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2 1 INSTRUCCIONES DE PUESTA EN MARCHA Y MANTENIMIENTO NC/NA VÁLVULAS COM COMANDO POR PRESIÓN SERIES 165-166 (2/2-3/2), AD/TBT - AD/BBT (PN16) Guarnición de clapet Junta de cuerpo de válvula Tapa de cierre 3ª vía relacionada (3/2) DESCRIPCIÓN Válvulas telemandadas de clapet, 2/2, serie 165, NC: - cuerpo bronce, roscadas TBT PN16 (1/2..2 / DN 15..50) y con bridas BBT PN16 (DN 15..80). Válvulas telepilotadas con clapet, 2/2-3/2, serie 165-166, NA: - cuerpo bronce, roscados,TBT PN16 (1/2..2 / DN 15..50). NA 1 2 2 1 FUNCIONAMIENTO NC - Normalmente cerrada: La válvula está cerrada cuando la electroválvula NC está sin tensión. La válvula está abierta cuando la electroválvula NC está bajo tensión. NA - Normamente abierta: La válvula está abierta cuando la eletroválvula NC está sin tensión Fluidos: (Rango de temperatura (TS): -10°C a +184°C) PTFE FPM Latón o bronce Latón o bronce No superar el límite de presión máximo admisible de la válvula. La puesta en marcha y mantenimiento de la válvula deben ser realizados por el personal cualificado. AD/TBT PN16: aire y gas grupos 1 & 2 agua, aceite, líquidos grupos 1 & 2 y vapor de agua Instalación Las válvulas pueden ser montadas en cualquier posición, excepto con la membrana hacia bajo. Cuando las válvulas, de acción diferencial tipo AD, son de fácil acceso a los operarios, el instalador debe prever una protección que impida cualquier contacto accidental. Todas las válvulas ya instaladas pueden ser equipadas in situ con los capots de protección (ver página siguiente) AD/BBT PN16 - AD/BBT PN16: DN ≤ 50: aire y gas grupos 1 & 2 DN > 50: aire y gas grupo 2 todos DN: agua, aceite, líquidos grupos 1 & 2 y vapor de agua Características técnicas principales: Presión diferencial 0 a 16 bar [1 bar =100 kPa] Vapor de agua 0 a 10 bar Presión máxima admisible 16 bar Rango de temperatura ambiente -5°C a +60°C Viscosidad máx. admisible 5000 cSt (mm2/s) Tiempo de respuesta (en seg.) en válvula función NC fluido de pilotaje (6 bar) ØA aire agua A C A C [1/2 - DN 15] / [3/4 - DN 20] 0,3 1 0,7 2 [1 - DN 25] / [1 1/4 - DN 32] 0,4 1,5 1,5 4 [1 1/2 - DN 40] / [2 - DN 50] 0,6 2,5 3 9 65 0,8 4 5 9 80 0,8 4 5 15 • El tiempo de maniobra está directamente vinculado al Kv de la electroválvula. El tiempo presentado a la apertura (A) y cierre (C) de la válvula es determinado con un piloto (dia. 3 mm) con un Kv de 3,5. • Para válvula NA: invertir los valores A y C Fluido de pilotaje Agua, aire, filtrado Presión máx. de pilotaje 10 bar Conexión de pilotaje G 1/4 Presión mín. de pilotaje (ver páginas siguientes): Otros materiales: Membrana de actuador NBR Tapa de actuador Acero Construcción: Conexión TBT : ØA (ISO 228/1-ISO 7/1) BBT : Bridas, tipo 21 (ISO 7005) PN 16 Cara de junta Tipo A Conexión • Respete el sentido de circulación del fluido (NC de 2 hacia 1; NA de 1 hacia 2). • Retirar el tapón plástico de protección del orificio de conexión del pilotaje y seguir el procedimiento de conexión, según las versiones: • Conectar la electroválvula de pilotaje (código: SCE374A099MS) - Al orificio 1/4 (ISO 228/1). Respetar un par de apriete (c) incluido entre 4 y 5 Nm para la conexión de pilotaje. • 2/2 : Orificio 1 (NC/NA), función antigolpe de ariete (recomendado con fluido líquido). DN (2/2 - 3/2) 15 20 25 32 40 50 65 80 coeficiente de caudal Kv (m3/h) (l/min) 4,5 75 7,2 120 12 200 18 300 31,8 530 39 650 63 1050 99 1650 MANTENIMIENTO Antes de toda operación de mantenimiento o de colocación en marcha, cortar la alimentación del piloto, despresurizar la válvula y purgarla, para prevenir todo riesgo de accidente corporal o material. Limpieza El mantenimiento de las válvulas varía con sus condiciones de utilización. Proceder a una limpieza periódica de las válvulas. El intervalo entre dos