Simplicity RIDER, ZTR, EXPORT Manual de usuario

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Productos cubiertos por este

manual

Este manual cubre los siguientes productos:

2691351-00, 2691351-01, 2691352-00, 2691352-01,

2691353-00, 2691353-01, 2691353-02, 2691357-00,

2691357-01, 2691359-00, 2691359-01, 2691359-02,

2691391-00, 2691391-01, 2691395-00, 2691395-01,

2691410-00, 2691410-01, 2691411-00, 2691411-01,

2691412-00

Índice de contenidos:

Seguridad del operario.......................................................78

Verificaciones del sistema de interbloqueo de segurida.84

Características y controles................................................85

Funcionamiento...................................................................86

Mantenimiento.....................................................................91

Resolución de problemas...................................................94

Especificaciones.................................................................95

Conserve estas instrucciones. Este manual contiene

información de seguridad para alertarlo sobre los peligros y

riesgos asociados con el producto, y para indicarle cómo

evitarlos. El documento también contiene instrucciones

importantes que se deben seguir durante la instalación y el

mantenimiento del producto. Conserve estas instrucciones

originales para consultas a futuro.

Nota:

Para obtener instrucciones sobre cómo instalar, retirar y

nivelar la cubierta del cortacésped (incluido el reemplazo de la

correa), consulte el Manual de la cubierta del cortacésped que

se proporciona con esta máquina.

Nota:

La información incluida en este manual se aplica

solamente a los motores Briggs & Stratton. Para obtener

información en relación con motores de terceros, consulte el

manual del equipo que se proporcionó con su unidad.

Las imágenes en este documento son representativas y su

propósito es complementar el texto de instrucciones al que

acompañan. Su unidad puede ser diferente a las imágenes

mostradas.

IZQUIERDA

y

DERECHA

vistas desde la posición

del operador.

Seguridad del operario

Símbolos de seguridad y significados

DetenciónDescarga

eléctrica

Piezas móvilesIncendio

Encendido /

apagado

ExplosiónContragolpeVapores tóxicos

EstranguladorSuperficie

caliente

Sustancias

químicas

peligrosas

Use protección

para los ojos

AceiteLentoRápidoLea el manual

Peligro de

amputación

Peligro de vuelcoCorte de

combustible

Combustible

Símbolo de alerta de seguridad y palabras

incluidas en señales

El símbolo de alerta de seguridad se utiliza para identificar

información de seguridad relacionada con riesgos que puedan

provocar una lesión personal. Se utiliza una palabra de

señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN) junto

con el símbolo de alerta para indicar la probabilidad y la posible

gravedad de una lesión. Además, se puede utilizar un símbolo

de peligro para representar el tipo de riesgo.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, resultará

en muerte o lesión grave.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, podría

resultar en muerte o lesión grave.

ATENCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría

resultar en lesión menor o moderada.

AVISO

indica una situación que podría provocar daños en

el producto.

Advertencia de monóxido de carbono

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas

venenoso, incoloro e inodoro.

La respiración del monóxido de carbono puede causar

dolor de cabeza, fatiga, mareo, vómitos, confusión,

convulsiones, náusea, desmayos o muerte.

• Haga funcionar el equipo SOLAMENTE al aire libre.

• Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado

a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de

ventilación u otras aberturas.

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Instrucciones de seguridad general en

funcionamiento

ADVERTENCIA

Lea estas reglas de seguridad y sígalas al pie de la letra. No

respetar estas reglas podría provocar la pérdida de control

de la unidad, lesiones corporales graves o la muerte a usted

o transeúntes, o bien, daños a la propiedad o el equipo. La

cubierta de este cortacésped es capaz de amputar manos

y pies y arrojar objetos. El triángulo en el texto representa

precauciones o advertencias importantes que deben

respetarse.

Operación general

1. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones que

aparecen en el manual y en la unidad antes de operarla.

2. No coloque las manos o los pies cerca de piezas giratorias

o debajo de la máquina. Manténgase lejos de la apertura

de descarga en todo momento.

3. Solo permita que adultos responsables, que conozcan las

instrucciones, operen la unidad (las normas locales pueden

restringir la edad del operario).

4. Retire objetos como rocas, juguetes, cables, etc., del área,

ya que podrían ser recogidos y arrojados por las cuchillas.

5. Asegúrese de que no haya otras personas en el área antes

de cortar. Detenga la unidad si alguien ingresa al área.

6. Nunca lleve pasajeros.

7. No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que sea

absolutamente necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia

atrás antes y durante la marcha atrás.

8. Nunca dirija la descarga de material hacia las personas.

Evite descargar materiales contra paredes u obstáculos.

Los materiales pueden rebotar hacia el operario. Detenga

las cuchillas cuando cruce sobre superficies con grava.

9. No opere la máquina sin el recogedor de césped, el

protector de descarga (deflector) u otros dispositivos de

seguridad.

10. Reduzca la velocidad antes de realizar giros.

11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin supervisión.

Siempre desactive la toma de fuerza, active el freno de

estacionamiento, detenga el motor y retire las llaves antes

de bajarse de la unidad.

12. Desactive las cuchillas (toma de fuerza) cuando no está

cortando el césped. Apague el motor y espere a que todas

las piezas se detengan completamente antes de limpiar la

máquina, retirar el recogedor de césped o destapar el

protector de descarga.

13. Maneje la máquina solo durante el día o con luz artificial

potente.

14. No opere la unidad mientras esté bajo los efectos del

alcohol o las drogas.

15. Tenga precaución con el tráfico cuando se encuentre cerca

de calzadas o cruce por ellas.

16. Extreme la precaución cuando cargue o descargue la

unidad de remolques o camiones.

17. Siempre use protección para los ojos cuando opere esta

unidad.

18. Hay datos que indican que los operarios de 60 años y

mayores presentan un gran porcentaje de lesiones

asociadas a equipos eléctricos. Estos operarios deben

evaluar su capacidad de operar la unidad de manera lo

suficientemente segura para protegerse a sí mismos y a

los demás contra lesiones.

19. Siga las recomendaciones del fabricante respecto de pesos

y contrapesos para ruedas.

20. Tenga presente que el operario es responsable por

accidentes que ocurran a otras personas o propiedad.

21. Todos los conductores deben buscar y recibir instrucción

profesional y práctica.

22. Use siempre zapatos y pantalones resistentes. Nunca opere

descalzo ni con sandalias.

23. Antes de usar, siempre inspeccione visualmente que las

cuchillas y las piezas metálicas de las cuchillas estén

colocadas, intactas y fijas. Cambie piezas desgastadas o

dañadas.

24. Desactive los accesorios antes de: recargar combustible,

retirar un accesorio, realizar ajustes (a menos que el ajuste

se pueda realizar desde la posición del operario).

25. Cuando la máquina está estacionada, almacenada o sin

supervisión, baje los medios de corte a menos que se use

una traba mecánica positiva.

26. Antes de dejar el puesto de operario por cualquier motivo,

desactive la toma de fuerza, active el freno de

estacionamiento (si está equipado), detenga el motor y

retire la llave.

27. Para reducir el peligro de incendio, mantenga la unidad

libre de césped, hojas y exceso de aceite. No se detenga

o estacione sobre hojas secas, césped o materiales

combustibles.

28. Constituye una infracción del Código de Recursos Públicos

de California, Sección 4442, utilizar u operar un motor en

terrenos boscosos o cubiertos con maleza o césped o cerca

de ellos, a no ser que el sistema de escape esté equipado

con un supresor de chispas que cumpla con todas las leyes

locales o estatales. Otros estados o áreas federales pueden

tener leyes similares.

Transporte y almacenamiento

1. Cuando transporte la unidad en un remolque abierto,

asegúrese de que mire hacia adelante, en dirección al

tránsito. Si la unidad está mirando hacia atrás, la fuerza del

viento podría dañar la unidad.

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2. Siempre implemente prácticas seguras de abastecimiento

y manipulación de combustible cuando cargue combustible

en la unidad después del transporte o almacenamiento.

3. Nunca almacene la unidad (con combustible) en una

estructura cerrada y con poca ventilación. Los vapores del

combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (

hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una

explosión. El vapor del combustible también es tóxico para

los seres humanos y animales.

4. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para

preparativos de almacenamiento , antes de almacenar la

unidad, tanto para períodos a corto como a largo plazo.

5. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para

conocer los procedimientos adecuados de arranque cuando

vuelva a poner en servicio la unidad.

6. Nunca almacene la unidad o el recipiente de combustible

en interiores donde haya llamas o luces piloto, como cerca

de un calentador de agua. Deje enfriar la unidad antes de

almacenarla.

ADVERTENCIA

Peligro de operación no segura

No cargue este tractor de radio de giro cero sobre un

remolque o camión utilizando dos rampas separadas. Use

solo una rampa que sea al menos 30 cm más ancha que el

ancho de las ruedas posteriores del tractor. Este tractor tiene

un radio de giro cero y las ruedas posteriores se pueden caer

de las rampas o la unidad se puede caer , lo que puede

provocar lesiones al operario o a los transeúntes.

Operación en pendientes

Las pendientes son un factor de gran importancia en la pérdida

de control y en los accidentes en los que se vuelca el

cortacésped, y podrían causar lesiones graves o incluso la

muerte. Operar en cualquier pendiente exige precauciones

adicionales. Si no se siente seguro sobre una pendiente, no

opere la unidad allí.

No se podrá recuperar el control de una máquina impulsada o

montada aplicando los frenos. Las principales razones de la

pérdida de control son: agarre insuficiente de los neumáticos

sobre el piso, el exceso de velocidad, la aplicación incorrecta

del freno, el tipo de máquina no es adecuado para su tarea, la

incorrecta percepción de las condiciones del piso o el enganche

y la distribución de cargas incorrectos.

1. Corte el césped en pendientes hacia arriba y hacia abajo

y no hacia los costados.

2. Tenga cuidado con agujeros, surcos o desniveles. Un

terreno desnivelado puede volcar la unidad. El césped alto

puede ocultar obstáculos.

3. Elija una velocidad lenta para no tener que detenerse o

pasar cambios mientras esté en la pendiente.

4. No corte el césped cuando esté húmedo. Los neumáticos

pueden perder tracción.

5. Siempre mantenga la unidad en funcionamiento

especialmente cuando se desplace hacia abajo en una

pendiente. No cambie a posición neutra y deje avanzar sola

la unidad bajando la pendiente.

6. Evite arrancar, detenerse o girar en una pendiente. Si los

neumáticos pierden tracción, desactive las cuchillas y

desplácese lentamente hacia abajo en la pendiente.

7. Haga que todo movimiento sobre pendientes sea lento y

gradual. No realice cambios repentinos en la velocidad o

la dirección, que podrían hacer que la máquina se vuelque.

8. Tenga especial cuidado al operar máquinas con

recogedores de césped u otros accesorios, ya que pueden

afectar la estabilidad de la unidad. No lo use en pendientes

empinadas.

9. No intente estabilizar la máquina colocando su pie en el

suelo (unidades montables).

10. No corte el césped cerca de puntos de descenso, zanjas

o terraplenes. El cortacésped podría volcar repentinamente

si una rueda se encuentra por sobre el borde de un

acantilado o una cuneta o si un borde cede.

11. No use recogedores de césped en pendientes empinadas.

12. No corte el césped en pendientes si no puede retroceder.

13. Consulte a su distribuidor o vendedor autorizado para que

le dé recomendaciones sobre pesos o contrapesos para

ruedas diseñados para mejorar la estabilidad.

14. Retire obstáculos como piedras, ramas de árboles, etc.

15. Opere a baja velocidad. Los neumáticos pueden perder

tracción en las pendientes incluso cuando los frenos

funcionen debidamente.

16. No gire en las pendientes a menos que sea necesario y,

en ese caso, gire lenta y gradualmente hacia abajo, de ser

posible.

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ADVERTENCIA

Peligro de operación no segura

Nunca opere en pendientes de más de 17,6 por ciento (10°),

lo que corresponde a una elevación de 106 cm verticalmente

en 607 cm horizontalmente.

Cuando opere la unidad en pendientes, use pesos o

contrapesos adicionales para ruedas. Consulte con su

distribuidor o vendedor para determinar los pesos que están

disponibles y que son adecuados para su unidad.

Seleccione la velocidad de avance lenta antes de conducir

en una pendiente. Además de usar pesos delanteros, tenga

especial precaución al operar en pendientes con recogedores

de césped de montaje trasero.

Desplácese hacia ARRIBA y ABAJO de la pendiente, nunca

horizontalmente, tenga cuidado al cambiar de dirección y NO

ARRANQUE NI SE DETENGA EN LA PENDIENTE.

Equipos de remolque (unidades montables)

1. Remolque solamente con una máquina que tenga un

enganche diseñado para remolque. No conecte el equipo

remolcado en un lugar que no sea el punto de enganche.

2. Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los

límites de peso para equipos remolcados y remolque en

pendientes.

3. Nunca deje que niños u otras personas entren o se suban

al equipo remolcado.

4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede

causar pérdida de tracción y pérdida de control.

5. Vaya despacio y deje una distancia adicional para poder

detenerse.

6. No cambie a posición neutra y deje avanzar sola la unidad

bajando por la pendiente.

Niños

Pueden ocurrir accidentes graves si el operario no está atento

ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos

por la unidad y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por

hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar en

el que los vio.

1. Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo la

vigilancia atenta de otro adulto responsable.

2. Esté atento y apague el equipo si ingresan niños al área.

3. Antes y durante operaciones marcha atrás, mire hacia atrás

y hacia abajo en busca de niños pequeños.

4. Nunca lleve a niños, incluso sin las cuchillas. Pueden caerse

y resultar heridos de gravedad o interferir con la operación

segura de la unidad. Los niños que han montado en un

cortacésped en el pasado pueden aparecer repentinamente

en la zona en la que está cortando el césped para que los

lleve y pueden caerse o ser atropellados por la máquina.

5. Nunca permita que niños hagan funcionar la unidad.

6. Tenga especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas,

arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la

visión.

Emisiones

1. El escape del motor de este producto contiene sustancias

químicas que, en ciertas cantidades, se sabe que causan

cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos.

2. Busque información relevante de Período de Durabilidad

de Emisiones e Índice de Aire en la etiqueta de emisiones

del motor.

Servicio y mantenimiento

Manipulación segura de la gasolina

1. Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente de

encendido.

2. Use únicamente recipientes para gasolina aprobados.

3. Nunca retire la tapa del combustible ni agregue combustible

con el motor en marcha. Deje que el motor se enfríe antes

de recargar combustible.

4. Nunca cargue combustible en la máquina en interiores.

5. Nunca almacene la máquina ni el recipiente de combustible

en lugares donde haya llamas, chispas o luces piloto como

las de los calentadores de agua u otros aparatos.

6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo o sobre el

lecho de un camión con un recubrimiento plástico. Siempre

coloque los recipientes sobre el suelo, lejos del vehículo,

antes de llenarlos.

7. Retire el equipamiento alimentado con gasolina del camión

o el remolque y cargue el combustible en el suelo. Si esto

no es posible, entonces cargue combustible sobre un

remolque con un recipiente portátil, en lugar de una boquilla

de surtidor de gasolina.

8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la boca

del depósito o recipiente de combustible en todo momento

y hasta haber completado el llenado. No use un dispositivo

para trabar boquillas en posición abierta.

9. Si se derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de

inmediato.

10. Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Vuelva

a colocar la tapa del combustible y apriétela firmemente.

11. Tenga especial cuidado al manipular gasolina y otros

combustibles. Son inflamables y sus vapores son

explosivos.

12. Si se derrama combustible, no intente colocar el motor en

marcha; aleje la máquina del área del derrame y evite crear

una fuente de encendido hasta que se hayan disipado los

vapores del combustible.

13. Vuelva a colocar todas las tapas del depósito de

combustible y del recipiente de combustible de manera

segura.

81

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Servicio y mantenimiento

1. Nunca opere la unidad en un área cerrada donde se puedan

acumular gases de monóxido de carbono.

2. Mantenga las tuercas y los pernos apretados,

especialmente los pernos de sujeción de las cuchillas, y

mantenga el equipo en buenas condiciones.

3. Nunca altere los dispositivos de seguridad. Verifique

periódicamente su correcto funcionamiento, y realice todas

las reparaciones necesarias si no funcionan correctamente.

4. Mantenga la unidad libre de césped, hojas y la acumulación

de otros desechos. Limpie los derrames de aceite o

combustible y retire cualquier desecho empapado en

combustible. Deje enfriar la máquina antes de almacenarla.

5. Si golpea un objeto, detenga la máquina e inspecciónela.

Realice reparaciones, de ser necesario, antes de volver a

arrancar la máquina.

6. Nunca realice ajustes o reparaciones con el motor en

marcha.

7. Verifique los componentes del recogedor de césped y el

protector de descarga con frecuencia y reemplácelos con

las piezas recomendadas por el fabricante, cuando sea

necesario.

8. Las cuchillas del cortacésped son afiladas. Envuelva la

cuchilla o use guantes, y tenga especial cuidado al hacer

trabajos de mantenimiento en las cuchillas.

