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INSTRUCCIONES DE INSTALACION Y MANUAL DEL PROPIETARIO CALENTADOR DE PARED DE VENTILACION DIRECTA MODELOS DV-25-2SG DV-35-2SG ADVERTENCIA: Al no seguir la información de este manual correctamente, existe el peligro de incendio o explosión, ocasionando daños o pérdidas individuales o de bienes materiales. — No almacene ni utilice gasolina o cualquier otro líquido o combustible en la proximidad de este o cualquier otro aparato. — QUÉ HACER SI HUELE A GAS • No encienda ningún aparato. • No encienda ningún interruptor eléctrico; no utilice ningún teléfono en el edifcio. • Desde el teléfono de un vecino llame inmediatamente a su suministrador de gas y siga sus instrucciones. • En caso de no poder comunicarse con su suministrador de gas, llame al Departamento de Bomberos. — La instalación y el servicio deberán ser desempeña- dos por una persona capacitada, agencia de servicio o el suministrador de gas. Instalador: Dele estas instrucciones al cliente. Cliente: Mantenga estas instrucciones como referencia un futuro. Este aparato puede instalarse en una casa móvil permanentemente ubicada después de la venta (sólamente en EEUU) o casas móviles, donde no lo prohiban códigos estatales o locales. Este aparato es únicamente para usarse con el tipo de gas indicado en la placa de características. Este aparato no es para convertirse a otro tipo de gas, a menos que un conjunto certificado se use. ADVERTENCIA: Si no se instala, opera o no se mantiene según instrucciones del fabricante, este producto podría exponerlo a las sustancias en combustión o de combustión que pueden ocasionar muerte o enfermedad seria. Page 1  TABLA DE CONTENIDO SECCIÓN PÁGINA Importante Información de Seguridad.....................................................................................3 Información de Seguridad para Usarios de Gas Propano (LP)...............................................4 Requisitos Para el Estado de Massachusetts...........................................................................5 Introducción............................................................................................................................6 Especificaciones......................................................................................................................6 Abastecimiento de Gas............................................................................................................7 Espacios Libres ......................................................................................................................8 Instrucciones de Instalación.............................................................................................. 8-10 Ubicación del Termostato......................................................................................................10 Instrucciones de Encendido...................................................................................................11 Flama Correcta del Piloto......................................................................................................12 Flama Correcta del Quemador Principal...............................................................................12 Mantenimiento del Aparato...................................................................................................13 Información de Reparación para Personas Calificadas de Servicio......................................13 Como Pedir Partes de Repuesto............................................................................................14 Lista de Partes.......................................................................................................................14 Vista de Partes.......................................................................................................................15 Ventilador Opcional Instrucciones de Instalación........................................................... 16-17 Notas de Servicio Técnico............................................................................................... 18-19 Page 2 12434-14-1011  IMPORTANTE INFORMACIÓN DE SEGURIDAD ESTE ES UN APARATO DE CALEFACCIÓN NO OPERE ESTE APARATO SIN EL PANEL FRONTAL INSTALADO. • Debido a temperaturas altas, el aparato debería ubicarse fuera del tránsito y lejos de muebles y tapizados. • Niños y adultos deberían alertarse del peligro de la temperatura alta de superficie y deberían permanecer lejos para evitar ignición de ropa o quemaduras. • Niños infantes deberían cuidadosamente supervisarse cuando ellos estén en la misma sala con el aparato. • Ropa u otros materiales inflamables no deben colocarse encima o cerca de este aparato. • Cualquier pantalla de seguridad o panel que se substituya para su servicio debe reemplazarse antes de operar de nuevo este aparato. • Mantenga el compartimiento de control y quemador limpios. • La instalación y la reparación debería ser hecha por una persona calificada de servicio. El aparato debería chequearse antes del uso y por lo menos anualmente por un persona de servicio profesional. Una limpieza más frecuente puede requerirse 12434-14-1011 debido a hilachas de alfombra, materiales de cama, etc. Es imperativo que compartimientos de control, quemadores y pasadizos de aire del aparato se guarden limpios. • NO coloque nada alrededor del calentador que pueda obstruir el flujo de combustión y de respiración de aire. • MANTENGA el área de este aparato libre de material de combustión, gasolina o de otros vapores o líquidos inflamables. • EXAMINE el sistema de respiración periódicamente y substituya las partes dañadas. • HAGA inspecciones visuales periódicas del piloto y los quemadores. Limpie y reemplace cualquier parte dañada. • No use este calentador de sala si alguna parte ha estado bajo el agua. Inmediatamente llame a un técnico de servicio calificado para que chequee el calentador y para reemplazar cualquier parte del sistema de control y cualquier control de gas que haya estado bajo agua. Page 3  INFORMACIÓN DE SEGURIDAD PARA USUARIOS DE GAS PROPANO (LP) Gas propano (LP-GAS) es un gas inflamable el cual puede causar fuegos y explosiones. En su estado natural , el propano (LP) no tiene olor ni color. Ud necesita saber todas las siguientes precauciones las cuales lo pueden protejerlo junto con su familia en caso de accidente. Léalas cuidadosamente ahora, luego revíselas de nuevo punto por punto con los miembros de su casa. Algún día cuando no tenga un minuto que perder, la seguridad de todos dependerá de exactamente que hacer. Si después de leer la siguiente información, siente que necesita más información, por favor, contacte a su suplidor de gas. PRECAUCION CON EL OLOR DEL PROPANO (LP-GAS) • • • • Si ocurriera una fuga de gas, Ud puede olerla ya que al gas propano se le pone un olor a perfume. Esta es su señal para tomar acción inmediata! No opere tomacorrientes eléctricos, no encienda fósforos, no bomberos las hayan declarado fuera de peligro. use el teléfono. No haga nada que pueda encender el gas. • Use el teléfono de su vecino y llame una reparador entrenado Saque a todas