Simplicity 030455-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 030455-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

PRO8000 Portable Generator

Operator’s Manual

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WISCONSIN, U.S.A.

Manual No. 310012GS Revision - (07/21/2009)

This generator is rated in accordance with CSA (Canadian Standards

Association) standard C22.2 No. 100-04 (motors and generators).

Not for

Reproduction

2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 North Parkway

Jefferson, WI 53549

may be reproduced or transmitted in any form by any means

without the express written permission of Briggs & Stratton

Power Products Group, LLC.

Thank you for purchasing this quality-built Briggs & Stratton generator. We are pleased that you’ve placed your confidence in

the Briggs & Stratton brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual, your Briggs &

Stratton generator will provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with generators and how to

avoid them. This generator is designed and intended only for supplying electrical power for operating compatible electrical

lighting, appliances, tools and motor loads, and is not intended for any other purpose. It is important that you read and

understand these instructions thoroughly before attempting to start or operate this equipment. Save these instructions for

future reference.

This generator requires final assembly before use. Refer to the Assembly section of this manual for instructions on final

assembly procedures. Follow the instructions completely.

Where to Find Us

You never have to look far to find Briggs & Stratton support and service for your generator. Consult your Yellow Pages. There

are over 30,000 Briggs & Stratton authorized service dealers worldwide who provide quality service. You can also contact

Briggs & Stratton Customer Service by phone at (800) 743-4115, or on the Internet at BRIGGSandSTRATTON.COM.

Generator

Model Number

Revision

Serial Number

Engine

Model Number

Type Number

Code Number

Date Purchased

Not for

Reproduction

Table of Contents

Operator Safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Equipment Description. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Important Safety Information. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Unpack Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Shipment Contents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Install Wheel Kit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Attach Negative Battery Cable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Add Engine Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Add Fuel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

System Ground . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Connecting to a Building’s Electrical System. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Generator Location . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Features and Controls . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Cord Sets and Receptacles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Ground Fault Protection. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Battery Charger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Starting the Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Connecting Electrical Loads. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Stopping the Engine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Operating Automatic Idle Control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Oil Pressure Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Charging a Battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Cold Weather Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Don’t Overload Generator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17

Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Maintenance Schedule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Generator Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Battery Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Fuel Valve Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Engine Maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Warranties. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Emissions Control System Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Generator Owner Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Product Specifications. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Common Service Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Not for

Reproduction

Operator Safety

Equipment Description

Read this manual carefully and become familiar

with your generator. Know its applications, its

limitations and any hazards involved.

The generator is an engine–driven, revolving field, alternating

current (AC) generator. It was designed to supply electrical

power for operating compatible electrical lighting, appliances,

tools and motor loads. The generator’s revolving field is

driven at about 3,600 rpm by a twin-cylinder engine.

This generator incorporates GFCI (Ground Fault Circuit

Interrupter) outlet protection and has its neutral bonded to

ground to comply to OSHA inspections on job sites. This

generator will not function when connected to a 2 pole

transfer switch since the home or building main breaker box

also has a neutral bonded to ground. When both the

generator and the home or building breaker box contains a

neutral bonded to ground, the generators GFCI will open and

no outlets will function.

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity

can damage generator and/or electrical devices connected to

it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See

Don’t Overload Generator in the Operation section.

Every effort has been made to ensure that the information in

this manual is both accurate and current. However, the

manufacturer reserves the right to change, alter or otherwise

improve the generator and this documentation at any time

without prior notice.

The Emission Control System for this generator is warranted

for standards set by the Environmental Protection Agency

and the California Air Resources Board.

Important Safety Information

The manufacturer cannot possibly anticipate every possible

circumstance that might involve a hazard. The warnings in

this manual, and the tags and decals affixed to the unit are,

therefore, not all-inclusive. If you use a procedure, work

method or operating technique that the manufacturer does

not specifically recommend, you must satisfy yourself that it

is safe for you and others. You must also make sure that the

procedure, work method or operating technique that you

choose does not render the generator unsafe.

Safety Symbols and Meanings

The safety alert symbol indicates a potential personal

injury hazard. A signal word (DANGER, WARNING, or

CAUTION) is used with the alert symbol to designate a

degree or level of hazard seriousness. A safety symbol may

be used to represent the type of hazard. The signal word

NOTICE is used to address practices not related to personal

injury.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could

result in minor or moderate injury.

NOTICE address practices not related to personal injury.

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Removing the neutral bond could result in

death, bodily injury and/or property damage.

• DO NOT remove the neutral bond.

Fire

Explosion

Toxic Fumes

Hot Surface

Moving Parts

Electrical Shock

Kickback

Flying Objects

Operator’s Manual

Explosive Pressure

Chemical Burn

Not for

Reproduction

WARNING

Storage batteries give off explosive

hydrogen gas during recharging.

Hydrogen gas stays near battery for a

long time after battery has been charged.

Slightest spark will ignite hydrogen and cause explosion.

You can be blinded or severely injured.

Battery electrolyte fluid contains acid and is extremely

caustic.

Contact with battery fluid will cause severe chemical burns.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette

during and for several minutes after charging a battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.

WARNING Running engine gives off carbon

monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache,

fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate generator ONLY outdoors.

• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the

bedrooms.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area,

(even if windows and doors are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

WARNING The engine exhaust from this product

contains chemicals known to the State of California to

cause cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING Certain components in this product and

related accessories contain chemicals known to the State

of California to cause cancer, birth defects or other

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING Starter cord kickback (rapid retraction) can

result in bodily injury. Kickback will pull hand

and arm toward engine faster than you can let

go.

Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt

and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in

and turned on.

WARNING

• This generator does not meet U. S. Coast Guard Regulation

33CFR-183 and should not be used on marine applications.

• Failure to use the appropriate U. S. Coast Guard approved

generator could result in death or serious injury and/or property

damage.

WARNING Fuel and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe

burns or death.

WHEN ADDING OR DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in

tank.

• Fill or drain fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank. Allow space for fuel expansion.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

WHEN STARTING EQUIPMENT

• Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are in

place.

• DO NOT crank engine with spark plug removed.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• DO NOT tip engine or equipment at angle which causes fuel to

spill.

• This generator is not for use in mobile equipment or marine

applications.

WHEN TRANSPORTING, MOVING OR REPAIRING EQUIPMENT

• Transport/move/repair with fuel tank EMPTY or with fuel shutoff

valve OFF.

• DO NOT tip engine or equipment at angle which causes fuel to

spill.

• Disconnect spark plug wire.

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes

dryers, or other appliances that have pilot light or other ignition

source because they can ignite fuel vapors.

Not for

Reproduction

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity

can damage generator and/or electrical devices connected to

it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See

Don’t Overload Generator in the Operation section.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before

stopping generator.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it

and shorten its life.

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, ask dealer or contact

local service center.

• Operate generator only on level surfaces.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• If connected devices overheat, turn them off and disconnect them

from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Generator produces hazardous voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

• When using generator for backup power, notify utility company.

Use approved transfer equipment to isolate generator from

electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or

highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

WARNING Contact with muffler area can result in

serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage

fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of

generator including overhead.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section

4442, to use or operate the engine on any forest-covered,

brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in Section

4442, maintained in effective working order. Other states or

federal jurisdictions may have similar laws.

Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer

to obtain a spark arrester designed for the exhaust system

installed on this engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the same

position as the original parts.

WARNING Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

WARNING Starter and other rotating parts can

entangle hands, hair, clothing, or accessories.

• NEVER operate generator without protective housing or covers.

• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that may be

caught in the starter or other rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

CAUTION

Excessively high operating speeds increase

risk of injury and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

Not for

Reproduction

Assembly

Your generator requires some assembly and is ready for use

after it has been properly serviced with the recommended oil

and fuel.

If you have any problems with the assembly of your generator,

please call the generator helpline at (800) 743-4115. If calling

for assistance, please have the model, revision, and serial

number from the identification label available. See Controls

and Features for identification label location.

Unpack Generator

1. Set the carton on a rigid, flat surface.

2. Remove everything from carton except generator.

3. Open carton completely by cutting each corner from

top to bottom.

4. Leave generator on carton to install wheel kit.

Shipment Contents

The generator is supplied with:

• Engine oil

• Operator’s manual

• Battery charge cables

• Battery float charger

• Wheel kit

• 120/240 Volt, 30 Amp locking plug

• 120 Volt, 30 Amp locking plug

Install Wheel Kit

NOTICE Wheel kit is not intended for over-the-road use.

You will need the following tools to install these

components:

• 13 mm and 3/8” wrench

• Socket wrench with a 13 mm and a 3/8” socket

• Pliers

• Safety glasses

Install the wheel kit as follows:

1. Tip generator so that engine side is down.

2. Slide axle (A) through both mounting brackets.

3. Slide a wheel (B) over axle.

NOTICE Be sure to install wheel with raised hub inboard.

4. Place a washer (C) on axle and then place an e-ring (D)

in axle groove.

5. Install e-ring with pliers, squeezing from top of e-ring

to bottom of axle.

6. Repeat steps 3 through 5 to secure second wheel.

CAUTION

E-rings can cause eye injury.

E-rings can spring back and become airborne

when installing or removing.

• Always wear eye protection when installing/removing e-rings.

Not for

Reproduction

7. Tip generator so that engine end is up.

8. Attach clamps (E) to brackets (F) on both sides of

generator with 1/4 - 20 hex screws (G).

9. Repeat steps 2 through 5 to secure the third and fourth

wheels.

10. Attach handles (H) to brackets on generator frame as

shown, with 45 mm capscrews (J), flat washers (K),

nylon washers (L), and M8 lock nuts (M).

NOTICE DO NOT overtighten. Handles must be able to

move up and down freely.

11. Return generator to normal operating position (resting

on wheels).

12. To apply brakes, push down firmly on handle of both

clamps until it locks in the down position and engages

the wheels.

NOTICE The generator is designed to be used on level

surfaces.

13. Loop handle pins (N) on generator frame just above

handle brackets.

14. Raise handles and insert handle pins to move

generator.

15. To release brakes, pull up on handle of both clamps

until it locks in the up position.

Attach Negative Battery Cable

Your unit is equipped with electric start capability but can be

started manually. If you choose not to use the electric start

feature, you do not need to connect the negative battery

cable.

The sealed battery on the generator pre–installed except for

the negative (black) battery cable.

To install:

1. Cut off tie wrap securing loose end of negative (black)

cable.

2. Using an 8 mm or 5/16” socket wrench, remove

screw (A), lock washer (B) and flat washer (C) on

negative battery terminal.

3. Slide lock washer, flat washer and negative battery cable

(D) over screw as shown.

4. Reattach screw to negative battery terminal and tighten.

5. Verify that connections to battery and generator are

tight and secure.

NOTICE If your battery is discharged, charge prior to use

following the instructions in the section Battery Charger.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds - chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

Not for

Reproduction

Add Engine Oil

1. Place generator on a flat, level surface.

2. Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap.

NOTICE See the section Oil to review oil recommendations.

Verify provided oil bottle is correct viscosity for current

ambient temperature.

3. Using oil funnel (optional), slowly pour contents of

both provided oil bottles into oil fill opening to the

“Full” mark on dipstick.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it

and shorten its life.

• DO NOT attempt to crank or start the engine before it has been

properly serviced with the recommended oil. This may result in

an engine failure.

4. Replace oil fill cap and fully tighten.

Add Fuel

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High

altitude use, see HIgh Altitude.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to

15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

NOTICE Avoid generator damage.

Failure to follow Operator’s Manual for fuel

recommendations voids warranty.

• DO NOT use unapproved gasoline such as E85.

• DO NOT mix oil in gasoline.

• DO NOT modify engine to run on alternate fuels.

To protect the fuel system from gum formation, mix in a fuel

stabilizer when adding fuel. See Storage. All fuel is not the

same. If you experience starting or performance problems

after using fuel, switch to a different fuel provider or change

brands. This engine is certified to operate on gasoline. The

emission control system for this engine is EM (Engine

Modifications).

1. Clean area around fuel fill cap, remove cap.

2. Slowly add unleaded gasoline (A) to fuel tank (B). Be

careful not to fill above the baffle (C). This allows

adequate space for fuel expansion as shown.

3. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before

starting engine.

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum

85 octane / 85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To

remain emissions compliant, high altitude adjustment is

required. Operation without this adjustment will cause

decreased performance, increased fuel consumption, and

increased emissions. See a Briggs & Stratton Authorized

Dealer for high altitude adjustment information. Operation of

the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with

the high altitude kit is not recommended.

FUEL

TANK

WARNING Fuel and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe

burns or death.

WHEN ADDING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in

tank.

• Fill fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank. Allow space for fuel expansion.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

Not for

Reproduction

System Ground

The generator has a system ground that connects the

generator frame components to the ground terminals on the

AC output receptacles. The system ground is connected to

the AC neutral wire (the neutral is bonded to the generator

frame).

Special Requirements

There may be Federal or State Occupational Safety and

Health Administration (OSHA) regulations, local codes, or

ordinances that apply to the intended use of the generator.

Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or

the local agency having jurisdiction:

• In some areas, generators are required to be registered

with local utility companies.

• If the generator is used at a construction site, there

may be additional regulations which must be observed.

Connecting to a Building’s Electrical System

Connections for standby power to a building’s electrical

system must be made by a qualified electrician. The

connection must isolate the generator power from utility

power or other alternative power sources and must comply

with all applicable laws and electrical codes.

Generator Location

Clearances and Air Movement

Place generator outdoors in an area that will not accumulate

deadly exhaust gas. DO NOT place generator where exhaust

gas (A) could accumulate and enter inside or be drawn into a

potentially occupied building. Ensure exhaust gas is kept

away from any windows, doors, ventilation intakes, or other

openings that can allow exhaust gas to collect in a confined

area. Prevailing winds and air currents should be taken into

consideration when positioning generator.

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING

Generator produces hazardous voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

• When using generator for backup power, notify utility company.

Use approved transfer equipment to isolate generator from

electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or

highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

WARNING Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage fuel tank

causing a fire.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

Not for

Reproduction

Features and Controls

Read this Operator’s Manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator, to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference.

A - Fuel Tank — Capacity of six (6) U.S. gallons.

B - Fuel Valve — Used to turn fuel supply on and off to engine.

C - Oil Fill Cap — Add engine oil here.

D - Oil Dipstick — Check engine oil here.

E - Engine Identification — Provides model, type and code of

engine. Please have these readily available if calling for assistance.

F - Hour Meter — Displays and records how many hours your

generator has run (up to 9,999.9).

G - 12 Volt DC Receptacle — Use this receptacle with battery

charge cables to charge a 12 Volt battery.

H - Oil Drain Plug — Drain engine oil here.

J - Ignition Switch — Push to start and stop the engine.

K - Battery Float Charger Jack — Use battery float charger jack to

keep the starting battery charged and ready for use.

L - Idle Control Switch — Use this switch to turn the idle control

feature on and off.

M - Grounding Fastener — If required, please consult a qualified

electrician, electrical inspector, or local agency having jurisdiction.

N - Identification Label – Provides model, revision and serial

number of generator. Please have these readily available if

calling for assistance.

P - 120 Volt AC, 20 Amp Duplex Receptacles — May be used to

supply electrical power for the operation of 120 Volt AC,

20 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting, appliance, tool

and motor loads.

Q - 120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May be used to

supply electrical power for the operation of 120 Volt AC,

30 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting, appliance, tool

and motor loads.

R - 120/240 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May be used

to supply electrical power for the operation of 120 and/or

240 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting,

appliance, tool and motor loads.

S - GFCI Circuit Breaker — A GFCI circuit breaker is provided to

protect against electrical ground fault and protect the generator

against electrical overload.

T - Rocker Switch Circuit Breaker — The 120/240 Volt AC, 30A

locking receptacle and the 120 Volt AC, 30A locking receptacle

is provided with a 2 pole circuit breaker to protect the generator

against electrical overload.

V - Recoil Starter — Used to start the engine manually.

W - Spark Arrester Muffler — Exhaust muffler lowers engine noise

and is equipped with a spark arrester screen.

X - Circuit Breakers (AC) — The 120 Volt AC, 20A duplex

receptacle is provided with "push to reset" circuit breakers to

protect the generator against electrical overload.

Y - Choke Control — Used when starting a cold engine.

Z - Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and debris out

of intake air.

Not for

Reproduction

Cord Sets and Receptacles

Use only high quality, well-insulated, grounded extension

cords with the generator’s 120 Volt duplex receptacle.

Inspect extension cords before each use.

Check the ratings of all extension cords before you use

them. Extension cord sets used should be rated for 125 Volt

AC loads at 20 Amps or greater for most electrical devices.

Some devices, however, may not require this type of

extension cord. Check the operator’s manuals of those

devices for the manufacturer’s recommendations.

Keep extension cords as short as possible to minimize

voltage drop.

120/240 Volt AC, 30 Amp, Locking Receptacle

Use a NEMA L14-30 plug with this receptacle. Connect a

4-wire cord set rated for 250 Volt AC loads at 30 Amps (or

greater). You can use the same 4-wire cord if you plan to run

a 120 Volt load.

This receptacle powers 120/240 Volt AC, 60 Hz, single phase

loads requiring up to 7,200 watts of power (7.2 kW) at

30 Amps for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at

30 Amps each. The outlet is protected by a rocker switch

circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.

NOTICE

Receptacles may be marked with rating value

greater than generator output capacity.

