dessus de la batterie; les gaz de la batterie se corroderont et
endommageront le chargeur de batterie.
• Lorsque vous lisez la densité d’électrolyte minimum ou le
classement de la batterie, ne jamais laisser l’acide de la batterie
venir en contact avec le chargeur de batterie.
• Ne pas faire fonctionner le chargeur de batterie dans une zone
fermée ou ayant une ventilation restreinte.
• Ne pas placer une batterie par-dessus le chargeur de batterie.
SPÉCIFICATIONS DE BATTERIE
Les recommandations suivantes sont à considérer comme
directives générales SEULEMENT. Toujours vous référer aux
recommandations du fabricant de la batterie pour le chargement
de batterie. Les chargeurs de batteries intégrés GEN Series sont
convenables pour charger tous les types de batteries plomb-acide
12V, incluant humides (noyées), au gel, à l’électrolyte liquide AGM et
MF (sans entretien). Les chargeurs de batteries intégrés GEN Series
peuvent être utilisés sur des tailles de batteries allant de 25 à 230 Ah,
mais maintiennent aussi toutes les tailles de batterie.
SE CONNECTER À LA BATTERIE
Avant de se connecter à la (aux) batterie (s), assurez-vous que la
prise d’alimentation AC ne soit pas branchée à une prise électrique.
NE PAS CONNECTER LA PRISE D’ALIMENTATION AC DU
CHARGEUR DE BATTERIE À UNE PRISE ÉLECTRIQUE AVANT
QUE TOUTES AUTRES CONNEXIONS NE SOIENT FAITES.
Assurez d’avoir identié la bonne polarité des bornes de batterie sur la
(les) batterie (s). La borne POSITIVE de la batterie est généralement
indiquée par ces lettres ou symboles (POS, P, +). La borne
NÉGATIVE de la batterie est généralement indiquée par ces lettres
ou symboles (NEG, N, -). Si vous avez de la difculté à déterminer la
polarité des bornes de batterie, contactez le fabricant de la batterie
avant de procéder.
1.) Conrmez que vous avez une batterie (s) 12V. Ce chargeur de
batterie n’est SEULEMENT QUE POUR LES BATTERIES PLOMB-
ACIDE 12V.
2.) Branchez le connecteur POSITIF (rouge) de borne de l’œillet à la
borne POSITIVE (POS,P,+) de la batterie
3.) Branchez le connecteur NÉGATIF (noir) de borne de l’œillet à la
borne NÉGATIVE (NEG,N,-) de la batterie
4.) Répétez les étapes 2 et 3 pour chaque banc de batterie.
5.) Lors du débranchement du chargeur de batterie, débranchez dans
l’ordre inverse, en enlevant le NÉGATIF pour commencer.
COMMENT AMORCER LE CHARGEMENT
1.) Conrmez d’avoir correctement connecté les connecteurs de
borne d’œillet.
2.) Connectez la prise d’alimentation AC du chargeur de batterie
dans une prise électrique appropriée. NE PAS FAIRE FACE À LA
BATTERIE LORSQUE VOUS FAITES CETTE CONNEXION.
3.) Chargez la (les) batterie (s) jusqu’à charge complète. La DEL verte
sera allumée sans interruption lorsque la batterie est complètement
chargée.
4.) Le chargeur de batterie peut rester connecté à la batterie en tout
temps pour offrir un maintien de charge. Il est cependant une bonne
pratique de vérier la batterie périodiquement.
ENTRETIEN DU CHARGEUR
Les chargeurs de batteries intégrés GEN Series ne nécessitent aucun
entretien. Ne tentez pas d’ouvrir ou de réparer le chargeur de batterie;
ceci annulera la garantie limitée. Un linge humide peut être utilisé
pour nettoyer la poussière, la saleté ou autres débris sur le chargeur
de batterie. ASSUREZ-VOUS D’AVOIR DÉBRANCHÉ LA PRISE
D’ALIMENTATION AC DE LA SOURCE DE PUISSANCE AVANT DE
TENTER DE NETTOYER LE CHARGEUR DE BATTERIE.
22
COMPRENDRE LES LUMIÈRES DEL
Chaque batterie contient deux (2) DELs — une DEL CHARGE
et une DEL ERREUR. La DEL CHARGE indique le processus
de charge (rouge lorsque se charge et vert lorsque chargé) et la
DEL ERREUR afche une inversion de polarité ou une condition
d’erreur. Pour mieux comprendre la conguration de lumière DEL,
voir le tableau ci-dessous :
Lorsqu’en
chargement
ROUGE
Lorsque chargé
VERTE
Inversion de
polarité
ORANGE
LUMIÈRES DEL EXPLICATIONS
Lorsque la batterie se charge, la DEL
CHARGE sera allumée ROUGE. La
DEL CHARGE demeurera de la couleur
ROUGE continue (sans clignoter) jusqu’à
ce que la batterie soit complètement
chargée.
Lorsque la batterie est complètement
chargée, la DEL sera allumée VERTE. La
DEL CHARGE demeurera de la couleur
VERTE continue (sans clignoter) jusqu’à ce
que le chargeur de batterie soit débranché
ou que la batterie ne soit plus chargée.
Si une condition d’inversion de polarité
existe, la DEL ORANGE ERREUR
s’allumera. Cette condition d’erreur sera
afchée que le chargeur soit branché ou
déconnecté d’une source de puissance AC.
Renversez les connexions de batterie pour
réparer cette ERREUR.
Si une condition d’erreur existe, le voyant
de charge (s) se met à clignoter, et / ou la
LED s’allume avec et / ou Flash ERREUR.
Il ya plusieurs raisons pour lesquelles
un état d’erreur peut exister. Pour aider
les conditions d’erreur de dépannage,
consultez la section intitulée DÉPANNAGE.