las personas afuera del edificio, vehículo, trailer o al departamento de incendios. Aún cuando Ud deje de oler o área. Haga esto INMEDIATAMENTE. gas no abra de nuevo el gas. No entre al edificio, al vehículo, Cierre todas las válvulas del tanque de gas o suplidor del cilintrailer o al área. dro. • Finalmente, deje que el reparador y los bomberos verifiquen la El gas propano es más pesado que el aire y se puede estacionar fuga de gas. Dígale a ellos que airen el área antes de regresar. o quedar suspendido en áreas inferiores como en sótanos. CuReparadores entrenados deben reparar la fuga, luego deben ando Ud sospeche que exista fuga de gas, manténgase lejos de verificar y encenderle su aparato de gas. sótanos u otras áreas inferiores. Quédese afuera hasta que los EL OLOR NO SE DECTECTA - EL OLOR DESAPARECE Alguna gente no puede oler bien. Alguna gente no puede oler el aroma a hediondez química que se le pone al gas. Ud debe averiguar si puede oler el aroma a gas propano (LP). El fumar puede afectar su abilidad para oler bien. Estar alrededor del aroma por un tiempo puede afectarle su sensibilidad en detectar este aroma. Algunas veces otros aromas en el área detiene el aroma a gas. La gente puede no oler el aroma a gas o sus mentes están en alguna otra cosa. El pensar en oler aroma a gas puede facilitar el oler. El aroma en el gas propano (LP-GAS) no tiene color y puede desaparecer en algunas circunstancias. Por ejemplo, si existiera una fuga bajo tierra, el movimiento del gas a través de la tierra puede filtrar el aroma. Aromas en el gas propano son también sujetos a oxidación. Esta desaparición puede ocurrir en caso de que existiera herrumbre adentro del tanque de depósito o en la tubería de gas. El aroma en gas disipado puede absorverse en las paredes, pisos u otros materiales o telas en cuartos. Estos puede sacar el aroma del gas, lo que reduciría la intensidad del olor. El gas LP puede estratificarse (conservarse) en una área cerrada, y la intensidad de su aroma puede variar a diferentes niveles. Como es más pesado que el aire, pueden existir aromas a niveles inferiores. Manténgase bien sensible al menor aroma de gas. Si detecta cualquier olor, trátelo como una fuga de gas. Inmediatamente tome acción apropiada como se le ha indicado en el párrafo anterior. PUNTOS PARA RECORDAR • Aprenda a reconocer el olor a gas propano (LP). Su vendedor local de gas puede darle a Ud un panfleto de “Rascar y Oler”. Uselo para averiguar como es que huele el gas propano. Si Ud sospecha que su aparato tiene un olor a propano débil o anormal, llame a su vendedor local de gas. • Si Ud no está calificado, no encienda la llama del piloto, no le dé servicio y no ajuste ningún aparato en el sistema de gas LP. Si Ud está calificado, consientemente piense en el aroma u olor antes y durante el encendido de la llama del piloto o cuando le dé servicio o ajuste los aparatos del calentador. • Algunas veces el sótano o una casa que ha permanecido cerrada tienen olor a humedad que puede bloquear el olor a gas LP. No trate de encender la llama del piloto, o de darle servicio al aparato, o de ajustar aparatos alrededor donde las condiciones son tales que Ud no pueda detectar el olor en caso que haya habido una fuga de gas LP. • Olor puede disiparse, por oxidación de herrumbre o absorbencia en paredes de cilindros o tanques nuevos. Por consiguiente, las personas deben de estar bien alertas y cuidadosas cuando los cilindros y tanques se pongan en servicio. La disipación del olor puede ocurrir en tanques nuevos o en tanques viejos recien Page 4 instalados, si fueran llenados y se dejan estacionados demasiado tiempo antes que se rellenen. Cilindros y tanques que hayan estado fuera de servicio por algún tiempo pueden desarrollar herrumbre interna lo que puede causar disipación del olor. Si se sospecha que exista esta condición, olfatear periodicamente es recomendable. Si tiene cualquier pregunta acerca el olor de gas, llame a su vendedor de gas LP. Un olfateo periódico es una buena medida de seguridad en estas condiciones. • Si, en cualquier momento Ud no huele el aroma del gas LP, y Ud cree que debería olerlo, asuma que tiene una fuga de gas. Luego tome la acción inmediata que se le recomienda en el párrafo anterior cuando sí se detecta el aroma a gas LP. • Si Ud experimenta un “desgase” (el contenedor no está en vapor de presión), cierre la válvula del contenedor inmediatamente. Si la válvula del contendeor se ha dejado abierta, el contenedor puede haber chupado aire a través de aberturas como el orificio de la llama del piloto. Si esto ocurriera, herrumbre interno ha ocurrido. Si la válvula se ha dejado abierta, asuma que el tanque esté como nuevo. Siempre asegúrese que su contenedor esté sometido a presión de vapor, cerrándolo en la válvula del contenedor antes de que se vacie completamente o rellénelo antes de que esté completamente vacio. 12434-14-1011  REQUISITOS PARA EL ESTADO DE MASSACHUSETTS Para todos los artefactos a gas de pared y tiro balanceado horizontal instalados en cada vivienda, edificio, o estructura, utilizados total o parcialmente para fines residenciales, incluyendo aquellos operados por la Mancomunidad, y donde el sistema de ventilación está a menos de 7 pies (2.13 m) por sobre el nivel del piso del área de ventilación, incluído pero no limitado a cubiertas y porches, deberán cumplir con los siguientes requisitos: 3. SEÑALIZACION. Se colocará un cartel plástico o metálico en el exterior del edificio a una altura mínima de 8 pies (2.45 m) del piso, y directamente por sobre el terminal de ventilación del artefacto a gas de pared y tiro balanceado horizontal. El cartel tendrá caracteres superiores a 1/2 pulgada (13 mm) que exprese la siguiente leyenda: “GAS VENT DIRECTLY BELOW. KEEP CLEAR OF ALL OBSTRUCTIONS”. 1. INSTALACION DE DETECTORES DE MONOXIDO DE CARBONO. Al momento de instalar artefactos a gas de pared y tiro balanceado horizontal, el plomero o instalador deberá estar atento a que haya un detector de monóxido de carbono eléctrico instalado, que incluya alarma y batería de emergencia, a nivel del piso donde el calefactor ha de ser instalado. También, el plomero o instalador deberá estar atento a que haya un detector de monóxido de carbono eléctrico instalado, que incluya alarma y batería de emergencia, en todos los pisos de la vivienda, edificio, o estructura donde se hallen los artefactos mencionados. Será responsabilidad del propietario asegurar que la instalación de los detectores de monóxido de carbono eléctricos sea realizada por profesionales calificados y matriculados a. En caso que el artefacto a gas de pared y tiro balanceado horizontal se instale en espacios poco transitados o áticos, el detector de monóxido de carbono eléctrico, que incluya alarma y batería de emergencia, puede ser instalado en el piso próximo inmediato. b. En caso que los requisitos de esta cláusulas no puedan ser completados al momento de la instalación, el propietario dispondrá de un período de treinta (30) días para completar los requisitos ya mencionados. No obstante ello, durante ese período de treinta (30) días, se deberá instalar un detector de monóxido de carbono eléctrico que incluya alarma. 