Troy-Bilt 41BR4BEG766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 41BR4BEG766

Categoría: Herramientas de jardín

Tipo: Manual de usuario

Operator’s Manual

4-Cycle

Electric Start Capable

Backpack Blower

TB4BP EC

769-14811 / 00 04/18

DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF

PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

For assistance regarding the assembly, controls, operation or

maintenance of the unit, please call the Customer Support Department

at 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

Additional information about the unit

can be found on our website at

www

.troybilt.com or www.troybilt.ca.

For service, please call the Customer Support Department to obtain a

list of authorized service dealers near you. Service on this unit, both

within and after the warranty period, should only be performed by an

authorized and approved service dealer. When servicing, use only

identical replacement parts.

All information, illustrations, and specifications in this manual are based on

the latest product information available at the time of printing. We reserve

the right to make changes at any time without notice.

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Operating Instructi

ons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Maintenance and Repair Instructions

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Optional Accessory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

SAVE THESE INSTRUCTIONS

SERVICE INFORMATION

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved

for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel

tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel when the engine

is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to relieve any

pressure in the tank before fueling. Do not smoke.

• Always add fuel in a clean,

well-ventilated outdoor area wher

there are no sparks or flames. Do not smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any

spilled fuel from the unit immediately, before starting the engine.

Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling source and

site before starting the engine. Do not smoke.

• Never start

or run the unit inside a closed room or building.

eathing exhaust fumes can kill. Only operate this unit in a well-

ventilated outdoor area.

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and

proper use of the unit.

• Read this operating instruction manual carefully. Be thoroughly

familiar with the controls and the proper use of the equipment.

Know

how to stop the unit and disengage the controls quickly

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the influence of

alcohol, drugs, or medication.

• Never allow children to operate the equipment. Never allow adults

unfamiliar with the instructions to use the unit. Never allow adults

to operate the equipment without proper instruction.

• All guards and safety attachments must be installed properl

befor

e operating the unit.

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

Read the Operator’s Manual and follow all warnings and safety instructions. Failure to do so can result in serious injury to the

operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-828-5500 IN U.S. OR 1-800-668-1238 in CANADA

The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible

dangers. The safety symbols, and their explanations, deserve your

careful attention and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or warnings they

give are not substitutes for proper accident prevention measures.

NOTE: Advises you of information or instructions vital to the

operation or maintenance of the equipment.

SAFETY ALERT:

Indicates danger, warning or

caution. Attention is required in order to avoid serious

personal injury. May be used in conjunction with other

symbols or pictographs.

DANGER:

Failure to obey a safety warning will result

in serious injury to yourself or to others. Always follow

the safety precautions to reduce the risk of fire, electric

shock and personal injury.

WARNING:

Failure to obey a safety warning can

result in injury to yourself and others. Always follow the

safety precautions to reduce the risk of fire, electric

shock and personal injury.

CAUTION:

Failure to obey a safety warning may result

in property damage or personal injury to yourself or to

others. Always follow the safety precautions to reduce

the risk of fire, electric shock and personal injury.

RULES FOR SAFE OPERATION

SYMBOL MEANING

WARNING:

When using the unit, you must follow the

safety rules. Please read these instructions before operating

the unit in order to ensure the safety of the operator and any

bystanders. Please keep these instructions for later use.

WARNING:

Gasoline is highly flammable and its

vapors can explode if ignited. Take the following

precautions:

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of

California, Maine, Oregon and Washington. All U.S. Forest Land

and the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443),

Oregon and Washington require, by law that certain internal

combustion engines operated on forest brush and/or grass-covered

areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

working order, or the engine be constructed, equipped and maintained

for

the prevention of fire. Check with your state or local authorities for

regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these

requirements could subject you to liability or a fine. This unit is

factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement,

ask your LOCAL SERVICE DEALER to install the Accessory Part

#753-05669 Muffler Assembly

WARNING:

This product can expose you to

chemicals including engine exhaust, which is known to the

State of California to cause cancer, and carbon monoxide,

which is known to the State of California to cause birth

defects or other reproductive harm. For more information

go to www.P65Warnings.ca.gov.

RULES FOR SAFE OPERATION

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that meet current ANSI Z87.1

standards and are marked as such. Wear ear/hearing protection

when operating this unit. Wear a face or dust mask if the

operation is dusty.

• Never run the unit without the proper equipment attached.

• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s),

always wear ear/hearing protection when operating this unit.

•

Wear heavy long pants, boots, gloves, and a long sleeve shirt. Do

not wear loose clothing, jewelery

, short pants, sandals or go

barefoot. Secure hair above shoulder level.

• To avoid static electricity shock, do not wear rubber gloves or

any other insulated gloves while operating this unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Keep outside surfaces free from oil and fuel.

• Avoid accid

ental starting. Be in the starting position whenever

pulling the starter r

ope. The operator and unit must be in a stable

position while starting. Refer to Starting/Stopping Instructions.

• Do not set unit on any surface except a clean, hard area while

engine is running. Debris such as gravel, sand, dust, grass, etc.

could be picked up by the air intake and thrown out by the

discharge opening, damaging un

it, property, or causing serious

injury to bystanders or operator

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Do not force unit. It will do the job better and with less likelihood

of injury at a rate for which it was designed.

• Do not overreach or use from unstable surfaces such as ladders,

trees, steep slopes, rooftops, etc. Always keep proper footing

and balance.

• Always hold the

unit with a firm grip when operating.

• Keep hands, face, and feet away fr

om all moving parts. Do not

touch or try to stop the impeller when it is rotating. Do not

operate without guards in place.

• Do not put any object into openings. Do not use with any

opening blocked; keep free of dirt, debris, and anything that may

reduce the air flow.

• Do not touch the engine or muffler. These parts get extremely ho

om operation, even after the unit is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to do

the job. Do not run the engine at high speed when not in use.

• Always stop the engine when operation is delayed or when

walking from one location to another.

• Stop the engine for maintenance, repair, to install or remove the

blower tubes. The unit must be stopped and the impeller no

longer tu

rning to avoid contact with the rotating blades.

• If you strike or come into contact with a foreign object, stop the

engine immediately and check for damage. Do not operate

before repairing damage. Do not operate the unit with loose or

damaged parts.

• Use only replacement parts recommended for this tool that are

sold by a Troy-Bilt outlet. Use of any replacement parts purchased

elsewhere may be hazardous, and will also void your warranty.

• Never use th

is unit for spreading chemicals, fertilizers or other

substances which may contain toxic materials.

•

To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark arrestor.

Keep the engine and muffler free from grass, leaves, excessive

grease or carbon build up.

• Turn the engine off and disconnect the spark plug for

maintenance or repair.

• Never point the blower or blowing debris in the direction of

people, an

imals, or in the direction of windows. Always dir

ect the

blowing debris away from people, animals, and windows. Use

extra caution when blowing debris near solid objects such as

trees, automobiles, walls, etc.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Always disconnect the spark plug before performing

maintenance or accessing movable parts. See Replacing the

Spark Plug.

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a

building where

fumes may r

each an open flame (pilot lights, etc.) or sparks

(switches, electrical motors, etc.).

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to

secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry place, secured, or at a height to prevent

unauthorized use or damage. Keep out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liq

uid.

Keep handles dry

, clean, and free from debris. Clean after each

use, see Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to

instruct other users. If you loan this unit to others, also loan these

instructions to them.

SPECIAL NOTE: Exposure to vibrations through prolonged use of

gasoline powered hand tools could cause blood vessel or nerve

damage in the fing

ers, hands, and joints of people prone to

cir

culation disorders or abnormal swelling. Prolonged use in cold

weather has been linked to blood vessel damage in otherwise

healthy people. If symptoms occur such as numbness, pain, loss of

strength, change in skin color or texture, or loss of feeling in the

fingers, hands or joints, discontinue use of this tool and seek

medical attention. A reduced vibration

system does not guarantee

avoidance of these pr

oblems. Users who operate power tools on a

regular basis must closely monitor their physical condition and the

condition of this tool.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating, maintenance,` and repair information.

RULES FOR SAFE OPERATION

SYMBOL MEANING SYMBOL MEANING

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• CHOKE CONTROL

1. • FULL choke position

2. • PARTIAL choke position

3. • RUN choke position

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING:

Keep all bystanders, especially

children and pets, at least 50 feet (15 m) from the

operating area.

• THROWN OBJECTS CAN CAUSE SEVERE

INJURY

WARNING:

Small objects can be propelled at high

speed, causing injury.

• HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot surface. You may get burned.

These parts get extremely hot from operation. They

remain hot for a short time after the unit is turned off.

• BLOWERS – ROTATING IMPELLER

BLADES CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:

Stop the engine and allow the impeller

to stop before opening the vacuum door, installing or

changing tubes or bag, or before cleaning or

performing any maintenance.

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

• WARNING: READ OPERATOR'S MANUAL

Read the operator’s manual(s) and follow all warnings

and safety instructions. Failure to do so can result in

serious injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING:

Thrown objects and loud noise can

cause severe eye injury and hearing loss. Wear eye

protection meeting current ANSI Z87.1 standards and

ear protection when operating this unit. Use a full

face shield when needed.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

WARNING:

It has been proven that fuel containing

greater than 10% ethanol will likely damage this

engine and void the warranty.

Stand

Throttle Grip

Starter Rope

Handle

Waist

Support

Clip

Muffler

Air Filter Cover

KNOW YOUR UNIT

Primer Bulb

Oil Fill Plug

Suspension System

Gas Tank

Choke Lever

Waist

Support

Gas Cap

Trigger

Blower

Tube

Shoulder

Support Buckle

Cruise Control

Electric Start

Feature

Nozzle

Shoulder Support

On/Off Control

Elbow Tube

ASSEMBLY TOOLS REQUIRED:

• T-20 Torx® Screwdriver

• Flat-head Screwdriver

ASSEMBLING THE BLOWER TUBE

Installing the Flex Tube

1. Place a hose clamp over the end of the Flex Tube (Fig. 1A).

2. Slide the end of the Flex Tube with the clamp on it over the

elbow tube (Fig. 1B).

3. Align the bump on the Flex Tube with the bump on the elbow

tube (Fig. 1C).

4. Tighten the screw on the hose clamp to secure the Flex Tube

to the elbow tube (Fig. 1D).

Installing the Upper Blower Tube

1. Place a hose c

lamp over the other end of the Flex Tube (Fig. 2, A).

Slide the end of the hose with the clamp on it over the top end

of the upper blower tube (Fig. 2, B).

3. Align the bump on the Flex Tube with the bump on the upper

blower tube (Fig. 2, C).

4. Tighten the screw on the hose clamp to secure the Flex Tube to

the upper blower tube (Fig. 2, D).

Installing the Lower Blower Tube and Nozzle

1. Align the bump slot on the end of the lower blower tube with the

bump on the bottom end of the upper blower tube (Fig. 3, A).

Insert the bump on the upper blower tube into the bump slot on

the lower blower tube (Fig. 3, A).

3. Twist the lower blower tube clockwise around the upper blower

tube until the upper blower tube bump locks into place (Fig. 3, B).

4. Align the bump slot on the top end of the nozzle with the bump

on t

he bottom end of the lower blower tube (Fig. 4, A).

Insert the bump on the lower blower tube into the bump slot on

the nozzle (Fig. 4, A).

