Craftsman 919167312 El manual del propietario

Marca: Craftsman

Modelo: 919167312

Categoría: Compresores de aire

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

919.167312

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GARANTiA .......................................................... 28

CUADRO DE ESPEClFICACIONES ...................................... 29

DEFINICIONES DE NORMAS DE SEGURIDAD ............................. 29

IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ...................... 29-34

GLOSARIO .......................................................... 35

ACCESORIOS ....................................................... 35

CICLO DE SERVICIO .................................................. 35

ENSAMBLADO ....................................................... 36

INSTALACION ..................................................... 37-38

OPERACI(_N ...................................................... 39-41

MANTENIMIENTO ................................................. 42-43

SERVICIOS y REGULACIONES ...................................... 44-45

ALMACENAJE ....................................................... 46

GUiA DE DIAGNOSTICO DE PROBLEMAS ............................. 47-49

NOTES/NOTAS .................................................... 50-51

LISTA DE PARTES ................................................. 24-27

COMO SOLICITAR PIEZAS PAPA REPARACI(_N .................... contratapa

GARANT|A TOTAL DE UN AI_IO DEL COMPRESOR DE AIRE

Si este compresor de aire Craftsman fallase debido a defectos de materiales

o de fabricacibn dentro del aSo de su fecha de compra Sears a su opcibn Io

reparar& o reemp azar& s n costo alguno. Comunfquese con el Centro de

Servicio Sears m&s cercano (1-800-4-MY-HOME) para coordinar su

reparaci6n, o devuelva el compresor de aire al lugar donde Io compr6 para

que Io cambien.

Si este compresor de aire se usase con fines comerciales o para alquiler, esta

garantfa se aplica s61odurante los primeros noventa dfas a partir de su fecha

de compra.

Esta garantfa le otorga derechos especfficos y usted podrfa tener otros

derechos que varian de un estado a otro.

Sears, Roebuck and Co., DepL 817WA, Hoffman Estates, IL 60179

D29761 28-SP

Modelo N°

M&x. HP desarrollado

HP de Tr8bajo

Di_,metro interior

Carrera

Tensi6n monof&sica

Circuito mlnimo requerido

Tipo de fusibleAcci6n retardada

Capacidad de aire en el tanque

Presi6n de corte de entrada

Presi6n de corte de salida

SCFM a 40 psig

SCFM a 90 psig

919-167312

6,0

2,0

2,38 po (60,4mm)

1,35 po (34,3mm)

12OV/60HZ/1 PH

15A

30 Galones (113,6 litros)

120

150

8,6 Calibre de libras

por pulgada cuadrada

6,4 Calibre de libras

por pulgada cuadrada

SEGURIDAD Y PREVENCION DE PROBLEMAS DEL EQUIPO: Para ayudar al

reconocimiento de esta informaci6n, hemos ut!lizado los simbolos mostrados abajo.

Sfrvase leer el manual y prestar atenci6n a dichas seeciones.

_I_'_ Indica una situaci6n de

inminente riesgo, la

cual, si no es evitada, causara la

o lesiones series.

_duiaCcai_nna

potencialmente riesgosa, que si no es

evitada, podrfa resultar en la rnue_e o

lesiones series.

_ Indica una situacibn

potencialmente

peligrosa, la cual, si no es evitada, podria

resultar en lesiones menores o

_ Usado sin el sfmbolo

de seguridad de

alerta indica una situaci6n potencialmente

riesgosa la que, si no es evitada, podr[a

causar da6os en la orooiedada.

Algunos tipos de aserdn creados por m_quinas el4ctricas de lijado, aserrado,

_ 3molado, perforado u oh'as a_tividades de la construccibn, contienen

materiales quimicos conocidos (en el Est_do de California) como causantes de cancer, defectos de

nacimiento u otros dafios del aparato mproductivo. Algunos ejemplos de dichos productos quimicos son:

• El plomo contenido en algunas pinturas con base de plomo

• Silice cristalizado proveniente de los ladrillos, el cemento y otros productos de albaSileria

• Arsenico y cromo provenientes del tratamiento quimico dado ala madera

Su ries9o a dichas exposiciones vadar_ dependiendo de la frecuencia con la que usted rsalice

diferentes tipos de trabajo, Pare reducir su exposicibn ala acci6n de dichos agentes quimicos:

trabaje en zonas bien ventiladas, y h_galo con equipo de seguridad aprobado, use siemprsprotecci6n

facial o respirador MSHA / NIOSH aprobados cuando deba utilizerdichas herramientas.

AI utilizer herramientas neumdticas tambi4n deben tomarse precauciones b&sicas de seguddad, a fin

de reducir la posibilidad de riesgo de lesiones personales.

29-SP D29761

GUARDE ESTAS INSTRUCCION_

LA OPERACI6N O EL MANTENIMIENTO INADECUADOS DE ESTE PRODUCTO

PODRfAN OCASIONAR SERIAS LESIONES Y DANOS A LA PROPIEDAD. LEA Y

COMPRENDA TODAS I.AS ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE

FUNCIONAMIENTO ANTES DE UTILIZAR ESTE EQUIPO.

I , , I

ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSION O INCENDIO I _ I

&QUE PUEDE OCURRIR? &COMO PREVENIRLO?

Para los contactos eldctricos es normal la Opere siempre el compresor en un sector

existencia de chispas entre el motor y el bien ventiledo y libre de materiales

interruptor a presi6n, combustibles, gasolina o emanaciones de

solvents,

Si las chispas el_ctHcas provenientes del En un _rea de rociedo de materiales

compresor tomaran contact(> con inflamables, ubique al compresor por Io

emanaciones de materlAles intiamables, menos a 6,1m (20 pies) de distancia del ;trea

silos podrlan arder originando Incendio o de rociado. Podrfa requerirse una extensibn de

explosibn, la manguera.

Almacene los materiales inflamables en una

ubicaci6n segura, alejado8 del compresor.

Restringir cuaJquiera de las aberturas de

ventilaci6n causar;t un serio recalentamlento

y podria producir un incendio.

Dejar desatenido este producto mientras el

mismo est;i en funclonamiento puede

resultar en lesiones personales o dafios a la

propiedad. Pars reducir el riesgo de incendio,

no permits qua el compresor opera

desatendido.

Jam,is co]oque objetos apoyados o sobre el

comlxesor. Opera el compresor en gn sector

abierto, ;)or Io menos a 30 cm (12 pulgadas)

alejado de cualquier pared u obstrucci6n qua

restdnja el flujo de aim fresco alas aberturas de

vantilacibn.

Opera el compresor en un sector limpio, seco, y

bien ventilado. No opera la unidad an

espacios cerrados o cualquier ;_rea

confinada.

Mant6ngase siempre alerts cada vez qua el

producto este funcionando.

Desconecte siempre el auministro el6ctrico

moviendo la palanca conmutadora de

presi6n a Is poaici6n de apagado (off), y

drene el tanque diariamente o despu6s de

cads u$o.

D29761 30-SP

r-_

ADVERTENCIA:RIESGO DE EXPLOSION J._ J

TANQUE DE AIRE: LAS SIGUIENTES CONDICIONES PODRJAN, CAUSAR EL

DEBILITAMIENTO DEL TANQUE,Y DETERMINAR SU EXPLOSI(_NVIOLENTA,DAI_IOS

A LA PROPIEDAD O SERIAS LESIONES.

(.QUI_ PUEDE OCURRIR?

1. Drenaje inadecuado del agua condensada

en el tanque, siendo le causa del 6xido

que reduce el espesor del tanque de

ace[o.

2. Modificaciones o intento de reparaciones

al tanque.

3. Modificaciones no autorizadas a la vdlvula

de descarga, v;ilvula de seguridad o

cualquier otto components que controls

]a presibn del tanque.

4. La vibraci6n excesiva puede debilitar el

tanque de airs y causar su ruptara o

explosion.

AGREGADOS YACCESORIOS

El exceso a los valores de pre$i6n

estabZecidos para las herramientae

neumdtJcas, pistolas rociadoras, accesorios

activados pot aim, cubiertas y otros objetos

inflables, puede causar su explosi6n o set

arrojados, pudiendo ocasionar sedas lesiones.

_.C6MO PREVENIRLO?

Drene el tanque diariamente o despu6s de

cads ueo. Si el tanque genera una p_rdida,

reernpldcelo inmediatarnente con un nuevo

tanque o reemptace el compresor completo.

Jam._s perfore, suelde, o efec_e modificaci6n

alguna al tanque o sus accesorios,

El tanque est_ disefiado para resistir presiones

operativas especificas. Jam_s efectde ajustes

o sustituya partas qua altaren las

regulaciones de presibn originales de

f_brica.

Para un control esencial de la presi6n, debe

usted instalar un regulador y un medidor de

presi6n a la salida del airs de su compreso_ (si

no estuviese equipado) Siga las _cornendaciones

de los fabricantes de su equipo y jamds exceda

los valores rr_ximos de presibn permitidos para

los accesorios. Jam&s use el compresor 10am

intlar objetos qua requleren poca o baja

presi6n, tales como juguetee para los nifioe,

pelotas de fdtbol, pelotas de basquet, etc.

J=lq[q;{u

ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS ARROJADOS POR EL AIRE.

&QUE PUEDE OCURRIR? &COMO PREVENIRLO?

El chorro de aim comprimido puede causar

dafios sobre los tajidos blandos de la piel

expuesta, y puede propulsar suciedad,

astillas, particulas sueltas y pequeflos objetosa

alta velocidad, ocasionandodafios a la propiedad

o lesiones personaJes.

AI utilizar el compresor, use siempre anteojos

de seguridad ansi Z87.1 aprobados, con

protecci6n lateral

Jamds apunte ninguna boqu;lla o pulverizador

hacia partes del cuerpo, a otras personas o

animales.

Apague siempre el compresor y purgue la

presi6n de la manguera del airs y de[ tanque,

antes de intentar el mantenimiento, el acople de

herramientas o accesorios.

31- SP D29761

-uqq[q:{.

ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELI_CTRICA

_QUEPUEDE OCURRIR?

Su compresor de airs est_ accionado por

electricidad. Como cualquier otro dlspositivo

el_ctrico impulsado electricamente, ei no se Io

utiliza adecuadamente, podria causarle una

descarga el6c_ica.

Las reparaclones intentedas por personal no

calificado podrian ocaaionar aeriaa loeiones

o la muette por electrocuci6n.

CONEXI(SN A TIERRA: Dejar de proveer una

adecuada conexlbn a tierra a este producto

podria ocaslonar leelones =erlas o la muerte

por electrocuci6n. Var instrucciones para la

puesta a tierra.

_.COMO pREVENIRLO?

Jamas opera el compresor a fa intemperie

cuando est_ Iloviendo o an condition.s de

humedad.

Nunca opera el compresor sin sua defensas

o sue cubiertaa removidas o da_adae.

Cualquier €onexidn el6ctrica o reparaci6n

requerida por este pcoducto debe ear

efectuada pot personal autorizado de los

servicentros de acuerdo a los cbdigos

el6ctri¢os nacionales y locales.

Aeeg,',reae que el cin;ulto eldctrloo al cual

estd conectado el compresor, auministra

aproplada conexi6n a tierra, tensi(_n correcta

y una adecuada protecci6n de fuaibles.

i=l=lH;|°

ADVERTENCIA: RIESGO DE INHALACI(_N

/,.QUI_PUEDE OCURRIR?

Et airs ¢omprimido proveniente del compresor

no es sano para respirar. El chorro de airs

puede contener mon6xido de carbono,

vaporea t6xicos o particulas a61idas

pmvenientes del tanque. La inhalaci6n de

dichos contaminantes puede Ilegar a cauaar

serias leaiones o la muerte.

El rociado de rnateriales tales como pintura,

solventes, removedores de pintura, insecticidas,

mata hierbas, contienen emanaciones daSir_s y

venenosas.

_.C()MO PREVENIRLO?

El airs obtenido directamente del compresor

jam.'_s debar& ser utilizado para proveer airs

para consumo humano. Para poder utilizar el

aire producido por este compresor y hacerlo

resirable, deber;_n instalarse un filtro adecuado

y un equipo de seguridad intercalado. Los

filtroa intemalados tanto como el equipo de

seguridad utilizado en conjunto con el

compresor, deber;tn ser capaces de proceaar

el tratemlento del airs de acuerdo a todoe los

cbdigos locales y federaloe, prevlo al

conaul'no humano.

