Troy-Bilt 41BDT57C766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 41BDT57C766

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

769-10278 / 00 10/14

Operator’s Manual

Electric Start Capable

4-Cycle Trimmer

TB575 EC

TABLE OF CONTENTS

Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Oil and Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Starting and Stopping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

All information, illustrations, and specifications in this manual are based

on the latest product information available at the time of printing. We

reserve the right to make changes at any time without notice.

DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF

PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

For assistance regarding the assembly, controls, operation or

maintenance of the unit, please call the Customer Support Department

at 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

Additional information about the unit can be found on our website:

www.troybilt.com (U.S.) or www.troybilt.ca (Canada).

For service, please call the Customer Support Department to obtain

a list of authorized service dealers near you. Service on this unit,

both within and after the warranty period, should only be performed

by an authorized and approved service dealer. When servicing, use

only identical replacement parts.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

SERVICE

IMPORTANT: Read this manual thoroughly before using this product. Follow all instructions.

SAFETY

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of

California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land

and the state of California (Public Resources Codes 4442 and

4443), Oregon and Washington require, by law that certain internal

combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered

areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

working order, or the engine be constructed, equipped and

maintained for the prevention of fire. Check with your state or local

authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure

to follow these requirements could subject you to liability or a fine.

This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires

replacement, contact your local service dealer to install the

appropriate muffler assembly.

Read the operator’s manual and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

SYMBOL MEANING

WARNING:

Signals a SERIOUS hazard.

Failure to obey a safety WARNING signal CAN result in

serious injury to yourself or to others.

CAUTION:

Signals a MODERATE hazard.

Failure to obey a safety CAUTION signal MAY result in

property damage or injury to yourself or to others.

The purpose of safety symbols is to attract your attention to

possible dangers. The safety symbols, and their explanations,

deserve your careful attention and understanding. The safety

warnings do not by themselves eliminate any danger. The

instructions or warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to the

operation or maintenance of the equipment.

DANGER:

Signals an EXTREME hazard.

Failure to obey a safety DANGER signal WILL result in

serious injury or death to yourself or to others.

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and

proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the influence of

alcohol, drugs or medication.

• Children must not operate the unit. Teens must be accompanied

and guided by an adult.

• All guards and safety attachments must be installed properly

before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check for

fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and secure.

Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any

way. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Only use the trimming line described in the Specifications section

of this manual. Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

• Do not replace the cutting head with rigid or metal blades. Doing

so could result in serious injury.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

WARNING:

When using the unit, all safety

rules must be followed. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure the safety of

the operator and any bystanders. Please keep these

instructions for later use.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove

rocks, broken glass, nails, wire, string and other objects that

may be thrown or become entangled with the unit.

• Clear the area of children, bystanders and pets; keep them

outside a 50-foot (15 m) radius, at a minimum. Even then, they are

still at risk from thrown objects. Encourage bystanders to wear

eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments or

repairs before using the unit.

• This unit is intended for occasional, household use only.

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING:This product contains a chemical

known to the state of California to cause cancer, birth defects

or other reproductive harm.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved

for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the

tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel when the

engine is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to relieve

any pressure in the tank before fueling.

• Always add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. DO NOT smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any

spilled fuel from the unit immediately, before starting the unit.

Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and

site before starting the engine. DO NOT smoke.

• Never start or run the unit inside a closed room or building.

Breathing exhaust fumes can kill. Operate this unit only in a well

ventilated outdoor area.

WARNING:

Gasoline is highly flammable and

its vapors can explode if ignited. Take the following

precautions:

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that meet current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and are marked as such. Wear ear/hearing

protection when operating this unit. Wear a face mask or dust

mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do

not wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go

barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting head shield must always be in place while operating

the unit. Do not operate the unit without both trimming lines

extended and the proper line installed. Do not extend the

trimming line beyond the length of the shield.

• The cutting head should remain stationary when the engine

idles. If it does not, refer to Adjusting the Idle Speed.

• Adjust the handle to provide the best grip, if applicable.

• Make sure the attachment is not in contact with anything before

starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever

pulling the starter rope. The operator and unit must be in a

stable position while starting. Refer to Starting and Stopping.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a

firm grip on both handles or grips.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance. Take

extra care when working on stairs, steep slopes or inclines. To

avoid serious injury, do not operate the unit while on a ladder or

a roof.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not

touch or try to stop moving parts.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get

extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the unit faster than the speed needed to do the job.

Do not run the unit at high speed when not in use.

• Do not force the unit. It will do a better, safer job when used at

the intended rate.

• Always stop the unit when operation is delayed or when walking

from one location to another.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Maintain the unit with care.

• All service, other than the maintenance procedures described in

this manual, should be performed by an authorized service dealer.

• Never remove, modify or make inoperative any safety device

furnished with the unit.

• Before inspecting, servicing, cleaning, storing, transporting or

replacing any parts on the unit:

1. Stop the unit.

2. Make sure all moving parts have stopped.

3. Allow the unit to cool.

4. Disconnect the spark plug wire.

• Secure the unit while transporting.

• Never store the unit with fuel in the tank, inside a building where

fumes may reach an open flame (pilot lights, etc.) or sparks

(switches, electrical motors, etc.).

• Store the unit in a dry place, secured or at a height to prevent

unauthorized use or damage. Keep the unit out of the reach of

children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid.

Keep handles dry and clean (free from debris, oil and grease).

Clean the unit after each use. Refer to Cleaning and Storage. Do

not use solvents or strong detergents.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to

instruct other users. If you loan this unit to others, also loan

them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

• Before setting the unit down, always make sure the engine is off

and all moving parts have stopped.

• If you strike or become entangled with a foreign object, stop the

unit immediately and check for damage. Do not operate the unit

before repairing damage. Do not operate the unit with loose or

damaged parts.

• Turn the engine to off and disconnect the spark plug for

maintenance or repair.

• Use only original equipment manufacturer (OEM) replacement

parts and accessories for this unit. These are available from your

authorized service dealer. Use of any other parts or accessories

could lead to serious injury to the user, or damage to the unit,

and void the warranty.

• Keep the unit clean. Carefully remove vegetation and other

debris that could block moving parts.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark arrestor.

Keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive

grease or carbon build up.

• If the unit starts to vibrate abnormally, stop the unit immediately.

Inspect the unit for the cause of the vibration. Vibration is

generally an indicator of trouble.

• SAFETY & INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's

manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING:

Read the operator’s

manual(s) and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious

injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING:

Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and hearing loss.

Wear eye protection meeting current ANSI / ISEA

Z87.1 standards and ear protection when operating

this unit. Use a full face shield when needed.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

WARNING:

It has been proven that fuel

containing greater than 10% ethanol will likely

damage this engine and void the warranty.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• CHOKE CONTROL

1. • FULL choke position

2. • PARTIAL choke position

3. • RUN choke position

• THROWN OBJECTS AND ROTATING CUTTER CAN

CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:

Small objects can be

propelled at high speed, causing injury. Keep away

from the rotating rotor.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:

Keep all bystanders,

especially children and pets, at least 50 feet (15 m)

from the operating area.

• HOT SURFACE

WARNING:

Do not touch a hot muffler

or cylinder. You may get burned. These parts get

extremely hot from operation. When turned off, they

remain hot for a short time.

• SHARP BLADE

WARNING:

Sharp blade on trimmer

attachment shield. To prevent serious injury, do not

touch the line cutting blade.

Cutting Head

Shield

Fuel Cap

Handle

Cutting Head

Shaft Grip

Shaft Housing

Starter Rope Grip

Throttle

Control

Spark Plug

Muffler

On/Off Switch

Primer Bulb

Line Cutting Blade

Choke Lever

Air Filter

Cover

Coupler

Oil Fill Plug

Shoulder Strap

/ Harness Loop

KNOW YOUR UNIT

SPECIFICATIONS*

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

Other optional accessories may be used with this unit.

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

Engine Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 cc (1.8 cu. in.)

Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 in. (0.635 mm)

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H or equivalent plug

Lubrication. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 oz. (90 ml)

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz. (414 ml)

Approximate Unit Weight (No fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 - 14 lbs. (5.9 - 6.4 kg)

Trimmer Mechanism . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bump Head

Trimming Line Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 inches (2.41 mm)

Cutting Path Diameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 in. (43.18 cm)

ASSEMBLY TOOLS REQUIRED:

• #2 Phillips Screwdriver

• 3/8” Socket

ASSEMBLY

Fig. 2

Bolt

Shaft Grip

Minimum 6 in.

(15.24 cm)

Handle

Shaft

Housing

INSTALLING AND ADJUSTING THE HANDLE

Installing the Handle

1. Push the handle down onto the shaft housing (Fig. 2). The bolt

hole in the handle should be to the right.

2. Insert the bolt into the bolt hole and push it through (Fig. 2).

Tighten the bolt with a 3/ 8” socket, but do not tighten the bolt

completely .

3. While holding the unit in the operating position (Fig. 12), move

the handle to the location that provides the best grip. Place it a

minimum of 6 inches (15.24 cm) from the end of the shaft grip

(Fig. 2).

4. Tighten the bolt with a 3/ 8” socket until the handle is secure.

Adjusting the Handle

If the handle requires adjustment:

1. Loosen the bolt with a 3/ 8” socket (Fig. 2).

2. While holding the unit in the operating position (Fig. 12), move

the handle to the location that provides the best grip. Place it a

minimum of 6 inches (15.24 cm) from the end of the shaft grip

(Fig. 2).

3. Tighten the bolt with a 3/ 8” socket until the handle is secure.

INSTALLING THE CUTTING HEAD SHIELD

1. Place the cutting head shield onto the mount bracket. Align the

holes in the cutting head shield with the holes in the mount

bracket. (Fig. 1)

2. Screw the 2 screws through the mount bracket and into the

cutting head shield until finger tight.

3. Using a #2 Phillips screwdriver, tighten the screws until the

cutting head shield is firmly in place. Tighten the screws equally.

The gap between the mount bracket and the cutting head shield

should be the same on each side.

Fig. 1

Mount Bracket

Cutting Head Shield

Screws (2)

WARNING:

To prevent serious personal injury, never

operate the unit without the cutting head shield in place.

Fig. 3

Knob

OPERATING THE COUPLER

The coupler enables the use of various optional attachments.

Installing the Attachment

1. Remove the hanger cap from the attachment. Keep the hanger

cap for use when storing the attachment. If present, remove the

gray spacer from the coupler.

2. Set the unit on a flat, level surface.

3. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 3).

4. Align the release button with the guide recess (Fig. 5).

5. Push the attachment straight into the coupler (Fig. 4) until the

release button snaps firmly into the primary hole (Fig. 5).

6. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 3).

Removing the Attachment

1. Set the unit on a flat, level surface.

2. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 3).

3. Press and hold the release button (Fig. 5).

4. Pull the attachment straight out of the coupler (Fig. 4).

CAUTION:

Before operating the unit, make sure the

release button is fully snapped into the primary hole and the

knob is securely tightened.

CAUTION:

Unless specified otherwise, the release

button should be snapped into the primary hole only. Using

the wrong hole could lead to personal injury or damage to

the unit.

Tighten

Loosen

WARNING:

Before using any attachment, read and

understand the manual that came with the attachment.

Follow all safety information contained within.

