Bolens Microphone BL150 Manual de usuario

Marca: Bolens

Modelo: Microphone BL150

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

BL150

Today,homeowners around the country rely

on Bolens for durable,reliable power

equipment at an affordable price

Operator’s

Manual

2-Cycle Gas Trimmer

Model BL150

Since it began making garden tools in

1850,Bolens has been known for long-

lasting,dependable products.Bolens

eventually carried that hard-working

heritage into the outdoor power

equipment industry,when it designed

and built the first-ever power-driven

garden tractor.

WARNING

THANK YOU

Thank you for buying this quality product. This modern

outdoor power tool will provide many hours of useful service.

You will find it to be a great labor-saving device. This

operator’s manual provides you with easy-to-understand

operating instructions. Read the whole manual and follow all

the instructions to keep your new outdoor power tool in top

operating condition.

PRODUCT REFERENCES,ILLUSTRATIONS AND

SPECIFICATIONS

All information, illustrations, and specifications in this manual

are based on the latest product information available at the

time of printing. We reserve the right to make changes at any

time without notice.

Bump Head™ is a trademark of MTD SOUTHWEST INC.

SplitLine™ is a trademark of MTD SOUTHWEST INC.

SERVICE INFORMATION

Service on this unit both within and after the warranty period

should be performed only by an authorized and approved

service dealer.

For service call 1-330-558-7220 or 1-866-840-6483 to

obtain a list of authorized

service dealers near you.

DO NOT RETURN THE UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF

PURCHASE WILL BE REQUIRED FOR WARRANTY SERVICE.

Before beginning, locate the unit’s model plate. It lists the

model and serial numbers of your unit. Refer to the sample plate

below and copy the information for future reference.

INTRODUCTION

Copy the model / parent part

number here:

Copy the serial number here:

Make sure you carefully read and understand this manual before

starting or operating this equipment.

THIS PRODUCT IS COVERED BY ONE OR MORE U.S. PATENTS.

OTHER PATENTS PENDING.

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Rules for Safe Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Know Your Unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Starting/Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Accessories and Replacement Parts . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Troubleshooting Chart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Inside Back Cover

CONTENTS OF CARTON

• Model BL150 Trimmer with Bump Head

∆ D-Handle and Hardware

∆ Cutting Attachment Shield with Hardware

• Operator's Manual

• Product Registration Card

• Bottle of 2-Cycle Oil

∆ This item will either be installed on the unit or in the

hardware pack

Examine all parts to make certain that nothing is missing and

no breakage has occurred during shipping. Any damaged or

missing part must be replaced before using this product.

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT

CONTAINS CHEMICALS KNOWN TO THE STATE

OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER,BIRTH

DEFECTS,OR OTHER REPRODUCTIVE HARM

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls

and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the influ-

ence of alcohol, drugs or medication.

• Children under the age of 15 must not use the unit; teens

may operate the unit with adult guidance.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check

for fuel leaks. Make sure all fasteners are in place and

secure. Replace cutting attachment parts that are cracked,

chipped or damaged in any way. Make sure the cutting

attachment is properly installed and securely fastened. Be

sure that the cutting attachment shield is properly

attached, and positioned as recommended. Failure to do so

can result in personal injury to the operator and

bystanders, as well as damage to the unit.

• Use only a 0.080-inch (2.03 mm) diameter Genuine Factory

Parts™ replacement line. Never use metal-reinforced line,

wire, chain or rope. These can break off and become dan-

gerous projectiles.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

WARNING:

When using the unit, you must follow

the safety rules. Please read these instructions

before operating the unit in order to ensure the

safety of the operator and any bystanders. Please

keep these instructions for later use.

• Squeeze the throttle control and check that it returns auto-

matically to the idle position. Make all adjustments or

repairs before using the unit.

• Clear the area to be cut before each use. Remove rocks,

broken glass, nails, wire, string and other objects which

may be thrown or become entangled in the cutting attach-

ment. Clear the area of children, bystanders and pets; keep

them outside a 50-foot (15 m.) radius, at a minimum. Even

then, they are still at risk from thrown objects. Encourage

bystanders to wear eye protection. If you are approached,

stop the unit immediately.

• This unit was not designed to be used as a brushcutter. Do

not attach or operate this unit with any type of brushcut-

ting blade or brushcutting attachment.

SAFETY WARNINGS FOR GAS TRIMMERS

• Store fuel only in containers specifically designed and

approved for the storage of such materials.

•Always stop the engine and allow it to cool before filling

the fuel tank. Never remove the fuel tank cap or add fuel

when the engine is hot. Never operate the unit without the

fuel cap securely in place. Loosen the fuel tank cap slowly

to relieve any pressure in the tank.

WARNING: Gasoline is highly flammable and its

vapors can explode if ignited. Follow the ensu-

ing precautions.

RULES FOR SAFE OPERATION

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon, and Washington. All U.S. Forest Land and

the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon, and Washington require by law that certain internal com-

bustion engines operated on forest brush and/or grass-covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

working order, or the engine be constructed, equipped, and maintained for the prevention of fire. Check with your state or local

authorities for regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could subject you to liability or a

fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL SERVICE DEALER to install

the Accessory Part #182747 Spark Arrestor.

Read the Operator’s Manual(s) and follow all warnings and safety instructions.

Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS,CALL 1-330-558-7720 or 1-866-840-6483

SAFETY ALERT SYMBOL

: Indicates danger, warn-

ing or caution. Attention is required in order to

avoid serious personal injury. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

• SAFETY SYMBOLS •

• IMPORTANT SAFETY INFORMATION •

READ ALL INSTRUCTIONS

The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible dangers. The safety symbols, and their explanations, deserve

your careful attention and understanding. The safety warnings do not by themselves eliminate any danger. The instructions or

warnings they give are not substitutes for proper accident prevention measures.

SYMBOL MEANING

DANGER: Failure to obey a safety warning will

result in serious injury to yourself or to others.

Always follow the safety precautions to reduce

the risk of fire, electric shock and personal injury.

WARNING: Failure to obey a safety warning can

result in injury to yourself and others. Always fol-

low the safety precautions to reduce the risk of

fire, electric shock, and personal injury.

CAUTION: Failure to obey a safety warning may

result in property damage or personal injury to

yourself or to others. Always follow the safety

precautions to reduce the risk of fire, electric

shock, and personal injury.

SYMBOL MEANING

NOTE:

Advises you of information or instructions vital to the operation or maintenance of the equipment.

• IMPORTANT SAFETY INFORMATION •

• Add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. Remove the fuel cap slowly,

and only after the engine stops. Do not smoke while fuel-

ing or mixing fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit

immediately.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not

start the engine until fuel vapors dissipate.

• Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling

source and site before starting the engine. Do not smoke.

Keep sparks and open flames away from the area while

adding fuel or operating the unit.

WHILE OPERATING

• Never start or run the unit inside a closed room or building.

Breathing exhaust fumes can be fatal. Operate this unit

only in a well-ventilated outdoor area.

• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1 stan-

dards and are marked as such. Wear ear/hearing protection

when operating this unit. Wear a face or dust mask if the

operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve

shirt. Do not wear loose clothing, jewelry, short pants, san-

dals or go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• The cutting attachment shield must always be in place while

operating the unit. Do not operate unit without both trim-

ming lines extended, and the proper line installed. Do not

extend the trimming line beyond the length of the shield.

• This unit does not have a clutch. The cutting attachment

continues rotating when the engine is idling.

• Adjust the D-handle to your size in order to provide the

best grip.

• Be sure the cutting attachment is not in contact with any-

thing before starting the unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position when-

ever pulling the starter rope. The operator and unit must

be in a stable position while starting. Refer to the

Starting/Stopping Instructions.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Do not overreach. Always keep proper footing and balance.

• Always hold the unit with both hands when operating.

Keep a firm grip on both handles or grips.

• Keep hands, face, and feet at a distance from all moving

parts. Do not touch or try to stop the cutting attachment

when it rotates.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These

parts get extremely hot from operation, even after the unit

is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to

cut, trim or edge. Do not run the engine at high speed

when not cutting.

•Always stop the engine when cutting is delayed or when

walking from one cutting location to another.

• If you strike or become entangled with a foreign object,

stop the engine immediately and check for damage. Do

not operate before repairing damage. Do not operate the

unit with loose or damaged parts.

• Stop the unit, switch the engine to off, and disconnect the

spark plug for maintenance or repair.

• Use only Genuine Factory Parts™ replacement parts and

accessories for this unit. These are available from your

authorized service dealer. Use of any unauthorized parts or

accessories could lead to serious injury to the user, or dam-

age to the unit, and void your warranty.

• Keep unit clean of vegetation and other materials. They

may become lodged between the cutting attachment and

shield.

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark

arrestor. Keep the engine and muffler free from grass,

leaves, excessive grease or carbon build up.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Never store a fueled unit inside a building where fumes

may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be

sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry area, locked up or up high to prevent

unauthorized use or damage, out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liq-

uid. Keep handles dry, clean and free from debris. Clean

after each use, see Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them

to instruct other users. If you loan someone this unit, also

loan them these instructions.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

RULES FOR SAFE OPERATION

SYMBOL MEANING

• THROWN OBJECTS AND ROTATING

CUTTER CAN CAUSE SEVERE

INJURY

WARNING: Do not operate without the

cutting attachment shield in place.

Keep away from the rotating cutting

attachment.

•HOT SURFACE WARNING

Do not touch a hot muffler, gear housing

or cylinder. You may get burned. These

parts get extremely hot from operation.

They remain hot for a short time after the

unit is turned off.

• SHARP BLADE

WARNING: Sharp blade on cutting

attachment shield. To prevent serious

injury, do not touch line cutting blade.

• CHOKE CONTROL

A • FULL choke position.

B • PARTIAL choke position.

C • RUN position.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution.

May be used in conjunction with other

symbols or pictographs.

•WARNING - READ OPERATOR'S

MANUAL

Read the operator’s manual(s) and follow

all warnings and safety instructions.

Failure to do so can result in serious

injury to the operator and/or bystanders.

•WEAR EYE AND HEARING

PROTECTION

WARNING: Thrown objects and loud

noise can cause severe eye injury and

hearing loss. Wear eye protection

meeting ANSI Z87.1 standards and ear

protection when operating this unit. Use

a full face shield when needed.

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Keep all bystanders,

especially children and pets, at least 50

feet (15 m) from the operating area.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel.

•OIL

Refer to operator's manual for the proper

type of oil.

SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating and maintenance and repair information.

RULES FOR SAFE OPERATION

APPLICATIONS

As a trimmer:

• Cutting grass and light weeds

• Edging

• Decorative trimming around trees, fences, etc.

KNOW YOUR UNIT

RULES FOR SAFE OPERATION

Fuel Cap

Throttle

Control

D-Handle

Shaft

Grip

Primer

Bulb

Choke

Lever

Air Filter/Muffler

Cover

Spark Plug

Shaft

Tube

Starter

Rope Grip

Line Cutting Blade

Muffler

On/Off Stop

Control

Cutting

Attachment

Cutting Attachment Shield

On some units, the handle may be pre-installed. In this case

you must loosen hardware and adjust the handle to fit the

operator. Go to step 3 if the D-handle is pre-installed.

INSTALL AND ADJUST THE D-HANDLE

1. Push the D-handle down onto the shaft housing so that

the handle slants towards the shaft grip (Fig. 1). The

squared bolt hole in the handle is to the right.

2. Insert the shoulder bolt into the squared hole in the

handle and push through. On the left side of the handle,

place the washer on the bolt, then screw the wing nut

onto the bolt. Do not tighten until you make the handle

adjustment.

3. If the D-handle was pre-installed, loosen the wing nut on

it just enough so the handle can freely move. Rotate the

D-handle to place the grip above the top of the shaft

housing. Place it a minimum of 6 inches (15.24 cm) from

the end of the shaft grip.

4. While holding the unit in the operating position (Fig. 2),

position the D-handle to the location that provides you

the best grip.

5. Tighten the wing nut until the D-handle is secure.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

Fig. 1

Fig. 2

Bolt

Washer

Wing Nut

Tighten

Shaft Grip

D-Handle

Minimum 6 inches

(15.24 cm)

Shaft Housing

INSTALLING THE CUTTING SHIELD

Use the following instructions if the cutting attachment shield

on your unit is not installed or if you ever need to re-install it.

1. Slide the cutting attachment shield into the shield mount

on the cutting attachment. Align the screw holes in the

shield with the holes in the cutting attachment shield

mount (Fig. 3).

2. Place one of the three (3) supplied hex lock nuts into one

of the three recessed holes on the top of the cutting

attachment shield (Fig 4).

3. Install a screw into the hole from the bottom of the cutting

attachment shield. Screw it into the nut installed in step 2

until it is started (Fig 5). Do not tighten.

4. Repeat steps 2 and 3 until all three screws have been

started. Then tighten all screws securely with a Phillips

head screwdriver.

WARNING: To prevent serious personal injury,

never operate the trimmer without the cutting

attachment shield in place.

Recessed Holes

Shaft Housing

Shield

Mount

Cutting

Attachment

Shield

Cutting

Attachment

(3) Screws

Hex Lock Nut

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to

Federal, State and Local regulations.

CAUTION: For proper engine operation and max-

imum reliability, pay strict attention to the oil and

fuel mixing instructions on the 2-cycle oil con-

tainer. Using improperly mixed fuel can severely

damage the engine.

WARNING: Gasoline is extremely flammable.

Ignited Vapors may explode. Always stop the

engine and allow it to cool before filling the fuel

tank. Do not smoke while filling the tank. Keep

sparks and open flames at a distance from the area.

WARNING: Remove fuel cap slowly to avoid injury

from fuel spray. Never operate the unit without the

fuel cap securely in place

WARNING: Add fuel in a clean, well ventilated

area outdoors. Wipe up any spilled fuel immedi-

ately. Avoid creating a source of ignition for spilt

fuel. Do not start the engine until fuel vapors

dissipate.

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for

improper unit performance. Be sure to use fresh, clean

unleaded fuel. Follow the instructions carefully for the proper

fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates

such as ethanol, methanol, or MTBE (ether). Alcohol-blended

fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make

fuel and oil separate. It forms acids when stored. When using

alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 60 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable,

follow recommended precautions:

• Always use the fresh fuel mix explained in your opera-

tor's manual

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing the

unit

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit contains a

fuel additive which will help inhibit corrosion and minimize

the formation of gum deposits. It is recommended that you

use our 2-cycle oil with this unit.

If unavailable, use a good 2-cycle oil designed for air-cooled

engines along with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas

Stabilizer or an equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml.) of fuel

additive per gallon of fuel according to the instructions on

the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's

fuel tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with

unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 32:1 fuel/oil

ratio. Do not mix them directly in the engine fuel tank. See

the table below for specific gas and oil mixing ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline

mixed with one 4 oz. (120 ml.) bottle of

2-cycle oil makes a 32:1 fuel/oil ratio.

OIL & FUEL INFORMATION

UNLEADED GAS 2 CYCLE OIL

1 US. GALLON

(3.8 LITERS)

4 FL OZs.

(118 ml)

1 LITER 31 ml

MIXING RATIO = 32 : 1

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix gas with oil. Fill fuel tank with fuel/oil mixture. Refer

to Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Make sure the On/Off Stop Control in the ON (I) position

(Fig. 6).

3. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly,

until FUEL IS VISIBLE IN THE PRIMER BULB (Fig. 7). If

you can’t see fuel in the bulb, press and release the bulb

three (3) additional times, or as many times as it takes

before you can see fuel in it.

4. Place the choke lever in the FULL choke (A) position

(Fig. 7).

5. With the unit in the starting position (Fig. 8), squeeze the

throttle control to the wide open (full throttle) position.

Pull the starter rope briskly 5 times in the FULL choke

(A) position. If the engine attempts to run before the

fifth pull, proceed to step 6.

NOTE: The engine will not run in the FULL choke (A)

position.

6. Place the choke lever in the PARTIAL choke (B)

position (Fig. 7).

7. Pull starter rope briskly 1 to 3 times to start the engine

(Fig. 8).

NOTE: Squeeze the throttle control until the engine has

started and warmed up.

8. If the engine does not start, repeat steps 4 through 7.

9. Squeeze the throttle control to warm up the engine for 5

to 10 seconds. Place the choke lever in the RUN (C)

position (Fig. 7).

NOTE: Choking is unnecessary when starting a warm

engine. Start the unit in the PARTIAL choke (B)

position (Fig. 7). After starting, place the

choke lever in the RUN (C) position (Fig. 7).

WARNING:

Operate this unit only in a well- ventilat-

ed outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes

can be lethal in a confined area.

WARNING: Avoid accidental starting. Make sure

you are in the starting position when pulling the

starter rope (Fig. 8).

To avoid serious injury, both

the operator and unit must be in a stable position

while starting.

On/Off Stop

Control

Start/On (I)

Stop/Off (O)

Choke Lever

Full Choke

Position (A)

Run Position

(C)

Partial Choke

Position (B)

Starter Rope

Throttle Control

Primer Bulb

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release your hand from the throttle control (Fig. 8). Allow

the engine to cool down by idling.

2. Put the On/Off Stop Control in the OFF (O) position (Fig. 6).

STARTING/STOPPING INSTRUCTIONS

Fig. 8

Fig. 7

Fig. 6

HOLDING THE TRIMMER

Before operating the unit, stand in the operating position

(Fig. 9). Check for the following:

• The operator is wearing eye protection and proper

clothing

• With a slightly-bent right arm, the operator’s right hand

is holding the shaft grip

• The operator’s left arm is straight, the left hand holding

the D-handle

• The unit is at waist level

• The cutting attachment is parallel to the ground and

easily contacts the grass without the need to bend over

WARNING: Always wear eye, hearing, foot and

body protection to reduce the risk of injury

when operating this unit.

NOTE: Do not rest the Bump Head™ on the ground

while the unit is running.

Some line breakage will occur from:

• Entanglement with foreign matter

• Normal line fatigue

• Attempting to cut thick, stalky weeds

• Forcing the line into objects such as walls or fence posts

TIPS FOR BEST TRIMMING RESULTS

• For best trimming results, operate unit at full throttle.

• Keep the cutting attachment parallel to the ground.

• Do not force the cutting attachment. Allow the tip of the

line to do the cutting, especially along walls. Cutting with

more than the tip will reduce cutting efficiency and may

overload the engine.

