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DEFINICIONES DE NORMAS DE SEGURIDAD Este manual contiene información que es importante que usted conozca y comprenda. Esta información se relaciona con la protección de SU SEGURIDAD Y LA PREVENCIÓN DE PROBLEMAS A SU EQUIPO. Para ayudarlo a reconocer esta información, usamos los símbolos indicados más abajo. Sírvase leer el manual y prestar atención a estas secciones. ATENCIÓN: Indica una situación Indica una situación de riesgo inminente, que si no se evita, potencialmente peligrosa, que si no se causará la muerte o lesiones serias. evita, puede causar lesiones menores o moderadas. Indica una Se refiere a una práctica situación potencialmente riesgosa, que no relacionada a lesiones corporales si no se evita, podría causar la muerte que de no evitarse puede resultar en o lesiones serias. daños a la propiedad. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD Este producto contiene sustancias químicas, incluido el plomo, reconocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. Lávese las manos después de utilizarlo. Algunos tipos de polvo contienen sustancias químicas, como el amianto y el plomo de las pinturas de base plomo, reconocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas Para reducir el riesgo de lesiones, lea el manual de instrucciones. CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES PELIGRO RIESGO DE EXPLOSIÓN O INCENDIO ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Es normal que los contactos eléctricos • Opere siempre el compresor en un dentro del motor y el interruptor de área bien ventilada libre de materiales presión produzcan chispas. combustibles, gasolina o vapores de solventes. • Si las chispas eléctricas del compresor • Si se pulverizan materiales inflamables, entran en contacto con vapores ubique el compresor al menos a 6,1 m inflamables, pueden encenderse, (20 pies) del área de pulverización. Se provocando un incendio o una puede necesitar manguera adicional. explosión. • Guarde los materiales inflamables en lugar seguro lejos del compresor. 43 - SP  • Restringir cualquiera de las aberturas • Nunca coloque objetos contra o sobre de ventilación del compresor puede el compresor. producir un sobrecalentamiento grave • Opere el compresor en un lugar y podría provocar un incendio. abierto con una distancia de al menos 30,5 cm (12 pulg.) a cualquier pared u obstrucción que pudiera restringir el flujo de aire fresco a las aberturas de ventilación. • Opere el compresor en un área limpia, seca y bien ventilada. No opere la unidad dentro en un área muy cerrada. Almacén en puertas. • El funcionamiento sin atención de este • Permanezca siempre controlando producto podría provocar lesiones el producto cuando está en personales o daños a la propiedad. funcionamiento. Para disminuir el riesgo de incendio, • Siempre apague y desenchufe la no permita que el compresor funcione unidad cuando no esté en uso. sin que alguien lo controle. PELIGRO RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA) ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • El aire comprimido que sale de su • El aire que se obtiene directamente compresor no es seguro para del compresor no se debe usar nunca respirarlo. El flujo de aire puede para consumo humano. El compresor contener monóxido de carbono, no incluye equipo de seguridad en vapores tóxicos o partículas sólidas línea y filtros adecuados para consumo del tanque de aire. Respirar estos humano. contaminantes puede provocar lesiones graves o la muerte. • La exposición a productos químicos • Trabaje en un área con buena en el polvo producido por las ventilación cruzada. Lea y siga las herramientas eléctricas al lijar, aserrar, instrucciones de seguridad que esmerilar, taladrar y otras actividades se proveen en la etiqueta o en de la construcción puede ser peligrosa. la ficha técnica de los materiales que está utilizando. Siempre • Los materiales pulverizados como utilice equipamiento de seguridad pintura, solventes para pinturas, certificado: protección respiratoria removedor de pintura, insecticidas y aprobada por NIOSH/OSHA o una herbicidas pueden contener vapores mascarilla facial adecuada diseñada dañinos y venenos. para usar para los fines que usted requiere. 44 - SP  PELIGRO RIESGO DE EXPLOSIÓN Tanque de aire: El 26 de febrero de 2002, la Comisión de Seguridad para Productos de Consumo delos Estados Unidos publicó el Comunicado # 02-108 sobre la seguridad en los tanques de compresores de aire: Los tanques receptores de los compresores de aire no tienen una vida útil infinita. La vida útil del tanque depende de diversos factores, incluyendo las condiciones de operación, las condiciones ambientales, la instalación debida del mismo, modificaciones realizadas en el campo y el nivel de mantenimiento que reciba. Es difícil prever cuál será el efecto exacto de estos factores sobre la vida útil del tanque receptor de aire. Si no se siguen procedimientos de mantenimiento debidos, la corrosión interna de la pared interior del tanque receptor de aire puede causar una ruptura imprevista en el tanque de aire, lo que hará que el aire presurizado escape con fuerza y repentinamente, pudiendo lesionar al usuario. El tanque de su compresor de aire debe ser dado de baja al final del año que aparece en la etiqueta de advertencia de su tanque. Las siguientes condiciones pueden llevar a debilitar el tanque de aire y ocasionar la explosión violenta del mismo: ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • No drenar correctamente el agua • Drene el tanque diariamente o luego condensada del tanque de aire, que de cada uso. Si un tanque de aire provoca óxido y adelgazamiento del presenta una pérdida, reemplácelo tanque de aire de acero. inmediatamente con un tanque nuevo o reemplace todo el compresor. • Modificaciones o intento de reparación • Nunca perfore, suelde o haga ninguna del tanque de aire. modificación al tanque de aire o a sus elementos. Nunca intente reparar un tanque de aire dañado o con pérdidas. Reemplácelo con un tanque de aire nuevo. • Las modificaciones no autorizadas • El tanque está diseñado para soportar de la válvula de seguridad o cualquier determinadas presiones de operación. otro componente que controle la Nunca realice ajustes ni sustituya presión del tanque. piezas para cambiar las presiones de operación fijadas en la fábrica. ELEMENTOS Y ACCESORIOS: • Exceder las indicaciones de presión • Siga la recomendación del fabricante para las herramientas neumáticas, las del equipo y nunca exceda el nivel pistolas pulverizadoras, los accesorios máximo de presión aceptable para los neumáticos, los neumáticos y otros elementos. Nunca utilice el compresor artículos inflables puede hacer para