Husqvarna 450 El manual del propietario

Marca: Husqvarna

Modelo: 450

Categoría: Motosierras eléctricas

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Operator's manual

Manuel d'uti|isation

Manual de ins{ru¢ciones

445e 450 4$0e

Please re_d d_e operator's m_nuM carefully and mM<e sure you understand tile instructions before using tile m_chine.

Lh'e _tl:en_:ivenlent e_:bien _ssh_iler le manuel dtu_:ilisa_:ion avant d_u_:iliser la nl_chine.

Le_ de_:enid_mente el m_nu_l de insl:rucciones 7 _segt]rese de entender su com:enido antes de u_:iliz_r I_ m_quin_.

Engllish {7-36)

French (37-70)

Spanish {71-103)

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ACLARACION DE LOS SIMBOLOS

Simbolos en la maquina en/o el

manual de instruccionese

iATENCION! iLas motosierras pueden

ser peligrosas! Su use descuidado o

err6neo puede provocar heridas graves o

mortales al operador o terceros.

Lea detenidamente el manual de

instrucciones y asegt_rese de entender

su contenido antes de utilizar la

m_.quina.

Utilice siempre:

Casco protector homologado

Protectores auriculares

homologados

Gafas protectoras o visor

El operador debe manejar la motosierra

con ambas manes.

No manejar nunca una motosierra

sujetandola s61ocon una mano.

Debe evitarse que la punta de la espada

entre en contacto con ningOn objeto.

iATENCION! Si la punta de la espada

toca en un objeto se puede producir

reculada que lanza la espada hacia

arriba y atras contra el usuario. EIIo

puede causar dafios personales graves.

Freno de cadena, activado

(derecha).

Freno de cadena, no activado

(izquierda).

Valvula de descornpresi6nePrima

la valvula para reducir la presi6n en el

cilindro y facilitar el arranque de la

maquina. La v_.lvula de descompresi6n

debe utilizarse siempre para los

aranques.

Encendido; estranguladorePonga el

estrangulador en la posici6n de

estrangulamiento. Entonces, el bot6n de

parada se desplazar& automaticamente

hacia la posici6n de arranque.

Bomba de combustible

Ajuste de la bomba de aceite

Los demas simbolos/etiquetas que aparecen en la

rn&quina corresponden a requisitos de

hornologaci6n especificos en determinados

mercados.

Los trabajos de control y/o

mantenimiento deben efectuarse con

el motor desconectado, iNOTAEEl

contacto de arranque/parada retorna

automaticamente a la posici6n de

marcha. Por consiguiente, para evitar

el arranque involuntario hay que

quitar siempre el capuch6n de

encendido de la bujia antes de

realizar trabajos de montaje, control

y/o mantenimiento.

Utilice siempre guantes protectores

homologados.

La maquina debe limpiarse

regularmente.

Control visual.

Debe utilizarse gafas protectoras o visor.

Carga de combustible.

Carga de aceite y regulaci6n del caudal

de aceite.

El freno de cadena debe estar activado al

poner en marcha la motosierra.

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 71

ACLARACION DE LOS SIMBOLOS

Etiquetas que se encuentran en la motosierra:

EPA ill

El periodo de cumplimiento de emisiones mencionado en

la etiqueta de cumplimiento de emisiones indica el

numero de horas de funcionamiento en el que el motor ha

demostrado cumplir con los requisitos federales en

materia de emisiones.

El mantenimiento, sustituci6n o reparaci6n de aparatos y

sistemas de control de las emisiones puede efectuarlos

cualquier establecimiento o individuo dedicado a la

reperaci6n de motores no de carretera.

[ ATTENTION!

Los gases de escape del motor de este producto

contienen sustancias qufmicas conocidas en el

Estado de California como causantes de cfincer,

defectos cong_nitos y otros dafios reproductivos.

Para atencidn al cliente, llama al:

1-8t)0-487-5951

Vidtanos en nuestra pagina de red:

www.husqvarna.com

72 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

INDICE

indice

ACLARACION DE LOS SIMBOLOS

Simbolos en la maquina en/o el manual de

instrucciones: ........................................................ 71

INDICE

/ndice .................................................................... 73

INTRODUCCION

Apreciado cliente: ................................................. 74

&QUE ES QUE?

_,Qu_ es qu_ en la motosierra? ............................ 74

INSTRUCCiONES GENERALES DE

SEGURiDAD

Medidas a tomar antes de utilizar una motosierra

nueva .................................................................... 75

Importante ............................................................ 75

Emplee siempre el sentido comun ....................... 76

Equipo de protecci6n personal ............................. 76

Equipo de seguridad de la maquina ..................... 76

Equipo de corte .................................................... 78

MONTAJE

Montaje de la espada y la cadena ........................ 82

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante ........................................................... 83

Repostaje ............................................................. 84

Seguridad en el uso del combustible ................... 84

ARRANQUEY PARADA

Arranque y parada ................................................ 85

TECNICA DE TRABAJO

Antes de utilizar la maquina: ................................ 87

Instrucciones generales de trabajo ...................... 87

Medidas preventivas de las reculadas ................. 91

MANTENIMIENTO

Generalidades ...................................................... 92

Ajuste del carburador ........................................... 92

Control, mantenimiento y servicio del equipo de

seguridad de la motosierra ................................... 92

Silenciador ............................................................ 93

Mecanismo de arranque ....................................... 93

Filtro de aire ......................................................... 94

Bujia ..................................................................... 94

Engrase del cabezal de rueda de la espada ........ 94

Lubricaci6n del cojinete de agujas ....................... 95

Sistema refrigerante ............................................. 95

Depuraci6n centrifuga "Air Injection". ................... 95

Utilizaci6n en invierno .......................................... 95

Programa de mantenimiento ................................ 96

DATOS TECNICOS

Datos t_cnicos ...................................................... 98

Combinaciones de espada y cadena ................... 99

Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra 99

GARANTIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE

EMISIONES

SUS DERECHOSY OBLIGACIONES DE

GARANTIA ........................................................... 100

PRECAUClONES DE SEGURIDAD DE LA

NORMA AMERICANA

Precauciones de seguridad para usuarios de

motosierras ........................................................... 102

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 73

INTRODUCCION

_Que es queen la motosierra?

Apreciado clientee

i Felicidades per haber adquirido un producto Husqvarna!

La historia de Husqvarna data del aflo 1689, cuando el

Rey Karl XI encarg6 la construcci6n de una fabrica en la

ribera del rio Huskvarna para la fabricaci6n de

mosquetes. La ubicaci6n junto al rio Huskvarna era

16gica, dado que el rio se utilizaba para generar energia

hidraulica. Durante los m_.sde 300 aflos de existencia de

la f_.brica Husqvarna, se han fabricado productos

innumerables; desde estufas de lefla hasta modernas

m_.quinas de cocina, maquinas de coser, bicicletas,

motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer

cortac_sped motorizado, seguido de la motosierra en

1959;y es en este segmento en el que actualmente

trabaja Husqvarna.

Husqvarna es hey uno de los principales fabricantes del

munde de productes de bosque yjardin, con la calidad y

las prestaciones como principal prioridad. La idea de

negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos

motorizados para silvicultura y jardineria, asi como para

las industrias de construcci6n y obras publicas.

Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia en

Io que respecta a ergonomia, facilidad de empleo,

seguridad y consideraci6n ambiental; motivo por el cual

ha desarrellado una serie de detalles para mejerar los

productos en estas areas.

Estamos convencidos de que usted apreciara con

satisfacci6n la calidad yprestaciones de nuestro producto

por mucho tiempo en adelante. Con la adquisici6n de

alguno de nuestros productos, usted dispone de

asistencia profesional con reparaciones y servicio en

caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un

punto de compra que no es uno de nuestros

concesionarios autorizados, preg0nteles por el taller de

servicio mas cercane.

Esperamos que su maquina le proporcione plena

satisfacci6n y le sirva de ayuda por mucho tiempo en

adelante. Tenga en cuenta que este manual de

instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus

instrucciones (de uso, servicio, mantenimiento, etc_tera)

puede alargar considerablemente la vida t_tilde la

mAquina e incrementar su valor de reventa. Si vende su

mAquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo

propietario.

iGracias por utilizar un producto Husqvarna!

Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar

sus productos y se reserva, per Io tanto, el derecho a

introducir modificaciones en la construcci6n y el diseflo

sin previo aviso.

Para la asistencia al cliente, p6ngase en contacto con

nosotros en nuestro sitio web: www.usa.husqvarna.com

1 Cubierta del cilindro

2 Valvula de descompresi6n

3 Bomba de combustible

4 Recordatorio de arranque

5 Contacto de arranque y parada combinado

6 Mango trasero

7 Etiqueta adhesiva de informaci6n y advertencia

8 Dep6sito de combustible

9 Tornillos de reglaje del carburader

10 Empufladura de arranque

11 Mecanismo de arranque

12 Dep6sito de aceite de cadena

13 Placa de identificati6n

14 Marca de orientaci6n de tala

15 Mango delantero

16 Protecci6n contra reculadas

17 Silenciador

18 Cadena

19 Cabezal de rueda

20 Espada

21 Apoyo de corteza

22 Captor de cadena

23 Tornillo de tensado de cadena

24 Cubierta del embrague

25 Protecci6n de la mane derecha

26 Acelerador

27 Fiador del acelerador

28 Rueda de tensor de cadena (445e, 450e)

29 Perilla (445e, 450e)

30 Manual de instrucciones

31 Protecci6n de la espada

32 Llave combinada

74 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Medidas a tomar antes de utilizar

una motosierra nueva

Lea detenidamente el manual de instrucciones.

r11E]-Fl13E]refi_rase a las figuras en p.2-6.

Compruebe el montaje y ajuste del equipo de corte.

Vea las instrucciones bajo el titulo Montaje.

Ponga combustible y arranque la motosierra. Vea las

instrucciones en los capitulos Manipulaci6n del

combustible y Arranque y parada.

No utilice la motosierra hasta que haya Ilegado

suficiente aceite lubricante a la cadena. Vea las

instrucciones bajo el titulo Equipo de corte.

La exposici6n prolongada al ruido puede causar

dahos cr6nicos en el oido, Por consiguiente, use

siempre protectores auriculares homologados.

J Y=_, debe modificarse la configuraci6n

original de la m&quina sin autorizaci6n

del fabricante, Utilizar siempre recambios

originales. Las modificaciones y!o Is

utilizaci6n de accesorios no aut0rizades

pueden ocasionar accidentes graves o

incluso is muerte de! operador o de

terceros. Su garantia podria no abarcar

da_os o responsab I dades causados por

el uso de accesorios o piezas de repuesto

no sutorizs_os,

I n iATENCiON!

La uti!izacibn erronea o

f=T'_ descuidada de una motosierra puede

convertirla en una herramienta peligrosa

que puede Causar accidentes graves e

incluso mortales. Es muy importante qu e

lea y comprenda el contenido de este

manual de instrucciones.

silenciador hay sustancia s quimica s que

pueden ser cancerigenas. Evitar el

contacto con estas sustancias si se daSa

el siienciador.

iATENClON! La inhalaci6n pr01ongada

de los gases de escape de! motor, la |

neblina de ace!re de cadena y el polvo de |

_oner en riesgo la salud.

iATENCION! Esta maquina genera un

J f=_ campo electromagnetico durante el

funcionamiento. Este campo magnetico

puede, en determinadas circunstancias,

interferir con implantes medicos activos

graves o letaies, las personas

que utilizan implantes medicos deben

consultar a su medico y al fabricante del

implante antes de emplear esta maquina.

ATENCION! No permits nunca que los

/T'_ ni_os uti!icen la m&quina ni permanezcan

cerca de ella. Dado que Ia m&quina tiene

un contacto de parade con retorno pot

muelle, se puede arrancar con poca velo-

cidad y fuerza en la empuSadura de arran-

que, incluso ni_os peque_os pueden, en

determinadas circunstanciasl Iograr la

fuerza necesaria pars arrancar Is m&quk

ha. Ello puede comportar riesgo de da_os

persortales graves. Por consiguiente,

saque el capuch6n de encendido cuando

vaya a dejar la mbquina sin vigilar.

Importante

ilMPORTANTEE

Esta motosierra para los servicios forestales esta

concebida para realizar tareas en el bosque come la

tala, la poda y el corte.

Utilice solamente las combinaciones de espada/cadena

de sierra recomendadas en el capitulo Datos t_cnicos.

Nunca utilice la maquina siesta cansado, si ha ingerido

alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la

vista, su capacidad de discernimiento o el control del

cuerpo.

Utilice el equipo de protecci6n personal.Vea las

instrucciones bajo el titulo "Equipo de protecci6n

personal".

No modifique nunca esta m_.quina de forma que se

desvie de la versi6n original, y no la utilice si parece

haber sido modificada por otras personas.

No utilice nunca una maquina defectuosa. Siga las

instrucciones de mantenimiento, control y servicio de

este manual. Algunas medidas de mantenimiento y

servicio deben ser efectuadas por especialistas

formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el

titulo Mantenimiento.

Nunca utilice otros accesorios que los recomendados en

este manual. Vea las instrucciones bajo los titulos

Equipo de corte y Datos t_cnicos.

iNOTA! Utilice siempre gafas protectoras o visera para

reducir el riesgo de dahos causados por objetos

lanzados. Una motosierra puede lanzar con gran fuerza

objetos como virutas, trozos de madera pequehos, etc.

EIIo comporta riesgo de dahos personales graves,

especialmente en losojos_

A _ATENCION_Sise,scef_

/T_, motor en un local cerrado o real ventila- |

do, se corre riesgo de muerte por asfixia |

mon6xido de carbono.

_N! Un equipo de corte

/_b'macibn errbnea |

L=.=_==_ de es_ de sierre aumentan el |

riesgo de recuiadas. Utilice solamente |

las combinaciones de espada/cadena de |

_endedea y siga laa |

instrucciones_nstrucciones bajo |

el titular Datos tecnicos

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 75

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Emplee siempre el sentido comun [:2N

Es imposible abarcar todas las situaciones imaginables

que se pueden producir al utilizar una motosierra.

Proceda con cuidado y emplee el sentido comun. Evite

todo uso para el cual no se sienta suficientemente

calificado. Si despu_s de leer estas instrucciones todavia

se siente inseguro en cuanto al procedimiento de uso,

consulte con un experto antes de proseguir. No dude en

ponerse en contacto con el distribuidor o con nosotros si

tiene alguna duda en cuanto al empleo de la motosierra.

Estamos a su disposici6n para darle consejos que le

ayuden a emplear su motosierra de forma mejor y mas

segura. Le recomendamos hacer un cursillo sobre

empleo de motosierras. El distribuidor local, una escuela

de silvicultura o una biblioteca pueden informarle acerca

del material de formaci6n y los cursos disponibles. Se

realiza un trabajo constante de mejoras del diseho y la

t_cnica, que aumentan su seguridad y eficacia. Visite al

distribuidor local regularmente para averiguar qu_

provecho pueden proporcionarle las novedades que se

introducen.

Equipo de proteccion personal

iATENCION! La rnayoria de los

accidente s con la rnotosierra se

producen cuando la cadena toca al

usuario. Para trabajar con la rnaquina

debe utilizarse un equipo de proteccibn

personal homologado. El equipo de

proteccion persona! no e imina el riesgo

de lesiones, pero reduce su efecto en

caso de accidente. Pida a su distribuidor

que le asesore en la eleccion del equipo.

Casco protector homologado

Protectores auriculares

Gafas protectoras o visor

Guantes con protecci6n anticorte

Pantalones con protecci6n contra sierra

Botas con protecci6n anticorte, puntera de acero y

suela antideslizante

Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios.

Extintor de incendios y pala

Utilice prendas ajustadas que no limiten su movilidad.

ilMPORTANTE! Pueden producirse chispas en el

silenciador, la espada y la cadena o en otra fuente.

Tenga siempre a mano herramientas para extinguir

incendios, por si fueran necesarias. Asi ayudara a

prevenir incendios forestales.

Equipo de seguridad de la

maquina

En este capitulo se explican los componentes de

seguridad de la maquina y sus funciones. Para el control

y mantenimiento, vea las instrucciones del capitulo

Control, mantenimiento y servicio del equipo de

seguridad de la motosierra.Vea el capitulo Componentes

de la maquina para ver d6nde estan situados estos

componentes en su maquina.

La vida t3tilde la maquina puede acortarse y el riesgo de

accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la

maquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos

de servicio y/o reparaci6n no se efectt_an de forma

profesional. Para mas informaci6n, consulte con el taller

de servicio oficial mas cercano.

iATENC!ON! No ernp!ee nunca una

_ naquina Con equipo de seguridad

defectuoso. El equipo de seguridad se

debe controiar y rnantener. Vea las

instrucciones del capitulo Control,

rnantenimiento y servicio de! equipo de

seguridad de la motosierra. Si el Control

de su rnaquina no da resultado

satisfactorio, hay que acudir a un taller

de servicio para la reparacibn.

Freno de cadena con proteccion contra

reculadas

Su motosierra esta equipada con un freno de cadena

disehado para detener la cadena de sierra en case de

reculada. Un freno de cadena reduce el riesgo de

accidentes, pero s61oes usted, el usuario, quien puede

impedirlos. [31-1

Proceda con cuidado en la utilizaci6n de la sierra,

procurando que el sector de riesgo de reculada de la

espada nunca toque ningL_nobjeto. BI.FI

El freno de cadena (A) se activa bien manualmente

(con la mano izquierda) o por efecto de la inercia. E_FI

La activaci6n se produce al empujar hacia delante la

protecci6n contra reculadas (B). 13FI

El movimiento activa un mecanismo de muelle que

tensa la cinta del freno (C) alrededor del sistema de

arrastre de la cadena (D) en el motor (tambor de

embrague). EfE]

La protecci6n contra reculadas no s61oactiva el freno

de cadena.Tambi_n cumple otra funci6n importante:

reduce el riesgo de que la mane izquierda toque la

cadena si el usuario suelta el mango delantero.

El freno de cadena debe estar activado cuando se

arranca la motosierra, para impedir que la cadena gire.

[$21-1

Utilice el freno de cadena como 'freno de

estacionamiento' al arrancar y para los traslados

cortos a fin de prevenir accidentes por contacto

involuntario de usted o el entorno con la cadena de

sierra en movimiento. No deje la motosierra conectada

con el freno de cadena activado por mucho tiempo. La

motosierra puede alcanzar una temperatura muy alta.

Para liberar el freno de cadena, mueva hacia atr_s (en

direcci6n a la empuriadura del mango) la protecci6n

contra reculadas con la inscripci6n ,,TIRAR HACIA

ATRAS PARA REINICIAR,,.

Las reculadas pueden ser rapidisimas y muy

violentas. La mayoria de las reculadas son pequerias

76 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

y, por tanto, no siempre activan el freno de cadena. En

estos casos debe sujetarse la motosierra con fuerza,

sin soltarla. 13"r1

El modo de activaci6n del freno de cadena, manual o

per inercia, depende de la fuerza de la reculada y de

la posici6n de la motosierra en relaci6n al objeto con

el que toca el sector de riesgo de reculada de la

espada.

En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de

reculada de la espada Iom_.slejos posible del usuario,

el freno de cadena esta dise_ado para ser activado

por su propio contrapeso (inercia) en el sentido de

reculada. [71-1

En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el

sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el freno

de cadena se activa manualmente con la mano

izquierda.

En posici6n de tala, la mane izquierda esta en una

posici6n que permite la activaci6n manual del freno de

cadena. Con este agarre, cuando la mano izquierda

esta colocada de forma que no puede influir en el

movimiento de la protecci6n contra reculada, el freno

de cadena s61ose puede activar mediante la funci6n

de inercia. I_rq

&Activara siempre mi mano el freno de

cadena en caso de reculada?

No. Hace falta una fuerza determinada para mover la

protecci6n contra reculada hacia adelante. Si su mano

s61oroza la protecci6n contra reculada o resbala sobre

ella, puede ocurrir que la fuerza no sea suficiente para

activar el freno de cadena. Tambi_n debe agarrar con

firmeza la empuiiadura de la motosierra cuando trabaja.

Si Io hace y se produce una reculada, puede ocurrir que

no suelte el agarre de la empuiiadura delantera y que no

active el freno de cadena, o que el freno de cadena no se

active hasta que la sierra haya girado bastante. En casos

asi puede suceder que el freno de cadena no tenga

tiempo de detener la cadena antes de que le toque a

usted.

EIIo ocurre tambi_n en determinadas posturas de trabajo

que impiden que su mano Ilegue a la protecci6n contra

reculada para activar el freno de cadena; por ejemplo,

cuando se sujeta la sierra en posici6n de tala.

&Se activa siempre por inercia el freno de

cadena cuando se produce una reculada?

No. En primer lugar, su freno debe funcionar. Es f_.cil

probar el freno; vea las instrucciones del capitulo Control,

mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la

motosierra. Recomendamos que haga esta prueba antes

de empezar cada turno de trabajo. En segundo lugar, la

reculada debe tener la fuerza suficiente para activar el

freno de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado

sensible, se activaria constantemente, Io que seria

molesto.

_,Meprotegera siempre el freno de cadena

contra da_os si se produce una reculada?

No. En primer lugar, su freno debe funcionar para

proporcionar la protecci6n prevista. En segundo lugar, el

freno se debe activar tal como se describe arriba para

detener la cadena de sierra en una reculada. En tercer

lugar, el freno de cadena se puede activar, pero si la

espada est,. demasiado cerca de usted puede ocurrir que

el freno no tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la

cadena antes de que la motosierra le toque.

Solamente usted y empleando una tecnica de trabajo

correcta puede eliminar el efecto de reculada y los

riesgos que comporta.

Fiador del acelerador

El fiador del acelerador esta diseiiado para impedir la

activaci6n involuntaria del acelerador. Cuando se oprime

el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango),

se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el

mango, el acelerador yel fiador vuelven a sus posiciones

originales. Ambas funciones se efectt_an con sistemas

independientes de muelles de retorno. Con esta posici6n,

el acelerador queda automaticamente bloqueado en

ralenti. [_rq

Captor de cadena

El captor de cadena esta diseriado para captar las

cadenas que se sueltan o se rompen. Normalmente esto

se evita con el tensado correcto de la cadena (yea las

instrucciones bajo el titulo Montaje) y con un

mantenimiento adecuado de la espada y la cadena (yea

las instruccienes bajo el titulo Instrucciones generales de

trabajo). [] OE]

Proteccion de la mano derecha

La protecci6n de la mano derecha, ademas de proteger

la mano cuando una cadena se suelta o se rompe, impide

que las ramas perjudiquen el agarre del mango posterior.

[]IE]

Sistema amortiguador de vibraciones

Su maquina incorpora un sistema amortiguador disehado

para reducir al maximo posible las vibraciones yoptimizar

la comodidad de uso.

El sistema amortiguador de vibraciones de la maquina

reduce la transmisi6n de vibraciones entre la parte del

motor/equipo de corte y la parte de los mangos de la

maquina. El cuerpo de la motosierra, incluyendo el

equipo decorte, va suspendido de la parte de los mangos

con un elemento antivibratorio.

El corte de maderas duras (la mayoria de los arboles

caducifolios) produce m_.svibraciones que el de maderas

blandas (la mayoria de las coniferas). El corte con un

equipo de corte desafilado o incorrecto (modelo

incorrecto o mal afilado) incrementa el nivel de

vibraciones.

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 77

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

iATENC!ON! La sobreexposici6n alas

/f=_, Vibraciones puede provocar prob!ernas

circulatorios y doiencias de caracter

nervioso, especialrnente en personas

con patologiaS circuiatorias. Acuda a un

rnedico si note sintornas c0rporales que

puedan relacionarse Con ia

sobreexposicion a ias vibraciones. Son

ejernpios de tales sintornas la perdida de

sensibBidad, e! 'cosquilleo', las

!punzadas!, el dolor, la perdida e

reduccibn de ia fuerza norrnai o los

carnbios en ei Color y ia superficie de ia

pial. Estos sinternas se presentan

norrnalrnenteendedos rnanos y

rnuSecas. Los sintornas pueden

aurnentar en ternperaturas frias.

Boton de parada

El bot6n de parada se utiliza para parar el motor. 1-1213

Silenciador

El silenciador esta diseriado para reducir al m_.ximo

posible el nivel sonoro y para apartar los gases deescape

del usuario.

| _ motor est&n calientes y pueden centener

| chispas que pueden provocar incendiO_

| Pot esa razbn nunca arranque la

| rnaquina en interiores o cerca de

material inflarnableZ

En regiones de clima calido y seco puede haber un riesgo

de incendio considerable. En paises de estas regiones

hay normativas y requisitos legales de, por ejemplo,

equipar el silenciador con una red apagachispas

homologada, r11313

Ouando ajuste el engranaje, aseg0rese de que esta

insertado correctamente. Si es necesario, sirvase de una

Ilave inglesa para insertar o extraer el engranaje.

iNOTAEEl silenciador esta muy caliente durante el

funcionamiento y despu_s de parar. Esto tambi_n es

aplicable al funcionamiento en ralenti. Preste atenci6n

al riesgo de incendio, especialmente al emplear la

maquina cerca de sustancias y/o gases inflamables.

A iATENCION! NO utilice nunca una

rnotoalerraalns"enciador0Cone_

silenciador defectuoso. Un siienciador

defectuoso puede incrernentar

considerabiernente ei nivel de ruido y el

riesgo de incendio.Tenga a rnano

herrarnientes para la extincion de

incendios. No utilice nunca una

motoalerra sin red apagachispas o con

red apagachispas defectuosa si la

norrnativa del pais exige este equipo.

Equipo de corte

Este capitulo describe c6mo Ud., con un mantenimiento

correcto y utilizando el equipo de corte adecuado, podra:

Reducir la propensi6n a las reculadas de la maquina.

Reduce la ocurrencia de salidas y roturas de la

cadena de sierra.

Proporciona un resultado de corte 6ptimo.

Aumentar la duraci6n del equipo de corte.

Evita el aumento de los niveles de vibraciones.

Reglas basicas

iUtilice solarnente el equipo de corte

recornendado por nosotros! Vea las instrucciones

bajo el titular Datos t_cnicos

• iMantenga los dientes cortantes de Is cations bien

y correctarnente sfilsdos! Sigs nuestrsa

instrucciones y utilice el calibrsdor de lirnsdo

recornendsdo. Una cadena real afilada o defectuosa

aumenta el riesge de accidentes.

iMsntengs la profundidad de corte corrects! Sigs

nuestras instrucciones y utilice el calibrsdor de

profundidad recornendsdo. Una profundidad de

corte demasiado grande aumenta el riesgo de

reculada.

iMsntenga Iscsdens correctarnente tensads! Con

un tensado insuficiente se incrementa el riesgo de

solturas de la cadena y se aumenta el desgaste de la

espada, la cadena y el pir_6n de arrastre.

iMsntengs el equipo de corte bien lubricado y

efectu3e el rnsntenirniento sdecuado! Con una

lubricaci6n insuficiente se incrementa el riesgo de

roturas de cadena y se aumenta el desgaste de la

espada, la cadena y el piri6n de arrastre.

Equipo de corte reductor de reculadas

iATENCION! Un equipo de corte

defectuoso o una combinacion etronea

de espada!cadena de sierre aurnentan el

riesgo de reculadas. Uti!ice solarnente

las cornbinaciones de espads/cadena de

sierra recomendadas y siga las

instrucciones.Vea las instrucciones bajo

el titular Dates tecnicos

Las reculadas s61o puede evitarlas Ud. el usuario,

impidiendo que el sector de riesgo de reculada de la

espada toque algL_nobjeto.

El efecto de las reculadas puede reducirse utilizando un

equipo decorte con reducci6n de reculada "incorporada",

asi como con un afilado y mantenimiento correctos de la

cadena.

Espsds

Cuanto mas pequeho es el radio de punta, menor es la

propensi6n a la reculada.