• Cut grass over 8 inches (200 mm) by working from top to

bottom in small increments to avoid premature line wear

or engine drag.

• Cut from left to right whenever possible. Cutting to the

right improves the unit's cutting efficiency. Clippings are

thrown away from the operator.

• Slowly move the trimmer into and out of the cutting area

at the desired height. Move either in a forward-backward

or side-to-side motion. Cutting shorter lengths produces

the best results.

• Trim only when grass and weeds are dry.

• The life of your cutting line is dependent upon:

• Proper adherence of trimming techniques (explained above)

• What vegetation is cut

• Where vegetation is cut

For example, the line will wear faster when trimming against a

foundation wall as opposed to trimming around a tree.

CAUTION:

Do not remove or alter the line cutting

blade assembly. Excessive line length will make the

clutch overheat. This may lead to serious personal

injury or damage to the unit.

OPERATING INSTRUCTIONS

Fig. 9

ADJUSTING TRIMMING LINE LENGTH

The Bump Head™ cutting attachment allows you to release

trimming line without stopping the engine. To release more

line, lightly tap the cutting attachment on the ground (Fig. 10)

while operating the trimmer at high speed.

NOTE: Always keep the trimming line fully extended.

Line release becomes more difficult as cutting

line becomes shorter

Each time the head is bumped, about 1 inch (25.4 mm) of

trimming line releases. A blade in the cutting attachment

shield will cut the line to the proper length if any excess line

is released.

For best results, tap the bump knob on bare ground or hard soil.

If you attempt a line release in tall grass, the engine may stall.

Always keep the trimming line fully extended. Line release

becomes more difficult when the cutting line gets shorter.

DECORATIVE TRIMMING

Decorative trimming is accomplished by removing all

vegetation around trees, posts, fences, etc.

Rotate the whole unit so that the cutting attachment is at a

30° angle to the ground (Fig. 11).

Fig. 10

Fig. 11

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the

frequency stated in the table. These procedures should also

be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require

special tools or skills. If you are unsure about

these procedures take your unit to any non-

road engine repair establishment, individual or

authorized service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emis-

sion control devices and system may be per-

formed by any non-road engine repair establish-

ment, individual or authorized service dealer.

In order to assure peak performance of your engine,

inspection of the engine exhaust port may be necessary after

50 hours of operation. If you notice lost RPM, poor

performance or general lack of acceleration, this service may

be required. If you feel your engine is in need of this

inspection, refer service to any non-road engine repair

establishment, individual or authorized service dealer for

repair. DO NOT attempt to perform this process yourself as

engine damage may result from contaminants involved in

the cleaning process for the port.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED REFER TO

Before starting engine Fill fuel tank with fresh fuel Page 8

Every 10 hours Clean and re-oil air filter Page 13

Every 25 hours

Check and clean spark arrestor

Check spark plug condition and gap

Page 14

Page 15

Every 50 hours

Inspect exhaust port and spark arrestor screen for clogging or

obstruction to assure maximum performance levels

Page 14

WARNING: To prevent serious injury, never per-

form maintenance or repairs with unit running.

Always service and repair a cool unit. Disconnect

the spark plug wire to ensure that the unit can-

not start.

Indexing Teeth

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig. 14

LINE INSTALLATION

This section covers both SplitLine™ and standard single line

installation.

Always use Genuine Factory Parts™ 0.080 in. (2.03 mm)

replacement line. Using line other than the specified may

make the engine overheat or fail.

There are two methods to replace the trimming line:

• Wind the inner reel with new line

• Install a prewound inner reel

Winding the Existing Inner Reel

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the

bump knob counterclockwise (Fig. 12). Inspect the bolt

inside the bump knob to make sure it moves freely.

Replace the bump knob if damaged.

Bump Knob

Bolt

WARNING: Never use metal-reinforced line,

wire, chain or rope. These can break off and

become dangerous projectiles.

Fig. 12

Inner Reel

Spring

Outer Spool

Fig. 13

2. Remove the inner reel from the outer spool (Fig. 13).

3. Remove spring from the inner reel (Fig. 13).

4. Use a clean cloth to clean the inner reel, spring, shaft, and

inner surface of the outer spool.

5. Check the indexing teeth on the inner reel and outer

spool for wear (Fig. 14). If necessary, remove burrs or

replace the reel and spool.

Loop

Fig. 16

NOTE: SplitLine™ can only be used with the inner reel

with the slotted holes. Single line can be used

on either type of inner reel. Use Figure 15 to

identify the inner reel you have.

NOTE: Always use the correct line length when installing

trimming line on the unit. The line may not

release properly if the line is too long.

Single Line Installation

Go To Step 8 for SplitLine™ Installation

6. Take approximately 40 feet (12.2 m) of new trimming

line, loop it into two equal lengths. Insert each end of the

line through one of the two holes in the inner reel

(Fig. 16). Pull the line through the inner reel so that the

loop is as small as possible.

7. Wind the lines in tight even layers, onto the reel (Fig. 17).

Wind the line in the direction indicated on the inner reel.

Place your index finger between the two lines to stop the

lines from overlapping. Do not overlap the ends of the

line. Proceed to step 11.

SplitLine™ Installation

8. Take approximately 20 feet (6.1 m) of new trimming line.

Insert one end of the line through one of the two holes in

the inner reel (Fig. 18). Pull the line through the inner reel

until only about 4 inches is left out.

9. Insert the end of the line into the open hole in the inner

reel and pull the line tight to make the loop as small as

possible (Fig. 18).

10. Before winding, split the line back about 6 inches.

11. Wind the line in tight even layers in the direction

indicated on the inner reel.

NOTE:

Failure to wind the line in the direction indicated will

cause the cutting attachment to operate incorrectly.

Loop

Slotted Holes

For Use with SplitLine™ or

Single Line

For Use with Single

Line ONLY

Holding Slots

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

14. Hold the inner reel in place and install the bump knob by

turning clockwise. Tighten securely.

2. Insert the ends of the line into the two holding slots (Fig. 19).

13. Insert the ends of the line through the eyelets in the

outer spool and place inner reel with spring inside the

outer spool (Fig. 20). Push the inner reel and outer spool

together. While holding the inner reel and outer spool,

grasp the ends and pull firmly to release the line from the

holding slots in the reel.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig. 20

Fig. 19

Fig. 18

Fig. 17

Fig. 15

Spring

Eyelet

AIR FILTER MAINTENANCE

Removing the Air Filter/Muffler Cover

1. Place the choke lever in the PARTIAL choke position (B).

NOTE: The choke lever must be in the PARTIAL choke

position (B) (Fig. 21) to remove the air filter/muf-

fler cover.

2. Remove the four (4) screws securing the air filter/muffler

cover (Fig. 21). Use a flat blade or T20 Torx bit

screwdriver.

3. Pull the cover from the engine. Do not force.

Choke Lever

Screws

Partial Choke

Position (B)

INSTALLING A PREWOUND REEL

1. Hold the outer spool with one hand and unscrew the bump

knob counterclockwise (Fig. 12). Inspect the bolt inside the

bump knob to make sure it moves freely. Replace the bump

knob if damaged.

2. Remove the old inner reel from the outer spool (Fig. 13).

3. Remove the spring from the old inner reel (Fig. 13).

4. Place the spring in the new inner reel.

NOTE: The spring must be assembled on the inner reel

before reassembling the cutting attachment.

5. Insert the ends of the line through the eyelets in the

outer spool (Fig. 20).

6. Place the new inner reel inside the outer spool. Push the

inner reel and outer spool together. While holding the inner

reel and outer spool, grasp the ends and pull firmly to

release the line from the holding slots in the spool.

7. Hold the inner reel in place and install the bump knob by

turning clockwise. Tighten securely.

Replacement Parts

See Accessories / Replacement Parts.

WARNING: To avoid serious personal injury,

always turn your trimmer off and allow it to cool

before you clean or service it.

Cleaning the Air Filter

Clean and re-oil the air filter every 10 hours of operation. It is

an important item to maintain. Failure to maintain the air

filter will VOID the warranty.

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air

Filter/Muffler Cover.

2. Turn cover over and look inside to locate the air filter.

Remove the air filter from inside the air filter/muffler

cover (Fig. 22).

3. Wash the filter in detergent and water (Fig. 22). Rinse the

filter thoroughly. Squeeze out excess water. Allow it to

dry completely.

4. Apply enough clean SAE 30 oil to lightly coat the filter

(Fig. 23).

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil (Fig. 23).

6. Replace the air filter inside the air filter/muffler cover

(Fig. 22).

NOTE: Operating the unit without the air filter and air fil-

ter/muffler cover assembly will VOID the warranty.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig. 21

Air Filter

Inside Muffler

Cover

Fig. 23

Fig. 22

Reinstalling the Air Filter/Muffler Cover

1. Place the air filter/muffler cover over the back of the

carburetor and muffler. Align the screw holes.

2. Insert the four (4) screws into the holes in the air

filter/muffler cover (Fig. 21) and tighten.

Do not over tighten.

SPARK ARRESTOR MAINTENANCE

1. Remove air filter/muffler cover. Refer to Removing the Air

Filter/Muffler Cover.

2. Locate muffler front and the two (2) bolts securing it to

the engine (Fig. 24). Remove the two (2) bolts using a

flatblade screwdriver or 5/16-inch socket or nut driver.

Pull muffler off of the engine.

3. Turn muffler over to the back side and locate the exhaust

gasket. Remove the muffler gasket from the muffler (Fig. 24).

NOTE: If the exhaust gasket is torn or damaged, replace

it with a new gasket before reassembling muffler.

4. Using a small flatblade screwdriver, carefully pry up the

spark arrestor from the recessed hole (Fig. 25). Remove

the spark arrestor from the muffler.

5. Clean the spark arrestor with a wire brush. Replace it if it is

damaged or if it is impossible to clean thoroughly (Fig. 25).

6. Reinstall the spark arrestor by pressing it into the

recessed hole on the muffler's back side. Make sure it fits

tightly against the muffler and is not raised up.

7. Place the exhaust gasket against muffler's back side.

Align the gasket bolt holes with the bolt holes in the

muffler. While holding exhaust gasket in place, insert the

bolts into the muffler's front side (Fig. 24).

8. Place the muffler (with the exhaust gasket in place and

bolts inserted), against the engine, aligning the bolt

holes. Tighten the bolts to secure the muffler to the

engine.

If using a torque wrench, torque to:

80-90 in.•lb. (9-10.2 N•m)

9. Reinstall the air filter/muffler cover.

Muffler - Front Side

Muffler - Back Side

Bolts

Exhaust

Gasket

Spark

Arrestor

Muffler - Back Side

Spark

Arrestor

Flatblade

Screwdriver

Spark Arrestor

WARNING:

If the muffler is not tightened secure-

ly, it could fall off causing damage to the unit and

possible serious personal injury

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig. 25

Fig. 24

Check Fuel Mixture

Old and/or improperly mixed fuel is usually the reason for

improper unit performance. Drain and refill the tank with

fresh, properly-mixed fuel prior to making any adjustments.

Refer to Oil and Fuel Information.

Clean Air Filter

The condition of the air filter is important to the operation of

the unit. A dirty air filter will restrict air flow and change the

air/fuel mixture. This is often mistaken for an out of

adjustment carburetor. Check the condition of the air filter

before adjusting the idle speed screw. Refer to Air Filter

Maintenance.

Adjust Idle Speed Screw

If, after checking the fuel mixture and cleaning the air filter,

the engine still will not idle, adjust the idle speed screw as

follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute

to warm up. Refer to Starting/Stopping Instructions.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the

engine stops, insert a small phillips or flat blade

screwdriver into the hole in the air filter/muffler cover

(Fig. 26). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a

turn at a time (as needed) until the engine idles smoothly.

CARBURETOR ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable through the air

filter/muffler cover (Fig. 26).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage

your unit. An authorized service dealer should

make carburetor adjustments.

Idle Speed Screw

3. If the engine appears to be idling too fast, turn the idle

speed screw counterclockwise 1/8 of a turn at a time (as

needed), to reduce idle speed.

Checking the fuel mixture, cleaning the air filter, and

adjusting the idle speed should solve most engine problems.

If not and:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion RDJ7Y spark plug, or equivalent. The correct air

gap is 0.020 inch (0.5 mm). Remove the plug after every 25

hours of operation and check its condition.

1. Stop the engine and allow it to cool. Grasp the plug wire

firmly and pull it from the spark plug.

2. Clean around the spark plug. Remove the spark plug

from the cylinder head by turning a 5/8-inch socket

counterclockwise.

3. Replace a cracked, fouled or dirty spark plug. Set the air

gap at 0.020 in. (0.5 mm) using a feeler gauge (Fig. 27).

4. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder

head. Tighten by turning the 5/8-inch socket clockwise

until snug.

If using a torque wrench torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

0.020 in.

(0.5 mm)

CAUTION: Do not sand blast, scrape or clean

electrodes. Grit in the engine could damage the

cylinder.

WARNING: The cutting attachment may be

spinning during idle speed adjustments. Wear

protective clothing and observe all safety

instructions to prevent serious personal injury.

WARNING: To prevent serious personal injury,

make sure the cutting attachment has stopped

rotating before you turn it off and set it down.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

Fig. 27

Fig. 26

CLEANING

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not

use strong detergents. Household cleaners that contain

aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as

kerosene, can damage plastic housing or handle. Wipe off

any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an

open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or

damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If you plan on storing the unit for an extended time, use the

following storage procedure:

1. Drain all fuel from the fuel tank into a container with the

same 2-cycle fuel mixture. Do not use fuel that has been

stored for more than 60 days. Dispose of the old fuel/oil

mix in accordance to Federal, State and Local

regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This

ensures that all fuel has been drained from the

carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put

1 oz. (30 ml) of any high quality motor oil or 2-cycle oil

into the cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute

the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil

from the cylinder before attempting to start the

trimmer after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or

damaged parts. Repair or replace damaged parts and

tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for

storage.

TRANSPORTING

• Allow the engine to cool before transporting.

• Drain fuel from unit.

• Tighten fuel cap before transporting.

• Secure the unit while transporting.

WARNING: To avoid serious personal injury,

always turn your trimmer off and allow it to cool

before you clean or service it.

ACCESSORIES/REPLACEMENT PARTS

2-Cycle Oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Exhaust Gasket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .753-04159

Spark Arrestor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182747

Replacement Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610375

Replacement Line Cartridge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153577

Inner Reel Spring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610317

Bump Knob . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153066

Fuel Cap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Shoulder Strap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

These replacement parts can be purchased from your local

authorized dealer.

MAINTENANCE & REPAIR INSTRUCTIONS

If further assistance is required,contact your authorized service dealer.

CAUSE ACTION

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean cutting attachment

Cutting attachment out of line Refill with new line

Inner reel bound up Replace the inner reel

Cutting head dirty Clean inner reel and outer spool

Line welded Disassemble, remove the welded section and rewind

Line twisted when refilled Disassemble and rewind the line

Not enough line is exposed Push the bump knob and pull out line until 4 inches

(102 mm) of line is outside of the cutting attachment

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for an adjustment

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CAUSE ACTION

Empty fuel tank Fill fuel tank with properly mixed fuel

Primer bulb wasn't pressed enough Press primer bulb fully and slowly 10 times

Engine is flooded Use starting procedure with choke lever in RUN

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Fouled spark plug Replace or clean the spark plug

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

ENGINE WILL NOT START

ENGINE WILL NOT IDLE

ENGINE WILL NOT ACCELERATE

ENGINE LACKS POWER OR STALLS WHEN CUTTING

CAUSE ACTION

Air filter is plugged Replace or clean the air filter

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Adjust according to the Carburetor Adjustmentssection

CAUSE ACTION

Old or improperly mixed fuel Drain gas tank and add fresh fuel mixture

Improper carburetor adjustment Take to an authorized service dealer for an adjustment

Cutting attachment bound with grass Stop the engine and clean the cutting attachment

Dirty air filter Clean or replace the air filter

Plugged spark arrestor Clean or replace spark arrestor

CUTTING ATTACHMENT WILL NOT ADVANCE LINE

CAUSE ACTION

Oil, cleaner or lubricant in cutting head Clean and thoroughly dry the cutting head

CUTTING LINE ADVANCES UNCONTROLLABLY

TROUBLESHOOTING

Engine Type...................................................................................................................................................................................... Air-Cooled,2-Cycle

Stroke................................................................................................................................................................................................. 1.25 in.(31.75 mm)

Displacement......................................................................................................................................................................................... 1.9 cu in.(31 cc)

Idle Speed RPM.................................................................................................................................................................................. 3,200 - 4,400 rpm

Operating RPM ............................................................................................................................................................................................. 6,600+ rpm

Ignition Type...................................................................................................................................................................................................... Electronic

Ignition Switch..................................................................................................................................................................Momentary Rocker Switch

Spark Plug Gap.................................................................................................................................................................................. 0.020 in.(0.5 mm)

Lubrication............................................................................................................................................................................................. Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio ................................................................................................................................................................................................................ 32:1

Carburetor............................................................................................................................................................................... Diaphragm,All-Position

Starter............................................................................................................................................................................................................ Auto Rewind

Muffler................................................................................................................................................................................................ Baffled with Guard

Throttle........................................................................................................................................................................................ Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity.................................................................................................................................................................................. 13 oz.(384 ml)

ENGINE*

DRIVE SHAFT and CUTTING ATTACHMENT*

Drive Shaft Housing .......................................................................................................................................................................................Aluminum

Throttle Control................................................................................................................................................................................ Finger-Tip Trigger

Unit Weight (No fuel,with cutting attachment,cutting attachment shield and D-handle).........................................

10 lbs. (4.5 kg.)

Cutting Mechanism..................................................................................................................................................................................... Bump Head

Line Spool....................................................................................................................................................................................... Bump Line Releaser

Line Spool Diameter.................................................................................................................................................................... 3 inches (76.2 mm.)

Trimming Line Diameter .............................................................................................................................................................0.080 in.(2.03 mm.)

Cutting Path Diameter ..................................................................................................................................................................... 17 in.(43.18 cm.)

SPECIFICATIONS

*All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make

changes at any time without notice.

