Wacker Neuson LTP4K Manual de usuario

Marca: Wacker Neuson

Modelo: LTP4K

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

www.wackergroup.com

Torre de luz

LT4K/LTP4K

LT4Z/LTP4Z

LT4Z(I)/LTP4Z(I)

LTW4Z/LTWP4Z

LTW4K/LTWP4K

LTW6Z

MANUAL DE OPERACIÓN

0154613es 001

0602

0154613ES

BELGIEBELGIE

BELGIE

1730 ASSE-MOLLEM1730 ASSE-MOLLEM

1730 ASSE-MOLLEM ASSESTEENWEG 17

Tel. (32) 02-4528509+07Tel. (32) 02-4528509+07

Tel. (32) 02-4528509+07

4040 Herstal 4 Avenue

9800 Deinze Kortrijkse Steenweg 400 Tel. (09)-386 8529

6041 Gosselies-Charleroi Route Nationale Cinq Tel. 071-372450

ÇESKÁ

REPUBLIKA REPUBLIKA

REPUBLIKA

19402 PRAHA 9-HLOUBETIN KOLBENOVA 259

Tel. (0042) 2 862165Tel. (0042) 2 862165

Tel. (0042) 2 862165

DANMARKDANMARK

DANMARK

2690 KARLSLUNDE RØRGANGEN 6

Tel. 46 15 36 00Tel. 46 15 36 00

Tel. 46 15 36 00

8200 Arhus N Randersvej 346 Tel. 86-231777

5250 Odense SV Holkebjergvej 56A Tel. 66-172170

ESPAÑAESPAÑA

ESPAÑA

28850 TORREJON DE ARDOZ (MADRID) POLIGONO INDUSTRIAL LAS MONJAS

Tel. (34) 91-6757525 / 85Tel. (34) 91-6757525 / 85

Tel. (34) 91-6757525 / 85

CALLE PRIMAVERA 11

08780 PALLEJA (Barcelona) PRAT DE LA RIBA, 184 Tel. (93)-6632273

41700 Dos Hermanas (Sevilla) Poligono Industrial La Palmera Tel. (95)-4691129

Nave 14 Tel. (95)-4691129

46133 Meliana (Valencia) Calle Salvador Giner, 6 Tel. (96)-1492102

15890 Santiago de Compostela (La Coruña) Poligono Industrial el Tambre, Via Pasteur, 47a Tel. (981) 573366 / 67

SUOMISUOMI

SUOMI

FIN 04250 KERAVA Peltomäenkatu 7

Tel. (358) 9-274 4740Tel. (358) 9-274 4740

Tel. (358) 9-274 4740

FRANCEFRANCE

FRANCE

77170 BRIE COMTE ROBERT 335, RUE GLORIETTE—ZAC DU TUBOEUF

Tel. (33) 1-60623000Tel. (33) 1-60623000

Tel. (33) 1-60623000

Aix en Provence 13540 Puyricard Tel. 4 42630526

Arras 62217 Beaurains Tel. 3 21235361

Bordeaux 33700 Merignac Tel. 5 56343346

Bourges 18390 St. Germain du Puy Tel. 2 48652015

Lyon 69740 Genas Tel. 4 78401384

Nancy 54180 Heillecourt Tel. 3 83565801

Rennes 35510 Cesson Sevigne Tel. 2 99321522

Toulouse 31270 Cugnaux Tel. 5 61075250

Kehl 77694 Kehl-Goldscheuer Tel. (0590) 9321

HUNGARIAHUNGARIA

HUNGARIA

1106 BUDAPEST Kada u. 137

Tel. (36) 1-260 8668Tel. (36) 1-260 8668

Tel. (36) 1-260 8668

IRELANDIRELAND

IRELAND

DUBLIN 13 127A. BALDOYLE INDUSTRIAL ESTATE

Tel. (00353) 01-8320218Tel. (00353) 01-8320218

Tel. (00353) 01-8320218

ITALIAITALIA

ITALIA

40016 SAN GIORGIO DI PIANO (Bologna) Via Due Agosto, 1980, Strage di Bologna, 3

Tel. 39.05.665.566 - 665.1574Tel. 39.05.665.566 - 665.1574

Tel. 39.05.665.566 - 665.1574

00125 ACILIA (Roma) Viale Enrico Ortolani, 262 Tel. 39 . 06 . 5219246

20041 Agrate Brianza (Mi) Via Archimede, 31 Tel. 39. 039.699 0136

NEDERLANDNEDERLAND

NEDERLAND

3821 BJ AMERSFOORT COBOLWEG 1

Tel. 033 - 450 40 45Tel. 033 - 450 40 45

Tel. 033 - 450 40 45

2984 BL Ridderker Glasblazerstraat 7 Tel. 0180 - 41 70 56

7418 EZ Deventer Arnbergstraat 9 Tel. 0570 - 63 00 87

5684 PS Best De Dintel 37 Tel. 0499 - 33 04 33

1704 RT Heerhugowaard Einsteinstraat 4d Tel. 072 - 574 20 78

9411 XN Beilen De Hanekampen 19 Tel. 0593 - 52 31 24

NORGENORGE

NORGE

1481 HAGAN TYRIVN. 7

Tel. (47) 0 6707-2330Tel. (47) 0 6707-2330

Tel. (47) 0 6707-2330

POLSKA

05-850 O¯ARÓW MAZOWIECKI UL. KONOTOPSKA 4 Tel. (48) 22 722 20 59

62-081 Wysogotowo k. Poznania ul. Kamienna 1 Tel. (061) 814-3797

PORTUGALPORTUGAL

PORTUGAL

2785-S. Domingos De Rana Urbanização Industrial de Trajouce, Lote 1

Tel. (351) 21 4443561 / 87Tel. (351) 21 4443561 / 87

Tel. (351) 21 4443561 / 87

4785-S. Romao do Coronado Lg. do Soeiro, Apartado 2 Tel. (351) 22 982 7992 / 93

SVERIGESVERIGE

SVERIGE

24734 SÖDRA SANDBY SKATTEBERGAVÄGEN 13

Tel. (46) 046-57870Tel. (46) 046-57870

Tel. (46) 046-57870

16170 Bromma Karlsbodavägen 17E Tel. 08-282860

41749 Göteborg Knipplekullen 3A Tel. 031-551362

SCHWEIZSCHWEIZ

SCHWEIZ

8305 Dietlikon Bahnhofstrasse 3

Tel. (41) 1-8353939Tel. (41) 1-8353939

Tel. (41) 1-8353939

TURKIYETURKIYE

TURKIYE

81120 K. Bakkalköy-ISTANBUL Karaman Çiftligi Cad. No: 55

Tel. (90) 216 573 0621Tel. (90) 216 573 0621

Tel. (90) 216 573 0621

35350 Üçkuyular-Izmir Mithatpasa Cad. No. 1189 Tel. (90) 232 259 8944

Ostim 06370 Ankara Alinteri Bulvari No. 210 Tel. (90) 312 385 6438/6439

Prefacio

wc_tx000001es.fm

1. Prefacio

El presente manual proporciona información y procedimientos para

operar y mantener este modelo Wacker en forma segura. Para su

propia seguridad y protección contra lesiones, lea, comprenda y acate

cuidadosamente las instrucciones de seguridad descritas en este

manual.

Mantenga este manual o una copia con la máquina. Si extravía este

manual o necesita una copia adicional, comuníquese con Wacker

Corporation. Esta máquina está construida teniendo en mente la

seguridad del usuario; sin embargo, puede presentar riesgos si se

opera o se le da servicio incorrectamente. ¡Siga cuidadosamente las

instrucciones de operación! Si tiene consultas acerca de la operación

o servicio de este equipo, comuníquese con Wacker Corporation.

La información contenida en este manual se basa en las máquinas

que están en el inventario al momento de la publicación. Wacker

Corporation se reserva el derecho de cambiar cualquier parte de esta

información sin previo aviso.

Reservados todos los derechos, especialmente de copia y

distribución.

Ninguna parte de esta publicación se puede reproducir en modo

alguno, ni por ningún medio, ya sea electrónico o mecánico,

incluyendo fotocopia, sin la expresa autorización por escrito de

Wacker Corporation.

Todo tipo de reproducción o distribución no autorizada por Wacker

Corporation infringe los derechos de copyright válidos y será penado

por la ley. La empresa se reserva expresamente el derecho de

efectuar modificaciones técnicas (incluso sin previo aviso) con el

objeto de perfeccionar nuestras máquinas o sus normas de seguridad.

LIGHT TOWER / TORRE DE LUZ / TOUR D’ECLAIRAGE

MENOMONEE FALLS, WI USA 53051

Model

Serial NumberRev.

lbs

87401

P.F.

MADE

IN USA

kW max

Item Number

My machine’s numbers are / Los números de mi máquina son / Les numéros de ma machine sont :

LTW6Z

Nameplate / Placa de Identificación / Plaque signalétique

A nameplate listing the Model Number, Item Number, Revision, and Serial Number is attached to each unit. Please

record the information found on this plate so it will be available should the nameplate become lost or damaged. When

ordering parts or requesting service information, you will always be asked to specify the model, item number,

revision number, and serial number of the unit.

Una placa de identificación con el modelo, número de referencia, nivel de revisión y número de serie ha sido añadida

en cada máquina. Favor de anotar los datos en la placa en caso de que la placa de identificación sea destruida o

perdida. En todos los pedidos para repuestos necesita siempre el modelo, el número de referencia, el nivel de

revisión y el número de serie de la máquina en cuestión.

