Derbi Rambla 250 Manual de usuario

Marca: Derbi

Modelo: Rambla 250

Categoría: Scooters

Tipo: Manual de usuario

El logotipo DERBI es marca registrada y propiedad de DERBI - Nacional Motor, S.A. Sociedad Unipersonal.

Prohibida la reproducción total o parcial de cualquier fotografía, gráfico o texto insertado en este manual.

CODIGO MANUAL 865262

RAMBLA 250 i.e.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 1

DERBI - NACIONAL MOTOR, S.A.

Sociedad Unipersonal desea agradecer-

le la confianza depositada por Ud. en la

elección del modelo RAMBLA.

En este manual se especifican los

principales detalles para el cuidado de

su ciclomotor, para que obtenga el

mejor funcionamiento y la mayor dura-

ción con un mínimo coste. Cuide su

ciclomotor, La calidad DERBI se encar-

gará del resto, con los recambios origi-

nales y una red Nacional de más de

cuatro mil Agentes y talleres autoriza-

dos, estamos seguros de que obtendrá

plena satisfacción en el uso del vehícu-

lo.

Ante qualquier problema, dirigirse al

representante más próximo.

Bienvenido a DERBI

DERBI / NACIONAL MOTOR, S.A.

Sociedad Unipersonal vous remercie de

votre choix et de votre confiance en

votre nouveau cyclomoteur RAMBLA

Dans ce manuel sont spécifiés les

principaux détails pour l’entretien de

votre cyclomoteur afin d’obtenir le mei-

lleur fonctionnement et une plus grande

durée de vie au coût minimum. Prenez

soin de votre cyclomoteur, le départe-

ment qualité DERBI se chargera du

reste, avec les pièces de rechange origi-

nales et un réseau national de plus de

quatre mille agents et garages autori-

sés, nous sommes sûrs que vous

obtiendrez la pleine satisfaction dans

l’utilisation de votre véhicule.

En cas de problème, s’adresser au

représentant le plus proche.

Bienvenue chez DERBI

Debido a su criterio de constante mejora en sus

productos, DERBI - NACIONAL MOTOR, S.A.

Sociedad Unipersonal se reserva el derecho de

introducir las modificaciones que crea oportunas,

sin previo aviso.

Etant donné le critère d’amélioration constante de

ses produits, DERBI / NACIONAL MOTOR, S.A.

Sociedad Unipersonal se réserve le droit

d’introduire les modifications qu’il jugerait

opportunes sans préavis.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 2

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❀

Así puede Vd. contribuir a

la conservación del medio

ambiente.

De su estilo de conducir depende

también el consumo de combustible

y, por lo tanto, el nivel de emisión

de contaminantes de su ciclomotor.

Asimismo, la manera de tratar el

vehículo influye en el nivel de ruidos

y en el desgaste del mismo.

En este Manual de Instrucciones se

incluyen una serie de informaciones

sobre una conducción ecológica y al

mismo tiempo económica de su

ciclomotor.

Sírvase tener en cuenta todos los

textos de este Manual marcados

con un

❀

Contamos con Vd.

¡Proteja el medio

ambiente !

Vous pouvez contribuer

à la conservation de

l’environnement.

De votre manière de conduire

dépend également la consommation

de combustible et, donc, du taux

d’émission d’agents contaminants

de votre cyclomoteur.

La manière de traiter votre véhicule

a des répercutions sur le niveau de

bruits et la vie de votre véhicule.

Ce Manuel d’Instructions donne une

série d’informations sur une condui-

te écologique et économique de

votre cyclomoteur.

Voyez tous les textes de ce Manuel

marqués d’une

❀

Nous avons confiance

en vous.

Protégez l’environne-

ment!

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 4

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Seguridad de las personas

El no-cumplimiento total o parcial de estas

prescripciones puede comportar peligro

grave para la incolumidad de las personas.

Integridad del vehículo

El no-cumplimiento total o parcial de estas

prescripciones comporta el peligro de serios

daños al vehículo e incluso la caducidad de

la garantía. Las señales indicadas previa-

mente son de gran importancia. Sirven para

evidenciar las partes del manual que requie-

ren de más atención. Como se puede obser-

var, cada señal está compuesta por un sím-

bolo gráfico diferente, para facilitar y agilizar

la búsqueda de los temas en las diversas

áreas. Antes de poner en marcha el motor,

leer atentamente este manual, especialmen-

te el apartado “CONDUCCIÓN SEGURA”.

Su seguridad y la de los demás no depende

solamente de la rapidez de sus reflejos y

agilidad, sino también del conocimiento del

vehículo, de su eficiencia y del conocimiento

de las reglas fundamentales para la CON-

DUCCIÓN SEGURA. Por lo tanto, le reco-

mendamos familiarizarse con el vehículo lo

suficiente como para circular por la carretera

con total control y seguridad. IMPORTANTE

Este manual se debe considerar como parte

integrante del vehículo y debe acompañarlo

en caso de venta.

Securite des personnes Le non respect total

ou partiel de ces prescriptions peut comporter

un danger grave pour la sécurité des

personnes.

Bon etat du vehicule Le non respect total ou

partiel de ces prescriptions provoque de

sérieux dégâts au véhicule et dans certains

cas l’annulation de la garantie.

Les signaux

indiqués ci-dessus sont très importants. Ils

servent en effet à mettre en évidence des

parties de ce livret sur lesquelles il est

nécessaire de s’attarder avec une plus grande

attention. Comme on peut le voir, chaque

signal est constitué par un symbole graphique

différent qui rendra plus facile et évidente la

position des sujets dans les différentes

parties. Avant de démarrer le moteur, lire

attentivement ce manuel, et en particulier le

paragraphe « CONDUITE EN SÉCURITÉ ».

Votre sécurité comme celle d’autrui ne

dépendent pas uniquement de la rapidité de

vos réflexes ni de votre dextérité, mais

également de la connaissance du véhicule, de

son état d’efficacité et de la connaissance des

règles fondamentales pour une CONDUITE

EN SÉCURITÉ. Nous vous conseillons donc

de vous familiariser avec le véhicule de façon

à vous déplacer dans la circulation routière

avec maîtrise et sécurité. IMPORTANT Ce

manuel fait partie intégrante du véhicule et

doit toujours accompagner ce dernier même

en cas de revente.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 6

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Modo de orientarse en este libro de

ins truc ciones:

El sumario está dividido en cinco

capítulos como indica la tabla de mate-

rias adyacente. Dichos capítulos se

localizan mediante los cuadros de color

negro.

En la primera página de cada capítu-

lo hay una introducción y un índice

detallado del capítulo.

Los títulos que encabezan cada

página sirven para localizar determina-

do texto, hojeando rápidamente el libro.

En el índice de la página 238 figura

la página en que se encuentra la infor-

mación que se precisa.

Comment utiliser ce manuel d’ins-

tructions:

Le sommaire est divisé en cinq cha-

pitres comme indique la table des matiè-

res ci-jointe. Ces chapitres se localisent

au moyen des carrés noirs.

Sur la première page de chaque cha-

pitre il y a une introduction et un index

détaillé du chapitre.

Les titres de chaque page servent à

localiser un texte déterminé, en feuille-

tant rapidement le manuel.

L’index de la page 238 donne l’infor-

mation dont vous avez besoin et la page

où elle se trouve.

Come orientarsi in questo libro di

istruzioni:

Il sommario è suddiviso in cinque

capitoli come indica la tavola di materie

adiacente.

I sopraddetti capitoli si localizzano

mediante i quadri color nero.

Nella prima pagina di ogni capitolo

c’è una introduzione ed un indice detta-

gliato del capitolo.

I titoli che intestano ogni pagina ser-

vono per localizzare un testo determina-

to, sfogliando rapidamente il libretto.

Nell’indice di pagina 238 appare la

pagina dove c’è l’informazione di cui si

ha bisogno.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 8

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Datos personales:

Données Personelles:

Dati personali:

Personal details:

Persönliche Angaben:

Nombre / Nom / Nome: / Name / Name

...................................................................

Dirección / Adresse / Indirizzo

Address / Adresse

...................................................................

Teléfono / Téléphone / Telefono

Tel. / Telefon

...................................................................

Compañía de seguros

Compagnie d'Assurances

Compagnia assicuratrice

Insurance Company:

Versicherungsgesellschaft

...................................................................

Póliza de seguros N.º

Police d'assurance n.º

Polizza di assicurazione nº:

Insurance Policy Nº

Versicherungspolice Nr.

...................................................................

Representante DERBI más cercano

Représentant DERBI le plus proche:

Concessionario DERBI più vicino:

Nearest DERBI Agent:

Nächste DERBI-Vertretung:

Nombre / Nom / Nome: / Name / Name

...................................................................

Dirección / Adresse / Indirizzo

Address / Adresse

...................................................................

Teléfono / Téléphone / Telefono

Tel. / Telefon

...................................................................

Jefe de Taller / Chef d'Atelier

Capo Officina Meccanica

Workshop Supervisor

Werkmeister

...................................................................

Teléfono / Téléphone / Telefono

Tel. / Telefon

...................................................................

Datos del Vehículo:

Données du Vehicule:

Dati del Veicolo:

Details of your Vehicle:

Angaben zum Fahrzeug:

Designación de modelo

Désignation du modèle

Denominazione del modello

Model Name

Modellbezeichnung

...................................................................

Número de chasis

Numéro du châssis

Numero di telaio

Frame Number

Fahrgestellnummer

...................................................................

Número de motor

Numéro du moteur

Numero del motor

Engine Number

Motornummer

...................................................................

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 10

Vehículo

Vehicule

Veicolo

Vehicle

Fahrzeug

Ubicación componentes

principales ................12

Tablero de instrumentos 14

Cuadro instrumentos

analógico ..................14

Representacion visual

digital por cristales

liquidos .....................22

Pulsador “MODE ..........26

Conmutador a llave ......26

Bloqueo del volante ......28

Conmutador

intermitentes .............30

Pulsante claxon ............30

Desviador luces ............32

Pulsante arranque ........32

Interruptor parada

motor ........................34

Toma de corriente ........34

Abertura sillín ................36

La identificación ............38

Abertura guantera

delantera ...................40

Gancho porta-bolsas ....42

Emplacement compo-

sants principaux ........12

Les compteur ................14

Instruments de bord

analogiques ..............14

Display/ecran digital .....22

Touche “MODE” ...........26

Commutateur à clé .......26

Activation verrou de

direction ....................28

Contacteur des

clignotants ................30

Poussoir du klaxon .......30

Inverseur des feux ........32

Bouton du demarreur ....32

Interrupteur d’arret

moteur ......................34

Prise de courant ...........34

Ouverture de la selle ....36

L’identification ...............38

Ouverture du compar-

timent de rangement

avant .........................40

Crochet Porte-sac .........42

Ubicazione componenti

principali ...................12

Plancia ..........................14

Quadro strumenti

analogico ..................14

Display digitale .............22

Tasto MODE .................26

Commutatore a chiave .26

Inserimento

bloccasterzo .............28

Commutatore

lampeggiatori ............30

Pulsante clacson ..........30

Deviatore luci ................32

Pulsante avviamento ....32

Interruttore arresto

motore ......................34

Presa di corrente ..........34

Apertura sella ...............36

L’identificazione ............38

Apertura bauletto

anteriore ...................40

Gancio portaborse ........42

Arrangement of the

main components .....12

Dashboard ....................14

Analogue instrument

panel .........................14

Digital lcd display ..........22

“MODE” button .............26

Key switch ....................26

Locking the steering

wheel ........................28

Switch direction

indicators ..................30

Horn button ...................30

Light switch ...................32

Start-up button ..............32

Engine stop button ........34

Power supply socket .....34

Opening the saddle ......36

Identification .................38

Rear top box opening ...40

Bag clip .........................40

Anordnung der

Hauptbauteile ...........12

Das cockpit ...................14

Analoge instrumente .....14

Digitales display ............22

Taste “MODE” ...............26

Zündschloss .................26

Lenkerschloss

absperren .................28

Lenkradschloss

absperren .................30

Hupendruckknopf .........30

Umschalter fernlicht/

abblendlicht ..............32

Startschalter .................32

Schalter zum Abstellen

des Motors ................34

Steckdose .....................34

Sitzbanköffnung ............36

Fahrgestell- und

motornummer ...........38

Öffnen des vorderen

Handschuhfachs .......40

Taschenhaken ..............42

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 11

Vehículo

Vehicule

1. Depósito de expansión

2. Tapón del depósito de expansión del

líquido refrigerante

3. Depósito de líquido del freno trasero

4. Espejo retrovisor izquierdo

5. Gancho portamaletas

6. Filtro de aire

7. Caballete central

8. Tapón de llenado aceite motor

9. Reposapiés izquierdo pasajero

10. Batería

11. Portafusibles

12. Número de chasis

13. Escudo delantero

14. Asa de agarre pasajero

15. Asiento

16. Depósito de combustible

17. Tapón del depósito de combustible

18. Espejo retrovisor derecho

19. Depósito de líquido del freno delantero

20. Claxon

21. Compartimiento portaobjetos

22. Interruptor de encendido/bloqueo del

manillar

23. Tapa compartimiento batería

24. Bujía

25. Reposapiés derecho pasajero

1. Vase d’expansion

2. Bouchon du vase d’expansion du liquide

de refroidissement

3. Réservoir du liquide de frein arrière

4. Rétroviseur gauche

5. Crochet porte-sac

6. Filtre à air

7. Béquille centrale

8. Bouchon de remplissage d’huile moteur

9. Repose-pieds gauche passager

10. Batterie

11. Porte-fusibles

12. Numéro de cadre

13. Tablier avant

14. Poignée passager

15. Selle

16. Réservoir de carburant

17. Bouchon du réservoir de carburant

18. Rétroviseur droit

19. Réservoir de liquide du frein avant

20. Klaxon

21. Boîte à gants

22. Interrupteur d’allumage / antivol de direc-

tion

23. Couvercle du porte-batterie

24. Bougie

25. Repose-pieds droit passager

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 12

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Vehículo

Vehicule

Tablero de instrumentos

1. Mandos eléctricos del lado izquierdo del

manillar

2. Palanca del freno trasero

3. Palanca de freno delantero

4. Puño del acelerador

5. Mandos eléctricos del lado derecho del

manillar

6. Interruptor de encendido/bloqueo del

manillar (ON - OFF - LOCK)

7. Instrumentos e intermitentes

Cuadro instrumentos analógico

1. Testigo intermitentes color verde

2. Testigo luz de carretera, color azul

3. Testigo reserva del combustible color

anaranjado

4. Testigo "EFI"

5. Indicador de service

6. Indicador de presión del aceite

7. Reloj digital

8. Ordenador digital multifunción

9. Indicador de temperatura del líquido

refrigerante

10. Indicador multifunción: cuentakilómetros

total (ODO) / cuentakilómetros parcial

(TRIP) / tensión de la batería

11. Indicador nivel de combustible

12. Testigo de alarma color rojo

13. Velocímetro

Les compteur

1. Commandes électriques sur le côté gau-

che du guidon

2. Levier de frein arrière

3. Levier du frein avant

4. Poignée d’accélérateur

5. Commandes électriques sur le côté droit

du guidon

6. Interrupteur d’allumage / antivol de direc-

tion (KEY ON - KEY OFF - LOCK)

7. Instruments et indicateurs

Instruments de bord

analogiques

1. Voyant clignotants couleur verte

2. Voyant feux de route, couleur bleue

3. Voyant réserve de carburant, couleur

orange

4. Voyant "EFI"

5. Indicateur de service

6. Indicateur de pression d'huile

7. Horloge numérique

8. Ordinateur numérique multifonction

9. Indicateur de température du liquide de

refroidissement

10. Indicateur multifonction: compteur

kilométrique total (ODO) / compteur

kilométrique partiel (TRIP) / tension de

batterie

11. Indicateur du niveau de carburant

12. Voyant d'alarme, couleur rouge

13. Compteur de vitesse

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 14

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Vehículo

Vehicule

DESCRIPCIÓN DE LOS INSTRUMENTOS

INDICADORES

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

CON LA LLAVE EN «ON», DURANTE LOS

PRIMEROS TRES SEGUNDOS, SE ENCIEN-

DEN TODOS LOS TESTIGOS PREVISTOS,

LA ILUMINACIÓN DEL TABLERO Y LOS

INDICADORES DE LA PANTALLA DIGITAL,

EFECTUANDO DE ESTA MANERA UN CON-

TROL INICIAL DEL INSTRU MENTO.

Testigo intermitentes «1»

Parpadea cuando está funcionando la señal de

giro a la derecha o a la izquierda.

Icono de presión de aceite motor «6»

Se visualiza para señalar que la presión de

aceite motor es insuficiente. En este caso,

parar inmediatamente el motor y dirigirse a un

Concesionario Oficial Derbi.

Velocímetro «13»

Indica la velocidad de conducción.

Testigo luz de carretera «2»

Se enciende cuando se activa la bombilla de la

luz de carretera del faro delantero o cuando se

acciona el destello de la luz de carretera (PAS-

SING).

DESCRIPTION DU TABLEAU DE BORD ET

DES INDICATEURS

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LA CLÉ SUR « KEY ON », AU COURS DES

TROIS PREMIÈRES SECONDES TOUS LES

VOYANTS PRÉVUS, L’ÉCLAIRAGE DU

TABLEAU DE BORD ET LES INDICATEURS

DE L’AFFICHEUR NUMÉRIQUE S’ALLU -

MENT POUR EFFECTUER UNE VÉRIFI -

CATION INITIALE DU TABLEAU DE BORD.

Voyant clignotants «1»

Il clignote quand le signal de virage à droite ou

à gauche est en fonction.

Icône de pression d'huile moteur «6»

Il apparaît pour signaler que la pression d'huile

moteur est insuffisante. Dans ce cas, arrêter

immédiatement le moteur et s'adresser à un

Concessionnaire Officiel Derbi.

Compteur de vitesse «13»

Il indique la vitesse de conduite.

Voyant feu de route «2»

Il s'allume lorsque l'ampoule du feu de route du

feu avant est activée ou lors de l'appel de

phares du feu de route (PASSING).

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 16

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Vehículo

Vehicule

Testigo reserva del combustible «3»

Se enciende cuando en el depósito de com-

bustible quedan 1,5 litros.

En este caso reabastecer lo antes posible.

Indicador de nivel del combustible «11»

Indica el nivel aproximado del combustible

en el depósito.

Reloj digital «7»

Visualiza la hora y los minutos actuales.

Indicador temperatura líquido refrigerante

«9»

Indica la temperatura aproximada del líquido

refrigerante en el motor. Cuando se enciende

la primera marca, la temperatura es suficiente

para poder conducir el vehículo. La temperatu-

ra normal de funcionamiento se encuentra en

la zona central de la escala. Si el indicador

alcanza la última marca, detener el motor y

controlar el nivel del líquido refrigerante.

ATENCIÓN

SI SE SUPERA LA TEMPERATURA MÁXIMA

PERMITIDA DURANTE UN PERIODO PRO-

LONGADO, PODRÍA DAÑARSE GRAVE-

MENTE EL MOTOR.

Voyant de réserve de carburant «3»

Il s'allume lorsqu'il reste environ 1,5 litres de

carburant dans le réservoir de carburant. Dans

ce cas, ravitailler le plus rapidement possible.

Indicateur du niveau de carburant «11»

Il indique approximativement le niveau de car-

burant dans le réservoir.

Horloge numérique «7»

Il visualise les heures et les minutes courantes.

Indicateur de la température du liquide

de refroidissement «9»

Il indique approximativement la température du

liquide de refroidissement dans le moteur.

Quand s'allume la première marque, la tempé-

rature est suffisante pour pouvoir conduire le

véhicule. La température normale de fonction-

nement est atteinte lorsque l'aiguille se trouve

au centre de l' échelle graduée. Si l'indicateur

atteint la dernière marque, arrêter le moteur et

contrôler le niveau du liquide de refroidisse-

ment.

ATTENTION

SI LA TEMPÉRATURE MAXIMALE ADMISE

EST DÉPASSÉE PENDANT UNE LONGUE

PÉRIODE, LE MOTEUR RISQUE D'ÊTRE

GRAVEMENT ENDOMMAGÉ.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 18

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Vehículo

Vehicule

Testigo alarma«12»

Se enciende para indicar una anomalía gene-

ral, junto al icono de la pantalla digital que

señala el valor fuera de lo normal. En este

caso controlar la anomalía y proceder según

corresponda.

Icono de service «5»

Se visualiza para recordar que se aproxima el

plazo previsto para realizar el mantenimiento

programado.

Testigo de control de la inyección electróni-

ca de gasolina «4»

Se enciende, durante tres segundos aproxima-

damente, cada vez que el interruptor de arran-

que es colocado en «ON» y el motor está apa-

gado, efectuando de este modo el test de fun-

cionamiento del sistema de inyección. El testi-

go se debe apagar cuando arranca el motor.

ATENCIÓN

SI EL TESTIGO SE ENCIENDE DURANTE EL

FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL MOTOR,

SIGNIFICA QUE SE HA DETECTADO UN

PROBLEMA EN EL SISTEMA ELECTRÓNI-

CO DE INYECCIÓN DE LA GASOLINA. EN

ESTE CASO SE DEBE DETENER INMEDIA-

TAMENTE EL MOTOR Y DIRIGIRSE A UN

CONCESIONARIO OFICIAL DERBI.

Voyant d'alarme «12»

Il s'allume pour signaler une anomalie générale

en même temps que l'icône sur l'afficheur

numérique relative à la valeur hors norme.

Dans ce cas, vérifier l'anomalie et procéder

selon le cas.

Icône de service «5»

Il apparaît pour rappeler l'imminence de l'inter-

vention d'entretien programmé.

Voyant de contrôle de l'injection électro-

nique d'essence «4»

Il s'allume, pendant environ trois secondes,

chaque fois que l'on positionne l'interrupteur

d'allumage sur «ON» et que le moteur n'est

pas démarré, effectuant de cette façon le test

de fonctionnement du système d'injection. Le

voyant doit s'éteindre lorsque le moteur démar-

re.

ATTENTION

SI LE VOYANT S'ALLUME LORS DU FONC-

TIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA

SIGNIFIE QU'IL EXISTE UN PROBLÈME

DANS LE SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D'IN-

JECTION D'ESSENCE. DANS CE CAS,

ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR

ET S'ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE

OFFICIEL DERBI.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 20

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Vehículo

Vehicule

Indicador multifunción«10»

Visualiza el kilometraje total (ODO), el kilome-

traje parcial (TRIP) o la tensión de la batería.

Representacion visual digital por

cristales liquidos

ORDENADOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN

Funciones del indicador multifunción

Mediante el pulsador MODE «2», ubicado en

el mando derecho del manillar, es posible

seleccionar numerosas funciones: la regula-

ción del reloj, la función cuentakilómetros tota-

les (ODO), la función cuentakilómetros parcia-

les (TRIP), la medición de la tensión de la

batería y la puesta a cero de los kilómetros

parciales.

Función cuentakilómetros totales (ODO)

Al encenderse el tablero, en la pantalla multi-

función «1» se visualiza la función odómetro

(ODO).

Función cuentakilómetros parciales (TRIP)

Cuando se visualiza la función de odómetro

(ODO) pulsar una vez la tecla MODE «2» para

visualizar la función (TRIP). Para poner a cero

el conteo de los kilómetros parciales memori-

zado, pulsar el botón MODE «2» durante más

de tres segundos.

Indicateur multifonction «10»

Il visualise le parcours total (ODO), le parcours

partiel (TRIP) ou la tension de batterie.

Display/ecran digital

ORDINATEUR NUMÉRIQUE MULTIFONC-

TION

Fonctions de l’indicateur multifonction

Au moyen du bouton MODE «2», situé sur la

commande à droite du guidon, il est possible

de sélectionner de nombreuses fonctions: le

réglage de l’horloge, la fonction compteur kilo-

métrique total (ODO), la fonction compteur kilo-

métrique partiel (TRIP), la mesure de la ten-

sion de la batterie et la mise à zéro des kilo-

mètres partiels.

Fonction compteur kilométrique total (ODO)

À l’allumage du tableau de bord sur l’afficheur

multifonction «1», la fonction odomètre est

visualisée (ODO).

Fonction compteur kilométrique partiel

(TRIP)

Quand la fonction d’odomètre (ODO) est visua-

lisée, appuyer une fois sur la touche MODE

«2» pour visualiser la fonction (TRIP). Pour

mettre à zéro le comptage des kilomètres par-

tiels mémorisé, appuyer pendant un temps

supérieur à trois secondes sur la touche

MODE «2».

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 22

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Vehículo

Vehicule

Tensión de la batería

Para visualizar la función de la batería, pulsar

dos veces la tecla MODE «2» cuando se

visualiza la función odómetro.

Conversión de la unidad de medida Km/Mi

Cuando se visualiza en la pantalla multifunción

«1» la tensión de la batería, es posible cambiar

la unidad de medida de Kilómetros (Km) a

Millas (Mi), manteniendo pulsada durante más

de diez segundos la tecla MODE «2». Mientras

se mantiene pulsada la tecla, parpadea el

mensaje de la unidad de medida en uso. Si se

suelta el botón antes de los diez segundos, no

se realizará la conversión.

Regulación del reloj

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

POR RAZONES DE SEGURIDAD, ES POSI-

BLE EFECTUAR ESTA OPERACIÓN SÓLO

CON EL VEHÍCULO DETENIDO.

Pulsar la tecla MODE «2» durante más de tres

segundos. Los dos puntos que dividen las

horas de los minutos, comienzan a parpadear.

Regular las horas incrementando el valor indi-

cado con cada presión del botón MODE «2».

Pulsar nuevamente la tecla MODE «2» durante

más de tres segundos para pasar a la regula-

ción de los minutos. El valor de los minutos

Tension de batterie

Pour visualiser la fonction de la batterie,

appuyer deux fois sur la touche MODE «2»

quand la fonction odomètre est visualisée.

Conversion unité de mesure Km/Mi

Quand la tension de batterie est visualisée sur

l’afficheur multifonction «1», il est possible de

changer l’unité de mesure de kilomètres (Km)

en milles (Mi), en maintenant pressée pendant

un temps supérieur à dix secondes la touche

MODE «2». Tandis que la touche est pressée,

symbole de l’unité de mesure courante cligno-

te. Si la touche est relâchée avant les dix

secondes, la conversion ne sera pas effectuée.

Réglage de l’horloge

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ, IL EST

POSSIBLE D’EFFECTUER CETTE OPÉRA-

TION SEULEMENT QUAND LE VÉHICULE

EST ARRÊTÉ.

Appuyer sur la touche MODE «2» pendant un

temps supérieur à trois secondes. Les deux-

points de division heuresminutes commencent

à clignoter.

Effectuer le réglage de l’heure en augmentant

la valeur indiquée à chaque pression de la

touche MODE «2». Appuyer de nouveau sur la

touche MODE «2» pendant un temps supérieur

à trois secondes pour passer au réglage des

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 24

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Vehículo

Vehicule

aumentará con cada pulsación de la tecla

MODE «2».

Presionando la tecla MODE «2» durante más

de tres segundos, se vuelve a la regulación de

las horas. Si no se acciona ninguna tecla

durante tres segundos, automáticamente la

pantalla sale de la función de regulación del

reloj.

Pulsador “MODE”

Desplazando hacia la izquierda el pulsador

MODE «2» se efectúa el switch del tablero.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO

FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE

ARRANQUE EN POSICIÓN «ON»

Conmutador a llave

El interruptor de arranque «1» se encuentra en

el lado derecho, cerca del manguito de direc-

ción.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LA LLAVE «2» ACCIONA EL INTERRUPTOR

DE ARRANQUE/BLOQUEO DEL MANILLAR,

LA CERRADURA DEL ASIENTO Y LA

CERRADURA DEL COMPARTIMIENTO

PORTAOBJETOS. CON EL VEHÍCULO SE

ENTREGAN DOS LLAVES (UNA DE RESER-

VA).

minutes. La valeur indiquée sera augmentée à

chaque pression de la touche MODE «2».

En appuyant sur la touche MODE «2» pendant

plus de trois secondes, on revient au réglage

des heures. Si aucune touche n’est pressée

dans les trois secondes, automatiquement

l’afficheur sort de la fonction de réglage de

l’horloge.

Touche “MODE”

En déplaçant vers la gauche le bouton MODE

«2», la commutation du tableau de bord est

effectuée.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONC-

TIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTER-

RUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON »

Commutateur à clé

L’interrupteur d’allumage «1» se trouve sur le

côté droit, proche du fourreau de direction.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LA CLÉ «2» ACTIONNE L’INTERRUPTEUR

D’ALLUMAGE / ANTIVOL DE DIRECTION,

LA SERRURE DE LA SELLE ET LA SERRU-

RE DE LA BOÎTE À GANTS. DEUX CLÉS

SONT LIVRÉES AVEC LE VÉHICULE (L’UNE

DE RÉSERVE).

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 26

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Vehículo

Vehicule

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

CONSERVAR LA LLAVE DE RESERVA EN

UN LUGAR SEPARADO DEL VEHÍCULO.

POSICIONES DEL CONMUTADOR

ON «A»: El motor y las luces se pueden poner

en funcionamiento. La llave no se puede sacar

OFF «B»: El motor y las luces no se pueden

poner en funcionamiento. Se puede sacar la

llave.

LOCK «C»: La dirección está bloqueada. No

es posible poner arrancar el motor y accionar

las luces. Se puede extraer la llave.

Bloqueo del volante

ATENCIÓN

NUNCA GIRAR LA LLAVE A LA POSICIÓN

«LOCK» DURANTE LA MARCHA, PARA

EVITAR LA PÉRDIDA DEL CONTROL DEL

VEHÍCULO.

Para bloquear el manillar:

- Girar el manillar completamente hacia la

izquierda.

- Girar la llave «2» a la posición «OFF»

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

GIRAR LA LLAVE Y EL MANILLAR

SIMULTÁNEAMENTE.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

CONSERVER LA CLÉ DE RÉSERVE DANS

UN ENDROIT AUTRE QUE LE VÉHICULE.

POSITION DU COMMUTATEUR

ON «A»: Le moteur et les feux peuvent être

mis en fonction. Il n’est pas possible d’enlever

la clé.

OFF «B»: Le moteur et les feux ne peuvent

pas être mis en fonctionnement. Il est possible

d’enlever la clé.

LOCK «C»: La direction est bloquée. Il n’est

pas possible de démarrer le moteur ni d’action-

ner les feux. Il est possible d’enlever la clé.

Activation verrou de direction

ATTENTION

NE JAMAIS TOURNER LA CLÉ SUR

«LOCK» PENDANT LA MARCHE, AFIN

D’ÉVITER DE PERDRE LE CONTRÔLE DU

VÉHICULE.

Pour bloquer la direction :

- Tourner le guidon complètement vers la gau-

che.

- Tourner la clé « 2 » sur «KEY OFF»

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

TOURNER LA CLÉ ET BRAQUER LE GUI-

DON EN MÊME TEMPS.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 28

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Vehículo

Vehicule

- Presionar y girar la llave «2» en sentido

antihorario (hacia la izquierda), girar lenta-

mente el manillar hasta colocar la llave «2»

en «LOCK».

- Extraer la llave.

Conmutador intermitentes

Desplazar el interruptor «3» hacia la izquierda

para indicar que se gira a la izquierda; despla-

zar el interruptor«3» hacia la derecha para

indicar que se gira a la derecha. Presionar el

interruptor «3» en su parte central para desac-

tivar el intermitente.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO

FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE

ARRANQUE EN POSICIÓN «ON»

Pulsante claxon

Presionando el pulsador «2» se pone en fun-

cionamiento el claxon.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO

FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE

ARRANQUE EN POSICIÓN «ON»

- Presser et tourner la clé « 2 » dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre (vers la

gauche), braquer lentement le guidon jusqu’à

positionner la clé « 2 » sur « LOCK ».

- Extraire la clé.

Contacteur des clignotants

Déplacer l’interrupteur « 3 » vers la gauche,

pour indiquer le virage à gauche ; Déplacer

l’interrupteur « 3 » vers la droite, pour indiquer

le virage à droite. Appuyer sur la partie centra-

le de l’interrupteur «3» pour désactiver le cli-

gnotant.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONC-

TIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTER-

RUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON »

Poussoir du klaxon

En appuyant sur la touche « 2 », on met en

fonction le klaxon.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONC-

TIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTER-

RUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON »

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 30

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Vehículo

Vehicule

Desviador luces

Si el conmutador de luces «4» se encuentra en

la posición «A», se acciona la luz de carretera;

en posición «B», se acciona la luz de cruce.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO

FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE

ARRANQUE EN POSICIÓN «ON»

Pulsador PASSING «1»

Presionando la tecla PASSING se acciona el

destello luz de carretera.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

AL LIBERAR EL PULSADOR «1» SE

DESACTIVA EL DESTELLO LUZ DE

CARRETERA.

Pulsante arranque

Presionando el botón «7», el arrancador pone

en funcionamiento el motor.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO

FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE

ARRANQUE EN POSICIÓN «ON»

Inverseur des feux

Si l’inverseur feux « 4 » se trouve sur «A», le

feu de route s’allume ; sur «B», on actionne le

feu de croisement.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONC-

TIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTER-

RUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON »

Bouton PASSING «1»

En appuyant sur la touche PASSING, on

actionne l’appel de phares du feu de route.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

AU RELÂCHEMENT DU BOUTON «1», ON

DÉSACTIVE L’APPEL DE PHARES DU FEU

DE ROUTE.

Bouton du demarreur

En appuyant sur le bouton « 7 », le démarreur

fait tourner le moteur.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONC-

TIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTER-

RUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON »

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 32

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Vehículo

Vehicule

Interruptor parada motor

ATENCIÓN

NO INTERVENIR EN EL INTERRUPTOR DE

PARADA DEL MOTOR «6» DURANTE LA

MARCHA.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO

FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE

ARRANQUE EN POSICIÓN «ON»

El interruptor de parada del motor «6» actúa

como interruptor de seguridad o de emergen-

cia. Con el interruptor «6» en posición «ON»

se puede poner en marcha el motor; en posi-

ción «OFF», el motor se para.

ATENCIÓN

CON EL MOTOR DETENIDO Y EL INTE-

RRUPTOR DE ARRANQUE CON LLAVE EN

POSICIÓN «ON» PODRÍA PRODUCIRSE LA

DESCARGA DE LA BATERÍA. CON EL

VEHÍCULO DETENIDO Y DESPUÉS DE

HABER DETENIDO EL MOTOR, COLOCAR

EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN

POSICIÓN «OFF».

Toma de corriente

- Dentro del compartimiento porta objetos está

prevista una toma de corriente de 12V «4».

Interrupteur d’arret moteur

ATTENTION

NE PAS INTERVENIR SUR L’INTERRUP-

TEUR D’ARRÊT MOTEUR « 6 » DURANT LA

MARCHE.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONC-

TIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTER-

RUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON »

L’interrupteur d’arrêt moteur « 6 » fonctionne

comme interrupteur de sécurité ou d’urgence.

Une fois l’interrupteur « 6 » sur « KEY ON », il

est possible de démarrer le moteur; sur « KEY

OFF », le moteur s’arrête.

ATTENTION

AVEC LE MOTEUR À L’ARRÊT ET L’INTER-

RUPTEUR D’ALLUMAGE CLÉ SUR « KEY

ON », LA BATTERIE POURRAIT SE

DÉCHARGER. UNE FOIS LE VÉHICULE

ARRÊTÉ APRÈS AVOIR COUPÉ LE

MOTEUR, PORTER L’INTERRUPTEUR

D’ALLUMAGE SUR «KEY OFF».

Prise de courant

- À l’intérieur de la boîte à gants, une prise de

courant de 12 V «4» est prévue.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 34

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Vehículo

Vehicule

- La toma de corriente puede ser utilizada para

alimentar dispositivos cuya potencia no supe-

re los 180 W (teléfono móvil, lámpara de ins-

pección, etc.).

ATENCIÓN

LA UTILIZACIÓN PROLONGADA DE LA

TOMA CON EL MOTOR DEL VEHÍ- CULO

APAGADO PUEDE CAUSAR LA DESCAR-

GA TOTAL DE LA BATERÍA.

Abertura sillín

Para desbloquear el asiento:

- Colocar el vehículo sobre el caballete central.

- Introducir la llave en el bloque de apertura

del asiento.

- Girar la llave «4» en sentido antihorario.

- Levantar el asiento «5».

- Para bloquear el asiento, bajarlo y presionar-

lo (sin forzarlo) haciendo calzar la cerradura.

ATENCIÓN

ANTES DE CONDUCIR, ASEGURARSE DE

QUE EL ASIENTO QUEDE CORRECTAMEN-

TE BLOQUEADO.

- La prise de courant peut être employée pour

alimenter des équipements dont la puissance

n’est pas supérieure à 180 W (téléphone

cellulaire, lampe baladeuse, etc.).

ATTENTION

UNE UTILISATION PROLONGÉE DE LA

PRISE LORSQUE LE MOTEUR DU VÉHICU-

LE EST ARRÊTÉ PEUT DÉCHARGER COM-

PLÈTEMENT LA BATTERIE.

Ouverture de la selle

Pour débloquer la selle:

- Positionner le véhicule sur la béquille centra-

le.

- Insérer la clé dans le bloc d’ouverture de la

selle.

- Tourner la clé «4» dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre.

- Soulever la selle «5».

- Pour bloquer la selle, l’abaisser et l’appuyer

(sans la forcer), en faisant cliquer la serrure.

ATTENTION

AVANT D’ENTREPRENDRE LA CONDUITE,

S’ASSURER QUE LA SELLE EST BLOQUÉE

CORRECTEMENT.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 36

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Vehículo

Vehicule

La identificación

Es conveniente copiar los números del chasis

y del motor en el espacio reservado para los

mismos en este manual.

El número de chasis puede ser útil para com-

prar las piezas de repuesto.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LA ALTERACIÓN DE LOS NÚMEROS DE

IDENTIFICACIÓN PUEDE IMPLICAR GRA-

VES SANCIONES PENALES Y ADMINIS-

TRATIVAS, ESPECIALMENTE LA ALTERA-

CIÓN DEL NÚMERO DE CHASIS, QUE

IMPLICA LA INMEDIATA ANULACIÓN DE

LA GARANTÍA.

Número de chasis

El número de chasis está estampado en el

tubo central del chasis. Para leerlo, se debe

retirar la tapa indicada.

Chasis N° ..........................................................

Número de motor

El número de motor está estampado cerca del

soporte inferior del amortiguador trasero.

Motor Nº ............................................................

L’identification

Il convient d’inscrire le numéro de cadre et le

numéro de moteur dans l’espace réservé à

cette fin dans ce livret.

Le numéro de cadre peut être utilisé pour

l’acquisition de pièces de rechange.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

L’ALTÉRATION DES NUMÉROS D’IDENTIFI-

CATION PEUT ENTRAÎNER DE GRAVES

SANCTIONS PÉNALES ET ADMINISTRA-

TIVES ; EN PARTICULIER, L’ALTÉRATION

DU NUMÉRO DE CADRE PROVOQUE

L’ANNULATION IMMÉDIATE DE LA GARAN-

TIE.

Numéro de cadre

Le numéro de cadre est estampillé sur le tube

central du cadre. Pour le lire, il est nécessaire

de retirer le bouchon indiqué.

Cadre n° : ..........................................................

Numéro du moteur

Le numéro de moteur est estampillé à proximi-

té du support inférieur de l’amortisseur arrière.

Moteur n° : ........................................................

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 38

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Vehículo

Vehicule

Abertura guantera delantera

Se encuentra debajo del manillar, en el escudo

interior; para acceder al mismo:

- Introducir la llave «1» en la cerradura.

- Girar la llave en sentido horario, tirar y abrir

la puerta «2».

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ANTES DE BLOQUEAR LA PUERTA,

ASEGURARSE DE NO HABER OLVIDADO

LA LLAVE EN EL COMPARTIMIENTO

PORTAOBJETOS.

Ouverture du compartiment de

rangement avant

Il est situé sous le guidon, dans le tablier inter-

ne ; pour y accéder :

- Insérer la clé « 1 » dans la serrure.

- Tourner la clé dans le sens des aiguilles

d’une montre, la tirer et ouvrir la porte « 2 ».

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

AVANT DE BLOQUER LA PORTE, S’ASSU-

RER DE NE PAS AVOIR OUBLIÉ LA CLÉ

DANS LA BOÎTE À

GANTS.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 40

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Vehículo

Vehicule

Gancho porta-bolsas

El gancho portamaletas «1» se encuentra

debajo del escudo interno, en la parte delante-

ra.

ATENCIÓN

NO SUSPENDER DEL GANCHO BOLSAS O

BULTOS DEMASIADO VOLUMINOSOS, YA

QUE PODRÍAN COMPROMETER SERIA-

MENTE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO

O EL MOVIMIENTO DE LOS PIES.

Características Técnicas

Peso máximo permitido 1,5 kg

Crochet Porte-sac

Le crochet porte-sac «1» est situé sur le tablier

interne, dans la partie avant.

ATTENTION

NE PAS SUSPENDRE AU CROCHET DES

SACS OU DES SACOCHES TROP VOLUMI-

NEUX CAR ILS POURRAIENT COMPRO-

METTRE SÉRIEUSEMENT LA MANIABILITÉ

DU VÉHICULE OU LE MOUVEMENT DES

PIEDS.

Caractéristiques techniques

Poids maximum admis. 1,5 kg

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 42

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Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 44

El uso

L’utilisation

L'uso

Use

Benutzungshinweise

Controles .......................46

Abastecimiento ..............50

Regulación

amortiguadores ........54

Puesta en marcha

del motor ..................58

Arranque dificultoso ......74

Parada motor ................76

Escape catalítico ...........80

Soporte ..........................82

Sugerencias contra

los robos ...................82

La conducción segura ...84

Controles .......................46

Ravitaillements ..............50

Reglage des

amortisseurs .............54

Demarrage du moteur ...58

Demarrage difficile ........74

Arret du moteur .............76

Pot d’échappement

catalytique ................80

Bequille .........................82

Conseils contre le vol ....82

Une conduite sure .........84

Controlli .........................46

Rifornimenti ...................50

Regolazione

ammortizzatori ..........54

Avviamento motore .......58

Avviamento difficoltoso .74

Arresto motore ..............76

Marmitta catalitica .........80

Cavalletto ......................82

Suggerimenti contro

i furti ..........................82

La guida sicura ..............84

Checks ..........................46

Refuelling ......................50

Shock absorber

adjustment ................54

Starting up the engine ...58

Difficult start up .............74

Stopping the engine ......76

Catalytic silencer ...........80

Stand .............................82

Suggestions to

prevent theft .............82

Safe driving ...................84

Kontrollen ......................46

Auftanken ......................50

Einstellen der

Stoßdämpfer .............54

Starten van de motor .....58

Bei startschwierigkeiten 74

Abstellen des Motors .....76

Katalysator ....................80

Ständer ..........................82

Empfehlungen zum

Diebstahlschutz ........82

Sicheres fahren .............84

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 45

El uso

L’utilisation

Controles

ATENCIÓN

ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA, REA-

LIZAR SIEMPRE UN CONTROL PRELIMI-

NAR DEL VEHÍCULO PARA UN FUNCIONA-

MIENTO CORRECTO Y SEGURO SEGÚN SE

INDICA EN LA TABLA. EL HECHO DE NO

REALIZAR DICHAS OPERACIONES PUEDE

CAUSAR GRAVES LESIONES PERSONA-

LES O DAÑOS GRAVES AL VEHÍCULO. NO

DUDAR EN CONTACTAR CON UN CONCE-

SIONARIO OFICIAL DERBI SI NO SE

ENTIENDE EL FUNCIONAMIENTO DE

ALGUNOS MANDOS, O SI SE ENCUEN-

TRAN O SOSPECHAN ANOMALÍAS DE

FUNCIONAMIENTO. EL TIEMPO NECESA-

RIO PARA UN CONTROL ES EXTREMADA-

MENTE LIMITADO Y LA SEGURIDAD QUE

BRINDA ES NOTABLE.

CONTROLES PRELIMINARES

Freno de disco delantero y trasero

Controlar el funcionamiento, la carrera en

vacío de las palancas de mando, el nivel

del líquido y eventuales pérdidas. Contro-

lar el desgaste de las pastillas. Si es nece-

sario, llenar con líquido de frenos.

Controles

ATTENTION

AVANT LE DÉPART, EFFECTUER TOU-

JOURS UN CONTRÔLE PRÉLIMINAIRE DU

VÉHICULE, EN VUE D’UN FONCTIONNE-

MENT CORRECT ET EN SÉCURITÉ,

COMME DÉCRIT SUR LE TABLEAU. LE

MANQUE D’EXÉCUTION DE CES OPÉRA-

TIONS PEUT PROVOQUER DES LÉSIONS

CORPORELLES GRAVES OU DES DOM-

MAGES GRAVES AU VÉHICULE. NE PAS

HÉSITER À S’ADRESSER À UN CONCES-

SIONNAIRE OFFICIEL DERBI, SI ON NE

COMPREND PAS LE FONCTIONNEMENT

DE CERTAINES COMMANDES OU SI ON

RENCONTRE OU SUSPECTE DES ANOMA-

LIES DE FONCTIONNEMENT. LE TEMPS

NÉCESSAIRE À UNE VÉRIFICATION EST

EXTRÊMEMENT LIMITÉ ET LA SÉCURITÉ

QUI EN DÉCOULE EST CONSIDÉRABLE.

CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES

Freins à disque avant et arrière

Contrôler le fonctionnement, la course à

vide des leviers de commande, le niveau

de liquide et les fuites éventuelles. Vérifier

l’usure des plaquettes. Si nécessaire, faire

effectuer le remplissage de liquide de frein.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 46

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El uso

L’utilisation

Palancas del freno

Controlar que funcionen con suavidad.

Lubricar las articulaciones si es necesario.

Acelerador

Controlar que funcione con suavidad y que

se pueda abrir y cerrar completamente, en

todas las posiciones de la dirección. Regu-

lar y/o lubricar si es necesario.

Ruedas/neumáticos

Controlar el estado superficial de los neu-

máticos, la presión de inflado, el desgaste

y eventuales daños.

Dirección

Controlar que la rotación sea homogénea,

fácilmente deslizable y sin juego ni afloja-

mientos.

Caballete central

Controlar que funcione suavemente y que

la tensión de los muelles lo retrotraiga a la

posición normal. Lubricar los acoplamien-

tos y las articulaciones si es necesario.

Elementos de fijación

Controlar que los elementos de fijación no

se estén flojos. Eventualmente, regular o

apretar.

Depósito combustible

Controlar el nivel y reabastecer si es nece-

sario. Controlar las eventuales pérdidas u

oclusiones del circuito. Controlar que el

tapón del combustible esté correctamente

cerrado.

Leviers de frein

Contrôler qu’ils fonctionnent doucement.

Lubrifier les articulations si nécessaire.

Accélérateur

Contrôler qu’il fonctionne doucement et

qu’on puisse l’ouvrir et le fermer complète-

ment, dans toutes les positions de la direc-

tion. Régler et/ou lubrifier, si nécessaire.

Roues/pneus

Contrôler l’état des surfaces des pneus, la

pression de gonflage, l’usure et les éven-

tuels dommages.

Direction

Contrôler que la rotation soit homogène,

fluide et exempte de jeu ou de relâche-

ments.

