Transcripción de documentos

Introducción Descripción del producto „„ Antes de la puesta en servicio, lea esta documentación. Esto es condición previa para poder trabajar de forma segura y para un manejo exento de fallos. „„ Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y de advertencia de esta documentación y las que se encuentran en el motor. „„ Esta documentación es parte integrante permanente del producto descrito y, en caso de venta, debería ser entregada al comprador. „„ Tenga siempre en cuenta, además, el manual de instrucciones del cortacésped En esta documentación, varios tipos de motor de combustión interna se describen. Los modelos difieren en rendimiento, capacidad y características. Explicación de los símbolos Cualquier otro uso que vaya más allá se considera como no conforme al uso previsto. ¡Atención! Si se siguen meticulosamente estas indicaciones de advertencia se pueden evitar daños perso­nales y/o materiales. Indicaciones especiales para una mejor comprensión y manejo. Indicaciones de seguridad en el motor ATENCIÓN Los motores producen monóxido de carbono, un gas tóxico inodoro e incoloro. La inhalación de monóxido de carbono puede provocar angustia, mareos o incluso la muerte. Arranque y deje el motor en marcha sólo al aire libre. No arranque ni deje en marcha el motor en espacios cerrados, incluso si la puerta o las ventanas están abiertas. Lea el manual El combustible y los vapores de combustible son extremadamente inflamables y explosivos. Al arrancar el motor se generan chispas. Las chispas pueden encender gases inflamables que haya cerca. Cuerpos extraños inflamables tales como hojas, hierba, etc. pueden encenderse. Identifique el modelo basado en la imagen del producto, la descripción y la placa del fabricante. Uso previsto Este motor de combustión está concebido como accionamiento para cortacésped para el uso privado. Indicaciones de seguridad „„ Utilice el motor sólo en un buen estado técnico „„ No deje fuera de servicio los dispositivos de seguridad y de protección „„ Utilice protectores para los oídos „„ Encienda y utilice el motor sólo al aire libre; no está permitido el funcionamiento en espacios cerrados, incluso con las puertas y ventanas abiertas. „„ No maneje el motor bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos „„ Los niños u otras personas que no conozcan el manual de instrucciones no deben utilizar el aparato „„ Respete las disposiciones locales sobre la edad mínima de la persona que puede manejar el aparato „„ Respete las disposiciones específicas del país relativas a las horas de funcionamiento „„ Tenga siempre en cuenta, además, las indicaciones de seguridad del manual de instrucciones del cortacésped ¡Advertencia! Los gases del motor generados por este producto contienen sustancias químicas que, según los resultados de investigaciones del Estado Federal de California (EE.UU.) causan cáncer, defectos de nacimiento o daños en los órganos reproductores. ¡Atención peligro! ¡Se deberán mantener las manos y los pies alejados de las herramientas de corte! 24 Traducción del manual de instrucciones original  E Datos técnicos Tipo de motor AL-KO PRO 140 /QSS OHV AL-KO PRO 160 /QSS OHV Longitud x ancho x altura 430 x 380 x 380 mm 430 x 380 x 380 mm Peso en vacío 11,9 kg 12 kg Cilindrada (taladro x carrera) 140 cm3 (61 x 48 mm) 159 cm3 (65 x 48 mm) Potencia 2,1 kW / 2800 r.p.m. 2,3 kW / 2800 r.p.m. Cantidad de llenado de aceite para motores 0,55 L 0,55 L Capacidad del depósito de gasolina 1,2 L 1,2 L Sistema de refrigeración Refrigeración por aire Refrigeración por aire Encendido por magneto transistorizado En el sentido de las agujas del reloj Encendido por magneto transistorizado En el sentido de las agujas del reloj 0,7mm - 0,8 mm 0,7mm - 0,8 mm Instalación de encendido Giro del eje del motor Distancia de electrodos de bujía de encendido Transporte Rellenar consumibles „„ Transporte el motor sólo con el depósito de combustible vacío Seguridad „„ Transporte el motor con la bujía de encendido hacia arriba, de lo contrario se produce: „„ Generación de humo „„ Arranque duro „„ Bujía de encendido desplazada Control antes del funcionamiento ¡Advertencia! Antes de la puesta en servicio, realice siempre un control visual. El aparato no debe ser utilizado con piezas de funcionamiento y/o de fijación sueltas, dañadas o gastadas. Controlar el estado general del motor „„ Parte exterior e inferior del motor para detectar fugas de aceite y de gasolina „„ Indicios de daños „„ Todos los tornillos y tuercas están apretados „„ Todos los apantallamientos y cubiertas están colocados „„ Nivel de combustible „„ Nivel de aceite para el motor Advertencia - ¡Peligro de incendio! La gasolina es altamente inflamable. Al arrancar el motor se generan chispas; estas pueden encender gases inflamables que haya cerca. Cuerpos extraños inflamables tales como hojas, hierba, etc. pueden encenderse. „„ Conserve la gasolina sólo en los recipientes previstos para ello „„ Llene el depósito siempre al aire libre „„ Mientras llene el depósito de gasolina, no fume „„ No abra el tapón del depósito con el motor en marcha o con el motor caliente „„ Sustituya el depósito o el tapón del depósito si están dañados „„ Cierre siempre la tapa del depósito de forma firme „„ Si se ha salido gasolina: „„ No arranque el motor „„ Evite los intentos de encendido „„ Limpie el aparato „„ Antes de volver a introducir gasolina, deje que se enfríe el motor y evite que se derrame. „„ Filtro de aire 474169_c 25  ¡Cuidado! Antes de la puesta en servicio, llene aceite. Llenado de aceite (Figura 1) 1. Desatornille la varilla del nivel de aceite (A) e intro­ duzca aceite. 2. Vuelva a enroscar la varilla del nivel de aceite. Recomendaciones sobre el aceite El aceite para motores es un factor fundamental para la potencia y la vida útil del motor. Utilice un aceite para motores que cumpla los requisitos para la clase de servicio API SF o más (o de valor similar). Compruebe la etiqueta de servicio API en el depósito superior para asegurarse de que contiene las letras SF o las de una clase mayor (o de valor similar). 1. Retire la tapa del depósito (cuadro de piezas Pos. 3). 2. Llene el depósito hasta el borde inferior del orificio de llenado. ¡No llene demasiado (que no rebose)! 3. Vuelva a cerrar la tapa del depósito, apretándola Recomendaciones sobre el combustible „„ Utilice gasolina normal limpia, nueva y sin plomo, con un índice mínimo de octano de 85 „„ Compre combustible en cantidades que puedan utilizarse dentro de un margen de 30 días (véase posición) „„ La gasolina con una proporción de hasta un 10% de etanol o de hasta un 15% de MTBE (agente antidetonante) es adecuada „„ No mezcle la gasolina con aceite Puesta en servicio SAE 10W-30 se recomienda para el uso general. La escala de temperaturas de funcionamiento para este motor es de 0 °C hasta 40 °C. Advertencia - ¡Peligro de incendio! Control del nivel de aceite (Figura 1) Advertencia - ¡Peligro de explosión! Comprobar el nivel de aceite del motor en el motor parado y en posición horizontal. No utilice líquido de arranque que se encuentre a presión. Retire los cuerpos extraños que haya en la zona de llenado de aceite. Advertencia - ¡Piezas rotantes! 1. Desatornille la varilla del nivel de aceite (A) y limpie con un paño. 2. Introduzca la varilla del nivel de aceite (A) en el orificio de llenado de aceite hasta que se quede sobre el orificio (no apretar) y vuelva a extraerla. 3. Si el nivel de aceite se encuentra alrededor o por debajo de la marca límite inferior de la varilla del nivel (B), introduzca el aceite recomendado hasta la marca límite superior. 4. Vuelva a enroscar la varilla del nivel de aceite. Un nivel de aceite menor puede provocar daños en el motor. Introduzca gasolina La tapa del depósito se encuentra en el depósito de gasolina y está provista del símbolo "bomba distribuidora de gasolina" (gasolinera). 