Shindaiwa M262S Manual de usuario

Marca: Shindaiwa

Modelo: M262S

Tipo: Manual de usuario

1????

OPERATOR'S MANUAL

MANUEL D'UTILISATION

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUALE PER L'OPERATORE

MANUAL DE INSTRUCCIONES

ENGLISH

FRANÇAIS

DEUTSCH

ITALIANO

ESPAÑOL

M262S

WARNING

READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY AND FOLLOW THE RULES FOR

SAFE OPERATION. FAILURE TO DO SO COULD RESULT IN SERIOUS

INJURY.

AVERTISSEMENT

LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS ET SUIVRE LESRÈGLES DE

SECURITÉ.LE NON-RESPECT DES RÈGLES DE SÉCURITÉ ENTRAÎNE UN

ISQUE DE BLESSURE GRAVE.

WARNUNG

LESEN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG SORGFÄLTIG DURCH, UND BE

FOLGEN SIE DIE SICHERHEITSREGELN. ANDERNFALLS BESTEHT DAS

RISIKO SCHWERER VERLETZUNGEN.

AVVERTENZA

LEGGERE E SEGUIRE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PER LAVORARE

IN CONDIZIONI DI MASSIMA SICUREZZA. LA MANCATA OSSERVANZA

DELLE ISTRUZIONI POTREBBE PROVOCARE LESIONI GRAVI.

ADVERTENCIA

LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES Y SIGA LAS INDICACIONES

PARA UN FUNCIONAMIENTO SEGURO. DE NO HACERLO, PODRÍA

SUFRIR LESIONES GRAVES.

1Cover

ENGLISH

(Original instructions)

OPERATOR'S MANUAL

Multi-tool System

M262S

WARNING

READ THE INSTRUCTIONS CAREFULLY AND FOLLOW THE

RULES FOR SAFE OPERATION.

FAILURE TO DO SO COULD RESULT IN SERIOUS INJURY.

Contents

For safe use of your product............................................................................................... 3

Description.......................................................................................................................... 7

Before you start .................................................................................................................. 8

Packing list ....................................................................................................................8

Assembly ....................................................................................................................... 8

Preparing the fuel .......................................................................................................... 9

Engine operation............................................................................................................... 11

Starting the engine ...................................................................................................... 11

Stopping the engine..................................................................................................... 12

Maintenance and care ...................................................................................................... 13

Servicing guidelines..................................................................................................... 13

Maintenance and care ................................................................................................. 13

Storage ........................................................................................................................ 18

Specifications.................................................................................................................... 19

Declaration of conformity .................................................................................................. 21

For safe use of your product

For safe use of yo ur product

Important information

WARNING

Please ensure that you read the operator's manual before using your product.

About your operator's manual

This manual contains necessary information about the assembly, operation, and maintenance of your product.

Please read it carefully and absorb its contents.

Always keep your manual in a place where it is readily accessible.

If you have lost your manual or it is damaged and no longer readable, please purchase a new one from your dealer.

The units used in this manual are SI units (International System of Units). Figures in parentheses are reference val-

ues, and there may be a slight conversion error in some cases.

Failure to do so could lead to an accident or serious injury.

Intended use of this product

This product is lightweight, high-performance, petrol engined unit designed for using attachment.

Do not use this unit for any purpose other than aforementioned.

The content of this manual may be changed without notice for the purpose of upgrades to the product. Some of the

illustrations used may differ from the product itself in order to make the explanations clearer.

Please consult your dealer if anything is unclear or of concern.

Failure to do so could lead to an accident or serious injury.

Do not modify the product

You must not modify the product.

To do so could lead to an accident or serious injury. Any malfunction resulting from a modification to the product will not be

covered by the manufacturer's warranty.

Do not use the product unless it has been checked and maintained

You must not use the product unless it has been checked and maintained. Always ensure that the product is checked

and maintained on a regular basis.

Failure to do so could lead to an accident or serious injury.

Loaning or assigning your product

When loaning your product to another party, ensure that the person borrowing the product receives the operator's

manual along with it.

If you assign your product to another party, please enclose the operator's manual with the product when handing it

over.

Failure to do so could lead to an accident or serious injury.

Users of the product

The product should not be used by:

people who are tired

people who have taken alcohol

people who are on medication

people who are pregnant

people who are in poor physical condition

people who have not read the operator's manual

children

Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their prop-

erty.

Failure to observe these instructions could lead to an accident.

The ignition system of this product generates electromagnetic fields during operation. Magnetic fields can cause

pacemaker interference or pacemaker failure. To reduce health risks, we recommend that pacemaker users consult

their physician and the pacemaker manufacturer before operating this product.

For safe use of your product

Vibration and cold

It is believed that a condition called Raynaud's Phenomenon which affects the fingers of certain individuals may be

brought about by exposure to vibration and cold. Exposure to vibration and cold may cause tingling and burning,

followed by loss of colour and numbness in the fingers. The following precautions are strongly recommended be-

cause the minimum exposure which might trigger the ailment is unknown.

Keep your body warm, especially the head and neck, feet and ankles, and hands and wrists.

Maintain good blood circulation by performing vigorous arm exercises during frequent work breaks, and also by

not smoking.

Limit the number of hours of operation. Try to fill each day with jobs where operating the trimmer or other hand-

held power equipment is not required.

If you experience discomfort redness and swelling of the fingers, followed by whitening and loss of feeling, con-

sult your physician before exposing yourself further to cold and vibration.

Failure to observe these instructions could result in damage to your health.

Repetitive stress injuries

It is believed that over-using the muscles and tendons of the fingers, hands, arms and shoulders may cause sore-

ness, swelling, numbness, weakness and extreme pain to the areas just mentioned. Certain repetitive hand activities

may put you at a high risk for developing a repetitive stress injury (RSI). To reduce the risk of RSI, do the following:

Avoid using your wrist in a bent, extended or twisted position.

Take periodic breaks to minimize repetition and rest your hands. Reduce the speed and force in which you do the

repetitive movement.

Do exercises to strengthen hand and arm muscles.

See a doctor if you feel tingling, numbness or pain in your fingers, hands, wrists or arms. The sooner RSI is diag-

nosed, the more likely permanent nerve and muscle damage can be prevented.

Failure to observe these instructions could result in damage to your health.

Proper training

Do not permit operation without proper training and protective equipment.

Be thoroughly familiar with the controls and proper use of unit.

Know how to stop the unit and shut off the engine.

Know how to unhook a harnessed unit quickly.

Never allow anyone to use the unit without proper instruction.

Failure to observe these instructions could result in damage to your health.

Wear proper clothing.

Secure hair so it is above shoulder length.

Do not wear ties, jewellery, or loose, dangling clothing which could be caught in the

unit.

Do not wear open toed footwear, or go bare-foot or barelegged.

Failure to observe these precautions could result in damage to your sight or hearing, or lead

to a serious injury.

Wear protective gear

Always wear the following protective gear.

1. Head protection (helmet): Protects the head

2. Ear muffs or ear plugs: Protect the hearing

3. Safety goggles: Protect the eyes

4. Face shield: Protects the face

5. Safety gloves: Protect the hands from cold and vibration

6. Work clothes that fit (long sleeves, long trousers): Protect the body

7. Heavy duty, non-slip protective boots (with toecaps) or non-slip work shoes

(with toecaps): Protect the feet

8. Shin guards: Protect the legs

Failure to observe these precautions could result in damage to your sight or hearing, or

lead to a serious injury.

When necessary, please use the protective gear below.

Dust mask: Protects the breathing apparatus

Bee net: To deal with attacks by bees

WARNING

For safe use of your product

Warning notices

Other indicators

Symbols

Environment of use and operation

Do not use the product:

under poor weather conditions.

on steep slopes or in places which give no secure foothold and are thus slippery.

at night or in dark places with poor visibility.

When using the product on a gentle slope, work in a level, contour-like motion.

A serious injury could result if you fall or slip, or fail to operate the product correctly.

For your own health and your safe and comfortable work, operate the machine within the air temperature range of

−5oC to 40oC.

Failure to observe these instructions could result in damage to your health.

Being prepared in case of an injury

In the unlikely event of an accident or injury, please ensure that you are

prepared.

First aid kit

Towels and wipes (to stop any bleeding)

Whistle or mobile phone (for calling outside help)

If you are unable to perform first aid or call for outside help, the injury could

worsen.

Put safety first in the case of fire or smoke

If fire comes from the engine or smoke appears from any area other than the exhaust vent, first distance

yourself from the product to ensure your physical safety.

Use a shovel to throw sand or other such material on the fire to prevent it from spreading, or put it out

with a fire extinguisher.

A panicked reaction could result in the fire and other damage becoming more extensive.

WARNING

DANGER WARNING CAUTION

This symbol accompanied by the

word "DANGER" calls attentions to

an act or a condition which will lead to

serious personal injury or death of op-

erators and bystanders.

This symbol accompanied by the

word "WARNING" calls attentions to

an act or a condition which can lead to

serious personal injury or death of op-

erators and bystanders.

"CAUTION" indicates a potentially

hazardous situation which, if not

avoided, may result in minor or mod-

erate injury.

Circle and slash sym-

bol means whatever is

shown is prohibited.

NOTE IMPORTANT

This enclosed message provides tips

for use, care and maintenance of the

product.

Framed text featuring the word "IM-

PORTANT" contains important infor-

mation about the use, checking,

maintenance and storage of the prod-

uct described in this manual.

Symbol form/shape Symbol description/applica-

tion

Symbol form/shape Symbol description/applica-

tion

Carefully read the operator's

manual Petrol and oil mixture

Wear eyes, ears and head

protection

Choke Control "Cold Start"

Position (Choke Closed)

For safe use of your product

Safety decal(s)

The safety decal shown below has been attached to the products described in this manual. Ensure that you understand what

the decal means before using your product.

If the decal becomes unreadable due to wear and tear or damage, or peels off and is lost, please purchase a replacement decal

from your dealer and attach it in the location shown in the illustrations below. Ensure that the decal is readable at all times.

Wear foot protection and

gloves

Choke Control "Run" Position

(Choke Open)

Emergency stop Beware of high-temperature

areas

Do not use the product in plac-

es with poor ventilation

Guaranteed sound power lev-

Beware of fire Engine start

Beware of electric shocks Purge bulb (Primer)

Symbol form/shape Symbol description/applica-

tion

Symbol form/shape Symbol description/applica-

tion

1. Safety decal (Part number X505-006800)

Description

1. UPPER DRIVE SHAFT ASSEMBLY Includes the Rear

(Right Hand) Grip Assembly, Loop (Front, Left Hand)

Handle Assembly, Flexible Drive Cable, Drive Shaft As-

sembly Coupler and Power Head.

2. Loop-handle The Loop (front) handle must be assem-

bled to the Upper Drive Shaft assembly and positioned

for proper cutting attitude and operator comfort.

3. Ignition switch "Slide switch" mounted on top of the

throttle trigger housing, move switch forward to RUN,

backward to STOP position.

4. Throttle trigger lockout Locks throttle trigger in the

idling position until you have a proper grip with your right

hand around the handle.

5. GRIP Rear (right hand) handle.

6. Suspension point Device on which the harness can be

hooked.

7. Throttle trigger Activated by the operator's finger for

controlling the engine speed.

8. Air cleaner cover Covers air filter.

9. Fuel tank Contains fuel and fuel filter.

10. Fuel tank cap For closing the fuel tank.

11. Starter handle Pull handle to start the engine.

12. Silencer cover Cover the silencer not to make operator

touch to hot surface of silencer.

13. Spark plug

14. Type and serial number

Before you start

Packing list

Assembly

Attachment shaft assembly

1. Set power head/shaft assembly on a level surface.

2. Pull locator pin (A) out, and turn anticlockwise 1/4 turn to

lockout position.

3. Remove cardboard spacer, if necessary.

The following parts are packed separately in the packing box.

When you have unpacked the box, please check the parts that it contains.

Contact your dealer if anything is missing or broken.

1. Power head with upper drive shaft assembly

2. Operator's manual

3. Loop handle bracket (barrier bar)

4. Socket wrench

5. L-wrench

6. Shoulder harness

WARNING

Read the operator's manual carefully to ensure that you assemble the product correctly.

Using a product that has been incorrectly assembled could lead to an accident or serious injury.

Before you start

4. Carefully fit attachment drive shaft assembly into coupler (B)

to decal assembly line (C), making sure that the inner lower

drive shaft engages into the square upper drive shaft socket.

5. Rotate locator pin (A) 1/4 turn clockwise to engage lower

shaft hole. Insure locator pin is fully engaged by twisting low-

er drive shaft. Locator pin should snap flush in coupler. Full

engagement will prevent further shaft rotation.

6. Secure lower shaft assembly to coupler by tightening clamp-

ing knob (D).

7. To disassemble, reverse assembly instructions.

Handle adjustment

1. Stand in a comfortable operating position with attachment

assembled, and position front handle for comfortable opera-

tion. Tighten handle screws.

Barrier bar assembly

1. Unscrew bottom bracket of handle, and replace with Barrier

Bar as shown. Adjust handle and secure as described

above.

Preparing the fuel

NOTE

Lower bearing housing and head assembly must be in line with

the motor unit.

NOTE

Collar (A) shows minimum spacing for front handle location.

WARNING

The barrier bar must be used with brush-cutter attach-

ment.

DANGER

Do not fuel up while the engine is hot or in operation.

Do not smoke or hold a flame near when refuelling.

If you do so, the fuel could ignite and cause fire, leading to burns.

Before you start

Fuel

Recommended mixture ratio; 50: 1 (2%) for ISO-L-EGD

Standard (ISO 13738), JASO FC,FD grade and shindaiwa rec-

ommended oil.

Never use two-stroke oil intended for water-cooled engines,

motor-cycle engines.

Do not mix directly in engine fuel tank.

Fuel supply

Do not add so much fuel that it reaches the mouth of the fuel

tank (A). Keep the fuel within the prescribed level (up to the

shoulder level (B) of the fuel tank).

Tighten the fuel tank cap securely after refuelling.

WARNING

Do not fill fuel tanks indoors. Always fill fuel tanks outdoors over bare ground. Do not refuel the product on the load-

ing platform of a truck, or in other such places.

Fuel tanks/cans may be under pressure. Always loosen fuel caps slowly allowing pressure to equalize.

Otherwise, fuel may get spewed.

Mop up any fuel that overflows or spills out due to overfilling.

Fuel spills can cause fire and burns when ignited.

After refuelling, always check that there are no leaks or discharges of fuel from the fuel pipe, fuel system grommets,

or around the fuel tank cap. If you do find fuel leaks or discharges, stop using the product immediately and contact

your dealer to have it repaired.

Any fuel leaks could cause fire.

Keep the refuelling tank in a shaded area away from fire.

Use an approved fuel container.

IMPORTANT

Fuel is a mixture of regular grade petrol and an air-cooled 2-stroke engine oil. Minimum 89 Octane unleaded petrol is recom-

mended. Do not use fuel containing methyl alcohol or more than 10 % of ethyl alcohol.

Stored fuel ages. Do not mix more fuel than you expect to use in thirty (30) days.

Engine operation

Starting the engine

Starting a cold engine

(Connect the spark plug cap if the product has been in storage for

a long period of time.)

1. Placing the product on level ground, check to ensure that the

attachment does not come into contact with the surface of

the ground or any other impediment using a beam or other

such implement.

2. Move the ignition switch (A) to the Start position.

3. Make sure that the throttle trigger (D) is at the idle speed po-

sition.

4. Move the choke lever (F) to the "Cold Start" (E) position.

5. Alternately press and release the purge bulb (H) until the fuel

is sucked up into it.

6. Checking that the area around you is safe, hold the position

closest to the engine firmly as shown in the illustration, pull-

ing several times on the starter grip (I).

7. If you hear an explosion-like sound and the engine stops im-

mediately, move the choke lever to the "Run" (G) position

and continue pulling on the starter grip to start the engine.

8. If the engine does not stop, return the choke lever gently to

WARNING

Be particularly careful to observe the following precautions when starting the engine:

Move at least 3m from the place where you refuelled.

Place the product in a flat, well ventilated place.

Check that there are no fuel leaks.

Check that none of the nuts and bolts are loose.

Leave plenty of space around the product and do not allow people or animals near it.

Start the engine with the throttle trigger in the idle speed position.

Hold the product firmly to the ground when starting the engine.

Failure to observe the precautions could cause an accident or injury, or even lead to a fatality.

Check that there are no abnormal vibrations or sounds once the engine starts. Do not use the product if there are

abnormal vibrations or sounds. Contact your dealer to have it repaired.

Accidents involving parts that fall or shatter off can cause wounds or serious injury.

The exhaust fumes from the engine contain toxic gases. Do not operate the product indoors or in other

ill ventilated places.

The exhaust fumes could cause poisoning.

Do not touch silencer, spark plug, angle transmission, and other high temperature components while

the product is running or for some time after it stops.

You could burn yourself if you touch a high temperature component.

Do not touch spark plug, spark plug wire, and other high voltage components while the product is run-

ning.

You could receive an electric shock if you touch a high voltage component while the product is running.

If the attachment rotates even though the throttle trigger is in the idle speed position when the engine is started, ad-

just the carburettor before using the product.

Failure to observe the precautions could cause an accident or injury, or even lead to a fatality.

NOTE

Pull out the starter grip gently at first, and then more rapidly. Do not pull the starter rope out to more than 2/3 of its length.

Do not let go of the starter grip as it returns.

Engine operation

the "Run" position.

9. Leave the engine to warm up at idle speed for a while.

When engine is hard to start, use throttle latch (C). (Pull throt-

tle trigger fully and lower throttle latch while pressing throttle

trigger lockout (B) and release throttle trigger to activate throt-

tle latch. After engine starts, pull throttle trigger slightly to re-

lease throttle latch immediately.)

Starting a warm engine

1. Move the ignition switch (A) to the Start position.

2. Make sure that the throttle trigger (D) is at the idle speed po-

sition.

3. Check that the choke lever is in the "Run" position.

4. If no fuel is visible in the purge bulb, alternately press and re-

lease the purge bulb until the fuel is sucked up into it.

5. Checking that the area around you is safe, hold the position

closest to the engine firmly, and pull on the starter grip to

start the engine.

Stopping the engine 1. Move the throttle trigger (B) to the idle speed position and set

the engine to idling (i.e. low speed).

2. Move the ignition switch (A) to the Stop position.

3. In the event of an emergency, stop the engine immediately

using the ignition switch.

4. If the engine fails to stop, move the choke lever to the "Cold

Start" position. The engine will stall and come to a halt (an

emergency stop).

If the engine fails to stop when the ignition switch is used, have

the ignition switch checked and repaired by your dealer before

you use the product again.

5. Always disconnect the spark plug wire from the spark plug to

ensure the engine cannot be started before you work on the

unit or leave it unattended.

Maintenance and care

Servicing guidelines

Maintenance and care

Cleaning air filter

1. Close choke. Loosen air cleaner cover knob and remove air

cleaner cover (B).

2. Remove air filter (A) (air filter is located inside air cleaner

cover).

3. Brush dirt from filter or clean with compressed air from car-

burettor side.

4. Reinstall air filter with cover, after installing air filter to cover.

5. Tighten air cleaner cover knob.

WARNING

Observe the following precautions when checking and maintaining your product after use:

Turn the engine off and do not attempt to check or maintain the product until the engine has cooled.

You could burn yourself.

Remove the spark plug cap before performing checks and maintenance.

An accident could occur if the product starts unexpectedly.

IMPORTANT

Checking and maintenance requires specialist knowledge. If you are unable to check and maintain the product or deal with a

fault yourself, consult your dealer. Do not attempt to dismantle the product.

For spare parts and consumables, please use only genuine parts and designated products and components. Using parts from

other manufacturers or non-designated components may result in a malfunction.

Area Maintenance Page Before use Monthly

Air filter Clean/Replace 13 •

Fuel filter Inspect/Clean/Replace 14 •

Spark plug Inspect/Clean/Adjust/Replace 15 •

Carburettor Adjust/Replace and adjust 14 •

Cooling system Inspect/Clean 15 •

Silencer Inspect/Tighten 15 •

Silencer Clean 15 •**

Drive shaft Grease 16 •*

Starter Inspect - •

Fuel system Inspect 14 •

Screws, bolts and nuts Inspect, Tighten/Replace - •

* Or 25 hours, whichever occurs first. ** Or 100 hours, whichever occurs first.

IMPORTANT

Time intervals are maximum. Actual use and your experience will determine the frequency of required maintenance.

If you have any questions or problems, please contact your dealer.

NOTE

When reinstall air filter, fit it in the frame of the cleaner case.

Maintenance and care

Replacing fuel filter

1. Use a piece of metal wire or the like to pick up fuel filter (A)

through fuel tank opening.

2. Pull old filter from fuel line (B).

3. Install new fuel filter.

Carburettor adjustment

Every unit is test run at the factory and the carburettor is fine

tuned for maximum performance.

Before adjusting carburettor, clean or replace air filter, start en-

gine and run several minutes to bring it to operating temperature.

The engine must return to idle speed whenever the throttle lever

is released. Idle speed is adjustable, and must be set low enough

to permit the engine clutch to disengage the attachment.

To adjust the carburettor proceed as follow:

1. Place the unit on the ground, then start the engine, and then

allow it to idle 2-3 minutes until warm.

2. If the attachment moves when the engine is at idle, reduce

the idle speed by turning the idle adjustment screw(T) coun-

ter-clockwise.

3. Repeat the process of accelerating to full throttle and return

to idle a few times. Check that the attachment stops moving

at idle.

4. If a tachometer is available, the engine idle speed should be

final adjusted to the settings recommended in the Specifica-

tions section.

NOTE

If filter is excessive dirty or no longer fits properly, replace it.

WARNING

YOU MAY ADJUST THE IDLE SPEED ONLY by turning the idle speed adjustment screw (T).

During carburettor adjustment, the attachment may move. Pay utmost attention and care to the attachment so as not

to get injured by the moving object.

When carburettor adjustment is completed, the attachment should not move at idle speed, otherwise serious per-

sonal injury may result.

You must NOT carry out any Carburettor adjustment, other than the idle speed. All other adjustments MUST be per-

formed by an authorized service dealer, or serious personal injury may result due to malfunction of the engine.

CAUTION

When there is trouble with the carburettor, contact an authorized service dealer.

NOTE

When the carburettor cannot be adjusted properly with the idle

speed adjustment screw (T), you must contact an authorized

service dealer.

Maintenance and care

Cooling system maintenance

Remove dust and dirt from between fins (A).

Before each use, remove accumulated debris from bottom en-

gine intake grille located between the fuel tank and starter.

Cleaning silencer

Carbon deposits in silencer (A) will cause a drop in engine out-

put and overheating. Spark arrestor screen must be checked

periodically. Clean deposits from silencer.

Check fuel system

Check before every use.

After refuelling, make sure fuel does not leak or exude from

around fuel pipe (A), fuel grommet (B) or fuel tank cap (C).

In case of fuel leakage or exudation, there is a danger of fire.

Stop using the machine immediately and request your dealer

to inspect or replace.

Check spark plug

IMPORTANT

To maintain proper engine operating temperature, cooling air must pass freely through the cylinder fin area. This

flow of air carries combustion heat away from the engine. Overheating and engine seizure can occur when:

Air intakes are blocked, preventing cooling air from reaching the cylinder.

Dust and grass build up on the outside of the cylinder. This build-up insulates the engine and prevents the heat

from leaving.

Removal of cooling passage blockages or cleaning of cylinder fins is considered "Normal Maintenance". Any resultant failure

attributed to lack of maintenance is not warranted.

Air intake

IMPORTANT

Do not remove the silencer cover. If necessary, Please consult

your dealer.

NOTE

When remove the spark plug cap, pry it with using the socket

wrench.

Maintenance and care

1. Check plug gap. Correct gap is 0.6 mm to 0.7 mm.

2. Inspect electrode for wear.

3. Inspect insulator for oil or other deposits.

4. If the spark plug is dirty, clean it. Do not sandblast to clean.

Remaining sand will damage engine.

5. If the electrodes or terminals are worn, or if there are cracks

in the ceramics, replace them with new parts. (see Specifi-

cations page 19)

6. Tighten to 10 N·m - 15 N·m (100kgf·cm to 150 kgf·cm).

The spark test (for checking whether the spark plug is spark-

ing) must be carried out by your dealer.

Lubricating drive shaft

1. Loosen clamping knob (A).

2. Pull locator pin (B) and rotate 1/4 turn anticlockwise to lock-

out position.

3. Remove attachment.

4. Remove coupler (E) from upper drive shaft assembly by

loosening clamping screw (C) and removing set screw (D).

5. Remove upper flex cable (F), wipe clean, and apply a thin

coating of 15ml of grease.

6. Install cable. Make sure that the flex cable fully engages into

the clutch square drive socket.

7. Slide coupler on upper drive shaft until fully seated, and align

set screw hole in coupling with hole in upper drive shaft.

8. Install and tighten set screw (D), and tighten clamping screw

(C).

a: 0.6 - 0.7 mm

IMPORTANT

The drive shaft must be lubricated with high temperature au-

tomotive grease every 25 hours of operation, otherwise

drive shaft assembly overheating and failure can result.

Maintenance and care

Troubleshooting table

IMPORTANT

For spare parts and consumables, please use only genuine parts and designated products and components.

Using parts from other manufacturers or non-designated components may result in a malfunction.

Problem Diagnosis Cause Solution

The engine does

not start

1. There is no fuel in the fuel tank

2. The stop switch is in the Stop position

3. Excess fuel suction

4. Electrical fault

5. Carburettor malfunction or internal stick-

ing

6. Internal engine malfunction

1. Fuel supply

2. Move to the Start po-

sition

3. Start the engine after

servicing

4. Consult your dealer

5. Consult your dealer

6. Consult your dealer

Engine is difficult to

start, fluctuating ro-

tation

Fuel is entering the overflow

pipe

1. Fuel degradation

2. Carburettor problem

1. Replace with new fuel

2. Consult your dealer

No fuel is entering the over-

flow pipe

1. Fuel filter is clogged

2. Fuel system is clogged

3. Internal carburettor parts sticking

1. Clean or replace

2. Consult your dealer

3. Consult your dealer

The spark plug is dirty or

damp

1. Fuel degradation

2. Incorrect electrode gap

3. Carbon deposits

4. Electrical fault

1. Replace

2. Adjust or replace

3. Clean or replace

4. Consult your dealer

Engine starts but

no acceleration is

possible

1. Dirty air filter

2. Dirty fuel filter

3. Blocked fuel passage

4. Carburettor adjustment problem

5. Blocked exhaust vent or silencer vent

1. Clean or replace

2. Clean or replace

3. Consult your dealer

4. Adjust

5. Clean

The engine stops 1. Carburettor adjustment problem

2. Electrical fault

1. Adjust

2. Consult your dealer

The engine fails to

stop

1. Stop switch malfunction 1. Perform an emergen-

cy stop and consult

your dealer

Attachment rotates

when the engine is

idling

1. Carburettor adjustment problem

2. Damaged clutch spring

1. Adjust

2. Consult your dealer

Consult your dealer in the event of a problem that is not covered in the table above, or other such concerns.

Please contact your dealer in order to dispose of the product or its parts in compliance with national laws.

Maintenance and care

Storage

Long-term storage (30 days or more)

1. Drain the fuel tank completely outdoors over bare ground.

Do not drain fuel indoors.

2. Alternately press and release the purge bulb a number of

times to remove the fuel from the purge bulb.

3. Start the engine and run it at idle speed until it comes to a

natural stop.

