Kohler Gen 5.0 El manual del propietario

Marca: Kohler

Modelo: Gen 5.0

Categoría: Generadores de poder

Tipo: El manual del propietario

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

GEN 5.0

Generator Owner's Manual

IMPORTANT: Read all safety precautions and instructions carefully before

operating equipment.

Ensure engine is stopped and level before performing any

maintenance or service.

Record product information to reference when ordering parts or obtaining warranty coverage.

Specication

Serial Number

Purchase Date

ESS

FRC

2TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

WARNING

Explosive Fuel

can cause res

and severe

burns.

Do not ll fuel

tank while

engine is hot or

running.

Gasoline is extremely

ammable and its vapors

can explode if ignited.

Never refuel while smoking

or in vicinity of an open

ame. Store gasoline only

in approved containers, in

well ventilated, unoccupied

buildings, away from sparks

or ames. Spilled fuel

could ignite if it comes in

contact with hot parts or

sparks from ignition. Never

use gasoline as a cleaning

agent.

WARNING

Rotating Parts

can cause

severe injury.

Stay away while

generator is in

operation.

Keep hands, feet, hair,

and clothing away from all

moving parts to prevent

injury. Never operate

generator with covers,

shrouds, or guards

removed.

WARNING

Hot Parts can

cause severe

burns.

Do not touch

generator while

operating or just

after stopping.

Never operate generator

with heat shields or guards

removed. Do not modify

generator.

Place generator in a place

where pedestrians or

children are not likely to

touch generator.

Be sure to carry generator

only by its carrying handles.

CAUTION

Electrical Shock

can cause injury.

Do not touch

wires while

generator is

running.

Never operate generator in

rain or snow.

Never touch generator

with wet hands or electrical

shock may occur.

WARNING

Accidental

Starts can cause

severe injury or

death.

Disconnect and

ground spark

plug lead(s)

before servicing.

Before working on

generator or equipment,

disable engine as follows:

1) Disconnect spark plug

lead(s). 2) Disconnect

negative (–) battery cable

from battery.

Do not allow children to

operate generator.

Safety Precautions

DANGER: A hazard that will result in death, serious injury, or substantial property damage.

WARNING: A hazard that could result in death, serious injury, or substantial property damage.

CAUTION: A hazard that could result in minor personal injury or property damage.

NOTE: is used to notify people of important installation, operation, or maintenance information.

Read this manual carefully before operating this machine. This manual should stay with this

machine if it is sold.

WARNING: This Product can expose

you to chemicals, including carbon monoxide

and benzene, which are known to the State of

California to cause cancer and birth defects or

other reproductive harm.

For more information go to

www.P65warnings.ca.gov

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Important Labels on Generator

WARNING / ADVERTENCIA / AVERTISSEMENT

● Hot parts can cause severe burns. / Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves. / Les pièces chaudes peuvent causer de graves brûlures.

● Do not touch generator while operating or just after stopping. / No toque el generador durante el funcionamiento o inmediatamente después de pararse. / Ne touchez pas le générateur pendant qu'il tourne ou si

vous venez tout juste de l'arrêter.

● Explosive Fuel can cause fires and severe burns. / La explosión del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves. / Carburant explosif pouvant causer des incendies et des brûlures graves.

● Do not fill fuel tank while generator is hot or running. / No llene el tanque de combustible mientras el generador esté caliente o funcionando. / N'ajoutez pas de carburant si le moteur est chaud ou s'il tourne.

● Electrical shock can cause injury. / Las descargas eléctricas pueden provocar lesiones. / Les chocs électriques peuvent causer des blessures.

● Do not touch wires while generator is running. / No toque los cables con el generador en funcionamient. / Ne touchez pas aux le générateur pendant que le moteur tourne.

● Do not connect generator to a building's electrical system unless using an isolation (transfer) switch installed by a certified, licensed electrician. / No conecte el generador al sistema eléctrico de un edificio a menos

que use un aislamiento (transferencia) interruptor instalado por un electricista certificado y certificado. / Ne branchez pas le générateur dans le système électrique d’un bâtiment sauf si un commutateur-converteur

a été installé par un électricien agréé et compétent.

DANGER

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide.

This is a poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and far

away from windows, doors,

and vents.

Avoid other generator hazards.

READ MANUAL BEFORE USE.

WARNING

Hazardous

Voltage.

Backfeed to

utility system

can cause

property

damage, severe

injury, or death.

Never plug a portable

generator directly into a

building outlet.

If generator is used for

standby power, have a

certied, licensed electrician

install an automatic

transfer switch to prevent

inadvertent interconnection

of standby and normal

sources of supply.

There is a permanent

conductor between the

generator (stator winding)

and the frame.

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B D D

AOn/Off Switch B240/120V/30A

Electrical Socket CCircuit Protector D120V/20A

Receptacle

EGround

Terminal FFuel Tank Cap GFuel Level

Indicator HOil Drain Plug

IOil Fill Plug/

Dipstick JChoke Lever KSpark Plug LCarbon

Canister1

MStarter Handle NScrew OAir Cleaner

Cover PFoam Element

QAir Cleaner

Base RFuel Valve SFuel Filter T

120/240V

Outlet Selector

Switch

UMain Breaker

1California only.

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Pre-Start Checklist

1. Ensure generator is at least 3.3 ft. (1 m) from

building or other equipment and not covered

with any material.

2. Refer to all warning labels prior to starting.

3. Check oil level using oil ll plug. Add oil if

low. Do not overll.

4. Check fuel level (G). Add fuel if low. Stop

refueling when indicator reaches F (full)

level. Check fuel system components and

lines for leaks. Never refuel while unit is

running.

5. Check that air cleaner components and all air

inlets are unobstructed, equipment covers,

and guards are in place and securely

fastened.

6. Ensure electrical devices (load) are not

connected to generator.

Starting

WARNING

Rotating Parts can cause severe

injury.

Stay away while engine is in

operation.

Keep hands, feet, hair, and clothing away

from all moving parts to prevent injury. Never

operate engine with covers, shrouds, or

guards removed.

NOTE: Choke is not required to start a warm

engine. Push choke lever (J) in to

original position.

1. Turn Fuel ON.

2. Turn choke lever (J) ON.

3. Turn engine to ON and pull rope.

4. Turn choke lever (J) OFF after engine is

warm.

If engine does not start, repeat operation until

engine starts by gradually opening choke lever

(J).

Cold Weather Starting

1. Use proper oil for temperature expected.

2. Disengage all possible external loads.

3. Use fresh winter grade fuel. Winter grade

fuel has higher volatility to improve starting.

Operation

WARNING

Hazardous Voltage.

Backfeed to utility system can

cause property damage, severe

injury, or death.

Never plug a portable generator directly into

a building outlet.

If generator is used for standby power,

have a certied, licensed electrician install

an automatic transfer switch to prevent

inadvertent interconnection of standby and

normal sources of supply.

There is a permanent conductor between the

generator (stator winding) and the frame.

When running speed of generating set has

stabilized (approximately 3 minutes):

1. Check that circuit protectors (C) are pushed

in. Press if necessary.

2. Connect appliances to electrical sockets (B &

D) of generator.

Angle of Operation

Do not operate this engine exceeding maximum

angle of operation; see specication table.

Engine damage could result from insufcient

lubrication.

Cable Selection

Generator

Socket Type 10 A 16 A 32 A

Recommended

Cable Cross

Section

mm2

AWG

mm2

AWG

mm2

AWG

Length

Cable

Used

0 to

50 m 4 10 6 9 10 7

51 to

100 m 10 7 10 7 25 3

101 to

150 m110 7 16 5 35 2

1 This cable length is maximum permitted

length, and must not be exceeded.

Installation method=cables on raceway

or non-drilled tablet/Permitted drop in

voltage=5%/Multi-core conductors/Cable

type PVC 70°C (e.g. H07RNF)/Ambient

temperature=86° F (30° C).

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ON/OFF Switch

ON/OFF switch (A) controls ignition system.

ON Position:

Ignition circuit is switched on. Engine can be

started.

OFF Position:

Ignition circuit is switched off. Engine will not

run.

Outlet Selector Switch (T)

120/240 Position:

Enables twist lock 30 amp outlet, disables

120V outlets.

120 Position:

Disables twist lock 30 amp outlet, enables

120V outlets.

Stopping

1. Disconnect plugs from electrical sockets (B &

D) to let engine run under no load for 1 or 2

minutes.

2. Set ON/OFF switch (A) to OFF position:

generator stops.

3. Close fuel valve (R).

Maintenance Instructions

WARNING Before working on engine or equipment, disable

engine as follows: 1) Disconnect spark plug

lead(s). 2) Disconnect negative (–) battery cable

from battery.

Accidental Starts can cause

severe injury or death.

Disconnect and ground spark

plug lead(s) before servicing.

Safety is an obligation of owner. Periodic inspection, adjustment and lubrication will keep your

generator in safest and most efcient condition possible. Most important points of generator

inspection, adjustment, and lubrication are explained on following pages.

Maintenance Schedule

After rst 5 Hours

● Change oil.

Every 100 Hours or Annually1

● Clean low-prole air cleaner element (P).

● Change oil.

● Clean cooling areas.

Every 200 Hours2

● Check and adjust valve clearance when engine is cold.

Every 300 Hours

● Replace low-prole air cleaner element (P).

● Check fuel lter (S) and clean or replace if needed.

Every 500 Hours or Annually1

● Replace spark plug (K) and set gap.

1 Perform these procedures more frequently under severe, dusty, dirty conditions.

2 Have a Kohler portable dealer perform this service.

High Altitude Operation

If this engine is operated at an altitude of 4000

ft. (1219 meters) or above, a high altitude

carburetor kit is required. To obtain high altitude

carburetor kit information or to nd a Kohler

authorized dealer, visit KohlerEngines.com or

call 1-800-544-2444 (U.S. and Canada).

This engine should be operated in its original

conguration below 4000 ft. (1219 meters).

Operating this engine with the wrong engine

conguration at a given altitude may increase

its emissions, decrease fuel efciency and

performance, and result in damage to the

engine.

Engine Speed

NOTE: Do not tamper with governor setting to

increase maximum engine speed.

Overspeed is hazardous and will void

warranty.

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Oil Recommendations

We recommend use of Kohler oils for best

performance. Other high-quality detergent

oils (including synthetic) of API (American

Petroleum Institute) service class SJ or higher

are acceptable. Select viscosity based on air

temperature at time of operation as shown in

table below.

°F -20 020324060

50 80 100

°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

5W-30

10W-30

SAE 30

Check Oil Level

NOTE: To prevent extensive engine wear or

damage, never run engine with oil level

below or above operating range

indicator on dipstick (I).

Ensure engine is cool. Clean oil ll plug/dipstick

(I) areas of any debris.

1. Remove oil ll plug/dipstick (I); wipe oil off.

2. Remove oil ll plug/dipstick (I); check oil

level. Level should be at top of indicator on

dipstick (I).

3. If oil is low, add oil up to point of overowing

ller neck.

4. Reinstall oil ll plug/dipstick (I) and tighten

securely.

Change Oil

Change oil while engine is warm.

1. Clean area around oil ll plug/dipstick (I) and

oil drain plug (H).

2. Remove oil drain plug (H) and oil ll plug/

dipstick (I). Drain oil completely.

3. Reinstall oil drain plug (H). Torque to 13 ft. lb.

(17.6 N·m).

4. Fill crankcase with new oil, up to point of

overowing ller neck.

5. Reinstall oil ll plug/dipstick (I) and tighten

securely.

6. Dispose of used oil in accordance with local

ordinances.

Oil Sentry™ (if equipped)

This switch is designed to prevent engine

from starting in a low oil or no oil condition. Oil

Sentry™ may not shut down a running engine

before damage occurs.

Fuel Recommendations

WARNING

Explosive Fuel can cause res

and severe burns.

Do not ll fuel tank while engine is

hot or running.

