Troy-Bilt 31AH97P7711 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 31AH97P7711

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

31AH97P7766

TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Printed In USA

OperatOr’s Manual

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty

WARNING

READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL

BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.

FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

Form No. 769-10717

(March 30, 2015)

Two Stage Snow Thrower — Polar Blast 4510

To The Owner

Record Product Information

Before setting up and operating your new equipment, please

locate the model plate on the equipment and record the

information in the provided area to the right. You can locate the

model plate by standing at the operator’s position and looking

at the lower, rear section of the frame. This information will be

necessary, should you seek technical support via our web site,

Customer Support Department, or with a local authorized service

dealer.

Important Safe Operation Practices ..................... 3

Assembly & Set-Up .................................................. 7

Controls and Features ........................................... 11

Operation ...............................................................14

Maintenance & Adjustment .................................15

Service .....................................................................18

Troubleshooting .................................................... 22

Replacement Parts ................................................ 23

Attachments & Accessories .................................. 24

Warranty ................................................................ 26

Spanish ................................................................... 27

Table of Contents

Model NuMber

Serial NuMber

Customer Support

Please do NOT return the unit to the retailer or dealer without first contacting our Customer Support Department.

If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of

this unit, you can seek help from the experts. Choose from the options below:

◊ Visit us on the web at www.troybilt.com

See How-to Maintenance and Parts Installation Videos at www.troybilt.com/tutorials

◊ Call a Customer Support Representative at (800) 828-5500 or (330) 558-7220

◊ Write us at Troy-Bilt • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Thank you for purchasing a Snow Thrower manufactured by

Troy-Bilt. It was carefully engineered to provide excellent

performance when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment.

It instructs you how to safely and easily set up, operate and

maintain your machine. Please be sure that you, and any other

persons who will operate the machine, carefully follow the

recommended safety practices at all times. Failure to do so could

result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent

product information available at the time of printing. Review

this manual frequently to familiarize yourself with the machine,

its features and operation. Please be aware that this Operator’s

Manual may cover a range of product specifications for various

models. Characteristics and features discussed and/or illustrated

in this manual may not be applicable to all models. We reserve

the right to change product specifications, designs and

equipment without notice and without incurring obligation.

If applicable, the power testing information used to establish

the power rating of the engine equipped on this machine can be

found at www.opei.org or the engine manufacturer’s web site.

If you have any problems or questions concerning the machine,

phone a authorized Troy-Bilt service dealer or contact us directly.

Troy-Bilt’s Customer Support telephone numbers, website

address and mailing address can be found on this page. We want

to ensure your complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the

machine are observed from the operating position.

Thank You

Important Safe Operation Practices

Training

1. Read, understand, and follow all instructions on the

machine and in the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual in a safe place for

future and regular reference and for ordering replacement

parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation.

Know how to stop the machine and disengage them

quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to operate this

machine. Children 14 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and be trained and supervised by an

adult.

4. Never allow adults to operate this machine without proper

instruction.

5. Thrown objects can cause serious personal injury. Plan

your snow-throwing pattern to avoid discharge of material

toward roads, bystanders and the like.

6. Keep bystanders, pets and children at least 75 feet from the

machine while it is in operation. Stop machine if anyone

enters the area.

7. Exercise caution to avoid slipping or falling, especially

when operating in reverse.

Preparation

Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used.

Remove all doormats, newspapers, sleds, boards, wires and other

foreign objects, which could be tripped over or thrown by the

auger/impeller.

1. Always wear safety glasses or eye shields during operation

and while performing an adjustment or repair to protect

your eyes. Thrown objects which ricochet can cause serious

injury to the eyes.

2. Do not operate without wearing adequate winter outer

garments. Do not wear jewelry, long scarves or other loose

clothing, which could become entangled in moving parts.

Wear footwear which will improve footing on slippery

surfaces.

3. Use a grounded three-wire extension cord and receptacle

for all machines with electric start engines.

4. Adjust auger housing height to clear gravel or crushed rock

surfaces.

5. Disengage all control levers before starting the engine.

6. Never attempt to make any adjustments while engine is

running, except where specifically recommended in the

operator’s manual.

7. Let engine and machine adjust to outdoor temperature

before starting to clear snow.

WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed,

could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow

all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply

with these instructions may result in personal injury.

When you see this symbol. HEED ITS WARNING!

DANGER: This machine was built to be operated according to the safe operation practices in

this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the

operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands,

toes and feet and throwing foreign objects. Failure to observe the following safety

instructions could result in serious injury or death.

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

4 Section 2 — important Safe operation practiceS

Safe Handling of Gasoline

To avoid personal injury or property damage use extreme care

in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Serious personal injury can occur when

gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.

Wash your skin and change clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline container.

b. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other

sources of ignition.

c. Never fuel machine indoors.

d. Never remove gas cap or add fuel while the engine is

hot or running.

e. Allow engine to cool at least two minutes before

refueling.

f. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½

inch below bottom of filler neck to provide space for

fuel expansion.

g. Replace gasoline cap and tighten securely.

h. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

equipment. Move machine to another area. Wait 5

minutes before starting the engine.

i. Never store the machine or fuel container inside

where there is an open flame, spark or pilot light

(e.g. furnace, water heater, space heater, clothes

dryer etc.).

j. Allow machine to cool at least 5 minutes before

storing.

k. Never fill containers inside a vehicle or on a truck

or trailer bed with a plastic liner. Always place

containers on the ground away from your vehicle

before filling.

l. If possible, remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the ground. If this

is not possible, then refuel such equipment on a

trailer with a portable container, rather than from a

gasoline dispenser nozzle.

m. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel

tank or container opening at all times until fueling is

complete. Do not use a nozzle lock-open device.

Operation

1. Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/

impeller housing or chute assembly. Contact with the

rotating parts can amputate hands and feet.

2. The auger/impeller control lever is a safety device. Never

bypass its operation. Doing so makes the machine unsafe

and may cause personal injury.

3. The control levers must operate easily in both directions

and automatically return to the disengaged position when

released.

4. Never operate with a missing or damaged chute assembly.

Keep all safety devices in place and working.

5. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area.

Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless

and deadly gas.

6. Do not operate machine while under the influence of

alcohol or drugs.

7. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do

not touch. Keep children away.

8. Exercise extreme caution when operating on or crossing

gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards or traffic.

9. Exercise caution when changing direction and while

operating on slopes. Do not operate on steep slopes.

10. Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge

towards windows, walls, cars etc. Thus, avoiding possible

property damage or personal injury caused by a ricochet.

11. Never direct discharge at children, bystanders and pets or

allow anyone in front of the machine.

12. Do not overload machine capacity by attempting to clear

snow at too fast of a rate.

13. Never operate this machine without good visibility or light.

Always be sure of your footing and keep a firm hold on the

handles. Walk, never run.

14. Disengage power to the auger/impeller when transporting

or not in use.

15. Never operate machine at high transport speeds on

slippery surfaces. Look down and behind and use care

when backing up.

16. If the machine should start to vibrate abnormally, stop

the engine, disconnect the spark plug wire and ground it

against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair

any damage before starting and operating.

17. Disengage all control levers and stop engine before you

leave the operating position (behind the handles). Wait

until the auger/impeller comes to a complete stop before

unclogging the chute assembly, making any adjustments,

or inspections.

18. Never put your hand in the discharge or collector openings.

Always use the clean-out tool provided to unclog the

discharge opening. Do not unclog chute assembly while

engine is running. Shut off engine and remain behind

handles until all moving parts have stopped before

unclogging.

19. Use only attachments and accessories approved by the

manufacturer (e.g. wheel weights, tire chains, cabs etc.).

20. When starting engine, pull cord slowly until resistance

is felt, then pull rapidly. Rapid retraction of starter cord

(kickback) will pull hand and arm toward engine faster than

you can let go. Broken bones, fractures, bruises or sprains

could result.

21. If situations occur which are not covered in this manual, use

care and good judgment. Contact Customer Support for

assistance and the name of your nearest servicing dealer.

5Section 2 — important Safe operation practiceS

Clearing a Clogged Discharge Chute

Hand contact with the rotating impeller inside the discharge

chute is the most common cause of injury associated with snow

throwers. Never use your hand to clean out the discharge chute.

To clear the chute:

1. SHUT THE ENGINE OFF!

2. Wait 10 seconds to be sure the impeller blades have

stopped rotating.

3. Always use a clean-out tool, not your hands.

Maintenance & Storage

1. Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly. Refer to the maintenance and

adjustment sections of this manual.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting machine

disengage all control levers and stop the engine. Wait until

the auger/impeller come to a complete stop. Disconnect

the spark plug wire and ground against the engine to

prevent unintended starting.

3. Check bolts and screws for proper tightness at frequent

intervals to keep the machine in safe working condition.

Also, visually inspect machine for any damage.

4. Do not change the engine governor setting or over-speed

the engine. The governor controls the maximum safe

operating speed of the engine.

5. Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to

wear and damage. For your safety protection, frequently

check all components and replace with original equipment

manufacturer’s (OEM) parts only. “Use of parts which do

not meet the original equipment specifications may lead to

improper performance and compromise safety!”

6. Check control levers periodically to verify they engage

and disengage properly and adjust, if necessary. Refer

to the adjustment section in this operator’s manual for

instructions.

7. Maintain or replace safety and instruction labels, as

necessary.

8. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil,

etc. to protect the environment.

9. Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow

from machine and prevent freeze up of auger/impeller.

10. Never store the machine or fuel container inside where

there is an open flame, spark or pilot light such as a water

heater, furnace, clothes dryer etc.

11. Always refer to the operator’s manual for proper

instructions on off-season storage.

12. Check fuel line, tank, cap, and fittings frequently for cracks

or leaks. Replace if necessary.

13. Do not crank engine with spark plug removed.

14. According to the Consumer Products Safety Commission

(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful Life of seven (7) years,

or 60 hours of operation. At the end of the Average Useful

Life have the machine inspected annually by an authorized

service dealer to ensure that all mechanical and safety

systems are working properly and not worn excessively.

Failure to do so can result in accidents, injuries or death.

Do not modify engine

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any

way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway

engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper

with factory setting of engine governor.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with California and federal

EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment)

are certified to operate on regular unleaded gasoline, and

may include the following emission control systems: Engine

Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary Air

Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

Spark Arrestor

WARNING! This machine is equipped with an

internal combustion engine and should not be used

on or near any unimproved forest-covered, brush

covered or grass-covered land unless the engine’s

exhaust system is equipped with a spark arrestor

meeting applicable local or state laws (if any).

If a spark arrestor is used, it should be maintained in effective

working order by the operator. In the State of California the

above is required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws

apply on federal lands.

A spark arrestor for the muffler is available through your

nearest engine authorized service dealer or contact the service

department, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

6 Section 2 — important Safe operation practiceS

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the

machine before attempting to assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to

assemble and operate

WARNING— ROTATING BLADES

Keep hands out of inlet and discharge openings while machine is running. There are rotating

blades inside

WARNING— ROTATING BLADES

Keep hands out of inlet and discharge openings while machine is running. There are rotating

blades inside

WARNING— ROTATING AUGER

Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/impeller housing or chute

assembly. Contact with the rotating parts can amputate hands and feet.

WARNING—THROWN OBJECTS

This machine may pick up and throw objects which can cause serious personal injury.

WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE

Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.

WARNING— CARBON MONOXIDE

Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon

monoxide, an odorless and deadly gas.

WARNING— ELECTRICAL SHOCK

Do not use the engine’s electric starter in the rain

WARNING— HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine

and muffler to cool before touching.

WARNING! Your Responsibility—Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and

follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVE THESE INSTRUCTIONS!

Figure 3-2

4. Looking beneath the handle panel, check that all of the

cables (steering, auger, and drive) are properly routed

and not pinched or kinked. Make certain the springs at

the lower end of the auger and drive cables are securely

hooked into their respective actuator bracket. See Figure

3-11, later in this section.

5. Secure the upper handle, support tubes and lower handle

with the two wing nuts, bell washers and carriage bolts

removed earlier. Tighten the two wing nuts already

installed in the upper holes to firmly secure the upper

handle and support tubes. See Figure 3-3.

Figure 3-3

Assembly

IMPORTANT: Two replacement auger shear pins are included

with this manual (or stowed in the plastic handle panel). Refer to

the Maintenance section for more information regarding shear

pin replacement.

NOTE: All references in this manual to the left or right side of the

snow thrower is from the operating position only. Exceptions, if

any, will be specified.

IMPORTANT: This unit is shipped with the engine full of oil.

After assembly, refer to the separate Engine Owner’s Manual

included with this unit for fuel and oil fill-up details.

NOTE: Specifications are subject to change without notification

or obligation. Images may not reflect your exact model and are

for reference purposes only.

Handle

1. Remove any packaging material from the upper handle.

2. Remove the lower wing nut, bell washer and carriage bolt

from each side of the upper handle, as shown in Figure 3-1.

Figure 3-1

3. Raise the upper handle assembly until it snaps over the

lower handle. See Figure 3-2.

Contents of Carton

• Snow Thrower (1) • Engine Operator’s Manual (1) • Chute Assembly (1)

• Snow Thrower Operator’s Manual (1) • Replacement Auger Shear Pins (2) • Product Registration Card (1)

Assembly & Set-Up

Figure 3-6

3. Secure flange keeper removed earlier with lock nuts and

screws. Tighten down nuts securing the other two flange

keepers. See Figure 3-5.

4. Check that the chute cables are properly routed through

the cable guide attached to the top of the engine. See

Figure 3-6.

Set-Up

Shear Pins

A pair of replacement auger shear pins and bow tie cotter pins

have been included with your snow thrower. There are holes

provided in the plastic dash panel for convenient storage of the

shear pins. Push the pins through the holes in the dash panel and

secure with the bow-tie cotter pins. See Figure 3-7.

Figure 3-7

Chute Directional Control

1. Remove the hairpin clip from the spiral control as shown in

A of Figure 3-4.

2. Insert the chute directional control rod into the fitting on

the spiral control as detailed in B of Figure 3-4.

Figure 3-4

3. Secure with the hairpin clip previously removed.

Chute Assembly

1. Remove lock nuts and screws securing one of the flange

keepers to the chute assembly. Loosen the fasteners of the

other two flange keepers. See Figure 3-5.

Figure 3-5

2. Place chute assembly onto chute base as shown in Figure

3-6. Make sure that the chute notches engage with the

spiral end of chute directional control, and the two flange

keepers are beneath the flange on the chute base.

8 Section 3— ASSembly & Set-Up

CAUTION: Operating a snow thrower equipped

with steel skid shoes may result in damage to

natural stone paver surfaces (e.g. sandstone,

bluestone, limestone). Refer to the Replacement

Parts or Attachments & Accessories sections for

information on available polymer skid shoes.