inflar objetos pequeños de baja que exploten o revienten, y puede presión, tales como juguetes de niños, provocar lesiones graves. pelotas de fútbol o de basquetbol, etc. 45 - SP  NEUMÁTICOS: • El inflado excesivo de los • Utilice un medidor de presión de neumáticos podría causar lesiones neumáticos para controlar la presión graves y daño a la propiedad. de éstos antes de cada uso y mientras los infla; observe el flanco para ver la presión correcta del neumático. NOTA: Los tanques de aire, los compresores y el equipo similar que se usa para inflar neumáticos pueden llenar neumáticos pequeños como éstos con mucha rapidez. Ajuste el regulador de presión en el suministro de aire a un valor que no supere el de la presión del neumático. Agregue aire en forma gradual y use con frecuencia el medidor de presión de neumáticos para evitar inflarlos. PELIGRO RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Su compresor de aire funciona • Nunca haga funcionar el compresor al con electricidad. Como cualquier aire libre cuando está lloviendo o en otro mecanismo que funciona condiciones de humedad. con electricidad, si no se lo utiliza • Nunca haga funcionar el compresor correctamente puede provocar sin las cubiertas de protección o si descargas eléctricas. están dañadas. • Que personal no calificado intente • Cualquier cableado eléctrico o las realizar reparaciones puede provocar reparaciones requeridas para este lesiones graves o muerte por producto deben ser realizadas por electrocución. un centro de servicio de un centro de mantenimiento autorizado de acuerdo con los códigos eléctricos nacionales y locales. • Puesta a tierra: La no colocación de • Asegúrese de que el circuito eléctrico la puesta a tierra adecuada para este al que se conecta el compresor producto puede provocar lesiones suministre la conexión a tierra graves o muerte por electrocución. adecuada, el voltaje adecuado y el Consulte las Instrucciones de fusible de protección adecuado. Conexión a tierra en Instalación. 46 - SP  PELIGRO RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • La corriente de aire comprimido puede • Utilice siempre equipo de seguridad certificado: anteojos de seguridad provocar lesiones en los tejidos blandos ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) con de la piel expuesta y puede impulsar protección lateral al usar el compresor. suciedad, astillas, partículas sueltas y objetos pequeños a gran velocidad, que • Nunca apunte ninguna boquilla ni pulverizador a ninguna parte del pueden producir daños en la propiedad cuerpo o a otras personas o animales. y lesiones personales. • Apague siempre el compresor y drene la presión de la manguera de aire y del tanque de aire antes de intentar hacer mantenimiento, conectar herramientas o accesorios. PELIGRO RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Tocar metal expuesto como el cabezal • Nunca toque ninguna parte metálica del compresor, el cabezal del motor, expuesta del compresor durante el escape del motor, o los tubos de o inmediatamente después de salida puede provocar quemaduras su funcionamiento. El compresor graves. continuará caliente durante varios minutos después de su funcionamiento. • No toque las cubiertas protectoras ni intente realizar mantenimiento hasta que la unidad se haya enfriado. PELIGRO RIESGO POR PIEZAS MÓVILES ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Las piezas móviles como la polea, el • Nunca haga funcionar el compresor volante y la correa pueden provocar sin los protectores o cubiertas o si los lesiones graves si entran en contacto mismos están dañados. con usted o con sus ropas. • Mantenga el cabello, la ropa y los guantes alejados de las piezas en movimiento. Las ropas holgadas, las joyas o el cabello largo pueden quedar atrapados en las piezas móviles. • Los orificios de ventilación pueden cubrir piezas en movimiento, por lo que también se deben evitar. 47 - SP  • Intentar hacer funcionar el compresor • Cualquier reparación requerida por con partes dañadas o faltantes, o este producto debe ser realizada por intentar reparar el compresor sin un centro de servicio de un centro de las cubiertas protectoras puede servicio autorizado. exponerlo a piezas móviles lo que puede provocar lesiones graves. PELIGRO RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • La operación insegura de su • Revise y comprenda todas las compresor de aire podría producir instrucciones y advertencias de este lesiones graves o la muerte, a usted manual. mismo o a otras personas. • Familiarícese con la operación y los controles del compresor de aire. • Mantenga el área de operaciones libre de personas, mascotas y obstáculos. • Mantenga a los niños alejados del compresor de aire en todo momento. • No opere el producto cuando esté cansado o bajo la influencia de alcohol o drogas. Manténgase alerta en todo momento. • Nunca anule las características de seguridad de este producto. • Equipe el área de operaciones con un extintor de incendios. • No opere la máquina si faltan piezas, si éstas están rotas o si no son las autorizadas. • Nunca se pare sobre el compresor. PELIGRO RIESGO DE CAÍDAS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Un compresor portátil se puede • Opere siempre el compresor en una caer de una mesa, banco o techo, posición estable y segura para evitar que provocando daños al compresor y la unidad se mueva accidentalmente. puede producir lesiones graves o la Nunca opere el compresor sobre un muerte del operador. techo u otra ubicación elevada. Utilice una manguera de aire adicional para alcanzar las ubicaciones elevadas. 48 - SP  PELIGRO RIESGO POR RUIDOS ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • En determinadas condiciones y según • Utilice siempre protección auditiva el período de uso, el ruido provocado apropiada al usar esta herramienta. por este producto puede originar pérdida de audición. PELIGRO RIESGO DE LESIÓN POR LEVANTAR MUCHO PESO ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • El intento de levantar un objeto muy • El compresor es demasiado pesado pesado puede provocar lesiones como para que lo levante una sola graves. persona. Consiga ayuda de otras personas para levantarlo. PELIGRO RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL TRANSPORTAR O ALMACENAR LA UNIDAD ¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO • Se puede producir una pérdida o der- • Coloque siempre el compresor en un rame de aceite, lo que podría provocar tapete protector cuando lo transporte, peligro de incendio o inhalación, lesiopara proteger al vehículo de daños nes graves o la muerte. Los derrames por pérdidas. Retire inmediatamente de aceite dañarán alfombras, pintura el compresor del vehículo una vez u otras superficies