GYS CT 160 El manual del propietario

Marca: GYS

Modelo: CT 160

Tipo: El manual del propietario

C51319_V11_10/12/2020

2-5 / 30-32

6-9 / 30-32

10-13 / 30-32

14-17 / 30-32

18-21 / 30-32

CT 160

www.gys.fr

22-25 / 30-32

CT 210

26-29 / 30-32

CT 160 / 210

Notice originale

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le

fonctionnement de votre appareil et les précautions à suivre pour

votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la première

utilisation et de le conserver soigneusement pour toute relecture

future. Ces instructions doivent être lues et bien comprises avant

toute opération. Toute modification ou maintenance non indiquée

dans le manuel ne doit pas être entreprise. Tout dommage corporel

ou matériel dû à une utilisation non-conforme aux instructions de ce

manuel ne pourra être retenu à la charge du fabricant. En cas de

problème ou d’incertitude, veuillez consulter une personne qualifiée

pour manier correctement l’appareil. Cet appareil doit être utilisé

uniquement pour faire de la recharge dans les limites indiquées sur

l’appareil et le manuel. Il faut respecter les instructions relatives à la

sécurité. En cas d’utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant

ne pourra être tenu responsable.

Appareil destiné à un usage à l’intérieur. Il ne doit pas être exposé

à la pluie.

Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins 8 ans

et par des personnes ayant des capacités physiques, sensorielles

ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou de connaissance,

s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)s ou si des instructions

relatives à l’utilisation de l’appareil en toute sécurité leur ont été

données et si les risques encourus ont été appréhendés. Les enfants

ne doivent pas jouer avec l’appareil. Le nettoyage et l’entretien par

l’usager ne doivent pas être effectués par des enfants sans surveil-

lance.

A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries

non-rechargeables.

Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon d’alimentation ou la fiche de

secteur sont endommagés.

Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée.

Ne pas couvrir l’appareil.

Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source de chaleur et à

des températures durablement élevées (supérieures à 50°C).

Ne pas obstruer les ouvertures de ventilation. Se référer à la partie

installation avant d’utiliser l’appareil.

Risque d’explosion et d’incendie!

Une batterie en charge peut émettre des gaz explosif.

• Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un

emplacement bien aéré.

• Eviter les flammes et les étincelles. Ne pas fumer.

• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à

l’encontre des courts-circuits.

Risque de projection d’acide !

CT 160 / 210

Notice originale

• Porter des lunettes et des gants de protection.

• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer immédiatement

à l’eau et consulter un médecin sans tarder.

Connexion / déconnexion :

• Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de débrancher

les connexions sur la batterie.

• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la

première. L’autre connexion doit être effectuée sur le châssis loin

de la batterie et de la canalisation de combustible. Le chargeur

de batterie doit alors être raccordé au réseau.

• Après l’opération de charge, débrancher le chargeur de batterie

du réseau puis retirer la connexion du châssis et enfin la connexion

de la batterie, dans l’ordre indiqué.

Raccordement :

• Cet appareil doit être raccordé à un socle de prise de courant

relié à la terre.

• Cet appareil est muni d’une protection par fusible

CT 210

Entretien :

• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé

par un câble ou un ensemble spécial disponible auprès du

fabricant ou de son service après-vente.

CT 160

• Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé

par le fabricant, son service après-vente ou des personnes de

qualification similaire afin d’éviter un danger.

• L’entretien doit être effectué que par une personne qualifiée

• Avertissement ! Débrancher toujours la fiche de la prise secteur

avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.

• Si le fusible interne est fondu, il doit être remplacé par le fabricant,

son service après-vente ou des personnes de qualification similaire

afin d’éviter un danger.

• Régulièrement, enlever le capot et dépoussiérer à la soufflette.

En profiter pour faire vérifier la tenue des connexions électriques

avec un outil isolé par un personnel qualifié.

• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits nettoyants

agressifs

• Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un chiffon sec.

Réglementation :

• Appareil conforme aux directives européennes.

• La déclaration de conformité est disponible sur notre site internet.

• Marque de conformité EAC (Communauté économique

Eurasienne).

• Matériel conforme aux exigences britanniques. La déclaration

de conformité britannique est disponible sur notre site (voir à la

page de couverture).

CT 160 / 210

Notice originale

• Appareil conforme aux normes Marocaines.

• La déclaration Cم (CMIM) de conformité est disponible sur notre site

internet.

Mise au rebut :

• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter dans

une poubelle domestique.

DESCRIPTION DE L’APPAREIL (FIG I, PAGE 36)

Les chargeurs CT160 et CT210 sont destinés à la recharge de batteries au plomb à électrolyte liquide, de tension

nominale de 12V (6 éléments) ou 24 V (12 éléments), et de capacités indiquées selon le tableau II page 41.

1 – Ampèremètre 5 – Fusible

2 – Bouton de sélection de tension 6 – câbles de charge + pinces

3 – Bouton de sélection capacité 7 – poignée de transport (CT210 uniquement)

4 – Interrupteur on/off lumineux 8– alimentation secteur (CT160 : xe / CT210 : amovible)

MODE CHARGEUR

Précautions préalables

• Choisir un local abrité et sufsamment aéré ou spécialement aménagé. Ne pas soumettre à la pluie ou à l’humidité.

• Enlever les bouchons de la batterie (si celle–ci en est munie) et s’assurer que le niveau de liquide (électrolyte) est

correct. Sinon ajouter de l’eau distillée. Nettoyer soigneusement les bornes et les cosses de la batterie.

• Vérier que la capacité (en Ampère-heure «Ah») et la tension (en Volt «V») de la batterie sont compatibles avec le

chargeur. Ne pas charger la batterie lorsqu’elle est connectée au véhicule !

Mise en charge d’une batterie

• Déconnecter la batterie de tout système électronique pendant la charge (ne pas charger la batterie lorsqu’elle est

connectée sur un véhicule ; risque d’endommagement de l’électronique de bord).

• Positionner le bouton marche/arrêt sur « arrêt ».

• Relier les pinces aux bornes de la batterie en assurant un bon contact, en respectant l’ordre suivant :

◦ Connecter la pince rouge à la borne + de la batterie.

◦ Connecter ensuite la pince noire soit sur le châssis du véhicule le plus loin possible du circuit de combustible

(an de limiter tout risque d’explosion), ou à la borne négative de la batterie.

• Choisir la tension de charge (12 / 24 V) et le mode (normal ou boost). La position « Boost » permet une charge

rapide.

• Connecter le cordon secteur à une alimentation secteur 230 V - 50/60 Hz.

• Sélectionner la position « marche » du bouton marche / arrêt.

Surveillance et n de charge

• L’ampèremètre est un indicateur de charge. La charge peut-être interrompue quand le courant atteint une valeur

proche de 0. En charge normale, il faut environ 10 h pour recharger pleinement une batterie.

• Ne pas laisser l’appareil connecté plus de 24 heures sur une batterie.

• Après la charge, mettre dans cet ordre le bouton marche / arrêt en position « arrêt », puis débrancher le chargeur

du secteur et enn retirer les pinces des bornes (-) puis (+) de la batterie.

PROTECTIONS

Les CT ont été conçus avec un maximum de protections :

• Les pinces de charge sont isolées.

• La protection contre les inversions de polarité est assurée par un fusible en façade qu’il faut remplacer en cas

d’erreur. Respecter le calibre du fusible indiqué sur l’appareil.

• L’appareil est protégé par un fusible interne pour éviter tout risque en cas de casse (CT160 : 1,6A – CT210 : 2A)

• Protection thermique : le transformateur est protégé par un thermostat. Si le chargeur est trop sollicitée, le CT se

met en protection thermique pendant ¼ d’heure, puis reprend la charge automatiquement

CT 160 / 210

Notice originale

ANOMALIES / CAUSES / REMÈDES

Anomalies Causes Remèdes

Le bouton ON/OFF n’est pas allumé

lorsqu’il est sur la position ON.

Pas de tension secteur. Vérier que le cordon secteur est

correctement relié à une prise 230V

50/60Hz. Vérier le réseau électrique.

L’ampèremètre de l’appareil ne dévie

pas

Problème d’alimentation secteur Vérier votre alimentation secteur

Pinces en court-circuit ou inversion de

polarité

Vérier si les fusibles ne sont pas

fondus et que le disjoncteur est

enfoncé.

La batterie que vous souhaitez

charger est défaillante

Contrôler à l’aide d’un voltmètre la

tension à ses bornes. Si cette tension

monte instantanément à plus de 2,5V

par élément la batterie peut être

sulfatée ou endommagée

Erreur de tension (12 -24 V) Vérier que le commutateur est la

bonne position (12 ou 24V)

Suite à une utilisation intensive, votre

appareil s’est mis en coupure ther-

mique

Patientez 1/4h pour laisser l’appareil

refroidir

Le chargeur est correctement branché

mais il ne charge pas la batterie

Fusible grillé Remplacer le fusible

Mauvais contact pinces Nettoyer les bornes de la batterie et

des pinces. Vérier l’état des câbles

et des pinces.

Mauvaise position de charge Vérier la cohérence entre la position

de charge et la tension de la batterie

Suite à une utilisation intensive, votre

appareil s’est mis en coupure ther-

mique

Patientez 1/4h pour laisser l’appareil

refroidir

L’aiguille de l’ampèremètre monte

au-delà de la raduation maximale

alors que le réglage du commutateur

est au minimum.

La batterie est profondément

déchargée

Maintenir la charge en conservant le

réglage minimum.

Erreur de tension (12 - 24 V) Vérier que le commutateur est sur la

bonne position (12 ou 24V)

La batterie a des éléments en

court-circuit

Batterie endomagée. Changer la

batterie

Le fusible grille à chaque fois dès qu’il

est remplacé

Inversion de polarité Brancher la pince + à la borne + de

la batterie et la pince – à la borne

– de la batterie

Démarrage de véhicule Ne pas effectuer de démarrage avec

le chargeur branché.

Mauvaise position de charge Vérier la cohérence entre la position

de charge et la tension de la batterie

Surconsommation de courant sur la

batterie

Ne pas tirer de courant de la batterie

durant la charge

L’appareil charge une batterie 12V sur

une position 24V

Mettre le commutateur sur la position

12V.

CONDITIONS DE GARANTIE

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main

d’oeuvre).

La garantie ne couvre pas :

• Toutes autres avaries dues au transport.

• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).

• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).

• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).