Béquille centrale

Contrôler qu’elles fonctionnent doucement

et que la tension des ressorts les ramène

en position normale. Lubrifier les joints et

articulations, si nécessaire.

Eléments de fixation

Vérifier que les éléments de fixation ne

soient pas desserrés. Le cas échéant, pro-

céder au réglage ou au serrage.

Réservoir de carburant

Contrôler le niveau et ravitailler, si néces-

saire. Contrôler les éventuelles fuites ou

occlusions dans le circuit. Contrôler la

correcte fermeture du bouchon de carbu-

rant.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 48

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El uso

L’utilisation

Líquido refrigerante

El nivel del líquido en el depósito de

expansión debe estar comprendido entre

las referencias «MÍN» y «MÁX».

INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR

Controlar el funcionamiento correcto.

Bomba de inyección

Controlar el funcionamiento correcto.

Abastecimiento

ATENCIÓN

EL COMBUSTIBLE UTILIZADO PARA LA

PROPULSIÓN DE LOS MOTORES DE

EXPLOSIÓN ES EXTREMADAMENTE

INFLAMABLE Y PUEDE RESULTAR EXPLO-

SIVO EN DETERMINADAS CONDICIONES.

ES CONVENIENTE REALIZAR EL REABAS-

TECIMIENTO Y LAS OPERACIONES DE

MANTENIMIENTO EN UNA ZONA VENTILA-

DA Y CON EL MOTOR APAGADO.

NO FUMAR DURANTE EL REABASTECI-

MIENTO O CERCA DE LOS VAPORES DEL

COMBUSTIBLE, EVITANDO EN ABSOLUTO

EL CONTACTO CON LLAMAS DESNUDAS,

CHISPAS Y CUALQUIER OTRA FUENTE

QUE PUEDA HACER QUE EL COMBUSTI-

BLE SE ENCIENDA O EXPLOTE

EVITAR ADEMÁS EL DERRAME DE COM-

BUSTIBLE POR LA BOCA DE LLENADO,

PORQUE PODRÍA INCENDIARSE AL

Liquide de refroidissement

Le niveau de liquide dans le vase d’expan-

sion doit être compris entre les repères «

MIN » et « MAX ».

INTERRUPTEUR D’ARRÊT MOTEUR

Contrôler le bon fonctionnement.

Pompe d'injection

Contrôler le bon fonctionnement.

Ravitaillements

ATTENTION

LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA PRO-

PULSION DES MOTEURS À EXPLOSION

EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET

PEUT DEVENIR EXPLOSIF SOUS CER-

TAINES CONDITIONS.

IL EST PRÉFÉRABLE D’EFFECTUER LE

RAVITAILLEMENT ET LES OPÉRATIONS

D’ENTRETIEN DANS UNE ZONE VENTILÉE

ET À MOTEUR ÉTEINT.

NE PAS FUMER LORS DU RAVITAILLE-

MENT NI À PROXIMITÉ DES VAPEURS DE

CARBURANT, ÉVITER ABSOLUMENT LE

CONTACT AVEC DES FLAMMES NUES,

DES ÉTINCELLES ET TOUTE AUTRE

SOURCE SUSCEPTIBLE

D’EN PROVOQUER L’ALLUMAGE OU

L’EXPLOSION.

ÉVITER ÉGALEMENT LA SORTIE DE CAR-

BURANT PAR LA GOULOTTE DE REMPLIS-

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 50

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El uso

L’utilisation

Para acceder a la tapa del depósito de com-

bustible:

- Levantar el asiento.

- Desenroscar la tapa del depósito «1».

Características Técnicas

Capacidad del depósito

(incluida la reserva):...............................9 l

Reserva del depósito: ............................~ 1,5 l

Regulación amortiguadores

INSPECCIÓN DE LA SUSPENSIÓN DELAN-

TERA Y TRASERA

ATENCIÓN

PARA SUSTITUIR EL ACEITE DE LA SUS-

PENSIÓN DELANTERA DIRIGIRSE A UN

Concesionario Oficial DERBI, EL CUAL

GARANTIZARÁ UN SERVICIO CUIDADOSO

Y ÁGIL.

Hacer controlar el aceite y el retén de aceite de

la suspensión delantera según lo previsto en la

tabla de mantenimiento programado, en fun-

ción de la cilindrada.

REGULACIÓN DE LA SUSPENSIÓN TRASE-

La suspensión trasera está compuesta por un

amortiguador de doble efecto (frenado de com-

Pour accéder au bouchon du réservoir de car-

burant :

- Soulever la selle.

- Dévisser le bouchon du réservoir «1».

Caractéristiques techniques

Capacité du réservoir

(réserve incluse): 9 l

Réserve du réservoir~ 1,5 l

Reglage des amortisseurs

INSPECTION DES SUSPENSIONS AVANT

ET ARRIÈRE

ATTENTION

POUR VIDANGER L’HUILE DE LA SUSPEN-

SION AVANT, S’ADRESSER À UN conces-

sionnaire officiel Derbi, QUI GARANTIRA

UN SERVICE SOIGNÉ ET RAPIDE.

Faire contrôler l’huile et le pare-huile de la sus-

pension avant sur la base du tableau d’entre-

tien programmé, en fonction de la cylindrée.

RÉGLAGE DE LA SUSPENSION ARRIÈRE

La suspension arrière est composée d’un

amortisseur à double effet (freinage en com-

pression/extension), fixé au moteur par silent-

bloc. L’amortisseur est pourvu d’un écrou, pour

le réglage de la précharge du ressort. Le régla-

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 54

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El uso

L’utilisation

presión/extensión), fijado al motor mediante

silent-block.

El amortiguador posee una tuerca para regular

la precarga del muelle. La regulación estándar

fue preestablecida en fábrica para un conduc-

tor con un peso aproximado de 70 kg. Para

pesos y exigencias diferentes, usar la tuerca

«1» con la llave de espigón (en dotación), y

definir de este modo las condiciones de mar-

cha ideales.

- Actuar en la tuerca de regulación «1» (regu-

lación de la precarga del muelle del amorti-

guador).

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

EFECTUAR LAS REGULACIONES EN

AMBOS AMORTIGUADORES TRASEROS.

Rotación de la tuerca hacia A: aumento de la

precarga del muelle. La suspensión del vehícu-

lo es más rígida. Para usar con firme liso o

normal y para conducir con pasajero.

Rotación de la tuerca hacia B: disminución de

la precarga del muelle. La suspensión del vehí-

culo es más suave. Para usar en carreteras

con firme irregular y para conducir sin pasaje-

ro.

ge standard, réalisé en usine, est calculé pour

un pilote pesant 70 kg environ. En fonction du

poids ou d’exigences diverses, agir sur la

bague «1» avec la clé à secteur (fournie), en

définissant de telle manière les conditions

idéales de marche.

- Agir sur l’écrou de réglage «1» (réglage de la

précharge du ressort de l’amortisseur).

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

EFFECTUER LES RÉGLAGES DANS LES

DEUX AMORTISSEURS ARRIÈRE.

Rotation de l’écrou vers A : augmentation de la

précharge du ressort. L’assiette du véhicule est

plus rigide. À utiliser sur chaussée lisse ou nor-

male et pour la conduite avec passager.

Rotation de l’écrou vers B : diminution de la

précharge du ressort. L’assiette du véhicule est

plus souple. À utiliser sur chaussée irrégulière

et pour la conduite sans passager.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 56

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El uso

L’utilisation

Puesta en marcha del motor

ATENCIÓN

LOS GASES DE ESCAPE CONTIENEN

MONÓXIDO DE CARBONO, SUSTANCIA

EXTREMADAMENTE NOCIVA CUANDO ES

INHALADA POR EL ORGANISMO. EVITAR

EL ARRANQUE DEL MOTOR EN LOCALES

CERRADOS O INSUFICIENTEMENTE VEN-

TILADOS.

LA INOBSERVANCIA DE DICHAS RECO-

MENDACIONES PODRÍA CAUSAR PÉRDI-

DA DE LOS SENTIDOS E INCLUSO MUER-

TE POR ASFIXIA.

NO SUBIRSE AL VEHÍCULO DURANTE EL

ARRANQUE. NO ARRANCAR EL MOTOR

CON EL VEHÍCULO COLOCADO SOBRE

CABALLETE LATERAL.

- Para arrancar el motor, colocar el vehículo

sobre el caballete central.

- Asegurarse de que el conmutador de luces

«1» esté en posición de luz de cruce.

- Colocar en «ON» el interruptor de parada del

motor «2» (en los países donde esté previs-

to).

- Girar la llave «3» y colocar en «ON» el inte-

rruptor de arranque.

Demarrage du moteur

ATTENTION

LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT CONTIEN-

NENT DU MONOXYDE DE CARBONE, SUB-

STANCE EXTRÊMEMENT NOCIVE SI

INHALÉE PAR L’ORGANISME. ÉVITER DE

DÉMARRER LE MOTEUR DANS DES

ESPACES FERMÉS OU INSUFFISAMMENT

VENTILÉS.

L’INOBSERVANCE DE CETTE RECOMMAN-

DATION POURRAIT COMPORTER UNE

PERTE DE CONNAISSANCE ET MÊME LA

MORT PAR ASPHYXIE.

NE PAS MONTER SUR LE VÉHICULE POUR

LE DÉMARRER. NE PAS DÉMARRER LE

MOTEUR AVEC LE VÉHICULE POSITIONNÉ

SUR LA BÉQUILLE LATÉRALE.

- Pour le démarrage du moteur, positionner le

véhicule sur la béquille centrale.

- S’assurer que l’inverseur de feux «1» soit sur

feux de croisement.

- Positionner sur « ON » l’interrupteur d’arrêt

moteur « 2

- (pour les pays où cela est prévu).

- Tourner la clé «3» et positionner l’interrupteur

d’allumage sur «KEY ON».

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 58

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El uso

L’utilisation

ATENCIÓN

EN ESTA SITUACIÓN:

- EN EL TABLERO SE ENCIENDE EL TESTI-

GO DE PRESIÓN DE ACEITE MOTOR «4»,

QUE PERMANECERÁ ENCENDIDO

HASTA EL ARRANQUE DEL MOTOR.

- SI NO SE ENCENDIERA O SI TRANSCU-

RRIDOS LOS TRES SEGUNDOS NO SE

APAGAN AMBOS TESTIGOS, DIRIGIRSE

A UN CONCESIONARIO DERBI.

- Bloquear por lo menos una rueda accionando

una palanca del freno «6». De lo contrario la

corriente no llega al relé de arranque y el

motor no arranca.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI EL VEHÍCULO PERMANECE INACTIVO

DURANTE UN PERIODO PROLONGADO,

REALIZAR LAS OPERACIONES DE ARRAN-

QUE RECOMENDADAS PARA DESPUÉS DE

UNA LARGA INACTIVIDAD.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

PARA EVITAR UN EXCESIVO CONSUMO

DE LA BATERÍA, NO MANTENER PRESIO-

NADO EL BOTÓN DE ARRANQUE «7»

DURANTE MÁS DE CINCO SEGUNDOS

(DIEZ EN CASO DE ARRANQUE DESPUÉS

DE UNA LARGA INACTIVIDAD). SI DURAN-

ATTENTION

À CET INSTANT :

- LE VOYANT DE PRESSION D’HUILE

MOTEUR «4» S’ALLUME SUR LE TABLE-

AU DE BORD ET IL RESTERA ALLUMÉ

JUSQU’AU DÉMARRAGE DU MOTEUR.

- S’IL NE S’ALLUME PAS OU SI UNE FOIS

ÉCOULÉES LES TROIS SECONDES LES

DEUX VOYANTS NE S’ÉTEIGNENT PAS,

S’ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE

OFFICIEL DERBI.

- Bloquer au moins une roue, en actionnant le

levier de frein« 6 ». Si cela ne se produit pas,

le courant n’arrive pas au relais de démarra-

ge et le moteur ne démarre pas.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI LE VÉHICULE N’A PAS ÉTÉ UTILISÉ

PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE, EFFEC-

TUER LES OPÉRATIONS CORRESPON-

DANTES AU DÉMARRAGE APRÈS UNE

LONGUE INACTIVITÉ.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

POUR ÉVITER UNE CONSOMMATION

EXCESSIVE DE LA BATTERIE, NE PAS

APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRA-

GE « 7 » PENDANT PLUS DE CINQ

SECONDES (DIX EN CAS DE DÉMARRAGE

APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ). SI LE

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 60

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El uso

L’utilisation

NUNCA CONDUCIR EN OTRA POSICIÓN.

EN EL CASO DE CONDUCCIÓN CON PASA-

JERO, INSTRUIR A LA PERSONA TRANS-

PORTADA DE MODO QUE NO GENERE

DIFICULTADES DURANTE LAS MANIO-

BRAS.

ANTES DE PARTIR, ASEGURARSE DE QUE

EL/LOS CABALLETE/S ESTÉ/ N COMPLE-

TAMENTE REPLEGADO/S.

Para partir:

- Soltar el puño del acelerador, accionar el

freno trasero y bajar el vehículo del caballete.

- Subir al vehículo y, por razones de estabili-

dad, mantener al menos un pie apoyado en

el suelo.

- Regular correctamente la inclinación de los

espejos retrovisores.

ATENCIÓN

FAMILIARIZARSE CON EL USO DE LOS

ESPEJOS RETROVISORES CON EL VEHÍ-

CULO DETENIDO. LA SUPERFICIE

REFLECTANTE ES CONVEXA, POR LO

CUAL LOS OBJETOS PARECEN MÁS ALE-

JADOS DE LO QUE ESTÁN EN REALIDAD.

ESTOS ESPEJOS OFRECEN UNA VISIÓN

DE GRAN ANGULAR Y SÓLO LA EXPE-

RIENCIA PERMITE ESTIMAR LA VERDADE-

RA DISTANCIA A LOS VEHÍCULOS.

MAINTENIR LES MAINS FERMEMENT SUR

LES POIGNÉES ET LES PIEDS APPUYÉS

SUR LES REPOSEPIEDS.

NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES POSI-

TIONS DIFFÉRENTES.

DANS LE CAS DE LA CONDUITE AVEC

PASSAGER, INSTRUIRE LA PERSONNE

TRANSPORTÉE DE FAÇON À CE QU’ELLE

NE POSE PAS DE DIFFICULTÉS DURANT

LES MANOEUVRES.

AVANT LE DÉPART, S’ASSURER QUE

LA/LES BÉQUILLE/S EST/SONT COMPLÈ-

TEMENT RENTRÉE/S.

Pour partir :

- Relâcher la poignée d’accélérateur, actionner

le frein arrière et faire descendre le véhicule

de la béquille.

- Monter sur le véhicule et, pour des raisons de

stabilité, conserver au moins un pied posé au

sol.

- Régler correctement l’inclinaison des rétrovi-

seurs.

ATTENTION

LE VÉHICULE ARRÊTÉ, SE FAMILIARISER

À L’UTILISATION DES RÉTROVISEURS. LA

SURFACE RÉFLÉCHISSANTE EST

CONVEXE, C’EST POURQUOI LES OBJETS

SEMBLENT PLUS ÉLOIGNÉS QU’ILS NE LE

SONT RÉELLEMENT. CES RÉTROVISEURS

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 66

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El uso

L’utilisation

Arranque dificultoso

La instalación de alimentación del vehículo

puede controlar el arranque según el estado

del motor (calor/frío) o en función de la tempe-

ratura y presión ambiental.

ARRANQUE DESPUÉS DE UNA INACTIVI-

DAD PROLONGADA

- Si el vehículo estuvo inactivo durante mucho

tiempo, es posible que tarde en arrancar por-

que el circuito de alimentación de combusti-

ble podría estar parcialmente vacío.

En este caso:

- Presionar el botón de arranque «7» durante

aproximadamente diez segundos.

Demarrage difficile

Le système d'alimentation du véhicule est en

mesure de gérer le démarrage, aussi bien sur

la base des conditions du moteur (chaud/froid)

que de la température et de la pression

ambiante.

DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE

INACTIVITÉ

- Si le véhicule est resté longtemps inactif, il

est possible qu'il ait des difficultés à démarrer

dans la mesure où le circuit d'alimentation en

carburant pourrait être partiellement vide.

Dans ce cas:

- Appuyer sur le bouton de démarrage «7»

pendant environ dix secondes.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 74

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El uso

L’utilisation

Parada motor

ATENCIÓN

EVITAR, EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE,

DETENCIONES BRUSCAS, DESACELERA-

CIONES REPENTINAS DEL VEHÍCULO Y

FRENADAS EN EL LÍMITE.

- Soltar el puño del acelerador (Pos. A) y

accionar progresivamente los frenos para

detener el movimiento del vehículo.

- Durante la detención momentánea mantener

accionado por lo menos un freno.

APARCAMIENTO

ATENCIÓN

APARCAR EL VEHÍCULO SOBRE UN

TERRENO SÓLIDO Y HORIZONTAL PARA

EVITAR QUE SE CAIGA.

NO APOYAR EL VEHÍCULO EN PAREDES Y

NO TENDERLO EN EL PISO.

ASEGURARSE DE QUE EL VEHÍCULO NO

REPRESENTE PELIGRO ALGUNO PARA

PERSONAS O NIÑOS, ESPECIALMENTE

LAS PARTES CANDENTES DEL MISMO. NO

DEJAR EL VEHÍCULO SIN VIGILANCIA,

CON EL MOTOR ENCENDIDO O CON LA

LLAVE COLOCADA EN EL INTERRUPTOR

DE ENCENDIDO.

NO SENTARSE EN EL VEHÍCULO CON EL

CABALLETE BAJO.

Arret du moteur

ATTENTION

ÉVITER, AUTANT QUE POSSIBLE, L’ARRÊT

BRUSQUE, LE RALENTISSEMENT SOU-

DAIN DU VÉHICULE ET LES FREINAGES À

L’EXTRÊME.

- Relâcher la poignée d’accélérateur (Pos. A)

et actionner graduellement les freins pour

arrêter le mouvement du véhicule.

- Durant une halte momentanée, maintenir

actionné au moins un frein.

STATIONNEMENT

ATTENTION

GARER LE VÉHICULE SUR UN SOL FERME

ET PLAT POUR ÉVITER QU’IL NE TOMBE.

NE PAS APPUYER LE VÉHICULE

CONTRE UN MUR, NE PAS L’ÉTENDRE

SUR LE SOL.

S’ASSURER QUE LE VÉHICULE, ET EN

PARTICULIER LES PARTIES BRÛLANTES

DE CELUI-CI, NE REPRÉSENTENT AUCUN

DANGER POUR LES PERSONNES ET LES

ENFANTS. NE PAS LAISSER LE VÉHICULE

SANS SURVEILLANCE LORSQUE LE

MOTEUR TOURNE OU AVEC LA CLÉ DE

CONTACT INSÉRÉE DANS L’INTERRUP-

TEUR D’ALLUMAGE. NE PAS S’ASSEOIR

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 76

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El uso

L’utilisation

- Detener el vehículo.

- Colocar en «OFF» el interruptor de parada

del motor «1».

ATENCIÓN

CON EL MOTOR DETENIDO Y EL INTE-

RRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN

«ON» LA BATERÍA PODRÍA DESCARGAR-

SE.

- Girar la llave «2» y colocar en «OFF» el inte-

rruptor de arranque «3».

- Colocar el vehículo sobre el caballete.

ATENCIÓN

NO DEJAR LA LLAVE COLOCADA EN EL

INTERRUPTOR DE ARRANQUE.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

CON EL MOTOR DETENIDO NO ES NECE-

SARIO CERRAR EL GRIFO DEL COMBUSTI-

BLE, YA QUE POSEE UN SISTEMA

AUTOMÁTICO DE CIERRE.

- Bloquear la dirección y extraer la llave «2».

SUR LE VÉHICULE AVEC LA BÉQUILLE

ABAISSÉE.

- Arrêter le véhicule.

- Positionner sur « OFF » l’interrupteur d’arrêt

du moteur « 1 ».

ATTENTION

LE MOTEUR ARRÊTÉ ET L’INTERRUPTEUR

D’ALLUMAGE SUR «ON», LA BATTERIE

POURRAIT SE DÉCHARGER.

- Tourner la clé « 2 » et positionner sur « KEY

OFF » l’interrupteur d’allumage « 3 ».

- Positionner le véhicule sur la béquille.

ATTENTION

NE PAS LAISSER LA CLÉ INSÉRÉE DANS

L’INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

MOTEUR ARRÊTÉ, IL N’EST PAS NÉCES-

SAIRE DE FERMER LE ROBINET DE CAR-

BURANT, PUISQU’IL EST DOTÉ D’UN

SYSTÈME AUTOMATIQUE D’ÉTANCHÉITÉ.

- Bloquer la direction et extraire la clé « 2 ».

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 78

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El uso

L’utilisation

Escape catalítico

❀

ATENCIÓN

ESTÁ PROHIBIDO ALTERAR EL SISTEMA

DE CONTROL DE RUIDOS.

Se advierte al propietario del vehículo que la

ley puede prohibir lo siguiente:

- la eliminación de cualquier dispositivo o ele-

mento incorporado a un vehículo nuevo, con

el fin de controlar la emisión de ruidos, antes

de la venta o entrega del vehículo al compra-

dor final o mientras se lo está utilizando, o

cualquier otro acto tendiente a inutilizarlo, por

parte de cualquiera, salvo por intervenciones

de mantenimiento, reparación o sustitución; y

- el uso del vehículo después de que dicho dis-

positivo o elemento constitutivo ha sido elimi-

nado o tornado inoperante.

Controlar el silenciador/tubo de escape y los

tubos del silenciador, comprobando que no

existan indicios de herrumbre u orificios y que

el sistema de escape funcione correctamente.

En caso de que el ruido producido por el siste-

ma de escape aumente, contactar inmediata-

mente un Concesionario Oficial Derbi.

Pot d’échappement

catalytique

❀

ATTENTION

IL EST INTERDIT DE FALSIFIER LE SYSTÈ-

ME DE CONTRÔLE DES BRUITS.

Le propriétaire du véhicule est averti que la loi

peut interdire ce qui suit :

- la dépose et tout acte visant à rendre inopé-

rant, de la part de quiconque, sinon pour des

interventions de manutention, réparation ou

remplacement, quel que soit le dispositif ou

l’élément constitutif incorporé dans un véhi-

cule neuf, dans le but de contrôler l’émission

des bruits avant la vente ou la livraison du

véhicule

- l’acquéreur final ou en cours d’utilisation; et

l’utilisation du véhicule après qu’un tel dispo-

sitif ou élément constitutif ait été enlevé ou

rendu inopérant.

Contrôler le pot d’échappement / silencieux et

les tuyaux du silencieux, en s’assurant qu’il n’y

ait pas de traces de rouille ou de trous et que

le système d’échappement fonctionne correc-

tement. Au cas où le bruit produit par le systè-

me d’échappement augmenterait, contacter

immédiatement un concessionnaire officiel

Derbi.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 80

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El uso

L’utilisation

Soporte

UBICACIÓN DEL VEHÍCULO SOBRE EL

CABALLETE

CABALLETE CENTRAL

- Asir el puño izquierdo «4» y el asa de agarre

pasajero «5».

- Empujar la palanca del caballete «6».

ATENCIÓN

ASEGURARSE DE LA ESTABILIDAD DEL

VEHÍCULO.

Sugerencias contra los robos

NUNCA dejar la llave de encendido colocada y

siempre bloquear el manillar.

Aparcar el vehículo en un lugar seguro, en lo

posible en un garaje o en un lugar con vigilan-

cia.

Controlar que los documentos y el impuesto de

circulación estén en orden.

Escribir los datos de registro y el número de

teléfono en esta página para facilitar la identifi-

cación del propietario en caso de que se

encuentre el vehículo después de un robo.

Bequille

POSITIONNEMENT DU VÉHICULE

SUR LA BÉQUILLE

BÉQUILLE CENTRALE

- Saisir la poignée gauche «4» et la poignée

passager «5».

- Pousser sur le levier de la béquille «6».

ATTENTION

S’ASSURER DE LA STABILITÉ DU VÉHICU-

LE.

Conseils contre le vol

Ne JAMAIS laisser la clé de contact insérée et

toujours utiliser l’antivol de direction.

Garer le véhicule en lieu sûr, de préférence

dans un garage ou dans un endroit surveillé.

Vérifier que les documents et la taxe de circu-

lation sont en règle.

Inscrire ses données personnelles et son

numéro de téléphone sur cette page, pour faci-

liter l’identification du propriétaire en cas de

trouvaille suite à un vol.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 82

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El uso

L’utilisation

APELLIDO:........................................................

NOMBRE: .........................................................

DIRECCIÓN: ....................................................

N° TELEFÓNICO: .............................................

IMPORTANTE: En muchos casos, los vehícu-

los robados se identifican gracias a los datos

presentes en el manual de uso y mantenimien-

to.

La conducción segura

REGLAS FUNDAMENTALES DE SEGURI-

DAD

Para conducir el vehículo es necesario poseer

todos los requisitos previstos por la ley (permi-

so de conducir, edad mínima, aptitud psicofísi-

ca, seguro, impuestos estatales, matriculación,

matrícula, etc.).

Se recomienda familiarizarse y tomar confian-

za con el vehículo en zonas con baja intensi-

dad de circulación y/o en propiedades priva-

das.

El consumo de determinados medicamentos,

alcohol y sustancias estupefacientes o psico-

trópicas aumenta notablemente el riesgo de

accidentes.

Asegurarse de que las propias condiciones

psicofísicas sean aptas para las conducción,

PRÉNOM: .........................................................

NOM : ................................................................

ADRESSE: ........................................................

N° DE TÉLÉPHONE: ........................................

IMPORTANT: Dans de nombreux cas,

les véhicules volés sont identifiés grâce aux

données reportées sur le manuel d’utilisation et

d’entretien.

Une conduite sure

RÈGLES FONDAMENTALES DE SÉCURITÉ

Pour conduire le véhicule il est nécessaire de

répondre à toutes les exigences imposées par

la législation (permis de conduire, âge mini-

mum, aptitude psychophysique, assurance,

taxes gouvernementales, immatriculation,

plaque d’immatriculation, etc.).

Il est conseillé de se familiariser avec le véhi-

cule et de gagner confiance dans des zones à

faible circulation et/ou dans des propriétés pri-

vées.

L’ingestion de certains médicaments, d’alcool

et de substances stupéfiantes ou psycho-

tropes, augmente sensiblement le risque

d’accident.

S’assurer que vos conditions psychophysiques

sont aptes à la conduite et faire particulière-

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 84

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El uso

L’utilisation

especialmente el grado de fatiga física y som-

nolencia.

La mayor parte de los accidentes se deben a

la inexperiencia del conductor.

NUNCA prestar el vehículo a principiantes, y

en todo caso asegurarse de que el conductor

tenga los requisitos necesarios para la conduc-

ción.

Respetar rigurosamente las señalizaciones y

las normativas nacionales y locales sobre cir-

culación.

Evitar maniobras bruscas y peligrosas para sí

mismos y para los demás (ejemplo: caballitos,

inobservancia de los límites de velocidad, etc.),

además, evaluar y tener siempre presente la

debida consideración del estado del firme de la

carretera, de la visibilidad, etc.

No golpear obstáculos que podrían causar

daños en el vehículo u ocasionar la pérdida del

control del mismo.

No permanecer en la estela de los vehículos

que van adelante para aumentar la propia

velocidad.

ATENCIÓN

CONDUCIR SIEMPRE CON AMBAS MANOS

EN EL MANILLAR Y LOS PIES EN LA PLA-

TAFORMA REPOSAPIÉS (O EN LOS ESTRI-

BOS DEL CONDUCTOR), EN LA POSICIÓN

CORRECTA DE CONDUCCIÓN.

ment attention à l’état de fatigue physique et à

la somnolence. L’inexpérience du conducteur

est la première cause d’accident.

Ne JAMAIS prêter le véhicule à des débutants

et, dans tous les cas, s’assurer que le conduc-

teur possède les qualités requises indispen-

sables à la conduite.

Respecter rigoureusement la signalisation et

les normes de circulation nationales et locales.

Éviter les manoeuvres brusques et dange-

reuses pour soi-même et pour les autres

(exemple: cabrages, inobservance des limites

de vitesse, etc.). En outre, évaluer et tenir tou-

jours dûment en considération l’état de la

chaussée, les conditions de visibilité, etc.

Ne pas heurter d’obstacles qui pourraient

endommager le véhicule ou mener à la perte

de contrôle de ce dernier.

Ne pas rester dans le sillage des véhicules

qui précèdent à seule fin d’augmenter

la propre vitesse.

ATTENTION

CONDUIRE TOUJOURS AVEC LES DEUX

MAINS SUR LE GUIDON ET LES PIEDS SUR

LA PLATEFORME REPOSEPIEDS (OU SUR

LES REPOSEPIEDS DU CONDUCTEUR) ET

DANS LA POSITION CORRECTE DE

CONDUITE.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 86

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El uso

L’utilisation

Evitar en cualquier circunstancia levantar los

pies o desperezarse durante la conducción.

El conductor no debe distraerse o dejarse

influir por personas, cosas, acciones (fumar,

comer, beber, leer, etc.) durante la conducción

del vehículo.

Utilizar combustible y lubricantes específicos

para el vehículo, del tipo indicado en la

“TABLA DE LUBRICANTES”, controlar reitera-

damente que se respeten los niveles prescritos

de combustible, aceite y líquido refrigerante.

Si el vehículo estuvo involucrado en un acci-

dente o sufrió golpes o caídas, asegurarse de

que las palancas de mando, los tubos, los

cables, la instalación de frenos y las partes

vitales no estén dañados.

Eventualmente, hacer controlar el vehículo en

un Concesionario Oficial Derbi, especialmente

el chasis, el manillar, las suspensiones, los

órganos de seguridad y los dispositivos cuya

integridad no pueda ser evaluada por el usua-

rio.

Indicar cualquier mal funcionamiento para agili-

zar la intervención de los técnicos y/o mecáni-

cos.

No conducir en absoluto el vehículo si el daño

sufrido compromete la seguridad.

No modificar en absoluto la posición, la inclina-

ción o el color de: matrícula, intermitentes, dis-

positivos de iluminación y avisadores sonoros.

Realizar modificaciones en el vehículo implica

la anulación de la garantía.

Éviter absolument de se mettre débout ou de

s’étirer pendant la conduite.

Le conducteur ne doit pas se distraire, se lais-

ser distraire ou influencer par des personnes,

choses, actions (ne pas fumer, manger, boire,

lire, etc.) durant la conduite du véhicule.

Utiliser le carburant et les lubrifiants spéci-

fiques au véhicule, du type reporté dans le

“TABLEAU DES LUBRIFIANTS”; contrôler

régulièrement la présence des niveaux pres-

crits d’essence, d’huile et de liquide de refroi-

dissement.

Si le véhicule a été impliqué dans un accident

ou bien a subi des chocs ou des chutes,

s’assurer que les leviers de commande, les

tuyaux, les câbles, le système de freinage et

les parties essentielles ne soient pas endom-

magés.

Faire éventuellement contrôler le véhicule par

un concessionnaire officiel Derbi, en faisant

particulièrement attention au cadre, au guidon,

aux suspensions, aux organes de sécurité et

aux dispositifs dont l’utilisateur n’est pas en

mesure d’évaluer l’état.

Signaler tout mauvais fonctionnement afin de

faciliter l’intervention des techniciens et/ou des

mécaniciens.

Ne conduire sous aucun prétexte le véhicule si

les dégâts subis en compromettent la sécurité.

Ne modifier sous aucun prétexte la position,

l’inclinaison et la couleur : de la plaque d’imma-

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 88

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El uso

L’utilisation

Toda eventual modificación realizada al vehí-

culo, y la eliminación de piezas originales pue-

den comprometer el rendimiento del mismo, y

por lo tanto disminuir el nivel de seguridad e

incluso hacer que el vehículo sea ilegal.

Se recomienda atenerse siempre a todas las

disposiciones de ley y reglamentaciones nacio-

nales y locales en materia de equipamiento del

vehículo.

En especial se deben evitar modificaciones

técnicas dirigidas a incrementar el rendimiento

o a alterar las características originales del

vehículo.

Evitar en absoluto competir con los vehículos.

Evitar la conducción todo terreno.

INDUMENTARIA

Antes de ponerse en marcha, colocarse siem-

pre el casco correctamente abrochado. Asegu-

rarse de que el mismo sea homologado, esté

en buen estado y tenga la medida adecuada y

el visor limpio.

Usar indumentaria de protección, en lo posible

de color claro y/o reflectante. De esta manera

será visible para los demás conductores, redu-

ciendo notablemente el riesgo de ser atropella-

do y se podrá tener mayor protección en caso

de caída.

La ropa deberá ser adherente y cerrada en las

extremidades; los cordones, los cinturones y

las corbatas no deben estar sueltos; evitar que

triculation, des clignotants, des dispositifs

d’éclairage et des klaxons.

Les modifications apportées au véhicule entraî-

nent l’annulation de la garantie. Toute modifi-

cation éventuelle apportée au véhicule et la

dépose des pièces d’origine peuvent compro-

mettre les performances de celui-ci, diminuer

le niveau de sécurité, même le rendre illégal. Il

est recommandé de respecter toujours les dis-

positions légales et les réglementations natio-

nales et locales en matière d’équipement du

véhicule.

Éviter en particulier les modifications tech-

niques visant à en améliorer les performances

ou altérant les caractéristiques originales du

véhicule.

Éviter absolument de rivaliser avec les autres

véhicules.

Éviter la conduite tout-terrain.

VÊTEMENTS

Avant de se mettre en marche, ne pas oublier

de toujours mettre et boucler le casque correc-

tement. S’assurer qu’il est homologué, en bon

état, à la bonne taille, et que la visière est

propre.

Mettre des vêtements protecteurs, de préféren-

ce de couleur claire et/ou réfléchissante. De

cette manière, on se rendra plus visible des

autres conducteurs, réduisant sensiblement le

risque d’être renversé, et on pourra jouir d’une

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 90

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El uso

L’utilisation

éstos u otros objetos puedan interferir con la

conducción, enganchándose con piezas en

movimiento u otros órganos de conducción.

No conservar en los bolsillos objetos potencial-

mente peligrosos en caso de caída, por ejem-

plo: objetos con punta como llaves, bolígrafos,

contenedores de vidrio, etc. (las mismas reco-

mendaciones son válidas también para el

eventual pasajero).

ACCESORIOS

El usuario es responsable personalmente de

decidir instalar y usar accesorios.

Se recomienda, para el montaje, que el acce-

sorio no tape los dispositivos de señalización

sonora y visual ni comprometa su funcionali-

dad, que no limite la carrera de las suspensio-

nes ni el ángulo del viraje, que no obstaculice

el accionamiento de los mandos y que no

reduzca la altura desde el piso ni el ángulo de

inclinación en curva.

Evitar el uso de accesorios que obstaculicen el

acceso a los mandos porque podrían prolongar

los tiempos de reacción en caso de emergen-

cia.

Los carenados y parabrisas de grandes dimen-

siones montados en el vehículo, pueden oca-

sionar fuerzas aerodinámicas que comprome-

ten la estabilidad del vehículo durante la mar-

cha, sobre todo a alta velocidad.

Asegurarse de que el accesorio quede firme-

meilleure protection en cas de chute.

Les vêtements doivent être bien adhérents et

fermés aux extrémités ; les cordons, les cein-

tures et les cravates ne doivent pas pendre ;

éviter que ceux-ci ou d’autres objets puissent

interférer avec la conduite, en s’accrochant

dans les pièces en mouvement ou les autres

organes de conduite.

Ne pas conserver dans les poches des objets

potentiellement dangereux en cas de chute,

comme par exemple: des objets pointus

comme des clés, des stylos, des récipients en

verre, etc. (ces recommandations restent

valables pour l’éventuel passager).

ACCESSOIRES

L’utilisateur est personnellement responsable

du choix d’installation et d’utilisation des acces-

soires.

Lors du montage, il est recommandé que

l’accessoire ne couvre pas les dispositifs de

signalisation sonore et visuelle ni n’en compro-

mette le fonctionnement, ne limite pas la cour-

se des suspensions et l’angle de braquage,

qu’il ne gêne pas l’actionnement des com-

mandes ni ne réduise pas la distance au sol et

l’angle d’inclinaison dans les virages.

Éviter l’utilisation d’accessoires qui gênent

l’accès aux commandes, dans la mesure où

cela peut rallonger les temps de réaction en

cas d’urgence.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 92

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El uso

L’utilisation

mente fijado al vehículo y que no sea causa de

peligro durante la conducción.

No agregar ni modificar equipos eléctricos que

excedan la capacidad del vehículo, esto podría

ocasionar la detención imprevista del mismo o

una peligrosa falta de corriente, necesaria para

el funcionamiento de los dispositivos de señali-

zación sonora y visual. Derbi recomienda el

uso de accesorios originales (Derbi genuine

accessories).

CARGA

Observar prudencia y moderación al cargar

equipaje. Es necesario conservar el equipaje lo

más cerca posible del centro de gravedad del

vehículo y distribuir uniformemente la carga en

los dos lados para que el desequilibrio sea

mínimo. Controlar, además, que la carga esté

firmemente fijada al vehículo, sobre todo

durante los viajes de trayectos largos. No fijar

jamás objetos de gran volumen, pesados y/o

peligrosos en el manillar, el guardabarros o las

horquillas: esto podría ser causa de una res-

puesta más lenta del vehículo en caso de cur-

vas y comprometería inevitablemente la mane-

jabilidad del mismo. No colocar a los lados el

vehículo equipaje demasiado voluminoso, por-

que podría golpear a personas u obstáculos,

causando la pérdida de control del vehículo.

No transportar equipaje que no se encuentre

firmemente fijado al vehículo. No transportar

Les carénages et les pare-brises de grandes

dimensions, montés sur le véhicules, peuvent

créer des forces aérodynamiques pouvant

compromettre la stabilité du véhicule pendant

la marche, surtout à grande vitesse.

S’assurer que l’accessoire est solidement

ancré au véhicule et qu’il ne comporte pas un

danger pour la conduite.

Ne pas ajouter ou modifier des équipements

électriques excédant la capacité du véhicule,

parce que cela pourrait provoquer l’arrêt sou-

dain de ce dernier ou un manque dangereux

du courant nécessaire au fonctionnement des

dispositifs de signalisation sonore et visuelle.

Derbi recommande l’utilisation d’accessoires

d’origine (Derbi genuine accessories).

CHARGE

Être prudent et modéré lors de la charge de

bagages. Il est important de disposer les

bagages le plus proche possible du centre de

gravité du véhicule et de répartir uniformément

la charge des deux côtés pour réduire au mini-

mum tout déséquilibre. Contrôler également

que la charge est solidement ancrée au véhi-

cule, surtout durant les longs trajets. Ne fixer

sous aucun prétexte les objets encombrants,

volumineux, lourds et/ou dangereux au guidon,

aux garde-boue et

aux fourches : le véhicule répondrait plus lente-

ment dans les virages, ce qui compromettrait

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 94

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El uso

L’utilisation

equipaje que sobresalga en exceso del portae-

quipajes o que cubra los dispositivos de ilumi-

nación sonora y visual. No transportar anima-

les o niños en el portadocumentos o en el por-

taequipajes. No superar el límite máximo de

peso transportable para cada uno de los porta-

equipajes. La sobrecarga del vehículo compro-

metería la estabilidad y la manejabilidad.

inévitablement la maniabilité de celui-ci. Ne

pas disposer, sur les côtés du véhicule, des

bagages trop encombrants, dans la mesure où

ils pourraient heurter des personnes ou des

objets, provoquant la perte de contrôle du véhi-

cule.

Ne transporter aucun bagage qui n’est pas

solidement fixé au véhicule.

Ne transporter aucun bagage qui dépasse

excessivement du porte-bagages ou

qui couvre les dispositifs de signalisation sono-

re et visuelle. Ne pas transporter d’animaux ou

d’enfants sur le porte-documents ou le porte-

bagages.

Ne pas excéder la limite maximale de poids

transportable pour chaque portebagages. La

surcharge du véhicule en compromettrait la

stabilité et la maniabilité.

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Nivel aceite motor .......................................100

Control del nivel de aceite motor ................102

Llenado de aceite motor .............................106

Nivel aceite cubo ........................................108

Neumáticos ................................................110

Desmontaje bujía .......................................116

Desmontaje filtro aire .................................122

Limpieza filtro del aire ................................124

Nivel del liquido refrigerante .......................126

Control nivel aceite frenos ..........................136

Batería ........................................................142

Puesta en servicio de una batería nueva ...152

Larga inactividad ........................................154

Fusibles ......................................................156

Bombillas ....................................................160

Grupo óptico delantero ...............................164

Regulación proyector .................................168

Indicadores de dirección delanteros ...........170

Grupo óptico trasero ...................................174

Luz placa ....................................................176

Ajuste del ralentí .........................................178

Freno de disco delantero y trasero .............180

Inactividad del vehiculo ..............................184

Limpieza del vehiculo .................................188

Transporte ..................................................196

Niveau d’huile moteur .................................100

Vérification du niveau d’huile moteur .........102

Remplissage d’huile moteur .......................106

Niveau d’huile du moyeu ............................108

Les pneus ...................................................110

Depose de la bougie ..................................116

Demontage du filtre a air ............................122

Nettoyage du filtre à air ..............................124

Niveau liquide de refroidissement ..............126

Controle du niveau de l’huile des freins .....136

Batterie .......................................................142

Mise en service d’une batterie neuve .........152

Longue inactivite ........................................154

Les fusibles ................................................156

Ampoules ...................................................160

Bloc optique avant ......................................164

Reglage du projecteur ................................168

Clignotants avant ........................................170

Groupe optique arrière ...............................174

Eclairage de la plaque d’immatriculation ....176

Réglage du ralenti ......................................178

Frein a disque avant et arriere ...................180

Inactivite du vehicule ..................................184

Nettoyage du véhicule ................................188

Transport ....................................................196

Livello olio motore ......................................100

Verifica livello olio motore ...........................102

Rabbocco olio motore ................................106

Livello olio mozzo .......................................108

Pneumatici ..................................................110

Smontaggio candela ...................................116

Smontaggio filtro aria .................................122

Pulizia del filtro aria ....................................124

Livello liquido di raffreddamento .................126

Controllo livello liquido freni ........................136

Batteria .......................................................142

Messa in servizio di una nuova batteria .....152

Lunga inattività ...........................................154

Fusibili ........................................................156

Lampade ....................................................160

Gruppo ottico anteriore ...............................164

Regolazione proiettore ...............................168

Indicatori di direzione anteriori ...................170

Gruppo ottico posteriore .............................174

Luce targa ..................................................176

Regolazione del minimo .............................178

Freno a disco anteriore e posteriore ..........180

Inattività del veicolo ....................................184

Pulizia veicolo .............................................188

Trasporto ....................................................196

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 98

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El mantenimiento

L’entretien

104

Detener el motor y dejarlo enfriar, para per-

mitir el drenaje de aceite hacia el cárter y el

enfriamiento del aceite.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI NO SE REALIZAN LAS OPERACIONES

ANTERIORES, SE CORRE EL RIESGO DE

MEDIR EN FORMA ERRÓNEA EL NIVEL

DEL ACEITE MOTOR.

Desenroscar y extraer el tapónvarilla de

medición «1».

Limpiar la parte en contacto con el aceite con

un paño limpio.

Enroscar completamente el tapón- varilla de

medición «1» en el orificio de introducción

«2».

Extraer nuevamente el tapónvarilla «1» y leer

el nivel alcanzado por el aceite en la varilla:

MÁX = nivel máximo;

MÍN = nivel mínimo.

La diferencia entre MÁX y MÍN es de aproxi-

madamente 200 cm3.

El nivel es correcto si alcanza aproximada-

mente el nivel MÁX., marcado en la varilla de

medición.

Si es necesario proceder al llenado.

- Arrêter le moteur et le laisser refroidir, pour

permettre le drainage de l’huile dans le carter

et son refroidissement.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI CES INSTRUCTIONS NE SONT PAS SUI-

VIES, LE RELEVÉ DU NIVEAU D’HUILE

MOTEUR RISQUE D’ÊTRE FAUSSÉ.

- Dévisser et extraire le bouchon/ la jauge de

mesure «1».

- Nettoyer la partie en contact avec l’huile à

l’aide d’un chiffon propre.

- Visser complètement le bouchon/ la jauge

«1» dans le trou d’introduction «2».

- Extraire à nouveau le bouchon/ la jauge «1»

et lire le niveau atteint par l’huile sur la tige :

MAX = niveau maximum

MIN = niveau minimum

La différence entre MAX et MIN est d’environ

200 cm3.

- Le niveau est correct s’il atteint approximati-

vement le niveau MAX, indiqué sur la jauge

de mesure.

- Si nécessaire, remplir.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 104

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El mantenimiento

L’entretien

106

ATENCIÓN

NO SOBREPASAR LA MARCA «MÁX» NI

QUEDAR POR DEBAJO DE LA MARCA

«MÍN», PARA CAUSAR GRAVES DAÑOS AL

MOTOR.

Llenado de aceite motor

Echar una pequeña cantidad de aceite en el

orificio de introducción «2» y esperar aproxi-

madamente un minuto hasta que el aceite

fluya uniformemente hacia el interior del cár-

ter.

Realizar el control de nivel del aceite y even-

tualmente el llenado.

Realizar el llenado en pequeñas cantidades

de aceite hasta que se alcance el nivel pres-

crito.

Al finalizar la operación, enroscar y apretar el

tapón/varilla «1».

ATENCIÓN

NO UTILIZAR EL VEHÍCULO CON LUBRICA-

CIÓN INSUFICIENTE O LUBRICANTES

CONTAMINADOS O INADECUADOS, POR-

QUE ACELERAN EL DESGASTE DE LAS

PARTES EN MOVIMIENTO Y PUEDEN ORI-

GINAR DAÑOS IRREPARABLES.

ATTENTION

NE PAS DÉPASSER L’INSCRIPTION

«MAX» NI N’ALLER AUDESSOUS DE L’INS-

CRIPTION «MIN», POUR NE PAS ENDOM-

MAGER IRRÉMÉDIABLEMENT LE MOTEUR.

Remplissage d’huile moteur

- Verser une petite quantité d’huile dans le trou

d’introduction «2» et attendre environ une

minute que l’huile s’écoule uniformément à

l’intérieur du carter.

- Contrôler le niveau d’huile et éventuellement

remplir.

- Remplir avec de petites quantités d’huile,

jusqu’à atteindre le niveau prescrit.

- À la fin de l’opération, visser et serrer le bou-

chon/la jauge «1».

ATTENTION

NE PAS CONDUIRE LE VÉHICULE SANS

LUBRIFICATION SUFFISANTE OU AVEC

DES LUBRIFIANTS POLLUÉS OU

IMPROPRES, PARCE QUE CELA ACCÉLÈ-

RE L’USURE DES PIÈCES EN MOUVEMENT

ET PEUT PROVOQUER DES DOMMAGES

IRRÉPARABLES.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 106

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El mantenimiento

L’entretien

108

Nivel aceite cubo

Controlar según las indicaciones previstas en

la tabla de mantenimiento programado, en fun-

ción de la cilindrada.

Para el control y la sustitución dirigirse a un

Concesionario Oficial Derbi.

ATENCIÓN

EL ACEITE PUEDE CAUSAR SERIOS

DAÑOS EN LA PIEL AL MANIPULARLO EN

FORMA DIARIA Y PROLONGADA.

