Ryobi Trimmer 825r Manual de usuario

Marca: Ryobi

Modelo: Trimmer 825r

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

825r

825r

4-Cycle Gas Trimmer

OPERATOR’S MANUAL

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-345-8746 in U.S. or

1-800-668-1238 in CANADA

www.RyobiOutdoor.com

IMPORTANT MANUAL DO NOT THROW AWAY

THANK YOU

Thank you for buying this quality product. This modern

outdoor power tool will provide many hours of useful

service. You will find it to be a great labor-saving device.

This operator’s manual provides you with easy-to-

understand operating instructions. Read the whole

manual and follow all the instructions to keep your new

outdoor power tool in top operating condition.

PRODUCT REFERENCES, ILLUSTRATIONS AND

SPECIFICATIONS

All information, illustrations and specifications in this

manual are based on the latest product information

available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

2003 MTD SOUTHWEST INC

SpeedSpool

is a registered trademark of MTD

SOUTHWEST INC.

SERVICE INFORMATION

Service on this unit both within and after the warranty

period should be performed only by an authorized and

approved service dealer.

• Call 1-800-345-8746 in the United States, or

1-800-668-1238 in Canada, to obtain a list of

authorized service dealers near you

• Go to www.RyobiOutdoor.com on the World Wide

Web for a list of authorized service dealers

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER.

NOTE: PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED

FOR WARRANTY SERVICE.

Make sure you carefully read and understood this

manual before starting or operating this equipment.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE US

PATENTS, OTHER PATENTS PENDING.

INTRODUCTION TABLE OF CONTENTS

I. California Proposition 65 Warning . . . . . . . . . . . . . . . . 3

II. Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-7

A. Important Safety Information . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

B. Safety and International Symbols . . . . . . . . . . . . . 6

C. Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

III. Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

A. Installing and Adjusting the J handle . . . . . . . . . . 8

B. Installing the Cutting Attachment Shield . . . . . . . . 8

IV. Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10

A. Recommended Oil Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

B. Adding Oil to the Crankcase . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

C. Recommended Fuel Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

D. Fueling the Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

V. Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

VI. Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-13

A. Operating the EZ-Link System . . . . . . . . . . . . . . .12

B. Holding the Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

C. Adjusting Trimming Line Length . . . . . . . . . . . . . 13

D. Tips for Best Trimming Results . . . . . . . . . . . . . . 13

E. Decorative Trimming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

VII. Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . 14-22

A. Maintenance Schedule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

B. Line Installation for the SpeedSpool . . . . . . . . . . 14

C. Installing a Prewound Reel . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

D. Cleaning the SpeedSpool . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

E. SpeedSpool Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . 16

F. Checking the Oil Level . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

G. Changing the Oil Level . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

H. Air Filter Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

I. Carburetor Adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

J. Rocker Arm Clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

K. Replacing the Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

L. Spark Arrestor Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . .21

M.Cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

N. Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

O. Long Term Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

P. Transporting the Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

Q. Accessories/Replacement parts . . . . . . . . . . . . . .22

VIII.Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

IX. Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

X. Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

XI. Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Back Cover

CONTENTS OF CARTON

•Model 825r Trimmer with J-Handle

• SpeedSpool

Bump Head Cutting Attachment

•Operator's Manual

• Product Registration Card

• Bottle of 4-Cycle Oil

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon and Washington. All U.S.

Forest Land and the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and Washington require, by

law that certain internal combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered areas be equipped with a

spark arrestor, maintained in effective working order, or the engine be constructed, equipped and maintained for the

prevention of fire. Check with your state or local authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure to

follow these requirements could subject you to liability or a fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If

it requires replacement, ask your local service dealer to install the Accessory Part #180890 Spark Arrestor Kit.

Read the Operator’s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-345-8746 IN U.S. OR 1-800-668-1238 in CANADA

SPARK ARRESTOR

WARNING!

RULES FOR SAFE OPERATION

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS

PRODUCT CONTAINS CHEMICALS

KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA

TO CAUSE CANCER, BIRTH DEFECTS

OR OTHER REPRODUCTIVE HARM.

DANGER

Failure to obey a safety warning

will result in serious injury to yourself or to

others. Always follow the safety

precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

WARNING: Failure to obey a safety

warning can result in injury to yourself and

others. Always follow the safety

precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

CAUTION: Failure to obey a safety warning

may result in property damage or personal

injury to yourself or to others. Always follow

the safety precautions to reduce the risk of

fire, electric shock and personal injury.

SAFETY ALERT SYMBOL: Indicates

danger, warning or caution. Attention is

required in order to avoid serious personal

injury. May be used in conjunction with

other symbols or pictographs.

SYMBOL MEANING

The purpose of safety symbols is to attract your

attention to possible dangers. The safety symbols,

and their explanations, deserve your careful attention

and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper

accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital

to the operation or maintenance of the

equipment.

SYMBOL MEANING

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or

building. Breathing exhaust fumes can kill. Operate

this unit only in a well ventilated outdoor area.

• Wear safety glasses or goggles that are marked as

meeting ANSI Z87.1-1989 standards. Also wear

ear/hearing protection when operating this unit. Wear

a face or dust mask if the operation is dusty. Long

sleeve shirts are recommended.

• Wear heavy, long pants, boots and gloves. Do not

wear loose clothing, jewelry, short pants, sandals or

go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting attachment shield must always be in place

while operating the unit. Do not operate unit without

both trimming lines extended, and the proper line

installed. Do not extend the trimming line beyond the

length of the shield.

• This unit has a clutch. The cutting attachment remains

stationary when the engine is idling. If it does not, have

the unit adjusted by an authorized service technician.

• Adjust the J-handle to your size to provide the best

grip.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with

anything before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position

whenever pulling the starter rope. The operator and

unit must be in a stable position while starting. See

Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for the purpose

intended.

• Do not overreach. Always keep proper footing and

balance.

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on both the front and rear handle or

grips.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all

moving parts. Do not touch or try to stop the cutting

attachment when it is rotating.

• Do not touch the engine or muffler. These parts get

extremely hot from operation. They remain hot for a

short time after you turn off the unit.

RULES FOR SAFE OPERATION

READ ALL INSTRUCTIONS

BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the

controls and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the

influence of alcohol, drugs or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use

the unit, except for teens guided by an adult.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts.

Check for fuel leaks. Make sure all fasteners are in

place and secure. Replace cutting attachment parts

that are cracked, chipped or damaged in any way.

Make sure the cutting attachment is properly installed

and securely fastened. Be sure the cutting attachment

shield is properly attached, and positioned as

recommended. Failure to do so can result in personal

injury to the operator and bystanders, as well as

damage to the unit.

• Use only 0.080 inch (

2.03 mm) diameter Genuine

Factory Parts™ replacement line. Never use metal-

reinforced line, wire or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

• Be aware of the risk of injury to the head, hands and

feet.

• Clear the area to be cut before each use. Remove all

objects such as rocks, broken glass, nails, wire or

string. They can be thrown or become entangled in the

cutting attachment. Clear the area of children,

bystanders, and pets. At a minimum, keep all children,

bystanders and pets outside a 50-foot (15 m.) radius;

there still may be a risk to bystanders from thrown

objects. Bystanders should be encouraged to wear

eye protection. If you are approached, stop the engine

and cutting attachment immediately.

• Squeeze the throttle control and check that it returns

automatically to the idle position. Make all adjustments

or repairs before using unit.

• This unit was not designed to be used as a

brushcutter. Do not attach or operate this unit with any

type of brushcutting blade or brushcutting attachment.

SAFETY WARNINGS FOR GAS TRIMMERS

• Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before

filling the fuel tank. Never remove the cap of the fuel

tank, or add fuel, when the engine is hot. Never

operate the unit without the fuel cap securely in place.

Loosen the fuel tank cap slowly to relieve any pressure

in the tank.

• Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. Slowly remove the fuel

cap only after stopping engine. Do not smoke while

fueling. Wipe up any spilled fuel from the unit

immediately.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do

not start the engine until fuel vapors dissipate.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not

smoke. Keep sparks and open flames away from the

area while adding fuel or operating the unit.

• Do not operate the engine faster than the speed

needed to cut, trim or edge. Do not run the engine at

high speed when you are not cutting.

• Always stop the engine when cutting is delayed or

when walking from one cutting location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign

object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do

not operate the unit with loose or damaged parts.

• Stop and switch the engine to off for maintenance,

repair, or for changing the cutting attachment or other

attachments.

• Use only Genuine Factory Parts™ replacement parts

and accessories for this unit. These are available from

your authorized service dealer. Use of any

unauthorized parts or accessories could lead to

serious injury to the user, or damage to the unit, and

void your warranty.

• Keep unit clean of vegetation and other materials.

They may become lodged between the cutting

attachment and shield.

•To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark

arrestor, keep the engine and muffler free from grass,

leaves, excessive grease or carbon build up.

RULES FOR SAFE OPERATION

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a

building where fumes may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing or transporting.

Be sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high

to prevent unauthorized use or damage, out of the

reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other

liquid. Keep handles dry, clean and free from debris.

Clean after each use. See the Cleaning and Storage

instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use

them to instruct other users. If you loan someone this

unit, also loan them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning, or

caution. May be used in conjunction

with other symbols or pictographs.

• WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

Read the Operator’s Manual(s) and

follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can

result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

WARNING

Thrown objects and

loud noise can cause severe eye

injury and hearing loss. Wear eye

protection meeting ANSI Z87.1-1989

standards and ear protection when

operating this unit.

Use a full face

shield when needed.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING

Keep all bystanders,

especially children and pets, at least

50 feet (15 m.) from the operating area.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator's manual for the

proper type of oil.

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING

• THROWN OBJECTS AND

ROTATING CUTTER CAN CAUSE

SEVERE INJURY

WARNING

Do not operate without

the cutting attachment shield in

place. Keep away from the rotating

cutting attachment.

•ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

•ON/OFF STOP CONTROL

OFF OR STOP

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler or

cylinder. You may get burned. These

parts get extremely hot from

operation. When turned off they

remain hot for a short time.

• SHARP BLADE

WARNING: Sharp blade on cutting

attachment shield. To prevent

serious injury, do not

touch line cutting blade.

RULES FOR SAFE OPERATION

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

Other optional accessories may be used with the

825r. Refer to Operating the EZ-Link System for a

list of add-ons.

KNOW YOUR UNIT

Cutting Attachment

Shield

Fuel Cap

Throttle

Control

J-Handle

Cutting Attachment

Shaft Grip

Primer Bulb

Choke Lever

Oil Fill Plug / Dipstick

Air Filter Cover

Engine Feet

Spark Plug

On/Off Stop Control

Shaft Housing

Starter Rope Grip

Line Cutting Blade

Spark Plug

Muffler

Muffler Guard

Spark Arrestor

EZ-Link™

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

INSTALL AND ADJUST THE J-HANDLE

The J-handle comes installed on this unit. Use the

following information if you ever need to reinstall it.

1. Place the J-handle between the top and middle

clamp pieces (Fig. 1).

2. While holding the three pieces together, install the four

(4) screws through the top clamp and into middle clamp.

NOTE: The holes in the top and middle clamp will line up

only when assembled correctly.

3. Place the clamps and the J-handle over the shaft

housing and onto the bottom clamp.

4. Hold each hex nut in the bottom clamp recess with a

finger. Start screws with a large Phillips screwdriver.

Do not tighten until you make the handle adjustment.

5. Slide the J-handle in or out until the arrow/white line on

the decal touches the clamp assembly (Fig. 2). You must

first loosen the screws if the handle is pre-installed.

Fig. 1

Fig. 3

6. While holding the unit in the operating position (Fig. 3),

position the J-handle to the location that provides you

the best grip.

7. Tighten the clamp screws evenly, until the J-handle

is secure.

(4) Screws

Top Clamp

J-Handle

Middle Clamp

Bottom Clamp

Nuts

Decal

Fig. 2

INSTALL THE CUTTING ATTACHMENT SHIELD

Use the following instructions if the cutting attachment

shield on your unit is not installed.

1. Place the cutting attachment shield onto the shaft

housing above the clamp assembly (Fig. 4).

2. Push the cutting attachment shield down to the top of

the cutting attachment assembly and then rotate the

cutting attachment shield until the screw holes align

and the guard fits into the recessed pocket (Fig. 5).

3. Install the screws with a Phillips screwdriver (Fig. 6).

WARNING: To prevent serious personal

injury, never operate the trimmer without

the cutting attachment shield in place.

Fig. 4

Fig. 5

Shaft Housing

Fig. 6

(4) Screws

Clamp

Assembly

Cutting

Attachment

Assembly

Cutting Attachment

Shield

Recessed

Pocket

DANGER: OVERFILLING OIL CRANKCASE

MAY CAUSE SERIOUS PERSONAL

INJURY. Check and maintain the proper oil

level in the crank case; it is important and

cannot be overemphasized. Check the oil

before each use and change it as needed.

See Changing the Oil.

RECOMMENDED OIL TYPE

Using the proper type and weight of oil in the crankcase

is extremely important. Check the oil before each use

and change the oil regularly. Failure to use the correct

oil, or using dirty oil, can cause premature engine wear

and failure.

Use a high-quality SAE 30 weight oil of API (American

Petroleum Institute) service class SF, SG, SH.

ADDING OIL TO CRANKCASE: INITIAL USE

NOTE: This unit is shipped without oil. In order to avoid

damage to the unit, put oil in the crankcase

before you attempt to start the unit.

Your unit is supplied with one 3.4 fluid oz. (100 ml.)

bottle of SAE 30 SF, SG, SH oil (Fig. 7).

NOTE: Save the bottle of oil. It can be used to measure

the correct amount during future oil changes.

See Changing the Oil.

1. Unscrew the top of the bottle of oil and remove the

paper seal covering the opening. Replace the top.

Next, cut the tip off the funnel spout (Fig. 7).

2. Place the unit on a flat level surface.

3. Remove the oil plug / dipstick from the crankcase

(Fig. 8).

Fig. 7

Fig. 9

Oil Fill

NOTE: Never add oil to the fuel or fuel tank.

5. Wipe up any oil that may have spilled and reinstall

the oil fill plug / dipstick.

Check oil before each use and change as needed. Refer

to Changing the Oil.

Oil Fill Plug/Dipstick

Oil Fill Hole

Fig. 8

4. Pour the entire bottle of oil into the oil fill hole

(Fig. 9).

O-Ring

Funnel Spout

OIL AND FUEL INFORMATION

FUELING THE UNIT

1. Remove the fuel cap (Fig. 10).

Fig. 10

Fuel Cap

Fuel Tank

Gas Can Spout

2. Place the gas container’s spout into the fill hole on

the fuel tank (Fig. 10) and fill the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

3. Wipe up any gasoline that may have spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

5. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine.

NOTE: Dispose of the old gasoline in accordance to

Federal, State and Local regulations.

RECOMMENDED FUEL TYPE

Old fuel is the primary reason for improper unit

performance. Be sure to use fresh, clean, unleaded

gasoline.

NOTE: This is a four cycle engine. In order to avoid

damage to the unit, do not mix oil with

gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and

oxygenates such as ethanol, methanol or MTBE (ether).

Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate or form

acids when stored. Use fresh fuel (less than 60 days

old), when using alcohol-blended fuel.

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is

unavoidable, follow recommended precautions:

• Always use fresh unleaded gasoline

• Use the fuel additive STA-BIL

or an equivalent

• Drain tank and run the engine dry before storing unit

Using Fuel Additives

The use of fuel additives, such as STA-BIL

Gas

Stabilizer or an equivalent, will inhibit corrosion and

minimize the formation of gum deposits. Using a fuel

additive can keep fuel from forming harmful deposits in

the carburetor for up to six (6) months. Add 0.8 oz.

(23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the

instructions on the container. NEVER add fuel additives

directly to the unit's gas tank.

Unleaded

Gasoline

WARNING: Add gasoline in a clean, well-

ventilated outdoor area. Avoid creating a

source of ignition for spilt fuel.

WARNING: Never operate the unit without

the fuel cap securely in place.

WARNING: Gasoline is extremely flammable

and its vapors can explode if ignited. To avoid

serious personal injury, always stop the engine

and allow it to cool before filling the fuel tank.

Do not smoke while filling the tank. Keep

sparks and open flames away from the area.

WARNING: Remove the fuel cap slowly to

avoid injury from gasoline spray.

OIL AND FUEL INFORMATION

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Fig. 13

1. Check the oil level in the crankcase. Refer to

Checking the Oil Level.

2. Fill the fuel tank with fresh, clean unleaded gasoline.

Refer to Fueling the Unit.

3. Put the Start/Stop Engine Control in the START [

]

position (Fig. 11).

4. Place the choke lever in the FULL choke (A)

position (Fig. 12).

NOTE:

Slide the choke lever directly above the appropriate

symbol on filter cover decal

(Fig. 12).

5. Fully press and release the primer bulb slowly 10

times until FUEL IS VISIBLE IN THE PRIMER BULB.

If you can’t see fuel in the bulb, press and release the

bulb as many times as it takes before you can see

fuel in it (Fig. 12).

6. Squeeze the throttle control to the wide open (full

throttle) position.

7. With the unit in the starting position (Fig. 13) and the

choke in the FULL (A) position, pull the starter

rope briskly 5 times. If the engine attempts to run

before the fifth pull, proceed to step 8.

8. Move the choke lever to the PARTIAL (B) position

(Fig. 12).

NOTE: The engine will not run in the FULL choke (A)

position.

9. Pull the starter rope 1 to 3 pulls until the engine

starts. Run for 15-30 seconds. If the unit fails to start,

return to step 7.

10. Move the choke lever to the RUN (C) position and

run at full throttle for 30 seconds.

11. Release the throttle control to the idle position and

begin operation.

NOTE: If the engine does not start using these

procedures, repeat steps 5 through 11 using

TWO (2) pulls in the FULL choke (A) position.

NOTE: Choking is unnecessary when starting a warm

engine. Put the On/Off Stop Control in the ON

position (Fig. 11), and start in PARTIAL choke

(B ) position (Fig. 12). After starting, place the

choke lever in the RUN (C ) position.

WARNING: Operate this unit only in a well-

ventilated area outdoors. Carbon monoxide

exhaust fumes can be lethal in a confined area.

WARNING: Avoid accidental starting. Remain

in the starting position when pulling the

starter rope (Fig. 13). The operator and unit

must be in a stable position while starting to

avoid serious personal injury.

Make sure that any Add-On item is installed

correctly and secure before starting the unit.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control (Fig. 13).

Allow the engine to cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position

(Fig. 11).

STARTING INSTRUCTIONS

Start / Stop

Control

Primer Bulb

Choke Lever

Starter Rope

Throttle Control

Fig. 12

Fig. 11

For edging when using the line head cutting attachment

with EZ-Link™ models, lock the release button of the

cutting attachment into the 90° edging hole or the 180°

edging hole (Fig. 16).

OPERATING THE EZ-LINK™ SYSTEM

The EZ-Link™ system enables the use of these optional

Add-Ons.

Blower/Vacuum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720r

Cultivator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720r

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720r

Hedge Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HS720r

Snow Thrower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720r

Straight Shaft Trimmer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725r

Tree Pruner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TP720r

Turbo Blower . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720r

Removing the Cutting Attachment or Add-Ons

1. Turn the knob counterclockwise to loosen (Fig. 14).

2. Press and hold the release button (Fig. 14).

3. While firmly holding the upper shaft housing, pull

the cutting attachment or add-on straight out of the

EZ-Link™ coupler (Fig. 15).