Gasoline is extremely ammable and its

vapors can explode if ignited. Never refuel

while smoking or in vicinity of an open ame.

Store gasoline only in approved containers,

in well ventilated, unoccupied buildings, away

from sparks or ames. Spilled fuel could

ignite if it comes in contact with hot parts or

sparks from ignition. Never use gasoline as a

cleaning agent.

NOTE: E15, E20 and E85 are NOT approved

and should NOT be used; effects of

old, stale or contaminated fuel are not

warrantable.

Fuel must meet these requirements:

● Clean, fresh, unleaded gasoline.

● Octane rating of 86(R+M)/2 or higher.

● Research Octane Number (RON) 91 octane

minimum.

● Gasoline up to 10% ethyl alcohol, 90%

unleaded is acceptable.

● Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and

unleaded gasoline blend (max 15% MTBE by

volume) are approved.

● Do not add oil to gasoline.

● Do not overll fuel tank.

● Do not use gasoline older than 30 days.

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5. Check sediment bowl cover and gasket.

Replace them if they are damaged.

6. Reinstall sediment bowl.

7. Open tank fuel valve (R).

8. Wipe off any trace of fuel with a clean cloth

and check for any leakage.

Spark Plugs

CAUTION

Electrical Shock can cause injury.

Do not touch wires while

generator is running.

Never operate generator in rain or snow.

Never touch generator with wet hands or

electrical shock may occur.

Clean out spark plug recess. Remove spark

plug (K) and replace.

1. Check gap using wire feeler gauge. Adjust

gap, see specication table for adjustment.

2. Install spark plug (K) into cylinder head.

3. Torque spark plug (K) to 20 ft. lb. (27 N·m).

Air Cleaner

NOTE: Operating engine with loose or

damaged air cleaner components

could cause premature wear and

failure. Replace all bent or damaged

components.

1. Remove screw (N) and air cleaner cover (O).

2. Remove foam element (P) from air cleaner

base (Q).

3. Wash foam element (P) in warm water with

detergent. Rinse and allow to air dry.

4. Lightly oil foam element (P) with new engine

oil; squeeze out excess oil.

5. Reinstall foam element (P) into air cleaner

base (Q).

6. Reinstall air cleaner cover (O) and secure

with screw (N).

Breather Tube

Ensure both ends of breather tube are properly

connected.

Fuel Level

WARNING

Explosive Fuel can cause res

and severe burns.

Do not ll fuel tank while

generator is hot or running.

Gasoline is extremely ammable and

its vapors can explode if ignited. Store

gasoline only in approved containers, in

well ventilated, unoccupied buildings, away

from sparks or ames. Spilled fuel could

ignite if it comes in contact with hot parts or

sparks from ignition. Never use gasoline as a

cleaning agent.

Visually check level of fuel. If necessary, ll up.

1. Unscrew fuel tank cap (F).

2. Fill tank until fuel gauge shows F, using

funnel and taking care not to spill any fuel.

3. Screw down fuel tank cap (F) tightly.

Fuel Line

Low permeation fuel line must be installed on

carbureted Kohler Co. engines to maintain EPA

and CARB regulatory compliance.

Fuel Filter

1. Open fuel tank cap (F).

2. Remove fuel lter (S) from tank neck.

3. Clean fuel lter (S) with a non-ammable

solvent or solvent with a high ash point. Dry

it fully. Replace as necessary.

4. Reinstall fuel lter (S).

5. Reinstall fuel tank cap (F).

Sediment Bowl

1. Close fuel valve (R) and remove cover

screws and nuts.

2. Remove cover.

3. Remove sediment bowl.

4. Clean sediment bowl with a non-ammable

solvent or solvent with a high ash point. Dry

it fully.

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AC Rated Power

AC rated power is maximum amount of power

generator can support.

AC Surge Power

AC surge power is additional power generator

momentarily produces to aid in starting of

electrical devices requiring power above

generator's rated power requirements.

Overload (Capacity of Generator)

Never exceed rated load of generator (in Amps

and/or Watts) when it is running continuously.

See specications table for rated outputs.

Before connecting and operating generator,

calculate electrical power required by electric

appliances (in Watts). This electrical power

rating is usually found on manufacturer's

plate on bulbs, electrical appliances, motors,

etc. Sum total of power required by these

appliances should not exceed nominal power

rating of generator.

Circuit protectors (C) will stop power to

protected receptacles (B & D) when an

overload of a connected electrical device is

detected or AC output voltage rises to protect

generator and any connected electric devices.

When overload occurs and power generation

stops, proceed as follows:

1. Turn off any connected electric devices and

stop generator.

2. Reduce total wattage of connected electric

devices within application range.

3. Check for blockages in cooling air inlet and

outlet areas and around control unit. If any

blockages are found, remove them.

4. After checking, restart generator.

Air Cooling

WARNING

Hot Parts can cause severe

burns.

Do not touch generator while

operating or just after stopping.

Never operate generator with heat shields or

guards removed. Do not modify generator.

Place generator in a place where pedestrians

or children are not likely to touch generator.

Be sure to carry generator only by its

carrying handles.

Proper cooling is essential. To prevent over

heating, ensure air cooling inlet and outlet

areas are clean and unobstructed. Avoid

spraying water at wiring harness or any

electrical components. Refer to Maintenance

Schedule.

Ground Terminal

Ground terminal (E) connects earth line for

prevention of electric shock. When electric

device is grounded, be sure to ground

generator also.

Connect generator to ground: Attach a 6 AWG

(10 mm2) copper wire to generator’s ground

connection and to a galvanized steel grounding

rod (not provided) driven 3.3 ft. (1 m) into

ground.

Connecting Alternating Current (AC)

NOTE: Ensure all electric devices including

lines and plug connection are in good

condition before connection to

generator.

NOTE: Ensure total load is within generator

rated output.

NOTE: Ensure receptacle load current is within

receptacle rated current.

1. Start engine.

2. Plug into AC receptacle (B or D).

3. Turn on any electric devices.

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Clean Generating Set

1. Remove all dust and debris from around

exhaust.

2. Clean generating set, particularly alternator

and engine air inlets and outlets, using a

cloth and brush.

3. Check general condition of generating set

and replace any faulty parts.

Transporting Generator

Before transporting generator, check that bolts

are correctly tightened, close fuel valve (R)

and disconnect battery. Generator should be

transported in its normal operating position;

never lay it on its side. Ensure where generator

is to be stored or used is carefully prepared

beforehand.

Repairs/Service Parts

We recommend that you use a Kohler portable

dealer for all maintenance, service, and

replacement parts for engine. To nd a Kohler

portable dealer visit KohlerPower.com or call

1-800-544-2444 (U.S. and Canada).

Storage

Long-term storage of your generator will require

some preventative procedures to guard against

deterioration.

NOTE: Do not connect with any electrical

devices (unloaded operation).

If engine will be out of service for 2 months or

more follow procedure below.

1. Add Kohler PRO Series fuel treatment or

equivalent to fuel tank. Run engine 2-3

minutes to get stabilized fuel into fuel system

(failures due to untreated fuel are not

warrantable).

2. Change oil while engine is still warm from

operation. Remove spark plug (K) and pour

about 1 oz. of engine oil into cylinder(s).

Replace spark plug (K) and crank engine

slowly to distribute oil.

3. Clean generator.

4. Store generator in a dry, well-ventilated

place, with cover placed over it. When

covering generator, be sure to do so only

after engine and mufer/shield have

completely cooled down. Generator must

remain in same position as normal operation.

5. Store generating set in a clean and dry

place.

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Troubleshooting

Do not attempt to service or replace major engine components, or any items that require special

timing or adjustment procedures. This work should be performed by a Kohler portable dealer.

Problem

Possible Cause

Engine Not

Starting/

Running

Abnormally

Engine

Stopped No Electric

Current

Tripping of

Circuit

Breaker

Load connected to generating set

during start-up ●

Start and Stop control ON or OFF ●

Oil level too low ● ●

Unsuitable fuel ●

Fuel level too low ● ●

Fuel valves closed ●

Clogged fuel lter ●

Clogged fuel strainer ●

Clogged air lter ●

Faulty spark plug ●

Fuel supply blocked or leaking ●

Blocked ventilation inlets ●

Circuit protectors not actuated ●

Faulty appliance supply cord ●

Faulty electrical sockets ●

Faulty alternator ●

Device connected or faulty cord ●

Overload ●

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Specications

Model GEN 5.0

Overall Dimensions (L x W x H) 26.4 in. (670 mm)

21.5 in. (545 mm)

21.1 in. (535 mm)

Dry Weight 190 lbs. (86.2 kg)

AC Rated Power 4300 Watt (120 Volts x 35.8 Amps)

(240 Volts x 18.8 Amps)

AC Surge Power 5000 Watt (120 Volts x 41.7 Amps)

(240 Volts x 20.8 Amps)

Engine Specications

Bore 3.1 in. (78 mm)

Stroke 2.3 in. (58 mm)

Displacement 16.9 cu. in. (277 cc)

Oil Capacity (Rell) 1.4 U.S. qt. (1.3 L)

Maximum Angle of Operation

(@ full oil level)* 25°

Run Time 16 hours (1/2 load)

Fuel See fuel section

Fuel Tank Capacity 8 gal. (30.2 L)

Spark Plug Gap 0.03 in. (0.76 mm)

*Exceeding maximum angle of operation may cause engine damage from insufcient lubrication.

Additional specication information can be found at KohlerPower.com.

Exhaust Emission Control System for model GEN 5.0 is EM for U.S. EPA, California, and Europe.

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Install Wheel Kit

Wheel Kit

Wheel Kit (Wheels and Legs)

Wheel Kit (4 Wheels)

NOTE: Tilt unit so fuel tank cap is upward to

ensure no fuel leakage.

NOTE: A clamping device or an assistant to

hold assembly while installing kit will

make process easier.

Wheel kit includes 2 wheels and mounting

hardware to be installed opposite of engine

side. Wheel kit and leg kit are designed to

be installed together. 2 wheel kits can be

combined for a 4 wheel conguration.

1. Place 4 screws into holes of frame.

2. Bring bracket of wheel under frame and align

screws with bracket holes.

3. Thread nuts to screws. Torque to 221 in. lb.

(25 N·m).

Install Leg Kit

Leg Kit

NOTE: Tilt unit so fuel tank cap is upward to

ensure no fuel leakage.

NOTE: A clamping device or an assistant to

hold assembly while installing kit will

make process easier.

Leg kit includes 2 legs and mounting hardware.

Leg kit and wheel kit are designed to be

installed together. 2 leg kits can be combined

for a 4 legged conguration.

1. Place 4 screws into holes of frame.

2. Bring leg under frame and align screws with

leg holes.

3. Thread nuts to screws. Torque to 221 in. lb.

(25 N·m).

Accessory System

Accessory kits available for models in table below which includes custom kits consisting of legs,

handles, wheels, lifting kits — whatever you want, any way you want it.

Accessory System PRO 5.2 /

5.2 E PRO 7.5 /

7.5 E GEN 5.0 WP 2.0 WP 3.0 TP 3.0

Wheel Kit ●●●●●●

Leg Kit ●●●●●●

Lifting Kit ●●●

Wheelbarrow Handle Kit ●●●●●●

Cord Management Kit ●●●●●●

Hand Truck Handle Kit ●●●

Isolator Kit ●●●●●●

14 TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

Install Wheelbarrow Handle Kit

Wheelbarrow Handle Kit

Wheelbarrow handle kit includes two

wheelbarrow handles and mounting hardware.

1. Align handle with holes on frame.

2. Place washers between handle and frame

while installing screw.

3. Thread nut to screw. Torque to 4 in. lb.

(0.5 N·m).

Install Cord Management Kit

Cord Kit

Cord management kit includes 2 posts and

mounting hardware. Cord management kit can

be installed anywhere on unit on same side, not

across unit.

