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TEC60EV-O-16s.book Seite 70 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Explicación de los símbolos
TEC60EV
Antes de poner en funcionamiento el producto, lea atentamente estas
instrucciones y consérvelas para futuras consultas. En caso de vender o
entregar el producto a otra persona, entregue también estas
instrucciones.
Índice
1
Explicación de los símbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
2
Indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71
3
Destinatarios de estas instrucciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
4
Volumen de entrega . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
5
Accesorios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6
Uso adecuado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
7
Descripción técnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
8
Manejo del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
9
Limpiar el generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
10
Mantenimiento del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
11
Solución de averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
12
Garantía legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
13
Gestión de residuos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
14
Datos técnicos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
1
!
!
70
Explicación de los símbolos
¡ADVERTENCIA!
Aviso de seguridad sobre una situación de peligro que, si no se evita,
puede causar la muerte o heridas graves.
¡ATENCIÓN!
Aviso de seguridad sobre una situación de peligro que, si no se evita,
puede causar heridas leves o de consideración.
ES
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TEC60EV
A
I
2
Indicaciones de seguridad
¡AVISO!
Aviso sobre una situación que, si no se evita, puede causar
daños materiales.
NOTA
Información complementaria para el manejo del producto.
Indicaciones de seguridad
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y la documentación suministrada por el fabricante y el taller del vehículo.
El fabricante declina toda responsabilidad ante daños ocurridos en los siguientes
casos:
• desperfectos en el producto debidos a influencias mecánicas y una tensión de
conexión incorrecta
• modificaciones realizadas en el producto sin el expreso consentimiento del
fabricante
• utilización del aparato para fines distintos a los descritos en las instrucciones
El fabricante no se hace responsable de ningún daño resultante, especialmente de
los daños resultantes que pudieran producirse como consecuencia de una avería en
el generador.
Al utilizar los aparatos eléctricos, respete las siguientes normas básicas de seguridad
para protegerse de:
• descargas eléctricas
• peligro de incendio
• lesiones
2.1
Seguridad básica
!
¡ADVERTENCIA! El incumplimiento de estas advertencias podría
acarrear la muerte o lesiones graves.
Riesgo para la salud
• Utilice el aparato solo para aquellos fines para los que ha sido
concebido.
• No realice modificaciones en el aparato.
ES
71
TEC60EV-O-16s.book Seite 72 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Indicaciones de seguridad
TEC60EV
• Solo personal técnico que conozca tanto los posibles peligros relacionados con el uso de generadores como las normas correspondientes
tiene autorización para realizar las tareas de instalación y la reparación
del generador. Las reparaciones que se realicen incorrectamente pueden dar lugar a situaciones de considerable peligro. En caso de reparaciones, diríjase a la filial del fabricante en su país (véase dorso).
• Las personas (incluidos los niños) que, debido a sus capacidades físicas, sensoriales o mentales, a su falta de experiencia o a desconocimiento, no pueden utilizar el aparato de forma segura, no tienen
permitido utilizar este aparato sin la vigilancia y las instrucciones de
una persona sobre la que recae tal responsabilidad.
Riesgo de asfixia
• Los gases de escape contienen monóxido de carbono, un gas tóxico
inoloro e incoloro. No inhale los gases de escape. No deje el motor
del generador en un garaje cerrado ni en un recinto sin ventanas.
Descargas eléctricas
• ¡Los aparatos eléctricos no son juguetes!
Los niños no tienen capacidad de percibir los peligros que representan los aparatos eléctricos. No deje que los niños usen aparatos eléctricos sin estar bajo su vigilancia.
!
¡ATENCIÓN! El incumplimiento de estas precauciones podría
acarrear lesiones moderadas o leves.
Riesgo para la salud
• El generador solo se puede utilizar con la tapa cerrada.
Peligro de incendio
• Retire de los alrededores del generador todas las sustancias ligeramente inflamables como gasolina, barniz, disolventes, etc.
• Asegúrese de que ninguna parte del generador que se caliente
durante el funcionamiento pueda entrar en contacto con ninguna sustancia fácilmente inflamable.