• NEVER attempt to power a device requiring more amperage than

generator or receptacle can supply.

• DO NOT overload the generator. See Don’t Overload Generator.

120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle

Use a NEMA L5–30 plug with this receptacle. Connect a

3–wire cord set rated for 125 Volt AC loads at 30 Amps to

the plug.

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single

phase loads requiring up to 3,600 watts (3.6 kW) of power at

30 Amps. The outlet is protected by a rocker switch circuit

breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.

120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles

The duplex receptacle is protected against overload by a

push–to–reset circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit

breaker.

Use each receptacle to operate 120 Volt AC, single-phase,

60 Hz electrical loads requiring up to 2,400 watts (2.4 kW) at

20 Amps of current. Use cord sets that are rated for 125 Volt

AC loads at 20 Amps (or greater). Inspect cord sets before

each use.

12 Volt DC, 10 Amp Receptacle

This receptacle allows you to recharge a 12 Volt automotive

or utility style storage battery with the battery charge cables

provided.

This receptacle can not recharge 6 Volt batteries and can not

be used to crank an engine having a discharged battery. See

the section Charging a Battery before attempting to recharge

a battery.

WARNING

Overloaded electrical cords can overheat,

arc, and burn resulting in death, bodily injury,

and/or property damage.

• ONLY use cords rated for your loads.

• Follow all safeties on electrical cords.

4-Wire Cord Set

240V

120V

W (Neutral)

X (Hot)

Y (Hot)

NEMA L14-30

Ground (Green)

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

3-Wire Cord Set

Neutral

120V

Hot

Ground (Green)

NEMA L5-30

Not for

Reproduction

Ground Fault Protection

This unit is equipped with a Ground Fault Circuit Interrupter

(GFCI). This device meets applicable federal, state and local

codes.

The GFCI protects against electrical shock that may be

caused if your body becomes a path which electricity travels

to reach ground. This could happen if you touch a “Live”

appliance or wire, or are touching plumbing or other

materials that connect to the ground.

When protected by a GFCI, one may still feel a shock, but the

GFCI should cut current off quickly enough so that a person in

normal health should not suffer any serious electrical injury.

Test GFCI Circuit Breaker

Test your GFCI circuit breaker every month, as follows:

1. While generator is running, push white “Test” button.

The circuit breaker should trip (handle will move to

approximate center position), which will disconnect

power to outlets.

2. If handle moves to center, reset circuit breaker by

firmly moving handle to “Off” (down) position, then to

“On” (up) position.

During Generator Use

If circuit breaker trips during use, it usually indicates faulty

electrical equipment or cords. However, test the circuit

breaker as follows;

1. Disconnect loads, reset and test circuit breaker as

described earlier. Let generator run without any loads

for 1 minute.

2. If circuit breaker tests correctly, the electrical equipment

or extension cords may be faulty. Replace faulty

electrical equipment and cords before further use.

Battery Charger

Use battery float charger jack to keep the starting battery

charged and ready for use. Battery charging should be done in a

dry location, such as inside a garage.

1. Plug charger into unit’s “Battery Float Charger” jack,

which is located on the control panel. Plug battery

charger into a 120 Volt AC wall receptacle.

2. Unplug charger from unit and wall outlet when generator

is being started and while it is in operation.

3. Keep this charger plugged in when generator is not in

use to prolong battery life. The charger has a built in

float equalizer and will not overcharge the battery, even

when plugged in for an extended period of time.

NOTICE See Battery Maintenance for additional information.

CAUTION

If circuit breaker does not trip:

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

WARNING

Generator produces hazardous

voltage/current.

• The GFCI will not protect you against the following situations:

-Line-to-line shocks;

-Current overloads or line-to-line short circuits.

• The fuse or circuit breaker at the control panel must provide

such protection.

CAUTION

If circuit breaker does not reset properly:

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

CAUTION

If circuit breaker trips in the 1 minute

period:

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

CAUTION

If circuit breaker tests correctly:

• Have qualified personnel check all electrical equipment and

cords for any defects.

• Replace electrical equipment and cords or take to a qualified

repair center.

WARNING

Generator produces hazardous

voltage/current.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator or electrical loads.

Not for

Reproduction

Operation

Starting the Engine

NOTICE Always unplug the battery float charger before

starting the generator.

Disconnect all electrical loads from the generator. Use the

following start instructions:

1. Make sure unit is on a level surface.

NOTICE Failure to start and operate the unit on a level

surface will cause the unit not to start or shut down during

operation.

2. Turn the fuel valve (A) to the “On” position.

3. Make sure idle control switch is in “Off” position.

4. Pull choke control out to close choke.

5A. For electric starting, push and hold the ignition switch

in “Start” position until generator starts. To prolong the

life of starter components, DO NOT hold ignition switch

in “Start” position for more than 15 seconds, and

pause for at least 1 minute between starting attempts.

• If engine starts, proceed to step 7.

• If engine fails to start, proceed to step 6.

NOTICE If battery is discharged, use manual starting

instructions.

5B. For manual starting, place ignition switch in “Run”

position, grasp recoil handle and pull slowly until slight

resistance is felt. Then pull rapidly one time only to

start engine.

• If engine starts, proceed to step 7.

• If engine fails to start, proceed to step 6.

6. Push in the choke handle half way, and pull recoil

handle twice or push and hold the ignition switch in the

“Start” position as described in step 5A.

• If engine fails to start, repeat steps 4 thru 5.

7. Open the choke gradually as the engine warms up by

pushing in on the choke handle.

NOTICE If engine floods, place push choke handle all the

way in and crank until engine starts.

NOTICE If engine starts after 3 pulls but fails to run, or if

unit shuts down during operation, make sure unit is on a

level surface and check for proper oil level in crankcase. This

unit may be equipped with a low oil protection device. If so,

oil must be at proper level for engine to start.

Connecting Electrical Loads

1. Let engine stabilize and warm up for a few minutes

after starting.

2. Plug in and turn on the desired 120 and/or 240 Volt

AC, single phase, 60 Hz electrical loads.

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING Contact with muffler area can result in

serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage

fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of

generator including overhead.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section

4442, to use or operate the engine on any forest-covered,

brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in Section

4442, maintained in effective working order. Other states or

federal jurisdictions may have similar laws.

Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer

to obtain a spark arrester designed for the exhaust system

installed on this engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the same

position as the original parts.

WARNING Starter cord kickback (rapid retraction) can

result in bodily injury. Kickback will pull hand

and arm toward engine faster than you can let

go.

Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt

and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in

and turned on.

Not for

Reproduction

NOTICE

• DO NOT connect 240 Volt loads to the 120 Volt duplex

receptacles.

• DO NOT connect 3-phase loads to the generator.

• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.

• DO NOT OVERLOAD THE GENERATOR. See Don’t

Overload Generator.

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity

can damage generator and/or electrical devices connected to

it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See

Don’t Overload Generator in the Operation section.

• Start generator and let engine stabilize before connecting

electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before

stopping generator.

Stopping the Engine

1. Turn OFF and unplug all electrical loads from generator

panel receptacles. NEVER start or stop engine with

electrical devices plugged in and turned ON.

2. Move idle control switch to “Off” position.

3. Let engine run at no-load for several minutes to

stabilize internal temperatures of engine and generator.

4. Push ignition switch to “Stop” position.

5. Move fuel valve to “Off” position.

Operating Automatic Idle Control

This feature is designed to greatly improve fuel economy.

When this switch is turned ON, the engine will only run at

its normal high governed engine speed when electrical loads

are connected. When electrical loads are removed, the

engine will run at a reduced speed.

With the switch off, the engine will run at the normal high

engine speed. Always have the switch off when starting and

stopping the engine.

Oil Pressure Shutdown

If engine oil pressure drops below a preset level, an oil

switch will stop the engine. Check oil level with dipstick.

If oil level is between ADD and FULL mark on dipstick:

1. DO NOT try to restart the engine.

2. Contact a Briggs & Stratton Authorized Dealer.

3. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.

If oil level is below ADD mark on dipstick:

1. Add oil to bring level to FULL mark.

2. Restart engine and if the engine stops again a low oil

pressure condition may still exist. DO NOT try to restart

the engine.

3. Contact a Briggs & Stratton Authorized Dealer.

4. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.

Charging a Battery

Your generator has the capability of recharging a discharged

12 Volt automotive or utility style storage battery.

• DO NOT use the unit to charge any 6 Volt batteries.

• DO NOT use the unit to crank an engine having a

discharged battery.

To recharge 12 Volt batteries, proceed as follows:

1. Check fluid level in all battery cells. If necessary, add

ONLY distilled water to cover separators in battery

cells. DO NOT use tap water.

2. If battery is equipped with vent caps, make sure they

are installed and are tight.

3. If necessary, clean battery terminals.

4. Connect battery charge cable connector plug to panel

receptacle identified by the words “12V 10A D.C.”

5. Connect battery charge cable clamp with red handle to

the positive (+) battery terminal.

6. Connect battery charge cable clamp with black handle

to the negative (–) battery terminal.

7. Start engine. Let engine run while battery recharges.

8. When battery has charged, shut down engine.

WARNING Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds - chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

WARNING

Backfire, fire or engine damage could

occur.

• DO NOT stop engine by moving choke control to “Choke”

position

().

WARNING

Storage batteries give off explosive

hydrogen gas during recharging.

Hydrogen gas stays near battery for a

long time after battery has been charged.

Slightest spark will ignite hydrogen and cause explosion.

You can be blinded or severely injured.

Battery electrolyte fluid contains acid and is extremely

caustic.

Contact with battery fluid will cause severe chemical burns.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette

during and for several minutes after charging a battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.

Not for

Reproduction

NOTICE Use an automotive hydrometer to test battery state

of charge and condition. Follow the hydrometer

manufacturer’s instructions carefully. Generally, a battery is

considered to be at 100% state of charge when specific

gravity of its fluid (as measured by hydrometer) is 1.260 or

higher.

Cold Weather Operation

Under certain weather conditions (temperatures below 40°F

[4°C] combined with high humidity), your generator may

experience icing of the carburetor and/or the crankcase

breather system. To reduce this problem, you need to

perform the following:

1. Make sure generator has clean, fresh fuel.

2. Open fuel valve (turn valve to open position).

3. Use SAE 5W-30 oil.

4. Check oil level daily or after every eight (8) hours of

operation.

5. Maintain generator following Maintenance Schedule in

Maintenance section.

6. Shelter unit from elements.

Creating a Temporary Cold Weather Shelter

1. For temporary shelter, the original shipping carton can

be used.

2. Cut off top carton flaps and one long side of carton to

expose muffler side of unit. If required, tape up other

sides of carton to fit over generator as shown.

NOTICE If required, remove wheel kit to fit carton over

generator as shown.

3. Cut appropriate slots to access receptacles of unit.

4. Face exposed end away from wind and elements.

5. Locate generator as described in the section Generator

Location. Keep exhaust gas from entering a confined

area through windows, doors, ventilation intakes or

other openings.

6. Start generator as described in the section Starting the

Engine, then place carton over generator. Keep at least

5 ft. (1.5 m) clearance on all sides of generator

including overhead with shelter in place.

7. Remove shelter when temperatures are above 40°F

[4°C].

8. Turn engine OFF and let cool two (2) minutes before

refueling. Let any spilled fuel evaporate before starting

engine.

Building a Cold Weather Shelter

1. Using non combustible material with a fire rating of at

least one hour, build a shelter that will enclose three

sides and the top of the generator. Make sure muffler

side of generator is exposed.

NOTICE Contact your local building material supplier for

non combustible materials with a fire rating of at least one

hour.

NOTICE Be sure shelter can easily be repositioned for

change in wind direction.

2. DO NOT enclose generator any more than shown.

Shelter should hold enough heat created by the

generator to prevent icing problem.

NOTICE If a wheel kit is installed on the generator, enlarge

shelter accordingly.

3. Follow steps 3 through 8 as described previously in

Creating a Temporary Cold Weather Shelter.

WARNING Contact with muffler area can result in

serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage

fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of

generator including overhead.

• Remove shelter when temperatures are above 40°F [4°C].

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

Wind

Typical Generator

Shown

WARNING Running engine gives off carbon

monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache,

fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures,

nausea, fainting or death.

• Operate generator ONLY outdoors.

• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the

bedrooms.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through

windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area,

(even if windows and doors are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

Not for

Reproduction

Don’t Overload Generator

Capacity

You must make sure your generator can supply enough

rated (running) and surge (starting) watts for the items you

will power at the same time. Follow these simple steps:

1. Select the items you will power at the same time.

2. Total the rated (running) watts of these items. This is

the amount of power your generator must produce to

keep your items running. See the table on the right.

3. Estimate how many surge (starting) watts you will need.

Surge wattage is the short burst of power needed to

start electric motor-driven tools or appliances such as a

circular saw or refrigerator. Because not all motors start

at the same time, total surge watts can be estimated by

adding only the item(s) with the highest additional surge

watts to the total rated watts from step 2.

Example:

Total Rated (Running) Watts = 3275

Highest Additional Surge Watts = 2350

Total Generator Output Required = 5625

Power Management

To prolong the life of your generator and attached devices, it

is important to take care when adding electrical loads to your

generator. There should be nothing connected to the

generator outlets before starting its engine. The correct and

safe way to manage generator power is to sequentially add

loads as follows:

1. With nothing connected to the generator, start the

engine as described in this manual.

2. Plug in and turn on the first load, preferably the largest

load you have.

3. Permit the generator output to stabilize (engine runs

smoothly and attached device operates properly).

4. Plug in and turn on the next load.

5. Again, permit the generator to stabilize.

6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.

NEVER add more loads than the generator capacity. Take

special care to consider surge loads in generator capacity, as

described above.

* Wattages listed are approximate only. Check tool or

appliance for actual wattage.

Tool or Appliance

Running (Rated)

Watts

Additional Starting

(Surge) Watts

Water Well Pump 1200 2100

Refrigerator 700 2200

Furnace Fan 800 2350

Television 500 —

Light (75 Watts) 75 —

3275 Total

Running Watts

2350 Highest

Starting Watts

Wattage Reference Guide

Tool or Appliance

Running*

(Rated)

Watts

Additional

Starting

(Surge)

Watts

Essentials

Light Bulb - 75 watt 75 —

Furnace Fan Blower - 1/2 HP 800 2350

Sump Pump - 1/3 HP 800 1300

Refrigerator/Freezer 700 2200

Water Well Pump - 1/2 HP 1000 2100

Heating/Cooling

Window AC - 10,000 BTU 1200 3600

Humidifier - 13 Gal 175 —

Central AC - 24,000 BTU 3800 11400

Kitchen

Microwave Oven - 1000 Watt 1000 —

Coffee Maker 1000 —

Electric Stove - 8” Element 2100 —

Toaster 850 —

Family Room

DVD/CD Player 100 —

VCR 100 —

Stereo Receiver 450 —

Color Television - 27 in 500 —

Personal Computer w/17 in

monitor

800 —

Other

Security System 500 —

AM/FM Clock Radio 100 —

Garage Door Opener - 1/2 HP 875 2350

Electric Water Heater 4700 11700

DIY/Job Site

Quartz Halogen Work Light 1000 —

Airless Sprayer - 1/3 HP 600 1200

Reciprocating Saw 960 —

Electric Drill - 1/2 HP, 5.4 Amps 600 900

Circular Saw - 7-1/4 in 1400 2300

Miter Saw - 10 in 1800 1800

Table Planer - 6 in 1800 1800

Table Saw/Radial Arm Saw - 10 in 2000 2000

Air Compressor - 1 HP 1600 4500

Not for

Reproduction

Maintenance

Maintenance Schedule

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs

first. More frequent service is required when operating in

adverse conditions noted below.

Service more often under dirty or dusty conditions.

Change engine oil every 50 hours if you are using your generator under heavy

load, or in extremely hot weather.

General Recommendations

Regular maintenance will improve the performance and

extend the life of the generator. See any authorized dealer for

service.

The generator’s warranty does not cover items that have

been subjected to operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, the operator must maintain the

generator as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to

properly maintain your generator.

All service and adjustments should be made at least once

each season. Follow the requirements in the Maintenance

Schedule chart above.

NOTICE Once a year you should clean or replace the spark

plug and replace the air filter. A new spark plug and clean air

filter assure proper fuel-air mixture and help your engine run

better and last longer.

Emissions Control

Maintenance, replacement, or repair of the emissions

control devices and systems may be performed by any

non-road engine repair establishment or individual.

However, to obtain ”no charge” emissions control service,

the work must be performed by a factory authorized dealer.

See the Emissions Warranty.

Generator Maintenance

Generator maintenance consists of keeping the unit clean

and dry. Operate and store the unit in a clean dry

environment where it will not be exposed to excessive dust,

dirt, moisture, or any corrosive vapors. Cooling air slots in

the generator must not become clogged with snow, leaves,

or any other foreign material.

NOTICE DO NOT use water or other liquids to clean

generator. Liquids can enter engine fuel system, causing

poor performance and/or failure to occur. In addition, if

liquid enters generator through cooling air slots, some of the

liquid will be retained in voids and cracks of the rotor and

stator winding insulation. Liquid and dirt buildup on the

generator internal windings will eventually decrease the

insulation resistance of these windings.

Cleaning

Daily or before use, look around and underneath the

generator for signs of oil or fuel leaks. Clean accumulated

debris from inside and outside the generator. Keep the

linkage, spring and other engine controls clean. Keep the area

around and behind the muffler free from any combustible

debris. Inspect cooling air slots and openings on generator.