78 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Cadena

Una cadena de sierra consta de distintos eslabones que

se presentan en versi6n estandar yen versi6n reductora

de reculada.

TENCION! cua_

rra de cadena en girando puede |

causar da_os muy graves.

Expresiones caracteristicas de la espade y cadena

Para conservar la eficacia de todos los componentes de

seguridad del equipo de corte, debe sustituir las

combinaciones de espada/cadena de sierra gastadas o

dahadas por una espada y una cadena recomendadas

por Husqvarna. Vea las instrucciones del capitulo Datos

t_cnicos para informaci6n sobre las combinaciones de

espada/cadena de sierra que recomendamos.

Espada

Longitud (pulgadas/cm)

Numero de dientes en el cabezal de rueda (T).

Paso de cadena (=pitch) (pulgadas). El cabezal de

rueda de la espada y el pih6n de arrastre de la cadena

de la motosierra deben adaptarse a la distancia entre

los eslabones de arrastre. [341.3

Nt3mero de eslabones de arrastre (unidades). A cada

combinaci6n de Iongitud de cadena, paso de cadena

y numero de dientes del cabezal de rueda, le

corresponde un n0mero determinado de eslabones

de arrastre.

Ancho de la guia de la espada (pulgadas/mm). El

ancho de la guia de la espada debe estar adaptado al

ancho del eslab6n de arrastre de la cadena.

Orificio para aceite de cadena y orificio para pasador

tensor de cadena. La espada debe estar adaptada al

diseho de la motosierra. [35[3

Cadena

Paso de cadena (=pitch) (pulgadas) [34[3

Ancho del eslab6n de arrastre (mm/pulgadas) [3"[3

Numero de eslabones de arrastre (unidades) [37[3

Afilado y ajuste del talon de profundidad

de una cadena de sierra

Generalidedes sobre el afilado de los dientes

cortantes

No corte nunca con una sierra roma. Es serial de

sierra roma cuando es necesario presionar el equipo

de corte a trav_s de la madera yel que las virutas son

muy pequehas. Una cadena de sierra muy roma no

produce virutas. El 0nico resultado es polvo de

madera.

Una sierra de cadena bien afilada atraviesa por si sola

la madera y produce virutas grandes y largas.

La parte cortante de una cadena de sierra se

denomina eslab6n de corte, formado por un diente de

corte (A) y un tal6n de profundidad (B). La distancia

en altura entre ellos determina la profundidad de

corte. [381"3

Hay tres medidas a considerar para el afilado del diente

de corte.

1 _,ngulo de afilado [391.3

2 _,ngulo de corte [201.3

3 Posici6n de la lima [211.3

4 Diametro de la lima redonda

Es muy dificil afilar correctamente una cadena de sierra

sin los accesorios adecuados. Por ello le recomendamos

que utilice nuestro calibrador de afilado. La plantilla

garantiza un afilado de la cadena de sierra para una

reducci6n de la reculada y una capacidad de corte

6ptimas. [221.3

Vea las instrucciones del capitulo Datos t_cnicos en Io

referente a los dates para el afilado de la cadena de su

motosierra.

_encia en seguir las

I _ considerablemente la propension a la |

reculada de la cadena de sierra.

Afilado de dientes cortantes

Para afilar dientes de corte se requiere una lima redonda

y un calibrador de afilado. Yea las instrucciones del

capitulo Datos t_cnicos en Io referente al diametro de ilia

redonda y el calibrador de afilado recomendados para la

cadena de su motosierra.

Compruebe que la cadena est_ bien tensada. Con un

tensado insificiente, la cadena tiene inestabilidad

lateral, Io cual dificulta el afilado correcto.

Afile siempre desde el interior del diente hacia fuera.

En el retorno, suavice la presi6n de la lima. Primero,

afile todos los dientes de un lado y, luego, vuelva la

motosierra y afile los dientes del otro lado.

Afile todos los dientes a la misma Iongitud. Cuando

solo queden 5/32" (4 mm) de la Iongitud de diente, la

cadena esta desgastada y debe cambiarse. [231.3

Generalidedes sobre el ajuste de la profundided de

corte

AI afilar el diente de corte se reduce la altura del tal6n

de profundidad (= profundidad de corte). Para

mantener una capacidad m&xima de corte hay que

bajar el tal6n de profundidad al nivel recomendado.

En Ioreferents a la profundidad de corte de la cadena

de su motosierra, yea el capitulo Datos t_cnicos. [24[3

! _ profundida d de corte

|/ iapropoos 6oa aa |

reculadas de la caden_

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 79

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Ajuste de la profundidad de corte Compruebe que la cadena de la motosierra pueda

El ajuste de la profundidad de corte debe hacerse con

los dientes cortantes reci_n afilados. Recomendamos

ajustar laprofundidad de corte despu_s de cada

tercer afilado de la cadena de sierra, iATENCIONE

Esta recomendaci6n presupone que la Iongitud de los

dientes de corte no se ha reducido anormalmente.

Para ajustar la profundidad de corte se necesita una

lima plana y un calibrador de profundidad de corte.

Recomendamos utilizar nuestro calibrador de afilado

de profundidad para obtener la medida de

profundidad correcta y el angulo correcto del tal6n de

profundidad.

Ponga el calibrador de afilado sobre la cadena de

sierra. En el envase del calibrador hay instrucciones

sobre su empleo. Utilice la lima plana para limar el

sobrante de la parte sobresaliente del tal6n de

profundidad. La profundidad de corte es correcta

cuando no se nota resistencia alguna al pasar lalima

sobre el calibrador. 12513

Tensado de la cadena

I ATENCION! Una cadena insuficiente., I

| _ mente tensada puede SOltarse y ocasio-, |

n_, incluso mortales.

La cadena se alarga con la utilizaci6n. Por consiguiente,

es importante ajustar el equipo de corte para compensar

este cambio.

El tensado de la cadena debe controlarse cada vez que

se reposte combustible, iNOTA! Las cadenas nuevas

requieren un periodo de rodaje, durante el que debe

controlarse el tensado con mayor frecuencia.

En general, la cadena debe tensarse tanto come sea

posible, aunque debe ser posible girarla facilmente con la

mane. [2"1-1

445

Afloje la tuerca de la espada que fija la cubierta del

embrague/el freno de cadena. Utilice la Ilave

combinada. Luego, apriete la tuerca de la espada con

la mano, Io mas fuerte que pueda. 1_7FI

Con la punta de la espada hacia arriba, tense la

cadena enroscando el tornillo tensor con la Ilave

combinada.Tense la cadena hasta que deje de colgar

en la parte inferior de la espada. [281"3

Con la Ilave combinada, apriete la tuerca de la espada

sujetando al mismo tiempo la punta de la espada.

girarse a mane con facilidad y que no cuelgue en la

parte inferior de la espada. [29FI

Entre nuestros modelos de motosierra hay diferentes

ubicaciones del tornillo del tensor de cadena. Vea el

capitulo Componentes de la maquina en Ioreferente a la

ubicaci6n de este tornillo en su modelo.

445e, 450e

Aflojar la manija abri_ndola. 130rq

Girar la manija a izquierdas para soltar la cubierta de

la espada. 131[]

Ajustar la tensi6n de la cadena, girando larueda hacia

abajo (+) para aumentar la tensi6n y hacia arriba (-)

para reducirla. 132[]

Apretar el acoplamiento de la espada, girando la

manija a derechas. 133[]

Cerrar la manija para fijar el tensado. 134[]

Lubricacion del equipo de corte

| | del equipo de corte puede ocasionar |

| roturas de cadena Con el riesgo |

| consiguiente de accidentes graves e

incluso rnortales.

Aceite para cadena de motosierra

Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena

adhesi6n a la cadena, asi come buena fluidez tanto en

climas c_.lidos como fries.

Como fabricantes de motosierras hemos desarrollado un

aceite para cadena 6ptimo que, gracias a su origen

vegetal, es tambi_n biodegradable. Recomendamos el

uso de nuestro aceite para obtener la mayor

conservaci6n, tanto de la cadena de sierra come del

medio ambiente. Si nuestro aceite para cadena de

motosierra no es accesible, recomendamos usar aceite

para cadena comt_n.

iNo utilizar nunca aceite residual! Es nocivo para

usted, la maquina y el medio ambiente.

jiM PORTANTE! Si utiliza aceite vegetal para cadena de

sierra, desmonte y limpie la ranura de la espada y la

cadena de sierra antes del almacenamiento

prolongado. De no hacerlo, hay riesgo de que se oxide

el aceite de la cadena de sierra, con Ioque la cadena se

vuelve dgida y el cabezal de rueda se atasca.

Repostaje de aceite para cadena de motosierra

Todos nuestros modelos de metosierra tienen

lubricaci6n automatica de la cadena. Algunos

modelos pueden obtenerse tambi_n con flujo de

aceite regulable.

80 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

El dep6sito de aceite de cadena y eldep6sito de com-

bustible est_n dimensionados para que se termine el

combustible antes de terminarse el aceite de cadena.

No obstante, para que esta funci6n de seguridad sea

efectiva debe utilizarse el aceite de cadena de sierra

correcto (un aceite demasiado clare se termina antes

de que se termine el combustible), debe seguirse

nuestra recomendaci6n de reglaje del carburador

(una mezcla demasiado pobre hace que el

combustible dure m_.sque el aceite de cadena), y

deben seguirse nuestras recomendaciones de equipo

de corte (una espada demasiado larga requiere mas

aceite lubricante).

Control de la lubricaeion de la cadena

Controle la lubricaci6n de la cadena cada vez que

reposte. Vea las instrucciones del capitulo

Lubricaci6n del cabezal de rueda de la espada.

Apunte la punta de la espada a unos 20 cm (8

pulgadas) de un objeto fijo y clare. Despu_s de 1

minute de funcionamiento a 3/4 de aceleraci6n debe

verse una linea de aceite clara en el objeto.

Si no funciona la lubricacion de la cadenae

Compruebe que el canal de aceite de cadena en la

espada est_ abierto. Limpielo si es necesario. [351-1

Compruebe que la guia de la espada est_ limpia.

Limpiela si es necesario. [3"D

Compruebe que el cabezal de rueda de la espada

gire con facilidad y que su orificio de lubricaci6n est_

abierto. Limpie y lubrique si es necesario. [3713

Si la lubricacion de la cadena no funciona despu_s de

efectuar los controles y medidas anteriores, contacte a su

taller de servicio.

Pi_6n de arrastre de la cadena

El tambor del embrague Ileva uno de los siguientes

piSones de arrastre de cadena:

A Pir_6n Spur (pir_6n soldado en el tambor)

B Pir_6n Rim (cambiable) [3813

Compruebe regularmente el nivel de desgaste del pir_6n

de arrastre de la cadena y cambielo si presenta un

desgaste anormal. El pih6n de arrastre de la cadena debe

cambiarse cada vez que se cambie la cadena.

Lubricacion del cojinete de agujas

Ambos tipos de pih6n de accionamiento de cadena tienen

en el eje saliente un cojinete de agujas clue debe

lubricarse a intervalos regulares (1 vez por semana).

iNOTA! Utilice grasa para cojinetes de buena calidad o

aceite para motor.

Vea las instrucciones del apartado "Mantenimiento,

Lubricacidn de cojinetes de agujas".

Control del desgaste del equipo de corte

Controle diariamente la cadena para comprobar si:

Hay grietas visibles en los remaches y eslabones.

La cadena est,. rigida.

Los remaches y eslabones presentan un desgaste

anormal.

Deseche la cadena de sierra si concuerda con alguno o

varies de los puntos anteriores.

Para comprobar el desgaste de la cadena que utiliza, le

recomendamos que la compare con una cadena nueva.

Afile todos los dientes a la misma Iongitud. Cuando s61o

queden 5/32" (4 mm) de la Iongitud de diente, la cadena

esta desgastada y debe cambiarse.

Espada

Controle a intervalos regulares:

Si se han formado rebabas en los lados de la espada.

Lime si es necesario.

Si la guia de la espada presenta un desgaste

anormal. Cambie la espada si es necesario.

Si la punta de la espada presenta un desgaste

anormal o irregular. Si se ha formado una "cavidad" al

final del radio de la punta, en la parte inferior de la

espada, es serial de que Ud. ha utilizado la maquina

con un tensado de cadena insuficiente.

Para obtener una duraci6n 6ptima, la espada debe

girarse regularmente.

,_ iATENCION! La mayoria de los accidentes

con la motosierra se producen cuando la

cadena toca al usuario.

Utilice el equipo de proteccion personal.

Yea las instrucciones bajo el titulo

"Equipo de proteccion personal".

Evite los trabajos para los que no se

sienta suficientemente capacitado. Vea las

instruccienes bajo los titulos Equipo de

protecci6n personal, Medidas preventivas

de reculadas, Equipo de cortee

Instruccionea generales de trabajo.

Evite situacienes con riesgo de reculada.

Vea las instruceiones bajo el titule Equipe

de seguridad de la m&quina.

Utilice el equipo de corte recomendado y

centrole su estado. Vea las instruccienes

baje e! titule Instrucciones generales de

trabajo.

Compruebe el funcionamiento de las

piezas de seguridad de la motosierra. Vea

las instruccienes bajo los titulos

Instrucciones generales de trabajo e

Instrucciones generales de seguridad.

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 81

MONTAJE

Montaje de la espada y la cadena

445

Compruebe que no est_ activado el freno de cadena

empujando la protecci6n contra reculadas del freno de

cadena hacia el mango delantero. 1_9FI

Desenrosque la tuerca de la espada y desmonte la

carcasa del embrague (el freno de cadena). Saque la

protecci6n de transporte (A). B!,0rq

Monte la espada sobre el perno de la espada. Coloque la

espada en la posici6n posterior extrema. Coloque la

cadena sobre el pii%n de arrastre yen la guia de la

espada. Empiece con la parte superior de la cadena. I'_1[]

Compruebe que los filos de los eslabones de corte est_n

orientados hacia delante en la parte superior de la

espada.

Monte la cubierta del embrague y no olvide poner el

vastago detensado de cadena en el orificio de la espada.

Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena

encajen en el pih6n de arrastre yque la cadena est_ bien

colocada en la guia de la espada. Apriete la tuerca de la

espada con los dedos.

Tense la cadena enroscando en el sentido de las agujas

del reloj el tornillo de tensado con la Ilave combinada. La

cadena debe tensarse hasta que deje de colgar en la

parte inferior de la espada. BI2[]

La cadena esta correctamente tensada cuando no cuelga

floja en el lado inferior de la espada y puede girarse

facilmente con la mano. Apriete la tuerca de la espada

con la Ilave combinada, manteniendo al mismo tiempo la

punta de la espada dirigida hacia arriba. B!,3[]

El tensado de una cadena nueva debe controlarse con

frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle

el tensado regularmente. Una cadena correcta significa

buena capacidad de corte y larga duraci6n. 131.4[]

445e, 450e

Compruebe que no est_ activado el freno de cadena

empujando la protecci6n contra reculadas del freno de

cadena hacia el mango delantero. B!,5[]

Suelte la rueda tensora de cadena y quite la cubierta del

embrague (freno de cadena). Quite la protecci6n de

transporte. (A) I_"D

Monte la espada en los pernos. Situela en la posici6n

posterior extrema. Monte la cadena en el pih6n de

arrastre y la guia de la espada. Empiece con la parte

superior de la cadena, r41[]

Compruebe que los filos de los eslabones de corte est_n

orientados hacia delante en la parte superior de la

espada.

Monte la cubierta del embrague y no olvide poner el

vastago de tensado de cadena en el orificio de la espada.

Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena

encajen en el pih6n de arrastre y que la cadena est_ bien

colocada en la guia de la espada.

Tensar la cadena girando la rueda hacia abajo (+). La

cadena se debe tensar hasta que no tenga deflexi6n en

la parte inferior de la espada. 1_2[]

La cadena esta correctamente tensada cuando no cuelga

en la parte inferior de la espada y puede girarse

facilmente con la mano. Apriete las tuercas de la espada

con la Ilave combinada, sujetando al mismo tiempo la

punta de la espada. 1_3[]

El tensado de una cadena nueva debe controlarse con

frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle

el tensado regularmente. Una cadena correcta significa

buena capacidad de corte y larga duraci6n. 131.4[]

Montaje del apoyo de corteza

Para montar el apoyo de corteza, consulte a su taller de

servicio local. 1"_7[]

82 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante

Aclaraci6nE La maquina tiene motor de dos tiempos, per

Io que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina

con aceite para motores de 2 tiempos. Es importante

medir con precisi6n la cantidad de aceite que se mezcla

para conseguir la proporci6n de mezcla adecuada. AI

mezclar pequehas cantidades de combustible, incluso los

pequehos errores en la cantidad de aceite tienen una

gran incidencia en la proporci6n de mezcla.

Gasolina

Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de

alta calidad.

iNOTA! En los motores con catalizador debe

usarse mezcla de gasolina sin plomo y aceite. La

gasolina con plomo averia el catalizador, cuya funci6n

desaparece. El tap6n de dep6sito verde en

motosierras con catalizador indica que s61ose debe

usar gasolina sin plomo.

El octanaje minimo recomendado es 87

((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje

inferior a 87, se puede producir el efecto "clavaz6n".

Esto produce un aumento de la temperatura del motor

y de la carga sobre los cojinetes, fen6menos que

pueden causar averias graves del motor.

Para trabajos con r_gimen alto continuado (por

ejemplo, para desramar), se recomienda un octanaje

mas alto.

Combustible ecologico

HUSQVARNA recomienda usar gasolina ecol6gica

(combustible de alquilato); bien gasolina premezclada

Aspen para motores de dos tiempos, o gasolina ecol6gica

para motores de cuatro tiempos mezclada con aceite

para motores de dos tiempos segt_n se indica abajo.

Tenga en cuenta que puede ser necesario ajustar el

carburador cuando se cambia el tipo de combustible (vea

las instrucciones del capitulo Carburador).

Rodaje

No manejar la m_.quina a revoluciones demasiado altas

per periodos prolongados durante las primeras diez

horas.

Aceite para motores de dos tiempos

Para un resultado y prestaciones 6ptimos, utilice

aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA,

especialmente fabricado para motores de dos

tiempos refrigerados por aire.

No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos

fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard

oil), con designaci6n TCW.

No utilice nunca aceite para motores de cuatro

tiempos.

Mezcla

50:1 (2%) para todos los motores.

Gasolina, litros Aceite para motores de

dos tiempos, litros

2% E_0_ []

5 0,10

10 0,20

15 0,30

20 0,40

Gal EE.UU. Oz fl EE.UU.

1 2 1/2

2 1/2 6 1/2

5 12 7/8

Mezcla

Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un

recipiente limpio, homologado para gasolina.

Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a

mezclar. Luego, ariada todo el aceite y agite la

mezcla. A continuacion, ahada el resto de la gasolina.

Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla

en el dep6sito de combustible de la maquina.

No mezcle mas combustible que el necesario para

utilizar un mes como maximo.

Si no se ha utilizado la maquina por un tiempo

prolongado, vacie el dep6sito de combustible y

limpielo.

Aceite para cadena

Para lubricar se recomienda un aceite especial

(aceite para lubricar cadenas) con buena aptitud

adherente, r48[]

No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar

averias en la bomba de aceite, la espada y lacadena.

Es importante utilizar un aceite adecuado para la

temperatura ambiente (con la viscosidad correcta).

Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se

espesan. EIIo puede causar sobrecargas en la bomba

de aceite, con averias subsiguientes de las piezas de

la bomba.

Para la selecci6n de aceite lubricante de cadena,

consulte con su taller de servicio.

1154939-49 Re_l 2012-05-05 Spanish - 83

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Repostaje

= =

iATENCION! Las siguientes medidas

preventivas reducen ei riesgo de

incendioe

No fume ni ponga objetos caiientes

cerca del combustible.

Apague el motor y deje que se enfrJe

unos minutos antes de repostar.

Pars repostar, abra despscio Is taps del

deposito de combustible pars evscuar

lentamente Is eventual sobrepresion.

Despues de repostar, apriete bien ia tapa

del deposito de combustible.

Antes de arrancar, aparte siempre is

maquins del lugar de repostaje.

Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los

dep6sitos. Limpie regularmente los dep6sitos de

combustible y de aceite para cadena. Cambie el filtro de

combustible una vez al aiio como minimo. La suciedad en

los dep6sitos produce perturbaciones del

funcionamiento. Asegurese de que el combustible est_

bien mezclado, agitando el recipiente antes de repostar.

Las capacidades de los dep6sitos de combustible y aceite

para cadena estan adaptadas entre si. Por consiguiente,

haga el repostaje de ambos al mismo tiempo. 1-4811

| _ vapores de combustible son muy

_ inflamables. Proceda con cuidado en Is

manipulac on del combustible y el aceite

| de cadena.Tengs en cuenta el riesgo de

_6n I inhalaci6n"

Seguridad en el uso

del

combustible

No reposte nunca la maquina con el motor en marcha.

Procure que haya buena ventilaci6n durante el

repostaje y la mezcla de combustible (gasolina y

aceite pars motores de 2 tiempos).

Antes de arrancar, aparte la maquina a 3 m como

minimo del lugar de repostaje.

Nunca arranque la maquina:

1 Si ha derramado sobre la maquina combustible o

aceite para cadena. Seque cualquier residuo yespere

a que se evaporen los restos de combustible.

2 Si se salpico el cuerpo o las ropas, cambie de ropas.

Lave las partes del cuerpo que ban entrado en

contacto con el combustible. Use agua y jab6n.

3 Si hay fugas de combustible en la maquina.

Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del

dep6sito o en los conductos de combustible.

NOutilice nunca una i

_ proteccibn de bujia y el cable de |

| encendido_go de generscion de |

chi_causar incendios.

Transporte y almacenamiento

Almacene la motosierra yel combustible de forma que

no haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas

entrenen contacto con chispas o llamas. Por ejemplo,

cerca de m_.quinas el_ctricas, motores el_ctricos,

contactos/interruptores el_ctricos, calderas de

calefacci6n o similares.

Para el almacenamiento del combustible deben

utilizarse recipientes especiales homologados.

En caso de almacenamiento o transporte de la

motosierra por tiempo prolongado, deber&n vaciarse

los dep6sitos de combustible y aceite para cadena.

Consulte con la gasolinera m_.s cercana sobre qu_

hacer con el combustible y aceite de cadena

sobrantes.

La protecci6n de transporte del equipo de corte debe

estar siempre montada para el transporte y

almacenamiento de la maquina, a fin de evitar el

contacto fortuito con la cadena aguda. Una cadena

inm6vil tambi_n puede causar daiios graves al

usuario u otras personas que Ilegan a la cadena.

Quite el capuch6n de encendido de la bujia. Active el

freno de cadena.

Asegure la maquina durante el transporte.

Almacenamiento prolongado

Vacie los dep6sitos de combustible y aceite en un lugar

bien ventilado. Guarde el combustible en bidones

homologados yen un lugar seguro. Monte la protecci6n

de la espada. Limpie la maquina. Vea las instrucciones

del capitulo Programa de mantenimiento.

Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la maquina

y haga el servicio completo.

84 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

ARRANQUE Y PARADA

Arranque y parada

,_ iATENCiON! Antes de arrancar, observe

io siguientee

El freno de cadena debe estar aplicado

cuando se arranca la motosierra, para

reducir el riesgo de contacto con

cadena en movimiento a! ponerse en

marcha.

No ponga en marcha la motosierra sin

haber montado antes la espada, ia

cadena y todas las cubiertas. De otto

modo, el embrague puede zafar y

ocasionar daffos personales.

Ponga ia maquina sobre una superficie

estable. Asegurese de tenet buena

estabiiidad y de que la cadena no pueda

locar ningun objeto.

Asegurese de que no haya terceros

desautorizados en ia zona de trabajo.

Nunca enrosque el cord6n de arranque

alrededor de ia mano.

Arranque

El freno de cadena debe estar activado al poner en

marcha la motosierra. Active el freno moviendo la

protecci6n contra reculadas hacia delante, ra9E]

Motor frio

Posicion de arranque, lbSitt_e el interruptor de

arranque / parada en la posici6n de estrangulamiento

tirando del mando rojo hacia arriba y hacia fuera. E_0FI

Valvula de descompresion E2E_Presione la v_.lvula

hacia adentro para reducir la presi6n en el cilindro y

facilitar asi el arranque de la m_.quina. Cuando la

maquina ha arrancado, la valvula vuelve

automaticamente a la posici6n de partida. E_0FI

Bomba de combustible E3E_Presione varias veces la

membrana de goma de la bomba de combustible hasta

que empiece a Ilenarse de combustible (6 veces como

minimo). No es necesario Ilenar completamente la

membrana. _013

Agarre el mango delantero con la mano izquierda. Pise la

parte inferior del mango trasero con el pie derecho y

presione la motosierra contra el suelo. _IE]

Agarre la empuffadura de arranque, 4eagarre la

empuriadura de arranque con la mano derecha y tire

lentamente del cordon hasta que note resistencia

(cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego,

d_ tirones rapidos y fuertes hasta que el motor arranque.

Oprimir inmediatamente el estrangulador rojo, 56

Cuando el motor arranque, oira una especie de soplido y

entonces deber_ oprimir inmediatamente el

estrangulador rojo.

Agarre la empuffadura de arranque E_E_reponga con

firmeza el cord6n a su posici6n inicial y repita el intento

hasta que el motor arranque.

Motor caliente

Posicion de arranque, lePara la funci6n combinada de

estrangulamiento/aceleraci6n de arranque en caliente,

mueva el estrangulador tirando del mando rojo hacia

fuera y hacia arriba. _013

Valvula de descompresion E2E_Presione la valvula

hacia adentro para reducir la presi6n en el cilindro y

facilitar asi el arranque de la maquina. Cuando la

m_.quina ha arrancado, la valvula vuelve

automaticamente a la posici6n de partida. E$013

Bomba de combustible E3E_Presione varias veces la

membrana de goma de la bomba de combustible hasta

que empiece a Ilenarse de combustible (6 veces come

minimo). No es necesario Ilenar completamente la

membrana. E_013

Oprimir inmediatamente el estrangulador rojo, 5eDe

esta manera se desactiva el estrangulador, que no es

necesario para el arranque en caliente de la motosierra.

Sin embargo, el movimiento del interrupter de arranque/

parada habr_ provocado un ralenfi alto, Io que facilita el

arranque en caliente.

Agarre la empuffadura de arranque, "eAgarre el

mango delantero con la mane izquierda. Pise la parte

inferior del mango trasero con el pie derecho y presione

la motosierra contra el suelo. [_IE]

Agarre la empuhadura de arranque con la mano derecha

y tire lentamente del cord6n hasta que note resistencia

(cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego,

d_ tirones r_.pidos y fuertes hasta que el motor arranque.

Dado que el freno de cadena todavia esta activado, se

deben bajar las revoluciones del motor Ioantes posible a

ralenti, y esto se Iogra desconectando el fiador contra

aceleraciones involuntarias. Para desconectarlo, acelere

ligeramente el activador de aceleraciones involuntarias.

De ese modo, se evita un desgaste innecesario del

embrague, del tambor del embrague y de la cinta de

freno. Deje funcionar la maquina en ralenti unos

segundos antes de acelerar plenamente.

En la parte trasera (A) de la motosierra hay un

recordatorio de arranque simplificado, con figuras que

describen cada paso. I_iOFI

iNOTA[ No extraiga el cord6n de arranque al maximo, y

no suelte la empuriadura de arranque si ha extraido todo

el cord6n. EIIo puede ocasionar averias en la maquina.

Aclaracibn! Para porter el freno de cadena en su

posicion inicial, mueva la proteccibn contra

reculadas hacia la empuffadura del mango. Ahora, la

motosierra esta lista para funcionar.

_ION! Lainh_laci6n prolongada

I 2°2asesdeescapede,motor I

III_ neblina de ace!te de cadena y el polvo de |

serrin puede poner en riesgo la salud.