WARNING: To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before removing or

installing an attachment.

Fig. 5

Fig. 4

Coupler

Attachment

Release Button

Guide Recess

Primary Hole

OIL AND FUEL

USING THE RIGHT OIL

Use a high-quality SAE 30 weight oil. DO NOT use dirty oil. Failure

to use clean oil of the correct type can cause premature engine

wear and failure.

ADDING OIL: INITIAL USE

NOTE: This unit was shipped without oil in the crankcase. Oil must

be added before starting the unit.

NOTE: This unit comes with a 3.04 fluid oz. (90 ml) bottle of oil.

1. Unscrew the top of the oil bottle. Remove the paper seal.

Reinstall the top of the oil bottle.

2. Remove the cap from the oil bottle. Cut the tip off the funnel

spout (Fig. 6).

3. Set the unit on a flat, level surface.

4. Unscrew the oil fill plug (Fig. 7).

5. Pour the entire bottle into the oil fill hole (Fig. 7). DO NOT

overfill. Refer to Checking the Oil Level.

NOTE: Never add oil to the fuel tank. This unit has a four-cycle

engine. DO NOT mix oil with gasoline.

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Reinstall the oil fill plug.

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 7).

NOTE: Save the empty oil bottle. Use the bottle to measure the

correct amount of oil during future oil changes.

Fig. 6

Funnel Spout

WARNING:

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY

CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY. Check the oil level

before each use. The importance of maintaining the proper

oil level cannot be overemphasized. Change the oil

according to the Maintenance Schedule.

Fig. 7

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

FUELING THE UNIT

1. Position the unit with the fuel cap facing up.

2. Remove the fuel cap.

3. Place the fuel container spout into the fill hole on the fuel tank

and fill the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

4. Wipe up any fuel that may have spilled.

5. Reinstall the fuel cap.

6. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fuel container and

the fueling site before starting the engine.

USING THE RIGHT FUEL

The use of old fuel is the most common cause of performance

problems. Use only fresh, clean unleaded gasoline.

NOTE: This unit has a four-cycle engine. DO NOT mix oil with gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as

ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs

water. As little as 1% water in the fuel can make fuel and oil

separate, forming acids when stored. ALWAYS use fresh fuel (less

than 30 days old).

NOTE: Dispose of old fuel according to federal, state and local

regulations.

Using Blended Fuels

If using a blended fuel:

• Always use fresh unleaded gasoline

• Use the fuel additive STA-BIL

or an equivalent

• Drain the tank and run the engine dry before storing the unit

Using Fuel Additives

Use a fuel additive, such as STA-BIL Fuel Stabilizer or an

equivalent, to inhibit corrosion and minimize gum deposits. Add 0.8

oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel, according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives directly to

the unit's fuel tank.

WARNING:

Gasoline is extremely flammable. Ignited

vapors may explode. Always stop the engine and allow it

to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while

filling the tank. Keep sparks and open flames at a distance

from the area.

WARNING: Remove the fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit without the fuel cap

securely in place.

WARNING:

Add fuel in a clean, well ventilated outdoor

area. Wipe up any spilled fuel immediately. Avoid creating

a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine

until fuel vapors dissipate.

WARNING:

DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT.

It has been proven that fuel containing greater than 10%

ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

STARTING AND STOPPING

WARNING:

Operate this unit only in a well-ventilated

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be

lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidentally starting the unit. To avoid

serious injury, the operator and the unit must be in a stable

position when pulling the starter rope (Fig. 10).

STARTING INSTRUCTIONS

1. Check the oil level. Refer to Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the ON ( I ) position at all times (Fig. 8).

3. Slowly press and release the primer bulb 10 times (Fig. 9).

4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 9).

5. Crouch in the starting position (Fig. 10).

NOTE: SQUEEZE and HOLD the throttle control for ALL further steps.

6. Squeeze the throttle control (Fig. 8) and pull the starter rope with

a controlled and steady motion 5 times (Fig. 10).

7. Continue to squeeze the throttle control. Move the choke lever

to Position 2 (Fig. 9).

8. Continue to squeeze the throttle control. Pull the starter rope with

a controlled and steady motion 3 to 5 times to start the engine.

9. Continue to squeeze the throttle control. Allow the engine to

warm up for 30 to 60 seconds.

10. Continue to squeeze the throttle control. Move the choke lever

to Position 3 (Fig. 9) and continue warming the engine for an

additional 60 seconds. The unit may be used during this time.

IF... the engine does not start, begin the starting procedure with step 3.

IF... the engine fails to start after a few attempts, move the choke

lever to Position 3 and squeeze the throttle control. Pull the

starter rope with a controlled and steady motion 3 to 8 times.

The engine should start. If it does not, repeat this instruction.

IF THE UNIT WAS RUN FOR 10-15 MINUTES AND THE ENGINE

IS HOT... perform steps 3 - 8 to restart the engine. Continue to

squeeze the throttle control. Run the unit for 2-5 minutes, or as

needed. The unit may be used during this time. Then move

the choke lever to Position 3.

If the engine speed fluctuates in Position 3, squeeze and hold

the throttle control, move the choke lever to Position 2, and run

the unit for 2-5 minutes, or as needed. The unit may be used

during this time. Then move the choke lever to Position 3.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until

the engine comes to a complete stop (Fig. 9).

Fig. 8

Fig. 10

On ( I ) / Start

Off (O) / Stop

Throttle Control

Starting

Position

Throttle Control

Starter Rope Grip

Fig. 9

Primer

Bulb

Position 3Position 2

Position 1

Choke

Lever

USING THE ELECTRIC START ACCESSORY

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the throttle control and allow the engine to idle.

2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until

the engine comes to a complete stop (Fig. 8).

This unit can be started with an optional electric start accessory

(items sold separately). Refer to the electric start accessory

operator’s manual for the proper use of this feature.

Please contact your local retailer, call the Customer Support

Department or visit our website for more information.

Item No. Description

49M2027P966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Electric Starter

49MESCBP966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Engine Starter Bit

49MRBESY966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cordless Electric Starter

Fig. 11

Electric Start

Port

STARTING INSTRUCTIONS

1. Check the oil level. Refer to Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank. Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in

the ON ( I ) position at all times (Fig. 8).

3. Slowly press and release the primer bulb 10 times (Fig. 9).

4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 9).

5. Crouch in the starting position (Fig. 10).

6. Insert the electric start accessory into the electric start port (Fig. 11).

Refer to the Operation section of the electric start accessory

operator’s manual.

NOTE: SQUEEZE and HOLD the throttle control for ALL further steps.

7. Squeeze and hold the throttle control (Fig. 8). Run the electric

start accessory for 2 seconds.

8. Continue to squeeze the throttle control. Move the choke lever

to Position 2 (Fig. 9).

9. Continue to squeeze the throttle control. Run the electric start

accessory in intervals no longer than 2 seconds each until the

unit starts.

10. Remove the electric start accessory from the unit.

11. Continue to squeeze the throttle control. Allow the engine to

warm up for 30 to 60 seconds.

12. Continue to squeeze the throttle control. Move the choke lever

to Position 3 (Fig. 9) and continue warming the engine for an

additional 60 seconds. The unit may be used during this time.

IF... the engine does not start, begin the starting procedure with step 3.

IF... the engine fails to start after a few attempts, move the choke

lever to Position 3 and squeeze the throttle control. Run the

electric start accessory in intervals no longer than 2 seconds

each until the unit starts. The engine should start. If it does not,

repeat this instruction.

IF THE UNIT WAS RUN FOR 10-15 MINUTES AND THE ENGINE

IS HOT... perform steps 3 - 8 to restart the engine. Continue to

squeeze the throttle control. Run the unit for 2-5 minutes, or as

needed. The unit may be used during this time. Then move

the choke lever to Position 3.

If the engine speed fluctuates in Position 3, squeeze and hold

the throttle control, move the choke lever to Position 2, and run

the unit for 2-5 minutes, or as needed. The unit may be used

during this time. Then move the choke lever to Position 3.

OPERATION

ADJUSTING THE TRIMMING LINE LENGTH

This unit is equipped with a bump head. Trimming line can be

released from the cutting head without stopping the engine.

To release more line, lightly tap the bump knob on the ground (Fig. 13)

while operating the unit at high speed. For best results, tap the bump

knob on bare ground or hard soil. Attempting to release line in tall

grass may stall the engine.

NOTE: Do not rest the cutting head on the ground while the unit is

running.

Each time the bump knob is tapped, about 1.5 inches (38 mm) of

trimming line is released.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended. Line release

becomes more difficult when the cutting line gets shorter.

A blade in the cutting head shield will cut the line to the proper

length if any excess line is released.

CAUTION:

Do not remove or alter the line cutting blade

assembly. Excessive line length will make the unit

overheat. This may lead to serious personal injury or

damage to the unit.

HOLDING THE UNIT

• Stand in the operating position (Fig. 12). Stand up straight. Do

not bend over.

• Keep feet apart and firmly planted.

• Hold the shaft grip with the right hand. Keep the right arm

slightly bent.

• Hold the handle with the left hand. Keep the left arm straight.

• Hold the unit at waist level.

• Position the cutting head a few inches above the ground.

WARNING:

Always wear eye, hearing, hand, foot and

body protection to reduce the risk of injury when operating

this unit.

WARNING:

To prevent serious personal injury, avoid arm

contact with the engine while operating the unit. The

engine may be extremely hot.

TIPS FOR BEST RESULTS

• To direct clippings away from the operator, tilt the cutting head

slightly down to the right; cut from left to right whenever possible.

• Do not trim wet grass or weeds.

NOTE: Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick vegetation

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

Fig. 12

Fig. 13

Bump Knob

DECORATIVE TRIMMING

When trimming around trees, posts, fences, etc., rotate the whole

unit so that the cutting head is at a 30° angle to the ground (Fig. 14).

EDGING

The trimmer attachment can be used for edging (Fig. 15).

Alternatively, bladed lawn edger attachments can also be purchased

for use with this unit.

Rotating the Trimmer Attachment

When edging around sidewalks, flowerbeds, etc., rotate the trimmer

attachment 90° inside the coupler. DO NOT rotate the entire unit 90°.

1. Turn the knob counterclockwise to loosen the coupler (Fig. 3).

Refer to Operating the Coupler in the Assembly section.

2. Press and hold the release button (Fig. 5).

3. Rotate the attachment until the release button snaps firmly into

the 90° edging hole (Fig. 16).

4. Turn the knob clockwise to tighten the coupler (Fig. 3).

Maintaining the Trimming Line

Hard surfaces, such as sidewalks, can cause the trimming line to

wear down quickly or break.

• Frequently check and adjust the trimming line length. Refer to

Adjusting the Trimming Line Length. Always keep the trimming

line fully extended.

• DO NOT force the unit. Make shallow cuts in as many passes as are

necessary to achieve the desired depth. Cut at a slow, even pace.

Fig. 15

CAUTION:

Only snap the release button into the 90°

edging hole when edging with the trimmer attachment.

Using the 90° edging hole with other attachments could

lead to personal injury or damage to the unit.

WARNING:

To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before rotating the

attachment.