• Para llenar el depósito del generador, éste debe estar apagado y en
un área bien ventilada. La gasolina y el gas licuado son altamente inflamables y pueden provocar explosiones.
• No llene el depósito del generador cuando el motor del vehículo esté
en marcha si el depósito de este último se encuentra cerca del
generador.
• Si se derrama gasolina, límpiela a fondo y espere a que dejen de emanar los efluvios antes de encender el motor.
72
ES
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TEC60EV
Destinatarios de estas instrucciones
Descargas eléctricas
• No toque el generador ni los cables con las manos húmedas.
• Los fusibles e interruptores térmicos se han de cambiar por otros que
presenten las mismas características técnicas.
• Utilice el aparato sólo cuando la carcasa y los cables no presenten
daños.
A
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
• No llene demasiado el depósito de gasolina. En el cuello del depósito
no debe haber nada de gasolina. Controle si la tapa está bien cerrada.
• Si es necesario realizar labores de soldadura en el vehículo, desconecte el cable que va al generador. De lo contrario, el sistema electrónico puede resultar dañado.
2.2
Seguridad durante el funcionamiento del aparato
!
¡ADVERTENCIA! El incumplimiento de estas advertencias podría
acarrear la muerte o lesiones graves.
Descargas eléctricas
• Siempre que realice tareas en el aparato desconecte la alimentación
de corriente.
3
Destinatarios de estas instrucciones
Estas instrucciones de uso van dirigidas al usuario del generador.
4
Volumen de entrega
Denominación
Generador TEC60E
Relé de conmutación para establecer una conexión de prioridad
Panel de control
Silenciador
Conducto de gases de escape
Material de fijación para el silenciador
ES
73
TEC60EV-O-16s.book Seite 74 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Accesorios
TEC60EV
Denominación
Cable de conexión
Material de fijación
Instrucciones de montaje
Instrucciones de uso
5
Accesorios
Disponibles como accesorios (no incluidos en el volumen de entrega):
Nombre de las piezas
Número de artículo
PR 250133, juego de juntas externas
9600025375
6
Uso adecuado
El generador TEC 60EV está diseñado para su uso en autocaravanas, caravanas y
vehículos de uso comercial.
El generador no se ha concebido para ser instalado en embarcaciones.
El generador produce una tensión alterna senoidal de 230 V/50 Hz a la que se pueden conectar consumidores con una carga total constante de 6200 W.
La calidad de la corriente también resulta adecuada para consumidores sensibles
(por ejemplo, PCs).
El generador puede cargar una batería de 12 V.
7
Descripción técnica
El generador consta de los siguientes elementos principales (fig. 1, página 3):
• Generador de corriente con imanes permanentes (1)
• Motor de combustión (2)
• Caja de conexión (3)
• Inversor (4)
• Panel de control (5)
74
ES
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TEC60EV
Descripción técnica
El motor de combustión (2) pone en rotación el generador de corriente (1), que está
unido a él de forma fija, y el generador crea una tensión alterna.
El inversor interno (4) transforma esta corriente alterna en una tensión estable de 230
V y 50 Hz.
En la caja de conexión (3) situada detrás de la puerta se encuentran los terminales de
conexión y el interruptor principal.
El manejo tiene lugar a través de un panel de control (5).
El generador lleva integrado un cargador para recargar la batería conectada.
Elementos de mando en el generador
La caja de conexión del generador se encuentra detrás de la tapa.
Pos. en
fig. 2,
página 3
Descripción
1
Interruptor principal
Pone en modo standby el generador y lo
apaga.
2
Fusible térmico
Salta cuando se produce sobrecalentamiento
del inversor (véase capítulo “Mensajes en
pantalla” en la página 78)
Elementos de mando en el panel de control
El panel de control está dispuesto en el interior del vehículo.
Pos. en
fig. 3,
página 4
ES
Descripción
1
Pantalla
Indica mensajes de estado.
2
Interruptor On/Off “P?"
Enciende y apaga el panel de control cuando
el interruptor principal está en “I” o en “1”.
