Transcripción de documentos

MANUAL DE INSTRUCCIONES SUMARIO SUMARIO ........................................................................................................................154 INTRODUCCIÓN ...................................................................................................................156 CONSERVACIÓN DEL MANUAL ..........................................................................................156 CONDICIONES DE GARANTÍA ......................................................................................157 INFORMACIONES GENERALES....................................................................................158 FIN DE LA VIDA ÚTIL......................................................................................................158 ELIMINACIÓN DE LA BATERÍA ............................................................................................158 NORMAS DE SEGURIDAD .............................................................................................159 PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO.............................................................................160 PUESTA EN SERVICIO...................................................................................................160 LA MÁQUINA...................................................................................................................161 ELEMENTOS FUNDAMENTALES ........................................................................................161 SISTEMA DE MANDO Y CONTROL .....................................................................................161 TECLADO DE SELECCIÓN OPERACIONES .......................................................................161 ALARMAS ..............................................................................................................................161 OPERACIONES PRELIMINARES ...................................................................................162 GUÍA RÁPIDA ........................................................................................................................162 PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO ..................................................................................164 Modificación datos VACÍO: ....................................................................................................165 Modificación datos ACEITE: ..................................................................................................165 Modificación datos TRAZADOR:............................................................................................165 Modificación datos LLENADO:...............................................................................................165 PROCEDIMIENTO ASISTIDO .........................................................................................169 RECUPERACIÓN Y RECICLAJE ..........................................................................................169 VACIADO TUBOS 170 VACÍO ....................................................................................................................................170 REPOSICIÓN ACEITE NUEVO .............................................................................................171 REPOSICIÓN DE TRAZADOR..............................................................................................171 LLENADO SISTEMA A/C.......................................................................................................171 DIAGNOSIS ESTÁTICA (opcional)........................................................................................174 DATOS...................................................................................................................................175 CONFIGURACIÓN ..........................................................................................................176 IDIOMA ..................................................................................................................................176 UNIDADES DE MEDIDA........................................................................................................177 PESO PRESIÓN TEMPERATURA 177 177 177 OPCIONES ............................................................................................................................178 -154-  MANUAL DE INSTRUCCIONES INTRODUCCIÓN La máquina es un sistema bajo presión como se deriva de la declaración de conformidad CE y de la Tarjeta de datos; el equipo suministrado es conforme a los Requisitos Esenciales de Seguridad de Acuerdo al Anexo I de la Directiva 97/23/CE (PED); cualquier intervención de reparación, modificación y/o sustitución de componentes o partes en presión pone en serio riesgo la utilización en seguridad del equipo, por lo que las eventuales intervenciones tienen que ser autorizadas por el Fabricante. Este manual contiene indicaciones importantes para la seguridad del operador. Lea atentamente el manual antes de poner en funcionamiento la máquina. El fabricante se reserva el derecho de introducir modificaciones a la presente publicación y al aparato sin aviso previo; por consiguiente, se aconseja mantenerse informado sobre las posibles actualizaciones. El manual tiene que ser entregado con la máquina si ésta fuera cedida a terceros. Cualquier reparación, modificación, o sustitución de componentes no acordadas y autorizadas formalmente por el constructor corre el riesgo de invalidar la conformidad a la Directiva 97/23/CE y hacer que el equipo bajo presión tenga riesgos relevantes. El fabricante considera que las intervenciones anteriormente descritas, si no han sido autorizadas por escrito, son una manipulación de la máquina, por lo que invalida la conformidad inicial expedida, de la que no se asume ninguna responsabilidad directa. Los cobresoldeos de las partes que contribuyen a la resistencia de la presión del equipo y las partes directamente unidas a la misma han sido realizadas por personal adecuadamente cualificado y según modalidades operativas adecuadas. La aprobación de las modalidades operativas y del personal ha sido asignada a una tercera parte competente para que se ocupe de las partes a presión de las categorías II. Cualquier intervención realizada en el equipo que comporte la necesidad de efectuar cobresoldeos tiene que respetar las prescripciones del anexo 1 de la Directiva 97/23/CE o dirigirse al fabricante para las informaciones necesarias; − El equipo a presión ha sido inspeccionado y aprobado junto con los accesorios de seguridad que ha sido identificado con la indicación del productor: Tipo de Descarga dirigida en el aire de presión regulado. La prueba y la inspección de los accesorios no es necesaria para la primera puesta en servicio. − El equipo bajo presión se tiene que someter a controles y verificaciones periódicas durante su funcionamiento según las reglas y las normas previstas por la ley sobre esta materia. Para la máquina en cuestión se declara que un Organismo notificado competente ha efectuado el control final según el anexo I punto 3.2.3. de la Directiva 97/23/CE y el control de los accesorios de seguridad y de los dispositivos de control, en conformidad al apartado d) del art. 5 DM 329 del 01/12/2004 Lista de los componentes críticos conformemente a la seguridad PED DIR 97/23/CE Condensador, Filtros deshidratadores, Distribuidor, Bombona de almacenamiento refrigerante, Compresor hermético, Presostato de seguridad, Transductores de presión, Válvulas de seguridad. CONSERVACIÓN DEL MANUAL El manual debe ser conservado durante toda la vida de la máquina en un lugar seguro, al reparo de la humedad y del calor excesivo. Consultar el manual con cuidado para no perjudicar el contenido. -156-  MANUAL DE INSTRUCCIONES CONDICIONES DE GARANTÍA El producto está garantizado contra vicios y defectos de materiales o fabricación por un período de 1 (un) año a contar de la fecha de entrega. La garantía cubre el cambio o reparación gratuitos de los componentes del producto que resultaran defectuosos y que el fabricante estime como tales. Es necesario indicar el número de serie de la máquina a la que hace referencia el repuesto pedido. Si no se dispone del número de serie, hay que enviar cuanto antes a la empresa fabricante un comprobante válido de compra (factura u otros documentos fiscales válidos). La garantía excluye los defectos provocados por desgaste, mala instalación o instalación inadecuada, o bien los causados por fenómenos extraños al normal funcionamiento del producto mismo. El fabricante garantiza la perfecta idoneidad de los materiales utilizados en sus embalajes, tanto en su composición como en la resistencia mecánica. Quedan excluidos de la garantía los desperfectos provocados por el transporte, el