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 85

ARRANQUE Y PARADA

Nunca ponga en marcha la motosierra sin haber

montado antes correctamente la espada, la cadena y

todas las cubiertas. Vea las instrucciones bajo el titulo

Montaje. Sin la espada y la cadena montadas en la

motosierra, el embrague se puede soltar y causar

dahos graves.

El freno de cadena debe estar aplicado cuando se

arranca la motosierra. Vea las instrucciones del

capitulo Arranque y parada. No arranque nunca la

motosierra agarrando el cord6n de arranque y

soltando la maquina. Este m_todo es muy peligroso

porque se pierde facilmente el control de la

motosierra. _2r1

No ponga nunca en marcha la maquina en interiores.

Tenga en cuenta el riesgo de inhalaci6n de los gases

de escape del motor.

Observe el entorno y aseg0rese de que no haya

riesgo de tocar a personas o animales con el equipo

de corte.

Sujete siempre la motosierra con ambas manos.

Agarre la empuiiadura trasera con la mane derecha y

la empuiiadura delantera con la mano izquierda.

Todos los usuarios, diestros o zurdos, deben usar

este agarre. Agarre con firmeza, con todos los dedos

alrededor de las empuiiaduras de la motosierra.

Parada

El motor se arranca presionando el mando de arranque/

parada. E_3rq

iNOTA! El contacto de arranque/parada retorna

automaticamente a la posici6n de marcha. Por

consiguiente, para evitar el arranque involuntario hay que

quitar siempre el capuch6n de encendido de la bujia

cuando se abandona la maquina. 134r1

86 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

TECNICA DE TRABAJO

Antes de utilizar la maquinae[:$SE]

1 Compruebe que el freno de cadena funcione

correctamente y no est_ dahado.

2 Compruebe que la protecci6n trasera de la mano

derecha no est_ dariada.

3 Compruebe que el fiador contra aceleraciones

involuntarias funcione correctamente y no est_

dahado.

4 Compruebe que el bot6n de parada funciona bien y

esta en buen estado.

5 Compruebe que todos los mangos est_n libres de

aceite.

6 Compruebe que el sistema de amortiguaci6n de

vibraciones funcione y no est_ dahado.

7 Compruebe que el silenciador est_ firmemente

montado yen buenas condiciones.

8 Compruebe que todas las piezas de la motosierra

est_n bien apretadas, no presenten dahos y est_n

presentes.

9 Compruebe que el ret_n de cadena est_ montado y

en buenas condiciones.

10 Controle el tensado de la cadena.

Instrucciones generales de

trabajo

ilMPORTANTE!

Este capitulo se refiere alas reglas de seguridad

basicas para el trabajo con una motosierra. En ningQn

caso, su contenido podra sustituir a los conocimientos,

formaci6n y experiencia practica de un profesional. Por

consiguiente, cuando no est6 seguro de c6mo utilizar la

m_.quina, consulte a un experto. Dirijase a la tienda

donde compr6 la motosierra, al taller de servicio o a un

usuario de motosierras experto, lEvite los trabajos para

los que no se sienta suficientemente cualificado!

No utilice la motosierra hasta que haya comprendido el

significado de las reculadas y la forma de evitarlas. Vea

las instrucciones bajo el titulo Medidas preventivas de

las reculadas.

No utilice la motosierra hasta que haya comprendido la

diferencia entre las t6cnicas de corte con la parte

superior y la parte inferior de la espada. Vea las

instrucciones de los capitulos Medidas preventivas de

las reculadas y Equipo de seguridad de la maquina.

Utilice el equipo de protecci6n personal. Vea las

instrucciones bajo el titulo "Equipo de protecci6n

personal".

Reglas basicas de seguridad

1 Observe el entorno para:

Comprobar que no hayan personas, animales, etc.,

que puedan influir en su control de la m_.quina.

Impedir que eventuales personas o animales puedan

entrar en contacto con la cadena o sean alcanzadas

o lesionadas por un arbol derribado.

iNOTA! Siga las instrucciones mencionadas arriba y no

utilice la motosierra sin que haya alguien a quien recurrir

en caso de accidente.

2 No trabaje en condiciones atmosf_ricas

desfavorables como niebla, Iluvia intensa, tempestad,

frio intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso

y puede crear circunstancias peligrosas, como

terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la direcci6n

de derribo de los arboles, etc.

3 Proceda con sumo cuidado en el corte de ramas

pequehas y evite cortar arbustos (= varias ramas al

mismo tiempo). Despu_s del corte, las ramas

pequehas pueden atascarse en la cadena, ser

lanzadas hacia Ud. y herirle de gravedad.

4 Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie

con seguridad. Vea si hay eventuales impedimentos

para desplazamientos imprevistos (raices, piedras,

ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo

cuidado al trabajar en terreno inclinado.

5 Sea sumamente cuidadoso al cortar en arboles en

tensi6n. Un_rbol en tensi6n puede, tanto antes como

despu_s de terminar de cortar, volver a su posici6n

normal. Si Ud. o el corte estan mal ubicados, el arbol

puede golpearlo a Ud. o a la maquina y hacerle perder

el control. Las dos situaciones pueden ocasionar

darios personales graves.

6 Para los desplazamientos, bloquee la cadena con el

freno de cadena y pare el motor. Ueve la motosierra

con la espada y cadena orientadas hacia atrfis. Para

los desplazamientos largos y los transportes utilice

siempre la protecci6n de la espada.

7 Cuando ponga la motosierra en el suelo, bloquee la

cadena de sierra con el freno de cadena y no pierda

de vista la motosierra. Para el 'estacionamiento

prolongado', se debe parar el motor.

Reglas basicas

1 Entendiendo las implicaciones y causas de la

reculada, Ud. puede reducir o eliminar sorpresas que

incrementen el riesgo de accidente. La mayoria de

reculadas son pequehas, aunque algunas son

rapidisimas y muy violentas.

2 Sujete siempre la motosierra con firmeza, con la

mano derecha en el mango trasero y la mano

izquierda en el mango delantero, agarrando los

mangos con todos los dedos. Este agarre deben

utilizarlo todos los usuarios, incluso los zurdos. Este

agarre es la mejor forma de reducir el efecto de una

reculada y,al mismo tiempo, mantener el control de la

motosierra, iNo suelte los mangos! E_"D

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 87

TECNICA DE TRABAJO

3 Tecnica basica de corteLa mayoria de los accidentes por reculada se

producen al desramar. Procure trabajar con una

postura estable y queen el suelo no hayan objetos

que puedan hacerle tropezar y perder el equilibrio.

Si se trabaja con negligencia, el sector de riesgo de

reculada de la espada puede tocar involuntariamente

una rama, un arbol u otro objeto y producir una

reculada.

Controle la pieza de trabajo. Si las piezas de trabajo

que sierra son pequerias y ligeras, pueden atascarse

en la cadena de sierra y ser lanzadas contra usted.

Esto, aunque no es necesariamente peligroso, puede

sorprenderle y hacerle perder el control de la

motosierra. Nosierre nunca troncos apilados ni ramas

sin separarlos antes. Sierre solamente los troncos de

trozo en trozo. Aparte los trozos aserrados para

mantener segura su zona de trabajo. E_7rq

4 No utilice nunca Is motosierrs por encims de los

hombros y evite cortsr con Is punta de Is

motosierrs, iNo utilice nuncs Is motosierrs con

uns sols msno! [38E]

5 Para obtener maximo control de la motosierra, es

necesario adoptar una posici6n estable. No trabaje

nunca subido a una escalera, trepado a un _.rbolo en

una posici6n que carezca de una base firms. [_gEJ

6 Corte con velocidad de cadena alta, acelerando al

maximo.

7 Para cortar con la parts superior de la espada, en

sentido ascendents desde la parts inferior del objeto

a cortar, proceda con muchisimo cuidado. AI trabajar

con esta t_cnica, Ilamada de cadena impelente, la

cadena empuja la motosierra hacia arras, hacia el

usuario. Si la cadena de sierra se atasca, la

motosierra puede ser lanzada hacia atras contra

usted. []'or]

8 Si el usuario no resiste la fuerza de la motosierra,

puede ocurrir que _sta retroceda tanto que el sector

de riesgo de reculada de la espada toque el arbol yse

produzca una reculada. B'IE]

El corte con la parts inferior de la espada, en sentido

descendente desde la parts superior del objeto a

cortar, se denomina de corte con cadena tirante. La

motosierra es tirada hacia el _.rboly elcanto delantero

del cuerpo se apoya contra el tronco. Con esta t_cnica

de cadena tirante, el usuario controla mejor la

motosierra y la situaci6n del sector de riesgo de

reculada de la espada. 13'213

9 Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento de

la espada y la cadena. AI cambiar la espada y la

cadena s61odeben utilizarse las combinaciones

recomendadas por nosotros. Vea las instrucciones

bajo los titulos Equipo de corte y Datos t_cnicos.

Generslidsdes

iPara cortar, utilice siempre la aceleraci6n maxima!

Despu_s de cada corte de sierra, suelte el acelerador

y deje el motor en vacio (la aceleraci6n maxima

prolongada sin carga, es decir sin que el motor tenga

la resistencia de la cadena en el aserrado, produce

averia grave del motor).

Corte descendente = con cadena "tirante".

Corte ascendente = con cadena "impelente".

La t_cnica con cadena "impelente" supone un mayor

riesgo de reculada. Vea las instrucciones bajo el titulo

Medidas preventivas de las reculadas.

Designsciones

Tronzado = denominaci6n gen_rica del corte transversal

de la madera.

Desramado = corte de las ramas de un &rbol talado.

Partici6n = rotura del objeto que se corta antes de

concluir el corte.

Psra los trabajos de tronzado deben tenerse en

cuents cinco fsctores muy importsn|ese

1 El equipo de corte no debe quedar apretado en el

surco. [3'31"3

2 El objeto que se corta no debe partirse. 13'413

3 Durante el tronzado y despu_s del mismo, la cadena

de la sierra no debe tocar el suelo ni objeto alguno.

13'51:3

4 _.Hay riesgo de reculada? 13!.13

5 _.Puede la configuraci6n delterreno y el entorno influir

en su estabilidad y seguridad para caminar y

mantenerse de pie?

El atasco de la cadena y la partici6n del objeto de corte

pueden deberse a dos factores: el apoyo del objeto antes

y despu_s del tronzado, y si el objeto a cortar esta tenso.

En la mayoria de casos, estos factores pueden evitarse

efectuando el tronzado en dos etapas: por arriba y por

abajo. Asi se neutraliza la propensi6n del objeto a cortar

a apretar la cadena o a partirse.

ilMPORTANTE! Si la cadena se atasca en el surco:

| iPare el motor! No intente sacar la motosierra por la

| fuerza. Si Io hace, puede accidentarse con la cadena

| cuando se suelta repentinamente la motosierra. Para

soltar la _, utilice una palanca.

A continuaci6n, se indica un listado teorico de la forma de

tratar las situaciones mas comunes con que puede

enfrentarse un usuario de motosierra.

88 - Spanish 1154939-49 Re_l 2012-05-05

TECNICA DE TRABAJO

Desrsmado

Para cortar ramas gruesas deben aplicarse los mismos

principios que para el tronzado.

Corte las ramas dificiles por partes. [3'"1-1

Tronzado

iATENCION! NO intente nunca serra r

troncos apilados ni dos troncos que

estan muy juntos. Estos metodos

incrementan drasticamente el riesgo de

recuiada, que comportan riesgo de

dahos petsonales graves y peligro de

Si hay una pila de troncos, se debe separar de ella cada

tronco que se va a cortar, colocarlo en un soporte para

serrar guiadera y cortarlo por separado.

Aparte los trozos cortados de la zona de trabajo. Si los

deja en la zona de trabajo, aumenta el riesgo de reculada

per equivocaci6n y el riesgo de perder el equilibrio

cuando trabaja. D'7rq

El tronco en el suelo. No hay riesgo de atasco de la

cadena o de partici6n del objeto de corte. Sin embargo,

hay un riesgo considerable de que la cadena toque el

suelo despu_s del corte. []'8rq

Corte desde arriba todo el tronco. AI final del corte,

proceda con cuidado para evitar que la cadena toque el

suelo. Mantenga la aceleraci6n maxima y est_ alerta a Io

que va a pasar. D'grq

Si es posible (_,puede girarse el tronco?), termine el corte

a 2/3 del diametro del tronco.

Gire el tronco para cortar el tercio restante desde arriba.

[70rq

El tronco esta apoyado en un extremo. Gran riesgo de

partici6n. 13'1[]

Empiece cortando desde abajo (aproximadamente 1/3

del diAmetro del tronco).

Termine el corte desde arriba, hasta que se encuentren

los dos surcos. E72[]

El tronco eshi apoyado en ambos extremos, Gran

riesgo de atasco de la cadena. [:73[]

Empiece cortando desde arriba (aproximadamente 1/3

del di_metro del tronco).

Termine el corte desde abajo, hasta que se encuentren

los dos surcos. E74[]

Tecnica de tala

ilMPORTANTEE La tala de arboles requiere mucha

experiencia. Un usuario de motosierra inexperto no

debe talar arboles, iEvite los trabajos para los que no se

considere suficientemente capacitado!

Distancia de seguridad

La distancia de seguridad entre el arbol a talar y el lugar

de trabajo mas cercano debe ser de 2,5 longitudes de

arbol. Asegurese de que no haya nadie en esta "zona de

riesgo" antes de la tala y durante la misma. [75[]

Direccion de derribo

El derribo tiene per objeto la colocaci6n del arbol de

forma que el desramado y tronzado subsiguientes

puedan efectuarse en un terreno Io mas "f_.cil" posible. El

talador debe poder caminar y mantenerse de pie con

seguridad.

Cuando haya decidido en qu_ direcci6n quiere derribar el

arbol, debe considerar la direcci6n natural de caida del

mismo.

Esta depende de varies factores:

Inclinaci6n

Torcimiento

Direcci6n del viento

Concentraci6n de las ramas

Peso de la nieve, si la hay

Obstaculos dentro del alcance del _.rbol: como otros

arboles, cables el_ctricos, paredes y edificios.

Compruebe si el tronco tiene dahos o podredumbre,

que aumentan la probabilidad de que el arbol se

rompa y empiece a caer antes de Io previsto.

Una vez considerados estos factores, puede verse

obligado a dejar que el arbol caiga en su direcci6n

natural, ya que es imposible, o demasiado arriesgado,

intentar colocarlo en la direcci6n decidida en un principio.

©tro factor muy importante, que no afecta a la direcci6n

de derribo pero si a su seguridad personal, es el control

de que el arbol no tenga ramas dariadas o "muertas" que

puedan romperse por si solas y daharle a Ud. durante la

tala.

Ante todo, debe evitarse que el arbol derribado se

atasque en otro _.rbol. Es muy peligroso retirar un Arbol

atascado y hay un elevado riesgo de accidente. Vea las

instrucciones bajo el titulo Tratamiento de una tala fallida.

[7"[]

ilMPORTANTE! En momentos criticos de la tala

deberAn levantarse los protectores auriculares apenas

termine el aserrado, a fin de poder advertir ruidos y

sehales de advertencia.

Corte de ramas bajas y camino de retirada

Desrame el ronco hasta la altura del hombre. Es mas

seguro trabajar de arriba a abajo y tener el tronco entre

usted y la motosierra. [77[]

Limpie la vegetaci6n que hay alrededor del arbol y elimine

los eventuales obstaculos (piedras, ramas, huecos, etc.)

para tener preparado un camino de retirada cuando

empiece a caer el arbol. El camino de retirada debe estar

a unos 135°, oblicuamente hacia atras, de la direcci6n de

derribo prevista. [78[]

1 Zona de riesgo

2 Via de retirada

3 Direcci6n de derribo

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 89

TECNICA DE TRABAJO

Tala

iATENCION! iDesaconsejarnos a

los

usuarios insuficientemente cua!ificados

que talen &rbo!es con espada de Iongitud

rn&s peque_a que el di&metro del tronco

a cortar!

La tala se hace con tres cortes. Se empieza con el corte

de indicaci6n, compuesto por un corte superior y un corte

inferior; y se termina con el corte de derribo. Con la

ubicacion correcta de estos cortes puede controlarse con

gran exactitud la direcci6n de derribo.

Corte de indicacion

Para cortar el corte de indicaci6n se empieza con el corte

superior. Oriente las marcas de direcci6n de tala (1) hacia

un objeto del terreno en el sentido en que se quiere abatir

el &rbol (2). Sitt_ese en el lado derecho del arbol, detras

de la sierra, y corte con cadena tirante.

Luego, efectt_e el corte inferior, que debe terminar

exactamente donde terrain6 el corte superior. D'grq

La profundidad del corte de indicaci6n debe ser igual a 1/

4 del diametro del tronco, y el angulo entre los cortes

superior e inferior debe ser de 45° como minimo.

La convergencia de ambos cortes se denomina linea de

corte de indicaci6n. La linea de corte de indicaci6n debe

ser perfectamente horizontal y formar un angulo recto

(90 °) con la direcci6n de derribo elegida. [80rq

Corte de derribo

El corte de derribo se hace en el lado opuesto del _.rboly

debe ser perfectamente horizontal. Situese a la izquierda

del arbol y corte con cadena tirante.

SitOe el corte de derribo a unos 3-5 cm (1,5-2 pulgadas)

por encima del piano horizontal del corte de indicaci6n.

[81rq

El corte de derribo debe quedar paralelo con la linea de

corte de indicaci6n, con una distancia minima entre

ambos de 1/10 del diametro del tronco. La parts del

tronco sin cortar se denomina faja de desgaje.

La faja de desgaje funciona como una bisagra que dirige

la direcci6n de derribo del arbol. [82rq

Se pierde completamente el control de la direcci6n de

derribo del arbol si la faja de desgaje es demasiado

pequeha o se atraviesa al cortar, o si los cortes de

indicaci6n y derribo estan mal situados. [83r1

Cuando estan terminados los cortes de indicaci6n y de

derribo, el arbol debe empezar a caer; bien por si solo, o

con ayuda de la cuba de derribo o de la barra

desgajadora. [84r1

Recomendamos emplear una Iongitud de espada mayor

que el diametro del tronco para que los cortes de derribo

e indicaci6n se puedan hacer con un "corte sencillo". Vea

las instrucciones del capitulo Datos t_cnicos en Io

referente alas longitudes de espada recomendadas para

su modelo de motosierra.

Hay t_cnicas para la tala de arboles con diametros de

tronco mas grandes que la Iongitud de la espada. Estas

t_cnicas conllevan un riesgo considerable de que el

sector de riesgo de reculada de la espada toque un

objeto. FaN

Tratamiento de una taia failida

Derribo de un arbol "atascado"

Es muy peligroso retirar un arbol atascado y hay un

elevado riesgo de accidente.

No intente nunca cortar arboles talados apoyados sobre

otros.

No trabaje nunca dentro de la zona de riesgo de arboles

talados atascados y suspendidos. [85r1

El m_todo mas seguro es utilizar un torno.

Montado en un tractor

Portatil

Corte de &rboles y ramas tensos

Preparativos: Estime el sentido de la tensi6n y d6nde

tiene su punto de ruptura (es decir, el punto en el que se

romperia si se siguiera tensando). [8"rq

Determine la forma m&s segura de soltar la tensi6n y

tambi_n, si Ud. puede hacerlo. En situaciones muy

complicadas, el unico m_todo seguro consiste en utilizar

un torno en vez de la motosierra.

Generalidadese

Situese de modo que no haya riesgo de que sea

alcanzado por el tronco/la rama cuando se suelte. [87FI

Haga uno o varios cortes en el punto de ruptura o cerca

del mismo. Corte a la profundidad requerida y con el

ntimero de cortes necesarios para que la tensi6n del

tronco/la rama se suelte Iosuficiente para que el tronco/

la rama se "parta" en el punto de ruptura. [880

iNo corte nunca del todo un objeto en tensi6n!

Si necesita cortar a tray,s del arbol/rama, haga dos o tres

cortes con una separaci6n de 3 cm y una profundidad de

3 a 5 cm. [890

Continue serrando a mas profundidad hasta que soltar la

fuerza y la tensi6n del _.rbol/rama. [800

Sierre el _.rbol/rama desde el lado opuesto despu_s de

soltar la tensi6n.

90 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

TECNICA DE TRABAJO

Medidas preventivas de las

reculadas

ATENCION! LoS recuiadas pueden set

rapidisimas, repentinas y vioientas,

ianzando ia motosierra, is espada y is

cadena contra el usuario. Si Is cadena en

movimiento toca ai usuario, pueden

producirse iesiones muy graves e

incluso mortsies. Es necesario

comprender ias Causas de los recuiadas

y que pueden evitarse procediendo con

cuidado y trabajando con la tecnica

corrects.

_,Que es la reculada?

Reculada es la denominaci6n de una reacci6n repentina

por la que la motosierra y laespada salen despedidas de

un objeto que ha entrado en contacto con el cuadrante

superior de la punta de la espada, denominado sector de

riesgo de reculada. 13'11"3

La reculada sigue siempre el sentido del plane de la

espada. Lo mas comun es que la motosierra y la espada

reboten hacia atras en sentido ascendente, hacia el

usuario.Tambi_n hay otros sentidos de reculada

dependiendo de la posici6n de la motosierra en el

momento en que el sector de riesgo de reculada de la

espada toca un objeto. D'rq

La reculada s61opuede producirse cuando el sector de

riesgo de reculada de la espada toca un objeto. 131.1"3

Desramado

iATENClON! La mayoria de accidentes

por recuiada ocurren al desramar. No

use el sector de riesgo de reculada de Is

espada. Proceda con sumo cuidado y

evite que la punts de la espada entre

toque en el tronco, en otras ramas o en

objetos. Proceda con sumo cuidado con

las ramas que estan tensadas. Pueden

ser despedidas contra usted y hacerle

perder el control, con el riesgo

consiguiente de dahos.

Cerci6rese de que pueda caminar y mantenerse de pie

con seguridadE Trabaje desde el lado izquierdo del tronco.

Trabaje Io m_.scerca posible de la motosierra para

maximo control. Cuando sea posible, descargue el peso

de la motosierra apoy_.ndola en el tronco.

Desplacese solamente cuando el tronco est_ situado

entre Ud. y la motosierra.

Tronzado del tronco

Yea las instrucciones bajo el titulo T_cnica basica de

corte.

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 91

iViANTENIMIENTO

Generalidades

El usuario s61opuede efectuar los trabajos de

mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los

trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller

de servicie eficial.

Ajuste del carburador

Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado

conforme a especificaciones que reducen los gases de

escape t6xicos.

Funcionamiento

El r_gimen del motor se controla mediante el

acelerador y el carburador. En el carburador se

efectt_a la dosificaci6n de la mezcla de aire y

combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener

la potencia maxima de la maquina, el reglaje de la

dosificaci6n debe ser correcto.

Con el tornillo T se regula la posici6n del acelerador

en ralenti. El ralenti se aumenta girando el tornillo T

en el sentido de las agujas del reloj y se reduce

girandolo en sentido contrario alas agujas del reloj.

Reglaje basico y rodaje

El reglaje basico del carburador se Ileva a cabo en las

pruebas que se hacen en fabrica. El ajuste fino debe

efectuarlo un t_cnico capacitado.

R_gimen recomendado en ralenti: Vea el capitulo Datos

t_cnicos.

Reglaje preciso del ralenti, tornillo T

El ralenti se regula con el tornillo marcado con una T.Para

regular, enrosque (en el sentido de las agujas del reloj) el

tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a

girar la cadena. A continuaci6n, desenrosque (en sentido

contrario a las agujas del reloj) hasta que la cadena se

pare. El reglaje del r_gimen de ralenti es correcto cuando

el motor funciona regularmente en todas las posiciones,

habiendo un buen margen hasta el r_gimen en que

empieza a girar la cadena.

AVX--

! _ _uede ajustarse para quese pare 'a

| _ cadena, acuda a un taller de servicio_ No

| utilice la motosierra hasta que este

correctamente regulada o reparada.

Carburador correctamente regulado

Con el carburador correctamente regulado, la m_.quina

acelera sin dilaci6n y "ronronea" ligeramente a plena

aceleraci6n. Ademas, la cadena no debe girar en ralenti.

El reglaje demasiado pobre del surtidor L puede

ocasionar dificultades de arranque y mala aceleraci6n. El

reglaje demasiade pobre del surtidor H reduce la

potencia de la maquina y ocasiona mala aceleraci6n y/o

la averia del motor.

Control, mantenimiento y servicio

del equipo de seguridad de la

motosierra

Aclaraci6n! Para todos los trabajos de servicio y repa-

raci6n de la maquina es necesaria una capacitaci6n

especial. Esto es especialmente aplicable al equipo de

seguridad. Si la maquina noda resultados satisfactorios

en alguno de los controles de la lista abajo, le

recomendamos que acuda a un taller de servicio.

Freno de cadena con protecci6n contra

reculadas

Control del desgaste de la cinta de freao

Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de

serrin, resina y suciedad. La suciedad y el desgaste

perjudican la funci6n de frenado. I_lrq

Controle regularmente que el punto mas desgastado de

la cinta de freno tenga un minimo de 0,024" (0,6 mm) de

grosor.

Control de la protecci6n contra reculadas

Compruebe que la protecci6n contra reculadas estg

intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo, grietas.

Empuje la protecci6n contra reculadas adelante y atras

para comprobar que se mueve con facilidad y que est,.

firmemente anclada a su articulaci6n en la cubierta del

embrague.

Control de la funci6n de inercia

Mantenga la motosierra, con el motor parado, sobre un

toc6n u otro objeto estable. Suelte laempuhadura

delantera y deje caer la motosierra por su propio peso,

rotando en la empuriadura trasera, contra el toc6n. E_2rq

El freno de cadena debe activarse cuando la punta de

la espada toca el toc6n. [_3E]

Control del efecto de frenado

Coloque la motosierra sobre una base firme y arr_.nquela.

Fijese que la cadena no entre en contacto con el suelo u

otro objeto. Consulte las instrucciones bajo el titulo

Arranque y parada. 1_4D

Sostenga la motosierra con firmeza, agarrando los

mangos con todos los dedos. 13"rq

Acelere al maximo y active el freno de cadena girando la

muheca izquierda hacia la protecci6n contra reculadas.

No suelte el mango delantero. La cadena debe

detenerse inmediatarnente, [32E]

92 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

iViANTENIIVllENTO

Fiador del acelerador Silenciador

Compruebe que el acelerador est_ bloqueado en la

posici6n de ralenti cuando el fiador esta en su

posici6n inicial. 1_51"q

Apriete el fiador del acelerador y compruebe que

vuelva a su posici6n de partida al soltarlo. I_'FI

Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan

con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno.

1_7FI

Arranque la motosierra y acelere al m_ximo. Suelte el

acelerador y compruebe que la cadena se pare y

permanezca inm6vil. Si la cadena gira con el

acelerador en la posici6n de ralenti debe controlarse

el reglaje de ralenti del carburador.

Captor de cadena

Compruebe clue el captor de cadena eat6 intacto y que

estg Iirmemente montado al cuerpo de la motosierra. _8B

Proteccion de la mano derecha

Compruebe que laprotecci6n de la mano derecha est_

intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo, grietas.

F1113

Sistema amortiguador de vibraciones

Compruebe regularmente que los elementos

antivibraciones no est_n agrietados o deformados.

Compruebe que los elementos antivibraciones est_n bien

anclados entre la parte del motor y la parte de los

mangos, respectivamente. 1_913

Botch de parada

Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se

mueve el bot6n de parada a la posici6n de parada. E_313

iNOTA! El contacto de arranque/parada retorna

autom_.ticamente a la posici6n de marcha. Por

consiguiente, para evitar el arranque involuntario hay que

quitar siempre el capuch6n de encendido de la bujia

antes de realizar trabajos de montaje, control y/o

mantenimiento.