Fig. 16

Release Button

90˚ Edging Hole

Fig. 14

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency

stated in the table. These procedures should also be a part of any

seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or

skills. If you are unsure about these procedures, take the unit to

an MTD authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control

devices and system may be performed by an MTD authorized

service dealer.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the

unit for a complete listing of terms and coverage for the

emissions control devices, such as the spark arrestor, muffler,

carburetor, etc.

WARNING:

To prevent serious injury, never perform

maintenance or repairs while the unit is running. Always

allow the unit to cool before servicing or repairing the unit.

Disconnect the spark plug wire to prevent the unit from

starting accidentally.

MAINTENANCE

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED

Every 10 hours • Clean and re-oil the air filter. Refer to

Maintaining the Air Filter.

After the first

10 hours and

at 38 hours

• Change the oil. Refer to Changing the Oil.

• Have the rocker arm clearance checked by

an authorized service dealer.

• Check the spark plug condition and gap.

Refer to Maintaining the Spark Plug.

REPLACING THE TRIMMING LINE

Only use the trimming line described in the Specifications section.

Other types of trimming line may cause the unit to overheat or fail.

NOTE: Always use the correct line length when installing trimming

line. The line may not release properly if the line is too long.

NOTE: The outer spool will remain attached to the unit.

Installing New Trimming Line

1. If necessary, remove any old trimming line and/or obstructions

from the cutting head. Refer to Removing Old Trimming Line and

Obstructions.

2. Cut one 20 foot (6 m) length of new trimming line.

3. Turn the bump knob clockwise to align the arrows (Fig. 17).

4. Insert the new trimming line into the entry eyelet (Fig. 17). Push

the line through the cutting head until a few inches protrude from

the exit eyelet. Pull the protruding line until approximately 10 feet

(3 m) of line extends from each side of the cutting head. Make

sure the line lengths on each side are equal.

5. Turn the bump knob clockwise to wind the line until about 5 inches

(12.7 cm) protrude from each side of the cutting head (Fig. 18). DO

NOT push the bump knob down while winding the line.

WARNING:

Never use metal-reinforced line, wire, chain or

rope. These can break off and become dangerous projectiles.

Fig. 17

Bump Knob

Entry Eyelet

Exit Eyelet

Trimming

Line

Arrows

Fig. 18

Fig. 19

Outer Spool

Inner Reel

Spool Cover

Tab

Hole

Fig. 20

Removing Old Trimming Line and Obstructions

If necessary, remove any old trimming line and/or obstructions from

the cutting head.

1. Firmly press in the tabs on the cutting head (Fig. 19).

2. Remove the spool cover (Fig. 19).

3. Remove any old trimming line and/or obstructions.

4. Use a clean cloth to clean the inner reel, outer spool and spool

cover (Fig. 19).

5. Align the tabs on the spool cover with the holes on the outer

spool (Fig. 19). Push the spool cover onto the outer spool until

the tabs securely snap into the holes.

CHECKING THE OIL LEVEL

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Set the unit on a flat, level surface, such as a workbench or

table. The cutting head shield should hang over the edge so that

the engine is level (Fig. 20).

NOTE: Failure to keep the engine level may cause the oil to overfill.

3. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 21) to prevent debris

from entering the oil fill hole.

4. Unscrew the oil fill plug.

5. Look into the oil fill hole; use a flashlight if necessary. The oil

level should just touch the bottom thread of the oil fill hole

(Fig. 22). If the oil level is too low, add oil to the oil fill hole until

the oil level touches the bottom thread of the oil fill hole.

NOTE: DO NOT overfill the crankcase.

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Reinstall the oil fill plug.

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 21).

WARNING:

OVERFILLING THE CRANKCASE MAY

CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY. Check the oil level

before each use. The importance of maintaining the proper

oil level cannot be overemphasized.

Fig. 22

Bottom

Thread

Oil Fill Hole

Maximum

Oil Level

Fig. 21

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

Fig. 24

CHANGING THE OIL

Change the oil while the engine is still warm. The oil will flow freely

and carry away more impurities.

1. Clean the area around the oil fill plug (Fig. 21) to prevent debris

from entering the oil fill hole.

2. Unscrew the oil fill plug.

3. Tip the unit vertically to pour the oil out of the oil fill hole and into

a container (Fig. 23). Allow ample time for complete drainage.

NOTE: Dispose of the old oil according to federal, state and local

regulations.

4. Wipe up any oil that may have spilled.

5. Pour 3.04 fl.oz. (90 ml) of SAE 30 oil into the oil fill hole.

NOTE: DO NOT overfill. Refer to Checking the Oil Level.

NOTE: Use the empty oil bottle saved from the initial use to

measure the correct amount of oil. Fill the oil bottle to the 3.04 fl.

oz (90 ml) fill line indicated on the back of the bottle (Fig. 24).

6. Wipe up any oil that may have spilled.

7. Reinstall the oil fill plug.

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill plug (Fig. 21).

MAINTAINING THE AIR FILTER

Failure to maintain the air filter can result in poor performance or can

cause permanent damage to the engine. Engine failure due to

improper air filter maintenance is not covered by the product warranty.

Cleaning the Air Filter

1. Open the air filter cover: press in the lock tab and swing the air

filter cover up (Fig. 25).

2. Remove the air filter (Fig. 25).

3. Wash the air filter in detergent and water. Rinse the air filter

thoroughly and allow it to dry.

4. Lightly coat the air filter with clean SAE 30 oil.

5. Squeeze the air filter to spread and remove excess oil.

6. Reinstall the air filter (Fig. 25).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air filter cover will

VOID the warranty.

7. Close the air filter cover: insert the tabs on the backplate into the

slots on the air filter cover. Swing the air filter cover down and

press it closed until the lock tab snaps into place (Fig. 25).

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit.

Fig. 23

Fig. 25

Air Filter

Air Filter Cover

Lock Tab

Tabs

Slots

Backplate

Fill Line

Fig. 26

Idle Speed Screw

Fig. 28

0.025 in.

(0.635 mm)

MAINTAINING THE SPARK PLUG

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Remove the six (6) screws from the engine cover with a flat-head

screwdriver or T-25 Torx screwdriver (Fig. 27). Remove the

engine cover.

3. Grasp the spark plug boot firmly and pull it from the spark plug.

4. Clean around the spark plug. Remove the spark plug from the

cylinder head with a 5/8-inch socket, turning counterclockwise.

5. Inspect the spark plug. If the spark plug is cracked, fouled or

dirty, replace it with replacement part #753-05784, a Champion

RDZ4H or an equivalent spark plug.

6. Use a feeler gauge to set the air gap at 0.025 in. (0.635 mm)

(Fig. 28).

7. Install the spark plug in the cylinder head. Tighten the spark plug

with a 5/8-inch socket, turning it clockwise until snug.

NOTE: If using a torque wrench, torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m). Do not over tighten.

8. Reattach the spark plug boot.

9. Reinstall the engine cover. Check the alignment of the engine

cover before tightening the screws. Tighten the screws.

WARNING:

Do not sand blast, scrape or clean spark plug

electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder.

Fig. 27

Screws

ADJUSTING THE IDLE SPEED

If the engine will not idle properly:

1. Drain the fuel tank and add fresh fuel. Refer to Oil and Fuel.

2. Clean the air filter. Refer to Maintaining the Air Filter.

If the engine still will not idle properly, adjust the idle speed:

1. Start the engine. Refer to Starting and Stopping.

2. Release the throttle control and let the engine idle.

• If the engine stops, increase the idle speed. Use a small

Phillips screwdriver to turn the idle speed screw clockwise,

1/8 of a turn at a time, until the engine idles smoothly (Fig. 26).

• If the cutting head spins when the engine idles, reduce the idle

speed. Turn the idle speed screw counterclockwise, 1/8 of a

turn at a time, until the cutting head stops moving (Fig. 26).

If the engine still will not idle properly, and any of the following

conditions are true, take the unit to an authorized service dealer:

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

WARNING:

The cutting head may spin during idle speed

adjustments. Wear protective clothing and observe all

safety instructions to prevent serious personal injury.

CLEANING AND STORAGE

CLEANING

Use a small brush to clean the outside of the unit. Do not use strong

detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as

pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic.

Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame

or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

• To suspend the attachment from a hook, install the hanger cap

onto the attachment. Make sure the release button is securely

locked into one of the holes on the hanger cap.

Short-term Storage (1-2 weeks)

1. Store the unit in a horizontal position. If this is not possible, store

the unit vertically with the engine at the top.

Long-term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an

approved container. Reinstall the fuel cap.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures

that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5 drops

of any high quality motor oil into the cylinder. Pull the starter rope

slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or

damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten

loose screws, nuts or bolts.

Preparing the Unit for Use after Long-term Storage

1. Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder.

2. Change the oil. Refer to Changing the Oil.

NOTE: Do not use fuel that has been stored for more than 30 days.

Dispose of old fuel and oil according to federal, state and local

regulations.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always stop

the engine and allow it to cool before cleaning or maintaining

the unit.

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head

The cutting head is out of line Refill the cutting head with new line

The inner reel is bound up Rewind the line

The cutting head is dirty Clean the inner reel and outer spool

The line is welded Open the cutting head and remove the welded section

The line is twisted Rewind the line

Not enough line is extended

Stop the unit, push the bump knob and pull the line until 4 inches

(102 mm) is outside of the cutting head

There is oil, cleaner or lubricant in the cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

The fuel tank is empty Fill the fuel tank with fresh fuel

The primer bulb was not pressed enough Press the primer bulb 10 times

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The spark plug is fouled Replace the spark plug

The engine is hot

Refer to the IF... THE ENGINE IS HOT instructions in the Starting

and Stopping section

TROUBLESHOOTING

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The cutting head is bound with grass Stop the engine and clean the cutting head

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

PROBLEM SOLUTION

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The idle speed is incorrect Adjust the idle speed

The fuel is old (over 30 days) Drain the fuel tank and add fresh fuel

The air filter is dirty Clean or replace the air filter

The spark plug is fouled Replace the spark plug

THE ENGINE WILL NOT START

THE ENGINE WILL NOT IDLE

THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE

THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS

THE CUTTING HEAD WILL NOT ADVANCE LINE

THE CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

If further assistance is required, contact an authorized service dealer.

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) with respect to new merchandise purchased and used in the United

States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original

purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in material or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft,

fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment

not approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. This

warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or commercial

purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE

DEALER. To locate the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com or www.troybilt.ca, check for a listing in the Yellow Pages,

call 1-800-828-5500 or 1-800-668-1238 in Canada, or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No product returned directly to

the factory will be accepted unless prior written permission has been extended by the Customer Service Department of Troy-Bilt.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains, Guide Bars,

Cultivator Tines, Blades.

C. Troy-Bilt does not extend any warranty for products sold or exported outside of the United States of America, its possessions and

territories, except those sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export distribution.

Troy-Bilt reserves the right to change or improve the design of any Troy-Bilt Product without assuming any obligation to modify any product

previously manufactured.

