MTD 31A-3CAD752 El manual del propietario

Marca: MTD

Modelo: 31A-3CAD752

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

300 Series

Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Service • Troubleshooting • Warranty

OPER roR's

Two-Stage Snow Thrower m 300 Series

MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHiO 44136-0019

PrintedInUSA FormNo.769-03379

(JuLy25,2007)

ToTheOwner

ThankYou

Thank you for purchasing a Snow Thrower manufactured by

MTD LLC. It was carefully engineered to provide excellent

performance when properly operated and maintained.

Please read this entire manual prior to operating the equipment.

It instructs you how to safely and easily set up, operate and

maintain your machine. Please be sure that you, and any other

persons who will operate the machine, carefully follow the

recommended safety practices at all times. Failure to do so could

result in personal injury or property damage.

All information in this manual is relative to the most recent

product information available at the time of printing. Review

this manual frequently to familiarize yourself with the unit, its

features and operation. Please be aware that this Operator's

Manual may cover a range of product specifications for various

models. Characteristics and features discussed and/or illustrated

in this manual may not be applicable to all models. MTD LLC

reserves the right to change product specifications, designs and

equipment without notice and without incurring obligation.

This product has met the rigid safety standards of the Outdoor

Power Equipment Institute and an independent testing

laboratory. If you have any problems or questions concerning the

unit, phone your local authorized MTD service dealer or contact

us directly. MTD's Customer Support telephone numbers,

website address and mailing address can be found on this page.

We want to ensure your complete satisfaction at all times.

Throughout this manual, all references to right and left side of the

machine are observed from the operating position

The engine manufacturer is responsible for all engine-related

issues with regards to performance, power-rating, specifications,

warranty and service. Please refer to the engine manufacturer's

Owner's/Operator's Manual, packed separately with your unit, for

more information.

Table of Contents

Safe Operation Practices ........................................ 3

Assembly & Set-Up .................................................. 6

Controls and Features ............................................ 10

Opera tion ................................................................ 12

Maintenance and Adjustments ............................ 14

RecordProductinformation

Before setting up and operating your new equipment, please

locate the model plate on the equipment and record the

information in the provided area to the right. You can locate the

model plate by standing at the operator's position and looking

down at the rear of the frame. This information will be necessary,

should you seek technical support via our web site, Customer

Support Department, or with a local authorized service dealer.

Service ..................................................................... 16

Troubleshooting ..................................................... 18

Replacement Parts ................................................. 19

Warranty ................................................................ 20

Espanol .................................................................... 21

MODEL NUMBER

71EF1EF1EF1EF1E71

SERIALNUMBER

EDEDEDEDEDE

CustomerSupport

Please do NOT retum the unit to the retailer or dealer without first contacting our Customer Support Department.

If you have difficulty assembling this product or have any questions regarding the controls, operation, or maintenance of

this unit, you can seek help from the experts. Choose from the options below:

Visit us on the web at www.mtdproducts.com

Call a Customer Support Representative at (800) 800-7310 or (330) 220-4683

Write us at MTD LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

importantSafeOperationPractices

WARNING! This symbol points out important safety instructions which, if not followed,

could endanger the personal safety and/or property of yourself and others. Read and follow

all instructions in this manual before attempting to operate this machine. Failure to comply

with these instructions may result in personal injury.

When you see this symbol. HEED ITS WARNING!

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING! Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle components

contain or emit chemicals known to State of California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm.

DANGER: This machine was built to be operated according to the safe operation practices in

this manual. As with any type of power equipment, carelessness or error on the part of the

operator can result in serious injury. This machine is capable of amputating fingers, hands,

toes and feet and throwing foreign objects. Failure to observe the following safety

instructions could result in serious injury or death.

Training Preparation

1. Read, understand, and follow all instructions on the

machine and in the manual(s) before attempting to

assemble and operate. Keep this manual in a safe place for

future and regular reference and for ordering replacement

parts.

2. Be familiar with all controls and their proper operation.

Know how to stop the machine and disengage them

quickly.

3. Never allow children under 14 years of age to operate this

machine. Children 14 and over should read and understand

the instructions and safe operation practices in this manual

and on the machine and be trained and supervised byan

adult.

4. Never allow adults to operate this machine without proper

instruction.

5. Thrown objects can cause serious personal injury. Plan

your snow-throwing pattern to avoid discharge of material

toward roads, bystanders and the like.

6. Keep bystanders, helpers, pets and children at least 75 feet

from the machine while it is in operation. Stop machine if

anyone enters the area.

7. Exercise caution to avoid slipping or falling, especially

when operating in reverse.

Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used.

Remove all doormats, newspapers, sleds, boards, wires and other

foreign objects, which could be tripped over or thrown by the

auger/impeller.

1. Always wear safety glasses or eye shields during operation

and while performing an adjustment or repair to protect

your eyes. Thrown objects which ricochet can cause serious

injury to the eyes.

2. Do not operate without wearing adequate winter outer

garments. Do not wear jewelry, long scarves or other loose

clothing, which could become entangled in moving parts.

Wear footwear which will improve footing on slippery

surfaces.

3. Use a grounded three-wire extension cord and receptacle

for all machines with electric start engines.

4. Adjust collector housing height to clear gravel or crushed

rock surfaces.

5. Disengage all control levers before starting the engine.

6. Never attempt to make any adjustments while engine is

running, except where specifically recommended in the

operator's manual.

7. Let engine and machine adjust to outdoor temperature

before starting to clear snow.

SafeHandling 0f Gas01ine

To avoid personal injury or property damage use extreme care

in handling gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Serious personal injury can occur when

gasoline is spilled on yourself or your clothes which can ignite.

Wash your skin and change clothes immediately.

a. Use only an approved gasoline container.

b. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other

sources of ignition.

c. Never fuel machine indoors.

d. Never remove gas cap or add fuel while the engine is

hot or running.

e. Allow engine to cool at least two minutes before

refueling.

f. Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than 1/2

inch below bottom of filler neck to provide space for

fuel expansion.

g. Replace gasoline cap and tighten securely.

h. If gasoline is spilled, wipe it off the engine and

equipment. Move machine to another area. Wait 5

minutes before starting the engine.

i. Never store the machine or fuel container inside

where there is an open flame, spark or pilot light

(e.g. furnace, water heater, space heater, clothes

dryer etc.).

j. Allow machine to cool at least 5 minutes before

storing.

k. Never fill containers inside a vehicle or on a truck

or trailer bed with a plastic linen Always place

containers on the ground away from your vehicle

before filling.

I. If possible, remove gas-powered equipment from

the truck or trailer and refuel it on the ground. If this

is not possible, then refuel such equipment on a

trailer with a portable container, rather than from a

gasoline dispenser nozzle.

m. Keep the nozzle in contact with the rim of the fuel

tank or container opening at all times until fueling is

complete. Do not use a nozzle lock-open device.

Operation

1. Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/

impeller housing or chute assembly. Contact with the

rotating parts can amputate hands and feet.

2. The auger/impeller control lever is a safety device. Never

bypass its operation. Doing so makes the machine unsafe

and may cause personal injury.

3. The control levers must operate easily in both directions

and automatically return to the disengaged position when

released.

Never operate with a missing or damaged chute assembly.

Keep all safety devices in place and working.

5. Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area.

Engine exhaust contains carbon monoxide, an odorless

and deadly gas.

6. Do not operate machine while under the influence of

alcohol or drugs.

7. Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do

not touch. Keep children away.

8. Exercise extreme caution when operating on or crossing

gravel surfaces. Stay alert for hidden hazards or traffic.

9. Exercise caution when changing direction and while

operating on slopes.

10. Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge

towards windows, walls, cars etc. Thus, avoiding possible

property damage or personal injury caused by a ricochet.

11. Never direct discharge at children, bystanders and pets or

allow anyone in front of the machine.

12. Do not overload machine capacity by attempting to clear

snow at too fast of a rate.

13.

14.

15.

Never operate this machine without good visibility or light.

Always be sure of your footing and keepa firm hold on the

handles. Walk, never run.

Disengage power to the auger/impeller when transporting

or not in use.

Never operate machine at high transport speeds on

slippery surfaces. Look down and behind and usecare

when backing up.

16. If the machine should start to vibrate abnormally, stop

the engine, disconnect the spark plug wire and ground it

against the engine. Inspect thoroughly for damage. Repair

any damage before starting and operating.

17. Disengage all control levers and stop engine before you

leave the operating position (behind the handles). Wait

until the auger/impeller comes to a complete stop before

unclogging the chute assembly, making any adjustments,

or inspections.

18. Never put your hand in the discharge or collector

openings. Always use the clean-out tool provided to

unclog the discharge opening. Do not unclog chute

assembly while engine is running. Shut off engine and

remain behind handles until all moving parts have stopped

before unclogging.

19. Use only attachments and accessories approved by the

manufacturer (e.g.wheel weights, tire chains, cabs etc.).

20. When starting engine, pull cord slowly until resistance

isfelt, then pull rapidly. Rapid retraction of starter cord

(kickback) will pull hand and arm toward engine faster than

you can let go. Broken bones, fractures, bruises or sprains

could result.

21.

If situations occur which are not covered in this manual, use

care and good judgment. Contact Customer Support for

assistance and the name of your nearest servicing dealer.

4. J SECTION2 -- IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES

Maintenance &Storage

1. Never tamper with safety devices. Check their proper

operation regularly. Refer to the maintenance and

adjustment sections of this manual.

2. Before cleaning, repairing, or inspecting machine

disengage all control levers and stop the engine. Wait until

the auger/impeller come to a complete stop. Disconnect

the spark plug wire and ground against the engine to

prevent unintended starting.

3. Check bolts and screws for proper tightness at frequent

intervals to keep the machine in safe working condition.

Also, visually inspect machine for any damage.

4. Do not change the engine governor setting or over-speed

the engine. The governor controls the maximum safe

operating speed of the engine.

5. Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to

wear and damage. For your safety protection, frequently

check all components and replace with original equipment

manufacturer's (OEM) parts only. "Use of parts which do

not meet the original equipment specifications may lead to

improper performance and compromise safety!"

6. Check control levers periodically to verify they engage

and disengage properly and adjust, if necessary. Refer

to the adjustment section in this operator's manual for

instructions.

7. Maintain or replace safety and instruction labels, as

necessary.

8. Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil,

etc. to protect the environment.

9. Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow

from machine and prevent freeze up of auger/impeller.

10. Never store the machine or fuel container inside where

there is an open flame, spark or pilot light such as a water

heater, furnace, clothes dryer etc.

11. Always refer to the operator's manual for proper

instructions on off-season storage.

12. Check fuel line, tank, cap, and fittings frequently for cracks

or leaks. Replace if necessary.

13. Do not crank engine with spark plug removed.

Donotmodify engine

To avoid serious injury or death, do not modify engine in any

way. Tampering with the governor setting can lead to a runaway

engine and cause it to operate at unsafe speeds. Never tamper

with factory setting of engine governor.

NoticeRegardingEmissions

Engines which are certified to comply with California and federal

EPA emission regulations for SORE (Small Off Road Equipment)

are certified to operate on regular unleaded gasoline, and

may include the following emission control systems: Engine

Modification (EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.

SparkArrestor

i_li WARNING! This machine is equipped with an

internal combustion engine and should not be used

on or near any unimproved forest-covered, brush

covered or grass-covered land unless the engine's

exhaust system is equipped with a spark arrester

meeting applicable local or state laws (if any).

Ira spark arrester is used, it should be maintained in

effective working order by the operator. In the State of California

the above is required by law (Section 4442 of the California

Public Resources Code). Other states may have similar laws.

Federal laws apply on federal lands.

A spark attester for the muffler is available through your

nearest engine authorized service dealer or contact the service

department, P.O.Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.

AverageUsefulLife

According to the Consumer Products Safety Commission

(CPSC) and the U.S. Environmental Protection Agency (EPA),

this product has an Average Useful Life of seven (7) years, or 60

hours of operation. At the end of the Average Useful Life, buy

a new machine or have the machine inspected annually by an

authorized service dealer to ensure that all mechanical and

safety systems are working properly and not worn excessively.

Failure to do so can result in accidents, injuries or death.

WARNING! Your Responsibility--Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and

follow the warnings and instructions in this manual and on the machine.

SAVETHESEiNSTRUCTIONS!

SECTION 2 -- IMPORTANT SAFE OPERATION PRACTICES S

Assembly& Set-Up

Contents of Carton

One Snow thrower

One Snow Thrower Operator's

Manual

Two Replacement Auger Shear Pins

One Tecumseh Engine Operator's

Manual

One Chute Assembly

One product Registration Card

Assembly

Positioning the upper handle

I. Cut the cable tie that secures the upper handle to the chute

assembly for shipping purposes.

2. Loosen the wing knob on the upper chute and pivot the

upper chute upwards as far as it will go. Then tighten the

wing knob on the upper chute making sure the carriage

bolt is correctly positioned. Refer to Fig. 3-I.

3. Loosen the wing knob and tab on each side of the handle.

See Fig. 3-2.

4. Being careful not to bend or kink the cables, hold both

controls against upper handle and pull up as shown in Step

I of Fig. 3-2. Make sure that the upper handle locks over

the lower handle and handle tabs align with the handle.