Detiene el generador en caso de
emergencia.
3
Pulsador gris “START/STOP”
Pone en marcha/detiene el funcionamiento
del generador cuando el panel de control
está encendido y el interruptor principal está
en “I” o “1”.
75
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Manejo del generador
Pos. en
fig. 3,
página 4
TEC60EV
Descripción
4
Indicación de gasolina
Se ilumina cuando el nivel de gasolina está en
la reserva.
5
Indicación de aceite
Se ilumina cuando el nivel de aceite del
motor es demasiado bajo.
Indicaciones de display
Pos. en
fig. 3,
página 4
Descripción
6
Tensión alterna
Tensión de salida actual
7
Potencia constante
Potencia actual de los consumidores
conectados
8
Horas de funcionamiento
Tiempo que el generador está en
funcionamiento
9
Tensión continua
Tensión de carga de la batería
10
Mensajes
Mensaje de estado del generador (véase
capítulo “Mensajes en pantalla” en la
página 78)
8
A
I
76
Manejo del generador
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
En las primeras 50 horas de funcionamiento (fase inicial) no utilice el
generador a más del 70 % de su potencia constante máxima.
NOTA
Así podrá prolongar la vida útil del generador y optimizar su
rendimiento:
Tras la fase inicial, no utilice el generador a más de aproximadamente el
75 % de su potencia constante máxima.
ES
TEC60EV-O-16s.book Seite 77 Montag, 5. August 2019 12:56 12
TEC60EV
8.1
!
Manejo del generador
Indicaciones básicas para el manejo
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de sufrir lesiones!
No introduzca el dedo ni ningún objeto en las toberas de aire ni en la
rejilla de aspiración.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones básicas:
• Controle el nivel de aceite antes de cada uso (capítulo “Controlar el nivel de
aceite” en la página 81).
• Con el tiempo, también cargas reducidas provocan una parada del generador.
• Tras el uso, deje el generador unos minutos en funcionamiento sin consumidores
antes de pararlo.
• Las frenadas bruscas, los acelerones y los trayectos en curva pueden causar problemas en el sistema de bombeo del generador y provocar que se apague
imprevistamente.
• Si no se utiliza el generador durante bastante tiempo, póngalo en marcha por lo
menos cada 30 días durante un mínimo de 15 minutos.
8.2
Encender o apagar el generador
Con el interruptor principal (fig. 2 1, página 3) de la caja de conexión, se pone en
standby y se apaga el generador.
8.3
Encender y apagar el panel de control
Con el interruptor On/Off (fig. 3 2, página 4) del panel de control se enciende y
apaga dicho panel.
➤ Encienda el panel de control con el interruptor On/Off.
✓ La pantalla muestra: GEN OFF.
La pantalla se apaga automáticamente tras 5 minutos si durante este tiempo no
se ha accionado el pulsador de arranque.
Pulsando dicho pulsador se puede volver a encender la pantalla.
✓ Ahora se puede poner en marcha el generador.
ES
77
TEC60EV-O-16s.book Seite 78 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Manejo del generador
8.4
TEC60EV
Poner en marcha el generador
El generador solo se puede poner en marcha si está en standby y si el panel de control está encendido.
➤ Ponga en marcha el generador con el pulsador gris “START/STOP” (fig. 3 3,
página 4).
8.5
Parar el generador
➤ Pare el generador con el pulsador gris “START/STOP” (fig. 3 3, página 4).
✓ El inversor se detiene inmediatamente. El generador sigue funcionando durante
30 segundos para enfriarse y, seguidamente, se detiene también.
A
8.6
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
Pare siempre el generador con el pulsador gris “START/STOP” para
evitar que se produzcan daños en él.
Solo en caso de emergencia se puede parar el generador con el interruptor principal rojo.
Mensajes en pantalla
Indicación en pantalla
Descripción
Comportamiento del
generador
Medidas
LOW BATTERY
El generador no arranca.
Cargue la batería.
Check OIL Level
El generador sigue en marcha.
