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I-107V-SPA
I-107V-SPAINSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
REV_C
Acoplamiento flexible Estilo 107V QuickVic™
Installation-Ready™
ADVERTENCIA
• Lea atentamente todas las instrucciones antes de empezar a instalar cualquier producto Victaulic.
• Compruebe siempre que el sistema de tuberías esté completamente vacío y despresurizado inmediatamente antes de instalar, quitar,
ajustar o mantener cualquier producto para tuberías de Victaulic.
• Confirme que todos los equipos, ramales y tramos de tubería que hayan sido aislados para las pruebas o para cerrar/colocar las válvulas
estén identificados, depresurizados y vacíos inmediatamente antes de instalar, quitar, ajustar o mantener cualquier producto Victaulic.
• Use gafas de seguridad, casco y calzado de protección.
El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones graves, incluso mortales y daños en la instalación.
INSTRUCCIONES PARA LA INSTALACIÓN INICIAL DE LOS ACOPLAMIENTOS ESTILO 107V
NO QUITE LOS
PERNOS/TUERCAS
PARA LA INSTALACIÓN
INICIAL
1. NO DESMONTE EL ACOPLAMIENTO: Los acoplamientos flexibles QuickVic™ Installation-Ready™ Estilo
107V están diseñados para que el instalador no tenga que quitar tuercas ni tornillos en la instalación inicial.
Eso facilita la instalación al poder introducir directamente el extremo ranurado de los componentes en el
acoplamiento adecuadamente preparado.
2. COMPRUEBE EL EXTREMO DE LOS COMPONENTES A UNIR: La superficie exterior del componente a
unir, entre la ranura y el extremo, no debe presentar mellas, salientes, marcas de soldadura o de rodillo para
asegurar la perfecta estanqueidad de la unión. Elimine los restos de aceite, grasa, pintura suelta, suciedad
yvirutas de corte.
El diámetro exterior de los componentes a unir (“DE”), las dimensiones de ranura y el diámetro de
abocinado máximo admisible deben estar dentro de las tolerancias establecidas en las especificaciones del
Original Groove System (OGS) de Victaulic , publicación 25.01, que se puede descargar de victaulic.com.
Marca del grado y
color del material
3a. COMPRUEBE LA JUNTA: Compruebe que la junta sea la indicada para el uso deseado. El color identifica
el grado del material. Consulte el código de colores y toda la información sobre compatibilidades en las
publicaciones Victaulic 05.01 y GSG-100 que se pueden descargar de victaulic.com.
3b. SI LA JUNTA ESTÁ MARCADA CON RAYAS VERDES Y AMARILLAS O NARANJAS
Y AMARILLAS: LA LUBRICACIÓN DE LOS LABIOS DE LA JUNTA ES OPCIONAL, IR AL
PASO 4.
3c. Para todas las demás juntas, incluso las marcadas con rayas verdes y rojas o naranjas y plata: Aplique
una fina capa de lubricante compatible sobre los labios de la junta. Consulte la tabla siguiente “Compatibilidad
de los lubricantes para juntas”. NOTA: No es necesario sacar la junta de las carcasas para aplicar más
lubricante en su exterior.
PRECAUCIÓN
Para todas las demás juntas, incluso las marcadas con rayas rojas y verdes o naranjas y plata:
• Aplique una fina capa de lubricante compatible en los labios de sellado para que la junta no se pellizque, enrolle o rasgue durante
lainstalación.
• NO use lubricantes no compatibles.
• NO lubrique demasiado use los labios de sellado.
Si utiliza un lubricante incompatible puede provocar la degradación de la junta, fugas en la unión y daños materiales.
Compatibilidad del lubricante con las juntas
Recomendaciones para los materiales de junta de la lista. Los lubricantes comerciales pueden contener múltiples ingredientes. Consulte siempre
lasrecomendaciones del fabricante sobre la compatibilidad de los materiales.
Lubricante
Victaulic*
Soluciones
jabonosas Glicerina
Grasa de
silicona
Espray
desilicona
Aceite de
maíz
Aceite
desoja
Aceites de
hidrocarburos
Grasas de
petróleo
¿Compatible con juntas de EPDM?