You may have to carefully maneuver the upper handle to

clear chute assembly.

5. Tighten the wing knobs on each side of the handle. Refer

to Step 2 in Fig. 3-2.

Figure 3-1

_ ARNING! Do not lift the snow thrower by the

chute handle.

Figure 3-2

Routing TheDriveCable

1. Make sure that the drive cable is routed parallel to the left

upper handle, then across the top of the lower handle and

finally parallel to the right lower handle. See Fig. 3-3.

2. Three cable ties have been used to loosely tie the two

control cables to the lower handle. Two of these cable ties

are on each arm, and the third on the top cross bar of the

lower handle. Tighten these cable ties to secure the cable

to the lower handle. See Fig. 3-3.

ChuteClean-0utTool

The chute clean-out tool is fastened to the top of the auger

housing with a mounting clip and a cable tie at the factory. Cut

the cable tie before operating the snow thrower. See Fig. 3-5.

Auger Cable

Figure 3-3

Set-Up

ShearPins

A pair of replacement auger shear pins and bow tie cotter pins

are included with your snow thrower. See Fig. 3-4. Store them in

a safe place until needed.

I Figure 3-5 I

TirePressure

The proper inflation pressure is 20 psi. Check the tire pressure

periodically and maintain equal pressure in both tires at all

times. Excessive pressure (well above 20 psi) may cause the

wheel (tire/rim) assembly to burst with sufficient force to cause

serious injury. Do not over-inflate the tire. Use a manual pump or

portable electric tire inflator to prevent over-inflation.

NEVER USE AN AIR COMPRESSOR.

Gas& 0il Fill-Up

_ ARNING! Use extreme care when handling

gasoline. Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive. Never fuel the machine

-- indoors or while the engine is hot or running.

Extinguish cigarettes, cigars, pipes and other

sources of ignition.

Service the engine with gasoline and oil as instructed in the

Tecumseh Engine Operator's Manual packed separately with

your snow thrower. Read instructions carefully.

NOTE:Your snow thrower is shipped with oil in the engine.

However, you MUST check the oil level before operating. Refer to

Tecumseh Engine Operator's Manual for detailed instructions.

Figure 3-4

SECTION 2 -- ASSEMBLY& SET-UP 7

Adjustments

SkidShoe

The snow thrower skid shoes are adjusted upward at the factory

for shipping purposes. Adjust them downward, if desired, prior

to operating the snow thrower.

CAUTION" It is not recommended that you operate

this snow thrower on gravel as it can easily pick up

and throw loose gravel, causing personal injury or

damage to the snow thrower and surrounding

property.

For close snow removal on a smooth surface, raise skid

shoes higher on the auger housing.

Use a middle or lower position when the area to be cleared

is uneven, such as a gravel driveway

NOTE: If you choose to operate the snow thrower on a gravel

surface, keep the skid shoes in position for maximum clearance

between the ground and the shave plate.

To adjust the skid shoes:

1. Loosen the four hex nuts (two on each side) and carriage

bolts. Move skid shoes to desired position. See Fig. 3-6.

Figure 3-6

2. Make certain the entire bottom surface of skid shoe is

against the ground to avoid uneven wear on the skid

shoes.

3. Retighten nuts and bolts securely.

DischargeChute

1. Loosen the wing knob on the upper chute, adjust chute

and chute control to desired operating position.

2. Tighten the wing knob on the upper chute making sure the

carriage bolt is correctly positioned. Refer to Fig. 3-7.

Figure 3-7

8 I SECTION2-- ASSEMBLY& SET-UP

AugerControl

Periodic adjustment to the auger control cable may be required

due to normal stretch and wear on the belt. Adjustment is

needed immediately if the augers:

a. Continue to turn with the auger control disengaged,

b. During operation, augers seem to hesitate turning

while the engine maintains speed.

NOTE:Perform the following test before operating the snow

thrower for the first time and at the start of each winter season.

Check the adjustment of the auger control as follows:

1. When the auger control is released and in the disengaged

"up" position, the cable should have very little slack, but

should NOT be tight.

2. In a well-ventilated area, start the snow thrower engine.

Refer to Starting The Engine on page 12 in the Operation

section on this manual. Make sure the throttle is set in the

FAST position.

3. While standing in the operator's position (behind the snow

thrower) engage the auger.

4. Allow the auger to remain engaged for approximately 10

seconds before releasing the auger control. Repeat this

several times.

5. With the engine running in the FAST position and the

auger control in the disengaged "up" position, walk to the

front of the machine.

6. Confirm that the auger has completely stopped rotating

and shows NO signs of motion.

NOTE: If the auger shows ANY signs of rotating,

immediately return to the operator's position and shut

off the engine. Wait for all moving parts to stop before

adjusting the auger control cable as follows:

7. Loosen the rear hex bolt on the cable adjustment bracket.

See Fig. 3-8.

Figure 3-8

8. Slide the cable adjustment bracket forward adding a slight

amount of slack in the auger cable.

9. Retighten the rear hex bolt.

10. Start engine and verify auger control engages and

disengages properly.

NOTE: If auger continues to rotate with the control

disengaged, shut off engine and readjust.

11. If during operation, augers seem to hesitate turning while

the engine maintains speed, then the cable is too loose

and the bracket needs to be adjusted rearward, decreasing

the amount of slack to the auger cable. Follow the above

steps to adjust the cable adjustment bracket.

WARNING! Do not over-tighten the cable. Over-

tightening may prevent the auger from disengaging

and compromise the safety of the snow thrower.

SECTION 2 -- ASSEMBLY& SET-UP 9

Controlsand

Features

Auger Control

Upper Handle

Starter Rope

GasolineCap_.._

UpperChute

Drive

Control

Clean-out Tool

ShavePlate

ChuteAssembly

Handle Muffler

Knob

OilFill

Auger

Skid Shoe

Carburator

Cover

Choke

Key"

Figure 44

Throttle Control _: \

Primer

Oil Drain

ChuteAssembly

Starter

Handle

Located on the underside of the upper handle, the drive control

is used to engage/disengage wheels. Squeeze the drive control

against the upper handle to engage the wheels; release to

disengage.

Snow drawn into the auger housing is discharged out of the

chute assembly

AugerControl

Ignition Key

The ignition key is a safety device. It must be fully inserted in

order for the engine to start. Remove the ignition key when the

snow thrower is not in use.

NOTE: Do not turn the ignition key in an attempt to start the

engine. Doing so may cause it to break.

The auger control is adjacent to the upper handle. Squeeze the

auger control against the upper handle to engage the augers;

release to disengage the augers.

_ ARNING! Never make adjustments to the chute

assembly unless both auger and drive controls are

disengaged and the operator is standing beside the

unit.

StarterRope

The starter rope is part of the recoil starter and is used to start

the engine.

Augers

When engaged, the auger's rotation draw snow into the auger

housing and throws it out the discharge chute.

IMPORTANT: Refer to the Auger Control information in the

Assembly & Set-Up section prior to operating your snow thrower.

Read and follow all instructions carefully and perform all

adjustments to verify your snow thrower is operating safely and

properly.

'°1

ChuteHandle

The direction of snow throwing corresponds to the direction

of the chute opening. Use the chute handle to turn the chute

assembly in the direction you wish to throw the snow.

ChuteKnob

The distance snow is thrown can be adjusted by either raising

or lowering the upper chute. Loosen the chute knob on the side

of the upper chute to adjust. Pivot the upper chute to desired

position, and retighten the chute knob.

ShavePlate

The shave plate maintains contact with pavement as the snow

thrower is propelled, allowing snow close to pavement's surface

to be discharged.

SkidShoes

Position the skid shoes based on surface conditions. Adjust

upward for hard-packed snow. Adjust downward when

operating on gravel or crushed rock surfaces.

GasCap

Remove gas cap to add fuel. This unit runs on regular gas.

Oil Fill

Engine oil level can be checked and oil added through the oil fill.

NOTE:The engine is shipped with oil in it. Check the oil level

before the first use and add if necessary, as specified in the

separate engine manual packed with your snow thrower. Always

check the oil level prior to each use.

Choke

I11

The choke control is found on the rear of the engine and is

activated by rotating the knob clockwise. Activating the choke

control closes the choke plate on the carburetor and aids in

starting the engine.

Primer

Pressing the primer forces fuel directly into

the engine's carburetor to aid in cold-weather

starting.

PUSHFORA

k_COLDENGiNE_

ThrottleControl

The throttle control is located on the rear of the

engine. It regulates the speed of the engine and

will shut offthe engine when moved into the STOP

position.

ChuteClean-OutTool

The clean-out tool is conveniently fastened to the

rear of the auger housing with a mounting clip.

When snow and ice collect in the chute assembly

during operation, use this tool to safely clean the

chute and the chute opening.

SECTION 4 -- CONTROLS AND FEATURES 11

Operation

Starting the Engine

NOTE: For complete and detailed engine starting, stopping and

storing instructions, it is recommended that you read the engine

manual also included with this machine.

NOTE:To avoid carbon monoxide poisoning, make sure the

engine is outdoors in a well-ventilated area.

1. Attach spark plug wire to spark plug. Make certain the

metal loop on the end of the spark plug wire (inside the

rubber boot) is fastened securely over the metal tip on the

spark plug.

2. Make certain both the auger control and drive control are

in the disengaged (released) position.

3. Move throttle control up to FAST position. Insert ignition

key into slot. Make sure it snaps into place. Do not attempt

to turn the key.

NOTE:The engine cannot start unless the key is inserted

into the ignition switch.

4. Rotate choke control to FULL choke position (cold engine

start).

NOTE: If the engine is already warm, place choke control in

the OFF position instead of FULL.

5. Push the primer two or three times for cold engine start,

making sure to cover vent hole in the center of the primer

when pushing.

NOTE: DO NOT use primer to restart a warm engine after a

short shutdown.

NOTE:Additional priming may be necessary if the

temperature is below 15° Fahrenheit.

6. Grasp the recoil starter handle and slowly pull the rope out.

At the point where it becomes slightly harder to pull the

rope, slowly allow the rope to recoil.

7. Pull the starter handle with a firm, rapid stroke. Do not

release the handle and allow it to snap back. Keep a firm

hold on the starter handle and allow it to slowly recoil.

8. As the engine warms, slowly rotate the choke control to the

OFF position. If the engine falters, quickly rotate the choke

control back to the FULL position and then slowly into the

OFF position again.

NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes after

starting. The engine will not develop full power until it

reaches operating temperatures.

9. Operate the engine at full throttle (FAST) when throwing

snow.

Stopping the Engine

Run engine for a few minutes to help dry off any moisture on

engine.

1. Tostop the engine, move the throttle control lever to the

OFFposition or pull out the key (either method works). Do

not attempt to turn key as this could causeit to break.

2. Remove the ignition keyand store in a safe place.

3. Wipe all snow and moisture from the area around the

engine aswell as the area in and around the drive control

and auger control. Also, engage and release both controls

several times.

ToEngagethe Drive

Move the throttle control into the Fast (rabbit) position.

To engage the drive, squeeze the drive control completely

against the upper handle to engage the wheels. To stop

the forward motion, release the drive control.

Engagingthe Augers

To engage the augers, squeeze the auger control handle

completely against the upper handle. To stop the augers,

release handle.

ReplacingShearPins

The augers are secured to the spiral shaft with two shear pins

and cotter pins. If the auger should strike a foreign object or ice

jam, the snow thrower is designed so that the pins may shear. If

the augers will not turn, check to see if the pins have sheared.

See Fig. 5-1.

Figure 54

CAUTION: NEVER replace the auger shear pins

with anything other than OEM Part No.738-04124A

replacement shear pins. Any damage to the auger

gearbox or other components as a result of failing to

do so will NOT be covered by your snow thrower's

wa rra nty.

WARNING! Always turn off the snow thrower's

engine and remove the key prior to replacing shear

pins.

CleaningTheChuteAssembly

The clean-out tool is conveniently fastened to the rear of the

auger housing with a mounting clip. When snow and ice collect

in the chute assembly during operation, use this tool to safely

clean the chute and chute opening.

i_ WARNING! Stop engine by moving throttle lever

to stop position and wait for all moving parts to stop

before using the clean-out tool.

1. Release both auger and drive controls.

2. Stop the engine.

3. Remove the clean-out tool from the clip which secures it to

the rear of the auger housing.

4. Use the shovel-shaped end of the clean-out tool to

dislodge and scoop any snow and ice which has formed in

and near the chute assembly.

_ WARNING! Never use your hands to clean snow

and ice from the chute assembly or auger housing.

5. Refasten the clean-out tool to the mounting clip on the

rear of the auger housing.

AugerControlTest

Refer to "Auger Control" on page 9 in the Set-Up & Assembly

section of this manual for instructions on testing and performing

adjustments to the snow thrower's Auger Control mechanism.

ClearingTheSnow

CAUTION: Check the area to be cleared for foreign objects.

Remove, if any.

1. Start the engine following starting instructions.

2. Allow the engine to warm up for a few minutes as

the engine will not develop full power until it reaches

operating temperature.

3. Rotate the chute assembly to the desired direction, away

from bystanders and/or buildings.

