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MANUAL por la compra de su nuevo cargador de baterías profesional con cambio de modo de carga. Es uno de los equipos de CTEK SWEDEN AB creados para uso profesional e incorpora los últimos avances en la tecnología de carga de baterías. El cargador modelo LITHIUM US está diseñado para cargar solo baterías de iones de litio que utilizan la tecnología LiFePO4 . Consulte más detalles al fabricante de la batería. No lo utilice el cargador LITHIUM US para cargar baterías de ninguna otra tecnología. ENCHUFE DE CABLE DE ALIMENTACIÓN  CTEK COMFORT CONNECT INSTRUCCIONES SOBRE SEGURIDAD PROPUESTA 65 DE CALIFORNIA ADVERTENCIA: este producto contiene sustancias químicas que el Estado de California reconoce como causantes de cáncer o toxicidad reproductiva. 1. CORRIENTE* 2. 3. CABLE DE CARGA 4. 20018058B 5. CTEK COMFORT CONNECT – eyelet (ojal) ¼” (M6) CTEK COMFORT CONNECT– clamp (pinza) * La forma de la clavija es distinta para las distintas tomas de corriente de pared. ES LE FELICITAMOS GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES – Este manual contiene importantes instrucciones sobre la seguridad y el funcionamiento del cargador de baterías modelo LITHIUM US. No exponga este cargador a la lluvia o la nieve. El uso de accesorios no recomendados o suministrados por CTEK podría producir incendios, descargas eléctricas y lesiones corporales graves. Para reducir el riesgo de daños en el conector eléctrico y el cable al desconectar el cargador, tire del enchufe, nunca del cable. A menos que sea absolutamente necesario, nunca utilice un cable alargador. El uso de un cable alargador inadecuado podría producir incendios y descargas eléctricas. Si necesita utilizar un cable alargador, asegúrese de que: a) Las patillas de la clavija del cable alargador son del mismo número, tamaño y forma que las de la clavija ES • 29 20018058 B.indd 27 2016-04-07 12:33:53  del cargador; b) El cable alargador está correctamente conectado y en buenas condiciones eléctricas; y c) El calibre de los cables es suficientemente grueso para la corriente alterna nominal del cargador, según se especifica en “CALIBRE AWG MÍNIMO RECOMENDADO PARA ALARGADORES”. 6. No utilice el cargador si la clavija o el cable están dañados, devuelva el cargador a su distribuidor. 7. No utilice el cargador si ha recibido un golpe fuerte o una caída. Si está dañado de algún modo; llévelo a su distribuidor. 8. No desmonte el cargador; cuando requiera mantenimiento o reparación, llévelo a su distribuidor. Un reensamblaje incorrecto podría producir descargas eléctricas o un incendio. 9. Para reducir el riesgo de descargas eléctricas, desenchufe el cargador de la toma de CA antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento o limpieza. 10. Siga estas instrucciones y las publicadas por el fabricante de la batería y los equipos que se vayan a utilizar cerca de las baterías. Revise las etiquetas de advertencia de esos productos y del motor. 11. MEDIDAS DE SEGURIDAD PERSONAL a) Cuando trabaje junto a una batería de iones de litio, conviene tener cerca a alguna persona que pueda ayudarle si lo necesita. b) NUNCA fume, ni permita chispas ni llamas, cerca de la batería ni del motor. c) Sea extremadamente prudente para evitar que caigan objetos metálicos sobre la batería. Se podrían producir chispas y cortocircuitar la batería u otros componentes eléctricos capaces de provocar una explosión. d) Cuando trabaje con baterías de iones de litio, despréndase de objetos metálicos personales como anillos, pulseras, collares y relojes. Una batería de iones de litio puede producir una corriente de cortocircuito suficientemente elevada para fundir anillos u objetos metálicos similares, ocasionando quemaduras graves. e) Utilice este cargador únicamente para cargar baterías LiFePO4 . No está diseñado como fuente de alimentación para sistemas eléctricos de baja tensión que no sean del tipo motor de arranque. No utilice este cargador de baterías para cargar pilas secas del tipo utilizado en los aparatos domésticos. Esas pilas podrían explotar y causar lesiones a las personas y otros daños. f) Nunca cargue una batería cuando la temperatura sea inferior a 0 °C (32 °F), a menos que el fabricante de la batería indique lo contrario. 