4. INSPECCION. El inspector local o estatal no aprobará la instalación del artefacto a gas de pared y tiro balanceado horizontal a menos que, durante la inspección, haya corroborado la instalación del detector de monóxido de carbono y la colocación de la señalización, conforme a las cláusulas del 248 CMR 5.08(2)(a) 1 al 4. (b) Excepciones: Los siguientes artefactos están exemptos del 248 CMR 5.08(2)(a) 1 al 4: 1. Los artefactos no listados en el Capítulo 10 titulado “Equipment Not Required To Be Vented” de la más recienteedición del NFPA 54, según aprueba su directorio; y 2. Producto Aprobado a gas de pared y tiro balanceado horizontal, instalado en una sala o estructura separada de la vivienda, edificio, o estructura, utilizados total o parcialmente para fines residenciales. (c) REQUISITOS PARA FABRICANTES COMPONENTES PROVISTOS DE SISTEMA DE VENTILACION. Cuando el fabricante del Producto Aprobado a gas de pared y tiro balanceado horizontal provea planos o componentes del sistema de ventilación junto al artefacto, deberá también proveer las instrucciones completas que incluyan lo siguiente: 1. Instrucciones detalladas de planos o instalación de los componentes del sistema de ventilación. 2. Un completo listado de partes o planos del sistema de ventilación. (e) Una copia de las instrucciones de instalación del Producto Aprobado a gas de pared y tiro balanceado horizontal, que incluya instrucciones acerca de componentes y/o planos del ventilación, con su correspondiente listado de partes, debe ser dejada junto al calefactor luego de su completa instalación. 2. DETECTORES DE MONOXIDO DE CARBONO APROBADOS. Cada detector de monóxido de carbono, como requisito y de acuerdo a las cláusulas anteriores, deberá cumplir con las normas NFPA 720 y ANSI/UL 2034 listada y certificada por el IAS. 12434-14-1011 Page 5  INTRODUCCIÓN Introducción Siempre consulte su Departamento local de Construcción con respecto a regulaciones, códigos u ordenaciones que se aplican a la instalación de un calentador de sala. Instrucciones al Instalador 1. El instalador debe dejar el manual de instrucciones con el propietario después de la instalación. 2. El instalador debe ver que el propietario llene la tarjeta de garantía que se incluye con el calentador y la mande por correo. 3. El instalador debe mostrarle al propietario como encender y operar el calentador de sala y el termosto. ADVERTENCIA ADVERTENCIA: CUALQUIER CAMBIOAESTE CALENTADOR O A SUS CONTROLES PUEDE SER PELIGROSO. Cualquier pantalla de seguridad que se desmonte para atender el aparato debe reemplazarse antes de volver a operar el calentador. Información General Esta familia de calentadores y su diseño están certificados de acuerdo con el American National Standard/CSA Standard Z21.86 y la CSA 2.32 por la Canadian Standard Association como una estufa de pared de gravedad para ser instalada en una pared externa de acuerdo a estas instrucciones. Cualquier cambio de diseño, instalación otra que la que se muestra en estas instrucciones o uso con otro tipo de gas que no se mencione en la placa de características es de la responsabilidad de la persona o compañía que hace el cambio. Importante Toda correspondencia debería referirse al número de modelo completo, número de serie y tipo de gas. AVISO: Durante el encendido inicial de esta unidad, la pintura se horneará, y humo aparecerá. Para prevenir que se active la alarma de humo, ventile el cuarto donde se usará este aparato. Instalación en Cocheras Residenciales Cualquier aparato que utilize gas en cocheras residenciales puede ser instalado siempre y cuando todos los quemadores y sus aparatos de encendido sean ubicados a 18 pulgadas (457mm) del piso. Dicho aparato debe ser ubicado, o protegido contra daño físico producido por un vehículo en movimiento. Agencia Calificada de Instalación (PERSONA CALIFICADA DE SERVICIO) Instalación y reemplazo de tubería de gas, equipo para la utilización de gas o accesorios, y reparación o mantenimiento de equipo debe hacerse únicamente por una agencia calificada. El término “agencia calificada” significa cualquier individuo, firma, corporación, o compañía la cual en persona o a través de un representante se encargue o sea responsable por (a) la instalación o reemplazo de tubería de gas por (b) la conexión, instalación, reparación, o servicio del equipo, el cual tiene experiencia en este tipo de trabajo y tiene conocimiento de todas las precauciones requeridas, y ha cumplido con todos los requerimientos de las autoridades jurídicas del caso. Esta instalación debe concordar con códigos locales. En ausencia de códigos locales, la instalación debe concordar con National Fuel Gas Code, ANSI Z223.1/NFPA 54*, Natural Gas and Propane Installation Code CSA B149.1. *Publicada por la American National Standards Institute, Inc., 11 West 42nd St., New York, N.Y. 10036. Altitudes Altas Cuando las altitudes sean más de 2.000 pies (610m), la capacidad de entrada debe reducirse 4% por cada 1.000 pies (305m) de altura sobre el nivel del mar. Altitudes altas en Canada para ubicaciones teniendo una elevación arriba mencionadas significan niveles de mar entre 2.000 pies (610m) y 4.500 (1370m), la presión de entrada debe bajarse de 4.0" w.c. (.996kPa) a 3.2" w.c. (.797kPa) para gas natural y de 10.0" w.c. (2.49kPa) a 8.0" w.c. (1.99kPa) para gas propano. ESPECIFICACIONES Modelo Consumo BTU/HR (KW/H) Altura Ancho Profundidad Entrada de Gas Accessories Ventilador Conjunto Ventilación para Forro de Vinilo Page 6 DV-25 25,000 (7.3) 27 3/4" (705mm) 37" (940mm) 11 1/2" (292mm) 1/2" (13mm) DV-35 35,000 (10.3) 27 3/4" (705mm) 37" (940mm) 11 1/2" (292mm) 1/2" (13mm) DRB-1 DV-822 DRB-1 DV-822 12434-14-1011  ABASTECIMIENTO DE GAS La línea de gas puede entrar al aparato ya sea a través del piso o a través de la pared. El agujero para la línea de gas debe hacerse en este momento. La ubicación del agujero debe determinarse considerando la posición de las vigas y la válvula y su unión usada para su servicio. Diámetro Recomendado de Tubería Tubería Tubo, Tipo L Longitud de Tubería (Pies) Diámetro Interno Diámetro Externo Nat. 1/2” 12.7mm 1/2” 12.7mm 1/2” 12.7mm 3/4” 19mm 0-10 0-3 meters 10-40 4-12 meters 40-100 13-30 meters 100-150 31-46 meters L.P. Nat. 3/8” 1/2” 9.5mm 12.7mm 1/2” 5/8” 12.7mm 15.9mm 1/2” 3/4” 12.7mm 19mm 1/2” 7/8” 12.7mm 22.2mm L.P. 3/8” 9.5mm 1/2” 12.7mm 1/2” 12.7mm 3/4” 19mm Nota: Nunca use tubería de plástico. Pruebe para confirmar si los códigos locales le permiten usar tubo galvanizado o de cobre. La llave manual de gas debe ir localizada en la proximidad del aparato. Cuando no exista esta llave o donde su tamaño o ubicación no se adecuada, contacte el instalador local autorizado para su instalación o reubicación. Componentes usados en juntas de rosca para tubería de gas deben ser resistentes a la acción de gases licuefados derivados del petróleo. Las líneas de gas deben ser inspeccionadas por fugas por el instalador. Esto debe ser hecho con una solución de jabón mirando por posibles burbújas en todas las conecciones expuestas y, si las conexiones