Simplicity 040248-0 Manual de usuario

Marca: Simplicity

Modelo: 040248-0

Categoría: Generadores de poder

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

40248

7KW DUAL-MODE BACKUP GENERATOR

Operator’s Manual

Manual del Operario

Manuel d’utilisation

SAVE THESE INSTRUCTIONS

Manual No. 200267GS

Revision A (06/26/2006)

Model / Modelo/ Modèle

040248

Failure to read and follow the operator’s

manual and all operating instructions can

result in death, bodily injury, and/or

property damage.

WARNING

L’omission de lire et de suivre le manuel de

l’utilisateur et toutes les directives d’utilisation

pourrait entraîner la mort, des blessures

corporelles ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT

Si no se leen y siguen las indicaciones del

Manual del operario y todas las instrucciones

de uso, se pueden producir daños materiales,

lesiones o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

Home Generator Systems

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 North Parkway

Jefferson, WI 53549

transmitted in any form by any means without the express written

permission of Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Generator

Model Number 040248

Revision _______

Serial Number __________________

Engine

Model Number _______________________________

Serial Number _______________________________

Date Purchased

Thank you for purchasing this quality-built Briggs & Stratton generator. We are pleased that you’ve placed your

confidence in the Briggs & Stratton brand. When operated and maintained according to the instructions in this manual,

your Briggs & Stratton generator will provide many years of dependable service.

This manual contains safety information to make you aware of the hazards and risks associated with gaseous fueled

generators and how to avoid them. Because Briggs & Stratton does not necessarily know all the applications this

generator could be used for, it is important that you read and understand these instructions. Keep this manual near the

generator for convenient reference.

This generator requires final assembly before use. Refer to the Assembly section of this manual for instructions on final

assembly procedures. Follow the instructions completely.

Where to Find Us

You never have to look far to find Briggs & Stratton support and service for your generator. Consult your Yellow Pages.

There are over 30,000 Briggs & Stratton authorized service dealers worldwide who provide quality service. You can also

contact Briggs & Stratton Customer Service by phone at 1-800-743-4115 or on the Internet at

www.briggsandstratton.com.

1
Table of Contents
Safety Rules.................................................................2
Equipment Description..............................................................................4
The Gaseous Fuel System.........................................................................5
Assembly/Installation .................................................6
Generator Location....................................................................................6
Attach LP Fuel Tank Housing Pad Parts ................................................7
LP Fuel Tank Installation ...........................................................................8
Leak Testing Fuel System..........................................................................9
Battery Connection..................................................................................10
Generator Controls and Features...........................11
Control Panel ............................................................................................12
Receptacles ................................................................................................13
Operating Your Generator......................................14
Starting the Engine....................................................................................14
Connecting Electrical Loads...................................................................14
Stopping the Engine..................................................................................14
Don’t Overload Generator....................................................................16
Maintenance Schedule .............................................17
Oil ................................................................................................................18
Service Air Cleaner Elements................................................................19
Service Spark Plug.....................................................................................20
Check Valve Clearance ...........................................................................20
Engine Air Cooling System.....................................................................20
Charge Battery..........................................................................................20
Storage ........................................................................................................21
Troubleshooting........................................................22
Product Specifications..............................................23
Warranties ................................................................24

www.briggsandstratton.com

SAVE THESE INSTRUCTIONS

Safety Rules

This is the safety alert symbol. It is used to

alert you to potential personal injury

hazards. Obey all safety messages that

follow this symbol to avoid possible injury or

death.

The safety alert symbol ( ) is used with a signal word

(DANGER, CAUTION, WARNING), a pictorial

and/or a safety message to alert you to hazards.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will

result in death or serious injury. WARNING indicates a

hazard which, if not avoided, could result in death or

serious injury. CAUTION indicates a hazard which, if not

avoided, might result in minor or moderate injury.

CAUTION, when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in equipment

damage. Follow safety messages to avoid or reduce the

risk of injury or death.

The manufacturer cannot possibly anticipate every

possible circumstance that might involve a hazard. The

warnings in this manual, and the tags and decals affixed to

the unit are, therefore, not all-inclusive. If you use a

procedure, work method or operating technique that the

manufacturer does not specifically recommend, you must

satisfy yourself that it is safe for you and others. You must

also make sure that the procedure, work method or

operating technique that you choose does not render the

generator unsafe.

Hazard Symbols and Meanings

• Operate generator ONLY outdoors.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through windows,

doors, ventilation intakes or other openings.

• DO NOT operate generator inside any building or enclosure

(even if doors or windows are open), including the generator

compartment of a recreational vehicle (RV).

Running generator gives off carbon monoxide,

an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause nausea,

fainting or death.

WARNING

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to

cause cancer, birth defects, or other reproductive

harm.

WARNING

Fire

Read

Manual

Explosive

Pressure

Chemical

Burns

Explosion

Toxic Fumes

Hot Surface

Electrical Shock

• DO NOT dispose of battery in a fire.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette during

and for several minutes after charging a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools with insulated handles.

Storage batteries give off explosive hydrogen

gas during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen and cause

explosion.

Battery electrolyte fluid contains acid and is

extremely acidic.

Contact with battery contents will cause severe

chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock and

high short circuit current.

DANGER

Using a generator indoors WILL KILL YOU

IN MINUTES.

Exhaust contains carbon monoxide, a

poison gas you cannot see or smell.

NEVER use in the home

or in partly enclosed

areas such as garages.

ONLY use outdoors and

far from open windows,

doors, and vents.

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property require equipment powered by an internal

combustion engine to have a spark arrester, maintained in

effective working order, complying to USDA Forest service

standard 5100-1C or later revision. In the State of California a

spark arrester is required under section 4442 of the California

Public resources code. Other states may have similar laws.

Running engines produce heat. Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage LP fuel tank causing a fire.

WARNING

• When using generator for backup power, notify utility company.

Use approved transfer equipment to isolate generator from

electric utility.

• DO NOT use when under the influence of drugs or alcohol.

• Despite the safe design of the generator, operating this equipment

imprudently, neglecting its maintenance or being careless can

cause possible injury or death.

• Remain alert at all times while working on this equipment. Never

work on the equipment when you are physically or mentally

fatigued.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn,

frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in

water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or

service generator.

• If you must work around a unit while it is operating, stand on an

insulated dry surface to reduce shock hazard.

• In case of an accident caused by electrical shock, immediately shut

down the source of electrical power and contact the local

authorities. Avoid direct contact with the victim.

• Before performing any maintenance on the generator, disconnect

the battery cable indicated by a NEGATIVE, NEG or (-) first.

When finished, reconnect that cable last.

• Remove the 15 Amp fuse BEFORE working on the equipment.

When finished, replace the 15 Amp fuse.

Generator produces hazardous voltage.

Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility

workers due to backfeed of electrical energy.

WARNING

• Generator installation must comply with all applicable codes. To

check your local codes, see your local LP gas dealer or natural gas

company.

• Properly secure fuel tanks to LP fuel tank mounting tray as

described in “Assembly”.

• Before using the generator, fuel system hoses must be properly

purged and leak tested, especially after changing fuel tanks.

• No fuel leakage is permitted. NEVER check for leaks using a match

or open flame. Strong odors, colds, sinus congestion, etc. may

prevent the detection of gaseous fuel. Use caution and common

sense when testing for leaks (see “Leak Testing Fuel System”).

• After the generator is positioned for operation, inspect the fuel

system and connecting hoses for evidence of damage, excess wear

or deterioration periodically. If such defects are found, replace

components with manufacturer-supplied replacement parts ONLY.

The fuel hoses and regulator should be replaced every five years.

• When generator is not in use, manually close fuel shut off valve(s).

• DO NOT operate generator if smell of fuel is present.

• DO NOT smoke around generator. Wipe up any oil spills

immediately. Ensure that no combustible materials are left in the

generator compartment. Keep area near the generator clean and

free of debris.

• DO NOT supply unregulated gaseous fuel to generator. See

Product Specifications for required supply pressure.

• DO NOT allow fuel hose(s) to come in contact with hot surfaces.

• DO NOT store LP gas tank(s):

Indoors or in the vicinity of the generator

In a building, garage or any other enclosed area

Within the reach of children.

• LP gas tank must have:

A safety relief device having direct communication with the

cylinder vapor space

A listed over-filling prevention device (OPD)

DOT or CAN/CSA-B339 approval

A shut off valve, terminating in a fuel outlet compatible with

a Type 1 tank connector. No other tank connectors are

permitted for use with this generator.

A collar to protect the fuel shut off valve

• DO NOT insert any foreign objects into the tank valve outlet or

any of the fuel system components.

• LP tank supply system must be arranged for vapor withdrawal.

• Have LP gas tank filled to no more than 80% capacity by a

reputable propane gas dealer and visually inspected and

re-qualified at each filling.

• ALWAYS keep LP gas tanks in an upright position.

• ALWAYS handle LP gas tanks with care.

• The LP fuel tank is equipped with an internal thermal device that

will permanently shut off gas flow if the tank is subjected to

temperatures above 240° F (115° C). If this should happen, take

the LP fuel tank to your fuel supplier. The cause of the excessive

heat should be determined and corrected before using your

generator again.

• The normal flow of gas through the regulator and hose assembly

can create a humming noise. A low volume of noise is normal and

will not interfere with generator operation. If humming noise is

loud and excessive, the fuel supply system must be purged.

Propane and Natural Gas are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

• This generator does not meet U. S. Coast Guard Regulation

33CFR-183 and should not be used on marine applications.

• Failure to use the appropriate U. S. Coast Guard approved

generator could result in death or serious injury and/or property

damage.

WARNING

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Equipment Description

Read this manual carefully and become

familiar with your generator. Know its

applications, its limitations and any hazards

involved.

The generator is an engine–driven, revolving field,

alternating current (AC) generator. It was designed to

supply electrical power for operating compatible electrical

lighting, appliances, tools and motor loads. The generator’s

revolving field is driven at about 3,600 rpm by a single-

cylinder engine. The generator is operated on liquefied

propane (LP) gas. It can operate on natural gas (NG) fuel

only after conversion by a licensed professional gaseous

fuel technician.

This generator incorporates GFCI (Ground Fault Circuit

Interrupter) outlet protection and has its neutral bonded

to grounding fastener to comply to OSHA inspections on

job sites.

This generator will not function when connected to a

2 pole transfer switch since its service disconnect also has

a neutral bonded to ground. When both the generator

and the home or building’s service disconnect contains a

neutral bonded to ground, the generator’s GFCI will open

and no outlets will function.

A switching neutral transfer switch MUST be used if the

generator is connected to a building’s electrical system.

This product is intended for residential use as an all-

weather temporary source of electric power. It is capable

of supplying power to loads such as heating, refrigeration

systems, and communication systems. This product does

not qualify for emergency standby as defined by NFPA 70

(NEC). DO NOT use this generator for anything other

than it’s intended purpose.

Every effort has been made to ensure that the information

in this manual is both accurate and current. However, the

manufacturer reserves the right to change, alter or

otherwise improve the generator and this documentation

at any time without prior notice.

• DO NOT remove the neutral bond.

• Removing the neutral bond could result in death, bodily injury

and/or property damage.

GFCI will not function if neutral bond removed

DANGER

• See “Don’t Overload Generator”.

• Start generator and let engine stabilize before connecting electrical

loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before

stopping generator.

Exceeding generators wattage/amperage capacity can

damage generator and/or electrical devices connected

to it.

CAUTION

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, ask dealer or contact

Briggs and Stratton.

• Operate generator only on level surfaces.

• Adequate, unobstructed flow of cooling and ventilating air is

critical to correct generator operation.

• The access door and roof must be installed whenever the unit is

running.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT start engine with air cleaner or air cleaner cover

removed.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• DO NOT use the generator or any of its parts as a step. Stepping

on the unit can cause stress and break parts. This may result in

dangerous operating conditions from leaking exhaust gases, fuel

leakage, oil leakage, etc..

• If connected devices overheat, turn them off and disconnect them

from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively.

Improper treatment of generator can damage it and

shorten its life.

CAUTION

• FOR RESIDENTIAL USE ONLY. DO NOT use this generator for

anything other than its intended purpose.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies

correct rated frequency and voltage when running at governed

speed.

• DO NOT modify generator in any way.

Excessively high operating speeds increase risk of injury

and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

CAUTION

When adjusting or making repairs to your

generator:

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the

wire where it cannot contact spark plug.

When testing for engine spark:

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WARNING

Ground Fault Protection

The generator’s receptacles are equipped with Ground

Fault Circuit Interrupter (GFCI) protection. This GFCI

device meets applicable federal, state and local codes.

The GFCI protects against electrical shock that may be

caused if your body becomes a path in which electricity

travels to reach the ground. This could happen if you

touch a “Live” appliance or wire, or are touching plumbing

or other materials that connect to the ground.

When protected by a GFCI device, one may still feel a

shock, but the GFCI should cut current off quickly enough

so that a person in normal health should not suffer any

serious electrical injury.

Connections

to a Building’s Electrical

System

Connections from this generator to a building’s electrical

system must be made through a switching neutral transfer

switch installed by a qualified electrician. The connection

must isolate the generator power from utility power, and

must comply with all applicable laws and electrical codes.

IMPORTANT: A switching neutral transfer switch MUST

be used when switching between utility and generator power.

Customer’s Responsibilities

• If considering installation with a transfer swith, read

and follow the instructions given in this manual.

• Follow a regular schedule in maintaining, caring for

and using your generator, as specified in this manual.

• ALWAYS disconnect and store indoors the cord used

to connect generator and inlet connection box when

generator is not in use.

To help you make informed choices and communicate

effectively with your installation contractor(s),

Read and understand the Assembly section of

this manual before starting your generator

installation.

You can arrange for proper installation by contacting the

store at which you purchased your generator, your Briggs

& Stratton dealer, a licensed professional electrician or

your utility power provider.

The generator warranty is VOID if permanent fuel

connections to the generator are installed by

anyone other than a licensed gaseous fuel

professional.

The generator warranty is VOID if permanent

electrical connections to the generator are made.

The Gaseous Fuel System

The generator unit has been factory set to run on

liquefied petroleum gas. If the generator is to run on

natural gas, the engine will need to be reconfigured using

the supplied NG Conversion kit. Contact a licensed

professional gaseous fuel technician to install this kit.

The generator engine is fitted with a fuel mixer system

that meets the specifications of the California Air

Resources Board for “tamper-proof” dual fuel systems.

The unit will run on natural gas or liquefied propane

vapor.

• Use clean, dry fuel, free of moisture or any particulate

material. Using fuels outside the following

recommended values may cause performance

problems:

• Commercial grade HD5 LPG is recommended -

minimum fuel energy of 2500 BTU’s/ft

with maximum

propylene content of 5% and butane and heavier gas

content of 2.5% and minimum propane content of 90%.

• See “Specifications” for required fuel supply pressure.

Fuel Consumption

See the following table for fuel supply requirements at half

and full load for both natural gas and LP vapor.

• Contact with the hot and neutral conductor at the same time can

cause electrical shock or burn, even if the circuit is GFCI

protected.

• Before using the GFCI receptacle, ALWAYS push the test button

to insure it works.

Generator produces hazardous voltage/current.

WARNING

Only qualified electricians and gaseous fuel

technicians should attempt fuel conversion or

permanent connection of this generator. Each

installation must strictly comply with applicable

codes, standards and regulations.

WARNING

• LP gas is heavier than air and will settle in low areas.

• Natural gas is lighter than air and will collect in high areas.

• The slightest spark can ignite these fuels and cause an explosion.

• IF YOU SMELL GAS - Shut off gas to the generator at the LP

cylinder(s)/source.

• If odor continues, leave the area and immediately call your gas

supplier or fire department.

Propane and Natural Gas are extremely

flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

Natural Gas* LP Vapor**

1/2 Load Full Load 1/2 Load Full Load

80 137 33 56

* = Natural Gas is in cubic feet per hour

** = LP Vapor is in cubic feet per hour

Fuel Supply Requirements

Generator Location

Consider these factors when determining the proper

generator operating location:

• Install the unit outdoors on a flat, level surface with

provisions for adequate ventilation. This will allow for

dispersion of deadly exhaust gas. DO NOT install

generator where exhaust gas could accumulate and

enter inside or be drawn into a potentially occupied

building areas.

Ensure exhaust gas is kept away from any windows,

doors, ventilation intakes or other openings that can

allow exhaust gas to collect in a confined area

(Figure 1). Prevailing winds and air currents should be

taken into consideration when positioning generator.

• The unit must have at least 5 ft. (152 cm) of clearance

on all sides of the enclosure and LP tank housing pad,

including overhead. This will reduce the risk of

exhaust heat or exhaust gases igniting nearby

combustible materials and will provide for adequate

cooling and generator maintenance.

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Assembly/Installation

Your generator is ready for use after you assemble the LP

fuel tank housing pad components, make proper fuel

connections, and verify that engine oil is at the proper

level.

If you have any problems with the assembly of your

generator, please call the generator helpline at

1-800-743-4115. If calling for assistance, please have the

model, revision, and serial number from the data tag

available. See “Generator Controls and Features” for data

tag location.

Shipment Contents

The generator is supplied with:

• Generator pre-attached to mounting pad

• LP fuel tank housing tray assembly pre-attached to

mounting pad

• Fuel hose and regulator assembly pre-attached to

generator

• LP fuel tank all-weather cover

• Bag containing LP fuel tank attachment hardware

• Operator’s manual

• Battery

• Oil drain tray

• Touch-up paint

• One spare 15A fuse

• NG conversion kit

You must purchase two filled 20 pound DOT LP fuel tanks

that are equipped with a listed over-filling prevention

device (OPD).

Lifting the Generator

CAUTION The generator weighs more than

280 pounds (130 kg). Proper tools, equipment and

qualified personnel should be used in all phases of

handling and moving the generator. Each full LP

tank will weigh more than 20 pounds (9 kg).

CAUTION DO NOT lift unit by roof as damage to

generator will occur.

Lifting pockets are provided at each corner between the

base of the generator and its mounting pad. See

“Generator Controls and Features” for locations. Retouch

any chipped paint with supplied touch-up paint.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage LP fuel tank causing a fire.

WARNING

CAUTION

• Refer to Maintenance for oil fill information.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void warranty.

Any attempt to crank or start the engine without

verifying it has been properly serviced with the

recommended oil will result in equipment failure.

Figure 1 — Generator Clearances

A - Engine Exhaust Opening

Using a generator indoors WILL KILL YOU

IN MINUTES.

Exhaust contains carbon monoxide, a

poison gas you cannot see or smell.

NEVER use in the home

or in partly enclosed

areas such as garages.

ONLY use outdoors and

far from open windows,

doors, and vents.

• Install the unit in a location where sump pump

discharge, rain gutter down spouts, roof run-off,

landscape irrigation, or water sprinklers will not flood

the unit or spray the enclosure and enter any air inlet

or outlet openings.

• Install the unit where the location of any services such

as phone, electrical, fuel, air conditioning, irrigation,

including covered, concealed and underground

services will not be affected or obstructed.

• Install the unit where air inlet and outlet openings will

not become obstructed by leaves, grass, snow, etc. If

prevailing winds will cause blowing or drifting, you

may need to construct a windbreak to protect the

unit.

The generator is shipped already attached to its mounting

pad. Unless mandated by local code, a concrete slab is not

required.

If mandated by local code, construct a concrete slab at

least 3 inches thick and 6 inches longer and wider than the

combined generator and LP tank pad footprint. Attach

pads to slab with 1/4” diameter (minimum) masonry

anchor bolts.

Attach LP Fuel Tank Housing Pad Parts

Required Tools

You will need either of the following tools to attach the

LP fuel tank housing pad to the generator pad:

• 1/2 inch (13 mm) socket and ratchet OR

• 1/2 inch (13 mm) open end wrench

Attach Mounting Pads Together

1. Place LP tank housing pad (with pre-attached LP fuel

tank tray) on the ground next to the side of the

generator where the fuel hose(s) and regulator are

attached.

Confirm that the pre-drilled holes on both mounting

pads are adjacent to each other (see Figure 2).

2. Lay one 20 inch (50 cm) angle bracket across both

mounting pads, aligning the bracket holes with the

pre-drilled pad holes, as shown in Figure 2.

3, Pass one 5/16” X 1” lag bolt through one 5/16” flat

washer, then through one hole on the angle bracket.

Finger tighten lag bolt into mounting pad hole (see

Figure 3).

4. Repeat Step 3 three more times, placing a lag

bolt/washer in each angle bracket hole.

5. Tighten each lag bolt until snug using specified tool.

DO NOT over-tighten as threads could strip.

6. Repeat Steps 2 through 5 to attach the second angle

bracket to the opposite ends of the mounting pads.

Attach Tank Hold-Down Rod

Insert either end of the supplied threaded rod into the LP

fuel tank tray location shown in Figure 4. Hand tighten

rod.

Figure 2 — Mounting Pad and Angle Bracket Holes

A - Mounting Pad Holes

B - Angle Bracket

Figure 3 — Start Lag Bolts into Mounting Pad Holes

A - Mounting Pad

B - Flat Washer

C - Lag Bolt

D - Angle Bracket

DBA

Figure 4 — Attach Tank Hold-Down Rod to LP Tank Tray

A - Hold-Down Rod

B - LP Fuel Tank Tray

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LP Fuel Tank Installation

IMPORTANT: To ensure optimal performance,

use two (2) LP fuel tanks during operation.

This section describes the proper method of installing and

leak testing the generator’s LP fuel tanks. This system is

supplied with an LP fuel tank cover. Always cover the LP

fuel tanks whenever they are connected to the generator.

To Install LP Fuel Tanks:

1. Confirm both LP fuel tank shut off valves are closed

(turned fully CLOCKWISE).

2. Place each LP tank into the LP tank tray with it’s fuel

valve pointing towards the generator (see Figure 5).

3. Slide the LP fuel tank hold-down bracket onto the

threaded rod. Position the bracket so that its notches

are aligned with both LP fuel tank collar holes, as

shown in Figure 6.

It may be necessary to “wiggle” the LP fuel tanks and

the bracket to obtain proper alignment.

4. Slide the fuel hose/regulator assembly over the

threaded rod so that it faces the generator and rests

on the hold-down bracket (see Figure 7).

5. Thread the wing nut CLOCKWISE onto the threaded

rod. Hand tighten wing nut against fuel hose/regulator

assembly, ensuring hold-down bracket notches remain

engaged with LP fuel tank collars and LP fuel tanks are

held firmly. See Figure 8.

6. Remove protective covers from both LP fuel tank shut

off valve connectors. DO NOT discard protective

covers - they should be installed any time the LP fuel

tank is disconnected from the generator.

7. Insert the nipple of the left connection device (as you

face the generator and LP fuel tanks) into the left LP

fuel tank valve outlet (see Figure 9). Ensure it is fully

inserted.

• The slightest spark can ignite this fuel and cause an explosion.

• IF YOU SMELL GAS - Shut off gas to the generator at the LP fuel

tank(s).

• If odor continues, leave the area and immediately call your gas

supplier or fire department.

Propane Gas is extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

Figure 5 — Proper Position for LP Fuel Tanks

A - LP Fuel Tank Shut Off Valve Connector

B - LP Fuel Tank

Figure 6 — Properly-Aligned Hold-Down Bracket

A - Bracket Notch over Fuel Tank Collar

B - Hold-Down Bracket

Figure 7 — Fuel Hose/Regulator Assembly Placement

A - Hold-Down Bracket

B - Threaded Rod

C - Fuel Hose/Regulator Assembly

A B C

Figure 8 — Properly-Secured LP Fuel Tanks

A - LP Fuel Tank

B - Wing Nut

C - Fuel Hose/Regulator Assembly

3. Using a sponge, rag or small non-metallic brush, apply

the soap water mixture at each of the locations

shown in Figure 10 below.

4. Check each location shown in Figure 10 for growing

bubbles, which indicates a fuel leak. Bubbles will look

something like this:

5. Close both LP fuel tank shut off valves (turn fully

CLOCKWISE).

6. Press and hold control panel’s START/RUN/STOP

switch in START position for 5 seconds to release gas

pressure in hoses. See “Control Panel Controls and

Features”.

7. Tighten or replace any leaking connections.

8. Turn the large coupling nut CLOCKWISE and hand

tighten to a full stop.

DO NOT cross thread the connection.

DO NOT use thread sealant.

DO NOT over-tighten the coupling nut.

DO NOT use tools to tighten the connection.

NOTE: If you are unable to make the connection, repeat

Step 7 or contact an LP fuel professional.

9. Repeat Steps 7 and 8 to attach the right LP fuel tank.

10. Confirm that each fuel hose does not have kinks and

that it does not touch sharp edges or surfaces that

may become hot during generator operation.

11. Perform a complete fuel leak test, using the

instructions given in “Leak Testing Fuel System”.

Leak Testing Fuel System

1. Create a mixture of 50% water and 50% liquid

dishwashing soap.

2. Turn ON the fuel supply by turning both LP fuel tank

shut off valves one full turn COUNTERCLOCKWISE.

Figure 10 — Leak Test Locations

A - LP Fuel Tank Welds

B - LP Fuel Tank Shut Off Valves at Cylinder

Connections

C - Both Coupling Nuts to LP Fuel Tank Shut Off Valve

Connections

D - Back Sides of Coupling Nuts and Hose Connection

Joints

E - Brass T-Valve Connections (all joints)

F - Regulator Connection to Fuel Hose

G - The Full Length of all Fuel Hoses

H - Fuel Hose Connection to Generator (all joints)

B G H

C D

B G

• DO NOT smoke or permit ignition sources in the area while

conducting a leak test.

• Perform leak test OUTDOORS only in a well ventilated area.

• DO NOT perform a leak test with a match or open flame.

• DO NOT perform a leak test while the generator is in use.

• ALWAYS perform a leak test when first using the generator.

• ALWAYS perform a leak test every time an LP fuel tank or any

fuel system component is changed.

• ALWAYS perform a leak test whenever the generator is moved.

• Perform a leak test at least once per year or if your generator has

not been used for more than 60 days.

Propane Gas is extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

Figure 9 — Proper Connection Device Alignment

A - Fuel Hose Connector Nipple

B - LP Fuel Tank Shut Off Valve Connector

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8. Repeat Steps 2 through 7 until no leaks are detected.

DO NOT use the generator if leaks cannot be

stopped. Contact a qualified LP fuel professional for

assistance.

9, Turn OFF both LP fuel tank shut off valves until you

are ready to use the generator.

10. Wash off soapy residue with clean cold water and

towel dry.

11. Wait five minutes to allow all gas to evacuate the area

before starting the generator.

NOTE: The leak test must be performed in an area that

has adequate lighting in order to see if bubbles are

developing. DO NOT use a flashlight to check for bubbles.

To Remove LP Fuel Tank(s)

1. Confirm the LP fuel tank shut off valve is closed

(turned fully CLOCKWISE).

2. Disconnect the fuel hose from the LP tank by turning

the large coupling nut COUNTERCLOCKWISE by

hand (see Figure 9).

3. Install the protective cover over the LP fuel tank shut

off valve outlet.

4. Remove wing nut from threaded rod by turning it

COUNTERCLOCKWISE. Lift and remove the fuel

hose/regulator assembly from the threaded rod. See

Figures 7 and 8.

5. Lift and remove the LP tank hold-down bracket from

threaded rod (see Figure 6). It may be necessary to

wiggle the LP fuel tanks to release the hold-down

bracket.

6. Carefully lift the LP fuel tank off the LP fuel tank tray.

Verify Engine Oil Level

The generator engine is shipped from the factory filled

with synthetic oil (API SJ/CF 5W-30W). This allows for

generator operation in the widest range of temperature

and climate conditions. Before starting the engine, check

oil level and ensure that engine is serviced as described in

“Maintenance”.

NOTE: The use of synthetic oil does not alter the

required oil change intervals described in the

Maintenance section.

Removable Roof and Access Door

The generator enclosure includes a removable roof and

battery access door.

To Remove Roof:

There are two screws on each side of the roof located in

the half-moon roof slots. Remove the four screws and lift

roof off.

To Remove Battery Access Door:

1. Disconnect any loads connected to the generator.

2. Remove roof as described above.

3. Remove screw at top of access door.

4. Pull access door outward (away) from unit while

pulling door upward and out of base.

Door will come free of generator enclosure.

To Install Battery Access Door and Roof:

1. Guide bottom of access door into base.

2. Push access door in until it is flush with sides.

3. Replace door screw.

4. Replace roof and four roof screws.

Battery Connection

The generator is supplied with a sealed, lead-acid

rechargeable 12 Volt DC, AGM type, 33 Amp-Hour,

battery. The battery cables are connected at the factory.

The battery will lose some charge in shipping and prior to

generator installation. If battery voltage is too low to start

the engine, charge the battery, as described in

“Maintenance”.

If the battery fails to take a charge, it must be replaced

ONLY with the same type of 12 Volt DC, AGM type,

33 Amp-Hour battery. DO NOT replace with liquid

electrolyte lead-acid type battery.

CAUTION

• Refer to Maintenance for oil fill information.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void warranty.

Any attempt to crank or start the engine without

verifying it has been properly serviced with the

recommended oil will result in equipment failure.

• DO NOT dispose of battery in a fire.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette during

and for several minutes after charging a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools with insulated handles.

Storage batteries give off explosive hydrogen

gas during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen and cause

explosion.

Battery electrolyte fluid contains acid and is

extremely acidic.

Contact with battery contents will cause severe

chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock and

high short circuit current.

DANGER

Generator Controls and Features

Read this Operator’s Manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator, to familiarize yourself with the locations of various controls and

adjustments. Save this manual for future reference.

Generator is shown with roof, oil filter access door, battery access door and control panel cover removed.

See Figures 5 through 8, earlier, for important LP fuel tank component views.

A - Engine Model Number Identification — (stamped

on top of valve cover) Identifies engine model and type.

B - Rotating Screen — Prevents large debris from

entering engine cooling airflow stream.

C - Oil Fill Cap/Dipstick — Check and fill engine with

recommended oil here.

D - Control Panel — Used for various operation and

maintenance functions. See “Control Panel Controls and

Features” on next page.

E - Oil Drain Hose — Provided to facilitate oil changing.

F - Unit Data Decal — Displays model, revision and

serial numbers.

G - Battery — 12 Volt DC, 33 Amp-Hour, sealed battery

provides power to start engine. Battery receives trickle

charge whenever generator is running.

H - Equipment Grounding Terminal — Connect

generator to earth ground here.

K - Lifting Pockets — Provided at each lower corner

for lifting generator and attached pad.

L - Fuel Inlet — Fuel supply components are attached to

generator here.

M - Exhaust Port — High-performance muffler lowers

engine noise to comply with most residential codes.

Includes approved spark arrester.

N - Oil Filter — Filters engine oil to prolong generator

life.

P - Hazard/Start/Stop Instructions — Observe these

warnings and procedures when operating generator.

R - Air Cleaner — Uses a dry type filter element and

foam precleaner to

protect engine by filtering dust and

debris out of intake air.

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GFCI

MAIN BREAKER

PUSH

RESET

Control Panel Controls and Features

Compare this illustration with your generator’s Control Panel, to familiarize yourself with the locations of the receptacles,

controls and circuit breakers:

A - LED Light — Generator is producing voltage when

illuminated.

B - Ground Fault Circuit Interrupter/Breaker —

Protects the generator from over-current conditions

electrical faults to ground and must be in the “ON”

position to supply power to all of the control panel

receptacles.

C - START/RUN/STOP Switch — This three-position

switch is used as follows:

•“START” position starts the generator. Press and

hold to start generator.

•“RUN” position is switch position while generator is

running.

•“STOP” position turns off the generator. Press and

hold until engine stops.

D - 120/240V 30 Amp Locking Receptacle —

Supplies the total generator output power and is

GFCI protected.

E - Push-to-Reset Circuit Breakers — Protects the

generator from current overload at receptacle.

F - 120 Volt 20 Amp Receptacles — Each receptacle

can supply a maximum of 20 amperes of power. The

120 Volt receptacles are GFCI protected. Total load

on all four receptacles cannot exceed 7000 watts.

G - 15 Amp Fuse — Protects the generator DC control

circuits. If the fuse has melted open or was removed,

the engine cannot crank or start. Replace the fuse

using only an identical ATO-type 15A fuse, available

from most automotive parts stores.

120/240V 30A

PUSH

RESET

120V 20A

ALL RECEPTACLES GFCI-PROTECTED

120V 20A

15A FUSE

START/RUN/STOP

Receptacles

120/240 Volt AC, 30 Amp, Locking

Receptacle

This receptacle (Figure 11) supplies the entire generator

output and is protected against overload by a double-pole

GFCI circuit breaker.

Use a NEMA L14–30 plug with this receptacle. Connect a

4–wire cord set rated for 250 Volt AC loads at 30 Amps

(or greater). You can use the same 4–wire cord if you

plan to run a 120 Volt load. Inspect cord set(s) before

each use. Store cord set(s) indoors.

When operating on LP fuel, this receptacle powers

120/240 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up

to 7,000 watts of power (7.0 kW) at 29.16 Amps for

240 Volts or two independent 120 Volt loads at

29.16 Amps each.

120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles

Each individual duplex receptacle (Figure 12) is protected

against overload by a push-to-reset circuit breaker. All

four receptacles are also protected by a double-pole GFCI

circuit breaker.

Use each receptacle to operate 120 Volt AC,

single–phase, 60 Hz electrical loads requiring up to

2,400 watts (2.4 kW) at 20 Amps of current when

operating on LP fuel. Use cord sets that are rated for

125 Volt AC loads at 20 Amps (or greater). Inspect cord

set(s) before each use.

NOTE: Follow all safety precautions when connecting any

extension cord or device to the generator.

Equipment Ground

The generator is equipped with an equipment grounding

terminal that connects the generator frame components

to the ground terminals on the AC output receptacles.

Ground the generator per applicable codes, standards, and

regulations.

The equipment ground is connected to the AC neutral

wire and the neutral is bonded to the generator frame.

The equipment grounding terminal is shown on

“Generator Controls and Features”.

Special Requirements

There may be Federal or State Occupational Safety and

Health Administration (OSHA) regulations, local codes, or

ordinances that apply to the intended use of the

generator. Please consult a qualified electrician, electrical

inspector, or the local agency having jurisdiction.

