MTD 400 Series El manual del propietario

Marca: MTD

Modelo: 400 Series

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

31699560

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty

Rear Tine CRTTiller -- 400

MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHiO 44136-0019

PrintedInUSA FormNo.769-05446

(September24,2009)

ToTheOwner

ThankYou

Thank you for purchasing a garden tiller manufactured by

MTD LLC. It was carefully engineered to provide excellent

performance when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment.

It instructs you how to safely and easily set up, operate and

maintain your machine. Please be sure that you, and any other

persons who will operate the machine, carefully follow the

recommended safety practices at all times. Failure to do so could

result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent

product information available at the time of printing. Review

this manual frequently to familiarize yourself with the machine,

its features and operation. Please be aware that this Operator's

Manual may cover a range of product specifications for various

models. Characteristics and features discussed and/or illustrated

in this manual may not be applicable to all models. MTD LLC

reserves the right to change product specifications, designs and

equipment without notice and without incurring obligation.

If you have any problems or questions concerning the machine,

phone a authorized MTD service dealer or contact us directly.

MTD's Customer Support telephone numbers, website address

and mailing address can be found on this page. We want to

ensure your complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the

machine are observed from the operating position.

Tableof Contents

Safe Operation Practices ........................................ 3

Assembly & Set-Up .................................................. 7

Controls & Features ................................................ 10

Operation ................................................................ 12

Maintenance & Adjustments ................................. 17

Engine Maintenance ............................................. 20

Service .................................................................... 24

Troubleshooting .................................................... 26

Replacement Parts ................................................ 27

Warranty ................................................................ 28

RecordProductInformation

Before setting up and operating your new equipment, please

locate the model plate on the equipment and record the

information in the provided area to the right. You can locate the

model plate by standing at the operator's position and looking

down at the rear of the tiller. This information will be necessary,

should you seek technical support via our web site, Customer

Support Department, or with a local authorized service dealer.

MODEL NUMBER

DIqFIIqFIIqFIIqFIIqD

SERIALNUMBER

DIqFllqFllqFllqNIqD

CustomerSupport

Please do NOT return the machine to the retailer or dealer without first contacting our Customer Support Department.

If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of

this machine, you can seek help from the experts. Choose from the options below:

0 Visit us on the web at www.mtdproducts.com

0 Call a Customer Support Representative at (800) 800-7310 or (330) 220-4683

0 Write us at MTD LLC • RO. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

importantSafeOperationPractices

WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed,

could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow

all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply

with these instructions may result in personal injury.

When you see this symbol. HEED ITS WARNING!

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

WARNING! Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead

compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive

harm. Wash hands after handling

DANGER! This machine was built to be operated according to the safe operation practices in

this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the

operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands,

toes and feet. Failure to observe the following safety instructions could result in serious

injury or death.

Training 2.

1. Read, understand, and follow all instructions on the

machine and in the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual in a safe place for

future and regular reference and for ordering replacement

pa rts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation.

Know how to stop the machine and disengage them

quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to operate this

machine. Children 14 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and be trained and supervised by an

adult.

Never allow adults to operate this machine without proper

instruction.

Keep the area of operation clear of all persons, particularly

small children and pets. Stop machine if anyone enters the

area.

Preparation

Thoroughly inspect the area where the equipment is to

be used. Remove all stones, sticks, wire, and other foreign

objects which could be tripped over and cause personal

injury.

Wear sturdy, rough-soled work shoes and close fitting

slacks and shirt. Loose fitting clothes or jewelry can be

caught in moving parts. Never operate this machine in bare

feet or sandals.

3. Disengage clutch levers and shift (if provided) into neutral

('N") before starting the engine.

4. Never leave this machine unattended with the engine

running.

5. Never attempt to make any adjustments while engine is

running, except where specifically recommended in the

operator's manual.

SafeHandling 0f 6as01ine:

To avoid personal injury or property damage use extreme care

in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Serious personal injury can occur when

gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.

Wash your skin and change clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline container.

b. Never fill containers inside a vehicle or on a truck

or trailer bed with a plastic liner. Always place

containers on the ground away from your vehicle

before filling.

When practical, remove gas-powered equipment

from the truck or trailer and refuel it on the ground.

If this is not possible, then refuel such equipment on

a trailer with a portable container, rather than from a

gasoline dispenser nozzle.

Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel

tank or container opening at all times until fueling is

complete. Do not use a nozzle lock-open device.

Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other

sources of ignition.

Never fuel machine indoors.

Never remove gas cap or add fuel while the engine

is hot or running. Allow engine to cool at least two

minutes before refueling.

h. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than 1/2

inch below bottom of filler neck to allow space for

fuel expansion.

i. Replace gasoline cap and tighten securely.

j. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

equipment. Move unit to another area. Wait 5

minutes before starting the engine.

k. To reduce fire hazards, keep machine free of grass,

leaves, or other debris build-up. Clean up oil or fuel

spillage and remove any fuel soaked debris.

I. Never store the machine or fuel container inside

where there is an open flame, spark or pilot light

as on a water heater, space heater, furnace, clothes

dryer or other gas appliances.

Operation

1. Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with

the rotating parts can amputate hands and feet.

2. Do not operate machine while under the influence of

alcohol or drugs.

3. Never operate this machine without good visibility or light.

Always be sure of your footing and keep a firm hold on the

handles.

4. Keep bystanders away from the machine while it is in

operation. Stop the machine if anyone enters the area.

5. Be careful when tilling in hard ground. The tines may catch

in the ground and propel the tiller forward. If this occurs,

letgo of the handle bars and do not restrain the machine.

6. Exercise extreme caution when operating on or crossing

gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards or traffic. Do

not carry passengers.

7. Never operate the machine at high transport speeds on

hard or slippery surfaces.

8. Exercise caution to avoid slipping or falling.

9. Look down and behind and use care when in reverse or

pulling machine towards you.

10. Start the engine according to the instructions found in this

manual and keep feet well away from the tines at all times.

11. After striking a foreign object, stop the engine, disconnect

the spark plug wire and ground against the engine.

Thoroughly inspect the machine for any damage. Repair

the damage before starting and operating.

12. Disengage all clutch levers (if fitted) and stop engine

before you leave the operating position (behind the

handles). Wait until the tines come to a complete stop

before unclogging the tines, making any adjustments, or

inspections.

13. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area.

Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless

and deadly gas.

14. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do

not touch.

15. Use caution when tilling near fences, buildings and

underground utilities. Rotating tines can cause property

damage or personal injury.

16. Do not overload machine capacity by attempting to till soil

too deep at too fast of a rate.

17. If the machine should start making an unusual noise or

vibration, stop the engine, disconnect the spark plug wire

and ground it against the engine. Inspect thoroughly for

damage. Repair any damage before starting and operating.

18. Keep all shields, guards, and safety devices in place and

operating properly.

19. Never pick up or carry machine while the engine is running.

20. Use only attachments and accessories approved by the

manufacturer. Failure to do so can result in personal injury.

21. If situations occur which are not covered in this manual, use

care and good judgement. Contact Customer Support for

assistance and the name of you nearest servicing dealer..

Maintenance & Storage

1. Keep machine, attachments and accessories in safe

working order.

2. Allow a machine to cool at least five minutes before

storing. Never tamper with safety devices. Check their

proper operation regularly.

3. Check bolts and screws for proper tightness at frequent

intervals to keep the machine in safe working condition.

Also, visually inspect machine for any damage.

4. Before cleaning, repairing, or inspecting, stop the engine

and make certain the tines and all moving parts have

stopped. Disconnect the spark plug wire and ground it

against the engine to prevent unintended starting.

5. Do not change the engine governor settings or over-speed

the engine. The governor controls the maximum safe

operating speed of engine.

6. Maintain or replace safety and instruction labels, as

necessary.

7. Follow this manual for safe loading, unloading,

transporting, and storage of this machine.

8. Always refer to the operator's manual for important details

if the machine is to be stored for an extended period.

4 I SECTION 2 -- IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES

10.

11.

If the fuel tank has to be drained, do this outdoors.

Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil,

etc. to protect the environment.

According to the Consumer Products Safety Commission

(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful Life of seven (7) years,

or 130 hours of operation. Atthe end of the Average Useful

Life have the machine inspected annually by an authorized

service dealer to ensure that all mechanical and safety

systems are working properly and not worn excessively.

Failure to do so can result in accidents, injuries or death.

Notice Regarding Emissions

Engines which are certified to comply with California and federal

EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment)

are certified to operate on regular unleaded gasoline, and

may include the following emission control systems: Engine

Modification (EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary Air

Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

SparkArrestor

_ ARNING! This machine is equipped with an

internal combustion engine and should not be used

on or near any unimproved forest-covered,

brushcovered or grass-covered land unless the

engine's exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state laws (if

any).

Ira spark arrester is used, it should be maintained in effective

working order by the operator. In the State of California the

above is required by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have similar laws. Federal laws

apply on federal lands.

A spark attester for the muffler is available through your

nearest engine authorized service dealer or contact the service

department, RO. Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

SECTION 2 -- IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES S

Safety Symbols

This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the

machine before attempting to assemble and operate.

READ THE OPERATOR'S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to

assemble and operate

WARNING-- ROTATING TINES

Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with the rotating parts can amputate

hands and feet.

WARNING-- ROTATING TINES

Do not put hands or feet near rotating parts. Contact with the rotating parts can amputate

hands and feet.

WARNING--GASOLINE ISFLAMMABLE

Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.

WARNING-- CARBON MONOXIDE

Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon

monoxide, an odorless and deadly gas.

WARNING-- HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine

and muffler to cool before touching.

WARNING! Your Responsibility--Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and

follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVETHESEINSTRUCTIONS!

6 I SECTION 2 -- IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES

Assembly& Set-Up

Contents of Carton

OneTiller

One Operator's Manual One Handlebar Assembly

Bottle Oil

WARNING! To prevent personal injury or property

damage, do not start the engine until all assembly

steps are complete and you have read and

understand the Safe Operation Practices Section

and the Operating Section in this manual.

Assembly

UnpackingInstructions

NOTE:While unpacking, do not severely bend any of the control

cables.

1. The tiller is heavy, do not attempt to remove it from

the shipping platform until instructed to do so in these

Assembly steps.

2. Remove all parts from the carton. Check that you have the

items listed in the Contents of Carton list (contact your

local dealer or the factory if items are missing or damaged).

3. Remove any packaging material from the carton. Remove

any staples from the bottom of the carton and remove the

carton from the shipping platform.

Handle

NOTE: All references to the right or left side of the tiller are from

the operator's position.

1. Install the handle onto the tiller using the hardware pre-

installed on the handle mounting brackets. This consists of

a 5/16-18 x 3.00" hex bolt, a handle crank assembly, retainer

bracket and two 5/16-18 flange lock nuts. Remove this

hardware from the handle mounting brackets on the tiller.

2. Insert the handle into the handle mounting brackets, lining

up the pre-drilled holes. Insert the 5/16-18 x 3.00" hex bolt

in the bottom hole from the left hand side through to the

other side. Place the round hole end of the hex retainer

bracket over the hex bolt and secure loosely with a bell

washer and 5/16-18 flange lock nut removed earlier.

Note:The bell washer should be positioned with the top

of the bell shape towards the hex nut which will create

tension and further secure the flange lock nut once

tightened. Do not tighten this hardware at this time.

3. Install the handle-crank adjustment rod into the top hole of

the mounting bracket from the left hand side of the handle

assembly, secure with the other flange lock nut previously

removed. Fit the hex end of the retainer bracket over the

flange lock nut. See Fig. 3-1.

Figure 3=1

Tighten the hex bolt installed in Step 2 at this time. Be

careful not to overtighten this hardware.

With the handle in the desired position, tighten the handle-

crank adjustment rod at this time.

Attachingthe Cables

To attach the cables, follow these steps:

Route the two cables along the handle assembly on the right-

hand side.

Connect the reverse cable (Red) to the reverse cable

control by feeding the z-hook through the hole on the

reverse cable control from the inside towards the outside.

Refer to Fig. 3-2 on the following page.

Connect the forward drive cable (Black) to the clutch bail

by feeding the z-hook through the hole on the clutch bail

from the outside towards the inside. See Fig. 3-2.

Note:Test the function of the reverse clutch by pulling the

reverse handle and releasing it. The handle should return

to its neutral position. If it doesn't, contact your local dealer

for technical assistance.

To Test the function of the forward drive bail, lift the bail

to the handle and release it. The bail should return to its

neutral position. If it doesn't, contact your local dealer for

technical assistance.

Snap the cable housing clips into the handle

assembly cable mount as seen here. The red

clip (reverse cable) fits into the top position

on the handle assembly, while the black clip

forward/clutch cable) feeds into the lower

)osition on the handle assembly. See Fig. 3-2.

Figure 3-2

5. Clip the cables into the cable guides located on the handle

assembly panel as seen in Fig. 3-3.

Figure 3-3

MoveTiller 0ff Crate

To roll the tiller off the shipping platform, put the wheels in

freewheel, if they are not already from the factory, as follows:

1. Place a sturdy block under the transmission to raise one wheel

about 1" off the ground. Remove the click pin from the

wheel hub and wheel shaft. See Fig. 3-4.

Click Pin

Remove the dick pin Slide the wheel fully

from the wheel hub inward on the wheel

shaft. Reinstall the

click pin

\ ,J

Figure 3-4

Slide the wheel fully inward on the wheel shaft. Reinstall the

click pin through the wheel shaft only (not through the

wheel hub). See Fig. 3-4. The wheel should now spin freely

(freewheel) on the wheel shaft. Repeat with the other

wheel.

3. Use the handlebar to roll the tiller to a flat area.

NOTE: Before starting the engine, the wheels must be placed in

the WHEEL DRIVE position (pins through wheel hubs and wheel

shaft). This procedure is described in Wheel Drive Pins on page 10.

Set-Up

TirePressure

Check the air pressure with a tire gauge. Deflate or inflate the

tires equally to between 15and 20 PSI. DO NOT EXCEED 20 P.S.I.

NOTE: Be sure that both tires are inflated equally or the tiller will

pull to one side.

Gas& 0il FillUp

_ ARNING! Use extreme care when handling

gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Never fuel the machine

indoors or while the engine is hot or running.

Extinguish cigarettes, cigars, pipes and any other

sources of ignition.

0il

This unit was shipped WITHOUT oil in the engine. Oil is

included in the plastic literature bag packed with the unit. Add

the oil as directed below. Check oil level before each operation to

ensure adequate oil in the engine. For further instructions, refer

to the steps in the Engine Maintenance section of this manual.

Adding Oil Beforethe Unit'sFirstUse

1. Remove the oil filler cap/dipstick.

2. Add the contents of the oil container packed in with the

Operator's Manual of this unit (20 oz.).

8 I SECTION3 -- ASSEMBLY& SET-UP

Note: Recommended oil to use in the future is 10W-30,with

a minimum classification of SF/SG),added to the unit until

the oil level registers between high (H) and low (L)on the

dipstick.

Note: Do not overfill. Overfilling with oil may result in

engine smoking, hard starting or spark plug fouling.

Replaceand tighten the fill cap/dipstick firmly.

Checkingthe OilBefore EachUse

NOTE: Be sure to check the engine on a level surface with the

engine stopped.

1. Remove the oil filler cap/dipstick and wipe the dipstick

clean.

Insert the cap/dipstick into the oil filler neck, but do not

screw it in.

Remove the oil filler cap/dipstick. If the level is low, slowly

add oil (10W-30, with a minimum classification of SF/SG)

until oil level registers between high (H) and low (L).

Note: Do not overfill. Overfilling with oil may result in

engine smoking, hard starting or spark plug fouling.

Replace and tighten cap/dipstick firmly before starting

engine.

6as01ine

Use automotive gasoline (unleaded or low leaded to minimize

combustion chamber deposits) with a minimum of 87 octane.

Gasoline with up to 10% ethanol or 15% MTBE (Methyl Tertiary

Butyl Ether) can be used. Never use an oil/gasoline mixture or

dirty gasoline. Avoid getting dirt, dust, or water in the fuel tank.

DO NOT use E85 gasoline.

Refuel in a well-ventilated area with the engine stopped.

Do not smoke or allow flames or sparks in the area where

the engine is refueled or where gasoline is stored.

Do not overfill the fuel tank. After refueling, make sure the

tank cap is closed properly and securely.

Be careful not to spill fuel when refueling. Spilled fuel or

fuel vapor may ignite. If any fuel is spilled, make sure the

area is dry before starting the engine.

Avoid repeated or prolonged contact with skin or

breathing of vapor.

WARNING! Useextreme care when handling

gasoline. Gasoline isextremely flammable and the

vapors are explosive. Never fuel the machine

indoors or while the engine ishot or running.

Extinguish cigarettes, cigars, pipes and other

sources of ignition.

Clean around fuel fill before removing cap to fuel.

Afuel level indicator is located inside of the fuel tank. Fill

tank until fuel reaches the fuel level indicator. Becareful

not to overfill.

Transmissi0n/GearOil

The transmission was filled with gear oil at the factory. However,

you should check the gear oil level at this time to make certain it

is correct,

NOTE: Do not operate the tiller if the gear oil level is low. Doing

so will result in severe damage to the transmission components.

1. With the tiller on level ground, pull the Depth Regulator

Lever back and then all the way up until the lowest notch in

the lever is engaged. See Fig. 3-5.

Depth Regulator Lever

Figure 3-5

2. Remove the oil fill plug from the transmission housing

cover and locate the main drive shaft situated inside the

housing. See Fig. 3-6.

