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SI-R670B-001-00 TL-CN32 / TL-CN27 Llave Allen de 5 mm CS-HG30-7I Cadena CN-HG50 Guía de cable del juego de pedalier Tornillo de ajuste de tensión B Modelo 7.1mm RD-T300 / RD-M310 Tipo Pasador de conexión reforzado MGS Engranajes Pasador de unión • Verifique que la tensión de la cadena sea correcta y que la cadena no está dañada. Si la tensión no es suficiente o la cadena está dañada, deberá cambiar la cadena. De lo contrario, la cadena se podría romper y provocarle heridas graves. • Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes. Las partes flojas, desgastadas o dañadas pueden hacer que se caiga y sufra heridas graves. Le recomendamos enfáticamente que use sólo repuestos genuinos Shimano. • Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las partes. Si no realizan correctamente los ajustes, la cadena se podría salir y esto podría ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podría resultar en heridas graves. • Lea estas instrucciones de servicio técnico cuidadosamente, y manténgala en un lugar seguro para futuras consultas. Nota • Ajustar el desviador de cambio trasero tipo resorte invertido RD-T300 del lado del tope inferior. • Si al hacer el cambio no se siente que sea suave, lave el desviador de cambios y lubrique todas las partes móviles. • Si la flojedad en las articulaciones es muy grande que no se puede ajustar, deberá cambiar el desviador de cambios. • Deberá limpiar periódicamente el desviador de cambios y lubricar todas las partes móviles (mecanismo y poleas). • Si no se puede realizar el ajuste de los cambios, verifique el grado de paralelismo en los punteros de la bicicleta. También verifique si el cable está lubricado y si la envoltura del cable es demasiado larga o corta. • Si escucha un ruido normal como resultado de la flojedad en la polea, deberá cambiar la polea. • Si la rueda se endurece y resulta difícil de girar, deberá lubricarla con grasa. • No aplique aceite dentro del cubo, de lo contrario la grasa se podría salir. • Deberá lavar periódicamente las ruedas dentadas en un detergente neutral y luego volver a lubricarlas. Además, lavar la cadena con detergente neutral y lubricarlo es una manera efectiva de prolongar la vida útil de las ruedas dentadas y la cadena. • Si la cadena se sale de las ruedas dentadas durante el uso, cambie las ruedas dentadas y la cadena. • Se debe tener cuidado de usar ruedas dentadas con la misma marca de grupo. Nunca se deben usar ruedas dentadas con marcas de grupos diferentes. Marcas de grupo • Se recomienda enfáticamente no usar un cuadro con ruteo de cable interior debido a que tiene la tendencia de dificultar el funcionamiento del cambio SIS debido a la alta resistencia del cable. • Usar una envoltura de cable que sobre un poco cuando se gira el manillar completamente a ambos lados. Además, verificar que la palanca de cambios no toque el cuadro de la bicicleta cuando se haya girado completamente el manillar. • Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente. • Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar sólo cuando la catalina está girando. • Las partes no tienen garantía contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso normal. • Si tiene alguna duda respecto al uso, mantenimiento, ajuste o instalación, por favor consultar a una tienda especializada en bicicletas. ag -15 T ag -1 3T Nota respecto a tapa sellada con lengüeta y protección de caucho Capacidad total 43T Rueda dentada mayor 34T Largo de la cadena Agregar dos eslabones (con la cadena en el plato mayor y la rueda dentada mayor) 7 Rueda dentada mayor Diferencia de dientes del conjunto de platos Plato mayor La tapa sellada con lengüeta y la protección de caucho deben ser instaladas en el tope de envoltura del cable del cuadro. Tenga cuidado de no torcer A NO HYP ER G Protección de caucho Cadena Al instalar las ruedas dentadas HG, usar la herramienta especial (TLLR15) para apretar el anillo retén. Par de apriete: 30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm} Anillo retén Para cambiar las ruedas dentadas HG, usar la herramienta especial (TL-LR15) y la herramienta (TLSR21) para desmontar el anillo retén. Tapa sellada con lengüeta 11T Rueda dentada manor Herramienta (TL-SR21) TL-LR15 Para desmontar 20T Platos aplicables (configuración de dientes de plato) FC-M191 (42T-34T-22T, 48T-38T-28T) Combinación de los dientes de los juegos de ruedas dentadas Tipo Ruedas dentadas Nombre del grupo Combinación de los dientes HG 7 ac 11, 13, 15, 18, 21, 24, 28T Estas Instrucciones de servicio describen el método de operación al usar la palanca de