4. Move the ignition switch (A) to the Stop position.

5. Once the product is sufficiently cool, wipe clean any grease,

oil, dust, dirt and other materials on the outside of the prod-

uct.

6. Perform the periodic checks prescribed in this manual.

7. Check that the screws and nuts are tightened. Tighten up

any that are loose.

8. Remove the spark plug (B) and add the appropriate quantity

(around 10 mL) of clean, new 2-stroke engine oil to the cyl-

inder via the spark plug hole.

9. Place a piece of clean cloth over the spark plug hole.

10. Pull 2 or 3 times on the starter grip to distribute the engine oil

into the cylinder.

11. Observe the piston location through the spark plug hole. Pull

the recoil starter handle slowly until the piston reaches the

top of its travel and leave it there.

12. Fit the spark plug. (Do not connect the spark plug cap (C).)

13. Wrap the engine section in a plastic bag or other covering,

and store in a dry, dust-free location out of reach of children.

Our goods come with guarantees that cannot be excluded under the Australian Consumer Law. You are entitled to a replace-

ment or refund for a major failure and compensation for any other reasonably foreseeable loss or damage. You are also en-

titled to have the goods repaired or replaced if the goods fail to be of acceptable quality and the failure does not amount to a

major failure.

For warranty service, find the nearest Authorised Service Dealer in our dealer locator map at www.echo australia.com.au/

en_au/finder, or by calling 1300 274 447, or by emailing or writing to salesenquires@briggsandstratton.com.au ,Briggs &

Stratton Australia Pty Ltd, Locked bag 5004, St Clair, NSW 2759.

WARNING

Do not store in sealed locations filled with fuel gas, or close to naked flames or sparks.

You could cause a fire.

When storing the product for long periods of time (30 days or more), ensure that the following preparations for storage are carried

out.

Specifications

These specifications are subject to change without notice.

M262S

External dimensions:

Length × Width × Height 1038 × 273 × 259 mm

Mass:

Unit without split-boom attachment, empty tank

Unit without split-boom attachment, full tank

4.8 kg

5.3 kg

Volume: Fuel tank 600 mL

Engine: Type Air cooled 2-stroke single cylinder

Engine displacement

Maximum shaft brake power, measured in accordance

with ISO 8893

Engine speed at maximum engine power

Recommended engine idling speed

25.4 cm3

1.04 kW

9500 r/min

3000 r/min

Carburettor

Ignition

Spark plug

Starter

Clutch

Diaphragm type

Flywheel magneto - CDI system

NGK CMR7H

Recoil starter

Automatic centrifugal clutch

Fuel:

Oil

Ratio

Regular grade petrol. Minimum 89 Octane unleaded petrol is recom-

mended. Do not use fuel containing methyl alcohol or more than

10% of ethyl alcohol.

Two stroke, air-cooled engine oil. ISO-L-EGD Standard (ISO

13738), JASO FC,FD grade and shindaiwa Premium 50:1 oil.

50:1 (2%)

Fuel consumption at maximum engine power

Specific fuel consumption at maximum engine power

0.61 L/h

499g/(kW•h)

Specifications

Optional attachments

(Sound pressure level, Sound power level and Vibration levels)

WARNING

Use only YAMABIKO approved attachments for this model. Serious injury may result from the use of non approved

attachment combinations. Read and comply with all safety instructions listed in this manual and attachment manual.

YAMABIKO Corporation will not be responsible for the failure of cutting devices, attachments or accessories which

have not been tested and approved by YAMABIKO Corporation for use with this unit.

2006/42/EC 2000/14/EC

Sound pressure level

[dB(A)]

Sound power level [dB(A)] Measured

sound pow-

er level

[dB(A)]

Guaran-

teed sound

power level

[dB(A)]

Attachment Standard LpAeq Uncertainty

KpA LWARa Uncertainty

KWA LWA LWA

Shaft Hedge Trimmer

MTA-AH-HD ISO 10517, *1 97.4 *2, *4 2.5 108.4 *3, *4 2.5 107 110

Short Shaft Hedge

Tr im me r

MTA-AHS-HD

ISO 10517, *1 97.0 *2, *4 2.5 108.0 *3, *4 2.5 106 109

Pruner MTA-PP ISO 22868, *1 94.1 2.5 109.5 2.5 110 *5 113 *5

Sweeper MTA-PS (ISO 22868, *1) 94.9 2.5 105.7 2.5 106 *5 109 *5

Tiller Cultivator

MTA-TC (ISO 22868, *1) 95.6 2.5 108.8 2.5 106 *5 109 *5

Edger MTA-LE (ISO 22868, *1) 92.5 2.5 106.3 2.5 106 109

Trimmer/Brushcutter

MTA-TB ISO 22868, *1 94.4/92.8 1.5/0.8 107.0/107.4 2.1/1.6 107 110

*1: ISO 11201 and ISO 3744

*2: LpAd=LpAeq+KpA

*3: LWAd=LWAeq+KWA

*4: The Sum of measured values and the associated uncertainty.

*5: These values are not within the scope of directive 2000/14/EC.

2006/42/EC

Vibration Declared values [m/s2]

Attachment Standard Front/Left

handle, ahveq

Rear/Right

handle, ahveq Uncertainty K

Shaft Hedge Trimmer

MTA-AH-HD ISO 10517 8.4 5.9 5.0

Short Shaft Hedge Trim-

mer MTA-AHS-HD ISO 10517 7.8 6.9 5.0

Pruner MTA-PP ISO 22867 3.5 2.9 3.3

Sweeper MTA-PS (ISO 22867) 4.7 4.6 4.0

Tiller Cultivator MTA-TC (ISO 22867) 5.0 6.0 3.8

Edger MTA-LE (ISO 22867) 3.2 4.1 3.4

Trimmer/Brushcutter

MTA-TB ISO 22867 3.1/4.3 2.8/4.5 1.2/0.8

Declaration of conformity

The undersigned manufacturer:

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 JAPAN

This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer.

Declares that the hereunder specified new unit:

Multi-tool System

Brand: shindaiwa

Type: M262S

Complies with:

* the requirements of Directive 2006/42/EC (use of harmonized standard EN ISO 11806-1: 2011, EN ISO 11680-1:

2011, EN ISO 10517: 2009/A1: 2013, and EN ISO 12100: 2010)

* the requirements of Directive 2014/30/EU (use of harmonized standard EN ISO 14982: 2009, EN 55012: 2007+A1:

2009)

* the requirements of Directive 2011/65/EU (use of harmonized standard EN IEC 63000: 2018)

* the requirements of Directive 2000/14/EC

Conformity assessment procedure followed ANNEX V

Measured sound power level: 110 dB(A)

Guaranteed sound power level: 113 dB(A)

Serial Number 38001001 to 38100000

U22938020001 to U22938100000

Tokyo, July 1st, 2021

YAMABIKO CORPORATION

The authorized representative in Europe who is authorized to

compile the technical file.

Company: CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Address: Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, The Nether-

lands

Hisashi Kobayashi Mr. Richard Glaser

General Manager

Quality Assurance Dept.

1Notes and rear cover

MEMORANDUM

X750234-4404

2019

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 JAPAN

PHONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

1Couverture

FRANÇAIS

(Notice originale)

MANUEL D'UTILISATION

Système multi-outil

M262S

AVERTISSEMENT

LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS ET SUIVRE LES

RÈGLES DE SECURITÉ.

LE NON-RESPECT DES RÈGLES DE SÉCURITÉ ENTRAÎNE UN

RISQUE DE BLESSURE GRAVE.

Table des matieres

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité.............................................................................. 3

Description.......................................................................................................................... 8

Avant de commencer.......................................................................................................... 9

Contenu de l'emballage ................................................................................................. 9

Assemblage................................................................................................................... 9

Préparation du carburant............................................................................................. 10

Fonctionnement du moteur............................................................................................... 12

Démarrage du moteur.................................................................................................. 12

Arrêt du moteur............................................................................................................ 13

Entretien ........................................................................................................................... 14

Instructions d'entretien de l'appareil ............................................................................ 14

Entretien ...................................................................................................................... 14

Remisage .................................................................................................................... 19

Caractéristiques................................................................................................................20

Déclaration de conformité................................................................................................. 22

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Pour utili ser l'appareil en to ute sécurité

Information importante

AVERTISSEMENT

Lire attentivement le manuel d'utilisation avant d'utiliser l'appareil pour la première fois.

À propos du manuel d'utilisation

Ce manuel contient les informations nécessaires au montage, à l'utilisation et à l'entretien de l'appareil. L'utilisateur

doit donc le lire attentivement et intégrer les informations qu'il contient.

Toujours conserver le manuel à portée de main.

En cas de perte du manuel ou si ce dernier a été détérioré et n'est plus lisible, s'adresser à un revendeur pour en

obtenir un nouveau.

Les unités utilisées dans ce manuel sont les unités SI (Système international d'unités). Les chiffres indiqués entre

parenthèses sont des valeurs de référence. De légères erreurs de conversion peuvent survenir dans certains cas.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.

Utilisation du produit

Ce moteur à essence léger et très performant est conçu pour l'utilisation d'outils.

Ne pas utiliser cet appareil pour d'autres applications que celles mentionnées ci-dessus.

Le constructeur se réserve le droit de modifier sans préavis le contenu de ce manuel en fonction des améliorations

apportées au produit. Il se peut que certains des schémas de ce manuel soient différents du produit. Ces différences

ont pour objectif de rendre les explications plus claires.

En cas de doute, consulter un revendeur.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.

Ne pas modifier l'appareil

Aucune modification ne doit être apportée à l'appareil.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque d'accident ou de blessure grave. Tout dysfonctionnement dû à

une modification de l'appareil n'est pas couvert par la garantie du fabricant.

Ne pas utiliser l'appareil avant d'avoir effectué les opérations de vérification et d'entretien nécessaires

Il ne faut pas utiliser l'appareil avant d'avoir effectué les opérations de vérification et d'entretien nécessaires. Veiller

à ce que l'appareil soit vérifié et entretenu régulièrement.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.

Prêt ou cession du produit à un tiers

Si l'appareil est prêté à un tiers, veiller à lui confier également le manuel d'utilisation fourni avec l'appareil.

Si le produit est cédé à un tiers, transmettre le manuel d'utilisation fourni avec le produit lors de la vente.

Le non-respect de cette règle de sécurité entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.

Utilisateurs du produit

L'appareil ne doit pas être utilisé si :

l'utilisateur est fatigué ;

l'utilisateur a consommé de l'alcool ;

l'utilisateur prend des médicaments ;

la personne qui souhaite utiliser l'appareil est enceinte ;

l'utilisateur est en mauvaise condition physique ;

l'utilisateur n'a pas lu le manuel d'utilisation ;

la personne qui souhaite utiliser l'appareil est un enfant.

L'utilisateur est tenu pour responsable en cas d'accidents ou de risques pouvant entraîner des accidents corporels

ou des dommages matériels.

Le non-respect de ces règles de sécurité constitue un risque d'accident.

Le système d'allumage de cet appareil produit des champs électromagnétiques lorsqu'il fonctionne. Les champs

magnétiques peuvent provoquer des interférences ou des pannes sur les stimulateurs cardiaques. Pour réduire les

risques pour la santé, nous recommandons aux porteurs d'un stimulateur cardiaque de consulter leur médecin et le

fabricant du stimulateur avant d'utiliser cet appareil.

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Exposition aux vibrations et au froid

Les personnes exposées aux vibrations et au froid peuvent être victimes du phénomène de Raynaud, une affection

qui touche les doigts. L'exposition à des vibrations et au froid peut provoquer une sensation de picotement et de

brûlure, suivie d'une décoloration et d'un engourdissement des doigts. Il est vivement recommandé de respecter les

mesures de précaution suivantes car le seuil d'exposition minimum pouvant provoquer l'apparition de ce phéno-

mène reste inconnu à ce jour.

Limiter la perte de chaleur corporelle, en protégeant en priorité la tête, le cou, les pieds, les chevilles, les mains

et les poignets.

Stimuler la circulation sanguine en interrompant le travail régulièrement pour remuer énergiquement les bras, et

éviter de fumer.

Limiter le nombre d'heures d'utilisation. Essayer d'intégrer à l'emploi du temps de la journée des tâches ne né-

cessitant pas l'utilisation de l'appareil ou d'une autre machine portative.

En cas d'inconfort, de rougeur et de gonflement au niveau des doigts, suivis d'un blanchissement et d'une perte

de sensibilité, consulter un médecin avant de s'exposer à nouveau au froid et aux vibrations.

Le non-respect de ces instructions peut être dangereux pour la santé.

Lésions attribuables au travail répétitif

Il apparaît que la sollicitation excessive des muscles et des tendons des doigts, des mains, des bras et des épaules

peut provoquer une irritation, un gonflement, un engourdissement, une faiblesse et de fortes douleurs au niveau des

membres mentionnés ci-dessus. L'apparition de lésions attribuables au travail répétitif (LATR) est très fréquente

chez les personnes pratiquant certaines activités manuelles répétitives. Pour réduire le risque d'apparition de LATR,

respecter les mesures de précaution suivantes :

Éviter de plier, d'étirer ou de tordre le poignet pendant le travail.

Faire des pauses régulières pour réduire l'effet répétitif et pour reposer ses mains. Effectuer le mouvement répé-

titif plus lentement et en faisant moins d'effort.

Faire des exercices de musculation des mains et des bras.

En cas de picotements, d'engourdissement ou de douleur dans les doigts, les mains, les poignets ou les bras,

consulter un médecin. Plus les LATR sont diagnostiquées précocement, plus les chances d'empêcher les lésions

nerveuses et musculaires irréversibles sont grandes.

Le non-respect de ces instructions peut être dangereux pour la santé.

Une formation adaptée

Toute personne devant utiliser cet appareil doit obligatoirement avoir reçu une formation et un équipement de pro-

tection adaptés.

Vous devez avoir une connaissance parfaite des commandes et du fonctionnement de l'appareil.

Vous devez savoir comment arrêter l'appareil et couper le moteur.

Vous devez savoir comment décrocher la machine du harnais en urgence.

Ne laisser personne utiliser l'appareil sans avoir préalablement reçu une formation adaptée.

Le non-respect de ces instructions peut être dangereux pour la santé.

Port de vêtements adaptés.

Attacher les cheveux longs au-dessus du niveau de l'épaule.

Ne pas porter de cravates, bijoux ou vêtements amples qui pourraient se prendre dans

l'appareil.

Ne pas porter de chaussures ouvertes, ne pas travailler pieds nus ou jambes nues.

Le non-respect de ces mesures de précaution peut entraîner une dégradation de la vue ou de

l'ouïe de l'utilisateur, ainsi qu'un risque d'accident grave.

AVERTISSEMENT

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Etiquettes et symboles d'avertissement

Port d'équipements de protection

Toujours porter les équipements de protection suivant.

1. Protection de la tête (casque) : protège la tête.

2. Casque de protection anti-bruit ou protecteurs d'oreilles : protègent l'ouïe.

3. Lunettes de sécurité : protègent les yeux.

4. Protection du visage : protège le visage.

5. Gants de sécurité : protègent les mains contre le froid et les vibrations.

6. Vêtements de travail adaptés (manches longues, pantalons longs) : pro-

tègent le corps.

7. Bottes résistantes avec semelles anti-dérapantes (à bouts renforcés) ou

chaussures de travail avec semelles anti-dérapantes (à bouts renforcés) : pro-

tègent les pieds.

8. Protège-tibias : protègent les jambes.

Le non-respect de ces mesures de précaution peut entraîner une dégradation de la vue

ou de l'ouïe de l'utilisateur, ainsi qu'un risque d'accident grave.

Si nécessaire, utiliser les équipements de protection ci-dessous.

Masque anti-poussière : protège les voies respiratoires.

Voilette de protection : protège contre les piqûres d'abeilles.

Environnement d'utilisation et fonctionnement de l'appareil

Ne pas utiliser l'appareil :

en cas de mauvaises conditions météo ;

sur des pentes raides ou sur des surfaces instables et glissantes ;

la nuit ou dans des endroits sombres mal éclairés.

Lorsque vous utilisez l'appareil sur un terrain en pente douce, employez un mouvement régulier et gardez la tête de

coupe parallèle au sol.

Toute chute, glissade ou utilisation incorrecte de l'appareil constitue un risque de blessures graves pour l'utilisateur.

Afin de préserver votre santé et de travailler dans des conditions de sécurité et de confort optimales, utiliser l'appa-

reil uniquement par des températures comprises entre -5 oC et 40 oC.

Le non-respect de ces instructions peut être dangereux pour la santé.

Savoir réagir en cas d'accident

Même si les cas de blessure ou d'accident restent exceptionnels, l'utilisa-

teur doit savoir réagir à ces situations.

Kit de premiers secours

Serviettes et lingettes (pour arrêter les saignements)

Sifflet ou téléphone portable (pour appeler de l'aide)

Si l'utilisateur n'est pas capable de prodiguer les premiers soins ou d'appeler à

l'aide, la blessure peut s'aggraver.

Le bon réflexe en cas d'incendie ou de fumée

Si le moteur prend feu ou si de la fumée s'échappe de l'appareil à un autre endroit que la sortie d'échap-

pement, la première chose à faire est de s'éloigner de l'appareil pour éviter tout risque d'accident.

À l'aide d'une pelle, jeter du sable ou un autre matériau équivalent sur les flammes pour éviter que l'in-

cendie ne se propage, ou éteindre les flammes avec un extincteur.

Ne pas céder à la panique permet d'éviter que l'incendie ne se propage et donc de limiter l'étendue des dégâts.

AVERTISSEMENT

DANGER AVERTISSEMENT ATTENTION

Ce symbole associé au mot

« DANGER » signale une action ou

une situation présentant un risque de

blessure corporelle grave ou d'acci-

dent mortel pour l'utilisateur et les

personnes à proximité.

Ce symbole associé au mot

« AVERTISSEMENT » signale une

action ou une situation présentant un

risque de blessure corporelle grave

ou d'accident mortel pour l'utilisateur

et les personnes à proximité.

« ATTENTION » signale une situa-

tion potentiellement dangereuse qui,

si elle n'est pas évitée, peut entraîner

une blessure légère à modérée.

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Autres indications

Symboles

Le cercle barré indique

une interdiction.

REMARQUE IMPORTANT

Ce type de message fournit des

conseils relatifs à l'utilisation et à l'en-

tretien de l'appareil.

Le texte dans l'encadré où figure le

mot «IMPORTANT» donne des in-

formations importantes concernant

l'utilisation, la vérification, l'entretien

et le remisage de l'appareil décrit

dans ce manuel.

Forme des symboles Description/application des

symboles

Forme des symboles Description/application des

symboles

Lire attentivement le manuel

d'utilisation Mélange d'essence et d'huile

Port obligatoire de protections

pour les yeux, les oreilles et la

tête

Commande de starter en posi-

tion « Démarrage à froid »

(starter fermé)

Port obligatoire de chaussures

et de gants de protection

Commande de starter en posi-

tion « Marche » (starter ou-

vert)

Arrêt d'urgence Attention aux températures

élevées

Ne pas utiliser l'appareil dans

des endroits mal aérés

Niveau de puissance sonore

garanti

Attention aux risques d'incen-

die Démarrage du moteur

Attention aux risques de choc

électrique

Poire de purge (pompe

d'amorçage)

Pour utiliser l'appareil en toute sécurité

Étiquette(s) de sécurité

L'étiquette de sécurité ci-dessous figure sur les appareils décrits dans ce manuel. S'assurer de bien comprendre la signification

de l'étiquette avant d'utiliser l'appareil.

Si l'étiquette devient illisible avec le temps ou si elle s'est décollée ou a été déchirée, contacter un revendeur pour obtenir une

nouvelle étiquette et la coller à l'emplacement indiqué sur les illustrations ci-dessous. Veiller à ce que l'étiquette soit toujours

lisible.

1. Étiquette de sécurité (référence X505-006800)

Description

1. ARBRE DE TRANSMISSION SUPERIEUR Comprend

la poignée arrière (droite), la poignée semi-circulaire

(avant gauche), le câble d'entraînement flexible, le

coupleur de l'arbre de transmission et la tête de l'appa-

reil.

2. Poignée semi-circulaire La poignée semi-circulaire

(avant) doit être montée sur l'arbre de transmission su-

périeur et positionnée de sorte à offrir une position opti-

male pour le travail de coupe et le confort de l'utilisateur.

3. Interrupteur marche/arrêt. « Interrupteur à glissière »

monté sur le dessus du boîtier de la gâchette d'accélé-

rateur. Basculer l'interrupteur vers l'avant pour

MARCHE, vers l'arrière pour ARRET.

4. Blocage de la gâchette. Bloque la gâchette en position

de ralenti jusqu'à ce que l'utilisateur puisse positionner

correctement sa main droite sur la poignée.

5. Poignée Poignée arrière (droite).

6. Point d'accrochage. Dispositif sur lequel le harnais

peut être accroché.

7. Gâchette d'accélérateur. Activée par le doigt de l'utili-

sateur pour contrôler le régime moteur.

8. Couvercle de filtre à air. Recouvre le filtre à air.

9. Réservoir de carburant Contient le carburant et le filtre

à carburant.

10. Bouchon du réservoir de carburant. Ferme le réser-

voir de carburant.

11. Poignée de lanceur. Tirer sur la poignée pour démar-

rer le moteur.

12. Couvercle de silencieux. Recouvre le silencieux pour

empêcher tout contact avec la surface brûlante du silen-

cieux.

13. Bougie d'allumage

14. Type et numéro de série

Avant de commencer

Contenu de l'emballage

Assemblage

Assemblage de l'arbre de l'outil

1. Disposer la tête de l'appareil/l'arbre sur une surface plane.

2. Tirer la goupille de positionnement (A) et la tourner d'1/4 de

tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en po-

sition de blocage.

3. Retirer l'entretoise en carton si nécessaire.

Les pièces suivantes sont conditionnées séparément dans le carton d'emballage.

Lors de l'ouverture du carton, passer en revue les pièces qu'il contient.

Contacter un revendeur si une pièce est manquante ou endommagée.

1. Tête de l'appareil avec arbre de transmission supérieur

2. Manuel d'utilisation

3. Support de poignée en boucle (barre de protection)

4. Clé à pipe

5. Clé coudée

6. Harnais

AVERTISSEMENT

Lire attentivement le manuel d'utilisation pour s'assurer que l'appareil est monté correctement.

L'utilisation d'un appareil monté de façon incorrecte entraîne un risque d'accident ou de blessure grave.

Avant de commencer

4. Insérer soigneusement l'arbre de transmission de l'outil

dans le coupleur (B) jusqu'à la ligne d'assemblage tracée sur

l'étiquette (C), en vérifiant que l'arbre de transmission infé-

rieur intérieur s'enclenche dans la prise à carré conducteur

de l'arbre de transmission supérieur.

5. Tourner la goupille de positionnement (A) d'1/4 de tour dans

le sens des aiguilles d'une montre pour l'enclencher dans

l'orifice de l'arbre inférieur. Vérifier que la goupille de posi-

tionnement est bien enclenchée en tournant l'arbre de trans-

mission inférieur. La goupille de positionnement doit

parfaitement s'enclencher dans le coupleur. Ainsi, l'arbre ne

peut plus tourner.

6. Fixer l'arbre inférieur sur le coupleur en serrant le bouton de

serrage (D).

7. Pour le démontage, inverser les instructions de montage.

Réglage de la poignée

1. Se tenir debout dans une position d'utilisation confortable

avec l'outil monté et positionner la poignée avant dans une

position d'utilisation confortable. Serrer les vis de la poignée.

Assemblage de la barre de protection

1. Dévisser le support inférieur de la poignée et le remplacer

par la barre de protection comme indiqué. Régler et fixer la

poignée comme décrit ci-dessus.

Préparation du carburant

REMARQUE

Le corps de palier inférieur et la tête doivent être alignés avec

le moteur.

REMARQUE

Le collier (A) indique l'espace minimal pour l'emplacement de

la poignée avant.

AVERTISSEMENT

La barre de protection doit être utilisée avec l'outil dé-

broussailleuse.

DANGER

Il est interdit de ravitailler l'appareil lorsque le moteur est chaud ou en marche.

Il est interdit de fumer lors du ravitaillement. Effectuer le ravitaillement à l'écart de toute flamme.

En effet, le carburant risque de s'enflammer et de provoquer un incendie, entraînant ainsi un risque de brûlure.

Avant de commencer

Carburant

Richesse du mélange recommandée ; 50 : 1 (2%) selon la

Norme ISO-L-EGD (ISO 13738), norme JASO FC, FD et huile

shindaiwa recommandée.

Ne pas faire le mélange directement dans le réservoir de car-

burant.

Alimentation en carburant

Ne pas remplir le réservoir de carburant (A) jusqu'en haut.

Remplir le réservoir jusqu'au niveau recommandé (jusqu'à

l'épaulement (B) du réservoir de carburant).

Une fois le ravitaillement effectué, revisser fermement le bou-

chon du réservoir de carburant.

AVERTISSEMENT

NE JAMAIS remplir les réservoirs de carburant dans un endroit fermé. TOUJOURS remplir les réservoirs de carbu-

rant à l'extérieur, à même le sol. Ne jamais ravitailler l'appareil sur la plate-forme de chargement d'un camion ou autre

endroit du même type.

Les bidons/réservoirs de carburant peuvent être sous pression. Toujours desserrer le bouchon du réservoir de car-

burant de façon progressive pour permettre l'égalisation de la pression.

Dans le cas contraire, le carburant risque de se déverser.

Essuyer le carburant renversé en cas de débordement ou de trop plein du réservoir.

Tout déversement de carburant, s'il s'enflamme, entraîne un risque d'incendie et de brûlure.

Après le ravitaillement, toujours vérifier qu'il n'y a pas de fuite ou d'écoulement de carburant au niveau du tuyau de

carburant, du passe-tuyau de carburant ou autour du bouchon du réservoir de carburant. En cas de fuite ou d'écou-

lement de carburant, interrompre immédiatement l'utilisation de l'appareil et contacter un revendeur pour effectuer

les réparations nécessaires.

Toute fuite de carburant entraîne un risque d'incendie.

Entreposer le réservoir de ravitaillement dans un endroit ombragé et loin de toute flamme.

Utiliser un réservoir de carburant agréé.

IMPORTANT

Le carburant est un mélange d'essence ordinaire et d'une huile pour moteurs 2 temps à refroidissement par air. Il est conseillé

d'utiliser de l'essence sans plomb avec un indice d'octane 89 au minimum. Ne pas utiliser de carburant contenant du métha-

nol ou plus de 10 % d'éthanol.

Le carburant vieillit lorsqu'il est stocké. Ne préparer qu'une quantité de carburant suffisante pour une consommation de trente

(30) jours.

Fonctionnement du moteur

Démarrage du moteur

Démarrage du moteur à froid

(Connecter le protecteur de bougie si l'appareil n'a pas fonction-

né depuis longtemps.)

1. Après avoir posé l'appareil sur une surface plane, faire en

sorte que l'outil ne vienne pas en contact avec le sol ou avec

d'autres obstacles, en utilisant une poutre ou un autre objet

similaire.

2. Placer l'interrupteur marche/arrêt (A) en position Marche

(Start).

3. Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur (D) soit en posi-

tion de régime de ralenti.

AVERTISSEMENT

Veiller à bien respecter les mesures de précaution suivantes lors du démarrage du moteur :

S'éloigner d'au moins 3 mètres de l'endroit où le ravitaillement a été effectué.

Placer l'appareil sur une surface plane et dans un endroit bien aéré.

Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carburant.