1. Place post sides together onto frame.

2. Place 3 nuts into holes in 1 side.

3. While holding together, insert screws into

other side and thread into nuts. Torque to

221 in. lb. (25 N·m).

Install Lift Kit

Lifting Kit

NOTE: A clamping device or an assistant to

hold assembly while installing kit will

make process easier.

Lift kit includes lift bar and mounting hardware.

1. Align lift bar holes under holes of frame.

2. While holding in this position, install screws.

3. Thread nuts to screws. Torque to 221 in. lb.

(25 N·m).

Install Hand Truck Handle Kit

Hand Truck Handle Kit

NOTE: A clamping device or an assistant to

hold assembly while installing kit will

make process easier.

Hand truck handle kit includes hand truck

handle and mounting hardware.

1. Position hand truck handle on unit aligning

frame holes and handle holes.

2. Place washer between handle and frame.

3. While holding in this position, install screws.

4. Thread nuts to screws. Torque to 4 in. lb.

(0.5 N·m).

5. Install release knob through frame. Place

washer and hitch pin on inside of assembly.

Install Isolator Kit

Isolator Kit

Isolator Kit includes 4 isolators and mounting

hardware.

1. Align isolator holes under holes of frame.

2. While holding in this position, install screws.

3. Thread nuts to screws. Torque to 221 in. lb.

(25 N·m).

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ESS

GEN 5.0

Manual del Usuario del Generador

IMPORTANTE: Lea atentamente todas las instrucciones y precauciones de

seguridad antes de poner el equipo en funcionamiento.

Asegúrese de que el motor está parado y nivelado antes de

realizar tareas de mantenimiento o reparación.

Registre la información del producto con el n de consultarla para realizar pedidos de piezas o

para obtener la cobertura de la garantía.

Especicación

Número de serie

Fecha de compra

16 TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

ADVERTENCIA

La explosión

del carburante

puede provocar

incendios y que-

maduras graves.

No llene el tan-

que de combus-

tible con el motor

en funcionamien-

to o caliente.

La gasolina es muy

inamable y sus vapores

pueden hacer explosión si se

inaman. No reposte nunca

mientras fuma ni cerca de

una llama al descubierto. Al-

macene la gasolina siempre

en contenedores homolo-

gados, en locales desocu-

pados, bien ventilados y

lejos de chispas o llamas.

El combustible derramado

podría inamarse si entra

en contacto con las piezas

calientes del motor o las

chispas de encendido. No

utilice nunca gasolina como

agente de limpieza.

ADVERTENCIA

Los arranques

accidentales

pueden provocar

lesiones graves

o la muerte.

Antes de llevar a

cabo trabajos de

mantenimiento

o reparación,

desconecte y

aísle el cable de

la bujía.

Antes de realizar cualquier

trabajo en el generador o

en el equipo, desactive el

motor como se indica a

continuación: 1) Desconecte

los cables de las bujías. 2)

Desconecte el cable del polo

negativo (-) de la batería.

No deje que los niños mane-

jen el generador.

ADVERTENCIA

Las piezas ro-

tatorias pueden

causar lesiones

graves.

Manténgase

alejado del ge-

nerador cuando

esté en funciona-

miento.

Para evitar lesiones, man-

tenga las manos, los pies, el

pelo y la ropa alejados de las

piezas en movimiento. No

ponga nunca el generador

en funcionamiento con las

cubiertas, revestimientos

térmicos o protecciones

desmontados.

PRECAUCIÓN

Las descar-

gas eléctricas

pueden provocar

lesiones.

No toque los

cables con el

generador en

funcionamiento.

No utilice nunca el genera-

dor bajo la lluvia o la nieve.

No toque nunca el generador

con las manos mojadas, ya

que podría producirse una

descarga eléctrica.

Precauciones de seguridad

PELIGRO: Un peligro que provoca la muerte, lesiones graves o daños materiales considerables.

ADVERTENCIA: Un peligro que podría provocar la muerte, lesiones graves o daños materiales

considerables.

PRECAUCIÓN: Un peligro que podría provocar lesiones personales o daños materiales de poca

gravedad.

NOTA: Se utiliza para noticar al personal sobre información importante para la instalación, el

funcionamiento o el mantenimiento.

Lea este manual con atención antes de utilizar esta máquina. Este manual deberá acompañar a la

máquina en caso de que esta se venda.

ADVERTENCIA: Este producto puede exponer

a sustancias químicas, monóxido de carbono y

benceno incluidas, indicadas por el estado de

California como causantes de cáncer, defectos de

nacimiento u otros daños reproductivos.

Para obtener información adicional, consulte

www.P65warnings.ca.gov

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

ESS

Etiquetas importantes en el generador

WARNING /

ADVERTENCIA / AVERTISSEMENT

● Hot parts can cause severe burns. / Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves. / Les pièces chaudes peuvent causer de graves brûlures.

vous venez tout juste de l'arrêter.

● Electrical shock can cause injury. / Las descargas eléctricas pueden provocar lesiones. / Les chocs électriques peuvent causer des blessures.

● Do not touch wires while generator is running. / No toque los cables con el generador en funcionamient. / Ne touchez pas aux le générateur pendant que le moteur tourne.

a été installé par un électricien agréé et compétent.

DANGER

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide.

This is a poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and far

away from windows, doors,

and vents.

Avoid other generator hazards.

READ MANUAL BEFORE USE.

ADVERTENCIA

Las piezas

calientes pueden

causar quema-

duras graves.

No toque el ge-

nerador durante

el funcionamien-

to o inmediata-

mente después

de pararse.

No ponga nunca el genera-

dor en funcionamiento con

las protecciones térmicas

desmontadas. No modique

el generador.

Coloque el generador en un

lugar donde no lo vayan a to-

car los peatones ni los niños.

Asegúrese de transportar el

generador por sus asas de

transporte únicamente.

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa.

La retroalimenta-

ción al sistema de

suministro eléctri-

co puede causar

daños materiales,

lesiones graves o

la muerte.

No conecte nunca un gene-

rador portátil directamente a

la toma de un edicio.

Si el generador se va a

utilizar para corriente auxiliar,

pida a un electricista autoriza-

do y cualicado que instale

un conmutador de transferen-

cia automático para evitar la

interconexión accidental de

las fuentes de alimentación

auxiliar y normal.

Siempre hay un conductor

entre el generador

(devanado del estátor) y el

bastidor.

18 TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

B D D

AInterruptor de

encendido/

apagado BTomacorriente

eléctrico de

240/120V/30A CProtector de

circuitos DReceptáculo de

120V/20A

ETerminal de

masa FTapón del tanque

de combustible GIndicador

del nivel de

combustible HTapón de drenaje

del aceite

ITapón de llenado

de aceite/varilla

de nivel JPalanca del

estrangulador KBujía LCartucho de

carbón1

MManivela

del motor de

arranque NTornillo OTapa del ltro de

aire PElemento de

espuma

QSoporte del ltro

de aire RVálvula de

combustible SFiltro de

combustible TInterruptor

120/240 Outlet

Selector

UInterruptor

principal

1Solo California.

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

ESS

Lista de control previa al arranque

1. Asegúrese de que el generador esté al

menos a 1 m (3,3 ft) del edicio o de

cualquier otro equipo y no esté tapado con

ningún material.

2. Consulte todas las etiquetas de advertencia

antes de poner en marcha.

3. Compruebe el nivel de aceite por medio del

tapón de llenado de aceite. Añada aceite si

está bajo. No rellene por encima del límite.

4. Compruebe el nivel de combustible (G).

Añada combustible si está bajo. Deje de

rellenar cuando el indicador haya alcanzado

el nivel F (lleno). Compruebe si los

componentes y las tuberías del sistema de

combustible presentan alguna fuga. No

reposte nunca con la unidad en

funcionamiento.

5. Verique que los componentes del ltro de

aire y todas las entradas de aire están libres

de obstrucciones, y que las cubiertas y

protecciones del equipo están en su sitio y

bien sujetas.

6. Asegúrese de que no haya dispositivos

eléctricos (carga) conectados al generador.

Arranque

3(/,*52

(OXVRGHXQJHQHUDGRUHQLQWHULRUHV38('(0$7$5$81$

3(5621$(1&8(67,Ï1'(0,18726

/RVJDVHVGHHVFDSHGHOJHQHUDGRUSXHGHQFRQWHQHUPRQy[LGR

GHFDUERQR

(VWHHVXQJDVWy[LFRTXHQRVHYHQLVHKXHOH

1RXWLOLFH 181&$HOJHQHUDGRU HQHO

LQWHULRU GH VX KRJDU QL HQ XQ JDUDMH

1,6,48,(5$FRQODVSXHUWDV\

YHQWDQDVDELHUWDV

8WLOLFHVyOR$/$,5(/,%5(

\OHMRVGHYHQWDQDVSXHUWDV

\RULILFLRVGHYHQWLODFLyQ

ADVERTENCIA

Las piezas rotatorias pueden

causar lesiones graves.

Manténgase alejado del motor

cuando esté en funcionamiento.

Para evitar lesiones, mantenga las manos,

los pies, el pelo y la ropa alejados de las

piezas en movimiento. No ponga nunca el

motor en funcionamiento con las cubiertas,

revestimientos térmicos o protecciones

desmontados.

NOTA: El estrangulador no es necesario para

arrancar un motor caliente. Empuje la

palanca del estrangulador (J) hasta su

posición original.

1. Gire el combustible a ON.

2. Mueva la palanca del estrangulador a (J)

ON.

3. Gire el motor a ON y jale el cable.

4. Mueva la palanca del estrangulador a (J)

OFF después de que se caliente el motor.

Si el motor no arranca, repita la operación

hasta que arranque abriendo la palanca del

estrangulador de forma gradual (J).

Arranque en tiempo frío

1. Utilice el aceite apropiado para la

temperatura prevista.

2. Desconecte todas las posibles cargas

externas.

3. Use combustible de grado invierno reciente.

El combustible de grado invierno tiene una

mayor volatilidad que mejora el arranque.

Funcionamiento

ADVERTENCIA

Tensión peligrosa.

La retroalimentación al sistema

de suministro eléctrico puede

causar daños materiales,

lesiones graves o la muerte.

No conecte nunca un generador portátil

directamente a la toma de un edicio.

Si el generador se va a utilizar para corriente

auxiliar, pida a un electricista autorizado

y cualicado que instale un conmutador

de transferencia automático para evitar la

interconexión accidental de las fuentes de

alimentación auxiliar y normal.

Siempre hay un conductor entre el generador

(devanado del estátor) y el bastidor.

Cuando la velocidad de operación del

conjunto de generación se haya estabilizado

(aproximadamente 3 minutos):

1. Verique que los protectores de los circuitos

necesario.

2. Conecte los aparatos a los tomacorrientes

eléctricos (B y D) del generador.

Ángulo de funcionamiento

No haga funcionar el motor si supera el ángulo

máximo de funcionamiento, consulte la tabla

de especicaciones. El motor puede dañarse

como resultado de una lubricación insuciente.

20 TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

Selección del cable

Tipo de tomacorrien-

te del generador 10 A 16 A 32 A

Sección transversal

del cable recomen-

dada

mm2

AWG

mm2

AWG

mm2

AWG

Longi-

tud del

cable

que se

utilizó

0 a 50 m 4 10 6 9 10 7

51 a 100 m 10 7 10 7 25 3

101 a 150 m110 7 16 5 35 2

1 La longitud de este cable es la máxima

permitida y no se debe exceder.

Método de instalación = cables en el canal o

en la tablilla sin perforaciones/Caída permiti-

da en voltaje = 5%/Conductores multinúcleo/

Tipo de cable PVC 70°C (por ejemplo, H07R-

NF)/Temperatura ambiente = 86 °F (30 °C).

Interruptor de encendido/apagado

El interruptor de encendido/apagado (A)

controla el sistema de encendido.