26 Nunca deje que el motor marche en espacios cerrados. Mantener las extremidades alejadas de piezas del aparato en movimiento. Atención ¡Peligro de retroceso! El cordón de arranque puede volver a saltar hacia el motor con una velocidad mayor de aquella a la que se puede soltar el cable. „„ Antes de la puesta en servicio del motor, tenga en cuenta el manual de instrucciones del cortacésped „„ Arranque y deje el motor en marcha sólo al aire libre „„ Arranque el motor sólo en posición horizontal „„ Controle el nivel de aceite „„ Recójase el cabello si lo tiene largo y quítese las joyas/bisutería „„ No lleve ropa suelta „„ Utilice zapatos sólidos y antideslizantes „„ No haga funcionar el motor en posición oblicua con una inclinación de más de 15° Traducción del manual de instrucciones original  E Arranque del motor 1. En el mango del arrancador, tirar con fuerza del cordón de arranque (cuadro de piezas Pos. 1) y, después, volver a dejar que se enrolle lentamente. ¡No es posible regular las revoluciones! Atención ¡Peligro de quemaduras! Los motores en marcha generan calor. Las piezas del motor, especialmente el tubo de escape, se calientan extremadamente. „„ Mantenga manos y pies alejados de piezas rotantes „„ Mantenga los cuerpos extraños inflamables alejados de la zona del tubo de escape y de los cilindros „„ Antes de tocarlos, deje que tubo de escape, cilindros y aletas de refrigeración se enfríen Almacenamiento ¡Atención! ¡No almacenar el motor directamente junto a llamas o fuentes de calor - ¡Peligro de incendio y/o explosión! „„ Antes de almacenar el motor, tenga en cuenta el manual de instrucciones del cortacésped „„ Deje que se enfríe el motor „„ Almacene el motor en un lugar bien ventilado, no cerca de llamas abiertas o fuentes de calor „„ Para el almacenamiento, evite las siguientes zonas: „„ Cercanía a llamas abiertas „„ Cercanía a fuentes de calor „„ Allí donde funcionen electromotores „„ Allí donde se utilicen herramientas eléctricas „„ Para motores que lleven almacenados más de 30 días, deje salir combustible o proteja con un estabilizador, pues de lo contrario se forman depósitos en el sistema de combustible Trabajos de reparación ¡Peligro! 474169_c Antes de realizar trabajos de ajuste, manteni­miento y reparación, desconecte y asegure siempre el motor. „„ Extraiga el cable de encendido de la bujía de encendido (cuadro de piezas Pos. 6) y manténgalo alejado de la bujía de encendido Ajuste del carburador Los ajustes del carburador sólo deben ser realizados por personal especializado autorizado o por nuestro servicio al cliente. Control de las chispas de encendido Las chispas pueden provocar fuego o descargas eléctricas. „„ Utilice un comprobador de chispas adecuado „„ Nunca compruebe las chispas de encendido con la bujía de encendido desmontada Trabajos de reparación Las reparaciones sólo deben ser realizadas por personal especializado autorizado o por nuestro servicio al cliente. „„ ¡Utilice sólo piezas de repuesto AL-KO originales! Mantenimiento y cuidado ¡Peligro! Antes de realizar trabajos de ajuste, manteni­miento y reparación, desconecte y asegure siempre el motor. „„ Antes de realizar trabajos de mantenimiento y de limpieza, extraiga el conector de la bujía de encendido „„ ¡No salpique el aparato con agua! La entrada de agua (instalación de encendido, carburador...) puede provocar fallos „„ Limpie el aparato después de cada uso „„ Tenga en cuenta el plan de mantenimiento „„ Siga los intervalos horarios o anuales, en función de qué caso corresponda antes „„ Si se utiliza el aparato en condiciones especialmente duras, será necesario realizar tareas de mantenimiento con más frecuencia 27  Sustitución del filtro de aire (Figura 2) Limpie periódicamente el filtro de aire. Sustitución de filtros de aire dañados. 1. Desmonte la cubierta del filtro de aire (D). Para ello, presione la brida de cierre (C) y extraiga la cubierta. 2. Extraiga el filtro (E) y el filtro exterior (F) y sacúdalos sobre una superficie dura hasta que se elimine la suciedad. ¡No cepillar! Vuelva a montar el filtro y el filtro exterior. 3. Vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire y ciérrela. Cambio de aceite (Figura 3) Controle periódicamente el nivel de aceite. Compruebe el nivel de aceite cada 8 horas de funcionamiento (véase recomendaciones sobre el aceite). ¡Advertencia! Antes de purgar el aceite se debe vaciar el depósito de combustible. De lo contrario existe peligro de incendio y de explosión debido al combustible que pueda salir. Purgar el aceite antiguo con el motor caliente. El aceite caliente sale rápida y completamente. 1. Para vaciar el depósito de combustible, deje el motor en marcha hasta que se detenga por falta de combustible. 2. Extraiga el conector de la bujía de encendido (cuadro de piezas Pos. 6). 3. Para recoger el aceite, utilice un recipiente adecuado debajo del motor. 4. Desenrosque la varilla del nivel de aceite (cuadro de piezas Pos. 5) . 5. Vuelque el motor sobre el depósito colector de forma que el aceite pueda salir completamente a través del orificio de purga de aceite (G). 6. Vuelva a poner el motor en posición horizontal. 7. Introduzca aceite nuevo (SAE 10W-30, cantidad de llenado: 0,55 l). 8. Vuelva a enroscar la varilla del nivel de aceite. Elimine el aceite antiguo de forma respetuosa con el medio ambiente. 28 Mantenimiento de las bujías de encendido ¡Advertencia! Con la bujía de encendido desmontada nunca debe comprobar si existe una llama de encendido. La distancia de electrodos de la bujía de encendido (H) debe ser de 0,7mm - 0,8mm. „„ Nunca arranque el motor sin bujía de encendido Una bujía de encendido inadecuada puede causar daños en el motor. Limpie el motor Atención ¡Peligro de incendio! Retire los cuerpos extraños inflamables de la zona del tubo de escape y de los cilindros. Retire periódicamente la suciedad del motor con un paño de limpieza o un cepillo. Limpie los orificios de refrigeración. No salpique el motor con agua. Limpie con un cepillo o un trapo. Limpie el sistema de refrigeración. Para evitar un sobrecalentamiento, limpie en su caso también las aletas de refrigeración interiores y las superficies. Plan de mantenimiento Siga los intervalos horarios o anuales, en función de qué caso corresponda antes. Si se utiliza el aparato en condiciones especialmente duras, será necesario realizar tareas de mantenimiento con más frecuencia. Después de las primeras 5 horas Cambio de aceite Cada 5 horas o diariamente antes del uso Controle el nivel de aceite Limpie la zona del silenciador y los elementos de manejo Cada 25 horas o cada 3 meses Limpie el filtro de aire; si hay una acentuada formación de polvo o cuerpos extraños en el aire, limpie con más frecuencia Traducción del manual de instrucciones original  E Servicio Cada 50 horas o anualmente Cambio de aceite Inspeccionar el silenciador y el parachispas Anualmente Sustitución del filtro de aire Sustitución de la bujía de encendido Limpie el sistema de refrigeración por aire; si hay una acentuada formación de polvo o cuerpos extraños en el aire, limpie con más frecuencia En caso de necesidad de servicio le ofrecemos un amplia asistencia. AL-KO Geräte GmbH Kundendienst Industriestrasse 1 89359 Kötz Eliminación de desechos Piezas de repuesto ¡No tire a la basura doméstica los aparatos que ya no sirvan! Bujía de encendido recomendada: LD-F7RTC Puede obtener las piezas de repuesto a través de nuestro distribuidor autorizado o de nuestro servicio. El embalaje, el aparato y los accesorios están hechos de materiales reciclables y deben desecharse de la forma correspondiente. Ayuda en caso de anomalías Anomalía Ayuda El motor no arranca „„ Recargar gasolina „„ Deje que salga la gasolina mala que lleve mucho tiempo almacenada (sin estabilizador) y sustitúyala por gasolina limpia „„ Comprobar las bujías de encendido, sustituirlas si procede „„ Seque las bujías de encendido húmedas y vuelva a colocarlas „„ Limpie el filtro de aire „„ Busque un taller del servicio al cliente Marcha inestable Las anomalías que no puedan solucionarse con ayuda de esta tabla deben ser solventadas en un taller especializado autorizado. Por favor, introduzca el número de serie del motor y la fecha de compra. Necesitará esta información para pedir piezas de repuesto, para preguntas técnicas y para consultas sobre la garantía. Número de serie del motor:      Fecha de compra:      474169_c 29