To adjust the skid shoes:

1. Adjust skid shoes by loosening the six (three on each side)

hex nuts, washers, and carriage bolts securing the skid

shoes to the auger housing. Refer to Figure 3-9.

2. While observing the distance between the shave plate and

the ground, adjust the skids shoes up or down to achieve

the desired shave plate height. See Figure 3-9.

Raise

Sh ave

Plate

Low er

Sh ave

Plate

Sh ave

Plate

Figure 3-9

3. Make certain the entire bottom surface of skid shoes are

against the ground to avoid uneven wear on the skid shoes;

then tighten nuts and bolts securely.

Auger and Drive Control Cables

WARNING! Prior to operating your snow thrower,

carefully read and follow all instructions below.

Perform all adjustments to verify your snow thrower

is operating safely and properly.

Testing Auger Drive Control

When the auger control is released and in the disengaged “up”

position, the cable should have very little slack. It should NOT be

tight. Refer to Figure 3-10.

1. In a well-ventilated area, start the snow thrower engine as

instructed in engine operator’s manual.

2. While standing in the operator’s position (behind the snow

thrower), engage the auger.

3. Allow the auger to remain engaged for approximately ten

(10) seconds before releasing the auger control. Repeat this

several times.

4. With the auger control in the disengaged “up” position,

walk to the front of the machine.

Chute Clean-Out Tool

The chute clean-out tool is fastened to the top of the auger

housing with a mounting clip and a cable tie at the factory. Cut

the cable tie before operating the snow thrower. See Figure 3-8.

Clean-out Tool

Figure 3-8

Tire Pressure

WARNING: Under any circumstance do not exceed

manufacturer’s recommended psi. Equal tire pressure

should be maintained at all times. Excessive pressure

when seating beads may cause tire/rim assembly to

burst with force sufficient to cause serious injury.

Refer to sidewall of tire for recommended pressure.

The tires are over-inflated for shipping purposes. Check the tire

pressure before operating the snow thrower. Refer to the tire side

wall for tire manufacturer’s recommended psi and deflate (or

inflate) the tires as necessary.

NOTE: Equal tire pressure is to be maintained at all times for

performance purposes.

Adjustments

Skid Shoes

The snow thrower skid shoes are adjusted upward at the factory

for shipping purposes. Adjust them downward prior to operating

the snow thrower.

CAUTION: It is not recommended that you operate

this snow thrower on gravel as it can easily pick up

and throw loose gravel, causing personal injury or

damage to the snow thrower and surrounding

property.

For close snow removal on a smooth surface, adjust the skid

shoes so that the shave plate on the bottom of the auger

housing is just off the ground.

Adjust the skid shoes to a lower position to raise the shave plate

off the ground when clearing uneven areas, such as a ribbon

type driveway or a gravel driveway

NOTE: If you choose to operate the snow thrower on a gravel

surface, keep the skid shoes in position for maximum clearance

between the ground and the shave plate.

9Section 3 — ASSembly & Set-Up

WARNING! Do not over-tighten the cable. Over-

tightening may prevent the auger from disengaging

and compromise the safety of the snow thrower.

Rearward most hole of

the actuator brackets

Figure 3-11

Figure 3-12

4. If adjusting the auger cable, thread the lock nut down to

lengthen the cable as necessary to stop the auger from

turning when the control is released.

5. Securely hook the cable’s spring into the rear most hole of

the respective actuator bracket.

6. Repeat the wheel drive and auger control tests to verify

proper adjustment. Repeat previous steps if necessary to

attain proper adjustment of each cable.

5. Confirm that the auger has completely stopped rotating

and shows NO signs of motion. If the auger shows ANY

signs of rotating, immediately return to the operator’s

position and shut off the engine. Wait for ALL moving parts

to stop before re-adjusting the auger control.

NOTE: If the cable requires adjustment, refer to the

instructions for Adjusting Drive and Auger Controls later

in this section.

Testing Drive Control & Shift Lever

1. With the engine turned off, move the shift lever into sixth

(6) position. Refer to Figure 3-10.

Drive

Control

Drive

Control

Cable

Auger

Control

Auger

Control

Cable

Shift Lever

Chute Tilt Control

Figure 3-10

2. With the wheel drive control released, push the snow

thrower forward, then pull it back. The machine should

move freely.

3. Engage the drive control and attempt to move the machine

both forward and back, resistance should be felt.

4. Move the shift lever into the fast reverse (R2) position and

repeat the previous two steps.

5. If you experienced resistance rolling the unit, either

when repositioning the shift lever from 6 to R2 or when

attempting to move the machine with the drive control

released, adjust the drive control immediately. See

Adjusting Drive and Auger Controls.

Adjusting Drive and Auger Controls

1. From beneath the handle, pull downward on the

appropriate cable and unhook the spring found on the end

of the cable from its respective actuator bracket. Refer to

Figure 3-10 and Figure 3-11.

2. Slide the spring up the cable to expose the cable coupler

threads and lock nut. Refer to Figure 3-12.

3. Adjust the lock nut as follows: If adjusting the drive

cable, thread the lock nut outward (down the coupler) to

lengthen the cable and allow the unit to move freely when

the control is released. Thread the lock nut inward (up

the coupler) to shorten the cable to reduce slippage and

prevent the machine from being easily moved with the

drive control engaged.

10 Section 3— ASSembly & Set-Up

Snow thrower controls and features are described below and

illustrated in Figure 4-1.

NOTE: For detailed information on all engine controls, refer to

the separate Engine Operator’s Manual supplied with this unit.

Speed Selector Shift Lever

The speed selector shift lever is located in the right

side of the handle panel and is used to determine

ground speed and direction of travel.

Forward

There are six forward (F) speeds. Position one (1) is

the slowest and position six (6) is the fastest.

Reverse

There are two reverse (R) speeds. One (1) is the

slower and two (2) is the faster.

Heated Hand Grips

Can be turned on/off by a switch found on the

dash panel.

Skid Shoes

Position the skid shoes based on surface conditions. Adjust

upward for hard-packed snow. Adjust downward when

operating on gravel or crushed rock surfaces.

Augers

When engaged, the augers rotate and draw snow into the auger

housing.

Chute Assembly

Snow drawn into the auger housing is discharged out the chute

assembly.

Headlight

The headlight is located on the front of the handle panel.

Drive Control

Speed Selector Shift Lever

Two-Way Chute Control™

Auger Control

Wheel Steering Control

Chute Directional Control

Skid Shoe

Clean-Out Tool

Chute Assembly

Heated Hand

Grip

Headlight

Augers

Figure 4-1

Controls and Features

Two-Way Chute Control™

The two-way chute control is located on the left side of the dash

panel and is used to control the distance of snow discharge from

the chute.

• To change the upper chute angle to control the distance

that snow is thrown, pivot the lever forward or backward.

• Move the lever forward to pivot the upper chute down and

reduce the distance snow is thrown.

• Move the lever rearward to pivot the upper chute upward

and increase the distance snow is thrown.

CHUTE DIRECTIONAL CONTROL

DISCHARGE

LEFT

DISCHARGE

RIGHT

CHUTE TILT

DOWN

CHUTE TILT

NOTE: To increase or decrease the tension on the two-way chute

control, tighten or loosen the wing knob on the chute assembly

as shown in Figure 4-2.

Figure 4-2

Auger Control

The auger control is located on the left handle. Squeeze the

control grip against the handle to engage the augers and start

snow throwing action. Release to stop.

Drive Control / Auger Clutch Lock

The drive control is located on the right handle. Squeeze the

control grip against the handle to engage the wheel drive.

Release the handle to stop.

The drive control also locks the auger control so that you can

operate the chute directional control without interrupting

the snow throwing process. If the auger control is engaged

simultaneously with the drive control, the operator can release

the auger control (on the left handle) and the augers will remain

engaged. Release both controls to stop the augers and wheel

drive.

NOTE: Always release the drive control before changing speeds.

Failure to do so will result in increased wear on your machine’s

drive system.

12 Section 4— controlS and FeatureS

Chute Directional Control

The chute directional control is located on the left side of the

snow thrower.

• To change the direction in which snow is thrown, crank

clockwise to discharge to the left and counterclockwise to

discharge to the right.

Wheel Steering Controls

The left and right wheel steering controls are located on the

underside of the handles. Squeeze the right control to turn right;

squeeze the left control to turn left.

NOTE: Operate the snow thrower in open areas until you are

familiar with these controls.

Chute Clean-Out Tool

WARNING! Never use your hands to clear a

clogged chute assembly. Shut off engine and remain

behind handles until all moving parts have stopped

before unclogging.

The chute clean-out tool is conveniently fastened to the rear of

the auger housing with a mounting clip. Should snow and ice

become lodged in the chute assembly during operation, proceed

as follows to safely clean the chute assembly and chute opening:

1. Release both the Auger Control and the Drive Control.

2. Stop the engine as instructed in the engine operator’s

manual included with the snow thrower.

3. Remove the clean-out tool from the clip which secures it to

the rear of the auger housing.

4. Use the shovel-shaped end of the clean-out tool to

dislodge and scoop any snow and ice which has formed in

and near the chute assembly.

5. Refasten the clean-out tool to the mounting clip on

the rear of the auger housing, and start the engine as

instructed in the engine operator’s manual.

6. While standing in the operator’s position (behind the snow

thrower), engage the auger control for a few seconds to

clear any remaining snow and ice from the chute assembly.

13Section 4 — controlS and FeatureS

Starting and Stopping the Engine

Refer to the Engine Operator’s Manual packed with your snow

thrower for instructions on starting and stopping the engine.

To Engage Drive

1. With the throttle control in the Fast (rabbit) position, move

shift lever into one of the six forward (F) positions or two

reverse (R) positions. Select a speed appropriate for the

snow conditions and a pace you’re comfortable with.

NOTE: Use slower speeds in higher snow and/or until you

are familiar with the snow thrower operation.

2. Squeeze the drive control against the handle the snow

thrower will move. Release it and drive motion will stop.

CAUTION: NEVER move the shift lever without first

releasing the wheel drive control. Doing so will

cause premature wear on the drive system’s friction

wheel

3. To turn the snow thrower to the left or right, squeeze the

respective wheel steering control. Refer to Figure 4-1.

To Engage Augers

1. To engage augers and start throwing snow, squeeze the

auger control against the left handle. Release to stop augers.

2. While the auger control is engaged, squeeze the drive

control to engage the interlock mechanism and to drive

the snow thrower. The interlock mechanism locks the

auger control so you can turn the chute control without

interrupting the snow throwing process.

3. Release the auger control; the interlock mechanism keeps

the auger control engaged until the drive control is released.

4. Release the drive control to stop both the augers and the

wheel drive. To stop auger, both levers must be released.

Operating Tips

NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes. The

engine will not develop full power until it reaches operating

temperature.

WARNING: The temperature of the muffler and

the surrounding areas may exceed 150° F. Avoid

these areas.

1. If possible, remove snow immediately after it falls.

2. Discharge snow downwind whenever possible.

3. Slightly overlap each previous path.

4. Set the skid shoes 1/4” below the shave plate for normal

usage. Adjust them upward for hard-packed snow and

downward when using on gravel or crushed rock.

Replacing Shear Pins

Each of the auger spiral assemblies are secured to the spiral shaft

with a shear pin and bow-tie cotter pin. If the auger should strike

a foreign object or ice jam, the snow thrower is designed so that

the pins may shear. If the augers will not turn, check to see if the

pins have sheared. See Figure 5-1.

CAUTION: NEVER replace the auger shear pins

with anything other than OEM Part No. 738-04155

replacement shear pins. Any damage to the auger

gearbox or other components as a result of failing to

do so will NOT be covered by your snow thrower’s

warranty.

Bow-tie Cotter Pin

Shear Pin

Figure 5-1

Operation

Maintenance & Adjustments

Wheels

At least once a season, remove both wheels. Clean and coat the

axles with a multipurpose automotive grease before reinstalling

wheels.

Chute Directional Control

Once a season, lubricate the eye bolt bushing and the spiral with

3-in-1 oil.

Auger Shaft

At least once a season, one at a time, remove all of the shear pins

from the auger shaft. Spray lubricant inside the hub of each

auger spiral assembly and around the spacers on the auger shaft.

Grease fittings can also be found at each end of the auger shaft.

Lubricate with a grease gun once a season. See Figure 6-2.

Gear Case

The auger gear case is equipped with a grease fitting. Lubricate

with grease once a season (order part number 737-0168). See

Figure 6-2.

NOTE: To relieve pressure, remove the vent plug before

lubricating the gear case. See Figure 6-2. Failure to do so could

result in damage to the gear case seals.

Augers

Each of the auger spiral assemblies is secured to the spiral shaft

with a shear pin and cotter pin. If the auger should strike a

foreign object or ice jam, the snow thrower is designed so that

the pins may shear.

1. If augers do not turn, check to see if pins have sheared.

2. Replace the pins if needed. Two replacement shear pins

and cotter pins have been provided with the snow thrower.

Spray an oil lubricant into shaft before inserting new pins

and securing with new cotter pins. See Figure 6-2.

Grease Fitting

SpacersBow-Tie Pins

Vent Plug

Shear Pins

Figure 6-2

WARNING! Before performing any type of

maintenance/service, disengage all controls and stop

the engine. Wait until all moving parts have come to a

complete stop. Remove the key to prevent unintended

starting. Always wear safety glasses during operation

or while performing any adjustments or repairs.

Engine

Refer to the Engine Operators Manual Maintenance section

included with the snow thrower.

Lubrication

Drive and Shifting Mechanism

At least once a season or after every 25 hours of operation,

remove rear cover. Lubricate all chains, sprockets, gears,

bearings, shafts, and the shifting mechanism. Use engine oil or a

spray lubricant. Refer to Figure 6-1.

NOTE: Before tipping the unit on the front housing, run the fuel

tank empty so fuel does not leak out of the fuel cap.

1. Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it

rests on the auger housing.

2. Remove the frame cover from the underside of the snow

thrower by removing the self-tapping screws which secure

it. Refer to Figure 6-6.

3. Apply a light coating of engine oil (or 3-in-1 oil) to the hex

shaft. See Figure 6-1.

NOTE: When lubricating the hex shaft, be careful not to get any

oil on the aluminum drive plate or the rubber friction wheel.

Doing so will hinder the snow thrower’s drive system. Wipe off

any excess or spilled oil.

4. At least once a season grease the wheel axle with Arctic

grease, part number 737-0318. The grease fitting is located

on the wheel axle tube behind the wheel axle support

bracket.

Hex Shaft

Rubber Friction

Wheel

Wheel Axle

Support Bracket

Aluminum

Drive Plate

Figure 6-1

16 Section 6— Maintenance & adjuStMentS

Shave Plate and Skid Shoes

The shave plate and skid shoes on the bottom of the snow

thrower are subject to wear. They should be checked periodically

and replaced when necessary.

