Coleman Powermate PW0872402 Manual de usuario

Marca: Coleman

Modelo: Powermate PW0872402

Categoría: Limpiadores de alta presión

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

PW0872402

PW0872402

Operator Manual

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ARRÊT

ALTO

IMPORTANT - Please make

certain that everyone who uses

the Coleman® Powermate®

Pressure Washer thoroughly

reads and understands these

instructions prior to operation.

IMPORTANT - Veiller à ce que

toute personne amenée à utiliser cet

appareil de Coleman® Powermate®

lise soigneusement ces instructions

et les comprenne avant de procéder

à son utilisation.

IMPORTANTE - Favor de

ceciorarse de que toda persona

que use el Lavador de presión

Coleman® Powermate® lea y

entienda todas las instrucciones

antes de la operación.

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INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

SERVICIO PARA LOS CLIENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Símbolos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Precauciones generales de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Válvula de descarga de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Dispositivo de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Apagado por bajo nivel de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Silenciador apagachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

ALTA PRESIÓN/BAJA PRESIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

BOQUILLA AJUSTABLE DE ROCIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

ANTES DE LA OPERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Preparación incial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Ensamblado de manguera y pistola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Lubricación del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

CONEXIONES DE OPERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Manguera de alta presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Conexion de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Procedimiento de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

Encendido del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

INYECCION DE QUIMICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28

TÉCNICAS DE LIMPIEZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Aplicación de jabón y desgrasador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Aplicación de cera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

FIN DE LA APLICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

MANTENIMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Boquilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Rejilla de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Mantenimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Almacenamiento de la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

Almacenamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

RESOLUCION DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

GARANTIA LIMITADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

MANTENIMIENTO PERIÓDICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

MANTENIMIENTO DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

DETECCION DE FALLOS DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

LISTA DE PIEZAS Y DIAGRAMA DE PIEZAS . . . . . . . . . . . . . . .35-39

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

SERVICE CLIENTELE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Symboles utilisés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Précautions Générales de Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

MESURES DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Soupape de surpression thermique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Loquet de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Arrêt suite au bas niveau d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Silencieux Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

SPÉCIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

HAUTE PRESSION/BASSE PRESSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

JET REGLABLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

AVANT TOUTE UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Préparation précédant la mise en marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Montage du tuyau et du pistolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Lubrification du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

RACCORDEMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Tuyau haute pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Racordement d’eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Procédure de lancement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Mise en marche du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

UTILISATION DE PRODUITS CHIMIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

TECHNIQUE DE NETTOYAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Application de Savon ou de Dégraissant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Application de Cire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

APRES UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

ENTRETIEN DE L'APPAREIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Raccords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Ajutage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Filtre à eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Entretien du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

RANGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Rangement de la pompe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Rangement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

GARANTIE LIMITÉE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21

ENTRETIEN PÉRIODIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

ENTRETIEN DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22

DÉPANNAGE DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

CARACTERISTIQUES DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

LISTE DES PIÈCES ET SCHEMA DES PIÈCES . . . . . . . . . . . . . .35-39

INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

CUSTOMER SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

SAFETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Safety Symbols . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

General Safety Precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

SAFETY FEATURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Thermal Relief Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Safety Lock Off Latch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Low Oil Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Spark Arresting Muffler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

HIGH PRESSURE/LOW PRESSURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

ADJUSTABLE SPRAY NOZZLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

BEFORE OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Pre-Start preparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Hose and Gun Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

OPERATING CONNECTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

High Pressure Hose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Water Connection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

OPERATING INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Start-up Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Starting the Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

CHEMICAL INJECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

CLEANING TECHNIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Application of Soap or Degreaser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Application of Wax . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

END OF OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Connections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Nozzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Water Screen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Engine Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

STORAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Pump Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Engine Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

WARRANTY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

TROUBLESHOOTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

PERIODIC MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

ENGINE MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

ENGINE TROUBLESHOOTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

ENGINE SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

PARTS LIST AND PARTS DRAWING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35-39

TABLE OF CONTENTS

TABLE DES MATIÈRES

INDICE

La página se está cargando ...

Felicidades por la compra de la Lavadora a

Presión Coleman® Powermate®. Ya sea que se

trate de una limpieza liviana en el hogar o de las

tareas de limpieza más difíciles, las lavadoras a

presión Coleman® Powermate® están hechas para

darle toda la potencia necesaria. La lavadora a

presión Coleman® Powermate® le será útil por

muchos años si sigue los procedimientos correctos

de interrupción, instalación y operación; además

brinde mantenimiento preventivo al equipo de

acuerdo con las indicaciones del manual del motor

que se incluye con la máquina.

Lo más importante es su seguridad y la de

quienes lo rodean. Recuerde observar las reglas

mínimas de seguridad cuando utilice la lavadora a

presión Coleman® Powermate® a la potencia

necesaria para desempeñar sus tareas de limpieza.

Gracias por depositar su confianza en nuestro

producto.

Powermate Corporation

Para obtener informes sobre la póliza de servicio o

para ordenar un reemplazo de partes o de accesorios llame

nuestra Divisón de Servicio

1-308-236-4527

según el horario central de los EE.UU.

Sírvase tener disponible la información siguiente:

1.El número del modelo.

2.El número de la serie.

3.Fecha y el lugar de cmpra.

4.Número de las piezas en caso de ordenar repuestos.

Powermate Corporation

4970 Airport Road

P.O. Box 6001

Kearney, NE 68848

Attention: Warranty Service Department

Símbolos de seguridad

La siguiente simbología se utiliza en todo este

manual. Siga las instrucciones que se proporcionan

para garantizar su seguridad.

NOTA: Indica información sobre funcionamiento o

mantenimiento útil para mejorar el rendimiento o la

operación del equipo.

Indica una situación de inminente peligro, la cual, si

no se evita, podría ocasionar lesiones graves e

incluso la muerte.

Indica una situación de peligro potencial, la cual, si

no se evita, podría ocasionar lesiones severas e

incluso la muerte.

Indica que prevalece una situación de peligro

potencial, la cual, si no se evita, podría ocasionar

lesiones menores o moderadas, o bien, daño al

producto.

Español

www.powermate.com

SERVICIO PARA LOS CLIENTES

Se deben observar las siguientes Precauciones de

Seguridad cuando se utilice, se almacene o se le dé servicio a

la lavadora a presión Coleman® Powermate® o a sus motores,

para reducir el riesgo de lesiones personales. Si se pasan por

alto o se ignoran estas precauciones se podrían sufrir lesiones

personales o se podría dañar el producto.

•No toque la boquilla ni el atomizador de agua mientras el

equipo esté funcionando.

•Utilice gafas protectoras cuando opere el equipo.

•Sólo utilice las mangueras y boquillas aprobadas.

•La pistola de gatillo no debe estar atascada mientras el

equipo está en marcha.

•Nunca haga nudos ni retuerza la manguera de alta presión.

•Todas las conexiones de la manguera deben estar selladas

adecuadamente.

•Antes de arrancar la lavadora a presión en un ambiente frío

verifique que no se haya formado escarcha en ninguna parte

del equipo.

•Utilice sólo las sustancias químicas recomendadas.

•Use el equipo únicamente en exteriores.

•Mientras utiliza la lavadora a presión, colóquela retirada del

lugar que desee limpiar.

•Para evitar que se libere el agua accidentalmente, la pistola

atomizadora se debe asegurar bloqueando el gatillo cuando

no esté en uso.

•No haga funcionar la lavadora a presión por más de cinco

minutos sin presionar el gatillo ya que esto puede dañar la

bomba.

•Periódicamente revise que el sistema de combustible no

tenga salideros ni señales de deterioro tales como una

manguera inflada o esponjada, abrazaderas flojas o

ausentes, o daños en el tanque o en la tapadera. Se deben

corregir todos los defectos antes de utilizar el equipo.

•No toque el silenciador del escape cuando esté caliente.

•Dele servicio al equipo, hágalo funcionar y llénelo de

combustible, bajo las siguientes condiciones:

a.Ventilación adecuada.

b.Llene de combustible en un área bien iluminada.

c.Evite que el combustible se derrame y nunca llene el tanque

mientras el lavador a presión esté encendido.

d.Evite cualquier fuente de ignición cuando esté llenando el

tanque de combustible.

e.Utilice combustible sin plomo de 85 octanos como mínimo.

•No fume cerca de la lavadora a presión.

•No utilice mangueras de alta presión dañadas.

•Lea cuidadosamente este manual y familiarícese con el

equipo. Tenga en cuenta las aplicaciones, los riesgos

potenciales y las limitaciones de la unidad.

•Conozca su equipo. Considere las aplicaciones, limitaciones

y los riesgos potenciales específicos de su unidad.

•Almacene la lavadora a presión con el tanque para

combustible vacío en un área con suficiente ventilación.

Nunca se debe almacenar combustible cerca del lavador a

presión.

•Nunca haga funcionar el equipo si se presenta cualquiera de

estas condiciones:

a.Un cambio evidente en la velocidad del motor.

b.Una pérdida evidente de la presión.

c.El motor no enciende.

d.Presencia de humo o de llamas.

e.Compartimento cerrado.

f.Vibración excesiva.

g.Lluvia o inclemencias del tiempo.

•Nunca se debe dirigir la presión del agua hacia el cableado

eléctrico ni hacia la lavadora.

•No permita que la manguera entre en contacto con el

silenciador caliente del escape.

•El equipo se debe colocar sobre una superficie resistente y

firme.

•Retire la bujía o el cable para evitar que el equipo se encienda

accidentalmente cuando no se esté utilizando o antes de retirar

la manguera de alta presión.

•Mantenga la lavadora a presión limpia y sin aceite, lodo ni

ningún otro material extraño.

•No se ponga ropa holgada, joyas ni ningún otro accesorio

que pudiera trabarse en el motor.

•Nunca dirija el agua a presión hacia las personas ni hacia los

animales.

•Nunca permita que los niños operen la lavadora a presión en

ningún momento .

•Use las dos manos para controlar la varilla.

25www.powermate.com

Español

VALVULA DE DESCARGA DE CALOR

El lavador está provisto de una válvula de descarga de calor que

evita que la bomba se recaliente en caso de que la pistola de

pulverzación est é cerrada por largo tiempo o se haya obstruido la

boquilla. Sin embargo, su objetivo principal es trabajar como sistema

de refuerzo y su tarea está totalmente orientada a evitar que la bomba

se recaliente.

Recomendamos desconectar el lavador a presión si se va a

interrumpir su uso por más de cinco minutos. Esto le evitará desgaste

prematuro a la unidad, reducirá el consumo de combustible y

extenderá el tiempo de vida útil de la bomba evitando el calor.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD

Para prevenir una descarga accidental de agua a alta presión,

accione el dispositivo de seguridad del gatillo mientras no esté

usando el lavador a presión (Consulte las instrucciones de

operación).

APAGADO POR BAJO NIVEL DE ACEITE

La unidad está equipada con un sensor de bajo nivel de aceite.

Si el nivel de aceite es inferior al que se requiere, el lavador se

apagará automáticamente. Esto impide que su lavador continúe

funcionando sin la cantidad adecuada de lubricación.

Si se apaga el lavador y el nivel de aceite está de acuerdo con

las expecificaciones, cerciórese que el lavador esté apoyado sobre un

ángulo de manera que haga salir el aceite. Para lograr esto, coloque

el equipo sobre una superficie plana. Si el motor no arranca, tal vez

el nivel de aceite no sea suficiente como para desactivar el interruptor

del nivel de aceite. Asegúrese que el cárter esté completamente lleno

de aceite.