6. Twist the nozzle clockwise around the lower blower tube until the

nozzle bump locks into place (Fig. 4, B).

Secure the Throttle Cables

Place a zip tie around the elbow tube and the throttle cables, as shown

(Fig. 5). Tighten the zip tie, making sure not to crimp the cables.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

WARNING:

To avoid serious personal injury and

damage to the unit, shut the unit off before removing or

installing the blower tube.

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Cables

Elbow Tube

Zip Tie

WARNING:

To avoid serious personal injury, make

sure that the blower tubes are locked in place or firmly

installed.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

The completed blower tube should look like Figure 6.

Fig. 6

Adjusting the Throttle Grip

1. Move the throttle grip to a location on the upper blower tube

that is comfortable for you (Fig. 7).

2. Using a Torx® screwdriver, tighten the two screws at the

bottom of the throttle grip (Fig. 8).

Fig. 7

Throttle Grip

Fig. 8

Flex Tube

Hose Clamp

Elbow Tube

Upper Blower Tube

Lower Blower

Tube

Nozzle

Throttle Cables

Hose Clamp

Cruise Control

On/Off Switch

Throttle Grip

Upper Blower Tube

OIL AND FUEL INFORMATION

RECOMMENDED OIL TYPE

Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely

important. Check the oil before each use and change the oil regularly.

Failure to use the correct oil, or using dirty oil, can cause premature

engine wear and failure.

Use a high-quality SAE 30 weight oil of API (American Petroleum

Institute) service class SJ.

ADDING OIL TO CRANKCASE: INITIA

L USE

NOTE: This unit is shipped without

oil. In or

der to avoid damage to the

unit, put oil in the crankcase before

you attempt to start the unit.

Your unit is supplied with one 3.04

fluid oz. (90 ml) bottle of SAE 30 SJ

oil (Fig. 9).

NOTE: Save the bottle of oil. It can be

used to measure the correct

amount during future oil changes

(Fig. 9). See Changing the Oil.

1. Unscrew the top of the bottle

of oil and remo

ve the paper

seal covering the opening.

Replace the top. Next, cut the

tip off the funnel spout (Fig. 9).

Remove the oil fill plug from

the crankcase (Fig. 10).

3. Tilt the unit backwards 30°

(Fig. 11).

4. Pour the entire bottle of oil

into the oil fill hole (Fig. 11).

NOTE: Never add oil to the fuel or

fuel tank.

5. Wipe up any oil that may have

spilled and reinstall the oil fill

plug.

Check oil before each use

and

change as needed. Refer to

Checking the Oil Level

CHECKING THE OIL LEVEL

Check the oil only when the engine is

off and cool.

1. Place the unit on its stand on a

level surface.

2. Remove the oil fill plug from the

crankcase (Fig. 10).

3. Look into the oil fill hole (Fig. 10). If the oil level comes up to

the first thread, then the oil is full (Fig. 12). If it does not, fill with

oil until it does.

Fig. 9

Funnel

Spout

RECOMMENDED FUEL TYPE

Old fuel is the primary reason for improper unit performance. Use

only fresh, clean unleaded gasoline, or use TruFuel® 4-Cycle Fuel

(PN 6527238).

NOTE: This is a four cycle engine. In order to avoid damage to the

unit, do not mix oil with gasoline.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as

ethanol, methanol or MTBE (ether). Alcohol-

blended fuel absorbs

ater

. As little as 1% water in the fuel can make fuel and oil

separate or form acids when stored. Use fresh fuel (less than 30

days old), when using alcohol-blended fuel.

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow

recommended precautions:

• Always use fresh unleaded gasoline

• Use the fuel additive STA-BIL® or an equivalent

• Drain tank an

d run the engine dry before storing unit

Using Fuel Additives

se a fuel additive, such as STA-BIL Fuel Stabilizer or an equivalent, to

inhibit corrosion and minimize gum deposits. Add 0.8 oz. (23 ml) of fuel

additive per gallon of fuel, according to the instructions on the

container. NEVER add fuel additives directly to the unit's fuel tank.

FUELING THE UNIT

1. Remove the fuel cap.

2. Place the gas contai

ner’s spout into the fill hole on the fuel tank

(Fig. 13) and fill the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

Wipe up any gasoline that may have spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

5. Move the unit at least 30 ft. (9.1 m) from the fueling source and

site before starting the engine.

NOTE: Dispose of the old gasoline in accordance with federal, state

and local regulations.

Fig. 11

WARNING:

Add fuel in a clean, well ventilated

outdoor area. Wipe up any spilled fuel immediately.

Avoid creating a source of ignition for spilt fuel. Do not

start the engine until fuel vapors dissipate.

WARNING:

Gasoline is extremely flammable. Ignited

vapors may explode. Always stop the engine and allow

it to cool before filling the fuel tank. Do not smoke while

filling the tank. Keep sparks and open flames at a

distance from the area.

WARNING:

Remove fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit without the fuel

cap securely in place.

WARNING:

OVERFILLING OIL CRANKCASE MAY

CAUSE SERIOUS PERSONAL INJURY. Check and

maintain the proper oil level in the crank case; it is

important and cannot be overemphasized. Check the oil

before each use while the engine is cold and change it

as needed. See Changing the Oil.

Fig. 13

Fuel Tank

Gas Can

Spout

Fig. 12

Oil Full Line

Fill Level

30°

Oil Fill Plug

Oil Fill Hole

O-Ring

Fig. 10

STARTING INSTRUCTIONS

1. Check the oil level in the crankcase. Refer to Checking the Oil

Level.

2. Fill the fuel tank with fresh, clean unleaded gasoline. Refer to

Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Control is in

the ON ( I ) position at all times.

3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some

amount of fuel should be visible in the primer bulb (Fig. 1

4). If

fuel cannot be seen in the bulb, pr

ess and release the bulb until

fuel is visible.

4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 14).

NOTE: The unit should be started in idle. Do not squeeze the trigger

until step 8 (Fig. 15, A).

5. Do not squeeze the trigger. Crouch in the starting position

(Fig. 16). Pull the starter rope 5 times in a controlled motion.

6. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 14).

7. D

o not squeeze the trigger.

Pull the starter rope 3-5 times in a

controlled motion to start the engine.

8. Squeeze and hold the trigger, or press down the cruise control

(Fig. 15, A), and allow the engine to warm up for 30 to 60

seconds.

9. Continue to squeeze the trigger. Move the choke lever to

Position 3 (Fig. 14) and continue warming the engine for an

additional 60 seconds. During this time the unit may be

used.

... the engine does not start, begin the starting procedure with

step 3.

IF... the engine fails to start after a few attempts, move the choke

lever to Position 3 and pull the starter rope 3-8 times in a

controlled motion.

IF... the engine is already warm, begin the starting procedure with

step 6.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the trigger. Allow the engine to cool

down by idling.

2. Press

and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until

the unit comes to a complete stop (Fig. 15, A).

Starter Rope

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Fig. 16

Fig. 14

Primer

Bulb

Choke Lever

WARNING:

Operate this unit only in a well- ventilated

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be

lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidental starting. Make sure you

are in the starting position when pulling the starter rope

(Fig. 16). To avoid serious injury, the operator and unit

must be in a stable position while starting.

To avoid serious personal injury, make sure that the

blower tube is locked in place or firmly installed.

Using the Cruise Control

1. Once the engine has started and warmed up, squeeze the

trigger to accelerate the unit as needed (Fig. 15, A).

2. For longer periods of operation and to eliminate possible finger

fatigue, move the cruise control toward the FAST position to

incrementally increase or maintain the unit’s engine speed (Fig.

15, B). When the cruise control is pressed, the trigger will

recede into the

handle.

To decrease engine speed, move the cruise control to the SLOW

position and the trigger will return to idle position (Fig. 15, B).

Trigger

Fig. 15

On/Off Switch

Cruise

Control

FAST

SLOW

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the trigger. Allow the engine to cool

down by idling.

2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until

the unit comes to a complete stop (Fig. 15, A).

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

WARNING:

Operate this unit only in a well- ventilated

outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes can be

lethal in a confined area.

WARNING:

Avoid accidental starting. Make sure you

are in the starting position when pulling the starter rope

(Fig. 16). To avoid serious injury, the operator and unit

must be in a stable position while starting.

To avoid serious personal injury, make sure that the

blower tube is locked in place or firmly installed.

Using the Cruise Control

1. Once the engine has started and warmed up, squeeze the

trigger to accelerate the unit as needed (Fig. 15, A).

2. For longer periods of operation and to eliminate possible finger

fatigue, move the cruise control toward the FAST position to

incrementally increase or maintain the unit’s engine speed (Fig.

15, B). When the cruise control is pressed, the trigger will

recede into the

handle.

To decrease engine speed, move the cruise control to the SLOW

position and the trigger will return to idle position (Fig. 15, B).

IF USING THE OPTIONAL ELECTRIC STARTER OR POWER START BIT™ ACCESSORY

NOTE- This Unit Can Use an Electric Start or Power Start

Bit™ Optional Accessory!

Please refer to the Electric Starter or Power Start Bit

operator’s

manual for proper use of this feature. (Items Sold Separately!

Please refer to page 15 of this manual about purchasing these

accessories.)

STARTING INSTRUCTIONS

1. Check the oil level in the crankcase. Refer to Checking the Oil

Level.

2. Fill the fuel tank with

fresh, clean unleaded gasoline. Refer to

Fueling the Unit.

NOTE: Ther

e is no need to turn the unit on. The On/Off Control is in

the ON ( I ) position at all times.

3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some

amount of fuel should be visible in the primer bulb (Fig. 14). If

fuel cannot be seen in the bulb, press and release the bulb until

fuel is visible.

4. Move the choke lever to Positi

on 1 (Fig. 14).

NOTE: The unit should be started in idle. Do not squeeze the

trigger until step 10 (Fig. 15, A).

Crouch in the starting position (Fig. 16). Insert the electric

starter or Power Start Bit™ into the back of the unit (Fig. 32).

Refer to the Operation section of the Electric Starter or Power

Start Bit

operator’s manual.

6. Do not squeeze the trigger. Press and hold the electric starter

or dri

ll’s ON (I) button for 2 seconds.

Move the choke lever to Position 2 (Fig. 14).

8. Do not squeeze the trigger. Press and hold the electric starter

or drill’s ON (I) button for 2-second intervals until the unit starts.

9. Remove the electric starter or drill from the unit.

10. Squeeze and hold the trigger, or press down the cruise control

(Fig. 15, A), and allow the engine to warm up for 30 to 60

seconds.

. Continue to squeeze the trigger. Move the choke lever to

Position 3 (Fig. 14) and continue warming the engine for an

additional 60 seconds. During this time the unit may be used.

... the engine does not start, begin the starting procedure with

step 3.

IF... the engine fails to start after a few attempts, place the choke

lever in Position 3 and squeeze the throttle control. Press and

hold the electric star

ter or drill ON (I) button for 2-second

intervals until the unit starts.

... the engine is already warm, begin the starting procedure with

step 7.

OPERATING INSTRUCTIONS

ADJUSTING THE SUSPENSION SYSTEM

1. Place the unit’s shoulder supports over the shoulders while the

unit is behind you.

2. Close the suspension system’s waist support by sliding the

waist support clips together (Fig. 17, A).