SE RECOMIENDA LAVAR CUIDADOSA-

MENTE LAS MANOS DESPUÉS DE HABER-

LO EMPLEADO.

EN CASO DE INTERVENCIONES DE MAN-

TENIMIENTO, SE RECOMIENDA EL USO DE

GUANTES DE LÁTEX.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS

NIÑOS.

NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL

MEDIO AMBIENTE.

ATENCIÓN

OPERAR CON CAUTELA.

NO DERRAMAR EL ACEITE.

CUIDAR QUE NO SE ENSUCIE NINGÚN

COMPONENTE, NI LA ZONA EN LA CUAL

SE TRABAJA O LA CIRCUNDANTE.

LIMPIAR CUIDADOSAMENTE EVENTUALES

Niveau d’huile du moyeu

Contrôler sur la base des indications reportées

dans le tableau d’entretien programmé, en

fonction de la cylindrée.

Pour le contrôle et la vidange, s’adresser à un

Concessionnaire Officiel Derbi..

ATTENTION

L’HUILE PEUT ENDOMMAGER GRAVE-

MENT LA PEAU SI MANIPULÉE LONG-

TEMPS ET QUOTIDIENNEMENT.

IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER SOI-

GNEUSEMENT LES MAINS APRÈS

CHAQUE MANIPULATION. AU COURS DES

INTERVENTIONS D’ENTRETIEN, IL EST

RECOMMANDÉ DE METTRE DES GANTS

EN LATEX.

TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.

NE PAS RÉPANDRE DE L’HUILE DANS

L’ENVIRONNEMENT.

ATTENTION

OPÉRER AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS RÉPANDRE L’HUILE.

FAIRE ATTENTION À NE SOUILLER AUCUN

COMPOSANT, NI L’ESPACE DE TRAVAIL

ET LES ENVIRONS.

NETTOYER SOIGNEUSEMENT TOUTE

ÉVENTUELLE TRACE D’HUILE.

EN CAS DE FUITES D’HUILE OU DE MAU-

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 108

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El mantenimiento

L’entretien

116

LÍMITE MÍNIMO DE PROFUNDIDAD DE LA

BANDA DE RODADURA «2»

Delantera: 2 mm

Trasera: 2 mm

LÍMITE MÍNIMO DE PROFUNDIDAD DE LA

BANDA DE RODADURA «2» (VERSIÓN

USA)

Delantera (versión USA): 3 mm

Trasera (versión USA): 3 mm

Desmontaje bujía

Controlar la bujía según lo previsto en la tabla

de mantenimiento programado, en función de

la cilindrada. Desmontar periódicamente la

bujía, limpiar las incrustaciones de carbón y si

es necesario, sustituirla.

Para acceder a la bujía:

Levantar el asiento.

Desenroscar y sacar los tornillos «3».

Desenroscar y sacar los tornillos «4».

ATENCIÓN

OPERAR CON CAUTELA. NO DAÑAR LAS

LENGÜETAS Y/O LOS ALOJAMIENTOS DE

LOS ENCASTRES CORRESPONDIENTES.

MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS

COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PIN-

TADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEAR-

LOS.

LIMITE MINIMALE DE PROFONDEUR DE LA

BANDE DE ROULEMENT « 2 »

Avant : 2 mm

Arrière 2 mm

LIMITE MINIMALE DE PROFONDEUR DE LA

BANDE DE ROULEMENT «2» (VERSION É.-U.)

Avant (version É.-U.) 3 mm

Arrière (version É.-U.) 3 mm

Depose de la bougie

Contrôler la bougie sur la base du tableau

d’entretien programmé, en fonction de la cylin-

drée. Démonter périodiquement la bougie, la

décalaminer et, si nécessaire, la remplacer.

Pour accéder à la bougie :

- Soulever la selle.

- Dévisser et enlever les vis «3».

- Dévisser et enlever les vis «4».

ATTENTION

OPÉRER AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES

ET/OU LES LOGEMENTS

D’ENCASTREMENT CORRESPONDANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET

LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES

ÉRAFLER NI LES ABÎMER.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 116

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El mantenimiento

L’entretien

118

Retirar la tapa de inspección del motor«5»

extrayéndola hacia adelante.

ATENCIÓN

AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR

CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIEN-

TOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE

ENCASTRE.

Para la extracción y de limpieza:

ATENCIÓN

ANTES DE REALIZAR LAS SIGUIENTES

OPERACIONES, DEJAR ENFRIAR EL

MOTOR Y EL SILENCIADOR, HASTA QUE

ALCANCEN LA TEMPERATURA AMBIENTE,

PARA EVITAR POSIBLES QUEMADURAS.

Retirar la pipeta «1» de la bujía «2».

Quitar todo rastro de suciedad de la base de

la bujía, luego desenroscarla con la llave

suministrada en el kit de herramientas en

dotación y extraerla de su alojamiento, cui-

dando de que no ingrese polvo u otras sus-

tancias dentro del cilindro.

Controlar que el electrodo y la porcelana cen-

tral de la bujía no presenten evidencia de

depósitos carbonosos o signos de corrosión;

eventualmente limpiar con los limpiadores

para bujías, con un alambre y/o un cepillo

metálico.

Retirer la trappe de visite du moteur « 5 » en

l’extrayant vers l’avant.

ATTENTION

AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTE-

MENT LES LANGUETTES D’ENCASTRE-

MENT DANS LES LOGEMENTS APPRO-

PRIÉS.

Pour la dépose et le nettoyage :

ATTENTION

AVANT D’EFFECTUER LES OPÉRATIONS

SUIVANTES, LAISSER REFROIDIR LE

MOTEUR ET LE POT D’ÉCHAPPEMENT

JUSQU’À CE QU’ILS AIENT ATTEINT LA

TEMPÉRATURE AMBIANTE, AFIN D’ÉVITER

DE POSSIBLES BRÛLURES.

Retirer la pipette «1» de la bougie «2».

Enlever toute trace de saleté de la base de la

bougie, puis la dévisser avec la clé fournie

dans le kit d’outils et l’extraire du culot, en

ayant soin de ne pas laisser entrer de la

poussière ou d’autres substances à l’intérieur

du cylindre.

Contrôler que l’électrode et la porcelaine cen-

trale de la bougie sont exemptes de calamine

ou de signes de corrosion, éventuellement

nettoyer avec des nettoyants pour bougies

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 118

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El mantenimiento

L’entretien

120

Soplar enérgicamente con un chorro de aire

para evitar que los residuos quitados entren

al motor. Si la bujía presenta grietas en el

aislante, electrodos corroídos o una cantidad

excesiva de depósito, debe ser sustituida.

Controlar la distancia entre los electrodos

con un calibre de espesores. La misma debe

ser de 0,7 - 0,8 mm; de ser necesario, ajus-

tarla curvando con cuidado el electrodo de

masa.

Asegurarse de que la arandela se encuentre

en buen estado. Con la arandela montada,

enroscar a mano la bujía para evitar que se

dañe la rosca.

Con la llave suministrada en el kit de herra-

mientas, apretar haciendo que cada bujía

realice 1/2 giro para comprimir la arandela.

ATENCIÓN

LA BUJÍA DEBE ESTAR BIEN ENROSCA-

DA, DE OTRA MANERA EL MOTOR PODRÍA

SOBRECALENTARSE Y DAÑARSE GRAVE-

MENTE.

USAR SOLAMENTE BUJÍAS DEL TIPO

RECOMENDADO; EN CASO CONTRARIO

SE PODRÍAN COMPROMETER LAS PRES-

TACIONES Y LA DURACIÓN DEL MOTOR.

adaptés, avec un fil de fer et/ou une brosse

métallique.

Souffler énergiquement avec un jet d’air pour

éviter que les résidus retirés n’entrent dans le

moteur. Si la bougie présente des fissures

sur l’isolant, des électrodes corrodées ou de

la calamine en excès, elle doit être rempla-

cée.

Contrôler la distance entre les électrodes

avec un calibre d’épaisseur. Celle-ci doit être

de 0,7 - 0,8 mm. Éventuellement, la régler en

pliant avec soin l’électrode de masse.

S’assurer que la rondelle est en bon état.

Une fois la rondelle montée, visser à la main

la bougie pour éviter d’endommager le fileta-

ge.

Serrer avec la clé fournie avec le kit d’outils,

en faisant accomplir un 1/2 tour à la bougie

pour comprimer la rondelle.

ATTENTION

LA BOUGIE DOIT ÊTRE BIEN VISSÉE,

AUTREMENT LE MOTEUR POURRAIT SUR-

CHAUFFER ET S’ENDOMMAGER GRAVE-

MENT.

UTILISER SEULEMENT DES BOUGIES DE

TYPE CONSEILLÉ, AUTREMENT ON

RISQUE DE COMPROMETTRE LES PRES-

TATIONS ET LA DURÉE DU MOTEUR.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 120

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El mantenimiento

L’entretien

122

Características Técnicas

Distancia entre los electrodos de las bujía:

0,7 - 0,8 mm

Pares de apriete (N*m)

Par de apriete bujía 18 Nm (1,8 Kgm)

- Colocar correctamente la pipeta de la bujía

«1», de modo que no se desenganche con

las vibraciones del motor.

- Montar nuevamente la tapa de inspección

central «5».

Desmontaje filtro aire

La limpieza y el control del estado del filtro del

aire deben realizarse según lo previsto en la

tabla de mantenimiento programado, en fun-

ción de la cilindrada; lo cual dependerá de las

condiciones de uso.

Si el vehículo se usa en carreteras polvorien-

tas o mojadas, las operaciones de limpieza

deberán realizarse con mayor frecuencia.

Para realizar la limpieza del elemento filtrante

es necesario extraerlo del vehículo.

- Desenroscar y sacar los nueve tornillos «1».

- Abrir la caja del filtro.

- Extraer de la tapa de la caja del filtro «2» el

elemento filtrante «3».

Caractéristiques techniques

Distance entre les électrodes de la

bougie 0,7 - 0,8 mm

Couples de blocage (N*m)

Couple de serrage de la bougie 18 Nm (1,8

Kgm)

- Positionner correctement la pipette de la bou-

gie « 1 », de façon

- ce qu’elle ne se détache pas avec les vibra-

tions du moteur.

- Remonter la trappe de visite centrale « 5 ».

Demontage du filtre a air

Le nettoyage et le contrôle du filtre à air doi-

vent être effectués sur la base du tableau

d’entretien programmé, en fonction de la cylin-

drée; cela dépendra des conditions d’utilisa-

tion.

Si le véhicule est utilisé sur des routes pous-

siéreuses ou mouillées, les opérations de net-

toyage devront être effectuées plus fréquem-

ment.

Pour nettoyer l’élément filtrant, il faut le retirer

du véhicule.

- Dévisser et enlever les neuf vis «1».

- Ouvrir le boîtier du filtre.

- Extraire du couvercle du boîtier du filtre «2»

l’élément filtrant «3».

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 122

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El mantenimiento

L’entretien

124

Limpieza filtro del aire

ATENCIÓN

NO UTILIZAR GASOLINA O SOLVENTES

INFLAMABLES PARA LAVAR EL ELEMEN-

TO FILTRANTE, Y EVITAR DE ESTA MANE-

RA EL RIESGO DE INCENDIOS POR

EXPLOSIONES.

- Lavar el elemento filtrante «3» con disolven-

tes limpios, no inflamables o con un alto

punto de volatilidad, y secarlo cuidadosa-

mente.

- Aplicar aceite para filtros en toda la superfi-

cie.

- Controlar la presencia de impurezas en la

parte inferior del tubo de purga «4».

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI DENTRO DEL TUBO DE PURGA SE

ENCUENTRAN RESIDUOS PROVENIENTES

DE LA CAJA DE FILTRO, ELIMINARLOS

PROCEDIENDO COMO SIGUE:

- Retirar la tapa «5».

- Descargar el contenido en un recipiente;

luego, entregarlo a un centro de recolección.

Nettoyage du filtre à air

ATTENTION

NE PAS UTILISER D’ESSENCE OU DE DIS-

SOLVANTS INFLAMMABLES POUR LE

LAVAGE DE L’ÉLÉMENT FILTRANT, POUR

ÉVITER LES RISQUES D’INCENDIE OU

D’EXPLOSION.

- Laver l’élément filtrant « 3 » avec des sol-

vants propres, ininflammables ou à haut indi-

ce de volatilité et le faire sécher soigneuse-

ment.

- Appliquer de l’huile pour filtres sur toute sa

surface.

- Vérifier la présence d’impuretés dans la par-

tie inférieure du tuyau de vidange « 4 ».

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI À L’INTÉRIEUR DU TUYAU DE VIDANGE

SONT PRÉSENTS DES RÉSIDUS, PROVE-

NANT DU BOÎTIER DU FILTRE, LES RETI-

RER EN PROCÉDANT COMME SUIT :

- Retirer le bouchon « 5 ».

- Vider le contenu dans un récipient; le remet-

tre ensuite à un centre de récupération.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 124

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El mantenimiento

L’entretien

126

Nivel del liquido refrigerante

ATENCIÓN

NO UTILIZAR EL VEHÍCULO SI EL NIVEL

DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE ESTÁ POR

DEBAJO DEL NIVEL MÍNIMO “MÍN”.

Controlar el nivel del líquido refrigerante según

lo previsto en la tabla de mantenimiento pro-

gramado, en función de la cilindrada.

ATENCIÓN

ES NOCIVO INGERIR LÍQUIDO REFRIGE-

RANTE; EL CONTACTO CON LA PIEL O

LOS OJOS PODRÍA CAUSAR IRRITACIO-

NES. SI EL LÍQUIDO ENTRA EN CONTACTO

CON LA PIEL O LOS OJOS, ENJUAGAR

DURANTE MUCHO TIEMPO CON ABUN-

DANTE AGUA Y CONSULTAR AL MÉDICO.

EN CASO DE INGESTIÓN, PROVOCAR EL

VÓMITO, ENJUAGAR LA BOCA Y LA GAR-

GANTA CON ABUNDANTE AGUA Y CON-

SULTAR INMEDIATAMENTE A UN MÉDICO.

❀

ATENCIÓN

NO ARROJAR EL LÍQUIDO AL MEDIO

AMBIENTE.

Niveau liquide de refroidissement

ATTENTION

NE PAS UTILISER LE VÉHICULE SI LE

NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSE-

MENT EST AU-DESSOUS DU NIVEAU MINI-

MUM «MIN».

Contrôler le niveau du liquide de refroidisse-

ment sur la base des indications reportées

dans le tableau d’entretien programmé, en

fonction de la cylindrée.

ATTENTION

LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST

TOXIQUE SI INGÉRÉ ; LE CONTACT AVEC

LA PEAU ET LES YEUX POURRAIT CAU-

SER DES IRRITATIONS. SI LE LIQUIDE

ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU OU

LES YEUX, RINCER LONGUEMENT ET

ABONDAMMENT À L’EAU ET CONSULTER

UN MÉDECIN. SI INGÉRÉ, PROVOQUER LE

VOMISSEMENT, RINCER ABONDAMMENT

À L’EAU LA BOUCHE ET LA GORGE ET

CONSULTER IMMÉDIATEMENT UN MÉDE-

CIN.

❀

ATTENTION

NE PAS RÉPANDRE DE LIQUIDE DANS

L’ENVIRONNEMENT.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 126

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El mantenimiento

L’entretien

128

ATENCIÓN

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS

NIÑOS.

ATENCIÓN

PRESTAR ATENCIÓN A NO DERRAMAR EL

LÍQUIDO REFRIGERANTE SOBRE LAS

PARTES CANDENTES DEL MOTOR;

PODRÍA INCENDIARSE EMITIENDO LLA-

MAS INVISIBLES. EN CASO DE INTERVEN-

CIONES DE MANTENIMIENTO, SE RECO-

MIENDA USAR GUANTES DE LÁTEX. PARA

LA SUSTITUCIÓN, DIRIGIRSE A UN CON-

CESIONARIO OFICIAL DERBI.

La solución de líquido refrigerante está com-

puesta por un 50% de agua y 50% de anticon-

gelante. Esta mezcla es ideal para la mayoría

de las temperaturas de funcionamiento y

garantiza una buena protección contra la

corrosión. Conviene mantener la misma mez-

cla también en la estación cálida ya que de

este modo se reducen las pérdidas por evapo-

ración y la necesidad de llenados frecuentes.

De este modo disminuyen los depósitos de

sales minerales dejados en el radiador por el

agua evaporada y se mantiene inalterable la

eficiencia de la instalación de refrigeración. En

caso de que la temperatura exterior sea infe-

rior a cero grado centígrado, controlar frecuen-

ATTENTION

TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.

ATTENTION

FAIRE ATTENTION À NE PAS VERSER DE

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SUR LES

PARTIES BRÛLANTES DU MOTEUR; IL

POURRAIT S’INCENDIER EN ÉMETTANT

DES FLAMMES INVISIBLES. AU COURS

DES INTERVENTIONS D’ENTRETIEN, IL

EST RECOMMANDÉ DE METTRE DES

GANTS EN LATEX. POUR LE REMPLACE-

MENT, S’ADRESSER À UN CONCESSION-

NAIRE OFFICIEL DERBI

La solution de liquide de refroidissement est

composée de 50 % d’eau et 50 % d’antigel. Ce

mélange est idéal pour la plupart des tempéra-

tures de fonctionnement et garantit une bonne

protection contre la corrosion. Il est souhaitable

de conserver le même mélange à la saison

chaude car on réduit ainsi les fuites par évapo-

ration et la nécessité de remplissages fré-

quents. De cette façon, les dépôts de sels

minéraux laissés dans le radiateur suite à

l’évaporation de l’eau diminuent et l’efficacité

du système de refroidissement reste inaltérée.

Si la température extérieure descend par des-

sous zéro degré centigrade, contrôler fréquem-

ment le circuit de refroidissement en ajoutant,

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 128

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El mantenimiento

L’entretien

130

temente el circuito de refrigeración, agregando

si es necesario una concentración mayor de

anticongelante (hasta un máximo de 60%).

Para la solución refrigerante utilizar agua desti-

lada para no arruinar el motor.

ATENCIÓN

NO SACAR EL TAPÓN «1» DEL DEPÓSITO

DE EXPANSIÓN CON EL MOTOR CALIEN-

TE, PORQUE EL REFRIGERANTE ESTÁ

BAJO PRESIÓN Y A TEMPERATURA ELE-

VADA. EN CONTACTO CON LA PIEL O CON

LAS VESTIMENTAS PUEDE CAUSAR

SERIAS QUEMADURAS Y/O DAÑOS.

CONTROL

ATENCIÓN

REALIZAR LAS OPERACIONES DE CON-

TROL Y DE LLENADO DE LÍQUIDO REFRI-

GERANTE CON EL MOTOR FRÍO.

- Detener el motor y esperar que se enfríe.

ATENCIÓN

COLOCAR EL VEHÍCULO SOBRE UN

TERRENO SÓLIDO Y HORIZONTAL.

si nécessaire, une concentration plus importan-

te d’antigel (jusqu’à un maximum de 60 %).

Pour la solution de refroidissement, utiliser de

l’eau distillée, pour ne pas endommager le

moteur.

ATTENTION

NE PAS RETIRER LE BOUCHON «1» DU

VASE D’EXPANSION LORSQUE LE

MOTEUR EST CHAUD, CAR LE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT EST SOUS PRESSION

ET À TEMPÉRATURE ÉLEVÉE. S’IL ENTRE

EN CONTACT

AVEC LA PEAU OU LES VÊTEMENTS, IL

PEUT CAUSER DES BRÛLURES ET/OU

DES BLESSURES GRAVES.

CONTRÔLE

ATTENTION

EFFECTUER LES OPÉRATIONS DE

CONTRÔLE ET REMPLISSAGE DU LIQUIDE

DE REFROIDISSEMENT LORSQUE LE

MOTEUR EST FROID.

- Arrêter le moteur et attendre qu’il refroidisse.

ATTENTION

POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN SOL

FERME ET PLAT.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 130

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El mantenimiento

L’entretien

132

- Colocar el vehículo sobre el caballete central.

- Desenroscar y sacar los tornillos «3».

ATENCIÓN

OPERAR CON CAUTELA. NO DAÑAR LAS

LENGÜETAS Y/O LOS ALOJAMIENTOS DE

LOS ENCASTRES CORRESPONDIENTES.

MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS

COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PIN-

TADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEAR-

LOS.

- Sacar el escudo delantero.

ATENCIÓN

AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR

CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIEN-

TOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE

ENCASTRE.

- Asegurarse de que el nivel del líquido, conte-

nido en el depósito de expansión, «2», esté

comprendido entre las referencias «MÍN» y

«MÁX».

MÍN = nivel mínimo.

MÁX.= nivel máximo.

En caso contrario proceder al llenado.

- Positionner le véhicule sur la béquille centra-

le.

- Dévisser et enlever les vis «3».

ATTENTION

OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS

ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU

LES LOGEMENTS

D’ENCASTREMENT CORRESPONDANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES

PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER

NI LES ABÎMER.

- Retirer le tablier avant.

ATTENTION

AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTE-

MENT LES LANGUETTES D’ENCASTRE-

MENT DANS LES LOGEMENTS APPRO-

PRIÉS.

- S’assurer que le niveau de liquide, contenu

dans le vase d’expansion «2» est compris

entre les repères «MIN» et «MAX».

MIN = niveau minimum

MAX = niveau maximum

Dans le cas contraire, procéder au remplissa-

ge.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 132

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El mantenimiento

L’entretien

134

LLENADO

- Aflojar (girando dos vueltas en sentido

antihorario), sin retirarlo, el tapón de llenado

«1».

- Esperar algunos segundos para permitir la

purga de la eventual presión.

- Desenroscar y retirar el tapón «1».

ATENCIÓN

ES NOCIVO INGERIR LÍQUIDO REFRIGE-

RANTE; EL CONTACTO CON LA PIEL O

LOS OJOS PODRÍA CAUSAR IRRITACIO-

NES. NO INTRODUCIR LOS DEDOS PARA

COMPROBAR LA PRESENCIA DE LÍQUIDO

REFRIGERANTE.

ATENCIÓN

EN EL LLENADO, NO SUPERAR EL NIVEL

«MÁX», DE OTRO MODO SE DERRAMARÁ

EL LÍQUIDO DURANTE EL FUNCIONAMIEN-

TO DEL MOTOR.

- Llenar con el líquido refrigerante hasta llegar

aproximadamente al nivel «MÁX».

- Colocar nuevamente el tapón de llenado «1».

ATENCIÓN

EN CASO DE CONSUMO EXCESIVO DE

LÍQUIDO REFRIGERANTE Y SI EL DEPÓSI-

REMPLISSAGE

- Desserrer (en tournant de deux tours dans le

sens inverse des aiguilles d’une montre),

sans le retirer, le bouchon de remplissage

«1».

- Attendre quelques secondes pour permettre

la purge de la pression éventuelle.

- Dévisser et retirer le bouchon «1».

ATTENTION

LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST

TOXIQUE SI INGÉRÉ ; LE CONTACT AVEC LA

PEAU ET LES YEUX POURRAIT CAUSER DES

IRRITATIONS. NE PAS PLONGER LE DOIGT

OU D’AUTRE OBJET POUR VÉRIFIER LA PRÉ-

SENCE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT.

ATTENTION

LORS DU REMPLISSAGE, NE PAS DÉPASSER

LE NIVEAU « MAX », AUTREMENT DES

FUITES DE LIQUIDE SE PRODUIRONT

DURANT LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR.

- Remplir de liquide de refroidissement, jusqu’à

ce que le niveau de liquide atteigne approxi-

mativement le niveau «MAX ».

- Réinsérer le bouchon de remplissage « 1 ».

ATTENTION

EN CAS DE CONSOMMATION EXCESSIVE

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 134

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El mantenimiento

L’entretien

138

ATENCIÓN

PRESTAR ESPECIAL ATENCIÓN AL DISCO

DE FRENO Y A LAS GUARNICIONES DE

FRICCIÓN, CONTROLANDO QUE NO

ESTÉN SUCIAS O ENGRASADAS, ESPE-

CIALMENTE DESPUÉS DE REALIZAR OPE-

RACIONES DE MANTENIMIENTO O CON-

TROL. CONTROLAR QUE EL TUBO DEL

FRENO NO ESTÉ RETORCIDO O CONSUMI-

DO.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS

NIÑOS.

NO ARROJAR EL LÍQUIDO AL MEDIO

AMBIENTE.

Al consumirse las pastillas de fricción el nivel

del líquido de frenos en el depósito disminuye

para compensar automáticamente el desgaste.

Los depósitos de líquido de frenos están situa-

dos sobre el manillar, cerca de los pivotes de

las palancas del freno.

Controlar periódicamente el nivel del líquido de

frenos en los depósitos y el desgaste de las

pastillas.

ATENCIÓN

NO UTILIZAR EL VEHÍCULO SI SE DETEC-

TA UNA PÉRDIDA DEL LÍQUIDO DE LA INS-

TALACIÓN DE FRENOS.

ATTENTION

FAIRE PARTICULIÈREMENT ATTENTION

AU DISQUE DE FREIN ET AUX GARNI-

TURES DE FRICTION, EN VÉRIFIANT

QU’ILS NE SONT PAS HUILEUX OU GRAIS-

SEUX, SPÉCIALEMENT APRÈS L’EXÉCU-

TION D’OPÉRATIONS D’ENTRETIEN OU DE

CONTRÔLE. CONTRÔLER QUE LE TUYAU

DE FREIN NE SOIT PAS ENTORTILLÉ OU

USÉ. TENIR HORS DE PORTÉE DES

ENFANTS. NE PAS RÉPANDRE DE LIQUIDE

DANS L’ENVIRONNEMENT.

Avec l’usure des plaquettes de friction, le

niveau du liquide de frein dans le réservoir

diminue pour en compenser automatiquement

l’usure.

Les réservoirs du liquide de frein sont situés

sur le guidon, à proximité des fixations des

leviers de frein.

Contrôler périodiquement le niveau du liquide

de frein dans les réservoirs et l’usure des pla-

quettes.

ATTENTION

NE PAS UTILISER LE VÉHICULE EN CAS

DE FUITE DE LIQUIDE CONSTATÉE DANS

LE SYSTÈME DE FREINAGE.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 138

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El mantenimiento

L’entretien

140

Control

Para el control del nivel:

ATENCIÓN

COLOCAR EL VEHÍCULO SOBRE UN

TERRENO SÓLIDO Y HORIZONTAL.

- Colocar el vehículo sobre el caballete central.

- Girar el manillar de modo que el líquido con-

tenido en el depósito de líquido de frenos sea

paralelo a la referencia «MÍN.» indicada en el

visor «1».

- Controlar que el líquido contenido en el depó-

sito supere la referencia «MÍN.» indicada en

el visor «1».

MÍN = nivel mínimo.

Si el líquido no llega por lo menos a la referen-

cia «MÍN»:

ATENCIÓN

EL NIVEL DEL LÍQUIDO DISMINUYE PRO-

GRESIVAMENTE CON EL DESGASTE DE

LAS PASTILLAS.

- Controlar el desgaste de las pastillas de

freno y del disco.

Si las pastillas y/o el disco no se deben susti-

tuir:

- Dirigirse a un Concesionario Oficial Derbi

donde se procederá al llenado.

Contrôle

Pour le contrôle du niveau :

ATTENTION

POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN SOL

FERME ET PLAT.

- Positionner le véhicule sur la béquille centra-

le.

- Tourner le guidon de façon à ce que le liqui-

de contenu dans le réservoir de liquide de

frein soit parallèle au repère « MIN » reporté

sur le hublot « 1 ».

- Vérifier que le liquide contenu dans le réser-

voir dépasse le repère « MIN » reporté sur le

hublot « 1 ».

MIN = niveau minimum

Si le liquide n’atteint pas au moins le repère «

MIN » :

ATTENTION

LE NIVEAU DU LIQUIDE DIMINUE PRO-

GRESSIVEMENT AVEC L’USURE DES PLA-

QUETTES.

- Vérifier l’usure des plaquettes de frein et du

disque.

Si les plaquettes et/ou le disque ne doivent pas

être remplacés: á S’adresser à un concession-

naire officiel Derbi qui fera le remplissage.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 140

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El mantenimiento

L’entretien

148

MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS

COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PIN-

TADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEAR-

LOS.

- Presionar en los extremos «2» para levantar

la tapa, desde la parte opuesta a los tornillos.

- Retirar la tapa del compartimiento batería.

ATENCIÓN

AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR

CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIEN-

TOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE

ENCASTRE.

- Desconectar primero el cable negativo (-) y

luego el positivo (+).

- Retirar la batería «3» de su alojamiento y

colocarla sobre una superficie plana, en un

lugar seco y fresco.

ATENCIÓN

LA BATERÍA EXTRAÍDA SE DEBE GUAR-

DAR EN UN LUGAR SEGURO Y FUERA DEL

ALCANCE DE LOS NIÑOS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES

PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER

NI LES ABÎMER.

- Appuyer sur l’extrémité «2» pour soulever le

couvercle, depuis la partie opposée aux vis.

- Retirer le couvercle du portebatterie.

ATTENTION

AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTE-

MENT LES LANGUETTES D’ENCASTRE-

MENT DANS LES LOGEMENTS APPRO-

PRIÉS.

- Débrancher dans l’ordre le câble négatif (-)

puis le positif (+).

- Retirer la batterie « 3 » du logement et la ran-

ger sur une surface horizontale, dans un lieu

frais et sec.

ATTENTION

UNE FOIS RETIRÉE, LA BATTERIE DOIT

ÊTRE STOCKÉE DANS UN ENDROIT SÛR

ET HORS DE PORTÉE DES ENFANTS.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 148

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El mantenimiento

L’entretien

150

Control y limpieza de terminales y

bornes

- Controlar que los terminales «4» de los

cables y los bornes «5» de la batería estén:

- en buenas condiciones (sin corrosión y sin

depósitos);

- cubiertos de grasa neutra o vaselina.

Si es necesario:

- Desconectar primero el cable negativo (-) y

luego el positivo (+).

- Cepillar con un cepillo de alambre para elimi-

nar todo rastro de corrosión.

- Conectar nuevamente, primero el cable posi-

tivo (+) y luego el negativo (-).

- Recubrir los terminales y los bornes con

grasa neutra o vaselina.

Recarga de batería

ATENCIÓN

NO RETIRAR LOS TAPONES DE LA

BATERÍA DADO QUE LA MISMA PODRÍA

DAÑARSE.

- Sacar la batería.

- Conseguir previamente un cargador de bate-

ría adecuado.

- Preparar el cargador de batería para una

recarga lenta.

- Conectar la batería al cargador de batería.

Contrôle et nettoyage des cosses

et des bornes de connexion

- Contrôler que les cosses « 4 » des câbles et

les bornes de connexion « 5 » de la batterie

sont :

- en bon état (et non corrodés ou couverts de

dépôts) ;

- couverts de graisse neutre ou de vaseline.

Si nécessaire :

- Débrancher dans l’ordre le câble négatif (-)

puis le positif (+).

- Brosser avec une brosse métallique pour éli-

miner toute trace de corrosion.

- Rebrancher dans l’ordre le câble positif (+)

puis le négatif (-).

- Recouvrir les cosses et les bornes de conne-

xion avec de la graisse neutre ou de la vase-

line.

Recharge de la batterie

ATTENTION

NE PAS RETIRER LES BOUCHONS DE LA

BATTERIE ; SI RETIRÉS, LA BATTERIE

POURRAIT SE DÉTÉRIORER.

- Retirer la batterie.

- Se munir d’un chargeur de batterie adapté.

- Préparer le chargeur de batterie pour une

recharge lente.

- Brancher la batterie au chargeur de batterie.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 150

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El mantenimiento

L’entretien

152

ATENCIÓN

DURANTE LA RECARGA O USO, VENTILAR

ADECUADAMENTE EL LOCAL, EVITAR LA

INHALACIÓN DE LOS GASES EMITIDOS

DURANTE LA RECARGA.

- Encender el cargador de baterías.

Puesta en servicio de una batería

nueva

- Colocar el vehículo sobre el caballete central.

- Desenroscar y sacar los dos tornillos «1».

ATENCIÓN

OPERAR CON CAUTELA.

NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS

ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES

CORRESPONDIENTES.

MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS

COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PIN-

TADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEAR-

LOS.

- Presionar en los extremos «2» para levantar

la tapa, desde la parte opuesta a los tornillos.

- Retirar la tapa del compartimiento batería.

ATTENTION

PENDANT LA RECHARGE OU L’UTILISA-

TION, AÉRER ADÉQUATEMENT LE LOCAL

ET ÉVITER D’INHALER LES GAZ ÉMIS

DURANT LA RECHARGE DE LA BATTERIE.

- Allumer le chargeur de batterie

Mise en service d’une batterie

neuve

- Positionner le véhicule sur la béquille centra-

le.

- Dévisser et enlever les deux vis «1».

ATTENTION

OPÉRER AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES

ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTRE-

MENT CORRESPONDANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES

PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER

NI LES ABÎMER.

- Appuyer sur l’extrémité «2» pour soulever le

couvercle, depuis la partie opposée aux vis.

- Retirer le couvercle du portebatterie.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 152

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El mantenimiento

L’entretien

154

ATENCIÓN

AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR

CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIEN-

TOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE

ENCASTRE.

- Colocar la batería «3» en su alojamiento.

- Conectar primero el cable positivo (+) y luego

el negativo (-).

- Recubrir los terminales y los bornes con

grasa neutra o vaselina.

- Colocar nuevamente la tapa del comparti-

miento batería.

Larga inactividad

Si el vehículo permanece inactivo durante más

de quince días, se debe recargar la batería

para evitar su sulfatación:

- Extraer la batería y colocarla en un lugar

fresco y seco.

En los períodos invernales o cuando el vehícu-

lo permanece detenido, controlar periódica-

mente la carga (una vez al mes), para evitar su

degradación.

- Recargarla completamente utilizando una

recarga normal.

Si la batería permanece en el vehículo, desco-

nectar los cables de los bornes.

ATTENTION

AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTE-

MENT LES LANGUETTES D’ENCASTRE-

MENT DANS LES LOGEMENTS APPRO-

PRIÉS.

- Disposer la batterie «3» dans son logement.

- Brancher dans l’ordre, le câble positif(+) et le

négatif (-).

- Recouvrir les terminaux et les bornes avec

de la graisse neutre ou de la vaseline.

- Replacer le couvercle du compartiment de la

batterie.

Longue inactivite

Au cas où le véhicule resterait inactif pendant

plus de quinze jours, il est nécessaire de

recharger la batterie pour en éviter la sulfata-

tion.

- Retirer la batterie et la ranger dans un endroit

frais et sec.

Durant la période hivernale ou lorsque le véhi-

cule reste arrêté, pour éviter qu’elle ne se dété-

riore, contrôler périodiquement la charge (envi-

ron une fois par mois).

- La recharger complètement en utilisant une

recharge normale.

Si la batterie reste sur le véhicule, débrancher

les câbles des bornes.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 154

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El mantenimiento

L’entretien

156

Fusibles

ATENCIÓN

NO REPARAR FUSIBLES DEFECTUOSOS.

NUNCA UTILIZAR FUSIBLES DIFERENTES

A LOS ESPECIFICADOS.

PODRÍA CAUSAR DAÑOS AL SISTEMA

ELÉCTRICO E INCLUSO UN INCENDIO EN

CASO DE CORTOCIRCUITO.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

CUANDO UN FUSIBLE SE DAÑA FRECUEN-

TEMENTE, ES PROBABLE QUE EXISTA UN

CORTOCIRCUITO O UNA SOBRECARGA.

EN ESTE CASO CONSULTAR A UN CONCE-

SIONARIO OFICIAL DERBI.

Si se detecta que un componente eléctrico no

funciona o funciona en forma anormal, o no

arranca el motor, se deben controlar los fusi-

bles.

Controlar primero los fusibles de 7,5 y de 15 A,

y luego el fusible de 20 A.

Para el control:

- Colocar el vehículo sobre el caballete central.

- Desenroscar y sacar los dos tornillos «1».

Les fusibles

ATTENTION

NE PAS RÉPARER DES FUSIBLES DÉFEC-

TUEUX.

NE JAMAIS UTILISER DES FUSIBLES

DIFFÉRENTS DE CEUX SPÉCIFIÉS. CELA

POURRAIT ENDOMMAGER LE SYSTÈME

ÉLECTRIQUE ET MÊME PROVOQUER UN

INCENDIE, EN CAS DE COURT-CIRCUIT.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

QUAND UN FUSIBLE GRILLE FREQUEM-

MENT, IL EST PROBABLE QU’IL Y AIT UN

COURT-CIRCUIT OU UNE SURCHARGE.

DANS CE CAS S’ADRESSER À UN

CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI.

En cas de manque de fonctionnement ou de

fonctionnement irrégulier d’un composant élec-

trique ou si le moteur ne démarre pas, il faut

contrôler les fusibles. Contrôler d’abord les

fusibles de 7,5 A et de 15 A puis le fusible de

20 A.

Pour le contrôle :

- Positionner le véhicule sur la béquille centra-

le.

- Dévisser et enlever les deux vis «1».

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 156

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El mantenimiento

L’entretien

158

ATENCIÓN

OPERAR CON CAUTELA.

NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS

ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES

CORRESPONDIENTES.

MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS

COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PIN-

TADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEAR-

LOS.

- Presionar en los extremos «2» para levantar

la tapa, desde la parte opuesta a los tornillos.

- Retirar la tapa del compartimiento batería.

ATENCIÓN

AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR

CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIEN-

TOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE

ENCASTRE.

- Extraer un fusible por vez y controlar si el fila-

mento «3» está interrumpido.

- Antes de sustituir el fusible, identificar, si es

posible, la causa del inconveniente.

- Sustituir el fusible, si está dañado, por uno

del mismo amperaje.

ATTENTION

OPÉRER AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES

ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTRE-

MENT CORRESPONDANTS.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES

PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER

NI LES ABÎMER.

- Appuyer sur l’extrémité «2» pour soulever le

couvercle, depuis la partie opposée aux vis.

- Retirer le couvercle du portebatterie.

ATTENTION

AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTE-

MENT LES LANGUETTES D’ENCASTRE-

MENT DANS LES LOGEMENTS APPRO-

PRIÉS.

- Extraire un fusible à la fois et contrôler si le

filament «3 » est interrompu.

- Avant de remplacer le fusible, rechercher, si

possible, la cause du problème.

- Remplacer le fusible, si endommagé, par un

autre de même ampérage.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 158

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El mantenimiento

L’entretien

160

ATENCIÓN

SI SE UTILIZA UN FUSIBLE DE RESERVA,

REPONER UNO IGUAL EN EL ALOJAMIEN-

TO CORRESPONDIENTE.

- Volver a colocar la tapa del compartimiento

batería.

DISPOSICIÓN FUSIBLES

Fusible de 7,5 A (4)

Del interruptor de arranque al arranque.

Fusible de 15 A (5)

Del interruptor de arranque a todas las car-

gas luces y claxon.

Fusible de 20 A (6)

De la batería al interruptor de arranque,

regulador de tensión, electroventilador.

Bombillas

ATENCIÓN

PELIGRO DE INCENDIO. EL COMBUSTIBLE

Y OTRAS SUSTANCIAS INFLAMABLES NO

SE DEBEN ACERCAR A LOS COMPONEN-

TES ELÉCTRICOS.

ATTENTION

SI UN FUSIBLE DE RÉSERVE EST UTILISÉ,

VEILLER À EN INSTALLER UN AUTRE

IDENTIQUE DANS LE LOGEMENT RESPEC-

TIF.

- Repositionner le couvercle du porte-batterie.

DISPOSITION DES FUSIBLES

Fusible de 7,5 A (4)

De l’interrupteur d’allumage à

l’allumage.

Fusible de 15 A (5)

De l’interrupteur d’allumage à

toutes les charges feu et au

klaxon.

Fusible de 20 A (6)

De la batterie à l’interrupteur

d’allumage, au régulateur de

tension et à l’électroventilateur.

Ampoules

ATTENTION

RISQUE D’INCENDIE. NE PAS APPROCHER

DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES LE

CARBURANT ET LES AUTRES SUB-

STANCES INFLAMMABLES

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 160

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El mantenimiento

L’entretien

164

BOMBILLAS/TESTIGOS

Bombilla luz de

carretera/cruce .......................12 V - 55 W - H7

Bombilla luz de posición ..................12 V - 3 W

Bombilla luz intermitentes ..............12 V - 10 W

Bombilla luz de posición

trasera/ stop ..................................12V - 5/21W

Bombilla luz de matrícula ...................12V - 5W

Bombilla iluminación tablero ......................LED

Testigo intermitentes .................................LED

Testigo luz de carretera .............................LED

Testigo reserva del combustible ................LED

Testigo EFI ..........................En la pantalla LCD

Grupo óptico delantero

En el faro delantero están alojadas:

- una bombilla de luz de carretera «1»;

- una bombilla de luz de cruce «2»;

- una bombilla de luz de posición «3».

Para la sustitución:

- Desenroscar y extraer los tornillos «7».

ATENCIÓN

OPERAR CON CAUTELA.

NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS

ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES

CORRESPONDIENTES.

MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS

AMPOULES/VOYANTS

Ampoule feu de route/feu de

croisement ..............................12 V - 55 W - H7

Ampoule feu de position ....................12V - 3W

Ampoule feu clignotants ................12 V - 10 W

Ampoule du feu de

position arrière/stop .....................12 V - 5/21 W

Ampoule d’éclairage de la plaque

d’immatriculation...............................12 V - 5 W

Ampoule d’éclairage du tableau

de bord........................................................DEL

Voyant des clignotants ...............................DEL

Voyant du feu de route ..............................DEL

Voyant de réserve de carburant ................DEL

Voyant EFI...Dans l'afficheur à cristaux liquides

Bloc optique avant

Dans le feu avant, se trouvent:

- une ampoule du feu de route «1» ;

- une ampoule du feu de croisement «2» ;

- une ampoule du feu de position «3».

Pour le remplacement:

- Dévisser et enlever les vis «7»

ATTENTION

OPÉRER AVEC PRÉCAUTION.

NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES

ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTRE-

MENT CORRESPONDANTS.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 164

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El mantenimiento

L’entretien

166

COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PIN-

TADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEAR-

LOS.

- Sacar el escudo delantero.

ATENCIÓN

AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR

CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIEN-

TOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE

ENCASTRE.

- Sacar el deflector de aire del radiador «4»

levantándolo desde la parte delantera.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

DURANTE EL MONTAJE DEL DEFLECTOR

DE AIRE DEL RADIADOR INSERTAR LAS

ALETAS DE RETENCIÓN DEBAJO DEL

RADIADOR

BOMBILLA LUZ DE CRUCE/LUZ DE

CARRETERA (HALÓGENA)

ATENCIÓN

PARA EXTRAER EL CONECTOR ELÉCTRI-

CO DE LA BOMBILLA, NO TIRAR DE LOS

CABLES ELÉCTRICOS.

- Sujetar el conector eléctrico de la bombilla;

girarla en sentido antihorario y extraerla.

- Extraer la bombilla.

MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES

COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES

PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER

NI LES ABÎMER.

- Retirer le tablier avant.

ATTENTION

AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTE-

MENT LES LANGUETTES D’ENCASTRE-

MENT DANS LES LOGEMENTS APPRO-

PRIÉS.

- Retirer le déflecteur d’air du radiateur «4» en

le soulevant de la partie avant.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

AU REMONTAGE DU DÉFLECTEUR D’AIR

DU RADIATEUR, INSÉRER LES AILETTES

SOUS LE RADIATEUR

AMPOULE FEU DE CROISEMENT/FEU DE

ROUTE (HALOGÈNE)

ATTENTION

NE PAS INTERVENIR SUR LES CÂ- BLES

ÉLECTRIQUES POUR EXTRAIRE LE

CONNECTEUR ÉLECTRIQUE DE L’AMPOU-

LE.

- Saisir le connecteur électrique de l’ampoule ;

tourner celle-ci dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre et l’extraire.

- Extraire l’ampoule.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 166

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El mantenimiento

L’entretien

168

En el montaje:

- Colocar la bombilla en la parábola asegurán-

dose de que las lengüetas de referencia «5»

estén correctamente colocadas en sus

correspondientes alojamientos.

- Girar la bombilla en sentido horario.

BOMBILLA DE POSICIÓN

ATENCIÓN

PARA EXTRAER EL PORTALÁMPARAS NO

TIRAR DE LOS CABLES ELÉCTRICOS.

- Sujetar el portalámparas «6 » y extraerlo de

su alojamiento.

- Extraer la bombilla de su posición y sustituirla

por una del mismo tipo.

Regulación proyector

Para un control rápido de la orientación correc-

ta del haz luminoso delantero, colocar el vehí-

culo a diez metros de distancia de una pared

vertical y sobre un terreno horizontal.

Encender la luz de cruce, sentarse en el vehí-

culo y controlar que el haz luminoso proyecta-

do en la pared quede inmediatamente debajo

de la recta horizontal del proyector (aproxima-

damente 9/10 de la altura total).

Au remontage:

- Positionner l’ampoule dans la parabole en

s’assurant que les languettes de repérage

«5» sont correctement positionnées dans les

logements correspondants.

- Tourner l’ampoule dans le sens des aiguilles

d’une montre.

AMPOULE DU FEU DE POSITION

ATTENTION

NE PAS INTERVENIR SUR LES CÂ- BLES

ÉLECTRIQUES POUR EXTRAIRE LA

DOUILLE.

- Saisir la douille «6» et l’extraire du logement.

- Extraire l’ampoule du feu de position et la

remplacer par une autre du même type.

Reglage du projecteur

Pour vérifier correctement l’orientation du fais-

ceau lumineux avant, placer le véhicule à dix

mètres de distance d’un mur vertical, en

s’assurant que le terrain soit plat. Allumer le

feu de croisement, s’asseoir sur le véhicule et

vérifier que le faisceau lumineux projeté sur le

mur soit légèrement au-dessous de l’axe hori-

zontal du projecteur (environ 9/10 de la hau-

teur totale).

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 168

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El mantenimiento

L’entretien

170

Para realizar la regulación del haz luminoso:

- Con un destornillador desenroscar los torni-

llos«1», que se encuentran en el arco de la

rueda delantera.

AL ENROSCAR (sentido horario), el haz lumi-

noso se levanta.

AL DESENROSCAR (sentido antihorario), el

haz luminoso desciende.

Indicadores de dirección delante-

ros

Para la sustitución:

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LA SIGUIENTE INFORMACIÓN ESTÁ REFE-

RIDA A UN SÓLO INTERMITENTE, PERO ES

VÁLIDA PARA TODOS.

- Desenroscar y extraer el tornillo «1».

ATENCIÓN

OPERAR CON CAUTELA.

NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS

ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES

CORRESPONDIENTES.

- Retirar la pantalla de protección «2».

- Presionar moderadamente la bombilla «3» y

girarla en sentido antihorario.

Pour effectuer le réglage du faisceau lumineux:

- Agir avec un tournevis sur les vis appropriées

«1», placées sur le passage de roue avant.

EN VISSANT (sens des aiguilles d’une

montre), le faisceau lumineux s’élève.

EN DÉVISSANT (sens inverse des aiguilles

d’une montre), le faisceau lumineux s’abaisse.