Vérifier que tous les écrous et toutes les vis sont bien serrés.

Établir un périmètre de sécurité autour de l'appareil et s'assurer que personne ni aucun animal ne se trouve à proxi-

mité.

Pour le démarrage du moteur, mettre la gâchette d'accélérateur en position de régime de ralenti.

Maintenir fermement l'appareil au sol lors du démarrage du moteur.

Le non-respect de ces mesures de précaution constitue un risque d'accident grave voire mortel.

Au démarrage du moteur, vérifier l'absence de vibrations et de sons anormaux. Ne pas utiliser l'appareil en cas de

vibrations ou de sons anormaux. S'adresser à un revendeur pour faire effectuer les réparations nécessaires.

La chute ou la rupture accidentelle de pièces constitue un risque de blessures graves.

Les fumées d'échappement du moteur contiennent des gaz toxiques. Ne pas utiliser l'appareil dans un

endroit fermé ou mal aéré.

Il existe un risque d'intoxication due aux fumées d'échappement.

Ne pas toucher le silencieux, la bougie d'allumage, le renvoi de transmission et autres composants

sous haute température lors du fonctionnement de l'appareil et pendant la phase qui suit l'arrêt de l'ap-

pareil.

Il existe un risque de brûlure en cas de contact avec un composant à haute température.

Ne pas toucher la bougie d'allumage, le fil de la bougie d'allumage et les composants sous haute ten-

sion lorsque l'appareil fonctionne.

Il existe un risque de choc électrique en cas de contact avec un composant sous haute tension pendant le fonc-

tionnement de l'appareil.

Moteur allumé, si l'outil tourne alors que la gâchette d'accélérateur est positionnée sur le régime de ralenti, régler le

carburateur avant d'utiliser l'appareil.

Le non-respect de ces mesures de précaution constitue un risque d'accident grave voire mortel.

REMARQUE

Tirer la poignée de lanceur, doucement dans un premier temps, puis plus rapidement. Ne pas tirer la corde de lanceur à plus

de 2/3 de sa longueur.

Ne pas lâcher la poignée de lanceur lorsqu'elle revient.

Fonctionnement du moteur

4. Placer la manette de starter (F) en position de « démarrage

à froid » (E).

5. Comprimer et relâcher la pompe d'amorçage (H) jusqu'à ce

que le carburant soit aspiré.

6. Après avoir vérifié que la zone entourant l'utilisateur ne pré-

sente aucun risque, tenir fermement l'appareil le plus près

possible du moteur comme illustré sur l'image et tirer la poi-

gnée de lanceur (I) à plusieurs reprises.

7. Si un bruit d'explosion retentit et si le moteur s'arrête aussi-

tôt, basculer la manette de starter en position « Marche »

(G) et continuer à tirer la poignée de lanceur pour démarrer

le moteur.

8. Si le moteur ne s'arrête pas, remettre doucement la manette

de starter en position « Marche ».

9. Laisser le moteur chauffer au ralenti pendant quelques ins-

tants.

Si le moteur démarre difficilement, utiliser la gâchette de sécu-

rité (C). (Appuyer à fond sur la gâchette d'accélérateur et

abaisser la gâchette de sécurité tout en appuyant sur le blo-

cage de la gâchette d'accélérateur (B), puis relâcher la gâ-

chette d'accélérateur pour activer la gâchette de sécurité.

Après démarrage du moteur, appuyer légèrement sur la gâ-

chette d'accélérateur pour libérer immédiatement la gâchette

de sécurité.)

Démarrage du moteur à chaud

1. Placer l'interrupteur marche/arrêt (A) en position Marche

(Start).

2. Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur (D) soit en posi-

tion de régime de ralenti.

3. Vérifier que la manette de starter est en position « Marche ».

4. En cas d'absence de carburant dans la pompe d'amorçage,

comprimer et relâcher la pompe jusqu'à ce que le carburant

soit aspiré.

5. Après avoir vérifié que la zone entourant l'utilisateur ne pré-

sente aucun risque, tenir fermement l'appareil le plus près

possible du moteur comme illustré sur l'image et tirer la poi-

gnée de lanceur pour démarrer le moteur.

Arrêt du moteur 1. Placer la gâchette d'accélérateur (B) en position régime de

ralenti (c.-à-d. à bas régime) et faire tourner le moteur au ra-

lenti.

2. Placer l'interrupteur marche/arrêt (A) en position Arrêt

(Stop).

3. En cas d'urgence, couper immédiatement le moteur à l'aide

de l'interrupteur marche/arrêt.

4. Si le moteur ne s'arrête pas, placer la manette de starter en

position « Démarrage à froid ». Le moteur cale et s'arrête

(arrêt d'urgence).

Si le moteur ne s'arrête pas à l'aide de l'interrupteur marche/

arrêt, demander au revendeur de vérifier et de réparer l'inter-

rupteur avant de réutiliser l'appareil.

5. Toujours déconnecter le fil de la bougie pour empêcher tout

démarrage intempestif du moteur lors d'interventions sur

l'appareil ou lorsqu'il est laissé sans surveillance.

Entretien

Instructions d'entretien de l'appareil

Entretien

AVERTISSEMENT

Respecter les mesures de précaution suivantes lors de la vérification et de l'entretien de l'appareil après utilisation :

Couper le moteur et attendre qu'il refroidisse avant la vérification ou l'entretien de l'appareil.

Il existe un risque de brûlure.

Retirer le protecteur de bougie avant d'effectuer les opérations de vérification ou d'entretien.

Il existe un risque d'accident en cas de démarrage intempestif de l'appareil.

IMPORTANT

La vérification et l'entretien de l'appareil nécessitent des connaissances spécialisées. Si l'utilisateur ne possède pas les com-

pétences requises pour effectuer les opérations de vérification et d'entretien de l'appareil ou pour remédier à un dysfonction-

nement, il doit consulter un revendeur. Ne pas essayer de démonter l'appareil.

En ce qui concerne les pièces de rechange et les consommables, utiliser uniquement des pièces d'origine et les produits et

les composants recommandés. L'utilisation de pièces d'autres marques ou de composants inappropriés peut entraîner un

dysfonctionnement de l'appareil.

Pièce Entretien Page Avant utilisation Tous les mois

Filtre à air Nettoyer/remplacer 15 •

Filtre à carburant Contrôler/nettoyer/remplacer 15 •

Bougie d'allumage Contrôler/nettoyer/régler/rempla-

cer

17 •

Carburateur Régler/remplacer et régler 15 •

Circuit de refroidissement Contrôler/nettoyer 16 •

Silencieux Contrôler/serrer 16 •

Silencieux Nettoyer 16 •**

Arbre de transmission Lubrifier 17 •*

Lanceur Contrôler - •

Circuit d'alimentation Contrôler 15 •

Vis, boulons et écrous Contrôler, serrer/remplacer - •

* Ou 25 heures, selon la première échéance. ** Ou 100 heures, selon la première échéance.

IMPORTANT

Les intervalles indiqués sont un maximum. La fréquence des opérations d'entretien varie en fonction de l'utilisation réelle de

l'appareil et de l'expérience de l'utilisateur.

En cas de questions ou de problèmes, contacter un revendeur.

Entretien

Nettoyage du filtre à air

1. Couper le starter. Dévisser le bouton du couvercle de filtre à

air et déposer le couvercle du filtre à air (B).

2. Retirer le filtre à air (A) (le filtre à air est situé à l'intérieur du

couvercle de filtre à air).

3. Brosser le filtre pour le désencrasser ou le nettoyer à l'air

comprimé du côté du carburateur.

4. Remettre le filtre à air et le couvercle en place, après avoir

assemblé le filtre à air et le couvercle.

5. Serrer le bouton du couvercle du filtre à air.

Remplacement du filtre à carburant

1. Utiliser un fil métallique ou équivalent pour faire sortir le filtre

à carburant (A) par l'orifice du réservoir de carburant.

2. Tirer l'ancien filtre hors du tuyau d'alimentation (B).

3. Installer le filtre à carburant neuf.

Réglage du carburateur

Chaque appareil est testé en usine et le carburateur est réglé

avec précision pour offrir un niveau de performance optimal.

Avant de régler le carburateur, nettoyer ou remplacer le filtre à

air, démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes

pour qu'il atteigne sa température de fonctionnement.

Le moteur doit retourner au ralenti chaque fois que la poignée

d'accélérateur est relâchée. Le ralenti est réglable et doit être ré-

glé assez bas pour permettre à l'embrayage moteur de dé-

senclencher l'outil.

Pour régler le carburateur, procéder comme suit :

1. Placer l'appareil au sol, puis démarrer le moteur et attendre

2 à 3 minutes au ralenti jusqu'à ce qu'il soit chaud.

2. Si l'outil bouge lorsque l'appareil est au ralenti, réduire le ré-

gime de ralenti avec la vis prévue à cet effet (T) en la tour-

nant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

3. Accélérer à nouveau à fond puis repasser au ralenti à

quelques reprises. S'assurer que l'outil cesse de tourner en

REMARQUE

Lorsque le filtre à air est remis en place, le poser dans le

cadre du boîtier de filtre à air.

REMARQUE

Si le filtre est extrêmement encrassé ou n'est plus correcte-

ment ajusté, il faut le remplacer.

AVERTISSEMENT

VOUS POUVEZ RÉGLER LE RALENTI UNIQUEMENT en tournant la vis de réglage du régime de ralenti (T).

Pendant le réglage du carburateur, l'outil peut bouger. Prêter la plus grande attention à l'outil et agir avec la plus

grande prudence de façon à éviter d'être blessé par un objet en mouvement.

Après réglage du carburateur, l'outil ne doit plus bouger en régime de ralenti. Dans le cas contraire, il existe un

risque d'accident grave.

Vous ne devez procéder à AUCUN réglage du carburateur en dehors du réglage du régime de ralenti. Tous les autres

réglages DOIVENT être effectués par un revendeur-réparateur agréé afin d'éviter tout risque d'accident grave dû à

un dysfonctionnement du moteur.

ATTENTION

En cas de problème avec le carburateur, s'adresser à un revendeur-réparateur agréé.

Entretien

régime de ralenti.

4. À l'aide d'un tachymètre (si l'on en dispose), régler le régime

de ralenti en fonction des recommandations indiquées dans

la partie Caractéristiques.

Entretien du système de refroidissement

Retirer la poussière et les impuretés entre les ailettes (A).

Avant chaque utilisation, retirer les débris qui se sont accumu-

lés sur la grille de prise d'air du moteur située entre le réservoir

de carburant et le lanceur.

Nettoyage du silencieux

Les dépôts de carbone présents dans le silencieux (A) en-

traînent une perte de puissance et la surchauffe du moteur.

L'écran pare-étincelles doit être contrôlé régulièrement. Enle-

ver les dépôts du silencieux.

Vérifier le circuit d'alimentation

Vérifier avant chaque utilisation.

Après le ravitaillement, vérifier qu'il n'y a pas de fuite ou

d'écoulement de carburant au niveau du tuyau (A), du passe-

tuyau de carburant (B) ou du bouchon du réservoir de carbu-

rant (C).

Toute fuite ou écoulement de carburant constitue un risque

d'incendie. Interrompre immédiatement l'utilisation de l'appa-

reil et demander à un revendeur de le contrôler ou de le rem-

placer.

REMARQUE

S'il est impossible de régler correctement le carburateur avec

la vis de réglage du régime de ralenti (T), s'adresser impérati-

vement à un revendeur-réparateur agréé.

IMPORTANT

Pour maintenir la température de fonctionnement correcte du moteur, l'air de refroidissement doit circuler librement

à travers la zone des ailettes du cylindre. Ce flux d'air évacue la chaleur de combustion du moteur. Un risque de sur-

chauffe et de grippage du moteur existe si :

L'admission d'air est bloquée, empêchant l'air de refroidissement d'atteindre le cylindre,

De la poussière et de l'herbe s'accumulent à l'extérieur du cylindre. Cette accumulation isole le moteur et empêche

la chaleur de s'évacuer.

Les opérations de déblocage des canaux de refroidissement ou de nettoyage des ailettes de cylindre sont considérées

comme des « Opérations d'entretien normales ». Toute panne due à un mauvais entretien de l'appareil n'est pas couverte

par la garantie.

Admission d'air

IMPORTANT

Ne pas déposer le couvercle du silencieux. Si nécessaire,

consulter votre concessionnaire.

Entretien

Vérification de la bougie d'allumage

1. Vérifier l'écartement des bougies. L'écartement correct est

compris entre 0,6 mm et 0,7 mm.

2. Vérifier si l'électrode est usée.

3. Vérifier s'il y a de l'huile ou d'autres dépôts sur l'isolant.

4. Si la bougie d'allumage est sale, la nettoyer. Ne pas nettoyer

au jet de sable. Les résidus de sable endommageront le mo-

teur.

5. Si les électrodes ou les bornes sont usées ou si la céra-

mique présente des fissures, procéder au remplacement de

ces composants. (voir Caractéristiques page 20)

6. Serrer selon 10 N·m - 15 N·m (100 kgf·cm à 150 kgf·cm).

L'essai de l'étincelle (destiné à vérifier si la bougie d'allumage

émet une étincelle) doit être effectué par un revendeur.

Lubrification de l'arbre de transmission

1. Dévisser le bouton de serrage (A).

2. Tirer la goupille de positionnement (B) et la tourner de 1/4 de

tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en po-

sition de blocage.

3. Déposer l'outil.

4. Déposer le coupleur (E) de l'arbre de transmission supérieur

en dévissant la vis de serrage (C) et en déposant la vis de

pression (D).

5. Déposer le câble flexible supérieur (F), l'essuyer et le recou-

vrir d'une fine couche de 15 ml de graisse.

6. Poser le câble. Vérifier que le câble flexible est complète-

ment inséré dans la prise à carré conducteur de l'em-

brayage.

7. Faire glisser le coupleur sur l'arbre de transmission supé-

rieur jusqu'à ce qu'il soit bien en place et aligner l'orifice de

la vis de pression sur le raccord avec l'orifice sur l'arbre de

transmission supérieur.

8. Poser et serrer la vis de pression (D) et serrer la vis de ser-

rage (C).

REMARQUE

Pour retirer le protecteur de bougie, faire levier avec la clé à

douille.

a: 0,6- 0,7mm

IMPORTANT

Lubrifier l'arbre de transmission avec de la graisse automo-

bile haute température toutes les 25 heures de fonctionne-

ment, sans quoi l'arbre de transmission risque de

surchauffer et d'entraîner une panne.

Entretien

Guide de dépannage

IMPORTANT

En ce qui concerne les pièces de rechange et les consommables, utiliser uniquement des pièces d'origine et les produits et

composants recommandés.

L'utilisation de pièces d'autres marques ou de composants inappropriés peut entraîner un dysfonctionnement.

Problème Diagnostic Cause Solution

Le moteur ne dé-

marre pas

1. Il n'y a pas de carburant dans le réser-

voir de carburant

2. L'interrupteur d'arrêt est en position Ar-

rêt

3. Alimentation en carburant excessive

4. Dysfonctionnement électrique

5. Dysfonctionnement du carburateur ou

blocage interne

6. Dysfonctionnement interne du moteur

1. Faire le plein de car-

burant

2. Basculer en position

Marche

3. Démarrer le moteur

après révision

4. Consulter un reven-

deur

5. Consulter un reven-

deur

6. Consulter un reven-

deur

Le moteur démarre

difficilement,

tourne de manière

irrégulière

Le carburant pénètre dans le

tuyau de trop-plein

1. Dégradation du carburant

2. Problème de carburateur

1. Remplacer le carbu-

rant

2. Consulter un reven-

deur

Aucun carburant ne pénètre

dans le tuyau de trop-plein

1. Le filtre à carburant est colmaté

2. Le circuit d'alimentation est colmaté

3. Blocage de pièces internes du carbura-

teur

1. Nettoyer ou rempla-

cer

2. Consulter un reven-

deur

3. Consulter un reven-

deur

La bougie d'allumage est

encrassée ou humide

1. Dégradation du carburant

2. Écartement incorrect des électrodes

3. Dépôts de calamine

4. Dysfonctionnement électrique

1. Remplacer

2. Régler ou remplacer

3. Nettoyer ou rempla-

cer

4. Consulter un reven-

deur

Le moteur démarre

mais impossible

d'accélérer

1. Filtre à air encrassé

2. Filtre à carburant encrassé

3. Passage de carburant obstrué

4. Problème de réglage du carburateur

5. Blocage de la sortie d'échappement ou

de l'échappement de silencieux

1. Nettoyer ou rempla-

cer

2. Nettoyer ou rempla-

cer

3. Consulter un reven-

deur

4. Régler

5. Nettoyer

Le moteur s'arrête 1. Problème de réglage du carburateur

2. Dysfonctionnement électrique

1. Régler

2. Consulter un reven-

deur

Le moteur ne s'ar-

rête pas

1. Dysfonctionnement de l'interrupteur

d'arrêt

1. Procéder à un arrêt

d'urgence et consulter

un revendeur

L'outil tourne alors

que le moteur est

au ralenti

1. Problème de réglage du carburateur

2. Ressort d'embrayage endommagé

1. Régler

2. Consulter un reven-

deur

En cas de problème différent de ceux décrits dans le tableau ci-dessus, consulter un revendeur.

S'adresser à un revendeur pour la mise au rebut de l'appareil ou de ses composants conformément à la législation nationale

en vigueur.

Entretien

Remisage

Remisage de longue durée (30 jours ou plus)

1. Purger entièrement le réservoir de carburant en extérieur,

sur un sol nu. Ne jamais effectuer la purge dans un endroit

fermé.

2. Comprimer et relâcher la pompe d'amorçage à plusieurs re-

prises pour évacuer le carburant présent à l'intérieur.

3. Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti jusqu'à ce

qu'il s'arrête de lui-même.

4. Placer l'interrupteur marche/arrêt (A) en position « Arrêt »

(Stop).

5. Après un refroidissement suffisant de l'appareil, éliminer

toute trace de graisse ou d'huile, poussière, salissure et

autres substances présentes sur l'appareil.

6. Effectuer les vérifications périodiques conseillées dans ce

manuel.

7. Vérifier le serrage de l'ensemble des vis et écrous. Resser-

rer les vis et écrous desserrés.

8. Retirer la bougie d'allumage (B) et ajouter la quantité appro-

priée (environ 10 ml) d'huile propre pour moteur à 2 temps

dans le cylindre par le trou de bougie.

9. Placer un morceau de chiffon propre sur le trou de bougie.

10. Tirer 2 ou 3 fois la poignée du lanceur pour répartir l'huile

dans le cylindre.

11. Observer l'emplacement du piston à travers le trou de bou-

gie. Tirer la poignée de lanceur à rappel automatique jusqu'à

ce que le piston atteigne le sommet de sa course et le laisser

dans cette position.

12. Installer la bougie d'allumage. (Ne pas connecter le protec-

teur de bougie (C)).

13. Lorsque l'appareil est sec et complètement refroidi, envelop-

per le bloc moteur dans un sac en plastique ou autre. Entre-

poser l'appareil dans un endroit sec, à l'abri de la poussière

et hors de portée des enfants.

AVERTISSEMENT

Ne pas entreposer l'appareil dans un endroit clos contenant des vapeurs de carburant, ou à proximité

de sources de flammes ou d'étincelles.

Il existe un risque d'incendie.

Si l'appareil doit être remisé pendant une longue période (30 jours ou plus), respecter les instructions de remisage suivantes.

Caractéristiques

Ces caractéristiques sont susceptibles d'être modifiées sans préavis.

M262S

Dimensions externes :

Longueur × largeur × hauteur 1038 × 273 × 259 mm

Masse :

Appareil sans outil en deux pièces, réservoir vide

Appareil sans outil en deux pièces, réservoir plein

4,8 kg

5,3 kg

Volume : réservoir de carburant 600 ml

Moteur : type Monocylindre 2 temps à refroidissement par air

Cylindrée

Puissance maximum mesurée au frein selon la norme

ISO 8893

Régime moteur à puissance maximale

Régime moteur de ralenti recommandé

25,4 cm3

1,04 kW

9500 tr/min

3000 tr/min

Carburateur

Allumage

Bougie d'allumage

Lanceur

Embrayage

Type à membrane

Volant magnétique - système CDI

NGK CMR7H

Lanceur à rappel

Embrayage centrifuge automatique

Carburant :

Huile

Mélange

Essence ordinaire. Il est conseillé d'utiliser de l'essence sans plomb

avec un indice d'octane 89 au minimum. Ne pas utiliser de carburant

contenant du méthanol ou plus de 10 % d'éthanol.

Huile pour moteur 2 temps à refroidissement par air. Norme ISO-L-

EGD (ISO 13738), norme JASO FC,FD et huile shindaiwa Premium

50:1.

50:1 (2%)

Consommation de carburant à la puissance moteur maxi-

male

Consommation spécifique de carburant à la puissance

moteur maximale

0,61 l/h

499g/(kW•h)

Caractéristiques

Outils en option

(Niveau de pression sonore, niveau de puissance sonore et niveaux de vibrations)

AVERTISSEMENT

Utilisez uniquement des outils approuvés par YAMABIKO pour ce modèle d'appareil. L'utilisation d'outils non ap-

prouvés peut entraîner un risque d'accident grave. Lire attentivement et respecter l'ensemble des règles de sécurité

décrites dans ce manuel et dans le manuel fourni avec l'outil.

YAMABIKO décline toute responsabilité en cas de panne d'un dispositif de coupe, outil ou accessoire n'ayant pas

été testé et approuvé par YAMABIKO en vue d'être utilisé avec cet appareil.

2006/42/CE 2000/14/CE

Niveau de pression acous-

tique [dB(A)]

Niveau de puissance

acoustique [dB(A)]

Niveau de

puissance

acoustique

mesuré

[dB(A)]

Niveau de

puissance

acoustique

garanti

[dB(A)]

Outil Norme LpAeq Incertitude

KpA LWARa Incertitude

KWA LWA LWA

Taille-haies avec arbre

MTA-AH-HD ISO 10517, *1 97,4 *2, *4 2,5 108,4 *3, *4 2,5 107 110

Taille-haies avec arbre

court MTA-AHS-HD ISO 10517, *1 97,0 *2, *4 2,5 108,0 *3, *4 2,5 106 109

Élagueur MTA-PP ISO 22868, *1 94,1 2,5 109,5 2,5 110 *5 113 *5

Balai MTA-PS (ISO 22868, *1) 94,9 2,5 105,7 2,5 106 *5 109 *5

Rotoculteur MTA-TC (ISO 22868, *1) 95,6 2,5 108,8 2,5 106 *5 109 *5

Coupe-bordures

MTA-LE (ISO 22868, *1) 92,5 2,5 106,3 2,5 106 109

Coupe-bordures/dé-

broussailleuse

MTA-TB

ISO 22868, *1 94,4/92,8 1,5/0,8 107,0/107,4 2,1/1,6 107 110

*1 : ISO 11201 et ISO 3744

*2 : LpAd = LpAeq+KpA

*3 : LWAd = LWAeq+KWA

*4 : Somme des valeurs mesurées et incertitude associée.

*5 : Ces valeurs n'entrent pas dans le cadre de la directive 2000/14/CE.

2006/42/CE

Valeurs de vibration déclarées [m/s2]

Outil Norme

Poignée

avant/gauche,

ahveq

Poignée ar-

rière/droite,

ahveq

Incertitude K

Taille-haies avec arbre

MTA-AH-HD ISO 10517 8,4 5,9 5,0

Taille-haies avec arbre

court MTA-AHS-HD ISO 10517 7,8 6,9 5,0

Élagueur MTA-PP ISO 22867 3,5 2,9 3,3

Balai MTA-PS (ISO 22867) 4,7 4,6 4,0

Rotoculteur MTA-TC (ISO 22867) 5,0 6,0 3,8

Coupe-bordures

MTA-LE (ISO 22867) 3,2 4,1 3,4

Coupe-bordures/dé-

broussailleuse MTA-TB ISO 22867 3,1/4,3 2,8/4,5 1,2/0,8

Déclaration de conformité

Le fabricant soussigné :

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 JAPON

Cette déclaration de conformité est délivrée sous la seule responsabilité du fabricant.

Déclare que l'appareil neuf désigné ci-après :

Système multi-outil

Marque : shindaiwa

Type : M262S

Est conforme :

* aux exigences de la directive 2006/42/CE (utilisation de la norme harmonisée EN ISO 11806-1: 2011, EN 15503:

2009+A2: 2015, EN ISO 11680-1: 2011, EN ISO 10517: 2009/A1: 2013 et EN ISO 12100: 2010)

* aux exigences de la directive 2014/30/UE (utilisation de la norme harmonisée EN ISO 14982: 2009, EN 55012:

2007+A1: 2009)

* aux exigences de la directive 2011/65/UE (utilisation de la norme harmonisée EN CEI 63000: 2018)

* aux exigences de la directive 2000/14/CE

Procédure d'évaluation de la conformité suivie : ANNEXE V

Niveau de puissance sonore mesuré : 110 dB(A)

Niveau de puissance sonore garanti : 113 dB(A)

Numéro de série 38001001 à 38100000

U22938020001 à U22938100000

Tokyo, le 1er juillet 2021

YAMABIKO CORPORATION

Représentant autorisé en Europe, autorisé à constituer le

dossier technique.

Société : CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Adresse :Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, Pays-Bas

Hisashi Kobayashi M. Richard Glaser

Directeur général

Service Assurance qualité

Importateur pour la France

Société : Etablissements P.P.K.

Adresse : Z.I. du Chemin Vert 10/16 rue de l'Angoumois BP 8002 -

95811 ARGENTEUIL CEDEX, France

1Remarques et dos de couverture

NOTES

X750234-4404

2019

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 JAPON

TÉLÉPHONE : 81-428-32-6118. FAX : 81-428-32-6145.

1Schutzabdeckung

DEUTSCH

(Original Gebrauchsanleitung)

BEDIENUNGSANLEITUNG

Multitool-System

M262S

WARNUNG

LESEN SIE DIE BEDIENUNGSANLEITUNG SORGFÄLTIG DURCH,

UND BEFOLGEN SIE DIE SICHERHEITSREGELN.

ANDERNFALLS BESTEHT DAS RISIKO SCHWERER

VERLETZUNGEN.

Inhalt

Sichere Verwendung des Produkts .................................................................................... 3

Beschreibung...................................................................................................................... 7

Bevor Sie beginnen ............................................................................................................ 8

Packliste ........................................................................................................................ 8

Zusammenbau............................................................................................................... 8

Bereitstellen des Kraftstoffs........................................................................................... 9

Bedienung des Motors...................................................................................................... 11

Starten des Motors ...................................................................................................... 11

Stoppen des Motors .................................................................................................... 12

Wartung und Pflege .......................................................................................................... 13

Wartungsrichtlinien ...................................................................................................... 13

Wartung und Pflege..................................................................................................... 13

LAGERUNG................................................................................................................. 19

Technische Daten............................................................................................................. 20

Konformitätserklärung....................................................................................................... 23

Sichere Verwendung des Produkts

Sichere Verwendung de s Produkts

Wichtige Informationen

WARNUNG

Lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung, bevor Sie das Produkt verwenden.

Allgemeines zu dieser Bedienungsanleitung

Diese Bedienungsanleitung enthält wichtige Informationen über Montage, Bedienung und Instandhaltung Ihres

Produkts. Bitte lesen Sie sie sorgfältig durch, und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut.

Bewahren Sie die Anleitung stets an einem schnell zugänglichen Ort auf.