Installing the Cutting Attachment or Add-Ons

NOTE: To make installing or removing the add-on

easier, place the unit on the ground or on a work

bench.

1. Turn knob counterclockwise to loosen (Fig. 14).

Fig. 14

EZ-Link™ Coupler

Release Button

Guide Recess

Knob

Primary Hole

Upper Shaft Housing

90˚ Edging Hole

EZ-Link™ Coupler

2. While firmly holding the add-on, push it straight into

the EZ-Link™ coupler (Fig. 15).

NOTE: Aligning the release button with the guide recess

will help installation (Fig. 14).

3. Turn the knob clockwise to tighten (Fig. 16).

Fig. 15

Fig. 16

Knob

180˚ Edging Hole

Lower Shaft Housing

Release Button

WARNING: To avoid serious personal injury

and damage to the unit, shut unit off before

removing or installing add-ons.

WARNING: Read and understand the

operator’s manual for each add-on prior to

operation.

CAUTION: The cutting attachment and

add-ons with the EZ-Link™ system are to be

used in the primary hole unless stated

otherwise in the specific add-ons operator’s

manual. Using the wrong hole could lead to

personal injury, or damage to the unit.

CAUTION: Lock the release button in the

primary hole and securely tighten the knob

before operating this unit.

OPERATING INSTRUCTIONS

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

while the unit is running.

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence

posts

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of

the line to do the cutting, especially along walls.

Cutting with more than the tip will reduce cutting

efficiency and may overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from

top to bottom in small increments to avoid

premature line wear or engine drag.

• Cut from right to left whenever possible. Cutting to

the left improves the unit's cutting efficiency.

Clippings are thrown away from the operator.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting

area at the desired height. Move either in a forward-

backward or side-to-side motion. Cutting shorter

lengths produces the best results.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Following the trimming techniques

• What vegetation is being cut

• Where vegetation is cut

For example, the line will wear faster when trimming

against a foundation wall as opposed to trimming

around a tree.

HOLDING THE TRIMMER

Before operating the unit, stand in the operating position

(Fig. 17). Check for the following:

• The operator is wearing eye protection and proper

clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator’s hand is

holding the shaft grip

• The operator’s left arm is straight, the left hand

holding the J-handle

• The unit is at waist level

•

The cutting attachment is parallel to the ground and

easily contacts the grass without the need to bend ove

Fig. 17

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to

release trimming line without stopping the engine. To

release more line, lightly tap the cutting attachment on the

ground (Fig. 18) while operating the trimmer at high speed.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

Fig. 18

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm)

of trimming line releases. A blade in the cutting

attachment shield will cut the line to the proper length if

any excess line is released.

For best results, tap the bump knob on bare ground or

hard soil. If you attempt a line release in tall grass, the

engine may stall. Always keep the trimming line fully

extended. Line release becomes more difficult when the

cutting line gets shorter.

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences and more.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at

a 30° angle to the ground (Fig. 19).

Fig. 19

WARNING: Always wear eye, hearing, foot

and body protection to reduce the risk of

injury when operating this unit.

CAUTION: Do not remove or alter the line

cutting blade assembly. Excessive line length

will make the clutch overheat. This may lead to

serious personal injury or damage to the unit.

OPERATING INSTRUCTIONS

LINE INSTALLATION FOR THE SPEEDSPOOL

Always use Genuine Factory Parts™ 0.080 inch

(2.03 mm) replacement line. Lines other than those

specified may make the engine overheat or fail.

There are two methods to replace the SpeedSpool

trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a pre-wound inner reel

Winding the Inner Reel With New Line

NOTE: It Is unnecessary to remove the bump knob to

install a new trimming line.

1. Cut two pieces of 0.080 inch (2.03 mm) trimming

line, 10 feet (3 m) long.

2. Hold the outer spool and turn the inner reel

counterclockwise to line up the arrows on the outer

spool and inner reel (Fig. 20).

Top View Of The SpeedSpool

Outer Spool

Inner Reel

Fig. 20

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should

also be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-road

engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the

emission control devices and system may be

performed by any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service

dealer.

Bump Knob

Arrows

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

WARNING: Never use metal-reinforced line,

wire, chain, or rope, etc. These can break off

and become dangerous projectiles.

WARNING: Always use the correct line

length when installing trimming line on the

unit. The line may not release properly if the

line is too long.

WARNING: To prevent serious injury, never

perform maintenance or repairs with the unit

running. Always service and repair a cool unit.

Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER TO

Before starting engine

Fill fuel tank with fresh fuel

Check oil

Page 10

Page 17

Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 18

First change at 10 hours

Every 25 hours thereafter

Every 25 hours

Change oil

Clean spark arrestor

Page 17

Page 21

10 hours on new engine

Every 25 hours

Check rocker arm to valve clearance and adjust

Check spark plug condition and gap

Page 19

Page 21

Line Locking Hole

Trimming Line

Line Loading Hole

Eyelet

5. Insert the line into the locking hole (Fig. 22). Do not

push the line more than a 1/2 inch (12.7 mm) into the

line locking hole. The line will form a small loop

(Fig. 22) when it is inserted correctly.

3. Pull old line out of the line loading and line locking

holes (Fig. 21 and 22).

4. Insert a piece of trimming line straight into one of the

two eyelets in the outer spool. Push it up through the

line loading hole in the inner reel (Fig. 21). Do not

bend the line when inserting it into the eyelet.

Fig. 21

Fig. 22

6. Pull the line from the outer spool until the line is tight

against the inner reel (Fig. 23).

Fig. 23

INSTALLING A PRE-WOUND REEL

1. Turn the bump knob counterclockwise and remove

the bump knob, spring and foam seal (Fig. 26).

9. If winding the line becomes difficult or if the line

jams, pull the ends of the line from the spool

(Fig. 25). Continue winding the inner reel

counterclockwise.

Fig. 24

Fig. 25

7. Repeat procedures 4-6 with the second piece of line.

8. Hold the outer spool. Wind the inner reel

counterclockwise until approximately four (4) inches

(102 mm) of line remain (Fig. 24).

NOTE: Do not wind the inner reel before installing the

second piece of line.

Bump Knob

Foam Seal

Spring

Inner Reel

Fig. 26

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

SPEEDSPOOL

REPLACEMENT PARTS

Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181472

Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . 181460

Inner Reel Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Foam Seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Inner Reel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Bump Head™ Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181468

(Bump Knob, Inner Reel, Spring)

These SpeedSpool

replacement parts can be

purchased from your local authorized dealer.

4. Hold the inner reel in place and install the bump

knob, spring and foam seal. Press down and turn the

bump knob clockwise. Grasp the ends and pull

firmly to release the line from the holding slots in the

inner reel (Fig. 25).

Releasing the Inner Reel

If the SpeedSpool

does not release line correctly, pull

the ends of the line firmly from the spool (Fig. 25). If this

does not the release line, follow the Cleaning the

SpeedSpool

instructions.

2. Pull the old inner reel with existing line from the outer

spool.

3. Insert the ends of the prewound inner reel line into

the outer spool eyelets (Fig. 27). Push the new inner

reel, arrow side up, into the outer spool.

Fig. 27

4. Remove any existing line from the inner reel before

cleaning. Remove any debris or grass from the knob,

spring, inner reel and foam seal. Wash the inner reel

with warm soapy water (Fig. 29).

Fig. 28

CLEANING THE SPEEDSPOOL

Cleaning the SpeedSpool

may be necessary if:

•A jammed or excessive line must be removed

• The SpeedSpool

becomes difficult to wind or does

not operate correctly when bumping the head on the

ground

1. Hold the outer spool, and unscrew the bump knob

counterclockwise (Fig. 28).

2. Pull out the bump knob, spring and foam seal

(Fig. 26).

Shaft

Plunger

NOTE: The inner reel must be totally dry before

reinstalling it into the outer spool. Do not

lubricate the inner reel or outer spool assembly.

6. Place the inner reel into the outer spool.

7. Place the bump knob, spring and foam seal onto the

inner reel (Fig. 26).

8. Press the bump knob down and tighten clockwise.

9. Install new line as described in Line Installation for

the SpeedSpool

5. Clean the shaft and the inner surface of the outer

spool. To clean the shaft underneath the plunger,

press down on the plunger (Fig. 30). Remove any dirt

or debris from the shaft.

Fig. 30

Inner Reel

Fig. 29

3. Pull the inner reel with existing line from the outer

spool.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CHECKING THE OIL LEVEL

The importance of checking and maintaining the proper

oil level in the crankcase cannot be overemphasized.

Check oil before each use:

1. Stop the engine and allow oil to drain into the crankcase.

2. Place the unit on a flat, level surface to get a proper

oil level reading.

3. Keep dirt, grass clippings and other debris out of the

engine. Clean the area around the oil fill plug/dipstick

before removing it.

4. Remove the oil fill plug/dipstick and wipe off oil.

Reinsert it all the way back in.

5. Remove the oil fill plug/dipstick and check the oil level.

Oil should be up to the top of the dipstick (Fig. 31).

6. If the level is low, add a small amount of oil to the oil

fill hole and recheck (Fig. 32). Repeat this procedure

until the oil level reaches the top of the dipstick.

NOTE: Do not overfill the unit.

Top of Dipstick

O-Ring

Oil Fill Plug/Dipstick

CHANGING THE OIL

For a new engine, change the oil after the first 10 hours of

operation. Change the oil while the engine is still warm. The

oil will flow freely and carry away more impurities.

1. Unplug spark plug boot to prevent accidental starting.

2. Remove the oil fill plug/dipstick.

3. Pour the oil out of the oil fill hole and into a container

by tipping the unit to a vertical position (Fig. 33).

Allow ample time for complete drainage.

Fig. 33

Fig. 31

Fig. 32

NOTE: Make sure the O-ring is in place on the oil fill

plug/dipstick when checking and changing the

oil (Fig. 32).

Oil Fill Plug/Dipstick

Oil Fill Hole

O-Ring

Full

Add 1.4-1.5 Oz.

(41-44 ml)

6. Replace the oil fill plug/dipstick.

7. Reconnect the spark plug boot.

4. Wipe up any oil residue on the unit and clean up any

oil that may have spilled. Dispose of the oil

according to Federal, State and local regulations.

5. Refill the crankcase with 3.4 fluid ounce (100 ml) of

SAE 30 SF, SG, SH oil.

NOTE: Use the bottle and spout saved from initial use to

measure the correct amount of oil. The top of the

label on the bottle measures approximately 3.4

ounces (100 ml) (Fig. 34). Check the level with the

dipstick. If the level is low, add a small amount of

oil and recheck. Do not overfill (Fig. 34).

Fill Level

CAUTION: To prevent extensive engine

wear and damage to the unit, always

maintain the proper oil level in the

crankcase. Never operate the unit with the

oil level below the bottom of the dipstick.

CAUTION: Wear gloves to prevent injury

when handling the unit.

Fig. 34

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

AIR FILTER MAINTENANCE

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation.

It is an important item to maintain. Failure to maintain the

air filter will VOID the warranty.

1. Open the air filter cover. Push the tab on the right

side of the cover inward. Then pull the air filter cover

out and to the left (Fig. 35).

NOTE: It may be necessary to remove the fuel cap to

completely remove the air filter cover.

2. Remove the air filter (Fig. 35).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 36). Rinse

the filter thoroughly and allow it to dry.

4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat

the filter (Fig. 37).

Air Filter

Air Filter Cover

Tab

Fig. 35

Fig. 36

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil

(Fig. 38).

Fig. 39

Back Plate Slot

Slots

6. Replace the filter (Fig. 39).

NOTE: If the unit is operated without the air filter, you

will VOID the warranty.

7. Reinstall the air filter cover. Position the hooks on

the left side of the air filter cover into the slots at the

left side of the back plate (Fig. 39).

NOTE: It may be necessary to remove the fuel cap to

reinstall the air filter cover.

8. Swing the cover to the right until the tab on the air

filter cover snaps into place in the slot on the back

plate (Fig. 39).

9. Replace the fuel cap if it was removed.

Back Plate

WARNING: To avoid serious personal injury,

always turn your trimmer off and allow it to

cool before you clean or service it.

Fig. 37 Fig. 38

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable. An idle

adjustment screw is reached though a hole in the top of

the engine cover (Fig. 40).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your

unit. An authorized service dealer should make

carburetor adjustments.

Check Fuel

Old fuel is usually the reason for improper unit

performance. Drain and refill the tank with fresh fuel prior

to making any adjustments. Refer to Oil and Fuel

Information.

Idle Adjustment Screw

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation

of the unit. A dirty air filter will restrict air flow. This is

often mistaken for an out of adjustment carburetor.

Check the condition of the air filter before adjusting the

idle speed screw. Refer to Air Filter Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the

engine still will not idle, adjust the idle speed screw as

follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute

to warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the

engine stops, insert a small phillips or flat blade screwdriver

into the hole in the air filter/muffler cover (Fig. 40). Turn

the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a turn at a

time (as needed) until the engine idles smoothly.

NOTE: The cutting attachment should not rotate when

the engine idles.

3. If the cutting attachment rotates when the engine idles,

turn the idle speed screw counterclockwise 1/8 of a

turn at a time (as needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting

the idle speed should solve most engine problems. If not

and all of the following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

WARNING: The cutting attachment may spin

during idle speed adjustments. Wear

protective clothing and observe all safety

instructions to prevent serious personal injury.

WARNING: To prevent serious personal

injury, make sure the cutting attachment

has stopped rotating before you turn it off

and set it down.

Fig. 40

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Remove

Screws

Fig. 41

Engine Cover

2. Remove the two (2) screws on top of the engine cover

with a Flat-head or T-25 Torx screwdriver (Fig. 42).

Fig. 42

Engine Cover

Muffler

ROCKER ARM CLEARANCE

This requires disassembly of the engine. If you feel

unsure or unqualified to perform this, take the unit to an

authorized service center.

NOTE: Inspect the valve to rocker arm clearance with a

feeler gauge after the first 10 hours of operation

and then every 25 hours of operation thereafter.

• The engine must be cold when checking or adjusting

the valve clearance.

• This task should be performed inside, in a clean,

dust free area.

1. Remove the muffler cover by pressing down on it,

separating it from the engine cover. Using a flat

blade screwdriver, disengage the middle and front

tabs and slots first. The cover will hinge off from the

rear tab (Fig. 41).

Top View Of The Engine

Front Slot

Front Tab

Middle Tab

Middle Slot

Rear Slot

and Tab

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

4. Disconnect the spark plug wire.

5. Clean dirt from around the spark plug. Remove the

spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in.

socket counterclockwise.

6. Remove the engine cover (Fig. 42).

7. Clean dirt from around the rocker arm cover.

Remove the screw holding the rocker arm cover with

a large flat blade screwdriver or Torx T-25 bit

(Fig. 44). Remove the rocker arm cover and gasket.

3. Remove the screw behind the engine cover (Fig. 43).

Rocker Arm Cover

Screw

Fig. 43

Fig. 44

Spark Plug Hole

8. Pull the starter rope slowly to bring the piston to the top

of its travel, (known as top dead center). Check that:

• The piston is at the top of its travel while looking in

the spark plug hole (Fig. 44)

• Both rocker arms move freely, and both valves are

closed

If these statements are not true, repeat this step.

9. Slide the feeler gauge between the rocker arm and

the valve return spring. Measure the clearance

between the valve stem and rocker arm (Fig. 45).

Measure both the intake and exhaust valves.

Adjusting Nuts

Feeler Gauge

Rocker Arms

Fig. 45

Fig. 46

The recommended clearance for both intake and

exhaust is .003 – .006 in. (.076 – 0.152 mm). Use a

standard automotive .005 in. (0.127 mm) feeler gauge.

The feeler gauge should slide between the rocker arm

and valve stem with a slight amount of resistance,

without binding. See Figure 45 and 46.

10. If the clearance is not within specification:

a. Turn the adjusting nut using a 5/16 inch (8 mm)

wrench or nut driver (Fig. 46).

• To increase clearance, turn the adjusting nut

counterclockwise.

• To decrease clearance, turn the adjusting nut

clockwise.

b. Recheck both clearances, and adjust as necessary.

11. Reinstall the rocker arm cover using a new gasket.

Torque the screw to 20–30 in

•lb (2.2–3.4 N•m).

12. Reinstall the engine cover. Check alignment of the

cover before tightening the screws. Tighten screws.

13. Reinstall the muffler cover. Slip the rear tab on the

muffler cover into the engine cover rear slot. Then

slide the remaining slots into the tabs until they snap

into place (Fig. 41).

14. Check the spark plug and reinstall. See Replacing

the Spark Plug.

15. Replace the spark plug wire.

INTAKE

EXHAUST

Feeler Gauge

Adjusting Nut

Rocker Arm

.003–.006 in.

(.076–.152 mm)

Valve Stem

CAUTION: Do not sand blast, scrape, or

clean electrodes. Grit in the engine could

damage the cylinder.

0.025 in.

(0.655 mm.)

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a replacement part number 180852 spark plug. The

correct air gap is 0.025 in. (0.655 mm.). Remove the plug

after every 25 hours of operation and check its

condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug

wire firmly and pull the cap from the spark plug.

2. Clean dirt from around the spark plug. Remove the

spark plug from the cylinder head by turning a 5/8 in.

socket counterclockwise.

3. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air

gap at 0.025 in. (0.655 mm.) using a feeler gauge (Fig. 47).

Fig. 47

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder

head. Turn the 5/8 in. socket clockwise until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

Fig. 48

Muffler

Spark Arrestor Screen

Spark Arrestor Cover

Screw

Tab

Slot

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove the muffler cover. See Rocker Arm Clearance.

2. With a flat blade screwdriver or Torx T-20 bit,

remove the screw attaching the spark arrestor cover

to the muffler (Fig. 48).

3. Pull the tab on the spark arrestor cover out of the

muffler. Remove the spark arrestor cover.

4. Remove the spark arrestor screen from the spark

arrestor cover.

5. Clean the spark arrestor screen with a wire brush or

replace it.

6. Reinstall the spark arrestor screen, spark arrestor

cover and screw.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CLEANING

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do

not use strong detergents. Household cleaners that

contain aromatic oils such as pine and lemon, and

solvents such as kerosene, can damage plastic housing

or handle. Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store the unit with fuel in the tank where fumes

may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

WARNING: To avoid serious personal injury,

always turn your trimmer off and allow it to cool

before you clean or do any maintenance on it.

ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS

4-Cycle Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181786

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180852

Spark Arrestor Screen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180890

Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181472

Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . 181460

Inner Reel Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Bump Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181468

Bump Head Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181469

Shoulder Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

For a full list of replacement parts, refer to the parts list

located at the inside back cover of this manual.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

trimmer after storage.

4. Change the oil, referring to Changing the Oil.

Dispose of the old oil in accordance to Federal, State

and Local regulations.

5. Thoroughly clean the unit and inspect for any loose

or damaged parts. Repair or replace damaged parts

and tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is

ready for storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Secure the unit while transporting.

• Drain the gas tank before transporting.

• Tighten gas cap before transporting.