Clignotants avant

Pour le remplacement:

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

LES INFORMATIONS SUIVANTES CONCER-

NENT UN SEUL CLIGNOTANT, MAIS RES-

TENT VALIDES POUR TOUS.

- Dévisser et enlever la vis «1».

ATTENTION

OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS

ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU

LES LOGEMENTS D’ENCASTREMENT

CORRESPONDANTS.

- Retirer l’écran protecteur «2».

- Appuyer modérément sur l’ampoule «3» et la

tourner dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 170

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El mantenimiento

L’entretien

172

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI EL PORTALÁMPARAS «4» SALE DEL

CORRESPONDIENTE ALOJAMIENTO,

INTRODUCIRLO CORRECTAMENTE EN EL

MISMO

- Extraer la bombilla de su alojamiento.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

INTRODUCIR LA BOMBILLA EN EL POR-

TALÁMPARAS DE MODO QUE COINCIDAN

LAS DOS ESPIGAS DE GUÍA CON LAS

GUÍAS CORRESPONDIENTES EN EL POR-

TALÁMPARAS.

- Instalar correctamente una bombilla del

mismo modelo.

En el montaje:

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

COLOCAR CORRECTAMENTE LA PANTA-

LLA DE PROTECCIÓN «2» EN SU CORRES-

PONDIENTE ALOJAMIENTO.

ATENCIÓN

AJUSTAR CON CAUTELA Y MODERACIÓN

EL TORNILLO «1» PARA EVITAR QUE SE

DAÑE LA PANTALLA DE PROTECCIÓN «2».

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI LA DOUILLE «4» SORT DU LOGEMENT

RESPECTIF, LA RÉINSÉRER CORRECTE-

MENT.

- Extraire l’ampoule du logement.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

INSÉRER L’AMPOULE DANS LA DOUILLE

EN FAISANT ATTENTION À FAIRE COÏNCI-

DER LES DEUX BROCHES DE GUIDE AVEC

LES GUIDES CORRESPONDANTS DE LA

DOUILLE.

- Installer correctement une ampoule de même

type.

Au remontage:

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

POSITIONNER CORRECTEMENT L’ÉCRAN

PROTECTEUR « 2 » DANS LE LOGEMENT

CORRESPONDANT.

ATTENTION

SERRER AVEC PRÉCAUTION ET MODÉRÉ-

MENT LA VIS «1» POUR ÉVITER D’ENDOM-

MAGER L’ÉCRAN PROTECTEUR «2».

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 172

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El mantenimiento

L’entretien

174

Grupo óptico trasero

En el faro trasero se alojan:

- dos bombillas de la luz de posición/luz de

stop «1»;

- dos bombillas de intermitentes «2».

Para sustituir las bombillas:

- Extraer el carenado del faro trasero «3»

desenroscando los tornillos «4».

- Retirar la lente del faro trasero «5» desenros-

cando los tornillos «6».

BOMBILLA LUZ DE POSICIÓN/LUZ DE

STOP

- Presionar moderadamente la bombilla «1» y

girarla en sentido antihorario.

- Extraer la bombilla de su alojamiento.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

INTRODUCIR LA BOMBILLA EN EL

PORTALÁMPARAS DE MODO QUE

COINCIDAN LAS DOS ESPIGAS DE GUÍA

CON LAS GUÍAS CORRESPONDIENTES EN

EL PORTALÁMPARAS.

- Instalar correctamente una bombilla del

mismo tipo.

Groupe optique arrière

Dans le feu arrière sont logées :

- deux ampoules feu de position / feu d’arrêt

«1» ;

- deux ampoules clignotants «2».

Pour le remplacement des ampoules :

- Retirer le carénage du phare arrière «3» en

dévissant les vis «4».

- Retirer le verre du phare arrière «5» en

dévissant les vis «6».

AMPOULE FEU DE POSITION / FEU

D’ARRÊT

- Appuyer modérément sur l’ampoule «1» et la

tourner dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre.

- Extraire l’ampoule de son logement.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

INSÉRER L’AMPOULE DANS LA DOUILLE

EN FAISANT ATTENTION À FAIRE COÏNCI-

DER LES DEUX BROCHES DE GUIDE AVEC

LES GUIDES CORRESPONDANTS DE LA

DOUILLE.

- Installer correctement une ampoule du même

type.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 174

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El mantenimiento

L’entretien

176

BOMBILLA DE LOS INTERMITENTES TRA-

SEROS

- Retirar la pantalla de color «7», cuidando de

no dañarla.

- Presionar moderadamente la bombilla «2» y

girarla en sentido antihorario.

- Extraer la bombilla de su alojamiento.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

AL VOLVER A ENSAMBLAR, COLOCAR

CORRECTAMENTE EL CARENADO DEL

FARO TRASERO «3» EN SU ALOJAMIEN-

TO. ATENCIÓN AJUSTAR CON CAUTELA Y

MODERACIÓN EL TORNILLO «6» PARA

EVITAR QUE SE DAÑE LA LENTE DEL

FARO TRASERO «5».

- Montar nuevamente el carenado del faro tra-

sero «3» apretando con cautela los tornillos

«4».

Luz placa

Para retirar la bombilla:

- Desenroscar y sacar el tornillo «8».

- Extraer el soporte de la bombilla de la luz de

matrícula «9».

- Extraer y sustituir la bombilla «10» con una

del mismo tipo.

AMPOULE CLIGNOTANTS ARRIÈRE

- Retirer l’écran coloré «7», en faisant attention

à ne pas l’endommager.

- Appuyer modérément sur l’ampoule «2» et la

tourner dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre.

- Extraire l’ampoule du logement.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

AU RÉASSEMBLAGE, POSITIONNER COR-

RECTEMENT LE CARÉNAGE DU PHARE

ARRIÈRE « 3 » DANS LE LOGEMENT COR-

RESPONDANT. ATTENTION SERRER AVEC

PRÉCAUTION ET MODÉRÉMENT LES VIS

«6» POUR ÉVITER D’ENDOMMAGER LE

VERRE DU PHARE ARRIÈRE «5».

- Remonter le carénage du phare arrière «3»

en serrant les vis «4» avec précaution.

Eclairage de la plaque

d’immatriculation

Pour retirer l’ampoule :

- Dévisser et retirer la vis « 8 ».

- Retirer le support de l’ampoule d’éclairage de

la plaque « 9 ».

- Extraire et remplacer l’ampoule «10» par une

autre du même type.

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El mantenimiento

L’entretien

178

Ajuste del ralentí

Regular el ralentí cada vez que sea necesario.

Para realizar esta operación:

- Recorrer algunos kilómetros hasta alcanzar

la temperatura normal de funcionamiento,

luego detener el motor.

- Levantar el asiento.

- Arrancar el motor.

El ralentí del motor debe ser de aproximada-

mente 1600 ± 100 rpm; en este caso, el motor

no hace girar la rueda trasera.

Si es necesario:

- Desde el orificio situado debajo del asiento

del vehículo, accionar el tornillo de regulación

«2» que se encuentra en el carburador.

AL ENROSCAR (sentido horario), el número

de revoluciones aumenta.

AL DESENROSCAR (sentido antihorario), el

número de revoluciones disminuye.

- Accionando el puño del acelerador, acelerar

y desacelerar algunas veces para controlar el

funcionamiento correcto y la estabilidad del

ralentí.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

NO INTERVENIR EN EL TORNILLO DE

REGULACIÓN DEL AIRE PARA EVITAR

Réglage du ralenti

Effectuer le réglage du ralenti à chaque fois

qu’il s’avère irrégulier.

Pour effectuer cette opération :

- Parcourir quelques kilomètres jusqu’à attein-

dre la température de fonctionnement norma-

le, puis arrêter le moteur.

- Soulever la selle.

- Démarrer le moteur. Le ralenti du moteur

devra être d’environ 1600 ± 100 tr/min; dans

ce cas, la roue arrière n’est pas mise en rota-

tion par le moteur.

Si nécessaire :

- En opérant à travers le trou respectif sous la

selle du véhicule, intervenir sur la vis de

réglage «2», placée sur le carburateur.

EN VISSANT (sens des aiguilles d’une

montre), le nombre de tours augmente.

EN DÉVISSANT (sens inverse des aiguilles

d’une montre), le nombre de tours diminue.

- En agissant sur la poignée d’accélérateur,

accélérer et décélérer quelques fois pour

contrôler le bon fonctionnement et la régulari-

té du ralenti.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

NE PAS INTERVENIR SUR LA VIS DE

RÉGLAGE D’AIR, AFIN D’ÉVITER DES

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 178

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El mantenimiento

L’entretien

182

Control del desgaste de

las pastillas

Controlar el desgaste de las pastillas del freno

según lo previsto en la tabla de mantenimiento

programado, en función de la cilindrada. El

desgaste de las pastillas del freno de disco

depende del uso, del tipo de conducción y de

carretera.

ATENCIÓN

CONTROLAR EL DESGASTE DE LAS PAS-

TILLAS DE FRENOS SOBRE TODO ANTES

DE CADA VIAJE.

Para realizar el control rápido del desgaste de

las pastillas:

- Posicionar el vehículo sobre el caballete cen-

tral.

- Efectuar un control visual entre el disco de

freno y las pastillas.

Utilizando una lámpara y un espejo, operar:

Pinza del freno delantero

- Por la parte delantera, desde abajo, para la

pastilla izquierda «A»;

- Por la parte delantera, desde arriba, para la

pastilla derecha «B».

Pinza del freno trasero

- Por la parte trasera, desde arriba, para

ambas pastillas «C».

Vérification de l’usure des pla-

quettes

Contrôler l’usure des plaquettes de frein sur la

base du tableau d’entretien programmé, en

fonction de la cylindrée. L’usure des plaquettes

du frein à disque dépend de leur utilisation, du

type de conduite et de la route.

ATTENTION

CONTRÔLER L’USURE DES PLAQUETTES

DE FREIN SURTOUT AVANT CHAQUE

VOYAGE.

Pour réaliser un contrôle rapide de l’usure des

plaquettes:

- Positionner le véhicule sur la béquille centra-

le.

- Effectuer un contrôle visuel entre le disque

de frein et les plaquettes

En utilisant une lampe et un miroir, opérer de

la façon suivante:

Étrier du frein avant

- Depuis la partie inférieure avant, pour la pla-

quette gauche « A » ;

- Depuis la partie supérieure avant, pour la pla-

quette droite « B ».

Étrier du frein arrière

- Depuis la partie supérieure arrière, pour les

deux plaquettes « C ».

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 182

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El mantenimiento

L’entretien

184

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

EL CONSUMO MÁS ALLÁ DEL LÍMITE DEL

MATERIAL DE FRICCIÓN CAUSARÍA EL

CONTACTO DEL SOPORTE METÁLICO DE

LA PASTILLA CON EL DISCO, CON EL

CONSIGUIENTE RUIDO METÁLICO Y ESCA-

PE DE CHISPAS DE LA PINZA; LA EFICA-

CIA DE FRENADO, LA SEGURIDAD Y EL

BUEN ESTADO DEL DISCO QUEDARÍAN

DE ESTE MODO COMPROMETIDOS.

Inactividad del vehiculo

Es necesario adoptar algunas precauciones

para evitar los efectos originados por la falta

de uso del vehículo.

Además es necesario realizar las reparaciones

y un control general antes del aparcamiento,

pues de lo contrario posteriormente podría olvi-

darse.

Proceder de la siguiente manera:

- Vaciar completamente el depósito de com-

bustible y el carburador.

- Quitar la bujía.

- Verter en el cilindro una cucharadita (5-10

cm3) de aceite para motores.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

L’USURE AU-DELÀ DE LA LIMITE DU

MATÉRIEL DE FROTTEMENT PROVOQUE-

RAIT LE CONTACT DU SUPPORT MÉTAL-

LIQUE DE LA PLAQUETTE AVEC LE

DISQUE, CE QUI PRODUIRAIT UN BRUIT

MÉTALLIQUE ET DES ÉTINCELLES À

L’ÉTRIER L’EFFICACITÉ DU FREINAGE, LA

SÉCURITÉ ET L’INTÉGRITÉ DU DISQUE

SERAIENT AINSI COMPROMIS.

Inactivite du vehicule

Il faut adopter certaines précautions pour éviter

les effets découlants de l’inactivité du véhicule.

En outre, il est nécessaire de réaliser les répa-

rations et un contrôle général avant le remisa-

ge, afin d’éviter d’oublier de les faire après.

Procéder de la manière suivante :

- Vider complètement le réservoir de carburant

et le carburateur.

- Retirer la bougie.

- Verser dans le cylindre une cuillerée (5 - 10

cm3) d’huile pour moteurs.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 184

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El mantenimiento

L’entretien

186

ATENCIÓN

COLOCAR UN PAÑO LIMPIO EN EL CILIN-

DRO, CERCA DEL ALOJAMIENTO DE LA

BUJÍA, COMO PROTECCIÓN CONTRA

EVENTUALES SALPICADURAS DE ACEITE.

- Colocar en ‘’ON’’ el interruptor de arranque y

presionar durante algunos segundos el botón

de arranque motor para distribuir el aceite

uniformemente en las superficies del cilindro.

- Quitar el paño de protección.

- Montar nuevamente la bujía.

- Quitar la batería. á Lavar y secar el vehículo.

- Pasar cera sobre las superficies pintadas.

- Inflar los neumáticos.

- Colocar el vehículo de modo que ambos neu-

máticos queden levantados del suelo, utili-

zando un soporte adecuado.

- Colocar el vehículo en un lugar fresco, seco,

protegido de los rayos solares y donde las

variaciones de temperatura sean mínimas.

- Colocar y sujetar una bolsita de plástico en la

parte terminal del silenciador de escape para

evitar la entrada de humedad.

- Cubrir el vehículo, evitando el uso de mate-

riales plásticos o impermeables.

ATTENTION

PLACER UN CHIFFON PROPRE SUR LE

CYLINDRE, À PROXIMITÉ DU LOGEMENT

DE LA BOUGIE, COMME PROTECTION

CONTRE LES ÉVENTUELLES ÉCLABOUS-

SURES D’HUILE.

- Positionner sur «ON» l’interrupteur d’alluma-

ge et appuyer pendant quelques secondes

sur le bouton de démarrage du moteur pour

distribuer uniformément l’huile sur les surfa-

ces du cylindre.

- Retirer le chiffon de protection.

- Remonter la bougie.

- Retirer la batterie.

- Laver et sécher le véhicule.

- Passer de la cire sur les surfaces peintes.

- Gonfler les pneus.

- Positionner le véhicule de façon

- ce que les deux pneus soient soulevés du

sol, en utilisant un support adapté.

- Placer le véhicule dans un local frais, exempt

d’humidité, à l’abri des rayons solaires et où

les variations de températures soient mini-

mes.

- Enfiler et nouer un sachet en plastique autour

du terminal d’échappement du pot pour éviter

que n’entre de l’humidité.

- Couvrir le véhicule en évitant d’utiliser des

matières plastiques ou imperméables.

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El mantenimiento

L’entretien

188

DESPUÉS DEL PERÍODO DE APARCA-

MIENTO

- Destapar y limpiar el vehículo.

- Controlar la carga de la batería e instalarla.

- Llenar el depósito de combustible.

- Efectuar los controles preliminares.

ATENCIÓN

RECORRER ALGUNOS KILÓMETROS DE

PRUEBA A VELOCIDAD MODERADA Y EN

UNA ZONA ALEJADA DE TRÁFICO.

Limpieza del vehiculo

Limpiar frecuentemente el vehículo si se utiliza

en zonas o en condiciones de:

- Contaminación atmosférica (ciudades y

zonas industriales)

- Salinidad y humedad en la atmósfera (zonas

marítimas, clima cálido y húmedo).

- Particulares condiciones ambientales/ esta-

cionales (uso de sal, productos químicos

anticongelantes en carreteras durante el perí-

odo invernal).

- Se debe prestar especial atención para evitar

que en la carrocería permanezcan depósitos

residuales de polvos industriales y contami-

nantes, manchas de alquitrán, insectos muer-

tos, excremento de pájaros, etc.

- Evitar aparcar el vehículo debajo de los árbo-

APRÈS LE STOCKAGE

- Découvrir et nettoyer le véhicule.

- Contrôler l’état de charge de la batterie et

l’installer.

- Ravitailler le réservoir de carburant.

- Effectuer les contrôles préliminaires.

ATTENTION

PARCOURIR QUELQUES KILOMÈ- TRES

DE TEST À VITESSE MODÉRÉE ET DANS

UNE ZONE À FAIBLE CIRCULATION.

Nettoyage du véhicule

Nettoyer fréquemment le véhicule s’il est utilisé

sous certaines conditions :

- Pollution atmosphérique (ville et zones indus-

trielles)

- Salinité et humidité de l’atmosphère (zone lit-

torale, climat chaud et humide).

- Conditions environnementales / saisonnières

particulières (emploi de sel, produits chimi-

ques antigel sur les routes en période hiver-

nale).

- Une attention particulière doit être observée

afin d’éviter l’accumulation sur la carrosserie

de dépôts de résidus de poussières industrie-

lles et polluantes, taches de goudron, insec-

tes morts, fientes d’oiseaux, etc.

- Éviter de stationner le véhicule sous les

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El mantenimiento

L’entretien

190

les; En algunas estaciones caen residuos de

los árboles como resinas, frutos y hojas que

contienen sustancias químicas dañinas para

la pintura.

ATENCIÓN

DESPUÉS DE LAVAR EL VEHÍCULO, LA

EFICIENCIA DEL FRENADO PODRÍA

VERSE MOMENTÁNEAMENTE COMPRO-

METIDA A CAUSA DE LA PRESENCIA DE

AGUA EN LAS SUPERFICIES DE FRICCIÓN

DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS. ES

NECESARIO PREVER DISTANCIAS MAYO-

RES DE FRENADO PARA EVITAR ACCI-

DENTES. ACCIONAR REPETIDAMENTE

LOS FRENOS PARA RESTABLECER LAS

CONDICIONES NORMALES. EFECTUAR

LOS CONTROLES PRELIMINARES.

Para eliminar la suciedad y el fango deposita-

dos en las superficies pintadas, se debe utilizar

un chorro de agua a baja presión, mojar cuida-

dosamente las partes sucias, eliminar el fango

y suciedades con una esponja suave para

carrocería, embebida en mucha agua y cham-

pú (2 - 4 % partes de champú en agua).

Luego enjuagar con abundante agua y secar

con una gamuza. Para limpiar las partes exte-

riores del motor, utilizar detergentes desengra-

santes, pinceles y trapos.

arbres ; En effet, à certaines saisons des

résidus, des résines, des fruits ou des feuilles

contenant des substances chimiques nuisi-

bles à la peinture tombent des arbres.

ATTENTION

APRÈS LE LAVAGE DU VÉHICULE, L’EFFI-

CACITÉ DU FREINAGE PEUT ÊTRE

MOMENTANÉMENT COMPROMISE, À

CAUSE DE LA PRÉSENCE D’EAU SUR LES

SURFACES DE FROTTEMENT DU SYSTÈ-

ME DE FREINAGE. IL FAUT PRÉVOIR DE

LONGUES DISTANCES DE FREINAGE

POUR ÉVITER LES ACCIDENTS. ACTION-

NER LES FREINS À PLUSIEURS REPRISES

POUR RÉTABLIR SES CONDITIONS NOR-

MALES. EFFECTUER LES CONTRÔLES

PRÉLIMINAIRES.

Pour éliminer la saleté et la boue déposée sur

les surfaces peintes, utiliser un jet d’eau à

basse pression, mouiller soigneusement les

parties sales, éliminer la boue et les saletés

avec une éponge douce pour carrosserie, imbi-

bée d’eau et de shampooing (2 - 4 % de sham-

pooing dans l’eau).

Rincer ensuite abondamment à l’eau et sécher

avec une chamoisine. Pour nettoyer les parties

extérieures du moteur, utiliser du détergent

dégraissant, des pinceaux et des chiffons.

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El mantenimiento

L’entretien

198

TENGA UN ADECUADO RECAMBIO DE

AIRE.

NO INHALAR LOS VAPORES DEL COM-

BUSTIBLE.

NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL

MEDIO AMBIENTE.

- Colocar el vehículo sobre el caballete central.

- Parar el motor y esperar a que se enfríe.

- Preparar un contenedor con capacidad supe-

rior a la cantidad de combustible presente en

el depósito y posarlo en el piso en el lado

izquierdo del vehículo.

- Extraer la tapa del depósito de combustible.

- Para vaciar el combustible del depósito, utili-

zar una bomba manual o un sistema similar.

Prestar atención para no dañar el grupo

bomba (sonda nivel de gasolina contenida en

el depósito).

ATENCIÓN

AL FINALIZAR EL VACIADO CERRAR LA

TAPA DEL DEPÓSITO.

LE LOCAL DANS LEQUEL ONOPÈRE EST

BIEN VENTILÉ.

NE PAS INHALER LES VAPEURS DE CAR-

BURANT.

NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT

DANS L’ENVIRONNEMENT.

- Positionner le véhicule sur la béquille centra-

le.

- Arrêter le moteur et attendre qu’il refroidisse.

- Se munir d’un récipient de capacité supérieu-

re à la quantité de carburant présente dans le

réservoir, et le poser sur le sol sur le côté

gauche du véhicule.

- Retirer le bouchon du réservoir de carburant.

- Pour la vidange du réservoir de carburant,

utiliser une pompe manuelle ou un système

similaire. Faire attention à ne pas endomma-

ger le groupe pompe (sonde de niveau

d’essence contenue dans le réservoir).

ATTENTION

UNE FOIS LA VIDANGE TERMINÉE,REFER-

MER LE BOUCHON DU RÉ-SERVOIR.

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Datos técnicos

Donnees techniques

202

DATOS TÉCNICOS DEL VEHÍCULO

Longitud máx. ....................................1965 mm

Anchura máx. ......................................730 mm

Altura máx. (a la cúpula) ....................1130 mm

Altura del asiento .................................775 mm

Distancia entre ejes ...........................1360 mm

Altura libre mínima desde el piso ........130 mm

Peso en orden de marcha .....................146 kg

Combustible (incluido reserva) .....................9 l

Reserva de combustible ............................1,5 l

Aceite motor -

Sustitución del aceite motor

y del filtro de aceite motor .................1100 cm3

Aceite de transmisión .........................250 cm3

Líquido refrigerante ..................1,5 l (50% agua

+ 50% anticongelante

con glicol etilénico)

Plazas .............................................................2

Máx. carga del vehículo

(conductor + pasajero + equipaje) ........210 Kg

Cambio de velocidades .........variador continuo

automático

Transmisión principal .....De correa trapezoidal

Transmisión secundaria ............De engranajes

Relación total ............................mínimo: 1 : 2,3

motor/rueda máximo: 1 : 0,815

DONNÉES TECHNIQUES DU VÉHICULE

Longueur max.....................................1965 mm

Largeur max. ........................................730 mm

Hauteur max. (à l’auvent) ...................1130 mm

Hauteur à la selle..................................775 mm

Distance entre axes............................1360 mm

Hauteur libre minimale au sol ...............130 mm

Poids en ordre de marche ......................146 kg

Carburant (réserve comprise)........................9 I

Réserve de carburant .................................1,5 l

Huile moteur

vidange de l’huile moteur...................1100 cm3

et remplacement du

filtre à huile moteur

Huile pour transmission .......................250 cm

Liquide de refroidissement ........1,5 l (50 % eau

+ 50 % antigel avec

glycol éthylène)

Places..............................................................2

Charge maximale (pilote +......................210 kg

passager + bagages)

Boîte de vitesses.....................variateur continu

automatique

Transmission primaire.......................À courroie

trapézoïdale

Transmission secondaire ............À engrenages

Rapport total

moteur/roue ............................minimum: 1 : 2,3

maximum : 1 : 0,815

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 202

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Datos técnicos

Donnees techniques

204

Chasis modelo .....................Travesaño simple

delantero de doble

cuna trasera superpuesta,

de tubos de acero con

alto límite de

deformación elástica

Ángulo de inclinación

de la dirección ..........................................25,5°

SUSPENSIÓN .................horquilla telescópica

DELANTERA de funcionamiento hidráulico

Carrera suspensión delantera .............100 mm

SUSPENSIÓN ............amortiguador hidráulico

TRASERA de doble efecto,

con regulación de la precarga

Carrera suspensión trasera ...................80 mm

freno delantero de disco ...................Ø 260 mm

con transmisión hidráulica

Freno trasero De disco .....................Ø 220 mm

con transmisión hidráulica

Llantas de rueda .................De aleación liviana

Llanta rueda delantera ......................2,75 x 15”

Llanta rueda trasera .........................3,00 x 15”

Tipo de neumático ..............Sin cámara de aire

(tubeless)

Neumático delantero ...........120 / 70 - 15” 56 P

Neumático trasero ..............130 / 80 - 15” 63 P

Type de cadre.......................Monopoutre avant

avec double berceau

arrière superposé, en

tubes d’acier à haute limite élastique.

Angle d’inclinaison de la direction.............25,5°

Suspensión avant.............fourche télescopique

à fonctionnement hydraulique

Course de la suspension avant ...........100 mm

Suspension arrière ......amortisseur hydraulique

à double effet avec

réglage de la précharge

Course suspension arrière ....................80 mm

Frein avant ...................á disque - Ø 260 mm

avec transmission hydraulique

Frein arrière ..................á disque - Ø 220 mm

avec transmission hydraulique

Jantes de roue ..........................En alliage léger

Jante de la roue avant .......................2,75 x 15”

Jante de la roue arrière .....................3,00 x 15”

Type de pneu .....................Sans chambre à air

(Tubeless)

Pneu avant...........................120 / 70 - 15” 56 P

Pneu arrière .........................130 / 80 - 15” 63 P

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 204

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Datos técnicos

Donnees techniques

206

Presión de inflado estándar

neumático delantero .............200 kPa (2,0 bar)

Presión de inflado estándar

neumático trasero .................200 kPa (2,0 bar)

Presión de inflado neumático

delantero con pasajero .........200 kPa (2,0 bar)

Presión de inflado neumático

trasero con pasajero 230 kPa ..............(2,3 bar)

Batería ...........................................12V - 12 Ah

Fusibles .....................................20 - 15 - 7,5 A

Generador

(con magneto permanente) .........12 V - 300 W

DATOS TÉCNICOS DEL MOTOR

Modelo motor.........................................M288M

Tipo de motor ........................Monocilíndrico de

4 tiempos con 4

válvulas, lubricación

forzada por cárter húmedo,

árbol de levas en la culata.

Cilindrada total................................244,29 cm

Diámetro interior/carrera...........72 mm / 60 mm

Relaciön de compresiön...............11,0 ± 0,5 : 1

Arranque ..............................................Eléctrico

N° revoluciones del motor

en ralentí ..................................1600 ± 100 rpm

Embrague ........Automático, centrífugo en seco

Cambio de velocidades ...................Automático

Pression de gonflage

standard pneu avant .............200 kPa (2,0 bar)

Pression de gonflage

standard pneu arrière ...........200 kPa (2,0 bar)

Pression de gonflage du pneu

avant avec passager ...........200 KPa (2,0 bars)

Pression de gonflage du pneu

arrière avec passager..........230 KPa (2,3 bars)

Batterie ..........................................12 V - 12 Ah

Fusibles ........................................20- 15- 7,5 A

Générateur

(à aimant permanent) ...................12 V - 300 W

DONNÉES TECHNIQUES DU MOTEUR

Modèle du moteur..................................M288M

Type de moteur .......................Monocylindrique

4 temps à 4

soupapes, lubrification

forcée à carter humide,

arbre à cames en tête.

Cylindrée totale...............................244,29 cm

Alésage / course.......................72 mm / 60 mm

Taux de compression ...................11,0 ± 0,5 : 1

Démarrage .........................................électrique

N° de tours du moteur

au ralenti...............................1 600 ± 100 tr/min

Embrayage ...................................Automatique,

centrifuge à sec

Boîte de vitesses ...........................Automatique

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 206

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Datos técnicos

Donnees techniques

208

Refrigeración ...............................Por líquido de

circulación forzada mediante

bomba centrífuga

Juego de válvulas ...................Aspiración: 0,10

Descarga: 0,15

Difusor cuerpo de mariposa

(Ø cuerpo de mariposa)......................Ø 32 mm

Inyección ......................................... electrónica

Alimentación.....................Bomba de depresión

Combustible .....................Usar exclusivamente

gasolina súper sin plomo,

con octanaje mínimo 95 (N.O.R.M)

y 85 (N.O.M.M.).

Encendido ....................De descarga capacitiva

y avance variable

BUJÍA ..........................CHAMPION RG4 - PHP

BOMBILLAS/TESTIGOS

Bombilla luz de

carretera/cruce........................12 V - 55 W - H7

Bombilla luz de posición ...................12 V - 3 W

Bombilla luz intermitentes...............12 V - 10 W

Bombilla luz de

posición trasera/ stop ....................12V - 5/21W

Bombilla luz de matrícula ...................12V - 5W

Bombilla iluminación tablero.......................LED

Testigo intermitentes ..................................LED

Testigo luz de carretera..............................LED

Testigo reserva del combustible.................LED

Testigo EFI ..........................En la pantalla LCD

Refroidissement................Liquide, à circulation

forcée par pompe centrifuge

Jeu aux soupapes ...................Aspiration : 0,10

Échappement : 0,15

Diffuseur du corps papillon

(Ø corps papillon) .............................. Ø 32 mm

Injection .........................................électronique

ALIMENTATION ...............Pompe à dépression

Carburant...................Utiliser exclusivement de

l’essence super sans plomb,

avec un indice d’octane minimum

de 95 (N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.).

Allumage ........................À décharge capacitive

et avance variable

Bougie .........................CHAMPION RG4 - PHP

AMPOULESA/OYANTS

Ampoule feu de route/feu de

croisement .............................12 V - 55 W - H7

Ampoule feu de position .....................12V - 3W

Ampoule feu clignotants .................12 V - 10 W

Ampoule du feu de

position arrière/ stop .................. 12 V - 5/21 W

Ampoule d’éclairage de la

plaque d’immatriculation...................12 V - 5 W

Ampoule d’éclairage du tableau de bord ....DEL

Voyant des clignotants ...............................DEL

Voyant du feu de route ...............................DEL

Voyant de réserve de carburant ................DEL

Voyant EFI ..Dans l’afficheur à cristaux liquides

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 208

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210

Herramientas en dotación

El kit de herramientas «3» se encuentra fijado

en su alojamiento, en el porta objetos

Abrir el compartimiento porta objetos.

La dotación de herramientas comprende:

- estuche contenedor.

- destornillador doble;

- llave de tubo de 16 mm;

- llave amortiguador;

- llave hexagonal 3 mm.

Trousse a outils

Le kit d’outils «3» est fixé dans le loge ment

adapté, dans la boîte à gants.

Ouvrir la boîte à gants.

Outils fournis:

- trousse.

- tournevis double ;

- clé à tube de 16 mm ;

- clé amortisseur ;

- clé pour vis à six pans de 3 mm.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 210

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212

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 212

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El mantenimiento programado

L'entretien programme

216

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI NO SE DESCRIBE EXPRESAMENTE, EL

MONTAJE DE LOS GRUPOS SE DEBE REA-

LIZAR EN EL SENTIDO INVERSO A LAS

OPERACIONES DE DESMONTAJE.

EN CASO DE INTERVENCIONES DE MAN-

TENIMIENTO, SE RECOMIENDA EL USO DE

GUANTES DE LÁTEX.

Por lo general el usuario puede realizar las

operaciones de mantenimiento ordinario; en

algunos casos pueden requerir el uso de

herramientas específicas y de una preparación

técnica.

En caso de que sea necesario una interven-

ción de asistencia o de consulta técnica, dirigir-

se a un Concesionario Oficial Derbi, que le

garantizará un servicio esmerado y rápido.

Se recomienda requerir al Concesionario Ofi-

cial Derbi probar el vehículo en carretera des-

pués de una intervención de reparación o

incluso realizar personalmente los Controles

Preliminares después de una intervención de

mantenimiento.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

SI CELA N’EST PAS EXPRESSÉMENT PRÉ-

CISÉ, LE REMONTAGE DES GROUPES

SUIT LE SENS INVERSE DES OPÉRATIONS

DE DÉMONTAGE.

AU COURS DES INTERVENTIONS

D’ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE

METTRE DES GANTS EN LATEX.

Normalement les opérations d’entretien ordi-

naire peuvent être réalisées par l’utilisateur ;

dans certains cas, elles peuvent demander

l’utilisation d’outillages spéci fiques et une pré-

paration technique.

Pour les cas requérant une assistance ou une

consultation technique, s’adresser à un

concessionnaire officiel Derbi, qui garantira un

service soigné et rapide.

Il est recommandé de demander au con -

cessionnaire officiel Derbi d’essayer le véhicule

sur route après une interven tion de réparation

ou bien effectuer per sonnellement les

contrôles préliminaires après une intervention

d’entretien.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 216

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El mantenimiento programado

L'entretien programme

218

FICHA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

Un mantenimiento adecuado constituye un fac-

tor determinante para una mayor duración del

vehículo en condiciones óptimas de funciona-

miento y rendimiento.

Para tal fin, Derbi ha preparado una serie de

controles e intervenciones de mantenimiento

pagas, recopilados en el cuadro de resumen

indicado en la página siguiente. Se aconseja

que las eventuales pequeñas anomalías de

funcionamiento sean inmediatamente indica-

das a un Concesionario Oficial Derbi, sin espe-

rar a solucionarlas en el próximo control perió-

dico.

Los controles periódicos de mantenimiento se

deben efectuar puntualmente para la correcta

utilización de la garantía. Por cualquier otra

información relacionada con la modalidad de

aplicación de la Garantía y la ejecución del

Mantenimiento Programado, remitirse al

Manual de Garantía.

CADA 2 AÑOS

Líquido refrigerante - Control

Aceite de frenos - Sustitución

1000 KM

Bloqueos de seguridad - control

Mando del acelerador - regulación

Filtro aceite - Sustitución

FICHE D’ENTRETIEN PÉRIODIQUE

Un entretien adéquat constitue un facteur

déterminant pour une durée de vie pro longée

du véhicule dans des conditions de fonctionne-

ment et de rendement opti males.

À cette fin, Derbi a prévu une série de

contrôles et d’interventions d’entretien payants,

réunis dans le tableau récapitu latif reporté sur

la page suivante. Il con vient de signaler immé-

diatement les éventuelles petites anomalies de

fonc tionnement à un Concessionnaire offi ciel

Derbi sans attendre pour y remé dier l’exécu-

tion de la prochaine révision.

L’exécution ponctuelle des révisions pé -

riodiques est nécessaire pour l’utilisation cor-

recte de la garantie. Pour toutes les autres

informations concernant les mo dalités d’appli-

cation de la garantie et l’exécution de l’entre-

tien programmé, se reporter au Livret de

Garantie.

TOUS LES 2 ANS

Liquide de refroidissement - Vérification

Liquide de frein - Remplacer

1 000 KM

Blocages de sécurité - Vérification

Commande de l’accélérateur - Réglage

Filtre à huile - Remplacement

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 218

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El mantenimiento programado

L'entretien programme

220

Instalación eléctrica y batería - Control

Nivel del líquido refrigerante - control

Nivel del líquido de frenos - control

Aceite motor - Sustitución

Desgaste de las pastillas de freno - Control

Presión y desgaste neumáticos - control

Prueba del vehículo e instalación de frenos

prueba en carretera

Aceite cubo - Sustitución

Dirección - control

5000 KM - 25000 KM - 35000 KM

55000 KM - 65000 KM

Aceite motor - Control nivel/llenado

Desgaste de las pastillas de freno - Control

10000 KM - 50000 KM - 70000 KM

Bloqueos de seguridad - control

Mando del acelerador - regulación

Filtro de aire - limpieza

Filtro de aire del compartimento de la correa

control

Filtro de aceite motor - sustitución

Instalación eléctrica y batería - Control

Nivel del líquido refrigerante - control

Nivel del líquido de frenos - control

Aceite motor - Sustitución

Desgaste de las pastillas de freno - Control

Presión y desgaste neumáticos - control

Prueba del vehículo e instalación de frenos -

prueba en carretera

Aceite del cubo - control

Installation électrique et batterie - Vérification

Niveau du liquide de refroidissement -

Vérification

Niveau du liquide de frein - Vérifier

Huile du moteur - Vidanger

Usure des plaquettes de frein - contrôle

Pression et usure des pneus - vérification

Essai du véhicule et système de freinage -

essai sur route

Huile moyeu - Vidange

Direction - Vérifier

5 000 KM - 25 000 KM - 35 000 KM

55 000 KM - 65 000 KM

Huile moteur - Vérification du niveau /

remplissage

Usure des plaquettes de frein - contrôle

10 000 KM - 50 000 KM - 70 000 KM

Blocages de sécurité - Vérification

Commande de l’accélérateur - Réglage

Filtre à air - nettoyage

Filtre à air du logement de la courroie -

Vérification

Filtre à huile moteur - Remplacement

Installation électrique et batterie - Vérification

Niveau du liquide de refroidissement -

Vérification

Niveau du liquide de frein - Vérifier

Huile du moteur - Vidanger

Usure des plaquettes de frein - contrôle

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 220

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El mantenimiento programado

L'entretien programme

222

Suspensiones - Control

Dirección - control

Patines de deslizamiento/rodillos

del variador - Sustitución

15000 KM - 45000 KM - 75000 KM

Aceite motor - Control nivel/llenado

Desgaste de las pastillas de freno - Control

20000 KM - 40000 KM - 80000 KM

Bujía - Sustituir

Correa de transmisión - sustitución

Mando del acelerador - regulación

Filtro de aire - limpieza

Filtro de aire del compartimento de la correa -

control

Filtro de aceite motor - sustitución

Juego de válvulas - control

Instalación eléctrica y batería - Control

Nivel del líquido refrigerante - control

Nivel del líquido de frenos - control

Aceite motor - Sustitución

Desgaste de las pastillas de freno - Control

Patines de deslizamiento/rodillos del variador -

Sustitución

Presión y desgaste neumáticos - control

Prueba del vehículo e instalación de frenos -

prueba en carretera

Aceite cubo - Sustitución

Suspensiones - Control

Dirección - control

Pression et usure des pneus - vérification

Essai du véhicule et système de freinage -

essai sur route

Huile du moyeu - Vérification

Suspensions - Vérification

Direction - Vérifier

Patins de glissement / rouleaux du variateur -

Remplacement

15 000 KM - 45 000 KM - 75 000 KM

Huile moteur - Vérification du niveau /

remplissage

Usure des plaquettes de frein - contrôle

20 000 KM - 40 000 KM - 80 000 KM

Bougie - Remplacement

Courroie de transmission - Remplacement

Commande de l’accélérateur - Réglage

Filtre à air - nettoyage

Filtre à air du logement de la courroie -

Vérification

Filtre à huile moteur - Remplacement

Jeu aux soupapes - Contrôle

Installation électrique et batterie - Vérification

Niveau du liquide de refroidissement -

Vérification

Niveau du liquide de frein - Vérifier

Huile du moteur - Vidanger

Usure des plaquettes de frein - contrôle

Patins de glissement / rouleaux du variateur -

Remplacement

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 222

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El mantenimiento programado

L'entretien programme

224

30000 KM

Bloqueos de seguridad - control

Mando del acelerador - regulación

Filtro de aire - limpieza

Filtro de aire del compartimento de la correa -

control

Filtro de aceite motor - sustitución

Instalación eléctrica y batería - Control

Nivel del líquido refrigerante - control

Nivel del líquido de frenos - control

Aceite motor - Sustitución

Desgaste de las pastillas de freno - Control

Patines de deslizamiento/rodillos del variador -

Sustitución

Presión y desgaste neumáticos - control

Prueba del vehículo e instalación de frenos -

prueba en carretera

Aceite del cubo - control

Suspensiones - Control

Dirección - control

Pression et usure des pneus - vérification

Essai du véhicule et système de freinage -

essai sur route

Huile moyeu - Vidange

Suspensions - Vérification

Direction - Vérifier

30 000 KM

Blocages de sécurité - Vérification

Commande de l’accélérateur - Réglage

Filtre à air - nettoyage

Filtre à air du logement de la courroie -

Vérification

Filtre à huile moteur - Remplacement

Installation électrique et batterie - Vérification

Niveau du liquide de refroidissement -

Vérification

Niveau du liquide de frein - Vérifier

Huile du moteur - Vidanger

Usure des plaquettes de frein - contrôle

Patins de glissement / rouleaux du variateur -

Remplacement

Pression et usure des pneus - vérification

Essai du véhicule et système de freinage -

essai sur route

Huile du moyeu - Vérification

Suspensions - Vérification

Direction - Vérifier

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 224

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El mantenimiento programado

L'entretien programme

226

60000 KM

Bujía - Sustituir

Correa de transmisión - sustitución

Mando del acelerador - regulación

Filtro de aire - limpieza

Filtro de aire del compartimento de la correa -

control

Filtro de aceite motor - sustitución

Juego de válvulas - control

Instalación eléctrica y batería - Control

Nivel del líquido refrigerante - control

Nivel del líquido de frenos - control

Aceite motor - Sustitución

Desgaste de las pastillas de freno - Control

Patines de deslizamiento/rodillos del variador -

Sustitución

Presión y desgaste neumáticos - control

Prueba del vehículo e instalación de frenos -

prueba en carretera

Aceite cubo - Sustitución

Suspensiones - Control

Dirección - control

60 000 KM

Bougie - Remplacement

Courroie de transmission - Remplacement

Commande de l’accélérateur - Réglage

Filtre à air - nettoyage

Filtre à air du logement de la courroie -

Vérification

Filtre à huile moteur - Remplacement

Jeu aux soupapes - Contrôle

Installation électrique et batterie - Vérification

Niveau du liquide de refroidissement -

Vérification

Niveau du liquide de frein - Vérifier

Huile du moteur - Vidanger

Usure des plaquettes de frein - contrôle

Patins de glissement / rouleaux du variateur -

Remplacement

Pression et usure des pneus - vérification

Essai du véhicule et système de freinage -

essai sur route

Huile moyeu - Vidange

Suspensions - Vérification

Direction - Vérifier

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 226

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228

TABLA DE PRODUCTOS RECOMENDADOS

Producto Denominación Características

AGIP CITY HI TEC 4T

Aceite motor

API SL, ACEA A3, JASO MA

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90

Aceite para cambio

API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W

Aceite de horquilla

AGIP GREASE SM2

Grasa de litio con molibdeno para cojinetes y

otros puntos de lubricación

NLGI 2

AGIP BRAKE 4

Líquido de frenos

FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL

Líquido refrigerante

Líquido refrigerante biodegradable, listo para

usar, con tecnología y características “long

life” (color rojo). Protege del congelamiento

hasta los -40°. Responde a la norma CUNA

956-16.

TABLEAU DES PRODUITS CONSEILLÉS

Produit Description Caractéristiques

AGIP CITY HI TEC 4T

Huile moteur

API SL, ACEA A3, JASO MA

AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90

Huile pour boîte de vitesses

API GL4, GL5

AGIP FORK 7.5W

Huile de fourche

AGIP GREASE SM2

Graisse au lithium et au molybdène

pour les coussinets et autres points de grais-

sage

NLGI 2

AGIP BRAKE 4

Liquide de frein

FMVSS DOT4+

AGIP PERMANENT SPEZIAL

Liquide de refroidissement

Liquide de refroidissement biodégradable,

prêt

à l’emploi, ayant une technologie et des

caractéristiques « long life » (couleur rouge).

Il assure la protection antigel jusqu’à -40°.

Il répond à la norme CUNA 956-16.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 228

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230

Portaequipajes

MALETERO SUPLEMENTARIO (OPT)

- Introducir la llave en el bloque para abrir el

maletero porta casco.

- Girar la llave en sentido antihorario.

- Levantar la tapa «5» del maletero porta

casco.

- Para bloquear la tapa del maletero porta

casco, bajarlo y presionarlo (sin forzarlo)

haciendo calzar la cerradura.

NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ANTES DE CONDUCIR, ASEGURARSE DE

QUE LA TAPA DEL MALETERO ESTÉ

CORRECTAMENTE BLOQUEADA.

ATENCIÓN

PARA OTORGAR MAYOR ESTABILIDAD AL

VEHÍCULO SE DEBEN MONTAR, EN EL

MANILLAR, JUNTO AL MALETERO, LOS

CONTRAPESOS DE EQUILIBRIO, SUMINIS-

TRADOS CON EL MALETERO DERBI.

Porte-bagages

COFFRE SUPPLÉMENTAIRE (OPT)

- Insérer la clé dans le bloc d'ouverture du

coffre à casque.

- Tourner la clé dans le sens inverse des

aiguilles d'une montre.

- Soulever le couvercle «5» du coffre à

casque.

- Pour bloquer le couvercle du coffre à casque,

l'abaisser et l'appuyer (sans forcer), en fai-

sant cliquer la serrure.

N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

AVANT DE SE METTRE À LA CONDUITE,

S'ASSURER QUE LE COUVERCLE

DU COFFRE À CASQUE EST CORRECTE-

MENT

BLOQUÉ.

ATTENTION

POUR CONFÉRER UNE PLUS GRANDE

STABILITÉ AU VÉHICULE, IL EST

NÉCESSAIRE DE MONTER AVEC LE

COFFRE LES CONTREPOIDS D'ÉQUILI-

BRAGE

SUR LE GUIDON, FOURNIS

AVEC LE COFFRE D'ORIGINE DERBI.

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 230

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232

TABLA DE MATERIAS

A Aceite motor: 60, 100

Amortiguadores: 54

Arranque: 32, 58

B Batería: 24, 142

Bombillas: 160, 164, 208

Bujía: 116

C Claxon: 30

Conmutador intermitentes: 18, 30

D Datos técnicos: 202

F Freno: 136

Freno de disco: 140

Fusibles: 156,160

G Grupo óptico: 164, 174

I Identificación: 36

Intermitentes: 30

M Mantenimiento: 99, 213

Mantenimiento programado: 214

N Neumáticos: 110

P Portaequipajes: 230

Proyector: 168

T Tablero: 14

Tablero de instrumentos: 14

TABLE DES MATIERÈS

A Amortisseurs: 54

Ampoules: 160, 164, 208

B Batterie: 24, 142

Bougie: 116

C Clignotants: 30

Commutateur à clé: 16, 26

E Entretien: 99, 222

F Filtre à air: 122

Frein: 136

Fusibles: 156, 160

G Groupe optique: 164, 174

H Huile moteur: 60, 100

K Klaxon: 30

L Liquide de refroidissement: 126

P Pneus: 110

Porte-bagages: 230

Projecteur: 138

S Selle: 36

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 232

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234

EL VALOR DE LA ASISTENCIA Gracias a las

permanentes actualizaciones técnicas y a los

programas de formación específica sobre los

productos Derbi, sólo los mecánicos de la Red

Oficial Derbi conocen en profundidad este

vehículo y disponen del utillaje especial nece-

sario para una correcta realización de las inter-

venciones de mantenimiento y reparación.

La fiabilidad del vehículo también depende de

sus condiciones mecánicas. ¡El control previo

a la conducción, el mantenimiento regular y el

uso exclusivo de Piezas de Repuesto Origina-

les Derbi son factores esenciales!