Trabaje en un ;_rea con buena ventilacibn

cruzada. Lea y siga las lostrucciones de

seguridad provistas en el rbtulo o en los datos

de las hojas de segundad del material que estd

pulverizando. Use el reapirador aprobado

NIOSWMSHA designado para utilizarse con su

aplicack_n especifica.

D29761 32- SP

U _ Nmm(_.-(D

ADVERTENCIA: RIESGO DE QUEMADURAS

(.QU¢: PUEDE OCURRIR?

Tocar el metal expuesto tal cornoelcabezal

del compresoro lostubosde salidadel escape,

puede ocasionarle serias quemaduras.

_.COMO PREVENIRLO?

Jam;is toque partes de metal expuestas en el

compresor durante o inmediatamente despu6s

de la operacibn, el compreeor permanecer;i

ealiente pot varios minutos (uego de la

operacibn,

No Io cubra con fundas protectoras o intents el

mantenimiento hasta qua la unidad haya

alcartzado su enfriamiento,

J=lq[tl;{,

ADVERTENCIA: RIESGO DE PARTES M(SVILES

_,QUE PUEDE OCURRIR?

Partes movibles tales como la polea, el

volante y la correa podrian set la causa de

eerlas lesione$ si elias entraran en contacto

COn usted O SLISro_oas.

Intentar operar el compresor con sue partes

da_adas o faltantee, o la reparacibn del

compresor con sue protecciones removidas,

puede exponerlo a usted a partes movibles,

que podr(an resultar en lesiones serias.

/_COMO PREVENIRLO?

Nun_a opere el compresor sin sue defensas

o sue cubiertas removidas o dai_adas.

Cua(quier reparacibn requerida por este

producto debe set efectuada pot personal

autorizado de los servicentros.

;J=III[H:{(

RIESGO DE CAIDA

/.QUE PUEDE OCURRIR?

Un compresor portatilpuede caerse de la

mesa, el banco de trabajo o del techo da_ndo

al compresor y pudiendo reaultar en serias

lesiones o la muerte del operador.

/.COMO PREVENIRLO?

Opera eiempre el ¢ompresor en una posici6n

eatable y =egura a fin de prevenir el movimiento

accidental de la unidad. Jam;is opera el

eompresor sobre un tacho u o_'a posici6n

elevada. Utilice mangueras adicionales de aire

para alcanzar posiciones altas.

_=lm[q:{m

ADVERTENCIA: RIESGO DE DAI_OS A LA PROPIEDAD AL

TRANSPORTAR EL COMPRESOR

(Fuego, inhalaci6n, da_o a la superficie de vehiculos)

/.QUE PUEDE OCURRIR? &COMO PREVENIRLO?

el aceite puede derramarse y ello podr[a Deposits el compresor sobre una alfombrilla

resultar en selias (esiones o (a muerta debido al protectora cuando Io traneporte, a fin de

riesgo de incendio o inhalacibn. El derrame de pmteger aJ vehlculo de p_rdidas por goteo,

aceite da_a alfombras, pinturas u otras Retire el compresor del veh{culo inmediatarnente

superficies de vehlculos o remolques, despu_s de su arribo al destino.

33- SP D29761

J=lal[tl;{a

ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACI6N

_,QUE PUEDE OCURRIR?

La operacion insegura de su compresor de airs

podria ocaslonarlo =erias leslones o la muerte

a ueted u otros.

INSEGURA

;,,COMe PREVENIRLO?

Revise y comprenda todas las instrucciones y

advertenciae contenidas en este manual.

Familiaricese con los m6todos de operaci6n y

control del compresor de airs.

Mantenga libre la zona de operaciones de

persona alguna, animales dom6sticos y

obstdculos.

Mantenga alejados a los nifios del coxmpresor

de aire en todo memento.

No opere el producto cuando se encuentre

fatigado o bajo la influencia del alcohol o

drogas. Est& alerta en todo memento.

Jam;is altere los elementos de seguridad de

este producto.

Equipe la ZOna de operaclones cog un

extinguidor de fuego.

No opere la maquina si 6sta tiene partes

faltantes, rotas o no autorizadas.

D29761 34-SP

Familiarfcese con los siguientes t_rminos,

antes de operar la unidad:

CFM: (Cubic feet per minute) Pies c_Jbicos

pot minuto.

SCFM: (Stardard cubic feet per minute)

Pies cebicos estdndar por minuto; una

unidad de medida que permite medir la

cantidad de entrega de aire.

PSIG: (Pound per square inch) Libras por

pulgada cuadrada.

ASME: American Society of Mechanical

Engineers (Sociedad Americana de

Ingenieros Mec&nicos); hecho probado

inspeccionado y registrado en

cumplimiento de los est&ndares de la

ASME.

C6digo de certificaci6n: Los productos

qua usan una o mds de las siguientes

marcas: UL, CUL, ETL, CETL, han sido

evaluados por OSHA, laboratorios

independientes certificados en seguridad,

y re_nen los est&ndares suscriptos por los

laboratorios dedicados a la certificacibn

de la seguridad.

Presibn minima de corte: Cuando el

motor est& apagado, la presi6n del tanque

de aire baja a medida que usted continua

usando su accesorio. Cuando la pmsibn

del tanque baja al valor fijado on fdbrica

como punto bajo, el motor volverd a

arrancar autom&ticamente. La presi6n

baja a la cual el motor arranca

autom&ticamente, se llama presibn

"minima de corte".

Presibn m_xima de torte: Cuando un

compresor de aire se enciende y

comienza a funcionar, la pmsibn de aire

en el tanque comienza a aumentar.

Aumenta basta un valor de presi6n alto

fijado en fdbdca antes de que el motor

automdticamente se abague protegiendo

a su tanque de aire de presiones rods

altas que su capacidad. La presi6n alta a

la cual el motor se apaga se llama presi6n

"m_xima de corte".

Ramah Circuito elL,ctrico que transporta

electricidad desde el panel de control

hasta el tomacorriente.

Esta unidad es suficientepara abastecer de energia el_ctricaa lossiguientesaccesorios. Estosse

encuentrandisponiblesa trav6s dai cat,logo paraherramientasai6ctricas y manuales, en

cuaiquierade loscornerciosque rnantienela Ifneacompleta de SEARS.

Accesorios

• Filtro en linea

• Entrada de aire a neum&ticos

• Juegos de conectores r&pidos (varios

tama£1os)

• Reguladores de presi6n de aire

• Lubdcadores de niebla de aceite

• Manguera de aire: 1/4 plug., 3/8 plug.

o 1/2 plug. D.L an varias medidas

Refi_rase al grafico de seleccion ubicado

sobre la unidad, para elegir el tipo de

herramienta que esta unidad es capaz de

hacer funcionar.

[o][0.]_0] l=J: _.']=l_rKo.] [0]

Esta bomba compresom do aim es capaz de

funcionar continuamente, sinembargo para

prolongar la vida Otilde su compresor de aim

se rscomienda rnantener un ciclo promedio

de servicioque oscile entre el 50% y el 75%;

ellosignifica que la bamba comp_esom no

deberla trabajar rn_s de 30 a 45 minutos por

hora.

35- SP D2976t

Contenido de la caja

1- Compresor de aire

2- Ruedas

2- Pernos con resalto, 3/8" - 16

2- Tuercas hexagonales, 3/8" - 16

2- Paraehoques de goma

2- Tornillos, V4" - 20 x .75

Herramientas necesarias para el

ensamble

1 - Ilavedetubo o de bocade 9/16"

1- Ilavede tubo o deboca de 1/2"

Desempaque

1. Retire todo el material de empaque

dejando al compresor de aire sobre

latarima.

2. Retire y descarte los (4) tornillos que

sostienen al compresor de aire en Ja

tarima.

un lado del compresor de aire cuando

ee retira la tarima porque el €ompresor

de aire tenderd a voltearse,

3. Retire cuidadosamente el compresor

de aire de ra tarima.

Ensamble de las ruedas

del equipo cuando se inetalan las

ruedas porque el compresor tendera a

voltearse.

1. Fije ras ruedas con pernos con

resalto y tuercas como se muestra.

z_ [ Patas de

•/1/cauchlO

Perno8 con

resalto

2. Apriete firmemente. NOTA: El

equipo se esentard nivelado si las

ruedas estdn debidamente

instaladas.

_Las ruedas y el

mango no

proporcionan un despeje, estabilidad o

eoporte adecuado papa tirar de la

unidad hacia arriba y haeia abajo pot

eecaleras o gradas. La unidad debe set

levantada o empujada pot una rampa.

Ensamble de las patas de caucho

1. Fije las patas de caucho con los

tornillos provistos como se muestra

en la flgura previa.

2. Apriete firmemente.

D29761 36-SP

C(_MO PREPARAR LA UNIDAD 2

Ubicaci6n del compresor de aire

Ubique al compresor de aire en una zona

limpia, seca y bien ventilada. La bomba

del compresor de aire y su carcasa han

sido diseSadas para permitir un

enfriamiento adecuado. Las aberturas de

ventilaci6n del compresor resultan -

entonces - necesarias para el

mantenimiento de una adecuada

temperatura de funcionamiento. No

coloque g_neros o contenedores, encima,

ni en las proximidades de dichas

aberturas. E I filtro de aire debe

mantenerse libre de obstruceiones que

podrian reducir el flujo de aire al

compresor.

INSTRUCCIONESPARACONECTARA

TIERRA

Riesgo de Deecarga

EI6ctrica. Ante ]a

eventualidad de un cortocircuito, la

conexi6n a tierra reduce el riesgo de

electrocuci6n proveyendo un conductor

de escape para la corriente eidctrica.

Este compresor de aJre debe estar

adecuadamente conectado a tierra.

El compresor portdtil de aire est&

equipado con un cable que tiene un

conductor destinado a tierra, con una

espiga apropiada para su conexi6n (ver

las siguientes ilustraciones). El enchufe

debe set utilizado con un toma corriente

que haya sido instalado y conectado a

tierra de acuerdo a todos los cbdigos y

ordenanzas locales.

1. El cable que acompa_a a esta

unidad tiene una espiga para

conexi6n a tierra. Esta DEBE ser

utilizada con un tomacorriente

conectado a tierra.

IMPORTANTE: El tomacorriente que serd

utilizado deberd

haber sido conectado a tierra conforme a

todos los cbdigos locales y ordenanzas.

Asegt3resede que el tomacorriente que

ser_ uSlizadotenga lamisma

configuraciSn que el enchufe de conexibn

a tierra.

NO UTILICE UN ADAPTADOR. Vet

figura.

(_ _lug [--_Grounded

. L__ Outlets

Grou dn_iingPin

3. Inspeccione el enchufe y su cord6n

antes de cada uso. No use si exJstieran

signos de daSos.

Si lasinstruccionesde conexibn atJerra

no fueran cornpletarnente

comwendides, o si se estuviera ante la

dude acerca de que el compresor

estuviese adecuadamente conectado

a tierra, haga verificar la instalaci6n

pot un electricista competente.

Riesgo de Descarga

Eldctrica. La conexi6n

inadecuada a tierra puede determinar

una descarga el6ctrica.

No modiflque el enchufe provisto. Si el

mismo no penetrara el tomacorriente

disponible, un electricista competente

deberd instalar uno apropiado.

La reparacibn del cable o del enchufe

DEBEI_. ser efectuada por un

electricista compet_nte.

37- SP D29761

Cables de extenai6n el6ctrica

No se mcomienda la utilizaci6n de cables

de extensibn el_ctrica. El use de cables

de extensibn el_ctrica origJnarb una ca[da

de tensibn, Io que determinard una

p_rdida de potencia del motor asf come

su recaJentamiento. En lugar de utilizer un

cable de extensibn e[_ctrica, incmmente

el alcance de la rnanguera de aire dentro

de la zona de trabajo, afiadi6ndole otto

largo de manguera a su extreme. Conecte

los largos adicionales de manguera de

acuerdo a su necesidad.

Si - no obstante - debe utilizarse una

extensi6n de cable, aseg0rese de que:

La extensJ6n electrica de 3

conductores, tenga un enchufe de

conexi6n a tierra de 3 hojas, y que

exista un recept&culo que acepte el

enchufe del producto.

Est8 en buenas condiciones.