3. The gear oil level is correct if the gear oil is approximately

halfway up the side of the main drive shaft.

4. If the oil level is low, refer to the Maintenance &

Adjustments Section for instructions on adding gear oil.

Figure 3-6

SECTION 3 -- ASSEMBLY& SET-UP 9

ControlsandFeatures

Reverse Handle

Fuel Cap

Forward Clutch Bail

& Tine Engagement

Oil Fill Cap

Muffler & Dipstick

Air Filter,

Depth Regulator

Handle Height

Adjustment

Rear Tine Shield

Throttle

Side Shield

Tines

Pull Starter Handle Oil Drain Wheel Drive Pin

Figure 44

WARNING: Before operating your machine, carefully read and understand all safety, controls and operating instructions

in this manual and on the decals on the machine. Failure to follow these instructions can result in serious personal injury.

RecoilStarterHandle

This handle is used to start the engine.

ThrottleControl

The throttle control is located on the front of the engine. It

regulates the speed of the engine and will shut offthe engine

when moved into the STOP position.

ChokeControl

CHOKE RUN

The choke control is found on the rear of the engine and is

activated by turning the rotary choke knob to the ON position.

Activating the choke control closes the choke plate on the

carburetor and aids in starting the engine.

AirFilter

The air filter is a device on the engine air intake that prevents

dust and dirt from entering the engine.

Muffler

Engine exhaust exits the engine via the muffler.

FuelCap

Unscrew the fuel cap to add gasoline to the fuel tank. This unit

runs on regular gas.

Oil JillCap& Dipstick

Engine oil level can be checked and oil added through the oil fill.

NOTE: This unit was shipped WITHOUT oil in the engine. Oil

is included in the plastic literature bag packed with the unit.

Add the oil as directed in the Setup section. Check the oil level

before each operation to ensure adequate oil is in the engine. For

further instructions, refer to the steps in the Engine Maintenance

section of this manual.

ReverseHandle

The Reverse Handle controls the reverse drive of the wheels and

tines.

[orward ClutchBail& TineEngagement

The forward clutch bail controls the engagement of the forward

drive of the wheels and tines.

DepthRegulator Lever

This lever controls the tilling depth of the tines. Pull the lever

back and slide it up or down to engage the notched height

settings.

Handlebar HeightAdjustment

The handlebar height is adjustable to three different settings. In

general, adjust the handlebars so they are at waist level when the

tines are 3-4" in the ground.

RearTineShield

The rear tine shield protects the operator from flying debris

while also smoothing out freshly tilled soil.

SideShield

The side shield is used to maintain clear even rows and may be

adjusted to one of five different positions.

Tines

Your tiller's tines are a series of hoes arranged on a revolving

power-driven shaft.

WheelDrivePins

Each wheel isequipped with a wheel drive click pin that secures

the wheel to the wheel shaft. The wheels can be positioned in

either a WHEEL DRIVE or a FREEWHEEL mode.

Oil Drain

Removing the oil drain plug wiii drain the oil from the engine.

SECTION 4 -- CONTROLS AND FEATURES 11

Operation

WARNING: Before operating your machine,

carefully read and understand this manual and all of

its safety, operating and maintenance sections and

instructions, along with all of the decals on the

machine. Failure to follow these instructions can

result in serious personal injury.

Introduction

Read this Operation Section and the Engine Maintenance section

of this manual before you start the engine. Then, take the time

to familiarize yourself with the basic operation of the tiller before

using it in the garden.

Find an open, level area and practice using the tiller controls

without the tines engaging the soil (put tines in "transport"

setting).

Only after you've become completely familiar with the tiller

should you begin using it in the garden.

ToPutTheTinesinTransport:

Pull back on the depth adjustment bracket CA)and push down

(B) until the bracket reaches the highest notch. See Fig. 5-1. Then

release the bracket (C).

Figure 5-1

Break-inOperation

Perform the following maintenance after the first five (5) hours of

new operation (see Maintenance Sections in this manual).

1. Change engine off.

2. Check for loose or missing hardware on unit. Tighten or

replace as needed.

3. Check transmission gear oil level.

StartingAndStopping

Pre-StartChecklist

With the spark plug wire disconnected from the spark plug,

perform the following checks and services before each use:

1. Read the Safety and Controls Sections in this manual. Read

the Engine Maintenance section in this manual.

2. Put the wheels in the WHEEL DRIVE position (wheel pins

must be through holes in wheel hubs and wheel shaft).

3. Check unit for loose or missing hardware. Service as

required.

4. Check engine oil level. See Engine Maintenance section.

5. Check that all safety guards and covers are in place.

6. Check air cleaner and engine cooling system. See the

Engine Maintenance section.

WARNING: GASOLINE IS HIGHLY FLAMMABLE AND

ITSVAPORS ARE EXPLOSIVE. Follow the gasoline

safety rules in the Important Safe Operations

Practices section of this manual. Failure to follow

gasoline safety instructions can result in serious

personal injury and property damage.

7. Fill the fuel tank with gasoline according to the directions

in the Assembly & Set-Up section of this Manual. Follow all

instructions and safety rules carefully.

8. Attach the spark plug wire to the spark plug.

Starting the Engine

WARNING! To help prevent serious personal injury

or damage to equipment, put both wheels in the

WHEEL DRIVE position. Never have wheels in

FREEWHEEL position when the engine is running.

When the wheels are in FREEWHEEL, they do not

hold back the tiller and the tines could propel the

tiller rapidly forward or backward. Put the Forward

Clutch Bail in neutral (disengaged) positions by

releasing the lever.

WARNING! Never run the engine indoors or in an

enclosed, poorly ventilated area. Engine exhaust

contains carbon monoxide, an odorless and deadly

gas. Avoid the engine muffler and nearby areas.

Temperatures in these areas may exceed 150 ° F.

1. Complete the Pre-Start Checklist above on this page.

2. Put the wheels in the WHEEL DRIVE position.

3. Move the Depth Regulator Lever all the way down to the

"transport" position, so that the tines clear the ground.

4. Release all of the controls on the tiller.

5. Putthethrottlecontrolleverlocatedontheengineinthe

"FAST"or"Rabbit"position.

6. MovetheChokeintotheChokeposition.

7. Putonehandonthefueltanktostabilizethetillerwhen

pullingthestarterropehandle.Thenusetherecoilstarter

tostarttheengine.Whentheenginestarts,graduallymove

thechokelevertothe"CHOKEOFF"position.

8. Usethe"FAST"throttlespeedsettingwhentilling.

Stopping the Engine

1. To stop the wheels and tines, release the Forward Clutch

Bail.

2. To stop the engine, put the throttle control lever in the

....STOP" position.

ToEngageDrive&Tines

For forward motion of the wheels and power to the tines

pull the Forward Clutch Bail up against the handlebar.

Release the bail to stop the forward motion of wheels and

tines.

2. When tilling, relax and let the wheels pull the machine

while the tines dig. Walk behind and a little to one side of

the tiller. Use one hand, yet keep a light -- but secure --

grip on the handlebar while keeping your arm loose.

3. Let the tiller move at its own pace and do not push down

on the handlebars to try and force the tines to dig deeper

-- this takes weight off the wheels and reduces traction.

To move in

WARNING! Do not push down on the handlebars

to try to make the tiller till more deeply. This

prevents the wheels from holding the tiller back and

can allow the tines to rapidly propel the tiller

forward, which could result in loss of control,

property damage, or personal injury.

reverse:

Release the forward Clutch Bail. Then lift the

handlebar until the tines are off the ground.

Pull back on the Reverse Lever, and walk backwards

with the machine

Note: In reverse mode, the tines will reverse

rotation.

If longer distances need to be covered in reverse,

shut offthe engine, then place the two wheels in

FREEWHEEL.

Turning the Tiller

1. Practice turning the tiller in a level, open area. Be very

careful to keep your feet and legs away from the tines.

2. To begin a turn, lift the handlebars until the tines are out

of the ground and the engine and tines are balanced over

the wheels.

With the tiller balanced, push sideways on the handlebar to

steer in the direction of the turn. After turning, slowly lower

the tines into the soil to resume tilling.

Setting TheDepth

Tilling depth is controlled by the depth stake which can be

adjusted to five different settings. Adjust the side shields as you

adjust the depth stake.

_ ARNING: Be certain spark plug wire is

disconnected and grounded against the engine

when performing any adjustments.

When using the tiller for the first time, use the second

adjustment hole from the top (1" of tilling depth).

When breaking up sod and for shallow cultivation, use the

setting which gives 1" of tilling depth (second hole from

the top). Place the side shields in their lowest position.

For further depth, raise the depth stake and side shields

and also make one or two more passes over the area.

When tilling loose soil, the depth stake may be raised to its

highest position (use bottom adjustment hole) to give the

deepest tilling depth. Raise the side shields to their highest

position.

To transport tiller, lower the depth stake (use top

adjustment hole).

To adjust the depth stake, pull back on the depth adjustment

bracket (A) and push up or down (B) until the bracket reaches the

desired position, see Fig. 5-1, then release the bracket (C).

To adjust the side shields, remove the wing nuts. Move the side

shield to the desired position and replace the wing nuts. Tighten

securely. See Fig. 5-2.

Figure 5-2

SECTION S -- OPERATION 13

Adjustingthe HandleHeight

The handle should be adjusted so that when the tiller is digging

3-4" into the soil, the handle falls to about waste-high. To adjust

handle, simply loosen the handle adjustment crank, move the

handle to the desired height and retighten the adjustment crank.

See Fig. 5-3.

//"

Figure 5-3

Clearingthe Tines

The tines have a self-clearing action which eliminates most

of the tangling of debris. However, occasionally dry grass,

stringy stalks or tough vines may become tangled. Follow

these procedures to help avoid tangling and to clear the

tines, if necessary.

To reduce tangling, set the depth regulator deep enough

to get maximum "chopping" action as the tines chop the

material against the ground. Also, try to till under crop

residues or cover crops while they are green, moist and

tender.

While tilling, try swaying the handlebars from side to side

(about 6" to 12"). This "fishtailing" action often clears the

tines of debris.

WARNING! Before clearing the tines by hand, stop

the engine, allow all moving parts to stop and

disconnect the spark plug wire. Failure to follow this

warning could result in personal injury.

TillingTips& Techniques

TillingDepth

WARNING! Before tilling, contact your telephone

or utilities company and inquire if underground

equipment or lines are used on your property. Do

not till near buried electric cables, telephone lines,

pipes or hoses.

This is a CRT (counter-rotating tine) tiller. As the wheels

pull forward, the tines rotate backward. This creates an

"uppercut" tine action which digs deeply, uprooting soil

and weeds. Don't overload the engine, but dig as deeply

as possible on each pass. On later passes, the wheels may

tend to spin in the soft dirt. Help them along by lifting up

slightly on the handlebar (one hand, palm up, works most

easily).

Avoid the temptation to push down on the handlebars in

an attempt to force the tiller to dig deeper. Doing so takes

the weight off the powered wheels, causing them to lose

traction. Without the wheels to hold the tiller back, the

tines will attempt to propel the tiller backward, towards the

operator.

When cultivating (breaking up the surface soil around the

plants to destroy weeds, see Fig. 5-4), adjust the tines to

dig only 1" to 2" deep. Using the shallow tilling depth helps

prevent injury to the plants whose roots often grow close

to the surface. If needed, lift up on the handlebars slightly

to prevent the tines from digging too deeply. (Cultivating

on a regular basis not only eliminates weeds, it also loosens

and aerates the soil for better moisture absorption and

faster plant growth.) Watering the garden area a few days

prior to tilling will make tilling easier, as will letting the

newly worked soil set for a day or two before making a

final, deep tilling pass.

Figure 5-4

SECTION 5-- OPERATION

ChoosingCorrectWheel& TineSpeeds

With experience, you will find the tilling depth and tilling speed

combination that is best for your garden. Set the engine throttle

lever at a speed to give the engine adequate power and yet

allow it to operate at the slowest possible speed until you have

achieved the maximum tilling depth you desire. Faster engine

speeds may be desirable when making final passes through the

seedbed or when cultivating. Selection of the correct engine

speed, in relation to the tilling depth, will ensure a sufficient

power level to do the job without causing the engine to labor.

SuggestedTilling Patterns

When preparing a seedbed, go over the same path twice in

the first row, then overlap one-half the tiller width on the

rest of the passes. See Fig. 5-5.

Figure 5=5

When finished in one direction, make a second pass at a

right angle, as shown in Fig. 5-6. Overlap each pass for the

best results (in very hard ground, it may take three or four

passes to thoroughly pulverize the soil.)

/Imllll Iimmllml Ilmmlml

; i

illlmlm _ m_lmlil _

]

Figure 5-6

If the garden size will not permit lengthwise and then

crosswise tilling, then overlap the first passes by one-half

a tiller width, followed by successive passes at one-quarter

width. See Fig. 5-7.

Figure 5-7

Tillingona Slope

WARNING! Do not operate the tiller on a slope too

steep for safe operation. Till slowly and be sure you

have good footing. Never permit the tiller to

freewheel down slopes. Failure to follow this

warning could result in personal injury.

1. Till only on moderate slopes, never on steep ground where

the footing is difficult.

2. Tilling up and down slopes is recommended over terracing.

Tilling vertically on a slope allows maximum planting area

and also leaves room for cultivating.

NOTE:When tilling on slopes, be sure the correct oil level

is maintained in the engine (check every one-half hour

of operation). The incline of the slope will cause the oil to

slant away from its normal level and this can starve engine

parts of required lubrication. Keep the motor oil level at the

full point at all times.

TillingUpandDownaSlope

1. To keep soil erosion to a minimum, be sure to add enough

organic matter to the soil so that it has good moisture-

holding texture and try to avoid leaving footprints or wheel

marks.

When tilling vertically, try to make the first pass uphill

as the tiller digs more deeply going uphill than it does

downhill. In soft soil or weeds, you may have to lift the

handlebars slightly while going uphill. When going

downhill, overlap the first pass by about one-half the width

of the tiller.

SECTION S -- OPERATION 15

TerraceGardening

1. To create a terrace, start at the top of the slope and work

down. Go back and forth across the first row as shown in

Fig. 5-8.

I_REPEAT

Figure 5-8

Each succeeding lower terraceis started by walking belowthe

terrace you are preparing. For added stability of the tiller,

always keep the uphill wheel in the soft, newly tilled soil.

Do not till the last 12" or more of the downhill outside

edge of each terrace. This untilled strip helps prevent the

terraces from breaking apart and washing downhill. It also

provides a walking path between the rows.

Loading& Unloadingthe Tiller

_Ii ARNING! Loading and unloading the tiller into a

vehicle is potentially hazardous and doing so is not

recommended unless absolutely necessary, as this

could result in personal injury or property damage.

However, if you must load or unload the tiller, follow the

guidelines given next.

Before loading or unloading the tiller, stop the engine, wait

for all parts to stop moving, disconnect the spark plug wire

and let the engine and muffler cool.

The tiller is too heavy and bulky to be safely lifted by one

person. Two or more people should share the load.

Use sturdy ramps and manually -- with the engine shut

off-- roll the tiller into and out of the vehicle. Two or more

people are needed to do this.

The ramps must be strong enough to support the

combined weight of the tiller and any handlers. The ramps

should provide good traction to prevent slipping; they

should also have side rails to guide the tiller along the

ramps; and they should have a locking device to secure

them to the vehicle.

The handlers should wear sturdy footwear that will help to

prevent slipping.

Position the loading vehicle so that the ramp angle is as flat

as possible (the less incline to the ramp, the better). Turn

the vehicle's engine offand apply the parking brake.

When going up the ramps, stand in the normal operating

position and push the tiller ahead of you. Have a person at

each side to turn the wheels.

When going down the ramps, walk backward with the tiller

following you. Keep alert for any obstacles behind you.

Position a person at each wheel to control the speed of the

tiller. Never go down the ramps tiller-first, as the tiller could

tip forward.

Place wooden blocks on the downhill side of the wheels

if you need to stop the tiller from rolling down the ramp.

Also, use the blocks to temporarily keep the tiller in place

on the ramps (if necessary), and to chock the wheels in

place after the tiller is in the vehicle.

After loading the tiller, prevent it from rolling by engaging

the wheels in the WHEEL DRIVE position. Chock the wheels

with blocks and securely tie the tiller down.

SECTION S-- OPERATION

Maintenance&Adjustments

MaintenanceSchedule

Check

After first

2 hours

Every

5 Hours

Every

10 Hours

Every

30 Hours

See

Engine

Manual

CheckMotorOilLevel _

CleanEngine _

CheckDriveBeltTension _

CheckNutsandBolts _

ChangeMotor Oil

LubricateTiller

ServiceEngineAirCleanerSystem

CheckGearOilLevelinTransmission

CheckTinesforWear V/

CheckAirPressureinTires

ServiceSparkPlug

_L WARNING! Before inspecting, cleaning or servicing Hardware

the machine, shut off the engine, wait for all moving

parts to come to a complete stop, disconnect the

spark plug wire and move the wire away from the

spark plug. Failure to follow these instructions can

result in serious personal injury or property damage.

Maintenance

Engine

Refer to the Engine Maintenance section for all engine

maintenance.

TirePressure

Check the air pressure in both tires. The air pressure should

be between 15-20 PSI. Keep both tires equally inflated to help

prevent machine from pulling to one side.

Check for loose or missing hardware after every 10 operating

hours and tighten or replace -- as needed -- before reusing the

tiller

Be sure to check the screws underneath the tiller hood that

secure the transmission cover and the Depth Regulator Lever to

the transmission.

