Axxess AXDI-MB1 Installation Instructions Manual

Tipo
Installation Instructions Manual
Installation instructions for part AXDI-MB1
REV. 1/21/2020 INSTAXDI-MB1
axxessinterfaces.com
metraonline.com
© COPYRIGHT 2020 METRA ELECTRONICS CORPORATION
Axxess Integrate
CAUTION!
All accessories, switches, climate controls panels, and
especially air bag indicator lights must be connected before cycling
the ignition. Also, do not remove the factory radio with the key in the
on position, or while the vehicle is running.
Provides accessory power (12-volt 10-amp)
Retains R.A.P. (retained accessory power)
Provides NAV outputs (parking brake, reverse, and V.S.S)
Pre-wired AXSWC harness (AXSWC sold separately)
Designed for non-amplified models, or when bypassing a factory amp
Retains balance and fade
Micro “B” USB updatable
INTERFACE FEATURES
• Cutting tool • Tape • Crimping tool
• Connectors (i.e. butt-connectors, bell caps, etc.)
TOOLS REQUIRED
AXDI-MB1
Mercedes Data Interface 2001-up
INTERFACE COMPONENTS
AXDI-MB1 interface • LD-AX-XSVI-MB1 harness • LD-AX-XSVI-MB2 harness
LD-AX-XSVI-MB1 Harness:
C Class 2001-2004
CLK Class 2004
CLK500 2003
CLK55 AMG 2003
LD-AX-XSVI-MB2 Harness:
C Class 2005-2011
CLK Class 2005-2009
E Class 2010-up
G Class 2007-2012
GLK Class 2010-2012
R Class 2006-2011
SLK Class 2005-2011
Sprinter 2010-up
APPLICATIONS
Connections to be made ................................................... 2
Installing the AXDI-MB1 ................................................... 3
Initializing the AXDI-MB1 ................................................. 3
TABLE OF CONTENTS
AXDI-MB1
2
Connections to be made
(a) From the LD-AX-XSVI-MB1 or LD-AX-XSVI-MB2 harness to the
aftermarket radio:
Connect the Black wire to the ground wire.
Connect the Yellow wire to the battery wire.
Connect the Red wire to the ignition wire.
Connect the Orange wire to the illumination wire. If the aftermarket radio has
no illumination wire, tape off the Orange wire.
Connect the Blue wire to the antenna turn on wire.
Connect the White wire to the left front positive speaker output.
Connect the White/Black wire to the left front negative speaker output.
Connect the Gray wire to the right front positive speaker output.
Connect the Gray/Black wire to the right front negative speaker output.
Connect the Green wire to the left rear positive speaker output.
Connect the Green/Black wire to the left rear negative speaker output.
Connect the Purple wire to the right rear positive speaker output.
Connect the Purple/Black wire to the right rear negative speaker output.
The following wires are for the aftermarket radios that have navigation built in:
Connect the Light Green wire to the parking brake wire of the aftermarket
navigation radio (if applicable).
Connect the Blue/Pink wire to the VSS or speed sense wire of the
aftermarket navigation radio (if applicable).
Connect the Green/Purple wire to the reverse wire of the aftermarket
navigation radio (if applicable).
(b) AXSWC pre-wired harness:
This harness is to be used in conjunction with the optional AXSWC (not
included) to retain steering wheel controls. If the AXSWC is not being
used, disregard this harness. If it will be used, please refer to the AXSWC
instructions for radio connections and programming.
Note: Disregard the harness that comes with the AXSWC.
AXDI-MB1
3
Installing the AXDI-MB1 Initializing the AXDI-MB1
With the key in the off position:
Connect the LD-AX-XSVI-MB1 or LD-AX-XSVI-MB2 harness into the interface,
and then to the wiring harness in the vehicle.
Attention! If the interface loses power for any reason, the following steps will need
to be performed again. Also, if installing an AXSWC connect it after you initialize and
test the interface/radio, with the key in the off position.
Turn the key (or push-to-start button) to the ignition position and wait until the
radio comes on.
Note: If the radio does not come on within 60 seconds, turn the key to the
off position, disconnect the interface, check all connections, reconnect the
interface, and then try again.
Turn the key to the off position, and then to the accessory position. Test all
functions of the installation for proper operation, before reassembling the dash.
Note: If using the AXSWC, connect it after you initialize the AXDI-MB1, with the
key in the off position.
Installation instructions for part AXDI-MB1
REV. 1/21/2020 INSTAXDI-MB1
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IMPORTANT
If you are having difficulties with the
installation of this product, please call our
Tech Support line at 1-800-253-TECH.
Before doing so, look over the instructions a
second time, and make sure the installation
was performed exactly as the instructions
are stated. Please have the vehicle apart
and ready to perform troubleshooting steps
before calling.
Instrucciones de instalación para la pieza AXDI-MB1
REV. 1/21/2020 INSTAXDI-MB1
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¡PRECAUCIÓN!
Todos los accesorios, interruptores, paneles de con-
troles de clima y especialmente las luces del indicador de las bolsas
de aire deben estar conectados antes ciclar la ignición. Además, no
quite el radio de fábrica con la llave en la posición o de encendido ni
con el vehículo funcionando.