9. Compruebe el funcionamiento de los frenos con frecuencia.

Haga los ajustes y reparaciones necesarios.

10. Mantenga o cambie las etiquetas de instrucciones y de

seguridad cuando sea necesario.

11. No retire el filtro de combustible cuando el motor está

caliente, ya que la gasolina derramada puede inflamarse.

No extienda las abrazaderas de la tubería de combustible

más de lo necesario. Asegúrese de que las abrazaderas

sujeten firmemente las mangueras sobre el filtro después

de la instalación.

12. No use gasolina que contenga METANOL, gasohol que

contenga más de 10 % de ETANOL, aditivos de gasolina

o gasolina blanca porque se podrían provocar daños al

motor o al sistema de combustible.

13. Si se debe vaciar el depósito de combustible, debe hacerse

en exteriores.

14. Cambie los silenciadores defectuosos.

15. Solo use piezas de repuesto autorizadas de fábrica cuando

haga reparaciones.

16. Cumpla siempre con las especificaciones de fábrica en

todas las configuraciones y ajustes.

17. Solo se deben utilizar lugares de servicio autorizados para

requerimientos mayores de servicio y reparación.

18. Nunca intente realizar reparaciones mayores en esta

unidad, a no ser que haya recibido la capacitación

necesaria. Los procedimientos de mantenimiento

inadecuados pueden provocar un funcionamiento peligroso,

daños en el equipo y anulará la garantía del fabricante.

19. En los cortacéspedes con múltiples cuchillas, tenga cuidado,

ya que girar una cuchilla podría provocar que las otras

también giren.

20. No cambie los ajustes del regulador del motor ni aplique

un exceso de velocidad en el motor. Operar el motor a una

velocidad excesiva puede incrementar el peligro de lesiones

corporales.

21. Desenganche los accesorios de transmisión, detenga el

motor, retire la llave y desconecte el o los cables de la bujía

antes de: despejar obstrucciones y conductos, realizar

reparaciones, tras golpear con un objeto o si la unidad vibra

anormalmente. Después de golpear un objeto, inspeccione

la máquina en busca de daños y realice reparaciones antes

de volver a arrancar y operar el equipo.

22. Nunca coloque las manos cerca de piezas móviles, como

el ventilador de una hidrobomba, cuando el tractor está en

funcionamiento. (Los ventiladores de las hidrobombas

generalmente están ubicados en la parte superior del

transeje).

23. Unidades con bombas hidráulicas, mangueras o motores:

ADVERTENCIA: El líquido hidráulico que escapa bajo

presión puede tener fuerza suficiente para penetrar la piel

y provocar lesiones graves. Si se inyectan líquidos extraños

en la piel, deben ser retirados quirúrgicamente en las horas

posteriores por un médico que conozca este tipo de lesión,

o se puede generar gangrena. Mantenga el cuerpo y las

manos alejados de agujeros o boquillas que expulsen

líquido hidráulico a alta presión. Use papel o cartón, y no

las manos, para buscar fugas. Asegúrese de que todas las

conexiones de líquido hidráulico estén ajustadas y de que

todas las mangueras y tuberías hidráulicas se encuentren

en buenas condiciones antes de aplicar presión al sistema.

Si se producen fugas, haga que su distribuidor autorizado

repare la unidad inmediatamente.

24. ADVERTENCIA: Dispositivo con energía almacenada. Una

liberación inadecuada de los muelles puede provocar

lesiones corporales graves. Los muelles deben ser retirados

por un técnico autorizado.

25. Modelos equipados con un radiador de motor:

ADVERTENCIA: Dispositivo con energía almacenada. Para

evitar lesiones corporales graves provocadas por

refrigerante caliente o una explosión de vapor, nunca intente

retirar la tapa del radiador mientras el motor está

funcionando. Detenga el motor y espere a que la unidad

se enfríe. Incluso entonces, tenga sumo cuidado cuando

retire la tapa.

Calcomanías de seguridad y de

instrucciones

Antes de operar la unidad, lea y comprenda las calcomanías

de seguridad y de instrucciones. Compare la Figura 1 con la

tabla que sigue. Las precauciones, advertencias e instrucciones

son para su seguridad. Para evitar lesiones personales o daños

a la unidad, comprenda y siga todas las etiquetas de seguridad.

82

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Si se gastan o dañan las etiquetas de instrucciones y seguridad

y no se pueden leer, pídale etiquetas de repuesto a su

distribuidor local.

Calcomanía,

Seguridad principal

N.° de pieza

1759648

A

Calcomanía, Ajuste

de alineación

N.° de pieza

1759724

B

Calcomanía, Altura

de corte

N.° de pieza

1759253

C

Calcomanía,

Peligro, Objetos

arrojados

N.° de pieza

7106109

D, H

Calcomanía,

Velocidad del

motor

(estrangulador)

N.° de pieza

7105770

E

Calcomanía,

Velocidad del

motor (sin

estrangulador)

N.° de pieza

7105868

E

Calcomanía, Freno

de estacionamiento

N.° de pieza

1760177

(Solo modelos con

freno de

estacionamiento

manual)

F

Calcomanía,

Liberación de

transmisión

N.° de pieza

1758366

G

Calcomanía,

Liberación de la

transmisión

(modelos con

suspensión)

N.° de pieza

1758366

G

83

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Definiciones de los iconos de las calcomanías

de seguridad

ADVERTENCIA: Lea y comprenda el manual del usuario antes de

utilizar esta máquina. Conozca la ubicación y el funcionamiento de

todos los mandos. No opere esta máquina, a menos que esté

capacitado.

A

PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN Y DESMEMBRAMIENTO:

Para evitar las lesiones ocasionadas por las cuchillas giratorias y las

piezas móviles, mantenga los dispositivos de seguridad (protectores,

pantallas, interruptores) en su lugar y en funcionamiento.

B

PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS Y AMPUTACIÓN:

Para evitar lesiones, mantenga alejados a los niños y transeúntes.

Retire los objetos que podrían ser arrojados por las cuchillas. No corte

el césped si el conducto de descarga o el recogedor de césped

completo no están instalados.

C

PELIGRO - PELIGRO DE VUELCO: Accione el cortacésped en

pendientes hacia arriba y hacia abajo y no hacia los costados. No

opere la máquina en pendientes de más de 10 grados. Reduzca la

velocidad al realizar giros.

D

PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN: Nunca lleve pasajeros,

especialmente niños, incluso sin las cuchillas. No corte el césped

dando marcha atrás, a no ser que sea absolutamente necesario. Mire

hacia abajo y hacia atrás, antes y durante la marcha atrás.

E

PELIGRO - PELIGRO DE CONTROL: Si se pierde la tracción en la

pendiente, detenga el movimiento hacia delante, desactive la toma

de fuerza y dé marcha atrás lentamente por la pendiente.

F

PELIGRO: Active el freno de estacionamiento, retire la llave y consulte

la documentación técnica antes de realizar reparaciones o

mantenimiento.

G

PELIGRO - PELIGRO DE INCENDIO : Retire la llave y espere tres

(3) minutos antes de recargar combustible.

H

PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS: No corte el

césped si el conducto de descarga o el recogedor de césped completo

no están instalados.

I

PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS Y AMPUTACIÓN:

Para evitar las lesiones ocasionadas por las cuchillas giratorias,

manténgase alejado del borde de la plataforma y mantenga también

a otras personas alejadas.

J

Verificaciones del sistema de

interbloqueo de segurida

ADVERTENCIA

NO ponga en funcionamiento la máquina si algún bloqueo de

seguridad o dispositivo de seguridad no está colocado en su

lugar o no funciona correctamente. Póngase en contacto con

su distribuidor para solicitar ayuda inmediatamente. NO intente

anular, modificar ni quitar ningún dispositivo de seguridad.

Modelos con freno de estacionamiento

automático

PRUEBA 1: El motor no debe arrancar si:

• el interruptor de toma de fuerza está activado, o

• las palancas de velocidad de avance no están fijas en la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR.

PRUEBA 2: El motor debe arrancar si:

• el interruptor de toma de fuerza NO está conectado, Y

• las palancas de velocidad de avance están fijas en la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR.

PRUEBA 3 El motor debe apagarse si:

• el operario se levanta del asiento con la toma de fuerza

activada o

• el operario se levanta del asiento y las palancas de

velocidad de avance no están bloqueadas en su posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR.

PRUEBA 4: Revise el tiempo de detención de la cuchilla

del cortacésped

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben

detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes

al apagado del interruptor de la toma de fuerza. Si la correa de

transmisión del cortacésped no se detiene dentro de cinco

segundos, consulte con el distribuidor.

Una vez que el motor se ha detenido, se debe apagar el

interruptor de toma de fuerza, las palancas de velocidad de

avance deben estar bloqueadas en posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR para arrancar el motor.

Modelos con freno de estacionamiento

manual

PRUEBA 1: El motor no debe arrancar si:

• el interruptor de toma de fuerza está activado, O

• las palancas de velocidad de avance no están fijas en la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR, O

• el freno de estacionamiento no está activado.

PRUEBA 2: El motor debe arrancar si:

84

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• el interruptor de toma de fuerza NO está conectado, Y

• las palancas de velocidad de avance están fijas en la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR Y

• el freno de estacionamiento está activado.

PRUEBA 3 El motor debe apagarse si:

• el operario se levanta del asiento con la toma de fuerza

activada O

• el operario se levanta del asiento y las palancas de

velocidad de avance no están bloqueadas en su posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR O

• el operario se levanta del asiento sin activar el freno de

estacionamiento.

PRUEBA 4: Revise el tiempo de detención de la cuchilla

del cortacésped

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben

detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes

al apagado del interruptor de la toma de fuerza. Si la correa de

transmisión del cortacésped no se detiene dentro de cinco

segundos, consulte con el distribuidor.

Una vez que el motor ha parado, se debe apagar el interruptor

de toma de fuerza, se debe poner el freno de estacionamiento

y se deben bloquear las palancas de velocidad de avance en

la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR para arrancar el motor.

Características y controles

Compare las características y mandos de la Figura 2 con la

tabla que sigue.

Definición /

operación

IconosDescripción / funciónRef.

Consulte

Ajuste de la

altura de corte

Pedal de elevación de la cubierta,

pasador de ajuste de altura de

corte y palanca de bloqueo de

elevación de la cubierta: ajusta la

altura de corte

A

Activado: mueva la

palanca hacia delante y a

la derecha

Desactivado: mueva la

palanca hacia la izquierda

y hacia atrás

Freno de estacionamiento (solo

modelos con freno de

estacionamiento manual )

B

Estrangulador encendido

(cerrado): solo motores

Briggs

Mando de velocidad del motor:

Controla la velocidad del motor

C

Velocidad del motor,

rápida

Velocidad del motor, lenta

Definición /

operación

IconosDescripción / funciónRef.

Motor apagadoInterruptor de arranque, arranca

el motor

D

Motor encendido (marcha)

Arranque del motor

Activación de la toma de

fuerza: tire del interruptor

hacia arriba

Interruptor de toma de fuerza:

activa y desactiva el embrague de

la cuchilla del cortacésped

E

Indica la cantidad total de

horas que el motor ha

estado en funcionamiento

Contador horarioF

Consulte

Consulte Cómo

empujar el tractor

manualmente

Palancas de liberación de la

transmisión: liberan la transmisión

para que la unidad pueda moverse

libremente

G

Gire la tapa en el sentido

antihorario para retirarla

Tapa del depósito de combustibleH

Consulte

Ajuste del

asiento

Ajuste del asiento del operarioI

Aumento de velocidad de

avance hacia adelante:

presione la palanca hacia

delante

Posición neutra: libere la

palanca

Arranque del motor:

mueva la palanca hacia

afuera

Aumento de velocidad de

avance marcha atrás: tire

de la palanca hacia atrás

Palanca izquierda de velocidad de

avance: controla la velocidad y

dirección de la rueda de

transmisión izquierda

J

Aumento de velocidad de

avance hacia adelante:

presione la palanca hacia

delante

Posición neutra: libere la

palanca

Arranque del motor:

mueva la palanca hacia

afuera

Aumento de velocidad de

avance marcha atrás: tire

de la palanca hacia atrás

Palanca derecha de velocidad de

avance: controla la velocidad y

dirección de la rueda de

transmisión derecha y activa el

freno de estacionamiento *

K

* Freno de

estacionamiento (solo

modelos con freno de

estacionamiento

automático)

Activar: mover la palanca

hacia fuera

Desactivar: mover la

palanca hacia dentro

85

Not for

Reproduction

Funcionamiento

Recomendaciones de aceite

Capacidad de aceite: Consulte la sección

Especificaciones

.

Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton con garantía

certificada para un mejor rendimiento. Otros aceites detergentes

de alta calidad son aceptables si están clasificados para servicio

SF, SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales.

Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad

adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar

la mejor viscosidad para el margen de temperatura exterior que

se espera.

SAE 30 - Con menos de 4 °C, el uso de SAE 30 provocará un arranque

difícil.

A

10W-30 - Sobre los 27 °C, el uso de 10W-30 puede provocar un

aumento en el consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con más

frecuencia.

B

5W-30 sintéticoC

5W-30D

Comprobar el nivel de aceite

Observe la Figura: 3

Antes de añadir o comprobar el aceite

• Cerciórese de que la unidad esté nivelada.

• Limpie cualquier suciedad del área de llenado del aceite.

1. Saque la varilla medidora (A, Figura 3) y límpiela con un

paño limpio.

2. Coloque y apriete la varilla medidora (A, Figura 3).

3. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. El nivel de

aceite correcto se indica en la parte superior de la señal

indicadora de lleno (B, Figura 3) de la varilla.

4. Si el nivel del aceite está bajo, añada lentamente aceite

por el orificio de llenado de aceite del motor (C, Figura 3).

No llene el depósito en exceso. Después de añadir aceite,

espere un minuto y luego vuelva a revisar el nivel de aceite.

Nota:

No añada aceite en el drenaje rápido del aceite, si llevara.

Para ver su localización, consulte

Características y controles.

5. Coloque de nuevo la varilla medidora y apriétela (A, Figura

3).

Presión de aceite

Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de

presión (si está equipado) detendrá el motor o activará un

dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga

el motor y revise el nivel de aceite con la varilla.

Si el nivel de aceite está bajo la marca ADD (Agregar), agregue

aceite hasta que alcance la marca FULL (Lleno). Arranque el

motor y verifique que tenga la presión adecuada antes de

continuar con la operación.

Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD y FULL, no

arranque el motor.Póngase en contacto con un distribuidor

autorizado para corregir el problema de presión del aceite.

Recomendaciones sobre combustible

El combustible debe cumplir estos requisitos:

• Gasolina lmpia, fresca y sin plomo.

• Un mínimo de 87 octanos u 87 AKI (91 RON). Para uso

en grandes alturas, consulte a continuación.

• También se puede utilizar gasolina con un porcentaje de

hasta 10 % de etanol (gasohol).

AVISO

No utilice gasolinas no homologadas, como es el

caso de E15 y E85. No mezcle aceite en la gasolina ni

modifique el motor para que funcione con combustibles

alternativos. El uso de combustibles no homologados puede

dañar los componentes del motor, y tales daños no estarán

cubiertos por la garantía.

Para proteger el sistema de combustible de la formación de

resinas, mezcle un estabilizador de combustible con el

combustible. Consulte AlmacenajeNo todos los combustibles

son iguales. Si se producen problemas de arranque o de

rendimiento, cambie el proveedor o la marca del combustible.

Este motor está certificado para funcionar con gasolina. El

sistema de control de emisiones para este motor es EM

(Modificaciones de motores).

Gran altura

A altitudes superiores a los 1.524 metros (5.000 pies), es

aceptable usar gasolina con un mínimo de 85 octanos/85 AKI

(89 RON).

Para motores carburados, se requiere realizar el ajuste de gran

altura para mantener el rendimiento. Sin este ajuste, el

generador perderá rendimiento y aumentarán el consumo de

combustible y las emisiones. Póngase en contacto con un

Distribuidor de Servicio Autorizado por Briggs & Stratton para

obtener información sobre el ajuste de gran altura. No se

recomienda hacer funcionar el motor con el ajuste para grandes

alturas a altitudes inferiores a los 762 metros (2.500 pies).

Para motores de inyección electrónica de combustible (EFI, por

sus siglas en inglés), no es necesario realizar ningún ajuste de

gran altura.

86

Not for

Reproduction

Añadiendo Combustible

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras

graves o incluso la muerte.

Cuando eche combustible

• Apague el motor y deje que el motor se enfríe durante al

menos 3 minutos antes de retirar la tapa de llenado de

combustible.

• Llene el tanque de combustible en exteriores en un área

bien ventilada.

• No llene demasiado el tanque de combustible. Para

permitir que el combustible se expanda, no lleve el

depósito por encima de la parte inferior del cuello del

tanque de combustible.

• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas

abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• Verifique las líneas de combustible, tanque, tapa y

conectores a menudo, para constatar si presentan grietas

o pérdidas. Cámbielos si es necesario.

• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore

para arrancar el motor.

1. Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de

llenado de combustible. Retire la tapa del depósito de

combustible (A, Figura ) 4).