Air Filter

The air cleaner filters dirt and dust out of the air before it enters

the carburetor. Operating the engine with a dirty and/or clogged

air filter can cause poor performance and damage to the engine.

Never operate the engine without the air cleaner installed.

Inspect and service the air cleaner more often if operating in

very dusty or dirty conditions. Refer to the Engine Maintenance

section for air cleaner service intervals and instructions.

TransmissionGearOil

Check the transmission gear oil after every 30 hours of operation

or whenever you notice any oil leak. Operating the tiller when

the transmission is low on oil can result in severe damage.

ToCheck the Transmission Gear Oil Level:

1. Check the gear oil level when the transmission is cool. Gear

oil will expand in warm operating temperatures and this

expansion will provide an incorrect oil level reading.

2. With the tiller on level ground, pull the Depth Regulator

Lever all the way up.

3. Remove the oil fill plug from the transmission housing and

look inside the oil fill hole to locate the main drive shaft

situated below the hole. SeeFig. 6-1.

Figure 6-1

4. The gear oil level is correct if the gear oil is approximately

halfway up the side of the main drive shaft.

5. If the gear oil level is low, add gear oil as described next. If

the gear oil level is okay, securely replace the oil fill plug.

6. If adding only a few ounces of gear oil, use API rated GL-4

or GL-5 gear oil having a viscosity of SAE 140, SAE 85W-140

or SAE 80W-90. If refilling an empty transmission, use only

GL-4 gear oil having a viscosity of SAE 85W-140 or SAE 140.

7. While checking frequently to avoid overfilling, slowly add

gear oil into the oil fill hole until it reaches the halfway

point on the drive shaft.

8. Securely replace the oil fill plug.

Lubrication

After every 10 operating hours, oil or grease the lubrication

points shown in Fig. 6-2 and described below.

Handlebar

Hardware Depth Reg

Tine Shaft

Wheel Shaft _/

Figure 6=2

Use clean lubricating oil (#30 weight motor oil is suitable)

and clean general purpose grease (grease containing a metal

lubricant is preferred, if available).

Remove the wheels, clean the wheel shaft and apply a thin

coating of grease.

Grease the back, front and sides of the depth regulator

lever.

Remove the tines and clean the tine shaft. Use a file or

sandpaper to gently remove any rust, burrs or rough spots

(especially around the holes in the shaft). Apply grease to

the ends of the shaft before installing the tines.

Oil the threads on the handlebar height adjustment screws

and the handlebar attaching screws.

SECTION 6-- MAINTENANCE & ADJUSTMENTS

Off-SeasonStorage

When the tiller won't be used for an extended period, prepare it

for storage as follows:

1. Clean the tiller and engine.

2. Do routine tiller lubrication and check for loose parts and

hardware.

3. Protect the engine and perform the recommended engine

maintenance by following the storage instructions found

in the Engine Maintenance section. Be sure to protect the

fuel lines, carburetor and fuel tank from gum deposits

by removing fuel or by treating fuel with a fuel stabilizer

(follow the engine maintenance recommendations).

4. Store the tiller in a clean, dry area.

5. Never store the tiller with fuel in the fuel tank in an

enclosed area where gas fumes could reach an open flame

or spark, or where ignition sources are present (space

heaters, hot water heaters, furnaces, etc.).

SECTION 6 -- MAINTENANCE & ADJUSTMENTS 19

EngineMaintenance

MaintenanceSchedule

EachUseor

EverySHrs.

EverySeason

or 25 Hours

EverySeason

or SOHours

EverySeason

orlO0 Hours

Service

Dates

First SHours

CheckEngine Oil Level

ChangeEngine Oil _" _"

CheckAir Cleaner _"

Service Air Cleaner V /

CheckSparkPlug V /

ReplaceSpark Plug V /

Clean around muffler V /

Periodic inspection and adjustment of the engine is essential

if high level performance is to be maintained. Regular

maintenance will also ensure a long service life. The required

service intervals and the kind of maintenance to be performed

are described in the table above. Follow the hourly or calendar

intervals, whichever occur first. More frequent service is required

when operating in adverse conditions.

_L ARNING! Shut offthe engine before performing

any maintenance. To prevent accidental start-up,

disconnect the spark plug boot.

NOTE: If engine must be tipped to transport eq uipment or to

inspect or remove grass, keep spark plug side of engine up.

Transporting or tipping engine spark plug down may cause

smoking, hard starting, spark plug fouling, or oil saturation of air

cleaner.

_ ARNING! If the engine has been running, the

muffler will be very hot. Be careful not to touch the

muffler.

Oil

NOTE: Checkthe oil level before each useand after every five

hours of operation to be sure correct oil level is maintained.

Check oil level regularly.

Seethe Assembly & Set-Up Section for instructions on how

to properly check the oil.

Changingthe Oil

NOTE: Be sure to check engine on a level surface with the engine

stopped. Drain the oil while the engine is still warm to assure

rapid and complete draining.

I. Drain fuel from tank by running engine until the fuel tank is

empty. Be sure fuel fill cap is secure.

2. Remove drain plug and allow oil to drain into a suitable

container. See Fig. 6-I.

_li ARNING! Before tipping engine or equipment to

drain oil, drain fuel from tank by running engine

until fuel tank is empty.

AirFUter

Paper filters cannot be cleaned and must be replaced once a year

or every 100 operating hours; more often if used in extremely

dusty conditions.

_ WARNING! Never use gasoline or low flash point

solvents for cleaning the air cleaner element. A fire

or explosion could result.

NOTE: Never run the engine without the air cleaner. Rapid

engine wear will result.

1. Press the tab on the air filter cover and lift the cover. See

Fig. 6-2. Replace paper element when dirty or damaged.

Clean foam element or replace when damaged.

Drain

Figure 6=1

Reinstall the drain plug and tighten it securely.

Refill with the recommended oil and check the oil level.

Refer to the Assembly & Set-up section for instructions on

how to properly check the oil level.

5. Reinstall the oil fill cap securely.

_ ARNING!Used motor oil may cause skin cancer if

repeatedly left in contact with the skin for prolonged

periods. Although this is unlikely unless you handle

-- used oil on a daily basis, it is still advisable to

thoroughly wash your hands with soap and water as

soon as possible after handling used oil.

NOTE: Please dispose of used motor oil in a manner that is

compatible with the environment. We suggest you take it in a

sealed container to your local service station for reclamation. Do

not throw it in the trash or pour it on the ground.

Oil Recommendations

SAE 10W-30 is recommended for general, all temperature use.

When adding oil to the engine, refer to viscosity chart below.

Engine oil capacity is 600 ml (approximately 20 oz.). Do not over-

fill. Use a 4-stroke, oran equivalent high detergent, premium

quality motor oil certified to meet or exceed U.S. automobile

manufacturer's requirements for service classification SG, SF.

Motor oils classified SG, SFwill show this designation on the

container.

jjSynthetic

(%-40 °-20 o 0o 20 o 40 o

(°c) -30° -20° -10° 0°

i_ CAUTION! DO NOT use non-detergent oil or

2-stroke engine oil. It could shorten the engine's

service life.

i!ii!ii!ii!iiiiiiii i ! iiii!ii ii

Air Filter

Cover

_/Foam ...............

Element

Figure 6-2

To clean foam element, separate it from the paper element

and wash in liquid detergent and water. Allow to dry

thoroughly before using. Do not oil the foam element.

SparkPlugService

_ WARNING! DO NOT check for spark with spark

plug removed. DO NOT crank engine with spark

plug removed.

_ ARNING! If the engine has been running, the

muffler will be very hot. Be careful not to touch the

muffler.

To ensure proper engine operation, the spark plug must be

properly gapped and free of deposits.

1. Remove the spark plug boot and use a spark plug wrench

to remove the plug. See Fig. 6-3.

SECTION7 -- ENGINE MAINTENANCE 21

k,_ .j

Figure 6=3

2. Visually inspect the spark plug. Discard the spark plug if there

is apparent wear, or if the insulator is cracked or chipped.

Clean the spark plug with a wire brush if it isto be reused.

3. Measure the plug gap with a feeler gauge. Correct as

necessary by bending side electrode. See Fig. 6-4. The gap

should be set to 0.030 in.

NOTE:When installing a new spark plug, tighten 1/2turn

after the spark plug seats to compress the washer. When

reinstalling a used spark plug, tighten 1/s-1/4turn after the

spark plug seats to compress the washer.

_ CAUTION! The spark plug must be securely

tightened. An improperly tightened spark plug can

become very hot and may damage the engine.

Cleaningthe Engine

If the engine has been running, allow it to cool for at least half

an hour before cleaning. Periodically remove dirt build-up from

the engine. Clean around the muffler. Clean with a brush or

compressed air.

CAUTION! Do not spray engine with water to clean

because water could contaminate fuel. Using a

garden hose or pressure washing equipment can

also force water into the muffler opening. Water that

passes through the muffler can enter the cylinder,

causing damage.

WARNING! Accumulation of debris around muffler

could cause a fire. Inspect and clean before every

use.

====1_

Electrode

0.02=0.03 in.

_e=======0.60-0.80 rnrn

Figure 6-4

4. Check that the spark plug washer is in good condition

and thread the spark plug in by hand to prevent cross-

threading.

5. After the spark plug is seated, tighten with a spark plug

wrench to compress the washer.

SECTION7 -- ENGINE MAINTENANCE

Off-SeasonStorage

Engines stored between 30 and 90 days need to be treated with

a gasoline stabilizer and engines stored over 90 days need to be

drained of fuel to prevent deterioration and gum from forming

in fuel system or on essential carburetor parts. If the gasoline in

your engine deteriorates during storage, you may need to have

the carburetor, and other fuel system components, serviced or

replaced.

1. Remove all fuel from tank by running engine until it stops

from lack of fuel.

i_ WARNING! Never leave engine unattended while it

is running.

Change the oil. See Changing the Oil earlier in this section.

Remove spark plug and pour about a 1/2ounce of engine oil

into the cylinder. Replace spark plug and crank it slowly to

distribute oil.

4. Clean debris from around the engine and the muffler.

Touch up any damaged paint, and coat other areas that

may rust with a light film of oil.

5. Store in a clean, dry and well ventilated area away from any

appliance that operates with a flame or pilot light, such

as a furnace, water heater, or clothes dryer. Also avoid any

area with a spark producing electric motor, or where power

tools are operated.

6. If possible, also avoid storage areas with high humidity,

because that promotes rust and corrosion.

7. Keep the engine level in storage. Tilting can cause fuel or

oil leakage.

SECTION7 -- ENGINEMAINTENANCE 23

Service

Belt Replacement

If the drive belt or auger belts need to be replaced, it is best

to replace both belts at the same time. Use only a factory-

authorized belt as an "over- the-counter" belt may not perform

satisfactorily. The procedure requires average mechanical ability

and commonly available tools.

To replace the Drive and Auger belts, follow these steps:

1. Make sure the tiller is on a flat surface, with the engine

turned offand the spark plug wire unplugged and

grounded to prevent unintended firing of the engine.

2. Remove the belt cover as seen in Fig. 8-1, by first removing

the two 1/4-20 self-tapping hex screws. Lift the belt cover

up and away from the tiller and set in a safe location until

reinstallation.

Remove the four 1/4-20 self-tapping hex screws that secure

the pulley shield to the frame as seen in Fig. 8-2, and

remove the pulley shield and set aside in a safe location

until reinstallation.

4. Remove the idler bracket extension spring, as pointed out

in Fig. 8-3. It is recommended to use a pair of needle-nosed

pliers, and grab the spring by the end that hooks over the

frame, simply grab it and pull it away from the frame, then

up wards and carefully relieve the tension of the spring.

5. Remove the idler pulley bracket by removing the 5/16-24

hex head screw, flat washer and lock washer, as in Fig. 8-4.

Note: It will be necessary to remove the belt from around

the idler pulley by working it offthe pulley and from

underneath each belt keeper.

Figure S-l

Figure 8-2

Remove the

idler pulley

keepers.

Remove the

idler pulley

bracket by

removing the

flat and lock

washers

Remove the

idler bracket

extension

spring

Figure 8=4 Figure8=3

6. Remove the hex bolt securing the transmission drive

pulley, then remove the pulley along with the two belts.

See Fig.8-5.

7. Replacethe old belts with the new belts in the same order

they were removed. The longer belt (754-04091) belongs

closer to the engine, with the shorter belt (754-04090)

positioned closer to the tines.

8. Reinstall the transmission drive pulley with the new belts.

9. Reassemble the tiller in the reverse order in which it was

disassembled.

IMPORTANT: When reinstalling the belt cover, be sureto

engage the bail and hold it so that the drive belt is tight before

attempting to reinstall the belt cover.This will enable the belt to

fall under the belt keeping mechanism built into the belt cover.

Failure to do socould damage the belt and/or belt cover.

Tines

The tines will wear with use and should be inspected at the

beginning of each tilling season and after every 30 operating

hours. The tines can be replaced. Referto the Illustrated Parts List

manual for part numbers and ordering instructions.

Tineinspection

With use,the tines will become shorter, narrower and pointed.

Badly worn tines will result in a lossof tilling depth, and reduced

effectiveness when chopping up and turning under organic

matter.

Referto Fig.8-6 for the following steps procedures.

Rem0ving/Installing aTineAssembly:

1. Remove the tine shield end covers and side shields by

removing the three wing nuts on each side that secure

them.

Atine assembly consists of a left hand tine assembly and a

rigth hand tine assembly.

Note:The tine assembly moves ina counter-rotating

motion with the sharp edges of the tines positioned to

enter the soil first when counter-rotating. Note this position

of the tines for reinstallation of the new tine assemblies.

Toremove a tine assembly, simply remove the internal

cotter pin securing the clevis pin asseen in Fig. 8-6.

Remove the clevis pin and slide the assembly to the outside

of the unit and off of the tine shaft.

Before reinstalling the tine assembly, inspect the tine

shaft for rust, rough spots or burrs. Lightly file or sand, as

needed. Apply athin coat of grease to the shaft.

Install each tine assembly sothat the cutting (sharp) edge

of the tines will enter the soil first when the tiller moves

forward. Keep in mind that these tines are counter rotating

soSecure the tine assembly to the tine shaft using the

clevis pin and internal cotter pin.

Remove hex bolt

Figure 8-5

Figure 8=6

ChangeTransmissionGearOil

NOTE:The transmission gear oil does not need to be changed

unless it has been contaminated with dirt, sand or metal

particles.

Seean authorized service dealer to have the transmission gear oil

changed. Refer to the phone numbers on page 2 of this manual

to locate the nearest service dealer.

SECTION 8 -- SERVICE 2S

Troubleshooting

Problem Cause i Remedy

Engine runs poorly

Engine does not shut off

Tines turn, but wheels don't

Poor tilling performance

1. Defective or incorrectly gapped spark plug.

2. Dirty air filter(s).

3. Carburetor out of adjustment.

4. Stale gasoline.

5. Dirtorwaterin fuel tank.

6. Engine cooling system clogged.

1. Misadjusted throttle control or ignition

switch.

1. Wheel Drive Pins notin WHEEL DRIVE.

2. Bolt loose in transmission pulley.

3. Internal transmission wear or damage.

1. Worn tines.

2. Improper Depth Regulator setting.

3. Incorrect throttle setting.

4. Forward Drive Belt slipping.

1. Inspect spark plug (see Engine Maintenance).

2. Clean or replace (see Engine Maintenance).

3. See Engine Service Dealer.

4. Replace with fresh gasoline.

5. See Engine Service Dealer.

6. Clean air cooling system (see Engine Maint.).

1. See Engine Maintenance section or Service

Dealer.

1. Inserts Drive Pins properly.

2. Tighten bolt.

3. Contact local Dealer or the Factory.

1. Replace Tines.

2. See "Tilling Tips &Techniques."

3. See Maintenance & Adjustments Section.

4. See Maintenance & Adjustments Section.

ReplacementParts

Component l Part Number and Description

1916658 Reverse V-Belt

1916657 Forward V-Belt

946-04506

946-04504

642-04072

642-04071

711-0415

714-04043

934-04232

951-10292

951-10794

Forward Drive Cable

Reverse Drive Cable

4-Point Tine Assembly (RH)

4-Point Tine Assembly (LH)

Clevis Pin, .375 x 1.75

Internal Cotter Pin

Wheels, 13 x 5 x 6

Sparkplug

Air Filter

MANUFACTURER'S LiMiTED WARRANTY FOR

The limited warranty set forth below is given by MTD LLCwith

respect to new merchandise purchased andused in the United States

and/or its territories and possessions, and by MTD Products Limited

with respect to new merchandise purchased and used in Canadaand/

or its territories and possessions (either entity respectively, "MTD").

"MTD" warrants this product (excluding its Normal WearParts and

Attachments as described below) against defects in material and

workmanship for a period of two (2) years commencing onthe date

of original purchase and will, at its option, repair or replace,free of

charge, any part found to be defective in materials or workmanship.

This limited warranty shall only apply if this product has been

operated and maintained in accordance with the Operator's Manual

furnished with the product, and has not beensubject to misuse,

abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance,

alteration, vandalism, theft, fire, water, or damage because of other

peril or natural disaster. Damageresulting from the installation or use

of any part, accessory or attachment not approved by MTDfor use

with the product(s) covered bythis manual will void your warranty as

to any resulting damage.

Normal WearPartsarewarranted to befree from defects in material

andworkmanship for a period of thirty (30) days from the dateof

purchase. Normal wear parts include, but are not limited to items

such as: batteries, belts, blades, bladeadapters, tines, grass bags,

wheels, rider deck wheels, seats, snow thrower skid shoes,friction

wheels, shaveplates, auger spiral rubber, engine oil, air filters, spark

plugs andtires.