4. Making certain no bystanders or obstacles are in front of

the unit, squeeze the auger control completely against the

upper handle to fully engage the augers.

5. While the auger control is engaged, squeeze the drive

control completely against the upper handle to engage the

wheels. Do not "feather" the drive control.

As the snow thrower begins to move, maintain a firm hold

on the handle, and guide the snow thrower along the path

to be cleared.

7. Release the auger and drive controls to stop the snow

throwing action and forward motion.

NOTE:Your unit is equipped with a clutch in the

transmission. If the wheels stop turning while trying to

discharge large volumes of snow, immediately disengage

the drive control and allow the rotating augers to discharge

snow from the housing. Reduce the clearing width and

continue operation.

8. On each succeeding pass, readjust the chute assembly to

the desired position and slightly overlap the previously

cleared path.

OperatingTips

For most efficient snow removal, remove snow

immediately after it falls.

Discharge snow downwind whenever possible. Slightly

overlap each previous path.

Set the skid shoes 1/4-inch below the shave plate for

normal usage. The skid shoes may be adjusted upward for

hard-packed snow.

NOTE.: It is not recommended that you operate this snow

thrower on gravel as loose gravel can be easily picked up

and thrown by the auger causing personal injury and/or

damage to the snow thrower.

If for some reason, you have to operate the snow thrower

on gravel, keep the skid shoe in the highest position for

maximum clearance between the ground and the shave

plate.

Clean the snow thrower thoroughly after each use.

SECTION 5 -- OPERATION 13

Maintenance&Adjustments

Maintenance

GeneralRecommendations

Always observe safety rules when performing any type of

maintenance.

The warranty on this snow thrower does not cover items

that have been subjected to operator abuse or negligence.

To receive full value from the warranty, operator must

maintain the snow thrower as instructed in this manual.

Periodically check all fasteners and hardware to make sure

these are tight.

i_i WARNING! Before servicing, repairing, lubricating,

or inspecting, disengage all controls and stop

engine. Wait until all moving parts have come to a

complete stop. Disconnect spark plug wire and

ground it against the engine to prevent unintended

starting. Always wear safety glasses during

operation or while performing any adjustments or

repairs.

Engine

Listed below are general recommendations about maintaining

your snow thrower engine. For further details, refer to the

accompanying engine manual.

1. Before operating snow thrower, check the oil level.

2. Change engine oil after first two hours of operation and

every 25 hours thereafter.

3. Clean spark plug and reset the electrode gap to 0.030"

at least once a season or every 100 hours of operation;

replace every 200 hours of operation.

TirePressure

Refer to the Assembly & Set-up section for instructions on

checking and adjusting the tire pressure.

CheckV-Belts

Follow instructions below to check condition of drive belts every

S0 hours of operation.

1. Remove the plastic belt cover on the front of the engine

by removing the self-tapping screw and pressing the

plastic tabs to release the belt cover. See Fig. 7-1 in the next

section of this manual.

2. Visually inspect for frayed, cracked, or excessively worn out

belts. Replace, if necessary, following instructions in the

Service section of this manual.

ShavePlateand SkidShoes

The shave plate and skid shoes on the bottom of the snow

thrower are subject to wear. These should be checked

periodically and replaced when necessary

1. To replace skid shoes, remove two carriage bolts and nuts

securing each skid shoe to the auger housing, See Fig. 6-1.

NOTE: Augers no t shown for clarity

Figure 6-1

2. Reassemble new skid shoes with hardware just removed.

Make sure the skid shoes are adjusted to be level.

3. To remove shave plate: Remove both skid shoes and

hardware including carriage bolts and nuts which attach

shave plate to the snow thrower housing. For location of

shave plate, see Fig. 6-1.

4. Reassemble new shave plate, making sure heads of the

carriage bolts are to the inside of the housing.

5. Reinstall skid shoes. Tighten securely.

Off-SeasonStorage

If the snow thrower will not be used for 30 days or longer, or if it

is the end of the snow season when the last possibility of snow

is gone, the equipment needs to be stored properly. Follow

storage instructions below to ensure top performance from the

snow thrower for many more years.

1. Store the equipment in a clean, dry area.

2. If storing the snow thrower in an unventilated area,

rustproof the machine using a light oil or silicone to coat

the snow thrower.

3. Clean the exterior of the engine and the snow thrower.

PreparingTheEngine

WARNING! Never store the snow thrower with fuel

in the tank indoors or in poorly ventilated areas,

where fuel fumes may reach an open flame, spark or

pilot light as on a furnace, water heater, clothes

dryer or gas appliance.

NOTE: It is important to prevent gum deposits from forming in

essential fuel system parts of the engine such as the carburetor,

fuel filter, fuel hose or tank during storage.

CAUTION: Alcohol blended fuels (called gasohol or using

ethanol or methanol) can attract moisture which leads to

separation and formation of acids during storage. Acidic gas can

damage the fuel system of an engine while in storage.

To avoid engine problems, the fuel system should be emptied

before storage for 30 days or longer. Follow these instructions to

prepare your snow thrower for storage:

WARNING! Drain fuel into an approved container

outdoors, away from any open flame. Be certain

engine is cool. Do not smoke. Fuel left in engine

during warm weather deteriorates and will cause

serious starting problems.

Run the engine until the fuel tank is empty and it stops due

to lack of fuel.

WARNING! Do not drain carburetor if using fuel

stabilizer. Never use engine or carburetor cleaning

products in the fuel tank or permanent damage may

occur.

NOTE: Fuel stabilizer (such as STA-BILTM or ULTRA-FRESH TM)

is an acceptable alternative in minimizing the formation

of fuel gum deposits during storage. Add stabilizer to

gasoline in fuel tank or storage container. Always follow

mix ratio found on stabilizer container. Run engine at least

10 minutes after adding stabilizer to allow it to reach the

carburetor. Do not drain carburetor if using fuel stabilizer.

Remove the spark plug and pour one (1) ounce of engine

oil through the spark plug hole into the cylinder. Cover

spark plug hole with a rag and crank the engine several

times to distribute the oil. Replace spark plug.

PreparingTheSnowThrower

1. When storing the snow thrower in an unventilated or

metal storage shed, care should be taken to rustproof the

equipment. Using a light oil or silicone, coat the equipment,

especially any chains, springs, bearings and cables.

2. Remove all dirt from exterior of engine and equipment.

3. Follow lubrication recommendations in the Maintenance

section of this manual.

4. Store equipment in a clean, dry area.

Lubrication

1. Lubricate pivot points on the auger control and drive

control with a light engine oil once a season, see Fig. 6-2.

Figure 6-2

Lubricate the auger idler bracket with a light engine oil

once a season. See Fig. 6-2.

AugerShaft

At least once a season, remove the shear pins from the auger

shaft. Spray lubricant inside the shaft and around the spacers

and the flange bearings found at either end of the shaft.

See Fig. 6-3.

[

Figure 6-3

Wheels

At least once a season, remove both wheels. Clean and coat the

axles with a multipurpose automotive grease before reinstalling

wheels.

SECTION 6 -- MAINTENANCE & ADJUSTMENTS 15

Service

ServicingAugers

The augers are secured to the spiral shaft with four shear pins and

cotter pins. If you hit a foreign object or ice jam, the snow thrower

is designed so that the pins may shear. Refer to Fig. 6-1.

If the augers do not turn, check if the pins have sheared. Replace,

if needed, with proper shear pins. Refer to Parts List for correct

part number.

IMPORTANT: NEVER replace the auger shear pins with

standard pins or fasteners. Any damage to the auger gearbox or

other components, as a result of doing so, will NOT be covered

by your snow thrower's warranty.

ReplacingBelts

NOTE:There are two belts on this snow thrower: an auger belt

and drive belt. It is recommended that both belts be replaced at

the same time.

1. Remove the spark plug wire from spark plug and ground it

against the engine to prevent accidental starting.

2. Drain gasoline from the gas tank or place a piece of plastic

sheet underneath the gas cap to prevent gasoline leakage.

WARNING! Perform belt maintenance outdoors as

some gas may possibly leak from the carburetor

even though you placed a sheet of plastic

underneath the gas cap to prevent the gas cap from

leaking.

Remove the self-tapping screw shown in Fig. 7-1, and press

the plastic tabs to release the belt cover. Pull the belt cover

up and out from around the engine and chute assembly.

Set it aside and save.

AugerBelt

IMPORTANT: Gas could leak from the carburetor at this point,

the gas cap should have been covered with plastic as previously

instructed.

1. Tip the snow thrower up and forward so that it rests on the

auger housing. Remove the belt keeper as called out in

Figure 7-3. Return the snow thrower to its upright position

to complete the following steps.

2. Slip the front auger belt off of the engine pulley pushing it

forward and rolling in off of the pulley. See Fig. 7-2.

Engine

Pulley

Belt

Idler Bracket

Figure 7-2

3. Squeeze the auger control handle to release the auger

brake, which is the tab that holds the belt onto the auger

pulley. Remove the belt.

4. Replace with new belt after replacing the drive belt.

Figure 7-1

DriveBelt

NOTE: Replace the drive belt before reassembling the new auger

belt.

1. Tip the snow thrower up and forward so that it rests on the

auger housing.

IMPORTANT: Remember, gas could leak from the carburetor at

this point, the gas cap should have been covered with plastic as

previously instructed.

2. Remove the spring that connects the transmission to a bolt

on the engine frame. See Fig. 7-3.

3. Pivot the transmission forward to release pressure on the

drive belt. Remove belt from transmission pulley.

4. Remove the drive belt from around the engine pulley, and

away from the unit.

5. Place the new drive belt into the groove on the engine

pulley. See Fig. 7-2.

6. Tilt the transmission forward and position the drive belt

onto the transmission pulley.

7. Reconnect the spring to the bolt on the engine frame and

secure the transmission. Reinstall the flange lock nut.

8. Install new auger belt.

9. Reassemble the belt cover on the snow thrower

10. Reassemble the belt keeper to the housing.

Drive Pulley

BeltKeeper ...

Figure 7-3

NOTE: It may be easier to first remove the flange lock nut,

then use needle-nosed pliers to firmly grip spring and

remove from bolt.

SECTION7 -- SERVICE 17

Troubleshooting

Problem

Engine fails to start

Engine runs erratic

Engine overheats

Loss of power

Excessive vibration

Cause

1. Fuel tank empty, or stale fuel.

2. Blocked fuel line.

3. Key not snapped in place.

4. Spark plug wire disconnected.

5. Faulty spark plug.

6. Engine not primed.

7. Engine flooded from excessive priming.

1. Unit running on choke.

2. Fuel line blocked, or stale fuel.

3. Water or dirt in fuel system.

4. Carburetor out of adjustment.

1. Carburetor out of adjustment.

1. Spark plug wire loose.

2. Ventin gas cap plugged.

1. Loose parts or damaged auger.

Unit fails to self-propel 1. Drive belt loose or damaged. 1.

Augers continue to rotate 1. Cable out of adjustment. 1.

Unit fails to discharge snow 1. Chute assembly clogged. 1.

Remedy

2. Shear pin(s) sheared.

3. Foreign object lodged in auger.

4. Auger control cable out of adjustment.

5. Auger belt loose or damaged.

Fill tank with clean fresh gasoline.

Clean fuel line.

insert key. See "Ignition Key" section.

Connect wire to spark plug.

Clean spark plug, re-adjust gap, or replace.

Prime engine four times.

Wait at least ten minutes before starting.

Move choke lever to OFF position.

Clean fuel line and fill tank with fresh, clean

gasoline.

Refer to engine manual.

Firmly connect spark plug wire.

Clear vent.

Stop engine immediately and disconnect

spark plug wire. Check for possible damage.

Tighten all bolts and nuts. Repair as needed.

If the problem persists, take unit to an

authorized service dealer.

Replace drive belt.

Adjust auger control cable as shown in

"Adjusting Auger Cable" section.

Stop engine and disconnect spark plug wire.

Clean chute and inside of auger housing with

clean-out tool or stick.

Replace shear pin(s).

Stop engine immediately and disconnect the

spark plug wire. Remove object from auger.

Adjust auger control cable.

Replace auger belt.

ReplacementParts

Component

l Part Number and Description

731-2643 Chute Clean-out tool

784-5580

Skid Shoe, Standard

738-04124A Shear Pin

714-04040 Bow-tie Cotter Pin

790-00117 Shave Plate

954-04014 Auger Drive Belt

954-04013 Wheel Drive Belt

TC-35062 Key

759-3338

Champion RJ19LM Resistor Spark Plug

Phone (800) 800-7310 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).

Parts Manual downloads are also available free of charge at www.mtdproducts.com.

MANUFACTURER'S LiMiTED WARRANTY FOR

The limited warranty set forth below isgiven byMTD LLCwith

respect to new merchandise purchased and used in the United States

and/or its territories and possessions, and by MTD Products Limited

with respect to new merchandise purchased and used in Canadaand/

or its territories and possessions (either entity respectively, "MTD").

"MTD" warrants this product (excluding its Normal WearPartsand

Attachments as described below) against defects in material and

workmanship for aperiod of two (2) years commencing on the date

of original purchase andwill, at its option, repair or replace,free of

charge, any part found to be defective in materials or workmanship.