Condition
d’erreur
CLIGNOTE
APERÇU DES FONCTIONS
COMPATIBILITÉ POUR MULTIPLES
BATTERIES (GEN2, GEN3, GEN4)
Charge indépendamment multiples batteries
12V.
IMPERMÉABLE
100 % imperméable, protège contre les
environnements de travail extrêmes et
intempérisé IP68.
TOTALEMENT INTERACTIF
S’ajuste automatiquement aux besoins
changeants de courant.
CONÇU POUR LA SÉCURITÉ
Inverse la polarité, les courts-circuits, circuits
ouverts, anti-étincelles, le surchauffage, la
surintensité et la surcharge.
CONCEPTION DE MODE DE
COMMUTATION HF/HE
Haute fréquence et haute efcacité pour un
chargeur léger et compact
TECHNOLOGIE DE CHARGE RAPIDE
Charge les batteries 2 fois plus vite que les
chargeurs classiques linéaires
ENTRÉE VARIABLE COMPENSÉE
Chargé à 100 % même avec des variations
de tension d’entrée AC
MODE DE RÉCUPÉRATION
Récupère profondément les batteries
déchargées & sulfatées avec un chargement
à impulsions
24
MULTIPLES FORMULES CHIMIQUES DE
BATTERIES
Charge sans risque les batteries humides,
au gel, à l’électrolyte liquide, MF et AGM
PROTECTION D’ANOMALIE
S’arrête automatiquement si le chargeur
demeure en mode de charge de masse pour
une période prolongée
OPTIMISATION DE GRAVITÉ SPÉCIFIQUE
Une stabilisation de charge qui optimise la
gravité spécique d’une batterie pour une
performance accrue
PROTÉGÉ DE L’IGNITION
Non inammable et à température contrôlée
pour un fonctionnement sûr et sans souci
DURÉES DE CHARGEMENT
La durée requise du GEN Series à charger une batterie
normalement déchargée est montrée ci-dessous. Des batteries
très déchargées peuvent prendre plus de temps à charger,
dépendamment de la profondeur de décharge (DOD). La
durée de charge est basée sur une moyenne de profondeur de
décharge à une batterie complètement chargée.
*Note : Le tableau ci-dessus n’est que pour référence seulement. Les
données réelles peuvent varier selon les conditions de la batterie. La
durée requise pour charger une batterie normalement déchargée est
basée sur un DOD de 50 %.
TAILLE DE
BATTERIE (Ah)
DURÉE APPROXIMATIVE DE
CHARGEMENT* (Heures)
25
50
60
70
80
90
100
125
150
200
230
1.3
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
6.3
7.5
10.0
11.5
Étape 1 & 2 : Analyse & Diagnostic
Vériez la condition générale de la batterie, incluant la tension, l’état
de charge et de santé, pour déterminer si la batterie est stable avant le
chargement.
Étape 3 : Récupération
Initialisez le processus de récupération de désulfatation (si besoin) pour
des batteries très déchargées ou sulfatées et ce, en envoyant de petites
quantités de courant.
Étape 4 : Initialisez
Débutez la procédure de chargement avec une charge légère (douce).
Étape 5 : Masse
Débutez la procédure de chargement de masse basée sur la condition
de la batterie et un retour de 80 % de la capacité de la batterie.
Étape 6 : Absorption
Amène le niveau de charge à 90 % en livrant de petites quantités
de courant pour fournir une charge sûre et efcace. Ceci limite la
gazéication de batterie et est essentiel au prolongement de durée de
vie de la batterie.
Étape 7 : Optimisation
Finalise la procédure de chargement et amène la batterie à ras
bord. Dans cette étape, le chargeur utilise des prols de chargement
multidimensionnels pour capturer pleinement la capacité et optimiser
la gravité spécique de la batterie, apportant ainsi une durée de
fonctionnement et une performance accrues. Le chargeur passera à
Maintenance si la batterie indique au chargeur que plus de courant est
nécessaire.
Étape 8 : Maintenance
Surveillez continuellement la batterie an de déterminer quand une
charge de maintenance devrait être amorcée. Si la tension de batterie
tombe au-dessous du seuil cible, le chargeur redémarrera le cycle de
maintenance jusqu’à ce que la tension atteigne son état optimal et
discontinuera ensuite le cycle de charge. Le cycle entre Optimisation et
Maintenance se répète indéniment pour garder la batterie en charge
pleine. Le chargeur de batterie peut être laissé branché indéniment en
toute sécurité sans risque de la surcharger.
Bancs de batterie
Ampères/Banc
Total d’AMPS
Tension d’entrée AC
Tension nominale
Efcacité
Tension de charge
Fuite de courant de retour
Ondulation
Type de chargeur
Types de batteries
Formules chimiques
Capacité de batterie
Protection du boîtier
Refroidissement
Fils de sortie (m)
Câble AC (m)
Dimensions (cm)
Poids (kg)
ÉTAPES DE CHARGEMENT
1 2 3 4 5 6 7 8
Analyse
Étape
Tension (V)
Courant (A)
Initialisez
Diagnostic
Masse
Optimization
Récupération
Absorption
Maintenance
26
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Bancs de batterie
Ampères/Banc
Total d’AMPS
Tension d’entrée AC
Tension nominale
Efcacité
Tension de charge
Fuite de courant de retour
Ondulation
Type de chargeur
Types de batteries
Formules chimiques
Capacité de batterie
Protection du boîtier
Refroidissement
Fils de sortie (m)
Câble AC (m)
Dimensions (cm)
Poids (kg)
TRUCS INTELLIGENTS ET RUSÉS
TESTS DE BATTERIE ET DIAGNOSTIQUES Le chargeur
de batterie ne commencera pas à livrer de courant à la batterie
tant que celle-ci n’est pas détectée comme étant « stable » par
le chargeur de batterie. Une batterie « stable » veut dire que les
connecteurs de borne d’œillet sont connectés à la batterie avec
la bonne polarité (POSITIF-À-POSITIF, NÉGATIF-À-NÉGATIF)
et qu’ils ont une connexion propre et serrée à la batterie qui se
fait charger. Si la batterie n’est pas stable pendant au moins
trois (3) secondes, le chargeur de batterie ne débutera pas le
chargement de la batterie et passera à la condition ERREUR.