Attachments-- MTD warrants attachments for this product against

defects in material and workmanship for a period of one(1) year,

commencing on the date of the attachment's original purchase or

lease.Attachments include, but are not limited to items such as:

grass collectors and mulch kits.

HOWTO OBTAINSERVICE:Warranty service is available, WITH

PROOFOFPURCHASE,through your local authorized service dealer.

Tolocate the dealer inyour area:

In the U.S.A.

Checkyour Yellow Pages,or contact MTD LLC at RO. Box 361131,

Cleveland, Ohio 44136-0019, or call 1-800-800-7310, 1-330-220-

4683 or log on to our Web site at www.mtdproducts.com.

In Canada

Contact MTDProducts Limited, Kitchener, ON N2G4J1, or call 1-800-

668-1238 or log on to our Web site atwww.mtdcanada.com.

This limited warranty does not provide coverage in the following

cases:

Log splitter pumps, valves, and cylinders havea separate one-

yearwarranty.

Routine maintenance items such aslubricants, filters, blade

sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch adjustments,

deck adjustments, and normal deterioration of the exterior finish

dueto use or exposure.

c. Service completed by someone other than an authorized service

dealer.

d. MTD does not extend any warranty for products sold or exported

outside of the United States and/or Canada,and their respective

possessions and territories, except those sold through MTD's

authorized channels of export distribution.

e. Replacement parts that are not genuine MTD parts.

f. Transportation charges and service calls.

g. MTD does not warrant this product for commercial use.

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability of fitness for a particular purpose, applies after

the applicable periodofexpress written warranty above as to the

parts as identified. No other express warranty, whether written or

oral, except as mentioned above, given by any personor entity,

includinga dealer or retailer, with respect to any product,shall

bind MTD. Duringthe periodof the warranty, the exclusive remedy

is repair or replacement of the productasset forth above.

The provisionsasset forth inthis warranty providethe sole and

exclusive remedy arising from the sale. MTDshall not be liable

for incidental orconsequential loss or damage including, without

limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn

careservices or for rental expenses to temporarily replace a

warranted product.

Some states do not allow the exclusion or limitation of incidental

or consequential damages, or limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above exclusions or limitations may not apply

to you.

In no eventshall recovery of any kind begreater than the amount of

the purchase price of the product sold. Alteration of safety features of

the product shall void this warranty. You assume the risk and liability

for loss, damage, or injury to you and your property and/or to others

andtheir property arising out of the misuse or inability to use the

product.

This limited warranty shall not extend to anyone otherthan the

original purchaser or to the person for whom it was purchased as a

gift.

HOWSTATELAW RELATESTOTHIS WARRANTY: This limited

warranty givesyou specific legal rights, and you may also haveother

rights which vary from state to state.

IMPORTANT:Owner must present Original Proof of Purchase to

obtain warranty coverage.

MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136=0019; Phone: 1=800=800=7310, 1=330=220=4683

MTD Canada Limited =KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1=800=668=1238

GDOC-100016REV. B

Medidas importantes de seguridad • Configuraci6n • Funcionamiento • Mantenimiento •Servicio •

Soluci6n de problemas • Garantia

L L

Diente Trasero CaEa del tim6n de CRT m 400

MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHiO 44136-0019

F0rmulari0No.769-05446

ImpresoenEstadosUnidosdeAmerica (Septiembre24,2009)

A!propietario

Gracias

Gracias por comprar una cultivadora fabricada por MTD LLC. La

misma ha sido diseffada cuidadosamente para brindar excelente

rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Por favor lea todo este manual antes de operar el equipo.

Le indica c6mo configurar, operar y mantener la m&quina

con seguridad y f_cilmente. Pot favor aseg0rese de seguir

cuidadosamente yen todo momento las pr_cticas de seguridad

recomendadas, y hac_rselas seguir a cualquier otra persona que

opere la m&quina. En caso de no hacerlo podrian producirse

lesiones personales o daffos materiales.

Toda la informaci6n contenida en este manual hace referencia

a la m&s reciente informaci6n de producto disponible en el

momento de la impresi6n. Revise el manual frecuentemente

para familiarizarse con la unidad, sus caracteristicas y

funcionamiento. Por favor tenga en cuenta que este Manual

del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de

productos de diferentes modelos. Las caracteristicas y funciones

incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no set aplicables

a todos los modelos. MTD se reserva el derecho de modificar

las especificaciones de los productos, los diseffos y el equipo

est_ndar sin previo aviso y sin generar responsabilidad pot

obligaciones de ningun tipo.

Este producto cumple con las estrictas normas de seguridad

del Outdoor Power Equipment Institute y de un laboratorio

de pruebas independiente. Si tiene alg0n problema o duda

respecto a la unidad, Ilame a un distribuidor de servicio MTD

autorizado o p6ngase en contacto directamente con nosotros.

Los n0meros de tel6fono, direcci6n del sitio web y direcci6n

postal de la Asistencia al Cliente de MTD se encuentran en esta

p_gina. Queremos garantizar su entera satisfacci6n en todo

momento.

Eneste manual, lasreferencias al lado derecho o izquierdo de la

m_iquina se observan desde la posicidn del operador.

Elfabricante del motor esel responsable de todas las

cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,

especificaciones, garantia y mantenimiento del motor. Para

obtener mayor informacidn consulte el Manual del Propietario /

Operador entregado por el fabricante del motor, que seenvia, en

un paquete por separado, junto con su unidad.

indite

Importante Medidas importantes de seguridad.31

Ensamblado y Conffguraci6n ............................... 35

Controles y Caractefisticas ................................... 38

Funcionamiento .................................................... 40

Mantenimiento y Ajustes ...................................... 45

Servicio ................................................................... 52

Soluci6n de Problemas ......................................... 54

6arantia ...................................... Cubierta Posterior

Registrodeinformad6ndeproducto

Antes de configura r y operar su equipo nuevo, pot favor Iocalice

la placa del modelo en el equipo y registre la informaci6n en

el _rea situada a la derecha. Para encontrar la placa de modelo,

col6quese detr_s de la unidad en la posici6n del operador y mire

hacia la parte inferior de la secci6n trasera del chasis. Si tiene

que solicitar soporte t6cnico a trav6s de nuestro sitio web, el

Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de

servicio autorizado local, necesitar_ esta informaci6n.

_OMERO

NOMERO

DE MODELO

[31313131313131313

DE SERIE

DI-IDI-IDI-IDI-ID

Asistenciaal Cliente

Por favor, NO devuelva la unidad al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de

Asistencia al Cliente.

En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o

mantenimiento de[ mismo, puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuaci6n:

0 Visite nuestro sitio web en www.mtdproducts.com

0 Llame a un representante de Asistencia al CIiente al (800) 800-7310 6 (330) 220-4683

0 Escribanos a MTD LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Medidasimportantesdeseguridad

iADVERTENCIA! La presencia de este s[mbolo indica que se trata de instrucciones

importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad

personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual

antes de poner en funcionamiento esta m_quina. Si no respeta estas instrucdones puede

provocar lesiones personales.

Cuando vea este s[mbolo, iTENGA EN CUENTA LAS ADVERTENCIAS!

PROPOSIClON 65 DE CALIFORNIA

_ iADVERTENCIA! El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y

algunos componentes del veh[culo contienen o liberan sustandas qu[micas que el estado

de California considera que pueden produdr c_ncer, defectos de nadmiento u otros

problemas reproductivos.

_ iADVERTENCIA! Los bornes de la bater[a y los accesorios afines contienen plomo y

compuestos de plomo, sustancias qu[micas que segOn Io establecido pot el Estado de

California causan c_ncer y daflos en el sistema reproductivo. Ldvese las manos despu_s de

estar en contacto con estos componentes.

iPELIGRO! Esta m_quina est_ diseflada para set utilizada respetando las normas de

seguridad contenidas en este manual. AI igual que con cualquier tipo de equipo motorizado,

un descuido o error pot parte del operador puede produdr lesiones graves. Esta m_quina es

capaz de amputar dedos (de las manos y/o los pies), manos y pies. De no respetar las

instrucdones de seguridad siguientes se pueden produdr lesiones graves o la muerte.

Capadtad6n

1. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en

la m_quina yen el(los) manual(es) antes de intentar realizar

el montaje de la unidad y utilizarla. Guarde este manual

en un lugar seguro para consultas futuras y peri6dicas, asi

como para solicitar repuestos.

2. Familiaricese con todos los controles y con el uso adecuado

de los mismos. Sepa c6mo detener la m_quina y desactivar

los controles r_pidamente.

3. No permita nunca que los niflos menores de 14 aflos utilicen

esta m_quina. Los ni_os de 14aflos en adelante deben

leery entender las instrucciones de operaci6n y normas

de seguridad contenidas en este manual yen la m_quina y

deben set entrenados y supervisados pot un adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta m_quina sin

recibir antes la instrucci6n apropiada.

5. Mantenga el _rea de operaci6n despejada de personas,

particularmente de niflos pequeflos y mascotas. Detenga la

m_quina si alguien se acerca.

Preparativos

1. Inspeccione minuciosamente el Mea donde utilizar_ el

equipo. Quite las piedras, palos, alambres y otros objetos

extraflos con los que se pueda tropezar y provocar lesiones

personales.

2. Utilice zapatos de trabajo resistentes, de suela fuerte, asi

como pantalones y camisas ajustados. Las prendas sueltas

y las alhajas se pueden enganchar en las piezas m6viles.

Nunca opere la m_quina descalzo o con sandalias.

3. Antes de arrancar el motor, desenganche las palancas del

embrague y despl_celas (en caso de haber) a la posici6n

neutral ("N").

Nunca deje la m_quina en funcionamiento sin vigilancia.

Nunca intente realizar ajustes mientras el motor est_

en marcha excepto en los casos especificamente

recomendados en el manual del operador.

Manejosegurode la gasolina:

Para evitar lesiones personales o dahos materiales tenga mucho

cuidado cuando trabaje con gasolina. La gasolina es sumamente

inflamable y sus vapores pueden causar explosiones. Si se

derrama gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar

gravemente ya que se puede incendiar. L_ivese la piel y c_imbiese

de ropa de inmediato.

a. Utilice s61o los recipientes para gasolina autorizados.

Nunca Ilene los recipientes en el interior de

un vehiculo o camidn o caja de remolque con

recubrimiento pl_istico. Antes de Ilenarlos, coloque

siempre los recipientes en el suelo y lejos del

vehiculo.

c. Cuando sea factible, retire el equipo a gasolina del

cami6n o remolque y II_nelo en el suelo. Siesto

no es posible, Ilene el equipo en un remolque con

un contenedor port_itil, en vez de hacerlo con una

boquilla dispensadora de gasolina.

d. Mantenga la boquilla de Ilenado en contacto con el

borde del dep6sito de combustible o con la abertura

del recipiente en todo momento, hasta terminar

la carga. No utilice un dispositivo de boquilla de

apertura/cierre.

e. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combusti6n.

fl Nunca cargue combustible en la m_iquina en un

espacio cerrado.

g. Nunca saque la tapa de la gasolina ni agregue

combustible mientras el motor est,1 caliente o en

marcha. Deje que el motor se enfrie por Io menos dos

minutos antes de volver a cargar combustible.

h. Nunca Ilene en exceso el dep6sito de combustible.

Llene el tanque no m_is de 1/2pulgada por debajo

de la base del cuello del tap6n de carga, para dejar

espacio para la expansi6n del combustible.

i. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y aj0stela bien.

j. Limpie el combustible que se haya derramado sobre

el motor y el equipo. Traslade la m_iquina a otra zona.

Espere 5 minutos antes de encender el motor.

k. Para reducir el riesgo de incendio, mantenga la

m_iquina limpia de pasto, hojas y de acumulaci6n

de otros residuos. Limpie los derrames de aceite o

combustible y saque todos los residuos embebidos

en combustible.

I. Nunca guarde la m_iquina o el recipiente de

combustible en un espacio cerrado donde haya

fuego, chispas o luz piloto, como por ejemplo de

calentadores de agua, calefactores de ambientes,

hornos, secadores de ropa u otros aparatos a gas.

Fundonarniento

1. No coloque las manos ni los pies cerca de las piezas

giratorias. El contacto con la piezas giratorias puede resultar

en la amputaci6n de manos o pies.

2. No utilice la m_iquina bajo la influencia del alcohol o las

drogas.

3. Nunca opere esta m_iquina sin buena visibilidad o

iluminaci6n. Siempre debe estar seguro de que est,1 bien

afirmado y sujetando firmemente las manijas.

4. Mantenga a los transeuntes alejados de la m_iquina mientras

la misma est<i en funcionamiento. Detenga la m_iquina si

alguien se acerca.

5. Tenga cuidado cuando labre tierras duras. Los dientes

pueden clavarse en la tierra e impulsar la cultivadora

hacia adelante. Si esto ocurre, suelte el manubrio y deje la

m_iquina libre.

6. Sea sumamente precavido cuando opere la m_iquina sobre

una superficie con grava o cuando la cruce. Mant_ngase

alerta por si se presentan peligros ocultos o tr_insito. No

transporte pasajeros.

7. Nunca utilice la m_iquina a altas velocidades de

desplazamiento sobre superficies duras o resbaladizas.

8. Tenga cuidado para evitar resbalar o caerse.

9. Mire hacia abajo y hacia atr_is y tenga cuidado cuando se

desplace en marcha atr_is o cuando jale de la m_iquina hacia

usted.

10. Arranque el motor de acuerdo con las instrucciones del

manual y mantenga los pies alejados de los dientes en todo

momento.

11. Despu_s de golpear con algOn objeto extraho, detenga el

motor, desconecte el cable de la bujia y conecte el motor a

masa. Inspeccione minuciosamente la m_iquina para vet si

est,1 dahada. Repare el daho antes de arrancar y utilizar la

m_iquina.

12. Desenganche todas las palancas de embrague (en caso

de haber) y detenga el motor antes de dejar la posici6n

de operaci6n (detr_is de las manijas). Espere hasta que los

dientes se detengan completamente antes de limpiarlos,

hacer algun ajuste o inspeccionarlos.

13. Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una

zona con poca ventilaci6n. El escape del motor contiene

mon6xido de carbono, un gas inodoro y letal.

14. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar

quemaduras. No los toque.

15. Tenga precauci6n cuando labre terreno cerca de vallas,

edificios y servicios subterr_ineos. Los dientes rotatorios

pueden causar da_os materiales o lesiones personales.

16. No sobrecargue la capacidad de la m_iquina intentando

labrar el suelo a un nivel demasiado profundo o a una

velocidad demasiado r_ipida.

17. Si la m_iquina arranca haciendo un sonido o una vibraci6n

rata, detenga el motor, desconecte el cable de la bujia y

con_ctelo a masa contra el motor. Inspeccione la m_iquina

minuciosamente para vet si est,1 da_ada. Repare todos los

da_os antes de encender y operar la m_iquina.

18. Mantenga todos los escudos, protectores y dispositivos de

seguridad en su lugar yen correcto funcionamiento.

19. Nunca levante o transporte la m_iquina cuando el motor

est,1 encendido.

20. Use s61o aditamentos y accesorios aprobados por el

fabricante. Si no Io hace, pueden producirse lesiones

personales.

21. Si se presentan situaciones que no est_in previstas en este

manual, tenga cuidado y use el sentido comun. P6ngase en

contacto con Asistencia al Cliente para solicitar ayuda y el

nombre del distribuidor de servicio m_is cercano.

Mantenimiento y Almacenamiento

1. Mantenga la m_iquina, los aditamentos y accesorios en

condiciones de funcionamiento seguro.

2. Deje que la m_iquina se enfrfe por Io menos cinco minutos

antes de guardarla. Nunca altere los dispositivos de

seguridad. Controle peri6dicamente que funcionen

correctamente.

3. Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos

est_n bien ajustados para comprobar que la m_iquina se

encuentra en condiciones seguras de funcionamiento.

Adem_is, haga una inspecci6n visual de la m_iquina para

verificar si est,1 dahada.

SECCION _ -- _,_EDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

4. Antes de limpiar, reparar o inspeccionar la m_iquina,

detenga el motor y aseg0rese de que los dientes y todas

las partes m6viles se hayan detenido. Desconecte el cable

de la bujia y p6ngalo haciendo masa contra el motor para

evitar que se encienda accidentalmente.

5. No cambie la configuraci6n del regulador del motor ni Io

opere a sobrevelocidad. El regulador del motor controla la

velocidad m_ixima de funcionamiento seguro del motor.

6. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e

instrucciones seg0n sea necesario.

7. Siga las instrucciones de este manual para cargar,

descargar, transportar y almacenar de manera segura esta

m_iquina.

8. Si la m_iquina se va a almacenar pot un periodo

prolongado, consulte siempre el manual del operador para

ver los detalles importantes que sean necesarios.

9. Si debe vaciar el tanque de combustible, h_igalo al aire

libre.

10. Respete las normas referentes a la disposici6n correcta de

residuos y las reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc.

para proteger el medio ambiente.

11. Seg0n la Comisi6n de Seguridad de Productos para el

Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia

de Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (EPA),

este producto tiene una vide dtilmedia de siete (7) ahos

6 130 horas de funcionamiento. AI finalizar la vida dtil

media, adquiera una m_iquina nueva o haga inspeccionar

anualmente esta unidad por un distribuidor de servicio

autorizado para cerciorarse de que todos los sistemas

mec_inicos y de seguridad funcionan correctamente y no

tienen excesivo desgaste. Si no Io hace, pueden producirse

accidentes, lesiones o la muerte.