Une plaque signalétique mentionnant le modèle, le numéro de référence, le niveau de revision et le numéro de série

est fixée sur chaque machine. Veuillez noter les informations relevées sur cette plaque de façon à ce qu’elles soient

toujours disponibles si la plaque signalétique venait à être perdue ou endommagée. Lorsque vous commandez des

pièces détachées ou vous sollicitez des informations auprès-vente, on vous demandera toujours de préciser

le modèle, le numéro de référence, le niveau de revision et le numéro de série de la machine.

1011SD17

0008068 101

5010101

Serial Number

Número de Serie

Numéro de Série

Revision

Nivel de revisión

Niveau de revision

Item Number

Número de referencia

Numéro de référence

Model number

Modelo

Modèle

Torre de luz

Operación

1C-1

1.1 Información Sobre la Seguridad ................................................................ 1C-2

1.2 Seguridad en la operación ........................................................................ 1C-3

1.3 Seguridad del operario durante el uso de motores de combustión interna 1C-3

1.4 Seguridad durante el remolque ................................................................. 1C-4

1.5 Seguridad y mantenimiento ...................................................................... 1C-4

1.6 Datos técnicos .......................................................................................... 1C-5

1.7 Ubicación de los rótulos ............................................................................ 1C-6

1.8 Calcomanías de seguridad y operación .................................................... 1C-8

1.9 Calcomanías con respecto a la operación del equipo

(sistema de quinche manual) .................................................................. 1C-12

1.10 Calcomanías con respecto a la operación del equipo

(sistema de guinche eléctrizo) ................................................................ 1C-13

1.11 Ubicación o emplazamiento del remolque............................................... 1C-14

1.12 Nivelado del remolque ............................................................................ 1C-14

1.13 Ajuste de las luces .................................................................................. 1C-14

1.14 Preparaciones para el remolque o levantamiento ................................... 1C-15

1.15 Levantamiento de la torre (sistema de guinche manual) ......................... 1C-16

1.16 Levantamiento de la torre (sistema de guinche eléctrico) ....................... 1C-17

1.17 Arriado de la torre ................................................................................... 1C-18

1.18 El arranque ............................................................................................. 1C-20

1.19 Corte automático..................................................................................... 1C-21

1.20 Funcionamiento ...................................................................................... 1C-21

1.21 Detención del equipo .............................................................................. 1C-21

1.22 Reducción del rendimiento...................................................................... 1C-21

1.23 Tomacorrientes ....................................................................................... 1C-21

1.24 Frenos .................................................................................................... 1C-22

1.25 Montar / desmontar los artefactos ........................................................... 1C-23

1.26 Reemplazar / quitar las lámparas ........................................................... 1C-23

1.27 Inspección diaria ..................................................................................... 1C-24

1.28 Mantenimiento del motor......................................................................... 1C-24

1.29 Diagnóstico de fallas ............................................................................... 1C-25

1.30 Esquema de conexiones eléctricas para unidades

de 4 lámparas de 60 Hz .......................................................................... 1C-26

1.31 Esquema de conexiones eléctricas para unidades

de 6 lámparas de 60 Hz .......................................................................... 1C-27

1.32 Esquema del excitación del condensador del generador 60 Hz. ............. 1C-28

1.33 Esquema de conexiones eléctricas para unidades de 50 Hz .................. 1C-29

1.34 Tablero de control y conexiones eléctricas del motor - Kubota

(Sistema de guinche manual) ................................................................. 1C-30

1.35 Tablero de control y conexiones eléctricas del motor - Kubota

(Sistema de guinche eléctrico) ................................................................ 1C-32

1.36 Tablero de control y conexiones eléctricas del motor - Isuzu

(Sistema de guinche manual) ................................................................ 1C-34

1.37 Tablero de control y conexiones eléctricas del motor - Isuzu

(Sistema de guinche eléctrico) ................................................................ 1C-36

1.38 Esquema de conexiones eléctricas para lámparas de techo de 60 Hz ... 1C-38

Indice

1C-2

1C OPERACION TORRE DE LUZ

Leyes referentes a supresores de chispas

Un supresor de chispa es un dispositivo diseñado para prevenir descargas accidentales de chispas o

llamas de los tubos de escape de los motores. Para cumplir con las leyes locales en cuanto a supresores

de chispa, consulte con sus autoridades locales.

1.1 Información Sobre la Seguridad

Este manual contiene notas de PELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCION, Y NOTA las cuales precisan ser

seguidos para reducir la posibilidad de lesión personal, daño a los equipos, o servicio incorrecto.

PRECAUCION empleado sin el símbolo de alerta, indica

una situación potencialmente peligrosa que a no ser que

se evite, puede resultar en daños a la propiedad.

Este es el símbolo de alerta de seguridad. Se emplea para

avisarle de peligros potenciales de lesión personal. Obedezca

todos los avisos de seguridad que siguen este símbolo para

evitar posibles daños personales o muerte.

PELIGRO indica situaciones inminentes de

riesgo que a no ser que se eviten, resultarán en

la muerte o serios daños personales.

PRECAUCION indica situaciones inminentes de

riesgo que a no ser que se eviten pueden resultar

en daños personales de grado menor o moderado.

ADVERTENCIA indica situaciones inminentes

de riesgo que a no ser que se eviten, pueden

resultar en la muerte o serios daños personales.

Nota:

Contiene información adicional importante

para un procedimiento.

PELIGRO

ADVERTENCIA

PRECAUCION

1C-3

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1.2 Seguridad en la operación

¡Lea y entienda todas las instrucciones antes de utilizar la torre de alumbrado!. ¡Equipos utilizados en forma incorrecta

o por personal no entrenado pueden resultar peligrosos! Lea las instrucciones de operación en este manual para poder

familiarizarse con la ubicación y el uso correcto de todos los instrumentos y controles de mando. Personal inexperto

deberá ser entrenado por una persona familiarizada con el equipo antes de que se le permita operar o montar esta

máquina.

La zona en la inmediata cercanía de la torre de luz

deberá estar limpia, ordenada y libre de desechos.

La torre de luz sólo deberá ser ubicada y puesta en

marcha sobre una superficie horizontal, plana y

firme.

Nunca trate de arrancar una unidad en mal estado o

defectuosa.

Si se esperan fuertes vientos o tormentas eléctricas

en la zona recomendamos que baje la torre cuando

el equipo está fuera de uso.

Asegúrese que la torre de luz esté correcta- y

sólidamente conectada a una buena puesta a tierra.

La torre podrá ser extendida hasta una altura de 30

ft. (9 m). Verifique que la zona por encima de la torre

sea abierta y libre de cables u obstrucciones.

Las lámparas levantan altas temperaturas durante

su uso. Deje pasar unos 10–15 minutos antes de

tocar las lámparas o los artefactos.

¡Ninguna persona deberá hallarse detrás del

remolque al subir o bajar el mástil de la torre de luz!

¡Nunca levante, baje o gire el mástil cuando el equipo

se encuentra en funcionamiento!

NO haga marchar el equipo en interiores o en zonas

de poca ventilación, a menos que se utilicen

mangueras de escape al exterior.

NO llene el tanque de combustible en las cercanías

de llamas abiertas, al fumar o mientras que el motor

se encuentre en marcha.

NO llene el tanque de combustible en áreas cerradas

con poca ventilación.

Antes de levantar la torre el remolque deberá estar

ubicado en forma horizontal y los brazos de apoyo

adicionales extendidos. Los brazos de apoyo deberán

permanecer extendidos mientras que la torre esté

levantada.

¡DETENGA inmediatamente el equipo si alguna

parte del mástil se traba o si el cable del guinche

queda flojo al levantar o bajar el mástil! Tome contacto

con un Agente Autorizado WACKER.

NUNCA quite el pasador de seguridad o el perno de

bloqueo mientras que el mástil esté levantado.

NUNCA utilice la torre de luz si el material aislante de

los cables eléctricos está dañado o gastado.

¡NUNCA prenda las luces si las lentes de protección

no se encuentran en su lugar o si las mismas están

rajadas o dañadas!

NUNCA trate de ajustar el mástil mientras que el

equipo esté en funcionamiento.

NUNCA levante el mástil durante condiciones de

fuertes vientos.

1.3 Seguridad del operario durante el uso de motores de combustión interna

¡Motores de combustión interna presentan riesgos especiales durante su funcionamiento y carga de combustible! El

no seguir las instrucciones de seguridad detalladas más abajo podría resultar en lesiones severas o muerte. Lea

también y preste atención a las instrucciones de seguridad descriptas en el Manual del Operario del motor. Una copia

de este manual ha sido incluida en el momento del embarque de la máquina en fábrica.

NO se apoye en o toque los caños de escape o el

cilindro del motor mientras que estén calientes.

NO haga marchar el equipo con la tapa de combus-

tible suelta o faltante.

NO limpie el filtro de combustible con gasolina u otro

tipo de solvente de bajo punto de inflamación.

Mantenga limpia la zona circundante a los caños de

escape calientes, para reducir así la posibilidad de

un incendio accidental.

PELIGRO

ADVERTENCIA

1C-4

1C OPERACION TORRE DE LUZ

1.4 Seguridad durante el remolque

¡Llevar a remolque un vehículo requiere sumo cuidado!. Tanto el remolque como también el vehículo de remolque

deben encontrarse en buen estado y bien sujetos uno al otro para reducir la posibilidad de un accidente.

1.5 Seguridad y mantenimiento

Vuelva a colocar todas las cubiertas y dispositivos de

seguridad inmediatamente después de efectuado el

mantenimiento.