de vehículos o que haya llegado a destino. Mantenga remolques. siempre el compresor nivelado y nunca lo coloque de costado. SUPERFICIES CALIENTES VÁLVULA DE SEGURIDAD CILINDRO Y CABEZAL DE LA BOMBA VÁLVULA DE CONTROL TUBO DE SALIDA CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES PARA FUTURAS CONSULTAS 49 - SP  CUADRO DE ESPECIFICACIONES Modelo Nº PCFP02040 Voltaje/ amperios / corriente manofásica 120/14A/60 Circuito mínimo requerido 15A Tipo de fusible Acción retardada Capacidad de aire en el tanque 15,1 litros (4,0 Gal) Capacidad de aceite 313,5 mL (10,6 onzas) Presión de corte de entrada 105 psig Presión de corte de salida 135 psig SCFM a 40 psig 4,9 * Calibre de libras por pulgada cuadrada SCFM a 90 psig 3,4 * Calibre de libras por pulgada cuadrada Peso 26,5 kg (58,4 libras) *Probado según la norma ISO 1217 Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas. GLOSARIO Familiarícese con los siguientes términos, antes de operar la unidad: CFM: (Cubic feet per minute) Pies cúbicos por minuto. SCFM: (Stardard cubic feet per minute) Pies cúbicos estándar por minuto; una unidad de medida que permite medir la cantidad de entrega de aire. PSIG: (Pound per square inch) Libras por pulgada cuadrada. Código de certificación: Los productos que usan una o más de las siguientes marcas: UL®, CUL, CULUS, ETL®, CETL, CETLUS, han sido evaluados por OSHA, laboratorios independientes certificados en seguridad, y reúnen los estándares suscriptos por a la certificación de la seguridad. Presión mínima de corte: Cuando el motor está apagado, la presión del tanque de aire baja a medida que usted continúa usando su accesorio. Cuando la presión del tanque baja al valor fijado en fábrica como punto bajo, el motor volverá a arrancar automáticamente. La presión baja a la cual el motor arranca automáticamente, se llama presión "mínima de corte". Presión máxima de corte: Cuando un compresor de aire se enciende y comienza a funcionar, la presión de aire en el tanque comienza a aumentar. Aumenta hasta un valor de presión alto fijado en fábrica antes de que el motor automáticamente se apague protegiendo a su tanque de aire de presiones más altas que su capacidad. La presión alta a la cual el motor se apaga se llama presión "máxima de corte". Ramal: Circuito eléctrico que transporta electricidad desde el panel de control hasta el tomacorriente.  CICLO DE SERVICIO Para que el compresor de aire funcione correctamente, se recomienda mantener un 50% del ciclo de trabajo; esto significa que el compresor de aire no debe funcionar más de 5 minutos en un período de 10 minutos. ENSAMBLADO DESEMPAQUE Extraiga la unidad de su caja y descarte todas las partes de embalaje. 50 - SP  COMPRUEBE EL ACEITE DE LA BOMBA (FIG. 1) El compresor se envió con aceite en el cárter. Se utiliza un tapón especial para evitar que el aceite gotee durante el envío. No intente accionar este compresor de aire sin antes verificar el nivel de aceite. Operarlo incluso en forma limitada puede producir daños graves salvo que se llene con aceite y se asiente correctamente. Siga cuidadosamente la Configuración inicial en la sección Funcionamiento. Riesgo de daño a los FIG. 1 bienes. Utilice únicamente aceite SAE 40 para compresores de aire sin detergentes. Los aceites para motores de automóviles de peso múltiple como Q el 10W30 no deben usarse en compresores de aire. Dejan depósitos de carbono en componentes críticos, T reduciendo así el rendimiento y la vida del compresor. 1. Coloque la unidad sobre una superficie plana. 2. Retire el tapón de envío (T) e inserte la varilla de medición (Q). 3. Compruebe el nivel de aceite. Vea el párrafo Aceite de la bomba-Verifique en Mantenimiento para obtener instrucciones. ENSAMBLE EL FILTRO DE ENTRADA DE AIRE (FIG. 2) ATENCIÓN: Riesgo de operación insegura. No opere sin el filtro de entrada de aire. Retire el tapón de envío (U) de la entrada de aire y ensamble el filtro de entrada de aire (P). Ajuste hasta que quede a nivel. FIG. 2 U P INSTALACIÓN CÓMO PREPARAR LA UNIDAD UBICACIÓN DEL COMPRESOR DE AIRE • Ubicar el compresor de aire en un lugar limpio, seco y bien ventilado. • El compresor de aire debe colocarse alejado por lo menos 30,5 cm (12 pulg.) de las paredes o de cualquier otra obstrucción que interfiera con el flujo de aire. • La bomba del compresor de aire y su casco han sido diseñados para permitir un enfriamiento adecuado. Las aberturas de ventilación del compresor son necesarias para el mantenimiento de una temperatura adecuada de funcionamiento. No coloque trapos o contenedores, encima, ni en las proximidades de dichas aberturas. 51 - SP  • Mantenga el compresor alejado de las áreas que tienen polvo y/o gases volátiles en la atmósfera. Estas impurezas pueden tapar el filtro de entrada de aire y las válvulas, ocasionando una operación ineficiente. • Coloque el compresor de aire en una superficie plana apoyado sobre las patas de goma. CONSIDERACIONES SOBRE EL RUIDO Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido aceptables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice soportes antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o construya cerramientos completos o tabiques divisorios. Contacte a un técnico de servicio calificado para obtener asistencia. ELÉCTRICAS (FIG. 4) Consulte todas las instrucciones de seguridad antes de utilizar la unidad. Observe las instrucciones de seguridad del cable prolongador, de ser necesario. Siempre mueva el interruptor de Auto/Off (D) a la posición de "Off" antes de quitar el enchufe del tomacorriente. TRANSPORTE Al transportar el compresor en un vehículo, remolque, etc., asegúrese de que el tanque se haya drenado y que la unidad esté asegurada y colocada. Maneje con cuidado para evitar que la unidad se incline en el vehículo. El compresor o los elementos circundantes se pueden dañar si el compresor se inclina. TRASLADAR LA UNIDAD Cuando transporte el compresor, tome el mango y llévelo tan cerca del cuerpo como sea posible. Riesgo de operación insegura. Manténgase bien parado y sea cuidadoso cuando transporte el compresor para no perder el equilibrio. INSTRUCCIONES PARA CONECTAR A TIERRA (FIG. 3) RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. Ante la eventualidad de un cortocircuito, la conexión a tierra reduce el riesgo de electrocución proveyendo un conductor de escape para la corriente eléctrica. Este compresor de aire debe estar adecuadamente conectado a tierra. El compresor portátil de aire está equipado con un cable con un conductor y un enchufe adecuado para conexión a tierra (A). 1. El cable de esta unidad tiene un enchufe (A) de FIG. 3 3 espigas para conexión a tierra (B) que DEBE enchufarse en un tomacorriente conectado a A tierra (C). IMPORTANTE: El tomacorriente que que se use C debe estar conectado a tierra conforme a todos los códigos y ordenanzas locales. 