En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :

- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)

- une note explicative de la panne.

CT 160 / 210

Translation of the original instructions

SAFETY INSTRUCTIONS

This manual includes guidelines on the operation of your device

and the precautions to follow for your own safety.

Ensure it is read carefully before first use and keep it handy for future

reference. These instructions should be read and understood before

anyone operates the product. Any modifications or maintenance

that are not specified in the manual should not be undertaken.

The manufacturer is not liable for any injury or damage due to

non-compliance with the instruction manual. In case of problems or

uncertainties, please consult a qualified person that is able to handle

the device correctly. This device should only be used for charging

and within the limits indicated on the device and in the manual. The

safety instructions must be followed. In case of improper or unsafe

use, the manufacturer cannot be held responsible.

Device suitable for indoor use only. Do not expose to rain or exces-

sive moisture.

This device may be used by children from age 8 and by persons

with reduced physical, sensory or mental capabilities or lack of ex-

perience and knowledge, provided that they are under supervision

or have been told how to use the device safely and are aware of

the potential risks. Children must not use the device as a plaything.

Cleaning and servicing tasks may not be carried out by children

unless they are supervised.

Do not use for charging non-rechargeable batteries.

Do not operate the device with a damaged power supply cord or

a damaged mains plug.

Never charge a frozen or damaged battery.

Do not cover the device

Do not place the device near a fire or subject it to heat or to longterm

temperatures exceeding 50°C

Do not obstruct the cooling vents. Refer to the installation section

before operating the machine.

Risk of explosion and re!

A battery being charged can emit explosive gas.

• During the charge, the battery must be placed in a well ventilated

area.

• Avoid flames and sparks. Do not smoke.

• Protect the electrical contacts of the battery against short-circuiting.

Acid projection hazard!

• Wear safety goggles and protective gloves

• If your eyes or skin come into contact with battery acid, rinse the

affected part of the body with plenty of water and seek immediate

medical assistance.

CT 160 / 210

Translation of the original instructions

Connection / disconnection:

• Disconnect the power supply before connecting/disconnecting

the device to/from the battery.

• The terminal of the battery that is not connected to the car frame

must be connected first. The other connection must be made on

the car frame, far from the battery and the fuel line. The battery

charger must be connected to the power supply network.

• After the charging process, disconnect the battery charger from

the power supply network and remove the connector from the

car frame and then the connector from the battery, in this order.

Connection:

• This device must be connected to an earthed power supply.

• This machine is fuse-protected.

CT 210

Maintenance:

• If the power supply cable is damaged, it must only be replaced

by a cable specified or supplied by the manufacturer or its after-

sales service.

CT 160

• If the power supply cable is damaged, it must be replaced by the

manufacturer, its service agent or an equally qualified person.

• Service should be performed by a qualified person.

• Warning! Always remove the power plug from the wall socket

before carrying out any work on the device.

• If the internal fuse is blown, it must be replaced by the manufacturer,

its after-sales service or an equally qualified person.

• Regularly take off the cover and remove dust with an air gun. Take

the opportunity to have a qualified person check the electrical

connections with an insulated tool.

• Under no circumstances should solvents or other aggressive

cleaning agents be used.

• Clean the device’s surfaces with a soft, dry cloth.

Réglementation :

• The device complies with European Directive.

• The certificate of compliance is available on our website.

• EAC conformity mark (Eurasian Economic Commission)

• Equipment in compliance with British requirements. The British De-

claration of Conformity is available on our website (see home

page).

• Equipment in conformity with Moroccan standards.

• The declaration Cم (CMIM) of conformity is available on our

website (see cover page).

Mise au rebut :

• This product should be disposed of at an appropriate recycling

facility. Do not dispose of in domestic waste.

CT 160 / 210

Translation of the original instructions

DESCRIPTION OF THE CHARGER (FIG I, PAGE 36)

The chargers CT 160 and CT 210 are designed to charge lead acid batteries with liquid electrolyte, nominal voltage

from 12V, and with capacity according to the table II, page 41.

1 – Ammeter 5 – Fuse

2 – Battery voltage selector 6 – cables + clamps

3 – Battery capacity selector 7 – handle (CT 210 only)

4 – Main switch 8 – Power supply (CT160 : xed / CT210 : removable)

CHARGER MODE

Preliminary precautions

• For indoor use, with good ventilation. Protect the charger from rain and moisture.

• Remove the battery caps if there is, and check the level of liquid. If it is not correct, lled up with distilled water.

Clean well the battery terminals.

• Check if the battery capacity and voltage are compatible with your charger. Do not charge the battery when it

is connected on the vehicle.

Connection and disconnection

• Disconnect from the battery all electronic system during the charge (do not charge the battery when it is connected

on the car).

• Plug in your charger to 230 V 50/60 Hz mains supply.

• Connect the clamps (+ red, - black) to + and - battery terminals, making sure you get a good electric contact,

respecting the following order:

◦ Connect rst the battery terminal not connected to the chassis of the vehicle.

◦ Then connect the other connection to the chassis remote from the battery and any fuel line.

• Choose the charge voltage (12 / 24V) and the charge speed (normal or boost). The « Boost » function allows

charging a battery quickly.

Control and end of the charge process

• These are traditional chargers; the charge process must be stopped manually.

• The ammeter is a charge indicator. When the current drops down to 0, the battery charge is ending. You can stop

the charge process. In normal mode, it takes about 10 hrs to fully charge a battery. If the ammeter is not at the

minimum after this period, check the charge mode and voltage or have the battery checked by a professional.

• Do not let the charger connected more than 24 Hours on a battery.

• After charging, disconnect the battery charger from main supply. Then remove the chassis connection and the

battery connection, in this order.

PROTECTIONS

Your product has been developed with a maximum of protections:

• The clamps of the battery are isolated.

• The polarity reversal will not cause danger. The protection is insured by an automotive fuse, which must be changed

in case of polarity error. Respect the rating of the fuse, which is indicated on the charger.

• This device is protected by an internal fuse to avoid any risk in case of damage to the charger.

• (CT160 : 1,6A – CT210 : 2A)

• Thermal protection: the transformer of the product is protected by a thermal switch. If the charger is used

intensively, it may switch in thermal protection mode (cooling time about 15min), and then resume the charge.

CT 160 / 210

Translation of the original instructions

TROUBLESHOOTING

Symptoms Causes Remedies

The ON/OFF button does not

switch on when set to ON.

No mains voltage Check that the power cord is plugged to a

230V 50/60Hz socket. Check the power supply

network.

The machine's anmeter does

not uctuate .

Power supply problem. Check your mains power supply.

Clamps in short circuit or polarity

reversal.

Check that the fuses have not melted and that

the circuit breaker is not tripped

The battery that you are trying to

charge is faulty.

Check the terminals' voltage with a voltmeter.

If this voltage jumps instantaneously to 2.5V

per element, the battery may be sulfated or

damaged.

Voltage error (12 -24V) Chck that the switch is on the right setting (12

or 24V)

Following intensive use, your

device has entered thermal

protection mode.

Wait 1/4h so the device can cool down.

The charger is properly

connected but it does not

charge the battery

Blown fuse Replace the fuse by a new one.

Bad clamp connections. Clean the terminals and the clamps. Check the

state of the cables and clamps.

Wrong charge settings Check that the selected voltage matches the

battery voltage.

Following intensive use, your

device has entered thermal

protection mode.

Wait 1/4h so the device can cool down.

The anmeter's pin goes above

the maximum marking while

the device is set to minimum

intensity.

The battery is deeply discharged. Keep charging using the minimum setting .

Voltage error (12 -24V) Chck that the switch is on the right setting (12

or 24V)

Your battery has elements in short

circuit.

Damaged battery Replace the battery.

The fuse blows every time it is

replaced

Polarity reversal Connect the + clamp to the battery's (+) and

the - clamp to the battery's (-).

Starting the vehicle Do not perform any starts when the charger is

connected.

Wrong charge settings Check that the selected voltage matches the

battery voltage.

Current overconsumption on the

battery

Do not draw any of the battery's current during

the charge

The machine is charging a 12V

battery in 24V mode

Set the switch to 12V.

WARRANTY

The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).

The warranty does not cover:

• Transit damage.

• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).

• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).

• Environment related failures (pollution, rust, dust).

In case of failure, return the unit to your distributor together with:

- The proof of purchase (receipt etc ...)

- A description of the fault reported

CT 160 / 210

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

SICHERHEITSANWEISUNGEN

Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und Betriebshinweise.

Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam durch, bevor Sie das

Gerät zum ersten Mal benutzen und bewahren Sie diese sorgfältig

auf. Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen und Hinweise kann

mitunter zu schweren Personen- und Sachschäden führen. Nehmen

Sie keine Wartungarbeiten oder Veränderungen am Gerät vor,

wenn diese nicht explizit in der Anleitung genannt werden. Der

Hersteller haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die durch

unsachgemäße Handhabung dieses Gerätes enstanden sind. Bei

Problemen oder Fragen zum korrekten Gebrauch dieses Gerätes,

wenden Sie sich bitte an entsprechend qualifiziertes und geschultes

Fachpersonal. Dieses Gerät darf ausschließlich zum Laden für die

in der Anleitung oder auf dem Gerät genannten Anforderungen

genutzt werden. Die Sicherheitshinweise müssen in jedem Fall

beachtet werden. Im Fall einer unangemessenen oder gefährlichen

Verwendung kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden.

Schützen Sie das Gerät vor Feuchtigkeit und Nässe.

Schützen Sie das Gerät vor unbefugtem Gebrauch. Kinder unter

8 Jahren düfen nicht mit diesem Gerät spielen. Befinden sich Kin-

der oder Personen mit eingeschränkten körperlichen oder geistigen

Fähigkeiten sowie Personen ohne explizite Erfahrung im Umgang

mit dem Produkt in der Nähe des Gerätes, sorgen Sie bitte für

ausreichend Schutz und Kontrolle bei Benutzung des Gerätes.

Laden Sie nie defekte oder nicht aufladbare Batterien.

Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn der Stecker, die Klemmen oder

das Zubehör defekt ist.

Laden Sie niemals eine beschädigte oder gefrorene Batterie.

Decken Sie das Gerät während der Nutzung nicht ab.

Lagern Sie das Gerät nicht in der Nähe einer Wärmequelle oder

bei dauerhaft hohen Temperaturen (über 50°C).

