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GYSFLASH 50.12 FV
ES
DESCRIPCIÓN GENERAL
El GYSFLASH 50.12 FV es una fuente de alimentación eléctrica estabilizada de gran potencia basadas en la tecnología SMPS (Switch
Mode Power Supply). Está diseñado para baterías (líquido, AGM y gel) de 12V en vehículos en fase de diagnóstico. Garantiza una
calidad de carga ideal para el mantenimiento de los modelos más avanzados. Este cargador puede utilizar cables de salida de hasta
2x8m de 16mm². El cambio de los cables de la batería requiere recalibrar el aparato (véase página 38). Está considerado como un
aparato jo y no como un aparato móvil.
Este aparato dispone de 5 modos, de los cuales 2 están ocultos:
• Modo Carga : para cargar baterías de arranque (selladas, líquidas, AGM...) o de litio (LiFePO4) de 10 Ah a 600 Ah a 12 V.
• Modo alimentación « Diag + » : Los Gysash cubren la necesidad de energía hasta 50A para asegurar una compensación de
corriente utilizada cuando se comprueban los dispositivos electrónicos (ventilación del motor, elevalunas, suspensión eléctrica, etc.).
En este modo, la tensión puede denirse con precisión según la necesidad.
• Modo alimentación eléctrica « Showroom » : provee a la batería una compensación de corriente cuando se utilizan accesorios
eléctricos en un vehículo de demostración (elevalunas, calefacción, retrovisores, ...). En este modo, la tensión puede denirse con
precisión según la necesidad.
• Modo Cambio de batería : Compensa las necesidades eléctricas para evitar la pérdida de la memoria del vehículo cuando se
reemplaza la batería. Por defecto, este modo está inactivo y no aparece en la lista de modos.
• Modo Power Supply : Modo dirigido a usuarios experimentados. Por defecto está inactivo y no aparece en la lista de modos.
Este modo permite servirse del cargador como si fuera una fuente desuministro eléctrico estable de gran potencia con tensión
regulada y corriente maxima ajustables.
El cargador está equipado de una función de reinicio automático que le permite reiniciar la carga en caso de interrupción de corriente
en modo Carga, Showroom y Power Supply.
La función « Lock Showroom » afecta solo al modo Showroom cuando está activada, para facilitar su uso para los que muestran los
vehículos.
PUESTA EN MARCHA Y USO
1
Conecte el cargador en la toma de corriente. Gracias a su tecnología «Flexible Voltage», este cargador
funciona en una toma de corriente monofásica de entre 100V y 240V (50/60 Hz).
2
Ponga el interruptor en ON.
Durante tres segundo, se indica « GYSFLASH 50.12 FV Vx.x »"
3
Elija tras el indicador el modo deseado. El cargador se situará por defecto en la última conguración utilizada.
• El botón Mode le permitirá acceder a los diferentes menús :
MODE
Carga > Diag+ > Showroom (>Cambio de
batería*) (> Power Supply*) *oculto por defecto.
• Para llegar al menú de conguración, presione durante tres
segundos el botón Mode:
MODE
3 segundos - Conguración
MODO CARGA
El producto puede recargar una batería sola o conectada del vehículo.
Se debe respetar el orden de la puesta en marcha.
Ajuste de la carga:
Antes de comenzar la carga, asegúrese de que la carga está correctamente congurada (tensión de la batería, curva de la carga y
capacidad de la batería).
Este cargador dispone de varias curvas de carga:
• Easy: curva simplicada adaptada a todas las baterías al plomo y que no requiere conocer la capacidad de la batería. En cualquier
caso, para una optimización de la carga, se recomienda utilizar las curvas de carga líquida o gel/AGM siempre que sea posible.
• líquido : curva de carga para las baterías abiertas, con tapón (plomo, plomo-calcio, plomo-calcio-plata...). Para esta curva, se debe
indicar la capacidad de la batería en Ah.
• gel/AGM : curva de carga para las baterías selladas (battería de gel, sin mantenimiento, AGM…). Para esta curva, se debe indicar
la capacidad de la batería en Ah.
• LFP/LiFePO4: curva de carga para baterías de litio tipo LFP (Lithium Iron Phosphate). Para esta curva, se debe indicar la capacidad
de la batería en Ah.
• LFP/LiFePO4: кривая зарядки литиевых батарей типа LFP (литиевый фосфат железа). Для этой кривой необходимо ввести
емкость АКБ в Ач.
• Expert : curva de carga de tipo IU
0
I
0
U personalizable mediante el menú de conguración Expert y reservado a las personas
experimentadas (veáse página 39). Por defecto, esta curva está inactiva y no aparece en la lista de curvas del modo Carga.
ATENCIÓN: Según el ajuste de la curva Expert (ver página 39), puede ser necesario desconectar la batería del vehí-
culo antes de comenzar la carga para proteger los dispositivos electrónicos del vehículo.