NOTE: Make sure the weight of the unit is supported on the hips by

the waist support (Fig. 18, A).

3. If weight is not on hips, loosen the shoulder supports (Fig. 19,

A) and pull the waist

support handle (Fig. 18, B) to tighten.

Adjust until the unit’

s weight rests on the hips.

4. Pull the shoulder support handles to tighten the shoulder

supports (Fig. 17, B).

Releasing the Suspension System

1. To release the shoulder supports, pull up on bottom tab of the

shoulder support buckles (Fig. 19, A).

2. Squeeze the top and bottom of the waist support clips to

release the waist support (Fig. 19, B).

HOLDING THE BLOWER

Befor

e operating the unit, stand in the operating position (Fig. 20).

Check for the following:

• Operator is wearing proper clothing, such as boots, safety

glasses or goggles, ear/hearing protection, gloves, long pants

and long sleeve shirt.

Fig. 20

WARNING:

To avoid serious personal injury, wear

goggles or safety glasses at all times when operating this

unit. Wear a face mask or dust mask in dusty locations.

• If the conditions are dusty, the operator is wearing a dust mask or

face mask.

• The unit is in good working condition.

• The tubes are in place and secure.

OPERATING TIPS

• Assure the unit is not directed at anybody or any loose debris

before starting the unit.

• Verify that the unit is in good working condition. Make sure the

tubes are in place and secure.

• Always hold the unit securely when operating.

• To

reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s),

hearing pr

otection is required.

• Operate power equipment only at reasonable hours— not early in the

morning or late at night when people might be disturbed. Comply with

times listed in local ordinances. Usual recommendations are 9:00 am

to 5:00 pm, Monday through Saturday.

• To reduce noise levels, limit the number of pieces of equipment

used

at any one time.

• To r

educe noise levels, operate power blowers at the lowest

possible speed to do the job.

• Check your equipment before operation, especially the muffler,

air intakes and air filters.

• Use rakes and brooms to loosen debris before blowing.

• In dusty conditions, slightly dampen surfaces or use a mister

attachment when water is available.

• Conserve water by using power blowers instead of ho

ses for

many lawn and gar

den applications, including areas such as

screens, patios, grills, porches, and gardens.

• Watch out for children, pets, open windows or freshly washed

cars, and blow debris safely away.

• Use the full blower nozzle extension so the air stream can work

close to the ground.

• Clean up after using blowers and other equipment. Dispose of

debris appropriately.

• Use the cruise control (Fi

g. 15) to keep the trigger depressed

while operating to make continuous operation easier

APPLICATIONS

1 Use the blower for trees, shrubs, flower beds and hard-to-

clean areas.

2. Use the unit around buildings and for other normal cleaning

procedures.

3. Use the blower around walls, overhangs, fences and screens.

Fig. 17

WARNING:

To prevent serious personal injury or

damage to the unit, make sure blower tubes are in place

before you operate the unit.

Fig. 19

Fig. 18

AIR FILTER MAINTENANCE

Cleaning the Air Filter

Failure to maintain your air filter properly can result in poor performance or

can cause permanent damage to your engine.

1. Open the air filter cover. Push the locking tab on the under side of

the cover inward. Then pull the air filter cover out and up. (Fig. 23).

2. Remove the air filter (Fig. 24).

3. Wash the filter in detergent and water. Rinse the filter

oroughly and allow it to dry.

Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat the filter.

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil.

6. Replace the filter (Fig. 24).

NOTE: If the unit is operated without the air filter, you will VOID the

warranty.

7. Reinstall the air filter cover. Position the slots on the top of the air

filter cover onto the tabs at the top of the back plate (Figs. 23 & 2

4).

Swing the cover down until the tab on the air filter backplate

snaps into place in the slot on the air filter cover (Fig. 25).

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

CHANGING THE OIL

Change the oil while the engine is still warm. The oil will flow freely and

carry away more impurities.

1. Remove the oil fill plug.

2. Pour the oil out of the oil fill

hole and into a container by

tipping the unit to the side

(Fig. 21). Allow ample time

for complete drainage.

3. Wipe up any oil residue on the

unit and clean up any oil that

may have spilled. D

ispose of

the oil according to federal,

state and local regulations.

Tilt the unit backwards 30°

(Fig. 22).

5. Refill the crankcase with

3.04 fluid ounce (90 ml) of

SAE 30 SJ oil.

b Use the bottle and spout

saved from initial use to measure the correct amount of oil. The

top of the label on the bottle measures approximately 3.04

ounces (90 ml) (Fig. 22). Check the level, See Checking the Oil

Level. If the le

vel is low, add a small amount of oil and recheck.

Do not overfill (Fig. 22).

Replace the oil fill plug.

Fig. 21

Fig. 23

Fig. 24

WARNING: Wear gloves to prevent injury when

handling unit.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always

turn the unit off and allow it to cool before you clean or

service it.

Locking Tab

Tabs

Back Plate

Air Filter

Locking

Tab

Air Filter Cover

WARNING:

To prevent serious injury, never perform

maintenance or repairs with unit running. Always service and

repair a cool unit. Disconnect the spark plug wire to ensure

that the unit cannot start. See Replacing the Spark Plug.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED SEE

Every 10 hours Clean and oil air filter p 12

After the first

10 hours and

every 40 hours

Change oil

Check rocker arm to valve clearance

and adjust

Check spark plug condition and gap

p 12

p 13

p 14

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency

stated in the table. These procedures should also be a part of any

seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or

skills. If you are unsure about these procedures, take your unit to

a Troy-Bilt or other qualified service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission con

trol

devices and system may be performed by a T

roy-Bilt or other

qualified service dealer.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the

unit for a complete listing of terms and coverage for the

emissions control devices, such as the spark arrestor, muffler,

carburetor, etc.

Fill Level

Fig. 22

30°

2. Disconnect the spark plug wire.

3. Clean dirt from around the spark

plug. Remove the spark plug from

the cylinder head by turning a 5/8 in.

socket counterclockwise.

4. Remove the engine cover (Fig. 27).

5. Clean dirt from around the rocker

arm cover. Remove the screw

holding the rocker arm cover with a

large flat blade screwdriver or Torx®

T-25 bit (Fig. 28). Remove the rocker

arm cover and gasket.

6. Pull the

starter rope slowly to bring

the piston to the top of its travel,

(known as top dead center). Check

that:

•

The piston is at the top of its travel while looking in the spark

plug hole (Fig. 29).

• Both rocker arms move freely, and both valves are closed.

If these statements are not true, repeat this step.

7. Slide the feeler gauge between the rocker arm and the valve return

spring. Measure the clearance betw

een the valve stem and rocker

arm (Fig. 29). Measure both the intake and exhaust valves.

The r

ecommended clearance for both intake and exhaust is .003 –

.006 in. (.076 – 0.152 mm). Use a standard automotive .005 in.

(0.127 mm) feeler gauge. The feeler gauge should slide between the

rocker arm and valve stem with a slight amount of resistance,

without binding. See Figures 29 and 30.

IDLE SPEED ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is

adjustable. An idle adjustment screw

is between the air filter cover and the

engine starter housing (Fig. 26).

NOTE: Careless adjustments can

seriously damage your unit. An

authorized service dealer should

make carburetor adjustments.

If, after checking the fuel and

cleaning the air filter, the engine still

will not idle, adjust the idle speed

screw as foll

ows:

Start the engine and let it run at

a high idle for a minute to warm up. Refer to Starting/Stopping

Instructions.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the engine

stops, insert a small Phillips screwdriver in between the air filter

cover and the engine cover (Fig. 26). Turn the idle speed screw

in, clockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed) until the

engine idles smoothly.

ecking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting the idle

speed should solve most engine pr

oblems. If not and all of the

following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

ROCKER ARM CLEARANCE

This adjustment requires disassembly of the engine. If you feel unsure

unqualified to perform this, take the unit to an authorized service center.

• The engine must be cold when checking or adjusting the valve

clearance.

•

This task should be performed inside, in a clean, dust free area.

1. Remove the seven (7) screws on the back of the engine cover

with a Flat-head or T-25 Torx® screwdriver (Fig. 27).

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

Rocker

Arm

Cover

Fig. 28

Spark

Plug

Hole

Air Filter Cover

Air Filter

Back Plate

Tab

Fig. 25

Adjusting Nuts

Feeler Gauge

Rocker Arms

Fig. 29

INTAKE

EXHAUST

Spark Plug Hole

Idle

Adjustment

Screw

Fig. 26

Remove

Screws

Fig. 27

Remove

Screws

Fig. 30

Feeler Gauge

Adjusting Nut

Rocker Arm

.003–.006 in.

(.076–.152 mm)

Valve Stem

Intake Valve

Stem

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

8. If the clearance is not within specification:

a. Turn the adjusting nut (Fig. 30) using a 5/16 inch (8 mm) wrench

or nut driver.

• To increase clearance, turn the adjusting nut counterclockwise.

• To decrease clearance, turn the adjusting nut clockwise.

b. Recheck both clearances, and adjust as necessary.

9. Reinstall the rocker arm cover using a new gasket. Torque the

screw to 20–30 in•lb (2.2–3.4 N•m).

0. Check the spark plug and reinstall. See Replacing the Spark Plug.

11.

Replace the spark plug wire.

12. Reinstall the engine cover. Check alignment of the cover before

tightening the screws. Tighten screws.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a replacement part number 753-05784 or Champion® RDZ4H

spark plug. The correct air gap is 0.025 in. (0.635 mm).

1. Stop the engine and allow it to cool. Remove the seven (7

)

scr

ews on the back of the engine cover with a Flat-head or T-

25 Torx® screwdriver (Fig. 27).

2. Grasp the plug wire firmly and pull the cap from the spark plug.

3. Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark plug

from the cylinder head by turning a 5/8 in. socket

counterclockwise.

4. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air gap at

0.025 in. (0.635 mm) using a feeler gauge (Fig.

31).

Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head. Turn

the 5/8 in. socket clockwise until snug.

NOTE: If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m). Do not over tighten.

0.025 in.

(0.635 mm)

Fig. 31

CLEANING

Use a small brush to clean the outside of the unit. Do not use strong

detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as

pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic.

Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame or

spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Lock up the unit to prevent una

uthorized use or damage.

• Stor

e the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

Long-term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an

approved container. Reinstall the fuel cap.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures

that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5 drops

of any high quality motor oil into the cylinder. Pull the starter rope

slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or

damaged parts. Repair or replace damaged parts and tighten

loose screws, nuts or bolts.

Preparing the Unit for Use after Long-term Storage

1. Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder.

Change the oil. Refer to Changing the Oil.

NOTE: Do not use fuel that has been stored for more than 30 days.

Dispose of old fuel and oil according to federal, state and local

regulations.

CAUTION:

Do not sand blast, scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage the cylinder.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always

stop the engine and allow it to cool before cleaning or

maintaining the unit.

CLEANING AND STORAGE

OPTIONAL ACCESSORY

ELECTRIC STARTER AND POWER START BIT™ FEATURES

This unit is designed to be started with an optional electric starter or

Power Start Bit™ that are sold separately. If choosing to start the

unit using one of these features or have questions, please contact

your local retailer or call 1-800-828-5500 in the U.S (1-800-668-1238

in Canada) for more information and purchasing. You may also go to

www.troybilt.co

m or www.troybilt.ca.