These openings must be kept clean and unobstructed.

Engine parts should be kept clean to reduce the risk of

overheating and ignition of accumulated debris:

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it

and shorten its life.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt or oil.

• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.

Battery Maintenance

Other than float charging, described elsewhere, no

maintenance is required for the starting battery. Keep the

battery and terminals clean and dry.

NOTICE Battery charging should be performed in a dry

location, such as inside a garage.

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

First 8 Hours

• Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

• Clean debris

• Check engine oil level

Every 25 Hours or Yearly

• Service engine air cleaner pre-filter

Every 50 Hours or Yearly

• Inspect muffler and spark arrester

Every 100 Hours or Yearly

• Service engine air cleaner paper filter

• Service fuel filter

• Service spark plugs

• Change engine oil and filter

• Clean cooling system

Every 250 Hours or Yearly

• Check valve clearance

WARNING Battery posts, terminals and related

accessories contain lead and lead compounds - chemicals

known to the State of California to cause cancer and

reproductive harm. Wash hands after handling.

Not for

Reproduction

Fuel Valve Maintenance

The fuel valve is equipped with a fuel sediment cup, screen,

retaining ring and o-ring that need to be cleaned every

100 hours or once a year (whichever occurs first).

1. Move fuel valve to “Off” position.

2. Remove sediment cup (A) from fuel valve. Remove

o-ring (B), retaining ring (C) and screen (D) from fuel

valve.

3. Wash sediment cup, o-ring, retaining ring, and screen

in a nonflammable solvent. Dry them thoroughly.

4. Place screen, retaining ring, and o-ring into fuel valve.

Install sediment cup and tighten securely.

5. Move fuel valve to “On” position, and check for leaks.

Replace o-ring if there is any leakage.

Engine Maintenance

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty

Certified oils for best performance. Other high-quality

detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG,

SH, SJ or higher. DO NOT use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for

the engine. Use the chart to select the best viscosity for the

outdoor temperature range expected.

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.

** Above 80°F (27°C) the use of 10W30 may cause increased oil

consumption. Check oil level more frequently.

NOTICE Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API

certification mark and API service symbol with

“SJ/CF ENERGY CONSERVING” or higher, is an

acceptable oil at all temperatures. Use of synthetic

oil does not alter required oil change intervals.

Checking Oil Level

Oil level should be checked prior to each use or at least

every 8 hours of operation. Keep oil level maintained.

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Clean area around oil dipstick, remove oil dipstick and

wipe dipstick with clean cloth. Insert dipstick firmly,

then remove and check oil level.

3. Verify oil is at “Full” mark on dipstick. Insert dipstick

firmly before starting engine.

Adding Engine Oil

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Check oil level as described in Checking Oil Level.

3. If needed, remove oil fill cap and slowly pour oil into oil

fill opening to the “Full” mark on dipstick. DO NOT

overfill.

NOTICE Overfilling with oil may cause the engine to not

start, or hard starting.

• DO NOT overfill.

• If over the FULL mark on dipstick, drain oil to reduce oil level to

FULL mark on dipstick.

4. Replace and tighten both the oil fill cap and dipstick.

WARNING Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR

GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place

the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Not for

Reproduction

Changing Engine Oil and Filter

If you are using your generator under heavy load, or in

extremely hot weather, change the oil more often.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T

POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN

USED OIL TO COLLECTION CENTERS.

Change the oil while the engine is still warm from

running, as follows:

1. Make sure unit is on a level surface.

2. Disconnect the spark plug wires from the spark plug

and place the wire where it cannot contact spark plugs.

3. Clean area around oil drain plug. The oil drain plug is

located at base of engine.

4. Remove oil drain plug and oil fill cap and drain oil

completely into a suitable container.

5. Reinstall oil drain plug and tighten securely.

6. Place a suitable container beneath oil filter and turn

filter counterclockwise to remove.

7. Lightly coat gasket of a new filter with fresh engine oil.

Turn new filter clockwise until gasket contacts filter

adapter, then tighten an additional 3/4 turn.

8. Remove oil dipstick.

9. Slowly pour 32 oz. (1 liter) of recommended oil into oil

fill opening.

10. Start and run engine for 30 seconds. Shut engine off

and wait 30 seconds for oil to settle.

11. Add more oil to “Full” mark on dipstick. Wipe dipstick

clean each time oil level is checked. DO NOT overfill.

NOTICE Engine holds approximately 48 oz. (1.4 liters) when

changing oil and filter.

12. Reinstall oil fill cap and oil dipstick. Tighten oil fill cap

securely.

13. Wipe up any spilled oil.

14. Reconnect spark plug wires to spark plugs.

Service Air Cleaner

Your engine will not run properly and may be damaged if

you run it with a dirty air cleaner. Clean or replace more

often if operating under dusty or dirty conditions.

To service the air cleaner, follow these steps:

1. Unhook latches (A) on both sides of cover (B) and

remove cover.

2. Remove knob (C) and plate (D). Carefully remove air

cleaner assembly to prevent debris from entering

carburetor.

3. Slide foam pre-cleaner (F) off cartridge (E) and wash

pre-cleaner in liquid detergent and water.

4. Squeeze the pre-cleaner dry with a clean cloth. DO NOT

TWIST.

5. Tap cartridge gently on a solid surface to loosen and

remove trapped particles.

6. Reassemble clean (or new) pre-cleaner on clean (or

new) cartridge.

7. Install clean (or new) air cleaner assembly inside cover.

Dispose of old filter properly.

8. Reinstall knob and plate.

9. Replace cover and reattach latches to cover.

Service Spark Plugs

Changing the spark plugs will help your engine to start easier

and run better.

1. Clean area around spark plugs.

2. Remove and inspect spark plugs.

3. Check electrode gap with wire feeler gauge and reset

spark plug gap to recommended gap if necessary (see

Specifications).

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

CAUTION Avoid prolonged or repeated skin contact

with used motor oil.

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in certain

laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

Not for

Reproduction

4. Replace spark plugs if electrodes are pitted, burned or

porcelain is cracked. Use the recommended

replacement spark plugs. See Specifications.

5. Install spark plugs and tighten firmly.

Inspect Muffler and Spark Arrester

Inspect the muffler for cracks, corrosion, or other damage.

Remove the spark arrester, if equipped, and inspect for

damage or carbon blockage. If replacement parts are

required, make sure to use only original equipment

replacement parts.

Clean and inspect the spark arrester as follows:

1. Remove four screws that attach the spark arrester

screen.

2. Inspect screen and replace if torn, perforated or

otherwise damaged. DO NOT USE a defective screen. If

screen is not damaged, clean it with commercial

solvent.

3. Reattach the screen with four screws.

Clean Cooling System

Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins and

cannot be observed without partial engine disassembly. For

this reason, we recommend you have an authorized service

dealer clean the cooling system per recommended intervals

(see Maintenance Schedule in the Maintenance section).

Equally important is to keep top of engine free from debris.

Also see Cleaning.

Check Valve Clearance

Regular valve clearance check and adjustment will improve

performance and extend engine life. This procedure cannot

be done without partial engine disassembly and the use of

special tools. For this reason we recommend that you have

an authorized Service Dealer check and adjust valve

clearance at recommended intervals (see Maintenance

Schedule in the Maintenance section).

Carburetor Adjustment

The carburetor on this engine is low emission. It is equipped

with a non-adjustable idle mixture valve. Top speed has been

set at the factory. If adjustment is required, see an

authorized service dealer.

CAUTION

Excessively high operating speeds increase

risk of injury and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

WARNING Contact with muffler area can result in

serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite

combustibles, structures or damage

fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (152 cm) of clearance on all sides of

generator including overhead.

• It is a violation of California Public Resource Code, Section

4442, to use or operate the engine on any forest-covered,

brush-covered, or grass-covered land unless the exhaust

system is equipped with a spark arrester, as defined in Section

4442, maintained in effective working order. Other states or

federal jurisdictions may have similar laws.

Contact the original equipment manufacturer, retailer, or dealer

to obtain a spark arrester designed for the exhaust system

installed on this engine.

• Replacement parts must be the same and installed in the same

position as the original parts.

Not for

Reproduction

Storage

The generator should be started at least once every seven

days and allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be

done and you must store the unit for more than 30 days, use

the following guidelines to prepare it for storage.

Generator Storage

• Clean the generator as outlined in Cleaning in the

Maintenance section.

• Check that cooling air slots and openings on generator

are open and unobstructed.

Long Term Storage Instructions

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel

causes acid and gum deposits to form in the fuel system or

on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs

& Stratton FRESH START® fuel stabilizer, available as a

liquid additive or a drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel

stabilizer is added according to instructions. Run the engine

for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel

system. The engine and fuel can then be stored up to

24 months.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel

stabilizer, it must be drained into an approved container. Run

the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel

stabilizer in the storage container is recommended to

maintain freshness.

Change Engine Oil

While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill

with recommended grade. See Changing Engine Oil.

Other Storage Tips

1. DO NOT store fuel from one season to another unless it

has been treated as described in Protect Fuel System.

2. Replace fuel can if it starts to rust. Contaminated fuel

will cause engine problems.

3. Cover unit with a suitable protective cover that does not

retain moisture.

4. Store generator in clean, dry area.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

WARNING Fuel and its vapors are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe

burns or death.

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes dryers

or other appliances that have pilot light or other ignition source

because they can ignite fuel vapors.

WHEN DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before

removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in

tank.

• Drain fuel tank outdoors.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and

other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

WARNING

Storage covers can be flammable.

• DO NOT place a storage cover over a hot generator.

• Let equipment cool for a sufficient time before placing the cover

on the equipment.

Not for

Reproduction

Troubleshooting

Problem Cause Correction

Engine is running, but no AC

output is available.

1. GFCI circuit breaker is open.

2. Fault in generator.

3. Poor connection or defective cord set.

4. Connected device is bad.

1. Reset circuit breaker.

2. Contact authorized service facility.

3. Check and repair.

4. Connect another device that is in good

condition.

Engine runs good at no-load

but "bogs down" when loads

are connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Engine speed is too slow.

3. Generator is overloaded.

4. Shorted generator circuit.

5. Clogged or dirty fuel filter.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. Contact authorized service facility.

3. See Don't Overload Generator.

4. Contact authorized service facility.

5. Clean or replace fuel filter.

Engine will not start; or starts

and runs rough; or shuts down

when running.

1. Ignition switch set to "Stop".

2. Fuel valve is in "Off" position.

3. Failed battery.

4. Low oil level.

5. Dirty air cleaner.

6. Clogged or dirty fuel filter.

7. Out of fuel.

8. Stale fuel.

9. Spark plug wire not connected to spark

plug.

10. Bad spark plug.

11. Water in fuel.

12. Flooded.

13. Excessively rich fuel mixture.

14. Intake valve stuck open or closed.

15. Engine has lost compression.

16. Clogged carbon canister.

1. Set switch to "Run".

2. Turn fuel valve to "On" position.

3. Replace battery.

4. Fill crankcase to proper level or place

generator on level surface.

5. Clean or replace air cleaner.

6. Clean or replace fuel filter.

7. Fill fuel tank.

8. Drain fuel tank and carburetor; fill with

fresh fuel.

9. Connect wire to spark plug.

10. Replace spark plug.

11. Drain fuel tank and carburetor; fill with

fresh fuel.

12. Wait 5 minutes and re-crank engine.

13. Contact authorized service facility.

14. Contact authorized service facility.

15. Contact authorized service facility.

16. Replace carbon canister.

Engine lacks power.

1. Load is too high.

2. Dirty air filter.

3. Clogged or dirty fuel filter.

1. See Don't Overload Generator.

2. Replace air filter.

3. Clean or replace fuel filter.

Engine "hunts" or falters.

1. Carburetor is running too rich or too lean.

2. Clogged or dirty fuel filter.

1. Contact authorized service facility.

2. Clean or replace fuel filter.

Not for

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24 BRIGGSandSTRATTON.COM

Warranties

California, U.S. EPA, and Briggs & Stratton

Corporation Emissions Control Warranty

Statement

Your Warranty Rights And Obligations

The California Air Resources Board, U.S. EPA, and Briggs &

Stratton (B&S) are pleased to explain the emissions control

system warranty on your Model Year 2008 and later

engine/equipment. In California, new small off-road engines

must be designed, built, and equipped to meet the State’s

stringent anti-smog standards. B&S must warrant the

emissions control system on your engine/equipment for the

periods of time listed below provided there has been no

abuse, neglect, or improper maintenance of your small off-

road engine.

Your emissions control system may include parts such as

the carburetor or fuel injection system, fuel tank, ignition

system, and catalytic converter. Also included may be hoses,

belts, connectors, sensors, and other emissions-related

assemblies. Where a warrantable condition exists, B&S will

repair your engine/equipment at no cost to you including

diagnosis, parts, and labor.

Manufacturer’s Warranty Coverage:

Small off-road engines are warranted for two years. If any

emissions-related part on your engine/equipment is

defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities:

• As the small engine/equipment owner, you are

responsible for the performance of the required

maintenance listed in your owner’s manual. B&S

recommends that you retain all receipts covering

maintenance on your engine/equipment, but B&S

cannot deny warranty solely for the lack of receipts or

your failure to ensure the performance of all scheduled

maintenance.

• As the engine/equipment owner, you should however

be aware that B&S may deny you warranty coverage if

your engine/equipment or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance, or unapproved

modifications.

• You are responsible for presenting your

engine/equipment to a B&S distribution center,

servicing dealer, or other equivalent entity, as

applicable, as soon as a problem exists. The warranty

repairs should be completed in a reasonable amount of

time, not to exceed 30 days. If you have any questions

regarding your warranty rights and responsibilities, you

should contact B&S at (414) 259-5262.

Briggs & Stratton Emissions Control Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your

Emissions Control Warranty Coverage. It is in addition to the

B&S engine warranty for non-regulated engines found in the

Operator’s Manual.

1. Warranted Emissions Parts

Coverage under this warranty extends only to the parts

listed below (the emissions control systems parts) to

the extent these parts were present on the engine

purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive

valves and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

For a period of two years from date of original

purchase, B&S warrants to the original purchaser and

each subsequent purchaser that the engine is designed,

built, and equipped so as to conform with all applicable

regulations adopted by the Air Resources Board; that it

is free from defects in material and workmanship that

could cause the failure of a warranted part; and that it

is identical in all material respects to the engine

described in the manufacturer’s application for

certification. The warranty period begins on the date the

engine is originally purchased.

Not for

Reproduction

The warranty on emissions-related parts is as follows:

• Any warranted part that is not scheduled for

replacement as required maintenance in the owner’s

manual supplied, is warranted for the warranty period

stated above. If any such part fails during the period of

warranty coverage, the part will be repaired or replaced

by B&S at no charge to the owner. Any such part

repaired or replaced under the warranty will be

warranted for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled only for regular

inspection in the owner’s manual supplied, is warranted

for the warranty period stated above. Any such part

repaired or replaced under warranty will be warranted

for the remaining warranty period.

• Any warranted part that is scheduled for replacement as

required maintenance in the owner’s manual supplied, is

warranted for the period of time prior to the first

scheduled replacement point for that part. If the part fails

prior to the first scheduled replacement, the part will be

repaired or replaced by B&S at no charge to the owner.

Any such part repaired or replaced under warranty will

be warranted for the remainder of the period prior to the

first scheduled replacement point for the part.

• Add on or modified parts that are not exempted by the

Air Resources Board may not be used. The use of any

non exempted add on or modified parts by the owner

will be grounds for disallowing a warranty claim. The

manufacturer will not be liable to warrant failures of

warranted parts caused by the use of a non exempted

add on or modified part.

3. Consequential Coverage

Coverage shall extend to the failure of any engine

components caused by the failure of any warranted

emissions parts.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed according to the

provisions of the B&S engine warranty policy. Warranty

coverage does not apply to failures of emissions parts

that are not original equipment B&S parts or to parts

that fail due to abuse, neglect, or improper maintenance

as set forth in the B&S engine warranty policy. B&S is

not liable for warranty coverage of failures of emissions

parts caused by the use of add-on or modified parts.

Look For Relevant Emissions Durability Period and Air

Index Information On Your Engine Emissions Label

Engines that are certified to meet the California Air

Resources Board (CARB) Emissions Standard must display

information regarding the Emissions Durability Period and

the Air Index. Briggs & Stratton makes this information

available to the consumer on our emissions labels. The

engine emissions label will indicate certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of

hours of actual running time for which the engine is certified

to be emissions compliant, assuming proper maintenance in

accordance with the Operating & Maintenance Instructions.

The following categories are used:

Moderate:

Engine is certified to be emissions compliant for 125 hours

of actual engine running time.

Intermediate:

Engine is certified to be emissions compliant for 250 hours

of actual engine running time.

Extended:

Engine is certified to be emissions compliant for 500 hours

of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to

25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability

Period of an engine with an intermediate rating would

equate to 10 to 12 years. Briggs & Stratton engines are

certified to meet the United States Environmental Protection

Agency (USEPA) Phase 2 emissions standards. For Phase 2

certified engines, the Emissions Compliance Period referred

to on the Emissions Compliance label indicates the number

of operating hours for which the engine has been shown to

meet Federal emissions requirements.

For engines less than 225 cc displacement.

Category C = 125 hours

Category B = 250 hours

Category A = 500 hours

For engines of 225 cc or more displacement.