No implied warranty, including any implied warranty of merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the

applicable period of express written warranty above as to the parts as identified. No other express warranty or guaranty, whether

written or oral, except as mentioned above, given by any person or entity, including a dealer or retailer, with respect to any product

shall bind Troy-Bilt. During the period of the Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement of the product as set forth

above. (Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt shall not be liable

for incidental or consequential loss or damages including, without limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn

care services, for transportation or for related expenses, or for rental expenses to temporarily replace a warranted product. (Some

states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the amount of the purchase price of the product sold. Alteration of the safety features

of the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others

and their property arising out of the use or misuse or inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than the original purchaser, original lessee or the person for whom it was purchased

as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

To locate your nearest service dealer, dial 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

TROY-BILT LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

Manual del Operador

ÍNDICE

Reparación y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Arranque y parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38

Solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones que se

incluyen en el presente manual se basan en la información más

reciente sobre el producto disponible al momento de la impresión.

Nos reservamos el derecho a realizar cambios en cualquier

momento sin previo aviso.

reservados.

NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL DISTRIBUIDOR. SE EXIGIRÁ

COMPROBANTE DE COMPRA PARA LAS REPARACIONES Y

EL MANTENIMIENTO QUE CUBRE LA GARANTÍA.

Por ayuda en relación con el montaje, los controles, el funcionamiento

o el mantenimiento de la unidad, llame al Departamento de Asistencia al

Cliente al 1-800-828-5500 en los Estados Unidos o al 1-800-668-1238

en Canadá.

Se puede encontrar información adicional sobre la

unidad en nuestro sitio web: www.troybilt.com (EE. UU.) o

www.troybilt.ca (Canadá).

Por reparaciones y mantenimiento, llame al Departamento de

Asistencia al Cliente a fin de obtener la lista de distribuidores de

servicio autorizados de su zona. La reparación y el mantenimiento

de la presente unidad, tanto dentro del período de la garantía como

después de él, sólo debe realizarlos un distribuidor de servicio

autorizado y aprobado. Cuando le dé servicio use únicamente

piezas de reemplazo idénticas.

REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO

Recortadora de 4 tiempos con

capacidad para arranque eléctrico

TB575 EC

769-10278 / 00 10/14

IMPORTANTE: Lea este manual por completo antes de utilizar este producto. Siga todas las instrucciones.

GUARDE ESTAS

INSTRUCCIONES

SEGURIDAD

• INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES •

NOTA SOBRE EL AMORTIGUADOR DE CHISPAS

NOTA: Para usuarios de los territorios de bosques de EE. UU. y

de los estados de California, Maine, Oregon y Washington.

Todos los territorios de bosques de EE. UU. y los estados de

California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y

Washington exigen por ley, que determinados motores de

combustión interna que se operan en zonas cubiertas por malezas

de bosque y/o hierbas cuenten con un amortiguador de chispas

que se deberá mantener en condiciones de uso adecuadas o que el

motor se diseñe, equipe y mantenga para prevenir incendios.

Corrobore con las autoridades estatales o locales cuáles son las

normativas correspondientes a dichas exigencias. El

incumplimiento de dichos requerimientos podría generarle una

responsabilidad o una multa. La presente unidad se equipa en la

fábrica con un amortiguador de chispas. Si requiere reemplazo,

póngase en contacto con su representante local de servicio para

instalar el conjunto de silenciador adecuado.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e

instrucciones de seguridad. Si no lo hace, el operador y/o los

observadores pueden sufrir lesiones graves.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO

ADVERTENCIA:

Indica un peligro

GRAVE.

Si no se cumple una ADVERTENCIA de seguridad usted

mismo u otras personas PUEDEN sufrir lesiones graves.

PRECAUCIÓN:

Indica un peligro de

GRAVEDAD MODERADA.

Si no se cumple una señal de seguridad de PRECAUCIÓN

usted mismo o a otras personas PUEDEN sufrir lesiones o

se PUEDEN producir daños materiales.

El objetivo de los símbolos de seguridad es dirigir su atención hacia

posibles peligros. Los símbolos de seguridad, así como sus

explicaciones, necesitan su atención y comprensión completas. Las

advertencias de seguridad no eliminan por sí mismas ningún

peligro. Las instrucciones o advertencias que contienen no

reemplazan a las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Proporciona información o instrucciones de vital importancia

para el funcionamiento o el mantenimiento del equipo.

PELIGRO:

Indica un peligro EXTREMO.

Si no se cumple una advertencia de seguridad de

PELIGRO usted mismo u otras personas sufrirán lesiones

graves o la muerte.

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE USAR LA

UNIDAD

• Lea las instrucciones con atención. Debe familiarizarse con los

controles y con el uso apropiado de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo o bajo la

influencia de alcohol, drogas o medicamentos.

• La unidad no debe ser utilizada por niños. Los adolescentes

deben contar con la compañía y guía de un adulto.

• Se deben instalar correctamente todos los protectores y

accesorios de seguridad antes de operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de usarla. Reemplace las piezas

dañadas. Compruebe si hay pérdidas de combustible.

Compruebe que todas las sujeciones estén en su lugar y bien

ajustadas. Reemplace las piezas que estén agrietadas,

astilladas o dañadas de cualquier manera. No utilice la unidad si

hay piezas sueltas o dañadas.

ADVERTENCIA:Se deben respetar

todas las normas de seguridad al usar la unidad. Por favor,

lea estas instrucciones antes de utilizar la unidad para

garantizar la seguridad del operador y los observadores.

Por favor, guarde estas instrucciones para su uso posterior.

• Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección

Especificaciones de este manual. Nunca use un hilo, un cable,

una cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

• No cambie el cabezal de corte por cuchillas rígidas o de metal.

Si lo hace, podría provocar lesiones graves.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, las manos y

los pies.

• Inspeccione el área con atención antes de arrancar la unidad.

Extraiga las rocas, los vidrios rotos, los clavos, los cables,

cordeles y demás objetos que podrían ser arrojados o enredarse

en la unidad.

• Despeje la zona de niños, observadores y mascotas;

manténgalos fuera de un radio de 50 pies (15 m), como mínimo.

Incluso a esa distancia, sigue el riesgo de ser alcanzados por

los objetos arrojados por el aire. Sugiérales a los observadores

que usen protección ocular. Si alguien se le aproxima, detenga

la unidad de inmediato.

• Apriete el control del acelerador y verifique que vuelva

automáticamente a la posición de ralentí. Realice todos los

ajustes o las reparaciones antes de usar la unidad.

• Esta unidad está diseñada para uso ocasional, para el hogar

únicamente.

PROPOSICIÓN 65 DEL ESTADO DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA: Este producto contiene

una sustancia química que según el Estado de California

puede producir cáncer, defectos de nacimiento u otros

problemas reproductivos.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES

A GASOLINA

• Almacene el combustible únicamente en recipientes diseñados

específicamente y aprobados para el almacenamiento de dichos

materiales.

• Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito. Nunca retire la tapa del depósito de combustible ni

agregue combustible cuando el motor esté caliente. Afloje siempre

lentamente la tapa del depósito de combustible para descargar la

presión que haya en el depósito antes de recargar combustible.

• Agregue siempre combustible en una zona al aire libre, limpia y

bien ventilada, en la que no haya chispas ni llamas. NO fume.

• Nunca opere la unidad si la tapa del combustible no está bien

sujeta en su lugar.

• Evite que se genere una fuente de encendido para el

combustible derramado. Limpie de inmediato el combustible

derramado de la unidad, antes de encenderla. Mueva la unidad

al menos 30 pies (9.1m) de la fuente de combustible y del sitio

antes de arrancar el motor. NO fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitación o de

una construcción cerrada. La inhalación de humos de escape

puede ser mortal. Opere esta unidad únicamente en una zona

bien ventilada, al aire libre.

ADVERTENCIA:La gasolina es

sumamente inflamable y sus vapores pueden explotar si se

encienden. Adopte las siguientes precauciones:

DURANTE LA OPERACIÓN

• Utilice anteojos o antiparras de seguridad que cumplan con las

normas ANSI / ISEA Z87.1 vigentes y que tengan la

identificación correspondiente. Utilice una protección auditiva al

operar esta unidad. Utilice una máscara facial o para polvos si la

máquina levanta polvo durante su funcionamiento.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de

mangas largas. No use ropa holgada, alhajas, pantalones

cortos, sandalias ni ande descalzo. Sujétese el cabello a nivel de

los hombros.

• El protector del cabezal de corte siempre debe estar colocado

mientras se opera la unidad. No utilice la unidad si no están

extendidos ambos hilos de recorte y si no está instalado el hilo

adecuado. No extienda el hilo de recorte más, si corresponde.

allá de la longitud del protector.

• El cabezal de corte debe permanecer fijo cuando el motor

funciona al ralentí. Si no funciona, consulte Ajuste de la velocidad

de ralentí.

• Ajuste la manija para que brinde el mejor agarre, si corresponde.

• Compruebe que el accesorio no esté en contacto con nada

antes de poner en marcha la unidad.

• Use la unidad solamente con luz de día o con una buena luz artificial.

• Evite arranques accidentales. Permanezca en la posición de

arranque siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador

y la unidad deben estar en una posición estable durante el

arranque. Consulte Arranque y Parada.

• Utilice la herramienta apropiada. Use esta herramienta sólo para

el propósito para el que fue diseñada.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos durante la

operación. Sostenga firmemente ambas manijas o empuñaduras.

• No se extienda demasiado. Siempre debe estar bien afirmado y

mantener el equilibrio adecuado. Tenga cuidado al trabajar

sobre escalinatas, cuestas empinadas o pendientes. Para evitar

lesiones graves, no haga funcionar la unidad desde una escalera

de mano o un techo.

• Mantenga las manos, el rostro y los pies alejados de todas las

piezas móviles. No toque ni intente detener las piezas móviles.

• No toque el motor, el alojamiento del engranaje ni el silenciador.

Estas partes se ponen extremadamente calientes por el

funcionamiento, incluso después de que se apaga la unidad.

• No opere la unidad a una velocidad mayor a la necesaria para la

tarea. No haga funcionar la unidad a alta velocidad cuando no

está en uso.

• No exija demasiado a la unidad. Si se usa a la velocidad para la

que fue diseñada, realizará un trabajo más eficiente y seguro.

• Detenga siempre la unidad cuando la operación esté demorada

o cuando camine de un lugar a otro.

• Antes de apoyar la unidad, siempre asegúrese de que el motor

esté apagado y que todas las piezas móviles se hayan detenido.

• Si golpea un objeto extraño o si éste se engancha en la unidad,

deténgala de inmediato y controle si se produjeron daños. No

utilice la unidad hasta haber reparado el daño. No utilice la

unidad si hay piezas sueltas o dañadas.

• Apague el motor y desconecte la bujía para realizar tareas de

mantenimiento o reparación.

• Use sólo piezas de reemplazo y accesorios del fabricante del

equipo original (OEM) para esta unidad. Los puede adquirir al

distribuidor de servicio autorizado. Si usa cualquier otra pieza o

accesorio, el usuario podría lesionarse gravemente o la unidad

podría dañarse y se anularía la garantía.

• Mantenga limpia la unidad. Quite con cuidado cualquier resto de

vegetación u otros residuos que puedan bloquear las piezas móviles.

• A fin de reducir el riesgo de incendio, reemplace el silenciador y

el amortiguador de chispas si están averiados. Mantenga el

motor y el silenciador libres de hierbas, hojas y de la

acumulación excesiva de grasa o de carbono.

• Si la unidad comienza a vibrar en forma anormal, deténgala de

inmediato. Inspeccione la unidad para determinar la causa de la

vibración. La vibración por lo general indica que hay algún problema.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• El mantenimiento de la unidad debe ser minucioso.