almacenaje o el uso de accesorios que no respondan a las especificaciones del fabricante, y también en caso de que el producto haya sido modificado o reparado por personal no autorizado. Es muy importante efectuar un buen control al recibir los bultos, en el momento mismo de su llegada y en presencia del transportista. Recomendamos que ese examen sea muy escrupuloso, porque a veces los posibles daños a los embalajes por golpes o caídas no saltan inmediatamente a la vista debido a la capacidad de absorción que hoy poseen los diferentes materiales para embalaje. Esto no excluye que la mercadería pueda haber sufrido daños, pese al esmero con que el fabricante lleva a cabo el embalaje de sus productos. NOTA: La firma fabricante las recuerda al cliente que, con arreglo a la normativa internacional y la nacional en que la misma ha sido traspuesta, la mercadería viaja siempre por cuenta y riesgo del cliente y no va asegurada, salvo diferente acuerdo escrito al confirmar el pedido. Cualquier desperfecto derivado de accidentes de transporte, carga, descarga y desembalaje no puede ser atribuido al fabricante. El cliente debe enviar al fabricante el producto cuya reparación pide en razón de la garantía, siempre por su cuenta y riesgo y con costes a su cargo. Para evitar daños durante el transporte, es necesario que el aparato viaje dentro de su embalaje original. El fabricante no responde de posibles daños a vehículos sometidos a recuperación y reciclaje si esos daños son provocados por incapacidad del operario o por no respetar las reglas básicas de seguridad dadas en el manual de instrucciones. La presente garantía reemplaza y excluye cualquier otra garantía a la que el vendedor esté obligado por ley o contrato y define todos los derechos del cliente ante vicios y defectos o falta de calidad de los productos adquiridos. La garantía caduca automáticamente al cumplirse el período de doce meses o en caso de verificarse incluso una sola de las siguientes hipótesis: falta de mantenimiento o mantenimiento errado; uso de lubricantes y trazadores inadecuados; uso impropio de la máquina o manejo por parte de personas no capacitadas para ello; reparaciones efectuadas por personal no autorizado o con recambios no originales; golpes, incendios u otros accidentes -157-  MANUAL DE INSTRUCCIONES INFORMACIONES GENERALES Los datos de identificación constan en una placa puesta en la parte trasera de la máquina (véase figuras 1 y 2). La máquina tiene las siguientes medidas: Alto: 1030 mm Profundidad: 630 mm Ancho: Peso: 570 mm 70 kg Temperatura de funcionamiento 11/40°C temperatura de almacenamiento -25/49°C Al igual que todas las máquinas con partes en movimiento, este aparato produce contaminación acústica. El sistema de fabricación, los paneles y las medidas adoptadas por el fabricante impiden que el nivel acústico durante el trabajo supere el valor medio de 70 dB (A). FIN DE LA VIDA ÚTIL El símbolo a la derecha indica que, de acuerdo con la directiva 2002/96/EC, el equipo no se puede eliminar con los residuos urbanos, sino que es obligatorio entregarla a un centro especializado para la recogida separada y la eliminación de los residuos RAEE (Residuos Ambientales Eléctricos y Electrónicos), o bien se puede volver a entregar al revendedor en caso de compra de equipos nuevos. La legislación actual prevé sanciones para los que abandonen en el ambiente residuos RAEE. Si se abandonan residuos RAEE en el ambiente o si se usan de forma inadecuada, pueden soltar sustancias peligrosas para el ambiente y la salud humana. ELIMINACIÓN DE LA BATERÍA La máquina emplea una tarjeta electrónica en cuyo interior hay una batería de Níquel Metal Hidruro (NiMH), referencia (bt) figura 12; Por tanto, al concluir la vida útil de la máquina, dicha batería deberá ser extraída por personal experto encargado de la demolición de la máquina. -158-  MANUAL DE INSTRUCCIONES NORMAS DE SEGURIDAD Este aparato se ha proyectado para recuperar y reciclar el fluido refrigerante R134a de los sistemas de acondicionamiento y climatización (A/C) de vehículos. El aparato debe ser manejado por personal cualificado, únicamente después de que éste haya leído el presente manual y respetando las reglas básicas de seguridad enumeradas a continuación: llevar guantes y gafas de protección; no exponer el aparato a los rayos directos del sol ni a la lluvia; utilizarlo únicamente en ambientes bien ventilados. Antes de cualquier operación, controlar en el manual de uso y mantenimiento del vehículo el tipo de fluido refrigerante que utiliza el sistema de A/C. No fumar cerca de la máquina ni durante el trabajo. Usar el aparato lejos de fuentes de calor, llamas libres o chispas. Controlar siempre que, cuando se apaga el motor del vehículo, la llave de encendido quede en la posición OFF (todo apagado). Cerrar siempre todas las válvulas de la máquina antes de conectarla a la instalación de A/C del vehículo. Conectar siempre el tubo de empalme rápido de color ROJO de la máquina al ramal de alta presión del A/C. Conectar siempre el tubo de empalme rápido de color AZUL de la máquina al ramal de baja presión del A/C. Mantener los tubos de conexión lejos de objetos o elementos en movimiento o rotación (ventilador de refrigeración, alternador, etc.). Mantener los tubos de conexión lejos de objetos o elementos calientes (tubos de escape del motor, radiador, etc.). Llenar el sistema de A/C con la cantidad de fluido aconsejada por el fabricante. No superar nunca esa cantidad. Controlar siempre el nivel de los aceites antes de cada operación. Reponer siempre la cantidad justa de aceite. Antes de conectar la máquina a la red eléctrica, controlar que el voltaje y la frecuencia de alimentación correspondan a los valores indicados en la placa CE. La bombona se debe llenar al 80% de su capacidad máxima, para dejar un pulmón de gas que pueda absorber eventuales aumentos de presión. No tocar nunca las llaves de la bombona interna. Eliminar el aceite sacado del sistema de A/C y de la bomba de vacío colocándolo en los recipientes para aceite usado. Cambiar los filtros en los tiempos previstos, usando únicamente los filtros indicados por el fabricante. Usar exclusivamente los aceites indicados por el fabricante. No intercambiar nunca el aceite de la bomba de vacío con el aceite del sistema de acondicionamiento. De no respetarse estas normas de seguridad, caduca toda forma de garantía sobre la máquina. NORMAS PARA MANIPULAR FLUIDOS REFRIGERANTES En condiciones normales, los fluidos refrigerantes son gases. Para poderlos transportar y utilizar, deben ser comprimidos en bombonas especiales. Proceder con toda la cautela que exige la manipulación de recipientes bajo presión. Respecto al R134a en especial, prestar atención a las siguientes situaciones: - Evítese inhalar vapores altamente concentrados, aunque sea por un período breve, pues pueden provocar pérdida de conocimiento o muerte súbita. - El R134a no es inflamable, pero si el vapor se expone a llamas libres o superficies incandescentes, puede sufrir una descomposición térmica con formación de productos ácidos. El olor acre y penetrante de estos productos de descomposición basta para indicar su presencia. Es menester, pues, evitar las condiciones apenas mencionadas. - No existen pruebas de riesgos derivados de la absorción de r134a a través de la piel; no obstante, y por su bajo punto de ebullición, se aconseja llevar adecuadas ropas de protección para evitar que posibles salpicaduras de líquido o vapor toquen la piel y, en especial, los ojos, pues podrían provocar el congelamiento de los fluidos oculares. Se recomienda no dispersar en el medio ambiente el fluido refrigerante R134a utilizado en el aparato, porque se trata de una sustancia que contribuye al calentamiento del planeta, con un potencial de calentamiento global (GWP) de 1300. -159-  MANUAL DE INSTRUCCIONES PRINCIPIOS DE FUNCIONAMIENTO Con una única serie de operaciones, esta máquina recupera y recicla los fluidos refrigerantes sin dispersarlos en el ambiente, eliminando del sistema de A/C también la humedad y los depósitos de aceite. En efecto, en el interior del aparato hay un evaporador/separador que saca del líquido refrigerante recuperado de la instalación de A/C el aceite y demás impurezas, que luego se recogen en un recipiente especial. El líquido se filtra y se introduce nuevamente en la bombona de la máquina perfectamente reciclado. Con este aparato se pueden efectuar también algunas pruebas de funcionamiento y estanqueidad del sistema de A/C. PUESTA EN SERVICIO La máquina ha superado todas las pruebas definitivas y se entrega totalmente montada. Haciendo referencia a la figura 3, montar el tubo con empalme rápido AZUL en el racor roscado macho señalado con el símbolo AZUL de BAJA PRESIÓN, y el tubo con empalme rápido ROJO