Rellenar aceite (véase capítulo
“Controlar el nivel de aceite” en
la página 81).
OIL CHANGE
El generador sigue en marcha.
Cambie el aceite (véase capítulo
“Cambiar el aceite (fig. 6,
página 5)” en la página 84) y, a
continuación, confirme el mensaje pulsando prolongadamente el pulsador “START/
STOP”. Para poner nuevamente
en marcha el generador, pulse
otra vez prolongadamente el
pulsador “START/STOP”.
La tensión de batería ha descendido por debajo del valor
mínimo necesario para intentar
arrancar (9 V).
El contador de horas de
funcionamiento ha alcanzado el
valor establecido para cambiar el
aceite del motor.
78
ES
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TEC60EV
Indicación en pantalla
Manejo del generador
Descripción
Comportamiento del
generador
Medidas
NO FUEL
El generador sigue en marcha.
Llenar el depósito.
El generador se para.
Rellenar aceite (véase capítulo
“Controlar el nivel de aceite” en
la página 81).
El generador se para.
Compruebe el sistema con
ayuda de la tabla de averías, causas y soluciones.
La gasolina del depósito está en
la reserva.
OIL ALERT
Falta aceite del motor.
GENERATOR ALERT!
Mensaje general de alarma
Ejemplo: El anillo de control de
la válvula de estrangulación del
carburador (motor paso a paso)
está averiado.
OVERLOAD!
Los consumidores generan una
sobrecarga en la salida.
SHORT CIRCUIT
Los consumidores provocan un
cortocircuito en la salida.
OVER TEMPERATURE
Sobrecalentamiento
LOW POWER ENGINE
En caso de que no sea posible
eliminar el problema, diríjase a la
filial del fabricante en su país
(véase dorso).
Disminuya la carga y vuelva a
El inversor se desactiva, por lo
poner en marcha el generador.
que deja de suministrarse tensión y el motor sigue en rotación
hasta que se para.
El inversor se desactiva, por lo
que deja de suministrarse tensión y el motor sigue en rotación
hasta que se para.
Controle el estado de los consumidores conectados y seguidamente vuelva a poner en marcha
el generador.
El inversor se desactiva, por lo
que deja de suministrarse tensión, pero el motor sigue en
rotación para enfriar el generador.
Deje enfriar el generador
durante unos minutos y seguidamente vuelva a poner en marcha
el generador.
El generador se para.
Disminuya la carga y vuelva a
poner en marcha el generador.
El generador se para.
Ponga nuevamente en marcha el
generador. En caso de que no
sea posible eliminar el problema, diríjase a la filial del fabricante en su país (véase dorso).
El generador está apagado.
Ponga nuevamente en marcha el
generador.
Caída de la tensión de alimentación del inversor.
Overspeed
Velocidad demasiado alta
Start failed
Ejemplo: no hay gasolina, temperatura fría, bujía averiada, filtro de aire sucio
ES
79
TEC60EV-O-16s.book Seite 80 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Manejo del generador
Indicación en pantalla
Descripción
GEN CAL
TEC60EV
Comportamiento del
generador
Medidas
El generador gira, pero no
genera tensión.
Espere un momento.
El generador está apagado.
Espere hasta que desaparezca el
mensaje y seguidamente vuelva
a intentar nuevamente el arranque.
Funcionamiento normal
–
GEN OFF
El generador se para y se puede
poner en marcha
–
GEN Stop
El generador se ha detenido.
Espere un momento.
Wait Cooling
El motor está funcionando sin
carga para enfriar el sistema.
Espere un momento.
Inverter lost comm
El generador se para.
Compruebe el sistema con
ayuda de la tabla de averías, causas y soluciones.
Mensaje que aparece al poner
en marcha el generador; muestra la fase de calibración que
antecede a cada puesta en marcha. El generador todavía suministra tensión.
GEN WAIT
Mensaje que aparece en el intermedio entre dos intentos de
arranque.
GEN ON
Funcionamiento normal del
generador
En caso de que no sea posible
eliminar el problema, diríjase a la
filial del fabricante en su país
(véase dorso).