• Todas las tareas de reparación, con excepción de los

procedimientos de mantenimiento que se describen en este manual,

deben ser realizados por un distribuidor de servicio autorizado.

• Nunca extraiga, modifique o deje inoperativo ningún dispositivo

de seguridad que venga con la unidad.

• Antes de inspeccionar, limpiar, guardar o transportar la unidad, o

de hacer tareas de reparación o mantenimiento o reemplazar

alguna de sus piezas:

1. Detenga la unidad.

2. Asegúrese de que se hayan detenido todas las piezas móviles.

3. Deje que la unidad se enfríe.

4. Desconecte el cable de la bujía.

• Sujete la unidad durante el transporte.

• Nunca almacene la unidad con combustible en el depósito, en el

interior de una construcción donde las emanaciones puedan

alcanzar una llama abierta (luces piloto, etc.) o chispas

(interruptores, motores eléctricos, etc.).

• Almacene la unidad en un lugar seco, asegurada o a una altura

que evite que se la use sin autorización o se la dañe. Mantenga

la unidad lejos del alcance de los niños.

• Nunca rocíe ni arroje chorros de agua ni de ningún otro líquido a la

unidad. Mantenga las manijas secas y limpias (sin residuos, aceite

ni grasa). Limpie la unidad luego de cada uso. Consulte Limpieza y

almacenamiento. No utilice solventes o detergentes fuertes.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y úselas

para capacitar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a otras

personas, también debe prestarles estas instrucciones.

• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •

Este manual del operador describe símbolos de seguridad e internacionales, así como pictogramas, que pueden aparecer en este producto.

Lea el manual del operador para obtener información completa sobre seguridad, montaje, funcionamiento, mantenimiento y reparaciones.

SÍMBOLOS SIGNIFICADO SÍMBOLOS SIGNIFICADO

• SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede

utilizarse junto con otros símbolos o pictogramas.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA:Lea el (los)

manual(es) del operador y cumpla todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. Si no lo

hace, el operador y/o los observadores pueden sufrir

lesiones graves.

• UTILICE PROTECCIÓN OCULAR Y AUDITIVA

ADVERTENCIA:Los objetos que

son arrojados por el aire y los ruidos fuertes pueden

provocar graves lesiones oculares y pérdidas de

audición. Cuando opere esta unidad, utilice

protección ocular que cumpla con las normas ANSI /

ISEA Z87.1 vigentes y protectores auditivos. Utilice

una máscara que cubra todo el rostro si es necesario.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Utilice siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• ACEITE

Consulte el manual del operador para conocer el tipo

adecuado de aceite.

• NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA:

Se ha

demostrado que el combustible que contiene más de

un 10% de etanol es probable que dañe este motor y

anule la garantía.

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

ENCENDIDO / ARRANQUE / MARCHA

• APAGADO/ENCENDIDO DE CONTROL DE PARADA

APAGADO o PARADA

• BULBO DEL CEBADOR

Presione por completo el bulbo del cebador

lentamente 10 veces.

• CONTROL DEL ESTRANGULADOR

1. • Posición FULL (máximo) del estrangulador

2. • Posición PARTIAL (parcial) del estrangulador

3. • Posición RUN (funcionamiento) del estrangulador

• LOS OBJETOS QUE SON ARROJADOS POR EL

AIRE Y EL CORTADOR GIRATORIO PUEDEN

PROVOCAR LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA:Es posible que

se arrojen objetos pequeños por el aire a alta

velocidad, lo cual puede provocar lesiones.

Manténgase alejado del rotor giratorio.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS OBSERVADORES

ADVERTENCIA:

Mantenga a

todos los observadores, especialmente a los niños y

las mascotas, al menos a 50 pies (15 m) de la zona de

trabajo.

• SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA:No toque el

silenciador o el cilindro cuando estén calientes. Puede

quemarse. Estas piezas se calientan extremadamente

durante el funcionamiento. Una vez apagadas,

continúan calientes durante un período breve.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA:

Hay una cuchilla

afilada en el protector del accesorio de recorte. A fin

de evitar lesiones graves, no toque la cuchilla de corte

del hilo.

GUARDE ESTAS

INSTRUCCIONES

Protector del

cabezal de corte

Tapa de

combustible

Manija

Cabezal de corte

Empuñadura

del eje

Alojamiento del eje

Empuñadura

cuerda de arranque

Control del

acelerador

Bujía de

encendido

Silenciador

Interruptor

encendido / apagado

Bulbo del

cebador

Cuchilla de corte de hilo

Palanca del cebador

Tapa del

filtro de aire

Acoplador

Tapón para

llenado de aceite

Correa de hombro / Presilla

de enganche del arnés

CONOZCA SU UNIDAD

ESPECIFICACIONES*

APLICACIONES

Como recortadora:

• Corta hierbas y malezas ligeras

• Bordeado

• Recorte decorativo alrededor de árboles, vallas, etc.

Con esta unidad se pueden usar otros accesorios opcionales.

* Todas las especificaciones están basadas se basan en la información más reciente sobre el producto disponible al momento de la

impresión. Nos reservamos el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso.

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refrigerado por aire, de 4 ciclos

Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 cc (1.8 pulgadas cúbicas)

Separación de las bujías. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulgadas (0.635 mm)

Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion® RDZ4H o bujía equivalente

Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 onzas (90 ml)

Capacidad del depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 onzas (414 ml)

Peso aproximado de la unidad (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 - 14 libras (5.9 - 6.4 kg)

Mecanismo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cabezal de impacto

Diámetro del hilo de recorte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.095 pulgadas (2.41 mm)

Diámetro de la senda de corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 pulgadas (43.18 cm)

HERRAMIENTAS DE ENSAMBLADO

REQUERIDAS:

• Destornillador Phillips n.° 2

• Llave tubular de 3/8”

MONTAJE

Fig. 2

Alojamiento

del eje

Perno

Empuñadura

del eje

Mínimo de

6 pulgadas (15.24 cm)

Manija

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA

Instalación de la manija

1. Oprima la manija hacia abajo sobre el alojamiento del eje (Fig. 2).

El orificio del perno de la manija debe quedar a la derecha.

2. Inserte el perno en el orificio del perno y oprímalo para que pase

a través de él (Fig. 2). Apriete el perno con una llave tubular de

3/8" pero no apriete por completo.

3. Mientras sujeta la unidad en la posición de funcionamiento (Fig. 12),

desplace la manija hasta la ubicación que le ofrece el mejor

agarre. Ubíquela como mínimo a 6 pulgadas (15.24 cm) del

extreme de la empuñadura del eje (Fig. 2).

4. Apriete el perno con una llave tubular de 3/8" hasta que la

manija esté segura.

Ajuste de la manija

Si la manija requiere ajustes:

1. Afloje el perno con una tubular de 3/8" (Fig. 2).

2. Mientras sujeta la unidad en la posición de funcionamiento

(Fig. 12), desplace la manija hasta la ubicación que le ofrece el

mejor agarre. Ubíquela como mínimo a 6 pulgadas (15.24 cm)

del extremo de la empuñadura del eje (Fig. 2).

3. Apriete el perno con una llave tubular de 3/8" hasta que la

manija esté segura.

INSTALACIÓN DEL PROTECTOR DEL CABEZAL DE CORTE

1. Coloque el protector del cabezal de corte en el soporte de

montaje. Alinee los orificios del protector del cabezal de corte

con los del soporte de montaje. (Fig. 1)

2. Enrosque los 2 tornillos en el soporte de montaje y el protector

del cabezal de corte apretándolos con la mano.

3. Apriete los tornillos con un destornillador Phillips #2 hasta que el

protector quede firme en su lugar. Apriete los tornillos con la

misma presión. La separación entre el soporte de montaje y el

protector del cabezal de corte deberá ser la misma a cada lado.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves, no opere nunca la unidad sin el protector del

cabezal de corte colocado.

Fig. 1

Soporte de

montaje

Protector del

cabezal de corte

Tornillos (2)

Fig. 3

Perilla

FUNCIONAMIENTO DEL ACOPLADOR

El acoplador permite el uso de varios accesorios opcionales.

Instalación del accesorio

1. Quite la tapa de suspensión del accesorio. Guarde la tapa de

suspensión para utilizarla al almacenar el accesorio. De estar

presente, extraiga el espaciador gris del acoplador.

2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

3. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 3).

4. Alinee el botón de liberación con el embutimiento de la guía (Fig. 5).

5. Presione el accesorio directamente dentro del acoplador (Fig. 4)

hasta que el botón de liberación encaje a presión firmemente del

orificio principal (Fig. 5).

6. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para apretar el

acoplador (Fig. 3).

Extracción del accesorio

1. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

2. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 3).

3. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 5).

4. Tire del accesorio directamente hacia fuera del acoplador (Fig. 4).

PRECAUCIÓN:

Este botón de liberación debe

colocarse a presión solamente en el orificio principal a

menos que se especifique lo contrario.

Si se utiliza un

orificio equivocado, se podrían producir lesiones

personales o daños a la unidad.

Apriete

Afloje

ADVERTENCIA:

Antes de comenzar a utilizar

cualquiera de los accesorios, lea y comprenda el manual

que viene con dicho accesorio. Tenga en cuenta toda la

información de seguridad que incluye.

PRECAUCIÓN:

Antes de utilizar esta unidad,

asegúrese de que el botón de liberación entre a presión

completamente dentro del orificio principal y que la perilla

quede bien ajustada.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apáguela antes de extraer o

instalar un accesorio.

Fig. 5

Fig. 4

Acoplador

Accesorio

Botón de liberación

Agujero guía

Orificio principal

ACEITE Y COMBUSTIBLE

USO DEL ACEITE CORRECTO

Use un aceite pesado de alta calidad SAE 30. NO utilice aceite

sucio. Si no se utiliza aceite limpio del tipo adecuado se puede

producir un desgaste y una falla prematura del motor.

INCORPORACIÓN DE ACEITE: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envió sin aceite en el cárter. Se debe agregar

aceite antes de arrancar la unidad.

NOTA: Esta unidad viene con una botella de aceite de 3.04 onzas

líquidas (90 ml).

1. Desenrosque la parte superior de la botella de aceite. Quite el sello

de papel. Vuelva a instalar la parte superior de la botella de aceite.

2. Saque la tapa de la botella de aceite. Corte la punta del pico del

embudo (Fig. 6).

3. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada.

4. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (Fig. 7).

5. Vierta todo el contenido de la botella dentro del orificio de

llenado de aceite (Fig. 7). NO llene el depósito en exceso.

Consulte Control del nivel de aceite.

NOTA: Nunca agregue aceite al depósito de combustible. Esta

unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el aceite

con la gasolina.

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

NOTA: Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón

de llenado de aceite (Fig. 7).

NOTA: Guarde la botella de aceite vacía. Utilice la botella para

medir la cantidad correcta de aceite en cargas de aceite futuras.

Fig. 6

Pico del

embudo

ADVERTENCIA:

SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL

CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES

PERSONALES GRAVES. Controle el nivel de aceite antes

de cada uso. No está de más insistir en la importancia de

mantener el nivel de aceite adecuado. Cambie el aceite de

acuerdo con el Programa de mantenimiento.