No m_is largo que 15,2 m (50 pies).

Calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida

de los cables se incmmenta a medida

que su n_mem ordinal decrece. 10 y

8 AWG pueden ser usados tambi_n.

NO USE 14 NI 16 AWG).

Protecci6n del voltaje y del circuito

Acerca del voltaje y la minima cantidad de

circuitos requeridos, refi6rase al cuadro

de espeeificaciones.

_ Riesgo de

Opemci6n

Lasegum. Ciertos compreeores de aire

pueden ser operados en un circuito de

15 A, eiempre que se cumplan las

siguientee condJciones:

1. Que el vottaje suministrado a tray,s de

los ramaJse del circuito sea de 15 A.

2. Que el cimuito no sea utilizado para

alimentar ninguna otra necesidad

el_ctrica.

3. Que los cables de extensibn

cumplan con las especificaciones.

El circuito cuenta con un disyuntor

de 15 amperios o un fusible de

acci6n retardada de 15 amperios.

NOTA: Si el compresor estd

conectado a un cimuite protegido

per fusibles, use sblo fusibles de

accibn retardada. Los fusibles de

acei6n retardada deben ester

marcados con la letra "D" en Canad_

y "T" en EE.UU.

$i cualquiera de las condiciones

enumeradas no pudiese ser cumplida, o si

el funcionamiento del compresor causara

reiteradas interrupciones de la energla

con la que se Io alimenta, podrfa ser

necesario operar al mismo desde un

cimuito de 20 A. Para ello no sere

neceserio cambiar su cable de

limenteci6n.

D29761 38-SP

Conozca su compresor de aire

LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE

OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse

con la ubica¢i6n de los distintos controles y regulaciones. Consanle este manual para

referencias futuras. Man6metro de Man6metto de

Interruptor

de presi6n

Descdpci6n de operaciones

Familiadcese con estos controles antes de

operar la unidad.

Interruptor On/Auto/Off: Mueva aste

interruptor a la posici6n ON para dar

contac_oautom_tico al interruptor de

preal6n, y OFF para interrumpir la energ[a

el_ctrica al terrnino dal uso.

Interruptor de presi6n: El interruptor de

preal6n perrnite el awanque auton_tico det

motor cuando la preal6n dal tanque

disminuye por debajo del valor de la prealbn

de conexi6n regulada en fdbdos. El motor

se detendr& cuando la presi6n del tanque

alcance los valores de preal6n de corte,

regulado en f&bdca para su desconexi6n.

V,tlvula de seguridad: Si el intemJptor de

preal6n dejara de cortar et sun_nistm de

preal6n del oompresor conforme a los

valores prefijados para la preal6n de corte,

la valvula de seguridad proteger& contra la

presi,Snetevada, "saltando" de acuerdo a

los valores prefijados en fdbdca (ligeramente

superJores a los de presibn de corte de la

Ilave interruptora.)

Man6metro para controlar la presi6n de

salida. Este manbmetm indicard la preal6n

de aire disponible a la sa]ida del regulador.

Esta presi6n estd controlada por el

regulador y as alempre menor o igual que [a

presiSndel tanque

Man6rnetro de la presion del tanque: El

man6metro que contmla la presi6n del

tanque indica la reserva de presi6n del

tanque de aim.

Reguladon Controla la pmal6n de aim

mostrada en el man6metro de salida.Tire

de laperiltay girelaen sentido horario para

incrementar [a preal6n, y hdgalo en sentido

inverso para disminuida. Cuando se Iogre la

preal6n deseada, presione la pedlla para

bloquearla.

Vdlvula de drermje: La vdlvula de drenaje

se encuentra ubicada sobre la base del

tanque de aire y se usa para drenar la

condensaci6n al fin de cada uso.

Sistema de enfriamiento (no mostrado):

Este compresor ¢ontiene un alstema de

avanzada para el control de enfriamiento. En

el n_eleo de este alstema de enfriamiento

hay un ventilador especialmente disefiado.

Resulta perfectamente normal - para este

ventilador - soplar aire en grandes

cantidades a tray,s de los orificios de

ventilacibn. De tal manera se podrd saber

que el sisternade enftiamiento trabaja

cuando el aim esta siendo expelido.

39-SP D29761

Bomba de compresi6n del aire (no

mostrada): Comprime el aire dentin del

tanque. El aim de trabajo no se encuerTtra

disponible basra que el compresor haya

alcanzado a Itenarel tanque hasta un nivel

de pmaibn pot encima del requerido para la

saiida dai aire.

Vdlvula reguladora: Cuando el compresor

de aire se encuentra funcionando, la v&lvula

rsguladora esta "abierta", perm_tiendo la

entrada del aire comprimido al tanque de

aire. Cuando el nivel de preai6n del tanque

alcanza el ponto de "corte', la vaivula

reguladora "se cierra", reteniendo la presibn

del airs dentro del tanque.

Vdlvula aliviadora de preai6n: La vaivula

aliviadora de preai6n se encuentra ubicada

en el costado del interruptor de preai6n; ha

sido diseSada para liberar autorodticamente

el aire comprimido de fa cabeza comprescra

y el tubo de saiida, cuando el compresor de

aim aicanza ta pmsibn de "corte" o es

apagado. La vdlvul_aliviadora de presi6n

permite el arranque libra dai motor.Cuando

el motor se detiene, deber_aescucharse el

escape del aim a trawls de dicha v&lvula

durante unos segundos. No debe

escucharse escape alguno mientras el

motor estd en man;ha, ni I_rdidas continuas

ona vez que se alcanz6 la pmsibn "de

torte".

Protecci6n para sobrecarga del motor:. El

motor tiene un repoaicionadort_rmico per

sobrecarga del motor.Si el motor se

sobrecelentase, pot cualquier razbn, ai

protector de sobrecarga desconeotar& al

moto_ El motor deberd set dejado enfriar

antes de volver a ponerlo en marcha. El

compresor volver_ a arranoar

autom&ticamente una vez enfriado el motor.

Si el protector de sobrecarga apaga el

motor con mucha frscuenaia, vedfique ai

hay alg_n poaible problerna de voltaje.

Tambi6n se puede scspechar de

bajo voltaje cuondo:

1. El motor no aicanza toda su potencia o

vaiocidad.

2. Los fuaibles se quernan cuando se

arranca el motor; las luces se atenQan

y aiguen atenuadas cuando el motor

ea arrancado y eat& en funcionamiento.

Cbmo utilizar su unidad

C6mo detenerla:

1. Coloque la posici6n de la Ilave

interruptora On/Auto/Off en la

poaici6n "OFF'.

Antes de porter en marcha

Riesgo de

Operacibn

Insegura. Si las aiguientes instrucciones no

fuesen seguidas estriotamente, podr_n

ocurrir serios da_os.Este procedimiento es

necesario antes de poner en servi¢io al

compresor de aim, y ouando la vdlvula

reguladora o la bomba completa del

compresor haya aido reempiazada,

1. AsegOresequa la paianca On/Auto/Off

est_ en la pesici6n "OFF'.

NOTA: Tire del acop]amiento hacia atrds hasta

peraibir el "clic" qua impide el escape del aire

de ]a conexi6n r_pida.

2. Enchufe el cable de aiimentaci6n an el

rscept_culo dai ramai del circuito

corrscto. (Referirseal p&rrafo "Protecci6n

del veltaje y dai circuito"en la secci6n

'lnstaiacibn" de este manual).

3. Abra ¢ompletamente la v_lvula de drenaje

(sentido antihorario) a fin de permitir la

saiidadai aire e irnpedir el aumento de la

presi6n dentro del tanque de aire durante

el periodo de asentamiento.

4. Mueva la palanca On/Auto/Off a la

posici6n "ON/AUTO'. El compresorse

pondr&en rnarcha.

5. Haga funcionar el cornpresordurante 15

minutos. Aseg0rasede qua la vaivulade

drenajeest_ abiertay que lapresibnde

aire acumuladoen el tanque sea minima.

6. Luego de 15 minutos, cierre lavaivaiade

drenaje(sentidohorario).Elaim recibido

it&Ilenandohasta el punto de "corte"de

presibn,y el motorse detendr_.

Elcompresorestard ahoratisto paraset usado.

D29761 40-SP

Antes de cada puesta en marcha:

1. Coloque el interruptor On/Auto/Off en la

posici6n "OFF" y cierreel regulador de

aire.

2. Tire de la perilla del regulador, gire en

sentidoantihorario hastael limite. Empuje

laperilla hasta su posici6n blocante.

3. Conecte la manguera y accesorios.

NOTA: Tantola manguera comolos

accesoriosrequerirdnun enchufe de

conexi6n rdpidasila salidade] aim est&

equipada con un z6calo de conexi6n

rdpida.

Riesgo de

Exptosibn.

Demasiada presibn de sire pod_ ser la

causa de desgo de explosJbn,Verifique los

valores de mdxima presibn dados pot el

fabricante de las herrsmientas neumdticas y

los sccesorios, La presibn de salida del

regulador jamds debe exceder los valores

de mdxima presi6n especificados.

Cdmo poner en marcha:

Mueva Is palanca On/Auto/Off a la

posici6n "AUTO" y deje que se

incremente la presi6n del tanque. El

motor se detendr_ una vez alcanz_do el

valor de presi6n "de corte" del tanque.

Tirede lapedlla del regulador y gire en

sentidohoratio pars incrernentar Is

presibn.Cusndo el valor deseado de

presibnsea rogrado, presione Is perilla

basts su posieibn blocante. El compresor

estard listo pars set usado.

NOTA: Opere siempreel compresorde sireen

_reas bien ventiladas,libres de gasolina u otras

emanscionescombustibles.Siel compresor

serdutilizadopars utilizarun rociador,NO Io

coloqueen lascemaniasde lazona de

rociado.

41- SP D29761

l_Vff__1_11/_l_IhVd1=l_o]

Responsabilidades del cliente

Verifique la vdlvula de seguridad

Drenaje del tanque

Filtro de aire

Vdlvulas de entrada y escape de

la bomba del compresor de airs

Antes

de cada

uso

Diarlamsnts Cada! Cads

o luego de 40 100

cads uso horas horas

o(_) •

Anualmente

1- M&s frecuente en condiciones polvorientas o hQmedas.

Riesgo de

Operacibn

Insegura: La unidad arranca

automdticamente cuando esta

enchufada. AI hacer el mantenimiento,

el operador puede quedar expuesto a

fuentes de corriente y de airs

comprimido o a piezas movibles. Antes

de intentar hacer reparaciones,

desconectar el compresor del

tomacorriente, drenar la presi6n de airs

del tanque y esperar a que el

compresor se enfrfe.

Pars asegurar una opersciOn eficiente y

una vide _til mds prolongada del

compresor de airs debe prepararse y

seguirse un programa de mantenimiento

de rutina. El siguiente programs de

mantenimiento de rutina estd dise5ado

para un equipo funcionando diariamente

en un ambiente normal de trabajo. Si

fuese necesario, el programa debe ser

modificado pars adaptarse alas

condiciones bajo las cuales se usa su

compresor. Las modificaciones

depender&n de las bores de operacibn y

del ambiente de trabajo. Los equipos de

compresi6n funcionando en un ambiente

sumamente sucio y hostil requedrdn

mayor frecuencia de todas las

verificaciones de mantenimiento.

NOTA: Vea en la secci6n "Operacibn" la

ubicac[6n de los controEes.

C6mo verificar la vdlvula de seguridad

Riesgo de

Explosi6n. Si la

v_lvula de seguridad no trabaja

adecuadamente, silo podnt determiner

la sobrepresi6n del tanque, creando el

riesgo de su ruptura o explosi6n.

1. Antes de poner en marcha el motor,

tire del aniflo de la v&lvula de

seguridad para confirmar la

seguridad de que la misma opera

libremente, si la vdlvula quedase

trabada o no trabajara c6modamente,

deberd ser reemplazada por eJ

mismo tipo de vdlvula.

C6mo drenar el tanque

1, Apagar la unidad colocando el

interruptor en On/Auto/OFF en

"OFF".

2. Tire de la perilla del regulador y gire

en sentido contrario alas agujas de

relo para establecer la salida de

presi6n en cero.

3. Remueva la herramienta neumdtica o

el accesorio.