Sí* Sí Sí Sí NO NO NO NO NO
¿
Compatible
con juntas de nitrilo? Sí* Sí Sí Sí NO Sí Sí Sí Sí
¿
Compatible
con juntas
deuorelastómero? Sí* Sí Sí Sí NO Sí Sí Sí Sí
*El lubricante Victaulic no se puede mezclar con polioléster (POE) durante la instalación.
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I-107V-SPA / Acoplamiento rígido Estilo 107V QuickVic™ Installation-Ready™ / Instrucciones de instalación
Importante información sobre el uso de acoplamientos Estilo 107V con tapones y racores
ADVERTENCIA
• Lea y siga siempre las instrucciones de instalación segura I-ENDCAP, que se pueden descargar en victaulic.com.
El incumplimiento de las instrucciones I-ENDCAP puede provocar lesiones graves, incluso mortales y daños en la instalación.
• Al montar acoplamientos Estilo 107V sobre tapones, ponga especial cuidado en que la tapa asiente perfectamente sobre la patilla central
delajunta.
• Use únicamente tapones de cierre Victaulic con la marca “QV” o “EZ QV” en la cara interior.
• Confirme siempre que todos los equipos, ramales y tramos de tubería que hayan sido aislados durante las pruebas o para cerrar/colocar
las válvulas estén identificados, depresurizados y vacíos inmediatamente antes de instalar, quitar, ajustar o mantener cualquier producto
Victaulic.
• Victaulic recomienda usar racores Victaulic con los acoplamientos Estilo 107V.
ADVERTENCIA
• No deje nunca montado a medias en el componente un acoplamiento Estilo 107V. APRIETE SIEMPRE LA TORNILLERÍA
INMEDIATAMENTE, TAL Y COMO SE DESCRIBE EN LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN. Un acoplamiento montado
a medias supone un peligro de goteo durante la instalación o de explosión durante las pruebas.
• No toque la extremidad del componente ni la parte abierta del acoplamiento cuando esté introduciendo el componente
ranurado en el acoplamiento.
• Mantenga las manos alejadas de las aberturas de los acoplamientos durante el apriete.
El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones graves, incluso mortales, y daños en la instalación.
4. MONTE LA JUNTA: Monte la junta introduciendo el extremo ranurado
de un componente a unir en cada abertura del acoplamiento. Se deben
introducir en el acoplamiento los extremos de los componentes a unir
ranurados hasta que toquen la patilla central de la junta.
Se requiere una comprobación visual para verificar que las patillas del
acoplamiento coincidan con los componentes a unir y que la junta esté
bien asentada. NOTA: Antes de apretarlo, el acoplamiento se puede girar
para comprobar que la junta asienta bien en los extremos del componente
y dentro de las carcasas.
5. APRIETE LAS TUERCAS: Con una atornilladora o una llave de vaso
profundo corriente, apriete las tuercas conforme a uno de los métodos
explicados en la página 4. NO superar el “Par máximo admisible” de la
tabla de la página 3 en cada tuerca. NOTA: En los acoplamientos que
vienen con una etiqueta en los cierres de pernos, utilizar el método 2
(alternando los lados) explicado en la página 4.
BIEN
CUELLO OVAL DEL
PERNO ASENTADO
CORRECTAMENTE
MAL
CUELLO OVAL
DEL PERNO
NO ASENTADO
CORRECTAMENTE
5a. Verifique que el cuello oval de cada perno
asiente bien en su sitio.
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I-107V-SPA / Acoplamiento rígido Estilo 107V QuickVic™ Installation-Ready™ / Instrucciones de instalación
ADVERTENCIA
• Cuando use el método 1 (One-Touch) explicado en la página 4, es responsabilidad del contratista/instalador asegurarse de hacerlo
SOLAMENTE con los acoplamientos Estilo 107V. Todos los demás acoplamientos Victaulic se deben instalar conforme a sus requisitos
deinstalación específicos.