EPA Emission Control Warranty Statement

Your Warranty Rights and Obligations

The Environmental Protection Agency and MTD SOUTHWEST INC (MTD) are pleased to explain the emission control system

warranty on your 2002 and later small off-road engine. New small off-road engines must be designed, built and equipped to meet

stringent anti-smog standards. MTD must warrant the emission control system on your small off-road engine for the periods of

time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emission control system may include parts such as the carburetor or fuel-injected system, the ignition system, and catalytic

converter. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies.

Where a warrantable condition exists, MTD will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts and

labor.

The 2002 and later small off-road engines are warranted for two years. If any emission-related part on your engine is defective,

the part will be repaired or replaced my MTD.

Owners Warranty Responsibilities

• As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your

operator’s manual. MTD recommends that you retain all receipts covering maintenance on your small off-road engine, but MTD

cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

• As the small off-road engine owner, you however should be aware that MTD may deny you warranty coverage if your small off-

road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

• You are responsible for presenting your small off-road engine to a MTD Authorized Service Center as soon as a problem exists.

The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should call 1-800-345-8746.

Manufacturer’s Warranty Coverage

• The warranty period begins on the date the engine or equipment is delivered to the retail purchaser.

• The manufacturer warrants to the initial owner and each subsequent purchaser, that the engine is free from defects in material

and workmanship which cause the failure of a warranted part for a period of two years.

• Repair or replacement of warranted part will be performed at no charge to the owner at an Authorized MTD Service Center. For

the nearest location please contact MTD at: 1-800-345-8746.

• Any warranted part which is not scheduled for replacement, as required maintenance or which is scheduled for only for regular

inspection to the effect of “Repair or Replace as Necessary” is warranted for the warranty period. Any warranted part which is

scheduled for replacement as required maintenance will be warranted for the period of time up to the first scheduled

replacement point for that part.

• The owner will not be charged for diagnostic labor which leads to the determination that a warranted part is defective, if the

diagnostic work is performed at an Authorized MTD Service Center.

• The manufacturer is liable for damages to other engine components caused by the failure of a warranted part still under

warranty.

• Failures caused by abuse, neglect or improper maintenance are not covered under warranty.

• The use of add-on or modified parts can be grounds for disallowing a warranty claim. The manufacturer is not liable to cover

failures of warranted parts caused by the use of add-on or modified parts.

• In order to file a claim, go to your nearest Authorized MTD Service Center. Warranty services or repairs will be provided at all

Authorized MTD Service Centers.

• Any manufacturer approved replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repair of

emission related parts and will be provided without charge to the owner. Any replacement part that is equivalent in performance

or durability may be used in non-warranty maintenance or repair and will not reduce the warranty obligations of the

manufacturer

• The following components are included in the emission related warranty of the engine, air filter, carburetor, primer, fuel lines,

fuel pick up/ fuel filter, ignition module, spark plug and muffler.

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FOR QUESTIONS CALL 1-866-840-6483

OPERATOR’S MANUAL PART NO. 769-00385 09/02

PRINTED IN U.S.A.

MANUFACTURER’S LIMITED WARRANTY FOR:

No implied warranty, including any implied warranty of

merchantability or fitness for a particular purpose,

applies after the applicable period of express written

warranty above as to the parts as identified. No other

express warranty or guaranty, whether written or oral,

except as mentioned above, given by any person or

entity, including a dealer or retailer, with respect to any

product shall bind Troy-Bilt LLC. During the period of

the Warranty, the exclusive remedy is repair or

replacement of the product as set forth above. (Some

states do not allow limitations on how long an implied warranty

lasts, so the above limitation may not apply to you.)

The provisions as set forth in this Warranty provide the

sole and exclusive remedy arising from the sales. Troy-Bilt

LLC shall not be liable for incidental or consequential loss

or damages including, without limitation, expenses

incurred for substitute or replacement lawn care services,

for transportation or for related expenses, or for rental

expenses to temporarily replace a warranted product.

(Some states do not allow limitations on how long an implied

warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.)

In no event shall recovery of any kind be greater than the

amount of the purchase price of the product sold.

Alteration of the safety features of the product shall void

this Warranty. You assume the risk and liability for loss,

damage, or injury to you and your property and/or to others

and their property arising out of the use or misuse or inabili-

ty to use the product.

This limited warranty shall not extend to anyone other than

the original purchaser, original lessee or the person for

whom it was purchased as a gift.

How State Law Relates to this Warranty

: This warranty

gives you specific legal rights, and you may also have other

rights which vary from state to state.

To locate your nearest service dealer dial 1-866-840-6483.

TROY-BILT LLC

PO Box 361131

Cleveland,OH 44136-0019 U.S.A.

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt

LLC with respect with new merchandise purchased and

used in the United States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material

and workmanship for a period of two (2) years commencing

on the date of original purchase and will, at its option, repair

or replace, free of charge, any part found to be defective in

material or workmanship. This limited warranty shall only

apply if this product has been operated and maintained in

accordance with the Operator’s Manual furnished with the

product, and has not been subject to misuse, abuse, com-

mercial use, neglect, accident, improper maintenance, alter-

ation, vandalism, theft, fire, water or damage because of

other peril or natural disaster. Damage resulting from the

installation or use of any accessory or attachment not

approved by Troy-Bilt for use with the product(s) covered by

this manual will void your warranty as to any resulting damage.

This warranty is limited to ninety (90) days from the date of

original retail purchase for any Bolens product that is used

for rental or commercial purposes, or any other income-pro-

ducing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available,

WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL

AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your

area, please check for a listing in the Yellow Pages or con-

tact the Customer Service Department of Troy-Bilt LLC by

calling 1-866-840-6483 or writing to PO Box 361131,

Cleveland, Ohio 44136-0019. No product returned directly

to the factory will be accepted unless prior written permis-

sion has been extended by the Customer Service

Department of Troy-Bilt LLC.

This limited warranty does not provide coverage in the

following cases:

A.Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B.Wear items - Bump Knobs, Outer Spools,Cutting Line,

Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts

C.Troy-Bilt does not extend any warranty for products

sold or exported outside of the United States of

America, its possessions and territories, except those

sold through Troy-Bilt’s authorized channels of export

distribution.

Trot-Bilt reserves the right to change or improve the design of

any Bolens Product without assuming any obligation to modify

any product previously manufactured.

Désherbeuse à gaz à 2-temps

Modèle BL150

Manuel de

L’utilisateur

Depuis qu’elle a commencé à fabriquer des

outils de jardin en 1850,la société Bolens est

connue pour la durabilité et la fiabilité de ses

produits.Bolens a perpétué cette tradition

dans l’industrie des outils motorisés d’extérieur

lorsqu’elle a conçu et construit le premier

tracteur de jardin motorisé.

De nos jours les amateurs de jardinage du

pays tout entier comptent sur Bolens pour

leur fournir des outils motorisés durables et

fiables à des prix abordables.

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

Accessoires/pièces de rechange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Liste des pièces . . . . . . .Intérieure de la Couverture Arrière

CONTENU DE L'EMBALLAGE

• Désherbeuse modèle BL150 avec accessoire de coupe

Bump Head

∆ Poignée en D et visserie

∆ Protecteur d'accessoire de coupe et visserie

• Manuel de l'utilisateur

• Carte d'enregistrement du produit

• Bouteille d'huile 2-temps

∆ Cet élément est installé soit sur l’appareil soit sur

l’ensemble de visserie.

Examinez toutes les pièces pour vous assurer que rien ne

manque et qu’aucun bris ne s’est produit en cours de

transport. Toute pièce manquante ou endommagée doit être

remplacée avant d’utiliser l’appareil.

TOUS NOS REMERCIEMENTS

Nous vous remercions d'avoir acheté ce produit de qualité.

Cet outil mécanique de plein air moderne est conçu pour

vous rendre service pendant longtemps. Il vous sauvera

beaucoup de temps comme vous pourrez vous en rendre

compte. Ce manuel de l'utilisateur comporte un mode

d'emploi facile à comprendre. Prenez soin de lire le manuel

au complet et suivez toutes ses instructions à la lettre afin de

conserver votre nouvel outil mécanique de plein air en

excellent état de fonctionnement.

RÉFÉRENCES,ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS

RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications

contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières

informations techniques disponibles au moment de mettre

sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des

modifications à tout moment, sans préavis.

Bump Head

est une marque de commerce de MTD

SOUTHWEST INC.

SplitLine

est une marque de commerce de MTD

SOUTHWEST INC.

réservés.

NFORMATIONS D’ENTRETIEN

Tout entretien effectué sur cet appareil pendant et après la

période de garantie doit être fait par un concessionnaire

agréé uniquement. Obtenez la liste des concessionnaires

agréés appelez le 1-330-558-7220 ou 1-866-840-6483.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI

VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE

NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la

plaque signalétique de l'appareil et copiez ses informations

dans l'espace ci-dessous. Ces informations sont essentielles si

vous désirez obtenir de l'aide auprès de notre service

technique ou d'un distributeur agréé. Un exemple de plaque

signalétique est présenté ci-dessous.

Copiez le numéro

de modèle / pièce ici :

Copiez le numéro de

modèle / pièce mère ici :

Numéro de modèle / pièce mère

Numéro de série

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant

de démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS BREVETS

AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET

APPAREIL CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES

CONSIDÉRÉS PAR L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME

POUVANT CAUSER LE CANCER,DES MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU D'AUTRES EFFETS NOCIFS SUR

L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

INTRODUCTION

NOTE: à l'intention des usagers opérant dans les forêts des États-Unis et dans les états de Californie, du Maine, de l’Oregon et de

Washington.Toutes les terres forestières des États-Unis et des états de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et

4443), de l’Oregon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés dans des zones

couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles, conservés en parfait état de fonctionnement ou qu'ils soient

conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies. Prenez tous les renseignements nécessaires auprès des autorités

de votre province ou de votre municipalité concernant la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende

ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette réglementation. Cet appareil n'est pas équipé d'un pare-étincelles en

usine. Si cela est requis dans votre région, faites installer par votre concessionnaire LOCAL l'accessoire en option no. #182747,

c.-à-d. l'ensemble du pare-étincelles.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

DANGER: le non-respect d’un avertissement

peut causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

AVERTISSEMENT: le non-respect d’un

avertissement

peut causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez les consignes de

sécurité afin de réduire les risques d'incendie,

d'électrocution et de blessures.

MISE EN GARDE: le non-respect d’un advertisseme

peut causer dommages matériels ou blessures

graves pour tous. Respectez toujours les

consignes de sécurité afin de réduire les risques

d'incendie, d'électrocution et de blessures.

SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ: indique un

danger, un avertissement ou une mise en garde.

Soyez vigilant afin d'éviter toute blessure grave.

Ce symbole peut être combiné à d'autres

symboles ou pictogrammes.

Lisez le(s) manuel(s) de l'utilisateur et suivez tous les avertissements et consignes de sécurité.Vous pourriez à

défaut entraîner des blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

SI VOUS AVEZ DES QUESTIONS,APPELEZ LE

1-330-558-7720 ou 1-866-840-6483

• SYMBOLES DE SÉCURITÉ •

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

Les symboles de sécurité attirent votre attention sur des dangers potentiels. Ces symboles et leurs détails explicatifs méritent que

vous les lisiez et compreniez bien. Les avertissements de sécurité ne peuvent éviter les dangers de par eux-mêmes. Les consignes

ou mises en garde qu'ils donnent ne remplacent pas des mesures préventives appropriées contre les accidents.

SYMBOLE SIGNIFICATION

REMARQUE: donne des informations ou des instructions vitales pour le fonctionnement ou l'entretien de l'équipemen

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec les

commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l'effet

de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas

utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-

vous que les fixations sont solidement en place. Remplacez les

pièces de l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe est

correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous que le

protecteur d'accessoire de coupe est correctement fixé et

positionné comme recommandé. Vous risquez sinon de causer

des blessures à l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager

l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement Genuine Factory Parts™

d'origine de 2,03 mm (0,080 po) de diamètre. N'utilisez jamais de

fil, de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se

briser et se transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains et

aux pieds.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle revient

automatiquement en position de ralenti. Procédez à tous les

réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous les

objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe

: cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants,

spectateurs et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au

moins 15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs risquent

quand même d'être atteints par des objets projetés. Les

spectateurs doivent porter des protections oculaires. Arrêtez

immédiatement le moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un

s'approche de vous.

• Cet appareil n'est pas conçu pour servir de débroussailleuse.

N'utilisez cet appareil avec aucun type de lame ou d'accessoire de

débroussaillage.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES

DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement

conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement inflam-

mable et ses vapeurs peuvent exploser si on y met le

feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir

le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du

réservoir et n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur

est chaud. Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans que le

bouchon de carburant soit bien mis. Desserrez lentement le

bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant déversé.

Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant

ne se soient dissipées.

• Mélangez et ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et

propre en plein air à l'abri des étincelles ou des flammes.

N'enlevez lentement le bouchon du réservoir d'essence qu'après

avoir arrêté le moteur. Ne fumez pas pendant le remplissage ou

le mélange de carburant. Essuyez immédiatement tout

déversement de carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne

fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes

vives du lieu de ravitaillement ou de fonctionnement de

l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur

d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées

d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet appareil qu'à

l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI

Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de

l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussières si vous

travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants et une

chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds nus et évitez

les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts et sandales.

Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en place

lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher l'appareil

sans que les deux fils soient bien déployés, en supposant qu'un fil

approprié a été installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le

protecteur de sécurité.

• Cet appareil ne comporte pas d'embrayage. L'accessoire de

coupe continue de tourner lorsque le moteur est au ralenti.

• Ajustez la poignée en D selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage

artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de

démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage.

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable

à ce moment-là. Voir lesInstructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds en

position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites

marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces

mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter l'accessoire de

coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le silencieux.

Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restent

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour

son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que

nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas

tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de

coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou

lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé,

arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été

endommagé. Ne faites pas fonctionner avant réparation des

dommages. Ne faites pas marcher l'appareil si les pièces sont

desserrées ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants: entretien,

réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autres

matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'accessoire de

coupe et le protecteur.

•N'utilisez que des pièces de rechange et accessoires Genuine

Factory Parts™ d'origine pour cet appareil. Elles sont disponibles

auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de pièces ou

accessoires autres que ceux de véritable peut causer des

blessures graves, endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout silencieux

ou pare-étincelles défectueux et conservez le moteur et le

silencieux exempts d'herbe, de feuilles et d'accumulation

excessive de graisse ou de carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un

édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de flammes

vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé et

sec, hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation

indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou tout

autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et exemptes

de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les sections

Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-vous

en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez l'appareil à

quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLE SIGNIFICATION

•COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

•COMMANDE MARCHE/ARRÊT

STOP

ARRÊT ou STOP

•AVERTISSEMENT SURFACE

CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un

cylindre chaud. Vous pourriez vous

brûler. Ces pièces deviennent très

chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

•LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur

d'accessoire de coupe comporte une

lame aiguisée. Ne touchez pas la lame

pour éviter des blessures graves.

•CONTRÔLE DE

L'ÉTRANGLEUR

• Position d’ÉTRANGLEMENT MAXIMUM.

B • Position d’ÉTRANGLEMENT PARTIEL

C • Position MARCHE.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou

une mise en garde. Ce symbole peut être

combiné à d'autres symboles ou

pictogrammes.

•AVERTISSEMENT - LISEZ LE

MANUEL DE L'UTILISATEUR

Lisez le manuel de l'utilisateur et suivez

tous les avertissements et consignes de

sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner

des blessures graves pour vous ou

d'autres personnes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS

(YEUX ET OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et

les bruits forts peuvent endommager la

vue et l’ouïe. Portez une visière de norme

ANSI Z87.1-1989 et des protège-oreilles

pendant l'utilisation.

•ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout

spectateur, les enfants et les animaux

domestiques en particulier, d'au moins 15

m (50 pi) de la zone de coupe.

•CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb

frais et propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type

d'huile approprié.

•

LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE

ROTATIVE PEUVENT CAUSER DES

BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas

fonctionner sans protecteur de sécurité

en plastique. Tenez-vous à l'écart de

l'accessoire de coupe rotatif.

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit.

Consultez le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les

réparations.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse :

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

Protecteur d'accessoire de

coupe

Bouchon du carburant

Manette

des gaz

Poignée

en D

Accessoire

de coupe

Poignée de

l'arbre

Poire

d'amorçage

Levier d'étrangleur

Couvercle du filtre à

air/silencieux

Bougie

Commande

Marche/Arrêt Stop

Corps de l'arbre

Poignée de la

corde de

démarrage

Lame coupante

Silencieux

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

Fig. 1

Fig. 2

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE

COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire

de coupe n'est pas installé sur l'appareil

1. Glissez le protecteur d'accessoire de coupe dans son

support, situé sur l'accessoire. Alignez les trous à vis du

protecteur avec ceux de l'accessoire de coupe (Fig. 3).

2. Placez un de trois fournis écrous de blocage hex dans l'un

des trois trous encastré, sur le dessus du protecteur

d'accessoire de coupe (Fig.4).

3. Introduisez une vis dans le trou du bas du protecteur

d'accessoire de coupe. Vissez-la dans l'écrou posé à

l'étape 2 (Fig. 5). Évitez de serrer.

4. Répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que les trois vis soient

bien posées. Serrez toutes les vis solidement avec un

tournevis á embout cruciforme.

AVERTISSEMENT : pour éviter des blessures

graves, n'utilisez jamais la désherbeuse sans pro-

tecteur d'accessoire de coupe

Boulon

Rondelle

Écrou

papillon

Serrez

Poignée de l'arbre

Poignée

en D

15,24 cm (6 po)

minimum

Corps de l'arbre

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Trous encastrés

Corps de l'arbre

Support du

protecteur

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Accessoire

de coupe

(3) Vis

Écrou de

blocage hex

Sur certains appareils, la poignée peut être réinstallée. Dans

ce cas, vous devez dévisser les vis et ajuster la poignée à la

convenance de l’opérateur. Passez à l’étape 3 si la poignée

en forme de D est installée à l’avance.

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

1. Enfoncez la poignée en D sur le corps de l'arbre afin de

l’incliner vers la prise de l'arbre (Fig. 1). Le trou de boulon

carré de la poignée se trouve à droite.