en el racor roscado macho señalado con el símbolo ROJO de ALTA PRESIÓN. Consultando la figura 4, sacar la protección que está debajo del plato de la balanza, de la siguiente forma: - aflojar la tuerca [2]; - desenroscar completamente el tornillo [1]; - conservar el tornillo [1], la tuerca [2] y la arandela moleteada [4] para utilizarlos nuevamente si fuera necesario. ADVERTENCIA: si hubiera que transportar el aparato, hay que bloquear la balanza de la bombona refrigerante de la siguiente manera: - utilizar dos llaves de medida 10; - enroscar casi del todo la tuerca [2] en el tornillo [1]; - poner la arandela moleteada [4] en el tornillo [1]; - dar unas vueltas al tornillo [1] en el casquillo roscado [6]; - encender la máquina; - ajustar el tornillo [1] hasta que la pantalla indique una disponibilidad igual a CERO; - ajustar bien la tuerca [2] manteniendo firme el tornillo [1] con la otra llave inglesa; - controlar que el tornillo [1] haya quedado efectivamente bloqueado; si fuera necesario, repetir la operación de bloqueo desde el principio. -160-  MANUAL DE INSTRUCCIONES LA MÁQUINA ELEMENTOS FUNDAMENTALES Véanse las figuras 5, 6, 7 y 8: a) Tablero de mandos h) Ruedas m) Tanque aceite usado bi) Balanza aceite y) Filtros deshidratadores r) Resistencia de calentamiento i) Interruptor general k) Fusible f) Bomba de vacío w) trazador colapsable* z) del marcador contenedor * * Si se instala b) Llaves l) Racores roscados de alta y baja presión n) Tanque aceite nuevo colapsable* d) Bombona o) Balanza electrónica ps) Puerto serial j) Enchufe eléctrico c) indicador de humedad u) Puerto USB v) la válvula de purga s) contenedor de aceite nuevo* SISTEMA DE MANDO Y CONTROL Véase figura 9: A1) Manómetro alta presión A2) Manómetro baja presión A3) Teclado A4) Manómetro de bombona A5) Pantalla LCD, 4x20 caracteres A6) Impresora TECLADO DE SELECCIÓN OPERACIONES STOP: con esta tecla se interrumpe, de las operaciones principales, la que se está llevando a cabo: recuperación - descarga aceite - vacío - reposición aceite - llenado. Se puede volver a empezar desde el punto en que se interrumpió simplemente pulsando START. Si se presiona STOP durante una alarma, un error o al terminar una operación, se elimina el aviso acústico. RESET: con esta tecla se interrumpe la operación en curso y se puede empezar nuevamente desde el principio. ENTER: con esta tecla se confirma el procedimiento o la operación que parpadea en la pantalla. ↓: con esta tecla se pasa de un procedimiento a otro o de una operación a otra, de arriba hacia abajo. ↑: con esta tecla se pasa de un procedimiento a otro o de una operación a otra, de abajo hacia arriba. START: con esta tecla se pone en marcha el procedimiento o la operación propuesta en la pantalla. ALARMAS ALARMA PRESIÓN ALTA: se visualiza y emite señal acústica cuando la presión del fluido en el circuito llega a 20 bar. Automáticamente se interrumpe la operación de recuperación. ALARMA BOMBONA LLENA: se visualiza y emite señal acústica cuando en la bombona hay más del 80% de la capacidad máxima, que es de 18 Kg. Automáticamente se interrumpe la operación de recuperación (para borrar esta alarma hay que cargar una o más de una instalación de A/C antes de recuperar más refrigerante) ALARMA BOMBONA VACÍA: se visualiza y emite señal acústica cuando en la bombona hay poco fluido refrigerante. -161-  MANUAL DE INSTRUCCIONES ALARMA DE SERVICIO: se visualiza y emite señal acústica cuando se han recuperado 100 kg de refrigerante. Para desactivarla, hay que cambiar los filtros y el aceite de la bomba de vacío. Con los filtros se envía un código para eliminar la alarma. ALARMA GAS INSUFICIENTE: se visualiza y se emite una señal acústica cuando la cantidad programada para el llenado supera la diferencia entre disponibilidad y mínimo de bombona. OPERACIONES PRELIMINARES Controlar que el interruptor (i) esté en posición 0. Controlar que todas las llaves de la máquina estén cerradas. Conectar la máquina y encenderla.. Controlar que el indicador de nivel del aceite de la bomba de vacío esté por lo menos en la mitad. Si el nivel es inferior, hay que añadir aceite, procediendo como se indica en el apartado MANTENIMIENTO. Controlar que en el tanque de aceite de reposición (n) haya por lo menos 100 cc de aceite (del tipo indicado por el fabricante de la instalación de aire acondicionado del vehículo). Controlar que el nivel del aceite en el recipiente (m) sea < 200 cc. Controlar en la pantalla del aparato que en la bombona haya por lo menos 3 kg de refrigerante. De lo contrario, llenar la bombona interna del aparato usando una bombona externa del refrigerante adecuado, procediendo como se describe en el capítulo MANTENIMIENTO ORDINARIO. DESCARGA DE GASES NO CONDENSABLES Antes de efectuar un servicio, controlar si hay aire en la bombona; seleccionar el MENÚ DATOS y leer la temperatura de la bombona. Comparar la presión de la bombona con la indicada en la tabla; si la presión en la bombona es mayor que la de la tabla, tirar del anillo de la válvula de seguridad hasta que la presión de la bombona vuelva a los valores de la tabla. Ejemplo: Temperatura bombona = 20 °C; hay que llevar la presión de la bombona a 5,2 bar. T P T P T P T P T P T P T P (°C) (bar) (°C) (bar) (°C) (bar) (°C) (bar) (°C) (bar) (°C) (bar) (°C) (bar) 10 3,6 15 4,4 20 5,2 25 6,1 30 7,2 35 8,3 40 9,6 10,5 3,7 15,5 4,4 20,5 5,3 25,5 6,2 30,5 7,3 35,5 8,4 40,5 9,7 11 3,8 16 4,5 21 5,4 26 6,3 31 7,4 36 8,6 41 9,9 11,5 3,8 16,5 4,6 21,5 5,5 26,5 6,4 31,5 7,5 36,5 8,7 41,5 10 12 3,9 17 4,7 22 5,6 27 6,5 32 7,6 37 8,8 42 10,2 12,5 4 17,5 4,8 22,5 5,6 27,5 6,6 32,5 7,7 37,5 8,9 42,5 10,3 13 4,1 18 4,9 23 5,7 28 6,7 33 7,8 38 9,1 43 10,4 13,5 4,1 18,5 4,9 23,5 5,8 28,5 6,8 33,5 8 38,5 9,2 43,5 10,6 14 4,2 19 5 24 5,9 29 6,9 34 8,1 39 9,3 44 10,7 14,5 4,3 19,5 5,1 24,5 6 29,5 7,1 34,5 8,2 39,5 9,5 44,5 10,9 T P T P (°C) (bar) (°C) (bar) 45 11 50 12,6 45,5 11,2 50,5 12,8 46 11,3 51 12,9 46,5 11,5 51,5 13,1 47 11,6 52 13,3 47,5 11,8 52,5 13,4 48 12 53 13,6 48,5 12,1 53,5 13,8 49 12,3 54 14 49,5 12,4 54,5 14,2 GUÍA RÁPIDA La primera vez que se utiliza la máquina, se presenta una guía rápida de puesta en servicio. El operador será guiado para efectuar una serie de operaciones (que ya se han descrito al comienzo del capítulo OPERACIONES PRELIMINARES): - Desbloquear la balanza de la botella, pulsar INTRO - Verificar el nivel de aceite en la bomba de vacío, pulsar INTRO - Llenar el depósito de aceite nuevo, pulsar INTRO - Instalar cartucho trazador, pulsar INTRO - Montar los tubos de servicio, pulsar INTRO - Montar empalmes rápidos, pulsar INTRO - Pulsar START para efectuar 1 minuto de vacío - Llenar la botella interna (consúltese el manual de uso), pulsar INTRO - START para imprimir la guía, STOP para salir -162-  MANUAL DE INSTRUCCIONES Seguir las instrucciones que aparecen en pantalla; al terminar, pulsar START para imprimir un resumen del procedimiento guiado; pulsar STOP para salir. NOTA: si no se concluye el procedimiento guiado, aparecerà nuevamente la guía al encender otra vez la máquina. NOTA: la GUÍA RÁPIDA puede hablitarse nuevamente a través del menú homónimo de SETUP -163-  MANUAL DE INSTRUCCIONES PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO En el procedimiento automático, todas las operaciones se realizan automáticamente: recuperación y reciclaje, descarga de aceite, vacío, reposición aceite nuevo y llenado. Automáticamente, al concluirse cada operación se imprime la cantidad de gas y de aceite recuperados, el tiempo de vacío, el aceite repuesto y la cantidad de gas inyectado. Conectar los tubos flexibles al sistema de A/C mediante los empalmes rápidos, prestando atención en conectar el AZUL en el ramal de baja presión y el ROJO en el ramal de alta presión. Si la instalación dispone de un único empalme rápido de alta o baja presión, conectar solamente el empalme rápido correspondiente. Controlar que las llaves de alta y baja presión estén cerradas. Encender el motor del vehículo 5-10 minutos. Apagar el motor del vehículo. El aparato tiene una pantalla con cuatro filas que tienen un máximo de 20 caracteres por fila. En los menús, parpadea la voz seleccionada; en este manual es indicada entre los signos < >. Seleccionar PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO, y presionar la tecla ENTER. A continuación aparece el siguiente aviso: ATENCIÓN ! EL USO DE ACEITE PAG. O TRAC. EN VEHÍCULOS HÍBRIDOS PUEDE DAÑAR EL COMPRESOR, USAR ACEITE ESPECÍFICO CON UN DISPOSITIVO SEPARATO. Presionar ENTER Presionar ENTER para seguir, se visualiza la siguiente pantalla: Introducir la matrícula ............ Presionar ENTER Escribir la matrícula del vehículo usando las flechas ↓↑ para moverse dentro del número de matrícula. Luego presionar ENTER para confirmar. NOTA: las teclas numéricas incluyen un alfabeto similar a los mensajes de texto, por ejemplo: presionar “2” una vez para visualizar "A”, dos veces para visualizar “B”, tres veces para "C”, cuatro veces para “2” Se visualiza la siguiente pantalla: VACÍO ACEITE TRAZADOR LLENADO START para seguir xy xy xy xy min ml ml g NOTAS: xy Valores de default extrapolados de un anterior procedimiento automático Para modificar los datos hay que actuar de la siguiente forma: -164-  MANUAL DE INSTRUCCIONES Modificación datos VACÍO: utilizar las flechas ↓↑ para seleccionar VACÍO, escribir el nuevo valor (usar las teclas de 0 a 9) Modificación datos ACEITE: utilizar las flechas ↓↑ para seleccionar ACEITE, presionar ENTER, se visualizará la siguiente pantalla: PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO ACEITE <VEHÍCULO.> ACEITE xx ml 1. Presionar ENTER seleccionando ACEITE AUTOMÁTICO NOTA: Una vez que la operación Vacío ha sido terminada, el equipo reintegra automáticamente la misma cantidad de aceite extraída durante la Recuperación. 2. Seleccionar la segunda fila con ↓, luego usar las teclas de 0 a 9 para escribir el volumen de aceite que se tiene que reintegrar automáticamente después del Vacío. Por último presionar ENTER para confirmar. Modificación datos TRAZADOR: utilizar las flechas ↓↑ para seleccionar TRAZADOR, presionar ENTER, se visualizará la siguiente pantalla: PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO TRAZADOR <NO> TRAZADOR xx ml 1) Presionar ENTER para seleccionando NO y pasar luego a la inyección de trazador. 2) Seleccionar la segunda fila con ↓, luego usar las teclas de 0 a 9 para escribir el volumen de TRAZADOR que hay que reintegrar automáticamente después del Vacío. Por último presionar ENTER para confirmar. Modificación datos LLENADO: utilizar las flechas ↓↑ para seleccionar LLENADO, presionar ENTER, se visualizará la siguiente pantalla: PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO LLENADO <xxxg> BASE DE DATOS 1) Usar las teclas de 0 a 9 para establecer la cantidad (en gramos) de refrigerante que hay que cargar en el sistema A/C, y presionar ENTER. NOTA: En la mayoría de los equipos la cantidad de fluido que hay que reintegrar se muestra en una placa que se encuentra en el motor del vehículo. Si esta cantidad no se conoce, hay que buscarla en los específicos manuales. 2) Si está instalada, se puede utilizar la BASE DE DATOS BASIC (DBB): Seleccionar la segunda fila con ↓ y presionar ENTER, se visualizará la siguiente pantalla: -165-  MANUAL DE INSTRUCCIONES INTRODUCIR CÓDIGO MODELO VEHÍCULO ... Pulsar ENTER y salir Leer en la relativa “tabla” el código relativo al vehículo. Utilizar el teclado numérico para introducir el código. Al final de la programación presionar la tecla ENTER para confirmar. Si se desea instalar la BASE DE DATOS BASIC (DBB) contactar al revendedor de la máquina. 3) Si está instalada, se puede utilizar la BASE DE DATOS ADVANCED (DBA): Seleccionar la segunda fila con ↓ y presionar ENTER, se visualizará la siguiente pantalla: <ALFA ROMEO> AUDI BMW CHRYSLER/JEEP utilizar las teclas flecha (↓↑) para moverse sobre la marca de vehículo en el que se está haciendo el servicio, presionar ENTER para confirmar, la pantalla mostrará ahora los modelos relativos a la marca (por ejemplo si hubiéramos elegido FORD): <COUGAR> ESCORT ESCORT D FIESTA utilizar las teclas flecha (↓↑) para moverse sobre el modelo deseado, presionar ENTER para confirmar. Si se desea instalar la BASE DE DATOS ADVANCED (DBA) contactar al revendedor de la máquina. Una vez verificado que los datos visualizados son correctos, se puede presionar START para efectuar el PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO. Se visualizará la siguiente pantalla Abrir alta y baja Presión, luego Presionar START Abrir alta y baja presión de la máquina y presionar la tecla START. A continuación inicia la fase de recuperación/reciclaje del refrigerante señalada por el mensaje “Recuperación reciclaje”. Durante esta fase el sistema visualiza los gramos de refrigerante recuperados. Al final de la recuperación, la máquina se detiene descargando y visualizando automáticamente el aceite agotado extraído del equipo A/C durante la recuperación. La operación de descarga del aceite dura 4 minutos Si durante esta fase todavía quedan algunas bolsas de refrigerante en el equipo A/C, aumenta la presión de la máquina y se empieza automáticamente a recuperar el refrigerante. Al final de la fase de descarga del aceite, la máquina pasa automáticamente a la operación de vacío durante el tiempo pre-programado. A continuación se le pedirá que confirme el VACIO SELLO. Una vez terminada la fase de vacío se procede a la reintegración de aceite nuevo automáticamente en base al volumen de aceite descargado o en base al volumen programado por el operador. En el caso de que esté instalado, el trazador se reintegrará automáticamente en la cantidad programada por el operador. Al final el sistema pasa automáticamente al llenado para la cantidad programada. -166-  MANUAL DE INSTRUCCIONES NOTA: En los casos especiales, la operación de llenado podría no terminarse a causa del equilibrio de las presiones, en este caso hay que cerrar la alta presión (dejar la baja presión abierta), y encender el equipo A/C. Una vez terminada la operación de llenado, la máquina visualiza el mensaje: Final llenado Cerrar AP y BP Presionar START para seguir Cerrar las llaves de alta y baja presión. Presionar START para seguir: Encender el motor y el equipo A/C para el control de las presiones Presionar START Encender el motor del vehículo y el equipo A/C, esperar por lo menos 3 minutos: CONTROL PRESIONES STOP para salir A continuación el equipo está a régimen y se puede presentar las presiones de alta y baja leyéndolas en los relativos manómetros. Presionar STOP para salir: Desconectar el racor AP Presionar START para vaciar los tubos Desconectar solamente el racor rápido de alta presión (si fuera necesario apagar el motor) y presionar START: Abrir las llaves AP y BP Poner en marcha el equipo A/C Presionar START para seguir Poner en marcha el equipo A/C, abrir las llaves de alta y baja presión para permitir aspirar al equipo A/C el refrigerante presente en las tuberías. Presionar START para seguir: Esperar que AP y BP se igualen y cerrar los empalmes rápidos STOP para terminar Esperar que la alta presión y la baja presión se igualen, después de aproximadamente 1 minuto quitar el racor de baja presión de la máquina del equipo A/C del vehículo y apagar el motor. Presionar STOP para terminar los procedimientos. Poner el interruptor general (i) en la posición 0. ADVERTENCIA: El procedimiento automático puede ser aplicado incluso cuando la instalación de A/C esté vacía; en este caso, la máquina empieza directamente por la -167-  MANUAL DE INSTRUCCIONES operación de vacío. En las instalaciones de A/C con un único empalme rápido de alta presión, programar la cantidad de llenado + 100 g (cantidad que puede quedar dentro del tubo de alta presión porque en este caso no se puede aspirar el refrigerante que ha quedado en los tubos). NOTA: si durante la recuperación se pulsa STOP, en pantalla aparece la siguiente leyenda: Procedim. en pausa START p/ proseguir STOP para abortar el procedimiento. Pulsando START se reanuda el procedimiento se vuelve al MENÚ PRINCIPAL. -168-  MANUAL DE INSTRUCCIONES PROCEDIMIENTO ASISTIDO En el procedimiento asistido, cada operación puede ser llevada a cabo individualmente, con la única excepción de la fase de recuperación y reciclaje, que se efectúa automáticamente a partir de la descarga de aceite usado. Al terminar cada operación, se imprime automáticamente la cantidad de gas y aceite recuperados, el tiempo de vacío, aceite repuesto y cantidad de gas inyectado. Desde el menú PRINCIPAL: PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO <PROCEDIMIENTO ASISTIDO> DATOS Y CONFIGURACIÓN MANTENIMIENTO xx.xKg Seleccionar PROCEDIMIENTO ASISTIDO, y presionar la tecla ENTER. Se visualiza la siguiente pantalla: RECUPERACIÓN / RECICLAJE VACÍO xy min ACEITE xy ml TRAZADOR xy ml LLENADO xy g LAVADO EQUIPO* DIAGNOSIS ESTÁTICA* NOTAS: * xy Sólo si en la máquina está instalado el hardware Valores de default extrapolados de un anterior procedimiento RECUPERACIÓN Y RECICLAJE Presionar ENTER para confirmar RECUPERACIÓN / RECICLAJE. Aparece la siguiente pantalla: <RECUPERACIÓN / RECICLAJE> VACIADO TUBOS Presionar ENTER para confirmar RECUPERACIÓN / RECICLAJE. Se visualiza la siguiente pantalla: Introducir la matrícula ............ Presionar ENTER Escribir la matrícula del vehículo usando las flechas ↓↑ para moverse en el número de matrícula. Luego presionar ENTER para confirmar. NOTA: las teclas numéricas incluyen un alfabeto parecido a los mensajes de texto, por ejemplo: presionar “2” una vez para visualizar "A”, dos veces para visualizar “B”, tres veces para "C”, cuatro veces para “2” Se visualiza la siguiente pantalla: -169-  MANUAL DE INSTRUCCIONES Abrir la alta y baja presión y luego presionar START Abrir las llaves de alta y baja presión de la máquina y apretar START para empezar la fase de recuperación y reciclaje del refrigerante. Durante esta fase, el sistema visualiza la cantidad de refrigerante recuperado, expresada en gramos. Al terminar la recuperación, la máquina se detiene, visualizando y descargando automáticamente el aceite usado extraído del sistema de A/C durante la recuperación. La descarga de aceite dura 4 min. Si durante esta fase restos de refrigerante estancado dentro de la instalación de A/C aumentan la presión, la máquina vuelve automáticamente a recuperar refrigerante. NOTA: si durante la recuperación se pulsa STOP, en pantalla se vuelve al MENÚ PRINCIPAL. VACIADO TUBOS En el MENÚ RECUPERACIÓN Y RECICLAJE seleccionar VACIADO TUBOS y presionar ENTER para confirmar: RECUPERACIÓN / RECICLAJE <VACIADO TUBOS> Se visualiza la siguiente pantalla: Abrir la alta y baja Presión, luego Presionar START Abrir las llaves de alta y baja presión de la máquina y presionar START. VACÍO Conectar los tubos flexibles a la instalación de A/C mediante los empalmes rápidos, prestando atención en conectar el AZUL en el ramal de baja presión y el ROJO en el ramal de alta presión. Si la instalación dispone de un único empalme rápido de alta o baja presión, conectar solamente el empalme rápido correspondiente. Seleccionar el procedimiento asistido: cuando la leyenda "Procedimiento asistido" parpadea en la pantalla, pulsar ENTER. Seleccionar "Vacío" cuando la leyenda "Vacío xx min" parpadea en la pantalla. Programar el tiempo de vacío sólo si se quiere cambiar el programado con anterioridad. Confirmar con ENTER. Abrir la presión alta y baja de la máquina y pulsar START. A continuación se le pedirá que confirme el VACIO SELLO. -170-  MANUAL DE INSTRUCCIONES REPOSICIÓN ACEITE NUEVO Esta operación se puede efectuar única y exclusivamente después del vacío y antes del llenado. Seleccionar el procedimiento asistido: cuando la leyenda "Procedimiento asistido" parpadea en la pantalla, pulsar ENTER. Seleccionar "ACEITE". La leyenda "Aceite xx cc" parpadea en la pantalla. Aparece el siguiente aviso: ATENCIÓN USAR ACEITE PAG O TRAZ EN AUTOS HÍBRIDOS PUEDE PERJUDICAR EL COMPRESOR. USAR ACEITE ESPECÍFICO CON UN DISPOSITIVO SEPARADO. Pulse ENTER para proseguir. Programar la cantidad de aceite nuevo que se debe reponer, expresada en cc. Confirmar con ENTER. Abrir las llaves de alta y baja presión (si se trata de instalación de A/C con un único racor de alta o baja presión, abrir únicamente la llave correspondiente) de la máquina y apretar START. REPOSICIÓN DE TRAZADOR Esta operación puede efectuarse únicamente después del vacío y antes del llenado. Seleccionar "Procedimiento asistido"; cuando la leyenda "PROCEDIMIENTO ASISTIDO" parpadea en la pantalla, pulsar ENTER. Seleccionar "TRAZADOR" y programar la cantidad de trazador que se debe reintegrar, indicada en cc. Confirmar con ENTER. Aparece el siguiente aviso: ATENCIÓN USAR ACEITE PAG O TRAZ. EN AUTOS HÍBRIDOS PUEDE PERJUDICAR EL COMPRESOR. USAR ACEITE ESPECÍFICO CON UN DISPOSITIVO SEPARADO. Pulse ENTER para proseguir. Abrir las llaves de alta y baja presión de la máquina (si se trata de instalación de A/C con un único racor de alta o baja presión, abrir únicamente la llave correspondiente) y apretar START. NOTA: para habilitar la función de REPOSICIÓN TRAZADOR utilizar el MENÚ OPCIONES LLENADO SISTEMA A/C Seleccionar el procedimiento asistido: cuando la leyenda "Procedimiento asistido" parpadea en la pantalla, pulsar ENTER. Seleccionar "Llenado" cuando la leyenda "Llenado xxxx g" parpadea en la pantalla. Se visualizará la siguiente pantalla: PROCEDIMIENTO ASISTIDO LLENADO <xxxg> BASE DE DATOS -171-  MANUAL DE INSTRUCCIONES Programar la cantidad de líquido que se debe repostar de la siguiente manera: 1. Usar las teclas de 0 a 9 para programar la cantidad (en gramos) de refrigerante que hay que cargar en el sistema A/C, y presionar ENTER. NOTA: Para la mayor parte de las instalaciones, la cantidad de líquido a repostar se indica en una placa ubicada en el cofre del motor del vehículo. Si no fuera así, buscar la cantidad en el correspondiente manual de instrucciones. 2. Si está instalada, se puede utilizar la BASE BÁSICA DE DATOS (DBB): seleccionar la segunda fila con la tecla ↓ y pulsar ENTER, en la pantalla aparece: INTRODUCIR CODIGO VEHÍCULO XXX ENTER para salir MODELO Leer en la correspondiente tabla el código del vehículo. Utilizar el teclado numérico para introducir el código y apretar ENTER para confirmar. Si se quiere instalar la BASE BÁSICA DE DATOS (DBB), contactar con el revendedor de la máquina. 3. Si está instalada, se puede utilizar la BASE AVANZADA DE DATOS (DBA): Seleccionar la segunda fila con la tecla ↓ y apretar ENTER, en la pantalla aparece: <ALFA ROMEO> AUDI BMW CHRYSLER/JEEP Utilizar las teclas (↓↑) para ir a la marca de vehículo en la que se está efectuando el servicio y confirmar con ENTER; en la pantalla aparecen los modelos de esa marca (por ejemplo, si hubiéramos seleccionado FORD): <COUGAR> ESCORT ESCORT D FIESTA Mediante las teclas (↓↑) ir al modelo seleccionado y confirmar con ENTER. Si se quiere instalar la BASE BÁSICA DE DATOS (DBB), contactar el revendedor de la máquina. En la pantalla aparece: Introducir la matrícula ............ Presionar ENTER Escribir la matrícula del vehículo usando las flechas ↓↑ para moverse en el número de matrícula. Luego presionar ENTER para confirmar. NOTA: las teclas numéricas incluyen un alfabeto similar a los mensajes de texto, por ejemplo: presionar “2” una vez para visualizar "A”, dos veces para visualizar “B”, tres veces para "C”, cuatro veces para “2” Se visualiza la siguiente pantalla: -172-  MANUAL DE INSTRUCCIONES LLENADO Gas xyz g Presionar START Presionar START Abrir la llave de alta presión de la máquina y presionar la tecla START (en el caso de un equipo A/C con un racor sólo de baja o alta presión, abrir la llave relativa a la máquina ). NOTA: En casos raros la operación de llenado podría terminarse a causa del equilibrio de las presiones y en este caso hay que cerrar la alta presión (dejar la baja presión abierta) y encender el equipo A/C. Una vez terminada la operación de llenado, la máquina visualiza el mensaje: Final llenado Cerrar AP y BP Presionar START para seguir Cerrar las llaves de alta y baja presión. Presionar START para seguir: Encender el motor y el equipo A/C para el control de las presiones Pulsar START Encender el motor del vehículo y el equipo A/C y esperar por lo menos 3 minutos: CONTROL PRESIONES STOP para salir A continuación el equipo está a régimen y se pueden verificar las presiones de alta y baja leyéndolas en los relativos manómetros. Presionar STOP para salir: Desmontar el racor AP Presionar START para vaciar los tubos Desconectar solamente el racor rápido de alta presión (si fuera necesario apagar el motor) y presionar START: Abrir la llaves AP-BP Poner en marcha el equipo de A/C Presionar START para seguir Poner en marcha el equipo A/C, abrir las llaves de alta y baja presión para permitir que el equipo A/C aspire el refrigerante presente en las tuberías. Presionar START para seguir: Esperar a que AP y BP se igualen y cerrar los empalmes rápidos STOP para terminar -173-  MANUAL DE INSTRUCCIONES Esperar que la alta presión y la baja presión se igualen y después de aproximadamente 1 minuto quitar el racor de baja presión de la máquina del equipo A/C del vehículo y apagar el motor. Presionar STOP para terminar el procedimiento. ADVERTENCIA: En las instalaciones de A/C de un único empalme rápido de alta presión, hay que programar la cantidad de llenado + 100 g (cantidad que puede quedar dentro del tubo de alta presión ya que en este caso no se puede aspirar el refrigerante que ha quedado en los tubos). DIAGNOSIS ESTÁTICA (opcional) Véanse instrucciones [MANUSTA001.0] -174-  MANUAL DE INSTRUCCIONES DATOS Este menú muestra todos los datos leídos por la máquina. Encender la máquina. En el MENÚ PRINCIPAL se muestra: USO AUTOMATICO PROCEDIMIENTO MANUAL <DATOS Y CONFIGURAC.