Skid Shoes

NOTE: The skid shoes on this machine have two wear edges.

When one side wears out, they can be rotated 180° to use the

other edge. Refer to the Assembly section for instructions on

adjusting the skid shoes.

1. Remove the six carriage bolts and hex nuts that secure the two

skid shoes to the sides of the auger housing. Refer to Figure 6-3.

2. Position the new skid shoes and secure with the carriage

bolts and hex nuts removed in Step 1. Make certain the skid

shoes are adjusted to be level.

Shave Plate

1. Remove the hex nuts and carriage bolts that secure the

shave plate to the bottom of the housing. See Figure 6-3.

2. Remove the rear most hex nut and carriage bolt securing

the back of each skid shoe to the sides of the housing.

Loosen the remaining hex nuts securing the skid shoes.

3. Slide the shave plate out of the off-set slot at the bottom

of the housing, and from between the skid shoes and side

panels of the housing.

4. With the mounting holes toward the back of the unit, slide

the new shave plate into position and secure with the

fasteners previously removed and loosened.

Figure 6-3

Adjustments

Shift Cable

If the full range of speeds (forward and reverse) cannot be

achieved, refer to the Figure 6-4 and adjust the shift cable as

follows:

1. Place the shift lever in the fastest forward speed position.

2. Loosen the hex nut on the shift cable index bracket. See

Figure 6-4.

3. Pivot the bracket downward to take up slack in the cable.

4. Retighten the hex nut.

Figure 6-4

Chute Bracket Adjustment

If the spiral at the bottom of the chute directional control is not

fully engaging with the chute assembly, the chute bracket can be

adjusted. To do so:

1. Loosen the two nuts which secure the chute bracket and

reposition it slightly. See Figure 6-5.

2. Retighten the nuts.

Figure 6-5

17Section 6 — Maintenance & adjuStMentS

Chute Control

The distance snow is thrown can be adjusted by adjusting the

angle of the chute assembly. Refer to the Operation section for

instructions.

The remote chute control cables have been pre-adjusted at

the factory. Move the remote chute lever on the control panel

forward to pivot the upper chute down; move the lever rearward

to pivot the upper chute up.

Wheel drive control

Refer to the Adjustment section of the Assembly & Set-Up

section earlier in this manual for instructions on how to adjust

the wheel drive control. To further check the adjustment,

proceed as follows:

1. With the snow thrower tipped forward (be certain to run

the fuel tank dry before tipping the unit forward), remove

the frame cover underneath the snow thrower by removing

the self-tapping screws. See Figure 6-6.

Figure 6-6

2. Locate the opening between the axle support bracket and

the front frame support (See Figure 6-7). Looking through

this opening, with the wheel drive control released, there

must be clearance between the friction wheel and the

drive plate in all positions of the speed selector lever.

3. With the wheel drive control engaged, the friction wheel

must contact the drive plate. See Figure 6-7.

Axle

Support

Bracket

Opening

Drive

Plate

Friction

Wheel

Figure 6-7

4. If there is no friction wheel clearance, or the friction wheel

does not solidly contact the drive plate, re-adjust the

lock nut on the lower end of the drive cable following the

instructions in the Assembly section.

5. Reassemble the frame cover.

Auger Control

Refer to the Assembly section for instructions on adjusting the

auger control cable.

Tire Pressure

Refer to the Assembly section for instructions on adjusting the

tire pressure.

Off-Season Storage

If the snow thrower will not be used for 30 days or longer, follow

the storage instructions below.

1. Lubricate the machine as instructed earlier in this section.

2. Store in a clean, dry area.

3. If storing the snow thrower in an unventilated area,

rustproof the machine using a light oil or silicone to coat

the snow thrower.

4. Clean the exterior of the engine and the snow thrower.

NOTE: Refer to the Engine Operator’s Manual Maintenance

section for information on storing your engine.

IMPORTANT: See the Engine Operator’s Manual included

with the snow thrower for complete engine off-season storage

procedures.

Belt Replacement

Belt Removal Preparation

1. Remove the chute crank rod from the chute crank assembly by

removing the hair pin clip shown in Figure 7-1. Move the chute

crank rod away from the assembly as shown.

2. Remove three self-tap screws on both sides of the

transmission housing as shown in Figure 7-1.

Figure 7-1

3. Remove the plastic belt cover on the front of the engine by

removing the three self-tapping screws. See Figure 7-2.

Figure 7-2

4. Loosen the bolt shown in Figure 7-3 securing the belt keeper

bracket and remove the other bolt. Push the belt keeper

bracket up off the engine pulley. See Figure 7-3.

Loosen

Remove

Figure 7-3

Auger Belt Replacement

To remove and replace your snow thrower’s auger belt, proceed

as follows:

1. Remove the bow tie clip and flat washer from the ferrule

in order to disconnect the auger idler rod from the brake

bracket assembly. See Figure 7-4.

Ferrule

Auger Idler Rod

Hairpin Clip

and Washer

Figure 7-4

NOTE: Make sure to maintain the location of the ferrule on

the idler rod.

2. Slip the auger control belt (the front belt) off the engine

pulley.

Se rvice

3. Pull the brake bracket assembly towards the cable guide

roller and unhook the auger cable “Z” fitting. Refer to

Figure 7-5.

z-fitting

Figure 7-5

4. From both sides of the frame assembly, use a 1/2"

wrench to remove the three hex tap screws securing the

transmission frame to the auger housing assembly. Refer to

Figure 7-1. Do not remove the lower hex flange lock nut on

each side.

5. Place a block of wood underneath the auger housing as

shown in Figure 7-6 and separate auger housing from the

transmission frame by tilting the housing forward and

pulling up the handles.

Figure 7-6

6. Block the impeller with a piece of wood to prevent from

spinning and use a 1/2” wrench to remove the hex screw

and flat washer from the center of the auger input shaft

and auger pulley adapter. Refer to Figure 7-7.

7. Lift the brake bracket assembly out of the pulley groove

and slide the pulley assembly off the posts of the auger

pulley adapter to remove the old belt. Refer to Figure 7-7.

Adapter Post

Belt Keeper

Pulley Slot

Figure 7-7

NOTE: The pulley adapter may slide off the auger input shaft

when removing the pulley. Use extra caution to ensure the

adapter does not fall and get damaged when removing the

pulley.

8. Place the new auger belt in the V-groove of the auger

pulley and place the pulley w/belt inside the belt keepers.

9. Turn the pulley as necessary to align its three slots with the

posts of the pulley adapter, then move the brake bracket

assembly away from the input shaft. While aligning the

pulley slots and adapter posts, push the auger pulley fully

onto the adapter. Refer to Figure 7-7.

NOTE: If the pulley adapter was removed with the pulley, align

the splines of the pulley adapter and auger input shaft, and push

the pulley and adapter onto the input shaft. Refer to Figure 7-7.

10. Slide the washer onto the hex screw removed earlier and

apply Loctite 262 to the threads of the hex screw.

11. Insert the hex screw through the pulley assembly and into

the threads of the input shaft. Torque the hex screw to

250-325 in. /lbs. to secure the auger pulley assembly on

the input shaft.

12. If also replacing the drive belt, proceed to the “Drive Belt”

instruction. If not, reposition the transmission frame back

onto the auger housing. Install the drive belt on the engine

pulley, re-connect the auger cable “Z” fitting and auger

idler rod ferrule to the brake bracket. Reposition and secure

the engine pulley belt guard, and re-install the belt cover.

19Section 7 — Service

NOTE: Make sure to remove the piece of wood blocking the

impeller.

Check the auger drive belt adjustment. With the auger clutch

lever in the disengaged position, the top surface of the new belt

should be even with the outside diameter of the pulley.

To adjust, disconnect ferrule from brake bracket assembly.

Thread ferrule in (towards idler) to increase tension on belt, or

out to decrease belt tension.

NOTE: The brake puck must always be firmly seated in the pulley

groove when auger control is disengaged.

CAUTION: Repeat the “Testing Auger Drive Control”

from the Assembly & Set-up section before operating

the snow thrower.

Drive Belt Replacement

If not already done, remove the auger drive belt from the

front pulley of the engine double pulley. Refer to “Auger Belt

Replacement” instructions in the previous sub-section.

1. Use a wrench to rotate the idler pulley away from the backside

of the drive belt to relieve the tension and slip the drive belt

off the idler pulley. Carefully release the idler pulley. See

Figure 7-8.

Figure 7-8

2. Roll the drive belt off the lower drive pulley and then remove

the belt from the engine pulley.

3. Install the new belt on the engine pulley, then seat around the

lower drive pulley and re-tension with the idler pulley.

4. Reassemble by performing the previous steps in the

opposite order and manner of removal.

Changing Friction Wheel

The rubber on the friction wheel is subject to wear and should

be checked after the first 25 hours of operation, and periodically

thereafter. Replace the friction wheel if any signs of wear or

cracking are found.

1. Drain the gasoline from the snow thrower, or place a piece

of plastic under the gas cap.

2. Tip the snow thrower up and forward, so that it rests on the

housing.

3. Remove screws from the frame cover underneath the snow

thrower (refer to Figure 7-9). Remove the right wheels from

the axle.

Figure 7-9

4. Using a 3/4” wrench, hold the hex shaft and remove the

hex screw and belleville washer and bearing from left side

of the frame. Refer to Figure 7-10.

Friction Wheel Assembly

Hex Shaft

Remove Hex Screw &

Belleville Washer

Slide Hex

Shaft Out

Right Side

Figure 7-10

5. Holding the friction wheel assembly, slide the hex shaft out

of the right side of the frame. The spacer on the left side

of the hex shaft will fall and the sprocket should remain

hanging lose in the chain.

20 Section 7 — Service

6. Lift the friction wheel assembly out between the axle shaft

and the drive shaft assemblies.

7. Remove four screws securing the friction wheel to the hub

assembly (refer to Figure 7-11). Discard old friction wheel.

Figure 7-11

8. Reassemble the new friction wheel onto the hub assembly,

tightening the four screws in rotation to 6-9 ft.-lbs. It is

important to assemble the friction wheel symmetrically for

proper functioning. Refer to Figure 7-11.

9. Reposition the friction wheel assembly in the snow thrower

frame. Insert the pin from the shift arm assembly into the

friction wheel assembly and hold assembly in position.

Refer to Figure 7-12.

Figure 7-12

10. Slide the hex shaft through the right side of the frame

toward the left side and through the friction wheel

assembly.

NOTE: If the sprocket fell from the snow thrower chain while

removing the hex shaft, position the hex hub of the sprocket

toward the friction wheel and place the sprocket in the chain.

11. After making certain that the chain is on both the large

and the small sprocket, align the hex shaft with the hex

hub of the small sprocket, and slide the shaft through the

sprocket.

12. Slide the spacer onto the end of the hex shaft.

13. Align the bearing on the right end of the hex shaft with the

hole in the right side of the frame, then push the hex shaft

to the left into position in the frame.

14. Slide the bearing onto the left end of the hex shaft and

press into the hole on the left side the frame.

15. Place the belleville washer (rounded side toward head)

onto the hex screw removed earlier, and insert the screw

into the threaded hole of the hex shaft.

16. Gradually tighten the hex screw to fully seat the bearings in

each side of the frame and to secure the hex shaft.

17. Position the frame cover on the bottom of the frame and

secure with the self-tapping screws. Pivot the snow thrower

down to its normal operating position.

IMPORTANT: Repeat the drive control test from the Assembly

& Set-Up section of this manual before operating the snow

thrower.

21Section 7 — Service

Troubleshooting

Problem Cause Remedy

Engine fails to start 1. Choke not in CHOKE position.

2. Spark plug wire disconnected.

3. Fuel tank empty or stale fuel.

4. Engine not primed.

5. Faulty spark plug.

6. Key not in ignition on engine.

7. Extension cord not connected.

1. Move choke to CHOKE position.

2. Connect wire to spark plug.

3. Fill tank with clean, fresh gasoline.

4. Prime engine, see the “Operation” section.

5. Clean, adjust gap, or replace.

6. Insert key fully into the switch.

7. Connect one end of the extension cord to the

electric starter outlet and the other end to a

three-prong 120-volt, grounded, AC outlet.

Engine runs erratic /

inconsistent RPM (hunting

or surging)

1. Engine running on CHOKE.

2. Stale fuel.

3. Water or dirt in fuel system.

4. Carburetor out of adjustment.

5. Over-governed engine.

1. Move choke lever to RUN position.

2. Fill tank with clean, fresh gasoline.

3. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.

4. Contact an authorized Service Center.

5. Contact an authorized Service Center.

Engine overheats 1. Carburetor not adjusted properly. 1. Contact an authorized Service Center.

Excessive vibration 1. Loose parts or damaged auger. 1. Stop engine immediately and disconnect

spark plug wire. Tighten all bolts and nuts. If

vibration continues, have unit serviced by an

authorized Service Center.

Loss of power 1. Spark plug wire loose.

2. Gas cap vent hole plugged.

1. Connect and tighten spark plug wire.

2. Remove ice and snow from gas cap. Be

certain vent hole is clear.

Unit fails to propel itself 1. Drive control cable in need of adjustment.

2. Drive belt loose or damaged.

3. Friction wheel worn.

1. Adjust drive control cable. Refer to

Maintenance & Adjustments section.

2. Replace drive belt.

3. Replace Friction Wheel. Refer to Service

section.

Unit fails to discharge snow 1. Chute assembly clogged.

2. Foreign object lodged in auger.

3. Auger control cable in need of adjustment.

4. Auger belt loose or damaged.

5. Shear pin(s) sheared.

1. Stop engine immediately and disconnect

spark plug wire. Clean chute assembly and

inside of auger housing with clean-out tool

or a stick.

2. Stop engine immediately and disconnect

spark plug wire. Remove object from auger

with clean-out tool or a stick.

3. Refer to Auger Control Test.

4. Refer to Maintenance & Adjustments section.

5. Replace with new shear pin(s).

Chute Fails to Rotate 1. Improper adjustment of Chute Bracket. 1. Refer to Maintenance & Adjustments Section

for Chute Bracket Adjustment.

Replacement Parts

Phone (800) 828-5500 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).

Parts Manual downloads are also available free of charge at www.troybilt.com.

Component Part Number and Description

951-10292 Spark Plug

951-12533 Fuel Cap

954-04194A Auger Drive Belt

954-04202 Wheel Drive Belt

918-04178 Friction Wheel Assembly

718-04034 Friction Wheel w/Bonded Rubber

925-1629 Halogen Lamp

738-04155 Shear Pin

714-04040 Bow-tie Cotter Pin

784-5697 Slide Shoe, Deluxe

931-2643 Chute Clean-out Tool

790-00280 Shave Plate

951-10630 Key

The following attachments and accessories are available for your Cub Cadet 945 series snow thrower. See your Cub Cadet dealer or

the retailer from which you purchased your snow thrower for information regarding price and availability.