Para obtener información sobre el Concesiona-

rio Oficial y/o Centro de Asistencia más cerca-

no, consultar las Páginas Amarillas o buscar

directamente en el mapa geográfico de nuestro

Sitio Web Oficial: www.derbi.com

Sólo si se utilizan Piezas de Repuesto Origina-

les Derbi, se obtendrá un producto ya estudia-

do y probado durante la fase de diseño del

vehículo. Las Piezas de Repuesto Originales

Derbi se someten sistemáticamente a procedi-

mientos de control de calidad, para garantizar

su absoluta fiabilidad y durabilidad.

Las descripciones e ilustraciones que apare-

cen en la presente publicación no se conside-

ran contractuales. Por lo tanto, Derbi se reser-

va el derecho, manteniendo las características

esenciales del modelo aquí descrito e ilustra-

do, de aportar en cualquier momento, sin com-

LA VALEUR DE L’ASSISTANCE

Grâce aux mises à jour techniques continues

et aux programmes de formation spécifique sur

les produits Derbi, seuls les mécaniciens du

Réseau officiel Derbi connaissent à fond ce

véhicule et

disposent de l’outillage spécial nécessaire pour

une correcte exécution des interventions

d’entretien et réparation.

La fiabilité du véhicule dépend aussi de ses

conditions mécaniques. Le contrôle avant la

conduite, l’entretien régulier et l’utilisation

exclusive des pièces de rechange d’origine

Derbi sont des facteurs essentiels !

Pour obtenir des informations sur le Conces-

sionnaire officiel et/ou le Centre d’assistance le

plus proche, consulter les pages jaunes ou

chercher directement sur la carte géogra-

phique disponible sur notre site internet officiel

www.derbi.com

Seulement si on demande des pièces de

rechange d’origine Derbi, on aura un produit

étudié et testé déjà durant la phase de concep-

tion du véhicule. Les pièces de rechange d’ori-

gine Derbi sont systématiquement soumises à

des procédures de contrôle de la qualité, pour

en garantir la pleine fiabilité et durée.

Les descriptions et illustrations fournies dans la

présente publication ne sont pas contrac-

tuelles. Derbi se réserve donc le droit, les

caractéristiques essentielles du modèle décrit

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 234

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236

prometerse a actualizar inmediatamente esta

publicación, posibles modificaciones de órga-

nos, piezas o suministros de accesorios que

considere conveniente, con el fin de introducir

mejoras o por cualquier exigencia de carácter

constructivo o comercial.

Algunas versiones presentadas en esta publi-

cación no están disponibles en algunos países.

La disponibilidad de cada versión se debe

constatar con la red oficial de venta Derbi.

www.planetderbi.com

et illustré ci-après restant inchangées, d’appor-

ter à tout moment, sans contrainte de délai

concernant la mise à jour immédiate de cette

publication, d’éventuelles modifications

d’organes, pièces ou fournitures d’accessoires,

qu’elle estimera utile pour l’amélioration du

produit ou pour toute autre exigence d’ordre

technique ou commercial.

Certains modèles reportés dans la présente

publication ne sont pas disponibles dans tous

les pays. La disponibilité de chaque modèle

doit être vérifiée auprès du réseau officiel de

vente Derbi.