Engine lost comm
El generador se para.
Compruebe el sistema con
ayuda de la tabla de averías, causas y soluciones.
En caso de que no sea posible
eliminar el problema, diríjase a la
filial del fabricante en su país
(véase dorso).
Inverter failed
El generador se para.
Diríjase a la filial del fabricante en
su país (véase dorso).
Eng. Param. Error
El generador se para.
Diríjase a la filial del fabricante en
su país (véase dorso).
80
ES
TEC60EV-O-16s.book Seite 81 Montag, 5. August 2019 12:56 12
TEC60EV
Manejo del generador
Indicación en pantalla
Descripción
Comportamiento del
generador
Inv. Param. Error
El generador se para.
Diríjase a la filial del fabricante en
su país (véase dorso).
Software Error
El generador se para.
Diríjase a la filial del fabricante en
su país (véase dorso).
8.7
!
I
Medidas
Controlar el nivel de aceite
¡ATENCIÓN! Peligro de sufrir lesiones
El aceite caliente puede provocar quemaduras.
Para comprobar el nivel de aceite el generador debe estar apagado.
NOTA
El generador debe estar en horizontal.
Controle el nivel de aceite antes de cada uso. Para ello proceda de la siguiente
manera:
➤ Abra la tapa del generador.
➤ Apague el generador con el interruptor principal (fig. 4 1, página 4).
➤ Desconecte la conexión al polo positivo de la batería de alimentación.
➤ Extraiga la varilla de medición (fig. 4 2, página 4) del tubo de llenado
(fig. 4 3, página 4).
➤ Limpie la varilla de medición (fig. 4 2, página 4) con un paño.
➤ Introduzca la varilla de medición (fig. 4 2, página 4) totalmente en el tubo de
llenado (fig. 4 3, página 4).
➤ Extraiga la varilla de medición (fig. 4 2, página 4) del tubo de llenado.
➤ Controle si el nivel de aceite está entre la marca (nivel de llenado máximo) y la
punta de la varilla de medición.
De no ser así, rellene aceite.
➤ Introduzca la varilla de medición (fig. 4 2, página 4) totalmente en el tubo de
llenado (fig. 4 3, página 4).
➤ Compruebe que el nivel de aceite no se encuentre por encima del nivel máximo.
➤ Conecte el generador con el polo positivo de la batería de alimentación.
ES
81
TEC60EV-O-16s.book Seite 82 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Limpiar el generador
TEC60EV
➤ Con el interruptor principal (fig. 4 1, página 4) ponga el generador en standby.
➤ Cierre la tapa del generador.
9
A
Limpiar el generador
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
• No limpie el generador con un limpiador de alta presión. La entrada
de agua podría dañar el generador.
• Para la limpieza no utilice ningún objeto afilado o duro ni detergentes, ya que ello podría dañar el generador.
• Para limpiar el generador utilice únicamente agua con un detergente
suave. No utilice bajo ningún concepto gasolina, diésel o disolventes.
➤ Limpie de vez en cuando la carcasa del generador con un paño húmedo.
➤ Limpie con regularidad las aberturas de ventilación del generador. Al hacerlo
preste atención a no dañar las láminas del generador.
10
I
10.1
!
I
82
Mantenimiento del generador
NOTA
Encuentre su interlocutor de servicio de Dometic en internet:
service-location.dometic.com
Tabla de mantenimiento
¡ADVERTENCIA!
Encargue todos los trabajos de mantenimiento a personal especializado
que conozca las normativas pertinentes. Los trabajos de mantenimiento
que se realicen incorrectamente pueden dar lugar a situaciones de considerable peligro.
NOTA
Encargue la realización de los siguientes trabajos de mantenimiento en
los intervalos indicados o tras el número de horas de funcionamiento
indicadas, dependiendo de qué se produzca antes.
ES
TEC60EV-O-16s.book Seite 83 Montag, 5. August 2019 12:56 12
TEC60EV
Mantenimiento del generador
Intervalo
Comprobación/mantenimiento
El primer mes o
después de 20 h
➤ Haga cambiar el aceite.