Si la batterie est branchée avec une polarité inverse, elle sera
considérée comme étant une batterie « instable » et la DEL
ERREUR s’allumera jusqu’à ce que l’ERREUR soit réglée et ce
en inversant les connecteurs de borne d’œillet.
GEN1
1
10A
10A
110-120Vca, 50-60Hz
70-130 Vca, 50-60Hz
12Vcc
~ 90 %
14.4V
<5mA
< 2 %
8 étapes, Mode de commutation entièrement automatique
Plomb-acide 12V
Humides, au gel, à l’électrolyte liquide, MF et AGM
25-230Ah; maintient toutes les tailles de batteries
IP68
Convection naturelle
1.9
1.8
17.8x15.2x8.4
2.9
GEN2
2
10A
20A
12Vcc x 2
21.6x16.5x8.4
3.9
GEN3
3
10A
30A
12Vcc x 3
29.2x21.6x8.4
6.6
GEN4
4
10A
40A
12Vcc x 4
7.0
Tension de
fonctionnement AC
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
LORSQUE LES DELs CLIGNOTANTES S’ALLUMENT
Lorsque le chargeur détecte une condition d’erreur, le voyant de
charge (s) se met à clignoter, et / ou la LED avec illuminera le solide
ERREUR. Si vous voyez cette condition d’erreur, il pourrait être le
résultat de l’une des situations suivantes:
• INCOMPATIBILITÉ DE TENSION DE BATTERIE
Assurez-vous d’avoir une batterie 12V. Ce chargeur de batterie
n’est que pour les batteries 12V. Si vous tentez de charger une
batterie autre qu’une 12V, la condition d’ERREUR pourra être
causée. Chargez la batterie appropriée pour résoudre cette condition
d’ERREUR.
• BATTERIE À FAIBLE TENSION
Si la tension de la batterie est en dessous de 2.0Vcc (12V), une
condition d’ERREUR pourra être causée. Dans ce cas-ci, le chargeur
de batterie a déterminé que la tension de la batterie est trop faible
pour débuter un cycle de chargement normal. Pour augmenter la
tension de la batterie et permettre au chargeur de batterie de débuter
le chargement, vous aurez à démarrer la batterie.
TRUCS INTELLIGENTS ET RUSÉS
BATTERIE FAIBLE
Si vous avez une batterie sévèrement déchargée — en dessous
de 9.0Vcc —, il s’agit probablement d’une batterie défectueuse.
Les batteries qui sont sévèrement déchargées suite à une
charge accidentelle devraient réagir rapidement lorsque
le courant est appliqué à la batterie, provoquant une forte
augmentation dans la tension de batterie.
FONCTIONS INTELLIGENTES ET RUSÉES
PROTECTION D’ANOMALIE
Si le chargeur de batterie demeure en mode de charge de
masse pendant plus de 80 heures, celui-ci passera à une
condition d’ERREUR. Cette fonction prévient des dommages si
la batterie est défectueuse.
TRUCS INTELLIGENTS ET RUSÉS
ESSAIS POUR VÉRIFIER SI LE CHARGEUR EST EN MODE
DE CHARGE
Avant d’appliquer l’alimentation AC au chargeur, mesurez la
tension de la batterie avec un voltmètre numérique et écrivez
sa valeur. Branchez le chargeur de batterie dans une prise
électrique. Attendez au moins 30 secondes et mesurez de
nouveau la tension de la batterie avec le voltmètre numérique.
La tension de la batterie devrait être plus élevée que la valeur
précédente et devrait remonter lentement.
28
• PROTECTION D’ANOMALIE
Cette condition d’ERREUR est le résultat d’avoir le chargeur de
batterie en mode de charge de masse pour plus de 80 heures.
Cette condition d’ERREUR est le résultat d’une mauvaise batterie.
Pour résoudre cette condition d’ERREUR, apportez votre batterie
à un magasin de batterie pour une évaluation.
• FUSIBLE BRÛLÉ DANS LE HARNAIS DE CONNECTEUR DE
BATTERIE
Vériez le fusible dans le harnais de connecteur de batterie.
Si ce fusible est brûlé, la condition d’ERREUR pourra survenir.
Remplacez le fusible avec un fusible à lames 15A de type
automobile pour résoudre cette condition d’ERREUR.
• CORROSION SUR LES TERMINAUX DE LA BATTERIE
Vériez s’il se trouve de la corrosion sur les connexions de
batterie. Si une corrosion de batterie est présente sur les
connexions, elle pourra causer une condition d’ERREUR. Enlevez
la corrosion de batterie pour résoudre cette condition d’ERREUR.
• CONNEXIONS DESSERRÉES DE BATTERIE
Vériez les connexions de batterie sur la batterie. Si les
connexions sont desserrées, elles pourront causer une condition
d’ERREUR. Resserrez les connexions de batterie pour résoudre
cette condition d’ERREUR.
• BATTERIE SULFATÉE, ENDOMMAGÉE OU FAIBLE
Si vous avez vérié toutes autres conditions possibles d’ERREUR
et ne pouvez effacer l’ERREUR, il s’agit probablement d’une
batterie sulfatée, endommagée ou faible. Pour diagnostiquer
correctement si une batterie est sulfatée, endommagée ou faible,
amenez celle-ci à votre magasin de batterie local pour une
évaluation. Le magasin de batterie vous avisera si la batterie peut
être chargée ou doit être remplacée.