SILENCIADOR APAGACHISPAS

PUEDE SER QUE SU PRODUCTO NO ESTE

EQUIPADO CON UN SILENCIADOR APAGACHISPAS. Si el

producto va a usarse cerca de materiales inflamables, tales como

cosechas agrícolas, bosques, arbustos, pastos u otros artículos

similares, entonces debe instalarse un apagachispas aprobado. Esto

se requiere legalmente en el estado de California, E.U.A. Los

estatutos de California, E.U.A. que requieren un apagachispas son las

Secciones 13005(b), 4442 y 4443. Los apagachispas también se

requieren en algunas de las tierra del Servicio de Bosques de los

E.U.A. y también podrían ser requeridos legalmente según otros

estatutos y ordenanzas. Un apagachispas aprobado se encuentra

disponible con su distribuidor Coleman® Powermate® o puede

encargarse de Powermate Corporation, P. O. Box 6001, Kearney,

Nebraska 68848 E.U.A. (308) 237-2181.

Máxima presión de entrada . . . . . . . . . . . . . . . .Hasta 90 PSIG

RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3600 RPM

Temperatura de los fluidos bombeados . .80°F máximo (27°C)

Puertos de entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(2) 1/2" BSP

Puertos de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(1) 3/8" BSP

Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 lbs (4 kg)

Capacidad de aceite de la caja del cigüeñal...4.7 oz fl (0.14 L)

Consulte al fabricante sobre las necesidades especiales

que se deben satisfacer si se utilizará la bomba más allá de

alguno de los límites especificados anteriormente.

La posición de la boquilla de alta presión sirve para limpiar.

Cuando necesite alta presión, tome la virola y deslícela junto con la

boquilla hacia la pistola.

NOTA: Controle que la virola haya sido corrida hacia el

extremo de atrás de manera que trabe la boquilla en la posición

de alta presión.

Cuando necesite baja presión, tome y haga deslizar la cubierta

de la boquilla en sentido contrario a la pistola.

La boquilla puede regular la pulverización desde el punto de

abanico hasta el de punta de lápiz en las dos posiciones de alta y baja

presión. La pulverización se ajusta haciendo girar la cubierta de la

boquilla.

PRECAUCIÓN: El ajuste de forma de punta de lápiz

es muy fuerte. Recomendamos que para la mayoría de

tipos de limpieza se use un ángulo de rociadura de

veinte grados (20°) para evitar daños en la

superficie rociada.

La bomba se recalentará y podría dañarse si se deja reciclar

por más de cinco minutos.

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD

Español

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ESPECIFICACIONES

BOQUILLA AJUSTABLE DE ROCIAR

ALTA PRESIÓN/BAJA PRESIÓN

Alta Presión

Baja Presión

Pulverización En Punto Abanico

Para aumentar el ángulo de pulverización en punto abanico,

haga girar la boquilla en sentido contrario al de un reloj.

Pulverización En Punto Alfiler

Para reducir el ángulo de pulverización a punta de lápiz, haga

girar la boquilla en el sentido de un reloj.

PRECAUCIÓN

27www.powermate.com

NOTA: El motor y la bomba de su lavador a presión

Coleman® Powermate® tendrán un mejor rendimiento

luego de un período de uso inicial de varias horas.

PREPARACION INICIAL

Antes de poner en marcha el lavador a presión, verifique

que no hay a piezas sueltas y flojas, ni que se hayan producido

daños durante el envío.

ENSAMBLADO DE MANGUERA Y PISTOLA

NOTA: Alinee las conexiones roscadas cuidando de no

dañar las partes roscadas durante el ensamblado. Ajuste

bien las conexiones para evitar salideros durante la

operación.

Una la manguera a la entrada de la pistola.

INSTALACION DE LA MANIJA

Instale gancho de manga y manija como mostrado en la

Diagrama 1.

LUBRICACION DEL MOTOR

NO trate de encender el motor del lavador a presión sin

llenar el cárter con la cantidad y clase de aceite que

corresponda (Consulte páginas 33 y 34 y Diagrama 2). El

motor de su lavador ha sido embalado sin aceite en el cárter.

Operar el motor sin aceite le causará daños al motor.

La bomba se envía con aceite. Antes de poner en

funcionamiento la lavadora a presión, revise el nivel de aceite

de la bomba para asegurarse de que el nivel de aceite esté al

nivel requerido por el fabricante de la bomba. (Consulte

Diagrama 2). Utilice aceite recomendado por el fabricante de

la bomba. ¡NO LA LLENE EXCESIVAMENTE!

Si la bomba no está equipada con una varilla de nivel de

aceite o una ventana lateral de vidrio, verifique que la bomba

no tenga fugas de aceita. El aceite de la bomba se suministra

con la bomba desde la fábrica. Siga la programación de

mantenimiento de la bomba que suministra el fabricante para

darle el cuidado apropiado.

COMBUSTIBLE

Primeramente llene el tanque con gasolina sin plomo, de

automóvil limpia y nueva. (Consulte Diagrama 2). Puede

usarse gasolina regular siempre que tenga una clasificación de

octanos elevada (mínimo: 85 octanos).

Español

La gasolina es muy peligrosa. Usted podría llegar a sufrir

lesiones graves a causa de incendios provocados por el

contacto de gasolina con superficies calientes.

No llene demasiado el tanque. Mantenga un nivel màximo

de combustible a 1/2 pulgada por debajo de la parte

superior del cuello por donde se llena de combustible. Esto

permitirà la expansión durante el clima càlido, evitando así

el derrame.

ANTES DE LA OPERACIÓN

Diagrama 1

BOTONE DE

LIBERACIÓN LA

MANIJA

Diagrama 2

28 www.powermate.com

Español

MANGUERA DE ALTA PRESIÓN

Ajuste la manguera de alta presión al accesorio localizado en el

bomba. (Consulte Diagrama 2, página 27).

NOTA: No utilice una manga alta de la presión de otro

fabricante.

CONEXIÓN DE AGUA

Antes de conectar la unidad, haga correr el agua a través de la

manguera de jardín (no se incluye) Para limpiarla de cualquier

elemento extraño. Verifique que la rejilla esté limpia y colocada en

la entrada de la bomba. Una la manguera de jardín a la entrada de

agua del lavador de presión. (Consulte Diagrama 2, página 27).

NOTA: El suministro de agua debe ser de un mínimo de 4

galones por minuto a 20 libras por pulgada cuadrada o de lo

contrario se dañaría la bomba.

PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE

1.Cerciórese de que el suministro de agua esté conectado y

abierto.

2.Suelte la traba de seguridad de la pistola, si está puesta.

3.Para permitir el escape del aire de la manguera, apriete el gatillo

de la pistola hasta que haya un chorro parejo de agua saliendo

del disparador.

4.Quite la suciedad o materias extrañas de la salida de la pistola y

del conector macho de la varilla.

5.Inserte la varilla de la boquilla dentro de la varilla de la pistola

y ajuste a mano el accesorio de sujeción.

ENCENDIDO DEL MOTOR (Consulte Diagrama 2, página 27)

1.Revise el nivel de aceite y combustible.

2.Ajuste el cebador cuanto sea necesario.

3.Coloque el interruptor del motor en posición de encendido

(“ON”).

4.Oprima el gatillo del lavador para liberar la presión mientras

hala la cuerda del arrancador del motor con un tirón rápido y

parejo. De lo contrario podría acumularse demasiada presión y

dificultaría el encendido de la unidad.

5.Mientras se calienta el motor, vuelva a reajustar el cebador.

1.Una el ensamblado del tubo de inyección al inyector de

sifón de la bomba. (Consulte Diagrama 2, página 27).

2.Abra un recipiente de producto químico Coleman®

Powermate® para el lavador de presión y colóquelo junto

a la unidad cerca del tubo de inyección.

3.Inspeccione visualmente el filtro en el extremo del tubo

de inyección para verificar que no esté obstruido.

4.Introduzca el tubo de inyección en el recipiente hasta el

fondo del mismo.

5.Si la inyección del químico se puede ajustar, defina la

velocidad de inyección al girar la válvula hacia la derecha

hasta que esté apretada. Luego, gire la válvula hacia la

izquierda para incrementar la velocidad del inyector y a la

derecha para reducir la velocidad del inyector.

6.Si su lavadora a presión está equipada con boquillas

removibles, retire la boquilla de presión alta de la varilla e

instale la boquilla negra de inyección. La solución se

mezclará automáticamente con el agua y se descargará a

través de la boquilla.

7.Si su lavadora de presión está equipada con una boquilla

ajustable, se debe utilizar la posición de la boquilla de

presión baja cuando ponga en funcionamiento el inyector

de químicos para aplicar químicos. Cuando se requiere

baja presión, tome y saque la cubierta de la boquilla de la

pistola.

NOTA:

En algunos modelos, si el acelerador del motor no

se encuentra en posición de “rápido”, puede

disminuir o detenerse la inyección.

Si la varilla de pulverización no estàdebidamente asegurada

en el lugar, podría ser expulsada por efecto de la alta presión

mientras se està operando la pistola, lo cual podría llegar a

provocar lesiones o daños.

Este lavador se usa sólo con detergentes líquidos para

lavado de autos, fabricados especialmente para lavadores a

presión, y con jabones suaves. Recomendamos el uso de

químicos para lavadores a presión Coleman® Powermate®.

Use únicamente productos químicos que sean compatibles

con las piezas de aluminio y de bronce del lavador a presión.

Los jabones en polvo pueden obstruir el sistema de

inyección. Utilice los químicos siguiendo siempre las

instrucciones de fábrica. Powermate Corporation no asume

ninguna responsabilidad por daños causados por químicos

inyectados a través del lavador a presión.

DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS

CONEXIONES DE OPERACIÓN

INSTRUCCIONES DE OPERACÓN

29www.powermate.com

Español

TECNICAS DE LIMPIEZA

Cuando use el lavador a presión, muchas tareas de

limpieza se pueden resolver usando solamente agua, pero para

la mayoría de las tareas es mejor usar también detergente.

El detergente asegura un remojo rápido de la suciedad y

permite que el agua a alta presión penetre mejor y limpie con

más efectividad.

Los productos químicos Coleman® Powermate® para el

lavador de presión están formulados especialmente para usarse

con su lavador de presión.

APLICACIÓN DE JABÓN O DESGRASADOR

1.Aplique la solución a una superficie de trabajo SECA.

Sobre una superficie vertical, aplique horizontalmente de

lado a lado comenzando desde el inferior para evitar

rayones.

NOTA: No se recomienda humedecer la superficie, ya

que diluye el detergente y reduce la habilidad de

limpieza. Evite trabajar en superficies calientes o bajo

la luz directa del sol para minizar las posibilidades de

daño químico de las superficies pintadas. Pueden

presentarse daños en la superficie pintada si deja que

los químicos se sequen en la superficie. Sostenga la

boquilla lo suficientemente lejos para evitar daños a la

superficie.

2.Deje que los productos químicos permanezcan en la

superficie por un corto tiempo antes de enjuagarlos.

3.Enjuague con agua limpia a alta presión. En una

superficie vertical, primero enjuague empezando por la

parte inferior y continuando hacia arriba, luego enjuague

desde arriba hacia abajo. Sostenga la boquilla de 6 a 8

pulgadas de la superficie a un ángulo de 45° usando el

Rociador plano como una herramienta para descortezar en

lugar de un cepillo para restregar.

APLICACION DE CERA

1.Inmediatamente después de limpiar, aplique Cera

Coleman® Powermate® para el lavador de presión.

Coloque el tubo de inyección en el recipiente de la cera.

2.Aplique la cera en pequeñas cantidades formando una

capa uniforme. Aplique a superficies húmedas empezan

do desde la parte inferior y continuando hacia arriba para

obtener una distribución uniforme y evitar rayones.

3.Quite el tubo de succión del frasco de cera y enjuague la

cera sobrante.

NOTA: SI NO SE QUITA LA CERA SOBRANTE,

PUEDE QUEDAR UNA TERMINACIÓN OPACA.

4.Seque con un trapo para reducir manchas del agua.

Fin de la operación

Al terminar de utilizar el sistema de inyección química,

retire el tubo del contenedor. Con el equipo a baja presión

inyecte agua limpia por el tubo y el sistema de inyección,

colocando el tubo en un recipiente con agua limpia. Mantenga

en marcha el equipo hasta que el sistema se haya limpiado

completamente.