Blockieren Sie nicht die Belüftungsöffnungen des Gerätes. Bitte

beachten Sie den Punkt «Installation» der Betriebsanleitung vor

Gebrauch des Gerätes.

Explosions- und Brandgefahr!

Während des Ladevorgangs können explosive Gase entstehen.

• Während des Ladevorgangs muss die Batterie in einem gut

belüfteten Bereich plaziert werden.

• Vermeiden Sie Funken und Flammen. Rauchen Sie nicht!

• Schützen Sie die Pole der Batterie vor Kurzschlüssen.

Es besteht die Gefahr von Säurespritzern!

• Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe.

• Bei Kontakt der Batteriesäure mit den Augen oder der Haut

gründlich mit Wasser nachspülen und sofort einen Arzt aufsuchen.

CT 160 / 210

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Verbinden/Trennen:

• Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz bevor Sie Kabel und

Zangen anschließen oder trennen.

• Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme zuerst mit dem

«+» Pol der Batterie verbunden wird. Falls es nötig ist die schwarze

Klemme mit der Fahrzeugkarosserie zu verbinden, versichern

Sie sich, dass es einen Sicherheitsabstand von der Batterie zum

Benzintank/Aufspuff gibt. Achten Sie während der Ladung auf

einen frei zugänglichen Netzanschluss.

• Beachten Sie am Ende des Ladevorgangs folgendes: Trennen Sie

erst das Gerät vom Stromnetz und entfernen Sie dann erst die

Klemmen von der Batterie.

Anschluss:

• Beachten Sie die Anschlussreihenfolge.

• Dieses Gerät ist mit einer Schutzsicherung ausgestattet.

CT 210

Wartung:

• Ist das Netzkabel defekt/beschädigt, lassen Sie es unverzüglich

von dem Hersteller bzw. dem Kundenservice austauschen.

CT 160

• Ist das Ladegerät und/oder die Kabel defekt/beschädigt, geben

Sie das Ladegerät zur Reparatur zum Hersteller bzw. an einen

geeigneten Fachbetrieb.

• Die Wartung und Reparatur darf nur von entsprechend geschultem

und qualifiziertem Fachpersonal durchgeführt werden.

• Achtung! Alle Kontrollarbeiten oder Wartungen dürfen nur

duchgeführt werden, wenn das Gerät ausgeschaltet und die

Stromversorgung unterbrochen ist.

• Ist die interne Sicherung geschmolzen, dann muss diese

entweder vom Hersteller, seinem Kundendienst oder einer ähnlich

qualifizierten Person getauscht werden, um Gefährdungen zu

vermeiden.

• Öffnen Sie regelmäßig das Gehäuse und entfernen Sie Staub

und andere Ablagerungen. Beachten Sie hierbei die geltenden

Sicherheitsvorschriften.

• Benutzen Sie niemals Lösungsmittel oder anderen aggressiven

Reinigungsprodukte.

• Reinigen Sie die Oberfläche des Gerätes mithilfe eines trockenen

Lappen.

Richtlinien:

• Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien und Normen.

• Die Konformitätserklärung finden Sie auf unsere Webseite.

• EAC-Konformitätszeichen (Eurasische Wirtschaftsgemeinschaft)

• Das Gerät entspricht den britischen Richtlinien und Normen. Die

Konformitätserklärung für Grossbritannien ist auf unserer Inter-

netseite verfügbar (siehe Titelseite).

• Das Gerät entspricht die marokkanischen Standards.

• Die Konformitätserklärung Cم (CMIM) ist auf unserer Webseite

verfügbar (siehe Titelseite).

CT 160 / 210

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

Entsorgung:

• Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen Sie es

daher nicht in den Hausmüll!

GERÄTEBESCHREIBUNG (FIG I, SEITE 36)

Die Ladegeräte CT 160 und CT 210 sind für die Ladung von Bleibatterien mit üssigem Elektrolyt und einer Nennspan-

nung von 12V oder 24V bestimmt. Die Kapazitäten sind in der Tabelle II (Seite 41) angegeben.

1 – Amperemeter 5 – Sicherung

2 – Batteriespannung-Schalter 6 – Ladekabeln mit Klemmen

3 – Batteriekapazität-Schalter 7 – Griff (nur CT 210)

4 – Ein/Aus Schalter 8 – Netzstromkabel (CT160) / Netzstrombuchse (CT210)

LADE MODUS

Sicherheitshinweis

• Das Gerät besitzt keinen Automatikmodus mit automatischer Beendigung des Ladevorgangs, daher das Gerät

niemals unbeaufsichtigt laufen lassen!

• Nur im Innenraum und bei guter Belüftung anwenden.

• Falls vorhanden entfernen Sie die Batteriezellendeckel und prüfen sie den Flüssigkeitsstand. Falls nötig mit

destilliertem Wasser auffüllen. Reinigen sie die Batteriepole.

• Vergewissern Sie sich, dass die Batteriespannung und -Kapazität mit den Eigenschaften des Ladegerätes

übereinstimmen. Laden Sie die Batterie niemals, wenn sie mit dem Fahrzeug verbunden ist.

Anschluss und Trennen

• Vor dem Start des Ladeprozesses muss die Batterie vom PKW getrennt werden.

• Schließen Sie das Ladegerät an das 230V-Netz an.

• Verbinden Sie die Anschlussklemmen (+ rot, - schwarz) mit dem Plus (+) und dem Minuspol (-) der Batterie,

unter Beachtung der folgenden Vorgehensweise:

◦ Verbinden Sie zuerst die rote Anschlussklemme mit dem Pluspol der Batterie.

◦ Verbinden Sie dann die schwarze Anschlussklemme mit dem Minuspol der Batterie.

• Stellen Sie mit dem Frontschalter die Ladespannung (12/24V) und Ladestrom (normal / boost) ein. Die “Boost”

-Einstellung ermöglicht ein schnelleres Laden der Batterie.

Überwachen und Beenden des Ladeprozesses

• Das Amperemeter zeigt den Ladestrom an. Nimmt der Strom ab, ist die Batterie fast vollgeladen. Sie können den

Ladevorgang beenden.

• Das Gerät sollte nicht länger als 24 Stunden mit einer Batterie verbunden sein.

• Nach Ende des Ladevorgangs trennen Sie erst das Ladegerät vom Netz. Dann trennen Sie die Anschlussklemme

vom PKW Gehäuse und anschließend die Anschlussklemme vom Batteriepol.

•

SCHUTZFUNKTIONEN

Ihr Produkt wurde mit einer Vielzahl an Schutzfunktionen ausgelegt :

• Die Batterie-Anschlussklemmen sind isoliert aufgebaut.

• Eine Verpolung verursacht keine Gefahr. Der Schutz wird durch eine Schmelzsicherung gewährleistet, die man

im Fehlerfall ersetzen muss. Die angegebene Stärke der Sicherung muss beim Austausch berücksichtigt werden

(CT160 : 1,6A – CT210 : 2A).

• Die Sicherung schützt vor Überlastung durch defekte Batterien oder falscher Anwendung des Produktes.

• Überhitzungsschutz: Der Transformator dieses Produktes besitzt einen Thermoschalter. Wenn das Ladegerät zu

sehr beansprucht wird, kann es zu einer Aktivierung des Thermoschutzes kommen. Der Thermoschutz bleibt ¼

Stunde aktiviert und das Gerät setzt den Ladevorgang automatisch fort.

CT 160 / 210

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung

FEHLER, URSACHE, LÖSUNGEN

Fehler Ursache Lösung

Die ON/OFF Anzeige leuchtet nicht,

wenn der Schalter auf ON steht.

Keine Netzspannung Überprüfen Sie, ob der Gerätestecker

korrekt in der 230V 50/60Hz Steck-

dose sitzt. Prüfen Sie Ihr

Stromnetz.

Das Amperemeter schlägt nicht aus. Kein oder schlechter Netzkontakt. Überprüfen Sie den Netzanschluss.

Kurzschluss oder Verpolung der

Klemmen.

Überprüfen Sie die Sicherung und

überprüfen Sie die Netzabsicherung.

Die zu ladende Batterie ist stark

beschädigt.

Überprüfen Sie mit einem Voltmeter

die Batteriespannung. Ist die Span-

nung höher als 2,5V pro Zelle, ist die

Batterie sulfatiert oder beschädigt.

Spannungsfehler (12V oder 24V) Achten Sie auf die richtige Spannung-

swahl (12 oder 24V).

Intensiver Gebrauch des Gerätes führt

zu thermischer Überlastung.

Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das

Gerät abgekühlt hat.

Das Ladegerät ist korrekt angeschlos-

sen, trotzdem wird die Batterie nicht

aufgeladen.

Schutzsicherung geschmolzen Ersetzen Sie die Schutzsicherung.

Schlechter Kontakt an den Klemmen Reinigen Sie die Hülsen der Batterie

und der Klemmen. Prüfen Sie den

Zustan der Kabel und der Klemmen.

Falsche Ladestufe Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der

Batteriespannung übereinstimmt.

Intensiver Gebrauch des Gerätes führt

zu thermischer Überlastung.

Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das

Gerät abgekühlt hat.

Bei Minimum-Stellung des Drehknop-

fes steigt die Stromanzeige über das

Maximum.

Die Batterie ist tiefentladen. Ladung mit Minimaleinstellung

weiterführen.

Sapnnungsfehler (12V oder 24V) Achten Sie auf die richtige Spannung-

swahl (12 oder 24V).

Kurschluss durch Batterie Batterie beschädigt. Tauschen Sie die

Batterie aus.

Die Gerätesicherung brennt immer

wieder durch.

Verpolung der Polklemmen. Schließen Sie die + Klemme am + Pol

der Batterie und die - Klemme am -

Pol der Batterie an.

Anlassen des Fahrzeugs Fahrzeug nicht mit angeschlossenem

Ladegerät starten.

Falsche Ladestufe Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der

Batteriespannung übereinstimmt.

Die Batterie verbraucht zu viel Strom Laden Sie die Batterie nicht auf, wenn

sie noch im Fahrzeug angeschlossen

ist.

Das Ladegerät lädt eine 12V-Batterie

im 24V-Modus.

Die Ladespannung auf 12V einstellen

HERSTELLERGARANTIE

Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate

nach Kauf angezeigt werden (nachweis Kaufbeleg). Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller

bzw. seines Beauftragten erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatztei-

len. Die Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.

