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Encabezamientos Página Ilustraciones de las instrucciones de montaje 3-16 Índice 49 Indicaciones relativas a la forma de usar las instrucciones de montaje 49 Indicaciones relativas a la seguridad y a la forma de montaje 50-51 Herramientas necesarias 52 Listado del material suministrado 52-53 Accesorios 53 Monitor 53 Telemando 54 Montaje del monitor 54-55 Operación 56 Instalación 57 Montaje de la cámara exterior 57-60 Ajuste de la cámara 60 Tendido de cables 60-62 Datos técnicos 63 Conexión de los componentes 64 Indicaciones relativas a la forma de usar las instrucciones de montaje Cuidado, indicación de seguridad: La inobservancia de las indicaciones resaltadas con este símbolo puede dar lugar a daños personales y materiales. ¡Atención! Indicación de seguridad: La inobservancia de esta indicación de seguridad conlleva a daños en el material y merma el funcionamiento del sistema de vídeo de marcha atrás RV-700. El rombo indica los pasos de montaje que Vd. debe efectuar. Para que el montaje tenga lugar sin dificultades lea estas instrucciones de montaje y de servicio antes de comenzar con el montaje. Si estas instrucciones de servicio no responden a todas sus preguntas o no están claros los pasos de montaje consulte necesariamente a nuestro departamento de servicio al cliente. 49 E Índice  Indicaciones relativas a la seguridad y a la forma de montaje Cuidado: La utilización de conexiones de líneas insuficientes podría producir cortocircuitos que a su vez dieran lugar a: – Incendios en los cables. – Disparo del airbag. – Daños en los dispositivos electrónicos de control. – Fallos en el sistema eléctrico del vehículo (intermitentes, luz de freno, bocina, encendido, luces, etc.) Por este motivo observe siempre las siguientes indicaciones: Para la realización de los trabajos en las líneas del vehículo son válidas las siguientes denominaciones de bornes: 30 (Positivo directo), 15 (Positivo de contacto) 31 (Negativo, masa) 58 (Positivo de la luz de marcha atrás) El tipo de conexión más simple se consigue soldando los extremos de los cables y aislándolos a continuación. Emplee exclusivamente terminales de cable, enchufes y manguitos enchufables aislados en el caso de que las conexiones se puedan volver a soltar. No utilice conectores por presión (conectadores de líneas) o regletas divisibles. Utilice una pinza para conectar los cables con los terminales de cable, los enchufes o los manguitos enchufables aislados. Al realizar conexiones de cables con 31 (masa): Atornille el cable con terminal y disco dentado a un tornillo de masa propio del vehículo o atorníllelo con terminal de cable, tornillo de chapa y disco dentado a la chapa de la carrocería. Asegúrese de que se alcanza una buena transmisión de masas. Cuidado: Desemborne el polo negativo de la batería antes de iniciar cualquier trabajo en el sistema eléctrico del vehículo para evitar los cortocircuitos. Desemborne igualmente el polo negativo en los vehículos que estén equipados con una batería suplementaria. 50 Atención: Siempre que se desemborna el polo negativo de la batería se pierden todos los datos que estuvieran guardados en la memoria volátil del sistema electrónico de confort.  Indicaciones relativas a la seguridad y a la forma de montaje En función del equipamiento de cada vehículo tendrá Vd. que reintroducir los siguientes ajustes: Código de la radio, reloj, reloj programador, ordenador de a bordo, posición del asiento. Aviso: Las piezas del sistema de vídeo montadas en el vehículo se tienen que fijar de forma que bajo ninguna circunstancia se suelten (por frenado brusco, accidente de tránsito) y provoquen lesiones a los ocupantes del vehículo. Tenga en cuenta para la colocación del monitor que éste no se monte en el radio de acción de un AIRBAGS. En caso de activación existe peligro de lesión. Atención: Para comprobar la tensión en las líneas eléctricas sólo se puede utilizar una lámpara testigo de diodos (véase ✎ A 1) o un voltímetro (véase ✎ A 2). Las lámparas testigo (véase ✎ A 3) con un cuerpo luminoso admiten corrientes demasiado altas que podrían