no están expuestas, una prueba de presión de gas debe hacerse. Nunca use una llama expuesta para inspeccionar fugas. El aparato debe desconectares de la tubería a la salida de la válvula, y sellarse cuando se pruebe la presión de gas. ¡Nunca pruebe la presión de gas estando el calentador conectado; la válvula se dañará! Una unión para válvula de gas y para la conexión de tierra deben de instalarse en la línea de gas contracorriente de la válvula para ayudar durante su servicio. Se requiere según el National Fuel Gas Code que una línea de gotera sea instalada cerca de la salida de gas. Esta debe consistir en una tubería vertical ‘T’ conectada a la línea de gas que se selle en el fondo en donde pueda acumularse condensación o partículas foráneas. TUYAU DALIMENTATION EN GAZ BONDE NPT DE 1/8 POUR VÉRIFIER LE JAUGEAGE DES CONNEXIONS Nota: Como algunas municipalidades tienen códigos locales adicionales, siempre es mejor consultar los códigos y autoridades locales. El uso de uno de las siguientes normas de gas son recomendadas: — ANS Z21.24 Appliance Connectors of Corrugated Metal Tubing and Fittings. — ANS Z21.45 Assembled Flexible Appliance Connectors of Other Than All-Metal Construction. Las normas mencionadas arriba.Äueden ser usadas siempre y cuando sean aceptadas por las autoridades jurídicas del caso. El estado de Massachusetts requiere que el conector flexible del aparato no exceda tres pies en longitud. CONEXION DE LINEA DE GAS FLEXIBLE ABASTECIMIENTO DE GAS BOQUILLA NPT MANIGUETA “T” TUBERIA FLEXIBLE ACCESORIOS ABOCINADOS VALVULA DE CORTE ABOCINADO CONEXION DE LINEA DE GAS RIGIDA BOQUILLA CERRADA BOQUILLA NPT MANIGUETA “T” VALVULA DE CORTE NPT ABASTECIMIENTO DE GAS NPT UNION NPT Figura 1 Consulte el presente National Fuel Gas Code, ANSI Z223.1 CAN/CGAB149 (.1 or .2) código de instalación. Instalando una Nueva Llave para Válvula Cada aparato debe tener su propia llave manual de gas. 12434-14-1011 SOUPAPE À GAZ SOUPAPE DE FERMETURE MANUELLE RACCORD HORIZONTAL ARRIVÉE D'ALIMENTATION DE GAZ 3” (76.2mm) MINIMUM BONDE NPT de 1/8 POUR VÉRIFIER LE JAUGEAGE DES CONNEXIONS Figura 2 Metodo de Instalación de Trampa de Sedimento Probando la Presión en el Sistema de Gas 1. Para inspeccionar la presión de entrada de la válvula de gas, una tapón sellado, de 1/8" (3mm) N.P.T. accesible para la conexión del manómetro, debe de colocarse inmediatamente sobre corriente a la conexión del suministro de gas del aparato. 2. Este aparato con su válvula deben desconectarse del sistema de tubería de suministro de gas durante la prueba de presión del sistema si esta presión excede 1/2 psig (3.5 kPa). 3. El aparato debe aislarse del sistema de tubería de suministro de gas cerrando la válvula manual durante cualquier prueba de presión si esta presión es igual o menos que 1/2 psig (3.5 kPa). Atencion! Si alguno de los procedimientos anteriores resulta en un exceso de presión de 1/2" psig (14" w.c.) (3.5 kPa) en la válvula del aparato, esto causará condiciones de peligro. Inspección de la Presión de Consumo Modelos para gas natural tienen una presión de consumo de aproximadamente 4.0" w.c. (.996kPa) a la salida de la válvula con una presión de entrada de la válvula de un mínimo de 5.0" w.c. (1.245kPa) con el propósito de ajuste de entrada a un máximo de 10.5" w.c. (2.615kPa). Modelos para gas Propano tienen una presión de consumo de aproximadamente 10.0" w.c. (2.49kPa) a la entrada de la válvula, con una presión de entrada a la válvula de un mínimo de 11.0" w.c. (2.739kPa) con el propósito de ajuste de entrada a un máximo de 13.0" w.c. (3.237kPa). Un tapón de 1/8" (3mm) N.P.T. accesible para el manómetro de presión de gas está localizado al lado, a la salida de la válvula de gas. Page 7  ESPACIOS LIBRES 1. Cuando se seleccione una ubicación para instalación, es necesario proveer accesibilidad adecuada para su servicio e instalación correcta. 2. El aparato debe asegurase a la pared por medio de un soporte. 3. El espacio libre mínimo de la carcasa a la pared es de 48" (121cm) hacia arriba, 6" (152mm) hacia cada lado y 4" (102mm) desde el piso o alfombra, azulejo u otro material de piso y 0" (0mm) a la pared trasera. 4. La distancia mínima desde el centro del casco de ventilación a la esquina exterior más cercana es de 24" (610mm). 5. La profundidad de pared mínima de los DV-25 y DV-35 es de 4 1/2" (114mm), y la máxima es de 13" (330mm). El uso de tubos no suplidos por el fabricante causaría una operación insatisfactoria. La terminal de ventilación de un calentador de ventilación directa con un flujo interno de 50,000 BTU (14.6KW/H) por hora o menos debe ubicarse a por lo menos 9 pulgadas (229mm) de cualquier abertura a través de la cual gases producto de combustión puedan entrar en un edificio. La parte inferior de la terminal de ventilación junto con el tubo para la entrada de aire deben de instalarse a por lo menos 12 pulgadas (305mm) del nivel más alto del suelo y de cualquier pendiente. Advertencia: El punto más cercano del casco de ventilación debe de estar a una mínima distancia horizontal de 6 pies (1.8m) de cualquier regulador de presión o medidor de gas. In case of regulator malfunction, the six (6) (1.83m) feet distance will reduce the chance of gas entering the vent cap. INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN Ubicación del Aparato Escoja una ubicación en una pared externa con un espacio libre de 28" (711mm) de alto por 49" (124cm) de ancho en el cuarto. Localizando la Abertura en la Pared Esta calentador debe ubicarse en una pared exterior. Localize los travesaños para que la abertura del aparato se ubique entre estos. La travesaños pueden usarse para mortar el soporte. La abertura en la pared que se requiere que se muestra en la Figura 3 es de un diámetro de 7 1/2" pulgadas (191mm). SE MUESTRA DV-25-2 4 ½” (114mm) MIN. PARED DV-25, DV-35 13” (330mm) MAX. PARED DV-25, DV-35 EL APARATO SE SOSTIENE CON EL SOPORTE DE PARED SOPORTE EXTERIOR (RECALCADURA DEBAJO DE REBORDE) CASCO VENTILACIÓN Una plantilla viene en la caja del aparato para ubicarlo en la pared. A la mismo vez vea la Figura 3 para ubicar el calentador en la pared y para que localize la línea de conexión del gas. La Figura 3 localiza el calentador cuatro pulgadas (102mm) sobre el piso. Si se deseara localizar el calentador más arriba en la pared añada la diferencia a las dimensiones “A”, “B” y “C”. Nota: La abertura para los tubos no está centrada en el calentador. EL TUBO DE SALIDA SE EXTIENDE 2 ½” (64mm) MÁS ALLÁ DE LA PARED EL TUBO DE ENTRADA SE EXTIENDE ½” (13mm) MÁS ALLÁ DE LA PARED 4” (102mm) MINIMUM PARED EXTERIOR EL APARATO SE CONECTA ALA PARED CON (2) TORNILLOS 4” (102mm) SOPORTE DE PARED 14” (356mm) 11” (279mm) TRAVESAÑOS 2” x 4” (51mm x 102mm) 16” (406mm) EN EL CENTRO “A” 28” (711mm) “B” 27 ¾” (705mm) ABERTURA DE PARED 7 ½” (191mm) DIA. “C” 19 ¾” (502mm) MIN. 4” (102mm) ENTRADA GAS A VÁLVULA 17 11/16” (449mm) 21 ½” (546mm) 15 ½” (394mm) CARCASA EXTERIOR ENTRADA GAS A PARTE TRASERA DE CARCASA Figura 4 Instalando el Soporte de Pared Localize y corte la abertura a la pared. Si existiera aislante arriba de la abertura (tubo entrada aire) una barrera debe de instalarse arriba de la abertura (tubo entrada aire) para prevenir que el aislante toque el tubo de entrada de aire. La barrera no debe de penetrar en la abertura de 7 1/2" (191mm) de diámetro. Coloque la superficie plana del soporte hacia la pared. Meta el reborde redondo del soporte adentro y encima de la abertura. Este reborde debe de estar tocando la lámina de roca o madera en la cima de la abertura. Nivele el soporte en la abertura. En pared sólidas, y cuando se usen travesaños para colocar el soporte, atornille este a los travesaños con 2 tornillos #10 x 1 1/2" (38mm) y atornille otros 2 tornillos #10 x 1 1/2" (38mm) adicionales a través del soporte y la pared sólida. 