This limited warranty shall only apply if this product has been

operated and maintained in accordance with the Operator's Manual

furnished with the product, and has not beensubject to misuse,

abuse, commercial use, neglect, accident, improper maintenance,

alteration, vandalism, theft, fire, water, or damage because of other

peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use

of any part, accessory or attachment not approved byMTD for use

with the product(s) covered bythis manual will void your warranty as

to any resulting damage.

Normal WearPartsare warranted to befree from defects in material

andworkmanship for a period of thirty (30) days from the date of

purchase. Normal wear parts include, but are not limited to items

such as: batteries, belts, blades, bladeadapters, tines, grass bags,

wheels, rider deck wheels, seats, snow thrower skid shoes, friction

wheels, shaveplates, auger spiral rubber, engine oil, air filters, spark

plugs andtires.

Attachments-- MTD warrants attachments for this product against

defects in material and workmanship for aperiod of one (1) year,

commencing on the date of the attachment's original purchase or

lease.Attachments include, but are not limited to items such as:

grass collectors and mulch kits.

HOWTO OBTAINSERVICE:Warranty service is available, WITH

PROOFOFPURCHASE,through your local authorized service dealer.

Tolocate the dealer in your area:

In the U.S.A.

Checkyour Yellow Pages,or contact MTD LLC at RO. Box 361131,

Cleveland, Ohio 44136-0019, or call 1-800-800-7310, 1-330-220-

4683 or log on to our Web site at www.mtdproducts.com.

In Canada

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668-1238 or log onto our Web site at www.mtdcanada.com.

This limited warranty does not provide coverage in the following

cases:

Log splitter pumps, valves, and cylinders havea separate one-

yearwarranty.

Routine maintenance items such as lubricants, filters, blade

sharpening, tune-ups, brake adjustments, clutch adjustments,

deck adjustments, andnormal deterioration of the exterior finish

dueto use or exposure.

c. Service completed by someone other than an authorized service

dealer.

d. MTD does not extend any warranty for products sold or exported

outside of the United States and/or Canada,and their respective

possessions and territories, exceptthose sold through MTD's

authorized channels of export distribution.

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f. Transportation charges and service calls.

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No implied warranty, includingany implied warranty of

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bind MTD. Duringthe periodof the warranty, the exclusiveremedy

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GDOC-100016 REV.B

Medidas importantes de seguridad • Configuraci6n • Funcionamiento • Mantenimiento • Servicio •

Soluci6n de problemas • Garantia

ANUAL EL

M_quina quitanieve de dos etapas m Serie 300

MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHiO 44136-0019

ImpresoenEstadosUnidosdeAmerica

A!propietario

Gracias

Gracias por comprar una m_quina quitanieve fabricada por MTD

LLC. La misma ha sido diseffada cuidadosamente para brindar

excelente rendimiento si se la opera y mantiene correctamente.

Pot favor lea todo este manual antes de operar el equipo.

Le indica c6mo configurar, operar y mantener la m_quina

con seguridad y f_cilmente. Pot favor asegurese de seguir

cuidadosamente yen todo momento las pr_cticas de seguridad

recomendadas, y hac_rselas seguir a cualquier otra persona que

opere la m_quina. En caso de no hacerlo podrian producirse

lesiones personales o dahos materiales.

Toda la informaci6n contenida en este manual hace referencia

a la m_s reciente informaci6n de producto disponible en el

momento de la impresi6n. Revise el manual frecuentemente

para familiarizarse con la unidad, sus caracteristicas y

funcionamiento. Pot favor tenga en cuenta que este Manual

del Operador puede cubrir una gama de especificaciones de

productos de diferentes modelos. Las caracteristicas y funciones

incluidas y/o ilustradas en este manual pueden no set aplicables

a todos los modelos. MTD LLC se reserva el derecho de modificar

las especificaciones de los productos, los disehos y el equipo

est_ndar sin previo aviso y sin generar responsabilidad pot

obligaciones de ningun tipo.

Este producto cumple con las estrictas normas de seguridad

del Outdoor Power Equipment Institute y de un laboratorio

de pruebas independiente. Si tiene algun problema o duda

respecto a la unidad, Ilame a un distribuidor de servicio MTD

autorizado o p6ngase en contacto directamente con nosotros.

Los numeros de tel_fono, direcci6n del sitio web y direcci6n

postal de la Asistencia al Cliente de MTD se encuentran en esta

p_gina. Queremos garantizar su entera satisfacci6n en todo

momento.

En este manual, las referencias al lado derecho o izquierdo de la

m_quina se observan desde la posici6n del operador.

El fabricante del motor es el responsable de todas las

cuestiones relacionadas con el rendimiento, potencia de salida,

especificaciones, garantia y mantenimiento del motor. Para

obtener mayor informaci6n consulte el Manual del Propietario /

Operador entregado por el fabricante del motor, que se envia, en

un paquete pot separado, junto con su unidad.

indite

Importante Medidas importantes de seguridad 23

Ensamblado y Conf_guraci6n ............................... 26

Controles y Caractefisticas ................................... 28

Funcionamiento .................................................... 30

Mantenimiento y Ajustes ...................................... 32

Servicio ................................................................... 33

Soluci6n de Problemas ......................................... 34

Warranty ................................................................ 40

gegistrode informaci6ndeproducto

Antes de configurar y operar su equipo nuevo, por favor Iocalice

la placa del modelo en el equipo y registre la informaci6n en

el _rea situada a la derecha. Para encontrar la placa de modelo,

col6quese detr_s de la unidad en la posici6n del operador y mire

hacia la parte inferior de la secci6n trasera del chasis. Si tiene

que solicitar soporte t_cnico a trav_s de nuestro sitio web, el

Departamento de Asistencia al Cliente, o de un distribuidor de

servicio autorizado local, necesitar_ esta informaci6n.

NOMERO

DE MODELO

[31313131313131313

DE SERIE

Dl-l131q131q[31-113

Asistenciaal Cliente

Por favor,NOdevuelvala unidad al minofista odistribuidorsinponerse en contactoprimero conel Departamento de

Asistencia al Cliente.

En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, fundonamiento o

mantenimiento del mismo, puede solidtar la ayuda de expertos. Elija entre las opdones que se presentan a continuad6n:

0 Visite nuestro sitio web en www.troybiltcom

0 Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 8286500 6 (330) 558-7220

0 Escrfbanos a MTD LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

Medidasimportantesdeseguridad

_bll DVERTENCIA" La presencia de este s[mbolo indica que se trata de instrucciones

importantes de seguridad que se deben respetar para evitar poner en peligro su seguridad

personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga todas las instrucciones de este manual

antes de poner en funcionamiento esta mSquina. Si no respeta estas instrucciones puede

provocar lesiones personales.

lii_ PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA: El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y |

algunos componentes del vehiculo contienen o liberan sustancias qu[micas que el estado |

de California considera que pueden producir c_ncer, defectos de nacimiento u otros |

problemas reproductivos. ._)

CUANDO vea este sfmbolo. ITENGA EN CUENTAS LAS ADVERTENCIAS!

_ ELIGRO: Esta mSquina est_ diseffada para ser utilizada respetando las normas de seguridad

contenidas en este manual. AI igual que con cualquier ripe de equipo motorizado, un

descuido o error per parte del operador puede producir lesiones graves. Esta m_quina es

capaz de amputar dedos, manes y pies y de arrojar objetos extraffos con gran fuerza. De no

respetar las instrucciones de seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la

muerte.

Capa¢ita¢i6n

I. Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en

la m_quina yen los manuales antes de montarla y utilizarla.

Guarde este manual en un lugar seguro para consultas

futuras y peri6dicas, asi come para solicitar repuestos.

2. Familiaricese con todos los controles y con el use adecuado

de los mismos. Sepa c6mo detener la m_quina y desactivar

los controles r_pidamente.

3. No permita nunca que los ni_os menores de 14 a_os

utilicen esta m_quina. Los ni_os de 14 ahos en adelante

deben leer y entender las instrucciones de operaci6n y

normas de seguridad contenidas en este manual, y en la

m_quina ydeben ser entrenados y supervisados per un

adulto.

4. Nunca permita que los adultos operen esta m_quina sin

recibir antes la instrucci6n apropiada.

5. Los objetos arrojados per la m_quina pueden producir

lesiones graves. Planifique el patr6n en el que va air

arrojando nieve para evitar que la descarga de material se

realice hacia los caminos, los observadores, etc.

6. Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y ni_os

per Io menos a 75 pies de la m_quina mientras la misma

est_ en funcionamiento. Detenga la m_quina si alguien se

acerca.

7. Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente

cuando opera la m_quina en reversa.

8. Preparatives

Inspeccione minuciosamente el _rea donde utilizar_ el equipo.

Saque todos los felpudos, peri6dicos, trineos, tablas, cables y

otros objetos extra_os con los que podria tropezar o que podrian

set arrojados per la barrena /impulsor.

1. Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o

antiparras de seguridad mientras opera la m_quina o

mientras la ajusta o repara. Los objetos arrojados que

rebotan pueden producir lesiones oculares graves.

2. No opere la m_quina sin la vestimenta adecuada para

estar al aire libre en invierno. No utilice alhajas, bufandas

largas u otras prendas sueltas que podrian enredarse en las

partes m6viles. Utilice un calzado especial para superficies

resbaladizas.

Use un prolongador y un tomacorriente de tres cables con

conexi6n a tierra para todas las m_quinas con motores de

encendido el_ctrico.

4. Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la

grava o las superficies con piedras trituradas.

S. Desengrane todas las palancas de control antes de arrancar

el motor.

6. Nunca intente realizar ajustes mientras el motor est_

en marcha excepto en los cases especificamente

recomendados en el manual del operador.

7. Deje que el motor y la m_quina se adapten a la

temperatura exterior antes de comenzar a sacar la nieve.

Manejosegurode la gasolina

Para evitar lesiones personales o dahos materiales tenga mucho

cuidado cuando trabaje con gasolina. La gasolina es sumamente

inflamable y sus vapores pueden causar e×plosiones. Si se

derrama gasolina encima o sobre la ropa se puede lesionar

gravemente ya que se puede incendiar. L_vese la piel y c_mbiese

de ropa de inmediato.

a. Utilice s61o los recipientes para gasolina autorizados.

b. Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras

fuentes de combusti6n.

c. Nunca cargue combustible en la m_iquina en un

espacio cerrado.

d. Nunca saque la tapa del combustible niagregue

combustible mientras el motor est,1 caliente o en

ma rcha.

e. Deje que el motor se enfrie pot Io menos dos

minutos antes de volver a cargar combustible.

fl Nunca Ilene en exceso el dep6sito de combustible.

Llene el tanque a no m_is de 1/2pulgada pot debajo

de la base del cuello de Ilenado dejando espacio

para la dilataci6n del combustible.

g. Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajustela

bien.

h. Limpie el combustible que se haya derramado sobre

el motor y el equipo.Traslade la m_iquina a otra

zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.

i. Nunca almacene la m_iquina o el recipiente de

combustible en un espacio cerrado donde haya

fuego, chispas o luz piloto (pot ejemplo, hornos,

calentadores de agua, calefactores, secadores de

ropa, etc.).

j. Deje que la m_iquina se enfrie por Io menos 5

minutos antes de guardarla.

k. Nunca Ilene los recipientes en el interior de

un vehiculo o cami6n o caja de remolque con

recubrimientos pl_isticos. Coloque siempre los

recipientes en el piso y lejos del vehiculo antes de

Ilenarlos.

I. Si es posible, retire el equipo a gasolina del cami6n o

remolque y II_nelo en el suelo. Si esto no es posible,

Ilene el equipo en un remolque con contenedor

port_itil, en vez de desde una boquilla dispensadora

de gasolina.

m. Mantenga la boquilla dispensadora en contacto

con el borde del dep6sito de combustible o con la

abertura del recipiente en todo momento, hasta

terminar la carga. No utilice un dispositivo de

apertura/cierre de boquilla.

Fundonamiento

1. No ponga las manos o los pies cerca de las piezas

rotatorias, en la caja de la barrena /impulsor o en el

montaje del canal de descarga. Hacer contacto con piezas

giratorias puede resultar en la amputaci6n de manos o

pies.

2. La palanca de control de la barrena /impulsor es un

dispositivo de seguridad. Nunca evite su funcionamiento.

De hacerlo la operaci6n de la m_iquina es riesgosa y puede

ocasionar lesiones.

3. Las palancas de control deben funcionar bien en ambas

direcciones y regresar autom_iticamente a la posici6n de

desengrane cuando se las suelta.

SECTION 2 -- _V_EDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

4. Nunca opere la m_iquina si falta un montaje del canal o si

el mismo est,1 da_ado. Mantenga todos los dispositivos de

seguridad en su lugary en funcionamiento.

5. Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una

zona con poca ventilaci6n. El escape del motor contiene

mon6xido de carbono, un gas inodoro y letal.

6. No utilice la m_iquina bajo la influencia del alcohol o las

drogas.

7. El silenciador y el motor se calientan y pueden causar

quemaduras. No los toque. Mantenga a los ni_os alejados.

8. Sea sumamente precavido cuando opere la m_iquina sobre

una superficie con grava o cuando la cruce. Mant_ngase

alerta por si se presentan peligros ocultos o tr_insito.