2. Llene el tanque con combustible. Para permitir que el

combustible se expanda, no llene el depósito por encima

de la parte inferior del cuello del tanque de combustible (B).

3. Vuelva a colocar la tapa de llenado de combustible.

Arrancar el Motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves

o incluso la muerte.

Al arrancar el motor

• Asegúrese de que la bujía, el silenciador, el depósito de

combustible y el filtro de aire (si se proporcionan) están

en su lugar y sujetos.

• No arranque con la manivela el motor con la bujía quitada.

• Si el motor se ahoga, ponga el estrangulador (si se

proporciona) en la posición ABIERTO/MARCHA

(OPEN/RUN), mueva el acelerador (si se proporciona) a

la posición RÁPIDO (FAST) y arranque con la manivela

hasta que el motor arranque.

ADVERTENCIA

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso,

incoloro e inodoro.

La respiración del monóxido de carbono puede causar dolor

de cabeza, fatiga, mareo, vómitos, confusión, convulsiones,

náusea, desmayos o muerte.

• Haga funcionar el equipo SOLAMENTE al aire libre.

• Evite que los gases de escape entren en un espacio

cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire

de ventilación u otras aberturas.

ADVERTENCIA

• Si no comprende el funcionamiento de un mando en

particular o si aún no ha leído completamente la sección

Características y controles,

hágalo ahora.

• NO intente hacer funcionar el tractor sin antes

familiarizarse con la ubicación y el funcionamiento de

todos los mandos.

1. Mientras permanezca sentado en el asiento del operador:

• Modelos con freno de estacionamiento automático:

Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza esté

desactivado y las palancas de control de velocidad de

avance estén bloqueadas en posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR. (El freno de

estacionamiento se activa automáticamente cuando

las palancas de velocidad de avance están bloqueadas

en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR).

• Modelos con freno de estacionamiento manual:

Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza está

desconectado, que está puesto el freno de

estacionamiento y que las palancas de control de

velocidad de avance están fijas en la posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR.

2. Ajuste el mando de velocidad del motor más allá de la

posición RÁPIDO en la posición ESTRANGULADOR.

Un motor caliente no necesita el uso del estrangulador.

Algunos motores están equipados con un mando

independiente del estrangulador.

Algunos motores están equipados con una función

ReadyStart

®

y no cuentan con un estrangulador.

3. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hasta

ARRANCAR.

4. Después de que arranque el motor, apague el estrangulador

(si está equipado) y haga funcionar el motor al menos

durante un minuto para calentarlo antes de activar el

interruptor de toma de fuerza o conducir el tractor.

87

Not for

Reproduction

5. Una vez que el motor se haya calentado, siempre opere la

unidad a la velocidad máxima del motor mientras corta el

césped.

Para detener el motor en caso de emergencia, simplemente

gire el interruptor de encendido a la posición DETENER.

Siga ese procedimiento únicamente en situaciones de

emergencia. Para el normal apagado del motor siga el

procedimiento que se incluye en Detención del cortacésped y

del motor.

Cómo detener el tractor y el motor

.

Detener el tractor

1. Devuelva las palancas de velocidad de avance a la posición

media (o

neutra “N”

) para detener el movimiento del tractor.

Gire las palancas hacia afuera para bloquearlas en la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR.

2. Accione el freno de estacionamiento.

En los modelos con freno de estacionamiento automático

, si las palancas de velocidad de avance se mueven a la

posición ENCENDIDO/ESTACIONAR, el freno de

estacionamiento se activa automáticamente.

3. Empuje el interruptor de toma de fuerza hacia abajo para

desactivarlo.

4. Mueva el mando de velocidad del motor hasta la posición

LENTO y gire la llave de contacto hasta la posición

APAGADO. Retire la llave.

Cortado de césped

1. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza esté

desactivado, las palancas de control de velocidad de

avance estén bloqueadas en posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR y que el operario esté en su

asiento. En los modelos con freno de estacionamiento

manual , asegúrese de que el freno de estacionamiento

está activado.

2. Arranque el motor. Consulte

Arrancar el Motor

.

3. Ajuste la altura de corte del cortacésped. Consulte

Ajuste

de la altura de corte

.

4. Ajuste el control de velocidad del motor a RÁPIDO.

5. Empuje el interruptor de toma de fuerza hacia arriba para

activarlo.

6. Gire las palancas de velocidad de avance desde la posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR a la posición neutra “N”.

7. Comience a cortar el césped. Consulte

Seguridad del

operario

para obtener consejos acerca de prácticas

seguras para cortar el césped.

8. Cuando termine, apague la toma de fuerza.

9. Detenga el motor. Consulte

Cómo detener el tractor y el

motor

.

Cómo empujar el tractor manualmente

ADVERTENCIA

Peligro de operación no segura.

NO desactive las transmisiones y baje por las pendientes.

NO use el mecanismo de liberación del rodillo para desactivar

las transmisiones a menos que pueda controlar el movimiento

de la máquina y el motor esté apagado.

AVISO

No remolque el cortacésped. Remolcar la unidad causará

daños a la transmisión. No use otro vehículo para empujar o

remolcar esta unidad.

1. Desactive la toma de fuerza, fije las palancas de velocidad

de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR,

ponga el interruptor de encendido en APAGADO, retire la

llave y espere a que todas las piezas móviles se detengan.

En los modelos con freno de estacionamiento manual,

actívelo.

2. Para desactivar las transmisiones, mueva las palancas de

liberación del rodillo (A o B, Figura 5, según el modelo) a

la posición EMPUJAR como se muestra.

3. Desactive el freno de estacionamiento. En los modelos con

freno de estacionamiento automático gire las palancas de

velocidad de avance desde la posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR a la posición neutra ‘N’, para

desactivar el freno de estacionamiento.

4. Ahora, se puede empujar el tractor manualmente.

5. Después de mover el tractor, vuelva a activar las

transmisiones. Para ello, presione las palancas de liberación

del rodillo de vuelta a la posición de ACCIONAMIENTO.

Conducción

Practica de conducción con radio de giro cero

Antes de intentar conducir el tractor cortacésped con radio de

giro cero, asegúrese de leer la sección

Características y

controles

y de comprender el funcionamiento de todos los

mandos y de familiarizarse con sus ubicaciones.

Las palancas de control de velocidad de avance de este tractor

cortacésped con radio de giro cero son sensibles y aprender a

controlar con suavidad y de manera eficiente los movimientos

hacia delante, marcha atrás y los de giro requiere cierta práctica.

Emplear cierto tiempo practicando las siguientes maniobras y

familiarizándose con el modo en que la unidad acelera, se

desplaza y gira antes de empezar a cortar el céspedes

absolutamente necesario para aprovechar al máximo el tractor

de radio de giro cero.

Encuentre un área uniforme y plana de su césped, una con

mucho espacio para maniobrar. Retire objetos, personas y

animales del área antes de comenzar. Haga funcionar la unidad

a una aceleración media durante esta sesión de práctica

(SIEMPRE deberá operar a todo motor cuando corte el césped),

88

Not for

Reproduction

y realice giros lentos para evitar que los neumáticos se deslicen

y dañen el césped.

Le sugerimos que comience con

el procedimiento de

desplazamiento suave

y luego siga con las maniobras de

avance, marcha atrás y giro.

Desplazamiento suave

Los controles de palanca de la unidad cero giro son sensibles.

El MEJOR método de manipular las palancas de control de

velocidad de desplazamiento tiene tres pasos: como se muestra

en la Figura 6.

PRIMERO, coloque las manos en las palancas como se

muestra.

SEGUNDO, para avanzar gradualmente, presione las palancas

hacia adelante con las palmas.

TERCERO, para acelerar, mueva las palancas más hacia

adelante. Para desacelerar suavemente, mueva con lentitud

las palancas hacia atrás desde la posición neutral.

Conducción básica

Práctica de desplazamiento hacia adelante

Mueva gradualmente las dos palancas de control de velocidad

de desplazamiento de manera pareja HACIA ADELANTE desde

la posición neutral. Desacelere y repita.

NOTA: Se necesita práctica para desplazarse en línea recta

hacia adelante. Si fuera encesario, se puede ajustar el equilibrio

de la velocidad — vea Ajuste de Equilibrio de Velocidad en la

sección próxima al final de este manual.

Práctica de desplazamiento marcha atrás

MIRE HACIA ABAJO Y HACIA ATRÁS, luego mueva

gradualmente ambas palancas de control de velocidad de

desplazamiento de manera pareja HACIA ATRÁS desde la

posición neutral. Desacelere y repita.

NOTA: Practique retroceder durante unos cuantos minutos

antes de intentar hacerlo cerca de objetos. La unidad gira tan

bruscamente en reversa así como yendo hacia adelante, y

retroceder en línea recta requiere práctica.

Cómo practicar girar en una esquina

Al desplazarse hacia adelante, deje que una de las manijas

regrese gradualmente hacia la posición neutral. Repita varias

veces.

NOTA: Para evitar pivotar directamente sobre la huella del

neumático, es mejor hacer que ambas ruedas sigan avanzando

al menos ligeramente.

Practique girar en el lugar

Para girar en el lugar, "giro cero", mueva gradualmente hacia

adelante una palanca de control de velocidad de

desplazamiento desde la posición neutral y mueva hacia atrás

la otra palanca desde la posición neutral de manera simultánea.

Repita varias veces.

NOTA: Cuando se cambia la cantidad que se tira de cada

palanca - hacia adelante o hacia atrás, se cambia el "punto de

pivote" sobre el que se gira.

Conducción avanzada

Cómo realizar un giro cero de fin de hilera

La capacidad única de su unidad giro cero de girar en su lugar

le permite girar al final de una hilera de corte en vez de tener

que detenerse y hacer un giro en Y antes de comenzar una

nueva hilera.

Por ejemplo, para realizar un giro cero de fin de hilera a la

izquierdo:

1. Baje la velocidad al final de la hilera.

2. Mueva la palanca DERECHA de control de velocidad de

desplazamiento levemente hacia adelante mientras regresa

la palanca IZQUIERDA de control de velocidad de

desplazamiento hacia el centro y luego la mueve levemente

hacia abajo desde el centro.

3. Comience a cortar el césped hacia adelante nuevamente.

Esta técnica hace que la unidad gire hacia la IZQUIERDA y se

superponga levemente a la hilera recién cortada: lo que elimina

la necesidad de retroceder y volver a cortar césped no

alcanzado.

A medida que se familiarice con la operación de la unidad giro

cero y sea más experimentado, aprenderá más maniobras que

facilitarán su tiempo de cortado y harán que sea más disfrutable.

Recuerde, cuando más practique, ¡tendrá mayor control

del giro cero!

Cómo conectar un remolque

Fije el remolque con un pasador de horquilla de tamaño

adecuado (A, Figura 12) y un sujetador (B). Consulte

Seguridad

del operario

para obtener información adicional acerca de los

remolques y su arrastre.

ADVERTENCIA

Peligro del remolque

Las cargas remolcadas pueden ser peligrosas y provocar la

pérdida de control en las pendientes.

• El peso bruto máximo (remolque y carga) del remolque

es de 91 kg (200 lbs).

• No opere la máquina en pendientes de más de 5 grados.

• Reduzca la velocidad y tenga precaución extrema en las

pendientes.

Ajuste de la altura de corte

El pedal de ajuste de altura de corte ajusta la altura de corte

del cortacésped. Consulte

Especificaciones

para ajustar la

altura de corte.

Ajuste la altura de corte:

89

Not for

Reproduction

1. Oprima completamente el pedal de ajuste de altura de corte

(A, Figura 13) hasta que la biela de liberación de transporte

(B) bloquee la cubierta en la posición más alta (posición de

transporte).

2. Retire el pasador (C, Figura 13) del soporte de ajuste e

insértelo en el orificio deseado.

Nota:

Asegúrese de que el pasador esté insertado en las placas

superior e inferior del soporte de ajuste.

3. Oprima el pedal de ajuste de altura de corte, mueva la biela

de liberación de transporte hacia afuera y lentamente suelte

el pedal hasta que se asiente contra el pasador.

Instalación y retiro del cortacésped

Consulte el Manual de la cubierta del cortacésped para obtener

instrucciones sobre la instalación y el retiro de dicha cubierta.

Nivelación de la cubierta del cortacésped

Consulte el Manual de la cubierta del cortacésped para obtener

instrucciones sobre la nivelación de dicha cubierta.

Lecho de carga (modelos seleccionados)

El lecho de carga está diseñado para transportar hasta 22,7 kg

(50 lbs). Las ranuras en la parte posterior del lecho admiten un

madero de 2 x 4 o de 2 x 6 para ayudar a fijar las cargas durante

el transporte.

ADVERTENCIA

Riesgo de amputación

Las cuchillas giratorias pueden cortar los brazos y las piernas.

Nunca lleve pasajeros (especialmente niños) incluso sin las

cuchillas. Pueden caer o querer utilizarlo para dar otra vuelta

cuando usted no esté presente.

ADVERTENCIA

Peligro de pérdida de control y vuelco

Operar la unidad con cargas de más de 23 kg (50 lbs) en el

lecho de carga puede ser peligroso y provocar la pérdida de

control y vuelcos.

El lecho de carga se puede levantar para acceder al

compartimiento del motor sin retirarlo.

Para levantar el lecho de carga

1. Levante el asiento (A, Figura 14).

2. Tire firmemente de la parte posterior del lecho (B, Figura

14).

3. Cuando baje el lecho, presione firmemente hacia abajo

para fijar la parte posterior del lecho en su lugar con los

sujetadores de bloqueo (D).

Para retirar el lecho de carga

1. Retire los sujetadores (C, Figura 14) que fijan la parte

delantera del lecho al armazón del tractor.

2. Tire firmemente de la parte posterior del lecho para soltar

los sujetadores de bloqueo (D, Figura 14).

3. Levante y retire el lecho de carga del tractor.

PRECAUCIÓN

Para evitar lesiones, se necesita ayuda cuando se retire o se

instale el lecho de carga.

Para instalar el lecho de carga

1. Coloque el lecho sobre el compartimiento del motor, y alinee

los orificios de la parte delantera del lecho con los orificios

en los soportes del armazón.

2. Instale los sujetadores (C, Figura 14) en los orificios.

3. Baje la parte posterior del lecho y presione firmemente

hacia abajo para fijar con los sujetadores de bloqueo (D,

Figura 14).

PRECAUCIÓN

Para evitar lesiones, se necesita ayuda para retirar o instalar

el lecho de carga.

Ajuste de suspensión (si está equipado)

Los conjuntos de amortiguadores (A, Figura 15 se muestra el

delantero, el posterior es similar) se pueden ajustar para variar

la cantidad de carga previa que se aplica a los muelles. Esto

permite que el operario personalice el desplazamiento de

acuerdo con el peso del operario y las condiciones de

operación.

Menos carga previa:

• Peso liviano del operario

• Desplazamiento más suave y amortiguado

• Mejor para terrenos relativamente planos

Más carga previa:

• Gran peso del operario

• Desplazamiento más rígido y duro

• Mejor manipulación y mayor estabilidad en terrenos

empinados

Para ajustar la carga previa del muelle:

1. Estacione la máquina en una superficie plana y nivelada.

Desactive la toma de fuerza, gire las palancas de velocidad

de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR y

detenga el motor.

2. Gire el collar de ajuste de carga previa (B, Figura 15) en

una muesca más alta (-) para disminuir la carga previa, o

en una muesca más baja (+) para aumentar la carga previa.

Asegúrese de que todos los amortiguadores estén

ajustados con la misma cantidad de carga previa.

90

Not for

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Mantenimiento

Programa de mantenimiento

ADVERTENCIA

Las chispas no deseadas pueden causar un incendio o una

descarga eléctrica.

El arranque accidental puede provocar enredos, amputaciones

traumáticas o laceraciones.

Antes de hacer ajustes o reparaciones:

• Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de

la bujía.

• Desconecte la batería en la terminal negativa (sólo se

aplica a motores con arranque electrónico).

• Utilice solo las herramientas adecuadas.

• No manipule los resortes de regulador, enlaces u otras

piezas para aumentar la velocidad del motor.

• Las piezas de reemplazo deben ser del mismo modelo e

instalarse en la misma posición que las piezas originales.

Otras piezas pueden no funcionar de la misma manera,

dañar la unidad o causar lesiones.

• No golpee el volante con un martillo o un objeto sólido,

ya que el volante puede romperse durante el

funcionamiento.

TRACTOR Y CORTACÉSPED

Cada 8 horas o a diario

Verificar el sistema de interbloqueo de seguridad

Limpie desechos del tractor y la cubierta del cortacésped

Limpie los desechos del compartimiento del motor

Cada 25 horas o anualmente*

Verificar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped

Verifique el tractor y el cortacésped en busca de piezas sueltas

Verifique la presión de los neumáticos

Cada 50 horas o anualmente*

Verifique los frenos del tractor

Limpiar la batería y los cables

Consulte con el distribuidor anualmente para

Lubrique el tractor y el cortacésped

Revisar las cuchillas del cortacésped**

* Lo que ocurra en primer lugar

**Revise las cuchillas más a menudo en regiones que tengan

suelos arenosos y en condiciones en las que exista mucho

polvo.