• In some areas, generators are required to be

registered with local utility companies.

• If the generator is used at a construction site, there

may be additional regulations which must be

observed.

• NEVER attempt to power a device requiring more amperage than

generator or receptacle can supply.

• DO NOT overload the generator. See “Don’t Overload

Generator”.

Receptacles may be marked with rating value greater

than generator output capacity.

CAUTION

• See “Don’t Overload Generator”.

• Start generator and let engine stabilize before connecting electrical

loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for

operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before

stopping generator.

Exceeding generators wattage/amperage capacity can

damage generator and/or electrical devices connected

to it.

CAUTION

Figure 11 — 120/240 Volt AC, 30 Amp Receptacle

4-Wire Cord Set

240V

120V

W (Neutral)

X (Hot)

Y (Hot)

NEMA L14-30

Ground (Green)

Figure 12 — 120 Volt, 20 Amp Duplex Receptacle

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Operating Your Generator

Starting the Engine

Use the following start instructions:

1. Make sure unit is on a flat, level surface.

IMPORTANT: Failure to start and operate unit on a

level surface will cause the unit not to start or shut down

during operation.

2. Open control panel cover using standard screwdriver.

3. Disconnect all load(s) to generator.

4. Open LP tank fuel shut off valve(s).

5. Confirm 15 Amp fuse is installed in control panel.

6. Push and hold START/RUN/STOP switch in START

position until engine starts and control panel LED is

ON.

IMPORTANT: If you release the switch from the

START position before red LED comes on, the generator

will shut down.

NOTE: DO NOT crank engine for more than

15 seconds, then pause for 15 seconds to reduce heat in

starter. Repeat start process until engine starts.

NOTE: When starting generator, air may be present in

the fuel line(s), especially after changing fuel tanks. It may

take several starting cycles to purge that air before the

engine will start.

Connecting Electrical Loads

1. Let engine run for two minutes after starting.

2. Open control panel cover and confirm generator’s

main circuit breaker is in the ON (closed) position.

See “Control Panel Controls and Features”.

3. Plug in, then turn on the desired 120 and/or 240 Volt

AC, single phase, 60 Hz electrical loads.

3. Close and latch control panel cover.

IMPORTANT:

• DO NOT connect 240 Volt loads to the 120 Volt

duplex receptacles.

• DO NOT connect 3–phase loads to the generator.

• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.

• DO NOT OVERLOAD THE GENERATOR. See

“Don’t Overload Generator”.

Stopping the Engine

1. Open control panel cover using standard screwdriver.

2. Turn OFF all electrical loads. Disconnect them from

control panel receptacles.

Never start or stop engine with electrical devices

plugged in and turned on.

3. Let engine run for two minutes with no loads to

stabilize internal temperatures of engine and

generator.

4. Push and hold START/RUN/STOP switch in STOP

position until LED turns off and engine stops.

5. Close manual fuel shut off valve(s).

6. Close and latch control panel cover.

These steps should be performed after the generator has been

assembled, stored, moved, cleaned, or repaired. DO NOT operate this

generator until you have read and understand ALL of the warnings and

instructions in this operator’s manual.

• Insure that the generator is properly assembled.

• Inspect the LP fuel supply hoses for burns, chaffing, kinks, and

proper routing before each use. Hoses should be kept at least

3 inches (8 cm) away from hot surfaces.

• Leak test all LP fuel connections and and hoses. See “Leak Testing

Fuel System”.

• Position your generator on level ground in a well ventilated

location, 5 feet (152 cm) away from combustible materials and

buildings, including overhead. DO NOT use generator on wooden

decks or other surfaces that could burn.

Propane Gas is extremely flammable and

explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or

death.

WARNING

• DO NOT touch hot surfaces and avoid hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 ft. (152 cm) clearance on all sides of generator

including overhead.

Running engines produce heat. Temperature of

muffler and nearby areas can reach or exceed

150°F (65°C).

Severe burns can occur on contact.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles,

structures or damage LP fuel tank causing a fire.

WARNING

Ground Fault Protection

This unit is equipped with a Ground Fault Circuit

Interrupter (GFCI). This device meets applicable federal,

state and local codes.

Test GFCI Circuit Breaker

Test your GFCI circuit breaker (see “Control Panel

Controls and Features” for location) every month, as

follows:

1. While generator is running and control panel cover

open, push white “Test” button. The circuit breaker

should trip (handle will move to approximate center

position), which will disconnect power to outlets.

2. If handle moves to center, reset circuit breaker by

firmly moving handle to “Off” (left) position, then to

“On” (right) position.

During Generator Use

If circuit breaker trips during use, it usually indicates faulty

electrical equipment or cords. However, test the circuit

breaker as follows;

1. Open control panel cover, disconnect loads, reset and

test circuit breaker as described earlier. Let generator

run without any loads for 1 minute.

2. If circuit breaker tests correctly, the electrical

equipment or extension cords may be faulty. Replace

faulty electrical equipment and cords before further

use.

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

If circuit breaker does not trip:

CAUTION

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

If circuit breaker does not reset properly:

CAUTION

• DO NOT use generator.

• Call a Briggs & Stratton Power Products service center.

If circuit breaker trips in the 1 minute period:

CAUTION

• Have qualified personnel check all electrical equipment and cords

for any defects.

• Replace electrical equipment and cords or take to a qualified

repair center.

If circuit breaker tests correctly:

CAUTION

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Don’t Overload Generator

Capacity

You must make sure your generator can supply enough

rated (running) and surge (starting) watts for the items

you will power at the same time. Follow these simple

steps:

1. Select the items you will power at the same time.

2. Total the rated (running) watts of these items. This is

the amount of power your generator must produce

to keep your items running. See Figure 13.

3. Estimate how many surge (starting) watts you will

need. Surge wattage is the short burst of power

needed to start electric motor-driven tools or

appliances such as a circular saw or refrigerator.

Because not all motors start at the same time, total

surge watts can be estimated by adding only the

item(s) with the highest additional surge watts to the

total rated watts from step 2.

Example:

Total Rated (Running) Watts = 3075

Highest Additional Surge Watts = 1800

Total Generator Output Required = 4875

Power Management

To prolong the life of your generator and attached

devices, it is important to take care when adding electrical

loads to your generator. There should be nothing

connected to the generator outlets before starting it's

engine. The correct and safe way to manage generator

power is to sequentially add loads as follows:

1. With nothing connected to the generator, start the

engine as described in this manual.

2. Plug in and turn on the first load, preferably the

largest load you have.

3. Permit the generator output to stabilize (engine runs

smoothly and attached device operates properly).

4. Plug in and turn on the next load.

5. Again, permit the generator to stabilize.

6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.

Never add more loads than the generator capacity.

Take special care to consider surge loads in

generator capacity, as described above.

*Wattages listed are approximate only. Check tool or

appliance for actual wattage.

Figure 13 — Wattage Reference Guide

Tool or Appliance

Rated*

(Running)

Watts

Additional

Surge

(Starting)

Watts

Essentials

Light Bulb - 75 watt

Deep Freezer

500

Sump Pump

800

1200

Refrigerator/Freezer - 18 Cu. Ft.

800

1600

Water Well Pump - 1/3 HP

1000

2000

Heating/Cooling

Window AC - 10,000 BTU

1200

1800

Window Fan

300

600

Furnace Fan Blower - 1/2 HP

800

1300

Kitchen

Microwave Oven - 1000 Watt

1000

Coffee Maker

1500

Electric Stove - Single Element

1500

Hot Plate

2500

Family Room

DVD/CD Player

100

VCR

100

Stereo Receiver

450

Color Television - 27”

500

Personal Computer w/17” monitor

800

Other

Security System

180

AM/FM Clock Radio

300

Garage Door Opener - 1/2 HP

480

520

Electric Water Heater - 40 Gallon

4000

DIY/Job Site

Quartz Halogen Work Light

1000

Airless Sprayer - 1/3 HP

600

1200

Reciprocating Saw

960

Electric Drill - 1/2 HP

1000

Circular Saw - 7 1/4”

1500

Miter Saw - 10”

1800

Table Planer - 6”

1800

Table Saw/Radial Arm Saw - 10”

2000

Air Compressor - 1-1/2 HP

2500

Maintenance Schedule

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs first.

More frequent service is required when operating in adverse conditions noted below.

General Recommendations

Regular maintenance will improve the performance and

extend the life of the generator. See any authorized Briggs

& Stratton dealer for service. Never operate a

damaged or defective generator. To receive full value

from the warranty, the operator must maintain the

generator as instructed in this section.

All service and adjustments should be made at least once

each season. Follow the requirements in the “Maintenance

Schedule” chart above.

NOTE: Once a year you should clean or replace the

spark plug and replace the air filter. A new spark plug and

clean air filter assure proper fuel-air mixture and help

your engine run better and last longer.

NOTE: The alternator assembly rotates on a

prelubricated and sealed ball bearing that requires no

additional lubrication for the life of the bearing.

Emissions Control

Maintenance, replacement or repair of the emissions

control devices and systems may be performed by any

non-road engine repair establishment or individual. See

“Emissions Control System Warranty”.

Maintenance

Maintenance consists of keeping the unit clean. Operate

the unit in an environment where it will not be exposed

to excessive dust, dirt, moisture or any corrosive vapors.

Cooling air louvers on the enclosure must not become

clogged with snow, leaves, or any other foreign material.

Inspect cooling air slots and openings on generator. These

openings must be kept clean and unobstructed.

Check the cleanliness of the unit frequently and clean

when dust, dirt, oil, moisture or other foreign substances

are visible on its exterior/interior surface.

NOTE: DO NOT use direct spray from a garden hose to

clean generator. Water can enter the engine and

generator and cause problems.

Clean Debris

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

• Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt or oil.

• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and

debris.

1 Change oil sooner when operating under dirty or dusty conditions.

2 Replace more often under dirty or dusty conditions.

3 Check yearly only.

4 Clean more often under dirty or dusty conditions.

5 Replace every five years.

MAINTENANCE SCHEDULE

FILL IN DATES AS YOU

COMPLETE REGULAR SERVICE

SERVICE DATES

MAINTENANCE TASK

Before

Each Use

Every 25 Hours

or Yearly

Every 50 Hours

or Yearly

Every 100 Hours

or Yearly

Clean debris

Check oil level

Change engine oil

Change oil filter

Service air cleaner pre-cleaner

X²

Replace air cleaner cartridge

X²

Replace spark plug

Check valve clearance

Clean cooling system

Replace fuel hoses and regulator

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Engine parts should be kept clean to reduce the risk of

overheating and ignition of accumulated debris. Use the

same instructions given above for the engine.

Oil

Oil Recommendations

NOTE: When adding oil to the engine crankcase, use

only high quality detergent oil classified “For Service SF,

SG, SH, SJ” or higher. DO NOT use special additives.

1. Choose a viscosity according to the following table:

*Check oil level frequently at higher temperatures.

NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API

certification mark and API service symbol with “SJ/CF

ENERGY CONSERVING” or higher, is an acceptable oil at

all temperatures. Use of synthetic oil does not alter

required oil change intervals.

SAE 30: 40 °F and higher (5 °C and higher) is good for all

purpose use above 40°F, use below 40°F will cause hard

starting.

10W-30: 0 to 100 °F (-18 to 38 °C) is better for varying

temperature conditions. This grade of oil improves cold

weather starting, but may increase oil consumption at

80°F (27°C) or higher.

Synthetic 5W-30: -20 to 120 °F (-30 to 40 °C) provides

the best protection at all temperatures as well as

improved starting with less oil consumption.

5W-30: 40 °F and below (5 °C and below) is

recommended for winter use, and works best in cold

conditions.

Checking and Adding Oil

Oil level should be checked prior to each use or at least

every 8 hours of operation. Keep oil level maintained.

1. Make sure unit is on a level surface.

2. Remove roof (see Removable Roof and Battery

Access section).

3. Remove oil fill cap/dipstick and wipe clean with cloth.

4. Verify oil level is at the FULL mark on dipstick

(Figure 14).

5. If needed, slowly pour oil into oil fill opening.

RECHECK oil level. DO NOT overfill.

6. Replace and tighten dipstick.

7. Replace roof.

Changing Engine Oil and Filter

Remove the two screws from each plastic access cover

and remove both access covers from the two sides of the

generator enclosure.

Changing Oil

1. Slide oil drain tube from hose clamp and place oil

drain tube into approved container.

2. Push in and rotate oil drain fitting 1/4 turn

counterclockwise. Slowly pull outward until oil starts

draining (Figure 15). DO NOT pull oil drain fitting

off.

Figure 15 — Oil Drain Fitting

Figure 14 — Oil Fill Range

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or

corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

Improper treatment of generator can damage it and

shorten its life.

CAUTION

Service Air Cleaner Elements

Your engine will not run properly and may be damaged if

you run it with dirty air cleaner elements.

• Replace the air cleaner pre-cleaner every 25 hours

of operation or once each year, whichever comes

first.

• Replace the air cleaner cartridge every 100 hours of

operation or once each year. This air filter is UL

approved flame retardant material. Replace air filter

cartridge with original equipment replacement part.

• Replace more often if operating under dirty or dusty

conditions.

To service the air cleaner elements, follow these

steps:

1. Remove generator roof, as described in “Removable

Roof and Battery Access”.

2. Pull up on air cleaner cover handle and rotate toward

engine.

3. Remove air cleaner cover.

4. Carefully lift air cleaner cartridge and pre-cleaner

from housing. Figure 17 shows the air cleaner housing

area.

NOTE: To clean pre-cleaner, wash in soapy water.

Squeeze dry in a clean cloth. DO NOT wring. DO

NOT oil.

5. Vacuum air cleaner housing area carefully to prevent

debris from entering engine.

6. To clean cartridge, gently tap pleated paper side on a

flat surface.

3. When oil has drained, push oil drain fitting in and

rotate 1/4 turn clockwise until it locks in place.

4. Slide oil drain tube up into clamp on generator.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN.

DON'T POLLUTE. CONSERVE

RESOURCES. RETURN USED OIL TO

COLLECTION CENTERS.

Changing Oil Filter

1. Place oil drain tray over tubing and slide it under oil

filter (Figure 16).

2. Grasp oil filter by hand and rotate counterclockwise.

Filter should detach from generator.

3. Before installing new filter, lightly oil filter gasket with

fresh, clean engine oil.

4. Carefully screw filter on until gasket contacts oil filter

adapter. Tighten by hand 1/2 to 3/4 turn more.

5. Remove oil drain tray from under oil filter and clean

up any spilled oil.

Fill engine with oil:

1. Add fresh recommended oil. Fill to FULL line on

dipstick.

2. Start and run generator for two minutes with no

loads connected and check for oil leaks.

3. Stop engine. Recheck oil level and add oil if required.

DO NOT overfill.

Figure 17 — Changing Air Filter Elements

A - Air cleaner housing

B - Air cleaner cartridge

C - Air cleaner pre-cleaner

D - Air cleaner cover

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in certain

laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

Avoid prolonged or repeated skin contact with used

motor oil.

CAUTION

Figure 16 — Changing Oil Filter with Oil Drain Tray

A - Oil drain tray placement

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IMPORTANT: DO NOT use pressurized air or solvents

to clean cartridge. Pressurized air can damage cartridge;

solvents will dissolve cartridge.

7. Place air cleaner pre-cleaner and cartridge into

housing. Cartridge must fit securely in housing.

8. Align tabs on cover with slots in housing and replace

cover.

9. Hook handle and close cover.

10. Replace roof.

Service Spark Plug

Change the spark plug every 100 hours of operation or

once each year, whichever comes first. This will help your

engine to start easier and run better.

1. Clean area around spark plug.

2. Remove and inspect spark plug.

3. Check electrode gap with wire feeler gauge and reset

spark plug gap to recommended gap if necessary (see

Figure 18 and “Specifications”).

4. Replace spark plug if electrodes are pitted, burned or

porcelain is cracked. Use the recommended

replacement spark plug. See Specifications.

5. Install spark plug and tighten firmly.

Check Valve Clearance

Regular valve clearance check and adjustment will improve

performance and extend engine life. This procedure

cannot be done without partial engine disassembly and the

use of special tools. For this reason we recommend that

you have an authorized service dealer check and adjust

valve clearance at recommended intervals.

Engine Air Cooling System

Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins

and cannot be observed without partial engine

disassembly. For this reason, we recommend you have an

authorized Briggs & Stratton service dealer clean the

cooling system per recommended intervals (see

“Maintenance Schedule”). Equally important is to keep top

of engine and rotating screen free from debris. See “Clean

Debris”.

Replace Fuel Hoses and Regulator

It is strongly recommend that you replace the fuel hoses

and fuel regulator after five years of use. Even though

these components are designed for outdoor use, constant

exposure to the elements and to sunlight causes

deterioration.

Charge Battery

IMPORTANT: The generator should be started at least

once every seven days and allowed to run at least

30 minutes. If this cannot be done, the battery will lose it’s

charge over time.

Figure 11 — Check Spark Plug Electrode Gap

When adjusting or making repairs to your

generator:

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the

wire where it cannot contact spark plug.

When testing for engine spark:

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Unintentional sparking can result in fire or

electric shock.

WARNING

• DO NOT attempt to start your engine with filters or air cleaner

cover removed.

If air filter or air filter cover is not installed

correctly, serious injury or death could result

from backfire.

WARNING

• DO NOT dispose of battery in a fire.

• DO NOT allow any open flame, spark, heat, or lit cigarette during

and for several minutes after charging a battery.

• DO NOT open or mutilate the battery.

• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.

• Remove watches, rings, or other metal objects.

• Use tools with insulated handles.

Storage batteries give off explosive hydrogen

gas during recharging.

Slightest spark will ignite hydrogen and cause

explosion.

Battery electrolyte fluid contains acid and is

extremely acidic.

Contact with battery contents will cause severe

chemical burns.

A battery presents a risk of electrical shock and

high short circuit current.

DANGER

Service Battery

If it is necessary to service the battery, proceed as follows:

1. Open control panel cover.

2. Remove the 15 Amp fuse from the control panel

using the fuse removal tool.

3. Disconnect the negative battery cable, then

disconnect the positive battery cable.

4. Service or replace battery as required.

5. Connect the red battery cable to the battery positive

terminal (indicated by POSITIVE, POS, or (+)).

6. Connect the negative battery cable to the negative

battery terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or

(-)).

7. Ensure hardware on both positive and negative

battery terminals is secure.

8. Reinstall the 15 Amp fuse in the control panel.

Generator is now ready for starting and use.

Storage

The generator should be started at least once every seven

days and allowed to run at least 30 minutes. If this cannot

be done and you must store the unit for more than

30 days, use the following guidelines to prepare it for

storage:

1. While engine is still warm, change oil as described

earlier in “Changing Engine Oil and Filter”.

2. Remove spark plug and pour about 1 oz. (30 ml) of

engine oil into cylinder. Replace spark plug but

DO NOT connect spark plug wire.

3. Ensure fuel supply shut off valve is closed.

4. Press START/RUN/STOP switch momentarily to

distribute oil.

5. Connect spark plug wire to spark plug.

6. Clean the generator as outlined in “Generator

Cleaning”. Ensure that cooling air slots and openings

on generator are open and unobstructed.

7. Charge the battery, as described in “Charge Battery”.

8. If the generator is subjected to freezing temperatures,

disconnect battery cables from battery and move it to

a warmer location. Charge the battery before the

next season’s use.

If the generator is not operated once a month, the battery

should be removed and trickle charged regularly in order

to keep the battery charged and ready to start the

generator when needed. If battery voltage is too low, the

battery may not take a charge and you will need a new

battery.

If it is necessary to charge the battery, proceed as follows:

1. Open control panel cover.

2. Using the supplied fuse removal tool, remove the

15 Amp fuse from the control panel.

3. Disconnect the negative battery cable from the

negative battery terminal (indicated by NEGATIVE,

NEG, or (-).

4. Charge battery with battery charger set at 2 Amps

until full charge is indicated by battery charger.

IMPORTANT: If the battery fails to take a charge, it

must be replaced with the same type of 12 Volt DC,

AGM type, 33 Amp-Hour, battery. DO NOT replace with

liquid electrolyte lead-acid type battery.

5. Connect the negative battery cable to the negative

battery terminal (indicated by NEGATIVE, NEG, or

(-)).

6. Ensure hardware on both positive and negative

battery terminals is secure.

7. Reinstall the 15 Amp fuse in the control panel.

Generator is now ready for starting and use.

CAUTION

• DO NOT attempt to jump start the battery.

• Damage to equipment resulting from failure to follow this

instruction will void warranty.

Failure to disconnect negative battery cable will result

in equipment failure.

• DO NOT charge at a rate more than 2 Amps.

• Wear protective goggles, rubber apron, and rubber gloves.

Overcharging will cause the battery case to

crack and battery electrolyte to spill.

Battery electrolyte fluid contains acid and is

extremely acidic.

Contact with battery contents will cause severe

chemical burns.

WARNING

www.briggsandstratton.com

Notes

Troubleshooting

Problem Cause Correction

Engine is running, but no AC

output is available.

1. Circuit breaker open or defective.

2. Fault in generator.

1. Reset or replace circuit breaker.

2. Contact local service facility.

Engine runs good at no-load but

"bogs down" when loads are

connected.

1. Short circuit in a connected load.

2. Generator is overloaded.

3. Shorted generator circuit.

4. Fuel pressure is incorrect.

5. LP fuel mixture is incorrect.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. See "Don’t Overload Generator".

3. Contact local service facility.

4. See "The Gaseous Fuel System".

5. See "The Gaseous Fuel System".

Engine will not start; or starts and

runs rough.

1. 15 Amp fuse missing or blown.

2. Out of fuel.

3. Failed battery.

4. Loose, improper, or failed LP fuel

tank connection.

5. Ambient temperature too low to

replenish vapor in LP fuel tanks.

1. Install (new) 15 Amp fuse. See

“Control Panel Controls and

Features”.

2. Open fuel tank shut off valve(s);

check LP fuel tank(s).

3. Replace battery.

4. Check LP fuel tank connections.

5. Ensure you have two 20 pound LP

fuel tanks connected to generator..

Engine shuts down during

operation.

1. Out of fuel.

2. Engine oil low.

1. Check LP tank fuel shut off

valve(s), fill LP fuel tanks.

2. Check and add oil.

Replacement Parts

Replacement parts are available from your authorized

Briggs & Stratton Service dealer. Each one carries a stock

of genuine Briggs & Stratton service parts and is equipped

with special service tools. Trained mechanics assure

expert repair service on all Briggs & Stratton products.

Only dealers advertising as “Authorized Briggs & Stratton”

are required to meet Briggs & Stratton standards.

When you purchase equipment powered by a Briggs &

Stratton engine, you are assured of highly skilled, reliable

service at more than 30,000 Authorized Service Dealers

worldwide, including more than 6,000 Master Service

technicians.

You may locate your nearest authorized Briggs & Stratton

Service Dealer in our dealer locator map on our web site

www.briggsandstratton.com or in the telephone directory

under “Engines” or “Generators” or similar category.

Maintenance Items

Many convenient and helpful service and maintenance

items are available from your authorized dealer. Some of

these items include:

Air cleaner cartridge

Engine oil

Maintenance kit

Oil filter

Pre-cleaner element

Resistor spark plug

Spark plug wrench

Spark tester

Touch-up paint

Product Specifications

Rated Maximum Power (LP*) . . . . . . . . . . . . . . . . .7.0 kW

Rated Maximum Load Current:

at 240 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29.1 Amps

at 120 Volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58.2 Amps

Rated AC Voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 Volts

Rated Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz at 3600 rpm

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Single Phase

Power Factor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.0

LP Fuel Supply Pressure . . . . . . . . . . . . . . . .11-14 in W.C.

NG Fuel Supply Pressure . . . . . . . . . . . . . . . . .5-7 in W.C.

Normal Operating Range -20°F (-28.8°C) to 104°F (40°C)

Output Sound Level . .81 dB(A) at 23 ft. (7 m) at full load

Shipping Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .280 lbs.

* Natural gas rating will depend on specific fuel but typical derating of generator is between

10 to 20% off the LP gas rating. The power ratings for an individual engine model are initially

developed by starting with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine

Power & Torque Rating Procedure) (Revision 2002-05). Given both the wide array of products

on which our engines are placed, and the variety of environmental issues applicable to

operating the equipment, it may be that the engine you have purchased will not develop the

rated horsepower when used in a piece of power equipment (actual “on-site” power). This

difference is due to a variety of factors including, but not limited to, the following: differences

in altitude, temperature, barometric pressure, humidity, fuel, engine lubrication, maximum

governed engine speed, individual engine to engine variability, design of the particular piece of

power equipment, the manner in which the engine is operated, engine run-in to reduce friction

and clean out of combustion chambers, adjustments to the valves and carburetor, and other

factors. The power ratings may also be adjusted based on comparisons to other similar engines

utilized in similar applications, and will therefore not necessarily match the values derived using

the foregoing codes.

Engine

Bore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.56 in. (90.6mm)

Stroke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.06 in. (77.78mm)

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30.59 in. (501 cc)

Spark Plug

Type: . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC or Equivalent

Set Gap To: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.030inch (0.76mm)

Armature Air Gap: . . . . . . .0.010-0.014 in. (0.25-0.36mm)

Valve clearance with valve springs installed and piston 1/4 in. (6 mm)

past top dead center of compression stroke (check when engine is

cold).

Intake . . . . . . . . . . . . . . . . .0.003-0.005 in. (0.08-0.13 mm)

Exhaust . . . . . . . . . . . . . . . .0.005-0.007 in. (0.13-0.18 mm)

Oil Capacity (w/o filter) . . . . . . . . . .48 Ounces (1.4 Liters)

Oil Type: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Synthetic SAE 5W-30

NOTE: For practical operation, the generator load should

not exceed 85% of rated wattage. Engine power will

decrease 3-1/2% for each 1,000 feet (300 meters) above

sea level and 1% for each 10° F (5.6° C) above 77° F

(25° C). Engine will operate satisfactorily at an angle up to

15°.

www.briggsandstratton.com

Briggs & Stratton Corporation (B&S), the California Air Resources Board (CARB)

and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emissions Control System Warranty Statement

(Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)

California, United States and Canada

Emissions Control Defects Warranty

Statement

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and

B&S are pleased to explain the Emissions Control System

Warranty on your small off–road engine (SORE). In

California, new small off–road engines model year 2006 and

later must be designed, built and equipped to meet the

State’s stringent anti–smog standards. Elsewhere in the

United States, new non–road, spark–ignition engines

certified for model year 1997 and later must meet similar

standards set forth by the U.S. EPA. B&S must warrant the

emissions control system on your engine for the periods of

time listed below, provided there has been no abuse, neglect

or improper maintenance of your small off–road engine.

Your emissions control system includes parts such as the

carburetor, air cleaner, ignition system, fuel line, muffler

and catalytic converter. Also included may be connectors

and other emissions related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your

small off–road engine at no cost to you including diagnosis,

parts and labor.

Briggs & Stratton Emissions Control

Defects Warranty Coverage

Small off–road engines are warranted relative to emissions

control parts defects for a period of two years, subject to

provisions set forth below. If any covered part on your engine

is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the small off–road engine owner, you are responsible

for the performance of the required maintenance listed in

your Operating and Maintenance Instructions. B&S

recommends that you retain all your receipts covering

maintenance on your small off–road engine, but B&S

cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for

your failure to ensure the performance of all scheduled

maintenance.

As the small off–road engine owner, you should however

be aware that B&S may deny you warranty coverage if

your small off–road engine or a part has failed due to

abuse, neglect, improper maintenance or unapproved

modifications.

You are responsible for presenting your small off–road

engine to an Authorized B&S Service Dealer as soon as a

problem exists. The undisputed warranty repairs should be

completed in a reasonable amount of time, not to exceed

30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights

and responsibilities, you should contact a B&S Service

Representative at 1–414–259–5262.

The emissions warranty is a defects warranty. Defects are

judged on normal engine performance. The warranty is not

related to an in–use emissions test.

Briggs & Stratton Emissions Control

Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your

Emissions Control Defects Warranty Coverage. It is in

addition to the B&S engine warranty for non–regulated

engines found in the Owner’s Manual.

1. Warranted Parts

Coverage under this warranty extends only to the

parts listed below (the emissions control systems

parts) to the extent these parts were present on the

engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel Pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system

d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve

e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive

valves and switches

• Connectors and assemblies

2. Length of Coverage

B&S warrants to the initial owner and each subsequent

purchaser that the Warranted Parts shall be free from

defects in materials and workmanship which caused

the failure of the Warranted Parts for a period of two

years from the date the engine is delivered to a retail

purchaser.

EMISSIONS CONTROL SYSTEM WARRANTY

3. No Charge

Repair or replacement of any Warranted Part will be

performed at no charge to the owner, including

diagnostic labor which leads to the determination that

a Warranted Part is defective, if the diagnostic work

is performed at an Authorized B&S Service Dealer.

For emissions warranty service contact your nearest

Authorized B&S Service Dealer as listed in the

telephone directory under “Engines, Gasoline,”

“Gasoline Engines,” “Lawn Mowers,” or similar

category.

4. Claims and Coverage Exclusions

Warranty claims shall be filed in accordance with the

provisions of the B&S Engine Warranty Policy.

Warranty coverage shall be excluded for failures of

Warranted Parts which are not original B&S parts or

because of abuse, neglect or improper maintenance as

set forth in the B&S Engine Warranty Policy. B&S is

not liable to cover failures of Warranted Parts caused

by the use of add–on, non–original, or modified parts.

5. Maintenance

Any Warranted Part which is not scheduled for

replacement as required maintenance or which is

scheduled only for regular inspection to the effect of

“repair or replace as necessary” shall be warranted as

to defects for the warranty period. Any Warranted

Part which is scheduled for replacement as required

maintenance shall be warranted as to defects only for

the period of time up to the first scheduled

replacement for that part. Any replacement part that

is equivalent in performance and durability may be

used in the performance of any maintenance or

repairs. The owner is responsible for the

performance of all required maintenance, as defined in

the B&S Owner’s Manual.

6. Consequential Coverage

Coverage hereunder shall extend to the failure of any

engine components caused by the failure of any

Warranted Part still under warranty.

Emissions Durability Period and Air Index

Information On Your Engine Emissions

Label

Engines that are certified to meet the California Air

Resources Board (CARB) Tier 2 Emission Standards must

display information regarding the Emissions Durability

Period and Air Index. The engine manufacturer makes this

information available to the consumer on emission labels.

The Emissions Durability Period describes the number

of hours of actual running time for which the engine is

certified to be emissions compliant, assuming proper

maintenance in accordance with the Maintenance

Schedule. The following categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission

compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission

compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission

compliant for 500 hours of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used

20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions

Durability Period of an engine with an intermediate

rating would equate to 10 to 12 years.

The Air Index is a calculated number describing the

relative level of emissions for a specific engine family. The

lower the Air Index, the cleaner the engine. This

information is displayed in graphical form on the emissions

label.

Emissions Compliance Period On Engine

Emissions Compliance Label

After July 1, 2000 certain Briggs & Stratton engines will be

certified to meet the United States Environmental

Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission standards.

For phase 2 certified engines, the Emissions Compliance

Period referred to on the Emissions Compliance label

indicates the number of operating hours for which the

engine has been shown to meet Federal emission

requirements. For engines less than 225 cc displacement,

Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500

hours. For engines of 225 cc or more, Category C = 250

hours, B = 500 hours and A = 1000 hours.

This generator engine has an intermediate rating with an

Air Index of 2. The EPA Emissions compliance period is

Category C. The displacement of this engine is 501 cc.

Below is a generic representation of the emission label

typically found on a certified engine.

www.briggsandstratton.com

The warranty period begins on the date of purchase by the first retail consumer or commercial end user, and continues for the

period of time stated in the table above. “Consumer use" means personal residential household use by a retail consumer.

“Commercial use" means all other uses, including use for commercial, income producing or rental purposes. Once equipment has

experienced commercial use, it shall thereafter be considered as commercial use for purposes of this warranty.

NO WARRANTY REGISTRATION IS NECESSARY TO OBTAIN WARRANTY ON BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. SAVE

YOUR PROOF OF PURCHASE RECEIPT. IF YOU DO NOT PROVIDE PROOF OF THE INITIAL PURCHASE DATE AT THE TIME

WARRANTY SERVICE IS REQUESTED, THE MANUFACTURING DATE OF THE PRODUCT WILL BE USED TO DETERMINE

THE WARRANTY PERIOD.

ABOUT YOUR WARRANTY

We welcome warranty repair and apologize to you for being inconvenienced. Any Authorized Service Dealer may perform warranty

repairs. Most warranty repairs are handled routinely, but sometimes requests for warranty service may not be appropriate. For

example, warranty service would not apply if equipment damage occurred because of misuse, lack of routine maintenance,

shipping, handling, warehousing or improper installation. Similarly, the warranty is void if the manufacturing date or the serial

number on the equipment has been removed or the equipment has been altered or modified. During the warranty period, the

Authorized Service Dealer, at its option, will repair or replace any part that, upon examination, is found to be defective under normal

use and service. This warranty will not cover the following repairs and equipment:

• Normal Wear: Outdoor Power Equipment and engines, like all mechanical devices, needs periodic parts and service to

perform well. This warranty does not cover repair when normal use has exhausted the life of a part or the equipment.

• Installation and Maintenance: This warranty does not apply to equipment or parts that have been subjected to improper or

unauthorized installation or alteration and modification, misuse, negligence, accident, overloading, overspeeding, improper

maintenance, repair or storage so as, in our judgment, to adversely affect its performance and reliability. This warranty also

does not cover normal maintenance such as adjustments, fuel system cleaning and obstruction (due to chemical, dirt, carbon,

lime, etc.).

• Other Exclusions: This warranty excludes wear items such as oil gauges, o-rings, filters, fuses, spark plugs, starting

batteries, etc., or damage or malfunctions resulting from accidents, abuse, modifications, alterations, or improper servicing or

freezing or chemical deterioration. Accessory parts are excluded from the product warranty. This warranty excludes failures

due to acts of God and other force majeure events beyond the manufacturers control. Also excluded is used, reconditioned,

and demonstration equipment; equipment used for prime power in place of utility power and equipment used in life support

applications.