Ausschluss:

Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebruach, Sturz oder harte Stöße sowie

durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die infolge des Einsendens zur Reparatur, hervor-

gerufen worden sind. Keine Garantie wird für Verschleißteile (z. B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben usw.) sowie bei

Gebruachsspuren übernommen.

Das betreffende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel

einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (unterschrift) des zuvor Kostenvo-

ranschlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt der Hersteller ausschließlich die Kosten für den

Rückversand an den Fachhändler.

CT 160 / 210

Traducción de las instrucciones originales

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluye indicaciones sobre el funcionamiento

de su aparato y las precauciones a seguir para su seguridad. Lea

atentamente este documento antes del primer uso y consérvelo

para una futura lectura. Estas instrucciones deben leerse y ser

comprendidas antes de toda operación. Toda modificación o

mantenimiento no indicado en el manual no se debe llevar a cabo.

Todo daño físico o material debido a un uso no conforme con las

instrucciones de este manual no podrá atribuírsele al fabricante. En

caso de problema o de incertidumbre, consulte con una persona

cualificada para manejar correctamente el aparato. Este aparato

se debe utilizar solamente para realizar la recarga dentro de los

límites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar las

instrucciones relativas a la seguridad: En caso de uso inadecuado o

peligroso, el fabricante no podrá considerarse responsable.

Aparato destinado a un uso en interior. No se debe exponer a la

lluvia.

Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y por

personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas

o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando estén correcta-

mente vigilados o si han recibido instrucciones respecto al uso del

aparato con toda seguridad y si los riesgos que conllevan se hayan

comprendido. Los niños no deben jugar con el aparato. Los niños

sin vigilancia no deben limpiar ni efectuar mantenimiento alguno del

aparato.

En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o

baterías no recargables.

No utilice el aparato si el cable de suministro de corriente o la clavija

están dañados.

No cargue nunca una batería helada.

No cubra el aparato.

No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperaturas

muy elevadas (superiores a 50ºC).

No obstruya las aperturas de ventilación. Lea la parte de instalación

antes de utilizar el aparato.

Riesgo de explosión y de incendio.

Una batería en carga puede emitir gases explosivos.

• Durante la carga, la batería debe ponerse en un lugar aireado.

• Evite las llamas y las chispas. No fume.

• Proteja las superficies de contactos eléctricos de la batería contra

cortocircuitos.

Riesgo de proyección de ácido.

• Lleve gafas y guantes de protección.

CT 160 / 210

Traducción de las instrucciones originales

• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare con agua

abundantemente y consulte con un médico sin demora.

Conexión / desconexión:

• Desconecte la alimentación eléctrica antes de conectar o

desconectar las conexiones sobre la batería.

• El borne de la batería no conectado al chasis debe conectarse

primero. La otra conexión se debe efectuar en el chasis, lejos de

la batería y de la canalización de combustible. El cargador de

baterías debe conectarse después a la red eléctrica.

• Tras la operación de carga, desconecte el cargador de la red

eléctrica, retire la conexión del chasis y la conexión de la batería,

en este orden.

Conexiones:

• Este aparato debe conectarse a una toma de corriente conectado

a tierra.

• Este aparato posee una protección por fusible

CT 210

Mantenimiento:

• Si se daña el cable de alimentación, deberá ser reemplazado

por un cable o conjunto especial disponibles en el fabricante o su

servicio pos-venta.

CT 160

• Si se daña el cable de alimentación, deberá ser reemplazado por

el fabricante, su servicio post-venta o una persona cualificada,

para evitar todo peligro.

• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona cualificada.

• ¡Advertencia! Desconecte siempre la clavija de la corriente antes

de trabajar sobre el aparato.

• Si el fusible interno se funde, deberá ser reemplazado por el

fabricante, su servicio post-venta o una persona cualificada, para

evitar todo peligro.

• Con regularidad, quite la cubierta protectora y quite el polvo con

una pistola de aire comprimido. Aproveche para que una persona

cualificada compruebe la fijación de las conexiones eléctricas

con una herramienta aislada.

• No utilice en ningún caso disolventes u otros productos de limpieza

agresivos.

• Limpie las superficies del aparato con un trapo seco.

Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.

• La declaración de conformidad está disponible en nuestra página

Web.

• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica Euroasiática)

• Equipo conforme a los requisitos británicos. La Declaración de

Conformidad Británica está disponible en nuestra página web

(véase la portada).

CT 160 / 210

Traducción de las instrucciones originales

• Equipamiento conforme a las normas marroquíes.

• La declaración de conformidad Cم (CMIM) está disponible en nues-

tra página web (ver página de portada).

Desecho:

• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo deposite

en un contenedor doméstico.

DESCRIPCION GENERAL (CUADRO I, P. 36)

Los cargadores CT 160 y CT 210 están destinados a la carga de baterías al plomo con electrolito líquido, de tensión

nominal 12V o 24V, y de capacidad según las indicaciones del cuadro II, p. 41.

1 – Amperímetro 5 – Fusible

2 – Botón de selección de batería 6 – cables de carga + pinzas

3 – Botón de selección de capacidad 7 – puño de transporte (CT 210)

4 – Interruptor luminoso on/off 8 – alimentación (CT160 : cable / CT210 : conector)

MODO CARGADOR

Previas precauciones

• Escoger un local protegido de las inclemencias del exterior y sucientemente ventilado

• Quitar los tapones de la batería (si los lleva) y asegurarse que el nivel de líquido es correcto (añadir agua destilada

si necesario). Bien limpiar los terminales de la batería.

• Comprobar que la capacidad y tensión de la batería son compatibles con el cargador.

• Disconectar la batería de todo sístemo electrónico durante la carga (no cargar la batería cuando está conectada al

vehículo).

Conexión y desconexión

• Colocar las pinzas (+ roja y – negra) a los terminales + y – de la batería asegurándose el buen contacto y respec-

tando el orden siguiente :

◦ Conectar en primer lugar el terminal que no está en contacto con el chasis del vehiculo.

◦ Luego, conectar el terminal al chasis, a un punto distante de la batería y de toda canalización de combustible.

• Por fín, conectar el cargador a la red eléctrica (230V, 50/60 Hz).

• Elegir la tensión de carga (12 / 24V) y el modo (lente o boost).

• Cuando la batería está cargada, desconectar el cable de alimentación, luego quitar la conexión del chasis (-) y por

n la conexión de la batería (+), en este orden.

Vigilancia de la carga

• El amperímetro es un indicador de carga. Cuando la corriente disminuye, la batería está cargada. Se puede parar

la carga.

• No dejar el aparato conectado a una batería más de 24 horas.

Especicidad de la carga en modo “boost”

La posición « Boost » permite cargar rápidamente. Si el cargador es demasiado solicitado, se pondrá bajo protección

térmica durante ¼ h, pues nirá la carga automáticamente.

PROTECCIONES

Su aparato fue concebido con un máximo de protecciones:

• Les pinces de charge sont isolées.

• Las pinzas del cargador son aisladas.

• La inversión de polaridad no causa ningún peligro. La protección está asegurada por un fusible en la cara frontal.

En caso de cambio, respetar la intensidad indicada.

• El cargador es protegido, por un fusible en la cara frontal, contra sobreintensidad que puede ocurrir con baterías

averiadas y mal uso del aparato. (CT160: 1,6A – CT210: 2ª)

• Protección térmica : el transformador es protegido por un termostato (enfriamiento : ¼ h).

CT 160 / 210

Traducción de las instrucciones originales

ANOMALIES / CAUSES / REMÈDES

Anomalías Causas Soluciones

El botón ON/OFF no está

encendido cuando se encuen-

tra en posición ON.

No hay tensión de en la red eléctri-

ca.

Compruebe que el cable esté bien conectado a

una red eléctrica de 230V 50/60Hz. Comprue-

be la red eléctrica.

El ampermetro del aparato no

varía.

Problema de la red eléctrica Compruebe que el aparato esta en modo

cargador

Las pinzas están cortocircuitadas o

en inversión de polaridad

Compruebe que los fusibles no estén fundidos

y que el disyuntor esté activo.

La batería que desea cargar está

defectuosa

Compruebe la tensión de los bornes con un

voltímetro. Si la tensión sube instantánea-

mente a más de 2,5V en cada uno, es posible

que la batería esté dañada o sulfatada.

Error de tensión (12 - 24 V) Compruebe que el conmutador esté en la

posición correcta (12 o 24V)

Tras un uso intensivo, su aparato se

ha puesto en interrupción térmica

Espere 1/4h a que se enfríe

El cargador está correcta-

mente conectado pero no

carga la batería.

Fusible quemado Reemplace el fusible

Mal contacto de las pinzas Limpie los bornes de la batería y de las pinzas.

Compruebe el estado de los cables y de las

pinzas.

Mala posición de carga Compruebe la coherencia entre la posición de

carga y la tensión de la batería

Tras un uso intensivo, su aparato se

ha puesto en interrupción térmica

Espere 1/4h a que se enfríe

La aguja del ampermetro

sobrepasa la graduación

máxima pero la conguración

del conmutador está al míni-

mo.

La batería está considerablemente

descargada

Mantenga la carga con la conguración míni-

ma.

Error de tensión (12 - 24 V) Compruebe que el conmutador esté en la

posición correcta (12 o 24V)

La batería tiene elementos en corto-

circuito

Batería dañada. Cargue la batería

El fusible se queda en cuanto

se reemplaza

Inversión de polaridad. Conecte la pinza positiva (+) al borne positivo

de la batería y la pinza negativa (-) al borne

negativo de la batería

Arranque del vehículo No realice un arranque con el cargador conect-

ado.

Mala posición de carga Compruebe la coherencia entre la posición de

carga y la tensión de la batería

Sobreconsumo de corriente sobre la

batería

No solicite corriente de la batería durante la

carga

El aparato está cargando una

batería de 12V en posición 24V.

Ponga el conmutador en posición 12V.

GARANTÍA

La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y

mano de obra)

La garantía no cubre:

• Todas las otras averías resultando del transporte

• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas…)

• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)

• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo…)

En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:

• Un justicativo de compra con fecha (recibo, factura…)

• Una nota explicativa del fallo

CT 160 / 210

Перевод оригинальных инструкций

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Данная инструкция описывает функционирование вашего

устройства и меры предосторожности в целях обеспечения

вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым

использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать.