dar lugar a daños en el sistema electrónico del vehículo. Atención: Para evitar daños preste atención a que quede suficiente espacio libre para la salida de la broca (véase ✎ A 4). Desbarbe cada perforación y aplíquele antioxidante. Atención: Tenga en cuenta para el montaje de las conexiones eléctricas que éstas: 1. No se doblen ni tuerzan mucho (véase ✎ A 5 a) 2. No se rocen por los cantos (véase ✎ A 5 b) 3. No se coloquen sin protección a través de los pasos de canto vivo (véase ✎ A 5 c). La cámara es impermeable al agua. Las juntas no resisten un limpiador de alta presión (véase ✎ A 6). No abra los equipos, porque se puede mermar la hermeticidad y la capacidad de funcionamiento de los mismos (véase ✎ A 7). No tire por los cables, porque se puede mermar la hermeticidad y la capacidad de funcionamiento de la cámara (véase ✎ A 8). La cámara no está preparada para funcionar bajo el agua (véase ✎ A 9). 51 E Para volver a ajustar los citados datos consulte los correspondientes manuales de instrucciones.  Herramientas necesarias Para el montaje se necesitan: – Metro (véase ✎ B 1) – Granete (véase ✎ B 2) – Martillo (véase ✎ B 3) – Taladro (véase ✎ B 4) – Taladradora (véase ✎ B 5) – Atornillador (véase ✎ B 6) – Llave (véase ✎ B 7) Para la conexión eléctrica y la comprobación se necesitan: – Lámpara testigo de diodos (véase ✎ B 8) o voltímetro (véase ✎ B 9) – Pinza de encogido (véase ✎ B 10) – Cinta aislante (véase ✎ B 11) – Manguera de contracción térmica – Secador de aire caliente (véase ✎ B 12) – Soldador (véase ✎ B 13) – Soldadura (véase ✎ B 14) Condicionado por el montaje individual necesita Vd. si fuera necesario para la fijación de la cámara y del monitor tornillos, tuercas, arandelas, tornillos autorroscantes y conectores de cables adicionales a los que están contenidos en el volumen de suministro. Listado del material suministrado Nº 1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Cantidad 1 1 1 1 1 1 2 2.1 2.2 2.3 2.4 1 1 1 1 1 52 Denominación Conjunto piezas monitor (véase ✎ C) Monitor RV-58-RVS Pie del monitor Juego cable de alimentación Cable del encendedor de cigarros Telemando IR Conjunto piezas cámara Cámara RV-27, opcional Soporte de la cámara Protección contra rayos solares Cable de conexión de 20 m RV-520  Listado del material suministrado 3 3.1 1 4 Juego de montaje) Tornillos con 2 arandelas premontadas 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 2 1 1 2 3 Tornillos con arandela fija (parasol) Asiento de goma (soporte de la cámara) Cinta de obturación para conexión de clavijas Bornes de unión de cables Tornillos autorroscables con 2 arandelas (soporte de la cámara) (soporte cámara) Reservado a modificaciones técnicas E Accesorios para RV-700 Los siguientes artículos se pueden suministrar como suplemento. Denominación Artículo nº Cable de prolongación de 5 m RV-505 Cable de prolongación de 8 m RV-508 Cable de prolongación de 20 m RV-520 Cable helicoidal para servicio de remolque RV-500-SPK Soporte en cuello de cisne para monitor RV-500-SH Cámara de color RV-27 Ángulo de montaje para consola del monitor Monhol Consolas del monitor específicas del vehículo diversas (a petición) Reservado a modificaciones técnicas y fechas de suministro. Monitor Lado delantero (véase ✎ D) 1 Interruptor de funcionamiento (Power) 2 El interruptor de selección del menú llama los diferentes menús 3 Interruptor para seleccionar las funciones en el menú 4 Regulador de la intensidad sonora (2 pulsadores para alto y/o bajo) y regulación en una función 5 Interruptor para seleccionar las funciones (selección de la entrada de vídeo 1 ó 2). La entrada 1 siempre es la conexión a la cámara RV-27 6 Receptor de infrarrojos para el telemando del monitor 7 Indicador de reserva (ninguna reproducción de la imagen) Lado trasero (véase ✎ D) 8 Altavoz 9 Manguito para el cable de conexión 53  Telemando (véase ✎ E) 1 POWER 2 MODE 3 VR 4 MUTE 5 AUTO PIC 6 RECALL 7 MENU 8 PRO Funcionamiento CON/DES Selección de la fuente de vídeo (entrada 1 ó 2) Altavoz y regulación en una función Conmutación a mudo Llamada de los 4 ajustes previos de la imagen Indicación de la intensidad sonora