Model Number Description

929-0071A Extension Cord, 110V

490-241-0013 Auger and Chute anti-stick spray

OEM-390-674 Heavy Duty Snow Cab

OEM-731-2643 Clearing Tool

Attachments & Accessories

No tes

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR

070664 REV. A

a. Log splitter pumps, valves, and cylinders have a separate

one- year warranty.

b. Routine maintenance items such as lubricants, filters,

blade sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch

adjustments, deck adjustments, and normal deterioration of

the exterior finish due to use or exposure.

c. Service completed by someone other than an authorized

service dealer.

d. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold

or exported outside of the United States and/or Canada,

and their respective possessions and territories, except

those sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export

distribution.

e. Replacement parts that are not genuine Troy-Bilt parts.

f. Transportation charges and service calls.

g. Troy-Bilt does not warrant this product for commercial use.

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose, applies

after the applicable period of express written warranty above

as to the parts as identified. No other express warranty,

whether written or oral, except as mentioned above, given by

any person or entity, including a dealer or retailer, with respect

to any product, shall bind Troy-Bilt. During the period of the

warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the

product as set forth above.

The provisions as set forth in this warranty provide the sole

and exclusive remedy arising from the sale. Troy-Bilt shall

not be liable for incidental or consequential loss or damage

including, without limitation, expenses incurred for substitute

or replacement lawn care services or for rental expenses to

temporarily replace a warranted product.

Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental

or consequential damages, or limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above exclusions or limitations may not apply

to you.

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount

of the purchase price of the product sold. Alteration of safety

features of the product shall void this warranty. You assume the

risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property

and/or to others and their property arising out of the misuse or

inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the

original purchaser or to the person for whom it was purchased as a

gift.

HOW STATE LAW RELATES TO THIS WARRANTY: This limited

warranty gives you specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state.

IMPORTANT: Owner must present Original Proof of Purchase to

obtain warranty coverage.

Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019; Phone: 1-866-840-6483, 1-330-558-7220

MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1-800-668-1238

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC with

respect to new merchandise purchased and used in the United

States and/or its territories and possessions, and by MTD Products

Limited with respect to new merchandise purchased and used

in Canada and/or its territories and possessions (either entity

respectively, “Troy-Bilt”).

This warranty is in addition to any applicable emissions warranty

provided with your product.

For non-commercial use, Troy-Bilt warrants that this product

(excluding Normal Wear Parts, Auger Gearbox, and Attachments as

described below) against defects in material and workmanship

for a period of two (2) years commencing on the date of original

purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge,

any part found to be defective in materials or workmanship. This

limited warranty shall only apply if this product has been operated

and maintained in accordance with the Operator’s Manual

furnished with the product, and has not been subject to misuse,

abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance,

alteration, vandalism, theft, fire, water, or damage because of other

peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or

use of any part, accessory or attachment not approved by Troy-Bilt

for use with the product(s) covered by this manual will void your

warranty as to any resulting damage.

Normal Wear Parts are warranted to be free from defects in material

and workmanship for a period of thirty (30) days from the date of

purchase. Normal wear parts include, but are not limited to items

such as: batteries, belts, blades, blade adapters, tines, grass bags,

wheels, rider deck wheels, seats, snow thrower skid shoes, friction

wheels, shave plates, auger spiral rubber and tires.

Auger Gearbox — Troy Bilt warrants the auger gearbox (on three-

stage snow thrower models only) against defects in material and

workmanship for a period of four (4) years, commencing on the

date of the snow thrower’s original purchase.

Attachments — Troy-Bilt warrants attachments for this product

against defects in material and workmanship for a period of one

(1) year, commencing on the date of the attachment’s original

purchase or lease. Attachments include, but are not limited to items

such as: grass collectors and mulch kits.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH

PROOF OF PURCHASE, through your local authorized service dealer.

To locate the dealer in your area:

In the U.S.A.

Check your Yellow Pages, or contact Troy-Bilt LLC at P.O. Box 361131,

Cleveland, Ohio 44136-0019, or call 1-866-840-6483,

1-330-558-7220 or log on to our Web site at www.troybilt.com.

In Canada

Contact MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G 4J1, or call

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This limited warranty does not provide coverage in the following

cases:

TROY-BILT LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Impreso en Estados Unidos de América

Manual del operador

Medidas importantes de seguridad • Conguración • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio •

Solución de problemas • Garantía

ADVERTENCIA

LEA Y SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE ESTE MANUAL ANTES DE PONER EN

FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA.

SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

Formulario No. 769-10717

(Marzo 30, 2015)

Máquina quitanieve de dos etapas — Polar Blast 4510

Al Propietario

Asistencia al Cliente

Por favor, NO devuelva la unidad al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de

Asistencia al Cliente.

En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o

mantenimiento del mismo, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuación:

◊ Visite nuestro sitio web en www.troybilt.com

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◊ Escríbanos a Troy-Bilt • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Gracias por comprar una máquina quitanieve fabricada por Troy-

Bilt. La misma ha sido diseñada cuidadosamente para brindar

excelente rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.

Le indica cómo configurar, operar y mantener la máquina

con seguridad y fácilmente. Por favor asegúrese de seguir

cuidadosamente y en todo momento las prácticas de seguridad

recomendadas, y hacérselas seguir a cualquier otra persona que

opere la máquina. En caso de no hacerlo podrían producirse

lesiones personales o daños materiales.

Toda la información contenida en este manual hace referencia

a la más reciente información de producto disponible en el

momento de la impresión. Revise el manual frecuentemente

para familiarizarse con la unidad, sus características y

funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual

del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de

productos de diferentes modelos. Las características y funciones

incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no ser aplicables

a todos los modelos. Troy-Bilt se reserva el derecho de modificar

las especificaciones de los productos, los diseños y el equipo

estándar sin previo aviso y sin generar responsabilidad por

obligaciones de ningún tipo.

Si procede, la información de las pruebas de alimentación

utilizada para establecer la potencia nominal del motor equipado

en esta máquina se puede encontrar en www.opei.org o en el

sitio Web del fabricante del motor.

Si tiene algún problema o duda respecto a la unidad, llame a

un distribuidor de servicio Troy-Bilt autorizado o póngase en

contacto directamente con nosotros. Los números de teléfono,

dirección del sitio web y dirección postal de la Asistencia al

Cliente de Troy-Bilt se encuentran en esta página. Queremos

garantizar su entera satisfacción en todo momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la

máquina se observan desde la posición del operador.

Gracias

Medidas importantes de seguridad .................... 29

Ensamblado y Conguración ............................... 33

Controles y Características ................................... 37

Funcionamiento .................................................... 40

Mantenimiento y Ajustes .......................................41

Servicio ................................................................... 44

Solución de Problemas ......................................... 48

Piezas de Reemplazo ............................................ 50

Accesorios y Complementos .................................51

Garantía ......................................... Cubierta Trasera

Índice

Número de modelo

Número de serie

Registro de información de producto

Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor localice

la placa del modelo en el equipo y registre la información en

el área situada a la derecha. Para encontrar la placa de modelo,

colóquese detrás de la unidad en la posición del operador y mire

hacia la parte inferior de la sección trasera del chasis. Si tiene

que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web, el

Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de

servicio autorizado local, necesitará esta información.

Medidas Importantes de Seguridad

Capacitación

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en

la máquina y en los manuales antes de montarla y utilizarla.

Guarde este manual en un lugar seguro para consultas

futuras y periódicas, así como para solicitar repuestos.

2. Familiarícese con todos los controles y con el uso adecuado

de los mismos. Sepa cómo detener la máquina y desactivar

los controles rápidamente.

3. No permita nunca que los niños menores de 14 años

utilicen esta máquina. Los niños de 14 años en adelante

deben leer y entender las instrucciones de operación y

normas de seguridad contenidas en este manual, y en la

máquina ydeben ser entrenados y supervisados por un

adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta máquina sin

recibir antes la instrucción apropiada.

5. Los objetos arrojados por la máquina pueden producir

lesiones graves. Planifique el patrón en el que va a ir

arrojando nieve para evitar que la descarga de material se

realice hacia los caminos, los observadores, etc.

6. Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños

por lo menos a 75 pies de la máquina mientras la misma

está en funcionamiento. Detenga la máquina si alguien se

acerca.

7. Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente

cuando opera la máquina en reversa.

Preparativos

Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el equipo.

Saque todos los felpudos, periódicos, trineos, tablas, cables y

otros objetos extraños con los que podría tropezar o que podrían

ser arrojados por la barrena / impulsor.

1. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o

antiparras de seguridad mientras opera la máquina o

mientras la ajusta o repara. Los objetos arrojados que

rebotan pueden producir lesiones oculares graves.

2. No opere la máquina sin la vestimenta adecuada para

estar al aire libre en invierno. No utilice alhajas, bufandas

largas u otras prendas sueltas que podrían enredarse en las

partes móviles. Utilice un calzado especial para superficies

resbaladizas.

3. Use un prolongador y un tomacorriente de tres cables con

conexión a tierra para todas las máquinas con motores de

encendido eléctrico.

4. Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la

grava o las superficies con piedras trituradas.

5. Desengrane todas las palancas de control antes de arrancar

el motor.

¡ADVERTENCIA! La presencia de este símbolo indica que se trata de instrucciones

importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad

personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual

antes de poner en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones puede

provocar lesiones personales.

Cuando vea este símbolo. ¡TENGA EN CUENTAS LAS ADVERTENCIAS!

PELIGRO: Esta máquina está diseñada para ser utilizada respetando las normas de

seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo de equipo motorizado,

un descuido o error por parte del operador puede producir lesiones graves. Esta máquina es

capaz de amputar dedos, manos y pies y de arrojar objetos extraños con gran fuerza. De no

respetar las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la

muerte.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

¡ADVERTENCIA! El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y

algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas que el estado

de California considera que pueden producir cáncer, defectos de nacimiento u otros

problemas reproductivos.

30 Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

6. Nunca intente realizar ajustes mientras el motor está

en marcha excepto en los casos específicamente

recomendados en el manual del operador.

7. Deje que el motor y la máquina se adapten a la

temperatura exterior antes de comenzar a sacar la nieve.

Manejo seguro de la gasolina

Para evitar lesiones personales o daños materiales tenga mucho

cuidado cuando trabaje con gasolina. La gasolina es sumamente

inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Si se

derrama gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar

gravemente ya que se puede incendiar. Lávese la piel y cámbiese

de ropa de inmediato.

a. Utilice sólo los recipientes para gasolina autorizados.

b. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combustión.

c. Nunca cargue combustible en la máquina en un

espacio cerrado.

d. Nunca saque la tapa del combustible ni agregue

combustible mientras el motor está caliente o en

marcha.

e. Deje que el motor se enfríe por lo menos dos

minutos antes de volver a cargar combustible.

f. Nunca llene en exceso el depósito de combustible.

Llene el tanque a no más de ½ pulgada por debajo

de la base del cuello de llenado dejando espacio

para la dilatación del combustible.

g. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela

bien.

h. Limpie el combustible que se haya derramado sobre

el motor y el equipo. Traslade la máquina a otra

zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.

i. Nunca almacene la máquina o el recipiente de

combustible en un espacio cerrado donde haya

fuego, chispas o luz piloto (por ejemplo, hornos,

calentadores de agua, calefactores, secadores de

ropa, etc.).

j. Deje que la máquina se enfríe por lo menos 5

minutos antes de guardarla.

k. Nunca llene los recipientes en el interior de

un vehículo o camión o caja de remolque con

recubrimientos plásticos. Coloque siempre los

recipientes en el piso y lejos del vehículo antes de

llenarlos.

l. Si es posible, retire el equipo a gasolina del camión o

remolque y llénelo en el suelo. Si esto no es posible,

llene el equipo en un remolque con contenedor

portátil, en vez de desde una boquilla dispensadora

de gasolina.

m. Mantenga la boquilla dispensadora en contacto

con el borde del depósito de combustible o con la

abertura del recipiente en todo momento, hasta

terminar la carga. No utilice un dispositivo de

apertura/cierre de boquilla.

Funcionamiento

1. No ponga las manos o los pies cerca de las piezas

rotatorias, en la caja de la barrena / impulsor o en el

montaje del canal de descarga. Hacer contacto con piezas

giratorias puede resultar en la amputación de manos o

pies.

2. La palanca de control de la barrena / impulsor es un

dispositivo de seguridad. Nunca evite su funcionamiento.

De hacerlo la operación de la máquina es riesgosa y puede

ocasionar lesiones.

3. Las palancas de control deben funcionar bien en ambas

direcciones y regresar automáticamente a la posición de

desengrane cuando se las suelta.

4. Nunca opere la máquina si falta un montaje del canal o si

el mismo está dañado. Mantenga todos los dispositivos de

seguridad en su lugar y en funcionamiento.

5. Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una

zona con poca ventilación. El escape del motor contiene

monóxido de carbono, un gas inodoro y letal.

6. No utilice la máquina bajo la influencia del alcohol o las

drogas.

7. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar

quemaduras. No los toque. Mantenga a los niños alejados.

8. Sea sumamente precavido cuando opere la máquina sobre

una superficie con grava o cuando la cruce. Manténgase

alerta por si se presentan peligros ocultos o tránsito.

9. Tenga cuidado cuando cambie de dirección o cuando

opere la máquina en pendientes. No use la máquina en

pendientes pronunciadas.

10. Planifique el patrón en el que va a ir arrojando nieve para

evitar que la descarga de material se produzca hacia las

ventanas, las paredes, los automóviles, etc. y evitar así

posibles daños materiales o lesiones producidas por los

rebotes.

11. Nunca dirija la descarga hacia los niños, los observadores

o las mascotas ni deje que nadie se pare delante de la

máquina.

12. No sobrecargue la capacidad de la máquina tratando de

sacar la nieve muy rápidamente.

13. Nunca opere esta máquina sin buena visibilidad o

iluminación. Siempre debe estar seguro de que está bien

afirmado y sujetando firmemente las manijas. Camine,

nunca corra.

14. Corte la corriente a la barrena / impulsor cuando transporte

la máquina o cuando la misma no está en uso.

15. Nunca opere la máquina a alta velocidad de

desplazamiento sobre superficies resbaladizas. Mire hacia

abajo y hacia atrás y tenga cuidado cuando vaya marcha

atrás.

16. Si la máquina comenzara a vibrar de manera anormal,

detenga el motor, desconecte el cable de la bujía y póngala

de manera que haga masa contra el motor. Inspeccione la

máquina minuciosamente para ver si está dañada. Repare

todos los daños antes de encender y operar la máquina.

17. Desengrane todas las palancas de control y detenga el

motor antes de dejar la posición de operación (detrás de las

manijas). Espere a que la barrena / impulsor se detenga por

completo antes de destapar el montaje del canal o realizar

ajustes e inspecciones.

18. Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o

de recolección. Utilice siempre la herramienta de limpieza

que se adjunta para destapar la abertura de descarga. No

destape el montaje del canal mientras el motor está en

funcionamiento. Antes de destaparlo, apague el motor

y permanezca detrás de las manijas hasta que todas las

partes móviles se hayan detenido.

19. Use sólo uniones y accesorios aprobados por el fabricante

(por ejemplo, pesas para las ruedas, cadenas para los

neumáticos, cabinas, etc.).

31Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

20. Para encender el motor, jale de la cuerda lentamente hasta

que sienta resistencia, luego jale rápidamente. El repliegue

rápido de la cuerda de arranque (tensión de retroceso) le

jalará la mano y el brazo hacia el motor más rápido de lo

que usted puede soltar. El resultado pueden ser huesos

rotos, fracturas, hematomas o esguinces.

21. Si se presentan situaciones que no están previstas en este

manual, sea cuidadoso y use el sentido común. Póngase en

contacto con Asistencia al Cliente para solicitar ayuda y el

nombre del distribuidor de servicio más cercano.

Mantenimiento y Almacenamiento

1. Nunca altere los dispositivos de seguridad. Controle

periódicamente que funcionen correctamente. Remítase a

las secciones de mantenimiento y ajuste de este manual.

2. Antes de realizar la limpieza, reparar o revisar la máquina,

desengrane todas las palancas de control y detenga el

motor. Espere a que la barrena / impulsor se detenga

por completo. Desconecte el cable de la bujía y póngalo

haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda

accidentalmente.

3. Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos

estén bien ajustados para comprobar que la máquina se

encuentra en condiciones seguras de funcionamiento.

Además, haga una inspección visual de la máquina para

verificar si está dañada.

4. No cambie la configuración del regulador del motor

ni acelere demasiado el mismo. El regulador del motor

controla la velocidad máxima segura de funcionamiento

del motor.

5. Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se

usan con la máquina quitanieve se desgastan y se dañan.

Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente

todos los componentes y reemplácelos sólo con partes

de los fabricantes de equipos originales (OEM). “¡El uso de

piezas que no cumplen con las especificaciones del equipo

original puede resultar en rendimiento inadecuado además

de poner en riesgo la seguridad!”

6. Revise las palancas de control periódicamente para

verificar que engranen y desengranen adecuadamente y

ajústelos si es necesario. Consulte la sección de ajustes de

este manual del operador para obtener instrucciones.

7. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e

instrucciones según sea necesario.

8. Respete las normas referentes a la disposición correcta y las

reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger

el medio ambiente.

9. Antes de almacenar la máquina enciéndala unos minutos

para sacar la nieve que haya quedado en la misma y para

evitar así que se congele la barrena / impulsor.

10. Nunca almacene la máquina o el recipiente de combustible

en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz

piloto como por ejemplo, calentadores de agua, hornos,

secadores de ropa, etc.

11. Consulte siempre el manual del operador para obtener

instrucciones adecuadas para el almacenamiento fuera de

temporada.

12. Verifique frecuentemente la línea de combustible, el

tanque, el tapón, y los accesorios buscando rajaduras o

pérdidas. Reemplace de ser necesario.

13. No dé arranque al motor si no está la bujía de encendido.

14. Según la Comisión de Seguridad de Productos para el

Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia

de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA),

este producto tiene una vida útil media de siete (7) años,

ó 60 horas de funcionamiento. Al finalizar la vida útil

media, adquiera una máquina nueva o haga inspeccionar

anualmente ésta por un distribuidor de servicio autorizado

para cerciorarse de que todos los sistemas mecánicos y de

seguridad funcionan correctamente y no tienen excesivo

desgaste. Si no lo hace, pueden producirse accidentes,

lesiones o muerte

No modifique el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor

bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del

regulador el motor puede descontrolarse y operar a velocidades

inseguras. Nunca cambie la configuración de fábrica del

regulador del motor.

Aviso referido a emisiones

Los motores que están certificados y cumplen con las

regulaciones de emisiones federales EPA y de California para

SORE (Equipos pequeños todo terreno) están certificados para

operar con gasolina común sin plomo y pueden incluir los

siguientes sistemas de control de emisiones: Modificación de

motor (EM) y catalizador de tres vías (TWC) si están equipados de

esa manera.

Guardachispas

¡ADVERTENCIA! Esta máquina está equipada con

un motor de combustión interna y no debe ser

utilizada en o cerca de un terreno agreste cubierto

por bosque, malezas o hierba excepto si el sistema

de escape del motor está equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las leyes

locales o estatales correspondientes, en caso de

haberlas.

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador lo debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado

de California las medidas anteriormente mencionadas son

exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de Recursos Públicos

de California). Es posible que existan leyes similares en otros

estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador

a través de su distribuidor autorizado de motores o poniéndose

en contacto con el departamento de servicios, P.O. Box 361131

Cleveland, Ohio 44136-0019.

32 Section 2 — MedidaS iMportanteS de Seguridad

Símbolos de Seguridad

Esta página describe los símbolos y figuras de seguridad internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del

operador para obtener la información terminada sobre seguridad, reunirse, operación y mantenimiento y reparación.

Símbolo Descripción

LEA EL MANUAL DEL OPERADOR (S)

Lea, entienda, y siga todas las instrucciones en el manual (es) antes de intentar reunirse y

funcionar.

LA ADVERTENCIA — PLATOS ROTATORIOS

Guarde manos de entrada y aperturas de la descarga mientras la máquina corre. Allí ellos

hacen para girar platos dentro.

LA ADVERTENCIA — LÁMINAS ROTATIVAS

Guarde manos de entrada y aperturas de descarga mientras la máquina corre. Allí hacen girar

láminas dentro.

LA ADVERTENCIA — TALADRO ROTATIVO

No ponga manos o pies cerca del giro de partes, en el alojamiento de taladro/aspa o asamblea

de tolva. Contacto con las partes rotativas puede amputar manos y pies.

OBJETOS LANZADOS POR ADVERTENCIA

Esta máquina puede recoger y lanzar objetos que pueden causar la herida personal seria.

GASOLINA DE ADVERTENCIA ES INFLAMABLE

Permita que el motor se enfríe al menos dos minutos antes del reabastecimiento de

combustible.

ADVERTENCIA  MONÓXIDO DE CARBONO

Nunca dirijas un motor dentro o en un área mal ventilada. Los gases de combustión de motor

contienen el monóxido de carbono, un gas inodoro y mortal.

ADVERTENCIA  ELECTROCHOQUE

No use el juez de salida eléctrico del motor en la lluvia.

ADVERTENCIA  SUPERFICIE CALIENTE

Las partes del motor, especialmente el silenciador, llega a ser muy caliente durante la

operación. Permita motor y silenciador para ponerse frío antes de tocar.

¡ADVERTENCIA! Su para Restringir responsabilidad el uso de esta máquina de poder a personas que leyeron,

entienda y siga las advertencias e instrucciones en este manual y en la máquina.

¡SALVE ÉSTOS INSTRUCCIONES!

4. Mire debajo del panel de la manija para verificar que todos

los cables (de dirección, de la barrena y de transmisión)

estén colocados correctamente y no estén apretados

ni torcidos. Asegúrese de que los resortes del extremo

inferior de la barrena y los cables de la transmisión estén

enganchados firmemente en el respectivo soporte del

accionador. Vea la Fig. 3-11.

5. Sujete la manija superior, los tubos de soporte y la manija

inferior con las dos tuercas de mariposa y los pernos del

carro que se retiraron antes. Apriete las dos tuercas de

mariposa ya instaladas en los orificios superiores para

sujetar firmemente la manija superior y los tubos de

soporte. Vea la Fig. 3-3.

Montaje

IMPORTANTE: Con este manual se incluyen dos pasadores de

cuchilla de barrena de reemplazo (o se guardan en el panel de la

manija plástica). Consulte la sección Mantenimiento para obtener

más información sobre el cambio del pasador de cuchilla.

NOTA: Las referencias que contiene este manual sobre

los lados derecho o izquierdo de la máquina quitanieve se

hacen observando la misma únicamente desde la posición

de operación. Si existiera alguna excepción, la misma será

especificada.

IMPORTANTE: esta unidad se envía con el motor lleno de

aceite. Después del montaje, consulte el manual del motor del

motor que se incluye en esta unidad para consultar los detalles

de llenado de combustible y aceite.

NOTA: Las especificaciones están sujetas a cambio sin

notificación u obligación. Las imágenes no necesariamente son

fiel reflejo de su modelo y están sólo como referencia.

Manija

1. Retire todo el material de embalaje de la manija superior.

2. Retire la tuerca de mariposa inferior, arandela Belleville y

perno del carro de cada lado de la manija superior, como se

muestra en la Fig. 3-1.

3. Eleve el ensamblado de la manija superior hasta que se

trabe a presión con la manija inferior. Vea la Fig. 3-2.

Contenido de la caja

• Máquina quitanieve (1) • Manual del propietario del motor (1) • Conjunto de canal (1)

• Manual del Operador de la Máquina

Quitanieve (1)

• Pasadores de cuchilla de barrena de

repuesto (2)

• Tarjeta para registrar el producto (1)

Figura 3-1

Figura 3-2

Figura 3-3

Montaje y Configuración

4. Sujete el fijador de brida que se retiró antes con las tuercas

de seguridad y los tornillos. Apriete las tuercas que sujetan

los otros dos fijadores de brida. Vea la Fig. 3-5.

5. Controle que todos los cables del canal estén

adecuadamente colocados a través de la guía de cables

acoplada al montaje de la manija inferior. Vea la Fig. 3-6.

Configuración

Pasadores de cuchilla

Su máquina quitanieve trae un par de pasadores de cuchilla de la

barrena y pasadores de chaveta con unión curva de reemplazo. Hay

orificios suministrados en el panel de instrumentos de plástico para

un almacenamiento adecuado de los pasadores de cuchilla. Empuje

los pasadores a través de los orificios en el panel de instrumentos para

asegurar con los pasadores de chaveta de unión curva. Vea la Fig. 3-7.

Herramienta de limpieza del canal

La herramienta de limpieza del canal viene ajustada de fábrica

a la parte superior de la caja de la barrena con un pasador de

ensamblado y una unión de cable. Corte la unión de cable antes

de operar la máquina quitanieve. Vea la Fig. 3-8.

Control direccional del canal

1. Retire el broche de horquilla del control espiral como se

muestra en la Fig. 3-4.

2. inserte la varilla de control direccional del canal dentro del

accesorio sobre el control espiral como se ve en la Fig. 3-4.

3. Asegure con el broche de horquilla previamente retirado.

Montaje del canal

1. Retire las tuercas de seguridad y los tornillos que sujetan

uno de los fijadores de brida al conjunto del canal. Afloje

los sujetadores de los otros dos fijadores de brida. Vea la

Fig. 3-5.

2. Coloque el conjunto del canal en la base del canal tal como

se muestra en la Figura 3-6. Asegúrese de que las muescas

del canal engranen con el extremo en espiral del control

direccional del canal, y que los dos fijadores de brida se

encuentren debajo de la brida sobre la base del canal.

Figura 3-5

Figura 3-4

Figura 3-6

Figura 3-7

34 Sección 3 — Montaje y configuración

PRECAUCIÓN: Operar una máquina

quitanieves equipada con zapatas antideslizantes

de acero puede resultar en daño a las superficies

con pavimento natural (por ejemplo arenisca,

piedra azul, piedra caliza). Consulte las secciones

de Piezas de Reemplazo o Accesorios para

obtener más información sobre las zapatas

antideslizantes de polímero disponibles.

Para ajustar las zapatas antideslizantes:

1. Ajuste las zapatas antideslizantes aflojando las seis tuercas

hexagonales (tres a cada lado), las arandelas y los pernos

del carro que sujetan las zapatas antideslizantes a la caja de

la barrena. Consulte la Fig. 3-9.

2. Respetando la distancia entre la placa de raspado y el suelo,

ajuste las zapatas hacia arriba o hacia abajo para lograr la

altura deseada de la placa de raspado. Vea la Fig. 3-9.

3. Asegúrese de que toda la superficie inferior de las zapatas

antideslizantes esté contra el suelo para evitar un desgaste

desparejo de las mismas; luego ajuste las tuercas y los

pernos con firmeza.

Cables de control de la barrena y la transmisión

¡ADVERTENCIA! Antes de operar su máquina

quitanieve, lea atentamente y cumpla todas las

instrucciones que aparecen a continuación. Realice

todos los ajustes para verificar que la máquina está

operando con seguridad y correctamente.

Prueba del control de la transmisión de la barrena

Cuando se suelta el control de la barrena y está en posición

desengranada hacia arriba, el cable debe tener muy poco juego.

NO debe estar tenso. Consulte la Fig. 3-10.

1. En un área bien ventilada, arranque el motor de la máquina

quitanieve según se indica en el manual del operador del

motor.

2. Parado en la posición del operador (detrás de la máquina

quitanieve), engrane la barrena.

3. Deje la barrena engranada durante aproximadamente

diez (10) segundos antes de soltar el control de la barrena.

Repita esta operación varias veces.

Presión de los neumáticos

ADVERTENCIA: Bajo ninguna circunstancia

supere la presión en psi recomendada por el

fabricante. Se debe mantener una presión

uniforme para todos los neumáticos en todo

momento. Una presión excesiva al pisar un

reborde puede causar que el montaje de

neumático / llanta explote con una fuerza

suficiente como para causar lesiones graves.

Consulte cuál es la presión recomendada en los

laterales de los neumáticos.

Los neumáticos se embarcan con exceso de aire. Antes de operar

la máquina quitanieve, verifique la presión de los neumáticos.

Consulte los laterales de los neumáticos para conocer la presión

en psi recomendada por el fabricante y desinfle (o infle) los

mismos según sea necesario.

NOTA: Se debe mantener la misma presión de los neumáticos en

todo momento para fines de buen funcionamiento.

Ajustes

Zapatas antideslizantes

Las zapatas antideslizantes de la máquina quitanieve se ajustan

hacia arriba en fábrica para el envío. Ajústelas hacia abajo antes

de hacer funcionar la máquina quitanieve.

PRECAUCIÓN: Se recomienda no operar esta

máquina quitanieve sobre grava ya que la unidad

puede recoger y lanzar grava suelta fácilmente,

causando lesiones personales o daños a la

máquina y los objetos que la rodean.

Para una buena remoción de nieve en una superficie lisa, ajuste

las zapatas antideslizantes de modo que la placa de raspado en

la parte inferior de la caja de la barrena quede apenas separada

del suelo.

Ajuste las zapatas antideslizantes a una posición inferior para

levantar la placa de raspado separándola del suelo al despejar

áreas desparejas, tales como un sendero tipo corredor o un

sendero de grava.