Arisereferidoa emisiones

Los motores que est_in certificados y cumplen con las

regulaciones de emisiones federales EPAy de California para

SORE (Equipos peque_os todo terreno) est_in certificados para

operar con gasolina com0n sin plomo y pueden incluir los

siguientes sistemas de control de emisiones: Modificaci6n de

motor (EM) y catalizador de tres vias (TWC) si est,1n equipados de

esa manera.

Amortiguadordechispas

IADVERTENCIA! Esta m_iquina est.1 equipada con

un motor de combusti6n interna y no debe ser

utilizada en un terreno agreste cubierto por bosque,

malezas o hierba ni cerca del mismo excepto que el

sistema de escape del motor est_ equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las leyes

locales o estatales correspondientes (en caso de

haber).

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador Io debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado

de California las medidas anteriormente mencionadas son

exigidas pot ley (Articulo 4442 del Cddigo de Recursos P0blicos

de California). Es posible que existan leyes similares en otros

estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador

a trav_s de su distribuidor de mantenimiento de motores

autorizado m_is cercano o poni_ndose en contacto con el

departamento de servicios, Apartado Postal 361131 Cleveland,

Ohio 44136-0019.

SECCION 2 -- JV_EDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD 33

Sh'nbolosdeSeguridad

Esta p_igina describe los simbolos y figuras de seguridad internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del

operador para obtener la informaci6n terminada sobre seguridad, reunirse, operaci6n y mantenimiento y reparaci6n.

LEA ELMANUAL DEL OPERADOR (S)

Lea, entienda, y siga todas las instrucciones en el manual (es) antes de intentar reunirse y

funcionar.

LA ADVERTENCIA- LOS DIENTES ROTATIVO

No ponga manos o pies cerca del giro de partes. Contacto con las partes rotativas puede

amputar manos y pies.

LA ADVERTENCIA- LOS DIENTES ROTATIVO

No ponga manos o pies cerca del giro de partes. Contacto con las partes rotativas puede

amputar manos y pies.

GASOLINA DE ADVERTENCIA ESINFLAMABLE

Permita que el motor se enfrie al menos dos minutos antes del reabastecimiento de

combustible.

ADVERTENCIA -- MONOXIDO DE CARBONO

Nunca dirijas un motor dentro o en un _irea mal ventilada. Los gases de combusti6n de motor

contienen el mon6xido de carbono, un gas inodoro y mortal.

ADVERTENCIA -- SUPERFICIE CALIENTE

Las partes del motor, especialmente el silenciador, Ilega a set muy caliente durante la

operaci6n. Permita motor y silenciador para ponerse frio antes de tocar.

IADVERTENCIA! Su responsabilidad--Restrinja el uso de esta m_iquina motorizada alas personas que lean,

comprendan y respeten lasadvertencias e instrucciones que figuran en este manual yen la m_iquina.

GUARDEESTASINSTRUCCIONES

SECCION _ -- JV_EDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

MontajeyConfiguraci6n

Contenidodeiacaja

Una cultivadora

Un Manual del Operador Un montaje de las barras de control

Botella de aceite

ADVERTENClA: Para evitar lesiones personales

o dahos materiales, no arranque el motor hasta

despu6s de haber completado todos los pasos de

montaje y de haber leido y comprendido la secci6n

sobre medidas de seguridad y la secci6n sobre

funcionamiento de este manual.

Montaje

Instrucd0nes paradesembalar

NOTA: AI desembalar el equipo, no doble demasiado ningun

cable de control.

1. La cultivadora es pesada, no intente retirarla de la

plataforma de embarque hasta el momento indicado en

estos pasos para el montaje.

2. Retire todas las piezas de la caja. Verifique que est_n todos

los elementos enumerados en la lista de Contenido de la

caja (p6ngase en contacto con el distribuidor local o la

f_brica respecto de los elementos faltantes o dahados).

3. Retire todo el material de embalaje de la caja. Retire

todas las grapas del fondo de la caja y quite la caja de la

plataforma de embarque.

Control

NOTA:Todas las referencias al lado derecho o izquierdo de la

cultivadora se hacen observando la misma desde la posici6n del

operador.

1. Instale la manija de la cultivadora utilizando las piezas

preinstaladas en los soportes de montaje de la manija.

Las piezas son un perno hexagonal de 5/16-18 x 3.00",

un conjunto de manivela, un soporte de retenci6n y dos

tuercas de seguridad con brida de 5/16-18. Retire estas

piezas de los soportes de montaje de la manija de la

cultivadora.

2. Coloque la manija en sus soportes de montaje, alineando

los orificios ya perforados. Inserte el perno hexagonal de

5/16-18 x 3.00" en el orificio inferior pas_ndolo de izquierda

a derecha. Coloque el extremo con el orificio redondo

del soporte de retenci6n hexagonal sobre el perno y

asegure sin apretar con la arandela campana y la tuerca de

seguridad con brida de 5/16-18 que retir6 anteriormente.

Nora: La arandela campana debe ubicarse con la parte

superior de la campana hacia el perno hexagonal para

crear tensi6n y asegurar m_s la tuerca de seguridad con

brida una vez que se la ajuste. No ajuste estas piezas en

este momento.

3. Instale la varilla de ajuste de la manivela en el orificio

superior del soporte de montaje del lado izquierdo del

conjunto de la manija, asegur_ndola con la otra tuerca

de seguridad retirada anteriormente. Calce el extremo

hexagonal del soporte de retenci6n sobre la tuerca de

seguridad con brida. Vea la Fig. 3-1.

Figura 3=1

Ajuste ahora los pernos hexagonales instalados en el Paso

2. Tenga cuidado de no ajustar demasiado las piezas.

Con la manija en la posici6n deseada, ajuste ahora la varilla

de ajuste de la manivela.

Uni6ndeloscables

Para unit los cables, siga estos pasos:

1. Encamine los dos cables a Io largo del conjunto de la

manija pot el lado derecho.

2. Conecte el cable de marcha atr_s (Rojo) al control del

cable de marcha atr_s pasando el gancho en Z porel

orificio del control del cable de marcha atr_s de adentro

hacia afuera. Consulte la Fig. 3-2 en la siguiente p_gina.

3. Conecte el cable de transmisi6n directa (Negro) al gancho

del embrague pasando el ganchoen Z porel orificio del

gancho de afuera hacia adentro. Vea la Fig. 3-2.

Nota:Compruebe el funcionamiento del embrague de

marcha atr_s jalando y soltando la manija de marcha arras.

La manija debe volver a su posici6n neutral. Si no Io hace,

p6ngase en contacto con su distribuidor local para solicitar

asistencia t_cnica.

Para comprobar el funcionamiento del gancho de

transmisi6n directa, levante el gancho a la manija y suelte.

El gancho debe volver a su posici6n neutral. Si no Io hace,

p6ngase en contacto con su distribuidor local para solicitar

asistencia t_cnica.

Calzar a presi6n las abrazaderas del alojamiento

del cable en el montaje del cable de la unidad

de la manija como se muestra aqui. La

abrazadera roja (cable de marcha atr_s) calza

en la posici6n superior de la unidad de la

manija, (cable de embrag ue/directa) calza en la

posici6n inferior de la unidad. Vea la Fig. 3-2.

: yf

Figura 3-2

5. Calce los cables en las guias ubicadas en el panel de la

unidad de la manija como se ve en la Fig. 3-3.

Figura 3-3

Saque[acuitivadora delacajade embaiaje.

Para deslizar la cultivadora fuera de la plataforma de embarque,

coloque las ruedas en posici6n "ruedas libres", si no vienen asi de

f_brica, como sigue:

1. Coloque un bloque resistente debajo de la transmisi6n

para elevar una rueda aproximadamente a lpulgada del

suelo. Retire el trinquete del cubo de la rueda y eje de la

rueda. Vea la Fig. 3-4.

Chaveta de trinquete

eltrinquete

Figura 3-4

2. Deslice la rueda totalmente hacia adentro en el eje de la

rueda. Reinstale el trinquete a trav_s del eje de la rueda

unicamente (no a trav_s del cubo de la rueda). Vea la Fig.

3-4. La rueda debe girar libremente (ruedas libres) sobre el

eje de la rueda. Repita el procedimiento con la otra rueda.

3. Use la barra de control para hacer rodar la cultivadora hasta

un _rea plana.

NOTA:Antes de arrancar el motor, las ruedas se deben colocar en la

posicidn TRANSMISION EN LAS RUEDAS (pasadores a trav_s de los

cubos de las ruedas y del eje de las ruedas). Este procedimiento se

describe en pasadores de transmisi6n en las ruedas en la p_gina 10.

Configurad6n

Presi6nde losneum_ticos

Verifique la presidn de aire con un mandmetro para neum_ticos.

Infle o desinfle los neum_ticos en forma uniforme entre 15 y 20

PSI. NO EXCEDA LOS 20 P.S.I.

NOTA:AsegOrese que los dos neum_ticos est_n inflados en

forma pareja de Io contrario la cultivadora tirar_ hacia un lado.

Cargade gasy aceite

_ DVERTENCIA: Tenga mucho cuidado al trabajar

con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable

y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca

agregue combustible a la m_quina en interiores ni

mientras el motor est_ caliente o en funcionamiento.

Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de

combusti6n.

Aceite

Estaunidad seentrega SIN aceite en el motor. Seincluye aceite

en labolsa pl_stica empacada con el manual de la unidad. Agregue

el aceite como seindica m_sabajo. Controle el nivel de aceite antes

de cadaoperaci6n para asegurarse de que hayaaceite suficiente

en el motor. Param_sinformaci6n, consulte lasinstrucciones de la

secci6n de mantenimiento del motor de este manual.

Paraagregar aceite antes delprimer uso

1. Saque el tap6n / la varilla de medici6n de aceite.

2. Agregue el aceite contenido en el recipiente embalado con

el Manual del Operador de la unidad (20 oz.).

SECCION3 -- MONTAJE Y CONFIGURACION

Nora: En el futuro se recomienda usar aceite 10W-30,

con una clasificaci6n minima de SF/SG), agreg_indolo a la

unidad hasta que el nivel de aceite alcance entre alto (H) y

bajo (L) en la varilla de medici6n.

Note: No Io Ilene en exceso. El exceso de aceite puede

hacer que el motor genere humo, que cueste arrancarlo o

que se empaste la bujia.

Vuelva a colocar y ajuste bien el tap6n de Ilenado/varilla de

nivel.

Control dei aceite antes de cada uso

NOTA: Antes de inspeccionar el motor aseg0rese de que est_

apagado y sobre una superficie nivelada.

1. Retire el tap6n de Ilenado/varilla de medici6n de aceite y

limpie bien la varilla.

2. Introduzca el tap6n / la varilla de medici6n de aceite dentro

del cuello de Ilenado de aceite pero no los atornille.

3. Saque el tap6n/varilla de medici6n de aceite. Si el nivel

es bajo, agregue aceite lentamente (10W-30, con una

clasificaci6n minima de SF/SG) hasta que el nivel de aceite

alcance entre los puntos alto (H) y bajo (L).

Note: No Ilene en exceso. El exceso de aceite puede hacer

que el motor genere humo, que cueste arrancarlo o que se

empaste la bujia.

4. Vuelva a colocar el tap6n / la varilla de medici6n de aceite

bien ajustados antes de poner en marcha el motor.

Gas01ina

Utilice gasolina para automdviles (sin plomo o con bajo

contenido de plomo para minimizar los dep6sitos en la c_imara

de combusti6n) con un minimo de 87 octanos. Se puede usar

gasolina con hasta un 10% de etanol o un 15% de MTBE (_ter

metilico terciario-butilico). Nunca use una mezcla de aceite y

gasolina ni gasolina sucia. Evite que se introduzca suciedad, polvo

o agua en el dep6sito de combustible. NO utilice gasolina E85.

Cargue combustible en un _irea bien ventilada y con el

motor apagado. No fume ni permita llamas o chispas en

el lugar donde se carga combustible o se almacena la

gasolina.

No Ilene en exceso el tanque de combustible. Despu_s

de cargar combustible, aseg0rese de que el tap6n del

dep6sito est_ bien cerrado y asegurado.

Tenga cuidado de no derramar al recargar combustible. El

combustible derramado o sus vapores se pueden incendiar.

Si se derrama combustible, aseg0rese de que el _irea est_

seca antes de arrancar el motor.

Evite el contacto repetido o prolongado con la piel o la

inhalaci6n de los vapores.

_ DVERTENCIA:Tenga mucho cuidado al trabajar

con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable

y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca

agregue combustible a la m_iquina en interiores ni

mientras el motor est,1 caliente o en funcionamiento.

Apague los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes

de combusti6n.

Antes de sacar el tap6n para cargar combustible, limpie

alrededor.

En el tanque de combustible hay un indicador de nivel.

Llene el tanque hasta Ilegar al nivel de combustible del

indicador. Tenga cuidado de no Ilenarlo en exceso.

Aceiteparaengranajesde la transmisi6n

La transmisi6n se Ilena de aceite para engranajes en f_ibrica. Sin

embargo, en este momento debe verificar el nivel de aceite para

engranajes, para asegurarse que es el correcto.

NOTA: No opere la cultivadora si el nivel de aceite para

engranajes est,1 bajo. Si Io hace se pueden producir dahos graves

en los componentes de la transmisi6n.

1. Con la cultivadora a nivel del suelo, jale la palanca

del regulador de profundidad hacia atr_is y luego

completamente hacia arriba hasta enganchar la ranura m_is

baja de la palanca. Vea la Fig. 3-5.

Palanca del regulador

de profundidaci

Figura 3=5

2. Saque el tap6n de Ilenado de aceite de la tapa del

alojamiento de la transmisi6n y ubique el eje de transmisi6n

principal situado dentro del alojamiento. Vea la Fig. 3-6.

3. El nivel de aceite para engranajes es el correcto si alcanza

aproximadamente hasta la mitad del lado del eje de

transmisi6n principal.

4. Si el nivel de aceite est,1 bajo, consulte la secci6n de

mantenimiento y ajustes donde encontrar_i instrucciones

para agregar aceite para engranajes.

Figura 3=6

SECCION3 -- MONTAJE Y CONFIGURACION 37

ControlesyCaractedsticas

Manija de marcha

atr;_s

Tap6n de

combustible

Silenciador

Filtro de aire_

Control del

Tap6n de llenado

y varilla del nivel

de aceite

Gancho del embrague

de marcha directa y

engranaje de dientes.

Regulador de

profundidad

uste de la aitura

de la manija

Protector de

dientes trasero

Dientes

Tire de ja del Tubo de drel en

Figura 4=1

ADVERTENClA: Antes de hacer funcionar la m_quina, lea atentamente todas las instrucciones de seguridad, de control

y de funcionamiento de este manual y de las calcomanias que se encuentran en la m_quina. Si no se observan estas

instrucciones se pueden producir lesiones personales graves.

Manijadeiarrancadorde retroceso

Esta manija se utiliza para arrancar el motor.

Controldeiregulador

El control del regulador est_ ubicado en la parte delantera del

motor. Regula la velocidad del motor, y Io apaga cuando se Io

coloca en la posici6n STOP (detenci6n).

Controldeicebador

CHOKE RUN

El control del cebador se encuentra en la parte posterior del

motor, y se activa haciendo girar la perilla hasta la posicidn ON

(encendido). AI activar el control del cebador se cierra la placa del

cebador del carburador y esto ayuda a poner en marcha el motor.

Fiitrodeaire

El filtro de aire es un dispositivo de la toma de aire del motor que

impide la entrada de polvo y suciedad en el motor.

SUenciMor

El escape del motor sale del motor a trav_s del silenciador.

Tap6nde combustible

Desenrosque el tap6n de gasolina para agregar gasolina en el

tanque de combustible. La unidad funciona con gasolina normal.

Tap6nde ilenMo yvariiladelnivel deaceite

Es posible controlar el nivel de aceite del motor, asi como

tambi_n agregar aceite, a trav_s del Ilenado de aceite.

Esta unidad se entrega SIN aceite en el motor. Se incluye aceite

en la bolsa pl_stica empacada con el manual de la unidad. Controle

el nivel de aceite antes de cada operaci6n para asegurarse de que

haya aceite suficiente en el motor. Para m_s informaci6n, consulte

las instrucciones de la secci6n de mantenimiento del motor de este

manual.

Manijademarchaatrbs

La manija de marcha atr_s controla las tracci6n marcha atr_s de

las ruedas.

Gancho del embrague de marcha directa y

engranaje dedientes.

El gancho del embrague de marcha directa controla el

engranado de la marcha directa en las ruedas y dientes.

Palancadelreguladordeprofundidad

Esta palanca controla la profundidad de labranza de los dientes.

Tire la palanca hacia atr_s y deslicela hacia arriba o hacia abajo

para engranar las muescas de los ajustes de altura.

Ajustedeia altura de iabarradecontrol

La altura de la barra de control tiene tres ajustes diferentes. En

general, ajuste las barras de control de modo que queden al nivel

de la cintura cuando los dientes est_n a 3"-4" dentro del suelo.

Protector de dientes trasero

El protector de dientes trasero protege al operador de los

deshechos que vuelan y al mismo tiempo aplanan el suelo reci_n

labrado.

Protectorlateral

El protector lateral sirve para mantener hileras definidas y parejas

y se puede ajustar en una de cinco posiciones diferentes.

Dientes

Los dientes de la cultivadora son una serie de azadas alineadas

en un eje giratorio de potencia.