AUCUNE LUMIÈRE NE S’ALLUME LORSQUE LE CHARGEUR
DE BATTERIE EST BRANCHÉ À UNE PRISE ÉLECTRIQUE
• MAUVAISE CONNEXION AC
Vériez si la prise AC est alimentée. Si la prise AC n’a pas ou a peu
d’alimentation, elle pourra causer cette condition. Branchez une lumière
dans la prise AC pour vérier si celle-ci est alimentée. Si la lumière est
très faible, il s’agit probablement d’une alimentation AC qui est limitée.
Le chargeur de batterie est conçu pour un usage à 70-130 Vac. S’il
n’y a aucune alimentation ou si celle-ci est au-dessous de 70 Vac,
trouvez une une autre prise AC ayant sufsamment d’alimentation pour
résoudre cette condition d’ERREUR.
DELAI EN VRAC
Par mesure de sécurité, si le chargeur est en mode bloc pour 41
heures, il s’arrête automatiquement la charge et tous les voyants
clignotent. Si cela se produit, la pile est testé comme il pourrait être
défectueux. Pour redémarrer la charge, déconnectez l’alimentation
secteur et rebranchez-le.
BIENVENIDO!
Gracias por comprar NOCO Genius® GEN Series
On-Board Battery Charger. FAVOR DE GUARDAR LAS
INSTRUCCIONES. Esta guía para el usuario contiene
información importante para el comprador.
www.geniuschargers.com
CONTENDIO EN LA CAJA:
• GEN Series On-Board Battery Charger
• Guia para usuario
• Hardware Kit
PARA CONTACTAR A NOCO:
Riesgo a un daño serio o muerte
CHOQUE ELECTRICO, EXPLOSIÓN, INCENDIO, Y
DAÑO A LOS OJOS
PROTECCIÓN A USTED Y A OTROS
1.800.456.6626
30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America
Telefono:
Email:
Dirección postal:
PELIGRO
Antes de usuar, LEA Y COMPRENDA el
Manual del Propetario y la guía Quick Start
y Guía para Usuario.
Al no leer o entender esta información las
consequencias pueden resultar en DAÑOS SERIOS
o MUERTE.
NO RETIRE O CUBRA ESTA INFORMACIóN.
30
RIESGO A CHOQUE ELECTRICO
EL CARGOS ES UN APARATO ELECTRONICO
QUE PUEDE ELECTROCUTAR O CAUSAR
MUCHO DAÑO.
PROHIBIDO CORTAR CABLES
MANTENER EL CARGADOR LEJOS DE MATERIALES
COMBUSTIBLES. POSTES DE BATERIAS, TERMINALES
Y ACCESORIOS RELACIONADOS CON CONTENIDO
QUíMICO, INCLUYENDO PLOMO, SON RECONOCIDOS
POR EL ESTADO DE CALIFORNIA COMO UNA CAUSA DE
CANCER Y DEFECTOS DE NACIEMIENTO U OTROS DAñOS
A ORGANOS REPRODUCTIVOS.
FAVOR DE SIEMPRE LAVAR LAS MANOS DESPUES DE
USAR ESTOS PRODUCTOS.
PELIGRO
ADVERTENCIA
RIESGO DE INCENDIO
EL CARGADOR ES UN APARATO
ELECTRONICO QUE EMITE CALOR Y PUEDE
QUEMAR.
RIESGO A EXPLOSIONES
SIN SUPERVISION, INCOMPATIBLE, O
BATERIAS DANADAS PUEDEN EXPLOTAR SI
SON USADAS CON EL CARGADOR.
NO DEJAR EL CARGADOR DESATENDIDO
DURANTE SU USO.
NO INTENTAR CARGAR BATERIAS DAñADAS O
CONGELADAS.
FAVOR DE USAR EL CARGADOR SOLAMENTE CON
BATERIAS CON EL VOLTAJE RECOMENDADO.
FAVOR DE USAR EL CARGADOR SOLAMENTE EN AREAS
VENTILADAS.
FAVOR DE NO CUBRIR EL CARGADOR.
NO SE PUEDE FUMAR O USAR OTRO TIPO DE CHISPA
ELECTIRCA O FUEGO DURANTE EL USO DEL CARGADOR.
RIESGO A DAÑO A LOS OJOS
LAS BATERIAS PUEDEN EXPLOTAR Y PUEDE
HABER DESECHOS VOLANDO.
EL ACIDO EN LAS BATERAS PUEDEN CAUSAR
IRRITACION A LOS OJOS.
USAR PROTECCION PARA LOS OJOS AL
OPERAR EL CARGADOR
EVITAR EL CONTACTO CON LOS OJOS Y LAVAR
LAS MANOS DESPUES DE USAR EL CARGADOR.
EN CASO DE CONTACTO VISUAL, LAVE EL AREA
AFECTADA CON BASTANTE AGUA.
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS
TRABAJAR CERCA DE BATERIAS CON ACIDO-
PLOMO ES PELIGROSO. LAS BATERIAS
GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE SUS
OPERACIONES NORMALES. POR ESO, ES MUY
IMPORTANTE QUE SIGA LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE
USE EL CARGADOR.
Para reducir el riesgo a una explosion de su bater ía, siga
estas instrucciones y otras instrucciones publicadas por el
fabricante de la bater ía y fabricantes de cualquier equipo
hecho para el uso cercano a baterias. Revise las advertencies
en los productos y en el motor.
El uso de un anexo no recomendado o no incluido en la compra del
cargador puede resultar en un riesgo a incendio, choque electrico, o
dano a personas.
Para reducir el riesgo al cable y al enchufe electrico, jale el enchufe
en vez del cable al desconectar el cargador.