Posición ON:

El circuito de encendido está activado. El

motor se puede poner en marcha.

Posición OFF:

El circuito de encendido está desactivado. El

motor no arranca.

Interruptor Outlet Selector (T)

120/240 Posición:

Permite giro de bloqueo 30 de salida de

amplicador, desactiva salidas de 120V .

Instrucciones de mantenimiento

ADVERTENCIA Antes de realizar cualquier trabajo en

el motor o en el equipo, desactive el

motor como se indica a continuación: 1)

Desconecte los cables de las bujías. 2)

Desconecte el cable del polo negativo (-)

de la batería.

Los arranques accidentales pueden

provocar lesiones graves o la muerte.

Antes de llevar a cabo trabajos

de mantenimiento o reparación,

desconecte y aísle el cable de la bujía.

La seguridad es una obligación del propietario. La inspección, el ajuste y la lubricación de forma

periódica mantendrán su generador en el estado más seguro y eciente posible. Los puntos más

importantes de inspección, ajuste y lubricación del generador se explican en las siguientes páginas.

120 Posición:

Desactiva giro de bloqueo 30 de salida de

amplicador , permite salidas de 120V.

Parada

1. Desconecte los tapones de los tomacorrientes

eléctricos (B y D) para permitir que el motor

funcione sin carga por 1 o 2 minutos.

2. Fije el interruptor de encendido/apagado (A)

en la posición OFF: se detiene el generador.

3. Cierre de la válvula de combustible (R).

Funcionamiento a gran altitud

Si se hace funcionar este motor a una altitud de

1219 metros (4000 pies) o superior, necesitará

un kit de carburador de gran altitud. Para

obtener información sobre el kit de carburador

de gran altitud o encontrar a un distribuidor

autorizado de Kohler, visite KohlerEngines.com

o llame al 1-800-544-2444 (EE.UU. y Canadá).

Este motor debe ponerse en funcionamiento

en su conguración original por debajo de 1219

metros (4000 pies).

Si se hace funcionar este motor con una

conguración incorrecta a una cierta altitud,

es posible que aumenten las emisiones y que

disminuya la eciencia y el rendimiento del

combustible, y puede producirse daños en el

motor.

Velocidad del motor

NOTA: No altere los ajustes del regulador para

aumentar la velocidad máxima del El

motor. exceso de velocidad es

peligroso y anulará la garantía.

gra

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

ESS

Programa de mantenimiento

Después de las 5 primeras horas

● Cambie el aceite.

Una vez al año o cada 100 horas1

● Limpie el elemento del ltro de aire de perl bajo (P).

● Cambie el aceite.

● Limpie las zonas de refrigeración.

Cada 200 horas2

● Compruebe y ajuste el juego de las válvulas con el motor frío.

Cada 300 horas

● Reemplace el elemento del ltro de aire de perl bajo (P).

● Verique el ltro de combustible (S) y límpielo y reemplácelo si es necesario.

Una vez al año o cada 500 horas1

● Cambie la bujía (K) y ajuste la separación.

1 Estas operaciones de mantenimiento deberán ejecutarse con mayor frecuencia en ambientes

muy polvorientos o sucios.

2 Pida a un distribuidor móvil de Kohler que realice esta operación.

Recomendaciones de lubricante

Recomendamos el uso de un aceite de Kohler

para obtener un mejor rendimiento. También

se puede utilizar otro aceite detergente de alta

calidad API (American Petroleum Institute)

SJ o superior, incluidos los aceites sintéticos.

Seleccione la viscosidad en función de la

temperatura del aire durante el funcionamiento

como se muestra en la tabla que aparece a

continuación.

°F -20 020324060

50 80 100

°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

5W-30

10W-30

SAE 30

Comprobación del nivel de aceite

NOTA: Para evitar las averías y el desgaste

excesivo del motor, nunca ponga el

motor en funcionamiento con un nivel

de aceite inferior o superior al

indicador de nivel de funcionamiento

de la varilla (I).

Asegúrese de que el motor esté frío. Limpie los

residuos de las áreas de tapón de llenado de

aceite/varilla de nivel (I).

1. Quite el tapón de llenado de aceite/varilla de

nivel (I); limpie el aceite.

2. Quite el tapón de llenado de aceite/varilla de

nivel (I); verique el nivel de aceite. El nivel

debe estar en la parte superior del indicador

en la varilla de nivel (I).

3. Si el nivel de aceite es más bajo, añada

aceite hasta el punto de desbordamiento del

cuello de llenado.

4. Vuelva a colocar el tapón de llenado de

aceite/varilla de nivel (I) y apriete

rmemente.

Cambio de aceite

Cambie el aceite con el motor caliente.

1. Limpie el área que rodea el tapón de llenado

de aceite/varilla de nivel (I) y el tapón de

drenaje (H).

2. Quite el tapón de drenaje de aceite (H) y el

tapón de llenado de aceite/varilla de nivel (I).

Drene el aceite por completo.

3. Vuelva a instalar el tapón de drenaje del

aceite (H). Apriételo a 17,6 N·m (13 ft. lb.).

4. Llene de aceite nuevo el cárter hasta el

punto de desbordamiento del cuello de

llenado.

5. Vuelva a colocar el tapón de llenado de

aceite/varilla de nivel (I) y apriete

rmemente.

6. Deseche el aceite usado en conformidad con

las normativas locales.

Oil Sentry™ (si está incluido)

Este interruptor está diseñado para evitar que

el motor arranque con poco aceite o ninguno.

El Oil Sentry™ no puede apagar un motor en

marcha antes de que se produzca un daño.

22 TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

Nivel de combustible

ADVERTENCIA

La explosión del carburante

puede provocar incendios y

quemaduras graves.

No llene el tanque de

combustible con el generador en

funcionamiento o caliente.

La gasolina es muy inamable y sus

vapores pueden hacer explosión si se

inaman. Almacene la gasolina siempre

en contenedores homologados, en locales

desocupados, bien ventilados y lejos de

chispas o llamas. El combustible derramado

podría inamarse si entra en contacto con

las piezas calientes del motor o las chispas

de encendido. No utilice nunca gasolina

como agente de limpieza.

Verique el nivel de combustible visualmente.

Si es necesario, rellene.

1. Desenrosque el tapón del tanque de

combustible (F).

2. Llene el tanque hasta que el medidor de

combustible muestre la F, use un embudo y

tenga cuidado de no derramar nada de

combustible.

3. Enrosque el tapón del tanque de combustible

(F) con rmeza.

Tubería de combustible

Debe instalar una tubería de combustible de

baja permeabilidad de motores carburados de

Kohler Co. para respetar las normas EPA y

CARB.

Filtro de combustible

1. Abra el tapón del tanque de combustible (F).

2. Quite el ltro de combustible (S) del cuello

del tanque.

3. Limpie el ltro de combustible (S) con un

solvente incombustible o que tenga un alto

punto de inamabilidad. Séquelo totalmente.

Cambie en caso necesario.

4. Vuelva a instalar el ltro de combustible (S).

5. Vuelva a instalar el tapón del tanque de

combustible (F).

Cuba de sedimentos

1. Cierre la válvula del combustible (R) y quite

los tornillos y las tuercas de la tapa.

2. Retire la tapa.

3. Quite la cuba de sedimentos.

4. Limpie la cuba de sedimentos con un

solvente incombustible o que tenga un alto

Recomendaciones de combustible

ADVERTENCIA

La explosión del carburante

puede provocar incendios y

quemaduras graves.

No llene el tanque de combustible

con el motor en funcionamiento o

caliente.

La gasolina es muy inamable y sus vapores

pueden hacer explosión si se inaman. No

reposte nunca mientras fuma ni cerca de una

llama al descubierto. Almacene la gasolina

siempre en contenedores homologados,

en locales desocupados, bien ventilados y

lejos de chispas o llamas. El combustible

derramado podría inamarse si entra en

contacto con las piezas calientes del motor

o las chispas de encendido. No utilice nunca

gasolina como agente de limpieza.

NOTA: E15, E20 y E85 are NO están

autorizados y NO deben utilizarse; la

garantía no cubre los efectos

producidos por el uso de combustible

antiguo, pasado o contaminado.

El combustible debe cumplir con los siguientes

requisitos:

● Gasolina limpia, fresca y sin plomo.

● Octanaje de 86 (R+M)/2 o superior.

● El “Research Octane Number” (RON) deberá

ser de 91 octanos como mínimo.

● Se autoriza el empleo de gasolina de hasta

un volumen máximo del 10% de alcohol

etílico y el 90% sin plomo.

● Se autorizan las mezclas de metil-ter-butil-

éter (MTBE) y gasolina sin plomo (hasta un

máximo del 15 % de MTBE en volumen).

● No añada aceite a la gasolina.

● No llene el tanque de combustible por

encima del límite.

● No utilice gasolina con más de 30 días de

antigüedad.

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

ESS

Tubo del respirador

Asegúrese de que ambos extremos del

respirador están conectados adecuadamente.

Refrigeración por aire

ADVERTENCIA

Las piezas calientes pueden

causar quemaduras graves.

No toque el generador durante el

funcionamiento o inmediatamente

después de pararse.

No ponga nunca el generador en

funcionamiento con las protecciones

térmicas desmontadas. No modique el

generador.

Coloque el generador en un lugar donde no

lo vayan a tocar los peatones ni los niños.

Asegúrese de transportar el generador por

sus asas de transporte únicamente.

Es esencial una refrigeración adecuada. Para

evitar el recalentamiento, asegúrese de que

las zonas de entrada y salida de refrigeración

por aire estén limpias y libres de obstrucciones.

Evite rociar agua al haz de cables o a cualquier

componente eléctrico. Consulte el Programa de

mantenimiento.

Terminal de masa

El terminal de masa (E) conecta el cable de

masa para evitar descargas eléctricas. Cuando

el dispositivo eléctrico esté conectado a masa,

asegúrese de conectar a masa también el

generador.

Conecte a masa el generador: conecte un

cable de cobre de 6 AWG (10 mm2) a la

conexión a masa del generador y a una pica

de tierra de acero galvanizado (no incluida)

introducida 1 m (3,3 ft) en el suelo.

Conexión de corriente alterna (CA)

NOTA: Asegúrese de que todos los

dispositivos eléctricos, incluidos los

cables y enchufe de conexión, estén

en buenas condiciones antes de

conectarlos al generador.

NOTA: Asegúrese de que la carga total esté

dentro de los límites de salida nominal

del generador.

punto de inamabilidad. Séquelo totalmente.

5. Verique la tapa y el empaque de la cuba de

sedimentos. Reemplácelos si están

dañados.

6. Vuelva a instalar la cuba de sedimentos.

7. Abra la válvula del tanque de combustible

(R).

8. Limpie cualquier rastro de combustible con

un trapo limpio y revise que no haya fugas.

Bujías

PRECAUCIÓN

Las descargas eléctricas pueden

provocar lesiones.

No toque los cables con el

generador en funcionamiento.

No utilice nunca el generador bajo la lluvia o

la nieve.

No toque nunca el generador con las manos

mojadas, ya que podría producirse una

descarga eléctrica.

Limpie el rebaje de la bujía. Extraiga la bujía

(K) y sustitúyala.

1. Compruebe la separación de electrodos con

una galga de espesores. Para ajustar la

separación, consulte la tabla de

especicaciones de ajuste.

2. Instale la bujía (K) en el cabezal del cilindro.

3. Apriete la bujía (K) a 27 N·m (20 ft lb).

Filtro de aire

NOTA: El funcionamiento del motor con

componentes del ltro de aire sueltos o

dañados puede causar daños y

desgaste prematuro. Sustituya todos

los componentes doblados o dañados.

1. Desmonte el tornillo (N) y la tapa del ltro de

aire (O).

2. Quite el elemento de espuma (P) de la base

del ltro de aire (Q).

3. Lave el elemento de espuma (P) con agua

templada y detergente. Aclárelo y déjelo

secar al aire.