Verifique que la llave de arranque del motor esté en la

posición „OFF“, los interruptores de circuito abiertos

(off/apagados) y que el terminal negativo de la batería

esté desconectado antes de efectuar trabajos de

mantenimiento en la torre de luz. NUNCA lleve a cabo

ni siquiera un mantenimiento de rutina (cambios de

aceite/filtros, limpieza, etc.) a menos que todos los

componentes eléctricos hayan sido desconectados.

Nunca permita que se junte agua alrededor de la base

de la torre de luz. Habiendo agua NO efectúe el

servicio.

Nunca lleve a cabo trabajos de mantenimiento en

componentes eléctricos si la ropa o la piel estuvieran

mojados.

ALTA TENSION! Esta unidad utiliza circuitos de alta tensión capaces de causar lesiones severas o muerte.

Sólo permitir que un electricista capacitado resuelva problemas eléctricos y lleve a cabo reparaciones en este

equipo.

Verifique que el enganche y el acople del vehículo de

remolque estén dimensionados para una carga igual o

mayor que la carga bruta del vehículo (gross vehicle

weight rating - GVWR) a remolcar.

Verifique la ausencia de desgastes o daños en el

sistema de enganche o acople. ¡NO remolque el

vehículo si el mismo tiene partes defectuosas!

Verifique que el acople esté correctamente fijado al

vehículo de remolque.

Controle el estado, desgaste y presión de las cubiertas

del vehículo a remolcar.

Conecte las cadenas de seguridad.

Verifique que las luces de estacionamiento, retroceso

y freno estén conectadas y funcionado correctamente.

Verifique que las tuercas de las ruedas estén

correctamente ajustadas y que no falte ninguna.

La velocidad máxima recomendada para la carretera

es de 45 MPH (72 km/hora). Fuera de caminos, o sea

a campo traviesa, se recomienda no exceder una

velocidad de 10 MPH (16 km/hora) o menos, según las

condiciones del terreno.

Si la torre de luz ha sido equipada con un freno hidráulico

a presión, conecte el gancho de seguridad de la cadena

al paragolpes o a la parte trasera del vehículo de

remolque.

Verifique el correcto funcionamiento de los frenos de la

torre de alumbrado - si la misma estuviera equipada con

un sistema de frenos - y también del vehículo de remolque.

El sistema de frenos eléctrico opcional exige tener

montado un regulador electrónico de frenos en el vehículo

de remolque. Remítase a las instrucciones de uso del

regulador electrónico de frenos montado en su vehículo

de remolque para verificar el correcto ajuste del

accionamiento de los frenos y correcto funcionamiento

del sistema de frenos.

SIEMPRE refiérase a las regulaciones aplicables del

Departamento de Transportación de su país antes de

remolcar la máquina.

Abra el interruptor principal de circuito antes de

desconectar los cables de la batería.

Mantenga manos, pies y ropa suelta alejadas de partes

móviles en el generador y en el motor.

Reemplace todas las etiquetas faltantes o difíciles de

leer. Las etiquetas brindan informaciones importantes

respecto al funcionamiento del equipo; además advierten

sobre situaciones peligrosas y posibles riesgos.

Verifique que eslingas, cadenas, ganchos, rampas, gatos

y otros tipos de dispositivos de elevación o levantamiento

estén firmemente sujetos y que tengan una capacidad

de carga lo suficientemente elevada como para levantar

y mantener el equipo con seguridad. Al levantar el

equipo siempre esté consciente de la ubicación de otras

personas en su cercanía.

ADVERTENCIA

1C-5

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1.6 Datos técnicos

EUQLOMER lamron ohcna 8608olós

oicivresedoseP

)gk(.sbl

)309(0991)629(2402)969(7312

euqlomeredarrabedoseP

)gk(.sbl

)5.27(061

)hxaxl(etropsnartedsenoisnemiD

)mm(.ni

06x86x571

)5251x5271x5444(

06x28x571

)5251x3802x5444(

euqlomerledograL

)mm(.ni

)5472(801

odidnetxelitsám-arutlA

)m(.tf

)41,9(03

orunegolahedsarapmál(nóicanimuliedametsiS

)W0001edocilátem

aicnatcaeR oelcúnynóiccudniedanibob

seldnac.tf5,0@odarbmulaedecnaclA

m(serca

)

)000.82–000.02(7–5)000.24(5,01

socitámueN

ezis

51R57/502P

RODARENEG zH05 zH06

aicneucerF

2±052±06

aunitnocamixámaicnetoP

0,60,60,8

ejatloV

022042/021

lanimonetneirroC

7252/05

nóicaticxeedopiT sallibocsenis

aicnetopedrotcaF

Ø1

0,10,1

agracanelpaagracnis-ejatlovednóicalugeR

0.5±

)agracnis(senoiculovered°N

mpr

00510081

ROTOM atobuK uzusI

oledoM2-GBE509D40VP-1BL3

opiT augaropodaregirfer,sopmeit4,sordnilic3,leseidrotom

lanimonaicnetop.xám/.niM

9,11/5,011,61/5,41

)agracnis(senoiculovered°N

mpr

0581zH06@0581zH05@0551

rodanretlA

W/A/V

063/03/21042/02/21

aíretaB

ACC/hA/V

055/56/21

eriaedortliF

opit

ocesohcutraca

elbitsubmoC

opit

2°nleseiD

elbitsubmocedeuqnatodinetnoC

)l(.lag

)5,97(12)5,7(12

elbitsubmocedomusnoC

.rh/)l(.lag

)9,1(5,0)9,1(5,0

etnaregirferedeuqnatodinetnoC

)l(.stq

)37,4(0,5)37,4(0,5

etiecaedodinetnoC

)l(.stq

)1,5(4,5)5,4(8,4

etiecaedopiT

EAS

ECoDC,CCIPA03W01o04W01

1C-6

1C OPERACION TORRE DE LUZ

1.7 Ubicación de las calcomanías

Las calcomanías proporcionan información de funcionamiento y seguridad. Cerciórese de que todas las calcomanías

estén presentes y sean legibles.

1C-7

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1047SD48

1045SD51

1045SD50

1C-8

1C OPERACION TORRE DE LUZ

¡ADVERTENCIA!

Superficie caliente.

¡PRECAUCIÓN! Punto de

izaje.

Punto de amarre.

¡ADVERTENCIA! Evite zona

de apriete.

1.8 Calcomanías de seguridad y operación

Esta máquina WACKER utiliza calcomanías gráficas internacionales donde es necesario. Estas calcomanías

aparecen a continuación.

Calcomanía Significado Calcomanía Significado

¡PRECAUCIÓN! Contenido

bajo presión. No abra si la

bomba está caliente.

Puesta a tierra eléctrica.

¡ADVERTENCIA!

Peligro de aplastamiento.

Maquinaria en rotación.

119319

119595

118584

114886

114903

114904

119589, 119590

1C-9

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

¡PELIGRO! Un mástil

incorrectamente fijado podría

causar lesiones severas o

muerte al caer sobre una

persona. Para fijar el mástil,

introduzca primero el perno

de bloqueo dentro del mástil

y luego coloque el pasador

de seguridad.

¡PELIGRO! Un mástil

incorrectamente fijado

podría causar lesiones

severas o muerte al caer

sobre una persona. Para fijar

el mástil, introduzca primero

el perno de bloqueo dentro

de la pieza de fijación del

mástil y luego coloque el

pasador de seguridad.

¡PELIGRO! Dispositivo de

almacenaje eléctrico en el

interior. Para trabajos de

mantenimiento o para abrir

la caja eléctrica consulte a

un electricista capacitado.

Sacudidas eléctricas pueden

causar severas lesiones o

muerte.

¡PELIGRO! Choque eléctrico

podría causar heridas

personales o muerte.

¡ADVERTENCIA! Fije el

mástil en la traba de

transporte antes de remolcar

o levantar el mismo. Un mástil

suelto podría causar lesiones

personales o daños a la

máquina.

¡ ADVERTENCIA!

Manténgase alejado de la

parte delantera o trasera de

la máquina mientras que se

está procediendo a levantar

el mástil a la posición vertical

o volcarlo a la posición hori-

zontal.

¡ADVERTENCIA! Lea y

entienda el manual de

operación provisto con el

equipo antes de que opere

este equipo. De no hacerse

asi podría aumentar el

riesgo de daños personales

y a otras personas.

¡ ADVERTENCIA!

Radiaciones ultravioletas

provenientes de la lámpara

pueden causar severas

irritaciones a la piel y los

ojos. Utilice solo con la tapa

para cristal en buen estado y

el soporte suministrados.

117826

117825

117823

114899

118916

113831

119317, 119593

117822

Calcomanía Significado Calcomanía Significado

1C-10

1C OPERACION TORRE DE LUZ

¡ADVERTENCIA! Baje el mástil completamente an-

tes de volcarlo a la posición horizontal. El volcar un

mástil extendido puede llegar a causar graves heridas

o muerte.

¡PELIGRO! El contacto con cables eléctricos de

tendido aéreo conducirá a graves heridas o muerte.

Nunca ubique la torre de luz debajo de cables

eléctricos de tendido aéreo.

¡PELIGRO! Peligro de la asfixia! Lea el manual del

operario para instrucciones. Evite chispas, llamas u

objetos encendidos cerca de la máquina. Antes de

llenar el tanque, apague el motor. Combustible Die-

sel.

117824

117821

119050

117827

1.8 Calcomanías de seguridad y operación (a continuación)

Calcomanía Significado

¡ADVERTENCIA! Baje el mástil completamente an-

tes de volcarlo a la posición horizontal. El volcar un

mástil extendido puede llegar a causar graves heridas

o muerte.

