Husqvarna 440E El manual del propietario

Marca: Husqvarna

Modelo: 440E

Categoría: Motosierras inalámbricas

Tipo: El manual del propietario

Este manual también es adecuado para

Operator's manua|

Hanue! d'utUisation

Hanua| de instru¢¢iones

435 435e 440e

Please read the operator's manual carefully and make sure you understand the instructions before using the machine.

Life attentivement et bien assimiler le manuel d*utilisation avant d*utiliser la machine.

Lea detenidamente el manual de instrucciones 7 aseg[Jrese de entender su contenido antes de utilizar la maquina.

Eng|tsh (7-3 $)

Fren©h (36-67)

Spanish (68-S9)

1153135-49 Rev.6 2013-12-09

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ACLARACION DE LOS SIMBOLOS

Sirnbolos en la maquina en/o el

manual de instrucciones:

iATENCION! iLas rnotosierras pueden

ser peligrosas! Su uso descuidado o

err6neo puede provocar heridas graves o

mortales al operador o terceros.

Lea detenidamente el manual de

instrucciones y asegOrese de entender

su contenido antes de utilizar la

mAquina.

Utilice siempre:

Casco protector homologado

Protectores au riculares

homologados

Gafas protectoras o visor

El operador debe manejar la motosierra

con ambas manes.

No manejar nunca una motosierra

sujetAndola s61o con una mane.

Debe evitarse que lapunta de la espada

entre en contacto con ningOn objeto.

iATENCION! Si la punta de la espada

toca en un objeto se puede producir

reculada que lanza la espada hacia

arriba y atr_ts contra el usuario. EIIo

puede causar daiios personales graves.

Freno de cadena, activado "_"m "_-"r

(derecha). Freno de cadena, no

(o),/o

activado (izquierda).

Valvula de descompresion: Prima

la vAIvula para reducir la presi6n en el _"

cilindro y facilitar el arranque de la __"__

m_quina. La v_lvula de descompresi6n

DL_ku

debe utilizarse siempre para los aranques.

Encendido; estrangulador: Ponga el

estrangulador en la posici6n de

estrangulamiento. Entonces, el bot6n de

parada se desplazar6, autom_ticamente

hacia la posici6n de arranque.

Ajuste de la bomba de aceite

Los demas simbolos/etiquetas que aparecen en la

maquina corresponden a requisitos de

homologacion especificos en determinados

mercados.

Los trabajos de control y/o

mantenimiento deben efectuarse

con el motor desconectado.

iNOTA! El contacto de arranque/

parada retorna autom6.ticamente

a la posici6n de marcha. Por

consiguiente, para evitar el

arranque involuntario hay que

quitar siempre el capuch6n de

encendido de la bujia antes de

realizar trabajos de montaje,

control y/o mantenimiento.

Utilice siempreguantes protectores

homologados.

La m6.quina debe limpiarse

regularmente.

Control visual.

Debe utilizarse gafas protectoras o

visor.

Carga de combustible.

Carga de aceite y regulaci6n del

caudal de aceite.

El freno de cadena debe estar

activado al poner en marcha la

motosierra.

68 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

ACLARACION DE LOS SIMBOLOS

Etiquetas que se encuentran en la rnotosierra:

EPA III

:.P[RIOD: lIRS

El perfodo de cumplimiento de emisiones mencionado en

la etiqueta de cumplimiento de emisiones indica el

nOmero de horas de funcionamiento en el que el motor ha

demostrado cumplir con los requisitos federales en

materia de emisiones.

El mantenimiento, sustituci6n o reparaci6n de aparatos y

sistemas de control de las emisiones puede efectuarlos

cualquier establecimiento o individuo dedicado a la

reperaci6n de motores no de carretera.

_ATTENTION!

Los gases de escape del motor de este producto

contienen sustancias qufmicas conocidas en el

Estado de California como causantes de c4ncer,

defectos congdnitos y otros dafios reproductivos.

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 69

INDICE

Indice

ACLARACION DE LOS SIMBOLOS

Sfmbolos en la m6.quina en/o el manual de

instrucciones: ........................................................ 68

INDICE

hdice .................................................................... 70

INTRODUCClON

Apreciado cliente: ................................................. 71

&QUE ES QUE?

_,Qu@es qu@en la motosierra? ............................ 71

INSTRUCCIONES GENERALES DE

SEGURIDAD

Medidas a tomar antes de utilizar una motosierra

nueva .................................................................... 72

Importante ............................................................ 72

Emplee siempre el sentido comOn ........................ 73

Equipo de protecci6n personal ............................. 73

Equipo de seguridad de la mAquina ..................... 73

Equipo de corte .................................................... 75

MONTAJE

Montaje de la espada y la cadena ........................ 80

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante ............................................................ 81

Repostaje .............................................................. 82

Seguridad en el uso del combustible .................... 82

ARRANQUE Y PARADA

Arranque y parada ................................................ 83

TECNICA DE TRABAJO

Antes de utilizar la m_quina: ................................. 85

Instrucciones generales de trabajo ....................... 85

Medidas preventivas de las reculadas .................. 89

MANTENIMIENTO

Generalidades ...................................................... 90

Ajuste del carburador ............................................ 90

Control, mantenimiento y servicio del equipo de

seguridad de la motosierra ................................... 90

Silenciador ............................................................ 91

Mecanismo de arranque ....................................... 91

Filtro de aire .......................................................... 92

Bujfa ...................................................................... 92

Engrase del cabezal de rueda de la espada ........ 93

Lubricaci6n del cojinete de agujas ........................ 93

Sistema refrigerante ............................................. 93

Depuraci6n centrifuga "Air Injection" .................... 93

Utilizaci6n en invierno ........................................... 93

Programa de mantenimiento ................................ 94

DATOS TECNICOS

Datos t@cnicos ...................................................... 95

Combinaciones de espada y cadena .................... 96

Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra .. 96

DECLARACION DE GARANTiA DE CONTROL

DE EMISIONES FEDERALY CALIFORNIANA

SUS DERECHOSY OBLIGACIONES DE

GARANTIA ............................................................ 97

PRECAUOIONES DE SEGURIDAD DE LA

NORMA AMERICANA

Precauciones de seguridad para usuarios de

motosierras ........................................................... 99

70 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

INTRODUCClON

i.Qu@ es que en la motosierra? (1)

Apreciado cliente:

iFelicidades por haber adquirido un producto Husqvarna!

La historia de Husqvarna data del afio 1689, cuando el

Rey Karl XI encarg6 la construcci6n de una f_.brica en la

ribera del rio Huskvarna para la fabricaci6n de

mosquetes. La ubicaci6n junto al rio Huskvarna era

16gica, dado que el rio se utilizaba para generar energia

hidr6.ulica. Durante los m6.sde 300 afios de existencia de

la fAbrica Husqvarna, se han fabricado productos

innumerables; desde estufas de leiia hasta modernas

mAquinas de cocina, mAquinas de coser, bicicletas,

motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer

cortac@sped motorizado, seguido de la motosierra en

1959; yes en este segmento en el que actualmente

trabaja Husqvarna.

Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del

mundo de productos de bosque y jardin, con la calidad y

las prestaciones como principal prioridad. La idea de

negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos

motorizados para silvicultura y jardinerfa, as[ como para

las industrias de construcci6n y obras pQblicas.

Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia en

Io que respecta a ergonomfa, facilidad de empleo,

seguridad y consideraci6n ambiental; motivo por el cual

ha desarrollado una serie de detalles para mejorar los

productos en estas 6.reas.

Estamos convencidos de que usted apreciar6, con

satisfacci6n la calidad y prestaciones de nuestro producto

por mucho tiempo en adelante. Con la adquisici6n de

alguno de nuestros productos, usted dispone de

asistencia profesional con reparaciones y servicio en

caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un

punto de compra que no es uno de nuestros

concesionarios autorizados, pregt_nteles por el taller de

servicio mAs cercano.

Esperamos que su mAquina le proporcione plena

satisfacci6n y le sirva de ayuda por mucho tiempo en

adelante. Tenga en cuenta que este manual de

instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus

instrucciones (de uso, servicio, mantenimiento, etc@tera)

puede alargar considerablemente la vida Otilde la

mAquina e incrementar su valor de reventa. Si vende su

mAquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo

propietario.

iGracias por utilizar un producto Husqvarna!

Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar

sus productos y se reserva, por Io tanto, el derecho a

introducir modificaciones en la construcci6n y el disefio

sin previo aviso.

Para la asistencia al cliente, p6ngase en contacto con

nosotros en nuestro sitio web: www.usa.husqvarna.com

1 Cubierta del cilindro

2 Bomba de combustible

3 Recordatorio de arranque

4 Contacto de arranque y parada combinado

5 Mango trasero

G Etiqueta adhesiva de informaci6n y advertencia

7 Dep6sito de combustible

8 Tornillos de reglaje del carburador

9 Empuiiadura de arranque

10 Mecanismo de arranque

11 Dep6sito de aceite de cadena

12 Placa de identificati6n

13 Marca de orientaci6n de tala

14 Mango delantero

15 Protecci6n contra reculadas

16 Silenciador

17 Cadena

18 Cabezal de rueda

19 Espada

20 Apoyo de corteza

21 Captor de cadena

22 Rueda de tensor de cadena

23 Cubierta del embrague

24 Protecci6n de la mano derecha

25 Acelerador

26 Fiador del acelerador

27 Perilla

28 Manual de instrucciones (EPA)

29 Protecci6n de la espada

30 Llave combinada

1153135-49 Rev.G 2013-12-09 Spanish - 71

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Medidas a tomar antes de utilizar

una motosierra nueva

Lea detenidamente el manual de instrucciones.

(1) - (113) refi6rase alas figuras en p. 2-6.

Compruebe el montaje y ajuste del equipo de corte.

Vea las instrucciones bajo el fftulo Montaje.

Ponga combustible y arranque la motosierra. Vea las

instrucciones en los cap[tulos Manipulaci6n del

combustible y Arranque y parada.

No utilice la motosierra hasta que haya Ilegado

suficiente aceite lubricante a la cadena. Vea las

instrucciones bajo el t[tulo Equipo de corte.

La exposici6n prolongada al ruido puede causar

dahos cr6nicos en el o[do, Por consiguiente, use

siempre protectores auriculares homologados.

ATENC!ON! Bajo ninguna circunstancia

debe modificarse la configuraei6n

original de la m&quina sin autorizaci6n

del fabricante, Utilizar siempre recambios

originales. Las moditicaciones y/o la

utilizacibn de accesorios no autorizadas

pueden ocasionar accidentes graves o

incluso la muerte del operador o de

terceros. Su garant_a podria no abarcar

da_os o responsabilidades causados por

el uso de accesorios o piezas de repuesto

no autorizados.

A iATENCiON! La uti!izaci6n err6nea o !

deseuidada de un a motosierra puede |

conyertirla en una herramienta peligrosa I11

que puede caasar accidentes graves e |

incluso mortales. Es muy importante que |

lea y comprenda el contenido de este

marlual de instrueciones.

_or del silenciador !

| _ _itar el eontacto con |

e_na el silenciador.

| A

e,osgasoS.eeseopo*,motor.,a!

| _ neblina de aceite de cadena y el polvo de |

s_ en riesgo la salud.

campo electromagnetico durante e!

funcionamiento. Este campo magnetieo

puede, en determinadas eircunstanciaa,

interferir con implantes medicos activos

o pasivos. Para reducir e! riesgo de

lesiones graves o letales, las personas

que utilizan implantes medicos deben

consultar a su medico y al fabricante de!

implante antes de emplear esta maquina.

niffos utilicen la maquina ni permanezean

cerca de ella. Dado que la maquina tiene

un contacto de parada con retorno por

muelle se puede arrancar con poca velo,

cidad y fuerza en la empu_adura de arran-

que, incluso nihos pequeffoS pueden, en

determinadas circunstancias, Iograr la

fuerza necesaria para arranear la maquk

ha, E!!o puede comporlar riesgo de daffQS

personales graves. Por consiguiente,

saque el capuchon de encendido cuando

vaya a dejar la maquina sin vigilar.

Importante

iIMPORTANTE!

Esta motosierra para los servicios forestales est6.

concebida para realizar tareas en el bosque como la tala,

la poda y el corte.

Utilice solamente las combinaciones de espada/cadena

de sierra recomendadas en el capftulo Datos tecnicos.

Nunca utilice la m&quina siesta cansado, si ha ingerido

alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la

vista, su capacidad de discernimiento o el control del

cuerpo.

Utilice el equipo de proteccion personal. Vea las

instrucciones bajo el fitulo "Equipo de protecci6n

personal".

No modifique nunca esta maquina de forma que se desvie

de la version original, y no la utilice si parece haber sido

modificada por otras personas.

No utilice nunca una maquina defectuosa. Siga las

instrucciones de mantenimiento, control y servicio de este

manual. Algunas medidas de mantenimiento y servicio

deben ser efectuadas por especialistas formados y

cualificados. Vea las instrucciones bajo el fitulo

Mantenimiento.

Nunca utilice otros accesorios que los recomendados en

este manual. Vea las instrucciones bajo los fitulos Equipo

de corte y Dates tecnicos.

iNOTA! Utilice siempre gafas protectoras o visera para

reducir el riesgo de dares causados por objetos lanzados.

Una motosierra puede lanzar con gran fuerza objetos

como virutas, trozos de madera pequeiios, etc. EIIo

comporta riesgo de daiios personales graves,

especialmente en losojos_

iATENClON'_i se haee fun_

motor en un local cerrado o real ventila- |

do, Se corre riesgo de muerte por asfixia i

o intoxicaei6n con mon6xido de carbono.

defeetu0so o una combinacion errdnea

de espada/cadena de sierre aumentan el

de reculadas; Uti!ice solamente

las combinaciones de espada/cadena de

Sierra reeomendadas y siga las

instruccionesiVea las instruec!ones bajo

el titular Datos tecnicos

72 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Emplee siernpre el sentido comun

(2)

Es imposible abarcar todas las situaciones imaginables

que se pueden producir al utilizar una motosierra.

Proceda con cuidado y emplee el sentido comQn. Evite

todo use para el cual no se sienta suficientemente

calificado. Si despu@s de leer estas instrucciones todavfa

se siente inseguro en cuanto al procedimiento de use,

consulte con un experto antes de proseguir. No dude en

ponerse en contacto con el distribuidor o con nosotros si

tiene alguna duda en cuanto al empleo de la motosierra.

Estamos a su disposici6n para darle consejos que le

ayuden a emplear su motosierra de forma mejor y mAs

segura. Le recomendamos hacer un cursillo sobre

empleo de motosierras. El distribuidor local, una escuela

de silvicultura o una biblioteca pueden informarle acerca

del material de formaci6n y los curses disponibles. Se

realiza un trabajo constante de mejoras del diserio y la

t@cnica, que aumentan su seguridad y eficacia. Visite al

distribuidor local regularmente para averiguar qu@

provecho pueden proporcionarle las novedades que se

introducen.

Equipo de protecci6n personal

iATENCION! La rnayoria de los

accidentes con la motosierra se

producen cuando la cadena toca al

usuario. Para trabajar con la maquina

debe utilizarse un equipo de proteccibn

personal homologado. El equipo de

proteccion personal no e!irnina el riesgo

de lesiones, pero reduce su efecto en

case de accidente. Pida a su distribuidor

que le asesore en la elecci6n del equipo_

Caste protector hornologado

Protectores auriculares

Gafas protectoras o visor

Guantes con protecci6n anticorte

Pantalones con protecci6n contra sierra

Betas con protecci6n anticorte, puntera de acero y

suela antideslizante

Tenga siempre a mane el equipo de primeros auxilios.

Extintor de incendios y pala

Utilice prendas ajustadas que no limiten su movilidad.

iIMPORTANTEE Pueden producirse chispas en el

silenciador, la espada y la cadena oen otra fuente.

Tenga siempre a mane herramientas para extinguir

incendios, per si fueran necesarias. Asi ayudar6, a

prevenir incendios forestales.

Equipo de seguridad de la

rnaquina

En este capitulo se explican los componentes de

seguridad de la mAquina y sus funciones. Para el control

y mantenimiento, vea las instrucciones del capRulo

Control, mantenimiento y servicio del equipo de

seguridad de la motosierra. Vea el capftulo Componentes

de la mAquina para ver d6nde est6.n situados estos

componentes en su mAquina.

La vida 0til de la m6.quina puede acortarse y el riesgo de

accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la

mAquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos

de servicio y/o reparaci6n no se efect0an de forma

profesional. Para m_s informaci6n, consulte con el taller

de servicio oficial m_.s cercano.

,_ ATENCiON! No emplee nunca una

rnaquina con equipo de seguridad

defectuoso. El equipo de seguridad se

debe controlar y mantener. Vea las

instrucciones del capitule Control,

rnantenirniento y servJcio del equipo de

seguridad de la rnotosierra. Si el control

de su maquina no da resultade

aatisfactorio, hay que acudir a un taller

de servicio para la reparacion.

= m

Freno de cadena con proteccion contra

reculadas

Su mo[oslerra est,. eauir_aaa con un freno de caaena

diseriado eara ae[ener la caaena ae sierra en case de

reculaaa. Un irene ae caaena reduce el rlesgo de

acclaemes, eero s61o es usted el Jsuarlo. aulen oueae

impedirlos. (3)

Proceda con cuidado en la utilizaci6n de la sierra,

procurando que el sector de riesgo de reculada de la

espada nunca toque ning0n objeto. (4)

El freno de cadena (A) se activa bien manualmente

(con la mane izquierda) o per efecto de la inercia. (5)

La activaci6n se produce al empujar hacia delante la

protecci6n contra reculadas (B). (5)

El movimiento activa un mecanismo de muelle que

tensa la cinta del freno (C) alrededor del sistema de

arrastre de la cadena (D) en el motor (tambor de

embrague). (6)

La protecci6n contra reculadas no s61o activa el freno

de cadena. Tambi@n cumple otra funci6n importante:

reduce el riesgo de que la mane izquierda toque la

cadena si el usuario suelta el mango delantero.

El freno de cadena debe estar activado cuando se

arranca la motosierra, para impedir que la cadena

gire. (52)

Utilice el freno de cadena come 'freno de

estacionamiento' al arrancar y para los traslados

cortes a fin de prevenir accidentes per contacto

involuntario de usted o el entorno con la cadena de

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 73

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

sierra en movimiento. No deje la motosierra

conectada con el freno de cadena activado per mucho

tiempo. La motosierra puede alcanzar una

temperatura muy alta.

Para liberar el freno de cadena, mueva hacia atr_.s

(en direcci6n a la empuhadura del mango) la

protecci6n contra reculadas con la inscripci6n

,,TIRAR HACIA ATR,_,S PARA REINICIAR,,.

Las reculadas pueden ser rapidisimas y muy

violentas. La mayorfa de las reculadas son pequeiias

y, por tanto, no siempre activan el freno de cadena. En

estos casos debe sujetarse la motosierra con fuerza,

sin soltarla. (56)

El modo de activaci6n del freno de cadena, manual o

por inercia, depende de la fuerza de la reculada y de

la posici6n de la motosierra en relaci6n al objeto con

el que toca el sector de riesgo de reculada de la

espada.

En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de

reculada de la espada Io mAs lejos posible del

usuario, el freno de cadena ester diseiiado para ser

activado por su propio contrapeso (inercia) en el

sentido de reculada. (7)

En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el

sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el

freno de cadena se activa manualmente con la mano

izquierda.

En posici6n de tala, la mano izquierda est6. en una

posicion que permite la activacion manual del freno

de cadena. Con este agarre, cuando la mano

izquierda est6. colocada de forma que no puede infiuir

en el movimiento de la protecci6n contra reculada, el

freno de cadena s61ose puede activar mediante la

funci6n de inercia. (8)

{,.Activara sJempre mJ mano el freno de

cadena en caso de recuiada?

No. Hace falta una fuerza determinada para mover la

protecci6n contra reculada hacia adelante. Si su mano

s61o roza la protecci6n contra reculada o resbala sobre

ella, puede ocurrir que la fuerza no sea suficiente para

activar el freno de cadena. Tambi@n debe agarrar con

firmeza la empuiiadura de la motosierra cuando trabaja.

Si Io hace y se produce una reculada, puede ocurrir que

no suelte el agarre de la empuiiadura delantera y que no

active el freno de cadena, o que el freno de cadena no se

active hasta que la sierra haya girado bastante. En casos

as[ puede suceder que el freno de cadena no tenga

tiempo de detener la cadena antes de que le toque a

usted.

Ello ocurre tambi@n en determinadas posturas de trabajo

que impiden que su mano Ilegue a la protecci6n contra

reculada para activar el freno de cadena; por ejemplo,

cuando se sujeta la sierra en posici6n de tala.

_.SeactJva sJempre por JnercJael freno de

cadena cuando se produce una

reculada?

No. En primer lugar, su freno debe funcionar. Es f6.cil

probar el freno; vea las instrucciones del capftulo Control,

mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la

motosierra. Recomendamos que haga esta prueba antes

de empezar cada turno de trabajo. En segundo lugar, la

reculada debe tener la fuerza suficiente para activar el

freno de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado

sensible, se activaria constantemente, Io que serfa

molesto.

_.Me protegera siempre el freno de

cadena contra dafios si se produce una

reculada?

No. En primer lugar, su freno debe funcionar para

proporcionar la protecci6n prevista. En segundo lugar, el

freno se debe activar tal como se describe arriba para

detener la cadena de sierra en una reculada. En tercer

lugar, el freno de cadena se puede activar, pero si la

espada estA demasiado cerca de usted puede ocurrir que

el freno no tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la

cadena antes de que la motosierra le toque.

Solamente usted y empleando una tecnica de trabajo

correcta puede eliminar el efecto de reculada y los

riesgos que comporta.

Fiador del acelerador

El fiador del acelerador est6. disehado para impedir la

activaci6n involuntaria del acelerador. Cuando se oprime

el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango),

se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el

mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones

originales. Ambas funciones se efectQan con sistemas

independientes de muelles de retorno. Con esta posici6n,

el acelerador queda autom6.ticamente bloqueado en

ralenfi. (9)

Captor de cadena

El captor de cadena estA disehado para captar las

cadenas que se sueltan o se rompen. Normalmente esto

se evita con el tensado correcto de la cadena (vea las

instrucciones bajo el tRulo Montaje) y con un

mantenimiento adecuado de la espada y la cadena (vea

las instrucciones bajo el tftulo Instrucciones generales de

trabajo). (10)

Proteccion de la mano derecha

La protecci6n de la mano derecha, adern_s de proteger

la mano cuando una cadena se suelta o se rompe, impide

que las ramas perjudiquen el agarre del mango posterior.

(11)

74 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Sistema amortiguador de vibraciones

Su m6.quina incorpora un sisterna amortiguador diseriado

para reducir al m6.ximo posible las vibraciones y optimizar

la comodidad de use.

El sistema amortiguador de vibraciones de la m_quina

reduce la transmisi6n de vibraciones entre la parte del

mo_or/eduiDo de corse y la Dar_e ae los mangos ae la

m_auina. El cueroo ae la mo_oslerra, ncluyenao el

eaulDo ae corte, va susoenalao de la oaRe de lOSmangos

con un elemento antlvlDra[orlo.

El corte de maaeras auras ua mayoria de los _rboles

caducifolios_ oroduce m6.s vibraciones aue el de maderas

blandas la mayoria ae las confferas. El corse con un

eauiDo de corte desafilado o incorrecto modelo

ncorrec[o o mal afilado ncremema el nlvel ae

vloraclones.

A iATENCION! La sobreexpoalci6n alas

j'!_, vibraciones puede provocar problemas

circulatories y dolencias de caracter

nervieso, especialmente en personas

con patologias circulaterias, Acuda a un

medico al nota sintomas corporales que

puedan relacienarse con la

sobreexposlci6n alas vibraciones, Son

ejemplos de tales sintomas la perdida de

sensibilidad, el 'cesquillee', las

'punzadas', el dolor, la p@rdida o

reducci6n de la luerza normal o los

cambies en el color y la superficie de la

piel. Estos sintomas se presentan

normalmente en dedes, manes y

mul_ecas. Los sl'ntomas pueden

aumentar en temperaturas frias.

Bot6n de parada

El bot6n de parada se utiliza para parar el rnotor. (12)

Silenciador

El silenciador est6. disehado para reducir al m6.ximo

posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape

del usuario.

_ases de escape del

! _ ehis_rovocar incendie.

| Po_, inunca arranque la

material inflamable!

En regiones de clima c_lido y seco puede haber un riesgo

de incendio considerable. En paises de estas regiones

hay normativas y requisites legales de, per ejemplo,

equipar el silenciador con una red apagachispas

homologada. (13)

Cuando ajuste el engranaje, asegL_rese de que ester

insertado correctamente. Si es necesario, sirvase de una

Ilave inglesa para insertar o extraer el engranaje.

ATENCION! No utilice nunca una

motosierra sin Silenciader o con el

silenciador defectuoso, Un Silenciador

detectueso puede incrementar

eonsiderablemente el nive! de ruido y el

riesge de incendio, Tenga a mane

herramienlas para la exlincion de

incendios, No utilice nunca una

motosierra sin red apagachispas o co n

red apagachispas detectuosa si la

normativa del pals exige este equipo,

Equipo de corte

Este capitulo describe c6mo Ud., con un mantenimiento

correcto y utilizando el equipo de corte adecuado, pedrO:

Reducir la propensi6n alas reculadas de la m_quina.

Reduce la ocurrencia de salidas y roturas de la

cadena de sierra.

Proporciona un resultado de corte 6ptimo.

Aumentar la duraci6n del equipo de corte.

Evita el aumento de los niveles de vibraciones.

Reglas basicas

iUtilice solamente el equipe de corte

recomendado per nosotros! Yea las instrucciones

bajo el titular Dates t@cnicos

iMantenga los dientes cortantes de la cadena bien

y correctamente afilados! Siga nuestras

instrucciones y utilice el calibrador de limado

recomendado. Una cadena rnal afilada o defectuosa

aumenta el riesgo de accidentes.

iMantenga la profundidad de corte correcta! Siga

nuestras instrucciones y utilice ei calibrador de

profundidad recomendado. Una profundidad de

corte demasiado grande aumenta el riesgo de

reculada.

iMantenga la cadena correctamente tensada! Con

un tensado insuficiente se incrementa el riesgo de

solturas de la cadena y se aumenta el desgaste de la

espada, la cadena y el pih6n de arrastre.

iMantenga el equipe de corte bien lubricado y

etectue el mantenimiente adecuadet Con una

lubricaci6n insuficiente se incrementa el riesgo de

roturas de cadena y se aumenta el desgaste de la

espada, la cadena y el pi56n de arrastre.

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 75

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Equipo de corte reductor de reculadas

iATENCION! Un equipo de tort e

defectuoso o una €ombinacion errbnea

de espada/cadena de sierre aumentan e|

riesgo de reculadas, Utilice solamente

las combinaciones de espada!cadena de

sierra recomendadas y siga las

instrucciones, Vea las instrucciones bajo

el titular Datos t@cnicos

Las reculadas s61o puede evitarlas Ud. el usuario,

impidiendo que el sector de riesgo de reculada de la

espada toque algQn objeto.

El efecto de las reculadas puede reducirse utilizando un

equipo de corte con reducci6n de reculada "incorporada",

as[ como con un afilado y mantenimiento correctos de la

cadena.

Espada

Cuanto mAs pequeho es el radio de punta, menor es la

propensi6n a la reculada.

Cadena

Una cadena de sierra consta de distintos eslabones que

se presentan en versi6n estAndar y en versi6n reductora

de reculada.

=|i!MPORTANTE! Ninguna cadena de sierra elimina el |

riesgo de reculad&

ATE.o,o.:ooa,q o,

| J _ _ sierr a de cadena en girando puede |

causar daSos muy graves.

Expresiones caracteristicas de la espada y cadena

Para conservar la eficacia de todos los componentes de

seguridad del equipo de corte, debe sustituir las

combinaciones de espada/cadena de sierra gastadas o

dahadas por una espada y una cadena recomendadas

por Husqvarna. Vea las instrucciones del capftulo Datos

t@cnicos para informaci6n sobre las combinaciones de

espada/cadena de sierra que recomendamos.

