Transcripción de documentos

S2-1024 / S2-1224 Subwoofer Owner's Manual EN Mode d'emploi du caisson de graves FR Manual del propietario del subwoofer ES Manual do proprietário do subwoofer PT Manuale utente del Subwoofer IT Subwoofer Bedienungsanleitung DE Руководство пользователя сабвуфера RU Bruksanvisning för subwoofer SV Alibassokaiuttimen ohjekirja FI Instrukcja obsługi subwoofera PL Subwoofer Gebruikershandleiding NL Buku Panduan Pemilik Subwoofer ID サブウーファーの取扱説明書 JP 서브우퍼 사용 설명서 KO 低音炮用户手册 CHS 重低音喇叭擁有者手冊 TW Betjeningsvejledning til subwoofer DA Subwoofer Kullanım Kılavuzu TR  SUBWOOFERS SERIE II GRACIAS por elegir un subwoofer JBL Serie II. Estos subwoofers están diseñados de forma adecuada para una amplia gama de aplicaciones de audio de automóvil y se pueden usar en una amplia variedad de tipos de cajas para obtener bajos amplios y potentes con un espacio limitado dentro del vehículo. Con el fin de obtener el máximo rendimiento de su nuevo subwoofer, le recomendamos encarecidamente que encargue la instalación del subwoofer a un profesional cualificado. Aunque este manual proporciona instrucciones generales sobre la instalación de estos subwoofers de la serie, no incluye detalles sobre la construcción de la caja ni los métodos exactos de instalación en ningún vehículo en particular. Si no cree disponer de la experiencia necesaria, no intente instalarlo por su cuenta. En su lugar, consulte con su distribuidor autorizado JBL las opciones de instalación profesional. Recuerde guardar su tique de compra en un lugar seguro, junto con este manual, para que ambos estén disponibles para futuras consultas. ADVERTENCIA CAJAS SELLADAS El aire atrapado dentro de una caja sellada se comprime cuando el subwoofer se mueve hacia atrás y queda rarificado cuando el subwoofer se mueve hacia delante. En ambos casos, el aire de dentro de la caja tratará de lograr el equilibrio empujando y tirando del cono del subwoofer. El resultado es una suspensión más rígida en comparación con el subwoofer funcionando al aire. Esto significa que el cono del subwoofer es más difícil de mover a baja frecuencia, lo cual protege el subwoofer frente a un movimiento físico excesivo, pero requiere más potencia que otros diseños para lograr una misma salida acústica. VENTAJAS DEL FUNCIONAMIENTO CON CAJA SELLADA • La respuesta en el interior del vehículo tendrá la respuesta en frecuencias global más homogénea. • La respuesta en el interior del vehículo tendrá el ancho de banda máximo. (La respuesta a baja frecuencia utilizable dentro del vehículo será menor que 20 Hz). Reproducir música a volúmenes elevados en un vehículo obstaculiza su capacidad para escuchar el tráfico y puede perjudicar de forma permanente su oído. Los niveles máximos de volumen que se pueden alcanzar con los altavoces JBL en combinación con amplificadores de alta potencia puede superar los niveles de escucha seguros. Se recomienda utilizar niveles de volumen bajos durante la conducción. JBL Inc. no acepta ninguna responsabilidad por pérdidas auditivas, lesiones corporales o daños materiales como resultado del uso o abuso de este producto. • Una caja sellada óptima siempre será más pequeña que una caja óptima de otro tipo. REPRODUCCIÓN DE BAJOS EN VEHÍCULOS La construcción de una caja sellada es sencilla y poco sensible a errores en el cálculo del volumen, pero es necesario evitar las fugas de aire. Utilice conglomerado de madera de densidad media (MDF), cola y tornillos para montar la caja y selle todas las juntas con selladora de silicona. Según el espacio de escucha disponible en el interior de su vehículo, las frecuencias de bajos reproducidas por debajo de 80 Hz se potenciarán en casi 12 db por octava a medida que la frecuencia disminuye. Este fenómeno se conoce como función de transferencia