Nunca utilice una maquina que tenga un silenciador

defectuoso.

Compruebe regularmente que el silenciador est_

firmemente montado en la maquina. 1"10013

Algunos silenciadores incorporan una rejilla

apagachispas. Si el silenciador de su m_.quina Ileva rejilla

apagachispas, limpiela cada semana. Lo mejor es utilizar

un cepillo de acero. Una red apagachispas obturada hace

que se sobrecaliente el motor, con el riesgo consiguiente

de averia grave del motor.

Aclaraci6n! Si la rejilla tiene desperfectos, cambiela. Con

una rejilla obturada, la m_.quina se sobrecalienta y se

averian el cilindro y el pist6n. No utilice nunca la maquina

si el silenciador est,. en mal estado. Nunca utilice un

silenciador sin una rejilla apagachispas o con una

rejilla apagachispas defectuosa, r1313

El silenciador esta diser_ado para amortiguar el ruido y

para apartar del usuario los gases de escape. Los gases

de escape estan calientes y pueden contener chispas

que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a

materiales secos e inflamables.

Mecanismo de arranque

A ATENCION! El rnuelle de retorne est&

_ te.aadoenel€.e,pOdel,.eca.ismode

arranque y, con una rnanipulacion

negligente, pued e s0!tarse y causa r

lesiones.

para cambiar el mue!le de arranque eel

cordon de arranque, proceda con

cuidado, Utilice galas PrbteCt0ras y

guantes protectores.

Cambio del cordon de arranque

Afloje los tornillos que fijan el mecanismo de arranque

en el carter y saque el mecanismo. []0113

Extraiga elcord6n unos 30 cm y saquelo de la guia en

la periferia de la polea. Anule el efecto del muelle de

retorno dejando que la polea gire despacio hacia

atras. [] 021q

Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la

rueda de arrastre (A), el muelle de arrastre (B) y la

polea (C). Inserte y fije el cord6n de arranque en la

polea. Enrolle unas 3 vueltas del cord6n de arranque

en la polea. Monte la polea contra el muelle de retorno

(D), enganchando el extremo de _ste en la polea. A

continuaci6n monte el muelle de arrastre, la rueda de

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 93

MANTENIMIENTO

arrastre y el tornillo en el centre de la polea. Inserte el

cord6n de arranque en el agujero de la caja del

mecanismo de arranque yen la empuhadura de

arranque. A continuaci6n haga un nudo resistente en

el cord6n de arranque. F103D

Tensado del rnuelle de retomo

Saque el cord6n de arranque de la guia de la polea y

gire _sta en el sentido de las agujas del reloj unas 2

vueltas.

Aclaraci6n! Compruebe que sea posible girar la polea

como minimo 1/2 vuelta mas con el cord6n totalmente

extraido. EI04D

Estire el cord6n con la empuriadura. Aparte el pulgar y

suelte el cord6n.Vea la figura abajo. EI05D

Carnbio del rnuelle de retomo y el rnuelle

de arrastre

Muelle de retorno [:AD

Levante la polea.Vea las instrucciones bajo el fitulo

Cambio de un cord6n de arranque roto o desgastado.

Tenga en cuenta que el muelle de retorno esta tenso

en el cuerpo del mecanismo de arranque.

Desmonte el casete con el muelle de retorno fuera del

mecanismo de arranque.

Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte

el casete con el muelle de retorno en el mecanismo

de arranque. Monte la polea y tense el muelle de

retorno.

Muelle de arraske [_D

Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la

rueda de arrastre y el muelle de arrastre.

Cambie el muelle de arrastre y monte la rueda de

arrastre encima del muelle. EI0"D

Montaje del rnecanisrno de arranque

Para montar el mecanismo de arranque, primero

extraiga el cord6n y despu_s coloque el mecanismo

en su sitio en el c_.rter. Luego, suelte despacio el

cord6n para que los ganchos agarren la polea.

Ponga los tornillos de fijaci6n del mecanismo de

arranque y apri_telos.

Filtro de aire

El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y

suciedad para evitar:

Fallos del carburador

Problemas de arranque

Reducci6n de la potencia

Desgaste innecesario de las piezas del motor

Un consumo de combustible excesivo

Para desmontar el filtro, saque primero la cubierta del

cilindro. AI montar, compruebe que el filtro quede

colocado herm_ticamente contra el soporte. Para

limpiar el filtro, sact3dalo o cepillelo. EI07D

Para una limpieza a fondo del filtro, IAvelo en agua

jabonosa.

Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede

limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a

intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe

cambiarse.

Una motosierra HUSQVARNA puede equiparse con

varios tipos de filtro de aire, segt3n el medio de trabajo, el

clima, la estaci6n del aho, etc. Consulte a su distribuidor

para mayor informaci6n.

Bujia

Los factores siguientes afectan al estado de la bujia:

Carburador mal regulado.

Mezcla de aceite inadecuada en el combustible

(demasiado aceite o aceite inadecuado).

Filtro de aire sucio.

Estos factores producen revestimientos en los electrodes

de la bujia que pueden ocasionar perturbaciones del

funcionamiento y dificultades de arranque.

Si la potencia de la m_.quina es demasiado baja, si es

dificil arrancar la maquina o si el ralenti es irregular:

revise primero la bujia antes de tomar otras medidas. Si

la bujia esta muy sucia, limpiela y compruebe que la

separacion de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujia

debe cambiarse aproximadamente despu_s de un mes

de funcionamiento o mas a menudo si es necesario. F108D

Aclaraci6n! iUtilice siempre el tipo de bujia recomendado!

Una bujia incorrecta puede arruinar el pist6n y el cilindro.

Asegurese de que la bujia tenga supresi6n de

perturbaciones radioel_ctricas.

Engrase del cabezal de rueda de

la espada

_ _ [------Tq

El cabezal de rueda de la espada debe engrasarse en

cada repostaje. Utilice la pistola de engrase especial y

grasa para cojinetes de buena calidad. EI09D

94 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

MANTENIMIENTO

Utilizaci6n en inviemo

Lubricaci6n del cojinete de

agujas

El tambor de embrague tiene un cojinete de agujas en el

eje saliente. Este cojinete de agujas se debe lubricar

regularmente.

Para lubricar se desmonta el envolvente del embrague

aflojando las dos tuercas de la espada. A continuaci6n

coloque la sierra con el tambor de embrague arriba.

La lubricaci6n se hace goteando aceite de motor en el

centro del tambor de embrague al mismo tiempo que se

gira _ste. EIIOD

Sistema refrigerante

Para Iograr una temperatura de funcionamiento Io mas

baja posible, la maquina incorpora un sistema

refrigerante.

El sistema refrigerante esta compuesto por:

1 Toma de aire en el mecanismo de arranque.

2 Deflector de aire.

3 Palas de ventilador en el volante.

4 Aletas de enfriamiento en el cilindro.

5 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el

cilindro). FtllD

Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por

semana (en condiciones dificiles, con mayor frecuencia).

Un sistema refrigerante sucio u obturado produce

sobrecalentemiento de la maquina, con las consiguientes

averias del cilindro y el pist6n.

Depuraci6n centrifuga "Air

Injection"

Con la depuraci6n centrifuga, todo el aire que va al

carburador entra (es absorbido) a trav_s del mecanismo

de arranque. El ventilador de enfriamiento evacua

centrifugamente la suciedad y el polvo. EI12D

ilMPORTANTEE Para que la depuraci6n centrifuga

funcione satisfactoriamente, debe efectuarse un

mantenimiento constante del sistema. Limpie la toma de

aire del mecanismo de arranque, las palas de ventilador

del volante, el espacio alrededor del volante, el tubo de

admisi6n y el compartimiento del carburador.

AI usar la maquina en clima frio o con nieve pueden

producirse perturbaciones del funcionamiento, a causa

dev:

Temperatura muy baja del motor.

Formacion de hielo en el filtro de aire y congelaci6n

del carburador.

Por consiguente, suelen requerirse medidas especiales

como:

Reducci6n parcial de la toma de aire del mecanismo

de arranque, con el aumento consiguiente de la

temperatura del motor.

Temperaturas de -5°0 [23°FE]o inferiorese

Para utilizar la maquina en climas frios o con polvillo de

nieve, hay una cubierta especial que se coloca sobre el

cuerpo del mecanismo de arranque. Se reduce asi la

entrada de aire frio y se impide la aspiraci6n de grandes

cantidades de nieve, rl13D

iNOTA! Si se ha montado el conjunto especial de invierno

o si se ban tornado medidas para aumentar la

temperatura, debe cambiarse al reglaje normal, puesto

que la maquina funciona con temperatura normal. De Io

contrario, hay riesgo de sobrecalentemiento con las

consiguientes averias graves del motor.

ilMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento

que no est_n indicadas en este manual deben ser

efectuadas por una tienda autorizada con servicio

(distribuidor).

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 95

MANTENIMIENTO

Programa de mantenimiento

A continuaci6n incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la maquina. La mayoria de los puntos

se describen en el capitulo "Mantenimiento".

Mantenimiento diario Mantenimiento semanal Mantenimiento mensual

Compruebe siesta desgastada la

Limpie la parte exterior de la En motosierras sin catalizador, cinta del freno de cadena. C&mbiela

controle el sistema de refrigerac6n cuando quede menos de 0,6 mm en

maquina, semanalmente.

el punto mas gastado.

Compruebe si estan desgastados el

Compruebe que los componentes del Revise el mecanismo de arranque yel centro, el tambor y el muelle de

acelerador funcionen con seguridad, resorte de retorno.

(Fiador y acelerador.) embrague.

Limpie el freno de cadena y

compruebe que funcione con Compruebe que los elementos Limpie la bujia. Compruebe que la

seguridad. Verifique que el captor de antivibraci6n no estan dahados, separaci6n de los electrodos sea de

cadena est_ intacto y cambielo si es 0,5 mm.

necesario.

La espada debe girarse regularmente

para que el desgaste sea igualado.

Compruebe que el orificio de

lubricaci6n de la espada no est6

obturado. Limpie la guia de la cadena.

Si la espada tiene cabezal de rueda,

engraselo.

Engrase el cojinete del tambor del

embrague.

Limpie el exterior del carburador.

Revise el filtro y el conducto de

Compruebe que la espada y la Lime las eventuales rebabas en los

combustible. Cambielos si es

cadena reciban aceite suficiente, lados de la espada, necesario.

Revise la cadena de sierra en Io

referente a grietas en remaches y

eslabones, rigidez de la cadena o Limpie o cambie el apagachispas del Vacie el dep6sito de combustible y

desgaste anormal de remaches y silenciador, limpielo interiormente.

eslabones. Cambie las piezas

gastadas.

Afile la cadena y compruebe su

tensado y su estado. Verifique que el Limpie el compartimento del Vacie el dep6sito de aceite y limpielo

pih6n de arrastre de la cadena no carburador, interiormente.

est_ demasiado desgastado,

cambielo si es necesario.

Limpie la toma de aire del mecanismo Limpie el filtro de aire. Cambielo si es

Revise todos los cables yconexiones.

de arranque, necesario.

Compruebe que los tornillos y las

tuercas est_n apretados.

Controle que el mando de detenci6n

funcione.

Controle que no haya fugas de

combustible del motor, del dep6sito o

de los conductos de combustible.

En motosierras con catalizador,

controle el sistema de refrigeraci6n

diariamente.

96 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

LOCALIZAClON Y CORRECClON DE AVERIAS

Tabla de Iocalizacibn de fallos

y desconecte la bujia antes de hacer |

cuaiquiera de ias reparacione s |

recomendadas a continuacion excepto |

reparaciones que requieran que !a |

unidad este en operacibn.

Problema

El motor no arranca o se mantiene

enmarcha s61o unos segundos

despu_s de arrancar.

El motor no anda en marcha lenta

como debe.

El motor no acelera, le falta

potencia o se para bajo carga.

Causa

1. El interruptor esta.off.

2. El motor esta ahogado.

3. El tanque de combustible esta

vacio.

4. La bujia no hase chispa.

5. El combustible no esta Ilegando

al carburador.

1. La marcha lenta requiere ajuste.

2. El carburador requiere ajuste.

1. El filtro de aire esta sucio.

2. La bujia esta carbonizada.

3. La freno de cadena es activado.

4. El carburador requiere ajuste.

El motor humea excesivamente. 1. La mezcla de combustible se ha

hecho.

La cadena se mueve en marcha 1. La marcha lenta requiere ajuste.

lenta. 2. El embrague requiere

reparaciones.

Solucion

1. Coloque el interruptor en ON.

2.Vea "Arranque Dificir' en la

secci6n Uso.

3. Llene el tanque con la mezcla

correcta de combustible.

4. Instale una bujia nueva.

5.Verifique si el filtro de

combustible esta sucio; limpielo.

Verifique si hay dobleces en la

linea de combustible o siesta

partida; reparla o cambiela.

1.Vea "Ajuste al Carborador" en la

secci6n Servicio.

2. Entre un contaoto con su

distribuidor autorizado del servicio.

1. Limpie o cambie el filtro de aire.

2. Limpie o cambie la bujia y

calibre la separati6n.

3. Desactive el freno de cadena.

4. Entre un contaoto con su

distribuidor autorizado del servicio.

1.Vecie el tanque de combustible y

II_nelo de combustible con la

mezcla correcta.

1.Vea "Ajuste al Carborador" en la

secci6n Servicio.

2. Entre un contaoto con su

distribuidor autorizado del servicio.

1154939-49 Re_l 2012-05-05 Spanish - 97

DATOS TECNICOS

Datos tecnicos

Motor

Cilindrada, pulgadas/cm 3

Diametro del cilindro, pulgadas/mm

Carrera, pulgadas/mm

R_gimen de ralenti, rpm

Potencia, kW/hp @ rpm

Sistema de encendido

Bujia

Distancia de electrodos, pulgadas/mm

Sistema de combustible y lubricacion

Capacidad del dep6sito de gasolina,

US pint/litros

Caudal de la bomba de aceite a 9.000 rpm,

ml/min.

Capacidad del dep6sito de aceite,

US pint/litros

Tipo de bomba de aceite

Peso

Motosierra sin espada ni cadena, con

dep6sitos vacios, Ib/kg

Cadena/espada

Longitud de espada est_.ndar, pulgadas/cm

Longitudes de espada recomendadas,

445 445e 450e 450

2,79/45,7 2,79/45,7 3,06/50,2 3,06/50,2

1,65/42 1,85/42 1,73/44 1,73/44

1,30/33 1,30/33 1,30/33 1,30/33

2700 2700 2700 2700

2,1 / 2,8 @ 9000 2,1 / 2,8 @ 9000 2,4/3,2 @ 9000 2,4/3,2 @ 9000

NGK BPMR7A/ NGK BPMR 7A/ NGK BPMR 7A/ NGK BPMR 7A/

Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y

0,02/0,5 0,02/0,5 0,02/0,5 0,02/0,5

0,99/0,47 0,99/0,47 0,99/0,47 0,99/0,47

13 13 13 13

0,55/0,26 0,55/0,26 0,55/0,26 0,55/0,26

No ajustable No ajustable No ajustable No ajustable

10,8/4,9 11,2/5,1 11,2/5,1 10,8/4,9

15"/38 15"/38 15"/38 15"/38

pulgadas/cm 13-20/33-50 13-20/33-50

Longitud efectiva de corte, pulgadas/cm 12-19/31-49 12-19/31-49

Paso, pulgadas/mm 0,325/8,25 0,325/8,25

Grosor del eslab6n de arrastre, pulgadas/mm 0,050/1,3 0,050/1,3

0,058/1,5 0,058/1,5

Tipo de piri6n de arrastre/nQmero de dientes Spur/7 Spur/7

Velocidad de la cadena a potencia maxima,

m/s 17,3 17,3

Piezas reemplazables pot el usuario de servicios

13-20/33-50 13-20/33-50

12-19/31-49 12-19/31-49

0,325/8,25 0,325/8,25

0,050/1,3 0,050/1,3

0,058/1,5 0,058/1,5

Spur/7 Spur/7

17,3 17,3

De piezas de repuesto Referencia

Filtro de aire 505 51 47-01

Bujfa 503 23 51-11

Filtro de combustible 503 44 32-01

Tapa del dep6sito 544 11 12-01

Espada - 18" 508 92 81-72

Espada - 20" 508 92 81-80

Cadena - 18" 503 30 58-72

Cadena - 20" 503 30 58-80

98 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

DATOS TECNICOS

Combinaciones aprobadas de espada y cadena originales y de

repuesto

A continuaci6n se presenta una lista de los equipos de corte recomendados para los modelos de motosierras Husqvarna

445,445e, 450e y 450. Las combinaciones decabezal de fuerza, espada ycadena han sido probadas y se ha verificado

que cumplen con los requisitos de reculada y vibraciones de ANSI B175.1-2000.

El radio de la punta de la espada viene determinado bien por el nOmero maximo de dientes del pih6n de la punta o por

el radio de punta maximo correspondiente de una espada solida.

La lista siguiente contiene las recomendaciones del fabricante de la motosierra. Puede haber disponibles otras

combinaciones que tambi_n consiguen la reducci6n de la reculada.

En la lista se indica el radio de punta de espada maximo, por Io que tambi_n es posible usar una espada con radio de

punta m_.spequeho que el indicado en la lista. Para espadas de la misma Iongitud, todas las espadas con punta de

piri6n tienen el mismo paso y, al tener el mismo numero de dientes de piri6n, puede considerarse que tienen una energia

de reculada equivalente. Puede considerarse que una espada de punta dura de la misma Iongitud y radio de punta que

una espada con punta de piri6n tiene una energia de reculada equivalente o menor que la espada con punta de pih6n.

Combinaciones de espada y cadena

Los modelos de motosierra 445,445÷, 450 y 450e de Husqvarna cumplen los requisitos de rendimiento en reculada de

ANSI B 175.1-2000 en ensayos con las combinaciones de espadas y cadenas indicadas a continuaci6n. La cadena de

motosierra H30 de Husqvarna tambi_n esta clasificada como cadena de motosierra de reculada reducida, porque

cumple los requisitos de cadena de motosierra de reculada reducida definidos en ANSI B 175.1-2000. Recomendamos

usar solamente las combinaciones indicadas de espadas y cadenas para los modelos de motosierra 445,445e, 450 y

450e de Husqvarna. Otros modelos de motosierras podrian no cumplir los requisitos de reculada, si se equipan con las

combinaciones de espada y cadena indicadas.

Longitud,

pulgadas

_ao_

pulgadaa

0,325

Espada

Grosordeleslabon

de arrastre,

pulgadas

0,050"

0,058"

Mbximo numero

de dientes,

cabezal de rueda

lOT

12T

Tipo

Husqvarna H30

Husqvarna H21/

Husqvarna H25

Cadena

Longitud,

eslabones de

arrastre_nidadB

Nota: En el caso de las motosierras indicadas arriba (si est&n disponibles), puede optar entre eslabones de arrastre del

calibrador de 0,050 in o 0,058 in para la correspondiente espada (ver la siguiente tabla).

0,050"/1,3 mm H30 H22 H23

0,058"/1,5 mm - H25 H21

Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra

inch/mm

H30 3/16 / 4,8

H25 3/16 / 4,8

• 4

30°

25°

inch/ram

0.025 / 0,55

0.029 / 0,65

85 ° 16 ° 5056951-00 5056981-08

85 ° 19 ° 5056981-00 5056981-09

50 ° 10 ° 5056981-00 5056981-09

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 99

GARANTIA DEL SISTEiViA DE CONTROL DE EiVilSIONES

FECHA DE INIClO DE LA GARANTIA

SUS DERECHOS Y

OBLIGACIONES DE GARANTIA

EPA (US Environmental Protection Agency), Environment

Canada y Husqvarna Forest & Garden se complacen en

explicar la garantia del sistema de control de emisiones

de su motor pequefio de uso fuera de carretera, de 2009

y posterior. En EE.UU. y Canada, los motores pequeflos

de uso fuera de carretera deben estar disefiados,

construidos yequipados para cumplir las severas normas

federales antiesmog. Husqvarna Forest & Garden debe

garantizar el sistema de control de emisiones de su motor

pequeflo de uso fuera de carretera por los periodos

temporales indicados abajo a condici6n de que no haya

habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de

su unidad. Su sistema de control de emisiones incluye

componentes como el carburador y el sistema de

encendido. Cuando exista un estado susceptible de

garantia, Husqvarna Forest & Garden reparara su motor

pequeflo de uso fuera de carretera sin cargo para usted.

Los gastos abarcados por la garantia incluyen

diagn6stico, piezas y trabajo.

ALCANCE DE LA GARANTIA DEL

FABRICANTE

Todos los motores pequeflos de uso fuera de carretera de

2009 y posteriores tienen una garantia de dos afios. Si

algun componente de su motor relacionado con las

emisiones (como los indicados arriba) es defectuoso, el

componente sera reparado o sustituido por Husqvarna

Forest & Garden.

RESPONSABlUDADES DE GARANTIA

DEL PROPIETARIO

Usted, como propietario de un motor pequefio de uso

fuera de carretera es responsable de la realizaci6n del

mantenimiento indicado en su Manual del Operador.

Husqvarna Forest &Garden le recomienda guardar todos

los recibos relativos al mantenimiento de su motor

pequeflo de uso fuera de carretera, pero Husqvarna

Forest & Garden no puede denegar la garantia solamente

por la falta de recibos o porque usted no haya realizado el

mantenimiento planeado. Sin embargo, usted, como

propietario de un motor pequeflo de uso fuera de

carretera, debe saber que Husqvarna Forest & Garden

puede denegarle la garantia si su motor pequefio de uso

fuera de carretera o un componente del mismo ha fallado

debido a abuso, negligencia, mantenimiento indebido,

modificaciones no autorizadas o el uso de piezas no

fabricadas o aprobadas por el fabricante del equipo

original. Usted es responsable de Ilevar su motor

pequeflo de uso fuera de carretera a un servicio oficial de

Husqvarna Forest & Garden tan pronto se presente un

problema. Las reparaciones de garantia deben realizarse

dentro de un tiempo razonable, que no superar_ 30 dias.

Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y

responsabilidades de garantia, p6ngase en contacto con

el servicio oficial mas cercano, o Ilame a Husqvarna

Forest & Garden, tel_fono 1-800-487-5951 o visite

www.usa.husqvarna.com.

El periodo de garantia empieza en la fecha de entrega del

motor pequefio de uso fuera de carretera.

DURACION DE LA GARANTIA

Husqvarna Forest & Garden garantiza al propietario

inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor no

tiene defectos de materiales y fabricaci6n que causen el

fallo de un componente garantizado por un periodo de

dos afios.

ALCANCE DE LA GARANTIA

REPARACION O SUSTITUCION DE COMPONENTES

La reparaci6n o sustituci6n de un componente

garantizado se hara sin cargo para el propietario en un

servicio oficial de Husqvarna Forest & Garden. Si tiene

alguna duda en cuanto a sus derechos y

responsabilidades de garantia, p6ngase en contacto con

el servicio oficial m_.scercano, o Ilame a Husqvarna

Forest & Garden, tel_fono 1-800-487-5951 o visite

www.usa.husqvarna.com.

PERIODO DE GARANTIA Cualquier componente

garantizado que no est_ planificado para sustituci6n

como mantenimiento necesario, o que est_ planeado

solamente para inspecci6n regular a efectos de "reparar

o sustituir segL_nsea necesario"tendra una garantia de 2

afios. Cualquier componente garantizado que est_

planeado para sustituci6n como mantenimiento

necesario sera garantizado por el periodo de tiempo

hasta la primera ocasi6n de sustituci6n planeada para

ese componente.

#IAGNOSTIOO AI propietario no se le cargar_ el trabajo

de diagn6stico que conduzca a la determinaci6n de que

un componente garantizado es defectuoso, si el trabajo

de diagn6stico es efectuado en un servicio oficial de

Husqvarna Forest & Garden.

DANOSY PERJUICIOS Husqvarna Forest & Garden

puede ser responsable de dafios en otros componentes

del motor causados por el fallo de un componente

garantizado sujeto a garantia.

LO QUE NO ABARCA LA GARANTIA

No se abarcan todos los fallos causados por abuso,

negligencia o mantenimiento indebido.

PIEZAS AI/ADIDAS O MODIFICADAS

El uso de piezas afiadidas o modificadas puede ser

causa de denegaci6n de una reclamaci6n de garantia.

Husqvarna Forest & Garden no es responsable de cubrir

fallos de componentes garantizados causados por

componentes afiadidos o modificados.

100 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

GARANTIA DEL SISTEiViA DE CONTROL DE EiVilSIONES

COMO NACER UNA RECLAMACION

Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y

responsabilidades de garantia, p6ngase en contacto con

el servicio oficial m_.scercano, o Ilame a Husqvarna

Forest & Garden, tel_fono 1-800-487-5951 o visite

www.usa.husqvarna.com.

DONDE RECIBIR SERVICIO DE

GARANTIA

Los servicios o reparaciones de garantia se realizaran en

todos los servicios oficiales de Husqvarna Forest &

Garden.

MANTENIMIENTO, SUSTITUCION Y

REPARACION DE COMPONENTES

RELACIONADOS CON EMISIONES

Cualquier repuesto aprobado per Husqvarna Forest &

Garden que sea utilizado en la realizaci6n de

mantenimiento o reparaciones en componentes

relacionados con emisiones, sera proporcionado sin

cargo al propietario, si el componente esta sujeto a

garantia.

LISTA DE COMPONENTES DE LA

GARANTIA DE CONTROL DE EMISIONES

1 Carburador y piezas interiores

2 Tubo de admisi6n, cuerpo del filtro de aire y tornillos

del carburador

3 Filtro de aire y filtro de combustible abarcados hasta

el plan de mantenimiento

4 Bujia, abarcada hasta el plan de mantenimiento

5 M6dulo de encendido

DECLARACION DE MANTENIMIENTO

El propietario es responsable de la realizaci6n de todo el

mantenimiento necesario, segt_n se define en el manual

del operador.

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 101

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LA NORMA AMERICANA

Precauciones de seguridad para

usuarios de motosierras

(ANS B175.1-2000 Anexo C

Precauciones de seguridad en reculadas

A ATENCl0N! La reculada se puede

producir cuando la punts de la espada

toca en un objeto o cuando la madera se

cierra y agarra lacadena de la motosierra

en el corte.

En algunos casos el contacto de la punts

de la espada puede causar una reacoi6n

de inversion rapidisima que hace rebotar

la espada hacia arriba y arras hacia el

operador.

El agarre de la cadena de la motosierra a

Io largo de la parte superior de la espada

puede empujar la espada rapidarnente

hacia arras, contra el operador.

Cualquiera de estas reacciones puede

hacerle pettier el control de la

motosierra, con el riesgo consiguiente

de dahos personales graves.

No confie exclusivamente en los

dispositivos de seguridad de su

motosierra. Usted, como usuario de

motosierra debe tomar varias rnedidas

pars que sos trabajos de corte no

comporten riesgo de acoidentes y da_os

personales.

Con una comprensi6n basica del efecto de reculada,

usted puede reducir o eliminar el factor sorpresa. La

sorpresa stibita contribuye a los accidentes.

Agarre firmemente la motosierra con ambas manos, con

la mano derecha en la empuriadura trasera y la mano

izquierda en la empuriadura delantera, cuando el motor

est,. en marcha. Agarre fuerte con los pulgares y dedos

envolviendo las empuhaduras de la motosierra. Un

agarre firme le ayudara a reducir la reculada y mantener

el control de la motosierra. No suelte las empuriaduras.

Aseg0rese de que no hay obstaculos en la zona en que

esta cortando. No permita que la punta de la espada

entre en contacto con troncos, ramas ni ningun otro

obstaculo que pudiera tocarse cuando se utiliza la

motosierra.

Corte con velocidades altas del motor.

No extienda demasiado ni corte per encima de la altura

del hombro.

Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento del

fabricante de la cadena.

Utilice solamente las espadas y cadenas de repuesto

especificadas por el fabricante o equivalentes.

Otras precauciones de seguridad

| _ con una rnano. El rnanejo con una sola |

mano comports riesgo de daC=osgraves |

| a! operador, los ayudantes, espectadores |

o a una cornbinsci6n de eatas personas. |

Las rnotosierras estan COnCebidas para

usar con dos manos.

No utilice una motosierra si esta fatigado.

Use calzado, ropas cehidas, guantes protectores y

protecciones de ojos, auriculares y de cabeza.

Proceda con cuidado al manipular combustible. Aparte la

motosierra a como minimo 3 metros del lugar de

repostaje antes de poner en marcha el motor.

No permita la presencia de otras personas cerca de la

motosierra al ponerla en marcha o al cortar. Mantenga a

los espectadores y animales fuera de la zona de trabajo.

No empiece a cortar sin tener la zona de trabajo est_

despejada, los pies firmemente en el suelo y una ruta de

retirada del _.rbol abatido.

Mantenga todas las partes de su cuerpo apartadas de

cadena de la motosierra cuando funciona el motor.

Antes de poner en marcha el motor, compruebe que la

cadena de la motosierra no toca en nada.

Transporte la motosierra con el motor parado, la espada

y la cadena en la parte trasera y el silenciador apartado

de su cuerpo.

No utilice una motosierra que est_ dariada,

incorrectamente ajustada o que no est_ armada

completamente y de forma segura. Compruebe que la

cadena de la motosierra deja de moverse cuando se

suelta el acelerador.

Pare el motor antes de colocar la motosierra en el suelo.

Proceda con suma precauci6n al cortar arbustos y

arbolitos pequehos porque podria agarrarse material fino

en la cadena y ser lanzado contra usted o hacerle perder

el equilibrio.

Cuando corte una rama tensada, preste atenci6n al

retorno para que no le golpee cuando se suelta la tensi6n

en las fibras de madera.

Mantenga las empuriaduras secas, limpias y libres de

aceite o mezcla de combustible.

Utilice la motosierra solamente en areas bien ventiladas.

No utilice una motosierra en un arbol si no ha sido

especialmente formado para ello.

No utilice una motosierra por encima de la altura del

hombro.

Todos los trabajos de servicio de una motosierra, excepto

los que se indican en las instrucciones de seguridad y

mantenimiento del manual del operador/propietario,

deben ser realizados por t_cnicos de servicio de

motosierras competentes. (Por ejemplo, si se utilizan

herramientas inadecuadas para desmontar el volante o si

102 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LA NORMA AMERICANA

se usa una herramienta inadecuada para sujetar el

volante cuando se desmonta el embrague, pueden

producirse dahos estructurales en el volante que causen

la rotura del mismo.)

Para transportar la motosierra, utilice la protecci6n de

espada adecuada.

Aclaraci6n: Este anexo esta destinado principalmente al

consumidor o usuario ocasional.