LONG TERM STORAGE

1. Drain all gasoline from the gas tank into a container.

Do not use gas that has been stored for more than 60

days. Dispose of the old gasoline in accordance to

Federal, State, and Local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all gasoline has been drained from the

carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and

put 1 oz. (30 ml) of high quality motor oil into the

cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the

oil. Reinstall the spark plug.

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

TROUBLESHOOTING

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

CAUSE ACTION

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean cutting attachment

Cutting attachment out of line Refill with new line

Inner reel bound up Replace the inner reel

Cutting head dirty Clean inner reel and outer spool

Line welded Disassemble, remove the welded section and rewind

Line twisted when refilled Disassemble and rewind the line

Not enough line is exposed Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

CAUSE ACTION

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for adjustment

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CAUSE ACTION

On/Off control in the STOP position

Turn On/Off control to ON

Empty fuel tank Fill fuel tank with new fuel

Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

CAUSE ACTION

Air filter is plugged Replace or clean the air filter

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment Adjust carburetor

CAUSE ACTION

Old fuel Drain gas tank and add fresh fuel

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for adjustment

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean the cutting attachment

Dirty air filter Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

CAUSE ACTION

Oil, cleaner or lubricant in cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

SPECIFICATIONS

ENGINE*

DRIVE SHAFT & CUTTING ATTACHMENT*

Drive Shaft Housing.................................................................................................................. Aluminum Tube (EZ-Link™)

Throttle Control ........................................................................................................................................ Finger-Tip Trigger

Approximate Unit Weight (No Fuel, with J-handle, cutting attachment and shield)....................................... 12 lbs (5.5 kg)

Cutting Mechanism....................................................................................................................... Dual String Cutting Head

Line Spool............................................................................................................................................. Bump Line Releaser

Line Spool Diameter.............................................................................................................................. 3 inches (76.2 mm)

Trimming Line Diameter ................................................................................................................. 0.080 inches (2.03 mm)

Cutting Path Diameter.................................................................................................................................. 15 in. (38.1 cm)

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to

make changes at any time without notice.

Engine Type.......................................................................................................................................... Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement......................................................................................................................................... 1.6 cu. in. (26.2 cc)

Clutch Type ......................................................................................................................................................... Centrifugal

Operating RPM........................................................................................................................................ 7,200 - 8,300 rpm

Idle Speed RPM ...................................................................................................................................... 3,000 - 4,500 rpm

Ignition Type.......................................................................................................................................................... Electronic

Ignition Switch................................................................................................................................................Rocker Switch

Valve clearance ............................................................................................................... 0.003 – 0.006 in. (.076–.152 mm)

Spark Plug Gap................................................................................................................................ 0.025 inch (0.655 mm)

Lubrication........................................................................................................................................................... SAE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity................................................................................................................................ 3.4 oz (100 ml)

Fuel....................................................................................................................................................................... Unleaded

Carburetor....................................................................................................................................... Diaphragm, All-Position

Starter............................................................................................................................................................... Auto Rewind

Muffler..................................................................................................................................................... Baffled with Guard

Throttle............................................................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity......................................................................................................................................... 12 oz (355 ml)

California / EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The California Air Resource Board, the Environmental Protection Agency and MTD LLC (MTD) are pleased to explain

the emission control system warranty on your 2000 and later small off-road engine. In California and the 49 other states

new small off-road engines must be designed, built and equipped to meet stringent anti-smog standards. Ryobi must

warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of time listed below provided there

has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and

catalytic converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, Ryobi will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

The 2000 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is

defective, the part will be repaired or replaced by Ryobi.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

operator’s manual. Ryobi recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine,

but Ryobi cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all

scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that Ryobi may deny you warranty coverage if your

small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a Ryobi Authorized Service Center as soon as a

problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-345-8746.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in

material and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized Ryobi Service

Center. For the nearest location please contact Ryobi at: 1-800-345-8746.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only

for regular inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any

warranted part which is scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up

to the first scheduled replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective,

if the diagnostic work is performed at an Authorized Ryobi Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still

under warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to

cover failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized Ryobi Service Center. Warranty services or repairs will be

provided at all Authorized Ryobi Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair

of emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in

performance or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty

obligations of the manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel

lines, fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

SAVE THESE INSTRUCTIONS FOR FUTURE REFERENCE.

FOR QUESTIONS CALL 1-800-345-8746 IN U.S.

OR 1-800-668-1238 IN CANADA

OPERATOR’S MANUAL PART NO. 769-00557 1/03

PRINTED IN U.S.A.

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind MTD. During the period of the

Warranty, the exclusive remedy is repair or replacement

of the product as set forth above. (Some states do not

allow limitations on how long an implied warranty lasts, so

the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. MTD

shall not be liable for incidental or consequential loss or

damages including, without limitation, expenses

incurred for substitute or replacement lawn care

services, for transportation or for related expenses, or

for rental expenses to temporarily replace a warranted

product. (Some states do not allow limitations on how long

an implied warranty lasts, so the above limitation may not

apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold.

Alteration of the safety features of the product shall void

this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to

others and their property arising out of the use or misuse or

inability to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for

whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have other

rights which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial 1-800-345-8746

in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

The limited warranty set forth below is given by MTD LLC

(“MTD”) with respect with new merchandise purchased and

used in the United States, its possessions and territories.

MTD warrants this product against defects in material and

workmanship for a period of two (2) years commencing on the

date of original purchase and will, at its option, repair or

replace, free of charge, any part found to be defective in

material or workmanship. This limited warranty shall only

apply if this product has been operated and maintained in

accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse,

commercial use, neglect, accident, improper maintenance,

alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of

other peril or natural disaster. Damage resulting from the

installation or use of any accessory or attachment not

approved by MTD for use with the product(s) covered by this

manual will void your warranty as to any resulting damage.

This warranty is limited to ninety (90) days from the date of

original retail purchase for any MTD product that is used for

rental or commercial purposes, or any other income-

producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available,

WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL

AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your

area, please check for a listing in the Yellow Pages or contact

the Customer Service Department of MTD LLC by calling

1-800-345-8746 or writing to P.O. Box 361131, Cleveland

OH 44136-0019 or if in Canada call 1-800-668-1238. No

product returned directly to the factory will be accepted

unless prior written permission has been extended by the

Customer Service Department of MTD LLC.

This limited warranty does not provide coverage in the

following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments,

Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools,Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley,Starter Ropes, Drive Belts

C. MTD does not extend any warranty for products sold or

exported outside of the United States of America, its

possessions and territories, except those sold through

MTD’s authorized channels of export distribution.

MTD reserves the right to change or improve the design of

any RYOBI Product without assuming any obligation to

modify any product previously manufactured.

825r

Désherbeuse à gaz à 4-temps

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-345-8746 aux ÉTATS-UNIS,

ou le 1-800-668-1238 au CANADA

www.RyobiOutdoor.com

MANUEL IMPORTANT À NE PAS JETER

MANUEL DE L'UTILISATEUR

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de

qualité. Cet outil mécanique de plein air moderne est

conçu pour vous rendre service pendant longtemps. Il

vous sauvera beaucoup de temps comme vous pourrez

vous en rendre compte. Ce manuel de l'utilisateur

comporte un mode d'emploi facile à comprendre.

Prenez soin de lire le manuel au complet et suivez toutes

ses instructions à la lettre afin de conserver votre nouvel

outil mécanique de plein air en excellent état de

fonctionnement.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET

SPÉCIFICATIONS RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des

dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le

droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans

préavis.

réservés.

SpeedSpool

est une marques déposées de MTD

SOUTHWEST INC.

INFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après

la période de garantie doit être fait par un

concessionnaire agréé uniquement:

• Téléphonez au numéro vert 1-800-345-8746 depuis

les Etats-Unis ou au 1-800-668-1238 depuis le

Canada, pour obtenir une liste des concessionnaires

agréés les plus proches.

• Allez sur www.RyobiOutdoor.com pour obtenir une

liste des concessionnaires agréés les plus proches.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ

QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ.

REMARQUE: TOUT SERVICE SOUS GARANTIE NÉCESSITE

UNE PREUVE D'ACHAT

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel

avant de démarrer ou de faire fonctionner cet

équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE

INTRODUCTION TABLE DES MATIÈRES

I. Avertissement de la Proposition 65 de Californie . . . F3

II. Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F3-7

A. Importantes consignes de sécurité . . . . . . . . . . . F4

B. Symboles de sécurité et internationaux . . . . . . . F6

C. Familiarisez-vous avec l’appareil . . . . . . . . . . . . . F7

III. Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F8

A. Installer et régler la poignée en J . . . . . . . . . . . . . F8

B. Installer le protecteur d'accessoire de coupe . . . F8

IV. Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . F9-10

A. Type d’huile recommandé . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F9

B. Ajout d’huile au carter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F9

C. Type de carburant recommandé . . . . . . . . . . . . .F10

D. Ajout de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10

V. Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . F11

VI. Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F12-13

A. Fonctionnement du système EZ-Link

. . . . . .F12

B. Tenue de la désherbeuse . . . . . . . . . . . . . . . . . F13

C. Réglage de la longueur du fil . . . . . . . . . . . . . . . F13

D. Conseils pour bien désherber . . . . . . . . . . . . . . F13

E. Coupe décorative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F13

VII. Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . F14-22

A. Programme d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F14

B. Installation du fil de SpeedSpool . . . . . . . . . . . F14

C. Installer un moulinet prérembobiné . . . . . . . . . . F15

D. Nettoyage du SpeedSpool . . . . . . . . . . . . . . . . F16

E. Pièces de rechange du SpeedSpool . . . . . . . . . F16

F. Vérification du niveau d’huile . . . . . . . . . . . . . . . .F17

G. Changement d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F17

H. Entretien du filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F18

I. Réglage du carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F18

J. Jeu entre soupape et culbuteur . . . . . . . . . . . . . .F19

K. Remplacement de la bougie . . . . . . . . . . . . . . . F21

L. Entretien du pare Étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . .F21

M.Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F22

N. Entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F22

O. Entreposage de longue durée . . . . . . . . . . . . . . F22

P. Transport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F22

Q. Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . . . . .F22

VIII.Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F23

IX. Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F24

X. Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F26

XI. Liste des Pièces . . . Intérieure de la Couverture Arrière

CONTENU DE L'EMBALLAGE

• Désherbeuse modèle 825r

• Accessoire de coupe Bump Head SpeedSpool

• Manuel de l'utilisateur

•Carte d'enregistrement du produit

• Bouteille d'huile 4-temps

REMARQUE : À l'intention des utilisateurs opérant dans les terres forestières des États-Unis et dans les états de

Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes les terres forestières des États-Unis et de l'état de Californie

(Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains

moteurs à combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles

en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies.

Prenez tous les renseignements nécessaires auprès des autorités de votre province ou de votre municipalité concernant

la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez

pas cette réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en usine. S’il doit être remplacé, faites

installer par votre concessionnaire LOCAL l'accessoire no. 180890 - kit du pare-étincelles.

PARE-ÉTINCELLES

AVERTISSEMENT !

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité. Vous pourriez à

défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-345-8746 AUX ÉTATS-UNIS, OU LE 1-800-668-1238 AU

CANADA

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE

CET APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS

CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE

CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS

SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DANGER:

le non-respect d’un avertissement

peut causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures

AVERTISSEMENT:

le non-respect d’un

avertissement peut causer dommages matériels

ou blessures graves pour tous. Respectez les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE: le non-respect d’un

avertissement peut causer dommages

matériels ou blessures graves pour tous.

Respectez toujours les consignes de

sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE SIGNIFICATION

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ: indique

un danger, un avertissement ou une mise en

garde. Soyez vigilant afin d'éviter toute

blessure grave. Ce symbole peut être combiné

à d'autres symboles ou pictogrammes.

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur

des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails

explicatifs méritent que vous les lisiez et compreniez

bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter

les dangers de par eux-mêmes. Les consignes ou

mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des

mesures préventives appropriées contre les accidents.

REMARQUE: donne des informations ou des

instructions vitales pour le fonctionnement ou

l'entretien de l'équipement

SYMBOLE SIGNIFICATION

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT

UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-

vous avec les commandes et l'utilisation correcte de

cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou

sous l'effet de l'alcool, de drogues ou de

médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne

doivent pas utiliser l'appareil exceptés les adolescents

assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les

pièces endommagées. Regardez s'il y a des fuites de

carburant. Assurez-vous que les fixations sont

solidement en place. Remplacez les pièces de

l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de

coupe est correctement installé et solidement fixé.

Assurez-vous que le protecteur d'accessoire de coupe

est correctement fixé et positionné comme

recommandé. Vous risquez sinon de causer des

blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et

d'endommager l'appareil.

•N'utilisez que du fil de remplacement Genuine Factory

Parts™ d'origine de 2,03mm (0,080 po) de diamètre.

N'utilisez jamais de fil ou de cordon à renfort métallique

car ils peuvent se briser et se transformer en projectile

dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux

mains et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez

tous les objets pouvant être projetés ou happés par

l'accessoire de coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou

ficelle. Éloignez enfants, spectateurs et animaux de la

zone de coupe. Tenez-les à au moins 15 m (50 pi) de là

mais sachez que les spectateurs risquent quand même

d'être atteints par des objets projetés. Conseillez-leur de

porter des protecteurs oculaires. Arrêtez immédiatement

le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous

qu'elle revient automatiquement en position de ralenti.

Procédez à tous les réglages ou réparations avant

d'utiliser l'appareil.

• Cet appareil n'est pas conçu pour servir de

débroussailleuse. N'utilisez cet appareil avec aucun

type de lame ou d'accessoire de débroussaillage.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

CONCERNANT LES DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants

spécialement conçus et homologués pour le stockage

de ce type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le

bouchon du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant

pendant que le moteur est chaud. Ne faites jamais

fonctionner l'appareil sans que le bouchon de carburant

soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le

carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien

aéré et propre en plein air à l'abri des étincelles ou des

flammes. N'enlevez lentement le bouchon du réservoir

d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne fumez

pas pendant le remplissage ou le mélange de

carburant. Essuyez immédiatement tout déversement

de carburant de l'appareil.

•

Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source

de ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur.

Ne fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives du lieu de ravitaillement ou de

fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à

l'intérieur d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La

respiration de fumées d'échappement peut tuer. Ne

faites fonctionner cet appareil qu'à l'extérieur dans un

endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes

ANSI Z87.1-1989 ainsi que des protège-oreilles durant

l'utilisation de l'appareil. Portez un masque facial ou

antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux. Il est recommandé de porter des

chemises à manches longues.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes et des

gants. Ne marchez pas pieds nus et ne portez pas les

articles suivants : vêtements lâches, bijoux, pantalons

courts, sandales. Relevez les cheveux au-dessus du

niveau des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être

en place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas

marcher l'appareil sans que les deux fils soient bien

déployés, en supposant qu'un fil approprié a été

installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire

de coupe reste stationnaire lorsque le moteur est au

ralenti. Si ce n'est pas le cas, faites régler l'appareil

par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée en J selon votre taille pour mieux

l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon

éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en

position de démarrage chaque fois que vous tirez sur

la corde de démarrage. L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable à ce

moment-là. Voir les Instructions de démarrage et

d'arrêt.

AVERTISSEMENT: l'essence est

extrêmement inflammable et ses vapeurs

peuvent exploser si on y met le feu. Veuillez

prendre les précautions suivantes.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos

pieds en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous

le faites marcher. Agrippez fermement les poignées

avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des

pièces mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas

d'arrêter l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le silencieux ni le cylindre. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil

que pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus

élevé que nécessaire pour couper, tailler ou faire les

bordures. Ne faites pas tourner le moteur à haut

régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la

coupe ou lorsque vous vous déplacez d'un lieu de

travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est

happé, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez

que rien n'a été endommagé. Ne faites pas

fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites

pas marcher l'appareil si les pièces sont desserrées

ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou

autres.

• N'utilisez que des pièces de rechange Genuine

Factory Parts™ d'origine pour l'entretien de cet

appareil. Ces pièces sont disponibles auprès de votre

concessionnaire agréé. N'utilisez pas de pièces ou

accessoires non conçus par original pour cet appareil.

Cela pourrait causer des blessures graves à

l'utilisateur ou endommager l'appareil et annuler la

garantie.

•Gardez l'appareil exempt d'accumulation de

végétation ou autres matières. Celles-ci peuvent rester

logées entre l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez

le moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles

et d'accumulation excessive de graisse ou de

carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

•N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant

dans un édifice où les vapeurs peuvent atteindre une

source de flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou

de le transporter. Attachez bien l'appareil pendant le

transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou

élevé et sec, hors de portée des enfants, pour éviter

une utilisation indésirable ou un accident.

•Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau

ou tout autre liquide. Gardez les poignées sèches,

propres et exemptes de débris. Nettoyez après

chaque usage. Voir les sections Nettoyage et

Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si

vous prêtez l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui

également ces instructions.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE

SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement

ou une mise en garde. Ce symbole

peut être combiné à d'autres symboles

ou pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes

de sécurité. Vous pourriez à défaut

entraîner des blessures graves pour

vous ou d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés

et les bruits forts peuvent endommager

la vue et l’ouïe. Portez une visière de

norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins

15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans

plomb frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le

type d'huile approprié.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE PEUVENT

CAUSER DES BLESSURES

GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT OU STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une

lame aiguisée. Ne touchez pas la lame

pour éviter des blessures graves.

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce

produit. Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement,

l'entretien et les réparations.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC VOTRE APPAREIL

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Coupe de bordures

• Tailler autour des arbres, des clôtures, etc.

D'autres accessoires peuvent être utilisés avec le 825r.

Voir Fonctionnement du EZ-Link™.

Protecteur d'accessoire de coupe

Bouchon du

carburant

Manette

des gaz

Poignée en J

Lame coupante

Accessoire de coupe

Prise de l'arbre

Poire d'amorçage

Levier d'étrangleur

Bouchon de remplissage / jauge d'huile

Couvercle du

filtre à air

Bougie

Commande Marche/Arrêt Stop

Corps de l'arbre

Poignée de la corde

de démarrage

Bougie

Silencieux

Pare-Étincelles

Protection du

silencieux

Pattes du moteur

EZ-Link

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Fig. 3

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J

1. Placez la poignée en J entre les brides supérieure et

médiane (Fig. 1).

Fig. 2

Maintenez les trois pièces ensemble et introduisez les

quatre (4) vis dans les brides supérieure et médiane.

REMARQUE: les trous des brides supérieure et médiane

ne sont alignés que si l’assemblage est correct.

3. Placez les brides et la poignée en J sur le corps de

l'arbre et sur la bride inférieure.

4. Tenez d’un doigt chaque écrou hex dans le

renfoncement de la bride inférieure. Commencez à

visser à l’aide d’un grand tournevis à embout

cruciforme. Ne serrez pas avant de régler le guidon.

5. Glissez la poignée en J en un mouvement de va-et-

vient jusqu'à ce que la flèche/ligne blanche de

l'autocollant touche la bride (Fig. 2).

6. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 3), puis

positionnez la poignée en J de manière à assurer une

prise idéale.

7. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien

fixer la poignée.