2. Asegúrese que el tomacorriente tenga la misma configuración que el enchufe de conexión a B tierra. NO UTILICE UN ADAPTADOR. Vea la figura 3. 3. Inspeccione el enchufe y su cordón antes de cada uso. No lo use si existieran signos de daños. 4. Si las instrucciones de conexión a tierra no fueran completamente comprendidas, o si se estuviera ante la duda acerca de que el compresor estuviese adecuadamente conectado a tierra, haga verificar la instalación por un electricista competente. 52 - SP  RIESGO DE CHOQUE ELÉCTRICO. LA CONEXIÓN INADECUADA A TIERRA PUEDE CAUSAR UNA DESCARGA ELÉCTRICA. No modifique el enchufe provisto. Si no penetrara en el tomacorriente disponible, un electricista calificado debe instalar uno apropiado. La reparación del cable o del enchufe DEBE hacerla un electricista calificado. CABLES DE EXTENSIÓN ELÉCTRICA Si - no obstante - debe utilizarse una extensión de cable, asegúrese de que: • La extensión eléctrica de 3 conductores, tenga un enchufe de conexión a tierra de 3 hojas, y que exista un receptáculo que acepte el enchufe del producto. • Esté en buenas condiciones. • No más largo que 15,2 m (50 pies). • Calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables se incrementa a medida que su número ordinal decrece.10 y 8 AWG pueden ser usados también. NO USE 14 NI 16 AWG). Riesgo de daño a la propiedad. El uso de cables de extensión eléctrica originará una caída de tensión, lo que determinará una pérdida de potencia del motor así como su recalentamiento. En lugar de utilizar un cable de extensión eléctrica, incremente el alcance de la manguera de aire dentro de la zona de trabajo, añadiéndole otro largo de manguera a su extremo. Conecte los largos adicionales de manguera de acuerdo a su necesidad. PROTECCIÓN DEL VOLTAJE Y DEL CIRCUITO Acerca del voltaje y la mínima cantidad de circuitos requeridos, refiérase al cuadro de Especificaciones. ATENCIÓN: Existe riesgo de sobrecalentamiento. Ciertos compresores de aire pueden operearse en un circuito de 15 A, siempre que se cumplan las siguientes condiciones: 1. Que el voltaje suministrado al ramal cumpla con el código eléctrico nacional. 2. Que el circuito no sea utilizado para alimentar ninguna otra necesidad eléctrica. 3. Que los cables de extensión cumplan con las especificaciones. 4. Que el circuito cuente con un disyuntor de 15 amperios o un fusible de acción retardada de 15 amperios. NOTA: Si el compresor está conectado a un circuito protegido por fusibles, use sólo fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada deben estar marcados con la letra "D" en Canadá y "T" en EE.UU. Si cualquiera de las condiciones enumeradas no pudiese cumplirse, o si el funcionamiento del compresor causara interrupciones reiteradas en el suministro eléctrico, podría ser necesario operarlo en un circuito de 20 amperios. Para ello no será necesario cambiar su cable de limentación. COMPATIBILIDAD Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan con el compresor deben ser compatibles con productos a base de petróleo. Si sospecha que un material no es compatible con productos del petróleo se requiere un filtro de línea de aire que elimine la humedad y el vapor de aceite en el aire comprimido. NOTA: Utilice siempre un filtro de línea de aire para eliminar la humedad y el vapor de aceite al pulverizar pintura. 53 - SP  OPERACIÓN CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para referencias futuras. DESCRIPCIÓN DE OPERACIONES (FIG. 4) FIG. 4 H G F N M P J Q K E D R L Familiarícese con estos controles antes de operar la unidad. Interruptor Auto (I)/ Apagado (O) [Auto (I)/Off (O)] (D): Para que el interruptor de presión se energice automáticamente, coloque el interruptor en Auto (I) y en Off (O) para desenergizarlo al final de cada uso. Interruptor de presión (E): El interruptor de presión permite el arranque automático del motor cuando la presión del tanque disminuye a la presión de arranque regulada en fábrica. El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance la "presión de corte" regulada en fábrica. Válvula de seguridad (F): Si el interruptor de presión dejara de cortar el suministro de presión del compresor conforme a los valores prefijados para la "presión de corte", la válvula de seguridad protegerá contra la presión elevada, "abriéndose" a la presión prefijada (ligeramente superior a la "presión de corte"). Manómetro de la presión del tanque (G): El manómetro que controla la presión del tanque indica la reserva de presión del tanque de aire. Manómetro regulado (H): Este manómetro indicará la presión de aire disponible a la salida del regulador. Esta presión está controlada por el regulador y siempre es menor o igual que la presión del tanque. Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor contiene un sistema de enfriamiento de avanzada. El núcleo de este sistema de enfriamiento contiene un ventilador diseñado especialmente. Es normal que este ventilador sople grandes cantidades de aire por los orificios de ventilación. Usted sabrá que el sistema de enfriamiento funciona adecuadamente cuando perciba que sale aire. Bomba de compresión del aire (J): Comprime el aire dentro del tanque. El aire de trabajo no se encuentra disponible hasta que el compresor haya alcanzado a llenar el tanque hasta un nivel de presión por encima del requerido para la salida del aire. 54 - SP  Válvulas de drenaje (K): Una válvula de drenaje se ubica en la base de cada tanque de aire y se usa para drenar condensación al final de cada uso. Válvula de retención (L): Cuando el compresor de aire se encuentra funcionando, la válvula de retención está "abierta", permitiendo la entrada del aire comprimido al tanque de aire. Cuando el nivel de presión del tanque alcanza la "presión de corte", la válvula de retención "se cierra", reteniendo la presión del aire dentro del tanque. Protector de sobrecalentamiento del motor (no mostrado): El motor tiene un protector de sobrecarga térmica. Si el motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a encenderlo. Para volver a encenderlo: 1. Coloque la palanca Auto/Off en la posición "Off" y desenchufe la unidad. 2. Espere que el motor se enfríe. 3. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación. 