> MANTENIMIENTO xx.xKg Seleccionar DATOS Y CONFIGURACIÓN. Se visualiza la siguiente pantalla: <DATOS> CONFIGURACIÓN SERVICIOS Presionar ENTER para entrar en el MENÚ DATOS: Gas disp. Aceite Temperatura Pac xxxx g xxx cc xxx °C xx bar - Gas disponible: cantidad de refrigerante que hay dentro de la bombona de almacenamiento; - Aceite: cantidad total de aceite que hay en todos los recipientes de aceite: - Temperatura: temperatura de la bombona de almacenamiento del refrigerante; - Pac: presión sistema aire acondicionado externo. -175-  MANUAL DE INSTRUCCIONES CONFIGURACIÓN Este menú sirve para modificar las programaciones de la máquina. Desde el menú principal: PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO PROCEDIMIENTO ASISTIDO <DATOS Y CONFIGURACIÓN> MANTENIMIENTO xx.xKg Seleccionando DATOS Y CONFIGURACIÓN se visualiza la siguiente pantalla: DATOS <CONFIGURACIÓN> SERVICIOS Seleccionar CONFIGURACIÓN y presionar ENTER. IDIOMA Desde el menú CONFIGURACIÓN: IDIOMA UNIDADES DE MEDIDA OPCIONES SET FECHA Y HORA CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN INTRODUCIR N° OPERADOR Seleccionar IDIOMA ENGLISH ITALIANO FRANÇAIS ESPAÑOL <- NOTA : el idioma corriente está indicado por el símbolo “<-“ Mediante las flechas, pasar los idiomas disponibles y confirmar la selección con ENTER. La máquina se resetea y unos segundos después vuelve al menú CONFIGURACIÓN en el nuevo idioma. -176-  MANUAL DE INSTRUCCIONES UNIDADES DE MEDIDA Desde el menú CONFIGURACIÓN: IDIOMA UNIDADES DE MEDIDA OPCIONES SET FECHA Y HORA CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN INTRODUCIR N° OPERADOR Seleccionar UNIDADES DE MEDIDA: PESO PRESIÓN TEMPERATURA g(Kg) bar °C PESO Seleccionar PESO: <PESO> PRESIÓN TEMPERATURA g(Kg) bar °C Apretar ENTER para cambiar de g (kg) a oz (lb) o de oz (lb) a g (kg). PESO PRESIÓN TEMPERATURA g(Kg) bar °C SALIR presionar STOP para salir. PRESIÓN Seleccionar PRESIÓN: PESO <PRESIÓN> TEMPERATURA g(Kg) bar °C <SALIR> Apretar ENTER para cambiar de bar a psi o de psi a bar. PESO PRESIÓN TEMPERATURA g(Kg) bar °C <SALIR> presionar STOP para salir. TEMPERATURA Seleccionar TEMPERATURA: PESO PRESIÓN <TEMPERATURA> g(Kg) bar °C -177-  MANUAL DE INSTRUCCIONES Apretar ENTER para cambiar de °C a °F o de °F a °C. PESO PRESIÓN TEMPERATURA g(Kg) bar °C presionar STOP para salir. OPCIONES Desde el menú CONFIGURACIÓN: IDIOMA UNIDADES DE MEDIDA OPCIONES SET FECHA Y HORA CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN INTRODUCIR N° OPERADOR Seleccionando OPCIONES se visualizará la siguiente pantalla: ...... .. Llamar el servicio técnico para recibir el código. Después de haber inserido el código presionar ENTER: HABILITAC.TRAZ. on Seleccionar la opción deseada y presionar ENTER para modificar de “off” a “on”, y viceversa. Presionar STOP para volver al MENÚ ANTERIOR. FECHA Y HORA La máquina sigue indicando la fecha y la hora aunque se quede apagada durante un año. Desde el menú CONFIGURACIÓN: IDIOMA UNIDADES DE MEDIDA OPCIONES SET FECHA Y HORA CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN INTRODUCIR N° OPERADOR Seleccionando FECHA Y HORA se visualizará la siguiente pantalla: -178-  MANUAL DE INSTRUCCIONES hh:mm:ss – dd/mm/aa ENTER CONFIRMA START MODIFICACIÓN Pulse START para modificar la fecha y la hora. CONFIGURACIÓN DEL ENCABEZAMIENTO Y LA IMPRESIÓN Se puede personalizar la impresión introduciendo 4 líneas con los datos de la oficina (por ejemplo: Nombre, Dirección, teléfono, e-mail). Desde el menú CONFIGURACIÓN: IDIOMA UNIDADES DE MEDIDA OPCIONES SET FECHA Y HORA CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN INTRODUCIR N° OPERADOR Seleccionando CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN se visualizará la siguiente pantalla: CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN 1: . . . . . . . . . . . . Escribir el encabezamiento de impresión usando las flechas ↓↑ para moverse en el interior de la línea. Luego presionar ENTER para confirmar y pasar a las líneas sucesivas. NOTA: las teclas numéricas incluyen un alfabeto parecido a los mensajes de texto, por ejemplo: presionar “2” una vez para visualizar "A”, dos veces para visualizar “B”, tres veces para "C”, cuatro veces para “2” INTRODUCIR N° OPERADOR Desde el menú CONFIGURACIÓN: IDIOMA UNIDADES DE MEDIDA OPCIONES SET FECHA Y HORA CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN INTRODUCIR N° OPERADOR Seleccionando INTRODUCIR N° OPERADOR se visualizará la siguiente pantalla: INTRODUCIR N° OPERADOR ........ Se puede introducir un código alfanumérico de 10 caracteres que indica el número de habilitación del operador. A continuación, este número se muestra en todas las impresiones. -179-  MANUAL DE INSTRUCCIONES CONTROL PÉRDIDAS Se puede modificar el tiempo después del que se controlan las pérdidas en el equipo A/C Desde el menú CONFIGURACIÓN: IDIOMA UNIDADES DE MEDIDA OPCIONES SET FECHA Y HORA CONF. ENCABEZ. IMPRESIÓN INTRODUCIR N° OPERADOR CONTROL PÉRDIDAS UMBRAL PÉRDIDAS NITRÓGENO Seleccionando CONTROL PÉRDIDAS se visualizará la siguiente pantalla: CONTROL PÉRDIDAS Tiempo antes del Test pérdidas: xx min Escribir el tiempo antes del control de pérdidas, luego presionar ENTER para salir NOTA: no se permite un tiempo inferior a 10 minutos. SERVICIOS Este menú permite gestionar algunos servicios auxiliares. Desde el menú principal: PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO PROCEDIMIENTO ASISTIDO <DATOS Y CONFIGURACIÓN> MANTENIMIENTO xx.xKg Seleccionando DATOS Y CONFIGURACIÓN se visualiza la siguiente pantalla: DATOS CONFIGURACIÓN <SERVICIOS> Seleccionar SERVICIOS y presionar ENTER. NOTA: el MENÚ SERVICIOS está disponible sólo para los técnicos autorizados. GESTIÓN REFRIGERANTE La máquina tiene memoria de las operaciones realizadas en el refrigerante: recuperación, llenado equipo, llenado bombona interna. Para cada operación se registra un record con fecha y hora, tipo de operación, cantidad manipulada, número operador y disponibilidad de refrigerante en la bombona interna. La máquina registra hasta 100 operaciones. A partir de la 90 operación aparece un mensaje que indica cuantas operaciones se pueden registrar todavía. Desde el menú SERVICIOS: -180-  MANUAL DE INSTRUCCIONES GESTIÓN REFRIGER. CONTRASEÑA CONTATORI Seleccionando GESTIÓN REFRIGER se visualizará la siguiente pantalla: GESTIÓN REFRIGER. CANCELA IMPRESIÓN Seleccionar CANCELA y presionar ENTER para cancelar todos los records de la memoria. Seleccionar IMPRESIÓN y presionar ENTER para impresionar las últimas 25 operaciones presentes en la memoria. NOTA: conectando la máquina a un ordenador por medio de un cable USB se puede descargar el fichero GESTREF.TXT que contiene todas las operaciones presentes en la memoria. CONTRASEÑA Desde el menú SERVICIOS: GESTIÓN REFRIGER. CONTRASEÑA CONTATORI Seleccionar CONTRASEÑA se visualizará la siguiente pantalla: . . . . Se puede introducir una contraseña de 4 cifras que bloquea el uso de la máquina. Una vez inserida la contraseña, desde el menú principal se puede ir hacia delante solamente introduciendo el código. Introduciendo como contraseña 0000 se deshabilita el bloqueo. CONTADORES Sirve para ver los contadores totales de: gas recuperado, contador alarma de servicio, minutos totales de vacío, gas inyectado, gas reintegrado en la bombona con la función de llenado bombona. Desde el menú SERVICIOS: GESTIÓN REFRIGER. CONTRASEÑA CONTATORI Seleccionando CONTADIRESI., se visualizará la siguiente pantalla: -181-  MANUAL DE INSTRUCCIONES Gas rec. Servicio Vacío Riemp. Imp. Riemp. B. 0.0 kg 0.0 kg 0 min 0.0 kg 0.0 kg Utilizar ↓ para mover las filas. Esta pantalla visualiza los valores totales relativos a: gas recuperado, contadores de alarma de servicio, tiempo total de vacío (minutos), gas inyectado, gas repuesto en la bombona con la función de llenado de bombona. Si se pulsa START se imprimen los contadores con fecha y hora. -182-  MANUAL DE INSTRUCCIONES MANTENIMIENTO Este menú sirve para las operaciones de mantenimiento de la máquina. Desde el menú principal: PROCEDIMIENTO AUTOMÁTICO PROCEDIMIENTO ASISTIDO DATOS Y CONFIGURACIÓN <MANTENIMIENTO> xx.xKg seleccionar MANTENIMIENTO. LLENAR LA BOMBONA INTERNA DE LA MÁQUINA Esta operación se efectúa cuando en la bombona hay menos de 3 kg de refrigerante a disposición; es indispensable efectuarla cuando la pantalla pone "Alarma bombona vacía". Proveerse de una bombona de gas R1234yf y conectar el racor de parte líquida de la bombona externa al tubo de alta presión (si la bombona externa no dispone de racor para parte líquida, ponerla boca abajo para recuperar refrigerante líquido). Abrir la llave de la bombona externa y la llave de alta presión de la máquina. Si la bombona externa no dispone de tubo aspirador, ponerla boca abajo para obtener un caudal mayor. Desde el menú MANTENIMIENTO: LLENADO BOMBONA PURG AIRE MANUAL ALARMA SERVICIO REGULACIÓN Seleccionando LLENAR BOMBONA se visualizará la siguiente pantalla: LLENAR BOMBONA Cantidad xx kg Min: x max: xx kg presionar START Programar la cantidad de refrigerante que se ha de introducir en la bombona interna (la cantidad tiene que estar incluida en los valores límite indicados para la máquina) y confirmar con START: Usar tubo AP para conectar bombona externa y presionar START Apretar nuevamente START: Abrir llave bombona externa, abrir llave AP. presionar START Apretar nuevamente START: -183-  MANUAL DE INSTRUCCIONES LLENAR BOMBONA 0g