(4) vis

Bride supérieure

Poignée

en J

Bride médiane

Bride inférieure

Écrous

Autocollant

Fig. 1

INSTALLATION DU PROTECTEUR

D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur

d'accessoire de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

1. Placez le protecteur d'accessoire de coupe sur le corps

de l'arbre au-dessus de l'ensemble de bride (Fig. 4).

2. Enfoncez le protecteur d'accessoire de coupe sur le

haut de l'accessoire de coupe puis tournez-le jusqu’à

ce que les trous à vis soient alignés et que le

protecteur s’emboîte dans la poche encastrée (Fig. 5).

3. Posez les vis à l'aide d'un tournevis à empreinte

cruciforme (Fig. 6).

AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais la

désherbeuse sans protecteur d'accessoire

de coupe pour éviter des blessures graves.

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Fig. 4

Fig. 5

Poche

encastrée

Corps de l'arbre

Collier de

serrage

Accessoire

de coupe

(4) vis

Fig. 6

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

Fig. 7

Fig. 9

Fig. 8

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et

indice d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la périodiquement. Le fait

de ne pas utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile

sale peut entraîner une usure et une défaillance

prématurées du moteur.

Utilisez une huile de haute qualité à indice SAE 30 API

(American Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour

éviter d’endommager l’appareil, mettez de l’huile

dans le carter moteur avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30

SF, SG, SH de 100 ml (3,4 oz) (Fig. 7).

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer

correctement la quantité nécessaire d’huile plus

tard. Voir Changement d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez

le papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon.

Coupez la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 7).

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au carburant ni

au réservoir de carburant.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée et replacez le

bouchon de remplissage / la jauge.

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation et

changez-la au besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane.

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-

moteur. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile

dans le carter-moteur (Fig. 8).

4. Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le

carter-moteur (Fig. 9).

Bouchon de remplissage

/ jauge d'huile

Orifice de remplissage d’huile

Buse d'entonnoir

Joint torique

Orifice de remplissage d’huile

DANGER: LE REMPLISSAGE EXCESSIF

DU CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER

DES BLESSURES GRAVES. Nous ne

saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter-

moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile

avant chaque utilisation et changez-la au

besoin tel qu'indiqué dans la section

Changment d'Huile.

F10

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

2. Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du

réservoir (Fig. 10) et remplissez celui-ci.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop le réservoir.

3. Essuyez tout déversement d’essence.

4. Remettez le bouchon du réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la

source et du site de ravitaillement en carburant avant

de démarrer le moteur.

REMARQUE : Éliminez le vieux carburant

conformément aux règlements fédéral, provincial

et municipal en vigueur.

AJOUT DE CARBURANT

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 10).

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez

soin d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.

REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour

éviter d’endommager l’appareil, ne mélangez

pas l’huile avec l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou

l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe

l'eau. Il suffit de 1% d'eau pour séparer le carburant et

l'huile, ce qui forme de l'acide pendant l'entreposage. Si

vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de

carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser

un carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BIL

ou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant

d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

ce qu'il soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant

d’essence STA-BIL

ou un produit équivalent permet

d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de

résidus de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le

carburant de former des dépôts nocifs dans le

carburateur pendant six (6) mois maximum. Ajoutez 23

ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant

selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS

d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

Carburant

sans plomb

Bouchon du carburant

Réservoir

Bec du récipient

d'essence

Fig. 10

AVERTISSEMENT : Ajoutez de l’essence

dans un lieu propre, bien aéré en plein air.

Évitez de mettre le feu au carburant déversé.

AVERTISSEMENT : Ne faites jamais

marcher l'appareil sans que le bouchon soit

bien mis.

AVERTISSEMENT : L'essence est

extrêmement inflammable et les vapeurs

qui s'en dégagent peuvent exploser si on y

met le feu. Pour éviter des blessures

graves, arrêtez le moteur et laissez-le

refroidir avant de remplir le réservoir de

carburant. Ne fumez pas en remplissant le

réservoir. Éloignez toute source d'étincelles

ou de flammes vives du lieu de travail.

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du

réservoir lentement pour ne pas être blessé

par les jets d'essence.

F11

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir

Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb propre

et frais. Voir Ajout de Carburant.

3. Mettez la commande de Démarrage / Arrêt en

position de DÉMARRAGE [I] (Fig. 11).

4. Mettez le levier d'étrangleur en position

d'étranglement MAXIMUM (A) (Fig. 12).

REMARQUE : Placez le levier d'étrangleur au-dessus

du symbole correspondant de l’autocollant du

couvercle du filtre à air (Fig. 12).

5. Enfoncez complètement puis relâchez graduellement

la poire d'amorçage 10 fois. Vous devriez sentir et

voir de l’essence dans la poire (Fig. 12). S’il n’y en a

pas, appuyez trois fois de plus ou jusqu’à en voir.

6. Appuyez sur la manette des gaz pour la mettre à

pleins gaz.

7. L’appareil étant prêt à démarrer et le levier en

position d'étranglement MAXIMUM (A) tirez

brusquement sur la corde de démarrage 5 fois. Si le

moteur essaie de démarrer avant la cinquième fois,

passez à l’étape 8.

8. Mettez le levier d'étrangleur en position PARTIEL (B)

(Fig. 12).

REMARQUE : Le moteur ne peut fonctionner en

position d'étranglement MAXIMUM (A) .

9. Tirez sur la corde 1 à 3 fois jusqu’à ce que le moteur

démarre. Laissez-le tourner pendant 15 à 30 secondes.

Si le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 7.

10. Mettez le levier en position de MARCHE (C) et

laissez tourner à pleins gaz pendant 30 secondes.

11. Mettez la manette des gaz en position de ralenti et

commencez le travail.

REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas avec ces

procédures, répétez les étapes 5 à 11 en tirant

DEUX (2) fois en position d'étranglement

MAXIMUM (A).

REMARQUE : Il n'est pas nécessaire d'utiliser l'étrangleur

pour démarrer un moteur chaud. Mettez la

commande Marche/Arrêt Stop en position MARCHE

(Fig. 11), puis démarrez en position d'étranglement

PARTIEL (B) (Fig. 12). Après le démarrage, placez

le levier d'étrangleur en position MARCHE (C) .

Corde de

démarrage

Manette des gaz

AVERTISSEMENT : faites uniquement marcher

l'appareil dans un lieu extérieur bien aéré. Les

fumées d'échappement d'oxyde de carbone

peuvent être fatales dans un lieu confiné.

AVERTISSEMENT : évitez tout démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de

démarrage lorsque vous tirez sur la corde de

démarrage (Fig. 13). L'opérateur et l'appareil

doivent tous deux être en position stable pour

éviter des blessures graves.

Pour éviter tout risque de blessure, vérifiez la

bonne installation de l'accessoire avant le

démarrage de l'appareil.

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz (Fig. 13). Laissez le

moteur refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O) (Fig. 11).

Commande

Marche/Arrêt Stop

Levier

d'étrangleur

Poire

d'amorçage

F12

MODE D'EMPLOI

FONCTIONNEMENT DU EZ-Link™

Le système EZ-Link™ permet d'utiliser ces

accessoires optionnels :

Souffleuse/aspirateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720r

Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720r

Coupe-bordure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720r

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HS720r

Souffleuse (à neige) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720r

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725r

Élagueuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TP720r

Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720r

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 14).

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et

maintenez-le enfoncé (Fig. 14).

3. Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et

retirez l'accessoire de coupe ou autre du coupleur

EZ-Link™.

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait

d'accessoires, placez l'appareil au sol ou sur un

établi.

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 14).

Fig. 14

Fig. 15

Fig. 16

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout

droit dans le coupleur EZ-Link™ (Fig. 15).

NOTE :aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 14).

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 16).

Coupleur EZ-Link

Bouton de déclenchement

Renfonce-

ment-guide

Bouton

Trou principal

Corps de l'arbre

supérieur

Corps de l'arbre

inférieur

Bouton de déclenchement

Trou de coupe de

bordures de 90°

Trou de coupe

de bordures

de 180°

Bouton

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire

de coupe sur les modèle EZ-Link™, verrouillez le bouton

de déclenchement de l'accessoire de coupe dans le

trou de 90° ou de 180° (Fig. 16).

Coupleur EZ-Link™

AVERTISSEMENT : veuillez bien assimiler le

manuel des accessoires avant utilisation.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures

graves, éteignez l'appareil avant d'enlever ou

d'installer des accessoires.

MISE EN GARDE : l'accessoire de coupe et

autres ajouts du système EZ-Link™ doivent

utiliser le trou principal sauf indication contraire

de leurs manuels. L'utilisation du mauvais trou

pourrait causer des blessures graves ou

endommager l'appareil.

MISE EN GARDE : verrouillez le bouton de

déclenchement dans le trou principal et vissez

bien le bouton avant de faire marcher l'appareil.

F13

MODE D'EMPLOI

REMARQUE : Ne posez pas la tête de butée sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

•Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle

au sol.

•

Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant

de haut en bas par petits incréments pour éviter d'user

le fil prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant

en arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de

longueur plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation

autour des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 19).

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 17). Vérifiez les points suivants:

•L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée en J

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche

facilement la végétation sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head

vous permet de

donner du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de

fil, tapez doucement l'accessoire de coupe sur le sol

(Fig. 18) tout en faisant marcher la désherbeuse à haut

régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

Fig. 18

Fig. 17

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper

le fil à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête de butée sur un

sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de

donner du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

Fig. 19

AVERTISSEMENT: portez toujours des

protections (yeux, oreilles, pieds et corps)

pour diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

MISE EN GARDE: n'enlevez pas ni n'altérez

l'ensemble de la lame coupante. Un excès de fil

surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer

des blessures graves ou endommager l'appareil.

F14

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : certaines procédures d'entretien

nécessitent des compétences ou des outils

particuliers. Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les

entreprendre, emmenez votre appareil dans un

atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de

toute mise au point saisonnière.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la

réparation des dispositifs et systèmes

antipollution peuvent être effectués par tout

atelier, technicien ou concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

INSTALLATION DU FIL DU SPEEDSPOOL

Utilisez toujours un fil de remplacement Genuine Factory

Parts™ d'origine de 2.03 mm (0,080 po). Un fil plus

épais pourrait surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil du SpeedSpool

de deux

façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installez un moulinet intérieur pré-enroulé

Rembobiner le fil neuf sur le moulinet intérieur

REMARQUE : il est inutile d'enlever le bouton de butée

pour installer un fil neuf.

1. Découpez deux morceaux de fil de 2,03 mm

(0,080 po) de 3 m (10 pi) de long.

2. Alignez la flèche du moulinet intérieur avec celle de

la bobine extérieure (Fig. 20).

Fig. 20

SpeedSpool

vu de haut

Bobine

extérieure

Flèches

Moulinet

intérieur

Bouton de butée

AVERTISSEMENT : ne faites jamais

d'entretien ou de réparation avec l'appareil en

marche mais plutôt lorsque le moteur est

froid. Déconnectez le câble de bougie pour

vous assurer que l'appareil ne démarrera pas.

AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais de fil, de

chaîne ou de cordon à renfort métallique car

ils peuvent se briser et se transformer en

projectile dangereux.

AVERTISSEMENT: utilisez toujours la bonne

longueur de fil lorsque vous posez le fil sur

l'appareil. Le fil risque de ne pas se dérouler

correctement s'il est trop long.

FRÉQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉRENCE

Avant le démarrage du moteu

Remplissez le réservoir de carburant frais

Vérifiez l'huile

Page 10

Page 17

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page 18

Premier changement après 10 heures

Toutes les 25 heures après

Toutes les 25 heures

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

Page 17

Page 21

10 heures pour un moteur neuf

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu entre soupape et culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page 19

Page 21

F15

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 21

3. Tirez le vieux fil des trous de chargement et de

blocage du fil (Fig. 21 et 22).

4. Insérez un morceau de fil dans l'un des deux œillets

de la bobine extérieure. Enfoncez-le dans le trou de

chargement du moulinet intérieur (Fig. 21). Ne pliez

pas le fil en l'insérant dans l'œillet.

Fil

Trou de chargement du fil

Œillet

Fig. 23

Fig. 22

5. Insérez le fil dans le trou de blocage (Fig. 22).

N'enfoncez pas le fil de plus de 12,7 mm (1/2 po)

dans le trou. S'il est inséré correctement, le fil forme

une petite boucle (Fig. 22).

6. Tirez le fil de la bobine extérieure jusqu'à ce qu'il soit

bien serré contre le moulinet intérieur (Fig. 23).

Trou de blocage du fil

Fig. 24

Fig. 25

9. Si le rembobinage du fil devient difficile ou si le fil se

coince, tirez-en les extrémités de la bobine.

Continuez de rembobiner le moulinet intérieur vers la

gauche (Fig. 25).

7. Répétez les procédures 4-6 pour le second morceau de fil.

8. Tenez la bobine extérieure. Rembobinez le moulinet

intérieur vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne reste plus

qu'environ 102 mm (4 po) de fil (Fig. 24).

REMARQUE : ne rembobinez pas le moulinet intérieur

avant de poser le second fil.

Fig. 26

Installation d'un moulinet pré-enroulé

1. Retirez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse en tournant le bouton de butée à gauche

(Fig. 26).

Bouton de butée

Joint en mousse

Ressort

Moulinet intérieur

F16

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 27

4. Maintenez le moulinet intérieur et installez le bouton

de butée, le ressort, et le joint en mousse en

poussant le bouton de butée vers le bas et en le

tournant à droite. Saisissez les extrémités et tirez

fermement pour dégager le fil des fentes de retenue

du moulinet intérieur (Fig. 25).

Déroulement du moulinet intérieur

Si le SpeedSpool

ne déroule pas le fil correctement,

tirez fermement les extrémités du fil loin de la bobine

(Fig. 25). Si cela ne suffit pas, suivez les instructions de

Nettoyage du SpeedSpool

2. Retirez de la bobine extérieure le vieux moulinet

intérieur avec son fil.

3. Insérez les extrémités du fil du moulinet intérieur

neuf dans les œillets de la bobine extérieure (Fig. 27).

Enfoncez le moulinet intérieur neuf, flèche vers le

haut, dans la bobine extérieure.

Fig. 28

Fig. 29

4. Retirez tout le fil du moulinet intérieur avant de

nettoyer. Enlevez tout débris ou trace d'herbe du

bouton, du ressort, du moulinet et du joint en

mousse. Lavez le moulinet intérieur avec de l'eau

tiède savonneuse (Fig. 29).

Nettoyage du SpeedSpool

Le nettoyage du SpeedSpool

peut s'avérer nécessaire:

• Pour retirer du fil coincé ou trop long

• Si le SpeedSpool

devient difficile à rembobiner ou

s'il ne fonctionne pas correctement lorsque vous

tapez sa tête sur le sol

1. Tenez la bobine extérieure et dévissez le bouton de

butée à gauche (Fig. 28).

2. Tirez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse (Fig. 26).

Moulinet

intérieur

Fig. 30

REMARQUE: le moulinet intérieur doit être

complètement sec avant de le réinstaller dans la

bobine extérieure. Ne lubrifiez pas le moulinet

intérieur ni la bobine extérieure.

6. Placez le moulinet intérieur dans la bobine

extérieure.

7. Placez le bouton de butée, le ressort et le joint en

mousse dans la bobine extérieure (Fig. 26).

8. Serrez le bouton de butée en appuyant dessus et en

tournant à droite.

9. Posez le fil neuf tel qu'indiqué dans Installation du fil

de SpeedSpool

5. Nettoyez l'axe et la surface intérieure de la bobine

extérieure. Pour nettoyer l'axe dissimulé sous le

plongeur, appuyez sur celui-ci (Fig. 30). Enlevez

toute trace de saleté et de débris de l'axe.

Axe

Plongeur

PIÈCES DE RECHANGE SPEEDSPOOL

Fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181472

Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . . . . 181460

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Joint en mousse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Ens. du bouton Bump Head . . . . . . . . . . . . . . . . 181468

(Bouton de butée, joint en mousse et ressort)

3. Retirez de la bobine extérieure le moulinet intérieur

avec son fil.

F17

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le

carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane

avant de relever correctement le niveau d'huile.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de

coupe, etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour

du bouchon / jauge d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute

trace d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et

vérifiez le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le

haut de la jauge (Fig. 31).

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par

l’orifice et revérifiez (Fig. 32). Continuez jusqu'à ce

que le niveau d'huile atteigne le haut de la jauge.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

Haut de la jauge

Joint torique

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10

premières heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile

lorsque le moteur est encore chaud. Cela lui permet de

s'écouler librement et d'emporter les impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour

empêcher le démarrage.

2. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

3. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un

récipient en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 33).

Allouez assez de temps pour une vidange complète.

Fig. 33

Fig. 31

Fig. 32

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis

sur le bouchon de remplissage / jauge d'huile au

moment de la vérification et du changement

d'huile (Fig. 32).

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Orifice de remplissage

d’huile

Joint torique

Plein

Ajoutez 41-44 ml

(1,4-1,5 oz)

6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace

d'huile déversée. Éliminez l'huile selon les

règlements fédéral, provincial et municipal en

vigueur.

5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 100 ml

(3,4 oz) d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de

la bouteille et de la buse utilisées lors de la mise

en service. 100 ml (3,4 oz) correspond environ au

haut de l’étiquette de la bouteille (Fig. 34).

Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. S’il est

trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice et

revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 34).

Niveau de

remplissage

MISE EN GARDE : Pour éviter de trop user

le moteur ou endommager l'appareil,

maintenez toujours l'huile du carter à un

bon niveau. N’utilisez jamais l'appareil si le

niveau est en dessous du bas de la jauge.

MISE EN GARDE

Portez toujours des gants

pour éviter tout risque de blessures lorsque

vous manipulez l'appareil.

Fig. 34

F18

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures

de fonctionnement. Son entretien est très important. Si

vous ne le faites pas, cela ANNULERA la garantie.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la

languette à droite du couvercle, tirez celui-ci vers

vous puis vers la gauche (Fig. 35).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour enlever le couvercle

du filtre.

2. Retirez le filtre à air (Fig. 35).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 36). Rincez le filtre abondamment et laissez-le

sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante d'huile moteur propre

SAE 30 pour enduire légèrement le filtre (Fig. 37).

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Languette

Fig. 35

Fig. 36

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent

d'huile (Fig. 38).

Fig. 39

Fente de la

plaque arrière

Fentes

6. Replacez le filtre (Fig. 39).

REMARQUE : Si vous faites fonctionner l'appareil sans

filtre à air, vous ANNULEREZ la garantie.

7. Réinstallez le couvercle du filtre à air Placez les

crochets à gauche du filtre à air dans les fentes à

gauche de la plaque arrière (Fig. 39).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le

bouchon du réservoir pour réinstaller le

couvercle du filtre.

8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la

languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic

dans la plaque arrière (Fig. 39).

9. Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

Plaque arrière

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-

le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Fig. 37 Fig. 38

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

La vitesse de ralenti du moteur est réglable à l’aide d’une

vis de réglage accessible par un trou situé sur le dessus

du couvercle du moteur (Fig. 40).

REMARQUE : Un réglage négligé peut sérieusement

endommager l'appareil. Confiez les réglages de

carburateur à un concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le

réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant

d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et le

carburant.