Эти указания должны быть прочтены и поняты до начала

сварочных работ. Изменения и ремонт, не указанные в этой

инструкции, не должны быть предприняты. Производитель

не несет ответственности за травмы и материальные

повреждения связанные с несоответствующим данной

инструкции использованием аппарата. В случае проблемы или

сомнений, обратитесь к квалифицированному профессионалу

для правильного подключения. Этот аппарат должен быть

использован только для перезаряда в пределах указанных

на заводской табличке и/или в инструкции. Соблюдайте

правила безопасности. В случае неадекватного или опасного

использования производитель не несет ответственности.

Аппарат предназначен для использования в помещении. Не вы-

ставлять под дождь.

Этот аппарат может быть использован детьми старше 8 лет, а

также персонами с ограниченными физическими, сенсорными

или умственными возможностями, а также не обладающими

опытом и знаниями, при условии если за ними надлежащим об-

разом наблюдают или если с ними провели инструктаж по без-

опасному использованию аппарата и если все возможные риски

были предусмотрены. Дети не должны играть с устройством.

Чистка и уход не должны производится детьми без надлежаще-

го присмотра.

Ни в коем случае не используйте это устройство для зарядки

батареек или незаряжаемых батарей.

Не используйте аппарат если сетевой шнур или вилка

повреждены.

Никогда не заряжайте поврежденный или замерзший

аккумулятор.

Не покрывайте аппарат.

Не устанавливать аппарат рядом с источником тепла и не

подвергать высоким температурам (выше 50°C) в течении

длительного периода.

Не перекрывайте вентиляционные отверстия. Перед

использованием ознакомьтесь с разделом «установка»

инструкции.

Риск пожара и взрыва!

При заряде батарея может выпустить взрывоопасный газ.

• Во время зарядки АКБ должна быть помещена в хорошо

проветриваемом месте.

• Избегайте пламени и искр. Не курить.

• Защитите поверхности батареи от электрического контакта во

избежание короткого замыкания.

CT 160 / 210

Перевод оригинальных инструкций

Риск кислотных брызг!

• Носите защитные очки и перчатки.

• В случае контакта с глазами или кожей, промойте обильно

водой и проконсультируйте врача без промедления.

Подключение / отключение :

• Отключите подачу питания перед тем как подключать или

отключать соединения к батарее.

• Сначала подключите клемму АКБ, не соединенную с шасси.

Второе подсоединение должно быть осуществлено на шасси

как можно дальше от АКБ и от трубопроводов топливной

системы. Затем, подключите зарядное устройство к сети.

• После зарядки отключите зарядное устройство от сети,

затем отсоедините зажим от шасси и, наконец, зажим от

аккумулятора. Действуйте в указанном порядке.

Подключение:

• Это устройство должно быть в розетку с заземлением.

• Этот аппарат защищен с помощью предохранителя

CT 210

Уход:

• Если шнур питания поврежден, он должен быть заменен на шнур

или набор включающий шнур поставляемый производителем

или его сервисной службой.

CT 160

• Если шнур питания поврежден, он должен быть

заменен производителем, его сервисной службой или

квалифицированным специалистом во избежание опасности.

• Техническое обслуживание должно производиться только

квалифицированным специалистом.

• Внимание! Отключите аппарат от розетки до начала ремонтных

работ.

• Если предохранитель расплавился, он должен быть

заменен производителем, его сервисной службой или

квалифицированным специалистом во избежание опасности.

• Регулярно открывайте аппарат и продувайте его, чтобы очистить

от пыли. Необходимо также проверять все электрические

соединения с помощью изолированного инструмента. Проверка

должна осуществляться квалифицированным специалистом.

• Ни в коем случае не использовать растворители или другие

коррозийные моющие средства.

• Очистить поверхность аппарат с помощью сухой тряпки.

Нормы и правила:

• Аппарат соответствует директивам Евросоюза.

• Декларация соответствия есть на нашем сайте.

• Очистить поверхность аппарат с помощью сухой тряпки.

CT 160 / 210

Перевод оригинальных инструкций

• Устройство соответствует директивам Евросоюза. Заявление

о соответствии для Великобритании доступно на нашем веб-

сайте (см. главную страницу).

• Товар соответствует нормам Марокко.

• Декларация Cم (CMIM) доступна для скачивания на нашем

сайте (см на титульной странице).

Утилизация:

• Этот аппарат подлежит переработке. Не выбрасывать в общий

мусоросборник.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

Зарядные устройства CT 160 и CT 210 предназначены для зарядки свинцовых аккумуляторов с жидким

электролитом, с номинальным напряжением напряжением 12 В или 24 B и ёмкостью, указанной в

нижеприведенной таблице :

1 – Амперметр 5 – Предохранитель

2 – Кнопка выбора аккумулятора 6 – Кабель зарядки + зажимы

3 – Кнопка выбора емкости 7 – Рукоятка для транспортировки (только CT 210)

4 – Выключатель on/off с подсветкой 8 – Сетевой кабель

ПОДКЛЮЧЕНИЕ В РЕЖИМЕ ЗАРЯДКИ

Предварительные меры предосторожности

• Работайте в крытом, хорошо проветриваемом помещении или специально оборудованном помещении.

• Отвинтите пробки аккумулятора (если таковые имеются) и убедитесь, что уровень жидкости (электролита)

достаточный. В противном случае, добавьте дистиллированной воды. Тщательно очистите наконечники и

клеммы аккумулятора.

• Проверьте что ёмкость (в Ампер часах) и напряжение (в Вольтах) аккумулятора совместимы с зарядным

устройством. Отключите аккумулятор от электронныой системы во время зарядки (не заряжать аккумулятор

если он подключен к автомобилю)

Подключение и отключение

• Отсоедините от аккумулятора все электронные устройства во время зарядки (не заряжать аккумулятор

если он подсоединен к автомобилю).

• Подсоедините зажимы (+ красный и - чёрный) к клеммам + и – аккумулятора, обеспечив хороший контакт

и соблюдая следующий порядок :

◦ Подсоедините сперва клемму, которая не соединена с шасси автомобиля.

◦ Затем подсоедините клемму на шасси, в месте, находящимся как можно дальше от аккумулятора и от

каких либо трубопроводов горючего.

• В последнюю очередь, подключите зарядное устройство к сетевому питанию 230 В 50/60 Гц.

• Выбрать напряжение заряда (12 / 24В) и режим (медленный или boost).

• После зарядки отключите зарядное устройство от сети, затем отключите соединение с шасси и, наконец,

соединение с аккумулятором. Именно в этом порядке.

Процесс зарядки

• Амперметр – это индикатор заряда. Когда ток уменьшается, аккумулятор практически заряжен. Вы можете

прекратить заряд.

• Не оставляйте аппарат подключенным к аккумулятору более 24 часов.

Особенность заряда в режиме boost/быстрый.

Функция «Boost» позволяет ускорить заряд. Если зарядник перегружен, он может перейти на термозащиту в

течении 15 мин, а затем автоматически возобновить заряд.

ЗАЩИТЫ

Этот аппарат разработан с максимальными защитами:

• Зажимы зарядки изолированы и на них отсутствует напряжение, пока аккумулятор не подключен.

• Инверсия полярности не опасна. В случае ошибки, звуковой сигнал предупредит Вас.

• Аппарат защищен против сверхтока, который может появиться из-за дефектного аккумулятора или

неправильного обращения предохранителем на передней панеле.(CT160: 1,6A – CT210: 2A)

• Термозащита: трансформатор аппарата защищен с помощью термореле (охлаждение: примерно ¼ часа).

CT 160 / 210

Перевод оригинальных инструкций

СУЛЬФАТИРОВАННЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ, ЗАПУСК, ПИТАНИЕ

Неисправности Причины Устранение

Кнопка ON/OFF не горит в

положении ON.

Нет напряжения в сети. Убедитесь, что шнур включен в розетку

230В 50/60Гц. Проверьте электросеть.

Стрелка амперметра

аппарата не отклоняется

Проблема сетевого питания. Проверьте сетевое питание.

Зажимы закорочены или

инверсия полярности.

Проверьте, не расплавились ли плавкие

предохранители и что прерыватель вдавлен.

Батарея, которую вы хотите

зарядить, неисправна

Проверьте с помощью вольтметра

напряжение на клеммах АКБ. Если это

напряжение мгновенно вырастает до 2,5 В

на элемент, то АКБ может быть

сульфатирована или повреждена

Ошибка напряжения (12 - 24 В) Убедитесь, что переключатель находится в

правильном положении (12 или 24В)

В аппарате включилась

термозащита из-за интенсивного

использования.

Дайте аппарату остынуть в течение 1/4

часа.

Аппарат правильно

подключен, но заряд на АКБ

не заряжается

Перегорел плавкий

предохранитель

Замените плавкий предохранитель.

Плохой контакт на зажимах Прочистите клеммы АКБ и зажимы.

Проверьте состояние кабелей и зажимов.

Неправильная настройка заряда Проверьте соответствие между настройкой

зарядка и напряжением батареи.

В аппарате включилась

термозащита из-за интенсивного

использования.

Дайте аппарату остынуть в течение 1/4

часа.

Стрелка амперметра

выходит за пределы шкалы в

то время, как переключатель

стоит на минимуме.

Батарея сильно разряжена. Поддерживайте зарядку, сохраняя при этом

минимальную настройку.

Ошибка напряжения (12 - 24 В) Убедитесь, что переключатель находится в

правильном положении (12 или 24В)

Элементы батареи закорочены. Аккумулятор поврежден. Замените

аккумулятор.

Предохранитель перегорает

каждый раз после замены

Инверсия полярности Подсоедините зажим + к полюсу +

аккумулятора и зажим – к полюсу –

аккумулятора

Запуск автомобиля Не заводите автомобиль с подсоединенным

к нему зарядным устройством.

Неправильная настройка заряда Проверьте соответствие между настройкой

зарядка и напряжением батареи.

Сверхпотребление тока на

аккумуляторе

Не использовать ток АКБ во время ее

зарядки

Вы заряжаете АКБ на 12В в

режиме 24В

Поставьте переключатель аппарата в

положение 12В.

ГАРАНТИЯ

Гарантия распространяется на любой заводской дефект или брак в течение 2х лет с даты покупки изделия

(запчасти и рабочая сила).

Гарантия не распространяется на:

• Любые поломки, вызванные транспортировкой.

• Нормальный износ деталей (Например : кабели, зажимы и т.д.).

• Случаи неправильного использования (ошибка питания, падение, разборка).