9. Tenga cuidado cuando cambie de direcci6n o cuando

opere la m_iquina en pendientes.

10. Planifique el patr6n en el que va a irarrojando nieve para

evitar que la descarga de material se produzca hacia las

ventanas, las paredes, los autom6viles, etc. y evitar asi

posibles dahos materiales o lesiones producidas por los

rebotes.

11. Nunca dirija la descarga hacia los ni_os, los observadores

o las mascotas ni deje que nadie se pare delante de la

m_iquina.

12. No sobrecargue la capacidad de la m_iquina tratando de

sacar la nieve muy r_ipidamente.

13. Nunca opere esta m_iquina sin buena visibilidad o

iluminaci6n. Siempre debe estar seguro de que est,1 bien

afirmado y sujetando firmemente las manijas. Camine,

nunca corra.

14. Corte la corriente a la barrena / impulsor cuando transporte

la m_iquina o cuando la misma no est,1 en uso.

15. Nunca opere la m_iquina a alta velocidad de

desplazamiento sobre superficies resbaladizas. Mire hacia

abajo y hacia atr_is y tenga cuidado cuando vaya marcha

atr_is.

16. Si la m_iquina comenzara a vibrar de manera anormal,

detenga el motor, desconecte el cable de la bujia y p6ngala

de manera que haga masa contra el motor. Inspeccione la

m_iquina minuciosamente para vet si est,1 dahada. Repare

todos los da_os antes de encender y operar la m_iquina.

17. Desengrane todas las palancas de controly detenga el

motor antes de dejar la posici6n de operaci6n (detr_is de

las manijas). Espere a que la barrena / impulsor se detenga

pot completo antes de destapar el montaje del canal o

realizar ajustes e inspecciones.

18. Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o

de recolecci6n. Utilice siempre la herramienta de limpieza

que se adjunta para destapar la abertura de descarga. No

destape el montaje del canal mientras el motor est,1 en

funcionamiento. Antes de destaparlo, apague el motor

y permanezca detr_is de las manijas hasta que todas las

partes m6viles se hayan detenido.

19. Use s61o uniones y accesorios aprobados pot el fabricante

(pot ejemplo, pesas para las ruedas, cadenas para los

neum_iticos, cabinas, etc.).

20. Para encender el motor, jale de la cuerda lentamente hasta

que sienta resistencia, luego jale r_ipidamente. El repliegue

r_ipido de la cuerda de arranque (tensi6n de retroceso) le

jalar_i la manoy el brazo hacia el motor m_is r_ipido de Io

que usted puede soltar. El resultado pueden ser huesos

rotos, fracturas, hematomas o esguinces.

21. Si se presentan situaciones que no est_in previstas en este

manual, sea cuidadoso y use el sentido comOn. P6ngase en

contacto con Asistencia al Cliente para solicitar ayuda y el

nombre del distribuidor de servicio m_is cercano.

MantenimientoyAImacenamiento

Nunca altere los dispositivos de seguridad. Controle

peri6dicamente que funcionen correctamente. Remitase a

las secciones de mantenimiento y ajuste de este manual.

Antes de realizar la limpieza, reparar o revisar la m_iquina,

desengrane todas las palancas de control y detenga el

motor. Espere a que la barrena /impulsor se detenga

pot completo. Desconecte el cable de la bujia y p6ngalo

haciendo masa contra el motor para evitar que se encienda

accidentalmente.

Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos

est_n bien ajustados para comprobar que la m_iquina se

encuentra en condiciones seguras de funcionamiento.

Adem_is, haga una inspeccidn visual de la m_iquina para

verificar si est.1 daffada.

No cambie la configuraci6n del regulador del motor

ni acelere demasiado el mismo. El regulador del motor

controla la velocidad m_ixima segura de funcionamiento

del motor.

5. Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se

usan con la m_iquina quitanieve se desgastan y se daffan.

Para proteger su seguridad, verifique frecuentemente

todos los componentes y reempl_icelos s61o con partes

de los fabricantes de equipos originales (OEM). "iEI uso

de piezas que no cumplen con las especificaciones del

equipo original puede resultar en rendimiento inadecuado

adem_is de poner en riesgo la seguridad!"

6. Revise las palancas de control peri6dicamente para

verificar que engranen y desengranen adecuadamente y

ajustelos si es necesario. Consulte la secci6n de ajustes de

este manual del operador para obtener instrucciones.

7. Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e

instrucciones segun sea necesario.

8. Respete las normas referentes a la disposici6n correcta y las

reglamentaciones sobre gasolina, aceite, etc. para proteger

el medio ambiente.

9. Antes de almacenar la m_iquina enci_ndala unos minutos

para sacar la nieve que haya quedado en la misma y para

evitar asi que se congele la barrena / impulsor.

10. Nunca almacene la m_iquina o el recipiente de combustible

en un espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz

piloto como por ejemplo, calentadores de agua, hornos,

secadores de ropa, etc.

11. Consulte siempre el manual del operador para obtener

instrucciones adecuadas para el almacenamiento fuera de

temporada.

12. Verifique frecuentemente la linea de combustible, el

tanque, el tap6n, y los accesorios buscando rajaduras o

p_rdidas. Reemplace de ser necesario.

13. No d_ arranque al motor si no est,1 la bujia de encendido.

Nomodifique el motor

Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor

bajo ninguna circunstancia. Si cambia la configuracidn del

regulador el motor puede descontrolarse y operar a velocidades

inseguras. Nunca cambie la configuracidn de f_ibrica del

regulador del motor.

Avisoreferidoa emisiones

Los motores que est.1n certificados y cumplen con las

regulaciones de emisiones federales EPAy de California para

SORE (Equipos pequeffos todo terreno) est_in certificados para

operar con gasolina comOn sin plomo y pueden incluir los

siguientes sistemas de control de emisiones: Modificacidn de

motor (EM) y catalizador de tres vias (TWC) si est.1n equipados de

esa manera.

Guardachispas

ADVERTENCiA:ESTA m_iquina est,1 equipada

con un motor de combusti6n interna y no debe

ser utilizada en o cerca de un terreno agreste

cubierto por bosque, malezas o hierba excepto si el

sistema de escape del motor est,1 equipado con un

amortiguador de chispas que cumpla con las leyes

locales o estatales correspondientes, en caso de

haberlas.

Si se utiliza un amortiguador de chispas el operador Io debe

mantener en condiciones de uso adecuadas. En el Estado

de California las medidas anteriormente mencionadas son

exigidas pot ley (Articulo 4442 del C6digo de Recursos P0blicos

de California). Es posible que existan leyes similares en otros

estados. Las leyes federales se aplican en territorios federales.

Puede conseguir el amortiguador de chispas para el silenciador

a trav_s de su distribuidor autorizado de motores o poni_ndose

en contacto con el departamento de servicios, RO. Box 361131

Cleveland, Ohio 44136-0019.

Vidatitil media

Segun la Comisi6n de Seguridad de Productos para el

Consumidor de los Estados Unidos (CPSC) y la Agencia de

Protecci6n Ambiental de los Estados Unidos (EPA), este

producto tiene una vide (ltilmedia de siete (7) afros, 6 60 horas

de funcionamiento. AI finalizar la vide (RilmedJa, adquiera una

m_iquina nueva o haga inspeccionar anualmente 6sta pot un

distribuidor de servicio autorizado para cerciorarse de que todos

los sistemas mec_inicos y de seguridad funcionan correctamente

y no tienen excesivo desgaste. Si no Io hace, pueden producirse

accidentes, lesiones o muerte.

ADVERTENCIA: Su responsabilidad--Restrinja el uso de esta m_iquina motorizada alas personas que lean,

comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este manual yen la m_iquina.

GUARD[[STASINSTRU((ION[S

SECTION 2 -- _V_EDIDAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD 25

MontajeyConfiguraci6n

Contenidodeiacaja

Una m_iquina quitanieve

Un Manual del Operador de la

M&quina Quitanieve

Dos pasadores de cuchilla de barrena

de repuesto

Un Manual de operaci6n Tecumseh

para motores

Un conjunto de canal

Una tarjeta para registrar el producto

Montaje

Colocaci6nde la manija superior

1. Corte la uni6n de cable que sujeta la manija superior al

conjunto del canal para el envio.

2. Afloje la perilla de aletas del canal superior y gire el canal

superior hacia arriba todo Io que pueda. Luego apriete la

perilla de aletas del canal superior asegurAndose de que

el perno del carro se encuentre correctamente colocado.

Consulte la Fig. 3-1.

3. Afloje la perilla de aletas y la leng0eta a cada lado de la manija.

Vea la Fig. 3-2.

4. Con mucho cuidado para no doblar ni torcer los cables,

sostenga los dos controles contra la manija superior y tire hacia

arriba seg0n se muestra en el Paso 1 de la Figura 3-2. Aseg0rese

de que la manija superior se ajuste por encima de la manija

inferior y que [as leng0etas de la manija quedan alineadas con

la misma. Tendr_i que manipular cuidadosamente la manija

superior para destapar el conjunto del canal.

5. Ajuste las perillas de aletas a cada lado de la manija. Consulte

el Paso 2 de la Figura 3-2.

Figura 3=1

iADVERTENClA! No eleve le m&quina quitanieve

tom&ndola de la manija del canal.

Figura 3=2

C6modirigir el cabledetransmisi6n

1. Compruebe que el cable de transmisi6n est_ orientado

paralelamente a la manija superior izquierda, [uego p_selo

por la parte superior de [a manija inferior y finalmente p_selo

paralelamente a la manija inferior derecha. Vea la Fig. 3-3.

Sehan utilizado tres uniones de cable para ajustar sin tensi6n

los dos cables de control a la manija inferior. Dos de estas

uniones de cable est_n en cada brazo, y la tercera en la barra

transversal superior de la manija inferior. Ajuste estas uniones

de cable para sujetar el cable a la manija inferior. Vea la Fig. 3-3.

sean necesarios.

I-lerramientade limpieza del canal

La herramienta de limpieza del canal viene de f&brica ajustada

Figura 3-3

Con[iguracidn

Pasadoresdecuchilla

Su m_quina quitanieve trae un par de pasadores de cuchilla de la

barrena y pasadores de chaveta con uni6n curva de reemplazo.

Figura 3-5

a la parte superior de [acaja de la barrena con un pasador de

ensamblado y una uni6n de cable. Corte la uni6n de cable antes de

operar la m&quina quitanieve. Vea la Fig. 3-5.

Presi6nde losneum_ticos

La presi6n de inflado adecuada es 20 psi. Verifique la presi6n de los

neum_ticos regularmente y mantenga siempre la misma presi6n

en los dos neum_ticos. Una presi6n excesiva (por encima de 20 psi)

puede hacer que el con junto de la rueda (neum_tico!llanta) explore

con una fuerza suficiente como para causar lesiones graves. No infle

demasiado el neum&tico. Use una bomba manual o un inflador de

neum&ticos el6ctrico port&ti[ para evitar el inflado en exceso.

NO USE NUNCA UN COIVIPRESOR DE AIRE.

Cargade gasy aceite

A '

iADVERTENCIA, Tenga mucho cuidado al trabajar

con gasolina. Lagasolina es sumamente inflamable

y susvapores pueden causar explosiones. Nunca

agregue combustible a la m_quina en interiores ni

mientras el motor est_ caliente o en funcionamiento.

Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de

combusti6n.

Cargue el motor con gasolina y aceite como se indica en el manual

de operaci6n Tecumseh para motores que viene embalado pot

separado con su m_quina quitanieve. Lea las instrucciones con

atenci6n.

NOTA: Su m_quina quitanieve se despacha con aceite en el motor.

Sin embargo, usted DEBEcontrolar el nivel de aceite antes de hacerla

funcionar. Para obtener instrucciones detalladas, consulte el manual

de operaci6n Tecumseh para motores.

Figura 3-4

Consulte la Figura 3-4. Almac_nelos en un lugar seguro hasta que

SECCION 2 -- MONTAJE Y CONFIGURACION 27

Ajustes

Zapataantideslizante

Se puede ajustar el espacio que existe entre la placa de raspado y el 2,

suelo, Consulte la figura 4-I para conocer la ubicaci6n de la placa de

raspado y las zapatas antideslizantes,

Si desea quitar nieve al rasdel suelo, coloque las zapatas f

antideslizantes en la posici6n baja, Cuando la superficie que desea

limpiar es despareja, coloque las zapatas en las posiciones media o

alta,Vea la Fig, 3-6,

Figura 3-6

NOTA: No se recomienda que opere esta m_quina quitanieve

sobre grava, ya que es posible que la m_quina quitanieve tome la

grava suelta y la barrena la expulse, Io cual podria causar lesiones

personales o dafiar la m_quina q uitanieve, Sin embargo, si tiene que

operar la unidad sobre grava, mantenga la zapata antideslizante en

la posicion m_s alta para Iograr una separaci6n m_xima,

1, Ajuste laszapatas antideslizantes aflojando las dos

tuercas hexagonales y los pernos del carro en cada zapata

antideslizante y mueva la zapata antideslizante a la posici6n

deseada, Vea la Fig, 3-6,

2, Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas

antideslizantes est_ contra el suelo para evitar el desgaste

desparejo de las mismas,

3, Ajuste lastuercas y los pernos,

Canalde descarga

I, Afloje la perilla de aletas del canal superior, ajuste el canal y el

control del canal a la posici6n de funcionamiento deseada,

Apriete la perilla de aletas del canal superior asegur_ndose de

que el perno del carro se encuentre correctamente colocado.