Category C = 250 hours

Category B = 500 hours

Category A = 1000 hours

Not for

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26 BRIGGSandSTRATTON.COM

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC PRO-SERIES GENERATOR OWNER WARRANTY POLICY

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or replace, free of charge, any part(s) of the portable generator that is defective in material or

workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this warranty must be borne by purchaser. This

warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below. For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in

our dealer locator map at BRIGGSandSTRATTON.COM.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR

PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT PERMITTED BY LAW. ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE

EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some

states or countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the exclusion or limitation

of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This warranty gives you specific legal rights and

you may also have other rights which vary from state to state or country to country.

2 years 2 years*

WARRANTY PERIOD

Consumer Use

Commercial Use

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail end user, and continues for the period of time stated above. “Consumer Use" means

personal residential household use by a retail consumer. “Commercial Use" means all other uses, including use for commercial, income producing or rental

purposes. Once equipment has experienced commercial use, it shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty. Equipment

used for prime power in place of utility are not applicable to this warranty.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE YOUR PROOF OF PURCHASE

RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING

DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE THE WARRANTY PERIOD.

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty repairs. Most warranty

repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For example, warranty service would not apply if

equipment damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance, shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, the

warranty is void if the manufacturing date or the serial number on the portable generator has been removed or the equipment has been altered or modified.

During the warranty period, the Authorized Service Dealer, at its option, will repair or replace any part that, upon examination, is found to be defective under

normal use and service. This warranty will not cover the following repairs and equipment:

• Normal Wear: Outdoor Power Equipment, like all mechanical devices, needs periodic parts and service to perform well. This warranty does not cover

repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.

• Installation and Maintenance: This warranty does not apply to equipment or parts that have been subjected to improper or unauthorized installation or

alteration and modification, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper maintenance, repair or storage so as, in our judgment,

to adversely affect its performance and reliability. This warranty also does not cover normal maintenance such as adjustments, fuel system cleaning

and obstruction (due to chemical, dirt, carbon, lime, etc.).

• Other Exclusions: This warranty excludes wear items such as o-rings, filters, etc., or malfunctions resulting from accidents, abuse, modifications,

alterations, or improper servicing or freezing or chemical deterioration. Accessory parts such as generator adapter cord sets and storage covers are

excluded from the product warranty. This warranty excludes failures due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturers

control. Also excluded is used, reconditioned, and demonstration equipment; equipment used for prime power in place of utility power and equipment

used in life support applications. 198184E, Rev. C, 12/31/2006

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, USA

Effective December 1, 2005 replaces all undated Warranties and all Warranties dated before December 1, 2005

Engine All other components

*Second year parts only

Not for

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Reserved

Not for

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28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 N. Parkway

Jefferson, Wisconsin, 53549 U.S.A.

Portable Generator

Power Ratings: The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of

Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been

obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower

values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine power will be lower and is affected by, among other things, ambient

operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of products on which engines are placed and

the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine will not develop the rated gross power

when used in a given piece of power equipment (actual "on-site" or net power). This difference is due to a variety of factors

including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application

limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to

manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

* This generator is rated in accordance with CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2 No. 100-04 (motors and

generators).

Product Specifications

Starting Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,000 Watts

Wattage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8,000 Watts

AC Voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 Volts

at 240 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33.3 Amps

at 120 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66.6 Amps

Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Single Phase

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29.3 cu. in. (480 cc)

Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.030 in. (0.76 mm)

Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . .6 U.S. Gallons (22.7 Liters)

Oil Capacity (with filter) . . . . . . . . . . .48 Ounces (1.4 Liters)

Common Service Parts

Air Cleaner w/Pre-Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5050

Air Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394018

Pre-Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272490

Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .492932 or 5049

Extended Life Oil Filter . . . . . . . . . . . . . . . . .696854 or 5076

Resistor Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .491055

Engine Oil Bottle . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100005 or 100028

Synthetic Oil Bottle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074

Fuel Stabilizer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100002 or 5041

Spark Arrester . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392390

(800) 743-4115

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Generador portátil PRO8000

Manual del Operario

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WISCONSIN, U.S.A.

Este generador está clasificado conforme a la norma C22.2 No. 100-04

(motores y generadores) de la CSA (Canadian Standards Association

[Asociación canadiense de normalización]).

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2 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

900 North Parkway

Jefferson, WI 53549

prohibida la reproducción o transmisión total o parcial de este

material, sea cual sea la forma y el medio empleados para ello,

sin el permiso previo y por escrito de Briggs & Stratton Power

Products Group, LLC.

Muchas gracias por comprar este generador Briggs & Stratton de gran calidad. Nos alegra que haya depositado su confianza

en la marca Briggs & Stratton. Siempre que sea utilizado de acuerdo con las instrucciones de este manual, su generador

Briggs & Stratton le proporcionará muchos años de buen funcionamiento.

Este manual contiene información sobre seguridad para hacerle consciente de los riesgos asociados a los generadores y

mostrarle cómo evitarlos. Este generador se ha diseñado exclusivamente para suministrar energía eléctrica a cargas

compatibles de iluminación, electrodomésticos, herramientas y motores. No debe utilizarse para ningún otro fin. Es

importante leer detenidamente y comprender estas instrucciones antes de poner en marcha o utilizar el equipo. Conserve este

manual para futuras consultas.

Este generador requiere montaje final antes de ser usado. Consulte la sección Montaje de este manual, donde encontrará

instrucciones para el montaje final. Siga las instrucciones al pie de la letra.

Dónde encontrarnos

Usted no tendrá que ir muy lejos para encontrar el servicio técnico de Briggs & Stratton para su generador. Consulte las

Páginas Amarillas. Hay más de 30.000 proveedores de Briggs & Stratton autorizados en todo el mundo, proporcionando un

servicio de calidad. También puede ponerse en contacto con Atención al Cliente de Briggs & Stratton llamando al

(800) 743-4115 o por Internet en BRIGGSandSTRATTON.COM.

Generador

Número de Modelo

Revisión

Número de Serie

Motor

Número de Modelo

Número de Tipo

Número de Código

Fecha de compra

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Tabla de Contenido

Seguridad de operario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Descripción del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Información importante de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Desembalaje del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Contenido de la caja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Instale el juego de ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Conecte el cable negativo de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Agregar aceite al motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Agregue combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Tierra del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Conexión al sistema eléctrico de un edificio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Ubicación del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Controles y características. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Juegos de cordones y enchufes conectores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Protección contra fallos de conexión a tierra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Cargador de batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Operando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Encienda el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Conexión de cargas eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Funcionamiento del control automático de marcha en vacío. . . . . . . . . . . 15

Parada por falta de presión de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Carga de la bateria. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Operación durante un clima frío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

No sobrecargar el generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

Mantenimiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Plan de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Mantenimiento del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Mantenimiento de la batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Mantenimiento de la válvula de combustible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Mantenimiento del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Garantías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Garantía del sistema de control de emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Garantía para el propietario de una generador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

Especificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Especificaciones del producto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Servicio común despide. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

Not for

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Seguridad de operario

Descripción del equipo

Lea atentamente este manual y familiarícese con

el generador. Conozca sus aplicaciones,

limitaciones y riesgos.

Este generador funciona en base a un motor de campo

eléctrico giratorio y de corriente alterna (CA). Fue diseñado

con la finalidad de proveer energía eléctrica para lámparas

eléctricas, aparatos, herramientas y cargas de motor

compatibles. El campo giratorio del generador se mueve a

unas 3.600 rpm con un motor de un dos cilindro.

La toma del generador incorpora una protección GFCI

(interruptor de circuito de fallo de conexión a tierra) y sus

neutros están conectados a tierra para superar las

inspecciones OSHA en los lugares de trabajo. El generador

no funcionará si se conecta a un 2 asta conectador, ya que el

panel del disyuntor principal de la vivienda o del edificio

también tendrá un neutro conectado a tierra. Si tanto el

generador como el panel del disyuntor de la vivienda o del

edificio contienen un neutro conectado a tierra, el GFCI se

abre y evita que los enchufes reciban corriente.

AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje

del generador, puede dañar al generador y los aparatos

eléctricos conectados al mismo.

• Vea No sobrecargue generador.

Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este

documento la información más precisa y actualizada. No

obstante, nos reservamos el derecho de modificar, alterar o

mejorar de cualquier otra forma el generador en cualquier

momento y sin previo aviso.

El Sistema de Control de Emisiones para este generador está

garantizado para juegos estándares por la Agencia de

Protección Ambiental y el Consejo de recursos de aire de

California.

Información importante de seguridad

El fabricante no puede anticipar todas las posibles

circunstancias que podrían conllevar peligro. Por lo tanto, las

advertencias de este manual, así como las etiquetas y placas

de la unidad, no incluyen todo. Si usa un procedimiento,

método de trabajo o técnica operativa que no esté

específicamente recomendada por el fabricante, debe

asegurarse de que no entraña peligro para usted ni para

otras personas. También debe asegurarse de que el

procedimiento, método de trabajo o técnica operativa elegida

no hace que el generador deje de ser seguro.

Símbolos sobre la seguridad y significados

El símbolo de alerta de seguridad indica un posible

riesgo para su integridad física. Se utiliza una palabra de

señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN)

junto con el símbolo de alerta para designar un grado o

nivel de gravedad de riesgo. Se puede utilizar un símbolo de

seguridad para representar el tipo de riesgo. La palabra de

señalización AVISO se utiliza para hacer referencia a una

práctica no relacionada con una lesión física.

PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará

la muerte o lesiones de gravedad.

ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse,

podría provocar la muerte o lesiones de gravedad.

PRECAUCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse,

podría provocar lesiones leves o moderadas.

AVISO hace referencia a una práctica no relacionada con una

lesión física.

4 BRIGGSandSTRATTON.COM

Fuego

Explosión

Gases Tóxicos

Superficie Caliente

Partes en Movimiento

Descarga Eléctrica

Contragolpe

Objetos Voladores

Manual del Operario

Presión Explosiva Quemaduras Química

ADVERTENCIA La supresión de la conexión del

neutro podría provocar daños materiales,

lesiones o incluso la muerte.

• NO suprima la conexión del neutro.

Not for

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ADVERTENCIA

Les batteries d'accumulateur

produisent du gaz hydrogène explosif

lorsqu'elles se rechargent.

Le gaz hydrogène stagne autour de la

batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.

La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et

provoquera une explosion.

Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.

Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de

l'acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera

de graves brûlures chimiques.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la

charge de l'accumulateur.

• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en

caoutchouc.

ADVERTENCIA Al motor funcionar, se produce

monóxido de carbono, un gas inodoro y

venenoso.

Respirar monóxido de carbono puede provocar

dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,

ataques, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca

de los dormitorios.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por

ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras

aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.

• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en

zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas),

incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo

recreativo o RV.

ADVERTENCIA El arrancador y otras piezas que rotan

pueden enredar las manos, el pelo, la ropa, o

los accesorios.

• NUNCA utilice la generador sin sus carcasas o tapas de

protección.

• NO use ropa suelta, joyas o elementos que puedan quedar

atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias.

• Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería.

ADVERTENCIA El escape del motor de este producto

contiene elementos químicos reconocidos en el Estado de

California por producir cáncer, defectos de nacimiento u

otros daños de tipo reproductivo.

ADVERTENCIA Determinados componentes en este

producto y los accesorios relacionados contienen

sustancias químicas declaradas cancerígenas, causantes

de malformaciones y otros defectos congénitos por el

Estado de California. Lávese las manos después de

manipular estos elementos.

ADVERTENCIA

• Este generador no cumple la norma 33CFR-183 del cuerpo de

guardacostas de EE.UU. y no debe utilizarse en aplicaciones

marinas.

• El uso de un generador no homologado por cuerpo de

guardacostas de EE.UU. puede provocar lesiones y daños

materiales.

ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son

extremadamente inflamables y

explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ANADA COMBUSTIBLE O VACÍE EL DEPÓSITO

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos

por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje

la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para

la expansión del combustible.

• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes

de arrancar el motor.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,

pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

CUANDO PONGA EN FUNCIONAMIENTO EL EQUIPO

• Compruebe que la bujía, el silenciador, el tapón del depósito de

combustible y el filtro de aire están instalados.

• NO arranque el motor sin la bujía instalada.

CUANDO OPERE EL EQUIPO

• NO incline el motor o el equipo, de tal manera que la

combustible se pueda derramar.

• Este generador no es apto para el uso en equipos móviles ni en

aplicaciones marinas.

CUANDO TRANSPORTE, MOVER O REPARE EL EQUIPO

• Transporte, mover o repare el equipo con el tanque de

combustible vacío, o con la válvula para apagar el combustible,

apagada (posición OFF).

• NO incline el motor o el equipo, de tal manera que la

combustible se pueda derramar.

• Desconecte el cable de la bujía.

CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE

EN EL TANQUE

• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua,

secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que

posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden

encender los vapores de la combustible.

Not for

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AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje

del generador, puede dañar al generador y los aparatos

eléctricos conectados al mismo.

• Vea No sobrecargue generador.

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF),

luego encienda (ON) para su operación.

• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador

antes de parar el generador.

AVISO

El tratamiento inadecuado del generador puede

dañarlo y acortar su vida productiva.

• Use el generador solamente con la finalidad para el cual fue

diseñado.

• En caso de dudas sobre su uso, diríjase al distribuidor.

• Opere el generador solamente en superficies niveladas.

• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de

enfriamiento.

• Si los aparatos conectados se sobre calientan, apáguelos y

desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

-Se pierde la salida eléctrica;

-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;

-La unidad vibra de una manera excesiva.

6 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA Chispear involuntario puede tener

como resultado el fuego o el golpe

eléctrico.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA

GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde

no pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

PRECAUCIÓN

Las velocidades de operación en

exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al

generador.

Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy

pesada.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador

suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando

funciona a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

ADVERTENCIA El retroceso (repliegue rápido) del cable

del arrancador puede producir lesiones. El

retroceso impedirá que el usuario suelte el cable a

tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.

Como resultado, podrían producirse fracturas,

contusiones o esguinces.

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta

sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él

para evitar su retroceso.

• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos

eléctricos conectados y en funcionamiento.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de combustible y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape

a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de

hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos

de California, a menos que el sistema de escape esté equipado

con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la

Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de

funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales

puede haber leyes similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el

distribuidor del equipo original para obtener una pantalla

apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en

este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas

originales y estar instaladas en la misma posición.

ADVERTENCIA

Los generadores producen un voltaje

muy poderoso.

Si no aísla el generador de utilidades de energía,

puede hacer que los trabajadores de electricidad

sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la

retroalimentación de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,

notifique a la compañía de utilidades. Use el equipo de

transferencia aprobado para aislar el generador de otra utilidad

eléctrica.

• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en

cualquier área bastante húmeda o que sea altamente

conductiva, tales como terrazas de metal o trabajo hecho con

acero.

• NO toque los alambres pelados o receptáculos.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén

malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO opere el generador bajo la lluvia.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté

parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén

mojados.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o

sirvan al generador.

Not for

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Montaje

Su generador requiere de ciertos procedimientos de montaje

y solo estará listo para ser utilizado después de haberle

suministrado servicio con el combustible y aceite

recomendados.

Si usted tiene problemas con el montaje de su generador,

por favor llame a la línea de ayuda para generadores al

(800) 743-4115. Si llamar para la ayuda, tiene por favor el

modelo, la revisión y el número de serie de etiqueta de

identificación disponible. Consulte la ubicación en la sección

Controles y características.

Desembalaje del generador

1. Coloque la caja de cartón en una superficie rígida y

plana.

2. Abra completamente la caja de cartón cortando cada

una de sus esquinas de arriba abajo.

3. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a

excepción del generador.

4. Mantenga el generador sobre el cartón para instalar el

juego de ruedas.

Contenido de la caja

El generador se entrega con:

• Aceite del motor

• Manual del operario

• Cables de carga de la batería

• Cargador de flotación de la batería

• Juego de ruedas

• Toma blocante de 120/240 V, 30 A

• Toma blocante de 120 V, 30 A

Instale el juego de ruedas

AVISO Este Juego de Ruedas no ha sido diseñado para ser

usado en la carretera.

Necesitará las siguientes herramientas para instalar estos

componentes:

• Llave de 3/8” y 13 mm

• Llave de cubo de 3/8” y 13 mm

• Alicates

• Gafas de seguridad

Instale el juego de ruedas conforme a las instrucciones

siguientes:

1. Dele la vuelta al generador de forma que el lado del

motor quede abajo.

2. Introduzca el eje (A) a través de los dos soportes de

montaje.

3. Monte una rueda (B) en el eje.

AVISO Asegúrese de instalar ambas ruedas con la válvula

de aire hacia el lado de afuera.

4. Introduzca una arandela (C) por el eje y coloque una

anilla en “e” (D) en la ranura del eje.

5. Para ello, apriete con unos alicates desde la parte

superior de la anilla en “e” hacia la parte inferior del eje.

6. Repita los pasos 3 al 5 para asegurar la segunda rueda.

ADVERTENCIA Las anillas en “e” pueden provocar

lesiones oculares.

Las anillas en “e” pueden salir disparadas

durante el montaje o el desmontaje.

• Utilice siempre protección ocular para montar o desmontar

anillas en “e”.

Not for

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7. Dele la vuelta al generador de forma que el motor

quede arriba.