¡PELIGRO! El contacto con cables eléctricos de

tendido aéreo conducirá a graves heridas o muerte.

Nunca ubique la torre de luz debajo de cables

eléctricos de tendido aéreo.

¡PELIGRO! Peligro de la asfixia! Lea el manual del

operario para instrucciones. Evite chispas, llamas u

objetos encendidos cerca de la máquina. Antes de

llenar el tanque, apague el motor. Combustible Die-

sel.

1C-11

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

117597

114894

1C-12

1C OPERACION TORRE DE LUZ

117595

1.9 Calcomanías con respecto a la operación del equipo (sistema de guinche

manual)

1C-13

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

117596

1.10 Calcomanías con respecto a la operación del equipo (sistema de guinche

eléctrico)

1C-14

1C OPERACION TORRE DE LUZ

1014SD08

1.11 Ubicación o emplazamiento del

remolque

1. Ubique la torre a nivel del suelo o en una zona más

alta que el área a iluminar para obtener el máximo

alcance de alumbrado.

2. Ubique el remolque sobre una superficie firme y

horizontal, libre de cables aéreos y obstrucciones.

Verifique que exista bastante superficie para poder

extender completamente las barras de apoyo

adicionales.

3. Conecte el perno para puesta a tierra (I) ubicado en

el chasis del remolque a una buena puesta a tierra.

1.12 Nivelado del remolque

El remolque deberá estar en posición horizontal

y las barras de apoyo adicionales extendidas

antes de levantar la torre. Las barras de apoyo

deberán permanecer extendidas mientras que la

torre esté en posición elevada. El no nivelar el

remolque o extender las barras de apoyo reducirán

severamente la estabilidad de la unidad y podrían

conducir al vuelco de la misma.

1.13 Ajuste de las luces

Cada uno de los artefactos podrá ser apuntado hacia

arriba, abajo, izquierda o derecha. Suelte los tornillos

(g, h) para poder posicionar los artefactos y luego

apunte los mismos en la dirección deseada. Vuelva a

ajustar los tornillos una vez ajustadas las luces.

Siempre vuelva a apuntar los artefactos en dirección al

suelo cuando el mástil se encuentra ubicado en la

horquilla para el transporte.

PERNO PARA

PUESTA

A TIERRA

La torre podrá ser extendida hasta una altura de 30

ft. (9 m). Verifique que la zona por encima de la torre

sea abierta y libre de cables u obstrucciones.

1. Tire hacia afuera el perno de bloqueo del gato (a) y

gire el gato en 90° hacia abajo, tal como se muestra

en la figura. Verifique que el gato encaje correctamente

en la nueva posición.

Trabe las ruedas del remolque (b) con, por ej., cuñas.

Gire la manivela del gato hasta levantar la barra de

remolque del vehículo de arrastre.

2. Tire hacia afuera los pernos de bloqueo (c) de los

brazos de apoyo adicionales para poder extender los

mismos (vea página opuesta). Tire hacia afuera am-

bos brazos (d) hasta sentir que los pernos vuelven a

encajar. Gire hacia abajo los gatos (e) hasta sentir

que ambos encajan.

3. Gire hacia abajo el gato posterior (f), tal como indicado,

y verifique que el mismo encaje correctamente.

4. Extienda el o los gatos del o de los lados más altos del

remolque hasta que los mismos apoyen firmemente

sobre el suelo. Extienda los gatos restantes hasta que

el remolque esté a nivel.

ADVERTENCIA

1C-15

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1.14 Preparaciones para el remolque

o levantamiento

1. En los remolques equipados con guinche

eléctrico verifique que el perno telescópico de

bloqueo (m) esté en su lugar y asegurado con un

pasador de seguridad.

En los remolques con guinches manuales

verifique que el perno de bloqueo (j) para la

horquilla de transporte del mástil esté en su lugar y

correctamente fijado con el pasador de seguridad.

2. Verifique que las puertas estén correctamente

trabadas.

3. Vuelva los brazos de apoyo adicionales a la

posición de remolque (i). Verifique que tanto las

barras como los gatos se encuentren

correctamente sujetos.

4. Gire la manivela hasta que el gato trasero (f) esté

retraído completamente; luego gire el gato en 90°.

El equipo está preparado para levantamiento. Para el

remolque lea la continuación.

5. Modelos posteriores han sido equipados con un

acople (n). Utilice la punta de 2" bola o del perno

de articulación.

6. Haga uso del gato (a) para levantar la barra de

remolque y luego baje la barra para enganchar el

acople del vehículo de arrastre. Fije el acople al

acople del vehículo y coloque las cadenas de

seguridad. Gire el gato en 90° y fije en el lugar.

7. Conecte los cables del remolque al vehículo de

remolque. Controle las luces de freno, de giro y de

posición.

8. Fije los artefactos en dirección al suelo (k). Quite

las lámparas de los artefacto para evitar daños en

el caso de transitar a campo traviesa.

9. Controle la presión de las cubiertas.

10. Fije una bandera roja en la punta trasera del mástil.

PRECAUCION: La velocidad máxima recomendada

para la carretera es de 45 MPH (72 km/hora). Fuera de

caminos, o sea a campo traviesa, se recomienda no

exceder una velocidad de 10 MPH (16 km/hora), según

las condiciones del terreno.

1011SD10

1011SD09

a Gato para barra de remolque

b Cuñas

c Perno de bloqueo para brazos

de apoyo adicionales

d Brazos de apoyo adicionales

e Gatos de nivelación

(posición extendida)

f Gato de nivelación trasero

g Pernos para artefactos

h Pernos para artefactos

i Gatos para los brazos de apoyo

(posición para remolque)

j Perno de bloqueo para horquilla de

mástil

k Artefactos (posición para remolque)

l Perno para puesta a tierra

m Perno de bloqueo telescópico

(sólo para guinche eléctrico)

n Acople

o Ojo de levantamiento

1C-16

1C OPERACION TORRE DE LUZ

Sistema de guinche manual

1017SD70

3. Verifique la ausencia de daños o desgaste en el cable

del guinche. Verifique también que el cable esté

correctamente ubicado en las poleas (n).

4. Por medio del guinche ubicado en la barra de remolque

(o) levante el mástil hasta llegar a la posición vertical

y hasta que el perno de bloqueo del mástil (p) encaje

correctamente.

ALTA TENSION! NO utilice la torre si la aislación

del cable eléctrico ha sido dañada o cortada. Repare

o reemplace el cable. Cables pelados en contacto

con el marco metálico del remolque o la torre

pueden causar la muerte.

NO permita que otras personas se ubiquen en la

zona de la parte trasera de la unidad durante esta

operación.

6. Utilice el guinche en el mástil (q) para extender el

mismo a la altura deseada una vez levantada y

bloqueada la torre.

PRECAUCION: NO extienda la torre más allá de la

marca roja del tubo del medio del mástil!

Véase ilustración

en página 1-11

7. Suelte la empuñadura de bloqueo para la rotación del

mástil (s). Gire el mástil hasta alcanzar la dirección

deseada para las luces y luego vuelva a ajustar la

empuñadura.

j Perno de bloqueo para horquilla de transporte

n Poleas para cable

o Guinche barra de remolque

p Perno de bloqueo para el mástil

q Guinche para mástil

r Pasador de seguridad

s Empuñadura de bloqueo

1. Quite el perno de bloqueo (j) de la horquilla de

transporte.

2. Verifique la ausencia de daños en el cable eléctrico.

5. Asegure el perno de bloqueo del mástil (p), utilizando

para ello el pasador de seguridad (r).

NUNCA quite el pasador de seguridad (r) o el

perno de bloqueo del mástil (p) mientras que la

torre se encuentre elevada! El mástil caerá si se

quita el perno de bloqueo.

1.15 Levantamiento de la torre (sistema de guinche manual)

NUNCA levante el mástil durante condiciones de

fuertes vientos.

ADVERTENCIA

1C-17

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

Sistema de guinche eléctrico

1017SD71

1. Quite el perno de bloqueo (j) de la horquilla de

transporte.

2. Verifique la ausencia de daños en el cable eléctrico.

1.16 Levantamiento de la torre (sistema de guinche eléctrico)

ALTA TENSION! NO utilice la torre si el aislamiento

del cable eléctrico ha sido dañada o cortado. Repare

o reemplace el cable. Cables pelados en contacto

con el marco metálico del remolque o la torre pueden

causar la muerte.

3. Verifique que el perno de bloqueo telescópico del

mástil (t) esté correctamente encajado en el mástil y

asegurado con el pasador de seguridad (u).

4. Verifique la ausencia de daños o desgaste en el cable

del guinche. Verifique también que el cable esté

correctamente ubicado en las poleas (n).

5. Quite el pasador de seguridad (r). Haga funcionar el

guinche eléctrico para subir la torre hasta que el

6. Reduzca la tensión en el cable una vez levantada y

bloqueada la torre; haga retroceder para ello un poco

el guinche. Esto le permitirá a Ud. sacar el perno de

bloqueo telescópico (t). Mantenga afuera el perno de

bloqueo telescópico y haga marchar el guinche para

poder extender el mástil. Ud. podrá soltar el perno una

vez que el mástil comience a elevarse. Continúe

extendiendo el mástil hasta la altura deseada.

PRECAUCION: NO extienda la torre más allá de la

marca roja del tubo del medio del mástil!

Véase

ilustración en página 1-11.