www.planetderbi.com

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 236

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238

VEHÍCULO....................................................11

Ubicación componentes principales .............12

Tablero de instrumentos ...............................14

Cuadro instrumentos analógico ....................14

Representacion visual

digital por cristales liquidos ......................22

Pulsador “MODE ..........................................26

Conmutador a llave ......................................26

Bloqueo del volante ......................................28

Conmutador intermitentes ............................30

Pulsante claxon ............................................30

Desviador luces ............................................32

Pulsante arranque ........................................32

Interruptor parada motor ..............................34

Toma de corriente ........................................34

Abertura sillín ...............................................36

La identificación ............................................38

Abertura guantera delantera ........................40

Gancho porta-bolsas ....................................42

EL USO ........................................................45

Controles ......................................................46

Abastecimiento .............................................50

Regulación amortiguadores .........................54

Puesta en marcha del motor ........................58

Arranque dificultoso ......................................74

Parada motor ................................................76

Escape catalítico ..........................................80

Soporte .........................................................82

Sugerencias contra los robos .......................82

La conducción segura ..................................84

VEHICULE ...................................................11

Emplacement composants principaux ..........12

Les compteur ................................................14

Instruments de bord analogiques .................14

Display/ecran digital .....................................22

Touche “MODE” ...........................................26

Commutateur à clé .......................................26

Activation verrou de direction .......................28

Contacteur des clignotants ...........................30

Poussoir du klaxon .......................................30

Inverseur des feux ........................................32

Bouton du demarreur ...................................32

Interrupteur d’arret moteur ...........................34

Prise de courant ...........................................34

Ouverture de la selle ....................................36

L’identification ...............................................38

Ouverture du compartiment

de rangement avant .................................40

Crochet Porte-sac ........................................42

LʼUTILISATION ............................................45

Controles ......................................................46

Ravitaillements .............................................50

Reglage des amortisseurs ............................54

Demarrage du moteur ..................................58

Demarrage difficile .......................................74

Arret du moteur ............................................76

Pot d’échappement catalytique ....................80

Bequille .........................................................82

Conseils contre le vol ...................................82

Une conduite sure ........................................84

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 238

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240

EL MANTENIMIENTO .................................99

Nivel aceite motor .......................................100

Control del nivel de aceite motor ................102

Llenado de aceite motor .............................106

Nivel aceite cubo ........................................108

Neumáticos ................................................110

Desmontaje bujía .......................................116

Desmontaje filtro aire .................................122

Limpieza filtro del aire ................................124

Nivel del liquido refrigerante .......................126

Control nivel aceite frenos ..........................136

Batería ........................................................142

Puesta en servicio de una batería nueva ...152

Larga inactividad ........................................154

Fusibles ......................................................156

Bombillas ....................................................160

Grupo óptico delantero ...............................164

Regulación proyector .................................168

Indicadores de dirección delanteros ...........170

Grupo óptico trasero ...................................174

Luz placa ....................................................176

Ajuste del ralentí .........................................178

Freno de disco delantero y trasero .............180

Inactividad del vehiculo ..............................184

Limpieza del vehiculo .................................188

Transporte ..................................................196

DATOS TÉCNICOS ...................................202

Herramientas en dotación ..........................210

EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO ....213

Tabla manutención programada ................214

LʼENTRETIEN ..............................................99

Niveau d’huile moteur .................................100

Vérification du niveau d’huile moteur .........102

Remplissage d’huile moteur .......................106

Niveau d’huile du moyeu ............................108

Les pneus ...................................................110

Depose de la bougie ..................................116

Demontage du filtre a air ............................122

Nettoyage du filtre à air ..............................124

Niveau liquide de refroidissement ..............126

Controle du niveau de l’huile des freins .....136

Batterie .......................................................142

Mise en service d’une batterie neuve .........152

Longue inactivite ........................................154

Les fusibles ................................................156

Ampoules ...................................................160

Bloc optique avant ......................................164

Reglage du projecteur ................................168

Clignotants avant ........................................170

Groupe optique arrière ...............................174

Eclairage de la plaque d’immatriculation ....176

Réglage du ralenti ......................................178

Frein a disque avant et arriere ...................180

Inactivite du vehicule ..................................184

Nettoyage du véhicule ................................188

Transport ....................................................196

DONNEES TECHNIQUES .........................202

Trousse a outils ..........................................210

LʼENTRETIEN PROGRAMME ...................213

Tableau d’entretien progammé ..................214

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242

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 242

Transcripción de documentos

Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 1 RAMBLA 250 i.e. El logotipo DERBI es marca registrada y propiedad de DERBI - Nacional Motor, S.A. Sociedad Unipersonal. Prohibida la reproducción total o parcial de cualquier fotografía, gráfico o texto insertado en este manual. © 2008 DERBI - Nacional Motor, S.A. Sociedad Unipersonal. CODIGO MANUAL 865262 1 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 2 DERBI - NACIONAL MOTOR, S.A. Sociedad Unipersonal desea agradecerle la confianza depositada por Ud. en la elección del modelo RAMBLA. Ante qualquier problema, dirigirse al representante más próximo. DERBI / NACIONAL MOTOR, S.A. Sociedad Unipersonal vous remercie de votre choix et de votre confiance en votre nouveau cyclomoteur RAMBLA Dans ce manuel sont spécifiés les principaux détails pour l’entretien de votre cyclomoteur afin d’obtenir le meilleur fonctionnement et une plus grande durée de vie au coût minimum. Prenez soin de votre cyclomoteur, le département qualité DERBI se chargera du reste, avec les pièces de rechange originales et un réseau national de plus de quatre mille agents et garages autorisés, nous sommes sûrs que vous obtiendrez la pleine satisfaction dans l’utilisation de votre véhicule. En cas de problème, s’adresser au représentant le plus proche. Bienvenido a DERBI Bienvenue chez DERBI Debido a su criterio de constante mejora en sus productos, DERBI - NACIONAL MOTOR, S.A. Sociedad Unipersonal se reserva el derecho de introducir las modificaciones que crea oportunas, sin previo aviso. Etant donné le critère d’amélioration constante de ses produits, DERBI / NACIONAL MOTOR, S.A. Sociedad Unipersonal se réserve le droit d’introduire les modifications qu’il jugerait opportunes sans préavis. En este manual se especifican los principales detalles para el cuidado de su ciclomotor, para que obtenga el mejor funcionamiento y la mayor duración con un mínimo coste. Cuide su ciclomotor, La calidad DERBI se encargará del resto, con los recambios originales y una red Nacional de más de cuatro mil Agentes y talleres autorizados, estamos seguros de que obtendrá plena satisfacción en el uso del vehículo. 2 Rambla 250 2:Rambla ❀ 19/5/08 18:05 Página 4 Así puede Vd. contribuir a la conservación del medio ambiente. Vous pouvez contribuer à la conservation de l’environnement. De su estilo de conducir depende también el consumo de combustible y, por lo tanto, el nivel de emisión de contaminantes de su ciclomotor. De votre manière de conduire dépend également la consommation de combustible et, donc, du taux d’émission d’agents contaminants de votre cyclomoteur. Asimismo, la manera de tratar el vehículo influye en el nivel de ruidos y en el desgaste del mismo. En este Manual de Instrucciones se incluyen una serie de informaciones sobre una conducción ecológica y al mismo tiempo económica de su ciclomotor. Ce Manuel d’Instructions donne une série d’informations sur une conduite écologique et économique de votre cyclomoteur. Sírvase tener en cuenta todos los textos de este Manual marcados con un Voyez tous les textes de ce Manuel marqués d’une Contamos con Vd. Nous avons confiance en vous. Protégez l’environnement! ❀ ¡Proteja el medio ambiente ! 4 La manière de traiter votre véhicule a des répercutions sur le niveau de bruits et la vie de votre véhicule. ❀ Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 6 0S 5 6 Seguridad de las personas El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones puede comportar peligro grave para la incolumidad de las personas. Securite des personnes Le non respect total ou partiel de ces prescriptions peut comporter un danger grave pour la sécurité des personnes. Integridad del vehículo El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios daños al vehículo e incluso la caducidad de la garantía. Las señales indicadas previamente son de gran importancia. Sirven para evidenciar las partes del manual que requieren de más atención. Como se puede observar, cada señal está compuesta por un símbolo gráfico diferente, para facilitar y agilizar la búsqueda de los temas en las diversas áreas. Antes de poner en marcha el motor, leer atentamente este manual, especialmente el apartado “CONDUCCIÓN SEGURA”. Su seguridad y la de los demás no depende solamente de la rapidez de sus reflejos y agilidad, sino también del conocimiento del vehículo, de su eficiencia y del conocimiento de las reglas fundamentales para la CONDUCCIÓN SEGURA. Por lo tanto, le recomendamos familiarizarse con el vehículo lo suficiente como para circular por la carretera con total control y seguridad. IMPORTANTE Este manual se debe considerar como parte integrante del vehículo y debe acompañarlo en caso de venta. Bon etat du vehicule Le non respect total ou partiel de ces prescriptions provoque de sérieux dégâts au véhicule et dans certains cas l’annulation de la garantie. Les signaux indiqués ci-dessus sont très importants. Ils servent en effet à mettre en évidence des parties de ce livret sur lesquelles il est nécessaire de s’attarder avec une plus grande attention. Comme on peut le voir, chaque signal est constitué par un symbole graphique différent qui rendra plus facile et évidente la position des sujets dans les différentes parties. Avant de démarrer le moteur, lire attentivement ce manuel, et en particulier le paragraphe « CONDUITE EN SÉCURITÉ ». Votre sécurité comme celle d’autrui ne dépendent pas uniquement de la rapidité de vos réflexes ni de votre dextérité, mais également de la connaissance du véhicule, de son état d’efficacité et de la connaissance des règles fondamentales pour une CONDUITE EN SÉCURITÉ. Nous vous conseillons donc de vous familiariser avec le véhicule de façon à vous déplacer dans la circulation routière avec maîtrise et sécurité. IMPORTANT Ce manuel fait partie intégrante du véhicule et doit toujours accompagner ce dernier même en cas de revente. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 8 Modo de orientarse en este libro de instrucciones: Comment utiliser ce manuel d’instructions: Come orientarsi in questo libro di istruzioni: El sumario está dividido en cinco capítulos como indica la tabla de materias adyacente. Dichos capítulos se localizan mediante los cuadros de color negro. Le sommaire est divisé en cinq chapitres comme indique la table des matières ci-jointe. Ces chapitres se localisent au moyen des carrés noirs. Il sommario è suddiviso in cinque capitoli come indica la tavola di materie adiacente. En la primera página de cada capítulo hay una introducción y un índice detallado del capítulo. Los títulos que encabezan cada página sirven para localizar determinado texto, hojeando rápidamente el libro. En el índice de la página 238 figura la página en que se encuentra la información que se precisa. 8 Sur la première page de chaque chapitre il y a une introduction et un index détaillé du chapitre. Les titres de chaque page servent à localiser un texte déterminé, en feuilletant rapidement le manuel. L’index de la page 238 donne l’information dont vous avez besoin et la page où elle se trouve. I sopraddetti capitoli si localizzano mediante i quadri color nero. Nella prima pagina di ogni capitolo c’è una introduzione ed un indice dettagliato del capitolo. I titoli che intestano ogni pagina servono per localizzare un testo determinato, sfogliando rapidamente il libretto. Nell’indice di pagina 238 appare la pagina dove c’è l’informazione di cui si ha bisogno. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 10 Datos personales: Données Personelles: Dati personali: Personal details: Persönliche Angaben: Representante DERBI más cercano Représentant DERBI le plus proche: Concessionario DERBI più vicino: Nearest DERBI Agent: Nächste DERBI-Vertretung: Datos del Vehículo: Données du Vehicule: Dati del Veicolo: Details of your Vehicle: Angaben zum Fahrzeug: Nombre / Nom / Nome: / Name / Name Nombre / Nom / Nome: / Name / Name ................................................................... Dirección / Adresse / Indirizzo Address / Adresse ................................................................... Dirección / Adresse / Indirizzo Address / Adresse Designación de modelo Désignation du modèle Denominazione del modello Model Name Modellbezeichnung ................................................................... Teléfono / Téléphone / Telefono Tel. / Telefon ................................................................... Teléfono / Téléphone / Telefono Tel. / Telefon ................................................................... Compañía de seguros Compagnie d'Assurances Compagnia assicuratrice Insurance Company: Versicherungsgesellschaft ................................................................... Jefe de Taller / Chef d'Atelier Capo Officina Meccanica Workshop Supervisor Werkmeister ................................................................... Póliza de seguros N.º Police d'assurance n.º Polizza di assicurazione nº: Insurance Policy Nº Versicherungspolice Nr. ................................................................... 10 ................................................................... Número de chasis Numéro du châssis Numero di telaio Frame Number Fahrgestellnummer Teléfono / Téléphone / Telefono Tel. / Telefon ................................................................... Número de motor Numéro du moteur Numero del motor Engine Number Motornummer ................................................................... ................................................................... ................................................................... Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 11 Vehículo Vehicule Veicolo Vehicle Fahrzeug Ubicación componentes principales ................12 Tablero de instrumentos 14 Cuadro instrumentos analógico ..................14 Representacion visual digital por cristales liquidos .....................22 Pulsador “MODE ..........26 Conmutador a llave ......26 Bloqueo del volante ......28 Conmutador intermitentes .............30 Pulsante claxon ............30 Desviador luces ............32 Pulsante arranque ........32 Interruptor parada motor ........................34 Toma de corriente ........34 Abertura sillín ................36 La identificación ............38 Abertura guantera delantera ...................40 Gancho porta-bolsas ....42 Emplacement composants principaux ........12 Les compteur ................14 Instruments de bord analogiques ..............14 Display/ecran digital .....22 Touche “MODE” ...........26 Commutateur à clé .......26 Activation verrou de direction ....................28 Contacteur des clignotants ................30 Poussoir du klaxon .......30 Inverseur des feux ........32 Bouton du demarreur ....32 Interrupteur d’arret moteur ......................34 Prise de courant ...........34 Ouverture de la selle ....36 L’identification ...............38 Ouverture du compartiment de rangement avant .........................40 Crochet Porte-sac .........42 Ubicazione componenti principali ...................12 Plancia ..........................14 Quadro strumenti analogico ..................14 Display digitale .............22 Tasto MODE .................26 Commutatore a chiave .26 Inserimento bloccasterzo .............28 Commutatore lampeggiatori ............30 Pulsante clacson ..........30 Deviatore luci ................32 Pulsante avviamento ....32 Interruttore arresto motore ......................34 Presa di corrente ..........34 Apertura sella ...............36 L’identificazione ............38 Apertura bauletto anteriore ...................40 Gancio portaborse ........42 Arrangement of the main components .....12 Dashboard ....................14 Analogue instrument panel .........................14 Digital lcd display ..........22 “MODE” button .............26 Key switch ....................26 Locking the steering wheel ........................28 Switch direction indicators ..................30 Horn button ...................30 Light switch ...................32 Start-up button ..............32 Engine stop button ........34 Power supply socket .....34 Opening the saddle ......36 Identification .................38 Rear top box opening ...40 Bag clip .........................40 12 Anordnung der Hauptbauteile ...........12 Das cockpit ...................14 Analoge instrumente .....14 Digitales display ............22 Taste “MODE” ...............26 Zündschloss .................26 Lenkerschloss absperren .................28 Lenkradschloss absperren .................30 Hupendruckknopf .........30 Umschalter fernlicht/ abblendlicht ..............32 Startschalter .................32 Schalter zum Abstellen des Motors ................34 Steckdose .....................34 Sitzbanköffnung ............36 Fahrgestell- und motornummer ...........38 Öffnen des vorderen Handschuhfachs .......40 Taschenhaken ..............42 11 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 12 Vehículo Vehicule 1. Depósito de expansión 2. Tapón del depósito de expansión del líquido refrigerante 3. Depósito de líquido del freno trasero 4. Espejo retrovisor izquierdo 5. Gancho portamaletas 6. Filtro de aire 7. Caballete central 8. Tapón de llenado aceite motor 9. Reposapiés izquierdo pasajero 10. Batería 11. Portafusibles 12. Número de chasis 13. Escudo delantero 14. Asa de agarre pasajero 15. Asiento 16. Depósito de combustible 17. Tapón del depósito de combustible 18. Espejo retrovisor derecho 19. Depósito de líquido del freno delantero 20. Claxon 21. Compartimiento portaobjetos 22. Interruptor de encendido/bloqueo del manillar 23. Tapa compartimiento batería 24. Bujía 25. Reposapiés derecho pasajero 12 1. Vase d’expansion 2. Bouchon du vase d’expansion du liquide de refroidissement 3. Réservoir du liquide de frein arrière 4. Rétroviseur gauche 5. Crochet porte-sac 6. Filtre à air 7. Béquille centrale 8. Bouchon de remplissage d’huile moteur 9. Repose-pieds gauche passager 10. Batterie 11. Porte-fusibles 12. Numéro de cadre 13. Tablier avant 14. Poignée passager 15. Selle 16. Réservoir de carburant 17. Bouchon du réservoir de carburant 18. Rétroviseur droit 19. Réservoir de liquide du frein avant 20. Klaxon 21. Boîte à gants 22. Interrupteur d’allumage / antivol de direction 23. Couvercle du porte-batterie 24. Bougie 25. Repose-pieds droit passager Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 14 Vehículo Vehicule Tablero de instrumentos 1. Mandos eléctricos del lado izquierdo del manillar 2. Palanca del freno trasero 3. Palanca de freno delantero 4. Puño del acelerador 5. Mandos eléctricos del lado derecho del manillar 6. Interruptor de encendido/bloqueo del manillar (ON - OFF - LOCK) 7. Instrumentos e intermitentes Cuadro instrumentos analógico 1. Testigo intermitentes color verde 2. Testigo luz de carretera, color azul 3. Testigo reserva del combustible color anaranjado 4. Testigo "EFI" 5. Indicador de service 6. Indicador de presión del aceite 7. Reloj digital 8. Ordenador digital multifunción 9. Indicador de temperatura del líquido refrigerante 10. Indicador multifunción: cuentakilómetros total (ODO) / cuentakilómetros parcial (TRIP) / tensión de la batería 11. Indicador nivel de combustible 12. Testigo de alarma color rojo 13. Velocímetro 14 Les compteur 1. Commandes électriques sur le côté gauche du guidon 2. Levier de frein arrière 3. Levier du frein avant 4. Poignée d’accélérateur 5. Commandes électriques sur le côté droit du guidon 6. Interrupteur d’allumage / antivol de direction (KEY ON - KEY OFF - LOCK) 7. Instruments et indicateurs Instruments de bord analogiques 1. Voyant clignotants couleur verte 2. Voyant feux de route, couleur bleue 3. Voyant réserve de carburant, couleur orange 4. Voyant "EFI" 5. Indicateur de service 6. Indicateur de pression d'huile 7. Horloge numérique 8. Ordinateur numérique multifonction 9. Indicateur de température du liquide de refroidissement 10. Indicateur multifonction: compteur kilométrique total (ODO) / compteur kilométrique partiel (TRIP) / tension de batterie 11. Indicateur du niveau de carburant 12. Voyant d'alarme, couleur rouge 13. Compteur de vitesse Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:05 Página 16 Vehículo Vehicule 16 DESCRIPCIÓN DE LOS INSTRUMENTOS INDICADORES NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ DESCRIPTION DU TABLEAU DE BORD ET DES INDICATEURS N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ CON LA LLAVE EN «ON», DURANTE LOS PRIMEROS TRES SEGUNDOS, SE ENCIENDEN TODOS LOS TESTIGOS PREVISTOS, LA ILUMINACIÓN DEL TABLERO Y LOS INDICADORES DE LA PANTALLA DIGITAL, EFECTUANDO DE ESTA MANERA UN CONTROL INICIAL DEL INSTRUMENTO. LA CLÉ SUR « KEY ON », AU COURS DES TROIS PREMIÈRES SECONDES TOUS LES VOYANTS PRÉVUS, L’ÉCLAIRAGE DU TABLEAU DE BORD ET LES INDICATEURS DE L’AFFICHEUR NUMÉRIQUE S’ALLU MENT POUR EFFECTUER UNE VÉRIFI CATION INITIALE DU TABLEAU DE BORD. Testigo intermitentes «1» Parpadea cuando está funcionando la señal de giro a la derecha o a la izquierda. Voyant clignotants «1» Il clignote quand le signal de virage à droite ou à gauche est en fonction. Icono de presión de aceite motor «6» Se visualiza para señalar que la presión de aceite motor es insuficiente. En este caso, parar inmediatamente el motor y dirigirse a un Concesionario Oficial Derbi. Icône de pression d'huile moteur «6» Il apparaît pour signaler que la pression d'huile moteur est insuffisante. Dans ce cas, arrêter immédiatement le moteur et s'adresser à un Concessionnaire Officiel Derbi. Velocímetro «13» Indica la velocidad de conducción. Compteur de vitesse «13» Il indique la vitesse de conduite. Testigo luz de carretera «2» Se enciende cuando se activa la bombilla de la luz de carretera del faro delantero o cuando se acciona el destello de la luz de carretera (PASSING). Voyant feu de route «2» Il s'allume lorsque l'ampoule du feu de route du feu avant est activée ou lors de l'appel de phares du feu de route (PASSING). Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 18 Vehículo Vehicule Testigo reserva del combustible «3» Se enciende cuando en el depósito de combustible quedan 1,5 litros. En este caso reabastecer lo antes posible. Voyant de réserve de carburant «3» Il s'allume lorsqu'il reste environ 1,5 litres de carburant dans le réservoir de carburant. Dans ce cas, ravitailler le plus rapidement possible. Indicador de nivel del combustible «11» Indica el nivel aproximado del combustible en el depósito. Indicateur du niveau de carburant «11» Il indique approximativement le niveau de carburant dans le réservoir. Reloj digital «7» Visualiza la hora y los minutos actuales. Horloge numérique «7» Il visualise les heures et les minutes courantes. Indicador temperatura líquido refrigerante «9» Indica la temperatura aproximada del líquido refrigerante en el motor. Cuando se enciende la primera marca, la temperatura es suficiente para poder conducir el vehículo. La temperatura normal de funcionamiento se encuentra en la zona central de la escala. Si el indicador alcanza la última marca, detener el motor y controlar el nivel del líquido refrigerante. Indicateur de la température du liquide de refroidissement «9» Il indique approximativement la température du liquide de refroidissement dans le moteur. Quand s'allume la première marque, la température est suffisante pour pouvoir conduire le véhicule. La température normale de fonctionnement est atteinte lorsque l'aiguille se trouve au centre de l' échelle graduée. Si l'indicateur atteint la dernière marque, arrêter le moteur et contrôler le niveau du liquide de refroidissement. 5 ATENCIÓN SI SE SUPERA LA TEMPERATURA MÁXIMA PERMITIDA DURANTE UN PERIODO PROLONGADO, PODRÍA DAÑARSE GRAVEMENTE EL MOTOR. 18 5 ATTENTION SI LA TEMPÉRATURE MAXIMALE ADMISE EST DÉPASSÉE PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE, LE MOTEUR RISQUE D'ÊTRE GRAVEMENT ENDOMMAGÉ. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 20 Vehículo Vehicule Testigo alarma«12» Se enciende para indicar una anomalía general, junto al icono de la pantalla digital que señala el valor fuera de lo normal. En este caso controlar la anomalía y proceder según corresponda. Voyant d'alarme «12» Il s'allume pour signaler une anomalie générale en même temps que l'icône sur l'afficheur numérique relative à la valeur hors norme. Dans ce cas, vérifier l'anomalie et procéder selon le cas. Icono de service «5» Se visualiza para recordar que se aproxima el plazo previsto para realizar el mantenimiento programado. Icône de service «5» Il apparaît pour rappeler l'imminence de l'intervention d'entretien programmé. Testigo de control de la inyección electrónica de gasolina «4» Se enciende, durante tres segundos aproximadamente, cada vez que el interruptor de arranque es colocado en «ON» y el motor está apagado, efectuando de este modo el test de funcionamiento del sistema de inyección. El testigo se debe apagar cuando arranca el motor. Voyant de contrôle de l'injection électronique d'essence «4» Il s'allume, pendant environ trois secondes, chaque fois que l'on positionne l'interrupteur d'allumage sur «ON» et que le moteur n'est pas démarré, effectuant de cette façon le test de fonctionnement du système d'injection. Le voyant doit s'éteindre lorsque le moteur démarre. 5 ATENCIÓN SI EL TESTIGO SE ENCIENDE DURANTE EL FUNCIONAMIENTO NORMAL DEL MOTOR, SIGNIFICA QUE SE HA DETECTADO UN PROBLEMA EN EL SISTEMA ELECTRÓNICO DE INYECCIÓN DE LA GASOLINA. EN ESTE CASO SE DEBE DETENER INMEDIATAMENTE EL MOTOR Y DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO OFICIAL DERBI. 20 5 ATTENTION SI LE VOYANT S'ALLUME LORS DU FONCTIONNEMENT NORMAL DU MOTEUR, CELA SIGNIFIE QU'IL EXISTE UN PROBLÈME DANS LE SYSTÈME ÉLECTRONIQUE D'INJECTION D'ESSENCE. DANS CE CAS, ARRÊTER IMMÉDIATEMENT LE MOTEUR ET S'ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 22 Vehículo Vehicule Indicador multifunción«10» Visualiza el kilometraje total (ODO), el kilometraje parcial (TRIP) o la tensión de la batería. Representacion visual digital por cristales liquidos ORDENADOR DIGITAL MULTIFUNCIÓN Funciones del indicador multifunción Mediante el pulsador MODE «2», ubicado en el mando derecho del manillar, es posible seleccionar numerosas funciones: la regulación del reloj, la función cuentakilómetros totales (ODO), la función cuentakilómetros parciales (TRIP), la medición de la tensión de la batería y la puesta a cero de los kilómetros parciales. Función cuentakilómetros totales (ODO) Al encenderse el tablero, en la pantalla multifunción «1» se visualiza la función odómetro (ODO). Función cuentakilómetros parciales (TRIP) Cuando se visualiza la función de odómetro (ODO) pulsar una vez la tecla MODE «2» para visualizar la función (TRIP). Para poner a cero el conteo de los kilómetros parciales memorizado, pulsar el botón MODE «2» durante más de tres segundos. 22 Indicateur multifonction «10» Il visualise le parcours total (ODO), le parcours partiel (TRIP) ou la tension de batterie. Display/ecran digital ORDINATEUR NUMÉRIQUE MULTIFONCTION Fonctions de l’indicateur multifonction Au moyen du bouton MODE «2», situé sur la commande à droite du guidon, il est possible de sélectionner de nombreuses fonctions: le réglage de l’horloge, la fonction compteur kilométrique total (ODO), la fonction compteur kilométrique partiel (TRIP), la mesure de la tension de la batterie et la mise à zéro des kilomètres partiels. Fonction compteur kilométrique total (ODO) À l’allumage du tableau de bord sur l’afficheur multifonction «1», la fonction odomètre est visualisée (ODO). Fonction compteur kilométrique partiel (TRIP) Quand la fonction d’odomètre (ODO) est visualisée, appuyer une fois sur la touche MODE «2» pour visualiser la fonction (TRIP). Pour mettre à zéro le comptage des kilomètres partiels mémorisé, appuyer pendant un temps supérieur à trois secondes sur la touche MODE «2». Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 24 Vehículo Vehicule Tensión de la batería Para visualizar la función de la batería, pulsar dos veces la tecla MODE «2» cuando se visualiza la función odómetro. Tension de batterie Pour visualiser la fonction de la batterie, appuyer deux fois sur la touche MODE «2» quand la fonction odomètre est visualisée. Conversión de la unidad de medida Km/Mi Cuando se visualiza en la pantalla multifunción «1» la tensión de la batería, es posible cambiar la unidad de medida de Kilómetros (Km) a Millas (Mi), manteniendo pulsada durante más de diez segundos la tecla MODE «2». Mientras se mantiene pulsada la tecla, parpadea el mensaje de la unidad de medida en uso. Si se suelta el botón antes de los diez segundos, no se realizará la conversión. Conversion unité de mesure Km/Mi Quand la tension de batterie est visualisée sur l’afficheur multifonction «1», il est possible de changer l’unité de mesure de kilomètres (Km) en milles (Mi), en maintenant pressée pendant un temps supérieur à dix secondes la touche MODE «2». Tandis que la touche est pressée, le symbole de l’unité de mesure courante clignote. Si la touche est relâchée avant les dix secondes, la conversion ne sera pas effectuée. Regulación del reloj Réglage de l’horloge N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 24 POR RAZONES DE SEGURIDAD, ES POSIBLE EFECTUAR ESTA OPERACIÓN SÓLO CON EL VEHÍCULO DETENIDO. POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ, IL EST POSSIBLE D’EFFECTUER CETTE OPÉRATION SEULEMENT QUAND LE VÉHICULE EST ARRÊTÉ. Pulsar la tecla MODE «2» durante más de tres segundos. Los dos puntos que dividen las horas de los minutos, comienzan a parpadear. Regular las horas incrementando el valor indicado con cada presión del botón MODE «2». Pulsar nuevamente la tecla MODE «2» durante más de tres segundos para pasar a la regulación de los minutos. El valor de los minutos Appuyer sur la touche MODE «2» pendant un temps supérieur à trois secondes. Les deuxpoints de division heuresminutes commencent à clignoter. Effectuer le réglage de l’heure en augmentant la valeur indiquée à chaque pression de la touche MODE «2». Appuyer de nouveau sur la touche MODE «2» pendant un temps supérieur à trois secondes pour passer au réglage des Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 26 Vehículo Vehicule aumentará con cada pulsación de la tecla MODE «2». Presionando la tecla MODE «2» durante más de tres segundos, se vuelve a la regulación de las horas. Si no se acciona ninguna tecla durante tres segundos, automáticamente la pantalla sale de la función de regulación del reloj. minutes. La valeur indiquée sera augmentée à chaque pression de la touche MODE «2». En appuyant sur la touche MODE «2» pendant plus de trois secondes, on revient au réglage des heures. Si aucune touche n’est pressée dans les trois secondes, automatiquement l’afficheur sort de la fonction de réglage de l’horloge. Pulsador “MODE” Touche “MODE” LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN «ON» En déplaçant vers la gauche le bouton MODE «2», la commutation du tableau de bord est effectuée. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON » Conmutador a llave Commutateur à clé El interruptor de arranque «1» se encuentra en el lado derecho, cerca del manguito de dirección. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ L’interrupteur d’allumage «1» se trouve sur le côté droit, proche du fourreau de direction. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LA CLÉ «2» ACTIONNE L’INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE / ANTIVOL DE DIRECTION, LA SERRURE DE LA SELLE ET LA SERRURE DE LA BOÎTE À GANTS. DEUX CLÉS SONT LIVRÉES AVEC LE VÉHICULE (L’UNE DE RÉSERVE). Desplazando hacia la izquierda el pulsador MODE «2» se efectúa el switch del tablero. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LA LLAVE «2» ACCIONA EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE/BLOQUEO DEL MANILLAR, LA CERRADURA DEL ASIENTO Y LA CERRADURA DEL COMPARTIMIENTO PORTAOBJETOS. CON EL VEHÍCULO SE ENTREGAN DOS LLAVES (UNA DE RESERVA). 26 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 28 Vehículo Vehicule NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ CONSERVAR LA LLAVE DE RESERVA EN UN LUGAR SEPARADO DEL VEHÍCULO. CONSERVER LA CLÉ DE RÉSERVE DANS UN ENDROIT AUTRE QUE LE VÉHICULE. POSICIONES DEL CONMUTADOR ON «A»: El motor y las luces se pueden poner en funcionamiento. La llave no se puede sacar OFF «B»: El motor y las luces no se pueden poner en funcionamiento. Se puede sacar la llave. LOCK «C»: La dirección está bloqueada. No es posible poner arrancar el motor y accionar las luces. Se puede extraer la llave. Bloqueo del volante 0 ATENCIÓN NUNCA GIRAR LA LLAVE A LA POSICIÓN «LOCK» DURANTE LA MARCHA, PARA EVITAR LA PÉRDIDA DEL CONTROL DEL VEHÍCULO. Para bloquear el manillar: - Girar el manillar completamente hacia la izquierda. - Girar la llave «2» a la posición «OFF» NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ GIRAR LA LLAVE Y EL MANILLAR SIMULTÁNEAMENTE. 28 POSITION DU COMMUTATEUR ON «A»: Le moteur et les feux peuvent être mis en fonction. Il n’est pas possible d’enlever la clé. OFF «B»: Le moteur et les feux ne peuvent pas être mis en fonctionnement. Il est possible d’enlever la clé. LOCK «C»: La direction est bloquée. Il n’est pas possible de démarrer le moteur ni d’actionner les feux. Il est possible d’enlever la clé. Activation verrou de direction 0 ATTENTION NE JAMAIS TOURNER LA CLÉ SUR «LOCK» PENDANT LA MARCHE, AFIN D’ÉVITER DE PERDRE LE CONTRÔLE DU VÉHICULE. Pour bloquer la direction : - Tourner le guidon complètement vers la gauche. - Tourner la clé « 2 » sur «KEY OFF» N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ TOURNER LA CLÉ ET BRAQUER LE GUIDON EN MÊME TEMPS. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 30 Vehículo Vehicule 30 - Presionar y girar la llave «2» en sentido antihorario (hacia la izquierda), girar lentamente el manillar hasta colocar la llave «2» en «LOCK». - Extraer la llave. - Presser et tourner la clé « 2 » dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (vers la gauche), braquer lentement le guidon jusqu’à positionner la clé « 2 » sur « LOCK ». - Extraire la clé. Conmutador intermitentes Contacteur des clignotants Desplazar el interruptor «3» hacia la izquierda para indicar que se gira a la izquierda; desplazar el interruptor«3» hacia la derecha para indicar que se gira a la derecha. Presionar el interruptor «3» en su parte central para desactivar el intermitente. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ Déplacer l’interrupteur « 3 » vers la gauche, pour indiquer le virage à gauche ; Déplacer l’interrupteur « 3 » vers la droite, pour indiquer le virage à droite. Appuyer sur la partie centrale de l’interrupteur «3» pour désactiver le clignotant. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN «ON» LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON » Pulsante claxon Poussoir du klaxon Presionando el pulsador «2» se pone en funcionamiento el claxon. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ En appuyant sur la touche « 2 », on met en fonction le klaxon. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN «ON» LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON » Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 32 Vehículo Vehicule Desviador luces Inverseur des feux Si el conmutador de luces «4» se encuentra en la posición «A», se acciona la luz de carretera; en posición «B», se acciona la luz de cruce. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ Si l’inverseur feux « 4 » se trouve sur «A», le feu de route s’allume ; sur «B», on actionne le feu de croisement. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN «ON» LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON » Pulsador PASSING «1» Bouton PASSING «1» Presionando la tecla PASSING se acciona el destello luz de carretera. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ En appuyant sur la touche PASSING, on actionne l’appel de phares du feu de route. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ AL LIBERAR EL PULSADOR «1» SE DESACTIVA EL DESTELLO LUZ DE CARRETERA. AU RELÂCHEMENT DU BOUTON «1», ON DÉSACTIVE L’APPEL DE PHARES DU FEU DE ROUTE. Pulsante arranque Bouton du demarreur Presionando el botón «7», el arrancador pone en funcionamiento el motor. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN «ON» 32 En appuyant sur le bouton « 7 », le démarreur fait tourner le moteur. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON » Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 34 Vehículo Vehicule Interruptor parada motor 0 ATENCIÓN 0 ATTENTION NO INTERVENIR EN EL INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR «6» DURANTE LA MARCHA. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ NE PAS INTERVENIR SUR L’INTERRUPTEUR D’ARRÊT MOTEUR « 6 » DURANT LA MARCHE. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS SÓLO FUNCIONAN CON EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN «ON» LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES FONCTIONNENT UNIQUEMENT AVEC L’ INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE SUR « ON » El interruptor de parada del motor «6» actúa como interruptor de seguridad o de emergencia. Con el interruptor «6» en posición «ON» se puede poner en marcha el motor; en posición «OFF», el motor se para. L’interrupteur d’arrêt moteur « 6 » fonctionne comme interrupteur de sécurité ou d’urgence. Une fois l’interrupteur « 6 » sur « KEY ON », il est possible de démarrer le moteur; sur « KEY OFF », le moteur s’arrête. 0 ATENCIÓN 0 ATTENTION CON EL MOTOR DETENIDO Y EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE CON LLAVE EN POSICIÓN «ON» PODRÍA PRODUCIRSE LA DESCARGA DE LA BATERÍA. CON EL VEHÍCULO DETENIDO Y DESPUÉS DE HABER DETENIDO EL MOTOR, COLOCAR EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN «OFF». AVEC LE MOTEUR À L’ARRÊT ET L’INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE CLÉ SUR « KEY ON », LA BATTERIE POURRAIT SE DÉCHARGER. UNE FOIS LE VÉHICULE ARRÊTÉ APRÈS AVOIR COUPÉ LE MOTEUR, PORTER L’INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE SUR «KEY OFF». Toma de corriente Prise de courant - Dentro del compartimiento porta objetos está prevista una toma de corriente de 12V «4». 34 Interrupteur d’arret moteur - À l’intérieur de la boîte à gants, une prise de courant de 12 V «4» est prévue. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 36 Vehículo Vehicule - La toma de corriente puede ser utilizada para alimentar dispositivos cuya potencia no supere los 180 W (teléfono móvil, lámpara de inspección, etc.). 5 ATENCIÓN 5 ATTENTION LA UTILIZACIÓN PROLONGADA DE LA TOMA CON EL MOTOR DEL VEHÍ- CULO APAGADO PUEDE CAUSAR LA DESCARGA TOTAL DE LA BATERÍA. UNE UTILISATION PROLONGÉE DE LA PRISE LORSQUE LE MOTEUR DU VÉHICULE EST ARRÊTÉ PEUT DÉCHARGER COMPLÈTEMENT LA BATTERIE. Abertura sillín Ouverture de la selle Para desbloquear el asiento: - Colocar el vehículo sobre el caballete central. - Introducir la llave en el bloque de apertura del asiento. - Girar la llave «4» en sentido antihorario. - Levantar el asiento «5». - Para bloquear el asiento, bajarlo y presionarlo (sin forzarlo) haciendo calzar la cerradura. Pour débloquer la selle: - Positionner le véhicule sur la béquille centrale. - Insérer la clé dans le bloc d’ouverture de la selle. - Tourner la clé «4» dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. - Soulever la selle «5». - Pour bloquer la selle, l’abaisser et l’appuyer (sans la forcer), en faisant cliquer la serrure. 5 ATENCIÓN ANTES DE CONDUCIR, ASEGURARSE DE QUE EL ASIENTO QUEDE CORRECTAMENTE BLOQUEADO. 36 - La prise de courant peut être employée pour alimenter des équipements dont la puissance n’est pas supérieure à 180 W (téléphone cellulaire, lampe baladeuse, etc.). 5 ATTENTION AVANT D’ENTREPRENDRE LA CONDUITE, S’ASSURER QUE LA SELLE EST BLOQUÉE CORRECTEMENT. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 38 Vehículo Vehicule 38 La identificación L’identification Es conveniente copiar los números del chasis y del motor en el espacio reservado para los mismos en este manual. El número de chasis puede ser útil para comprar las piezas de repuesto. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ Il convient d’inscrire le numéro de cadre et le numéro de moteur dans l’espace réservé à cette fin dans ce livret. Le numéro de cadre peut être utilisé pour l’acquisition de pièces de rechange. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LA ALTERACIÓN DE LOS NÚMEROS DE IDENTIFICACIÓN PUEDE IMPLICAR GRAVES SANCIONES PENALES Y ADMINISTRATIVAS, ESPECIALMENTE LA ALTERACIÓN DEL NÚMERO DE CHASIS, QUE IMPLICA LA INMEDIATA ANULACIÓN DE LA GARANTÍA. L’ALTÉRATION DES NUMÉROS D’IDENTIFICATION PEUT ENTRAÎNER DE GRAVES SANCTIONS PÉNALES ET ADMINISTRATIVES ; EN PARTICULIER, L’ALTÉRATION DU NUMÉRO DE CADRE PROVOQUE L’ANNULATION IMMÉDIATE DE LA GARANTIE. Número de chasis El número de chasis está estampado en el tubo central del chasis. Para leerlo, se debe retirar la tapa indicada. Numéro de cadre Le numéro de cadre est estampillé sur le tube central du cadre. Pour le lire, il est nécessaire de retirer le bouchon indiqué. Chasis N° .......................................................... Cadre n° : .......................................................... Número de motor El número de motor está estampado cerca del soporte inferior del amortiguador trasero. Numéro du moteur Le numéro de moteur est estampillé à proximité du support inférieur de l’amortisseur arrière. Motor Nº ............................................................ Moteur n° : ........................................................ Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 40 Vehículo Vehicule Abertura guantera delantera Se encuentra debajo del manillar, en el escudo interior; para acceder al mismo: - Introducir la llave «1» en la cerradura. - Girar la llave en sentido horario, tirar y abrir la puerta «2». 40 Ouverture du compartiment de rangement avant NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ Il est situé sous le guidon, dans le tablier interne ; pour y accéder : - Insérer la clé « 1 » dans la serrure. - Tourner la clé dans le sens des aiguilles d’une montre, la tirer et ouvrir la porte « 2 ». N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ANTES DE BLOQUEAR LA PUERTA, ASEGURARSE DE NO HABER OLVIDADO LA LLAVE EN EL COMPARTIMIENTO PORTAOBJETOS. AVANT DE BLOQUER LA PORTE, S’ASSURER DE NE PAS AVOIR OUBLIÉ LA CLÉ DANS LA BOÎTE À GANTS. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 42 Vehículo Vehicule Gancho porta-bolsas El gancho portamaletas «1» se encuentra debajo del escudo interno, en la parte delantera. 0 ATENCIÓN NO SUSPENDER DEL GANCHO BOLSAS O BULTOS DEMASIADO VOLUMINOSOS, YA QUE PODRÍAN COMPROMETER SERIAMENTE LA CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO O EL MOVIMIENTO DE LOS PIES. Características Técnicas Peso máximo permitido 1,5 kg 42 Crochet Porte-sac Le crochet porte-sac «1» est situé sur le tablier interne, dans la partie avant. 0 ATTENTION NE PAS SUSPENDRE AU CROCHET DES SACS OU DES SACOCHES TROP VOLUMINEUX CAR ILS POURRAIENT COMPROMETTRE SÉRIEUSEMENT LA MANIABILITÉ DU VÉHICULE OU LE MOUVEMENT DES PIEDS. Caractéristiques techniques Poids maximum admis. 1,5 kg Rambla 250 2:Rambla 44 19/5/08 18:06 Página 44 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 45 El uso L’utilisation L'uso Use Benutzungshinweise Controles .......................46 Abastecimiento ..............50 Regulación amortiguadores ........54 Puesta en marcha del motor ..................58 Arranque dificultoso ......74 Parada motor ................76 Escape catalítico ...........80 Soporte ..........................82 Sugerencias contra los robos ...................82 La conducción segura ...84 Controles .......................46 Ravitaillements ..............50 Reglage des amortisseurs .............54 Demarrage du moteur ...58 Demarrage difficile ........74 Arret du moteur .............76 Pot d’échappement catalytique ................80 Bequille .........................82 Conseils contre le vol ....82 Une conduite sure .........84 Controlli .........................46 Rifornimenti ...................50 Regolazione ammortizzatori ..........54 Avviamento motore .......58 Avviamento difficoltoso .74 Arresto motore ..............76 Marmitta catalitica .........80 Cavalletto ......................82 Suggerimenti contro i furti ..........................82 La guida sicura ..............84 Checks ..........................46 Refuelling ......................50 Shock absorber adjustment ................54 Starting up the engine ...58 Difficult start up .............74 Stopping the engine ......76 Catalytic silencer ...........80 Stand .............................82 Suggestions to prevent theft .............82 Safe driving ...................84 Kontrollen ......................46 Auftanken ......................50 Einstellen der Stoßdämpfer .............54 Starten van de motor .....58 Bei startschwierigkeiten 74 Abstellen des Motors .....76 Katalysator ....................80 Ständer ..........................82 Empfehlungen zum Diebstahlschutz ........82 Sicheres fahren .............84 45 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 46 El uso L’utilisation Controles Controles 0 ATENCIÓN 0 ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA, REALIZAR SIEMPRE UN CONTROL PRELIMINAR DEL VEHÍCULO PARA UN FUNCIONAMIENTO CORRECTO Y SEGURO SEGÚN SE INDICA EN LA TABLA. EL HECHO DE NO REALIZAR DICHAS OPERACIONES PUEDE CAUSAR GRAVES LESIONES PERSONALES O DAÑOS GRAVES AL VEHÍCULO. NO DUDAR EN CONTACTAR CON UN CONCESIONARIO OFICIAL DERBI SI NO SE ENTIENDE EL FUNCIONAMIENTO DE ALGUNOS MANDOS, O SI SE ENCUENTRAN O SOSPECHAN ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO. EL TIEMPO NECESARIO PARA UN CONTROL ES EXTREMADAMENTE LIMITADO Y LA SEGURIDAD QUE BRINDA ES NOTABLE. AVANT LE DÉPART, EFFECTUER TOUJOURS UN CONTRÔLE PRÉLIMINAIRE DU VÉHICULE, EN VUE D’UN FONCTIONNEMENT CORRECT ET EN SÉCURITÉ, COMME DÉCRIT SUR LE TABLEAU. LE MANQUE D’EXÉCUTION DE CES OPÉRATIONS PEUT PROVOQUER DES LÉSIONS CORPORELLES GRAVES OU DES DOMMAGES GRAVES AU VÉHICULE. NE PAS HÉSITER À S’ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI, SI ON NE COMPREND PAS LE FONCTIONNEMENT DE CERTAINES COMMANDES OU SI ON RENCONTRE OU SUSPECTE DES ANOMALIES DE FONCTIONNEMENT. LE TEMPS NÉCESSAIRE À UNE VÉRIFICATION EST EXTRÊMEMENT LIMITÉ ET LA SÉCURITÉ QUI EN DÉCOULE EST CONSIDÉRABLE. ATTENTION CONTROLES PRELIMINARES Freno de disco delantero y trasero Controlar el funcionamiento, la carrera en vacío de las palancas de mando, el nivel del líquido y eventuales pérdidas. Controlar el desgaste de las pastillas. Si es necesario, llenar con líquido de frenos. 46 CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES Freins à disque avant et arrière Contrôler le fonctionnement, la course à vide des leviers de commande, le niveau de liquide et les fuites éventuelles. Vérifier l’usure des plaquettes. Si nécessaire, faire effectuer le remplissage de liquide de frein. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 48 El uso L’utilisation Palancas del freno Controlar que funcionen con suavidad. Lubricar las articulaciones si es necesario. Acelerador Controlar que funcione con suavidad y que se pueda abrir y cerrar completamente, en todas las posiciones de la dirección. Regular y/o lubricar si es necesario. Ruedas/neumáticos Controlar el estado superficial de los neumáticos, la presión de inflado, el desgaste y eventuales daños. Dirección Controlar que la rotación sea homogénea, fácilmente deslizable y sin juego ni aflojamientos. Caballete central Controlar que funcione suavemente y que la tensión de los muelles lo retrotraiga a la posición normal. Lubricar los acoplamientos y las articulaciones si es necesario. Elementos de fijación Controlar que los elementos de fijación no se estén flojos. Eventualmente, regular o apretar. Depósito combustible Controlar el nivel y reabastecer si es necesario. Controlar las eventuales pérdidas u oclusiones del circuito. Controlar que el tapón del combustible esté correctamente cerrado. 48 Leviers de frein Contrôler qu’ils fonctionnent doucement. Lubrifier les articulations si nécessaire. Accélérateur Contrôler qu’il fonctionne doucement et qu’on puisse l’ouvrir et le fermer complètement, dans toutes les positions de la direction. Régler et/ou lubrifier, si nécessaire. Roues/pneus Contrôler l’état des surfaces des pneus, la pression de gonflage, l’usure et les éventuels dommages. Direction Contrôler que la rotation soit homogène, fluide et exempte de jeu ou de relâchements. Béquille centrale Contrôler qu’elles fonctionnent doucement et que la tension des ressorts les ramène en position normale. Lubrifier les joints et articulations, si nécessaire. Eléments de fixation Vérifier que les éléments de fixation ne soient pas desserrés. Le cas échéant, procéder au réglage ou au serrage. Réservoir de carburant Contrôler le niveau et ravitailler, si nécessaire. Contrôler les éventuelles fuites ou occlusions dans le circuit. Contrôler la correcte fermeture du bouchon de carburant. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 50 El uso L’utilisation Líquido refrigerante El nivel del líquido en el depósito de expansión debe estar comprendido entre las referencias «MÍN» y «MÁX». INTERRUPTOR DE PARADA DEL MOTOR Controlar el funcionamiento correcto. Bomba de inyección Controlar el funcionamiento correcto. Liquide de refroidissement Le niveau de liquide dans le vase d’expansion doit être compris entre les repères « MIN » et « MAX ». INTERRUPTEUR D’ARRÊT MOTEUR Contrôler le bon fonctionnement. Pompe d'injection Contrôler le bon fonctionnement. Abastecimiento Ravitaillements 0 ATENCIÓN EL COMBUSTIBLE UTILIZADO PARA LA PROPULSIÓN DE LOS MOTORES DE EXPLOSIÓN ES EXTREMADAMENTE INFLAMABLE Y PUEDE RESULTAR EXPLOSIVO EN DETERMINADAS CONDICIONES. ES CONVENIENTE REALIZAR EL REABASTECIMIENTO Y LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO EN UNA ZONA VENTILADA Y CON EL MOTOR APAGADO. NO FUMAR DURANTE EL REABASTECIMIENTO O CERCA DE LOS VAPORES DEL COMBUSTIBLE, EVITANDO EN ABSOLUTO EL CONTACTO CON LLAMAS DESNUDAS, CHISPAS Y CUALQUIER OTRA FUENTE QUE PUEDA HACER QUE EL COMBUSTIBLE SE ENCIENDA O EXPLOTE EVITAR ADEMÁS EL DERRAME DE COMBUSTIBLE POR LA BOCA DE LLENADO, PORQUE PODRÍA INCENDIARSE AL 50 0 ATTENTION LE CARBURANT UTILISÉ POUR LA PROPULSION DES MOTEURS À EXPLOSION EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET PEUT DEVENIR EXPLOSIF SOUS CERTAINES CONDITIONS. IL EST PRÉFÉRABLE D’EFFECTUER LE RAVITAILLEMENT ET LES OPÉRATIONS D’ENTRETIEN DANS UNE ZONE VENTILÉE ET À MOTEUR ÉTEINT. NE PAS FUMER LORS DU RAVITAILLEMENT NI À PROXIMITÉ DES VAPEURS DE CARBURANT, ÉVITER ABSOLUMENT LE CONTACT AVEC DES FLAMMES NUES, DES ÉTINCELLES ET TOUTE AUTRE SOURCE SUSCEPTIBLE D’EN PROVOQUER L’ALLUMAGE OU L’EXPLOSION. ÉVITER ÉGALEMENT LA SORTIE DE CARBURANT PAR LA GOULOTTE DE REMPLIS- Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 54 El uso L’utilisation Para acceder a la tapa del depósito de combustible: - Levantar el asiento. - Desenroscar la tapa del depósito «1». Pour accéder au bouchon du réservoir de carburant : - Soulever la selle. - Dévisser le bouchon du réservoir «1». Características Técnicas Capacidad del depósito (incluida la reserva):...............................9 l Reserva del depósito: ............................~ 1,5 l Caractéristiques techniques Capacité du réservoir (réserve incluse): 9l Réserve du réservoir ~ 1,5 l Regulación amortiguadores INSPECCIÓN DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA Y TRASERA 5 ATENCIÓN PARA SUSTITUIR EL ACEITE DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial DERBI, EL CUAL GARANTIZARÁ UN SERVICIO CUIDADOSO Y ÁGIL. Hacer controlar el aceite y el retén de aceite de la suspensión delantera según lo previsto en la tabla de mantenimiento programado, en función de la cilindrada. REGULACIÓN DE LA SUSPENSIÓN TRASERA La suspensión trasera está compuesta por un amortiguador de doble efecto (frenado de com54 Reglage des amortisseurs INSPECTION DES SUSPENSIONS AVANT ET ARRIÈRE 5 ATTENTION POUR VIDANGER L’HUILE DE LA SUSPENSION AVANT, S’ADRESSER À UN concessionnaire officiel Derbi, QUI GARANTIRA UN SERVICE SOIGNÉ ET RAPIDE. Faire contrôler l’huile et le pare-huile de la suspension avant sur la base du tableau d’entretien programmé, en fonction de la cylindrée. RÉGLAGE DE LA SUSPENSION ARRIÈRE La suspension arrière est composée d’un amortisseur à double effet (freinage en compression/extension), fixé au moteur par silentbloc. L’amortisseur est pourvu d’un écrou, pour le réglage de la précharge du ressort. Le régla- Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 56 El uso L’utilisation presión/extensión), fijado al motor mediante silent-block. El amortiguador posee una tuerca para regular la precarga del muelle. La regulación estándar fue preestablecida en fábrica para un conductor con un peso aproximado de 70 kg. Para pesos y exigencias diferentes, usar la tuerca «1» con la llave de espigón (en dotación), y definir de este modo las condiciones de marcha ideales. - Actuar en la tuerca de regulación «1» (regulación de la precarga del muelle del amortiguador). NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ EFECTUAR LAS REGULACIONES EN AMBOS AMORTIGUADORES TRASEROS. Rotación de la tuerca hacia A: aumento de la precarga del muelle. La suspensión del vehículo es más rígida. Para usar con firme liso o normal y para conducir con pasajero. Rotación de la tuerca hacia B: disminución de la precarga del muelle. La suspensión del vehículo es más suave. Para usar en carreteras con firme irregular y para conducir sin pasajero. 56 ge standard, réalisé en usine, est calculé pour un pilote pesant 70 kg environ. En fonction du poids ou d’exigences diverses, agir sur la bague «1» avec la clé à secteur (fournie), en définissant de telle manière les conditions idéales de marche. - Agir sur l’écrou de réglage «1» (réglage de la précharge du ressort de l’amortisseur). N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ EFFECTUER LES RÉGLAGES DANS LES DEUX AMORTISSEURS ARRIÈRE. Rotation de l’écrou vers A : augmentation de la précharge du ressort. L’assiette du véhicule est plus rigide. À utiliser sur chaussée lisse ou normale et pour la conduite avec passager. Rotation de l’écrou vers B : diminution de la précharge du ressort. L’assiette du véhicule est plus souple. À utiliser sur chaussée irrégulière et pour la conduite sans passager. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 58 El uso L’utilisation 58 Puesta en marcha del motor Demarrage du moteur 0 ATENCIÓN 0 ATTENTION LOS GASES DE ESCAPE CONTIENEN MONÓXIDO DE CARBONO, SUSTANCIA EXTREMADAMENTE NOCIVA CUANDO ES INHALADA POR EL ORGANISMO. EVITAR EL ARRANQUE DEL MOTOR EN LOCALES CERRADOS O INSUFICIENTEMENTE VENTILADOS. LA INOBSERVANCIA DE DICHAS RECOMENDACIONES PODRÍA CAUSAR PÉRDIDA DE LOS SENTIDOS E INCLUSO MUERTE POR ASFIXIA. NO SUBIRSE AL VEHÍCULO DURANTE EL ARRANQUE. NO ARRANCAR EL MOTOR CON EL VEHÍCULO COLOCADO SOBRE CABALLETE LATERAL. LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT CONTIENNENT DU MONOXYDE DE CARBONE, SUBSTANCE EXTRÊMEMENT NOCIVE SI INHALÉE PAR L’ORGANISME. ÉVITER DE DÉMARRER LE MOTEUR DANS DES ESPACES FERMÉS OU INSUFFISAMMENT VENTILÉS. L’INOBSERVANCE DE CETTE RECOMMANDATION POURRAIT COMPORTER UNE PERTE DE CONNAISSANCE ET MÊME LA MORT PAR ASPHYXIE. NE PAS MONTER SUR LE VÉHICULE POUR LE DÉMARRER. NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR AVEC LE VÉHICULE POSITIONNÉ SUR LA BÉQUILLE LATÉRALE. - Para arrancar el motor, colocar el vehículo sobre el caballete central. - Asegurarse de que el conmutador de luces «1» esté en posición de luz de cruce. - Colocar en «ON» el interruptor de parada del motor «2» (en los países donde esté previsto). - Girar la llave «3» y colocar en «ON» el interruptor de arranque. - Pour le démarrage du moteur, positionner le véhicule sur la béquille centrale. - S’assurer que l’inverseur de feux «1» soit sur feux de croisement. - Positionner sur « ON » l’interrupteur d’arrêt moteur « 2 - (pour les pays où cela est prévu). - Tourner la clé «3» et positionner l’interrupteur d’allumage sur «KEY ON». Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 60 El uso L’utilisation 0 ATENCIÓN 0 EN ESTA SITUACIÓN: À CET INSTANT : - LE VOYANT DE PRESSION D’HUILE MOTEUR «4» S’ALLUME SUR LE TABLEAU DE BORD ET IL RESTERA ALLUMÉ JUSQU’AU DÉMARRAGE DU MOTEUR. - S’IL NE S’ALLUME PAS OU SI UNE FOIS ÉCOULÉES LES TROIS SECONDES LES DEUX VOYANTS NE S’ÉTEIGNENT PAS, S’ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI. - EN EL TABLERO SE ENCIENDE EL TESTIGO DE PRESIÓN DE ACEITE MOTOR «4», QUE PERMANECERÁ ENCENDIDO HASTA EL ARRANQUE DEL MOTOR. - SI NO SE ENCENDIERA O SI TRANSCURRIDOS LOS TRES SEGUNDOS NO SE APAGAN AMBOS TESTIGOS, DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO DERBI. - Bloquear por lo menos una rueda accionando una palanca del freno «6». De lo contrario la corriente no llega al relé de arranque y el motor no arranca. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ SI EL VEHÍCULO PERMANECE INACTIVO DURANTE UN PERIODO PROLONGADO, REALIZAR LAS OPERACIONES DE ARRANQUE RECOMENDADAS PARA DESPUÉS DE UNA LARGA INACTIVIDAD. 60 ATTENTION - Bloquer au moins une roue, en actionnant le levier de frein« 6 ». Si cela ne se produit pas, le courant n’arrive pas au relais de démarrage et le moteur ne démarre pas. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ SI LE VÉHICULE N’A PAS ÉTÉ UTILISÉ PENDANT UNE LONGUE PÉRIODE, EFFECTUER LES OPÉRATIONS CORRESPONDANTES AU DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ PARA EVITAR UN EXCESIVO CONSUMO DE LA BATERÍA, NO MANTENER PRESIONADO EL BOTÓN DE ARRANQUE «7» DURANTE MÁS DE CINCO SEGUNDOS (DIEZ EN CASO DE ARRANQUE DESPUÉS DE UNA LARGA INACTIVIDAD). SI DURAN- POUR ÉVITER UNE CONSOMMATION EXCESSIVE DE LA BATTERIE, NE PAS APPUYER SUR LE BOUTON DE DÉMARRAGE « 7 » PENDANT PLUS DE CINQ SECONDES (DIX EN CAS DE DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ). SI LE Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 66 El uso L’utilisation NUNCA CONDUCIR EN OTRA POSICIÓN. EN EL CASO DE CONDUCCIÓN CON PASAJERO, INSTRUIR A LA PERSONA TRANSPORTADA DE MODO QUE NO GENERE DIFICULTADES DURANTE LAS MANIOBRAS. ANTES DE PARTIR, ASEGURARSE DE QUE EL/LOS CABALLETE/S ESTÉ/ N COMPLETAMENTE REPLEGADO/S. Para partir: - Soltar el puño del acelerador, accionar el freno trasero y bajar el vehículo del caballete. - Subir al vehículo y, por razones de estabilidad, mantener al menos un pie apoyado en el suelo. - Regular correctamente la inclinación de los espejos retrovisores. 0 ATENCIÓN FAMILIARIZARSE CON EL USO DE LOS ESPEJOS RETROVISORES CON EL VEHÍCULO DETENIDO. LA SUPERFICIE REFLECTANTE ES CONVEXA, POR LO CUAL LOS OBJETOS PARECEN MÁS ALEJADOS DE LO QUE ESTÁN EN REALIDAD. ESTOS ESPEJOS OFRECEN UNA VISIÓN DE GRAN ANGULAR Y SÓLO LA EXPERIENCIA PERMITE ESTIMAR LA VERDADERA DISTANCIA A LOS VEHÍCULOS. 