4. Tire del aro de la vdlvula de

seguridad dejando purgar el aim del

tanque hasta que este reduzca su

presi6n aproximadamente a 20 PSI.

Suelte el aro de la vdlvula de

seguridad.

5. Drene el agua contenida en el tanque

de airs, abriendo la v&lvula de

drenaje ubicada en la base del

tanque (en sentido contrario alas

agujas de re]oj).

D29761 42-SP

Riesgo de

Explosi6n. Dentro

del tanque se producird condensaci6n

de agua. Si no drena, el agua Io

corroerd y debilitard causando un

riesgo de ruptura del tanque de aire.

6. Una vez drenada el agua, cierre la

v,_lvulade drenaje (girando en

sentido horario). Ahora el compresor

de aire podr& set guardado.

NOTA: Si la v&lvula de drenaje fuera del

tipo enchufe, elimine toda la presibn de

aire. La v_lvula podr_ entonces ser

extrafda, limpiada y finalmente reinstalada.

F_ltro de Aim Inspeccibn y reernplazo

Riesgo de

quemaduras. El

cabezal y la mange del cilindro del

compresor se calientan mucho; no

tocarlos. Permitir que el compresor se

enfrie antes de darle servicio.

Un filtro de aire sucio no permitir& que el

compresor opere a plena capacidad.

Mantenga el filtro de aire limpio en todo

momento.

1. Extraiga el ret_n del fUtro de aire.

2. Retire el filtro de aire y aseg_rese de

que est6 limpio.

IMPORTANTE: No opere el compresor

sin el filtro de aire.

3. Siest_ sucioenjuague el flltmde aire

conaguatibiay expn'malohastaque

seque.

NOTA: Si el filtro de aire est& sumamente

sucio necesitar& ser reemplazado.

Consulte la secci6n "Repuestos" para

obtener el n_mero correcto de la pieza.

Vdlvulas de entrada y escape de la

bomba del compresor de aire

Unavez ala_o haga que unTecnico

Capacitado de Servicio inspeccione las

vdlvulasde entrada y escape de la bomba

delcompresor de aire.

43-SP D29761

Todo tipo de mantenimiento y

operaciones de reparacidn no

mencionados, deberdn eer efectuados

por personal tdcnico especializado.

Riesgo de

Operaci6n

Insegura: La unidad arranca

automdticsmente cuando estd

enchufada, AI hacer el mantenimiento,

el operador puede quedar expuesto a

fuentes de corriente y de aire

comprimido o a piezas moviblee, Antes

de intentar hacer reparaciones,

desconectar el compresor del

tomacorriente, drenar Is preei6n de aire

del tanque y esperar a que el

€ompresor se enfHe.

Para reemplazar o Iimpiar la

vdlvula de retenci6n

1. Libere toda la presibn del tanque de

aire. Vea "Cbmo Drenar el Tanque"

en la seccibn "Mantenimiento".

2. Apagar la unidad colocando el

interruptor en On/Auto/OFF en

"OFF".

Uti]izando una Ilave regu[able, afloje

la tuerea de salida del tubo del

tanque de sire y la bomba. Retire

cuida-dosamente la tuberfa de salida

de la vdlvula de retenci6n.

Utilizando una Ilave regulable, afloje

el tubo aliviador de presi6n del

tanque de sire y el internJptor de

presi6n, Retire cuidadosamente la

tuberia de alivio de presibn de la

v&lvula de retenci6n.

Desenrosque la vdlvula de retenci6n

gir{mdola hacia la izquierda usando

una Ilave de boca de 7/8 plug.

(22 mm). Tome nora de la

orientacibn para volverla a

ensamblar.

Usando un destornillador, empuje

con cuidado el disco de la vdlvula

hacia arriba y hacia abajo. NOTA: El

disco de la vdlvula debe moverse

libremente hacia arriba y hacie abajo

sobre un resorte que detiene el disco

de la vdlvula en la posicibn cerrada.

Si no Io haee, la vdlvula de retenci6n

Destornillador

En posici6n

abierta nada

es visible

En posici6n ce

el disco es visible

necesita set limpiada o reemplazada.

7. Limpie o reemplace la vdlvula de

reteneion. Un solvente, tel como un

removedor de pintura o de barniz

puede usarse pars limpiar la v_lvula

de retencibn.

8. Aplique sellador alas roscas de la

vdlvula de reteneldn. Vuelva a

instalar la vdlvula de retenei6n (gire a

la derecha).

9. Vuelva a instalar la tuberfa de a]ivio

de presibn. Ajuste ]as tuereas.

10. Vuelva a instalar la tuberfa de salida y

ajuste las tuereas.

11. Ejecute el procedimiento de puesta

en marcha. Vea "Procedimiento de

Puesta en Marcha" en la secci6n

"Operaci6n',

D29761 44-SP

Para reemplazar el regulador

1. Libere toda la presi6n del aire del

tanque. Vea "Drenaje del tanque" en

la seccibn "Mantenimiento".

2. Apagar la unidad colocando ei

interruptor en On/Auto/OFF en

"OFF".

3. Usando una Ilave de tuercas ajustable

retire el medidor de salida de presi6n

y la conexibN rdpida del regulador (si

la tiene).

4. Extraiga el regulador.

5. ApIique cintaselladoradecaSer[as

sobreel niple del tubo vertical.

6. Ensamble el regulador y ori6ntelo de

acuerdo a Io mostrado.

NOTA: La flecha indica el sentido del flujo

del aire. AsegQrese que estd apuntando a

la direcci6n en la que fluye el aire,

Regulador

Reaplique sellador de caSerias al

man6metro de presi6n externa y a la

conexibn r&pida.

Rearme el man6metro de presi6n de

salida y el conector r&pido. Oriente el

man6metro de salida para permitir su

lectura correctamente. Ajuste las

conexiones con a Ilave.

45-SP D29761

Antes de guarder su compresor de 8ire,

aseg_rese de hecer Io siguiente:

1. Revise la secci6n "Mantenimiento"

de las p_,ginas precedentes y ejecute

el mantenirniento programado de

acuerdo ala necesidad.

2. Apagar la unidad colocando el

interruptor en On/Auto/OFF en

"OFF".

3. Gire el regulador en sentido

antihorario y fije la presibn de salida

en cero.

4. Extraiga la herramienta neum&tica o

el accesorio.

5. Tire del anillo de la vEIvula de

seguridad permitiendo el purgado del

aire del tanque hasta que la presi6n

del mismo Ilegue aproximadamente a

20 PSI. Suelte el anillo de la v&ivula

de seguridad,

6. Drene el ague del tanque de aire

abriendo la v&lvula de drenaje

ubicada en el fondo del tanque.

Riesgo de

Explosi6n. El

ague se condensa dentro del tanque de

aire. Si no se drena, ella

corroer& debilitando la paredes del

tanque de aire, originando un riesgo de

ruptura de sue paredes.

7. Una vez que el agua haya sido

drenada, cierre la v_lvula de drenaje.

NOTA: Si la v&lvula de drenaje estuviese

enchufada, libere toda la presibn de aire.

La v&lvula podr_ ser extraida, limpiada y

luego reinstalada.

8. Proteja el cable electrico y las

mangueras de aire de daSos (tales

como ser pisoteados o pasados pot

encima). Enr611elos en forma floj_,

alrededor de la manija del

compresor. (Si estuviera equipado

con ella.)

9. Almacene el compresor de aire en un

sitio limpio y seco.

D29761 46-SP

_= I_]P';Tqr_L_--,,_o] ID]=I_o_

Riesgo de Operaci6n Insegum: La unidad arranca

automdticamente cuando estd enchufada. AI hacer el

mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire

comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer repamciones, desconectar el

compresor del tomacorriente, drenar la presi6n de aim del tanque y esperar a que el

compresor se enfrie.

CAUSA CORRECCl6N

PROBLEMA

Presibn excesiva

del tanque - la

v_lvula de

seguridad se

dispara.

Las conexiones

pierden aire.

El interruptor de presi6n no

interrumpe el motor euando el

compresor alcanza la presi6n

"de code".

El interrupter de presibn "de

corte" esta calibrado demasiado

alto.

Lee conexiones de los tubos no

estdn suficientemente ajustadas.

Compruebe siel asientode la

vdlvula estddafiado.

Hay fugas de

aire en la vdlvula

de retenci6n o

dentro de ella.

Mueva la palanca On/Auto/Off a

la posiciSn "OFF", si el equipo

no corta, contacte a un t6cnico

calificado para el servicio.

Contacte a un t_cnico de

servicio calificado.

Ajuste ias conexiones en las que

el aire puede set escuchado

escap,Sndose.Verifique las

conexiones con solucibn

jabonosa y agua. NO

SOBREAJUSTE.

Una vdlvula de retencibn

defectuosa causa una fuga

constante de aire en la vdlvula

de alivio de presibn cuando hay

presibn en el tanque y se apaga

el compresor. Reemplace la

v&lvula de retencibn. Consulte

"Cbmo Reemplazar o Limpiar la

Vdlvula de Retencibn" en la

secci6n "Servico y adjuste".

P6rdida de presi6n Un interruptor de presi6n Contacte a un t6cnico calificado

de aire en el defectuoso libera la vdlvula, en servicio.

interruptor de la

vdlvula aliviadora.

P_rdida de aire en Tanque de aire defectuoso.

el tanque de aire

o en las

soldaduras del

tanque de aire.

El tanque de aire debe ser

reemplazado. No repare la

perdida.

Riesgo

Explosi6n. No perfore, euelde ni

modifique el tanque en forrna

alguna porque se debilitard.

Perdida de aire P6rdida en el sellado. Contacte a un t6cnico calificado

entre el cabezal en servicio.

y el plato de

vdlvula.

47- SP D29761

PROBLEMA

La lectura de la

presi6n sobre un

man6metro (si

viene equipado

con este)

desciende cuando

se utiliza un

aooesorio.

Golpeteo.

El compresor no

esta

sumlnistrando

suficiente

cantidad de aire

para

operar los

accesorios.

CAUSA

Es normalqueocurraalgL_n

descenso on la presi6n,

Posible defecto en la vdlvula

de seguridad.

Posible defecto en la v_lvula

de seguridad.

Excasivo y prolongado uso del

aire,

El compresor no tiene

suficiente capacidad para el

requerimiento de aire al que

estd sometido.

Orificio en la manguera.

V&lvula reguladora restringida.

Perdida de aire.

Filtro de entrada de aire

restdngido.

CORRECCION

Si hubiese una caida excesiva de

_resibn durante el uso del

accesorio, ajuste el regulador de

acuerdo alas instrucciones de la

secci6n Operaci6n. NOTA: Ajustela

presi6nregulada bajo condicionesde

flujo(mientrasse est6 usandoel

accesorio),

Opere la vdlvula de seguridad

manualmente tirando de su anillo.

Si la vdlvula aun pierde, deber& ser

reemplazada.

Extraiga y limpie o reemplace.

Disminuya la cantidad de uso de

alre.

Verifique el requerimiento de aire

del accesorio. Si es mayor que

SCFM o la presi6n suministrada

por su compresor de aire, se

necesita un compresor de mayor

capacidad.

Verifique y reemplace si fuese

necesar]o.

Extraiga, limpie o reemplace.

Ajuste las conexiones.

Limpie o reemplace el filtro de

entrada de aim. No opere el

compresor de aire sin el filtro.

Consulte el pdrrafo "Filtro de AJre"

en la seccibn "Mantenimiento".

El regulador tiene Regulador daSado. Reemplace.

una fuga

continua de aire.

El regulador no Regulador daSado. Reemplace.

cierra la salida

del aire.

D29761 48- SP

PROBLEMA

Elmotorno

funciona,

CAUSA CORRECCION

El interruptor de protecciOn des

obrecarga del motor se ha

abierto.

La presiOn del tanque excede

la presiOn de "corte mdximo"

del interruptor de presiOn.

El cordon de extension es del

largo o calibre equivocados.

La v_lvula de retenciOn se ha

quedado abierta.

Conexiones el_ctricas sueltas.

Posible motor o capacitor de

arranque defectuosos.

Rociado de pintura en las

)aRes internas del motor.

La vdlvula de liberacibn de

presibn en el intermptor de

pmsiOn no ha descargado la

carga de presi6n.

Fusible quemado, disyuntor

abierto.

Deje enfriar el motor y el

interruptor de sobrecarga se

reajustar_ automdticamente.