• En los acoplamientos que vienen con una etiqueta en los cierres de pernos, utilizar el método 2 (alternando los lados) explicado
enlapágina 4.
• Al terminar la instalación, NO superar el “Par máximo admisible” de la tabla siguiente.
El incumplimiento de estas instrucciones aumentará el esfuerzo de la tornillería y provocará:
• Un par excesivo necesario para montar la junta (montaje incompleto)
• Daños en la unión (daños o roturas en los cierres de pernos o fracturas en las carcasas)
• Fracturas o daños en los pernos que los haga más frágiles
• Fugas en las uniones y daños materiales
• Un impacto negativo en la integridad del sistema
• La anulación de la garantía Victaulic
• Lesiones personales o la muerte
NO siga apretando las tuercas después de la comprobación visual del contacto metal con metal en los cierres del paso 6 en la página 5.
• No seguir esta recomendación podría dar origen a los fallos anteriores.
AVISO
• Se puede usar una atornilladora o una llave de vaso corriente para apretar la tornillería. Use siempre una llave de vaso profundo para
lainstalación.
• Consulte la tabla siguiente y los capítulos “Guía de uso de la atornilladora” y “Selección de la atornilladora” en las páginas 7 – 8.
PRODUCTOS ESTILO 107V CON CIERRE DE PERNOS
CON ABSORCIÓN DE TORSIÓN QUE CONTENGAN
TORNILLERÍA DE ACERO AL CARBONO GALVANIZADO
Absorbedor
de par
Medida del tubo
pulgadas/mm
Tamaño de la tuerca
pulgadas/métrico
Medida de la llave
devasoprofundo
pulgadas/mm
Par de apriete
corriente de los pernos*
Par de apriete
máximoadmisible
delos pernos**
2 – 4 ½⁄ 50 ft-lbs/68 N•m (primer lado) 210 ft-lbs
60,3 – 114,3 M12 22 125 ft-lbs/170 N•m (segundo lado) 285 N•m
5 – 6 ⁄ 1 ⁄ 80 ft-lbs/109 N•m (primer lado) 300 ft-lbs
139,7 – 168,3 M16 27 190 ft-lbs/258 N•m (segundo lado) 407 N•m
8 ¾ 1 ¼ 100 ft-lbs/136 N•m (primer lado) 365 ft-lbs
219,1 M20 32 225 ft-lbs/305 N•m (segundo lado) 495 N•m
10 – 12 ⁄ 1 ⁄ 130 ft-lbs/176 N•m (primer lado) 590 ft-lbs
267,4 – 323,9 M22 36 295 ft-lbs/400 N•m (segundo lado) 800 N•m
* Montaje típico: par de apriete de los pernos para ranura/abocinado nominal y par de apriete del primer lado con contacto inicial metal con metal:
• Si el par de apriete supera estos valores, comprobar las medidas de la ranura (diámetro “C” y abocinado) y el par inicial de la primera tuerca
lateral.
– Mantener las medidas de la ranura al mínimo (diámetro “C” y abocinado) y NO apretar la tornillería del primer lado más allá del contacto
inicial metal con metal. Eso reducirá mucho el par de apriete de instalación del producto.
– Un apriete inicial excesivo de la tuerca del primer lado (más allá del contacto inicial metal con metal en el cierre de pernos) no aumentará
lasprestaciones/sellado de la unión y aumentará innecesariamente el par de apriete de la segunda tuerca.
** Par de apriete máximo de los pernos resultante de los datos reales de prueba. Estos valores SOLAMENTE se aplican al Estilo 107V. Contactar
aVictaulic para conocer el par de apriete máximo de la tornillería en otro material que el acero al carbono galvanizado.
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I-107V-SPA / Acoplamiento rígido Estilo 107V QuickVic™ Installation-Ready™ / Instrucciones de instalación
MÉTODO 1 (ONE-TOUCH):
La tornillería del acoplamiento Estilo 107V se puede apretar y montar completamente por un lado antes de proceder con el otro lado.