del vehículo (o ganancia de la cabina) y desempeña un papel importante para conformar la respuesta en frecuencias del subwoofer colocado en un vehículo. TIPOS DE CAJA DE SUBWOOFER Los subwoofers están diseñados para ofrecer el máximo rendimiento con cajas selladas de tamaño moderado, cajas ventiladas y cajas pasa banda prefabricadas. Es posible montarlos en forma de sonodeflector infinito, pero la potencia mecánica manejada por el subwoofer se reducirá debido a que no hay volumen de aire para tensar la suspensión del subwoofer y evitar el desplazamiento excesivo. Si opta por el montaje en sonodeflector infinito, considere que los valores de manejo de potencia RMS y pico mitad de los indicados en las especificaciones de este manual. Elija el tipo de caja en función del espacio de carga de que disponga para dedicar a la caja, la potencia que vaya a usar para hacer funcionar el(los) subwoofer(s) y sus hábitos de escucha. VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL RENDIMIENTO DE LAS CAJAS SELLADAS • Una caja sellada óptima siempre tendrá una eficiencia global menor que una caja óptima de otro tipo. • Un subwoofer en una carcasa sellada óptima requerirá más potencia de amplificación para lograr el mismo rendimiento acústico de salida que una CONSTRUCCIÓN DE UNA CAJA SELLADA RECOMENDACIÓN Los subwoofers en cajas selladas son recomendables para entusiastas que prefieran una reproducción precisa de la música y una respuesta uniforme en frecuencias, para quienes tengan poco espacio para dedicar a la caja del subwoofer y para quienes disponen de mucha potencia de amplificación dedicada a hacer funcionar el subwoofer. El diseño de caja sellada indicado en este manual representa el mejor compromiso entre la extensión hacia bajas frecuencias y la respuesta plana. CAJAS VENTILADAS Una caja ventilada actúa como una caja sellada a las frecuencias superiores a su frecuencia de ajuste (resonancia). En el punto de resonancia (definida por la ventilación), la ventilación genera la mayoría del sonido (el cono del subwoofer es casi estacionario mientras vibra el aire en su interior). Esto proporciona un manejo de potencia mecánica mayor en la frecuencia de resonancia o mayores, y un manejo de potencia menor por debajo de la resonancia. Puesto que el cono y la bobina de voz del subwoofer no se mueven demasiado en el punto de resonancia, se minimiza el flujo de aire a través de la bobina de voz y se reduce ligeramente el manejo de potencia térmica en el punto de resonancia. Las cajas ventiladas proporcionan una eficiencia mayor en el intervalo de 40 Hz a 60 Hz, a expensas de la salida de sonido en la octava más baja (por debajo de 40 Hz). Con cajas ventiladas se recomienda usar un filtro infrasónico. La caja ventilada óptima de un subwoofer de la Serie es mayor que la caja sellada óptima. VENTAJAS DEL FUNCIONAMIENTO CON CAJA VENTILADA • Una caja ventilada óptima tiene mayor eficiencia y mayor salida en el intervalo de 40 Hz a 60 Hz que una caja sellada óptima. • Una caja ventilada óptima proporciona una sensación de bajos más intensa que una caja sellada óptima. • Un subwoofer en una caja ventilada óptima necesita menos potencia de amplificación para lograr una salida acústica determinada (en la frecuencia de resonancia de la caja) que una caja sellada óptima. MONTAJE DEL SUBWOOFER Los subwoofers se deben montar desde el lado exterior de la caja. Utilice la junta de montaje de espuma incluida con el fin de garantizar un sellado sin fugas entre el marco del subwoofer y la caja. CONEXIÓN DEL SUBWOOFER CONFIGURACIÓN DE LA IMPEDANCIA Los subwoofers de Serie II disponen del conmutador Selectable Smart ImpedanceTM (SSI). Esta característica exclusiva permite ajustar la impedancia del subwoofer a 2 ohm o 4 ohm con tan solo tocar un conmutador (consulte las ilustraciones siguientes). Esto permite sacar el máximo partido del amplificador del subwoofer en cualquier situación. El ajuste de SSI de 2 ohm aumenta la salida del subwoofer frente al ajuste a 4 ohm en hasta 3 dB según el amplificador. El todos los demás sentidos, el rendimiento es idéntico. Si el amplificador conectado funciona a 2 ohm nominales y este valor está dentro de las especificaciones de manejo de potencia del subwoofer, al ajustar el conmutador SSI en la posición de 2 ohm se obtiene la salida máxima. VENTAJAS E INCONVENIENTES DEL RENDIMIENTO DE LAS CAJAS VENTILADAS • Salida reducida en la octava más baja (debajo de 40 Hz). • Menor potencia manejada por debajo de la frecuencia de resonancia de la caja Es muy recomendable utilizar un filtro infrasónico electrónico con el fin de reducir las posibilidades de sobrepotenciar el subwoofer a frecuencias inferiores a la de resonancia. • Una caja ventilada óptima siempre es mayor que una caja sellada óptima. CONSTRUCCIÓN DE UNA CAJA VENTILADA Construir una caja ventilada es más difícil que una caja sellada. Existe una relación específica entre el volumen y las dimensiones del puerto de la caja con las características electromecánicas del subwoofer, lo cual hace necesario seguir estrictamente las características recomendadas del volumen de la caja y el puerto. Al igual que para las cajas selladas, utilice conglomerado de madera de densidad media (MDF), cola y tornillos para montar la caja y selle todas las juntas con selladora de silicona. Configuración con 2 ohm RECOMENDACIÓN Los subwoofers y en cajas ventiladas están recomendados para entusiastas que prefieren una respuesta de bajos acentuada, para quienes tienen espacio de carga generoso para dedicarlo a una caja de subwoofer y para quienes utilicen un amplificador menos potente para impulsar el subwoofer. El volumen y las dimensiones de puerto indicadas se deben seguir con exactitud con el fin de garantizar un rendimiento óptimo. Configuración con 4 ohm ES  CONEXIÓN DEL AMPLIFICADOR IMPORTANTE: Asegúrese de que el amplificador del subwoofer esté en posición OFF antes de ajustar el conmutador SSI. No cambie la posición del conmutador mientras el amplificador del subwoofer esté en marcha. Hacerlo puede dañar el amplificador. Los conectores del subwoofer son compatibles con conexiones de conexión rápida (no suministradas) o soldadas. El calibre de cable recomendado está entre 14AWG y 8AWG, según la longitud del cable que se deba tender entre el amplificador y el woofer. Para tendidos de más de 2 m es preferible usar un cable más grueso. El terminal más ancho es el positivo y el más estrecho es el negativo (también se indica en la cubierta del terminal). 2. Inserte los cables en las aberturas de los conectores. NOTA: Si utiliza hilo pelado sin estañar, asegúrese de que no haya hilos sueltos "+" y "-" que se puedan tocar entre sí. Si se tocan los hilos, se puede provocar un cortocircuito capaz de dañar el amplificador. S2-1024 DATOS TÉCNICOS PARÁMETROS DE THIELE-SMALL PARÁMETROS DE THIELE-SMALL REVC (OHMS) . . . . . . . . 2.00 . . . . . . . . . 4.30 LEVC (MH) . . . . . . . . . 1.21 . . . . . . . . . 0.77 SD (IN2) . . . . . . . . . . 51.17 . . . . . . . . 51.17 SD (CM2). . . . . . . . . 330.10 . . . . . . . 330.10 BL (TM) . . . . .. . . . . 10.20 . . . . . . . . 13.60 VAS (FT3 ) . . . . . . . . . . 1.14 . . . . . . . . . 1.08 VAS (LITERS) . . . . . . . 32.30 . . . . . . . . 30.60 CMS (µM/N) . . . . . . 210.00. . . . . . . . 200.00 MMS (GRAMS). . . . . . 134.00 . . . . . . . 133.90 FS (HZ) . . . . . . . . . . 29.90 . . . . . . . . 30.70 QMS . . . . . . . . . . . . . . 4.10 . . . . . . . . . 2.60 QES . . . . . . . . . . . . . . 0.48. . . . . . . . . . 0.60 QTS . . . . . . . . . . . . . . 0.43 . . . . . . . . . . 