Sollte die Anleitung verloren gehen oder aufgrund von Beschädigungen nicht mehr lesbar sein, besorgen Sie sich

bitte eine neue Anleitung von Ihrem Händler.

Die in dieser Anleitung verwendeten Einheiten sind SI-Einheiten (Système International d'unités; Internationales

Einheitensystem). Zahlenangaben in Klammern sind Referenzwerte, bei denen mitunter geringe Umrechnungsfehler

vorliegen können.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen kommen.

Bestimmungsgemäßer Gebrauch dieses Produkts

Bei diesem Produkt handelt es sich um ein leichtes, leistungsstarkes Gerät mit Benzinmotor, das für die

Verwendung mit der Vorrichtung ausgelegt ist.

Verwenden Sie das Gerät nur für den oben angegebenen Zweck.

Um Weiterentwicklungen des Produkts Rechnung zu tragen, bleiben dem Hersteller Änderungen am Inhalt dieser

Anleitung vorbehalten. Einige Abbildungen in dieser Anleitung können vom Produkt abweichen, um Sachverhalte

klarer darzustellen.

Bei Unklarheiten oder Problemen wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen kommen.

Keine Veränderungen am Produkt vornehmen

An dem Produkt dürfen keine Veränderungen vorgenommen werden.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen kommen. Funktionsfehler, die auf Veränderungen am Produkt

zurückzuführen sind, fallen nicht unter die Herstellergarantie.

Produkt nur verwenden, wenn es überprüft und gewartet wurde

Das Produkt darf nur verwendet werden, wenn es überprüft und gewartet wurde. Die Überprüfung und Wartung des

Produkts muss regelmäßig durchgeführt werden.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen kommen.

Verleihen oder Übereignen des Produkts

Wenn Sie das Produkt verleihen, muss die ausleihende Person auch die zugehörige Bedienungsanleitung erhalten.

Wenn Sie das Produkt einer anderen Person übereignen, muss die Bedienungsanleitung zusammen mit dem

Produkt ausgehändigt werden.

Andernfalls kann es zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen kommen.

Anwender des Produkts

Das Produkt darf von folgenden Personen nicht gebraucht werden:

übermüdete Personen

alkoholisierte Personen

unter Medikamenteneinfluss stehende Personen

schwangere Frauen

Personen in schlechter körperlicher Verfassung

Personen, die die Bedienungsanleitung nicht gelesen haben

Kinder

Seien Sie sich bewusst, dass der Benutzer für Unfälle bzw. Gefährdungen anderer Personen oder deren Eigentum

verantwortlich ist.

Eine Nichtbefolgung dieser Anweisungen kann zu Unfällen führen.

Von der Zündanlage dieses Geräts werden bei Betrieb elektromagnetische Felder erzeugt. Magnetfelder können

Störungen oder Ausfälle bei Herzschrittmachern verursachen. Um Gesundheitsrisiken zu reduzieren, empfehlen wir,

dass Personen mit Herzschrittmachern vor dem Betrieb dieses Produkts ihren Arzt und den Hersteller des

Herzschrittmachers konsultieren.

Sichere Verwendung des Produkts

Vibration und Kälte

Es wird vermutet, dass das Raynaud-Syndrom, das die Finger mancher Menschen befällt, durch stark vibrierende

Arbeitsgeräte und das Arbeiten bei Kälte herbeigeführt wird. Durch stark vibrierende Arbeitsgeräte und das Arbeiten

bei Kälte kann sich ein Prickeln und Brennen bemerkbar machen, dem sich Farblosigkeit und Gefühllosigkeit der

Finger anschließen. Die nachstehend aufgeführten Vorkehrungen werden dringend empfohlen, da die Mindestwerte,

bei denen diese Krankheit ausgelöst wird, nicht bekannt sind.

Halten Sie Ihren Körper warm, insbesondere Kopf und Nacken, Füße und Fußgelenke sowie Hände und

Handgelenke.

Legen Sie häufige Pausen ein, in deren Verlauf Sie den Kreislauf durch intensive Armübungen anregen, und

rauchen Sie nicht.

Begrenzen Sie die Dauerbetriebszeiten auf ein Minimum. Teilen Sie jeden Arbeitstag so ein, dass auch Arbeiten

ohne Trimmer oder tragbare motorisierte Geräte verrichtet werden.

Wenn Ihre Finger schmerzen, rot und angeschwollen sind und schließlich bleich und gefühllos werden, müssen

Sie einen Arzt aufsuchen, bevor Sie sich weiterhin Kälte und Vibrationen aussetzen.

Eine Nichtbefolgung dieser Anweisung kann zu gesundheitlichen Schäden führen.

RSI-Syndrom

Es wird angenommen, dass eine Überanstrengung der Muskeln und Sehnen der Finger, Hände, Arme und Schultern

in den betreffenden Körperteilen Schmerzen, Schwellungen, Gefühllosigkeit, Schwäche und auch akuten Schmerz

verursachen kann. Durch bestimmte ständig wiederholte Handbewegungen steigt das Risiko für die Entwicklung

eines RSI-Syndroms. Auf folgende Art mindern Sie das Risiko des RSI-Syndroms:

Achten Sie darauf, dass Sie Ihr Handgelenk nicht zu sehr beugen, strecken oder verdrehen.

Legen Sie von Zeit zu Zeit Pausen ein, um wiederholte Bewegungen zu minimieren, und lassen Sie Ihre Hände

ruhen. Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und den Kraftaufwand, mit denen Sie die Wiederholungsbewegung

ausführen.

Führen Sie geeignete Übungen zur Stärkung der Hand- und Armmuskulatur durch.

Suchen Sie einen Arzt auf, wenn Sie ein Prickeln, Gefühllosigkeit oder Schmerzen in Ihren Fingern, Händen,

Handgelenken oder Armen bemerken. Je früher das RSI-Syndrom erkannt wird, desto eher lässt sich eine

dauerhafte Schädigung von Nerven und Muskeln verhindern.

Eine Nichtbefolgung dieser Anweisung kann zu gesundheitlichen Schäden führen.

Angemessene Unterweisung

Das Gerät darf nicht ohne angemessene Unterweisung bzw. ohne Schutzkleidung bedient werden.

Machen Sie sich mit der richtigen Handhabung des Geräts und seiner Bedienungselemente vertraut.

Sie müssen wissen, wie sich das Gerät stoppen und der Motor abstellen lässt.

Zudem müssen Sie lernen, wie das Gerät schnell vom Schultergurt getrennt werden kann.

Erlauben Sie niemals einer anderen Person, das Gerät ohne vorherige Unterweisung zu benutzen.

Eine Nichtbefolgung dieser Anweisung kann zu gesundheitlichen Schäden führen.

Geeignete Kleidung tragen.

Ihr Haar sollte maximal schulterlang sein, ansonsten verwenden Sie ein Haarnetz.

Tragen Sie keine Krawatten, Schmuckstücke oder lose, weite Kleidungsstücke, die sich

im Gerät verfangen könnten.

Tragen Sie keine Schuhe mit freien Zehen, und arbeiten Sie nicht barfuß oder in kurzen

Hosen.

Bei Nichtbeachtung dieser Sicherheitsvorkehrungen sind Ihr Augenlicht und Ihr Gehör

gefährdet, und es drohen andere schwere Verletzungen.

Schutzausrüstung tragen

Tragen Sie stets die nachstehend aufgeführte Schutzausrüstung.

1. Kopfschutz (Helm): schützt den Kopf

2. Ohrenschützer oder Ohrenstöpsel: schützen das Gehör

3. Schutzbrille: schützt die Augen

4. Gesichtsschutzschild: schützt das Gesicht

5. Sicherheitshandschuhe: schützen die Hände vor Kälte und Vibration

6. Eng anliegende Arbeitskleidung (lange Ärmel, lange Hosen): schützt den

Körper

7. Robuste, rutschfeste Stiefel (mit Schutzkappe) oder rutschfeste Schuhe (mit

Schutzkappe): schützen die Füße

8. Schienbeinschützer: schützen die Beine

Bei Nichtbeachtung dieser Sicherheitsvorkehrungen sind Ihr Augenlicht und Ihr Gehör

gefährdet, und es drohen andere schwere Verletzungen.

Falls erforderlich, verwenden Sie auch folgende Schutzausrüstung:

Staubmaske: schützt das Atmungssystem

Bienennetz: schützt vor angreifenden Bienen

WARNUNG

Sichere Verwendung des Produkts

Warnhinweise

Sonstige Kennzeichnungen

Symbole

Arbeitsumgebung und Bedienung

Produkt nicht verwenden:

unter schlechten Wetterbedingungen,

an steilen Abhängen oder auf rutschigem Untergrund ohne ausreichenden Halt,

nachts oder bei schlechten Sichtverhältnissen.

Arbeiten Sie an leichten Hanglagen in horizontalen, bogenartigen Bewegungen.

Wenn Sie fallen oder ausrutschen oder das Produkt nicht mehr voll beherrschen, kann dies zu schweren Verletzungen führen.

Aus Gesundheits- und Sicherheitsgründen sollten Sie mit dem Gerät nur bei Lufttemperaturen von -5 oC bis 40 oC

arbeiten.

Eine Nichtbefolgung dieser Anweisung kann zu gesundheitlichen Schäden führen.

Vorsorge für den Fall von Verletzungen

Für den unwahrscheinlichen Fall, dass es dennoch zu Verletzungen

kommt, sollten Sie folgende Dinge vorbereitet haben:

Verbandskasten

Hand- und Wischtücher (um etwaige Blutungen zu stoppen)

Trillerpfeife oder Mobiltelefon (um Hilfe rufen zu können)

Wenn Sie weder erste Hilfe leisten noch Hilfe rufen können, kann sich die

Verletzung verschlimmern.

Bei Feuer oder Rauch steht Sicherheit an erster Stelle.

Wenn Flammen aus dem Bereich des Motors kommen oder Rauch aus einem anderen Teil als dem

Auspuff austritt, entfernen Sie sich zunächst von dem Produkt, um Ihre eigene körperliche Sicherheit

zu gewährleisten.

Werfen Sie mit einer Schaufel Sand oder ähnliches Material auf das Feuer, um eine Ausbreitung zu

verhindern, oder löschen Sie den Brand mit einem Feuerlöscher.

Eine Panikreaktion könnte zu einer Ausbreitung des Feuers oder anderen Schäden führen.

WARNUNG

GEFAHR WARNUNG VORSICHT

Dieses Symbol in Verbindung mit

dem Wort „GEFAHR“ macht auf

Handlungen oder Bedingungen

aufmerksam, die zu schweren

Verletzungen oder zum Tod von

Bediener und umstehenden

Personen führen.

Dieses Symbol in Verbindung mit

dem Wort „WARNUNG“ macht auf

Handlungen oder Bedingungen

aufmerksam, die zu schweren

Verletzungen oder zum Tod von

Bediener und umstehenden

Personen führen können.

„VORSICHT“ warnt vor einer

Gefahrensituation, in der es zu

leichten bis mäßigen Verletzungen

kommen kann.

Kreis mit umgekehrtem

Schrägstrich bedeutet,

dass das Dargestellte

unzulässig ist.

HINWEIS WICHTIG

Hinweise dieser Art enthalten Tipps

zur Verwendung, Pflege und Wartung

des Produkts.

Umrahmter Text mit der Überschrift

„WICHTIG“ enthält wichtige

Informationen zur Verwendung,

Überprüfung, Wartung und Lagerung

des in dieser Anleitung

beschriebenen Produkts.

Symbol Beschreibung des Symbols Symbol Beschreibung des Symbols

Lesen Sie die

Bedienungsanleitung

sorgfältig durch

Benzin- und Ölgemisch

Sichere Verwendung des Produkts

Sicherheitsaufkleber

Die in dieser Anleitung beschriebenen Produkte sind mit dem unten dargestellten Sicherheitsaufkleber versehen. Machen Sie

sich die Bedeutung des Sicherheitsaufklebers bewusst, bevor Sie das Produkt verwenden.

Falls der Sicherheitsaufkleber aufgrund von Verschleiß oder Beschädigung nicht mehr lesbar ist oder sich abgelöst hat,

erwerben Sie bitte einen neuen Sicherheitsaufkleber von Ihrem Händler, und bringen Sie ihn an der nachstehend gezeigten

Stelle an. Der Sicherheitsaufkleber muss stets gut lesbar sein.

Augen-, Gehör- und

Kopfschutz tragen

Choke-Position bei Kaltstart

(Choke geschlossen)

Tragen Sie

Schutzhandschuhe und

Schutzschuhe

Choke-Position bei Betrieb

(Choke geöffnet)

NOTAUS Achtung, heiße Bereiche

Nicht in Räumen mit

schlechter Belüftung

verwenden

Garantierter

Schallleistungspegel

Achtung, Brandgefahr Motorstart

Achtung, Stromschlag-Gefahr Kraftstoffpumpe

Symbol Beschreibung des Symbols Symbol Beschreibung des Symbols

1. Sicherheitsaufkleber (Teilenummer X505-006800)

Beschreibung

1. OBERE ANTRIEBSWELLENBAUGRUPPE Beinhaltet

den hinteren Haltegriff (rechte Hand), den Rundgriff

(vorn, linke Hand), die flexible Antriebswelle, die

Antriebswellenverbindung und das Kopfteil.

2. Rundgriff Der Rundgriff (vorn) muss auf der oberen

Antriebswellenbaugruppe montiert werden. Er muss so

angebracht werden, dass der Bediener damit

einwandfrei und bequem arbeiten kann.

3. Stoppschalter Schiebeschalter, der oben am Gehäuse

des Gashebels montiert ist. Schalter für den Betrieb

nach vorn auf „RUN", zum Stoppen des Motors nach

hinten auf „STOP" stellen.

4. Gashebelsperre Dient zum Arretieren des Gashebels

im Leerlauf, bis Sie mit der rechten Hand den Griff ganz

umgriffen haben.

5. GRIFF Hinterer Griff (rechte Hand).

6. Trageöse Vorrichtung, mit der das Gerät am

Schultergurt befestigt wird.

7. Gashebel Regelt die Motordrehzahl und wird durch den

Bediener mit einem Finger betätigt.

8. Luftfilterabdeckung Deckt den Luftfilter ab.

9. Kraftstofftank Enthält Kraftstoff und Kraftstofffilter.

10. Kraftstofftankdeckel Verschließt den Kraftstofftank.

11. Startergriff Ziehen Sie an diesem Griff, um den Motor

zu starten.

12. Auspuffabdeckung Dient zum Schutz vor

versehentlicher Berührung des heißen Schalldämpfers.

13. Zündkerze

14. Typ und Seriennummer

Bevor Sie beginnen

Packliste

Zusammenbau

Montage von Anbauteilen an der Antriebswellenbaugruppe

1. Stellen Sie die Baugruppe Motoreinheit/Rohr auf eine ebene

Fläche.

2. Ziehen Sie den Positionierstift (A) heraus, und drehen Sie

ihn zur Entriegelung um eine Vierteldrehung nach links.

3. Entfernen Sie ggf. das Pappdistanzstück.

Die nachfolgend aufgeführten Einzelteile sind in der Verpackung enthalten.

Überprüfen Sie nach dem Auspacken die Vollständigkeit des Inhalts.

Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn Teile fehlen oder beschädigt sind.

1. Motorkopf und obere Antriebswellenbaugruppe

2. Bedienungsanleitung

3. Schlaufengriffhalterung (Schutzbügel)

4. Steckschlüssel

5. L-Schlüssel

6. Schultergurt

WARNUNG

Lesen Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam durch, um sicherzustellen, dass Sie das Produkt

korrekt zusammenbauen.

Die Verwendung eines falsch zusammengebauten Produkts kann zu Unfällen bzw. schweren Verletzungen

führen.

Bevor Sie beginnen

4. Schieben Sie das Anbauteil für die Baugruppe Rohr mit

Antriebswelle vorsichtig in das Verbindungselement (B) bis

zur entsprechenden Markierung des Aufklebers (C). Dabei

muss das innen liegende untere Rohr mit Antriebswelle in

der Vierkantaufnahme des oberen Rohrs mit Antriebswelle

einrasten.

5. Drehen Sie den Positionierstift (A) um eine Vierteldrehung

nach rechts, bis er im unteren Rohrloch einrastet. Achten Sie

darauf, dass der Positionierstift vollständig eingerastet ist,

indem Sie versuchen, die untere Antriebswelle zu drehen.

Der Positionierstift muss im Verbindungselement

einschnappen und darf nicht hervorstehen. Durch das

vollständige Einrasten wird vermieden, dass sich die Welle

dreht.

6. Befestigen Sie die untere Rohrbaugruppe am

Verbindungselement durch Festziehen des Feststellers (D).

7. Zum Zerlegen die Schritte in umgekehrter Reihenfolge

durchführen.

Griffeinstellung

1. Bringen Sie sich in eine bequeme Arbeitsposition (das

Anbauteil ist montiert), und bringen Sie den vorderen Griff so

an, dass Sie mit dem Gerät bequem arbeiten können.

Ziehen Sie die Schrauben des Griffs an.

Montage der Schutzbügels

1. Entfernen Sie den unteren Bügel des Griffs, und bringen Sie

den Schutzbügel wie abgebildet an. Bringen Sie den Griff in

die gewünschte Position, und sichern Sie ihn wie oben

beschrieben.

Bereitstellen des Kraftstoffs

HINWEIS

Das untere Lagergehäuse und der Gerätekopf müssen mit der

Motoreinheit auf einer Linie liegen.

HINWEIS

Der Abstandshalter (A) bestimmt den Mindestabstand für den

vorderen Griff.

WARNUNG

Der Schutzbügel muss mit der Motorsensen-

Vorrichtung verwendet werden.

GEFAHR

Niemals betanken, während der Motor heiß ist oder läuft.

Beim Betanken auf keinen Fall rauchen oder Feuer in die Nähe bringen.

Andernfalls könnte sich der Kraftstoff entzünden und zu Verbrennungen führen.

Bevor Sie beginnen

Kraftstoff

Empfohlenes Mischverhältnis: 50 : 1 (2%) Öl nach ISO-L-

EGD-Norm (ISO 13738), JASO FC, FD und von shindaiwa

empfohlenes Öl.

Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Motor-Kraftstofftank.

Kraftstoffversorgung

Befüllen Sie den Tank nicht bis zur Einfüllöffnung (A). Befüllen

Sie den Tank nur bis zur vorgeschriebenen Höhe (nur bis zum

Ansatz (B) des Einfüllstutzens).

Verschließen Sie den Kraftstofftankdeckel nach dem

Betanken wieder fest.

WARNUNG

Befüllen Sie Kraftstofftanks niemals in geschlossenen Räumen. Befüllen Sie Kraftstofftanks immer im Freien und

auf sicherem Untergrund. Führen Sie die Betankung nicht auf der Ladefläche von Lkws oder an ähnlichen Orten

durch.

Kraftstofftanks und -kanister können unter Druck stehen. Öffnen Sie Kraftstofftankdeckel immer langsam, damit sich

der Druck ausgleichen kann.

Andernfalls kann es vorkommen, dass Kraftstoff herausspritzt.

Wischen Sie Kraftstoff, der aufgrund von Überfüllung über- oder ausläuft, sofort auf.

Verschütteter Kraftstoff kann sich entzünden und Verbrennungen verursachen.

Achten Sie nach dem Betanken stets darauf, dass aus der Kraftstoffleitung, an den Kraftstoffdichtungen und rund

um den Kraftstofftankdeckel kein Kraftstoff austritt. Sollten Sie feststellen, dass Kraftstoff austritt, stellen Sie sofort

die Verwendung des Produkts ein, und wenden Sie sich an Ihren Händler, um es reparieren zu lassen.

Ausgetretener Kraftstoff stellt in jedem Fall eine Brandgefahr dar.

Bewahren Sie den Befüllungskanister an einem schattigen Ort in weiter Entfernung von Brandquellen auf.

Verwenden Sie nur zugelassene Kraftstoffbehälter.

WICHTIG

Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Normalbenzin und Öl für luftgekühlte Zweitaktmotoren. Verwenden Sie bleifreies Benzin

mit mindestens 89 Oktan. Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 % Ethylalkohol.

Gelagerter Kraftstoff altert. Mischen Sie nicht mehr Kraftstoff an, als Sie voraussichtlich innerhalb der nächsten dreißig

(30) Tage verbrauchen werden.

Bedienung des Motors

Bedienung des Motor s

Starten des Motors

Starten eines kalten Motors

(Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf, wenn das

Produkt lange Zeit nicht benutzt wurde.)

1. Legen Sie das Produkt flach auf den Boden, und sorgen Sie

durch Unterlegen eines Balkens oder eines ähnlichen

Hilfsmittels dafür, dass die Vorrichtung weder den Boden

noch irgendein Hindernis berührt.

2. Stellen Sie den Zündschalter (A) auf „Start“.

3. Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel (D) in der

Leerlaufstellung befindet.

WARNUNG

Befolgen Sie beim Starten des Motors unbedingt die folgenden Sicherheitsregeln:

Entfernen Sie sich mindestens 3 m von der Stelle, an der die Betankung erfolgte.

Platzieren Sie das Produkt an einem ebenen, gut belüfteten Ort.

Vergewissern Sie sich, dass nirgendwo Kraftstoff austritt.

Überprüfen Sie, ob alle Bolzen und Muttern fest angezogen sind.

Sorgen Sie für ausreichenden Abstand rund um das Produkt, und lassen Sie keine Personen oder Tiere in die Nähe.

Starten Sie den Motor mit dem Gashebel in der Leerlaufstellung.

Halten Sie das Produkt beim Starten des Motors auf dem Boden fest.

Eine Nichtbefolgung der Sicherheitsregeln kann zu Unfällen, Verletzungen oder sogar zum Tod führen.

Vergewissern Sie sich, dass nach dem Starten des Motors keine ungewöhnlichen Vibrationen oder Geräusche

wahrzunehmen sind. Verwenden Sie das Produkt nicht, wenn Sie ungewöhnliche Vibrationen oder Geräusche

feststellen. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um es reparieren zu lassen.

Durch abfallende oder absplitternde Teile kann es zu schweren Verletzungen kommen.

Die Auspuffgase des Motors enthalten giftige Gase. Betreiben Sie das Produkt nicht in geschlossenen

Räumen oder an anderen schlecht belüfteten Orten.

Die Auspuffgase können zu Vergiftungen führen.

Schalldämpfer, Zündkerze, Winkelgetriebe und andere stark erhitzte Teile des Produkts dürfen während

des Betriebs und einige Zeit danach nicht berührt werden.

Beim Berühren heißer Teile können Sie sich Verbrennungen zuziehen.

Zündkerze, Zündkabel und andere spannungsführende Teile dürfen während des Betriebs nicht

berührt werden.

Beim Berühren von Teilen, die im Betrieb des Produkts spannungsführend sind, können Sie einen Stromschlag

erleiden.

Wenn sich die Vorrichtung beim Starten dreht, obwohl der Gashebel auf Leerlaufdrehzahl eingestellt ist, justieren

Sie den Vergaser nach, bevor Sie das Produkt verwenden.

Eine Nichtbefolgung der Sicherheitsregeln kann zu Unfällen, Verletzungen oder sogar zum Tod führen.

HINWEIS

Ziehen Sie den Startergriff zuerst langsam und dann allmählich schneller heraus. Ziehen Sie das Starterseil höchstens auf 2/

3 seiner Länge heraus.

Lassen Sie den Startergriff beim Zurückschnellen nicht los.

Bedienung des Motors

4. Stellen Sie den Chokehebel (F) auf die Position „Kaltstart“

(E).

5. Betätigen Sie die Kraftstoffpumpe (H) so oft (drücken und

loslassen), bis sie Kraftstoff angesaugt hat.

6. Halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor (siehe

Abbildung), nachdem Sie die Sicherheit des Ortes überprüft

haben, und ziehen Sie mehrmals am Startergriff (I).

7. Falls Sie ein explosionsartiges Geräusch hören und der

Motor sofort stillsteht, stellen Sie den Chokehebel auf „Run“

(Betrieb) (G), und ziehen Sie wiederholt am Startergriff, um

den Motor zu starten.

8. Falls der Motor weiterläuft, stellen Sie den Chokehebel

langsam zurück auf "Run".

9. Lassen Sie den Motor eine Weile im Leerlauf warmlaufen.

Verwenden Sie den Halbgasknopf (C), wenn sich der Motor

schwer starten lässt. (Drücken Sie den Gashebel ganz durch,

betätigen Sie den Halbgasknopf leicht und drücken Sie dabei

die Gashebelsperre (B). Lassen Sie den Gashebel langsam

wieder los, so dass der Halbgasknopf einrastet. Ziehen Sie

leicht am Gashebel, sobald der Motor läuft, um den

Halbgasknopf sofort zu lösen.)

Starten eines warmen Motors

1. Stellen Sie den Zündschalter (A) auf „Start".

2. Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel (D) in der

Leerlaufstellung befindet.

3. Stellen Sie sicher, dass sich der Chokehebel in der Position

„Run" (Betrieb) befindet.

4. Ist kein Kraftstoff in der Kraftstoffpumpe sichtbar, betätigen

Sie die Kraftstoffpumpe so oft (drücken und loslassen), bis

sie Kraftstoff angesaugt hat.

5. Halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor, nachdem

Sie Ihre unmittelbare Umgebung auf Sicherheit überprüft

haben, und ziehen Sie am Startergriff, um den Motor zu

starten.

Stoppen des Motors 1. Stellen Sie den Gashebel (B) in die Leerlaufposition, und

lassen Sie den Motor bei Leerlaufdrehzahl (niedrige

Drehzahl) laufen.

2. Stellen Sie den Zündschalter (A) auf „Stop".

3. Stoppen Sie den Motor im Notfall sofort mit Hilfe des

Zündschalters.

4. Falls der Motor dadurch nicht gestoppt wird, bringen Sie den

Chokehebel in die Position „Kaltstart". Der Motor wird

„abgewürgt" und dadurch angehalten (Not-Aus).

Lassen Sie den Zündschalter von Ihrem Händler überprüfen

und reparieren, bevor Sie das Produkt erneut verwenden,

wenn sich der Motor mit dem Stoppschalter nicht stoppen

lässt.

5. Trennen Sie stets das Zündkabel von der Zündkerze, damit

der Motor nicht von Unbefugten gestartet werden kann,

wenn Sie mit der Arbeit fertig sind oder das Gerät

vorübergehend beiseite legen wollen.

Wartung und Pflege

Wartung un d Pflege

Wartungsrichtlinien

Wartung und Pflege

WARNUNG

Beachten Sie die folgenden Sicherheitsregeln, wenn Sie das Produkt nach der Verwendung überprüfen bzw. warten:

Schalten Sie den Motor ab und überprüfen bzw. warten Sie das Produkt erst dann, wenn der Motor abgekühlt ist.

Andernfalls können Sie sich verbrennen.

Entfernen Sie den Zündkerzenstecker, bevor Sie Überprüfungen und Wartungen durchführen.

Wenn sich das Produkt unerwarteterweise in Betrieb setzt, kann es zu Unfällen kommen.

WICHTIG

Für Überprüfung und Wartung sind entsprechende Fachkenntnisse erforderlich. Wenn Sie das Produkt nicht selbst

überprüfen, warten oder instand setzen können, wenden Sie sich an Ihren Händler. Versuchen Sie nicht, das Gerät zu

zerlegen.

Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile und -Verbrauchsprodukte, die für das Gerät zugelassen sind. Die Verwendung von

Teilen anderer Hersteller oder nicht zugelassener Produkte kann zu Fehlfunktionen führen.