Consulte la Fig. 3-7.

Figura 3-7

SECCION2 -- JV_oNTAJE Y CONFIGURACI(SN

Controldelabarrena

Es posible que se requieran ajustes peri6dicos del cable de control

de la barrena debido al estiramiento y al desgaste normales de

la correa. Se necesitar_n ajustes si las barrenas parecen temblar

mientras giran pero el motor mantiene su velocidad, o si sigue

girando con el control de la barrena desengranado.

NOTA: Realice la prueba siguiente antes de operar la m_quina

quitanieve por primera vezal principio de cada invierno.

Compruebe el ajuste del control de la barrena de la siguiente forma:

1. Cuando se suelta el control de la barrena y est_ en posici6n

desengranada arriba, el cable debe tener muy poco juego,

pero NO debe estar ajustado.

i_ iADVERTENCIA! No ajuste demasiado el cable.

Ajustar en exceso puede evitar que [a barrena se

desengrane y poner en peligro la seguddad de la

m&quina quitanieve.

2. En un _rea bien ventilada, arranque el motor de la m_quina

quitanieve. Consulte Arranque del Motor en [a p_gina 12de la

secci6n Funcionamiento de este manual. AsegOrese de que el

regulador se encuentra en la posici6n FAST(r&pida).

3. Parado en [a posici6n del operador (detr&s de la m&quina

quitanieve), engrane la barrena.

4. Deje la barrena engranada durante aproximadamente 10

segundos antes de soltar el control de la barrena. Repita esta

operaci6n vadas veces.

5. Con el motor funcionando en posici6n FAST(r_pida) y el

control de [a barrena en posici6n desengranada ardba, camine

hacia el frente de la m&quina.

6. Confirme que la barrena ha dejado de girar pot completo y no

muestra NINGUN signo de movimiento.

NOTA: Si la barrena muestra CUALQUIER signo de rotaci6n,

vuelva inmediatamente a la posici6n del operador y apague

el motor. Espere a que todas las partes m6viles se detengan

antes de volver a ajustar el cable de control de la barrena y

realice Io siguiente:

7. Afloje la tuerca hexagonal posterior en el soporte de ajuste del

cable.Vea la Fig. 3-8.

Figura 3-8

8. Deslice el soporte de ajuste del cable hacia atr_s reduciendo el

juego del cable de la barrena.

9. Vuelva a ajustar el perno hexagonal posterior.

10. Encienda el motor y vedfique que el control de la barrena se

engrana y desengrana adecuadamente.

NOTA: Si la barrena continOa girando con el control

desengranado, apague el motor y reajuste.

SECCION 2 -- MONTAJE Y CONFIGURACION 29

ControlesyCaractefisticas

E Controldelabarrena

Barradecontrolsuperior

Cuerdadearranque

Tapade lagasolina

Canalsuperior

Montajedelcanal

Herramienta

delimpieza

ijadel canal

Controldela

transmision

Silenciador

Llenadodeaceite

Bujiade

encendido

Tap6nde

combustible

carburador

Obturador

Placaderaspado

Barrena

Zapataantideslizante

Figura 4-I

Llave"

Manijadel

arrancador

Controldel regulador _x Cebador

Tubodedrenaje j

Control delatransmisi6n

Ubicado sobre la parte de abajo de la manija superior, el control

de la transmisi6n se utiliza para engranar/desengranar las ruedas.

Apriete el control de la transmisi6n contra la manija superior para

engranar las ruedas, y su_Itelo para desengranarlas.

I_lavede encendido

La llave de encendido es un dispositivo de seguridad. Debe estar

completamente insertada para que el motor arranque. Retire la

llave de encendido cuando no use la m_quina quitanieve.

NOTA: No gire la llave de encendido para intentar arrancar el

motor. AI hacerlo podria romperla.

Montajedel canal

La nieve retirada al interior de la caja de la barrena se descarcja

hacia afuera por el conjunto del canal.

Control delabarrena

El control de la barrena est_ al lado de la manija superior. Apriete

el control de la barrena contra la manija superior para engranar

las barrenas, y su_ltelo para desengranarlas.

_ ADVERTENClA! Nunca realice ajustes al montaje

del canal a menos que los controles de la barrena y

la transmisi6n est_n desengranados y el operador

est_ paradojunto a la unidad.

Cuerdadearranque

La cuerda de arranque es parte del arrancador de retroceso y se

usa para arrancar el motor.

Barrenas

Cuando est_ engranada, larotaci6n de la barrena dirige la nieve

dentro de la cajade labarrena y la arroja hacia afuera pot el canal

de descarga.

IMPORTANTE: Consulte la Informacibn de Control de la

Barrena en la seccibn Montaje y Configuracibn antes de hacer

funcionar la m_quina quita-nieve. Lea y cumpla todas las

instrucciones con cuidado, y realice todos los ajustes para

verificar que su m_quina quitanieve opera de forma segura y

adecuada.

Manijadelcanal

La direcci6n en que se arroja la nieve corresponde a la direcci6n

de apertura del canal. Use la manija del canal para girar el

montaje del canal en la direcci6n en la que desee arrojar la nieve.

Periiladeicanal

Es posible ajustar la distancia a la cual se arroja la nieve elevando

o bajando el canal superior. Afloje la perilla del canal del lado del

canal superior para ajustarlo. Gire el canal superior a la posici6n

deseada y vuelva a ajustar la perilla del canal.

Plataderaspado

La placa de raspado hace contacto con el pavimento a medida

que se impulsa la m_quina quitanieve, permitiendo que se

descargue la nieve que est_ cerca de la superficie del pavimento.

Zapatasantidesiizantes

Ubique las zapatas antideslizantes en funci6n de las condiciones

de la superficie. Ajuste hacia arriba si la nieve est_ muy

compactada. Aj0stelas hacia abajo si usa la m_quina en grava o

superficies con piedras trituradas.

Tap6nde combustible

Saque la tapa de la gasolina para agregar combustible. La unidad

opera con combustible normal.

Lienadodeaceite

Es posible controlar el nivel de aceite del motor, asi como

tambi6n agregar aceite, a trav6s del Ilenado de aceite.

NOTA: El motor se envia con aceite en el motor. Controle el nivel

de aceite antes del primer uso y de ser necesario, agregue aceite,

segOn se especifica en el manual del motor que se entrega pot

separado con su m_quina quitanieve. Controle siempre el nivel

de aceite antes de usar la m_quina.

Obturador

III

El control del obturador se encuentra en la parte posterior del

motor, y se activa haciendo girar la perilla en el sentido de las

agujas del reloj. AI activar el control del obturador se cierra la

placa del obturador del carburador y esto ayuda a arrancar el

motor.

Cebador

AI presionar el cebador se envia combustible

directamente al carburador del motor para

ayudar al encendido cuando el clima es frio.

rCEBADO

Control delregulador

El control del regulador est_ ubicado en la parte

trasera del motor. Regula la velocidad del motor, y

Io apaga cuando se Io coloca en la posici6n STOP

(detenci6n).

Herramientadeiimpieza delcanal

La herramienta de limpieza est_ ajustada

convenientemente a la parte posterior de la caja

de la barrena con una horquilla de ensamblado.

Cuando se acumulen nieve y hielo en el conjunto

del canal durante la operaci6n, use esta

herramienta para limpiar de manera segura el

canal y la abertura del canal.

SECCI()N 4-- CONTROLES Y CARACTER|STICAS 31

Funcionarniento

Encendidodei motor

NOTA: Para vet instrucciones completas y detalladas sobre el

encendido y apagado del motor y el almacenaje, le sugerimos

que lea el manual del motor quetambi_n se incluye con esta

m_quina

NOT/t: Para evitar el envenenamiento por mon6xido de carbono,

asegurese de que el motor est_alaire libre en un _rea bien

ventilada.

1. Conecte el cable de la bujia a la misma. Compruebe que

el lazo de metal del extremo de la bujia est_ bien ajustado

(dentro de la manga de goma) sobre la punta met_lica de

la bujia.

2. Asegurese de que el control de la barrena y el control

de la transmisi6n est_n en posici6n desengranada (sin

presionar).

3. Mueva el control del regulador a la posici6n FAST (r_pido).

Inserte la Ilave de encendido en la ranura. Asegurese de

que entre a presi6n en su lugar. No intente girar la Ilave.

NOT/l: El motor no puede arrancar si la Ilave no est_

completamente insertada en el interruptor de encendido.

4. Gire el control del obturador a la posici6n FULL del

obturador (encendido con el motor en frio).

NOT/l: Si el motor ya est_ caliente, ubique el control del

obturador en la posici6n OFF en lugar de FULL.

5. Presione el cebador dos o tres veces para arrancar el motor

en frio, asegur_ndose de cubrir el orificio de ventilaci6n

situado en el centro del cebador cuando est_ presionando.

NOT/l: NO UTILICE el cebador para reiniciar un motor

caliente tras una detenci6n breve.

NOT/I:Tal vez sea necesario un cebado adicional si la

temperatura es inferior a 15° Fahrenheit.

6. Tome la manija del arrancador de retroceso y tire de la

cuerda hacia afuera lentamente. En el momento en el que

se haga levemente m_s dificil tirar de la cuerda, permita

que la misma retroceda lentamente.

7. Tire de la manija del arrancador con un movimiento firme y

r_pido. No suelte la manija ni permita que se desenganche.

Mantenga la manija del arrancador firmemente sujeta y

deje que la cuerda retroceda lentamente.

8. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control

del obturador a la posici6n OFF (apagado). Si el motor falla,

vuelva a girar r_pidamente el control del obturador a la

posici6n FULL y luego, lentamente, a la posici6n OFF de

nuevo.

NOT/l: Deje que el motor se caliente durante unos minutos

tras el arranque. El motor no desarrollar_ toda su potencia

total hasta que alcance temperaturas operativas.

Opere el motor con el regulador al m_ximo (RA_PIDO)

cuando est_ arrojando nieve.

Detend6ndelmotor

Deje encendido el motor durante algunos minutos para permitir

que se sequela humedad en el mismo.

1. Para detener el motor, mueva la palanca de control del

regulador a la posici6n OFF (apagado) otire de la Ilave

hacia afuera (cualquiera de los dos m_todos funciona). No

intente girar la Ilave ya que esto haria que se rompiese.

2. Retire la Ilave de encendido y gu_rdela en un lugar seguro.

3. Limpie la nieve y la humedad del _rea alrededor del

motor, asi como tambi_n del _rea alrededor y dentro de

los controles de la transmisidn y de la barrena. Asimismo,

enganche y suelte ambos controles varias veces.

Procedimientoparaengranar ia transmisi6n

1. Mueva la palanca del regulador a la posicidn FAST

(VELOCIDAD RA,PIDA, representada pot una liebre).

2. Para enganchar la transmisi6n, apriete el control de

transmisi6n completamente contra la manija superior para

engranar las ruedas. Para detener la marcha hacia adelante,

suelte el control de la transmisi6n.

Enganchede iasbarrenas

1. Para enganchar las barrenas, apriete la manija de control

de barrena completamente contra la manija superior. Para

detener las barrenas, suelte la manija.

Reemplazodelospasadoresde¢uchilla

Las barrenas est_n ajustadas al eje espiral con dos pasadores

de cuchilla y pasadores de chaveta. Si la barrena golpeara un

objeto extra_o o un trozo de hielo, la m_quina quitanieve ha sido

dise_ada para que los pasadores se quiebren. Si las barrenas no

giran, verifique si los pasadores se han quebrado. Yea la Fig. 5-1.

Figura 5=1

PRECAUCION: NUNCA cambie los pasadores

de cuchilla de las barrenas por otra cosa que los

pasadores de cuchilla de repuesto del fabricante

del equipo original, N° de pieza 738-04124A.

Cualquier daffo que sufra el engranaje de la barrena

o cualquier otro componente por dejar de hacer Io

anterior, NO estar_ cubierto por la garantia de su

m&quina quitanieve.

iADVERTENCIA! Siempre debe apagar el motor

de la m_quina quitanieve y retirar la Ilave antes de

cambiar los pasadores de cuchilla.

[impieza delmentaje dei canal

La herramienta de limpieza est_ ajustada convenientemente a

la parte posterior de la caja de la barrena con una horquilla de

ensamblado. Cuando se acumulen nieve y hielo en el montaje

del canal durante la operaci6n, use esta herramienta para limpiar

de manera segura el canalyla abertura del canal.

iADVERTENCIA! Detenga el motor moviendo

la palanca del regulador a la posici6n de parada, y

espere a que todas Ins partes m6viles se detengan

antes de utilizar la herramienta de limpieza.

1. Suelte los controles de la barrena y la transmisi6n.

2. Detenga el motor.

3. Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta

a la parte posterior de la caja de la barrena.