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, USA

Effective September 1, 2005 replaces all undated Warranties and all Warranties dated before September 1, 2005

LIMITED WARRANTY

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC will repair or replace, free of charge, any part(s) of the equipment that is

defective in material or workmanship or both. Transportation charges on product submitted for repair or replacement under this

warranty must be borne by purchaser. This warranty is effective for the time periods and subject to the conditions stated below.

For warranty service, find the nearest Authorized Service Dealer in our dealer locator map at www.briggspowerproducts.com.

THERE IS NO OTHER EXPRESS WARRANTY. IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING THOSE OF MERCHANTABILITY AND

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, ARE LIMITED TO ONE YEAR FROM PURCHASE, OR TO THE EXTENT

PERMITTED BY LAW ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES ARE EXCLUDED. LIABILITY FOR INCIDENTAL OR

CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED TO THE EXTENT EXCLUSION IS PERMITTED BY LAW. Some states or

countries do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, and some states or countries do not allow the

exclusion or limitation of incidental or consequential damages, so the above limitation and exclusion may not apply to you. This

warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state or country to country.

2 years

None

Consumer Use

Commercial Use

198182-E, Rev. 2 (11/21/05)

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

7KW AND 10KW HOME GENERATOR OWNER WARRANTY POLICY

WARRANTY PERIOD

This page reserved.

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

900 North Parkway

Jefferson, WI 53549

Reservados todos los derechos. Queda prohibida la reproducción o

transmisión total o parcial de este material, sea cual sea la forma y el

medio empleados para ello, sin el permiso previo y por escrito de

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC.

Generador

Modelo Número 040248

Revisión _______

Número de Serie __________________

Motor

Modelo Número _______________________________

Número de Serie _______________________________

Fecha de compra

Muchas gracias por comprar este generador Briggs & Stratton de gran calidad. Nos alegra que haya depositado su

confianza en la marca Briggs & Stratton. Siempre que sea utilizado de acuerdo con las instrucciones de este manual, su

generador Briggs & Stratton le proporcionará muchos años de buen funcionamiento.

Este manual contiene información sobre seguridad para hacerle consciente de los riesgos asociados a los generadores de

combustible gaseoso y mostrarle cómo evitarlos. Briggs & Stratton no conoce necesariamente todas las aplicaciones que

este generador puede tener; por ello es importante que lea y entienda estas instrucciones. Conserve este manual para

futuras consultas.

Este generador requiere montaje final antes de ser usado. Consulte la sección Montaje de este manual, donde encontrará

instrucciones para el montaje final. Siga las instrucciones al pie de la letra.

Dónde encontrarnos

Usted no tendrá que ir muy lejos para encontrar el servicio técnico de Briggs & Stratton para su generador. Consulte las

Páginas Amarillas. Hay más de 30.000 proveedores de Briggs & Stratton autorizados en todo el mundo, proporcionando

un servicio de calidad. También puede ponerse en contacto con Atención al Cliente de Briggs & Stratton llamando al 1-

800-743-4115 o por Internet en www.briggsandstratton.com.

1
Tabla de contenido
Reglas de seguridad ....................................................2
Descripción del equipo..............................................................................4
El sistema de combustible gaseoso.........................................................5
Montaje/instalación.....................................................6
Ubicación del generador ...........................................................................6
Fijación de los componentes del soporte de montaje del
depósito de combustible LP ....................................................................7
Instalación del depósito de combustible LP..........................................8
Comprobación de fugas en el circuito de combustible .....................9
Conexión de la batería............................................................................10
Controles y características del generador.............11
Panel de control........................................................................................12
Tomas eléctricas.......................................................................................13
Utilización del generador ........................................14
Encendido del motor...............................................................................14
Conexión de cargas eléctricas...............................................................14
Parada del motor......................................................................................14
No sobrecargar el generador................................................................16
Plan de mantenimiento ...........................................17
Aceite ..........................................................................................................18
Filtro de aire ..............................................................................................19
Bujía .............................................................................................................20
Holgura de la válvula................................................................................20
Sistema de refrigeración de aire............................................................20
Carga de la batería ...................................................................................20
Almacenamiento .......................................................................................21
Resolución de problemas.........................................22
Especificaciones del producto .................................23
Garantías ...................................................................24

www.briggsandstratton.com

• NO deseche la batería tirándola al fuego.

• NO permita ninguna llama, chispa, calor o cigarrilo encendido

durante la carga de la batería y varios minutos después.

• NO abra ni manipule la batería.

• Use gafas protectoras, delantal y guantes de goma.

• No lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislantes.

Las baterías de almacenaje emiten gas hidrógeno

explosivo durante la recarga.

La más mínima chispa inflamará el hidrógeno y

causará una explosión.

El fluido electrolito de la batería contiene ácido y es

extremadamente ácido.

El contacto con el contenido de la batería causará

quemaduras químicas graves.

Las baterías presentan un riesgo de descarga

eléctrica y de elevada corriente de cortocircuito.

PELIGRO

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

Normas de seguridad

Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve

para advertir al usuario de un posible riesgo para

su integridad física. Siga todos los mensajes de

seguridad que figuren después de este símbolo

para evitar lesiones o incluso la muerte.

El símbolo de alerta de seguridad ( ) se utiliza con una palabra

de señalización (PELIGRO, PRECAUCIÓN,

ADVERTENCIA), una imagen y/o un mensaje de seguridad

para advertir al usuario de un riesgo. PELIGRO indica un riesgo

que, de no evitarse, provocará la muerte o lesiones de gravedad.

ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse, puede

provocar la muerte o lesiones de gravedad. PRECAUCIÓN

indica un riesgo que, de no evitarse, puede provocar lesiones

moderadas. Cuando se utiliza sin el símbolo de alerta,

PRECAUCIÓN indica una situación que podría producir daños

en el equipo. Siga en todo momento los mensajes de seguridad

para evitar o reducir el riesgo de lesiones y de muerte.

El fabricante no puede anticipar todas las posibles circunstancias

que podrían conllevar peligro. Por lo tanto, las advertencias de

este manual, así como las etiquetas y placas de la unidad, no

incluyen todo. Si usa un procedimiento, método de trabajo o

técnica operativa que no esté específicamente recomendada por

el fabricante, debe asegurarse de que no entraña peligro para

usted ni para otras personas. También debe asegurarse de que el

procedimiento, método de trabajo o técnica operativa elegida no

hace que el generador deje de ser seguro.

Símbolos de peligro y sus significados

• Utilice el generador SÓLO a la intemperie.

• Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado a

través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u

otras aberturas.

• NO ponga en funcionamiento el generador dentro de ningún

edificio o espacio cerrado (aunque las ventanas y puertas estén

abiertas), ni en el compartimento para el generador de un vehículo

de recreo.

El generador en funcionamiento produce monóxido

de carbono, un gas venenoso, inodoro e incoloro.

La inhalación de monóxido de carbono puede

provocar náuseas, desmayos o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

Los gases de escape del motor de este producto

contienen sustancias químicas declaradas cancerígenas

y causantes de malformaciones y otros defectos de

nacimiento por el Estado de California.

ADVERTENCIA

Fuego

Lea el

Manual

Presión

explosiva

Quemaduras

químicas

Explosión

Vapores

tóxicos

Superficie

caliente

Descarga eléctrica

El usar un generador en espacios interiores

le causará la muerte en unos minutos.

Los gases de combustión contienen monóxido

de carbono, un gas venenoso que usted no

puede ver ni oler.

NUNCA lo use dentro

del hogar ni en lugares

parcialmente cerrados

tales com garajes.

SOLO úselo al aire libre

y lejos de ventanas

abiertas, puertas y

respiraderos.

• La instalación del generador debe cumplir todas las normas

locales. Para obtener información sobre la normativa local,

consulte con su proveedor de gas LP o de gas natural.

• Sujete firmemente los depósitos de combustible a la bandeja de

montaje del depósito de combustible LP como se describe en la

sección “Montaje”.

• Antes de utilizar el generador, se deben vaciar los tubos flexibles

del circuito de combustible y se debe probar su estanqueidad,

especialmente cuando se cambien los depósitos de combustible.

• No se permite ninguna fuga de combustible. NUNCA compruebe

si hay fugas con una cerilla o una llama viva. Los olores fuertes, los

síntomas de resfriados, la congestión nasal, etc. pueden indicar la

presencia de combustible gaseoso. Extreme las precauciones y el

sentido común cuando compruebe si hay fugas (consulte

“Comprobación de fugas en el circuito de combustible”).

• Una vez colocado el generador en su posición de funcionamiento,

inspeccione periódicamente el circuito de combustible y sus tubos

flexibles para determinar si presentan daños o un exceso de

desgaste. En caso afirmativo, sustituya los componentes afectados

utilizando ÚNICAMENTE piezas suministradas por el fabricante.

Los tubos flexibles y el regulador de combustible se deben

sustituir cada cinco años.

• Cuando el generador no esté en uso, cierre manualmente la(s)

válvula(s) de paso.

• NO utilice el generador si huele a combustible.

• NO fume cerca del generador. Limpie inmediatamente el aceite

que se haya podido derramar. Asegúrese de que no que queda

ningún material combustible en el compartimento del generador.

Mantenga limpia y libre de residuos la zona cercana al generador.

• NO suministre combustible gaseoso sin regular al generador.

Consulte la presión de suministro correcta en las especificaciones

del producto.

• NO permita que los tubos flexibles de combustible entren en

contacto con las superficies calientes.

• NO almacene los bidones de gas LP:

En interiores o cerca del generador.

En un edificio, garaje u otra zona cerrada.

Al alcance de los niños.

• El depósito de gas LP debe tener:

Un dispositivo de descarga de seguridad comunicado

directamente con el espacio de vapor del cilindro.

Un dispositivo de prevención de exceso de llenado (OPD)

que figure en la lista.

Homologación DOT o CAN/CSA-B339.

Una válvula de paso con una salida de combustible

compatible con un conector de depósito de tipo 1. No

se permite el uso de ningún otro conector de depósito

con este generador.

Un casquillo para proteger la válvula de paso de combustible.

• NO inserte ningún objeto extraño en la salida de la válvula del

depósito ni en los componentes del circuito de combustible.

• El sistema de suministro al depósito de LP debe permitir la salida

de vapor.

• Acuda a un proveedor acreditado de gas propano para llenar el

depósito de gas LP, hasta un máximo del 80%. Inspeccione

visualmente y recalifique el depósito después de cada llenado.

• Mantenga SIEMPRE los depósitos de gas LP en posición vertical.

• Manipule SIEMPRE los depósitos de gas LP con cuidado.

• El depósito de gas LP está equipado con un dispositivo térmico

interno que cortará permanentemente el flujo de gas si se supera

una temperatura de 115° C (240° C). En este caso, lleve el

depósito a su proveedor de combustible. Será necesario

determinar y corregir la causa del exceso de calor antes de volver

a utilizar el generador.

•

La circulación normal del gas por el regulador y los tubos flexibles

puede generar un zumbido. Los niveles de ruido bajos son normales

y no afectan al funcionamiento del generador. Si el zumbido es

excesivo, será necesario purgar el circuito de suministro.

El propano y el gas natural son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

• NO toque las superficies calientes y evite los gases de escape a

alta temperatura.

• Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

• El Código de Normativa Federal (CFR, Título 36: Parques,

Bosques y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla

apagachispas en los equipos con motor de combustión interno y a

mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento, conforme a

la norma 5100-1C (o posterior) del Servicio Forestal de la USDA.

En el Estado de California, la ley exige el uso de una pantalla

apagachispas (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de

California). En otros estados puede haber leyes similares en vigor.

El motor en funcionamiento genera calor. La temperatura

del silenciador y de las zonas cercanas puede alcanzar o

superar los 65 ºC (150 ºF)

En caso de contacto, se pueden producir quemaduras

graves.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los

materiales combustibles y las estructuras o dañar el

depósito de combustible PL y provocar un incendio.

ADVERTENCIA

• Si utiliza el generador como sistema de reserva, notifíquelo a la

compañía eléctrica. Utilice equipos de transferencia aprobados

para aislar el generador del suministro de la compañía eléctrica.

• NO lo utilice bajo el efecto de las drogas o el alcohol.

• A pesar de la seguridad del diseño del generador, si éste se utiliza

con imprudencia, ignorando su mantenimiento o sin las debidas

precauciones, se pueden producir lesiones o incluso la muerte.

• Manténgase alerta en todo momento cuando utilice este equipo.

NUNCA lo utilice ni manipule en condiciones de fatiga física o

mental.

• NO toque los cables pelados ni las tomas.

• NO utilice el generador con cables eléctricos desgastados,

deshilachados, pelados o dañados.

• NO manipule el generador ni los cables eléctricos si se encuentra

en una zona húmeda, está descalzo o tiene las manos o los pies

mojados.

• NO permita que personas no cualificadas o niños utilicen o

reparen el generador.

• Si tiene que trabajar junto a una unidad en funcionamiento,

manténgase en una superficie aislada y seca para reducir el riesgo

de descarga eléctrica.

• En caso de accidente provocado por una descarga eléctrica,

desconecte inmediatamente el suministro de energía eléctrica y

póngase en contacto con las autoridades locales. Evite el contacto

directo con la víctima.

• Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento en el

generador, desconecte el cable de la batería marcado como

NEGATIVE, NEG o (-). Una vez finalizada la operación, vuelva a

conectar el cable en último lugar.

• Quite el fusible de 15 A ANTES de manipular el equipo. Cuando

termine, vuelva a colocar el fusible de 15 A.

El generador produce voltaje peligroso.

El no aislar el generador del suministro de energía

eléctrica puede poner en peligro la integridad física de

los trabajadores de la compañía eléctrica, o incluso

provocarles la muerte debido a la energía de retorno.

ADVERTENCIA

• Este generador no cumple la regulación 33CFR-183 de la Guardia

Costera de EE.UU., y no debe utilizarse en aplicaciones marinas.

• La no utilización de generadores aprobados por la Guardia

Costera de EE.UU. podría causar daños materiales, lesiones graves

e incluso la muerte.

ADVERTENCIA

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Descripción del equipo

Lea atentamente este manual y familiarícese con

el generador. Conozca sus aplicaciones,

limitaciones y riesgos.

Esta unidad es un generador de corriente alterna (CA) de campo

giratorio accionado por motor. Suministra energía eléctrica para

iluminación, aparatos y herramientas compatibles. El campo

giratorio del generador funciona a unas 3.600 rpm accionado por

un motor de un solo cilindro. El generador funciona con gas

propano licuado (LP). Sólo puede funcionar con gas natural (NG)

tras la correspondiente conversión, que deberá ser realizada por

un técnico especialista cualificado.

La toma del generador incorpora una protección GFCI

(interruptor de circuito de fallo de conexión a tierra) y su

neutro está conectado a tierra para superar las inspecciones

OSHA en el lugar de trabajo.

El generador no funcionará si se conecta a un conectador

bipolar, ya que su seccionador de servicio también tiene un

neutro conectado a tierra. Si tanto el generador como el

seccionador de servicio de la vivienda o del edificio contienen un

neutro conectado a tierra, el GFCI se abre y evita que los

enchufes reciban corriente.

Si el generador se conecta al sistema eléctrico de un edificio, se

DEBE utilizar un conectador con conexión de neutro.

Este producto está pensado para uso residencial, como fuente de

energía eléctrica provisional para todo tiempo. Puede suministrar

energía para sistemas de calefacción, refrigeración o

comunicación, por ejemplo. Este producto no pertenece a la

categoría de reserva de emergencia según lo definido por la

norma NFPA 70 (NEC). NO utilice el generador para ningún

otro uso.

Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este manual la

información más precisa y actualizada. No obstante, el fabricante

se reserva el derecho de modificar, alterar o mejorar de

cualquier otra forma el generador y este documento en

cualquier momento y sin previo aviso.

• Utilice el generador sólo para los usos previstos.

• En caso de dudas sobre su uso, diríjase al distribuidor o a Briggs &

Stratton.

• Utilice el generador sólo en superficies planas.

• Para que el generador funcione correctamente es esencial que

haya un flujo adecuado y continuo de aire para su refrigeración y

ventilación.

• La puerta de acceso y el techo deben estar instalados siempre que

la unidad esté en funcionamiento.

• NO exponga el generador a humedad, polvo o suciedad en exceso

ni a vapores corrosivos.

• A pesar del diseño seguro del generador, usar este equipo

imprudentemente, descuidar su mantenimiento o no tener

cuidado puede causar lesiones o la muerte.

• Permanezca alerta todo el tiempo mientras trabaja con este equipo.

NUNCA trabaje con el equipo si está física o mentalmente cansado.

• NO encienda el motor con el filtro de aire o la tapa del filtro de

aire quitados.

• NO inserte ningún objeto por las ranuras de refrigeración.

• NO se suba en el generador ni en ninguna de sus partes. Pisar la

unidad puede causar estrés y romper piezas. Esto podría provocar

condiciones de funcionamiento peligrosas causando fugas de gases

de escape, combustible, aceite, etc.

• Si se sobrecalientan los dispositivos conectados, apáguelos y

desconéctelos del generador.

• Cierre el generador si:

-se corta la corriente eléctrica;

-el equipo produce chispas, humo o llamas;

-la unidad vibra excesivamente.

Un tratamiento inadecuado del generador puede estropearlo

y acortar su vida útil.

¡PRECAUCIÓN!

• NO suprima la conexión del neutro.

• La supresión de la conexión del neutro podría provocar daños

materiales, lesiones o incluso la muerte.

El GFCI no funcionará si se suprime la conexión del

neutro.

PELIGRO

• SÓLO PARA USO RESIDENCIAL. NO utilice el generador para

ningún otro uso.

• NO intente alterar la velocidad controlada. El generador

proporciona el voltaje y la frecuencia correcta cuando funciona a

una velocidad controlada.

• NO haga ninguna modificación en el generador.

Las velocidades de funcionamiento excesivamente altas

aumentan el riesgo de lesiones y de daños en el generador.

Las velocidades excesivamente bajas incrementan la carga de

trabajo.

¡PRECAUCIÓN!

• Véase “No sobrecargar el generador”.

• Encender el generador y dejar que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

• Conectar las cargas eléctricas en posición OFF, y encender (ON)

para que funcionen.

• Apagar las cargas eléctricas (OFF) y desconectarlas del generador

antes de detenerlo.

Sobrepasar la capacidad de potencia y amperaje del generador

puede dañar el generador y/o los dispositivos eléctricos

conectados a él.

¡PRECAUCIÓN!

Cuando ajuste o repare su generador:

• Desconecte el cable de la bujía de ésta y colóquelo donde no

pueda entrar en contacto con la bujía.

Cuando pruebe la bujía del motor:

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO compruebe la chispa sin la bujía instalada.

Las chispas involuntarias pueden provocar fuego o

descargas eléctricas.

ADVERTENCIA

Protección contra los fallos de conexión a

tierra

Las tomas dobles disponen de protección GFCI (interruptor de

circuito de fallo de conexión a tierra). Este dispositivo cumple la

normativa federal, nacional y local vigente.

El GFCI protege contra las descargas eléctricas que se pueden

producir cuando un cuerpo humano se convierte en el medio a

través del cual la electricidad llega a tierra. Este fenómeno puede

producirse cuando el usuario toca un aparato o un cable con

corriente, una cañería u otro material conectado a tierra.

Con la protección de un GFCI, el usuario puede sentir la

descarga, pero el dispositivo corta la corriente lo bastante rápido

como para que una persona con una salud normal no sufra

ningún daño de gravedad.

Conexión al sistema eléctrico de un

edificio

El generador se debe conectar al sistema eléctrico de un edificio

a través de un conectador con conexión de neutro instalado por

un electricista cualificado. La conexión debe aislar la alimentación

del generador de la alimentación de la red pública y debe cumplir

todas las leyes y normas eléctricas vigentes.

IMPORTANTE: Se DEBE utilizar un conectador con conexión de

neutro para cambiar del suministro de la red eléctrica al del generador.

Responsabilidades del cliente

• Si considera la instalación de un conectador, lea y siga las

instrucciones de este manual.

• Siga un plan regular de mantenimiento, cuidado y uso del

generador, como se indica en este manual.

• Cuando no utilice el generador, desconecte y almacene

SIEMPRE en un espacio interior el cable utilizado para

conectar el generador y el cuadro de conexiones de entrada.

Para tomar decisiones bien fundadas y comunicarse eficazmente

con el técnico instalador.

Lea y comprenda la sección “Montaje” de este manual

antes de comenzar la instalación de su generador.

Puede solicitar la correcta instalación de su generador

poniéndose en contacto con el almacén donde lo compró, con

su proveedor Briggs & Stratton, con un electricista profesional

autorizado o con su proveedor de energía eléctrica.

La garantía del generador quedará ANULADA si las

conexiones de combustible permanentes no son

instaladas por parte de un profesional experto en

combustibles gaseosos autorizado.

La garantía del generador quedará ANULADA si se

instalan conexiones eléctricas permanentes al

generador.

El sistema de combustible gaseoso

El generador ha sido fabricado para funcionar con gas

licuado de petróleo. Si el generador se va a usar con gas

natural, el motor tendrá que ser reconfigurado usando el kit de

conversión proporcionado. Póngase en contacto con un técnico

autorizado experto en combustibles gaseosos para instalar este

kit.

El motor del generador está dotado de un sistema de mezcla de

combustible que cumple las especificaciones de California Air

Resources Board (autoridades competentes en materia de

contaminación del aire) para que los sistemas de combustible

duales estén a prueba de alteraciones inadecuadas. La unidad

puede funcionar con gas natural o vapor de propano licuado.

• Use combustible limpio, libre de humedades y partículas.

Usar combustibles que no se ajusten a los siguientes valores

recomendados podría causar problemas de funcionamiento:

• Se recomienda usar gas propano licuado (GPL) comercial de

grado HD5 con un nivel de energía combustible mínimo de

2500 BTU/pie cúbico, con un contenido de propileno máximo

del 5%, un contenido de gas butano o gases más pesados del

2,5% y un contenido mínimo de propano del 90%.

• Véase “Especificaciones” acerca de la presión de suministro

de gas.

Consumo de gas

Consulte en la siguiente tabla los requisitos de media y plena

carga para gas natural y vapor de LP.

Sólo electricistas cualificados y técnicos expertos en

combustibles gaseosos deben intentar la adaptación del

combustible o conectar permanentemente este

generador. Toda instalación debe cumplir estrictamente

con los códigos, estándares y normativas vigentes.

ADVERTENCIA

• Contacto con el conductor caliente y el conductor neutro al

mismo tiempo puede causar descargas eléctricas o quemaduras,

incluso aunque el circuito tenga protección GFCI.

• Antes de usar la toma eléctrica GFCI, SIEMPRE presione el botón

para asegurarse de que funciona.

El generador produce voltaje/corriente peligrosos.

ADVERTENCIA

Gas natural* Vapor de PL **

1/2 carga Carga completa 1/2 carga Carga completa

80 137 33 56

* = Gas natural en pies cúbicos por hora

* = Vapor de PL en pies cúbicos por hora

Requisitos de suministro de combustible

• El gas PL es más pesado que el aire y se acumula en zonas bajas.

• El gas natural es más ligero que el aire y se concentra en zonas

altas.

• La más mínima chispa puede inflamar estos combustibles y causar

una explosión.

• SI HUELE A GAS, cierre el suministro de gas al generador en la(s)

bombona(s)/toma de LP.

• Si el olor persiste, abandone la zona y llame inmediatamente a su

proveedor de gas o a los bomberos.

El propano y el gas natural son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

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Ubicación del generador

Considere los siguientes factores para determinar la posición de

uso correcta del generador:

• Instale la unidad en el exterior, en una superficie plana y

nivelada preparada para una ventilación adecuada. De esta

forma, se facilitará la dispersión de los gases de escape

mortales. NO instale el generador en lugares en los que los

gases de escape se puedan acumular o entrar en un edificio

que pueda estar ocupado.

Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por

ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras

aberturas en un espacio cerrado en el que puedan

acumularse (Figura 1). Tenga en cuenta los vientos y las

corriente de aire preponderantes cuando elija la ubicación

del generador.

• Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor de la

carcasa y del soporte de montaje del depósito de LP,

incluida la parte superior. De esta forma, se reducirá el

riesgo de que el calor y los gases de escape inflamen los

materiales combustibles cercanos y se facilitará la

refrigeración adecuada y el mantenimiento del generador.

Montaje/instalación

El generador se puede utilizar después de montar los

componentes del soporte del depósito de combustible LP,

realizar las conexiones de combustible y comprobar el nivel de

aceite del motor.

Si tiene algún problema durante el montaje del generador, llame

a la línea de atención 1-800-743-4115. Tenga preparados los

números de modelo, revisión y serie, que figuran en la etiqueta

de características. Consulte la ubicación de la etiqueta de

características en “Controles y características del generador”.

Contenido del paquete

El generador se suministra con:

• Generador preacoplado al soporte de montaje

• Conjunto de bandeja de alojamiento del depósito de

combustible LP preacoplado al soporte de montaje

• Conjunto de tubos flexibles y regulador de combustible

preacoplado al generador

• Cubierta del depósito de combustible LP para todo tiempo

• Bolsa con la tornillería de fijación del depósito de

combustible LP

• Manual del operario

• Batería

• Bandeja de vaciado de aceite

• Pintura para retoques

• Un fusible de 15 A de repuesto

• Kit de conversión a NG

Deberá adquirir dos depósitos llenos de combustible LP DOT de

9 kg (20 libras) equipados con un dispositivo de prevención de

exceso de llenado (OPD) que figure en la lista.

Elevación del generador

PRECAUCIÓN El generador pesa más de 130 kg

(280 libras). Todas las fases de manipulación y traslado

del generador requieren el uso de herramientas, equipos

y profesionales cualificados. Cada depósito lleno de LP

pesa más de 9 kg (200 libras).

PRECAUCIÓN NO levante la unidad por la parte superior;

podría provocar daños en el generador.

Cada esquina del generador dispone de un orificio para horquilla

elevadora entre la base y el soporte de montaje. Consulte la

ubicación de los distintos elementos en “Controles y

características del generador”. Retoque los desconchones con la

pintura que se suministra a tal efecto.

• Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los

materiales combustibles y las estructuras o dañar el

depósito de combustible PL y provocar un incendio.

ADVERTENCIA

• Consultar la sección Mantenimiento acerca del rellenado de

aceite.

• La garantía quedará anulada si se producen daños como

consecuencia del incumplimiento de estas instrucciones.

Si intenta arrancar el motor sin comprobar que está

adecuadamente servido con el aceite recomendado,

provocará una avería.

¡PRECAUCIÓN!

Figura 1 — Espacio libre alrededor del generador

A - Abertura de escape

El usar un generador en espacios interiores

le causará la muerte en unos minutos.

Los gases de combustión contienen monóxido

de carbono, un gas venenoso que usted no

puede ver ni oler.

NUNCA lo use dentro

del hogar ni en lugares

parcialmente cerrados

tales com garajes.

SOLO úselo al aire libre

y lejos de ventanas

abiertas, puertas y

respiraderos.

3, Inserte una arandela plana de 5/16” X 1” en un perno e

inserte el perno en uno de los orificios del perfil en L.

Apriete el perno a mano para introducirlo en el orificio del

soporte de montaje (consulte la Figura 3).

4. Repite tres veces el paso 3 hasta introducir un perno con

arandela en cada orificio del perfil en L.

5. Apriete cada perno hasta su tope con la herramienta

especificada. NO apriete en exceso para evitar que los

pernos se pasen de rosca.

6. Repita los pasos 2 a 5 para fijar el segundo perfil en L al

otro lado de los soportes de montaje.

Montaje de la varilla de fijación del depósito

Inserte uno de los extremos de la varilla roscada que se

suministra con la unidad en la posición de la bandeja del depósito

de combustible LP, como se muestra en la Figura 4. Apriete la

varilla a mano.

• Instale la unidad en un lugar en el que el agua procedente

de bombas, canalizaciones de desagüe, canalones de tejado,

sistemas de irrigación o aspersores no pueda inundarla,

mojar la caja ni penetrar por las aberturas de entrada o

salida de aire.

• Instale la unidad de forma que no dificulte ni afecte a

servicios tales como el teléfono, la electricidad, el

suministro de combustible, el aire acondicionado o el riego,

incluidos los servicios ocultos o subterráneos.

• Instale la unidad la unidad de forma que las aberturas de

entrada y salida de aire no queden obstruidas por hojas,

hierba, nieve, etc. Si los vientos pueden arrastrar estos

materiales, deberá construir un cortavientos para proteger

la unidad.

El generador se suministra acoplado a su soporte de montaje. A

menos que lo exija la normativa local, no es necesario construir

una solera de hormigón.

Si lo exige la normativa local, construya una solera de hormigón

de un grosor mínimo de 8 cm (3 pulgadas) y de una longitud y

un ancho 16 cm (6 pulgadas) superiores a las del conjunto de los

soportes del generador y del depósito de LP. Fije los soportes a

la solera con pernos de anclaje adecuados con un diámetro

mínimo de 6 mm (0,25 pulgadas).

Fijación de los componentes del soporte

de montaje del depósito de combustible

Herramientas necesarias

Necesitar una de las herramientas siguientes para fijar el soporte

de montaje del depósito de combustible LP al soporte del

generador:

• Llave de cubo y trinquete de 13 mm (0,5 pulgadas) O

• Llave fija de 13 mm (0,5 pulgadas)

Unión de los soportes de montaje

1. Coloque el soporte e montaje del depósito de LP (con la

bandeja del depósito de combustible LP preacoplada) en el

suelo, del lado del generador al que se conectan los tubos

flexibles de combustible y el regulador.

Confirme que los orificios perforados en ambos soportes

de montaje son adyacentes (consulte la Figura 2).

2. Coloque un perfil en L de 50 cm (20 pulgadas) para unir los

soportes de montaje. Alinee los orificios del perfil con los

de los soportes, como se muestra en la Figura 2.

Figura 2 - Orificios del soporte de montaje y del perfil en L

A - Orificios del soporte de montaje

B - Perfil en L

Figura 3 - Inserción de pernos en los orificios del soporte de montaje

A - Soporte de montaje

B - Arandela plana

C - Perno

D - Perfil en L

C DBA

Figura 4 - Montaje de la varilla de fijación en la bandeja del depósito

de LP

A - Varilla de fijación

B - Bandeja del depósito de combustible LP

Instalación del depósito de combustible LP

IMPORTANTE: Para obtener un rendimiento óptimo,

utilice dos (2) depósitos de combustible LP.

En esta sección se describe el método correcto de instalación y

comprobación de fugas de los depósitos de combustible LP del

generador. El sistema se suministra con una cubierta para el

depósito de combustible LP. Cubra los depósitos de combustible

LP siempre que estén conectados al generador.

Para instalar los depósitos de combustible LP:

1. Compruebe que las válvulas de paso de los dos depósitos

de combustible LP están cerradas (girar a tope hacia la

derecha).

2. Coloque cada depósito de LP en la bandeja con su válvula

de combustible hacia el generador (consulte la Figura 5).

3. Inserte el soporte de fijación del depósito de combustible

LP en la varilla roscada. Coloque el soporte de forma que

sus muescas queden en línea con los orificios de los

casquillos de los dos depósitos de combustible LP (consulte

la Figura 6).

Puede ser necesario mover los depósitos de combustible LP

y el soporte hasta conseguir la alineación correcta.

4. Inserte el conjunto de tubos flexibles y regulador de

combustible en la varilla roscada de forma que quede junto

al generador y apoyado en el soporte de fijación (Consulte

la Figura 7).

5. Enrosque la tuerca de mariposa a la varilla roscada girando

hacia la derecha. Apriete a mano la tuerca de mariposa

contra el conjunto de tubos flexibles/regulador de

combustible asegurándose de que las muescas del soporte

de fijación permanezcan enganchadas a los casquillos de los

depósitos de combustible y de que los depósitos queden

bien sujetos. Consulte la Figura 8.

6. Retire las tapas de protección de los conectores de las

válvulas de paso de los dos depósitos de combustible LP.

NO desecha las tapas de protección, deberá instalarlas

siempre que el depósito de combustible LP se desconecte

del generador.

7. Inserte el empalme del dispositivo de conexión izquierdo

(según se mira el generador y los depósitos de combustible

LP) en la salida de la válvula de depósito de combustible LP

(consulte la Figura 9). Asegúrese de que queda bien

insertado.

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Figura 5 - Colocación correcta de los depósitos de combustible LP

A - Conector de la válvula de paso del depósito de combustible LP

B - Depósito de combustible LP

Figura 6 - Soporte de fijación correctamente alineado

A - Muesca del soporte sobre el casquillo del depósito de combustible

B - Soporte de fijación

Figura 7 - Sustitución de los tubos flexibles y el regulador de

combustible

A - Soporte de fijación

B - Varilla roscada

C - Conjunto de tubos flexibles/regulador de combustible

A B C

Figura 8 - Depósitos de combustible LP correctamente sujetos

A - Depósito de combustible LP

B - Tuerca de mariposa

C - Conjunto de tubos flexibles/regulador de combustible

• La chispa más leve puede inflamar este combustible y provocar

una explosión.

• SI HUELE A GAS, cierre el suministro de gas al generador en

el(los) depósito(s) de combustible LP.

• Si el olor persiste, abandone la zona y llame inmediatamente a su

proveedor de gas o a los bomberos.

El gas propano es extremadamente inflamable y

explosivo.

El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

2. Abra el suministro de combustible girando las válvulas de

paso de los dos depósitos de combustible LP a tope hacia la

izquierda.

3. Utilice una esponja, un trapo o un pequeño cepillo que no

sea metálico para aplicar la mezcla de jabón y agua en cada

punto identificado en la Figura 10.

4. Inspeccione cada punto indicado en la Figura 10. La

formación de burbujas indicará una fuga de combustible. El

aspecto de las burbujas será similar al que se muestra a

continuación.

5. Cierre las llaves de paso de los dos depósitos de

combustible LP girándolas a tope hacia la derecha).

8. Gire la tuerca de acoplamiento grande hacia la derecha y

apriete a mano hasta el tope.

NO pase de rosca la conexión.

NO utilice sellador para roscas.

NO apriete en exceso la unidad de acoplamiento.

NO utilice herramientas para apretar la conexión.

NOTA: Si no consigue hacer la conexión, repita el paso 7 o

consulte con un especialista en combustible LP.