Electric Start Feature

Fig. 32

C A U S E A C T I O N

TROUBLESHOOTING

If further assistance is required, contact your authorized service dealer.

Air filter is plugged Replace or clean the air filter

Old fuel (over 30 days) Drain fuel tank and add fresh fuel

The idle speed is incorrect Adjust the idle speed

Empty fuel tank Fill fuel tank with fuel

The primer bulb was not pressed enough Press the primer bulb 10 times or until fuel is visible

Old fuel (over 30 days) Drain fuel tank and add fresh fuel

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Old fuel (over 30 days) Drain fuel tank and add fresh fuel

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Old fuel (over 30 days) Drain fuel tank and add fresh fuel

Dirty air filter Clean or replace the air filter

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

ENGINE LACKS POWER OR STALLS

SPECIFICATIONS*

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 4-Cycle

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.95 in.

(32 cc)

Blower Velocity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 150 mph (240 kmh)

Blower Air Output . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 500 cfm (14.2 cmm)

Valve clearance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.003–0.006 in. (0.076–0.152 mm)

Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 inch (0.635 mm)

Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S

AE 30 Oil

Crankcase Oil Capacity

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 oz (90 ml)

Fuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Unleaded

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 oz (768 ml)

Approximate Unit Weight (No fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 lbs. (6.8 kg)

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose, applies after the

applicable period of express written warranty above as to the parts

as identified. No other express warranty or guaranty, whether

written or oral, except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with r

espect to any product shall

bind Troy-Bilt During the period of the Warranty, the exclusive

remedy is repair or replacement of the product as set forth above.

(Some states do not allow limitations on how long an implied warranty

lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the sole and

exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt shall

not be liable

for incidental or consequential loss or damages including, without

limitation, expenses incurred for substitute or replacement lawn

care services, for transportation or for related expenses, or for

rental expenses to temporarily replace a warranted product. (Some

states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts,

so the above limitation may not apply to you.)

In no event

shall recovery of any kind be greater than the amount of the

purchase price of the product sold. Alteration of the safety features of

the product shall void this Warranty. You assume the risk and liability for

loss, damage, or injury to you and your property and/or to others and

their property arising out of the use or misuse or inability to use the

product.

This limited warranty shall not extend to any

one other than the original

purchaser,

riginal lessee or the person for whom it was purchased as

a gift.

How State Law Relates to this Warranty: This warranty gives you

specific legal rights, and you may also have other rights which vary from

state to state.

To locate your nearest service dealer, dial 1-800-828-5500 in the United

States or 1-800-668-1238 in Canada.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt)

with respect to new merchandise purchased and used in the United

States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material and

workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of

original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge,

any p

art found to be defective in material or workmanship. This limited

warranty shall only apply if this product has been operated and

maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial use,

neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft,

fire, water or damage because of other peril or natural disaster

. Damage

resulting from the installation or use of any accessory or attachment not

approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by this manual

will void your warranty as to any resulting damage. This warranty is

limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any

Troy-Bilt product that is used for rental or commercial purposes, or any

other income-producing purpose

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH

PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED

SERVICE DEALER. To locate the dealer in your area, visit our website

at www.troybilt.com or www.troybilt.ca, check for a listing in the

Yellow Pages, call 1-800-828-5500 or 1-800-668-1238 in Canada, or

write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No product

returned directly to the factory will

be accepted unless prior written

permission has been extended by the Customer Service Department of

Troy-Bilt.

his

limited warranty does not provide coverage in the following

cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner

Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains,

Guide Bars, Cultivator Tines.

C. Troy-Bilt d

oes not extend any warranty for products sold or

exported outside of the United States of America, its possessions

and

territories, except those sold through Troy-Bilt’s authorized

channels of export distribution.

Troy-Bilt reserves the right to change or improve the design of any

Troy-Bilt Product without assuming any obligation to modify any

product previously manufactured.

Motor de 4 tiempos

Con Posibilidad de Arranque

Eléctrico

Soplador de Mochila

TB4BP EC

Manual del Operador

NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR

SERVICIO POR LA GARANTÍA, DEBERÁ PRESENTAR PRUEBA

DE SU COMPRA.

Para solicitar asistencia en relación con el ensamblaje, los controles,

la operación o el mantenimiento de la unidad, llame al Departamento

de Atención al Cliente en 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-

1238 en Canada. Puede encontrar más información sobre la unidad en

nuestro sitio Web e

n www.troybilt.com o

www.troybilt.ca.

Para mantenimiento, llame al Departamento de Apoyo al Cliente para

obtener una lista de distribuidores de servicio autorizados de su

localidad. El mantenimiento y reparación de este equipo, ya sea

durante o después del período cubierto por la garantía, deben ser

realizados solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Cuando vaya a dar mantenimiento

al equipo, utilice solo

piezas de r

epuesto originales.

CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información más reciente

disponible en el momento de impresión del manual. Nos reservamos

el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

os.

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . . . . . . . . . . . . .30

LImpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

Accesorio opcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33

Resolución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .34

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

LLAMADAS A APOYO AL CLIENTE

769-14811 / 00 04/18

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACIÓN

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los

controles y el uso correcto de la unidad.

• Lea este manual de instrucciones de funcionamiento

detenidamente. Familiarícese completamente con los controles y el

uso apropiado del equipo. Sepa cómo apagar la unidad y

desactivar los controles con rapidez.

• No opere esta unidad si está cansado, enferm

o, o bajo los

efectos del alcohol, dr

ogas o medicamentos.

• Nunca permita que los niños manejen el equipo. Nunca permita que los

adultos usen la unidad cuando no estén familiarizados con las

instrucciones. Nunca permita que las personas adultas manejen el

equipo si no cuentan con las instrucciones apropiadas.

• Se debe instalar adecuadamente todos los protectores y

dispositivos de seguridad antes de hacer

funcionar la unidad.

AVISOS DE SEGURIDAD P

ARA LAS UNIDADES QUE

FUNCIONAN CON GASOLINA

• Almacene el combustible solamente en recipientes diseñados y

aprobados específicamente para el almacenamiento de dichos

materiales.

• Pare siempre el motor y deje que se enfríe antes de llenar el

tanque de combustible. Nunca quite la tapa del tanque de

combustible, ni agregue combustible, cuando el motor esté

caliente. S

iempre afloje la tapa del tanque de combustible

lentamente para aliviar cualquier pr

esión que haya en el tanque

antes de cargar combustible. No fume.

• Siempre agregue el combustible en un área exterior bien

ventilada, donde no haya chispas ni llamas. No fume.

• Nunca opere la unidad sin la tapa de combustible bien colocada

en su lugar.

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los

espectadores pueden sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-828-5500 EN EE.UU. O AL 1-800-668-1238 en CANADA

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su atención

sobre posibles peligros. Los símbolos de seguridad y sus

explicaciones merecen toda su atención y comprensión. Los

símbolos de seguridad no eliminan ningún peligro por sí mismos.

Las instrucciones o advertencias que ofrecen no substituyen las

medidas adecuadas de prevención de accidentes.

REMARQUE : Le ofrece información o instrucciones que son

esenciales para la operación o mantenimiento del equipo.

ALERTA DE SEGURIDAD :

Indica peligro,

advertencia o precaución. Debe prestar atención para

evitar sufrir graves lesiones personales. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

PELIGRO :

El no obedecer una advertencia de

seguridad puede conducir a que usted u otras personas

sufran graves lesiones. Siga siempre las precauciones de

seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA :

El no seguir una advertencia de

seguridad puede conducir a que usted u otras personas

sufran lesiones. Siga siempre las precauciones de

seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga

eléctrica y lesiones personales.

PRECAUCIÓN :

El no seguir una advertencia de

seguridad puede conducir a daño patrimonial o a que usted

u otras personas sufran lesiones personales. Siga siempre

las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

incendio, descarga eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO SIGNIFICADO

NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

ADVERTENCIA:

Se debe seguir las siguientes

reglas de seguridad cuando use la unidad. Por favor lea

estas instrucciones para su propia seguridad y las de

los espectadores, antes de hacer funcionar la unidad.

Por favor mantenga estas instrucciones en un lugar

seguro para uso futuro.

ADVERTENCIA:

La gasolina es muy inflamable y

sus gases pueden explotar si se encienden. Tome las

siguientes precauciones:

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en

los estados de California, Maine, Oregon y Washington. Todos los

terrenos forestales de los EE.UU. y el estado de California (Códigos de

Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington, requieren por

decreto, que ciertos motores de combustión interna que se hagan

funcionar en zonas boscosas y/o zonas cubiertas por pastizales, estén

equipados con un parachispas, que sean mantenidos en buen estado

de funcionamiento o que el motor sea construido, esté equipado y sea

mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes

esos requisitos con las autoridades estatales o locales. El

incumplimiento de esos requisitos puede responsabilizarle o someterle

a la imposición de una multa. Esta unidad fue equipada en la fábrica

con

un parachispas. Si necesita reemplazarlo, pídale a su

DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL instalarle la Pieza Accesorio

#753-05669 del conjunto del silenciador.

ADVERTENCIA:

Este producto puede

exponerlo a productos químicos, incluidos gases de

escape del motor, indicados por el estado de California

como causantes de cáncer, y monóxido de carbono,

indicado por el estado de California como causante de

defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para

obtener más información, visite: www.P65Warnings.ca.gov.

NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• Evite crear una fuente de ignición para el combustible

derramado. Limpie de la unidad inmediatamente cualquier

combustible derramado antes de arrancar el motor. Mueva

siempre la unida a 30 pies (9.1 m) como mínimo de la fuente y

sitio de combustible antes de arrancar el motor. No fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitación o

edificio cerrado. Respirar los vapores de escape puede cau

sarle la

muerte. Opere esta unidad sólo en un área exterior bien ventilada.

DURANTE LA OPERACIÓN

•

Use gafas o lentes de seguridad que cumplan con las normas

actuales ANSI Z87.1 y estén marcados como tales. Use siempre

protección para los oídos al operar esta unidad. Si la operación

levanta polvo, lleve puesta una máscara facial o contra el polvo.

• Nunca haga funcionar la unidad sin que ésta tenga conect

ado el

equipo apr

opiado.

• Para reducir el riesgo de pérdida auditiva asociada con los

niveles de sonido, use siempre protección para las orejas / oídos

cuado haga funcionar esta unidad.

• Use pantalones largos gruesos, botas, guantes y una camisa de

mangas largas. No use ropa, suelta, joyas, pantalones cortos,

sandalias ni ande descalzo. Recójase el cabello por encima de la

altura de los hombros.

• Para ev

itar el choque de electricidad estática, no se ponga

guantes de caucho o guantes aislados mientras haga funcionar

esta unidad.

•

Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz artificial.

• Mantenga las superficies exteriores libres de aceite y combustible.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en posición

de inicio siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador y

la uni

dad deben estar en una posición estable al comenzar. Lea

las

Instrucciones de Arranque y Apagado.

• No ponga la unidad sobre ninguna superficie excepto sobre una

superficie que esté limpia y que sea sólida, cuando el motor esté

prendido. Los desechos tales como la grava, arena, polvo,

césped, etc., pueden ser absorbidos por la toma de aire y ser

lanzados por la avertura de descarga, causándole daños a l

unidad, pr

opiedad o causándole lesiones graves a los

espectadores o al operario.