El motor arrancar& autorn_ticamente

cuando la pmelbn del tanque caiga

por debajo de la pmsiOnde corte

m_xirna del interruptorde pmsibn.

Compruebe el ca]ibre y la Iongitud

apropiados del cord6n.

Extraiga, limpie o reemplace.

Compruebe la conexi6n de

cableado dentro del interruptorde

presibn y del drea de la caja de

terminales.

Haga inspeccionar por un t_cnico

capacitado de servicio.

Haga inspeccionar por un t_cnico

capacitado de servicio. No haga

funcionar el compresor en el dreade

pinturapot rociade. Yea ]a

advertenoiaacerca de vapores

infiamables.

Purgue la lineaempujando la

palanca en el interruptorde presiOn

a la posicibn "OFF" [Apagado]; si la

vdlvula no se abre, reemplace el

interruptor.

1. Inspeccione la caja de

fusibles para determiner si

hay fusibles quemados y

reempl_celos seg,',n sea

neoesado. Reajuste el

disyuntor. No use un fusible o

disyuntor con capacidad

mayor que la especificada

para su cimuito especificado.

2. Compruebe si el fusible es el

correcto. Debe usar un fusible

de accibn retardade.

3. Compruebe si existen

condiciones de bajo voltaje

y/o si el cordon de extension

es el correcto.

4. Desconecte todos los otros

artefactos elL=ctdcos del

circuito u opere el compresor

en su propio circuito.