1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 103

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Transcripción de documentos

Operator's manual Manuel d'uti|isation Manual de ins{ru¢ciones 445e Please re_d d_e operator's m_nuM carefully and mM<e sure you understand Lh'e _tl:en_:ivenlent Le_ de_:enid_mente 450 el m_nu_l de insl:rucciones e_: bien _ssh_iler 7 _segt]rese tile instructions 4$0e before using tile m_chine. le manuel dtu_:ilisa_:ion avant d_u_:iliser la nl_chine. de entender su com:enido antes de u_:iliz_r I_ m_quin_. Engllish {7-36) French (37-70) Spanish {71-103) ACLARACION DE LOS SIMBOLOS Simbolos en la maquina en/o el manual de instruccionese iATENCION! iLas motosierras pueden ser peligrosas! Su use descuidado o err6neo puede provocar heridas graves o mortales al operador o terceros. Lea detenidamente el manual de instrucciones y asegt_rese de entender su contenido antes de utilizar la m_.quina. Utilice siempre: Casco protector homologado Protectores auriculares homologados Gafas protectoras o visor Debe evitarse entre en contacto que la punta de la espada con ningOn objeto. iATENCION! Si la punta de la espada toca en un objeto se puede producir reculada que lanza la espada hacia arriba y atras contra el usuario. EIIo puede causar dafios personales graves. Freno de cadena, activado (derecha). Freno de cadena, no activado (izquierda). Valvula de descornpresi6nePrima la valvula para reducir la presi6n en el cilindro y facilitar el arranque de la maquina. La v_.lvula de descompresi6n debe utilizarse siempre para los aranques. de la bomba de aceite Los demas simbolos/etiquetas que aparecen en la rn&quina corresponden a requisitos de hornologaci6n especificos en determinados mercados. @ El operador debe manejar la motosierra con ambas manes. No manejar nunca una motosierra sujetandola s61o con una mano. Ajuste @ @ Los trabajos de control y/o mantenimiento deben efectuarse con el motor desconectado, iNOTAE El contacto de arranque/parada retorna automaticamente a la posici6n de marcha. Por consiguiente, para evitar el arranque involuntario hay que quitar siempre el capuch6n de encendido de la bujia antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento. Utilice siempre guantes protectores homologados. La maquina debe limpiarse regularmente. Control visual. Debe utilizarse gafas protectoras o visor. Carga de combustible. Carga de aceite y regulaci6n del caudal de aceite. El freno poner de cadena en marcha debe estar activado al la motosierra. Encendido; estranguladorePonga el estrangulador en la posici6n de estrangulamiento. Entonces, el bot6n de parada se desplazar& automaticamente hacia la posici6n de arranque. Bomba de combustible 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 71 ACLARACION DE LOS SIMBOLOS Etiquetas que se encuentran en la motosierra: [ ATTENTION! Los gases contienen Estado defectos de escape del motor sustancias qufmicas de California como cong_nitos y otros de este producto conocidas causantes dafios en el de cfincer, reproductivos. EPA ill Para atencidn al cliente, llama al: 1-8t)0-487-5951 El periodo de cumplimiento de emisiones mencionado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones indica el numero de horas de funcionamiento en el que el motor ha demostrado cumplir con los requisitos federales en materia de emisiones. Vidtanos en nuestra pagina de red: www.husqvarna.com El mantenimiento, sustituci6n o reparaci6n de aparatos y sistemas de control de las emisiones puede efectuarlos cualquier establecimiento o individuo dedicado a la reperaci6n de motores no de carretera. 72 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 INDICE indice GARANTIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES ACLARACION DE LOS SIMBOLOS Simbolos en la maquina en/o el manual de instrucciones: ........................................................ INDICE /ndice .................................................................... 71 PRECAUClONES DE SEGURIDAD NORMA AMERICANA 73 INTRODUCCION Apreciado cliente: ................................................. SUS DERECHOSY OBLIGACIONES DE GARANTIA ........................................................... 100 DE LA Precauciones de seguridad para usuarios de motosierras ........................................................... 102 74 &QUE ES QUE? _,Qu_ es qu_ en la motosierra? ............................ INSTRUCCiONES GENERALES DE SEGURiDAD Medidas a tomar antes de utilizar una motosierra nueva .................................................................... 74 Importante 75 ............................................................ 75 Emplee siempre el sentido comun ....................... Equipo de protecci6n personal ............................. 76 76 Equipo de seguridad de la maquina ..................... 76 Equipo de corte .................................................... MONTAJE 78 Montaje de la espada y la cadena ........................ MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Carburante ........................................................... 82 Repostaje ............................................................. 84 Seguridad en el uso del combustible ARRANQUEY PARADA 84 ................... 83 Arranque y parada ................................................ TECNICA DE TRABAJO 85 Antes de utilizar la maquina: 87 ................................ Instrucciones generales de trabajo ...................... Medidas preventivas de las reculadas ................. MANTENIMIENTO 87 91 Generalidades 92 ...................................................... Ajuste del carburador ........................................... 92 Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra ................................... Silenciador ............................................................ 92 93 Mecanismo de arranque ....................................... Filtro de aire ......................................................... 93 94 Bujia ..................................................................... 94 Engrase del cabezal de rueda de la espada ........ Lubricaci6n del cojinete de agujas ....................... 94 95 Sistema refrigerante 95 ............................................. Depuraci6n centrifuga "Air Injection". ................... Utilizaci6n en invierno .......................................... 95 95 Programa de mantenimiento DATOS TECNICOS 96 ................................ Datos t_cnicos ...................................................... 98 Combinaciones de espada y cadena ................... 99 Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra 99 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 73 INTRODUCCION Apreciado clientee i Felicidades per haber adquirido un producto Husqvarna! La historia de Husqvarna data del aflo 1689, cuando el Rey Karl XI encarg6 la construcci6n de una fabrica en la ribera del rio Huskvarna para la fabricaci6n de mosquetes. La ubicaci6n junto al rio Huskvarna era 16gica, dado que el rio se utilizaba para generar energia hidraulica. Durante los m_.s de 300 aflos de existencia de la f_.brica Husqvarna, se han fabricado productos innumerables; desde estufas de lefla hasta modernas m_.quinas de cocina, maquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer cortac_sped motorizado, seguido de la motosierra en 1959;y es en este segmento en el que actualmente trabaja Husqvarna. _Que es queen la motosierra? 1 Cubierta del cilindro 2 Valvula de descompresi6n 3 Bomba de combustible 4 Recordatorio de arranque 5 Contacto de arranque y parada combinado 6 Mango trasero 7 Etiqueta adhesiva de informaci6n y advertencia 8 Dep6sito de combustible 9 Tornillos de reglaje del carburader 10 Empufladura de arranque 11 Mecanismo de arranque Husqvarna es hey uno de los principales fabricantes del munde de productes de bosque y jardin, con la calidad y las prestaciones como principal prioridad. La idea de negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos motorizados para silvicultura y jardineria, asi como para las industrias de construcci6n y obras publicas. Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia en Io que respecta a ergonomia, facilidad de empleo, seguridad y consideraci6n ambiental; motivo por el cual ha desarrellado una serie de detalles para mejerar los productos en estas areas. 12 Dep6sito de aceite de cadena 13 Placa de identificati6n Estamos convencidos de que usted apreciara con satisfacci6n la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho tiempo en adelante. Con la adquisici6n de alguno de nuestros productos, usted dispone de asistencia profesional con reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de nuestros concesionarios autorizados, preg0nteles por el taller de servicio mas cercane. 20 Espada Esperamos que su maquina le proporcione plena satisfacci6n y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante. Tenga en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus instrucciones (de uso, servicio, mantenimiento, etc_tera) puede alargar considerablemente la vida t_til de la mAquina e incrementar su valor de reventa. Si vende su mAquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario. 27 Fiador del acelerador 14 Marca de orientaci6n de tala 15 Mango delantero 16 Protecci6n contra reculadas 17 Silenciador 18 Cadena 19 Cabezal de rueda 21 Apoyo de corteza 22 Captor de cadena 23 Tornillo de tensado de cadena 24 Cubierta del embrague 25 Protecci6n de la mane derecha 26 Acelerador 28 Rueda de tensor de cadena (445e, 450e) 29 Perilla (445e, 450e) 30 Manual de instrucciones 31 Protecci6n de la espada 32 Llave combinada iGracias por utilizar un producto Husqvarna! Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, per Io tanto, el derecho a introducir modificaciones en la construcci6n y el diseflo sin previo aviso. Para la asistencia al cliente, p6ngase en contacto con nosotros en nuestro sitio web: www.usa.husqvarna.com 74 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 INSTRUCCIONES GENERALES Medidas a tomar antes de utilizar una motosierra nueva /T'_ Lea detenidamente el manual de instrucciones. r11E]-Fl13E]refi_rase a las figuras en p. 2-6. Compruebe el montaje y ajuste del equipo de corte. Vea las instrucciones bajo el titulo Montaje. Ponga combustible y arranque la motosierra. Vea las instrucciones en los capitulos Manipulaci6n del combustible y Arranque y parada. No utilice la motosierra hasta que haya Ilegado suficiente aceite lubricante a la cadena. Vea las instrucciones bajo el titulo Equipo de corte. La exposici6n prolongada al ruido puede causar dahos cr6nicos en el oido, Por consiguiente, use siempre protectores auriculares homologados. J Y=_, debe modificarse la configuraci6n original de la m&quina sin autorizaci6n del fabricante, Utilizar siempre recambios originales. Las modificaciones y!o Is utilizaci6n de accesorios no aut0rizades pueden ocasionar accidentes graves o incluso is muerte de! operador o de terceros. Su garantia podria no abarcar da_os o responsab I dades causados por el uso de accesorios o piezas de repuesto no f=T'_ I n sutorizs_os, La uti!izacibn erronea o descuidada de una motosierra puede convertirla en una herramienta peligrosa que puede Causar accidentes graves e iATENCiON! incluso mortales. Es muy importante qu e lea y comprenda el contenido de este manual de instrucciones. silenciador hay sustancia s quimica s que pueden ser cancerigenas. Evitar el contacto con estas sustancias si se daSa el siienciador. iATENClON! La inhalaci6n pr01ongada de los gases de escape de! motor, la | neblina de ace!re de cadena y el polvo de | _oner en riesgo la salud. J f=_ iATENCION! Esta maquina genera u n campo electromagnetico durante el funcionamiento. Este campo magnetico puede, en determinadas circunstancias, interferir con implantes medicos activos graves o letaies, las personas que utilizan implantes medicos deben consultar a su medico y al fabricante del implante antes de emplear esta maquina. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 DE SEGURIDAD ATENCION! No permits nunca que los ni_os uti!icen la m&quina ni permanezcan cerca de ella. Dado que Ia m&quina tiene un contacto de parade con retorno pot muelle, se puede arrancar con poca velocidad y fuerza en la empuSadura de arranque, incluso ni_os peque_os pueden, en determinadas circunstanciasl Iograr la fuerza necesaria pars arrancar Is m&quk ha. Ello puede comportar riesgo de da_os persortales graves. Por consiguiente, saque el capuch6n de encendido cuando vaya a dejar la mbquina sin vigilar. Importante i lMPORTANTEE Esta motosierra para los servicios forestales esta concebida para realizar tareas en el bosque come la tala, la poda y el corte. Utilice solamente las combinaciones de espada/cadena de sierra recomendadas en el capitulo Datos t_cnicos. Nunca utilice la maquina siesta cansado, si ha ingerido alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la vista, su capacidad de discernimiento o el control del cuerpo. Utilice el equipo de protecci6n personal.Vea las instrucciones bajo el titulo "Equipo de protecci6n personal". No modifique nunca esta m_.quina de forma que se desvie de la versi6n original, y no la utilice si parece haber sido modificada por otras personas. No utilice nunca una maquina defectuosa. Siga las instrucciones de mantenimiento, control y servicio de este manual. Algunas medidas de mantenimiento y servicio deben ser efectuadas por especialistas formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el titulo Mantenimiento. Nunca utilice otros accesorios que los recomendados en este manual. Vea las instrucciones bajo los titulos Equipo de corte y Datos t_cnicos. iNOTA! Utilice siempre gafas protectoras o visera para reducir el riesgo de dahos causados por objetos lanzados. Una motosierra puede lanzar con gran fuerza objetos como virutas, trozos de madera pequehos, etc. EIIo comporta riesgo de dahos personales graves, ojos_ especialmente en los A /T_, _ATENCION_ Sise,scef_ motor en un local cerrado o real ventilado, se corre riesgo de muerte po r asfixia mon6xido de carbono. _N! Un equipo de corte /_b'macibn errbnea L=.=_==_ de es_ de sierre aumentan el riesgo de recuiadas. Utilice solamente las combinaciones de espada/cadena de _endedea y siga laa instrucciones_nstrucciones bajo el titular | | Datos tecnicos Spanish - 75 | | | | | | INSTRUCCIONES GENERALES Emplee siempre el sentido comun [:2N Es imposible abarcar todas las situaciones imaginables que se pueden producir al utilizar una motosierra. Proceda con cuidado y emplee el sentido comun. Evite todo uso para el cual no se sienta suficientemente calificado. Si despu_s de leer estas instrucciones todavia se siente inseguro en cuanto al procedimiento de uso, consulte con un experto antes de proseguir. No dude en ponerse en contacto con el distribuidor o con nosotros si tiene alguna duda en cuanto al empleo de la motosierra. Estamos a su disposici6n para darle consejos que le ayuden a emplear su motosierra de forma mejor y mas segura. Le recomendamos hacer un cursillo sobre empleo de motosierras. El distribuidor local, una escuela de silvicultura o una biblioteca pueden informarle acerca del material de formaci6n y los cursos disponibles. Se realiza un trabajo constante de mejoras del diseho y la t_cnica, que aumentan su seguridad y eficacia. Visite al distribuidor local regularmente para averiguar qu_ provecho pueden proporcionarle las novedades que se introducen. Equipo de proteccion iATENCION! personal La rnayoria de los accidente s con la rnotosierra se producen cuando la cadena toca al usuario. Para trabajar con la rnaquina debe utilizarse un equipo de proteccibn personal homologado. El equipo de proteccion persona! no e imina el riesgo de lesiones, pero reduce su efecto en caso de accidente. Pida a su distribuidor que le asesore en la eleccion del equipo. Casco protector homologado Protectores auriculares Gafas protectoras o visor Guantes con protecci6n anticorte Pantalones con protecci6n contra sierra Botas con protecci6n anticorte, puntera de acero y suela antideslizante Tenga siempre a mano el equipo de primeros auxilios. Extintor de incendios y pala Utilice prendas ajustadas que no limiten su movilidad. ilMPORTANTE! Pueden producirse chispas en el silenciador, la espada y la cadena o en otra fuente. Tenga siempre a mano herramientas para extinguir incendios, por si fueran necesarias. Asi ayudara a prevenir incendios forestales. Equipo de seguridad maquina de la En este capitulo se explican los componentes de seguridad de la maquina y sus funciones. Para el control y mantenimiento, vea las instrucciones del capitulo Control, mantenimiento y servicio del equipo de 76 - Spanish DE SEGURIDAD seguridad de la motosierra.Vea el capitulo Componentes de la maquina para ver d6nde estan situados estos componentes en su maquina. La vida t3til de la maquina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la maquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y/o reparaci6n no se efectt_an de forma profesional. Para mas informaci6n, consulte con el taller de servicio oficial mas cercano. iATENC!ON! _ No ernp!ee nunca una naquina Con equipo de seguridad defectuoso. El equipo de seguridad se debe controiar y rnantener. Vea las instrucciones del capitulo Control, rnantenimiento y servicio de! equipo de seguridad de la motosierra. Si el Control de su rnaquina no da resultado satisfactorio, hay que acudir a un taller de servicio para la reparacibn. Freno de cadena con proteccion contra reculadas Su motosierra esta equipada con un freno de cadena disehado para detener la cadena de sierra en case de reculada. Un freno de cadena reduce el riesgo de accidentes, pero s61o es usted, el usuario, quien puede impedirlos. [31-1 Proceda con cuidado en la utilizaci6n de la sierra, procurando que el sector de riesgo de reculada de la espada nunca toque ningL_nobjeto. BI.FI El freno de cadena (A) se activa bien manualmente (con la mano izquierda) o por efecto de la inercia. E_FI La activaci6n se produce al empujar hacia delante la protecci6n contra reculadas (B). 13FI El movimiento activa un mecanismo de muelle que tensa la cinta del freno (C) alrededor del sistema de arrastre de la cadena (D) en el motor (tambor de embrague). EfE] La protecci6n contra reculadas no s61o activa el freno de cadena.Tambi_n cumple otra funci6n importante: reduce el riesgo de que la mane izquierda toque la cadena si el usuario suelta el mango delantero. El freno de cadena debe estar activado cuando se arranca la motosierra, para impedir que la cadena gire. [$21-1 Utilice el freno de cadena como 'freno de estacionamiento' al arrancar y para los traslados cortos a fin de prevenir accidentes por contacto involuntario de usted o el entorno con la cadena de sierra en movimiento. No deje la motosierra conectada con el freno de cadena activado por mucho tiempo. La motosierra puede alcanzar una temperatura muy alta. Para liberar el freno de cadena, mueva hacia atr_s (en direcci6n a la empuriadura del mango) la protecci6n contra reculadas con la inscripci6n ,,TIRAR HACIA ATRAS PARA REINICIAR,,. Las reculadas pueden ser rapidisimas y muy violentas. La mayoria de las reculadas son pequerias 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 INSTRUCCIONES GENERALES y, por tanto, no siempre activan el freno de cadena. En estos casos debe sujetarse la motosierra con fuerza, sin soltarla. 13"r1 El modo de activaci6n del freno de cadena, manual o per inercia, depende de la fuerza de la reculada y de la posici6n de la motosierra en relaci6n al objeto con el que toca el sector de riesgo de reculada de la espada. En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de reculada de la espada Io m_.s lejos posible del usuario, el freno de cadena esta dise_ado para ser activado por su propio contrapeso (inercia) en el sentido de reculada. [71-1 En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el freno de cadena se activa manualmente con la mano izquierda. En posici6n de tala, la mane izquierda esta en una posici6n que permite la activaci6n manual del freno de cadena. Con este agarre, cuando la mano izquierda esta colocada de forma que no puede influir en el movimiento de la protecci6n contra reculada, el freno de cadena s61o se puede activar mediante la funci6n de inercia. I_rq &Activara siempre mi mano el freno de cadena en caso de reculada? No. Hace falta una fuerza determinada para mover la protecci6n contra reculada hacia adelante. Si su mano s61o roza la protecci6n contra reculada o resbala sobre ella, puede ocurrir que la fuerza no sea suficiente para activar el freno de cadena. Tambi_n debe agarrar con firmeza la empuiiadura de la motosierra cuando trabaja. Si Io hace y se produce una reculada, puede ocurrir que no suelte el agarre de la empuiiadura delantera y que no active el freno de cadena, o que el freno de cadena no se active hasta que la sierra haya girado bastante. En casos asi puede suceder que el freno de cadena no tenga tiempo de detener la cadena antes de que le toque a usted. EIIo ocurre tambi_n en determinadas posturas de trabajo que impiden que su mano Ilegue a la protecci6n contra reculada para activar el freno de cadena; por ejemplo, cuando se sujeta la sierra en posici6n de tala. &Se activa siempre por inercia el freno de cadena cuando se produce una reculada? No. En primer lugar, su freno debe funcionar. Es f_.cil probar el freno; vea las instrucciones del capitulo Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra. Recomendamos que haga esta prueba antes de empezar cada turno de trabajo. En segundo lugar, la reculada debe tener la fuerza suficiente para activar el freno de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado sensible, se activaria constantemente, Io que seria molesto. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 DE SEGURIDAD _,Meprotegera siempre el freno de cadena contra da_os si se produce una reculada? No. En primer lugar, su freno debe funcionar para proporcionar la protecci6n prevista. En segundo lugar, el freno se debe activar tal como se describe arriba para detener la cadena de sierra en una reculada. En tercer lugar, el freno de cadena se puede activar, pero si la espada est,. demasiado cerca de usted puede ocurrir que el freno no tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la cadena antes de que la motosierra le toque. Solamente usted y empleando una tecnica de trabajo correcta puede eliminar el efecto de reculada y los riesgos que comporta. Fiador del acelerador El fiador del acelerador esta diseiiado para impedir la activaci6n involuntaria del acelerador. Cuando se oprime el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango), se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones originales. Ambas funciones se efectt_an con sistemas independientes de muelles de retorno. Con esta posici6n, el acelerador queda automaticamente bloqueado en ralenti. [_rq Captor de cadena El captor de cadena esta diseriado para captar las cadenas que se sueltan o se rompen. Normalmente esto se evita con el tensado correcto de la cadena (yea las instrucciones bajo el titulo Montaje) y con un mantenimiento adecuado de la espada y la cadena (yea las instruccienes bajo el titulo Instrucciones generales de trabajo). [] OE] Proteccion de la mano derecha La protecci6n de la mano derecha, ademas de proteger la mano cuando una cadena se suelta o se rompe, impide que las ramas perjudiquen el agarre del mango posterior. []IE] Sistema amortiguador de vibraciones Su maquina incorpora un sistema amortiguador disehado para reducir al maximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de uso. El sistema amortiguador de vibraciones de la maquina reduce la transmisi6n de vibraciones entre la parte del motor/equipo de corte y la parte de los mangos de la maquina. El cuerpo de la motosierra, incluyendo el equipo de corte, va suspendido de la parte de los mangos con un elemento antivibratorio. El corte de maderas duras (la mayoria de los arboles caducifolios) produce m_.s vibraciones que el de maderas blandas (la mayoria de las coniferas). El corte con un equipo de corte desafilado o incorrecto (modelo incorrecto o mal afilado) incrementa el nivel de vibraciones. Spanish - 77 INSTRUCCIONES /f=_, GENERALES iATENC!ON! La sobreexposici6n alas Vibraciones puede provocar prob!ernas circulatorios y doiencias de caracter nervioso, especialrnente en personas con patologiaS circuiatorias. Acuda a un rnedico si note sintornas c0rporales que puedan relacionarse Con ia sobreexposicion a ias vibraciones. Son ejernpios de tales sintornas la perdida de sensibBidad, e! 'cosquilleo', las !punzadas!, el dolor, la perdida e reduccibn de ia fuerza norrnai o los carnbios en ei Color y ia superficie de ia pial. Estos sinternas se presentan norrnalrnenteendedos rnanos y rnuSecas. Los sintornas pueden aurnentar en ternperaturas frias. Equipo de corte Este capitulo describe c6mo Ud., con un mantenimiento correcto y utilizando el equipo de corte adecuado, podra: Reducir la propensi6n a las reculadas de la maquina. Reduce la ocurrencia de salidas y roturas de la cadena de sierra. Proporciona un resultado de corte 6ptimo. Aumentar la duraci6n del equipo de corte. Evita el aumento de los niveles de vibraciones. Reglas basicas i Utilice solarnente el equipo de corte recornendado por nosotros! Vea las instrucciones bajo el titular Datos t_cnicos • Boton de parada El bot6n de parada se utiliza para parar el motor. 1-1213 Silenciador El silenciador esta diseriado para reducir al m_.ximo posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape del usuario. | _ | | | i Mantenga los dientes cortantes de Is cations bien y correctarnente sfilsdos! Sigs nuestrsa instrucciones y utilice el calibrsdor de lirnsdo recornendsdo. Una cadena real afilada o defectuosa aumenta el riesge de accidentes. iMsntengs la profundidad de corte corrects! Sigs nuestras instrucciones y utilice el calibrsdor de profundidad recornendsdo. Una profundidad de corte demasiado grande aumenta el riesgo de reculada. motor est&n calientes y pueden centener chispas que pueden provocar incendiO_ Pot esa razbn nunca arranque la rnaquina en interiores o cerca de iMsntenga Is csdens correctarnente tensads! Con un tensado insuficiente se incrementa el riesgo de solturas de la cadena y se aumenta el desgaste de la espada, la cadena y el pir_6n de arrastre. material inflarnableZ iMsntengs el equipo de corte bien lubricado y efectu3e el rnsntenirniento sdecuado! Con una lubricaci6n insuficiente se incrementa el riesgo de roturas de cadena y se aumenta el desgaste de la espada, la cadena y el piri6n de arrastre. En regiones de clima calido y seco puede haber un riesgo de incendio considerable. En paises de estas regiones hay normativas y requisitos legales de, por ejemplo, equipar el silenciador con una red apagachispas homologada, r11313 Equipo de corte reductor de reculadas Ouando ajuste el engranaje, aseg0rese de que esta insertado correctamente. Si es necesario, sirvase de una Ilave inglesa para insertar o extraer el engranaje. iATENCION! iATENCION! NO utilice nunca una rnotoalerra Cone_ silenciador alns"enciador defectuoso. Un0 siienciador defectuoso puede incrernentar considerabiernente ei nivel de ruido y el riesgo de incendio.Tenga a rnano herrarnientes para la extincion de incendios. No utilice nunca una motoalerra sin red apagachispas o con red apagachispas defectuosa si la norrnativa del pais exige este equipo. 78 - Spanish Un equipo de corte defectuoso o una combinacion etronea de espada!cadena de sierre aurnentan el riesgo de reculadas. Uti!ice solarnente las cornbinaciones de espads/cadena de sierra recomendadas y siga las instrucciones.Vea las instrucciones bajo el titular Dates tecnicos iNOTAE El silenciador esta muy caliente durante el funcionamiento y despu_s de parar. Esto tambi_n es aplicable al funcionamiento en ralenti. Preste atenci6n al riesgo de incendio, especialmente al emplear la maquina cerca de sustancias y/o gases inflamables. A DE SEGURIDAD Las reculadas s61o puede evitarlas Ud. el usuario, impidiendo que el sector de riesgo de reculada de la espada toque algL_n objeto. El efecto de las reculadas puede reducirse utilizando un equipo de corte con reducci6n de reculada "incorporada", asi como con un afilado y mantenimiento correctos de la cadena. Espsds Cuanto mas pequeho es el radio de punta, propensi6n a la reculada. menor es la 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 INSTRUCCIONES GENERALES Cadena La parte cortante de una cadena de sierra se denomina eslab6n de corte, formado por un diente de corte (A) y un tal6n de profundidad (B). La distancia en altura entre ellos determina la profundidad de corte. [381"3 Una cadena de sierra consta de distintos eslabones que se presentan en versi6n estandar yen versi6n reductora de reculada. TENCION! Hay tres medidas a considerar para el afilado del diente de corte. 1 _,ngulo de afilado [391.3 2 _,ngulo de corte [201.3 3 Posici6n de la lima [211.3 4 Diametro de la lima redonda cua_ rra de cadena en girando puede causar da_os muy graves. Expresiones caracteristicas | Es muy dificil afilar correctamente una cadena de sierra sin los accesorios adecuados. Por ello le recomendamos que utilice nuestro calibrador de afilado. La plantilla garantiza un afilado de la cadena de sierra para una reducci6n de la reculada y una capacidad de corte 6ptimas. [221.3 de la espade y cadena Para conservar la eficacia de todos los componentes de seguridad del equipo de corte, debe sustituir las combinaciones de espada/cadena de sierra gastadas o dahadas por una espada y una cadena recomendadas por Husqvarna. Vea las instrucciones del capitulo Datos t_cnicos para informaci6n sobre las combinaciones de espada/cadena de sierra que recomendamos. Espada Longitud (pulgadas/cm) Numero de dientes en el cabezal de rueda (T). Paso de cadena (=pitch) (pulgadas). El cabezal de rueda de la espada y el pih6n de arrastre de la cadena de la motosierra deben adaptarse a la distancia entre los eslabones de arrastre. [341.3 Vea las instrucciones del capitulo Datos t_cnicos en Io referente a los dates para el afilado de la cadena de su motosierra. _encia I _ considerablemente la propension a la Para afilar dientes de corte se requiere una lima redonda y un calibrador de afilado. Yea las instrucciones del capitulo Datos t_cnicos en Io referente al diametro de ilia redonda y el calibrador de afilado recomendados para la cadena de su motosierra. Compruebe que la cadena est_ bien tensada. Con un tensado insificiente, la cadena tiene inestabilidad lateral, Io cual dificulta el afilado correcto. Afile siempre desde el interior del diente hacia fuera. En el retorno, suavice la presi6n de la lima. Primero, afile todos los dientes de un lado y, luego, vuelva la motosierra y afile los dientes del otro lado. Afile todos los dientes a la misma Iongitud. Cuando solo queden 5/32" (4 mm) de la Iongitud de diente, la cadena esta desgastada y debe cambiarse. [231.3 Orificio para aceite de cadena y orificio para pasador tensor de cadena. La espada debe estar adaptada al diseho de la motosierra. [35[3 Cadena Paso de cadena (=pitch) (pulgadas) [34[3 Ancho del eslab6n de arrastre (mm/pulgadas) [3"[3 Numero de eslabones de arrastre (unidades) [37[3 Afilado y ajuste del talon de profundidad de una cadena de sierra Generalidedes sobre el ajuste de la profundided de corte AI afilar el diente de corte se reduce la altura del tal6n de profundidad (= profundidad de corte). Para mantener una capacidad m&xima de corte hay que bajar el tal6n de profundidad al nivel recomendado. En Io referents a la profundidad de corte de la cadena de su motosierra, yea el capitulo Datos t_cnicos. [24[3 sobre el afilado de los dientes No corte nunca con una sierra roma. Es serial de sierra roma cuando es necesario presionar el equipo de corte a trav_s de la madera y el que las virutas son muy pequehas. Una cadena de sierra muy roma no produce virutas. El 0nico resultado es polvo de madera. ! _ |/ iapropoos 6oa aa profundida d de corte reculadas de la caden_ 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 | Afilado de dientes cortantes Ancho de la guia de la espada (pulgadas/mm). El ancho de la guia de la espada debe estar adaptado al ancho del eslab6n de arrastre de la cadena. Una sierra de cadena bien afilada atraviesa por si sola la madera y produce virutas grandes y largas. en seguir las reculada de la cadena de sierra. Nt3mero de eslabones de arrastre (unidades). A cada combinaci6n de Iongitud de cadena, paso de cadena y numero de dientes del cabezal de rueda, le corresponde un n0mero determinado de eslabones de arrastre. Generalidedes cortantes DE SEGURIDAD Spanish - 79 | INSTRUCCIONES GENERALES Ajuste de la profundidad de corte DE SEGURIDAD Compruebe que la cadena de la motosierra pueda girarse a mane con facilidad y que no cuelgue en la parte inferior de la espada. [29FI Entre nuestros modelos de motosierra hay diferentes ubicaciones del tornillo del tensor de cadena. Vea el capitulo Componentes de la maquina en Io referente a la ubicaci6n de este tornillo en su modelo. El ajuste de la profundidad de corte debe hacerse con los dientes cortantes reci_n afilados. Recomendamos ajustar la profundidad de corte despu_s de cada tercer afilado de la cadena de sierra, iATENCIONE Esta recomendaci6n presupone que la Iongitud de los dientes de corte no se ha reducido anormalmente. 445e, 450e Para ajustar la profundidad de corte se necesita una lima plana y un calibrador de profundidad de corte. Recomendamos utilizar nuestro calibrador de afilado de profundidad para obtener la medida de profundidad correcta y el angulo correcto del tal6n de profundidad. Aflojar la manija abri_ndola. 130rq Girar la manija a izquierdas para soltar la cubierta de la espada. 131[] Ajustar la tensi6n de la cadena, girando la rueda hacia abajo (+) para aumentar la tensi6n y hacia arriba (-) para reducirla. 132[] Apretar el acoplamiento de la espada, girando la manija a derechas. 133[] Cerrar la manija para fijar el tensado. 134[] Ponga el calibrador de afilado sobre la cadena de sierra. En el envase del calibrador hay instrucciones sobre su empleo. Utilice la lima plana para limar el sobrante de la parte sobresaliente del tal6n de profundidad. La profundidad de corte es correcta cuando no se nota resistencia alguna al pasar la lima sobre el calibrador. 12513 Lubricacion del equipo de corte Tensado de la cadena | | | | del equipo de corte puede ocasionar roturas de cadena Con el riesgo consiguiente de accidentes graves e incluso rnortales. I ATENCION! | _ Una cadena insuficiente., mente tensada puede n_, SOltarse y ocasio-, incluso mortales. La cadena se alarga con la utilizaci6n. Por consiguiente, es importante ajustar el equipo de corte para compensar este cambio. El tensado de la cadena debe controlarse cada vez que se reposte combustible, iNOTA! Las cadenas nuevas requieren un periodo de rodaje, durante el que debe controlarse el tensado con mayor frecuencia. En general, la cadena debe tensarse tanto come sea posible, aunque debe ser posible girarla facilmente con la mane. [2"1-1 I | Aceite para cadena de motosierra Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena adhesi6n a la cadena, asi come buena fluidez tanto en climas c_.lidos como fries. Como fabricantes de motosierras hemos desarrollado un aceite para cadena 6ptimo que, gracias a su origen vegetal, es tambi_n biodegradable. Recomendamos el uso de nuestro aceite para obtener la mayor conservaci6n, tanto de la cadena de sierra come del medio ambiente. Si nuestro aceite para cadena de motosierra no es accesible, recomendamos usar aceite para cadena comt_n. iNo utilizar nunca aceite residual! Es nocivo para usted, la maquina y el medio ambiente. 445 Afloje la tuerca de la espada que fija la cubierta del embrague/el freno de cadena. Utilice la Ilave combinada. Luego, apriete la tuerca de la espada con la mano, Io mas fuerte que pueda. 1_7FI Con la punta de la espada hacia arriba, tense la cadena enroscando el tornillo tensor con la Ilave combinada.Tense la cadena hasta que deje de colgar en la parte inferior de la espada. [281"3 Con la Ilave combinada, apriete la tuerca de la espada sujetando al mismo tiempo la punta de la espada. 80 - Spanish jiM PORTANTE! Si utiliza aceite vegetal para cadena de sierra, desmonte y limpie la ranura de la espada y la cadena de sierra antes del almacenamiento prolongado. De no hacerlo, hay riesgo de que se oxide el aceite de la cadena de sierra, con Io que la cadena se vuelve dgida y el cabezal de rueda se atasca. Repostaje de aceite para cadena de motosierra Todos nuestros modelos de metosierra tienen lubricaci6n automatica de la cadena. Algunos modelos pueden obtenerse tambi_n con flujo de aceite regulable. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 | | INSTRUCCIONES GENERALES El dep6sito de aceite de cadena y el dep6sito de combustible est_n dimensionados para que se termine el combustible antes de terminarse el aceite de cadena. No obstante, para que esta funci6n de seguridad sea efectiva debe utilizarse el aceite de cadena de sierra correcto (un aceite demasiado clare se termina antes de que se termine el combustible), debe seguirse nuestra recomendaci6n de reglaje del carburador (una mezcla demasiado pobre hace que el combustible dure m_.s que el aceite de cadena), y deben seguirse nuestras recomendaciones de equipo de corte (una espada demasiado larga requiere mas aceite lubricante). Control de la lubricaeion de la cadena Controle la lubricaci6n de la cadena cada vez que reposte. Vea las instrucciones del capitulo Lubricaci6n del cabezal de rueda de la espada. Apunte la punta de la espada a unos 20 cm (8 pulgadas) de un objeto fijo y clare. Despu_s de 1 minute de funcionamiento a 3/4 de aceleraci6n debe verse una linea de aceite clara en el objeto. Si no funciona la lubricacion de la cadenae Compruebe que el canal de aceite de cadena en la espada est_ abierto. Limpielo si es necesario. [351-1 Compruebe que la guia de la espada est_ limpia. Limpiela si es necesario. [3"D Compruebe que el cabezal de rueda de la espada gire con facilidad y que su orificio de lubricaci6n est_ abierto. Limpie y lubrique si es necesario. [3713 Si la lubricacion de la cadena no funciona despu_s de efectuar los controles y medidas anteriores, contacte a su taller de servicio. Pi_6n de arrastre de la cadena DE SEGURIDAD Control del desgaste del equipo de corte Controle diariamente la cadena para comprobar si: Hay grietas visibles en los remaches y eslabones. La cadena est,. rigida. Los remaches y eslabones presentan un desgaste anormal. Deseche la cadena de sierra si concuerda con alguno o varies de los puntos anteriores. Para comprobar el desgaste de la cadena que utiliza, le recomendamos que la compare con una cadena nueva. Afile todos los dientes a la misma Iongitud. Cuando s61o queden 5/32" (4 mm) de la Iongitud de diente, la cadena esta desgastada y debe cambiarse. Espada Controle a intervalos regulares: Si se han formado rebabas en los lados de la espada. Lime si es necesario. Si la guia de la espada presenta un desgaste anormal. Cambie la espada si es necesario. Si la punta de la espada presenta un desgaste anormal o irregular. Si se ha formado una "cavidad" al final del radio de la punta, en la parte inferior de la espada, es serial de que Ud. ha utilizado la maquina con un tensado de cadena insuficiente. Para obtener una duraci6n 6ptima, la espada debe girarse regularmente. ,_ iATENCION! La mayoria de los accidentes con la motosierra se producen cuando la cadena toca al usuario. El tambor del embrague Ileva uno de los siguientes piSones de arrastre de cadena: A Pir_6n Spur (pir_6n soldado en el tambor) B Pir_6n Rim (cambiable) [3813 Compruebe regularmente el nivel de desgaste del pir_6n de arrastre de la cadena y cambielo si presenta un desgaste anormal. El pih6n de arrastre de la cadena debe cambiarse cada vez que se cambie la cadena. Lubricacion del cojinete de agujas Utilice el equipo de proteccion personal. Yea las instrucciones bajo el titulo "Equipo de proteccion personal". Evite los trabajos para los que no se sienta suficientemente capacitado. Vea las instruccienes bajo los titulos Equipo de protecci6n personal, Medidas preventivas de reculadas, Equipo de cortee Instruccionea generales de trabajo. Evite situacienes con riesgo de reculada. Vea las instruceiones bajo el titule Equipe de seguridad de la m&quina. Ambos tipos de pih6n de accionamiento de cadena tienen en el eje saliente un cojinete de agujas clue debe lubricarse a intervalos regulares (1 vez por semana). iNOTA! Utilice grasa para cojinetes de buena calidad o aceite para motor. Vea las instrucciones del apartado "Mantenimiento, Lubricacidn de cojinetes de agujas". 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Utilice el equipo de corte recomendado y centrole su estado. Vea las instruccienes baje e! titule Instrucciones generales de trabajo. Compruebe el funcionamiento de las piezas de seguridad de la motosierra. Vea las instruccienes bajo los titulos Instrucciones generales de trabajo e Instrucciones generales de seguridad. Spanish - 81 MONTAJE Montaje de la espada y la cadena Compruebe que los filos de los eslabones de corte est_n orientados hacia delante en la parte superior de la espada. Monte la cubierta del embrague y no olvide poner el vastago de tensado de cadena en el orificio de la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena encajen en el pih6n de arrastre y que la cadena est_ bien colocada en la guia de la espada. 445 Compruebe que no est_ activado el freno de cadena empujando la protecci6n contra reculadas del freno de cadena hacia el mango delantero. 1_9FI Desenrosque la tuerca de la espada y desmonte la carcasa del embrague (el freno de cadena). Saque la protecci6n de transporte (A). B!,0rq Monte la espada sobre el perno de la espada. Coloque la espada en la posici6n posterior extrema. Coloque la cadena sobre el pii%n de arrastre yen la guia de la espada. Empiece con la parte superior de la cadena. I'_1[] Compruebe que los filos de los eslabones de corte est_n orientados hacia delante en la parte superior de la espada. Tensar la cadena girando la rueda hacia abajo (+). La cadena se debe tensar hasta que no tenga deflexi6n en la parte inferior de la espada. 1_2[] La cadena esta correctamente tensada cuando no cuelga en la parte inferior de la espada y puede girarse facilmente con la mano. Apriete las tuercas de la espada con la Ilave combinada, sujetando al mismo tiempo la punta de la espada. 1_3[] El tensado de una cadena nueva debe controlarse con frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle el tensado regularmente. Una cadena correcta significa buena capacidad de corte y larga duraci6n. 131.4[] Montaje del apoyo de corteza Para montar el apoyo de corteza, consulte a su taller de servicio local. 1"_7[] Monte la cubierta del embrague y no olvide poner el vastago de tensado de cadena en el orificio de la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena encajen en el pih6n de arrastre y que la cadena est_ bien colocada en la guia de la espada. Apriete la tuerca de la espada con los dedos. Tense la cadena enroscando en el sentido de las agujas del reloj el tornillo de tensado con la Ilave combinada. La cadena debe tensarse hasta que deje de colgar en la parte inferior de la espada. BI2[] La cadena esta correctamente tensada cuando no cuelga floja en el lado inferior de la espada y puede girarse facilmente con la mano. Apriete la tuerca de la espada con la Ilave combinada, manteniendo al mismo tiempo la punta de la espada dirigida hacia arriba. B!,3[] El tensado de una cadena nueva debe controlarse con frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle el tensado regularmente. Una cadena correcta significa buena capacidad de corte y larga duraci6n. 131.4[] 445e, 450e Compruebe que no est_ activado el freno de cadena empujando la protecci6n contra reculadas del freno de cadena hacia el mango delantero. B!,5[] Suelte la rueda tensora de cadena y quite la cubierta del embrague (freno de cadena). Quite la protecci6n de transporte. (A) I_"D Monte la espada en los pernos. Situela en la posici6n posterior extrema. Monte la cadena en el pih6n de arrastre y la guia de la espada. Empiece con la parte superior de la cadena, r41[] 82 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 MANIPULACION Carburante DEL COMBUSTIBLE Aceite para motores de dos tiempos Para un resultado y prestaciones 6ptimos, utilice aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA, especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire. No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard oil), con designaci6n TCW. No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos. Aclaraci6nE La maquina tiene motor de dos tiempos, per Io que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con aceite para motores de 2 tiempos. Es importante medir con precisi6n la cantidad de aceite que se mezcla para conseguir la proporci6n de mezcla adecuada. AI mezclar pequehas cantidades de combustible, incluso los pequehos errores en la cantidad de aceite tienen una gran incidencia en la proporci6n de mezcla. Mezcla 50:1 (2%) para todos los motores. Gasolina Gasolina, litros Aceite para motores dos tiempos, litros de 2% E_0_ [] Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de alta calidad. iNOTA! En los motores con catalizador debe usarse mezcla de gasolina sin plomo y aceite. La gasolina con plomo averia el catalizador, cuya funci6n desaparece. El tap6n de dep6sito verde en motosierras con catalizador indica que s61o se debe usar gasolina sin plomo. El octanaje minimo recomendado es 87 ((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje inferior a 87, se puede producir el efecto "clavaz6n". Esto produce un aumento de la temperatura del motor y de la carga sobre los cojinetes, fen6menos que pueden causar averias graves del motor. Para trabajos con r_gimen alto continuado (por ejemplo, para desramar), se recomienda un octanaje mas alto. Combustible ecologico HUSQVARNA recomienda usar gasolina ecol6gica (combustible de alquilato); bien gasolina premezclada Aspen para motores de dos tiempos, o gasolina ecol6gica para motores de cuatro tiempos mezclada con aceite para motores de dos tiempos segt_n se indica abajo. Tenga en cuenta que puede ser necesario ajustar el carburador cuando se cambia el tipo de combustible (vea las instrucciones del capitulo Carburador). Rodaje No manejar la m_.quina a revoluciones demasiado altas per periodos prolongados durante las primeras diez horas. 5 0,10 10 0,20 15 0,30 20 0,40 Gal EE.UU. Oz fl EE.UU. 1 2 1/2 2 1/2 6 1/2 5 12 7/8 Mezcla Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio, homologado para gasolina. Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar. Luego, ariada todo el aceite y agite la mezcla. A continuacion, ahada el resto de la gasolina. Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el dep6sito de combustible de la maquina. No mezcle mas combustible que el necesario para utilizar un mes como maximo. Si no se ha utilizado la maquina por un tiempo prolongado, vacie el dep6sito de combustible y limpielo. Aceite para cadena Para lubricar se recomienda un aceite especial (aceite para lubricar cadenas) con buena aptitud adherente, r48[] No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar averias en la bomba de aceite, la espada y la cadena. Es importante utilizar un aceite adecuado para la temperatura ambiente (con la viscosidad correcta). Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se espesan. EIIo puede causar sobrecargas en la bomba de aceite, con averias subsiguientes de las piezas de la bomba. Para la selecci6n de aceite lubricante de cadena, consulte con su taller de servicio. 1154939-49 Re_l 2012-05-05 Spanish - 83 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Repostaje 3 Si hay fugas de combustible en la maquina. Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del dep6sito o en los conductos de combustible. NO utilice nunca una = _ preventivas ei riesgomedidas de iATENCION! reducen Las siguientes incendioe No fume ni ponga objetos caiientes cerca del combustible. Apague el motor y deje que se enfrJe unos minutos antes de repostar. Pars repostar, abra despscio Is taps del deposito de combustible pars evscuar lentamente Is eventual sobrepresion. Despues de repostar, apriete bien ia tapa del deposito de combustible. Antes de arrancar, aparte siempre is maquins del lugar de repostaje. Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los dep6sitos. Limpie regularmente los dep6sitos de combustible y de aceite para cadena. Cambie el filtro de combustible una vez al aiio como minimo. La suciedad en los dep6sitos produce perturbaciones del funcionamiento. Asegurese de que el combustible est_ bien mezclado, agitando el recipiente antes de repostar. Las capacidades de los dep6sitos de combustible y aceite para cadena estan adaptadas entre si. Por consiguiente, haga el repostaje de ambos al mismo tiempo. 1-4811 proteccibn de bujia y el cable de | encendido_go de generscion de | | chi_causar Transporte incendios. y almacenamiento Almacene la motosierra y el combustible de forma que no haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas entrenen contacto con chispas o llamas. Por ejemplo, cerca de m_.quinas el_ctricas, motores el_ctricos, contactos/interruptores el_ctricos, calderas de calefacci6n o similares. Para el almacenamiento del combustible deben utilizarse recipientes especiales homologados. En caso de almacenamiento o transporte de la motosierra por tiempo prolongado, deber&n vaciarse los dep6sitos de combustible y aceite para cadena. Consulte con la gasolinera m_.s cercana sobre qu_ hacer con el combustible y aceite de cadena sobrantes. La protecci6n de transporte del equipo de corte debe estar siempre montada para el transporte y almacenamiento de la maquina, a fin de evitar el contacto fortuito con la cadena aguda. Una cadena inm6vil tambi_n puede causar daiios graves al usuario u otras personas que Ilegan a la cadena. Quite el capuch6n de encendido de la bujia. Active el freno de cadena. Asegure la maquina durante el transporte. Almacenamiento prolongado | _ _ vapores de combustible son muy inflamables. Proceda con cuidado en Is manipulac on del combustible y el aceite de cadena.Tengs en cuenta el riesgo de | _6n I inhalaci6n" Seguridad en el uso del combustible 1 2 Vacie los dep6sitos de combustible y aceite en un lugar bien ventilado. Guarde el combustible en bidones homologados yen un lugar seguro. Monte la protecci6n de la espada. Limpie la maquina. Vea las instrucciones del capitulo Programa de mantenimiento. Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la maquina y haga el servicio completo. No reposte nunca la maquina con el motor en marcha. Procure que haya buena ventilaci6n durante el repostaje y la mezcla de combustible (gasolina y aceite pars motores de 2 tiempos). Antes de arrancar, aparte la maquina a 3 m como minimo del lugar de repostaje. Nunca arranque la maquina: Si ha derramado sobre la maquina combustible o aceite para cadena. Seque cualquier residuo y espere a que se evaporen los restos de combustible. Si se salpico el cuerpo o las ropas, cambie de ropas. Lave las partes del cuerpo que ban entrado en contacto con el combustible. Use agua y jab6n. 84 - Spanish i = 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 ARRANQUE Arranque y parada ,_ io siguientee iATENCiON! El freno cuando reducir cadena marcha. Antes de arrancar, observe de cadena debe estar aplicado se arranca la motosierra, para el riesgo de contacto con la en movimiento a! ponerse en No ponga en marcha la motosierra sin haber montado antes la espada, ia cadena y todas las cubiertas. De otto modo, el embrague puede zafar y ocasionar daffos personales. Ponga ia maquina sobre una superficie estable. Asegurese de tenet buena estabiiidad y de que la cadena no pueda locar ningun objeto. Asegurese de que no haya terceros desautorizados en ia zona de trabajo. Nunca enrosque el cord6n de arranque alrededor de ia mano. Arranque El freno de cadena debe estar activado al poner en marcha la motosierra. Active el freno moviendo la protecci6n contra reculadas hacia delante, ra9E] Motor frio Posicion de arranque, lbSitt_e el interruptor de arranque / parada en la posici6n de estrangulamiento tirando del mando rojo hacia arriba y hacia fuera. E_0FI Valvula de descompresion E2E_Presione la v_.lvula hacia adentro para reducir la presi6n en el cilindro y facilitar asi el arranque de la m_.quina. Cuando la maquina ha arrancado, la valvula vuelve automaticamente a la posici6n de partida. E_0FI Bomba de combustible E3E_Presione varias veces la membrana de goma de la bomba de combustible hasta que empiece a Ilenarse de combustible (6 veces como minimo). No es necesario Ilenar completamente la membrana. _013 Agarre el mango delantero con la mano izquierda. Pise la parte inferior del mango trasero con el pie derecho y presione la motosierra contra el suelo. _IE] Agarre la empuffadura de arranque, 4eagarre la empuriadura de arranque con la mano derecha y tire lentamente del cordon hasta que note resistencia (cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego, d_ tirones rapidos y fuertes hasta que el motor arranque. Oprimir inmediatamente el estrangulador rojo, 56 Cuando el motor arranque, oira una especie de soplido y entonces deber_ oprimir inmediatamente el estrangulador rojo. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Y PARADA Agarre la empuffadura de arranque E_E_reponga con firmeza el cord6n a su posici6n inicial y repita el intento hasta que el motor arranque. Motor caliente Posicion de arranque, lePara la funci6n combinada de estrangulamiento/aceleraci6n de arranque en caliente, mueva el estrangulador tirando del mando rojo hacia fuera y hacia arriba. _013 Valvula de descompresion E2E_Presione la valvula hacia adentro para reducir la presi6n en el cilindro y facilitar asi el arranque de la maquina. Cuando la m_.quina ha arrancado, la valvula vuelve automaticamente a la posici6n de partida. E$013 Bomba de combustible E3E_Presione varias veces la membrana de goma de la bomba de combustible hasta que empiece a Ilenarse de combustible (6 veces come minimo). No es necesario Ilenar completamente la membrana. E_013 Oprimir inmediatamente el estrangulador rojo, 5eDe esta manera se desactiva el estrangulador, que no es necesario para el arranque en caliente de la motosierra. Sin embargo, el movimiento del interrupter de arranque/ parada habr_ provocado un ralenfi alto, Io que facilita el arranque en caliente. Agarre la empuffadura de arranque, "eAgarre el mango delantero con la mane izquierda. Pise la parte inferior del mango trasero con el pie derecho y presione la motosierra contra el suelo. [_IE] Agarre la empuhadura de arranque con la mano derecha y tire lentamente del cord6n hasta que note resistencia (cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego, d_ tirones r_.pidos y fuertes hasta que el motor arranque. Dado que el freno de cadena todavia esta activado, se deben bajar las revoluciones del motor Io antes posible a ralenti, y esto se Iogra desconectando el fiador contra aceleraciones involuntarias. Para desconectarlo, acelere ligeramente el activador de aceleraciones involuntarias. De ese modo, se evita un desgaste innecesario del embrague, del tambor del embrague y de la cinta de freno. Deje funcionar la maquina en ralenti unos segundos antes de acelerar plenamente. En la parte trasera (A) de la motosierra hay un recordatorio de arranque simplificado, con figuras que describen cada paso. I_iOFI iNOTA[ No extraiga el cord6n de arranque al maximo, y no suelte la empuriadura de arranque si ha extraido todo el cord6n. EIIo puede ocasionar averias en la maquina. Aclaracibn! Para porter el freno de cadena en su posicion inicial, mueva la proteccibn contra reculadas hacia la empuffadura del mango. Ahora, la motosierra esta lista para funcionar. _ION! IIII _ inh_laci6n La prolongada 2°2 ases deescape de,motor I neblina de ace!te de cadena y el polvo de | serrin puede poner en riesgo la salud. Spanish - 85 ARRANQUE Y PARADA Nunca ponga en marcha la motosierra sin haber montado antes correctamente la espada, la cadena y todas las cubiertas. Vea las instrucciones bajo el titulo Montaje. Sin la espada y la cadena montadas en la motosierra, el embrague se puede soltar y causar dahos graves. El freno de cadena debe estar aplicado cuando se arranca la motosierra. Vea las instrucciones del capitulo Arranque y parada. No arranque nunca la motosierra agarrando el cord6n de arranque y soltando la maquina. Este m_todo es muy peligroso porque se pierde facilmente el control de la motosierra. _2r1 No ponga nunca Tenga en cuenta de escape Observe en marcha el riesgo la maquina de inhalaci6n en interiores. de los gases del motor. el entorno riesgo de tocar de corte. y aseg0rese a personas de que no haya o animales con el equipo Sujete siempre la motosierra con ambas manos. Agarre la empuiiadura trasera con la mane derecha y la empuiiadura delantera con la mano izquierda. Todos los usuarios, diestros o zurdos, deben usar este agarre. Agarre con firmeza, con todos los dedos alrededor de las empuiiaduras de la motosierra. Parada El motor se arranca presionando el mando de arranque/ parada. E_3rq iNOTA! El contacto de arranque/parada retorna automaticamente a la posici6n de marcha. Por consiguiente, para evitar el arranque involuntario hay que quitar siempre el capuch6n de encendido de la bujia cuando se abandona la maquina. 134r1 86 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 TECNICA Antes de utilizar 1 2 Compruebe que correctamente y Compruebe que derecha no est_ la maquinae[:$SE] el freno de cadena funcione no est_ dahado. la protecci6n trasera de la mano dariada. 3 Compruebe que el fiador contra aceleraciones involuntarias funcione correctamente y no est_ dahado. 4 Compruebe que el bot6n de parada funciona bien y esta en buen estado. Compruebe que todos los mangos est_n libres de aceite. 6 Compruebe que el sistema de amortiguaci6n de vibraciones funcione y no est_ dahado. 7 Compruebe que el silenciador est_ firmemente montado yen buenas condiciones. 8 Compruebe que todas las piezas de la motosierra est_n bien apretadas, no presenten dahos y est_n presentes. 9 Compruebe que el ret_n de cadena est_ montado y en buenas condiciones. 10 Controle el tensado de la cadena. DE TRABAJO iNOTA! Siga las instrucciones mencionadas arriba y no utilice la motosierra sin que haya alguien a quien recurrir en caso de accidente. 2 3 5 Instrucciones trabajo generales 4 5 de No trabaje en condiciones atmosf_ricas desfavorables como niebla, Iluvia intensa, tempestad, frio intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso y puede crear circunstancias peligrosas, como terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la direcci6n de derribo de los arboles, etc. Proceda con sumo cuidado en el corte de ramas pequehas y evite cortar arbustos (= varias ramas al mismo tiempo). Despu_s del corte, las ramas pequehas pueden atascarse en la cadena, ser lanzadas hacia Ud. y herirle de gravedad. Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad. Vea si hay eventuales impedimentos para desplazamientos imprevistos (raices, piedras, ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo cuidado al trabajar en terreno inclinado. Sea sumamente cuidadoso al cortar en arboles en tensi6n. Un _rbol en tensi6n puede, tanto antes como despu_s de terminar de cortar, volver a su posici6n normal. Si Ud. o el corte estan mal ubicados, el arbol puede golpearlo a Ud. o a la maquina y hacerle perder el control. Las dos situaciones pueden ocasionar darios personales graves. ilMPORTANTE! Este capitulo se refiere alas reglas de seguridad basicas para el trabajo con una motosierra. En ningQn caso, su contenido podra sustituir a los conocimientos, formaci6n y experiencia practica de un profesional. Por consiguiente, cuando no est6 seguro de c6mo utilizar la m_.quina, consulte a un experto. Dirijase a la tienda donde compr6 la motosierra, al taller de servicio o a un usuario de motosierras experto, lEvite los trabajos para los que no se sienta suficientemente cualificado! 6 Para los desplazamientos, bloquee la cadena con el freno de cadena y pare el motor. Ueve la motosierra con la espada y cadena orientadas hacia atrfis. Para los desplazamientos largos y los transportes utilice siempre la protecci6n de la espada. 7 Cuando ponga la motosierra en el suelo, bloquee la cadena de sierra con el freno de cadena y no pierda de vista la motosierra. Para el 'estacionamiento prolongado', se debe parar el motor. No utilice la motosierra hasta que haya comprendido el significado de las reculadas y la forma de evitarlas. Vea las instrucciones bajo el titulo Medidas preventivas de las reculadas. No utilice la motosierra hasta que haya comprendido la diferencia entre las t6cnicas de corte con la parte superior y la parte inferior de la espada. Vea las instrucciones de los capitulos Medidas preventivas de las reculadas y Equipo de seguridad de la maquina. Reglas basicas 1 Utilice el equipo de protecci6n personal. Vea las instrucciones bajo el titulo "Equipo de protecci6n personal". Reglas basicas de seguridad 1 Observe el entorno para: Comprobar que no hayan personas, animales, etc., que puedan influir en su control de la m_.quina. Impedir que eventuales personas o animales puedan entrar en contacto con la cadena o sean alcanzadas o lesionadas por un arbol derribado. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 2 Entendiendo las implicaciones y causas de la reculada, Ud. puede reducir o eliminar sorpresas que incrementen el riesgo de accidente. La mayoria de reculadas son pequehas, aunque algunas son rapidisimas y muy violentas. Sujete siempre la motosierra con firmeza, con la mano derecha en el mango trasero y la mano izquierda en el mango delantero, agarrando los mangos con todos los dedos. Este agarre deben utilizarlo todos los usuarios, incluso los zurdos. Este agarre es la mejor forma de reducir el efecto de una reculada y, al mismo tiempo, mantener el control de la motosierra, iNo suelte los mangos! E_"D Spanish - 87 TECNICA 3 La mayoria de los accidentes por reculada se producen al desramar. Procure trabajar con una postura estable y queen el suelo no hayan objetos que puedan hacerle tropezar y perder el equilibrio. DE TRABAJO Tecnica basica de corte Si se trabaja con negligencia, el sector de riesgo de reculada de la espada puede tocar involuntariamente una rama, un arbol u otro objeto y producir una reculada. Controle la pieza de trabajo. Si las piezas de trabajo que sierra son pequerias y ligeras, pueden atascarse en la cadena de sierra y ser lanzadas contra usted. Esto, aunque no es necesariamente peligroso, puede sorprenderle y hacerle perder el control de la motosierra. No sierre nunca troncos apilados ni ramas sin separarlos antes. Sierre solamente los troncos de trozo en trozo. Aparte los trozos aserrados para mantener segura su zona de trabajo. E_7rq 4 5 6 7 8 No utilice nunca Is motosierrs por encims de los hombros y evite cortsr con Is punta de Is motosierrs, iNo utilice nuncs Is motosierrs con uns sols msno! [38E] Para obtener maximo control de la motosierra, es necesario adoptar una posici6n estable. No trabaje nunca subido a una escalera, trepado a un _.rbol o en una posici6n que carezca de una base firms. [_gEJ Corte con velocidad de cadena alta, acelerando al maximo. Para cortar con la parts superior de la espada, en sentido ascendents desde la parts inferior del objeto a cortar, proceda con muchisimo cuidado. AI trabajar con esta t_cnica, Ilamada de cadena impelente, la cadena empuja la motosierra hacia arras, hacia el usuario. Si la cadena de sierra se atasca, la motosierra puede ser lanzada hacia atras contra usted. []'or] Si el usuario no resiste la fuerza de la motosierra, puede ocurrir que _sta retroceda tanto que el sector de riesgo de reculada de la espada toque el arbol y se produzca una reculada. B'IE] El corte con la parts inferior de la espada, en sentido descendente desde la parts superior del objeto a cortar, se denomina de corte con cadena tirante. La motosierra es tirada hacia el _.rbol y el canto delantero del cuerpo se apoya contra el tronco. Con esta t_cnica de cadena tirante, el usuario controla mejor la motosierra y la situaci6n del sector de riesgo de reculada de la espada. 13'213 9 Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento de la espada y la cadena. AI cambiar la espada y la cadena s61o deben utilizarse las combinaciones recomendadas por nosotros. Vea las instrucciones bajo los titulos Equipo de corte y Datos t_cnicos. Generslidsdes iPara cortar, utilice siempre la aceleraci6n maxima! Despu_s de cada corte de sierra, suelte el acelerador y deje el motor en vacio (la aceleraci6n maxima prolongada sin carga, es decir sin que el motor tenga la resistencia de la cadena en el aserrado, produce averia grave del motor). Corte descendente = con cadena "tirante". Corte ascendente = con cadena "impelente". La t_cnica con cadena "impelente" supone un mayor riesgo de reculada. Vea las instrucciones bajo el titulo Medidas preventivas de las reculadas. Designsciones Tronzado = denominaci6n gen_rica del corte transversal de la madera. Desramado = corte de las ramas de un &rbol talado. Partici6n = rotura del objeto que se corta antes de concluir el corte. Psra los trabajos de tronzado deben tenerse en cuents cinco fsctores muy importsn|ese 1 El equipo de corte no debe quedar apretado en el surco. [3'31"3 2 3 El objeto que se corta no debe partirse. 13'413 Durante el tronzado y despu_s del mismo, la cadena de la sierra no debe tocar el suelo ni objeto alguno. 13'51:3 4 5 _.Hay riesgo de reculada? 13!.13 _.Puede la configuraci6n del terreno y el entorno influir en su estabilidad y seguridad para caminar y mantenerse de pie? El atasco de la cadena y la partici6n del objeto de corte pueden deberse a dos factores: el apoyo del objeto antes y despu_s del tronzado, y si el objeto a cortar esta tenso. En la mayoria de casos, estos factores pueden evitarse efectuando el tronzado en dos etapas: por arriba y por abajo. Asi se neutraliza la propensi6n del objeto a cortar a apretar la cadena o a partirse. ilMPORTANTE! Si la cadena se atasca en el surco: | iPare el motor! No intente sacar la motosierra por la | fuerza. Si Io hace, puede accidentarse con la cadena | cuando se suelta repentinamente la motosierra. Para soltar la _, utilice una palanca. A continuaci6n, se indica un listado teorico de la forma de tratar las situaciones mas comunes con que puede enfrentarse un usuario de motosierra. 88 - Spanish 1154939-49 Re_l 2012-05-05 TECNICA DE TRABAJO Desrsmado Para cortar ramas gruesas deben aplicarse los mismos principios que para el tronzado. Corte las ramas dificiles por partes. [3'"1-1 Tronzado iATENCION! NO intente nunca serra r troncos apilados ni dos troncos que estan muy juntos. Estos metodos incrementan drasticamente el riesgo de recuiada, que comportan riesgo de dahos petsonales graves y peligro de arbol. Asegurese de que no haya nadie en esta "zona de riesgo" antes de la tala y durante la misma. [75[] Direccion de derribo El derribo tiene per objeto la colocaci6n del arbol de forma que el desramado y tronzado subsiguientes puedan efectuarse en un terreno Io mas "f_.cil" posible. El talador debe poder caminar y mantenerse de pie con seguridad. Cuando haya decidido en qu_ direcci6n quiere derribar el arbol, debe considerar la direcci6n natural de caida del mismo. Esta depende de varies factores: Inclinaci6n Si hay una pila de troncos, se debe separar de ella cada tronco que se va a cortar, colocarlo en un soporte para serrar guiadera y cortarlo por separado. Aparte los trozos cortados de la zona de trabajo. Si los deja en la zona de trabajo, aumenta el riesgo de reculada per equivocaci6n y el riesgo de perder el equilibrio cuando trabaja. D'7rq El tronco en el suelo. No hay riesgo de atasco de la cadena o de partici6n del objeto de corte. Sin embargo, hay un riesgo considerable de que la cadena toque el suelo despu_s del corte. []'8rq Corte desde arriba todo el tronco. AI final del corte, proceda con cuidado para evitar que la cadena toque el suelo. Mantenga la aceleraci6n maxima y est_ alerta a Io que va a pasar. D'grq Si es posible (_,puede girarse el tronco?), termine el corte a 2/3 del diametro del tronco. Gire el tronco para cortar el tercio restante desde arriba. [70rq El tronco esta apoyado en un extremo. Gran riesgo de partici6n. 13'1[] Empiece cortando desde abajo (aproximadamente del diAmetro del tronco). 1/3 Torcimiento Direcci6n del viento Concentraci6n de las ramas Peso de la nieve, si la hay Obstaculos dentro del alcance del _.rbol: como otros arboles, cables el_ctricos, paredes y edificios. Compruebe si el tronco tiene dahos o podredumbre, que aumentan la probabilidad de que el arbol se rompa y empiece a caer antes de Io previsto. Una vez considerados estos factores, puede verse obligado a dejar que el arbol caiga en su direcci6n natural, ya que es imposible, o demasiado arriesgado, intentar colocarlo en la direcci6n decidida en un principio. ©tro factor muy importante, que no afecta a la direcci6n de derribo pero si a su seguridad personal, es el control de que el arbol no tenga ramas dariadas o "muertas" que puedan romperse por si solas y daharle a Ud. durante la tala. Ante todo, debe evitarse que el arbol derribado se atasque en otro _.rbol. Es muy peligroso retirar un Arbol atascado y hay un elevado riesgo de accidente. Vea las instrucciones bajo el titulo Tratamiento de una tala fallida. [7"[] Termine el corte desde arriba, hasta que se encuentren los dos surcos. E72[] El tronco eshi apoyado en ambos extremos, Gran riesgo de atasco de la cadena. [:73[] Empiece cortando desde arriba (aproximadamente 1/3 del di_metro del tronco). Termine el corte desde abajo, hasta que se encuentren los dos surcos. E74[] Tecnica de tala ilMPORTANTEE La tala de arboles requiere mucha experiencia. Un usuario de motosierra inexperto no debe talar arboles, i Evite los trabajos para los que no se considere suficientemente capacitado! Distancia de seguridad La distancia de seguridad entre el arbol a talar y el lugar de trabajo mas cercano debe ser de 2,5 longitudes de 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 ilMPORTANTE! En momentos criticos de la tala deberAn levantarse los protectores auriculares apenas termine el aserrado, a fin de poder advertir ruidos y sehales de advertencia. Corte de ramas bajas y camino de retirada Desrame el ronco hasta la altura del hombre. Es mas seguro trabajar de arriba a abajo y tener el tronco entre usted y la motosierra. [77[] Limpie la vegetaci6n que hay alrededor del arbol y elimine los eventuales obstaculos (piedras, ramas, huecos, etc.) para tener preparado un camino de retirada cuando empiece a caer el arbol. El camino de retirada debe estar a unos 135°, oblicuamente hacia atras, de la direcci6n de derribo prevista. [78[] 1 Zona de riesgo 2 Via de retirada 3 Direcci6n de derribo Spanish - 89 TECNICA DE TRABAJO Tala iATENCION! iDesaconsejarnos a los usuarios insuficientemente cua!ificados que talen &rbo!es con espada de Iongitud rn&s peque_a que el di&metro del tronco a cortar! Hay t_cnicas para la tala de arboles con diametros de tronco mas grandes que la Iongitud de la espada. Estas t_cnicas conllevan un riesgo considerable de que el sector de riesgo de reculada de la espada toque un objeto. FaN Tratamiento de una taia failida Derribo de un arbol "atascado" La tala se hace con tres cortes. Se empieza con el corte de indicaci6n, compuesto por un corte superior y un corte inferior; y se termina con el corte de derribo. Con la ubicacion correcta de estos cortes puede controlarse con gran exactitud la direcci6n de derribo. Corte de indicacion Para cortar el corte de indicaci6n se empieza con el corte superior. Oriente las marcas de direcci6n de tala (1) hacia un objeto del terreno en el sentido en que se quiere abatir el &rbol (2). Sitt_ese en el lado derecho del arbol, detras de la sierra, y corte con cadena tirante. Luego, efectt_e el corte inferior, que debe terminar exactamente donde terrain6 el corte superior. D'grq La profundidad del corte de indicaci6n debe ser igual a 1/ 4 del diametro del tronco, y el angulo entre los cortes superior e inferior debe ser de 45° como minimo. La convergencia de ambos cortes se denomina linea de corte de indicaci6n. La linea de corte de indicaci6n debe ser perfectamente horizontal y formar un angulo recto (90 °) con la direcci6n de derribo elegida. [80rq Corte de derribo El corte de derribo se hace en el lado opuesto del _.rbol y debe ser perfectamente horizontal. Situese a la izquierda del arbol y corte con cadena tirante. SitOe el corte de derribo a unos 3-5 cm (1,5-2 pulgadas) por encima del piano horizontal del corte de indicaci6n. [81rq Es muy peligroso retirar un arbol atascado y hay un elevado riesgo de accidente. No intente nunca cortar arboles talados apoyados sobre otros. No trabaje nunca dentro de la zona de riesgo de arboles talados atascados y suspendidos. [85r1 El m_todo mas seguro es utilizar un torno. Montado en un tractor Portatil Corte de &rboles y ramas tensos Preparativos: Estime el sentido de la tensi6n y d6nde tiene su punto de ruptura (es decir, el punto en el que se romperia si se siguiera tensando). [8"rq Determine la forma m&s segura de soltar la tensi6n y tambi_n, si Ud. puede hacerlo. En situaciones muy complicadas, el unico m_todo seguro consiste en utilizar un torno en vez de la motosierra. Generalidadese Situese de modo que no haya riesgo de que sea alcanzado por el tronco/la rama cuando se suelte. [87FI Haga uno o varios cortes en el punto de ruptura o cerca del mismo. Corte a la profundidad requerida y con el ntimero de cortes necesarios para que la tensi6n del tronco/la rama se suelte Io suficiente para que el tronco/ la rama se "parta" en el punto de ruptura. [880 El corte de derribo debe quedar paralelo con la linea de corte de indicaci6n, con una distancia minima entre ambos de 1/10 del diametro del tronco. La parts del tronco sin cortar se denomina faja de desgaje. iNo corte nunca del todo un objeto en tensi6n! La faja de desgaje funciona como una bisagra que dirige la direcci6n de derribo del arbol. [82rq Continue serrando a mas profundidad hasta que soltar la fuerza y la tensi6n del _.rbol/rama. [800 Se pierde completamente el control de la direcci6n de derribo del arbol si la faja de desgaje es demasiado pequeha o se atraviesa al cortar, o si los cortes de indicaci6n y derribo estan mal situados. [83r1 Sierre el _.rbol/rama desde el lado opuesto despu_s de soltar la tensi6n. Si necesita cortar a tray,s del arbol/rama, haga dos o tres cortes con una separaci6n de 3 cm y una profundidad de 3 a 5 cm. [890 Cuando estan terminados los cortes de indicaci6n y de derribo, el arbol debe empezar a caer; bien por si solo, o con ayuda de la cuba de derribo o de la barra desgajadora. [84r1 Recomendamos emplear una Iongitud de espada mayor que el diametro del tronco para que los cortes de derribo e indicaci6n se puedan hacer con un "corte sencillo". Vea las instrucciones del capitulo Datos t_cnicos en Io referente alas longitudes de espada recomendadas para su modelo de motosierra. 