66 MAINTENIR LES MAINS FERMEMENT SUR LES POIGNÉES ET LES PIEDS APPUYÉS SUR LES REPOSEPIEDS. NE JAMAIS CONDUIRE DANS DES POSITIONS DIFFÉRENTES. DANS LE CAS DE LA CONDUITE AVEC PASSAGER, INSTRUIRE LA PERSONNE TRANSPORTÉE DE FAÇON À CE QU’ELLE NE POSE PAS DE DIFFICULTÉS DURANT LES MANOEUVRES. AVANT LE DÉPART, S’ASSURER QUE LA/LES BÉQUILLE/S EST/SONT COMPLÈTEMENT RENTRÉE/S. Pour partir : - Relâcher la poignée d’accélérateur, actionner le frein arrière et faire descendre le véhicule de la béquille. - Monter sur le véhicule et, pour des raisons de stabilité, conserver au moins un pied posé au sol. - Régler correctement l’inclinaison des rétroviseurs. 0 ATTENTION LE VÉHICULE ARRÊTÉ, SE FAMILIARISER À L’UTILISATION DES RÉTROVISEURS. LA SURFACE RÉFLÉCHISSANTE EST CONVEXE, C’EST POURQUOI LES OBJETS SEMBLENT PLUS ÉLOIGNÉS QU’ILS NE LE SONT RÉELLEMENT. CES RÉTROVISEURS Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 74 El uso L’utilisation Arranque dificultoso Demarrage difficile La instalación de alimentación del vehículo puede controlar el arranque según el estado del motor (calor/frío) o en función de la temperatura y presión ambiental. Le système d'alimentation du véhicule est en mesure de gérer le démarrage, aussi bien sur la base des conditions du moteur (chaud/froid) que de la température et de la pression ambiante. ARRANQUE DESPUÉS DE UNA INACTIVIDAD PROLONGADA - Si el vehículo estuvo inactivo durante mucho tiempo, es posible que tarde en arrancar porque el circuito de alimentación de combustible podría estar parcialmente vacío. En este caso: - Presionar el botón de arranque «7» durante aproximadamente diez segundos. 74 DÉMARRAGE APRÈS UNE LONGUE INACTIVITÉ - Si le véhicule est resté longtemps inactif, il est possible qu'il ait des difficultés à démarrer dans la mesure où le circuit d'alimentation en carburant pourrait être partiellement vide. Dans ce cas: - Appuyer sur le bouton de démarrage «7» pendant environ dix secondes. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 76 El uso L’utilisation Parada motor Arret du moteur ATENCIÓN ATTENTION EVITAR, EN LA MEDIDA DE LO POSIBLE, DETENCIONES BRUSCAS, DESACELERACIONES REPENTINAS DEL VEHÍCULO Y FRENADAS EN EL LÍMITE. ÉVITER, AUTANT QUE POSSIBLE, L’ARRÊT BRUSQUE, LE RALENTISSEMENT SOUDAIN DU VÉHICULE ET LES FREINAGES À L’EXTRÊME. - Soltar el puño del acelerador (Pos. A) y accionar progresivamente los frenos para detener el movimiento del vehículo. - Durante la detención momentánea mantener accionado por lo menos un freno. - Relâcher la poignée d’accélérateur (Pos. A) et actionner graduellement les freins pour arrêter le mouvement du véhicule. - Durant une halte momentanée, maintenir actionné au moins un frein. APARCAMIENTO STATIONNEMENT 0 ATENCIÓN APARCAR EL VEHÍCULO SOBRE UN TERRENO SÓLIDO Y HORIZONTAL PARA EVITAR QUE SE CAIGA. NO APOYAR EL VEHÍCULO EN PAREDES Y NO TENDERLO EN EL PISO. ASEGURARSE DE QUE EL VEHÍCULO NO REPRESENTE PELIGRO ALGUNO PARA PERSONAS O NIÑOS, ESPECIALMENTE LAS PARTES CANDENTES DEL MISMO. NO DEJAR EL VEHÍCULO SIN VIGILANCIA, CON EL MOTOR ENCENDIDO O CON LA LLAVE COLOCADA EN EL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO. NO SENTARSE EN EL VEHÍCULO CON EL CABALLETE BAJO. 76 0 ATTENTION GARER LE VÉHICULE SUR UN SOL FERME ET PLAT POUR ÉVITER QU’IL NE TOMBE. NE PAS APPUYER LE VÉHICULE CONTRE UN MUR, NE PAS L’ÉTENDRE SUR LE SOL. S’ASSURER QUE LE VÉHICULE, ET EN PARTICULIER LES PARTIES BRÛLANTES DE CELUI-CI, NE REPRÉSENTENT AUCUN DANGER POUR LES PERSONNES ET LES ENFANTS. NE PAS LAISSER LE VÉHICULE SANS SURVEILLANCE LORSQUE LE MOTEUR TOURNE OU AVEC LA CLÉ DE CONTACT INSÉRÉE DANS L’INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE. NE PAS S’ASSEOIR Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 78 El uso L’utilisation - Detener el vehículo. - Colocar en «OFF» el interruptor de parada del motor «1». 5 ATENCIÓN CON EL MOTOR DETENIDO Y EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POSICIÓN «ON» LA BATERÍA PODRÍA DESCARGARSE. - Girar la llave «2» y colocar en «OFF» el interruptor de arranque «3». - Colocar el vehículo sobre el caballete. ATENCIÓN NO DEJAR LA LLAVE COLOCADA EN EL INTERRUPTOR DE ARRANQUE. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ CON EL MOTOR DETENIDO NO ES NECESARIO CERRAR EL GRIFO DEL COMBUSTIBLE, YA QUE POSEE UN SISTEMA AUTOMÁTICO DE CIERRE. - Bloquear la dirección y extraer la llave «2». 78 SUR LE VÉHICULE AVEC LA BÉQUILLE ABAISSÉE. - Arrêter le véhicule. - Positionner sur « OFF » l’interrupteur d’arrêt du moteur « 1 ». 5 ATTENTION LE MOTEUR ARRÊTÉ ET L’INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE SUR «ON», LA BATTERIE POURRAIT SE DÉCHARGER. - Tourner la clé « 2 » et positionner sur « KEY OFF » l’interrupteur d’allumage « 3 ». - Positionner le véhicule sur la béquille. ATTENTION NE PAS LAISSER LA CLÉ INSÉRÉE DANS L’INTERRUPTEUR D’ALLUMAGE. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ MOTEUR ARRÊTÉ, IL N’EST PAS NÉCESSAIRE DE FERMER LE ROBINET DE CARBURANT, PUISQU’IL EST DOTÉ D’UN SYSTÈME AUTOMATIQUE D’ÉTANCHÉITÉ. - Bloquer la direction et extraire la clé « 2 ». Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 80 El uso L’utilisation Escape catalítico ❀ ATENCIÓN ESTÁ PROHIBIDO ALTERAR EL SISTEMA DE CONTROL DE RUIDOS. Se advierte al propietario del vehículo que la ley puede prohibir lo siguiente: - la eliminación de cualquier dispositivo o elemento incorporado a un vehículo nuevo, con el fin de controlar la emisión de ruidos, antes de la venta o entrega del vehículo al comprador final o mientras se lo está utilizando, o cualquier otro acto tendiente a inutilizarlo, por parte de cualquiera, salvo por intervenciones de mantenimiento, reparación o sustitución; y - el uso del vehículo después de que dicho dispositivo o elemento constitutivo ha sido eliminado o tornado inoperante. Controlar el silenciador/tubo de escape y los tubos del silenciador, comprobando que no existan indicios de herrumbre u orificios y que el sistema de escape funcione correctamente. En caso de que el ruido producido por el sistema de escape aumente, contactar inmediatamente un Concesionario Oficial Derbi. 80 Pot d’échappement catalytique ❀ ATTENTION IL EST INTERDIT DE FALSIFIER LE SYSTÈME DE CONTRÔLE DES BRUITS. Le propriétaire du véhicule est averti que la loi peut interdire ce qui suit : - la dépose et tout acte visant à rendre inopérant, de la part de quiconque, sinon pour des interventions de manutention, réparation ou remplacement, quel que soit le dispositif ou l’élément constitutif incorporé dans un véhicule neuf, dans le but de contrôler l’émission des bruits avant la vente ou la livraison du véhicule - l’acquéreur final ou en cours d’utilisation; et l’utilisation du véhicule après qu’un tel dispositif ou élément constitutif ait été enlevé ou rendu inopérant. Contrôler le pot d’échappement / silencieux et les tuyaux du silencieux, en s’assurant qu’il n’y ait pas de traces de rouille ou de trous et que le système d’échappement fonctionne correctement. Au cas où le bruit produit par le système d’échappement augmenterait, contacter immédiatement un concessionnaire officiel Derbi. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 82 El uso L’utilisation 82 Soporte Bequille UBICACIÓN DEL VEHÍCULO SOBRE EL CABALLETE POSITIONNEMENT DU VÉHICULE SUR LA BÉQUILLE CABALLETE CENTRAL BÉQUILLE CENTRALE - Asir el puño izquierdo «4» y el asa de agarre pasajero «5». - Empujar la palanca del caballete «6». - Saisir la poignée gauche «4» et la poignée passager «5». - Pousser sur le levier de la béquille «6». ATENCIÓN ATTENTION ASEGURARSE DE LA ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO. S’ASSURER DE LA STABILITÉ DU VÉHICULE. Sugerencias contra los robos Conseils contre le vol NUNCA dejar la llave de encendido colocada y siempre bloquear el manillar. Aparcar el vehículo en un lugar seguro, en lo posible en un garaje o en un lugar con vigilancia. Controlar que los documentos y el impuesto de circulación estén en orden. Escribir los datos de registro y el número de teléfono en esta página para facilitar la identificación del propietario en caso de que se encuentre el vehículo después de un robo. Ne JAMAIS laisser la clé de contact insérée et toujours utiliser l’antivol de direction. Garer le véhicule en lieu sûr, de préférence dans un garage ou dans un endroit surveillé. Vérifier que les documents et la taxe de circulation sont en règle. Inscrire ses données personnelles et son numéro de téléphone sur cette page, pour faciliter l’identification du propriétaire en cas de trouvaille suite à un vol. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 84 El uso L’utilisation APELLIDO:........................................................ PRÉNOM: ......................................................... NOMBRE: ......................................................... NOM : ................................................................ DIRECCIÓN: .................................................... ADRESSE: ........................................................ N° TELEFÓNICO: ............................................. N° DE TÉLÉPHONE: ........................................ IMPORTANTE: En muchos casos, los vehículos robados se identifican gracias a los datos presentes en el manual de uso y mantenimiento. IMPORTANT: Dans de nombreux cas, les véhicules volés sont identifiés grâce aux données reportées sur le manuel d’utilisation et d’entretien. La conducción segura Une conduite sure REGLAS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD RÈGLES FONDAMENTALES DE SÉCURITÉ Para conducir el vehículo es necesario poseer todos los requisitos previstos por la ley (permiso de conducir, edad mínima, aptitud psicofísica, seguro, impuestos estatales, matriculación, matrícula, etc.). Se recomienda familiarizarse y tomar confianza con el vehículo en zonas con baja intensidad de circulación y/o en propiedades privadas. El consumo de determinados medicamentos, alcohol y sustancias estupefacientes o psicotrópicas aumenta notablemente el riesgo de accidentes. Asegurarse de que las propias condiciones psicofísicas sean aptas para las conducción, 84 Pour conduire le véhicule il est nécessaire de répondre à toutes les exigences imposées par la législation (permis de conduire, âge minimum, aptitude psychophysique, assurance, taxes gouvernementales, immatriculation, plaque d’immatriculation, etc.). Il est conseillé de se familiariser avec le véhicule et de gagner confiance dans des zones à faible circulation et/ou dans des propriétés privées. L’ingestion de certains médicaments, d’alcool et de substances stupéfiantes ou psychotropes, augmente sensiblement le risque d’accident. S’assurer que vos conditions psychophysiques sont aptes à la conduite et faire particulière- Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 86 El uso L’utilisation especialmente el grado de fatiga física y somnolencia. La mayor parte de los accidentes se deben a la inexperiencia del conductor. NUNCA prestar el vehículo a principiantes, y en todo caso asegurarse de que el conductor tenga los requisitos necesarios para la conducción. Respetar rigurosamente las señalizaciones y las normativas nacionales y locales sobre circulación. Evitar maniobras bruscas y peligrosas para sí mismos y para los demás (ejemplo: caballitos, inobservancia de los límites de velocidad, etc.), además, evaluar y tener siempre presente la debida consideración del estado del firme de la carretera, de la visibilidad, etc. No golpear obstáculos que podrían causar daños en el vehículo u ocasionar la pérdida del control del mismo. No permanecer en la estela de los vehículos que van adelante para aumentar la propia velocidad. ment attention à l’état de fatigue physique et à la somnolence. L’inexpérience du conducteur est la première cause d’accident. Ne JAMAIS prêter le véhicule à des débutants et, dans tous les cas, s’assurer que le conducteur possède les qualités requises indispensables à la conduite. Respecter rigoureusement la signalisation et les normes de circulation nationales et locales. Éviter les manoeuvres brusques et dangereuses pour soi-même et pour les autres (exemple: cabrages, inobservance des limites de vitesse, etc.). En outre, évaluer et tenir toujours dûment en considération l’état de la chaussée, les conditions de visibilité, etc. Ne pas heurter d’obstacles qui pourraient endommager le véhicule ou mener à la perte de contrôle de ce dernier. Ne pas rester dans le sillage des véhicules qui précèdent à seule fin d’augmenter la propre vitesse. 0 ATENCIÓN CONDUIRE TOUJOURS AVEC LES DEUX MAINS SUR LE GUIDON ET LES PIEDS SUR LA PLATEFORME REPOSEPIEDS (OU SUR LES REPOSEPIEDS DU CONDUCTEUR) ET DANS LA POSITION CORRECTE DE CONDUITE. CONDUCIR SIEMPRE CON AMBAS MANOS EN EL MANILLAR Y LOS PIES EN LA PLATAFORMA REPOSAPIÉS (O EN LOS ESTRIBOS DEL CONDUCTOR), EN LA POSICIÓN CORRECTA DE CONDUCCIÓN. 86 0 ATTENTION Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 88 El uso L’utilisation Evitar en cualquier circunstancia levantar los pies o desperezarse durante la conducción. El conductor no debe distraerse o dejarse influir por personas, cosas, acciones (fumar, comer, beber, leer, etc.) durante la conducción del vehículo. Utilizar combustible y lubricantes específicos para el vehículo, del tipo indicado en la “TABLA DE LUBRICANTES”, controlar reiteradamente que se respeten los niveles prescritos de combustible, aceite y líquido refrigerante. Si el vehículo estuvo involucrado en un accidente o sufrió golpes o caídas, asegurarse de que las palancas de mando, los tubos, los cables, la instalación de frenos y las partes vitales no estén dañados. Eventualmente, hacer controlar el vehículo en un Concesionario Oficial Derbi, especialmente el chasis, el manillar, las suspensiones, los órganos de seguridad y los dispositivos cuya integridad no pueda ser evaluada por el usuario. Indicar cualquier mal funcionamiento para agilizar la intervención de los técnicos y/o mecánicos. No conducir en absoluto el vehículo si el daño sufrido compromete la seguridad. No modificar en absoluto la posición, la inclinación o el color de: matrícula, intermitentes, dispositivos de iluminación y avisadores sonoros. Realizar modificaciones en el vehículo implica la anulación de la garantía. 88 Éviter absolument de se mettre débout ou de s’étirer pendant la conduite. Le conducteur ne doit pas se distraire, se laisser distraire ou influencer par des personnes, choses, actions (ne pas fumer, manger, boire, lire, etc.) durant la conduite du véhicule. Utiliser le carburant et les lubrifiants spécifiques au véhicule, du type reporté dans le “TABLEAU DES LUBRIFIANTS”; contrôler régulièrement la présence des niveaux prescrits d’essence, d’huile et de liquide de refroidissement. Si le véhicule a été impliqué dans un accident ou bien a subi des chocs ou des chutes, s’assurer que les leviers de commande, les tuyaux, les câbles, le système de freinage et les parties essentielles ne soient pas endommagés. Faire éventuellement contrôler le véhicule par un concessionnaire officiel Derbi, en faisant particulièrement attention au cadre, au guidon, aux suspensions, aux organes de sécurité et aux dispositifs dont l’utilisateur n’est pas en mesure d’évaluer l’état. Signaler tout mauvais fonctionnement afin de faciliter l’intervention des techniciens et/ou des mécaniciens. Ne conduire sous aucun prétexte le véhicule si les dégâts subis en compromettent la sécurité. Ne modifier sous aucun prétexte la position, l’inclinaison et la couleur : de la plaque d’imma- Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 90 El uso L’utilisation Toda eventual modificación realizada al vehículo, y la eliminación de piezas originales pueden comprometer el rendimiento del mismo, y por lo tanto disminuir el nivel de seguridad e incluso hacer que el vehículo sea ilegal. Se recomienda atenerse siempre a todas las disposiciones de ley y reglamentaciones nacionales y locales en materia de equipamiento del vehículo. En especial se deben evitar modificaciones técnicas dirigidas a incrementar el rendimiento o a alterar las características originales del vehículo. Evitar en absoluto competir con los vehículos. Evitar la conducción todo terreno. INDUMENTARIA Antes de ponerse en marcha, colocarse siempre el casco correctamente abrochado. Asegurarse de que el mismo sea homologado, esté en buen estado y tenga la medida adecuada y el visor limpio. Usar indumentaria de protección, en lo posible de color claro y/o reflectante. De esta manera será visible para los demás conductores, reduciendo notablemente el riesgo de ser atropellado y se podrá tener mayor protección en caso de caída. La ropa deberá ser adherente y cerrada en las extremidades; los cordones, los cinturones y las corbatas no deben estar sueltos; evitar que 90 triculation, des clignotants, des dispositifs d’éclairage et des klaxons. Les modifications apportées au véhicule entraînent l’annulation de la garantie. Toute modification éventuelle apportée au véhicule et la dépose des pièces d’origine peuvent compromettre les performances de celui-ci, diminuer le niveau de sécurité, même le rendre illégal. Il est recommandé de respecter toujours les dispositions légales et les réglementations nationales et locales en matière d’équipement du véhicule. Éviter en particulier les modifications techniques visant à en améliorer les performances ou altérant les caractéristiques originales du véhicule. Éviter absolument de rivaliser avec les autres véhicules. Éviter la conduite tout-terrain. VÊTEMENTS Avant de se mettre en marche, ne pas oublier de toujours mettre et boucler le casque correctement. S’assurer qu’il est homologué, en bon état, à la bonne taille, et que la visière est propre. Mettre des vêtements protecteurs, de préférence de couleur claire et/ou réfléchissante. De cette manière, on se rendra plus visible des autres conducteurs, réduisant sensiblement le risque d’être renversé, et on pourra jouir d’une Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 92 El uso L’utilisation éstos u otros objetos puedan interferir con la conducción, enganchándose con piezas en movimiento u otros órganos de conducción. No conservar en los bolsillos objetos potencialmente peligrosos en caso de caída, por ejemplo: objetos con punta como llaves, bolígrafos, contenedores de vidrio, etc. (las mismas recomendaciones son válidas también para el eventual pasajero). ACCESORIOS El usuario es responsable personalmente de decidir instalar y usar accesorios. Se recomienda, para el montaje, que el accesorio no tape los dispositivos de señalización sonora y visual ni comprometa su funcionalidad, que no limite la carrera de las suspensiones ni el ángulo del viraje, que no obstaculice el accionamiento de los mandos y que no reduzca la altura desde el piso ni el ángulo de inclinación en curva. Evitar el uso de accesorios que obstaculicen el acceso a los mandos porque podrían prolongar los tiempos de reacción en caso de emergencia. Los carenados y parabrisas de grandes dimensiones montados en el vehículo, pueden ocasionar fuerzas aerodinámicas que comprometen la estabilidad del vehículo durante la marcha, sobre todo a alta velocidad. Asegurarse de que el accesorio quede firme92 meilleure protection en cas de chute. Les vêtements doivent être bien adhérents et fermés aux extrémités ; les cordons, les ceintures et les cravates ne doivent pas pendre ; éviter que ceux-ci ou d’autres objets puissent interférer avec la conduite, en s’accrochant dans les pièces en mouvement ou les autres organes de conduite. Ne pas conserver dans les poches des objets potentiellement dangereux en cas de chute, comme par exemple: des objets pointus comme des clés, des stylos, des récipients en verre, etc. (ces recommandations restent valables pour l’éventuel passager). ACCESSOIRES L’utilisateur est personnellement responsable du choix d’installation et d’utilisation des accessoires. Lors du montage, il est recommandé que l’accessoire ne couvre pas les dispositifs de signalisation sonore et visuelle ni n’en compromette le fonctionnement, ne limite pas la course des suspensions et l’angle de braquage, qu’il ne gêne pas l’actionnement des commandes ni ne réduise pas la distance au sol et l’angle d’inclinaison dans les virages. Éviter l’utilisation d’accessoires qui gênent l’accès aux commandes, dans la mesure où cela peut rallonger les temps de réaction en cas d’urgence. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 94 El uso L’utilisation mente fijado al vehículo y que no sea causa de peligro durante la conducción. No agregar ni modificar equipos eléctricos que excedan la capacidad del vehículo, esto podría ocasionar la detención imprevista del mismo o una peligrosa falta de corriente, necesaria para el funcionamiento de los dispositivos de señalización sonora y visual. Derbi recomienda el uso de accesorios originales (Derbi genuine accessories). CARGA Observar prudencia y moderación al cargar equipaje. Es necesario conservar el equipaje lo más cerca posible del centro de gravedad del vehículo y distribuir uniformemente la carga en los dos lados para que el desequilibrio sea mínimo. Controlar, además, que la carga esté firmemente fijada al vehículo, sobre todo durante los viajes de trayectos largos. No fijar jamás objetos de gran volumen, pesados y/o peligrosos en el manillar, el guardabarros o las horquillas: esto podría ser causa de una respuesta más lenta del vehículo en caso de curvas y comprometería inevitablemente la manejabilidad del mismo. No colocar a los lados el vehículo equipaje demasiado voluminoso, porque podría golpear a personas u obstáculos, causando la pérdida de control del vehículo. No transportar equipaje que no se encuentre firmemente fijado al vehículo. No transportar 94 Les carénages et les pare-brises de grandes dimensions, montés sur le véhicules, peuvent créer des forces aérodynamiques pouvant compromettre la stabilité du véhicule pendant la marche, surtout à grande vitesse. S’assurer que l’accessoire est solidement ancré au véhicule et qu’il ne comporte pas un danger pour la conduite. Ne pas ajouter ou modifier des équipements électriques excédant la capacité du véhicule, parce que cela pourrait provoquer l’arrêt soudain de ce dernier ou un manque dangereux du courant nécessaire au fonctionnement des dispositifs de signalisation sonore et visuelle. Derbi recommande l’utilisation d’accessoires d’origine (Derbi genuine accessories). CHARGE Être prudent et modéré lors de la charge de bagages. Il est important de disposer les bagages le plus proche possible du centre de gravité du véhicule et de répartir uniformément la charge des deux côtés pour réduire au minimum tout déséquilibre. Contrôler également que la charge est solidement ancrée au véhicule, surtout durant les longs trajets. Ne fixer sous aucun prétexte les objets encombrants, volumineux, lourds et/ou dangereux au guidon, aux garde-boue et aux fourches : le véhicule répondrait plus lentement dans les virages, ce qui compromettrait Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 96 El uso L’utilisation equipaje que sobresalga en exceso del portaequipajes o que cubra los dispositivos de iluminación sonora y visual. No transportar animales o niños en el portadocumentos o en el portaequipajes. No superar el límite máximo de peso transportable para cada uno de los portaequipajes. La sobrecarga del vehículo comprometería la estabilidad y la manejabilidad. 96 inévitablement la maniabilité de celui-ci. Ne pas disposer, sur les côtés du véhicule, des bagages trop encombrants, dans la mesure où ils pourraient heurter des personnes ou des objets, provoquant la perte de contrôle du véhicule. Ne transporter aucun bagage qui n’est pas solidement fixé au véhicule. Ne transporter aucun bagage qui dépasse excessivement du porte-bagages ou qui couvre les dispositifs de signalisation sonore et visuelle. Ne pas transporter d’animaux ou d’enfants sur le porte-documents ou le portebagages. Ne pas excéder la limite maximale de poids transportable pour chaque portebagages. La surcharge du véhicule en compromettrait la stabilité et la maniabilité. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 98 Nivel aceite motor .......................................100 Control del nivel de aceite motor ................102 Llenado de aceite motor .............................106 Nivel aceite cubo ........................................108 Neumáticos ................................................110 Desmontaje bujía .......................................116 Desmontaje filtro aire .................................122 Limpieza filtro del aire ................................124 Nivel del liquido refrigerante .......................126 Control nivel aceite frenos ..........................136 Batería ........................................................142 Puesta en servicio de una batería nueva ...152 Larga inactividad ........................................154 Fusibles ......................................................156 Bombillas ....................................................160 Grupo óptico delantero ...............................164 Regulación proyector .................................168 Indicadores de dirección delanteros ...........170 Grupo óptico trasero ...................................174 Luz placa ....................................................176 Ajuste del ralentí .........................................178 Freno de disco delantero y trasero .............180 Inactividad del vehiculo ..............................184 Limpieza del vehiculo .................................188 Transporte ..................................................196 98 Niveau d’huile moteur .................................100 Vérification du niveau d’huile moteur .........102 Remplissage d’huile moteur .......................106 Niveau d’huile du moyeu ............................108 Les pneus ...................................................110 Depose de la bougie ..................................116 Demontage du filtre a air ............................122 Nettoyage du filtre à air ..............................124 Niveau liquide de refroidissement ..............126 Controle du niveau de l’huile des freins .....136 Batterie .......................................................142 Mise en service d’une batterie neuve .........152 Longue inactivite ........................................154 Les fusibles ................................................156 Ampoules ...................................................160 Bloc optique avant ......................................164 Reglage du projecteur ................................168 Clignotants avant ........................................170 Groupe optique arrière ...............................174 Eclairage de la plaque d’immatriculation ....176 Réglage du ralenti ......................................178 Frein a disque avant et arriere ...................180 Inactivite du vehicule ..................................184 Nettoyage du véhicule ................................188 Transport ....................................................196 Livello olio motore ......................................100 Verifica livello olio motore ...........................102 Rabbocco olio motore ................................106 Livello olio mozzo .......................................108 Pneumatici ..................................................110 Smontaggio candela ...................................116 Smontaggio filtro aria .................................122 Pulizia del filtro aria ....................................124 Livello liquido di raffreddamento .................126 Controllo livello liquido freni ........................136 Batteria .......................................................142 Messa in servizio di una nuova batteria .....152 Lunga inattività ...........................................154 Fusibili ........................................................156 Lampade ....................................................160 Gruppo ottico anteriore ...............................164 Regolazione proiettore ...............................168 Indicatori di direzione anteriori ...................170 Gruppo ottico posteriore .............................174 Luce targa ..................................................176 Regolazione del minimo .............................178 Freno a disco anteriore e posteriore ..........180 Inattività del veicolo ....................................184 Pulizia veicolo .............................................188 Trasporto ....................................................196 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 104 El mantenimiento L’entretien - Detener el motor y dejarlo enfriar, para permitir el drenaje de aceite hacia el cárter y el enfriamiento del aceite. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ SI NO SE REALIZAN LAS OPERACIONES ANTERIORES, SE CORRE EL RIESGO DE MEDIR EN FORMA ERRÓNEA EL NIVEL DEL ACEITE MOTOR. - Desenroscar y extraer el tapónvarilla de medición «1». - Limpiar la parte en contacto con el aceite con un paño limpio. - Enroscar completamente el tapón- varilla de medición «1» en el orificio de introducción «2». - Extraer nuevamente el tapónvarilla «1» y leer el nivel alcanzado por el aceite en la varilla: MÁX = nivel máximo; MÍN = nivel mínimo. La diferencia entre MÁX y MÍN es de aproximadamente 200 cm3. - El nivel es correcto si alcanza aproximadamente el nivel MÁX., marcado en la varilla de medición. - Si es necesario proceder al llenado. 104 - Arrêter le moteur et le laisser refroidir, pour permettre le drainage de l’huile dans le carter et son refroidissement. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ SI CES INSTRUCTIONS NE SONT PAS SUIVIES, LE RELEVÉ DU NIVEAU D’HUILE MOTEUR RISQUE D’ÊTRE FAUSSÉ. - Dévisser et extraire le bouchon/ la jauge de mesure «1». - Nettoyer la partie en contact avec l’huile à l’aide d’un chiffon propre. - Visser complètement le bouchon/ la jauge «1» dans le trou d’introduction «2». - Extraire à nouveau le bouchon/ la jauge «1» et lire le niveau atteint par l’huile sur la tige : MAX = niveau maximum MIN = niveau minimum La différence entre MAX et MIN est d’environ 200 cm3. - Le niveau est correct s’il atteint approximativement le niveau MAX, indiqué sur la jauge de mesure. - Si nécessaire, remplir. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 106 El mantenimiento L’entretien 5 ATENCIÓN 5 NO SOBREPASAR LA MARCA «MÁX» NI QUEDAR POR DEBAJO DE LA MARCA «MÍN», PARA CAUSAR GRAVES DAÑOS AL MOTOR. NE PAS DÉPASSER L’INSCRIPTION «MAX» NI N’ALLER AUDESSOUS DE L’INSCRIPTION «MIN», POUR NE PAS ENDOMMAGER IRRÉMÉDIABLEMENT LE MOTEUR. Llenado de aceite motor Remplissage d’huile moteur - Echar una pequeña cantidad de aceite en el orificio de introducción «2» y esperar aproximadamente un minuto hasta que el aceite fluya uniformemente hacia el interior del cárter. - Realizar el control de nivel del aceite y eventualmente el llenado. - Realizar el llenado en pequeñas cantidades de aceite hasta que se alcance el nivel prescrito. - Al finalizar la operación, enroscar y apretar el tapón/varilla «1». 5 ATENCIÓN NO UTILIZAR EL VEHÍCULO CON LUBRICACIÓN INSUFICIENTE O LUBRICANTES CONTAMINADOS O INADECUADOS, PORQUE ACELERAN EL DESGASTE DE LAS PARTES EN MOVIMIENTO Y PUEDEN ORIGINAR DAÑOS IRREPARABLES. 106 ATTENTION - Verser une petite quantité d’huile dans le trou d’introduction «2» et attendre environ une minute que l’huile s’écoule uniformément à l’intérieur du carter. - Contrôler le niveau d’huile et éventuellement remplir. - Remplir avec de petites quantités d’huile, jusqu’à atteindre le niveau prescrit. - À la fin de l’opération, visser et serrer le bouchon/la jauge «1». 5 ATTENTION NE PAS CONDUIRE LE VÉHICULE SANS LUBRIFICATION SUFFISANTE OU AVEC DES LUBRIFIANTS POLLUÉS OU IMPROPRES, PARCE QUE CELA ACCÉLÈRE L’USURE DES PIÈCES EN MOUVEMENT ET PEUT PROVOQUER DES DOMMAGES IRRÉPARABLES. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 108 El mantenimiento L’entretien Nivel aceite cubo Controlar según las indicaciones previstas en la tabla de mantenimiento programado, en función de la cilindrada. Para el control y la sustitución dirigirse a un Concesionario Oficial Derbi. 0 ATENCIÓN EL ACEITE PUEDE CAUSAR SERIOS DAÑOS EN LA PIEL AL MANIPULARLO EN FORMA DIARIA Y PROLONGADA. SE RECOMIENDA LAVAR CUIDADOSAMENTE LAS MANOS DESPUÉS DE HABERLO EMPLEADO. EN CASO DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO, SE RECOMIENDA EL USO DE GUANTES DE LÁTEX. MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL MEDIO AMBIENTE. 5 ATENCIÓN OPERAR CON CAUTELA. NO DERRAMAR EL ACEITE. CUIDAR QUE NO SE ENSUCIE NINGÚN COMPONENTE, NI LA ZONA EN LA CUAL SE TRABAJA O LA CIRCUNDANTE. LIMPIAR CUIDADOSAMENTE EVENTUALES 108 Niveau d’huile du moyeu Contrôler sur la base des indications reportées dans le tableau d’entretien programmé, en fonction de la cylindrée. Pour le contrôle et la vidange, s’adresser à un Concessionnaire Officiel Derbi.. 0 ATTENTION L’HUILE PEUT ENDOMMAGER GRAVEMENT LA PEAU SI MANIPULÉE LONGTEMPS ET QUOTIDIENNEMENT. IL EST RECOMMANDÉ DE SE LAVER SOIGNEUSEMENT LES MAINS APRÈS CHAQUE MANIPULATION. AU COURS DES INTERVENTIONS D’ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE METTRE DES GANTS EN LATEX. TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE PAS RÉPANDRE DE L’HUILE DANS L’ENVIRONNEMENT. 5 ATTENTION OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS RÉPANDRE L’HUILE. FAIRE ATTENTION À NE SOUILLER AUCUN COMPOSANT, NI L’ESPACE DE TRAVAIL ET LES ENVIRONS. NETTOYER SOIGNEUSEMENT TOUTE ÉVENTUELLE TRACE D’HUILE. EN CAS DE FUITES D’HUILE OU DE MAU- Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 116 El mantenimiento L’entretien LÍMITE MÍNIMO DE PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA «2» LIMITE MINIMALE DE PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT « 2 » Delantera: 2 mm Trasera: 2 mm Avant : 2 mm Arrière 2 mm LÍMITE MÍNIMO DE PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA «2» (VERSIÓN USA) LIMITE MINIMALE DE PROFONDEUR DE LA BANDE DE ROULEMENT «2» (VERSION É.-U.) Delantera (versión USA): 3 mm Trasera (versión USA): 3 mm Desmontaje bujía Controlar la bujía según lo previsto en la tabla de mantenimiento programado, en función de la cilindrada. Desmontar periódicamente la bujía, limpiar las incrustaciones de carbón y si es necesario, sustituirla. Para acceder a la bujía: - Levantar el asiento. - Desenroscar y sacar los tornillos «3». - Desenroscar y sacar los tornillos «4». 5 ATENCIÓN OPERAR CON CAUTELA. NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES CORRESPONDIENTES. MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PINTADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEARLOS. 116 Avant (version É.-U.) 3 mm Arrière (version É.-U.) 3 mm Depose de la bougie Contrôler la bougie sur la base du tableau d’entretien programmé, en fonction de la cylindrée. Démonter périodiquement la bougie, la décalaminer et, si nécessaire, la remplacer. Pour accéder à la bougie : - Soulever la selle. - Dévisser et enlever les vis «3». - Dévisser et enlever les vis «4». 5 ATTENTION OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 118 El mantenimiento L’entretien - Retirar la tapa de inspección del motor«5» extrayéndola hacia adelante. 5 ATENCIÓN AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIENTOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE ENCASTRE. Para la extracción y de limpieza: 0 ATENCIÓN ANTES DE REALIZAR LAS SIGUIENTES OPERACIONES, DEJAR ENFRIAR EL MOTOR Y EL SILENCIADOR, HASTA QUE ALCANCEN LA TEMPERATURA AMBIENTE, PARA EVITAR POSIBLES QUEMADURAS. - Retirar la pipeta «1» de la bujía «2». - Quitar todo rastro de suciedad de la base de la bujía, luego desenroscarla con la llave suministrada en el kit de herramientas en dotación y extraerla de su alojamiento, cuidando de que no ingrese polvo u otras sustancias dentro del cilindro. - Controlar que el electrodo y la porcelana central de la bujía no presenten evidencia de depósitos carbonosos o signos de corrosión; eventualmente limpiar con los limpiadores para bujías, con un alambre y/o un cepillo metálico. 118 - Retirer la trappe de visite du moteur « 5 » en l’extrayant vers l’avant. 5 ATTENTION AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D’ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. Pour la dépose et le nettoyage : 0 ATTENTION AVANT D’EFFECTUER LES OPÉRATIONS SUIVANTES, LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR ET LE POT D’ÉCHAPPEMENT JUSQU’À CE QU’ILS AIENT ATTEINT LA TEMPÉRATURE AMBIANTE, AFIN D’ÉVITER DE POSSIBLES BRÛLURES. - Retirer la pipette «1» de la bougie «2». - Enlever toute trace de saleté de la base de la bougie, puis la dévisser avec la clé fournie dans le kit d’outils et l’extraire du culot, en ayant soin de ne pas laisser entrer de la poussière ou d’autres substances à l’intérieur du cylindre. - Contrôler que l’électrode et la porcelaine centrale de la bougie sont exemptes de calamine ou de signes de corrosion, éventuellement nettoyer avec des nettoyants pour bougies Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 120 El mantenimiento L’entretien - Soplar enérgicamente con un chorro de aire para evitar que los residuos quitados entren al motor. Si la bujía presenta grietas en el aislante, electrodos corroídos o una cantidad excesiva de depósito, debe ser sustituida. - Controlar la distancia entre los electrodos con un calibre de espesores. La misma debe ser de 0,7 - 0,8 mm; de ser necesario, ajustarla curvando con cuidado el electrodo de masa. - Asegurarse de que la arandela se encuentre en buen estado. Con la arandela montada, enroscar a mano la bujía para evitar que se dañe la rosca. - Con la llave suministrada en el kit de herramientas, apretar haciendo que cada bujía realice 1/2 giro para comprimir la arandela. - - - ATENCIÓN LA BUJÍA DEBE ESTAR BIEN ENROSCADA, DE OTRA MANERA EL MOTOR PODRÍA SOBRECALENTARSE Y DAÑARSE GRAVEMENTE. USAR SOLAMENTE BUJÍAS DEL TIPO RECOMENDADO; EN CASO CONTRARIO SE PODRÍAN COMPROMETER LAS PRESTACIONES Y LA DURACIÓN DEL MOTOR. 120 adaptés, avec un fil de fer et/ou une brosse métallique. Souffler énergiquement avec un jet d’air pour éviter que les résidus retirés n’entrent dans le moteur. Si la bougie présente des fissures sur l’isolant, des électrodes corrodées ou de la calamine en excès, elle doit être remplacée. Contrôler la distance entre les électrodes avec un calibre d’épaisseur. Celle-ci doit être de 0,7 - 0,8 mm. Éventuellement, la régler en pliant avec soin l’électrode de masse. S’assurer que la rondelle est en bon état. Une fois la rondelle montée, visser à la main la bougie pour éviter d’endommager le filetage. Serrer avec la clé fournie avec le kit d’outils, en faisant accomplir un 1/2 tour à la bougie pour comprimer la rondelle. ATTENTION LA BOUGIE DOIT ÊTRE BIEN VISSÉE, AUTREMENT LE MOTEUR POURRAIT SURCHAUFFER ET S’ENDOMMAGER GRAVEMENT. UTILISER SEULEMENT DES BOUGIES DE TYPE CONSEILLÉ, AUTREMENT ON RISQUE DE COMPROMETTRE LES PRESTATIONS ET LA DURÉE DU MOTEUR. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 122 El mantenimiento L’entretien Características Técnicas Caractéristiques techniques Distancia entre los electrodos de las bujía: 0,7 - 0,8 mm Distance entre les électrodes de la bougie 0,7 - 0,8 mm Pares de apriete (N*m) Par de apriete bujía 18 Nm (1,8 Kgm) Couples de blocage (N*m) Couple de serrage de la bougie 18 Nm (1,8 Kgm) - Colocar correctamente la pipeta de la bujía «1», de modo que no se desenganche con las vibraciones del motor. - Montar nuevamente la tapa de inspección central «5». Desmontaje filtro aire La limpieza y el control del estado del filtro del aire deben realizarse según lo previsto en la tabla de mantenimiento programado, en función de la cilindrada; lo cual dependerá de las condiciones de uso. Si el vehículo se usa en carreteras polvorientas o mojadas, las operaciones de limpieza deberán realizarse con mayor frecuencia. Para realizar la limpieza del elemento filtrante es necesario extraerlo del vehículo. - Desenroscar y sacar los nueve tornillos «1». - Abrir la caja del filtro. - Extraer de la tapa de la caja del filtro «2» el elemento filtrante «3». 122 - Positionner correctement la pipette de la bougie « 1 », de façon - ce qu’elle ne se détache pas avec les vibrations du moteur. - Remonter la trappe de visite centrale « 5 ». Demontage du filtre a air Le nettoyage et le contrôle du filtre à air doivent être effectués sur la base du tableau d’entretien programmé, en fonction de la cylindrée; cela dépendra des conditions d’utilisation. Si le véhicule est utilisé sur des routes poussiéreuses ou mouillées, les opérations de nettoyage devront être effectuées plus fréquemment. Pour nettoyer l’élément filtrant, il faut le retirer du véhicule. - Dévisser et enlever les neuf vis «1». - Ouvrir le boîtier du filtre. - Extraire du couvercle du boîtier du filtre «2» l’élément filtrant «3». Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 124 El mantenimiento L’entretien Limpieza filtro del aire Nettoyage du filtre à air 0 ATENCIÓN 0 NO UTILIZAR GASOLINA O SOLVENTES INFLAMABLES PARA LAVAR EL ELEMENTO FILTRANTE, Y EVITAR DE ESTA MANERA EL RIESGO DE INCENDIOS POR EXPLOSIONES. NE PAS UTILISER D’ESSENCE OU DE DISSOLVANTS INFLAMMABLES POUR LE LAVAGE DE L’ÉLÉMENT FILTRANT, POUR ÉVITER LES RISQUES D’INCENDIE OU D’EXPLOSION. - Lavar el elemento filtrante «3» con disolventes limpios, no inflamables o con un alto punto de volatilidad, y secarlo cuidadosamente. - Aplicar aceite para filtros en toda la superficie. - Controlar la presencia de impurezas en la parte inferior del tubo de purga «4». NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ - Laver l’élément filtrant « 3 » avec des solvants propres, ininflammables ou à haut indice de volatilité et le faire sécher soigneusement. - Appliquer de l’huile pour filtres sur toute sa surface. - Vérifier la présence d’impuretés dans la partie inférieure du tuyau de vidange « 4 ». N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ SI DENTRO DEL TUBO DE PURGA SE ENCUENTRAN RESIDUOS PROVENIENTES DE LA CAJA DE FILTRO, ELIMINARLOS PROCEDIENDO COMO SIGUE: SI À L’INTÉRIEUR DU TUYAU DE VIDANGE SONT PRÉSENTS DES RÉSIDUS, PROVENANT DU BOÎTIER DU FILTRE, LES RETIRER EN PROCÉDANT COMME SUIT : - Retirar la tapa «5». - Descargar el contenido en un recipiente; luego, entregarlo a un centro de recolección. 124 ATTENTION - Retirer le bouchon « 5 ». - Vider le contenu dans un récipient; le remettre ensuite à un centre de récupération. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 126 El mantenimiento L’entretien Nivel del liquido refrigerante Niveau liquide de refroidissement NO UTILIZAR EL VEHÍCULO SI EL NIVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE ESTÁ POR DEBAJO DEL NIVEL MÍNIMO “MÍN”. ATTENTION NE PAS UTILISER LE VÉHICULE SI LE NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST AU-DESSOUS DU NIVEAU MINIMUM «MIN». 5 ATENCIÓN Controlar el nivel del líquido refrigerante según lo previsto en la tabla de mantenimiento programado, en función de la cilindrada. 5 ATENCIÓN ES NOCIVO INGERIR LÍQUIDO REFRIGERANTE; EL CONTACTO CON LA PIEL O LOS OJOS PODRÍA CAUSAR IRRITACIONES. SI EL LÍQUIDO ENTRA EN CONTACTO CON LA PIEL O LOS OJOS, ENJUAGAR DURANTE MUCHO TIEMPO CON ABUNDANTE AGUA Y CONSULTAR AL MÉDICO. EN CASO DE INGESTIÓN, PROVOCAR EL VÓMITO, ENJUAGAR LA BOCA Y LA GARGANTA CON ABUNDANTE AGUA Y CONSULTAR INMEDIATAMENTE A UN MÉDICO. ❀ ATENCIÓN NO ARROJAR EL LÍQUIDO AL MEDIO AMBIENTE. 5 Contrôler le niveau du liquide de refroidissement sur la base des indications reportées dans le tableau d’entretien programmé, en fonction de la cylindrée. 5 ATTENTION LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST TOXIQUE SI INGÉRÉ ; LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX POURRAIT CAUSER DES IRRITATIONS. SI LE LIQUIDE ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU OU LES YEUX, RINCER LONGUEMENT ET ABONDAMMENT À L’EAU ET CONSULTER UN MÉDECIN. SI INGÉRÉ, PROVOQUER LE VOMISSEMENT, RINCER ABONDAMMENT À L’EAU LA BOUCHE ET LA GORGE ET CONSULTER IMMÉDIATEMENT UN MÉDECIN. ❀ ATTENTION NE PAS RÉPANDRE DE LIQUIDE DANS L’ENVIRONNEMENT. 126 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 128 El mantenimiento L’entretien 5 ATENCIÓN ATTENTION TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. ATENCIÓN ATTENTION PRESTAR ATENCIÓN A NO DERRAMAR EL LÍQUIDO REFRIGERANTE SOBRE LAS PARTES CANDENTES DEL MOTOR; PODRÍA INCENDIARSE EMITIENDO LLAMAS INVISIBLES. EN CASO DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO, SE RECOMIENDA USAR GUANTES DE LÁTEX. PARA LA SUSTITUCIÓN, DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO OFICIAL DERBI. FAIRE ATTENTION À NE PAS VERSER DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT SUR LES PARTIES BRÛLANTES DU MOTEUR; IL POURRAIT S’INCENDIER EN ÉMETTANT DES FLAMMES INVISIBLES. AU COURS DES INTERVENTIONS D’ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE METTRE DES GANTS EN LATEX. POUR LE REMPLACEMENT, S’ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI La solución de líquido refrigerante está compuesta por un 50% de agua y 50% de anticongelante. Esta mezcla es ideal para la mayoría de las temperaturas de funcionamiento y garantiza una buena protección contra la corrosión. Conviene mantener la misma mezcla también en la estación cálida ya que de este modo se reducen las pérdidas por evaporación y la necesidad de llenados frecuentes. De este modo disminuyen los depósitos de sales minerales dejados en el radiador por el agua evaporada y se mantiene inalterable la eficiencia de la instalación de refrigeración. En caso de que la temperatura exterior sea inferior a cero grado centígrado, controlar frecuen128 5 MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. La solution de liquide de refroidissement est composée de 50 % d’eau et 50 % d’antigel. Ce mélange est idéal pour la plupart des températures de fonctionnement et garantit une bonne protection contre la corrosion. Il est souhaitable de conserver le même mélange à la saison chaude car on réduit ainsi les fuites par évaporation et la nécessité de remplissages fréquents. De cette façon, les dépôts de sels minéraux laissés dans le radiateur suite à l’évaporation de l’eau diminuent et l’efficacité du système de refroidissement reste inaltérée. Si la température extérieure descend par dessous zéro degré centigrade, contrôler fréquemment le circuit de refroidissement en ajoutant, Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 130 El mantenimiento L’entretien temente el circuito de refrigeración, agregando si es necesario una concentración mayor de anticongelante (hasta un máximo de 60%). Para la solución refrigerante utilizar agua destilada para no arruinar el motor. 0 ATENCIÓN NO SACAR EL TAPÓN «1» DEL DEPÓSITO DE EXPANSIÓN CON EL MOTOR CALIENTE, PORQUE EL REFRIGERANTE ESTÁ BAJO PRESIÓN Y A TEMPERATURA ELEVADA. EN CONTACTO CON LA PIEL O CON LAS VESTIMENTAS PUEDE CAUSAR SERIAS QUEMADURAS Y/O DAÑOS. CONTROL 0 ATENCIÓN REALIZAR LAS OPERACIONES DE CONTROL Y DE LLENADO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE CON EL MOTOR FRÍO. - Detener el motor y esperar que se enfríe. 0 ATENCIÓN COLOCAR EL VEHÍCULO SOBRE UN TERRENO SÓLIDO Y HORIZONTAL. 130 si nécessaire, une concentration plus importante d’antigel (jusqu’à un maximum de 60 %). Pour la solution de refroidissement, utiliser de l’eau distillée, pour ne pas endommager le moteur. 0 ATTENTION NE PAS RETIRER LE BOUCHON «1» DU VASE D’EXPANSION LORSQUE LE MOTEUR EST CHAUD, CAR LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST SOUS PRESSION ET À TEMPÉRATURE ÉLEVÉE. S’IL ENTRE EN CONTACT AVEC LA PEAU OU LES VÊTEMENTS, IL PEUT CAUSER DES BRÛLURES ET/OU DES BLESSURES GRAVES. CONTRÔLE 0 ATTENTION EFFECTUER LES OPÉRATIONS DE CONTRÔLE ET REMPLISSAGE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT LORSQUE LE MOTEUR EST FROID. - Arrêter le moteur et attendre qu’il refroidisse. 0 ATTENTION POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN SOL FERME ET PLAT. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 132 El mantenimiento L’entretien - Colocar el vehículo sobre el caballete central. - Desenroscar y sacar los tornillos «3». 5 ATENCIÓN OPERAR CON CAUTELA. NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES CORRESPONDIENTES. MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PINTADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEARLOS. - Sacar el escudo delantero. 5 ATENCIÓN AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIENTOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE ENCASTRE. - Asegurarse de que el nivel del líquido, contenido en el depósito de expansión, «2», esté comprendido entre las referencias «MÍN» y «MÁX». MÍN = nivel mínimo. MÁX.= nivel máximo. En caso contrario proceder al llenado. 132 - Positionner le véhicule sur la béquille centrale. - Dévisser et enlever les vis «3». 5 ATTENTION OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. - Retirer le tablier avant. 5 ATTENTION AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D’ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. - S’assurer que le niveau de liquide, contenu dans le vase d’expansion «2» est compris entre les repères «MIN» et «MAX». MIN = niveau minimum MAX = niveau maximum Dans le cas contraire, procéder au remplissage. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 134 El mantenimiento L’entretien LLENADO - Aflojar (girando dos vueltas en sentido antihorario), sin retirarlo, el tapón de llenado «1». - Esperar algunos segundos para permitir la purga de la eventual presión. - Desenroscar y retirar el tapón «1». 0 ATENCIÓN ES NOCIVO INGERIR LÍQUIDO REFRIGERANTE; EL CONTACTO CON LA PIEL O LOS OJOS PODRÍA CAUSAR IRRITACIONES. NO INTRODUCIR LOS DEDOS PARA COMPROBAR LA PRESENCIA DE LÍQUIDO REFRIGERANTE. 5 ATENCIÓN 0 ATTENTION LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT EST TOXIQUE SI INGÉRÉ ; LE CONTACT AVEC LA PEAU ET LES YEUX POURRAIT CAUSER DES IRRITATIONS. NE PAS PLONGER LE DOIGT OU D’AUTRE OBJET POUR VÉRIFIER LA PRÉSENCE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT. 5 ATTENTION EN EL LLENADO, NO SUPERAR EL NIVEL «MÁX», DE OTRO MODO SE DERRAMARÁ EL LÍQUIDO DURANTE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR. LORS DU REMPLISSAGE, NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU « MAX », AUTREMENT DES FUITES DE LIQUIDE SE PRODUIRONT DURANT LE FONCTIONNEMENT DU MOTEUR. - Llenar con el líquido refrigerante hasta llegar aproximadamente al nivel «MÁX». - Colocar nuevamente el tapón de llenado «1». - Remplir de liquide de refroidissement, jusqu’à ce que le niveau de liquide atteigne approximativement le niveau «MAX ». - Réinsérer le bouchon de remplissage « 1 ». 5 ATENCIÓN EN CASO DE CONSUMO EXCESIVO DE LÍQUIDO REFRIGERANTE Y SI EL DEPÓSI134 REMPLISSAGE - Desserrer (en tournant de deux tours dans le sens inverse des aiguilles d’une montre), sans le retirer, le bouchon de remplissage «1». - Attendre quelques secondes pour permettre la purge de la pression éventuelle. - Dévisser et retirer le bouchon «1». 5 ATTENTION EN CAS DE CONSOMMATION EXCESSIVE Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 138 El mantenimiento L’entretien ATENCIÓN ATTENTION PRESTAR ESPECIAL ATENCIÓN AL DISCO DE FRENO Y A LAS GUARNICIONES DE FRICCIÓN, CONTROLANDO QUE NO ESTÉN SUCIAS O ENGRASADAS, ESPECIALMENTE DESPUÉS DE REALIZAR OPERACIONES DE MANTENIMIENTO O CONTROL. CONTROLAR QUE EL TUBO DEL FRENO NO ESTÉ RETORCIDO O CONSUMIDO. MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. NO ARROJAR EL LÍQUIDO AL MEDIO AMBIENTE. FAIRE PARTICULIÈREMENT ATTENTION AU DISQUE DE FREIN ET AUX GARNITURES DE FRICTION, EN VÉRIFIANT QU’ILS NE SONT PAS HUILEUX OU GRAISSEUX, SPÉCIALEMENT APRÈS L’EXÉCUTION D’OPÉRATIONS D’ENTRETIEN OU DE CONTRÔLE. CONTRÔLER QUE LE TUYAU DE FREIN NE SOIT PAS ENTORTILLÉ OU USÉ. TENIR HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE PAS RÉPANDRE DE LIQUIDE DANS L’ENVIRONNEMENT. Al consumirse las pastillas de fricción el nivel del líquido de frenos en el depósito disminuye para compensar automáticamente el desgaste. Los depósitos de líquido de frenos están situados sobre el manillar, cerca de los pivotes de las palancas del freno. Controlar periódicamente el nivel del líquido de frenos en los depósitos y el desgaste de las pastillas. 0 ATENCIÓN NO UTILIZAR EL VEHÍCULO SI SE DETECTA UNA PÉRDIDA DEL LÍQUIDO DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS. 138 Avec l’usure des plaquettes de friction, le niveau du liquide de frein dans le réservoir diminue pour en compenser automatiquement l’usure. Les réservoirs du liquide de frein sont situés sur le guidon, à proximité des fixations des leviers de frein. Contrôler périodiquement le niveau du liquide de frein dans les réservoirs et l’usure des plaquettes. 0 ATTENTION NE PAS UTILISER LE VÉHICULE EN CAS DE FUITE DE LIQUIDE CONSTATÉE DANS LE SYSTÈME DE FREINAGE. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 140 El mantenimiento L’entretien Control Contrôle Para el control del nivel: Pour le contrôle du niveau : 0 ATENCIÓN COLOCAR EL VEHÍCULO SOBRE UN TERRENO SÓLIDO Y HORIZONTAL. - Colocar el vehículo sobre el caballete central. - Girar el manillar de modo que el líquido contenido en el depósito de líquido de frenos sea paralelo a la referencia «MÍN.» indicada en el visor «1». - Controlar que el líquido contenido en el depósito supere la referencia «MÍN.» indicada en el visor «1». MÍN = nivel mínimo. Si el líquido no llega por lo menos a la referencia «MÍN»: ATENCIÓN EL NIVEL DEL LÍQUIDO DISMINUYE PROGRESIVAMENTE CON EL DESGASTE DE LAS PASTILLAS. - Controlar el desgaste de las pastillas de freno y del disco. Si las pastillas y/o el disco no se deben sustituir: - Dirigirse a un Concesionario Oficial Derbi donde se procederá al llenado. 140 0 ATTENTION POSITIONNER LE VÉHICULE SUR UN SOL FERME ET PLAT. - Positionner le véhicule sur la béquille centrale. - Tourner le guidon de façon à ce que le liquide contenu dans le réservoir de liquide de frein soit parallèle au repère « MIN » reporté sur le hublot « 1 ». - Vérifier que le liquide contenu dans le réservoir dépasse le repère « MIN » reporté sur le hublot « 1 ». MIN = niveau minimum Si le liquide n’atteint pas au moins le repère « MIN » : ATTENTION LE NIVEAU DU LIQUIDE DIMINUE PROGRESSIVEMENT AVEC L’USURE DES PLAQUETTES. - Vérifier l’usure des plaquettes de frein et du disque. Si les plaquettes et/ou le disque ne doivent pas être remplacés: á S’adresser à un concessionnaire officiel Derbi qui fera le remplissage. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 148 El mantenimiento L’entretien MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PINTADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEARLOS. MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. - Presionar en los extremos «2» para levantar la tapa, desde la parte opuesta a los tornillos. - Retirar la tapa del compartimiento batería. - Appuyer sur l’extrémité «2» pour soulever le couvercle, depuis la partie opposée aux vis. - Retirer le couvercle du portebatterie. 5 ATENCIÓN 5 AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIENTOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE ENCASTRE. AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D’ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. - Desconectar primero el cable negativo (-) y luego el positivo (+). - Retirar la batería «3» de su alojamiento y colocarla sobre una superficie plana, en un lugar seco y fresco. 0 ATENCIÓN LA BATERÍA EXTRAÍDA SE DEBE GUARDAR EN UN LUGAR SEGURO Y FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. 148 ATTENTION - Débrancher dans l’ordre le câble négatif (-) puis le positif (+). - Retirer la batterie « 3 » du logement et la ranger sur une surface horizontale, dans un lieu frais et sec. 0 ATTENTION UNE FOIS RETIRÉE, LA BATTERIE DOIT ÊTRE STOCKÉE DANS UN ENDROIT SÛR ET HORS DE PORTÉE DES ENFANTS. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 150 El mantenimiento L’entretien Control y limpieza de terminales y bornes Contrôle et nettoyage des cosses et des bornes de connexion - Controlar que los terminales «4» de los cables y los bornes «5» de la batería estén: - en buenas condiciones (sin corrosión y sin depósitos); - cubiertos de grasa neutra o vaselina. - Contrôler que les cosses « 4 » des câbles et les bornes de connexion « 5 » de la batterie sont : - en bon état (et non corrodés ou couverts de dépôts) ; - couverts de graisse neutre ou de vaseline. Si es necesario: - Desconectar primero el cable negativo (-) y luego el positivo (+). - Cepillar con un cepillo de alambre para eliminar todo rastro de corrosión. - Conectar nuevamente, primero el cable positivo (+) y luego el negativo (-). - Recubrir los terminales y los bornes con grasa neutra o vaselina. Recarga de batería - Débrancher dans l’ordre le câble négatif (-) puis le positif (+). - Brosser avec une brosse métallique pour éliminer toute trace de corrosion. - Rebrancher dans l’ordre le câble positif (+) puis le négatif (-). - Recouvrir les cosses et les bornes de connexion avec de la graisse neutre ou de la vaseline. ATENCIÓN Recharge de la batterie NO RETIRAR LOS TAPONES DE LA BATERÍA DADO QUE LA MISMA PODRÍA DAÑARSE. ATTENTION - Sacar la batería. - Conseguir previamente un cargador de batería adecuado. - Preparar el cargador de batería para una recarga lenta. - Conectar la batería al cargador de batería. 150 Si nécessaire : NE PAS RETIRER LES BOUCHONS DE LA BATTERIE ; SI RETIRÉS, LA BATTERIE POURRAIT SE DÉTÉRIORER. - Retirer la batterie. - Se munir d’un chargeur de batterie adapté. - Préparer le chargeur de batterie pour une recharge lente. - Brancher la batterie au chargeur de batterie. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 152 El mantenimiento L’entretien ATENCIÓN ATTENTION DURANTE LA RECARGA O USO, VENTILAR ADECUADAMENTE EL LOCAL, EVITAR LA INHALACIÓN DE LOS GASES EMITIDOS DURANTE LA RECARGA. PENDANT LA RECHARGE OU L’UTILISATION, AÉRER ADÉQUATEMENT LE LOCAL ET ÉVITER D’INHALER LES GAZ ÉMIS DURANT LA RECHARGE DE LA BATTERIE. - Encender el cargador de baterías. - Allumer le chargeur de batterie Puesta en servicio de una batería nueva Mise en service d’une batterie neuve - Colocar el vehículo sobre el caballete central. - Desenroscar y sacar los dos tornillos «1». 5 ATENCIÓN OPERAR CON CAUTELA. NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES CORRESPONDIENTES. MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PINTADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEARLOS. - Presionar en los extremos «2» para levantar la tapa, desde la parte opuesta a los tornillos. - Retirar la tapa del compartimiento batería. 152 - Positionner le véhicule sur la béquille centrale. - Dévisser et enlever les deux vis «1». 5 ATTENTION OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. - Appuyer sur l’extrémité «2» pour soulever le couvercle, depuis la partie opposée aux vis. - Retirer le couvercle du portebatterie. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 154 El mantenimiento L’entretien 154 5 ATENCIÓN 5 AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIENTOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE ENCASTRE. AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D’ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. - Colocar la batería «3» en su alojamiento. - Conectar primero el cable positivo (+) y luego el negativo (-). - Recubrir los terminales y los bornes con grasa neutra o vaselina. - Colocar nuevamente la tapa del compartimiento batería. - Disposer la batterie «3» dans son logement. - Brancher dans l’ordre, le câble positif(+) et le négatif (-). - Recouvrir les terminaux et les bornes avec de la graisse neutre ou de la vaseline. - Replacer le couvercle du compartiment de la batterie. Larga inactividad Longue inactivite Si el vehículo permanece inactivo durante más de quince días, se debe recargar la batería para evitar su sulfatación: Au cas où le véhicule resterait inactif pendant plus de quinze jours, il est nécessaire de recharger la batterie pour en éviter la sulfatation. - Extraer la batería y colocarla en un lugar fresco y seco. - Retirer la batterie et la ranger dans un endroit frais et sec. En los períodos invernales o cuando el vehículo permanece detenido, controlar periódicamente la carga (una vez al mes), para evitar su degradación. Durant la période hivernale ou lorsque le véhicule reste arrêté, pour éviter qu’elle ne se détériore, contrôler périodiquement la charge (environ une fois par mois). - Recargarla completamente utilizando una recarga normal. - La recharger complètement en utilisant une recharge normale. Si la batería permanece en el vehículo, desconectar los cables de los bornes. Si la batterie reste sur le véhicule, débrancher les câbles des bornes. ATTENTION Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 156 El mantenimiento L’entretien Fusibles 5 ATENCIÓN 5 NO REPARAR FUSIBLES DEFECTUOSOS. NUNCA UTILIZAR FUSIBLES DIFERENTES A LOS ESPECIFICADOS. PODRÍA CAUSAR DAÑOS AL SISTEMA ELÉCTRICO E INCLUSO UN INCENDIO EN CASO DE CORTOCIRCUITO. NE PAS RÉPARER DES FUSIBLES DÉFECTUEUX. NE JAMAIS UTILISER DES FUSIBLES DIFFÉRENTS DE CEUX SPÉCIFIÉS. CELA POURRAIT ENDOMMAGER LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE ET MÊME PROVOQUER UN INCENDIE, EN CAS DE COURT-CIRCUIT. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ CUANDO UN FUSIBLE SE DAÑA FRECUENTEMENTE, ES PROBABLE QUE EXISTA UN CORTOCIRCUITO O UNA SOBRECARGA. EN ESTE CASO CONSULTAR A UN CONCESIONARIO OFICIAL DERBI. Si se detecta que un componente eléctrico no funciona o funciona en forma anormal, o no arranca el motor, se deben controlar los fusibles. Controlar primero los fusibles de 7,5 y de 15 A, y luego el fusible de 20 A. Para el control: - Colocar el vehículo sobre el caballete central. - Desenroscar y sacar los dos tornillos «1». 156 Les fusibles ATTENTION QUAND UN FUSIBLE GRILLE FREQUEMMENT, IL EST PROBABLE QU’IL Y AIT UN COURT-CIRCUIT OU UNE SURCHARGE. DANS CE CAS S’ADRESSER À UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL DERBI. En cas de manque de fonctionnement ou de fonctionnement irrégulier d’un composant électrique ou si le moteur ne démarre pas, il faut contrôler les fusibles. Contrôler d’abord les fusibles de 7,5 A et de 15 A puis le fusible de 20 A. Pour le contrôle : - Positionner le véhicule sur la béquille centrale. - Dévisser et enlever les deux vis «1». Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 158 El mantenimiento L’entretien 158 5 ATENCIÓN 5 OPERAR CON CAUTELA. NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES CORRESPONDIENTES. MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PINTADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEARLOS. OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. - Presionar en los extremos «2» para levantar la tapa, desde la parte opuesta a los tornillos. - Retirar la tapa del compartimiento batería. - Appuyer sur l’extrémité «2» pour soulever le couvercle, depuis la partie opposée aux vis. - Retirer le couvercle du portebatterie. 