8. Fije las abrazaderas (E) a los soportes (F) en ambos lados

del generador con tornillos hexagonales 1/4 - 20 (G).

9. Repita los pasos del 2 al 5 para asegurar las ruedas

tercera y cuarta.

10. Fije el asas (H) al soportes del bastidor del generador,

como se muestra. Para ello utilice un tornillo de cabeza

de 45 mm (J), arandelas planas (K), arandelas de nylon

(L) y una tuercas M8 (M).

AVISO NO apriete excesivamente. La asas deben poder

subir y bajar libremente.

11. Vuelva a colocar el generador en la posición normal de

funcionamiento (apoyado en las ruedas).

12. Para aplicar los frenos, presione firmemente hacia

abajo el asa de ambas abrazaderas hasta que quede

bloqueada en la posición inferior y engrane con las

ruedas.

AVISO El generador está diseñado para funcionar en

superficies planas.

13. Enganche el pasadors del asa (N) al bastidor del

generador justo encima del soportes del asa.

14. Suba el asas e inserte su pasador para mover el

generador.

15. Para soltar los frenos, tire hacia arriba de las

abrazaderas hasta que queden en la posición superior.

Conecte el cable negativo de la batería

El arranque del generador se puede realizar manualmente. Si

decide no utilizar la función de arranque eléctrico de este

generador, no será necesario instalar la batería.

La batería sellada en el generador esta completamente

cargada y ha sido pre-instalada, excepto por el cable

negativo (negro) de batería.

Para instalar:

1. Corte el cablecito que está aguantando el cable negro,

para poderlo usar.

2. Utilice una llave de cubo de 8 mm ou 5/16” para quitar

el tornillo (A), arandela de cerradura (B) y arandelas de

plano (C) en el terminal negativo de la batería.

3. Deslice la arandela de cerradura, arandelas de plano y

el cable negativo de la batería (D) sobre el tornillo,

como se muestra.

4. Reconecte la tornillo en el terminal negativo y apriétela.

5. Asegúrese que las conexiones a la batería y al

generador están apretadas y aseguradas.

AVISO Si la batería está descargada, cárguela antes del uso

conforme a las instrucciones de la sección Cargador de

batería.

8 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los

terminales y los accesorios relacionados contienen plomo

y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas

cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas

por el Estado de California. Lávese las manos después de

manipular estos elementos.

Not for

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Agregar aceite al motor

1. Coloque la generador en una superficie plana y

nivelada.

2. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de

aceite y quite el tapón amarillo.

AVISO Consulte la sección Aceite, para ver las

recomendaciones relativas al aceite. Compruebe que la

botella de aceite suministrada tiene la viscosidad adecuada

para la temperatura ambiente actual.

3. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta

lentamente el contenido de las dos botellas de aceite

por el orificio de llenado hasta la marca "Full" de la

varilla de medición.

AVISO El tratamiento inadecuado del generador puede

dañarlo y acortar su vida productiva.

• NO procure acodar ni empezar el motor antes ha sido atendido a

apropiadamente con el aceite recomendado. Esto puede tener

como resultado una avería del motor.

4. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.

Agregue combustible

El combustible debe reunir los siguientes requisitos:

• Gasolina sin plomo limpia y nueva.

• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a

gran altitud, consulte Gran altitud.

• El motor admite gasolina con hasta un 10% de etanol

(gasohol) o hasta un 15% de MTBE (éter metil terbutílico).

AVISO

Evite el daño del generador.

El fracaso para seguir Manual de Operario para el

combustible reccomendations garantía de vacíos.

• NO utilice gasolina no autorizada; por ejemplo, E85.

• NO mezcle aceite con gasolina.

• NO modifique el motor para hacerlo funcionar con otros

combustibles.

Para evitar la formación de carbonilla en el circuito de

combustible, siempre que añada combustible, mézclelo con

un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los

combustibles son iguales. Si detecta problemas de arranque

o de rendimiento después de utilizar un combustible, pruebe

a cambiar de proveedor o de marca. Este motor está

certificado para funcionar con gasolina. Su sistema de

control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).

1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del

combustible, retire la tapa.

2. Añada lentamente gasolina sin plomo (A) al depósito de

combustible (B). Tenga cuidado para no llenar encima

del deflector (C). Esto permite el espacio adecuado para

la expansión del combustible.

3. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera

para algún combustible rociado para evaporar.

Gran altitud

En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se

deberá utilizar gasolina con un mínimo de 85 octanos /

85 AKI (89 RON). Para seguir cumpliendo la normativa sobre

emisiones, es necesario ajustar la unidad para su uso a gran

altitud. De no realizarse este ajuste, el rendimiento se

reducirá y el consumo de combustible y las emisiones

aumentarán. Para obtener más información sobre el ajuste

para gran altitud, consulte con un distribuidor cualificado de

Briggs & Stratton. No se recomienda utilizar el motor a

altitudes inferiores a 762 metros (2.500 pies) con el juego de

gran altitud.

FUEL

TANK

ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son

extremadamente inflamables y

explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ANADA COMBUSTIBLE

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos

por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje

la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• NO llene demasiado el tanque. Permita al menos espacio para

la expansión del combustible.

• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes

de arrancar el motor.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,

pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

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Tierra del sistema

El generador dispone de una conexión a tierra del sistema

que conecta los componentes del bastidor a los terminales

de tierra de los enchufes hembra de salida de CA. La tierra

del sistema está conectada al cable de CA neutro que, a su

vez, está conectado al bastidor del generador (el neutro está

conectado al bastidor del generador).

Requisitos especiales

Es posible que haya normas u ordenanzas locales y

nacionales en materia de seguridad e higiene en el trabajo

aplicables al uso del generador. Consulte con un electricista

cualificado, un inspector eléctrico o el organismo

competente.

• En algunas zonas, es obligatorio registrar los

generadores en las compañías eléctricas locales.

• Si el generador se utiliza en una obra, puede ser

necesario cumplir normas y requisitos adicionales.

Conexión al sistema eléctrico de un edificio

Las conexiones a efectos de alimentación de reserva al

sistema eléctrico de un edificio deben ser realizadas por un

electricista cualificado. La conexión debe aislar la

alimentación del generador de la alimentación de la red

pública, o de otra fuente de energía alternativa, y debe

cumplir todas las leyes y normas eléctricas vigentes.

Ubicación del generador

Espacio libre alrededor del generador

Coloque la generador a la intemperie en una zona en donde

no se acumulen gases de escape mortales. NO instale el

generador en lugares en los que los gases de escape (A) se

puedan acumular o entrar en un edificio que pueda estar

ocupado. Asegúrese de que los gases de escape no puedan

entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u

otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan

acumularse. Tenga en cuenta los vientos y las corriente de

aire preponderantes cuando elija la ubicación del generador.

10 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA

Los generadores producen un voltaje

muy poderoso.

Si no aísla el generador de utilidades de energía,

puede hacer que los trabajadores de electricidad

sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la

retroalimentación de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar,

notifique a la compañía de utilidades. Use el equipo de

transferencia aprobado para aislar el generador de otra utilidad

eléctrica.

• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en

cualquier área bastante húmeda o que sea altamente

conductiva, tales como terrazas de metal o trabajo hecho con

acero.

• NO toque los alambres pelados o receptáculos.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén

malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO opere el generador bajo la lluvia.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté

parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén

mojados.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o

sirvan al generador.

ADVERTENCIA Los gases y el calor de escape

pueden inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de

combustible y provocar un incendio.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

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Controles y características

Lea este Manual del Operario y reglas de seguridad antes de poner en marcha su generador.

Compare las ilustraciones con su generador, para familiarizarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes. Guarde este

manual para futuras consultas.

A - Tanque del Combustible — El tanque tiene una capacidad de

6 galones americanos de gasolina sin contenido de plomo.

B - Válvula de Combustible — Permite abrir y cerrar la

alimentación de combustible al motor.

C - Tapón de Llenado de Aceite — Permite llenar el aceite del motor.

D - Varilla de Nivel de Aceite — Permite comprobar el nivel de

aceite.

E - Identificación del Motor — Indica el modelo, tipo y código del

motor. Tenga por favor estos prontamente disponible cuándo

llamar para la ayuda.

F - Contador de la Hora – Muestra y registra las horas que ha

funcionado su generador (hasta 9,999.9).

G - Tomacorrientes de 12 Voltios DC - Este tomacorriente le

permite recargar baterías tipo servicio o automotriz de

12 Voltios o batería de almacenamiento tipo servicio utilizando

los cables para cargar baterías.

H - Tapón de Vaciado de Aceite — Permite vaciar el aceite del

motor.

J - Interruptor Basculante — El empujón para comenzar y parar el

motor.

K - Cargador de Flotación de la Batería — Utilice el enchufe

hembra del cargador de flotación de la batería para mantener la

batería de arranque cargada y preparada para el uso.

L - Interruptor de Control de Ralentí — Utilice este interruptor

para activar y desactivar la función de control de ralentí.

M - Conector de Tierra — Consulte con el organismo responsable

de la normativa vigente de conexión a tierra.

N - Etiqueta de Identificación — Proporciona el modelo, revisión y

el número de serie de generador. Tenga por favor estos

prontamente disponible cuándo llamar para la ayuda.

P - Tomacorrientes Dobles de 120 Voltios AC, 20 Amp — Pueden

ser utilizados para suministrar alimentación eléctrica para el

funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos

especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a

20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

Q - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120 Voltios,

30 Amp — Puede ser utilizado para suministrar alimentación

eléctrica para el funcionamiento de cargas del motor,

herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica de

120 Voltios AC a 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.

R - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de

120/240 Voltios, 30 Amp — Puede ser utilizado para suministrar

alimentación eléctrica para el funcionamiento de cargas del

motor, herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica

de 120 y/o 240 Voltios AC a 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.

S - Cortacircuito de GFCI — El cortacircuito de GFCI es

proporcionado para proteger contra el defecto eléctrico del

suelo y proteger el generador contra sobrecargas eléctricas.

T - Disyuntor bipolar — Las tomas blocantes de 120/240 V CA y

30 A y de 120 V CA de 30 A disponen de un disyuntor bipolar

que protege el generador contra sobrecargas eléctricas.

V - Culatazo el Principio — Usó para comenzar motor manualmente.

W - Silenciador Apagachispas - El silenciador disminuye el ruido

del motor y está equipado con una pantalla apagachispas.

X - Disyuntores (CA) — La toma doble de 120 V CA y 20 A

disponen de disyuntores de rearme por presión que protegen el

generador contra sobrecargas eléctricas.

Y - Palanca del Cebador — Usada cuando se está dando arranque

a un motor frío.

Z - Depurador de Aire — Filtra el aire de entrada a medida que

penetra en el motor.

Not for

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Juegos de cordones y enchufes conectores

Utilice exclusivamente cables prolongadores de alta calidad, bien

aislados y con conexión a tierra para la toma doble de 120 V del

generador. Examine los cables prolongadores antes de cada uso.

Revise las capacidades de todos las cordones de extensión antes

de usarlos. Los juegos de cordones de extensión utilizados deberán

tener una capacidad de 125 Voltios AC a 20 Amperios o mayor para

la mayoría de los dispositivos eléctricos. Sin embargo, algunos

dispositivos podrían no requerir este tipo de cordón de extensión.

Revise el manual del propietario de esos dispositivos para ver las

recomendaciones del fabricante.

Utilice cables prolongadores de la menor longitud posible para

reducir al mínimo la caída de tensión.

Dispositivo de seguridad de 120/240 V, 30 A

Use un tapón NEMA L14-30 con este receptáculo. Conecte un juego

de cable de 4 alambres, clasificado como 250 Voltios AC a 30

Amps (o mayor). Usted puede usar el mismo cable de 4-alambres

si planea trabajar con una carga de 120 Voltios.

Este receptáculo le provee poder a cargas de 120/240 Voltios AC,

de 60 Hz, fase sencilla, que requieren hasta 7,200 vatios de energía

a 30 Amperios, para 240 Voltios o dos independientes 120 voltio

cargas. El enchufe está protegido contra sobrecargas por un

disyuntor bipolar con detección de fallos de conexión a tierra.

AVISO

Las tomas eléctricas pueden marcar un valor

nominal mayor que la capacidad de salida del generador.

• NUNCA intente conectar un dispositivo que requiera más amperaje

del que el generador o la toma eléctrica pueden suministrar.

• NO sobrecargar el generador. Véase No sobrecargar el generador.

Tomacorrientes de 120 V CA y 30 A

Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente. Conecte

un juego de cordones de 3 alambres con una capacidad de 125

Voltios AC a 30 Amperios al enchufe.

Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de

120 Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta

3,600 vatios (3.6 kW) a 30 Amperios de corriente. El enchufe está

protegido contra sobrecargas por un disyuntor bipolar con

detección de fallos de conexión a tierra.

Tomas eléctricas dobles de 120 V CA y 20 A

El enchufe está protegido contra sobrecargas por un disyuntor

bipolar con detección de fallos de conexión a tierra.

Use cada receptáculo para operar 120 Voltios AC, de fase sencilla,

de cargas de 60Hz que requieren hasta 2,400 vatios (2.4 kW) a

corrientes de 20 Amps. Use los juegos de cables que son

calificados para cargas de 125 Voltios AC, a 20 Amps (o mayores).

Tomacorrientes de 12 V DC

Este tomacorriente le permite recargar una batería de

almacenamiento tipo servicio o automotriz de 12 Voltios utilizando

los cables suministrados para cargar baterías.

Esta toma no puede recargar baterías de 6 voltios ni utilizarse para

arrancar un motor cuya batería esté descargada. Vea las seccione

Carga de la Batería antes de intentar recargar la batería.

ADVERTENCIA

Los cables eléctricos sobrecargados

pueden recalentarse, formar un arco o

quemarse, provocando la muerte, lesiones y/o

daños materiales.

• Utilice exclusivamente cables regulados para las cargas aplicadas.

• Respete todas las medidas de seguridad de los cables eléctricos.

Juego de Cable de 4 Alambres

240V

120V

W (Neutro)

X (Cargado)

Y (Cargado)

NEMA L14-30

Tierra (Verde)

12 BRIGGSandSTRATTON.COM

Juego de Cable de 3 Alambres

Neutro

120V

Cargado

Tierra (Verde)

NEMA L5-30

Not for

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Protección contra fallos de conexión a tierra

La unidad está equipada con un interruptor de circuito de fallo de

conexión a tierra (GFCI). Este dispositivo cumple la normativa

federal, nacional y local vigente.

El GFCI protege contra las descargas eléctricas que se pueden

producir cuando un cuerpo humano se convierte en el medio a

través del cual la electricidad llega a tierra. Este fenómeno puede

producirse cuando el usuario toca un aparato o un cable con

corriente, una cañería u otro material conectado a tierra.

Con la protección de un GFCI, el usuario puede sentir la descarga,

pero el dispositivo corta la corriente lo bastante rápido como para que

una persona con una salud normal no sufra ningún daño de gravedad.

Compruebe el Disyuntor GFCI

Compruebe el disyuntor GFCI una vez al mes como se indica a

continuación:

1. Pulse el botón "Test" (Prueba) blanco con el generador en

funcionamiento. El disyuntor debe saltar (la manivela se sitúa

aproximadamente en la posición central), evitando así que los

enchufes reciban corriente.

2. Si la manivela se sitúa en la posición central, rearme el

disyuntor moviendo firmemente la manivela hasta la posición

"Off" (inferior) y después hasta la posición "On" (superior).

Mientras se Utiliza el Generador

Si el disyuntor salta mientras se utiliza el generador, es probable

que la causa sea un fallo del equipo eléctrico o de los cables. No

obstante, compruebe el disyuntor como se indica a continuación.

1. Desconecte las cargas, rearme el disyuntor y realice una

prueba como se ha descrito anteriormente. Deje funcionar el

generador sin cargas durante 1 minuto.

2. Si la prueba del disyuntor es satisfactoria, es probable que

haya un fallo en el equipo eléctrico o en los cables

alargadores. Sustituya el equipo eléctrico y los cables

defectuosos antes de volver a utilizar el generador.

Cargador de batería

Utilice el enchufe hembra del cargador de flotación (carga lenta y

continua) de la batería para mantener la batería de arranque cargada y

preparada para el uso. La carga de la batería se debe realizar en un

lugar seco, como el interior de un garaje.

1. Conecte el cargador al enchufe hembra "Battery Float Charger"

(Cargador de flotación de la batería) de la unidad, que se

encuentra en el panel de control. Enchufe el cargador de la

batería a una toma de pared de 120 V CA.

2. Desconecte el cargador de la unidad y del enchufe de la pared

durante el arranque del generador y mientras esté funcionando.

3. Mantenga el cargador enchufado cuando el generador no se

esté utilizando, para prolongar la vida de la batería. El cargador

incorpora un ecualizador de flotación que impide la sobrecarga

de la batería, incluso aunque esté enchufado durante un largo

periodo de tiempo.

AVISO Para obtener más información al respecto, consulte

Mantenimiento de la Batería.

ADVERTENCIA El generador produce una tensión

muy elevada.

• NO toque los cables pelados ni los enchufes hembra.

• NO utilice el generador con cables eléctricos que estén

desgastados, pelados, desnudos o dañados.

• NO utilice el generador bajo la lluvia.

• NO toque el generador ni los cables eléctricos en una zona con

agua, si está descalzo o si tiene las manos o los pies mojados.