MOTOR

Primeras 5 horas

Cambiar el aceite del motor

Cada 8 horas o a diario

Comprobar el nivel del aceite del motor

Cada 25 horas o anualmente*

MOTOR

Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor **

Cada 50 horas o anualmente*

Cambiar el aceite del motor

Cambiar el filtro de aceite

Anualmente

Sustituir el filtro de aire

Cambiar el prefiltro

Consulte con el distribuidor anualmente para

Inspeccione el silenciador y el supresor de chispas

Sustituir la bujía

Cambiar el filtro de combustible

Limpie el sistema de refrigeración de aire del motor

* Lo que ocurra en primer lugar

**En condiciones en las que exista polvo o suciedad en forma

de partículas en suspensión, limpiar más a menudo.

Verificación de la presión de los

neumáticos

La presión de los neumáticos debe comprobarse de manera

periódica (ver Figura 16) y se debe mantener en los niveles

indicados en la tabla

Especificaciones

. Recuerde que estas

presiones pueden diferir ligeramente del inflado máximo (“Max

Inflation”) que consta impreso en la superficie lateral de los

neumáticos. Las presiones que se muestran proporcionan una

tracción adecuada y una vida útil prolongada.

Verificar el tiempo de detención de la

cuchilla del cortacésped

Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben

detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes

al apagado del interruptor de toma de fuerza.

ADVERTENCIA

Peligro de operación no segura

Si la cuchilla del cortacésped no se detiene por completo en

un plazo de 5 segundos, se deberá ajustar la cuchilla. No

opere la unidad hasta que un distribuidor autorizado haya

realizado el ajuste apropiado.

Verifique que la cuchilla del cortacésped funcione

correctamente. Consulte Pruebas del sistema de interbloqueo

de seguridad. La cuchilla debería dejar de girar en 5 segundos

o menos después de colocar el control de cuchillas en la

posición OFF (desacoplado).

91

Not for

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Mantenimiento de la batería

ADVERTENCIA

Peligro de incendio y explosión

Si va a quitar o instalar cables de la batería, desconecte

PRIMERO el cable negativo y vuélvalo a conectar de ÚLTIMO.

Si no se sigue este orden, el terminal positivo puede provocar

un cortocircuito con el armazón mediante una herramienta.

Limpieza de la batería y los cables

1. Desconecte los cables de la batería, primero el cable

negativo (B Figura 17).

2. Limpie los terminales de la batería y los extremos de los

cables con un cepillo de alambre hasta que brillen.

3. Vuelva a instalar la batería y vuelva a colocar los cables

de la batería. El cable positivo primero (A, Figura 17).

4. Recubra los extremos del cable y los terminales de la

batería con vaselina o grasa no conductora.

5. Asegúrese de colocar la cubierta del terminal sobre el

terminal positivo de la batería (A, Figura 17.

Carga de la batería

ADVERTENCIA

Peligro de incendio y explosión

Mantenga las llamas abiertas y las chipas lejos de la batería;

los gases procedentes de ésta son muy explosivos. Ventile

bien la batería cuando la esté cargando.

Una batería sin carga o demasiado débil para arrancar el motor

puede ser el resultado de un defecto en el sistema de carga u

otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la causa del

problema, consulte con su distribuidor.

Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el

fabricante del cargador de la batería y también todas las

advertencias que se incluyen en la sección

Seguridad del

operario

de este manual. Cargue completamente la batería.

No la cargue a una tasa superior a 10 amperios.

Ajustes de la palanca de velocidad de

avance y del asiento

El asiento y las palancas de velocidad de avance se deben

ajustar de modo que estas últimas puedan tener la amplitud de

movimiento completo sin tener contacto con las piernas del

operario.

Ajuste del asiento

1. Levante el asiento.

2. Suelte las piezas metálicas de ajuste (A o B, Figura 18,

según el tipo de asiento) debajo de la base del asiento.

3. Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás hasta la

posición deseada.

4. Apriete las piezas metálicas a 9 Nm (80 lb-in).

Ajuste de la palanca de velocidad de avance

1. Suelte las piezas metálicas de montaje de la palanca de

velocidad de avance (A, Figura 19) para ajustar las palancas

hacia adelante y hacia atrás.

2. Retire las piezas para elevar o bajar las palancas.

3. Siempre asegúrese de ajustar ambas palancas para que

estén alineadas (B, Figura 19).

4. Después de terminar el ajuste, apriete las piezas metálicas

a 18 Nm (13 lb-ft).

Ajuste de equilibrio de velocidad (alineación)

Si el tractor se desplaza hacia la derecha o la izquierda cuando

las palancas de velocidad de avance están en la posición

máxima hacia adelante, puede equilibrar la velocidad máxima

de cada una de estas palancas. Solo ajuste la velocidad de la

rueda que se desplaza más rápido.

1. Apriete el tornillo (A, Figura 20de la rueda más rápida en

incrementos de 1/2 vuelta (sentido horario) hasta que el

conductor se desplace (o esté alineado) recto.

ADVERTENCIA

Peligro de operación no segura

NO ajuste el tractor a una velocidad general hacia adelante

o marcha atrás más rápida que para lo que fue diseñada.

Cambio del aceite

El aceite usado es un producto de desecho peligroso y debe

eliminarse de un modo correcto. No lo tire a un cubo de residuos

domésticos. Pregunte a las autoridades locales, a un centro de

mantenimiento o a un distribuidor dónde existen instalaciones

para la eliminación/reciclaje de estos residuos.

Vaciado del aceite

1. Con el motor apagado pero todavía caliente, desconecte

el cable de la bujía (A, Figura 21) y manténgalo alejado de

la bujía.

2. Saque la varilla indicadora de nivel de aceite (B, Figura 21).

Tapón de drenaje de aceite estándar

1. Quite el tapón de drenado del aceite (C, Figura 21). Drene

el aceite en un recipiente aprobado para este fin.

2. Después de vaciar el aceite, instale y apriete el tapón de

drenaje de aceite.

Drenaje de aceite rápido opcional

1. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (H, Figura

22) del lateral del motor.

92

Not for

Reproduction

2. Gire y extraiga el tapón de drenaje del aceite (I, Figura 22).

Con cuidado, baje el drenaje rápido de aceite (H) a un

recipiente aprobado (J).

3. Después de vaciar el aceite, instale la tapa de drenaje de

aceite. Conecte la manguera de drenaje de aceite en el

costado del motor.

Cambio del filtro de aceite

Para los intervalos de recambio, véase

Programa de

mantenimiento.

1. Drene el aceite del motor. Consulte

Vaciado del aceite

.

2. Extraiga el filtro de aceite (K, Figura 23) y deséchelo

apropiadamente.

3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique

ligeramente la empaquetadura del filtro de aceite con aceite

limpio y fresco.

4. Instale el filtro de aceite a mano hasta que la junta entre

en contacto con el adaptador del filtro de aceite y luego

apriete el filtro de aceite con media o tres cuartos de vuelta.

5. Agregue aceite. Consulte

Funcionamiento

-

Comprobar

el nivel

.

6. Arranque y opere el motor. A medida que el motor se

caliente, revise si hay fugas de aceite.

7. Detenga el motor y revise el nivel de aceite.

Mantenimiento del filtro de aire

ADVERTENCIA

Peligro de incendio y explosión

El combustible y sus vapores son extremadamente

inflamables y explosivos.

El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves

o incluso la muerte.

• Nunca arranque o haga funcionar el motor con el conjunto

de filtro de aire o el filtro de aire quitados.

AVISO

No utilice aire a presión ni disolventes para limpiar el filtro. El

aire presurizado puede dañar el filtro y los solventes lo

disolverán.

1. Afloje los sujetadores (A, Figura 24) y extraiga la cubierta

(B).

2. Retire el filtro (C, Figura 24), levante el extremo del filtro.

3. Extraiga el prefiltro (D, Figura 24), si se proporciona, del

filtro.

4. Para aflojar los desechos, golpee suavemente el filtro sobre

una superficie dura. Si el filtro está excesivamente sucio,

reemplácelo con un filtro nuevo.

5. Lave el prefiltro con detergente líquido y agua. A

continuación deje que se seque completamente al aire. No

lubrique el depurador.

6. Monte el prefiltro seco en el filtro.

7. Instale el filtro en la base del motor (E, Figura 24) y

empújelo hasta que encaje en su lugar.

8. Instale la cubierta.

Limpieza

1. Limpie la suciedad y los residuos del tractor y la cubierta

del cortacésped.

Nota:

Algunos cortacéspedes cuentan con un puerto de lavado.

Consulte

Cómo lavar la cubierta del cortacésped

.

2. Limpie cualquier acumulación de residuos en el

compartimiento del motor y en o alrededor del motor.

ADVERTENCIA

Peligro de incendio

Los residuos de jardín son combustibles.

• Limpie la suciedad y los residuos del tractor y la cubierta

del cortacésped.

• Limpie las acumulaciones de alrededor del motor.

Cómo lavar la cubierta del cortacésped

El puerto de lavado permite conectar una manguera de jardín

típica al lado izquierdo de la cubierta del cortacésped para

retirar el césped y los residuos de la parte inferior.

ADVERTENCIA

Peligro de objetos arrojados y amputación

El contacto con las cuchillas del cortacésped o con los objetos

arrojados por estas, podría ocasionar la muerte o lesiones

graves.

• Antes de operar el cortacésped, asegúrese que la

manguera esté conectada correctamente y no toque las

cuchillas.

• Cuando el cortacésped esté en funcionamiento y las

cuchillas estén activadas, la persona que limpie la cubierta

del cortacésped se debe ubicar en la posición del operario

y no debe haber transeúntes en el área.

1. Coloque la unidad sobre una superficie lisa y nivelada.

2. Conecte el desconector rápido (A, Figura 25a la manguera

de jardín (B) y conéctela al puerto de deslave (C) en la

plataforma del cortacésped.

3. Deje correr el agua para retirar el césped y los residuos de

la parte inferior de la cubierta del cortacésped.

93

Not for

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4. Encienda el cortacésped y colóquelo en la posición de corte

más alta.

5. Apague el cortacésped.

6. Retire la manguera de jardín y la desconexión rápida del

puerto de lavado cuando haya terminado.

Almacenaje

ADVERTENCIA

Peligro de incendio y explosión

No almacene la unidad (con combustible) en lugares cerrados

sin ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar

hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua,

etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible

también es tóxico para los seres humanos y animales.

Al almacenar combustible o equipos con combustible en

el depósito

• Almacenar lejos de hornos, estufas, calentadores de agua

u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes

de encendido ya que estos pueden encender los vapores

de gasolina.

Equipo

Desactive la toma de fuerza, fije las palancas de velocidad de

avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR y retire la

llave.

La vida útil de la batería aumentará si se quita. Colóquela en

un lugar fresco y seco y manténgala completamente cargada

durante el almacenamiento. Si se deja la batería en la unidad,

desconecte el cable negativo.

Sistema de combustible

El combustible puede echarse a perder si se almacena durante

más de 30 días. El combustible en mal estado provoca la

formación de residuos ácidos y de carbonilla en el sistema de

combustible y en los componentes básicos del carburador. Para

mantener el combustible en buen estado, use estabilizador y

agente de tratamiento de combustible de fórmula

avanzadaBriggs & Stratton, disponible en todos los puntos de

venta de piezas de repuesto originales Briggs & Stratton.

No es necesario vaciar el motor de gasolina si se añade

estabilizador de combustible conforme a las instrucciones. Haga

funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador

circule por todo el circuito de combustible. Entonces, el motor

y el combustible pueden guardarse durante 24 meses.

Si no se ha agregado un estabilizador de combustible a la

gasolina en el depósito, deberá vaciarla completamente en un

recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta que se

detenga por falta de combustible. Es recomendable usar un

estabilizador de combustible en el contenedor de

almacenamiento para mantener el combustible en buen estado.

Aceite del motor

Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor.

Antes de arrancar la unidad después de su

almacenamiento:

• Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los

elementos de mantenimiento.

• Realice todas las revisiones y procedimientos

recomendados que se encuentran en este manual.

• Permita que el motor se caliente durante varios minutos

antes de usarlo.

Resolución de problemas

Resolución de problemas del tractor

SOLUCIÓNBUSCARPROBLEMA

Fije las palancas de

velocidad de avance en

la posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR.

Las palancas de

velocidad de avance no

están en la posición

ENCENDIDO/ESTACIONAR.

El motor no gira ni

arranca.

Colóquelo en la posición

APAGADO.

El interruptor de toma de

fuerza (embrague

eléctrico) está en la

posición ENCENDIDO.

Accione el freno de

estacionamiento

Freno de

estacionamiento

desactivado (solo

modelos con freno de

estacionamiento manual)

Si el motor está caliente,

permita que se enfríe,

luego vuelva a llenar el

depósito de combustible.

No hay combustible.

Abra la válvula de

combustible.

La válvula de

combustible está cerrada

(si se tiene).

Abra el estrangulador (si

está equipado).

Motor ahogado.

Vacíe el combustible y

reemplácelo con

combustible fresco.

La gasolina es antigua o

está en mal estado.

Limpie los terminales de

la batería.

Los terminales de la

batería necesitan

limpieza.

Recargue o cambie la

batería.

La batería está

descargada o muerta.

Limpie y ajuste el

espaciado o cámbielas.

La bujía o bujías son

defectuosas, están

dañadas o mal

colocadas.

Vacíe el combustible y

sustitúyalo por

combustible nuevo.

Hay agua en el

combustible.

Limpie el filtro de aire.

Revise el estrangulador

(si está equipado).

La mezcla de

combustible tiene un

octanaje demasiado alto.

El motor no arranca bien

o no funciona bien.

Limpie y ajuste el

espaciado o cámbielas.

La bujía es defectuosa,

está dañada o mal

colocada.

Cambiar el filtro de

combustible.

El filtro de combustible

está sucio.

94

Not for

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SOLUCIÓNBUSCARPROBLEMA

Verifique el aceite o

agregue según sea

necesario.

Bajo nivel de aceite.El motor golpea.

Consulte

Recomendaciones

sobre aceite

.

Usa un aceite del tipo

incorrecto.

Revise las aletas de

refrigeración del motor,

la rejilla del ventilador y

el filtro del aire.

El motor se está

calentando demasiado.

Consumo excesivo de

aceite.

Consulte

Recomendaciones

sobre aceite

.

Usa un aceite del tipo

incorrecto.

Vacíe el exceso de

aceite.

Hay demasiado aceite en

la caja del cigüeñal.

Sustituir el filtro de aire.El filtro de aire está

sucio.

El escape del motor está

negro.

Abra el mando del

estrangulador (si está

equipado).

El control del

estrangulador del motor

está cerrado.

Desbloquee las palancas

de liberación del rodillo.

La transmisión está

desacoplada.

El motor arranca, pero el

tractor no avanza.

Limpie según sea

necesario.

Las poleas o la correa

tienen grasa o aceite.

La correa de transmisión

del tractor resbala.

Revise y apriete

cualquier conexión

suelta.

La conexión de dirección

está suelta.

El tractor gira o maniobra

deficientemente.

Para todos los demás problemas, consulte con un distribuidor

autorizado.

Solución de problemas del cortacésped

SoluciónBUSCARPROBLEMA

Consulte

Instalación y

retiro del cortacésped

.

La plataforma del

cortacésped no está

correctamente instalada.

El cortacésped no se

eleva.

Consulte

Nivelación de

la cubierta del

cortacésped

.

El cortacésped no está

nivelado

adecuadamente.

El corte del cortacésped

es disparejo.

Consulte

Mantenimiento

de aceite.

Los neumáticos del

tractor no están inflados

uniformemente o tienen

un inflado incorrecto.

Ajuste el control de

velocidad del motor en

RÁPIDO.

La velocidad del motor

es demasiado baja.

El corte parece disparejo.

Reduzca la velocidad de

avance.

La velocidad de avance

es demasiado rápida.

SoluciónBUSCARPROBLEMA

Fije el control de

velocidad del motor en

RÁPIDO.

La velocidad del motor

es demasiado baja.

El motor se detiene con

facilidad cuando el

cortacésped está

activado.

Reduzca la velocidad de

avance.

La velocidad de avance

es demasiado rápida.

Corte el césped alto a la

altura máxima de corte

en la primera pasada.

La altura de corte está

demasiado baja.

Corte el césped con la

descarga dirigida hacia

una zona cortada

previamente.

El conducto de descarga

se atasca con el césped

cortado.

Ajuste de 68 a 81 Nm

(50-60 ft-lbs).

Las piezas de montaje de

la cuchilla están sueltas.

Vibración excesiva del

cortacésped.

Para todos los demás problemas, consulte con un distribuidor

autorizado.