37” (940mm) Figura 3 Page 8 12434-14-1011  INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN (continuación) En lámina de piedra y cuando se usen travesaños para colocar el soporte, atornille este a los travesaños con 2 tornillos #10 x 1 1/2" (38mm) y atornille otros 2 tornillos #10 x 1 1/2" (38mm) y usando la abertura como acceso, atornille 2 tornillos adicionales #10 x 1 1/2" (38mm), 2 tuercas Tinnerman a través del soporte y la lámina de piedra. Sujetando el Calentador al Soporte de Pared Cuelgue el aparato en el soporte alineando (2) pestañas en el soporte con (2) ranuras localizadas en la parte trasera de la carcasa. La parte inferior de la carcasa trasera debe de sujetarse a la pared con (2) tornillos #10 x 1 1/2" (38mm). En láminas de piedra atornille la carcasa trasera con dos tornillos fijadores. Cortando los Tubos de Ventilación Esta es la parte más importante de la instalación. Con el calentador instalado en la pared el tubo de entrada de aire de 6" (152mm) de diámetro y el tubo de salida de productos de combustión de 4" (102mm) de diámetro deben marcarse y cortarse de acuerdo a las siguientes instrucciones: 1. Meta el tubo de 6" (152mm) al collar de la carcasa interna. Asegúrese que este tubo se conecte bien adentro del collar. Marque el tubo 1/2" (13mm) más afuera de la pared. Quite el tubo del collar. 2. Meta el tubo de 4" (102mm) al collar de producto de combustión en la cámara de combustión. Asegúre se que este tubo se conecte bien adentro del collar. Marque el tubo 2 1/2" (64mm) más afuera de la pared. Quite el tubo del collar. 3. Marque o envuelva con cinta adhesiva alrededor de los puntos marcados para ayudar a cortar los dos tubos. No corruge o agrande los tubos. Instalando el Ensamblaje de Ventilación 1. Coloque la recalcadura que no viene con el aparato debajo de la orilla del soporte exterior. Use recalcadura adicional para corregir una superficie de pared irregular, tal como tablilla intercalada. 2. Meta el tubo de 6" (152mm) al collar de la carcasa interna. Coloque el soporte exterior con la recalcadura en el tubo de 6" (152mm). Coloque el soporte exterior en tal forma que el tubo esté levemente inclinado hacia abajo en la punta exterior. La inclinación es necesaria para prevenir la entrada de agua de lluvia. Asegure el soporte exterior con (4) tornillos #10 x 1 1/2" (38mm) que vienen en la caja. 3. Aplique cemento de estufa al collar de 3" (76mm) de la cámara de combustión y al collar de 4" (102mm) del casco. Metá el tubo de 4" (102mm) en el collar de la cámara de combustión. Sujete el casco adentro del tubo de 4" (102mm). Asegure el casco al soporte exterior con (3) tornillos #10 x 1 1/2" (38mm) que vienen con el aparato. 4. La instalación se ha completado. Reemsamblaje y Resello del Sistema de Ventilación de Aire Cuando el sistej`de ventilación sea desmontado en caso de dársele servicio al aparato, los siguientes pasos asegurarán un reensamblaje y resello correcto del sistema de ventilación. 1. Quite el cemento viejo de estufa de los collares de la cámara de combustión y del casco. Remove old furnace cement from both ends of 4" (102mm) diameter flue outlet tube. 2. Quite la recalcadura vieja que esté debajo de la orilla del soporte exterior. Aplique recalcadura nueva debajo de esta orilla. Use recalcadura adicional para corregir una superficie de pared irregular, tal como tablilla intercalada. 12434-14-1011 3. Sujete el tubo de 6" (152mm) al collar de la carcasa interna. Coloque el soporte exterior con la recalcadura en el tubo de 6" (152mm). Coloque el soporte exterior en tal forma que el tubo esté levemente inclinado hacia abajo en la punta exterior. La inclinación es necesaria para prevenir la entrada de agua de lluvia. Sujete el soporte exterior con (4) tornillos #10 x 1 1/2" (38mm) que vienen en la caja. 4. Aplique cemento de estufa al collar de 4" (102mm) de la cámara de combustión y al collar de 4" (102mm) del casco. Sujete el tubo de 3" (76mm) en el collar de la cámara de combustión. Sujete el casco adentro del tubo de 4" (102mm). Sujete el casco al soporte exterior con (3) tornillos #10 x 1 1/2" (38mm) que vienen con el aparato. 5. El reemsamblaje y el resello del sistema ventilación de aire se ha completado. Instalando la Ventilación Cerca de una Vena de Ventana, Otro Tipo de Proyección o en un Forro (vinilo, aluminio, etc.) Calentadores de ventilación directa están diseñados para ser instalados en una pared externa plana. Cuando el viento viene desde cualquier ángulo (arriba, abajo o desde los lados), necesita pegarle al casco de ventilación equidistantemente sobre tanto la entrada de aire como sobre la salida del producto de combustión. Cualquier proyección, de la pared como una puerta o ventana, las cuales disturban el viento en un lado de la sección de entrada de aire puede causar una pérdida de presión debilitando la llama y eventualmente apagando el piloto. Cuando el casco de ventilación se instale en forros o pareciera que una proyección de 6" (152mm) de cualquier lado de la sección de la entrada de aire pudiera desviar la sección de entrada de aire, el conjunto de casco de ventilación debe ser sostenido lejos de la pared a por lo menos la distancia de la proyección. Un marco de 2" x 4" (51mm x 102mm) cuyas dimensiones hagan juego con las dimensiones totales de la lámina de montadura es recomendable. El marco de 2" x 4" (51mm x 102mm) proteje el forro de un posible doblez o descoloramiento. Todas la juntas deben sellarse y pintarse. No exceda la profundidad máxima de pared de 13" (330mm) para el DV-25 y el DV-35. (Ver Figura 5) Un conjunto de ventilación para forros de vinilo, DV-822, es disponible en Empire Comfort Systems, Inc. La profundidad de 3" (76mm), permite al casco de ventilación extenderse hacia afuera del forro o de proyecciones. La profundidad de pared más una profundidad adicional de 3" (76mm) de la extensión del casco del ventilación para el forro de vinilo no debe de exceder la profundidad máxima de pared un total de 13" (330mm) para el DV-25 y para el DV-55. (Ver Figura 5a) Precaución: Cuando el conjunto de ventilación para forros de vinilo, DV-822 o marcos de 2" x 4" (51mm x 102mm) es añadido a una instalación existente (el calentador está instalado) no trate de añadir más secciones de tubo a los tubos de combustión o de aire de entrada. Un sello hermético de aire es necesario para ambos tubos. Consulte la lista de partes, página 14 al ordenar tubos. Page 