Komponente Wartung Seite Vor der Verwendung Monatlich

Luftfilter Reinigen / ersetzen 14 •

Kraftstofffilter Untersuchen / Reinigen /

Austauschen

14 •

Zündkerze Überprüfen / reinigen / justieren /

ersetzen

16 •

Vergaser Justieren / ersetzen und justieren 14 •

Kühlsystem Untersuchen / Reinigen 15 •

Schalldämpfer Überprüfen/festziehen 15 •

Schalldämpfer Reinigen 15 •**

Antriebswelle Schmieren 16 •*

Anlasser Überprüfen - •

Kraftstoffsystem Überprüfen 14 •

Schrauben, Bolzen und

Muttern

Überprüfen, festziehen / ersetzen - •

* oder nach 25 Betriebsstunden (jeweils früherer Zeitpunkt gilt). ** Oder 100 Betriebsstunden (jeweils früherer Zeitpunkt gilt).

WICHTIG

Angegeben sind die maximalen Zeitabstände. Die Häufigkeit der erforderlichen Wartungsarbeiten richtet sich nach der

tatsächlichen Beanspruchung und Ihrer Erfahrung.

Wenden Sie sich bei Fragen oder Problemen bitte an Ihren Händler.

Wartung und Pflege

Reinigen des Luftfilters

1. Schließen Sie den Choke. Lösen Sie die Verriegelung der

Luftfilterabdeckung und entfernen Sie die

Luftfilterabdeckung (B).

2. Entfernen Sie den Luftfilter (A) (befindet sich unter der

Luftfilterabdeckung).

3. Reinigen Sie den Filter von der Vergaserseite durch

Abbürsten oder mittels Druckluft.

4. Bauen Sie nun den Luftfilter wieder ein, und montieren Sie

die Abdeckung.

5. Verriegeln Sie die Luftfilterabdeckung.

Auswechseln des Kraftstofffilters

1. Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit Hilfe eines Metalldrahts o.

Ä. durch die Tanköffnung heraus.

2. Ziehen Sie den alten Filter von der Kraftstoffleitung (B) ab.

3. Installieren Sie den neuen Filter.

Justieren des Vergasers

Jedes Gerät wird werkseitig einem Probelauf unterzogen, bei

dem der Vergaser auf optimale Leistung eingestellt wird.

Reinigen/wechseln Sie vor der Vergaserjustierung den Luftfilter,

starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn einige Minuten

warmlaufen.

Der Motor muss zu seiner Leerlaufdrehzahl zurückkehren,

sobald der Gashebel losgelassen wird. Die Leerlaufdrehzahl

kann eingestellt werden. Sie muss gering genug sein, damit die

Kupplung die Vorrichtung vom Motor trennen kann.

So justieren Sie den Vergaser:

1. Legen Sie das Gerät auf den Boden und lassen Sie den

Motor an. Lassen Sie den Motor 2-3 Minuten im Leerlauf

warm laufen.

2. Sollte sich die Schneidvorrichtung im Leerlauf in Bewegung

setzen, reduzieren Sie die Leerlaufdrehzahl, indem Sie die

Leerlaufanschlagschraube (T) gegen den Uhrzeigersinn

HINWEIS

Beim Wiedereinbau des Luftfilters diesen in den Rahmen

des Reinigungsgehäuses einsetzen.

HINWEIS

Ersetzen Sie den Filter, wenn er stark verschmutzt oder

beschädigt ist.

WARNUNG

SIE KÖNNEN DIE LEERLAUFDREHZAHL NUR EINSTELLEN, indem Sie die Leerlaufanschlagschraube (T) drehen.

Bei der Vergaserjustierung kann sich die Vorrichtung bewegen. Achten Sie ganz besonders auf die Vorrichtung, um

sich nicht durch die sich bewegende Vorrichtung zu verletzen.

Nach erfolgter Vergaserjustierung darf sich die Vorrichtung nicht mit Leerlaufdrehzahl bewegen; ansonsten besteht

die Gefahr schwerer Verletzungen.

Außer der Drehzahl dürfen Sie KEINE weitere Vergaserjustierung vornehmen. Alle anderen Einstellungen MÜSSEN

von einem autorisierten Vertragshändler durchgeführt werden, andernfalls besteht die Gefahr schwerer

Verletzungen aufgrund einer Fehlfunktion des Motors.

VORSICHT

Wenden Sie sich bei Problemen mit dem Vergaser an einen autorisierten Vertragshändler.

Wartung und Pflege

drehen.

3. Lassen Sie den Motor noch mehrmals abwechselnd bei

Vollgas und im Leerlauf laufen. Vergewissern Sie sich, dass

die Vorrichtung im Leerlauf aufhört, sich zu bewegen.

4. Wenn Sie einen Drehzahlmesser haben, stellen Sie die

Leerlaufanschlagschraube nach den Angaben im Abschnitt

„Technische Daten“ ein.

Wartung des Kühlsystems

Entfernen Sie Staub und Schmutz aus den Zwischenräumen

der Rippen (A).

Entfernen Sie vor jeder Verwendung Ansammlungen von

Schneidgut vom unteren Ansauggrill zwischen dem

Kraftstofftank und dem Starter.

Reinigen des Schalldämpfers

Kohlenstoffablagerungen im Schalldämpfer(A) verringern die

Motorleistung und führen zu Überhitzung. Das

Funkenschutzsieb muss regelmäßig geprüft werden.

Ablagerungen vom Schalldämpfer entfernen.

HINWEIS

Wenn der Vergaser mit der Leerlaufanschlagschraube (T)

nicht korrekt eingestellt werden kann, müssen Sie einen

autorisierten Vertragshändler kontaktieren.

WICHTIG

Um die richtige Motorbetriebstemperatur aufrechtzuerhalten, muss die Kühlluft ungehindert den

Zylinderrippenbereich durchströmen können. Durch diesen Luftstrom wird die Verbrennungswärme vom Motor

abgeführt. Unter folgenden Umständen kann es zu Überhitzung und Kolbenfressern im Motor kommen:

Die Luftzufuhröffnungen sind verstopft. Dadurch gelangt keine Kühlluft zum Zylinder;

Staub und Gras haben sich außen am Zylinder angesammelt. Durch diese Ansammlung wird der Motor isoliert,

und die Wärme kann nicht mehr abgegeben werden.

Das Beheben von Verstopfungen von Kühlluft-Durchgängen bzw. die Reinigung der Zylinderrippen gelten als normale

Wartungsarbeiten. Störungen auf Grund mangelhafter Wartung und Pflege fallen nicht unter die Garantie.

Luftzufuhröffnung

WICHTIG

Die Schalldämpferabdeckung nicht ausbauen. Fragen Sie bei

Bedarf bitte Ihren Händler um Rat.

Wartung und Pflege

Überprüfen des Kraftstoffsystems

Überprüfen Sie diesen Punkt vor jeder Verwendung.

Vergewissern Sie sich nach jeder Betankung, dass kein

Kraftstoff an den Leitungen (A), Dichtungen (B) oder am

Tankdeckel (C) austritt.

Wenn Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe austreten, besteht

Brandgefahr. Schalten Sie das Gerät in diesem Fall sofort aus,

und lassen Sie es von Ihrem Händler überprüfen bzw.

austauschen.

Überprüfen der Zündkerze

1. Prüfen Sie den Elektrodenabstand. Der korrekte Abstand

beträgt 0,6 bis 0,7 mm.

2. Prüfen Sie die Elektrode auf Verschleiß.

3. Prüfen Sie den Isolierkörper auf Öl- oder andere

Ablagerungen.

4. Wenn die Zündkerze schmutzig ist, reinigen. Dafür keinen

Sandstrahl verwenden. Durch den verbleibenden Sand wird

der Motor beschädigt.

5. Wenn die Elektroden oder Kontakte verschlissen sind oder

die Keramikteile Risse aufweisen, ersetzen Sie sie durch

neue Teile. (Siehe Technische Daten Seite 20)

6. Auf 10 N·m - 15 N·m (100 kgf·cm bis 150 kgf·cm) festziehen.

Die Funkenprüfung (zur Feststellung, ob die Zündkerze einen

Zündfunken wirft) muss von Ihrem Händler durchgeführt

werden.

Schmieren der Antriebswelle

1. Lösen Sie den Feststeller (A).

2. Ziehen Sie den Fixierstift (B) heraus, und drehen Sie ihn zur

Entriegelung um eine Viertelumdrehung gegen den

Uhrzeigersinn.

3. Entfernen Sie das Anbauteil.

4. Ziehen Sie das Verbindungselement (E) von der oberen

Antriebswellenbaugruppe ab, indem Sie die

Klemmschraube (C) lösen und die Justierschraube (D)

entfernen.

HINWEIS

Zum Entfernen des Zündkerzensteckers diesen mit einem

Steckschlüssel abhebeln.

a: 0,6 - 0,7 mm

WICHTIG

Die Antriebswelle muss alle 25 Betriebsstunden mit einem

Hochtemperaturschmiermittel für Kraftfahrzeuge

geschmiert werden, ansonsten kann die Antriebswelle heiß

laufen und es kann zum Ausfall kommen.

Wartung und Pflege

5. Nehmen Sie die obere flexible Antriebswelle (F) heraus,

wischen Sie sie trocken, und schmieren Sie sie mit einer

dünnen Schicht Fett (15 ml) ein.

6. Montieren Sie die Welle. Vergewissern Sie sich, dass die

flexible Welle in dem Verbindungsteil mit Innenvierkant

vollständig eingepasst ist.

7. Schieben Sie das Verbindungselement auf die obere

Antriebswelle auf bis es richtig sitzt und das Loch für die

Justierschraube mit dem Loch der oberen Antriebswelle

fluchtet.

8. Setzen Sie die Justierschraube (D) wieder ein, und ziehen

Sie diese fest. Ziehen Sie dann die Klemmschraube (C) fest.

Wartung und Pflege

Fehlerbehebung

WICHTIG

Verwenden Sie nur Original-Ersatzteile und -Verbrauchsprodukte, die für das Produkt zugelassen sind.

Die Verwendung von Teilen anderer Hersteller oder nicht zugelassenen Produkten kann zu Fehlfunktionen führen.

Problem Diagnose Ursache Lösung

Der Motor lässt

sich nicht starten.

1. Im Kraftstofftank ist kein Kraftstoff

2. Der Aus-Schalter steht auf „Stop“

3. Es wurde zuviel Kraftstoff angesaugt

4. Elektrischer Defekt

5. Vergaser defekt oder innerlich verklebt

6. Interner Defekt des Motors.

1. Kraftstoffversorgung

2. Auf „Start“ stellen

3. Motor nach Wartung

starten

4. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

5. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

6. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

Motor lässt sich

schwer starten,

Drehzahl schwankt

Kraftstoff tritt in das

Überlaufrohr ein

1. Kraftstoffalterung

2. Vergaserstörung

1. Kraftstoff durch

neuen ersetzen

2. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

In das Überlaufrohr tritt kein

Kraftstoff ein.

1. Kraftstofffilter ist verstopft

2. Kraftstoffsystem ist verstopft

3. Innere Vergaserteile sind verklebt

1. Reinigen oder

ersetzen

2. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

3. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

Die Zündkerze ist verschmutzt

oder feucht.

1. Kraftstoffalterung

2. Falscher Elektrodenabstand

3. Kohlenstoffablagerungen

4. Elektrischer Defekt

1. Ersetzen

2. Einstellen oder

ersetzen

3. Reinigen oder

ersetzen

4. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

Motor springt an,

Drehzahl lässt sich

jedoch nicht

erhöhen.

1. Verschmutzter Luftfilter

2. Verschmutzter Kraftstofffilter

3. Verstopfte Kraftstoffleitung

4. Falsch justierter Vergaser.

5. Verstopfte Auspuff- oder

Schalldämpferöffnung

1. Reinigen oder

ersetzen

2. Reinigen oder

ersetzen

3. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

4. Justieren

5. Reinigen

Der Motor geht aus 1. Falsch justierter Vergaser.

2. Elektrischer Defekt

1. Justieren

2. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

Der Motor lässt

sich nicht

ausschalten

1. Aus-Schalter defekt 1. Not-Halt durchführen

und Händler um Rat

fragen

Vorrichtung dreht

sich, während

Motor mit

Leerlaufdrehzahl

läuft

1. Falsch justierter Vergaser.

2. Beschädigte Kupplungsfeder

1. Justieren

2. Wenden Sie sich an

Ihren Händler.

Bei Problemen oder Störungen, die nicht in der obigen Tabelle genannt werden, wenden Sie sich an Ihren Händler.

Informationen zur vorschriftsmäßigen Entsorgung des Produkts oder seiner Einzelteile erhalten Sie bei Ihrem Händler.

Wartung und Pflege

LAGERUNG

Langfristige Lagerung (30 Tage und länger)

1. Entleeren Sie den Kraftstofftank vollständig im Freien, wobei

sich keine feuergefährlichen Gegenstände in der Nähe

befinden dürfen. Lassen Sie Kraftstoff niemals in

geschlossenen Räumen ab.

2. Entfernen Sie den Kraftstoff aus der Kraftstoffpumpe, indem

Sie sie mehrmals drücken und wieder loslassen.

3. Starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn mit

Leerlaufdrehzahl laufen, bis er von selbst ausgeht.

4. Stellen Sie den Zündschalter (A) auf „Stop“.

5. Wischen Sie Schmierfett, Öl, Staub, Schmutz und andere

Ablagerungen außen am Trimmer ab, sobald das Produkt

ausreichend abgekühlt ist.

6. Führen Sie die regelmäßigen Überprüfungen durch, die in

dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind.

7. Vergewissern Sie sich, dass Schrauben und Muttern fest

angezogen sind. Ziehen Sie lose Schrauben und Muttern

fest.

8. Entfernen sie die Zündkerze (B) und füllen Sie die

erforderliche Menge (ca. 10 ml) frisches Zweitaktmotoröl

durch die Zündkerzenöffnung in den Zylinder ein.

9. Legen Sie ein sauberes Tuch über die Kerzenbohrung.

10. Ziehen Sie zwei- bis dreimal am Startergriff, um das Motoröl

im Zylinder zu verteilen.

11. Beobachten Sie die Lage des Kolbens durch die

Zündkerzenöffnung. Ziehen Sie am Griff des

Reversierstarters, bis der Kolben den oberen Totpunkt

erreicht, und belassen Sie den Griff in dieser Stellung.

12. Bauen Sie die Zündkerze ein. (Schließen Sie den

Zündkerzenstecker (C) nicht an.

13. Sobald das Produkt kühl und trocken genug ist, umhüllen

Sie den Bereich des Motors mit einem Kunststoffsack oder

ähnlichem, und lagern Sie das Gerät an einem trockenen,

staubfreien Ort außerhalb der Reichweite von Kindern.

WARNUNG

Lagern Sie das Gerät nicht in verschlossenen Räumen, aus denen Kraftstoffverdunstungen nicht

entweichen können, und nicht in der Nähe von Flammen oder Funken.

Brandgefahr.

Gehen Sie folgendermaßen vor, wenn Sie das Produkt lange Zeit lagern möchten (30 Tage und länger):

Technische Daten

Änderungen der technischen Daten vorbehalten.

M262S

Außenabmessungen:

Länge × Breite × Höhe 1038 × 273 × 259 mm

Gewicht:

Gerät ohne geteiltes Anbauteil, mit leerem Tank

Gerät ohne geteiltes Anbauteil, mit vollem Tank

4,8 kg

5,3 kg

Fassungsvermögen: Kraftstofftank 600 ml

Motor: Typ Luftgekühlter Zweitakt-Einzylindermotor

Hubraum

Maximale Motorleistung nach ISO 8893

Motordrehzahl bei maximaler Motorleistung

Empfohlene Leerlaufdrehzahl

25,4 cm3

1,04 kW

9500 U/min

3000 U/min

Vergaser

Zündung

Zündkerze

Anlasser

Kupplung

Membrantyp

Schwungradmagnet - CDI-System

NGK CMR7H

Reversierstarter

Automatische Fliehkraftkupplung

Kraftstoff:

Öl

Verhältnis

Bleifreies Normalbenzin. Verwenden Sie bleifreies Benzin mit

mindestens 89 Oktan. Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit

Methylalkohol oder mehr als 10% Ethylalkohol.

Motoröl für luftgekühlte Zweitaktmotoren. ISO-L-EGD Standard (ISO

13738), JASO FC,FD und shindaiwa Premium 50:1 Öl.

50:1 (2%)

Kraftstoffverbrauch bei maximaler Motorleistung

Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei maximaler

Motorleistung

0,61 L/h

499g/(kW•h)

Technische Daten

Optionale Vorrichtungen

(Schalldruckpegel, Schallleistungspegel und Schwingungspegel)

WARNUNG

Verwenden Sie für dieses Modell nur Vorrichtungen, die von YAMABIKO zugelassen sind. Die nicht zugelassene

Kombination von Anbauteilen kann zu schweren Verletzungen führen. Lesen und befolgen Sie alle in dieser

Bedienungsanleitung und in der Bedienungsanleitung des Anbauteils aufgeführten Sicherheitsanweisungen.

YAMABIKO übernimmt keine Verantwortung für das Versagen von Schneidvorrichtungen, Ersatz- oder

Zubehörteilen, die nicht von YAMABIKO geprüft und zugelassen wurden und die für die Verwendung mit diesem

Gerät nicht geeignet sind.

2006/42/EG 2000/14/EG

Schalldruckpegel [dB(A)] Schallleistungspegel

[dB(A)]

Gemessene

Schallleistu

ngspegel

[dB(A)]

Garantierter

Schallleistu

ngspegel

[dB(A)]

Vorrichtung Standardausfü

hrung LpAeq Unsicherhei

t KpA LWARa Unsicherhei

t KWA LWA LWA

Wellenheckentrimmer

MTA-AH-HD ISO 10517, *1 97,4 *2, *4 2,5 108,4 *3, *4 2,5 107 110

Kurzer

Wellenheckentrimmer

MTA-AHS-HD

ISO 10517, *1 97,0 *2, *4 2,5 108,0 *3, *4 2,5 106 109

Baumsäge MTA-PP ISO 22868, *1 94,1 2,5 109,5 2,5 110 *5 113 *5

Kehrmaschine

MTA-PS (ISO 22868, *1) 94,9 2,5 105,7 2,5 106 *5 109 *5

Grubberkultivator

MTA-TC (ISO 22868, *1) 95,6 2,5 108,8 2,5 106 *5 109 *5

Kantenstecher

MTA-LE (ISO 22868, *1) 92,5 2,5 106,3 2,5 106 109

Trimmer/Freischneider

MTA-TB ISO 22868, *1 94,4/92,8 1,5/0,8 107,0/107,4 2,1/1,6 107 110

*1: ISO 11201 und ISO 3744

*2: LpAd=LpAeq+KpA

*3: LWAd=LWAeq+KWA

*4: Die Summe der gemessenen Werte und die damit zusammenhängende Ungewissheit.

*5: Diese Werte fallen nicht unter die Bestimmungen der Richtlinie 2000/14/EG.

Technische Daten

2006/42/EG

Angegebene Vibrationswerte [m/s2]

Vorrichtung Standardausfü

hrung

Vordergriff/

linker Griffhveq

Hinterer/linker

Griffhveq

Unsicherheit

Wellenheckentrimmer

MTA-AH-HD ISO 10517 8,4 5,9 5,0

Kurzer

Wellenheckentrimmer

MTA-AHS-HD

ISO 10517 7,8 6,9 5,0

Baumsäge MTA-PP ISO 22867 3,5 2,9 3,3

Kehrmaschine MTA-PS (ISO 22867) 4,7 4,6 4,0

Grubberkultivator

MTA-TC (ISO 22867) 5,0 6,0 3,8

Kantenstecher MTA-LE (ISO 22867) 3,2 4,1 3,4

Trimmer/Freischneider

MTA-TB ISO 22867 3,1./4,3 2,8/4,5 1,2/0,8

Konformitätserklärung

Der unterzeichnete Hersteller:

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokio 198-8760 JAPAN

Diese Konformitätserklärung wird unter der alleinigen Verantwortung des Herstellers

erstellt.

erklärt, dass das nachstehend spezifizierte neue Gerät:

Multitool-System

Marke: shindaiwa

Typ: M262S

Entspricht:

* Anforderungen der Richtlinie 2006/42/EG (Verwendung der harmonisierten Norm EN ISO 11806-1: 2011,EN 15503:

2009+A2: 2015, EN ISO 11680-1: 2011, EN ISO 10517: 2009/A1: 2013 und EN ISO 12100: 2010)

* Anforderungen der Richtlinie 2014/30/EU (Verwendung der harmonisierten Norm EN ISO 14982: 2009, EN 55012:

2007+A1: 2009)

* Anforderungen der Richtlinie 2011/65/EU (Anwendung der harmonisierten Norm EN IEC 63000: 2018)

* Anforderungen der Richtlinie 2000/14/EG

Konformitätsbewertungsverfahren nach ANHANG V

Gemessener Schallleistungspegel: 110 dB(A)

Garantierter Schallleistungspegel: 113 dB(A)

Seriennummer 38001001 bis 38100000

U22938020001 bis U22938100000

Tokio, 1. Juli 2021

YAMABIKO CORPORATION

Der Dokumentenbevollmächtigte in Europa, welcher

autorisiert ist, die technischen Unterlagen

zusammenzustellen.

Unternehmen: CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Adresse: Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, Niederlande

Hisashi Kobayashi Herr Richard Glaser

Hauptabteilungsleiter

Abteilung Qualitätssicherung

X750234-4404

2019

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokio 198-8760 JAPAN

TELEFON: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

1Coperchio

ITALIANO

(Istruzioni originali)

MANUALE PER L’OPERATORE

Sistema multi-utensili

M262S

AVVERTENZA

LEGGERE E SEGUIRE ATTENTAMENTE LE ISTRUZIONI PER

LAVORARE IN CONDIZIONI DI MASSIMA SICUREZZA.

LA MANCATA OSSERVANZA DELLE ISTRUZIONI POTREBBE

PROVOCARE LESIONI GRAVI.

Contenuto

Per un uso sicuro del prodotto............................................................................................ 3

Descrizione ......................................................................................................................... 7

Prima di iniziare .................................................................................................................. 8

Contenuto della confezione ........................................................................................... 8

Montaggio...................................................................................................................... 8

Preparazione del carburante ......................................................................................... 9

Funzionamento del motore ............................................................................................... 11

Avviamento del motore................................................................................................ 11

Arresto del motore ....................................................................................................... 12

Manutenzione e cura ........................................................................................................ 13

Guida alla manutenzione............................................................................................. 13

Manutenzione e cura ................................................................................................... 13

Rimessaggio................................................................................................................ 18

Caratteristiche tecniche .................................................................................................... 19

Dichiarazione di conformità .............................................................................................. 21

Per un uso sicuro del prodotto

Per un us o sicuro del prodotto

Informazioni importanti

AVVERTENZA

Si raccomanda di leggere il manuale per l'operatore prima di utilizzare questo prodotto.

Informazioni sul manuale per l'operatore

Questo manuale contiene informazioni necessarie per l'assemblaggio, il funzionamento e la manutenzione del pro-

dotto. Si raccomanda di leggerlo attentamente e di assimilarne il contenuto.

Tenere sempre il manuale in un luogo facilmente accessibile.

Se il manuale viene smarrito o danneggiato e non può essere consultato, acquistarne uno nuovo presso il proprio

rivenditore.

Le unità di misura utilizzate in questo manuale sono espresse in conformità al sistema internazionale. Le cifre ripor-

tate tra parentesi sono valori di riferimento e in alcuni casi ci potrebbero essere lievi errori di conversione.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.

Tipologia di impiego del prodotto

Questo prodotto consiste in un apparecchio leggero con motore a benzina ad alte prestazioni progettato per l’uso

con gli accessori correlati.

Non usare il prodotto per impieghi differenti da quelli specificati sopra.

Il contenuto di questo manuale può essere modificato senza preavviso per renderlo conforme a eventuali aggiorna-

menti del prodotto. Al fine di illustrare con maggiore chiarezza le spiegazioni sul prodotto, alcune illustrazioni po-

trebbero essere differenti da quelle del prodotto reale.

Per ulteriori chiarimenti, consultare il proprio rivenditore.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.

Non modificare il prodotto

Il prodotto non deve essere modificato.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare un incidente o lesioni gravi. Qualsiasi guasto causato da

modifiche apportate al prodotto non sarà coperto dalla garanzia del produttore.

Non utilizzare il prodotto senza aver effettuato prima il controllo e la manutenzione

Non utilizzare il prodotto senza aver effettuato prima il controllo e la manutenzione. Accertarsi sempre che il control-

lo e la manutenzione vengano eseguiti a scadenze regolari.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.

Prestito o cessione del prodotto

In caso di prestito del prodotto, consegnare alla persona che lo riceve anche il manuale dell'operatore.

Se si cede o vende il prodotto a terzi, consegnare anche il manuale dell'operatore assieme al prodotto.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.

Utenti del prodotto

Il prodotto non deve essere utilizzato da:

persone stanche

persone che hanno assunto bevande alcoliche

persone sotto trattamento farmacologico

persone in stato di gravidanza

persone in condizioni fisiche precarie

persone che non hanno letto il manuale per l’operatore

bambini

Tenere presente che l'operatore o l'utente è responsabile di eventuali rischi o incidenti provocati ad altre persone o

alle proprietà altrui.

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe provocare incidenti.

Il sistema di accensione di questo prodotto genera campi elettromagnetici durante il funzionamento. I campi magne-

tici possono causare interferenze con i pacemaker o il malfunzionamento di questi ultimi. Per ridurre i rischi per la

salute, consigliamo ai portatori di pacemaker di consultare il proprio medico e il produttore del pacemaker prima di

utilizzare questo prodotto.

Per un uso sicuro del prodotto

Vibrazioni e freddo

Si ritiene che la condizione definita fenomeno di Raynaud, che colpisce le dita di alcune persone, sia causata

dall'esposizione alle vibrazioni e al freddo. L'esposizione al freddo e alle vibrazioni può causare formicolio e brucio-

re, seguiti da pallore e intorpidimento delle dita. Dato che non si conosce il livello di esposizione minima che causa

i disturbi, si consiglia vivamente di osservare le seguenti precauzioni.

Tenere il corpo caldo, soprattutto testa, collo, piedi, caviglie, mani e polsi.

Mantenere una buona circolazione del sangue facendo vigorosi esercizi con le braccia durante frequenti pause di

lavoro, ed evitare di fumare.

Limitare il numero di ore di utilizzo. Cercare di pianificare altri lavori nell'arco della giornata lavorativa, in cui non

sia richiesto l'uso del tagliasiepi o di altre macchine portatili.

Se si accusano disagi e disturbi e se si riscontrano arrossamenti e gonfiore delle dita seguiti da pallore e perdita

di sensibilità, rivolgersi al proprio medico prima di esporsi di nuovo al freddo e alle vibrazioni.

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni alla salute.

Lesioni da sforzi ripetuti

Si ritiene che l'uso eccessivo dei muscoli e dei tendini di dita, mani, braccia e spalle possa causare dolore, gonfiore,

intorpidimento, debolezza e fortissimi dolori nelle zone menzionate. Alcune attività manuali ripetitive possono esse-

re causa di alto rischio per lo sviluppo di lesioni da sforzi ripetitivi (RSI). Per ridurre il rischio di lesioni da sforzi ri-

petitivi:

Evitare di usare il polso piegato, allungato o girato.

Fare pause a intervalli regolari per ridurre al minimo i movimenti ripetuti e far riposare le mani. Ridurre la velocità

e la forza con cui il movimento ripetitivo viene eseguito.