A continuación, la máquina llenará la bombona interna con la cantidad programada ± 500 g. Cuando falten 500 gramos para llegar a la cantidad total, la máquina se detiene y se visualizará el siguiente mensaje: LLENAR BOMBONA CERRAR llave bombona externa y apretar Start Cerrar la llave de la bombona y apretar START; la máquina se parará automáticamente después de recuperar el refrigerante que hay en los tubos. Cerrar la llave de alta presión. Desconectar la bombona externa. Apagar la máquina. PURGA AIRE MANUAL Desde el menú MANTENIMIENTO: LLENADO BOMBONA PURGA AIRE MANUAL ALARMA SERVICIO REGULACIÓN Seleccionando PURGA AIRE MANUAL se visualizará la siguiente pantalla: PURGA AIRE Presionar: xx.x bar START para purgar STOP para salir Si la presión xx.x bar parpadea significa que en la bombona hay aire. En este caso presionar START, la máquina empieza a purgar el aire haciendo disminuir la presión de la bombona. En cuanto esta última vuelve a los parámetros, la máquina deja de purgar. Presionar STOP para volver al MENÚ ANTERIOR NOTA: cada vez que la presión de la bombona alcanza los 18 bar, la máquina descarga automáticamente el gas no condensable hasta que la presión no disminuye a 16 bar. ALARMA DE SERVICIO Y CAMBIO FILTROS Esta operación se efectúa cuando el aparato pone alarma de servicio durante los primeros 10 segundos. Antes de efectuar cualquier tarea, cerciorarse de que los filtros de recambio sean del mismo tipo de los que lleva la máquina. Se procede como sigue (ver fig. 11): 1) Desenchufar la máquina de la red eléctrica; 2) Ponerse guantes y gafas de protección; 3) Quitar el plástico trasero de la máquina; 4) Quitar los viejos filtros y colocar los filtros nuevos, respetando el sentido indicado por las flechas. ADVERTENCIA: la operación de cambio de filtros debe ser lo más rápida posible, para evitar la posibilidad de contaminaciones debidas a la humedad ambiente. NOTA: si es posible, controlar que los nuevos filtros resulten estancos mediante un detector eléctronico de fugas; -184-  MANUAL DE INSTRUCCIONES 5) Volver a colocar el plástico trasero de la máquina; 6) Enchufar nuevamente la máquina y encenderla; 7) Seleccionar MENÚ MANTENIMIENTO e ir a ALARMA SERVICIO; 8) Escribir el código de los filtros para eliminar la alarma; si no se dispone del código, llamar al centro de asistencia técnica. 9) Recuperar aproximadamente 500 g di gas para cargar el circuito de la máquina; 10) Apagar la máquina; 11) Desenchufarla de la red eléctrica. GUÍA RÁPIDA Esto restablece la guía. Gire el de la máquina. En el menú principal: Seleccione MANTENIMIENTO. Use la flecha para seleccionar "Configuración rápida": prensa Entrar para iniciar la Guía de inicio rápido (véase el mismo nombre párrafo en el capítulo de Introducción) -185-  MANUAL DE INSTRUCCIONES REGULACIÓN Esta operación debe ser efectuada cuando los valores indicados en la pantalla no corresponden a la realidad. ADVERTENCIA: Proceder con suma atención y cautela al efectuar las operaciones que se enumeran a continuación. Prestar especial atención a las siguientes indicaciones: Colocar los pesos siempre en el centro del plato de la balanza. No ejercer presión sobre la balanza del aceite en ningún caso. Recuperar siempre el gas que queda en los tubos de alta y baja presión antes de regular los transductores. Desde el menú MANTENIMIENTO: LLENADO BOMBONA ALARMA SERVICIO REGULACIÓN Seleccionando REGULACIÓN se visualizará la siguiente pantalla: Para acceder al menú Introducir el código . . . . Presionar ENTER Escribiendo código 0791 y confirmando con ENTER se visualizará la siguiente pantalla: BALANZA BOMBONA BALANZA ACEITE PRESIÓN A/C TEMPERATURE BOMBONA REGULACIÓN BALANZA BOMBONA Desconectar la máquina de la red de suministro eléctrico. Proveerse de un peso de referencia entre 28 y 32 kg. Desmontar la tapa de plástico trasera para acceder a la bombona de la máquina. Cerrar las llaves azul y roja de la bombona. Desenroscar la tuerca de fijación de la bombona (3, figura 4). Separar la resistencia de calentamiento (r, figura 8) de la bombona (no tocar ni desconectar los cables eléctricos de la resistencia). Sacar la bombona (d, figura 8) de su sitio, dejando la resistencia alrededor del plato. Apoyar la bombona en un soporte de 40 cm de altura como mínimo. Desde el menú REGULACIÓN: BALANZA BOMBONA BALANZA ACEITE PRESIÓN A/C TEMPERATURE BOMBONA Seleccionando BALANZA BOMBONA se visualizará la siguiente pantalla: CALIBRADO DATOS BOMBONA MENÚ ANTERIOR Apretar ENTER -186-  MANUAL DE INSTRUCCIONES NIVEL DE CERO Levantar BOMBONA Niveles xxxx presionar START Manteniendo la bombona levantada del plato, pulsar START y en el menú se visualiza: VALOR REFERENCIA xxxx g Niveles xxxx presionar START Poner el peso de referencia en el centro del plato de la balanza (de 28 a 32 kg), y escribir dicho peso mediante las teclas de 0 a 9; luego, pulsar START. Apagar la máquina y desenchufarla. Poner la bombona en el plato de la balanza y la resistencia sobre la bombona, (prestar atención, la resistencia tiene que adherirse muy bien a la bombona) y volver a colocar la tapa de plástico. Abrir las llaves azul y rojo de la bombona. Montar la tapa de plástico posterior. DATOS DE LA BOMBONA NOTA: este menú está reservado al técnico de pruebas y contiene el nivel máximo de seguridad; por ningún motivo se deben cambiar los datos de la bombona; si fuera necesario, contactar con el centro de asistencia. Desde el menú REGULACIÓN: <BALANZA BOMBONA> BALANZA ACEITE Seleccionando BALANZA BOMBONA se visualizará la siguiente pantalla: CALIBRADO <DATOS BOMBONA> MENÚ ANTERIOR Seleccionando DATOS BOMBONA en la pantalla se visualiza: Max xxxxx g Min xxxxx g Vicia xxxxx g MENÚ ANTERIOR Modificar los valores de máx y mín, así como la tara mediante las flechas y las teclas numéricas; a continuación, seleccionar MENÚ ANTERIOR y apretar ENTER: MEMORIZACION DATOS: presionar START. Para salir: presionar STOP Confirmar con START para guardar los datos; si no se quiere guardar los datos, apretar STOP. -187-  MANUAL DE INSTRUCCIONES REGULACIÓN BALANZA DE ACEITE Desde el menú REGULACIÓN: BALANZA BOMBONA <BALANZA ACEITE> Seleccionando BALANZA ACEITE en la pantalla aparece la siguiente pantalla: NIVEL DE CERO Vaciar los envases Niveles xxxx Presionar START Vaciar los tanques de aceite, ponerlos vacíos en su sitio sin ejercer presión sobre la balanza y pulsar START. A continuación la pantalla visualiza: VALOR REFERENCIA xxx cc Niveles xxxx Presionar START Llenar el tanque de aceite nuevo con una cantidad conocida entre 100 y 250 cc, valiéndose del indicador del recipiente; ponerlo nuevamente en su sitio sin ejercer presión sobre la balanza, escribir la cantidad cargada expresada en cc mediante las teclas de 0 a 9 y pulsar START. Apagar la máquina y desenchufarla. REGULACIÓN PRESIÓN A/C Advertencia: esta operación debe efectuarse estando los tubos frontales de servicio vacíos; recomendamos efectuar una RECUPERACIÓN antes de efectuar la regulación. Desenroscar lentamente el tubo frontal de servicio de color azul, abrir las llaves frontales, verificar que ambos manómetros estén en 0 bar. Encender la máquina. Desde el menú REGULACIÓN: BALANZA BOMBONA BALANZA ACEITE PRESIÓN A/C TEMPERATURE BOMBONA Seleccionando PRESIÓN A/C en la pantalla aparece: NIVEL DE CERO Abrir AP y BP niveles xxxxx presionar START Apretar START para efectuar el CERO. -188-  MANUAL DE INSTRUCCIONES REGULACIÓN TEMPERATURA BOMBONA NOTA: para calibrar el sensor de temperatura de la bombona, hay que utilizar un termómetro digital. Controlar que la sonda de temperatura de la bombona esté desconectada de la bombona y pueda leer la temperatura ambiente. Encender la máquina. Desde el menú REGULACIÓN: BALANZA BOMBONA BALANZA ACEITE PRESIÓN A/C TEMPERATURE BOMBONA Seleccionando TEMPERATURA BOMBONA se visualizará la siguiente pantalla: TEMPERATURA BOMBONA XX.X °C START para modificar STOP para salir Verificar la temperatura visualizada en la pantalla con la que indica el termómetro externo. Si es necesario modificarla, pulsar START TEMPERATURA BOMBONA XX.X °C XXX.X °C Presionar ENTER Introducir la temperatura que indica el termómetro digital y confirmar con ENTER. Aplicar nuevamente la sonda de temperatura a la bombona. BOMBA DE VACÍO Para que la bomba de vacío funcione bien, es necesario efectuar periódicamente las siguientes operaciones: M1) Reponer aceite M2) Cambiar el aceite Para reponer o cambiar el aceite de la bomba, utilizar únicamente el tipo de aceite indicado por el fabricante (consulta con el revendedor sobre el tipo exacto de aceite). M1) Reponer aceite Esta operación se efectúa cuando el nivel del aceite está por debajo de la mitad del indicador (4, véase figura 10). NOTA: para un correcto control del nivel de aceite, se aconseja hacer funcionar la bomba durante un minuto por lo menos (efectuando una operación de vacío en los tubos durante un minuto) para que el aceite se fluidifique. Cuando la bomba se detiene, controlar el nivel. Para reponer aceite, proceder como se indica a continuación: desconectar la máquina de la red de electricidad. Por el mismo orificio, verter poco por vez el aceite en el tanque hasta que el nivel supere en ½ cm el círculo rojo del indicador 4. Enroscar nuevamente la tapa del aceite (2) y ajustarla. M2) Cambiar el aceite El aceite de la bomba de vacío se tiene que cambiar cada 150 horas de trabajo y también cuando se cambian los filtros del refrigerante. Además, se tiene que cambiar cuando varía de -189-  MANUAL DE INSTRUCCIONES color por haber absorbido humedad. Antes de comenzar el trabajo, proveerse de un recipiente de capacidad suficiente para poner en él todo el aceite usado. La bomba contiene aproximadamente 500 cc de aceite. Utilizar únicamente el aceite indicado por el fabricante (consultar con el revendedor). 