USO DEL COMBUSTIBLE CORRECTO

El uso de combustible viejo es la causa más frecuente de los

problemas de rendimiento. Sólo se debe utilizar gasolina nueva,

limpia y sin plomo.

NOTA: Esta unidad tiene un motor de cuatro tiempos. NO mezcle el

aceite con la gasolina.

Definición de combustibles mezclados

Actualmente los combustibles con frecuencia son una mezcla de

gasolina y oxigenatos como etanol, metanol o éter (éter metílico

terciario-butílico, MTBE). Los combustibles con mezcla de alcohol

absorben el agua. Con tan solo un 1% de agua en el combustible

es posible que el combustible y el aceite se separen, formando

ácidos cuando se almacenan. SIEMPRE debe usar combustible

nuevo (con menos de 30 días de antigüedad).

NOTA: Deseche el combustible usado de acuerdo con las

normativas federales, estatales y locales.

Fig. 7

Tapón para llenado

de aceite

Orificio de

llenado de aceite

Junta tórica

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Ubique la unidad con la tapa del combustible orientada hacia arriba.

2. Extraiga la tapa de combustible.

3. Ubique el pico del recipiente de combustible dentro del orificio

de llenado del depósito de combustible y llene el depósito.

NOTA: No llene en exceso el depósito de combustible.

4. Limpie el combustible que se pueda haber derramado.

5. Vuelva a colocar la tapa del combustible.

6. Mueva la unidad al menos 30 pies (9.1 m) del recipiente de

combustible y del sitio de carga de combustible antes de

arrancar el motor.

ADVERTENCIA:

La gasolina es extremadamente

inflamable. Los vapores encendidos pueden explotar.

Detenga siempre el motor y déjelo enfriar antes de llenar el

depósito de combustible. No fume mientras llena el

depósito. Mantenga las chispas y llamas abiertas a una

distancia de la zona.

ADVERTENCIA:

Retire la tapa del combustible

lentamente a fin de evitar lesiones ocasionadas por

salpicaduras de combustible. Nunca opere la unidad si la

tapa del combustible no está bien sujeta en su lugar.

ADVERTENCIA:

Agregue combustible en una zona al

aire libre, limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato la

gasolina que se haya derramado. Evite que se genere una

fuente de encendido para el combustible derramado. No

arranque el motor hasta que se hayan disipado los

vapores del combustible.

Uso de combustibles mezclados

Si utiliza un combustible mezclado:

• Utilice siempre gasolina nueva sin plomo

• Use el aditivo para combustible STA-BIL

u otro equivalente

• Drene el depósito y ponga en marcha el motor en seco antes de

almacenar la unidad

Uso de aditivos para el combustible

Utilice un aditivo para el combustible, como el estabilizador de

combustible STA-BIL u otro equivalente, para inhibir la corrosión y

minimizar los depósitos de goma. Agregue 0.8 onzas (23 ml) de

aditivo para combustible por galón de combustible según las

instrucciones del recipiente. NUNCA agregue aditivos para el

combustible directamente al depósito de combustible de la unidad.

ADVERTENCIA:

NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD.

Se ha demostrado que el combustible que contiene más

de un 10% de etanol es probable que dañe este motor y

anule la garantía.

ARRANQUE Y PARADA

ADVERTENCIA:

Opere esta unidad únicamente en una

zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de

monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar

cerrado.

ADVERTENCIA:

Se debe evitar arrancar accidentalmente

la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el

operador y la unidad deben estar en una posición estable

cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 10).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de

combustible en la unidad.

NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de

encendido/apagado está en la posición ON ( I ) (encendido) en

todo momento (Fig. 8).

3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10

veces (Fig. 9).

4. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 9).

5. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 10).

NOTA: APRIETE y MANTENGA APRETADO el control del

acelerador para TODOS los pasos subsiguientes.

6. Apriete el control del acelerador (Fig. 8) y tire de la cuerda de

arranque con un movimiento controlado y firme 5 veces (Fig. 10).

7. Siga apretando el control del acelerador. Coloque la palanca del

estrangulador en la Posición 2 (Fig. 9).

8. Siga apretando el control del acelerador. Tire de la cuerda de

arranque con un movimiento controlado y firme entre 3 y 5

veces para que arranque el motor.

9. Siga apretando el control del acelerador. Deje que el motor se

caliente durante 30 a 60 segundos.

10. Siga apretando el control del acelerador. Pase la palanca del

estrangulador a la Posición 3 (Fig. 9) y siga calentando el motor

durante 60 segundos más. Se puede usar la unidad durante

este período.

SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque

con el paso 3.

SI... el motor no arranca al cabo de unos pocos intentos, pase la

palanca del estrangulador a la Posición 3 y apriete el control del

acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento

controlado y firme entre 3 y 8 veces. El motor debe arrancar. Si

no lo hace, repita esta instrucción.

SI LA UNIDAD FUNCIONÓ DURANTE 10-15 MINUTOS Y EL

MOTOR ESTÁ CALIENTE... lleve a cabo los pasos 3-8 para

volver a encender el motor. Siga apretando el control del

acelerador. Haga funcionar la unidad entre 2 y 5 minutos o según

sea necesario. Se puede usar la unidad durante este período.

Luego pase la palanca del estrangulador a la Posición 3.

Si la velocidad del motor fluctúa en la Posición 3, apriete y

mantenga apretado el control del acelerador, mueva la palanca

del estrangulador a la Posición 2, y haga funcionar la unidad

durante 2-5 minutos o según sea necesario. Se puede usar la

unidad durante este período. Luego pase la palanca del

estrangulador a la Posición 3.

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en

ralentí.

2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado

en la posición OFF (O) (apagado) hasta que el motor se pare por

completo (Fig. 8).

Fig. 8

Fig. 10

On ( I ) / Arranque

Off (O) / Parada

Control del acelerador

Posición de

arranque

Control del acelerador

Empuñadura cuerda

de arranque

Fig. 9

Bulbo del

cebador

Posición 3Posición 2

Posición 1

Palanca del

estrangulador

USO DEL ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en

ralentí.

2. Oprima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado

en la posición OFF (O) (apagado) hasta que el motor se pare por

completo (Fig. 8).

N.° de artículo Descripción

49M2027P966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Arrancador eléctrico

49MESCBP966 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Bit de arranque del motor

49MRBESY966 . . . . . . . . . . . . . . . .Arrancador eléctrico inalámbrico

Esta unidad se puede arrancar con un accesorio de arranque

eléctrico opcional (artículos que se venden por separado). Consulte

el manual del operador del accesorio de arranque eléctrico para

obtener instrucciones para el uso adecuado de esta función.

Comuníquese con el distribuidor minorista local, llame al

Departamento de Asistencia al Cliente o visite nuestro sitio web

para obtener más información.

Fig. 11

Puerto de

arranque

eléctrico

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Controle el nivel de aceite. Consulte Control del nivel de aceite.

2. Cargue el depósito de combustible. Consulte Carga de

combustible en la unidad.

NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor de

encendido/apagado está en la posición ON ( I ) (encendido) en

todo momento (Fig. 8).

3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente 10

veces (Fig. 9).

4. Coloque la palanca del estrangulador en la Posición 1 (Fig. 9).

5. Agacharse en la posición de arranque (Fig. 10).

6. Inserte el accesorio de arranque eléctrico dentro del orificio de

arranque eléctrico (Fig. 11). Consulte la sección Funcionamiento

del manual del operador del accesorio de arranque eléctrico.

NOTA: APRIETE y MANTENGA APRETADO el control del

acelerador para TODOS los pasos subsiguientes.

7. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador (Fig. 8).

Ponga en marcha el accesorio de arranque eléctrico durante 2

segundos.

8. Siga apretando el control del acelerador. Coloque la palanca del

estrangulador en la Posición 2 (Fig. 9).

9. Siga apretando el control del acelerador. Haga funcionar el

accesorio de arranque eléctrico en intervalos de no más de 2

segundos cada vez hasta que arranque la unidad.

10. Retire el accesorio de arranque eléctrico de la unidad.

11. Siga apretando el control del acelerador. Deje que el motor se

caliente durante 30 a 60 segundos.

12. Siga apretando el control del acelerador. Pase la palanca del

estrangulador a la Posición 3 (Fig. 9) y siga calentando el motor

durante 60 segundos más. Se puede usar la unidad durante

este período.

SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque

con el paso 3.

SI... el motor no arranca al cabo de unos pocos intentos, pase la

palanca del estrangulador a la Posición 3 y apriete el control del

acelerador. Haga funcionar el accesorio de arranque eléctrico en

intervalos de no más de 2 segundos cada vez hasta que

arranque la unidad. El motor debe arrancar. Si no lo hace, repita

esta instrucción.

SI LA UNIDAD FUNCIONÓ DURANTE 10-15 MINUTOS Y EL

MOTOR ESTÁ CALIENTE... lleve a cabo los pasos 3-8 para

volver a encender el motor. Siga apretando el control del

acelerador. Haga funcionar la unidad entre 2 y 5 minutos o según

sea necesario. Se puede usar la unidad durante este período.

Luego pase la palanca del estrangulador a la Posición 3.

Si la velocidad del motor fluctúa en la Posición 3, apriete y

mantenga apretado el control del acelerador, mueva la palanca

del estrangulador a la Posición 2, y haga funcionar la unidad

durante 2-5 minutos o según sea necesario. Se puede usar la

unidad durante este período. Luego pase la palanca del

estrangulador a la Posición 3.

FUNCIONAMIENTO

AJUSTE DE LA LONGITUD DEL HILO DE RECORTE

Esta unidad cuenta con un cabezal de impacto. Se puede soltar el

hilo de recorte del cabezal de corte sin parar el motor.

Para soltar más hilo, golpee suavemente la perilla de impacto

contra el suelo (Fig. 13) mientras utiliza la unidad a alta velocidad.

Para obtener los mejores resultados, golpee la perilla de impacto

contra suelo descubierto o duro. Si se intenta soltar hilo en un lugar

donde el césped está alto, se puede parar el motor.

NOTA: No apoye el cabezal de corte en el suelo mientras la unidad

está en marcha.

Cada vez que se golpea la perilla de impacto, se suelta

aproximadamente 1.5 pulgada (38 mm) de hilo de recorte.

NOTA: Siempre debe mantener el hilo de recorte completamente

extendido.

Resulta más difícil soltar hilo cuando se acorta el hilo de corte. La

cuchilla del protector del cabezal de corte corta el hilo a la longitud

correcta si se suelta hilo excesivamente.

PRECAUCIÓN: No extraiga ni modifique el conjunto de

la cuchilla de corte del hilo. Si la longitud del hilo es

excesiva, se sobrecalentará la unidad. Esto puede provocar

lesiones personales graves o daños a la unidad.

CÓMO SOSTENER LA UNIDAD

• Párese en la posición de arranque (Fig. 12). Párese derecho. No

se incline sobre el aparato.

• Mantenga los pies alejados y apoyados firmemente sobre el suelo.

• Sujete la empuñadura del eje con la mano derecha. Mantenga el

brazo derecho ligeramente doblado.

• Sostenga la manija con la mano izquierda. Mantenga el brazo

izquierdo bien derecho.

• Mantenga la unidad al nivel de la cintura.

• Coloque el cabezal de corte a algunas pulgadas del suelo.