4. Coloque la palanca Automático/Apagado en la posición "Auto". Cuerpo universal de conexión rápida (M): El conector rápido universal acepta los tres estilos más populares de enchufes de conexión rápida: Industrial, para automóviles y ARO. “Empujar para conectar” con una sola mano, esta operación hace que las conexiones sean más simples y fáciles. Los dos conectores rápidos permiten la utilización de dos herramientas al mismo tiempo. Regulador (N): Controla la presión de aire que indica el manómetro de salida. Tire de la perilla y gírela en sentido horario para incrementar la presión, y hágalo en sentido inverso para disminuirla. Cuando se logre la presión deseada, presione la perilla para bloquearla. Filtro para la entrada del aire (P): Este filtro está diseñado para limpiar el aire que entra a la bomba. Dicho filtro debe estar siempre limpio y los orificios de ventilación libres de obstrucciones. Vea Mantenimiento. Varilla de medición (Q) (no mostrado): Indica la cantidad de aceite en la bomba, MÁX. indica lleno y MÍN. indica que debe agregarse aceite. Vea los párrafos sobre la Aceite de la bomba en la sección Mantenimiento para obtener instrucciones. Tapón de drenaje de aceite (R) (no mostrado): Vea los párrafos de la Aceite de la bomba en la sección Mantenimiento para obtener instrucciones sobre cómo cargar la bomba de aceite. Válvula aliviadora de presión (no mostrado): La válvula aliviadora de presión se encuentra ubicada en el costado del interruptor de presión; ha sido diseñada para liberar automáticamente el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de salida, cuando el compresor de aire alcanza la "presión de corte" o es apagado. La válvula aliviadora de presión permite el arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, debería escucharse el escape del aire a través de dicha válvula durante unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras el motor está en marcha, ni pérdidas continuas una vez que se alcanzó la "presión de corte". CÓMO UTILIZAR SU UNIDAD (FIG. 4) CÓMO DETENERLA 1. Coloque la posición de la llave interruptora Auto/Off (D) en la posición "Off". 2. Desenchufe la unidad de la toma de corriente cuando no esté en uso. ANTES DE PONER EN MARCHA No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento. CONFIGURACIÓN INICIAL (PROCEDIMIENTO PARA EL ASENTAMIENTO) Riesgo daño a la propiedad. Si las siguientes instrucciones no fuesen seguidas estrictamente, podrán ocurrir serios daños. Este procedimiento es necesario antes de poner en servicio al compresor de aire, y cuando la válvula reguladora o la bomba completa del compresor haya sido reemplazada. 55 - SP  1. Coloque la posición de la llave interruptora Auto/Off (D) en la posición "Off". 2. Verifique el nivel de aceite en la bomba. Para recibir instrucciones, lea al párrafo Aceite de la bomba-Verifique en la sección Mantenimiento para obtener instrucciones. 3. Enchufe el cable de alimentación en el tomacorriente del ramal del circuito correcto. (Referirse al párrafo Protección del voltaje y del circuito en la sección Instalación de este manual para obtener instrucciones). 4. Abra las válvulas de drenaje (K) (en el sentido contrario a las agujas del reloj) por completo para permitir que el aire escape e impedir que se acumule presión de aire en el tanque de aire durante el período de descanso. 5. Mueva la palanca Auto/Off a la posición "Auto". El compresor se pondrá en marcha. 6. Haga funcionar el compresor durante 20 minutos. Asegúrese de que la válvula de drenaje esté abierta y que la presión de aire acumulado en el tanque sea mínima. 7. Después de 20 minutos, cerrar la válvula de drenaje girándola en el sentido del reloj. El tanque de aire se llenará hasta alcanzar la presión de corte y el motor se detendrá. Ahora el compresor está listo para usarse. ANTES DE CADA PUESTA EN MARCHA 1. Coloque la posición de la llave interruptora Auto/Off (D) en la posición "Off". 2. Asegúrese de que el tanque de aire se haya drenado, consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento para obtener instrucciones. 3. Asegúrese de que la válvula de drenaje (K) esté cerrada. 4. Asegúrese de que la válvula de seguridad (F) funcione correctamente, consulte Cómo verificar la válvula de seguridad en la sección Mantenimiento para obtener instrucciones. 5. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la bomba-Verifique en la sección Mantenimiento para obtener instrucciones.  No opere la unidad sin aceite o con aceite inadecuado. PORTERCABLE no se responsabiliza por las fallas del compresor provocadas por el uso de aceite inadecuado. 6. Enchufe el cable de alimentación en el tomacorriente del ramal del circuito correcto. (Referirse al párrafo Protección del voltaje y del circuito en la sección Instalación de este manual). 7. Gire la perilla del regulador (N) contra el sentido del reloj para regular la presión de la salida a cero. Presione la perilla del regulador para que se bloquee en su lugar. 8. Conecte la manguera y accesorios. Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. Riesgo de operación insegura. No utilice los accesorios dañados o usados. NOTA: Tanto la manguera como los accesorios requerirán un enchufe de conexión rápida si la salida del aire está equipada con un acople de conexión rápida (M). 9. Asegúrese de que todos los cubiertas y etiquetas estén en su lugar, sean legibles (en el caso de las etiquetas) y estén montados en forma segura. No utilice el compresor hasta que no haya verificado todos los puntos. Riesgo de Explosión. Demasiada presión de aire podrá ser la causa de riesgo de explosión. Verifique los valores de máxima presión dados por el fabricante de las herramientas neumáticas y los accesorios. La presión de salida del regulador jamás debe exceder los valores de máxima presión especificados. 56 - SP  Riesgo de daño a la propiedad. El aire comprimido de la unidad puede contener condensación de agua y emanación de aceite. No pulverice aire no filtrado sobre un artículo que podría dañarse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas neumáticas pueden requerir aire filtrado. Lea las instrucciones del dispositivo o la herramienta neumática. CÓMO PONER EN MARCHA 1. Coloque la posición de la llave interruptora Auto/Off (D) en la posición "Auto" y deje que se incremente la presión del tanque. El motor se detendrá una vez alcanzado el valor de "presión de corte" del tanque. 