9. Repita los pasos 7 y 8 para conectar el depósito de

combustible LP derecho.

10. Compruebe que los tubos flexibles de combustible no están

retorcidos ni en contacto con bordes afilados o superficies

que puedan calentarse con el funcionamiento del generador.

11. Haga una prueba completa de fugas de combustible

siguiendo las instrucciones de “Comprobación de fugas en

el circuito de combustible”.

Comprobación de fugas en el circuito de

combustible

1. Cree una mezcla de agua y jabón lavavajillas al 50%.

Figura 9 - Alineación correcta del dispositivo de conexión

A - Empalme el conector del tubo flexible de combustible

B - Conector de la válvula de paso del depósito de

combustible LP

Figura 10 - Puntos de comprobación de fugas

A - Soldaduras del depósito de combustible LP

B - Válvulas de paso del depósito de combustible en

las conexiones de la bombona

C - Tuercas de acoplamiento a las conexiones de las

válvulas de paso de los depósitos de combustible LP

D - Lado trasero de las uniones entre las tuercas de

acoplamiento y los tubos flexibles

E - Conexiones de la válvula en T de latón (todas las

uniones)

F - Conexión del regulador al tubo flexible de

combustible

G - Longitud total de todos los tubos flexibles de

combustible

H - Conexión del tubo flexible de combustible al

generador (todas las uniones)

B G H

C D

B G

• NO fume ni permita otras fuentes de ignición en la zona mientras

comprueba la presencia de fugas.

• Compruebe si hay fugas sólo en el EXTERIOR y en una zona bien

ventilada.

• NO compruebe si hay fugas con una cerilla o llama viva.

• NO compruebe si hay fugas con el generador en funcionamiento.

• Realice SIEMPRE una comprobación de fugas antes de usar el

generador por primera vez.

• Compruebe si hay fugas SIEMPRE que cambie un depósito de

combustible LP u otro componente del sistema.

• Compruebe si hay fugas SIEMPRE que cambie la ubicación del

generador.Compruebe si hay fugas al menos una vez al año o si el

generador no se ha utilizado durante más de 60 días.

El gas propano es extremadamente inflamable y

explosivo.

El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

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Techo y puerta de acceso extraíbles

La caja del generador incluye un techo y una puerta de acceso a

la batería extraíbles.

Para quitar el techo:

Hay dos tornillos a cada lado del techo, situados en las ranuras

con forma de media luna. Quite los cuatro tornillos y levante el

techo.

Para quitar la puerta de acceso:

1. Desconecte cualquier carga conectada al generador.

2. Quite el techo como se ha descrito anteriormente.

3. Quite el tornillo de la parte superior de la puerta de

acceso.

4. Extraiga la puerta de acceso tirando de ella y levantándola

para separarla de la base.

La puerta se separará de la caja del generador.

Para instalar la puerta de acceso a la batería y el techo:

1. Inserte la parte inferior de la puerta de acceso en la base.

2. Empuje la puerta de acceso hasta empotrarla en la carcasa.

3. Vuelva a colocar el tornillo de la puerta.

4. Vuelva a colocar el techo y sus tornillos.

Conexión de la batería

El generador se suministra con una batería sellada recargable de

plomo ácido, de 12 V CD y 33 AH, tipo AGM. Los cables de la

batería se conectan en fábrica.

La batería perderá algo de carga durante el envío y antes de la

instalación del generador. Si el voltaje de la batería es demasiado

bajo para arrancar el motor, cargue la batería como se describe

en “Mantenimiento”.

Si la batería no se carga, debe reemplazarse SÓLO por una del

mismo tipo, de 12 V CD, tipo AGM y 33AH.

6. Pulse y mantenga pulsado el interruptor START/RUN/

STOP (ARRANQUE/FUNCIONAMIENTO/PARADA) en la

posición START durante 5 segundos para eliminar la presión

del gas de los tubos flexibles. Consulte “Controles y

características del panel de control”.

7. Apriete o sustituya las conexiones que presenten fugas.

8. Repita los pasos 2 a 7 hasta que no se detecten fugas. NO

utilice el generador si no consigue eliminar las fugas. Solicite

ayuda a un especialista cualificado en combustible LP.

9, Cierre las válvulas de paso de los dos depósitos de

combustible LP hasta que esté preparado para utilizar el

generador.

10. Limpie los restos de jabón con agua fría limpia y seque con

un trapo.

11. Espere cinco minutos para evacuar el gas de la zona antes

de arrancar el generador.

NOTA: La comprobación de fugas se debe realizar en una zona

bien iluminada para ver si se forman burbujas. NO utilice una

linterna para comprobar la formación de burbujas.

Para retirar los depósitos de combustible

1. Compruebe que la válvula de paso del depósito de

combustible LP está cerrada (girar a tope hacia la derecha).

2. Desconecte el tubo flexible de combustible del depósito de

LP girando a mano hacia la izquierda la tuerca de

acoplamiento grande (consulte la Figura 9).

3. Instale la tapa de protección en la salida de la válvula de

paso del depósito de combustible LP.

4. Quite la tuerca de mariposa de la varilla roscada girándola

hacia la izquierda. Levante y extraiga el conjunto de tubos

flexibles/regulador de la varilla roscada. Consulte las Figuras

7 y 8.

5. Levante y extraiga el soporte de fijación del depósito de

combustible LP de la varilla roscada (Consulte la Figura 6).

Puede ser necesario mover los depósitos de combustible LP

para soltar el soporte de fijación.

6. Levante con cuidado el depósito de combustible LP para

sacarlo de la bandeja.

Comprobar el nivel de aceite del motor

El generador sale de fábrica relleno de aceite sintético (API

SJ/CF 5W-30W). Esto permite al generador operar en una gran

variedad de condiciones climáticas y de temperatura. Antes de

arrancar el motor, compruebe el nivel de aceite y asegúrese de

que el motor está servido tal como se describe en

“Mantenimiento”.

NOTA: El uso de aceite sintético no altera los intervalos

de cambio de aceite indicados en la sección

Mantenimiento.

• NO deseche la batería tirándola al fuego.

• NO permita ninguna llama, chispa, calor o cigarrilo encendido

durante la carga de la batería y varios minutos después.

• NO abra ni manipule la batería.

• Use gafas protectoras, delantal y guantes de goma.

• NO lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislantes.

Las baterías de almacenaje emiten gas hidrógeno

explosivo durante la recarga.

La más mínima chispa inflamará el hidrógeno y

causará una explosión.

El líquido electrolito de la batería es

extremadamente ácido.

El contacto con el contenido de la batería causará

quemaduras químicas graves.

Las baterías presentan un riesgo de descarga

eléctrica y de elevada corriente de cortocircuito.

PELIGRO

• Consultar la sección Mantenimiento acerca del rellenado de

aceite.

• La garantía quedará anulada si se producen daños como

consecuencia del incumplimiento de estas instrucciones.

Si intenta arrancar el motor sin comprobar que está

adecuadamente servido con el aceite recomendado,

provocará una avería.

¡PRECAUCIÓN!

Controles y características del generador

Lea este Manual del usuario y reglas de seguridad antes de poner en marcha su generador.

Compare las ilustraciones con su generador, para familiarizarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes. Guarde

este manual para futuras consultas.

A - Identificación del número de modelo— (grabado en la

parte superior de la tapa de la válvula) Identifica el modelo y tipo

de motor.

B - Pantalla giratoria — Evita que entren residuos en la

corriente de aire de refrigeración del motor.

C - Tapón de llenado y varilla de nivel de aceite — Para

comprobar el nivel de aceite y llenar el motor con el aceite

recomendado.

D - Panel de control — Se usa para varias funciones de

mantenimiento y funcionamiento. Véase “Controles y

características del panel de control” en la página siguiente.

E - Tubo de salida de aceite — Se proporciona para facilitar

el cambio de aceite.

F - Placa de datos de la unidad — Muestra los números de

modelo, serie y revisión.

G - Batería — Una batería sellada de 12 V CC, 33 AH

proporciona la energía para arrancar el motor. La batería tiene

carga continua siempre que el generador esté encendido.

H - Terminal de tierra del equipo— Para la conexión a

tierra del generador.

K - Orificios para horquilla elevadora — En cada esquina

inferior un orificio ayuda a levantar el generador y la base.

L - Entrada de combustible — Los componentes de

suministro de combustible se conectan al generador en este

punto.

M - Orificio de escape — El silenciador de alto rendimiento

reduce el ruido del motor conforme a la mayoría de las normas

de uso residencial. Incluye una pantalla apagachispas homologada.

N - Filtro de aceite — Filtra el aceite del motor para

prolongar la vida útil del generador.

P - Instrucciones de riesgo/arranque/parada — Siga estas

advertencias y procedimientos cuando utilice el generador.

R - Filtro de aire — Un filtro seco de espuma protege el

motor filtrando el polvo y los residuos del aire entrante.

Generator is shown with roof, oil filter access door, battery access door and control panel cover removed.

Consulte en las Figuras 5-8 los componentes importantes del depósito de combustible LP.

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Controles y características del panel de control

Compare esta ilustración con el panel de control de su generador, para familiarizarse con la ubicación de las tomas eléctricas, controles

y disyuntores:

A - Piloto LED — Se enciende cuando el generador está

produciendo voltaje.

B - Interruptor/Disyuntor de circuito de fallo de

conexión a tierra — Protege el generador de condiciones

de sobreintensidad y fallos de conexión a tierra. Debe estar

en la posición “ON” (ENCENDIDO) para suministrar

energía a todas las tomas eléctricas del panel de control.

C - Interruptor START/RUN/STOP

(ARRANQUE/FUNCIONAMIENTO/PARADA) —

Este interruptor de tres posiciones se usa de la siguiente

manera:

• La posición “START” arranca el generador. Presione y

manténgalo unos segundos para encender el generador.

•“RUN” es la posición del interruptor cuando el generador

está en funcionamiento.

• La posición “STOP” detiene el generador. Presionar y

sujetar hasta que el motor se pare.

D -120/240 V 30 A Toma eléctrica de bloqueo —

Suministra toda la energía de salida del generador y tiene

protección GFCI.

E - Disyuntores con pulsador de rearme — Protegen al

generador de posibles sobrecargas de corriente en la toma

eléctrica.

F - Tomas eléctricas de 120 V 20 A — Cada toma eléctrica

puede proporcionar 20 amperios de energía como máximo.

Las tomas eléctricas de 120 V tienen protección GFCI. La

carga total entre las cuatro tomas eléctricas no debe

exceder 7000 vatios.

G - Fusible de 15A — Protege los circuitos de corriente

continua (CC) del generador. Si el fusible no está o se ha

fundido, el motor no puede arrancar. Cambie el fusible sólo

por otro fusible ATO 15 A idéntico, disponible en la

mayoría de los almacenes de recambios.

GFCI

MAIN BREAKER

PUSH

RESET

120/240V 30A

PUSH

RESET

120V 20A

ALL RECEPTACLES GFCI-PROTECTED

120V 20A

15A FUSE

START/RUN/STOP

Tomas eléctricas

Dispositivo de seguridad de 120/240 V,

30 A

Esta toma eléctrica (Figura 11) suministra toda la salida del

generador y está protegido contra la sobrecarga por un

disyuntor bipolar GFCI.

Use un enchufe NEMA L1430 con esta toma eléctrica. Conecte

un juego de cable de 4 hilos para cargas de 250 V CA a 30 A (o

superiores). Puede usar el mismo cable de 4 hilos para una carga

de 120 V. Examine el(los) juego(s) de cables antes de cada uso.

Almacene el(los) juego(s) de cables en un espacio interior.

Con el combustible PL, esta toma eléctrica soporta cargas de

120/240 V CA, de 60 Hz, monofásico, que requieren hasta

7000 vatios de potencia (7,0 kW) a 29,16 A para 240 V o dos

cargas independientes de 120 V a 29,16 A cada una.

Tomas eléctricas dobles de 120 V CA y

20 A

Cada una de las tomas eléctricas dobles (Figura 12) está

protegida contra sobrecargas por un disyuntor con pulsador de

rearme. Las cuatro tomas eléctricas están también protegidas

por un disyuntor bipolar CFGI.

Use cada toma eléctrica para operar 120 V CA, monofásico,

cargas eléctricas de 60 Hz que requieren hasta 2400 vatios

(2.4 kW) a 20 A de corriente cuando operan con combustible

PL. Use juegos de cable para cargas de 125 V CA a 30 A (o

superiores). Examine el(los) juego(s) de cables antes de cada uso.

NOTA: Mantenga todas las precauciones necesarias cuando

conecte cualquier alargador o dispositivo al generador.

Equipo de tierra

El generador dispone de una conexión a tierra del sistema que

conecta los componentes del bastidor a los terminales de tierra

de las tomas eléctricas de salida de CA. Conecte el generador a

tierra según los códigos, estándares y regulaciones vigentes.

La tierra del sistema está conectada al cable de CA neutro que, a

su vez, está conectado al bastidor del generador. El terminal de

tierra del equipo se muestra en “Controles y características del

generador”.

Requisitos especiales

Es posible que haya normas u ordenanzas locales y nacionales en

materia de seguridad e higiene en el trabajo aplicables al uso del

generador. Consulte con un electricista cualificado, un inspector

eléctrico o el organismo competente.

• En algunas zonas, es obligatorio registrar los generadores en

las compañías eléctricas locales.

• Si el generador se utiliza en una obra, puede ser necesario

cumplir normas y requisitos adicionales.

Figura 12 — Toma eléctrica de 120 V 20 A

• NUNCA intente conectar un dispositivo que requiera más

amperaje del que el generador o la toma eléctrica pueden

suministrar.

• NO sobrecargar el generador. Véase “No sobrecargar el

generador”.

Las tomas eléctricas pueden marcar un valor nominal mayor

que la capacidad de salida del generador.

¡PRECAUCIÓN!

• Véase “No sobrecargar el generador”.

• Encender el generador y dejar que el motor se estabilice antes de

conectar las cargas eléctricas.

• Conectar las cargas eléctricas en posición OFF, y encender (ON)

para que funcionen.

• Apagar las cargas eléctricas (OFF) y desconectarlas del generador

antes de detenerlo.

Sobrepasar la capacidad de potencia y amperaje del generador

puede dañar el generador y/o los dispositivos eléctricos

conectados a él.

¡PRECAUCIÓN!

Figura 11 — Toma eléctrica 120/240 V CA, 30 A

Juego de cables de 4 hilos

240 V

120 V

W (Neutro)

X (Caliente)

Y (Caliente)

NEMA L14-30

Tierra (Verde)

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Utilización del generador

Encendido del motor

Siga las siguientes instrucciones de puesta en marcha:

1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.

IMPORTANTE: Si la unidad no se arranca y se utiliza en una

superficie plana, se pueden producir problemas de arranque y de

parada durante el funcionamiento.

2. Retire la tapa del panel de control con un destornillador.

3. Desconecte la(s) carga(s) del generador.

4. Abra la(s) válvula(s) de cierre del depósito de combustible

PL.

5. Confirme que el fusible de 15 A está instalado en el panel

de control.

6. Pulse y mantenga el interruptor START/RUN/STOP en la

posición START (Arranque) hasta que se encienda el piloto

LED.

IMPORTANTE: Si suelta el botón de la posición START antes

de que se encienda el piloto LED, el generador se parará.

NOTA: NO intente arrancar el motor durante más de

15 segundos. Tras cada intento, haga una pausa de 15 segundos

para evitar el sobrecalentamiento del sistema de arranque. Repita

el proceso hasta que arranque el motor.

NOTA: Cuando ponga en marcha el generador podría haber

aire en los conductos de combustible, especialmente tras

cambiar el depósito de combustible. Podría necesitar varios

ciclos de arranque para purgar ese aire y que el motor arranque.

Conexión de cargas eléctricas

1. Deje funcionar el motor durante dos minutos.

2. Abra la tapa del panel de control y confirme que el

interruptor principal del generador está en la posición ON

(cerrado). Consulte "Controles y características del panel

de control".

3. Enchúfelo y encienda la carga eléctrica deseada (120 y/o

240 V CA, monofásico, 60 Hz.)

3. Cierre la tapa del panel de control y ponga el seguro.

IMPORTANTE:

• NO conectar cargas de 240 V en las tomas eléctricas

dobles.

• NO conectar cargas trifásicas al generador.

• NO conectar cargas de 50 Hz al generador.

• NO SOBRECARGAR EL GENERADOR. Véase “No

sobrecargar el generador”.

Parada del Motor

1. Retire la tapa del panel de control con un destornillador.

2. Apagar todas las cargas eléctricas. Desconéctelas de las

tomas eléctricas del panel de control.

Nunca arranque o pare el motor cuando haya aparatos

eléctricos conectados y en funcionamiento.

3. Deje funcionar el motor durante dos minutos sin ninguna

carga para estabilizar las temperaturas internas del motor y

el generador.

4. Pulse y mantenga el interruptor START/RUN/STOP en la

posición STOP (Parada) hasta que se apague el piloto LED.

5. Cierre la(s) válvula(s) de cierre manual del combustible.

6. Cierre la tapa del panel de control y ponga el seguro.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases de escape a

alta temperatura.

• Deje que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 152 cm (5 pies) alrededor del

generador, incluida la parte superior.

El motor en funcionamiento genera calor. La

temperatura del silenciador y de las zonas cercanas

puede alcanzar o superar los 65 ºC (150 ºF)

En caso de contacto, se pueden producir

quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los

materiales combustibles y las estructuras o dañar el

depósito de combustible PL y provocar un incendio.

ADVERTENCIA

Siga estos pasos después de montar, almacenar, trasladar, limpiar o

reparar el generador. NO utilice el generador sin haber leído y

comprendido TODAS advertencias e instrucciones del presente manual

del operario.

• Asegúrese de que el generador está bien montado.

• Inspeccione los tubos flexibles de suministro de combustible LP

para determinar si están quemados, rozados o retorcidos y si

están bien canalizados antes de cada uso. Los tubos deben

mantenerse a una distancia mínima de 8 cm (3 pulgadas) de las

superficies calientes.

• Compruebe todas las conexiones y los tubos flexibles de

combustible LP para detectar fugas. Consulte “Comprobación de

fugas en el circuito de combustible”

• Coloque el generador en una superficie nivelada y una zona bien

ventilada, a una distancia mínima de 152 cm (5 pies) de materiales

combustibles y edificios, incluida la parte superior. NO utilice el

generador sobre cubiertas de madera u otras superficies que

puedan inflamarse.

El gas propano es extremadamente inflamable y

explosivo.

El fuego y las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIA

Protección contra los fallos de conexión a

tierra

La unidad está equipada con un interruptor de circuito de fallo

de conexión a tierra (GFCI). Este dispositivo cumple la

normativa federal, nacional y local vigente.

Compruebe su disyuntor GFCI

Compruebe el disyuntor GFCI (véase “Controles y

características del panel de control”) cada mes, como se indica a

continuación:

1. Mientras el generador está en marcha y la tapa del panel de

control abierta, presione el botón blanco “Test”. El

disyuntor debe saltar (el mango se moverá hacia una

posición aproximadamente central), evitando así que los

enchufes reciban corriente.

2. Si el mango se mueve hacia el centro, reposicionar

moviendo firmemente hacia la posición “Off” (izquierda), y

después a la posición “On” (derecha).

Durante el uso del generador

Si el disyuntor salta durante el uso, normalmente se debe a la

presencia de cables o equipamiento defectuoso. Aun así,

compruebe el disyuntor como se indica a continuación:

1. Abrir la tapa del panel de control, desconectar las cargas,

reposicionar y comprobar el disyuntor tal como se describe

arriba. Deje funcionar el generador sin cargas durante 1

minuto.

2. Si el disyuntor pasa la comprobación, el equipamiento

eléctrico o alargadores podrían estar defectuosos. Cambie

el equipamiento eléctrico y cables defectuosos antes de

continuar el uso.

• NO use el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de Briggs

& Stratton Power Products.

Si el disyuntor no salta:

¡PRECAUCIÓN!

• NO use el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de Briggs

& Stratton Power Products.

Si el disyuntor no se reposiciona correctamente:

¡PRECAUCIÓN!

• NO use el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de Briggs

& Stratton Power Products.

Si el disyuntor salta en el periodo de 1 minuto:

¡PRECAUCIÓN!

• Haga que un técnico cualificado compruebe todo el equipamiento

eléctrico y el cableado por si hubiera defectos.

• Sustituya el equipamiento eléctrico y el cableado o llévelo a un

centro de reparaciones cualificado.

Si el disyuntor pasa la comprobación:

¡PRECAUCIÓN!

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No sobrecargar el generador

Capacidad

Debe asegurarse de que su generador puede proveer los

suficientes vatios de potencia continua (vatiaje nominal) y vatios

de salida para los elementos que desee alimentar al mismo

tiempo. Siga estos sencillos pasos:

1. Seleccione los elementos que quiere alimentar al mismo

tiempo.

2. Sume la potencia nominal de esos elementos. Esa es la

cantidad de energía que su generador debe producir para

mantener sus elementos en funcionamiento. Consulte la

Figura 13.

3. Calcule cuántos vatios de salida necesitará. La potencia de

salida se refiere al corto arranque de energía que se

necesita para arrancar herramientas o dispositivos a motor,

como una radial o un refrigerador. Como no todos los

motores arrancan al mismo tiempo, el total de vatios de

salida puede calcularse añadiendo sólo el elemento con la

potencia de salida más alta al total de vatios de potencia

continua que obtuvimos en el paso 2.

Ejemplo:

Vatios de potencia continua totales = 3075

Potencia de salida adicional más alta = 1800

Salida total del generador requerida = 4875

Control de la energía

Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que

conecte a él, es muy importante tener cuidado cuando se le

añaden cargas eléctricas. No deber haber nada conectado a las

tomas del generador antes de encender el motor. El modo

seguro y correcto de gestionar la energía del generador es

añadir las cargas secuencialmente, como se indica a continuación:

1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el motor

tal como se describe en este manual.

2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la

mayor que usted tenga.

3. Permita que la salida del generador se estabilice (el motor

funciona suavemente y el aparato funciona adecuadamente).

4. Conecte y encienda la próxima carga.

5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.

6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que usted

tenga.

Nunca añada cargas que sobrepasen la capacidad del

generador. Tenga especial cuidado en contar con las

cargas adicionales en la capacidad del generador, como

se describe arriba.

*La potencia que aparece en la lista es aproximada. Compruebe

la herramienta o aparato eléctrico para obtener la potencia real.

Figura 13 — Guía de referencia de potencia

Herramienta o aparato

Vatios de potencia

continua

Vatios de potencia

de salida adicional

Básicos

Bombilla de 75 vatios 75 -

Congelador industrial 500 500

Bomba para sumideros 800 1200

Refrigerador / Congelador – 18 pies

cúbicos

800 1600

Bomba de agua – 1/3 HP 1000 2000

Calefacción / Aire Acondicionado

Aire acondicionado de ventana –

10.000 BTU

1200 1800

Ventilador de ventana 300 600

Ventilador de caldera – 1/2 HP 800 1300

Cocina

Horno microondas – 1000 vatios 1000 -

Cafetera 1500 -

Estufa eléctrica – Elemento simple 1500 -

Plancha de cocina 2500 -

Habitación familiar

Reproductor de DVD/CD 100 -

VCR 100 -

Receptor estéreo 450 -

Televisión en color – 27" 500 -

Ordenador personal con monitor de 17" 800 -

Otros

Sistema de seguridad 180 -

Radio-reloj AM/FM 300 -

Dispositivo de apertura de garage – 1/2

480 520

Calentador de agua eléctrico – 150

litros aprox. (40 galones)

4000 -

Taller

Luz halógena de cuarzo para trabajar 1000 -

Rociador sin aire – 1/3 HP 600 1200

Sierra sable 960 960

Taladro eléctrico – 1/2 HP 1000 1000

Sierra Radial – 10" 1500 1500

Sierra inglete – 10" 1800 1800

Cepilladora de mesa – 6" 1800 1800

Sierra de mesa / Sierra de brazo radial

– 10"

2000 2000

Compresor de aire – 1-1/2 HP 2500 2500

Plan de mantenimiento

Siga los intervalos de horas o de calendario, los que sucedan antes.

Si opera en condiciones adversas (señaladas más abajo) es necesario un mantenimiento más frecuente.

1 Cámbielo antes si el motor funciona en condiciones de suciedad o polvo.

2 Sustitúyalo con más frecuencia en condiciones de suciedad o polvo.

3 Comprobar una vez al año.

4 Sustitúyalo con más frecuencia en condiciones de suciedad o polvo.

5 Sustituya estos elementos cada cinco años.

PLAN DE MANTENIMIENTO

ANOTE LAS FECHAS A MEDIDA QUE

LLEVE A CABO LAS OPERACIONES DE

MANTENIMIENTO

FECHAS DE MANTENIMIENTO

TAREAS DE MANTENIMIENTO

Antes de

cada uso

Cada 25 horas o

una vez al año

Cada 50 horas o

una vez al año

Cada 100 horas o

una vez al año

Limpie los residuos

Compruebe el nivel de aceite

Cambie el aceite del motor

Cambie el filtro del aceite

Mantenimiento del prefiltro del filtro de

aire

X²

Cambie el cartucho del filtro de aire

X²

Sustituya la bujía

Comprobación de holgura de las válvulas

Limpie el sistema de refrigeración

Sustitución de los tubos flexibles y el

regulador de combustible

Recomendaciones generales

El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y

prolongará la vida útil del generador. Acuda a un distribuidor

autorizado de Briggs & Stratton para reparar la unidad. Nunca

haga funcionar un generador dañado o defectuoso. Para

beneficiarse completamente de la garantía el operador debe

mantener el generador tal como se explica en esta sección.

La totalidad de las reparaciones y los ajustes se deberán realizar

al menos una vez por temporada. Siga las indicaciones del cuadro

“Plan de mantenimiento”.

NOTA: Una vez al año debería limpiar o cambiar la bujía y

cambiar el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de aire

limpio aseguran la mezcla adecuada de combustible y aire y

contribuyen a mejorar el rendimiento del motor y a prolongar su

vida útil.

NOTA: El alternador rota en un cojinete prelubricado y sellado

que no necesita lubricación adicional durante su vida útil.

Control de emisiones

Cualquier establecimiento o individuo especializado en la

reparación de motores que no sean de automoción puede

encargarse del mantenimiento, la sustitución y la reparación de

los dispositivos y sistemas de control de emisiones. Véase

“Garantía de control de emisiones”.

Mantenimiento

El mantenimiento consiste en mantener limpia la unidad. Haga

funcionar la unidad en un espacio limpio y seco, sin exceso de

polvo, suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del

aire de la caja del generador no deben quedar obstruidas por

hojas ni por ningún otro tipo de suciedad o material. Inspeccione

las ranuras y aberturas de aire de refrigeración del generador.

Las aberturas deben estar limpias y despejadas.

Compruebe la limpieza de la unidad frecuentemente y límpiela

cuando haya polvo, suciedad, aceite, humedad o sustancias ajenas

en su superficie exterior o interior.

NOTA: NO rocíe el generador directamente con una manguera

de jardín para limpiarlo. El agua podría penetrar en el motor del

generador y causar problemas.

Limpie los residuos

• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies

exteriores.

• Utilice un cepillo de cerda suave para eliminar los restos de

suciedad o aceite endurecidos.

• Utilice una aspiradora para eliminar los restos sueltos de

suciedad.

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Mantenga limpios los componentes del motor para reducir el

riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los residuos

acumulados. Use estas mismas instrucciones para el motor.

Aceite

Recomendaciones sobre el aceite

NOTA: Cuando añada aceite al cárter del motor, utilice sólo

aceite detergente de alta calidad con clasificación de servicio SF,

SG, SH, SJ o superior. NO utilice aditivos especiales.

1. Elija una viscosidad conforme a la siguiente tabla:

*Compruebe el nivel de aceite con frecuencia a temperaturas

superiores.

NOTA: Todo aceite sintético que cumpla las especificaciones

ILSAC GF-2, con marca de certificación API y con símbolo de

servicio API con SJ/CF ENERGY CONSERVING o superior es un

aceite aceptable a todas las temperaturas. El uso de aceite

sintético no altera los intervalos de cambio de aceite indicados.

SAE 30: 5 ºC (40 °F) y superior es adecuado para todo tipo de

usos por encima de 5 ºC (40 °F). El uso por debajo de 5 ºC (40

°F) provocará dificultades de arranque.

10W-30: -18 a 38 °C (0 a 100 °F) es mejor en caso de

temperatura variable. Este grado de aceite mejora el arranque en

climas fríos, pero puede aumentar el consumo de aceite a 27 °C

(80 °F) o temperaturas superiores.

Sintético 5W-30: -30 a 40 °C (-20 a 120 °F) proporciona la

mejor protección a todas las temperaturas al tiempo que mejora

el arranque y reduce el consumo de aceite.

5W-30: 5 °C (40 °F) e inferior es el aceite recomendado para el

invierno y funciona mejor en condiciones de frío.

Comprobar y añadir aceite

Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso o cada 8 horas

de funcionamiento, como mínimo. Rellene si es necesario.

1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.

2. Retirar el techo (véase la sección “Techo y puerta de

acceso extraíbles).

3. Quite el tapón de llenado y la varilla de nivel de aceite y

límpielos con un trapo.

4. Compruebe que el nivel de aceite llega a la marca FULL

(lleno) de la varilla (Figura 14).

5. Vierta lentamente el aceite por la abertura de llenado.

VUELVA A COMPROBAR el nivel de aceite. NO añada

aceite en exceso.

6. Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y ajústela en su

posición.

7. Vuelva a poner el techo.

Cambio del aceite del motor y del filtro

Extraiga los dos tornillos de cada tapa de acceso de plástico y

retire ambas tapas de los dos lados de la caja del generador.

Cambio del aceite

1. Deslice el tubo de vaciado del aceite para soltarlo de la

abrazadera y deposite el tubo en un contenedor adecuado.

2. Presione y gire el adaptador de vaciado de aceite ¼ de

vuelta hacia la izquierda. Tire lentamente hasta que empiece

a salir el aceite (Figura 15). NO suelte el adaptador de

vaciado de aceite.

Figura 15 — Ajuste de la manguera de vaciado de aceite

Figura 14 — Indicador del nivel de aceite

• NO exponga el generador a humedad, polvo o suciedad en exceso

ni a vapores corrosivos.

• NO inserte ningún objeto por las ranuras de refrigeración.

Un tratamiento inadecuado del generador puede estropearlo

y acortar su vida útil.

¡PRECAUCIÓN!

Elementos del filtro de aire

Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no funcionará

correctamente y puede sufrir daños.

• Cambie el pre-filtro del filtro de aire cada 25 horas de

funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes.

• Cambie el cartucho del filtro de aire cada 100 horas de

funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Este

filtro de aire está homologado por UL y es de material

retardante de la llama. Sustituya el cartucho del filtro de

aire con una pieza de recambio del equipamiento original.

• Haga cambios más frecuentes si trabaja en zonas donde

abunda la suciedad y el polvo.

Para revisar el filtro de aire, siga estos pasos:

1. Retire el techo del generador, tal como se describe en

“Techo y puerta de acceso extraíbles”.

2. Tire del mango de la tapa del filtro de aire y gírelo hacia el

motor.

3. Retire la tapa del filtro de aire.

4. Saque cuidadosamente el cartucho del filtro de aire y el

prefiltro de su sitio. La Figura 17 muestra el lugar donde ha

de colocarse el filtro de aire.

NOTA: Para limpiar el prefiltro, lave con agua jabonosa.

Escúrralo en un paño limpio hasta secarlo. NO LO RETUERZA.

NO lo lubrique con aceite.

5. Aspire el hueco del filtro de aire cuidadosamente para

evitar la entrada de residuos en el motor.

6. Para limpiar el cartucho, golpee suavemente el lado del

papel plisado en una superficie plana.

3. Una vez vaciado todo el aceite, presione el adaptador de

vaciado de aceite y gírelo 1/4 de vuelta hacia la derecha

hasta que quede bien sujeto en su sitio.

4. Deslice el tubo de vaciado del aceite hasta volverlo a ajustar

en la abrazadera del generador.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS

NIÑOS. NO CONTAMINE. CONSERVE LOS

RECURSOS. DEPOSITE EL ACEITE USADO

EN UN PUNTO DE RECOGIDA.

Cambio del filtro de aceite

1. Coloque la bandeja de vaciado de aceite sobre la tubería y

deslícela para situarla debajo del filtro de aceite (Figura 16).

2. Agarre el filtro del aceite con la mano y gírelo hacia la

derecha. El filtro debería desprenderse del generador.

3. Antes de instalar un nuevo filtro, unte ligeramente la junta

del filtro con aceite limpio de motor.

4. Vuelva a colocar el filtro con cuidado de manera que la

junta quede en contacto con el adaptador del filtro de

aceite. Ajústelo a mano girándolo 1/2 vuelta o 1/4 de vuelta

más.

5. Retire la bandeja de vaciado de aceite de debajo del filtro y

limpie bien los restos de aceite.

Rellene el motor con aceite:

1. Añada el aceite recomendado y nuevo. Llene hasta la marca

FULL (lleno) de la varilla de nivel.

2. Encienda el generador y déjelo funcionar durante dos

minutos sin cargas conectadas para comprobar que no hay

pérdidas de aceite.

3. Pare el motor. Vuelva a comprobar el nivel de aceite y si

fuera necesario añada un poco. NO añada aceite en exceso.

Figura 17 — Cambio de los elementos del filtro de aire

A - Ubicación del filtro de aire.

B - Cartucho del filtro de aire.

C - Prefiltro del filtro de aire.

D - Tapa del filtro de aire.

• El aceite usado provoca cáncer de piel en determinados animales

de laboratorio.

• Lave perfectamente las partes expuestas con jabón y agua.

Evite el contacto prolongado o repetido de la piel con el

aceite usado del motor.

¡PRECAUCIÓN!

Figura 16 — Cambio del filtro de aceite con la bandeja de vaciado

A - Colocación de la bandeja de vaciado

www.briggsandstratton.com

IMPORTANTE: NO utilice aire presurizado o disolventes para

limpiar el cartucho. El aire presurizado puede dañar el cartucho;

los disolventes lo disolverían.

7. Coloque el prefiltro del filtro de aire y el cartucho en su

sitio. El cartucho debe encajar bien en la base.