Especificaciones

MOTOR

Briggs & Stratton

Serie Intek™

656 ccCilindrada

Professional Series™

724 ccCilindrada

Todos los motores

1,9 L (64 oz)Capacidad de aceite

0.030 pulg. (0,76 mm)Separación de bujías

20 Nm (180 in-lbs)Par de torsión de las bujías

CHASIS

11,4 l (3 galones)Capacidad del tanque de combustible

Presión de inflado

1,52 bar (22 psi)- Ruedas delanteras

0,83 bar (12 psi)- Ruedas traseras

TRANSMISIÓN

Hydro-Gear® EZT®Tipo

Cortacésped

107 cm (42”)Ancho de corte

117 cm (46”)

122 cm (48”)

3,8 a 11,7 cm (1,5” - 4,5”)Altura de corte

Clasificación de la potencia del motor

El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina se etiqueta conforme al código J1940, Procedimiento

de valoración de potencia y par de torsión para motores pequeños, de la Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros

de Automoción, SAE) y se clasifica conforme al código SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM en los

motores que indican “rpm” en la etiqueta y a 3060 RPM en el resto; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen

a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden consultar en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia

neta se obtienen con el escape y filtro de aire instalados, mientras que los valores de potencia bruta se obtienen sin estos

elementos. La potencia bruta real del motor es superior a la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de las

condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de

productos que utilizan nuestros motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal en

95

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determinados equipos. Esta diferencia se debe a los siguientes factores, entre otros: variedad de componentes del motor (filtro

de aire , escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación , condiciones

ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. Debido a

limitaciones de fabricación y capacidad , Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia nominal mayor por este

motor.

Nota:

La información incluida en este manual se aplica

solamente a los motores Briggs & Stratton. Para obtener

información en relación con motores de terceros, consulte el

manual del equipo que se proporcionó con su unidad.

Piezas y accesorios

Consulte con un distribuidor de servicio autorizado.