4. Lubrique ligeramente el elemento de espuma

(P) con aceite nuevo para motor y escurra el

exceso de aceite.

5. Vuelva a instalar el elemento de espuma (P)

en la base del ltro de aire (Q).

6. Vuelva a instalar la tapa del ltro de aire (O)

y fíjela con un tornillo (N).

24 TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

NOTA: Asegúrese de que la corriente de

carga del receptáculo esté dentro de

los límites de corriente nominal del

receptáculo.

1. Arranque el motor.

2. Enchufe en el receptáculo de CA (B o D).

3. Encienda cualquier dispositivo eléctrico.

Potencia nominal de CA

La potencia nominal de CA es la cantidad

de potencia máxima que puede soportar el

generador.

Elevación de potencia de CA

La elevación de potencia de CA es una poten-

cia adicional producida momentáneamente por

el generador para ayudar a poner en marcha

dispositivos eléctricos que requieren una

potencia superior a la potencia nominal del

generador.

Sobrecarga (capacidad del generador)

No supere nunca la carga nominal del

generador (en amperios y/o vatios) cuando

este se encuentre en funcionamiento

continuamente. Consulte la salida nominal en

la tabla de especicaciones.

Antes de conectar y utilizar el generador,

calcule la potencia eléctrica que requieren

los aparatos eléctricos (en vatios). Esta

especicación de la potencia eléctrica gura

normalmente en la etiqueta del fabricante en

bombillas, aparatos eléctricos, motores, etc.

La suma total requerida por estos aparatos

no debe superar la potencia nominal del

generador.

Los protectores de circuitos (C) detendrán

le energía de los receptáculos protegidos

(B y D) cuando se detecte la sobrecarga de

un dispositivo eléctrico conectado o cuando

el voltaje de salida de la CA se eleve para

proteger al generador y a cualquier dispositivo

eléctrico conectado.

Cuando ocurre una sobrecarga y se interrumpe

la generación de corriente, proceda del

siguiente modo:

1. Apague todos los dispositivos eléctricos

conectados y pare el generador.

2. Reduzca el vataje total de los dispositivos

eléctricos conectados, dentro de los límites

de aplicación.

3. Compruebe si existe alguna obstrucción en

las zonas de entrada y salida de

refrigeración por aire y en torno a la unidad

de control. Si encuentra alguna obstrucción,

elimínela.

4. Después de la comprobación, vuelva a

arrancar el generador.

Limpieza del conjunto del generador

1. Quite el polvo y los residuos que hay

alrededor del escape.

2. Limpie el conjunto del generador, en

particular las entradas y salidas del

alternador y del motor con un paño y un

cepillo.

3. Revise las condiciones generales del

conjunto del generador y reemplace

cualquier pieza defectuosa.

Transportación del generador

Antes de transportar el generador, verique

que los pernos estén bien apretados, cierre

la válvula del combustible (R) y desconecte

la batería del motor de arranque. Se debe

transportar el generador en su posición de

funcionamiento normal, nunca la coloque

sobre su costado. Asegúrese de que el lugar

donde guardará y usará el generador se haya

preparado cuidadosamente con anticipación.

Reparaciones/Piezas de recambio

Recomendamos que utilice un distribuidor móvil

de Kohler para el mantenimiento, la reparación

o la sustitución de piezas del motor. Para

encontrar un distribuidor móvil de Kohler, visite

KohlerPower.com o llame al 1-800-544-2444

(EE. UU. y Canadá).

Almacenamiento

El almacenamiento de larga duración de su

generador requiere algunos procedimientos

preventivos para protegerlo del deterioro.

NOTA: No conecte con ningún dispositivo

eléctrico (funcionamiento sin carga).

Si el motor no se pone en funcionamiento

durante 2 meses o más siga, el procedimiento

siguiente.

1. Añada el tratamiento de combustible Kohler

PRO Series o equivalente al depósito de

combustible. Arranque el motor durante 2-3

minutos para que el combustible se

estabilice en el sistema de combustible (la

garantía no cubre los fallos provocados por

combustible sin tratar).

2. Cambie el aceite con el motor aún caliente.

Extraiga las bujías (K) y vierta

aproximadamente 28 g (1 oz) de aceite de

motor en los cilindros. Sustituya las bujías

(K) y arranque el motor lentamente para

distribuir el aceite.

3. Limpie el generador.

4. Almacene el generador en un lugar seco y

bien ventilado, con la tapa puesta.

Asegúrese de no tapar el generador hasta

que el motor y el silenciador/protector se

hayan enfriado del todo. El generador debe

permanecer en la misma posición que para

el funcionamiento normal.

5. Almacene el conjunto del generador en un

lugar limpio y seco.

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

ESS

Localización de averías

No intente reparar o cambiar componentes principales del motor o cualquier elemento que

requiera unos procedimientos de ajuste o sincronización especiales. Este trabajo debe ser

realizado por un distribuidor móvil de Kohler.

Problema

Causa posible

El motor

no arranca/

funciona

anormalmente.

El motor se

paró

No hay

corriente

eléctrica

Desconexión

del interruptor

de carga

Carga conectada al conjunto del

generador durante el arranque ●

Control de arranque y paro en ON

u OFF ●

Nivel de aceite muy bajo ● ●

Combustible inadecuado ●

Nivel de combustible muy bajo ● ●

Válvulas de combustible cerradas ●

Filtro de combustible obstruido ●

Depurador de combustible obstruido ●

Filtro de aire obstruido ●

Bujía defectuosa ●

Suministro de combustible

bloqueado o con fuga ●

Entradas de ventilación bloqueadas ●

Protectores de circuitos no

activados ●

Cable de suministro de dispositivo

defectuoso ●

Tomacorrientes eléctricos

defectuosos ●

Alternador defectuoso ●

Dispositivo conectado o cable

defectuoso ●

Sobrecarga ●

26 TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

Sistema de accesorios

Kits de accesorios disponibles para los modelos de la siguiente tabla que incluyen kits

personalizados formados por kits de patas, manivelas, ruedas y aditamentos de elevación, lo que

desee y cómo desee.

Sistema de accesorios PRO 5.2 /

5.2 E PRO 7.5 /

7.5 E GEN 5.0 WP 2.0 WP 3.0 TP 3.0

Kit de ruedas ●●●●●●

Kit de patas ●●●●●●

Kit de accesorios de

elevación ●●●

Kit de manivelas para

carretillas ●●●●●●

Kit para manejo de cables ●●●●●●

Kit de manivelas manuales

para camión ●●●

Kit de aislador ●●●●●●

Especicaciones

Modelo GEN 5.0

Dimensiones generales (Largo x

Ancho x Alto) 670 mm (26,4 in.)

545 mm (21.5 in.)

535 mm (21.1 in.)

Peso en seco 190 lbs. (86.2 kg)

Potencia nominal de CA 4300 W (120 voltios x 35,8 amperios)

(240 voltios x 18,8 amperios)

Elevación de potencia de CA 5000 W (120 voltios x 41,7 amperios)

(240 voltios x 20,8 amperios)

Especicaciones del motor

Oricio 78 mm (3,1 in)

Carrera 58 mm (2,3 in)

Desplazamiento 16,9 cu. in. (277 cc)

Capacidad de aceite (rellenado) 1,4 U.S. qt. (1,3 L)

Ángulo de funcionamiento máximo

(con nivel máximo de aceite)* 25°

Tiempo de funcionamiento 16 horas (1/2 de carga)

Combustible Véase la sección de combustible

Capacidad del tanque de

combustible 30.2 L (8 gal.)

Abertura de bujía 0,76 mm (0,03 in)

*Si se excede el ángulo máximo de funcionamiento puede dañarse el motor debido a lubricación

insuciente.

Puede encontrar información adicional sobre las especicaciones en KohlerPower.com.

El sistema de control de emisiones de escape para el modelo GEN 5.0 es EM para la EPA

estadounidense, California y Europa.

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

ESS

Instalación de kit de ruedas

Kit de ruedas

Kit de ruedas (ruedas y patas)

Kit de ruedas (4 ruedas)

NOTA: Incline la unidad de manera que el

tapón del tanque de combustible

quede hacia arriba para asegurar que

no haya fuga de combustible.

NOTA: Un dispositivo o asistente de sujeción

para sostener el ensamblaje mientras

que el kit de instalación facilita el

proceso.

El kit de ruedas incluye 2 ruedas y herramienta

de montaje para instalarse del lado opuesto

al motor. Los kits de ruedas y de patas

están diseñados para instalarse juntos. Se

pueden combinar 2 kits de ruedas para una

conguración de 4 ruedas.

1. Coloque 4 tornillos en los oricios del

bastidor.

2. Lleve el soporte de la rueda bajo el bastidor

y alinee los tornillos con los oricios del

soporte.

3. Enrosque las tuercas en los tornillos. Aplique

un par de apriete de 221 in lb (25 Nm).

Instalación del kit de patas

Kit de patas

NOTA: Incline la unidad de manera que el

tapón del tanque de combustible

quede hacia arriba para asegurar que

no haya fuga de combustible.

NOTA: Un dispositivo o asistente de sujeción

para sostener el ensamblaje mientras

que el kit de instalación facilita el

proceso.

El kit de patas incluye 2 patas y herramienta

de montaje. Los kits de patas y ruedas

están diseñados para instalarse juntos. Se

pueden combinar 2 kits de patas para una

conguración de 4 patas.

1. Coloque 4 tornillos en los oricios del

bastidor.

2. Lleve la pata bajo el bastidor y alinee los

tornillos con los oricios de la pata.

3. Enrosque las tuercas en los tornillos. Aplique

un par de apriete de 221 in lb (25 Nm).

Instalación de kit de manivelas para

carretillas

Kit de manivelas para carretillas

El kit de manivelas para carretillas incluye dos

manivelas y herramienta de montaje.

1. Alinee la manivela con los oricios del

bastidor.

2. Coloque las arandelas entre la manivela y el

bastidor mientras coloca el tornillo.

3. Enrosque la tuerca al tornillo. Apriételo a

4 in lb (0,5 Nm).

28 TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

Instalación del kit para manejo de cables

Kit de cables

El kit de manejo de cables incluye 2 montantes

y herramienta de montaje. El kit de manejo de

cables se puede instalar en cualquier lugar

de la unidad, del mismo lado, no por toda la

unidad.

1. Coloque los lados del montante juntos en el

bastidor.

2. Coloque 3 tuercas en los oricios de 1 lado.

3. Mientras los sostiene juntos, inserte los

tornillos del otro lado y enrósquelos en las

tuercas. Apriételo a 25 Nm (221 in lb).

Instalación del kit de elevación

Kit de accesorios de elevación

NOTA: Un dispositivo o asistente de sujeción

para sostener el ensamblaje mientras

que el kit de instalación facilita el

proceso.

El kit de elevación incluye una barra de

elevación y herramienta de montaje.

1. Alinee los oricios de la barra de elevación

con los oricios del bastidor.

2. Mientras lo mantiene en esa posición, instale

los tornillos.

3. Enrosque las tuercas en los tornillos. Aplique

un par de apriete de 25 Nm (221 in lb).

Instalación de kit de manivelas manuales

para camión

Kit de manivelas manuales para camión

NOTA: Un dispositivo o asistente de sujeción

para sostener el ensamblaje mientras

que el kit de instalación facilita el

proceso.

El kit de manivelas manuales para camión

incluye la manivela y herramienta de montaje.

1. Coloque la manivela manual del camión en

la unidad alineando los oricios del bastidor

y de la manivela.

2. Coloque la arandela entre la manivela y el

bastidor.

3. Mientras lo mantiene en esa posición, instale

los tornillos.

4. Enrosque las tuercas en los tornillos.

Apriételo a 0,5 Nm. (4 in lb).

5. Instale la rueda de liberación a través del

bastidor. Coloque la arandela y el pasador

de sujeción dentro del ensamblaje.