F19

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas

tourner lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la

fois (selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et

le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la

plupart des problèmes de moteur. Dans le cas contraire

et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

AVERTISSEMENT : une fois l'appareil éteint,

pour éviter des blessures graves assurez-

vous que l'accessoire de coupe est arrêté

avant de poser l'appareil.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le

fonctionnement de l'appareil. Un filtre à air sale restreint

le débit d'air et affecte le mélange de carburant/air. On

confond souvent cela avec un mauvais réglage du

carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant de régler la

vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du carburant et nettoyage du filtre à air,

réglez la vis de ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut

régime pendant une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur

au ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit

tournevis à embout cruciforme ou à tête plate dans le

trou du couvercle du moteur (Fig. 40). Vissez la vis de

réglage du ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le

besoin) jusqu'à ce que le moteur tourne au ralenti.

AVERTISSEMENT : il se peut que

l'accessoire de coupe tourne pendant le

réglage de la vitesse de ralenti. Portez des

vêtements protecteurs et respectez toutes les

consignes de sécurité pour éviter des

blessures graves.

Vis de réglage du ralenti

Fig. 40

Retirez les vis

Couvercle du

moteur

2. Enlevez les deux vis (2) du haut du couvercle du

moteur à l’aide d’un tournevis à lame plate ou T-25

Torx (Fig. 42).

Fig. 42

Couvercle du

moteur

Silencieux

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous

sentez pas à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un

centre de service agréé.

REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et

culbuteur à l’aide d’une jauge d'épaisseur après

les 10 premières heures de fonctionnement, puis

par intervalle de 25 heures par la suite.

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou

de régler le jeu de la soupape.

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans

poussière.

1. Retirez le couvercle du silencieux en appuyant sur le

coin à l’aide d’un tournevis à lame plate (Fig. 41).

Glissez les encoches sur les côtés du couvercle par-

dessus les languettes du couvercle du moteur et

retirez le couvercle.

Moteur vu de haut

Fig. 41

Languette

Encoches

Encoche et

Languette

F20

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 43

Fig. 44

Cache-culbuteur

Vis

Trou de bougie

4. Déconnectez le câble de la bougie.

5. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

6. Déposez le couvercle du moteur (Fig. 42).

7. Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur.

Retirez la vis retenant le cache-culbuteur à l’aide d’un

tournevis à lame plate large ou à mèche no. T-25

Torx (Fig. 44). Enlevez le cache-culbuteur et le joint.

3. Enlevez la vis derrière le couvercle du moteur (Fig. 43).

8. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour

ramener le piston au sommet de sa course dit «

point mort haut ». Vérifiez que :

• Le piston est au sommet de sa course lorsqu’on

regarde par le trou de la bougie (Fig. 44)

• Les deux culbuteurs se déplacent librement et les

deux soupapes sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la procédure.

9. Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le

ressort de rappel de la soupape. Mesurez le jeu

entre la tige de soupape et le culbuteur (Fig. 45).

Faites-le pour les soupapes d’admission et

d'échappement.

LL'écart de jeu recommandé pour l'admission et

l'échappement est de 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006

po). Servez-vous d’une jauge d'épaisseur d’automobile

standard de 0,127 mm (0,005 po). La jauge d'épaisseur

devrait pouvoir glisser entre le culbuteur et la tige de

soupape en rencontrant une faible résistance mais sans

coller (Fig. 45 et 46).

10. Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8

mm (5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal

(Fig. 46).

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage

vers la gauche.

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers

la droite.

b.Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au

besoin.

11. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint

neuf. Serrez la vis avec un couple de serrage de

2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez

l'alignement du couvercle avant de serrer les vis.

Vissez bien.

13. Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un

déclic les encoches sur les côtés du couvercle par-

dessus les languettes du couvercle du moteur (Fig. 41).

14. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir

Remplacement de la bougie.

15. Replacez le câble de la bougie.

Fig. 45

ADMISSION

ECHAPPEMENT

Culbuteurs

Écrous de

réglage

Jauge

d'épaisseur

Jauge

d'épaisseur

Écrou de réglage

Culbuteur

0,076-0,0152 mm

(0,003-0,006 po)

Tige de soupape

Fig. 46

F21

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 180852. L'écartement correct est de

0,655 mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures

de fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez

fermement le câble de la bougie et retirez le

capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie

de la culasse en tournant la douille de 5/8 po à

gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,655 mm (0,025 po) à l'aide

d'une jauge d'épaisseur (Fig. 47).

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les

valeurs suivantes :

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

0.025 in.

(0.655 mm)

Fig. 47

MISE EN GARDE : évitez de sabler, gratter ou

nettoyer les électrodes car la présence de saleté

dans le moteur pourrait endommager le cylindre.

Fig. 48

Silencieux

Écran pare-étincelles

Couvercle du pare-étincelles

Vis

Languette

Fente

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre

soupape et culbuteur.

2. Retirez la vis retenant le couvercle du pare-étincelles

au silencieux à l'aide d'un tournevis à lame plate ou

à mèche no. T-20 Torx (Fig. 48).

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles

hors du silencieux. Retirez le couvercle du pare-

étincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse

métallique ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

F22

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite

brosse. N'utilisez pas de détergents concentrés. Les

nettoyants ménagers contenant des huiles aromatiques

tel que le pin et le citron, et les solvants tel que le

kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée

en plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un

tissu doux.

ENTREPOSAGE

•Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas d’essence stockée pendant plus de 60

jours. Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en

vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à

ce qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le

carburateur s'est vidé de son carburant.

ACCESSOIRES / PIÈCES DE RECHANGE

Aceite de 4 ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181786

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180852

Écran pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180890

Fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181472

Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . . . . 181460

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Bouton de butée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181468

Ensemble de bouton de butée . . . . . . . . . . . . . . .181469

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Pour des pièces de rechange, veuillez consulter la liste

des pièces à l’intérieur de la couverture arrière de ce

manuel.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité dans le

cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage

pour bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la

désherbeuse après une période d'entreposage.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la

vieille huile conformément aux règlements fédéral,

provincial et municipal en vigueur.

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou

endommagées. Réparez ou remplacez les pièces

endommagées, puis serrez les vis, écrous et boulons

desserrés. L'appareil est alors prêt pour

l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours la désherbeuse et

laissez-la refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

F23

DÉPANNAGE

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT Mettez-la en position MARCHE

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant frais

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

F24

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT ET ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement...................................................................................... Tube d'aluminium (EZ-Link

)

Manette des gaz.......................................................................................................................... Détente à portée du doigt

Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée en J, protecteur

d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) ............................................................................................ 5.5 kg (12 lb)

Mécanisme de coupe................................................................................................................... Tête de coupe à deux fils

Bobine de fil................................................................................................................................ Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil.......................................................................................................................... 7,62 cm (3 po)

Diamètre du fil....................................................................................................................................... 2,03 mm (0,080 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................... 38,1 cm (15 po)

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

Type de moteur............................................................................................................................. Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée................................................................................................................................................... 26,2 cc (1,6 po3)

Type d'embrayage ............................................................................................................................................... Centrifuge

Régime de fonctionnement................................................................................................................... 7.200 - 8.300 tr/min

Régime ralenti ....................................................................................................................................... 3.000 - 4.500 tr/min

Type d'allumage................................................................................................................................................ Électronique

Contact d'allumage.............................................................................................................................. Interrupteur berceau

Jeu de soupape ..............................................................................................................0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Écartement de la bougie..................................................................................................................... 0,655 mm (0,025 po)

Lubrification ..................................................................................................................................................... Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur......................................................................................................... 100 ml (3,4 oz)

Carburant.......................................................................................................................................................... Sans plomb

Carburateur.............................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur................................................................................................................................................ À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant............................................................................................................... 355 ml (12 oz)

F25

Garantie de la California et de l'Agence de Protection de l'Environnement Concernant les normes antipollution

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

Le California Air Resource Board, l’Agencie de Protection de l’Environnement et et MTD LLC (MTD) ont le plaisir de

présenter la garantie du dispositif antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2000 et au-delà. En

California et dans les 49 autres états, les nouveaux petits moteurs à usage tout-terrain doivent être conçus, construits et

équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. Ryobi doit garantir le système de contrôle des émissions

de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à condition que le

moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le

dispositif d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et

autres ensembles de pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Ryobi réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun

y compris le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2000 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur

relative aux émissions devenait défectueuse, Ryobi la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués

dans votre manuel de l'utilisateur. Ryobi recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit

moteur à usage tout-terrain. Ryobi ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou

si vous ne veillez pas à ce que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Ryobi peut refuser de vous couvrir sous

garantie si votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de

modifications non autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Ryobi dès que le

problème fait son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable

ne dépassant en aucun cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-345-8746.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service Ryobi agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Ryobi à : 1-800-345-8746.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement

une inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la

période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera

garantie pendant la période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est

défectueuse si le travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service Ryobi agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance

d'une pièce encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le

fabricant n'est pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces

modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Ryobi agréé le plus proche. Les services ou

réparations sous garantie sont offerts par tous les centres de service Ryobi agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de

rechange équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une

réparation hors garantie et ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air,

carburateur, poire d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage,

bougie et silencieux.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS POUR TOUTE RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE.

POUR TOUTE QUESTIONS, VEUILLEZ CONTACTER LE 1-800-345-8746 AUX ÉTATS-UNIS

OU LE 1-800-668-1238 AU CANADA

GUIDE DE L’UTILISATEUR PARTIE NUMÉRO 769-00557 1/03

IMPRIME AUX ÉTATS-UNIS

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d’adaptation à une fin particulière,

ne s’applique après la période applicable de garantie

expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui

sont identifiées. Aucune autre garantie ou caution

expresse, écrite ou orale, à l’exception de celle

mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne ou

entité, y compris tout concessionnaire ou détaillant,

concernant tout produit n’engagera la responsabilité de

MTD. Pendant la période de garantie, le remède exclusif

est la réparation ou le remplacement du produit dans

les conditions énoncées ci-dessus. (Certains états ne

permettent la limitation de la garantie implicite, il est donc

possible que la limitation ci-dessus ne s’applique pas à

vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. MTD ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou

de dommages comprenant, entre autres mais pas

seulement, les dépenses encourues du fait du recours à

des services de remplacement ou de substitution pour

l’entretien des gazons, le transport ou des frais

connexes, ou les frais entraînés par une location

destinée à remplacer provisoirement un produit sous

garantie. (Certains états ne permettent la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation

ci-dessus ne s’applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l’endommagement ou de préjudice

que vous et votre propriété et/ou d’autres et leur propriété

pourront encourir d’un fait de l’utilisation normale, de la

mauvaise utilisation ou de l’empêchement d’utiliser le

produit.

La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur

primitif, au preneur primitif ou à la personne à laquelle le

produit a été offert.

Le Droit des Etats vis à vis de la présente garantie : La

présente garantie vous confère certains droits juridiques, et

vous pouvez bénéficier d’autres droits, lesquels varient

d’un état à l’autre.

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1-800-345-8746 aux Etats-Unis ou le

1-800-668-1238 au Canada.

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Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par MTD

LLC. ("MTD") et concerne les marchandises neuves achetées

et utilisés aux Etats-Unis, ainsi que dans leurs possessions et

territoires.

MTD garantit ce produit contre tout vice de matière ou de

façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la

date d’achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou

de remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de

matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s’appliquera

que dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu

conformément au Guide de l’utilisateur fourni avec le produit

et n’aura pas fait l’objet d’un usage inadéquat, abusif,

commercial ou négligent, d’un accident, d’un entretien

inadéquat, d’une modification, de vandalisme, d’un vol, d’un

incendie, de dégâts des eaux ou d’un endommagement

résultant d’un autre péril ou d’un désastre naturel. Les

dommages résultats de l’installation ou de l’utilisation de tout

accessoire ou équipement non approuvé par MTD pour une

utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le présent guide

annuleront la garantie et ce qui concerne les dommages qui

en résulteraient éventuellement.

La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d’achat au détail primitive pour tout

produit MTD utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou

toute utilisation produisant des revenus.

POUR L’ENTRETIEN-DEPANNAGE : L’Entretien-dépannage

au titre de la garantie est disponible, SUR PRESENTATION

DE PREUVE D’ACHAT, AUPRES DU CONCESSIONNAIRE

REPARATEUR LOCAL. Pour obtenir le nom du

concessionnaire local, consulter les Pages Jaunes ou se

mettre en rapport avec le Service après-vente de MTD LLC.

en appelant le 1-800-345-8746 ou en écrivant au P.O. Box

361131, Cleveland OH 44136-0019 ou en appelant le 1-800-

668-1238 au Canada. Aucun produit retourné à l’usine sans

permission écrite préalable du service après-vente de MTD

LLC ne sera accepté.

La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les

cas suivants :

A. Mises au point – Bougies, réglages de carburateur,

filtres

B. Articles d’usure – Dispositif d’avance de fil, bobines

extérieures, fil de coupe, bobines intérieures, poulie de

démarrage, cordons de démarrage, courroies

d’entraînement

C. MTD n’accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des Etats-Unis, de leurs

possessions et territoires, exception faite en ce qui

concerne les produits vendus par l’intermédiaire de ses

canaux agréés de distribution à l’exportation.

MTD se réserve la droit de modifier ou d’améliorer la

conception de tout produit

RYOBI

sans assumer

l’obligation de modifier tout produit d’une fabrication plus

ancienne.

Recortador de 4 ciclos a Gasolina

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746 en EE.UU.

o al 1-800-668-1238 en CANADA

www.RyobiOutdoor.com

ESTE MANUAL ES IMPORTANTE NO LO DESECHE

825r

MANUAL DEL OPERADOR

MUCHAS GRACIAS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda

instrucciones de operación de fácil comprensión. Lea

todo el manual y siga todas las instrucciones para

mantener su nueva herramienta motriz de exteriores en

las mejores condiciones de funcionamiento.

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las

especificaciones contenidas en este manual se basan en

la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de

hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

SpeedSpool® es una marca registradas de MTD

SOUTHEST INC.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado.

Llame al:

• Llame al 1-800-345-8746 en los Estados Unidos o

1-800-668-1238 en Canadá, para obtener una lista de

distribuidores de servicio localizados cerca de usted.

• Vaya a www.RyobiOutdoor.com en la Red Mundial

World Wide Web para obtener una lista de

distribuidores de servicios localizados cerca de usted

No regrese su unidad al vendedor.

NOTA: PARA SOLICITAR SERVICIO POR LA GARANTIA,

DEBERA PRESENTAR PRUEBA DE SU COMPRA.

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de

leer y comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS

PATENTES DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN

TRAMITE.

INTRODUCCION INDICE DE CONTENIDOS

I. Advertencia de la Proposición 65 de California . . E3

II. Normas para una operación segura . . . . . . . E3-E7

A. Importante información de seguridad . . . . . . . E4

B. Símbolos de seguridad e internacionales . . . . E5

C.Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E6

III. Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . E7

A. Instalación y ajuste de la manija en J . . . . . . . E7

B. Instalación del protector accesorio de corte . . E7

IV. Información del aceite y combustible . . . . . . . E8-9

A. Tipo de aceite recomendado . . . . . . . . . . . . . .E8

B. Carga de aceite en el carter del ciguenal . . . . .E8

C.Tipoe de combustible recomemdado . . . . . . . .E9

D.Carga de combustible en la unidad . . . . . . . . .E9

V. Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . E10

VI. Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . E11-12

A. Operacio del Sistema EZ-Link™ . . . . . . . . . . .E11

B. Cómo sostener el recortador . . . . . . . . . . . . E12

C.Ajuste de la longitud de la línea de corte . . . E12

D.Consejos para lograr un mejor corte . . . . . . . E12

E. Recorte decorativo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E12

VII. Instrucciones de mantenimiento y reparación . . E13-21

A. Programa de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . E13

B. Instalación de la línea para la SpeedSpool . . . E13

C.Instalación de un carrete prebobinado . . . . . E14

D.Limpieza de la SpeedSpool . . . . . . . . . . . . . E15

E. Piezas de repuesto de la SpeedSpool . . . . . . E15

F. Inpeccion del nivel de aceite . . . . . . . . . . . . . .E16

G.Cambio el aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E16

H.Mantenimiento del filtro de aire . . . . . . . . . . . E17

I. Ajuste del carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . E17

J. Huelgo del brazo oscilante . . . . . . . . . . . . . . .E18

K. Cambio de la bujía de encendido . . . . . . . . . E20

L. Mantenimiento del parachispas . . . . . . . . . . .E20

M.Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E21

N.Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E21

O.Almacenamiento prolongado . . . . . . . . . . . . E21

P. Transporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E21

Q.Accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . E21

VIII.Cuadro de resolución de problemas . . . . . . . . . E22

IX. Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E23

X. Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E28

XI. Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

CONTENIDO DE LA CAJA

• Recortador Modelo 825r

• Accesorio de corte de cabeza percusiva SpeedSpool

• Manual del operador

• Tarjeta de registro del producto

• Botella de aceite de 4 ciclos

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los

EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon y

Washington. Toda la tierra forestal de EE.UU. y del

estado de California *Códigos de Recursos Públicos

4442 y 4443), Oregon y Washington requieren, por ley,

que ciertos motores de combustión operados en áreas

de pasturas forestales o recubiertas con césped estén

equipados con un amortiguador de chispas, que sean

mantenidos en buenas condiciones de funcionamiento,

o que el motor sea construido, equipado y mantenido

para la prevención de incendios. Consulte con sus

autoridades estatales o locales acerca de las normas

relativas a dichos requisitos. Si no cumple con estos

requisitos, usted podría ser legalmente responsable o

recibir una multa. Esta unidad viene equipada de fábrica

con un amortiguador de chispas. Si necesita

cambiarlo, solicite que su centro LOCAL DE

SERVICIOS instale el accesorio Nº 180890, equipo

amortiguador de chispas.

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De

no hacerlo, el operador y/o los espectadores

pueden sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746

EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

ADVERTENCIAS Y NOTAS

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE

PRODUCTO CONTIENEN SUBSTANCIAS

QUIMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFORNIA

CONOCE COMO CAUSANTES DE CANCER,

DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS

DAÑOS REPRODUCTIVOS.

PELIGRO: El no obedecer una advertencia

de seguridad puede conducir a que usted u

otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio,

descarga eléctrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA: El no seguir una

advertencia de seguridad puede conducir a

que usted u otras personas sufran lesiones.

Siga siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales

PRECAUCION: El no seguir una

advertencia de seguridad puede conducir a

daño patrimonial o a que usted u otras

personas sufran lesiones personales. Siga

siempre las precauciones de seguridad

para reducir el riesgo de incendio,

descarga eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD:

Indica peligro, advertencia o precaución.

Debe prestar atención para evitar sufrir

graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

SIMBOLO SIGNIFICADO

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su

atención sobre posibles peligros. Los símbolos de

seguridad y sus explicaciones merecen toda su atención

y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan

ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevención de accidentes.

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento

del equipo.