4. Use el extremo con forma de pain de la herramienta de

limpieza para desplazar y recoger la nieve y el hielo que se

formaron cerca del conjunto del canal.

iADVERTENCIA! Nunca use sus manos para

limpiar la nieve y el hielo del conjunto del canal o la

caja de la barrena.

5. Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza a la horquilla de

ensamblado ubicada en la parte posterior de la caja de la

ba rrena.

Pruebadecontrol de la barrena

Consulte "Control de barrena" en la p_gina 9 de la secci6n

Configuraci6n y Montaje de este manual para vet las

instrucciones sobre pruebas y ajustes del mecanismo de control

de barrena de la m_quina quitanieve.

Procedimientoparaquitar ia nieve

PRECAUCION: Revise la zona que desea limpiar para detectar

la presencia de objetos extrahos. Si los hubiera debe eliminarlos.

Encienda el motor siguiendo las instrucciones de

encendido.

Deje que el motor se caliente unos minutos ya que el

mismo no desarrolla la potencia m_xima hasta que alcanza

la temperatura de funcionamiento.

Gire el conjunto del canal hacia la direccidn deseada, lejos

de transeuntes o edificios.

Asegurese de que no haya ningun transeunte ni ningun

objeto enfrente de la unidad, presione el control de la

barrena completamente hasta engranar totalmente las

barrenas.

Mientras engrana el control de la barrena, presione el

control de la transmisi6n completamente contra la manija

superior para engranar las ruedas. No ponga horizontal el

control de transmisi6n.

6. A medida que la m_quina quitanieve comienza a moverse,

sostenga firmemente la manija y guie la m_quina a Io largo

del camino que desea limpiar.

7. Suelte los controles de la barrena y la transmisi6n para que

la m_quina deje de quitar nieve y de desplazarse hacia

delante.

NOTA:Su unidad est_ equipada con un embrague en la

transmisi6n. Si Ins ruedas se detienen mientras trata de

descargar grandes volumenes de nieve, inmediatamente

desengrane el control de la transmisi6n y deje que las

barrenas que est_n girando descarguen la nieve de la caja.

Reduzca la anchura de separaci6n y continue la operaci6n.

Con las pasadas sucesivas reajuste el conjunto del canal en

la posici6n deseada y traslape levemente la pasada que

limpi6 previamente.

Consejosdeoperad6n

Para que el quitado de la nieve sea m_s eficiente debe

hacerlo inmediatamente despu6s de la caida de la misma.

En Io posible, descargue la nieve en la direcci6n del viento.

Traslape levemente cada pasada anterior.

Configure las zapatas antideslizantes 1/4 de pulgada por

debajo de la placa de raspado para un uso normal. Las

zapatas antideslizantes se pueden ajustar hacia arriba

cuando la nieve est6 muy compactada.

NOTA: No se recomienda que opere esta m_quina

quitanieve sobre grava, ya que es posible que la m_quina

quitanieve tome la grava suelta y la barrena la expulse, Io

cual podria causar lesiones personales o dahar la m_quina

quitanieve.

Si pot algun motivo tiene que usar la m_quina quitanieve

sobre grava, mantenga la zapata antideslizante en la

posici6n m_s elevada para Iograr una separaci6n m_xima

entre el suelo y la placa de raspado.

Limpie cuidadosamente la m_quina quitanieve despu_s de

cada uso.

SECCION 5-- FUNCIONAMIENTO 33

Mantenimiento yAjustes

Mantenimiento

Recomendacionesgenerales

Respete siempre las reglas de seguridad cuando realice

cualquier tipo de mantenimiento.

La garantia de esta m_quina quitanieve no cubre

elementos que han estado sujetos al real uso o negligencia

del operador. Para recibir el reembolso total de la garantia,

el operador deber_ dar mantenimiento a la m_quina

quitanieve como se indica en este manual.

Revise peri6dicamente todos los sujetadores y los elementos

de ferreteria y compruebe que est_n bien ajustados.

iADVERTENCIA! Antes de realizar tareas de

servicio, reparaci6n, lubricaci6n o inspecci6n,

desengrane todos los controles y detenga el motor.

Espere a que se detengan completamente todas

las piezas m6viles. Desconecte el cable de la bujia y

p6ngalo haciendo masa contra el motor para evitar

que se encienda accidentalmente. Utilice siempre

anteojos de seguridad durante el funcionamiento o

mientras ajusta o repara este equipo.

Motor

A continuaci6n se enumeran recomendaciones generales sobre

el mantenimiento del motor de su m_quina quitanieve. Para

mayores detalles, consulte el manual del motor que se entrega

con el mismo.

1. Antes de operar la m_quina quitanieve, controle el nivel de

aceite.

2. Cambie el aceite del motor despu_s de las dos primeras horas

de operaci6n y a partir de ahi cada 25 horas de operaci6n.

3. Limpie la bujia y ajuste el espacio de electrodos a 0,030"

al menos una vez pot estaci6n o cada 100 horas de

funcionamiento; reempl_cela cada 200 horas de operaci6n.

Presi6nde losneum_tkos

Consulte la secci6n Montaje y Configuraci6n para ver las

instrucciones para la inspecci6n y el ajuste de la presi6n de los

neum_ticos.

Verifique lasc0rreasenV

Siga las instrucciones que se suministran a continuaci6n para

verificar el estado de las correas de transmisi6n cada 50 horas de

funcionamiento.

1. Saque la cubierta pl_stica de la correa ubicada en el frente

del motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes y

presione las lengQetas de pl_stico para soltar la cubierta de

la correa. Vea la Figura 7-1 en la siguiente secci6n de este

manual.

2. Verifique visualmente la existencia de correas raidas,

agrietadas o excesivamente gastadas. Si es necesario,

c_mbielas de acuerdo con las instrucciones de la secci6n

Servicio de este manual.

Plata de raspadoyzapatasantideslizantes

La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en

la base de la m_quina quitanieve est_n sujetas a desgaste.

NOTA: Las barrenas no se muestran, para mayor daridad.

Figura 6-1

Debe controlarlas peri6dicamente y reemplazarlas cuando sea

necesario.

1. Para cambiar las zapatas antideslizantes, retire los dos

pernos y tuercas del carro que sujetan cada zapata

antideslizante a la caja de la barrena. Vea la Figura 6-1.

2. Vuelva a ensamblar nuevas zapatas antideslizantes con los

elementos de ferreteria que acaba de retirar. Compruebe

que las zapatas antideslizantes est_n ajustadas para que

queden parejas.

3. Para retirar la placa de raspado: Retire ambas zapatas

antideslizantes y los elementos de ferreteria, incluyendo los

pernos del carro y las tuercas que unen la placa de raspado

a la caja de la m_quina quitanieve. Para ver la ubicacidn de

la placa de raspado, consulte la figura 6-1.

4. Vuelva a ensamblar la placa de raspado nueva,

asegur_ndose de que las cabezas de los pernos del carro se

encuentren del lado interior de la caja.

5. Vuelva a instalar las zapatas antideslizantes. Ajuste bien.

Aimacenamientofuera detemporada

Si no se va a utilizar el equipo clurante 30 dias o m_s, o si es el

final de la temporada de nieve yya no existe posibilidad de que

nieve, es necesario almacenar el equipo de manera adecuada.

Siga las instrucciones de almacenamiento que se indican a

continuaci6n para garantizar el renclimiento m_ximo de la

m_quina quitanieve durante muchos ahos m_s.

1. Almacene el equipo en un _rea despejada y seca.

2. Si almacena la m_quina en un lugar real ventilado, debe

realizarle un tratamiento antioxidante usando un aceite

ligero o silicona para cubrir la m_qina quitanieve.

3. Limpie el exterior clel motor y de la m_quina quitanieve.

Preparaci6ndel motor

_ ADVERTENCIA! Nunca almacene la m_quina

quitanieve con combustible en el tanque en un

espacio cerrado o en _reas con poca ventilaci6n,

donde los gases del combustible puedan alcanzar el

fuego, chispas o una luz piloto como la que tienen

algunos hornos, calentadores de agua, secadores de

ropa o alg0n otro dispositivo a gas.

NOTA: Es importante evitar que durante el almacenamiento se

formen depdsitos de goma en las piezas esenciales del sistema

de combustible del motor como, por ejemplo, en el carburador, el

filtro de combustible, la manguera de combustible o el depdsito.

PRECAUCION:Los combustibles con mezcla de alcohol (que se

Ilaman gasohol, o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la

humedad, Io que conduce a la separacidn y formacidn de _cidos

durante el almacenamiento. El gas acidico puede daffar el sistema

de combustible de un motor durante el almacenamiento del mismo.

Para evitar problemas con el motor, el sistema de combustible

debe ser vaciado antes de almacenar la m_quina durante 30

dias o m_s. Siga estas instrucciones para preparar su m_quina

quitanieve para almacenarla:

i_ [ADVERTEN(:IA[ Drene el combustible dentro de

un recipiente aprobado en un lugar exterior, lejos

de todo tipo de fuego. Compruebe que el motor

est_ frio. No fume. El combustible que se deje en el

motor se deteriora cuando el clima es c_lido y causa

graves problemas de encendido.

1. Ponga el motor en marcha hasta vaciar el dep6sito de

combustible y hasta que el motor se detenga debido a la

falta de combustible.

[ADVERTENCIA[ No drene el carburador si est_

utilizando un estabilizador de combustible. En el

depdsito de combustible no use nunca productos

de limpieza para motores o carburadores o podria

producir daffos permanentes.

NOTA: El uso de estabilizadores de combustible (tales como

STA-BIUMo ULTRA-FRESHTM) es una alternativa aceptable

para minimizar la formacidn de dep6sitos de goma de

combustible durante el almacenamiento. Agregue el

estabilizador a la gasolina que se encuentra en el dep6sito

de combustible o en el recipiente de almacenamiento.

Respete siempre la proporcidn de mezclado que figura en el

recipiente del estabilizador. Ponga el motor en marcha pot

Io menos 10 minutos despu_s de agregar el estabilizador

para permitirle Ilegar al carburador. No drene el carburador

si est_ utilizando un estabilizador de combustible.

2. Extraiga la bujia y vierta una (1) onza de aceite para motor

por el orificio de la bujia en el cilindro. Cubra el orificio de

la bujia con un trapo y ponga el motor en marcha varias

veces para distribuir el aceite. Reemplace la bujia.

Preparaci6nde la m_quina quitanieve

1. Cuando almacene la m_quina quitanieve en un galp6n de

dep6sito met_lico o con poca ventilaci6n, tenga especial

cuidado de realizarle un tratamiento antioxidante al

equipo. Use aceite ligero o silicona para recubrir el equipo,

especialmente las cadenas, los resortes, los cojinetes y los

cables.

2. Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo.

3. Siga las recomendaciones de lubricaci6n en la secci6n de

mantenimiento de este manual.

4. Almacene el equipo en un _rea despejada y seca.

Lubricad6n

1. Una vez por temporada, lubrique los puntos de giro del

control de la barrena y el control de la transmisi6n con un

aceite liviano para motor. Vea la Figura 6-2.

Figura 6=2

Una vez pot temporada, lubrique el soporte intermedio de

la barrena con un aceite liviano. Vea la Figura 6-2.

Ejede la barrena

AI menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla

del eje de la barrena. Rocie lubricante en el interior del eje y

alrededor de los separadores y los cojinetes bridados que se

encuentran en ambos extremos del eje. Vea la Fig. 6-3.

Figura 6=3

Ruedas

Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y

recubra los ejescon una grasa para automotores multiuso antes

de volver a colocar las ruedas.

SECCK)N 6-- MANTENllVllENTO Y AJUSTES 35

Servido

Servido de iasbarrenas

Las barrenas est_n ajustadas al eje espiral con cuatro pasadores de

cuchilla y pasadores de chaveta. Si golpea un objeto extraffo o una

barra de hielo, la m_quina quitanieve est_ diseffada de manera

que los pasadores se quiebren. Vea la Figura 6-1.

Si las barrenas no giran, verifique si los pasadores se quebraron. Si

es necesario, reempl_celos por pasadores de cuchilla adecuados.

Consulte el n0mero de pieza correcto en la lista de piezas.

INIPORTANTE: No reemplace NUNCA los pasadores de cuchilla

por pasadores o sujetadores est_ndar. Cualquier daffo que sufra

el engranaje de la barrena o cualquier otro componente por el

uso de pasadores est_ndar NO estar_ cubierto por la garantia de

su m_quina quitanieve.

Reemplazodelascorreas

NOTA: Esta m_quina quitanieve viene equipada con dos correas:

una correa de la barrena y una correa de transmisi6n. Se recomienda

que ambas correas sean reemplazadas al mismo tiempo.

1. Retire de la bujia el cable de la misma, y pdngalo de

manera que haga masa contra el motor para evitar que se

encienda de manera accidental.

2. Drene la gasolina del tanque de combustible o coloque

un trozo de pl_stico debajo del tap6n de Ilenado del

combustible para evitar una p_rdida de gasolina.

_ iADVERTENCIA!Realice el mantenimiento de la

correa al aire libre, ya que es posible que haya p_rdidas

de combustible del carburador incluso cuando se

ubica un trozo de pl&stico bajo la tapa de Ilenado de

combustible para evitar que _ste sufra p_rdidas.