• Случаи выхода из строя из-за окружающей среды (загрязнение воздуха, коррозия, пыль).

При выходе из строя, обратитесь в пункт покупки аппарата с предъявлением следующих документов:

- документ, подтверждающий покупку (с датой): кассовый чек, инвойс....

- описание поломки.

CT 160 / 210

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

BELANGRIJKE VEILIGHEIDSINSTRUCTIES

In deze gebruiksaanwijzing vindt u de aanwijzingen over het

functioneren van uw toestel en de veiligheidsvoorzorgsmaatregelen.

Leest u dit document aandachtig door voor u het apparaat in gebruik

neemt. Bewaar dit document als naslagwerk. Deze instructies moeten

eerst goed gelezen en begrepen worden alvorens het apparaat

te gebruiken. Voer geen enkele verandering en/of onderhoud uit

die niet beschreven staat in deze handleiding. Ieder lichamelijk

letsel of materiële schade veroorzaakt door het onjuist opvolgen

van de instructies in deze handleiding kan niet op de fabrikant

verhaald worden. Raadpleeg in geval van problemen of vragen een

gekwalificeerde onderhoudsmonteur. Dit apparaat kan uitsluitend

gebruikt worden als oplader of als stroomvoorziening, volgens de

instructies vermeld op het apparaat en in de handleiding. Volg altijd

nauwkeurig de veiligheidsinstructies op. Bij oneigenlijk of gevaarlijk

gebruik kan de fabrikant van dit product niet aansprakelijk gesteld

worden.

Dit apparaat is bestemd voor gebruik binnen. Niet blootstellen aan

regen.

Dit apparaat kan allen gebruikt worden door kinderen vanaf 8 jaar

en door personen met lagere lichamelijke, zintuiglijke of mentale

vaardigheden of gebrek aan ervaring of kennis als deze goed be-

geleid worden of als in de handleiding aangeven staat dat het toes-

tel veilig en zonder risico gebruikt kan worden. Kinderen mogen

niet met het apparaat spelen. Schoonmaak en onderhoud mogen

niet gedaan worden door kinderen zonder toezicht.

Niet geschikt voor het opladen van niet-oplaadbare batterijen of

accu's.

Gebruik het apparaat niet als de stroomkabel of de stekker defect

zijn.

Probeer nooit een bevroren of een defecte accu op te laden.

Het apparaat niet bedekken.

Het apparaat niet dichtbij een warmtebron plaatsen en niet

blootstellen aan blijvend hoge temperatuur (hoger dan 50°C).

De ventilatie openingen niet toedekken. Volg de installatie-instructies

in deze handleiding voor het opstarten van het apparaat.

Ontplofngs- en brandgevaarlijk!

Een opladende accu kan explosief gas uitstoten.

• Plaats de accu tijdens het opladen in een goed geventileerde

ruimte.

• Vermijd vuur en vonken. Niet roken.

• Scherm de elektrische delen van de accu af om kortsluiting te

voorkomen.

Let op : zuur-projectie gevaar.

• Draag altijd een veiligheidsbril en veiligheidshandschoenen.

CT 160 / 210

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

• In geval van oog- of huidcontact, meteen met veel water afspoelen

en onmiddellijk een arts raadplegen.

Aansluiten / Afsluiten :

• Sluit de stroomvoorziening af, alvorens de accu aan te sluiten of

los te koppelen.

• De aansluitklem van de accu die niet is aangesloten op een chassis

moet als eerst aangekoppeld worden. De andere verbinding

moet plaats vinden op de chassis, ver van de accu en van de

brandstofkanalisering. De accu oplader moet vervolgens op het

net aangesloten worden.

• Koppel na het laden eerst de acculader van de netspanning los.

Koppel daarna de connectie van de chassis los, en pas daarna

de connectie met de accu.

Aansluiten :

• Dit apparaat moet aangesloten aan de netspanning met een

geaard stopcontact.

• Dit apparaat is, ter bescherming, uitgerust met een zekering.

CT 210

Onderhoud :

• Als de voedingskabel beschadigd is, dient deze vervangen te

worden door een door de fabrikant van het apparaat geleverde

voedingskabel.

CT 160

• Als de voedingskabel beschadigd is, dient deze vervangen

te worden door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een

gekwalificeerde technicus, om gevaar te vermijden.

• Het onderhoud dient uitsluitend door een gekwalificeerde onde-

rhoudsmonteur te gedaan te worden

• Waarschuwing ! Altijd de stekker uit het stopcontact halen

alvorens eventuele onderhoudswerkzaamheden te verrichten.

• Als de zekering beschadigd is, dient deze vervangen te worden

door de fabrikant, zijn reparatie dienst of een gekwalificeerde

technicus, om gevaar te vermijden.

• Haal regelmatig de kap van het apparaat en blaas het stof weg

met een elektrisch stofblazertje. Laat tegelijkertijd de elektrische

aansluitingen controleren door een gekwalificeerd technicus (met

behulp van geïsoleerd gereedschap).

• Nooit oplosmiddelen of andere agressieve schoonmaakmiddelen

gebruiken.

• De oppervlaktes van het apparaat reinigen met een droge doek.

Regelgeving :

• Het apparaat is in overeenstemming met met de Europese

richtlijnen

• De conformiteitsverklaring is te vinden op onze internetsite.

• EAC (Euraziatische Economische Gemeenschap) merk

• Materiaal conform aan de Britse eisen. De Britse verklaring van

overeenkomt is beschikbaar op onze website (zie omslagpagina).

CT 160 / 210

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

• Dit materiaal voldoet aan de Marokkaanse normen.

• De verklaring Cم (CMIM) van overeenstemming is beschikbaar op

onze internet site (vermeld op de omslag).

Afvalverwerking :

• Afzonderlijke inzameling vereist. Niet met het huishoudelijke afval

wegwerpen.

OMSCHRIJVING VAN HET TOESTEL (FIG I, PAGINA 36)

CT160 en CT210 laders zijn ontworpen om de vloeibare elektrolyt lood accu’s op te laden met een nominale spanning

van 12V of 24V en de aangegeven capaciteit in de tabel op pagina 41 II.

1 – Ampèremeter 5 - Netzekering.

2 - Spanning selectie knop 6 - laadkabels + klemmen

3 - Capaciteit selectie knop 7 - draaggreep (allen CT 210)

4 - on/off licht schakelaar 8 - elektrische voeding (CT160 : vast / CT210 :

verwijderbaar)

MODUS LADEN

Voorafgaande maatregelen

• Kies een beschutte, voldoende geventileerde of speciaal aangepaste ruimte. Niet onder regen of vocht gebruiken.

• Verwijder (indien aanwezig) de doppen van de accu en zorg ervoor dat het vloeistof niveau (elektrolyt) correct is.

Anders voeg gedestilleerd water toe. Reinig voorzichtig de accupolen en de accuklemmen.

• Controleer of de capaciteit (in ampère-uren) en spanning (in volt) van de accu compatibel zijn met uw lader. De accu

niet opladen wanneer deze aangesloten is aan het voertuig !

Het opladen van een accu

• Koppel alle elektronische systeem tijdens het opladen van de accu los (de accu niet opladen wanneer aangesloten

aan het voertuig).

• Zorg voor een goed contact bij het aansluiten van de klemmen aan de accupolen en volgt de volgende

volgorde:

◦ Sluit de rode klem aan op de + pool van de accu.

◦ Sluit dan de zwarte klem aan de - accupool

• Sluit de voedingskabel aan 230V 50 / 60Hz.

• Selecteer de laadspanning (12 / 24V) en de modus ( Normaal of boost ). De positie « Boost « kan snel opladen.

Toezicht en het eind van het laden

• De ampèremeter is een lading indicator. Wanneer de stroom <t0 /> rond 0 V komt kunt u het laden onderbre-

ken. Bij normale laden, duurt het ongeveer 10 uur om een accu volledig op te laden.

• Laat het toestel niet langer dan 24 uur aangesloten op één accu.

• Na het opladen, haal eerst de lader uit het stopcontact, verwijder vervolgens de klemmen van de (-) en (+)

accupolen, in die volgorde.

BEVEILIGING

Dit apparaat is ontworpen met de maximum beveiligingen:

• De laadklemmen zijn geïsoleerd.

• Beveiliging tegen polariteit omwisseling wordt door een zekering aan de voorkant verzekert die vervangen

moet worden in geval van een fout. Gebruik de geschikte zekering maat die op de lader aangegeven staat.

• Uw toestel wordt beschermd met een interne zekering om elk risico in geval van breuk <T1/> te voorkomen.

• (CT160 : 1,6A – CT210 : 2A)

• Thermische beveiliging: de omvormer van het toestel wordt beschermd door een thermostaat. Als de lader te

veel wordt gebruikt, kan hij in de thermische beveiliging voor ¼ uur omschakelen; vervolgens wordt het laden

automatisch hervat.

CT 160 / 210

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

AFWIJKINGEN, OORZAKEN, OPLOSSINGEN

Afwijkingen Oorzaken Oplossingen

De AAN/UIT knop brandt niet

wanneer deze op de AAN positie

staat.

Geen netspanning. Controleer of de voedingskabel goed

aangesloten is op een 230V 50/60Hz

aansluiting. Controleer het elektrische

netwerk.

De ampère-meter van het

apparaat slaat niet uit.

Probleem met de netspanning Controleer uw netspanning

Kortsluiting van de klemmen of omge-

keerde polariteit

Controleer of de zekeringen niet gesmol-

ten zijn en of de stroomonderbreker is

ingedrukt.

De accu die u wilt opladen is defect. Controleer de spanning op de polen met

behulp van een voltmeter. Als deze

spanning direct boven de 2,5V per cel

stijgt kan de accu gesulfateerd of

beschadigd zijn.

Spanningsfout (12 - 24V) Controleer of de schakelaar op de goede

positie staat (12 of 24V)

Als gevolg van intensief gebruik is uw

apparaat overgeschakeld op thermische

beveiliging.

Wacht een kwartier tot het toestel is

afgekoeld.

De lader is correct aangesloten

maar laadt de accu niet op

Zekering is doorgebrand Vervang de zekering

De klemmen maken geen goed contact Reinig de accupolen en de accuklem-

men. Controleer de staat van de kabels

en de klemmen.

Verkeerde laad-positie Controleer de samenhang tussen de

laad-positie en de spanning van de accu

Als gevolg van intensief gebruik is uw

apparaat overgeschakeld op thermische

beveiliging.