actual / canal de vídeo Pulsador de la selección de menú que llama los diferentes menús Pulsador para seleccionar las funciones en un menú Montaje del monitor Aviso: Seleccione el lugar del monitor de forma que bajo ninguna circunstancia (frenado brusco, accidente de tránsito) se lesionen a los ocupantes del vehículo. El monitor no debe dificultar en ningún caso la conducción del coche (véase ✎ F 1). Indicaciones generales de montaje Antes de colocar el monitor tenga en cuenta los siguientes puntos: – Atornille el soporte en el monitor. – Posicione el monitor a modo de prueba con el soporte y pie previstos. – Tenga en cuenta para la selección del lugar que haya vista libre al monitor (véase ✎ F 2 y F 3). – El lugar de montaje debe ser plano. – Controle antes del montaje definitivo si hay también espacio libre debajo del lugar de montaje seleccionado para colocar las arandelas y tuercas. – Tenga en cuenta el peso del monitor. ¿Son necesarios reforzamientos (mayores arandelas o planchas)? – ¿Es posible la colocación del juego de cables de conexión y de prolongación al monitor? Realice antes del montaje una prueba de funcionamiento. El pie está equipado con una lámina autoadhesiva que da suficiente apoyo en una superficie de montaje plana y limpia. Emplee como seguridad los 3 tornillos suministrados. Taladre previamente los agujeros de tornillo marcados con un taladro de 2 mm y fije el pie. El pie también se puede montar en una superficie ligeramente abovedada. La chapa de pie se puede doblar fácilmente y adaptar a la forma necesitada (véase ✎ F 4). 54  Montaje del monitor Tenga en cuenta para el posicionamiento del monitor que éste no se monte en el campo de acción de un AIRBAGS. En caso de activación existe de lo contrario peligro de lesión. Tenga en cuenta que haya dentro de lo posible una amplia superficie de contacto entre la chapa de pie y el fondo de montaje. Marque los contornos del pie de monitor en el tablero de instrumentos Marque los 3 puntos de taladro. E Elaboración de una perforación para el cable de conexión del monitor (véase ✎ F 5) Para el paso del cable de conexión (véase ✎ F 5.1) emplee según su posibilidad pasos originales u otras posibilidades de paso, como p.e. cantos de revestimiento, rejillas de ventilación o interruptor ciego. Si no hay pasos se tiene que taladrar un agujero de 15 mm de diámetro (véase ✎ F 5.2). Observe que haya suficiente espacio libre para la salida de la broca. Taladre detrás del monitor un agujero de 15 mm de diámetro (véase ✎ F 5.2). Desbarbe todas las perforaciones que se hicieron en la chapa y aplíqueles antioxidante. Prevea todos los pasos de cantos vivos con una boquilla de paso. Introduzca el cable de conexión en el manguito. El cerrojo se tiene que enclavar bien. Coloque el cable de conexión y el cable de prolongación debajo del tablero de instrumentos. Tenga en cuenta que haya una tracción compensada. Coloque el monitor con el manguito de rosca interior en el soporte del monitor y fíjelo con el tornillo moleteado en el soporte del monitor. Piezas que se necesitan para la fijación del monitor véase ✎ F 6. 55  Operación En el volumen de suministro hay un cable de conexión para el encendedor de cigarros de 12V. Enchufe la clavija de jacks en el zócalo de conexión POWER del monitor y la clavija del encendedor de cigarros en el zócalo de conexión del encendedor. El sistema está listo para el servicio. Para obtener un cableado fijo separe el encendedor de cigarros y conecte el cable negro y blanco en el borne 15 (encendido +) y el cable negro en el borne 31 (masa –). Conecte la entrada de mando a la línea de alimentación de 12-V(+) de la luz de marcha atrás. La palabra entre paréntesis se encuentra en el monitor y/o telemando. 