Favor de no operar el cargador con un cable o enchufe danado—
remplace el cable o enchufe de inmediato.
Favor de no operar el cargador si ha recibo un golpe fuerte, se ha
caido, o danado en otra forma; favor de llevaro a un lugar con un
servicio calicado.
32
FAVOR DE NO USAR EXTENSIONES al menos que sea
absolutamente necesario. Al usar extensions equivocadas
puede resultar en un riesgo a incendio y choques electricos y
puede resultar en dano a su propiedad, daño personal o muerte.
Si las extensions tienen que ser usadas, asgurese que:
1.) Los pivotes de la extension tengan el mismo numero,
tamano, y forma de el enchufe del cargador.
2.) La extension este en buenas condiciones electricas y haya
sido armada apropiadamente.
3.) El tamano del cable es como esta especicado como en la
Tabla 1 debajo:
EL TAMANO AWG ES RECOMENDADO COMO EL TAMANO
MINIMO PARA LA EXTENSION PARA EL CARGADOR.
TABLA 1:
CLASIFICACION DEL
APORTE DE CORRIENTE
ALTERNA, AMPLIFICADOR
Equivalente
o Mas
Que
Pero mas
pequeno
que 7.6
0
2
3
4
5
6
8
10
12
14
16
18
18
18
18
18
18
18
18
16
16
16
14
14
18
16
16
14
14
12
12
10
10
10
8
8
2
3
4
5
6
8
10
12
14
16
18
20
18
18
18
18
16
16
14
14
12
12
12
12
16
14
14
12
12
10
10
8
8
8
8
6
30.515.2 45.6
TAMAÑO CABLE AMERICANO GALGA (AWG)
LARGO DEL CABLE, METROS (m)
*Si la clasicacion del aporte del cargador esta hecha en watts en vez
de amplicacion, la clasicacion de la amplicacion adecuada va a ser
determinada al dividir la clasicacion de los watts por el voltaje de la
clasicacion¬—por ejemplo:
1250 watts/ 125 volts = 10 amplicadores
Favor de no desarmar e cargador; llevarlo a un lugar con un
servicio caicado cuando el servicio o el reparo sea requerido.
Recomponerlo inadecuadamente puede resultar en riesgo a un
incendio o choque electrico.
Para reducir el riesgo a un choque electrico, desconecte el
cargador de la descarga antes de intentar darle mantenimiento
o limpieza. El riesgo no sera reducido al apagar los controles.
CONEXIONES EXTERNAS PARA CARGADOR DEBE
CUMPLIR CON LOS ESTADOS UNIDOS GUARDACOSTAS
regulaciones eléctricas (33CFR183, subparte I)
FAVOR DE USAR LAS SIGUIENTES PRECAUCIONES CUANDO
TRABAJE CERCA DE BATERIA CON ACIDO-PLOMO:
• Alguien debe de estar al alcanze de su voz o sucientemente
cercano para poder venir a usted si es que tiene un accidente.
• Tener bastante agua fresca con jabon cerca en caso de que el acido
de la bateria haga contacto con su piel, ropa u ojos.
• Usar proteccion para los ojos y ropa protectora. Evite tocar sus ojos
mientras trabaja con las baterias. Si el acido hace contacto con su
piel o ropa, lave imediatamente con agua y jabon. Si el acido entra
a sus ojos, enjuague sus ojos imediatamente con agua helada por
un minimo de diez (10)minutos y busque atencion medica lo antes
possible.
• Sea extremadamente precavido cuando use herramientas de metal
alrededor de las baterias. Si una herramienta de metal cae cerca de
una bateria puede causar un corto circuito entre la bateria y el metal.
Cualquier evento puede causar un riesgo a un choque electrico, un
incendio, explosion, resultar en dano a materials, dano personal, o
muerte.
• Nunca fume o permita una chispa o llama cerca de la bateria o
motor.
• Remueva todas sus pertenecias hechas de metal, como, anillos,
pulseras, collares, y relojes durante su operacion con las bateria de
acido-plomo. Una bateria de acido-plomo puede producir un corto
circuito tan alto que puede soldar el metal del anillo o otras jollas, y
puede causar quemadas severas.
• Este cargador es solamente para cargar BATERIAS DE ACIDO-
PLOMO. FAVOR DE NO USAR BATERIAS SECAS, QUE SON
COMUNES PARA USO EN CASA, CON EL CARGADOR. ESTE
TIPO DE BATERIAS PUEDEN COMBUSTIR Y CAUSAR DAÑO A SU
PROPIEDAD, DAÑO PERSONAL O MUERTE.
•NUNCA cargue baterias congeladas.
ANTES DE CARGAR
• Para evitar una carga electrica (o chispa), apague o desconecte
todos los accesorios en el barco o vehiculo. Siempre remueva el cable
que este conectado a la terminal de la bateria primero.
• Asegurese que el area alrededor de la bateria este ventilado durante
la carga. Si es necesario, use un material que no sea metalico para
vential los gases del area.
• Si es necesario, limpie las terminales de la bateria. Tenga cuidado de
mantener desechos fuera del contacto de su piel y ojos.
• Si la bateria no esta sellada, agregue agua distilada a cada una
de las celulas (si es necesario) hasta que la solucion del acido de la
bateria llegue al nivel especicado por el fabricante de la bateria. No
rellene de mas. Para baterias sin tapas, como valvulas reguladas de
baterias de acido-plomo (VRLA), siga las intrucciones del fabricante
para el cargados con cuidado.
34
•Antes de cargar, lea con cuidado las precauciones y grado
recomendado de carga en el manual del fabricante.
• Determine el voltaje de la bateria y revise el manual para el
barco o vehiculo del comprador y asegurese que el cargador sea
compatible con el voltaje.