9  APLIQUE RECALCADURA SOPORTE PARED APLIQUE RECALCADURA MARCO 2” x 4” (51mm x 102mm) SOPORTE PARED EXTENSIÓN CASCO VENTILACIÓN Figura 5a UBICACIÓN DEL TERMOSTATO Estos termostatos son especialmente diseñados para sistemas de generación propia. Nunca deben de usarse en circuitos de línea o de voltaje alto de AC (corriente alterna). de la termocupla. La chispa debe ocurrir al punto donde la llama del quemador toca la termocupla. La punta del electrodo se pondrá al rojo vivo con el piloto encendido. Pared Interna — El termostato debe de instalarse en una pared interior lejos del calentador pero en el mismo cuarto. En una instalación nueva con aire en la línea de gas, se sugiere que se use un fósforo. El fósforo encenderá el piloto más rápido en estas condiciones. Es importante utilizar el alambre de una galga apropiada para la longitud del alambre: A TERMOSTATO GALGAS RECOMENDADAS DEL ALAMBRE Longitud Máxima Galga Del Alambre 1' to 10' 18 10' to 25' 16 25' to 35' 14 A TERMOCUPLA Una operación correcta depende de una llama buena del piloto. La llama debe cubrir la punta de la termocupla. El limpiar el inyector del piloto y el quemador son necesarios por las telas de araña. Probando el Sistema (Figura 6) Un medidor de milivoltios es indispensable para probar el sistema. Las lecturas en milivoltios deberán ser: • 400-450 cuando el termostato está en OFF midiendo a través de las terminales de la termocupla. • 150-250 cuando el termostato está en ON a través de las terminales de la termocupla. • Menos de 30 estando el termostato en ON en las terminales del termostato a la altura de la válvula. • Menos de 5 estando el termostato en ON a través de los cables termostato en el termostato. (Vientos fuertes, un piloto sucio y una presión baja reduce estas lecturas.) Figura 6 Instrucciones para el Encendedor del Piloto El empujar el botón rojo completamente causa una chispa en el piloto. Esto substituye el fósforo lo que requiere el abrir la cubierta del piloto. Para encender el piloto, es importante que el electrodo esté a 1/8" (3mm) Page 10 12434-14-1011  INSTRUCCIONES DE ENCENDIDO PARA SU SEGURIDAD LEA ANTES DE ENCENDER ADVERTENCIA: Si usted no sigue estas instrucciones a la letra, incendio o explosión puede resultar causando daño a la propiedad, lesión a la persona o pérdida de vida. A. Este aparato tiene que encenderse con la mano. Cuando encienda el piloto, sigua estas instrucciones a la letra. B. ANTES DE ENCENDER, huela alrededor del área donde se ubique el calentador por posible olor a gas. Asegúrese de oler cerca del piso, ya que algunos gases son más pesados que el aire y se acentuan en el piso. QUE HACER SI HUELE GAS • No encienda ningún aparato. • No toque ningún interruptor eléctrico; no use ningún teléfono en su edificio. • Inmediatamente llame a su suplidor de gas desde un teléfono de la vecindad. Prosigua según las instrucciones del suplidor de gas. • Si no puede comunicarse con su suplidor de gas, llame al Departmento de Incendios. C. Use únicamente sus manos para apretar o girar la perilla de control de la válvula. Nunca use herramientas. Si la perilla no se moviera hacia adentro al apretarse o no girara, no trate de repararla y llame a un técnico de servicio calificado. El forzar o reparar puede causar un incendio o explosión. D. No use este calentador si alguna de sus partes ha estado bajo agua. Inmediatamente llame a un técnico de servicio calificado para que inspeccione el calentador y que reemplace cualquier parte del sistema de control o cualquier control de gas que haya estado bajo agua. INSTRUCCIONES DE ENCENDIDO 1. ¡PARE! Lea la información de seguridad mencionada arriba. 2. Ajuste el termostato a la temperatura más baja. 3. Apage todo sistema eléctrico del calentador (si fuera aplicable). 4. Remueva el panel de acceso de control (puerta de control). 5. Apriete la perilla de control de gas levemente y girela en el sentido de las manillas del reloj "OFF." PERILLA DE CONTROL DE GAS SE MUESTRA EN POSICION “OFF.” NOTA: La perilla no gira de "PILOT" a "OFF" a menos que se apriete levemente. No la force. 6. Espere diez (10) minutos para el desalojo del gas. Luego huela por posible gas, incluyendo cerca del piso . ¡Si huele a gas, PARE! Sigua el paso "B" en la información de seguridad de arriba. Si no huele a gas, prosigua con el próximo paso. 7. Remueva la cubierta del piloto localizada en la cámara de combustión. 8. 9. Localize el piloto. Sigua el tubo TERMOCUPLA de metal desde el control de gas. QUEMADOR DEL PILOTO El piloto está detrás de la cubierta de acceso. Gire la perilla de la válvula de gas en dirección opuesta al sentido de las manillas del reloj hacia "PILOT." 10. Apriete la perilla de control completamente hacia abajo y manténgala en esta posición. Inmediatamente encienda el piloto con la Bujía Encendedora o con un fósforo. Continue manteniendo la perilla en esta posición por un (1) minuto después de que el piloto se haya encendido. Suelte la perilla y ésta se saltara hacia arriba. El piloto se mantendrá encendido. Si se apagara, repita los pasos de 5 a 9. • Si la perilla no saltara cuando se suelte, pare e inmediatamente llame a un técnico de servicio o de suministro de gas. • Si el piloto no se mantuviera encendido después de varios intentos, mueva la perilla hacia "OFF" y llame a un técnico de servicio o de suminstro de gas. 11. Coloque la cubierta de acceso del piloto. 12. Rote la perilla de control de gas en dirección opuestra al sentido de las manillas del reloj hacia "ON." 13. Reemplace el panel de acceso de control (puerta de control). 14. Encienda todos los sistemas eléctricos del aparato (si fuera aplicable). 15. Ajuste el termostato a la temperatura deseada. 16. PRECAUCION: La cubierta del piloto debe de mantenerse cerrada firmemente durante la operación. PARA APAGAR EL GAS AL CALENTADOR 1. Ajuste el termostato a la temperatura más baja. 2. Apage todo sistema eléctrico del calentador si se sometiera el aparato a servicio. 3. Remueva el panel de acceso de control (puerta de control). 4. Apriete la perilla de control de gas levemente y rotela en el 12434-14-1011 sentido de las manillas del reloj a "OFF." No la force. 