Pasadoresdetransmisi6n en iasruedas

Cada rueda est_ equipada con una u_a de arrastre que sujeta la

rueda a su eje. Las ruedas se pueden posicionar ya sea en modo

TRANSMISION EN LAS RUEDAS o RUEDAS LIBRES.

Tubode drenajedelaceite

AI sacar la tapa de drenado, el aceite se drena del motor.

SECCION 4 -- CONTROLES Y CARACTERiSTICAS 39

Funcionamiento

ADVERTENClA: Antes de hacer funcionar la

m_iquina, lea con atencidn este manual y todas

las instrucciones de las secciones de seguridad,

funcionamiento y mantenimiento, adem_is de todas

las calcomanias que se encuentran en la m_iquina.

Si no se observan estas instrucciones se pueden

producir lesiones personales graves.

Introducci6n

Antes de hacer arrancar el motor lea esta secci6n Funcionamiento

y la seccidn Mantenimiento del motor. Luego tdmese el tiempo

necesario para familiarizarse con el funcionamiento b_isico de la

cultivadora antes de usarla en el jardin.

Busque un _irea abierta y nivelada y practique el uso de los

controles de la cultivadora sin que los dientes engranen en el

suelo (coloque los dientes en la configuracidn "transporte").

Onicamente despu_s de haberse familiarizado completamente

con la cultivadora podr_i comenzar a usarla en el jardin.

Parap0ner10sdientes entransp0rte:

Tire la m_nsula de ajuste de profundidad hacia atr_is (A) y empuje

hacia abajo (B) hasta que la m_nsula Ilega a la ranura superior.

Vea la Fig. 5-1. Luego suelte la m_nsula (C).

Figura 54

Funcionarnientoini¢iai

Realice el siguiente mantenimiento despu_s de las primeras

cinco (5) horas de funcionamiento inicial (vea las secciones de

Mantenimiento de este manual).

1. Cambie el aceite del motor.

Verifique si hay alguna pieza suelta o faltante en la unidad.

Ajuste o cambie Io que sea necesario.

Verifique el nivel de aceite para engranajes de la

transmisi6n.

Arranqueydetend6n

Listadeverificaci6npreviaal arranque

Con el cable de la bujia desconectado de la bujia, realice los

siguientes controles y servicios antes de usar la m_iquina:

1. Lea las secciones de Seguridad y Controles de este manual.

Lea la secci6n sobre Mantenimiento del motor de este

manual.

2. Coloque los ruedas en la posici6n TRANSMISION EN LAS

RUEDAS (los pasadores de las ruedas deben atravesar los

orificios de los cubos y del eje de las ruedas).

3. Verifique si hay alguna pieza suelta o faltante en la unidad.

Realice el mantenimiento segun sea necesario.

4. Revise el nivel de aceite del motor. Vea la secci6n de

Mantenimiento del motor.

5. Verifique que todas los guardas y cubiertas de seguridad se

encuentren en su lugar.

6. Verifique el filtro de aire y el sistema de enfriamiento del

motor. Vea la secci6n de Mantenimiento del motor.

_L ADVERTENCIA: LA GASOLINA ESSUMAMENTE

INFLAMABLE Y SUS VAPORES SON EXPLOSIVOS. Siga

las normas de seguridad para gasolina en la secci6n

Medidas importantes de seguridad de este manual.

Si no se observan las instrucciones referidas a la

gasolina se pueden producir lesiones personales

graves y dahos materiales.

7. Llene el tanque de gasolina de acuerdo con las

instrucciones de la secci6n Montaje y Configuraci6n de

este manual. Siga todas las instrucciones y normas de

seguridad atentamente.

8. Conecte el cable de la bujia a la misma.

Encendidodel motor

ADVERTENCIA:Para ayudar a evitar lesiones

personales graves o daEos al equipo, coloque ambas

ruedas en la posici6n TRANSMISION EN LAS RUEDAS.

Nunca deje las ruedas en la posici6n RUEDAS LIBRES

mientras el motor est,1 en funcionamiento. Cuando

las ruedas est_qnen posici6n RUEDAS LIBRES,no

retienen a la cultivadora y los dientes pueden

propulsarla r_qpidamente hacia adelante o hacia atr_qs.

Ponga el gancho de embrague de marcha directa en

neutral (desengranado) soltando la palanca.

ADVERTENClA: Nunca encienda el motor en

espacios cerrados o en una zona poco ventilada. El

escape del motor contiene mon6xido de carbono,

un gas inodoro y letal. Evite el silenciador del motor

y _ireas cercanas. Las temperaturas de estas _ireas

pueden exceder 150°F.

Complete la Lista de control previa al arranque que aparece

en esta p_igina.

Coloque los ruedas en la posici6n TRANSMISION EN LAS

RUEDAS.

Mueva la palanca del regulador de profundidad totalmente

hacia abajo a la posici6n "transporte", de modo que los

dientes est_n separados del suelo.

Suelte todos los controles de la cultivadora.

5. Coloquelapalancadecontroldelreguladordelmotor

ubicadaenlaposici6ndevelocidadr_pida("FAST"o"Rabbit").

6. Muevaelcebadoralaposici6nChoke.

7. Coloqueunamanosobreeltanquedecombustiblepara

estabilizarlacultivadoracuandojaledelamanijadela

cuerdadearranque.Luegouseelarrancadorderetroceso

paraarrancarelmotor.Unavezquesehayapuestoen

marchaelmotor,muevagradualmentelapalancadel

cebadoralaposici6ncebadorcerrado(CHOKEOFF).

8. Useelreguladorenelajustedevelocidadr_pida(FAST)

cuandorealicetareasdelabranza.

Detenci6ndelmotor

1. Para detener las ruedas y los dientes, suelte el gancho del

embrague de marcha directa.

2. Para detener el motor, coloque la palanca de control del

regulador en la posici6n "STOP".

Procedimientoparaengranariatransmisi6ny losdientes

1. Para mover las ruedas hacia adelante e impulsar los

dientes coloque el gancho del embrague de marcha directa

contra la barra de control. Suelte el gancho para detener el

movimiento hacia adelante de las ruedas y los dientes.

2. Cuando realice la labranza, disti6ndase y deje que las

ruedas tiren de la m_quina mientras los dientes cavan.

Camine detr_s, levemente hacia un lado de la unidad. Use

una mano, pero sujete la barra de control de forma ligera

pero firme - mientras deja el brazo flojo.

3. Deje que la cultivadora se mueva a su propio ritmo y no

empuje hacia abajo en las barras de control para intentar

forzar los dientes a que labren m_s profundo - esto quita

peso a las ruedas y reduce la tracci6n.

i_ IADVERTENCIA! No empuje hacia abajo sobre

las barras de control para intentar hacer que la

cultivadora labre m_s profundo. Esto evita que las

ruedas retengan la cultivadora y puede permitir a

los dientes propulsar la cultivadora r_pidamente

hacia adelante, Io cual podrfa ocasionar la p6rdida

de control, dahos materiales o lesiones personales.

Para conclucir hacia atr,_s:

a. Suelte el gancho del embrague de marcha directa.

Luego levante la barra de control hasta que los

dientes se separen del suelo.

b. Tire hacia atr_s de la palanca de marcha atr_s y

camine retrocediendo con la m_quina.

Nora: En modo marcha atr_s, los dientes invertir_n la

rotaci6n.

c. Si es necesario cubrir distancias m_s largas marcha

atr_s, apague el motor, luego coloque las dos ruedas

en posici6n RUEDAS LIBRES.

Dar ia vueita conia cultivadora

1. Practique dar la vuelta con la cultivadora en un _rea

abierta y nivelada. Tenga cuidado de mantener los pies y

las piernas lejos de los dientes.

2. Para comenzar a voltear, levante las barras de control

hasta que los dientes se separen del suelo y el motor y los

dientes est6n balanceados pot encima de las ruedas.

3. Con la cultivadora equilibrada, empuje hacia el costado

sobre la barra de control en la direcci6n en que se est_

volteando. Luego de dar la vuelta, introduzca lentamente

los dientes en el suelo para reiniciar la labranza.

Establedrnientodeia profundidad

La profundidad de labranza est_ controlada pot la estaca

de profundidad que se puede regular en cinco posiciones

diferentes. Ajuste los protectores laterales al regular la estaca de

profundidad.

ADVERTENCIA: Cerci6rese de que el cable de la bujia est_

desconectado y haciendo masa contra el motor antes de realizar

cualquier ajuste.

Cuando use la cultivadora pot primera vez, utilice el

segundo orificio de ajuste de arriba (1" de profundidad de

labranza).

Para fracturar el c_sped y para cultivo superficial, utilice

la posici6n que ofrece 1" de profundidad de labranza

(segundo orificio de arriba). Coloque los protectores

laterales en su posici6n m_s baja.

Para mayor profundidad, levante la estaca y los protectores

laterales y tambi6n haga una o dos pasadas m_s sobre el

tea.

Para labrar tierra suelta, puede levantar la estaca de

profundidad a su posici6n m_s alta (utilice el orificio de

regulaci6n inferior) para obtener la mayor profundidad de

labranza. Suba los protectores laterales a su posici6n m_s

alta.

Para transportar la cultivadora, baje la estaca de

profundidad (utilice el orificio de de regulaci6n superior).

Para ajustar la estaca de profundidad, tire la m_nsula de ajuste de

profundidad hacia atr_s (A) y empuje hacia arriba o hacia abajo

(B) hasta que la m_nsula alcance la posici6n deseada, vea la Fig.

5-1, luego suelte la m_nsula (C).

Para regular los protectores laterales, saque las tuercas de

mariposa. Mueva el protector lateral a la posici6n deseada y

vuelva a colocar las tuercas de mariposa. Ajuste bien. Vea la Fig.

5-2.

Figura 5=2

SECCION 5-- FUNCIONAMIENTO 41

Ajustedeiaaltura de iamanija

La manija debe ajustarse para que cuando la cultivadora est_

labrando a una profundidad de 3-4" en el suelo, la manija se

encuentre aproximadamente a la altura de la cintura. Para ajustar

la manija, simplemente afloje la varilla de ajuste de la manivela,

mueva la manija a la altura deseada y vuelva a ajustar la varilla de

ajuste. Vea la Fig. 5-3.

Figura 5=3

Limpieza de los dientes

Los dientes tienen una acci6n autolimpiante que elimina la

mayor parte de los desechos que se enredan. Sin embargo,

a veces se pueden enredar pasto seco, tallos fibrosos o

enredaderas resistentes. Siga estos procedimientos para

ayudar a evitar que se formen marahas en los dientes y

para limpiarlos, si es necesario.

Para reducir el enmarahado de elementos en los dientes,

ajuste el regulador con un valor de profundidad suficiente

para Iograr una m_xima acci6n de corte ya que los dientes

"pican" los materiales contra el suelo. Asimismo, trate de

realizar la labranza debajo de los residuos de cosecha o

cultivos de cobertura mientras est_n verdes, humedos y

tiernos.

Mientras realiza la labranza, trate de balancear las barras

de control de un lado al otto (aproximadamente entre 6" y

12"). La acci6n de "coleado" a menudo despeja los dientes

desprendiendo los desechos.

_k IADVERTENCIA!Antes de despejar los dientes a

mano, detenga el motor, deje que todas las partes

en movimiento se detengan y desconecte el cable

de la bujia. Si no se observa esta advertencia se

pueden producir lesiones personales.

Sugerenciasyt cnicas paraia iabranza

la profundidad dela labranza

_ ADVERTENCIA: Antes de la labranza, p6ngase en

contacto con la compahia telef6nica o de servicios

y pregunte si se encuentra equipamiento o lineas

• subterr_neas en su terreno. No realice labranza cerca

de donde hay cables el_ctricos, lineas telef6nicas,

cahos o mangueras enterrados.

Esta es una cultivadora de "dientes que rotan en sentido

contrario" (CRT). A medida que las ruedas titan hacia

adelante, los dientes rotan hacia atr_s. Esto crea una acci6n

de "gancho" de los dientes que cava en profundidad,

arrancando de raiz suelo y malezas. No sobrecargue el

motor, pero cave Io m_s profundo posible en cada pasada.

En pasadas posteriores, las ruedas pueden tender a girar en

el fango blando. Ayudelas levantando ligeramente la barra

de control (una mano, la palma hacia arriba, funciona con

mucha facilidad).

Evite la tentaci6n de empujar hacia abajo sobre las

barras de control para forzar a la cultivadora a cavar m_s

profundo. Esto quita peso a las ruedas con potencia,

haci_ndoles perder tracci6n. Sin las ruedas para retener la

cultivadora, los dientes intentar_n propulsar la cultivadora

hacia atr_s, hacia el operador.

AI realizar tareas de labranza (rompiendo la superficie de

suelo alrededor de las plantas para destruir las malezas,

vea la Fig. 5-4), ajuste los dientes para cavar unicamente a

una profundidad de 1" a 2". La labranza a poca profundidad

ayuda a evitar lesiones alas plantas cuyas raices a menudo

crecen cerca de la superficie. Si es necesario, levante las

barras de control ligeramente para evitar que los dientes

caven demasiado profundo. (La labranza regular no

s61o elimina malezas, sino que adem_s afloja y airea el

suelo para mejor absorci6n de la humedad y crecimiento

m_s r_pido de las plantas). Si se riega el _rea del jardin

unos cuantos dias antes de la labranza se facilitar_ esta

tarea; tambi6n se contribuye permitiendo al suelo reci6n

trabajado asentarse por uno o dos dias antes de la pasada

final, profunda, de la cultivadora.

(

k,_ rj

Figura 5=4

SECCION 5-- FUNCIONAMIENTO

Elecci6nde lasvelocidadescorrectasdelasruedasy losdientes

Con experiencia, podr_ encontrar lacombinaci6n de profundidad y

velocidad de labranza m_s adecuada alas necesidades de su jardin.

Ajuste la palanca del regulador del motor a una velocidad que d_

al motor adecuada potencia y que al mismo tiempo le permita

funcionar a la menor velocidad posible hasta que haya alcanzado

la m_xima profundidad de labranza deseada. AI realizar las pasadas

finales atray, s del lecho de siembra o al realizar la labranza tal

vez sea deseable utilizar velocidades m_s rgpidas del motor. La

selecci6n de la velocidad correcta del motor, en relaci6n con la

profundidad de labranza, asegurar_ un nivel de potencia suficiente

para hater la tarea sin someter al motor a excesiva exigencia.

Modelosde [abranzasugeridos

AI preparar el lecho de siembra, recorra la misma senda dos

veces en la primera hilera, luego traslape la mitad del ancho

de la cultivadora en el resto de las pasadas. Vea la Fig. 5-5.

Si lasdimensiones del jardin no permiten la labranza

en sentido longitudinal y luego en sentido transversal,

traslape lasprimeras pasadas por la mitad del ancho de

la cultivadora, continuando con sucesivas pasadasa un

cuarto del ancho. Vea la Fig. 5-7.

Figura 5-5

Cuando termine en una direcci6n, realice una segunda

pasada en _ngulo recto, segun se muestra en la Fig.5-6.

Traslape cada pasada para obtener mejores resultados

(en terreno muy duro, puede ser necesario realizar tres o

cuatro pasadas para pulverizar el suelo a fondo).

Figura 5-6

Figura 5=7

Labranzaen pendiente

iADVERTENC[A[ No opere la cultivadora en una

pendiente demasiado empinada para una operaci6n

segura. Realice la labranza lentamente y aseg0rese

de estar firmemente parado. Nunca permita que la

cultivadora se desplace con las ruedas libres cuesta

abajo. Si no se observa esta advertencia se pueden

producir lesiones personales.

1. Realice la labranza 0nicamente en pendientes moderadas,

nunca en terreno demasiado empinado donde sea dificil

mantener la estabilidad.

2. Se recomienda realizar la labranza subiendo y bajando las

pendientes en lugar de hacerlo seg0n un patr6n de terrazas.

La labranza vertical en una pendiente permite un _rea

m_xima de plantaci6n y adem_s deja espacio para el cultivo.

NOTA: Cuando realice la labranza en pendientes,

aseg0rese de mantener el nivel de aceite correcto en el

motor (controle cada media hora de funcionamiento). La

inclinaci6n de la pendiente hace que el aceite se mueva

en sentido oblicuo respecto de su nivel normal y esto

puede subalimentar ciertas partes del motor que requieren

lubricaci6n. Mantenga el nivel de aceite de motor en el

punto m_s alto en todo momento.

Labranzacuestaarriba y cuestaabajo

1. Para mantener la erosi6n del suelo al minimo, aseg0rese de

agregar suficiente materia org_nica al suelo de modo que

tenga una textura con adecuado nivel de humedad y trate

de evitar dejar huellas de pisadas o marcas de ruedas.

2. AI realizar la labranza verticalmente, trate de hacer la

primera pasada hacia arriba ya que la cultivadora cava con

mayor profundidad cuando sube que cuando baja. En suelo

blando o donde hay malezas, puede ser necesario que

levante las barras de control levemente al ir cuesta arriba. AI

realizar la labranza cuesta abajo, traslape la primera pasada

en aproximadamente la mitad del ancho de la cultivadora.

SECClON 5-- FUNCIONAMIENTO 43

Jardineriaen terrazas

1. Para crear una terraza, comience en la cima de la pendiente

y trabaje hacia abajo. Recorra la primera hilera hacia atr_s y

hacia adelante como se muestra en la Fig. 5-8.