• Si usa una extension, siempre conecte la extension al cargador
antes de conectarla al enchufe. Al desconectar, siempre
desconecte desconecte de la carga antes. Asegurese que la
carga sea de 120VAC GFCI (Ground Fault Circuit Interrupt).
LOCALIZACION DEL CARGADOR
• Localize el cargador lo mas lejano possible a la bateria.
• Nunca coloque el cargador directamente arriba de la bateria;
gases de la bateria danaran el cargador.
• Cuando lea la gravedad especica del electrolito o el relleno de
la bateria, nunca permita que el acido de la bateria haga contacto
con el cargador
• Favor de no operar el cargador en lugares cerrados o en areas
que no tengan ventilacion.
• No ponga la bateria encima de el cargador.
CARACTERISTICAS DE LA BATERIA
Las siguientes recomendaciones deben de ser consideradas solamente
como una guia. Siempre consulte las recomendaciones del fabricante
de la bateria para cargar sus baterias. La GEN Series On-Board Battery
Chargers son compatibles para cargar todo tipo de baterias de acido-
pomo 12V, incluyendo baterias Wet, Gel, MF( libre de mantenimiento) y
AGM. La GEN Series On-Board Battery Chargers pude ser usada con
baterias del tamanos variando de 25 a 230Ah, pero tambien pueden
mantener todos los tamanos de bateria.
CONECTANDOLO A LA BATERIA
Antes de conectar la(s) bateria(s), asegurese que el conector no esta
conectado a un enchufe electrico. NO CONECTE EL CARGADOR A
LA CARGA ELECTRICA HASTA QUE TERMINE DE HACER TODAS
LAS CONECCIONES. Asegurese que haya identicado la polaridad
correcta de las terminales de la(s) bateria(s). El lado POSITIVO
de la bateria esta marcado por las letras o simbolos (POS,P, +)
normalmente. El lado NEGATIVO de la bateria esta marcado por
las letras o simbolos (NEG, N, -). Si tiene problemas identicando la
polaridad de la bateria, contacte al fabricante de la bateria.
1.) Conrme que tenga la(s) bateria(s) 12V. Este cargador es
solamente para BATERIAS DE ACIDO-PLOMO 12V.
2.) Conecte el lado POSITIVO(POS, P, +) de la bateria al lado
POSITIVO(Rojo) del conector.
3.) Conecte el lado NEGATIVO(NEG, N,-) de la bateria al lado
NEGATIVO(Negro) de conector.
4.) Repita los pasos 2 y 3 para cada bateria.
5.) Cuando desconecte el cargador, desconecte la secuencia
invertida, remueva el NEGATIVO primero.
COMO COMENZAR A CARGAR
1.) Conrme que haya conectado los terminales eyelet
adecuadamente.
2.) Conectar el enchufe del cargador dentro de una carga electrica.
NO VOLTE A LA BATERIA MIENTRAS HACE LA CONECCION.
3.) Carge la(s) bateria(s) hasta que esten totalmente cargadas. Un
foco Verde sera iluminado cuando la bateria este completamente
cargada.
4.) El cargador puede dejarse conectado con la baterias todo el
tiempo para dar mantenimiendo durante la carga. Pero es buena
practica revisar la bateria periodicamente.
MANTENIMIENTO DEL CARGADOR
Los cargadores de GEN Series On-Board no requieren
mantenimiento. No intente abrir o reparar el cargador por que
invalidara la Garantia Limitada. Puede usar una tela humeda para
limpiar el polvo, mugre y otros desechos del cargador. ANTES DE
INTENTAR LIMPIAR EL CARGADOR, ASEGURESE QUE ESTE
DESCONECTADO DE CUALQUIER CARGA ELECTRICA.
36
CONOCIMIENTO DE LA ILUMINACION LED
Cada bateria contiene dos (2) LEDs- un CARGADOR LED y un
ERROR LED. El CARGADOR LED indica el proceso de carga(
Rojo cuando carga, Verde cuando termine de cargar) y el ERROR
LED indica la Polaridad Inversa o la Condicion del Error. Para
comprender la conguracion de la iluminacion LED mejor, vea
la graca debajo:
Cuando Cargue
ROJO
Cuando Este
Cargado
VERDE
Polaridad
Invertida
ANARANJADO
ILUMINACION LED EXPLICACION
Cuando la bateria este cargando, el
cargador con iluminacion y energia
eciente (LED) van a estar iluminados
del color ROJO. El CARGADOR LED
va a permancecer del color ROJO (sin
parpadear) hasta que la bateria este
totalmente cargada.
Cuando la bateria este completamente
cargada, el CARGADOR LED va a
estar iluminado del color VERDE. El
CARGADOR LED va a permanecer del
color VERDE (sin parpadear) hasta que
el cargador sea desconectado o la bateria
se descargue.
Si la condicion Polaridad Invertida existe,
el LED de ERROR ANARANJADO se
iluminara. Este ERROR va a presentarse
aunque el cargador este descargado o
desconectado de la fuente de energia.
Invierta la coneccion de la bateria para
correjir este ERROR.
Si existe un estado de error, el LED
de carga (s) parpadeará, y / o con el
ERROR LED iluminará y / o ash. Hay
varias razones por año ERROR podrían
existir condiciones. Para obtener ayuda
circunstancias error para solucionar
problemas, consulte la sección titulada
PROBLEMAS.