Espada

Longitud (pulgadas/cm)

NOmero de dientes en el cabezal de rueda (T).

Paso de cadena (=pitch) (pulgadas). El cabezal de

rueda de laespada y el piri6n de arrastre de lacadena

de la motosierra deben adaptarse a la distancia entre

los eslabones de arrastre. (14)

NOmero de eslabones de arrastre (unidades). A cada

combinaci6n de Iongitud de cadena, paso de cadena

y nQmero de dientes del cabezal de rueda, le

corresponde un nQmero determinado de eslabones

de arrastre.

Ancho de la gala de la espada (pulgadas/mm). El

ancho de la gufa de la espada debe estar adaptado al

ancho del eslab6n de arrastre de la cadena.

Orificio para aceite de cadena y orificio para pasador

tensor de cadena. La espada debe estar adaptada al

diserio de la motosierra. (15)

Cadena

Paso de cadena (=pitch) (pulgadas) (14)

Ancho del eslab6n de arrastre (mm/pulgadas) (16)

NL_mero de eslabones de arrastre (unidades) (17)

Afilado y ajuste del tal6n de profundidad

de una cadena de sierra

Generalidades sobre el afilado de los dientes

cortantes

No corte nunca con una sierra roma. Es serial de

sierra roma cuando es necesario presionar el equipo

de corte a trav@sde la madera y el que las virutas son

muy pequeSas. Una cadena de sierra muy roma no

produce virutas. El Onico resultado es polvo de

madera.

Una sierra de cadena bien afilada atraviesa por s[ sola

la madera y produce virutas grandes y largas.

La parte cortante de una cadena de sierra se

denomina eslab6n de corte, formado por un diente de

corte (A) y un tal6n de profundidad (B). La distancia

en altura entre ellos determina la profundidad de

corte. (18)

Hay tres medidas a considerar para el afilado del diente

de corte.

1 ,_ngulo de afilado (19)

2 ,_ngulo de corte (20)

3 Posici6n de la lima (21)

4 Di6.metro de la lima redonda

Es muy dificil afilar correctamente una cadena de sierra

sin los accesorios adecuados. Per ello le recomendamos

que utilice nuestro calibrador de afilade. La plantilla

garantiza un afilado de la cadena de sierra para una

reducci6n de la reculada y una capacidad de corte

6ptimas. (22)

Vea las instrucciones del capitulo Datos t@cnicos en Io

referente a los datos para el afilade de la cadena de su

motosierra.

! _genciaenseguirlas

! _ eonsid_te la propensi6n a la !

r_ela cadenade sierra,

76 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Tensado de la cadena

Afilado de dientes cortantes

Para afilar dientes de corte se requiere una lima redonda

y un calibrador de afilado. Vea las instrucciones del

capftulo Datos t6cnicos en Io referente al di&metro de fila

redonda y el calibrador de afilado recomendados para la

cadena de su motosierra.

Compruebe que la cadena est_ bien tensada. Con un

tensado insificiente, la cadena tiene inestabilidad

lateral, Io cual dificulta el afilado correcto.

Afile siempre desde el interior del diente hacia fuera.

En el retorno, suavice la presi6n de la lima. Primero,

afile todos los dientes de un lado y, luego, vuelva la

motosierra y afile los dientes del otro lado.

Afile todos los dientes a la misma Iongitud. Cuando

s61o queden 4 mm (5/32") de la Iongitud de diente, la

cadena est_ desgastada y debe cambiarse. (23)

Generalidades sobre el ajuste de la prefundidad de

corte

AI afilar el diente de corte se reduce la altura del tal6n

de profundidad (= profundidad de corte). Para

mantener una capacidad m6.xima de corte hay que

bajar el tal6n de profundidad al nivel recomendado.

En Io referente a la profundidad de corte de la cadena

de su motosierra, vea el capftulo Datos t6cnicos. (24)

Ajuste de la prefundidad de corte

El ajuste de la profundidad de corte debe hacerse con

los dientes cortantes reci6n afilados. Recomendamos

ajustar la profundidad de corte despu6s de cada

tercer afilado de la cadena de sierra, iATENOION!

Esta recomendaci6n presupone que la Iongitud de los

dientes de corte no se ha reducido anormalmente.

Para ajustar la profundidad de corte se necesita una

lima plana y un calibrador de profundidad de corte.

Recomendamos utilizar nuestro calibrador de afilado

de profundidad para obtener la medida de

profundidad correcta y el _.ngulo correcto del tal6n de

profundidad.

Ponga el calibrador de afilado sobre la cadena de

sierra. En el envase del calibrador hay instrucciones

sobre su empleo. Utilice la lima plana para limar el

sobrante de la parte sobresaliente del tal6n de

profundidad. La profundidad de corte es correcta

cuando no se nota resistencia alguna al pasar la lima

sobre el calibrador. (25)

J/. k ,.o,o !

| _ sol!arsey Ocasionar accidentes graves , |

incluso mortales.

La cadena se alarga con la utilizaci6n. Por consiguiente,

es importante ajustar el equipo de corte para compensar

este cambio.

El tensado de la cadena debe controlarse cada vez que

se reposte combustible, iNOTA! Las cadenas nuevas

requieren un perfodo de rodaje, durante el que debe

controlarse el tensado con mayor frecuencia.

En general, la cadena debe tensarse tanto como sea

posible, aunque debe ser posible girarla f6.cilmente con la

mano. (26)

435

Afloje la tuerca de la espada que fija la cubierta del

embrague/el freno de cadena. Utilice la Ilave

combinada. Luego, apriete la tuerca de la espada con

la mano, Io m6.sfuerte que pueda. (27)

Con la punta de la espada hacia arriba, tense la

cadena enroscando el tornillo tensor con la Ilave

combinada.Tense la cadena hasta que deje de colgar

en la parte inferior de la espada. (28)

Con la Ilave combinada, apriete la tuerca de la espada

sujetando al mismo tiempo la punta de la espada.

Compruebe que la cadena de la motosierra pueda

girarse a mano con facilidad y que no cuelgue en la

parte inferior de la espada. (29)

Entre nuestros modelos de motosierra hay diferentes

ubicaciones del tornillo del tensor de cadena. Vea el

capftulo Componentes de la m&quina en Io referente a la

ubicaci6n de este tornillo en su modelo.

435e, 440e

Aflojar la manija abri6ndola. (30)

Girar la manija a izquierdas para soltar la cubierta de

la espada. (31)

Ajustar la tensi6n de la cadena, girando la rueda hacia

abajo (+) para aumentar la tensi6n y hacia arriba (-)

para reducirla. (32)

Apretar el acoplamiento de la espada, girando la

manija a derechas. (33)

Cerrar la manija para fijar el tensado. (34)

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 77

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Lubricacion del equipo de corte

__nsu.ci_te |

i _ roturas de cadena, conel riesgo !

_dentesgraves e |

incl_o mortales.

Aceite para cadena de motosierra

Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena

adhesi6n a la cadena, asf como buena fluidez tanto en

climas cAlidos como ffios.

Como fabricantes de motosierras hemos desarrollado un

aceite para cadena 6ptimo que, gracias a su origen

vegetal, es tambi6n biodegradable. Recomendamos el

uso de nuestro aceite para obtener la mayor

conservaci6n, tanto de la cadena de sierra como del

medic ambiente. Si nuestro aceite para cadena de

motosierra no es accesible, recomendamos usar aceite

para cadena comQn.

iNo utilizar nunca aceite residual! Es nocivo para

usted, la m_quina y el medic ambiente.

i lMPORTANTE! Si utiliza aceite vegetal para cadena de

sierra, desmonte y limpie la ranura de la espada y la

cadena de sierra antes del almacenamiento

prolongado. De no hacerlo, hay riesgo de que se oxide

el aceite de la cadena de sierra, con Io que la cadena se

vuelve rfgida y el cabezal de rueda se atasca.

Repostaje de aceite para cadena de motosierra

Todos nuestros modelos de motosierra tienen

lubricaci6n autom6.tica de la cadena. AIgunos

modelos pueden obtenerse tambi_n con flujo de

aceite regulable.

El dep6sito de aceite de cadena y el dep6sito de

combustible estAn dimensionados para que se

termine el combustible antes de terminarse el aceite

de cadena.

No obstante, para que esta funci6n de seguridad sea

efectiva debe utilizarse el aceite de cadena de sierra

correcto (un aceite demasiado claro se termina antes

de que se termine el combustible), debe seguirse

nuestra recomendaci6n de reglaje del carburador

(una mezcla demasiado pobre hace que el

combustible dure mAsque el aceite de cadena), y

deben seguirse nuestras recomendaciones de equipo

de corte (una espada demasiado larga requiere mAs

aceite lubricante).

Control de la lubricaci6n de la cadena

Controle la lubricaci6n de la cadena cada vez que

reposte. Vea las instrucciones del capftulo

Lubricaci6n del cabezal de rueda de la espada.

Apunte la punta de la espada a unos 20 cm (8

pulgadas) de un objeto fijo y clare. Despu_s de 1

minuto de funcionamiento a 3/4 de aceleraci6n debe

verse una Ifnea de aceite clara en el objeto.

Si no funciona la lubricaci6n de la cadena:

Compruebe que el canal de aceite de cadena en la

espada est_ abierto. Lfmpielo si es necesario. (35)

Compruebe que la gufa de la espada est6 limpia.

Lfmpiela si es necesario. (36)

Compruebe que el cabezal de rueda de la espada

gire con facilidad y que su orificio de lubricaci6n est6

abierto. Limpie y lubrique si es necesario. (37)

Si la lubricaci6n de la cadena no funciona despu6s de

efectuar los controles y medidas anteriores, contacte a su

taller de servicio.

Pi_6n de arrastre de la cadena

El tambor del embrague Ileva uno de los siguientes

piiiones de arrastre de cadena:

A Piii6n Spur (piii6n soldado en el tambor)

B Piii6n Rim (cambiable) (38)

Compruebe regularmente el nivel de desgaste del pili6n

de arrastre de la cadena y c_mbielo si presenta un

desgaste anormal. El piii6n de arrastre de la cadena debe

cambiarse cada vez que se cambie la cadena.

Lubricaci6n del cojinete de agujas

i¢ °i

Ambos tipos de pitSdn de accionamiento de cadena tienen

on el eje saliente un cojinete de agujas que debe

lubricarse a intervalos regulares (1 vez por semana).

iNOTA! Utilice grasa para cojinetes de buena calidad o

aceite para motor.

Vea las instrucciones del apartado "Mantenimiento,

Lubricaci6n de cojinetes de agujas".

Control del desgaste del equipo de corte

Controle diariamente la cadena para comprobar si:

Hay grietas visibles en los remaches y eslabones.

La cadena estfi rigida.

los remaches y eslabones presentan un desgaste

anormal.

Deseche la cadena de sierra si concuerda con alguno o

varios de los puntos anteriores.

Para comprobar el desgaste de la cadena clue utiliza, le

recornendarnos clue la compare con una cadena nueva.

Cuando s61o queden 4 mm (5/32 de pulgada) de Iongitud

de diente cortante, la cadena estfi gastada y debe

cambiarse.

78 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Espada

Controle a intervalos regulares:

Si se ban formado rebabas en los lades de la espada.

Lime si es necesario.

Si la gufa de la espada presenta un desgaste

anormal. Cambie la espada si es necesario.

Si la punta de la espada presenta un desgaste

anormal o irregular. Si se ha formado una "cavidad" al

final del radio de la punta, en la parte inferior de la

espada, es serial de que Ud. ha utilizado la m6.quina

con un tensado de cadena insuficiente.

Para obtener una duraci6n 6ptima, la espada debe

girarse regularmente.

. =

,_ iATENCION! La mayoria de los

accidentes con la motosierra se

producen cuande la cadena toca al

usuario.

Utilice el equipo de proteccibn personal

Vea las instrucciones bajo el tl'tulo

"Equipo de proteccibn personal".

Evite los trabajos para los que no se

sienta suficientemente capacitado, Yea

ias instrucciones bajo los titulos Equipo

de protection personal, Medidas

preventivas de reculadas, Equipo de

corte e Instrucciones generales de

trabajo.

Evite situaciones con riesgo de reculada.

Vea las instrucciones bajo el titulo

Equipo de seguridad de la m&quina.

Utilice el equipo de corte recomendado y

eontrole su estado,Vea las instrucciones

bajo el tffulo Instruceiones generales de

trabajo.

Compruebe el funcionamiento de las

piezas de seguridad de la motosierra.

Vea las instrucciones baje los tm'tulos

Instrucciones generales de trabajo e

Instrucciones generales de seguridad,

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 79

MONTAJE

Montaje de la espada y la cadena

435

Compruebe que no est@activado el freno de cadena

empujando la protecci6n contra reculadas del freno de

cadena hacia el mango delantero. (39)

Desenrosque la tuerca de la espada y desmonte la

carcasa del embrague (el freno de cadena). Saque la

protecci6n de transporte (A). (40)

Monte la espada sobre el perno de la espada. Coloque la

espada en la posici6n posterior extrema. Coloque la

cadena sobre el pih6n de arrastre y en la gufa de la

espada. Empiece con la parte superior de la cadena. (41)

Compruebe que los filos de los eslabones de corte est@n

orientados hacia delante en la parte superior de la

espada.

Monte la cubierta del embrague y no olvide poner el

vAstago de tensado de cadena en el orificio de la espada.

Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena

encajen en el pifi6n de arrastre y que lacadena est@bien

colocada en la gufa de la espada. Apriete la tuerca de la

espada con los dedos.

Tense la cadena enroscando en el sentido de las agujas

del reloj el tornillo de tensado con la Ilave combinada. La

cadena debe tensarse hasta que deje de colgar en la

parte inferior de la espada. (42)

La cadena estA correctamente tensada cuando no cuelga

floja en el lado inferior de la espada y puede girarse

f_tcilmente con la mano. Apriete la tuerca de la espada

con la Ilave combinada, manteniendo al mismo tiempo la

punta de la espada dirigida hacia arriba. (43)

El tensado de una cadena nueva debe controlarse con

frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle

el tensado regularmente. Una cadena correcta significa

buena capacidad de corte y larga duraci6n. (44)

435e, 440e

Compruebe que no est@activado el freno de cadena

empujando la protecci6n contra reculadas del freno de

cadena hacia el mango delantero. (45)

Suelte la rueda tensora de cadena y quite la cubierta del

embrague (freno de cadena). Quite la protecci6n de

transporte. (A) (46)

Monte la espada en los pernos. SitQela en la posici6n

posterior extrema. Monte la cadena en el pih6n de

arrastre y la gufa de la espada. Empiece con la parte

superior de la cadena. (41)

Compruebe que los filos de los eslabones de corte est@n

orientados hacia delante en la parte superior de la

espada.

Monte la cubierta del embrague y no olvide poner el

v6.stago de tensado de cadena en el orificio de la espada.

Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena

encajen en el pih6n de arrastre y que lacadena est@bien

colocada en la gufa de la espada.

Tensar la cadena girando la rueda hacia abajo (+). La

cadena se debe tensar hasta que no tenga deflexi6n en

la parte inferior de la espada. (32)

La cadena est6. correctamente tensada cuando no cuelga

en la parte inferior de la espada y puede girarse

fAcilmente con la mano. Apriete las tuercas de la espada

con la Ilave combinada, sujetando al mismo tiempo la

punta de la espada. (33)

El tensado de una cadena nueva debe controlarse con

frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle

el tensado regularmente. Una cadena correcta significa

buena capacidad de corte y larga duraci6n. (44)

Montaje del apoyo de corteza

Para montar el apoyo de corteza, consulte a su taller de

servicio local. (47)

80 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Carburante

Aclaraci6n! La m_quina tiene motor de dos tiempos, por

Io que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina

con aceite para motores de 2 tiempos. Es importante

medir con precisi6n la cantidad de aceite que se mezcla

para conseguir la proporci6n de mezcla adecuada. AI

mezclar pequefias cantidades de combustible, incluso los

pequehos errores en la cantidad de aceite tienen una

gran incidencia en la proporci6n de mezcla.

Gasolina

Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de

alta calidad.

iNOTA[ En los motores con catalizador debe

usarse mezcla de gasolina sin plomo y aceite. La

gasolina con plomo averfa el catalizador, cuya funci6n

desaparece. El tap6n de dep6sito verde en

motosierras con catalizador indica que s61o se debe

usar gasolina sin plomo.

El octanaje minimo recomendado es 87

((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje

inferior a 87, se puede producir el efecto "clavaz6n".

Esto produce un aumento de la temperatura del motor

y de la carga sobre los cojinetes, fen6menos que

pueden causar averias graves del motor.

Para trabajos con r@gimenalto continuado (por ejemplo,

para desramar), se recemienda un octanaje m_.salto.

Combustible ecol6gico

HUSQVARNA recomienda usar gasolina ecol6gica

(combustible de alquilato); bien gasolina premezclada

Aspen para motores de dos tiempos, o gasolina ecol6gica

para motores de cuatro tiempos mezclada con aceite

para motores de dos tiempos segQn se indica abajo.

Tenga en cuenta que puede ser necesario ajustar el

carburador cuando se cambia el tipo de combustible (vea

las instrucciones del capftulo Carburador).

Rodaje

No manejar la m&quina a revoluciones demasiado altas

por periodos prolongados durante las primeras diez horas.

Aceite para motores de dos tiempos

Para un resultado y prestaciones 6ptimos, utilice

aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA,

especialmente fabricado para motores de dos

tiempos refrigerados por aire.

No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos

fuera borda refrigerados per agua (llamado outboard

oil), con designaci6n TCW.

No utilice nunca aceite para motores de cuatro

tiempos.

Mezcla

1:50 (2%) para todos los motores.

Aceite para moteres de

Gasolina, litros dos tiempos, litros

2% (1:50)

0,10

0,20

0,30

0,40

Oz fl EE.UU.

2 1/2

6 1/2

12 7/8

Gal EE.UU.

2 1/2

Mezcla

Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un

recipiente limpio, homologado para gasolina.

Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a

mezclar. Luego, ahada todo el aceite y agite la

mezcla. A continuaci6n, aiiada el resto de la gasolina.

Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla

en el dep6sito de combustible de la mAquina.

No mezcle m6.scombustible que el necesario para

utilizar un mes como m6.ximo.

Si no se ha utilizado la m6.quina por un tiempo

prolongado, vacfe el dep6sito de combustible y

Ifmpielo.

Aceite para cadena

Para lubricar se recomienda un aceite especial

(aceite para lubricar cadenas) con buena aptitud

adherente. (48)

No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar

averfas en la bomba de aceite, la espada y la cadena.

Es importante utilizar un aceite adecuado para la

temperatura ambiente (con la viscosidad correcta).

Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se

espesan. EIIo puede causar sobrecargas en la bomba

de aceite, con averias subsiguientes de las piezas de

la bomba.

Para la selecci6n de aceite lubricante de cadena,

consulte con su taller de servicio.

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 81

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE

Repostaje

jATENCION! Las siguientes medidas

preventivas reducen el desgo de

incendio:

No fume ni ponga objetos calientes

cerca del combustible.

Apague el motor y deje que se enfrie

unos minutos antes de repostar.

Para repostar, abra despacio la tapa del

deposito de combustible para evacuar

lentamente la eventual sobrepresion.

Despues de repostar, apriete bien ia tapa

del deposito de combustible.

Antes de arrancar, aparte siempre la

m&quina del lugar de repostaje.

- -- a

Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los

dep6sitos. Limpie regularmente los dep6sitos de

combustible y de aceite para cadena. Cambie el filtro de

combustible una vez al ario como minimo. La suciedad en

los dep6sitos produce perturbaciones del

funcionamiento. AsegQrese de que el combustible est6

bien mezclado, agitando el recipiente antes de repostar.

Las capacidades de los dep6sitos de combustible y aceite

para cadena est6.n adaptadas entre sL Por consiguiente,

haga el repostaje de ambos al mismo tiempo. (48)

vapores de combustible son muy |

inflamables. Proceda con cuidado en la |

manipulacion del combustible y el aceite|

de cadena.Tenga en cuenta el riesgo de |

i_ibn e inhalaci6n.

Seguridad en el uso del

combustible

No reposte nunca la m_quina con el motor en marcha.

Procure que haya buena ventilaci6n durante el

repostaje y la mezcla de combustible (gasolina y

aceite para motores de 2 tiempos).

Antes de arrancar, aparte la m_quina a 3 m como

minimo del lugar de repostaje.

Nunca arranque la m_quina:

Si ha derramado sobre la maquina combustible o

aceite para cadena. Seque cualquier residuo y espere

a que se evaporen los restos de combustible.

2 Si se salpic6 el cuerpo o las ropas, cambie de ropas.

Lave las partes del cuerpo que han entrado en

contacto con el combustible. Use agua y jab6n.

3 Si hay fugas de combustible en la m6.quina.

Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del

dep6sito o en los conductos de combustible.

Transporte y almacenamiento

Almacene la motosierra y el combustible de forma que

no haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas

entren en contacto con chispas o llamas. Por ejemplo,

cerca de m&quinas el6ctricas, motores el6ctricos,

contactos/interruptores el6ctricos, calderas de

calefacci6n o similares.

Para el almacenamiento del combustible deben

utilizarse recipientes especiales homologados.

En caso de almacenamiento o transporte de la

motosierra por tiempo prolongado, deber_n vaciarse

los dep6sitos de combustible y aceite para cadena.

Consulte con la gasolinera m_s cercana sobre qu6

hacer con el combustible y aceite de cadena

sobrantes.

La protecci6n de transporte del equipo de corte debe

estar siempre montada para el transporte y

almacenamiento de la m_quina, a fin de evitar el

contacto fortuito con la cadena aguda. Una cadena

inm6vil tambi6n puede causar dahos graves al

usuario u otras personas que Ilegan a la cadena.

Quite el capuch6n de encendido de la bujia. Active el

freno de cadena.

Asegure la m_quina durante el transporte.

AImacenamiento prolongado

Vacie los dep6sitos de combustible y aceite en un lugar

bien ventilado. Guarde el combustible en bidones

homologados yen un lugar seguro. Monte la protecci6n

de la espada. Limpie la m&quina. Vea las instrucciones

del capflulo Programa de mantenimiento.

Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la m_quina

y haga el servicio completo.

82 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

ARRANQUEYPARADA

Arranque y parada

iATENCION! Antes de arrancar, observe

Io siguiente:

El freno de cadena debe estar aplicado

euando se arranca ia motosierra, para

reducir el riesgo de contacto con la

cadena en movimiente al ponerse en

marcha,

No ponga en marcha la motosierra sin

haber montado antes la espada, la

cadena y todas ias cubiertas, De otro

mode, el embrague puede zafar y

ocasionar daSos personales,

Ponga ia m&quina sobre una superficie

estable, Asegurese de tener buena

estabilidad y de que la cadena no pueda

tocar ningun objeto.

Asegurese de que no haya terceros

desautorizados en ia zona de trabajo,

Nunca enrosque el cordon de arranque

alrededor de la mane.

Arranque

El freno de cadena debe estar activado al poner en

marcha la motosierra. Active el freno moviendo la

protecci6n contra reculadas hacia delante. (49)

Motor frio

Posicion de arranque, 1: SitL_eel interrupter de

arranque / parada en la posici6n de estrangulamiento

tirando del mando rojo hacia arriba y hacia fuera.

Bomba de combustible, 2: Presione varias veces la

membrana de goma de la bomba de combustible hasta

que empiece a Ilenarse de combustible (6 veces come

minimo). No es necesario Ilenar completamente la

membrana. (50)

Agarre el mango delantero con la mane izquierda. Pise la

parte inferior del mango trasero con el pie derecho y

presione la motosierra contra el suelo.

Agarre la empu_adura de arranque, 3: agarre la

empuhadura de arranque con la mane derecha y tire

lentamente del cord6n hasta que note resistencia

(cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego,

d@tirones r6.pidos y fuertes hasta que el motor arranque.

Oprimir inmediatamente el estrangulador rojo, 4:

Cuando el motor arranque, oirA una especie de soplido y

entonces deberA oprimir inmediatamente el

estrangulador rojo.

Agarre la empu_adura de arranque, 5: Reponga con

firmeza el cord6n a su posici6n inicial y repita el intento

hasta que el motor arranque.

Motor caliente

Posicion de arranque, 1 : Para la funci6n combinada de

estrangulamiento/aceleraci6n de arranque en caliente,

mueva el estrangulador tirando del mando rojo hacia

fuera y hacia arriba.

Bomba de combustible, 2: Presione varias veces la

membrana de goma de la bomba de combustible hasta

que empiece a Ilenarse de combustible (6 veces come

mfnimo). No es necesario Ilenar completamente la

membrana.

Oprimir inmediatamente el estrangulador rojo, 4: De

esta manera se desactiva el estrangulador, que no es

necesario para el arranque en caliente de la motosierra.

Sin embargo, el movimiento del interrupter de arranque/

parada habrA provocado un ralentf alto, Io que facilita el

arranque en caliente.

Agarre la empu_adura de arranque, 5: Agarre el

mango delantero con la mane izquierda. Pise la parte

inferior del mango trasero con el pie derecho y presione

la motosierra contra el suelo. (51)

Agarre la empur_adura de arranque con la mane derecha

y tire lentamente del cord6n hasta que note resistencia

(cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego,

d@tirones rApidos y fuertes hasta que el motor arranque.

Dado que el freno de cadena todavfa est6. activado, se

deben bajar las revoluciones del motor Io antes posible a

ralentf, y esto se Iogra desconectando el fiador contra

aceleraciones involuntarias. Para desconectarlo, acelere

ligeramente el activador de aceleraciones involuntarias.

De ese mode, se evita un desgaste innecesario del

embrague, del tambor del embrague y de la cinta de

freno. Deje funcionar la m6.quina en ralentf unos

segundos antes de acelerar plenamente.

En la parte trasera (A) de la motosierra hay un

recordatorio de arranque simplificado, con figuras que

describen cada paso. (50)

iNOTA! No extraiga el cord6n de arranque al mAximo, y

no suelte la empuhadura de arranque si ha extrafdo todo

el cord6n. EIIo puede ocasionar averfas en la mAquina.

Aclaraci6n! Para porter el freno de cadena en su

posici6n inicial, mueva la protecci6n contra

reculadas hacia la empu_adura del mango. Ahora, la

motosierra estA lista para funcionar.

_a inhaiacibn_

! 0soopemotor,,a=

| _ neblina de aceite de cadena y el polvo de |

se_iesgo la salud.

Nunca ponga en marcha la motosierra sin haber

montado antes correctamente la espada, la cadena y

todas las cubiertas. Vea las instrucciones bajo elfitulo

Montaje. Sin la espada y la cadena montadas en la

motosierra, el embrague se puede soltar y causar

daSos graves.

El freno de cadena debe estar aplicado cuando se

arranca la motosierra. Vea las instrucciones del

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 83

ARRANQUEYPARADA

capitulo Arranque y parada. No arranque nunca la

motosierra agarrando el cord6n de arranque y

soltando la m_quina. Este m@todo es muy peligroso

porque se pierde f_cilmente el control de la

motosierra. (52)

No ponga nunca en marcha la m_.quina en interiores.

Tenga en cuenta el riesgo de inhalaci6n de los gases

de escape del motor.

Observe el entorno y asegt_rese de que no haya

riesgo de tocar a personas o animales con el equipo

de corte.

Sujete siempre la motosierra con ambas manos.

Agarre la empuhadura trasera con la mano derecha y

la empuiiadura delantera con la mano izquierda.

Todos los usuarios, diestros o zurdos, deben usar

este agarre. Agarre con firmeza, con todos los dedos

alrededor de las empuhaduras de la motosierra.

Para liberar el freno de cadena, mueva hacia atr_.s

(en direcci6n a la empuhadura del mango) la

protecci6n contra reculadas con la inscripci6n

,,TIRAR HACIA ATRi_,S PARA REINICIAR,,.