SIMBOLO SIGNIFICADO

Advertencia de la Proposición 65 de California

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca

bien los controles y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo

los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y los adolescentes menores de 15 años no

deben operar las unidades, excepto por los

adolescentes guiados por un adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las

partes dañadas. Verifique si existen pérdidas de

combustible. Asegúrese de que los sujetadores estén bien

colocados y asegurados. Cambie las partes accesorias de

corte que estén quebradas, cascadas o dañadas de

cualquier forma. Asegúrese de que el accesorio de corte

está bien instalado y ajustado con firmeza. Asegúrese de

que la protección accesoria de corte esté bien conectada

y colocada según se recomienda.

• Use sólo línea de repuesto Genuine Factory Parts™ de

2,03 mm (0,080 pulgadas) de diámetro. Nunca use línea

con refuerzo de metal, cable, soga, etc. Estas pueden

desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos

y pies.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos

los objetos como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o

cuerda los cuales pueden ser despedidos o enredarse en

el accesorio de corte. Aleje a todos los niños,

espectadores y animales domésticos. Mantenga todos

los niños, espectadores y animales domésticos a un

radio de por lo menos 15 m (50 pies); aún así puede

existir un riesgo de objetos despedidos contra los

espectadores. Debe sugerir a los espectadores que usen

protección ocular. Si alguien se le acerca, pare el motor y

el accesorio de corte de inmediato.

• Esta unidad no fue diseñada para ser usada como

cortamalezas. No conecte ni opere esta unidad con

ningún tipo de cuchilla ni accesorio para cortar malezas.

•Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos

los ajustes o reparaciones antes de usar la unidad.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LOS

RECORTADORES A GASOLINA

• Guarde el combustible en envases que hayan sido

diseñados y aprobados para el almacenamiento de

dichos materiales.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague

siempre el motor y espere que se enfríe. No retire

nunca la tapa del tanque de combustible ni cargue

combustible mientras el motor esté caliente. No opere

nunca la unidad sin la tapa del combustible colocada

firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

•Mezcle y cargue el combustible en un área exterior

bien ventilada donde no haya chispas ni llamas. Quite

lentamente la tapa del combustible sólo después de

apagar el motor. No fume mientras carga o mezcla el

combustible. Limpie de inmediato todo el combustible

que se haya derramado.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

disipado los vapores del combustible.

• Aleje la unidad a por lo menos 9,1 m (30 pies) del lugar

de carga de combustible antes de arrancar el motor. No

fume, mantenga las chispas y las llamas abiertas lejos

del área mientras carga el combustible u opera la unidad.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio

cerrado. Los gases de escape de monóxido de

carbono pueden ser letales en un área cerrada. Opere

esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las

normas ANSI Z87.1-1989, y protección para sus

oídos/audición mientras opere esta unidad. Use

siempre una máscara facial o para protegerse contra

el polvo si la operación levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos y guantes. No vista

ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni

esté descalzo. Asegure su cabello sobre el nivel de los

hombros.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre

colocada en su lugar mientras opere la unidad. No

opere la unidad con las dos líneas de corte extendidas,

y la línea correcta instalada. No extienda la línea de

corte más allá de la longitud de la protección.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de

corte permanece estacionario cuando el motor está en

marcha lenta. Si no lo hace, haga ajustar la unidad por

un técnico de servicio autorizado.

•Ajuste la manija en J de acuerdo a su medida para

lograr el mejor agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en

contacto con ningún objeto antes de arrancar la unidad.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con

buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese

en posición de inicio siempre que tire de la cuerda de

arranque. El operador y la unidad deben estar en una

posición estable al comenzar. Lea las Instrucciones de

Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad

para ninguna tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una

posición y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos

mientras esté en funcionamiento. Sostenga con

firmeza tanto el mango como la manija auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas

las partes móviles. No intente tocar ni detener el

accesorio de corte mientras gira.

• No toque el silenciador ni el cilindro. Estas partes se

calientan mucho con la operación. Luego de apagarlas

permanecen calientes durante un corto tiempo.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la

necesaria para cortar, recortar o recortar los bordes.

No haga funcionar el motor a alta velocidad mientras

no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o

mientras camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño,

apague el motor de inmediato y verifique si hay daños.

Repare todos los daños antes de volver a intentar

operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas

flojas o dañadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,

reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros

accesorios.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto Genuine

Factory Parts™ para esta unidad. Estas piezas están

disponibles en su distribuidor autorizado. No use

piezas, accesorios ni auxiliares que no hayan sido

diseñados para esta unidad. Su uso puede conducir a

que el usuario sufra graves lesiones o al daño de la

unidad y a la invalidación de su garantía.

•Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales.

Pueden alojarse entre el accesorio de corte y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los

silenciadores y amortiguadores de chispas defectuosos,

mantenga el motor y el silenciador libre de pasto, hojas,

grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque en un edificio donde los gases puedan llegar a

una llama abierta o a una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o

transportar la unidad. Asegúrese de que la unidad esté

segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y

seco para evitar que sea usada por personas no

autorizadas y se dañe, fuera del alcance de los niños.

• Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún

otro líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin

residuos. Limpie la unidad luego de cada uso, lea las

instrucciones de Limpieza y Almacenamiento.

•Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y

utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta

unidad a alguien, préstele también estas instrucciones.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

ADVERTENCIA: La gasolina es muy

inflamable y sus gases pueden explotar si se

encienden. Tome las siguientes precauciones:

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

IIndica peligro, advertencia o

precaución. Puede ser utilizado junto

con otros símbolos o figuras.

• ADVERTENCIA - LEA EL

MANUAL DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas

las advertencias e instrucciones de

seguridad. De no hacerlo, el operador

y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

ADVERTENCIA : Los objetos arrojados

por la unidad y el ruido fuerte pueden

causar graves lesiones oculares y

pérdida auditiva. Utilice protección

ocular que cumpla con las normas ANSI

Z87.1 y protección auditiva cuando

opere esta unidad. Use una careta

completa cuando la necesite.

•MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA : Mantenga a todos

los espectadores, en especial a niños

y animales domésticos a por lo menos

15 m (50 pies) del área de corte.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio,

nuevo y sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y

LA CUCHILLA ROTATIVA

PUEDEN CAUSAR GRAVES

LESIONES

ADVERTENCIA: No opere esta

unidad si la protección plástica de

línea no está colocada en su lugar.

Manténgase alejado del accesorio de

corte giratorio.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

APAGADO o PARADO

• ADVERTENCIA DE

SUPERFICIE CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas partes

se calientan mucho con el uso. Luego de

apagarse permanecen calientes durante

un corto tiempo.

•CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA : La protección del

accesorio de corte contiene una cuchilla

afilada. Para prevenir graves lesiones, no

toque la cuchilla.

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

CONOZCA SU UNIDAD

APLICACIONES

Como recortadora:

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

•Recorte decorativo alrededor de árboles,

cercos, etc.

Puede usar otros accesorios con el 825r. Lea

la Operacion del Sistema EZ-Link™.

Silenciador

Protección del

silenciador

Amortiguardor de chispas

Protección accesoria de corte

Tapa del

combustible

Gatillo del

regulador

Manija en J

Cuchilla de

corte de línea

Accesorio de corte

Bombilla del

cebador

Palanca del obturador

Cubierta del

filtro de aire

Control de encendido

y apagado

Bastidor del eje

Manjo del eje

Bujía de encendido

Tapón del aceite / Varilla

de medición

Mango de la cuerda

de arranque

Patas del motor

EZ-Link™

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN J

1. Coloque la manija en J entre la abrazadera superior

y la abrazadera media (Fig. 1).

2. Mientras sostiene las tres piezas juntas, instale los

cuatro (4) tornillos a través de la abrazadera superior

en la abrazadera media.

NOTA:

Los orificios de la abrazadera superior y media se

alinearán sólo cuando se ensamble en forma correcta.

3. Coloque las abrazaderas y la manija en J por encima

del bastidor del eje y sobre la abrazadera inferior.

4. Sostenga cada tuerca hexagonal en el hueco de la

abrazadera inferior con un dedo. Comience a colocar

los tornillos con un destornillador Phillips grande. No los

apriete hasta ajustar la manija.

5. Deslice la manija en J hacia dentro o hacia fuera

hasta que la flecha o línea blanca de la calcomanía

toque el ensamble de abrazaderas (Fig. 2).

Fig. 3

7. Ajuste los tornillos de la abrazadera en forma pareja

hasta que la manija en J esté firme.

6. Mientras sostiene la unidad en posición de operación

(Fig. 3), coloque la manija en J en la posición que le

brinde el mejor agarre.

Fig. 2

(4) Tornillos

Abrazadera

superior

Manija en J

Abrazadera media

Abrazadera

inferior

Tuercas

Calcomanía

INSTALACION DEL PROTECTOR

ACCESORIO DE CORTE

Siga las siguientes instrucciones si el protector accesorio

de corte no está instalado en su unidad.

1. Coloque el protector accesorio de corte sobre el

bastidor del eje por encima del ensamble de la

abrazadera (Fig. 4).

2. Empuje el protector accesorio de corte hacia abajo

hasta la parte superior del ensamble del accesorio de

corte y luego gire el protector accesorio de corte

hasta que los orificios de los tornillos se alinean y la

protección calza en la cavidad cóncava (Fig. 5).

3. Instale los tornillos con un destornillador Phillips (Fig. 6).

ADVERTENCIA: No opere nunca la

recortadora sin el protector accesorio de

corte colocado en su lugar para evitar

graves lesiones personales.

(4) Tornillos

Fig. 4

Fig. 5

Cavidad

cóncava

Protector

accesorio de corte

Bastidor del eje

Abrazadera

Accesorio de

corte

Fig. 6

Fig. 1

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal

es extremadamente importante. Verifique el aceite antes

de cada uso y cambie el aceite con frecuencia. Si no usa

el aceite correcto, o utiliza aceite sucio, puede causar el

desgaste y falla prematuros del motor.

Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American

Petroleum Institute) clase de servicio SG, SF, SH.

CARGA DE ACEITE EN EL CARTER DEL

CIGÜEÑAL: USO INICIAL

NOTA: Esta unidad se envía sin carga de aceite. A fin de

evitar el daño de la unidad, cargue aceite en el

cárter del cigüeñal antes de intentar arrancar la

unidad.

Su unidad trae una botella de aceite SAE 30 SF, SG, SH

de 100 ml (3,4 onzas fluidas) (Fig. 7).

NOTA: Guarde la botella para medir la cantidad correcta

de aceite cuando deba cambiarlo en el futuro.

Lea Cambio de Aceite.

1. Desenrosque la tapa de la botella de aceite y retire el

sello de papel que cubre la apertura. Vuelva a

colocar la tapa. Corte la punta de la boquilla del

embudo (Fig. 7).

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana.

3. Saque el tapón de aceite/ varilla de medición del

cigüeñal (Fig. 8).

Fig. 9

NOTA: No agregue nunca aceite al combustible o al

tanque de combustible.

5. Limpie todo el aceite que pueda haberse derramado

y vuelva a instalar el tapón del aceite / varilla de

medición.

No podemos exagerar la importancia del control y

mantenimiento del nivel correcto de aceite en el cigüeñal.

Verifique el aceite antes de cada uso y cámbielo cuando

sea necesario según se indica en la sección de Cambio

del aceite.

Fig. 8

4. Vierta todo el contenido de la botella de aceite en el

cigüeñal (Fig. 9).

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

Tapón de relleno

de aceite/ varilla

de medición

Orificio de llenado

de aceite

Orificio de llenado

de aceite

Anillo en “O”

PELIGRO: EL LLENAR DEMASIADO EL

CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES

PERSONALES GRAVES No podemos

exagerar la importancia del control y

mantenimiento del nivel correcto de aceite en

el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada

uso y cámbielo cuando sea necesario según

se indica en la sección de

Cambio del aceite.

Fig. 7

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

1. Saque la tapa de la gasolina (Fig. 10).

Fig. 10

2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el

orificio de llenado del tanque de gasolina (Fig. 10) y

llene el tanque.

NOTA: No llene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse

derramado

4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5. Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la

fuente y sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los

reglamentos federales, estatales y locales.

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal del mal

funcionamiento de la unidad. Asegúrese de usar

combustible nuevo, limpio y sin plomo.

NOTA: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar

dañar su unidad, no mezcle el aceite con la

gasolina.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una

mezcla de gasolina y uno o más oxigenantes como el

etano, el metanol o el MTBE (éter). El combustible con

mezcla de alcohol absorbe agua. Un porcentaje de agua

tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer

que el combustible y el aceite se separen. Se forman

ácidos mientras está guardado. Cuando use

combustible con mezcla de alcohol, use combustible

nuevo (almacenado durante menos de 60 días).

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es

inevitable, le recomendamos que tome las siguientes

precauciones:

• Use siempre una mezcla fresca de combustible

según lo indica su manual del operador

• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL

o uno similar

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco

antes de guardar la unidad

Uso de aditivos en el combustible

El uso de aditivos en el combustible, como el

estabilizador de gasolina STA-BIL

o similar, inhibirá la

corrosión y reducirá la formación de depósitos de goma.

El uso de aditivos puede evitar que se formen depósitos

dañinos en el carburador por hasta ocho (8) meses.

Agregue 23 ml (0,8 de onza) de aditivo por galón de

combustible de acuerdo a las instrucciones del envase.

No agregue NUNCA los aditivos directamente al tanque

de combustible de la unidad.

Combustible

sin plomo

ADVERTENCIA : Cargue la gasolina en un

área exterior limpia y bien ventilada. Evite

crear una fuente de encendido del

combustible derramado.

ADVERTENCIA

: No opere nunca la unidad

sin la tapa de la gasolina colocada

firmemente en su lugar.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable

y sus gases pueden explotar si se encienden.

Para evitar graves lesiones personales, pare

siempre el motor y espere que se enfríe antes

de llenar el tanque de combustible. No fume

mientras llena el tanque. Mantenga las chispas

y las llamas fuera del área.

ADVERTENCIA

: Retire la tapa del

combustible lentamente para evitar

lesionarse con el rocío de la gasolina.

E10

1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal.

Lea Inspección del Nivel de Aceite.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva,

limpia y sin plomo.

3. Coloque el Control de Arranque y Apagado del Motor

en la posición de ARRANQUE (START) [I] (Fig. 11).

4. Coloque la palanca del obturador en posición de

obturación COMPLETA (FULL) (A) (Fig. 12).

NOTA:Deslice la palanca del obturador directamente

sobre el símbolo adecuado en la calcomanía de

la cubierta del filtro de aire (Fig. 12).

5. Oprima por completo y suelte la bombilla del

cebador lentamente 10 veces. Debe poder sentir y

ver la gasolina en la bombilla (Fig. 12). Si no ha

entrado gasolina en la bombilla, oprima tres veces

más, o hasta que lo haga.

6. Oprima el control del regulador hacia la posición

abierta (regulación plena).

7. Con la unidad en posición de arranque, tire de la

cuerda de arranque rápidamente cinco veces en la

posición de obturación COMPLETA (FULL) (A).

Si el motor intenta arrancar antes del quinto tirón,

proceda con el paso 8.

8. Mueva la palanca del obturador a la posición

de obturación PARCIAL (B) (Fig. 12).

NOTA: El motor no funcionará en la posición de

obturación COMPLETA (A)

9. Tire de la cuerda de arranque de 1 a 3 veces hasta

que el motor arranque. Déjelo funcionar de 15 a 30

segundos. Si la unidad no arranca, vuelva al paso 7.

10. Mueva la palanca del obturador a la posición de

MARCHA (RUN) (C)y déjelo funcionar con

regulación máxima durante 30 segundos.

11. Suelte el control del regulador a la posición de

mínima y comience la operación.

NOTA: Si el motor no arranca utilizando estos

procedimientos, repita los pasos 5 a 11 utilizando

DOS (2) tirones en la posición de obturación

COMPLETA (FULL) (A) .

NOTA: No es necesario usar el obturador cuando arranque un

motor que ya está caliente. Coloque el control de

encendido y apagado en posición de ENCENDIDO

(Fig. 11) y arranque en posición de obturación

PARCIAL (B ) (Fig. 12). Cuando arranque, ponga el

obturador en la posición MARCHA (RUN) (C) .

Cuerda de

arranque

Control del regulador

ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un

área exterior bien ventilada. Los gases de

escape de monóxido de carbono pueden ser

letales en un área cerrada.

ADVERTENCIA: Evite los arranques

accidentales. Colóquese en posición de inicio

cuando tire de la cuerda de arranque

(Fig. 13). El operador y la unidad deben estar

en una posición estable al arrancar la unidad

para evitar graves lesiones personales.

Evite lesiones personales graves, compruebe

que cualquier complemento usado se instale

correctamente y que esté seguro, antes de

poner en marcha la unidad.

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

Fig. 11

Fig. 12

Fig. 13

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador (Fig. 13).

Deje enfriar el motor en mínima.

2. Coloque el control de encendido y apagado en

posición de APAGADO (O) (Fig. 11).

Control de arranque

y apagado

Bombilla

del cebador

Palanca del

obturador

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

E11

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Para recortar bordes mientras usa el accesorio de corte

de cabeza de línea con modelos EZ-Link™, trabe el

botón de desconexión en el orificio lateral de 90° o en

el orificio lateral de 180° (Fig. 16).

3. Gire la perilla en sentido horario para ajustarla (Fig. 16).

OPERACION DEL SISTEMA EZ-Link™

El sistema EZ-Link™ le permite el uso de estos

accesorios optativos.

Soplador/Aspirador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BV720r

Cultivador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . GC720r

Recortador de bordes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . LE720r

Recortador de setos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HS720r

Lanzanieves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ST720r

Recortador de eje recto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SS725r

Podador de árboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TP720r

Soplador Turbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TB720r

Remoción del accesorio de corte u otros accesorios

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 14).

2. Opima y sostenga el botón de desconexión (Fig. 14).

3. Mientras sostiene el bastidor del eje superior con

firmeza, tire del accesorio de corte o accesorio en

línea recta fuera del acoplador EZ-Link™.

Instalación del accesorio de corte u otros accesorios

NOTA: Para facilitar la instalación o remoción de los

accesorios, coloque la unidad sobre el suelo

o sobre un banco de trabajo.

1. Gire la perilla en sentido antihorario para aflojarla

(Fig. 14).

Fig. 14

Fig. 15

Fig. 16

2. Mientras sostiene el accesorio con firmeza, empújelo

en línea recta en el acoplador EZ-Link™ (Fig. 15).

NOTA: La alineación del botón de desconexión con el

hueco de guía facilitará la instalación (Fig. 14).

Acoplador EZ-Link™

Botón de desconexión

Hueco de

guía

Perilla

Orificio primario

Bastidor del

eje superior

Bastidor del

eje inferior

Botón de desconexión

Orificio lateral 90˚

Orificio lateral

180˚

Perilla

Acoplador EZ-Link™

ADVERTENCIA: Lea y comprenda el manual

del operador de los accesorios antes de su

operación.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones

personales, apague la unidad antes de sacar

o instalar accesorios.

PRECAUCION: Trabe el botón de

desconexión en el orificio primario y ajuste

bien la perilla antes de operar esta unidad.

PRECAUCION: El accesorio de corte y los

accesorios con el sistema EZ-Link™ deben

ser usados en el orificio primario a menos

que se indique lo contrario en el manual del

operador del accesorio. El usar el orificio

incorrecto puede conducir a lesiones

personales o daño de la unidad.