cambios ST-T300-S en combinación con el desviador de cambios de tipo resorte invertido RD-T300. Si se usa en combinación con un desviador de tipo normal superior RD-M310, las exhibiciones del indicador y operaciones serán a la inversa. Protección de caucho Instalación de la cadena (RD-T300) 1. Instalar la cadena con el bloque de alineación Pro-Set instalado. Después de instalar, desmontar el bloque de alineación Pro-Set. Conectar el cable al desviador de cambios tal como se indica en la figura. Cambio del cuerpo de rueda libre Luego de desmontar el eje del cubo, desmontar el perno de fijación de rueda libre (dentro del cuerpo de la rueda libre), y cambiar el cuerpo de rueda libre. Cable Bloque de alineación Pro-Set Nota: Se debe asegurar que el cable ha quedado seguro en la ranura. Nota: No desmontar el cuerpo de rueda libre porque puede resultar en un malfuncionamiento. Ranura 2. Girar el brazo de la biela para mover el desviador de cambio a la posición de tope interior. Haciendo el cambio La palanca (A) y el botón (B) vuelven a la posición inicial al soltarlas luego de hacer el cambio. Cuando se usa la palanca (A) o el botón (B), siempre asegúrese de girar la biela al mismo tiempo. Para cambiar de una rueda dentada mayor a una rueda dentada menor [palanca (A)] Para cambiar de a un sólo paso, empujar la palanca (A) a la posición (1). Para cambiar de a dos pasos a la vez, empújela a la posición (2). De esta Posición inicial de la palanca (A) manera se puede realizar Palanca (A) un máximo de tres pasos de cambio a la vez. 1 2 Para cambiar de una rueda dentada pequeña a una grande [botón (B)] SH IM Presione el botón (B) una vez y luego suéltelo para cambiar de a un paso a la vez de una rueda dentada menor a una rueda dentada mayor. Botón (B) Cuerpo de rueda libre Perno de fijación de rueda libre Para desmontar Para montar Llave Allen de 10 mm (TL-WR37) Par de apriete : 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm} Ajuste (RD-T300) Conectar el cable al desviador de cambio trasero, después tirar del cable eliminando la flojedad,asegurarlo al desviador de cambio trasero, como se indica en la figura. 1. Ajuste de tope interior Girar el tornillo de ajuste de tope interior para ajustar de forma que la polea Rueda dentada mayor guía se mueva directamente Polea guía debajo de la rueda dentada mayor. 2 1 1 2 Tornillo de ajuste de tope interior 2. Ajuste del tope exterior Girar el brazo de la biela moviendo el desviador de cambio a mano para mover el desviador a la posición de tope exterior, y luego girar el tornillo de ajuste de tope exterior para ajustarla de manera que la polea de Lado exterior de guía esté en línea con la rueda dentada menor la línea exterior de la rueda dentada menor al 1 2 mirar desde atrás. Girar el brazo de la biela para mover el 1 2 desviador de cambio Polea guía a la posición de tope Tornillo de ajuste de tope exterior interior. Par de apriete : 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Cambio del indicador Tirar 4. Ajuste del SIS Presionar el botón (B) mientras gira la biela para mover el desviador de cambios sobre la rueda dentada mayor. Luego empujar la palanca (A) una vez para mover el desviador de cambios a la 2a. rueda dentada. Después, empujar la palanca (A) tanto como sea posible, y luego girar la biela. Al cambiar a 3a. 23 Cuando no se escuche ningún ruido 23 1. Presionar el botón (B) para ajustar la palanca al tope interior. 2. Insertar el pasador del engranaje indicador en el orificio del carrete de enrollado. 3. Mover la aguja indicadora a la posición [1]. 4. En la condición del paso 3., colocar el indicador en la parte de arriba de la ménsula de la palanca de frenos. Tener cuidado de no dejar que la aguja del indicador se mueva en este momento. 5. Asegurar el indicador con los dos tornillos de fijación del indicador. Par de apriete: 0.4 N·m {4 kgf·cm} Tornillos de fijación del indicador Indicador Perno de ajuste 23 Perno de ajuste 23 Botón (B) Engranaje indicador 3. Instalación y asegurado de la envoltura del cable y del cable O AN HYPERGL I DE - C Instalación de la palanca Usar un manillar de diámetro exterior máximo de 32 mm. Instrucciones de servicio técnico IM Especificaciones Puntera trasera ag - 18T H Tapa de extremo de la envoltura del cable Desviador de cambio trasero Pasador de extremo S SM-SP18 / SM-BT18 6.5mm • Si fuera necesario ajustar el largo de la cadena debido a un cambio en el número de dientes de una rueda dentada, cortarla en un lugar que no sea el que se encuentra el pasador de conexión reforzado o un pasador de extremo. Si se corta la cadena en el lugar donde hay un pasador reforzado o un pasador de extremo se dañará la cadena. Anillo retén Espaciador Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado cortado de la envoltura del cable. m 7 Juego de ruedas dentadas 4 0 0 kg /c FH-RM30-7 Engranajes CK LO Cubo de rueda libre Al cortar la envoltura del cable, cortarla por el extremo opuesto al de la marca. Después de cortar la envoltura del cable, redondear el extremo de manera que el interior del agujero tenga el diámetro uniforme. 