• Use la herramienta adecuada. Solomente use esta herramienta

para la tarea que ha sido diseñada.

• No fuerce la unidad. Hará mejor el trabajo y con menos

probabilidad de lesión bajo la tasa de funcionamiento que fue

diseñada.

• No alcance más de la cuenta ni la use desde superficies

inestables tales como escaleras, árboles, lo

mas muy inclinadas,

techos, etc. Observe siempr

e una posición firme y balanceada.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras esté en

funcionamiento.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes

móviles. No toque ni intente detener el rotor cuando esté girando.

No la haga funcionar sin los protectores puestos en su lugar.

• No ponga ningún objeto en las aberturas. No la use c

uando

cualquier abertura esté bloqueada, manténgalas libr

es de mugre,

desechos o cualquier cosa que pueda reducir el flujo de aire.

• No toque el motor, o el silenciador. Estas partes se calientan

mucho con la operación. Luego de apagar la unidad,

permanecen calientes durante un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para

hacer el trabajo. No haga funcionar el motor a alt

a velocidad

mientras no lo está usando.

• Apague siempre el motor cuando demore la operación o

mientras camina de un lugar hacia otro.

• Pare el motor para hacerle mantenimiento, reparaciones, para

instalar o quitarle los tubos de soplado. La unidad debe parar y

el rotor no debe estar girando, para evitar contacto con las

cuchillas que giran.

• Si golpea algún objeto extraño, pare el motor inmediatamente y

busque daños. Haga arreglar cualquier da

ño antes de intentar el

funcionamiento ulterior

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto del fabricante del

equipo original para esta unidad. Puede obtenerlos en su

proveedor de servicio autorizado. El uso de piezas y accesorios

que no son equipo origina; puede causar graves lesiones al

operador o el daño de su unidad, y la cancelación de su garantía.

• Nunca use esta unidad para regar productos químic

os, fertilizantes

u otras sustancias que puedan contener sustancias tóxicas.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y

parachispas defectuosos, mantenga el motor y el silenciador libre

de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

• Apague el motor y desconecte el cable de la bujía para r

ealizar

todo el mantenimiento, reparaciones o cambio del accesorio de

corte u otros

accesorios.

• Nunca apunte la sopladora hacia a la gente, mascotas o ventanas. Dirija

siempre el soplado de desechos lejos de la gente, animales y ventanas.

Tenga mucho cuidado cuando sople desechos cerca de objetos sólidos

como árboles, automóviles, paredes, etc.

OTRAS ADVER

TENCIAS DE SEGURIDAD

• Desconecte la bujía en todo momento antes de hacerle

mantenimiento o alcanzar las piezas movibles.

• Nunca guar

de la unidad con combustible en el tanque dentro de un

edificio en donde los gases puedan alcanzar una llama expuesta

(pilotos, etc) o chispas (interruptores, motores eléctricos, etc.)

• Permita que el motor se enfríe antes de guardarla o transportarla.

Asegúrese de sujetar la unidad mientras la transporta.

• Guar

de la unidad en un lugar seco, bien sea bajo llave o

suficientemente alto para que evite el u

so no autorizado o daños.

Manténgala fuera del alcance de los niños.

•

Nunca remoje o chorree la unidad con agua o cualquier otro

líquido. Mantenga los mangos secos, limpios y libres de

escombros. Límpiela después de cada uso, vea las Instrucciones

de Limpieza y Almacenamiento.

• Conserve estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y

úselas para instruir a otros usuarios. Si le presta esta unidad a

otra

s personas, también incluya las instrucciones.

NOT

A ESPECIAL: La exposición a las vibraciones mediante el uso

prolongado de herramientas manuales a gasolina puede causar

daños en los vasos sanguíneos o nervios de los dedos, manos y

articulaciones en las personas que presentan una predisposición a

trastornos circulatorios o inflamaciones anormales. Por otra parte,

el uso prolongado en el clima frío ha sid

o relacionado con el daño

de vasos sanguíneos en personas sanas. En caso de ocurrir

síntomas como adormecimiento, dolor

, pérdida de fuerza, cambio

en el color o textura de la piel o pérdida de sensación en los dedos,

manos o articulaciones, abandone el uso de esta herramienta y

obtenga atención médica. Un sistema antivibratorio no garantiza la

prevención de estos problemas. Los usuarios que operan

herram

ientas motrices en forma regular y continua deben contr

olar

con cuidado su condición física y la condición de esta herramienta.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

SIMBOLO SIGNIFICADO SIMBOLO SIGNIFICADO

NORMAS PARA UNA OPERACIÓN SEGURA

• SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES •

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual

del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO Y APAGADO

APAGADO o PARADO

• BOMBILLA DEL CEBADOR

Oprima la bombilla del cebador completa y

lentamente, de 10 veces.

• CONTROL DE ESTRANGULACIÓN

A. Posición de ESTRANGULACIÓN COMPLETA

B. Posición de ESTRANGULACIÓN PARCIAL

C. Posición de MARCHA

• MANTENGA ALEJADOS A LOS

PRESENTES

ADVERTENCIA:

Mantenga a todos los presentes,

especialmente a los niños y animales domésticos, a una

distancia de al menos 50 pies (15 m).

• LOS OBJETOS DESPEDIDOS PUEDEN

CAUSAR GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA:

Los objetos pequeños pueden

ser lanzados a gran velocidad y ocasionar lesiones.

• ADVERTENCIA DE CALIENTE

No toque una superficie que esté caliente. Puede

quemarse. Estas partes se calientan mucho con el

uso. Luego de apagarse permanecen calientes

durante un corto tiempo.

• LAS SOPLADORAS– CUCHILLAS

GIRATORIAS DEL ROTOR PUEDEN

CAUSAR LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA:

Pare el motor y permita que el

rotor se detenga antes de instalar o cambiar tubos o

la bolsa, o antes de limpiar o hacerle cualquier

mantenimiento.

• SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede ser

utilizado junto con otros símbolos o figuras.

• ADVERTENCIA: LEA EL MANUAL DEL

OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden

sufrir graves lesiones.

• USE PROTECCIÓN PARA LOS OJOS Y

OÍDOS

ADVERTENCIA:

Los objetos lanzados y el ruido

fuerte pueden ocasionar lesiones graves a los ojos y

pérdida de la audición. Siempre que opere esta

unidad, use gafas o lentes de seguridad que cumplan

con las normas actuales ANSI Z87.1, y protección

para los oídos. De ser necesario, use un protector

facial completo.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para obtener

información acerca del tipo correcto de aceite.

• NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA:

Se ha demostrado que el

combustible que contiene más del 10% de etanol

probablemente ocasionará daños al motor y anulará

la garantía.

CONOZCA SU UNIDAD

Soporte

Mango de control

del regulador

Manija de la

cuerda de

arranque

Presilla de

soportes de

la cintura

Cubierta de

filtro de aire

Sistema de soporte

Palanca del

obturador

Soportes de

la cintura

Tapa del

combustible

Gatillo

Tubo de la

sopladora

Hebilla del soporte

para los hombros

Control de crucero

Boquilla

Soporte para los

hombros

Control de encendido

y apagado

Silenciador

Bombilla del

cebador

Tapón de

relleno de

aceite

Tanque de

combustible

Función de

arranque

eléctrico

Tubo del

codo

HERRAMIENTAS NECESARIAS PARA EL ENSAMBLAJE:

• Destornillador Torx® T-20

• Destornillador plano

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

ENSAMBLAJE DEL TUBO DE LA SOPLADORA

Instalación del tubo flexible

1. Coloque una abrazadera de manguera sobre el extremo del

tubo flexible (Fig. 1, A).

2. Deslice el extremo del tubo flexible con la abrazadera colocada

sobre la boquilla de la caja de impelente (Fig. 1, B).

3. Alinee el tope del tubo flexible con el tope de la boquilla del

motor (Fig. 1, C).

4. Apriete el tornillo sit

uado en la abrazadera de la manguera para

asegurar el tubo flexible a la boquilla de salida del impelente

(Fig. 1, D).

Instalación del tubo superior de la sopladora

Coloque una abrazadera de manguera sobre el otro extremo

del tubo flexible (Fig. 2, A).

2. Deslice el extremo de la manguera con la abrazadera colocada sobre

el extremo superior del tubo superior de la sopladora (Fig. 2, B).

3. Alinee el tope

del tubo flexible con el tope del tubo superior de

la sopladora (Fig. 2, C).

Apriete el tornillo de la abrazadera de la manguera para asegurar

el tubo flexible al tubo superior de la sopladora (Fig. 2, D).

Instalación del sopladora inferior del tubo y la boquilla

1. Alinee la ranura de tope en el extremo del tubo inferior de la

sopladora con el tope en el extremo inferior del tubo superior

de la soplado

ra (Fig. 3, A).

Inserte el tope del tubo superior de la sopladora en la ranura de

tope de la tubo inferior de la sopladora (Fig. 3, A).

3. Haga girar el tubo inferior de la sopladora en el sentido de las

agujas del reloj alrededor del tubo superior de la sopladora

hasta que el tope del tubo superior de la sopladora caiga en su

lugar (Fig. 3, B).

4. Alinee la ranura de tope del extremo superior de la boqu

illa con el tope

del extremo inferior del tubo inferior de la sopladora (Fig. 4, A).

Inserte el tope del tubo inferior de la sopladora en la ranura de

tope de la boquilla (Fig. 4, A).

6. Haga girar la boquilla en el sentido de las agujas del reloj

alrededor del tubo inferior de la sopladora hasta que el tope de la

boquilla del concentrador caiga en su lugar (Fig. 4, B).

Asegure los cables del regulador

Coloque un cincho de plástico alrededor del tubo del codo y los cables

del regulador (Fig. 5) como se muestra, asegurándose de no engarzar

los cables.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves y daños a la unidad, apague la unidad antes de

quitar o instalar el tubo de la sopladora.

Fig. 4

Fig. 1

Fig. 2

Fig. 3

Fig. 5

Cables del

regulador

Tubo del codo

Cincho de plástico

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves, asegúrese de que los tubos de la sopladora estén

fijadas en su lugar o firmemente instaladas.

El tubo terminado de la sopladora debe parecer como en la Figura 6.

Ajuste del mango de control del regulador

1. Mueva el mango de control del regulador a un lugar en el tubo

superior de la sopladora que le quede cómodo a usted (Fig. 7).

2. Utilizando un destornillador Torx®, apriete los dos tornillos que

están en la parte inferior del mango de control del regulador (Fig. 8).

Fig. 6

Fig. 7

Mango de control

del regulador

Fig. 8

Tubo flexible

Abrazadera

de la

manguera

Tubo del codo

Tubo superior de la

sopladora

Tubo inferior de

la sopladora

Boquilla

Cables del

regulador

Abrazadera

de la

manguera

Control de

crucero

Control de

encendido y

apagado

Mango de control

del regulador

Tubo superior de la

sopladora

ADVERTENCIA:

EL LLENAR DEMA- SIADO EL

CÁRTER PUEDE CAUSAR LESIONES PERSONALES

GRAVES No podemos exagerar la importancia del

control y mantenimiento del nivel correcto de aceite en

el cigüeñal. Verifique el aceite antes de cada uso y

cámbielo cuando sea necesario según se indica en la

sección de Cambio del aceite.