limpiezas puede variar según la naturaleza del fluido, las condiciones de funcionamiento y el medio ambiente. Durante la intervención, deben examinarse los componentes para detectar desgastes excesivos. Es necesaria una limpieza cuando se observa una disminución del ritmo mientras que la presión de pilotaje es correcta o cuando se constata un ruido anormal o una fuga. En el peor de los casos, se puede producir un funcionamiento defectuoso la ! Materiales en contacto con el fluido (Verifique la compatibilidad del fluido con los materiales en contacto) : Cuerpo Bronce Vástago Acero inox Clapet Latón Guarnición prensa-estopas Trenza PTFE 8 INSTRUCCIONES DE PUESTA EN MARCHA Y MANTENIMIENTO NC/NA VÁLVULAS COM COMANDO POR PRESIÓN SERIES 165-166 (2/2-3/2), AD/TBT - AD/BBT (PN16) 3 PUESTA EN MARCHA Las válvulas están diseñadas para los campos de funcionamiento indicados en la placa de características. No puede realizarse ninguna modificación en el material sin el acuerdo previo del fabricante o su representante. Antes de proceder al montaje, despresurice las canalizaciones y efectuar una limpieza interna de dichas canalizaciones. Leer la información de la etiqueta: código, orificio, fluido (tipo, presión, temperatura), fluido y presión de pilotaje, número de serie. ATENCIÓN: Estas válvulas están previstas, según los modelos, para funcionar con algunos fluidos. Válvulas antiquas, 2/2-3/2, serie165-166 NA: (antes de 2008) - cuerpo bronce con bridas BBT PN16, NA (DN 15..80). 2 1 ES 3834994 NA 1 2 2 1 ES 3 válvula no abrirse o cerrarse correctamente. Ruido de funcionamiento El usuario no podrá determinar con precisión el nivel sonoro emitido hasta después de haber montado el componente en la instalación. El ruido de funcionamiento varía según la utilización, el fluido y el tipo de material empleado. • Colocar de nuevo el asiento del resorte ref. 7 y el resorte ref. 6. • Centrar la contratuerca ref. 5 en la leva. • Atornillar la contratuerca en el vástago hasta obtener la cota medida antes del desmontaje. • Atornillar el pistón hasta que haga contacto con la contratuerca. Mantenimiento preventivo • Comprobar la cota de regulación “C” (NC) o “D” (NA) con la • Haga funcionar la válvula al menos una vez al mes para ayuda de una regleta entre el fondo de la arcada y la parte comprobar su apertura y su cierre. baja del pistón. • Existen kits de recambio para proceder a la reparación. En • Efectuar esta medida en cruz y tener en cuenta la altura caso de problema durante el montaje/mantenimiento o en más baja. caso de duda, contactar con nostros o nuestros represen- • Ajustar la cota en caso necesario. tantes oficiales. • Con la cota regulada mantener la contratuerca en posición y apretar vigorosamente el pistón. Consejos para reparación: • Colocar la membrana en la tapa (refuerzo de la membrana • Presión de salida incorrecta: Comprobar la presión en lado tapa) la entrada de la válvula, debe corresponder a los valores • Colocar la tapa y la membrana sobre la arcada. admitidos en la etiqueta de definición. • Instale todos los tornillos y anillos ref. 2 a mano. Atención, respetar los valores mínimos de presión de • Atornillar los tornillos ref. 2 diametralmente opuestos hasta pilotaje en funcionamiento. que la tapa haga contacto con la arcada. • Fugas: Desmontar el cuerpo de la válvula y limpiar las • Atornillar todos los tornillos ref. 2 al par de 15 Nm. partes internas. Utilizar los kits de recambio para sustituir, • Montar el conjunto arcada ref. 9 sobre el cuerpo de la válvula si fuere necesario, las piezas en cuestión (NC). • Remplace y bloquee la tuerca ref. 10 en el cuerpo de la Desmontaje y montaje válvula (NC). Admitir la presión de servicio en el cuerpo de válvula. Luego ! Antes de toda operación de mantenimiento, cortar abrir y cerrar varias veces la