Fare esercizi per rafforzare i muscoli delle mani e delle braccia.

Consultare un medico se si avvertono formicolii, intorpidimenti o dolori delle dita, delle mani, dei polsi o delle

braccia. Una tempestiva diagnosi di lesioni da sforzi ripetitivi consente di evitare danni permanenti ai nervi e ai

muscoli.

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni alla salute.

Addestramento

Non permettere a nessuno di azionare l'attrezzo senza idoneo addestramento o attrezzature di protezione adeguate.

Acquisire dimestichezza con i comandi e il corretto impiego dell'attrezzo.

Imparare ad arrestare l'attrezzo e a spegnere il motore.

Imparare a sganciare rapidamente un attrezzo spalleggiato.

Non permettere a nessuno di utilizzare l'attrezzo senza idoneo addestramento.

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni alla salute.

Indossare indumenti idonei.

Raccogliere i capelli in modo che non tocchino le spalle.

Non indossare cravatte, gioielli o vestiti poco aderenti che potrebbero restare impigliati

nella macchina.

Non indossare calzature aperte, non lavorare a piedi nudi o a gambe nude.

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare danni alla vista o all'udito o

lesioni gravi.

Indossare indumenti protettivi

Indossare sempre i seguenti indumenti protettivi.

1. Casco (elmetto): Protegge la testa

2. Protezioni acustiche o tappi per le orecchie: Proteggono l'udito

3. Occhiali di protezione: Proteggono gli occhi

4. Schermo facciale: Protegge il viso

5. Guanti protettivi: Proteggono le mani dal freddo e dalle vibrazioni

6. Indumenti da lavoro aderenti (maniche lunghe e pantaloni lunghi): Proteggo-

no il corpo

7. Stivali protettivi antiscivolo per lavori pesanti (con protezione delle punte) o

scarpe da lavoro antiscivolo (con protezione delle punte): Proteggono i piedi

8. Parastinchi: Proteggono gli stinchi

La mancata osservanza di queste precauzioni potrebbe causare danni alla vista o

all'udito o lesioni gravi.

Se necessario, utilizzare anche i seguenti indumenti protettivi.

Mascherina antipolvere: Protegge l'apparato respiratorio

Rete anello di metallo: Per proteggersi dagli attacchi delle api

AVVERTENZA

Per un uso sicuro del prodotto

Messaggi di avviso

Altri indicatori

Simboli

Ambiente di utilizzo e funzionamento

Non utilizzare il prodotto nelle seguenti condizioni:

in condizioni di cattivo tempo.

In pendii ripidi o in luoghi con punti di appoggio non sicuri e quindi scivolosi.

Di notte o in luoghi bui con scarsa visibilità.

Quando si utilizza il prodotto su un pendio delicato, lavorare seguendo i contorni del terreno.

Cadute, scivolate o un uso non corretto del prodotto potrebbero causare lesioni gravi.

Per un uso salutare, sicuro e confortevole, utilizzare la macchina solo a temperature comprese nell'intervallo da -5

oC a 40oC.

La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni alla salute.

Tenersi preparati in caso di infortuni

Nell'improbabile evento di incidenti o lesioni, è consigliabile essere pre-

parati.

Cassetta di pronto soccorso

Asciugamani e fazzoletti (per fermare eventuali emorragie)

Fischietto o telefono cellulare (per chiedere aiuto all’esterno)

Se non si è in grado di effettuare un primo soccorso o chiedere aiuto, le lesioni

potrebbero peggiorare.

Dare assoluta priorità alla sicurezza in caso di incendio o fumo

In caso di fuoriuscita di fiamme dal motore o di fumo da qualsiasi area diversa dallo sfiato della marmit-

ta, allontanarsi dal prodotto per evitare lesioni gravi.

Utilizzare una pala per lanciare sabbia o altro materiale simile sul fuoco per evitarne l'espansione o spe-

gnerlo con un estintore.

Evitare di farsi prendere dal panico per non allargare l'incendio o aumentare i danni.

AVVERTENZA

PERICOLO AVVERTENZA ATTENZIONE

Questo simbolo accompagnato dalla

parola "PERICOLO" richiama l'atten-

zione su un'azione o una condizione

che potrebbe causare infortuni gravi o

la morte di utenti o di persone presen-

ti.

Questo simbolo accompagnato dalla

parola "AVVERTENZA" richiama

l'attenzione su un'azione o una condi-

zione che potrebbe causare lesioni

gravi o la morte di utenti o di persone

presenti.

"ATTENZIONE" indica una situazio-

ne potenzialmente pericolosa che, se

non evitata, potrebbe causare lesioni

minori o moderate.

Il cerchietto barrato sta

ad indicare che quanto

è illustrato è proibito.

NOTA IMPORTANTE

Il messaggio qui riportato fornisce

consigli per l'uso, la cura e la manu-

tenzione del prodotto.

Il testo incorniciato, caratterizzato

dalla parola "IMPORTANTE", contie-

ne informazioni importanti riguardo

l'uso, il controllo, la manutenzione e il

rimessaggio del prodotto descritto in

questo manuale.

Forma del simbolo Descrizione/applicazione del

simbolo

Forma del simbolo Descrizione/applicazione del

simbolo

Leggere attentamente il ma-

nuale per l'operatore Miscela di benzina e olio

Per un uso sicuro del prodotto

Decalcomania/e

La decalcomania riportata sotto è stata applicata sui prodotti descritti in questo manuale. Prima di utilizzare il prodotto accertarsi

di aver compreso quanto riportato sulla decalcomania.

Se la decalcomania diventa illeggibile a causa dell'usura, si strappa o si stacca e si perde, acquistarne una di ricambio presso

il rivenditore e fissarla nel punto illustrato nella figura in basso. Accertarsi che la decalcomania sia sempre leggibile.

Indossare protezioni per oc-

chi, orecchie e testa

Controllo valvola dell'aria Po-

sizione "Avviamento a freddo"

(Valvola dell'aria chiusa)

Indossare protezioni per i pie-

di e guanti

Controllo valvola dell'aria Po-

sizione "In funzione" (Valvola

dell'aria aperta)

Arresto di emergenza Prestare attenzione nelle aree

ad alta temperatura

Non utilizzare il prodotto in

luoghi scarsamente ventilati

Livello di potenza acustica ga-

rantito

Attenzione al fuoco Avvio del motore

Attenzione alle scosse elettri-

che

Bulbo di spurgo (adescamen-

to)

Forma del simbolo Descrizione/applicazione del

simbolo

Forma del simbolo Descrizione/applicazione del

simbolo

1. Decalcomania di sicurezza (Codice ricambio X505-006800)

Descrizione

1. GRUPPO ALBERO MOTORE SUPERIORE Include

l'impugnatura posteriore (mano destra), l'impugnatura

ad anello (anteriore, mano sinistra), cavo flessibile della

trasmissione, attacco gruppo albero motore e testa.

2. Impugnatura ad anello L'anello (anteriore) deve esse-

re assemblato sul gruppo albero motore superiore e po-

sizionato in base alle preferenze di taglio e al comfort

dell'operatore.

3. Interruttore di accensione Interruttore "scorrevole"

montato sulla sede della leva del gas. Spostare in avanti

per AVVIARE e indietro per ARRESTARE.

4. Fermo acceleratore Blocca la leva del gas in folle fin

quando la mano destra non afferra saldamente l'impu-

gnatura.

5. IMPUGNATURA Impugnatura posteriore (mano de-

stra).

6. Punto di sospensione Dispositivo su cui si aggancia la

cintura a bandoliera.

7. Leva del gas Azionata dall'utente con la mano per con-

trollare il regime del motore.

8. Coperchio del filtro dell'aria Copre il filtro dell'aria.

9. Serbatoio del carburante Contiene il carburante e il fil-

tro del carburante.

10. Tappo del serbatoio carburante Copre e sigilla il ser-

batoio del carburante.

11. Impugnatura di avviamento Tirare l'impugnatura per

avviare il motore.

12. Carter marmitta Impedisce all'utente di toccare la su-

perficie calda della marmitta.

13. Candela

14. Tipo e numero di serie

Prima di iniziare

Contenuto della confezione

Montaggio

Montaggio dell'albero dell'accessorio

1. Posizionare il gruppo albero/testa dell'unità su una superfi-

cie piana.

2. Tirare il perno di centraggio (A) e ruotarlo di un 1/4 di giro in

senso antiorario per bloccarlo in posizione.

3. Rimuovere il distanziale di cartone, se necessario.

Le seguenti parti sono state imballate separatamente nella scatola di imballaggio.

Dopo aver aperto la confezione, controllare che siano presenti tutte le parti.

In caso di parti mancanti o rotte, contattare il rivenditore.

1. Testa dell'unità con gruppo albero motore superiore

2. Manuale per l'operatore

3. Staffa impugnatura ad anello (barra della barriera)

4. Chiave a tubo

5. Chiave a L

6. Cinghia a spalla

AVVERTENZA

Leggere attentamente il manuale per l'operatore per essere certi di montare correttamente il prodotto.

L'uso di un prodotto non montato correttamente potrebbe causare incidenti o lesioni gravi.

Prima di iniziare

4. Innestare con cautela il gruppo albero motore nell'accoppia-

tore (B) fino alla decalcomania (C), prestando attenzione

che l'albero motore inferiore interno si innesti correttamente

nell'attacco quadro dell'albero motore superiore.

5. Ruotare il perno di centraggio (A) di 1/4 di giro in senso ora-

rio per innestarlo nel foro dell'albero inferiore. Accertarsi che

il perno di centraggio sia innestato correttamente ruotando

l'albero motore inferiore. Il perno di centraggio dovrebbe in-

nestarsi nell’accoppiatore apparendo a filo con la superficie

di quest’ultimo. Il completo inserimento dovrebbe impedire

la rotazione dell’albero.

6. Fissare il gruppo albero inferiore all'accoppiatore serrando la

manopola di serraggio (D).

7. Per lo smontaggio, invertire la sequenza delle istruzioni di

montaggio.

Regolazione dell'impugnatura

1. Assumere una posizione di lavoro comoda con l'accessorio

montato e regolare l'impugnatura anteriore in base alle pro-

prie esigenze. Serrare le viti dell'impugnatura.

Montaggio della barra della barriera

1. Svitare la staffa inferiore dell'impugnatura e sostituirla con la

barra della barriera, come mostrato qui di seguito. Regolare

l'impugnatura e fissarla seguendo le istruzioni seguenti.

Preparazione del carburante

NOTA

L'alloggiamento del cuscinetto inferiore e la testa dell'unità de-

vono essere in linea con l’unità.

NOTA

Il collare (A) mostra la distanza minima per l'impugnatura ante-

riore.

AVVERTENZA

Quando si utilizza l’accessorio del decespugliatore è

necessario installare la relativa barriera.

PERICOLO

Non effettuare il rifornimento quando il motore è caldo o acceso.

Non fumare o accendere fiamme durante il rifornimento.

In questi casi il carburante potrebbe incendiarsi e causare ustioni.

Prima di iniziare

Carburante

Percentuale della miscela consigliata 50:1 (2%) per Olio certi-

ficato ISO-L-EGD (ISO 13738), grado JASO FC, FD e shin-

daiwa.

Non miscelare direttamente nel serbatoio carburante del mo-

tore.

Rifornimento carburante

Non riempire mai il serbatoio del carburante (A) fino all'imboc-

catura. Mantenere il carburante entro il livello prescritto (fino al

livello massimo (B) del serbatoio).

Serrare bene il tappo del serbatoio del carburante dopo il rifor-

nimento.

AVVERTENZA

Non riempire i serbatoi del carburante in ambienti chiusi. Riempire sempre i serbatoi del carburante all'aperto e su

terreno sgombro. Non rifornire il prodotto sulla piattaforma di carico di un autocarro o in altri luoghi analoghi.

I serbatoi/contenitori di carburante possono essere sotto pressione. Allentare sempre il tappo del carburante lenta-

mente per compensare la pressione.

Altrimenti il carburante potrebbe venire versato fuori.

Pulire il carburante traboccato o versato.

Il carburante versato può causare incendi o scottature se infiammato.

Dopo il rifornimento, controllare sempre che non ci siano perdite o fuoriuscite dal condotto del carburante, dal gom-

mino dell'impianto di alimentazione o intorno al tappo del serbatoio. In caso di perdite o fuoriuscite di carburante,

smettere immediatamente di usare il prodotto e contattare il rivenditore per la riparazione.

Qualsiasi perdita di carburante può causare incendi.

Mantenere il serbatoio di rifornimento all'ombra e lontano da fiamme libere.

Utilizzare un contenitore di carburante approvato.

IMPORTANTE

Il carburante è una miscela di benzina di grado normale e olio per motori a 2 tempi raffreddati ad aria. Si consiglia benzina

senza piombo ad 89 ottani. Non utilizzare carburante contenente alcol metilico o una percentuale di alcol etilico superiore al

10%.

Il carburante riposto per lungo tempo invecchia. Non miscelare più carburante di quanto si prevede di utilizzare in trenta (30)

giorni.

Funzionamento del motore

Avviamento del motore

Avviamento di un motore a freddo

(Se il prodotto è rimasto inutilizzato per un lungo periodo, colle-

gare la pipetta della candela).

1. Collocare il prodotto su una superficie piana e verificare l’ac-

cessorio non entri in contatto con la superficie del terreno o

con qualsiasi altro impedimento, utilizzando un asse o un at-

trezzo analogo.

2. Portare il commutatore di accensione (A) in posizione

"Start".

3. Assicurarsi che la leva dell'acceleratore (D) sia in posizione

di folle.

AVVERTENZA

Prestare particolare attenzione alle seguenti precauzioni quando si avvia il motore:

Prima di avviare il motore, spostarsi ad almeno 3m di distanza dal punto in cui è stato effettuato il rifornimento.

Collocare il prodotto su una superficie piana e ben ventilata.

Verificare che non vi siano perdite di carburante.

Controllare che non ci siano dadi o bulloni allentati.

Lasciare sufficiente spazio intorno al prodotto e non permettere a persone o animali di avvicinarsi.

Avviare il motore con la leva dell'acceleratore in folle.

Mantenere il prodotto fermo a terra durante l'avvio del motore.

La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.

Una volta avviato il motore, verificare che non ci siano vibrazioni o rumori anomali. Non utilizzare il prodotto se ci

sono vibrazioni o rumori anomali. Contattare il rivenditore per la riparazione.

Incidenti che provocano la caduta o la rottura di componenti possono causare ferite o lesioni gravi.

I gas di scarico provenienti dal motore contengono gas tossici. Non utilizzare il prodotto in ambienti

chiusi o scarsamente ventilati.

I gas di scarico possono provocare avvelenamento.

Non toccare la marmitta, la candela, la trasmissione angolare e altri componenti ad alta temperatura du-

rante il funzionamento del prodotto e per qualche tempo dopo averlo spento.

Il contatto con componenti ad alta temperatura potrebbe causare ustioni.

Non toccare la candela, il suo cavo o altri componenti ad alta tensione mentre il prodotto è acceso.

Il contatto con componenti ad alta tensione mentre il prodotto è in moto potrebbe causare scosse elettriche.

Se l'accessorio ruota anche quando la leva dell'acceleratore si trova nella posizione di folle, quando il motore è ac-

ceso, regolare il carburatore prima di utilizzare il prodotto.

La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.

NOTA

Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Non estrarre la funicella di avviamento per più di 2/

3 della sua lunghezza.

Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.

Funzionamento del motore

4. Portare la leva della valvola dell'aria (F) nella posizione (E)

di "Avviamento a freddo".

5. In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo (H) fin-

ché il carburante non viene risucchiato al suo interno.

6. Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, mante-

nere fermo il bordatore/decespugliatore con una mano vici-

na al motore, come mostrato in figura, e con l'altra mano

tirare ripetutamente la funicella (I).

7. Se si sente un suono di scoppio e il motore si arresta imme-

diatamente, portare la leva della valvola dell'aria in posizione

(G) "In funzione" e continuare a tirare la funicella per avviare

il motore.

8. Se il motore non si arresta, riportare lentamente la leva della

valvola dell'aria nella posizione "In funzione".

9. Lasciar scaldare il motore a regime minimo per un breve pe-

riodo di tempo.

In caso di difficoltà di avviamento del motore, utilizzare il fermo

acceleratore (C). (Tirare completamente la leva del gas e ab-

bassare il fermo acceleratore premendo il dispositivo di bloc-

caggio (B) della leva del gas e rilasciare la leva del gas per

attivare il fermo acceleratore. Dopo l'avviamento del motore,

tirare leggermente la leva del gas per rilasciare immediata-

mente il fermo acceleratore.)

Avviamento di un motore a caldo

1. Portare l'interruttore di accensione (A) in posizione Start.

2. Assicurarsi che la leva del gas (D) sia in posizione di folle.

3. Controllare che la leva della valvola dell'aria sia nella posi-

zione "In funzione".

4. Se nel bulbo di spurgo non c'è carburante, premere e rila-

sciare il bulbo di spurgo finché il carburante non viene risuc-

chiato al suo interno.

5. Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, mante-

nere fermo il bordatore/decespugliatore con una mano vici-

na al motore e con l'altra mano tirare la funicella per avviare

il motore.

Arresto del motore 1. Portare la leva del gas (B) nella posizione di folle e portare il

motore al minimo (ossia, bassa velocità).

2. Portare l'interruttore di accensione (A) in posizione Stop.

3. In caso di emergenza, arrestare immediatamente il motore

mediante l'interruttore di accensione.

4. Se il motore non si arresta, portare la leva della valvola

dell'aria in posizione "Avviamento a freddo". Il motore stalla

e si arresta (arresto di emergenza).

Se il motore non si arresta azionando l'interruttore di accensio-

ne, far controllare e riparare l'interruttore di accensione dal ri-

venditore prima di utilizzare di nuovo il prodotto.

5. Scollegare sempre il cavo dalla candela per evitare che per-

sone non autorizzate possano avviare il motore durante l'as-

senza dell'operatore.

Manutenzione e cura

Guida alla manutenzione

Manutenzione e cura

AVVERTENZA

Osservare le seguenti precauzioni durante il controllo e la manutenzione del prodotto dopo l'uso:

Spegnere il motore ed eseguire il controllo o la manutenzione del prodotto solo dopo che il motore si è raffreddato.

Interventi a motore caldo potrebbero causare ustioni.

Prima di eseguire il controllo e la manutenzione rimuovere il cappuccio della candela.

Un avvio imprevisto del prodotto potrebbe causare un incidente.

IMPORTANTE

Il controllo e la manutenzione richiedono competenze specialistiche. In caso di problemi o difficoltà durante la manutenzione

del prodotto, consultare il proprio rivenditore. Non tentare di smontare il prodotto.

Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati. L'utilizzo di

ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.

Parte Manutenzione Pagina Prima dell'uso Mensilmente

Filtro dell'aria Pulire / sostituire 14 •

Filtro del carburante Ispezionare/pulire/sostituire 14 •

Candela Ispezionare/pulire/registrare/so-

stituire

16 •

Carburatore Regolare / sostituire e regolare 14 •

Impianto di raffreddamen-

Ispezionare/pulire 15 •

Marmitta Ispezionare/serrare 15 •

Marmitta Pulire 15 •**

Albero motore Aggiungere del grasso 16 •*

Motorino di avviamento Ispezionare - •

Impianto di alimentazione Ispezionare 14 •

Viti, bulloni e dadi Ispezionare/serrare/sostituire - •

* o 25 ore, scegliendo l'intervallo inferiore. ** o 100 ore, scegliendo l'intervallo inferiore.

IMPORTANTE

Gli intervalli di tempo indicati sono quelli massimi. L'uso effettivo e l'esperienza dell'utente determineranno la frequenza degli

interventi di manutenzione.

In caso di dubbi o problemi, contattare il rivenditore.

Manutenzione e cura

Pulizia del filtro dell'aria

1. Chiudere la valvola dell'aria. Allentare il pomello del coper-

chio del filtro dell'aria e rimuovere il coperchio del filtro (B).

2. Rimuovere il filtro dell'aria (A) (situato all'interno del coper-

chio del filtro dell'aria).

3. Rimuovere lo sporco dal filtro con una spazzola o pulire con

aria compressa dal lato carburatore.

4. Rimontare il filtro dell'aria dopo averlo installato nel coper-

chio.

5. Serrare il pomello del coperchio del filtro dell'aria.

Sostituzione del filtro del carburante

1. Sollevare il filtro del carburante (A) attraverso il serbatoio del

carburante con un filo metallico o un mezzo simile.

2. Estrarre il vecchio filtro dal condotto del carburante (B).

3. Montare il nuovo filtro.

Regolazione del carburatore

Tutte le unità vengono testate in fabbrica e il carburatore viene

messo a punto per garantire prestazioni ottimali.

Prima di regolare il carburatore, pulire o sostituire il filtro dell'aria,

avviare il motore e farlo girare per alcuni minuti finché non rag-

giunge la temperatura di esercizio.

Il motore deve tornare al minimo quando la leva del gas viene ri-

lasciata. Il regime minimo è regolabile e deve essere impostato

ad un valore sufficientemente basso per permettere alla frizione

di disinnestare l'accessorio.

Per regolare il carburatore, procedere come segue:

1. Posizionare l'unità a terra, quindi avviare il motore e lasciarlo

girare al minimo per 2-3 minuti per riscaldarlo.

2. Se l'accessorio si muove con il motore al minimo, ridurre il

regime minimo ruotando l'apposita vite di regolazione (T) in

senso antiorario.

3. Ripetere più volte la procedura di accelerazione alla massi-

ma potenza e ritorno in folle. Verificare che l'accessorio di

NOTA

Durante la reinstallazione del filtro, installarlo all’interno del

telaio dell'alloggiamento del filtro.

NOTA

Se il filtro è eccessivamente sporco o non può essere rein-

serito in modo appropriato, sostituirlo.

AVVERTENZA

È POSSIBILE REGOLARE IL REGIME MINIMO ESCLUSIVAMENTE ruotando la vite di regolazione del regime minimo

(T).

Durante la regolazione del carburatore, l'accessorio potrebbe spostarsi. Prestare la massima attenzione e cura

all'accessorio, per evitare il rischio di infortuni causati da oggetti in movimento.

Una volta completata la regolazione del carburatore, l'accessorio non dovrebbe girare con il motore al minimo; in

caso contrario, esiste il rischio di gravi lesioni.

NON eseguire la regolazione del carburatore, se non a regime minimo. Tutte le altre regolazioni DEVONO essere ese-

guite da un rivenditore autorizzato, altrimenti il motore potrebbe danneggiarsi e provocare lesioni personali.

ATTENZIONE

In caso di problemi con il carburatore, consultare un rivenditore autorizzato.

Manutenzione e cura

non sia più in movimento con il motore in folle.

4. Con un tachimetro è possibile regolare con precisione il re-

gime del minimo in base alle impostazioni consigliate nella

sezione delle specifiche tecniche.

Manutenzione dell'impianto di raffreddamento

Rimuovere polvere e sporco dalle alette (A).

Prima di ogni utilizzo, rimuovere l'erba accumulata nella griglia

della presa d'aria inferiore del motore tra il serbatoio del car-

burante e il motorino d'avviamento.

Pulizia della marmitta

I depositi di carbonio nella marmitta (A) provocano la perdita

di potenza e il surriscaldamento del motore. Controllare rego-

larmente la protezione del parascintille. Pulire i depositi dalla

marmitta.

Controllare l'impianto di alimentazione

Controllare prima di ogni utilizzo.

Dopo il rifornimento accertarsi che non ci siano perdite o fuo-

riuscite di carburante nelle aree circostanti il condotto del car-

burante (A), il gommino del carburante (B) o il tappo del

serbatoio (C).

In caso di perdite o trasudamento di carburante c'è rischio di

incendio. Smettere immediatamente di usare la macchina e ri-

chiedere al proprio rivenditore di ispezionarla o sostituirla.

NOTA

Se non è possibile regolare correttamente il carburatore trami-

te la vite di regolazione del regime del minimo (T), contattare

un rivenditore autorizzato.

IMPORTANTE

Per mantenere la giusta temperatura di esercizio del motore, l'aria di raffreddamento deve passare liberamente at-

traverso le alette del cilindro. Questo flusso d'aria allontana dal motore il calore generato dalla combustione. Il sur-

riscaldamento e il grippaggio del motore possono verificarsi quando:

Le prese d'aria sono bloccate e impediscono all'aria di raffreddamento di raggiungere il cilindro,

Polvere ed erba si accumulano all'esterno del cilindro. Questo deposito isola il motore e impedisce la dispersione

del calore.

La rimozione delle ostruzioni del passaggio dell'aria di raffreddamento o la pulizia delle alette del cilindro sono considerate

"manutenzione ordinaria". Eventuali guasti causati da mancanza di manutenzione sono esclusi dalla garanzia.

Presa d'aria

IMPORTANTE

Non rimuovere il coperchio della marmitta. Se necessario, con-

sultare il proprio concessionario.

Manutenzione e cura

Controllo della candela

1. Verificare la distanza della candela. La giusta distanza è da

0,6 mm a 0,7 mm.

2. Verificare l'usura dell'elettrodo.

3. Verificare se l'isolatore presenta depositi di olio o altro.

4. Se la candela è sporca, pulirla. Non effettuare la sabbiatura

per pulire l’elemento. I residui di sabbia potrebbero causare

danni al motore.

5. Se i terminali degli elettrodi sono usurati o se le parti in ce-

ramica presentano spaccature, sostituirli con componenti

nuovi. (vedere Caratteristiche tecniche pagina 19)

6. Serrare a 10 Nm - 15 Nm (da 100 kgf·cm a 150 kgf·cm).

Il test di scintillamento (per verificare se la candela genera

scintille) deve essere eseguito dal rivenditore.

Lubrificazione dell'albero motore

1. Allentare la manopola di fissaggio (A).

2. Tirare il perno (B) e ruotarlo di un 1/4 di giro in senso antio-

rario per bloccarlo in posizione.

3. Rimuovere l'accessorio.

4. Smontare l'accoppiatore (E) dal gruppo albero motore supe-

riore allentando la vite di fissaggio (C) e rimuovendo la vita

senza dado (D).

5. Smontare il cavo flessibile superiore (F), pulire e applicare

uno strato sottile di 15ml di grasso.

6. Montare il cavo. Accertarsi che il cavo flessibile si innesti

completamente nell'attacco quadro della frizione.

7. Far scorrere l'accoppiatore sull'albero motore superiore fin-

ché non si assesta in posizione corretta e allineare il foro del-

la vite senza dado al rispettivo foro sull'albero motore

superiore.

8. Montare e serrare la vite senza dado (D) e serrare la vite di

fissaggio (C).

NOTA

Durante la rimozione del tappo della pipetta della candela, sol-

levarlo mediante una chiave a tubo.

a: 0,6 - 0,7 mmp

IMPORTANTE

L'albero motore deve essere lubrificato con grasso per au-

toveicoli ad elevata temperatura ogni 25 ore di esercizio, al-

trimenti il gruppo albero motore si surriscalda e può andare

incontro a eventuali danni.

Manutenzione e cura

Problemi tecnici

IMPORTANTE

Per i pezzi di ricambio e gli articoli di consumo, utilizzare solo parti originali, prodotti e componenti raccomandati.

L'utilizzo di ricambi di altri produttori o componenti non raccomandati potrebbe provocare guasti.