30 • ES 20018058 B.indd 28 2016-04-07 12:33:53  UBICACIÓN DEL CARGADOR 13. a) Coloque el cargador tan alejado de la batería como lo permitan los cables de CC. b) Nunca ponga el cargador directamente sobre la batería que va a cargar. c) No ponga la batería encima del cargador. 14. MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA LA CONEXIÓN DE CC a) Conecte y desconecte las pinzas de salida de CC solamente después de que los interruptores del cargador estén en posición “off” (apagado) y haya retirado el cable del enchufe de CA. Nunca permita que las pinzas se toquen. b) Conecte las pinzas a la batería y al chasis como se indica en 15(e), 15(f), 16(b) a 16(d). 15. SI LA BATERÍA ESTÁ INSTALADA EN UN VEHÍCULO, SIGA ESTOS PASOS. PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA: ES PREPARACIÓN PARA CARGAR 12. a) Si fuera necesario retirar la batería de un vehículo para cargarla, siempre quite primero el terminal de tierra de la batería. Para evitar chispas, compruebe que todos los accesorios del vehículo estén apagados. b) Estudie todas las precauciones para recargar específicas del fabricante, así como los valores de carga recomendados. c) Para determinar la tensión de la batería, consulte el manual del usuario del vehículo y asegúrese de que el selector de tensión de salida esté ajustado a la tensión correcta. a) Coloque los cables de CA y CC de modo que se minimice el riesgo de ser dañados por el capó, las puertas y las partes móviles del motor. b) Aléjelos de las aspas de ventiladores, correas, poleas y otros componentes que puedan ocasionar lesiones. c) Compruebe la polaridad de los bornes de la batería. El borne de la batería con polaridad POSITIVA (POS, P, +) normalmente tiene un mayor diámetro que el borne NEGATIVO (NEG, N, -). d) Determine cuál es el borne de la batería conectado a la tierra del chasis. Si el borne negativo está conectado a la tierra del chasis (en la mayoría de los vehículos), consulte (e). Si es el borne positivo el que está conectado a la tierra del chasis, consulte (f). ES • 31 20018058 B.indd 29 2016-04-07 12:33:53  e) Para vehículos con el borne negativo conectado a tierra, conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del cargador de baterías al borne POSITIVO (POS, P, +) que no va a tierra. Conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) al chasis del vehículo o al bloque motor lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, a las tuberías de combustible o a piezas de chapa de la carrocería. Conecte la pinza a una pieza metálica de gran calibre del bastidor o del bloque motor. f) Para vehículos con el borne positivo conectado a tierra, conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) del cargador de baterías al borne NEGATIVO (NEG, N, –) que no va a tierra. Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) al chasis del vehículo o al bloque motor lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, a las tuberías de combustible o a piezas de chapa de la carrocería. Conecte la pinza a una pieza metálica de gran calibre del bastidor o del bloque motor. g) Para desconectar el cargador, coloque los interruptores en posición de apagado, desconecte el cable de CA, retire la pinza del chasis del vehículo y retire la pinza del terminal de la batería. h) Consulte las instrucciones relativas a la duración de la carga. 16. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ INSTALADA FUERA DE UN VEHÍCULO. PARA REDUCIR EL RIESGO DE CHISPAS CERCA DE LA BATERÍA: a) Compruebe la polaridad de los terminales de la batería. El borne de la batería con polaridad POSITIVA (POS, P, +) normalmente tiene mayor diámetro que el borne NEGATIVO (NEG, N, -). b) Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del cargador al borne POSITIVO (POS, P, +) de la batería. c) Colóquese usted y el extremo libre del cable tan alejados de la batería como sea posible. A continuación, conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) del cargador al borne NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería. d) Cuando haga la conexión final, no mire a la batería. e) Cuando desconecte el cargador, hágalo siempre en la secuencia inversa al procedimiento de conexión e interrumpa la primera conexión mientras se encuentra tan alejado de la batería como sea posible. 32 • ES 20018058 B.indd 30 2016-04-07 12:33:53  ¡INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD! • No cargue otras baterías distintas a las especificadas en las CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS. • Antes de usar el cargador, compruebe los cables. Cerciórese de que no haya grietas ni en los cables ni en la protección contra codos. Si el cargador tiene los cables dañados, envíelo a su distribuidor. • Asegúrese de que los cables no se atascan ni entran en contacto con superficies calientes ni con bordes cortantes. • Nunca cargue una batería estropeada. • Al realizar la carga, nunca coloque el cargador sobre la batería. • Evite recubrir el cargador. • Más pronto o más tarde, todas las baterías fallan. Si una batería falla durante la carga, el sistema de control avanzado del cargador normalmente se encarga de procesar error, pero la batería podría sufrir otros fallos poco corrientes. Durante la carga, no deje la batería desatendida durante periodos de tiempo prolongados. • Si tiene conectados a la batería cargas consumidoras de energía como alarmas y ordenadores de navegación, el proceso de carga requerirá más tiempo y se podría usar energía de la batería. • Controle siempre que el cargador haya conmutado a la ETAPA 7 antes de dejarlo desatendido y conectado durante periodos prolongados. Si el cargador no ha conmutado a la ETAPA 7 en un plazo de 24 horas, ello indica que hay un fallo. Desconecte el cargador. • Este equipo no está diseñado para ser utilizado por chiquillos ni personas que no puedan leer o comprender el manual, a menos que estén bajo la supervisión de una persona responsable que garantice que puedan usar el cargador de baterías con seguridad. Almacene y use el cargador de baterías alejado del alcance de los niños, y asegúrese de que ningún niño pueda jugar con el cargador. • La conexión a la red eléctrica tiene que hacerse siguiendo la normativa para instalaciones eléctricas vigente en el país. • No alargue el cable de carga. ES f) Las baterías de barco (marinas) se deben retirar para después cargarlas en tierra. Si requiere cargarlas a bordo, es preciso utilizar equipos especialmente diseñados para uso marino. ES • 33 20018058 B.indd 31 2016-04-07 12:33:53  Si se enciende el piloto de error, compruebe lo siguiente: 1. ¿Está conectado al polo positivo de la batería el cable positivo del cargador? 2. ¿Está conectado el cargador a una batería LiFePO4 de 12 V? 3. ¿Se ha interrumpido la carga en las ETAPAS 1 o 4? Para reiniciar el cargador, pulse el botón “RESET”. Si la carga todavía se interrumpe, la batería... PASO 1: ...podría no aceptar la carga. ...podría ser demasiado grande para activar el cargador. Presione el botón RESET hasta 5 veces. ...podría haber una carga conectada en paralelo a la batería. Desconecte la batería e intente cargarla de nuevo. PASO 4: ...no puede mantener la carga y quizás es preciso sustituirla. PILOTO DE FUNCIONAMIENTO Si el piloto de funcionamiento se enciende con: 1. LUZ PERMANENTE El cable de alimentación está conectado al enchufe de pared. 