7. Suelte la empuñadura de bloqueo para la rotación del

mástil (s). Gire el mástil hasta alcanzar la dirección

deseada para las luces y luego vuelva a ajustar la

empuñadura.

j Perno de bloqueo para horquilla de transporte

n Poleas para cable

p Perno de bloqueo para el mástil

r Pasador de seguridad

s Empuñadura de bloqueo

t Perno de bloqueo telescópico

u Pasador de seguridad

NUNCA quite el pasador de seguridad (r) o el

perno de bloqueo del mástil (p) mientras que la

torre se encuentre elevada! El mástil caerá si se

quita el perno de bloqueo.

mástil esté en la posición vertical y el perno de

bloqueo del mástil (p) haya encajado en su lugar.

Asegure el perno de bloqueo del mástil por medio del

pasador de seguridad (r).

NUNCA levante el mástil durante condiciones de

fuertes vientos.

ADVERTENCIA

1C-18

1C OPERACION TORRE DE LUZ

1.17 Arriado de la torre

¡Lea y entienda todas las instrucciones de operación antes de arriar la torre de alumbrado!

Sistema de guinche eléctrico

1. Apague las luces. Haga girar el guinche hasta tener

el mismo en la posición más baja y hasta que el cable

quede ligeramente suelto y hasta que Ud. pueda

observar que el perno de bloqueo telescópico

(t)

encaje en su lugar.

Verifique con absoluta certeza que el mástil

esté completamente retraído y que el perno de

bloqueo telescópico (t) haya encajado

correctamente en su lugar. Fíjelo con el pasador

de seguridad (u) antes de continuar. El no

bloquear correctamente el mástil podrá causar

la caída de la torre.

Sistema de guinche manual

1. Apague las luces. Gire la manivela del guinche ubicado

en el mástil hasta tener el mismo en la posición más

baja y hasta que el cable quede ligeramente suelto.

PRECAUCION: Observe el cable de alimentación

mientras que baja el mástil. Verifique que el cable

vuelva a entrar dentro del tubo de protección.

2. Gire el mástil hasta que las luces apunten hacia la

parte trasera del remolque y el guinche esté dirigido

hacia la barra de remolque.

3. Tire hacia afuera y mantenga afuera el perno de

bloqueo del mástil (p). Haga girar el guinche de la

barra de remolque hasta que el resorte del mástil

comience a hacer girar la torre hacia abajo. Suelte el

perno de bloqueo del mástil y continúe girando el

guinche hasta que el mástil esté apoyado en la

horquilla de transporte.

PRECAUCION: En los equipos con sistema de

guinche manual el fondo de la horquilla de transporte

tiene soldado un perno (v). Este perno sirve para

trabar las tres secciones del mástil durante el

transporte. El mástil deberá descansar completamente

dentro de la horquilla para garantizar que el perno

trabe conjuntamente a las tres secciones.

4. Fije el mástil, una vez arriado el mismo, con el perno

de bloqueo para horquilla (j). Inserte el clip de retención

en el perno para fijarlo en el lugar.

5. Gire los artefactos para que apunten hacia el suelo.

PRECAUCION: Permita que los reflectores enfríen

unos 10–15 minutos antes de mover el remolque. Las

lámparas podrían romperse si se mueve el remolque

mientras que las mismas aún están calientes.

¡DETENGA inmediatamente el equipo si alguna parte del mástil se trabara o si el cable del guinche quedara flojo

antes de haber arriado completamente el mástil! El cable se aflojará aún más si el guinche sigue girando. Esto

podría conducir a un derrumbe del mástil. Tome contacto con un Agente Autorizado WACKER.

PRECAUCION: Observe el cable de alimentación

mientras que baja el mástil. Verifique que el cable

vuelva a entrar dentro del tubo de protección.

2. Gire el mástil hasta que las luces apunten hacia la

parte trasera del remolque.

3. Tire hacia afuera y mantenga afuera el perno de

bloqueo del mástil (p). Haga marchar el guinche

hasta que el resorte del mástil comience a hacer

inclinar la torre hacia abajo. Suelte el perno de

bloqueo del mástil y continúe haciendo marchar

lentamente el guinche hasta que el mástil esté apoyado

en la horquilla de transporte.

4. Fije el mástil, una vez arriado el mismo, con el perno

de bloqueo para horquilla (j). Inserte el clip de retención

en el perno para fijarlo en el lugar.

5. Gire los artefactos para que apunten hacia el suelo.

PRECAUCION: Permita que los reflectores enfríen

unos 10–15 minutos antes de mover el remolque. Las

lámparas de luz podrían romperse si se mueve el

remolque mientras que las mismas aún están

calientes.

ADVERTENCIA

1C-19

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1017SD72

ALTURA

MÁXIMA

30' (9 m)

PERNO DE BLOQUEO

TELESCÓPICO SÓLO CON EL

SISTEMA DE GUINCHE ELÉCTRICO

Mantenga despejada el área detrás del

remolque al levantar la torre! Nunca levante

o baje la torre mientras que la unidad se

encuentre en funcionamiento!

NO EXTIENDA LA

TORRE MÁS ALLÁ DE

LA MARCA ROJA EN

EL MÁSTIL

ADVERTENCIA

1C-20

1C OPERACION TORRE DE LUZ

UNLOCK

LOCK

TURN

MAIN

BREAKER

240V / 30A

BALLAST INDICATOR LIGHTS

RECEPTACLE

240V / 20A

RECEPTACLE

240V / 30A

BREAKER

120V

20A

GLOW

PLUG

INDICATOR

HOUR

VOLTS

LIGHT

0 0 0 0 0 0 0

TEST

RESET

GLOW

PLUG

OFF

RUN

START

WINCH

DOWN

1014SD41

1.18 El arranque

1. Controle el nivel de aceite, combustible y líquidos

refrigerantes. Verifique que la llave de combustible

esté abierta.

Nota:

Puede resultar necesario purgar las tuberías

de combustible si el equipo quedó sin combustible o

si se vació el tanque. Véase para ello el Manual del

Operario para el Motor.

2. Verifique el estado del cable de alimentación

eléctrico. No arranque el generador si el cable

estuviera dañado o gastado.

3. Verifique que el interruptor de circuito

) y los

interruptores

) estén en la posición „OFF“.

PRECAUCION: Arrancar el motor bajo carga podrá

dañar el generador.

4. Gire la llave

) a la posición „GLOW PLUG“.

En equipos con motores Kubota mantenga la llave

en esta posición hasta que la luz roja (e

) se apague.

Tan pronto se apague la luz gire la llave a la posición

„START“ para arrancar el motor.

En equipos con motores Isuzu mantenga la llave en

la posición de bujía incandescente hasta que la luz

indicadora roja se prenda. Arranque el motor

inmediatamente después de haberse prendido la luz

roja.

Interruptor principal de circuito (30 A)

Luces indicadoras reactancia

Interruptores de luces

Interruptor de encendido

Luz indicadora bujía incandescente

Voltímetro sistema de carga

Cuentahoras

Tomacorriente tipo twist-lock 240 V, 30 A

Tomacorriente tipo twist-lock 250 V, 50 A

Disyuntor protector para corrientes de fuga 120V

(GFI)

Tomacorriente con puesta a tierra 230 V, 50 cs.

Interruptor de circuito 120 V (20 A)

Disyuntor detector para corrientes de fuga (ELCB)

230 V, 50 cs.

Interruptor guinche eléctrico (LTP 4)

PRECAUCION: No mantenga la llave más de 40

segundos en la posición de la bujía incandescente,

ya que de otro modo se podría dañar el sistema de la

bujía incandescente.

5. Gire la llave

) a la posición „START“ y manténgala

allí hasta que el motor haya arrancado. Suelte luego

la llave.

PRECAUCION: No haga arrancar el motor por más

de 10 segundos. Esto podría llevar a un

recalentamiento del motor de arranque. Vuelva a

girar la llave a la posición „OFF“ y espere unos 15–

30 segundos para dejar enfriar el arranque antes de

volver a tratar de arrancar.

Nota:

El sistema de detención automático cortará la

alimentación de combustible si no se obtuviera la

presión de aceite requerida dentro de 30 segundos

después de girada la llave a la posición „RUN“. An-

tes de intentar un nuevo arranque del motor Ud.

deberá retornar la llave a la posición de „OFF“ - para

volver a poner en marcha el reloj automático de 30

segundos.

6. Deje que el motor tome temperatura antes de

prender los reflectores.

1C-21

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1.23 Tomacorrientes

El tablero de control ha sido equipado con dos o más

cómodos tomacorrientes para el uso con accesorios y

herramientas eléctricas. Los tomacorrientes entregarán

energía eléctrica mientras que el motor esté en marcha

y el interruptor principal de circuito en la posición „ON“.

El tomacorriente (h

) de 240 V, 30 A es capaz de

entregar la plena potencia del generador cuando las

luces no están encendidas.

Opcionalmente también existe un tomacorriente de 240

V, 50 A del tipo twist-lock (h

). Este tomacorriente, tal

como fuera el caso con el tomacorriente de 30 A,

también podrá ser utilizado en combinación con las

luces y los tomacorrientes, siempre que no sea excedida

la potencia máxima entregada por el generador.

PRECAUCION: No pida más de 2000 vatios de los

tomacorrientes mientras que las luces estén encendidas.

Esto conduciría a una sobrecarga y, con ello, a una

desconexión del interruptor principal del circuito. Como

consecuencia se apagarían los reflectores.

Interruptor(es) de circuito de 20 A (j

) adicionales

protegen a cada par de disyuntores protectores (GFI) de

120 V (i

). Se deberá controlar el correcto funcionamiento

de cada uno de los disyuntores (GFI) de 120 V antes de

cada uso.