49-SP D29761

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Transcripción de documentos

GARANTiA CUADRO .......................................................... DE ESPEClFICACIONES DEFINICIONES DE NORMAS IMPORTANTES INSTRUCCIONES GLOSARIO DE SEGURIDAD 29 ............................. DE SEGURIDAD 29 ...................... 29-34 .......................................................... ACCESORIOS ENSAMBLADO INSTALACION OPERACI(_N 35 ....................................................... CICLO DE SERVICIO 35 .................................................. 35 ....................................................... 36 ..................................................... 37-38 ...................................................... MANTENIMIENTO SERVICIOS 28 ...................................... y REGULACIONES ALMACENAJE 42-43 ...................................... 44-45 ....................................................... GUiA DE DIAGNOSTICO NOTES/NOTAS 39-41 ................................................. DE PROBLEMAS 46 ............................. 47-49 .................................................... LISTA DE PARTES ................................................. COMO SOLICITAR PIEZAS PAPA REPARACI(_N 50-51 24-27 .................... GARANT|A TOTAL DE UN AI_IO DEL COMPRESOR contratapa DE AIRE Si este compresor de aire Craftsman fallase debido a defectos de materiales o de fabricacibn dentro del aSo de su fecha de compra Sears a su opcibn Io reparar& o reemp azar& s n costo alguno. Comunfquese con el Centro de Servicio Sears m&s cercano (1-800-4-MY-HOME) para coordinar su reparaci6n, o devuelva el compresor de aire al lugar donde Io compr6 para que Io cambien. Si este compresor de aire se usase con fines comerciales o para alquiler, esta garantfa se aplica s61o durante los primeros noventa dfas a partir de su fecha de compra. Esta garantfa le otorga derechos especfficos y usted podrfa tener otros derechos que varian de un estado a otro. Sears, Roebuck and Co., DepL 817WA, Hoffman Estates, IL 60179 D29761 28-SP Modelo N° M&x. HP desarrollado HP de Tr8bajo Di_,metro interior Carrera Tensi6n monof&sica 919-167312 6,0 2,0 2,38 po (60,4mm) 1,35 po (34,3mm) 12OV/60HZ/1 PH 15A Circuito mlnimo requerido Tipo de fusibleAcci6n retardada Capacidad de aire en el tanque Presi6n de corte de entrada Presi6n de corte de salida 30 Galones (113,6 litros) 120 150 SCFM a 40 psig 8,6 por 6,4 por SCFM a 90 psig Calibre pulgada Calibre pulgada de libras cuadrada de libras cuadrada SEGURIDAD Y PREVENCION DE PROBLEMAS DEL EQUIPO: Para ayudar al reconocimiento de esta informaci6n, hemos ut!lizado los simbolos mostrados abajo. Sfrvase leer el manual y prestar atenci6n a dichas seeciones. _I_'_ Indica una situaci6n de inminente riesgo, la cual, si no es evitada, causara la o lesiones series. _duiaCcai_nn a potencialmente riesgosa, que si no es evitada, podrfa resultar en la rnue_e o lesiones series. _ _ Indica una situacibn potencialmente peligrosa, la cual, si no es evitada, podria resultar en lesiones menores o _ Usado sin el sfmbolo de seguridad de alerta indica una situaci6n potencialmente riesgosa la que, si no es evitada, podr[a causar da6os en la orooiedada. Algunos tipos de aserdn creados por m_quinas el4ctricas de lijado, aserrado, 3molado, perforado u oh'as a_tividades de la construccibn, contienen materiales quimicos conocidos (en el Est_do de California) como causantes de cancer, defectos de nacimiento u otros dafios del aparato mproductivo. Algunos ejemplos de dichos productos quimicos son: • • • El plomo contenido en algunas pinturas con base de plomo Silice cristalizado proveniente de los ladrillos, el cemento y otros productos Arsenico y cromo provenientes del tratamiento quimico dado ala madera de albaSileria Su ries9o a dichas exposiciones vadar_ dependiendo de la frecuencia con la que usted rsalice diferentes tipos de trabajo, Pare reducir su exposicibn ala acci6n de dichos agentes quimicos: trabaje en zonas bien ventiladas, y h_galo con equipo de seguridad aprobado, use siemprs protecci6n facial o respirador MSHA / NIOSH aprobados cuando deba utilizer dichas herramientas. AI utilizer herramientas neumdticas tambi4n deben tomarse precauciones de reducir la posibilidad de riesgo de lesiones personales. 29-SP b&sicas de seguddad, a fin D29761 GUARDE ESTAS INSTRUCCION_ LA OPERACI6N O EL MANTENIMIENTO INADECUADOS DE ESTE PRODUCTO PODRfAN OCASIONAR SERIAS LESIONES Y DANOS A LA PROPIEDAD. LEA Y COMPRENDA TODAS I.AS ADVERTENCIAS E INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO ANTES DE UTILIZAR ESTE EQUIPO. ADVERTENCIA: &QUE PUEDE RIESGO DE EXPLOSION O INCENDIO OCURRIR? &COMO I , I _ , I I PREVENIRLO? Para los contactos eldctricos es normal la existencia de chispas entre el motor y el interruptor a presi6n, Opere siempre el compresor en un sector bien ventiledo y libre de materiales combustibles, gasolina o emanaciones de solvents, Si las chispas el_ctHcas provenientes del compresor tomaran contact(> con emanaciones de materlAles intiamables, silos podrlan arder originando Incendio o explosibn, En un _rea de rociedo de materiales inflamables, ubique al compresor por Io menos a 6,1m (20 pies) de distancia del ;trea de rociado. Podrfa requerirse una extensibn de la manguera. Almacene ubicaci6n Restringir cuaJquiera de las aberturas de ventilaci6n causar;t un serio recalentamlento y podria producir un incendio. los materiales inflamables en una segura, alejado8 del compresor. Jam,is co]oque objetos apoyados o sobre el comlxesor. Opera el compresor en gn sector abierto, ;)or Io menos a 30 cm (12 pulgadas) alejado de cualquier pared u obstrucci6n qua restdnja el flujo de aim fresco alas aberturas de vantilacibn. Opera el compresor en un sector limpio, seco, y bien ventilado. No opera la unidad an espacios cerrados o cualquier ;_rea confinada. Dejar desatenido este producto mientras el mismo est;i en funclonamiento puede resultar en lesiones personales o dafios a la propiedad. Pars reducir el riesgo de incendio, no permits qua el compresor opera desatendido. D29761 30-SP Mant6ngase siempre alerts cada vez qua el producto este funcionando. Desconecte siempre el auministro el6ctrico moviendo la palanca conmutadora de presi6n a Is poaici6n de apagado (off), y drene el tanque diariamente o despu6s de cads u$o. r-_ ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSION J._ J TANQUE DE AIRE: LAS SIGUIENTES CONDICIONES PODRJAN, CAUSAR EL DEBILITAMIENTO DEL TANQUE, Y DETERMINAR SU EXPLOSI(_NVIOLENTA, DAI_IOS A LA PROPIEDAD (.QUI_ O SERIAS LESIONES. PUEDE OCURRIR? _.C6MO 1. Drenaje inadecuado del agua condensada en el tanque, siendo le causa del 6xido que reduce el espesor del tanque de ace[o. 2. Modificaciones al tanque. PREVENIRLO? Drene el tanque diariamente o despu6s de cads ueo. Si el tanque genera una p_rdida, reernpldcelo inmediatarnente con un nuevo tanque o reemptace el compresor completo. Jam._s perfore, suelde, o efec_e modificaci6n alguna al tanque o sus accesorios, o intento de reparaciones 3. Modificaciones no autorizadas a la vdlvula de descarga, v;ilvula de seguridad o cualquier otto components que controls ]a presibn del tanque. 4. La vibraci6n excesiva puede debilitar el tanque de airs y causar su ruptara o explosion. El tanque est_ disefiado para resistir presiones operativas especificas. Jam_s efectde ajustes o sustituya partas qua altaren las regulaciones de presibn originales de f_brica. AGREGADOS YACCESORIOS El exceso a los valores de pre$i6n estabZecidos para las herramientae neumdtJcas, pistolas rociadoras, accesorios activados pot aim, cubiertas y otros objetos inflables, puede causar su explosi6n o set arrojados, pudiendo ocasionar sedas lesiones. Para un control esencial de la presi6n, debe usted instalar un regulador y un medidor de presi6n a la salida del airs de su compreso_ (si no estuviese equipado) Siga las _cornendaciones de los fabricantes de su equipo y jamds exceda los valores rr_ximos de presibn permitidos para los accesorios. Jam&s use el compresor 10am intlar objetos qua requleren poca o baja presi6n, tales como juguetee para los nifioe, pelotas de fdtbol, pelotas de basquet, etc. J=lq[q;{u ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS ARROJADOS &QUE PUEDE OCURRIR? El chorro de aim comprimido puede causar dafios sobre los tajidos blandos de la piel expuesta, y puede propulsar suciedad, astillas, particulas sueltas y pequeflos objetos a alta velocidad, ocasionando dafios a la propiedad o lesiones personaJes. POR EL AIRE. &COMO PREVENIRLO? AI utilizar el compresor, use siempre anteojos de seguridad ansi Z87.1 aprobados, con protecci6n lateral Jamds apunte ninguna boqu;lla o pulverizador hacia partes del cuerpo, a otras personas o animales. Apague siempre el compresor y purgue la presi6n de la manguera del airs y de[ tanque, antes de intentar el mantenimiento, el acople de herramientas o accesorios. 31- SP D29761 -uqq[q:{. ADVERTENCIA: _QUEPUEDE RIESGO DE DESCARGA ELI_CTRICA OCURRIR? _.COMO Su compresor de airs est_ accionado por electricidad. Como cualquier otro dlspositivo el_ctrico impulsado electricamente, ei no se Io utiliza adecuadamente, podria causarle una descarga el6c_ica. pREVENIRLO? Jamas opera el compresor a fa intemperie cuando est_ Iloviendo o an condition.s de humedad. Nunca opera el compresor o sue cubiertaa removidas Las reparaclones intentedas por personal no calificado podrian ocaaionar aeriaa loeiones o la muette por electrocuci6n. sin sua defensas o da_adae. Cualquier €onexidn el6ctrica o reparaci6n requerida por este pcoducto debe ear efectuada pot personal autorizado de los servicentros de acuerdo a los cbdigos el6ctri¢os nacionales y locales. CONEXI(SN A TIERRA: Dejar de proveer una adecuada conexlbn a tierra a este producto podria ocaslonar leelones =erlas o la muerte por electrocuci6n. Var instrucciones para la puesta a tierra. Aeeg,',reae que el cin;ulto eldctrloo al cual estd conectado el compresor, auministra aproplada conexi6n a tierra, tensi(_n correcta y una adecuada protecci6n de fuaibles. i=l=lH;| ° ADVERTENCIA: RIESGO DE INHALACI(_N /,.QUI_ PUEDE OCURRIR? _.C()MO PREVENIRLO? Et airs ¢omprimido proveniente del compresor no es sano para respirar. El chorro de airs puede contener mon6xido de carbono, vaporea t6xicos o particulas a61idas pmvenientes del tanque. La inhalaci6n de dichos contaminantes puede Ilegar a cauaar serias leaiones o la muerte. El airs obtenido directamente del compresor jam.'_s debar& ser utilizado para proveer airs para consumo humano. Para poder utilizar el aire producido por este compresor y hacerlo resirable, deber;_n instalarse un filtro adecuado y un equipo de seguridad intercalado. Los filtroa intemalados tanto como el equipo de seguridad utilizado en conjunto con el compresor, deber;tn ser capaces de proceaar el tratemlento del airs de acuerdo a todoe los cbdigos locales y federaloe, prevlo al conaul'no humano. El rociado de rnateriales tales como pintura, solventes, removedores de pintura, insecticidas, mata hierbas, contienen emanaciones daSir_s y venenosas. Trabaje en un ;_rea con buena ventilacibn cruzada. Lea y siga las lostrucciones de seguridad provistas en el rbtulo o en los datos de las hojas de segundad del material que estd pulverizando. Use el reapirador aprobado NIOSWMSHA designado para utilizarse con su aplicack_n especifica. D29761 32- SP U _ Nmm(_ .-(D ADVERTENCIA: RIESGO DE QUEMADURAS (.QU¢: PUEDE OCURRIR? _.COMO Tocar el metal expuesto tal cornoel cabezal del compresoro los tubos de salidadel escape, puede ocasionarle serias quemaduras. PREVENIRLO? Jam;is toque partes de metal expuestas en el compresor durante o inmediatamente despu6s de la operacibn, el compreeor permanecer;i ealiente pot varios minutos (uego de la operacibn, No Io cubra con fundas protectoras o intents el mantenimiento hasta qua la unidad haya alcartzado su enfriamiento, J=lq[tl;{, ADVERTENCIA: _,QUE PUEDE RIESGO DE PARTES M(SVILES /_COMO OCURRIR? Partes movibles tales como la polea, el volante y la correa podrian set la causa de eerlas lesione$ si elias entraran en contacto COn usted O SLISro_oas. PREVENIRLO? Nun_a opere el compresor sin sue defensas o sue cubiertas removidas o dai_adas. Intentar operar el compresor con sue partes da_adas o faltantee, o la reparacibn del compresor con sue protecciones removidas, puede exponerlo a usted a partes movibles, que podr(an resultar en lesiones serias. Cua(quier reparacibn requerida por este producto debe set efectuada pot personal autorizado de los servicentros. ;J=III[H:{( RIESGO DE CAIDA /.COMO /.QUE PUEDE OCURRIR? Un compresor portatil puede caerse de la mesa, el banco de trabajo o del techo da_ndo al compresor y pudiendo reaultar en serias lesiones o la muerte del operador. PREVENIRLO? Opera eiempre el ¢ompresor en una posici6n eatable y =egura a fin de prevenir el movimiento accidental de la unidad. Jam;is opera el eompresor sobre un tacho u o_'a posici6n elevada. Utilice mangueras adicionales de aire para alcanzar posiciones altas. _=lm[q:{m ADVERTENCIA: TRANSPORTAR RIESGO DE DAI_OS A LA PROPIEDAD EL COMPRESOR (Fuego, inhalaci6n, /.QUE PUEDE da_o a la superficie OCURRIR? el aceite puede derramarse y ello podr[a resultar en selias (esiones o (a muerta debido al riesgo de incendio o inhalacibn. El derrame de aceite da_a alfombras, pinturas u otras superficies de vehlculos o remolques, AL de vehiculos) &COMO PREVENIRLO? Deposits el compresor sobre una alfombrilla protectora cuando Io traneporte, a fin de pmteger aJ vehlculo de p_rdidas por goteo, Retire el compresor del veh{culo inmediatarnente despu_s de su arribo al destino. 