5 ATENCIÓN 5 AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIENTOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE ENCASTRE. AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D’ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. - Extraer un fusible por vez y controlar si el filamento «3» está interrumpido. - Antes de sustituir el fusible, identificar, si es posible, la causa del inconveniente. - Sustituir el fusible, si está dañado, por uno del mismo amperaje. - Extraire un fusible à la fois et contrôler si le filament «3 » est interrompu. - Avant de remplacer le fusible, rechercher, si possible, la cause du problème. - Remplacer le fusible, si endommagé, par un autre de même ampérage. ATTENTION ATTENTION Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:06 Página 160 El mantenimiento L’entretien 5 ATENCIÓN 5 SI SE UTILIZA UN FUSIBLE DE RESERVA, REPONER UNO IGUAL EN EL ALOJAMIENTO CORRESPONDIENTE. SI UN FUSIBLE DE RÉSERVE EST UTILISÉ, VEILLER À EN INSTALLER UN AUTRE IDENTIQUE DANS LE LOGEMENT RESPECTIF. - Volver a colocar la tapa del compartimiento batería. DISPOSICIÓN FUSIBLES Fusible de 7,5 A (4) Del interruptor de arranque al arranque. Fusible de 15 A (5) Del interruptor de arranque a todas las cargas luces y claxon. Fusible de 20 A (6) De la batería al interruptor de arranque, regulador de tensión, electroventilador. Bombillas 0 ATENCIÓN PELIGRO DE INCENDIO. EL COMBUSTIBLE Y OTRAS SUSTANCIAS INFLAMABLES NO SE DEBEN ACERCAR A LOS COMPONENTES ELÉCTRICOS. 160 ATTENTION - Repositionner le couvercle du porte-batterie. DISPOSITION DES FUSIBLES Fusible de 7,5 A (4) De l’interrupteur d’allumage à l’allumage. Fusible de 15 A (5) De l’interrupteur d’allumage à toutes les charges feu et au klaxon. Fusible de 20 A (6) De la batterie à l’interrupteur d’allumage, au régulateur de tension et à l’électroventilateur. Ampoules 0 ATTENTION RISQUE D’INCENDIE. NE PAS APPROCHER DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES LE CARBURANT ET LES AUTRES SUBSTANCES INFLAMMABLES Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 164 El mantenimiento L’entretien BOMBILLAS/TESTIGOS AMPOULES/VOYANTS Bombilla luz de carretera/cruce .......................12 V - 55 W - H7 Bombilla luz de posición ..................12 V - 3 W Bombilla luz intermitentes ..............12 V - 10 W Bombilla luz de posición trasera/ stop ..................................12V - 5/21W Bombilla luz de matrícula ...................12V - 5W Bombilla iluminación tablero ......................LED Testigo intermitentes .................................LED Testigo luz de carretera .............................LED Testigo reserva del combustible ................LED Testigo EFI ..........................En la pantalla LCD Ampoule feu de route/feu de croisement ..............................12 V - 55 W - H7 Ampoule feu de position ....................12V - 3W Ampoule feu clignotants ................12 V - 10 W Ampoule du feu de position arrière/stop .....................12 V - 5/21 W Ampoule d’éclairage de la plaque d’immatriculation...............................12 V - 5 W Ampoule d’éclairage du tableau de bord........................................................DEL Voyant des clignotants ...............................DEL Voyant du feu de route ..............................DEL Voyant de réserve de carburant ................DEL Voyant EFI...Dans l'afficheur à cristaux liquides Grupo óptico delantero En el faro delantero están alojadas: Bloc optique avant - una bombilla de luz de carretera «1»; - una bombilla de luz de cruce «2»; - una bombilla de luz de posición «3». Dans le feu avant, se trouvent: Para la sustitución: - une ampoule du feu de route «1» ; - une ampoule du feu de croisement «2» ; - une ampoule du feu de position «3». - Desenroscar y extraer los tornillos «7». Pour le remplacement: 5 ATENCIÓN - Dévisser et enlever les vis «7» OPERAR CON CAUTELA. NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES CORRESPONDIENTES. MANIPULAR CUIDADOSAMENTE LOS 164 5 ATTENTION OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 166 El mantenimiento L’entretien COMPONENTES DE PLÁSTICO Y LOS PINTADOS, NO RASPARLOS NI ESTROPEARLOS. - Sacar el escudo delantero. 5 ATENCIÓN AL MONTAR NUEVAMENTE, INTRODUCIR CORRECTAMENTE EN SUS ALOJAMIENTOS RESPECTIVOS LAS LENGÜETAS DE ENCASTRE. - Sacar el deflector de aire del radiador «4» levantándolo desde la parte delantera. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ DURANTE EL MONTAJE DEL DEFLECTOR DE AIRE DEL RADIADOR INSERTAR LAS ALETAS DE RETENCIÓN DEBAJO DEL RADIADOR BOMBILLA LUZ DE CRUCE/LUZ DE CARRETERA (HALÓGENA) ATENCIÓN PARA EXTRAER EL CONECTOR ELÉCTRICO DE LA BOMBILLA, NO TIRAR DE LOS CABLES ELÉCTRICOS. - Sujetar el conector eléctrico de la bombilla; girarla en sentido antihorario y extraerla. - Extraer la bombilla. 166 MANIPULER AVEC PRÉCAUTION LES COMPOSANTS EN PLASTIQUE ET LES PIÈCES PEINTES, NE PAS LES ÉRAFLER NI LES ABÎMER. - Retirer le tablier avant. 5 ATTENTION AU REMONTAGE, INSÉRER CORRECTEMENT LES LANGUETTES D’ENCASTREMENT DANS LES LOGEMENTS APPROPRIÉS. - Retirer le déflecteur d’air du radiateur «4» en le soulevant de la partie avant. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ AU REMONTAGE DU DÉFLECTEUR D’AIR DU RADIATEUR, INSÉRER LES AILETTES SOUS LE RADIATEUR AMPOULE FEU DE CROISEMENT/FEU DE ROUTE (HALOGÈNE) ATTENTION NE PAS INTERVENIR SUR LES CÂ- BLES ÉLECTRIQUES POUR EXTRAIRE LE CONNECTEUR ÉLECTRIQUE DE L’AMPOULE. - Saisir le connecteur électrique de l’ampoule ; tourner celle-ci dans le sens inverse des aiguilles d’une montre et l’extraire. - Extraire l’ampoule. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 168 El mantenimiento L’entretien En el montaje: Au remontage: - Colocar la bombilla en la parábola asegurándose de que las lengüetas de referencia «5» estén correctamente colocadas en sus correspondientes alojamientos. - Girar la bombilla en sentido horario. - Positionner l’ampoule dans la parabole en s’assurant que les languettes de repérage «5» sont correctement positionnées dans les logements correspondants. - Tourner l’ampoule dans le sens des aiguilles d’une montre. BOMBILLA DE POSICIÓN ATENCIÓN PARA EXTRAER EL PORTALÁMPARAS NO TIRAR DE LOS CABLES ELÉCTRICOS. - Sujetar el portalámparas «6 » y extraerlo de su alojamiento. - Extraer la bombilla de su posición y sustituirla por una del mismo tipo. Regulación proyector Para un control rápido de la orientación correcta del haz luminoso delantero, colocar el vehículo a diez metros de distancia de una pared vertical y sobre un terreno horizontal. Encender la luz de cruce, sentarse en el vehículo y controlar que el haz luminoso proyectado en la pared quede inmediatamente debajo de la recta horizontal del proyector (aproximadamente 9/10 de la altura total). 168 AMPOULE DU FEU DE POSITION ATTENTION NE PAS INTERVENIR SUR LES CÂ- BLES ÉLECTRIQUES POUR EXTRAIRE LA DOUILLE. - Saisir la douille «6» et l’extraire du logement. - Extraire l’ampoule du feu de position et la remplacer par une autre du même type. Reglage du projecteur Pour vérifier correctement l’orientation du faisceau lumineux avant, placer le véhicule à dix mètres de distance d’un mur vertical, en s’assurant que le terrain soit plat. Allumer le feu de croisement, s’asseoir sur le véhicule et vérifier que le faisceau lumineux projeté sur le mur soit légèrement au-dessous de l’axe horizontal du projecteur (environ 9/10 de la hauteur totale). Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 170 El mantenimiento L’entretien Para realizar la regulación del haz luminoso: Pour effectuer le réglage du faisceau lumineux: - Con un destornillador desenroscar los tornillos«1», que se encuentran en el arco de la rueda delantera. - Agir avec un tournevis sur les vis appropriées «1», placées sur le passage de roue avant. AL ENROSCAR (sentido horario), el haz luminoso se levanta. AL DESENROSCAR (sentido antihorario), el haz luminoso desciende. Indicadores de dirección delanteros Para la sustitución: NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LA SIGUIENTE INFORMACIÓN ESTÁ REFERIDA A UN SÓLO INTERMITENTE, PERO ES VÁLIDA PARA TODOS. EN DÉVISSANT (sens inverse des aiguilles d’une montre), le faisceau lumineux s’abaisse. Clignotants avant Pour le remplacement: N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ LES INFORMATIONS SUIVANTES CONCERNENT UN SEUL CLIGNOTANT, MAIS RESTENT VALIDES POUR TOUS. - Dévisser et enlever la vis «1». - Desenroscar y extraer el tornillo «1». ATTENTION ATENCIÓN OPÉRER AVEC PRÉCAUTION. NE PAS ENDOMMAGER LES LANGUETTES ET/OU LES LOGEMENTS D’ENCASTREMENT CORRESPONDANTS. OPERAR CON CAUTELA. NO DAÑAR LAS LENGÜETAS Y/O LOS ALOJAMIENTOS DE LOS ENCASTRES CORRESPONDIENTES. - Retirar la pantalla de protección «2». - Presionar moderadamente la bombilla «3» y girarla en sentido antihorario. 170 EN VISSANT (sens des aiguilles d’une montre), le faisceau lumineux s’élève. - Retirer l’écran protecteur «2». - Appuyer modérément sur l’ampoule «3» et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 172 El mantenimiento L’entretien NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ SI EL PORTALÁMPARAS «4» SALE DEL CORRESPONDIENTE ALOJAMIENTO, INTRODUCIRLO CORRECTAMENTE EN EL MISMO SI LA DOUILLE «4» SORT DU LOGEMENT RESPECTIF, LA RÉINSÉRER CORRECTEMENT. - Extraer la bombilla de su alojamiento. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ INTRODUCIR LA BOMBILLA EN EL PORTALÁMPARAS DE MODO QUE COINCIDAN LAS DOS ESPIGAS DE GUÍA CON LAS GUÍAS CORRESPONDIENTES EN EL PORTALÁMPARAS. - Instalar correctamente una bombilla del mismo modelo. En el montaje: NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ COLOCAR CORRECTAMENTE LA PANTALLA DE PROTECCIÓN «2» EN SU CORRESPONDIENTE ALOJAMIENTO. ATENCIÓN AJUSTAR CON CAUTELA Y MODERACIÓN EL TORNILLO «1» PARA EVITAR QUE SE DAÑE LA PANTALLA DE PROTECCIÓN «2». 172 - Extraire l’ampoule du logement. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ INSÉRER L’AMPOULE DANS LA DOUILLE EN FAISANT ATTENTION À FAIRE COÏNCIDER LES DEUX BROCHES DE GUIDE AVEC LES GUIDES CORRESPONDANTS DE LA DOUILLE. - Installer correctement une ampoule de même type. Au remontage: N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ POSITIONNER CORRECTEMENT L’ÉCRAN PROTECTEUR « 2 » DANS LE LOGEMENT CORRESPONDANT. ATTENTION SERRER AVEC PRÉCAUTION ET MODÉRÉMENT LA VIS «1» POUR ÉVITER D’ENDOMMAGER L’ÉCRAN PROTECTEUR «2». Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 174 El mantenimiento L’entretien Grupo óptico trasero Groupe optique arrière En el faro trasero se alojan: - dos bombillas de la luz de posición/luz de stop «1»; - dos bombillas de intermitentes «2». Dans le feu arrière sont logées : - deux ampoules feu de position / feu d’arrêt «1» ; - deux ampoules clignotants «2». Para sustituir las bombillas: Pour le remplacement des ampoules : - Extraer el carenado del faro trasero «3» desenroscando los tornillos «4». - Retirar la lente del faro trasero «5» desenroscando los tornillos «6». - Retirer le carénage du phare arrière «3» en dévissant les vis «4». - Retirer le verre du phare arrière «5» en dévissant les vis «6». BOMBILLA LUZ DE POSICIÓN/LUZ DE STOP - Presionar moderadamente la bombilla «1» y girarla en sentido antihorario. - Extraer la bombilla de su alojamiento. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ INTRODUCIR LA BOMBILLA EN EL PORTALÁMPARAS DE MODO QUE COINCIDAN LAS DOS ESPIGAS DE GUÍA CON LAS GUÍAS CORRESPONDIENTES EN EL PORTALÁMPARAS. - Instalar correctamente una bombilla del mismo tipo. 174 AMPOULE FEU DE POSITION / FEU D’ARRÊT - Appuyer modérément sur l’ampoule «1» et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. - Extraire l’ampoule de son logement. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ INSÉRER L’AMPOULE DANS LA DOUILLE EN FAISANT ATTENTION À FAIRE COÏNCIDER LES DEUX BROCHES DE GUIDE AVEC LES GUIDES CORRESPONDANTS DE LA DOUILLE. - Installer correctement une ampoule du même type. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 176 El mantenimiento L’entretien BOMBILLA DE LOS INTERMITENTES TRASEROS - Retirar la pantalla de color «7», cuidando de no dañarla. - Presionar moderadamente la bombilla «2» y girarla en sentido antihorario. - Extraer la bombilla de su alojamiento. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ AL VOLVER A ENSAMBLAR, COLOCAR CORRECTAMENTE EL CARENADO DEL FARO TRASERO «3» EN SU ALOJAMIENTO. ATENCIÓN AJUSTAR CON CAUTELA Y MODERACIÓN EL TORNILLO «6» PARA EVITAR QUE SE DAÑE LA LENTE DEL FARO TRASERO «5». - Montar nuevamente el carenado del faro trasero «3» apretando con cautela los tornillos «4». 176 AMPOULE CLIGNOTANTS ARRIÈRE - Retirer l’écran coloré «7», en faisant attention à ne pas l’endommager. - Appuyer modérément sur l’ampoule «2» et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. - Extraire l’ampoule du logement. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ AU RÉASSEMBLAGE, POSITIONNER CORRECTEMENT LE CARÉNAGE DU PHARE ARRIÈRE « 3 » DANS LE LOGEMENT CORRESPONDANT. ATTENTION SERRER AVEC PRÉCAUTION ET MODÉRÉMENT LES VIS «6» POUR ÉVITER D’ENDOMMAGER LE VERRE DU PHARE ARRIÈRE «5». - Remonter le carénage du phare arrière «3» en serrant les vis «4» avec précaution. Luz placa Eclairage de la plaque d’immatriculation Para retirar la bombilla: Pour retirer l’ampoule : - Desenroscar y sacar el tornillo «8». - Extraer el soporte de la bombilla de la luz de matrícula «9». - Extraer y sustituir la bombilla «10» con una del mismo tipo. - Dévisser et retirer la vis « 8 ». - Retirer le support de l’ampoule d’éclairage de la plaque « 9 ». - Extraire et remplacer l’ampoule «10» par une autre du même type. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 178 El mantenimiento L’entretien Ajuste del ralentí Réglage du ralenti Regular el ralentí cada vez que sea necesario. Para realizar esta operación: Effectuer le réglage du ralenti à chaque fois qu’il s’avère irrégulier. Pour effectuer cette opération : - Recorrer algunos kilómetros hasta alcanzar la temperatura normal de funcionamiento, luego detener el motor. - Levantar el asiento. - Arrancar el motor. El ralentí del motor debe ser de aproximadamente 1600 ± 100 rpm; en este caso, el motor no hace girar la rueda trasera. Si es necesario: - Desde el orificio situado debajo del asiento del vehículo, accionar el tornillo de regulación «2» que se encuentra en el carburador. AL ENROSCAR (sentido horario), el número de revoluciones aumenta. AL DESENROSCAR (sentido antihorario), el número de revoluciones disminuye. - Accionando el puño del acelerador, acelerar y desacelerar algunas veces para controlar el funcionamiento correcto y la estabilidad del ralentí. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ NO INTERVENIR EN EL TORNILLO DE REGULACIÓN DEL AIRE PARA EVITAR 178 - Parcourir quelques kilomètres jusqu’à atteindre la température de fonctionnement normale, puis arrêter le moteur. - Soulever la selle. - Démarrer le moteur. Le ralenti du moteur devra être d’environ 1600 ± 100 tr/min; dans ce cas, la roue arrière n’est pas mise en rotation par le moteur. Si nécessaire : - En opérant à travers le trou respectif sous la selle du véhicule, intervenir sur la vis de réglage «2», placée sur le carburateur. EN VISSANT (sens des aiguilles d’une montre), le nombre de tours augmente. EN DÉVISSANT (sens inverse des aiguilles d’une montre), le nombre de tours diminue. - En agissant sur la poignée d’accélérateur, accélérer et décélérer quelques fois pour contrôler le bon fonctionnement et la régularité du ralenti. N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ NE PAS INTERVENIR SUR LA VIS DE RÉGLAGE D’AIR, AFIN D’ÉVITER DES Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 182 El mantenimiento L’entretien Control del desgaste de las pastillas Vérification de l’usure des plaquettes Controlar el desgaste de las pastillas del freno según lo previsto en la tabla de mantenimiento programado, en función de la cilindrada. El desgaste de las pastillas del freno de disco depende del uso, del tipo de conducción y de carretera. Contrôler l’usure des plaquettes de frein sur la base du tableau d’entretien programmé, en fonction de la cylindrée. L’usure des plaquettes du frein à disque dépend de leur utilisation, du type de conduite et de la route. 0 ATENCIÓN CONTROLAR EL DESGASTE DE LAS PASTILLAS DE FRENOS SOBRE TODO ANTES DE CADA VIAJE. Para realizar el control rápido del desgaste de las pastillas: - Posicionar el vehículo sobre el caballete central. - Efectuar un control visual entre el disco de freno y las pastillas. 182 0 ATTENTION CONTRÔLER L’USURE DES PLAQUETTES DE FREIN SURTOUT AVANT CHAQUE VOYAGE. Pour réaliser un contrôle rapide de l’usure des plaquettes: - Positionner le véhicule sur la béquille centrale. - Effectuer un contrôle visuel entre le disque de frein et les plaquettes Utilizando una lámpara y un espejo, operar: En utilisant une lampe et un miroir, opérer de la façon suivante: Pinza del freno delantero Étrier du frein avant - Por la parte delantera, desde abajo, para la pastilla izquierda «A»; - Por la parte delantera, desde arriba, para la pastilla derecha «B». - Depuis la partie inférieure avant, pour la plaquette gauche « A » ; - Depuis la partie supérieure avant, pour la plaquette droite « B ». Pinza del freno trasero Étrier du frein arrière - Por la parte trasera, desde arriba, para ambas pastillas «C». - Depuis la partie supérieure arrière, pour les deux plaquettes « C ». Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 184 El mantenimiento L’entretien NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ EL CONSUMO MÁS ALLÁ DEL LÍMITE DEL MATERIAL DE FRICCIÓN CAUSARÍA EL CONTACTO DEL SOPORTE METÁLICO DE LA PASTILLA CON EL DISCO, CON EL CONSIGUIENTE RUIDO METÁLICO Y ESCAPE DE CHISPAS DE LA PINZA; LA EFICACIA DE FRENADO, LA SEGURIDAD Y EL BUEN ESTADO DEL DISCO QUEDARÍAN DE ESTE MODO COMPROMETIDOS. L’USURE AU-DELÀ DE LA LIMITE DU MATÉRIEL DE FROTTEMENT PROVOQUERAIT LE CONTACT DU SUPPORT MÉTALLIQUE DE LA PLAQUETTE AVEC LE DISQUE, CE QUI PRODUIRAIT UN BRUIT MÉTALLIQUE ET DES ÉTINCELLES À L’ÉTRIER L’EFFICACITÉ DU FREINAGE, LA SÉCURITÉ ET L’INTÉGRITÉ DU DISQUE SERAIENT AINSI COMPROMIS. Inactividad del vehiculo Inactivite du vehicule Es necesario adoptar algunas precauciones para evitar los efectos originados por la falta de uso del vehículo. Además es necesario realizar las reparaciones y un control general antes del aparcamiento, pues de lo contrario posteriormente podría olvidarse. Il faut adopter certaines précautions pour éviter les effets découlants de l’inactivité du véhicule. En outre, il est nécessaire de réaliser les réparations et un contrôle général avant le remisage, afin d’éviter d’oublier de les faire après. Proceder de la siguiente manera: - Vaciar completamente el depósito de combustible y el carburador. - Quitar la bujía. - Verter en el cilindro una cucharadita (5-10 cm3) de aceite para motores. 184 Procéder de la manière suivante : - Vider complètement le réservoir de carburant et le carburateur. - Retirer la bougie. - Verser dans le cylindre une cuillerée (5 - 10 cm3) d’huile pour moteurs. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 186 El mantenimiento L’entretien 5 ATENCIÓN 5 COLOCAR UN PAÑO LIMPIO EN EL CILINDRO, CERCA DEL ALOJAMIENTO DE LA BUJÍA, COMO PROTECCIÓN CONTRA EVENTUALES SALPICADURAS DE ACEITE. PLACER UN CHIFFON PROPRE SUR LE CYLINDRE, À PROXIMITÉ DU LOGEMENT DE LA BOUGIE, COMME PROTECTION CONTRE LES ÉVENTUELLES ÉCLABOUSSURES D’HUILE. - Colocar en ‘’ON’’ el interruptor de arranque y presionar durante algunos segundos el botón de arranque motor para distribuir el aceite uniformemente en las superficies del cilindro. - Quitar el paño de protección. - Montar nuevamente la bujía. - Quitar la batería. á Lavar y secar el vehículo. - Pasar cera sobre las superficies pintadas. - Inflar los neumáticos. - Colocar el vehículo de modo que ambos neumáticos queden levantados del suelo, utilizando un soporte adecuado. - Colocar el vehículo en un lugar fresco, seco, protegido de los rayos solares y donde las variaciones de temperatura sean mínimas. - Colocar y sujetar una bolsita de plástico en la parte terminal del silenciador de escape para evitar la entrada de humedad. - Cubrir el vehículo, evitando el uso de materiales plásticos o impermeables. 186 ATTENTION - Positionner sur «ON» l’interrupteur d’allumage et appuyer pendant quelques secondes sur le bouton de démarrage du moteur pour distribuer uniformément l’huile sur les surfaces du cylindre. - Retirer le chiffon de protection. - Remonter la bougie. - Retirer la batterie. - Laver et sécher le véhicule. - Passer de la cire sur les surfaces peintes. - Gonfler les pneus. - Positionner le véhicule de façon - ce que les deux pneus soient soulevés du sol, en utilisant un support adapté. - Placer le véhicule dans un local frais, exempt d’humidité, à l’abri des rayons solaires et où les variations de températures soient minimes. - Enfiler et nouer un sachet en plastique autour du terminal d’échappement du pot pour éviter que n’entre de l’humidité. - Couvrir le véhicule en évitant d’utiliser des matières plastiques ou imperméables. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 188 El mantenimiento L’entretien DESPUÉS DEL PERÍODO DE APARCAMIENTO - 188 Destapar y limpiar el vehículo. Controlar la carga de la batería e instalarla. Llenar el depósito de combustible. Efectuar los controles preliminares. APRÈS LE STOCKAGE - Découvrir et nettoyer le véhicule. - Contrôler l’état de charge de la batterie et l’installer. - Ravitailler le réservoir de carburant. - Effectuer les contrôles préliminaires. 5 ATENCIÓN 5 RECORRER ALGUNOS KILÓMETROS DE PRUEBA A VELOCIDAD MODERADA Y EN UNA ZONA ALEJADA DE TRÁFICO. PARCOURIR QUELQUES KILOMÈ- TRES DE TEST À VITESSE MODÉRÉE ET DANS UNE ZONE À FAIBLE CIRCULATION. Limpieza del vehiculo Nettoyage du véhicule Limpiar frecuentemente el vehículo si se utiliza en zonas o en condiciones de: Nettoyer fréquemment le véhicule s’il est utilisé sous certaines conditions : - Contaminación atmosférica (ciudades y zonas industriales) - Salinidad y humedad en la atmósfera (zonas marítimas, clima cálido y húmedo). - Particulares condiciones ambientales/ estacionales (uso de sal, productos químicos anticongelantes en carreteras durante el período invernal). - Se debe prestar especial atención para evitar que en la carrocería permanezcan depósitos residuales de polvos industriales y contaminantes, manchas de alquitrán, insectos muertos, excremento de pájaros, etc. - Evitar aparcar el vehículo debajo de los árbo- - Pollution atmosphérique (ville et zones industrielles) - Salinité et humidité de l’atmosphère (zone littorale, climat chaud et humide). - Conditions environnementales / saisonnières particulières (emploi de sel, produits chimiques antigel sur les routes en période hivernale). - Une attention particulière doit être observée afin d’éviter l’accumulation sur la carrosserie de dépôts de résidus de poussières industrielles et polluantes, taches de goudron, insectes morts, fientes d’oiseaux, etc. - Éviter de stationner le véhicule sous les ATTENTION Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 190 El mantenimiento L’entretien les; En algunas estaciones caen residuos de los árboles como resinas, frutos y hojas que contienen sustancias químicas dañinas para la pintura. 190 arbres ; En effet, à certaines saisons des résidus, des résines, des fruits ou des feuilles contenant des substances chimiques nuisibles à la peinture tombent des arbres. 5 ATENCIÓN 5 DESPUÉS DE LAVAR EL VEHÍCULO, LA EFICIENCIA DEL FRENADO PODRÍA VERSE MOMENTÁNEAMENTE COMPROMETIDA A CAUSA DE LA PRESENCIA DE AGUA EN LAS SUPERFICIES DE FRICCIÓN DE LA INSTALACIÓN DE FRENOS. ES NECESARIO PREVER DISTANCIAS MAYORES DE FRENADO PARA EVITAR ACCIDENTES. ACCIONAR REPETIDAMENTE LOS FRENOS PARA RESTABLECER LAS CONDICIONES NORMALES. EFECTUAR LOS CONTROLES PRELIMINARES. APRÈS LE LAVAGE DU VÉHICULE, L’EFFICACITÉ DU FREINAGE PEUT ÊTRE MOMENTANÉMENT COMPROMISE, À CAUSE DE LA PRÉSENCE D’EAU SUR LES SURFACES DE FROTTEMENT DU SYSTÈME DE FREINAGE. IL FAUT PRÉVOIR DE LONGUES DISTANCES DE FREINAGE POUR ÉVITER LES ACCIDENTS. ACTIONNER LES FREINS À PLUSIEURS REPRISES POUR RÉTABLIR SES CONDITIONS NORMALES. EFFECTUER LES CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES. Para eliminar la suciedad y el fango depositados en las superficies pintadas, se debe utilizar un chorro de agua a baja presión, mojar cuidadosamente las partes sucias, eliminar el fango y suciedades con una esponja suave para carrocería, embebida en mucha agua y champú (2 - 4 % partes de champú en agua). Luego enjuagar con abundante agua y secar con una gamuza. Para limpiar las partes exteriores del motor, utilizar detergentes desengrasantes, pinceles y trapos. Pour éliminer la saleté et la boue déposée sur les surfaces peintes, utiliser un jet d’eau à basse pression, mouiller soigneusement les parties sales, éliminer la boue et les saletés avec une éponge douce pour carrosserie, imbibée d’eau et de shampooing (2 - 4 % de shampooing dans l’eau). Rincer ensuite abondamment à l’eau et sécher avec une chamoisine. Pour nettoyer les parties extérieures du moteur, utiliser du détergent dégraissant, des pinceaux et des chiffons. ATTENTION Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 198 El mantenimiento L’entretien TENGA UN ADECUADO RECAMBIO DE AIRE. NO INHALAR LOS VAPORES DEL COMBUSTIBLE. NO ARROJAR EL COMBUSTIBLE AL MEDIO AMBIENTE. - Colocar el vehículo sobre el caballete central. - Parar el motor y esperar a que se enfríe. - Preparar un contenedor con capacidad superior a la cantidad de combustible presente en el depósito y posarlo en el piso en el lado izquierdo del vehículo. - Extraer la tapa del depósito de combustible. - Para vaciar el combustible del depósito, utilizar una bomba manual o un sistema similar. Prestar atención para no dañar el grupo bomba (sonda nivel de gasolina contenida en el depósito). ATENCIÓN AL FINALIZAR EL VACIADO CERRAR LA TAPA DEL DEPÓSITO. 198 LE LOCAL DANS LEQUEL ONOPÈRE EST BIEN VENTILÉ. NE PAS INHALER LES VAPEURS DE CARBURANT. NE PAS RÉPANDRE DE CARBURANT DANS L’ENVIRONNEMENT. - Positionner le véhicule sur la béquille centrale. - Arrêter le moteur et attendre qu’il refroidisse. - Se munir d’un récipient de capacité supérieure à la quantité de carburant présente dans le réservoir, et le poser sur le sol sur le côté gauche du véhicule. - Retirer le bouchon du réservoir de carburant. - Pour la vidange du réservoir de carburant, utiliser une pompe manuelle ou un système similaire. Faire attention à ne pas endommager le groupe pompe (sonde de niveau d’essence contenue dans le réservoir). ATTENTION UNE FOIS LA VIDANGE TERMINÉE,REFERMER LE BOUCHON DU RÉ-SERVOIR. Rambla 250 2:Rambla 200 19/5/08 18:07 Página 200 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 202 Datos técnicos Donnees techniques DATOS TÉCNICOS DEL VEHÍCULO Longitud máx. ....................................1965 mm Anchura máx. ......................................730 mm Altura máx. (a la cúpula) ....................1130 mm Altura del asiento .................................775 mm Distancia entre ejes ...........................1360 mm Altura libre mínima desde el piso ........130 mm Peso en orden de marcha .....................146 kg Combustible (incluido reserva) .....................9 l Reserva de combustible ............................1,5 l Aceite motor Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite motor .................1100 cm3 Aceite de transmisión .........................250 cm3 Líquido refrigerante ..................1,5 l (50% agua + 50% anticongelante con glicol etilénico) Plazas .............................................................2 Máx. carga del vehículo (conductor + pasajero + equipaje) ........210 Kg Cambio de velocidades .........variador continuo automático Transmisión principal .....De correa trapezoidal Transmisión secundaria ............De engranajes Relación total ............................mínimo: 1 : 2,3 motor/rueda máximo: 1 : 0,815 202 DONNÉES TECHNIQUES DU VÉHICULE Longueur max.....................................1965 mm Largeur max. ........................................730 mm Hauteur max. (à l’auvent) ...................1130 mm Hauteur à la selle..................................775 mm Distance entre axes............................1360 mm Hauteur libre minimale au sol ...............130 mm Poids en ordre de marche ......................146 kg Carburant (réserve comprise)........................9 I Réserve de carburant .................................1,5 l Huile moteur vidange de l’huile moteur...................1100 cm3 et remplacement du filtre à huile moteur Huile pour transmission .......................250 cm3 Liquide de refroidissement ........1,5 l (50 % eau + 50 % antigel avec glycol éthylène) Places..............................................................2 Charge maximale (pilote +......................210 kg passager + bagages) Boîte de vitesses.....................variateur continu automatique Transmission primaire.......................À courroie trapézoïdale Transmission secondaire ............À engrenages Rapport total moteur/roue ............................minimum: 1 : 2,3 maximum : 1 : 0,815 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 204 Datos técnicos Donnees techniques Chasis modelo .....................Travesaño simple delantero de doble cuna trasera superpuesta, de tubos de acero con alto límite de deformación elástica Ángulo de inclinación de la dirección ..........................................25,5° SUSPENSIÓN .................horquilla telescópica DELANTERA de funcionamiento hidráulico Carrera suspensión delantera .............100 mm SUSPENSIÓN ............amortiguador hidráulico TRASERA de doble efecto, con regulación de la precarga Carrera suspensión trasera ...................80 mm freno delantero de disco ...................Ø 260 mm con transmisión hidráulica Freno trasero De disco .....................Ø 220 mm con transmisión hidráulica Llantas de rueda .................De aleación liviana Llanta rueda delantera ......................2,75 x 15” Llanta rueda trasera .........................3,00 x 15” Tipo de neumático ..............Sin cámara de aire (tubeless) Neumático delantero ...........120 / 70 - 15” 56 P Neumático trasero ..............130 / 80 - 15” 63 P 204 Type de cadre.......................Monopoutre avant avec double berceau arrière superposé, en tubes d’acier à haute limite élastique. Angle d’inclinaison de la direction .............25,5° Suspensión avant.............fourche télescopique à fonctionnement hydraulique Course de la suspension avant ...........100 mm Suspension arrière ......amortisseur hydraulique à double effet avec réglage de la précharge Course suspension arrière ....................80 mm Frein avant ...................á disque - Ø 260 mm avec transmission hydraulique Frein arrière ..................á disque - Ø 220 mm avec transmission hydraulique Jantes de roue ..........................En alliage léger Jante de la roue avant .......................2,75 x 15” Jante de la roue arrière .....................3,00 x 15” Type de pneu .....................Sans chambre à air (Tubeless) Pneu avant...........................120 / 70 - 15” 56 P Pneu arrière .........................130 / 80 - 15” 63 P Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 206 Datos técnicos Donnees techniques 206 Presión de inflado estándar neumático delantero .............200 kPa (2,0 bar) Presión de inflado estándar neumático trasero .................200 kPa (2,0 bar) Presión de inflado neumático delantero con pasajero .........200 kPa (2,0 bar) Presión de inflado neumático trasero con pasajero 230 kPa ..............(2,3 bar) Batería ...........................................12V - 12 Ah Fusibles .....................................20 - 15 - 7,5 A Generador (con magneto permanente) .........12 V - 300 W Pression de gonflage standard pneu avant .............200 kPa (2,0 bar) Pression de gonflage standard pneu arrière ...........200 kPa (2,0 bar) Pression de gonflage du pneu avant avec passager ...........200 KPa (2,0 bars) Pression de gonflage du pneu arrière avec passager..........230 KPa (2,3 bars) Batterie ..........................................12 V - 12 Ah Fusibles ........................................20- 15- 7,5 A Générateur (à aimant permanent) ...................12 V - 300 W DATOS TÉCNICOS DEL MOTOR DONNÉES TECHNIQUES DU MOTEUR Modelo motor.........................................M288M Tipo de motor ........................Monocilíndrico de 4 tiempos con 4 válvulas, lubricación forzada por cárter húmedo, árbol de levas en la culata. Cilindrada total................................244,29 cm3 Diámetro interior/carrera...........72 mm / 60 mm Relaciön de compresiön ...............11,0 ± 0,5 : 1 Arranque ..............................................Eléctrico N° revoluciones del motor en ralentí ..................................1600 ± 100 rpm Embrague ........Automático, centrífugo en seco Cambio de velocidades ...................Automático Modèle du moteur..................................M288M Type de moteur .......................Monocylindrique 4 temps à 4 soupapes, lubrification forcée à carter humide, arbre à cames en tête. Cylindrée totale...............................244,29 cm3 Alésage / course.......................72 mm / 60 mm Taux de compression ...................11,0 ± 0,5 : 1 Démarrage .........................................électrique N° de tours du moteur au ralenti...............................1 600 ± 100 tr/min Embrayage ...................................Automatique, centrifuge à sec Boîte de vitesses ...........................Automatique Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 208 Datos técnicos Donnees techniques Refrigeración ...............................Por líquido de circulación forzada mediante bomba centrífuga Juego de válvulas ...................Aspiración: 0,10 Descarga: 0,15 Difusor cuerpo de mariposa (Ø cuerpo de mariposa)......................Ø 32 mm Inyección ......................................... electrónica Alimentación.....................Bomba de depresión Combustible .....................Usar exclusivamente gasolina súper sin plomo, con octanaje mínimo 95 (N.O.R.M) y 85 (N.O.M.M.). Encendido ....................De descarga capacitiva y avance variable BUJÍA ..........................CHAMPION RG4 - PHP BOMBILLAS/TESTIGOS Bombilla luz de carretera/cruce........................12 V - 55 W - H7 Bombilla luz de posición ...................12 V - 3 W Bombilla luz intermitentes...............12 V - 10 W Bombilla luz de posición trasera/ stop ....................12V - 5/21W Bombilla luz de matrícula ...................12V - 5W Bombilla iluminación tablero.......................LED Testigo intermitentes ..................................LED Testigo luz de carretera..............................LED Testigo reserva del combustible.................LED Testigo EFI ..........................En la pantalla LCD 208 Refroidissement................Liquide, à circulation forcée par pompe centrifuge Jeu aux soupapes ...................Aspiration : 0,10 Échappement : 0,15 Diffuseur du corps papillon (Ø corps papillon) .............................. Ø 32 mm Injection .........................................électronique ALIMENTATION ...............Pompe à dépression Carburant...................Utiliser exclusivement de l’essence super sans plomb, avec un indice d’octane minimum de 95 (N.O.R.M.) et 85 (N.O.M.M.). Allumage ........................À décharge capacitive et avance variable Bougie .........................CHAMPION RG4 - PHP AMPOULESA/OYANTS Ampoule feu de route/feu de croisement .............................12 V - 55 W - H7 Ampoule feu de position .....................12V - 3W Ampoule feu clignotants .................12 V - 10 W Ampoule du feu de position arrière/ stop .................. 12 V - 5/21 W Ampoule d’éclairage de la plaque d’immatriculation...................12 V - 5 W Ampoule d’éclairage du tableau de bord ....DEL Voyant des clignotants ...............................DEL Voyant du feu de route ...............................DEL Voyant de réserve de carburant ................DEL Voyant EFI ..Dans l’afficheur à cristaux liquides Rambla 250 2:Rambla 210 19/5/08 18:07 Página 210 Herramientas en dotación Trousse a outils El kit de herramientas «3» se encuentra fijado en su alojamiento, en el porta objetos Le kit d’outils «3» est fixé dans le logement adapté, dans la boîte à gants. Abrir el compartimiento porta objetos. Ouvrir la boîte à gants. La dotación de herramientas comprende: Outils fournis: - - estuche contenedor. destornillador doble; llave de tubo de 16 mm; llave amortiguador; llave hexagonal 3 mm. trousse. tournevis double ; clé à tube de 16 mm ; clé amortisseur ; clé pour vis à six pans de 3 mm. Rambla 250 2:Rambla 212 19/5/08 18:07 Página 212 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 216 El mantenimiento programado L'entretien programme 216 NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ SI NO SE DESCRIBE EXPRESAMENTE, EL MONTAJE DE LOS GRUPOS SE DEBE REALIZAR EN EL SENTIDO INVERSO A LAS OPERACIONES DE DESMONTAJE. EN CASO DE INTERVENCIONES DE MANTENIMIENTO, SE RECOMIENDA EL USO DE GUANTES DE LÁTEX. SI CELA N’EST PAS EXPRESSÉMENT PRÉCISÉ, LE REMONTAGE DES GROUPES SUIT LE SENS INVERSE DES OPÉRATIONS DE DÉMONTAGE. AU COURS DES INTERVENTIONS D’ENTRETIEN, IL EST RECOMMANDÉ DE METTRE DES GANTS EN LATEX. Por lo general el usuario puede realizar las operaciones de mantenimiento ordinario; en algunos casos pueden requerir el uso de herramientas específicas y de una preparación técnica. En caso de que sea necesario una intervención de asistencia o de consulta técnica, dirigirse a un Concesionario Oficial Derbi, que le garantizará un servicio esmerado y rápido. Se recomienda requerir al Concesionario Oficial Derbi probar el vehículo en carretera después de una intervención de reparación o incluso realizar personalmente los Controles Preliminares después de una intervención de mantenimiento. Normalement les opérations d’entretien ordinaire peuvent être réalisées par l’utilisateur ; dans certains cas, elles peuvent demander l’utilisation d’outillages spécifiques et une préparation technique. Pour les cas requérant une assistance ou une consultation technique, s’adresser à un concessionnaire officiel Derbi, qui garantira un service soigné et rapide. Il est recommandé de demander au con cessionnaire officiel Derbi d’essayer le véhicule sur route après une intervention de réparation ou bien effectuer per sonnellement les contrôles préliminaires après une intervention d’entretien. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 218 El mantenimiento programado L'entretien programme FICHA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO Un mantenimiento adecuado constituye un factor determinante para una mayor duración del vehículo en condiciones óptimas de funcionamiento y rendimiento. Para tal fin, Derbi ha preparado una serie de controles e intervenciones de mantenimiento pagas, recopilados en el cuadro de resumen indicado en la página siguiente. Se aconseja que las eventuales pequeñas anomalías de funcionamiento sean inmediatamente indicadas a un Concesionario Oficial Derbi, sin esperar a solucionarlas en el próximo control periódico. Los controles periódicos de mantenimiento se deben efectuar puntualmente para la correcta utilización de la garantía. Por cualquier otra información relacionada con la modalidad de aplicación de la Garantía y la ejecución del Mantenimiento Programado, remitirse al Manual de Garantía. CADA 2 AÑOS Líquido refrigerante - Control Aceite de frenos - Sustitución 1000 KM Bloqueos de seguridad - control Mando del acelerador - regulación Filtro aceite - Sustitución 218 FICHE D’ENTRETIEN PÉRIODIQUE Un entretien adéquat constitue un facteur déterminant pour une durée de vie prolongée du véhicule dans des conditions de fonctionnement et de rendement optimales. À cette fin, Derbi a prévu une série de contrôles et d’interventions d’entretien payants, réunis dans le tableau récapitulatif reporté sur la page suivante. Il convient de signaler immédiatement les éventuelles petites anomalies de fonctionnement à un Concessionnaire officiel Derbi sans attendre pour y remédier l’exécution de la prochaine révision. L’exécution ponctuelle des révisions pé riodiques est nécessaire pour l’utilisation correcte de la garantie. Pour toutes les autres informations concernant les modalités d’application de la garantie et l’exécution de l’entretien programmé, se reporter au Livret de Garantie. TOUS LES 2 ANS Liquide de refroidissement - Vérification Liquide de frein - Remplacer 1 000 KM Blocages de sécurité - Vérification Commande de l’accélérateur - Réglage Filtre à huile - Remplacement Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 220 El mantenimiento programado L'entretien programme Instalación eléctrica y batería - Control Nivel del líquido refrigerante - control Nivel del líquido de frenos - control Aceite motor - Sustitución Desgaste de las pastillas de freno - Control Presión y desgaste neumáticos - control Prueba del vehículo e instalación de frenos prueba en carretera Aceite cubo - Sustitución Dirección - control 5000 KM - 25000 KM - 35000 KM 55000 KM - 65000 KM Aceite motor - Control nivel/llenado Desgaste de las pastillas de freno - Control 10000 KM - 50000 KM - 70000 KM Bloqueos de seguridad - control Mando del acelerador - regulación Filtro de aire - limpieza Filtro de aire del compartimento de la correa control Filtro de aceite motor - sustitución Instalación eléctrica y batería - Control Nivel del líquido refrigerante - control Nivel del líquido de frenos - control Aceite motor - Sustitución Desgaste de las pastillas de freno - Control Presión y desgaste neumáticos - control Prueba del vehículo e instalación de frenos prueba en carretera Aceite del cubo - control 220 Installation électrique et batterie - Vérification Niveau du liquide de refroidissement Vérification Niveau du liquide de frein - Vérifier Huile du moteur - Vidanger Usure des plaquettes de frein - contrôle Pression et usure des pneus - vérification Essai du véhicule et système de freinage essai sur route Huile moyeu - Vidange Direction - Vérifier 5 000 KM - 25 000 KM - 35 000 KM 55 000 KM - 65 000 KM Huile moteur - Vérification du niveau / remplissage Usure des plaquettes de frein - contrôle 10 000 KM - 50 000 KM - 70 000 KM Blocages de sécurité - Vérification Commande de l’accélérateur - Réglage Filtre à air - nettoyage Filtre à air du logement de la courroie Vérification Filtre à huile moteur - Remplacement Installation électrique et batterie - Vérification Niveau du liquide de refroidissement Vérification Niveau du liquide de frein - Vérifier Huile du moteur - Vidanger Usure des plaquettes de frein - contrôle Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 222 El mantenimiento programado L'entretien programme Suspensiones - Control Dirección - control Patines de deslizamiento/rodillos del variador - Sustitución 15000 KM - 45000 KM - 75000 KM Aceite motor - Control nivel/llenado Desgaste de las pastillas de freno - Control 20000 KM - 40000 KM - 80000 KM Bujía - Sustituir Correa de transmisión - sustitución Mando del acelerador - regulación Filtro de aire - limpieza Filtro de aire del compartimento de la correa control Filtro de aceite motor - sustitución Juego de válvulas - control Instalación eléctrica y batería - Control Nivel del líquido refrigerante - control Nivel del líquido de frenos - control Aceite motor - Sustitución Desgaste de las pastillas de freno - Control Patines de deslizamiento/rodillos del variador Sustitución Presión y desgaste neumáticos - control Prueba del vehículo e instalación de frenos prueba en carretera Aceite cubo - Sustitución Suspensiones - Control Dirección - control 222 Pression et usure des pneus - vérification Essai du véhicule et système de freinage essai sur route Huile du moyeu - Vérification Suspensions - Vérification Direction - Vérifier Patins de glissement / rouleaux du variateur Remplacement 15 000 KM - 45 000 KM - 75 000 KM Huile moteur - Vérification du niveau / remplissage Usure des plaquettes de frein - contrôle 20 000 KM - 40 000 KM - 80 000 KM Bougie - Remplacement Courroie de transmission - Remplacement Commande de l’accélérateur - Réglage Filtre à air - nettoyage Filtre à air du logement de la courroie Vérification Filtre à huile moteur - Remplacement Jeu aux soupapes - Contrôle Installation électrique et batterie - Vérification Niveau du liquide de refroidissement Vérification Niveau du liquide de frein - Vérifier Huile du moteur - Vidanger Usure des plaquettes de frein - contrôle Patins de glissement / rouleaux du variateur Remplacement Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 224 El mantenimiento programado L'entretien programme 30000 KM Bloqueos de seguridad - control Mando del acelerador - regulación Filtro de aire - limpieza Filtro de aire del compartimento de la correa control Filtro de aceite motor - sustitución Instalación eléctrica y batería - Control Nivel del líquido refrigerante - control Nivel del líquido de frenos - control Aceite motor - Sustitución Desgaste de las pastillas de freno - Control Patines de deslizamiento/rodillos del variador Sustitución Presión y desgaste neumáticos - control Prueba del vehículo e instalación de frenos prueba en carretera Aceite del cubo - control Suspensiones - Control Dirección - control 224 Pression et usure des pneus - vérification Essai du véhicule et système de freinage essai sur route Huile moyeu - Vidange Suspensions - Vérification Direction - Vérifier 30 000 KM Blocages de sécurité - Vérification Commande de l’accélérateur - Réglage Filtre à air - nettoyage Filtre à air du logement de la courroie Vérification Filtre à huile moteur - Remplacement Installation électrique et batterie - Vérification Niveau du liquide de refroidissement Vérification Niveau du liquide de frein - Vérifier Huile du moteur - Vidanger Usure des plaquettes de frein - contrôle Patins de glissement / rouleaux du variateur Remplacement Pression et usure des pneus - vérification Essai du véhicule et système de freinage essai sur route Huile du moyeu - Vérification Suspensions - Vérification Direction - Vérifier Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 226 El mantenimiento programado L'entretien programme 60000 KM Bujía - Sustituir Correa de transmisión - sustitución Mando del acelerador - regulación Filtro de aire - limpieza Filtro de aire del compartimento de la correa control Filtro de aceite motor - sustitución Juego de válvulas - control Instalación eléctrica y batería - Control Nivel del líquido refrigerante - control Nivel del líquido de frenos - control Aceite motor - Sustitución Desgaste de las pastillas de freno - Control Patines de deslizamiento/rodillos del variador Sustitución Presión y desgaste neumáticos - control Prueba del vehículo e instalación de frenos prueba en carretera Aceite cubo - Sustitución Suspensiones - Control Dirección - control 226 60 000 KM Bougie - Remplacement Courroie de transmission - Remplacement Commande de l’accélérateur - Réglage Filtre à air - nettoyage Filtre à air du logement de la courroie Vérification Filtre à huile moteur - Remplacement Jeu aux soupapes - Contrôle Installation électrique et batterie - Vérification Niveau du liquide de refroidissement Vérification Niveau du liquide de frein - Vérifier Huile du moteur - Vidanger Usure des plaquettes de frein - contrôle Patins de glissement / rouleaux du variateur Remplacement Pression et usure des pneus - vérification Essai du véhicule et système de freinage essai sur route Huile moyeu - Vidange Suspensions - Vérification Direction - Vérifier Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 228 TABLA DE PRODUCTOS RECOMENDADOS Producto Denominación Características AGIP CITY HI TEC 4T Aceite motor API SL, ACEA A3, JASO MA AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Aceite para cambio API GL4, GL5 AGIP FORK 7.5W Aceite de horquilla AGIP GREASE SM2 Grasa de litio con molibdeno para cojinetes y otros puntos de lubricación NLGI 2 AGIP BRAKE 4 Líquido de frenos FMVSS DOT4+ AGIP PERMANENT SPEZIAL Líquido refrigerante Líquido refrigerante biodegradable, listo para usar, con tecnología y características “long life” (color rojo). Protege del congelamiento hasta los -40°. Responde a la norma CUNA 956-16. 228 TABLEAU DES PRODUITS CONSEILLÉS Produit Description Caractéristiques AGIP CITY HI TEC 4T Huile moteur API SL, ACEA A3, JASO MA AGIP GEAR SYNTH SAE 75W-90 Huile pour boîte de vitesses API GL4, GL5 AGIP FORK 7.5W Huile de fourche AGIP GREASE SM2 Graisse au lithium et au molybdène pour les coussinets et autres points de graissage NLGI 2 AGIP BRAKE 4 Liquide de frein FMVSS DOT4+ AGIP PERMANENT SPEZIAL Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement biodégradable, prêt à l’emploi, ayant une technologie et des caractéristiques « long life » (couleur rouge). Il assure la protection antigel jusqu’à -40°. Il répond à la norme CUNA 956-16. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 230 Portaequipajes Porte-bagages MALETERO SUPLEMENTARIO (OPT) COFFRE SUPPLÉMENTAIRE (OPT) - Introducir la llave en el bloque para abrir el maletero porta casco. - Girar la llave en sentido antihorario. - Levantar la tapa «5» del maletero porta casco. - Para bloquear la tapa del maletero porta casco, bajarlo y presionarlo (sin forzarlo) haciendo calzar la cerradura. - Insérer la clé dans le bloc d'ouverture du coffre à casque. - Tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. - Soulever le couvercle «5» du coffre à casque. - Pour bloquer le couvercle du coffre à casque, l'abaisser et l'appuyer (sans forcer), en faisant cliquer la serrure. NOTA ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ ANTES DE CONDUCIR, ASEGURARSE DE QUE LA TAPA DEL MALETERO ESTÉ CORRECTAMENTE BLOQUEADA. ATENCIÓN PARA OTORGAR MAYOR ESTABILIDAD AL VEHÍCULO SE DEBEN MONTAR, EN EL MANILLAR, JUNTO AL MALETERO, LOS CONTRAPESOS DE EQUILIBRIO, SUMINISTRADOS CON EL MALETERO DERBI. 230 N.B. ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ AVANT DE SE METTRE À LA CONDUITE, S'ASSURER QUE LE COUVERCLE DU COFFRE À CASQUE EST CORRECTEMENT BLOQUÉ. ATTENTION POUR CONFÉRER UNE PLUS GRANDE STABILITÉ AU VÉHICULE, IL EST NÉCESSAIRE DE MONTER AVEC LE COFFRE LES CONTREPOIDS D'ÉQUILIBRAGE SUR LE GUIDON, FOURNIS AVEC LE COFFRE D'ORIGINE DERBI. Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 232 TABLA DE MATERIAS TABLE DES MATIERÈS A A B C D F G I M N P T 232 Aceite motor: 60, 100 Amortiguadores: 54 Arranque: 32, 58 Batería: 24, 142 Bombillas: 160, 164, 208 Bujía: 116 Claxon: 30 Conmutador intermitentes: 18, 30 Datos técnicos: 202 Freno: 136 Freno de disco: 140 Fusibles: 156,160 Grupo óptico: 164, 174 Identificación: 36 Intermitentes: 30 Mantenimiento: 99, 213 Mantenimiento programado: 214 Neumáticos: 110 Portaequipajes: 230 Proyector: 168 Tablero: 14 Tablero de instrumentos: 14 B C E F G H K L P S Amortisseurs: 54 Ampoules: 160, 164, 208 Batterie: 24, 142 Bougie: 116 Clignotants: 30 Commutateur à clé: 16, 26 Entretien: 99, 222 Filtre à air: 122 Frein: 136 Fusibles: 156, 160 Groupe optique: 164, 174 Huile moteur: 60, 100 Klaxon: 30 Liquide de refroidissement: 126 Pneus: 110 Porte-bagages: 230 Projecteur: 138 Selle: 36 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 234 EL VALOR DE LA ASISTENCIA Gracias a las permanentes actualizaciones técnicas y a los programas de formación específica sobre los productos Derbi, sólo los mecánicos de la Red Oficial Derbi conocen en profundidad este vehículo y disponen del utillaje especial necesario para una correcta realización de las intervenciones de mantenimiento y reparación. La fiabilidad del vehículo también depende de sus condiciones mecánicas. ¡El control previo a la conducción, el mantenimiento regular y el uso exclusivo de Piezas de Repuesto Originales Derbi son factores esenciales! Para obtener información sobre el Concesionario Oficial y/o Centro de Asistencia más cercano, consultar las Páginas Amarillas o buscar directamente en el mapa geográfico de nuestro Sitio Web Oficial: www.derbi.com Sólo si se utilizan Piezas de Repuesto Originales Derbi, se obtendrá un producto ya estudiado y probado durante la fase de diseño del vehículo. Las Piezas de Repuesto Originales Derbi se someten sistemáticamente a procedimientos de control de calidad, para garantizar su absoluta fiabilidad y durabilidad. Las descripciones e ilustraciones que aparecen en la presente publicación no se consideran contractuales. Por lo tanto, Derbi se reserva el derecho, manteniendo las características esenciales del modelo aquí descrito e ilustrado, de aportar en cualquier momento, sin com234 LA VALEUR DE L’ASSISTANCE Grâce aux mises à jour techniques continues et aux programmes de formation spécifique sur les produits Derbi, seuls les mécaniciens du Réseau officiel Derbi connaissent à fond ce véhicule et disposent de l’outillage spécial nécessaire pour une correcte exécution des interventions d’entretien et réparation. La fiabilité du véhicule dépend aussi de ses conditions mécaniques. Le contrôle avant la conduite, l’entretien régulier et l’utilisation exclusive des pièces de rechange d’origine Derbi sont des facteurs essentiels ! Pour obtenir des informations sur le Concessionnaire officiel et/ou le Centre d’assistance le plus proche, consulter les pages jaunes ou chercher directement sur la carte géographique disponible sur notre site internet officiel www.derbi.com Seulement si on demande des pièces de rechange d’origine Derbi, on aura un produit étudié et testé déjà durant la phase de conception du véhicule. Les pièces de rechange d’origine Derbi sont systématiquement soumises à des procédures de contrôle de la qualité, pour en garantir la pleine fiabilité et durée. Les descriptions et illustrations fournies dans la présente publication ne sont pas contractuelles. Derbi se réserve donc le droit, les caractéristiques essentielles du modèle décrit Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 236 prometerse a actualizar inmediatamente esta publicación, posibles modificaciones de órganos, piezas o suministros de accesorios que considere conveniente, con el fin de introducir mejoras o por cualquier exigencia de carácter constructivo o comercial. Algunas versiones presentadas en esta publicación no están disponibles en algunos países. La disponibilidad de cada versión se debe constatar con la red oficial de venta Derbi. www.planetderbi.com et illustré ci-après restant inchangées, d’apporter à tout moment, sans contrainte de délai concernant la mise à jour immédiate de cette publication, d’éventuelles modifications d’organes, pièces ou fournitures d’accessoires, qu’elle estimera utile pour l’amélioration du produit ou pour toute autre exigence d’ordre technique ou commercial. Certains modèles reportés dans la présente publication ne sont pas disponibles dans tous les pays. La disponibilité de chaque modèle doit être vérifiée auprès du réseau officiel de vente Derbi. www.planetderbi.com 236 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 238 VEHÍCULO....................................................11 Ubicación componentes principales .............12 Tablero de instrumentos ...............................14 Cuadro instrumentos analógico ....................14 Representacion visual digital por cristales liquidos ......................22 Pulsador “MODE ..........................................26 Conmutador a llave ......................................26 Bloqueo del volante ......................................28 Conmutador intermitentes ............................30 Pulsante claxon ............................................30 Desviador luces ............................................32 Pulsante arranque ........................................32 Interruptor parada motor ..............................34 Toma de corriente ........................................34 Abertura sillín ...............................................36 La identificación ............................................38 Abertura guantera delantera ........................40 Gancho porta-bolsas ....................................42 EL USO ........................................................45 Controles ......................................................46 Abastecimiento .............................................50 Regulación amortiguadores .........................54 Puesta en marcha del motor ........................58 Arranque dificultoso ......................................74 Parada motor ................................................76 Escape catalítico ..........................................80 Soporte .........................................................82 Sugerencias contra los robos .......................82 La conducción segura ..................................84 238 VEHICULE ...................................................11 Emplacement composants principaux ..........12 Les compteur ................................................14 Instruments de bord analogiques .................14 Display/ecran digital .....................................22 Touche “MODE” ...........................................26 Commutateur à clé .......................................26 Activation verrou de direction .......................28 Contacteur des clignotants ...........................30 Poussoir du klaxon .......................................30 Inverseur des feux ........................................32 Bouton du demarreur ...................................32 Interrupteur d’arret moteur ...........................34 Prise de courant ...........................................34 Ouverture de la selle ....................................36 L’identification ...............................................38 Ouverture du compartiment de rangement avant .................................40 Crochet Porte-sac ........................................42 LʼUTILISATION ............................................45 Controles ......................................................46 Ravitaillements .............................................50 Reglage des amortisseurs ............................54 Demarrage du moteur ..................................58 Demarrage difficile .......................................74 Arret du moteur ............................................76 Pot d’échappement catalytique ....................80 Bequille .........................................................82 Conseils contre le vol ...................................82 Une conduite sure ........................................84 Rambla 250 2:Rambla 19/5/08 18:07 Página 240 EL MANTENIMIENTO .................................99 Nivel aceite motor .......................................100 Control del nivel de aceite motor ................102 Llenado de aceite motor .............................106 Nivel aceite cubo ........................................108 Neumáticos ................................................110 Desmontaje bujía .......................................116 Desmontaje filtro aire .................................122 Limpieza filtro del aire ................................124 Nivel del liquido refrigerante .......................126 Control nivel aceite frenos ..........................136 Batería ........................................................142 Puesta en servicio de una batería nueva ...152 Larga inactividad ........................................154 Fusibles ......................................................156 Bombillas ....................................................160 Grupo óptico delantero ...............................164 Regulación proyector .................................168 Indicadores de dirección delanteros ...........170 Grupo óptico trasero ...................................174 Luz placa ....................................................176 Ajuste del ralentí .........................................178 Freno de disco delantero y trasero .............180 Inactividad del vehiculo ..............................184 Limpieza del vehiculo .................................188 Transporte ..................................................196 DATOS TÉCNICOS ...................................202 Herramientas en dotación ..........................210 EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO ....213 Tabla manutención programada ................214 240 LʼENTRETIEN ..............................................99 Niveau d’huile moteur .................................100 Vérification du niveau d’huile moteur .........102 Remplissage d’huile moteur .......................106 Niveau d’huile du moyeu ............................108 Les pneus ...................................................110 Depose de la bougie ..................................116 Demontage du filtre a air ............................122 Nettoyage du filtre à air ..............................124 Niveau liquide de refroidissement ..............126 Controle du niveau de l’huile des freins .....136 Batterie .......................................................142 Mise en service d’une batterie neuve .........152 Longue inactivite ........................................154 Les fusibles ................................................156 Ampoules ...................................................160 Bloc optique avant ......................................164 Reglage du projecteur ................................168 Clignotants avant ........................................170 Groupe optique arrière ...............................174 Eclairage de la plaque d’immatriculation ....176 Réglage du ralenti ......................................178 Frein a disque avant et arriere ...................180 Inactivite du vehicule ..................................184 Nettoyage du véhicule ................................188 Transport ....................................................196 DONNEES TECHNIQUES .........................202 Trousse a outils ..........................................210 LʼENTRETIEN PROGRAMME ...................213 Tableau d’entretien progammé ..................214 Rambla 250 2:Rambla 242 19/5/08 18:07 Página 242