9 Negra Par de apriete del eje de ménsula: 8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm} MGS Marca ▲ 25 TL-CN32 / TL-CN27 RD-T300 / RD-M310 Tipo ac -14T T 4268 Plateada Desviador de cambio trasero Corte de la envoltura del cable A más ancha AN Herramienta para cadenas Envoltura de cable sellada SP40 / Protección de caucho Hay sólo una ranura Para cada rueda dentada, la superficie que tiene la marca del grupo debe mirar hacia afuera y estar colocada de forma que la marca triangular (▲) en cada rueda dentada y la parte A del cuerpo de la rueda libre (en la ranura más ancha) estén alineadas.3 J AP Cadena superangosta de 9 velocidades como la CN-7701 / CN-HG93 Cadena angosta de 8 / 7 / 6 velocidades como la CN-HG50 / CN-HG40 Pasador de conexión reforzado Envoltura de cable Al instalar, tener cuidado de no provocar deformaciones cuando el tornillo de ajuste de tensión B hace contacto con la puntera trasera. (RD-T300) Todavía no desmontar el bloque de alineación Pro-Set. - C Cadena ST-T300-S Instalación de las ruedas dentadas DE L I • Verifique que las ruedas están bien puestas antes de montar la bicicleta. Si las ruedas están flojas de alguna manera, se podrían salir de la bicicleta y podría resultar en heridas graves. • Use detergente neutro para limpiar la cadena. No use detergentes alcalinos o ácidos como limpiadores de óxido pues pueden dañar y/o hacer fallar la cadena. • Usar el pasador de conexión reforzado sólo para conectar el tipo de cadena angosta. • Existen dos tipos diferentes de pasadores de conexión reforzados. Asegurarse de verificar el cuadro a continuación antes de seleccionar el pasador a usar. Si se usanpasadores de conexión diferentes de los pasadores de conexión reforzados, o si se usa un pasador de conexión reforzado o una herramienta no indicada para el tipo de cadena usada,no podrá lograr la fuerza de conexión suficiente, lo cual puede ocasionar que la cadena se rompa o se caiga. NEXAVE Palanca de cambio Inserción del cable Insertar el cable dentro de la envoltura del cable por el extremo que tiene una marca. Lubricarla por el extremo con la marca de manera que el cable Marca funcione con eficiencia. . PA Serie ADVERTENCIA Instalación del desviador de cambio trasero .S Para lograr el máximo rendimiento, recomendamos usar las combinaciones indicadas en el siguiente cuadro. U Información general de seguridad SI-R670B-001 Sistema de transmisión trasero Par de apriete: 6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm} Llave Allen de 5 mm Presionar el botón (B) 7 o más veces para colocar la palanca en el tope interior, verificar en el indicador que el tope exterior es correcto, y luego instalar y apretar el cable. Aflojar el tornillo, desmontar la cubierta y luego pasar el cable por el perno de ajuste del cable tal como se indica en la figura. Pasar el cable por la ranura en el carrete de enrollado y engancharlo en el orificio en el carrete de Indicador Botón (B) enrollado. La tapa de extremo del cable debe ser Cable metida a presión en el orificio del carrete de enrollado tanto como sea posible. Perno de ajuste del cable Par de apriete : 5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm} Tornillo Girar el perno de ajuste del cable hacia la derecha para apretarlo hasta que la cadena vuelva a la 2a. rueda dentada. Girar el perno de ajuste del cable hacia la izquierda para aflojarlo hasta que la cadena toque la un radio y haga ruido. Orificio del carrete de enrollado Mejor posición La mejor posición es cuando el perno de ajuste del cable se aprieta (girando hacia la derecha) hasta que se sientan ruidos sin empujar la palanca (A), y luego aflojar (girando hacia la izquierda) 90 - 180 grados desde ese punto. Empujar la palanca (A) para cambiar, y verificar que no se sientan ruidos en ninguna de las posiciones del desviador de cambios. Palanca (A) Orificio del carrete de enrollado Cubierta Para el mejor rendimiento del SIS, se recomienda lubricar periódicamente todas las piezas de la transmisión. * Las instrucciones de servicio en otros idiomas están disponibles en : http://techdocs.shimano.com Nota: Las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso (Spanish)