33- SP D29761 J =lal[tl;{a ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACI6N INSEGURA _,QUE PUEDE ;,,COMe PREVENIRLO? OCURRIR? La operacion insegura de su compresor de airs podria ocaslonarlo =erias leslones o la muerte a ueted u otros. Revise y comprenda todas las instrucciones y advertenciae contenidas en este manual. Familiaricese con los m6todos de operaci6n control del compresor de airs. y Mantenga libre la zona de operaciones de persona alguna, animales dom6sticos y obstdculos. Mantenga alejados a los nifios del coxmpresor de aire en todo memento. No opere el producto cuando se encuentre fatigado o bajo la influencia del alcohol o drogas. Est& alerta en todo memento. Jam;is altere los elementos este producto. de seguridad Equipe la ZOna de operaclones extinguidor de fuego. cog un No opere la maquina si 6sta tiene partes faltantes, rotas o no autorizadas. D29761 34-SP de Familiarfcese con los siguientes t_rminos, antes de operar la unidad: CFM: (Cubic feet per minute) Pies c_Jbicos pot minuto. SCFM: (Stardard cubic feet per minute) Pies cebicos estdndar por minuto; una unidad de medida que permite medir la cantidad de entrega de aire. PSIG: (Pound per square inch) Libras por pulgada cuadrada. ASME: American Society of Mechanical Engineers (Sociedad Americana de Ingenieros Mec&nicos); hecho probado inspeccionado y registrado en cumplimiento de los est&ndares de la ASME. C6digo de certificaci6n: Los productos qua usan una o mds de las siguientes marcas: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por OSHA, laboratorios independientes certificados en seguridad, y re_nen los est&ndares suscriptos por los laboratorios dedicados a la certificacibn de la seguridad. Presibn minima de corte: Cuando el motor est& apagado, la presi6n del tanque de aire baja a medida que usted continua usando su accesorio. Cuando la pmsibn del tanque baja al valor fijado on fdbrica como punto bajo, el motor volverd a arrancar autom&ticamente. La presi6n baja a la cual el motor arranca autom&ticamente, se llama presibn "minima de corte". Presibn m_xima de torte: Cuando un compresor de aire se enciende y comienza a funcionar, la pmsibn de aire en el tanque comienza a aumentar. Aumenta basta un valor de presi6n alto fijado en fdbdca antes de que el motor automdticamente se abague protegiendo a su tanque de aire de presiones rods altas que su capacidad. La presi6n alta a la cual el motor se apaga se llama presi6n "m_xima de corte". Ramah Circuito elL,ctrico que transporta electricidad desde el panel de control hasta el tomacorriente. Esta unidad es suficientepara abastecer de energia el_ctricaa los siguientesaccesorios. Estos se encuentran disponiblesa trav6s dai cat,logo para herramientasai6ctricas y manuales, en cuaiquiera de los cornerciosque rnantienela Ifneacompleta de SEARS. Accesorios • Lubdcadores de niebla de aceite • Filtro en linea • Manguera de aire: 1/4 plug., 3/8 plug. o 1/2 plug. D.L an varias medidas • Entrada de aire a neum&ticos • Juegos de conectores tama£1os) • Reguladores r&pidos (varios Refi_rase al grafico de seleccion ubicado sobre la unidad, para elegir el tipo de herramienta que esta unidad es capaz de hacer funcionar. de presi6n de aire [o][0.]_0] l=J: _.']=l_rKo.] [0] Esta bomba compresom do aim es capaz de funcionar continuamente, sin embargo para prolongar la vida Otilde su compresor de aim se rscomienda rnantener un ciclo promedio de servicioque oscile entre el 50% y el 75%; ello significa que la bamba comp_esom no deberla trabajar rn_s de 30 a 45 minutos por hora. 35- SP D2976t Contenido Ensamble de la caja de las ruedas 1- Compresor de aire 2- Ruedas 2- Pernos con resalto, 3/8" - 16 del equipo cuando se inetalan las ruedas porque el compresor tendera voltearse. a 2- Tuercas hexagonales, 3/8" - 16 1. 2- Paraehoques de goma Fije ras ruedas con pernos con resalto y tuercas como se muestra. 2- Tornillos, V4" - 20 x .75 z_ Herramientas ensamble necesarias [ Patas de •/1/cauchlO para el 1 - Ilave de tubo o de boca de 9/16" 1 - Ilavede tubo o de boca de 1/2" Desempaque 1. 2. Retire todo el material de empaque dejando al compresor de aire sobre la tarima. Retire y descarte los (4) tornillos que sostienen al compresor de aire en Ja tarima. Perno8 con resalto 2. Apriete firmemente. NOTA: El equipo se esentard nivelado si las ruedas estdn debidamente instaladas. _Las ruedas y el mango no proporcionan un despeje, estabilidad o eoporte adecuado papa tirar de la unidad hacia arriba y haeia abajo pot eecaleras o gradas. La unidad debe set levantada o empujada pot una rampa. Ensamble un lado del compresor de aire cuando ee retira la tarima porque el €ompresor de aire tenderd a voltearse, 3. Retire cuidadosamente de aire de ra tarima. D29761 el compresor 36-SP de las patas de caucho 1. Fije las patas de caucho con los tornillos provistos como se muestra en la flgura previa. 2. Apriete firmemente. C(_MO PREPARAR LA UNIDAD 2 Asegt3resede que el tomacorriente que ser_ uSlizado tenga la misma configuraciSn que el enchufe de conexibn a tierra. Ubicaci6n del compresor de aire Ubique al compresor de aire en una zona limpia, seca y bien ventilada. La bomba NO UTILICE UN ADAPTADOR. del compresor de aire y su carcasa han sido diseSadas para permitir un enfriamiento adecuado. Las aberturas de ventilaci6n del compresor resultan entonces - necesarias para el mantenimiento de una adecuada (_ temperatura de funcionamiento. No coloque g_neros o contenedores, encima, ni en las proximidades de dichas aberturas. E I filtro de aire debe mantenerse libre de obstruceiones podrian reducir el flujo de aire al compresor. 3. 4, tierra de acuerdo a todos los cbdigos y ordenanzas locales. 1. Outlets Inspeccione el enchufe y su cord6n antes de cada uso. No use si exJstieran Si las instruccionesde conexibn a tJerra no fueran cornpletarnente comwendides, o si se estuviera ante la dude acerca de que el compresor estuviese adecuadamente conectado eventualidad de un cortocircuito, la conexi6n a tierra reduce el riesgo de electrocuci6n proveyendo un conductor de escape para la corriente eidctrica. espiga apropiada para su conexi6n (ver las siguientes ilustraciones). El enchufe debe set utilizado con un toma corriente que haya sido instalado y conectado a L__ signos de daSos. Riesgo de Deecarga EI6ctrica. Ante ]a El compresor portdtil de aire est& equipado con un cable que tiene un conductor destinado a tierra, con una [--_Grounded . que de aJre debe estar conectado a tierra. _lug Grou dn_iingPin INSTRUCCIONESPARACONECTARA TIERRA Este compresor adecuadamente Vet figura. a tierra, haga verificar la instalaci6n pot un electricista competente. Riesgo de Descarga Eldctrica. La conexi6n inadecuada a tierra puede determinar una descarga el6ctrica. No modiflque el enchufe provisto. Si el mismo no penetrara el tomacorriente disponible, un electricista competente deberd instalar uno apropiado. La reparacibn del cable o del enchufe DEBEI_. ser efectuada por un electricista compet_nte. El cable que acompa_a a esta unidad tiene una espiga para conexi6n a tierra. Esta DEBE ser utilizada con un tomacorriente conectado a tierra. IMPORTANTE: El tomacorriente que serd utilizado deberd haber sido conectado a tierra conforme a todos los cbdigos locales y ordenanzas. 37- SP D29761 Cables de extenai6n el6ctrica No se mcomienda la utilizaci6n de cables de extensibn el_ctrica. El use de cables de extensibn el_ctrica origJnarb una ca[da de tensibn, Io que determinard una p_rdida de potencia del motor asf come su recaJentamiento. En lugar de utilizer un cable de extensibn e[_ctrica, incmmente el alcance de la rnanguera de aire dentro de la zona de trabajo, afiadi6ndole otto largo de manguera a su extreme. Conecte los largos adicionales de manguera de acuerdo a su necesidad. Protecci6n del voltaje y del circuito Acerca del voltaje y la minima cantidad de circuitos requeridos, refi6rase al cuadro de espeeificaciones. _ Riesgo de Opemci6n Lasegum. Ciertos compreeores de aire pueden ser operados en un circuito de 15 A, eiempre que se cumplan las siguientee condJciones: 1. Que el vottaje suministrado a tray,s de los ramaJse del circuito sea de 15 A. 2. Que el cimuito no sea utilizado para alimentar ninguna otra necesidad el_ctrica. La extensJ6n electrica de 3 3. Que los cables de extensibn conductores, tenga un enchufe de conexi6n a tierra de 3 hojas, y que exista un recept&culo que acepte el enchufe del producto. 4, Si - no obstante - debe utilizarse una extensi6n de cable, aseg0rese de que: cumplan con las especificaciones. Est8 en buenas condiciones. No m_is largo que 15,2 m (50 pies). Calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables se incmmenta a medida que su n_mem ordinal decrece. 10 y 8 AWG pueden ser usados tambi_n. NO USE 14 NI 16 AWG). El circuito cuenta con un disyuntor de 15 amperios o un fusible de acci6n retardada de 15 amperios. NOTA: Si el compresor estd conectado a un cimuite protegido per fusibles, use sblo fusibles de accibn retardada. Los fusibles de acei6n retardada deben ester marcados con la letra "D" en Canad_ y "T" en EE.UU. $i cualquiera de las condiciones enumeradas no pudiese ser cumplida, o si el funcionamiento del compresor causara reiteradas interrupciones de la energla con la que se Io alimenta, podrfa ser necesario operar al mismo desde un cimuito de 20 A. Para ello no sere neceserio cambiar su cable de limenteci6n. D29761 38-SP Conozca su compresor de aire LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubica¢i6n de los distintos controles y regulaciones. Consanle este manual para referencias futuras. Man6metro de Man6metto de Interruptor de presi6n man6metro que contmla la presi6n del tanque indica la reserva de presi6n del tanque de aim. Reguladon Controla la pmal6n de aim mostrada en el man6metro de salida. Tire Descdpci6n de operaciones Familiadcese con estos controles antes de operar la unidad. Interruptor On/Auto/Off: Mueva aste interruptor a la posici6n ON para dar contac_o autom_tico al interruptor de preal6n, y OFF para interrumpir la energ[a el_ctrica al terrnino dal uso. Interruptor de presi6n: El interruptor de preal6n perrnite el awanque auton_tico det motor cuando la preal6n dal tanque disminuye por debajo del valor de la prealbn de conexi6n regulada en fdbdos. El motor se detendr& cuando la presi6n del tanque alcance los valores de preal6n de corte, regulado en f&bdca para su desconexi6n. V,tlvula de seguridad: Si el intemJptor de preal6n dejara de cortar et sun_nistm de preal6n del oompresor conforme a los valores prefijados para la preal6n de corte, la valvula de seguridad proteger& contra la presi,Sn etevada, "saltando" de acuerdo a los valores prefijados en fdbdca (ligeramente superJores a los de presibn de corte de la Ilave interruptora.) Man6metro para controlar la presi6n de salida. Este manbmetm indicard la preal6n de aire disponible a la sa]ida del regulador. Esta presi6n estd controlada por el regulador y as alempre menor o igual que [a presiSn del tanque Man6rnetro de la presion del tanque: El de la perilta y girela en sentido horario para incrementar [a preal6n, y hdgalo en sentido inverso para disminuida. Cuando se Iogre la preal6n deseada, presione la pedlla para bloquearla. Vdlvula de drermje: La vdlvula de drenaje se encuentra ubicada sobre la base del tanque de aire y se usa para drenar la condensaci6n al fin de cada uso. 39-SP Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor ¢ontiene un alstema de avanzada para el control de enfriamiento. En el n_eleo de este alstema de enfriamiento hay un ventilador especialmente disefiado. Resulta perfectamente normal - para este ventilador - soplar aire en grandes cantidades a tray,s de los orificios de ventilacibn. De tal manera se podrd saber que el sisterna de enftiamiento trabaja cuando el aim esta siendo expelido. D29761 Bomba de compresi6n del aire (no mostrada): Comprime el aire dentin del tanque. El aim de trabajo no se encuerTtra disponible basra que el compresor haya alcanzado a Itenar el tanque hasta un nivel de pmaibn pot encima del requerido para la saiida dai aire. autom&ticamente una vez enfriado el motor. Si el protector de sobrecarga apaga el motor con mucha frscuenaia, vedfique ai hay alg_n poaible problerna de voltaje. Tambi6n se puede scspechar de bajo voltaje cuondo: 1. El motor no aicanza toda su potencia o vaiocidad. Vdlvula reguladora: Cuando el compresor de aire se encuentra funcionando, la v&lvula rsguladora esta "abierta", perm_tiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire. Cuando el nivel de preai6n del tanque alcanza el ponto de "corte', la vaivula reguladora "se cierra", reteniendo la presibn del airs dentro del tanque. 2. Los fuaibles se quernan cuando se arranca el motor; las luces se atenQan y aiguen atenuadas cuando el motor ea arrancado y eat& en funcionamiento. Cbmo utilizar su unidad C6mo detenerla: 1. Coloque la posici6n de la Ilave interruptora On/Auto/Off en la poaici6n "OFF'. Antes de porter en marcha Vdlvula aliviadora de preai6n: La vaivula aliviadora de preai6n se encuentra ubicada en el costado del interruptor de preai6n; ha sido diseSada para liberar autorodticamente el aire comprimido de fa cabeza comprescra y el tubo de saiida, cuando el compresor de aim aicanza ta pmsibn de "corte" o es apagado. La vdlvul_ aliviadora de presi6n permite el arranque libra dai motor. Cuando el motor se detiene, deber_a escucharse el escape del aim a trawls de dicha v&lvula durante unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras el motor estd en man;ha, ni I_rdidas continuas ona vez que se alcanz6 la pmsibn "de torte". Riesgo de Operacibn Insegura. Si las aiguientes instrucciones no fuesen seguidas estriotamente, podr_n ocurrir serios da_os.Este procedimiento es necesario antes de poner en servi¢io al compresor de aim, y ouando la vdlvula reguladora o la bomba completa del compresor haya aido reempiazada, 1. NOTA: Tire del acop]amiento hacia atrds hasta peraibir el "clic" qua impide el escape del aire de ]a conexi6n r_pida. 2. Enchufe el cable de aiimentaci6n an el rscept_culo dai ramai del circuito corrscto. (Referirse al p&rrafo "Protecci6n del veltaje y dai circuito"en la secci6n 'lnstaiacibn" de este manual). 3. Abra ¢ompletamente la v_lvula de drenaje (sentido antihorario) a fin de permitir la saiida dai aire e irnpedir el aumento de la presi6n dentro del tanque de aire durante el periodo de asentamiento. 4. Mueva la palanca On/Auto/Off a la posici6n "ON/AUTO'. El compresor se pondr&en rnarcha. 5. Protecci6n para sobrecarga del motor:. El motor tiene un repoaicionador t_rmico per sobrecarga del motor. Si el motor se sobrecelentase, pot cualquier razbn, ai protector de sobrecarga desconeotar& al moto_ El motor deberd set dejado enfriar antes de volver a ponerlo en marcha. El compresor volver_ a arranoar D29761 AsegOresequa la paianca On/Auto/Off est_ en la pesici6n "OFF'. 40-SP 6. Haga funcionar el cornpresordurante 15 minutos. Aseg0rasede qua la vaivulade drenaje est_ abierta y que la presibn de aire acumuladoen el tanque sea minima. Luego de 15 minutos, cierre la vaivaiade drenaje (sentido horario).El aim recibido it&Ilenandohasta el punto de "corte"de presibn,y el motor se detendr_. El compresorestard ahora tisto para set usado. Cdmo poner en marcha: Antes de cada puesta en marcha: 1. Coloque el interruptor On/Auto/Off en la posici6n "OFF" y cierre el regulador de aire. Mueva Is palanca On/Auto/Off a la posici6n "AUTO" y deje que se incremente la presi6n del tanque. El motor se detendr_ una vez alcanz_do el 2. Tire de la perilla del regulador, gire en sentidoantihorario hasta el limite. Empuje la perilla hasta su posici6n blocante. valor de presi6n "de corte" del tanque. 3. Tire de la pedlla del regulador y gire en sentido horatio pars incrernentar Is presibn. Cusndo el valor deseado de presibn sea rogrado, presione Is perilla basts su posieibn blocante. El compresor estard listo pars set usado. Conecte la manguera y accesorios. NOTA: Tanto la manguera como los accesoriosrequerirdnun enchufe de conexi6n rdpidasi la salida de] aim est& equipada con un z6calo de conexi6n rdpida. Riesgo de Exptosibn. Demasiada presibn de sire pod_ ser la causa de desgo de explosJbn,Verifique los valores de mdxima presibn dados pot el fabricante de las herrsmientas neumdticas y los sccesorios, La presibn de salida del regulador jamds debe exceder los valores de mdxima presi6n especificados. NOTA: Opere siempre el compresor de sireen _reas bien ventiladas, libres de gasolina u otras emanscionescombustibles. Si el compresor serd utilizadopars utilizarun rociador,NO Io coloque en las cemanias de la zona de rociado. 