90 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 TECNICA Medidas preventivas reculadas ATENCION! DE TRABAJO de las LoS recuiadas pueden set rapidisimas, repentinas y vioientas, ianzando ia motosierra, is espada y is cadena contra el usuario. Si Is cadena en movimiento toca ai usuario, pueden producirse iesiones muy graves e incluso mortsies. Es necesario comprender ias Causas de los recuiadas y que pueden evitarse procediendo con cuidado y trabajando con la tecnica corrects. _,Que es la reculada? Reculada es la denominaci6n de una reacci6n repentina por la que la motosierra y la espada salen despedidas de un objeto que ha entrado en contacto con el cuadrante superior de la punta de la espada, denominado sector de riesgo de reculada. 13'11"3 La reculada sigue siempre el sentido del plane de la espada. Lo mas comun es que la motosierra y la espada reboten hacia atras en sentido ascendente, hacia el usuario.Tambi_n hay otros sentidos de reculada dependiendo de la posici6n de la motosierra en el momento en que el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto. D'rq La reculada s61o puede producirse cuando el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto. 131.1"3 Desramado por recuiada ocurren al desramar. No iATENClON! La mayoria de accidentes use el sector de riesgo de reculada de Is espada. Proceda con sumo cuidado y evite que la punts de la espada entre toque en el tronco, en otras ramas o en objetos. Proceda con sumo cuidado con las ramas que estan tensadas. Pueden ser despedidas contra usted y hacerle perder el control, con el riesgo consiguiente de dahos. Cerci6rese de que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridadE Trabaje desde el lado izquierdo del tronco. Trabaje Io m_.s cerca posible de la motosierra para maximo control. Cuando sea posible, descargue el peso de la motosierra apoy_.ndola en el tronco. Desplacese solamente cuando el tronco est_ situado entre Ud. y la motosierra. Tronzado del tronco Yea las instrucciones bajo el titulo T_cnica basica de corte. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 91 iViANTENIMIENTO Generalidades El usuario s61o puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicie eficial. Ajuste del carburador Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape t6xicos. Funcionamiento El r_gimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador. En el carburador se efectt_a la dosificaci6n de la mezcla de aire y combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener la potencia maxima de la maquina, el reglaje de la dosificaci6n debe ser correcto. Con el tornillo T se regula la posici6n del acelerador en ralenti. El ralenti se aumenta girando el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce girandolo en sentido contrario alas agujas del reloj. Reglaje basico y rodaje El reglaje basico del carburador se Ileva a cabo en las pruebas que se hacen en fabrica. El ajuste fino debe efectuarlo un t_cnico capacitado. R_gimen recomendado t_cnicos. Aclaraci6n! Para todos los trabajos de servicio y reparaci6n de la maquina es necesaria una capacitaci6n especial. Esto es especialmente aplicable al equipo de seguridad. Si la maquina no da resultados satisfactorios en alguno de los controles de la lista abajo, le recomendamos que acuda a un taller de servicio. Freno de cadena con protecci6n contra reculadas Control del desgaste de la cinta de freao Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de serrin, resina y suciedad. La suciedad y el desgaste perjudican la funci6n de frenado. I_lrq Controle regularmente que el punto mas desgastado de la cinta de freno tenga un minimo de 0,024" (0,6 mm) de grosor. Control de la protecci6n contra reculadas en ralenti: Vea el capitulo Datos Reglaje preciso del ralenti, tornillo T El ralenti se regula con el tornillo marcado con una T. Para regular, enrosque (en el sentido de las agujas del reloj) el tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a girar la cadena. A continuaci6n, desenrosque (en sentido contrario a las agujas del reloj) hasta que la cadena se pare. El reglaje del r_gimen de ralenti es correcto cuando el motor funciona regularmente en todas las posiciones, habiendo un buen margen hasta el r_gimen en que empieza a girar la cadena. AVX-! _ | _ | Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra _uede ajustarse para quese pare 'a cadena, acuda a un taller de servicio_ No utilice la motosierra hasta que este correctamente regulada o reparada. Compruebe que la protecci6n contra reculadas estg intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo, grietas. Empuje la protecci6n contra reculadas adelante y atras para comprobar que se mueve con facilidad y que est,. firmemente anclada a su articulaci6n en la cubierta del embrague. Control de la funci6n de inercia Mantenga la motosierra, con el motor parado, sobre un toc6n u otro objeto estable. Suelte la empuhadura delantera y deje caer la motosierra por su propio peso, rotando en la empuriadura trasera, contra el toc6n. E_2rq El freno de cadena debe activarse cuando la punta de la espada toca el toc6n. [_3E] Control del efecto de frenado Carburador correctamente regulado Con el carburador correctamente regulado, la m_.quina acelera sin dilaci6n y "ronronea" ligeramente a plena aceleraci6n. Ademas, la cadena no debe girar en ralenti. El reglaje demasiado pobre del surtidor L puede ocasionar dificultades de arranque y mala aceleraci6n. El reglaje demasiade pobre del surtidor H reduce la potencia de la maquina y ocasiona mala aceleraci6n y/o la averia del motor. 92 - Spanish Coloque la motosierra sobre una base firme y arr_.nquela. Fijese que la cadena no entre en contacto con el suelo u otro objeto. Consulte las instrucciones bajo el titulo Arranque y parada. 1_4D Sostenga la motosierra con firmeza, agarrando los mangos con todos los dedos. 13"rq Acelere al maximo y active el freno de cadena girando la muheca izquierda hacia la protecci6n contra reculadas. No suelte el mango delantero. La cadena debe detenerse inmediatarnente, [32E] 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 iViANTENIIVllENTO Silenciador Fiador del acelerador Compruebe que el acelerador est_ bloqueado en la posici6n de ralenti cuando el fiador esta en su posici6n inicial. 1_51"q Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva a su posici6n de partida al soltarlo. I_'FI Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno. 1_7FI Arranque la motosierra y acelere al m_ximo. Suelte el acelerador y compruebe que la cadena se pare y permanezca inm6vil. Si la cadena gira con el acelerador en la posici6n de ralenti debe controlarse el reglaje de ralenti del carburador. Captor de cadena Compruebe clue el captor de cadena eat6 intacto y que estg Iirmemente montado al cuerpo de la motosierra. _8B Proteccion de la mano derecha Nunca utilice una maquina que tenga un silenciador defectuoso. Compruebe regularmente que el silenciador est_ firmemente montado en la maquina. 1"10013 Algunos silenciadores incorporan una rejilla apagachispas. Si el silenciador de su m_.quina Ileva rejilla apagachispas, limpiela cada semana. Lo mejor es utilizar un cepillo de acero. Una red apagachispas obturada hace que se sobrecaliente el motor, con el riesgo consiguiente de averia grave del motor. Aclaraci6n! Si la rejilla tiene desperfectos, cambiela. Con una rejilla obturada, la m_.quina se sobrecalienta y se averian el cilindro y el pist6n. No utilice nunca la maquina si el silenciador est,. en mal estado. Nunca utilice un silenciador sin una rejilla apagachispas o con una rejilla apagachispas defectuosa, r1313 El silenciador esta diser_ado para amortiguar el ruido y para apartar del usuario los gases de escape. Los gases de escape estan calientes y pueden contener chispas que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a materiales secos e inflamables. Mecanismo A Compruebe que la protecci6n de la mano derecha est_ intacta, sin defectos visibles como, por ejemplo, grietas. F1113 Sistema amortiguador de vibraciones Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no est_n agrietados o deformados. Compruebe que los elementos antivibraciones est_n bien anclados entre la parte del motor y la parte de los mangos, respectivamente. 1_913 Botch de parada Arranque el motor y compruebe que se pare cuando se mueve el bot6n de parada a la posici6n de parada. E_313 iNOTA! El contacto de arranque/parada retorna autom_.ticamente a la posici6n de marcha. Por consiguiente, para evitar el arranque involuntario hay que quitar siempre el capuch6n de encendido de la bujia antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 _ de arranque ATENCION! El rnuelle de retorne est& te.aado enel€.e,pOdel,.eca.ismode arranque y, con una rnanipulacion negligente, lesiones. pued e s0!tarse y causa r para cambiar el mue!le de arranque eel cordon de arranque, proceda con cuidado, Utilice galas PrbteCt0ras y guantes protectores. Cambio del cordon de arranque Afloje los tornillos que fijan el mecanismo de arranque en el carter y saque el mecanismo. []0113 Extraiga el cord6n unos 30 cm y saquelo de la guia en la periferia de la polea. Anule el efecto del muelle de retorno dejando que la polea gire despacio hacia atras. [] 021q Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la rueda de arrastre (A), el muelle de arrastre (B) y la polea (C). Inserte y fije el cord6n de arranque en la polea. Enrolle unas 3 vueltas del cord6n de arranque en la polea. Monte la polea contra el muelle de retorno (D), enganchando el extremo de _ste en la polea. A continuaci6n monte el muelle de arrastre, la rueda de Spanish - 93 MANTENIMIENTO arrastre y el tornillo en el centre de la polea. Inserte el cord6n de arranque en el agujero de la caja del mecanismo de arranque yen la empuhadura de arranque. A continuaci6n haga un nudo resistente en el cord6n de arranque. F103D Reducci6n Desgaste Un consumo el cord6n de arranque gire _sta en el sentido vueltas. de la guia de la polea de las agujas y del reloj unas 2 Aclaraci6n! Compruebe que sea posible girar la polea como minimo 1/2 vuelta mas con el cord6n totalmente extraido. EI04D Estire el cord6n con la empuriadura. Aparte el pulgar y suelte el cord6n.Vea la figura abajo. EI05D Carnbio del rnuelle de retomo y el rnuelle de arrastre de las piezas de combustible del motor excesivo Para desmontar el filtro, saque primero la cubierta del cilindro. AI montar, compruebe que el filtro quede colocado herm_ticamente contra el soporte. Para limpiar el filtro, sact3dalo o cepillelo. EI07D Tensado del rnuelle de retomo Saque de la potencia innecesario Para una limpieza a fondo del filtro, IAvelo en agua jabonosa. Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo. Por tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares. Un filtro de aire averiado debe cambiarse. Una motosierra HUSQVARNA puede equiparse con varios tipos de filtro de aire, segt3n el medio de trabajo, el clima, la estaci6n del aho, etc. Consulte a su distribuidor para mayor informaci6n. Bujia Muelle de retorno [:AD Levante la polea.Vea las instrucciones bajo el fitulo Cambio de un cord6n de arranque roto o desgastado. Tenga en cuenta que el muelle de retorno esta tenso en el cuerpo del mecanismo de arranque. Los factores siguientes afectan al estado de la bujia: Carburador mal regulado. Mezcla de aceite inadecuada en el combustible (demasiado aceite o aceite inadecuado). Filtro de aire sucio. Desmonte el casete con el muelle de retorno fuera del mecanismo de arranque. Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte el casete con el muelle de retorno en el mecanismo de arranque. Monte la polea y tense el muelle de retorno. Muelle de arraske [_D Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la rueda de arrastre y el muelle de arrastre. Cambie el muelle de arrastre y monte la rueda de arrastre encima del muelle. EI0"D Montaje del rnecanisrno de arranque Para montar el mecanismo de arranque, primero extraiga el cord6n y despu_s coloque el mecanismo en su sitio en el c_.rter. Luego, suelte despacio el cord6n para que los ganchos agarren la polea. Ponga los tornillos de fijaci6n del mecanismo de arranque y apri_telos. Filtro de aire El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y suciedad para evitar: Estos factores producen revestimientos en los electrodes de la bujia que pueden ocasionar perturbaciones del funcionamiento y dificultades de arranque. Si la potencia de la m_.quina es demasiado baja, si es dificil arrancar la maquina o si el ralenti es irregular: revise primero la bujia antes de tomar otras medidas. Si la bujia esta muy sucia, limpiela y compruebe que la separacion de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujia debe cambiarse aproximadamente despu_s de un mes de funcionamiento o mas a menudo si es necesario. F108D Aclaraci6n! iUtilice siempre el tipo de bujia recomendado! Una bujia incorrecta puede arruinar el pist6n y el cilindro. Asegurese de que la bujia tenga supresi6n de perturbaciones radioel_ctricas. Engrase del cabezal de rueda de la espada _ _ [------Tq El cabezal de rueda de la espada debe engrasarse en cada repostaje. Utilice la pistola de engrase especial y grasa para cojinetes de buena calidad. EI09D Fallos del carburador Problemas 94 - Spanish de arranque 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 MANTENIMIENTO Lubricaci6n agujas del cojinete Utilizaci6n en inviemo de AI usar la maquina en clima frio o con nieve pueden producirse perturbaciones del funcionamiento, a causa dev: Temperatura muy baja del motor. El tambor de embrague tiene un cojinete de agujas en el eje saliente. Este cojinete de agujas se debe lubricar regularmente. Para lubricar se desmonta el envolvente del embrague aflojando las dos tuercas de la espada. A continuaci6n coloque la sierra con el tambor de embrague arriba. La lubricaci6n se hace goteando aceite de motor en el centro del tambor de embrague al mismo tiempo que se gira _ste. EIIOD Formacion de hielo en el filtro de aire y congelaci6n del carburador. Por consiguente, como: suelen requerirse medidas especiales Reducci6n parcial de la toma de aire del mecanismo de arranque, con el aumento consiguiente de la temperatura del motor. Temperaturas de -5°0 [23°FE]o inferiorese Sistema refrigerante Para Iograr una temperatura de funcionamiento baja posible, la maquina incorpora un sistema refrigerante. Io mas El sistema refrigerante esta compuesto por: 1 Toma de aire en el mecanismo de arranque. 2 Deflector de aire. 3 Palas 4 Aletas de enfriamiento en el cilindro. 5 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el cilindro). FtllD de ventilador en el volante. Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por semana (en condiciones dificiles, con mayor frecuencia). Un sistema refrigerante sucio u obturado produce sobrecalentemiento de la maquina, con las consiguientes averias del cilindro y el pist6n. Depuraci6n Injection" centrifuga Para utilizar la maquina en climas frios o con polvillo de nieve, hay una cubierta especial que se coloca sobre el cuerpo del mecanismo de arranque. Se reduce asi la entrada de aire frio y se impide la aspiraci6n de grandes cantidades de nieve, rl13D iNOTA! Si se ha montado el conjunto especial de invierno o si se ban tornado medidas para aumentar la temperatura, debe cambiarse al reglaje normal, puesto que la maquina funciona con temperatura normal. De Io contrario, hay riesgo de sobrecalentemiento con las consiguientes averias graves del motor. ilMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento que no est_n indicadas en este manual deben ser efectuadas por una tienda autorizada con servicio (distribuidor). "Air Con la depuraci6n centrifuga, todo el aire que va al carburador entra (es absorbido) a trav_s del mecanismo de arranque. El ventilador de enfriamiento evacua centrifugamente la suciedad y el polvo. EI12D ilMPORTANTEE Para que la depuraci6n centrifuga funcione satisfactoriamente, debe efectuarse un mantenimiento constante del sistema. Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque, las palas de ventilador del volante, el espacio alrededor del volante, el tubo de admisi6n y el compartimiento del carburador. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 95 MANTENIMIENTO Programa de mantenimiento A continuaci6n incluimos una lista con los puntos de mantenimiento a efectuar en la maquina. La mayoria de los puntos se describen en el capitulo "Mantenimiento". Mantenimiento diario Limpie la parte exterior de la maquina, Compruebe que los componentes del acelerador funcionen con seguridad, (Fiador y acelerador.) Mantenimiento semanal Mantenimiento En motosierras sin catalizador, controle el sistema de refrigerac6n semanalmente. Compruebe siesta desgastada la cinta del freno de cadena. C&mbiela cuando quede menos de 0,6 mm en el punto mas gastado. Revise el mecanismo de arranque y el resorte de retorno. mensual Compruebe si estan desgastados el centro, el tambor y el muelle de embrague. Limpie el freno de cadena y compruebe que funcione con seguridad. Verifique que el captor de cadena est_ intacto y cambielo si es necesario. Compruebe que los elementos antivibraci6n no estan dahados, Limpie la bujia. Compruebe que la separaci6n de los electrodos sea de 0,5 mm. La espada debe girarse regularmente para que el desgaste sea igualado. Compruebe que el orificio de lubricaci6n de la espada no est6 obturado. Limpie la guia de la cadena. Si la espada tiene cabezal de rueda, engraselo. Engrase el cojinete del tambor del embrague. Limpie el exterior del carburador. Compruebe que la espada y la Lime las eventuales rebabas en los cadena reciban aceite suficiente, lados de la espada, Revise el filtro y el conducto de combustible. Cambielos si es necesario. Revise la cadena de sierra en Io referente a grietas en remaches y eslabones, rigidez de la cadena o desgaste anormal de remaches y eslabones. Cambie las piezas gastadas. Limpie o cambie el apagachispas del silenciador, Vacie el dep6sito de combustible y limpielo interiormente. tensado y su estado. Verifique que el pih6n de arrastre de la cadena no est_ demasiado desgastado, cambielo si es necesario. Limpie el compartimento carburador, Vacie el dep6sito de aceite y limpielo interiormente. Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque, Limpie el filtro de aire. Cambielo si es necesario. Afile la cadena y compruebe su del Revise todos los cables y conexiones. Compruebe que los tornillos y las tuercas est_n apretados. Controle que el mando de detenci6n funcione. Controle que no haya fugas de combustible del motor, del dep6sito o de los conductos de combustible. En motosierras con catalizador, controle el sistema de refrigeraci6n diariamente. 96 - Spanish 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 LOCALIZAClON Tabla de Iocalizacibn Y CORRECClON DE AVERIAS de fallos y desconecte la bujia antes de hacer cuaiquiera de ias reparacione s recomendadas a continuacion excepto reparaciones que requieran que !a | | | | unidad este en operacibn. Problema El motor no arranca o se mantiene enmarcha s61o unos segundos despu_s de arrancar. Causa 1. Coloque el interruptor en ON. 2. El motor esta ahogado. 2. Vea "Arranque Dificir' en la secci6n Uso. 3. El tanque de combustible esta vacio. 4. La bujia no hase chispa. El motor no anda en marcha lenta como debe. Solucion 1. El interruptor esta. off. 3. Llene el tanque con la mezcla correcta de combustible. 5. El combustible no esta Ilegando al carburador. 4. Instale una bujia nueva. 1. La marcha lenta requiere ajuste. 1. Vea "Ajuste al Carborador" en la secci6n Servicio. 2. El carburador requiere ajuste. 5. Verifique si el filtro de combustible esta sucio; limpielo. Verifique si hay dobleces en la linea de combustible o siesta partida; reparla o cambiela. 2. Entre un contaoto con su distribuidor autorizado del servicio. El motor no acelera, potencia o se para bajo carga. le falta 1. El filtro de aire esta sucio. 1. Limpie o cambie el filtro de aire. 2. La bujia esta carbonizada. 3. La freno de cadena es activado. 2. Limpie o cambie la bujia y calibre la separati6n. 4. El carburador requiere ajuste. 3. Desactive el freno de cadena. 4. Entre un contaoto con su distribuidor autorizado del servicio. El motor humea excesivamente. 1. La mezcla de combustible se ha hecho. 1.Vecie el tanque de combustible y II_nelo de combustible con la mezcla correcta. La cadena se mueve en marcha 1. La marcha lenta requiere ajuste. lenta. 2. El embrague requiere reparaciones. 1. Vea "Ajuste al Carborador" en la secci6n Servicio. 1154939-49 Re_l 2012-05-05 2. Entre un contaoto con su distribuidor autorizado del servicio. Spanish - 97 DATOS TECNICOS Datos tecnicos 445 445e 450e 450 Cilindrada, pulgadas/cm 3 2,79/45,7 2,79/45,7 3,06/50,2 3,06/50,2 Diametro del cilindro, pulgadas/mm 1,65/42 1,85/42 1,73/44 1,73/44 Carrera, pulgadas/mm 1,30/33 2700 1,30/33 2700 1,30/33 2700 1,30/33 2700 2,1 / 2,8 @ 9000 2,1 / 2,8 @ 9000 2,4/3,2 @ 9000 2,4/3,2 @ 9000 Motor R_gimen de ralenti, rpm Potencia, kW/hp @ rpm Sistema de encendido NGK BPMR7A/ NGK BPMR 7A/ NGK BPMR 7A/ NGK BPMR 7A/ Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y Champion RCJ 7Y Bujia Distancia de electrodos, pulgadas/mm 0,02/0,5 0,02/0,5 0,02/0,5 0,02/0,5 Capacidad del dep6sito de gasolina, US pint/litros 0,99/0,47 0,99/0,47 0,99/0,47 0,99/0,47 Caudal de la bomba de aceite a 9.000 rpm, ml/min. 13 13 13 13 Capacidad del dep6sito de aceite, US pint/litros 0,55/0,26 0,55/0,26 0,55/0,26 0,55/0,26 No ajustable No ajustable No ajustable No ajustable 10,8/4,9 11,2/5,1 11,2/5,1 10,8/4,9 Longitud de espada est_.ndar, pulgadas/cm 15"/38 15"/38 15"/38 15"/38 Longitudes de espada recomendadas, pulgadas/cm 13-20/33-50 13-20/33-50 13-20/33-50 13-20/33-50 Longitud efectiva de corte, pulgadas/cm 12-19/31-49 12-19/31-49 12-19/31-49 12-19/31-49 Paso, pulgadas/mm 0,325/8,25 0,325/8,25 0,325/8,25 0,325/8,25 Sistema de combustible y lubricacion Tipo de bomba de aceite Peso Motosierra sin espada ni cadena, con dep6sitos vacios, Ib/kg Cadena/espada Grosor del eslab6n de arrastre, pulgadas/mm 0,050/1,3 0,050/1,3 0,050/1,3 0,050/1,3 0,058/1,5 0,058/1,5 0,058/1,5 0,058/1,5 Tipo de piri6n de arrastre/nQmero de dientes Spur/7 Spur/7 Spur/7 Spur/7 Velocidad de la cadena a potencia maxima, m/s 17,3 17,3 17,3 Piezas reemplazables pot el usuario de servicios De piezas de repuesto Referencia Filtro de aire 505 51 47-01 Bujfa 503 23 51-11 Filtro de combustible 503 44 32-01 Tapa del dep6sito 544 11 12-01 Espada - 18" 508 92 81-72 Espada - 20" 508 92 81-80 Cadena - 18" 503 30 58-72 Cadena - 20" 503 30 58-80 98 - Spanish 17,3 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 DATOS TECNICOS Combinaciones repuesto aprobadas de espada y cadena originales y de A continuaci6n se presenta una lista de los equipos de corte recomendados para los modelos de motosierras Husqvarna 445,445e, 450e y 450. Las combinaciones de cabezal de fuerza, espada y cadena han sido probadas y se ha verificado que cumplen con los requisitos de reculada y vibraciones de ANSI B175.1-2000. El radio de la punta de la espada viene determinado bien por el nOmero maximo de dientes del pih6n de la punta o por el radio de punta maximo correspondiente de una espada solida. La lista siguiente contiene las recomendaciones del fabricante de la motosierra. Puede haber disponibles otras combinaciones que tambi_n consiguen la reducci6n de la reculada. En la lista se indica el radio de punta de espada maximo, por Io que tambi_n es posible usar una espada con radio de punta m_.s pequeho que el indicado en la lista. Para espadas de la misma Iongitud, todas las espadas con punta de piri6n tienen el mismo paso y, al tener el mismo numero de dientes de piri6n, puede considerarse que tienen una energia de reculada equivalente. Puede considerarse que una espada de punta dura de la misma Iongitud y radio de punta que una espada con punta de piri6n tiene una energia de reculada equivalente o menor que la espada con punta de pih6n. Combinaciones de espada y cadena Los modelos de motosierra 445,445÷, 450 y 450e de Husqvarna cumplen los requisitos de rendimiento en reculada de ANSI B 175.1-2000 en ensayos con las combinaciones de espadas y cadenas indicadas a continuaci6n. La cadena de motosierra H30 de Husqvarna tambi_n esta clasificada como cadena de motosierra de reculada reducida, porque cumple los requisitos de cadena de motosierra de reculada reducida definidos en ANSI B 175.1-2000. Recomendamos usar solamente las combinaciones indicadas de espadas y cadenas para los modelos de motosierra 445,445e, 450 y 450e de Husqvarna. Otros modelos de motosierras podrian no cumplir los requisitos de reculada, si se equipan con las combinaciones de espada y cadena indicadas. Cadena Espada Grosordeleslabon de arrastre, pulgadas Mbximo numero de dientes, cabezal de rueda Longitud, pulgadas _ao_ 13 15 0,325 16 18 2O 0,325 0,325 lOT lOT lOT 13 0,325 lOT 15 16 0,325 lOT lOT 18 2O 0,325 pulgadaa Longitud, eslabones de arrastre_nidadB Tipo lOT lOT 0,325 0,050" 0,325 0,058" 0,325 56 64 Husqvarna H30 56 Husqvarna H21/ Husqvarna H25 lOT 12T 0,325 66 72 78 64 66 72 78 Nota: En el caso de las motosierras indicadas arriba (si est&n disponibles), puede optar entre eslabones de arrastre del calibrador de 0,050 in o 0,058 in para la correspondiente espada (ver la siguiente tabla). 0,050"/1,3 mm 0,058"/1,5 mm Afilado H30 - y calibres H22 H25 H23 H21 de afilado • de la cadena de sierra 4 Q inch/mm H30 H25 3/16 / 4,8 3/16 / 4,8 inch/ram 16 ° 0.025 / 0,55 5056951-00 5056981-08 85 ° 30° 30° 19 ° 0.025 / 0,55 5056981-00 5056981-09 50 ° 25° 10 ° 0.029 / 0,65 5056981-00 5056981-09 85 ° 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 99 GARANTIA DEL SISTEiViA DE CONTROL SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES DE GARANTIA EPA (US Environmental Protection Agency), Environment Canada y Husqvarna Forest & Garden se complacen en explicar la garantia del sistema de control de emisiones de su motor pequefio de uso fuera de carretera, de 2009 y posterior. En EE.UU. y Canada, los motores pequeflos de uso fuera de carretera deben estar disefiados, construidos y equipados para cumplir las severas normas federales antiesmog. Husqvarna Forest & Garden debe garantizar el sistema de control de emisiones de su motor pequeflo de uso fuera de carretera por los periodos temporales indicados abajo a condici6n de que no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su unidad. Su sistema de control de emisiones incluye componentes como el carburador y el sistema de encendido. Cuando exista un estado susceptible de garantia, Husqvarna Forest & Garden reparara su motor pequeflo de uso fuera de carretera sin cargo para usted. Los gastos abarcados por la garantia incluyen diagn6stico, piezas y trabajo. ALCANCE DE LA GARANTIA DEL FABRICANTE Todos los motores pequeflos de uso fuera de carretera de 2009 y posteriores tienen una garantia de dos afios. Si algun componente de su motor relacionado con las emisiones (como los indicados arriba) es defectuoso, el componente sera reparado o sustituido por Husqvarna Forest & Garden. RESPONSABlUDADES DEL PROPIETARIO DE GARANTIA Usted, como propietario de un motor pequefio de uso fuera de carretera es responsable de la realizaci6n del mantenimiento indicado en su Manual del Operador. Husqvarna Forest & Garden le recomienda guardar todos los recibos relativos al mantenimiento de su motor pequeflo de uso fuera de carretera, pero Husqvarna Forest & Garden no puede denegar la garantia solamente por la falta de recibos o porque usted no haya realizado el mantenimiento planeado. Sin embargo, usted, como propietario de un motor pequeflo de uso fuera de carretera, debe saber que Husqvarna Forest & Garden puede denegarle la garantia si su motor pequefio de uso fuera de carretera o un componente del mismo ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento indebido, modificaciones no autorizadas o el uso de piezas no fabricadas o aprobadas por el fabricante del equipo original. Usted es responsable de Ilevar su motor pequeflo de uso fuera de carretera a un servicio oficial de Husqvarna Forest & Garden tan pronto se presente un problema. Las reparaciones de garantia deben realizarse dentro de un tiempo razonable, que no superar_ 30 dias. Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y responsabilidades de garantia, p6ngase en contacto con el servicio oficial mas cercano, o Ilame a Husqvarna Forest & Garden, tel_fono 1-800-487-5951 o visite www.usa.husqvarna.com. 100 - Spanish DE EiVilSIONES FECHA DE INIClO DE LA GARANTIA El periodo de garantia empieza en la fecha de entrega del motor pequefio de uso fuera de carretera. DURACION DE LA GARANTIA Husqvarna Forest & Garden garantiza al propietario inicial y a cada comprador subsiguiente que el motor no tiene defectos de materiales y fabricaci6n que causen el fallo de un componente garantizado por un periodo de dos afios. ALCANCE DE LA GARANTIA REPARACION O SUSTITUCION DE COMPONENTES La reparaci6n o sustituci6n de un componente garantizado se hara sin cargo para el propietario en un servicio oficial de Husqvarna Forest & Garden. Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y responsabilidades de garantia, p6ngase en contacto con el servicio oficial m_.s cercano, o Ilame a Husqvarna Forest & Garden, tel_fono 1-800-487-5951 o visite www.usa.husqvarna.com. PERIODO DE GARANTIA Cualquier componente garantizado que no est_ planificado para sustituci6n como mantenimiento necesario, o que est_ planeado solamente para inspecci6n regular a efectos de "reparar o sustituir segL_nsea necesario"tendra una garantia de 2 afios. Cualquier componente garantizado que est_ planeado para sustituci6n como mantenimiento necesario sera garantizado por el periodo de tiempo hasta la primera ocasi6n de sustituci6n planeada para ese componente. #IAGNOSTIOO AI propietario no se le cargar_ el trabajo de diagn6stico que conduzca a la determinaci6n de que un componente garantizado es defectuoso, si el trabajo de diagn6stico es efectuado en un servicio oficial de Husqvarna Forest & Garden. DANOSY PERJUICIOS Husqvarna Forest & Garden puede ser responsable de dafios en otros componentes del motor causados por el fallo de un componente garantizado sujeto a garantia. LO QUE NO ABARCA LA GARANTIA No se abarcan todos los fallos causados por abuso, negligencia o mantenimiento indebido. PIEZAS AI/ADIDAS O MODIFICADAS El uso de piezas afiadidas o modificadas puede ser causa de denegaci6n de una reclamaci6n de garantia. Husqvarna Forest & Garden no es responsable de cubrir fallos de componentes garantizados causados por componentes afiadidos o modificados. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 GARANTIA DEL SISTEiViA DE CONTROL DE EiVilSIONES COMO NACER UNA RECLAMACION Si tiene alguna duda en cuanto a sus derechos y responsabilidades de garantia, p6ngase en contacto con el servicio oficial m_.s cercano, o Ilame a Husqvarna Forest & Garden, tel_fono 1-800-487-5951 o visite www.usa.husqvarna.com. DONDE RECIBIR SERVICIO DE GARANTIA Los servicios o reparaciones de garantia se realizaran en todos los servicios oficiales de Husqvarna Forest & Garden. MANTENIMIENTO, SUSTITUCION Y REPARACION DE COMPONENTES RELACIONADOS CON EMISIONES Cualquier repuesto aprobado per Husqvarna Forest & Garden que sea utilizado en la realizaci6n de mantenimiento o reparaciones en componentes relacionados con emisiones, sera proporcionado sin cargo al propietario, si el componente esta sujeto a garantia. LISTA DE COMPONENTES DE LA GARANTIA DE CONTROL DE EMISIONES 1 Carburador y piezas interiores 2 Tubo de admisi6n, cuerpo del filtro de aire y tornillos del carburador 3 Filtro de aire y filtro de combustible abarcados hasta el plan de mantenimiento 4 Bujia, abarcada hasta el plan de mantenimiento 5 M6dulo de encendido DECLARACION DE MANTENIMIENTO El propietario es responsable de la realizaci6n de todo el mantenimiento necesario, segt_n se define en el manual del operador. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 101 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Precauciones de seguridad usuarios de motosierras DE LA NORMA AMERICANA Otras precauciones de seguridad para (ANS B175.1-2000 Anexo C | _ Precauciones | A de seguridad en reculadas ATENCl0N! La reculada se puede producir cuando espada se toca en un objeto lao punts cuandodelalamadera cierra y agarra la cadena de la motosierra en el corte. En algunos casos el contacto de la punts de la espada puede causar una reacoi6n de inversion rapidisima que hace rebotar la espada hacia arriba y arras hacia el operador. El agarre de la cadena de la motosierra a Io largo de la parte superior de la espada puede empujar la espada rapidarnente hacia arras, contra el operador. Cualquiera de estas reacciones puede hacerle pettier el control de la motosierra, con el riesgo consiguiente de dahos personales graves. No confie exclusivamente en los dispositivos de seguridad de su motosierra. Usted, como usuario de motosierra debe tomar varias rnedidas pars que sos trabajos de corte no comporten riesgo de acoidentes y da_os personales. Con una comprensi6n basica del efecto de reculada, usted puede reducir o eliminar el factor sorpresa. La sorpresa stibita contribuye a los accidentes. Agarre firmemente la motosierra con ambas manos, con la mano derecha en la empuriadura trasera y la mano izquierda en la empuriadura delantera, cuando el motor est,. en marcha. Agarre fuerte con los pulgares y dedos envolviendo las empuhaduras de la motosierra. Un agarre firme le ayudara a reducir la reculada y mantener el control de la motosierra. No suelte las empuriaduras. Aseg0rese de que no hay obstaculos en la zona en que esta cortando. No permita que la punta de la espada entre en contacto con troncos, ramas ni ningun otro obstaculo que pudiera tocarse cuando se utiliza la motosierra. Corte con velocidades altas del motor. No extienda demasiado ni corte per encima de la altura del hombro. Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento del fabricante de la cadena. Utilice solamente las espadas y cadenas de repuesto especificadas por el fabricante o equivalentes. 102 - Spanish con una rnano. El rnanejo con una sola mano comports riesgo de daC=osgraves a! operador, los ayudantes, espectadores o a una cornbinsci6n de eatas personas. Las rnotosierras estan COnCebidas para usar con dos manos. No utilice una motosierra si esta fatigado. Use calzado, ropas cehidas, guantes protectores y protecciones de ojos, auriculares y de cabeza. Proceda con cuidado al manipular combustible. Aparte la motosierra a como minimo 3 metros del lugar de repostaje antes de poner en marcha el motor. No permita la presencia de otras personas cerca de la motosierra al ponerla en marcha o al cortar. Mantenga a los espectadores y animales fuera de la zona de trabajo. No empiece a cortar sin tener la zona de trabajo est_ despejada, los pies firmemente en el suelo y una ruta de retirada del _.rbol abatido. Mantenga todas las partes de su cuerpo apartadas de cadena de la motosierra cuando funciona el motor. Antes de poner en marcha el motor, compruebe cadena de la motosierra no toca en nada. que la Transporte la motosierra con el motor parado, la espada y la cadena en la parte trasera y el silenciador apartado de su cuerpo. No utilice una motosierra que est_ dariada, incorrectamente ajustada o que no est_ armada completamente y de forma segura. Compruebe que la cadena de la motosierra deja de moverse cuando se suelta el acelerador. Pare el motor antes de colocar la motosierra en el suelo. Proceda con suma precauci6n al cortar arbustos y arbolitos pequehos porque podria agarrarse material fino en la cadena y ser lanzado contra usted o hacerle perder el equilibrio. Cuando corte una rama tensada, preste atenci6n al retorno para que no le golpee cuando se suelta la tensi6n en las fibras de madera. Mantenga las empuriaduras secas, limpias y libres de aceite o mezcla de combustible. Utilice la motosierra solamente en areas bien ventiladas. No utilice una motosierra en un arbol si no ha sido especialmente formado para ello. No utilice una motosierra por encima de la altura del hombro. Todos los trabajos de servicio de una motosierra, excepto los que se indican en las instrucciones de seguridad y mantenimiento del manual del operador/propietario, deben ser realizados por t_cnicos de servicio de motosierras competentes. (Por ejemplo, si se utilizan herramientas inadecuadas para desmontar el volante o si 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 | | | | PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LA NORMA AMERICANA se usa una herramienta inadecuada para sujetar el volante cuando se desmonta el embrague, pueden producirse dahos estructurales en el volante que causen la rotura del mismo.) Para transportar la motosierra, utilice la protecci6n de espada adecuada. Aclaraci6n: Este anexo esta destinado principalmente al consumidor o usuario ocasional. 1154939-49 Rev.1 2012-05-05 Spanish - 103