• EVITE que los niños y las personas no cualificadas utilicen o

reparen el generador o los componentes con carga eléctrica.

PRECAUCIÓN

Si la prueba del disyuntor es

satisfactoria:

• Haga que un técnico cualificado compruebe si hay algún fallo

en el equipo eléctrico o en los cables.

• Sustituya el equipo eléctrico y los cables o acuda a un taller

cualificado.

PRECAUCIÓN

Si el disyuntor salta en el intervalo de

1 minuto:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de

Briggs & Stratton Power Products.

ADVERTENCIA El generador produce una tensión

muy elevada.

• El GFCI no protege contra las siguientes situaciones:

-Descargas de línea a línea;

-Sobrecargas de corriente o cortocircuitos de línea a línea.

• El fusible o el disyuntor del panel de control debe proporcionar

este tipo de protección.

PRECAUCIÓN

Si el disyuntor no salta:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de

Briggs & Stratton Power Products.

PRECAUCIÓN

Si el disyuntor no se rearma

correctamente:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de

Briggs & Stratton Power Products.

Not for

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Operando

Encienda el motor

Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Use

las siguientes instrucciones para encender:

1. Asegúrese de que la unidad está en una superficie

plana.

AVISO Si la unidad no se arranca y utiliza en una superficie

plana, se pueden producir problemas de arranque y de

parada durante el funcionamiento.

2. Gire la válvula del combustible (A) a la posición "On".

3. Verifique si el interruptor de control secundario se

encuentra “Off” (Apagado).

4. Tire hacia fuera del tirador del estrangulador para cerrar

el estrangulador.

5A. Para el arrancado eléctrico, pulse el interruptor de

arranque y manténgalo en la posición de “Start”

(arranque) hasta que arranque el generador. Para

prolongar la vida de los componentes del sistema de

arranque, NO mantenga el interruptor de arranque en la

posición de “Start” (arranque) durante más de

15 segundos y realice pausas de al menos 1 minuto

entre intentos.

• Si el motor arranca, continúe con el paso 7.

• Si el motor no arranca, proceda con el paso 6.

AVISO Si la batería se descarga, siga las instrucciones

manuales de arrancado.

5B. Para el arranque manual, hale la manija de retroceso,

en forma suave hasta que sienta resistencia, Luego

para arrancar el motor hacer tracción en forma rápida

una sola vez.

• Si el motor arranca, continúe con el paso 7.

• Si el motor no arranca, proceda con el paso 6.

7. Presione el tirador del estrangulador hasta la posición

intermedia y tire dos veces del tirador de retroceso o

pulse y mantenga el interruptor en la posición “Start”

(Arranque) como se indica en el paso 5A.

• Si el motor no arranca, repita los pasos desde

4 hasta 5.

8. Abra el estrangulador poco a poco, presionando su

tirador a medida que el motor se calienta.

AVISO Si el motor se ahoga, presione el tirador del

estrangulador hasta que quede totalmente dentro e intente

arrancar el motor hasta conseguirlo.

AVISO Si el motor arranca después de tirar tres veces del

arrancador pero no sigue funcionando, o si la unidad se para

en funcionamiento, asegúrese de que la unidad está en una

superficie plana y compruebe que el nivel de aceite del cigüeñal

es correcto. La unidad puede equiparse con un dispositivo de

protección de bajo nivel de aceite. En caso afirmativo, el nivel

del aceite debe ser adecuado para que el motor arranque.

14 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA El retroceso (repliegue rápido) del cable

del arrancador puede producir lesiones. El

retroceso impedirá que el usuario suelte el cable a

tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.

Como resultado, podrían producirse fracturas,

contusiones o esguinces.

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta

sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él

para evitar su retroceso.

• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos

eléctricos conectados y en funcionamiento.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de combustible y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape

a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de

hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos

de California, a menos que el sistema de escape esté equipado

con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la

Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de

funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales

puede haber leyes similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el

distribuidor del equipo original para obtener una pantalla

apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en

este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas

originales y estar instaladas en la misma posición.

Not for

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Conexión de cargas eléctricas

1. Deje que el motor se estabilice y se caliente por dos

minutos después del arranque.

2. Enchúfelo y encienda la carga eléctrica deseada

(120 y/o 240 V CA, monofásico, 60 Hz.)

AVISO

• NO conectar cargas de 240 V en las tomas eléctricas

dobles.

• NO conectar cargas trifásicas al generador.

• NO conectar cargas de 50 Hz al generador.

• NO SOBRECARGAR EL GENERADOR. Véase No

sobrecargar el generador.

AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje

del generador, puede dañar al generador y los aparatos

eléctricos conectados al mismo.

• Vea No sobrecargue generador.

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF),

luego encienda (ON) para su operación.

• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador

antes de parar el generador.

Parada del motor

1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los

tomacorrientes del panel del generador. NUNCA de

arranque o detenga el motor con todos los dispositivos

eléctricos conectados y encendidos.

2. Sitúe el interruptor de control de ralentí en la posición

"Off" (Apagado).

3. Deje que el motor funcione sin cargas por algunos

minutos para estabilizar las temperaturas internas del

motor y el generador.

4. Coloque el interruptor de arranque en la posición de

parada "Stop".

5. Gire la válvula de combustible hasta la posición "Off".

Funcionamiento del control automático de

marcha en vacío

Este interruptor ha sido diseñado para mejorar el consumo

de combustible. Cuando éste interruptor sea "Activado", el

motor funcionará únicamente en su alta velocidad de mando

normal una vez sea conectada una carga eléctrica. Cuando la

carga eléctrica es retirada, el motor funcionará a una

velocidad menor.

Si el interruptor está "Desactivado", el motor funcionará en

alta velocidad normal. Siempre tenga el interruptor en la

posición off (apagado) cuando arranque y detenga el motor.

Parada por falta de presión de aceite

Si la presión del aceite del motor cae por debajo de un nivel

predeterminado, un presostato de aceite detendrá el motor.

Compruebe el nivel de aceite con la varilla.

Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD (Añadir) y

FULL (Lleno) de la varilla:

• NO intente volver a arrancar el motor.

• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de

servicio Briggs & Stratton.

• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea

correcta.

Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD

(Añadir) de la varilla:

• Añada aceite hasta llegar a la marca FULL (Lleno).

• Ponga de nuevo en marcha el motor. Si vuelve a

pararse, puede que siga existiendo un problema de baja

presión de aceite. NO intente volver a arrancar el motor.

• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de

servicio Briggs & Stratton.

• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea

correcta.

ADVERTENCIA

El motor podría petardear,

incendiarse o dañarse.

• NO coloque la palanca estranguladora en la posición "Choke"

() para parar el motor.

Not for

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Carga de la bateria

Su generador tiene la capacidad de recargar baterías

descargadas de acumuladores tipo servicio o automotriz de

12 Voltios.

• NO utilice la unidad para cargar baterías de 6 Voltios.

• NO use la unidad para mover motores que tengan la

batería descargada.

Para recargar baterías de 12 Voltios, lleve a cabo los

siguientes procedimientos:

1. Revise el nivel del líquido en todas las celdas de la

batería. Si es necesario, añada agua destilada

UNICAMENTE hasta cubrir los separadores de las

celdas de la batería. NO use agua de grifo.

2. Si la batería está equipada con tapas de desfogue,

asegúrese de que están instaladas y apretadas.

3. Limpie los terminales de la batería si es necesario.

4. Conecte el enchufe conector del cable de carga de la

batería al tomacorrientes del panel identificado con las

palabras "12V 10A D.C." output.

5. Conecte el sujetador del cable de carga de la batería

que tiene la manija roja al terminal positivo (+) de la

batería.

6. Conecte el sujetador del cable de carga de la batería

que tiene la manija negra al terminal negativo (-) de la

batería.

7. Arranque el motor. Deje que el motor funcione mientras

la batería se recarga.

8. Apague el motor cuando la batería se haya cargado.

AVISO Use un hidrómetro para automóviles para probar el

estado de carga y condición de la batería. Siga

cuidadosamente las instrucciones del fabricante del

hidrómetro. Por lo general, se considera que una batería está

en un estado de carga del 100% cuando la gravedad

específica de su líquido (medido por el hidrómetro) es de

1.260 o mayor.

Operación durante un clima frío

En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores a

4º C [40º F] combinadas con un alto nivel de humedad), su

generador puede experimentar formación de hielo en el

carburador o el sistema de ventilación del cárter. Para

reducir este problema, es necesario realizar lo siguiente:

1. Asegúrese de que el generador tenga combustible

nuevo y limpio.

2. Abra la válvula de combustible (gire la válvula a la

posición de abierto).

3. Utilice aceite 5W-30 SAE.

4. Verifique el nivel de aceite diariamente o después de

cada ocho (8) horas de funcionamiento.

5. Mantenga el generador que sigue el Horario de la

Conservación.

6. Proteja la unidad de la intemperie.

16 BRIGGSandSTRATTON.COM

TOMACORRIENTE DE

12 VOLTIOS DC

+ POSITIVO

- NEGATIVO

ADVERTENCIA

Les batteries d'accumulateur

produisent du gaz hydrogène explosif

lorsqu'elles se rechargent.

Le gaz hydrogène stagne autour de la

batterie longtemps après qu'elle ait été chargée.

La plus petite étincelle enflammera l'hydrogène et

provoquera une explosion.

Vous pouvez devenir aveugle ou vous blesser gravement.

Le liquide d'électrolyte de l'accumulateur contient de

l'acide et est extrêmement caustique.

Le contact avec le liquide de l'accumulateur provoquera

de graves brûlures chimiques.

• Ne laissez aucune flamme, étincelle, source de chaleur ou

cigarette allumée pendant ou plusieurs minutes suivant la

charge de l'accumulateur.

• Portez des lunettes de protection, un tablier et des gants en

caoutchouc.

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los

terminales y los accesorios relacionados contienen plomo

y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas

cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas

por el Estado de California. Lávese las manos después de

manipular estos elementos.

Not for

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Creación de una estructura de protección provisional para

climas fríos

1. Para estructura de protección provisional, utilice la caja

de cartón de embalaje original.

2. Corte las tapas superiores y uno de los laterales largos

de la caja de cartón para dejar al descubierto el lado del

silenciador de la unidad. Si es necesario, sujete con

cinta adhesiva los otros laterales de la caja de forma

que queden sobre el generador, como se muestra.

AVISO Si es necesario, quite el juego de ruedas para que el

cartón cubra el generador, como se muestra.

3. Haga los recortes necesarios para poder acceder a las

tomas de la unidad.

4. Coloque el lado expuesto protegido del viento y demás

agentes atmosféricos.

5. Ubique el generador como se describe en la sección

Ubicación del generador. Evite que los gases de escape

entren en un espacio cerrado a través de las ventanas,

puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas.

6. Arranque el generador como se describe en la sección

Arranque del motor y cúbralo con la caja de cartón.

Deje un espacio mínimo de 1.5 cm (5 pies) alrededor

del generador, incluida la parte superior de la

estructura de protección.

7. Retire la protección cuando las temperaturas sean

superiores a 4 ºC (40 ºF).

8. Pare el motor y déjelo enfriar durante dos (2) minutos

antes de repostar combustible. La espera para algún

combustible rociado para evaporar.

Construcción de una estructura de protección para climas

fríos

1. Construya una estructura de protección capaz de

contener tres laterales y la parte superior del

generador. Utilice para ello materiales no combustibles

con una resistencia al fuego de al menos una hora.

Asegúrese de que el lateral del silenciador del

generador quede al descubierto.

AVISO Póngase en contacto con su proveedor de

materiales de construcción para conseguir materiales no

combustibles con una resistencia al fuego de al menos una

hora.

AVISO Asegúrese de que la estructura de protección se

pueda mover fácilmente para adaptarla a la dirección del

viento.

2. NO encierre el generador más de lo que se muestra en

la figura. La estructura de protección debe mantener

una cantidad suficiente del calor disipado por el

generador para evitar problemas de congelación.

AVISO Si se ha montado un juego de ruedas en el

generador, amplíe la estructura de protección.

3. Siga los pasos del 3 al 8 descritos en la sección

Creación de una estructura de protección provisional

para climas fríos.

Viento

ADVERTENCIA Al motor funcionar, se produce

monóxido de carbono, un gas inodoro y

venenoso.

Respirar monóxido de carbono puede provocar

dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión,

ataques, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca

de los dormitorios.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por

ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras

aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.

• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en

zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas),

incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo

recreativo o RV.

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de combustible y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape

a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• Retire la protección cuando las temperaturas sean superiores a

4 ºC (40 ºF).

Not for

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6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que

usted tenga.

NUNCA añada cargas que sobrepasen la capacidad del

generador. Tenga especial cuidado en contar con las cargas

adicionales en la capacidad del generador, como se describe

arriba.

*La potencia que aparece en la lista es aproximada.

Compruebe la herramienta o aparato eléctrico para obtener

la potencia real.

18 BRIGGSandSTRATTON.COM

No sobrecargar el generador

Capacidad

Debe asegurarse de que su generador puede proveer los

suficientes vatios de potencia continua (vatiaje nominal) y

vatios de salida para los elementos que desee alimentar al

mismo tiempo. Siga estos sencillos pasos:

1. Seleccione los elementos que quiere alimentar al

mismo tiempo.

2. Sume la potencia nominal de esos elementos. Esa es la

cantidad de energía que su generador debe producir

para mantener sus elementos en funcionamiento.

Consulte la tabla de la derecha.

3. Calcule cuántos vatios de salida necesitará. La potencia

de salida se refiere al corto arranque de energía que se

necesita para arrancar herramientas o dispositivos a

motor, como una radial o un refrigerador. Como no

todos los motores arrancan al mismo tiempo, el total de

vatios de salida puede calcularse añadiendo sólo el

elemento con la potencia de salida más alta al total de

vatios de potencia continua que obtuvimos en el paso 2.

Ejemplo:

Vatios de potencia continua totales = 3275

Potencia de salida adicional más alta = 2350

Salida total del generador requerida = 5625

Control de la energía

Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que

conecte a él, es muy importante tener cuidado cuando se le

añaden cargas eléctricas. No deber haber nada conectado a

las tomas del generador antes de encender el motor. El

modo seguro y correcto de gestionar la energía del

generador es añadir las cargas secuencialmente, como se

indica a continuación:

1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el

motor tal como se describe en este manual.

2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la

mayor que usted tenga.

3. Permita que la salida del generador se estabilice (el

motor funciona suavemente y el aparato funciona

adecuadamente).

4. Conecte y encienda la próxima carga.

5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.

Herramienta o

aparato eléctrico

Vatios de funcionamiento

(potencia nominal)

Vatios de arranque

(pico) adicionales

Bomba del pozo de

agua

1200 2100

Frigorífico 700 2200

Ventilador del horno 800 2350

Televisión 500 —

Luz (75 vatios) 75 —

Total de vatios de

funcionamiento: 3.275

Máximo de vatios de

arranque: 2.350

GUÍA DE REFERENCIA DE POTENCIA EN VATIOS

Herramienta o aparato eléctrico

Nivel nominal*

(en

funcionamiento)

de vatios

Nivel

adicional (de

arranque) de

vatios

Artículos básicos

Luz (75 vatios) 75 —

Ventilador del horno - 1/2 hp 800 2350

Bomba de sentina- 1/3 hp 800 1300

Refrigerador/congelador 700 2200

Bomba para pozo de agua - 1/2 hp 1000 2100

Sistema de calefacción/enfriamiento

Ventana con AC - 10,000 BTU 1200 3600

Humidificador – 49 l (13 gal) 175 —

Aire acondicionado central - 24.000 BTU 3800 11400

Cocina

Horno de microondas - 1000 vatios 1000 —

Cafetera 1000 —

Estufa eléctrica - 8” pieza 2100 —

Tostadora 850 —

Estancia

Reproductor de DVD/CD 100 —

VCR 100 —

Receptor de estéreo 450 —

Televisión a color - 27 pulg. 500 —

Computadora personal con monitor

de 17 pulg.

800 —

Otros

Sistema de seguridad 500 —

Radio reloj AM/FM 100 —

Control automático para puerta de

cochera - 1/2 hp

875 2350

Calentador eléctrico de agua 4700 11700

Taller/lugar de trabajo

Lámpara halógena de cuarzo para

trabajo

1000 —

Atomizador sin aire - 1/3 hp 600 1200

Sierra reciprocante 960 —

Taladro eléctrico - 1/2 hp 600 900

Sierra circular - 7 - 1/4 pulg. 1400 2300

Sierra ingletadora - 10 pulg. 1800 1800

Aplanadora de tablas - 6 pulg. 1800 1800

Sierra de mesa/sierra de brazo radial -

10 pulg.

2000 2000

Compresor de aire - 1 hp 1600 4500

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Mantenimiento

Plan de mantenimiento

Siga los intervalos de horas o de calendario, los que sucedan

antes. Si opera en condiciones adversas (señaladas más

abajo) es necesario un mantenimiento más frecuente.

Servicio más a menudo bajo condiciones de suciedad o polvo.

Cambie el aceite cada 50 horas o con el cambio de estación, lo que suceda

antes, si la carga de trabajo o la temperatura ambiente es elevada.

Recomendaciones generales

El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y

prolongará la vida útil del generador. Acuda a un distribuidor

autorizado para reparar la unidad.

La garantía del generador no cubre los elementos que hayan

sido sujetos al abuso o negligencia del operador. Para recibir

el valor completo de la garantía, el operador deberá

mantener el generador de la forma descrita en este manual.