CONEXIONES

Las conexiones en las mangueras del lavador de presión,

de la pistola y de la varilla de rocío deberán limpiarse

regularmente y lubricarse con grasa para evitar salideros y

daños a los aros tóricos.

BOQUILLA

Si le resulta difícil regular la boquilla a las posiciones de

alta/baja presión, comuníquese con el Departamento de

Servicio para el Cliente de Coleman® Powermate® para

solicitar asesoramiento sobre el adecuado procedimiento de

limpieza y lubricación.

La obstrucción de la boquilla provoca que la presión de la

bomba sea demasiado alta y es necesaria una limpieza

inmediata.

1.Separe la varilla de la pistola.

2.Limpie la boquilla con un trozo de alambre rígido tal

como un ganchillo de papel.

3.Purgue la boquilla en sentido regresivo con agua.

4.Reconecte la varilla a la pistola.

Arranque de nuevo el lavador de presión y oprima el

gatillo de la pistola de rocío. Si la boquilla todavía está

obstruida o parcialmente obstruida, repita los pasos anteriores

de 1 al 4.

Si el procedimiento anterior no limpia la boquilla,

reemplácela con una nueva boquilla.

REJILLA DE AGUA

El lavador está equipado con una rejilla de entrada de

agua para proteger la bomba. Si no se mantiene limpia la

rejilla, el caudal de agua que vaal lavador se verá limitado y

podría dañarse la bomba. Trate de no dañar la rejilla al

quitarla o limpiarla. Cualquier elemento extraño podría dañar

la bomba. No opere el lavador a presión sin la rejilla en su

lugar.

Retire el filtro y aplique agua por la parte de atrás a fin de

retirar las impurezas del mismo. Colóquelo de nuevo de

inmediato.

MANTENIMIENTO DEL MOTOR

Durante los meses de invierno, las inclemencias del

tiempo pueden provocar una situación de congelamiento en el

carburador. Si ocurre esto, el motor puede empezar a

funcionar mal, perder potencia y detenerse. Esta condición

temporal puede superarse desviando parte del aire caliente del

motor a la zona del carburador.

NOTA: Consulte páginas 33 y 34 para informarse sobre el

servicio de mantenimiento.

El limpiador para la boquilla sólo se debe usazr cuando la

varilla de rociar esté desconectada de la pistola, o podrían

ocurrir lesiones personales.

FIN DE LA OPERACIÓN

TECNICAS DE LIMPIEZA MANTENIMENTO

30 www.powermate.com

Español

ALMACENAMIENTO DE LA BOMBA

Si debe guardar el lavador de presión en un sitio donde la

temperatura baje a menos de 32°F, puede minimizar el riesgo

de daño a su máquina siguiendo este procedimiento:

1.Cierre el suministro de agua y libere la presión de la

pistola rociadora al presionar el disparador. Desconecte la

manguera de jardín de la lavadora a presión, pero deje

conectada la manguera de presión alta.

2.Incline la unidad hacia un lado con la conexión de entrada

apuntando hacia arriba.

3.Introduzca un embudo pequeño (para evitar derrames) en

la entrada y vierta aproximadamente ¼ taza de

anticongelante.

4.Desconecte el cable de la bujía.

5.Sin conectar la manguera de jardín, hale varias veces el

retroceso para hacer circular el anticongelante en el sis

tema de la bomba. Siga agregando anticongelante y

halando el retroceso hasta que el anticongelante sea expul

sado al apretar el gatillo. Desconecte la manguera de alta

presión.

6.Ponga el equipo mirando hacia arriba.

Otro método para reducir riesgos de daños por

congelamiento es purgar su máquina de la manera siguiente:

1.Detenga el lavador de presión y desprenda las

mangueras de suministro y de alta presión. Apriete el

gatillo de la pistola de descarga y purgue todo el agua

de la varilla y de la manguera.

2.Arranque de nuevo el lavador de presión y déjelo

andar rer brevemente (por 5 segundos) hasta que ya

no salga agua de la salida de alta presión.

ALMACENAMIENTO DEL MOTOR

Cuando no se hace funcionar el lavador o se tiene guarda-

do por más de un mes siga las siguientes intruccines:

1.Corrija el nivel de aceite agregándole hasta el nivel

máximo.

2.Vacíe de gasolina el tanque de combustible, la línea de

combustible, la válvula de combustible y el carburador.

3.Vierta una cucharadita de aceite de motor a través

del orificio de la bujía. Luego jale el arrancador

lentamente hasta que sienta que ha aumentado la presión

que le indi calque el pistón está en su carrera de

compresión y déje lo en esa posición. Esto cierra las

válvulas de admisión y escape para prevenir que el

interior del cilindro se oxide.

4.Cubra el lavador y guárdelo en un lugar seco, limpio, bien

ventilado y lejos del fuego o chispas.

NOTA: El uso de aditivos de combustible, como

Coleman® Powermate® Generator Fuel Additive o algún

otro equivalente, minimizará la formación de residuos de

combustibleque se deposita durante el almacenamiento.

Dicho aditivo puede agregarse a la gasolina en el tanque de

combustible o a la gasolina en el recipiente de

almacenamiento.

ALMACENAMIENTO

Antes de arrancar el equipo, limpie el hielo que pueda haber

en las mangueras, pistola y varilla de rociar.

31www.powermate.com

Español

PROBLEMA

El motor no arranca o se detiene durante

la operación.

El motor está sobrecargado.

Hay fugas de agua o aceite desde la parte

inferior de la bomba.

La presión aumenta cuando la pistola

está cerroda.

El motor funciona pero la bomba no

logra producir la presión máxima o tiene

presión irregular.

No hay entrada de productos química.

El gatilo no se mueve.

Agua en el cárter.

Operación ruidosa.

Operación agitada/palpitante con abrupta

caída de nivel de presión.

Elevada temperatura en el cárter.

CAUSA POSIBLE

Cierre por bajo nivel de aceite.

La llave del motor no se encuentra en

posición de encendido a (“ON”).

Combustible.

Boquilla parcialmente obstruida.

Demasiada presión.

Una pequeña cantidad de fugas es normal.

La válvula auxiliar no funciona de manea

efectiva.

Grifo cerrado.

La unidad ha sido almacenada a temperat-

uras de comgelamiento.

Suministro de agua inadecuado.

La pantalla de entrada de agua está

taponada.

Hay un nudo en la manguera de jardín.

Boquilla de varilla gastada o dañada.

Hay aire en la bomba.

El botón de ajuste de presión no está

colocado en la posición máxima.

Las válvulas de succión o descarga está

taponadas o gastadas.

La válvula de auxiliar no funciona de

manera efectiva.

El tubo de inyección no está bien insertado

en la lanza de espuma.

El tubo está agrietado o partido.

Boquilla equivocada.

Inyector desconectado.

El colador del tubo de inyección está

taponado.

La boquilla está bloqueada.

Hay jabón o cera secos en el inyector.

Está activado el dispositivo de seguridad.

Elevado grado de humedad.

Sellos gastados.

Rodamientos gastados.

Aire mezclado en el agua.

Empaquetadura gastada

Restricción de entrada.

Descargador

Aire mezclado com agua.

Grado de aceite equivocado.

Inadecuada cantidad de aceite en el cárter.

CORRECCIÓN

Llene el motor de aceite.

Coloque la llave en posición de (“ON”).

Cargue combustible.

Limpie la boquilla.

Reduzca la presión usando el botón de ajuste

de presión.

Si ocurren fugas excesivas, llame al

Departamento de servicio para los Clientes.

Llame al Departamento de Servicio para los

Clentes.

Abra el grifo.

Descongele la unidad completamente,

incluyendo la manguers, la pistola y la

varilla.

Suministre un mímimo de 4 gal. p.min. a 20

p/plug².

Limpie la pantalla.

Enderezca la manguera.

Cambie la boqilla.

Deje que la pressure washer funcione con la

pistola abierta y sin la varilla hasta que

libere unchorro parejo de agua.

Coloque en posición máxima.

Llame al Departamento de Servicio para los

Clientes.

Llame al Departamento de Servicio para los

Clientes.

Empuje con fuerza hacia adentro de la

máquina.

Cambie el tubo.

Cambie por boquilla de baja presión.

Haga girar el collarín en sentido antihorario.

Limpie el colador.

Limpie la boquilla.

Disuelva haciendo pasar agua caliente a

través del tubo de inyección.

Libere el dispositivo de seguridad.

Cambie el aceite con mayor frecuencia.

Llame al Departamento de Servicio para los

Clientes.

Llame al Departamento de Servicio para los

Clientes.

Cambie las líeas de entrada en caso de

restricciones y/o calibración inadecuada.

Llame al Departamento de Servicio para los

Clients.

Revise el sistema para versi hay obstruc-

ciones. fugas de aire y si los accesories de

entrada tienen el tamaño que coresponde a la

bomba.

Varifique que el descargador funcione

correctamente.

Verifique que no haya restricciones en las

líneas de entrada y/o que tengan la cali-

bración adecuada.

Use el aceite que se recomienda.

Corrija el nivel de aceite a la cantidad cor-

rects.

32 www.powermate.com

Español

Cobertura de la garantía: Powermate Corporation (la Compañía)

garantiza al cliente minorista original en América del Norte, que

reparará o reemplazará, sin costo alguno, cualesquiera partes que la

Compañía o cualquiera de sus representantes de servicio autorizados

encuentren defectuosas en sus materiales o en su fabricación. Esta

garantía cubre el costo de partes de reemplazo y mano de obra por

defectos en materiales o en fabricación.

No están cubiertos:

· Costos de transporte por el envío del producto a la Compañía o

a sus representantes de servicio autorizados por servicio de

garantías, o por el reenvío de los productos reparados o de

reemplazo al consumidor; estos cargos los deberá cubrir el

cliente.

· El motor puede estar cubierto exclusivamente por una garantía

separada, emitida por el fabricante del motor, como se estableció

en el Manual del motor (si se incluye).

· Daños ocasionados por el mal uso o por un accidente, y los

efectos de la corrosión, la erosión, el desgaste y el uso normales.

· La garantía se anulará si el cliente no cumple con el

mantenimiento y no opera el producto según las instrucciones y

recomendaciones de la compañía, establecidas en el manual del

propietario.

· La garantía es válida únicamente si el producto se utiliza

exclusivamente para aplicaciones del consumidor y no es válida

si el producto se utiliza para aplicaciones comerciales o de

negocios o como equipo de renta.

· La Compañía no pagará por reparaciones ni ajustes al producto,

ni costos ni mano de obra, realizado sin la Compañía's la

autorización previa.

Período de garantía: Un (1) año a partir de la fecha de compra.

Para obtener el servicio de garantía, el cliente debe proporcionar el

comprobante de compra fechado y debe notificar a la Compañía

dentro del período de garantía.

Para el servicio de garantía: Llame sin costo al número

800-445-1805 o escriba a Powermate Corporation, Product

Services, 4970 Airport Road, P. O. Box 6001, Kearney, NE 68848

EE. UU.

EXCLUSIONES Y LIMITACIONES: LA COMPAÑÍA NO

OTORGA NINGUNA OTRA GARANTÍA DE NINGÚN TIPO,

EXPLÍCITA O IMPLÍCITA. POR ESTE MEDIO SE RENUNCIA A

LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUYENDO GARANTÍAS

DE COMERCIABILIDAD O DE ADAPTABILIDAD PARA UN

PROPÓSITO PARTICULAR. EL SERVICIO DE GARANTÍA

DESCRITO ANTERIORMENTE ES EL RECURSO EXCLUSIVO

CUBIERO POR ESTA GARANTÍA; LA RESPONSABILIDAD

CIVIL POR DAÑOS INCIDENTALES Y CONSECUENTES SE

EXCLUYEN EN LA MEDIDA EN QUE LA LEY LO PERMITA.

Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también puede

ser objeto de otros derechos que varían de estado a estado. Algunos

Estados no permiten la exención de responsabilidad de garantías

implícitas o la exclusión o limitación de daños incidentales o

consecuentes, de manera que las exenciones y exclusiones de

responsabilidades pueden no ser aplicables a usted.

GARANTIA LIMITADA

5.Cierre la válvula de paso del combustible si el motor debe

colocarse en depósito o transportarse.

6.Si le va a colocar una cubierta, espere hasta que la unidad

se haya enfriado.

BUJIA

Retire la bujía y limpie la sección de los electrodos con

un cepillo de alambre o papel de lija. Luego fije la separación

a 0,028/0,031 (0,7 a 0,8 mm) ajustando el electrodo negativo.

Vuelva a colocar la bujía con el torque correcto: 14 pies-lb

(20 N.m)

TIPO DE ACEITE

Utilice aceite fresco de buena calidad, los grado SE, SF o

SD. El aceite que será usado depende de la temperatura a la

cual funciona el motor:

Debajo de 32° F (0° C) . . . . . . .SAE 10W, 10W-30, o 10W-40

32 a 80° F (0 a 25° C) . . . . . . . .SAE 20W, 10W-30, o 10W-40

80 a 95° F (25 a 35° C) . . . . . . .SAE 30W, 10W-30, o 10W-40

Arriba 95° F (35° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 40W

CAMBIO DEL ACEITE

1.Cambie el aceite cuando el motor esté caliente.

2.Coloque la unidad de generador en una superficie nivelada.

3.Retire el tapón de llenado del aceite.

4.Abra el tapón de drenaje del aceite y deje que éste se vacíe

completamente en un recipiente colocado debajo del motor.

5.Revise los empaques. Reemplácelos, si fuera necesario.

6.Vuelva a instalar el tapón de drenaje del aceite y llene de nuevo

el motor con aceite limpio.

7.Vuelva a colocar el tapón de llenado del aceite.

CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE

1.Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire.

2.Retire el elemento del filtro y lávelo bien en solvente.

3.Vierta una pequeña cantidad de aceite sobre el elemento del filtro

y sacuda suavemente cualquier exceso de aceite.

4.Vuelva a colocar el elemento del filtro y la cubierta del filtro de

aire.

5.Asegúrese de que la cubierta del filtro selle adecuadamente en

todas partes.

CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE LA VÁLVULA DE

COMBUSTIBLE

1.Retire la copa en la parte inferior de la válvula de combustible

utilizando una llave pequeña.

2.Retire el filtro de la válvula de combustible.

3.Limpie y lave el filtro y la copa y vuelva a colocarlos.

LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

1.Retire el filtro plástico de combustible que se ubica debajo del

tapón del tanque de combustible.

2.Lave el filtro en solvente y vuelva a colocarlo.

MANTENIMIENTO

ARTÍCULO NOTAS

Diariamente

(Antes de la

operacion)

Inicial

20 horas

Cada

50 horas

Cada

100 horas

Bujía

Revise en qué condición se encuentra. Ajuste el

espacio y límpiela. Reemplácela, si fuera

necesario.

Aceite del motor

Revise el nivel de aceite.

Cámbielo.

ü ü

Filtro de aire Reemplácelo, si fuera necesario.

Filtro de

combustible

Limpie la válvula de combustible y el filtro del

tanque de combustible. Reemplácelos, si fuera

necesario.

Conducto del

combustible

Revise si en la manguera de combustible hay

fisuras u otro daño. Reemplácela, si fuera

necesario.

Sistema de

escape

Verifique si existe fuga. Vuelva a apretar el

empaque o reemplácelo, si fuera necesario.

Revise el filtro del silenciador. Límpielo/reem-

plácelo, si fuera necesario.

Carburador

Revise el funcionamiento del estrangulador.

Cómo arrancar

el sistema

Revise el funcionamiento del arranque

de impacto trasero.

Adaptadores/

afianzadores

Revíselos. Reemplácelos, si fuera

necesario.

MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Reemplace solamente por el mismo tipo de bujía que

fue retirado. Una bujía incorrecta puede causar el

sobrecalentamiento del motor, la emisión de humos o

un rendimiento inadecuado del mismo.

Español

33www.powermate.com

DETECCION DE FALLOS DEL MOTOR

Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 carreras, cilindro único, gasolina, OHV

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 cc, 10,44 pulg cúbicas

HP máximos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5 HP a 3600 rpm

Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reculado (encenddo electrónico)

Sistema de conducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión directa, manivela ahusada

Capacidad de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litros (20 oz)

Bujía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RN14YC o equivalente

Gobernador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecánico (adjustable)

Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriamiento forzado de aire

Perforación x Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66,0 x 50,0 mm (2,60 x 1,97 pulg)

Tipo de carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Flotante

Tipo de limpiador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Elemento de espuma

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR

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Español

REFPART KITJEU JUEGO

NO.

A, B, C, D0063456Replace with complete pumpRemplacer avec la pompe complèteReemplace con bomba completa

E0064010Inlet Kit Jeu de ArrivéeJuego de Cala

F0064011Seal/Bushing Kit Jeu de Joint/BagueJuego de Sellos/Buje

G0064012Inlet Valve Kit Jeu de Soupape d'arrivéeJuego de Válvula de cala

H0064013PumpHead KitJeu de Tête de pompeJuego de Cabeza de bomba

I0064014Outlet Valve KitJeu de Soupape de sortieJuego de Válvula de salida

J0064015Manifold Kit Jeu de CollecteurJuego de Múltiple

K0064016Detergent Suction KitJeu de détergente de SuccionJuego de Succión de detergente

L0064017High Pressure Outlet Kit Jeu de L'haute Sortie de PressionJuego de Alto de Salida de Presión

M0064018By-Pass Unloader KitJeu de Sauter Régulateur de pressionJuego de Evite Descargador

PUMP KITS / POMPE JEUS / BOMBEE JUEGOS

35www.powermate.com

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REF. PART DESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPCIONQTY

NO. NO.

10063456Pump FaipPompeBomba1

20063614Engine 5.5HP SumecMoteurMotor1

30055894Rubber FootPiedPie2

4Note ANyloc Nut 5/16-18Écrou autofreinéTuerca de nyloc4

50063610CarrierEnsemble de transportTransportador, conjunto1

6Note ABolt 1/4-20 x 1.50BoulonPerno2

70051094IsolatorSectionneurAislador4

80058081HoseTuyauManguera1

11Note ANyloc Nut 1/4-20Écrou autofreinéTuerca de nyloc3

120055204Bolt SHC 5/16-24 x .75BoulonPerno4

13Note ABolt 5/16-18 X 1.25BoulonPerno4

140063989HandlePoignéeMango1

160053835Vinyl round capCapuchon de rond de vinyleRedondo Vinilo Gorro1

170057704WheelRoueRueda2

180053188Hub capChapeau d'essieuTapa de eje2

190061351Gun AssemblyPistoletPistola1

200058612Assy, wandEnsemble de baguetteConjunto de varilla1

210058613NozzleBuseBoquilla1

270055318Key SQ 3/16 x 1.25ToucheTecla1

280057701Chemical HoseTuyau pour les produits chimiquesManguera de sustancia química1

290000087Chemical filterFiltre pour les produits chimiquesSustancia química filtro1

31Note AWasher flat 5/16Rondelle plateArandela plana4

320063132Handle release buttonBouton de déclenchementBotone de liberación la manija1

330063523Oil breatherReniflard, huileRespiradero de aceite1

340000069GasketJoint d’étanchéié plat Empaque1

350061439Thermal relief valveThermal vestige tuyauTérmico reliquia válvula1

37Note AWasher lock 5/16Contre-écrou 5/16Arandela, de cierre 5/164

0063326Bolt L 1/4-20 x 3.75BoulonPerno1

43Note AWasher flat 1/4Rondelle plateArandela plana2

44Note ANut hex 1/4-20ÉcrouTuerca1

PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS

37www.powermate.com

Note A: These are standard parts available at your local hardware store.

Remarque A: Ces pièces sont des pièces standard disponibles dans les quincailleries.

Nota A: Estas son piezas estándar disponibles en su ferretería local.

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39www.powermate.com

Note B:

Use Champion RN14YC spark plug or equivalent. Spark plug gap = .028/.031 inches (0.7/0.8 mm)

Note C:

Contact your nearest Coleman® Powermate® Service Center for replacement fuel tanks.

Remarque B:

L'usage Champion RN14YC bougie ou l'équivalent. L'écart pour la bougie = .028/.031 pouces (0.7/0.8 mm)

Remarque C:

Pour commander un réservoir de rechange, contacter Centre de service Coleman® Powermate® le plus proche.

Nota B:

El uso Champion bujía RN14YC o equivalente. El espacio para la bujía = pulgadas .028/.031 (0.7/0.8 Mm)

Nota C:

Para hacer pedidos de tanques, localice el Centro de Servicio de Coleman® Powermate®más cercano.

REF. PART DESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPCIONQTY

NO. NO.

0063614Engine 5.5HP SumecMoteurMotor1

10063066Engine recoil assemblyMoteur recule l'assembléeAsamblea de retráctil de motor1

80063098Housing, blowerCorpsCompartimiento1

260063075Low oil sensorDétecteur de bas niveau d'huileSensor de bajo nivel de aceite1