NOTA: Si decide usar la máquina quitanieve sobre una superficie

de grava, mantenga las zapatas antideslizantes en la posición

que permita lograr una separación máxima entre el suelo y la

placa de raspado.

Figura 3-9

Figura 3-8

Herramienta de limpieza

Levantar

placa de

raspado

Bajar

placa de

raspado

Placa de

raspado

35Sección 3 — Montaje y configuración

adentro (hacia arriba del acoplador) para acortar el cable,

reducir el deslizamiento y evitar que la máquina se mueva

fácilmente con la transmisión engranada.

¡ADVERTENCIA! No ajuste demasiado el

cable. El ajuste excesivo puede impedir que la

barrena se desengrane y poner en peligro la

seguridad de la máquina quitanieve.

4. Si ajusta el cable de la barrena, enrosque la tuerca de seguridad

hacia abajo para prolongar el cable cuanto sea necesario para

detener el giro de la barrena cuando se afloja el control.

5. Enganche con firmeza el resorte del cable en el orificio que

esté en la parte más posterior de la ménsula del accionador

respectivo.

6. Repita las pruebas de control de la transmisión en las

ruedas y de la barrena para verificar el ajuste correcto. Si es

necesario, repita los pasos previos para alcanzar el ajuste

adecuado de cada cable.

4. Con el control de barrena en la posición desengranada

"hacia arriba", camine hacia el frente de la máquina.

5. Confirme que la barrena ha dejado de girar por completo

y no muestra NINGÚN signo de movimiento. Si la

barrena muestra CUALQUIER signo de rotación, vuelva

inmediatamente a la posición del operador y apague el

motor. Espere a que TODAS las partes móviles se detengan

antes de volver a ajustar el control de la barrena.

NOTA: Si el cable necesita ajustes, consulte las

instrucciones para Control deAjustes de Transmisión y

Barrena más adelante en este manual.

Prueba de control de transmisión y palanca de cambios

1. Con el motor apagado, mueva la palanca de cambios a la

sexta (6) posición. Consulte la Fig. 3-10.

2. Con el control de transmisión en las ruedas suelto, empuje

la máquina quitanieve hacia adelante, luego tire de la

misma hacia atrás. La máquina se debe mover libremente.

3. Engrane el control de transmisión e intente mover la máquina

hacia adelante y hacia atrás, se debe sentir resistencia.

4. Mueva la palanca de cambios en posición marcha atrás (R2)

rápida y repita los dos pasos previos.

5. Si experimenta resistencia para hacer rodar la unidad, ya sea

reposicionando la palanca de cambios de 6 a R2 o cuando

intenta mover la máquina con el control de transmisión

suelto, ajuste el control de transmisión inmediatamente. Vea

Ajuste de transmisión y controles de barrena.

Vea Ajuste de transmisión y controles de barrena.

1. Desde debajo de la manija, tire hacia abajo en el cable que

corresponda y desenganche el resorte que se encuentra

en el extremo del cable desde el soporte del accionador

respectivo. Consulte las Figuras 3-10 y 3-11.

2. Deslice el resorte hacia arriba del cable para dejar

expuestas las roscas del acoplador de cable y la tuerca de

seguridad. Consulte la Fig. 3-12.

3. Ajuste la tuerca de seguridad del siguiente modo: Si ajusta

el cable de transmisión, enrosque la tuerca de seguridad

hacia afuera (hacia abajo del acoplador) para prolongar

el cable y permitir que la unidad se mueva libremente al

aflojar el control. Enrosque la tuerca de seguridad hacia

Control de

la transmisión

Control de

la barrena

Cable de

control de

la barrena

Cable de

control de

transmisión

Palanca de cambios

Control de inclinación

del canal

Figura 3-10

Figura 3-12

Figura 3-11

Orificio más posterior de las

ménsulas del actuador

36 Sección 3 — Montaje y configuración

Los controles y características de la máquina quitanieve se

describen a continuación y se ilustran en la Figura 4-1.

NOTA: Para obtener información detallada sobre todos los

controles del motor, consulte el manual del operador del motor

que se suministra con esta unidad.

Palanca de Cambios de Selección de

Velocidad

La palanca de cambios de selección de velocidad

está ubicada del lado derecho del panel de la

manija y se utiliza para determinar la velocidad de

tierra y la dirección de desplazamiento.

Marcha Directa

Hay seis velocidades de avance (F). La posición uno (1)

es la más lenta y la posición seis (6) es la más rápida.

Marcha Atrás

Hay dos velocidades de retroceso (R). La uno (1) es

la más lenta, y la dos (2) es la más rápida.

Empuñaduras Calefaccionadas

Pueden encenderse o apagarse por medio de un interruptor que

se encuentra en el panel de instrumentos.

Zapatas Antideslizantes

Ubique las zapatas antideslizantes en función de las condiciones

de la superficie. Ajuste hacia arriba si la nieve está muy

compactada. Ajústelas hacia abajo si usa la máquina en grava o

superficies con piedras trituradas.

Barrenas

Cuando están engranadas, las barrenas giran y mandan la nieve

hacia el interior de la caja de la barrena.

Montaje del Canal

La nieve empujada al interior de la caja de la barrena se descarga

por el montaje del canal.

Rueda de control de unidad

Velocidad de la palanca de selección

Control del canal de dos direcciones

Barrena de control

Rueda de control de dirección

Control direccional del canal

Zapatas antideslizantes

Herramienta de limpieza

Montaje del canal

Empuñaduras

Calefaccionadas

Faro Delantero

Barrenas

Figura 4-1

Controles y Características

Two-Way Chute Control™

(Control del canal de dos direcciones)

El control del canal de dos direcciones está ubicado del lado

izquierdo del panel de instrumentos y se lo utiliza para controlar

la distancia de descarga de la nieve desde el canal.

• Para cambiar el ángulo del canal superior a los efectos

de controlar la distancia a la cual se arroja la nieve, gire la

palanca hacia adelante o hacia atrás.

• Mueva la palanca hacia adelante para girar el canal superior

hacia abajo y reducir la distancia a la cual se arroja la nieve.

• Mueva la palanca hacia atrás para girar el canal superior hacia

arriba y aumentar la distancia a la cual se arroja la nieve.

CONTROL DIRECCIONAL DEL CANAL

DESCARGA

IZQUIERDA

DESCARGA

DERECHA

INCLINAR

ABAJO CANAL

IINCLINAR

ARRIBA CANAL

NOTA: Para aumentar o disminuir la tensión sobre el control de

canal de dos vías, apretar o aflojar el pomo de mariposa sobre el

ensamble de la cámara como se muestra en la Figura 4-2.

Figura 4-2

Faro Delantero

El faro delantero está ubicado en la parte frontal del panel de

la manija.

Control de la Barrena

El control de la barrena está ubicado en la manija izquierda.

Apriete la empuñadura de control contra la manija para engranar

las barrenas y empiece a quitar nieve. Suelte para que se detenga.

CONTROL DE

LA BARRENA

DETENCIÓN

TODO

LISTO

Control de Transmisión /

Traba del Embrague de la Barrena

El control de transmisión está ubicado en la manija derecha. Oprima

la empuñadura de control contra la manija para engranar la rueda

de transmisión. Suelte la manija para que la máquina se detenga.

CONTROL DE LA

TRANSMISIÓN

DETENCIÓN

TODO

LISTO

El control de la transmisión también bloquea el control de la barrena

de manera que pueda operar el control direccional del canal sin

interrumpir el proceso de quitar la nieve. Si el control de la barrena se

engrana simultáneamente con el control de transmisión, el operador

puede soltar el control de la barrena (en la manija izquierda) y las

barrenas continuarán engranadas. Suelte ambos controles para

detener tanto las barrenas como la transmisión de las ruedas.

NOTA: Suelte siempre el control de la transmisión antes de

cambiar de velocidad. De no proceder así, aumentará el desgaste

del sistema de transmisión de su máquina.

38 Sección 4 — controleS y caracteríSticaS

Control Direccional del Canal

El control direccional del canal está ubicado del lado izquierdo

de la máquina quitanieve.

• Para cambiar la dirección a la cual se arroja la nieve, rote

en el sentido de las agujas del reloj para descargar hacia la

izquierda y en contra de las agujas del reloj para descargar

hacia la derecha.

Controles de Dirección del Volante

Los controles de la dirección del volante izquierdo y derecho

se ubican en la parte inferior de las manijas. Presione el control

derecho para girar a la derecha; presione el control izquierdo

para girar a la izquierda.

NOTA: Opere la máquina quitanieve en espacios abiertos hasta

que se familiarice con estos controles.

Herramienta de Limpieza del Canal

¡ADVERTENCIA! Nunca use las manos para

despejar un montaje de canal tapado. Antes de

destaparlo, apague el motor y permanezca

detrás de las manijas de control hasta que todas

las partes móviles se hayan detenido.

La herramienta de limpieza del canal está ajustada

convenientemente a la parte posterior de la caja de la barrena

con un pasador de ensamblado. Si se acumulan nieve y hielo

en el canal de descarga durante la operación, proceda como se

indica a continuación para limpiar de manera segura el montaje

del canal y la abertura del canal:

1. Suelte el control de la barrena y el control de la transmisión.

2. Detenga el motor como se indica en el manual del operador del

motor que se incluye con la máquina quitanieve.

3. Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta a la

parte posterior de la caja de la barrena.

4. Use el ex tremo con fo rma de pala de la h erramienta d e limpiez a

para desplazar y recoger la nieve y el hielo que se formen

cerca del montaje del canal.

5. Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza al pasador de

ensamblado en la parte posterior de la caja de la barrena y

ponga en marcha el motor como se indica en el manual del

operador del motor.

6. Parado en la posición del operador (detrás de la máquina

quitanieve), engrane el control de la barrena durante

unos segundos para eliminar la nieve o el hielo que hayan

quedado en el conjunto del canal.

39Sección 4 — controleS y caracteríSticaS

Funcionamiento

Arranque y detención del motor

Consulte el manual del operador del motor embalado con su

máquina quitanieve para ver las instrucciones sobre cómo

arrancar y detener el motor.

Procedimiento para engranar la transmisión

1. Con el control del regulador en posición rápida (dibujo de

un conejo), mueva la palanca de cambios a una de las seis

posiciones de avance (F) o de las dos posiciones de marcha

atrás (R). Seleccione la velocidad adecuada para el estado de

la nieve existente y la marcha con la que se sienta cómodo.

NOTA: Use velocidades más lentas cuando hay más nieve

y/o hasta que usted se familiarice con el funcionamiento de

la máquina quitanieve.

2. Apriete el control de la transmisión contra la manija y la

máquina quitanieve se moverá. Suéltelo y se detendrá el

movimiento de la transmisión.

PRECAUCIÓN: NUNCA mueva la palanca de

cambios sin soltar primero el control de la

transmisión. Si lo hace se producirá el desgaste

prematuro de la rueda de fricción del sistema de

transmisión.

3. Para hacer girar la máquina quitanieve a izquierda o

derecha, apriete el control respectivo de dirección de las

ruedas. Vea la Figura 4-1.

Procedimiento para engranar las barrenas

1. Para engranar las barrenas y comenzar a quitar la nieve,

apriete el control de la barrena contra la manija izquierda.

Suelte para detener las barrenas.

2. Mientras el control de barrena se encuentre engranado,

apriete el control de transmisión para enganchar el

mecanismo de bloqueo y accionar la máquina quitanieve.

El mecanismo de bloqueo traba el control de la barrena

para que usted pueda girar el control del canal sin

interrumpir el proceso de quitado de la nieve.

3. Suelte el control de la barrena: el mecanismo de bloqueo

debe mantener engranado el control de la barrena hasta

que se suelte el control de la transmisión.

4. Suelte el control de la transmisión para detener tanto las

barrenas como la transmisión de las ruedas. Para detener la

barrena debe soltar ambas palancas.

Consejos de operación

NOTA: Deje que el motor se caliente durante unos minutos.

El motor no desarrollará toda su potencia hasta que alcance

temperaturas operativas.

ADVERTENCIA: La temperatura del silenciador

y de las áreas que lo rodean puede superar los

150º F. Evite dichas áreas.

1. Si es posible, retire la nieve inmediatamente después de

que caiga.

2. En lo posible, descargue la nieve en la dirección del viento.

3. Traslape levemente cada pasada anterior.

4. Configure las zapatas antideslizantes 1/4" por debajo de la

placa de raspado para un uso normal. Ajústelas hacia arriba

cuando la nieve es muy sólida y hacia abajo cuando se

desliza sobre grava o piedra partida.

Reemplazo de los pasadores de cuchilla

Cada uno de los conjuntos en espiral de la barrena se sujeta al eje

en espiral con un pasador de cuchilla y un pasador de chaveta

con unión curva. La máquina quitanieve ha sido diseñada para

que los pasadores se quiebren si la barrena golpeara un objeto

extraño o un trozo de hielo. Si las barrenas no giran, verifique si

los pasadores se han quebrado. Vea la Figura 5-1.

PRECAUCIÓN: NUNCA cambie los pasadores

de cuchilla de las barrenas por otra cosa que los

pasadores de cuchilla de repuesto del fabricante

del equipo original, Nº de pieza 738-04155.

Cualquier daño que sufra la caja de engranajes de

la barrena o cualquier otro componente por no

respetar la indicación precedente, NO estará

cubierto por la garantía de su máquina

quitanieve.

Pasador de chaveta con unión curva

Pasador de cuchilla

Figura 5-1

Mantenimiento y Ajustes

4. Por lo menos una vez a la grasa de la temporada de los eje

de la rueda con grasa Ártico, número de parte 737-0318. La

guarnición de la grasa se encuentra en el tubo de la rueda

del eje detrás del soporte de la rueda de apoyo del eje.

Ruedas

Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y

recubra los ejes con una grasa para automotores multiuso antes

de volver a colocar las ruedas.

Control direccional del canal

Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite

3-en-1 una vez por temporada.

Eje de la barrena

Al menos una vez por temporada, uno por vez, quite los

pasadores de cuchilla del eje de la barrena. Rocíe lubricante

dentro del cubo de cada conjunto en espiral de la barrena y

alrededor de los separadores en el eje de la barrena.

También es posible encontrar accesorios de engrasado en cada

extremo del eje de la barrena. Lubrique con una pistola de

engrasado una vez por temporada. Vea la Figura 6-2.

Caja de engranajes

La caja de engranajes de la barrena está equipada con accesorio

de engrase. Lubrique con grasa una vez por temporada (número

de pieza 737-0168 para realizar el pedido). Vea la Figura 6-2.

NOTA: Para aflojar la presión, retire el tapón de cierre de la tubería de

ventilación antes de lubricar la caja de engranajes. Vea la Figura 6-2.