0.49 HAG (IN) . . . . . . . . . . . 0.24. . . . . . . . . . 0.24 HAG (MM) . . . . . . . . . . 6.00. . . . . . . . . . 6.00 HVC (IN) . . . . . . . . . . . 0.96 . . . . . . . . . .0.96 HVC (MM) . . . . . . . . . 24.50 . . . . . . . . 24.50 XMAX (IN) . . . . . . . . . . 0.36 . . . . . . . . . 0.36 XMAX (MM) . . . . . . . . 9.25 . . . . . . . . . 9.25 RESISTENCIA DE CC DE LA BOBINA DE VOZ: INDUCTANCIA DE LA BOBINA DE VOZ A 1 kHz: ÁREA DE RADIACIÓN DE LA UNIDAD: FACTOR DE FUERZA DEL MOTOR: VOLUMEN DE CUMPLIMIENTO: CUMPLIMIENTO DE SUSPENSIÓN: MASA MÓVIL, CARGA DE AIRE: RESONANCIA EN AIRE LIBRE: Q MECÁNICA: Q ELÉCTRICA: Q TOTAL: ALTURA DE LA SEPARACIÓN MAGNÉTICA: ALTURA DE LA BOBINA DE VOZ: RECORRIDO MÁXIMO: S2-1224 VOLUMEN DE LA CAJA SELLADA (INCLUYE EL DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD) REVC (OHMS) . . . . . . . . 2.00 . . . . . . . . . 4.40 LEVC (MH) . . . . . . . . . 1.20 . . . . . . . . . 0.81 SD (IN2) . . . . . . . . . . 81.03 . . . . . . . . 81.03 SD (CM2). . . . . . . . . 522.80. . . . . . . . 522.80 BL (TM) . . . . .. . . . . 10.30. . . . . . . . . 13.90 VAS (FT3 ) . . . . . . . . . . 2.16 . . . . . . . . . 2.11 VAS (LITERS) . . . . . . . 6 1 .20 . . . . . . . . 59.70 CMS (µM/N) . . . . . . 160.00. . . . . . . . 160.00 MMS (GRAMS). . . . . . 155.10 . . . . . . . 154.90 FS (HZ) . . . . . . . . . . 31.90 . . . . . . . . 32.40 QMS . . . . . . . . . . . . . . 4.64 . . . . . . . . . 3.02 QES . . . . . . . . . . . . . . 0.59. . . . . . . . . . 0.72 QTS . . . . . . . . . . . . . . 0.52. . . . . . . . . . 0.58 HAG (IN) . . . . . . . . . . . 0.24. . . . . . . . . . 0.24 HAG (MM) . . . . . . . . . . 6.00. . . . . . . . . . 6.00 HVC (IN) . . . . . . . . . . . 1.12 . . . . . . . . . 1.12 HVC (MM) . . . . . . . . . 28.50 . . . . . . . . 28.50 XMAX (IN) . . . . . . . . . . 0.40 . . . . . . . . . 0.40 XMAX (MM) . . . . . . . . 10.25 . . . . . . . . . 10.25 RESISTENCIA DE CC DE LA BOBINA DE VOZ: INDUCTANCIA DE LA BOBINA DE VOZ A 1 kHz: ÁREA DE RADIACIÓN DE LA UNIDAD: FACTOR DE FUERZA DEL MOTOR: VOLUMEN DE CUMPLIMIENTO: CUMPLIMIENTO DE SUSPENSIÓN: MASA MÓVIL, CARGA DE AIRE: RESONANCIA EN AIRE LIBRE: Q MECÁNICA: Q ELÉCTRICA: Q TOTAL: ALTURA DE LA SEPARACIÓN MAGNÉTICA: ALTURA DE LA BOBINA DE VOZ: RECORRIDO MÁXIMO: VOLUMEN DE LA CAJA SELLADA (INCLUYE EL DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD) (vista lateral) (vista lateral) VBOX= 21,20 litros VBOX= 14,20 litros VOLUMEN DE LA CAJA VENTILADA (INCLUYE EL DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD/PUERTO) longitud = 287 mm VOLUMEN DE LA CAJA VENTILADA (INCLUYE EL DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD/PUERTO) Puerto longitud = 298 mm fB = 30,0 Hz (vista lateral) (vista lateral) VBOX= 42,5 litros VBOX= 70,8 litros diámetro = 76 mm ESPECIFICACIONES DIÁMETRO: SENSIBILIDAD (2,83 V a 1 m): MANEJO DE POTENCIA: INTERVALO DE FRECUENCIAS: IMPEDANCIA NOMINAL: DIÁMETRO DE LA BOBINA DE VOZ: DIMENSIONES: Puerto fB = 30,0 Hz diámetro = 102 mm ESPECIFICACIONES 254 mm 92 dB 250 W RMS (1000 W PICO) 30 HZ ~ 175 HZ 2 O 4 OHM 50 mm Profundidad de montaje 142mm altura de montaje 17 mm diámetro de corte DIÁMETRO: SENSIBILIDAD (2,83 V a 1 m): MANEJO DE POTENCIA: INTERVALO DE FRECUENCIAS: IMPEDANCIA NOMINAL: DIÁMETRO DE LA BOBINA DE VOZ: DIMENSIONES: 305 mm 93 dB 275 W RMS (1100 W PICO) 25 Hz ~ 175 Hz 2 O 4 OHM 50 mm Profundidad de montaje 165mm altura de montaje 17 mm diámetro de corte 228mm 285mm diámetro exterior diámetro exterior 272mm 328mm HARMAN International Industries, Inc. 8500 Balboa Boulevard, Northridge, CA 91329 Estados Unidos www.jbl.com © 2015 HARMAN International Industries, Incorporated. Todos los derechos reservados. JBL es una marca comercial de HARMAN International Industries, Incorporated, registrada en los Estados unidos u otros países.