Provee corriente de accesorios (12 voltios 10 amperes)
Retiene R.A.P. (corriente de accesorio retenida)
Proporciona salidas de NAV (freno de mano, reversa y sensor de velocidad)
Arnés AXSWC pre cableado (el AXSWC se vende por separado)
Diseñado para los modelos no amplificados, o cuando sin pasar por un
amplificador de fábrica
Retiene el balance y la intensidad
Actualizable por micro “B” USB
CARACTERÍSTICAS DE LA INTERFASE
• Cortador • Cinta • Pelacables • Conectores
(ejemplo: conectores de extremo, de campana, etc.)
HERRAMIENTAS REQUERIDAS
AXDI-MB1
Mercedes Interfase de Datos 2001 y mas
COMPONENTES DE LA INTERFASE
• Interfase AXDI-MB1 • Arnés LD-AX-XSVI-MB1 • Arnés LD-AX-XSVI-MB2
ARNÉS LD-AX-XSVI-MB1:
C Class 2001 -2004
CLK Class 2004
CLK500 2003
CLK55 AMG 2003
ARNÉS LD-AX-XSVI-MB2:
C Class 2005-2011
CLK Class 2005-2009
E Class 2010 y mas
G Class 2007-2012
GLK Class 2010-2012
R Class 2006-2011
SLK Class 2005-2011
Sprinter 2010 y mas
APLICACIONES
Conexiones que se deben hacer ...................................... 2
Instalación del AXDI-MB1 ................................................ 3
Inicialización del AXDI-MB1 ............................................. 3
INDICE
AXDI-MB1
2
Conexiones que se deben hacer
(a) Desde el arnés LD-AX-XSVI-MB1 o LD-AX-XSVI-MB2 al radio de mercado
secundario:
Conecte el cable negro con el cable de tierra.
Conecte el cable amarillo con el cable de la batería.
Conecte el cable rojo con el cable de ignición.
Conecte el cable anaranjado con el cable de iluminación. Si el radio de mercado
secundario no tiene cable de iluminación, cubra con cinta el cable anaranjado.
Conecte el cable azul con el cable de encendido de la antena.
Conecte el cable blanco con la salida positiva de la bocina izquierda delantera.
Conecte el cable blanco/negro con la salida negativa de la bocina izquierda
delantera.
Conecte el cable gris con la salida positiva de la bocina derecha delantera.
Conecte el cable gris/negro con la salida negativa de la bocina derecha delantera
.
Conecte el cable verde con la salida positiva de la bocina izquierda trasera.
Conecte el cable verde/negro con la salida negativa de la bocina izquierda trasera
.
Conecte el cable púrpura con la salida positiva de la bocina derecha trasera.
Conecte el cable púrpura/negro con la salida negativa de la bocina derecha trasera
.
Los siguientes cables son para radios de mercado secundario que tienen
navegación integrada:
Conecte el cable verde claro con el cable del freno de mano del radio de
navegación de mercado secundario (si aplica).
Conecte el cable azul/rosa con el cable V.S.S. o de detección de velocidad del
radio de navegación de mercado secundario (si aplica).
Conecte el cable verde/púrpura con el cable de reversa del radio con
navegación de mercado secundario (si aplica).
(b) Arnés precableado AXSWC:
Este arnés se debe usar junto con el AXSWC opcional (no incluido) para
retener los controles en el volante. Si no se va a usar el AXSWC, ignore
este arnés. Si se va a utilizar, consulte las instrucciones de AXSWC para las
conexiones del radio y la programación.
Nota: Ignore el arnés que viene con el AXSWC.
AXDI-MB1
3
Instalación del AXDI-MB1 Inicialización del AXDI-MB1
Con la llave en la posición de apagado:
Conecte los arnes LD-AX-XSVI-MB1 o LD-AX-XSVI-MB2 a la interfase y luego
al mazo de cables en el vehículo.
Atención:
Si la interfaz pierde energía por cualquier motivo, será necesario volver a
realizar los siguientes pasos. Además, si la instalación de un AXSWC conectarlo después
de inicializar y probar la interfaz / radio, con la llave en la posición de apagado.
Girar la llave (o push-to-start botón) a la posición de encendido y espere hasta
que la radio se enciende.
Nota: Si la radio no se enciende dentro de los 60 segundos, gire la llave a la
posición de apagado, desconecte la interfase, compruebe todas las conexiones,
vuelva a conectar la interfase y, a continuación, inténtelo de nuevo.
Gire la llave a la posición de apagado y, a continuación, a la posición de
accesorios. Probar todas las funciones de la instalación para su correcto
funcionamiento, antes de volver a montar el tablero.
Nota: Si va a utilizar el AXSWC, conéctelo después de inicializar el AXDI-MB1
con la llave en la posición de apagado.
Instrucciones de instalación para la pieza AXDI-MB1
REV. 1/21/2020 INSTAXDI-MB1
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IMPORTANTE
Si tiene dificultades con la instalación
de este producto, llame a nuestra línea
de soporte técnico al 1-800-253-TECH.
Antes de hacerlo, revise las instrucciones
por segunda vez y asegúrese de que la
instalación se haya realizado exactamente
como se indica en las instrucciones. Por
favor tenga el vehículo desarmado y listo
para ejecutar los pasos de resolución de
problemas antes de llamar.
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