Se deberán llevar a cabo algunos ajustes periódicamente

para mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la sección Servicio y Ajustes de este

manual deberán ser hechos por lo menos una vez en cada

estación. Cumpla con los requisitos de la tabla Programa de

Mantenimiento descrita anteriormente.

AVISO Una vez al año deberá limpiar o reemplazar la bujía y

reemplazar el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de aire

limpio garantizan una mezcla de combustible-aire adecuada y

ayuda a que su motor funcione mejor y tenga una vida útil

más prolongada.

Control de emisiones

Cualquier establecimiento o individuo especializado en la

reparación de motores que no sean de automoción puede

encargarse del mantenimiento, la sustitución y la

reparación de los dispositivos y sistemas de control de

emisiones.No obstante, para realizar la revisión gratuita de

control de emisiones, deberá acudir a un distribuidor

autorizado por el fabricante. Véase Garantía de emisiones.

Mantenimiento del generador

El mantenimiento del generador consiste en conservar la

unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un

ambiente limpio y seco donde no será expuesta al polvo,

suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del

aire de enfriamiento del generador no deben estar tapadas

con nieve, hojas, o cualquier otro material extraños.

AVISO NO utilice agua u otros líquidos para limpiar el

generador. Los líquidos pueden penetrar en el circuito de

combustible del motor y provocar pérdidas de rendimiento o

fallos. Asimismo, si penetran líquidos en el generador a

través de las ranuras del aire de refrigeración, parte del

líquido puede permanecer en los huecos y rendijas del

aislamiento del devanado del rotor y del estator. El líquido y

la acumulación de suciedad en los devanados internos del

generador pueden reducir la resistencia del aislamiento.

Limpieza

Limpie a diario, o antes de cada uso, los residuos acumulados

en el generador. Mantenga limpias las conexiones, los muelles

y los mandos. Limpie todo resto de combustible de la zona que

rodea al silenciador y de detrás del mismo. Inspeccione las

ranuras para aire de enfriamiento y la apertura del generador.

Estas aperturas deberán mantenerse limpias y despejadas.

Mantenga limpios los componentes del generador para

reducir el riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los

residuos acumulados.

• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies

exteriores.

AVISO

El tratamiento inadecuado del generador puede

dañarlo y acortar su vida productiva.

• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo,

suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la

suciedad endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una máquina aspiradora para eliminar

suciedad y residuos sueltos.

Mantenimiento de la batería

La batería inicial no requiere ningún mantenimiento a

excepción de la carga de flotación, que se describe en otro

apartado. Mantenga la batería y los terminales limpios y secos.

AVISO La carga de la batería se debe realizar en un lugar

seco, como el interior de un garaje.

Primeras Ocho (8) Horas

• Cambie el aceite del motor

Cada 8 horas o diario

• Limpie los residuos

• Compruebe el nivel de aceite

Cada 25 horas o una vez al año

• Mantenimiento del prefiltro del filtro de aire

Cada 50 horas o una vez al año

• Inspeccione el silenciador y la pantalla apagachispas

Cada 100 horas o una vez al año

• Mantenimiento del filtro de papel del filtro de aire

• Servicio a la válvula de combustible

• Servicio a la bujías

• Cambie el aceite del motor y del filtro

• Limpie el sistema de refrigeración

Cada 250 horas o una vez al año

• Compruebe la holgura de la válvula

ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los

terminales y los accesorios relacionados contienen plomo

y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas

cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas

por el Estado de California. Lávese las manos después de

manipular estos elementos.

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Mantenimiento de la válvula de combustible

La válvula de combustible está equipada con un recipiente

para sedimentos, un filtro, un anillo de retención y una junta

tórica que deben limpiarse cada 100 horas de

funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes, de ese

momento en adelante.

1. Sitúe la válvula de combustible en la posición "Off".

2. Extraiga el recipiente para sedimentos (A) de la válvula

de combustible. Retire la junta tórica (B), el anillo de

retención (C) y el filtro de la válvula (D).

3. Lave el recipiente para sedimentos, la junta tórica, el

anillo de retención y el filtro con disolvente no

inflamable. Séquelos perfectamente.

4. Sitúe el filtro, el anillo de retención y la junta tórica en

la válvula de combustible. Instale el recipiente para

sedimentos y apriételo firmemente.

5. Sitúe la válvula de combustible en la posición "On" y

compruebe si hay fugas. En caso afirmativo, sustituya

la junta tórica.

Mantenimiento del motor

Aceite

Recomendaciones sobre el aceite

Para obtener el mejor rendimiento, recomendamos utilizar

aceites certificados con garantía Briggs & Stratton. También

se pueden utilizar otros aceites detergentes de alta calidad

con clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. NO

utilice aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad

adecuada del aceite para el motor. Utilice el cuadro para

seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de

temperatura exterior previsto.

* Por debajo de 4 °C (40 °F), el uso de aceite SAE 30 provocará

dificultades de arranque.

** Por encima de 27 °C (80 °F) el uso de aceite 10W30 puede

aumentar el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite

con mayor frecuencia.

AVISO Todo aceite sintético que cumpla las

especificaciones ILSAC GF-2, con marca de

certificación API y con símbolo de servicio API (se

muestra a la izquierda) con “SJ/CF ENERGY

CONSERVING” o superior es un aceite aceptable a

todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no

altera los intervalos de cambio de aceite indicados.

Comprobación del nivel de aceite

Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso o cada 8 horas

de funcionamiento, como mínimo. Rellene si es necesario.

1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

2. Limpie la zona de alrededor de la varilla de nivel de

aceite, saque la varilla y límpiela con un paño limpio.

Inserte la varilla firmemente, vuelva a sacarla y

compruebe el nivel de aceite.

3. Compruebe que el aceite llega hasta la marca “Full”

(Lleno) de la varilla. Inserte firmemente la varilla antes

de poner en marcha el motor.

Adición de aceite del motor

1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

2. Compruebe el nivel de aceite tal como se indica en la

sección Comprobación del nivel de aceite.

3. Si es necesario, quite el tapón de llenado de aceite y

vierta aceite lentamente por la abertura de llenado hasta

alcanzar la marca “Full” (Lleno) de la varilla. NO añada

aceite en exceso.

4. Coloque y apriete el tapón de llenado de aceite y la

varilla de nivel.

20 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA Chispear involuntario puede tener

como resultado el fuego o el golpe

eléctrico.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA

GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde

no pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

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AVISO El llenado de aceite en exceso puede impedir el

arranque del motor o provocar dificultades de arranque.

• NO llene en exceso.

• Si el nivel de aceite está por encima de la marca FULL (LLENO) de

la varilla, vacíe aceite para reducir el nivel hasta la marca FULL

(LLENO) de la varilla.

4. Instale el varilla de medición, apriete firmemente.

Cambio de aceite del motor y filtro

Si está utilizando su generador bajo condiciones de extrema

suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga el

cambio de aceite más frecuentemente.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS.

DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE

RECOGIDA.

Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente

después de haber funcionado:

1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.

2. Desconecte el cable de la bujías de esta y colóquelo

donde no pueda entrar en contacto con la bujías.

3. Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite,

situado en la base del motor.

4. Quite los tapones de vaciado y de llenado de aceite y

vacíe todo el aceite en un recipiente adecuado.

5. Coloque el tapón de vaciado y apriételo bien.

6. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de

aceite y gire el filtro hacia la izquierda para extraerlo.

7. Lubrique ligeramente con aceite de motor sin usar la

junta de un filtro nuevo. Gire el filtro nuevo hacia la

derecha hasta que la junta entre en contacto con el

adaptador del filtro y gire 3/4 de vuelta más.

8. Quite la varilla de nivel de aceite.

9. Vierta lentamente 1 litro (32 onzas) del aceite

recomendado por el orificio de llenado.

10. Arranque el motor y déjelo funcionar durante

30 segundos. Pare el motor y espere 30 segundos para

que el aceite se asiente.

11. Añada aceite hasta llegar a la marca “Full” (Lleno) de la

varilla de nivel de aceite. Limpie la varilla siempre que

compruebe el nivel de aceite. NO añada aceite en exceso.

AVISO El motor contiene aproximadamente 1,4 litros

(48 onzas) de aceite cuando se cambia el aceite y el filtro.

12. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite y la varilla

de nivel. Apriete bien el tapón de llenado de aceite.

13. Limpie los residuos de aceite.

14. Conecte de nuevo alambre de bujías al bujías.

Servicio del depurador de aire

Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no

funcionará correctamente y puede sufrir daños. Límpielo o

reemplácelo más a menudo si la unidad funciona bajo

condiciones de suciedad o polvo excesivo.

Para dar servicio al filtro de aire, siga los pasos que se

detallan a continuación:

1. Quite los pestillos (A) situados a ambos lados de la

tapa (B) y quite la tapa.

2. Retire el pomo (C) y la placa (D). Quite con cuidado el

conjunto del filtro de aire para evitar la entrada de

residuos en el carburador.

3. Extraiga el prefiltro de espuma (F) del cartucho (E) y

límpielo con detergente líquido y agua.

4. Apriete el prefiltro con un trapo limpio para secarlo. NO

LO RETUERZA.

5. Golpee suavemente el cartucho contra una superficie

firme para soltar y eliminar las partículas que hayan

quedado retenidas.

6. Vuelva a montar el prefiltro limpio (o nuevo) en el

cartucho limpio (o nuevo).

7. Instale un conjunto de filtro de aire limpio (o nuevo) en

el interior de la tapa. Deseche el filtro viejo con arreglo

a la normativa vigente.

8. Vuelva a colocar el pomo y la placa.

9. Coloque de nuevo la tapa y cierre los pestillos.

PRECAUCIÓN

Evite el contacto prolongado o repetido

de piel con aceite usado de motor.

• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel

de la causa en ciertos animales del laboratorio.

• Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.

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Servicio del bujía

Cambie la bujía ayudará a su motor a arrancar más

fácilmente y funcionar mejor.

1. Limpie la zona de alrededor de la bujía.

2. Retire e inspeccione la bujía.

3. Compruebe la separación del electrodo con un calibrador

de alambre y ajuste el espacio de la bujía a la medida

recomendada si fuera necesario (véase Especificaciones).

4. Cambie la bujía si los electrodos están picados o

quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice la bujías

de repuesto recomendada. Consulte Especificaciones.

5. Instale la bujía y apriete firmemente.

Inspeccione el silenciador y la pantalla apagachispas

Inspeccione que el silenciador no presente fisuras, corrosión

u otros daños. Desmonte la pantalla apagachispas, si cuenta

con una, y verifique que no presente daños ni obstrucción

por carbón. En caso de que se necesiten piezas de recambio,

asegúrese de usar solamente piezas de recambio originales

para el equipo.

Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente

manera:

1. Retire los cuatro tornillos que están sujetando la

pantalla del apagachispas.

2. Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rota,

perforada o en general dañada. NO use pantallas

defectuosas. Si la pantalla no está dañada, límpiela con

un disolvente comercial.

3. Vuelva a instalar la pantalla usando los cuatro tornillos.

Sistema de refrigeración de aire

Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de

refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras no se

desmonte parcialmente el motor. Recomendamos que

encargue la limpieza del sistema de refrigeración a un

distribuidor autorizado siguiendo los intervalos

recomendados (consulte la sección Plan de Mantenimiento

en la sección Mantenimiento). Es igualmente importante que

no se acumulen residuos en la parte superior del motor ni en

la pantalla giratoria. Consulte la sección Limpieza.

Comprobación de holgura de la válvula

Si comprueba y ajusta la holgura de la válvula regularmente,

el funcionamiento del motor mejorará y tendrá una mayor

vida útil. Este procedimiento no puede llevarse a cabo sin

desmontar parcialmente el motor y sin usar herramientas

especiales. Por esta razón, le recomendamos que un

distribuidor autorizado compruebe y ajuste la holgura de la

válvula siguiendo los intervalos recomendados (consulte la

sección Plan de Mantenimiento en la sección Mantenimiento.

Ajuste del carburador

El carburador de este motor es de baja emisión. Está

equipado con una válvula de mezcla de ralentí no ajustable y,

en algunos casos, con ralentí regulado. Los niveles de ralentí

regulado y velocidad máxima se ajustan en la fábrica. Si es

necesario modificarlos, acuda a un distribuidor de servicio.

22 BRIGGSandSTRATTON.COM

ADVERTENCIA El contacto con la zona del silenciador

puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden

inflamar los materiales combustibles y

las estructuras o dañar el depósito de combustible y

provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y EVITE los gases del escape

a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• Utilizar el motor en un terreno boscoso, con maleza o cubierto de

hierba constituye una infracción al Código de recursos públicos

de California, a menos que el sistema de escape esté equipado

con una pantalla apagachispas, de acuerdo a la definición de la

Sección 4442, que se mantenga en buenas condiciones de

funcionamiento. En otros estados o jurisdicciones federales

puede haber leyes similares en vigor.

Póngase en contacto con el fabricante, el vendedor o el

distribuidor del equipo original para obtener una pantalla

apagachispas diseñada para el sistema de escape instalado en

este motor.

• Las piezas de recambio deben ser las mismas que las piezas

originales y estar instaladas en la misma posición.

PRECAUCIÓN

Las velocidades de operación en

exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al

generador.

Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy

pesada.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador

suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando

funciona a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

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Almacenamiento

El generador deberá ser encendido al menos una vez cada

siete días y deberá dejarlo funcionar al menos durante

30 minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la

unidad por más de 30 días, siga las siguientes instrucciones

para preparar su unidad para almacenamiento.

Generador

1. Limpie el generador como está descrito en Limpieza en

la sección Mantenimiento.

2. Revise que las ranuras para el aire de enfriamiento y las

aperturas del generador se encuentren abiertas y

despejadas.

Almacenamiento para periodos prolongados

El combustible puede estar pasado 30 días después de su

almacenamiento. El combustible pasado provoca la

formación de residuos ácidos y de carbonilla en el circuito

de combustible y en los componentes básicos del

carburador. Para mantener el combustible en buen estado,

utilice el estabilizador de combustible FRESH START® de

Briggs & Stratton en cualquiera de sus variantes: líquido o

cartucho concentrado con goteo.

Si se añade un estabilizador de combustible conforme a las

instrucciones, no será necesario vaciar el motor de

combustible. Haga funcionar el motor durante dos minutos

para que el estabilizador circule por todo el circuito de

combustible. El motor y el combustible se pueden almacenar

hasta 24 meses.

Si no se ha añadido un estabilizador de combustible a la

gasolina, deberá vaciar completamente el motor utilizando

un contenedor homologado. Deje funcionar el motor hasta

que se agote el combustible. Se recomienda utilizar un

estabilizador de combustible en el contenedor de

almacenamiento para mantener la gasolina en buen estado.

Cambio de Aceite

Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja del

cigüeñal. Vuelva a llenarlo con el grado de aceite

recomendado.

Otras Sugerencias Para el Almacenamiento

1. NO guarde combustible de una temporada a otra a

menos que lo haya tratado como se indica en la

sección Almacenamiento Para Periodos Prolongados.

2. Reemplace la caneca de gasolina si comienza a

oxidarse. El óxido y/o la suciedad en la gasolina le

causará problemas.

3. Cubra su unidad con una cubierta de protección

adecuada que no retenga humedad.

4. Almacene la unidad en un área limpia y seca.

ADVERTENCIA Las cubiertas para almacenamiento

pueden ser inflamables.

• NO coloque una cubierta encima de un generador caliente.

• Deje que la unidad se enfríe lo suficientemente antes de que le

coloque la cubierta.

ADVERTENCIA La gasolina y sus vapores son

extremadamente inflamables y

explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar

quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE

EN EL TANQUE

• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua,

secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que

posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden

encender los vapores de la combustible.

CUANDO VACÍE EL DEPÓSITO

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos

por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.

Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del

tanque.

• Vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas,

pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

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24 BRIGGSandSTRATTON.COM

Resolución de problemas

Problemo Causa Accion

El motor está funcionando pero

no existe salida de AC

disponsible.

1. El interruptor automático de circuito está

abierto.

2. Conexión mal o defectuosa del juego de

cables.

3. El dispositivo conectado está dañado.

4. Avería en el generador.

1. Reposicione el interruptor.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que esté buenas

condiciones.

4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

El motor funciona bien sin carga

pero "funciona mal" cuando se le

contectan cargas.

1. Corto circuito en una de las cargas

conectadas.

2. El generador está sobrecarga.

3. Velocidad del motor es muy lenta.

4. Circuito del generador en corto.

5. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Desconecte la carga eléctrica en corto.

2. Vea No Sobrerecarque Generador.

3. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

5. Limpie o cambie el filtro de combustible.

El motor no se enciende; o se

enciende y funciona mal; o se

apaga en pleno funcionamiento.

1. Válvula del combustible en posición "Off".

2. Interruptor basculante poscioando en

"Stop".

3. La batería defectuosa.

4. Nivel de aceite insuficiente.

5. Depurador de aire sucio.

6. Filtro de combustible obstruido o sucio.

7. Sin combustible.

8. Combustible vieja.

9. El cable de la bujía no está en malas la

bujía.

10. Bujía defectuosa.

11. Agua en la combustible.

12. Sobrecebado.

13. Mezcla de combustible excesivamente rica.

14. La válvula de entrada está atascada está

cerrada.

15. El motor ha perdido compresión.

16. Envase de carbono obstruido.

1. Gire la válvula del combustible a la posición

"On".