5. Reemplace el panel de acceso de control (puerta de control). Page 11  FLAMA CORRECTA DEL PILOTO La llama correcta debe ser horizontal, azul y debe extenderse 1/4" (6mm) más allá del termopar. La llama debe rodear el termopar inmediatamente debajo de la punta. LA LLAMA DEBE EXTENDERSE MÁS ALLÁ DEL TERMOPAR En gas propano (gas-LP) un tono amarillo puede presentarse donde la llama del piloto y la llama del quemador se juntan. Los pilotos de gas natural necesitan ajuste cuando la presión de entrada es superior a 5" (1.25kPa). Gire el tornillo de ajuste en la dirección de las agujas del reloj para reducir la llama. Gas Propano (Gas LP) no necesita ajuste. PILOTO TERMOPAR Figura 7 FLAMA CORRECTA DEL QUEMADOR PRINCIPAL Existirá una llama corta azul con una llama secundaria más grande y liviana. La llama puede tener un punta amarilla cuando está caliente. Vea el dibujo del quemador donde se muestran las alturas de cada porción de la llama. Polvo en el aire de combustión producirá una llama anaranjada o roja. No confunda una llama anaranjada o roja con una llama amarilla incorrecta. Después de su uso, una limpieza periódica se necesita para mantener la llama correcta. LLAMA DEL QUEMADOR En gas propano, si ocurriera un ruido de silbido (resonancia), atornille el tornillo de ajuste hacia adentro del soporte para reducir la cantidad de aire primario. Si el ruido de silbido no se elimina con este ajuste esto puede indicar que este tornillo no está totalmente alineado. Agarre el tornillo de ajuste y muévalo hacia adelante. Observe la llama del quemador principal mientras que empuja el tornillo y cuando la llama comienza a amarillarse, Ud. debe de parar este movimiento. Desatornille el tornillo de ajuste hacia afuera del soporte hasta que la llama amarilla desaparezca. El tornillo de ajuste debe ahora de estar alineado. La reducción en aire primario debilita la llama y elimina el ruido de silbido (resonancia). En gas propano o gas natural, si una llama amarilla aparece, atornille el tornillo de ajuste hacia afuera del soporte de la cámara pero no quite este tornillo totalmente. El relocalizar este tornillo hace que el aire primario aumente. El aumento de aire primario agudiza la llama del quemador principal y elimina la llama amarilla. LLAMA PRIMARIA (1/4” (6mm) TO ½” (13mm) LLAMA SECUNDARIA 4” (102mm) TO 6” (152mm) Figura 8 Ajuste de Aire Primario (Figura 9) Un tornillo de ajuste de aire primario está localizado en el soporte de la cámara de combustión. El espacio libre de cuatro pulgadas (102mm) entre el aparato y el piso permite acceso al tornillo de ajuste. Este tornillo está sobre la abertura rectangular en la parte inferior de la carcasa trasera. TORNILLO DE AJUSTE DE AIRE 4” (102mm) PISO Figura 9 Page 12 12434-14-1011  MANTENIMIENTO DEL APARATO Pasos para Remover el Quemador Principal 1. Desconecte la termocupla y la línea de alimentación del piloto. 2. Quite la cobertura del quemador. 3. Quite el escudo del inyector. 4. Quite el tornillo a cada lado del quemador y levante. Limpiando el Quemador Principal El quemador puede limpiarse forzando un caudal considerable de agua adentro de los orificios del quemador y la garganta de este. El quemador debe de secarse calentándolo o usando una secadora. Esto asegura que toda el agua desaparezca antes de reinstalar el quemador. Quitando el Inyector del Quemador Principal 1. Desconecte la unión que está inmediatamente después de la válvula del soporte. 2. Afloje la válvula del soporte. 3. Quite el tubo de 3/8" (10mm) que está conectado al codo de la unión hasta que este totalmente flojo. 4. El inyector está al final del tubo. Limpiando el Inyector del Piloto Después de usarse, el piloto necesita limpiarse para obtener una llama correcta. También, el limpiar el piloto debe hacerse en caso de que tenga telas de araña. El inyector de piloto debe de limpiarse con aire a alta presión o con agua del tubo. El inyector debe de estar seco antes de volverse a conectar. Use un limpiador de tubería para limpiar adentro del piloto después que el inyector se haya quitado. Limpiando la Cámara de Combustión Cuando el quemador y el casco sean removidos, todas las partes internas de la cámara de combustión son accesibles y se pueden limpiar con una manguera de una aspiradora. Quitando el Inyector del Piloto 1. Desconecte la línea de alimentación al piloto. 2. Quite el inyector del piloto. Podría ser necesario golpear un poco el piloto para poder quitar el inyector. INFORMACIÓN DE REPARACIÓN PARA PERSONAS CALIFICADAS DE SERVICIO 1. El fósforo se apaga cuando se trata de encender los orificios. a. Ciertas condiciones del viento tenderán a pagar el fósforo. Encienda el fósforo y cuando arda empújelo a través de la abertura. b. Abra una puerta o ventana y reencienda el piloto. 2. El piloto enciende pero se apaga cuando la perilla de la válvula se suelta. a. Ver las Instrucciones de Encendido. Reencienda el piloto. b. Reencienda el piloto y mantenga la perilla de la válvula apretada más largo tiempo y más duro. Cierra la cubierta del agujero del piloto un momento después del encendido. Asegúrese de tener una buena llama en el piloto. c. Una termocupla defectuosa o un magneto defectuoso en la sección de seguridad de la válvula. Reemplace. 5. El termostato no enciende el quemador principal a. Verifique el cableaje, note el marcaje TH en la válvula para el termostato. b. Verifique todas las lecturas de milivoltios. c. Verifique que no haya una tela de araña en el inyector del quemador principal. 3. Llama del piloto amarilla . a. Obstrucción del inyector del piloto. b. Limpie y ajuste el tamaño del inyector del piloto. 4. El piloto y el quemador principal se apagan durante operación normal. a. Verifique las lecturas de milivoltios. b. Inspeccione el tamaño apropiado de la llama del piloto. c. Inspeccione el funcionamiento del termopar. El termopar puede estar defectuoso o débil. 12434-14-1011 d. Verifique el consumo, redúzcalo según sea necesario. e. La cubierta del agujero del piloto debe de estar cerrada firmemente. f. Verifique el sello firme de los tubos de aire y productos de combustión a ambos extremos del ensamblaje de ventilación. 6. Llama del quemador principal amarilla tizne en el casco ventilación. a. Ver Página 12, "Ajuste Aire Primario." b. Remueva el quemador principal para verificar obstrucciones en la garganta, portillas e inyectores. c. Instale un inyector principal nuevo y un inyector para piloto nuevo. Refiérase a la Lista de Partes, página 14. 7. En gas propano, si un ruido de silbido (resonancia) ocurre: a. Ver Página 12, "Ajuste Aire Primario." b. Reduzca la presión de tubería. c. Ajuste el tamaño del inyector principal con una pieza de taladro. Para el DV-25 use una pieza de taladro #54. Para el DV-35 use una pieza #50. Page 13  COMO PEDIR PARTES DE REPUESTO Partes de repuesto deben de ordenarse a través de la persona de servicio únicamente. Para mejores resultados, la persona de servicio debe ordenar partes al distribuidor. Partes de repuesto deben de enviarse directamente a la persona de servicio. Todas las partes listadas tienen un Número de Parte. Cuando pida partes, primero obtenga el Número de Modelo del calentador que se encuentra en la placa de características. Luego averigue el Número de Parte (no el Número Indice) y la Descripción de cada parte que se puede obtener de la ilustración y lista en la próxima página. Asegúrese de dar toda la siguiente información. Número Modelo Calentador Descripción de Parte Número Serie Calentador Número de Parte Tipo De Gas (Propano o Natural) No pida tornillos, arandelas, o tuercas. Estos son artículos comunes de ferretería que se consiguen localmente. Envíos atrasados por huelgas, incendios o otras causas están más allá de nuestro control. Empire Comfort Systems, Inc. Nine Eighteen Freeburg Ave. Belleville, IL 62222-0529 LISTA DE PARTES POR FAVOR TOME NOTE: Cuando partes sean ordendas, es muy importante que el número de parte y la descripción de la parte coincidan. No. No. Índice Parte Descripción 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 DV-769 14 DV-904 15 16 712098 DV-781 