Problema Diagnosi Causa Soluzione

Il motore non si av-

via

1. Non c'è carburante nel serbatoio

2. L'interruttore di arresto è in posizione di

Arresto

3. Eccessiva aspirazione di carburante

4. Guasto elettrico

5. Guasto al carburatore o incollaggio in-

terno

6. Guasto interno al motore

1. Rifornimento carbu-

rante

2. Mettere in posizione

di Start

3. Avviare il motore

dopo la manutenzio-

4. Consultare il rivendi-

tore

5. Consultare il rivendi-

tore

6. Consultare il rivendi-

tore

Il motore stenta ad

avviarsi, rotazioni

fluttuanti

Il carburante entra nel tubo di

trabocco

1. Degradazione del carburante

2. Problema al carburatore

1. Sostituire con carbu-

rante nuovo

2. Consultare il rivendi-

tore

Il carburante non entra nel

tubo di trabocco

1. Filtro del carburante ostruito

2. L'impianto di alimentazione è ostruito

3. Parti interne al carburatore incollate

1. Pulire o sostituire

2. Consultare il rivendi-

tore

3. Consultare il rivendi-

tore

La candela è sporca o umida 1. Degradazione del carburante

2. Distanza dell'elettrodo non adeguata

3. Depositi di carbonio

4. Guasto elettrico

1. Sostituire

2. Regolare o sostituire

3. Pulire o sostituire

4. Consultare il rivendi-

tore

Il motore si avvia

ma non è possibile

accelerare

1. Filtro dell'aria sporco

2. Filtro del carburante sporco

3. Passaggio del carburante bloccato

4. Problema di regolazione del carburatore

5. Apertura per la ventilazione o sfiato del-

la marmitta bloccati

1. Pulire o sostituire

2. Pulire o sostituire

3. Consultare il rivendi-

tore

4. Regolare

5. Pulire

Il motore si arresta 1. Problema di regolazione del carburatore

2. Guasto elettrico

1. Regolare

2. Consultare il rivendi-

tore

Il motore non si ar-

resta

1. Interruttore di arresto guasto 1. Eseguire un arresto di

emergenza del moto-

re e consultare il pro-

prio rivenditore

L'accessorio ruota

anche quando il

motore è in folle

1. Problema di regolazione del carburatore

2. Molla della frizione danneggiata

1. Regolare

2. Consultare il rivendi-

tore

In caso di problemi non menzionati in tabella sopra, o in presenza di altri problemi, consultare il proprio rivenditore.

Contattare il proprio rivenditore per smaltire il prodotto o parti di esso in conformità alle normative nazionali.

Manutenzione e cura

Rimessaggio

Rimessaggio per un lungo periodo (oltre 30 giorni)

1. Scaricare completamente il serbatoio carburante in un luogo

all'aperto su un pavimento nudo. Non scaricare il carburante

in un luogo chiuso.

2. In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo alcune

volte per eliminare il carburante al suo interno.

3. Avviare il motore e farlo girare in folle finché non si spegne

per mancanza di carburante.

4. Portare il commutatore di accensione (A) in posizione

"Stop".

5. Dopo che il prodotto si è raffreddato a sufficienza, togliere

grasso, olio, sporco, detriti e altri materiali accumulati sulla

parte esterna dell'unità.

6. Eseguire i controlli periodici prescritti in questo manuale.

7. Verificare che le viti e i dadi siano serrati. Serrare eventuali

viti o dadi allentati.

8. Smontare la candela (B) e aggiungere la quantità appropria-

ta (circa 10 mL) di olio per motori a 2 tempi pulito nel cilindro

attraverso il foro della candela.

9. Posizionare un panno pulito sul foro della candela.

10. Tirare 2 o 3 volte la funicella per distribuire l'olio motore nel

cilindro.

11. Osservare la posizione del pistone dal foro della candela. Ti-

rare la leva dell'avviatore a strappo fino a quando il pistone

non raggiunge la parte superiore della corsa e lasciarla in

questa posizione.

12. Montare la candela. (Non collegare la pipetta della candela

(C)).

13. Dopo aver raffreddato e asciugato a sufficienza il prodotto,

avvolgere la sezione motore in una busta di plastica o in altro

rivestimento, quindi conservare in luogo asciutto e privo di

polvere, lontano dalla portata dei bambini.

AVVERTENZA

Non conservare l'attrezzo in luoghi chiusi saturi di vapori di carburante o in prossimità di scintille o

fiamme scoperte.

Questo potrebbe provocare un incendio.

Per conservare il prodotto per un lungo periodo (oltre 30 giorni), effettuare le seguenti operazioni.

Caratteristiche tecniche

Queste specifiche possono subire modifiche senza preavviso.

M262S

Dimensioni esterne:

Lunghezza × Larghezza × Altezza 1038 × 273 × 259 mm

Massa:

Unità senza accessorio staccabile, serbatoio vuoto

Unità senza accessorio staccabile, serbatoio pieno

4,8 kg

5,3 kg

Volume: Serbatoio del carburante 600 mL

Motore: Tipo Monocilindrico a 2 tempi raffreddato ad aria

Cilindrata motore

Potenza frenante massima albero di trasmissione, misu-

rata in conformità a ISO 8893

Regime motore alla potenza massima

Regime minimo raccomandato

25,4 cm3

1,04 kW

9500 giri/min

3000 giri/min

Carburatore

Accensione

Candela

Motorino di avviamento

Frizione

Tipo diaframma

Magnete del volano - Sistema CDI

NGK CMR7H

Avviatore a strappo

Frizione centrifuga automatica

Carburante:

Olio

Rapporto

Benzina normale. Si consiglia benzina senza piombo ad 89 ottani.

Non utilizzare carburante contenente alcol metilico o una percentua-

le di alcol etilico superiore al 10%.

Olio per motori a due tempi raffreddati ad aria. Olio ISO-L-EGD

Standard (ISO 13738), classe JASO FC,FD e shindaiwa Premium

50:1.

50:1 (2%)

Consumo carburante alla massima potenza del motore

Consumo specifico di carburante alla massima potenza

del motore

0,61 L/h

499g/(kW•h)

Caratteristiche tecniche

Accessori opzionali

(Livello pressione acustica, Livello di potenza acustica e Livelli di vibrazioni)

AVVERTENZA

Per questo modello, utilizzare esclusivamente accessori approvati da YAMABIKO. L'uso di combinazioni di acces-

sori non approvati può causare lesioni gravi. Leggere e osservare le istruzioni per la sicurezza riportate in questo

manuale e nel manuale dell'accessorio.

YAMABIKO CORPORATION declina qualsiasi responsabilità per guasti a dispositivi di taglio Accessorio, o ad ac-

cessori non collaudati e non approvati da YAMABIKO per l'uso con questa unità.

2006/42/CE 2000/14/CE

Livello di pressione acusti-

ca [dB(A)]

Livello di potenza acustica

[dB(A)]

Livello di

potenza

acustica mi-

surato

[dB(A)]

Livello di

potenza

acustica ga-

rantito

[dB(A)]

Accessorio Standard LpAeq Incertezza

KpA LWARa Incertezza

KWA LWA LWA

Tagliasiepi

MTA-AH-HD ISO 10517, *1 97,4 *2, *4 2,5 108,4 *3, *4 2,5 107 110

Tagliasiepi ad albero

corto MTA-AHS-HD ISO 10517, *1 97,0 *2, *4 2,5 108,0 *3, *4 2,5 106 109

Potatore MTA-PP ISO 22868, *1 94,1 2,5 109,5 2,5 110 *5 113 *5

Spazzatrice MTA-PS (ISO 22868, *1) 94,9 2,5 105,7 2,5 106 *5 109 *5

Motozappa MTA-TC (ISO 22868, *1) 95,6 2,5 108,8 2,5 106 *5 109 *5

Tagliabordi MTA-LE (ISO 22868, *1) 92,5 2,5 106,3 2,5 106 109

Tagliasiepi/Decespu-

gliatore MTA-TB ISO 22868, *1 94,4/92,8 1,5/0,8 107,0/107,4 2,1/1,6 107 110

*1: ISO 11201 e ISO 3744

*2: LpAd=LpAeq+KpA

*3: LWAd=LWAeq+KWA

*4: La somma dei valori misurati e relativa incertezza.

*5: Questi valori non rientrano nella direttiva 2000/14/EC.

2006/42/CE

Valore delle vibrazioni dichiarate [m/s2]

Accessorio Standard

Impugnatura

anteriore/sini-

stra, ahveq

Impugnatura

posteriore/de-

stra, ahveq

Incertezza K

Tagliasiepi MTA-AH-HD ISO 10517 8,4 5,9 5,0

Tagliasiepi ad albero

corto MTA-AHS-HD ISO 10517 7,8 6,9 5,0

Potatore MTA-PP ISO 22867 3,5 2,9 3,3

Spazzatrice MTA-PS (ISO 22867) 4,7 4,6 4,0

Motozappa MTA-TC (ISO 22867) 5,0 6,0 3,8

Tagliabordi MTA-LE (ISO 22867) 3,2 4,1 3,4

Tagliasiepi/Decespuglia-

tore MTA-TB ISO 22867 3,1/4,3 2,8/4,5 1,2/0,8

Dichiarazione di conformità

Dichiaraz ione di confor mità

Il produttore sottoscritto:

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 GIAPPONE

La presente dichiarazione di conformità viene rilasciata sotto la responsabilità esclu-

siva del produttore.

Dichiara che la nuova unità di seguito descritta:

Sistema multi-utensili

Marchio: shindaiwa

Tipo: M262S

È conforme a:

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2006/42/CE (uso di norma armonizzata EN ISO 11806-1: 2011,EN 15503: 2009+A2:

2015, EN ISO 11680-1: 2011, EN ISO 10517: 2009/A1: 2013 e EN ISO 12100: 2010)

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2014/30/EU (uso di norma armonizzata EN ISO 14982: 2009, EN 55012: 2007+A1:

2009)

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2011/65/CE (uso della norma armonizzata EN IEC 63000: 2018)

* i requisiti richiesti dalla Direttiva 2000/14/CE

Conforme alla procedura di accertamento dell'ALLEGATO V

Livello di potenza acustica misurato: 110 dB(A)

Livello di potenza acustica garantito: 113 dB(A)

Numeri di serie da 38001001 a 38100000

da U22938020001 a U22938100000

Tokyo, 1 luglio 2021

YAMABIKO CORPORATION

Rappresentante autorizzato in Europa a costituire il fascicolo

tecnico.

Azienda: CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Indirizzo: Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, Paesi Bassi

Hisashi Kobayashi Mr. Richard Glaser

Direttore generale

Reparto Garanzia di qualità

X750234-4404

2019

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 GIAPPONE

TELEFONO: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

1Tapa

ESPAÑOL

(Instrucciones originales)

MANUAL DE INSTRUCCIONES

Sistema multiherramienta

M262S

ADVERTENCIA

LEA ATENTAMENTE LAS INSTRUCCIONES Y SIGA LAS INDICA-

CIONES PARA UN FUNCIONAMIENTO SEGURO.

DE NO HACERLO, PODRÍA SUFRIR LESIONES GRAVES.

Contenido

Para una utilización segura del producto............................................................................ 3

Descripción ......................................................................................................................... 7

Antes de comenzar............................................................................................................. 8

Lista de piezas............................................................................................................... 8

Montaje.......................................................................................................................... 8

Preparación del combustible ......................................................................................... 9

Funcionamiento del motor ................................................................................................ 11

Arranque del motor...................................................................................................... 11

Parada del motor ......................................................................................................... 12

Mantenimiento y cuidados ................................................................................................ 13

Directivas de asistencia............................................................................................... 13

Mantenimiento y cuidados........................................................................................... 13

Almacenamiento.......................................................................................................... 18

Características técnicas.................................................................................................... 19

Declaración de conformidad ............................................................................................. 21

Para una utilización segura del producto

Información importante

ADVERTENCIA

Asegúrese de leer el manual de instrucciones antes de utilizar el producto.

Acerca del manual de instrucciones

Este manual proporciona la información necesaria para el montaje, funcionamiento y mantenimiento de esta máqui-

na. Léalo atentamente y asimile su contenido.

Mantenga siempre el manual en un lugar fácilmente accesible.

Si ha extraviado el manual o está dañado y no es posible leerlo, por favor adquiera uno nuevo en su distribuidor.

Las unidades utilizadas en este manual son unidades SI (sistema internacional de unidades). Las cifras que apare-

cen entre paréntesis son valores de referencia y, en algunos casos, puede haber un ligero error de conversión.

Si no lo hace, podría producirse un accidente o una lesión grave.

Uso al que está destinado este producto

Este producto de peso ligero y alto rendimiento funciona con motor de gasolina y ha sido diseñado para el uso de

accesorios.

No utilice este aparato para ningún otro propósito distinto de los mencionados anteriormente.

El contenido de este manual puede sufrir cambios sin previo aviso debido a actualizaciones del producto. Algunas

de las ilustraciones utilizadas pueden ser diferentes al propio producto para hacer más claras las explicaciones.

Consulte con su distribuidor si hay algo que no esté claro o le preocupe.

Si no lo hace, podría producirse un accidente o una lesión grave.

No modifique el producto

No debe modificar el producto.

De hacerlo, podría provocar un accidente o una lesión grave. Cualquier error resultante de una modificación del producto no

estará cubierto por la garantía del fabricante.

No utilice el producto a no ser que haya sido comprobado y se le haya realizado el mantenimiento

No debe utilizar el producto a no ser que haya sido comprobado y se le haya realizado el mantenimiento. Asegúrese

siempre de comprobar el producto y de realizar regularmente el mantenimiento.

Si no lo hace, podría producirse un accidente o una lesión grave.

Préstamo o asignación del producto

Cuando preste el producto a una tercera persona, asegúrese de que la persona que toma prestado el producto recibe

también el manual de instrucciones.

Si asigna el producto a una tercera persona, adjunte el manual de instrucciones con el producto cuando haga la en-

trega.

Si no lo hace, podría producirse un accidente o una lesión grave.

Usuarios del producto

El producto no podrá ser utilizado por:

personas que estén cansadas

personas que hayan consumido alcohol

personas que estén tomando medicación

mujeres embarazadas

personas que estén en una mala condición física

personas que no hayan leído el manual de instrucciones

niños

Tenga presente que el operador o usuario es responsable de los accidentes o peligros ocasionados a terceras per-

sonas o a su propiedad.

Si no sigue estas instrucciones podría provocar un accidente.

El sistema de encendido de este producto genera campos electromagnéticos durante su funcionamiento. Los cam-

pos magnéticos pueden causar interferencias con los marcapasos o hacer que no funcionen correctamente. Para

reducir los riesgos para la salud, recomendamos a los usuarios de marcapasos que consulten a su médico y al fa-

bricante del marcapasos antes de utilizar este producto.

Para una utilización segura del producto

Las vibraciones y el frío

Se cree que puede contraerse una enfermedad llamada fenómeno de Raynaud, que afecta a los dedos de ciertos

individuos, si está expuesto a vibraciones y frío. La exposición a las vibraciones y al frío puede causar cosquilleo y

quemazón en los dedos, seguido de pérdida de color y sensación de dedos dormidos. Se recomiendan las siguien-

tes precauciones, ya que se desconoce cuál es la exposición mínima que desencadena esta dolencia.

Mantenga el cuerpo caliente, especialmente la cabeza y el cuello, los pies y los tobillos y las manos y las muñecas.

Mantenga una buena circulación sanguínea realizando vigorosos ejercicios con los brazos durante frecuentes

descansos y también no fumando.

Limite el número de horas de trabajo. Intente también hacer cada día trabajos en los que no sea necesario usar

el cortabordes u otros equipos eléctricos de sujeción manual.

Si experimenta molestias, rojez o hinchazón de los dedos, seguidos de una pérdida de sensación y emblanque-

cimiento de los mismos, consulte con su médico antes de volver a exponerse al frío y a las vibraciones.

Si no tiene en cuenta estas instrucciones podría perjudicar su salud.

Lesiones por esfuerzos repetitivos

Se cree que un uso excesivo de los músculos y tendones de los dedos, manos, brazos y hombros puede causar

dolores, hinchazones, adormecimiento, entumecimiento, debilidad y dolores extremos en los mismos. Ciertas acti-

vidades repetitivas de las manos pueden suponer un alto riesgo para el usuario de desarrollo de lesiones debidas

a esfuerzos repetitivos (RSI). Para reducir el riesgo de lesiones por RSI:

Evite colocar la muñeca en posición doblada, extendida o torcida.

Tómese descansos periódicos para minimizar la repetición y deje descansar las manos. Reduzca la velocidad y

fuerza con la que hace el movimiento repetitivo.

Haga ejercicios que fortalezcan los músculos de las manos y de los brazos.

Consulte a su médico si siente cosquilleos, adormecimiento o dolor en los dedos, manos, muñecas o brazos.

Cuanto antes se diagnostiquen lesiones por RSI, más probabilidades tendrá de prevenir daños permanentes en

los nervios y músculos.

Si no tiene en cuenta estas instrucciones podría perjudicar su salud.

Formación adecuada

No permita que nadie utilice este producto sin la formación adecuada ni equipos de protección.

Familiarícese al máximo con los controles y el uso adecuado de esta máquina.

Aprenda a detener la máquina y a parar el motor.

Aprenda a desenganchar rápidamente la unidad conectada.

No permita bajo ningún concepto que nadie use este producto sin la debida formación.

Si no tiene en cuenta estas instrucciones podría perjudicar su salud.

Utilice indumentaria adecuada.

Si lleva el pelo largo, recójaselo por encima de los hombros.

No utilice corbatas, joyería o ropa floja o colgante que pueda quedar atrapada en la uni-

dad.

No utilice calzado con la puntera abierta ni vaya descalzo o sin perneras.

Si no tiene en cuenta estas precauciones, podrían derivarse daños en la visión o en la audi-

ción o dar lugar a una lesión grave.

Póngase indumentaria de protección

Utilice en todo momento la siguiente indumentaria protectora.

1. Protección para la cabeza (casco): Protege la cabeza

2. Orejeras o tapones para los oídos: Protegen los oídos

3. Gafas de seguridad: Protegen los ojos

4. Careta: Protege la cara

5. Guantes de seguridad: Protegen las manos del frío y la vibración

6. Ropa de trabajo ajustada (mangas y pantalones largos): Protege el cuerpo

7. Botas protectoras antideslizantes y pesadas (con punteras) o zapatos de tra-

bajo antideslizantes (con punteras): Protegen los pies

8. Protectores para las espinillas: Protegen las piernas

Si no tiene en cuenta estas precauciones, podrían derivarse daños en la visión o en la

audición o dar lugar a una lesión grave.

En caso necesario, utilice la ropa de protección descrita a continuación.

Mascarilla para el polvo: Protege el aparato respiratorio

Red para abejas: Para hacer frente a ataques de abejas

ADVERTENCIA

Para una utilización segura del producto

Avisos de advertencia

Otros indicadores

Símbolos

Condiciones de uso y de funcionamiento

No utilice el producto:

en condiciones meteorológicas adversas.

sobre pendientes inclinadas o en lugares en los que no exista un apoyo firme para los pies y el terreno sea res-

baladizo.

de noche o en lugares oscuros con mala visibilidad.

Cuando utilice el producto en una pendiente suave, trabaje con un movimiento nivelado similar al contorno.

Si se cae o se resbala podría sufrir una lesión grave, o bien no lograr que el producto funcione correctamente.

Por cuestiones de salud, seguridad y comodidad del trabajo, trabaje con la máquina en un intervalo de temperatura

del aire de -5 oC a 40 oC.

Si no tiene en cuenta estas instrucciones podría perjudicar su salud.

Preparación en caso de sufrir una lesión

En el improbable caso de sufrir un accidente o lesión, asegúrese de estar

preparado.

Kit de primeros auxilios

Paños y toallas (para detener cualquier hemorragia)

Silbato o teléfono móvil (para solicitar ayuda externa)

Si no es capaz de realizar los primeros auxilios o de pedir ayuda externa, la

lesión podría empeorar.

En caso de incendio o humo, anteponga la seguridad

Si el fuego proviene del motor o bien el humo aparece en otra zona distinta del tubo de escape, en pri-

mer lugar aléjese del producto para asegurar su integridad física.

Utilice una pala para arrojar arena u otro material similar sobre el fuego a fin de evitar su propagación

o bien apáguelo utilizando un extintor de incendios.

Una reacción de pánico podría provocar que el fuego y los demás daños sean más importantes.

ADVERTENCIA

PELIGRO ADVERTENCIA PRECAUCIÓN

Este símbolo acompañado por la pa-

labra "PELIGRO" llama la atención

sobre una acción o sobre unas condi-

ciones que causarán heridas perso-

nales importantes o incluso la muerte

al operario y a los transeúntes.

Este símbolo acompañado por la pa-

labra "ADVERTENCIA" llama la

atención sobre una acción o sobre

unas condiciones que pueden causar

heridas personales importantes o in-

cluso la muerte al operario y a los

transeúntes.

"PRECAUCIÓN" indica una situa-

ción potencialmente peligrosa que, si

no se evita, puede provocar heridas

leves o moderadas.

El círculo con barra

oblicua prohíbe la ac-

ción o uso de los obje-

tos mostrados.

NOTA IMPORTANTE

Este mensaje enmarcado proporcio-

na consejos para el uso, cuidado y

mantenimiento del equipo.

El texto enmarcado con la palabra

"IMPORTANTE" contiene informa-

ción importante relativa al uso, com-

probación, mantenimiento y

almacenamiento del producto descri-

to en este manual.

Forma/silueta del símbolo Descripción/aplicación del

símbolo

Forma/silueta del símbolo Descripción/aplicación del

símbolo

Leer atentamente el manual

de instrucciones Mezcla de gasolina y aceite

Para una utilización segura del producto

Adhesivo(s) de seguridad

Los productos descritos en este manual incorporan el adhesivo de seguridad mostrado a continuación. Asegúrese de compren-

der el significado del adhesivo antes de utilizar el producto.

Si el adhesivo se ha deteriorado debido al desgaste, está dañado o se ha despegado y perdido, adquiera un adhesivo de re-

puesto en su distribuidor y colóquelo en la ubicación mostrada en las ilustraciones que aparecen a continuación. Asegúrese

de que el adhesivo sea siempre legible.

Utilice siempre protección

para los ojos, orejas y cabeza

Control del estrangulador, po-

sición de "Arranque en frío"

(Estrangulador cerrado)

Utilizar calzado y guantes de

protección

Control del estrangulador, po-

sición de "Funcionamiento"

(Estrangulador abierto)

Parada de emergencia Precaución con las zonas a

alta temperatura

No utilice este producto en zo-

nas con ventilación escasa

Nivel de potencia acústica ga-

rantizado

Cuidado con los incendios Arranque del motor

Cuidado con las descargas

eléctricas Cubeta de purga (cebador)

Forma/silueta del símbolo Descripción/aplicación del

símbolo

Forma/silueta del símbolo Descripción/aplicación del

símbolo

1. Adhesivo de seguridad (Número de pieza X505-006800)

Descripción

1. CONJUNTO DE EJE DE TRANSMISIÓN SUPERIOR

Incluye el conjunto del mango posterior (mano dere-

cha), el conjunto de manillar único (delantero, izquier-

do), el cable de transmisión flexible, el acoplador del

conjunto del eje de transmisión y el cabezal de transmi-

sión.

2. Manillar único El manillar (delantero) debe instalarse

en el conjunto del eje de transmisión superior y colocar-

se de forma que se logre la actitud de corte adecuada

así como la comodidad del usuario.

3. Interruptor de encendido "Interruptor deslizable"

montado en la parte superior de la caja del gatillo del

acelerador. Deslícelo hacia adelante para ARRANCAR

el motor y hacia atrás para PARARLO.

4. Bloqueo del gatillo del acelerador Bloquea el gatillo

en la posición de ralentí, hasta que su mano derecha

agarre bien el manillar.

5. Mango Asidero trasero. (mano derecha)

6. Punto de suspensión Dispositivo al que puede engan-

charse el arnés.

7. Gatillo del acelerador Se acciona con el dedo y sirve

para controlar la velocidad del motor.

8. Tapa del filtro de aire Recubre y protege el filtro de ai-

re.

9. Depósito de combustible Contiene el combustible y el

filtro de combustible.

10. Tapón del depósito de combustible Para cerrar el de-

pósito de combustible.

11. Tirador del estárter Tire de este tirador para arrancar

el motor.

12. Tapa del silenciador Cubre el silenciador para que el

usuario no toque la superficie caliente del mismo.

13. Bujía

14. Tipo y número de serie

Antes de comenzar

Antes de com enzar

Lista de piezas

Montaje

Conjunto de eje de accesorio

1. Coloque el conjunto de cabezal/eje de potencia sobre una

superficie nivelada.

2. Extraiga el pasador de colocación (A) y gire 1/4 de vuelta en

el sentido anti horario para bloquear la posición.

3. Retire el separador de cartón, si fuera necesario.

En la caja de embalaje están empaquetadas de forma separada las siguientes piezas.

Cuando haya desempaquetado la caja, compruebe que contenga las siguientes piezas.

Póngase en contacto con su distribuidor si falta alguna o está rota.

1. Conjunto de cabezal de transmisión con eje de transmi-

sión superior

2. Manual de instrucciones

3. Soporte del manillar circular (barra de protección)

4. Llave tubular

5. Llave de palanca

6. Arnés

ADVERTENCIA

Lea atentamente el manual de instrucciones para asegurarse de que monta correctamente el produc-

to.

La utilización de un producto que se haya montado incorrectamente puede ocasionar un accidente o una le-

sión grave.

Antes de comenzar

4. Coloque con cuidado el conjunto del eje de transmisión en

el acoplador (B) para adherir la línea de montaje (C), asegu-

rándose que el eje de transmisión inferior interior se acopla

en el casquillo cuadrado del eje de transmisión superior.

5. Gire el pasador de fijación (A) 1/4 de vuelta en el sentido ho-

rario para que se acople al orificio del eje inferior. Asegúrese

de que el pasador de fijación está bien acoplado, para ello

mueva el eje de transmisión inferior. El pasador de coloca-

ción debe ajustarse al ras en el acoplador. El acoplamiento

total evitará una posterior rotación del eje.

6. Asegure el conjunto del eje inferior al acoplador, para ello

apriete el mando de fijación (D).

7. Para el desmontaje, siga en orden inverso las instrucciones

de montaje.

Ajuste del manillar

1. Colóquese en una posición cómoda de trabajo con el acce-

sorio montado y coloque el manillar delantero de forma que

tenga una posición de trabajo cómoda. Apriete los tornillos

del manillar.

Conjunto de barra de protección

1. Desatornille el soporte inferior del manillar y sustitúyalo por

la barra de protección, tal como se ilustra. Ajuste el manillar

y fíjelo según lo descrito anteriormente.

Preparación del combustible

NOTA

El alojamiento del cojinete inferior y el conjunto del cabezal de-

ben estar en línea con el motor.

NOTA

El casquillo (A) muestra una separación mínima para la ubica-

ción del manillar delantero.

ADVERTENCIA

La barra de protección debe usarse con el accesorio del

cortasetos.

PELIGRO

No reposte el combustible con el motor caliente o en funcionamiento.

No fume ni sujete una llama cerca cuando esté realizando el repostaje.

Si lo hace, el combustible podría incendiarse y provocar un fuego dando lugar a quemaduras.

Antes de comenzar

Combustible

Relación de mezcla recomendada: 50:1 (2%), para Aceite

ISO-L-EGD Standard (ISO 13738), JASO FC, FD y shindaiwa

recomendado.

No haga la mezcla directamente en el depósito de combusti-

ble del motor.

Suministro de combustible

No añada demasiado combustible a fin de que no alcance la

boca del depósito de combustible (A). Mantenga el combusti-

ble dentro del nivel indicado (hasta el nivel [B] de la pared del

depósito de combustible).