3. Retire el tornillo autorroscante que se muestra en la Figura

7-1, y presione las leng0etas pl_sticas para soltar la cubierta

de la correa.Tire de la cubierta de la correa hacia arriba y

hacia afuera desde alrededor del motor y el conjunto del

canal. D_jela separada y gu_rdela.

Correadebarrena

[MPORTANTE: Recuerde que puede haber p6rdida de gasolina

del carburador en este punto; la tapa de gasolina se debe haber

cubierto con pl_stico segun las instrucciones previas.

1. La punta el lanzador de nieve y avanzado de modo que

descanse en el alojamiento de taladro. Quite al encargado

de cintur6n como Ilamado en la Figura 7-3. Devuelva al

lanzador de nieve a su posici6n derecha para completar los

pasos siguientes.

2. Deslice la correa de la barrena frontal fuera de la polea del

motor empuj_ndola hacia adelante y haci_ndola rodar

fuera de la polea. Vea la Figura 7-2.

Poieade

Motor

Cintur6n de _

Paseo--

Cintur6n de

Taiadro

Poieade

o de

Soportern_s

Ocioso

Figura 7-2

3. Apriete la manija de control de la barrena para soltar el

freno de la barrena, que es la lengOeta que sujeta la correa

sobre la polea de la barrena. Retire la correa.

4. Reempl_cela por la nueva correa despu6s de reemplazar la

correa de la transmisi6n.

Figura 7-1

Correadeiatransmisi6n

NOTA:Reemplace la correa de latransmisi6n antes de volver a

ensamblar la nueva correa de la barrena.

1. Incline la m_quina quitanieve hacia arriba y hacia adelante

de manera que quede apoyada sobre la caja.

IMPORTANTE: Recuerde que puede haber p_rdida de gasolina

del carburador en este punto; la tapa de gasolina se debe haber

cubierto con pl_stico segun las instrucciones previas.

2. Quite el resorte que conecta la transmisi6n a un perno en

el cuadro del motor. Yea la Figura 7-3.

Poleade

Encargadode

Cintur6n

Figura 7-3

Paseo

NOTA: Puede ser m_s f_cil retirar la tuerca de seguridad

bridada en primer lugar, y luego usar pinzas de punta de

aguja para sujetar con firmeza el resorte y retirarlo del

perno.

Gire la transmisi6n hacia adelante para soltar la presi6n

en la correa de transmisi6n. Retire la correa de la polea de

transmisi6n.

4. Quite la correa de transmisi6n de alrededor de la polea del

motor y s_quela de la unidad.

5. Instale una nueva correa de transmisi6n dentro de la ranura

de la polea del motor. Vea la Figura 7-2.

6. Incline la transmisi6n hacia adelante y ubique la correa de

transmisi6n en la polea de transmisi6n.

7. Vuelva a conectar el resorte al perno en el marco del

motor y ajuste la transmisi6n. Vuelva a instalar la tuerca de

seguridad bridada.

8. Coloque la correa de barrena nueva.

9. Vuelva a montar la cubierta de la correa en la m_quina

quitanieve.

10. Vuelva a montaral encargado de cintur6n alalojamiento.

SECClON7-- SERVlCIO 37

Soluci6ndeProblemas

Problerna

El motor no arranca

El motor funciona

de manera err_itica

Causa

1. El dep6sito de combustible est& vac[o o el

combustible se ha echado a perder.

2. La linea del combustible est,1 bloqueada.

3. La [lave no est,1 ajustada en su lugar.

4. Se ha desconectado el cable de la bujia.

5. La bujia no fundona correctamente.

6. El motor no est.1 cebado.

7. El motor est.1 ahogado ya que ha sido demasiado

cebado.

1. La unidad est.1 funcionando con el obturador.

2. La linea del combustible est.1tapada o el

combustible es viejo.

El motor recahenta

P_rdida de potencia

1. 1.Demaslada

vibraci6n

3. Agua o suciedad en el sistema del combustible.

4. Es necesario regular el carburador.

1. Es necesano regular el carburador.

1. El cable de la bujia est_i flojo.

2. La ventilacion en la tapa del combustible est_i

obstruida.

Hay piezas que est_in flojas o [a barrena est,1

dahada.

Soluci6n

1. Llene el tanque con gasohna limpia.

2. Limpie la linea del combustible.

3. Inserte la Ilave. Vea la section "Llave de encendido".

4. Conecte el cable a la bujia.

5. Limpie la bujia, reajuste la dlstancla disruptiva o

cambie la bujia.

6. Cebe el motor cuatro veces.

7. Aguarde al menos diez minutos antes de

encender el motor.

1. Mueva la palanca del obturador a la posicion OFF

(apagado).

2. Limpie la linea clel combustible y Ilene el tanque

con gasolina limpia y fresca.

3. Consulte el manual del motor.

4. Consulte el manual del motor.

1. Consulte el manual del motor.

1. Conecte firmemente el cable de la bujia.

2. Destape la ventilacion.

Detenga el motor de inmediato y desconecte

el cable de [a bujia. Controle sl la m_iquina

est,1 daffada. Ajuste todos los pernos y las

tuercas. Realice las reparadones necesadas.

Si el problema contin0a, Ileve la umdad a un

distribuidor autorizado.

La unidad no se 1. La correa de transmision est_i floja o dahada. 1. Reemplace la correa de transmisi6n.

autopropulsa

Las barrenas slguen 1. Es necesano ajustar el cable. 1. Ajuste el cable de control de la barrena seg0n

girando se muestra en la secci6n "Ajuste de[ cable de [a

barrena".

1. El conjunto del canal est_i tapado. 1.

La unidad no

descarga la nieve

2. El o los pasadores de cuchilla estS(n) quebrado(s).

3. Hay un objeto extrano en la barrena.

4. El cable del control de la barrena necesita un

ajuste.

5. La correa de la barrena est_ifloja o danada.

Detenga el motor y desconecte el cable de la

bujia. Limpie el canal y el interior de la caja de

la barrena con la herramienta de limpieza o una

varilla.

2. Reemplace el o los pasadores de cuchilla.

3. Detenga el motor de inmediato y desconecte el

cable de la bujia. Retire el objeto de la barrena.

4. Ajuste el cable del control de la barrena.

5. Reemplace la correa de la barrena.

PiezasdeReemplazo

Componente

l N_mero de pieza y Descripci6n

731-2643

Herramienta de limpieza del canal

784-.5580

Zapata antideslizante, Deluxe

738-04124A

714-04040

Pasador de cuchilla, 1,50

Pasador de chaveta con uni6n curva

790-00117 Placa de raspado

954-04014

954-04013

Correa de transmisi6n de la barrena

Correa de transmisi6n de la rueda

TC-35062 Llave

759-3338

Bujfa para resistor RJ19LMChampion

Llame por tel6fono al (800) 800-7310 para solicitar piezas de reemplazo o un Manual de Piezas de Repuesto completo (tenga el

nOmero de modelo y nOmero de serie de su m_iquina a mano). En www.mtdproducts.com tambi_n podr_i descargar el Manual de

Piezas de Repuesto sin cargo alguno.

GARANTiA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA

Lasiguiente garantialimitada es otorgadaper MTD LLCcon respecto c.

anuevosproductos adquiridos y utilizados en EstadosUnidosy/o sus

territories y posesiones,y per MTDProducts Limited con respecto a

nuevosproductos adquiridos y utilizados en Canaday/o sus territories y

posesiones(cualquierade lasdos entidades,respectivamente, "MTD").

"MTD" garantiza esteproducto (excluidas lasPiezasyAccesorioscon d.

DesgasteNormalsegQnsedescribe mAsabajo) contra defectos enlos

materialesy mane deobra per un periodo dedos (2) a_osa partir de

la fechade compra original y, asuopci6n, repararAo reemplazarA,sin

costo alguno, cualquier piezaquepresente defectos en losmaterialeso

de mane deobra. Esta garantialimitadas61oseaplicarAsi el producto

haside operadoy mantenidodeacuerdo con lasinstrucciones del

Manual delOperadorque se proporciona con el producto y no ha side

objeto de use inapropiado,abuse, use comercial,abandono,accidente, f.

mantenimiento incorrecto, alteraci6n, vandalismo, robe, incendio, g.

inundaci6n oalg_n da_odebido aotro peligro o desastrenatural. El

da_o resultante per la instalaci6n oel usede piezas,accesorios o h.

aditamentos noaprobados per MTDpara suuse con el(los) producto(s)

incluido(s) en este manualanularAlagarantia en Ioque respectaaesos

da_os.

Segarantizaque/as Piezascon DesgasteNormalestAn libres

dedefectos enlos materialesy manede obra per un periodo de

treinta (30) diasa partir de lafecha decompra. Las piezassujetas

adesgastenormal incluyen pero no selimitan a: baterias,correas,

cuchillas, adaptadorespara cuchillas, dientes, bolsas para paste,

ruedas, ruedasparala plataformade la podadoratractor, asientos,

zapatasantideslizantes, ruedasdefricci6n, placas de raspado,gomas

heiicoidalesy neumAticos.

Accesofios- MTD garantizaque los accesoriosdeeste producto estAn

fibresde defectosde materialy mane de obra durante un periodo de

un (1) a_oapartir de lafecha decompra o arrendamientooriginal del

accesorio. Losaccesorios incluyen, pero no selimitan a: colectores de

c_spedy kits paraabono.

COMOSOUClTARY OBTENERSERVIClOT¢CNICO: Elservicio de la

garantia estAdisponible, CONCOMPROBANTEDECOMPRA,atrav_s de

sudistribuidor localdeservicio autorizado. ParaIocalizarel distribuidor

ensu Area:

EnEstadosUnidosdeAmerica

Consultelas pAginasamarillas, o p6ngaseen contacto con MTDLLC

en P.O.Box361131,Cleveland,Ohio44136-0019, Ilameal 1-800-800-

7310, ovisite nuestro sitio weben www.mtdproducts.com.

EnCanad_

Contacte MTDProducts Limited, Kitchener,ONN2G4J1, Ilameal 1-

800-668-1238 ovisite nuestrositio web enwww.mtdcanada.com.

Estagarantia limitada no ofrece cobertura enlos siguientes cases:

a. El motor o las piezasqueIocomponen. Estos productos pueden

tener garantia delfabricante perseparado.Consultelos t6rminos y

condiciones dela garantiaaplicable delfabricante.

b. Las bombasrompetroncos, vAIvulasy cilindros tienen una garantia

separadade una_o.

Los articulos necesariospara elmantenimientode rutina come per

ejemplo lubricantes, filtros, afiladores decuchillas, sincronizaci6n

del motor, losajustes de losfrenos, delembrague ode laplata-

forma y eldeterioro normal delacabadoexterior debido al use o

exposici6n.

Mantenimiento no realizadoper el distribuidor de servicio autor-

izado.

MTDno extiende ningunagarantia para los productos vendidos o

exportados fuera de los EstadosUnidos deAmerica y/o CanadA,

y sus respectivasposesionesy territories, excepto paraaquellos

vendidos atrav_s de loscanalesautorizados de distribuci6n de

exportaciones de MTD.

Piezasde reemplazoque no son piezasoriginales de MTD.

Gastosdetransporte y per visitas t_cnicas.

MTDno garantiza esteproducto para use comercial.

No seaplicau garautias implicitas, iucluidaslas garautias

implicitasde eomereiabilidadode adecuaei6n para uu prop6sito

determiuado, despu_s del periodode aplicaci6u de la garautia

escrita expresa exteudida rodsardba para laspiezas de acuerdo con

su ideutificaci6u. Niuguua otra garautia expresa, ui oral ui escrita,

excepto la meuciouada auteriormeute, exteudida pet personasreales

ojuddicas, iucluidoslosdistribuidores o losmiuoristas conrespecto

acualquierproducto,obligar;_a MTD. Durauteel plazo de la garautia

el _uico recurso es la reparaci6u o reemplazo del produetocomese

indic6auteriormeute.

Las disposiciones incluidaseu esta garautia proveenel recurso _uico

yexclusive que surgede las veutas. MTD nose hardrespousable

de uiuguuap_rdidao da_o incidental oresultaute, iueluyeudosin

limitaci6u, los gastos iueurridospara losserviciosde mautenimieuto

del paste, olos gastos de arreudamieuto parareemplazar de mauera

trausitoria uu productohajogarautia,

Algunos estados no permiten la exclusi6no limitaci6n delos da_osy

perjuicios incidentales odirectos, o las limitaciones sobre laduraci6n

de lasgarantias implicitas, per Ioque las exclusiones olimitaciones

mencionadasanteriormente puedennoserle de aplicaci6n.

Enning_n case seobtendrAunacompensaci6n mayor al monte

del preciode compra del producto vendido. Laalteraci6nde las

caracteristicasdeseguridaddel productoanular_esta garantia.Usted

asumeel riesgoy la responsabilidad delas p_rdidas, da_oso lesiones

quesufran ustedy sus bienesy / o otras personasy sus bienescome

resultado del use incorrectoode lafalta de capacidadparausar este

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MTD 31A-3CAD752 El manual del propietario

Marca: MTD

Modelo: 31A-3CAD752

Categoría: Lanzadores de nieve

Tipo: El manual del propietario

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