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Transcripción de documentos

Productos cubiertos por este manual Este manual cubre los siguientes productos: 2691351-00, 2691351-01, 2691352-00, 2691352-01, 2691353-00, 2691353-01, 2691353-02, 2691357-00, 2691357-01, 2691359-00, 2691359-01, 2691359-02, 2691391-00, 2691391-01, 2691395-00, 2691395-01, 2691410-00, 2691410-01, 2691411-00, 2691411-01, 2691412-00 Vapores tóxicos Contragolpe Explosión Encendido / apagado Use protección para los ojos Sustancias químicas peligrosas Superficie caliente Estrangulador Lea el manual Rápido Lento Aceite Combustible Corte de combustible Peligro de vuelco Peligro de amputación Índice de contenidos: Seguridad del operario.......................................................78 Verificaciones del sistema de interbloqueo de segurida.84 Características y controles................................................85 Funcionamiento...................................................................86 Mantenimiento.....................................................................91 Especificaciones.................................................................95 se utiliza para identificar El símbolo de alerta de seguridad información de seguridad relacionada con riesgos que puedan provocar una lesión personal. Se utiliza una palabra de señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o ATENCIÓN) junto con el símbolo de alerta para indicar la probabilidad y la posible gravedad de una lesión. Además, se puede utilizar un símbolo de peligro para representar el tipo de riesgo. N o R tf ep o r ro du ct io Conserve estas instrucciones. Este manual contiene información de seguridad para alertarlo sobre los peligros y riesgos asociados con el producto, y para indicarle cómo evitarlos. El documento también contiene instrucciones importantes que se deben seguir durante la instalación y el mantenimiento del producto. Conserve estas instrucciones originales para consultas a futuro. Símbolo de alerta de seguridad y palabras incluidas en señales n Resolución de problemas...................................................94 Nota: Para obtener instrucciones sobre cómo instalar, retirar y nivelar la cubierta del cortacésped (incluido el reemplazo de la correa), consulte el Manual de la cubierta del cortacésped que se proporciona con esta máquina. PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, resultará en muerte o lesión grave. Nota: La información incluida en este manual se aplica solamente a los motores Briggs & Stratton. Para obtener información en relación con motores de terceros, consulte el manual del equipo que se proporcionó con su unidad. ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, podría resultar en muerte o lesión grave. Las imágenes en este documento son representativas y su propósito es complementar el texto de instrucciones al que acompañan. Su unidad puede ser diferente a las imágenes mostradas. IZQUIERDA y DERECHA vistas desde la posición del operador. AVISO indica una situación que podría provocar daños en el producto. Símbolos de seguridad y significados 78 Piezas móviles Descarga eléctrica Advertencia de monóxido de carbono ADVERTENCIA Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro. Seguridad del operario Incendio ATENCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría resultar en lesión menor o moderada. Detención La respiración del monóxido de carbono puede causar dolor de cabeza, fatiga, mareo, vómitos, confusión, convulsiones, náusea, desmayos o muerte. • Haga funcionar el equipo SOLAMENTE al aire libre. • Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas. Instrucciones de seguridad general en funcionamiento ADVERTENCIA Lea estas reglas de seguridad y sígalas al pie de la letra. No respetar estas reglas podría provocar la pérdida de control de la unidad, lesiones corporales graves o la muerte a usted o transeúntes, o bien, daños a la propiedad o el equipo. La cubierta de este cortacésped es capaz de amputar manos y pies y arrojar objetos. El triángulo en el texto representa precauciones o advertencias importantes que deben respetarse. 16. Extreme la precaución cuando cargue o descargue la unidad de remolques o camiones. 17. Siempre use protección para los ojos cuando opere esta unidad. 18. Hay datos que indican que los operarios de 60 años y mayores presentan un gran porcentaje de lesiones asociadas a equipos eléctricos. Estos operarios deben evaluar su capacidad de operar la unidad de manera lo suficientemente segura para protegerse a sí mismos y a los demás contra lesiones. 19. Siga las recomendaciones del fabricante respecto de pesos y contrapesos para ruedas. 20. Tenga presente que el operario es responsable por accidentes que ocurran a otras personas o propiedad. 1. Lea, comprenda y siga todas las instrucciones que aparecen en el manual y en la unidad antes de operarla. 2. No coloque las manos o los pies cerca de piezas giratorias o debajo de la máquina. Manténgase lejos de la apertura de descarga en todo momento. 22. Use siempre zapatos y pantalones resistentes. Nunca opere descalzo ni con sandalias. 23. Antes de usar, siempre inspeccione visualmente que las cuchillas y las piezas metálicas de las cuchillas estén colocadas, intactas y fijas. Cambie piezas desgastadas o dañadas. N o R tf ep o r ro du ct io 3. Solo permita que adultos responsables, que conozcan las instrucciones, operen la unidad (las normas locales pueden restringir la edad del operario). 21. Todos los conductores deben buscar y recibir instrucción profesional y práctica. n Operación general 4. Retire objetos como rocas, juguetes, cables, etc., del área, ya que podrían ser recogidos y arrojados por las cuchillas. 5. Asegúrese de que no haya otras personas en el área antes de cortar. Detenga la unidad si alguien ingresa al área. 6. Nunca lleve pasajeros. 15. Tenga precaución con el tráfico cuando se encuentre cerca de calzadas o cruce por ellas. 7. No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que sea absolutamente necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y durante la marcha atrás. 8. Nunca dirija la descarga de material hacia las personas. Evite descargar materiales contra paredes u obstáculos. Los materiales pueden rebotar hacia el operario. Detenga las cuchillas cuando cruce sobre superficies con grava. 9. No opere la máquina sin el recogedor de césped, el protector de descarga (deflector) u otros dispositivos de seguridad. 10. Reduzca la velocidad antes de realizar giros. 11. Nunca deje una unidad en funcionamiento sin supervisión. Siempre desactive la toma de fuerza, active el freno de estacionamiento, detenga el motor y retire las llaves antes de bajarse de la unidad. 12. Desactive las cuchillas (toma de fuerza) cuando no está cortando el césped. Apague el motor y espere a que todas las piezas se detengan completamente antes de limpiar la máquina, retirar el recogedor de césped o destapar el protector de descarga. 13. Maneje la máquina solo durante el día o con luz artificial potente. 24. Desactive los accesorios antes de: recargar combustible, retirar un accesorio, realizar ajustes (a menos que el ajuste se pueda realizar desde la posición del operario). 25. Cuando la máquina está estacionada, almacenada o sin supervisión, baje los medios de corte a menos que se use una traba mecánica positiva. 26. Antes de dejar el puesto de operario por cualquier motivo, desactive la toma de fuerza, active el freno de estacionamiento (si está equipado), detenga el motor y retire la llave. 27. Para reducir el peligro de incendio, mantenga la unidad libre de césped, hojas y exceso de aceite. No se detenga o estacione sobre hojas secas, césped o materiales combustibles. 28. Constituye una infracción del Código de Recursos Públicos de California, Sección 4442, utilizar u operar un motor en terrenos boscosos o cubiertos con maleza o césped o cerca de ellos, a no ser que el sistema de escape esté equipado con un supresor de chispas que cumpla con todas las leyes locales o estatales. Otros estados o áreas federales pueden tener leyes similares. Transporte y almacenamiento 1. Cuando transporte la unidad en un remolque abierto, asegúrese de que mire hacia adelante, en dirección al tránsito. Si la unidad está mirando hacia atrás, la fuerza del viento podría dañar la unidad. 14. No opere la unidad mientras esté bajo los efectos del alcohol o las drogas. 79 3. Nunca almacene la unidad (con combustible) en una estructura cerrada y con poca ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición ( hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible también es tóxico para los seres humanos y animales. 4. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para preparativos de almacenamiento , antes de almacenar la unidad, tanto para períodos a corto como a largo plazo. 5. Siempre siga las instrucciones del manual del motor para conocer los procedimientos adecuados de arranque cuando vuelva a poner en servicio la unidad. 6. Nunca almacene la unidad o el recipiente de combustible en interiores donde haya llamas o luces piloto, como cerca de un calentador de agua. Deje enfriar la unidad antes de almacenarla. ADVERTENCIA Peligro de operación no segura 2. Tenga cuidado con agujeros, surcos o desniveles. Un terreno desnivelado puede volcar la unidad. El césped alto puede ocultar obstáculos. 3. Elija una velocidad lenta para no tener que detenerse o pasar cambios mientras esté en la pendiente. 4. No corte el césped cuando esté húmedo. Los neumáticos pueden perder tracción. 5. Siempre mantenga la unidad en funcionamiento especialmente cuando se desplace hacia abajo en una pendiente. No cambie a posición neutra y deje avanzar sola la unidad bajando la pendiente. 6. Evite arrancar, detenerse o girar en una pendiente. Si los neumáticos pierden tracción, desactive las cuchillas y desplácese lentamente hacia abajo en la pendiente. 7. Haga que todo movimiento sobre pendientes sea lento y gradual. No realice cambios repentinos en la velocidad o la dirección, que podrían hacer que la máquina se vuelque. 8. Tenga especial cuidado al operar máquinas con recogedores de césped u otros accesorios, ya que pueden afectar la estabilidad de la unidad. No lo use en pendientes empinadas. N o R tf ep o r ro du ct io No cargue este tractor de radio de giro cero sobre un remolque o camión utilizando dos rampas separadas. Use solo una rampa que sea al menos 30 cm más ancha que el ancho de las ruedas posteriores del tractor. Este tractor tiene un radio de giro cero y las ruedas posteriores se pueden caer de las rampas o la unidad se puede caer , lo que puede provocar lesiones al operario o a los transeúntes. 1. Corte el césped en pendientes hacia arriba y hacia abajo y no hacia los costados. n 2. Siempre implemente prácticas seguras de abastecimiento y manipulación de combustible cuando cargue combustible en la unidad después del transporte o almacenamiento. 9. No intente estabilizar la máquina colocando su pie en el suelo (unidades montables). 10. No corte el césped cerca de puntos de descenso, zanjas o terraplenes. El cortacésped podría volcar repentinamente si una rueda se encuentra por sobre el borde de un acantilado o una cuneta o si un borde cede. 11. No use recogedores de césped en pendientes empinadas. 12. No corte el césped en pendientes si no puede retroceder. 13. Consulte a su distribuidor o vendedor autorizado para que le dé recomendaciones sobre pesos o contrapesos para ruedas diseñados para mejorar la estabilidad. 14. Retire obstáculos como piedras, ramas de árboles, etc. Operación en pendientes Las pendientes son un factor de gran importancia en la pérdida de control y en los accidentes en los que se vuelca el cortacésped, y podrían causar lesiones graves o incluso la muerte. Operar en cualquier pendiente exige precauciones adicionales. Si no se siente seguro sobre una pendiente, no opere la unidad allí. No se podrá recuperar el control de una máquina impulsada o montada aplicando los frenos. Las principales razones de la pérdida de control son: agarre insuficiente de los neumáticos sobre el piso, el exceso de velocidad, la aplicación incorrecta del freno, el tipo de máquina no es adecuado para su tarea, la incorrecta percepción de las condiciones del piso o el enganche y la distribución de cargas incorrectos. 80 15. Opere a baja velocidad. Los neumáticos pueden perder tracción en las pendientes incluso cuando los frenos funcionen debidamente. 16. No gire en las pendientes a menos que sea necesario y, en ese caso, gire lenta y gradualmente hacia abajo, de ser posible. 5. Nunca permita que niños hagan funcionar la unidad. Nunca opere en pendientes de más de 17,6 por ciento (10°), lo que corresponde a una elevación de 106 cm verticalmente en 607 cm horizontalmente. Cuando opere la unidad en pendientes, use pesos o contrapesos adicionales para ruedas. Consulte con su distribuidor o vendedor para determinar los pesos que están disponibles y que son adecuados para su unidad. Seleccione la velocidad de avance lenta antes de conducir en una pendiente. Además de usar pesos delanteros, tenga especial precaución al operar en pendientes con recogedores de césped de montaje trasero. Desplácese hacia ARRIBA y ABAJO de la pendiente, nunca horizontalmente, tenga cuidado al cambiar de dirección y NO ARRANQUE NI SE DETENGA EN LA PENDIENTE. Equipos de remolque (unidades montables) Emisiones 1. El escape del motor de este producto contiene sustancias químicas que, en ciertas cantidades, se sabe que causan cáncer, defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. 2. Busque información relevante de Período de Durabilidad de Emisiones e Índice de Aire en la etiqueta de emisiones del motor. Servicio y mantenimiento Manipulación segura de la gasolina 1. Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente de encendido. 2. Use únicamente recipientes para gasolina aprobados. 3. Nunca retire la tapa del combustible ni agregue combustible con el motor en marcha. Deje que el motor se enfríe antes de recargar combustible. 4. Nunca cargue combustible en la máquina en interiores. N o R tf ep o r ro du ct io 1. Remolque solamente con una máquina que tenga un enganche diseñado para remolque. No conecte el equipo remolcado en un lugar que no sea el punto de enganche. 6. Tenga especial cuidado al acercarse a esquinas ciegas, arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar la visión. n ADVERTENCIA Peligro de operación no segura 2. Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los límites de peso para equipos remolcados y remolque en pendientes. 5. Nunca almacene la máquina ni el recipiente de combustible en lugares donde haya llamas, chispas o luces piloto como las de los calentadores de agua u otros aparatos. 3. Nunca deje que niños u otras personas entren o se suban al equipo remolcado. 6. Nunca llene recipientes dentro de un vehículo o sobre el lecho de un camión con un recubrimiento plástico. Siempre coloque los recipientes sobre el suelo, lejos del vehículo, antes de llenarlos. 4. Sobre las pendientes, el peso del equipo remolcado puede causar pérdida de tracción y pérdida de control. 5. Vaya despacio y deje una distancia adicional para poder detenerse. 6. No cambie a posición neutra y deje avanzar sola la unidad bajando por la pendiente. Niños Pueden ocurrir accidentes graves si el operario no está atento ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la unidad y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los niños vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio. 1. Mantenga a los niños fuera del área de corte y bajo la vigilancia atenta de otro adulto responsable. 2. Esté atento y apague el equipo si ingresan niños al área. 3. Antes y durante operaciones marcha atrás, mire hacia atrás y hacia abajo en busca de niños pequeños. 4. Nunca lleve a niños, incluso sin las cuchillas. Pueden caerse y resultar heridos de gravedad o interferir con la operación segura de la unidad. Los niños que han montado en un cortacésped en el pasado pueden aparecer repentinamente en la zona en la que está cortando el césped para que los lleve y pueden caerse o ser atropellados por la máquina. 7. Retire el equipamiento alimentado con gasolina del camión o el remolque y cargue el combustible en el suelo. Si esto no es posible, entonces cargue combustible sobre un remolque con un recipiente portátil, en lugar de una boquilla de surtidor de gasolina. 8. Mantenga la boquilla en contacto con el borde de la boca del depósito o recipiente de combustible en todo momento y hasta haber completado el llenado. No use un dispositivo para trabar boquillas en posición abierta. 9. Si se derrama combustible sobre su ropa, cámbiese de inmediato. 10. Nunca llene en exceso el depósito de combustible. Vuelva a colocar la tapa del combustible y apriétela firmemente. 11. Tenga especial cuidado al manipular gasolina y otros combustibles. Son inflamables y sus vapores son explosivos. 12. Si se derrama combustible, no intente colocar el motor en marcha; aleje la máquina del área del derrame y evite crear una fuente de encendido hasta que se hayan disipado los vapores del combustible. 13. Vuelva a colocar todas las tapas del depósito de combustible y del recipiente de combustible de manera segura. 81 1. Nunca opere la unidad en un área cerrada donde se puedan acumular gases de monóxido de carbono. 2. Mantenga las tuercas y los pernos apretados, especialmente los pernos de sujeción de las cuchillas, y mantenga el equipo en buenas condiciones. 3. Nunca altere los dispositivos de seguridad. Verifique periódicamente su correcto funcionamiento, y realice todas las reparaciones necesarias si no funcionan correctamente. 4. Mantenga la unidad libre de césped, hojas y la acumulación de otros desechos. Limpie los derrames de aceite o combustible y retire cualquier desecho empapado en combustible. Deje enfriar la máquina antes de almacenarla. 5. Si golpea un objeto, detenga la máquina e inspecciónela. Realice reparaciones, de ser necesario, antes de volver a arrancar la máquina. 6. Nunca realice ajustes o reparaciones con el motor en marcha. 7. Verifique los componentes del recogedor de césped y el protector de descarga con frecuencia y reemplácelos con las piezas recomendadas por el fabricante, cuando sea necesario. 20. No cambie los ajustes del regulador del motor ni aplique un exceso de velocidad en el motor. Operar el motor a una velocidad excesiva puede incrementar el peligro de lesiones corporales. 21. Desenganche los accesorios de transmisión, detenga el motor, retire la llave y desconecte el o los cables de la bujía antes de: despejar obstrucciones y conductos, realizar reparaciones, tras golpear con un objeto o si la unidad vibra anormalmente. Después de golpear un objeto, inspeccione la máquina en busca de daños y realice reparaciones antes de volver a arrancar y operar el equipo. 22. Nunca coloque las manos cerca de piezas móviles, como el ventilador de una hidrobomba, cuando el tractor está en funcionamiento. (Los ventiladores de las hidrobombas generalmente están ubicados en la parte superior del transeje). 23. Unidades con bombas hidráulicas, mangueras o motores: ADVERTENCIA: El líquido hidráulico que escapa bajo presión puede tener fuerza suficiente para penetrar la piel y provocar lesiones graves. Si se inyectan líquidos extraños en la piel, deben ser retirados quirúrgicamente en las horas posteriores por un médico que conozca este tipo de lesión, o se puede generar gangrena. Mantenga el cuerpo y las manos alejados de agujeros o boquillas que expulsen líquido hidráulico a alta presión. Use papel o cartón, y no las manos, para buscar fugas. Asegúrese de que todas las conexiones de líquido hidráulico estén ajustadas y de que todas las mangueras y tuberías hidráulicas se encuentren en buenas condiciones antes de aplicar presión al sistema. Si se producen fugas, haga que su distribuidor autorizado repare la unidad inmediatamente. N o R tf ep o r ro du ct io 8. Las cuchillas del cortacésped son afiladas. Envuelva la cuchilla o use guantes, y tenga especial cuidado al hacer trabajos de mantenimiento en las cuchillas. 19. En los cortacéspedes con múltiples cuchillas, tenga cuidado, ya que girar una cuchilla podría provocar que las otras también giren. n Servicio y mantenimiento 9. Compruebe el funcionamiento de los frenos con frecuencia. Haga los ajustes y reparaciones necesarios. 10. Mantenga o cambie las etiquetas de instrucciones y de seguridad cuando sea necesario. 11. No retire el filtro de combustible cuando el motor está caliente, ya que la gasolina derramada puede inflamarse. No extienda las abrazaderas de la tubería de combustible más de lo necesario. Asegúrese de que las abrazaderas sujeten firmemente las mangueras sobre el filtro después de la instalación. 12. No use gasolina que contenga METANOL, gasohol que contenga más de 10 % de ETANOL, aditivos de gasolina o gasolina blanca porque se podrían provocar daños al motor o al sistema de combustible. 13. Si se debe vaciar el depósito de combustible, debe hacerse en exteriores. 14. Cambie los silenciadores defectuosos. 15. Solo use piezas de repuesto autorizadas de fábrica cuando haga reparaciones. 16. Cumpla siempre con las especificaciones de fábrica en todas las configuraciones y ajustes. 17. Solo se deben utilizar lugares de servicio autorizados para requerimientos mayores de servicio y reparación. 18. Nunca intente realizar reparaciones mayores en esta unidad, a no ser que haya recibido la capacitación necesaria. Los procedimientos de mantenimiento inadecuados pueden provocar un funcionamiento peligroso, daños en el equipo y anulará la garantía del fabricante. 82 24. ADVERTENCIA: Dispositivo con energía almacenada. Una liberación inadecuada de los muelles puede provocar lesiones corporales graves. Los muelles deben ser retirados por un técnico autorizado. 25. Modelos equipados con un radiador de motor: ADVERTENCIA: Dispositivo con energía almacenada. Para evitar lesiones corporales graves provocadas por refrigerante caliente o una explosión de vapor, nunca intente retirar la tapa del radiador mientras el motor está funcionando. Detenga el motor y espere a que la unidad se enfríe. Incluso entonces, tenga sumo cuidado cuando retire la tapa. Calcomanías de seguridad y de instrucciones Antes de operar la unidad, lea y comprenda las calcomanías de seguridad y de instrucciones. Compare la Figura 1 con la tabla que sigue. Las precauciones, advertencias e instrucciones son para su seguridad. Para evitar lesiones personales o daños a la unidad, comprenda y siga todas las etiquetas de seguridad. Si se gastan o dañan las etiquetas de instrucciones y seguridad y no se pueden leer, pídale etiquetas de repuesto a su distribuidor local. A E Calcomanía, Seguridad principal Calcomanía, Velocidad del motor (sin estrangulador) N.° de pieza 7105868 N.° de pieza 1759648 F Calcomanía, Freno de estacionamiento N.° de pieza 1760177 (Solo modelos con freno de estacionamiento manual) Calcomanía, Ajuste de alineación N.° de pieza 1759724 C Calcomanía, Altura de corte N.° de pieza 1759253 Calcomanía, Liberación de transmisión N o R tf ep o r ro du ct io G n B N.° de pieza 1758366 G Calcomanía, Liberación de la transmisión (modelos con suspensión) N.° de pieza 1758366 D, H Calcomanía, Peligro, Objetos arrojados N.° de pieza 7106109 E Calcomanía, Velocidad del motor (estrangulador) N.