➤ Encargue el mantenimiento del filtro de aire (capítulo “Mantenimiento del filtro de aire” en la página 85).
Cada 3 meses o
después de 50 h
➤ Encargue el mantenimiento del filtro de aire (capítulo “Mantenimiento del filtro de aire” en la página 85).
Cada 6 meses o ➤ Haga cambiar el aceite.
después de 100 h ➤ Encargue el mantenimiento de la bujía de encendido (capítulo
“Mantenimiento de la bujía de encendido” en la página 86).
Una vez al año o
cada 300 h
➤ Encargue el mantenimiento de las válvulas.
➤ Encargue el mantenimiento del depósito de gasolina y del filtro de
combustible.
➤ Encargue el mantenimiento del amortiguador de vibraciones.
Cada dos años
➤ Compruebe los conductos de suministro de gasolina.
10.2
!
Preparativos para los trabajos de mantenimiento
¡ATENCIÓN! Peligro de sufrir lesiones
Para todos los trabajos de mantenimiento tenga en cuenta:
• El generador no debe estar en funcionamiento.
• Todas las piezas deben estar frías.
➤ Abra la tapa del generador.
➤ Apague el generador con el interruptor principal (fig. 2 1, página 3).
➤ Desconecte la conexión al polo positivo de la batería de alimentación.
Para los trabajos de mantenimiento se puede extraer el generador (fig. 5,
página 5):
!
¡ADVERTENCIA! Peligro de sufrir lesiones
La placa soporte con el generador es muy pesada (>70 kg) y se puede
caer de la carcasa si se extrae excesivamente.
➤ Afloje los tornillos de fijación (1).
➤ Extraiga la placa soporte (2) con el generador de la carcasa (3).
ES
83
TEC60EV-O-16s.book Seite 84 Montag, 5. August 2019 12:56 12
Mantenimiento del generador
10.3
TEC60EV
Finalizar los trabajos de mantenimiento
➤ Conecte el generador con el polo positivo de la batería de alimentación.
➤ Con el interruptor principal (fig. 4 1, página 4) ponga el generador en standby.
➤ Cierre la tapa del generador.
10.4
!
A
Cambiar el aceite (fig. 6, página 5)
¡ATENCIÓN! Peligro de sufrir lesiones
El aceite caliente puede provocar quemaduras.
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
El aceite usado debe eliminarlo o reciclarlo una empresa especializada.
Respete a este efecto las leyes relativas a la protección del medio
ambiente que rijan en el país en el que se encuentre.
Puede utilizar los siguientes aceites:
• Aceite de la clase SAE 5W-30 (se puede utilizar con todas las temperaturas).
• Aceite con viscosidad de gama única.
Seleccione la viscosidad adecuada en función de la temperatura media del lugar.
Para cambiar el aceite:
➤ Deje que el generador se caliente funcionando entre tres y cinco minutos para
que el aceite se haga más líquido y salga así más rápidamente y por completo.
➤ Coloque un recipiente adecuado debajo del tornillo de purga (fig. 6 1,
página 5).
➤ Retire la varilla de medición de aceite.
➤ Retire el tornillo de purga (fig. 6 1, página 5).
✓ El aceite sale.
➤ Llene aceite limpio por el tubo de llenado.
La cantidad de aceite es de 1,1 l.
➤ Conecte la clavija de desagüe.
84
ES
TEC60EV-O-16s.book Seite 85 Montag, 5. August 2019 12:56 12
TEC60EV
10.5
!
A
I
Mantenimiento del generador
Mantenimiento del filtro de aire
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de explosión!
Para limpiar el filtro de aire no utilice aceite diésel ni disolventes con un
bajo punto de evaporación, pues podrían inflamarse o explotar.
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
No ponga nunca el motor en funcionamiento sin filtro de aire, pues ello
provocaría un desgaste prematuro del motor.
NOTA
Si el filtro de aire está sucio, disminuye la corriente de aire hacia el carburador. Para que el carburador funcione bien es necesario controlar a
intervalos regulares el estado del filtro. Contrólelo con más frecuencia si
el generador se utiliza en un entorno especialmente polvoriento.