TIPO DE ACEITE RECOMENDADO

El uso de un aceite del tipo y peso correctos en el cigüeñal es

extremadamente importante. Verifique el aceite antes de cada uso y

cambie el aceite con frecuencia. Si no usa el aceite correcto, o

utiliza aceite sucio, puede causar el desgaste y falla prematuros del

motor. Use un aceite de buena calidad SAE 30 de API (American

Petroleum Institute) clase de servicio SJ.

CARGA DE

ACEITE EN EL CARTER DEL CIGÜEÑAL: USO INICIAL

NOT

A: Esta unidad se envía sin carga

de aceite. A fin de evitar el daño de

la unidad, cargue aceite en el cárter

del cigüeñal antes de intentar

arrancar la unidad.

Su unidad trae una botella de aceite

SAE 30 SJ de 90 ml (3,04 onzas

fluidas) (Fig. 9).

NOTA: Guarde la botella para medir la

cantidad correcta de aceite cuando

deba cambiarlo en el futuro (Fig.

9). Lea C

ambio de aceite.

Desenrosque la tapa de la botella

de aceite y retire el sello de papel

que cubre la apertura. Vuelva a

colocar la tapa. Corte la punta de

la boquilla del embudo (Fig. 9).

2. Saque el tapón de aceite/ varilla

de medición del cigüeñal (Fig. 10).

3. Incline el unidad 30° (Fig. 11).

4. Vierta todo el contenido de la

botella de aceite en el cigüeñal

(Fig. 11).

NOTA: No agregue nunca aceite al

combusti

ble o al tanque de

combustible.

Limpie todo el aceite que pueda

haberse derramado y vuelva a

instalar el tapón del aceite /

varilla de medición.

Verifique el aceite antes de cada uso

y cámbielo cuando sea necesario

según se indica en la sección de

Cambio del aceite.

VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE

ACEITE

Compruebe el aceite solamente

cuando el motor está apagado y frío.

1. Coloque la unidad sobre su soporte en una s

uperficie a nivel.

Quite el tapón de llenado de aceite del cárter (Fig. 10).

3. Revise el orificio de llenado de aceite (Fig. 10). Si el nivel de aceite llega

hasta la primera rosca, entones no añada más aceite (Fig. 12). Si no es

así, continúe llenando con aceite hasta que llegue a la marca.

TIPO DE COMBUSTIBLE RECOMENDADO

El combustible viejo es la causa principal del mal funcionamiento de

la unidad.

Usa solo gasoline fresca y limpia o usa TruFuel® 4-Cycle

Fuel (PN 6527238).

NOT

A: Este es un motor de cuatro ciclos. Para evitar dañar su

unidad, no mezcle el aceite con la gasolina.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina

y uno o más oxigenantes como el etano, el metanol o el MTBE (éter). El

combustible con mezcla de alcohol absorbe

agua. Un porcentaje de

agua tan pequeño como el 1% en el combustible puede hacer que el

combustible y el aceite se separen. Se forman ácidos mientras está

guardado. Cuando use combustible con mezcla de alcohol, use

combustible nuevo (almacenado durante menos de 30 días).

Uso de los combustibles de mezcla

Si decide usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitab

le,

le recomendamos que tome las sigui

entes precauciones:

•

Use siempre fresca de combustible

• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar

la unidad

Uso de aditivos en el combustible

Use un aditivo, como el estabilizador de gasolina STA-BIL o un

equivalente, para evitar la corrosión y minimizar los depósitos de

goma. Eche 0.8 onzas (23 ml) de aditivo por galó

n de combustible

según las instrucciones del recipiente. No eche NUNCA los aditivos

directamente en el tanque de combustible de la unidad.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

Saque la tapa de la gasolina.

2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de

llenado del tanque de gasolina (Fig. 13) y llene el tanque.

NOTA: No llene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse

derramado.

Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5. Mueva la unidad por lo menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y

sitio de carga antes de arrancar el motor.

NOTA: Elimine la gasolina vieja de acuerdo a los reglamentos

federales, estatales y locales.

Fig. 9

Boquilla

del

embudo

INFORMACION DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un área

exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato

todo combustible que se haya derramado. Evite crear

una fuente de encendido con el combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

evaporado los gases del combustible.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los

gases pueden explotar si se encienden. Apague siempre

el motor y espere que se enfríe antes de cargar el tanque

de combustible. No fume mientras llena el tanque.

Mantenga las chispas y las llamas lejos del área.

ADVERTENCIA:

Saque la tapa del combustible

lentamente para evitar lesionarse con el rociado del

combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del

combustible firmemente colocada en su lugar.

Fig. 13

Tanque de combustible

inyector del

envase del

gasolina

Fig. 12

Línea indicadora de aceite lleno

Nivel de llenado

Fig. 11

30°

Tapón de relleno

de aceite

Orificio de llenado de aceite

Anillo

en “O”

Fig. 10

Cuerda de arranque

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Fig. 16

Fig. 14

Pera del

cebador

Palanca del obturador

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea

Inspección del Nivel de Aceite.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin

plomo. Consulte Carga de Combustible en la Unidad.

NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de

Encendido/Apagado está en la posición ENCENDIDO ( I ) en todo

momento.

3. Oprima y suelte completamente la pera

del cebador 10 veces,

lentamente. Deberá verse alguna cantidad de combustible en la

pera del cebador (Fig. 14). Si no se ve combustible en la pera,

oprima la pera hasta que se vea el combustible.

Coloque la palanca del obturador en la Posición 1 (Fig. 14).

NOTA: La unidad debe arrancarse en vacío. No apriete el gatillo

hasta que el paso 8 (Fig. 15, A).

5. No apriete el gatillo. Colóquese en la posición de

arranque (Fig.

16). Tir

e de la cuerda de arranque 5 veces en un movimiento

controlado.

6. Coloque la palanca del obturador en la Posición 2 (Fig. 14).

7. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque 3 a 5 veces

en un movimiento controlado para arrancar el motor.

8. Apriete y sostenga el gatillo, o presione el control de crucero (Fig.

15, A), y permitir que el motor se caliente durante 30 a 60

segundos.

9. Continuar oprime el gatillo. Mover la palanca del obturador a la

Posición 3 (Fig. 14) y continuar el calentamiento del motor por un

período adicional de 60 segundos. Durante este tiempo la unidad

puede ser utilizada.

SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque

por el paso 3.

SI... el motor no arranca después de unos cuantos intentos,

coloque la palanca del obturador en la Posición 3 y tire de la

cuer

da de arranque 3 a 8 veces en un movimiento controlado. El

motor debe arrancar. Si no lo hace, repita el procedimiento.

SI... el motor ya está tibio, comience el procedimiento de arranque

por el paso 6.

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Libere el gatillo. Deje que el motor se enfríe dejándolo funcionar

en mínima.

2. Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y apagado

en la posición APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por

completo (Fig. 15, A)

ADVERTENCIA:

Evite los arranques accidentales.

Colóquese en posición de inicio cuando tire de la

cuerda de arranque (Fig. 16). El operador y la unidad

deben estar en una posición estable al arrancar la

unidad para evitar graves lesiones personales. Para

evitar lesiones personales graves, asegúrese de que los

tubos de la sopladora estén colocados antes de hacer

funcionar la unidad.

ADVERTENCIA:

Use esta unidad sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de

monóxido de carbono pueden ser letales en un área

cerrada.

Gatillo

Fig. 15

Control de encendido

y apagado

Control de

crucero

RÁPIDO

LENTO

CONSEJOS ÚTILES SOBRE LA OPERACIÓN

Cómo usar el control de crucero

1. Una vez que el motor haya arrancado y esté caliente, oprima el

gatillo para acelerar la unidad según sea necesario (Fig. 15, A).

2. Para períodos de funcionamiento más prolongados y para eliminar

la posibilidad de fatiga en el dedo, mueva el control de crucero

hacia la posición RÁPIDO para aumentar poco a poco o mantener

la velocidad del motor de la unidad (Fig. 15, B). Cuando se oprima

el control de crucero, el gatillo retrocederá hacia la manija.

Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de

crucero hacia la posición LENTO y el gatillo regresará a la

posición de marcha en vacío (Fig. 15, B).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Libere el gatillo. Deje que el motor se enfríe dejándolo funcionar

en mínima.

2. Oprima y mantenga oprimido el Control de encendido y apagado

en la posición APAGADO (O) hasta que el motor se detenga por

completo (Fig. 15, A)

ADVERTENCIA:

Evite los arranques accidentales.

Colóquese en posición de inicio cuando tire de la

cuerda de arranque (Fig. 16). El operador y la unidad

deben estar en una posición estable al arrancar la

unidad para evitar graves lesiones personales. Para

evitar lesiones personales graves, asegúrese de que los

tubos de la sopladora estén colocados antes de hacer

funcionar la unidad.

ADVERTENCIA:

Use esta unidad sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de

monóxido de carbono pueden ser letales en un área

cerrada.

CONSEJOS ÚTILES SOBRE LA OPERACIÓN

Cómo usar el control de crucero

1. Una vez que el motor haya arrancado y esté caliente, oprima el

gatillo para acelerar la unidad según sea necesario (Fig. 15, A).

2. Para períodos de funcionamiento más prolongados y para eliminar

la posibilidad de fatiga en el dedo, mueva el control de crucero

hacia la posición RÁPIDO para aumentar poco a poco o mantener

la velocidad del motor de la unidad (Fig. 15, B). Cuando se oprima

el control de crucero, el gatillo retrocederá hacia la manija.

Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de

crucero hacia la posición LENTO y el gatillo regresará a la

posición de marcha en vacío (Fig. 15, B).

SI UTILIZA EL ARRANCADOR ELÉCTRICO O EL ACCESORIO OPCIONAL POWER BIT START™

NOTA- Esta unidad puede usar un arrancador eléctrico o un

accesorio opcional Power Start Bit™.

Para utilizar correctamente estos dispositivos, consulte el

manual del operador del arrancador eléctrico o del accesorio

Power Start Bit™. (¡Los accesorios se venden por separado!

Para informarse más sobre la compra de estos accesorios, vaya

a la página 33 de este manual).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Verifique el

nivel de aceite en el cárter del cigüeñal. Lea

Inspección del Nivel de Aceite.

Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y

sin plomo. Consulte Carga de Combustible en la Unidad.

NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El control de

Encendido/Apagado está en la posición ENCENDIDO ( I ) en

todo momento.

3. Oprima y suelte completamente la pera del cebador 10 veces,

lentamente. Deberá

verse alguna cantidad de combustible en

la pera del cebador (Fig. 14). Si no se ve combustible en la

pera, oprima la pera hasta que se vea el combustible.

Coloque la palanca del obturador en la Posición 1 (Fig. 14).

NOTA: La unidad debe arrancarse en vacío. No apriete el gatillo

hasta que el paso 10 (Fig. 15, A).

5. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 16). Inserte el

arrancador eléctrico o el Powe

r Start Bit™ en la parte trasera

de la unidad (Fig. 32). Consulte la sección de

Operación del

manual del operador del Arrancador Eléctrico o Accesorio de

Arranque Eléctrico Opcional Power Start Bit™.