2. Insérez le boulon à épaulement dans le trou carré de la

poignée et enfoncez-le complètement. Sur le côté

gauche de la poignée, placez la rondelle sur ce boulon,

puis vissez l'écrou papillon sur le boulon. Ne serrez pas

avant de régler le guidon.

3. Si la poignée en forme de D a été installée à l’avance,

dévissez l’écrou à oreilles juste assez pour que la poignée

puisse bouger librement. Tournez la poignée en D afin

que la prise soit sur le dessus du corps de l'arbre. Placez-

la à au moins 15,24 cm (6 po) de l’extrémité de la prise de

l'arbre.

4. Tenez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 2), puis

positionnez la poignée en D de manière à assurer une

prise idéale.

5. Serrez l'écrou papillon jusqu'à bien fixer la poignée en D.

MÉLANGE D'HUILE ET DE CARBURANT

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin

d'utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à

la lettre les instructions de mélange de carburant et d'huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange

d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou

l'éther MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau.

Il suffit de 1 % d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela

forme de l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser

ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins

de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un

carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'ali-

menter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à

l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

La bouteille d'huile 2-temps livrée avec l’appareil contient un

additif permettant d'empêcher la corrosion et de minimiser

la formation de résidus de gomme. Nous vous

recommandons d’utiliser ce type d’huile uniquement.

Si cela n’est pas disponible, utilisez une bonne huile 2-temps

conçue pour les moteurs à 2-temps refroidis par air en y

ajoutant un additif, tel que le stabilisant de gaz STA-BIL ou un

produit équivalent Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres

(1 gallon) de carburant selon les instructions du récipient.

N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de

l'appareil.

REMARQUE :Éliminez le vieux mélange de carburan

conformément aux règlements fédéral, provin-

cial et municipal en vigueur.

Mélangez soigneusement l'huile moteur 2-temps avec de

l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un

rapport 32:1 d'essence/huile. Ne les mélangez pas

directement dans le réservoir de carburant. Voir le tableau ci-

dessous pour les rapports de mélange d’essence et d’huile.

REMARQUE: 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb

mélangés avec une bouteille de 120 ml (4 oz)

d'huile 2-temps donnent un rappor d’essence/

huile de 32:1.

MISE EN GARDE : Pour assurer un bon fonction-

nement et une fiabilité maximale du moteur,

suivez à la lettre les instructions de mélange

d'huile et de carburant du récipient d'huile

2-temps. L'emploi de carburant mal mélangé

peut endommager le moteur sérieusement.

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement

inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent

peuvent exploser si on y met le feu. Arrêtez tou-

jours le moteur et laissez-le refroidir avant de rem-

plir le réservoir. Ne fumez pas en remplissant le

réservoir. Éloignez toute source d'étincelles ou de

flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du réser-

voir lentement pour ne pas être blessé par les

jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil

sans que le bouchon soit bien mis.

AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant dans

un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant.

Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne

démarrez pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

ESSENCE SANS PLOMB HUILE 2-TEMPS

3.8 LITERS

(1 US. GALLON)

118 ml

4 FL OZs

1 LITER 31 ml

RAPPORT DE MÉLANGE = 32 : 1

Marche

(C)

Fig. 8

Fig. 7

Fig. 6

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz (Fig. 8). Laissez le moteur

refroidir au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O) (Fig. 6).

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Mélangez l'essence avec l'huile. Remplissez le réservoir avec

le mélange d'essence et d'huile. Voir Instructions de mélange

d'huile et de carburant.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

MARCHE (I) (Fig. 6).

3. Enfoncez complètement la poire d'amorçage et relâchez-

la lentement 10 fois de suite. Vous devriez voir du

carburant dans la poire (Fig. 7). Si vous ne voyez rien,

appuyez trois (3) fois de plus ou jusqu'à ce que le

carburant apparaisse.

4. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement

MAXIMUM (A) (Fig. 7).

5. L'appareil étant prêt à démarrer (Fig. 8), mettez la manette

des gaz à pleins gaz. Tirez brusquement sur la corde de

démarrage 5 fois de suite, le levier étant en position

d'étranglement MAXIMUM (A) Si le moteur essaie de

démarrer avant le cinquième tir, passez à l'étape 6.

REMARQUE : le moteur ne peut fonctionner en position

d'étranglement MAXIMUM (A) .

6. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement

PARTIEL (B) (Fig. 7).

7. Tirez brusquement sur la corde de démarrage 1 à 3 fois

pour démarrer le moteur (Fig. 8).

REMARQUE : appuyez sur la manette des gaz jusqu'à ce

que le moteur démarre et se réchauffe.

8. Si le moteur ne démarre pas, répétez les étapes 4 à 7.

9. Appuyez sur la manette des gaz de 5 à 10 secondes pour

réchauffer le moteur. Mettez le levier d'étrangleur en

position MARCHE (C) (Fig. 7).

REMARQUE : il n'est pas nécessaire d'utiliser l'étrangleur

pour démarrer un moteur chaud. Démarrez en

position d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 7).

Après le démarrage, placez le levier d'étrangleur

en position MARCHE (C) (Fig. 7).

AVERTISSEMENT : faites uniquement marcher

l'appareil dans un lieu extérieur bien aéré. Les

fumées d'échappement d'oxyde de carbone peu-

vent être fatales dans un lieu confiné.

AVERTISSEMENT : évitez tout démarrage acciden-

tel. Tenez-vous en position de démarrage lorsque

vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 8).

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable pour éviter des blessures graves.

Commande

Marche/Arrêt Stop

Stop/Arrêt (O)

Levier

d'étrangleur

Étranglement

maximum (A)

Étranglement

partiel (B)

Corde de

démarrage

Manette des gaz

Poire

d'amorçage

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

Démarrage/A

llumage (I)

F10

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour

des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que l'accessoire

de coupe soit à un angle de 30° par rapport au sol (Fig. 11).

REMARQUE : ne posez pas la tête Bump Head

sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à

plein étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe dimin-

ue l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de

haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil

prématurément ou de freiner le moteur.

• Coupez de droite à gauche chaque fois que possible.

Cela améliore l'efficacité de coupe de l'appareil et les

résidus de coupe sont projetés loin de l'opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la

zone de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en

arrière ou d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur

plus courte donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises

herbes sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position de

fonctionnement (Fig. 9). Vérifiez les points suivants:

•L'opérateur porte une visière et des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la main tient l'arbre

par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au sol et touche facile-

ment la végétation sans que l'opérateur ne doive se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head

vous permet de donner

du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez

doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 10) tout en

faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez toujours le fil bien déroulé. Il

devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe devient plus court.

AVERTISSEMENT: portez toujours des protec-

tions (yeux, oreilles, pieds et corps) pour dimin-

uer les risques de blessures durant l'utilisation

de l'appareil.

MISE EN GARDE: n'enlevez pas ni n'altérez

l'ensemble de la lame coupante. Un excès de fil

surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer

des blessures graves ou endommager l'appareil.

MODE D'EMPLOI

Fig. 10

Fig. 9

Chaque fois que vous donnez un coup sur la tête, vous

déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du protecteur

d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil à la bonne

longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump HeadMC sur

un sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu

d'herbe haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez

toujours le fil bien déroulé. Il devient plus difficile de donner

du fil à mesure que le fil de coupe se raccourci.

Fig. 11

F11

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le

tableau ci-dessous. Il doit également faire partie de toute

mise au point saisonnière.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessi-

tent des compétences ou des outils particuliers.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir les entrepren-

dre, emmenez votre appareil dans un atelier,

chez un technicien ou un concessionnaire agréé

spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air.

REMARQUE: l'entretien, le remplacement ou la répara-

tion des dispositifs et systèmes antipollution

peuvent être effectués par tout atelier, techni-

cien ou concessionnaire agréé spécialisé dans

les réparations de moteurs d’outils mécaniques

de plein air.

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après

50 heures de fonctionnement. Si vous remarquez une perte de

tours par minute, une pauvre performance ou un manque

général d’accélération, cet entretien peut s’avérer nécessaire. Si

vous pensez que le moteur a besoin de ce type d’inspection,

apportez-le pour réparation auprès d’un atelier, technicien ou

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de

moteurs d’outils mécaniques de plein air. N’essayez PAS de le

faire vous-même car un endommagement du moteur pourrait

résulter de la présence d’impuretés provenant du nettoyage de

l’orifice.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS RÉFÉRENCE

Avant démarrage Remplissez le réservoir du mélange d'essence/huile approprié Page F8

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et lubrifiez-le de nouveau Page F13

Toutes les 25 heures

Vérifiez le pare-étincelles et nettoyez-le

Vérifiez l'état de la bougie et l'écartement des électrodes

Page F14

Page F15

Toutes les 50 heures

Examinez l’orifice d’échappement et l’écran pare-étincelles pour

détecter tout bouchage ou obstruction, afin d’assurer des niveaux de

performance maximum.

Page F14

AVERTISSEMENT : pour éviter tout accident, n’ef-

fectuez jamais l’entretien ou des réparations quand

l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours lorsqu’il

est froid. Débranchez le câble de la bougie pour

prévenir la mise en route.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 14

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil SplitLine

l’installation de fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement Genuine Factory

Parts™ d'origine de 2,03 mm (0,080 po). Un autre fil pourrait

surchauffer ou endommager le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons :

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installez un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig.12). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton

de butée s'il est endommagé.

Fig. 12

Fig. 13

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 13)

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 13).

4. Nettoyez le moulinet, le ressort, l'arbre et la surface

interne de la bobine extérieure avec un tissu propre.

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de positionnement du

moulinet et de la bobine (Fig. 14). Enlevez les ébarbures ou

remplacez le moulinet et la bobine au besoin.

AVERTISSEMENT: N'utilisez jamais de fil, de chaîne

ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se

briser et se transformer en projectile dangereux.

Bouton de

butée

Boulon

Moulinet

intérieur

Bobine

extérieure

Ressort

Dents de positionnement

Fig. 20

F12

Installation du fil simple

Pour l’installation du SplitLine

, passez à l’étape 8.

6. Découpez environ 12,2 m (40 pi) de fil neuf et faites-en

deux boucles de longueurs égales. Insérez chaque

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

(Fig. 16). Tirez le fil à travers le moulinet pour que la

boucle soit le plus petit possible.

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le moulinet

(Fig. 17). Enroulez le fil dans le sens indiqué sur le moulinet

intérieur. Placez votre index entre les deux fils pour les

empêcher de se superposer. Ne superposez pas les

extrémités du fil. Passez à l’étape 11.

REMARQUE : le SplitLine

peut être utilisé seulement

avec le moulinet intérieur à trous allongés. Le fil

simple peut être utilisé avec les deux sortes de

moulinet intérieur. Identifiez votre type de

moulinet en vous référant à la Figure 15.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil

lorsque vous posez le fil sur l'appareil. Le fil

risque de ne pas se dérouler correctement s'il est

trop long.

Installation du SplitLine

8. Découpez environ 6,1 m (20 pi) de fil neuf. Insérez une

extrémité de fil dans l'un des deux trous du moulinet

intérieur (Fig. 18). Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10 cm

(4 po) environ.

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet

et tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit

possible (Fig. 18).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une

longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens

indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué

entraînera un mauvais fonctionnement de l'ac-

cessoire de coupe.

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 19).

13. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine

(Fig. 20). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout

en tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités

et tirez fermement pour dégager le fil des fentes de

retenue de la bobine.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le

moulinet intérieur avant de remonter l'acces-

soire de coupe.

14. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de

butée en le tournant à droite. Vissez bien.

Trous allongés

Utiliser avec le SplitLine

ou le fil simple

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

Boucle

Ressort

Fentes de retenue

Boucle

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 19

Fig. 18

Fig. 16

Fig. 15

Fig. 17

Fig. 21

F13

6. Remplacez le filtre à air dans le filtre à air/couvercle du

silencieux (Fig. 22).

REMARQUE :l'utilisation de l'appareil sans filtre à air et

sans ensemble filtre à air/couvercle du silen-

cieux ANNULERA la garantie.

NETTOYAGE DU FILTRE Á AIRE

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de

fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants

pour l'entretien. Si vous n'en faites pas l'entretien, cela

ANNULERA la garantie.

1. Retirez le filtre à air/couvercle du silencieux. Voir la

section Retrait et installation du filtre à air/couvercle du

silencieux.

2. Retournez le couvercle et inspectez l'intérieur pour

repérer le filtre à air. Retirez le filtre à air de l'intérieur du

couvercle du filtre à air/silencieux (Fig. 22).

3. Lavez le filtre dans un mélange d'eau et de détergent

(Fig. 22). Rincez le filtre abondamment. Essorez l'excédent

d'eau. Laissez sécher complètement.

4. Appliquez suffisamment d'huile propre SAE 30 pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 23).

5. Pressez le filtre pour répartir et drainer l'excédent d'huile

(Fig. 23).

INSTALLER UN MOULINET PRÉREMBOBINÉ

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers la gauche (Fig. 12). Inspectez le

boulon à l'intérieur du bouton de butée pour vous

assurer qu'il se déplace librement. Remplacez le bouton

de butée s'il est endommagé.

2. Retirez le vieux moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 13).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 13).

4. Placez le ressort dans le moulinet neuf.

REMARQUE :

le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure (Fig. 20).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine.

Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en

tenant le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et

tirez fermement pour dégager le fil des fentes de retenue

de la bobine.

7. Maintenez le moulinet en place et installez le bouton de

butée en le tournant à droite. Vissez bien.

Pièces de rechange

Voir Accessoires et pièces de rechange.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Retrait du filtre à air/couvercle du silencieux

1. Mettez le levier d'étrangleur en position d'étranglement

PARTIEL (B).

REMARQUE :pour enlever le filtre à air/couvercle du

silencieux, le levier d'étrangleur doit être en

position d'étranglement PARTIEL (B) (Fig. 21).

2. Retirez les quatre (4) vis retenant le filtre à air/couvercle

du silencieux (Fig. 21). Servez-vous d'un tournevis à lame

plate ou à mèche no. 20 Torx.

3. Retirez le couvercle du moteur. Ne forcez pas.

Levier

d'étrangleur

Vis

Position

d'étranglement

partiel (B)

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 23

Fig. 22

Filtre

à air

Protection du filtre

dans le silencieux

Fig. 37

Fig. 36

F14

Réinstallation du filtre à air/couvercle du silencieux

1. Placez le filtre à air/couvercle du silencieux sur l'endos du

carburateur et du silencieux. Alignez les trous à vis.

2. Insérez les quatre (4) vis dans les trous du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 21) et vissez sans trop

serrer.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du filtre à air/silencieux. Voir Retrait

du couvercle du filtre à air/silencieux.

2. Repérez le devant du silencieux et les deux (2) boulons

qui le retiennent au moteur. (Fig. 24). Retirez les deux (2)

boulons à l'aide d'un tournevis à lame plate, d'une douille

de 5/16 po ou d'un tourne-écrou. Retirez le silencieux du

moteur.

3. Retournez le silencieux vers l'arrière et repérez le joint

d'échappement. Retirez le joint du silencieux (Fig. 24).

REMARQUE : si le joint d'échappement est déchiré ou

endommagé, remplacez-le par un joint neuf

avant de réassembler le silencieux.

4. Soulevez soigneusement le pare-étincelles de son trou à

l'aide d'un petit tournevis à lame plate (Fig. 25). Retirez le

pare-étincelles du silencieux.

5. Nettoyez le pare-étincelles à l'aide d'une brosse métallique.

Remplacez-le s'il est endommagé ou si vous n'arrivez pas à

le nettoyer complètement (Fig. 25).

6. Replacez le pare-étincelles en l'enfonçant dans son trou à

l'arrière du silencieux. Assurez-vous qu'il est bien fixé

contre le silencieux et qu'il n'est pas soulevé.

7. Placez le joint d'échappement contre l'arrière du

silencieux. Alignez les trous de boulon du joint

d'échappement avec les trous de boulon du silencieux.

Tout en maintenant le joint d'échappement en place,

insérez les boulons sur le devant du silencieux. (Fig. 24).

8. Placez le silencieux, joint d'échappement en place et

boulons insérés, contre le moteur en alignant les trous de

boulon. Serrez les boulons pour bien fixer le silencieux au

moteur.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

80-90 po•lb (9-10,2 N•m).

9. Replacez le couvercle du filtre à air/silencieux.

Silencieux - Partie avant

Silencieux - Partie arrière

Boulons

Pare-étincelles

Silencieux - Partie arrière

Pare-étincelles

Tournevis à

lame plate

Pare-étincelles

Joint

d'échappement

AVERTISSEMENT : si le silencieux n’est pas

solidement assujetti, il risque de tomber et d’en-

dommager l’outil et de causer des blessures

graves.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 27

F15

3. Si le ralenti semble trop rapide, dévissez la vis de ralenti

de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) pour réduire la

vitesse de ralenti.

La vérification du mélange de carburant, le nettoyage du

filtre à air et le réglage de la vis de ralenti devraient résoudre

la plupart des problèmes de moteur.

Dans le cas contraire et si :

• Le moteur ne se met pas au ralenti,

• Le moteur hésite ou se cale lors d'une accélération,

• Le moteur perd de la puissance,

faites régler le carburateur par un concessionnaire agréé.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie #

610311 (ou un Champion RDJ7Y).

L'écartement correct est de 0,5 mm (0,020 po). Retirez la

bougie après 25 heures de fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement

le câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,5 mm (0,020 po) à l'aide d'une

jauge d'épaisseur (Fig. 27).

4. Installez la bougie avec un écartement correct dans la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à droite jusqu'à

la bien visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique vissez avec les

valeurs de couple suivantes :

110-120 po•lb (12,3-13,5 N•m).

Évitez de trop serrer.

0,5 mm

(0,020 po)

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

Le régime ralenti du moteur est réglable par le couvercle du

filtre à air/silencieux (Fig. 26).

REMARQUE : des réglages non soigneux peuvent

endommager sérieusement l'appareil. Les

réglages de carburateur doivent être faits par un

concessionnaire agréé.