8. Haga coincidir las muescas de la tapa con las ranuras de la

base y vuelva a poner la tapa.

9. Cuelgue el mango y cierre la tapa.

10. Vuelva a poner el techo.

Revise la bujía

Cambie la bujía cada 100 horas de funcionamiento o una vez al

año, lo que suceda antes. Esto ayudará a su motor a arrancar

más fácilmente y funcionar mejor.

1. Limpie la zona de alrededor de la bujía.

2. Retire e inspeccione la bujía.

3. Compruebe la separación del electrodo con un calibrador

de alambre y ajuste el espacio de la bujía a la medida

recomendada si fuera necesario (véase la Figura 18 y

“Especificaciones”).

4. Cambie la bujía si los electrodos están picados o quemados

o si la porcelana está agrietada. Utilice la bujía de repuesto

recomendada. Consulte “Especificaciones”.

5. Instale la bujía y apriete firmemente.

Comprobación de holgura de la válvula

Si comprueba y ajusta la holgura de la válvula regularmente, el

funcionamiento del motor mejorará y tendrá una mayor vida útil.

Este procedimiento no puede llevarse a cabo sin desmontar

parcialmente el motor y sin usar herramientas especiales. Por

esta razón, le recomendamos que un distribuidor autorizado

compruebe y ajuste la holgura de la válvula siguiendo los

intervalos recomendados.

Sistema de refrigeración de aire

Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de

refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras no se

desmonte parcialmente el motor. Recomendamos que encargue

la limpieza del sistema de refrigeración a un distribuidor

autorizado de Briggs & Stratton siguiendo los intervalos

recomendados (consulte la sección “Plan de mantenimiento” en

la página 14). Es igualmente importante que no se acumulen

residuos en la parte superior del motor ni en la pantalla

giratoria. Consulte la sección “Limpieza de residuos”.

Sustitución de los tubos flexibles y del

regulador de combustible

Se recomienda encarecidamente sustituir los tubos flexibles y el

regulador de combustible cada cinco años de uso. Aunque estos

componentes están diseñados para el uso en exteriores, la

exposición constante a los elementos y la luz solar puede

deteriorarlos.

Carga de la batería

IMPORTANTE: El generador debe funcionar durante un

mínimo de 30 minutos cada siete días, como mínimo. Si no es

posible hacerlo, la batería se descargará con el tiempo.

Figura 18 — Compruebe la separación del electrodo de la bujía

Cuando ajuste o repare su generador:

• Desconecte el cable de la bujía de ésta y colóquelo donde no pueda entrar

en contacto con la bujía.

Cuando pruebe la bujía del motor:

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO compruebe la chispa sin la bujía instalada.

Las chispas involuntarias pueden provocar fuego o

descargas eléctricas.

ADVERTENCIA

• NO deseche la batería tirándola al fuego.

• NO permita ninguna llama, chispa, calor o cigarrilo encendido

durante la carga de la batería y varios minutos después.

• NO abra ni manipule la batería.

• Use gafas protectoras, delantal y guantes de goma.

• NO lleve relojes, anillos ni otros objetos metálicos.

• Utilice herramientas con mangos aislantes.

Las baterías de almacenaje emiten gas hidrógeno

explosivo durante la recarga.

La más mínima chispa inflamará el hidrógeno y

causará una explosión.

El líquido electrolito de la batería es

extremadamente ácido.

El contacto con el contenido de la batería causará

quemaduras químicas graves.

Las baterías presentan un riesgo de descarga

eléctrica y de elevada corriente de cortocircuito.

PELIGRO

• NO intente encender el motor con los filtros o la tapa del filtro

de aire quitados.

Si el filtro de aire o la tapa no están colocadas

correctamente, podrían producirse lesiones graves o

la muerte a causa de un contrafuego.

ADVERTENCIA

Servicio de la batería

Si es necesario realizar el servicio de la batería, proceda de la

manera siguiente:

1. Abra el panel de control.

2. Retire el fusible de 15 A del panel de control usando la

herramienta proporcionada para ello.

3. Desconecte primero el cable negativo de la batería y

seguidamente el cable positivo.

4. Realice el servicio o sustitución de la batería, según

proceda.

5. Conecte el cable rojo de la batería al terminal positivo

(marcado como POSITIVE, POS, o (+)).

6. Conecte el cable negativo de la batería al terminal negativo

(marcado como NEGATIVE, NEG o (-)).

7. Compruebe que los elementos de fijación en los terminales

negativo y positivo de la batería están perfectamente

apretados.

8. Reinstale el fusible de 15 A en el panel de control.

Ahora el generador está preparado para funcionar.

Almacenamiento

El generador debe funcionar durante un mínimo de 30 minutos

cada siete días, como mínimo. Si esta operación no es posible y

necesita almacenar la unidad durante más de 30 días, prepárelo

como se indica a continuación:

1. Mientras el motor siga estando caliente, cambie el aceite tal

como se describe en “Mantenimiento”.

2. Quite la bujía y vierta aproximadamente 30 ml (1 onza) de

aceite de motor limpio en el interior del cilindro. Cambie la

bujía pero NO conecte el cable.

3. Asegúrese de que la válvula de interrupción del suministro

de combustible está cerrada.

4. Presione el interruptor START/RUN/STOP

momentáneamente para distribuir el aceite.

5. Vuelva a conectar el cable a la bujía.

6. Limpie el generador como se indica en “Limpieza del

generador”. Asegúrese de que las ranuras y aberturas de

aire del generador están abiertas y despejadas.

7. Cargue la batería tal como se describe en “Carga de la

batería”.

8. Si el generador se expone a temperaturas muy bajas,

desconecte los cables de la batería y colóquelo en un lugar

más cálido. Cargue la batería antes de usarla en la siguiente

temporada.

Si el generador no se utiliza una vez al mes, quite la batería y

cárguela regularmente para mantenerla cargada y preparada para

encender el generador cuando sea necesario. Si el voltaje de la

batería es demasiado bajo, ésta podría no cargarse y necesitaría

una nueva.

Si es necesario cargar la batería, proceda de la manera siguiente:

1. Abra el panel de control.

2. Con la herramienta proporcionada para quitar el fusible,

retire el fusible de 15 A del panel de control.

3. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal

negativo (marcado como NEGATIVE, NEG o (-).

4. Cargue la batería con el cargador a 2 A hasta que el

cargador indique que la carga está completada.

IMPORTANTE: Si la batería no se carga, debe reemplazarse

por una del mismo tipo de 12 V CC, tipo AGM y 33 AH. NO

utilice una batería de plomo ácido con electrolito líquido.

5. Conecte el cable negativo de la batería al terminal negativo

(marcado como NEGATIVE, NEG o (-)).

6. Compruebe que los elementos de fijación en los terminales

negativo y positivo de la batería están perfectamente

apretados.

7. Reinstale el fusible de 15 A en el panel de control.

Ahora el generador está preparado para funcionar.

PRECAUCIÓN

• NO intente arrancar la batería en puente.

• La garantía quedará anulada si se producen daños como

consecuencia del incumplimiento de estas instrucciones.

Si no desconecta el cable negativo de la batería el equipo

puede sufrir una avería.

• NO cargue a más de 2 A.

• Use gafas protectoras, delantal y guantes de goma.

La sobrecarga hará que la batería se agriete y se

derrame el fluido electrolito.

El líquido electrolito de la batería es

extremadamente ácido.

El contacto con el contenido de la batería causará

quemaduras químicas graves.

ADVERTENCIA

www.briggsandstratton.com

Problema Motivo Solución

El motor funciona, pero no hay

corriente alterna.

1. Disyuntor abierto o defectuoso.

2. Fallo en el generador.

1. Reposicione o sustituya el disyuntor.

2. Póngase en contacto con el servicio

técnico local.

El motor funciona correctamente sin

cargas pero se “ahoga” cuando se

conectan cargas.

1. Cortocircuito en una carga conectada.

2. El generador está sobrecargado.

3. Circuito del generador en corto.

4. La presión del combustible es

incorrecta.

5. La mezcla de gas natural combustible

es incorrecta.

1. Desconectar la carga eléctrica en

corto.

2. Véase “No sobrecargar el generador”.

3. Póngase en contacto con el servicio

técnico local.

4. Véase “El sistema de combustible

gaseoso”.

5. Véase “El sistema de combustible

gaseoso”.

El motor no se enciende, o se

enciende y funciona mal.

1. El fusible de 15 A falta o está fundido.

2. No queda combustible.

3. Batería defectuosa.

4. La conexión con el depósito de

combustible se ha aflojado o es

defectuosa.

5. La temperatura ambiente es

insuficiente para reponer el vapor en

los depósitos de combustible LP.

1. Instale un nuevo fusible de 15A. Véase

“Controles y características del panel

de control”.

2. Abra las válvulas de paso de los

depósitos de combustible; compruebe

los depósitos.

3. Sustituya la batería.

4. Compruebe las conexiones de los

depósitos de combustible.

5. Asegúrese de conectar al generador

dos depósitos de combustible LP de 9

kg (20 libras).

El motor se para.

1. No queda combustible.

2. Nivel de aceite bajo.

1. Compruebe las válvulas de paso de los

depósitos de combustible LP, llene los

depósitos.

2. Comprobar y añadir aceite.

Notas

Resolución de problemas

Piezas de repuesto

Las piezas de recambio están disponibles en su distribuidor

autorizado Briggs & Stratton. Todos llevan piezas Briggs &

Stratton originales y están equipados con herramientas especiales

de mantenimiento. Mecánicos profesionales aseguran un servicio

de reparación experto de todos los productos Briggs & Stratton.

Sólo a los distribuidores que se anuncien como “Briggs &

Stratton autorizados” se les requiere que cumplan con los

estándares de Briggs & Stratton.

Al adquirir un equipo con un motor Briggs & Stratton se le

asegura un servicio de mantenimiento altamente profesional y de

confianza en sus más de 30.000 puntos de distribución en el

mundo, que incluyen más de 6.000 técnicos de mantenimiento.

Puede localizar su distribuidor Briggs & Stratton autorizado en

nuestro mapa de distribuidores en nuestro sitio web

www.briggsandstratton.com, o en la guía telefónica en

“Motores”, “Generadores” u otras categorías similares.

Artículos para el mantenimiento

Muchos artículos prácticos y eficaces para el mantenimiento

están disponibles en su distribuidor autorizado. Algunos de estos

artículos incluyen:

Prefiltro

Aceite de motor

Bujía de resistencia

Cartucho del filtro de aire

Comprobador de bujía

Filtro de aceite

Juego de mantenimiento

Llave de bujía

Pintura de retoque

Especificaciones del producto

Máxima Potencia Nominal (PL*) . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,0 kW

Corriente de carga máxima:

a 240 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29,1 A

a 120 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58,2 A

Tensión nominal CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 V

Frecuencia nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz a 3600 rpm

Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásico

Factor de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,0

Presión del suministro de combustible PL . . . . . . . .11-14 W.C.

Presión del suministro de combustible GN . . . . . . . .5-14 W.C.

Condiciones normales

de funcionamiento . . . . . . . . .-28,8 °C(-20 ºF) a 40 °C (104 ºF)

Nivel de sonido

de salida . . . . . . . . . .81 dB(A) a 7 m (23 pies) a carga completa

Peso con embalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .57,6 kg (280 libras)

* La potencia del gas natural dependerá del combustible específico, pero normalmente el

generador disminuye entre el 10 y el 20% la potencia del gas PL. *Los valores de potencia

nominal de un modelo de motor se establecen en primer lugar con el código J1940

(Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños motores, Revisión 2002-05) de la

SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad de ingenieros de automoción). Dada la amplia

variedad de productos que utilizan nuestros motores y la multitud de factores ambientales que

pueden afectar a su funcionamiento, el motor que ha adquirido puede no llegar a desarrollar su

potencia nominal cuando se utilice con un aparato mecánico (potencia real in situ). Esta

diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: diferencias de altitud, temperatura,

presión barométrica, humedad, combustible, lubricación del motor, velocidad máxima controlada

del motor, variaciones entre distintos motores del mismo modelo, diseño del equipo mecánico

utilizado, manera de hacer funcionar el motor, rodaje del motor para reducir la fricción y

limpiar las cámaras de combustión, ajustes de las válvulas y el carburador, etc. Los valores de

potencia nominal también se pueden ajustar en función de las comparaciones con otros motores

similares utilizados en aplicaciones similares, por lo que no coincidirán necesariamente con los

valores que se obtienen al aplicar los códigos mencionados.

Motor

Diámetro de camisa . . . . . . . . . . . . . . .90,6 mm (3,56 pulgadas)

Carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,78 cm (3,06 pulgadas)

Cilindrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .501 cc (30,59 pulgadas)

Bujía

Tipo: . . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC o equivalente

Distancia entre electrodos: . . . . . . . .0,76 mm (0,03 pulgadas)

Entrehierro del inducido: .0,25-0,36 mm (0,010-0,014 pulgadas)

Holgura de la válvula con muelles de válvula instalados y pistón de 6 mm

(0,25 pulgadas) pasado el punto muerto superior de la carrera de

compresión (comprobar con el motor en frío).

Admisión . . . . . . . . . . . . . .0,08-0,13 mm (0,003-0,014 pulgadas)

Escape . . . . . . . . . . . . . . . .0.13-0.18 mm (0,005-0,014 pulgadas)

Capacidad de aceite (sin filtro) . . . . . . . . . . . . . .1,4 l (48 onzas)

Tipo de aceite: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .SAE Sintético 5W-30

NOTA: Para que el rendimiento sea óptimo, la carga del

generador no debe superar el 85% de la potencia nominal en

vatios. La potencia del motor se reducirá un 3,5% por cada

300 m (1.000 pies) de altitud sobre el nivel del mar y un 1% por

cada 5,6 °C (10 °F) por encima de 25 °C (77 °F). El

funcionamiento será satisfactorio hasta un ángulo de inclinación

de 15º.

La garantía de emisiones es una garantía contra defectos. Los

defectos se juzgan en función del rendimiento normal del motor.

La garantía no dependerá de ninguna prueba de emisiones en

funcionamiento.

Disposiciones de la garantía contra defectos del sistema

de control de emisiones de Briggs & Stratton

A continuación se detallan las disposiciones concretas relativas a

la Cobertura de la garantía contra defectos del sistema de

control de emisiones. Se añaden a la garantía de motores de B&S

para motores no regulados, que figura en el Manual del

propietario.

1. Piezas garantizadas

La presente garantía cubre únicamente las piezas que se

enumeran a continuación (piezas del sistema de control de

emisiones) siempre que tales piezas estuvieran presentes en

el motor adquirido.

a. Sistema de regulación de combustible

• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío

(estrangulador electrónico)

• Carburador y piezas internas

• Bomba de combustible

• Conducto de combustible, acoplamientos del conducto

de combustible, abrazaderas

b. Sistema de inducción de aire

• Filtro de aire

• Colector de admisión

c. Sistema de encendido

• Bujía(s)

• Sistema de encendido magnético

d. Sistema catalizador

• Convertidor catalítico

• Colector de escape

• Sistema de inyección de aire o válvula de impulso

e. Elementos diversos utilizados en los sistemas anteriores

• Válvulas y conmutadores de aspiración, temperatura,

posición y temporizados

• Conectores y unidades

2. Duración de la cobertura

B&S garantiza al propietario inicial y a cada comprador

posterior que las piezas garantizadas no tendrán defectos de

materiales ni de mano de obra que provoquen su fallo

durante un período de dos años a partir de la fecha de

entrega del motor a su comprador

www.briggsandstratton.com

GARANTÍA DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES

Briggs & Stratton Corporation (B&S), el California Air Resources Board (CARB, Consejo de recursos de aire de

California) y la United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA, Agencia estadounidense de protección del

medioambiente)

Garantía del sistema de control de emisiones (Garantía contra defectos, derechos y obligaciones del

propietario)(Droits et obligations du propriétaire relatifs à la garantie contre les défauts)

Garantía contra defectos del sistema de control de

emisiones de California, Estados Unidos y Canadá

California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA y B&S le

explican a continuación la garantía del sistema de control de

emisiones de su pequeño motor para máquinas de servicio

(SORE, Small Offroad Engine). En California, los modelos de

pequeños motores para máquinas de servicio a partir del año

2006 deben estar diseñados, fabricados y equipados conforme a

los exigentes estándares de lucha contra la contaminación del

Estado. En otros lugares de Estados Unidos, los modelos de

motores para máquinas de servicio con encendido por bujía a

partir del año 1997 deben cumplir normas similares determinadas

por la U.S. EPA. B&S debe garantizar el sistema de control de

emisiones de su motor durante los períodos que se indican a

continuación, siempre que no se haya hecho un uso indebido o

negligente ni un mantenimiento inadecuado del pequeño motor

para máquinas de servicio.

El sistema de control de emisiones incluye las siguiente piezas

carburador, filtro de aire, sistema de encendido, conducto de

combustible, silenciador y convertidor catalítico. También puede

incluir conectores y otros conjuntos relacionados con las

emisiones.

Si se cumplen las condiciones de la garantía, B&S reparará el

motor sin coste alguno, incluido el diagnóstica, las piezas y la

mano de obra.

Cobertura de la garantía contra defectos del sistema de

control de emisiones de Briggs & Stratton

Los pequeños motores para máquinas de servicio están

garantizados contra defectos de las piezas de control de

emisiones durante un período de dos años, conforme a las

siguientes disposiciones. Si cualquier pieza del motor con

cobertura es defectuosa, será reparada o sustituida por B&S.

Responsabilidades de la garantía del propietario

Como propietario del pequeño motor para máquinas de servicio,

usted es responsable de la correcta realización de las operaciones

de mantenimiento que se enumeran en las Instrucciones de uso y

mantenimiento. B&S recomienda conservar todas las facturas

relativas al mantenimiento del motor, pero B&S no puede

denegar la garantía basándose únicamente en la falta de facturas o

en la imposibilidad por parte del propietario de asegurar la

correcta realización de todas las operaciones de mantenimiento.

Como propietario del pequeño motor para máquinas de servicio,

debe ser consciente de que B&S puede denegar la cobertura de

la garantía si el motor o uno de sus componentes falla debido a

un uso indebido o negligente, un mantenimiento inadecuado o

modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para

máquinas de servicio a un distribuidor autorizado de servicio B&S

en el momento en que surja un problema. Las reparaciones

cubiertas por la garantía se llevarán a cabo en un plazo razonable,

no superior a 30 días en ningún caso.

En caso de preguntas sobre los derechos y responsabilidades

relativos a la garantía, consulte con un representante de servicio

de B&S llamando al 1-414- 259-5262.

3. Servicio gratuito

La reparación o sustitución de toda pieza garantizada se

realizará sin cargo alguno para el propietario, incluido el

trabajo de diagnóstico que permita determinar que la pieza

garantizada es defectuosa, siempre que se realice en un

distribuidor autorizado de servicio B&S. En el caso del

servicio de garantía de emisiones, póngase en contacto con

el distribuidor autorizado de servicio B&S, que figurará en

las Páginas Amarillas, en la sección de "Motores de gasolina",

"Gasolina, motores", "Cortacéspedes" o similar.

4. Solicitudes y exclusiones de cobertura

Las solicitudes de garantía se cumplimentarán con arreglo a

las disposiciones de la Política de garantía de motores B&S.

La cobertura no incluye los fallos de piezas garantizadas que

no sean originales de B&S ni los fallos debidos al uso

indebido o negligente o al mantenimiento inadecuado,

conforme a las disposiciones de la Política de garantía de

motores B&S. B&S no será responsable de la cobertura de

fallos de piezas garantizadas provocados por el uso de piezas

complementarias, no originales o modificadas.

5. Mantenimiento

Los fallos de toda pieza garantizada que no se deba sustituir

como parte del plan de mantenimiento obligatorio o que

sólo se deba inspeccionar periódicamente para proceder a

su "reparación o cambio en caso de ser necesario" quedarán

cubiertos durante el período de garantía Los fallos de toda

pieza garantizada que deba sustituirse como parte del

mantenimiento obligatorio quedarán cubiertos únicamente

durante el período comprendido entre la compra y la

primera sustitución indicada en el plan de mantenimiento. En

las operaciones de mantenimiento y reparación, se podrá

utilizar cualquier pieza de recambio de rendimiento y

durabilidad equivalentes. El propietario es responsable del

cumplimiento de todas las operaciones de mantenimiento

obligatorio que se definen en el manual del propietario de

B&S.

6. Cobertura de daños derivados

La cobertura se ampliará a los fallos de cualquier

componente del motor derivados del fallo de cualquier pieza

garantizada y cubierta por la garantía.

Información sobre el período de durabilidad de las

emisiones y el índice de aire en la etiqueta de emisiones

del motor

Los motores con certificación de cumplimiento de la normativa

sobre emisiones de nivel 2 del California Air Resources Board

(CARB) deben mostrar información sobre el período de

durabilidad de las emisiones y el índice de aire. El fabricante del

motor ofrece esta información al consumidor mediante etiquetas

de emisiones.

El período de durabilidad de las emisiones indica el número de

horas durante las cuales el motor puede funcionar cumpliendo las

normas sobre emisiones, siempre que se realicen las operaciones

de mantenimiento que se detallan en las instrucciones de uso y

mantenimiento. Se utilizan las siguientes categorías:

Moderado: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 125 horas de

funcionamiento real.

Intermedio: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 250 horas de

funcionamiento real.

Prolongado: El motor está certificado para cumplir la

normativa sobre emisiones durante 500 horas de

funcionamiento real.

Por ejemplo, un cortacésped con operario a pie se suele utilizar

entre 20 y 25 horas al año. Por tanto, el período de

durabilidad de las emisiones de un motor con clasificación

intermedia equivaldría a 10-12 años.

El índice de aire es un valor calculado que indica el nivel

relativo de emisiones de una gama concreta de motores. Cuanto

menor es el índice de aire, más limpio es el motor. Esta

información se presenta en forma gráfica en la etiqueta de

emisiones.

Período de cumplimiento de la normativa de emisiones

en la etiqueta de cumplimiento de emisiones del motor

Desde el 1 de julio de 2000, algunos motores Briggs & Stratton

cuentan con la certificación de cumplimiento de la fase 2 de las

normas sobre emisiones de la United States Environmental

Protection Agency (USEPA, Agencia estadounidense de

protección del medioambiente ). En el caso de los motores con

certificación de fase 2, el período de cumplimiento de la

normativa sobre emisiones que figura en la etiqueta de

cumplimiento de emisiones indica el número de horas de

funcionamiento durante las cuales el motor ha demostrado

cumplir los requisitos federales sobre emisiones. Para motores de

menos de 225 cc, Categoría C = 125 horas, B = 250 horas y

A = 500 horas. Para motores de 125 cc o más, Categoría

C = 250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.

La clasificación de este motor es intermedia, con un índice de

aire de 2. El período de cumplimiento de la normativa sobre

emisiones de la EPA es de categoría C. El motor tiene una

cilindrada de 501 cc.

A continuación se muestra una representación genérica de la

etiqueta de emisiones típica de un motor certificado.

GARANTÍA LIMITADA

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC reparará o sustituirá sin cargo alguno cualquier componente del equipo que presente

defectos de materiales y/o mano de obra. Los gastos de transporte de la producto enviadas para reparar o sustituir conforme a los

términos de esta garantía correrán a cargo del comprador. El periodo de vigencia y las condiciones de esta garantía son los que se

estipulan a continuación. Para obtener servicio en garantía, localice el distribuidor de servicio autorizado más próximo en nuestro mapa

de distribuidores, en www.briggspowerproducts.com.

NO EXISTE NINGUNA OTRA GARANTÍA EXPLÍCITA. LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS, INCLUIDAS LAS DE COMERCIABILIDAD O

IDONEIDAD PARA UN FIN CONCRETO, SE LIMITAN A UN AÑO DESDE LA FECHA DE COMPRA O AL LÍMITE DE TIEMPO

PERMITIDO POR LA LEY. QUEDAN EXCLUIDAS TODAS LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS QUEDA EXCLUIDA LA RESPONSABILIDAD

POR DAÑOS SECUNDARIOS Y DERIVADOS HASTA EL LÍMITE PERMITIDO POR LA LEY. Algunos países o estados no permiten

limitar la duración de una garantía implícita ni excluir o limitar los daños secundarios y derivados. Por tanto, es posible que las

limitaciones y exclusiones mencionadas no sean aplicables en su caso. Esta garantía le otorga determinados derechos legales y es

posible que tenga otros derechos que pueden variar de un país o estado a otro.

El período de garantía comienza en la fecha de compra del primer consumidor o usuario comercial final y se prolonga durante el tiempo

especificado en la siguiente tabla. "Uso del consumidor" significa uso doméstico personal por parte de un consumidor final. "Uso comercial"

significa cualquier otro uso, incluidos los usos con fines comerciales, de generación de ingresos o alquiler. Una vez que el equipo se haya

usado con fines comerciales, se considerará como equipo de uso comercial a efectos de esta garantía.

NO ES NECESARIO REGISTRAR LA GARANTÍA PARA OBTENER SERVICIO DE BRIGGS & STRATTON PRODUCTS. GUARDE SU

RECIBO DE COMPRA. SI NO APORTA LA PRUEBA DE LA FECHA DE COMPRA INICIAL, SE UTILIZARÁ LA FECHA DE FABRICACIÓN

DEL PRODUCTO PARA DETERMINAR EL PERÍODO DE GARANTÍA.

ACERCA DE LA EQUIPO GARANTÍA

Esperamos que disfrute de nuestra garantía y le pedimos disculpas por las molestias causadas. Cualquier distribuidor de servicio autorizado

puede llevar a cabo reparaciones en garantía. La mayoría de las reparaciones en garantía se gestionan normalmente, pero algunas veces la

solicitud de servicio en garantía puede no ser procedente. Por ejemplo, la garantía no será válida si el equipo presenta daños debidos al mal

uso, la falta de mantenimiento, el transporte, la manipulación, el almacenamiento o la instalación inadecuados. De manera similar, la garantía

quedará anulada si se ha borrado la fecha de fabricación o el número de serie del equipo, o si el equipo ha sido alterado o modificado. Durante

el período de garantía, el distribuidor de servicio autorizado podrá reparar o sustituir, a su libre elección, cualquier pieza que, previa inspección,

sea defectuosa en condiciones normales de uso y servicio. Esta garantía no cubre las reparaciones y equipos que se detallan a continuación:

• Desgaste normal: Al igual que cualquier otro aparato mecánico y motores, los equipos de uso en exteriores necesitan piezas y

mantenimiento periódicos para funcionar correctamente. Esta garantía no cubre las reparaciones cuando el uso normal haya agotado la

vida útil de una pieza concreta del equipo.

• Instalación y mantenimiento: Esta garantía no cubre los equipos ni las piezas cuya instalación sea incorrecta o no haya sido

autorizada, ni aquellos que hayan sido objeto de cualquier tipo de alteración, mal uso, negligencia, accidente, sobrecarga, exceso de

velocidad o mantenimiento, reparación o almacenamiento inadecuados que, a nuestro juicio, haya afectado negativamente a su

funcionamiento y su fiabilidad. La garantía tampoco cubre el mantenimiento normal, como los ajustes y la limpieza, o la obstrucción del

sistema de combustión (debido a materias químicas, suciedad, carbón, cal, etc.).

• Otras exclusiones: Quedan excluidos de esta garantía el desgaste de elementos tales como medidores de aceite, juntas tóricas, filtros,

fusibles, bujías, etc. así como los daños derivados de accidentes, uso indebido, modificaciones, alteraciones, servicio inadecuado,

congelación o deterioro químico. Quedan excluidos de la garantía del producto los elementos accesorios. Esta garantía excluye los

fallos debidos a hechos fortuitos y a otros acontecimientos de fuerza mayor que escapan al control del fabricante. También se excluyen

los equipos usados o reacondicionados y los destinados a demostraciones; los equipos utilizados como fuente principal de energía en

lugar de un servicio público y los equipos sanitarios destinados al mantenimiento de las constantes vitales.

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, EE.UU

Fecha de entrada en vigor: 1 de Septiembre de 2005. Sustituye a todas las garantías sin fecha y a las de fecha anterior al 1 de Septiembre de 2005

198182-S, Rev. 2 (11/21/05)

2 años

ninguno

Uso del consumidor

Uso comercial

POLÍTICA DE GARANTÍA PARA EL PROPIETARIO DEL GENERADOR DOMÉSTICO DE

7 KW Y 10 KW DE BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

PERÍODO DE GARANTÍA

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Briggs & Stratton Power Products Group, LLC

900 North Parkway

Jefferson, WI 53549

droits réservés. Aucune partie de ce manuel ne peut être reproduite ou

transmise sous n’importe quelle forme et par quelque moyen que ce soit

sans l’autorisation expresse écrite de Briggs & Stratton Power Products

Group, LLC.

Génératrice

Numéro de modèle 040248

Révision _______

Numéro de série __________________

Moteur

Numéro de modèle _______________________________

Numéro de série _______________________________

Date d’achat

Merci d’avoir acheté cette génératrice de qualité de Briggs & Stratton. Nous sommes heureux que vous accordiez votre confiance à la

marque Briggs & Stratton. Votre génératrice Briggs & Stratton, entretenue et utilisée conformément aux directives du manuel

d’utilisation, vous procurera plusieurs années de service fiables.

Ce manuel referme des directives de sécurité pour vous faire prendre conscience des dangers et des risques associés aux génératrices

alimentées avec du combustible gazeux et la façon de les éviter. Puisque Briggs & Stratton ne connaît pas nécessairement les

applications dans lesquelles cette génératrice sera utilisée, il est important que vous lisiez et compreniez ces instructions. Conservez ce

manuel près de la génératrice à des fins de référence.

Cette génératrice exige un assemblage final avant utilisation. Reportez-vous à la section Assemblage de ce manuel d’utilisation pour

obtenir des instructions sur les procédures d’assemblage final. Suivez toutes les instructions.

Comment nous joindre

Vous n’avez pas à chercher bien loin pour trouver un centre de service et d’assistance Briggs & Stratton pour votre génératrice.

Consultez vos Pages jaunes. Il y a plus de 30 000 distributeurs de service autorisés Briggs & Stratton au monde qui fournissent un

service de qualité. Vous pouvez également communiquer avec le service à la clientèle de Briggs & Stratton en téléphonant sans frais au

1-800-743-4115 ou en visitant notre site Web à www.briggsandstratton.com.

1
Table des matières
Règles de sécurité.......................................................2
Description de l’équipement....................................................................4
Le système de combustible gazeux.........................................................5
Assemblage/Installation .............................................6
Emplacement de la génératrice................................................................6
Fixation des pièces du bâti pour réservoir de combustible PL .......7
Installation du réservoir de combustible PL.........................................8
Vérification de fuite du système de combustible.................................9
Branchement de la batterie....................................................................10
Fonctions et commandes de la génératrice...........11
Tableau de commande ............................................................................12
Prises ...........................................................................................................13
Mise en marche de votre génératrice.....................14
Démarrage du moteur ............................................................................14
Raccordement de charges électriques.................................................14
Arrêt du moteur.......................................................................................14
Ne surchargez pas votre génératrice...................................................16
Calendrier d’entretien .............................................17
Huile ............................................................................................................18
Entretien des éléments filtrants ............................................................19
Entretien de la bougie d’allumage .........................................................20
Vérification du jeu des soupapes...........................................................20
Système de refroidissement à air du moteur.....................................20
Recharge de la batterie ...........................................................................20
Entreposage................................................................................................21
Dépannage.................................................................22
Caractéristiques du produit.....................................23
Garanties ...................................................................24

www.briggsandstratton.com

CONSERVEZ CES DIRECTIVES

Règles de sécurité

Voici le symbole utilisé pour les avertissements

de sécurité. Il est utilisé pour vous avertir des

dangers possibles de blessure. Respectez tous les

messages de sécurité qui suivent ce symbole pour

éviter des blessures ou des décès.

Le symbole d’avertissement de sécurité ( ) est utilisé avec un

mot signal (DANGER, MISE EN GARDE,

AVERTISSEMENT), une image et/ou un message de sécurité

vous avertissant des risques. Le mot DANGER indique un

danger qui, s’il n’est pas évité, causera la mort ou des blessures

graves. Le mot AVERTISSEMENT indique un risque qui, s’il

n’est pas évité, pourrait causer la mort ou des blessures graves.

Le terme MISE EN GARDE indique un risque qui, s’il n’est pas

évité, pourrait causer des blessures mineures ou modérées. Le

terme MISE EN GARDE, utilisé sans pictogramme de sécurité,

indique une situation qui pourrait causer des dommages à

l’équipement. Suivez les directives des messages de sécurité pour

éviter ou réduire les risques de blessures ou de décès.

Le fabricant ne peut anticiper toutes les circonstances

potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent, les

avertissements contenus dans le présent manuel, ainsi que les

plaques et les décalques apposés sur l’unité n’englobent pas

toutes les possibilités. Si vous utilisez une procédure, une

méthode de travail ou une technique d’opération non

spécifiquement recommandée par le fabricant, vous devez vous

assurer qu’elle ne compromet pas votre sécurité ni celle des

autres. Vous devez également vous assurer que la procédure, la

méthode de travail ou la technique d’opération que vous

choisissez ne rende pas la génératrice dangereuse.

Symboles de risque et leur signification

• Veuillez aviser votre fournisseur d’alimentation en électricité

lorsque vous utilisez votre génératrice comme alimentation de

secours. Utilisez l’équipement de transfert approuvé pour isoler la

génératrice du service d’alimentation en électricité.

• N’utilisez PAS l’appareil si vous avez consommé des drogues ou

de l’alcool.

• En dépit de la conception sécuritaire de la génératrice, le fait

d’opérer l’équipement de façon imprudente, de ne pas l’entretenir

ou d’être négligent peut causer des blessures ou la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur cet

équipement. Ne travaillez jamais sur l’équipement si vous êtes

fatigué physiquement ou mentalement.

• NE touchez PAS aux fils dénudés ou aux prises.

• N’utilisez PAS la génératrice avec des rallonges électriques usées,

effilochées, dénudées ou autrement endommagées.

• NE manipulez PAS la génératrice ou les rallonges électriques les

pieds dans l’eau ou les pieds nus ou lorsque les mains ou les pieds

sont mouillés.