Instalación del kit del aislador

Kit de aislador

El kit del aislador incluye 4 aisladores y

herramienta de montaje.

1. Alinee los oricios del aislador con los

oricios del bastidor.

2. Mientras lo mantiene en esa posición, instale

los tornillos.

3. Enrosque las tuercas en los tornillos. Aplique

un par de apriete de 25 Nm (221 in lb).

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

FRC

GEN 5.0

Manuel de l’utilisateur – Générateur

IMPORTANT : Lisez toutes les consignes et précautions de sécurité avant d’utiliser

le matériel.

Le moteur doit être arrêté et de niveau avant d’exécuter tout travail

de maintenance ou d’entretien.

Enregistrez les informations concernant le produit pour référence lors de la commande de pièces ou de demande

de couverture de garantie.

Spécications

Numéro de série

Date d’achat :

30 TP-7033-CMP 8/18aKohlerPower.com

AVERTISSEMENT

Les pièces

chaudes peuvent

causer de graves

brûlures.

Ne touchez pas

au générateur

pendant qu’il

tourne ou si vous

venez tout juste de

l’arrêter.

Ne faites jamais fonctionner

le générateur si des écrans

thermiques ou des protections

ont été enlevés. Ne modiez

pas le générateur.

Le générateur doit être installé

dans un endroit inaccessible par

les piétons ou les enfants.

Le générateur ne doit être porté

que par les poignées.

AVERTISSEMENT

Les pièces

tournantes peuvent

causer de graves

blessures.

Éloignez-vous

du générateur

pendant qu’il

fonctionne.

Tenez vos mains, pieds,

cheveux et vêtements à l’écart

de toutes les pièces mobiles

pour prévenir les blessures.

Ne faites jamais fonctionner le

générateur si des couvercles,

des enveloppes ou des

protections ont été enlevés.

AVERTISSEMENT

Carburant explosif

pouvant causer

des incendies

et des brûlures

graves.

N’ajoutez pas de

carburant si le

moteur est chaud

ou s’il tourne.

L’essence est extrêmement

inammable et le contact de

ses vapeurs avec une source

d’allumage peut provoquer une

explosion. Ne faites jamais

le plein en fumant ou à côté

d’une amme. Entreposez

l’essence dans des récipients

approuvés et dans des

bâtiments non occupés, à

l’abri des étincelles ou des

ammes. Des éclaboussures de

carburant peuvent s’enammer

au contact de pièces chaudes

ou d’étincelles provenant de

l’allumage. N’utilisez jamais

d’essence comme agent

nettoyant.

ATTENTION

Les chocs

électriques

peuvent causer

des blessures.

Ne touchez pas

aux ls pendant

que le générateur

tourne.

Ne laissez jamais tourner le

générateur sous la pluie ou la

neige.

Ne touchez jamais le générateur

avec les mains mouillées. Il y a

risque de choc électrique.

AVERTISSEMENT

Des démarrages

accidentels

peuvent causer

des blessures

graves voire

mortelles.

Débranchez le(s)

câble(s) de bougie

et mettez-le(s) à

la masse avant

l’entretien.

Arrêtez le moteur avant

d’effectuer des travaux de

réparation et d’entretien du

générateur ou de l’équipement

en suivant les consignes

ci-dessous : 1) Débranchez

le(s) câble(s) de bougie.

2) Débranchez le câble

négatif (–) de batterie de

la batterie.

Ne laissez pas les enfants

utiliser le générateur.

Consignes de sécurité

DANGER : Un danger pouvant entraîner la mort, de graves blessures ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT : Un danger pouvant entraîner la mort, de graves blessures ou des dommages matériels.

ATTENTION : Un danger pouvant entraîner des blessures légères ou des dommages matériels.

REMARQUE : Cette mention est utilisée pour attirer l’attention sur des détails importants concernant

l’installation, l’utilisation ou l’entretien.

Lisez ce manuel avec précaution avant d’utiliser cette machine. Ce manuel doit rester avec la machine si celle si

est vendue.

AVERTISSEMENT : Ce produit vous

expose à des substances chimiques, parmi

lesquelles le monoxyde de carbone et le

benzène, qui sont reconnues provoquer le

cancer, des malformations congénitales et autres

troubles de la reproduction.

Pour de plus amples renseignements, consultez

www.P65warnings.ca.gov

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

FRC

Étiquettes importantes apposées sur le générateur

WARNING / ADVERTENCIA / AVERTISSEMENT

● Hot parts can cause severe burns. / Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves. / Les pièces chaudes peuvent causer de graves brûlures.

vous venez tout juste de l'arrêter.

● Electrical shock can cause injury. / Las descargas eléctricas pueden provocar lesiones. / Les chocs électriques peuvent causer des blessures.

● Do not touch wires while generator is running. / No toque los cables con el generador en funcionamient. / Ne touchez pas aux le générateur pendant que le moteur tourne.

a été installé par un électricien agréé et compétent.

DANGER

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide.

This is a poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and far

away from windows, doors,

and vents.

Avoid other generator hazards.

READ MANUAL BEFORE USE.

AVERTISSEMENT

Tension – Danger.

Un retour

d’alimentation

vers un système

utilitaire peut

causer des

dommages

matériels, des

blessures graves

voire mortelles.

Ne branchez jamais un

générateur portable directement

dans une prise du bâtiment.

Si le générateur est utilisé en

mode veille, demandez à un

électricien agréé et compétent

d’installer un commutateur-

converteur pour éviter une

interconnexion imprévue des

sources d’alimentation du mode

veille et du mode normal.

Il y a un conducteur

permanent entre le générateur

(l’enroulement du stator) et le

cadre.

32 TP-7033-CMP 8/18aKohlerPower.com

B D D

ABouton marche/arrêt BPrise électrique

240/120 V – 30 A CDispositif de

protection du circuit DPrise 120 V/20 A

EBorne de masse FBouchon du réservoir

de carburant GTémoin de niveau

de carburant HBouchon de vidange

d’huile

IBouchon du goulot

d’huile/Jauge JLevier d’étrangleur KBougie LRéservoir à

charbon actif1

MPoignée de

démarrage NVis OCouvercle du ltre à

air Filtre à carburant PÉlément en mousse

QBase du ltre à air RRobinet de carburant SFiltre à carburant T120/240 sélecteur

sortie

UDisjoncteur Principal

1Californie uniquement.

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FRC

Liste de vérication à utiliser avant le démarrage

1. Le générateur doit être à une distance de 1 m

(3,3 pi) du bâtiment ou autre matériel et ne doit

pas recouvert.

2. Vériez toutes les étiquettes avant de commencer.

3. Vériez le niveau d’huile à l’aide du bouchon de

remplissage d’huile. Ajoutez de l’huile si le niveau

est bas. Ne remplissez pas trop le réservoir.

4. Vériez le niveau de carburant (G). Ajoutez du

carburant si le niveau est bas. Arrêtez le

remplissage quand le témoin atteint le niveau F

(plein). Recherchez la présence de fuites sur les

conduites et les composants du système

d’alimentation en carburant. Ne faites jamais le

plein pendant le fonctionnement de l’appareil.

5. Assurez-vous que le ltre à air et toutes les

admissions d’air ne sont pas bouchés, et que

tous les couvercles d’équipement et toutes les

protections sont en place et bien xés.

6. Assurez-vous que les dispositifs électriques

(charge) ne sont pas connectés au générateur.

Démarrage

'$1*(5

/¶XWLOLVDWLRQG¶XQJpQpUDWHXUjO¶LQWpULHXUSUpVHQWHXQGDQJHU,/

3(87928678(5(148(/48(60,187(6

/¶pFKDSSHPHQWFRQWLHQWGXPRQR[\GHGHFDUERQH

&HJD]HVWXQSRLVRQLQRGRUHHWLQYLVLEOH

1(-$0$,6XWLOLVHUGDQVXQ

JDUDJHRX j O¶LQWpULHXU0Ç0(

DYHF OHV SRUWHVHW OHV IHQrWUHV

RXYHUWHV

¬ Q¶XWLOLVHU TX¶j /¶(;7e5,(85

HWjGLVWDQFHGHWRXWHVIHQrWUHV

SRUWHVHWRXYHUWXUHV

AVERTISSEMENT

Les pièces tournantes peuvent causer

de graves blessures.

Tenez-vous éloigné du moteur

pendant qu’il fonctionne.

Tenez vos mains, pieds, cheveux et vêtements à

l’écart de toutes les pièces mobiles pour prévenir

les blessures. Ne faites jamais fonctionner le

moteur si des couvercles, des enveloppes ou des

protections ont été enlevés.

REMARQUE : L’étrangleur n’est pas nécessaire pour

démarrer un moteur chaud. Poussez

le levier d’étrangleur (J) en position

originale.

1. Activez l’alimentation en carburant (ON).

2. Mettez le levier d’étrangleur (J) sur ON.

3. Mettez le moteur sous tension (ON), puis tirez la

corde.

4. Ramenez le levier d’étrangleur (J) sur OFF, dès

que le moteur est chaud.

Si le moteur ne démarre pas, renouvelez l’opération

jusqu’à ce que le moteur démarre en ouvrant

progressivement le levier d’étrangleur (J).

Démarrage par temps froid

1. Utilisez l’huile correspondant aux températures

d’air prévues.

2. Éliminez toutes les charges externes.

3. Utilisez du carburant neuf destiné à une utilisation

hivernale. L’essence d’hiver possède une volatilité

supérieure qui facilite le démarrage.

Opération

AVERTISSEMENT

Tension – Danger.

Un retour d’alimentation vers un

système utilitaire peut causer des

dommages matériels, des blessures

graves voire mortelles.

Ne branchez jamais un générateur portable

directement dans une prise du bâtiment.

Si le générateur est utilisé en mode veille,

demandez à un électricien agréé et compétent

d’installer un commutateur-converteur pour

éviter une interconnexion imprévue des sources

d’alimentation du mode veille et du mode normal.

Il y a un conducteur permanent entre le générateur

(l’enroulement du stator) et le cadre.

Lorsque le régime de fonctionnement du groupe

électrogène s’est stabilisé (après 3 minutes environ) :

1. Assurez-vous que les dispositifs de protection du

circuit (C) sont enfoncés. Appuyez, le cas échéant.

2. Connectez les appareils aux prises électriques

(B et D) du générateur.

Angle de fonctionnement

Ne poussez pas ce moteur au maximum de ses

limites. Voir le tableau des spécications. Le moteur

pourrait être endommagé en raison d’une lubrication

insufsante.

Sélection de câble

Type de prise de

générateur 10 A 16 A 32 A

Section de câble

recommandée

mm2

AWG

mm2

AWG

mm2

AWG

Longueur

de câble

utilisé

0 à

50 m 4 10 6 9 10 7

51 à

100 m 10 7 10 7 25 3

101 à

150 m110 7 16 5 35 2

1 Cette longueur de câble représente la longueur

maximale autorisée. Elle ne doit en aucun cas être

dépassée.

Méthode d’installation=câbles sur chemin

ou tablette non percée/chute de tension

autorisée=5 %/Conducteurs multipolaires/Câble

type PVC 70° C (ex. H07RNF)/Température

ambiante=30° C (86° F).

34 TP-7033-CMP 8/18aKohlerPower.com

Bouton marche/arrêt

Le bouton marche/arrêt (A) contrôle le système

d’allumage.

Position ON (marche) :

Le système d’allumage est sous tension. Le moteur

peut démarrer.

Position OFF (arrêt) :

Le système d’allumage est hors tension. Le moteur

ne peut pas fonctionner

Sélecteur Sortie (T)

120/240 Position :

Permet verrouillez- 30 sortie d’ ampli, désactive

prises de 120V.

120 Position:

Désactive verrouillez- 30 sortie d’ ampli, permet les

prises de 120V.