Apriete firmemente la tapa de seguridad una vez finalizado el

repostaje.

ADVERTENCIA

No llene los depósitos de combustible bajo techo. Llene siempre los depósitos de combustible en el exterior y sobre

suelo descubierto. No reposte el producto sobre la plataforma de carga de un camión o en otro lugar similar.

Los depósitos/latas de combustible pueden estar a presión. Afloje siempre los tapones del combustible lentamente

para permitir que se iguale la presión.

En caso contrario, el combustible podría salirse.

Limpie cualquier resto de combustible que se desborde o que se derrame debido a un llenado excesivo.

Las salpicaduras de combustible pueden provocar un incendio y quemarse cuando se inflamen.

Una vez realizado el repostaje, compruebe siempre que no haya fugas o descargas de combustible en el conducto

del combustible, en las arandelas aislantes del sistema de combustible o alrededor de la tapa del depósito de com-

bustible. Si las hubiera, deje de utilizar inmediatamente el producto y póngase en contacto con su distribuidor para

que lo repare.

Cualquier fuga de combustible puede provocar un fuego.

Mantenga el depósito de repostaje en un lugar oscuro alejado del fuego.

Utilizar un depósito de combustible aprobado.

IMPORTANTE

El combustible es una mezcla de gasolina normal y aceite para motor de 2 tiempos refrigerado por aire. Se recomienda ga-

solina normal, sin plomo y mínimo de 89 octanos. No utilice combustible que contenga alcohol metílico o más de 10 % de

alcohol etílico.

El combustible almacenado envejece. No mezcle más combustible del que espera usar en treinta (30) días.

Funcionamiento del motor

Arranque del motor

Arranque de un motor frío

(Conecte el tapón de bujías en caso de que el producto haya es-

tado guardado durante un largo periodo de tiempo.)

1. Tras colocar el producto sobre un suelo nivelado, comprue-

be y asegúrese de que el accesorio no está en contacto con

la superficie del suelo o con cualquier otro impedimento uti-

lizando una barra u otra herramienta similar.

2. Desplace el interruptor de encendido (A) a la posición de ini-

cio.

3. Asegúrese de que el gatillo del acelerador (D) está en posi-

ción de ralentí.

ADVERTENCIA

Tenga especial cuidado de seguir las siguientes precauciones cuando arranque el motor:

Aléjese por lo menos 3m del lugar donde ha repostado.

Coloque el producto en un lugar plano y bien ventilado.

Compruebe que no haya fugas de combustible.

Compruebe que ninguna tuerca ni perno estén flojos.

Deje suficiente espacio alrededor del producto y no deje que se acerquen personas o animales.

Arranque el motor con el gatillo del acelerador en la posición de velocidad de ralentí.

Mantenga el producto firmemente en el suelo al arrancar el motor.

Si no tiene en cuenta estas precauciones podría sufrir un accidente o lesión o incluso dar lugar a un accidente mortal.

Compruebe que no haya vibraciones ni sonidos anormales una vez arrancado el motor. No utilice el producto si hay

vibraciones o sonidos anormales. Póngase en contacto con su distribuidor para que lo repare.

Los accidentes que causen la caída o rotura de las piezas pueden provocar heridas o lesiones graves.

Los humos de escape del motor contienen gases tóxicos. No utilice el producto en interiores o en otros

lugares mal ventilados.

Los humos de escape podrían provocar envenenamiento.

No toque el silenciador, la bujía, la transmisión en ángulo y demás componentes a alta temperatura

mientras el producto está funcionando durante cierto tiempo después de detenerse.

Podría quemarse si toca un componente a elevada temperatura.

No toque la bujía, el cable de la bujía y demás componentes de alto voltaje mientras el producto está

funcionando.

Podría recibir una descarga eléctrica si toca un componente de alta tensión mientras el producto esté en mar-

cha.

Si al arrancar el motor el accesorio gira aunque el gatillo del acelerador se encuentre en posición de velocidad de

ralentí, ajuste el carburador antes de utilizar el producto.

Si no tiene en cuenta estas precauciones podría sufrir un accidente o lesión o incluso dar lugar a un accidente mortal.

NOTA

Tire suavemente en primer lugar del puño del arranque y, a continuación, más rápidamente. No tire hacia fuera de la cuerda

del arranque a más de 2/3 de su longitud.

No la deje llegar hasta el puño del arranque cuando vuelva.

Funcionamiento del motor

4. Mueva la palanca del estrangulador (F) a la posición de

"Arranque en frío" (E).

5. Pulse y libere alternativamente el cebador (H) hasta que

succione combustible.

6. Comprobando que el área que tiene alrededor sea segura,

mantenga la posición más cercana al motor firmemente tal

como se muestra en la ilustración y tire varias veces del

puño del arranque (I).

7. Si escucha un sonido como de explosión y se detiene el mo-

tor de forma inmediata, mueva la palanca del estrangulador

a la posición de "Trabajo" (G) y continúe tirando del puño del

arranque para arrancar el motor.

8. Si el motor no se detiene, retorne la palanca del estrangula-

dor suavemente a la posición de "Trabajo".

9. Deje calentar el motor durante unos instantes en la veloci-

dad de ralentí.

Cuando sea difícil arrancar el motor, utilice el bloqueo del ace-

lerador (C). (Tire totalmente del gatillo del acelerador y baje el

bloqueo del acelerador mientras presiona el bloqueo del gati-

llo del acelerador (B) y suelte el gatillo para activar el bloqueo

del acelerador. Una vez arrancado el motor, tire ligeramente

del gatillo del acelerador para liberar inmediatamente el blo-

queo del acelerador.)

Arranque de un motor caliente

1. Desplace el interruptor de encendido (A) a la posición de ini-

cio.

2. Asegúrese de que el disparador del acelerador (D) está en

posición de ralentí.

3. Compruebe que la palanca del estrangulador esté en la po-

sición de "Trabajo".

4. Si no puede verse combustible en el cebador, pulse y libere

de forma alternativa el cebador hasta que éste succione el

combustible.

5. Comprobando que el área que tiene alrededor sea segura,

mantenga la posición más cercana al motor firmemente y

tire del puño del estárter para arrancar el motor.

Parada del motor 1. Desplace el gatillo del acelerador (B) a la posición de velo-

cidad de ralentí y coloque el motor en ralentí (es decir, a baja

velocidad).

2. Desplace el interruptor de encendido (A) a la posición de pa-

rada.

3. En caso de emergencia, pare el motor inmediatamente utili-

zando el interruptor de encendido.

4. Si el motor no se para, desplace la palanca del estrangula-

dor a la posición de "Arranque en frío". El motor se calará y

se detendrá (una parada de emergencia).

Si no se detiene el motor cuando se utiliza el interruptor de en-

cendido, haga que un distribuidor compruebe y repare el inte-

rruptor de encendido antes de volver a utilizar el producto.

5. Desconecte siempre el cable de la bujía para asegurarse de

que el motor no pueda arrancar mientras Ud. no necesite el

equipo o cuando lo deje solo.

Mantenimiento y cuidados

Directivas de asistencia

Mantenimiento y cuidados

ADVERTENCIA

Cuando compruebe o realice el mantenimiento del producto después del uso, tenga en cuenta las siguientes precau-

ciones:

Apague el motor y no intente realizar ninguna comprobación ni mantenimiento del producto hasta que el motor se

haya enfriado.

Podría quemarse.

Retire el tapón de la bujía antes de realizar comprobaciones y operaciones de mantenimiento.

Podría producirse un accidente si el producto se arranca inesperadamente.

IMPORTANTE

Las comprobaciones y el mantenimiento requieren un conocimiento especializado. Si no puede comprobar y realizar el man-

tenimiento del producto o dar con un problema usted sólo, consulte con su distribuidor. No intente desmontar el producto.

Para piezas de repuesto y consumibles, utilice sólo piezas auténticas y productos y componentes indicados. La utilización

de piezas de otros fabricantes o de componentes no indicados pueden derivar en un fallo de funcionamiento.

Área Mantenimiento Página Antes de usar Mensual

Filtro de aire Limpiar / Sustituir 14 •

Filtro de combustible Inspeccionar/Limpiar/Sustituir 14 •

Bujía Inspeccionar/Limpiar/Ajustar/

Sustituir

16 •

Carburador Ajustar / Sustituir y ajustar 14 •

Sistema de enfriamiento Inspeccionar/Limpiar 15 •

Silenciador Inspeccionar/Apretar 15 •

Silenciador Limpiar 15 •**

Eje de transmisión Engrasar 16 •*

Estárter Inspeccionar - •

Sistema de combustible Inspeccionar 14 •

Tornillos, pernos y tuercas Inspeccionar, apretar/sustituir - •

* O 25 horas, lo que primero tenga lugar. ** O 100 horas, lo que primero tenga lugar.

IMPORTANTE

Los intervalos de tiempo son los máximos. El uso real y su experiencia determinarán la frecuencia del mantenimiento nece-

sario.

Si tiene cualquier pregunta o problema, póngase en contacto con su distribuidor.

Mantenimiento y cuidados

Limpieza del filtro de aire

1. Cierre el estrangulador. Afloje el botón de la tapa del filtrador

de aire y retire la tapa del filtrador de aire (B).

2. Saque el filtro de aire (A) (el filtro de aire está ubicado dentro

de la tapa del filtrador de aire).

3. Limpie la suciedad del filtro cepillándolo o límpielo con aire

comprimido desde el lado del carburador.

4. Vuelva a montar el filtro de aire con su tapa.

5. Apriete el botón de la tapa del filtrador de aire.

Sustitución del filtro de combustible

1. Use un trozo de cable de acero o similar para recoger el filtro

de combustible (A) a través de la apertura del depósito de

combustible.

2. Tire del viejo filtro y sáquelo del tubo de combustible (B).

3. Instale el nuevo filtro de combustible.

Ajuste del carburador

Todas las unidades se prueban en la fábrica y se ajusta el carbu-

rador para proporcionar un rendimiento máximo.

Antes de ajustar el carburador, limpie o sustituya el filtro de aire,

arranque el motor y déjelo en marcha varios minutos para que al-

cance la temperatura de funcionamiento.

El motor debe volver a su velocidad de ralentí siempre que se

suelte la palanca del acelerador. La velocidad de ralentí es regu-

lable, pero debe ser lo suficientemente baja como para que el

embrague del motor libere el accesorio.

Para ajustar el carburador, proceda como sigue:

1. Ponga la unidad sobre el suelo, arranque el motor y déjelo

al ralentí entre 2 y 3 minutos, hasta que se haya calentado.

2. Si el accesorio se mueve con el motor al ralentí, reduzca la

velocidad de ralentí girando el tornillo de ajuste del ralentí

(T) en sentido contrario a las agujas del reloj.

3. Repita varias veces el proceso de acelerar el motor hasta el

régimen máximo y regresar a la velocidad de ralentí. Com-

pruebe si el accesorio se detiene en ralentí.

NOTA

Cuando vuelva a instalar el filtro de aire, encájelo en el mar-

co de la caja del filtrador.

NOTA

Si el filtro estuviera excesivamente sucio o ya no encajara

bien, sustitúyalo.

ADVERTENCIA

LA VELOCIDAD DE RALENTÍ SE PUEDE AJUSTAR SÓLO girando el tornillo de ajuste de velocidad de ralentí (T).

Durante el ajuste del carburador, puede moverse el accesorio. Ponga la máxima atención y cuidado con el accesorio

para no sufrir lesiones por el objeto en movimiento.

Cuando haya finalizado el ajuste del carburador, no deberá mover el accesorio al ralentí, ya que podría sufrir una

lesión personal grave.

NO realice ningún ajuste en el carburador, excepto la velocidad de ralentí. Los ajustes restantes DEBEN ser realiza-

dos por un servicio técnico autorizado; de lo contrario, podría sufrir lesiones graves debidas a fallos de funciona-

miento del motor.

PRECAUCIÓN

Si hay algún problema con el carburador, póngase en contacto con un servicio técnico autorizado.

Mantenimiento y cuidados

4. Si dispone de un tacómetro, la velocidad de ralentí del motor

debería ajustarse al final con el valor recomendado en la

sección de Especificaciones.

Mantenimiento del sistema de enfriamiento

Elimine el polvo y suciedad que haya entre las aletas (A).

Antes de cada uso, elimine los desechos acumulados en la

parrilla inferior de admisión del motor ubicada entre el depósi-

to de combustible y el estárter.

Limpieza del silenciador

Los depósitos de carbonilla en el silenciador (A) provocarán

una reducción de la potencia del motor y su sobrecalenta-

miento. La pantalla protectora del apaga chispas debe revisar-

se periódicamente. Limpie cualquier depósito que se acumule

en el silenciador.

Comprobación del sistema de combustible

Compruébelo después de cada uso.

Una vez repostado, asegúrese de que no haya fugas ni trans-

piraciones alrededor del tubo de combustible (A), de la aran-

dela aislante del combustible (B) ni del tapón del depósito de

combustible (C).

En caso de fugas o transpiraciones de combustible, existe pe-

ligro de incendio. Deje de utilizar la máquina inmediatamente

y solicite al distribuidor que lo inspeccione o sustituya.

NOTA

Cuando no pueda ajustar correctamente el carburador con el

tornillo de ajuste de la velocidad de ralentí (T), deberá ponerse

en contacto con un servicio técnico autorizado.

IMPORTANTE

Para mantener la temperatura adecuada de funcionamiento del motor, el aire de enfriamiento debe pasar libremente

a través del área de aletas del cilindro. Este flujo de aire disipa el calor de combustión del motor. Puede tener lugar

un sobrecalentamiento y agarrotamiento del motor cuando:

Las entradas de aire estén bloqueadas, impidiendo que el aire de enfriamiento alcance el cilindro,

Se hayan acumulado polvo y hierbas en el lado exterior del cilindro. Esta acumulación aísla el motor e impide que

se disipe el calor.

La extracción de depósitos que bloquean el paso del aire o la limpieza de las aletas se considera parte del "mantenimiento

normal". Cualquier fallo resultante atribuible a la falta de mantenimiento no entra en garantía.

Entrada de aire

IMPORTANTE

No desmonte la tapa del silenciador. Si fuera necesario, no

dude en consultar a su distribuidor.

Mantenimiento y cuidados

Comprobación de la bujía

1. Compruebe la distancia entre electrodos de la bujía. La dis-

tancia correcta está entre 0,6 mm y 0,7 mm.

2. Inspeccione la bujía por si tuviera los electrodos gastados.

3. Inspeccione el aislante por si tuviera aceite u otros depósi-

tos.

4. Si la bujía está sucia, límpiela. No utilice un método de are-

nado para la limpieza. La arena restante causará daños en

el motor.

5. Si los electrodos o terminales están desgastados o si hay ro-

turas en los elementos cerámicos, sustitúyalos por otros

nuevos. (ver Características técnicas página 19)

6. Apriete a 10 N·m - 15 N·m (100 kgf·cm a 150 kgf·cm).

La prueba de chispas (para comprobar si la bujía está emitien-

do chispas) debe ser realizada por su distribuidor.

Lubricación del árbol de transmisión

1. Afloje el mando de fijación (A).

2. Tire del pasador de colocación (B) y gire 1/4 de vuelta en el

sentido antihorario para bloquear la posición.

3. Desmonte el accesorio.

4. Retire el acoplador (E) del conjunto de eje de transmisión

superior, para ello afloje el tornillo de apriete (C) y retire el

tornillo fijador (D).

5. Retire el cable flexible superior (F), límpielo y aplique una

fina capa de 15 ml de grasa.

6. Coloque el cable. Asegúrese de que el cable flexible se aco-

pla completamente en el casquillo cuadrado de transmisión

del embrague.

7. Deslice el acoplador sobre el eje de transmisión superior

hasta que quede totalmente asentado, y alinee el orificio del

tornillo fijador con el orificio del eje de transmisión superior.

8. Instale y apriete el tornillo fijador (D) y apriete el tornillo de

apriete (C).

NOTA

Al quitar el tapón de la bujía, haga palanca con una llave de

tubo.

a: 0,6 - 0,7 mm

IMPORTANTE

El eje de transmisión debe lubricarse con grasa de automo-

ción de alta temperatura cada 25 horas de uso, de lo con-

trario podría producirse un sobrecalentamiento y fallo del

conjunto del eje de transmisión.

Mantenimiento y cuidados

Tabla de localización de averías

IMPORTANTE

Para piezas de repuesto y consumibles, utilice solo piezas originales y los productos y componentes indicados.

La utilización de piezas de otros fabricantes o de componentes no indicados puede derivar en un fallo de funcionamiento.

Problema Diagnóstico Causa Solución

El motor no arran-

1. No hay combustible en el depósito de

combustible

2. El interruptor de paro está en la posición

PARO

3. Succión excesiva de combustible

4. Fallo eléctrico

5. Error del carburador o agarrotamiento

interno

6. Error interno del motor

1. Suministro de com-

bustible

2. Mueva a la posición

de arranque

3. Arranque el motor

después de la asis-

tencia técnica

4. Consulte con su dis-

tribuidor

5. Consulte con su dis-

tribuidor

6. Consulte con su dis-

tribuidor

Es difícil arrancar

el motor, rotación

fluctuante

Está entrando combustible en

el tubo de drenaje

1. Degradación del combustible

2. Problema en el carburador

1. Sustitúyalo por com-

bustible nuevo

2. Consulte con su dis-

tribuidor

No está entrando combustible

en el tubo de drenaje

1. El filtro de combustible está obstruido

2. El sistema de alimentación de combus-

tible está obstruido

3. Hay piezas internas del carburador ad-

heridas

1. Limpiar o sustituir

2. Consulte con su dis-

tribuidor

3. Consulte con su dis-

tribuidor

La bujía está sucia o húmeda 1. Degradación del combustible

2. Separación de electrodos incorrecta

3. Depósitos de carbón

4. Fallo eléctrico

1. Sustituir

2. Ajustar o sustituir

3. Limpiar o sustituir

4. Consulte con su dis-

tribuidor

El motor arranca

pero no es posible

acelerar

1. Filtro de aire sucio

2. Filtro de combustible sucio

3. Paso de combustible bloqueado

4. Problema de ajuste del carburador

5. Respiradero de escape o del silenciador

bloqueados

1. Limpiar o sustituir

2. Limpiar o sustituir

3. Consulte con su dis-

tribuidor

4. Ajustar

5. Limpiar

El motor se para 1. Problema de ajuste del carburador

2. Fallo eléctrico

1. Ajustar

2. Consulte con su dis-

tribuidor

El motor no se para 1. Fallo del interruptor de paro 1. Realice una parada

de emergencia y con-

sulte a su distribuidor

El accesorio gira

cuando el motor

está al ralentí

1. Problema de ajuste del carburador

2. Resorte de embrague dañado

1. Ajustar

2. Consulte con su dis-

tribuidor

Consulte con su distribuidor si se encuentra con un problema que no esté cubierto en la tabla anterior o para cualquier otra

consulta.

Para desechar el producto o sus piezas de acuerdo con las normativas locales, póngase en contacto con su distribuidor.

Mantenimiento y cuidados

Almacenamiento

Almacenamiento durante un largo periodo (30 días o más)

1. Drene por completo el depósito de combustible en el exterior

sobre un suelo despejado. No drene combustible en espa-

cios interiores.

2. Pulse y suelte alternativamente el cebador varias veces

para extraer el combustible del mismo.

3. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad de ralentí

hasta que se detenga de forma natural.

4. Desplace el interruptor de encendido (A) a la posición de pa-

rada.

5. Una vez que el producto esté suficientemente frío, elimine

las acumulaciones de grasa, aceite, polvo, suciedad y otros

materiales que pueda haber en el exterior del producto.

6. Realice las comprobaciones periódicas descritas en este

manual.

7. Compruebe que los tornillos y tuercas estén apretados.

Apriete cualquiera que esté flojo.

8. Saque la bujía (B) y añada la cantidad adecuada de aceite

(aproximadamente 10 mL) limpio y nuevo para motor de dos

tiempos en el cilindro a través del orificio de la bujía.

9. Coloque un trozo de paño limpio sobre el orificio de la bujía.

10. Tire dos o tres veces del puño del arranque para distribuir el

aceite dentro del motor.

11. Observe la posición del pistón a través del orificio de la bu-

jía. Tire lentamente del dispositivo de arranque por retroce-

so hasta que el pistón alcance la parte superior de su

recorrido y déjelo allí.

12. Instale la bujía. (No conecte el tapón de la bujía (C).)

13. Envuelva la sección del motor en una bolsa de plástico o si-

milar y guarde en un lugar seco y sin polvo fuera del alcance

de los niños.

ADVERTENCIA

No almacene el equipo en ubicaciones cerradas lleno de combustible o cerca llamas chispas.

Podría provocar un incendio.

Cuando almacene el producto durante largos periodos de tiempo (30 días o más), asegúrese de que se realicen los siguientes

preparativos para el almacenamiento.

Características técnicas

Estas características técnicas están sujetas a cambios sin previo aviso.

M262S

Dimensiones externas:

Longitud × Anchura × Altura 1038 × 273 × 259 mm

Peso:

Unidad sin accesorio de mástil dividido, depósito vacío

Unidad sin mástil dividido, depósito lleno

4,8 kg

5,3 kg

Capacidad: Depósito de combustible 600 mL

Motor: Tipo Cilindro simple de 2 tiempos refrigerado por aire

Cilindrada

Potencia máxima de frenada del eje, medida de acuerdo

con ISO 8893

Velocidad del motor a la máxima potencia del motor

Velocidad de ralentí del motor recomendada

25,4 cm3

1,04 kW

9500 rpm

3000 rpm

Carburador

Encendido

Bujía

Estárter

Embrague

Tipo de diafragma

Imán del volante de inercia - Sistema CDI

NGK CMR7H

Estárter por retroceso

Embrague centrífugo automático

Combustible:

Aceite

Proporción

Gasolina de grado normal. Se recomienda gasolina normal, sin plo-

mo y mínimo de 89 octanos. No utilice combustible que contenga al-

cohol metílico o más de 10% de alcohol etílico.

Aceite para motor de dos tiempos refrigerado por aire. Aceite ISO-

L-EGD Standard (ISO 13738), JASO FC, FD y shindaiwa Premium

50:1.

50:1 (2%)

Consumo de combustible a máxima potencia del motor

Consumo de combustible específico a máxima potencia

del motor

0,61 L/h

499g/(kW•h)

Características técnicas

Accesorios opcionales

(Nivel de presión acústica, Nivel de potencia acústica y Niveles de vibración)

ADVERTENCIA

Utilice solo accesorios homologados por YAMABIKO para este modelo. Puede producirse una lesión grave como

resultado del uso de combinaciones de accesorios no homologados. Lea y cumpla todas las instrucciones de se-

guridad que se dan en este manual y el manual del propio accesorio.

YAMABIKO Corporation no se hará responsable de los fallos del dispositivo de corte, los accesorios o accesorio de

corte que no hayan sido probados y homologados por YAMABIKO Corporation para su uso con esta unidad.

2006/42/CE 2000/14/CE

Nivel de presión acústica

[dB(A)]

Nivel de potencia acústica

[dB(A)]

Nivel de po-

tencia acús-

tica medido

[dB(A)]

Nivel de po-

tencia acús-

tica

garantiza-

do [dB(A)]

Accesorio Estándar LpAeq Incertidum-

bre KpA LWARa Incertidum-

bre KWA LWA LWA

Cortabordes de setos

con vara MTA-AH-HD ISO 10517, *1 97,4 *2, *4 2,5 108,4 *3, *4 2,5 107 110

Cortabordes de setos

con vara corta

MTA-AHS-HD

ISO 10517, *1 97,0 *2, *4 2,5 108,0 *3, *4 2,5 106 109

Podadera MTA-PP ISO 22868, *1 94,1 2,5 109,5 2,5 110 *5 113 *5

Barredora MTA-PS (ISO 22868, *1) 94,9 2,5 105,7 2,5 106 *5 109 *5

Motoazada MTA-TC (ISO 22868, *1) 95,6 2,5 108,8 2,5 106 *5 109 *5

Desbrozadora MTA-LE (ISO 22868, *1) 92,5 2,5 106,3 2,5 106 109

Cortabordes/Cortase-

tos MTA-TB ISO 22868, *1 94,4/92,8 1,5/0,8 107,0/107,4 2,1/1,6 107 110

*1: ISO 11201 y ISO 3744

*2: LpAd=LpAeq+KpA

*3: LWAd=LWAeq+KWA

*4: La suma de los valores medidos y la incertidumbre asociada.

*5: Estos valores no se encuentran dentro de los contemplados por la Directiva 2000/14/CE.

2006/42/CE

Valores de vibración declarados [m/s2]

Accesorio Estándar

Manillar de-

lantero/iz-

quierdo, ahveq

Manillar trase-

ro/derecho,

ahveq

Incertidumbre

Cortabordes de setos

con vara MTA-AH-HD ISO 10517 8,4 5,9 5,0

Cortabordes de setos

con vara corta

MTA-AHS-HD

ISO 10517 7,8 6,9 5,0

Podadera MTA-PP ISO 22867 3,5 2,9 3,3

Barredora MTA-PS (ISO 22867) 4,7 4,6 4,0

Motoazada MTA-TC (ISO 22867) 5,0 6,0 3,8

Desbrozadora MTA-LE (ISO 22867) 3,2 4,1 3,4

Cortabordes/Cortasetos

MTA-TB ISO 22867 3,1/4,3 2,8/4,5 1,2/0,8

Declaración de conformidad

Declarac ión de conformidad

El fabricante abajo firmante:

YAMABIKO CORPORATION

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokio 198-8760 JAPÓN

Declaración de conformidad publicada bajo la exclusiva responsabilidad del fabricante.

Declara que la unidad nueva aquí especificada:

Sistema multiherramienta

Marca: shindaiwa

Tipo: M262S

Cumple con:

* los requisitos de la Directiva 2006/42/CE (aplicación de la norma armonizada EN ISO 11806-1: 2011, EN ISO 11680-

1: 2011, EN ISO 10517: 2009/A1: 2013 y EN ISO 12100: 2010)

* los requisitos de la Directiva 2014/30/UE (aplicación de la norma armonizada EN ISO 14982: 2009, EN 55012:

2007+A1: 2009)

* los requisitos de la Directiva 2011/65/UE (aplicación de la norma armonizada EN IEC 63000: 2018)

* los requisitos de la Directiva 2000/14/CE

Procedimiento de valoración de conformidad según ANEXO V

Nivel de potencia acústica medido: 110 dB(A)

Nivel de potencia acústica garantizado: 113 dB(A)

Número de serie de 38001001 a 38100000

de U22938020001 a U22938100000

Tokio, 1 de julio de 2021

YAMABIKO CORPORATION

El representante autorizado en Europa que está autoriza-

do para compilar el expediente técnico.

Empresa: CERTIFICATION EXPERTS B.V.

Dirección: Amerlandseweg 7, 3621 ZC Breukelen, Países

Bajos

Hisashi Kobayashi Richard Glaser

Director general

Departamento de Garantía de Calidad

X750234-4404

2019

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokio 198-8760 JAPÓN

TELÉFONO: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

X750234-4404

2019

1-7-2 Suehirocho, Ohme, Tokyo 198-8760 JAPAN

PHONE: 81-428-32-6118. FAX: 81-428-32-6145.

Printed in Japan

0x0xxxx zzzz ES

Shindaiwa M262S Manual de usuario

Marca: Shindaiwa

Modelo: M262S

Tipo: Manual de usuario

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