Parada

El motor se arranca presionando el mando de arranque/

parada. (53)

iNOTA! El contacto de arranque/parada retorna

autom6.ticamente a la posici6n de marcha. Por

consiguiente, para evitar el arranque involuntario hay que

quitar siempre el capuch6n de encendido de la bujia

cuando se abandona la m_quina. (54)

84 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

TECNICA DE TRABAJO

Antes de utilizar la maquina: (55)

1 Compruebe que el freno de cadena funcione

correctamente y no est@ dafiado.

2 Compruebe que la protecci6n trasera de la mano

derecha no est@ dahada.

3 Compruebe que el fiador contra aceleraciones

involuntarias funcione correctamente y no est@

dafiado.

4 Compruebe que el bot6n de parada funciona bien y

estA en buen estado.

5 Compruebe que todos los mangos est@n libres de

aceite.

6 Compruebe que el sistema de amortiguaci6n de

vibraciones funcione y no est@daiiado.

7 Compruebe que el silenciador est@firmemente

montado yen buenas condiciones.

8 Compruebe que todas las piezas de la motosierra

est@n bien apretadas, no presenten dahos y est@n

presentes.

9 Compruebe que el ret@n de cadena est@montado y

en buenas condiciones.

10 Controle el tensado de la cadena.

Instrucciones generales de

trabajo

ilMPORTANTEE

Este capitulo se refiere alas reglas de seguridad

bAsicas para el trabajo con una motosierra. En ningOn

caso, su contenido podr6, sustituir a los conocimientos,

formaci6n y experiencia pr&ctica de un profesional. Por

consiguiente, cuando no est@seguro de c6mo utilizar la

mAquina, consulte a un experto. Dir[jase a la tienda

donde compr6 la motosierra, al taller de servicio o a un

usuario de motosierras experto, iEvite los trabajos para

los que no se sienta suficientemente cualificado!

No utilice la motosierra hasta que haya comprendido el

significado de las reculadas y laforma de evitarlas. Vea

las instrucciones bajo el fitulo Medidas preventivas de

las reculadas.

No utilice la motosierra hasta que haya comprendido la

diferencia entre las t@cnicas de corte con la parte

superior y la parte inferior de la espada. Vea las

instrucciones de los capftulos Medidas preventivas de

las reculadas y Equipo de seguridad de la mAquina.

Utilice el equipo de protecci6n personal. Vea las

instrucciones bajo el t[tulo "Equipo de protecci6n

personal".

Reglas basicas de seguridad

1 Observe el entorno para:

Comprobar que no hayan personas, animales, etc.,

que puedan influir en su control de la mAquina.

Impedir que eventuales personas o animales puedan

entrar en contacto con la cadena o sean alcanzadas

o lesionadas por un Arbol derribado.

iNOTA! Siga las instrucciones mencionadas arriba y no

utilice la motosierra sin que haya alguien a quien recurrir

en caso de accidente.

2 No trabaje en condiciones atmosf@ricas

desfavorables como niebla, Iluvia intensa, tempestad,

fr[o intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso

y puede crear circunstancias peligrosas, como

terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la direcci6n

de derribo de los 6.rboles, etc.

3 Proceda con sumo cuidado en el corte de ramas

pequeiias y evite cortar arbustos (= varias ramas al

mismo tiempo). Despu@s del corte, las ramas

pequefias pueden atascarse en la cadena, ser

lanzadas hacia Ud. y herirle de gravedad.

4 Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie

con seguridad. Vea si hay eventuales impedimentos

para desplazamientos imprevistos (ra[ces, piedras,

ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo

cuidado al trabajar en terreno inclinado.

5 Sea sumamente cuidadoso al cortar en Arboles en

tensi6n. Un &rbol en tensi6n puede, tanto antes como

despu@s de terminar de cortar, volver a su posici6n

normal. Si Ud. o el corte est6.n mal ubicados, el Arbol

puede golpearlo a Ud. o a la mAquina y hacerle perder

el control. Las dos situaciones pueden ocasionar

dahos personales graves.

6 Para los desplazamientos, bloquee la cadena con el

freno de cadena y pare el motor. Lleve la motosierra

con la espada y cadena orientadas hacia atrAs. Para

los desplazamientos largos y los transportes utilice

siempre la protecci6n de la espada.

7 Cuando ponga la motosierra en el suelo, bloquee la

cadena de sierra con el freno de cadena y no pierda

de vista la motosierra. Para el 'estacionamiento

prolongado', se debe parar el motor.

Reglas basicas

1 Entendiendo las implicaciones y causas de la

reculada, Ud. puede reducir o eliminar sorpresas que

incrementen el riesgo de accidente. La mayor[a de

reculadas son pequehas, aunque algunas son

rapidisimas y muy violentas.

2 Sujete siempre la motosierra con firmeza, con la

mano derecha en el mango trasero y la mano

izquierda en el mango delantero, agarrando los

mangos con todos los dedos. Este agarre deben

utilizarlo todos los usuarios, incluso los zurdos. Este

agarre es la mejor forma de reducir el efecto de una

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 85

TECNICA DE TRABAJO

reculada y, al mismo tiempo, mantener el control de la

motosierra, iNo suelte los manges! (56)

3 La mayoria de los accidentes por reculada se

producen al desramar. Procure trabajar con una

postura estable y que en el suelo no hayan objetos

que puedan hacerle tropezar y perder el equilibrio.

Si se trabaja con negligencia, el sector de riesgo de

reculada de la espada puede tocar involuntariamente

una rama, un _.rbol u otro objeto y producir una

reculada.

Controle la pieza de trabajo. Si las piezas de trabajo

que sierra son pequerias y ligeras, pueden atascarse

en la cadena de sierra y ser lanzadas contra usted.

Esto, aunque no es necesariamente peligroso, puede

sorprenderle y hacerle perder el control de la

motosierra. No sierre nunca troncos apilados ni ramas

sin separarlos antes. Sierre solamente los troncos de

trozo en trozo. Aparte los trozos aserrados para

mantener segura su zona de trabajo. (57)

4 No utilice nunea la motosierra pot encima de los

hembros y evite cortar con la punta de la

motosierra, iNe utilice nunca la motosierra con

una sola mano! (58)

5 Para obtener m6.ximo control de la motosierra, es

necesario adoptar una posici6n estable. No trabaje

nunca subido a una escalera, trepado a un _rbol o en

una posici6n que carezca de una base firme. (59)

6 Corte con velocidad de cadena alta, acelerando al

maximo.

7 Para cortar con la parte superior de la espada, en

sentido ascendente desde la parte inferior del objeto

a cortar, proceda con muchisimo cuidado. AI trabajar

con esta t@cnica, Ilamada de cadena impelente, la

cadena empuja la motosierra hacia atr6.s, hacia el

usuario. Si la cadena de sierra se atasca, la

motosierra puede ser lanzada hacia atr_s contra

usted. (60)

8 Si el usuario no resiste la fuerza de la motosierra,

puede ocurrir que @staretroceda tanto que el sector

de riesgo de reculada de la espada toque el _.rbol y se

produzca una reculada. (61)

El corte con la parte inferior de la espada, en sentido

descendente desde la parte superior del objeto a

cortar, se denomina de corte con cadena tirante. La

motosierra es tirada hacia el _rbol y el canto delantero

del cuerpo se apoya contra el tronco. Con esta t@cnica

de cadena tirante, el usuario controla mejor la

motosierra y la situaci6n del sector de riesgo de

reculada de la espada. (62)

9 Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento de

la espada y la cadena. AI cambiar la espada y la

cadena s61o deben utilizarse las combinaciones

recomendadas por nosotros. Vea las instrucciones

bajo los titulos Equipo de corte y Datos t@cnicos.

T@cnica basica de corte

| _ una mano. Una motosierra no se |

cont_olaco. s_uriaaaco. onamayo. |

Agarre con fuerza y firmeza las |

empu_aduras con ambas manos.

Generalidades

iPara cortar, utilice siempre la aceleraci6n mg.xima!

Despu@s de cada corte de sierra, suelte el acelerador

y deje el motor en vado (la aceleraci6n m_xima

prolongada sin carga, es decir sin que el motor tenga

la resistencia de la cadena en el aserrado, produce

averia grave del motor).

Corte descendente = con cadena "tirante".

Corte ascendente = con cadena "impelente".

La t@cnica con cadena "impelente" supone un mayor

riesgo de reculada. Vea las instrucciones bajo el tftulo

Medidas preventivas de las reculadas.

Designaciones

Tronzado = denominaci6n gen@ica del corte transversal

de la madera.

Desramado = corte de las ramas de un 6.rbol talado.

Partici6n = rotura del objeto que se corta antes de

concluir el corte.

Para los trabajos de tronzado deben tenerse en

cuenta cince factores muy importantes:

1 El equipo de corte no debe quedar apretado en el

surco. (63)

2 El objeto que se corta no debe partirse. (64)

3 Durante el tronzado y despu@s del mismo, la cadena

de la sierra no debe tocar el suelo ni objeto alguno.

(55)

4 2,Hay riesgo de reculada? (4)

5 L Puede la configuraci6n del terreno y el entorno influir

en su estabilidad y seguridad para caminar y

mantenerse de pie?

El atasco de la cadena y la partici6n del objeto de corte

pueden deberse a dos factores: el apoyo del objeto antes

y despu@s del tronzado, y si el objeto a cortar est_ tenso.

En la mayorfa de casos, estos factores pueden evitarse

efectuando el tronzado en dos etapas: por arriba y por

abajo. As[ se neutraliza la propensiTn del objeto a cortar

a apretar la cadena o a partirse.

A continuaci6n, se indica un listado te6rico de la forma de

tratar las situaciones m6.s comunes con que puede

enfrentarse un usuario de motosierra.

86 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

TECNICA DE TRABAJO

Desramado

Para cortar ramas gruesas deben aplicarse los mismos

principles que para el tronzado.

Corte las ramas diffciles per partes. (66)

Tronzado

__ertte Rurtc_ serrar

.oo

| _ estan muy juntos. Estos metodos

| incrementan drasticamente el riesgo de

| reculada, que comportan riesgo de

| da_os personales graves y p_igro de

muerte.

Si hay una pila de troncos, se debe separar de ella cada

tronco que se va a cortar, colocarlo en un soporte para

serrar guiadera y cortarlo per separado.

Aparte los trozos cortados de la zona de trabajo. Si los

deja en lazona de trabajo, aumenta el riesgo de reculada

per equivocaci6n y el riesgo de perder el equilibrio

cuando trabaja. (67)

El troneo en el suelo. No hay riesgo de atasco de la

cadena o de partici6n del objeto de corte. Sin embargo,

hay un riesgo considerable de que la cadena toque el

suelo despu@s del corte. (66)

Corte desde arriba todo el tronco. AI final del corte,

proceda con cuidado para evitar que la cadena toque el

suelo. Mantenga la aceleraci6n maxima y est@alerta a Io

que va a pasar. (69)

Si es posible (_,puede girarse el tronco?), termine el corte

a 2/3 del di6.metro del tronco.

Gire el tronco para cortar el tercio restante desde arriba.

(70)

El tronco esta apoyado enun extreme. Gran riesgo de

partici6n. (71)

Empiece cortando desde abajo (aproximadamente 1/3

del di6.metro del tronco).

Termine el corte desde arriba, hasta que se encuentren

los dos surcos. (72)

El tronco estzi apoyado en ambos extremes. Gran

riesgo de atasco de la cadena. (73)

Empiece cortando desde arriba (aproximadamente 1/3

del di6.metro del tronco).

Termine el corte desde abajo, hasta que se encuentren

los dos surcos. (74)

T@cnica de tala

ilMPORTANTE! La tala de _rboles requiere mucha

| experiencia. Un usuario de motosierra inexperto no

| debe talar 6.rboles. lEvite los trabajos para los que no se

considere suficientemente _apacl_ado!

Distancia de seguridad

La distancia de seguridad entre el _rbol a talar y el lugar

de trabajo m_s cercano debe ser de 2,5 longitudes de

_rbol. AsegOrese de que no haya nadie en esta "zona de

riesgo" antes de la tala y durante la misma. (75)

Direccion de derribo

El derribo tiene per objeto la colocaci6n del 6.rbol de

forma que el desramado y tronzado subsiguientes

puedan efectuarse en un terreno Io mAs "fAcir' posible. El

talador debe poder caminar y mantenerse de pie con

seguridad.

Cuando haya decidido en qu@direcci6n quiere derribar el

Arbol, debe considerar la direcci6n natural de caida del

mismo.

Esta depende de varies factores:

Inclinaci6n

Torcimiento

Direcci6n del viento

Concentraci6n de las ramas

Peso de la nieve, si la hay

ObstAculos dentro del alcance del Arbol: come otros

_.rboles, cables el@ctricos, paredes y edificios.

Compruebe si el tronco tiene daiios o podredumbre,

que aumentan la probabilidad de que el Arbol se

rompa y empiece a caer antes de Io previsto.

Una vez considerados estos factores, puede verse

obligado a dejar que el Arbol caiga en su direcci6n

natural, ya que es imposible, o demasiado arriesgado,

intentar colocarlo en la direcci6n decidida enun principle.

Otro factor muy importante, que no afecta a la direcci6n

de derribo pero sf a su seguridad personal, es el control

de que el Arbol no tenga ramas dafiadas o "muertas" que

puedan rompers° per s{ solas y daharle a Ud. durante la

tala.

Ante todo, debe evitarse que el Arbol derribado se

atasque en otro Arbol. Es muy peligroso retirar un 9.rbol

atascado y hay un elevado riesgo de accidente. Vea las

instrucciones bajo el fitulo Tratamiento de una tala fallida.

(76)

iIMPORTANTE! En mementos crfticos de la tala

deber6.n levantarse los protectores auriculares apenas

termine el aserrado, a fin de poder advertir ruidos y

seiiales de advertencia.

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 87

TECNICA DE TRABAJO

Corte de ramas bajas y camino de retirada

Desrame el ronco hasta la altura del hombro. Es mg.s

seguro trabajar de arriba a abajo y tener el tronco entre

usted y la motosierra. (77)

Limpie la vegetaci6n que hay alrededor del 6.rboly elimine

los eventuales obst6.culos (piedras, ramas, huecos, etc.)

para tener preparado un camino de retirada cuando

empiece a caer el _rbol. El camino de retirada debe estar

a unos 135 °, oblicuamente hacia atr_s, de la direcci6n de

derribo prevista. (78)

1 Zonade riesgo

2 Via de retirada

3 Direcci6n de derribo

Tala

| _on espada de Iongitud

| m&s_l metro del tronco

a cortar!

La tala se hace con tres cortes. Se empieza con el corte

de indicaci6n, compuesto por un corte superior y un corte

inferior; y se termina con el corte de derribo. Con la

ubicaci6n correcta de estos cortes puede controlarse con

gran exactitud la direcci6n de derribo.

Corte de indicaci6n

Para cortar el corte de indicaci6n se empieza con el corte

superior. Oriente las marcas de direcci6n de tala (1) hacia

un objeto del terreno en el sentido en que se quiere abatir

el 6.rbol (2). SitOese en el lado derecho del _rbel, detr_s

de la sierra, y corte con cadena tirante.

Luego, efectQe el corte inferior, que debe terminar

exactamente donde termin6 el certe superior. (79)

La profundidad del corte de indicaci6n debe ser igual a 1/

4 del di6metro del tronco, y el _ngulo entre los cortes

superior e inferior debe ser de 45 ° como minimo.

La convergencia de ambos cortes se denomina linea de

corte de indicaci6n. La linea de corte de indicaci6n debe

ser perfectamente horizontal y formar un 9.ngulo recto

(90 °) con la direcci6n de derribo elegida. (80)

Corte de derribo

El corte de derribo se hace en el lado opuesto del 6.rbol y

debe ser perfectamente horizontal. SitQese a la izquierda

del _.rbol y corte con cadena tirante.

SitOe el corte de derribo a unos 3-5 cm (1,5-2 pulgadas)

por encima del piano horizontal del corte de indicaci6n.

(81)

El corte de derribo debe quedar paralelo con la linea de

corte de indicaci6n, con una distancia minima entre

ambos de 1/10 del di_metro del tronco. La parte del

tronco sin cortar se denomina faja de desgaje.

La faja de desgaje funciona come una bisagra que dirige

la direcci6n de derribo del _rbel. (82)

Se pierde completamente el control de la direcci6n de

derribo del _rbel si la faja de desgaje es demasiade

pequefia o se atraviesa al cortar, o si los cortes de

indicaci6n y derribo est6.n mal situados. (83)

Cuando est_n terminados los cortes de indicaci6n y de

derribo, el _rbol debe empezar a caer; bien por s[ solo, o

con ayuda de la curia de derribo o de la barra

desgajadora. (84)

Recomendamos emplear una Iongitud de espada mayor

que el di6.metro del tronco para que los cortes de derribo

e indicaci6n se puedan hacer con un corte sencillo. Vea

las instrucciones del capitulo Datos t@cnicos en Io

referente a las longitudes de espada recomendadas para

su modelo de motosierra.

Hay t@cnicas para la tala de 6.rboles con dig.metros de

tronco m6.s grandes que la Iongitud de la espada. Estas

t@cnicas conllevan un riesgo considerable de que el

sector de riesgo de reculada de la espada toque un

objeto. (4)

Tratamiento de una tala fallida

Derribe de un arbol "atascado"

Es muy peligroso retirar un 6.rbol atascado y hay un

elevado riesgo de accidente.

No intente nunca cortar _rboles talados apoyados sobre

otros.

No trabaje nunca dentro de la zona de riesge de _.rbeles

talades atascades y suspendidos. (85)

El m@todo m6.s seguro es utilizar un torno.

Montado en un tractor

Port6.til

Corte de arboles y ramas tensos

Preparativos: Estime el sentido de la tensi6n y d6nde

tiene su punto de ruptura (es decir, el punto en el que se

rompefia si se siguiera tensande). (86)

Determine la forma mAs segura de soltar la tensi6n y

tambi@n, si Ud. puede hacerlo. En situaciones muy

complicadas, el Onico m@todo seguro consiste en utilizar

un torno en vez de la motosierra.

Generalidades:

SitOese de mode que no haya riesgo de que sea

alcanzado per el tronco/la rama cuando se suelte. (87)

Haga uno o varios cortes en el punto de ruptura o cerca

del mismo. Corte a la profundidad requerida y con el

nOmero de certes necesarios para que la tensi6n del

tronco/la rama se suelte Io suficiente para que el tronco/

la rama se "parta" en el punto de ruptura. (88)

iNo corte nunca del todo un objeto en tensi6n!

Si necesita cortar a trav@sdel &rbol/rama, haga dos o tres

cortes con una separaci6n de 3 cm y una profundidad de

3 a 5 cm. (89)

ContinQe serrando a m6.s profundidad hasta que soltar la

fuerza y la tensi6n del 6.rbel/rama. (90)

Sierre el _trbol/rama desde el lado opuesto despu@s de

soltar la tensi6n.

88 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

TECNICA DE TRABAJO

IVledidas preventivas de las

reculadas

iATENCiON Las recuiadas pueden ser

rapidisimas repentinas y violentas

lanzando la motosierra, ia espada y la

cadena contra el usuario. Si la eadena en

movimiento toca al usuario, pueden

producirse lesiones muy graves e

incluso mortales, Es necesario

comprender las causas de las reculadas

y que pueden evitarse procediendo con

cuidado y trabajando con la t@cnica

correcta.

_,Que es la reculada?

Reculada es la denominaci6n de una reacci6n repentina

por la que la motosierra y la espada salen despedidas de

un objeto que ha entrado en contacto con el cuadrante

superior de la punta de la espada, denominado sector de

riesgo de reculada. (61)

La reculada sigue siempre el sentido del piano de la

espada. Lo mAs comQn es que la motosierra y la espada

reboten hacia arras en sentido ascendente, hacia el

usuario. Tambi6n hay otros sentidos de reculada

dependiendo de la posici6n de la motosierra en el

momento en que el sector de riesgo de reculada de la

espada toca un objeto. (7)

La reculada s61opuede producirse cuando el sector de

riesgo de reculada de la espada toca un objeto. (4)

Desramado

L may%.a00acc,donios

por reculada 0curren al desramar, No

use el sector de r esgo de reculada de la

espada, Proceda con surno cuidado y

evite que la punta de Ia espada entre

toque en el tronco, en otras ramas o en

objetos, Proceda con sumo cuidado con

!as ramas que est&n tensadas. Pueden

set despedidas contra usted y hacerle

perder el control, con e! riesgo

eonsiguiente de da_os:

iCerci6rese de que pueda caminar y mantenerse de pie

con seguridad! Trabaje desde el lado izquierdo del tronco.

Trabaje Io m_s cerca posible de la motosierra para

maximo control. Cuando sea posible, descargue el peso

de la motosierra apoy_ndola en el tronco.

Despl,_cese solamente cuando el tronco est6 situado

entre Ud. y la motosierra.

Tronzade del tronco

Vea las instrucciones bajo el fitulo T_cnica b_sica de

corte.

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 89

MANTENIMIENTO

Generalidades

El usuario s61o puede efectuar los trabajos de

mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los

trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller

de servicio oficial.

Ajuste del carburador

Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado

conforme a especificaciones que reducen los gases de

escape t6xicos.

Funcionamiento

El r@gimen del motor se controla mediante el

acelerador y el carburador. En el carburador se

efectQa la dosificaci6n de la mezcla de aire y

combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener

la potencia maxima de la m6.quina, el reglaje de la

dosificaci6n debe ser correcto.

Con el tornillo T se regula la posici6n del acelerador

en ralenfi. El ralenfi se aumenta girando el tornillo T

en el sentido de las agujas del reloj y se reduce

girAndolo en sentido contrario a las agujas del reloj.

Reglaje basico y rodaje

El reglaje b6.sico del carburador se Ileva a cabo en las

pruebas que se hacen en f6.brica. El ajuste fino debe

efectuarlo un t@cnico capacitado.

R6gimen recomendado en ralenth Vea el capitulo Datos

t@cnicos.

Reglaje preciso del ralenti, tornJllo T

El ralenfi se regula con el tornillo marcado con una T. Para

regular, enrosque (en el sentido de las agujas del reloj) el

tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a

girar la cadena. A continuaci6n, desenrosque (en sentido

contrario alas agujas del reloj) hasta que la cadena se

pare. El reglaje del r@gimen de ralenfi es correcto cuando

el motor funciona regularmente en todas las posiciones,

habiendo un buen margen hasta el r@gimen en que

empieza a girar la cadena.

puede ajustarse para que se pare la |

cadena, acuda a un taller de servicio. No |

utilice la rnotosierra hasta que eat@ |

correctamente regulada o reparada,

Carburador correctamente regulado

Con el carburador correctamente regulado, la m6.quina

acelera sin dilaci6n y "ronronea" ligeramente a plena

aceleraci6n. Adem_.s, la cadena no debe girar en ralentL

El reglaje demasiado pobre del surtidor L puede

ocasionar dificultades de arranque y mala aceleraci6n. El

reglaje demasiado pobre del surtidor H reduce la

potencia de la m6.quina y ocasiona mala aceleraci6n y/o

la aver[a del motor.

Control, mantenimiento y servicio

del equipo de seguridad de la

motosierra

Aclaraci6n! Para todos los trabajos de servicio y

reparaci6n de la m_.quina es necesaria una capacitaci6n

especial. Esto es especialmente aplicable al equipo de

seguridad. Si la m_.quina no da resultados satisfactorios

en alguno de los controles de la lista abajo, le

recomendamos que acuda a un taller de servicio.

Freno de cadena con proteccion contra

reculadas

Control del desgaste de la cinta de freno

Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de

serfin, resina y suciedad. La suciedad y el desgaste

perjudican la funci6n de frenado. (91)

Controle regularmente que el punto m6.s desgastado de

la cinta de freno tenga un mfnimo de 0,024" (0,6 mm) de

grosor.

Control de la proteccion contra reculadas

Compruebe que la proteccidn contra reculadas eat@

intacta, sin defectos visibles come, por ejemplo, grietas.

Empuje la protecci6n contra reculadas adelante y atr6.s

para comprobar que se mueve con facilidad y que eat6.

firmemente anclada a su articulaci6n en la cubierta del

embrague.

Control de la funci6n de inercia

Mantenga la motosierra, con el motor parade, sebre un

toc6n u otro objeto eatable. Suelte la empuiiadura

delantera y deje caer la motosierra por su propio peso,

rotando en la empuhadura trasera, contra el toc6n. (92)

El freno de cadena debe activarse cuando la punta de

la espada toca el toc6n. (93)

Control del efecto de frenado

Coloque la motosierra sobre una base firme y arr_nquela.

Fijese que la cadena no entre en contacto con el suelo u

otro objeto. Consulte las instrucciones bajo el titulo

Arranque y parada. (94)

Sostenga la motosierra con firmeza, agarrando los

mangos con todos los dedos. (56)

Acelere al m_.ximo y active el freno de cadena girando la

muheca izquierda hacia la protecci6n contra reculadas.

No suelte el mango delantero. La cadena debe

detenerse inmediatamente. (52)

90 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

MANTENIMIENTO

Fiador del acelerador Silenciador

Compruebe que el acelerador est@bloqueado en la

posici6n de ralenfi cuando el fiador estA en su

posici6n inicial. (95)

Apriete el fiador del acelerador y compruebe que

vuelva a su posici6n de partida al soltarlo. (96)

Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan

con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno.

(97)

Arranque la motosierra y acelere al m_tximo. Suelte el

acelerador y compruebe que la cadena se pare y

permanezca inm6vil. Si la cadena gira con el

acelerador en la posici6n de ralenfi debe controlarse

el reglaje de ralenfi del carburador.

Captor de cadena

Compruebe que el captor de cadena est@intacto y que

est@firmemente montado al cuerpo de la motosierra. (98)

Proteccion de la mane derecha

Compruebe que la protecci6n de la mane derecha est@

intacta, sin defectos visibles come, per ejemplo, grietas.

(11)

Sistema amortiguador de vibraciones

Compruebe regularmente que los elementos

antivibraciones no est@nagrietados o deformados.

Compruebe que los elementos antivibraciones est@n bien

anclados entre la parte del motor y la parte de los

mangos, respectivamente. (99)

Boron de parada

Arranque el motor y eompruebe que se pare cuando se

mueve el botdn de parada a la posicidn de parada. (53)

iNOTA! El contacto de arranque/parada retorna

automfiticamente a la posicidn de marcha. Por

eonsiguiente, para evitar el arranque involuntario hay clue

quitar siempre el capuchdn de encendido de la bujia

antes de realizar trabajos de montaje, control y/o

mantenimiento.

Nunca utilice una m6.quina que tenga un silenciador

defectuoso.

Compruebe regularmente que el silenciador est@

firmemente montado en la mAquina. (100)

Algunos silenciadores incorporan una rejilla

apagachispas. Si el silenciador de su m6.quina Ileva rejilla

apagachispas, limpiela cada semana. Lo mejor es utilizar

un cepillo de acero. Una red apagachispas obturada hace

que se sobrecaliente el motor, con el riesgo consiguiente

de averfa grave del motor.

Aclaraci6n! Si la rejilla tiene desperfectos, cAmbiela. Oon

una rejilla obturada, la mAquina se sobrecalienta y se

averian el cilindro y el pist6n. No utilice nunca la mAquina

si el silenciador est6. en mal estado. Nunca utilice un

silenciador sin una rejilla apagachispas o con una

rejilla apagachispas defectuosa. (13)

El silenciador est6. diseiiado para amortiguar el ruido y

para apartar del usuario los gases de escape. Los gases

de escape estAn calientes y pueden contener chispas

que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a

materiales secos e inflamables.

IVlecanismo de arranque

iATENCION! El rnuelle de retomo esta

tensado en el cuerpo del mecanisrno de

arranque y, con una rnanipulacion

negligente, puedesoltarse y causar

lesiones.

Para carnbiar el rnuelle de arranque o el

cordon de arranque, proceda con

cuidado. Utilice galas protectoras y

guantes protectores.