2. Gire la perilla del regulador (N) en el sentido del reloj para aumentar la presión y deténgase al alcanzar la presión deseada. Presione la perilla del regulador para que se bloquee en su lugar. Si observa algún ruido o vibración inusuales, apague el compresor y contacte a un técnico calificado en servicio. Ahora el compresor está listo para usarse. MANTENIMIENTO RESPONSABILIDADES DEL CLIENTE Procedimiento Controlar la válvula de seguridad Drenar el tanque de aire Controlar el nivel de aceite de la bomba Cambiar el aceite de la bomba Inspeccionar si hay pérdidas de aceite Controlar ruidos o vibraciones inusuales Verificar si hay pérdidas de aire Limpiar el exterior del compresor Diariamente Semanal1 vez al Remítase a la mente año o cada etiqueta de 200 horas advertencia del tanque X X X X (2, 3) X X X (1) X El tanque debe ser X (4) dado de baja (1) Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea para generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se forman burbujas de aire. (2)  La bomba de aceite debe cambiarse luego de las primeras 20 horas de funcionamiento. Cambie el aceite cada 200 horas de funcionamiento o una vez por año, lo que suceda primero. (3) Más frecuente en lugares con humedad o polvo (4) P  ara mayor información, llame a nuestro Centro de Atención al Cliente al 1-888-848-5175 57 - SP  La unidad arranca automáticamente cuando está conectada. Al hacer el mantenimiento puede quedar expuesto a fuentes de voltaje, de aire comprimido o a piezas movibles que pueden causar lesiones personales. Antes de intentar hacerle cualquier mantenimiento, desconecte el compresor del suministro eléctrico y drénele toda la presión de aire. NOTA: Vea en la sección Operación la ubicación de los controles. CÓMO VERIFICAR LA VÁLVULA DE SEGURIDAD (FIG. 5) Riesgo de Explosión. Si la válvula de seguridad no trabaja adecuadamente, ello podrá determinar la sobrepresión del tanque, creando el riesgo de su ruptura o explosión. FIG. 5 F Riesgo de objetos despedidos. Utilice siempre equipo de seguridad certificado: anteojos de seguridad ANSI Z87.1  (CAN/CSA Z94.3) con protección lateral. Superficies calientes. Riesgo de quemadura. El tubo de salida, el cabezal de la bomba y las partes circundantes están muy calientes, no las toque (vea Superficies calientes identificadas en Instrucciones importantes de seguridad). Permita que el compresor se enfríe antes de realizar tareas de servicio. Antes de poner en marcha el motor, tire del anillo de la válvula de seguridad (F) para confirmar que opera libremente. Si la válvula quedase trabada o no trabajara suavemente, debe reemplazarse por el mismo tipo de rdar el compresor de aire. CÓMO DRENAR EL TANQUE (FIG. 5, 6) Riesgo de operación insegura. Los tanques de aire contienen aire de alta presión. Mantenga la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del drenaje. Utilice anteojos de seguridad [ANSI Z87.1 (CAN/ CSA Z94.3)], ya que al drenar se pueden desprender residuos hacia la cara. Riesgo de ruido excesivo. Utilice siempre protección auditiva apropiada al usar esta herramienta. Bajo algunas condiciones y duraciones de uso, el ruido producido por este producto puede contribuir a la pérdida auditiva. NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan condensado que se acumula en cualquier punto de drenaje (por ej., tanques, filtro, tubos de salida, secadores). Esta condensación contiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden estar reguladas y que se deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. Riesgo de Explosión. Dentro del tanque se producirá condensación de agua. Si no drena, el agua lo corroerá y debilitará causando un riesgo de ruptura del tanque de aire. Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del tanque de aire puede contener aceite y óxido, lo que puede provocar manchas. 1. Coloque la posición de la llave interruptora Auto/Off (D) en la posición "Off". 2. Gire la perilla del regulador (N) contra el sentido del reloj para regular la presión de la salida a cero. Presione la perilla del regulador para que se bloquee en su lugar. 3. Remueva la herramienta neumática o el accesorio. 4. Coloque un contenedor adecuado debajo de las válvulas de drenaje (K) para atrapar la descarga. 5. Tire del aro de la válvula de seguridad (F, Fig. 5) dejando purgar el aire del tanque hasta que este reduzca su presión aproximadamente a 20 psi. Suelte el aro de la válvula de seguridad. 58 - SP  6. Drene agua del tanque de aire abriendo las válvulas de drenaje (K) en la parte inferior de los tanques. 7. Una vez que se ha drenado el agua, cierre las válvulas de drenaje. Ahora puede almacenarse el compresor de aire. NOTA: Si la válvula de drenaje fuera del tipo enchufe, elimine toda la presión de aire. La válvula podrá entonces ser extraída, limpiada y finalmente reinstalada. FIG. 6 D N FIG. 7 Q R K ACEITE DE LA BOMBA (Fig. 7, 8) Drene la presión del tanque antes de extraer el medido de aceite o el tapón de drenaje. Superficies calientes. Riesgo de quemadura. El tubo de salida, el cabezal de la bomba y las partes circundantes están muy calientes, no las toque (vea Superficies calientes identificadas en Instrucciones importantes de seguridad). Permita que el compresor se enfríe antes de realizar tareas de servicio. Riesgo de daño a los bienes. Utilice únicamente aceite SAE 40 para compresores de aire sin detergentes. Los aceites para motores de automóviles de peso múltiple como el 10W30 no deben usarse en compresores de aire. Dejan depósitos de carbono en componentes críticos, reduciendo así el rendimiento y la vida del compresor. NOTA: La capacidad de aceite del cárter del cigüeñal es de aproximadamente 313,5 mL (10,6 onzas fluidas). VERIFIQUE FIG. 8 1. Que la palanca Auto/Off esté en la posición "Off". 2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada. V 3. Extraiga el medidor de aceite (Q) y verifique que en el V aceite, no haya signos visuales contaminantes (agua, Q suciedad, etc.) Asegúrese que el respirador (V) en la varilla medidora no tenga suciedad. Si el respirador estuviese obstruido, podría acumularse presión en el cárter causando daños al compresor de aire y posiblemente también lesiones personales. 4. Limpie el aceite de la varilla medidora. 5. Reponga el medidor de aceite y deje que el aceite indique su nivel sobre el mismo. 59 - SP  6. Retire la varilla de medición y compruebe el nivel de aceite en la varilla de medición. La marca MÁX. en la varilla de medición indica lleno y la marca MÍN. indica que se necesita aceite. Si el nivel de aceite es inferior a la marca MÍN, lentamente agregue aceite hasta que alcance la marca MÁX. (lleno) en la varilla de medición. 7. Reponga el medidor de aceite (Q). CAMBIO 1. Que la palanca Auto/Off esté en la posición "Off". 2. Espere que la unidad se enfríe. 3. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente. 4. Extraiga el medidor de aceite Q). 5. Extraiga el tapón de drenaje de aceite (R) y drene el aceite en un recipiente adecuado.(Inclinar el compresor hacia el tapón de drenaje ayudará al drenaje). 6. Reponga el tapón R) de aceite. 7. Lentamente llene el cárter con aceite para compresor de aire SAE 40 sin detergente. La capacidad del cárter es de 10,6 onzas líquidas (313,5 ml). El nivel de aceite debería estar en la marca MÁX. en la varilla de medición. NOTA: Si se agregase aceite rápidamente, éste rebalsará y parecerá como si estuviese completo. 