De no hacerlo se pueden dañar los sellos de la caja de engranajes.

Barrenas

Cada uno de los seis conjuntos en espiral de la barrena se sujeta al

eje en espiral con un pasador de cuchilla y un pasador de chaveta.

La máquina quitanieve ha sido diseñada para que los pasadores se

quiebren si la barrena golpeara un objeto extraño o un trozo de hielo.

1. Si las barrenas no giran, verifique si los pasadores se han

quebrado.

Accesorio de

engrase

Separadores

Pasadores con

unión curva

Tapón de cierre

de la tubería de

ventilación

Pasadores

de cuchilla

Figura 6-2

¡ADVERTENCIA! Antes de realizar cualquier

tipo de mantenimiento o servicio, desenganche

todos los controles y detenga el motor. Espere a

que se detengan completamente todas las

piezas móviles. Saque la llave para evitar el

arranque accidental. Utilice siempre anteojos de

seguridad durante el funcionamiento o mientras

ajusta o repara este equipo.

Motor

Consulte la sección de Mantenimiento del Manual del Operador

del Motor incluida con la máquina quitanieve.

Lubricación

Mecanismo de transmisión y desplazamiento

Quite la cubierta posterior por lo menos una vez por temporada

o cada 25 horas de funcionamiento. Lubrique todas las cadenas,

ruedas dentadas, engranajes, cojinetes, ejes y el mecanismo de

desplazamiento. Use aceite para motores o un lubricante para

rociar. Vea la Figura 6-1.

NOTA: Antes de inclinar la unidad sobre la caja frontal, vacíe

el depósito de combustible de manera que no haya fuga de

combustible por el tapón de combustible.

1. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia

adelante de manera que quede apoyada sobre la caja de la

barrena.

2. Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina

quitanieve retirando los tornillos autorroscantes que la

sujetan. Vea la Figura 6-6.

3. Aplique una capa ligera de aceite de motor (ó aceite tres-

en-uno) al eje hexagonal. Vea la Figura 6-1.

NOTA: Al lubricar el eje hexagonal, cuide que el aceite no llegue

a la placa de transmisión de aluminio o la rueda de fricción de

caucho. Si eso ocurre el sistema de transmisión de la máquina

quitanieve se verá comprometido. Limpie cualquier excedente o

aceite derramado.

Eje hexagonal

Rueda de fricción

de goma

Soporte del eje

de la rueda

Placa de

transmisión

de aluminio

Figura 6-1

42 Sección 6— ManteniMiento y ajuSteS

2. De ser necesario reemplace los pasadores. Junto con la

máquina quitanieve se incluyen dos pasadores de cuchilla

y pasadores de chaveta de repuesto. Rocíe un lubricante de

aceite dentro del eje antes de colocar los pasadores nuevos

y de asegurarlos con los nuevos pasadores de chaveta. Vea

la Figura 6-2.

Placa de raspado y zapatas antideslizantes

La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la

base de la máquina quitanieve están sujetas a desgaste. Debe

controlarlas periódicamente y reemplazarlas cuando sea necesario.

Zapatas antideslizantes

NOTA: Las zapatas de esta máquina tienen dos bordes de

desgaste. Cuando un lado se desgasta, se las puede rotar 180º

para usar el otro borde. Consulte la sección Montaje para ver las

instrucciones para el ajuste de las zapatas antideslizantes.

1. Retire los seis pernos, arandelas planas y tuercas

hexagonales del carro que sujetan las dos zapatas a los

lados de la caja de la barrena. Consulte la Figura 6-2.

2. Ubique las zapatas nuevas y ajústelas con los pernos,

arandelas planas y tuercas hexagonales del carro.

Compruebe que las zapatas antideslizantes están ajustadas

para que queden parejas.

Placa de raspado

1. Retire las tuercas hexagonales y los pernos del carro que

ajustan la placa de raspado a la base de la caja. Vea la Figura

6-3.

2. Retire la última tuerca hexagonal y el último perno del

carro que ajustan la parte posterior de cada zapata a los

lados de la caja. Afloje las tuercas hexagonales restantes

que sujetan las zapatas antideslizantes.

3. Deslice la placa de raspado fuera de la ranura de

compensación en la base de la caja, y desde su posición

entre las zapatas y los paneles laterales de la caja.

4. Con los orificios de montaje hacia atrás, deslice la nueva

placa de raspado en posición y ajústela con los sujetadores

que se retiraron previamente.

Figura 6-3

Ajustes

Cable de cambios

Si no se puede lograr toda la gama de velocidades (avance y

retroceso), consulte la Figura 6-4 y ajuste el cable de cambios de

la siguiente forma:

1. Coloque la palanca de cambios en la posición más rápida

de avance.

2. Afloje la tuerca hexagonal del soporte de posicionamiento

del cable de cambios. Vea la Figura 6-4.

Figura 6-4

3. Gire el soporte hacia abajo para reducir el juego del cable.

4. Vuelva a apretar la tuerca hexagonal.

Ajuste del soporte del canal

Si la espiral situada en la parte inferior del control direccional del

canal no se engancha completamente con el montaje del canal,

es posible ajustar el soporte del canal. Para hacerlo:

1. Afloje las dos tuercas que sujetan el soporte del canal y

cambie su posición ligeramente. Vea la Figura 6-5.

2. Vuelva a ajustar las tuercas.

Figura 6-5

43Sección 6— ManteniMiento y ajuSteS

Control del canal

Se puede ajustar la distancia a la cual se arroja la nieve mediante

el ajuste del ángulo del conjunto del canal. Consulte la sección

Funcionamiento para obtener instrucciones.

Los cables de control del canal remoto son ajustados

previamente en la fábrica. Mueva la palanca del canal remota

que se encuentra en el panel de control hacia adelante para girar

el canal superior hacia abajo; mueva la palanca hacia atrás para

girar el canal superior hacia arriba.

Control de la transmisión de las ruedas

Consulte la sección Ajustes de las sección anterior del manual

Montaje y Configuración para obtener instrucciones sobre cómo

ajustar el control de la transmisión de las ruedas. Para controlar

aún más el ajuste, proceda de la siguiente manera:

1. Con la máquina quitanieve inclinada hacia adelante

(asegúrese de que el depósito de combustible esté vacío

y seco antes de inclinar la unidad hacia adelante), retire la

cubierta del marco por debajo de la unidad quitando los

tornillos autorroscantes. Vea la Figura 6-6.

Figura 6-6

2. Ubique la abertura entre la ménsula de soporte del eje

y el soporte del cuadro delantero (Vea la Figura 6-6).

Mirando a través de esta abertura, tras soltar el control de

la transmisión de las ruedas, debe existir una separación

entre la rueda de fricción y la placa de la transmisión en

todas las posiciones de la palanca de selección de cambios.

3. Con el control de la transmisión de las ruedas engranado,

la rueda de fricción debe hacer contacto con la placa de la

transmisión. Vea la Figura 6-7.

4. Si no hay separación de la rueda de fricción, o si la rueda

de fricción no hace contacto firmemente con la placa de la

transmisión, reajuste la tuerca de seguridad en el extremo

inferior del cable de transmisión según las instrucciones de

la sección Montaje.

5. Vuelva a ensamblar la cubierta del marco.

Abertura de

la ménsula

de soporte

del eje

Placa de

transmisión

Rueda de

fricción

Figura 6-7

Control de la barrena

Consulte la sección Montaje para ver las instrucciones del ajuste

del cable de control de la barrena.

Presión de los neumáticos

Consulte la sección Montaje para ver las instrucciones sobre el

ajuste de la presión del neumático.

Almacenamiento fuera de temporada

Si no se va a usar la máquina quitanieve durante 30 días o más,

siga las siguientes instrucciones de almacenaje.

1. Lubrique la máquina como se indicó anteriormente en esta

sección.

2. Almacénela en un área despejada y seca.

3. Si almacena la máquina en un lugar mal ventilado, debe

realizarle un tratamiento antioxidante usando un aceite

ligero o silicona para cubrir la máquina quitanieve.

4. Limpie el exterior del motor y de la máquina quitanieve.

NOTA: Consulte la sección Mantenimiento del Manual del

Operador del Motor para obtener información sobre cómo

almacenar el motor.

IMPORTANTE: Consulte el Manual del Operador del Motor que

se incluye en la máquina quitanieve para ver los procedimientos

completos sobre el almacenamiento del motor fuera de estación.

Cambio de correa

Preparación para sacar la correa

1. Retire la varilla de la manivela del canal del montaje de

la manivela del canal quitando el pasador del broche de

horquilla como se muestra en la Figura 7-1. Mueva la varilla de

la manivela del canal fuera del montaje como se muestra.

2. Retire los tornillos autorroscantes de ambos lados del

alojamiento de la transmisión como se muestra en la Figura 7-1.

Figura 7-1

3. Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente

del motor retirando los tres tornillos autorroscantes. Vea la

Figura 7-2.

Figura 7-2

4. Afloje el perno que se muestra en la Figura 7-3 que sujeta

la ménsula del guardacorrea y retire el otro perno. Empuje

la ménsula del guardacorrea hacia arriba para sacarla de la

polea del motor. Vea la Figura 7-3.

Afloje

Extraiga

Figura 7-3

Reemplazo de la correa de la barrena

Para retirar y reemplazar la correa de la barrena de su máquina

quitanieve, proceda como se indica a continuación:

1. Retire el broche de lazo y la arandela plana de la férula para

desconectar la varilla intermedia de la barrena del conjunto

del soporte del freno. Vea la Figura 7-4.

Férula

Varilla intermedia

de la barrena

Broche de

horquilla y

arandela

Figura 7-4

NOTA: Asegúrese de mantener la ubicación de la férula

sobre la varilla intermedia.

2. Deslice la correa de control de la barrena (correa delantera)

fuera de la polea del motor.

Servicio

3. Tire del conjunto del soporte del freno hacia el rodillo

guía del cable y desenganche el accesorio Z del cable de la

barrena. Consulte la Figura 7-5.

Accesorio Z

Figura 7-5

4. Desde los dos lados del conjunto del cuadro, use una llave

de 1/2"para retirar los tres tornillos roscados hexagonales

que sujetan el marco de transmisión al conjunto de la caja

de la barrena. Consulte la Figura 7-1. No retire la tuerca de

seguridad bridada hexagonal inferior a cada lado.

5. Coloque un bloque de madera debajo de la caja de la

barrena como se muestra en la Figura 7-6 ysepare la caja de

la barrena del marco de transmisión inclinando la caja hacia

adelante y tirando hacia arriba de las manijas.

Figura 7-6

6. Trabe el impulsor con un trozo de madera para evitar que

gire y use una llave de 1/2" para retirar el tornillo hexagonal

y la arandela plana del centro del eje de entrada de la

barrena y el adaptador de polea de la barrena. Consulte la

Figura 7-7.

7. Levante el conjunto del soporte del freno fuera de la ranura

de la polea y deslice el conjunto de la polea fuera de los

postes del adaptador de la polea de la barrena para retirar

la correa vieja. Consulte la Figura 7-7.

Poste del

adaptador

Guardacorrea

Ranura de

polea

Figura 7-7

NOTA: El adaptador de la polea se puede deslizar fuera del eje de

entrada de la barrena al retirar la polea. Extreme precauciones

para asegurar que el adaptador no se caiga y/o dañe al retirar la

polea.

8. Coloque la nueva correa de la barrena en la ranura en V

de la polea de la barrena y coloque la polea con la correa

dentro de los guardacorreas.

9. Gire la polea cuanto sea necesario para alinear sus tres

ranuras aproximadamente con los postes del adaptador

de la polea, luego mueva el conjunto del soporte del freno

lejos del eje de entrada. Cuando alinea las ranuras de la

polea y los postes del adaptador, empuje la polea de la

barrena totalmente sobre el adaptador. Consulte la Figura

7-7.

NOTA: Si el adaptador de la polea se retiró con la polea, alinee

los canales del adaptador de la polea y el eje de entrada de la

barrena y empuje la polea y el adaptador sobre el eje de entrada.

Consulte la Figura 7-7.

10. Deslice la arandela sobre el tornillo hexagonal que se

retiró antes y aplique Loctite 262 a las roscas del tornillo

hexagonal.

11. Inserte el tornillo hexagonal a través del conjunto de la polea

y en las roscas del eje de entrada. Ajuste el tornillo hexagonal

a 250-325 pulgadas/libras para sujetar el conjunto de la

polea de la barrena al eje de entrada.

NOTA: Asegúrese de retirar el trozo de madera que bloquea el

impulsor.

45Sección 7— Servicio

12. Si también se cambia la correa de transmisión, pase a las

instrucciones de "Correa de transmisión." De lo contrario

vuelva a colocar el marco de transmisión en posición sobre

la caja de la barrena. Instale la correa de transmisión sobre la

polea del motor, vuelva a conectar el accesorio Z del cable de

la barrena y la férula de la varilla intermedia de la barrena al

soporte del freno. Vuelva a ubicar y sujete el protector de la

correa de la polea del motor e instale nuevamente la cubierta

de la correa.

13. Deslice el eje hexagonal a través del lado derecho del

marco hacia el lado izquierdo y a través del conjunto de la

rueda de fricción.

NOTA: Si la rueda dentada cae de la cadena de la máquina

quitanieve mientras se retira el eje hexagonal, coloque el cubo

hexagonal de la rueda dentada en posición hacia la rueda de

fricción y coloque la rueda dentada en la cadena.

14. Después de verificar que la cadena se encuentre sobre la

rueda dentada grande y sobre la pequeña, alinee el eje

hexagonal con el cubo hexagonal de la rueda dentada

pequeña, y deslice el eje a través de la rueda dentada.

15. Deslice el separador sobre el extremo del eje hexagonal.

16. Alinee el cojinete en el extremo derecho del eje hexagonal

con el orificio del lado derecho del marco, luego empuje el

eje hexagonal hacia la izquierda en posición en el marco.

17. Deslice el cojinete sobre el extremo izquierdo del eje

hexagonal y presione dentro del orificio del lado izquierdo

del marco.

18. Coloque la arandela belleville (lado redondeado hacia

la cabeza) en el tornillo hexagonal que se retiró antes,

e inserte el tornillo dentro del orificio roscado del eje

hexagonal.

19. Gradualmente apriete el tornillo hexagonal para asentar

totalmente los cojinetes a cada lado del marco y sujetar el

eje hexagonal.

20. Coloque la cubierta del marco sobre la parte inferior del

marco y sujétela con los tornillos autorroscantes. Haga girar

la máquina quitanieve hacia abajo a la posición operativa

normal.

IMPORTANTE: Repita la prueba de control de transmisión de

la sección de Montaje y Configuración de este manual antes de

hacer funcionar la máquina quitanieve.

Controle el ajuste de la correa de transmisión de la barrena.