Condicion
Erronea
PARPADEO
RESUMEN DE CARACTERISTICAS
COMPATIBILIDAD DE BATERIAS
MULTIPLES (GEN2, 3, 4) Carga multiples
baterias 12V independientemente
A PRUEBA DE AGUA
Sellada 100% seguro, proteje a contra de
entorno de trabajo extremo y esta clasicado
a IP68
COMPLETAMENTE INTERACTIVO
Se ajusta automaticamente a la corriente
necesaria
DISEñADO PARA SU SEGURIDAD
Polaridad inversa, corto circuito, a prueba de
chispas, sobrecalentamiento, proteccion a
sobre cargo y sobre corriente
DISENO HF/HE DEL INTERRUPTOR
Alta frecuencia, alta eciencia y ligero,
cargador compacto
TECNOLOGIA DE CARGA RAPIDA
Carga baterias 2X mas rapido que
cargadores tradicionales
COMPENSA VARIEDAD DE CARGAS
ENTRANTES
Completa cargas al 100% aunque la
corriente de entrada AC cambie
MODO DE RECUPERACION
Recupera baterias que estan bastante
descargadas y baterias con sulfato
BATERIAS CON MULTIPLES QUIMICAS
Carga baterias Wet, Gel, MF & AGM
seguramente
38
PROTECCION ABNORMAL
Se apaga automaticamente si el cargador
permance en el modo mayor para cargar
durante un periodo extendido
OPTIMACION ESPECIFICA DE
GRAVEDAD
Una carga estable que optimiza la gravedad
especica de la bateria para un mejor
rendimiento.
PROTECCION DE IGNICION
No detonar y temperaturas controladas para
una operacion segura y sin preocupaciones.
TIEMPO DE CARGA
El tiempo necesario para que el cargador GEN Series cargue una
bateria descargada esta indicado abajo. Una carda profundamente
descargada puede tomar mucho mas tiempo cargando dependiendo
de la descarga (DOD). El tiempo de carga esta basado en el tiempo
promedio de una carga totalmente descarga hacia estar totalmente
cargada.
*Nota: La tabla arriba es solamente para referencia. La
informacion actual puede ser diferente dependiendo de las
condiciones de la bateria. El tiempo requerido para cargar es
normalmente basado en un promedio de 50% DOD.
TAMAÑO DE
BATERIA
(Ah)
TIEMPO APROXIMADO PARA
CARGA*
(Horas)
25
50
60
70
80
90
100
125
150
200
230
1.3
2.5
3.0
3.5
4.0
4.5
5.0
6.3
7.5
10.0
11.5
Pasos 1 & 2: Analisis y Diagnostico
Revisa la condicion inicial de la bateria, incluyendo el voltaje,
estado de carga y condicion, para determinar si la bateria esta
estable para cargar.
Paso 3: Recuperación
Inicia el proceso de recuperacion sin sulfato para bateria
totalmente descargadas o baterias con mucho sulfato al
descargar pequenas dosis de corrientes electricas.
Paso 4: Iniciación
Comienza el proceso de carga con una carga gentil (delicada).
Paso 5: Volumen
Comienza el proceso de la carga de Volumen basado en
condiciones de la bateria y regresa el 80% de la capacidad de
la bateria.
Paso 6: Absorción
Lleva el nivel dela carga a 90% al dejar pequenas dosis de
corriente a la bateira para dar una carga eciente y segura. Esto
limitara los gases de la bateria y es esencial para prolongar la
vida de la bateria.
Paso 7: Optimación
Finaliza el proceso de carga y empuja a la bateria a su capacidad
maxima. En este paso, el cargador usa multiples-etapas de
carga para capturar toda la capacidad y optimizar la gravedad
especica de la bateria para aumentar la vida y desempeño de la
bateria. El cargador cambiara a el estado de mantenimiendo si la
bateria indica que el cargador necesita mas corriente.
Step 8: Mantenimiento
Monitorea continuamente la bateria para determinar cuando el
mantenimiento de la carga debe de ser iniciada. Si el voltaje
de la bateria cae debajo de la meta, el cargador reiniciara el
ciclo de mantenimiento hasta que el voltaje alcanze su estado
optimo y entonces descontinuara el ciclo de carga. El ciclo entre
la optimacion y el mantenimiento es repetido indenidamente
para mantener la bateria en carga completa. El cargador puede
dejarse conectado seguramente sin riesgo a sobre cargo.
Banco de baterias
Amps/Banco
Amplicacion total
Aporte de voltaje AC
Voltaje trabajando AC
Voltaje nominal
Eciencia
Voltaje de Carga
Corriente de drenador
Rizo
Tipo de Carga
Tipo de baterias
Quimica de baterias
Capacidad de bateria
Proteccion a la cubierta
Enfriamiento
Salida de corte (m)
Cable AC (m)
Dimensiones (cm)
Peso (kg)
PASOS PARA CARGAR
1 2 3 4 5 6 7 8
Analisis
Pasos
Voltaje (V)
Corriente (A)
Iniciación
Diagnostico
Volumen
Optimación
Recuperación
Absorción
Mantenimiento
40
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Banco de baterias
Amps/Banco
Amplicacion total
Aporte de voltaje AC
Voltaje trabajando AC
Voltaje nominal
Eciencia
Voltaje de Carga
Corriente de drenador
Rizo
Tipo de Carga
Tipo de baterias
Quimica de baterias
Capacidad de bateria
Proteccion a la cubierta
Enfriamiento
Salida de corte (m)
Cable AC (m)
Dimensiones (cm)
Peso (kg)
UN CONSEJO INTELIGENTE
PRUEBA DE BATERIA Y DIAGNOSTICO
El cargador no comenzara a entregar corriente a la(s)
bateria(s) hasta que el cargador detecte una bateria ‘estable.’
Una bateria ‘estable’ signica que la terminal del conector
esta conectado a la bateria con la polaridad correcta
(POSITIVO CON POSITIVO, NEGATIVO CON NEGATIVO)
y tiene una coneccion rme y limpia. Si la bateria no esta
estable por al menos tres (3) segundos, el cargador no
comenzara a cargar la bateria y el cargador entrara en una
condicion ERRONEA. Si la bateria esta conectada en la
polaridad opuesta, esta considerada una bateria ‘inestable’
y el LED de ERROR se iluminara hasta que el ERROR sea
aclarado al invertir la terminal del conector.