8. Coloque la varilla de medición nuevamente. ALMACENAJE Antes de guardar su compresor de aire, asegúrese de hacer lo siguiente: 1. Revise la sección Mantenimiento de las páginas precedentes y ejecute el mantenimiento programado de acuerdo a la necesidad. 2. Drene el agua contenida en el tanque de aire. Consulte el punto Cómo drenar el tanque en la sección Mantenimiento para obtener instrucciones. Riesgo de Explosión. El agua se condensa dentro del tanque de aire. Si no se drena, lo corroerá debilitando la paredes del tanque de aire, originando un riesgo de ruptura de sus paredes. 3. Proteja el cable eléctrico y las mangueras de aire de daños (tales como ser pisoteados o pasados por encima). Enróllelos las mangueras de aire en forma florja, alrededor de la manija del compresor. 4. Almacene el compresor de aire en un sitio limpio y seco. SERVICIO PIEZAS DE REPUESTO Utilice sólo piezas de repuesto idénticas. Para obtener una lista de las piezas o para solicitarlas, visite nuestro sitio Web en www.portercable.com. También puede solicitar piezas en una de nuestras sucursales o centros de mantenimiento con garantía autorizados más cercanos, o llamando a End User Services (Servicios para el usuario final) al 1-888-848-5175 para obtener asistencia personalizada de uno de nuestros representantes altamente capacitados. 60 - SP  MANTENIMIENTO Y REPARACIONES Con el paso del tiempo, todas las herramientas de calidad requieren mantenimiento o reemplazo de las piezas. Para obtener información acerca de Delta Machinery y sus sucursales o para localizar un centro de mantenimiento con garantía autorizado, visite nuestro sitio Web en www.portercable.com o llame a End User Services (Servicios para el usuario final) al 1-888-848-5175. Todas las reparaciones realizadas en nuestros centros de mantenimiento están completamente garantizadas en relación con los materiales defectuosos y la mano de obra. No podemos otorgar garantías en relación con las reparaciones ni los intentos de reparación de otras personas. Si llama a este número, también encontrará las respuestas a las preguntas más frecuentes durante las 24 horas del día. Asimismo, para obtener información puede escribirnos a PORTER-CABLE, PO Box 2468, Jackson, Tennessee 38302-2468 - Attention: End User Services. Asegúrese de incluir toda la información mencionada en la placa de la herramienta (número de modelo, tipo, número de serie, código de fecha, etc.) ACCESORIOS Debido a que no se han probado con este producto otros accesorios que no sean los que ofrece PORTER-CABLE, el uso de tales accesorios puede ser peligroso. Para un funcionamiento seguro, con este producto sólo deben utilizarse los accesorios recomendados por PORTER-CABLE. Su proveedor de productos PORTER-CABLE, los Centros de mantenimiento de fábrica de PORTER-CABLE y los Centros de mantenimiento autorizados de PORTERCABLE pueden suministrarle una línea completa de accesorios. Para obtener un catálogo o para conocer el nombre de su proveedor más cercano, visite nuestro sitio Web www.portercable.com. 61 - SP  GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS El desarrollo de reparaciones puede exponer a sitios con corriente viva, partes en movimiento o fuentes de aire comprimido que podrían ocasionar lesiones personales. Antes de intentar reparación alguna, desenchufe el compresor de aire y purgue toda la presión de aire del tanque. PROBLEMA Presión excesiva del tanque la válvula de seguridad se dispara. Las conexiones pierden aire. Pérdida de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire. Pérdida de aire entre el cabezal y el plato de válvula. Pérdida de aire en la válvula de seguridad. CAUSA El interruptor de presión no interrumpe al motor cuando el compresor alcanza la presión "de corte" El interruptor de presión "de corte" esta calibrado demasiado alto. Las conexiones de los tubos no están suficientemente ajustadas. CORRECCIÓN Mueva la palanca Auto/Off a la posición "Off", si el equipo no corta, haga verificar por un técnico de servicio calificado. Haga verificar por un técnico de servicio calificado. Ajuste las conexiones en las que el aire puede ser escuchado escapándose. Verifique las conexiones con solución jabonosa y agua. No sobreajuste. Tanque de aire defectuoso. El tanque de aire debe ser reemplazado. No repare la perdida. No efectúe perforación alguna sobre la soldadura o cosa semejante sobre el tanque de aire, ello lo debilitará. El tanque podría romperse o explotar. Pérdida en el sellado. Haga verificar por un técnico de servicio calificado. Posible defecto en la válvula de seguridad. Opere la válvula de seguridad manualmente tirando de su anillo. Si la válvula aun pierde, deberá ser reemplazada. La lectura de la Es normal que ocurra algún Si hubiese una caída excesiva presión sobre descenso en la presión. de presión durante el uso del un manómetro accesorio, ajuste el regulador desciende Descripción de operaciones de cuando se utiliza la sección Operación. un accesorio. NOTA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo (mientras se esté usando el accesorio). 62 - SP  PROBLEMA El compresor no esta suministrando suficiente cantidad de aire para operar los accesorios. CAUSA Excesivo y prolongado uso del aire. El compresor no tiene suficiente capacidad para el requerimiento de aire al que está sometido. Orificio en la manguera. Válvula reguladora restringida. Pérdida de aire. Filtro de entrada de aire restringido El regulador tiene una fuga continua de aire. El regulador no cierra la salida del aire. El motor no funciona. CORRECCIÓN Disminuya la cantidad de uso de aire. Verifique el requerimiento de aire del accesorio. Si es mayor que SCFM o la presión suministrada por su compresor de aire, se necesita un compresor de mayor capacidad. Verifique y reemplace si fuese necesario. Haga verificar por un técnico de servicio calificado. Ajuste las conexiones. Reemplace el filtro de entrada de aire. ATENCIÓN: Riesgo de operación insegura. No opere sin el filtro de entrada de aire. Haga verificar por un técnico de servicio calificado. Regulador dañado. Regulador dañado. Haga verificar por un técnico de servicio calificado. Fusible fundido; interruptor automático del circuito disparado. Verifique la caja de fusibles observando la existencia de fusibles fundidos y sustitúyalos en caso de necesidad. Restablezca el interruptor automático. No use un fusible o interruptorautomático con valores que excedan los especificados para la rama de su circuito. Verifique el uso del fusible adecuado. Debe usarse un fusible de acción retardada. Verifique la existencia de problemas con el bajo voltaje. Verifique la extensión del conductor eléctrico. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito u opere el compresor en su ramal de circuito correspondiente. 