Esresponsabilidad del contratista/instalador utilizar el “Método 1” SOLAMENTE con el acoplamiento Estilo 107V. Todos los demás
acoplamientosVictaulic se deben instalar conforme a sus requisitos de instalación específicos.
SEGUNDA
CARA Todas las
supercies de
acoplamiento
en contacto
metal con
metal
BIEN
• Al montar/cerrar el primer lado, NO siga apretando las tuercas una
vez que vea que hay contacto metal con metal en todos los cierres.
SEGUNDA CARA
Todas las supercies
de acoplamiento
en contacto metal
con metal
BIEN
• Al montar/cerrar el segundo lado, apriete la tornillería hasta que
vea que hay contacto metal con metal en todos los cierres. NO siga
apretando las tuercas después de que vea que hay contacto metal
con metal todos los cierres.
BIEN
SEGUNDA CARA
Todas las
supercies de
acoplamiento
en contacto
metal con metal
MAL
El primer lado
no permanece
en contacto metal
con metal
• Compruebe visualmente
los cierres de pernos del
primer lado antes de apretar
el segundo lado. Si no hay
contacto metal con metal
todas las superficies de los
cierres del primer lado, vuelva
a apretar la tuerca hasta que
lo haya. NO siga apretando las
tuercas después de que haya
contacto metal con metal todos
los cierres.
NOTAS:
• NO exceda el “Par de apriete máximo de los pernos” de la tabla de la página 3 en ningún perno.
• En la tabla de la página 3 viene el par de apriete de los montajes corrientes. Si se supera ese par, compruebe las dimensiones de ranura
(diámetro “C” y abocinado del tubo) y el par de apriete inicial de la tuerca del primer lado.
– Mantenga las dimensiones de ranura cercanas al mínimo (diámetro “C” y abocinado del tubo) y NO apriete la tonillería del primer lado
después de que haya contacto metal con metal en el cierre de pernos. Esto reducirá notablemente el par de apriete de instalación del
producto.
– Un apriete inicial excesivo de la tuerca del primer lado (más allá del contacto inicial metal con metal en el cierre de pernos)
noaumentará las prestaciones/sellado de la unión y aumentará innecesariamente el par de apriete de la segunda tuerca.
• Si sospecha que alguna pieza ha sido apretada en exceso (lo indica una curvatura en el perno, el abultamiento de la tuerca en la interfaz
dela almohadilla del perno, una almohadilla de perno deteriorada, etc.), todo el acoplamiento debe ser reemplazado inmediatamente.
MÉTODO 2 (ALTERNANDO LOS LADOS):
Como alternativa al Método 1, la tornillería del acoplamiento Estilo 107V se puede apretar alternando los lados, procurando mantener una separación
uniforme hasta que se produzca el contacto metal con metal. NO exceda el “Par de apriete máximo de los pernos” indicado en la tabla de la
página3 en ningún caso.
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REV_C
I-107V-SPA / Acoplamiento rígido Estilo 107V QuickVic™ Installation-Ready™ / Instrucciones de instalación
ADVERTENCIA
• Es necesaria una inspección visual de todas las uniones.
• Las uniones mal montadas deben corregirse antes de llenar, probar o poner el sistema en servicio.
• Cualquier componente que se vea deteriorado por un mal montaje debe ser sustituido antes de llenar, probar o poner en servicio el sistema.
El incumplimiento de estas instrucciones puede causar fallos en la unión resultantes en lesiones graves o mortales y daños materiales.
6. TÉCNICA DE INSPECCIÓN NECESARIA – INSPECCIÓN VISUAL (CUALQUIER MEDIDA):
Comprobar visualmente en cada perno de junta que haya contacto metal con metal en todas las superficies interiores
y exteriores.
BIEN
Supercies de
acoplamiento
interiores
Supercies de
acoplamiento
interiores
BIEN
JUNTA BIEN MONTADA
CONTACTO METAL CON METAL SEGÚN LO INDICADO
MAL
MAL
JUNTA MAL MONTADA – CIERRE DE PERNOS/POCO APRETADO
Fotos de montajes incorrectos que pueden provocar fallos en la unión, daños materiales,
graves heridas personales o la muerte. Consulte el capítulo “Guía de uso de la atornilladora”
en la página 7.