GEN1
1
10A
10A
110-120VAC, 50-60Hz
70-130 VAC, 50-60Hz
12VDC
~90%
14.4V
<5mA
<2%
8 Pasos, Automatico, Modo de cambio
12V Acido-plomo
Wet, Gel, MF & AGM
25-230Ah; Mantiene todos los tamanos de baterias
IP68
Conveccion Natural
1.9
1.8
17.8x15.2x8.4
2.9
GEN2
2
10A
20A
12Vcc x 2
21.6x16.5x8.4
3.9
GEN3
3
10A
30A
12Vcc x 3
29.2x21.6x8.4
6.6
GEN4
4
10A
40A
12Vcc x 4
7.0
SOLUCION AL PROBLEMA
CUANDO OS FOCOS LED PARPADEAN
Cuando el cargador detecta una condición de error, el LED de
carga (s) parpadeará, y / o con el ERROR LED iluminará sólido. Si
usted está viendo este error, podría ser el resultado de una de las
condiciones siguientes:
•VOLTAJE DE BATERIA INCOMPATIBLE
Revise que tenga una bateria 12V. Este cargador es para bateria
12V solamente. Si intenta cargar una bateria que no sea 12V, puede
causar un ERROR. Cargue la bateria adecuado para resolver el
ERROR.
• VOLTAJE BAJO DE BATERIA
Si el voltaje de la bateria es menos de 2.0VDC (12V), puede ser la
cause de este ERROR. En esta situacion, el cargador ha determiando
que el voltaje de la bateria es demasiado bajo para continuar el ciclo
de la bateria. Para incrementar el voltaje de la bateria y permitir que
el cargador comienze a cargar, la bateria tendra que ser iniciada
instantaneamente.
CONSEJO WICKED SMART
BATERIA BAJA
Si tiene una bateria que esta extremadamente baja en carga,
una bateria debajo de 9.0VDC, puede ser el resultado de
una bateria defectuosa. Baterias que an sido severamente
descargadas como resultado de una descarga accidenta, deven
respinder rapido cuando la corriente es aplicada a la bateria,
resultando en un incremento rapido del voltage de la bateria.
CARACTERISTICAS WICKED SMART
PROTECCION ABNORMAL
Si el cargador esta en el modo de mayoreo por mas de 80
horas, el cargador entrara en condicion ERRONEA. Esta
caracteristica previene daño a la bateria si tiene defectos.
CONSEJO WICKED SMART
PROBAR PARA VER SI EL CARGADOR CARGA
Antes de conectar el cargador al interruptor, mida el voltaje de
la bateria con el medidor digital de voltaje y escriba la cantidad.
Conecte el cargador en un interruptor. Espere por lo menos 30
segundos y mida el voltaje de la bateria otra vez con el medidor
digital de voltaje. El voltaje de bateria deberia de ser mas alto
que el valor anterior y deberia de aumentar poco a poco.
42
• PROTECCIÓN ABNORMAL
Si un ERROR en la condicion es el resultado de el cargador en el
estado de mayoreo por mas de ochenta (80) horas. Este ERROR
es el resultado de una bateria mala. Para resolver este ERROR,
lleve la bateria a una tiene de baterias local para su evaluacion.
• FUSIBLE DAÑADO EN EL CONECTOR A LA BATERIA
Revise que el fusible en el conector de la bateria tenga buena
utilidad. Si el fusible de la bateria ha explotado, puede causar un
ERROR. Remplaze el fusible con un porta-fusible automatico 15A
para resolver el ERROR.
• CORROSIÓN EN TERMINALES DE LA BATERIA
Revise si hay corrosion en la coneccion de la bateria. Si hay
corrosion en la coneccion, puede ser cause de un ERROR en
su condicion. Deseche la corrosion de la bateria para resolver el
ERROR en su.
• CONECCIÓNES DE BATERIAS
Revise las conecciones de la bateria. Si las conecciones de
la bateria estan ojas, puede causar un ERROR. Ajuste las
conecciones de la baterial para resolver el ERROR.
• BATERIAS CON SULFATO, DAÑADAS, O DEBILES
Si a revisado todas las condiciones de ERROR posibles y no
puede dejar claro el ERROR, es possible que sea el resultado de
baterias con sulfato, baterias danadas, o baterias debiles, si ese
es el caso lleve la bateria a una tienda de baterias local para su
evaluacion. La tienda de baterias va aconsejar si la bateria puede
ser cargada o si necesita un reemplazo.
CUANDO NO HAYA LUCES PRENDIDAS Y EL CARGADOR
ESTA CONECTADO A UNA CARGA ELECTRICA
• MALA CONECCIÓN AC
Revise si la carga AC tiene poder. Si la carga AC no tiene o tiene
poco poder, puede ser la causa de esta condicion. Conecte una
lampara a la carga para revisar si el interruptor tiene poder. Si la
lampara esta extremadamente baja, esto puede ser el resultado
de poder limitado. El cargador esta disenado para usarse de
70-120VAC. Si no hay poder o el poder esta debajo de 70VAC,
encuentre otro interruptor que tenga suciente poder para
resolver este ERROR.
TIMEOUT GRANEL
Por razones de seguridad, si el cargador está en modo mayor de
41 horas se parará automáticamente la carga y todos los LED
parpadea. Si esto sucede, la pila de prueba, ya que podría ser
defectuoso. Para reiniciar la carga, desconecte la alimentación de
CA y vuelva a conectarlo.
geniuschargers.com
NPDGEN13A
SERIES
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
NOCO Genius GEN4 Guía del usuario
- Tipo
- Guía del usuario
- Este manual también es adecuado para
En otros idiomas
- français: NOCO Genius GEN4 Mode d'emploi