E12

INSTRUCCIONES DE OPERACION

NOTA: No apoye la Bump Head™ sobre el suelo

mientras la unidad esté en funcionamiento.

La línea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

•

Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos.

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES

RESULTADOS AL RECORTAR

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte

es paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta

de la línea realice el corte (en especial a lo largo de

paredes). Si corta con más de la punta reducirá la

eficacia del corte y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 200 mm (8 pulgadas)

trabajando de arriba hacia abajo en pequeños

incrementos para evitar el desgaste prematuro de la

línea y el arrastre del motor.

•Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible.

Cortar hacia la izquierda mejora la eficiencia de la

unidad. Los recortes salen arrojados en sentido

contrario al operador.

•Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del

área de corte a la altura deseada. Realice movimientos

ya sea de adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a

lado. El corte en longitudes más cortas produce

mejores resultados.

• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas

estén secas.

•La vida de su línea de corte depende de:

• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la

vegetación de alrededor de los árboles, postes, cercos.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte

se ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 19).

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

Antes de operar esta unidad, párese en posición de

operación (Fig. 17). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano

está sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo está recto, y la mano está

sosteniendo la manija.

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin

que el operador tenga que inclinarse.

Fig. 17

Fig. 18

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar

línea de corte sin apagar el motor. Para soltar más línea,

golpee suavemente el accesorio de corte contra el suelo

(Fig. 18) mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar

línea al acortarse la línea de corte.

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor

de 25,4 mm (1 pulgada) de línea de corte. La cuchilla en

la protección del accesorio de corte detendrá la línea en

la longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump

Head™ sobre terreno limpio o tierra dura. Si intenta

soltar la línea sobre el césped alto, el motor podrá

ahogarse. Mantenga siempre la línea de corte

completamente extendida. Es más difícil soltar línea al

acortarse la línea de corte.

Fig. 19

ADVERTENCIA: Use siempre protección para

sus ojos, audición, pies y cuerpo para reducir

el riesgo de una lesión al operar esta unidad.

PRECAUCION: No saque ni altere el

ensamble de la cuchilla limitadora de línea. La

longitud excesiva de la línea causará el

recalentamiento del motor. Esto puede causar

graves lesiones personales o daño a la unidad.

E13

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o

habilidades especiales. Si no está seguro acerca

de estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o

distribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la

tabla. Deben ser incluidos como parte de toda puesta a

punto de cada temporada.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y

sistemas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

INSTALACION DE LA LINEA PARA EL

SPEEDSPOOL

Use siempre línea de repuesto Genuine Factory Parts™

de 2,03 mm (0,080 pulg). Una línea mayor puede causar

un recalentamiento o falla en el motor.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte

SpeedSpool

• Bobinar el carrete interior con línea nueva

• Instalar un carrete prebobinado

Bobinado del carrete interior con línea nueva

NOTA: No hace falta quitar la perilla percusiva para

instalar línea de corte nueva.

1. Corte dos piezas de 2,03 mm (0,080 pulg) de línea

de corte, de 3 m (10 pies) de largo.

2. Alinee la flecha del carrete interior con la flecha de la

bobina exterior (Fig. 20).

Fig. 20

Vista superior del SpeedSpool

Bobina

exterior

Carrete

interior

Flechas

Botón de

tope

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones

personales, no realice nunca ningún

mantenimiento ni reparación con la unidad en

marcha. Realice siempre el mantenimiento y

reparaciones con la unidad fría. Desconecte

el cable de la bujía de encendido para

asegurar que la unidad no arrancará.

ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada

con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos

elementos pueden desprenderse y convertirse

en un proyectil peligroso.

ADVERTENCIA: Use siempre la longitud de

línea correcta al instalar línea de corte en la

unidad. La línea puede no soltarse

correctamente si es demasiado larga.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar el motor

Llene el tanque de combustible con combustible nuevo

Inspeccione el aceite

Page 9

Page 16

Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Page 17

Primer cambio a las 10 horas

Cada 25 horass en lo sucesivo

Cada 25 horas

Cambie el aceite

Limpie el amortiguador de chispas

Page 16

Page 20

10 horas en un motor nuevo

Cada 25 horas

Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste

Verifique la condición y separación de la bujía de encendido

Page 18

Page 20

E14

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 21

Fig. 23

Fig. 22

5. Inserte la línea en el orificio de cierre (Fig. 22). No

empuje la línea más de 12,7 mm (1/2 pulgada)

dentro del orificio de cierre. Cuando la línea está

bien insertada, formará un bucle pequeño (Fig. 22).

6. Saque la línea de la bobina exterior hasta que esté

tirante contra el carrete interior (Fig. 23).

3. Saque la línea vieja por los orificios de carga y de

cierre de línea (Fig. 21 y 22).

4. Inserte una pieza de línea de corte dentro de uno de

los ojalillos de la bobina exterior. Páselo hacia arriba

a través del orificio de carga del carrete interior

(Fig. 21). No doble la línea al insertarla en el ojalillo.

Orificio de cierre de línea

Línea de corte

Orificio de carga de línea

Ojalillo

Fig. 24

Fig. 25

7. Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de línea.

Sostenga la bobina exterior. Bobine el carrete interior

en sentido antihorario hasta que queden alrededor de

102 mm (4 pulgadas) de línea (Fig. 24).

NOTA: No bobine el carrete interior antes de instalar la

segunda pieza de línea.

9. Si el bobinado de la línea se torna dificultoso o la

línea se enreda, tire de los extremos de la línea de la

bobina. Continúe bobinando el carrete interior en

sentido antihorario (Fig. 25).

Fig. 26

Perilla percusiva

Sello de espuma

Resorte

Carrete interior

Instalación de un carrete interior prebobinado

1. Saque la perilla percuisva, el resorte y el sello de

espuma girando la perilla percusiva en sentido

antihorario (Fig. 26).

E15

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 27

2. Saque el carrete interior viejo con la línea existente

fuera de la bobina exterior.

3. Inserte los extremos de la línea de corte del nuevo

carrete interior dentro de los ojalillos de la bobina

exterior (Fig. 27). Coloque el nuevo carrete interior con

la flecha hacia arriba dentro de la bobina exterior.

4. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale la

botón de tope, el resorte y el sello de espuma

presionando y girando la botón de tope en sentido

horario. Tome los extremos y tire con firmeza para

soltar la línea de las ranuras de fijación en el carrete

interior (Fig. 25).

Desconexión del carrete interior

Si el SpeedSpool

no suelta línea en forma correcta, tire

firmemente de los extremos de la línea de la bobina

(Fig. 25). Si al hacer esto la línea no se suelta, siga las

instrucciones de limpieza del SpeedSpool

a continuación.

LIMPIEZA DEL SPEEDSPOOL

La limpieza de SpeedSpool

puede ser necesaria:

• Para sacar línea enredada o en exceso

• Si el bobinado del SpeedSpool

se torna dificultoso o

no opera en forma correcta cuando golpea la cabeza

contra el suelo

1. Sostenga la bobina exterior y desenrosque la perilla

percusiva en sentido antihorario (Fig. 28).

2. Saque la botón de tope, el resorte y el sello de

espuma (Fig. 26).

Fig. 28

Fig. 30

Fig. 29

Carrete

interior

Eje

Embolo

4. Saque toda la línea que haya en el carrete interior

antes de limpiarlo. Saque todos los residuos o pasto

de la perilla, resorte, carrete interno y sello de

espuma. Lave el carrete interior con agua jabonosa

tibia (Fig. 29).

5. Limpie el eje y la superficie interior de la bobina

exterior. Para limpiar el eje debajo del émbolo,

empuje el émbolo hacia abajo (Fig. 30). Saque toda la

suciedad o residuos del eje.

NOTA: El carrete interior debe estar seco por completo

antes de volver a instalarlo en la bobina exterior.

No lubrique el ensamble del carrete interior ni de

la bobina exterior.

6. Coloque el carrete interior en la bobina exterior.

7. Coloque la botón de tope, el resorte y el sello de

espuma en la bobina exterior (Fig. 26).

8. Ajuste la botón de tope presionando hacia abajo y

girándola en sentido horario.

9. Instale la línea nueva según se indica en Instalación

de la línea para el SpeedSpool

3. Saque el carrete interior con la línea existente de la

bobina exterior (Fig. 26).

PIEZAS DE REPUESTO PARA EL SPEEDSPOOL

Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181472

Cartucho de línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . 181460

Resorte del carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Sello de espuma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181467

Carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181464

Ensamble de la perilla de la cabeza percusiva . . 181468

(Cabeza percusiva, carrete interior, resorte)

E16

CAMBIO DEL ACEITE

En un motor nuevo, cambie el aceite después de las 10

primeras horas de operación. Cambie el aceite mientras

el motor aún está caliente. El aceite fluirá con libertad y

llevará más impurezas.

1. Desenchufe el manguito de la bujía de encendido

para eliminar el arranque.

2. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición

3. Vierta el aceite fuera del orificio de llenado de aceite

en un recipiente inclinando la unidad hasta una

posición vertical (Fig. 33). Deje suficiente tiempo

como para completar el drenaje.

INSPECCION DEL NIVEL DE ACEITE

No podemos exagerar la importancia de verificar y

mantener el nivel correcto de aceite en el cárter del

cigüeñal. Inspeccione el nivel de aceite antes de cada uso:

1. Apague el motor y permita que el aceite drene

dentro del cárter del cigüeñal.

2. Coloque la unidad sobre una superficie plana y nivelada

para obtener una lectura correcta del nivel de aceite.

3. Mantenga la suciedad, recortes de césped, etc. fuera

del motor. Limpie el área alrededor del tapón de relleno

de aceite / varilla de medición antes de retirarlo.

4. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de

medición y seque el aceite. Vuelva a insertarlo

completamente hacia adentro.

5. Retire el tapón de relleno de aceite / varilla de medición e

inspeccione el nivel del aceite. El aceite debe llegar hasta

la parte superior de la varilla de medición (Fig. 31).

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 33

Fig. 31

Fig. 32

PRECAUCION: Para evitar un desgaste

excesivo del motor y el daño de la unidad,

mantenga siempre el nivel de aceite

correcto en el cárter del cigüeñal. No opere

nunca la unidad con el aceite debajo del

extremo inferior de la varilla de medición.

PRECAUCION: Use guantes para evitar

sufrir lesiones cuando maneje la unidad.

Fig. 34

Parte superior de la

varilla de medición

Anillo en O

Tapón de relleno de aceite

/ varilla de medición

tapón de relleno de

aceite / varilla de

medición

Orificio de

llenado de aceite

Anillo en O

Lleno

Agregue

41-44 ml

(1,4-1,5 Onzas)

Nivel de

llenado

6. Si el nivel está bajo, agregue una pequeña cantidad de

aceite en el orificio de llenado de aceite y vuelva a

medir (Fig. 32). Repita hasta que el nivel de aceite

llegue hasta la parte superior de la varilla de medición

NOTA: No llene demasiado la unidad.

NOTA: Verifique que el anillo en O esté en su lugar en el

tapón de relleno de aceite / varilla de medición

cuando mida y cambie el aceite (Fig. 32).

4. Seque todo el aceite residual de la unidad y limpie

todo el aceite que pueda haberse derramado.

Elimine todo el aceite de acuerdo con las normas

federales, estatales y locales.

5. Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 100 ml

(3,4 onzas fluidas) de aceite SAE 30 SF, SG, SH.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso

inicial para medir la cantidad correcta. El nivel de

100 ml (3,4 onzas) está aproximadamente en la

parte superior de la etiqueta de la botella

(Fig. 34). Mida el nivel con la varilla de medición.

Si el nivel está bajo, agregue una pequeña

cantidad de aceite y vuelva a medir (Fig. 34). No

lo llene demasiado.

6. Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla

de medición.

7. Vuelva a conectar el manguito de la bujía de encendido.

E17

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas

de operación. Es un elemento cuyo mantenimiento es

importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de

aire, su garantía será ANULADA.

1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia

adentro la orejeta del lado derecho de la cubierta, y

extraiga la cubierta del filtro de aire hacia afuera y

hacia la izquierda (Fig. 35).

NOTA: Es posible que deba retirar la tapa de

combustible para poder retirar por completo la

cubierta del filtro de aire.

2. Retire el filtro de aire (Fig. 35).

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones

personales, apague siempre su recortador y

espere que se enfríe antes de limpiarlo o

realizar todo tipo de mantenimiento.

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 36).

Enjuague bien el filtro y déjelo secar.

4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30

para recubrir ligeramente el filtro (Fig. 37).

Filtro de aire

Cubierta del

filtro de aire

Orejeta

Fig. 35

Fig. 36

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de

aceite (Fig. 38).

Fig. 39

Ranura de la

placa posterior

Ranuras

6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 39).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía

será ANULADA.

7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque

los ganchos del lado izquierdo de la cubierta del

filtro de aire en las ranuras del lado izquierdo de la

placa posterior (Fig. 39).

NOTA: Puede ser necesario que retire la tapa del

combustible para volver a instalar la cubierta del

filtro de aire.

8. Mueva la cubierta hacia la derecha hasta que la

orejeta del filtro de aire calce en su lugar en la ranura

de la placa posterior (Fig. 39).

9. Vuelva a colocar la tapa del combustible, si es que la

había retirado.

Placa posterior

Fig. 37 Fig. 38

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad mínima del motor puede ser ajustada.

Puede tener acceso al tornillo de ajuste de mínima a

través de un orificio en la parte superior de la cubierta

del motor (Fig. 40).

NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar su motor

seriamente. Los ajustes del carburador deben ser

realizados por un proveedor de servicio autorizado.

Inspección del Combustible

En general, el combustible viejo es el motivo principal

para que la unidad no funcione en forma adecuada.

Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo,

limpio y sin plomo antes de hacer ningún ajuste. Consulte

la Información acerca del Aceite y Combustible.

E18

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Limpieza del Filtro de Aire

La condición del filtro de aire es importante para el

funcionamiento de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará

el flujo de aire y cambiará la mezcla de aire y combustible.

Con frecuencia esto se confunde con un carburador fuera

de ajuste. Inspeccione la condición del filtro de aire antes

de ajustar el tornillo de velocidad mínima. Consulte la

sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima

Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro

de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo

de velocidad mínima según se indica a continuación.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima

alta durante un minuto para que se caliente.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione

en mínima. Si el motor se para, inserte un destornillador

Phillips pequeño o un destornillador de vástago plano en

el orificio de la cubierta del motor (Fig. 40). Gire el tornillo

de mínima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de

vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor

funcione en mínima suavemente

NOTA: El accesorio de corte no debe girar cuando el

motor está funcionando en mínima.

3. Si el accesorio de corte gira cuando el motor está

funcionando en mínima, gire el tornillo de velocidad

mínima en sentido antihorario de a 1/8 de vuelta por vez

(según sea necesario) para reducir la velocidad mínima.

La inspección del combustible, la limpieza del filtro de

aire y el ajuste del tornillo de velocidad mínima debe

resolver la mayoría de los problemas del motor. Si esto

no sucede, y:

• El motor no funciona en mínima

• El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo

• Existe una pérdida de fuerza motriz

lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado.

ADVERTENCIA: El accesorio de corte puede

estar girando durante los ajustes del

carburador. Use ropa que lo proteja y cumpla

con todas las instrucciones de seguridad

para prevenir graves lesiones personales.

ADVERTENCIA: Al apagar la unidad,

asegúrese de que el accesorio de corte se

haya detenido antes de apoyar la unidad

para prevenir graves lesiones personales.

Fig. 42

Fig. 40

Tornillo de ajuste de mínima

Saque los

tornillos

Cubierta del

motor

Cubierta del

Motor

Silenciador

Vista superior del motor

2. Quite los dos (2) Tornillos de encima de la tapa del motor

con un destornillador de pala o Torx #25 (Fig. 42).

HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE

Esto requiere el desarmado del motor. Si usted siente que

no está seguro o que no está calificado como para realizar

esto, lleve la unidad a un centro de servicio autorizado.

NOTA: Inspeccione el huelgo de la válvula del brazo

oscilante con una galga después de las primeras

10 horas de operación y luego cada 25 horas de

operación en lo sucesivo.

• El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste el

huelgo de la válvula.

• Esta tarea debe ser realizada en interiores, en un

área limpia y libre de polvo.

1. Retire la cubierta del silenciador presionando la

esquina con un destornillador de vástago plano

(Fig. 41). Deslice las muescas a los lados de la

cubierta del silenciador sobre las orejetas de la

cubierta del motor y retire.

Fig. 41

Orejeta

Muescas

Muesca y

Orejeta

E19

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 43

Fig. 44

4. Desconecte el cable de la bujía de encendido.

5. Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de

encendido. Saque la bujía de encendido de la

cabeza del cilindro girando un casquillo de 16mm

(5/8 pulgadas) en sentido antihorario.

6. Saque la cubierta del motor (Fig. 42).

7. Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo

oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del

brazo oscilante con un destornillador grande de vástago

plano o con una broca Torx T-25 (Fig. 44). Saque la

cubierta y la junta del brazo oscilante.

3. Saque el tornillo que está detrás de la cubierta del

motor (Fig. 43).

8. Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el

pistón hacia la parte superior de su recorrido (conocido

como punto muerto superior). Verifique que:

• El pistón se encuentre en la parte superior de su

recorrido mientras mira dentro del orificio de la bujía

de encendido (Fig. 44).

• Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y

ambas válvulas están cerradas

De no ser así, repita este paso.

9. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte

de retorno de la válvula. Mida el huelgo entre el

vástago de la válvula y el brazo oscilante (Fig. 45).

Realice esto en las válvulas de entrada y de escape.

El huelgo recomendado para las válvulas de entrada y

de escape es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas).

Use un calibrador regular de automóvil de 0,127 mm

(0,005 pulgadas). El calibrador debe deslizarse entre el

balancín y el vástago de la válvula con una ligera

cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 45 y 46).

10. Si el huelgo no se encuentra dentro de las

especificaciones:

a. Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16

pulgadas) o una guía de tuercas (Fig. 46).

• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de

ajuste en sentido antihorario.

• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en

sentido horario.

b.Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es

necesario.

11. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante

utilizando una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2–3,4

N•m (20–30 pulgadas•libra).

12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la

alineación de la cubierta antes de ajustar los

tornillos. Ajuste los tornillos.

13. Vuelva a colocar la cubierta del silenciador. Deslice

las muescas a los lados de la cubierta del silenciador

sobre las orejetas de la cubierta del motor y

enganche en su lugar (Fig. 41).

14. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar.

Lea Cambio de la Bujía de encendido.

15. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.

Cubierta del brazo

oscilante

Tornillo

Orificio de la

bujía de

encendido

Fig. 45

Fig. 46

ENTRADA

ESCAPE

Brazos

oscilantes

Galga

Tuercas de ajuste

Calibrador

Tuerca de ajuste

Balancín

0,076–0,152 mm

(,003–,006 pulg.)

Vástago de la válvula

E20

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido 180852. La separación

correcta es de 0,655 mm (0,025 pulgadas). Retire la bujía

luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su

estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el

alambre de la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía

de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la

bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando

una llave de casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en

sentido antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separación de aire a 0,655 mm

(0,025 pulgadas) utilizando un calibrador (Fig. 47).