6a. TÉCNICA DE INSPECCIÓN – MÉTODO CON TORQUÍMETRO (10 – 12 PULG/DN250 – DN300):
Si se decide realizar una inspección adicional del montaje, se puede usar un torquímetro.
NOTA: Es necesario cumplir el paso 6 antes de usar el método de la atornilladora. El par de apriete de los pernos del acoplamiento comprobados
visualmente en el paso 6 debe satisfacer los siguientes requisitos:
Tamaño de la salida
pulgadas/métrico
Par de apriete
mínimo*
Par de apriete
máximo*
⁄ 225 ft-lbs 590 ft-lbs
M22 305 N•m 800 N•m
* los montajes certificados LPCB deben ser conformes al Par de apriete mínimo de la tabla anterior.
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I-107V-SPA / Acoplamiento rígido Estilo 107V QuickVic™ Installation-Ready™ / Instrucciones de instalación
INSTRUCCIONES PARA VOLVER A MONTAR LOS ACOPLAMIENTOS ESTILO 107V
ADVERTENCIA
• Compruebe siempre que el sistema de tuberías esté completamente vacío y despresurizado inmediatamente
antes de instalar, quitar, ajustar o mantener cualquier producto para tuberías de Victaulic.
• Confirme que todos los equipos, ramales y tramos de tubería que hayan sido aislados para las pruebas o para
cerrar/colocar las válvulas estén identificados, depresurizados y vacíos inmediatamente antes de instalar, quitar,
ajustar o mantener cualquier producto Victaulic.
El incumplimiento de estas instrucciones puede provocar lesiones graves, incluso mortales y daños en la
instalación.
AVISO
Pueden seguirse dos métodos para volver a instalar los acoplamientos Estilo 107V.
• MÉTODO DE MONTAJE “A”: El acoplamiento puede instalarse en “installation-ready” montando la junta en las carcasas
y metiendo después los pernos con una tuerca en cada perno hasta que queden expuestas 2 – 3 roscas, como se
observa a la izquierda. Este método viene detallado en los pasos 1 – 5 del capítulo “Instrucciones para volver a montar
acoplamientos Estilo 107V” y en los pasos 4 – 6 de las páginas 2 – 5.
O
• MÉTODO DE MONTAJE “B”: La junta y la carcasa se pueden montar en el componente siguiendo los pasos siguientes.
Haga lo siguiente para el Método “A” y para el Método “B”:
1. Verifique que el sistema esté despresurizado y totalmente vacío antes de empezar a desmontar un acoplamiento.
2. Afloje las tuercas del acoplamiento para permitir la extracción de los extremos del componente a unir.
3. Saque las tuercas, los pernos y la junta de las carcasas. Compruebe que ningún componente esté dañado o gastado. Si hay algún daño, cambie
todo el conjunto por otro de Victaulic.
4. Compruebe las extremidades del componente según lo indicado en el paso 2 de la página 1.
PRECAUCIÓN
• Se debe aplicar una fina capa de lubricante compatible para impedir que la junta se pellizque, enrolle o rasgue durante el montaje.
• NO use lubricantes no compatibles.
• NO lubrique demasiado use los labios de sellado interiores y exteriores.
Si utiliza un lubricante incompatible puede provocar la degradación de la junta, fugas en la unión y daños materiales.
5. PARA REINSTALAR ACOPLAMIENTOS ESTILO 107V, LUBRIQUE LA JUNTA: En todas las juntas
de cualquier color, aplique una fina capa de lubricante compatible en los labios de sellado interiores
yexteriores. Consulte la tabla “Compatibilidad de los lubricantes para juntas” en la página 1.
MÉTODO DE MONTAJE “B”
1. Verifique que se hayan seguido los pasos 1 – 5 del capítulo “Instrucciones para volver a instalar los acoplamientos Estilo 107V”.