• NE laissez PAS les personnes non qualifiées ou les enfants utiliser

ou entretenir la génératrice.

• Si vous devez travailler autour d’une unité alors qu’elle est en

marche, placez-vous sur une surface sèche isolée, afin de réduire

les risques de choc électrique.

• En cas d’accident causé par un choc électrique, procédez

immédiatement à la mise hors tension de l’alimentation électrique

et communiquez avec les autorités locales. Évitez tout contact

direct avec la victime.

• Avant de procéder à tout entretien sur la génératrice, débranchez

tout d’abord le câble de batterie identifié par NEGATIVE, NEG ou

(-). Rebranchez le câble après avoir terminé.

• Retirez le fusible de 15 A, AVANT de travailler sur l’équipement.

Lorsque vous avez terminé, replacez le fusible de 15 A.

La génératrice produit une tension dangereuse.

Le fait de ne pas isoler la génératrice du service

d’alimentation en électricité pourrait causer des

blessures ou même le décès d’employés du service

de distribution électrique, suite à la rétroaction de

l’énergie électrique.

AVERTISSEMENT

• Faites fonctionner la génératrice UNIQUEMENT à l’extérieur.

• Assurez-vous que les gaz d’échappement ne puissent entrer dans

un espace restreint par une fenêtre, une porte, une prise

d’aération ou une autre ouverture.

• NE faites PAS fonctionner la génératrice à l’intérieur d’un bâtiment

ou d’un lieu clos, (même si les portes et fenêtres sont ouvertes)

incluant le compartiment de la génératrice d’un véhicule de

plaisance.

Le fonctionnement de la génératrice dégage du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et

mortel.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut causer

des nausées, l’évanouissement ou la mort.

AVERTISSEMENT

Les gaz d’échappement de ce produit contiennent des

produits chimiques reconnus par l’État de la Californie

comme causant des cancers et des malformations

congénitales ou d’autres problèmes de reproduction.

AVERTISSEMENT

Incendie

Lisez le

manuel

Pression

explosive

Brûlures

chimiques

Explosion

Fumée

toxique

Surface

chaude

Choc électrique

• Toute installation de génératrice doit être conforme à tous les codes

de sécurité applicables. Pour connaître les codes de sécurité locaux,

veuillez-vous référer à votre distributeur de propane PL ou la

compagnie de gaz naturel.

• Fixez adéquatement les réservoirs de propane au support d’assemblage

du réservoir de propane PL tel que décrit dans “Assemblage”.

• Avant d’utiliser la génératrice, il faut purger adéquatement les boyaux

d’alimentation de combustible et les tester pour déceler les fuites, tout

spécialement lors des changements de réservoir de propane.

• Aucune fuite de combustible ne peut être tolérée. NE VÉRIFIEZ

JAMAIS les fuites en utilisant une allumette ou autre type de flamme.

De fortes odeurs, un rhume, la congestion nasale etc. peuvent

empêcher la détection du combustible gazeux. Soyez prudent et alerte

lors des tests pour déceler les fuites (reportez-vous à “Vérification de

fuite du système de combustible”).

• Dès que la génératrice est installée pour l’opération, vérifiez sur une

base régulière, le système de combustible et les boyaux de

raccordements pour déceler des dommages, de l’usure excessive ou

de la détérioration. Si vous décelez une de ces défectuosités,

remplacez les pièces UNIQUEMENT par des pièces de rechange

fournies par le fabricant. Les boyaux d’alimentation de combustible et

le régulateur doivent être remplacés chaque cinq ans.

• Lorsque la génératrice n’est pas utilisée, fermez manuellement la(les)

soupape(s) d’arrêt du réservoir.

• N’utilisez PAS la génératrice en présence d’une odeur de combustible.

• Ne fumez PAS près de la génératrice. Essuyez immédiatement tout

déversement d’huile. Assurez-vous de ne laisser aucun matériau

combustible dans le compartiment de la génératrice. Gardez la zone

autour de la génératrice propre et sans débris.

• Ne JAMAIS approvisionner la génératrice avec du combustible gazeux

non régulé. Voir Spécifications de produit pour l’alimentation requise

de pression.

• NE PERMETTEZ PAS au(x) boyau(x) d’alimentation de combustible

d’entrer en contact avec des surfaces chaudes.

• NE PAS entreposer le ou les réservoirs PL :

À l’intérieur ou à proximité de la génératrice

Dans un édifice, un garage ou autres espaces fermés.

À portée de l’atteinte des enfants.

• Le ou les réservoirs PL doivent être munis:

D’un dispositif de sécurité de pressurisation, en communication

directe avec l’espace gazeux du réservoir

Un dispositif de prévention de remplissage excessif (OPD)

homologué dans la liste de dispositif approuvé par DOT ou

CAN/CSA-B339

Une soupape d’arrêt, se terminant par une soupape de sortie de

réservoir compatible à un dispositif de raccordement de

réservoir de Type 1. Aucun autre dispositif de raccordement

de réservoir n’est autorisé pour l’utilisation avec cette

génératrice.

Une bague pour protéger la soupape d’arrêt de combustible.

• N’INSÉREZ PAS aucun autre objet dans la soupape de sortie du

réservoir ou dans tout composant du système d’alimentation de

combustible.

• Le système d’approvisionnement du réservoir PL doit être arrangé

pour le retrait gazeux.

• Procédez au remplissage du réservoir PL sans dépasser plus de 80% de

la capacité, chez un distributeur de propane autorisé et inspectez

visuellement et qualifiez à nouveau à chaque remplissage.

• Gardez TOUJOURS les réservoirs PL en position debout.

• Manipulez TOUJOURS avec soin les réservoirs PL.

• Le réservoir PL est muni d’un dispositif thermique interne qui arrêtera

de façon permanente le débit gazeux si le réservoir est soumis à des

températures au-dessus de 240° F (115° C). Si ceci devait se produire,

apportez votre réservoir PL chez votre distributeur de combustible. La

cause de cette chaleur excessive devrait être déterminée et corrigée

avant d’utiliser à nouveau votre génératrice.

• Le débit normal du gaz circulant dans le régulateur et l’assemblage de

boyaux peut créer un ronflement. Un faible volume de bruit est

normal et n’interférera pas au fonctionnement de la génératrice. Si le

ronflement est fort et excessif, le système d’alimentation de

combustible doit être vidangé.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut causer des

brûlures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT

Lors du réglage ou des réparations de votre

génératrice:

• Débranchez le câble de bougie de la bougie et placez-le à un

endroit où il ne peut entrer en contact avec la bougie.

Lors de tests d’allumage du moteur :

• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.

• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est

enlevée.

Une étincelle involontaire peut causer un incendie

ou un choc électrique.

AVERTISSEMENT

• NE touchez PAS aux surfaces chaudes et évitez le contact avec les

gaz d’échappement.

• Laissez refroidir l’équipement avant d’y toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la

génératrice, y compris au-dessus.

• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and

Public Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur

à combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et

constamment maintenu en bon état fonctionnement,

conformément à la norme de service 5100-1C de la USDA Forest

ou à une révision de celle-ci. Dans l’État de la Californie, un pare-

étincelles est requis en vertu de la section 4442 du California

Public Resources Code. Il se peut que d’autres États aient des lois

semblables.

Les moteurs en marche produisent de la chaleur. La

température du silencieux et des surfaces environnantes

peut atteindre et dépasser 65° C (150° F).

Un contact avec ces surfaces peut causer des

brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au

réservoir de combustible PL et entraîner un incendie.

AVERTISSEMENT

• NE jetez PAS la batterie dans un feu.

• NE permettez PAS de flamme nue, d’étincelle, de chaleur, de

cigarette allumée au cours et plusieurs minutes après la recharge

de la batterie.

• NE tentez PAS d’ouvrir ou d’endommager la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité, un tablier et des gants en

caoutchouc.

• Enlevez vos montres, bagues et autres objets métalliques.

• Utilisez des outils dont les poignées sont isolées.

Lors de l’entreposage et de la recharge, les batteries

dégagent du gaz d’hydrogène.

La plus petite étincelle enflammera l’hydrogène et

causera une explosion.

Le fluide électrolyte de la batterie contient un acide

et est extrêmement acide.

Tout contact avec les composants de la batterie peut

causer de graves brûlures chimiques.

Une batterie présente un risque de choc électrique

et une haute tension lors d’un court-circuit.

DANGER

www.briggsandstratton.com

Description de l’Èquipement

Lisez bien ce manuel et familiarisez-vous avec votre

génératrice. Sachez à quoi elle peut servir, ses limites et

les dangers qui y sont associés.

La génératrice est entraînée par moteur, à champ tournant,

produisant du courant alternatif (C.A.). Elle a été conçue pour

alimenter les circuits d’éclairage compatibles, les

électroménagers, les outils et les moteurs. Le champ tournant de

la génératrice est entraîné par un moteur à cylindre unique

tournant à environ 3600 tr/min. La génératrice fonctionne avec

du gaz propane liquéfié (PL). Elle peut également fonctionner au

gaz naturel (GN) seulement après une conversion effectuée par

un technicien professionnel qualifié en combustibles gazeux.

Cette génératrice comprend une protection de prise de type

GFCI (disjoncteur de fuite de terre) et son neutre est raccordé à

la terre, afin de répondre aux normes de l’OSHA sur les

chantiers de construction.

Cette génératrice ne fonctionne pas si elle est branchée à un

commutateur de transfert à 2 bornes puisque l’interrupteur de

l’alimentation de service est aussi raccordé à la terre. Lorsque la

génératrice et l’interrupteur de l’alimentation de service de la

résidence ou de l’édifice ont tous deux le neutre raccordé à la

terre, le disjoncteur GFCI de la génératrice s’ouvre et coupe le

courant vers les prises.

Le commutateur neutre de transfert DOIT être utilisé si la

génératrice est connectée au système électrique de l’édifice.

Ce produit est conçu pour être utilisé en tant que source

d’alimentation temporaire toutes saisons pour une résidence. Il a

la capacité d’alimenter des charges comme du chauffage, des

systèmes de réfrigération et des systèmes de communication. Ce

produit ne se qualifie pas comme génératrice d’urgence tel que

défini par la NFPA 70 (NEC). NE PAS utiliser cette génératrice

pour d’autres usages que celle pour laquelle elle a été conçue.

Tout a été fait pour s’assurer que les renseignements contenus

dans ce manuel soient exacts et à jour. Toutefois, le fabricant se

réserve le droit de changer, de modifier ou encore d’améliorer

la génératrice et cette documentation en tout temps, et ce, sans

préavis.

• Utilisez la génératrice seulement pour les utilisations pour lesquelles

elle est conçue.

• Si vous avez des questions à propos de l’utilisation prévue de cet

appareil, consultez votre détaillant ou communiquez avec Briggs and

Stratton.

• Utilisez la génératrice seulement sur une surface de niveau.

• Des débits d’air de refroidissement et d’aération adéquats sont

nécessaires au bon fonctionnement de la génératrice.

• La porte d’accès et le toit doivent être installés lorsque l’unité est en

marche.

• N’exposez PAS la génératrice à l’humidité excessive, à la poussière,

aux saletés ou aux vapeurs corrosives.

• En dépit de la conception sécuritaire de la génératrice, le fait d’opérer

l’équipement de façon imprudente, de ne pas l’entretenir ou d’être

négligent peut causer des blessures et la mort.

• Demeurez alerte en tout temps lorsque vous travaillez sur cet

équipement. Ne travaillez jamais sur l’équipement si vous êtes fatigué

physiquement ou mentalement.

• NE démarrez JAMAIS le moteur sans son filtre à air ou sans le

couvercle du filtre à air.

• N’insérez AUCUN objet dans les fentes de refroidissement.

• N’utilisez PAS la génératrice ni aucune partie de celle-ci comme palier.

Le fait de marcher sur l’unité peut causer des contraintes et briser des

pièces. Cela peut résulter en des conditions de fonctionnement

dangereuses à cause d’une fuite de gaz d’échappement, de combustible,

d’huile, etc.

• Si les appareils branchés surchauffent, éteignez-les et déconnectez-les

de la génératrice.

• Arrêter la génératrice si :

-une perte de tension survient à la sortie;

-l’équipement produit des étincelles, de la fumée ou des flammes;

-l’unité vibre excessivement.

Le traitement inadéquat de la génératrice peut l’endommager

et réduire sa durée de vie utile.

MISE EN GARDE

• N’enlevez PAS le raccordement du neutre.

• L’enlèvement du raccordement du neutre pourrait entraîner la

mort, des blessures corporelles ou des dommages matériels.

Le GFCI ne sera pas en fonction, si le raccordement

du neutre est enlevé.

DANGER

• Cette génératrice ne satisfait pas aux normes U. S. Coast Guard

Regulation 33CFR-183 et ne doit pas être utilisée pour des

applications marines.

• L’omission d’utiliser une génératrice appropriée et approuvée par

U. S. Coast Guard pourrait entraîner la mort ou des blessures

corporelles et/ou des dommages matériels.

AVERTISSEMENT

• POUR USAGE RÉSIDENTIEL SEULEMENT. NE PAS utiliser cette

génératrice pour d'autres usages que celle pour laquelle elle a été

conçue.

• NE modifiez PAS la vitesse régulée du moteur. La génératrice

fournit une fréquence et une tension appropriée lorsque la vitesse

du moteur est régulée.

• NE modifiez PAS la génératrice, d’aucune façon.

Des vitesses de fonctionnement excessivement élevées

peuvent causer des blessures ou endommager la génératrice.

Des vitesses excessivement lentes produisent une charge

importante.

MISE EN GARDE

• Voir "Ne surchargez pas votre génératrice".

• Démarrez la génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de

connecter des charges électriques.

• Connectez les charges électriques alors qu’elles sont en position

OFF, puis placez-les en position ON pour utilisation.

• Placez les charges électriques en position OFF et déconnectez-les

de la génératrice avant d’arrêter la génératrice.

L’application de charges supérieures à la capacité de

puissance/tension de la génératrice peut endommager celle-ci

et/ou les appareils électriques qui y sont branchés.

MISE EN GARDE

Protection contre les fuites de terre

Les prises de la génératrice sont protégées par un disjoncteur de

fuite de terre (GFCI). Ce dispositif (GFCI) répond aux codes

fédéraux, provinciaux et locaux.

Le disjoncteur GFCI protège contre les chocs électriques qui

pourraient se produire si votre corps devient un conducteur

d’électricité à la terre. Cela pourrait se produire si vous touchez

un appareil ou un fil chargé ou êtes en contact avec de la

plomberie ou tout autre élément mis à la terre.

Si une personne subit un choc électrique de ce type alors qu’elle

est protégée par un disjoncteur GFCI, il se peut qu’elle sente un

choc mais le GFCI devrait couper le courant assez rapidement

pour qu’elle ne subisse aucune blessure électrique grave, s’il

s’agit d’une personne en santé.

Branchements au système électrique d’un

édifice

Les raccordements de cette génératrice à un système électrique

d’un édifice doivent être exécutés par des électriciens qualifiés

par l’entremise d’un commutateur neutre de transfert. Il faut que

l’alimentation de la génératrice soit isolée de l’alimentation de

service et que le branchement soit conforme à toute la

législation applicable et à tous les codes de l’électricité.

IMPORTANT: Un commutateur neutre de transfert DOIT être

utilisé lors de la permutation entre le service d’alimentation électrique

et la génératrice.

Responsabilités du client

• Si vous envisagez l’installation d’un système d’un

commutateur de transfert, vous devez lire et suivre les

instructions indiquées dans ce manuel.

• Établissez un programme díentretien, de soins et d’utilisation

régulier de votre génératrice, tel qu’indiqué dans ce manuel.

• Débranchez et entreposez TOUJOURS à l’intérieur le

cordon d’alimentation utilisé pour se brancher à la

génératrice et la boîte de raccordement de prises lorsque la

génératrice n’est pas utilisée.

Afin de vous aider à faire des choix avisés et à communiquer

efficacement avec líentrepreneur qui procédera à líinstallation.

Veuillez lire avec soin la section Assemblage dans le

présent manuel avant de commencer l’installation de

votre génératrice.

Pour assurer une installation adéquate, veuillez contacter le

magasin qui vous a vendu votre génératrice, votre distributeur

Briggs & Stratton, un électricien professionnel qualifié ou votre

fournisseur de services d’électricité.

Si l’installation des raccords permanents de combustible

à la génératrice n’est pas effectuée par un technicien

professionnel qualifié en combustibles gazeux, la

garantie de la génératrice sera ANNULÉE.

Si des raccordements électriques permanents sont

installés sur la génératrice, la garantie de la génératrice

sera ANNULÉE.

Le système de combustible gazeux

La génératrice a été réglée en usine pour fonctionner au

gaz de pétrole liquéfié. Si la génératrice fonctionne au gaz

naturel, le moteur devra être reconfiguré en utilisant la trousse de

conversion incluse. Communiquez avec un technicien professionnel

qualifié en combustibles gazeux pour installer cette trousse.

En ce qui a trait aux systèmes bi-énergie inviolables, le moteur

de la génératrice est conçu avec un système du mélangeur de

combustible qui satisfait aux spécifications de la California Air

Resources Board. L’unité fonctionnera avec le gaz naturel ou au

vapeur de propane liquéfié.

• Utilisez un combustible propre et sec, libre de toute

humidité ou de dépôts. L’utilisation de combustible à

l’extérieur des plages de valeurs recommandées pourrait

causer des problèmes de performance :

• L’utilisation du gaz commercial de pétrole liquéfié (GPL) de

classe HD5, ayant une énergie combustible minimum de

2 500 Btu/pi

à teneur maximum de 5 % de propylène et de

butane et de 2,5 % de gaz plus lourds et une teneur

minimum en propane de 90 %, convient.

• Voir "Spécifications" de pression d’alimentation en combustible.

Consommation de combustible

Voir le tableau suivant pour les exigences en matière

d'alimentation en combustible à demi charge et à pleine charge

pour le gaz naturel et le gaz de pétrole liquéfié PL.

Seuls les électriciens et les techniciens en combustibles

gazeux qualifiés peuvent procéder à une conversion de

combustible et aux raccords permanents de cette

génératrice. Chaque installation doit être conforme

aux codes de sécurité applicables, ainsi qu’aux normes

et à la réglementation.

AVERTISSEMENT

• Tout contact simultané avec le conducteur principal et le

conducteur neutre peut causer un choc électrique ou des brûlures

même si le circuit est protégé par un CFCI.

• Avant d’utiliser la prise CFCI, TOUJOURS appuyer sur le bouton

d’essai pour s’assurer qu’il fonctionne.

La génératrice produit un courant et une tension

dangereuse.

AVERTISSEMENT

Gaz naturel* Vapeur PL**

½ charge Pleine charge ½ charge Pleine charge

80 137 33 56

*= Gaz naturel en pieds cubes par heure (PCH)

** = PL Vapeur en pieds cubes par heure (PCH)

Exigences en matière d'alimentation en combustible

• Le gaz de pétrole liquéfié est plus lourd que l’air et s’accumule

près du sol.

• Le gaz naturel est plus léger que l’air et s’accumule en hauteur.

• La plus petite étincelle peut enflammer ces combustibles et causer

une explosion.

• SI VOUS SENTEZ UNE ODEUR DE GAZ Fermez l'alimentation

en combustible à la génératrice à la source du réservoir de

combustible PL.

• Si l'odeur persiste, quittez les lieux et contactez votre détaillant de

combustible ou le service des incendies.

Le gaz propane et le gaz naturel sont extrêmement

inflammables et explosifs.

Un incendie ou une explosion peut causer des

brûlures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT

Emplacement de la génératrice

Tenez compte des facteurs suivants lorsque vous déterminez

l’emplacement approprié de l’utilisation de la génératrice:

• Installez l’unité à l’extérieur sur une surface plane de niveau

et comportant suffisamment d’espace pour assurer une

ventilation appropriée. Ceci permettra la dispersion des gaz

d’échappement mortels. N’installez PAS la génératrice dans

un endroit où les gaz d’échappement pourraient s’accumuler

et pénétrer ou être aspirés dans les espaces d’un édifice qui

pourraient être occupés.

Assurez-vous que les gaz d’échappement ne puissent entrer

par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou une

autre ouverture qui pourrait leur permettre de s’accumuler

dans un espace restreint (Figure 1). Tenez aussi compte des

vents dominants et des courants d’air au moment de choisir

l’endroit où vous installerez la génératrice.

• L’unité doit avoir un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi)

tout autour du boîtier et du bâti pour réservoir de

combustible PL, y compris au-dessus. Ceci réduira le risque

d’allumage de la chaleur et des gaz d’échappement aux

environs de matériau combustible et fournira un

dégagement adéquat pour le refroidissement et l’entretien

de la génératrice.

www.briggsandstratton.com

Assemblage/Installation

Votre génératrice sera prête pour utilisation dès que vous aurez

installé les composants du bâti pour réservoir de combustible PL,

fait les raccordements d’alimentation de combustible appropriés

et vérifié si le niveau d’huile est adéquat.

Si vous éprouvez des problèmes avec l’assemblage de votre

génératrice, veuillez appeler le service de dépannage de

génératrice au 1-800-743-4115. Si vous appelez pour obtenir de

l’assistance, ayez en main le numéro de modèle, le numéro de

série et de révision que vous trouverez sur l’étiquette de

données. Voir “Fonctions et commandes de la génératrice“ pour

déterminer l’emplacement de l’étiquette de données.

Contenu de l’expédition

La génératrice est livrée avec les éléments suivants :

• Berceau de montage préfixé à la génératrice

• Assemblage du support du bâti pour réservoir

d’alimentation de combustible PL préfixé au berceau de

montage

• Assemblage du boyau d’alimentation et du régulateur

préfixé à la génératrice

• Couvercle contre les intempéries pour le réservoir

d’alimentation de combustible PL

• Sac contenant la quincaillerie de raccord du réservoir

d’alimentation de combustible PL

• Manuel d’utilisation

• Batterie

• Bac de vidange d’huile

• Peinture de retouche

• Un fusible de rechange de 15 A

• Trousse de conversion au GN

Vous devez vous procurer deux réservoirs de 20 lb plein de

combustible DOT PL qui sont munis d’un dispositif de

prévention de remplissage excessif (OPD) homologué.

Soulèvement de la génératrice

MISE EN GARDE La génératrice pèse plus de 280 livres

(130 kg). Il faut utiliser des outils et de l’équipement

appropriés et recourir à un personnel qualifié pour

chacune des phases de manipulation et de déplacement

de la génératrice. Chaque réservoir plein de combustible

PL pèse plus de 20 lb (9 kg).

MISE EN GARDE NE soulevez PAS l’unité par sa partie

supérieure, car cela endommagera la génératrice.

Il y a des pochettes de levage dans chaque coin, entre la base de

la génératrice et son berceau de montage. Voir “Fonctions et

commandes de la génératrice” pour déterminer les

emplacements. À l’aide de la peinture pour retouche fournie,

effectuez les retouches de peinture pour toute surface écaillée.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la

génératrice, y compris au-dessus.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au

réservoir de combustible PL et entraîner un incendie.

AVERTISSEMENT

• Reportez-vous à Entretien au sujet du remplissage de l’huile.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont

entraînés par le non-respect de cette directive.

Toute tentative de démarrer le moteur sans vérifier s’il a été

entretenu de façon appropriée avec l’huile recommandée risque

d’entraîner une panne de l’équipement.

MISE EN GARDE

Figure 1 — Dégagements de la génératrice

A - Ouverture pour les gaz d’échappement

• Faites fonctionner la génératrice UNIQUEMENT à l’extérieur.

• Assurez-vous que les gaz d’échappement ne puissent entrer dans

un espace restreint par une fenêtre, une porte, une prise

d’aération ou une autre ouverture.

• NE faites PAS fonctionner la génératrice à l’intérieur d’un bâtiment

ou d’un lieu clos, (même si les portes et fenêtres sont ouvertes)

incluant le compartiment de la génératrice d’un véhicule de plaisance.

Le fonctionnement de la génératrice dégage du

monoxyde de carbone, un gaz inodore, incolore et

mortel.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut causer

des nausées, l’évanouissement ou la mort.

AVERTISSEMENT

• Installez l’appareil dans un endroit où l’évacuation d’une

pompe de puisard, l’écoulement des gouttières et du toit,

l’irrigation d’aménagement paysagé ou un système de

pulvérisation d’eau n’entraînera pas une inondation de

l’appareil, l’arrosage du boîtier ou l’entrée d’eau par

l’admission d’air ou les ouvertures de sortie.

• Installez l’appareil dans un endroit où l’emplacement de tout

service dont le téléphone, l’électricité, la climatisation,

l’irrigation, incluant des services recouverts, enfermés et

souterrains ne seront pas touchés ou obstrués.

• Installez l’unité là où les ouvertures pour l’entrée et la

sortie d’air ne seront pas obstruées par les feuilles, le gazon,

la neige, etc. Si des vents dominants causent des

bourrasques ou des amoncellements, il faut construire un

brise-vent pour protéger l’unité.

La génératrice a été fixée à son berceau de montage avant

l’expédition. Sauf si stipulé par un code local, aucune dalle en

béton n’est nécessaire.

Si un code local le stipule, coulez une dalle de béton mesurant au

moins 3 pouces (7,5 cm) d’épaisseur et 6 pouces plus long et plus

large que la place occupée par la combinaison de la génératrice

et du support de réservoir de combustible PL. À l’aide de

boulons d’ancrage de maçonnerie de ¼ po (0,64 cm) de

diamètre (au minimum), fixez le berceau à la dalle.

Fixation des pièces du bâti pour réservoir

de combustible PL

Outils nécessaires

Vous aurez besoin de l’un et l’autre des outils suivants pour fixer

le bâti pour réservoir de combustible PL au berceau de la

génératrice :

• Douille 1/2 pouce (13 mm) et clé à rochet OU

• Clé ouverte de 1/2 pouce (13 mm)

Fixation des ensemble les berceaux de montage

1. Placez le bâti pour réservoir PL (avec le support préfixé

pour réservoir de combustible PL) sur le sol près du côté

de la génératrice où sont fixés le ou les boyaux

d’alimentation de combustible et le régulateur.

Confirmez que les trous déjà percés sur l’un et l’autre des

berceaux de montage sont adjacents l’un avec l’autre (voir

Figure 2).

2. Déposez un support à angle de 20 pouces (50 cm) contre

l’un et l’autre berceaux de montage en alignant les trous du

support avec les trous déjà percés du berceau, tel qu’illustré

à la Figure 2.

3. Insérez un tire-fond de 5/16 po X 1 po au travers une

rondelle plate de 5/16 po, puis au travers un trou du

support à angle. Serrez à la main le tire-fond dans le trou de

montage du berceau (voir Figure 3).

4. Répétez l’étape 3 à trois reprises en plaçant un tire-

fond/rondelle plate dans chaque trou du support à angle.

5. Resserrez chaque tire-fond jusqu’à ajustement en utilisant

l’outil spécifié. NE serrez PAS trop car les filets pourraient

s’arracher.

6. Répétez les étapes 2 à 5 pour fixer le deuxième support à

angle aux extrémités opposées des berceaux.

Fixation de la tige de retenue pour réservoir.

Insérez l’une ou l’autre extrémité de la tige filetée fournie dans

l’emplacement du support pour réservoir de combustible PL tel

qu’illustré à la Figure 4. Serrez la tige à la main.

Figure 2 - Trous du berceau de montage et du support à angle

A - Trous du berceau de montage

B - Support à angle

Figure 4 - Fixez la tige de retenue au support pour réservoir PL.

A - Tige de retenue

B - Support pour réservoir de combustible PL

Figure 3 - Amorcez les tire-fond dans les trous de montage du

berceau

A - Berceau de montage

B - Rondelle plate

C - Tire-fond

D - Support à angle

DBA

Il peut être nécessaire de “remuer” les réservoirs de

combustible PL et le support pour obtenir un alignement

approprié.

4. Glissez l’assemblage de boyau d’alimentation/régulateur au-

dessus de la tige filetée de façon à ce qu’il soit en face de la

génératrice en reposant sur le support de retenue (voir

Figure 7).

5. Vissez l’écrou à oreille dans le sens HORAIRE dans la tige

filetée. Serrez à la main l’écrou à oreille contre l’assemblage

de boyau d’alimentation/régulateur, en s’assurant que les

encoches du support de retenue demeurent engagées avec

les bagues des réservoirs de combustible PL et que les

réservoirs de combustible PL sont fermement retenus. Voir

Figure 8.

6. Enlevez les couvercles de protection de l’un et l’autre des

raccordements des soupapes d’arrêt des réservoirs de

combustible PL . NE jetez PAS les couvercles de protection,

car ils devront être replacés en tout temps lorsque les

réservoirs de combustible PL sont déconnectés de la

génératrice.

7. Insérez la buse du dispositif de raccordement gauche (en

faisant face à la génératrice et aux réservoirs de combustible

PL ) dans la sortie de la soupape d’arrêt du réservoir gauche

de combustible PL (voir Figure 9). Assurez-vous que la buse

est entièrement insérée.

Installation du réservoir de combustible PL

IMPORTANT : Pour assurer une performance optimale,

utilisez deux (2) réservoirs de combustible PL lors de

l’utilisation.

Cette section décrit la méthode appropriée d’installation et de

détection de fuite des réservoirs de combustible PL de la

génératrice. Ce système est fourni avec un couvercle pour

réservoir de combustible PL . Toujours recouvrir les réservoirs

de combustible PL lorsqu’ils sont raccordés à la génératrice.

Pour installer les réservoirs de combustible PL :

1. Confirmez que l’une et l’autre des soupapes de fermeture

des réservoirs de combustible PL sont fermées

(complètement tournées dans le sens HORAIRE).

2. Placez chacun des réservoirs PL sur le support de réservoir

PL avec la vanne de combustible tournée vers la génératrice

(voir Figure 5).

3. Glissez le support de retenue pour réservoir de combustible

PL dans la tige filetée. Placez le support de façon à ce que les

encoches soient alignées avec les trous de bague du réservoir

de combustible PL, tel qu’illustré à la Figure 6.

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Figure 5 - Position appropriée des réservoirs de combustible PL

A - Raccordement de soupape d'arrêt de réservoir de

combustible PL

B - Réservoir de combustible PL

Figure 6 - Support de retenue Adéquatement-Aligné

A - Encoche du support par-dessus la bague du

réservoir de combustible

B - Support de retenue

• La plus petite étincelle peut enflammer ce combustible et causer

une explosion.

• SI VOUS SENTEZ UNE ODEUR DE GAZ Fermez l'alimentation

en combustible à la génératrice à la source du réservoir de

combustible PL.

• Si l'odeur persiste, quittez les lieux et contactez votre détaillant de

combustible ou le service des incendies.

Le gaz propane est extrêmement inflammable et

explosif.

Un incendie ou une explosion peut causer des

brûlures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT

Figure 8 - Réservoirs de combustible PL adéquatement-fixés

A - Réservoir de combustible PL

B - Écrou à oreille

C - Assemblage boyau d'alimentation/régulateur

Figure 7 - Emplacement de l'assemblage boyau

d'alimentation/régulateur

A - Support de retenue

B - Tige filetée

C - Assemblage boyau d'alimentation/régulateur

A B C

2. OUVREZ l’alimentation en combustible en tournant l’une et

l’autre des soupapes d’arrêt des réservoirs de combustible

PL un tour complet dans le sens ANTIHORAIRE.

En utilisant une éponge, un chiffon ou une petite brosse non

métallique, appliquez le mélange eau-savon sur les

emplacements illustrés à la Figure 10 ci-dessous.

4. Vérifiez chaque emplacement illustré à la Figure 10 pour

détecter des bulles ce qui indiquerait une fuite de

combustible. Les bulles ressembleraient à quelque chose

comme ceci:

8. Tournez dans le sens HORAIRE le grand écrou de

raccordement et serrez-le à la main jusqu’à l’arrêt complet.

N’entremêlez PAS le filetage de raccordement.

N‘utilisez PAS de scellant pour joints de tuyauterie.

NE serrez PAS trop l’écrou de raccordement.

N’utilisez PAS d’outil pour serrer le raccordement.

REMARQUE:

Si vous êtes incapable de faire le raccordement,

répétez l’étape 7 ou contactez un professionnel en combustible PL .

9. Répétez les étapes 7 et 8 pour fixer le réservoir droit de

combustible PL.

10. Confirmez que chaque boyau d’alimentation n’est pas tordu

et qu’il ne touche pas à des rebords coupants ou à des

surfaces qui peuvent devenir chaudes lors de l’utilisation de

la génératrice.

11. Exécutez un test complet de détection de fuite, en utilisant

les directives fournies dans “Vérification de fuite du système

de combustible”.

Vérification de fuite du système de

combustible

1. Mélangez 50% d’eau et 50% de savon liquide à vaisselle.

Figure 9 - Alignement approprié du dispositif de raccordement

A - Buse du connecteur du boyau d'alimentation

B - Raccordement de soupape d'arrêt de réservoir de

combustible PL

• NE PAS fumer ou permettre de sources d'allumage dans

l'emplacement où s'effectue une vérification de fuite.

• Exécutez la vérification de fuite à l'extérieur SEULEMENT dans un

endroit bien aéré.

• NE VÉRIFIEZ JAMAIS les fuites en utilisant une allumette ou autre

type de flamme.

• NE VÉRIFIEZ JAMAIS les fuites alors que la génératrice est en

cours d'utilisation.

• Effectuez TOUJOURS une vérification de fuite lors de la première

utilisation de la génératrice.

• Exécutez TOUJOURS une vérification de fuite chaque fois que le

réservoir de combustible PL ou tout composant du système

d'alimentation de combustible est changé.

• Exécutez TOUJOURS une vérification de fuite lorsque la

génératrice est déplacée.

• Exécutez une vérification de fuite au moins une fois par année ou

si la génératrice n'a pas été utilisée depuis plus de 60 jours.

Le gaz propane est extrêmement inflammable

et explosif.

Un incendie ou une explosion peut causer des

brûlures graves ou la mort.