Vérification du mélange de carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux ou mal mélangé. Videz puis

remplissez le réservoir de carburant frais et bien mélangé

avant d'effectuer des réglages. Voir la section Informations sur

l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de

l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le

mélange de carburant/air. On confond cela souvent avec un

mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant

de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après

vérification du mélange de carburant et du nettoyage du

filtre à air, réglez la vis de ralenti comme suit:

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer. Voir les Instructions

de démarrage et d'arrêt.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au

ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du filtre à

air/couvercle du silencieux (Fig. 26). Vissez la vis de ralenti

de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce que le

moteur se mette bien au ralenti.

Vis de réglage de

ralenti

MISE EN GARDE : évitez de sabler, gratter ou nettoy-

er les électrodes car de la saleté dans le moteur pour-

rait endommager le cylindre.

AVERTISSEMENT : une fois l'appareil éteint,

assurez-vous que l'accessoire de coupe est

arrêté avant de poser l'appareil pour éviter des

blessures graves.

AVERTISSEMENT: il se peut que l'accessoire de

coupe tourne pendant un réglage de carbura-

teur. Portez des vêtements protecteurs et

respectez toutes les consignes de sécurité pour

éviter des blessures graves.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 26

F16

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

• Videz tout le carburant de l’appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et

le citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent

endommager le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez

toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un

lieu où les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive

ou des étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter

toute utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

Si vous comptez entreposer l'appareil pendant une longue

période, appliquez la procédure suivante:

1. Videz tout le carburant du réservoir dans un récipient

contenant le même mélange 2-temps. N'utilisez pas de

carburant stocké pendant plus de 60 jours. Éliminez le

vieux mélange de carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce

qu'il cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur

s'est vidé de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur ou d'huile moteur 4-

temps de qualité dans le cylindre. Tirez lentement sur la

corde de démarrage pour bien distribuer l'huile.

Replacez la bougie.

REMARQUE : retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la désher-

beuse après une période d'entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou endommagées.

Réparez ou remplacez lespièces endommagées, puis

serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est

alors prêt pour l'entreposage.

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

ACCESSOIRES/PIÈCES DE RECHANGE

Huile 2-temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Joint d'échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .753-04159

Pare-étincelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182747

Fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610375

Cartouche de fil de remplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153577

Ressort du moulinet intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610317

Bouton de butée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153066

Bouchon du carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Bandoulière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Vous pouvez vous procurer ces pièces de rechange auprès de

votre concessionnaire agréé.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

F17

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et

rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le

fil jusqu’à en extraire 102 mm (4 po) à l’extérieur de

l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant bien mélangé.

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Moteur noyé Utilisez la procédure de démarrage, levier

d'étrangleur en position MARCHE

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux ou mal mélangé Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide,contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

DÉPANNAGE

F18

Type de moteur..................................................................................................................................................................... Refroidi par air,2-temps

Course............................................................................................................................................................................................... 31,75 mm (1,25 po)

Cylindrée..................................................................................................................................................................................................... 31 cc (1,9 po

)

Régime ralenti............................................................................................................................................................................... 3.2.00 - 4.400 tr/min

Régime de fonctionnement................................................................................................................................................................. 6.600

+tr/min

Type d'allumage......................................................................................................................................................................................... Électronique

Contact d'allumage................................................................................................................................................................... Interrupteur berceau

Écartement de la bougie.............................................................................................................................................................. 0,5 mm (0,020 po)

Lubrification........................................................................................................................................................................ Mélange carburant/huile

Rapport carburant/huile.......................................................................................................................................................................................... 32/1

Carburateur.................................................................................................................................................................... Membrane,toutes positions

Démarreur...................................................................................................................................................................... Rembobinage automatique

Silencieux............................................................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur............................................................................................................................................................................................ Rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant.................................................................................................................................................. 384 ml (13 oz)

MOTEUR*

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement.......................................................................................................................................Tube d’aluminium

Manette des gaz...............................................................................................................................................................Détente à portée du doigt

Poids de l’appareil (à vide,avec accessoire de coupe et protecteur,et poignée en D)..................................................... 4,5 kg (10 lb)

Mécanisme de coupe............................................................................................................................................................................. Bump Head™

Bandoulière........................................................................................................................................................................................................ Facultatif

Diamètre de la bobine de fil............................................................................................................................................................. 76,2 mm (3 po)

Diamètre du fil.............................................................................................................................................................................. 2,03 mm (0,080 po)

Diamètre du chemin de coupe.................................................................................................................................................... 43,18 cm (17 po)

CARACTÉRISTIQUES

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au

moment de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

F19

GARANTIE PORTANT SUR LES NORMES ANTIPOLLUTION DE L'EPA

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

La Environmental Protection Agency et MTD SOUTHWEST INC (MTD) ont le plaisir de présenter la garantie du dispositif

antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage tout-terrain

doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. MTD doit garantir le système de

contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à

condition que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif

d'allumage et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles de

pièces relatives aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, MTD réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y compris

le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2002 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur relative

aux émissions devenait défectueuse, MTD la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans votre

manuel de l'utilisateur. MTD recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à usage tout-

terrain. MTD ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce que

les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que MTD peut refuser de vous couvrir sous garantie si

votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de modifications non

autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé MTD dès que le problème fait

son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en aucun

cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-345-8746.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et

de vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans.

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service MTD agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact MTD à : 1-800-345-8746.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement une

inspection normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la période de

garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant la

période de temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est défectueuse si le

travail de diagnostic a été effectué chez un centre de service MTD agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance d'une pièce

encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n'est

pas responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service MTD agréé le plus proche. Les services ou réparations sous

garantie sont offerts par tous les centres de service MTD agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une

réparation sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de rechange

équivalente en termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une réparation hors garantie et

ne diminue pas les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur, poire

d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux.

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS POUR TOUTE RÉFÉRENCE ULTÉRIEURE

POUR TOUTE QUESTIONS, VEUILLEZ CONTACTER LE 1-866-840-6483

GUIDE DE L’UTILISATEUR PARTIE NUMÉRO 769-00385

IMPRIME AUX ÉTATS-UNIS 9/02

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d’adaptation à une fin particulière,

ne s’applique après la période applicable de garantie

expresse écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont

identifiées. Aucune autre garantie ou caution expresse,

écrite ou orale, à l’exception de celle mentionnée ci-

dessus, accordée par toute personne ou entité, y compris

tout concessionnaire ou détaillant, concernant tout pro-

duit n’engagera la responsabilité de Troy-Bilt LLC.

Pendant la période de garantie, le remède exclusif est la

réparation ou le remplacement du produit dans les con-

ditions énoncées ci-dessus. (Certains états ne permettent la

limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la

limitation ci-dessus ne s’applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie con-

stituent le recours unique et exclusif inhérent aux ventes.

Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue pour respons-

able de tout dommage indirect ou consécutif ou de dom-

mages comprenant, entre autres mais pas seulement, les

dépenses encourues du fait du recours à des services de

remplacement ou de substitution pour l’entretien des

gazons, le transport ou des frais connexes, ou les frais

entraînés par une location destinée à remplacer provi-

soirement un produit sous garantie. (Certains états ne per-

mettent la limitation de la garantie implicite, il est donc pos-

sible que la limitation ci-dessus ne s’applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dis-

positifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie.

Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la

perte, de l’endommagement ou de préjudice que vous et votre

propriété et/ou d’autres et leur propriété pourront encourir d’un

fait de l’utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de

l’empêchement d’utiliser le produit.

La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur

primitif, au preneur primitif ou à la personne à laquelle le

produit a été offert.

Le Droit des Etats vis à vis de la présente garantie : La

présente garantie vous confère certains droits juridiques, et

vous pouvez bénéficier d’autres droits, lesquels varient d’un

état à l’autre.

Pour obtenir l’adresse du concessionnaire réparateur le plus

proche, composer le 1-866-840-6483.

TROY-BILT LLC

PO Box 361131

Cleveland,OH 44136-0019 U.S.A.

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt LLC

et concerne les marchandises neuves achetées et utilisés aux Etats-

Unis, ainsi que dans leurs possessions et territoires.

Troy-Bilt garantit ce produit contre tout vice de matière ou de

façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date

d’achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de remplac-

er, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de matière ou de

façon. Cette garantie limitée ne s’appliquera que dans la mesure

où le produit aura été utilisé et entretenu conformément au Guide

de l’utilisateur fourni avec le produit et n’aura pas fait l’objet d’un

usage inadéquat, abusif, commercial ou négligent, d’un accident,

d’un entretien inadéquat, d’une modification, de vandalisme, d’un

vol, d’un incendie, de dégâts des eaux ou d’un endommagement

résultant d’un autre péril ou d’un désastre naturel. Les dommages

résultats de l’installation ou de l’utilisation de tout accessoire ou

équipement non approuvé par Troy-Bilt pour une utilisation avec

le(s) produit(s) couvert(s) par le présent guide annuleront la

garantie et ce qui concerne les dommages qui en résulteraient

éventuellement.

La présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d’achat au détail primitive pour tout produit

Bolens utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute utilisa-

tion produisant des revenus.

POUR L’ENTRETIEN-DEPANNAGE : L’Entretien-dépannage

au titre de la garantie est disponible, SUR PRESENTATION DE

PREUVE D’ACHAT, AUPRES DU CONCESSIONNAIRE REPARA-

TEUR LOCAL. Pour obtenir le nom du concessionnaire local,

consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le

Service après-vente de Troy-Bilt LLC. en appelant le 1-866-

840-6483 ou en écrivant au 5PO Box 361131, Cleveland, Ohio

44136-0019. Aucun produit retourné à l’usine sans permis-

sion écrite préalable du service après-vente de Troy-Bilt LLC

ne sera accepté.

La garantie limitée n’offre aucune couverture dans les

cas suivants :

A. Mises au point – Bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Les éléments pouvant s’user - poulie du démarreur, cordes

de démarrage, dents.

C. Troy-Bilt n’accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des Etats-Unis, de leurs possessions et

territoires, exception faite en ce qui concerne les produits

vendus par l’intermédiaire de ses canaux agréés de

distribution à l’exportation.

Troy-Bilt se réserve la droit de modifier ou d’améliorer la

conception de tout produit Bolens sans assumer l’obligation de

modifier tout produit d’une fabrication plus ancienne.

Hoy en día,los propietarios de casas en todo el país

dependen de Bolens para equipos motorizados

duraderos y compatibles a un precio asequible

Manual del

Operador

Recortador de 2 Ciclos a Gasolina

Modelo

BL150

Desde que comenzó a hacer herramientas

para jardín en 1850,Bolens ha tenido fama de

fabricar productos duraderos y confiables.

Con el tiempo,Bolens llevó ese legado de

trabajo intenso a la industria de equipos

motorizados al aire libre cuando diseñó y

fabricó el primer tractor de jardín motorizado.

INDICE DE CONTENIDOS

Llamadas a apoyo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Normas para una operación segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Conozca su unidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instrucciones de ensamble . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Información del aceite y del combustible . . . . . . . . . . . . . .8

Instrucciones de arranque y apagado . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . . . . . .11

Accesorios y piezas de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

Cuadro de solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

Lista de Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Contraportada

CONTENIDO DE LA CAJA

• Recortador Modelo BL150 con Bump Head™ el accesorio

de corte

∆ Manija en D y piezas

∆ Protector accesorio de corte y piezas

• Manual del operador

• Tarjeta de registro del producto

• Botella de aceite de 2 ciclos

∆ Este elemento estará instalado en la unidad o en el

paquete de piezas

Examine todas las piezas a fin de verificar que no falte nada y

que no haya ocurrido ningún daño durante el envío. Debe

reponer toda pieza dañada o faltante antes de utilizar este

producto.

MUCHAS GRACIAS

Gracias por haber adquirido este gran producto. Esta

moderna herramienta motriz de exteriores está diseñada

para brindarle muchas horas de servicio útil. Usted

comprobará que es un artefacto que le ahorrará mucho

trabajo. Este manual del operador le brinda instrucciones de

operación de fácil comprensión. Lea todo el manual y siga

todas las instrucciones para mantener su nueva herramienta

motriz de exteriores en las mejores condiciones de

funcionamiento.

REFERENCIAS, ILUSTRACIONES Y ESPECIFICACIONES

DEL PRODUCTO

Toda la información, las ilustraciones y las especificaciones

contenidas en este manual se basan en la información más

reciente disponible en el momento de impresión del manual.

Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier

momento sin aviso previo.

Bump Head™ es una marca de MTD SOUTHWEST INC.

SplitLine™ es una marca de MTD SOUTHWEST INC.

reservados.

INFORMACION DEL SERVICIO

El servicio de esta unidad, ya sea durante o después del

período cubierto por la garantía, debe ser realizado

solamente por un proveedor de servicios autorizado y

aprobado. Llame 1-330-558-7220 o 1-866-840-6483 para

obtener una lista de distribuidores de servicio localizados

cerca de usted.

NO REGRESE SU UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR

SERVICIO POR LA GARANTIA, DEBERA PRESENTAR PRUEBA DE

SU COMPRA.

Antes de que empiece a ensamblar su nuevo equipo, por

favor ubique la placa que contiene el modelo de la unidad y

escriba esa información en el espacio en blanco aquí debajo.

Aquí debajo se explica la muestra de una placa del modelo.

Número del modelo/

pieza del fabricante

Número de serie

Copie el número del modelo/

pieza del fabricante aquí:

Copie el número

de serie aquí:

Antes de arrancar u operar este equipo, asegúrese de leer y

comprender bien este manual.

ESTE PRODUCTO ESTA CUBIERTO POR UNA O MAS PATENTES

DE EE.UU., OTRAS PATENTES EN TRAMITE.

ADVERTENCIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO

CONTIENEN SUBSTANCIAS QUIMICAS QUE EL

ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE COMO

CAUSANTES DE CANCER,DEFECTOS DE

NACIMIENTO U OTROS DAÑOS REPRODUCTIVOS.

PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

INTRODUCCION

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de California, Maine, Oregon y Washington. Toda la

tierra forestal de EE.UU. y del estado de California (Códigos de Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregon y Washington requieren, por ley,

que ciertos motores de combustión operados en áreas de pasturas forestales y/o recubiertas con césped estén equipados con un

amortiguador de chispas, que sean mantenidos en buenas condiciones de funcionamiento, o que el motor sea construido, equipado y

mantenido para la prevención de incendios. Consulte con sus autoridades estatales o locales acerca de las normas relativas a dichos

requisitos. Si no cumple con estos requisitos, usted podría ser legalmente responsable o recibir una multa. Esta unidad viene equipada

de fábrica con un amortiguador de chispas. Si estos elementos son requeridos en su área, solicite que su Centro de SERVICIO LOCAL de

servicio instale el accesorio opcional N° #

182747

, el equipo de amortiguador de chispas.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los

espectadores pueden sufrir graves lesiones.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-330-558-7720 o 1-866-840-6483

• SYMBOLO DE SEGURIDAD •

Los símbolos de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posibles peligros. Los símbolos de seguridad y sus explicaciones

merecen toda su atención y comprensión. Los símbolos de seguridad no eliminan ningún peligro por sí mismos. Las instrucciones o

advertencias que ofrecen no substituyen las medidas adecuadas de prevención de accidentes.

SIMBOLO SIGNIFICADO

NOTA: Le ofrece información o instrucciones que son esenciales para la operación o mantenimiento del equipo.

PELIGRO: El no obedecer una advertencia de

seguridad puede conducir a que usted u otras

personas sufran graves lesiones. Siga siempre

las precauciones de seguridad para reducir el

riesgo de incendio, descarga eléctrica y lesiones

personales.

ADVERTENCIA: El no seguir una advertencia de

seguridad puede conducir a que usted u otras

personas sufran lesiones. Siga siempre las recauciones

de seguridad para reducir el riesgo de incendio,

descarga eléctrica y lesiones personales

PRECAUCION: El no seguir una advertencia de

seguridad puede conducir a daño patrimonial o

a que usted u otras personas sufran lesiones

personales. Siga siempre las precauciones de

seguridad para reducir el riesgo de incendio,

descarga eléctrica y lesiones personales.

SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD: Indica

peligro, advertencia o precaución. Debe prestar

atención para evitar sufrir graves lesiones

personales. Puede ser utilizado junto con otros

símbolos o figuras.

• INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES

ANTES DE LA OPERACION

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los

controles y el uso correcto de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo, o bajo los efectos

del alcohol, drogas o medicamentos.

•

Los niños y los adolescentes menores de 15 años no deben operar

las unidades, excepto por los adolescentes guiados por un adulto.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las partes

dañadas. Verifique si existen pérdidas de combustible. Asegúrese

de que los sujetadores estén bien colocados y asegurados.

Cambie las partes accesorias de corte que estén quebradas,

cascadas o dañadas de cualquier forma. Asegúrese de que el

accesorio de corte está bien instalado y ajustado con firmeza.

Asegúrese de que la protección accesoria de corte esté bien

conectada y colocada según se recomienda.

• Limpie el área de corte antes de cada uso. Retire todos los objetos

como rocas, vidrios rotos, clavos, alambre o cuerda los cuales

pueden ser despedidos o enredarse en el accesorio de corte. Aleje a

todos los niños, espectadores y animales domésticos. Mantenga

todos los niños, espectadores y animales domésticos a un radio de

por lo menos 50 pies (15 m); aún así puede existir un riesgo de

objetos despedidos contra los espectadores. Los espectadores

deben usar protección para sus ojos. Si alguien se le acerca, pare el

motor y el accesorio de corte de inmediato.

• Tenga en cuenta el riesgo de lesiones en la cabeza, manos y pies.

• Use sólo línea de repuesto Genuine Factory Parts™ de 0.080

pulgadas (2.03 mm) de diámetro. No use nunca línea reforzada

con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estas pueden

desprenderse y convertirse en un proyectil peligroso.

• Oprima el control del regulador y verifique que regrese

automáticamente a la posición de mínima. Haga todos los ajustes

o reparaciones antes de usar la unidad.

ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES A

GASOLINA

• Guarde el combustible en envases que hayan sido diseñados y

aprobados para el almacenamiento de dichos materiales.