Cambio del cordon de arranque

Afloje los tornillos que fijan el mecanismo de arranque

en el carter y saque el mecanismo. (101)

Extraiga el cord6n unos 30 cm y sAquelo de la guia en

la periferia de la polea. Anule el efecto del muelle de

retorno dejando que la polea gire despacio hacia

atrAs. (102)

Afloje el tornillo del centre de la polea y saque la

rueda de arrastre (A), el muelle de arrastre (B) y la

polea (C). Inserte y fije el cord6n de arranque en la

polea. Enrolle unas 3 vueltas del cord6n de arranque

en la polea. Monte la polea contra el muelle de retorno

(D), enganchande el extreme de @steen la polea. A

continuaci6n monte el muelle de arrastre, la rueda de

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 91

IVlANTENIIVllENTO

Filtro de aire

arrastre y el tornillo en el centre de la polea. Inserte el

cord6n de arranque en el agujero de la caja del

mecanismo de arranque y en la empuhadura de

arranque. A continuaci6n haga un nudo resistente en

el cord6n de arranque. (103)

Tensado del muel[e de retorno

Saque el cord6n de arranque de la gufa de la polea y

gire 6sta en el sentido de las agujas del reloj unas 2

vueltas.

Aclaraci6n! Compruebe que sea posible girar lapolea

como mfnimo 1/2 vuelta mAs con el cord6n totaimente

extrafdo. (104)

Estire el cord6n con la empuhadura. Aparte el pulgar y

suelte el cord6n. Vea la figura abajo. (105)

Cambio del muelle de retorno y el muelle

de arrastre

Mue[[e de retorno (A)

Levante la polea. Vea las instrucciones bajo el tftulo

Cambio de un cord6n de arranque roto o desgastado.

Tenga en cuenta que el muelle de retorno estA tenso

en el cuerpo del mecanismo de arranque.

Desmonte el casete con el muelle de retorno fuera del

mecanismo de arranque.

Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte

el casete con el muelle de retorno en el mecanismo

de arranque. Monte la polea y tense el muelle de

retorno.

Mue[[e de arrastre (B)

Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la

rueda de arrastre y el muelle de arrastre.

Cambie el muelle de arrastre y monte la rueda de

arrastre encima del muelle. (106)

Montaje del mecanismo de arranque

Para montar el rnecanismo de arranque, primero

extraiga el cord6n y despu6s coloque el mecanismo

en su sitio en el carter. Luego, suelte despacio el

cord6n para que los ganchos agarren la polea.

Ponga los tornillos de fijaci6n del mecanismo de

arranque y apri6telos.

El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y

suciedad para evitar:

Fallos del carburador

Problemas de arranque

Reducci6n de la potencia

Desgaste innecesario de las piezas del motor

Un consumo de combustible excesivo

Para desmontar el fiitro, saque primero la cubierta del

cilindro. AI montar, compruebe que el filtro quede

colocado herm6ticamente contra el soporte. Para

limpiar el filtro, sact_dalo o cepfllelo. (107)

Para una limpieza a fondo del filtro, IAvelo en agua

jabonosa.

Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede

limpiarse del todo. Per tanto, hay que cambiarlo a

intervalos regulares. Un fi[tro de aire averiado debe

cambiarse.

Una rnotosierra HUSQVARNA puede equiparse con

varios tipos de filtro de aire, segQn el medio de trabajo, el

clima, la estaci6n del aho, etc. Consulte a su distribuidor

para mayor informaci6n.

Bujia

Los factores siguientes afectan al estado de la buj[a:

Carburador mal regulado.

Mezcla de aceite inadecuada en el combustible

(demasiado aceite o aceite inadecuado).

Filtro de aire sucio.

Estos factores producen revestimientos en los electrodos

de la bujfa que pueden ocasionar perturbaciones del

funcionamiento y dificultades de arranque.

Si la potencia de la mAquina es demasiado baja, si es

diffcil arrancar la mAquina o si el ralenfi es irregular:

revise primero la bujfa antes de tomar otras medidas. Si

la bujfa estA muy sucia, Ifmpiela y compruebe que la

separaci6n de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujfa

debe cambiarse aproximadamente despu6s de un mes

de funcionamiento o mAs a menudo si es necesario. (108)

Aclaraci6n! iUtilice siempre el tipo de bujfa recomendado!

Una bujfa incorrecta puede arruinar el pist6n y el cilindro.

AsegQrese de que la bujfa tenga supresi6n de

perturbaciones radioel6ctricas.

92 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

MANTENIMIENTO

Engrase del cabezal de rueda de

la espada

El cabezal de rueda de la espada debe engrasarse en

cada repostaje. Utilice la pistola de engrase especial y

grasa para cojinetes de buena calidad. (109)

Lubricaci6n del cojinete de

agujas

El tambor de embrague tiene un cojinete de agujas en el

eje saliente. Este eojinete de agujas se debe lubricar

regularmente.

Para lubricar se desmonta el envolvente del embrague

aflojando las dos tuereas de la espada. A continuacidn

coloque la sierra con el tambor de embrague arriba.

La lubricaci6n se hace goteando aceite de motor en el

centro del tambor de embrague al mismo tiempo que se

gira 6ste. (110)

Sistema refrigerante

Para Iograr una temperatura de funcionamiento Io mils

baja posible, la mAquina incorpora un sistema

refrigerante.

El sistema refrigerante estA compuesto por:

1 Toma de aire en el mecanismo de arranque.

2 Deflector de aire.

3 Palas de ventilador en el volante.

4 Aletas de enfriamiento en el cilindro.

5 Cubierta del cilindro (dirige elaire refrigerante hacia el

cilindro). (111)

Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por

semana (en condiciones dificiles, con mayor frecuencia).

Un sistema refrigerante sucio u obturado produce

sobrecalentemiento de la m6.quina, con las consiguientes

averias del cilindro y el pist6n.

Depuracion centrifuga "Air

Injection"

Con la depuraci6n centrifuga, todo el aire que va al

carburador entra (es absorbido) a trav6s del mecanismo

de arranque. El ventilador de enfriamiento evact_a

centrffugamente la suciedad y el polvo. (112)

ilMPORTANTE! Para que la depuraci6n centrffuga

funcione satisfactoriamente, debe efectuarse un

mantenimiento constante del sistema. Limpie la toma de

aire del mecanismo de arranque, las palas de ventilador

del volante, el espacio alrededor del volante, el tubo de

admisi6n y el compartimiento del carburador.

Utilizacibn en invierno

AI usar la mAquina en clima frio o con nieve pueden

producirse perturbaciones del funcionamiento, a causa

dev:

Temperatura muy baja del motor.

Formaci6n de hielo en el filtro de aire y congelaci6n

del carburador.

Por consiguente, suelen requerirse medidas especiales

como:

Reducci6n parcial de la toma de aire del mecanismo

de arranque, con el aumento consiguiente de la

temperatura del motor.

Ternperaturas de =5°0 (23°F) o inferiores:

Para utilizar la mfiquina en elimas frios o con polvillo de

nieve, hay una cubierta especial clue se coloca sobre el

euerpo del mecanismo de arranque. Se reduce asi la

entrada de aire frio y se impide la aspiracidn de grandes

cantidades de nieve. (113)

iNOTA! Si se ha montado el conjunto especial de invierno

o si se ban tornado medidas para aumentar la

temperatura, debe cambiarse al reglaje normal, puesto

que la mAquina funciona con temperatura normal. De Io

contrario, hay riesgo de sobrecalentemiento con las

consiguientes averfas graves del motor.

ilMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento

que no est_n indicadas en este manual deben ser

efectuadas por una tienda autorizada con servicio

(distribuidor).

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 93

MANTENllVllENTO

Programa de mantenirniento

A continuaci6n incluimos una lista con los puntos de rnantenimiento a efectuar en la m6.quina. La mayorfa de los puntos

se describen en el cap[tulo "Mantenimiento".

Mantenimiento diario Mantenimiente semanal Mantenimiento mensual

En motosierras sin catalizador, Compruebe si est_ desgastada la

Limpie la parte exterior de la controle el sistema de refrigerac6n cinta del freno de cadena. CAmbiela

m6.quina, semanalmente, cuando quede menos de 0,6 mm en

el punto mAs gastado.

Revise el mecanismo de arranque y el Compruebe si estAn desgastados el

resorte de retorno, centro, el tambor y el muelle de

embrague.

Compruebe que los elementos Limpie la buj[a. Compruebe que la

antivibraci6n no estAn dahados, separaci6n de los electrodos sea de

0,5 mm.

Compruebe que los componentes del

acelerador funcionen con seguridad.

(Fiador y acelerador.)

Limpie el freno de cadena y

compruebe que funcione con

seguridad. Verifique que el captor de

cadena est@intacto y c6.mbielo si es

necesario.

La espada debe girarse regularmente

para que el desgaste sea igualado.

Compruebe que el orificio de

lubricaci6n de la espada no est@

obturado. Limpie la guia de la cadena.

Si la espada tiene cabezal de rueda,

engrAselo.

Engrase el cojinete del tambor del

embrague.

Limpie el exterior del carburador.

Revise el filtro y el conducto de

Compruebe que la espada y la Lime las eventuales rebabas en los

combustible. C6.mbielos si es

cadena reciban aceite suficiente, lados de la espada, necesario.

Revise la cadena de sierra en Io

referente a grietas en remaches y

eslabones, rigidez de la cadena o Limpie o cambie el apagachispas del Vacie el dep6sito de combustible y

desgaste anormal de remaches y silenciador. I[mpielo interiormente.

eslabones. Cambie las piezas

gastadas.

Afile la cadena y compruebe su

tensado y su estado. Verifique que el Limpie el compartimento del Vacie el dep6sito de aceite y I[mpielo

p[ii6n de arrastre de la cadena no carburador, interiormente.

est@demasiado desgastado,

c6.mbielo si es necesario.

Limpie la toma de aire del mecanismo Limpie el filtro de aire. CAmbielo si es

Revise todos los cables y conexiones.

de arranque, necesario.

Compruebe que los tornillos y las

tuercas est@n apretados.

Controle que el mando de detenci6n

funcione.

Controle que no haya fugas de

combustible del motor, del dep6sito o

de los conductos de combustible.

En motosierras con catalizador,

controle el sistema de refrigeraci6n

diariamente.

94 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

DATOS TECNICOS

Datos t@cnicos

435

Motor

Cilindrada, pulgadas/cm 3 2,49/40,9

Di6.metro del cilindro, pulgadas/mm 1,61/41

Carrera, pulgadas/mm 1,22/31

R@gimen de ralenfi, rpm 2900

Potencia, kW/rpm 1,6/2,2 @ 9000

Periodo de durabilidad de las emisiones segQn la Junta

125

de Recursos del Aire de California.

Sistema de encendido

Bujia

Distancia de electrodos, pulgadas/mm

Sistema de combustible y lubricaci6n

Capacidad del dep6sito de gasolina, US pint/litros 0,78/0,37

Caudal de la bomba de aceite a 9.000 rpm, ml/min. 13

Capacidad del dep6sito de aceite, US pint/litros 0,53/0,25

Tipo de bomba de aceite No ajustable

Peso

Motosierra sin espada ni cadena, con dep6sitos 9,3/4,2

vados, Ib/kg

Emlslones de ruldo (yea la nora 1)

Nivel de potencia acOstica medido dB(A) 112

Nivel de potencia acOstica garantizado LWAdB(A) 114

Niveles acusticos (yea la nora 2)

NGK BPMR 7A/

Champion RCJ 7Y/

Husqvarna PR 17Y

0,020/0,5

102

Niveles de vibraci6n equivalentes ahv eq

(v@ase la nota 3).

Mango delantero, m/s 2

Mango trasero, m/s 2 3,2

Cadena/espada

Longitud de espada estAndar, pulgadas/cm 13"/33

Longitudes de espada recomendadas, pulgadas/cm 13-18"/33-48

Longitud efectiva de corte, pulgadas/cm 12-17"/31-43

Paso, pulgadas/mm 0,325/8,25

Grosor del eslab6n de arrastre, pulgadas/mm 0,050/1,3

Tipo de pih6n de arrastre/nOmero de dientes Spur/7

Velocidad de la cadena a potencia maxima, m/s 17,3

435e

2,49/40,9

1,61/41

1,22/31

2900

1,6/2,2 @ 9000

125

NGK BPMR 7A/

Champion RCJ 7Y/

Husqvarna PR 17Y

0,020/0,5

0,78/0,37

0,53/0,25

No ajustable

9,7/4,4

112

114

102

3,2

13"/33

13-18"/33-48

12-17"/31-43

0,325/8,25

0,050/1,3

Spur/7

17,3

440e

2,49/40,9

1,61/41

1,22/31

2900

1,8 / 2,4 @ 9000

125

NGK BPMR 7A/

Champion RCJ 7Y/

Husqvarna PR 17Y

0,020/0,5

0,78/0,37

0,53/0,25

No ajustable

9,7/4,4

112

114

102

3,2

13"/33

13-18"/33-46

12-17"/31-43

0,325/8,25

0,050/1,3

Spur/7

17,3

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 95

DATOS TECNICOS

Combinaciones aprobadas de espada y cadena originales y de repuesto

A continuaci6n se presenta una lista de los equipos de corte recomendados para los modelos de motosierras Husqvarna

435,435e y 440e. Las combinaciones de cabezal de fuerza, espada y cadena han sido probadas y se ha verificado que

cumplen con los requisitos de reculada y vibraciones de ANSI B175.1-2000.

El radio de la punta de la espada viene determinado bien por el nQmero m6.ximo de dientes del pih6n de la punta o por

el radio de punta mAximo correspondiente de una espada s61ida.

La lista siguiente contiene las recomendaciones del fabricante de la motosierra. Puede haber disponibles otras

combinaciones que tambi@n consiguen la reducci6n de la reculada.

En la lista se indica el radio de punta de espada m6.ximo, por Io que tambi@n es posible usar una espada con radio de

punta mAs pequeflo que el indicado en la lista. Para espadas de la misma Iongitud, todas las espadas con punta de

pih6n tienen el mismo paso y, al tener el mismo n_mero de dientes de pifi6n, puede considerarse que tienen una energia

de reculada equivalente. Puede considerarse que una espada de punta dura de la misma Iongitud y radio de punta que

una espada con punta de pih6n tiene una energfa de reculada equivalente o menor que la espada con punta de pifi6n.

Combinaciones de espada y cadena

Los modelos de motosierra 435,435e y 440e de Husqvarna cumplen los requisitos de rendimiento en reculada de ANSI

B 175.1-2000 en ensayos con las combinaciones de espadas y cadenas indicadas a continuaci6n. La cadena de

motosierra H30 de Husqvarna tambi@n estA clasificada como cadena de motosierra de reculada reducida, porque

cumple los requisitos de cadena de motosierra de reculada reducida definidos en ANSI B 175.1-2000. Recomendamos

usar solamente las combinaciones indicadas de espadas y cadenas para los modelos de motosierra 435, 435e y 440e

de Husqvarna. Otros modelos de motosierras podrfan no cumplir los requisitos de reculada, si se equipan con las

combinaciones de espada y cadena indicadas.

Longitud,

pulgadas

Paso,

pulgadas

0,325

Espada

Grosor del eslabon

de arrastre,

pulgadas/mm

1,3

Ma×imo numero

de dientes,

cabezal de rueda

10T

Tipo

Husqvarna H30

Cadena

Longitud,

eslabones de

arrastre(unidad)

Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra

inch/mm

3/16/4,8 5056981-00

inch/mm

H30 85 ° 30° 10 ° 0,025 / 0,65 5056981-08

96 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

DECLARACK)NDEGARANTiADECONTROLDEEMISIONESFEDERALYCAMFORNIANA

IMPORTANTE:Esteproductoesconformeconla

normativaFase3delaAgeniciadeProtecci6nAmbiental

delosEstadosUnidos(EPA)referenteaemisionesde

escapeyevaperaci6n.Paraasegurarlaconformidadcon

EPAfase3,serecomiendautilizars61orepuestos

originalesdelamarcaHusqvarna.Elusodeotrotipode

repuestosincumplelasleyesfederales.

SUS DERECHOS Y

OBMGAClONES DE GARANTIA

La EPA de los EE. UU., la junta CARB, Medio Ambiente

Canada y Husqvarna Forest & Garden se complacen en

profundizar sobre los distintos aspectos de la garanfia del

sistema de control de emisiones del motor de pequeha

cilindrada para todo terreno 2014-2015*. En EE. UU. y

Canada se deben disehar, construir y equipar motores de

pequeha cilindrada para todo terreno para que cumplan

con los estrictos est6.ndares anticontaminaci6n

atmosf@rica pertinentes tanto federales como de

California. Husqvarna Forest & Garden debe garantizar el

sistema de control de emisiones del motor de pequeha

cilindrada para todo terreno durante el perfodo de tiempo

que figura a continuaci6n, siempre y cuando no haya

ningQn abuso, negligencia ni mantenimiento incorrecto

del motor de pequefia cilindrada para todo terreno. En el

sistema de control de emanaciones se pueden incluir

piezas tales como el carburador, sistema de inyecci6n de

combustible, sistema de encendido, catalizador, tanques

de combustible, tuberfas de combustible, tapones de

combustible, v6.1vulas, cartuchos, filtros, mangueras de

vapor, abrazaderas, conectores y otros componentes

asociados relacionados con las emisiones. En el caso de

motores con cilindrada menor o igual a 80 cc, solamente

el dep6sito de combustible queda sujeto alas exigencias

de la garanfia de control de emisiones de la presente

secci6n (t_nicamente para California). Husqvarna Forest

& Garden reparar6, su motor todoterreno de tamaflo

pequeho sin ningOn coste para usted, incluidos el

diagn6stico, las piezas y la mane de obra, siempre que se

cumpla alguna de las condiciones para la garantfa.

ALCANCE DE LA GARANTIA DEL

FABRICANTE

El sistema de control de emisiones tiene una garantfa de

dos aSos. Si alguna de las piezas del motor de pequefia

cilindrada para todo terreno relacionada con las

emisiones tiene una falla, Husqvarna Forest & Garden

reparar6, o reemplazarA la pieza.

RESPONSABILIDADES DE GARANTIA

DEL PROPIETARIO

Como propietario de un motor todoterreno de tamafio

pequeflo, usted es responsable de Ilevar a cabo el

mantenimiento correspendiente que figura en el

manual de instrucciones. Husqvarna Forest & Garden

le recomienda que guarde todos los recibos

relacionados con el mantenimiento de su motor

todoterreno de tamaflo pequefio, si bien no podrA

negarle su derecho a la garanfia por el mero hecho de

no tenerlos o de no haber realizado el mantenimiento

estipulado.

1153135-49 Rev.8 2013-12-09

Sin embargo, como propietario de un motor

todoterreno de tamaho pequeho, debe saber que

Husqvarna Forest & Garden puede negarle la

cobertura de la garanfia si el motor o alguna de sus

piezas falla debido a un mal uso o a modificaciones no

reglamentarias.

Es responsabilidad suya Ilevar su motor todoterreno

de tamaiio pequefio a un centro de distribuci6n o de

reparaci6n de Husqvarna Forest & Garden tan pronto

como aparezca un problema. Las reparaciones de la

garantfa deben finalizarse en un plazo de tiempo

razonable queen ningQn caso excederA los 30 dfas.

Si tiene preguntas relacionadas con la cobertura de la

garantfa, debe comunicarse con Husqvarna Forest &

Garden en los EE. UU., al 1-800-487-5951 ;yen

CANADA, al 1-800-805-5523; o bien, enviar un correo

electrSnico a [email protected].

FECHA DE INICIO DE LA GARANTIA

El per[ode de garantfa empieza en la fecha en la que el

motor o el equipo se entregan al comprador final.

DURACION DE LA GARANTIA

Husqvarna Forest & Garden garantiza al comprador final

y a cada propietario posterior que el motor o el equipo

estA disehado, fabricado y equipado de conformidad con

las regulaciones aplicables adoptadas pot la EPA y el

CARB, y que no tiene defectos de fabricaci6n ni en los

materiales que puedan causar el real funcionamiento de

las piezas, cuya garanfia es de dos aiios.

ALCANCE DE LA GARANTIA

REPARAClON O SUSTITUCION DE COMPONENTES

La reparaci6n o sustituci6n de cualquier pieza con

garanfia se IlevarA a cabo sin coste alguno para el

propietario en un centro de garantia. Husqvarna Forest &

Garden proporcionarA servicios de garantfa o de

reparaci6n en todos los centros de distribuci6n

autorizados para reparar los motores en cuesti6n.

Durante el perfodo de dos afios de garantfa de control de

emisiones, Husqvarna Forest & Garden debe tener en

stock las piezas en garantia suficientes para dar

respuesta a su demanda.

PERmODO DE GARANTIA Cualquier pieza en garantia

que deba cambiarse segOn el programa de

mantenimiento estar6, garantizada para el perfodo de

tiempo previo al primer cambio programado. Si la pieza

falla antes del primer cambio programado, Husqvarna

Forest & Garden la reparar_t o la sustituir6, sin ningOn

coste. Cualquier pieza que se repare o cambie en el

periodo de garantfa seguirA cubierta por la garantfa

durante el periodo de tiempo restante hasta el primer

cambio programado. Cualquier pieza garantizada que no

requiera ningQn cambio segQn el programa de

mantenimiento tiene una garantfa de dos afios. Si

cualquiera de estas piezas falla durante el periodo de

garantfa, Husqvarna Forest & Garden la reparar6, o la

sustituir_t sin ning0n coste. Cualquier pieza reparada o

sustituida durante el periodo de garantfa seguir6, cubierta

por esta hasta que finalice el periodo total. Cualquier

pieza que solamente tenga programadas inspecciones

Spanish - 97

DECLARACIONDE GARANTJA DE CONTROL DE EMISIONES FEDERALY CALIFORNIANA

regulares segOn el programa de mantenimiento tendrA

una garanfia de dos ahos. Una declaraci6n contenida en

las instrucciones seg0n la cual la pieza se deba <<reparar

o cambiar cuande sea necesario,, no reducirA el perfede

de garanfia. Cualquier pieza que se repare o cambie en

el periodo de garanfia seguirA cubierta por la garanfia

durante el periodo de tiempo restante.

DIAGNOSTICO El propietario no deberA pagar por el

diagn6stico necesario para determinar si la pieza estA

defectuosa si dicho trabajo de diagn6stico se realiza en el

centro de garanfia.

DANOSY PERJUICIOS Husqvarna Forest & Garden es

responsable de los dahos y perjuicios en otros

componentes del motor causados directamente por el

fallo de una pieza en garanfia.

LISTA DE PIEZAS DE LA GARANTJA DE

EMISIONES

1 Carburador y piezas interiores

2 Tubo de admisi6n, cuerpo del filtro de aire y tornillos

del carburador

3 Filtro de aire y filtro de combustible abarcados hasta

el plan de mantenimiento

4 Bujfa, abarcada hasta el plan de mantenimiento

5 M6dulo de encendido

6 Tubo y tap6n del dep6sito de combustible

LO QUE NO ABARCA LA GARANTIA

No se abarcan todos los fallos causados por abuso,

negligencia o mantenimiento indebido.

PIEZAS ANADIDAS O MODIFICADAS

No podrAn utilizarse piezas ariadidas o modificadas que

no est@n eximidas por el CARB o la EPA. La utilizaci6n de

cualquier pieza ahadida o modificada que no est@

eximida ser& motivo suficiente para no atender una

solicitud de garanfia. Husqvarna Forest & Garden no se

hat6. responsable de los fallos de piezas en garanfia

causados por la utilizaci6n de piezas ahadidas o

modificadas que no est@n eximidas.

COMO HACER UNA RECLAMACiON

Si tiene preguntas relacionadas con sus derechos y

responsabilidades de lagaranfia, deberA contactarse con

su concesionario de servicio autorizado mAs cercano o

Ilamar a Husqvarna Forest & Gardenin en los EE. UU., al

1-800-487-5951 ; en CANADA, al 1-800-805-5523; o bien,

enviar un correo electr6nico a

[email protected].

DONDE RECIBIR SERVlCiO DE

GARANTIA

Todos los distribuidores de servicios de reparaci6n

autorizados de Husqvarna Forest & Garden proporcionan

servicios de garantfa o de reparaci6n.

MANTENIMIENTO, SUSTITUCION Y

REPARACION DE COMPONENTES

RELACIONADOS CON EMISJONES

Podr_ utilizarse cualquier recambio en el rnantenimiento

o la reparaci6n durante el periodo de garantfa sin coste

alguno para el propietario. Dicha utilizaci6n no reduce las

obligaciones de garanfia del fabricante.

DECLARACION DE MANTENIMIENTO

El propietario es responsable de la realizaci6n de todo el

mantenimiento necesario, segQn se define en el manual

del operador.

*El aiio del modelo actual y subsiguiente se actualizarA

anualmente en la declaraci6n de garantfa proporcionada

al consumidor. Por ejemplo, en el aho del modelo 2012,

se especificarA 2012-2013.

98 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LA NORMA AMERICANA

Precauciones de seguridad para

usuarios de motosierras

(ANSI B175.1-2000 Anexo C

Precauciones de seguridad en reculadas

= =

,_ ATENCION! La reculada se puede

producir cuando la punta de la espada

toca en un objeto o cuando la madera se

eierra y agarra la cadena de la motosierra

en el corte.

En algunos casos el contacto de la punta

de la espada puede causar una reaccion

de inversion rapidisirna que hace rebotar

la espada hacia arriba y atr&s hacia el

operador.

El agarre de la cadena de la motosierra a

Io largo de la parte superior de la espada

puede empujar la espada r,'_pidarnente

hacia arras, contra el operador.

Cualquiera de estas reacciones puede

hacerle perder el control de la

rnotosierra, con el riesgo consiguiente

de da_os personales graves.

No confie exclusivamente en los

dispositivos de seguridad de su

motosierra, Usted, como usuario de

rnotosierra, debe tomar varias rnedidas

para que sus trabajos de corte no

comporten riesgo de accidentes y dahos

personales.

Con una comprensi6n b6.sica del efecto de reculada,

usted puede reducir o eliminar el factor sorpresa. La

sorpresa sL_bitacontribuye a los accidentes.

Agarre firmemente la motosierra con ambas manos, con

la mano derecha en la empufladura trasera y la mano

izquierda en la empufladura delantera, cuando el motor

est_ en marcha. Agarre fuerte con los pulgares y dedos

envolviendo las empuiiaduras de la motosierra. Un

agarre firme le ayudar6, a reducir la reculada y mantener

el control de la motosierra. No suelte las empuhaduras.

AsegOrese de que no hay obst_.culos en la zona en que

est_ cortando. No permita que la punta de la espada

entre en contacto con troncos, ramas ni ningL_n otro

obst_culo que pudiera tocarse cuando se utiliza la

motosierra.

Corte con velocidades altas del motor.

No extienda demasiado ni corte por encima de la altura

del hombro.

Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento del

fabricante de la cadena.

Utilice solamente las espadas y cadenas de repuesto

especificadas por el fabricante o equivalentes.

Otras precauciones de seguridad

_ ATENCION! No maneje la motosierra

con una rnano. El manejo Con una sola |

mano cornporta riesgo de daSos graves |

a! operador, los ayudantes, espeetadores |

o a una combinacibn de estas personast |

Las motosierras estan concebidas para |

usar con dos manos.

No utilice una motosierra si est6.fatigado.

Use calzado, ropas cehidas, guantes protectores y

protecciones de ojos, auriculares y de cabeza.

Proceda con cuidado al manipular combustible. Aparte la

motosierra a como minimo 3 metros del lugar de repostaje

antes de poner en marcha el motor.

No permita la presencia de otras personas cerca de la

motosierra al ponerla en marcha o al cortar. Mantenga a los

espectadores y animales fuera de la zona de trabajo.

No empiece a cortar sin tener la zona de trabajo est@

despejada, los pies firmemente en el suelo y una ruta de

retirada del _.rbol abatido.

Mantenga todas las partes de su cuerpo apartadas de

cadena de la motosierra cuando funciona el motor.

Antes de poner en marcha el motor, compruebe que la

cadena de la motosierra no toca en nada.