WARNING

Figure 10 - Emplacements de la vérification des fuites

A - Soudure du réservoir de combustible PL

B - Soupapes d'arrêt de réservoir de combustible PL

aux raccords du réservoir

C - L'un et l'autre écrou de raccordement aux

raccordements de soupape d'arrêt de réservoir de

combustible PL

D - Côtés arrière des écrous de raccordement et des

joints de raccordement du boyau

E - Raccordements de soupape en T en laiton (tous

les joints)

F - Raccord du régulateur au boyau d'alimentation

G - La longueur complète de tous les boyaux

d'alimentation

H - Raccord de boyau d'alimentation à la génératrice

(tous les joints)

B G H

C D

B G

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5. Fermez l’une et l’autre des soupapes de fermeture des

réservoirs de combustible PL (tournez complètement dans

le sens HORAIRE).

6. Appuyez et maintenez enfoncé le commutateur du tableau

de commande START/RUN/STOP à la position START

pour une période de 5 secondes pour libérer la pression

gazeuse des boyaux. Voir “Fonctions et commandes du

tableau de commande”.

7. Resserrez ou replacez les raccordements qui fuient.

8. Répétez les étapes 2 à 7 jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de fuites

détectées. N’utilisez PAS la génératrice si la fuite ne peut

être arrêtée. Contactez un professionnel en combustible PL

pour obtenir de l’aide.

9, FERMEZ l’une et l’autre des soupapes de fermeture des

réservoirs de combustible PL jusqu’à ce que vous soyez prêt

à utiliser la génératrice.

10. Nettoyez les résidus de savon avec de l’eau froide propre et

assécher avec une serviette.

11.

Attendez cinq minutes pour permettre à tout le gaz de

s’évaporer de l’emplacement avant de démarrer la génératrice.

REMARQUE : La vérification de fuite doit être exécutée dans

un espace suffisamment éclairé pour permettre de voir le

développement de bulles. N’utilisez PAS une lampe de poche

pour vérifier les bulles.

Pour enlever les réservoirs de combustible PL

1. Confirmez que la soupape de fermeture du réservoir de

combustible PL est fermée (complètement tournée dans le

sens HORAIRE).

2. Déconnectez le boyau d’alimentation du réservoir PL en

tournant à la main le grand écrou de raccordement dans le

sens ANTIHORAIRE (voir Figure 9).

3. Installez le couvercle de protection sur la prise de la

soupape d’arrêt du réservoir de combustible PL .

4. Enlevez l’écrou à oreille de la tige filetée en tournant dans le

sens ANTIHORAIRE. Soulevez et enlevez l’assemblage du

boyau d’alimentation/régulateur de la tige filetée. Voir

Figures 7 et 8.

5. Soulevez et enlevez le support de retenue pour réservoir

de combustible PL de la tige filetée (voir Figure 6). Il peut

être nécessaire de “remuer” les réservoirs de combustible

PL pour libérer le support de retenue.

6. Soulevez avec soin le réservoir PL du support pour

réservoir PL.

Vérifiez le niveau d’huile du moteur

Le moteur de la génératrice a été remplie avec de l’huile

synthétique (API SJ/CF 5W-30W) avant son expédition de

l’usine. Cela permet à la génératrice de fonctionner dans une plage

élargie de températures et de conditions climatiques. Avant de

démarrer le moteur, vérifiez le niveau d’huile et assurez-vous que

le moteur a subi l’entretien décrit dans la section "Entretien".

REMARQUE : L’utilisation de l’huile synthétique ne

modifie aucunement les intervalles de changement

d’huile décrits dans la section Entretien.

Toit amovible et porte d’accès

Le boîtier de la génératrice comprend un toit amovible et une

porte d’accès pour la batterie.

Pour enlever le toit:

Deux vis sont situées de chaque côté du toit dans les fentes en

demi-lune du toit. Retirez les quatre vis et soulevez le toit.

Pour enlever la porte d’accès à la batterie:

1. Débranchez toutes les charges connectées à la génératrice.

2. Retirez le toit de la façon décrite ci-dessus.

3. Retirez la vis en haut de la porte d’accès.

4. Tirez la porte d’accès vers l’extérieur de l’unité tout

exerçant une pression vers le haut et en l’éloignant de la

base.

La porte se dégagera de l’enceinte de la génératrice.

Pour installer la porte d’accès à la batterie et le toit:

1. Guidez le bas de la porte d’accès dans la base.

2. Poussez la porte d’accès jusqu’à ce qu’elle s’aligne avec les

côtés.

3. Replacez la vis de la porte.

4. Replacez le toit et les quatre vis du toit.

Branchement de la batterie

La génératrice est livrée avec une batterie rechargeable scellée

de 12 volts C.C. de type AGM de 33 ampères-heures. Les

câbles de la batterie sont branchés en usine.

La batterie perdra une partie de sa charge lors du transport et

avant l’installation de la génératrice. Si la tension de la batterie

est trop basse pour démarrer le moteur, rechargez la batterie,

tel que décrit dans la section "Entretien".

Si la batterie ne reprend pas sa charge, elle ne devra être

remplacée UNIQUEMENT qu’avec le même type de batterie de

12 volts C.C. de type AGM de 33 ampères-heures

• NE jetez PAS la batterie dans un feu.

• NE permettez PAS de flamme nue, d’étincelle, de chaleur, de tison

de cigarette au cours et plusieurs minutes après la recharge de la

batterie.

• NE tentez PAS d’ouvrir ou de mutiler la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité, un tablier et des gants en

caoutchouc.

• Enlevez vos montres, bagues et autres objets métalliques.

• Utilisez des outils dont les poignées sont isolées.

Lors de l’entreposage et de la recharge les batteries

dégagent du gaz d’hydrogène.

La plus petite étincelle enflammera l’hydrogène et

causera une explosion.

Le fluide électrolyte de la batterie contient un acide

et est extrêmement acide.

Tout contact avec les composants de la batterie peut

causer de graves brûlures chimiques.

Une batterie présente un risque de choc électrique

et une haute tension lors d’un court-circuit.

DANGER

• Reportez-vous à Entretien au sujet du remplissage de l’huile.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont

entraînés par le non-respect de cette directive.

Toute tentative de démarrer le moteur sans vérifier s’il a été

entretenu de façon appropriée avec l’huile recommandée risque

d’entraîner une panne de l’équipement.

MISE EN GARDE

Fonctions et commandes de la génératrice

Lisez ce manuel d’utilisation et les règles de sécurité avant d’utiliser votre génératrice.

Comparez les illustrations à votre génératrice pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes et réglages.

Conservez ce manuel pour à des fins de référence.

A - Identification du numéro de modèle du moteur —

(estampé sur le dessus du couvercle de soupape) Identifie le

modèle ainsi que le type de moteur.

B - Tamis rotatif Empêche l’infiltration des gros débris dans le

jet d’air de refroidissement du moteur.

C - Bouchon de remplissage et jauge d’huile — Vérifiez le

niveau d’huile et remplissez le moteur avec l’huile recommandée

ici.

D - Tableau de commande— Utilisé pour diverses opérations

de fonctionnement et d’entretien. Voir "Fonctions et commandes

du tableau de commande" à la page suivante.

E - Boyau de vidange d’huile— Fourni afin de faciliter les

changements d’huile.

F - Décalque apposé sur l’unité— Identifie les numéro de

modèle, de révision et de série.

G - Batterie — Batterie scellée de 12 volts C.C., 33 ampères-

heures, fournissant l’énergie pour démarrer le moteur. La

batterie reçoit une charge à faible débit lorsque la génératrice est

en marche.

H - Borne de mise à la terre d’équipement— Connectez ici

la génératrice à la mise à la terre.

K - Pochettes de levage— Fournies dans chaque coin inférieur

pour le levage de la génératrice et son berceau de montage fixé.

L - Entrée de combustible — Les composants d'alimentation

de combustible sont fixés ici à la génératrice.

M - Orifice d’échappement — Silencieux haute performance

qui réduit le bruit du moteur afin de se conformer à la plupart

des codes en milieu résidentiel. Il inclut un pare-étincelles

approuvé.

N - Filtre à l’huile— Filtre à l’huile du moteur afin de

prolonger la durée de vie utile de la génératrice.

P - Directives Danger/Démarrage/Arrêt - Observez ces

mises en garde et procédures lors de l'utilisation de la

génératrice.

R - Épurateur d’air— Cet élément comporte un élément

filtrant sec et un dépoussiéreur primaire à mousse afin de

protéger le moteur en filtrant la poussière et les débris hors de

l’entrée d’air.

Generator is shown with roof, oil filter access door, battery access door and control panel cover removed.

Voir Figures 5 à 8, précédentes, pour visualiser les composants principaux du réservoir de combustible PL.

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Fonctions et commandes du tableau de commande

Comparez cette illustration au tableau de commande de votre génératrice, afin de vous familiariser avec l’emplacement des prises, des

commandes et des disjoncteurs :

A - DEL —Lorsque cette DEL elle est allumée, elle indique que

la génératrice produit une tension.

B - Disjoncteur/interrupteur de fuite de terre — Protège

la génératrice contre les pannes de surtension électrique à la

terre et doit être en position "On" pour alimenter toutes

les prises du tableau de commande.

C - Commutateur START/RUN/STOP — Le commutateur

à trois positions s’utilise comme suit:

•"START" est la position pour faire démarrer la génératrice.

Appuyez et maintenez enfoncé l’interrupteur pour démarrer

la génératrice.

•"RUN" est la position de l’interrupteur lorsque la

génératrice fonctionne.

•"STOP" est la position pour arrêter la génératrice.

Appuyez et relâchez jusqu’à ce que le moteur s’arrête.

D - Prise verrouillable 120/240 V 30 A — Fournit la

puissance de sortie totale de la génératrice et est protégée

par GFCI.

E - Disjoncteurs Pousser-pour-réarmer — Protègent la

génératrice contre les surtensions à une prise.

F - Prises 120 volts 20 A — Chaque prise peut alimenter un

maximum de 20 A de puissance. Les prises de 120 volts

sont protégées GFCI. La charge totale des quatre prises ne

peut excéder 7 000 watts.

G - Fusible de 15 A — Protège les circuits de commande C.C.

de la génératrice. Si le fusible est fondu et ouvert ou a été

enlevé, le moteur ne peut être lancé ou démarrer.

Remplacez le fusible grillé uniquement par un fusible ATO

de 15 A identique, disponible dans la plupart des magasins

pour pièces d’automobile.

GFCI

MAIN BREAKER

PUSH

RESET

120/240V 30A

PUSH

RESET

120V 20A

ALL RECEPTACLES GFCI-PROTECTED

120V 20A

15A FUSE

START/RUN/STOP

Prises

Prise verrouillable de 120/240 volts C.A.,

30 A

Cette prise (Figure 11) alimente entièrement la sortie de la

génératrice et est protégée contre les surtensions par un

disjoncteur bipolaire CFGI.

Utilisez une prise NEMA L14-30 avec cette prise de courant.

Raccordez un ensemble de cordons à quatre fils pouvant résister

à des charges de 250 volts C.A., à 30 A (ou supérieur). Vous

pouvez vous servir du même cordon à quatre fils si vous

prévoyez utiliser une charge de 120 volts. Inspectez les

ensembles de cordon d'alimentation avant chaque utilisation.

Entreposez les ensembles de cordon d'alimentation à l'intérieur.

Lors de l’opération avec du combustible PL, cette prise

d’alimentation 120/240 volts C.A., monophasée 60 Hz

nécessitant jusqu’à 7 000 watts de puissance (7.0 kW) à 29,16 A

pour 240 volts ou deux charges indépendantes de 120 volts à

29,16 A chacune.

Prises doubles de 120 volts C.A., 20 A

Un disjoncteur avec bouton-poussoir de réenclenchement

protège chaque prise double individuelle (Figure 12) contre les

surtensions. Les quatre prises sont également protégées par un

disjoncteur bipolaire CFGI.

Vous pouvez utiliser chacune des prises pour faire fonctionner

des appareils électriques de 120 volts C.A., monophasée, 60 Hz

nécessitant jusqu’à 2 400 watts (2,4 kW) à 20 A de puissance

lors de l’opération avec du combustible LP. Utilisez un ensemble

de cordons pouvant résister à des charges de 125 volts C.A., à

20 A (ou supérieur). Inspectez les ensembles de cordon

d'alimentation avant chaque utilisation.

REMARQUE : Observez toutes les consignes de sécurité lors

du branchement de toute rallonge ou d’un appareil à la

génératrice.

Mise à la terre de l’équipement

La génératrice est équipée possède une borne de mise à la terre

d’équipement qui raccorde les éléments du châssis de la

génératrice aux bornes de mise à la terre des prises de sortie

C.A.. La génératrice doit être mise à la terre en conformité avec

tous les codes, normes et réglementations applicables.

La mise à la terre de l’équipement est raccordée au fil neutre

C.A. et le neutre est raccordé au châssis de la génératrice. La

borne de mise à la terre d’équipement est illustrée dans la

section "Fonctions et commandes de la génératrice".

Exigences spéciales

Il se peut que la réglementation d’une agence fédérale ou

provinciale de santé et de sécurité du travail, des codes de

sécurité nationaux ou provinciaux ou des ordonnances régissent

l’utilisation prévue de la génératrice. Veuillez consulter un

électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou l’agence

compétente de votre région.

• Dans certains territoires, il faut enregistrer la génératrice

auprès du fournisseur de l’alimentation de service.

• Des règlements additionnels régissent peut-être l’utilisation

de la génératrice sur les chantiers de construction.

Figure 12 — Prise double de 120 volts, 20 A

• NE tentez JAMAIS d’alimenter un appareil dont l’intensité

nominale est supérieure à la capacité de la génératrice ou des

prises.

• NE surchargez PAS la génératrice. Voir "Ne surchargez pas votre

génératrice".

Il se peut que la capacité nominale des prises soit supérieure

à la puissance nominale de la génératrice.

MISE EN GARDE

• Voir "Ne surchargez pas votre génératrice".

• Démarrez la génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de

connecter des charges électriques.

• Connectez les charges électriques alors qu’elles sont en position

OFF, puis placez-les en position ON pour utilisation.

• Placez les charges électriques en position OFF et déconnectez-les

de la génératrice avant d’arrêter la génératrice.

L’application de charges supérieures à la capacité de

puissance/tension de la génératrice peut endommager celle-ci

et/ou aux appareils électriques qui y sont branchés.

MISE EN GARDE

Figure 11 — Prise 120/240 volts C.A., 30 A

Cordon à quatre fils

240 V

120 V

W (Neutre)

X (Sous tension)

Y (Sous

tension)

NEMA L14-30

Barre de mise à la terre

(Vert)

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Mise en marche de votre

génératrice

Démarrage du moteur

Suivez les directives de démarrage suivantes :

1. Assurez-vous que l’unité se trouve sur une surface plane et

de niveau.

IMPORTANT : Si la génératrice n’est pas sur une surface de

niveau, elle pourrait ne pas démarrer ou encore s’arrêter

spontanément.

2. Ouvrez le couvercle du tableau de commande en utilisant

un tournevis standard.

3. Débranchez toutes les charges électriques de la génératrice.

4. Ouvrez la(les) soupape(s) d’arrêt du réservoir PL.

5. Confirmez qu’un fusible de 15 A est installé dans le tableau

de commande.

6. Maintenez enfoncé le commutateur START/RUN/STOP à la

position START jusqu’à ce que le moteur démarre et que la

DEL s’allume.

IMPORTANT : Si vous relâchez le commutateur START avant

que la DEL rouge s’allume, la génératrice s’arrêtera.

REMARQUE : NE démarrez PAS le moteur plus de

15 secondes, et faîtes une pause de 15 secondes, afin de réduire

la chaleur dans le démarreur. Recommencez le processus de

démarrage jusqu’à ce que le moteur démarre.

REMARQUE : Lors du démarrage de la génératrice, de l’air

peut s’être accumulé dans le(s) ligne(s) d’alimentation en

combustible, particulièrement après un remplacement des

réservoirs de combustible. Plusieurs cycles de démarrage

pourraient s’avérer nécessaires pour vidanger l’air avant que ne

démarre le moteur.

Raccordement de charges électriques

1. Laissez le moteur tourner durant deux minutes après le

démarrage.

2. Ouvrez le couvercle du tableau de commande et confirmez

que le disjoncteur principal de la génératrice en position

ON (fermé). Voir "Fonctions et commandes du tableau de

commande".

3. Raccordez, puis tournez à la position désirée pour les

appareils électrique fonctionnant sous 120 et ou 240 volts

C.A., monophasés 60 Hz.

3. Fermez et verrouillez le couvercle du tableau de commande.

IMPORTANT :

• NE connectez PAS de charges de 240 volts aux prises

doubles 120 volts.

• NE connectez PAS de charges triphasées à la génératrice.

• NE connectez PAS de charges 50 Hz à la génératrice.

• NE SURCHARGEZ PAS LA GÉNÉRATRICE. Voir

"Ne surchargez pas votre génératrice".

Arrêt du moteur

1. Ouvrez le couvercle du tableau de commande en utilisant

un tournevis standard.

2. Placez l’interrupteur de toutes les charges électriques à la

position "OFF" (ARRÊT). Débranchez-les des prises du

tableau de commande.

Ne démarrez jamais ni n’arrêtez jamais le moteur alors

que des appareils électriques y sont branchés et en

fonction.

3. Laissez le moteur fonctionner sans charge durant deux

minutes, afin de permettre à la température interne du

moteur et de la génératrice de se stabiliser.

4. Maintenez enfoncé le commutateur START/RUN/STOP à la

position STOP jusqu’à ce que la DEL s’éteigne et que le

moteur s’arrête.

5. Fermez manuellement la(les) soupape(s) d’arrêt du

réservoir.

6. Fermez et verrouillez le couvercle du tableau de commande.

Ces étapes doivent être exécutées après l’assemblage, l’entreposage, le

déplacement, le nettoyage ou la réparation de la génératrice. NE PAS

utiliser cette génératrice avant d’avoir lu et compris TOUTES les mises

en garde et directives dans ce manuel de l’utilisateur.

• Assurez-vous que la génératrice est assemblée de façon

appropriée.

• Inspectez les boyaux d’alimentation de combustible PL pour

détecter des brûlures, du frottement, des vrilles et

l’acheminement approprié avant chaque utilisation. Les boyaux ne

doivent pas se trouver à moins de 3 pouces (8 cm) de surfaces

chaudes.

• Vérifiez les fuites de tous les raccordements et boyaux de

combustible PL. Voir “Vérification de fuite du système de

combustible”.

• Placez votre génératrice sur une surface de niveau dans un endroit

bien aéré, à 5 pieds (152 cm) de matériau combustible et de

bâtiment, y compris au-dessus. NE PAS utiliser la génératrice sur

une surface de bois ou autres surfaces qui pourraient s’enflammer.

Le gaz propane est extrêmement inflammable

et explosif.

Un incendie ou une explosion peut causer des

brûlures graves ou la mort.

AVERTISSEMENT

• NE touchez PAS aux surfaces chaudes et évitez le contact avec les

gaz d’échappement.

• Laissez refroidir l’équipement avant d’y toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,52 m (5 pi) tout autour de la

génératrice, y compris au-dessus.

Les moteurs en marche produisent de la chaleur. La

température du silencieux et des surfaces environnantes

peut atteindre et dépasser 65° C (150° F).

Un contact avec ces surfaces peut causer des

brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent

enflammer des matériaux combustibles et les

structures ainsi que causer des dommages au

réservoir de combustible PL et entraîner un incendie.

AVERTISSEMENT

Protection contre les fuites de terre

Cette génératrice est munie d’un disjoncteur de fuite de terre

(GFCI). Ce dispositif répond aux codes fédéraux, provinciaux et

locaux.

Mise à l’essai du disjoncteur GFCI

Chaque mois, mettez à l’essai votre disjoncteur GFCI (voir

"Fonctions et commandes du tableau de commande" pour

l’emplacement) de la manière suivante :

1. Alors que la génératrice est en marche et que le couvercle

du tableau de commande est ouvert, appuyez sur le bouton

blanc "Test". Le disjoncteur devrait se déclencher (la

poignée se déplace environ à la position centrale), coupant

du même coup le courant vers les prises.

2. Si la poignée se déplace vers la position centrale, enclenchez

à nouveau le disjoncteur en poussant fermement la poignée

à la position "Off" (gauche) et ensuite à la position "On"

(droite).

Pendant le fonctionnement de la génératrice

Le déclenchement du disjoncteur alors que la génératrice est en

marche indique habituellement la présence d’un défaut de

l’équipement ou des rallonges électriques. Faites toutefois l’essai

du disjoncteur de la manière suivante :

1. Ouvrez le couvercle du tableau de commande, débranchez

les charges, réarmez le disjoncteur et mettez-le à l’essai en

suivant la procédure décrite ci-dessus. Laissez la génératrice

fonctionner sans charge durant 1 minute.

2. Si le disjoncteur réussit l’essai, il se peut que l’équipement

électrique ou les rallonges soient défectueux. Remplacez

l’équipement électrique ou les rallonges défectueux avant

d’utiliser à nouveau la génératrice.

• N’utilisez PAS la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power

Products.

Si le disjoncteur ne se déclenche pas :

MISE EN GARDE

• N’utilisez PAS la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power

Products.

Si le disjoncteur ne se réarme pas adéquatement :

MISE EN GARDE

• N’utilisez PAS la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Briggs & Stratton Power

Products.

Si le disjoncteur se déclenche durant la période de 1 minute :

MISE EN GARDE

• Demandez à un électricien qualifié de vérifier la présence de

défaut dans tout l’équipement et les rallonges électriques.

• Remplacez l’équipement et les rallonges électriques défectueux ou

faites-les réparer à un centre de réparation.

Si l’essai du disjoncteur réussit :

MISE EN GARDE

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Ne surchargez pas votre génératrice

Capacité

Vous devez vous assurer que votre génératrice peut produire

suffisamment de puissance nominale (en marche) et de crête

(démarrage) pour les dispositifs que vous désirez alimenter

simultanément. Suivez les étapes suivantes :

1. Sélectionnez les dispositifs que vous désirez alimenter

simultanément.

2. Calculez la puissance nominale (en marche) de ces

dispositifs. Il s’agit de la quantité de puissance que votre

génératrice doit produire pour le fonctionnement de vos

dispositifs. Voir la Figure 13.

3. Estimez la quantité de puissance de crête (démarrage) que

vous aurez besoin. La puissance de crête est une demande

brusque de puissance nécessaire au démarrage d’outils

fonctionnant avec un moteur électrique ou des appareils

comme une scie circulaire ou un réfrigérateur. Comme tous

les moteurs ne démarrent pas au même moment, la

puissance de crête peut être évaluée par l’addition du ou

des dispositifs qui requièrent la plus haute puissance de

crête, à la puissance nominale calculée à l’étape 2.

Exemple :

Puissance nominale totale (en marche) = 3 075

Puissance de crête supplémentaire la plus élevée = 1 800

Puissance totale de sortie requise de la génératrice = 4 875

Gestion de l’énergie

Il est important de vérifier les charges supplémentaires

raccordées à votre génératrice, pour prolonger la durée de vie

de votre génératrice et des dispositifs qui y sont branchés.

Aucun dispositif ne doit être branché à la génératrice avant le

démarrage de son moteur. La façon adéquate et sécuritaire de

gérer la puissance de la génératrice est d’ajouter des charges

supplémentaires en séquence, de la façon suivante :

1. Alors qu’aucun dispositif n’est branché à la génératrice,

procédez au démarrage du moteur tel que décrit dans ce

manuel.

2. Branchez et mettez sous tension la première charge,

préférablement la plus puissante que vous désirez

raccorder.

3. Laissez la sortie de la génératrice se stabiliser, (le moteur

tourne en douceur et le dispositif fonctionne

adéquatement).

4. Branchez et mettez sous tension la charge suivante.

5. À nouveau, permettez à la génératrice de se stabiliser.

6. Répétez les étapes 4 et 5 pour chaque charge

supplémentaire.

N’ajoutez jamais plus de charges que la capacité de la

génératrice. Portez une attention spéciale aux crêtes

imposées par rapport à la capacité de la génératrice, tel

que décrit ci-dessus.

*Les puissances inscrites ne sont seulement qu’une

approximation. Vérifiez l’outil ou l’appareil pour connaître sa

puissance réelle.

Figure 13 — Guide de référence de puissance

Outils ou appareil électroménager

Puissance nominale *

en watts (en

fonctionnement)

Puissance de

crête en watts

(démarrage)

Objets essentiels

Ampoule électrique - 75 watts 75 -

Chambre de surgélation 500 500

Pompe de puisard 800 1200

Réfrigérateur/congélateur - 18 pi2 800 1600

Pompe pour puits – 1/3 HP 1000 2000

Chauffage/Climatisation

Climatiseur de fenêtre – 10 000 BTU 1200 1800

Ventilateur de fenêtre 300 600

Ventilateur de fournaise - 1/2 HP 800 1300

Cuisine

Four à micro-ondes – 1 000 watts 1000 -

Cafetière 1500 -

Four électrique – 1 élément 1500 -

Plaque chauffante 2500 -

Salle familiale

Lecteur DVD/CD 100 -

Magnétoscope à cassettes 100 -

Syntoniseur 450 -

Télévision en couleurs 27 po 500 -

Ordinateur personnel avec écran de 17 po 800 -

Autre

Système de sécurité 180 -

Radio-réveil Am/FM 300 -

Ouvre-porte de garage 1/2 HP 480 520

Chauffe-eau électrique 40 gallons 4000 -

Emplacement de travail

Lampe halogène 1000 -

Pulvérisateur sans air 1/3 HP 600 1200

Scie alternative 960 960

Perceuse électrique 1/2 HP 1000 1000

Scie circulaire 7 1/4 po 1500 1500

Scie à onglets – 10 po 1800 1800

Dégauchisseuse de table - 6 po 1800 1800

Banc de scie/scie radiale – 10 po 2000 2000

Compresseur d'air 1 1/2 HP 2500 2500

Calendrier d’entretien

Respectez le calendrier d’entretien du nettoyeur selon le nombre d’heures de fonctionnement ou le temps écoulé, le premier des deux

prévalant.

Lorsque l’appareil est utilisé dans les conditions adverses décrites ci-dessous, il faut en faire l’entretien plus fréquemment.

1 Changez l’huile plus souvent, si vous utilisez la génératrice dans un milieu sale ou poussiéreux.

2 Remplacez les pièces plus fréquemment si vous utilisez l’appareil dans un milieu sale ou poussiéreux.

3 Vérifiez seulement sur une base annuelle.

4 Nettoyez plus souvent dans des endroits sales ou poussiéreux.

5 Remplacez chaque cinq ans.

Recommandations générales

Un entretien régulier améliorera la performance et prolongera la

durée de vie de la génératrice. Consultez un détaillant autorisé

Briggs & Stratton pour l’entretien. N’utilisez jamais une

génératrice endommagée ou défectueuse. Pour que la

garantie soit entièrement valide, l’opérateur doit entretenir la

génératrice conformément aux instructions contenues dans cette

section.

Il faut effectuer toutes les opérations d’entretien et les réglages

au moins une fois par saison. Suivez les instructions du

"Calendrier d’entretien" ci-dessus.

REMARQUE : Une fois par année, vous devez nettoyer ou

remplacer la bougie d’allumage et remplacer le filtre à air. Une

nouvelle bougie d’allumage et un filtre à air propre permettent

de s’assurer que le mélange combustible-air est adéquat en plus

de contribuer au meilleur fonctionnement de votre moteur et

d’augmenter sa durée de vie.

REMARQUE : L’assemblage de l’alternateur tourne sur un

roulement à billes pré-lubrifiée et scellée, ne nécessitant aucune

lubrification supplémentaire au cours de la durée de vie du

roulement à billes.

Contrôle des émissions

L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et

systèmes antipollution peuvent être effectués par un

établissement de réparation de moteurs hors route ou par une

personne qualifiée. Voir "Garantie du dispositif antipollution".

Entretien

L’entretien consiste à garder l’unité propre. Utilisez l’unité dans

un environnement où elle ne sera pas exposée à une poussière,

saleté, humidité excessive ni à des vapeurs corrosives. Les

ailettes de refroidissement d’air du boîtier ne doivent pas être

obstruées par de la neige, des feuilles ou d’autres corps

étrangers. Inspectez les fentes de refroidissement et les orifices

de la génératrice. Ces ouvertures doivent demeurer propres et

non obstruées.

Vérifiez souvent la propreté de l’appareil et nettoyez ce dernier

lorsque de la poussière, des saletés, de l’huile, de l’humidité ou

d’autres substances étrangères sont visibles sur sa surface

intérieure/extérieure.

REMARQUE : N’utilisez PAS le jet direct d’un boyau

d’arrosage pour nettoyer la génératrice. L’eau peut entrer dans

le moteur et la génératrice et causer des problèmes.

Nettoyage des débris

• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces

extérieures.

• Utilisez une brosse à soies douces pour détacher les

accumulations de saletés ou d’huile.

• Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et débris.

MAINTENANCE SCHEDULE

FILL IN DATES AS YOU

COMPLETE REGULAR SERVICE

SERVICE DATES

MAINTENANCE TASK

Before

Each Use

Every 25 Hours

or Yearly

Every 50 Hours

or Yearly

Every 100 Hours

or Yearly

Clean debris

Check oil level

Change engine oil

Change oil filter

Service air cleaner pre-cleaner

X²

Replace air cleaner cartridge

X²

Replace spark plug

Check valve clearance

Clean cooling system

Remplacement des boyaux

d'alimentation et du régulateur

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Les parties du moteur doivent être gardées propres afin de

réduire le risque de surchauffe et d’inflammation des débris

accumulés. Utilisez les mêmes instructions ci-dessus pour le

moteur.

Huile

Recommandations relatives à l’huile

REMARQUE : N’ajoutez au carter de moteur que de l’huile

détergente de haute qualité ayant une des cotes suivantes : SF,

SG, SH, SJ ou plus. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.

1. Choisissez la viscosité de l’huile en fonction du tableau

*Vérifiez fréquemment le niveau d’huile à de hautes températures.

REMARQUE : L’huile synthétique respectant la marque

d’homologation ILSAC GF-2, API et portant le symbole

d’entretien API avec la mention "SJ/CF (économie d’énergie)" ou

plus, est une huile acceptable pour toutes les températures.

L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles de

changement d’huile.

SAE 30 : 5° C (40° F) et plus est approprié pour toutes les

utilisations au-dessus de 5° C (40° F), l’utilisation à des

températures inférieures à 5° C (40° F) pourrait rendre le

démarrage difficile.

10W-30 : -18 à 38° C (0 à 100° F ) est plus appropriée pour les

conditions de températures variables. Cette cote d’huile

améliore les démarrages dans les températures froides, mais peut

provoquer une augmentation de la consommation d’huile à 27°

C (80° F) ou plus.

Huile synthétique 5W-30 : (-30 à 40° C (-20 à 120°

F)procure la meilleure protection à toutes les températures,

améliore le démarrage et entraîne une consommation d’huile

inférieure.

5W-30 : 5° C et au-dessous (40 ° F et au-dessous) est

recommandée pour utilisation en hiver et est plus efficace dans

des conditions de température froide.

Vérification et ajout d’huile

Il est nécessaire de vérifier le niveau d’huile avant chaque

utilisation ou après chaque période de 8 heures d’utilisation.

Gardez un niveau d’huile constant.

1. Assurez-vous que l’unité se trouve sur une surface de

niveau.

2. Enlevez le toit (voir Toit amovible et porte d’accès à la

batterie).

3. Enlevez le bouchon de remplissage d’huile/jauge d’huile et

essuyez avec un linge.

4. Vérifiez si le niveau d’huile est rempli jusqu’au repère

maximum FULL de la jauge d’huile (Figure 14).

5. Au besoin, versez l’huile lentement dans l’orifice de

remplissage. VÉRIFIEZ à nouveau le niveau d’huile. NE

remplissez PAS trop.

6. Replacez la jauge d’huile et serrez-la.

7. Replacez le toit.

Changement d’huile à moteur et de filtre

Retirez les deux vis de chaque couvercle d’accès en plastique,

puis enlevez les couvercles d’accès des deux côtés de l’enceinte

de la génératrice.

Changement d’huile

1. Glissez le tube de vidange d’huile de la bride de serrage et

déposez le tube de vidange d’huile dans un récipient

approuvé.

2. Enfoncez et tournez le raccord de vidange d’huile d’un quart

de tour dans le sens antihoraire. Tirez lentement le raccord

vers l’extérieur jusqu’à ce que l’huile commence à s’écouler

(Figure 15). NE retirez PAS le raccord de vidange d’huile..

Figure 15 — Raccord de vidange d’huile

Figure 14 — Plage de remplissage d’huile

• N’exposez PAS la génératrice à l’humidité excessive, à la

poussière, aux saletés ou aux vapeurs corrosives.

• N’insérez AUCUN objet dans les fentes de refroidissement.

Le traitement inadéquat de la génératrice peut l’endommager

et réduire sa durée de vie utile.

MISE EN GARDE

Entretien des éléments filtrants

Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait

s’endommager si vous le faites fonctionner avec des éléments

filtrants sales.

• Remplacez le dépoussiéreurdu filtre à air à toutes les

25 heures d’utilisation ou une fois par an, le premier des

deux prévalant.

• Remplacez la cartouchedu filtre à air à toutes les

100 heures d’utilisation ou une fois par an, le premier des

deux prévalant. Ce filtre à air est homologué UL en tant

que matériau difficilement combustible Remplacez la

cartouche du filtre à air avec une pièce de remplacement

originale pour l’équipement.

• Remplacez le filtre plus souvent si vous utilisez la

génératrice dans un endroit sale ou poussiéreux.

Pour faire l’entretien des éléments filtrants, procédez

comme suit :

1. Enlevez le toit de la génératrice tel que décrit dans la

section "Toit amovible et porte d’accès à la batterie".

2. Tirez sur la poignée du couvercle du filtre à air et tournez-

la vers le moteur.

3. Retirez le couvercle du filtre à air.

4. Soulevez avec soin la cartouche du filtre à air et du

dépoussiéreur du bâti. La Figure 17 décrit l’espace du bâti

du filtre à air.

REMARQUE : Pour nettoyer le dépoussiéreur, lavez-le dans

une eau savonneuse. Séchez le filtre en le comprimant dans un

linge propre. NE PAS tordre. NE l’enduisez PAS d’huile.

5. Utilisez avec soin un aspirateur dans l’espace du bâti du

filtre à air de manière à éviter la chute de débris dans le

moteur.