6. No apriete el gatillo. Apriete y sostenga el botón de ENCENDIDO

(I) del arrancador eléctrico o taladro durante 2 segundos.

7. Coloque la palanca del obturador en la Posición 2 (Fig. 14).

8. No apriete el gati

llo. Apriete y sostenga el botón de

ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladr

o durante 2

segundos, hasta que la unidad arranque.

9. Desmonte el arrancador eléctrico o taladro de la unidad.

10. Apriete y sostenga el gatillo, o presione el control de crucero

(Fig. 15, A), y permitir que el motor se caliente durante 30 a 60

segundos.

11. Continuar oprime el gatillo. Mover la palanca del obturador a

la Posi

ción 3 (Fig. 14) y continuar el calentamiento del motor

por un período adicional de 60 segundos. Durante este tiempo

la unidad puede ser utilizada.

SI... el motor no arranca, comience el pr

ocedimiento de arranque

por el paso 3.

SI... el motor no arranca después de unos cuantos intentos,

coloque la palanca del obturador en la Posición 3 y apriete el

control del regulador. Apriete y sostenga el botón de

ENCENDI

DO (I) del arrancador eléctrico o taladro a intervalos de

2 segundos hasta que la unidad arranque.

SI... e

l motor ya está tibio, comience el procedimiento de arranque

por el paso 7.

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

AJUSTE DEL SISTEMA DE SOPORTE

1. Coloque los soportes de la unidad sobre los hombros mientras

la unidad esté detrás de usted.

2. Cierre los soportes de la cintura del sistema de soporte

uniendo las presillas de los soportes de la cintura (Fig. 17, A).

NOTA: Asegúrese de que los soportes de la cintura soporten el

peso de la unidad sobre las caderas (Fig. 18, A).

3. Si el peso no cae sobre las caderas, afloje

los soportes de los

hombr

os (Fig. 19, A) y tire de la manija de los soportes de la

cintura (Fig. 18, B) para apretarlos. Ajústelos hasta que el peso

de la unidad descanse sobre las caderas.

4. Tire de las manijas de los soportes de los hombros para apretar

los soportes de los hombros (Fig. 17, B).

Desconexión del sistema de soporte

1. Para desconectar los soportes de los hombros, tire hacia arriba

de la l

engüeta inferior de las hebillas de los soportes de los

hombros (Fig. 19, A).

Apriete la parte superior e inferior de las presillas de los soportes

de la cintura para zafar los soportes de la cintura (Fig. 19, B).

SOSTENIMIENTO DE LA SOPLADORA

Antes de operar esta unidad, párese en la posición de operación.

Verifique lo siguiente (Fig. 20):

• El operador está vestido con la ropa apropiada tal como botas

gafas de pr

otección, protección auditiva, guantes, pantalones

largos y camisa de manga larga.

• Si las condiciones son polvorientas, el operador lleva puesta una máscara.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves, póngase gafas de seguridad en todo momento

cuando maneje esta unidad. Póngase una máscara o

máscara para polvo en sitios que sean polvorientos.

• La unidad se encuentra en buen estado de funcionamiento.

• Los tubos están puestos y asegurados en su lugar.

CONSEJOS ÚTILES SOBRE LA OPERACIÓN

• Asegúrese que la unidad no apunte hacia desechos sueltos o

personas antes de ponerla en marcha.

• Compruebe que la unidad se encuentre en buen estado de funciona-

miento. Verifique que los tubos estén puestos y asegurados en su lugar.

• Se recomienda sostener la u

nidad con ambas manos cuando maneje

la sopladora a la altura de la cintura o en ángulos incómodos.

• Se r

equiere el uso de protección auditiva para reducir el riesgo

de pérdida auditiva asociada con los niveles de sonido.

• Opere el equipo solamente durante horas razonables — no muy

temprano en las mañanas ni muy tarde en las noches, cuando la gente

se pueda molestar. Acate las horas detalladas en las ord

enanzas locales.

La recomendación usual es de 9:00 am a 5:00 pm, de lunes a sábado.

• Limite el númer

o de equipos que se usen simultáneamente, para

reducir los niveles de ruido.

• Opere las sopladoras motorizadas a la menor velocidad posible,

para hacer el trabajo y reducir los niveles de ruido.

• Verifique el estado del equipo antes del funcionamiento,

especialmente el tubo de escape, tomas de aire y filtr

os de aire.

•

Use rastrillos y escobas para esparcir los desechos antes de soplarlos.

• Remoje ligeramente las superficies o use un aditamento para rociar

cuando haya agua disponible y se encuentre bajo condiciones

polvorientas.

• Conserve agua mediante el uso de sopladoras motorizadas en vez

de usar mangueras para muchas de las aplicaciones de prados y

ajardinado, incluyendo áreas tales como canales, malla

s, patios,

parrillas, pórticos y jardines.

• Tenga cuidado con los niños, animales domésticos, ventanas abiertas

y automóviles recién lavados, y sople los desechos en forma segura.

• Use la extensión completa de la boquilla sopladora de manera

que el chorr

o de aire salga cerca al suelo.

• Limpie después de usar las sopladoras y otros equipos. Deposite

los desechos en recipientes para la basura.

• Use la contr

ol de crucero (Fig. 15) para mantener el gatillo oprimido

mientras esté trabajando para facilitar el funcionamiento continuo.

PROCEDIMIENTO DE OPERACIÓN P

ARA LA SOPLADORA

1 Use la sopladora para árboles, arbustos, macizos de flores y

zonas de limpieza difícil.

2. Use la unidad alrededor de edificios y para otras limpiezas normales.

3. Use la sopladora para paredes, salientes, cercas y mallas.

Fig. 17

Fig. 19

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves o daño a la unidad, asegúrese de que los tubos

de la sopladora estén colocados antes de hacer

funcionar la unidad.

Fig. 20

Fig. 18

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

No mantener debidamente su filtro de aire puede resultar en

funcionamiento inadecuado o puede causar daño permanente a su

motor.

1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje hacia adentro la orejeta

del lado derecho de la cubierta, y extraiga la cubierta del 1iltro

de aire hacia afuera y hacia la izquierda (Fig. 23).

2. Retire el filtro de aire (Fig. 24).

3. Lave el filtro con agua y detergente. Enjuague bien el filtro y

déjelo secar.

4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir

ligeramente el filtro.

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite.

6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 24).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será

ANULADA.

CAMBIO

DEL ACEITE

Cambie el aceite mientras el motor aún está caliente. El aceite fluirá con

libertad y llevará más impurezas.

Retire el tapón de relleno de

aceite / varilla de medición.

2. Vierta el aceite fuera del

orificio de llenado de aceite

en un recipiente inclinando la

unidad hasta una posición

vertical (Fig. 21). Deje

suficiente tiempo como para

completar el drenaje.

3. Seque todo el aceite residual

de la unidad y limpie todo el

aceite que pueda haberse

derramado. Elimine todo el

aceite de acuerdo con las

normas federales, estatales y

locales.

4. Incline el unidad 30° (Fig. 22).

5. Vuelva a cargar el cárter del cigüeñal con 90 ml (3,04 onzas fluidas) de

aceite SAE 30 SJ.

NOTA: Use la botella y la boquilla que guardó del uso inicial para

medir la cantidad correcta. El nivel de 90 ml (3,04 onzas) está

aproximadame

nte en la parte superior de la etiqueta de la botella

(Fig. 22). Mida el nivel con la varilla de medición. Si el nivel

está

bajo, agregue una pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir

(Fig. 22). No lo llene demasiado.

6. Vuelva a colocar el tapón de relleno de aceite / varilla de medición.

Fig. 21

Fig. 23

Fig. 24

ADVERTENCIA: Póngase guantes para evitar

lesiones al manipular la unidad.

ADVERTENCIA:

Para evitar graves lesiones personales,

apague siempre su recortador y espere que se enfríe antes de

limpiarlo o realizar todo tipo de mantenimiento.

Orejeta

Ranuras

Bastidor del

filtro de aire

Filtro de aire

Orejeta

Cubierta del filtro de aire

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves,

nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad

funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las

reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la

bujía de encendido para cerciorarse de que la unidad no

arrancará. Lea Cambio de la Bujía de Encendido.

FREQUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO VEA

Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire p 30

Después de

las primeras

10 horas y

cada 40 horas

Cambie el aceite

Verifique la separación entre el brazo

oscilante y la válvula y ajuste

Verifique la condición y separación de la

bujía de encendido

p 30

p 31

p 32

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Lleve a cabo estos procedimientos de mantenimiento requeridos

con la frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos

también deben formar parte de cualquier puesta a punto.

NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento

requieran herramientas o habilidades especiales. Si no

está seguro sobre estos procedimientos, lleve la unidad a

un Troy-Bilt o a otro proveed

or de servicio calificado.

NOT

A: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación del

sistema y los dispositivos de control de emisiones pueden ser

realizados por un Troy-Bilt u otro proveedor de servicio calificado.

NOTA: Para ver la lista completa de términos y la cobertura de los

dispositivos de control de emisiones como parachispas,

silenciador, carburador, etc., lea la declaración de California/

EPA

que viene junto con la unidad.

Nivel de

llenado

Fig. 22

30°

5. Limpie la suciedad de alrededor de la

cubierta del brazo oscilante. Saque el

tornillo que sostiene la cubierta del

brazo oscilante con un destornillador

grande de vástago plano o con una

broca Torx® T-25 (Fig. 28). Saque la

cubierta y la junta del brazo oscilante.

6. Tire lentamente de la cuerda de

arranque para traer el pistón hacia la

parte superior de su recorrido

(conocido como punto muerto

superior).

Verifique que:

•

El pistón se encuentre en la parte superior

de su recorrido mientras mira dentro del

orificio de la bujía de encendido (Fig. 29).

• Ambos brazos oscilantes se mueven

con libertad, y ambas válvulas están cerradas.

De no ser así, repita este paso.

7. Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de retorno de la

válvula. Mida el huelgo entre el vástago de la válvula y el brazo oscil

ante

(Fig. 29). Realice esto en las válvulas de entrada y de escape.

El huelgo r

ecomendado para las válvulas de entrada y de escape

es 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 pulgadas). Use un calibrador

regular de automóvil de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador

debe deslizarse entre el balancín y el vástago de la válvula con una

ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 29 y 30).

8. Si el huelgo

no se encuentra dentro de las especificaciones:

Gire la tuerca de ajuste con una llave de 8 mm (5/16 pulgadas)

o una guía de tuercas (Fig. 30).

• Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en

sentido antihorario.

• Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en sentido horario.

b. Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario.

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE

MARCHA EN VACÍO

La velocidad mínima del motor puede

ser ajustada. Puede tener acceso al

tornillo de ajuste de mínima a través

de un orificio en la parte superior de la

cubierta del motor (Fig. 26).

NOTA: Los ajustes descuidados

pueden dañar su motor

seriamente. Los ajustes del

carburador deben ser realizados

por un proveedor de servicio

autorizado.

Si después de inspeccionar el

combust

ible y limpiar el filtro de air

e el motor aún no funciona en

mínima, ajuste el tornillo de velocidad mínima según se indica a

continuación.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima alta durante

un minuto para que se caliente. Lea las Instrucciones de

Arranque y Apagado.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en

mínima. Si el motor se para, inserte un destornillador Ph

illips

pequeño en el orificio de la cubierta del motor (Fig. 26). Gir

e el

tornillo de mínima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8

de vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor

funcione en mínima suavemente.