Transporte la motosierra con el motor parado, la espada y

la cadena en la parte trasera y el silenciador apartado de

su cuerpo.

No utilice una motosierra que est@dahada,

incorrectamente ajustada o que no est@armada

completamente y de forma segura. Compruebe que la

cadena de la motosierra deja de moverse cuando se suelta

el acelerador.

Pare el motor antes de colocar la motosierra en el suelo.

Proceda con suma precauci6n al cortar arbustos y arbolitos

pequehos porque podrfa agarrarse material fine en la

cadena y ser lanzado contra usted o hacerle perder el

equilibrio.

Cuando corte una rama tensada, preste atenci6n al retorno

para que no le golpee cuando se suelta la tensi6n en las

fibras de madera.

Mantenga las empufiaduras secas, limpias y libres de

aceite o mezcla de combustible.

Utilice la motosierra solamente en 6.reas bien ventiladas.

No utilice una motosierra en un &rbol si no ha sido

especialmente formado para ello.

No utilice una motosierra por encima de la altura del

hombro.

Todos los trabajos de servicio de una motosierra, excepto

los que se indican en las instrucciones de seguridad y

mantenimiento del manual del operador/propietario, deben

ser realizados por t@cnicos de servicio de motosierras

competentes. (Por ejemplo, si se utilizan herramientas

inadecuadas para desmontar el volante o si se usa una

herramienta inadecuada para sujetar el volante cuando se

desmonta el embrague, pueden producirse dafios

estructurales en el volante que causen la rotura del mismo.)

Para transportar la motosierra, utilice la protecci6n de

espada adecuada.

Aclaraci6n: Este anexo est6. destinado principalmente al

consumidor o usuario ocasional.