2. LUZ INTERMITENTE: El cargador ha pasado al modo de ahorro de energía. Esto sucede si el cargador no se conecta a la batería en 2 minutos o si se activa la protección de subtensión (UVP) incorporada. ES PILOTO DE ERROR LISTA PARA USAR La tabla muestra el tiempo estimado para cargar hasta el estado de carga (SOC) del 90 % una batería descargada. Tenga en cuenta que los tiempos de carga son más prolongados a baja temperatura ambiente. CAPACIDAD DE LA BATERÍA (AH) 8 Ah 20 Ah 60 Ah TIEMPO HASTA CARGA AL 90% 2h 5h 15 h ES • 35 20018058 B.indd 33 2016-04-07 12:33:53  INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO BOTÓN 1. Conecte el cargador a la batería. RESET 2. Enchufe el cargador a una toma de corriente de pared. El piloto de encendido indicará si el cable PILOTO DE de alimentación está enchufado al enchufe de ERROR pared. El piloto de error indicará si las pinzas de la batería están mal conectadas. La protección contra polaridad inversa garantiza que ni la batería ni el RESET cargador sufrirán daños. 3. Siga el proceso de carga a través del indicador de 8 etapas. Cuando se ilumine la ETAPA 3, la batería estará lista para arrancar el motor. PILOTO DE Cuando se ilumine la ETAPA 7, la batería estará FUNCIONAMIENTO totalmente cargada. 4. Para interrumpir la carga en cualquier instante, desenchufe el cable de alimentación del enchufe de pared. LISTA PARA USAR TOTALMENTE CARGADA LiFe 13.2V/ BATERÍAS CON "PROTECCIÓN DE SUBTENSIÓN" Algunas baterías de iones de litio integran una protección de subtensión UVP que desconecta la batería para evitar una descarga excesiva. Esto impide que el cargador CTEK detecte que hay una batería conectada. Para eludir este problema, el cargador de baterías debe omitir la protección UVP. Al presionar el botón RESET 10 segundos, el cargador omite la protección UVP. Durante este proceso, la ETAPA de carga 7 permanece iluminada. Una vez que se omite la UVP y la batería está lista para la carga, el cargador inicia automáticamente el ciclo de carga. 36 • ES 20018058 B.indd 34 2016-04-07 12:33:53  "Número de modelo" Tensión nominal de CA Tensión de carga Tensión de batería mín. Corriente de carga Corriente, red eléctrica Pérdidas de contracorriente* Rizado** Temperatura ambiente*** Tipo de cargador Tipos de baterías Capacidad de las baterías CEC-400 Capacidad de batería Dimensiones Peso 1082 110–120 VAC, 50–60 Hz 14,4V 2,0V 4,3A 1,1A rms (a plena corriente de carga) <1 Ah/mes <4% de la corriente nominal -20 a +50 ˚C (-4 a +122 °F), la potencia de salida se reduce automáticamente a altas temperaturas De ocho etapas, ciclo de carga completamente automático Baterías LiFePO4 de 12 V 5–60 Ah, hasta 120 Ah para mantenimiento 6,9–60Ah 6½ x 2½ x 1½ pulgadas (Long. x Anch. x Alt.) 0,635 kg (1,4 Ibs) ES ESPECIFICACIONES TÉCNICAS *) La pérdida de contracorriente es la corriente consumida mientras el cargador no está conectado a la red eléctrica. Los cargadores CTEK tienen una contracorriente muy baja. **) La calidad de la tensión de carga y de la corriente de carga es muy importante. Una corriente de ondulación (rizado) alta calienta la batería, lo cual acelera el envejecimiento del electrodo positivo. Una tensión de ondulación alta puede dañar otros equipos conectados a la batería. Los cargadores de baterías CTEK producen tensión y corriente muy limpia, con baja ondulación. ES • 37 20018058 B.indd 35 2016-04-07 12:33:53  ***) Este cargador de baterías está diseñado para operar de -20 a +50 °C. No obstante, los fabricantes de baterías podrían