63 - SP  PROBLEMA El motor no funciona. CAUSA El cable de extensión eléctrica tiene una longitud o calibre erróneo. Conexiones eléctricas sueltas. Posible motor o capacitor de arranque defectuosos Se activó el interruptor de sobrecarga del motor La presión del tanque excede la presión de "corte máximo" del interruptor de presión. La válvula de retención se ha quedado abierta. Rociado de pintura en las partes internas del motor. La válvula de liberación de presión en el interruptor de presión no ha descargado la carga de presión. Golpeteo Posible defecto en la válvula de seguridad. Posible defecto en la válvula de seguridad. Acumulación de carbón en la bomba. Sonido a chiflido La bomba del compresor no tiene aceite. La ventilación Ventilación de aire de aire en obstruida con escombros. la varilla de medición está bloqueada. 64 - SP CORRECCIÓN Verifique la extensión del conductor eléctrico. Compruebe la conexión de cableado dentro del interruptor de presión. Haga verificar por un técnico de servicio calificado. Consulte Protector de sobrecalentamiento del motor en la sección Operación. Si la protección de la sobrecarga del motor dispara con frecuencia, comuníquese con un técnico de servicio calificado. El motor arrancará automáticamente cuando la presión del tanque caiga por debajo de la presión de corte máxima del interruptor de presión Contacte a un técnico de servicio calificado. Haga inspeccionar por un técnico capacitado de servicio. No haga funcionar el compresor en el área de pintura por rociado. Vea la advertencia acerca de vapores inflamables Purgue la línea presionando el interruptor automático/Apagado en el interruptor de presión en la posición “Apagado”; si la válvula no se abre, reemplace el interruptor. Opere la válvula de seguridad manualmente tirando de su anillo. Si la válvula aun pierde, deberá ser reemplazada. Extraiga y limpie o reemplace. Hágala verificar por un técnico entrenado. Ver Aceite de la bomba-Verifique en la sección Mantenimiento. Limpie la ventilación de aire o reemplace la varilla de medición.  REPARACIONES Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del producto, las reparaciones, el mantenimiento y los ajustes deben (inclusive inspección y cambio de carbones) ser realizados en un centro de mantenimiento en la fábrica PORTER-CABLE, en un centro de mantenimiento autorizado PORTER-CABLE u por otro personal de mantenimiento calificado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas. PARA REPARACIÓN Y SERVICIO DE SUS HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS, FAVOR DE DIRIGIRSE AL CENTRO DE SERVICIO MÁS CERCANO CULIACAN, SIN Blvd.Emiliano Zapata 5400-1 Poniente Col. San Rafael (667) 717 89 99 GUADALAJARA, JAL Av. La Paz #1779 - Col. Americana Sector Juárez (33) 3825 6978 MEXICO, D.F. Eje Central Lázaro Cárdenas No. 18 Local D, Col. Obrera (55) 5588 9377 MERIDA, YUC Calle 63 #459-A - Col. Centro (999) 928 5038 MONTERREY, N.L. Av. Francisco I. Madero 831 Poniente - Col. Centro PUEBLA, PUE 17 Norte #205 - Col. Centro (818) 375 23 13 (222) 246 3714 QUERETARO, QRO Av. San Roque 274 - Col. San Gregorio SAN LUIS POTOSI, SLP Av. Universidad 1525 - Col. San Luis (442) 2 17 63 14 (444) 814 2383 TORREON, COAH Blvd. Independencia, 96 Pte. - Col. Centro VERACRUZ, VER Prolongación Díaz Mirón #4280 - Col. Remes VILLAHERMOSA, TAB Constitución 516-A - Col. Centro (871) 716 5265 (229) 921 7016 (993) 312 5111 PARA OTRAS LOCALIDADES: Si se encuentra en México, por favor llame al (55) 5326 7100 Si se encuentra en U.S., por favor llame al (888) 848-5175 65 - SP  PÓLIZA DE GARANTÍA IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO: Sello o firma del Distribuidor. Nombre del producto: _________________________ Mod./Cat.: ____________________ Marca: _____________________________ Núm. de serie: _________________________ (Datos para ser llenados por el distribuidor) Fecha de compra y/o entrega del producto: ___________________________________ Nombre y domicilio del distribuidor donde se adquirió el producto: _________________________________________________________________________ Este producto está garantizado por un año a partir de la fecha de entrega, contra cualquier defecto en su funcionamiento, así como en materiales y mano de obra empleados para su fabricación. Nuestra garantía incluye la reparación o reposición del producto y/o componentes sin cargo alguno para el cliente, incluyendo mano de obra, así como los gastos de transportación razonablemente erogados derivados del cumplimiento de este certificado. Para hacer efectiva esta garantía deberá presentar su herramienta y esta póliza sellada por el establecimiento comercial donde se adquirió el producto, de no contar con ésta, bastará la factura de compra. EXCEPCIONES Esta garantía no será válida en los siguientes casos: • Cuando el producto se hubiese utilizado en condiciones distintas a las normales; • Cuando el producto no hubiese sido operado de acuerdo con el instructivo de uso que se acompaña; • Cuando el producto hubiese sido alterado o reparado por personas distintas a las enlistadas al final de este certificado. Anexo encontrará una relación de sucursales de servicio de fábrica, centros de servicio autorizados y franquiciados en la República Mexicana, donde podrá hacer efectiva su garantía y adquirir partes, refacciones y accesorios originales. GARANTÍA COMPLETA DE UN AÑO Las herramientas industriales PORTER-CABLE tienen garantía de un año a partir de la fecha de compra. Repararemos, sin cargo, cualquier defecto debido a fallas en los materiales o la mano de obra. Para obtener información sobre las reparaciones cubiertas por la garantía, llame al 1-888-848-5175. Esta garantía no se extiende a los accesorios o a los daños causados por terceros al intentar realizar reparaciones. Esta garantía le concede derechos legales específicos; usted goza también de otros derechos que varían según el estado o provincia. AMÉRICA LATINA: Esta garantía no se aplica a los productos que se venden en América Latina. Para los productos que se venden en América Latina, debe consultar la información de la garantía específica del país que viene en el empaque, llamar a la compañía local o visitar el sitio Web a fin de obtener esa información. REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA: Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, llame al 1-888-848-5175 para que se le reemplacen gratuitamente. 66 - SP  SOLAMENTE PARA PROPÓSITO DE MÉXICO: IMPORTADO POR: PORTER-CABLE S.A. DE C.V. AVENIDA ANTONIO DOVALI JAIME, # 70 TORRE B PISO 9 COLONIA LA FE, SANTA FÉ CÓDIGO POSTAL : 01210 DELEGACIÓN ALVARO OBREGÓN MÉXICO D.F. TEL. (52) 555-326-7100 R.F.C.: BDE810626-1W7 Para servicio y ventas consulte “HERRAMIENTAS ELECTRICAS” en la sección amarilla. 67