1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 99

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Transcripción de documentos

Operator's manua| Hanue! d'utUisation Hanua| 435 Please read the operator's manual carefully Life Lea detenidamente el manual and make attentivement de instrucciones 435e sure you et bien de instru¢¢iones understand assimiler 7 aseg[Jrese the le manuel de entender instructions d*utilisation su contenido 440e before avant antes using the machine. d*utiliser la machine. de utilizar la maquina. Eng|tsh (7-3 $) Fren©h (36-67) Spanish (68-S9) 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 ACLARACION Sirnbolos en la maquina manual de instrucciones: DE LOS SIMBOLOS en/o el iATENCION! iLas rnotosierras pueden ser peligrosas! Su uso descuidado o err6neo puede provocar heridas graves o mortales al operador o terceros. Lea detenidamente el manual de instrucciones y asegOrese de entender su contenido antes de utilizar la mAquina. Utilice siempre: Casco protector homologado Protectores au riculares homologados Gafas protectoras o visor El operador debe manejar con ambas manes. Utilice siempre guantes protectores homologados. @ @ la motosierra No manejar nunca una motosierra sujetAndola s61o con una mane. @ Debe evitarse que la punta de la espada entre en contacto con ningOn objeto. iATENCION! Si la punta de la espada toca en un objeto se puede producir reculada que lanza la espada hacia arriba y atr_ts contra el usuario. EIIo puede causar daiios personales graves. Freno de cadena, activado (derecha). Freno de cadena, no activado (izquierda). Los trabajos de control y/o mantenimiento deben efectuarse con el motor desconectado. iNOTA! El contacto de arranque/ parada retorna autom6.ticamente a la posici6n de marcha. Por consiguiente, para evitar el arranque involuntario hay que quitar siempre el capuch6n de encendido de la bujia antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento. La m6.quina debe limpiarse regularmente. Control visual. Debe utilizarse gafas protectoras visor. o Carga de combustible. "_"m "_-"r (o),/o Valvula de descompresion: Prima la vAIvula para reducir la presi6n en el cilindro y facilitar el arranque de la m_quina. La v_lvula de descompresi6n debe utilizarse siempre para los aranques. _" __"__ Carga de aceite y regulaci6n caudal de aceite. del 6 El freno de cadena debe estar activado al poner en marcha la motosierra. DL_ku Encendido; estrangulador: Ponga el estrangulador en la posici6n de estrangulamiento. Entonces, el bot6n de parada se desplazar6, autom_ticamente hacia la posici6n de arranque. Ajuste de la bomba de aceite Los demas simbolos/etiquetas que aparecen maquina corresponden a requisitos de homologacion especificos en determinados en la mercados. 68 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 ACLARACION Etiquetas que se encuentran DE LOS SIMBOLOS en la rnotosierra: EPA III :.P[RIOD: lIRS El perfodo de cumplimiento de emisiones mencionado en la etiqueta de cumplimiento de emisiones indica el nOmero de horas de funcionamiento en el que el motor ha demostrado cumplir con los requisitos federales en materia de emisiones. El mantenimiento, sustituci6n o reparaci6n de aparatos y sistemas de control de las emisiones puede efectuarlos cualquier establecimiento o individuo dedicado a la reperaci6n de motores no de carretera. _ATTENTION! Los gases contienen Estado de escape del motor sustancias qufmicas de California como congdnitos y otros defectos 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 de este causantes dafios producto conocidas en el de c4ncer, reproductivos. Spanish - 69 INDICE Indice ACLARACION DECLARACION DE EMISIONES DE LOS SIMBOLOS Sfmbolos en la m6.quina en/o el manual de instrucciones: ........................................................ 68 SUS DERECHOSY OBLIGACIONES DE GARANTIA ............................................................ PRECAUOIONES DE SEGURIDAD NORMA AMERICANA INDICE hdice DE GARANTiA DE CONTROL FEDERALY CALIFORNIANA .................................................................... 70 INTRODUCClON Apreciado cliente: ................................................. 97 DE LA Precauciones de seguridad para usuarios de motosierras ........................................................... 99 71 &QUE ES QUE? _,Qu@es qu@ en la motosierra? INSTRUCCIONES SEGURIDAD ............................ GENERALES 71 DE Medidas a tomar antes de utilizar una motosierra nueva .................................................................... 72 Importante 72 ............................................................ Emplee siempre el sentido comOn ........................ 73 Equipo de protecci6n personal 73 Equipo de seguridad de la mAquina Equipo de corte ............................. ..................... .................................................... 73 75 MONTAJE Montaje de la espada y la cadena ........................ MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE 80 Carburante ............................................................ 81 .............................................................. 82 Repostaje Seguridad en el uso del combustible ARRANQUE Y PARADA .................... 82 Arranque y parada ................................................ TECNICA DE TRABAJO 83 Antes de utilizar la m_quina: 85 Instrucciones ................................. generales de trabajo Medidas preventivas MANTENIMIENTO Generalidades ....................... de las reculadas .................. ...................................................... Ajuste del carburador ............................................ 85 89 90 90 Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra ................................... 90 Silenciador 91 ............................................................ Mecanismo de arranque ....................................... Filtro de aire .......................................................... 91 92 Bujfa ...................................................................... 92 Engrase del cabezal de rueda de la espada Lubricaci6n ........ del cojinete de agujas ........................ Sistema refrigerante ............................................. 93 93 93 Depuraci6n centrifuga "Air Injection" .................... Utilizaci6n en invierno ........................................... 93 93 Programa de mantenimiento 94 ................................ DATOS TECNICOS Datos t@cnicos ...................................................... 95 Combinaciones 96 de espada y cadena .................... Afilado y calibres de afilado de la cadena de sierra .. 70 - Spanish 96 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 INTRODUCClON Apreciado cliente: iFelicidades por haber adquirido un producto Husqvarna! La historia de Husqvarna data del afio 1689, cuando el Rey Karl XI encarg6 la construcci6n de una f_.brica en la ribera del rio Huskvarna para la fabricaci6n de mosquetes. La ubicaci6n junto al rio Huskvarna era 16gica, dado que el rio se utilizaba para generar energia hidr6.ulica. Durante los m6.s de 300 afios de existencia de la fAbrica Husqvarna, se han fabricado productos innumerables; desde estufas de leiia hasta modernas mAquinas de cocina, mAquinas de coser, bicicletas, motocicletas, etc. En 1956 se introdujo el primer cortac@sped motorizado, seguido de la motosierra en 1959; yes en este segmento en el que actualmente trabaja Husqvarna. Husqvarna es hoy uno de los principales fabricantes del mundo de productos de bosque y jardin, con la calidad y las prestaciones como principal prioridad. La idea de negocio es desarrollar, fabricar y comercializar productos motorizados para silvicultura y jardinerfa, as[ como para las industrias de construcci6n y obras pQblicas. Husqvarna tiene como objetivo estar en la vanguardia en Io que respecta a ergonomfa, facilidad de empleo, seguridad y consideraci6n ambiental; motivo por el cual ha desarrollado una serie de detalles para mejorar los productos en estas 6.reas. Estamos convencidos de que usted apreciar6, con satisfacci6n la calidad y prestaciones de nuestro producto por mucho tiempo en adelante. Con la adquisici6n de alguno de nuestros productos, usted dispone de asistencia profesional con reparaciones y servicio en caso de ocurrir algo. Si ha adquirido el producto en un punto de compra que no es uno de nuestros concesionarios autorizados, pregt_nteles por el taller de servicio mAs cercano. Esperamos que su mAquina le proporcione plena satisfacci6n y le sirva de ayuda por mucho tiempo en adelante. Tenga en cuenta que este manual de instrucciones es un documento de valor. Siguiendo sus instrucciones (de uso, servicio, mantenimiento, etc@tera) puede alargar considerablemente la vida Otil de la mAquina e incrementar su valor de reventa. Si vende su mAquina, entregue el manual de instrucciones al nuevo propietario. i.Qu@ es que en la motosierra? (1) 1 Cubierta del cilindro 2 Bomba de combustible 3 Recordatorio 4 Contacto de arranque y parada combinado 5 Mango trasero G Etiqueta adhesiva de informaci6n 7 Dep6sito de combustible 8 Tornillos de reglaje del carburador 9 Empuiiadura 10 Mecanismo de arranque y advertencia de arranque de arranque 11 Dep6sito de aceite de cadena 12 Placa de identificati6n 13 Marca de orientaci6n de tala 14 Mango delantero 15 Protecci6n contra reculadas 16 Silenciador 17 Cadena 18 Cabezal de rueda 19 Espada 20 Apoyo de corteza 21 Captor de cadena 22 Rueda de tensor de cadena 23 Cubierta del embrague 24 Protecci6n de la mano derecha 25 Acelerador 26 Fiador del acelerador 27 Perilla 28 Manual de instrucciones (EPA) 29 Protecci6n de la espada 30 Llave combinada iGracias por utilizar un producto Husqvarna! Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por Io tanto, el derecho a introducir modificaciones en la construcci6n y el disefio sin previo aviso. Para la asistencia al cliente, p6ngase en contacto con nosotros en nuestro sitio web: www.usa.husqvarna.com 1153135-49 Rev.G 2013-12-09 Spanish - 71 INSTRUCCIONES Medidas a tomar antes una motosierra nueva Lea detenidamente GENERALES de utilizar niffos utilicen la maquina permanezean cerca de ella. Dado que la ni maquina tiene un contacto de parada con retorno por muelle se puede arrancar con poca velo, cidad y fuerza en la empu_adura de arranque, incluso nihos pequeffoS pueden, en determinadas circunstancias, Iograr la fuerza necesaria para arranear la maquk ha, E!!o puede comporlar riesgo de daffQS personales graves. Por consiguiente, saque el capuchon de encendido cuando vaya a dejar la maquina sin vigilar. el manual de instrucciones. (1) - (113) refi6rase alas figuras en p. 2-6. Compruebe el montaje y ajuste del equipo de corte. Vea las instrucciones bajo el fftulo Montaje. Ponga combustible y arranque la motosierra. Vea las instrucciones en los cap[tulos Manipulaci6n del combustible y Arranque y parada. No utilice la motosierra hasta que haya Ilegado suficiente aceite lubricante a la cadena. Vea las instrucciones bajo el t[tulo Equipo de corte. La exposici6n prolongada al ruido puede causar dahos cr6nicos en el o[do, Por consiguiente, use siempre protectores auriculares homologados. ATENC!ON! Bajo ninguna Importante circunstancia debe modificarse la configuraei6n original de la m&quina sin autorizaci6n del fabricante, Utilizar siempre recambios originales. Las moditicaciones y/o la utilizacibn de accesorios no autorizadas pueden ocasionar accidentes graves o incluso la muerte del operador o de terceros. Su garant_a podria no abarcar da_os o responsabilidades causados por el uso de accesorios o piezas de repuesto no autorizados. A iATENCiON! La uti!izaci6n err6nea o deseuidada de un a motosierra puede conyertirla en una herramienta peligrosa que puede caasar accidentes graves e incluso mortales. Es muy importante que lea y comprenda el contenido de este marlual _or _itar e_na | A ! | I11 | | de instrueciones. del silenciador | _ DE SEGURIDAD el eontacto con ! | el silenciador. i IMPORTANTE! Esta motosierra para los servicios forestales est6. concebida para realizar tareas en el bosque como la tala, la poda y el corte. Utilice solamente las combinaciones de espada/cadena de sierra recomendadas en el capftulo Datos tecnicos. Nunca utilice la m&quina siesta cansado, si ha ingerido alcohol o si toma medicamentos que puedan afectarle la vista, su capacidad de discernimiento o el control del cuerpo. Utilice el equipo de proteccion personal. Vea las instrucciones bajo el fitulo "Equipo de protecci6n personal". No modifique nunca esta maquina de forma que se desvie de la version original, y no la utilice si parece haber sido modificada por otras personas. No utilice nunca una maquina defectuosa. Siga las instrucciones de mantenimiento, control y servicio de este manual. Algunas medidas de mantenimiento y servicio deben ser efectuadas por especialistas formados y cualificados. Vea las instrucciones bajo el fitulo Mantenimiento. Nunca utilice otros accesorios que los recomendados en este manual. Vea las instrucciones bajo los fitulos Equipo de corte y Dates tecnicos. iNOTA! Utilice siempre gafas protectoras o visera para reducir el riesgo de dares causados por objetos lanzados. Una motosierra puede lanzar con gran fuerza objetos como virutas, trozos de madera pequeiios, etc. EIIo comporta riesgo de daiios personales graves, ojos_ especialmente en los e,osgasoS.eeseopo*,motor.,a ! | _ neblina s_ de aceite de cadena y el polvo de | en riesgo la salud. iATENClON'_i o intoxicaei6n campo electromagnetico durante e! funcionamiento. Este campo magnetieo puede, en determinadas eircunstanciaa, interferir con implantes medicos activos o pasivos. Para reducir e! riesgo de lesiones graves o letales, las personas que utilizan implantes medicos deben consultar a su medico y al fabricante de! implante antes de emplear esta maquina. 72 - Spanish se haee fun_ motor en un local cerrado o real ventilado, Se corre riesgo de muerte por asfixia con mon6xido de carbono. defeetu0so o una combinacion errdnea el de espada/cadena de sierre aumentan de reculadas; Uti!ice solamente las combinaciones de espada/cadena de Sierra reeomendadas y siga las instruccionesiVea las instruec!ones bajo el titular Datos tecnicos 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 | i INSTRUCCIONES GENERALES Emplee siernpre el sentido comun (2) Es imposible abarcar todas las situaciones imaginables que se pueden producir al utilizar una motosierra. Proceda con cuidado y emplee el sentido comQn. Evite todo use para el cual no se sienta suficientemente calificado. Si despu@s de leer estas instrucciones todavfa se siente inseguro en cuanto al procedimiento de use, consulte con un experto antes de proseguir. No dude en ponerse en contacto con el distribuidor o con nosotros si tiene alguna duda en cuanto al empleo de la motosierra. Estamos a su disposici6n para darle consejos que le ayuden a emplear su motosierra de forma mejor y mAs segura. Le recomendamos hacer un cursillo sobre empleo de motosierras. El distribuidor local, una escuela de silvicultura o una biblioteca pueden informarle acerca del material de formaci6n y los curses disponibles. Se realiza un trabajo constante de mejoras del diserio y la t@cnica, que aumentan su seguridad y eficacia. Visite al distribuidor local regularmente para averiguar qu@ provecho pueden proporcionarle las novedades que se introducen. Equipo de protecci6n iATENCION! DE SEGURIDAD Equipo de seguridad rnaquina de la En este capitulo se explican los componentes de seguridad de la mAquina y sus funciones. Para el control y mantenimiento, vea las instrucciones del capRulo Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra. Vea el capftulo Componentes de la mAquina para ver d6nde est6.n situados estos componentes en su mAquina. La vida 0til de la m6.quina puede acortarse y el riesgo de accidentes puede aumentar si el mantenimiento de la mAquina no se hace de forma adecuada y si los trabajos de servicio y/o reparaci6n no se efect0an de forma profesional. Para m_s informaci6n, consulte con el taller de servicio oficial m_.s cercano. ,_ ATENCiON! No emplee nunca una rnaquina con equipo de seguridad defectuoso. El equipo de seguridad se debe controlar y mantener. Vea las instrucciones del capitule Control, rnantenirniento y servJcio del equipo de seguridad de la rnotosierra. Si el control de su maquina no da resultade aatisfactorio, hay que acudir a un taller de servicio para la reparacion. personal La rnayoria de los = accidentes con la motosierra se producen cuando la cadena toca al usuario. Para trabajar con la maquina debe utilizarse un equipo de proteccibn personal homologado. El equipo de proteccion personal no e!irnina el riesgo de lesiones, pero reduce su efecto en case de accidente. Pida a su distribuidor que le asesore en la elecci6n del equipo_ Caste auriculares Gafas protectoras Guantes o visor con protecci6n anticorte Pantalones con protecci6n Betas con protecci6n suela antideslizante contra sierra anticorte, puntera de acero y Tenga siempre a mane el equipo de primeros auxilios. Extintor de incendios y pala Utilice prendas ajustadas Su mo[oslerra est,. eauir_aaa con un freno de caaena diseriado eara ae[ener la caaena ae sierra en case de reculaaa. Un irene ae caaena reduce el rlesgo de acclaemes, eero s61o es usted el Jsuarlo. aulen oueae impedirlos. (3) Proceda con cuidado en la utilizaci6n de la sierra, procurando que el sector de riesgo de reculada de la espada nunca toque ning0n objeto. (4) protector hornologado Protectores m Freno de cadena con proteccion contra reculadas que no limiten su movilidad. iIMPORTANTEE Pueden producirse chispas en el silenciador, la espada y la cadena oen otra fuente. Tenga siempre a mane herramientas para extinguir incendios, per si fueran necesarias. Asi ayudar6, a prevenir incendios forestales. El freno de cadena (A) se activa bien manualmente (con la mane izquierda) o per efecto de la inercia. (5) La activaci6n se produce al empujar protecci6n contra reculadas (B). (5) hacia delante la El movimiento activa un mecanismo de muelle que tensa la cinta del freno (C) alrededor del sistema de arrastre de la cadena (D) en el motor (tambor de embrague). (6) La protecci6n contra reculadas no s61o activa el freno de cadena. Tambi@n cumple otra funci6n importante: reduce el riesgo de que la mane izquierda toque la cadena si el usuario suelta el mango delantero. El freno de cadena debe estar activado cuando se arranca la motosierra, para impedir que la cadena gire. (52) Utilice el freno de cadena come 'freno de estacionamiento' al arrancar y para los traslados cortes a fin de prevenir accidentes per contacto involuntario de usted o el entorno con la cadena de 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 73 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD sierra en movimiento. No deje la motosierra conectada con el freno de cadena activado per mucho tiempo. La motosierra puede alcanzar una temperatura muy alta. _.Se actJva sJempre por JnercJael freno de cadena cuando se produce una reculada? Para liberar el freno de cadena, mueva hacia atr_.s (en direcci6n a la empuhadura del mango) la protecci6n contra reculadas con la inscripci6n ,,TIRAR HACIA ATR,_,S PARA REINICIAR,,. No. En primer lugar, su freno debe funcionar. Es f6.cil probar el freno; vea las instrucciones del capftulo Control, mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la motosierra. Recomendamos que haga esta prueba antes de empezar cada turno de trabajo. En segundo lugar, la reculada debe tener la fuerza suficiente para activar el freno de cadena. Si el freno de cadena fuera demasiado Las reculadas pueden ser rapidisimas y muy violentas. La mayorfa de las reculadas son pequeiias y, por tanto, no siempre activan el freno de cadena. En estos casos debe sujetarse la motosierra con fuerza, sin soltarla. (56) El modo de activaci6n del freno de cadena, manual o por inercia, depende de la fuerza de la reculada y de la posici6n de la motosierra en relaci6n al objeto con el que toca el sector de riesgo de reculada de la espada. En reculadas fuertes y con el sector de riesgo de reculada de la espada Io mAs lejos posible del usuario, el freno de cadena ester diseiiado para ser activado por su propio contrapeso (inercia) en el sentido de reculada. (7) En las reculadas poco violentas, o al trabajar con el sector de riesgo de reculada cerca del usuario, el freno de cadena se activa manualmente con la mano izquierda. En posici6n de tala, la mano izquierda est6. en una posicion que permite la activacion manual del freno de cadena. Con este agarre, cuando la mano izquierda est6. colocada de forma que no puede infiuir en el movimiento de la protecci6n contra reculada, el freno de cadena s61o se puede activar mediante la funci6n de inercia. (8) {,.Activara sJempre mJ mano el freno de cadena en caso de recuiada? No. Hace falta una fuerza determinada para mover la protecci6n contra reculada hacia adelante. Si su mano s61o roza la protecci6n contra reculada o resbala sobre ella, puede ocurrir que la fuerza no sea suficiente para activar el freno de cadena. Tambi@n debe agarrar con firmeza la empuiiadura de la motosierra cuando trabaja. Si Io hace y se produce una reculada, puede ocurrir que no suelte el agarre de la empuiiadura delantera y que no active el freno de cadena, o que el freno de cadena no se active hasta que la sierra haya girado bastante. En casos as[ puede suceder que el freno de cadena no tenga tiempo de detener la cadena antes de que le toque a usted. Ello ocurre tambi@n en determinadas posturas de trabajo que impiden que su mano Ilegue a la protecci6n contra reculada para activar el freno de cadena; por ejemplo, cuando se sujeta la sierra en posici6n de tala. 74 - Spanish sensible, se activaria constantemente, molesto. Io que serfa _.Me protegera siempre el freno de cadena contra dafios si se produce reculada? una No. En primer lugar, su freno debe funcionar para proporcionar la protecci6n prevista. En segundo lugar, el freno se debe activar tal como se describe arriba para detener la cadena de sierra en una reculada. En tercer lugar, el freno de cadena se puede activar, pero si la espada estA demasiado cerca de usted puede ocurrir que el freno no tenga tiempo de reducir la velocidad y parar la cadena antes de que la motosierra le toque. Solamente usted y empleando una tecnica de trabajo correcta puede eliminar el efecto de reculada y los riesgos que comporta. Fiador del acelerador El fiador del acelerador est6. disehado para impedir la activaci6n involuntaria del acelerador. Cuando se oprime el fiador (A) en el mango (= cuando se agarra el mango), se desacopla el acelerador (B). Cuando se suelta el mango, el acelerador y el fiador vuelven a sus posiciones originales. Ambas funciones se efectQan con sistemas independientes de muelles de retorno. Con esta posici6n, el acelerador queda autom6.ticamente bloqueado en ralenfi. (9) Captor de cadena El captor de cadena estA disehado para captar las cadenas que se sueltan o se rompen. Normalmente esto se evita con el tensado correcto de la cadena (vea las instrucciones bajo el tRulo Montaje) y con un mantenimiento adecuado de la espada y la cadena (vea las instrucciones bajo el tftulo Instrucciones generales de trabajo). (10) Proteccion de la mano derecha La protecci6n de la mano derecha, adern_s de proteger la mano cuando una cadena se suelta o se rompe, impide que las ramas perjudiquen el agarre del mango posterior. (11) 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 INSTRUCCIONES Sistema amortiguador GENERALES DE SEGURIDAD de vibraciones Su m6.quina incorpora un sisterna amortiguador diseriado para reducir al m6.ximo posible las vibraciones y optimizar la comodidad de use. El sistema amortiguador de vibraciones de la m_quina reduce la transmisi6n de vibraciones entre la parte del mo_or/eduiDo de corse y la Dar_e ae los mangos ae la m_auina. El cueroo ae la mo_oslerra, ncluyenao el eaulDo ae corte, va susoenalao de la oaRe de lOSmangos con un elemento antlvlDra[orlo. ATENCION! motosierra silenciador El corte de maaeras auras ua mayoria de los _rboles caducifolios_ oroduce m6.s vibraciones aue el de maderas blandas la mayoria ae las confferas. El corse con un eauiDo de corte desafilado o incorrecto modelo ncorrec[o o mal afilado ncremema el nlvel ae vloraclones. A j'!_, iATENCION! La sobreexpoalci6n alas vibraciones puede provocar problemas circulatories y dolencias de caracter nervieso, especialmente en personas con patologias circulaterias, Acuda a un medico al nota sintomas corporales que puedan relacienarse con la sobreexposlci6n alas vibraciones, Son ejemplos de tales sintomas la perdida de sensibilidad, el 'cesquillee', las 'punzadas', el dolor, la p@rdida o reducci6n de la luerza normal o los cambies en el color y la superficie de la piel. Estos sintomas se presentan normalmente en dedes, manes y mul_ecas. Los sl'ntomas pueden aumentar en temperaturas frias. Bot6n de parada El bot6n de parada se utiliza para parar el rnotor. (12) Silenciador El silenciador est6. disehado para reducir al m6.ximo posible el nivel sonoro y para apartar los gases de escape del usuario. _ases ! _ | de escape ehis_rovocar Po_, material inunca arranque del incendie. la inflamable! En regiones de clima c_lido y seco puede haber un riesgo de incendio considerable. En paises de estas regiones hay normativas y requisites legales de, per ejemplo, equipar el silenciador con una red apagachispas homologada. (13) red Equipo No utilice nunca una sin SilenciaderUn oSilenciador con el defectuoso, detectueso puede incrementar eonsiderablemente el nive! de ruido y el riesge de incendio, Tenga a mane herramienlas para la exlincion de incendios, No utilice nunca una motosierra sin red apagachispas o co n apagachispas detectuosa si la normativa del pals exige este equipo, de corte Este capitulo describe c6mo Ud., con un mantenimiento correcto y utilizando el equipo de corte adecuado, pedrO: Reducir la propensi6n alas reculadas de la m_quina. Reduce la ocurrencia de salidas y roturas de la cadena de sierra. Proporciona Aumentar un resultado de corte 6ptimo. la duraci6n del equipo de corte. Evita el aumento de los niveles de vibraciones. Reglas basicas iUtilice solamente el equipe de corte recomendado per nosotros! Yea las instrucciones bajo el titular Dates t@cnicos iMantenga los dientes cortantes de la cadena bien y correctamente afilados! Siga nuestras instrucciones y utilice el calibrador de limado recomendado. Una cadena rnal afilada o defectuosa aumenta el riesgo de accidentes. iMantenga la profundidad de corte correcta! Siga nuestras instrucciones y utilice ei calibrador de profundidad recomendado. Una profundidad de corte demasiado grande aumenta el riesgo de reculada. iMantenga un tensado solturas de espada, la la cadena correctamente tensada! Con insuficiente se incrementa el riesgo de la cadena y se aumenta el desgaste de la cadena y el pih6n de arrastre. iMantenga el equipe de corte bien lubricado y etectue el mantenimiente adecuadet Con una lubricaci6n insuficiente se incrementa el riesgo de roturas de cadena y se aumenta el desgaste de la espada, la cadena y el pi56n de arrastre. Cuando ajuste el engranaje, asegL_rese de que ester insertado correctamente. Si es necesario, sirvase de una Ilave inglesa para insertar o extraer el engranaje. 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 75 INSTRUCCIONES GENERALES Equipo de corte reductor de reculadas iATENCION! DE SEGURIDAD Ancho de la gala de la espada (pulgadas/mm). El ancho de la gufa de la espada debe estar adaptado al ancho del eslab6n de arrastre de la cadena. Un equipo de tort e Orificio para aceite de cadena y orificio para pasador tensor de cadena. La espada debe estar adaptada al diserio de la motosierra. (15) defectuoso o una €ombinacion errbnea de espada/cadena de sierre aumentan e| riesgo de reculadas, Utilice solamente las combinaciones de espada!cadena de sierra recomendadas y siga las instrucciones, Vea las instrucciones bajo el titular Datos t@cnicos Cadena Paso de cadena (=pitch) (pulgadas) (14) Ancho del eslab6n de arrastre (mm/pulgadas) NL_mero de eslabones de arrastre (unidades) Las reculadas s61o puede evitarlas Ud. el usuario, impidiendo que el sector de riesgo de reculada de la espada toque algQn objeto. Afilado y ajuste del tal6n de profundidad de una cadena de sierra El efecto de las reculadas puede reducirse utilizando un equipo de corte con reducci6n de reculada "incorporada", as[ como con un afilado y mantenimiento correctos de la cadena. Generalidades Cadena Una cadena de sierra consta de distintos eslabones que se presentan en versi6n estAndar y en versi6n reductora de reculada. Una sierra de cadena bien afilada atraviesa por s[ sola la madera y produce virutas grandes y largas. La parte cortante de una cadena de sierra se denomina eslab6n de corte, formado por un diente de corte (A) y un tal6n de profundidad (B). La distancia en altura entre ellos determina la profundidad de corte. (18) | riesgo de reculad& ATE.o,o.: ooa,q o, | J __ sierr a de c adena e n girando puede Hay tres medidas de corte. | causar daSos muy graves. Expresiones caracteristicas de la espada y cadena Para conservar la eficacia de todos los componentes de seguridad del equipo de corte, debe sustituir las combinaciones de espada/cadena de sierra gastadas o dahadas por una espada y una cadena recomendadas por Husqvarna. Vea las instrucciones del capftulo Datos t@cnicos para informaci6n sobre las combinaciones de espada/cadena de sierra que recomendamos. NOmero de dientes en el cabezal de rueda (T). 76 - Spanish 1 ,_ngulo de afilado (19) 2 ,_ngulo de corte (20) 3 Posici6n de la lima (21) 4 Di6.metro de la lima redonda Vea las instrucciones del capitulo Datos t@cnicos en Io referente a los datos para el afilade de la cadena de su motosierra. Longitud (pulgadas/cm) NOmero de eslabones de arrastre (unidades). A cada combinaci6n de Iongitud de cadena, paso de cadena y nQmero de dientes del cabezal de rueda, le corresponde un nQmero determinado de eslabones de arrastre. a considerar para el afilado del diente Es muy dificil afilar correctamente una cadena de sierra sin los accesorios adecuados. Per ello le recomendamos que utilice nuestro calibrador de afilade. La plantilla garantiza un afilado de la cadena de sierra para una reducci6n de la reculada y una capacidad de corte 6ptimas. (22) Espada Paso de cadena (=pitch) (pulgadas). El cabezal de rueda de la espada y el piri6n de arrastre de la cadena de la motosierra deben adaptarse a la distancia entre los eslabones de arrastre. (14) de los dientes No corte nunca con una sierra roma. Es serial de sierra roma cuando es necesario presionar el equipo de corte a trav@s de la madera y el que las virutas son muy pequeSas. Una cadena de sierra muy roma no produce virutas. El Onico resultado es polvo de madera. Cuanto mAs pequeho es el radio de punta, menor es la propensi6n a la reculada. Ninguna cadena de sierra elimina el sobre el afilado cortantes Espada =| i!MPORTANTE! (16) (17) ! ! _ _genciaenseguirlas eonsid_te r_ela la propensi6n cadenade 1153135-49 a la sierra, Rev.6 2013-12-09 ! INSTRUCCIONES Afilado GENERALES DE SEGURIDAD Tensado de la cadena de dientes cortantes Para afilar dientes de corte se requiere una lima redonda y un calibrador de afilado. Vea las instrucciones del capftulo Datos t6cnicos en Io referente al di&metro de fila redonda y el calibrador de afilado recomendados para la cadena de su motosierra. J/. k | _ sol!arsey ,.o,o Ocasionar accidentes graves , incluso mortales. Compruebe que la cadena est_ bien tensada. Con un tensado insificiente, la cadena tiene inestabilidad lateral, Io cual dificulta el afilado correcto. Afile siempre desde el interior del diente hacia fuera. En el retorno, suavice la presi6n de la lima. Primero, afile todos los dientes de un lado y, luego, vuelva la motosierra y afile los dientes del otro lado. Afile todos los dientes a la misma Iongitud. Cuando s61o queden 4 mm (5/32") de la Iongitud de diente, la cadena est_ desgastada y debe cambiarse. (23) Generalidades corte sobre el ajuste de la prefundidad de El tensado de la cadena debe controlarse cada vez que se reposte combustible, iNOTA! Las cadenas nuevas requieren un perfodo de rodaje, durante el que debe controlarse el tensado con mayor frecuencia. En general, la cadena debe tensarse tanto como sea posible, aunque debe ser posible girarla f6.cilmente con la mano. (26) 435 AI afilar el diente de corte se reduce la altura del tal6n de profundidad (= profundidad de corte). Para mantener una capacidad m6.xima de corte hay que bajar el tal6n de profundidad al nivel recomendado. En Io referente a la profundidad de corte de la cadena de su motosierra, vea el capftulo Datos t6cnicos. (24) Ajuste La cadena se alarga con la utilizaci6n. Por consiguiente, es importante ajustar el equipo de corte para compensar este cambio. de la prefundidad de corte El ajuste de la profundidad de corte debe hacerse con los dientes cortantes reci6n afilados. Recomendamos ajustar la profundidad de corte despu6s de cada tercer afilado de la cadena de sierra, iATENOION! Esta recomendaci6n presupone que la Iongitud de los dientes de corte no se ha reducido anormalmente. Para ajustar la profundidad de corte se necesita una lima plana y un calibrador de profundidad de corte. Recomendamos utilizar nuestro calibrador de afilado de profundidad para obtener la medida de profundidad correcta y el _.ngulo correcto del tal6n de profundidad. Ponga el calibrador de afilado sobre la cadena de sierra. En el envase del calibrador hay instrucciones sobre su empleo. Utilice la lima plana para limar el sobrante de la parte sobresaliente del tal6n de profundidad. La profundidad de corte es correcta cuando no se nota resistencia alguna al pasar la lima sobre el calibrador. (25) Afloje la tuerca de la espada que fija la cubierta del embrague/el freno de cadena. Utilice la Ilave combinada. Luego, apriete la tuerca de la espada con la mano, Io m6.s fuerte que pueda. (27) Con la punta de la espada hacia arriba, tense la cadena enroscando el tornillo tensor con la Ilave combinada.Tense la cadena hasta que deje de colgar en la parte inferior de la espada. (28) Con la Ilave combinada, apriete la tuerca de la espada sujetando al mismo tiempo la punta de la espada. Compruebe que la cadena de la motosierra pueda girarse a mano con facilidad y que no cuelgue en la parte inferior de la espada. (29) Entre nuestros modelos de motosierra hay diferentes ubicaciones del tornillo del tensor de cadena. Vea el capftulo Componentes de la m&quina en Io referente a la ubicaci6n de este tornillo en su modelo. 435e, 440e Aflojar la manija abri6ndola. (30) Girar la manija a izquierdas la espada. (31) para soltar la cubierta de Ajustar la tensi6n de la cadena, girando la rueda hacia abajo (+) para aumentar la tensi6n y hacia arriba (-) para reducirla. (32) Apretar el acoplamiento de la espada, girando la manija a derechas. (33) Cerrar la manija para fijar el tensado. (34) 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 77 ! | INSTRUCCIONES GENERALES Si no funciona Lubricacion del equipo de corte __nsu.ci_te i _ | roturas de cadena, conel _dentesgraves incl_o Aceite riesgo e mortales. para cadena de motosierra Un aceite para cadena de motosierra ha de tener buena adhesi6n a la cadena, asf como buena fluidez tanto en climas cAlidos como ffios. Como fabricantes de motosierras hemos desarrollado un aceite para cadena 6ptimo que, gracias a su origen vegetal, es tambi6n biodegradable. Recomendamos el uso de nuestro aceite para obtener la mayor conservaci6n, tanto de la cadena de sierra como del medic ambiente. Si nuestro aceite para cadena de motosierra no es accesible, recomendamos usar aceite para cadena comQn. iNo utilizar nunca aceite residual! Es nocivo para usted, la m_quina y el medic ambiente. i lM PORTANTE! Si utiliza aceite vegetal para cadena de sierra, desmonte y limpie la ranura de la espada y la cadena de sierra antes del almacenamiento prolongado. De no hacerlo, hay riesgo de que se oxide el aceite de la cadena de sierra, con Io que la cadena se vuelve rfgida y el cabezal de rueda se atasca. Repostaje de aceite para cadena DE SEGURIDAD de motosierra Todos nuestros modelos de motosierra tienen lubricaci6n autom6.tica de la cadena. AIgunos modelos pueden obtenerse tambi_n con flujo de aceite regulable. El dep6sito de aceite de cadena y el dep6sito de combustible estAn dimensionados para que se termine el combustible antes de terminarse el aceite de cadena. ! | la lubricaci6n de la cadena: Compruebe que el canal de aceite de cadena en la espada est_ abierto. Lfmpielo si es necesario. (35) Compruebe que la gufa de la espada est6 limpia. Lfmpiela si es necesario. (36) Compruebe que el cabezal de rueda de la espada gire con facilidad y que su orificio de lubricaci6n est6 abierto. Limpie y lubrique si es necesario. (37) Si la lubricaci6n de la cadena no funciona despu6s de efectuar los controles y medidas anteriores, contacte a su taller de servicio. Pi_6n de arrastre de la cadena El tambor del embrague Ileva uno de los siguientes piiiones de arrastre de cadena: A Piii6n Spur (piii6n soldado en el tambor) B Piii6n Rim (cambiable) (38) Compruebe regularmente el nivel de desgaste del pili6n de arrastre de la cadena y c_mbielo si presenta un desgaste anormal. El piii6n de arrastre de la cadena debe cambiarse cada vez que se cambie la cadena. Lubricaci6n del cojinete de agujas i¢ °i Ambos tipos de pitSdn de accionamiento de cadena tienen on el eje saliente un cojinete de agujas que debe lubricarse a intervalos regulares (1 vez por semana). iNOTA! Utilice grasa para cojinetes de buena calidad o aceite para motor. Vea las instrucciones del apartado "Mantenimiento, Lubricaci6n de cojinetes de agujas". Control del desgaste del equipo de corte No obstante, para que esta funci6n de seguridad sea efectiva debe utilizarse el aceite de cadena de sierra correcto (un aceite demasiado claro se termina antes de que se termine el combustible), debe seguirse nuestra recomendaci6n de reglaje del carburador (una mezcla demasiado pobre hace que el combustible dure mAsque el aceite de cadena), y deben seguirse nuestras recomendaciones de equipo de corte (una espada demasiado larga requiere mAs aceite lubricante). Control de la lubricaci6n de la cadena Controle la lubricaci6n de la cadena cada vez que reposte. Vea las instrucciones del capftulo Lubricaci6n del cabezal de rueda de la espada. Apunte la pulgadas) minuto de verse una 78 - Spanish punta de la espada a unos 20 cm (8 de un objeto fijo y clare. Despu_s de 1 funcionamiento a 3/4 de aceleraci6n debe Ifnea de aceite clara en el objeto. Controle diariamente Hay grietas La cadena la cadena visibles para comprobar en los remaches estfi rigida. los remaches anormal. y eslabones presentan un desgaste Deseche la cadena de sierra si concuerda varios de los puntos anteriores. Para comprobar recornendarnos si: y eslabones. con alguno o el desgaste de la cadena clue utiliza, le clue la compare con una cadena nueva. Cuando s61o queden 4 mm (5/32 de pulgada) de Iongitud de diente cortante, la cadena estfi gastada y debe cambiarse. 