6. Pour nettoyer la cartouche, frappez doucement le côté de

papier en accordéon sur une surface plane.

3. Une fois l’huile vidangée, enfoncez le raccord et tournez-le

d’un quart de tour dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il se

bloque en place.

4. Glissez le tube de vidange d’huile dans son attache sur la

génératrice.

CONSERVER HORS DE LA PORTÉE DES

ENFANTS. NE PAS POLLUER. PRÉSERVER

LES RESSOURCES. RETOURNER LA VIEILLE

HUILE DANS DES CENTRES DE

RÉCUPÉRATION.

Changement du filtre à huile

1. Placez le bac de vidange d’huile sur la tuyauterie et faites-le

glisser sous le filtre à huile (Figure 16).

2. Saisissez le filtre à l’huile avec la main et tournez-le dans le

sens antihoraire. Le filtre devrait se détacher de la

génératrice.

3. Avant l’installation du nouveau filtre, enduisez légèrement le

joint d’étanchéité du nouveau filtre à l’huile avec de l’huile à

moteur fraîche et propre.

4. Visez avec soin le filtre à l’huile jusqu’à ce que le joint

d’étanchéité s’adapte au porte-filtre. Resserrez à nouveau

sur 1/2 ou 3/4 de tour supplémentaire.

5. Retirez le bac de vidange d’huile sous le filtre à huile et

nettoyez tout déversement d’huile.

Remplissez l’huile dans le moteur :

1. Ajout de l’huile fraîche recommandée. Remplissez jusqu’au

repère maximum FULL de la jauge d’huile.

2. Démarrez et laissez le moteur fonctionner sans charge

durant deux minutes et vérifiez les fuites d’huile.

3. Arrêtez le moteur. Vérifiez à nouveau le niveau d’huile et

ajoutez de l’huile au besoin. NE remplissez PAS trop.

Figure 17 — Changements des éléments filtrants

A - Bâti du filtre à air

B - Cartouche du filtre à air

C - Dépoussiéreur du filtre à air

D - Couvercle du filtre à air

• La vieille huile à moteur a causé un cancer de la peau chez

certains animaux de laboratoire.

• Lavez bien les parties exposées avec du savon et de l’eau.

Évitez les contacts prolongés ou répétés entre la peau et la

vieille huile à moteur.

MISE EN GARDE

Figure 16 — Changement du filtre à l’huile avec le bac de vidange

d’huile

A - Position du bac de vidange d’huile

www.briggsandstratton.com

IMPORTANT : N’utilisez PAS d’air comprimé ou de solvants

pour nettoyer la cartouche. L’air comprimé peut endommager la

cartouche; les solvants peuvent dissoudre la cartouche.

7. Placez le dépoussiéreur et la cartouche du filtre à air dans le

bâti. La cartouche doit s’adapter solidement dans le bâti.

8. Alignez les pattes du couvercle dans les fentes du bâti et

replacez le couvercle.

9. Accrochez la poignée et fermez le couvercle.

10. Replacez le toit.

Entretien de la bougie d’allumage

Changez la bougie d’allumage à toutes les 100 heures d’utilisation

ou une fois par an, le premier des deux prévalant. Ainsi, le

moteur démarrera plus facilement et fonctionnera mieux.

1. Nettoyez la surface autour de la bougie d’allumage.

2. Enlevez la bougie d’allumage et examinez-la.

3. Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une jauge

d’épaisseur et réglez à l’écartement recommandé au besoin

(voir Figure 18 et "Spécifications").

4. Si les électrodes sont piquées, brûlées ou que la porcelaine

est craquée, changez la bougie. Utilisez la bougie d’allumage

de remplacement recommandée. Voir Spécifications.

5. Installez la bougie d’allumage et serrez-la solidement.

Vérification du jeu des soupapes

La vérification et le réglage réguliers du jeu des soupapes

améliorent la performance et prolonge la durée de vie du

moteur. Cette procédure ne peut être effectuée sans un

désassemblage partiel du moteur et le recours à des outils

spéciaux. Nous vous recommandons donc de demander à un

distributeur de service autorisé de vérifier et de régler le jeu des

soupapes aux intervalles recommandés.

Système de refroidissement à air du

moteur

Avec le temps, les débris peuvent s’accumuler dans les ailettes

de refroidissement du cylindre et ne peuvent être repérés que

par un désassemblage partiel du moteur. Nous vous

recommandons donc de demander à un distributeur de service

Briggs & Stratton autorisé de nettoyer le système de

refroidissement aux intervalles recommandés (voir "Calendrier

d’entretien"). Il est aussi important de garder le moteur et les

tamis rotatifs libres de débris. Voir "Nettoyage des débris".

Remplacement des boyaux d’alimentation

et du régulateur

Nous vous recommandons fortement de remplacer les boyaux

d’alimentaion de combustible et le régulateur de combustible

après cinq ans d’utilisation. Même si ces composants sont conçus

pour utilisation à l’extérieur, une exposition constante aux

éléments et au soleil cause une détérioration.

Recharge de la batterie

IMPORTANT: Il est préférable de démarrer la génératrice au

moins une fois tous les sept jours et de la laisser fonctionner

durant au moins 30 minutes. Si ceci ne peut être fait, la batterie

perdra sa charge au fil du temps.

Figure 18 — Vérification de l’écartement des électrodes de la bougie

d’allumage

Lors du réglage ou des réparations de votre

génératrice:

• Débranchez le câble de bougie de la bougie et placez-le à un

endroit où il ne peut entrer en contact avec la bougie.

Lors de tests d’allumage du moteur:

• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.

• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est

enlevée.

Une étincelle involontaire peut causer un incendie

ou un choc électrique.

AVERTISSEMENT

• NE jetez PAS la batterie dans un feu.

• NE permettez PAS de flamme nue, d’étincelle, de chaleur, de tison

de cigarette au cours et plusieurs minutes après la recharge de la

batterie.

• NE tentez PAS d’ouvrir ou de mutiler la batterie.

• Portez des lunettes de sécurité, un tablier et des gants en

caoutchouc.

• Enlevez vos montres, bagues et autres objets métalliques.

• Utilisez des outils dont les poignées sont isolées.

Lors de l’entreposage et de la recharge les batteries

dégagent du gaz d’hydrogène.

La plus petite étincelle enflammera l’hydrogène et

causera une explosion.

Le fluide électrolyte de la batterie contient un acide

et est extrêmement acide.

Tout contact avec les composants de la batterie peut

causer de graves brûlures chimiques.

Une batterie présente un risque de choc électrique

et une haute tension lors d’un court-circuit.

DANGER

• NE tentez JAMAIS de démarrer votre moteur sans filtres ou avec

le couvercle du filtre à air enlevé.

Si le filtre à air ou le couvercle du filtre à air n’est

pas installé correctement, de graves blessures ou la

mort pourraient résulter d’une explosion dans le

silencieux.

AVERTISSEMENT

Entretien de la batterie

Si vous devez faire l’entretien de la batterie, procédez comme

suit :

1. Ouvrez le couvercle du tableau de commande.

2. En utilisant l’outil d’enlèvement de fusible, enlevez le fusible

de 15 A du tableau de commande.

3. Déconnectez le câble négatif de la batterie, puis

déconnectez le câble positif de la batterie.

4. Entretenez et remplacez la batterie au besoin.

5. Connectez le câble rouge de la batterie à la borne positive

de la batterie (marquée POSITIVE, POS ou (+)).

6. Connectez le câble négatif de la batterie à la borne négative

de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG ou (-)).

7. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif et de

retour de la batterie sont fixés solidement.

8. RéInstallez le fusible de 15 A dans le tableau de commande.

La génératrice est maintenant prête pour le démarrage et

l’utilisation.

Entreposage

Il est préférable de démarrer la génératrice au moins une fois

tous les sept jours et de la laisser fonctionner durant au moins

30 minutes. Si cela n’est pas possible et que vous devez

entreposer la génératrice durant plus de 30 jours, suivez les

directives ci-après pour préparer l’unité en vue de l’entreposage:

1. Lorsque le moteur est encore chaud, changez l’huile tel que

décrit plus tôt dans "Calendrier d’entretien".

2. Enlevez la bougie d’allumage et versez environ 30 ml

(1 once) d’huile à moteur dans le cylindre. Replacez la

bougie d’allumage mais NE connectez PAS le fil de la bougie.

3. Assurez-vous que la soupape d’arrêt du réservoir est

fermée.

4. Appuyez momentanément sur l’interrupteur

"START/RUN/STOP" pour distribuer l’huile.

5. Connectez le fil de la bougie d’allumage à la bougie.

6. Nettoyez la génératrice tel qu’indiqué dans "Nettoyage de la

génératrice". Assurez-vous que les fentes d’air de

refroidissement et les ouvertures sur la génératrice sont

ouvertes et non obstruées.

7. Rechargez la batterie tel que décrit dans "Recharge de la

batterie".

8. Si la génératrice est soumise à des températures atteignant

le gel, déconnectez les câbles de la batterie et transportez la

batterie dans un emplacement chaud. Rechargez la batterie

avant de l’utiliser à la prochaine saison.

Si la génératrice ne fonctionne pas au moins une fois par mois, la

batterie devrait être enlevée et être chargée à faible débit de

façon à ce qu’elle soit chargée et prête à utiliser au besoin lors

du démarrage de la génératrice. Si la tension de la batterie est

trop faible, il est possible qu’elle se ne charge pas et que vous

ayez besoin d’une nouvelle batterie.

Si vous devez charger la batterie, procédez comme suit :

1. Ouvrez le couvercle du tableau de commande.

2. En utilisant l’outil d’enlèvement de fusible fourni, enlevez le

fusible de 15 A du tableau de commande.

3. Déconnectez le câble négatif de la batterie à la borne

négative de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG ou (-)).

4. Rechargez la batterie avec le chargeur de batterie à 2 A

jusqu’à ce que le chargeur de batterie indique une charge

complète.

IMPORTANT : Si la batterie ne reprend pas sa charge, elle ne

devra être remplacée UNIQUEMENT qu’avec le même type de

batterie de 12 volts C.C. de type AGM de 33 ampères-heures.

NE PAS remplacer avec un type de batterie contenant un

électrolyte d'accumulateur au plomb.

5. Connectez le câble négatif de la batterie à la borne négative

de la batterie (marquée NEGATIVE, NEG ou (-)).

6. Assurez-vous que la quincaillerie des terminaux positif et de

retour de la batterie sont fixés solidement.

7. RéInstallez le fusible de 15 A dans le tableau de commande.

La génératrice est maintenant prête pour le démarrage et

l’utilisation.

MISE EN GARDE

• NE tentez PAS d’utiliser une batterie d’appoint.

• La garantie sera annulée si des dommages à l’équipement sont

entraînés par le non-respect de cette directive.

L’omission de débrancher le câble négatif de la batterie

entraînera une panne de l’équipement.

• NE rechargez PAS à une charge nominale de plus de 2 A.

• Portez des lunettes de sécurité, un tablier et des gants en

caoutchouc.

Une surcharge causera le bris du bâti de la batterie

et déversera l’électrolyte de la batterie.

Le fluide électrolyte de la batterie contient un acide

et est extrêmement acide.

Tout contact avec les composants de la batterie peut

causer de graves brûlures chimiques.

AVERTISSEMENT

www.briggsandstratton.com

Problème Cause Solution

Le moteur fonctionne, mais il n’y a

aucune sortie de C.A.

1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.

2. Défaillance dans la génératrice.

1. Réarmez ou remplacez le disjoncteur.

2. Contactez un centre local de service.

Le moteur tourne bien sans charge

mais connaît des ratés lorsque les

charges sont branchées.

1. Court-circuit dans une des charges

branchées.

2. Surcharge de la génératrice.

3. Court-circuit sur un circuit de la

génératrice.

4. La pression de combustible est

incorrecte.

5. Le mélange de gaz naturel est

incorrect.

1. Débranchez la charge électrique ayant

un court-circuit.

2. Voir "Ne surchargez pas votre

génératrice".

3. Contactez un centre local de service.

4. Voir "Le système de combustible

gazeux".

5. Voir "Le système de combustible

gazeux".

Le moteur ne démarre pas, ou il

démarre et a des ratés.

1. Fusible de 15 A manquant ou grillé.

2. Panne d’essence.

3. Batterie défectueuse.

4. Raccordement, lâche, inapproprié ou

défectueux de réservoir de

combustible PL.

5. La température ambiante est trop

basse pour réapprovisionner les

vapeurs dans les réservoirs de

combustible PL.

1. Installez un fusible (neuf) de 15 A.

Voir "Fonctions et commandes du

tableau de commande".

2. Ouvrez les soupapes d'arrêt du

réservoir de combustible; vérifiez les

réservoirs PL.

3. Remplacez la batterie.

4. Vérifiez les raccordements du

réservoir de combustible PL

5. Assurez-vous que deux réservoirs de

20 lb de combustible PL sont

connectés à la génératrice.

Le moteur s’arrête lorsqu’il est en

marche.

1. Panne d’essence.

2. Niveau d’huile à moteur bas.

1. Vérifiez les soupapes d'arrêt du

réservoir de combustible PL,

remplissez les réservoirs de

combustible PL.

2. Vérifiez et ajoutez de l’huile.

Remarques

Dépannage

Pièces de rechange

Vous trouverez des pièces de rechange auprès de votre

distributeur de service Briggs & Stratton autorisé. Chacun

possède un inventaire de pièces d’origine d’entretien Briggs &

Stratton et des outils spéciaux d’entretien. Des mécaniciens de

formation assurent un service de réparation spécialisé pour tous

les produits Briggs & Stratton. Seuls les distributeurs étant

"Agréés Briggs & Stratton" sont requis de se conformer aux

standards de Briggs & Stratton.

Lorsque vous achetez un équipement mû par un moteur Briggs &

Stratton, vous êtes assuré d’un service professionnel et fiable

chez plus de 30 000 distributeurs de service autorisés Briggs &

Stratton au monde incluant plus de 6 000 maîtres techniciens en

service.

Vous pouvez trouver le distributeur de service Briggs & Stratton

autorisé en cherchant dans notre outil de recherche sur notre

site Web www.briggsandstratton.com ou dans l’annuaire

téléphonique sous la rubrique "Moteurs" ou "Génératrices" ou

rubriques similaires.

Articles d’entretien

Plusieurs articles pratiques de service et d’entretien sont

disponibles auprès de votre distributeur autorisé. Voici

quelques-uns de ces articles :

Cartouche de filtre à air

Huile à moteur

Ensemble d’entretien

Filtre à l’huile

Élément du dépoussiéreur

Bougie d’allumage de résistance

Clé pour bougie d’allumage

Vérificateur d’allumage

Peinture de retouche

Caractéristiques du produit

Puissance nominale maximum (PL*) . . . . . . . . . . . . . . . . . .7,0 kW

Charge nominale maximum :

à 240 volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29,1 A

à 120 volts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58,2 A

Tension nominale C.A. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 volts

Fréquence nominale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60 Hz à 3 600 tr/m

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monophasé

Facteur de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.0

Pression d’alimentation en combustible PL . . . . . . . .11-14 po CE

Pression d’alimentation en

combustible (gaz naturel) GN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-7 po CE

Plage d’utilisation normale De -20° F (-28,8° C) à 104° F (40° C)

Niveau de bruit en sortie .81 dB(A) à 23 pi (7 m) à pleine charge

Poids à l’expédition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127 Kg. (280 lb)

* Le débit de gaz naturel dépend du combustible spécifique, mais la dépréciation typique de la génératrice se

situe entre 10 et 20 % du débit du gaz de pétrole liquéfié. Les puissances nominales d’un modèle de moteur

sont initialement établies en commençant par le code SAE (Society of Automotive Engineers) J1940 (Small

Engine Power & Torque Rating Procedure) (Revision 2002-05). Étant donné la vaste gamme de produits sur

lesquels nos moteurs sont installés, ainsi que la variété de problèmes environnementaux reliés au

fonctionnement de l’équipement, il est possible que le moteur que vous avez acheté ne développe pas la

puissance nominale indiquée lorsqu’il est utilisé pour entraîner un appareil (puissance d’utilisation réelle). La

différence peut être liée à divers facteurs incluant, sans s’y limiter, les suivants : différences dans l’altitude, la

température, la pression barométrique, l’humidité, l’essence, la lubrification du moteur ou la vitesse maximum

régulée du moteur, variations individuelles d’un moteur à l’autre, conception spécifique de l’appareil entraîné,

façon dont le moteur est utilisé, rodage du moteur pour réduire la friction et nettoyer les chambres de

combustion, réglage des soupapes et du carburateur et autres facteurs. Les puissances nominales peuvent

également être réglées selon des comparaisons avec d’autres moteurs semblables employés à des fins similaires.

Il est donc possible qu’elles ne correspondent pas aux valeurs obtenues à l’aide des codes précédents.

Moteur

Alésage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.56 po. (90,6 mm)

Course de piston . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3.06 po. (77,78 mm)

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30.59 po. (501 cc)

Bougie d’allumage

Type : . . . . . . . . . . . . . . . . .Champion RC12YC ou l’équivalent

Définir l’écartement à : . . . . . . . . . . . . . . . .0,030 po (0,76 mm)

Distance d’éclatement : . . . . . . . .0.010-0.014 po (0,25-0,36 mm)

Jeu des soupapes avec ressorts de soupape installés et piston 6 mm

(1/4 po) passé le point mort supérieur du temps de compression (à

vérifier lorsque le moteur est froid).

Admission . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0.003-0.005 po. (0,08-0,13 mm)

Échappement . . . . . . . . . . . . . . . .0.005-0.007 po. (0,13-0,18 mm)

Capacité du carter d’huile (sans filtre) . . . . . .48 onces (1,4 litres)

Type d’huile : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Huile synthétique 5W-30

REMARQUE : Pour un meilleur fonctionnement, la charge de la

génératrice ne devrait pas dépasser 85 % de la puissance

nominale. La puissance du moteur sera réduite de 3,5 % pour

chaque 300 mètres (1 000 pieds) au-dessus du niveau de la mer,

et de 1% pour chaque 5,6° C (10° F) au-dessus de 25° C (77°).

Le moteur fonctionnera de façon satisfaisante jusqu’à un angle

maximum de 15°.

Énoncé de garantie du dispositif antipollution

pour la Californie, les États-Unis et le Canada

Le California Air Resources Board (CARB), l'U.S. EPA et B&S

sont heureux de vous expliquer la garantie couvrant le dispositif

antipollution de votre petit moteur hors route. En Californie, les

nouveaux modèles de petits moteurs hors route de l'année 2006

et ultérieurs doivent être conçus, construits et équipés de façon

à respecter les normes anti-smog rigoureuses de l'état. Ailleurs

aux États-Unis, les nouveaux moteurs à étincelles hors route

homologués, modèles 1997 ou plus récents, doivent respecter

des normes semblables définies par l'U.S. EPA. B&S doit garantir

le dispositif antipollution de votre moteur pour les périodes

indiquées ci-dessous, à condition qu'il n'y ait pas eu d'abus, de

négligence, de mauvais entretien sur ledit moteur.

Votre dispositif antipollution comprend des pièces comme le

carburateur, le filtre à air, le système d'allumage, le conduit

d'essence, le silencieux et le convertisseur catalytique. Il peut

aussi y avoir des connecteurs et d'autres dispositifs reliés aux

émissions.

Dans le cas d'un défaut couvert par la garantie, B&S réparera

votre petit moteur hors route sans frais, et ce, incluant le

diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Couverture de garantie contre les défauts du

dispositif antipollution de Briggs & Stratton

La garantie de votre petit moteur hors route couvre les pièces

défectueuses du dispositif antipollution pour une période de deux

ans, sujette aux dispositions détaillées ci-dessous. Si une pièce de

votre moteur couverte par la garantie est défectueuse, B&S la

réparera ou la remplacera.

Responsabilités de la garantie du propriétaire

En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes

responsable de l'exécution de l'entretien requis indiqué dans vos

instructions d'utilisation et d'entretien. B&S recommande de

conserver tous les reçus reliés à l'entretien de votre petit moteur

hors route; toutefois, B&S ne peut refuser la garantie uniquement

parce que vous êtes dans l'impossibilité de produire les reçus ou

que vous n'avez pas effectué toutes les étapes de l'entretien

prévu.

Néanmoins, vous devez savoir, en tant que propriétaire de petit

moteur hors route, que B&S peut renier la garantie si votre

moteur ou une pièce font défaut en raison d'abus, de négligence,

d'entretien inadéquat ou de modifications non approuvées.

Dès qu'un problème survient, vous avez la responsabilité de faire

examiner votre moteur chez un distributeur de service B&S

autorisé. Les réparations couvertes par la garantie non

contestées doivent être effectuées dans un délai raisonnable,

n'excédant pas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités

reliés à la garantie, veuillez communiquer avec un représentant de

B&S au 1-414-259-5262.

La garantie du dispositif antipollution est une garantie contre les

défauts. Les défauts sont évalués selon la performance normale

du moteur. La garantie n'est pas reliée à un test du dispositif

antipollution à l'usage.

Dispositions de la garantie contre les défauts

du dispositif antipollution de Briggs & Stratton

Les dispositions qui suivent sont spécifiques à la couverture de

garantie contre les défauts du dispositif antipollution. Elle est un

ajout à la garantie sur les moteurs de B&S pour les moteurs non

régulés, figurant dans le manuel d'utilisation.

1. Pièces garanties

La couverture de cette garantie n'englobe que les pièces

énumérées ci-dessous (pièces du dispositif antipollution)

dans la mesure où ces pièces étaient présentes sur le

moteur au moment de l'achat.

a. Système de contrôle d'alimentation en carburant

• Dispositif d'enrichissement pour démarrage à froid

(étrangleur à glissement)

• Carburateur et pièces internes

• Pompe à carburant

• Conduit d'essence, raccords de conduit d'essence,

brides de serrage

b. Circuit d'entrée d'air

• Filtre à air

• Collecteur d'admission

c. Système d'allumage

• Bougie(s) d'allumage

• Système d'allumage à magnéto

d. Système de catalyseur

• Catalytic converter

• Collecteur d'échappement

• Système d'injection d'air ou soupape d'impulsion

e. Éléments divers utilisés dans les systèmes

précédemment mentionnés

• Soupapes et interrupteurs de dépression, de

température, de position, à délai critique

• Connecteurs et dispositifs

2. Durée de la couverture

B&S garantit au propriétaire initial et à tous les acheteurs

ultérieurs que les pièces garanties seront libres de tout

défaut de matériel et de main d'œuvre qui pourrait entraîner

la défectuosité des pièces garanties, et ce, pour une période

de deux ans à compter de la date de livraison du moteur à

un acheteur au détail.

www.briggsandstratton.com

GARANTIE DU DISPOSITIF ANTIPOLLUTION

Briggs & Stratton Corporation (B&S), le California Air Resources Board (CARB)

et le United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Énoncé de garantie du dispositif antipollution

(Droits et obligations du propriétaire relatifs à la garantie contre les défauts)

3. Aucun frais

La réparation ou le remplacement de toute pièce garantie

s'effectuera sans frais pour le propriétaire, y compris la main

d'œuvre reliée au diagnostic concluant qu'une pièce garantie

est effectivement défectueuse, si le diagnostic est effectué

chez un distributeur de service B&S approuvé. Pour obtenir

des services en vertu de la garantie sur les émissions,

veuillez appelez le distributeur de service autorisé de B&S le

plus près de chez vous. Vous le trouverez dans les "Pages

Jaunes" sous "Moteurs, essence", "Essence, moteurs",

"Tondeuses à gazon" ou une catégorie similaire.

4. Réclamations et exclusions de couverture

Les réclamations au titre de la garantie doivent être

présentées conformément aux dispositions de la politique de

garantie du moteur de B&S. La couverture de garantie

n'englobe pas les défectuosités sur des pièces garanties qui

ne sont pas les pièces originales de B&S ou les défectuosités

reliées à un abus, de la négligence ou un entretien

inapproprié tel que détaillé dans la politique de garantie du

moteur de B&S. B&S n'a pas la responsabilité de couvrir les

défectuosités des pièces garanties causées par l'utilisation de

pièces ajoutées, non originales ou modifiées.

5. Entretien

Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu

dans l'entretien requis, ou qui ne doit faire l'objet que d'une

inspection régulière et qu'il ne faut que " réparer ou

remplacer au besoin ", est garantie contre les défectuosités

pour la durée de la période de garantie. Toute pièce garantie

dont le remplacement fait partie de l'entretien requis est

garantie contre les défauts seulement pour la période se

terminant au premier remplacement prévu de ladite pièce.

Toute pièce de rechange dont la performance et la durabilité

sont équivalentes peut être utilisée pour l'entretien ou les

réparations. Le propriétaire est responsable de l'exécution de

l'entretien requis, indiqué dans le manuel d'utilisation de B&S.

6. Couverture indirecte

La couverture prévue aux présentes englobe toute

défectuosité de l'un des composants du moteur causée à la

suite d'une défectuosité d'une des pièces garanties encore

couverte par la garantie.

Période de durabilité des émissions et indice de

pollution atmosphérique sur l'étiquette d'émissions

du moteur

Les renseignements concernant la période de durabilité des

émissions et l'indice de pollution atmosphérique doivent être

fournis avec les moteurs qui répondent aux normes relatives aux

émissions de catégorie 2 de la California Air Resources Board

(CARB). Le fabricant du moteur doit fournir ces renseignements

aux consommateurs sur des étiquettes d'émissions.

La période de durabilité des émissions décrit le nombre

d'heures pendant lesquelles le moteur peut fonctionner en

respectant les normes relatives aux émissions, en supposant que

l'entretien est effectué conformément aux directives de

fonctionnement et d'entretien. Les catégories utilisées sont les

suivantes :

Modéré : Le moteur peut fonctionner pendant 125 heures

tout en respectant la norme relative aux émissions.

Intermédiaire : Le moteur peut fonctionner pendant

250 heures tout en respectant la norme relative aux

émissions.

Prolongé : Le moteur peut fonctionner pendant 500 heures

tout en respectant la norme relative aux émissions.

Par exemple, l'utilisation d'une tondeuse poussée est d'environ

20 à 25 heures par année. Par conséquent, la période de

durabilité des émissions d'un moteur de catégorie

intermédiaire équivaut à une période de 10 à 12 années.

L'indice de pollution atmosphérique est un nombre calculé

décrivant le taux relatif d'émissions pour un groupe de moteurs

donné. Plus l'indice de pollution atmosphérique est faible,

plus le moteur est dit " propre ". Ces renseignements sont

affichés sous forme graphique sur l'étiquette d'émissions.

Période de conformité des émissions sur l'étiquette

de conformité des émissions du moteur

À compter du 1er juillet 2000, certains moteurs Briggs & Stratton

respecteront les normes relatives aux émissions de phase 2 de la

United States Environmental Protection Agency (USEPA). Dans le

cas des moteurs homologués phase 2, la période de conformité des

émissions indiquée sur l'étiquette de conformité des émissions

indique le nombre d'heures de fonctionnement pendant lesquelles le

moteur a démontré qu'il respectait les exigences fédérales en

matière d'émissions. Pour les moteurs de cylindrée inférieure à 225

cc, la catégorie C = 125 heures, B = 250 heures et A = 500 heures.

Pour les moteurs de cylindrée égale ou supérieure à 225 cc, la

catégorie C = 250 heures, B = 500 heures et A = 1000 heures.

Ce moteur est de catégorie intermédiaire; son indice de pollution

atmosphérique est de 2. Il appartient à la catégorie C en ce qui a

trait à la période de conformité des émissions EPA. Il a une

cylindrée de 501 cc.

Vous trouverez ci-dessous une représentation générique de

l'étiquette d'émissions apparaissant sur un moteur homologué.

www.briggsandstratton.com

198182-F, Rev. 2 (11/21/05)

GARANTIE LIMITÉE

Briggs & Stratton Power Products Group, LLC réparera ou remplacera, sans frais, toutes pièces d'équipement défectueuses comportant un

vice de matériau ou un défaut de fabrication ou les deux. En vertu de la présente garantie, les frais de transport de produit soumises pour

réparation ou remplacement sont à la charge de l'acheteur. La présente garantie sera en vigueur durant les périodes stipulées ci-dessous

et est assujettie aux conditions stipulées ci-dessous. Pour obtenir des services en vertu de la garantie, veuillez consulter notre Outil de

recherche d'un Service après-vente agréé au http://www.briggspowerproducts.com afin de trouver un distributeur de service après-vente

agréé dans votre région.

IL N'EXISTE AUCUNE AUTRE GARANTIE EXPRESSE. LES GARANTIES IMPLICITES, INCLUANT CELLES DE QUALITÉ

MARCHANDE ET D'ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER, SONT LIMITÉES À UNE PÉRIODE D'UN AN À PARTIR DE LA DATE

D'ACHAT OU JUSQU'À LA LIMITE PERMISE PAR LA LOI, TOUTE GARANTIE IMPLICITE EST EXCLUE. LA RESPONSABILITÉ POUR

DOMMAGES ACCESSOIRES OU INDIRECTS EST EXCLUE DANS LA MESURE OÙ UNE TELLE EXCLUSION EST PERMISE PAR LA

LOI. Certains États/provinces ou pays n'autorisent aucune restriction sur la durée d'une garantie implicite, et certains États/provinces ou

pays n'autorisent pas l'exclusion ou la limitation des dommages consécutifs ou indirects. Par conséquent, les restrictions et exclusions

décrites ci-dessus pourraient ne pas s'appliquer dans votre cas. La présente garantie vous accorde certains droits légaux spécifiques et

vous pourriez également en avoir d'autres, qui peuvent varier d'un État ou d'une province à l'autre et d'un pays à l'autre.

La période de garantie débute à la date d'achat par le premier acheteur au détail ou par le premier utilisateur commercial final, et se prolonge

pour la durée stipulée dans le tableau ci-dessus. "Usage par un consommateur" signifie utilisation domestique personnelle dans une résidence,

par l'acheteur au détail. "Usage à des fins commerciales" signifie toute autre utilisation, y compris à des fins commerciales, générant de revenus

ou de location. Aux fins de la présente garantie, dès qu'un équipement a été utilisé commercialement une fois, il est par la suite considéré

comme étant d'usage à des fins commerciales.

POUR EXERCER LA GARANTIE SUR TOUT PRODUIT FABRIQUÉ PAR BRIGGS & STRATTON, IL N'EST PAS NÉCESSAIRE DE

L'ENREGISTRER. CONSERVEZ LE REÇU COMME PREUVE D'ACHAT. SI, LORS D'UNE RÉCLAMATION DE GARANTIE, VOUS NE

POUVEZ PROUVER LA DATE INITIALE DE L'ACHAT, NOUS UTILISERONS LA DATE DE FABRICATION DU PRODUIT COMME DATE DE

RÉFÉRENCE POUR DÉTERMINER LA PÉRIODE DE GARANTIE.

À PROPOS DE LA ÉQUPEMENT GARANTIE

Nous acceptons de faire effectuer les réparations couvertes par la garantie et tenons à nous excuser pour tout inconvénient subi. Tout agent

d'un service après-vente agréé peut exécuter les réparations couvertes par la garantie. La plupart des réparations couvertes par la garantie sont

traitées automatiquement; cependant, il arrive parfois que les demandes de service en vertu de la garantie soient non fondées. Par exemple, la

garantie ne couvre pas les dommages causés à l'équipement par une utilisation abusive, par un manque d'entretien périodique, durant

l'expédition, la manutention ou l'entreposage, ou en raison d'une installation inadéquate. De même, la garantie sera annulée si la date de

fabrication ou le numéro de série apposé à l'équipement a été enlevé ou si l'équipement a été changé ou modifié. Durant la période de garantie,

le distributeur de service après-vente agréé réparera ou remplacera, à son gré, toute pièce qui, après examen, est trouvée défectueuse à la

suite d'une utilisation et d'un entretien normaux. La présente garantie ne couvre pas les réparations et les équipements suivants:

• Usure normale: Comme tout autre dispositif mécanique et moteurs, les groupes électrogènes d'extérieur nécessitent l'entretien

périodiques de certaines pièces pour fonctionner adéquatement. La présente garantie ne couvre pas les frais de réparation des pièces

ou des équipements dont la durée de vie utile a été dépassée à la suite d'une utilisation normale.

• Installation et entretien: La présente garantie ne couvre pas les équipements ou les pièces qui ont fait l'objet d'une installation ou de

modifications et de changements inadéquats ou non autorisés, d'une mauvaise utilisation, de négligence, d'un accident, d'une surcharge,

d'emballement, d'entretien inadéquat, de réparation ou d'entreposage qui, selon nous, auraient nui à la performance et à la fiabilité du

produit. De plus, la garantie ne couvre pas l'entretien normal tel que le réglage, le nettoyage du circuit d'alimentation et son obstruction

(causée par l'accumulation de produits chimiques, de saletés, de calamine, de calcaire, etc.).

• Exclusions supplémentaires: La présente garantie exclut les pièces qui s’usent telles que les jauges d’huile, les joints toriques, les

filtres, les fusibles et les bougies, etc., ou tout dommage ou tout mauvais fonctionnement résultant d’un accident, d'une utilisation

abusive, de modifications, de changements ou d’un entretien inadéquat du système, du gel ou d’une détérioration chimique. Les pièces

accessoires ne sont pas couvertes par la garantie du produit. Cette garantie exclut toute défaillance due à une catastrophe naturelle ou

à toute autre force majeure hors du contrôle du fabricant. Est aussi exclu tout équipement usé, remis à neuf ou de démonstration, tout

équipement utilisé pour l'alimentation principale en remplacement de l'alimentation de service et tout équipement utilisé pour

l'alimentation d'appareils de maintien des fonctions vitales.

BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

JEFFERSON, WI, USA

Prise d’effet au 1 er Septembre 2005, annule et remplace toutes les garanties précédentes et les garanties antérieures au 1 er Septembre 2005

2 ans

aucune

Usage par un consommateur

Usage à des fins commerciales

GARANTIE DU PROPRIÉTAIRE DE GÉNÉRATRICE RÉSIDENTIELLE

7 KW ET 10 KW BRIGGS & STRATTON POWER PRODUCTS GROUP, LLC

PÉRIODE DE GARANTIE

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Categoría: Generadores de poder

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