• Antes de llenar el tanque de combustible, apague siempre el

motor y espere que se enfríe. No retire nunca la tapa del tanque

de combustible ni cargue combustible mientras el motor esté

caliente. No opere nunca la unidad sin la tapa del combustible

colocada firmemente en su lugar. Afloje la tapa del combustible

lentamente para disipar la presión del tanque.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable y sus

gases pueden explotar si se encienden. Tome las

siguientes precauciones

• Mezcle y cargue el combustible en un área exterior bien ventila-

da donde no haya chispas ni llamas. Quite lentamente la tapa del

combustible sólo después de apagar el motor. No fume mientras

carga o mezcla el combustible. Limpie de inmediato todo el com-

bustible que se haya derramado.

• Evite crear una fuente de encendido por combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se hayan disipado

los vapores del combustible.

• Aleje la unidad a por lo menos 30 pies (9 m.) del lugar de carga de

combustible antes de arrancar el motor. No fume, mantenga las

chispas y las llamas abiertas lejos del área mientras carga el

combustible u opera la unidad.

DURANTE LA OPERACION

• No arranque ni opere la unidad en una sala o edificio cerrado. Los

gases de escape de monóxido de carbono pueden ser letales en

un área cerrada. Opere esta unidad sólo en un área exterior bien

ventilada.

• Use lentes o gafas de protección que cumplan con las normas

ANSI Z87.1, y protección para sus oídos/audición mientras opere

esta unidad. Use siempre una máscara facial o para protegerse

contra el polvo si la operación levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de

manga larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos,

sandalias ni esté descalzo. Sostenga el cabello sobre el nivel de

los hombros.

• La protección accesoria de corte debe estar siempre colocada en

su lugar mientras opere la unidad. No opere la unidad con las dos

líneas de corte extendidas, y la línea correcta instalada. No

extienda la línea de corte más allá de la longitud de la protección.

• Esta unidad no tiene un embrague. El dispositivo de corte

continúa girando cuando el motor funciona en vacío.

• Ajuste la manija en D a su tamaño de modo que le brinde el

mejor agarre.

• Asegúrese de que el accesorio de corte no está en contacto con

ningún objeto antes de arrancar la unidad.

• Use la unidad únicamente con la luz del día o con buena luz

artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Colóquese en posición

de inicio siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador y

la unidad deben estar en una posición estable al comenzar. Lea

las instrucciones de Arranque y Apagado.

• Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para ninguna

tarea para la cual no ha sido diseñada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posición y

equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras esté en

funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el mango como la

manija auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes

móviles. No intente tocar ni detener el accesorio de corte

mientras gira.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el silenciador.

Estas partes se calientan mucho con la operación. Luego de

apagar la unidad, permanecen calientes durante un tiempo

breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para

cortar, recortar o recortar los bordes. No haga funcionar el motor

a alta velocidad mientras no está cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o mientras

camina entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algún objeto extraño, apague el motor

de inmediato y verifique si hay daños. Repare todos los daños

antes de volver a intentar operar la unidad. No opere la unidad si

tiene piezas flojas o dañadas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento,

reparaciones o cambio del accesorio de corte u otros accesorios.

• Use sólo piezas y accesorios de repuesto Genuine Factory Parts™

para esta unidad. Puede obtenerlos en su proveedor de servicio

autorizado. El uso de piezas y accesorios que no genuinos son

puede causar graves lesiones al operador o el daño de su unidad,

y la cancelación de su garantía.

• Mantenga la unidad libre de vegetación y otros materiales.

Pueden alojarse entre el accesorio de corte y la protección.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y

amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el motor y el

silenciador libre de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones

de carbono.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un

edificio donde los gases puedan llegar a una llama abierta o a

una chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar o transportar la

unidad. Asegúrese de que la unidad esté segura al transportarla.

• Guarde la unidad bajo llave en un lugar adecuado y seco para

evitar que sea usada por personas no autorizadas y se dañe, fuera

del alcance de los niños.

•Nunca moje ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro

líquido. Mantenga las manijas secas, limpias y sin residuos.

Limpie la unidad luego de cada uso, lea las instrucciones de

Limpieza y Almacenamiento.

• Guarde estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y utilícelas

para enseñar a otros usuarios. Si le presta esta unidad a alguien,

préstele también estas instrucciones.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

SIMBOLO SIGNIFICADO

•

LOS OBJETOS DESPEDIDOS Y LA

CUCHILLA ROTATIVA PUEDEN

CAUSAR GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: No opere esta unidad si la

protección plástica de línea no está

colocada en su lugar. Manténgase alejado

del accesorio de corte giratorio.

•CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

ENCENDIDO /ARRANQUE /MARCHA

•CONTROL DE ENCENDIDO Y

APAGADO

APAGADO O PARADO

•ADVERTENCIA DE SUPERFICIE

CALIENTE

No toque un silenciador ni un cilindro

caliente. Puede quemarse. Estas partes se

calientan mucho con el uso. Luego de

apagarse permanecen calientes durante un

corto tiempo.

• CUCHILLA AFILADA

ADVERTENCIA: La protección del

accesorio de corte contiene una cuchilla

afilada. Para prevenir graves lesiones, no

toque la cuchilla.

•CONTROL DEL

OBTURADOR

•

Posición de obturación COMPLETA.

B•

Posición de obturación PARCIAL

C• Posición de MARCHA.

SIMBOLO SIGNIFICADO

• SIMBOLO DE ALERTA DE

SEGURIDAD

IIndica peligro,advertencia o precaución.

Puede ser utilizado junto con otros

símbolos o figuras.

•ADVERTENCIA - LEA EL MANUAL

DEL OPERADOR

Lea el manual del operador y siga todas las

advertencias e instrucciones de seguridad.

De no hacerlo, el operador y/o los

espectadores pueden sufrir graves lesiones.

• USE PROTECCION OCULAR Y

AUDITIVA

ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por

la unidad y el ruido fuerte pueden causar

graves lesiones oculares y pérdida auditiva.

Utilice protección ocular que cumpla con las

normas ANSI Z87.1 y protección auditiva

cuando opere esta unidad. Use una careta

completa cuando la necesite.

•MANTENGA ALEJADOS A LOS

ESPECTADORES

ADVERTENCIA: Mantenga a todos los

espectadores, en especial a niños y

animales domésticos a por lo menos 50

pies (15 m.) del área de corte.

•COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y

sin plomo.

• INDICADOR DE ACEITE

Consulte el manual del operador para

obtener información acerca del tipo

correcto de aceite.

SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES

Este manual del operador describe los símbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el

manual del operador para obtener información completa acerca de la seguridad, ensamble, operación y mantenimiento y reparación.

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

CONOZCA SU UNIDAD

APLICACIONES

Como recortador:

• Corte de césped y hierbas delgadas

• Recorte de bordes

• Recorte decorativo alrededor de árboles, cercos, etc.

Tapa del

combustible

Control del

regulador

Manija en D

Accesorio

de corte

Mango del eje

Bombilla del

cebador

Palanca del

obturador

Cubierta del

silenciador /

filtro de aire

Bujía de

encendido

Control de

encendido y

apagado

Bastidor

del eje

Mango de la

cuerda de

arranque

Cuchilla de corte

de línea

Silenciador

NORMAS PARA UNA OPERACION SEGURA

Protector accesorio de corte

En algunas unidades, la manija en D puede estar ya instalada

y sólo requiere aflojar la tuerca de mariposa y ajustar la

manija en D de acuerdo con el operador. Proceda al paso 3

para ajustar la manija en D si ya está instalada.

INSTALACIÓN Y AJUSTE DE LA MANIJA EN D

1. Empuje la manija en D hacia abajo sobre el bastidor del

eje de modo que la manija se incline hacia adelante del

mango del eje (Fig. 1). El orificio del perno cuadrado de la

manija queda hacia la derecha.

2. Coloque el perno del hombro en el orificio cuadrado en la

manija y empújelo. Ponga la arandela en el perno al lado

izquierdo de la manija y enrosque la tuerca de mariposa

en el perno. No la apriete hasta que ajuste el mango.

3. Si se había instalado de antemano la manija D, afloje la

tuerca de mariposa lo suficiente para que la manija

pueda moverse con libertad. Gire la manija en D para

colocar el mango sobre la parte superior del bastidor del

eje. Colóquela a por lo menos 6 pulgadas (15.24 cm) del

extremo del mango del eje.

4. Mientras sostiene la unidad en posición de operación

(Fig. 2), coloque la manija en D en el lugar que le brinde

el mejor agarre.

5. Ajuste la tuerca de mariposa hasta que la manija en D

quede firme.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE

Fig. 1

Perno

Arandela

Tuerca de

mariposa

Ajuste

Mango del eje

Manija en D

Mínimo de 6 pulgadas

(15.24 cm)

Bastidor del eje

Fig. 2

INSTALACIÓN DEL ACCESORIO PROTECTOR DE CORTE

Siga estas instrucciones si el accesorio protector de corte no

está instalado en su unidad.

1. Deslice el protector accesorio de corte en el montaje del

protector sobre el accesorio de corte. Alinee los orificios

de los tornillos del protector con los orificios del

accesorio de corte (Fig. 3).

2. Coloque uno de los tres (3) provistos contratuerca

hexagonal en uno de los tres orificios cóncavos de la

parte superior del protector accesorio de corte (Fig. 4).

3. Instale un tornillo en el orificio de la base del protector

accesorio de corte. Atorníllelo en la tuerca instalada en el

paso #2 (Fig. 5). No lo ajuste.

4. Repita los pasos 2 y 3 hasta haber comenzado los tres

tornillos con un destornillador Phillips, luego ajústelos

bien.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones per-

sonales, nunca opere el recortador sin el acceso-

rio protector de corte en su lugar

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Bastidor del eje

Montaje

del

protector

Protector

accesorio

de corte

Accesorio de

corte

(3) Tornillos

Contratuerca

hexagonal

Orificios

cóncavos

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible

de acuerdo con los reglamentos federales,

estatales y locales.

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL

COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos

principales del mal funcionamiento de la unidad. Asegúrese

de usar combustible nuevo, limpio y sin plomo. Siga las

instrucciones en detalle para mezclar correctamente el

aceite y el combustible.

Definición de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de

gasolina y oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o

MTBE (éter). El combustible mezclado con alcohol absorbe

agua. Una cantidad tan pequeña como el 1% de agua en el

combustible puede causar la separación del combustible y el

aceite. Forma ácidos cuando está almacenado. Cuando use

combustible mezclado con alcohol, use combustible nuevo (de

menos de 60 días).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso

es inevitable, tome las precauciones recomendadas.

• Use siempre una mezcla fresca de combustible según lo

indica su manual del operador.

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargar-

lo en la unidad.

• Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes

de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

La botella de aceite de 2 ciclos que vino con su unidad

contiene un aditivo en el combustible que ayudará a inhibir

la corrosión y a reducir la formación de depósitos de goma.

Se recomienda que use sólo el aceite de 2 ciclos con esta

unidad.

Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado

para motores enfriados por aire junto con un aditivo para el

combustible como por ejemplo el estabilizador de gasolina

STA-BIL® o similar. Agregue 0.8 onzas (23 ml.) de aditivo de

combustible por galón de combustible de acuerdo con las

instrucciones del envase. NUNCA agregue aditivos

directamente en el tanque de combustible de la unidad.

Mezcle bien la proporción correcta de aceite para motor de 2

ciclos y gasolina sin plomo en una lata de combustible por

separado. Use una proporción de 32:1 de combustible y

aceite. No los mezcle directamente en el tanque de

combustible de la unidad. Consulte las proporciones

específicas de mezcla de gasolina y aceite en la tabla

siguiente.

NOTA: Un galón (3.8 litros) de gasolina sin plomo mez-

clada con una botella de 4 onzas (120 ml.) de

aceite de 2 ciclos es una proporción de 32:1 de

combustible y aceite.

ADVERTENCIA

: Cargue el combustible en un área

exterior limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato

todo combustible que se haya derramado. Evite

crear una fuente de encendido con el combustible

derramado. No arranque el motor hasta que se

hayan evaporado los gases del combustible.

ADVERTENCIA

Saque la tapa del combustible

lentamente para evitar lesionarse con el rociado del

combustible. No opere nunca la unidad sin la tapa del

combustible firmemente colocada en su lugar.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable.

Los gases pueden explotar si se encienden.

Apague siempre el motor y espere que se enfríe

antes de cargar el tanque de combustible. No

fume mientras llena el tanque. Mantenga las chis-

pas y las llamas lejos del área.

PRECAUCION

: Para que el motor funcione correc-

tamente y con la mayor fiabilidad, preste mucha

atención a las instrucciones de mezcla de aceite y

combustible del envase de aceite de2 ciclos. El uso

de combustible mezclado en forma incorrecta

puede dañar seriamente el motor.

INFORMACION ACERCA DEL ACEITE Y DEL COMBUSTIBLE

GASOLINA SIN PLOMO ACEITE DE 2 CICLOS

3.8 LITERS

(1 GALON de EE.UU.)

118 ml

(4 ONZAS FLUIDAS)

1 LITER 31 ml

PROPORCION DE LA MEZCLA= 32 : 1

INSTRUCCIONES DE APAGADO

1. Saque la mano del control del regulador (Fig. 8). Deje

enfriar el motor en mínima.

2. Coloque el control de encendido y apagado en posición

de APAGADO (O) (Fig.6).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de

combustible con la mezcla de combustible y aceite. Lea

las Instrucciones para mezclar aceite y combustible.

2. Coloque el control de encendido y apagado en posición

de ENCENDIDO (I) (Fig. 6).

3. Oprima y suelte por completo la bombilla del cebador

lentamente de 10 veces. El combustible debe estar visible

en la bombilla (Fig. 7). Si el combustible no está visible,

oprima tres (3) veces más o hasta que lo vea.

4. Coloque la palanca del obturador en posición de

obturación COMPLETA (A) (Fig. 7).

5. Con la unidad en posición de arranque (Fig. 8), apriete el

control de aceleración a la posición abierta (aceleración

completa). Tire la cuerda de arranque 5 veces

vigorosamente mientras permanece en la posición de

obturación COMPLETA (A) position. Si el motor intenta

funcionar antes del quinto tirón, proceda al paso 6.

NOTA: El motor no funcionará en la posición de obtu-

ración COMPLETA (A) .

6. Coloque la palanca del obturador en posición de

obturación PARCIAL (B) ) (Fig. 7).

7. Tire de la cuerda de arranque rápidamente de 1 a 3 veces

para arrancar el motor (Fig. 8).

NOTA: Oprima el control del regulador hasta que el

motor haya arrancado y se haya calentado.

8. Si el motor no arranca, repita los pasos 4 a 7.

9. Oprima el control del regulador para calentar el motor de

5 a 10 segundos. Coloque la palanca del obturador en

posición de MARCHA (C) (Fig. 7).

NOTA: No es necesario usar el obturador cuando

arranque un motor que ya está caliente. Arranque

en posición de obturación PARCIAL (B)

(Fig. 7).Cuando arranque, ponga el obturador en la

posición MARCHA (C) (Fig. 7).

ADVERTENCIA: Use esta unidad sólo en un área

exterior bien ventilada. Los gases de escape de

monóxido de carbono pueden ser letales en un

área cerrada.

ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales.

Colóquese en posición de inicio cuando tire de la

cuerda de arranque (Fig. 8). El operador y

la unidad

deben estar en una posición estable al arrancar la

unidad para evitar graves lesiones personales.

Palanca del

obturador

Posición de obturación

completa (A)

Posición de

marcha (C)

Posición de

obturación parcial (B)

Cuerda de

arranque

Control del regulador

Bombilla del

cebador

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO

Fig. 8

Fig. 7

Fig. 6

Parado/

Apagado (O)

Arranque/Encendido (I)

Control de

encendido y

apagado

E10

RECORTE DECORATIVO

El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de

alrededor de los árboles, postes, cercos, etc.

Gire toda la unidad a modo de que el accesorio de corte se

ubique a un ángulo de 30° con el suelo (Fig 11).

COMO SOSTENER EL RECORTADOR

Antes de operar esta unidad, párese en posición de operación

(Fig. 9). Verifique lo siguiente:

• El operador tiene protección ocular y ropa adecuada.

• El brazo derecho está levemente doblado, y la mano está

sosteniendo el mango del eje.

• El brazo izquierdo está recto, y la mano está sosteniendo

la manija.

• La unidad está debajo del nivel de la cintura.

• El accesorio de corte está paralelo al suelo y hace fácil

contacto con la vegetación que va a ser cortada sin que

el operador tenga que inclinarse.

AJUSTE DE LA LONGITUD DE LA LINEA DE CORTE

El accesorio de corte Bump Head™ le permite soltar línea de

corte sin apagar el motor. Para soltar más línea, golpee

suavemente el accesorio de corte contra el suelo (Fig. 10)

mientras opera el recortador a alta velocidad.

NOTA: Mantenga siempre la línea de corte completa-

mente extendida. Es más difícil soltar línea al

acortarse la línea de corte.

ADVERTENCIA: Use siempre protección para sus

ojos, audición, pies y cuerpo para reducir el riesgo

de una lesión al operar esta unidad.

NOTA: No apoye la Bump Head™ sobre el suelo mientras la

unidad esté en funcionamiento.

La línea puede cortarse por:

• Enredarse con un objeto extraño

• Fatiga normal de la línea

• Intentar cortar hierbas gruesas y leñosas

• Forzar la línea en objetos como paredes o postes de cercos

CONSEJOS PARA OBTENER MEJORES RESULTADOS

AL RECORTAR

• Para mejores resultados que recortan, operar la unidad

en válvula de admisión repleta.

• El ángulo correcto para ubicar el accesorio de corte es

paralelo al suelo.

• No fuerce el accesorio de corte. Permita que la punta de

la línea realice el corte (en especial a lo largo de paredes).

Si corta con más de la punta reducirá la eficacia del corte

y puede sobrecargar el motor.

• Corte césped de más de 8 pulgadas (200 mm.) trabajando de

arriba hacia abajo en pequeños incrementos para evitar el

desgaste prematuro de la línea y el arrastre del motor.

• Corte de derecha a izquierda siempre que sea posible. Cortar

hacia la izquierda mejora la eficiencia de la unidad. Los

recortes salen arrojados en sentido contrario al operador.

• Mueva lentamente el recortador dentro y fuera del área de

corte a la altura deseada. Realice movimientos ya sea de

adelante hacia atrás y viceversa, o de lado a lado. El corte en

longitudes más cortas produce mejores resultados.