° de pieza 7105770 83 Definiciones de los iconos de las calcomanías de seguridad J PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS Y AMPUTACIÓN: Para evitar las lesiones ocasionadas por las cuchillas giratorias, manténgase alejado del borde de la plataforma y mantenga también a otras personas alejadas. Verificaciones del sistema de interbloqueo de segurida ADVERTENCIA NO ponga en funcionamiento la máquina si algún bloqueo de seguridad o dispositivo de seguridad no está colocado en su lugar o no funciona correctamente. Póngase en contacto con su distribuidor para solicitar ayuda inmediatamente. NO intente anular, modificar ni quitar ningún dispositivo de seguridad. Modelos con freno de estacionamiento automático PRUEBA 1: El motor no debe arrancar si: n • el interruptor de toma de fuerza está activado, o • las palancas de velocidad de avance no están fijas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. N o R tf ep o r ro du ct io PRUEBA 2: El motor debe arrancar si: • el interruptor de toma de fuerza NO está conectado, Y • las palancas de velocidad de avance están fijas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. PRUEBA 3 El motor debe apagarse si: 84 A ADVERTENCIA: Lea y comprenda el manual del usuario antes de utilizar esta máquina. Conozca la ubicación y el funcionamiento de todos los mandos. No opere esta máquina, a menos que esté capacitado. B PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN Y DESMEMBRAMIENTO: Para evitar las lesiones ocasionadas por las cuchillas giratorias y las piezas móviles, mantenga los dispositivos de seguridad (protectores, pantallas, interruptores) en su lugar y en funcionamiento. C PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS Y AMPUTACIÓN: Para evitar lesiones, mantenga alejados a los niños y transeúntes. Retire los objetos que podrían ser arrojados por las cuchillas. No corte el césped si el conducto de descarga o el recogedor de césped completo no están instalados. D PELIGRO - PELIGRO DE VUELCO: Accione el cortacésped en pendientes hacia arriba y hacia abajo y no hacia los costados. No opere la máquina en pendientes de más de 10 grados. Reduzca la velocidad al realizar giros. E PELIGRO - PELIGRO DE AMPUTACIÓN: Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso sin las cuchillas. No corte el césped dando marcha atrás, a no ser que sea absolutamente necesario. Mire hacia abajo y hacia atrás, antes y durante la marcha atrás. F PELIGRO - PELIGRO DE CONTROL: Si se pierde la tracción en la pendiente, detenga el movimiento hacia delante, desactive la toma de fuerza y dé marcha atrás lentamente por la pendiente. G PELIGRO: Active el freno de estacionamiento, retire la llave y consulte la documentación técnica antes de realizar reparaciones o mantenimiento. H PELIGRO - PELIGRO DE INCENDIO : Retire la llave y espere tres (3) minutos antes de recargar combustible. I PELIGRO - PELIGRO DE OBJETOS ARROJADOS: No corte el césped si el conducto de descarga o el recogedor de césped completo no están instalados. • el operario se levanta del asiento con la toma de fuerza activada o • el operario se levanta del asiento y las palancas de velocidad de avance no están bloqueadas en su posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. PRUEBA 4: Revise el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes al apagado del interruptor de la toma de fuerza. Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene dentro de cinco segundos, consulte con el distribuidor. Una vez que el motor se ha detenido, se debe apagar el interruptor de toma de fuerza, las palancas de velocidad de avance deben estar bloqueadas en posición ENCENDIDO/ESTACIONAR para arrancar el motor. Modelos con freno de estacionamiento manual PRUEBA 1: El motor no debe arrancar si: • el interruptor de toma de fuerza está activado, O • las palancas de velocidad de avance no están fijas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR, O • el freno de estacionamiento no está activado. PRUEBA 2: El motor debe arrancar si: • el interruptor de toma de fuerza NO está conectado, Y • las palancas de velocidad de avance están fijas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR Y • el freno de estacionamiento está activado. Ref. Descripción / función D Interruptor de arranque, arranca el motor Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes al apagado del interruptor de la toma de fuerza. Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene dentro de cinco segundos, consulte con el distribuidor. E Interruptor de toma de fuerza: activa y desactiva el embrague de la cuchilla del cortacésped Activación de la toma de fuerza: tire del interruptor hacia arriba F Contador horario Indica la cantidad total de horas que el motor ha estado en funcionamiento G Palancas de liberación de la transmisión: liberan la transmisión para que la unidad pueda moverse libremente Consulte Consulte Cómo empujar el tractor manualmente H Tapa del depósito de combustible Gire la tapa en el sentido antihorario para retirarla I Ajuste del asiento del operario Consulte Ajuste del asiento J Palanca izquierda de velocidad de avance: controla la velocidad y dirección de la rueda de transmisión izquierda Aumento de velocidad de avance hacia adelante: presione la palanca hacia delante N o R tf ep o r ro du ct io Una vez que el motor ha parado, se debe apagar el interruptor de toma de fuerza, se debe poner el freno de estacionamiento y se deben bloquear las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR para arrancar el motor. Arranque del motor n PRUEBA 4: Revise el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped Características y controles Compare las características y mandos de la Figura 2 con la tabla que sigue. Ref. Descripción / función A B Iconos Definición / operación Pedal de elevación de la cubierta, pasador de ajuste de altura de corte y palanca de bloqueo de elevación de la cubierta: ajusta la altura de corte Consulte Ajuste de la altura de corte Freno de estacionamiento (solo modelos con freno de estacionamiento manual ) Activado: mueva la palanca hacia delante y a la derecha Desactivado: mueva la palanca hacia la izquierda y hacia atrás C Mando de velocidad del motor: Controla la velocidad del motor Estrangulador encendido (cerrado): solo motores Briggs Velocidad del motor, rápida Velocidad del motor, lenta Motor apagado Motor encendido (marcha) PRUEBA 3 El motor debe apagarse si: • el operario se levanta del asiento con la toma de fuerza activada O • el operario se levanta del asiento y las palancas de velocidad de avance no están bloqueadas en su posición ENCENDIDO/ESTACIONAR O • el operario se levanta del asiento sin activar el freno de estacionamiento. Iconos Definición / operación K Palanca derecha de velocidad de avance: controla la velocidad y dirección de la rueda de transmisión derecha y activa el freno de estacionamiento * Posición neutra: libere la palanca Arranque del motor: mueva la palanca hacia afuera Aumento de velocidad de avance marcha atrás: tire de la palanca hacia atrás Aumento de velocidad de avance hacia adelante: presione la palanca hacia delante Posición neutra: libere la palanca Arranque del motor: mueva la palanca hacia afuera Aumento de velocidad de avance marcha atrás: tire de la palanca hacia atrás * Freno de estacionamiento (solo modelos con freno de estacionamiento automático) Activar: mover la palanca hacia fuera Desactivar: mover la palanca hacia dentro 85 Funcionamiento Recomendaciones de aceite Capacidad de aceite: Consulte la sección Especificaciones . Recomendamos el uso de aceites Briggs & Stratton con garantía certificada para un mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales. Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el margen de temperatura exterior que se espera. 5. Coloque de nuevo la varilla medidora y apriétela (A, Figura 3). Presión de aceite Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de presión (si está equipado) detendrá el motor o activará un dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y revise el nivel de aceite con la varilla. Si el nivel de aceite está bajo la marca ADD (Agregar), agregue aceite hasta que alcance la marca FULL (Lleno). Arranque el motor y verifique que tenga la presión adecuada antes de continuar con la operación. Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD y FULL, no arranque el motor.Póngase en contacto con un distribuidor autorizado para corregir el problema de presión del aceite. Recomendaciones sobre combustible El combustible debe cumplir estos requisitos: N o R tf ep o r ro du ct io n • Gasolina lmpia, fresca y sin plomo. • Un mínimo de 87 octanos u 87 AKI (91 RON). Para uso en grandes alturas, consulte a continuación. • También se puede utilizar gasolina con un porcentaje de hasta 10 % de etanol (gasohol). A SAE 30 - Con menos de 4 °C, el uso de SAE 30 provocará un arranque difícil. B 10W-30 - Sobre los 27 °C, el uso de 10W-30 puede provocar un aumento en el consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con más frecuencia. C 5W-30 sintético D 5W-30 Comprobar el nivel de aceite Observe la Figura: 3 Antes de añadir o comprobar el aceite • Cerciórese de que la unidad esté nivelada. • Limpie cualquier suciedad del área de llenado del aceite. 1. Saque la varilla medidora (A, Figura 3) y límpiela con un paño limpio. 2. Coloque y apriete la varilla medidora (A, Figura 3). 3. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. El nivel de aceite correcto se indica en la parte superior de la señal indicadora de lleno (B, Figura 3) de la varilla. 4. Si el nivel del aceite está bajo, añada lentamente aceite por el orificio de llenado de aceite del motor (C, Figura 3). No llene el depósito en exceso. Después de añadir aceite, espere un minuto y luego vuelva a revisar el nivel de aceite. Nota: No añada aceite en el drenaje rápido del aceite, si llevara. Para ver su localización, consulte Características y controles. 86 AVISO No utilice gasolinas no homologadas, como es el caso de E15 y E85. No mezcle aceite en la gasolina ni modifique el motor para que funcione con combustibles alternativos. El uso de combustibles no homologados puede dañar los componentes del motor, y tales daños no estarán cubiertos por la garantía. Para proteger el sistema de combustible de la formación de resinas, mezcle un estabilizador de combustible con el combustible. Consulte AlmacenajeNo todos los combustibles son iguales. Si se producen problemas de arranque o de rendimiento, cambie el proveedor o la marca del combustible. Este motor está certificado para funcionar con gasolina. El sistema de control de emisiones para este motor es EM (Modificaciones de motores). Gran altura A altitudes superiores a los 1.524 metros (5.000 pies), es aceptable usar gasolina con un mínimo de 85 octanos/85 AKI (89 RON). Para motores carburados, se requiere realizar el ajuste de gran altura para mantener el rendimiento. Sin este ajuste, el generador perderá rendimiento y aumentarán el consumo de combustible y las emisiones. Póngase en contacto con un Distribuidor de Servicio Autorizado por Briggs & Stratton para obtener información sobre el ajuste de gran altura. No se recomienda hacer funcionar el motor con el ajuste para grandes alturas a altitudes inferiores a los 762 metros (2.500 pies). Para motores de inyección electrónica de combustible (EFI, por sus siglas en inglés), no es necesario realizar ningún ajuste de gran altura. Añadiendo Combustible El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte. Cuando eche combustible 1. Limpie la suciedad y los desechos en el área de la tapa de llenado de combustible. Retire la tapa del depósito de combustible (A, Figura ) 4). 2. Llene el tanque con combustible. Para permitir que el combustible se expanda, no llene el depósito por encima de la parte inferior del cuello del tanque de combustible (B). 3. Vuelva a colocar la tapa de llenado de combustible. Arrancar el Motor La respiración del monóxido de carbono puede causar dolor de cabeza, fatiga, mareo, vómitos, confusión, convulsiones, náusea, desmayos o muerte. • Haga funcionar el equipo SOLAMENTE al aire libre. • Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas. ADVERTENCIA • Si no comprende el funcionamiento de un mando en particular o si aún no ha leído completamente la sección Características y controles, hágalo ahora. • NO intente hacer funcionar el tractor sin antes familiarizarse con la ubicación y el funcionamiento de todos los mandos. 1. Mientras permanezca sentado en el asiento del operador: N o R tf ep o r ro du ct io • Apague el motor y deje que el motor se enfríe durante al menos 3 minutos antes de retirar la tapa de llenado de combustible. • Llene el tanque de combustible en exteriores en un área bien ventilada. • No llene demasiado el tanque de combustible. Para permitir que el combustible se expanda, no lleve el depósito por encima de la parte inferior del cuello del tanque de combustible. • Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición. • Verifique las líneas de combustible, tanque, tapa y conectores a menudo, para constatar si presentan grietas o pérdidas. Cámbielos si es necesario. • Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore para arrancar el motor. ADVERTENCIA Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro. n ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte. Al arrancar el motor • Asegúrese de que la bujía, el silenciador, el depósito de combustible y el filtro de aire (si se proporcionan) están en su lugar y sujetos. • No arranque con la manivela el motor con la bujía quitada. • Si el motor se ahoga, ponga el estrangulador (si se proporciona) en la posición ABIERTO/MARCHA (OPEN/RUN), mueva el acelerador (si se proporciona) a la posición RÁPIDO (FAST) y arranque con la manivela hasta que el motor arranque. • Modelos con freno de estacionamiento automático: Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza esté desactivado y las palancas de control de velocidad de avance estén bloqueadas en posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. (El freno de estacionamiento se activa automáticamente cuando las palancas de velocidad de avance están bloqueadas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR). • Modelos con freno de estacionamiento manual: Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza está desconectado, que está puesto el freno de estacionamiento y que las palancas de control de velocidad de avance están fijas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. 2. Ajuste el mando de velocidad del motor más allá de la posición RÁPIDO en la posición ESTRANGULADOR. Un motor caliente no necesita el uso del estrangulador. Algunos motores están equipados con un mando independiente del estrangulador. Algunos motores están equipados con una función ® ReadyStart y no cuentan con un estrangulador. 3. Inserte la llave en el interruptor de encendido y gírela hasta ARRANCAR. 4. Después de que arranque el motor, apague el estrangulador (si está equipado) y haga funcionar el motor al menos durante un minuto para calentarlo antes de activar el interruptor de toma de fuerza o conducir el tractor. 87 Para detener el motor en caso de emergencia, simplemente gire el interruptor de encendido a la posición DETENER. Siga ese procedimiento únicamente en situaciones de emergencia. Para el normal apagado del motor siga el procedimiento que se incluye en Detención del cortacésped y del motor. Cómo detener el tractor y el motor. Detener el tractor 1. Devuelva las palancas de velocidad de avance a la posición media (o neutra “N”) para detener el movimiento del tractor. Gire las palancas hacia afuera para bloquearlas en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. 2. Accione el freno de estacionamiento. En los modelos con freno de estacionamiento automático , si las palancas de velocidad de avance se mueven a la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR, el freno de estacionamiento se activa automáticamente. 3. Empuje el interruptor de toma de fuerza hacia abajo para desactivarlo. Cortado de césped ADVERTENCIA Peligro de operación no segura. NO desactive las transmisiones y baje por las pendientes. NO use el mecanismo de liberación del rodillo para desactivar las transmisiones a menos que pueda controlar el movimiento de la máquina y el motor esté apagado. AVISO No remolque el cortacésped. Remolcar la unidad causará daños a la transmisión. No use otro vehículo para empujar o remolcar esta unidad. 1. Desactive la toma de fuerza, fije las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR, ponga el interruptor de encendido en APAGADO, retire la llave y espere a que todas las piezas móviles se detengan. En los modelos con freno de estacionamiento manual, actívelo. 2. Para desactivar las transmisiones, mueva las palancas de liberación del rodillo (A o B, Figura 5, según el modelo) a la posición EMPUJAR como se muestra. 3. Desactive el freno de estacionamiento. En los modelos con freno de estacionamiento automático gire las palancas de velocidad de avance desde la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR a la posición neutra ‘N’, para desactivar el freno de estacionamiento. N o R tf ep o r ro du ct io 4. Mueva el mando de velocidad del motor hasta la posición LENTO y gire la llave de contacto hasta la posición APAGADO. Retire la llave. Cómo empujar el tractor manualmente n 5. Una vez que el motor se haya calentado, siempre opere la unidad a la velocidad máxima del motor mientras corta el césped. 4. Ahora, se puede empujar el tractor manualmente. 1. Asegúrese de que el interruptor de toma de fuerza esté desactivado, las palancas de control de velocidad de avance estén bloqueadas en posición ENCENDIDO/ESTACIONAR y que el operario esté en su asiento. En los modelos con freno de estacionamiento manual , asegúrese de que el freno de estacionamiento está activado. 5. Después de mover el tractor, vuelva a activar las transmisiones. Para ello, presione las palancas de liberación del rodillo de vuelta a la posición de ACCIONAMIENTO. 2. Arranque el motor. Consulte Arrancar el Motor. Antes de intentar conducir el tractor cortacésped con radio de giro cero, asegúrese de leer la sección Características y controles y de comprender el funcionamiento de todos los mandos y de familiarizarse con sus ubicaciones. 3. Ajuste la altura de corte del cortacésped. Consulte Ajuste de la altura de corte. 4. Ajuste el control de velocidad del motor a RÁPIDO. 5. Empuje el interruptor de toma de fuerza hacia arriba para activarlo. 6. Gire las palancas de velocidad de avance desde la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR a la posición neutra “N”. 7. Comience a cortar el césped. Consulte Seguridad del operario para obtener consejos acerca de prácticas seguras para cortar el césped. 8. Cuando termine, apague la toma de fuerza. 9. Detenga el motor. Consulte Cómo detener el tractor y el motor. 88 Conducción Practica de conducción con radio de giro cero Las palancas de control de velocidad de avance de este tractor cortacésped con radio de giro cero son sensibles y aprender a controlar con suavidad y de manera eficiente los movimientos hacia delante, marcha atrás y los de giro requiere cierta práctica. Emplear cierto tiempo practicando las siguientes maniobras y familiarizándose con el modo en que la unidad acelera, se desplaza y gira antes de empezar a cortar el céspedes absolutamente necesario para aprovechar al máximo el tractor de radio de giro cero. Encuentre un área uniforme y plana de su césped, una con mucho espacio para maniobrar. Retire objetos, personas y animales del área antes de comenzar. Haga funcionar la unidad a una aceleración media durante esta sesión de práctica (SIEMPRE deberá operar a todo motor cuando corte el césped), Le sugerimos que comience con el procedimiento de desplazamiento suave y luego siga con las maniobras de avance, marcha atrás y giro. Desplazamiento suave Los controles de palanca de la unidad cero giro son sensibles. El MEJOR método de manipular las palancas de control de velocidad de desplazamiento tiene tres pasos: como se muestra en la Figura 6. PRIMERO, coloque las manos en las palancas como se muestra. SEGUNDO, para avanzar gradualmente, presione las palancas hacia adelante con las palmas. TERCERO, para acelerar, mueva las palancas más hacia adelante. Para desacelerar suavemente, mueva con lentitud las palancas hacia atrás desde la posición neutral. Conducción básica Práctica de desplazamiento hacia adelante Conducción avanzada Cómo realizar un giro cero de fin de hilera La capacidad única de su unidad giro cero de girar en su lugar le permite girar al final de una hilera de corte en vez de tener que detenerse y hacer un giro en Y antes de comenzar una nueva hilera. Por ejemplo, para realizar un giro cero de fin de hilera a la izquierdo: 1. Baje la velocidad al final de la hilera. 2. Mueva la palanca DERECHA de control de velocidad de desplazamiento levemente hacia adelante mientras regresa la palanca IZQUIERDA de control de velocidad de desplazamiento hacia el centro y luego la mueve levemente hacia abajo desde el centro. 3. Comience a cortar el césped hacia adelante nuevamente. Esta técnica hace que la unidad gire hacia la IZQUIERDA y se superponga levemente a la hilera recién cortada: lo que elimina la necesidad de retroceder y volver a cortar césped no alcanzado. N o R tf ep o r ro du ct io Mueva gradualmente las dos palancas de control de velocidad de desplazamiento de manera pareja HACIA ADELANTE desde la posición neutral. Desacelere y repita. NOTA: Cuando se cambia la cantidad que se tira de cada palanca - hacia adelante o hacia atrás, se cambia el "punto de pivote" sobre el que se gira. n y realice giros lentos para evitar que los neumáticos se deslicen y dañen el césped. NOTA: Se necesita práctica para desplazarse en línea recta hacia adelante. Si fuera encesario, se puede ajustar el equilibrio de la velocidad — vea Ajuste de Equilibrio de Velocidad en la sección próxima al final de este manual. A medida que se familiarice con la operación de la unidad giro cero y sea más experimentado, aprenderá más maniobras que facilitarán su tiempo de cortado y harán que sea más disfrutable. Recuerde, cuando más practique, ¡tendrá mayor control del giro cero! Práctica de desplazamiento marcha atrás Cómo conectar un remolque MIRE HACIA ABAJO Y HACIA ATRÁS, luego mueva gradualmente ambas palancas de control de velocidad de desplazamiento de manera pareja HACIA ATRÁS desde la posición neutral. Desacelere y repita. Fije el remolque con un pasador de horquilla de tamaño adecuado (A, Figura 12) y un sujetador (B). Consulte Seguridad del operario para obtener información adicional acerca de los remolques y su arrastre. NOTA: Practique retroceder durante unos cuantos minutos antes de intentar hacerlo cerca de objetos. La unidad gira tan bruscamente en reversa así como yendo hacia adelante, y retroceder en línea recta requiere práctica. Cómo practicar girar en una esquina Al desplazarse hacia adelante, deje que una de las manijas regrese gradualmente hacia la posición neutral. Repita varias veces. NOTA: Para evitar pivotar directamente sobre la huella del neumático, es mejor hacer que ambas ruedas sigan avanzando al menos ligeramente. ADVERTENCIA Peligro del remolque Las cargas remolcadas pueden ser peligrosas y provocar la pérdida de control en las pendientes. • El peso bruto máximo (remolque y carga) del remolque es de 91 kg (200 lbs). • No opere la máquina en pendientes de más de 5 grados. • Reduzca la velocidad y tenga precaución extrema en las pendientes. Practique girar en el lugar Para girar en el lugar, "giro cero", mueva gradualmente hacia adelante una palanca de control de velocidad de desplazamiento desde la posición neutral y mueva hacia atrás la otra palanca desde la posición neutral de manera simultánea. Repita varias veces. Ajuste de la altura de corte El pedal de ajuste de altura de corte ajusta la altura de corte del cortacésped. Consulte Especificaciones para ajustar la altura de corte. Ajuste la altura de corte: 89 1. Oprima completamente el pedal de ajuste de altura de corte (A, Figura 13) hasta que la biela de liberación de transporte (B) bloquee la cubierta en la posición más alta (posición de transporte). 1. Retire los sujetadores (C, Figura 14) que fijan la parte delantera del lecho al armazón del tractor. 2. Retire el pasador (C, Figura 13) del soporte de ajuste e insértelo en el orificio deseado. 3. Levante y retire el lecho de carga del tractor. 