1 Acerca de este esquema de
ocupación
Este esquema de ocupación contiene información
importante para establecer de un modo seguro y
apropiado la correcta ocupación de pines del pilotaje
D-SUB del sistema portaválv ulas LS04 con 12 placas de
válvulas biestables.
O Por ello, lea este esquema de ocupación antes de
configurar el contraenchufe de la conexión D-SUB.
O Guarde este esquema en un lugar al que puedan
acceder fácilmente todos los usuarios.
Documentos también vigentes
W Instrucciones de servicio del VS LS04
W Datos técnicos e indicaciones según el catálogo online
www.aventics.com/pneumatics-catalog
2 Cabe tener en cuenta
W Utilice las indicaciones de este esquema únicamente
para la ocupación de pines de un contraenchufe para el
casquillo D-SUB del VS LS04 con la configuración
máxima indicada.
W Tenga en cuenta las indicaciones de este esquema de
ocupación, así como todos los documentos también
vigentes y documentos adicionales.
W Respete las normas nacionales de prevención de
accidentes en el lugar de aplicación.
W Asegúrese de que la ocupación de pines del
contraenchufe sea efectuada sólo por personal técnico
cualificado y capacitado.
W Desconecte la presión y la tensión del sistema antes de
comenzar a trabajar en el VS.
3 Descripción y zonas de
utilización
El VS LS04 dispone de una conexión D-SUB de 25 polos en
la placa final EP para el pilotaje de las válvulas montadas.
La ocupación de pines de esta conexión viene dada por la
configuración seleccionada. Para garantizar el pilotaje
correcto de las válvulas, se debe configurar el
contraenchufe de tal manera que cada uno de los pines de
la conexión D-SUB sea pilotado correctamente por el
sistema eléctrico de pilotaje. En la Tab. 1 en la página 4 se
representa la ocupación correcta de pines de la conexión
D-SUB para el VS LS04 con la variante de conexión 1.
Consejo: Encontrará un cable premontado con el
correspondiente contraenchufe D-SUB en el catálogo en
www.aventics.com/pneumatics-catalog.
Utilice un cable de conexión para 24 V a través de
un transformador de separación con aislamiento
básico según EN 20178, clasificación VDE 0160.
1 Beträffande detta
beläggningsschema
Detta beläggningsschema innehåller viktiga
informationer för en säker och korrekt stiftsbeläggning
för D-SUB-aktiveringen av ventilrampsystemet LS04 med
12 dubbelsidigt manövrerade ventilplattor.
O Läs därför detta beläggningsschema innan D-SUB-
anslutningens motkontakt konfigureras.
O Förvara anvisningen så att den är lätt tillgänglig för
alla som behöver använda de
Andra gällande dokument
W Bruksanvisning till VS LS04
W Tekniska data och uppgifter enligt online-katalogen på
www.aventics.com/pneumatics-catalog
2 Detta skall observeras
W Använd endast uppgifterna i detta schema för
stiftsbeläggning av en motkontakt för D-SUB-dosan till
VS LS04 med den angivna maximala konfigurationen.
W Observera uppgifterna i detta beläggningsschema och
alla anda gällande dokument och medföljande
underlag.
W Iaktta de gällande nationella föreskrifterna för
förebyggande av olycksfall.
W Kontrollera att motkontaktens stiftbeläggning endast
utförs av kvalificerad och utbildad fackpersonal.
W Stäng av systemet så det inte finns något, tryck,
elektricitet eller spännning innan arbeten på VS
påbörjas.
3 Beskrivning och
användningsområde
VS LS04 förfogar över en 25-polig D-SUB-anslutning på
EP-ändplattan för aktivering av de monterade ventilerna.
Stiftsbeläggningen av denna anslutning ger sig utifrån den
valda konfigurationen.
För att säkerställa en korrekt ventilaktivering skall
motkontakten konfigureras på ett sådant sätt att varje stift
på D-SUB-anslutningen aktiveras korrekt av den styrande
elektriken.
I Tab. 1 på sidan 4 visas korrekt stiftbeläggning av D-SUB-
anslutningen för VS LS04 med anslutningsvariant 1.
Råd: Förkonfektionerade kablar med passande D-SUB-
motkontakter finns i online-katalogen på
www.aventics.com/pneumatics-catalog.
Använd en anslutningskabel för 24 V via
separeringstransformatorn med basisolering
enligt EN 20178, klassificering VDE 0160.
AVENTICS | VS LS04 | R412008226–BAL–001–AC | Español/Svenska
5