• Recorte únicamente cuando el pasto y las hierbas estén secas.

• La vida de su línea de corte depende de:

• Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente

• El tipo de vegetación que corte

• El lugar donde se corta

Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte

contra un muro que cuando corte alrededor de un árbol.

PRECAUCION: No saque ni altere el ensamble

de la cuchilla limitadora de línea. La longitud

excesiva de la línea causará el recalentamiento

del motor. Esto puede causar graves lesiones

personales o daño a la unidad.

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Fig. 9

Fig. 10

Cada vez que se golpea la cabeza, se suelta alrededor

de 1 pulgada (25.4 mm.) de línea de corte. La cuchilla en la

protección del accesorio de corte detendrá la línea en la

longitud correcta si se suelta demasiada línea.

Para obtener mejores resultados, golpee la Bump Head™ sobre

terreno limpio o tierra dura. Si intenta soltar la línea sobre el

césped alto, el motor podrá ahogarse. Mantenga siempre la

línea de corte completamente extendida. Es más difícil soltar

línea al acortarse la línea de corte.

Fig. 11

E11

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento

deben ser realizados con la frecuencia indicada en la tabla.

Deben ser incluidos como parte de toda puesta a punto de

cada temporada.

NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento

pueden requerir el uso de herramientas o habil-

idades especiales. Si no está seguro acerca de

estos procedimientos, lleve su unidad a un

establecimiento de reparación, persona o dis-

tribuidor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de

dispositivos para el control de emisiones y sis-

temas pueden ser hechos por cualquier

establecimiento de reparación, persona o

proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera.

A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser

necesario inspeccionar la lumbrera de escape del motor

después de 50 horas de funcionamiento. Si usted observa

pérdida de RPM, funcionamiento deficiente o falta general de

aceleración, es posible que sea necesario realizar este

mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta

inspección, haga que un establecimiento de reparación,

persona o proveedor de servicio autorizado que arregle

motores para uso fuera de la carretera le preste el servicio. NO

intente realizar este proceso usted mismo ya que puede

ocasionar daños al motor producto de los contaminantes que

se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de arrancar el moto

Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible

Página E8

Cada 10 horass Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire Página E13

Cada 25 horass

Examine el parachispas y límpielo

Inspeccione la condición y la separación de la bujía de encendido

Página E14

Página E15

Cada 50 horas

Inspeccione si la lumbrera de escape y la rejilla del parachispas están tupidas u

obstruidas para garantizar los niveles máximos de rendimiento

Página E14

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales

graves, nunca realice mantenimiento ni reparaciones

con la unidad funcionando. Realice siempre el man-

tenimiento y las reparaciones con la unidad fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido para

cerciorarse de que la unidad no arrancará.

INSTALACION DE LA LINEA

Esta sección cubre la instalación de la línea SplitLine™ y de la

línea individual regular.

Use siempre línea de repuesto genuina de 0.080 pulg. (2.03

mm). Una línea que no sea la indicada puede causar que el

motor se recaliente o falle.

Existen dos métodos para cambiar la línea de corte.

• Bobine el carrete interior con línea nueva.

• Instale un carrete interior prebobinado

Bobinado del carrete interior existente

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque

el Bump Knob™ en sentido antihorario (Fig. 12).

Inspeccione el perno de adentro del Bump Knob para

verificar que se mueva con libertad. Cambie el Bump

Knob si está dañado.

2. Saque el carrete interior de la bobina exterior (Fig. 13).

3. Saque el resorte del carrete interior (Fig. 13).

4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el

resorte, el eje y la superficie interna de la bobina exterior.

5. Inspeccione los dientes de posición del carrete interior y la

bobina exterior para verificar que no exista desgaste

(Fig. 14). De ser necesario, elimine las rebabas o cambie el

carrete y la bobina.

ADVERTENCIA: No use nunca línea reforzada con

metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos elemen-

tos pueden desprenderse y convertirse en un

proyectil peligroso.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 12

Bump Knob™

Perno

Fig. 14

Fig. 13

Carrete interior

Bobina exterior

Resorte

Eje

Dientes de posición

Fig. 19

Fig. 18

Fig. 16

Fig. 15

E12

Instalación de la línea individual

Lea la instalación de la línea SplitLine™ en el paso 8

6. Tome aproximadamente 40 pies (12.2 m) de nueva línea

de corte, enlácela en dos longitudes iguales. Inserte cada

extremo de la línea a través de uno de los dos orificios del

carrete interior (Fig. 16). Pase la línea a través del carrete

interior de modo que el lazo sea lo más pequeño posible.

7. Bobine las líneas en capas parejas y ajustadas sobre el

carrete (Fig. 17). Bobine la línea en la dirección indicada

en el carrete interior. Coloque su dedo índice entre las

dos líneas para evitar que se superpongan. No

superponga los extremos de la línea. Proceda al paso 11.

Instalación de la línea SplitLine™

8. Tome aproximadamente 20 pies (6.1 m) de nueva línea

de corte. Inserte un extremo de la línea a través de uno

de los orificios del carrete interior (Fig. 18). Pase la línea a

través del carrete interior hasta que queden sólo 4

pulgadas fuera.

9. Inserte el extremo de la línea en el orificio abierto del

carrete interior y tire de la línea en forma ajustada a fin de

que el lazo sea lo más pequeño posible (Fig. 18).

10. Antes de bobinar, separe la línea alrededor de 6

pulgadas.

11. Bobine la línea en capas parejas y ajustadas en la

dirección indicada en el carrete interior.

NOTA: Si no bobina la línea en la dirección indicada, el

accesorio de corte no funcionará en forma correcta.

12. Inserte los extremos de la línea en las dos ranuras de

fijación (Fig. 19).

13. Inserte los extremos de la línea a través de los ojalillos de la

bobina exterior y coloque el carrete interior con el resorte

dentro de la bobina exterior (Fig. 20). Empuje el carrete

interior y la bobina exterior entre sí. Mientras sostiene el

carrete interior y la bobina exterior, tome los extremos y

tire con firmeza para soltar la línea de las ranuras de

fijación de la bobina.

Para usar con SplitLine™ o

línea individual

Para usar SÓLO con

línea individual

Orificios

ranurados

Lazo

Ranuras de Fijación

Lazo

NOTA: La línea SplitLine™ sólo puede usarse con el car-

rete interior con los orificios ranurados. La línea

individual puede usarse en cualquier tipo de

carrete interior. Use la Figura 15 para identificar

el carrete interior que usted tiene.

NOTA: Use siempre la longitud correcta de línea cuando

instale la línea de corte en la unidad. La línea

puede no soltarse en forma adecuada si es

demasiado larga.

NOTA: El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a ensamblar el accesorio

de corte.

14. Sostenga el carrete interior en su lugar y coloque e

instale la perilla percusiva enroscándola en sentido

horario. Ajuste bien.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 17

Fig. 18

Resorte

Eje

E13

Fig. 21

Fig. 23

Fig. 22

Palanca del

obturador

Tornillo

Posición de

obturación

parcial

INSTALACIÓN DE UN CARRETE PREBOBINADO

1. Sostenga la bobina exterior con una mano y desenrosque el

Bump Knob en sentido antihorario (Fig. 12). Inspeccione el

perno dentro del Bump Knob para verificar que se mueva

con libertad. Cambie el Bump Knob si está dañado.

2. Saque el carrete interior viejo de la bobina exterior

(Fig. 13).

3. Saque el resorte del carrete interior viejo (Fig. 13).

4. Use un paño limpio para limpiar el carrete interior, el

resorte, el eje y la bobina exterior.

NOTA:

El resorte debe estar ensamblado en el carrete

interior antes de volver a ensamblar el accesorio

de cort

5. Coloque el resorte en el carrete interior nuevo. Inserte los

extremos de la línea en los ojalillos de la bobina exterior (Fig. 20).

6. Coloque el nuevo carrete interior dentro de la bobina

exterior. Empuje el carrete interior y la bobina exterior entre

sí. Mientras sostiene el carrete interior y la bobina exterior,

tome los extremos y tire con firmeza para soltar la línea de

las ranuras de retención de la bobina.

7. Sostenga el carrete interior en su lugar e instale el Bump

Knob girándolo en sentido horario. Ajuste bien.

Piezas de repuesto

Lea Piezas y Accesorios de Repuesto.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Remoción de la cubierta del silenciador/filtro de aire

1. Coloque la palanca del obturador en posición de

obturación PARCIAL (B).

NOTA:

La palanca del obturador debe estar en posición de

obturación PARCIAL (B) (Fig. 21) para sacar la

cubierta del silenciador / filtro de aire.

2. Saque los cuatro (4) tornillos que sostienen la cubierta del

silenciador / filtro de aire (Fig. 21). Use un destornillador de

vástago plano o de broca Torx N° T20.

3. Saque la cubierta del motor. No la fuerce.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones person-

ales, apague siempre su recortador y espere que se

enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo de

mantenimiento.

Limpieza del Filtro de Aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de

operación. Es una de las partes cuyo mantenimiento es

importante. Si no realiza el mantenimiento del filtro de aire,

su garantía quedará ANULADA.

1. Saque la cubierta del silenciador / filtro de aire. Lea la sección de

Remoción de la cubierta del silenciador / filtro de aire.

2. Gire la tapa y ubique el filtro de aire adentro. Saque el

filtro de aire de adentro de la tapa del filtro de aire /

silenciador (Fig. 22)

3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 22). Enjuague

bien el filtro. Escurra el exceso de agua. Déjelo secar por

completo.

4. Aplique suficiente aceite limpio SAE 30 para recubrir

ligeramente el filtro (Fig.23).

5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite

(Fig. 23).

Filtro de

aire

Tapa interior del

silenciador

6. Cambie el filtro de aire dentro de la tapa del filtro de aire /

silenciador. (Fig. 22).

NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire y el ensamble

de la cubierta del silenciador / filtro de aire, su garantía

quedará ANULADA.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 25

Fig. 24

E14

Silenciador - Lado Frontal

Silenciador - Lado Posterior

Pernos

Junta de

escape

Parachispas

Silenciador - Lado Posterior

Parachispas

Destornillador de

vástago plano

Parachispas

Reinstalación de la cubierta del silenciado /filtro de aire

1. Coloque la cubierta del silenciador / filtro de aire sobre la

parte posterior del carburador y del silenciador. Alinee los

orificios de los tornillos.

2. Inserte los cuatro (4) tornillos en los orificios de la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 21) y ajústelos.

No los ajuste demasiado.

MANTENIMIENTO DEL PARACHISPAS

1. Quite el filtro de aire / tapa del silenciador. Ver Remoción

de la Tapa del Filtro / Silenciador.

2. Ubique el frente del silenciador y los dos (2) pernos que lo

sujetan al motor. (Fig. 24). Quite los dos (2) pernos con un

destornillador de punta plana, una llave de tubo de 5/16 o

destornillador para tuercas. Hale el silenciador del motor.

3. Voltee el silenciador al lado posterior y ubique la junta de

escape. Retire la junta de escape (Fig. 24).

NOTA: Si la junta de escape está torcida o dañada,

ponga una nueva antes de volver a instalar el

silenciador.

4. Despegue cuidadosamente el parachispas con un

destornillador de punta plana del orificio en bajo relieve

(Fig. 25). Quite el parachispas del silenciador.

5. Limpie el parachispas con un cepillo de cerdas metálicas.

Cámbielo si está dañado o si no lo puede limpiar

completamente. (Fig. 25).

6. Reinstale el parachispas presionándolo dentro del orificio

en bajo relieve de la parte posterior del silenciador.

Asegúrese que encaje fijamente contra el silenciador y

que no quede levantado.

7. Ponga la junta del silenciador contra el lado posterior del

mismo. Alinees los orificios de los pernos de la junta del

silenciador en el silenciador. Mientras sostiene la junta en

su lugar, ponga los pernos en el lado frontal del

silenciador. (Fig. 24).

8. Ponga el silenciador con la junta en su lugar y los pernos

insertados contra el motor, alineando los orificios de los

pernos. Apriete los pernos contra el motor, para asegurar

el silenciador.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

80-90 pulg.•libras (9-10.2 N•m).

9. Reinstale la tapa del filtro de aire / silenciador.

ADVERTENCIA: Si el silenciador no se aprieta

fijamente se puede caer y causarle daño a la

unidad y posibles lesiones personales graves.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

E15

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad lenta del motor puede ser ajustada por la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 26).

NOTA: Los ajustes realizados sin cuidado pueden dañar

seriamente su unidad. Los ajustes del carburador

deben ser realizados por un proveedor de servi-

cio autorizado.

Controle la mezcla del combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de combustible es en general el

motivo por el cual la unidad no funciona adecuadamente.

Drene y vuelva a llenar el tanque con combustible nuevo y

bien mezclado antes de hacer ningún ajuste. Consulte la

Información sobre Aceite y Combustible.

Limpie el filtro de aire

La condición del filtro de aire es importante para la operación

de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y

cambiará la mezcla de combustible y aire en el carburador. Esto

con frecuencia se confunde con un carburador mal ajustado.

Verifique la condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo

de marcha lenta. Consulte Mantenimiento del Filtro de Aire.

Ajuste del tornillo de marcha lenta

Si luego de verificar la mezcla del combustible y limpiar el filtro

de aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de

velocidad lenta de la siguiente manera.

1. Arranque el motor y déjelo funcionar en marcha lenta

durante un minuto para calentarlo. Lea las Instrucciones

de arranque y apagado.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione

en marcha lenta. Si el motor se para, inserte un pequeño

destornillador Phillips o de vástago plano en el orificio de la

cubierta del silenciador / filtro de aire (Fig. 26). Gire el

tornillo de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de

vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor

funciona en mínima.

3. Si parece que el motor está funcionando demasiado

rápido, gire el tornillo de marcha lenta en sentido

antihorario 1/8 de vuelta por vez (según sea necesario)

para reducir la velocidad lenta.

El control de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro

de aire y el ajuste del tornillo de marcha lenta deben resolver

la mayoría de los problemas del motor.

De no ser así y si:

• El motor no funciona en mínima,

• El motor fluctúa o se para al acelerar,

• Existe una pérdida de fuerza motriz,

Lleve el carburador a un proveedor de servicio autorizado

para que lo ajuste.

CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar). La

separación correcta es de 0.020 pulgadas (0.5 mm). Retire la

bujía luego de cada 25 horas de operación e inspeccione su

estado.

1. Apague el motor y espere que se enfríe. Tome el alambre de

la bujía con firmeza y sáquelo de la bujía de encendido.

2. Limpie alrededor de la bujía de encendido. Saque la bujía

de encendido de la cabeza del cilindro girando una llave

de casquillo de 5/8 de pulgada en sentido antihorario.

3. Cambie las bujías que estén rajadas, sucias o

deterioradas. Fije la separación de aire a 0.020 pulgadas

(0.5 mm) utilizando un calibrador (Fig. 27).

4. Instale una bujía de encendido con la separación correcta

en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la llave de

casquillo de 5/8 pulg. en sentido horario hasta que esté

ajustada sin huelgo.

Si usa una llave de torsión, ajuste a:

110-120 pulg.•libras (12.3-13.5 N•m).

No ajuste demasiado.

PRECAUCION: No limpie con chorro de arena,

ni raspe ni limpie los electrodos. El motor podría

dañarse si penetran pequeñas partículas en el

cilindro.

ADVERTENCIA: Al apagar la unidad, asegúrese

de que el accesorio de corte se haya detenido

antes de apoyar la unidad para prevenir graves

lesiones personales.

ADVERTENCIA: El accesorio de corte puede

estar girando durante los ajustes del carburador.

Use ropa que lo proteja y cumpla con todas las

instrucciones de seguridad para prevenir graves

lesiones personales.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

Fig. 27

Fig. 26

0.020 pulg.

(0.5 mm.)

Tornillo de marcha

en vacío

E16

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la

unidad. No use detergentes fuertes. Los limpiadores

domésticos que contienen aceites aromáticos como pino y

limón, y con solventes como el queroseno pueden dañar el

bastidor de plástico y la manija. Seque toda la humedad con

un paño suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el

tanque donde los vapores puedan llegar a una llama o

chispa.

• Espere que el motor se enfríe antes de guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave para prevenir el uso por

personas no autorizadas y daños.

• Guarde la unidad en un área seca y bien ventilada.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

ALMACENAMIENTO PROLONGADO

Si planea guardar la unidad durante un largo período de

tiempo, siga el siguiente procedimiento para su

almacenamiento.

1. Drene todo el combustible del tanque de combustible en

un recipiente que contenga la misma mezcla de

combustible de 2 ciclos. No use combustible que haya

permanecido guardado durante más de 60 días. Deseche

la mezcla vieja de combustible y aceite de acuerdo a las

regulaciones federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que se

ahogue. Esto asegura que todo el combustible ha sido

drenado del carburador.

3. Espere que el motor se enfríe. Retire la bujía de

encendido y coloque alrededor de 1 onza (30 ml) de

cualquier aceite para motor de 2 ciclos buena calidad

dentro del cilindro. Tire de la cuerda de arranque

lentamente para esparcir el aceite. Vuelva a instalar la

bujía de encendido.

NOTA: Saque la bujía de encendido y drene todo el

aceite del cilindro antes de intentar arrancar el

recortador después de su almacenamiento.

4. Limpie bien la unidad e inspeccione para ver si existen

partes flojas o dañadas. Repare o cambie las partes

dañadas y ajuste los tornillos, tuercas o pernos que

puedan estar flojos. La unidad está ahora lista para ser

guardada.

TRANSPORTE

• Espere que el motor se enfríe antes de transportar

• Drene el combustible de la unidad.

• Ajuste la tapa del combustible antes de transportar.

• Asegure la unidad durante su transporte.

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones per-

sonales, apague siempre su recortador y espere

que se enfríe antes de limpiarlo o realizar

cualquier tipo de mantenimiento.

ACCESORIOS/PIEZAS DE REPUESTO

Aceite de 2 ciclos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147543

Bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610311

Junta de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .753-04159

Amortiguador de chispas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .182747

Línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610375

Cartucho de la línea de repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153577

Resorte del carrete interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 610317

Botón de tope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .153066

Tapa del combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180000

Correa para el hombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 682075

Puede adquirir estas piezas de repuesto en su distribuidor

local autorizado.