ADVERTENCIA:

Utilice siempre protección ocular,

auditiva, de manos, pies y corporal para reducir el riesgo

de sufrir lesiones durante la operación de esta unidad.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, evite el contacto del brazo con el motor mientras

opere la unidad. El motor puede estar muy caliente.

CONSEJOS PARA OBTENER LOS MEJORES RESULTADOS

• Para alejar los recortes del operador, incline levemente el

cabezal de corte hacia abajo a la derecha, corte de izquierda a

derecha siempre que sea posible.

• No recorte césped o malezas que estén húmedos.

NOTA: El hilo puede romperse:

• Si se enreda con objetos extraños

• Por la fatiga normal del hilo

• Si se intenta cortar plantas gruesas

• Si se empuja el hilo contra objetos como paredes o cercas

Fig. 12

Fig. 13

Perilla de impacto

RECORTE DECORATIVO

Cuando recorte alrededor de árboles, postes, vallas, etc., rote toda

la unidad de manera que el cabezal de corte quede en un ángulo de

30° en relación con el suelo (Fig. 14).

BORDEADO

El accesorio de la recortadora puede ser utilizado para el bordeado

(Fig. 15). De manera alternativa, también se pueden comprar

accesorios de bordeadora de césped con cuchillas para utilizar con

esta unidad.

Rotación del accesorio de la recortadora

Cuando bordee alrededor de aceras, canteros, etc., rote el accesorio

de la recortadora 90° dentro del acoplador. NO rote toda la unidad 90°.

1. Gire la perilla en el sentido contrario a las agujas del reloj para

aflojar el acoplador (Fig. 3). Consulte Funcionamiento del

Acoplador en la sección Montaje.

2. Oprima y mantenga apretado el botón de liberación (Fig. 5).

3. Rote el accesorio hasta que el botón de liberación entre a presión

firmemente dentro del orificio de rebordes de 90° (Fig. 16).

4. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para apretar el

acoplador (Fig. 3).

Mantenimiento del hilo de recorte

Las superficies duras, tales como aceras pueden hacer que el hilo

de recorte se desgaste rápidamente o se corte.

• Verifique con frecuencia y ajuste la longitud del hilo de recorte.

Consulte la sección Ajuste de longitud de hilo de recorte. Siempre

debe mantener el hilo de recorte completamente extendido.

• NO fuerce la unidad. Realice cortes poco profundos en tantas

pasadas como sea necesario para lograr la profundidad

deseada. Corte a un ritmo lento, uniforme.

Fig. 15

PRECAUCIÓN:

Solamente coloque a presión el botón

de liberación dentro del orificio de rebordes de 90° cuando

esté rebordeando con el accesorio de recorte. Si se utiliza

este orificio de rebordes de 90° con otros accesorios, se

podrían producir lesiones personales o daños a la unidad.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apague la unidad antes de

rotar el accesorio.

Fig. 16

Botón de

liberación

Orificio de recorte

de bordes de 90°

Fig. 14

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Realice estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la

frecuencia establecida en la tabla. Estos procedimientos también

deben realizarse como parte de la afinación estacional.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden requerir

herramientas o habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve la unidad a un distribuidor de

servicio autorizado de MTD.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación de

los dispositivos y los sistemas de control de emisiones puede

realizarlos un distribuidor de servicio autorizado de MTD.

NOTA: Lea la declaración de California/EPA que recibió con la

unidad para obtener un listado completo de las condiciones y la

cobertura para los dispositivos de control de emisiones, tales

como los amortiguadores de chispas, el silenciador, el

carburador, etc.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones graves, nunca

realice el mantenimiento ni las reparaciones con la unidad

en funcionamiento. Siempre deje que se enfríe la unidad

antes de hacer el mantenimiento o las reparaciones de la

unidad. Desconecte el cable de la bujía para evitar que la

unidad arranque accidentalmente.

MANTENIMIENTO

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDA

Cada 10 horas • Limpie y vuelva a lubricar el filtro de aire.

Consulte Mantenimiento del filtro de aire.

Después de las

primeras 10

horas y a las

38 horas

• Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

• Solicite a un distribuidor de servicio que

controle la holgura del balancín.

• Controle el estado y la separación de la

bujía de encendido. Consulte

Mantenimiento de la bujía de encendido.

REEMPLAZO DEL HILO DE RECORTE

Use únicamente el hilo de recorte que se describe en la sección

Especificaciones. Otros tipos de hilo de recorte pueden causar el

recalentamiento o la falla de la unidad.

NOTA: Utilice siempre la longitud de hilo correcta al instalar el hilo

de recorte. Es posible que el hilo no se suelte adecuadamente si

está demasiado largo.

NOTA: La bobina exterior permanecerá conectada a la unidad.

Instalación del hilo de recorte nuevo

1. Si es necesario, extraiga el hilo de recorte viejo y/o las

obstrucciones del cabezal de corte. Consulte Extracción de hilo

de recorte viejo y/u obstrucciones.

2. Corte una longitud de 20 pies (6 m) de hilo de recorte nuevo.

3. Gire la perilla de impacto en el sentido de las agujas del reloj

para alinear las flechas (Fig. 17).

ADVERTENCIA:

Nunca use un hilo, un cable, una

cadena o una cuerda de metal reforzados. Podrían

separarse y convertirse en proyectiles peligrosos.

Fig. 17

Perilla de impacto

Ojal de entrada

Ojal de salida

Hilo de

recorte

Flechas

Fig. 18

4. Inserte el nuevo hilo de recorte en el ojal de entrada (Fig. 17).

Oprima el hilo a través del cabezal de corte hasta que

sobresalgan unas pulgadas por el ojal de salida. Tire de la línea

saliente hasta aproximadamente 10 pies (3 m) de la línea que se

extiende desde cada lado del cabezal de corte. Asegúrese de

que las longitudes de la línea a cada lado sean iguales.

5. Gire la perilla de impacto en el sentido de las agujas del reloj

para enrollar el hilo hasta que sobresalgan aproximadamente 5

pulgadas (12.7 cm) por cada lado del cabezal de corte (Fig. 18).

NO oprima la perilla de impacto mientras se enrolla el hilo.

Extracción de hilo de recorte viejo y obstrucciones

Si es necesario, extraiga el hilo de recorte viejo y/o las

obstrucciones del cabezal de corte.

1. Oprima firmemente las lengüetas del cabezal de corte (Fig. 19).

2. Retire la cubierta de la bobina (Fig. 19).

3. Extraiga el hilo de recorte viejo y/o las obstrucciones.

4. Utilice una tela limpia para limpiar el carrete interior, la bobina

exterior y la cubierta de la bobina (Fig. 19).

5. Se deben alinear las lengüetas de la cubierta de la bobina con

los orificios de la bobina exterior (Fig. 19). Oprima la cubierta de

la bobina sobre la bobina exterior hasta que las lengüetas entren

a presión firmemente en los orificios.

Fig. 20

Fig. 19

Bobina

exterior

Carrete

interior

Cubierta de

la bobina

Lengüeta

Orificio

CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE

1. Detenga el motor y deje que se enfríe.

2. Ubique la unidad sobre una superficie plana y nivelada,

como un banco de trabajo o una mesa. El protector del cabezal

de corte debe quedar colgando del borde de manera que el

motor quede nivelado (Fig. 20).

NOTA: Si no se mantiene nivelado el motor se puede cargar aceite

en exceso.

3. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 21) a

fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite.

4. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

5. Observe el interior del orificio de llenado de aceite; use una

linterna si es necesario. El nivel de aceite sólo debe tocar la

rosca inferior del orificio de llenado de aceite (Fig. 22). Si el

nivel de aceite es demasiado bajo, agregue aceite al orificio de

llenado de aceite hasta que el nivel de aceite toque la rosca

inferior del orificio de llenado de aceite.

NOTA: NO llene en exceso el cárter.

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

NOTA: Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón

de llenado de aceite (Fig. 21).

ADVERTENCIA:

SI SE LLENA EXCESIVAMENTE EL

CÁRTER SE PUEDEN PRODUCIR LESIONES

PERSONALES GRAVES. Controle el nivel de aceite antes

de cada uso. No está de más insistir en la importancia de

mantener el nivel de aceite adecuado.

Fig. 22

Rosca

inferior

Orificio de

llenado de

aceite

Nivel máximo

de aceite

Fig. 21

Tapón para llenado

de aceite

Orificio de

llenado de aceite

Junta tórica

Fig. 24

CAMBIO DE ACEITE

Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá

libremente y arrastrará más impurezas.

1. Limpie la zona que rodea el tapón de llenado de aceite (Fig. 21) a

fin de evitar que ingresen residuos en el orificio de carga de aceite.

2. Desenrosque el tapón de llenado de aceite.

3. Incline la unidad verticalmente para verter el aceite fuera del

orificio de llenado de aceite y al interior del recipiente (Fig. 23).

Deje bastante tiempo para que se drene completamente.

NOTA: Deseche el aceite viejo de acuerdo con las normativas

federales, estatales y locales.

4. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

5. Vierta 3.04 onzas líquidas (90 ml) de aceite SAE 30 dentro del

orificio de llenado de aceite.

NOTA: NO llene el depósito en exceso. Consulte Control del nivel

de aceite.

NOTA: Use la botella de aceite vacía que guardó después del uso

inicial a fin de medir la cantidad correcta de aceite. Llene la botella

de aceite hasta la línea de llenado de 3.04 onzas líquidas (90 ml)

que aparece indicada en la parte posterior de la botella (Fig. 24).

6. Limpie el aceite que se pueda haber derramado.

7. Vuelva a instalar el tapón de llenado de aceite.

NOTA: Compruebe que la junta tórica esté en su lugar en el tapón

de llenado de aceite (Fig. 21).

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Si no se mantiene el filtro de aire se puede obtener un rendimiento

insuficiente o se pude dañar el motor de manera permanente. Las

averías del motor ocasionadas por un mantenimiento inadecuado

del filtro de aire no están cubiertas por la garantía del producto.

Limpieza del filtro de aire

1. Abra la cubierta del filtro de aire: oprima la lengüeta de fijación y

gire la cubierta del filtro de aire hacia arriba (Fig. 25).

2. Extraiga el filtro de aire (Fig. 25).

3. Lave el filtro de aire con agua y detergente. Enjuague

minuciosamente el filtro de aire y déjelo secar.

4. Cubra el filtro de aire con una capa ligera de aceite SAE 30 limpio.

5. Apriete el filtro de aire para distribuir y eliminar el exceso de aceite.

6. Vuelva a instalar el filtro de aire (Fig. 25).

NOTA: Si se opera la unidad sin el filtro de aire y sin la cubierta del

filtro de aire se ANULARÁ la garantía.

7. Cierre la cubierta del filtro de aire: inserte las lengüetas de la

placa posterior dentro de las ranuras de la cubierta del filtro de

aire. Gire la cubierta del filtro de aire hacia abajo y oprímala para

cerrarla hasta que la lengüeta de fijación entra a presión en su

lugar (Fig. 25).

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad.