Wacht een kwartier tot het toestel is

afgekoeld.

De naald van de ampèremeter

stijgt boven de maximale gradu-

atie, terwijl de schakelaar op

minimum staat.

De accu is diep ontladen Blijven laden met de minimale instelling.

Spanningsfout (12 -24 V) Controleer of de schakelaar op de goede

positie staat (12 of 24V)

Cellen van de accu zijn in kortsluiting Accu beschadigd. Vervang de accu

De zekering brandt voortdurend

door

Polariteitsomwisseling Sluit de + klem aan de + pool van de

accu en de - klem op de - pool van de

accu

Opstarten van het voertuig Start niet op wanneer de acculader

aangesloten is.

Verkeerde laad-positie Controleer de samenhang tussen de

laad-positie en de spanning van de accu

Te hoog stroomverbruik op de accu Neem geen stroom af van de accu

tijdens het laden

Het apparaat laadt een 12V accu terwijl

het apparaat ingesteld staat op 24V

Zet de schakelaar op 12V positie.

GARANTIE

De garantie dekt alle gebreken en fabricagefouten gedurende twee jaar vanaf de aankoopdatum (onderdelen en

arbeidsloon).

De garantie dekt niet :

• Alle overige schade als gevolg van vervoer.

• De gebruikelijke slijtage van onderdelen (Bijvoorbeeld : kabels, klemmen, enz.).

• Incidenten als gevolg van verkeerd gebruik (verkeerde elektrische voeding, vallen, ontmanteling).

• Gebreken ten gevolge van de gebruiksomgeving (vervuiling, roest, stof).

In geval van storing moet het apparaat teruggestuurd worden naar uw distributeur, samen met:

- Een gedateerd aankoopbewijs (betaalbewijs, factuur ...).

- Een beschrijving van de storing.

CT 160 / 210

Traduzione delle istruzioni originali

ISTRUZIONI DI SICUREZZA

Questo manuale descrive il funzionamento del carica-batterie e le

precauzioni da seguire per vostra sicurezza. Leggere attentamente

prima dell’uso e conservare con cura per poter consultarlo

successivamente. Queste istruzioni devono essere lette e comprese

prima dell’uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata nel

manuale non deve essere effettuata. Ogni danno corporale o

materiale dovuto ad un uso non conforme alle istruzioni presenti

in questo manuale non potrà essere considerata a carico del

fabbricante. In caso di problema o d’incertezza, si prega di

consultare una persona qualificata per manipolare correttamente il

dispositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto per fare

la ricarica entro i limiti indicati sul dispositivo e su questo manuale.

Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In caso di uso

inadeguato o pericoloso, il fabbricante non potrà essere ritenuto

responsabile.

Dispositivo da usare all’interno. Non deve essere esposto alla

pioggia.

Questo dispositivo può essere usato da bambini di età superiore

a 8 anni, da persone con capacità fisiche, sensoriali o mentali

ridotte e da persone senza esperienza o conoscenze, se esse

sono correttamente sorvegliate o se le istruzioni relative all’uso del

dispositivo in sicurezza gli sono state trasmesse e che i rischi intra-

presi sono stati presi in considerazione. I bambini non devono gio-

care con il dispositivo. Le pulizie e la manutenzione fati dall’utente

non devono essere effettuati da bambini non sorvegliati.

Non usare in nessun caso per caricare pile o batterie non ricaricabili.

Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o la presa sono

danneggiati.

Non caricare mai una batteria ghiacciata o danneggiata.

Non coprire il dispositivo.

Non spostare il dispositivo in prossimità di fonti di calore e temperature

spesso elevate (superiori a 50°C).

Non ostruire le aperture della ventilazione. Riferirsi alla parte

installazione prima di usare il dispositivo.

Rischio di esplosione e d’incendio!

Una batteria in carica può emettere dei gas esplosivi.

• Durante la carica, la batteria deve essere messa in un luogo ben

ventilato.

• Evitare fiamme e scintille. Non fumare.

• Proteggere le superficie della batteria da corto-circuiti.

Rischio di proiezioni acide!

• Portare occhiali e guanti di protezione.

CT 160 / 210

Traduzione delle istruzioni originali

• In caso di contatto con gli occhi o con la pelle, sciacquare

abbondantemente e consultare un medico immediatamente.

Connessione / Sconnessione:

• Scollegare l’alimentazione prima di collegare o scollegare le

connessioni della batteria.

• Il terminale della batteria non collegato al telaio deve essere

collegato per primo. L’altra connessione deve essere effettuata

sul telaio, lontano dalla batteria e dal serbatoio del carburante.

Il caricatore del carica batterie deve essere collegato alla rete

elettrica.

• Dopo l’operazione di carica, scollegare il caricatore della batteria

dalla presa poi togliere la connessione dal telaio e in seguito la

connessione della batteria, nell’ordine indicato.

Collegamento:

• Questo dispositivo deve essere collegato ad una presa di corrente

con messa a terra.

• Questo dispositivo è dotato con una protezione con fusibile.

CT 210

Manutenzione:

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere

sostituito da un cavo speciale o da un’insieme disponibile presso

il fabbricante o del suo servizio post-vendita.

CT 160

• Se il cavo di alimentazione è danneggiato, esso deve essere

sostituito dal fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da

persone di qualifiche simili per evitare pericoli.

• La manutenzione deve essere effettuata da una persona

qualificata.

• Attenzione! Scollegare sempre la schede dalla presa elettrica

prima di effettuare ogni manipolazione sul dispositivo.

• Se il fusibile interno è fuso, esso deve essere sostituito dal

fabbricante, dal suo servizio post-vendita o da persone di

qualifiche simili, per evitare pericoli.

• Regolarmente, togliere il coperchio e spolverare all’aiuto del

soffiatore. Cogliere l’occasione per far verificare le connessioni

elettriche con un utensile isolato da persone qualificate.

• Non usare in nessun caso solventi o altri prodotti pulenti aggressivi.

• Pulire le superfici del dispositivo con uno straccio secco.

Regolamentazione:

• Dispositivo in conformità con le direttive europee

• La dichiarazione di conformità è disponibile sul nostro sito internet.

• Marca di conformità EAC (Comunità Economica Eurasiatica)

• Materiale conforme alla esigenze britanniche. La dichiarazione

di conformità britannica è disponibile sul nostro sito (vedere pa-

gina di copertina).

CT 160 / 210

Traduzione delle istruzioni originali

•Materiale conforme alle normative marocchine.

• La dichiarazione Cم (CMIM) di conformità è disponibile sul nostro

sito (vedi scheda del prodotto)

Scarto:

• Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non

deve essere smaltito con i rifiuti domestici.

DESCRIZIONE DEL DISPOSITIVO (FIG I, PAG 36)

I caricabatterie CT160 e CT210 sono destinati alla carica di batterie al piombo all’elettrolito liquido di tensione nomina-

le12V o 24V, e di capacità indicata a seconda della tabella II pagina 41.

1 – Amperometro 5 – Fusibile

2 – Tasto di selezione di tensione 6 – cavi di carica + morsetti

3 – Tasto di selezione capacità 7 – impugnatura di trasporto (solo su CT 210)

4 – Interruttore on/off luminoso 8 – presa (CT160: ssa / CT210: rimovibile)

MODO CARICABATTERIE

Precauzioni previe

• Scegliere un postp al riparo o sufcientemente aerato o specialmente allestito. Mettere al riparo di pioggia o umidità.

• Togliere i tappi della batteria (se ce ne sono) e assicurarsi che il livello di liquido (elettrolito) sia sufcente. Altrimenti

aggiungere dell’acqua distillata. Pulire con cura i terminali e i morsetti della batteria.

• Vericare che la capacità (in Amper-ora) e la tensione (in Volt) della batteria siano compatibili con il caricabatterie.

Non caricare la batteria se quest’ultima è collegata al veicolo !

Caricare la batteria

• Durante la ricarica disconnettere dalla batteria tutti i sistemi elettronici (non ricaricare la batteria quando questa è

connessa alla macchina).

• Collegare i morsetti ai terminali della batteria assicurandosi che ci sia un buon contatto, rispettando l’ordine che

segue:

◦ Collegare il morsetto rosso al terminale + della batteria.

◦ Collegare in seguito il terminale nero al terminale –

• Collegare il cordolo a una presa 230V 50/60Hz.

• Scegliere la tensione di carica (12 / 24V) e il modo (normale o boost). La posizione « Boost » permette la carica

veloce.

Sorveglianza a ne carica

• L’amperometro è un indicatore di carica. Quando la corrente scende a circa 0, si può interrompere la carica. In

carica normale, sono necessarie circa 10 ore per ricaricare completamente una batteria.

• Non lasciare il dispositivo collegato per più di 24 ore su una batteria.

• Dopo la carica, scollegare il caricabatterie dalla presa, poi togliere i morsetti dai teminali (-) ee (+), in quest’ordine.

PROTEZIONI

Questo dispositivo è stato concepito con le massime protezioni:

• I morsetti di carica sono isolati

• La protezione contro inversioni di polarità è fatta da un fusibile che deve essere sostituito in caso di errore.

Rispettare il tipo di fusibile indicato sul dispositivo.

• Il dispositivo è protetto da un fusibile interno per evitare rischi in caso di rottura.

• (CT160: 1,6A – CT210: 2A)

• Protezione termica: il trasformatore del dispositivo è protetto da un termostato. Se il caricabatterie è troppo solle-

citato, esso potrebbe mettersi in protezione termica durante ¼ d’ora, per poi ricominciare la carica

automaticamente.

CT 160 / 210

Traduzione delle istruzioni originali

ANOMALIE / CAUSE / RIMEDI

Anomalie Cause Rimedi

Il tasto ON/OFF non si

accende quanto posizionato

sulla posizione ON.

Assenza di corrente elettrica. Vericare che il cavo di alimentaazione sia

correttamente collegato ad una presa 230V

50/60Hz. Vericare la rete elettrica.

L'amperometro del dispositivo

non si muove.

Problema di alimentazione sulla

presa

Vericare la presa

Morsetti in corto-circuito o

inversione di polarità

Vericare che i fusibili non siano fusi e che il

disgiuntore sia messo correttamente.

La batteria che si vuole caricare è

difettosa.