➤ Prepare los trabajos de mantenimiento y extraiga un poco el generador de la carcasa; véase capítulo “Preparativos para los trabajos de mantenimiento” en la
página 83.
➤ Retire los tornillos (fig. 7 1, página 6) y la tapa del filtro (fig. 7 2, página 6).
➤ Retire los tornillos (fig. 7 3, página 6).
➤ Extraiga el filtro de aire (fig. 7 4, página 6).
El filtro de aire consta de dos elementos: un filtro de esponja y un filtro de papel.
➤ Controle detalladamente el estado de ambos elementos de filtro. Cambie los
elementos de filtro dañados.
➤ Limpie los elementos de filtro que no estén dañados; consulte para ello los
siguientes apartados.
➤ Conecte el filtro.
➤ Vuelva a colocar el tornillo.
➤ Coloque la tapa del filtro.
➤ Finalice los trabajos de mantenimiento; véase al respecto el capítulo “Finalizar los
trabajos de mantenimiento” en la página 84.
Limpiar el filtro de esponja
➤ Lave la esponja con una solución de detergente neutra y enjuáguelo bien.
➤ Deje que la esponja se seque del todo.
ES
85
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Mantenimiento del generador
TEC60EV
➤ Impregne la esponja con aceite de motor limpio.
➤ Exprima el aceite sobrante.
Limpiar el filtro de papel
➤ Elimine la suciedad golpeando repetidamente con suavidad el papel contra una
superficie dura o bien soplando aire comprimido de dentro hacia fuera.
No cepille el papel, pues con ello penetraría la suciedad en las fibras del filtro de
papel.
➤ Si el filtro de papel está muy sucio, cámbielo.
10.6
A
Mantenimiento de la bujía de encendido
¡AVISO! Peligro de ocasionar daños materiales
• Apriete cuidadosamente la bujía de encendido. Una bujía que no
esté bien apretada se puede calentar mucho y provocar daños en el
motor.
• Utilice únicamente bujías equivalentes.
• Al colocar una nueva bujía de encendido, apriétela media vuelta
cuando esté fija sobre la arandela. En el caso de bujías de encendido
ya usadas basta con apretarla 1/4 o 1/8 de vuelta.
➤ Prepare los trabajos de mantenimiento; véase al respecto el capítulo “Preparativos para los trabajos de mantenimiento” en la página 83.
➤ Retire el conector de la bujía.
➤ Extraiga la bujía con una llave de bujías.
➤ Controle la bujía con una inspección visual.
Si la bujía presenta síntomas obvios de desgaste o si el aislador está dañado o
roto, deberá cambiar la bujía.
Si la bujía únicamente está sucia, límpiela con un cepillo metálico.
➤ Mida la distancia entre los electrodos con un medidor de espesores (fig. 8,
página 6). La distancia debe ser entre 0,7 y 0, 8 mm, y si es necesario se puede
corregir doblando el electrodo.
➤ Compruebe si la junta de la bujía está intacta.
➤ Enrosque manualmente la bujía para evitar que se dañe la rosca.
➤ Apriete la bujía con una llave de bujías de modo que se presione la arandela de
apoyo.
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TEC60EV
Solución de averías
➤ Finalice los trabajos de mantenimiento; véase al respecto el capítulo “Finalizar los
trabajos de mantenimiento” en la página 84.
11
Solución de averías
Avería
Causa
Solución
➤ Cargue la batería de arranque.
Al presionar el pul- Batería de arranque descargada.
sador On/Off no
Ha saltado el fusible (en caso de haberlo). ➤ Diríjase a un taller autorizado.
se enciende el
panel de control.
Al presionar el pul- Batería de arranque descargada.
sador de arranque
El interruptor principal está en “0”.
no gira el motor de
arranque.
Placa dañada.
➤ Cargue la batería de arranque.
➤ Coloque el interruptor principal
en la posición “I” o “1”.
➤ Diríjase a un taller autorizado.
El motor de arranque no recibe alimentación de corriente.