270063736Oil capcapuchon à huileTapa de aceite1

280063737Oil filler sealJointSello1

320063738Oil filler sealJointSello1

330063739Oil capcapuchon à huileTapa de aceite1

340063740Screw M6 x 12Vis M6 x 12Tornillo M6 x 121

350063741MufflerSilencieuxSilenciador1

360063742NutÉcrousTuerca2

600063093Gasket, exhaustJointEmpaquetadura1

630063743Screw M8 x 65Vis M8 x 65Tornillo M8 x 652

690063087Gasket, head coverJointEmpaquetadura1

700063744Breather assemblyReniflardRespiradero1

710063745Breather cover gasketJointEmpaquetadura1

720063746Cylinder head coverCouvercleTapa1

730063747Air ShroudEnveloppeGuardera1

770063748GasketJointEmpaquetadura1

780063749PlatePlaquePlaca1

790063057CarburetorCarburateurCarburador1

800063750GasketJointEmpaquetadura1

82Note BSpark plugBougieBujía1

880063751Air filter caseCasCaso1

890063752PlatePlaquePlaca1

900063753Nut M6Écrous M6Tuerca M62

910063754Element fitting platePlaquePlaca1

920063068Air filterFiltre à airFiltro de aire1

930063069Air filter coverCouvercle du filtre à airTapa de filtro de aire1

950063100Spring, carburetorRessortResorte1

960063099Link rodTigeVarilla1

970063755Throttle stop screw M5 x 25Vis M5 x 25Tornillo M5 x 251

980063756SpringRessortResorte1

990063757Nut M6Écrous M6Tuerca M61

1000063758WasherRondelleArandela1

1010063759Spring WasherRondelleArandela1

1020063760Throttle leverÉtranglerAcelerador1

1030063761WasherRondelleArandela1

1060063762Throttle lever supportSupportSoporte1

1070063763Governing springRessortResorte1

1150063102Governor armBrasBrazo1

1160063071Fuel filterFiltre à carburantFiltro combustible1

1180063070Fuel shut-offAlimenter d’arrêtAbastezca de combustible válvula1

1190063764AntivibratorSectionneurAislador1

1200063765Fuel tank supportSupportSoporte1

1210063091Ignition moduleModule d'allumageMódulo de ignición1

1220063766Switch and alarm assemblyInterrupteur et alarmeInterruptor y alarma1

1230063767Screw M6 x 10Vis M6 x 10Tornillo M6 x 101

1250063768Screw M6 x 12Vis M6 x 12Tornillo M6 x 122

126Note CFuel tankRéservoir de carburantTanque de metal de combustible1

1270063769Fuel strainerPassoire à carburantAbastezca de combustible el colador1

1280063770Fuel capCapuchonTapa de combustible1

PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS

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Transcripción de documentos

PW0872402 Operator Manual Manuel de L’opérateur Manual del operador STOP ARRÊT ALTO DO NOT RETURN TO STORE! NE PAS RETOURNER AU MAGASIN! NO LO DEVUELVA A LA TIENDA! CALL US FIRST! APPELEZ–NOUS D’ABORD! ¡PRIMERO LLÁMENOS! ASSISTANCE TELEPHONIQUE A LA CLIENTELE 1-800-445-1805 ou 1-308-237-2181 POUR L'INFORMATION DE QUESTIONS OU SERVICE LÍNEA DIRECTA DE ATENCIÓN AL CLIENTE 1-800-445-1805 o 1-308-237-2181 PARA la INFORMACION de PREGUNTAS O SERVICIO IMPORTANT - Veiller à ce que toute personne amenée à utiliser cet appareil de Coleman® Powermate® lise soigneusement ces instructions et les comprenne avant de procéder à son utilisation. IMPORTANTE - Favor de ceciorarse de que toda persona que use el Lavador de presión Coleman® Powermate® lea y entienda todas las instrucciones antes de la operación. CUSTOMER HOTLINE 1-800-445-1805 or 1-308-237-2181 FOR QUESTIONS OR SERVICE INFORMATION IMPORTANT - Please make certain that everyone who uses the Coleman® Powermate® Pressure Washer thoroughly reads and understands these instructions prior to operation. www.powermate.com 0063995 02/06 TABLE OF CONTENTS INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 CUSTOMER SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 SAFETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Safety Symbols . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 General Safety Precautions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 SAFETY FEATURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Thermal Relief Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Safety Lock Off Latch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Low Oil Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 Spark Arresting Muffler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 HIGH PRESSURE/LOW PRESSURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 ADJUSTABLE SPRAY NOZZLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 BEFORE OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Pre-Start preparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Hose and Gun Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 OPERATING CONNECTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 High Pressure Hose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Water Connection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 OPERATING INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Start-up Procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Starting the Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 CHEMICAL INJECTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 CLEANING TECHNIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Application of Soap or Degreaser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Application of Wax . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 END OF OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Connections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Nozzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Water Screen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Engine Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 STORAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Pump Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 Engine Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 WARRANTY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 TROUBLESHOOTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 PERIODIC MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 ENGINE MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 ENGINE TROUBLESHOOTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 ENGINE SPECIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 PARTS LIST AND PARTS DRAWING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35-39 TABLE DES MATIÈRES INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 SERVICE CLIENTELE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Symboles utilisés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Précautions Générales de Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 MESURES DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Soupape de surpression thermique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Loquet de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Arrêt suite au bas niveau d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Silencieux Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 SPÉCIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 HAUTE PRESSION/BASSE PRESSION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 JET REGLABLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 AVANT TOUTE UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Préparation précédant la mise en marche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Montage du tuyau et du pistolet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Lubrification du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16 RACCORDEMENTS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Tuyau haute pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Racordement d’eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Procédure de lancement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 Mise en marche du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 UTILISATION DE PRODUITS CHIMIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17 TECHNIQUE DE NETTOYAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Application de Savon ou de Dégraissant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Application de Cire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 APRES UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 ENTRETIEN DE L'APPAREIL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Raccords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Ajutage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Filtre à eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 Entretien du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 RANGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Rangement de la pompe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 Rangement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20 GARANTIE LIMITÉE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21 ENTRETIEN PÉRIODIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 ENTRETIEN DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22 DÉPANNAGE DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 CARACTERISTIQUES DU MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 LISTE DES PIÈCES ET SCHEMA DES PIÈCES . . . . . . . . . . . . . .35-39 INDICE INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 SERVICIO PARA LOS CLIENTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Símbolos de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24 Precauciones generales de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Válvula de descarga de calor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Dispositivo de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Apagado por bajo nivel de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 Silenciador apagachispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 ALTA PRESIÓN/BAJA PRESIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 BOQUILLA AJUSTABLE DE ROCIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 ANTES DE LA OPERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Preparación incial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Ensamblado de manguera y pistola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Lubricación del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27 CONEXIONES DE OPERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Manguera de alta presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Conexion de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 2 Procedimiento de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 Encendido del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 INYECCION DE QUIMICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 TÉCNICAS DE LIMPIEZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Aplicación de jabón y desgrasador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Aplicación de cera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 FIN DE LA APLICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 MANTENIMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Conexiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Boquilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Rejilla de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 Mantenimiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Almacenamiento de la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 Almacenamiento del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 RESOLUCION DE PROBLEMAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31 GARANTIA LIMITADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 MANTENIMIENTO PERIÓDICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 MANTENIMIENTO DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33 DETECCION DE FALLOS DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34 LISTA DE PIEZAS Y DIAGRAMA DE PIEZAS . . . . . . . . . . . . . . .35-39 www.powermate.com Español Felicidades por la compra de la Lavadora a Presión Coleman® Powermate®. Ya sea que se trate de una limpieza liviana en el hogar o de las tareas de limpieza más difíciles, las lavadoras a presión Coleman® Powermate® están hechas para darle toda la potencia necesaria. La lavadora a presión Coleman® Powermate® le será útil por muchos años si sigue los procedimientos correctos de interrupción, instalación y operación; además brinde mantenimiento preventivo al equipo de acuerdo con las indicaciones del manual del motor que se incluye con la máquina. Lo más importante es su seguridad y la de quienes lo rodean. Recuerde observar las reglas mínimas de seguridad cuando utilice la lavadora a presión Coleman® Powermate® a la potencia necesaria para desempeñar sus tareas de limpieza. Gracias por depositar su confianza en nuestro producto. Powermate Corporation Símbolos de seguridad La siguiente simbología se utiliza en todo este manual. Siga las instrucciones que se proporcionan para garantizar su seguridad. Indica una situación de inminente peligro, la cual, si no se evita, podría ocasionar lesiones graves e incluso la muerte. Indica una situación de peligro potencial, la cual, si no se evita, podría ocasionar lesiones severas e incluso la muerte. SERVICIO PARA LOS CLIENTES Para obtener informes sobre la póliza de servicio o para ordenar un reemplazo de partes o de accesorios llame nuestra Divisón de Servicio 1-308-236-4527 según el horario central de los EE.UU. 1. 2. 3. 