3. Oprima el pedal de ajuste de altura de corte, mueva la biela de liberación de transporte hacia afuera y lentamente suelte el pedal hasta que se asiente contra el pasador. Instalación y retiro del cortacésped Consulte el Manual de la cubierta del cortacésped para obtener instrucciones sobre la instalación y el retiro de dicha cubierta. Nivelación de la cubierta del cortacésped Consulte el Manual de la cubierta del cortacésped para obtener instrucciones sobre la nivelación de dicha cubierta. Lecho de carga (modelos seleccionados) ADVERTENCIA Riesgo de amputación Las cuchillas giratorias pueden cortar los brazos y las piernas. Nunca lleve pasajeros (especialmente niños) incluso sin las cuchillas. Pueden caer o querer utilizarlo para dar otra vuelta cuando usted no esté presente. ADVERTENCIA Peligro de pérdida de control y vuelco Operar la unidad con cargas de más de 23 kg (50 lbs) en el lecho de carga puede ser peligroso y provocar la pérdida de control y vuelcos. El lecho de carga se puede levantar para acceder al compartimiento del motor sin retirarlo. Para levantar el lecho de carga 1. Levante el asiento (A, Figura 14). 2. Tire firmemente de la parte posterior del lecho (B, Figura 14). 3. Cuando baje el lecho, presione firmemente hacia abajo para fijar la parte posterior del lecho en su lugar con los sujetadores de bloqueo (D). Para retirar el lecho de carga 90 Para instalar el lecho de carga 1. Coloque el lecho sobre el compartimiento del motor, y alinee los orificios de la parte delantera del lecho con los orificios en los soportes del armazón. 2. Instale los sujetadores (C, Figura 14) en los orificios. 3. Baje la parte posterior del lecho y presione firmemente hacia abajo para fijar con los sujetadores de bloqueo (D, Figura 14). PRECAUCIÓN Para evitar lesiones, se necesita ayuda para retirar o instalar el lecho de carga. N o R tf ep o r ro du ct io El lecho de carga está diseñado para transportar hasta 22,7 kg (50 lbs). Las ranuras en la parte posterior del lecho admiten un madero de 2 x 4 o de 2 x 6 para ayudar a fijar las cargas durante el transporte. PRECAUCIÓN Para evitar lesiones, se necesita ayuda cuando se retire o se instale el lecho de carga. n Nota: Asegúrese de que el pasador esté insertado en las placas superior e inferior del soporte de ajuste. 2. Tire firmemente de la parte posterior del lecho para soltar los sujetadores de bloqueo (D, Figura 14). Ajuste de suspensión (si está equipado) Los conjuntos de amortiguadores (A, Figura 15 se muestra el delantero, el posterior es similar) se pueden ajustar para variar la cantidad de carga previa que se aplica a los muelles. Esto permite que el operario personalice el desplazamiento de acuerdo con el peso del operario y las condiciones de operación. Menos carga previa: • Peso liviano del operario • Desplazamiento más suave y amortiguado • Mejor para terrenos relativamente planos Más carga previa: • Gran peso del operario • Desplazamiento más rígido y duro • Mejor manipulación y mayor estabilidad en terrenos empinados Para ajustar la carga previa del muelle: 1. Estacione la máquina en una superficie plana y nivelada. Desactive la toma de fuerza, gire las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR y detenga el motor. 2. Gire el collar de ajuste de carga previa (B, Figura 15) en una muesca más alta (-) para disminuir la carga previa, o en una muesca más baja (+) para aumentar la carga previa. Asegúrese de que todos los amortiguadores estén ajustados con la misma cantidad de carga previa. Mantenimiento MOTOR Limpie el filtro de aire y el prelimpiador del motor ** Programa de mantenimiento ADVERTENCIA Las chispas no deseadas pueden causar un incendio o una descarga eléctrica. El arranque accidental puede provocar enredos, amputaciones traumáticas o laceraciones. Cada 50 horas o anualmente* Cambiar el aceite del motor Cambiar el filtro de aceite Anualmente Sustituir el filtro de aire Cambiar el prefiltro Consulte con el distribuidor anualmente para Inspeccione el silenciador y el supresor de chispas TRACTOR Y CORTACÉSPED Cada 8 horas o a diario Verificar el sistema de interbloqueo de seguridad Limpie desechos del tractor y la cubierta del cortacésped Limpie los desechos del compartimiento del motor Cada 25 horas o anualmente* Sustituir la bujía Cambiar el filtro de combustible Limpie el sistema de refrigeración de aire del motor * Lo que ocurra en primer lugar **En condiciones en las que exista polvo o suciedad en forma de partículas en suspensión, limpiar más a menudo. Verificación de la presión de los neumáticos La presión de los neumáticos debe comprobarse de manera periódica (ver Figura 16) y se debe mantener en los niveles indicados en la tabla Especificaciones . Recuerde que estas presiones pueden diferir ligeramente del inflado máximo (“Max Inflation”) que consta impreso en la superficie lateral de los neumáticos. Las presiones que se muestran proporcionan una tracción adecuada y una vida útil prolongada. N o R tf ep o r ro du ct io • Desconecte el cable de la bujía y manténgalo alejado de la bujía. • Desconecte la batería en la terminal negativa (sólo se aplica a motores con arranque electrónico). • Utilice solo las herramientas adecuadas. • No manipule los resortes de regulador, enlaces u otras piezas para aumentar la velocidad del motor. • Las piezas de reemplazo deben ser del mismo modelo e instalarse en la misma posición que las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar de la misma manera, dañar la unidad o causar lesiones. • No golpee el volante con un martillo o un objeto sólido, ya que el volante puede romperse durante el funcionamiento. n Antes de hacer ajustes o reparaciones: Verificar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped Verificar el tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped Las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben detenerse por completo dentro de los cinco segundos siguientes al apagado del interruptor de toma de fuerza. Verifique el tractor y el cortacésped en busca de piezas sueltas Verifique la presión de los neumáticos Cada 50 horas o anualmente* Verifique los frenos del tractor Limpiar la batería y los cables Consulte con el distribuidor anualmente para Lubrique el tractor y el cortacésped ADVERTENCIA Peligro de operación no segura Si la cuchilla del cortacésped no se detiene por completo en un plazo de 5 segundos, se deberá ajustar la cuchilla. No opere la unidad hasta que un distribuidor autorizado haya realizado el ajuste apropiado. Revisar las cuchillas del cortacésped** * Lo que ocurra en primer lugar **Revise las cuchillas más a menudo en regiones que tengan suelos arenosos y en condiciones en las que exista mucho polvo. Verifique que la cuchilla del cortacésped funcione correctamente. Consulte Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad. La cuchilla debería dejar de girar en 5 segundos o menos después de colocar el control de cuchillas en la posición OFF (desacoplado). MOTOR Primeras 5 horas Cambiar el aceite del motor Cada 8 horas o a diario Comprobar el nivel del aceite del motor Cada 25 horas o anualmente* 91 Mantenimiento de la batería ADVERTENCIA Peligro de incendio y explosión Si va a quitar o instalar cables de la batería, desconecte PRIMERO el cable negativo y vuélvalo a conectar de ÚLTIMO. Si no se sigue este orden, el terminal positivo puede provocar un cortocircuito con el armazón mediante una herramienta. 3. Deslice el asiento hacia adelante o hacia atrás hasta la posición deseada. 4. Apriete las piezas metálicas a 9 Nm (80 lb-in). Ajuste de la palanca de velocidad de avance 1. Suelte las piezas metálicas de montaje de la palanca de velocidad de avance (A, Figura 19) para ajustar las palancas hacia adelante y hacia atrás. 2. Retire las piezas para elevar o bajar las palancas. Limpieza de la batería y los cables 1. Desconecte los cables de la batería, primero el cable negativo (B Figura 17). 2. Limpie los terminales de la batería y los extremos de los cables con un cepillo de alambre hasta que brillen. 3. Vuelva a instalar la batería y vuelva a colocar los cables de la batería. El cable positivo primero (A, Figura 17). 4. Recubra los extremos del cable y los terminales de la batería con vaselina o grasa no conductora. ADVERTENCIA Peligro de incendio y explosión Mantenga las llamas abiertas y las chipas lejos de la batería; los gases procedentes de ésta son muy explosivos. Ventile bien la batería cuando la esté cargando. Una batería sin carga o demasiado débil para arrancar el motor puede ser el resultado de un defecto en el sistema de carga u otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la causa del problema, consulte con su distribuidor. Para cargar la batería, siga las instrucciones que facilita el fabricante del cargador de la batería y también todas las advertencias que se incluyen en la sección Seguridad del operario de este manual. Cargue completamente la batería. No la cargue a una tasa superior a 10 amperios. Ajustes de la palanca de velocidad de avance y del asiento El asiento y las palancas de velocidad de avance se deben ajustar de modo que estas últimas puedan tener la amplitud de movimiento completo sin tener contacto con las piernas del operario. Ajuste del asiento 1. Levante el asiento. 2. Suelte las piezas metálicas de ajuste (A o B, Figura 18, según el tipo de asiento) debajo de la base del asiento. 92 Ajuste de equilibrio de velocidad (alineación) Si el tractor se desplaza hacia la derecha o la izquierda cuando las palancas de velocidad de avance están en la posición máxima hacia adelante, puede equilibrar la velocidad máxima de cada una de estas palancas. Solo ajuste la velocidad de la rueda que se desplaza más rápido. 1. Apriete el tornillo (A, Figura 20de la rueda más rápida en incrementos de 1/2 vuelta (sentido horario) hasta que el conductor se desplace (o esté alineado) recto. N o R tf ep o r ro du ct io Carga de la batería 4. Después de terminar el ajuste, apriete las piezas metálicas a 18 Nm (13 lb-ft). n 5. Asegúrese de colocar la cubierta del terminal sobre el terminal positivo de la batería (A, Figura 17. 3. Siempre asegúrese de ajustar ambas palancas para que estén alineadas (B, Figura 19). ADVERTENCIA Peligro de operación no segura NO ajuste el tractor a una velocidad general hacia adelante o marcha atrás más rápida que para lo que fue diseñada. Cambio del aceite El aceite usado es un producto de desecho peligroso y debe eliminarse de un modo correcto. No lo tire a un cubo de residuos domésticos. Pregunte a las autoridades locales, a un centro de mantenimiento o a un distribuidor dónde existen instalaciones para la eliminación/reciclaje de estos residuos. Vaciado del aceite 1. Con el motor apagado pero todavía caliente, desconecte el cable de la bujía (A, Figura 21) y manténgalo alejado de la bujía. 2. Saque la varilla indicadora de nivel de aceite (B, Figura 21). Tapón de drenaje de aceite estándar 1. Quite el tapón de drenado del aceite (C, Figura 21). Drene el aceite en un recipiente aprobado para este fin. 2. Después de vaciar el aceite, instale y apriete el tapón de drenaje de aceite. Drenaje de aceite rápido opcional 1. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (H, Figura 22) del lateral del motor. 2. Gire y extraiga el tapón de drenaje del aceite (I, Figura 22). Con cuidado, baje el drenaje rápido de aceite (H) a un recipiente aprobado (J). 5. Lave el prefiltro con detergente líquido y agua. A continuación deje que se seque completamente al aire. No lubrique el depurador. 3. Después de vaciar el aceite, instale la tapa de drenaje de aceite. Conecte la manguera de drenaje de aceite en el costado del motor. 6. Monte el prefiltro seco en el filtro. 7. Instale el filtro en la base del motor (E, Figura 24) y empújelo hasta que encaje en su lugar. 8. Instale la cubierta. Cambio del filtro de aceite 1. Drene el aceite del motor. Consulte Vaciado del aceite. 2. Extraiga el filtro de aceite (K, Figura 23) y deséchelo apropiadamente. 3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramente la empaquetadura del filtro de aceite con aceite limpio y fresco. 4. Instale el filtro de aceite a mano hasta que la junta entre en contacto con el adaptador del filtro de aceite y luego apriete el filtro de aceite con media o tres cuartos de vuelta. 5. Agregue aceite. Consulte Funcionamiento - Comprobar el nivel. 1. Limpie la suciedad y los residuos del tractor y la cubierta del cortacésped. Nota: Algunos cortacéspedes cuentan con un puerto de lavado. Consulte Cómo lavar la cubierta del cortacésped. 2. Limpie cualquier acumulación de residuos en el compartimiento del motor y en o alrededor del motor. ADVERTENCIA Peligro de incendio Los residuos de jardín son combustibles. • Limpie la suciedad y los residuos del tractor y la cubierta del cortacésped. • Limpie las acumulaciones de alrededor del motor. N o R tf ep o r ro du ct io 6. Arranque y opere el motor. A medida que el motor se caliente, revise si hay fugas de aceite. Limpieza n Para los intervalos de recambio, véase Programa de mantenimiento. 7. Detenga el motor y revise el nivel de aceite. Mantenimiento del filtro de aire ADVERTENCIA Peligro de incendio y explosión El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos. Cómo lavar la cubierta del cortacésped El puerto de lavado permite conectar una manguera de jardín típica al lado izquierdo de la cubierta del cortacésped para retirar el césped y los residuos de la parte inferior. ADVERTENCIA El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte. • Nunca arranque o haga funcionar el motor con el conjunto de filtro de aire o el filtro de aire quitados. AVISO No utilice aire a presión ni disolventes para limpiar el filtro. El aire presurizado puede dañar el filtro y los solventes lo disolverán. 1. Afloje los sujetadores (A, Figura 24) y extraiga la cubierta (B). 2. Retire el filtro (C, Figura 24), levante el extremo del filtro. Peligro de objetos arrojados y amputación El contacto con las cuchillas del cortacésped o con los objetos arrojados por estas, podría ocasionar la muerte o lesiones graves. • Antes de operar el cortacésped, asegúrese que la manguera esté conectada correctamente y no toque las cuchillas. • Cuando el cortacésped esté en funcionamiento y las cuchillas estén activadas, la persona que limpie la cubierta del cortacésped se debe ubicar en la posición del operario y no debe haber transeúntes en el área. 3. Extraiga el prefiltro (D, Figura 24), si se proporciona, del filtro. 1. Coloque la unidad sobre una superficie lisa y nivelada. 4. Para aflojar los desechos, golpee suavemente el filtro sobre una superficie dura. Si el filtro está excesivamente sucio, reemplácelo con un filtro nuevo. 2. Conecte el desconector rápido (A, Figura 25a la manguera de jardín (B) y conéctela al puerto de deslave (C) en la plataforma del cortacésped. 3. Deje correr el agua para retirar el césped y los residuos de la parte inferior de la cubierta del cortacésped. 93 4. Encienda el cortacésped y colóquelo en la posición de corte más alta. 5. Apague el cortacésped. 6. Retire la manguera de jardín y la desconexión rápida del puerto de lavado cuando haya terminado. Almacenaje ADVERTENCIA Peligro de incendio y explosión No almacene la unidad (con combustible) en lugares cerrados sin ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión. El vapor del combustible también es tóxico para los seres humanos y animales. Al almacenar combustible o equipos con combustible en el depósito Desactive la toma de fuerza, fije las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR y retire la llave. La vida útil de la batería aumentará si se quita. Colóquela en un lugar fresco y seco y manténgala completamente cargada durante el almacenamiento. Si se deja la batería en la unidad, desconecte el cable negativo. Sistema de combustible El combustible puede echarse a perder si se almacena durante más de 30 días. El combustible en mal estado provoca la formación de residuos ácidos y de carbonilla en el sistema de combustible y en los componentes básicos del carburador. Para mantener el combustible en buen estado, use estabilizador y agente de tratamiento de combustible de fórmula avanzadaBriggs & Stratton, disponible en todos los puntos de venta de piezas de repuesto originales Briggs & Stratton. No es necesario vaciar el motor de gasolina si se añade estabilizador de combustible conforme a las instrucciones. Haga funcionar el motor durante 2 minutos para que el estabilizador circule por todo el circuito de combustible. Entonces, el motor y el combustible pueden guardarse durante 24 meses. Si no se ha agregado un estabilizador de combustible a la gasolina en el depósito, deberá vaciarla completamente en un recipiente aprobado. Haga funcionar el motor hasta que se detenga por falta de combustible. Es recomendable usar un estabilizador de combustible en el contenedor de almacenamiento para mantener el combustible en buen estado. Aceite del motor Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor. 94 Resolución de problemas Resolución de problemas del tractor PROBLEMA BUSCAR SOLUCIÓN El motor no gira ni arranca. Las palancas de velocidad de avance no están en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. Fije las palancas de velocidad de avance en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR. El interruptor de toma de Colóquelo en la posición fuerza (embrague APAGADO. eléctrico) está en la posición ENCENDIDO. Freno de Accione el freno de estacionamiento estacionamiento desactivado (solo modelos con freno de estacionamiento manual) N o R tf ep o r ro du ct io Equipo • Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los elementos de mantenimiento. • Realice todas las revisiones y procedimientos recomendados que se encuentran en este manual. • Permita que el motor se caliente durante varios minutos antes de usarlo. n • Almacenar lejos de hornos, estufas, calentadores de agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes de encendido ya que estos pueden encender los vapores de gasolina. Antes de arrancar la unidad después de su almacenamiento: No hay combustible. Si el motor está caliente, permita que se enfríe, luego vuelva a llenar el depósito de combustible. La válvula de Abra la válvula de combustible está cerrada combustible. (si se tiene). Motor ahogado. Abra el estrangulador (si está equipado). La gasolina es antigua o Vacíe el combustible y reemplácelo con está en mal estado. combustible fresco. Los terminales de la batería necesitan limpieza. Limpie los terminales de la batería. La batería está descargada o muerta. Recargue o cambie la batería. La bujía o bujías son defectuosas, están dañadas o mal colocadas. Limpie y ajuste el espaciado o cámbielas. Hay agua en el combustible. Vacíe el combustible y sustitúyalo por combustible nuevo. El motor no arranca bien La mezcla de Limpie el filtro de aire. o no funciona bien. combustible tiene un Revise el estrangulador octanaje demasiado alto. (si está equipado). La bujía es defectuosa, está dañada o mal colocada. Limpie y ajuste el espaciado o cámbielas. El filtro de combustible está sucio. Cambiar el filtro de combustible. PROBLEMA BUSCAR SOLUCIÓN PROBLEMA El motor golpea. Bajo nivel de aceite. Verifique el aceite o agregue según sea necesario. Usa un aceite del tipo incorrecto. Consulte Recomendaciones sobre aceite . El motor se detiene con La velocidad del motor facilidad cuando el es demasiado baja. cortacésped está activado. La velocidad de avance es demasiado rápida. El motor se está calentando demasiado. Revise las aletas de refrigeración del motor, la rejilla del ventilador y el filtro del aire. Consumo excesivo de aceite. Usa un aceite del tipo incorrecto. Consulte Recomendaciones sobre aceite . Hay demasiado aceite en Vacíe el exceso de la caja del cigüeñal. aceite. El escape del motor está El filtro de aire está negro. sucio. Sustituir el filtro de aire. El control del Abra el mando del estrangulador del motor estrangulador (si está está cerrado. equipado). BUSCAR La altura de corte está demasiado baja. Vibración excesiva del cortacésped. Las piezas de montaje de Ajuste de 68 a 81 Nm la cuchilla están sueltas. (50-60 ft-lbs). MOTOR Limpie según sea necesario. Serie Intek™ Cilindrada n La correa de transmisión Las poleas o la correa del tractor resbala. tienen grasa o aceite. BUSCAR El cortacésped no se eleva. La plataforma del Consulte Instalación y cortacésped no está retiro del cortacésped. correctamente instalada. El corte del cortacésped El cortacésped no está es disparejo. nivelado adecuadamente. Solución Consulte Nivelación de la cubierta del cortacésped. Los neumáticos del Consulte Mantenimiento tractor no están inflados de aceite. uniformemente o tienen un inflado incorrecto. El corte parece disparejo. La velocidad del motor es demasiado baja. Ajuste el control de velocidad del motor en RÁPIDO. 656 cc Professional Series™ N o R tf ep o r ro du ct io PROBLEMA Corte el césped alto a la altura máxima de corte en la primera pasada. Especificaciones Briggs & Stratton Solución de problemas del cortacésped Reduzca la velocidad de avance. Para todos los demás problemas, consulte con un distribuidor autorizado. Desbloquee las palancas de liberación del rodillo. Para todos los demás problemas, consulte con un distribuidor autorizado. Fije el control de velocidad del motor en RÁPIDO. El conducto de descarga Corte el césped con la se atasca con el césped descarga dirigida hacia una zona cortada cortado. previamente. El motor arranca, pero el La transmisión está tractor no avanza. desacoplada. El tractor gira o maniobra La conexión de dirección Revise y apriete deficientemente. está suelta. cualquier conexión suelta. Solución Cilindrada 724 cc Todos los motores Capacidad de aceite 1,9 L (64 oz) Separación de bujías 0.030 pulg. (0,76 mm) Par de torsión de las bujías 20 Nm (180 in-lbs) CHASIS Capacidad del tanque de combustible 11,4 l (3 galones) Presión de inflado - Ruedas delanteras 1,52 bar (22 psi) - Ruedas traseras 0,83 bar (12 psi) TRANSMISIÓN Tipo Hydro-Gear® EZT® Cortacésped Ancho de corte 107 cm (42”) 117 cm (46”) La velocidad de avance Reduzca la velocidad de es demasiado rápida. avance. 122 cm (48”) Altura de corte 3,8 a 11,7 cm (1,5” - 4,5”) Clasificación de la potencia del motor El valor de potencia bruta nominal de cada modelo de motor de gasolina se etiqueta conforme al código J1940, Procedimiento de valoración de potencia y par de torsión para motores pequeños, de la Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros de Automoción, SAE) y se clasifica conforme al código SAE J1995. Los valores de torsión se obtienen a 2600 RPM en los motores que indican “rpm” en la etiqueta y a 3060 RPM en el resto; los valores de potencia en caballos de fuerza se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta se pueden consultar en www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Los valores de potencia neta se obtienen con el escape y filtro de aire instalados, mientras que los valores de potencia bruta se obtienen sin estos elementos. La potencia bruta real del motor es superior a la potencia neta del motor y depende, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros motores, es posible que el motor de gasolina no desarrolle la potencia bruta nominal en 95 determinados equipos. Esta diferencia se debe a los siguientes factores, entre otros: variedad de componentes del motor (filtro de aire , escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación , condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. Debido a limitaciones de fabricación y capacidad , Briggs & Stratton puede sustituir un motor de una potencia nominal mayor por este motor. Nota: La información incluida en este manual se aplica solamente a los motores Briggs & Stratton. Para obtener información en relación con motores de terceros, consulte el manual del equipo que se proporcionó con su unidad. Piezas y accesorios N o R tf ep o r ro du ct io n Consulte con un distribuidor de servicio autorizado. 96

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