41- SP D29761 l_Vff__1 _11/_l_I hVd1=l_o] Responsabilidades del cliente Antes de cada uso Diarlamsnts Cada! Cads o luego de cads uso 40 horas 100 horas Anualmente Verifique la vdlvula de seguridad Drenaje del tanque Filtro de aire o(_) • Vdlvulas de entrada y escape de la bomba del compresor de airs 1- M&s frecuente en condiciones polvorientas Riesgo de Operacibn Insegura: La unidad arranca automdticamente cuando esta enchufada. AI hacer el mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de airs comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presi6n de airs del tanque y esperar a que el compresor se enfrfe. o hQmedas. C6mo verificar Riesgo de Explosi6n. Si la v_lvula de seguridad no trabaja adecuadamente, silo podnt determiner la sobrepresi6n del tanque, creando el riesgo de su ruptura o explosi6n. 1. Pars asegurar una opersciOn eficiente y una vide _til mds prolongada del compresor de airs debe prepararse y seguirse un programa de mantenimiento en un ambiente normal de trabajo. Si fuese necesario, el programa debe ser modificado pars adaptarse alas condiciones bajo las cuales se usa su compresor. Las modificaciones 2. Tire de la perilla del regulador y gire en sentido contrario alas agujas de relo para establecer la salida de presi6n en cero. Remueva la herramienta neumdtica o el accesorio. Tire del aro de la vdlvula de seguridad dejando purgar el aim del tanque hasta que este reduzca su presi6n aproximadamente a 20 PSI. Suelte el aro de la vdlvula de seguridad. 5. 42-SP el tanque Apagar la unidad colocando el interruptor en On/Auto/OFF en "OFF". 4. NOTA: Vea en la secci6n "Operacibn" la ubicac[6n de los controEes. drenar 1, 3. depender&n de las bores de operacibn y del ambiente de trabajo. Los equipos de compresi6n funcionando en un ambiente sumamente sucio y hostil requedrdn mayor frecuencia de todas las verificaciones de mantenimiento. D29761 Antes de poner en marcha el motor, tire del aniflo de la v&lvula de seguridad para confirmar la seguridad de que la misma opera libremente, si la vdlvula quedase trabada o no trabajara c6modamente, deberd ser reemplazada por eJ mismo tipo de vdlvula. C6mo de rutina. El siguiente programs de mantenimiento de rutina estd dise5ado para un equipo funcionando diariamente la vdlvula de seguridad Drene el agua contenida en el tanque de airs, abriendo la v&lvula de drenaje ubicada en la base del tanque (en sentido contrario alas agujas de re]oj). 1. Riesgo de Explosi6n. Dentro del tanque se producird condensaci6n de agua. Si no drena, el agua Io corroerd y debilitard causando un riesgo de ruptura del tanque de aire. 6. Retire el filtro de aire y aseg_rese de que est6 limpio. IMPORTANTE: No opere el compresor sin el filtro de aire. 3. Una vez drenada el agua, cierre la v,_lvula de drenaje (girando en sentido horario). Ahora el compresor de aire podr& set guardado. El compresor se calientan mucho; no tocarlos. Permitir que el compresor enfrie antes de darle servicio. se NOTA: Si el filtro de aire est& sumamente sucio necesitar& ser reemplazado. Consulte la secci6n "Repuestos" para obtener el n_mero correcto de la pieza. Vdlvulas de entrada y escape de la bomba del compresor de aire Una vez al a_o haga que un Tecnico Capacitado de Servicio inspeccione las vdlvulas de entrada y escape de la bomba del compresor de aire. y reernplazo Riesgo de quemaduras. cabezal y la mange del cilindro del Si est_ sucioenjuague el flltm de aire conagua tibia y expn'malohasta que seque. NOTA: Si la v&lvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presibn de aire. La v_lvula podr_ entonces ser extrafda, limpiada y finalmente reinstalada. F_ltro de Aim Inspeccibn Extraiga el ret_n del fUtro de aire. 2. Un filtro de aire sucio no permitir& que el compresor opere a plena capacidad. Mantenga el filtro de aire limpio en todo momento. 43-SP D29761 Todo tipo de mantenimiento y operaciones de reparacidn no mencionados, deberdn eer efectuados por personal tdcnico especializado. Riesgo de Operaci6n Insegura: La unidad arranca automdticsmente cuando estd enchufada, AI hacer el mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas moviblee, Antes de intentar hacer reparaciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar Is preei6n de aire del tanque y esperar a que el €ompresor se enfHe. v&lvula de retenci6n. 5, Desenrosque la vdlvula de retenci6n gir{mdola hacia la izquierda usando una Ilave de boca de 7/8 plug. (22 mm). Tome nora de la orientacibn para volverla a ensamblar. 6, Usando un destornillador, empuje con cuidado el disco de la vdlvula hacia arriba y hacia abajo. NOTA: El disco de la vdlvula debe moverse libremente hacia arriba y hacie abajo sobre un resorte que detiene el disco de la vdlvula en la posicibn cerrada. Si no Io haee, la vdlvula de retenci6n Para reemplazar o Iimpiar la vdlvula de retenci6n 1. Libere toda la presibn del tanque de aire. Vea "Cbmo Drenar el Tanque" en la seccibn "Mantenimiento". 2. Apagar la unidad colocando el interruptor en On/Auto/OFF en "OFF". 3. Destornillador En posici6n abierta nada es visible En posici6n ce el disco es visible Uti]izando una Ilave regu[able, afloje la tuerea de salida del tubo del tanque de sire y la bomba. Retire cuida-dosamente la tuberfa de salida necesita set limpiada o reemplazada. 7. Limpie o reemplace la vdlvula de reteneion. Un solvente, tel como un removedor de pintura o de barniz puede usarse pars limpiar la v_lvula de retencibn. 8. Aplique sellador alas roscas de la vdlvula de reteneldn. Vuelva a instalar la vdlvula de retenei6n (gire a la derecha). Vuelva a instalar la tuberfa de a]ivio de presibn. Ajuste ]as tuereas. Vuelva a instalar la tuberfa de salida y ajuste las tuereas. Ejecute el procedimiento de puesta en marcha. Vea "Procedimiento de Puesta en Marcha" en la secci6n "Operaci6n', 9. 10. 11. de la vdlvula de retenci6n. 4. Utilizando una Ilave regulable, afloje el tubo aliviador de presi6n del tanque de sire y el internJptor de presi6n, Retire cuidadosamente la tuberia de alivio de presibn de la D29761 44-SP Para reemplazar 6. el regulador 1. Libere toda la presi6n del aire del tanque. Vea "Drenaje del tanque" en la seccibn "Mantenimiento". 2. Apagar la unidad colocando ei interruptor en On/Auto/OFF en "OFF". 3. Usando una Ilave de tuercas ajustable retire el medidor de salida de presi6n y la conexibN rdpida del regulador (si la tiene). 4. Extraiga el regulador. Ensamble el regulador y ori6ntelo de acuerdo a Io mostrado. NOTA: La flecha indica el sentido del flujo del aire. AsegQrese que estd apuntando a la direcci6n en la que fluye el aire, Regulador 5. ApIique cinta selladorade caSer[as sobre el niple del tubo vertical. 45-SP 7. Reaplique sellador de caSerias al man6metro de presi6n externa y a la conexibn r&pida. 8, Rearme el man6metro de presi6n de salida y el conector r&pido. Oriente el man6metro de salida para permitir su lectura correctamente. Ajuste las conexiones con a Ilave. D29761 Antes de guarder su compresor de 8ire, aseg_rese de hecer Io siguiente: 1. 2. Revise la secci6n "Mantenimiento" de las p_,ginas precedentes y ejecute el mantenirniento programado de acuerdo ala necesidad. Apagar la unidad colocando el interruptor en On/Auto/OFF en "OFF". 3. Gire el regulador en sentido antihorario y fije la presibn de salida en cero. 4. Extraiga la herramienta el accesorio. 5. Tire del anillo de la vEIvula de neum&tica o Riesgo de Explosi6n. El ague se condensa dentro del tanque aire. Si no se drena, ella corroer& debilitando la paredes del tanque de aire, originando un riesgo de ruptura de sue paredes. 7. 8. Proteja el cable electrico y las mangueras de aire de daSos (tales como ser pisoteados o pasados pot encima). Enr611elos en forma floj_, alrededor de la manija del compresor. (Si estuviera equipado con ella.) 9. Almacene el compresor de aire en un sitio limpio y seco. de seguridad, Drene el ague del tanque de aire abriendo la v&lvula de drenaje ubicada en el fondo del tanque. D29761 Una vez que el agua haya sido drenada, cierre la v_lvula de drenaje. NOTA: Si la v&lvula de drenaje estuviese enchufada, libere toda la presibn de aire. La v&lvula podr_ ser extraida, limpiada y luego reinstalada. seguridad permitiendo el purgado del aire del tanque hasta que la presi6n del mismo Ilegue aproximadamente a 20 PSI. Suelte el anillo de la v&ivula 6. de 46-SP _= I _]P';Tqr_L_--,,_o] ID]=I_o_ Riesgo de Operaci6n Insegum: La unidad arranca automdticamente cuando estd enchufada. AI hacer el mantenimiento, el operador puede quedar expuesto a fuentes de corriente y de aire comprimido o a piezas movibles. Antes de intentar hacer repamciones, desconectar el compresor del tomacorriente, drenar la presi6n de aim del tanque y esperar a que el compresor se enfrie. PROBLEMA Presibn excesiva CAUSA CORRECCl6N El interruptor de presi6n no interrumpe el motor euando el compresor alcanza la presi6n "de code". Mueva la palanca On/Auto/Off a El interrupter de presibn "de corte" esta calibrado demasiado alto. Contacte a un t_cnico de servicio calificado. Las conexiones Lee conexiones de los tubos no pierden aire. estdn suficientemente ajustadas. Ajuste ias conexiones en las que el aire puede set escuchado del tanque - la v_lvula de seguridad se dispara. la posiciSn "OFF", si el equipo no corta, contacte a un t6cnico calificado para el servicio. escap,Sndose. Verifique las conexiones con solucibn jabonosa y agua. NO SOBREAJUSTE. Hay fugas de aire en la vdlvula de retenci6n o dentro de ella. Compruebe si el asientode la vdlvula estd dafiado. Una vdlvula de retencibn defectuosa causa una fuga constante de aire en la vdlvula de alivio de presibn cuando hay presibn en el tanque y se apaga el compresor. Reemplace la v&lvula de retencibn. Consulte "Cbmo Reemplazar o Limpiar la Vdlvula de Retencibn" en la secci6n "Servico y adjuste". P6rdida de presi6n de aire en el interruptor de la vdlvula aliviadora. Un interruptor de presi6n defectuoso libera la vdlvula, Contacte a un t6cnico calificado en servicio. P_rdida de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del Tanque de aire defectuoso. El tanque de aire debe ser reemplazado. No repare la perdida. Riesgo de tanque de aire. Explosi6n. No perfore, euelde ni modifique el tanque en forrna alguna porque se debilitard. Perdida de aire entre el cabezal y el plato de vdlvula. P6rdida en el sellado. Contacte a un t6cnico calificado en servicio. 47- SP D29761 PROBLEMA CAUSA CORRECCION La lectura de la presi6n sobre un man6metro (si viene equipado con este) desciende cuando se utiliza un aooesorio. Es normalqueocurra algL_n descenso on la presi6n, Golpeteo. Posible defecto en la vdlvula de seguridad. Posible defecto en la v_lvula de seguridad. El compresor no esta sumlnistrando suficiente cantidad de aire para operar los accesorios. Excasivo y prolongado aire, uso del El compresor no tiene suficiente capacidad para el requerimiento de aire al que estd sometido. Opere la vdlvula de seguridad manualmente tirando de su anillo. Si la vdlvula aun pierde, deber& ser reemplazada. Extraiga y limpie o reemplace. Disminuya la cantidad de uso de alre. Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que SCFM o la presi6n suministrada por su compresor de aire, se necesita un compresor de mayor capacidad. Orificio en la manguera. Verifique y reemplace necesar]o. V&lvula reguladora Extraiga, limpie o reemplace. restringida. Ajuste las conexiones. Filtro de entrada de aire Limpie o reemplace el filtro de entrada de aim. No opere el compresor de aire sin el filtro. Consulte el pdrrafo "Filtro de AJre" en la seccibn "Mantenimiento". Regulador daSado. Reemplace. Regulador daSado. Reemplace. una fuga continua de aire. El regulador no cierra la salida del aire. D29761 si fuese Perdida de aire. restdngido. El regulador tiene Si hubiese una caida excesiva de _resibn durante el uso del accesorio, ajuste el regulador de acuerdo alas instrucciones de la secci6n Operaci6n. NOTA: Ajustela presi6n regulada bajo condicionesde flujo (mientrasse est6 usando el accesorio), 48- SP PROBLEMA El motor no funciona, CAUSA CORRECCION El interruptor de protecciOn des obrecarga del motor se ha abierto. Deje enfriar el motor y el interruptor de sobrecarga se reajustar_ automdticamente. La presiOn del tanque excede la presiOn de "corte mdximo" del interruptor de presiOn. El motor arrancar& autorn_ticamente El cordon de extension es del largo o calibre equivocados. Compruebe el ca]ibre y la Iongitud apropiados del cord6n. La v_lvula de retenciOn se ha quedado abierta. Extraiga, limpie o reemplace. Conexiones Compruebe la conexi6n de cableado dentro del interruptor de presibn y del drea de la caja de terminales. el_ctricas sueltas. cuando la pmelbn del tanque caiga por debajo de la pmsiOn de corte m_xirna del interruptor de pmsibn. Posible motor o capacitor de arranque defectuosos. Haga inspeccionar por un t_cnico capacitado de servicio. Rociado de pintura en las )aRes internas del motor. Haga inspeccionar por un t_cnico capacitado de servicio. No haga funcionar el compresor en el drea de pintura pot rociade. Yea ]a advertenoia acerca de vapores infiamables. La vdlvula de liberacibn de Purgue la linea empujando la palanca en el interruptor de presiOn a la posicibn "OFF" [Apagado]; si la vdlvula no se abre, reemplace el interruptor. presibn en el intermptor de pmsiOn no ha descargado la carga de presi6n. Fusible quemado, abierto. disyuntor 1. 2. Inspeccione la caja de fusibles para determiner si hay fusibles quemados y reempl_celos seg,',n sea neoesado. Reajuste el disyuntor. No use un fusible o disyuntor con capacidad mayor que la especificada para su cimuito especificado. Compruebe si el fusible es el correcto. Debe usar un fusible de accibn retardade. 3. Compruebe 4. condiciones de bajo voltaje y/o si el cordon de extension es el correcto. Desconecte todos los otros si existen artefactos elL=ctdcos del circuito u opere el compresor en su propio circuito. 49-SP D29761 Repair Protection Agreements Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman ® product is designed and manufactured for years of dependable operation. But like all products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation. Purchase a Repair Protection Agreement now and protect yourself from unexpected hassle and expense. I_1Expert service by our 12,000 professional repair specialists Felicitaciones per hater una compra inteligente. Su nueva unidad Craftsman ® est& disedada y fabricada para ares de operaci6n confiable; pero come redes los productos de calidad podHan reguidr reparaciones de vez en cuando. Ahi es cuando el Contrato de Protecci6n para Reparaciones le puede ahorrar dinero y molestias. 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