recomendar otras gamas de temperaturas para recargar sus baterías. Compruebe las especificaciones de la batería. ADMISIÓN CARGA DE VOLUMEN ABSORCIÓN ANÁLISIS FINALIZACIÓN MAXIMIZACIÓN FLOTANTE PULSOS 11 2 3 4 5 6 7 8  CORRIENTE (A) TENSIÓN (V) PROGRAMAS DE CARGA 4,3A hasta 11,0V Límite: Máx. 30 s Tensión creciente hasta Corriente decreciente 13,8V 13,8V 4,3A Máx. 10 h Máx. 30 h Comprueba si el voltaje cae hasta 12 V 3 minutos Máx. 1,5A Máx. 14,4V Máx. 2 h 13,6V 4,3A 13,4V–13,8V 4,3–1,0A 10 días Si cae la tensión, se reanuda el ciclo de carga Si cae la tensión, se reanuda el ciclo de carga 38 • ES 20018058 B.indd 36 2016-04-07 12:33:53  ETAPA 1 ADMISIÓN Comprueba si la batería puede aceptar la carga. Esta etapa impide que continúe el proceso de carga si la batería está defectuosa. ETAPA 2 BULK (CARGA DE VOLUMEN) Carga con corriente máxima hasta aproximadamente el 90 % de la capacidad de la batería. ES ETAPA 3 ABSORPTION (ABSORCIÓN) Carga con corriente decreciente para maximizar hasta el 95% la capacidad de la batería. ETAPA 4 ANALYSE (ANÁLISIS) Comprueba si la batería puede retener la carga. Las baterías que no pueden retener la carga quizás deberán ser reemplazadas. ETAPA 5 FINALIZACIÓN Carga final a baja corriente. ETAPA 6 MAXIMIZACIÓN Carga final con tensión máxima hasta el 100 % de la capacidad de la batería. ETAPA 7 FLOAT (FLOTANTE) Mantiene la tensión de la batería al nivel máximo mediante carga a tensión constante. ETAPA 8 PULSE (PULSOS) Mantenimiento de la batería al 95–100 % de su capacidad. El cargador monitoriza la tensión de la batería y le envía impulsos cuando es necesario para mantener la batería totalmente cargada. ES • 39 20018058 B.indd 37 2016-04-07 12:33:53  INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO El LITHIUM US no necesita mantenimiento. Nunca abra el cargador, pues anularía la garantía. Si se daña el cable de alimentación, devuelva el cargador a su distribuidor. La carcasa del cargador se puede limpiar con un paño húmedo y un detergente suave. Antes de limpiarlo, retire el enchufe de la toma de corriente. GARANTÍA LIMITADA CTEK Power Inc. expide la presente garantía limitada al comprador original de este producto. Esta garantía limitada no es transferible. La garantía se aplica a fallos de fabricación y a defectos de los materiales. El cliente debe devolver el producto para inspección, junto con el recibo de compra, al distribuidor. CTEK Power Inc., según su propio criterio: (i) devolverá el producto al cliente si no se determina que es defectuoso, o (ii) independientemente de si el producto original se considera o no se considera defectuoso, (A) proporcionará al cliente un producto sustitutorio nuevo de modelo igual o comparable, o (B) proporcionará al cliente pleno reembolso del precio de compra del producto. Esta garantía no es válida si el cargador de baterías ha sido abierto, usado descuidadamente o reparado por personal no perteneciente a CTEK Power Inc. o a sus representantes autorizados. LA GARANTÍA, DERECHOS Y REMEDIOS ANTERIORES SON EXCLUSIVOS Y SE DAN EN LUGAR DE TODAS LAS DEMÁS GARANTÍAS, DERECHOS O REMEDIOS, EXPRESAS/OS O IMPLÍCITA/S, QUE PUDIERAN EXISTIR DE OTRO MODO. POR LA PRESENTE, EL CLIENTE RENUNCIA A, EXCLUYE Y ABANDONA EN LA MEDIDA MÁXIMA PERMITIDA POR LEY TODAS LAS DEMÁS GARANTÍAS, INCLUYENDO, AUNQUE SIN LIMITARSE A, CUALQUIER GARANTÍA DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO DETERMINADO. CTEK POWER INC. O CUALQUIER PARTE ASOCIADA CON LA MISMA NO SE RESPONSABILIZARÁ BAJO NINGÚN CONCEPTO POR DAÑOS INDIRECTOS, INCIDENTALES, PUNITIVOS O CONSECUENCIALES DE NINGÚN TIPO. SOPORTE TÉCNICO Para asistencia, preguntas frecuentes, último manual revisado y más información sobre productos CTEK, visitar: www.ctek.com. 40 • ES 20018058 B.indd 38 2016-04-07 12:33:53