4. Sírvase tener disponible la información siguiente: El número del modelo. El número de la serie. Fecha y el lugar de cmpra. Número de las piezas en caso de ordenar repuestos. Powermate Corporation 4970 Airport Road P.O. Box 6001 Kearney, NE 68848 Attention: Warranty Service Department 24 Indica que prevalece una situación de peligro potencial, la cual, si no se evita, podría ocasionar lesiones menores o moderadas, o bien, daño al producto. NOTA: Indica información sobre funcionamiento o mantenimiento útil para mejorar el rendimiento o la operación del equipo. www.powermate.com Español Se deben observar las siguientes Precauciones de Seguridad cuando se utilice, se almacene o se le dé servicio a la lavadora a presión Coleman® Powermate® o a sus motores, para reducir el riesgo de lesiones personales. Si se pasan por alto o se ignoran estas precauciones se podrían sufrir lesiones personales o se podría dañar el producto. • No toque la boquilla ni el atomizador de agua mientras el equipo esté funcionando. • Utilice gafas protectoras cuando opere el equipo. • Sólo utilice las mangueras y boquillas aprobadas. • Lea cuidadosamente este manual y familiarícese con el equipo. Tenga en cuenta las aplicaciones, los riesgos potenciales y las limitaciones de la unidad. • Conozca su equipo. Considere las aplicaciones, limitaciones y los riesgos potenciales específicos de su unidad. • Almacene la lavadora a presión con el tanque para combustible vacío en un área con suficiente ventilación. Nunca se debe almacenar combustible cerca del lavador a presión. • Nunca haga funcionar el equipo si se presenta cualquiera de estas condiciones: a. Un cambio evidente en la velocidad del motor. b. Una pérdida evidente de la presión. c. El motor no enciende. d. Presencia de humo o de llamas. e. Compartimento cerrado. f. Vibración excesiva. g. Lluvia o inclemencias del tiempo. • Nunca se debe dirigir la presión del agua hacia el cableado eléctrico ni hacia la lavadora. • No permita que la manguera entre en contacto con el silenciador caliente del escape. • El equipo se debe colocar sobre una superficie resistente y firme. • Retire la bujía o el cable para evitar que el equipo se encienda accidentalmente cuando no se esté utilizando o antes de retirar la manguera de alta presión. • Mantenga la lavadora a presión limpia y sin aceite, lodo ni ningún otro material extraño. • No se ponga ropa holgada, joyas ni ningún otro accesorio que pudiera trabarse en el motor. • Nunca dirija el agua a presión hacia las personas ni hacia los animales. • Nunca permita que los niños operen la lavadora a presión en ningún momento . • Use las dos manos para controlar la varilla. www.powermate.com • La pistola de gatillo no debe estar atascada mientras el equipo está en marcha. • Nunca haga nudos ni retuerza la manguera de alta presión. • Todas las conexiones de la manguera deben estar selladas adecuadamente. • Antes de arrancar la lavadora a presión en un ambiente frío verifique que no se haya formado escarcha en ninguna parte del equipo. • Utilice sólo las sustancias químicas recomendadas. • Use el equipo únicamente en exteriores. • Mientras utiliza la lavadora a presión, colóquela retirada del lugar que desee limpiar. • Para evitar que se libere el agua accidentalmente, la pistola atomizadora se debe asegurar bloqueando el gatillo cuando no esté en uso. • No haga funcionar la lavadora a presión por más de cinco minutos sin presionar el gatillo ya que esto puede dañar la bomba. • Periódicamente revise que el sistema de combustible no tenga salideros ni señales de deterioro tales como una manguera inflada o esponjada, abrazaderas flojas o ausentes, o daños en el tanque o en la tapadera. Se deben corregir todos los defectos antes de utilizar el equipo. • No toque el silenciador del escape cuando esté caliente. • Dele servicio al equipo, hágalo funcionar y llénelo de combustible, bajo las siguientes condiciones: a. Ventilación adecuada. b. Llene de combustible en un área bien iluminada. c. Evite que el combustible se derrame y nunca llene el tanque mientras el lavador a presión esté encendido. d. Evite cualquier fuente de ignición cuando esté llenando el tanque de combustible. e. Utilice combustible sin plomo de 85 octanos como mínimo. • No fume cerca de la lavadora a presión. • No utilice mangueras de alta presión dañadas. 25 Español CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD VALVULA DE DESCARGA DE CALOR El lavador está provisto de una válvula de descarga de calor que evita que la bomba se recaliente en caso de que la pistola de pulverzación est é cerrada por largo tiempo o se haya obstruido la boquilla. Sin embargo, su objetivo principal es trabajar como sistema de refuerzo y su tarea está totalmente orientada a evitar que la bomba se recaliente. Recomendamos desconectar el lavador a presión si se va a interrumpir su uso por más de cinco minutos. Esto le evitará desgaste prematuro a la unidad, reducirá el consumo de combustible y extenderá el tiempo de vida útil de la bomba evitando el calor. DISPOSITIVO DE SEGURIDAD Para prevenir una descarga accidental de agua a alta presión, accione el dispositivo de seguridad del gatillo mientras no esté usando el lavador a presión (Consulte las instrucciones de operación). APAGADO POR BAJO NIVEL DE ACEITE La unidad está equipada con un sensor de bajo nivel de aceite. Si el nivel de aceite es inferior al que se requiere, el lavador se apagará automáticamente. Esto impide que su lavador continúe funcionando sin la cantidad adecuada de lubricación. Si se apaga el lavador y el nivel de aceite está de acuerdo con las expecificaciones, cerciórese que el lavador esté apoyado sobre un ángulo de manera que haga salir el aceite. Para lograr esto, coloque el equipo sobre una superficie plana. Si el motor no arranca, tal vez el nivel de aceite no sea suficiente como para desactivar el interruptor del nivel de aceite. Asegúrese que el cárter esté completamente lleno de aceite. Peso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 lbs (4 kg) Capacidad de aceite de la caja del cigüeñal... 4.7 oz fl (0.14 L) Consulte al fabricante sobre las necesidades especiales que se deben satisfacer si se utilizará la bomba más allá de alguno de los límites especificados anteriormente. ALTA PRESIÓN/BAJA PRESIÓN La posición de la boquilla de alta presión sirve para limpiar. Cuando necesite alta presión, tome la virola y deslícela junto con la boquilla hacia la pistola. NOTA: Controle que la virola haya sido corrida hacia el extremo de atrás de manera que trabe la boquilla en la posición de alta presión. Alta Presión Baja Presión Cuando necesite baja presión, tome y haga deslizar la cubierta de la boquilla en sentido contrario a la pistola. BOQUILLA AJUSTABLE DE ROCIAR La bomba se recalentará y podría dañarse si se deja reciclar por más de cinco minutos. SILENCIADOR APAGACHISPAS PUEDE SER QUE SU PRODUCTO NO ESTE EQUIPADO CON UN SILENCIADOR APAGACHISPAS. Si el producto va a usarse cerca de materiales inflamables, tales como cosechas agrícolas, bosques, arbustos, pastos u otros artículos similares, entonces debe instalarse un apagachispas aprobado. Esto se requiere legalmente en el estado de California, E.U.A. Los estatutos de California, E.U.A. que requieren un apagachispas son las Secciones 13005(b), 4442 y 4443. Los apagachispas también se requieren en algunas de las tierra del Servicio de Bosques de los E.U.A. y también podrían ser requeridos legalmente según otros estatutos y ordenanzas. Un apagachispas aprobado se encuentra disponible con su distribuidor Coleman® Powermate® o puede encargarse de Powermate Corporation, P. O. Box 6001, Kearney, Nebraska 68848 E.U.A. (308) 237-2181. ESPECIFICACIONES Máxima presión de entrada . . . . . . . . . . . . . . . .Hasta 90 PSIG RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3600 RPM Temperatura de los fluidos bombeados . .80°F máximo (27°C) Puertos de entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(2) 1/2" BSP Puertos de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .(1) 3/8" BSP 26 La boquilla puede regular la pulverización desde el punto de abanico hasta el de punta de lápiz en las dos posiciones de alta y baja presión. La pulverización se ajusta haciendo girar la cubierta de la boquilla. Pulverización En Punto Abanico Para aumentar el ángulo de pulverización en punto abanico, haga girar la boquilla en sentido contrario al de un reloj. Pulverización En Punto Alfiler Para reducir el ángulo de pulverización a punta de lápiz, haga girar la boquilla en el sentido de un reloj. PRECAUCIÓN: El ajuste de forma de punta de lápiz es muy fuerte. Recomendamos que para la mayoría de tipos de limpieza se use un ángulo de rociadura de veinte grados (20°) para evitar daños en la PRECAUCIÓN superficie rociada. www.powermate.com Español ANTES DE LA OPERACIÓN NOTA: El motor y la bomba de su lavador a presión Coleman® Powermate® tendrán un mejor rendimiento luego de un período de uso inicial de varias horas. PREPARACION INICIAL Antes de poner en marcha el lavador a presión, verifique que no hay a piezas sueltas y flojas, ni que se hayan producido daños durante el envío. ENSAMBLADO DE MANGUERA Y PISTOLA NOTA: Alinee las conexiones roscadas cuidando de no dañar las partes roscadas durante el ensamblado. Ajuste bien las conexiones para evitar salideros durante la operación. Una la manguera a la entrada de la pistola. INSTALACION DE LA MANIJA Instale gancho de manga y manija como mostrado en la Diagrama 1. Diagrama 1 BOTONE DE LIBERACIÓN LA MANIJA LUBRICACION DEL MOTOR NO trate de encender el motor del lavador a presión sin llenar el cárter con la cantidad y clase de aceite que corresponda (Consulte páginas 33 y 34 y Diagrama 2). El motor de su lavador ha sido embalado sin aceite en el cárter. Operar el motor sin aceite le causará daños al motor. La bomba se envía con aceite. Antes de poner en funcionamiento la lavadora a presión, revise el nivel de aceite de la bomba para asegurarse de que el nivel de aceite esté al nivel requerido por el fabricante de la bomba. (Consulte Diagrama 2). Utilice aceite recomendado por el fabricante de la bomba. ¡NO LA LLENE EXCESIVAMENTE! Si la bomba no está equipada con una varilla de nivel de aceite o una ventana lateral de vidrio, verifique que la bomba no tenga fugas de aceita. El aceite de la bomba se suministra con la bomba desde la fábrica. Siga la programación de mantenimiento de la bomba que suministra el fabricante para darle el cuidado apropiado. COMBUSTIBLE Primeramente llene el tanque con gasolina sin plomo, de automóvil limpia y nueva. (Consulte Diagrama 2). Puede usarse gasolina regular siempre que tenga una clasificación de octanos elevada (mínimo: 85 octanos). La gasolina es muy peligrosa. Usted podría llegar a sufrir lesiones graves a causa de incendios provocados por el contacto de gasolina con superficies calientes. No llene demasiado el tanque. Mantenga un nivel màximo de combustible a 1/2 pulgada por debajo de la parte superior del cuello por donde se llena de combustible. Esto permitirà la expansión durante el clima càlido, evitando así el derrame. Diagrama 2 www.powermate.com 27 Español CONEXIONES DE OPERACIÓN MANGUERA DE ALTA PRESIÓN Ajuste la manguera de alta presión al accesorio localizado en el bomba. (Consulte Diagrama 2, página 27). NOTA: No utilice una manga alta de la presión de otro fabricante. CONEXIÓN DE AGUA Antes de conectar la unidad, haga correr el agua a través de la manguera de jardín (no se incluye) Para limpiarla de cualquier elemento extraño. Verifique que la rejilla esté limpia y colocada en la entrada de la bomba. Una la manguera de jardín a la entrada de agua del lavador de presión. (Consulte Diagrama 2, página 27). NOTA: El suministro de agua debe ser de un mínimo de 4 galones por minuto a 20 libras por pulgada cuadrada o de lo contrario se dañaría la bomba. INSTRUCCIONES DE OPERACÓN PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE 1. Cerciórese de que el suministro de agua esté conectado y abierto. 2. Suelte la traba de seguridad de la pistola, si está puesta. 3. Para permitir el escape del aire de la manguera, apriete el gatillo de la pistola hasta que haya un chorro parejo de agua saliendo del disparador. 4. Quite la suciedad o materias extrañas de la salida de la pistola y del conector macho de la varilla. 5. Inserte la varilla de la boquilla dentro de la varilla de la pistola y ajuste a mano el accesorio de sujeción. DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS Este lavador se usa sólo con detergentes líquidos para lavado de autos, fabricados especialmente para lavadores a presión, y con jabones suaves. Recomendamos el uso de químicos para lavadores a presión Coleman® Powermate®. Use únicamente productos químicos que sean compatibles con las piezas de aluminio y de bronce del lavador a presión. Los jabones en polvo pueden obstruir el sistema de inyección. Utilice los químicos siguiendo siempre las instrucciones de fábrica. Powermate Corporation no asume ninguna responsabilidad por daños causados por químicos inyectados a través del lavador a presión. 1. Una el ensamblado del tubo de inyección al inyector de sifón de la bomba. (Consulte Diagrama 2, página 27). 2. Abra un recipiente de producto químico Coleman® Powermate® para el lavador de presión y colóquelo junto a la unidad cerca del tubo de inyección. 