.....iiiii!!i!ililililililililililililililililililililililililililililiiiiiiii!ii!il_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_!_:_iii_!_i_iiiiiiiiiiiiiiiiiii_!_i_iii_i_!i_iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii_ii!!i_!__ii_!i!i_iU_ii___

l_ REPITA

Figura 5=8

El trabajo en cada terraza inferior sucesiva comienza

caminando en la terraza debajo de la que est_ preparando.

Para mayor estabilidad de la cultivadora, siempre

mantenga la rueda cuesta arriba en el suelo blando, reci_n

labrado. No realice la labranza en las ultimas 12" o m_s del

borde exterior cuesta abajo de cada terraza. Esta franja

sin labrar ayuda a evitar que las terrazas se quiebren y

desintegren cuesta abajo. Tambi_n proporciona una senda

para caminar entre las hileras.

Cargay descargade la cultivad0ra

_i ADVERTENCIA! La carga y descarga de la

cultivadora en un vehiculo es potencialmente

peligrosa y no se recomienda a menos que sea

absolutamente necesario, ya que esto podria

resultar en lesiones personales o dahos materiales.

Sin embargo, si debe cargar o descargar la cultivadora, siga las

pautas que se suministran a continuaci6n.

Antes de cargarla o descargarla, apague el motor, espere a que

todas las partes se detengan, desconecte el cable de la bujia y

deje que el motor y el silenciador se enfrien.

La cultivadora es demasiado pesada y voluminosa para que

una persona la levante con seguridad. Dos o rags personas

deben repartirse la carga.

Use rampas resistentes y haga rodar la cultivadora

manualmente (con el motor apagado) para subirla o bajarla

del vehiculo. Para realizar esto se necesitan dos o m_s

personas.

Las rampas deben set Io suficientemente fuertes como

para soportar el peso combinado de la cultivadora y de los

cargadores. Las rampas deben proporcionar buena tracci6n

para evitar resbalones, deben tenet rieles laterales para guiar

la cultivadora a Io largo de las mismas y deben estar equipadas

con un dispositivo de sujeci6n que las sujete al vehiculo.

Los cargadores deben usar calzado resistente que los ayude a

evitar resbalones.

Posicione el vehiculo de carga de modo que el gngulo de la

tampa sea Io rags piano posible (cuanto menos inclinada sea la

tampa, mejor). Apague el motor del vehiculo y ponga el freno

de estacionamiento.

AI subir rampas, p_rese en posicidn de funcionamiento normal

detr_s de la cultivadora y empujela. Debe haber una persona a

cada lado para hacer girar las ruedas.

AI bajar rampas, camine retrocediendo con lacultivadora en

retaguardia. Mant_ngase alerta pot si hay algun obst_culo

detr_s. Posicione una persona en cada rueda para controlar

la velocidad de la cultivadora. Nunca baje la tampa con

la cultivadora en primer lugar, ya que la m_quina podria

voltearse hacia adelante.

Coloque bloques de madera del lado de las ruedas pendiente

abajo si necesita detener la cultivadora mientras baja pot la

tampa. Ademgs, use los bloques para mantener la cultivadora

temporalmente en su lugar en las rampas (en caso de set

necesario), y para calzar las ruedas en su lugar una vez que la

cultivadora se encuentre en el vehiculo.

Despu_s de cargar la cultivadora, evite que la misma ruede

engranando las ruedas en la posicidn TRANSMISION EN LAS

RUEDAS. Calce las ruedas con bloques y amarre la cultivadora

con firmeza.

SECCION 5-- FUNCIONAMIENTO

Mantenimient0yAjustes

Calendafio de mantenimiento

Verifique

despu_s de

las primeras

2horas

Antes de

cada uso

Cada 5

horas

Cada 10

horas

Cada 30

horas

Consulte el

Manualdel

Motor

Verifiqueel niveldeaceite _

Umpieelmotor _

Verifiquelatensi6ndela correadetransmisi6n _" _"

Verifiquelastuercasy 10spern0s V/ V/

Cambieel aceitedemotor V/ V/

Lubriquelacultivad0ra V /

Realiceelmantenimientodelflltro deairedelmotor V/

Verifiqueel niveldeaceitedeengranajesdela V/

transmisi6n

Verifiqueeldesgastedelosdientes

Verifiquela presi6ndeairedelosneum_iticos V/

Realiceel mantenimientodebujia V/

ADVERTENCIA" Antes de inspeccionar, limpiar o

realizar el mantenimiento de la m_iquina, apague el

motor, espere a que todas las partes en movimiento

se detengan completamente, desconecte el cable

de la bujia y aleje el cable de la bujia. Si no se

observan estas instrucciones se pueden producir

lesiones personales graves o dahos materiales.

Mantenimiento

Motor

Consulte la secci6n de mantenimiento para obtener las

instrucciones de mantenimiento del motor.

Presi6nde losneum_tkos

Verifique la presi6n de aire en los dos neum_ticos. La presi6n de

aire se debe encontrar entre 15 PSIy 20 PSI. Mantenga los dos

neum_ticos inflados de forma pareja para evitar que la m_quina

tire hacia un lado.

Piezasmet_licas

Verifique si hay herrajes sueltos o faltantes cada 10 horas de

operacidn y ajustelos o c_imbielos (segun sea necesario) antes de

volver a usar la cultivadora

Asecjurese de inspeccionar los tornillos que est_n debajo

de la cubierta de la cultivadora que sujetan la cubierta de la

transmisidn y la palanca del regulador de profundidad a la

transmisi6n.

Filtrodeaire

El filtro de aire filtra la suciedad y el polvo que hay en el aire antes

de que _ste ingrese al carburador. El funcionamiento del motor

con un filtro de aire sucio y/o tapado, puede bajar el rendimiento

y da_ar el motor. Nunca opere el motor sin el filtro de aire

instalado. Inspeccione y realice el mantenimiento del filtro de

aire m_s a menudo en condiciones de gran cantidad de polvo o

suciedad. Consulte el manual de Mantenimiento del motor para

ver los intervalos e instrucciones para la limpieza del filtro de aire.

Aceiteparaengranajesde la transmisi6n

Verifique el aceite para engranajes de la transmisi6n carla 30

horas de funcionamiento o cada vez que advierta una p_rdida

de aceite. Si se hace funcionar la cultivadora cuando el nivel de

aceite de la transmisi6n est,1 bajo se pueden ocasionar dahos

graves.

Para verificar el nivel de aceite para engranajes de la transmisi6n:

1. Verifique el nivel de aceite para engranajes cuando la

transmisi6n est,1 fria. El aceite para engranajes se expande

con el calory esta expansi6n suministra una lectura

incorrecta del nivel de aceite.

2. Con la cultivadora nivelada, tire de la palanca del regulador

de profundidad totalmente hacia arriba.

Figura 6-1

3. Saque el tap6n de Ilenado de aceite del alojamiento de

la transmisi6n y mire adentro del orificio de Ilenado para

ubicar el eje de la transmisi6n principal situado debajo del

orificio. Vea la Fig. 6-1.

4. El nivel de aceite para engranajes es el correcto si alcanza

aproximadamente hasta la mitad del lado del eje de

transmisi6n principal.

5. Si el nivel de aceite para engranajes est,1 bajo, agregue

aceite para engranajes seg0n se describe a continuaci6n.

Si el nivel de aceite para engranajes es correcto, vuelva a

colocar el tap6n de Ilenado de aceite.

6. Siva a agregar solamente unas pocas onzas de aceite

para engranajes, utilice aceite API de grado GL-4 6 GL-5 de

viscosidad SAE 140, SAE 85W-140 6 SAE 80W-90. Si recarga

la transmisi6n por encontrarse vacia, use 0nicamente un

aceite GL-4 con viscosidad SAE 85W-140 6 SAE 140.

7. Mientras controla frecuentemente para evitar

sobrellenado, agregue el aceite para engranajes pot el

orificio de Ilenado hasta que alcance el punto medio del

eje de transmisi6n.

8. Vuelva a colocar y ajustar el tap6n de Ilenado de aceite.

Lubricaci6n

Despu_s de cada 10 horas de funcionamiento, aceite o engrase

los puntos de lubricaci6n que se muestran en la Fig. 6-2 y que se

describen a continuaci6n.

Herrajes de la

barra de control

Palanca del

regulador de

profundidad

Eje de los

Eje de las ruedas dientes

Figura 6-2

Use aceite lubricante limpio (es adecuado el aceite para motores

de peso #30) y grasa de uso general limpia (es preferible grasa

que contenga un lubricante de metal, si hay disponible).

Retire las ruedas, limpie el eje de las ruedas y apliquele una

capa delgada de grasa.

Engrase la parte posterior, el frente y los lados de la palanca

del regulador de profundidad.

Retire los dientes y limpie el eje de los dientes. Use una

lima o papel de lija para quitar suavemente cualquier

6xido, rebabas o asperezas (especialmente alrededor de los

orificios del eje). Aplique grasa a los extremos del eje antes

de instalar los dientes.

Aceite las roscas de los tornillos de ajuste de altura de la

barra de control y los tornillos de sujecidn de la barra de

control.

SECCION 6 -- MANTENIMIENTO Y AJUSTES

Aimacenamientofueradeternporada

Si la cultivadora no se va a usar durante un periodo prolongado,

prep_irela para el almacenamiento de la siguiente forma:

1. Limpie la cultivadora y el motor.

2. Realice la lubricaci6n de rutina de la cultivadora y verifique

si hay partes o piezas met_ilicas sueltas.

3. Proteja el motor y realice el mantenimiento de motor

recomendado de acuerdo con las instrucciones para el

almacenamiento que se encuentran en la secci6n de

Mantenimiento del motor. Asegurese de proteger las lineas

de combustible, el carburador y el tanque de combustible

contra los dep6sitos de goma, retirando el combustible o

trat_indolo con un estabilizador de combustible (siga las

recomendaciones de mantenimiento del motor).

4. Almacene la cultivadora en un _irea limpia y seca.

5. Nunca almacene la cultivadora con combustible en el

tanque en un _irea cerrada donde las emanaciones de la

gasolina pueden alcanzar una llama expuesta o chispas,

o donde hubiere fuentes de encendido (calefactores,

calentadores de agua, hornos, etc.).

SECCION 6 -- MANTENIMIENTO Y AJUSTES 47

Mantenimientodelmotor

Calendariodemantenimiento

Primeras 5

horas

Cadauso o

cada 5 horas.

Cadatemporada

ocada 25horas

Cadatemporada

o cada 50 horas

Cadatemporada o

cada 100 horas

Inspeccionee[nive[deaceitede[motor

Cambiee[aceitede[motor _/ _/

Inspeccioneeldepuradordeaire _"

Mantenimientode[depuradordeaire _"

Inspeccione[asbuj[asdeencendido _'_

Reempiace[abuj[a VII

Limpieairededorde[siienciador _"

Fechasde

Mantenimiento

La inspecci6n y los ajustes peri6dicos del motor son esenciales

si se desea mantener un alto nivel de desempeflo. El

mantenimiento regular tambi_n garantizar_ una prolongada

vida Otil del motor. Los intervalos de mantenimiento requeridos

y el tipo de mantenimiento a ser realizado se describen en la

tabla precedente. Siga los intervalos por hora o calendarios, Io

que ocurra primero. Cuando se opera en condiciones adversas es

necesario Ilevar a cabo un mantenimiento m_s frecuente.

_ DVERTENCIA: Apague el motor antes de realizar

el mantenimiento. Para evitar una puesta en marcha

__ accidental, desconecte la funda de la bujia.

NOTA: Si el motor debe inclinarse para transportar equipo o

para inspeccionar o extraer pasto, mantenga el lado de la bujia

del motor hacia arriba. Si la bujia del motor se transporta o se

inclina hacia abajo puede causar humo, un arranque dificil,

contaminaci6n de la bujia o saturaci6n con aceite del depurador

de aire.

_[L ADVERTENClA: Si el motor ha estado

funcionando, el silenciador estar_ muy caliente.

Tenga cuidado de no tocar el silenciador.

Aceite

NOTA: Verifique el nivel de aceite antes de cada uso y despu_s

de cada cinco horas de funcionamiento para cerciorarse que se

mantiene el nivel de aceite indicado.

Inspeccione el nivel de aceite regularmente.

Vea la secci6n Montaje y Configuraci6n donde encontrar_

instrucciones para controlar el aceite.

Cambiodeaceite.

NOTA: Aseg0rese de inspeccionar el motor sobre una superficie

nivelada y con el motor apagado. Drene el aceite mientras el

motor est_ caliente para asegurar un drenaje r_pido y completo.

1. Vacie el combustible del tanque haciendo funcionar el

motor hasta vaciar el tanque. Cerci6rese de que el tap6n de

Ilenado del combustible est_ bien ajustado.

2. Saque el tap6n de drenaje y permita que el aceite se drene

en un recipiente adecuado. Vea la Fig. 6-1.

_k ADVERTENCIA: Antes de inclinar el motor o

equipo para drenar el aceite, drene el combustible

del dep6sito haciendo funcionar el motor hasta que

el dep6sito de combustible est_ vacio.

_._Tu bo de

drenaje del

k_ aceite ,j

Figura 6-1

3. Vuelva a colocar el tapdn ae drenaje y aj0stelo bien.

4. Vuelva a Ilenar con el aceite recomendado y controle

el nivel de aceite. Consulte la secci6n Montaje y

Configuraci6n donde encontrar_ instrucciones para

controlar el nivel de aceite.

5. Vuelva a colocar el tap6n de Ilenado de aceite y asegurelo

firmemente.

iADVERTENCIA. Elaceite usado del motor puede

causar c_ncer de piel si entra en contacto con la piel de

manera reiterada y por periodos prolongados. Si bien

esto es improbable a menos que manipule aceite usado

todos los dias, sin embargo es recomendable lavarse

bien las manos con jab6n y agua inmediatamente

despu_s de haber manipulado aceite usado.

NOTA: Elimine el aceite del motor usado de la manera que sea

compatible con el medio ambiente. Sugerimos que Io coloque en

un recipiente sellado y Io Ileve a la estaci6n de servicio local para

su recuperaci6n. No Io tire a la basura o Io vierta sobre el suelo.

Rec0mendad0ness0breel aceite

Se recomienda SAE 10W-30 para uso general, atodas las

temperaturas. Cuando le agregue aceite al motor, consulte la

siguiente tabla de viscosidad. La capacidad de aceite del motor es

600 ml (aproximadamente 20 onzas). No Ilene excesivamente. Use

un aceite para motor de cuatro tiempos, o un aceite detergente de

calidad premium equivalente con certificado que cubra o exceda las

exigencias de losfabricantes de autom6viles americanos respecto

de la clasificaci6n de servicio SGy SR Los aceites para motor con la

clasificaci6n SG,SFtienen est_ designaci6n en el envase.

_ Sint_tico

(°C)

IPRECAUCION! NO utilice aceites sin detergente ni

aceite para motor de dos tiempos. Podria reducirse

la vida util del motor.

Fiitrodeaire

Losfiltros de papel no sepueden limpiar. Sedeben reemplazar

unavez al afroocada 100horasde funcionamiento y con mayor

frecuencia siseutilizan en lugaresdonde haygran cantidad de polvo.

_ DVERTENCIA: Nunca use gasolina o solventes de

punto de encendido bajo para limpiar el elemento

del depurador de aire. Podria producirse un

incendio o explosi6n.

NOTA: Nunca opere el motor sin el depurador de aire instalado.

Resultar_ en desgaste r_pido del motor.

1. Optima la pestaha de la tapa del filtro de aire y levante la

tapa. Consulte la Fig. 6-2. Reemplace el elemento de papel

si est& sucio o dahado. Limpie el elemento de espuma o

reempl&celo si est& daffado.

Elernento

de espurna

filtro de Filtro

aire deaire

Figura 6=2

Para limpiar el elemento de espuma, sep_relo del elemento

de papel y I_velo con detergente liquido y agua. Permita

que se seque bien antes de usarlo. No lubrique el elemento

de espuma.

Mantenirnientodebujia

_ ADVERTENCIA: NO pruebe la chispa si no est_ la

bujia de encendido. NO de arranque al motor si no

est_ la bujia de encendido.

i_li ADVERTENCIA: Si el motor ha estado

funcionando, el silenciador estar_ muy caliente.

Tenga cuidado de no tocar el silenciador.

Para asegurarse de que el motor funcione bien, la bujia debe

tener una separaci6n correcta y debe estar libre de dep6sitos.

1. Retire el capuch6n de la bujia y con una Ilave para bujias

extraiga la bujia. Vea la Fig. 6-3.

SECTION7 -- MANTENIMIENTO DEL MOTOR 49

Bujia de

...............encenclido

i ii i_,i

k,, j

Figura 6=3

2. Inspeccione visualmente la bujia. Elimine la bujia si presenta

mucho desgaste, o siel aislante est,1agrietado o astillado.

Limpie la bujia con un cepillo de alambre si se va a reutilizar.

3. Mida la separaci6n de bujia con un calibrador. Corrija de set

necesario torciendo el electrodo lateral. Vea la Fig. 6-4. La

separaci6n debe establecerse en 0,030 pulg.

NOTA:Cuando instale una bujia nueva, apriete 1/2gire

despu_s de colocar la bujia en su lugar para comprimir la

arandela. Cuando reinstale una bujia usada, ajuste 1/8-1/4gire

despu_s de colocar la bujia en su lugar para comprimir la

arandela.

_lk PRECAUCI6N! La bujia debe estar firmemente

asegurada. Una bujia que no se encuentre bien

asegurada puede calentarse mucho y dahar el

motor.