Arrêt

1. Débranchez les ches des prises de courant (B et

D) pour faire tourner le moteur à vide pendant 1 ou

2 minutes.

2. Mettez le bouton ON/OFF (marche/arrêt) (A) en

position OFF : arrêt du générateur.

3. Fermez le robinet de carburant (R).

Consignes d’entretien

AVERTISSEMENT

Arrêtez le moteur avant d’effectuer des travaux de

réparation et d’entretien du moteur ou de l’équipement

en suivant les consignes ci-dessous : 1) Débranchez

le(s) câble(s) de bougie. 2) Débranchez le câble

négatif (–) de batterie de la batterie.

Des démarrages accidentels peuvent

causer des blessures graves voire

mortelles.

Débranchez le(s) câble(s) de bougie

et mettez-le(s) à la masse avant

l’entretien.

Le propriétaire est responsable de la sécurité. Vériez, réglez et graissez périodiquement votre générateur an

qu’il reste dans le meilleur état possible et que la sécurité soit maintenue. Les points les plus importants de la

vérication, le réglage et le graissage sont expliqués dans les pages suivantes.

Programme d’entretien

Après les 5 premières heures

● Vidangez l’huile.

Sur une base annuelle ou toutes les 100 heures1

● Nettoyez l’élément du ltre à air bas (P).

● Vidangez l’huile.

● Nettoyez les zones de refroidissement.

Toutes les 200 heures2

● Vériez et ajuster le jeu des soupapes lorsque le moteur est froid.

Toutes les 300 heures

● Remplacez l’élément du ltre à air bas (P).

● Vériez le ltre à carburant (S) et le nettoyer ou le remplacer si nécessaire.

Sur une base annuelle ou toutes les 500 heures1

● Remplacez la bougie (K) et régler l’écartement des électrodes.

1 Effectuez ces procédures plus fréquemment en cas d’utilisation dans un environnement poussiéreux et sale.

2 Conez ces travaux d’entretien à un concessionnaire agréé Kohler.

Fonctionnement en altitude élevée

Si ce moteur fonctionne à une altitude de 4000 pi

(1219 m) ou plus, un kit de carburateur haute altitude

est requis. Pour obtenir des renseignements au sujet

du kit carburateur haute altitude ou pour trouver un

concessionnaire autorisé Kohler, consultez le site

KohlerEngines.com ou appelez le 1-800-544-2444

(États-Unis et Canada).

Sous 4000 pi (1219 m), ce moteur doit fonctionner

avec sa conguration initiale.

Une conguration ne correspondant pas à l’altitude

peut provoquer une augmentation des émissions et

une diminution du rendement énergétique et de la

performance et endommager le moteur.

Régime du moteur

REMARQUE : Ne modiez pas le limiteur de vitesse

pour augmenter le régime maximal du

moteur. La survitesse est dangereuse

et annule la garantie.

TP-7033-CMP 8/18a KohlerPower.com

FRC

Recommandations relatives à l’huile

Pour un meilleur rendement, nous recommandons

les huiles Kohler. Utilisez les huiles détergentes de

qualité supérieure (y compris les huiles synthétiques)

de classe SJ ou supérieure de l’API. Choisissez la

viscosité en fonction de la température ambiante au

moment de l’utilisation, comme indiqué ci-dessous.

°F -20 020324060

50 80 100

°C -30 -20 -10 0 10 20 30 40

5W-30

10W-30

SAE 30

Contrôle du niveau d’huile

REMARQUE : Ne faites jamais tourner le moteur si

le niveau d’huile est trop haut ou trop

bas sur le témoin sur la jauge (I), ceci

an d’éviter toute usure ou

endommagement du moteur.

Le moteur doit être froid. Nettoyez toutes traces de

débris sur les zones du bouchon de remplissage/

jauge (I).

1. Dévissez le bouchon de remplissage/jauge (I),

essuyez-le.

2. Dévissez le bouchon de remplissage/jauge (I),

vériez le niveau d’huile. Le niveau doit être en

haut sur la jauge (I).

3. Si le niveau d’huile est bas, ajoutez de l’huile

jusqu’au point de débordement du goulot de

remplissage.

4. Remettez en place le bouchon de remplissage/

jauge (I) et serrez fermement.

Vidange d’huile

Changez l’huile pendant que le moteur est encore

chaud.

1. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange

(H) et du bouchon de remplissage/de la jauge (I).

2. Retirez le bouchon de vidange (H) et le bouchon de

remplissage/jauge (I). Videz complètement l’huile.

3. Réinstallez le bouchon de vidange (H). Serrez au

couple de 17,6 N.m (13 pi. lb).

4. Remplissez le carter avec une huile neuve jusqu’au

point de débordement du goulot de remplissage.

5. Remettez en place le bouchon de remplissage/

jauge (I) et serrez fermement.

6. Mettez au rebut l’huile usée en respectant la

réglementation locale.

Oil Sentry™ (le cas échéant)

Ce commutateur est conçu pour éviter au moteur de

démarrer s’il n’y a pas d’huile ou si le niveau est bas.

Oil Sentry™ peut ne pas couper le moteur avant que

les dommages ne se produisent.

Recommandations relatives au carburant

AVERTISSEMENT

Carburant explosif pouvant causer des

incendies et des brûlures graves.

N’ajoutez pas de carburant si le

moteur est chaud ou s’il tourne.

L’essence est extrêmement inammable et

le contact de ses vapeurs avec une source

d’allumage peut provoquer une explosion. Ne

faites jamais le plein en fumant ou à côté d’une

amme. Entreposez l’essence dans des récipients

approuvés et dans des bâtiments non occupés,

à l’abri des étincelles ou des ammes. Des

éclaboussures de carburant peuvent s’enammer

au contact de pièces chaudes ou d’étincelles

provenant de l’allumage. N’utilisez jamais

d’essence comme agent nettoyant.

REMARQUE : E15, E20 et E85 NE sont PAS

compatibles et NE doivent PAS être

utilisés. Du carburant trop vieux,

périmé ou contaminé peut provoquer

des dommages non couverts par

la garantie.

Le carburant doit correspondre à ces exigences :

● Propre, neuf, sans plomb.

● Indice d’octane de 86 (R+M)/2 ou plus.

● Méthode RON (Research Octane Number), indice

minimum d’octane de 91.

● L’essence contenant jusqu’à 10 % d’alcool éthylique,

90 % d’essence sans plomb est compatible.

● Les mélanges de méthyl tertiaire butyl éther

(MTBE) et d’essence sans plomb (jusqu’à un

maximum de 15 % de MTBE par volume) sont

homologués.

● N’ajoutez pas d’huile dans l’essence.

● Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

● N’utilisez pas l’essence si elle a plus de 30 jours.

36 TP-7033-CMP 8/18aKohlerPower.com

5. Vériez l’état du couvercle de la cuve de

sédimentation et du joint. Remplacez-les s’ils

sont endommagés.

6. Réinstallez la cuve de sédimentation.

7. Ouvrez le robinet de carburant du réservoir (R).

8. Essuyez toutes les traces de carburant avec un

chiffon propre et vériez qu’il n’y a aucune fuite.

Bougies

ATTENTION

Les chocs électriques peuvent causer

des blessures.

Ne touchez pas aux ls pendant que

le générateur tourne.

Ne laissez jamais tourner le générateur sous la

pluie ou la neige.

Ne touchez jamais le générateur avec les mains

mouillées. Il y a risque de choc électrique.

Nettoyez le puits de bougie. Retirez la bougie (K) et

remplacez-la.

1. Vériez l’écartement des électrodes à l’aide d’une

jauge d’épaisseur. Pour ajuster l’écartement des

électrodes, voir le tableau des spécications.

2. Installez la bougie (K) sur la culasse.

3. Serrez la bougie (K) au couple de 27 N·m (20 pi. lb).

Filtre à air

REMARQUE : L’utilisation du moteur avec des

éléments du ltre à air détachés ou

endommagés risque de provoquer

une usure prématurée et des

défaillances du moteur. Remplacez

tous les composants tordus ou

endommagés.

1. Retirez la vis (N) et le couvercle du ltre à air (O).

2. Retirez l’élément en mousse (P) de la base du ltre

à air (Q).

3. Lavez l’élément en mousse (P) dans de l’eau tiède

savonneuse. Rincez, puis laissez sécher à l’air.

4. Graissez légèrement l’élément en mousse (P)

d’huile moteur neuve. Éliminez l’excès d’huile.

5. Réinstallez l’élément en mousse (P) dans la base

du ltre à air (Q).

6. Réinstallez le couvercle du ltre (O) et serrez avec

l’écrou (N).

Tube du reniard

Vériez la connexion des deux extrémités du tube de

reniard.

Niveau de carburant

AVERTISSEMENT

Carburant explosif pouvant causer des

incendies et des brûlures graves.

N’ajoutez pas de carburant si le

générateur est chaud ou s’il tourne.

L’essence est extrêmement inammable et le

contact de ses vapeurs avec une source d’allumage

peut provoquer une explosion. Entreposez

l’essence dans des récipients approuvés et dans

des bâtiments non occupés, à l’abri des étincelles

ou des ammes. Des éclaboussures de carburant

peuvent s’enammer au contact de pièces chaudes

ou d’étincelles provenant de l’allumage. N’utilisez

jamais d’essence comme agent nettoyant.

Vériez visuellement le niveau de carburant. Faites le

plein, si nécessaire.

1. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant (F).

2. Remplissez le réservoir jusqu’à ce que la jauge

indique F, en utilisant un entonnoir et en prenant

soin de ne pas éclabousser de carburant.

3. Revissez fermement le bouchon du réservoir de

carburant (F).

Canalisation de carburant

Des conduites de carburant à faible perméation

doivent être installées sur les moteurs Kohler Co.

pour être en conformité avec la réglementation EPA

et CARB.

Filtre à carburant

1. Ouvrez le bouchon du réservoir de carburant (F).

2. Déposez le ltre à carburant (S) du goulot du

réservoir.

3. Nettoyez le ltre à carburant (S) au moyen d’un

solvant ininammable ou d’un solvant ayant un

point d’éclair élevé. Séchez-le entièrement.

Remplacez, si nécessaire.

4. Remontez le ltre à carburant (S).

5. Reposez le bouchon du réservoir de carburant (F).

Cuve de sédimentation

1. Fermez le robinet de carburant (R) et retirez les vis

et les écrous du couvercle.

2. Retirez le couvercle.

3. Déposez la cuve de sédimentation.

4. Nettoyez la cuve de sédimentation au moyen d’un

solvant ininammable ou d’un solvant ayant un

point d’éclair élevé. Séchez-le entièrement.

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FRC

Puissance nominale CA

La puissance nominale CA correspond à la puissance

maximale qu’un générateur AC peut supporter.

Surplus de puissance CA

Le surplus de puissance CA est une puissance

supplémentaire que le générateur produit

momentanément pour aider au démarrage des

dispositifs électriques nécessitant une puissance

supérieure à la puissance nominale spéciée du

générateur.

Surcharge (capacité du générateur)

Ne laissez jamais la charge nominale du générateur

dépasser sa limite (en A et/ou W) quand il fonctionne

en continu. Voir le tableau des spécications pour les

valeurs nominales.

Avant de connecter et d’utiliser le générateur, calculez

la puissance électrique requise par les appareils

électriques (en W). Cette valeur nominale se trouve en

général sur la plaque d’identication du fabricant, les

ampoules, les appareils électriques, les moteurs, etc.

L’alimentation totale requise par ces appareils ne doit

pas dépasser la valeur nominale du générateur.

Les dispositifs de protection de circuit (C) coupent

l’alimentation pour protéger les prises (B et D) quand

une surcharge est détectée sur un dispositif électrique

connecté ou si la tension de sortie CA augmente

pour protéger le générateur et tous les dispositifs

électriques connectés.

Quand une surcharge se produit et que l’alimentation

est coupée, effectuez ce qui suit :

1. Débranchez les dispositifs électriques et arrêtez le

générateur.