1 POWER (POWER) – En caso de emplearse la caja de conexiones no está a disposición esta función (función de conmutación a través de la caja de conexiones) 2 MENÚ (MENU) – Con este pulsador se llama el menú principal (véase ✎ G 2). Con las teclas (PROG) se puede seleccionar en el menú cada uno de los tópicos del menú. El tópico de menú seleccionado cambia a rosado. Pulsando las teclas (VOLUME/VR) se pueden seleccionar las funciones en el submenú como p.e. el idioma. Una particularidad es el menú AUTOIMAGEN USUARIO (AUTOBILD BENUTZER) (véase ✎ G 3). El usuario puede depositar y almacenar aquí su regulación personal de la imagen. Después de la selección del tópico de menú AUTOBILD BENUTZER pulse otra vez la tecla MENÚ. Aparecen las gráficas de ajuste de la intensidad luminosa, etc. Pulsando las teclas (VOLUME/VR) se pueden seleccionar las funciones (véase ✎ G 4–9). 3 Programa (PROG) – Con estas teclas se seleccionan los submenús 4 Intensidad sonora (VOLUME/VR) – Con estas teclas se regulan: – la intensidad sonora – la función en el submenú 5 En caso de emplearse la caja de conexiones (MODE) no está disponible esta función (función de conmutación a través de la caja de conexiones). Otras funciones del telemando: MUTE – Conmuta el altavoz a mudo RECALL – Indica el ajuste actual del altavoz y de la entrada de vídeo. 56  Instalación Montaje (véase ✎ H 1). Instalación/Conexión (véase ✎ H ). Atención: Si a causa del montaje de la cámara se modifica la altura o longitud del vehículo registrado en la documentación del vehículo tiene que realizar la correspondiente autoridad (ITV, DEKRA (Autoridad de inspección de vehículos), etc.) una nueva recepción. Déjese registrar por su oficina de circulación la nueva recepción en la documentación del vehículo. Aviso: Seleccione el lugar de la cámara exterior y/o fije la misma de forma que bajo ninguna circunstancia (rama que roza en el techo del vehículo) se lesionen a las personas que se encuentran cerca. Dado que la cámara exterior se debe colocar por lo menos a 2 m de altura para alcanzar un ángulo de visibilidad razonable, tenga en cuenta un puesto de trabajo suficientemente estable. Indicaciones generales de montaje Antes de colocar la cámara exterior tenga en cuenta los siguientes puntos: – Para alcanzar un ángulo de visibilidad razonable coloque la cámara exterior a como mínimo 2 m de altura. – El lugar de montaje de la cámara exterior tiene que ofrecer suficiente resistencia mecánica (p.e. se pueden enredar en la cámara las ramas que rozan en el techo del vehículo). – La cámara se tiene que colocar horizontal y concéntrica en la parte trasera del vehículo (véase ✎ I 1). Coloque el cable de la cámara de forma que en el caso que se tenga que desmontar la misma se pueda llegar fácilmente a la conexión de clavijas y hembrillas entre la cámara y el cable de conexión. Con ello se simplifica considerablemente el desmontaje. La forma más segura de la fijación se realiza con el desmontaje de los tornillos, observando algunos puntos: 1. ¿Hay suficiente espacio libre para realizar el montaje detrás de la posición seleccionada? 2. Cada perforación se tiene que proteger contra la entrada de agua tomando las medidas apropiadas (p.e. colocando los tornillos con pasta obturadora y/o rociando las partes de fijación exteriores con masa obturadora). 57 E Montaje de la cámara exterior  Montaje de la cámara exterior 3. ¿Ofrece la construcción en el lugar de fijación suficiente resistencia mecánica para que se pueda apretar suficientemente el soporte de la cámara? Si no está seguro sobre el lugar de montaje seleccionado por Vd. infórmese con el fabricante o su concesionario. Sostenga el soporte de la cámara en el lugar de montaje seleccionado y marque por lo menos 2 puntos de perforación diferentes (véase ✎ I 2). En caso de fijación con tornillos autorroscantes La fijación con tornillos autorroscantes sólo se puede realizar en una chapa de acero con un espesor mínimo de 1,5 mm. Tenga en cuenta los siguientes puntos para realizar las perforaciones en la chapa: – Observe si hay suficiente espacio libre para la salida de la broca – Marque antes con martillo y granete para evitar un desvío de la broca – Desbarbe todos las perforaciones y aplíqueles anticorrosivo. Taladre en los puntos anteriormente marcados un agujero de 2 mm de diámetro (véase ✎ I 4). Pegue el asiento de goma que pega por ambos lados en el lugar de montaje del soporte. Este asiento sirve como obturación y protección de la pintura (véase ✎ I 3). Atornille el soporte de la cámara con los tornillos autorroscantes de 4 x 10 mm. Piezas que se necesitan para la fijación con tornillos autorroscantes véase ✎ I 3 y I 4. En el caso de fijación con tornillos de rosca Tenga en cuenta lo siguiente para realizar las perforaciones: – Observe si hay suficiente espacio libre para la salida de la broca. – Tenga en cuenta para el apriete de los tornillos que no se arrastre la tuerca a través de la construcción (emplee en caso dado arandelas o planchas de chapa mayores). Taladre antes en los puntos marcados un agujero de 4,5 mm de diámetro (véase ✎ I 6). 