Controllare la tensione sui terminali servendosi

da un voltmetro. Se questa tensione sale

istantaneamente a più di 2,5V per elemento la

batteria potrebbe essere solfatata o deteriorata

Errore di tensione (12 -24 V) Vericare che il commutatore sia sulla

posizione corretta (12 o 24V)

In seguito all'uso intensivo, il

dispositivo si è messo in protezione

termica

Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si

raffreddi

Il caricabatterie è

correttamente collegato ma

non carica la batteria

Fusibile bruciato Sostituire il fusibile

Scarso contatto morsetti Pulire i terminali della batteria e dei morsetti.

Vericare lo stato dei cavi e dei morsetti.

Posizione di carica sbagliata Vericare la coerenza fra la posizione di carica

e la tensione della batteria

In seguito all'uso intensivo, il

dispositivo si è messo in protezione

termica

Aspettare 15 minuti per che il dispositivo si

raffreddi

L’ago dell’amperometro sale

oltre la gradazione massima

anche se la regolazione del

commutatore è al minimo.

La batteria è profondamente

scarica

Mantenere la carica conservando la regolazione

al minimo.

Errore di tensione (12 - 24 V) Vericare che il commutatore sia sulla

posizione corretta (12 o 24V)

La batteria ha degli elementi in

corto-circuito

Batteria danneggiata. Cambiare la batteria

Il fusibile brucia ogni volta che

viene sostituito

Inversione di polarità Collegare il morsetto al terminale + della

batteria e il morsetto – al terminale - della

batteria

Avviamento del veicolo Non effettuare l'avviamento con il

caricabatterie collegato.

Posizione di carica sbagliata Vericare la coerenza fra la posizione di carica

e la tensione della batteria

Consumo eccessivo di corrente

sulla batteria

Non togliere la corrente dalla batteria durante

la carica

Il dispositivo carica una batteria

12V sulla posizione 24V

Posizionare il commutatore nella posizione 12V.

GARANZIA

La garanzia copre qualsiasi difetto di fabbricazione per 2 anni, a partire dalla data d’acquisto (pezzi e mano d’opera).

La garanzia non copre:

• Danni dovuti al trasporto.

• La normale usura dei pezzi (Es. : cavi, morsetti, ecc.).

• Gli incidenti causati da uso improprio (errore di alimentazione, cadute, smontaggio).

• I guasti legati all’ambiente (inquinamento, ruggine, polvere).

In caso di guasto, rinviare il dispositivo al distributore, allegando:

- la prova d’acquisto con data (scontrino, fattura...)

- una nota esplicativa del guasto.

CT 160 / 210

CT160 CT210

Battery Ah Min Ah Max

CT 160

12V 25 Ah 160 Ah

24V 15 Ah 90 Ah

CT 210

12V 35 Ah 210 Ah

24V 20 Ah 100 Ah

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES / TECHNICAL FEATURES / TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN /

ESPECIFICACIONES TECNICAS / ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ / TECHNISCHE SPECIFICATIES /

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS / SPECIFICHE TECNICHE

CT 160 CT 210

Tension d’alimentation / Supply Voltage / Netzspannung / Tensión

de la red / Напряжение питания / Netspanning / Tensione d’ali-

mentazione.

230V 50/ 60Hz 230V 50/ 60Hz

Puissance nominale max / Max nominal power/ Max. Leistung /

Potencia nominal máx. / Макс. номинальная мощность / Maxi-

maal nominaal vermogen / Potenza nominale max.

190W 260W

Tension de charge / Charge voltage / Ladespannung / Tensión de

carga / Напряжение зарядки / Laadspanning / Tensione di carica.

12V / 24V 12V / 24V

Courant de charge / Charge current / Ladestrom / Corriente de

carga / Ток зарядки / Laadstroom / Corrente di carica.

9A / 5A 12A / 6A

Courbe de charge / Charging curve / Ladekennlinie / Curva de

carga / График зарядки / Laadcurve / Curva di carica.

Type W Type W

CT 160 / 210

Température de fonctionnement / Operating temperature / Be-

triebstemperatur / Temperatura de funcionamiento / Рабочая

температура / Werktemperatuur. / Temperatura di funzionamento.

0 – 60°C 0 – 60°C

Température de stockage / Stocking temperature / Lagerungtem-

peratur / Temperatura de almacenaje / Температура хранения /

Opslagtemperatuur. / Temperatura di stoccaggio.

-20 °C – 80°C -20 °C – 80°C

Classe de protection / Protection index/ Schutzklasse / Clase de

protección / Степень защиты / Beschermingsklasse. / Classe di

protezione.

IP 20 IP 20

SCHÉMAS ÉLECTRIQUES / CIRCUIT DIAGRAM / SCHALTPLAN / DIAGRAMA ELECTRICO /

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА / ELEKTRISCHE SCHEMA / SCEMA ELETTRICO

CT 160

CT 210

COMPOSANTS / COMPONENTS / KOMPONENTEN / COMPONENTES / КОМПЛЕКТУЮЩИЕ / ONDERDE-

LEN / COMPONENTI

CT160 CT210

Fusible 15A (x10) / Fuse 15A (x10) / Schmelzsicherung 15A (x10) / Fusible 15A (x10) /

Плавкий предохранитель 15A (x10) / Zekering 15A (x10) / Fusibile 15A (x10)

054493 -

Fusible 20A (x10) / Fuse 20A (x10) / Schmelzsicherung 20A (x10) / Fusible 20A (x10) /

Плавкий предохранитель 20A (x10) / Zekering 20A (x10) / Fusibile 20A (x10)

- 054509

Pince rouge et noire 40A / Red and black clamp 40A / Klemmen - Rote und schwarze 40A /

Pinza roja y negra 40A / Красный и черный зажим 40A / Rode en zwarte klem 40A /

Morsetto rosso e nero 40A

053106 -

Pince rouge 40A / Red clamp 40A / Klemme - rot 40A / Pinza roja 40A / Красный зажим

40A / Rode klem 40A / Morsetto rosso 40A

- 72023

Pince noire 40A / Black clamp 40A / Klemme - schwarz 40A / Pinza negra 40A / Черный

зажим 40A / Zwarte klem 40A / Morsetto nero 40A

- 72022

CT 160 / 210

Transformateur / Transformer / Transformator / Transformador / Трансформатор /

Transformator / Trasformatore

53187 53188

Cordon secteur / Power supply cable / Netzkabel / Cable de red eléctrica / Сетевой шнур /

Elektrische netsnoer / Cavo corrente

- 53267

Ampèremètre 0-15A / Anmeter 0-15A / Amperermeter 0-15A / Ampermetro 0-15A /

Амперметр 0-15A / Ampèremeter 0-15A / Amperometro 0-15A

52023

Interrupteur noir et rouge / Black and red switch / Schalter - schwarz und rot / Interruptor

negro y rojo / Черно-красный выключатель / Zwarte en rode schakelaar / Interruttore

nero e rosso

52464

Interrupteur vert lumineux / Green illuminated switch / Schalter - grün / Interruptor verde

luminoso / Светящийся зеленый выключатель / Groene verlichte schakelaar / Interruttore

verde luminoso

52465

Pont de diodes / Diode bridge / Gleichrichter / Puente de diodos / Диодный мост / Diode

brug / Ponte a diodi

- 52157

ICÔNES / SYMBOLS / ZEICHNENERKLÄRUNG / ICONOS / СИМБОЛЫ / SYMBOLEN / ICONE / PICTOGRAMAS

Produit dont le fabricant participe à la valorisation des emballages en cotisant à un système global de

tri, collecte sélective et recyclage des déchets d’emballages ménagers. / Product whose manufacturer is

involved in the packaging’s recycling process by contributing to a global system of sorting, collecting and

recycling of households’ packaging waste. / Für die Entsorgung Ihres Gerätes gelten besondere Bestim-

mungen (Sondermüll). / Producto sobre el cual el fabricante participa mediante una valorización de los

embalajes cotizando a un sistema global de separación, recogida selectiva y reciclado de los deshechos

de embalajes domésticos. / Продукт, производитель которого участвует в переработке упаковки

путем отчислений в глобальную систему сортировки, раздельного сбора и переработки отходов

упаковки. / Questo materiale è soggetto alla raccolta differenziata. Non deve essere smaltito con i riuti

domestici.

Produit recyclable qui relève d’une consigne de tri (selon le décret n°2014-1577) / Recyclable product

that falls within waste sorting recommendations (according to Decree n° 2014-1577). / Recyclingprodukt,

der durch Mülltrennung entsorgt werden muss. (gemäß Dekret n°2014-1577). / Producto reciclable que

requiere una separación determinada (según el Decreto n°2014-1577). / Перерабатываемый продукт,

подпадаемый под определенные правила сортировки (Декретом № 2014-1577). / Prodotto riciclabile

soggetto a raccolta selettiva.

CMIM : Certication Marocaine

CMIM : Moroccan Certication

CMIM : Marokkanische Zertizierung

CMIM : Certicación Marroquí

CMIM : Марокканская сертификация

CMIM : Marokkaanse certicering

CMIM : Certicazione Marocchina

Protégé contre l’accès aux parties dangereuses des corps solides de diam>12,5mm (équivalent doigt de la

main). / Protected against rain and against ngers access to dangerous parts. / Schutz vor Eindringen von

festen Fremdkörpern (Durchmesser >12,5mm = Finger einer Hand). / Protegido contra el acceso a partes

peligrosas con el dedo, y contra las caídas verticales de gotas de agua. / Защищен против доступа

твердых тел диаметром > 12,5 мм (размером с палец руки) в опасные места. / Beschermd tegen toe-

gang tot gevaarlijke delen met een vinger en tegen verticaal vallende waterdruppels. / Partes perigosas

protegidas para evitar contato com o usuário.

< 70dB

Niveau de bruit / Noise level / Störpegel / Nivel de ruido / Уровень шума / Geluidsniveau / Livello di

rumore

SAS GYS

1, rue de la Croix des Landes

CS 54159

53941 SAINT-BERTHEVIN Cedex

GYS CT 160 El manual del propietario

Marca: GYS

Modelo: CT 160

Tipo: El manual del propietario

Descargar PDF

informe

En otros idiomas

français: GYS CT 160 Le manuel du propriétaire
italiano: GYS CT 160 Manuale del proprietario
Deutsch: GYS CT 160 Bedienungsanleitung
Nederlands: GYS CT 160 de handleiding

GYS CT 160 El manual del propietario

GYS CT 160 El manual del propietario

En otros idiomas

Documentos relacionados