2. Réduisez la puissance totale des dispositifs

électriques connectés pour qu’elle corresponde à la

plage de l’application.

3. Recherchez des blocages dans les zones de sortie

et d’entrée du refroidissement et autour de l’unité

de commande. Si des blocages sont détectés, les

éliminer.

4. Après vérication, redémarrez le générateur.

Système de refroidissement par air

AVERTISSEMENT

Les pièces chaudes peuvent causer

de graves brûlures.

Ne touchez pas au générateur

pendant qu’il tourne ou si vous venez

tout juste de l’arrêter.

Ne faites jamais fonctionner le générateur si des

écrans thermiques ou des protections ont été

enlevés. Ne modiez pas le générateur.

Le générateur doit être installé dans un endroit

inaccessible par les piétons ou les enfants.

Le générateur ne doit être porté que par les poignées.

Il est essentiel d’avoir un système de refroidissement.

Pour éviter la surchauffe, assurez-vous que la surface

sur les entrées et les sorties d’air sont propres et ne

sont pas obstruées. Évitez de vaporiser de l’eau sur le

faisceau de câblage ou sur un composant électrique.

Voir Programme d’entretien.

Borne de masse

La borne de terre (E) raccorde le câble de mise à

la terre pour éviter les chocs électriques. Quand un

dispositif électrique est mis à la masse, le générateur

doit aussi être mis à la masse.

Connectez le générateur à la masse : Reliez un câble

en cuivre 6 AWG (10 mm2) à la connexion à la masse

du générateur et à une tige en acier galvanisé (non

fournie) allant à jusqu’à 1 m (3,3 pi).

Connexion du courant alternatif (CA)

REMARQUE : Assurez-vous que tous les dispositifs

électriques, notamment les conduites

et les prises sont en bon état avant de

connecter le générateur.

REMARQUE : Assurez-vous que la charge totale se

situe dans la valeur nominale du

générateur.

REMARQUE : Assurez-vous que le courant de

charge de la prise respecte le courant

nominal de la prise.

1. Faites démarrer le moteur.

2. Branchez dans la prise CA (B ou D).

3. Mettez les dispositifs électriques sous tension.

38 TP-7033-CMP 8/18aKohlerPower.com

Nettoyage du groupe électrogène

1. Éliminez toute la poussière et les débris autour de

l’échappement.

2. Nettoyez le groupe électrogène, notamment les

entrées et les sorties d’air de l’alternateur et du

moteur, avec un chiffon et une brosse.

3. Vériez l’état général du groupe électrogène et

remplacez les pièces défectueuses.

Transport du générateur

Avant de transporter le générateur, vériez le

serrage des boulons, fermez le robinet de carburant

(R) et débranchez la batterie. Le générateur doit

être transporté en position normale. Ne jamais le

mettre sur le côté. Assurez-vous que le générateur à

entreposer, ou à utiliser, a été préparé au préalable.

Réparations/Pièces détachées

Nous vous recommandons d’utiliser les services

d’un concessionnaire Kohler agréé pour tous les

travaux de maintenance et d’entretien, ainsi que

pour l’achat de pièces de rechange du moteur. Pour

trouver un concessionnaire Kohler, consultez le site

KohlerPower.com ou appelez le 1-800-544-2444

(États-Unis et Canada).

Entreposage

Le stockage à long terme de votre générateur demande

quelques procédures de prévention pour le protéger

contre d’éventuelles détériorations.

REMARQUE : Ne pas brancher de dispositifs

électriques (marche à vide).

Si vous ne prévoyez pas d’utiliser le moteur

pendant deux mois ou plus, suivez les procédures

d’entreposage suivantes :

1. Ajoutez un produit de traitement du carburant

Kohler PRO Series ou similaire dans le réservoir de

carburant. Faites tourner le moteur 2 à 3 minutes

pour stabiliser le carburant dans le circuit (les

anomalies liées à du carburant non traité ne sont

pas garanties).

2. Changez l’huile pendant que le moteur est encore

chaud. Retirez la ou les bougies (K) et versez

environ 1 oz d’huile moteur dans le ou les cylindres.

Retirez la ou les bougies (K) et lancez le moteur

lentement pour distribuer l’huile.

3. Nettoyez le générateur.

4. Entreposez le générateur dans un endroit sec et

bien ventilé, recouvert d’une housse. Recouvrez le

générateur uniquement après que le moteur, le

silencieux et l’écran thermique aient refroidi. Le

générateur doit être placé dans la même position

qu’en fonctionnement normal.

5. Entreposez le groupe électrogène dans un endroit

propre et sec.

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FRC

Recherche de pannes

N’essayez pas de faire l’entretien ou de réparer les principaux composants du moteur, ou tout élément qui requiert

un calage ou des procédures de réglage spéciaux. Ce travail doit être réalisé par un concessionnaire Kohler.

Problème

Causes possibles

Le moteur

ne démarre

pas/tourne

anormalement

Moteur arrêté Absence

de courant

électrique

Déclenchement

du disjoncteur

Charge connectée pour dénir une

génération pendant le démarrage ●

Lancez et arrêtez la commande ON ou OFF ●

Niveau d’huile trop bas ● ●

Carburant inapproprié ●

Niveau de carburant trop bas ● ●

Robinets de carburant fermés ●

Filtre à carburant colmaté ●

Crépine à carburant colmatée ●

Filtre à air colmaté ●

Bougie défectueuse ●

Fuite ou blocage de l’alimentation en

carburant ●

Entrées de ventilation obstruées ●

Protections de circuit non activées ●

Cordon d’alimentation de l’appareil défaillant ●

Prises électriques défaillantes ●

Alternateur défaillant ●

Dispositif connecté ou cordon défaillant ●

Surcharge ●

40 TP-7033-CMP 8/18aKohlerPower.com

Spécications

Modèle GEN 5.0

Dimensions hors tout (L x l x h) 670 mm (26,4 po)

545 mm (21,5 po)

535 mm (21,1 po)

Poids à sec 190 lbs (86.2 kg)

Puissance nominale CA 4300 W (120 V x 35,8 A)

(240 V x 18,8 A)

Surplus de puissance CA 5000 W (120 V x 41,7 A)

(240 V x 20,8 A)

Spécications du moteur

Alésage 78 mm (3,1 po)

Course 58 mm (2,3 po)

Cylindrée 277 cc (16,9 cu. po.)

Capacité d’huile

(remplissage après vidange) 1,3 l (1,4 pinte américaine)

Angle d’opération maximal

(à plein niveau d’huile)* 25°

Durée de fonctionnement 16 heures (demi-charge)

Carburant Voir section Carburant

Capacité du réservoir de carburant 30,2 L (8 gal)

Écartement des électrodes 0,76 mm (0,03 po)

*Un angle de fonctionnement trop important peut causer des dommages du moteur liés à un manque de

lubrication.

Plus de détails concernant les spécications sont donnés sur le site KohlerPower.com.

Le système antipollution de l’échappement pour le modèle GEN 5.0 est EM pour l’EPA (Agence américaine de

protection de l’environnement), la Californie et l’Europe.

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Installation du kit de roue

Kit de roue

Kit de roue (roues et pattes)

Kit de roue (4 roues)

REMARQUE : Inclinez l’unité pour que le bouchon

du réservoir de carburant soit vers le

haut pour éviter toute fuite.

REMARQUE : Un dispositif de serrage ou un

assistant pendant l’installation

du kit facilite le processus.

Le kit de roue comprend 2 roues et le matériel de

montage à installer à l’opposé du côté moteur. Le

kit de roue et le kit de patte sont conçus pour être

installés en même temps. 2 kits de roue peuvent être

combinés pour la conguration à 4 roues.

1. Placez 4 vis dans les trous sur le cadre.

2. Placez le support de la roue sous le cadre et

alignez les vis avec les trous du support.

3. Vissez les écrous sur les vis. Serrez au couple de

25 N·m (221 po-lb).

Installation du kit de patte

Kit de patte

REMARQUE : Inclinez l’unité pour que le bouchon

du réservoir de carburant soit vers le

haut pour éviter toute fuite.

REMARQUE : Un dispositif de serrage ou un

assistant pendant l’installation du kit

facilite le processus.

Le kit de patte comprend 2 pattes et le matériel de

montage. Le kit de roue et le kit de patte sont conçus

pour être installés en même temps. 2 kits de pattes

peuvent être combinés pour la conguration à 4 pattes.

1. Placez 4 vis dans les trous sur le cadre.

2. Placez le support de la patte sous le cadre et

alignez les vis avec les trous de la patte.

3. Vissez les écrous sur les vis. Serrez au couple de

25 N·m (221 po-lb).

Système d’accessoires

Les kits d’accessoires disponibles pour les modèles dans le tableau ci-dessous comprennent les kits personnalisés

se composant de pattes, poignées, roues, kits de levage, ce que vous voulez, comme vous le voulez.

Système d’accessoires PRO 5.2 /

5.2 E PRO 7.5 /

7.5 E GEN 5.0 WP 2.0 WP 3.0 TP 3.0

Kit de roue ● ● ● ● ● ●

Kit de patte ● ● ● ● ● ●

Kit de levage ● ● ●

Kit de poignée de brouette ● ● ● ● ● ●

Kit de gestion de câble ● ● ● ● ● ●

Kit de poignée de chariot ● ● ●

Kit d’isolation ● ● ● ● ● ●

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Installation du kit de poignée de brouette

Kit de poignée de brouette

Le kit de poignée de brouette comprend deux

poignées et le matériel de montage.

1. Alignez la poignée avec les trous sur le cadre.

2. Placez les rondelles entre la poignée et le cadre en

installant la vis.

3. Vissez l’écrou sur la vis. Serrez au couple de

0,5 N·m (4 po-lb).

Installation du kit de gestion de câble

Kit de câble

Le kit de gestion du câble comprend 2 montants et

le matériel de montage. Le kit de gestion de câble

peut être installé partout sur l’unité du même côté

uniquement.

1. Placez les côtés du montant ensemble sur le cadre.

2. Placez les 3 écrous dans les trous sur le côté 1.

3. Maintenez l’ensemble et insérez les vis de l’autre

côté pour les visser dans les écrous. Serrez au

couple de 25 N·m (221 po-lb).

Installation du kit de levage

Kit de levage

REMARQUE : Un dispositif de serrage ou un

assistant pendant l’installation

du kit facilite le processus.

Le kit de levage comprend la barre de levage et le

matériel de montage.

1. Alignez les trous de barre de levage sous les trous

du cadre.

2. Tout en maintenant cette position, installez les vis.

3. Vissez les écrous sur les vis. Serrez au couple de

25 N·m (221 po-lb).

Installation du kit de poignée de chariot

Kit de poignée de chariot

REMARQUE : Un dispositif de serrage ou un

assistant pendant l’installation

du kit facilite le processus.

Le kit de poignée de chariot comprend la poignée de

chariot et le matériel de montage.

1. Placez la poignée de chariot sur l’unité en alignant

les trous et les trous de la poignée.

2. Placez la rondelle entre la poignée et le cadre.

3. Tout en maintenant cette position, installez les vis.

4. Vissez les écrous sur les vis. Serrez au couple de

0,5 N·m (4 po-lb).

5. Installez le bouton de dégagement dans le cadre.

Placez la rondelle et la goupille d’attelage à

l’intérieur de l’ensemble.

Installation du kit d’isolation

Kit d’isolation

Le kit d’isolation comprend 4 isolants et le matériel de

montage.

1. Alignez les trous d’isolation sous les trous du cadre.

2. Tout en maintenant cette position, installez les vis.

3. Vissez les écrous sur les vis. Serrez au couple de

25 N·m (221 po-lb).

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Kohler Gen 5.0 El manual del propietario

Marca: Kohler

Modelo: Gen 5.0

Categoría: Generadores de poder

Tipo: El manual del propietario

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