58  Montaje de la cámara exterior Pegue el asiento de goma que pega por ambos lados en el lado de montaje del soporte. Este asiento sirve como obturación y protección de la pintura (véase ✎ I 5). Atornille el soporte del monitor con tornillos de rosca del tipo M 4 x 20 ó más largos, de acuerdo al espesor de la construcción. Elaboración de una perforación para el cable de conexión de la cámara Tenga en cuenta las indicaciones para el tendido de cables a partir de la página 60. Para el paso del cable de conexión emplee las posibilidades de paso existentes, como p.e. rejilla de ventilación. Si no hay pasos se tiene que perforar un agujero de 13 mm de diámetro. Observe antes si hay suficiente espacio libre para la salida de la broca. Taladre cerca de la cámara un agujero de 13 mm de diámetro (véase ✎ I 7). Desbarbe todas las perforaciones que se hicieron en la chapa y aplíqueles anticorrosivo. Prevea todos los pasos en vivo con una boquilla de paso. Fijación de la cámara en el soporte Introduzca la cámara en el soporte (véase ✎ I 10) y alinéela de forma que el objetivo forme un ángulo de unos 50° (véase ✎ I 14) al eje vertical del vehículo. Fije suelta la cámara (véase ✎ I 9) con los tornillos del tipo M 4 x 9 mm (véase ✎ I 11). Los tornillos se aprietan tan pronto se realice la alineación de la cámara con ayuda del monitor. Para reducir la corrosión de los tornillos se recomienda engrasar las roscas. Piezas que se necesitan para la fijación de la cámara véase ✎ I 8 a I 11. Fijación de la protección a la cámara No monte nunca la cámara sin la cubierta de protección adicional. Emplee para el montaje de la protección de la cámara sólo tornillos del tipo M 3 x 8 mm (véase ✎ I 13). Tornillos más largos dañan la cámara. 59 E Piezas que se necesitan para la fijación con tornillos de rosca véase ✎ I 5 y I 6.  Montaje de la cámara exterior Desplace la cubierta de protección o el parasol (véase ✎ I 8) de forma a través de la cámara que los agujeros oblongos coincidan con su soporte. Vd. puede observar ahora los dos agujeros para fijar la cubierta de protección o parasol y el soporte (véase ✎ I 15). Apriete bien los 4 tornillos después de la alineación de la cámara (véase ✎ I 12). Piezas que se necesitan para la fijación de la protección de la cámara véase ✎ I 12 a I 15. Ajuste de la cámara Conecte el monitor y la cámara de la forma anteriormente descrita. La imagen del monitor debe indicar al margen inferior de la imagen de la parte trasera y/o del parachoques de su vehículo (véase ✎ J 1). El centro del parachoques también se debe encontrar en el centro de la imagen del monitor. El ajuste correcto se alcanza girando la cámara en el soporte de la cámara (véase ✎ J 2). Cuando haya ajustado correctamente la cámara apriete los 4 tornillos para la fijación de la cámara. Tendido de cables Indicaciones generales para el tendido de cables Los tendidos y empalmes de cables que no se realicen correctamente conllevan a un funcionamiento erróneo o avería en los componentes. Un tendido y/o empalme correcto de los cables es esencial para un funcionamiento continuo y sin fallos de los componentes modificados. Tenga en cuenta los siguientes puntos: – Coloque según su posibilidad siempre los cables en el interior del vehículo, porque aquí están mejor protegidos que al exterior. Si tiene que colocar a pesar de esto los cables fuera del vehículo tenga en cuenta una fijación segura (por medio de uniones de cables adicionales, cinta aislante, etc.). – Para evitar daños en el cable coloque el cable siempre distante de las partes calientes y móviles del vehículo (tubo de escape, árbol de accionamiento, dinamo, ventilador, etc.). – Obstruya cada conexión en el cable (también en el vehículo) con la cinta aislante suministrada o una cinta aislante equivalente. 