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD Espada Controle a intervalos regulares: Si se ban formado rebabas en los lades de la espada. Lime si es necesario. Si la gufa de la espada presenta un desgaste anormal. Cambie la espada si es necesario. Si la punta de la espada presenta un desgaste anormal o irregular. Si se ha formado una "cavidad" al final del radio de la punta, en la parte inferior de la espada, es serial de que Ud. ha utilizado la m6.quina con un tensado de cadena insuficiente. Para obtener una duraci6n 6ptima, la espada debe girarse regularmente. . ,_ = iATENCION! La mayoria de los accidentes con la motosierra se producen cuande la cadena toca al usuario. Utilice el equipo de proteccibn personal Vea las instrucciones bajo el tl'tulo "Equipo de proteccibn personal". Evite los trabajos para los que no se sienta suficientemente capacitado, Yea ias instrucciones bajo los titulos Equipo de protection personal, Medidas preventivas de reculadas, Equipo de corte e Instrucciones generales de trabajo. Evite situaciones con riesgo de reculada. Vea las instrucciones bajo el titulo Equipo de seguridad de la m&quina. Utilice el equipo de corte recomendado y eontrole su estado,Vea las instrucciones bajo el tffulo Instruceiones generales de trabajo. Compruebe el funcionamiento de las piezas de seguridad de la motosierra. Vea las instrucciones baje los tm'tulos Instrucciones generales de trabajo e Instrucciones generales de seguridad, 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 79 MONTAJE Montaje de la espada y la cadena Compruebe que los filos de los eslabones de corte est@n orientados hacia delante en la parte superior de la espada. Monte la cubierta del embrague y no olvide poner el v6.stago de tensado de cadena en el orificio de la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena encajen en el pih6n de arrastre y que la cadena est@ bien colocada en la gufa de la espada. 435 Compruebe que no est@ activado el freno de cadena empujando la protecci6n contra reculadas del freno de cadena hacia el mango delantero. (39) Desenrosque la tuerca de la espada y desmonte la carcasa del embrague (el freno de cadena). Saque la protecci6n de transporte (A). (40) Monte la espada sobre el perno de la espada. Coloque la espada en la posici6n posterior extrema. Coloque la cadena sobre el pih6n de arrastre y en la gufa de la espada. Empiece con la parte superior de la cadena. (41) Compruebe que los filos de los eslabones de corte est@n orientados hacia delante en la parte superior de la espada. Tensar la cadena girando la rueda hacia abajo (+). La cadena se debe tensar hasta que no tenga deflexi6n en la parte inferior de la espada. (32) La cadena est6. correctamente tensada cuando no cuelga en la parte inferior de la espada y puede girarse fAcilmente con la mano. Apriete las tuercas de la espada con la Ilave combinada, sujetando al mismo tiempo la punta de la espada. (33) El tensado de una cadena nueva debe controlarse con frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle el tensado regularmente. Una cadena correcta significa buena capacidad de corte y larga duraci6n. (44) Montaje del apoyo de corteza Para montar el apoyo de corteza, servicio local. (47) consulte a su taller de Monte la cubierta del embrague y no olvide poner el vAstago de tensado de cadena en el orificio de la espada. Compruebe que los eslabones de arrastre de la cadena encajen en el pifi6n de arrastre y que la cadena est@ bien colocada en la gufa de la espada. Apriete la tuerca de la espada con los dedos. Tense la cadena enroscando en el sentido de las agujas del reloj el tornillo de tensado con la Ilave combinada. La cadena debe tensarse hasta que deje de colgar en la parte inferior de la espada. (42) La cadena estA correctamente tensada cuando no cuelga floja en el lado inferior de la espada y puede girarse f_tcilmente con la mano. Apriete la tuerca de la espada con la Ilave combinada, manteniendo al mismo tiempo la punta de la espada dirigida hacia arriba. (43) El tensado de una cadena nueva debe controlarse con frecuencia, hasta que se haya hecho el rodaje. Controle el tensado regularmente. Una cadena correcta significa buena capacidad de corte y larga duraci6n. (44) 435e, 440e Compruebe que no est@ activado el freno de cadena empujando la protecci6n contra reculadas del freno de cadena hacia el mango delantero. (45) Suelte la rueda tensora de cadena y quite la cubierta del embrague (freno de cadena). Quite la protecci6n de transporte. (A) (46) Monte la espada en los pernos. SitQela en la posici6n posterior extrema. Monte la cadena en el pih6n de arrastre y la gufa de la espada. Empiece con la parte superior de la cadena. (41) 80 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Carburante Mezcla Aclaraci6n! La m_quina tiene motor de dos tiempos, por Io que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina con aceite para motores de 2 tiempos. Es importante medir con precisi6n la cantidad de aceite que se mezcla para conseguir la proporci6n de mezcla adecuada. AI mezclar pequefias cantidades de combustible, incluso los pequehos errores en la cantidad de aceite tienen una gran incidencia en la proporci6n de mezcla. 1:50 (2%) para todos los motores. Gasolina Gasolina, litros Aceite para moteres dos tiempos, litros de 2% (1:50) 5 0,10 10 0,20 15 0,30 20 0,40 Gal EE.UU. Oz fl EE.UU. 1 2 1/2 2 1/2 6 1/2 5 12 7/8 Mezcla Utilice gasolina alta calidad. sin plomo o gasolina con plomo de iNOTA[ En los motores con catalizador debe usarse mezcla de gasolina sin plomo y aceite. La gasolina con plomo averfa el catalizador, cuya funci6n desaparece. El tap6n de dep6sito verde en motosierras con catalizador indica que s61o se debe usar gasolina sin plomo. El octanaje minimo recomendado es 87 ((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje inferior a 87, se puede producir el efecto "clavaz6n". Esto produce un aumento de la temperatura del motor y de la carga sobre los cojinetes, fen6menos que pueden causar averias graves del motor. Para trabajos con r@gimenalto continuado (por ejemplo, para desramar), se recemienda un octanaje m_.s alto. Combustible ecol6gico HUSQVARNA recomienda usar gasolina ecol6gica (combustible de alquilato); bien gasolina premezclada Aspen para motores de dos tiempos, o gasolina ecol6gica para motores de cuatro tiempos mezclada con aceite para motores de dos tiempos segQn se indica abajo. Tenga en cuenta que puede ser necesario ajustar el carburador cuando se cambia el tipo de combustible (vea las instrucciones del capftulo Carburador). Rodaje No manejar la m&quina a revoluciones demasiado altas por periodos prolongados durante las primeras diez horas. Aceite para motores Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un recipiente limpio, homologado para gasolina. Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a mezclar. Luego, ahada todo el aceite y agite la mezcla. A continuaci6n, aiiada el resto de la gasolina. Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla en el dep6sito de combustible de la mAquina. No mezcle m6.s combustible que el necesario para utilizar un mes como m6.ximo. Si no se ha utilizado la m6.quina por un tiempo prolongado, vacfe el dep6sito de combustible y Ifmpielo. Aceite para cadena Para lubricar se recomienda un aceite especial (aceite para lubricar cadenas) con buena aptitud adherente. (48) No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar averfas en la bomba de aceite, la espada y la cadena. Es importante utilizar un aceite adecuado para la temperatura ambiente (con la viscosidad correcta). Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se espesan. EIIo puede causar sobrecargas en la bomba de aceite, con averias subsiguientes de las piezas de la bomba. Para la selecci6n de aceite lubricante de cadena, consulte con su taller de servicio. de dos tiempos Para un resultado y prestaciones 6ptimos, utilice aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA, especialmente fabricado para motores de dos tiempos refrigerados por aire. No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos fuera borda refrigerados per agua (llamado outboard oil), con designaci6n TCW. No utilice nunca aceite para motores de cuatro tiempos. 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 81 MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE Repostaje jATENCION! preventivas incendio: Las siguientes reducen el desgo 2 Si se salpic6 el cuerpo o las ropas, cambie de ropas. Lave las partes del cuerpo que han entrado en contacto con el combustible. Use agua y jab6n. 3 Si hay fugas de combustible en la m6.quina. Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del dep6sito o en los conductos de combustible. medidas de No fume ni ponga objetos calientes cerca del combustible. Apague el motor y deje que se enfrie unos minutos antes de repostar. Transporte y almacenamiento Almacene la motosierra y el combustible de forma que no haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas entren en contacto con chispas o llamas. Por ejemplo, cerca de m&quinas el6ctricas, motores el6ctricos, contactos/interruptores el6ctricos, calderas de calefacci6n o similares. Para repostar, abra despacio la tapa del deposito de combustible para evacuar lentamente la eventual sobrepresion. Despues de repostar, apriete del deposito de combustible. bien ia tapa Antes de arrancar, aparte siempre m&quina del lugar de repostaje. - -- a Seque minuciosamente alrededor de las tapas de los dep6sitos. Limpie regularmente los dep6sitos de combustible y de aceite para cadena. Cambie el filtro de combustible una vez al ario como minimo. La suciedad en los dep6sitos produce perturbaciones del funcionamiento. AsegQrese de que el combustible est6 bien mezclado, agitando el recipiente antes de repostar. Las capacidades de los dep6sitos de combustible y aceite para cadena est6.n adaptadas entre sL Por consiguiente, haga el repostaje de ambos al mismo tiempo. (48) vapores de combustible son muy | inflamables. Proceda con cuidado en la | manipulacion del combustible y el aceite| de cadena.Tenga en cuenta el riesgo de | i_ibn Para el almacenamiento del combustible deben utilizarse recipientes especiales homologados. la e inhalaci6n. Seguridad en el uso del combustible No reposte nunca la m_quina con el motor en marcha. Procure que haya buena ventilaci6n durante el repostaje y la mezcla de combustible (gasolina y aceite para motores de 2 tiempos). En caso de almacenamiento o transporte de la motosierra por tiempo prolongado, deber_n vaciarse los dep6sitos de combustible y aceite para cadena. Consulte con la gasolinera m_s cercana sobre qu6 hacer con el combustible y aceite de cadena sobrantes. La protecci6n de transporte del equipo de corte debe estar siempre montada para el transporte y almacenamiento de la m_quina, a fin de evitar el contacto fortuito con la cadena aguda. Una cadena inm6vil tambi6n puede causar dahos graves al usuario u otras personas que Ilegan a la cadena. Quite el capuch6n de encendido freno de cadena. de la bujia. Active el Asegure la m_quina durante el transporte. AImacenamiento prolongado Vacie los dep6sitos de combustible y aceite en un lugar bien ventilado. Guarde el combustible en bidones homologados yen un lugar seguro. Monte la protecci6n de la espada. Limpie la m&quina. Vea las instrucciones del capflulo Programa de mantenimiento. Antes del almacenaje prolongado, y haga el servicio completo. limpie bien la m_quina Antes de arrancar, aparte la m_quina a 3 m como minimo del lugar de repostaje. Nunca arranque la m_quina: Si ha derramado sobre la maquina combustible o aceite para cadena. Seque cualquier residuo y espere a que se evaporen los restos de combustible. 82 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 ARRANQUEYPARADA Arranque Motor caliente y parada Io siguiente: iATENCION! El freno euando reducir cadena marcha, Antes de arrancar, observe de cadena debe estar aplicado se arranca ia motosierra, para el riesgo de contacto con la en movimiente al ponerse en Oprimir inmediatamente el estrangulador esta manera se desactiva el estrangulador, necesario para el arranque en caliente de Sin embargo, el movimiento del interrupter parada habrA provocado un ralentf alto, Io arranque en caliente. Ponga ia m&quina sobre una superficie estable, Asegurese de tener buena estabilidad y de que la cadena no pueda tocar ningun objeto. Agarre la empu_adura de arranque, 5: Agarre el mango delantero con la mane izquierda. Pise la parte inferior del mango trasero con el pie derecho y presione la motosierra contra el suelo. (51) Nunca enrosque el cordon de arranque alrededor de la mane. Arranque El freno de cadena debe estar activado al poner en marcha la motosierra. Active el freno moviendo la contra reculadas hacia delante. (49) Motor frio Posicion de arranque, 1 : SitL_e el interrupter de arranque / parada en la posici6n de estrangulamiento tirando del mando rojo hacia arriba y hacia fuera. Bomba de combustible, 2: Presione varias veces la membrana de goma de la bomba de combustible hasta que empiece a Ilenarse de combustible (6 veces come minimo). No es necesario Ilenar completamente la membrana. (50) Agarre el mango delantero con la mane izquierda. Pise la parte inferior del mango trasero con el pie derecho y presione la motosierra contra el suelo. Agarre la empu_adura de arranque, 3: agarre la empuhadura de arranque con la mane derecha y tire lentamente del cord6n hasta que note resistencia (cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego, d@tirones r6.pidos y fuertes hasta que el motor arranque. Oprimir inmediatamente el estrangulador rojo, 4: Cuando el motor arranque, oirA una especie de soplido y entonces deberA oprimir inmediatamente el estrangulador rojo. Agarre la empu_adura de arranque, 5: Reponga con firmeza el cord6n a su posici6n inicial y repita el intento hasta que el motor arranque. 1153135-49 Bomba de combustible, 2: Presione varias veces la membrana de goma de la bomba de combustible hasta que empiece a Ilenarse de combustible (6 veces come mfnimo). No es necesario Ilenar completamente la membrana. No ponga en marcha la motosierra sin haber montado antes la espada, la cadena y todas ias cubiertas, De otro mode, el embrague puede zafar y ocasionar daSos personales, Asegurese de que no haya terceros desautorizados en ia zona de trabajo, protecci6n Posicion de arranque, 1 : Para la funci6n combinada de estrangulamiento/aceleraci6n de arranque en caliente, mueva el estrangulador tirando del mando rojo hacia fuera y hacia arriba. Rev.6 2013-12-09 rojo, 4: De que no es la motosierra. de arranque/ que facilita el Agarre la empur_adura de arranque con la mane derecha y tire lentamente del cord6n hasta que note resistencia (cuando se conecten los ganchos de arranque). Luego, d@tirones rApidos y fuertes hasta que el motor arranque. Dado que el freno de cadena todavfa est6. activado, se deben bajar las revoluciones del motor Io antes posible a ralentf, y esto se Iogra desconectando el fiador contra aceleraciones involuntarias. Para desconectarlo, acelere ligeramente el activador de aceleraciones involuntarias. De ese mode, se evita un desgaste innecesario del embrague, del tambor del embrague y de la cinta de freno. Deje funcionar la m6.quina en ralentf unos segundos antes de acelerar plenamente. En la parte trasera (A) de la motosierra hay un recordatorio de arranque simplificado, con figuras que describen cada paso. (50) iNOTA! No extraiga el cord6n de arranque al mAximo, y no suelte la empuhadura de arranque si ha extrafdo todo el cord6n. EIIo puede ocasionar averfas en la mAquina. Aclaraci6n! Para porter el freno de cadena en su posici6n inicial, mueva la protecci6n contra reculadas hacia la empu_adura del mango. Ahora, la motosierra estA lista para funcionar. _a inhaiacibn_ ! 0soope motor,,a = | _ neblina se_iesgo de aceite de cadena y el polvo de | la salud. Nunca ponga en marcha la motosierra sin haber montado antes correctamente la espada, la cadena y todas las cubiertas. Vea las instrucciones bajo el fitulo Montaje. Sin la espada y la cadena montadas en la motosierra, el embrague se puede soltar y causar daSos graves. El freno de cadena debe estar aplicado cuando se arranca la motosierra. Vea las instrucciones del Spanish - 83 ARRANQUEYPARADA capitulo Arranque y parada. No arranque nunca la motosierra agarrando el cord6n de arranque y soltando la m_quina. Este m@todo es muy peligroso porque se pierde f_cilmente el control de la motosierra. (52) No ponga nunca en marcha la m_.quina en interiores. Tenga en cuenta el riesgo de inhalaci6n de los gases de escape del motor. Observe el entorno y asegt_rese de que no haya riesgo de tocar a personas o animales con el equipo de corte. Sujete siempre la motosierra con ambas manos. Agarre la empuhadura trasera con la mano derecha y la empuiiadura delantera con la mano izquierda. Todos los usuarios, diestros o zurdos, deben usar este agarre. Agarre con firmeza, con todos los dedos alrededor de las empuhaduras de la motosierra. Para liberar el freno de cadena, mueva hacia atr_.s (en direcci6n a la empuhadura del mango) la protecci6n contra reculadas con la inscripci6n ,,TIRAR HACIA ATRi_,S PARA REINICIAR,,. Parada El motor se arranca presionando parada. (53) el mando de arranque/ iNOTA! El contacto de arranque/parada retorna autom6.ticamente a la posici6n de marcha. Por consiguiente, para evitar el arranque involuntario hay que quitar siempre el capuch6n de encendido de la bujia cuando se abandona la m_quina. (54) 84 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 TECNICA Antes de utilizar 1 2 Compruebe que correctamente y Compruebe que derecha no est@ la maquina: (55) el freno de cadena funcione no est@ dafiado. la protecci6n trasera de la mano dahada. 3 Compruebe que el fiador contra aceleraciones involuntarias funcione correctamente y no est@ dafiado. 4 Compruebe que el bot6n de parada funciona estA en buen estado. 5 Compruebe aceite. 6 Compruebe que el sistema de amortiguaci6n de vibraciones funcione y no est@ daiiado. Compruebe que el silenciador est@ firmemente montado yen buenas condiciones. Compruebe que todas las piezas de la motosierra est@n bien apretadas, no presenten dahos y est@n presentes. Compruebe que el ret@n de cadena est@ montado y en buenas condiciones. 7 8 9 10 Controle bien y DE TRABAJO iNOTA! Siga las instrucciones mencionadas arriba y no utilice la motosierra sin que haya alguien a quien recurrir en caso de accidente. 2 No trabaje en condiciones atmosf@ricas desfavorables como niebla, Iluvia intensa, tempestad, fr[o intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso y puede crear circunstancias peligrosas, como terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la direcci6n de derribo de los 6.rboles, etc. 3 Proceda con sumo cuidado en el corte de ramas pequeiias y evite cortar arbustos (= varias ramas al mismo tiempo). Despu@s del corte, las ramas pequefias pueden atascarse en la cadena, ser lanzadas hacia Ud. y herirle de gravedad. 4 Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad. Vea si hay eventuales impedimentos para desplazamientos imprevistos (ra[ces, piedras, ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo cuidado al trabajar en terreno inclinado. 5 Sea sumamente cuidadoso al cortar en Arboles en tensi6n. Un &rbol en tensi6n puede, tanto antes como despu@s de terminar de cortar, volver a su posici6n normal. Si Ud. o el corte est6.n mal ubicados, el Arbol puede golpearlo a Ud. o a la mAquina y hacerle perder el control. Las dos situaciones pueden ocasionar dahos personales graves. 6 Para los desplazamientos, bloquee la cadena con el freno de cadena y pare el motor. Lleve la motosierra con la espada y cadena orientadas hacia atrAs. Para los desplazamientos largos y los transportes utilice siempre la protecci6n de la espada. 7 Cuando ponga la motosierra en el suelo, bloquee la cadena de sierra con el freno de cadena y no pierda de vista la motosierra. Para el 'estacionamiento prolongado', se debe parar el motor. que todos los mangos est@n libres de el tensado de la cadena. Instrucciones generales de trabajo ilMPORTANTEE Este capitulo se refiere alas reglas de seguridad bAsicas para el trabajo con una motosierra. En ningOn caso, su contenido podr6, sustituir a los conocimientos, formaci6n y experiencia pr&ctica de un profesional. Por consiguiente, cuando no est@seguro de c6mo utilizar la mAquina, consulte a un experto. Dir[jase a la tienda donde compr6 la motosierra, al taller de servicio o a un usuario de motosierras experto, i Evite los trabajos para los que no se sienta suficientemente cualificado! No utilice la motosierra hasta que haya comprendido el significado de las reculadas y la forma de evitarlas. Vea las instrucciones bajo el fitulo Medidas preventivas de las reculadas. No utilice la motosierra hasta que haya comprendido la diferencia entre las t@cnicas de corte con la parte superior y la parte inferior de la espada. Vea las instrucciones de los capftulos Medidas preventivas de las reculadas y Equipo de seguridad de la mAquina. Utilice el equipo de protecci6n personal. Vea las instrucciones bajo el t[tulo "Equipo de protecci6n personal". Reglas basicas 1 1153135-49 1 Entendiendo las implicaciones y causas de la reculada, Ud. puede reducir o eliminar sorpresas que incrementen el riesgo de accidente. La mayor[a de reculadas son pequehas, aunque algunas son rapidisimas y muy violentas. 2 Sujete siempre la motosierra con firmeza, con la mano derecha en el mango trasero y la mano izquierda en el mango delantero, agarrando los mangos con todos los dedos. Este agarre deben utilizarlo todos los usuarios, incluso los zurdos. Este agarre es la mejor forma de reducir el efecto de una de seguridad Observe el entorno para: Comprobar que no hayan personas, animales, etc., que puedan influir en su control de la mAquina. Impedir que eventuales personas o animales puedan entrar en contacto con la cadena o sean alcanzadas o lesionadas Reglas basicas por un Arbol derribado. Rev.6 2013-12-09 Spanish - 85 TECNICA DE TRABAJO reculada y, al mismo tiempo, mantener el control de la motosierra, iNo suelte los manges! (56) 3 La mayoria de los accidentes por reculada se producen al desramar. Procure trabajar con una postura estable y que en el suelo no hayan objetos que puedan hacerle tropezar y perder el equilibrio. Si se trabaja con negligencia, el sector de riesgo de reculada de la espada puede tocar involuntariamente una rama, un _.rbol u otro objeto y producir una reculada. Controle la pieza de trabajo. Si las piezas de trabajo que sierra son pequerias y ligeras, pueden atascarse en la cadena de sierra y ser lanzadas contra usted. Esto, aunque no es necesariamente peligroso, puede sorprenderle y hacerle perder el control de la motosierra. No sierre nunca troncos apilados ni ramas sin separarlos antes. Sierre solamente los troncos de trozo en trozo. Aparte los trozos aserrados para mantener segura su zona de trabajo. (57) 4 5 No utilice nunea hembros y evite motosierra, iNe una sola mano! la motosierra pot encima de los cortar con la punta de la utilice nunca la motosierra con (58) Para obtener m6.ximo control de la motosierra, es necesario adoptar una posici6n estable. No trabaje nunca subido a una escalera, trepado a un _rbol o en una posici6n que carezca de una base firme. (59) 6 Corte con velocidad maximo. 7 Para cortar con la parte superior de la espada, en sentido ascendente desde la parte inferior del objeto a cortar, proceda con muchisimo cuidado. AI trabajar con esta t@cnica, Ilamada de cadena impelente, la cadena empuja la motosierra hacia atr6.s, hacia el usuario. Si la cadena de sierra se atasca, la motosierra puede ser lanzada hacia atr_s contra usted. (60) 8 de cadena alta, acelerando | _ una mano. Una motosierra no se | las | cont_ola co. s_uriaaa co. onamayo. | Agarre con fuerza empu_aduras y firmeza con ambas manos. Generalidades i Para cortar, utilice siempre la aceleraci6n mg.xima! Despu@s de cada corte de sierra, suelte el acelerador y deje el motor en vado (la aceleraci6n m_xima prolongada sin carga, es decir sin que el motor tenga la resistencia de la cadena en el aserrado, produce averia grave del motor). Corte descendente = con cadena "tirante". Corte ascendente = con cadena "impelente". La t@cnica con cadena "impelente" supone un mayor riesgo de reculada. Vea las instrucciones bajo el tftulo Medidas preventivas de las reculadas. Designaciones Tronzado = denominaci6n gen@ica del corte transversal de la madera. Desramado = corte de las ramas de un 6.rbol talado. Partici6n = rotura del objeto que se corta antes de concluir el corte. al Si el usuario no resiste la fuerza de la motosierra, puede ocurrir que @sta retroceda tanto que el sector de riesgo de reculada de la espada toque el _.rbol y se produzca una reculada. (61) El corte con la parte inferior de la espada, en sentido descendente desde la parte superior del objeto a cortar, se denomina de corte con cadena tirante. La motosierra es tirada hacia el _rbol y el canto delantero del cuerpo se apoya contra el tronco. Con esta t@cnica de cadena tirante, el usuario controla mejor la motosierra y la situaci6n del sector de riesgo de reculada de la espada. (62) 9 T@cnica basica de corte Para los trabajos de tronzado deben tenerse en cuenta cince factores muy importantes: 1 2 3 4 5 El equipo de corte no debe quedar apretado en el surco. (63) El objeto que se corta no debe partirse. (64) Durante el tronzado y despu@s del mismo, la cadena de la sierra no debe tocar el suelo ni objeto alguno. (55) 2,Hay riesgo de reculada? (4) L Puede la configuraci6n del terreno y el entorno influir en su estabilidad y seguridad para caminar y mantenerse de pie? El atasco de la cadena y la partici6n del objeto de corte pueden deberse a dos factores: el apoyo del objeto antes y despu@s del tronzado, y si el objeto a cortar est_ tenso. En la mayorfa de casos, estos factores pueden evitarse efectuando el tronzado en dos etapas: por arriba y por abajo. As[ se neutraliza la propensiTn del objeto a cortar a apretar la cadena o a partirse. Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento de la espada y la cadena. AI cambiar la espada y la cadena s61o deben utilizarse las combinaciones recomendadas por nosotros. Vea las instrucciones bajo los titulos Equipo de corte y Datos t@cnicos. A continuaci6n, se indica un listado te6rico de la forma de tratar las situaciones m6.s comunes con que puede enfrentarse un usuario de motosierra. 86 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 TECNICA DE TRABAJO T@cnica de tala Desramado Para cortar ramas gruesas deben aplicarse principles que para el tronzado. los mismos ilMPORTANTE! La tala de _rboles requiere mucha | experiencia. Un usuario de motosierra inexperto no | debe talar 6.rboles. lEvite los trabajos para los que no se Corte las ramas diffciles per partes. (66) Tronzado considere __ertte | _ | | | Rurtc_ serrar .oo Distancia suficientemente _apacl_ado! de seguridad estan muy juntos. Estos metodos incrementan drasticamente el riesgo de reculada, que comportan riesgo de da_os personales graves y p_igro de La distancia de seguridad entre el _rbol a talar y el lugar de trabajo m_s cercano debe ser de 2,5 longitudes de _rbol. AsegOrese de que no haya nadie en esta "zona de riesgo" antes de la tala y durante la misma. (75) muerte. Direccion Si hay una pila de troncos, se debe separar de ella cada tronco que se va a cortar, colocarlo en un soporte para serrar guiadera y cortarlo per separado. Aparte los trozos cortados de la zona de trabajo. Si los deja en la zona de trabajo, aumenta el riesgo de reculada per equivocaci6n y el riesgo de perder el equilibrio cuando trabaja. (67) El troneo en el suelo. No hay riesgo de atasco de la cadena o de partici6n del objeto de corte. Sin embargo, hay un riesgo considerable de que la cadena toque el suelo despu@s del corte. (66) de derribo El derribo tiene per objeto la colocaci6n del 6.rbol de forma que el desramado y tronzado subsiguientes puedan efectuarse en un terreno Io mAs "fAcir' posible. El talador debe poder caminar y mantenerse de pie con seguridad. Cuando haya decidido en qu@ direcci6n quiere derribar el Arbol, debe considerar la direcci6n natural de caida del mismo. Esta depende de varies factores: Inclinaci6n Torcimiento Corte desde arriba todo el tronco. AI final del corte, proceda con cuidado para evitar que la cadena toque el suelo. Mantenga la aceleraci6n maxima y est@ alerta a Io que va a pasar. (69) Direcci6n del viento Si es posible (_,puede girarse el tronco?), termine el corte a 2/3 del di6.metro del tronco. ObstAculos dentro del alcance del Arbol: come otros _.rboles, cables el@ctricos, paredes y edificios. Gire el tronco para cortar el tercio restante desde arriba. (70) Compruebe si el tronco tiene daiios o podredumbre, que aumentan la probabilidad de que el Arbol se rompa y empiece a caer antes de Io previsto. El tronco esta apoyado partici6n. (71) enun extreme. Gran riesgo de Empiece cortando desde abajo (aproximadamente del di6.metro del tronco). 1/3 Termine el corte desde arriba, hasta que se encuentren los dos surcos. (72) El tronco estzi apoyado en ambos extremes. riesgo de atasco de la cadena. (73) Gran Empiece cortando desde arriba (aproximadamente del di6.metro del tronco). 1/3 Termine el corte desde abajo, hasta que se encuentren los dos surcos. (74) Concentraci6n de las ramas Peso de la nieve, si la hay Una vez considerados estos factores, puede verse obligado a dejar que el Arbol caiga en su direcci6n natural, ya que es imposible, o demasiado arriesgado, intentar colocarlo en la direcci6n decidida enun principle. Otro factor muy importante, que no afecta a la direcci6n de derribo pero sf a su seguridad personal, es el control de que el Arbol no tenga ramas dafiadas o "muertas" que puedan rompers° per s{ solas y daharle a Ud. durante la tala. Ante todo, debe evitarse que el Arbol derribado se atasque en otro Arbol. Es muy peligroso retirar un 9.rbol atascado y hay un elevado riesgo de accidente. Vea las instrucciones bajo el fitulo Tratamiento de una tala fallida. (76) iIMPORTANTE! En mementos crfticos de la tala deber6.n levantarse los protectores auriculares apenas termine el aserrado, a fin de poder advertir ruidos y seiiales de advertencia. 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 Spanish - 87 TECNICA Corte de ramas bajas y camino DE TRABAJO de retirada Desrame el ronco hasta la altura del hombro. Es mg.s seguro trabajar de arriba a abajo y tener el tronco entre usted y la motosierra. (77) Limpie la vegetaci6n que hay alrededor del 6.rbol y elimine los eventuales obst6.culos (piedras, ramas, huecos, etc.) para tener preparado un camino de retirada cuando empiece a caer el _rbol. El camino de retirada debe estar a unos 135 °, oblicuamente hacia atr_s, de la direcci6n de derribo prevista. (78) 1 Zonade riesgo 2 Via de retirada 3 Direcci6n de derribo m&s_l espada de Iongitud metro del tronco a cortar! La tala se hace con tres cortes. Se empieza con el corte de indicaci6n, compuesto por un corte superior y un corte inferior; y se termina con el corte de derribo. Con la ubicaci6n correcta de estos cortes puede controlarse con gran exactitud la direcci6n de derribo. Corte de indicaci6n Para cortar el corte de indicaci6n se empieza con el corte superior. Oriente las marcas de direcci6n de tala (1) hacia un objeto del terreno en el sentido en que se quiere abatir el 6.rbol (2). SitOese en el lado derecho del _rbel, detr_s de la sierra, y corte con cadena tirante. Luego, efectQe el corte inferior, que debe terminar exactamente donde termin6 el certe superior. (79) La profundidad del corte de indicaci6n debe ser igual a 1/ 4 del di6metro del tronco, y el _ngulo entre los cortes superior e inferior debe ser de 45 ° como minimo. La convergencia de ambos cortes se denomina linea de corte de indicaci6n. La linea de corte de indicaci6n debe ser perfectamente horizontal y formar un 9.ngulo recto (90 °) con la direcci6n de derribo elegida. (80) Corte de derribo El corte de derribo se hace en el lado opuesto del 6.rbol y debe ser perfectamente horizontal. SitQese a la izquierda del _.rbol y corte con cadena tirante. SitOe el corte de derribo a unos 3-5 cm (1,5-2 pulgadas) por encima del piano horizontal del corte de indicaci6n. (81) El corte de derribo debe quedar paralelo con la linea de corte de indicaci6n, con una distancia minima entre ambos de 1/10 del di_metro del tronco. La parte del tronco sin cortar se denomina faja de desgaje. La faja de desgaje funciona come una bisagra que dirige la direcci6n de derribo del _rbel. (82) Se pierde completamente el control de la direcci6n de derribo del _rbel si la faja de desgaje es demasiade 88 - Spanish Cuando est_n terminados los cortes de indicaci6n y de derribo, el _rbol debe empezar a caer; bien por s[ solo, o con ayuda de la curia de derribo o de la barra desgajadora. (84) Recomendamos emplear una Iongitud de espada mayor que el di6.metro del tronco para que los cortes de derribo e indicaci6n se puedan hacer con un corte sencillo. Vea las instrucciones del capitulo Datos t@cnicos en Io referente a las longitudes de espada recomendadas para su modelo de motosierra. Hay t@cnicas para la tala de 6.rboles con dig.metros de tronco m6.s grandes que la Iongitud de la espada. Estas t@cnicas conllevan un riesgo considerable de que el sector de riesgo de reculada de la espada toque un objeto. (4) Tala | _on | pequefia o se atraviesa al cortar, o si los cortes de indicaci6n y derribo est6.n mal situados. (83) Tratamiento Derribe de una tala fallida de un arbol "atascado" Es muy peligroso retirar un 6.rbol atascado y hay un elevado riesgo de accidente. No intente nunca cortar _rboles talados apoyados sobre otros. No trabaje nunca dentro de la zona de riesge de _.rbeles talades atascades y suspendidos. (85) El m@todo m6.s seguro es utilizar un torno. Montado en un tractor Port6.til Corte de arboles y ramas tensos Preparativos: Estime el sentido de la tensi6n y d6nde tiene su punto de ruptura (es decir, el punto en el que se rompefia si se siguiera tensande). (86) Determine la forma mAs segura de soltar la tensi6n y tambi@n, si Ud. puede hacerlo. En situaciones muy complicadas, el Onico m@todo seguro consiste en utilizar un torno en vez de la motosierra. Generalidades: SitOese de mode que no haya riesgo de que sea alcanzado per el tronco/la rama cuando se suelte. (87) Haga uno o varios cortes en el punto de ruptura o cerca del mismo. Corte a la profundidad requerida y con el nOmero de certes necesarios para que la tensi6n del tronco/la rama se suelte Io suficiente para que el tronco/ la rama se "parta" en el punto de ruptura. (88) iNo corte nunca del todo un objeto en tensi6n! Si necesita cortar a trav@s del &rbol/rama, haga dos o tres cortes con una separaci6n de 3 cm y una profundidad de 3 a 5 cm. (89) ContinQe serrando a m6.s profundidad hasta que soltar la fuerza y la tensi6n del 6.rbel/rama. (90) Sierre el _trbol/rama desde el lado opuesto despu@s de soltar la tensi6n. 