Extremidad del
componente
Patilla central
de la junta
2. INSTALAR LA JUNTA: Introduzca el extremo ranurado del componente
aunir en la junta hasta que entre en contacto con la patilla central de ésta.
3. UNIR LOS COMPONENTES Alinee los ejes de los dos componentes
ranurados a unir. Introduzca el otro extremo del componente en la junta
hasta que entre en contacto con la patilla central. NOTA: Verifique que la
junta no cubra ninguna ranura de los componentes a unir.
4. PARA FACILITAR LA REINSTALACIÓN:Puede introducir un perno en las carcasas y enroscar ligeramente
la tuerca en el perno para pasarla por encima del tubo, como se muestra arriba. NOTA: La tuerca debe quedar
enrasada con el extremo del perno.
5. INSTALAR LAS CARCASAS: Instale las carcasas sobre la junta.
Asegúrese de que las patillas entren correctamente en las ranuras de
ambos componentes a unir.
6. INSTALAR EL TORNILLO/TUERCA RESTANTE:Coloque el tornillo
restante y enrosque la tuerca a mano. NOTA: Verifique que el cuello oval
delos pernos asiente bien en su sitio.
7. APRETAR LAS TUERCAS: Siga los pasos 5 − 6 de las páginas 2 – 5
paraterminar el montaje.
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I-107V-SPA / Acoplamiento rígido Estilo 107V QuickVic™ Installation-Ready™ / Instrucciones de instalación
GUÍA DE USO DE ATORNILLADORA CON ACOPLAMIENTOS ESTILO 107V
AVISO
• Esta guía es para los acoplamientos Estilo 107V SOLAMENTE.
• Esta guía se refiere a los acoplamientos Estilo 107V con tornillería de acero al carbono galvanizada ÚNICAMENTE.
El instalador debe familiarizarse con el uso de las atornilladoras para poder juzgar el grado de tensión de una tuerca. Como algunas atornilladoras
son muy rápidas y potentes, es importante familiarizarse con su uso para no excederse, dañar o fracturar los pernos o los cierres empernados del
acoplamiento durante la instalación.
ADVERTENCIA
• NO exceda el “Par de apriete máximo de los pernos” indicado en la tabla de la página 3 en ningún caso.
De no seguir estas instrucciones, puede provocar fallos en la junta y lesiones personales graves o mortales.
Monte los acoplamientos Estilo 107V conforme a las instrucciones de este documento. Apriete las tuercas hasta que se cumplan los requisitos
deinspección visual. Un montaje correcto exige una inspección visual de cada unión.
Durante el proceso de instalación, no exceda el “Par de apriete máximo de los pernos” indicado en la tabla de la página 3 en ningún caso.
Posibles consecuencias de un par de apriete que exceda el “Par de apriete máximo de los pernos”:
• Par de apriete inicial excesivo del primer lado – Al montar/cerrar el primer lado, NO siga apretando las tuercas una vez que vea que hay
contacto metal con metal en todos los cierres. Seguir apretando provocará un par excesivo al instalar el segundo lado.
• Atornilladora inadecuada – Consulte el apartado “Selección de la atornilladora” en la página siguiente.
• Medidas del extremo ranurado de tubo fuera de especificación – Si la comprobación visual no es satisfactoria o si el montaje del acoplamiento
requiere un par de apriete mayor que el “Par de apriete máximo de los pernos” de la tabla de la página 3, quite el acoplamiento y confirme
que todas las medidas de ranura estén dentro de las especificaciones Victaulic. Si las ranuras de los extremos de tubo no están dentro de las
especificaciones Victaulic, vuelva a ranurarlos conforme a las instrucciones de preparación aplicables del manual de mantenimiento.
