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2022_10_04-12:30
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2. Trennen Sie den Schlauch von der Schlauchtrommelverbindung (4)
(Abb. 7) und entfernen Sie den Schlauchstopper.
3. Bringen Sie den Schlauchstopfen am Auslassende des neuen
Schlauchs an.
4. Führen Sie das Ende des neuen Schlauchs durch den Schlauchauslass
(3) (Abb. 7) und führen Sie es durch das Scheibenfenster ein, um es
mit der Schlauchtrommelverbindung (4) zu verbinden (Abb. 7). Ein
breites Fenster im Rumpf erleichtert diese Aufgabe. Achten Sie beim
SCHLAUCHWECHSEL
Anziehen der Gewinde darauf, keine übermäßige Hebelkraft auf die
Kunststoffscheibe auszuüben, die beschädigt werden könnte.
5. Lösen Sie die Scheibe, indem Sie alle Sicherheitselemente und die
Sperrklinke entfernen, und lassen Sie den Schlauch zurückziehen,
damit er reibungslos zwischen Ihren Händen gleiten kann.
6. Überprüfen Sie, ob die Haspel den Schlauch richtig aufnimmt,
indem Sie sie mehrmals herausziehen und zurückziehen. Passen Sie
bei Bedarf die Federspannung an, indem Sie die Anweisungen im
Abschnitt „Einstellen der Federspannung“ befolgen.
EINSTELLUNG DER FEDERSPANNUNG
Die mit dem Schlauch gelieferten Schlauchaufroller werden standardmäßig mit
der maximal verfügbaren Vorspannung geliefert, die in Tabelle 1 angegeben ist.
Wenn dies für Sie nicht bequem ist und Sie die Rückzugskraft lieber nach Ihren
Wünschen einstellen möchten, können Sie wie folgt vorgehen:
1. Zuerst muss die Federspannung entfernt werden. Führen Sie dazu bei
vollständig aufgewickeltem Schlauch und an den Rollen anliegendem
Schlauchanschlag einen Vierkantschlüssel (1) (Abb. 9) in die Federbefestigung
(2) (Abb. 9) ein und lösen Sie die Schrauben (3 ) (Abb. 9). Versuchen Sie nicht,
den Schlüssel (1) (Abb. 9) zu drehen, bevor alle Schrauben entfernt wurden,
da die Anstrengung das Vorspannteil (3) (Abb. 10) beschädigen könnte.
WARNUNG: Seien Sie vorsichtig. Beim Einstellen der Vorspannung
hat die Feder eine große Kraft. Halten Sie den Wasserhahn und die
Schlauchtrommel mit dicken Handschuhen fest. Wenn die Feder
beginnt, sich unkontrolliert zu drehen, kann dies zu schweren
Verletzungen führen.
- Lassen Sie die Scheibe niemals frei drehen. Wenn es außer Kontrolle gerät,
kann es hohe Geschwindigkeiten erreichen, Komponenten beschädigen
und Verletzungen verursachen, wenn es vom Schlauch oder beweglichen
Komponenten getroffen wird.
- Halten Sie Trommel und Keile, die zum Aufbringen der Vorspannung
verwendet werden, immer fest und sicher. Wenn sie sich lösen, kann die
Feder dazu führen, dass sich die Tasten heftig bewegen.
- Stützen Sie die Schlauchtrommel während der Installations-/
Wartungsarbeiten fest auf einer ebenen Fläche ab.
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2. Durch Drehen des Schlüssels in negativer Richtung gemäß der
Anzeige auf der Verkleidung (4) (Abb. 8) beginnt die Feder an
Spannung zu verlieren. Durch Drehen des Schlüssels in die positive
Richtung wird die Feder gespannt. Ziehen Sie ggf. Windungen ab
oder addieren Sie Windungen hinzu, lassen Sie dabei immer
mindestens 2 Windungen Vorspannung und ein Maximum, das die
Gesamtwindungen der Feder nicht überschreitet.
WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass die Feder nie mehr als 19
Gesamtumdrehungen erreicht. Wenn sie überschritten werden,
werden die Nutzungsdauer und die Sammelkraft derselben reduziert.
SWenn Sie Zweifel haben, wie viel Vorspannung Sie aufbringen
müssen, zählen Sie zuerst die Anzahl der Umdrehungen der
Scheibe, die erforderlich sind “N”, um den zu verwendenden
Schlauch vollständig einzuspannen. Dann 19-N abziehen =
maximal verfügbare Vorspannung.
3. Abschließend und ohne den Schlüssel loszulassen, die Schrauben (3)
wieder einsetzen (Abb. 9). Denken Sie daran, nicht zu versuchen,
den Schlüssel zu drehen, wenn die Schrauben bereits angebracht
sind, da die Anstrengung das Vorspannteil (3) beschädigen könnte
(Abb. 10). Wenn alle Schrauben festgezogen sind, ziehen Sie den
Schlüssel ab. Überprüfen Sie, ob der Schlauchaufroller den Schlauch
richtig aufnimmt, indem Sie ihn mehrmals herausziehen und
zurückziehen. Wiederholen Sie den Vorgang bei Bedarf.
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AUSTAUSCH DER SPERRKLINKE
1. Entfernen Sie die Wartungsabdeckung (2) (Abb. 11), indem Sie die
Kunststoffmuttern (1) lösen (Abb. 11). Kein Werkzeug erforderlich.
2. Drehen Sie die Trommel, bis die Sperrklinke durch
das große Wartungsfenster sichtbar ist.
3. Blockieren Sie die Trommel mit einem geeigneten Werkzeug. Andernfalls
wird empfohlen, die Trommel mit einem 7-mm-Innensechskantschlüssel
(1) (Abb. 8) zu blockieren, indem man ihn durch das Vorspannstück (3)
(Abb. 8) in den Messingsechskant (2) (Abb. 8) einführt 8). Sie können
den Schlauchstopper (Abb. 5) auch in eine neue Position bringen, in
der die Sperrklinke durch das Wartungsfenster sichtbar ist, wenn der
Stopper auf den Rollen des Schlauchauslasses ruht.
4. Lösen Sie die Schraube (3) (Abb. 11) und entfernen Sie die
Verstärkungsplatte (4) (Abb. 11), die Sperrklinke (5) (Abb. 11) und
die Sperrklinkenfeder (6) ((Abb. 11).
5. Reinigen Sie die Komponenten oder ersetzen Sie sie durch neue.
6. Setzen Sie die neue Sperrklinke und ihre Feder auf die Scheibenwelle (7)
(Abb. 11), wobei zu beachten ist, dass die Federnasen auf der
Sperrklinkenseite positioniert sein müssen und dazwischen die Nase, die
in die Scheibe hineinragt, und welche hält die Sperrklinke in Position.
7. Positionieren Sie die Verstärkungsplatte (4) (Abb. 11) und tragen Sie
einen Tropfen mittelfesten Schraubensicherungslack auf die Schraube
(3) (Abb. 11) auf, bevor Sie sie einsetzen. Achten Sie beim Anziehen
WARNUNG: Achten Sie darauf, dass sich die Disc nicht
frei dreht, was zu Verletzungen führen kann.
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Abb. 11
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7
der Schraube darauf, dass das Anzugsdrehmoment 4 N·m nicht
überschreitet, da sich die Schraube sonst lösen kann.
8. Überprüfen Sie, ob sich die Ratsche richtig bewegt, und bringen Sie
die Wartungsabdeckung wieder an, indem Sie die Kunststoffmuttern
festziehen (achten Sie darauf, das Gewinde nicht zu beschädigen),
und halten Sie den Schlauch fest, und lösen Sie die Trommel, indem
Sie die Klemmwerkzeuge entfernen. Lassen Sie die verbleibende
Schlauchlänge vorsichtig zurückziehen.