Fig. 23

Fig. 25

Filtro de aire

Tapa del filtro

de aire

Lengüeta

de fijación

Lengüetas

Ranuras

Placa

posterior

Línea de

llenado

Fig. 26

Tornillo de

velocidad de ralentí

Fig. 28

0.025 pulgadas

(0.635 mm)

MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA

1. Detenga el motor y deje que se enfríe.

2. Extraiga los seis (6) tornillos de la tapa del motor con un

destornillador de cabeza plana o un destornillador T-25 Torx

(Fig. 27). Extraiga la tapa del motor.

3. Sujete con firmeza la funda de la bujía y tire para sacarla de la bujía.

4. Limpie alrededor de la bujía. Retire la bujía de la tapa del cilindro

con una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en sentido

contrario a las agujas del reloj.

5. Inspeccione la bujía. Si la bujía está agrietada, averiada o sucia,

reemplácela por una pieza de reemplazo n.° 753-05784, una

Champion RDZ4H o una bujía equivalente.

6. Use un calibrador de separación para ajustar una separación de

aire de 0.025 pulgadas (0.635 mm) (Fig. 28).

7. Instale la bujía dentro de la tapa del cilindro. Apriete la bujía con

una llave de cubo de 5/8 pulgadas, girando en el sentido de las

agujas del reloj hasta que quede ajustada.

NOTA: Si se usa una llave de par, apriete hasta:

110-120 pulgada•libra (12.3-13.5 N•m). No ajuste demasiado.

8. Vuelva a colocar la funda de la bujía.

9. Vuelva a colocar la tapa del motor. Controle la alineación de la

tapa del motor antes de ajustar los tornillos. Apriete los tornillos.

ADVERTENCIA:

No limpie de forma abrasiva ni raspe

o limpie los electrodos de las bujías. La presencia de polvo

abrasivo en el motor podría dañar el cilindro.

Fig. 27

Tornillos

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ

Si el motor no funciona al ralentí correctamente:

1. Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo.

Consulte Aceite y combustible.

2. Limpie el filtro de aire. Consulte Mantenimiento del filtro de aire.

Si el motor no funciona al ralentí correctamente, ajuste la velocidad

de ralentí:

1. Arranque el motor. Consulte Arranque y Parada.

2. Suelte el control del acelerador y deje que el motor funcione en

ralentí.

• Si el motor se para, aumente la velocidad de ralentí. Use un

destornillador Phillips pequeño para girar el tornillo de

velocidad de ralentí en el sentido de las agujas del reloj, 1/8

de giro cada vez hasta que el motor funciona al ralentí de

manera uniforme (Fig. 26).

• Si el cabezal de corte gira cuando el motor funciona al ralentí,

reduzca la velocidad de ralentí. Gire el tornillo de velocidad de

ralentí en el sentido contrario de las agujas del reloj, 1/8 de

giro cada vez, hasta que se detenga el cabezal de corte (Fig. 26).

Si el motor todavía no funciona al ralentí correctamente y se

presenta alguna de las siguientes condiciones, lleve la unidad a un

distribuidor de servicio autorizado:

• el motor no funciona de manera uniforme o se detiene al acelerar

• existe una pérdida de potencia del motor

ADVERTENCIA:

El cabezal de corte puede girar durante

los ajustes de la velocidad de ralentí. Utilice vestimenta de

protección y respete todas las instrucciones de seguridad

para evitar que se produzcan lesiones personales graves.

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar el exterior de la unidad. No

utilice detergentes fuertes. Los productos de limpieza para el hogar

que contienen aceites aromáticos como pino y limón, y los

disolventes como el queroseno, pueden dañar el plástico. Limpie

todo rastro de humedad con una tela suave.

ALMACENAMIENTO

• Nunca almacene la unidad con combustible en lugares donde

las emanaciones pueden alcanzar llamas abiertas o chispas.

• Deje que se enfríe el motor antes de almacenar la unidad.

• Trabe la unidad para evitar que se la utilice sin permiso o que se

provoquen daños.

• Almacene la unidad en una zona seca y bien ventilada.

• Almacene la unidad lejos del alcance de los niños.

• Para suspender el accesorio de un gancho, instale la tapa de

suspensión sobre el accesorio. Asegúrese de que el botón de

liberación esté firmemente trabado dentro de uno de los orificios

de la tapa de suspensión.

Almacenamiento a corto plazo (1-2 semanas)

1. Almacene la unidad en posición horizontal. Si esto no es posible,

almacene la unidad de manera vertical con el motor arriba.

Almacenamiento a largo plazo

1. Retire la tapa de combustible, incline la unidad y drene el

combustible en un recipiente aprobado. Vuelva a colocar la tapa

del combustible.

2. Arranque el motor y déjelo correr hasta que se detenga. Esto

asegura que todo el combustible se haya drenado del carburador.

3. Deje que el motor se enfríe. Retire la bujía y ponga 5 gotas de un

aceite para motor de alta calidad dentro del cilindro. Jale la

cuerda de arranque para distribuir el aceite. Coloque

nuevamente la bujía.

4. Limpie minuciosamente la unidad e inspeccione si hay alguna

pieza suelta o dañada. Repare o reemplace las piezas dañadas

y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que estén flojos.

Preparación de la unidad para su uso luego del

almacenamiento a largo plazo

1. Retire la bujía y drene todo el aceite del cilindro.

2. Cambie el aceite. Consulte Cambio de aceite.

NOTA: No use combustible que haya estado guardado durante más

de 30 días. Deseche el combustible viejo y aceite de acuerdo

con las normativas federales, estatales y locales.

ADVERTENCIA:

A fin de evitar lesiones personales

graves, siempre pare el motor y deje que se enfríe antes de

limpiar o mantener la unidad.

El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte

El cabezal de corte está desalineado Recargue hilo nuevo en el cabezal de corte

El carretel interior se traba Rebobine el hilo

El cabezal de corte está sucio Limpie el carrete interior y la bobina exterior

El hilo está soldado Abra el cabezal de corte y extraiga la sección que se haya soldado

El hilo está torcido Rebobine el hilo

No se extiende hilo suficiente

Pare la unidad, oprima la perilla de impacto y tire del hilo hasta que

salgan 4 pulgadas (102 mm) fuera del cabezal de corte

Hay aceite, producto de limpieza o lubricante en el cabezal de corte Limpie y seque completamente el cabezal de corte

El depósito de combustible está vacío Llene el depósito de combustible con combustible nuevo

El bulbo del cebador no se presionó lo suficiente Oprima el bulbo del cebador 10 veces

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

El motor está caliente

Consulte las instrucciones relacionadas con SI... EL MOTOR ESTÁ

CALIENTE en la sección de Arranque y Parada

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

El cabezal de corte tiene césped atascado Pare el motor y limpie el cabezal de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

PROBLEMA SOLUCIÓN

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

La velocidad de ralentí es incorrecta Ajuste la velocidad de ralentí

El combustible está viejo (más de 30 días) Drene el depósito de combustible y agregue combustible nuevo

El filtro de aire está sucio Limpie o reemplace el filtro de aire

La bujía está averiada Vuelva a colocar la bujía

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA AL RALENTÍ

EL MOTOR NO ACELERA

AL MOTOR LE FALTA POTENCIA O SE PARA

EL CABEZAL DE CORTE NO HACE AVANZAR EL HILO

EL HILO DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.

La garantía limitada que se extiende a continuación es otorgada por la empresa Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) y cubre mercaderías nuevas

compradas y utilizadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt garantiza este producto por defectos materiales y de fabricación por un período de dos (2) años a partir de la fecha de la compra

original y reparará o cambiará sin cargo cuando lo considere pertinente todas las piezas con defectos materiales o de fabricación. Esta

garantía limitada sólo se aplicará si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo con las instrucciones del Manual del Operador que

se proporciona con el producto y no ha sido sujeto a uso inapropiado, abuso, uso comercial, abandono, accidente, mantenimiento

incorrecto, alteración, vandalismo, robo, incendio, inundación o algún daño debido a otro peligro o desastre natural. El daño resultante por

la instalación o el uso de accesorios o uniones no aprobados por Troy-Bilt para su uso con el(los) producto(s) incluido(s) en este manual

anulará la garantía en lo que respecta a esos daños. La presente garantía se limita a noventa (90) días a partir de la fecha de la compra

minorista original por cualquier producto Troy-Bilt que se utiliza para fines comerciales o de alquiler, o para cualquier otro objetivo lucrativo.

CÓMO SOLICITAR Y OBTENER SERVICIO TÉCNICO: El servicio de la garantía está disponible, CON PRUEBA DE COMPRA A TRAVÉS

DEL DISTRIBUIDOR LOCAL AUTORIZADO PARA EL MANTENIMIENTO. Para ubicar a un distribuidor en su área, visite nuestro sitio web en

www.troybilt.com o www.troybilt.ca, consulte un listado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 o al 1-800-668-1238 en

Canadá, o escriba a P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No se aceptará ningún producto que sea enviado directamente a la

fábrica sin que haya una previa autorización por escrito emitida por el Departamento de Asistencia al Cliente de Troy-Bilt.

Esta garantía limitada no suministra cobertura en los siguientes casos:

A. Puestas a punto – Bujías, ajustes al carburador, filtros

B. Artículos de desgaste – Perillas de impacto, bobinas exteriores, hilo de corte, carretes interiores, polea de arranque, cuerdas de

arranque, correas de transmisión, motosierras, barras de guía, dientes de la cultivadora, cuchillas.

C. Troy-Bilt no extiende ninguna garantía para los productos vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus posesiones

y territorios, excepto para aquellos vendidos a través de los canales autorizados de distribución de exportaciones de Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier Producto Troy-Bilt sin asumir ningún tipo de obligación de

modificar ningún producto fabricado previamente.

No se otorgan garantías implícitas, incluidas las garantías implícitas de comerciabilidad o de adecuación para un propósito

determinado, después del período de garantía escrita expresa aplicable anteriormente mencionado para las piezas identificadas.

Troy-Bilt no se verá comprometido por ninguna otra garantía expresa, oral o escrita sobre un producto, excepto la mencionada

anteriormente, extendida por personas físicas o personas jurídicas, incluidos los distribuidores o los minoristas. Durante el plazo

de la garantía el único recurso es la reparación o el reemplazo del producto como se indicó anteriormente. (Algunos estados no

permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

Las disposiciones incluidas en esta garantía proveen el recurso único y exclusivo que surge de las ventas. Troy-Bilt no será

responsable por pérdidas o daños incidentales o directos, incluyendo sin límites los gastos incurridos para los servicios de cuidado

del pasto de reemplazo o cambio, los gastos de transporte o los gastos relacionados, o los gastos de alquiler para reemplazar de

manera transitoria un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten las limitaciones a la duración de las garantías implícitas por

lo que la limitación antes mencionada puede no serle de aplicación.)

En ningún caso se obtendrá una compensación mayor al monto del precio de compra del producto adquirido. La alteración de las

características de seguridad del producto anulará esta garantía. Usted asume el riesgo y la responsabilidad por las pérdidas, daños o

lesiones que sufra Usted y sus bienes y / o otras personas y sus bienes como consecuencia del uso, del uso incorrecto o de la

imposibilidad de uso de este producto.

Esta garantía limitada alcanza solamente al comprador original, al arrendatario original o a la persona que recibió el producto de regalo.

Relación de la ley estadual con esta garantía: Esta garantía le otorga derechos legales específicos, pero usted podría gozar de otros

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GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Troy-Bilt 41BDT57C766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 41BDT57C766

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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