Cómo controlar un disyuntor (GFI):

Empuje hacia adentro el botón de control. El botón de

rearmado deberá saltar hacia afuera. La tomacorrientes

quedarán sin corriente. Vuelva a empujar el botón de

rearmado hacia adentro para obtener corriente en los

tomacorrientes.

PRECAUCION: El disyuntor (GFI) podrá estar en

estado defectuoso si el botón de rearmado no salta hacia

afuera. En este caso no utilice el tomacorriente hasta

haber solucionado el problema.

Controle el generador y los accesorios conectados si el

botón de rearmado salta hacia afuera durante el uso del

equipo.

Las unidades de 50 cs. han sido equipadas con

convenientes tomacorrientes (i

) con puesta a tierra

(tipo Schuko) para 230 V. Los tomacorrientes están

protegidos por un disyuntor detector para corrientes de

fuga (ELCB) (j

), los que saltarán al detectar una corriente

de fuga a tierra de 30 miliamp.

Cómo controlar el ELCB:

Empuje hacia adentro el botón de control. La palanca del

interruptor de circuito deberá bajar a la posición de

circuito abierto y además no deberá llegar corriente a los

tomacorrientes. Suba la palanca del interruptor de circuito

a la posición de cerrado para volver a tener corriente

eléctrica.

PRECAUCION: Si el interruptor de circuito no baja el

ELCB tiene un defecto. No utilice el tomacorriente hasta

haber solucionado el problema.

1.22 Reducción del rendimiento

Todos los generadores están sujetos a una pérdida de

rendimiento debido a alturas y altas temperaturas. Aún

cuando la reducción del rendimiento no debiera afectar

la operación de los reflectores, sí podrá reducir la potencia

de reserva en los tomacorrientes.

Típicamente el rendimiento decrece entre 2 y 4 % por

cada 1000 pies (300 m) de elevación y un 1 % por cada

10°F (5,5°C) de incremento en la temperatura ambiente.

1.19 Corte automático

Esta unidad ha sido equipada con un sistema automático

de corte por falta de aceite o altas temperaturas. El

sistema cortará automáticamente la alimentación de

combustible al motor si la presión de aceite del motor

cayera por debajo de un cierto nivel o si la temperatura

del motor excediera la temperatura de trabajo normal.

Gire la llave a la posición „OFF“ para volver a cero la

unidad después de una detención del motor.

1.20 Funcionamiento

1. Coloque el interruptor principal de circuito (a

) en la

posición „ON“ (cerrado) una vez que el motor esté

trabajando a plena marcha y sin problemas.

2. Una vez prendido el interruptor principal, gire uno por

uno a la posición “ON“ los interruptores de los

reflectores

3. Las luces indicadoras de la reactancia (b

) prenderán

momentáneamente al encender las luces. Las luces

indicadoras de las reactancias se pondrán más fuertes

y quedarán prendidas al calentarse las lámparas.

Esto confirma que la energía llega de la reactancia a

cada una de las lámparas individuales.

Posiblemente la reactancia requiera un mantenimiento

en el caso de no llegar a encenderse una de las luces

indicadoras. Controle la lámpara si la luz indicadora

se torna muy intensa pero la lámpara correspondiente

no llegara a encender.

Reflectores requieren un período de calentamiento de

aprox. 10–15 minutos antes de alcanzar su pleno

rendimiento. Una vez apagados los reflectores, se deberá

esperar unos 10 minutos para que los mismos puedan

enfriarse; recién después se los podrá volver a encender.

1.21 Detención del equipo

1. Apague las luces (c

) y desconecte toda otra carga al

generador.

PRECAUCION: No detenga nunca el motor sin apagar

antes las luces. De este modo evitará posibles daños al

generador.

2. Coloque el interruptor principal de circuito (a

) en la

posición „OFF“ (abierto).

3. Gire la llave (d

) a la posición „OFF“.

1C-22

1C OPERACION TORRE DE LUZ

Cable de desprendimiento

Torres de luz equipadas con frenos hidráulicos de presión

o frenos eléctricos traen incorporadas un cable de

desprendimiento, cuya función es aplicar los frenos en la

torre de luz si la misma llegara a fallar tanto en el acople

como también las cadenas de seguridad. Fije el gancho

con forma de S del cable al paragolpes (parachoques)

trasero o al chasis del vehículo de remolque. El sistema

de desprendimiento deberá entrar en acción solamente

si llegaran a fallar tanto el acople como también las

cadenas de seguridad. No deberá ser utilizado como

freno de estacionamiento.

Cadenas de seguridad

Las cadenas de seguridad de su torre de alumbrado

brindan una protección adicional, ya que no permiten

que la misma se separe del vehículo de remolque.

Verifique antes de cada viaje que las cadenas de

seguridad estén correctamente fijadas entre la torre de

luz y el vehículo de remolque.

Las cadenas deberán ser fijadas en cruz por debajo de

la barra de arrastre. Las cadenas evitarán que la barra de

arrastre caiga sobre el suelo en el caso de separarse la

torre del vehículo de remolque. Ajuste las cadenas lo

más posible, dejando sólo el juego necesario para permitir

giros ajustados en una dirección u otra.

No substituya la cadena por una cadena más liviana

cuando necesario reemplazar la misma. La torre de luz

deberá estar equipada con una cadena con una

resistencia a la rotura de por lo menos 5000 lbs (2.270

kgs). Todos los elementos de la cadena, inclusive los

ganchos, deberán presentar al menos el mismo grado de

resistencia. Reemplace cadenas dañadas. NUNCA trate

de soldar o reparar cadenas dañadas.

El hecho de no sujetar correctamente las cadenas

de seguridad entre la torre de alumbrado y el

vehículo de remolque puede resultar en una torre

fuera de control si el acople llegara a soltarse

durante el remolque.

Controle siempre los frenos antes de remolcar la torre de

luz. Inspeccione los forros del freno regularmente y lleve a

cabo los ajustes necesarios. Reemplace forros de freno

gastados.

Frenos mojados no frenan tan bien como frenos secos.

Con tiempo lluviosos avance lentamente y aplique los

frenos repetidamente para secarlos.

Frenos hidráulicos a presión

Los frenos hidráulicos a presión de la torre de luz funcionan

automáticamente al ser aplicados los frenos del vehículo

de remolque. Al disminuir su velocidad o al detenerse el

vehículo de remolque la energía de movimiento de la torre

hacia adelante hace que la barra de arrastre aplique

presión en el cilindro hidráulico del acople del remolque.

Esta presión acciona los frenos del remolque por medio de

un sistema hidráulico.

Es muy importante controlar el nivel del líquido de freno

antes de cada remolque de la torre de luz. Agregue líquido

de freno DOT 3 a través de la boca de llenado y controle el

funcionamiento de los frenos para verificar que no haya

entrado aire al sistema. Ud. deberá inspeccionar los forros

de los frenos o los cilindros del freno dentro de las campanas

si resulta necesario agregar líquido a menudo. Si llegara a

detectar pérdidas hágalas reparar de inmediato y antes de

remolcar la torre de luz.

Los frenos eléctricos no están equipados con un sistema

de regulación automático. Para compensar desgastes los

forros de los frenos deberán ser ajustados regularmente,

dependiendo de la frecuencia de uso de la torre.

Frenos eléctricos

La torre de luz podrá estar equipada con el sistema de

frenos eléctrico opcional. Este tipo de frenos funciona en

forma automática al ser aplicados los frenos del vehículo

de remolque.

Los frenos hidráulicos a presión no están equipados con un

sistema de regulación automático. Los forros de los frenos

deberán ser ajustados periódicamente, dependiendo la

frecuencia de uso de la torre para compensar desgastes.

Para controlar el funcionamiento de los frenos eléctricos

frene el vehículo al marchar en forma lenta. Tanto el

vehículo de remolque como también la torre de alumbrado

deberán frenar suavemente. Controle los frenos eléctricos

si pareciera que la torre de alumbrado está empujando al

vehículo de remolque.

Los frenos de las torres de alumbrado deberán estar

en buen estado de funcionamiento. Frenos en mal

estado pueden conducir a lesiones severas o daños

materiales.

1.24 Frenos

Para todos los modelos de las torres de alumbrado existen

a disposición opcional frenos hidráulicos a presión o frenos

eléctricos.

ADVERTENCIA

Siempre refiérase a las regulaciones aplicables del

Departamento de Transportación de su país antes

de remolcar la máquina.

ADVERTENCIA

1C-23

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1.25 Montar / desmontar los artefactos

Para desmontar los artefactos se deberá abrir la caja de conexiones (w) en la punta de la torre y allí desconectar los

cables eléctricos de la bornera de conexiones. Suelte la parte superior de los conectores y saque el cable por la parte

superior de la caja. Quite las tuercas

(g) de los elementos de fijación de los artefactos y desmonte luego ambos

artefactos con los soportes del perno de fijación.

Al montar los artefactos conecte los cables tal como se indica en el esquema de conexiones eléctricas.

PRECAUCION: Sólo se le deberá permitir a un técnico especializado desmontar o montar los cables de los

artefactos.

1.26 Reemplazar / quitar las lámparas

La torre de luz lleva cuatro lámparas de 1000 W cada

una. Evite dejar grasas o restos de aceite en la superficie

de las lámparas, ya que esto puede conducir a puntos de

alta temperatura - y con ello, a una reducción de la vida

útil o a la rotura de la lámpara.

¡NUNCA prenda las luces si las lentes de protección

no se encuentran en su lugar o si las mismas están

rajadas o dañadas! Las lámparas utilizadas para los

reflectores generan temperaturas extremadamente

altas y trabajan bajo presión. En caso de una falla las

lámparas pueden explotar y lanzar trozos de vidrio

extremadamente calientes, que pueden causar

lastimaduras personales, dañar bienes y producir

quemaduras o incendios.