Limpiezadeimotor

Si el motor ha estado funcionando, d_jelo enfriar durante por Io

menos media hora antes de limpiarlo. De manera regular, elimine

la acumulaci6n de suciedad del motor. Limpie alrededor del

silenciador. Limpie con un cepillo o aire comprimido.

_ PRECAUCI6N! No rocie el motor con agua para

limpiarlo porque el agua podria contaminar el

combustible. Si se utiliza una manguera de jardin o

equipo de lavado a presi6n tambi_n puede entrar

agua dentro de la abertura del silenciador. El agua

que pasa pot el silenciador puede ingresar en el

cilindro, causando daffos.

i_li ADVERTENCIA: La acumulaci6n de residuos

alrededor del silenciador podria producir un

incendio. Inspeccione y limpie antes de cada uso.

Electrodo

_t=====0,02-0,03 pulg.

0.60=0.80 mm

Figura 6=4

4. Verifique que la arandela de la bujia est_ en buenas

condiciones y enrosque la bujia hacia adentro

manualmente para evitar enrosque cruzado.

5. Una vez que la bujia est,1 colocada en su lugar, ajuste con

una Ilave para bujias para comprimir la arandela.

SECCION7 -- IV|ANTENIMIENTO DEL MOTOR

Aimacenamientofuera detemporada

Para almacenar motores entre 30 y 90 dias es necesario tratarlos

con un estabilizador de gasolina y para almacenarlos durante

m_is de 90 dias se debe drenar el combustible para evitar

deterioros y la formaci6n de dep6sitos de goma en el sistema

de combustible o en piezas fundamentales del carburador. Si la

gasolina en su motor se deteriora durante el almacenamiento,

debe reparar o reemplazar el carburador y otros componentes

del sistema combustible.

1. Extraiga todo el combustible del dep6sito haciendo

funcionar el motor hasta que se detenga por falta de

combustible.

_ DVERTENCIA: Nunca deje el motor sin vigilancia

mientras est.1 en funcionamiento.

2. Cambie el aceite. Consulte el titulo Cambio de aceite

ubicado unas p_iginas atr_is en esta misma secci6n.

3. Retire la bujia y vierta alrededor de 1/2onza de aceite para

motor en el cilindro. Vuelva a colocar la bujia y d_ marcha al

motor lentamente para distribuir el aceite.

4. Limpie la suciedad de las _ireas del motor y del silenciador.

Retoque la pintura da_ada, y revista otras _ireas que

puedan oxidarse con una pelicula delgada de aceite.

5. Almacene en un sector limpio, seco y bien ventilado,

lejos de cualquier artefacto que funcione con una

llama o luz piloto como un homo, calentador de agua o

secador de ropa. Tambi_n evite cualquier sector con una

chispa produciendo motor el_ctrico o donde se utilizan

herramientas el_ctricas.

6. De ser posible, tambi_n evita _ireas de almacenamiento con

mucha humedad para evitar oxidaci6n y corrosi6n.

7. Mantenga el motor nivelado cuando Io almacene.

La inclinaci6n del motor puede resultar en fugas de

combustible o aceite.

SECCION7 -- MANTENIMIENTO DEL MOTOR 51

Servkio

Carnbiode correa

Si es necesario reemplazar la correa de transmisi6n o las correas

de barrenas, conviene reemplazar ambas al mismo tiempo. Use

unicamente correas autorizadas por el fabricante, ya que las

correas gen_ricas pueden no desemper_arse satisfactoriamente.

El procedimiento requiere habilidad mec_inica media y

herramientas habitualmente disponibles.

Para reemplazar las correas de transmisi6n o de barrenas, siga

estos pasos:

1. Aseg0rese de que la cultivadora se encuentra sobre una

superficie plana, con el motor apagado y el cable de la

bujia desconectado y haciendo masa para evitar arrancar el

motor accidentalmente.

2. Retire la cubierta de la correa como se muestra en la

Fig. 8-1, sacando primero los dos tornillos hexagonales

autorroscantes de 1/4-20. Levante la cubierta de la correa

alej_indola de la cultivadora y p6ngala en un lugar seguro

hasta que la vuelva a colocar.

3. Saque los cuatro tornillos hexagonales autorroscantes de

1/4-20 que aseguran el protector de la polea al bastidor

como se ve en la Fig. 8-2, retire el protector de la polea y

p6ngalo en un lugar seguro hasta que Io vuelva a colocar.

4. Retire el resorte de extensi6n del soporte intermedio,

como se ilustra en la Fig. 8-3. Se recomienda usar un par

de pinzas de punta de aguja para agarrar el resorte pot el

extremo que engancha sobre el bastidor. Simplemente,

t6melo y tire alej_indolo del bastidor, luego hacia arriba

aflojando la tensi6n del resorte.

5. Retire el soporte de la polea Ioca sacando el tornillo

de cabeza hexagonal de 5/16-24, la arandela plana y la

arandela de seguridad, como en la Fig. 8-4.

Nota:Se deber_i retirar la correa de alrededor de la

polea Ioca extray_ndola de la polea y de abajo de cada

gua rdacorrea.

Figura 8-1

Figura 8=2

Retire el so

de extensi6n

del soporte

interrnedio

Figura 8=4 Figura 8=3

6. Saque el perno hexagonal que asegura la polea de

transmisi6n, luego saque la polea y las dos correas. Vea la

Fig. 8-5.

7. Reemplace las correas viejas pot correas nuevas siguiendo

el orden inverso. La correa m_s larga (754-04091) se ubica

m_s cerca del motor, y la correa m_s corta (754-04090) se

coloca m_s cerca de los dientes.

8. Reinstale la polea de transmisi6n con las nuevas correas.

9. Vuelva a armar la cultivadora en el orden inverso a como

rue desarmada.

IMPORTANTE: Cuando reinstale la cubierta de la correa,

asegurese de acoplar el gancho y retenerlo para que la correa de

transmisi6n est_ ajustada antes de intentar reinstalar la cubierta.

De este modo la correa se encontrar_ debajo del mecanismo

guardacorrea incorporado a la cubierta. De Io contrario se puede

dahar la correo y/o la cubierta de la correa.

Dientes

Los dientes se desgastan con el uso y se los debe inspeccionar

al comienzo de cada temporada de labranza y a intervalos de

30 horas de funcionamiento. Los dientes se pueden reemplazar.

Consulte el manual Lista de piezas ilustradas para obtener los

nOmeros de las piezas y las instrucciones de pedido.

Inspecd6ndelosdientes

Con el uso, los dientes se acortan, se angostan y se vuelven

puntiagudos. El uso de dientes muy desgastados resultar_ en

p_rdida de profundidad de la labranza yen menor eficacia para

cortar y girar debajo de la materia org_nica.

Consulte la Fig. 8-6 para ver el procedimiento de los pasos

siguientes.

Retiro/Instalad6n deun conjuntodedientes:

1. Retire las cubiertas de los extremos y los protectores

laterales del protector de los dientes sacando las tres

tuercas mariposa que Io sujetan a cada lado.

2. Un conjunto de dientes consta de un conjunto de dientes

izquierdo y un conjunto de dientes derecho.

Nora: El conjunto de dientes se mueve rotando en sentido

contrario con los bordes afilados de los dientes ubicados

para introducirse en el suelo primero cuando rotan en

sentido contrario. Observe esta posici6n de los dientes

para poder reinstalar los nuevos conjuntos de dientes.

3. Para retirar un conjunto de dientes, simplemente saque la

chaveta de ret_n interna que sujeta la chaveta de horquilla

como se ve en la Fig. 8-6. Retire la chaveta de horquilla y

deslice el conjunto hacia afuera de la unidad y lejos del eje

de los dientes.

4. Antes de volver a instalar el conjunto de dientes,

inspeccione el eje de los dientes para verificar siesta

oxidado, tiene asperezas o rebabas. Lime o lije ligeramente,

segOn sea necesario. Aplique al eje una capa delgada de

grasa.

5. Instale cada conjunto de dientes de modo que el borde

cortante (afilado) de los dientes se introduzca en el suelo

primero cuando la cultivadora se mueva hacia adelante.

Recuerde que estos dientes rotan en sentido contrario, asi

que asegure el conjunto de dientes al eje de los dientes con

la chaveta de horquilla y el pasador de chaveta interno.

Retire el perno Saque la polea

hexagonal ;

con _as correas

Figura 8-5

Figura 8=6

Cambiode aceiteparaengranajesde ia

transrnisi6n

NOTA: El aceite de engranajes de la transmisi6n no necesita set

cambiado a menos que se contamine con suciedad, arena o

particulas de metal.

Vea a un distribuidor de servicio autorizado para hacer cambiar

el aceite para engranajes de la transmisidn. Consulte los nOmeros

de tel_fono de la p_gina 30 para ubicar al distribuidor m_s

cercano.

SECCION 8-- SERVlCIO 53

Soluci6ndeProblemas

Problema I Causa Soluci6n

El motor funciona de forma

defectuosa

I, Separaci6n defectuosa o incorrecta en la bujia.

2. Filtro(s) de aire sucio(s),

3, Esnecesario regularel carburadon

4, Gasolina vieja,

5, Agua o suciedad en el tanque del combustible,

6. Sistema de enfriamiento del motor tapado,

1, Inspeccione la bujia (yea Mantenimiento del motor),

2, Limpielo o c_mbielo (yea Mantenimiento del motor),

3. Consulte al distribuidor de mantenimiento de

motores,

4, C_mbiela pot gasolina fresca,

5, Consulte al distribuidor de mantenimiento de

motores,

6. Limpie el sistema de enfriamiento de aire (yea

Mantenimiento del motor),

El motor no se apaga,

Los dientes giran, las ruedas no.

Rendimiento deficiente de la

labranza

I, Ajuste incorrecto del control del regulador o del

interruptor de encendido.

I, Los pasadores de transmisi6n en las ruedas no se

encuentran en la posici6n TRANSMISION EN LAS

RUEDAS.

2, Perno suelto en la polea de transmisi6n,

3. Trasmisi6n interna desgastada o da_ada,

I. Dientes desgastados,

2, Configuraci6n incorrecta del regulador de

profundidad,

3. Configuraci6n incorrecta del regulador,

4, Deslizamiento de la correa de transmisi6n de marcha

directa.

I, Yea la secci6n de mantenimiento del motor o

consulte al distribuidor de mantenimiento de

motores,

1. Inserte los pasadores de transmisi6n correctamente.

2, Ajuste el perno,

3. P6ngase en contacto con el distribuidor local o la

f_brica,

I. Reemplace los dientes,

2, Vea "Sugerencias y tecnicas para la labranza".

3, Vea la secci6n Mantenimiento y Ajustes,

4, Vea la secci6n Mantenimiento y Ajustes.

Piezasde reemplazo

Componente I N_mero de pieza y Descripd6n

1916658

1916657

946-04506

946-04504

642-04072

642-04071

711-0415

714-04043

934-04232

951-10292

951-10794

CORREA DE DISTRIBUCION inversa

Expida CORREA DE DISTRIBUCION

Expida Cable de Paseo

Cable de Paseo Inverso

Asamblea de Diente de 4 puntos (RH)

Asamblea de Diente de 4 puntos (LH)

Alfiler de Clevis, .375 x 1.75

Alfiler de Chaveta Interno

Neum_ticos, 13 x 5 x 6

Bujia

Elemento del filtro de aire

GARANTiALllVlITADADELFABRICANTEPARA

La siguiente garantia Nmitadaes otorgada por MTD LLCcon respecto

a nuevos productos adquifidos y utiNzadosen Estados Unidosy/o

sus territorios y posesiones, y por MTD Products Limited con

respecto a nuevos productos adquifidos y utiNzadosen Canada

y/o sus territorios y posesiones (cualquiera de lasdos entidades,

respectivamente, "MTD").

"MTD" garantiza este producto (excluidas las PiezasyAccesorios

con DesgasteNormal seg_n se describe mAsabajo) contra defectos

en los matefiales y mano de obra por un perfodo de dos (2) a_os

a partir de la fecha de compra original y, asu opci6n, repararAo

reemplazarA,sin costo alguno, cualquier pieza que presente defectos

en los materiales o de mano de obra. Esta garantia Nmitadas61o

seaplicarA si el producto ha sido operado y mantenido de acuerdo

con las instrucciones del Manual del Operador que seproporciona

con el producto y no hasido objeto de uso inapropiado, abuso,

uso comercial, abandono, accidente, mantenimiento incorrecto,

alteraci6n, vandalismo, robo, incendio, inundaci6noalg_n da_o

debido aotro peligro odesastre natural. Elda_o resultante por la

instalaci6no el uso de piezas,accesorios o uniones no aprobados por

MTD para su uso con el (los) producto(s) incluido(s) en estemanual

anularAla garantfa en Io que respecta aesos da_os.

Segarantiza que las Piezascon OesgasteNormal estAnfibres

de defectos en los materiales y mano de obra por un perfodo de

treinta (30) dfas apartir de lafecha de compra. Las piezas sujetas

adesgaste normal incluyen pero no se limitan a: batefias, correas,

cuchillas, adaptadores para cuchillas, dientes, bolsas para pasto,

ruedas, ruedas para la plataforma de la mAquina,asientos, zapatas

antideslizantes para lamAquinaquitanieve, ruedas defricci6n, placas

de raspado, gomas helicoidales, aceite de motor, filtros deaire, bujias

y neumAticos.

Accesorios-- MTD garantiza que los accesorios de este producto

estAnfibres de defectos de material y mano de obra durante un

perfodo de un (1) a_o a partir de la fecha de compra o arrendamiento

original delaccesorio. Los accesorios incluyen, pero no selimitan a:

colectores de c_sped y kits paraabono.

C6iViOSOLICITARf OBTENERSERVICIOTECNICO: El servicio de

la garantfaestA disponible, CONCOMPROBANTEDECOMPRA,a

trav_s de su distribuidor local autorizado para el mantenimiento. Para

Iocalizar al distribuidor de su zona:

En EstadosUnidosde America

Consulte las pAginasamarillas, o p6ngase encontacto con MTD

LLC en P.O.Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019, Ilame al

1-800-800-7310 o al 1-330-220.4683, o visite nuestro sitio web

en www.mtdproducts.com.

EnCanad_

Contacte MTD Products Limited, Kitchener, ON N2G4J1, Ilameal

1-800-668-1238 ovisite nuestro sitio web enwww.mtdcanada.com.

Esta garantfa limitada no ofrece cobertura en los siguientes casos:

a. Las bombas, vAIvulas y cilindros del rompetroncos tienen una

garantfa separadade un a_o.

b. Los artfculos necesarios para el mantenimiento de rutina como

por ejemplo lubricantes, filtros, afiladores de cuchillas, sincroni-

zaci6n del motor, losajustes de los frenos, del embrague o de la

plataforma y el deterioro normal del acabado exterior debido al

uso o exposici6n.

c. Mantenimiento no realizado por el distribuidor de servicio

autorizado.

d. MTD no extiende ninguna garantia para los productos vendidos o

exportados fuera de los Estados Unidos deAmerica y/o CanadA,

y sus respectivas posesiones y territorios, excepto para aquellos

vendidos atrav_s de los canalesautorizados de distribuci6n de

exportaciones de MTD.

e. Piezas de reemplazo que no son piezas genuinas de MTD.

f. Gastos de transporte y visitas t_cnicas.

g. MTD no garantiza este producto para uso comercial.

No se aplican garantfas implfcitas, incluidas las garanfias

impiicitas de comerciabilidad o de adecuaci6n para un prop6sito

determinado, despu_s dei periodode apiicacibn de ia garantia

escfita expresa extendida m_s arriba para las piezas de acuerdo

consu identificacibn. Ninguna otra garantfa expresa, oral o

escrita, excepto la mencionada antefiormente, extendida pot

personaso personasjuridicas, incluidos los distfibuidores o

losminoristas con respecto a losproductos, obligar_ a MTD.

Durante ei piazode ia garantfa el _nico recurso es la reparaci6n o

reemplazo del productocomo se indic6 antefiormente.

Las disposiciones incluidas en esta garantfa proveen el

recurso _nico y exciusivoque surgede ias ventas. MTD no

ser_ responsabie potp_rdidas o da_os incidentaies odirectos,

inciuyendosin limites, los gastos incurridos para losservicios de

cuidadodei pasto de reempiazo o cambio, o losgastos de aiquiier

para reempiazar de manera transitoria unproductobajo garantfa.

Algunos estados no permiten la exclusi6n o limitaci6n de los da_os y

perjuicios incidentales odirectos, o las limitaciones sobre la duraci6n

de las garantias implfcitas, por Io quelas exclusiones o limitaciones

mencionadas anteriormente pueden no serle deaplicaci6n.

En ningQncaso seobtendrA unacompensaci6n mayor al monto

del precio de compra del producto vendido. La alteraci6n de las

caracterfsticas de seguridad del productoanular_ esta garantfa.

Usted asume el riesgo y la responsabilidad de las p_rdidas, da_os

o lesiones quesufran usted y sus bienes y / u otras personas y sus

bienes como resultado del uso incorrecto o de lafalta de capacidad

para usar este producto.

Esta garantfa limitada alcanzasolamente al comprador original, o a la

persona que recibi6 el producto de regalo.

COiVlOSERELACIONALALEGISLACI6NESTATALCONESTA

GARANTiA: Esta garantfa limitada le otorga derechos legales

especificos y ustedtambi_n puede tener otros derechos que varfan de

un estado aotro.

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MTD 400 Series El manual del propietario

Marca: MTD

Modelo: 400 Series

Categoría: Mini cultivadores

Tipo: El manual del propietario

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English: MTD 400 Series Owner's manual

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