3. Inspeccione visualmente el filtro en el extremo del tubo de inyección para verificar que no esté obstruido. Introduzca el tubo de inyección en el recipiente hasta el fondo del mismo. 4. 5. Si la inyección del químico se puede ajustar, defina la velocidad de inyección al girar la válvula hacia la derecha hasta que esté apretada. Luego, gire la válvula hacia la izquierda para incrementar la velocidad del inyector y a la derecha para reducir la velocidad del inyector. 6. Si su lavadora a presión está equipada con boquillas removibles, retire la boquilla de presión alta de la varilla e instale la boquilla negra de inyección. La solución se mezclará automáticamente con el agua y se descargará a través de la boquilla. 7. Si su lavadora de presión está equipada con una boquilla ajustable, se debe utilizar la posición de la boquilla de presión baja cuando ponga en funcionamiento el inyector de químicos para aplicar químicos. Cuando se requiere baja presión, tome y saque la cubierta de la boquilla de la pistola. Si la varilla de pulverización no estàdebidamente asegurada en el lugar, podría ser expulsada por efecto de la alta presión mientras se està operando la pistola, lo cual podría llegar a provocar lesiones o daños. ENCENDIDO DEL MOTOR (Consulte Diagrama 2, página 27) 1. Revise el nivel de aceite y combustible. 2. Ajuste el cebador cuanto sea necesario. 3. Coloque el interruptor del motor en posición de encendido (“ON”). 4. Oprima el gatillo del lavador para liberar la presión mientras hala la cuerda del arrancador del motor con un tirón rápido y parejo. De lo contrario podría acumularse demasiada presión y dificultaría el encendido de la unidad. 5. Mientras se calienta el motor, vuelva a reajustar el cebador. 28 NOTA: En algunos modelos, si el acelerador del motor no se encuentra en posición de “rápido”, puede disminuir o detenerse la inyección. www.powermate.com Español TECNICAS DE LIMPIEZA TECNICAS DE LIMPIEZA Cuando use el lavador a presión, muchas tareas de limpieza se pueden resolver usando solamente agua, pero para la mayoría de las tareas es mejor usar también detergente. El detergente asegura un remojo rápido de la suciedad y permite que el agua a alta presión penetre mejor y limpie con más efectividad. Los productos químicos Coleman® Powermate® para el lavador de presión están formulados especialmente para usarse con su lavador de presión. APLICACIÓN DE JABÓN O DESGRASADOR 1. Aplique la solución a una superficie de trabajo SECA. Sobre una superficie vertical, aplique horizontalmente de lado a lado comenzando desde el inferior para evitar rayones. NOTA: No se recomienda humedecer la superficie, ya que diluye el detergente y reduce la habilidad de limpieza. Evite trabajar en superficies calientes o bajo la luz directa del sol para minizar las posibilidades de daño químico de las superficies pintadas. Pueden presentarse daños en la superficie pintada si deja que los químicos se sequen en la superficie. Sostenga la boquilla lo suficientemente lejos para evitar daños a la superficie. 2. Deje que los productos químicos permanezcan en la superficie por un corto tiempo antes de enjuagarlos. 3. Enjuague con agua limpia a alta presión. En una superficie vertical, primero enjuague empezando por la parte inferior y continuando hacia arriba, luego enjuague desde arriba hacia abajo. Sostenga la boquilla de 6 a 8 pulgadas de la superficie a un ángulo de 45° usando el Rociador plano como una herramienta para descortezar en lugar de un cepillo para restregar. APLICACION DE CERA 1. Inmediatamente después de limpiar, aplique Cera Coleman® Powermate® para el lavador de presión. Coloque el tubo de inyección en el recipiente de la cera. 2. Aplique la cera en pequeñas cantidades formando una capa uniforme. Aplique a superficies húmedas empezan do desde la parte inferior y continuando hacia arriba para obtener una distribución uniforme y evitar rayones. 3. Quite el tubo de succión del frasco de cera y enjuague la cera sobrante. NOTA: SI NO SE QUITA LA CERA SOBRANTE, PUEDE QUEDAR UNA TERMINACIÓN OPACA. 4. Seque con un trapo para reducir manchas del agua. FIN DE LA OPERACIÓN Fin de la operación Al terminar de utilizar el sistema de inyección química, retire el tubo del contenedor. Con el equipo a baja presión inyecte agua limpia por el tubo y el sistema de inyección, colocando el tubo en un recipiente con agua limpia. Mantenga en marcha el equipo hasta que el sistema se haya limpiado completamente. www.powermate.com MANTENIMENTO CONEXIONES Las conexiones en las mangueras del lavador de presión, de la pistola y de la varilla de rocío deberán limpiarse regularmente y lubricarse con grasa para evitar salideros y daños a los aros tóricos. BOQUILLA Si le resulta difícil regular la boquilla a las posiciones de alta/baja presión, comuníquese con el Departamento de Servicio para el Cliente de Coleman® Powermate® para solicitar asesoramiento sobre el adecuado procedimiento de limpieza y lubricación. La obstrucción de la boquilla provoca que la presión de la bomba sea demasiado alta y es necesaria una limpieza inmediata. El limpiador para la boquilla sólo se debe usazr cuando la varilla de rociar esté desconectada de la pistola, o podrían ocurrir lesiones personales. 1. 2. Separe la varilla de la pistola. Limpie la boquilla con un trozo de alambre rígido tal como un ganchillo de papel. 3. Purgue la boquilla en sentido regresivo con agua. 4. Reconecte la varilla a la pistola. Arranque de nuevo el lavador de presión y oprima el gatillo de la pistola de rocío. Si la boquilla todavía está obstruida o parcialmente obstruida, repita los pasos anteriores de 1 al 4. Si el procedimiento anterior no limpia la boquilla, reemplácela con una nueva boquilla. REJILLA DE AGUA El lavador está equipado con una rejilla de entrada de agua para proteger la bomba. Si no se mantiene limpia la rejilla, el caudal de agua que vaal lavador se verá limitado y podría dañarse la bomba. Trate de no dañar la rejilla al quitarla o limpiarla. Cualquier elemento extraño podría dañar la bomba. No opere el lavador a presión sin la rejilla en su lugar. Retire el filtro y aplique agua por la parte de atrás a fin de retirar las impurezas del mismo. Colóquelo de nuevo de inmediato. MANTENIMIENTO DEL MOTOR Durante los meses de invierno, las inclemencias del tiempo pueden provocar una situación de congelamiento en el carburador. Si ocurre esto, el motor puede empezar a funcionar mal, perder potencia y detenerse. Esta condición temporal puede superarse desviando parte del aire caliente del motor a la zona del carburador. NOTA: Consulte páginas 33 y 34 para informarse sobre el servicio de mantenimiento. 29 Español ALMACENAMIENTO 3. Vierta una cucharadita de aceite de motor a través del orificio de la bujía. Luego jale el arrancador lentamente hasta que sienta que ha aumentado la presión que le indi calque el pistón está en su carrera de compresión y déje lo en esa posición. Esto cierra las válvulas de admisión y escape para prevenir que el interior del cilindro se oxide. 4. Cubra el lavador y guárdelo en un lugar seco, limpio, bien ventilado y lejos del fuego o chispas. ALMACENAMIENTO DE LA BOMBA Si debe guardar el lavador de presión en un sitio donde la temperatura baje a menos de 32°F, puede minimizar el riesgo de daño a su máquina siguiendo este procedimiento: 1. Cierre el suministro de agua y libere la presión de la pistola rociadora al presionar el disparador. Desconecte la manguera de jardín de la lavadora a presión, pero deje conectada la manguera de presión alta. 2. Incline la unidad hacia un lado con la conexión de entrada apuntando hacia arriba. 3. Introduzca un embudo pequeño (para evitar derrames) en la entrada y vierta aproximadamente ¼ taza de anticongelante. 4. Desconecte el cable de la bujía. 5. Sin conectar la manguera de jardín, hale varias veces el retroceso para hacer circular el anticongelante en el sis tema de la bomba. Siga agregando anticongelante y halando el retroceso hasta que el anticongelante sea expul sado al apretar el gatillo. Desconecte la manguera de alta presión. 6. Ponga el equipo mirando hacia arriba. NOTA: El uso de aditivos de combustible, como Coleman® Powermate® Generator Fuel Additive o algún otro equivalente, minimizará la formación de residuos de combustibleque se deposita durante el almacenamiento. Dicho aditivo puede agregarse a la gasolina en el tanque de combustible o a la gasolina en el recipiente de almacenamiento. Antes de arrancar el equipo, limpie el hielo que pueda haber en las mangueras, pistola y varilla de rociar. Otro método para reducir riesgos de daños por congelamiento es purgar su máquina de la manera siguiente: 1. Detenga el lavador de presión y desprenda las mangueras de suministro y de alta presión. Apriete el gatillo de la pistola de descarga y purgue todo el agua de la varilla y de la manguera. 2. Arranque de nuevo el lavador de presión y déjelo andar rer brevemente (por 5 segundos) hasta que ya no salga agua de la salida de alta presión. ALMACENAMIENTO DEL MOTOR Cuando no se hace funcionar el lavador o se tiene guardado por más de un mes siga las siguientes intruccines: 1. Corrija el nivel de aceite agregándole hasta el nivel máximo. 2. Vacíe de gasolina el tanque de combustible, la línea de combustible, la válvula de combustible y el carburador. 30 www.powermate.com Español PROBLEMA El motor no arranca o se detiene durante la operación. El motor está sobrecargado. CAUSA POSIBLE Cierre por bajo nivel de aceite. La llave del motor no se encuentra en posición de encendido a (“ON”). Combustible. Boquilla parcialmente obstruida. Demasiada presión. Hay fugas de agua o aceite desde la parte inferior de la bomba. Una pequeña cantidad de fugas es normal. La presión aumenta cuando la pistola está cerroda. El motor funciona pero la bomba no logra producir la presión máxima o tiene presión irregular. La válvula auxiliar no funciona de manea efectiva. Grifo cerrado. La unidad ha sido almacenada a temperaturas de comgelamiento. Suministro de agua inadecuado. La pantalla de entrada de agua está taponada. Hay un nudo en la manguera de jardín. Boquilla de varilla gastada o dañada. Hay aire en la bomba. No hay entrada de productos química. El botón de ajuste de presión no está colocado en la posición máxima. Las válvulas de succión o descarga está taponadas o gastadas. La válvula de auxiliar no funciona de manera efectiva. El tubo de inyección no está bien insertado en la lanza de espuma. El tubo está agrietado o partido. Boquilla equivocada. Inyector desconectado. El colador del tubo de inyección está taponado. La boquilla está bloqueada. Hay jabón o cera secos en el inyector. El gatilo no se mueve. Agua en el cárter. Está activado el dispositivo de seguridad. Elevado grado de humedad. Sellos gastados. Operación ruidosa. Rodamientos gastados. Aire mezclado en el agua. Operación agitada/palpitante con abrupta caída de nivel de presión. Empaquetadura gastada Restricción de entrada. Elevada temperatura en el cárter. Descargador Aire mezclado com agua. Grado de aceite equivocado. Inadecuada cantidad de aceite en el cárter. www.powermate.com CORRECCIÓN Llene el motor de aceite. Coloque la llave en posición de (“ON”). Cargue combustible. Limpie la boquilla. Reduzca la presión usando el botón de ajuste de presión. Si ocurren fugas excesivas, llame al Departamento de servicio para los Clientes. Llame al Departamento de Servicio para los Clentes. Abra el grifo. Descongele la unidad completamente, incluyendo la manguers, la pistola y la varilla. Suministre un mímimo de 4 gal. p.min. a 20 p/plug². Limpie la pantalla. Enderezca la manguera. Cambie la boqilla. Deje que la pressure washer funcione con la pistola abierta y sin la varilla hasta que libere unchorro parejo de agua. Coloque en posición máxima. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes. Empuje con fuerza hacia adentro de la máquina. Cambie el tubo. Cambie por boquilla de baja presión. Haga girar el collarín en sentido antihorario. Limpie el colador. Limpie la boquilla. Disuelva haciendo pasar agua caliente a través del tubo de inyección. Libere el dispositivo de seguridad. Cambie el aceite con mayor frecuencia. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes. Cambie las líeas de entrada en caso de restricciones y/o calibración inadecuada. Llame al Departamento de Servicio para los Clients. Revise el sistema para versi hay obstrucciones. fugas de aire y si los accesories de entrada tienen el tamaño que coresponde a la bomba. Varifique que el descargador funcione correctamente. Verifique que no haya restricciones en las líneas de entrada y/o que tengan la calibración adecuada. Use el aceite que se recomienda. Corrija el nivel de aceite a la cantidad corrects. 