válvula ajustando progresivala red de aire de pilotaje y el circuito de vapor, despre- mente el apriete de la tuerca de prensaestopas ref. 11 hasta surizar la válvula y purgarla, para prevenir todo riesgo obtener la estanquidad a lo largo del vástago. de accidente corporal o material. Atención: Un exceso de sujeción puede bloquear el moviEsta operación es efectuada después del desmontaje del miento del vástago. cuerpo de válvula de la tubería. ! Para prevenir todo riesgo de accidente corporal o material, Comprobar que no son introducidos cuerpos extraños en la comprobar que la válvula funciona correctamente antes de válvula y tubería durante esta intervención. volverla a poner en marcha. Comprobar también la existencia de posibles fugas internas (asientos) o externas con un fluido Procedimiento de desmontaje y montaje: Desmontaje no explosivo e ininflamable. • Aflojar los tornillos ref.2 de la tapa. • Quitar la tapa ref. 1 y la membrana ref. 3. Capot de protección adaptación en las válvulas AD • Desbloquer el piston ref. 4. (con posibilidad de adaptación de un contacto auxiliar) • Desatornillar manualmente el pistón. • Con la ayuda de una regleta medir la altura roscada del Para todos los tipos de válvulas AD: • Adaptar las 2 partes del capó de protección por cada vástago ref. 14 sobrepasando la contra tuerca ref. 5. • Desatornillar la contra tuerca. lado de los brazos de la arcada. • Soltar la contra tuerca, la leva, el resorte ref. 6 y el asiento • Apretar las 2 tuercas, par máx.: 1 Nm • Adaptación en válvula AD equipada de contacto: de resorte ref. 7. • Soltar el fondo de la válvula y la junta del fondo de la válvula - Plegar la parte precortada del capó hasta obtener un paso suficiente para liberar el emplazamiento ocupado ref. 18 y 16 (NC), y la tercera vía ref.19 en las válvulas 3/2 NA • Aflojar la tuerca ref. 10 (NA). por la caja de contacto. • Soltar el conjunto arcada ref. 9 (NA). - Adaptar las 2 partes del capot de protección por cada lado de los brazos de la arcada. • Desatornillar y quitar el tapón de PE y el anillo ref. 11. • Quitar el vástago ref. 14 - Apretar las 2 tuercas, par máx.: 1 Nm. - Plegar el capó contra el contacto auxiliar para una segu• Quitar la garnición de PE ref. 12 a 13; respetando el orden de montaje. ridad óptima. • Limpiar la válvula. • Adaptación de un contacto auxiliar de control en válvula AD equipada de un capot de protección: Montaje - Plegar la parte precortada del capó hasta obtener un paso suficiente para liberar el emplazamiento ocupado • Insertar el vástago ref. 14 en el cuerpo de la válvula (NC) (atención de no dañar el vástago). por la caja de contacto. • Insertar el vástago ref. 14 en el conjunto arcada ref. 9 (NA). - Atornillar las dos clavijas de fijación ref . 33 ( par máx. 1 Nm). • Colocar la guarnición de PE en el vástago (lubricar las juntas), hacerle deslizar a lo largo del vástago respetando - Fijar el soporte ref. 30 del contacto auxiliar ref. 37 con la ayuda de las tuercas y de las arandelas ref. 31 y 32 (par el orden del apilamiento en el cuerpo de la válvula (NC). • Colocar la guarnición de PE en el vástago (lubricar las máximo 5 Nm) juntas), hacerle deslizar a lo largo del vástago respetando - Posicionar y fijar el contacto auxiliar con la ayuda de los el orden del apilamiento en el conjunto Arcada (NA). tornillos, arandelas y contra-placa ref.35, 36 y 34. Regular • Montar el tapón del prensaestopas ref. 11 para mantener el conjunto con el fin de obtener el control de posición dela guarnición en su sitio y apretar al par de 0,5 Nm. seado después apretar los tornillos ref.36 (par máx. 5 Nm). • Montar el fondo de válvula ref. 18 con su junta ref. 16 (NC),y - Plegar el capot contra el contacto auxiliar para una sela tercera vía ref.19 en las válvulas 3/2 NA guridad óptima. 9 3834994