ORDEN DE NUMERACIÓN DE LOS REFLECTORES

1011SD09

Las lámparas toman altas temperaturas durante

el uso! Permita que las lámparas y los artefactos

enfríen unos 10–15 minutos antes de tocar los

mismos.

CAJA DE CONEXIONES PARA LOS REFLECTORES

1017SD73

GREEN

WHITE

BLACK

WHITE

GREEN

WHITE

BLACK

GREEN

BLACK

WHITE

GREEN

WHITE

BROWN

YELLOW

RED

BLUE

BLACK

¡Las lámparas toman altas temperaturas durante

el uso! Permita que las lámparas y los artefactos

enfríen unos 10–15 minutos antes de tocar los

mismos.

ADVERTENCIA

1C-24

1C OPERACION TORRE DE LUZ

Antes Cada Cada Cada Cada Cada Cada

de cada 100 200 400 500 800 dos

uso horas horas horas horas horas años

Una vez al año o cada seis limpiezas

* Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite después de las primeras 50 horas de marcha.

1.27 Inspección diaria

1. Controle el estado de los cables eléctricos. NO utilice la torre de luz si el material aislante de los cables eléctricos

está dañado o gastado.

2. Verifique que los guinches estén en buen estado. NO utilice cables que se hayan doblado o que esté comenzando

a deshilacharse.

3. Verifique que los pasadores de seguridad para el mástil y que los pernos de bloqueo telescópicos estén

correctamente colocados y asegurados con una cadena.

4. Verifique que los resortes ubicados en el mástil y en los pernos de bloqueo telescópicos no falten o estén dañados.

1.28 Mantenimiento del motor

El programa de mantenimiento periódico enumerado a continuación indica los intervalos para el mantenimiento básico

de la máquina y el motor. Consulte el manual del operario del fabricante del motor para informaciones adicionales

respecto del mantenimiento del motor.

Verifique la ausencia de pérdidas

de combustible.

Cambie el aceite del motor. *

Limpie el elemento del filtro de aire.

Controle el nivel del ácido de la batería.

Controle estado y tensión de la

correa de ventilador.

Controle el estado de las mangueras

del radiador.

Cambie el filtro de aceite. *

Cambie el filtro de combustible.

Limpie el tanque de combustible

(sedimentos).

Lave el radiador por dentro.

Cambie la correa del ventilador.

Controle la luz de las válvulas.

Cambie el líquido refrigerante.

Cambie la batería.

Cambie las mangueras y abrazaderas

del radiador.

Cambie las tuberías de combustible

y las abrazaderas.

Cambie el elemento del filtro de aire.

1C-25

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1.29 Diagnóstico de fallas

¡ALTA TENSION! Esta unidad utiliza circuitos de alta tensión capaces de causar lesiones severas o

muerte. Sólo permitir que un electricista capacitado resuelva problemas eléctricos y lleve a cabo

reparaciones en este equipo.

1. La lámpara no se prende

a. La lámpara está demasiado caliente.

Permita que la lámpara enfríe unos 10–15 minutos

antes de volver a prender.

b. Conexión incorrecta de la lámpara.

Controle que la lámpara esté correctamente asentada

en el portalámparas. Controle las conexiones dentro

de la caja de conexiones en los artefactos y en el

mástil.

c. Lámpara rota.

Controle si la lámpara está rota en el interior, si hay

componentes sueltos o si existen depósitos negros

dentro de la lámpara.

d. Tensión del generador incorrecta.

Controle la tensión de entrada a la reactancia. La

tensión de entrada deberá tener 120 V ± 5 V. Si la

tensión no es la correcta posiblemente sea necesario

ajustar el número de revoluciones del motor o efectuar

trabajos de mantenimiento en el generador.

e. Falta de tensión o tensión baja en la salida de la

reactancia.

La tensión deberá medir 400 a 445 Vrms una vez

quitados del receptáculo los cables del artefacto.

Controle el correcto funcionamiento del condensador

para determinar si es necesario reemplazar el

condensador o la bobina si no se alcanza la tensión

correcta.

2. Emisión de luz baja

a. La lámpara está gastada.

Reemplace la lámpara. La misma ha cumplido con su

ciclo normal.

b. Baja tensión de salida en la reactancia.

Controle la reactancia para determinar la tensión de

salida.

c. Artefacto o lente sucios.

Limpie las superficies reflejantes dentro del artefacto

y también la superficie interior y exterior de la lente.

ADVERTENCIA

1C-26

1C OPERACION TORRE DE LUZ

1026SD47

134

4213

RBR BR B RB

Y = 4

B = 1

R = 3

L = 2

Br = N 3&4

W = N 1&2

4312

1.30 Esquema de conexiones eléctricas para unidades de 4 lámparas de 60 Hz

a = Interruptor de circuito principal bipolar 40 Amp.

b = Caja de terminales 1

c = Caja de terminales 2

d = Generador

e = Salida disyuntor protector 20 Amp.

f = Interruptor de circuito 20 Amp.

g = Llaves de luz

h = Interruptor de circuito 240 V, 30 Amp.

i = Tomacorriente tipo twist-lock 240 V, 30 Amp.

j = Luces indicadoras

k = Caja terminales

l = Transformador

m = Condensador

n = Reactancias

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1C-27

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

4213

Y = 5

B = 1

R = 3

L = 2

Br = N 5&6

W = N 1&2

Pr = 6

O = 4

Gr = N 3&4

1.31 Esquema de conexiones eléctricas para unidades de 6 lámparas de 60 Hz

1026SD48

a = Interruptor de circuito principal bipolar 40 Amp.

b = Caja de terminales 1

c = Caja de terminales 2

d = Generador

e = Salida disyuntor protector 20 Amp.

f = Interruptor de circuito 20 Amp.

g = Llaves de luz

h = Interruptor de circuito 240 V, 30 Amp.

i = Tomacorriente tipo twist-lock 240 V, 30 Amp.

j = Luces indicadoras

k = Caja terminales

l = Transformador

m = Condensador

n = Reactancias

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1C-28

1C OPERACION TORRE DE LUZ

120V

240V

GRD.

E1 E4

T1 T2T3 T4

L1 L2 L3 GRD.

1.32 Esquema del excitación del condensador del generador 60 Hz.

1038SD90

1 = Supresor de voltaje

2 = Rotor

3 = Estator

4 = Bobinas de excitación

5 = Condensador

1C-29

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1.33 Esquema de conexiones eléctricas para unidades de 50 Hz

1234

a = Interruptor de circuito principal bipolar 30 Amp.

b = Caja de terminales 1

c = Caja de terminales 2

d = Generador

e = Salida 220V. 10 Amp.

f = Interruptor de circuito 10 Amp.

g = Llaves de luz

j = Luces indicadoras

k = Caja terminales

l = Transformador

m = Condensador

n = Reactancias

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1023SD90

1C-30

1C OPERACION TORRE DE LUZ

1.34 Tablero de control y conexiones eléctricas del motor - Kubota

(Sistema de guinche manual)

1017SD75

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1 = Módulo detención automática

2 = Reloj cuentahoras

3 = Voltímetro sistema de carga

4 = Interruptor de arranque

5 = Unidad de transmisión temperatura alta

6 = Puesta a tierra de la caja

7 = Interruptor de circuito de 10 Amp.

8 = Indicador bujía incandescente

9 = Unidad de transmisión presión de aceite

10 = Solenoide de arranque

11 = Motor de arranque

12 = Bujías incandescentes

13 = Batería

14 = Alternador

15 = Reloj automático para lámparas

16 = Solenoide para acelerador del motor

1C-31

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1038SD62

CNC

Modelos hechos después de 7/1/98

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1 = Módulo detención automática

2 = Reloj cuentahoras

3 = Voltímetro sistema de carga

4 = Interruptor de arranque

5 = Unidad de transmisión temperatura alta

6 = Puesta a tierra de la caja

7 = Interruptor de circuito de 10 Amp.

8 = Indicador bujía incandescente

9 = Unidad de transmisión presión de aceite

10 = Solenoide de arranque

11 = Motor de arranque

12 = Bujías incandescentes

13 = Batería

14 = Alternador

15 = Reloj automático para lámparas

16 = Solenoide para acelerador del motor

1C-32

1C OPERACION TORRE DE LUZ

1017SD76

456

123

1.35 Tablero de control y conexiones eléctricas del motor - Kubota

(Sistema de guinche eléctrico)

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1 = Módulo detención automática

2 = Reloj cuentahoras

3 = Voltímetro sistema de carga

4 = Interruptor de arranque

5 = Unidad de transmisión temperatura alta

6 = Puesta a tierra de la caja

7 = Interruptor de circuito de 10 Amp.

8 = Indicador bujía incandescente

9 = Unidad de transmisión presión de aceite

10 = Solenoide de arranque

11 = Motor de arranque

12 = Bujías incandescentes

13 = Batería

14 = Alternador

15 = Reloj automático para lámparas

16 = Solenoide para acelerador del motor

17 = Guinche

Control de guinche

19 = Interruptor de circuito de 90 Amp.

20 = Interruptor basculante

Abajo

Arriba

1C-33

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

CNC

456

Modelos hechos después de 7/1/98

Down

1038SD63

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1 = Módulo detención automática

2 = Reloj cuentahoras

3 = Voltímetro sistema de carga

4 = Interruptor de arranque

5 = Unidad de transmisión temperatura alta

6 = Puesta a tierra de la caja

7 = Interruptor de circuito de 10 Amp.