17 18 18 19 20 21 22 23 24 25 DV-064 DV-988 DV-990 672063 DV-1004 RH-238 DV-778 712051 DV-994 R-2224 Page 14 DV-131 DV-548 DV-524 DV-757 DV-899 DV-900 DV-762 & DV-763 DV-951 DV-901 DV-902 RH-705 712036 DV-903 Casco Ventilación Soporte Exterior Tubo Entrada Aire Tubo Producto Combustión Conjunto Ventilación Soporte Pared Fumero Entrada Aire Empaque- Fumero Entrada Aire (Se Requieren 2) Carcasa Superior Escudo Calor Ensamblaje Carcasa Interna Carcasa Lateral (Se Requieren 2) Empaque- Soporte Tubo Salida Ensamblaje Cámara Combustión (DV-25) Ensamblaje Cámara Combustión (DV-35) Empaque- Agujero Encendido Cubierte Agujero Encendido con Mica Lámina Cubierta Quemador(DV-25) Quemador (DV-35) Termocupla Tubo Piloto Cobertura Quemador Empaque- Cobertura Quemador Empaque - Piloto Quemador Escudo Piloto Piloto Quemador con Inyector (Nat) No. No. Índice Parte 25 26 27 28 28 28 28 29 30 31 R-2223 DV-772 DV-913 742155 742238 P-86-38 742233 P-190 R-191 R-5600 31 R-5601 32 33 34 35 No Se Muestra No Se Muestra No Se Muestra No Se Muestra No Se Muestra No Se Muestra No Se Muestra No Se Muestra No Se Muestra DV-1003 DV-764 & DV-765 DV-908 R-2708 742158 742266 662021 DV-885 922113 922217 652121 652211 13298 USE UNICAMENTE PARTES PARA REPUESTO DEL FABRICANTE. EL USO DE CUALQUIER OTRA PARTE PUEDE CAUSAR LESION O MUERTE Descripción Piloto Quemador con Inyector (LP) Ensamblaje Electrodo y Cable Carcasa Frontal Inyector Quemador (DV-25 Nat) Inyector Quemador (DV-25 LP) Inyector Quemador (DV-35 Nat) Inyector Quemador (DV-35 LP) Tubéria Unión Tubería Válvula Gas Completa 7000 MVRLC - NAT Válvula Gas Completa 7000 MVRLC - LPG Soporte Válvula Empaque- Suporte Cámara (Se Requieren 2) Escudo Válvula Encendedor Piezo Eléctrico Inyector Piloto (Nat) Inyector Piloto (LP) Termostato de Pared - Milivoltios Paquete Tornillos Sección Operador - Nat Sección Operador - LP Regulador - Nat Regulador - LP Soporte Thermostato 12434-14-1011  VENTILADOR OPCIONAL INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN VENTILADOR OPCIONAL DRB-1 Calentadores con Emisión RH-25-(1, 2, 4, 5, 6) y RH-35-(1, 2, 4, 5, 6) Calentadores de Pared de Ventalación Directa DV-25-(1, 2)SG y DV-35-(1, 2)SG Instalando el Ventilador Opcional DRB-1 1. Para el RH-25-(1, 2, 4, 5, 6) y el RH-35-(1, 2, 4, 5, 6) quite la carcasa frontal. 1. Para el DV-25-(1, 2) y el DV-35-(1, 2) quite la carcasa frontal y el escudo de calor. 2. Estando al frente del calentador meta el ensamblaje del ventilador hacia la sección izquierda de la carcasa (a la par de la cámara de combustión). 3. Para el RH-25-(1, 2, 4, 5, 6) y RH-35-(1, 2, 4, 5, 6) meta el cable de entrada a través de la abertura trasera de la carcasa. Esta abertura está localizada a la por de la válvula de gas. 3. Para el DV-25-(1, 2) y el DV-35-(1, 2) meta el cable de entrada a través de la abertura de la parte inferior de la carcasa. Esta abertura está localizada debajo de la válvula de gas. 4. Alinee los (2) agujeros de tornillo en la carcasa lateral interna y los (2) agujeros de tornillo en la carcasa trasera con los (4) tornillos de despejo del paquete de ventilación. Conecte el ventilador a la caracasa trasera e interna con (4) tornillos de #10 x 1/2" (13mm) que vienen en el paquete. 5. Para el RH-25-(1, 2, 4, 5, 6) y el RH-35-(1, 2, 4, 5, 6) reemplace la carcasa frontal. 5. Para el DV-25-(1, 2) y DV-35-(1, 2) reemplace el escudo de calor y la carcasa frontal. Atención: El cableaje del ventilador se ensambló en la fábrica. Si el cableaje se afloja o desconecta use el siguiente procedimiento para reensamblar el cableaje: Cableaje El aparato debe de estar conectado a tierra de acuerdo al National Electrical Code ANSI/NFPA 70 o Candian Electrical Code, CSA C22.1. Este Conjunto Ventilador está equipado con un tapón aislado de tierra con tres puntas para su protección contra jalones peligrosos y debe conectarse directamente a un tomacorriente del mismo tipo. No corte o remueva la punta para tierra que tiene el tapón. Se puede también comprar un tapón adaptador con dos puntas y un cable para tierra. El cable para tierra se conecta a un tornillo del tomacorriente. De esta manera el aparato queda conectado a tierra. Un agujero de 7/8" (22mm) se suministra en la caja de empalme para que se use con un conector si lo requirieran los códigos locales de protección. CUIDADO: Marque todos los cables antes de la conexión cuando le dé servicio a los controles. Errores atribuidos a conexión de cables pueden causar una operación incorrecta o peligrosa. Verifique la operación correcta antes de darle servicio. ADVERTENCIA: Desconectando el ventilador no apaga este calentador. Para apagar el abastecimiento de gas al calentador, apriete la perilla de la válvula levemente y gírela en el sentido de las agujas del reloj hasta “OFF.” No la force. 1. Conecte (1) terminal del alambre negro (vivo) de aislamiento plano del cableaje al (1) terminal del socket en el control ventilador. 2. Conecte (1) terminal del alambre negro (neutro) de aislamiento plano del cableaje al (1) terminal del socket desde el alambre blanco (neutro) en el motor. 3. Conecte (1) terminal pasador en el ensamblaje del control del ventilador al (1) terminal del socket desde el alambre negro (vivo) en el motor. 4. Conecte el alambre verde de tierra debajo de uno de los tornillos #10 x 1/2" (13mm) en envoltura del ventilador. Control Ventilador El control automático del ventilador está localizado en la caja del ventilador. Esta caja está conectada al frente del ensamblaje del ventilador. El control es del tipo automático no ajustable. Este control requerirá entre 5 y 10 minutos de operación del quemador antes de que el control se “cierre” y active el ventilador. El ventilador continuará funcionando entre 5 y 10 minutos después de que el quemador se apague, antes de que el control se “abra” y desactive el ventilador. CÁMARA COMBUSTIÓN ENSAMBALJE VENTILADÓR Page 16 CAJA INTERRUPTOR 12434-14-1011  VENTILADOR OPCIONAL INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN (continuación) Limpieza del Ventilador La rueda del ventilador se puede llenar de hilazas y puede necesitar limpieza una vez al año. Si el flujo de aire baja o el nivel de ruido aumenta, esto indica una rueda sucia. Desmonte totalmente la rueda y límpiela con una brocha o cepillo bajo agua. BLANCO NEGRO NEGRO MOTOR INTERRUPTOR VENTILADOR 5 3 6 NEGRO 9 2 1 CABLE ENTRADA 7 8 4 TIERRA AISLAMIENTO PLANO NEGRO (VIVO) AISLAMIENTO CORRUGADO, NEGRO NEUTRAL 10 LISTE DE PARTES No. Índice No. Parte Descripción 1 R-2090 Motor 2 632016 Amortiguador Motor 3 RH-036 Ensamblaje 4 642030 Rueda Ventilador 5 RH-710 Envoltura Ventilador 6 9120106 Interruptor Ventilador 7 872087 Heyco Bushing 8 DV-806 Caja Interruptor 9 DV-807 Cubierta Caja Interruptor 10 R-2091 Ensamblaje Cable 19" (483mm) 11 8720161 Heyco Bushing 12 R-2099 Cable Entrada 72" (1.83m) 12434-14-1011 NEGRO ALCANALADO BLANCO MOTOR NEGRO NEGRO NEGRO INTERRUPTOR VENTILADOR CABLE VERDE DE TIERRA NEUTRAL NEGRO LISO 11 12 SI CUALQUIERA DE LOS CABLES TUBIERÁN QUE REEMPLAZARSE, DEBE HACERSE CON CABLES DE 4/64” (.8mm) 105oC DE TERMOPLÁSTICO O SU EQUIVALENTE. VIVO CABLE SPT-3 Page 17