Con la palanca del embrague de la barrena en posición

desengranada, la superficie superior de la correa nueva debe

quedar pareja con el diámetro exterior de la polea.

Para ajustar, desconecte la férula del conjunto de soporte del

freno. Enrosque la férula hacia adentro (hacia la polea loca) para

aumentar la tensión sobre la correa o hacia afuera para reducirla.

NOTA: El patín del freno siempre debe quedar firmemente

asentado en la ranura de la polea cuando se desengrana el

control de la barrena.

PRECAUCIÓN: Repita las “Pruebas del control de

transmisión de la barrena” en la sección Montaje y

Configuración antes de hacer funcionar la

máquina quitanieve.

Reemplazo de la correa de la transmisión

Si todavía no se retiró la correa de transmisión de la barrena, de

la polea delantera en la polea doble del motor, hágalo ahora.

Consulte las instrucciones para el “Cambio de la correa de la

barrena” en la subsección anterior.

1. Utilice una llave para girar la polea loca y alejarla del lado

posterior de la correa de transmisión para aflojar la tensión y

deslice la correa de transmisión fuera de la polea loca. Suelte

la polea loca con cuidado. Vea la Figura 7-8.

Figura 7-8

2. Saque la correa de transmisión fuera de la polea de

transmisión inferior y luego retire la correa de la polea del

motor.

3. Instale la nueva correa sobre la polea del motor, luego

asiéntela alrededor de la polea de transmisión inferior y

vuelva a tensionar con la polea loca.

4. Para realizar el reensamblado siga los pasos anteriores en

orden y manera inversos a la extracción.

Cambio de la rueda de fricción

La goma de la rueda de fricción está sujeta a desgaste y

se la debe controlar después de las primeras 25 horas de

funcionamiento y luego de forma periódica. Reemplace la rueda

de fricción si detecta la presencia de signos de desgaste o grietas.

1. Drene la gasolina de la máquina quitanieve o coloque

un trozo de plástico debajo del tapón de llenado del

combustible.

2. Incline la máquina quitanieve hacia arriba y hacia adelante

de manera que quede apoyada sobre la caja.

46 Sección 7— Servicio

3. Retire los tornillos de la cubierta del cuadro debajo de

la máquina quitanieve (consulte la Figura 7-9). Retire las

ruedas derechas del eje.

Figura 7-9

4. Con una llave de 3/4” sostenga el eje hexagonal y retire el

tornillo hexagonal y la arandela belleville y el cojinete del

lado izquierdo del marco. Consulte la Figura 7-10.

Montaje de rueda

de fricción

Eje hexagonal

Saque la arandela belleville y

el tornillo hexagonal

Deslice

el eje

hexagonal

fuera

del lado

derecho

Figura 7-10

5. Mientras sostiene el conjunto de la rueda de fricción,

deslice el eje hexagonal hacia afuera del costado derecho

del marco. El separador del costado izquierdo del eje

hexagonal cae y la rueda dentada debe quedar suelta

colgando de la cadena.

6. Levante el conjunto de la rueda de fricción hacia afuera

entre los conjuntos del semieje y del eje de transmisión.

7. Retire los cuatro tornillos que ajustan la rueda de fricción

al conjunto del cubo (consulte la Figura 7-11). Deseche la

rueda de fricción vieja.

Figura 7-11

8. Vuelva a ensamblar la nueva rueda de fricción sobre

el conjunto del cubo, apretando los cuatro tornillos en

rotación a 6-9 pies-libras. Es importante ensamblar la rueda

de fricción simétricamente para un buen funcionamiento.

Consulte la Fig. 7-11.

9. Vuelva a colocar el conjunto de la rueda de fricción en el

marco de la máquina quitanieve. Inserte el pasador del

conjunto del brazo de desplazamiento en el conjunto de

la rueda de fricción y mantenga el conjunto en su lugar.

Consulte la Fig. 7-12.

Figura 7-12

47Sección 7— Servicio

Problema Causa Solución

El motor no arranca 1. El control del cebador no está en la

posición CHOKE (encendido).

2. Se ha desconectado el cable de la bujía.

3. El depósito de combustible está vacío o

el combustible se ha echado a perder.

4. El motor no está cebado.

5. La bujía no funciona correctamente.

6. La llave no se ha in sertado.

7. El cable de extensión no están

conectados (si se utiliza el botón de

arranque eléctrico, en los modelos

equipado).

1. Ponga el control del cebador en la posición CHOKE

(encendido).

2. Conecte el cable a la bujía.

3. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.

4. Cebe el motor tal como se explicó en la sección

Funcionamiento.

5. Limpie o cambie la bujía, o ajuste la separación.

6. Inserte la llave totalmente dentro del interruptor.

7. Conecte un extremo del cable de extensión para la

toma de corriente de arranque y el otro extremo a una

de tres puntas de 120 voltios a tierra, toma de corriente

alterna.

El motor funciona de

manera errática

1. El motor está funcionando en la posición

CHOKE (cebador).

2. El combustible es viejo.

3. Agua o suciedad en el sistema del

combustible.

4. Es necesario regular el carburador.

5. Motor a lo largo gobernados.

1. Mueva el control del cebador a la posición RUN

(apagado).

2. Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.

3. Vacíe el tanque de combustible. Vuelva a llenarlo con

combustible limpio.

4. Póngase en contacto con un centro de servicio

autorizado.

5. Póngase en contacto con un centro de servicio

autorizado.

El motor recalienta 1. El carburador no está bien regulado. 1. Póngase en contacto con un centro de servicio

autorizado.

Demasiada vibración 1. Hay piezas que están flojas o la barrena

está dañada.

1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de

la bujía. Ajuste todos los pernos y las tuercas. Si continúa

la vibración, haga revisar la unidad por un centro de

servicio autorizado para realizar el mantenimiento.

Pérdida de potencia 1. El cable de la bujía está flojo.

2. El orificio de ventilación del tapón de

combustible está obstruido.

1. Conecte el cable de la bujía.

2. Retire el hielo y la nieve del tapón de combustible.

Compruebe que el orificio de ventilación no esté

obstruido.

Solución de Problemas

Problema Causa Solución

La unidad no se

autoimpulsa

1. El cable del control de transmisión

necesita un ajuste.

2. La correa de transmisión está floja o

dañada.

3. La fricción de la rueda desgastada.

1. Ajuste el cable del control de transmisión. Consulte la

sección Mantenimiento y Ajustes.

2. Póngase en contacto con un centro de servicio

autorizado.

3. Vuelva a colocar la rueda de fricción. Póngase en

contacto con un centro de servicio autorizado.

La unidad no

descarga la nieve

1. El montaje del canal está tapado.

2. Hay un objeto extraño en la barrena.

3. El cable del control de la barrena

necesita un ajuste.

4. La correa de la barrena está floja o

dañada.

5. El o los pasadores de cuchilla están

quebrados.

1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable

de la bujía. Limpie el montaje del canal y el interior de la

caja de la barrena con la herramienta de limpieza o una

varilla.

2. Detenga el motor de inmediato y desconecte el cable de

la bujía. Retire el objeto de la barrena con la herramienta

de limpieza o una varilla.

3. Ajuste el cable del control de la barrena. Consulte la

sección Montaje y Configuración.

4. Para reemplazar la correa de la barrena consulte la

sección Servicio.

5. Reemplace el o los pasadores de cuchilla.

Chute no girar 180

grados

1. Chute montados incorrectamente. 1. Unassemble tolva de control y volver a como se indica

en la Asamblea sección.

49Sección 8 — Solución de ProblemaS

Piezas de reemplazo

Componente Descripción Número de pieza

Bujía de resistor 951-10292

Tapa Del Combustible 951-12533

Correa de transmisión de la barrena 954-04194A

Correa de transmisión de las ruedas 954-04202

Montaje de rueda de fricción 918- 04178

Rueda de fricción con caucho adherido 718-04034

Lámpara de halógeno, 12V, (#890) 725-1629

Pasador de cuchilla,

1,50 Pasador de chaveta de unión curva

738-04155

714-04040

Zapata antideslizante 784-5697

Herramienta de limpieza del canal 731-2643

Placa de raspado, de acero inoxidable 790-00280

Llave 731-05632

Llame por teléfono al (800) 828-5500 para solicitar piezas de reemplazo o un Manual de Piezas de Repuesto completo (tenga el

número de modelo y número de serie de su máquina a mano). En www.troybilt.com también podrá descargar el Manual de Piezas de

Repuesto sin cargo alguno.

Los siguientes aditamentos y accesorios están disponibles para su Troybilt 900 series nieve lanzador. Teléfono (800) 828-5500 para

obtener información sobre la compatibilidad, precio y disponibilidad (tenga el número de modelo y número de serie).

Número de modelo Descripción

929-0071A Cable de extensión, 110V

OEM-390-679 Deriva Kit cortador

OEM-390-674 Heavy Duty Cabina para la nieve

OEM-731-2643 Herramienta Clearing

490-241-0013 Auger y Chute spray anti-adherente

OEM-390-995 Nieve Cubierta protectora Thrower

Accesorios y Accesorios

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA

070664 REV. A

Troy-Bilt LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019, Teléfono: 1-866-840-6483,

1-330-558-7220 MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Teléfono 1-800-668-1238

La siguiente garantía limitada es otorgada por Troy-Bilt LLC con

respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Estados

Unidos y/o sus territorios y posesiones, y por MTD Products Limited

con respecto a nuevos productos adquiridos y utilizados en Canadá

y/o sus territorios y posesiones (cualquiera de las dos entidades,

respectivamente, “Troy-Bilt”).

Esta garantía es adicional a la garantía de emisiones aplicables

proporcionada con el producto.

Para uso no comercial, “Troy-Bilt” garantiza este producto (excluidas

las Piezas y Accesorios, Caja de Cambios de Barrena, y las Piezas con

Desgaste Normal según se describe más abajo) contra defectos en los

materiales y mano de obra por un período de dos (2) años a partir de

la fecha de compra original y, a su opción, reparará o reemplazará, sin

costo alguno, cualquier pieza que presente defectos en los materiales o

de mano de obra. Esta garantía limitada sólo se aplicará si el producto

ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del

Manual del Operador que se proporciona con el producto y no ha sido

sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente,

mantenimiento incorrecto, alteración, vandalismo, robo, incendio,

inundación o algún daño debido a otro peligro o desastre natural.

El daño resultante por la instalación o el uso de piezas, accesorios

o aditamentos no aprobados por Troy-Bilt para su uso con el(los)

producto(s) incluido(s) en este manual anulará la garantía en lo que

respecta a esos daños.

Se garantiza que las Piezas con Desgaste Normal están libres de defectos

en los materiales y mano de obra por un período de treinta (30) días

a partir de la fecha de compra. Las piezas sujetas a desgaste normal

incluyen pero no se limitan a: baterías, correas, cuchillas, adaptadores

para cuchillas, dientes, bolsas para pasto, ruedas, ruedas para la

plataforma de la podadora tractor, asientos, zapatas antideslizantes,

ruedas de fricción, placas de raspado, gomas helicoidales y neumáticos.

Caja de Cambios de Barrena — Troy-Bilt garantiza que el caja de

cambios de barrena (sólo en modelos lanzador de nieve de tres etapas)

contra defectos en materiales y mano de obra por un período de

quatro (4) años, a partir de la fecha original de compra de la máquina

quitanieve.

Accesorios — Troy-Bilt garantiza que los accesorios de este producto

están libres de defectos de material y mano de obra durante un

período de un (1) año a partir de la fecha de compra o arrendamiento

original del accesorio. Los accesorios incluyen, pero no se limitan a:

colectores de césped y kits para abono.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de

la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA, a través del

distribuidor de servicio local autorizado. Para localizar al distribuidor

de su zona:

En Estados Unidos de América

Consulte las páginas amarillas, o póngase en contacto con Troy-Bilt LLC

en P.O. Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, llame al 1-866-840-

-6483, 1-330-558-7220 ó visite nuestro sitio web en www.troybilt.com.

En Canadá

Póngase en contacto con MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G

4J1, llame al 1-800-668-1238 ó visite nuestro sitio web en www.

mtdcanada.com.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:

a. Las bombas, válvulas y cilindros del rompetroncos tienen una

garantía separada de un año.

b. Los artículos necesarios para el mantenimiento de rutina

como por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas,

sincronización del motor, los ajustes de los frenos, del embrague

o de la plataforma y el deterioro normal del acabado exterior

debido al uso o exposición.

c. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio

autorizado.

d. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos

vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América

y/o Canadá, y sus respectivas posesiones y territorios, excepto

para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de

distribución de exportaciones de Troy-Bilt.

e. Piezas de reemplazo que no son piezas originales de Troy-Bilt.

f. Gastos de transporte y visitas técnicas.

g. Troy-Bilt no garantiza este producto para uso comercial.

No existe ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier

garantía implícita de comerciabilidad o adaptabilidad para un

propósito en particular, una vez transcurrido el período aplicable

de garantía escrita según lo antedicho en relación con las piezas

identificadas. Ninguna otra garantía expresa, ni oral ni escrita,

excepto la mencionada anteriormente, extendida por personas

reales o jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas con

respecto a cualquier producto, obligará a Troy-Bilt. Durante el

plazo de la garantía el único recurso es la reparación o reemplazo

del producto como se indicó anteriormente.

Las disposiciones de esta garantía cubren el recurso de reparación

única y exclusiva que surge de la venta. Troy-Bilt no se hará

responsable de ninguna pérdida o daño incidental o resultante,

incluyendo sin limitación, los gastos incurridos para los servicios

de mantenimiento del césped, o los gastos de arrendamiento para

reemplazar de manera transitoria un producto bajo garantía.

Algunos estados no permiten la exclusión o limitación de los daños y

perjuicios incidentales o directos, o las limitaciones sobre la duración

de las garantías implícitas, por lo que las exclusiones o limitaciones

mencionadas anteriormente pueden no serle de aplicación.

En ningún caso se obtendrá una compensación de ningún tipo por un

monto mayor al precio de compra del producto vendido. La alteración

de las características de seguridad del producto anulará esta

garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad de las pérdidas,

daños o lesiones que sufran usted y sus bienes y / u otras personas y

sus bienes como resultado del uso incorrecto o de la falta de capacidad

para usar este producto.

Esta garantía limitada cubre solamente al comprador original, o a la

persona que recibió el producto de regalo.

CÓMO SE RELACIONA LA LEGISLACIÓN ESTATAL CON ESTA

GARANTÍA: Esta garantía limitada le otorga derechos legales

específicos y usted también puede contar con otros derechos que

varían de un estado a otro.

IMPORTANTE: El propietario debe presentar prueba de compra

original para obtener la cobertura de la garantía.

Troy-Bilt 31AH97P7711 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 31AH97P7711

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

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English: Troy-Bilt 31AH97P7711 User manual

Troy-Bilt 31AH97P7711 Manual de usuario

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