2. Coloque del interruptor basculante en "Run".

3. Reemplace batería.

4. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe el

generador en una superficie plana.

5. Limpie o reemplace el depurador de aire.

6. Limpie o cambie el filtro de combustible.

7. Llénelo con combustible fresco.

8. Drene el tanque de gasolina; llénelo con

combustible fresco.

9. Conecte el cable a la bujía.

10. Reemplace la bujía.

11. Drene el tanque de gasolina; llénelo con

combustible fresco.

12. Abra por completo el cebador y haga girar el

motor.

13. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

14. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

15. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

16. Cambie el envase de carbono.

Al motor le hace falta potencia.

1. La carga es muy alta.

2. Filtro de aire sucio.

3. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Vea No Sobrerecarque Generador.

2. Reemplace el filtro de aire.

3. Limpie o cambie el filtro de combustible.

El motor "no funciona

continuamente" o se detiene.

1. Carburador con mezcla de aire-combustible

muy rica o muy pobre.

2. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

2. Limpie o cambie el filtro de combustible.

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Garantías

Garantía de control de emisiones de California,

U.S. EPA y Briggs & Stratton Corporation

Derechos y obligaciones de la garantía

California Air Resources Board, U.S. EPA y Briggs & Stratton

(B&S) le explican a continuación la garantía del sistema de

control de emisiones de su motor/equipo modelo 2008 y

posteriores. En California, los nuevos motores pequeños

para máquinas de servicio deben estar diseñados, fabricados

y equipados conforme a los exigentes estándares de lucha

contra la contaminación del Estado. B&S garantiza el sistema

de control de emisiones de su motor/equipo durante los

períodos que se indican a continuación, siempre que no haya

habido uso indebido, negligencia o mantenimiento indebido

del motor pequeño para máquinas de servicio.

Su sistema de control de emisiones puede incluir

componentes como el carburador o el sistema de inyección de

combustible, el tanque de combustible, el sistema de arranque

y el convertidor catalítico. También puede incluir mangueras,

correas, conectores, detectores y otros conjuntos

relacionados con las emisiones. Si se cumplen las condiciones

de la garantía, B&S reparará el motor/equipo sin coste alguno,

incluido el diagnóstico, los componentes y la mano de obra.

Cobertura de la garantía del fabricante:

Los motores pequeños para máquinas de servicio tienen dos

años de garantía. Si algún componente del motor/equipo

relacionado con las emisiones estuviera defectuoso, B&S lo

reparará o sustituirá.

Responsabilidades de la garantía del propietario:

• Como propietario del motor/equipo pequeño, usted es

responsable de llevar a cabo todas las operaciones de

mantenimiento que se enumeran en el manual del

propietario. B&S recomienda conservar todas las facturas

relativas al mantenimiento del motor/equipo, pero B&S

no puede denegar la garantía basándose únicamente en la

falta de facturas o en la imposibilidad por parte del

propietario de asegurar la correcta realización de todas

las operaciones de mantenimiento.

• Como propietario del motor/equipo, debe ser consciente

de que B&S puede denegar la cobertura de la garantía si

el motor/equipo o uno de sus componentes falla debido

a un uso indebido o negligente, un mantenimiento

inadecuado o modificaciones no autorizadas.

• Usted es responsable de presentar su motor/equipo a

un centro de distribución de B&S, distribuidor

autorizado de servicio u otra entidad equivalente, según

corresponda, en el momento en que surja un problema.

Las reparaciones cubiertas por la garantía se llevarán a

cabo en un plazo razonable, no superior a 30 días en

ningún caso. En caso de preguntas sobre los derechos

y responsabilidades relativos a la garantía, póngase en

contacto con B&S llamando al (414) 259-5262.

Disposiciones de la garantía contra defectos del sistema

de control de emisiones de Briggs & Stratton

A continuación se detallan las disposiciones concretas

relativas a la Cobertura de la garantía contra defectos del

sistema de control de emisiones. Se añaden a la garantía de

motores de B&S para motores no regulados, que figura en el

Manual del Operario.

1. Piezas garantizadas

La presente garantía cubre únicamente las piezas que

se enumeran a continuación (piezas del sistema de

control de emisiones) siempre que tales piezas

estuvieran presentes en el motor adquirido.

a. Sistema de regulación de combustible

• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío

(estrangulador electrónico)

• Carburador y piezas internas

• Bomba de combustible

• Conducto de combustible, acoplamientos del

conducto de combustible, abrazaderas

• Depósito de combustible, tapón y cadena

• Bote de carbono

b. Sistema de inducción de aire

• Filtro de aire

• Colector de admisión

• Línea de purga y ventilación

c. Sistema de encendido

• Bujía(s)

• Sistema de encendido magnético

d. Sistema catalizador

• Convertidor catalítico

• Colector de escape

• Sistema de inyección de aire o válvula de impulso

e. Elementos diversos utilizados en los sistemas

• Válvulas y conmutadores de aspiración,

temperatura, posición y temporizados

• Conectores y unidades

2. Duración de la cobertura

Durante un período de dos años desde la fecha de

compra original, B&S garantiza al propietario original y

a todo propietario posterior que el motor está diseñado,

fabricado y equipado conforme a la normativa vigente

adoptada por el Air Resources Board; que no tiene

defectos de materiales ni de mano de obra que

provoquen el fallo de un componente cubierto; y que es

idéntico en todos los aspectos materiales al motor

descrito en la aplicación de certificación del fabricante.

El período de garantía comienza en la fecha de

adquisición original del motor.

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26 BRIGGSandSTRATTON.COM

La garantía de los componentes relacionados con las

emisiones es la siguiente:

• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía

que no se deba sustituir como parte del plan de

mantenimiento obligatorio detallado en el manual del

propietario entregado quedarán cubiertos por la

garantía durante el período de la garantía especificado

anteriormente. Si alguno de estos componentes falla

durante el período de cobertura de la garantía, deberá

ser reparado o sustituido por B&S sin cargo alguno

para el propietario. Los componentes que se reparen o

sustituyan en virtud de la garantía estarán cubiertos por

la garantía durante el período de garantía restante.

• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía

que sólo se deba inspeccionar periódicamente según el

manual del propietario entregado quedarán cubiertos

por la garantía durante el período de la garantía

especificado anteriormente. Los componentes que se

reparen o sustituyan en virtud de la garantía estarán

cubiertos por la garantía durante el período de garantía

restante.

• Los fallos de todo componente cubierto por la garantía

que se deba sustituir como parte del plan de

mantenimiento obligatorio detallado en el manual del

propietario entregado quedarán cubiertos por la

garantía hasta el momento en que se indique que es

necesario hacer la primera sustitución. Si el

componente falla antes de la fecha de la primera

sustitución, será reparado o sustituido por B&S sin

cargo alguno para el propietario. Los componentes que

se reparen o sustituyan en virtud de la garantía estarán

cubiertos por la garantía durante el período de garantía

hasta llegar a la fecha de la primera sustitución.

• No se podrán utilizar componentes complementarios o

modificados no exentos por el Air Resources Board. El

uso de componentes complementarios o modificados

no exentos por parte del propietario dará lugar a la

anulación de la garantía. El fabricante no será

responsable de los fallos de componentes cubiertos por

la garantía que se deban al uso de un componente

complementario o modificado no exento.

3. Cobertura de daños derivados

La cobertura se ampliará a los fallos de cualquier

componente del motor derivados del fallo de cualquier

componente relacionado con el sistema de emisiones

cubierto por la garantía.

4. Solicitudes y exclusiones de cobertura

Las solicitudes de garantía se cumplimentarán con

arreglo a las disposiciones de la política de garantía de

motores B&S. La cobertura no aplica a los fallos de

componentes relacionados con el sistema de emisiones

cubiertos por la garantía que no sean originales de B&S

ni a los fallos debidos a uso indebido, negligencia o

mantenimiento inadecuado, conforme a las

disposiciones de la política de garantía de motores

B&S. B&S no será responsable de la cobertura de la

garantía de fallos de componentes relacionados con el

sistema de emisiones cubiertos por la garantía

provocados por el uso de componentes

complementarios o modificados.

Consulte la información sobre el período de durabilidad de

las emisiones y el índice de aire en la etiqueta de

emisiones del motor

Los motores con certificación de cumplimiento de la

normativa sobre emisiones del California Air Resources

Board (CARB) deben mostrar información sobre el período

de durabilidad de las emisiones y el índice de aire. Briggs &

Stratton ofrece esta información al consumidor mediante

etiquetas de emisiones. La etiqueta de emisiones del motor

contiene la información de certificación.

El Período de Durabilidad de las Emisiones indica el

número de horas durante las cuales el motor puede

funcionar cumpliendo las normas sobre emisiones, siempre

que se realicen las operaciones de mantenimiento que se

detallan en las instrucciones de uso y mantenimiento. Se

utilizan las siguientes categorías:

Moderado: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 125 horas de

funcionamiento real.

Intermedio: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 250 horas de

funcionamiento real.

Prolongado: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 500 horas de

funcionamiento real.

Por ejemplo, un cortacésped con operario a pie se suele

utilizar entre 20 y 25 horas al año. Por tanto, el Período de

Durabilidad de las Emisiones de un motor con clasificación

intermedia equivaldría a 10-12 años.

Los motores Briggs & Stratton cuentan con la certificación

de cumplimiento de la fase 2 de las normativas sobre

emisiones de la United States Environmental Protection

Agency (USEPA, Agencia estadounidense de protección del

medioambiente). En el caso de los motores con certificación

de fase 2, el período de cumplimiento de la normativa sobre

emisiones que figura en la etiqueta de cumplimiento de

emisiones indica el número de horas de funcionamiento

durante las cuales el motor ha demostrado cumplir los

requisitos federales sobre emisiones.

Para motores de menos de 225 cc:

Categoría C = 125 horas

Categoría B = 250 horas

Categoría A = 500 horas.

Para motores de 225 cc o más:

Categoría C = 250 horas

Categoría B = 500 horas

Categoría A = 1000 horas.

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POLÍTICA DE GARANTÍA PARA EL PROPIETARIO DE GENERADOR DE PRO-SERIE

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará o sustituirá sin cargo alguno cualquier componente del generador portátil que presente defectos

de materiales y/o mano de obra. Los gastos de transporte de las producto enviadas para reparar o sustituir conforme a los términos de esta garantía

correrán a cargo del comprador. El periodo de vigencia y las condiciones de esta garantía son los que se estipulan a continuación. Para obtener servicio

en garantía, localice el distribuidor de servicio autorizado más próximo en nuestro mapa de distribuidores, en www.BRIGGSandSTRATTON.COM.

NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA. LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN

FIN CONCRETO, SE LIMITAN A UN AÑO DESDE LA FECHA DE COMPRA O AL LÍMITE DE TIEMPO PERMITIDO POR LA LEY. QUEDAN EXCLUIDAS

TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUEDA EXCLUIDA LA RESPONSABILIDAD POR DAÑOS SECUNDARIOS Y DERIVADOS HASTA EL LÍMITE

PERMITIDO POR LA LEY. Algunos países o estados no permiten limitar la duración de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños secundarios y

derivados. Por tanto, es posible que las limitaciones y exclusiones mencionadas no sean aplicables en su caso. Esta garantía le otorga determinados

derechos legales y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un país o estado a otro.

PERÍODO DE GARANTÍA

El período de garantía comienza en la fecha de compra del primer usuario final y se prolonga durante el tiempo especificado. "Uso del consumidor" significa

uso doméstico personal por parte de un consumidor final. "Uso comercial" significa cualquier otro uso, incluidos los usos con fines comerciales, de

generación de ingresos o alquiler. Una vez que el equipo se haya usado con fines comerciales, se considerará como equipo de uso comercial a efectos de

esta garantía. Los equipos utilizados para suministrar energía en sustitución de un servicio público no pueden acogerse a esta garantía.

NO ES NECESARIO REGISTRAR LA GARANTÍA PARA OBTENER SERVICIO DE BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. GUARDE SU RECIBO DE COMPRA. SI NO

APORTA LA PRUEBA DE LA FECHA DE COMPRA INICIAL, SE UTILIZARÁ LA FECHA DE FABRICACIÓN DEL PRODUCTO PARA DETERMINAR EL PERÍODO DE

GARANTÍA.

ACERCA DE LA EQUIPO GARANTÍA

Esperamos que disfrute de nuestra garantía y le pedimos disculpas por las molestias causadas. Cualquier distribuidor de servicio autorizado puede llevar a

cabo reparaciones en garantía. La mayoría de las reparaciones en garantía se gestionan normalmente, pero algunas veces la solicitud de servicio en garantía

puede no ser procedente. Por ejemplo, la garantía no será válida si el equipo presenta daños debidos al mal uso, la falta de mantenimiento, el transporte, la

manipulación, el almacenamiento o la instalación inadecuados. De manera similar, la garantía quedará anulada si se ha borrado la fecha de fabricación o el

número de serie del generador portátil, o si el equipo ha sido alterado o modificado. Durante el período de garantía, el distribuidor de servicio autorizado

podrá reparar o sustituir, a su libre elección, cualquier pieza que, previa inspección, sea defectuosa en condiciones normales de uso y servicio. Esta garantía

no cubre las reparaciones y equipos que se detallan a continuación:

• Desgaste normal: Al igual que cualquier otro aparato mecánico, los equipos de uso en exteriores necesitan piezas y mantenimiento periódicos para

funcionar correctamente. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal haya agotado la vida útil de una pieza concreta del equipo.

• Instalación y mantenimiento: Esta garantía no cubre los equipos ni las piezas cuya instalación sea incorrecta o no haya sido autorizada, ni aquellos

que hayan sido objeto de cualquier tipo de alteración, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de velocidad o mantenimiento, reparación o

almacenamiento inadecuados que, a nuestro juicio, haya afectado negativamente a su funcionamiento y su fiabilidad. La garantía tampoco cubre el

mantenimiento normal, como los ajustes y la limpieza, o la obstrucción del sistema de combustión (debido a materias químicas, suciedad, carbón, cal,

etc.).

• Otras exclusiones: También quedan excluidos de esta garantía el desgaste de los artículos tales como juntas tóricas, filtros, etc., o los daños

derivados de accidentes, uso indebido, modificaciones, alteraciones, servicio inadecuado, congelación o deterioro químico. Los accesorios tales como

juego de cables del adaptador del generador y cubiertas para almacenamiento quedan excluidos de la garantía del producto. Esta garantía excluye los

fallos debidos a hechos fortuitos y a otros acontecimientos de fuerza mayor que escapan al control del fabricante. También se excluyen los equipos

usados o reacondicionados y los destinados a demostraciones; los equipos utilizados como fuente principal de energía en lugar de un servicio público

y los equipos sanitarios destinados al mantenimiento de las constantes vitales. 198184S, Rev. C, 12/31/2006

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, EE.UU

Fecha de entrada en vigor: 1 de Diciembre de 2005. Sustituye a todas las garantías sin fecha y a las de fecha anterior al 1 de Diciembre de 2005

2 Años 2 Años*

Uso del consumidor

Uso comercial

Motor Todos los otros componentes

* Segundo año despide sólo

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28 BRIGGSandSTRATTON.COM

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 N. Parkway

Jefferson, Wisconsin, 53549 U.S.A.

Generador portátil

Potencia nominal: El valor de potencia bruta de cada modelo de motor de gasolina se indica en la etiqueta conforme a los requisitos del

código J1940 (Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños motores) de la SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad

de ingenieros de automoción). Los valores nominales se han obtenido y corregido conforme al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los

valores de par se obtienen a 3060 rpm, y los valores de potencia, a 3600 rpm. La potencia bruta real del motor será inferior y dependerá,

entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia

variedad de productos que utilizan nuestros motores y la multitud de factores ambientales que pueden afectar a su funcionamiento, es

posible que el motor de gasolina no desarrolle toda su potencia bruta nominal en determinados equipos (potencia “en la aplicación” o neta

real). Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: accesorios (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador,

bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones

entre distintos motores de un mismo modelo. Briggs & Stratton podrá sustituir el motor de esta serie por otro de mayor potencia nominal

en caso de limitaciones de fabricación o capacidad.

* Este generador está clasificado conforme a la norma C22.2 No. 100-04 (motores y generadores) de la CSA (Canadian Standards

Association [Asociación canadiense de normalización]).

Especificaciones del producto

Vataje que Empieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10,000 Vatios

Vataje* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8,000 Vatios

Corriente valorada de Carga de C.A.:

a 240 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33,3 Amperios

a 120 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66,6 Amperios

Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm

Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . .480 cc (29,3 cu. in.)

Bujía Separación . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,76 mm (0,030 in.)

Capacidad de Gasolina .22.7 Litros (6 galones americanos)

Capacidad de Aceite (con filtro) . . . . .1,4 Litros (48 Onzas)

Servicio común despide

Depurador de aire w/Pre-Cleaner . . . . . . . . . . . . . . . . .5050

Depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .394018

Prefiltro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .272490

Filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .492932 or 5049

Filtro de aceite de larga duración . . . . . . . .696854 or 5076

Bujía de reóstato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .491055

Botella de aceite de motor . . . . . . . . . . . .100005 or 100028

Botella de aceite sintético . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .100074

Estabilizador de combustible . . . . . . . . . . . .100002 or 5041

Apagachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .392390

(800) 743-4115

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Simplicity 030455-00 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 030455-00

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

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