1) Desconectar el aparato de la red eléctrica. 2) Desenroscar la tapa de llenado 2 (figura10). 3) Desenroscar la tapa de descarga 3. 4) Dejar que salga todo el aceite, poniéndolo en un recipiente para aceite usado (altura < 10 cm). 5) Cerrar la tapa de descarga 3. 6) Poner el aceite nuevo por el orificio de llenado (que se abrió antes) hasta que el nivel llegue a la mitad del indicador 4. 7) Enroscar la tapa del aceite 2 y ajustarla. Advertencia: la garantía no tiene validez si se utiliza un trazador no aprobado por el fabricante. -190-  MANUAL DE INSTRUCCIONES LLENAR EL TANQUE CON ACEITE NUEVO (si está instalado) Cuando el nivel del aceite baja de 100 cc, hay que llenar el tanque para tener una reserva de aceite suficiente para los llenados sucesivos. Tipos de aceite: usar únicamente aceites sintéticos (poliéster) o los aceites indicados por el fabricante. Consultar siempre las instrucciones del fabricante del sistema de A/C. Pasos a seguir: Levantar el tanque de aceite. Mantener la tapa fija, desenroscando el tanque. Llenarlo con la cantidad necesaria de aceite para compresores, del tipo y viscosidad adecuados. Enroscar nuevamente el tanque, manteniendo siempre la tapa fija, y ponerlo nuevamente en su sitio con mucho cuidado y sin hacer presión sobre la balanza para no dañarla. LLENAR EL RECIPIENTE DEL TRAZADOR (si está instalado) Cuando el nivel del trazador sea inferior a 50 cc, se tiene que llenar el recipiente con el fin de tener una cantidad suficiente de trazador para los próximos llenados. Se procede de este modo: sacar el recipiente del trazador de su sitio. Manteniendo fija la tapa, desenroscar el recipiente y llenarlo con la cantidad justa de trazador para compresores. Enroscar nuevamente el recipiente y colocarlo en su sitio con mucho cuidado y sin hacer presión para no dañar la balanza. Advertencia: la garantía no tiene validez si se utiliza un trazador no aprobado por el fabricante. CAMBIAR EL CARTUCHO DE NUEVO ACEITE / TRAZADOR COLAPSABLE (si está instalado) Gracias al sistema de inyección colapsable, se puede introducir aceite / trazador en el sistema de A/C de manera simple, limpia y precisa; sin embargo, lo más importante es que así el producto que se introduce está libre de impurezas o contaminación por humedad, factor sumamente perjudicial para los componentes de los equipos de A/C. El sistema de acople de bayoneta macho-hembra engancha perfectamente el cartucho al equipo, limitando al mínimo la exposición del producto al aire y garantizando estanquidad incluso después del uso. El macho está soldado al cartucho para impedir infiltraciones de aire y mantener el producto en su condición original; gracias a esta técnica, el macho no puede desenroscarse para llenar nuevamente el cartucho vacío: en caso de intentarlo, se romperá el cuello del cartucho. INTRODUCIR EL CARTUCHO Aferrar el cartucho por las aletas (fig.14). Encajarlo en la hembra de la máquina y girar en sentido antihorario (fig.15) hasta que coincidan las flechas que hay en el macho y la hembra (fig.16) y se oiga un “clic” indicando que el cartucho ha entrado correctamente. No forzar más allá del tope. SACAR EL CARTUCHO Aferrar las aletas del macho y girar en sentido horario (fig.17) hasta desengancharlo; sacarlo tirando hacia abajo (fig.18). ATENCIÓN: se recomienda proceder con rapidez y decisión, evitando pausas en las que la válvula del macho quede abierta dejando entrar aire. Para evitar esta posibilidad, aconsejamos ejercer una ligerísima presión en el fondo del cartucho, manteniéndolo comprimido. Utilizar siempre guantes y gafas de protección. NOTA: al tiempo que se gira el cartucho, es conveniente ejercer una ligera presión en el mismo para eliminar el aire. NOTA: el cartucho se puede sacar cada vez que sea necesario, aunque se aconseja tratar de hacerlo lo menos posible; el cartucho retirado queda “aplastado” y listo para ser encajado otra vez. -191-  MANUAL DE INSTRUCCIONES NOTA: Tipos de aceite: usar únicamente aceites sintéticos (poliéster) o los aceites indicados por el fabricante. NOTA: la garantía caduca si se utiliza un tipo de trazador no aprobado por el fabricante VACIAR EL TANQUE DE ACEITE USADO Esta operación se efectúa cada vez que el nivel del aceite supera los 200 cc. Para ello, se quita el tanque de su sitio con mucho cuidado, sin hacer presión sobre la balanza, manteniendo la tapa fija y girando el tanque. Vaciar el contenido del tanque en un recipiente para aceite usado. Enroscar nuevamente el tanque, manteniendo siempre la tapa fija y ponerlo nuevamente en su sitio con mucho cuidado y sin hacer presión sobre la balanza. NOTA: Para no dañar la balanza del aceite, no hay que hacer presión sobre la misma ni hacia arriba ni hacia abajo. CAMBIAR EL ROLLO DE PAPEL DE LA IMPRESORA Usar papel térmico con estas características: Anchura del papel: 58 mm Diámetro máximo del rollo de papel: 40 mm PERSONALIZAR LA BASE DE DATOS AVANZADA (BDA) Seleccione PROCEDIMIENTO ASISTIDO; desplácese hacia abajo con la tecla ↓ hasta que aparezcan las marcas de los vehículos de la BDA: <ALFA ROMEO> AUDI BMW CHRYSLER/JEEP Pulse la tecla flecha arriba (↑): TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO <USUARIO DEFINIDO> Seleccione la opción USUARIO DEFINIDO: <ABCD EDFG> HILM NOPQ ???? ???? -192-  MANUAL DE INSTRUCCIONES INTRODUCCIÓN Pulse START para introducir datos personalizados; en la pantalla aparecerá: NOMBRE MODELO: . . . . . . . . . . . . CANTIDAD MODELO: . . . . . . . . . . . . . A través del teclado, escriba el nombre del modelo de vehículo y confirme con ENTER. Luego escriba la cantidad correspondiente de refrigerante y confirme con ENTER UTILIZACIÓN Para utilizar los datos personalizados, vaya al vehículo que las interesa mediante las teclas (↓↑) y confirme con ENTER. BORRAR Para borrar campos de datos personalizados, vaya al vehículo que las interesa mediante las teclas (↓↑) y pulse la tecla “0” (CERO); se oirá una señal de alarma y en la pantalla aparecerá: NOMBRE VEHÍCULO xxxx g BORRAR? START:sí STOP:no Con STOP se anula la operación, con START se confirma la eliminación. NOTA SOBRE LA BASE DE DATOS: informamos a los usuarios que si bien hemos buscado personalmente y con extrema atención y precisión los datos contenidos en la base de datos, los mismos tienen carácter indicativo y declinamos toda responsabilidad en caso de que no fueran correctos. CONTRASTE El usuario puede regular el contraste de la pantalla de la máquina mediante las teclas 4 (menor contraste) y 5 (mayor contraste). Para utilizar esta función, es necesario que la máquina esté en el menú principal y que parpadee la indicación de procedimiento automático. -193-  MANUAL DE INSTRUCCIONES INSTALACIÓN DEL DRIVE USB VIRTUAL COM Para instalar el drive se necesita disponer de: 1. Máquina 2008; 2. Drive software iarvircomport.inf; 3. Cable USB (conector macho A / conector macho B); 4. Ordenador con puerto USB y sistema operativo Windows XP. Memorice los archivos iarvircomport.inf en el escritorio del ordenador. Conecte la máquina al ordenador con el cable USB; en el escritorio aparecerá la frase: “Hallado nuevo hardware, dispositivo USB” El sistema operativo pone en marcha la secuencia de procedimiento guiado del nuevo hardware. Ante la pregunta: “¿Autorizar conexión a Windows update para búsqueda del software?”, seleccione “NO, NO AHORA” y pulse “SEGUIR”. En la siguiente pantalla, seleccione “Instalar de una lista o ruta específica (para usuarios expertos)”, pulse “SEGUIR”. A continuación, el ordenador preguntará por la ruta dónde encontrar el driver; pulse “HOJEAR” y seleccione el archivo iarvircomport.inf que previamente colocó en el escritorio; confirme con el botón “ABRIR”. A continuación, pulse “SEGUIR”: aparecerá la última pantalla advirtiéndole que el procedimiento de instalación guiado está completado. Pulse “FIN” para terminar. -194-