31 Español GARANTIA LIMITADA Cobertura de la garantía: Powermate Corporation (la Compañía) garantiza al cliente minorista original en América del Norte, que reparará o reemplazará, sin costo alguno, cualesquiera partes que la Compañía o cualquiera de sus representantes de servicio autorizados encuentren defectuosas en sus materiales o en su fabricación. Esta garantía cubre el costo de partes de reemplazo y mano de obra por defectos en materiales o en fabricación. No están cubiertos: · Costos de transporte por el envío del producto a la Compañía o a sus representantes de servicio autorizados por servicio de garantías, o por el reenvío de los productos reparados o de reemplazo al consumidor; estos cargos los deberá cubrir el cliente. · El motor puede estar cubierto exclusivamente por una garantía separada, emitida por el fabricante del motor, como se estableció en el Manual del motor (si se incluye). · Daños ocasionados por el mal uso o por un accidente, y los efectos de la corrosión, la erosión, el desgaste y el uso normales. · La garantía se anulará si el cliente no cumple con el mantenimiento y no opera el producto según las instrucciones y recomendaciones de la compañía, establecidas en el manual del propietario. · La garantía es válida únicamente si el producto se utiliza exclusivamente para aplicaciones del consumidor y no es válida si el producto se utiliza para aplicaciones comerciales o de negocios o como equipo de renta. · La Compañía no pagará por reparaciones ni ajustes al producto, ni costos ni mano de obra, realizado sin la Compañía's la autorización previa. Período de garantía: Un (1) año a partir de la fecha de compra. Para obtener el servicio de garantía, el cliente debe proporcionar el comprobante de compra fechado y debe notificar a la Compañía dentro del período de garantía. Para el servicio de garantía: Llame sin costo al número 800-445-1805 o escriba a Powermate Corporation, Product Services, 4970 Airport Road, P. O. Box 6001, Kearney, NE 68848 EE. UU. EXCLUSIONES Y LIMITACIONES: LA COMPAÑÍA NO OTORGA NINGUNA OTRA GARANTÍA DE NINGÚN TIPO, EXPLÍCITA O IMPLÍCITA. POR ESTE MEDIO SE RENUNCIA A LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUYENDO GARANTÍAS DE COMERCIABILIDAD O DE ADAPTABILIDAD PARA UN PROPÓSITO PARTICULAR. EL SERVICIO DE GARANTÍA DESCRITO ANTERIORMENTE ES EL RECURSO EXCLUSIVO CUBIERO POR ESTA GARANTÍA; LA RESPONSABILIDAD CIVIL POR DAÑOS INCIDENTALES Y CONSECUENTES SE EXCLUYEN EN LA MEDIDA EN QUE LA LEY LO PERMITA. Esta garantía le otorga derechos legales específicos y también puede ser objeto de otros derechos que varían de estado a estado. Algunos Estados no permiten la exención de responsabilidad de garantías implícitas o la exclusión o limitación de daños incidentales o consecuentes, de manera que las exenciones y exclusiones de responsabilidades pueden no ser aplicables a usted. 32 www.powermate.com Español MANTENIMIENTO PERIÓDICO ARTÍCULO Bujía NOTAS Diariamente (Antes de la operacion) Revise en qué condición se encuentra. Ajuste el espacio y límpiela. Reemplácela, si fuera necesario. Aceite del motor Revise el nivel de aceite. ü Filtro de aire Reemplácelo, si fuera necesario. Filtro de combustible Limpie la válvula de combustible y el filtro del tanque de combustible. Reemplácelos, si fuera necesario. Conducto del combustible Revise si en la manguera de combustible hay fisuras u otro daño. Reemplácela, si fuera necesario. ü Sistema de escape Verifique si existe fuga. Vuelva a apretar el empaque o reemplácelo, si fuera necesario. ü Cómo arrancar Revise el funcionamiento del arranque el sistema de impacto trasero. Adaptadores/ Revíselos. Reemplácelos, si fuera afianzadores necesario. 5. Cierre la válvula de paso del combustible si el motor debe colocarse en depósito o transportarse. 6. Si le va a colocar una cubierta, espere hasta que la unidad se haya enfriado. MANTENIMIENTO BUJIA Retire la bujía y limpie la sección de los electrodos con un cepillo de alambre o papel de lija. Luego fije la separación a 0,028/0,031 (0,7 a 0,8 mm) ajustando el electrodo negativo. Vuelva a colocar la bujía con el torque correcto: 14 pies-lb (20 N.m) Reemplace solamente por el mismo tipo de bujía que fue retirado. Una bujía incorrecta puede causar el sobrecalentamiento del motor, la emisión de humos o un rendimiento inadecuado del mismo. TIPO DE ACEITE Utilice aceite fresco de buena calidad, los grado SE, SF o SD. El aceite que será usado depende de la temperatura a la cual funciona el motor: Debajo de 32° F (0° C) . . . . . . .SAE 10W, 10W-30, o 10W-40 32 a 80° F (0 a 25° C) . . . . . . . .SAE 20W, 10W-30, o 10W-40 80 a 95° F (25 a 35° C) . . . . . . .SAE 30W, 10W-30, o 10W-40 Arriba 95° F (35° C) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE 40W www.powermate.com Cada 100 horas ü ü ü ü ü Revise el filtro del silenciador. Límpielo/reemplácelo, si fuera necesario. Revise el funcionamiento del estrangulador. Cada 50 horas ü Cámbielo. Carburador Inicial 20 horas ü ü ü CAMBIO DEL ACEITE 1. Cambie el aceite cuando el motor esté caliente. 2. Coloque la unidad de generador en una superficie nivelada. 3. Retire el tapón de llenado del aceite. 4. Abra el tapón de drenaje del aceite y deje que éste se vacíe completamente en un recipiente colocado debajo del motor. 5. Revise los empaques. Reemplácelos, si fuera necesario. 6. Vuelva a instalar el tapón de drenaje del aceite y llene de nuevo el motor con aceite limpio. 7. Vuelva a colocar el tapón de llenado del aceite. CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE 1. Afloje el tornillo de la cubierta del filtro de aire. 2. Retire el elemento del filtro y lávelo bien en solvente. 3. Vierta una pequeña cantidad de aceite sobre el elemento del filtro y sacuda suavemente cualquier exceso de aceite. 4. Vuelva a colocar el elemento del filtro y la cubierta del filtro de aire. 5. Asegúrese de que la cubierta del filtro selle adecuadamente en todas partes. CÓMO LIMPIAR EL FILTRO DE LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE 1. Retire la copa en la parte inferior de la válvula de combustible utilizando una llave pequeña. 2. Retire el filtro de la válvula de combustible. 3. Limpie y lave el filtro y la copa y vuelva a colocarlos. LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE 1. Retire el filtro plástico de combustible que se ubica debajo del tapón del tanque de combustible. 2. Lave el filtro en solvente y vuelva a colocarlo. 33 Español DETECCION DE FALLOS DEL MOTOR ESPECIFICACIONES DEL MOTOR Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 carreras, cilindro único, gasolina, OHV Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 cc, 10,44 pulg cúbicas HP máximos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5 HP a 3600 rpm Sistema de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reculado (encenddo electrónico) Sistema de conducción. . . . . . . . . . . . . . . . . . Conexión directa, manivela ahusada Capacidad de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 litros (20 oz) Bujía. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RN14YC o equivalente Gobernador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mecánico (adjustable) Sistema de enfriamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriamiento forzado de aire Perforación x Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66,0 x 50,0 mm (2,60 x 1,97 pulg) Tipo de carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Flotante Tipo de limpiador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Elemento de espuma 34 www.powermate.com PUMP KITS / POMPE JEUS / BOMBEE JUEGOS REF A, B, C, D E F G H I J K L M PART NO. KIT JEU JUEGO 0063456 0064010 0064011 0064012 0064013 0064014 0064015 0064016 0064017 0064018 Replace with complete pump Inlet Kit Seal/Bushing Kit Inlet Valve Kit Pump Head Kit Outlet Valve Kit Manifold Kit Detergent Suction Kit High Pressure Outlet Kit By-Pass Unloader Kit Remplacer avec la pompe complète Jeu de Arrivée Jeu de Joint/Bague Jeu de Soupape d'arrivée Jeu de Tête de pompe Jeu de Soupape de sortie Jeu de Collecteur Jeu de détergente de Succion Jeu de L'haute Sortie de Pression Jeu de Sauter Régulateur de pression Reemplace con bomba completa Juego de Cala Juego de Sellos/Buje Juego de Válvula de cala Juego de Cabeza de bomba Juego de Válvula de salida Juego de Múltiple Juego de Succión de detergente Juego de Alto de Salida de Presión Juego de Evite Descargador www.powermate.com 35 PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS REF. NO. 1 2 3 4 5 6 7 8 11 12 13 14 16 17 18 19 20 21 27 28 29 31 32 33 34 35 37 42 43 44 PART NO. 0063456 0063614 0055894 Note A 0063610 Note A 0051094 0058081 Note A 0055204 Note A 0063989 0053835 0057704 0053188 0061351 0058612 0058613 0055318 0057701 0000087 Note A 0063132 0063523 0000069 0061439 Note A 0063326 Note A Note A DESCRIPTION Pump Faip Engine 5.5HP Sumec Rubber Foot Nyloc Nut 5/16-18 Carrier Bolt 1/4-20 x 1.50 Isolator Hose Nyloc Nut 1/4-20 Bolt SHC 5/16-24 x .75 Bolt 5/16-18 X 1.25 Handle Vinyl round cap Wheel Hub cap Gun Assembly Assy, wand Nozzle Key SQ 3/16 x 1.25 Chemical Hose Chemical filter Washer flat 5/16 Handle release button Oil breather Gasket Thermal relief valve Washer lock 5/16 Bolt L 1/4-20 x 3.75 Washer flat 1/4 Nut hex 1/4-20 DESCRIPTION Pompe Moteur Pied Écrou autofreiné Ensemble de transport Boulon Sectionneur Tuyau Écrou autofreiné Boulon Boulon Poignée Capuchon de rond de vinyle Roue Chapeau d'essieu Pistolet Ensemble de baguette Buse Touche Tuyau pour les produits chimiques Filtre pour les produits chimiques Rondelle plate Bouton de déclenchement Reniflard, huile Joint d’étanchéié plat Thermal vestige tuyau Contre-écrou 5/16 Boulon Rondelle plate Écrou DESCRIPCION QTY Bomba Motor Pie Tuerca de nyloc Transportador, conjunto Perno Aislador Manguera Tuerca de nyloc Perno Perno Mango Redondo Vinilo Gorro Rueda Tapa de eje Pistola Conjunto de varilla Boquilla Tecla Manguera de sustancia química Sustancia química filtro Arandela plana Botone de liberación la manija Respiradero de aceite Empaque Térmico reliquia válvula Arandela, de cierre 5/16 Perno Arandela plana Tuerca 1 1 2 4 1 2 4 1 3 4 4 1 1 2 2 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 4 1 2 1 Note A: These are standard parts available at your local hardware store. Remarque A: Ces pièces sont des pièces standard disponibles dans les quincailleries. Nota A: Estas son piezas estándar disponibles en su ferretería local. www.powermate.com 37 PARTS LIST / LISTE DES PIÈCES / LISTA DE PIEZAS REF. NO. PART NO. 1 8 26 27 28 32 33 34 35 36 60 63 69 70 71 72 73 77 78 79 80 82 88 89 90 91 92 93 95 96 97 98 99 100 101 102 103 106 107 115 116 118 119 120 121 122 123 125 126 127 128 0063614 0063066 0063098 0063075 0063736 0063737 0063738 0063739 0063740 0063741 0063742 0063093 0063743 0063087 0063744 0063745 0063746 0063747 0063748 0063749 0063057 0063750 Note B 0063751 0063752 0063753 0063754 0063068 0063069 0063100 0063099 0063755 0063756 0063757 0063758 0063759 0063760 0063761 0063762 0063763 0063102 0063071 0063070 0063764 0063765 0063091 0063766 0063767 0063768 Note C 0063769 0063770 DESCRIPTION DESCRIPTION DESCRIPCION Engine 5.5HP Sumec Engine recoil assembly Housing, blower Low oil sensor Oil cap Oil filler seal Oil filler seal Oil cap Screw M6 x 12 Muffler Nut Gasket, exhaust Screw M8 x 65 Gasket, head cover Breather assembly Breather cover gasket Cylinder head cover Air Shroud Gasket Plate Carburetor Gasket Spark plug Air filter case Plate Nut M6 Element fitting plate Air filter Air filter cover Spring, carburetor Link rod Throttle stop screw M5 x 25 Spring Nut M6 Washer Spring Washer Throttle lever Washer Throttle lever support Governing spring Governor arm Fuel filter Fuel shut-off Antivibrator Fuel tank support Ignition module Switch and alarm assembly Screw M6 x 10 Screw M6 x 12 Fuel tank Fuel strainer Fuel cap Moteur Moteur recule l'assemblée Corps Détecteur de bas niveau d'huile capuchon à huile Joint Joint capuchon à huile Vis M6 x 12 Silencieux Écrous Joint Vis M8 x 65 Joint Reniflard Joint Couvercle Enveloppe Joint Plaque Carburateur Joint Bougie Cas Plaque Écrous M6 Plaque Filtre à air Couvercle du filtre à air Ressort Tige Vis M5 x 25 Ressort Écrous M6 Rondelle Rondelle Étrangler Rondelle Support Ressort Bras Filtre à carburant Alimenter d’arrêt Sectionneur Support Module d'allumage Interrupteur et alarme Vis M6 x 10 Vis M6 x 12 Réservoir de carburant Passoire à carburant Capuchon Motor Asamblea de retráctil de motor Compartimiento Sensor de bajo nivel de aceite Tapa de aceite Sello Sello Tapa de aceite Tornillo M6 x 12 Silenciador Tuerca Empaquetadura Tornillo M8 x 65 Empaquetadura Respiradero Empaquetadura Tapa Guardera Empaquetadura Placa Carburador Empaquetadura Bujía Caso Placa Tuerca M6 Placa Filtro de aire Tapa de filtro de aire Resorte Varilla Tornillo M5 x 25 Resorte Tuerca M6 Arandela Arandela Acelerador Arandela Soporte Resorte Brazo Filtro combustible Abastezca de combustible válvula Aislador Soporte Módulo de ignición Interruptor y alarma Tornillo M6 x 10 Tornillo M6 x 12 Tanque de metal de combustible Abastezca de combustible el colador Tapa de combustible QTY 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 Note B: Use Champion RN14YC spark plug or equivalent. Spark plug gap = .028/.031 inches (0.7/0.8 mm) Note C: Contact your nearest Coleman® Powermate® Service Center for replacement fuel tanks. Remarque B: L'usage Champion RN14YC bougie ou l'équivalent. L'écart pour la bougie = .028/.031 pouces (0.7/0.8 mm) Remarque C: Pour commander un réservoir de rechange, contacter Centre de service Coleman® Powermate® le plus proche. Nota B: El uso Champion bujía RN14YC o equivalente. El espacio para la bujía = pulgadas .028/.031 (0.7/0.8 Mm) Nota C: Para hacer pedidos de tanques, localice el Centro de Servicio de Coleman® Powermate® más cercano. www.powermate.com 39