La inspección del combustible, la limpieza del filtro de aire y el

ajuste del tornillo de velocidad mínima debe resolver la mayoría de

los problemas del motor. Si esto no sucede,

• El motor no funciona en mínima

•

El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo

• Existe una pérdida de fuerza motriz

Lleve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado.

HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE

Para hacer este ajuste es necesario desarmar el motor. Si usted

siente que no está seguro, lleve la unidad a un centro de servicio

autorizado.

• El motor debe estar frío cuando verifique o ajuste e

l huelgo de la válvula.

• Esta tar

ea debe ser realizada en interiores, en un área limpia y

libre de polvo.

1. Quite los siete (7) Tornillos de encima de la tapa del motor con

un destornillador de pala o Torx® #25 (Fig. 27).

2. Desconecte el cable de la bujía de encendido.

3. Limpie la suciedad de alrededor de la bujía de encendido. Saque

la bujía de encendido de la cabeza del cilindro girando un

casquillo d

e 16mm (5/8 pulgadas) en sentido antihorario.

Saque la cubierta del motor (Fig. 27).

Cubierta

del brazo

oscilante

Fig. 28

Orificio

de la

bujía

Cubierta del

filtro de aire

Bastidor del

filtro de aire

Ranura

Fig. 25

Tuercas de ajuste

Galga

Brazos oscilantes

Fig. 29

ENTRADA

ESCAPE

Orificio de la bujía

Tornillo de

ajuste de

minima

Fig. 26

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque los ganchos

del lado derecha de la cubierta del filtro de aire en las ranuras del

lado derecha de la placa posterior (Figs. 23 y 24).

8. Mueva la cubierta hacia la izquierdo derecha hasta que la orejeta

del filtro de aire calce en su lugar en la ranura de la placa

posterior (Fig. 25).

Saque los

tornillos

Fig. 27

Saque los

tornillos

9. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando una nueva

junta. Ajuste el tornillo a 2,2–3,4 N•m (20–30 pulgadas•libra).

10. Inspeccione la bujía de encendido y vuelva a instalar. Lea

Cambio de la bujía de encendido.

11. Vuelva a colocar el cable de la bujía de encendido.

12. Vuelva a instalar la cubierta del motor. Verifique la alineación

de la cubierta antes de ajustar los tornillos. Ajuste los tornillos.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Utilice un enchufe del número de parte 753-05784 del reemplazo o

de chispa de Champion® RDZ4H. La separación correcta es de

0,635 mm (0,025 pulg).

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Quite los siete (7)

tornillos de encima de la tapa del motor con un destornillador

de pala o Torx® #25 (Fig. 27).

2. Desconecte el cable de la bujía de encendido.

3. L

impie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía de

encendido de la cabeza del cilindr

o girando una llave de

casquillo de 16 mm (5/8 de pulgada) en sentido antihorario.

4. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o deterioradas.

Fije la separación de aire a 0,635 mm (0,025 pulgadas)

utilizando un calibrador (Fig. 31).

5. Instale una bujía de encendido con la separación correcta en la

cabeza del

cilindro. Ajuste girando la llave de casquillo 16 mm (5/8

de pulgada) en sentido horario hasta que esté ajustada sin huelgo.

NOT

A: Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m). No ajuste demasiado.

0.025 in.

(0.635 mm)

Fig. 31

Fig. 30

Calibrador

Tuerca de ajuste

Balancín

.076–.152 mm

(.003–.006 in.)

Vástago de la válvula

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la unidad por fuera. No utilice

detergentes fuertes. Los limpiadores caseros que contienen aceites

esenciales, por ejemplo, de pino y limón, y los solventes como el

queroseno, pueden dañar el plástico. Seque la humedad con un

paño suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un

lugar en el que los gases puedan ponerse en contacto con una

llama expuesta o chispas.

•

Espere a que el motor se enfríe para guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para evitar su uso no autorizado o daño.

• Guarde la unidad en un lugar seco y bien ventilado.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

Almacenamiento a largo plazo

1. Quítele la tapa al tanque de combustible, incline la unidad y

vacíe el combustible en un contenedor aprobado. Vuelva a

ponerle la tapa al tanque de gasolina.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se cale. Con esto

se asegura vaciar todo el combustible del carburador.

3. Espere a que el motor se enfríe. Quítele la bujía y eche 5 gotas

de cualquier aceite de motor de alta calidad en el cilindro. Tire

despacio de la cuerda de arranque para distribuir el aceite.

Vuelva a poner la bujía.

4. Limpie bien la unidad y compruebe que no haya piezas sueltas o

dañadas. Repare o reemplace las piezas dañadas y apriete los

tornillos, tuercas o pernos flojos.

Preparar la unidad para usarla después de un almacenamiento

prolongado

1. Saque la bujía y vacíe todo el aceite que está en el cilindro.

2. Cambie el aceite. Consulte la sección Cómo cambiar el aceite.

NOTA: No use un combustible que haya estado almacenado por

más d

e 30 días. Deseche el aceite y el combustible viejos de

conformidad con las r

egulaciones federales, estatales y locales.

PRECAUCIÓN:

No limpie con chorro de arena, ni

raspe ni limpie los electrodos. El motor podría dañarse

si penetran pequeñas partículas en el cilindro.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales

graves, apague siempre el motor y deje que se enfríe

antes de limpiar o dar mantenimiento a la unidad.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

ACCESORIO OPCIONAL

ARRANCADOR ELÉCTRICO Y ACCESORIO DE ARRANQUE

ELÉCTRICO OPCIONAL POWER START BIT™

Esta unidad está diseñada para utilizarse, de forma opcional, con un

arrancador eléctrico o con un accesorio de arranque Power Start

Bit™, los cuales se venden por separado. Si decide arrancar la unidad

utilizando uno de estos sistemas de arranque o tiene alguna pregunta,

comuníquese con su distribuidor local o llame al 1-8

00-828-5500, en

EE.UU., (1-800-668-1238 en Canadá), para más información, así

como la forma de comprarlo. También puede ir a www.troybilt.com o

www.troybilt.ca.

Función de Arranque Eléctrico

Fig. 32

C A U S A A C C I Ó N

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Combustible viejo (más de 30 días) Vacíe el tanque de gasolina y añada combustible fresco

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

EL MOTOR NO ACELERA

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire

Combustible viejo (más de 30 días) Vacíe el tanque de gasolina y añada combustible fresco

La marcha en vacío no es la correcta Ajuste la velocidad de marcha en vacío

Combustible viejo (más de 30 días) Vacíe el tanque de gasolina y añada combustible fresco

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO ARRANCA

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque de combustible con el combustible

La pera del cebador no se oprimió lo suficiente Oprima la pera del cebador 10 veces o hasta que se vea el combustible

Combustible viejo (más de 30 días) Vacíe el tanque de gasolina y añada combustible fresco

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Si necesita asistencia adicional, comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA

* Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de impresión del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, 4 ciclos

Desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.95 pulgadas cúbicas (32 cc)

Velocidad del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 150 m/h (240 km/h)

Salida de aire del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 500 cfm (1

4.2 m3/min)

Huelgo de la válvula

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.003–0.006 pulg (0.076–0.152 mm)

Separación de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulg (0.635 mm)

Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aceite SAE 30

Capacidad de aceite del cárter del cigüeñal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.04 onzas (90 ml)

Combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sin plomo

Capacidad del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 onzas (768 ml)

Peso aproximado de la unidad (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 libras (6.8 kg)

ESPECIFICACIONES*

NOTAS

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Ninguna garantía implícita es aplicable después del período de

aplicabilidad de la garantía expresa escrita con anterioridad,

incluyendo cualquier garantía implícita de comerciabilidad o

idoneidad para un propósito particular con respecto a las piezas

identificadas. Exceptuando lo mencionado anteriormente,

ninguna otra garantía expresa bien sea escrita o verbal con

respecto a cualquier producto que sea concedida por cualquier

ersona o entidad, incluyendo al distribuidor o minorista, deberá

comprometer a Troy-Bilt LLC durante el período de la Garantía,

el remedio exclusivo es el arreglo o la sustitución del producto

según lo establecido anteriormente. (Algunos estados no permiten

limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía

implícita, de manera que

puede que la limitación anterior no sea

aplicable en su caso.)

as estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen la

solución única y exclusiva que resulte de las ventas. Troy-Bilt no

deberá ser responsable de pérdidas o daños incidentales o

consecuentes que incluyan, sin limitación, gastos incurridos

debido a la sustitución de servicios de mantenimiento de prados,

transporte o gastos relacionados

, o gastos de alquiler para

reemplazar

temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos

estados no permiten limitaciones en cuanto al período de duración

de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación

anterior no sea aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de compra

del producto vendido, en ningún caso. La alteración de las

características de seg

uridad del producto deberá anular esta Garantía.

Usted adopta el riesgo y la obligación de la pérdida, daño o lesión en

su persona o a su propiedad y/o la de otras personas y sus

propiedades, que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia

para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona distinta

al comprador original, arrendatario original, o la persona

para la cual se

compró en calidad de regalo.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garantía le

confiere derechos legales específicos, y puede que usted también tenga

otros derechos, los cuales varían en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano, marque el

número 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

Troy-Bilt LLC concede la garantía limitada establecida debajo para

mercancías nuevas que sean compradas y usadas en los Estados

Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en el material y

la mano de obra durante un período de dos (2) años, a partir de la fecha

de compra original y a su entera discreción, arreglará o substituirá sin

costo alguno

cualquier pieza cuyo material o mano de obra se considere

defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar únicamente si este

producto ha sido manejado y mantenido de acuerdo al Manual del

Operario incluido con el producto y, si no ha sido sometido a mal uso,

abuso, uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos

a otros r

iesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la

instalación o el uso de cualquier accesorio o aditamento que no esté

aprobado por Troy-Bilt y que sea usado con el (los) producto(s)

contemplados en este manual, anularán la garantía con respecto a

cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a noventa (90) días

a partir de la fecha de compra original al detalle de cualquier producto

Troy

-Bilt que se use para alquiler, para propósitos comerciales o

cualquier otro propósito que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está disponible

A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL

UTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA.

Para localizar al distribuidor en su área, visite nuestro sitio en Internet

en www.troybilt.com or www.troybilt.ca, busque el aviso clasific

ado

las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-

800-668-1238 en Canada, o escriba a Troy-Bilt LLC, PO Box 361131,

Cleveland, OH 44136-0019. No se aceptará ningún producto que sea

enviado directamente a la fábrica, a menos que haya recibido

autorización previa por escrito por parte del Departamento de

Servicio al Consumidor de Troy-Bilt.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en

los siguientes casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes externos, línea

de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas de arranque,

correas motoras, vio cadenas, guía bares, dientes de cultivadora.

C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos que sean

vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus

posesiones y territorios, excepto aquellos que se vendan a través de

los canales de distribución para exportación autorizados por Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de

cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar ninguna obligación para

modificar cualquier producto fabricado con anterioridad.

Troy-Bilt 41BR4BEG766 Manual de usuario

Marca: Troy-Bilt

Modelo: 41BR4BEG766

Categoría: Herramientas de jardín

Tipo: Manual de usuario

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