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACION

E17

CAUSA ACCIÓN

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El accesorio de corte no tiene línea Coloque una línea nueva

El carrete interior está trabado Cambie el carrete interior

La cabeza de corte está sucia Limpie el carrete interior y la bobina exterior

La línea se ha soldado Desarme, saque la sección soldada y rebobine la línea

La línea se retorció al reponerla Desarme y rebobine la línea

No hay suficiente línea expuesta Oprima el botón de tope y tire de la línea hastasacar

4 pulgadas (102 mm) de línea fuera del accesorio de corte.

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza

do para hacer un ajuste de carburador

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

CAUSA ACCIÓN

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque con combustible bien mezclado

La bombilla de cebado no fue oprimida lo suficiente Oprima la bombilla de cebado total y lentamente de 10 veces

El motor está inundado Use el procedimiento de arranque con la palanca del

obturador en la posición de marcha (RUN)

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

La bujía de encendido está arruinada Cambie o limpie la bujía de encendido

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO FUNCIONA EN MINIMA

EL MOTOR NO ACELERA

EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE POTENCIA O SE AHOGA AL CORTAR

CAUSA ACCIÓN

El filtro de aire está obstruido Cambie o limpie el filtro de aire

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Ajuste según las instrucciones

CAUSA ACCIÓN

El combustible es viejo o está mal mezclado Drene el tanque de gasolina / Agregue mezcla de

combustible nueva

El carburador no está ajustado en forma correcta Lleve la unidad a un proveedor de servicio autoriza do

para hacer un ajuste de carburador

El accesorio de corte está atascado de hierba Pare el motor y limpie el accesorio de corte

El filtro de aire está sucio Limpie o cambie el filtro de aire

Parachispas obstruido Limpie o cambie el parachispas

LA CABEZA DE CORTE NO HACE AVANZAR LINEA

Si necesita asistencia adicional,comuníquese con su proveedor de servicio autorizado.

LA LÍNEA DE CORTE AVANZA SIN CONTROL

CAUSA ACCIÓN

El cabezal de corte tiene aceite Limpie el aditamento de corte

RESOLUCION DE PROBLEMAS

E18

Tipo de motor............................................................................................................................................................... Enfriado por aire,de 2 ciclos

Carrera.......................................................................................................................................................................................... 1.25 pulg.(31.75 mm)

Desplazamiento.................................................................................................................................................................... 1.9 pulg.cúbicas (31 cc)

R.P.M.de velocidad mínima......................................................................................................................................................... 3,200- 4,400 r.p.m.

R.P.M.de operación ................................................................................................................................................................................... 6,600+ r.p.m.

Tipo de encendido ....................................................................................................................................................................................... Electrónico

Interruptor de encendido.........................................................................................................................................................Interruptor oscilante

Separación de la bujía de encendido................................................................................................................................. 0.020 pulg.(0.5 mm.)

Lubricación.............................................................................................................................................................. Mezcla de combustible y aceite

Proporción de combustible - aceite..................................................................................................................................................................... 32:1

Carburador....................................................................................................................................................................... Diafragma,multiposicional

Arranque................................................................................................................................................................................ Rebobinado automático

Silenciador ........................................................................................................................................................................... Desviado con protección

Regulador........................................................................................................................................................................ Retroceso manual a resorte

Capacidad del tanque de combustible.................................................................................................................................... 13 onzas (384 ml)

MOTOR*

EJE IMPULSOR Y ACCESORIO DE CORTE*

Bastidor del eje impulsor................................................................................................................................................................Tubo de aluminio

Control del regulador...................................................................................................................................................................Gatillo para el dedo

Peso de la unidad (Sin combustible,con accesorio de corte,

protector accesorio de corte y manija en D)............................................................................................................................. 10 libras (4.5 kg)

Mecanismo de corte............................................................................................................................................................................... Bump Head™

Correa para el hombro .................................................................................................................................................................................... Opcional

Diámetro de la bobina de línea.................................................................................................................................................. 3 pulg.(76.2 mm)

Diámetro de la línea de corte.............................................................................................................................................. 0.080 pulg.(2.03 mm)

Diámetro de la trayectoria de corte....................................................................................................................................... 17 pulg.(43.18 cm)

ESPECIFICACIONES

*Toda las especificaciones contenidas en este manual se basan en la información más reciente disponible en el momento de

impresión del manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso previo.

E19

NOTAS

E20

NOTAS

E21

Declaración de Garantía de Control de Emisiones de la EPA

Sus Derechos y Obligaciones de la Garantía

La Agencia de Protección Ambiental y MTD SOUTHWEST INC (MTD) se complacen en explicar la garantía del sistema de control

de emisiones para su pequeño motor para uso fuera de la carretera del 2002 y posterior. Los nuevos motores pequeños para uso

fuera de la carretera tienen que diseñarse, construirse y equiparse para cumplir las normas contra smog más estrictas. MTD tiene

que garantizar el sistema de control de emisiones de su pequeño motor para uso fuera de la carretera durante los períodos de

tiempo que aparecen a continuación siempre que no haya habido abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su motor

para uso fuera de la carretera.

Su sistema de control de emisiones puede incluir piezas como el carburador y el sistema de inyección de combustible, el sistema

de encendido y el convertidor del catalizador. También se pueden incluir mangueras, correas, conectores y otros conjuntos

relacionados con la emisión.

Donde existan las condiciones de garantía, MTD reparará su pequeño motor para uso fuera de la carretera sin costo alguno para

usted incluyendo el diagnóstico, las piezas y la mano de obra.

Los pequeños motores para uso fuera de la carretera del 2002 y posteriores, se garantizan por dos años. Si alguna pieza de su

motor relacionada con la emisión está defectuosa, la pieza será reparada o reemplazada por MTD.

Responsabilidades de Garantía de los Propietarios

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted es responsable de realizar el mantenimiento requerido

que aparece en el manual del operador. MTD recomienda que conserve todos los comprobantes que cubren el mantenimiento

de su pequeño motor para uso fuera de la carretera, pero MTD no puede negar garantía exclusivamente por la falta de

comprobantes o por que usted no haya realizado todos los mantenimientos programados.

Como propietario del pequeño motor para uso fuera de la carretera, usted debe conocer que MTD puede negarle cobertura de

garantía si su pequeño motor para uso fuera de la carretera o una pieza ha fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento

inadecuado o modificaciones no aprobadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para uso fuera de la carretera a un Centro de Servicio Autorizado MTD tan

pronto como exista un problema. Las reparaciones de garantía deben completarse en un período de tiempo razonable, el cual no

deberá ser mayor de 30 días.

Si tiene alguna pregunta relacionada con los derechos y responsabilidades de la garantía, debe llamar al 1-800-345-8746.

Cobertura de Garantía del Fabricante

El período de garantía comienza en la fecha en que el motor o equipo se entrega al comprador minorista.

El fabricante garantiza al propietario original y a cada comprador subsiguiente, que el motor está libre de defectos en cuanto a

material y mano de obra que ocasionen la falla de una pieza bajo garantía durante un período de dos años.

La reparación o reemplazo de una pieza bajo garantía se llevará a cabo sin cargo alguno para el propietario en un Centro de

Servicio MTD Autorizado. Para conocer el establecimiento más cercano, comuníquese con MTD llamando al: 1-800-345-8746.

Cualquier pieza bajo garantía que no esté programada para ser reemplazada, según indica el mantenimiento requerido o que

esté programada solamente para inspección regular a los efectos de “Repare o Reemplace según sea Necesario” está garantizada

durante el período de garantía. Cualquier pieza bajo garantía que esté programada para ser reemplazada según indica el

mantenimiento requerido tendrá garantía durante el período de tiempo hasta el primer punto de reemplazo programado para

dicha pieza.

No se le cobrará al propietario la mano de obra de diagnóstico que conlleve a la determinación de que una pieza bajo garantía

está defectuosa, si dicho trabajo de diagnóstico se lleva a cabo en un Centro de Servicio MTD Autorizado.

El fabricante es responsable de los daños ocasionados a otros componentes del motor producidos por la falla de una pieza bajo

garantía que todavía esté bajo garantía.

Las fallas ocasionadas por abuso, negligencia o mantenimiento inadecuado no están cubiertas por la garantía.

El uso de accesorios optativos o piezas modificadas puede ser motivo justificado para no aceptar una reclamación de garantía. El

fabricante no es responsable de cubrir fallas de piezas bajo garantía ocasionadas por el uso de accesorios optativos o piezas

modificadas.

Para presentar una reclamación, vaya a su Centro de Servicio MTD Autorizado más cercano. Los servicios o reparación por motivo

de garantía se realizarán en todos los Centros de Servicio MTD Autorizados.

Cualquier pieza de reemplazo aprobada por el fabricante puede ser utilizada para llevar a cabo el mantenimiento o la reparación

de garantía de piezas relacionadas con la emisión y se realizará sin cargo alguno para el propietario. Cualquier pieza de reemplazo

que sea equivalente en rendimiento o durabilidad puede ser utilizada en el mantenimiento o reparación sin garantía y no

reducirá las obligaciones de garantía del fabricante.

Los componentes siguientes se incluyen en la garantía relacionada con emisiones del motor, filtro de aire, carburador, cebador,

líneas de combustible, toma de combustible, filtro de combustible, módulo de encendido, bujía de encendido y silenciador.

E22

PARTS LIST

Item

Part No. Description

1 791-182059 Air Cleaner/Muffler Cover Assembly

(includes 2 & 49)

2 791-180350 Air Cleaner Filter

3 791-180351 Carburetor Mounting Screws

4 791-180226 Wavey Washer

5 791-182160 Choke Lever Assembly (includes 6)

6 791-182161 Choke Knob and Screw

7 791-182162 Choke Lever and Plate (includes 3-6)

8 753-04106 Carburetor Assembly (includes 9 & 20)

9 791-610675 Carburetor Gasket

10 791-181860 Carb Mount Screw

11 791-683974 Primer and Hose Assembly

12 753-1196 Carb Mount Assembly (includes 10 & 14)

13 791-684451 Reed Assembly

14 753-1208 Carburetor Mount Gasket

15 753-04272 Crank Case Service Assembly (includes 10 & 23)

16 791-612134 Rear Mounting Pad

17 753-04285 Fuel Tank Assembly (includes 18-20)

18 791-182612 Fuel Cap Assembly

19 791-181168 Fuel Return Line

20 791-682039 Fuel Line Assembly

21 791-145308 Front Mounting Pad

22 791-153520 Shroud Assembly (includes 23)

23 791-181861 Shroud Screw

24 791-182064 Shroud Extension and Stand

25 791-181867 Flywheel Assembly

26 791-610303 Spacer

27 753-1199 Recoil Pulley

28 753-04286 Recoil Spring

29 753-04288 Pulley Retainer

30 791-181079 Pull Handle

Item

Part No. Description

31 791-613103 Rope

32 753-04289 Starter Housing Assembly (includes 27-34, 37)

33 791-181501 Housing Screws

34 791-182405 On/Off Switch

35 791-04291 Clamping Screw & Nut

36 791-182519 Anti-Rotation Screw

37 753-04290 Wire Leads

38 791-182800 Ground Tab

39 753-1205 Module Assembly

40 791-610311 Spark Plug

41 753-04159 Exhaust Gasket

42 791-182066 Muffler Assembly (includes 41, 43 & 48)

43 791-147575 Muffler Mounting Bolt

44 753-1206 Cylinder Assembly (includes 46)

45 753-1207 Piston and Rod Assembly w/Rings

46 753-1197 Cylinder Gasket

47 791-182723 Cylinder Bolt

48 791-182747 Spark Arrestor Screen

49 791-181345 Cover Screws

* 753-04134 Engine Gasket Kit

* 791-180090 O.E.M. Carburetor Repair Kit

* 791-180091 Gasket Diaphragm Repair Kit

* 753-1209 Piston Ring Set

* 753-04173 Short Block Assembly

(includes 10, 15, 23, 40, 44-47)

* Items Not Shown

ENGINE PARTS - MODEL BL150

2-CYCLE GAS TRIMMER

PPN 41AD150G163

PARTS LIST

BOOM & TRIMMER PARTS - MODEL BL150

2-CYCLE GAS TRIMMER

PPN 41AD150G163

Item Part No. Description

1 753-04279 Throttle Housing and Trigger Assembly

(includes 2 & 3)

2 791-610314 Throttle Trigger Spring

3 791-180975 Throttle Trigger

4 791-182068 Throttle Cable

5 791-153064 D-Handle

6 791-153317 D-Handle Hardware Assembly

7 753-04250 Drive Shaft Housing Assembly

8 753-04251 Flexible Drive Shaft

9 791-153597 Lower Clamp Assembly

10 791-180547 Guard Mounting Screw Assembly

11 791-180548 Guard and Blade Assembly

12 791-180553 Blade Assembly

13 791-145569 Anti-Rotation Screw

14 791-180549 Gearbox Assembly (includes 15 & 16)

15 791-153619 Outer Spool and Eyelet Assembly

16 791-610660 Retainer (10 pack)

17 791-610317 Spring

18 753-1155 Inner Reel

19 791-153066 Bump Head Knob Assembly

Optional Accessories

* 791-153577 Spool and Line (25 ft.) Assembly

* Items Not Shown

E23

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES PARA USARLAS COMO REFERENCIA EN EL FUTURO.

PARA FORMULAR PREGUNTAS, LLAME AL 1-866-840-6483

MANUAL DEL OPERADOR, No. de catálogo 769-00385

IMPRESO EN LOS EE.UU. 9/02

GARANTÍA LIMITADA DEL FABRICANTE PARA:

Ninguna garantía implícita, incluyendo cualquier garantía

implícita de comercio o conveniencia para un propósito

particular, se aplica después del período pertinente de la

garantía explícita escrita que aparece anteriormente en

cuanto a las partes como se identifican. Ninguna otra

garantía o garante explícito, ya sea escrito u oral, excepto la

que se menciona arriba, entregada por cualquier persona o

entidad, incluyendo comerciante o detallista, en cuanto a

cualquier producto comprometerá a Troy-Bilt LLC. Durante

el período de garantía, los recursos exclusivos se refieren a

reparar o reemplazar el producto como se expresa arriba.

(Algunos estados no permiten restricciones en cuanto a la

duración de una garantía implícita, por lo tanto la restricción

anterior podría no aplicar a usted.)

Las estipulaciones expresadas en esta garantía proporcionan

el único y exclusivo recurso que se presenta a partir de las

ventas. Troy-Bilt LLC no será responsable por pérdidas o

daños incidentales o consecuentes incluyendo, sin

restricción, gastos incurridos por substitución o reemplazo

de servicios de cuidado de césped, por transporte o por

gastos relacionados, o por gastos de arriendo para

reemplazar temporalmente un producto garantizado.

(Algunos estados no permiten restricciones en cuanto a la

duración de la garantía implícita, por lo tanto las restricciones

anteriores podrían no aplicar a usted.)

En ningún caso cualquier recuperación será mayor que la

cantidad del precio de compra del producto vendido. La

alteración de las características de seguridad del producto

invalidará esta garantía. Usted asume el riesgo y responsabilidad

en caso de pérdida, daño, o perjuicio a usted y a su propiedad,

y/o a otros y su propiedad que surja a partir del uso erróneo o

incapacidad para utilizar el producto.

Esta garantía limitada se extenderá tan sólo al comprador

original, arrendatario original o aquella persona que lo recibió

como regalo.

Cómo las leyes estatales se relacionan con esta garantía:

esta garantía le proporciona derechos legales específicos, y

usted podría contar con otros derechos los cuales varían de

acuerdo al estado en que se encuentre.

Para ubicar a su representante más cercano llame al

1-866-840-6483.

TROY-BILT LLC

PO Box 361131

Cleveland,OH 44136-0019 U.S.A.

A continuación expone una garantía limitada Troy-Bilt LLC en

relación con su nueva mercadería adquirida y utilizada en los

Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt garantiza su producto en cuanto a defectos en el material

y mano de obra por un período de dos ("2") años, comenzando a

partir de la fecha de la compra original y, según su criterio,

reparará o reemplazará sin costo alguno, cualquier parte que se

detecte defectuosa en cuanto al material o mano de obra. Esta

garantía limitada sólo se aplicará si este producto se ha manejado

y mantenido de acuerdo al Manual del usuario que se adjunta al

producto, y si no se le ha sometido a un uso erróneo, abuso,

utilización comercial, negligencia, accidente, mantenimiento

inadecuado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daño

debido a otro peligro o desastre natural. Cualquier daño

ocasionado por la instalación o uso de cualquier accesorio o

aparato eléctrico que Troy-Bilt no autorice para su utilización con

el(los) producto(s) a que este manual se refiere, anulará su garantía

respecto a cualquier daño consecutivo.

Esta garantía se extiende por noventa (90) días a partir de la fecha

de la compra original al detalle de cualquier producto Troy-Bilt que

se emplea para arrendar o con propósitos comerciales, o cualquier

otro propósito que produzca una ganancia.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía se encuentra

disponible, CON COMPROBANTE DE COMPRA A TRAVÉS DEL

REPRESENTANTE DE SERVICIO AUTORIZADO EN SU LOCALIDAD.

Para ubicar al representante de su área, por favor, revise las

Páginas Amarillas o comuníquese con el Departamento de

Servicio al Cliente de Troy-Bilt LLC llamando al 1-866-840-6483 o

por correo a

PO Box 361131, Cleveland, Ohio 44136-0019. No

se aceptará ningún producto devuelto directamente a la fábrica, a

menos que previamente el Departamento de Servicio al Cliente de

Troy-Bilt LLC haya extendido un permiso por escrito.

Esta garantía limitada no proporciona cobertura en los

siguientes casos:

A. Afinación, bujías, ajustes del carburador, filtros.

B. Elementos de desgaste - Polea de arranque,

cuerdas de arranque, púas.

C. Troy-Bilt no extiende garantía a productos vendidos o

exportados fuera de Estados Unidos, sus posesiones y

territorios, excepto aquellos vendidos a través de canales

autorizados para la distribución de exportación de Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de

cualquier Producto Bolens sin asumir cualquier obligación en

cuanto a modificar cualquier producto previamente fabricado.

Bolens Microphone BL150 Manual de usuario

Marca: Bolens

Modelo: Microphone BL150

Categoría: Podadoras de césped

Tipo: Manual de usuario

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