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 TECNICA IVledidas preventivas reculadas DE TRABAJO de las rapidisimas repentinas y violentas iATENCiON Las recuiadas pueden ser lanzando la motosierra, ia espada y la cadena contra el usuario. Si la eadena en movimiento toca al usuario, pueden producirse lesiones muy graves e incluso mortales, Es necesario comprender las causas de las reculadas y que pueden evitarse procediendo con cuidado y trabajando con la t@cnica correcta. _,Que es la reculada? Reculada es la denominaci6n de una reacci6n repentina por la que la motosierra y la espada salen despedidas de un objeto que ha entrado en contacto con el cuadrante superior de la punta de la espada, denominado sector de riesgo de reculada. (61) La reculada sigue siempre el sentido del piano de la espada. Lo mAs comQn es que la motosierra y la espada reboten hacia arras en sentido ascendente, hacia el usuario. Tambi6n hay otros sentidos de reculada dependiendo de la posici6n de la motosierra en el momento en que el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto. (7) La reculada s61o puede producirse cuando el sector de riesgo de reculada de la espada toca un objeto. (4) Desramado L may%.a 00acc,donios por reculada 0curren al desramar, No use el sector de r esgo de reculada de la espada, Proceda con surno cuidado y evite que la punta de Ia espada entre toque en el tronco, en otras ramas o en objetos, Proceda con sumo cuidado con !as ramas que est&n tensadas. Pueden set despedidas contra usted y hacerle perder el control, con e! riesgo eonsiguiente de da_os: iCerci6rese de que pueda caminar y mantenerse de pie con seguridad! Trabaje desde el lado izquierdo del tronco. Trabaje Io m_s cerca posible de la motosierra para maximo control. Cuando sea posible, descargue el peso de la motosierra apoy_ndola en el tronco. Despl,_cese solamente cuando el tronco est6 situado entre Ud. y la motosierra. Tronzade del tronco Vea las instrucciones corte. 1153135-49 bajo el fitulo T_cnica b_sica de Rev.6 2013-12-09 Spanish - 89 MANTENIMIENTO Generalidades El usuario s61o puede efectuar los trabajos de mantenimiento y servicio descritos en este manual. Los trabajos de mayor envergadura debe efectuarlos un taller de servicio oficial. Ajuste del carburador Su producto Husqvarna ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape t6xicos. Control, mantenimiento del equipo de seguridad y servicio de la motosierra Aclaraci6n! Para todos los trabajos de servicio y reparaci6n de la m_.quina es necesaria una capacitaci6n especial. Esto es especialmente aplicable al equipo de seguridad. Si la m_.quina no da resultados satisfactorios en alguno de los controles de la lista abajo, le recomendamos que acuda a un taller de servicio. Funcionamiento El r@gimen del motor se controla mediante el acelerador y el carburador. En el carburador se efectQa la dosificaci6n de la mezcla de aire y combustible. Esta mezcla es regulable. Para obtener la potencia maxima de la m6.quina, el reglaje de la dosificaci6n debe ser correcto. Con el tornillo T se regula la posici6n del acelerador en ralenfi. El ralenfi se aumenta girando el tornillo T en el sentido de las agujas del reloj y se reduce girAndolo en sentido contrario a las agujas del reloj. Freno de cadena con proteccion reculadas Control del desgaste contra de la cinta de freno Limpie el freno de cadena y el tambor de embrague de serfin, resina y suciedad. La suciedad y el desgaste perjudican la funci6n de frenado. (91) Reglaje basico y rodaje Controle regularmente que el punto m6.s desgastado de la cinta de freno tenga un mfnimo de 0,024" (0,6 mm) de grosor. El reglaje b6.sico del carburador se Ileva a cabo en las pruebas que se hacen en f6.brica. El ajuste fino debe efectuarlo un t@cnico capacitado. Control R6gimen recomendado t@cnicos. en ralenth Vea el capitulo Compruebe que la proteccidn contra reculadas eat@ intacta, sin defectos visibles come, por ejemplo, grietas. El ralenfi se regula con el tornillo marcado con una T. Para regular, enrosque (en el sentido de las agujas del reloj) el tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a girar la cadena. A continuaci6n, desenrosque (en sentido contrario alas agujas del reloj) hasta que la cadena se pare. El reglaje del r@gimen de ralenfi es correcto cuando el motor funciona regularmente en todas las posiciones, habiendo un buen margen hasta el r@gimen en que empieza a girar la cadena. puede ajustarse para que se pare la cadena, acuda a un taller de servicio. utilice la rnotosierra hasta que eat@ Carburador regulada correctamente | No | | o reparada, regulado Con el carburador correctamente regulado, la m6.quina acelera sin dilaci6n y "ronronea" ligeramente a plena aceleraci6n. Adem_.s, la cadena no debe girar en ralentL El reglaje demasiado pobre del surtidor L puede ocasionar dificultades de arranque y mala aceleraci6n. El reglaje demasiado pobre del surtidor H reduce la potencia de la m6.quina y ocasiona mala aceleraci6n y/o la aver[a del motor. 90 - Spanish contra reculadas Datos Reglaje preciso del ralenti, tornJllo T correctamente de la proteccion Empuje la protecci6n contra reculadas adelante y atr6.s para comprobar que se mueve con facilidad y que eat6. firmemente anclada a su articulaci6n en la cubierta del embrague. Control de la funci6n de inercia Mantenga la motosierra, con el motor parade, sebre un toc6n u otro objeto eatable. Suelte la empuiiadura delantera y deje caer la motosierra por su propio peso, rotando en la empuhadura trasera, contra el toc6n. (92) El freno de cadena debe activarse cuando la punta de la espada toca el toc6n. (93) Control del efecto de frenado Coloque la motosierra sobre una base firme y arr_nquela. Fijese que la cadena no entre en contacto con el suelo u otro objeto. Consulte las instrucciones bajo el titulo Arranque y parada. (94) Sostenga la motosierra con firmeza, agarrando los mangos con todos los dedos. (56) Acelere al m_.ximo y active el freno de cadena girando la muheca izquierda hacia la protecci6n contra reculadas. No suelte el mango delantero. La cadena debe detenerse inmediatamente. (52) 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 MANTENIMIENTO Silenciador Fiador del acelerador Compruebe que el acelerador est@ bloqueado en la posici6n de ralenfi cuando el fiador estA en su posici6n inicial. (95) Apriete el fiador del acelerador y compruebe que vuelva a su posici6n de partida al soltarlo. (96) Compruebe que el acelerador y el fiador se muevan con facilidad y que funcionen sus muelles de retorno. (97) Arranque la motosierra y acelere al m_tximo. Suelte el acelerador y compruebe que la cadena se pare y permanezca inm6vil. Si la cadena gira con el acelerador en la posici6n de ralenfi debe controlarse el reglaje de ralenfi del carburador. Captor de cadena Compruebe que el captor de cadena est@ intacto y que est@ firmemente montado al cuerpo de la motosierra. (98) Proteccion Nunca utilice una m6.quina que tenga un silenciador defectuoso. Compruebe regularmente que el silenciador firmemente montado en la mAquina. (100) Algunos silenciadores incorporan una rejilla apagachispas. Si el silenciador de su m6.quina Ileva rejilla apagachispas, limpiela cada semana. Lo mejor es utilizar un cepillo de acero. Una red apagachispas obturada hace que se sobrecaliente el motor, con el riesgo consiguiente de averfa grave del motor. Aclaraci6n! Si la rejilla tiene desperfectos, cAmbiela. Oon una rejilla obturada, la mAquina se sobrecalienta y se averian el cilindro y el pist6n. No utilice nunca la mAquina si el silenciador est6. en mal estado. Nunca utilice un silenciador sin una rejilla apagachispas o con una rejilla apagachispas defectuosa. (13) El silenciador est6. diseiiado para amortiguar para apartar del usuario los gases de escape. de escape estAn calientes y pueden contener que pueden ocasionar incendios si se dirigen materiales secos e inflamables. de arranque iATENCION! amortiguador de vibraciones Compruebe regularmente que los elementos antivibraciones no est@nagrietados o deformados. Compruebe que los elementos antivibraciones est@n bien anclados entre la parte del motor y la parte de los mangos, respectivamente. (99) Boron de parada Arranque el motor y eompruebe que se pare cuando se mueve el botdn de parada a la posicidn de parada. (53) iNOTA! El contacto de arranque/parada retorna automfiticamente a la posicidn de marcha. Por eonsiguiente, para evitar el arranque involuntario hay clue quitar siempre el capuchdn de encendido de la bujia antes de realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento. Rev.6 2013-12-09 El rnuelle de retomo esta tensado en el cuerpo del mecanisrno arranque y, con una rnanipulacion negligente, puedesoltarse y causar lesiones. Compruebe que la protecci6n de la mane derecha est@ intacta, sin defectos visibles come, per ejemplo, grietas. (11) 1153135-49 el ruido y Los gases chispas los gases a de la mane derecha IVlecanismo Sistema est@ de Para carnbiar el rnuelle de arranque o el cordon de arranque, proceda con cuidado. Utilice galas protectoras y guantes protectores. Cambio del cordon de arranque Afloje los tornillos que fijan el mecanismo de arranque en el carter y saque el mecanismo. (101) Extraiga el cord6n unos 30 cm y sAquelo de la guia en la periferia de la polea. Anule el efecto del muelle de retorno dejando que la polea gire despacio hacia atrAs. (102) Afloje el tornillo del centre de la polea y saque la rueda de arrastre (A), el muelle de arrastre (B) y la polea (C). Inserte y fije el cord6n de arranque en la polea. Enrolle unas 3 vueltas del cord6n de arranque en la polea. Monte la polea contra el muelle de retorno (D), enganchande el extreme de @ste en la polea. A continuaci6n monte el muelle de arrastre, la rueda de Spanish - 91 IVlANTENIIVllENTO arrastre y el tornillo en el centre de la polea. Inserte el cord6n de arranque en el agujero de la caja del mecanismo de arranque y en la empuhadura de arranque. A continuaci6n haga un nudo resistente en el cord6n de arranque. (103) Tensado del muel[e Filtro de aire El filtro de aire debe limpiarse suciedad para evitar: de retorno Saque el cord6n de arranque de la gufa de la polea y gire 6sta en el sentido de las agujas del reloj unas 2 vueltas. Aclaraci6n! Compruebe que sea posible girar la polea como mfnimo 1/2 vuelta mAs con el cord6n totaimente extrafdo. (104) Estire el cord6n con la empuhadura. Aparte el pulgar y suelte el cord6n. Vea la figura abajo. (105) Cambio del muelle de retorno y el muelle de arrastre regularmente de polvo y Fallos del carburador Problemas Reducci6n Desgaste de arranque de la potencia innecesario de las piezas del motor Un consumo de combustible excesivo Para desmontar el fiitro, saque primero la cubierta del cilindro. AI montar, compruebe que el filtro quede colocado herm6ticamente contra el soporte. Para limpiar el filtro, sact_dalo o cepfllelo. (107) Para una limpieza a fondo del filtro, IAvelo en agua jabonosa. Mue[[e de retorno (A) Levante la polea. Vea las instrucciones bajo el tftulo Cambio de un cord6n de arranque roto o desgastado. Tenga en cuenta que el muelle de retorno estA tenso en el cuerpo del mecanismo de arranque. Desmonte el casete con el muelle de retorno fuera del mecanismo de arranque. Un filtro utilizado durante mucho tiempo no puede limpiarse del todo. Per tanto, hay que cambiarlo a intervalos regulares. Un fi[tro de aire averiado debe cambiarse. Una rnotosierra HUSQVARNA puede equiparse con varios tipos de filtro de aire, segQn el medio de trabajo, el clima, la estaci6n del aho, etc. Consulte a su distribuidor para mayor informaci6n. Bujia Lubrique el muelle de retorno con aceite claro. Monte el casete con el muelle de retorno en el mecanismo de arranque. Monte la polea y tense el muelle de retorno. Mue[[e de arrastre (B) Los factores siguientes Afloje el tornillo del centro de la polea y saque la rueda de arrastre y el muelle de arrastre. Carburador Cambie el muelle de arrastre y monte la rueda de arrastre encima del muelle. (106) (demasiado Montaje del mecanismo de arranque Para montar el rnecanismo de arranque, primero extraiga el cord6n y despu6s coloque el mecanismo en su sitio en el carter. Luego, suelte despacio el cord6n para que los ganchos agarren la polea. Ponga los tornillos de fijaci6n del mecanismo arranque y apri6telos. de afectan al estado de la buj[a: mal regulado. Mezcla de aceite inadecuada en el combustible aceite o aceite inadecuado). Filtro de aire sucio. Estos factores producen revestimientos en los electrodos de la bujfa que pueden ocasionar perturbaciones del funcionamiento y dificultades de arranque. Si la potencia de la mAquina es demasiado baja, si es diffcil arrancar la mAquina o si el ralenfi es irregular: revise primero la bujfa antes de tomar otras medidas. Si la bujfa estA muy sucia, Ifmpiela y compruebe que la separaci6n de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujfa debe cambiarse aproximadamente despu6s de un mes de funcionamiento o mAs a menudo si es necesario. (108) Aclaraci6n! i Utilice siempre el tipo de bujfa recomendado! Una bujfa incorrecta puede arruinar el pist6n y el cilindro. AsegQrese de que la bujfa tenga supresi6n de perturbaciones radioel6ctricas. 92 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 MANTENIMIENTO Engrase del cabezal la espada de rueda de del cojinete de El tambor de embrague tiene un cojinete de agujas en el eje saliente. Este eojinete de agujas se debe lubricar regularmente. Para lubricar se desmonta el envolvente del embrague aflojando las dos tuereas de la espada. A continuacidn coloque la sierra con el tambor de embrague arriba. La lubricaci6n se hace goteando aceite de motor en el centro del tambor de embrague al mismo tiempo que se gira 6ste. (110) ilMPORTANTE! Para que la depuraci6n centrffuga funcione satisfactoriamente, debe efectuarse un mantenimiento constante del sistema. Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque, las palas de ventilador del volante, el espacio alrededor del volante, el tubo de admisi6n y el compartimiento del carburador. refrigerante Para Iograr una temperatura de funcionamiento baja posible, la mAquina incorpora un sistema refrigerante. refrigerante estA compuesto 1 Toma de aire en el mecanismo 2 Deflector de aire. 3 Palas de ventilador 4 Aletas de enfriamiento 5 Cubierta cilindro). Temperatura Por consiguente, como: por: en el volante. en el cilindro. Rev.6 2013-12-09 suelen requerirse medidas especiales Reducci6n parcial de la toma de aire del mecanismo de arranque, con el aumento consiguiente de la temperatura del motor. de =5°0 (23°F) o inferiores: Para utilizar la mfiquina en elimas frios o con polvillo de nieve, hay una cubierta especial clue se coloca sobre el euerpo del mecanismo de arranque. Se reduce asi la entrada de aire frio y se impide la aspiracidn de grandes cantidades de nieve. (113) hacia el Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por semana (en condiciones dificiles, con mayor frecuencia). Un sistema refrigerante sucio u obturado produce sobrecalentemiento de la m6.quina, con las consiguientes averias del cilindro y el pist6n. 1153135-49 muy baja del motor. Formaci6n de hielo en el filtro de aire y congelaci6n del carburador. Io mils de arranque. del cilindro (dirige el aire refrigerante (111) en invierno AI usar la mAquina en clima frio o con nieve pueden producirse perturbaciones del funcionamiento, a causa dev: Ternperaturas El sistema "Air Con la depuraci6n centrifuga, todo el aire que va al carburador entra (es absorbido) a trav6s del mecanismo de arranque. El ventilador de enfriamiento evact_a centrffugamente la suciedad y el polvo. (112) Utilizacibn Sistema centrifuga Injection" El cabezal de rueda de la espada debe engrasarse en cada repostaje. Utilice la pistola de engrase especial y grasa para cojinetes de buena calidad. (109) Lubricaci6n agujas Depuracion iNOTA! Si se ha montado el conjunto especial de invierno o si se ban tornado medidas para aumentar la temperatura, debe cambiarse al reglaje normal, puesto que la mAquina funciona con temperatura normal. De Io contrario, hay riesgo de sobrecalentemiento con las consiguientes averfas graves del motor. ilMPORTANTE! Todas las medidas de mantenimiento que no est_n indicadas en este manual deben ser efectuadas por una tienda autorizada con servicio (distribuidor). Spanish - 93 MANTENllVllENTO Programa de mantenirniento A continuaci6n incluimos una lista con los puntos de rnantenimiento se describen en el cap[tulo "Mantenimiento". Mantenimiento diario Mantenimiente a efectuar en la m6.quina. La mayorfa de los puntos semanal Mantenimiento mensual En motosierras sin catalizador, controle el sistema de refrigerac6n semanalmente, Compruebe si est_ desgastada la cinta del freno de cadena. CAmbiela cuando quede menos de 0,6 mm en el punto mAs gastado. Compruebe que los componentes del acelerador funcionen con seguridad. (Fiador y acelerador.) Revise el mecanismo resorte de retorno, Compruebe si estAn desgastados centro, el tambor y el muelle de embrague. Limpie el freno de cadena y compruebe que funcione con seguridad. Verifique que el captor de cadena est@ intacto y c6.mbielo si es necesario. Compruebe que los elementos antivibraci6n no estAn dahados, Limpie la buj[a. Compruebe que la separaci6n de los electrodos sea de 0,5 mm. La espada debe girarse regularmente para que el desgaste sea igualado. Compruebe que el orificio de lubricaci6n de la espada no est@ obturado. Limpie la guia de la cadena. Si la espada tiene cabezal de rueda, engrAselo. Engrase el cojinete del tambor del embrague. Limpie el exterior del carburador. Compruebe Lime las eventuales rebabas en los Revise el filtro y el conducto de combustible. C6.mbielos si es necesario. Limpie la parte exterior de la m6.quina, que la espada y la de arranque y el cadena reciban aceite suficiente, lados de la espada, Revise la cadena de sierra en Io referente a grietas en remaches y eslabones, rigidez de la cadena o desgaste anormal de remaches y eslabones. Cambie las piezas gastadas. Limpie o cambie el apagachispas silenciador. Afile la cadena y compruebe del Vacie el dep6sito de combustible I[mpielo interiormente. el y su tensado y su estado. Verifique que el p[ii6n de arrastre de la cadena no est@ demasiado desgastado, c6.mbielo si es necesario. Limpie el compartimento carburador, del Limpie la toma de aire del mecanismo de arranque, Limpie el filtro de aire. CAmbielo si es necesario. Vacie el dep6sito de aceite y I[mpielo interiormente. Revise todos los cables y conexiones. Compruebe que los tornillos y las tuercas est@n apretados. Controle que el mando de detenci6n funcione. Controle que no haya fugas de combustible del motor, del dep6sito o de los conductos de combustible. En motosierras con catalizador, controle el sistema de refrigeraci6n diariamente. 94 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 DATOS TECNICOS Datos t@cnicos 435 435e 440e Motor Cilindrada, 2,49/40,9 2,49/40,9 2,49/40,9 Di6.metro del cilindro, pulgadas/mm pulgadas/cm 3 1,61/41 1,61/41 1,61/41 Carrera, pulgadas/mm 1,22/31 1,22/31 1,22/31 R@gimen de ralenfi, rpm 2900 2900 2900 Potencia, kW/rpm 1,6/2,2 @ 9000 1,6/2,2 @ 9000 1,8 / 2,4 @ 9000 Periodo de durabilidad de las emisiones segQn la Junta de Recursos del Aire de California. 125 125 125 NGK BPMR 7A/ Champion RCJ 7Y/ Husqvarna PR 17Y NGK BPMR 7A/ Champion RCJ 7Y/ Husqvarna PR 17Y NGK BPMR 7A/ Champion RCJ 7Y/ Husqvarna PR 17Y 0,020/0,5 0,020/0,5 0,020/0,5 Sistema de encendido Bujia Distancia de electrodos, Sistema de combustible Capacidad pulgadas/mm y lubricaci6n 0,78/0,37 0,78/0,37 0,78/0,37 Caudal de la bomba de aceite a 9.000 rpm, ml/min. del dep6sito de gasolina, US pint/litros 13 13 13 Capacidad 0,53/0,25 0,53/0,25 0,53/0,25 No ajustable No ajustable No ajustable 9,3/4,2 9,7/4,4 9,7/4,4 del dep6sito de aceite, US pint/litros Tipo de bomba de aceite Peso Motosierra sin espada ni cadena, con dep6sitos vados, Ib/kg Emlslones de ruldo (yea la nora 1) Nivel de potencia acOstica medido dB(A) 112 112 112 Nivel de potencia acOstica garantizado 114 114 114 102 102 102 3,2 3,2 3,2 Longitud de espada estAndar, pulgadas/cm 13"/33 13"/33 13"/33 Longitudes 13-18"/33-48 13-18"/33-48 13-18"/33-46 Longitud efectiva de corte, pulgadas/cm 12-17"/31-43 12-17"/31-43 12-17"/31-43 Paso, pulgadas/mm 0,325/8,25 0,325/8,25 0,325/8,25 Grosor del eslab6n de arrastre, pulgadas/mm 0,050/1,3 0,050/1,3 0,050/1,3 Tipo de pih6n de arrastre/nOmero Spur/7 Spur/7 Spur/7 17,3 17,3 17,3 Niveles acusticos (yea la nora 2) Niveles de vibraci6n (v@ase la nota 3). Mango delantero, LWA dB(A) equivalentes ahv eq m/s 2 Mango trasero, m/s 2 Cadena/espada de espada recomendadas, Velocidad de la cadena a potencia 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 pulgadas/cm de dientes maxima, m/s Spanish - 95 DATOS TECNICOS Combinaciones aprobadas de espada y cadena originales y de repuesto A continuaci6n se presenta una lista de los equipos de corte recomendados para los modelos de motosierras Husqvarna 435,435e y 440e. Las combinaciones de cabezal de fuerza, espada y cadena han sido probadas y se ha verificado que cumplen con los requisitos de reculada y vibraciones de ANSI B175.1-2000. El radio de la punta de la espada viene determinado bien por el nQmero m6.ximo de dientes del pih6n de la punta o por el radio de punta mAximo correspondiente de una espada s61ida. La lista siguiente contiene las recomendaciones del fabricante de la motosierra. combinaciones que tambi@n consiguen la reducci6n de la reculada. Puede haber disponibles otras En la lista se indica el radio de punta de espada m6.ximo, por Io que tambi@n es posible usar una espada con radio de punta mAs pequeflo que el indicado en la lista. Para espadas de la misma Iongitud, todas las espadas con punta de pih6n tienen el mismo paso y, al tener el mismo n_mero de dientes de pifi6n, puede considerarse que tienen una energia de reculada equivalente. Puede considerarse que una espada de punta dura de la misma Iongitud y radio de punta que una espada con punta de pih6n tiene una energfa de reculada equivalente o menor que la espada con punta de pifi6n. Combinaciones de espada y cadena Los modelos de motosierra 435,435e y 440e de Husqvarna cumplen los requisitos de rendimiento en reculada de ANSI B 175.1-2000 en ensayos con las combinaciones de espadas y cadenas indicadas a continuaci6n. La cadena de motosierra H30 de Husqvarna tambi@n estA clasificada como cadena de motosierra de reculada reducida, porque cumple los requisitos de cadena de motosierra de reculada reducida definidos en ANSI B 175.1-2000. Recomendamos usar solamente las combinaciones indicadas de espadas y cadenas para los modelos de motosierra 435, 435e y 440e de Husqvarna. Otros modelos de motosierras podrfan no cumplir los requisitos de reculada, si se equipan con las combinaciones de espada y cadena indicadas. Cadena Espada Grosor del eslabon Ma×imo numero Longitud, pulgadas Paso, pulgadas 13 0,325 10T 15 0,325 10T 16 0,325 10T 18 0,325 10T de arrastre, pulgadas/mm de dientes, cabezal de rueda 56 64 1,3 Afilado y calibres de afilado Husqvarna 96 - Spanish 3/16/4,8 H30 66 72 de la cadena de sierra inch/mm H30 Longitud, eslabones de arrastre(unidad) Tipo inch/mm 85 ° 30 ° 10 ° 0,025 / 0,65 5056981-00 5056981-08 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 DECLARACK)N DEGARANTiA DECONTROL DEEMISIONES FEDERALY CAMFORNIANA IMPORTANTE: Este producto esconforme con la normativa Fase 3delaAgenicia deProtecci6n Ambiental delosEstados Unidos (EPA) referente aemisiones de escape yevaperaci6n. Para asegurar laconformidad con EPA fase 3,serecomienda utilizar s61o repuestos originales delamarca Husqvarna. Eluso deotro tipo de repuestos incumple lasleyes federales. SUS DERECHOS OBMGAClONES Y DE GARANTIA La EPA de los EE. UU., la junta CARB, Medio Ambiente Canada y Husqvarna Forest & Garden se complacen en profundizar sobre los distintos aspectos de la garanfia del sistema de control de emisiones del motor de pequeha cilindrada para todo terreno 2014-2015*. En EE. UU. y Canada se deben disehar, construir y equipar motores de pequeha cilindrada para todo terreno para que cumplan con los estrictos est6.ndares anticontaminaci6n atmosf@rica pertinentes tanto federales como de California. Husqvarna Forest & Garden debe garantizar el sistema de control de emisiones del motor de pequeha cilindrada para todo terreno durante el perfodo de tiempo que figura a continuaci6n, siempre y cuando no haya ningQn abuso, negligencia ni mantenimiento incorrecto del motor de pequefia cilindrada para todo terreno. En el sistema de control de emanaciones se pueden incluir piezas tales como el carburador, sistema de inyecci6n de combustible, sistema de encendido, catalizador, tanques de combustible, tuberfas de combustible, tapones de combustible, v6.1vulas, cartuchos, filtros, mangueras de vapor, abrazaderas, conectores y otros componentes asociados relacionados con las emisiones. En el caso de motores con cilindrada menor o igual a 80 cc, solamente el dep6sito de combustible queda sujeto alas exigencias de la garanfia de control de emisiones de la presente secci6n (t_nicamente para California). Husqvarna Forest & Garden reparar6, su motor todoterreno de tamaflo pequeho sin ningOn coste para usted, incluidos el diagn6stico, las piezas y la mane de obra, siempre que se cumpla alguna de las condiciones para la garantfa. ALCANCE DE LA GARANTIA FABRICANTE DEL El sistema de control de emisiones tiene una garantfa de dos aSos. Si alguna de las piezas del motor de pequefia cilindrada para todo terreno relacionada con las emisiones tiene una falla, Husqvarna Forest & Garden reparar6, o reemplazarA la pieza. RESPONSABILIDADES DEL PROPIETARIO DE GARANTIA Como propietario de un motor todoterreno de tamafio pequeflo, usted es responsable de Ilevar a cabo el mantenimiento correspendiente que figura en el manual de instrucciones. Husqvarna Forest & Garden le recomienda que guarde todos los recibos relacionados con el mantenimiento de su motor todoterreno de tamaflo pequefio, si bien no podrA negarle su derecho a la garanfia por el mero hecho de no tenerlos o de no haber realizado el mantenimiento estipulado. 1153135-49 Rev.8 2013-12-09 Sin embargo, como propietario de un motor todoterreno de tamaho pequeho, debe saber que Husqvarna Forest & Garden puede negarle la cobertura de la garanfia si el motor o alguna de sus piezas falla debido a un mal uso o a modificaciones no reglamentarias. Es responsabilidad suya Ilevar su motor todoterreno de tamaiio pequefio a un centro de distribuci6n o de reparaci6n de Husqvarna Forest & Garden tan pronto como aparezca un problema. Las reparaciones de la garantfa deben finalizarse en un plazo de tiempo razonable queen ningQn caso excederA los 30 dfas. Si tiene preguntas relacionadas con la cobertura de la garantfa, debe comunicarse con Husqvarna Forest & Garden en los EE. UU., al 1-800-487-5951 ;yen CANADA, al 1-800-805-5523; o bien, enviar un correo electrSnico a [email protected]. FECHA DE INICIO DE LA GARANTIA El per[ode de garantfa empieza en la fecha en la que el motor o el equipo se entregan al comprador final. DURACION DE LA GARANTIA Husqvarna Forest & Garden garantiza al comprador final y a cada propietario posterior que el motor o el equipo estA disehado, fabricado y equipado de conformidad con las regulaciones aplicables adoptadas pot la EPA y el CARB, y que no tiene defectos de fabricaci6n ni en los materiales que puedan causar el real funcionamiento de las piezas, cuya garanfia es de dos aiios. ALCANCE DE LA GARANTIA REPARAClON O SUSTITUCION DE COMPONENTES La reparaci6n o sustituci6n de cualquier pieza con garanfia se IlevarA a cabo sin coste alguno para el propietario en un centro de garantia. Husqvarna Forest & Garden proporcionarA servicios de garantfa o de reparaci6n en todos los centros de distribuci6n autorizados para reparar los motores en cuesti6n. Durante el perfodo de dos afios de garantfa de control de emisiones, Husqvarna Forest & Garden debe tener en stock las piezas en garantia suficientes para dar respuesta a su demanda. PERmODO DE GARANTIA Cualquier pieza en garantia que deba cambiarse segOn el programa de mantenimiento estar6, garantizada para el perfodo de tiempo previo al primer cambio programado. Si la pieza falla antes del primer cambio programado, Husqvarna Forest & Garden la reparar_t o la sustituir6, sin ningOn coste. Cualquier pieza que se repare o cambie en el periodo de garantfa seguirA cubierta por la garantfa durante el periodo de tiempo restante hasta el primer cambio programado. Cualquier pieza garantizada que no requiera ningQn cambio segQn el programa de mantenimiento tiene una garantfa de dos afios. Si cualquiera de estas piezas falla durante el periodo de garantfa, Husqvarna Forest & Garden la reparar6, o la sustituir_t sin ning0n coste. Cualquier pieza reparada o sustituida durante el periodo de garantfa seguir6, cubierta por esta hasta que finalice el periodo total. Cualquier pieza que solamente tenga programadas inspecciones Spanish - 97 DECLARACION DE GARANTJA DE CONTROL regulares segOn el programa de mantenimiento tendrA una garanfia de dos ahos. Una declaraci6n contenida en las instrucciones seg0n la cual la pieza se deba <<reparar o cambiar cuande sea necesario,, no reducirA el perfede de garanfia. Cualquier pieza que se repare o cambie en el periodo de garanfia seguirA cubierta por la garanfia durante el periodo de tiempo restante. DIAGNOSTICO El propietario no deberA pagar por el diagn6stico necesario para determinar si la pieza estA defectuosa si dicho trabajo de diagn6stico se realiza en el centro de garanfia. DANOSY PERJUICIOS Husqvarna Forest & Garden es responsable de los dahos y perjuicios en otros componentes del motor causados directamente por el fallo de una pieza en garanfia. LISTA DE PIEZAS DE LA GARANTJA DE EMISIONES 1 Carburador 2 Tubo de admisi6n, del carburador 3 Filtro de aire y filtro de combustible el plan de mantenimiento 4 Bujfa, abarcada hasta el plan de mantenimiento 5 M6dulo de encendido 6 Tubo y tap6n del dep6sito DE EMISIONES FEDERALY CALIFORNIANA MANTENIMIENTO, SUSTITUCION Y REPARACION DE COMPONENTES RELACIONADOS CON EMISJONES Podr_ utilizarse cualquier recambio en el rnantenimiento o la reparaci6n durante el periodo de garantfa sin coste alguno para el propietario. Dicha utilizaci6n no reduce las obligaciones de garanfia del fabricante. DECLARACION DE MANTENIMIENTO El propietario es responsable de la realizaci6n de todo el mantenimiento necesario, segQn se define en el manual del operador. *El aiio del modelo actual y subsiguiente se actualizarA anualmente en la declaraci6n de garantfa proporcionada al consumidor. Por ejemplo, en el aho del modelo 2012, se especificarA 2012-2013. y piezas interiores cuerpo del filtro de aire y tornillos LO QUE NO ABARCA abarcados de combustible LA GARANTIA No se abarcan todos los fallos causados negligencia o mantenimiento indebido. PIEZAS ANADIDAS hasta por abuso, O MODIFICADAS No podrAn utilizarse piezas ariadidas o modificadas que no est@n eximidas por el CARB o la EPA. La utilizaci6n de cualquier pieza ahadida o modificada que no est@ eximida ser& motivo suficiente para no atender una solicitud de garanfia. Husqvarna Forest & Garden no se hat6. responsable de los fallos de piezas en garanfia causados por la utilizaci6n de piezas ahadidas o modificadas que no est@n eximidas. COMO HACER UNA RECLAMACiON Si tiene preguntas relacionadas con sus derechos y responsabilidades de la garanfia, deberA contactarse con su concesionario de servicio autorizado mAs cercano o Ilamar a Husqvarna Forest & Gardenin en los EE. UU., al 1-800-487-5951 ; en CANADA, al 1-800-805-5523; o bien, enviar un correo electr6nico a [email protected]. DONDE RECIBIR SERVlCiO GARANTIA DE Todos los distribuidores de servicios de reparaci6n autorizados de Husqvarna Forest & Garden proporcionan servicios de garantfa o de reparaci6n. 98 - Spanish 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Precauciones de seguridad para usuarios de motosierras (ANSI B175.1-2000 Otras precauciones _ Anexo C Precauciones de seguridad en reculadas = ,_ = producir cuando la puntasedepuede la espada ATENCION! La reculada toca en un objeto o cuando la madera se eierra y agarra la cadena de la motosierra en el corte. En algunos casos el contacto de la punta de la espada puede causar una reaccion de inversion rapidisirna que hace rebotar la espada hacia arriba y atr&s hacia el operador. El agarre de la cadena de la motosierra a Io largo de la parte superior de la espada puede empujar la espada r,'_pidarnente hacia arras, contra el operador. Cualquiera de estas reacciones puede hacerle perder el control de la rnotosierra, con el riesgo consiguiente de da_os personales graves. No confie exclusivamente en los dispositivos de seguridad de su motosierra, Usted, como usuario de rnotosierra, debe tomar varias rnedidas para que sus trabajos de corte no comporten riesgo de accidentes y dahos personales. Con una comprensi6n b6.sica del efecto de reculada, usted puede reducir o eliminar el factor sorpresa. La sorpresa sL_bita contribuye a los accidentes. Agarre firmemente la motosierra con ambas manos, con la mano derecha en la empufladura trasera y la mano izquierda en la empufladura delantera, cuando el motor est_ en marcha. Agarre fuerte con los pulgares y dedos envolviendo las empuiiaduras de la motosierra. Un agarre firme le ayudar6, a reducir la reculada y mantener el control de la motosierra. No suelte las empuhaduras. AsegOrese de que no hay obst_.culos en la zona en que est_ cortando. No permita que la punta de la espada entre en contacto con troncos, ramas ni ningL_n otro obst_culo que pudiera tocarse cuando se utiliza la motosierra. Corte con velocidades No extienda demasiado del hombro. altas del motor. ni corte por encima de la altura Siga las instrucciones de afilado y mantenimiento fabricante de la cadena. del Utilice solamente las espadas y cadenas de repuesto especificadas por el fabricante o equivalentes. 1153135-49 Rev.6 2013-12-09 DE LA NORMA ATENCION! AMERICANA de seguridad No maneje la motosierra con una rnano. El manejo Con una sola mano cornporta riesgo de daSos graves a! operador, los ayudantes, espeetadores o a una combinacibn de estas personast Las motosierras estan concebidas para usar con dos manos. No utilice una motosierra si est6. fatigado. Use calzado, ropas cehidas, guantes protectores y protecciones de ojos, auriculares y de cabeza. Proceda con cuidado al manipular combustible. Aparte la motosierra a como minimo 3 metros del lugar de repostaje antes de poner en marcha el motor. No permita la presencia de otras personas cerca de la motosierra al ponerla en marcha o al cortar. Mantenga a los espectadores y animales fuera de la zona de trabajo. No empiece a cortar sin tener la zona de trabajo est@ despejada, los pies firmemente en el suelo y una ruta de retirada del _.rbol abatido. Mantenga todas las partes de su cuerpo apartadas de cadena de la motosierra cuando funciona el motor. Antes de poner en marcha el motor, compruebe que la cadena de la motosierra no toca en nada. Transporte la motosierra con el motor parado, la espada y la cadena en la parte trasera y el silenciador apartado de su cuerpo. No utilice una motosierra que est@ dahada, incorrectamente ajustada o que no est@ armada completamente y de forma segura. Compruebe que la cadena de la motosierra deja de moverse cuando se suelta el acelerador. Pare el motor antes de colocar la motosierra en el suelo. Proceda con suma precauci6n al cortar arbustos y arbolitos pequehos porque podrfa agarrarse material fine en la cadena y ser lanzado contra usted o hacerle perder el equilibrio. Cuando corte una rama tensada, preste atenci6n al retorno para que no le golpee cuando se suelta la tensi6n en las fibras de madera. Mantenga las empufiaduras secas, limpias y libres de aceite o mezcla de combustible. Utilice la motosierra solamente en 6.reas bien ventiladas. No utilice una motosierra en un &rbol si no ha sido especialmente formado para ello. No utilice una motosierra por encima de la altura del hombro. Todos los trabajos de servicio de una motosierra, excepto los que se indican en las instrucciones de seguridad y mantenimiento del manual del operador/propietario, deben ser realizados por t@cnicos de servicio de motosierras competentes. (Por ejemplo, si se utilizan herramientas inadecuadas para desmontar el volante o si se usa una herramienta inadecuada para sujetar el volante cuando se desmonta el embrague, pueden producirse dafios estructurales en el volante que causen la rotura del mismo.) Para transportar la motosierra, utilice la protecci6n de espada adecuada. Aclaraci6n: Este anexo est6. destinado principalmente al consumidor o usuario ocasional. Spanish - 99 | | | | |