8 = Indicador bujía incandescente

9 = Unidad de transmisión presión de aceite

10 = Solenoide de arranque

11 = Motor de arranque

12 = Bujías incandescentes

13 = Batería

14 = Alternador

15 = Reloj automático para lámparas

16 = Solenoide para acelerador del motor

17 = Guinche

Control de guinche

19 = Interruptor de circuito de 90 Amp.

20 = Interruptor basculante

1C-34

1C OPERACION TORRE DE LUZ

ACC

L W/R

R Y/G

I L

1.36 Tablero de control y conexiones eléctricas del motor - Isuzu

(Sistema de guinche manual)

1017SD77

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1 = Bujías incandescentes

2 = Resistencia de control

3 = Solenoide

4 = Voltímetro

5 = Reloj cuentahoras

6 = Interruptor de arranque

7 = Fusible

8 = Bomba de combustible

13 14

9 = Módulo detención automática

10 = Regulador de voltaje interno

11 = Arranque

12 = Batería

13 = Llave interruptora aviso de temperatura

(tipo abierto)

14 = Llave interruptora aviso presión de aceite

(tipo abierto)

1C-35

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

Modelos hechos después de 7/1/98

1038SD64

ACC

L W/R

R Y/G

I L

CNC

13 14

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1 = Bujías incandescentes

2 = Resistencia de control

3 = Solenoide

4 = Voltímetro

5 = Reloj cuentahoras

6 = Interruptor de arranque

7 = Fusible

8 = Bomba de combustible

9 = Módulo detención automática

10 = Regulador de voltaje interno

11 = Arranque

12 = Batería

13 = Llave interruptora aviso de temperatura

(tipo abierto)

14 = Llave interruptora aviso presión de aceite

(tipo abierto)

1C-36

1C OPERACION TORRE DE LUZ

ACC

L W/R

R Y/G

I L

1.37 Tablero de control y conexiones eléctricas del motor - Isuzu

(Sistema de guinche eléctrico)

1017SD78

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1 = Bujías incandescentes

2 = Resistencia de control

3 = Solenoide

4 = Voltímetro

5 = Reloj cuentahoras

6 = Interruptor de arranque

7 = Fusible

8 = Bomba de combustible

9 = Módulo detención automática

10 = Regulador de voltaje interno

11 = Arranque

12 = Batería

13 = Llave interruptora aviso de temperatura (tipo abierto)

14 = Llave interruptora aviso presión de aceite (tipo abierto)

15 =Interruptor de circuito de 90 Amp.

16 = Interruptor basculante

= Guinche

18 = Control de guinche

Arriba

Abajo

1C-37

TORRE DE LUZ OPERACION 1C

1038SD65

Modelos hechos después de 7/1/98

ACC

L W/R

R Y/G

I L

CNC

Down

B - Negro

G - Verde

L - Azul

P - Rosa

R - Rojo

W- Blanco

Y - Amarillo

Br - Cafe

Gr - Gris

Or - Naranja

Pr - Morado

Colores de Cables

1 = Bujías incandescentes

2 = Resistencia de control

3 = Solenoide

4 = Voltímetro

5 = Reloj cuentahoras

6 = Interruptor de arranque

7 = Fusible

8 = Bomba de combustible

9 = Módulo detención automática

10 = Regulador de voltaje interno

11 = Arranque

12 = Batería

13 = Llave interruptora aviso de temperatura (tipo abierto)

14 = Llave interruptora aviso presión de aceite (tipo abierto)

15 =Interruptor de circuito de 90 Amp.

16 = Interruptor basculante

= Guinche

18 = Control de guinche

1C-38

1C OPERACION TORRE DE LUZ

1026SD49

1.38 Esquema de conexiones eléctricas para lámparas de techo de 60 Hz

1 = Llave de arranque Isuzu

2 = Llave de arranque Kubota

3 = Luz de tablero con interruptor

4 = Fusible

5 = Lámpara de techo con interruptor

ACC

DEUTSCHLAND

80809 MÜNCHEN PREUSSENSTR. 41 Tel. 089/35 40 21

Fax 089/35 40 23 90

85757 Karlsfeld (WLZ) Tel. 018131-59780

21109 Hamburg Fax 040/75 73 90 Tel. 040/75 15 66

24145 Kiel Fax 0431/71 46 25 Tel. 0431/71 15 25

23566 Lübeck Fax 0451/62 56 15 Tel. 0451/62 56 19

28307 Bremen-Mahndorf Fax 0421/48 15 36 Tel. 0421/48 15 01

26789 Leer-Bingum Fax 0491/6 25 39 Tel. 0491/6 72 20

30165 Hannover Fax 0511/3 52 49 69 Tel. 0511/3 52 40 61

38112 Braunschweig Fax 0531/31 29 24 Tel. 0531/31 21 80

34233 Fuldatal Fax 0561/81 10 58 Tel. 0561/81 10 59

40721 Hilden Fax 02103/4 69 31 Tel. 02103/3 10 48

41065 Mönchengladbach Fax 02161/4 25 44 Tel. 02161/48 11 41

46485 Wesel Fax 0281/5 16 37 Tel. 0281/8 98 79

45326 Essen Fax 0201/32 13 02 Tel. 0201/31 17 93

48291 Telgte Fax 02504/71 47 Tel. 02504/26 68

49565 Bramsche Fax 05461/49 22 Tel. 05461/6 21 21

44319 Dortmund Fax 0231/21 82 27 Tel. 0231/21 82 26

33659 Bielefeld Fax 0521/40 31 14 Tel. 0521/4 07 77

52355 Düren Fax 02421/6 21 22 Tel. 02421/6 30 51

53842 Troisdorf Fax 02241/4 65 75 Tel. 02241/4 40 31

56218 Mülheim-Kärlich Fax 0261/2 65 55 Tel. 0261/2 65 10

57080 Siegen Fax 0271/31 10 49 Tel. 0271/31 50 55

60388 Frankfurt Fax 069/41 71 89 Tel. 069/42 40 80

35398 Gießen Fax 0641/2 98 19 Tel. 0641/2 22 69

55129 Mainz-Hechtsheim Fax 06131/50 79 80 Tel. 06131/59 20 70

66119 Saarbrücken Fax 0681/85 15 30 Tel. 0681/85 20 11

67133 Maxdorf Fax 06237/50 08 Tel. 06237/72 00

74172 Neckarsulm-Obereisesheim Fax 07132/4 36 19 Tel. 07132/4 36 18

71254 Ditzingen Fax 07156/1 82 04 Tel. 07156/60 54

72336 Balingen-Frommern Fax 07433/3 76 86 Tel. 07433/47 53

76327 Pfinztal Fax 0721/46 86 60 Tel. 0721/46 04 67

77746 Schutterwald Fax 0781/5 97 13 Tel. 0781/5 23 43

78315 Radolfzell Fax 07732/5 65 08 Tel. 07732/5 64 85

79112 Freiburg-Opfingen Fax 07664/5 97 76 Tel. 07664/10 14

89155 Erbach Fax 07305/86 10 Tel. 07305/61 22

88353 Kißlegg-Zaisenhofen Fax 07563/85 73 Tel. 07563/82 76

85716 Unterschleißheim Fax 089/3 17 13 07 Tel. 089/3 10 60 31

85077 Manching Fax 08459/76 02 Tel. 08459/69 97

82538 Geretsried Fax 08171/3 14 09 Tel. 08171/3 12 68

83064 Raubling Fax 08035/39 79 Tel. 08035/22 22

94491 Hengersberg Fax 09901/32 13 Tel. 09901/21 99

93128 Regenstauf Fax 09402/33 66 Tel. 09402/45 01

90765 Fürth-Stadeln Fax 0911/76 34 90 Tel. 0911/76 40 24

95326 Kulmbach Fax 09221/8 44 87 Tel. 09221/26 20

97080 Würzburg Fax 0931/9 81 58 Tel. 0931/9 17 08

63741 Aschaffenburg Fax 06021/8 36 17 Tel. 06021/8 36 16

86167 Augsburg Fax 0821/70 78 58 Tel. 0821/70 22 07

13627 Berlin Fax 030/349 919-12 Tel. 030/349 919-0

13627 Berlin-Nord (Land-Brandenburg) Fax 030/344 13 52 Tel. 030/344 30 47

14974 Genshagen (Berlin-Süd) Fax 03378/81 06 23 Tel. 03378/81 06 21

19061 Schwerin/Görrîes Fax 0385/660 513 Tel. 0385/650 55

01097 Dresden Fax 0351/803 60 91 Tel. 0351/8036090

04430 Blenltz/OT Dölzlg (Leipzig) Fax 034205/5 89 83 Tel. 034205/58982

99428 Nohra (Erfurt) Fax 03643/82 58 28 Tel. 03643/825826

09247 Röhrsdorf (Chemnitz) Fax 03722/50 24 85 Tel. 03722/502 484

39167 Irxleben (Magdeburg) Fax 039204/6 64 78 Tel. 039204/56 78

17033 Neubrandenburg Fax 0395/369 00 41 Tel. 0395/3690040

UNITED KINGDOM

LONDON LEA ROAD Tel. (44)(01992) 707200

WALTHAM CROSS, HERTS EN9 1AW

Washington Washington/Tyne N37 1LH Tel. (0191) 4 16 63 92

Warrington Winwick Quay, Warrington WA2 8RE Tel. (01925) 57 39 55

Worksop Worksop S81 7BE Tel. (01909) 48 45 06

Redditch Washford, Redditch B98 0DQ Tel. (01527) 2 45 56

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