60  Tendido de cables – Tenga en cuenta para el tendido de cables que: 1. No se doblen ni tuerzan mucho 2. No se rocen los cables en los cantos 3. No se coloquen los cables sin protección por los pasos en vivo. – Cada perforación en la parte exterior se tiene que proteger tomando las medidas apropiadas contra la entrada de agua, p.e. colocando el cable con masa obturadora, y rociando el cable y la boquilla de paso con masa obturadora. E Elaboración de uniones soldadas correctas Para conectar un cable a las líneas originales: 1. Pele 10 mm de la línea original (véase ✎ K 5) 2. Pele 15 mm del cable a conectar (véase ✎ K 6) 3. Bobine y suelde el cable a conectar en la línea original (véase ✎ K 7) 4. Aisle el cable con cinta aislante (véase ✎ K 8). Para unir 2 cables entre sí: 1. Pele ambos cables (véase ✎ K 9) 2. Coloque una manguera encogible de unos 20 mm de longitud a través de un cable (véase ✎ K 10) 3. Tuerce y suelde los cables entre sí (véase ✎ K 11) 4. Desplace la manguera encogible a través del punto de soldadura y caliéntela ligeramente (véase ✎ K 12). Empleo de un conector de bifurcación Para evitar contactos flojos en las uniones de bifurcación es importante que las secciones transversales de los cables coincidan con las uniones de bifurcación. Pasos de trabajo para emplear un conector de bifurcación: 1. Coloque el cable que se tiene que tomar en la ranura delantera del conector de bifurcación (véase ✎ K 1). 2. El cable nuevo se encuentra con el extremo unas 3/4 en la ranura trasera (véase ✎ K 2). 3. Cierre el conector y presione con una pinza combinada el nervio metálico en el conector de forma que se produzca un abastecimiento de corriente (véase ✎ K 3). 4. Presione la tapa protectora hacia abajo y déjela enclavar en el conector. Compruebe la fijación de la unión de bifurcación tirando del cable (véase ✎ K 4). 61  Tendido de cables Tendido de cables del monitor a la cámara Coloque el cable de conexión de la cámara en el interior del vehículo. Conecte el cable de conexión de la cámara con el cable de prolongación (véase ✎ L 16 ). Coloque el cable de conexión de la cámara al monitor (véase ✎ H y L 13). Aisle la conexión de enchufe con la cinta obturadora suministrada (véase ✎ L 16 a L 18). Fije bien el cable en el vehículo para evitar un enredado (peligro de caída). Realice esto empleando cintas de cables y la cinta aislante (véase ✎ L 14 y L 15) o pegando el cable con cola. Comience primero con la obturación de las perforaciones después que se hayan terminado todos los trabajos de ajuste en la cámara y determinado las longitudes que se necesitan del cable de conexión. Atención: La conexión de enchufe en la cámara no está protegida contra la humedad. Obtruya necesariamente la conexión con la cinta obturadora suministrada para evitar daños. Piezas que se necesitan para el tendido de cables de la cámara al monitor véase ✎ L 13 a L 15. Otros cables de prolongación se pueden obtener en caso de necesidad con su vendedor o en WAECO: Longitud 5m 8m 20 m 62 Art. nº RV-505 RV-508 RV-520  Monitor RV-58-RVS Dimensiones (An.xAl.xProf): Tensión de servicio: Consumo de corriente: Tamaño de la imagen: Puntos explotadores: Estándar de vídeo: Temperatura de servicio: Humedad del aire: 197 x 121 x 31 mm De 12 V a 16 V CD máx. 9 Watt 7", 17,5 cm diagonal 337.000 PAL De –15 °C a +60 °C De 10% a 95% Cámara de color RV-27 Dimensiones (An.xAl.xProf): Tensión de servicio: Consumo de corriente: Ángulo de visibilidad: Puntos explotadores: Sensibilidad a la luz: Temperatura de servicio: 77,5 x 59 x 88 mm incl. soporte 12 V CD máx. 12 Watt incl. calefacción 120° diagonal 270.000 >1 Lux/>10 Lux De –15 °C a +55 °C E Parámetros técnicos Reservado a modificaciones técnicas. E4 63  Conexión de los componentes Cámara Clavija del sistema 6 polos STAND BY CD-12V rojo/red AUDIO 2 white/ blanco 64 VIDEO 2 yellow/ amarillo Cable de la cámara Cable del encendedor de cigarros