4. Instale una bujía de encendido con la separación

correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la

llave de casquillo 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido

horario hasta que esté ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m)

No ajuste demasiado.

0,655 mm

(0,025 pulg.)

Fig. 47

PRECAUCIÓN: No limpie con chorro de

arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El

motor podría dañarse si penetran pequeñas

partículas en el cilindro.

Fig. 48

Silenciador

Pantalla del amortiguador

de chispas

Cubierta del

amortiguador de

chispas

Tornillo

Orejeta

Ranura

MANTENIMIENTO DEL AMORTIGUADOR

DE CHISPAS

1. Saque la cubierta del amortiguador de chispas. Lea

Huelgo del brazo oscilante.

2. Con un destornillador de vástago plano o broca Torx

T20, saque el tornillo que conecta la cubierta del

amortiguador de chispas al silenciador (Fig. 48).

3. Saque la orejeta de la cubierta del amortiguador de

chispas fuera del silenciador. Retire la cubierta del

amortiguador de chispas.

4. Saque la pantalla del amortiguador de chispas de la

cubierta del amortiguador de chispas.

5. Limpie la pantalla del amortiguador de chispas con

un cepillo de alambre, o cámbiela.

6. Vuelva a instalar la pantalla del amortiguador de

chispas, la cubierta del amortiguador de chispas y el

tornillo.

E21

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de

la unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino

y limón, y con solventes como el queroseno pueden

dañar el bastidor de plástico y la manija. Seque toda la

humedad con un paño suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o

chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la

unidad.

•Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y su daño.

•Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

•Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO POR LARGOS

PERIODOS DE TIEMPO

Si debe guardar la unidad durante un largo período de

tiempo:

1. Drene toda la gasolina del tanque en un recipiente.

No use gasolina que haya estado guardada durante

más de 60 días. Elimine la gasolina vieja de acuerdo

con las normas federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que toda la gasolina se haya

drenado del carburador.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones

personales, apague siempre su recortador y

espere que se enfríe antes de limpiarlo o

realizar cualquier tipo de mantenimiento.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

3. Deje enfriar el motor. Saque la bujía de encendido y

coloque 1 onza (30 ml) de aceite de motor de buena

calidad en el cilindro. Tire de la cuerda de arranque

lentamente para distribuir el aceite. Vuelva a instalar

la bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar usar el

recortador luego de haber estado guardado.

4. Cambie el aceite. Lea Cambio del Aceite. Elimine el

aceite viejo de acuerdo con las normas federales,

estatales y locales.

5. Limpie bien la unidad y verifique que no existan

partes flojas ni dañadas. Repare o cambie las partes

dañadas y ajuste los tornillos, las tuercas o los

pernos que estén flojos. La unidad está lista para ser

guardada.

TRANSPORTE

• Deje enfriar el motor antes de transportar la unidad.

• Asegure la unidad durante su transporte.

• Drene el tanque de gasolina antes de transportar la

unidad.

• Ajuste la tapa de la gasolina antes de transportar la

unidad.

ACCESORIOS / PIEZAS DE REPUESTO

Aceite de 4 ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181786

Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180852

Pantalla del amortiguador de chispas . . . . . . . . 180890

Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181472

Cartucho de la línea de repuesto . . . . . . . . . . . . 181460

Resorte del carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . 181465

Botón de tope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181468

Equipo del botón de tope . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181469

Correa para el hombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Para piezas de repuesto específicas, consulte la lista de

piezas ubicada en la parte interior de la cubierta

posterior de este manuel.

E22

RESOLUCION DE PROBLEMAS

CAUSA ACCIÓN

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El accesorio de corte no tiene línea Coloque una línea nueva

El carrete interior está trabado Cambie el carrete interior

La cabeza de corte está sucia Limpie el carrete interior y la bobina exterior

La línea se ha soldado Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

La línea se retorció al reponerla Desarme y rebobine la línea

No hay suficiente línea expuesta Oprima el botón de tope y tire de la línea hasta sacar

102 mm (4 pulgadas) de línea fuera del accesorio de corte.

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

CAUSA ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire

El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Ajuste según las instrucciones

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

CAUSA ACCIÓN

El cabezal de corte tiene aceite Limpie el aditamento de corte

CAUSA ACCIÓN

El control de apagado On/Off está en posición de OFF Gire el control de apagado On/Off a ON

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque con combustible bien mezclado

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces

El combustible es viejo Drene el tanque de gasolina / Agregue combustible nueva

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

E23

ESPECIFICACIONES

MOTOR*

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Bastidor del eje impulsor.........................................................................................................Tubo de aluminio (EZ-Link™)

Control del regulador..............................................................................................................................Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (sin combustible, con la manija, accesorio de corte y protector)..................................5.5 kg (12 libras)

Mecanismo de corte..........................................................................................................Cabeza de corte con línea doble

Bobina de la línea.....................................................................................................................Liberador de línea percusivo

Diámetro de la bobina de línea................................................................................................................ 76,2 mm (3 pulg.)

Diámetro de la línea de corte............................................................................................................ 2,03 mm (0,080 pulg.)

Diámetro de la trayectoria de corte......................................................................................................... 38,1 cm (15 pulg.)

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento

de impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

Tipo de motor............................................................................................................................... Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento..................................................................................................................................... 26,2 cm

(1,6 pulg

)

Tipo de embrague................................................................................................................................................ Centrífugo

R.P.M. de operación ............................................................................................................................ 7.200 - 8.300 r.p.m.

R.P.M. de velocidad mínima ................................................................................................................ 3.000 - 4.500 r.p.m.

Tipo de encendido.............................................................................................................................................. Electrónico

Interruptor de encendido.......................................................................................................................Interruptor oscilante

Huelgo de la válvula .............................................................................................. 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulg.)

Separación de la bujía de encendido............................................................................................... 0,655 mm (0,025 pulg.)

Lubricación..................................................................................................................................................... Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal.......................................................................................... 100 ml (3,4 onzas)

Combustible......................................................................................................................................................... Sin plomo

Carburador................................................................................................................................. Diafragma, multiposicional

Arranque............................................................................................................................................. Bobinado automático

Silenciador ...............................................................................................................................Amortiguado con protección

Regulador.................................................................................................................................. Retorno manual del resorte

Capacidad del tanque de combustible..................................................................................................... 355 ml (12 onzas)

E24

Declaración de Garantía de Control de Emisiones de California / EPA

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Junta de Recursos del Aire de California, EPA (Agencia de Protección del Medio Ambiente), y MTD LLC (MTD) se

complacen en explicar la garantía del sistema de control de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la

carretera del 2002 y posterior. Tanto en California como en los otros 49 estados, los nuevos motores pequeños para uso

fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse para cumplir las normas contra smog más estrictas.

Ryobi tiene que garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor para uso fuera de la carretera

durante los períodos de tiempo que aparecen a continuación siempre que no haya habido abuso, negligencia o

mantenimiento indebido de su motor para uso fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible,

el sistema de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y

otros conjuntos relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, Ryobi reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin costo

alguno para usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2000 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna

pieza de su motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por Ryobi.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento

requerido que aparece en el manual del operador. Ryobi recomienda que conserve todos los comprobantes que cubren

el mantenimiento de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero Ryobi no puede negar garantía

exclusivamente por la falta de comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos

programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que Ryobi puede negarle

cobertura de garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso,

negligencia, mantenimiento inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio

Autorizado Ryobi tan pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un período

de tiempo razonable, el cual no deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-345-8746.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.

El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en

cuanto a material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.

La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un

Centro de Servicio Ryobi Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con Ryobi llamando

al: 1-800-345-8746.

Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido

o que esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario”

está garantizada durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser

reemplazada según indica el mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer

punto de reemplazo programado para dicha pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo

garantía está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio Ryobi Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una

pieza bajo garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.

El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de

garantía. El fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios

optativos o piezas modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio Ryobi Autorizado más cercano. Los servicios o

reparación por motivo de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio Ryobi Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la

reparación de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario.

Cualquier pieza de reemplazo que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento

o reparación sin garantía y no reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador,

cebador, líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido

y silenciador.

E25

PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODELS 825r

4-CYCLE GAS TRIMMER

PPN - 41CD825A034

Part Numbers On Following Page

E26

PARTS LIST

ENGINE PARTS - MODELS 825r

4-CYCLE GAS TRIMMER

PPN - 41CD825A034

Item Part No. Description

46 791-181247 Pal Nut Retaining Ring

47 753-1199 Recoil Pulley

48 753-1236 Recoil Spring

49 791-182366 Nut Clip

50 791-181079 Pull Handle

51 791-611061 Rope Guide

52 791-613103 Rope

53 791-181020 Starter Housing Assembly

(includes 46-52 & 54)

54 753-04154 Starter Housing Screw

55 791-182368 Clutch Washer

56 753-1238 Clutch with Spacer

57 791-153592 Clutch Drum

58 753-1239 Clutch Cover

59 791-145569 Anti-Rotation Screw

60 753-1240 Screw

61 791-181345 Clutch Cover Screw

62 791-182725 Ignition Module with Screws

63 791-181065 Spacer

64 791-182736 Flywheel

65 791-182743 Shroud Assembly with Screws

(includes 86)

66 791-182376 Crankcase Assembly

67 791-182375 90˚ Elbow

68 791-182379 Breather Hose

69 791-181015 Cam Gear

70 753-1242 Cam Follower

71 791-181013 Cam Bracket

72 791-181012 Cam Bracket Screw

73 791-181040 Valves, Intake and Exhaust

74 791-182374 Cylinder Gasket

75 791-181018 Oil Pan Gasket

76 791-182377 Oil Pan (includes 75 & 77)

77 791-181020 Oil Pan Screw

78 791-182378 Dipstick Assembly (includes 79)

79 791-182290 O-Ring

80 791-181009 Connecting Rod

81 791-181008 Wrist Pin Button

82 753-1243 Piston

83 791-181006 Wrist Pin

84 791-181005 Piston Ring Set

85 791-182409 Washer

86 791-181861 Screw

87 791-182365 Ignition Switch Assembly w/ Leads

* 791-180852B Spark Plug

* 753-04087 Short Block Assembly

(includes 3-15, & 66-84)

* 791-180142 Starter Pawl Repair Kit

* 753-04014 Carburetor Repair Kit

* 791-182745 Cylinder Assembly (includes 9, 12, 14, 74)

* Parts not shown

Item Part No. Description

1 753-1222 Engine Cover

2 791-182339 Engine Cover Screws

3 791-181025 Valve Cover Screw

4 791-182098 Valve Cover

5 791-182099 Valve Cover Gasket

6 791-182340 Rocker Adjustment Nut

7 791-182101 Rocker Arm Pivot

8 791-182100 Rocker Arm

9 791-182341 Rocker Arm Stud

10 791-182103 Valve Spring Retainer

11 791-181038 Valve Spring

12 791-182102 Push Rod Guide

13 791-181033 Push Rod

14 791-182653 Cylinder Head Assembly

15 791-182344 Cylinder Screw

16 753-1226 Intake Baffle

17 791-182749 Carburetor Mount Gasket

18 753-1232 Muffler Baffle

19 791-181034 Nut

20 791-182347 Carburetor Mount (includes 19)

21 791-182348 Carburetor Mount Screw

22 791-182732 Carburetor Gasket

23 753-1225 Carburetor with Primer

24 791-181751 O-Ring, Carburetor

25 791-182350 Air Filter/Choke Cover Assembly

(includes 28 & 29)

26 791-182097 Breather Tube

27 791-181750 Air Filter Mounting Screw

28 791-181757 Air Filter

29 791-182351 Air Filter Cover

30 791-182271 Fuel Cap

31 791-182352 Fuel Return Line

32 791-182353 Fuel Pick-Up Line with Filter

33 791-181080 Screw

34 791-182354 Washer

35 791-182355 Fuel Tank Assembly (includes 30-32)

36 791-182356 Fuel Tank Shield

37 753-1231 Throttle Cable

38 791-181048 Muffler Gasket

39 791-182359 Muffler (includes 40, 42-44)

40 791-180890 Spark Arrestor Screen

41 791-181045 Screen Cover

42 791-181046 Screw

43 791-182361 Muffler Mounting Screw

44 753-04092 Muffler Cover

45 753-1241 Nut

E27

PARTS LIST

BOOM AND TRIMMER PARTS - MODEL 825r

4-CYCLE GAS TRIMMER

PPN - 41CD825A034

Item

Part_No. Description

1 791-182808 Throttle Housing & Trigger Assembly

(includes 2 & 3)

2 791-610314 Throttle Trigger Spring

3 791-182385 Throttle Trigger

4 753-1231 Throttle Cable Assembly

5 753-1247 Upper Drive Shaft Housing Assembly

6 791-180687 J-Handle Assembly (includes 7 & 8)

7 791-612831 Grip

8 791-612021 Tube Closure

9 791-683295 Handle Bracket Assembly (includes 10-15)

10 791-181811 Screw

11 791-181812 Upper Handle Clamp

12 791-181813 Middle Handle Clamp

13 791-181814 Lower Handle Clamp

14 791-181815 Nut

15 791-145569 Anti-Rotation Screw

16 791-181616B Click-Link Coupler (includes 17-20)

17 791-182057 Screw

18 791-181617 Bolt

19 791-181618B Adjustment Knob

20 791-181886 Knob Retaining Nut

21 791-182387 Lower Drive Shaft Housing Assembly

22 791-153597 Lower Clamp Assembly

23 791-181852 Lower Flexible Drive Shaft

24 791-180531 Shield Mounting Screw

25 791-181857 Bushing Housing Assembly

26 791-145569 Anti-Rotation Screw

27 791-683274 Shield and Blade Assembly (includes 28)

28 791-682061 Blade Assembly

29 791-181457 Outer Spool and Eyelet Assembly w/ Retainer

30 791-181458 Retainer

31 791-181561 Thrust Washer

32 791-181459 Small Spring

33 791-181461 Slider

34 791-181532 E-Clip

35 791-181531 Spring

36 791-181462 Plunger

37 791-181463 C-Clip

38 791-181464 Inner Reel

39 791-181465B Large Spring

40 791-181467 Foam Seal

41 791-181468B Bump Head Knob Assembly w/Spring & Foam Seal

* 791-610327 Harness Clip (Used with Version B Grip)

* Items Not Shown

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA USARLAS COMO REFERENCIA EN EL FUTURO.

PARA FORMULAR PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-345-8746 EN LOS EE.UU.

O AL 1-800-668-1238 EN CANADA

MANUAL DEL OPERADOR, No. de catálogo 769-00557 2/03

IMPRESO EN LOS EE.UU.

Ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier

garantía implícita de comercio o conveniencia para un

propósito particular, se aplica después del período

pertinente de la garantía explícita escrita que aparece

anteriormente en cuanto a las partes como se

identifican. Ninguna otra garantía o garante explícito, ya

sea escrito u oral, excepto la que se menciona arriba,

entregada por cualquier persona o entidad, incluyendo

comerciante o detallista, en cuanto a cualquier

producto comprometerá a MTD. Durante el período de

garantía, los recursos exclusivos se refieren a reparar o

reemplazar el producto como se expresa arriba.

(Algunos estados no permiten restricciones en cuanto a la

duración de una garantía implícita, por lo tanto la

restricción anterior podría no aplicar a usted.)

Las estipulaciones expresadas en esta garantía

proporcionan el único y exclusivo recurso que se

presenta a partir de las ventas. MTD no será

responsable por pérdidas o daños incidentales o

consecuentes incluyendo, sin restricción, gastos

incurridos por substitución o reemplazo de servicios de

cuidado de césped, por transporte o por gastos

relacionados, o por gastos de arriendo para reemplazar

temporalmente un producto garantizado. (Algunos

estados no permiten restricciones en cuanto a la duración

de la garantía implícita, por lo tanto las restricciones

anteriores podrían no aplicar a usted.)

En ningún caso cualquier recuperación será mayor que la

cantidad del precio de compra del producto vendido. La

alteración de las características de seguridad del producto

invalidará esta garantía. Usted asume el riesgo y

responsabilidad en caso de pérdida, daño, o perjuicio a

usted y a su propiedad, y/o a otros y su propiedad que

surja a partir del uso erróneo o incapacidad para utilizar el

producto.

Esta garantía limitada se extenderá tan sólo al comprador

original, arrendatario original o aquella persona que lo

recibió como regalo.

Cómo las leyes estatales se relacionan con esta

garantía: esta garantía le proporciona derechos legales

específicos, y usted podría contar con otros derechos los

cuales varían de acuerdo al estado en que se encuentre.

Para ubicar a su representante más cercano llame al

1-800-345-8746 en Estados Unidos o

1-800-668-1238 en Canadá

MTD LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

A continuación MTD expone una garantía limitada MTD LLC

("MTD") en relación con su nueva mercadería adquirida y

utilizada en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

MTD garantiza su producto en cuanto a defectos en el

material y mano de obra por un período de dos ("2") años,

comenzando a partir de la fecha de la compra original y,

según su criterio, reparará o reemplazará sin costo alguno,

cualquier parte que se detecte defectuosa en cuanto al

material o mano de obra. Esta garantía limitada sólo se

aplicará si este producto se ha manejado y mantenido de

acuerdo al Manual del usuario que se adjunta al producto, y si

no se le ha sometido a un uso erróneo, abuso, utilización

comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inadecuado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o

daño debido a otro peligro o desastre natural. Cualquier daño

ocasionado por la instalación o uso de cualquier accesorio o

aparato eléctrico que MTD no autorice para su utilización con

el(los) producto(s) a que este manual se refiere, anulará su

garantía respecto a cualquier daño consecutivo.

Esta garantía se extiende por noventa (90) días a partir de la

fecha de la compra original al detalle de cualquier producto

MTD que se emplea para arrendar o con propósitos

comerciales, o cualquier otro propósito que produzca una

ganancia.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía se

encuentra disponible, CON COMPROBANTE DE COMPRA A

TRAVÉS DEL REPRESENTANTE DE SERVICIO

AUTORIZADO EN SU LOCALIDAD. Para ubicar al

representante de su área, por favor, revise las Páginas

Amarillas o comuníquese con el Departamento de Servicio al

Cliente de MTD LLC llamando al 1-800-345-8746 o por

correo a P.O. Box 361131, Cleveland OH 44136-0019; en

Canadá llame al 1-800-668-1238. No se aceptará ningún

producto devuelto directamente a la fábrica, a menos que

previamente el Departamento de Servicio al Cliente de MTD

LLC. haya extendido un permiso por escrito.

Esta garantía limitada no proporciona cobertura en los

siguientes casos:

A. Afinación, bujías, ajustes del carburador, filtros.

B. Artículos desgastables, manijas de la defensa, carretes

externos, conducto diluente, bobina interna, polea de

arranque, cables de arranque, banda de conducción.

C. MTD no extiende garantía a productos vendidos o

exportados fuera de Estados Unidos, sus posesiones y

territorios, excepto aquellos vendidos a través de

canales autorizados para la distribución de exportación

de MTD.

MTD se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño

de cualquier Producto

RYOBI

sin asumir cualquier

obligación en cuanto a modificar cualquier producto

previamente fabricado.

Ryobi Trimmer 825r Manual de usuario

Marca: Ryobi

Modelo: Trimmer 825r

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

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