El motor de arranque gira, pero el
generador no se
pone en marcha.
No hay gasolina.
➤ Rellene gasolina.
Demasiado aceite en el motor.
➤ Deje salir el aceite.
La bujía de encendido no recibe alimentación de corriente.
➤ Compruebe las conexiones
eléctricas.
El carburador no recibe alimentación de
gasolina.
Aspiración de aire obstruida.
Inversor dañado.
ES
➤ Limpie el carburador.
➤ Controle el filtro de aire (véase
capítulo “Mantenimiento del filtro
de aire” en la página 85).
➤ Diríjase a un taller autorizado.
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Solución de averías
TEC60EV
Avería
Causa
Solución
El generador
tiende a apagarse.
Demasiado aceite en el motor.
➤ Deje salir el aceite.
Carga superior a 6,2 kW.
➤ Desconecte los consumidores.
El carburador no recibe alimentación de
gasolina.
Aspiración de aire obstruida.
Inversor dañado.
➤ Limpie el carburador.
➤ Controle el filtro de aire (véase
capítulo “Mantenimiento del filtro
de aire” en la página 85).
➤ Diríjase a un taller autorizado.
Electroimán (motor de arranque)
bloqueado.
Filtro de aire sucio.
El generador se ha
puesto en marcha,
pero no genera
tensión.
El filtro de combustible está sucio.
➤ Sustituya el filtro de combustible.
Inversor dañado.
➤ Compruebe las conexiones
eléctricas.
La velocidad es demasiado baja.
Motor paso a paso averiado.
El generador
arranca con una
fuerte aceleración
pero se para con el
mensaje “GENERATOR ALERT”.
La tensión generada es inestable.
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➤ Controle el filtro de aire (véase
capítulo “Mantenimiento del filtro
de aire” en la página 85).
Inversor dañado.
➤ Diríjase a un taller autorizado.
➤ Diríjase a un taller autorizado.
➤ Diríjase a un taller autorizado.
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TEC60EV
12
Garantía legal
Garantía legal
Rige el plazo de garantía legal. Si el producto presenta algún defecto, diríjase a
nuestro socio de servicio en su país (véase dorso).
Nuestros especialistas estarán encantados de poder ayudarle y de poder orientarle
en los siguientes pasos a dar respecto a la garantía.
13
Gestión de residuos
➤ Deseche el material de embalaje en el contenedor de reciclaje correspondiente.
M
B
ES
Cuando vaya a desechar definitivamente el producto, infórmese en el
centro de reciclaje más cercano o en un comercio especializado sobre las
normas pertinentes de eliminación de materiales.
¡Proteja el medio ambiente!
Las baterías y pilas no son basura doméstica.
Entregue las baterías defectuosas o las pilas vacías en un establecimiento
o deposítelas en un contenedor especializado.
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Datos técnicos
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TEC60EV
Datos técnicos
TEC60EV
N.° de art.:
Tensión nominal de salida:
Potencia constante máxima
(a 25 °C a la altura del nivel del
mar):
Tensión de salida del cargador de
batería:
Corriente máx. de salida del
cargador de batería:
9102900303
230 Vw / 50 Hz
6200 W
12 Vg
30 A
Rango de temperatura de
funcionamiento:
de –15 °C a +50 °C
Distorsión total armónica:
<3 %
Combustible:
Consumo:
Potencia del motor:
Gasolina normal
ROZ 91
Máx. 3,7 l/h
6,6 kW (8,9 PS)
Velocidad máx.:
3600 min–1
Aceite del motor:
1,1 l
Valor de CO2:
743 g/kW-hr
Nivel de ruido:
91 dB(A)
Nivel de ruido a 7 m:
66 dB(A)
Dimensiones:
Peso:
véase fig. 9, página 7
110 kg
Homologación/Certificados:
Esta medición de CO2 es el resultado de unas pruebas sobre un ciclo de prueba fijo
en condiciones de laboratorio de un motor (de referencia) representativo del tipo de
motor (familia de motores) y no garantiza el rendimiento de un motor particular
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