• Seguir apretando las tuercas después de alcanzar los requisitos de instalación visual – NO apriete más las tuercas después de alcanzar los
requisitos de inspección visual. Seguir apretando la tornillería después de cumplir los requisitos de inspección visual puede provocar fallos en la
junta, daños en el edificio y lesiones personales graves o mortales. Además, un apriete excesivo puede provocar un esfuerzo que comprometa
la integridad a largo plazo de los pernos, resultando en el fallo de la junta, daños en el edificio y lesiones personales graves o mortales. Por otra
parte, un mayor par de apriete no mejora la instalación; un apriete superior al “Par de apriete máximo de los pernos” especificado en la tabla de
la página3 puede deteriorar o fracturar los pernos y/o los cierres de pernos absorbedores de par durante la instalación.
• Junta pellizcada – Una junta pellizcada puede impedir una inspección ocular positiva. Hay que desmontar el acoplamiento para ver si la junta
está pellizcada. Si la junta está pellizcada, hay que cambiar la junta o todo el acoplamiento.
• El acoplamiento no fue montado según las instrucciones de instalación – Respetar las instrucciones de instalación ayuda a evitar las
situaciones descritas en este capítulo.
Si sospecha que alguna pieza ha sido apretada excesivamente, todo el acoplamiento debe ser reemplazado inmediatamente (lo indica una
curvatura en el perno, el abultamiento de la tuerca en la interfaz de la almohadilla del perno, o una almohadilla del perno absorbedor de par
deteriorada, etc.).
Las prestaciones de las atornilladoras y de las baterías que las alimentan se reducen con el tiempo y el uso. Es responsabilidad del instalador
comprobar periódicamente las herramientas y asegurarse de que siguen siendo capaces de cumplir los requisitos de instalación descritos en este
documento.
Continúa en la página siguiente
I-107V-SPAINSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
Acoplamiento rígido Estilo 107V QuickVic™ Installation-Ready™
Para una información de contacto completa, visite victaulic.com
I-107V-SPA 17027 REV C ACTUALIZADO A 08/2023 Z000107V00
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SELECCIONAR UNA ATORNILLADORA PARA LOS ACOPLAMIENTOS ESTILO 107V
Es fundamental elegir la atornilladora adecuada para que la instalación sea conforme a las instrucciones de instalación. Una atornilladora inadecuada
puede provocar un montaje de acoplamiento defectuoso que cause daños materiales, lesiones personales graves o mortales.
Para conocer la idoneidad de la atornilladora, haga pruebas de instalación con una llave de cubo o un torquímetro corrientes. Estos montajes
de prueba deben cumplir los requisitos de comprobación visual explicados en estas instrucciones. Una vez cumplidos los requisitos visuales de
instalación, mida el par de apriete aplicado en cada tuerca con un torquímetro. Con ese par de apriete medido, elija una atornilladora ajustable
adecuada que no exceda el “Par de apriete máximo de los pernos” especificado en la tabla de la página 3.
Selección de una atornilladora:
Atornilladoras con par de apriete único – Elegir una atornilladora con un par de apriete considerablemente mayor que el requerido por la instalación
puede deteriorar la tornillería y/o el acoplamiento por el posible exceso. No elija en ningún caso una atornilladora que exceda el “Par de apriete
máximo de los pernos” especificado en la tabla de la página 3.
Atornilladoras con múltiples ajustes de par – Si elige una atornilladora con par de apriete variable, debe contar con al menos un ajuste de par que
satisfaga los requisitos de las “Atornilladoras con par de apriete único.”
Usar una atornilladora demasiado potente crea dificultades para el instalador, que tendrá que manejar una velocidad de rotación y una potencia
excesivas. Del mismo modo, compruebe periódicamente el apriete de las tuercas de los acoplamientos durante todo el proceso de instalación del
sistema.
Para un uso seguro y correcto de las atornilladoras, consulte siempre las instrucciones del fabricante. Compruebe también que esté utilizando
unaatornilladora del grado adecuado para la instalación del acoplamiento.
ADVERTENCIA
El incumplimiento de las instrucciones de apriete puede provocar:
• Deterioro o rotura de los pernos
• Daños o roturas en los cierres de pernos o fracturas en los acoplamientos
• Fugas en las uniones y daños materiales
• Un impacto negativo en la integridad del sistema
• La anulación de la garantía Victaulic
• Lesiones personales o la muerte
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