Schumacher SP-200 El manual del propietario

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0099001517-01
PLEASE SAVE THIS OWNERS MANUAL AND READ BEFORE EACH USE. This
manual will explain how to use the product safely and effectively. Please read and
follow these instructions and precautions carefully.
POR FAVOR CONSERVE ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LEALO ANTES
DE CADA USO. En este manual le explica cómo utilizar el producto de manera
segura y conable. Por favor, lea y siga las siguientes instrucciones y precauciones.
ESSAYER DE GARDER LE MANUEL D’INSTRUCTIONS ET LE LIRE AVANT
CHAQUE UTILISATION. Ce manuel explique comment utiliser l’unité d’une façon
sûre et efcace. S’il vous plaît lisez et suivez ces instructions et précautions.
Model / Modelo / Modèle :
SP-200
Solar Battery Maintainer
Maintenedor Solar de Baterías
Dispositif D’entretien de Batterie Solaire
OWNER’S MANUAL
MANUAL DEL USUARIO
GUIDE D’UTILISATION
10
1. INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES.
1.1 GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES –
Este manual contiene instrucciones
operativas y de seguridad de importancia.
ADVERTENCIA: RIESGO DE
DESCARGA ELÉCTRICA O INCENDIO.
1.2 Manténgalo alejado de los niños.
1.3 Utilice solamente accesorios
recomendados. El uso de un accesorio
no recomendado o suministrado por
Schumacher
®
Electric Corporation puede
provocar riesgo de incendio, descarga
eléctrica o lesiones a personas o daños
a la propiedad.
1.4 Para reducir el riesgo de descarga
eléctrica, desenchufe las pinzas del
mantenedor solar antes de intentar
llevar a cabo cualquier actividad de
mantenimiento o limpieza.
1.5 No utilice el mantenedor sola si este
recibió un golpe fuerte, si se cayó o si
sufrió daños de cualquier tipo. Hágalo
revisar por una persona capacitada que
efectúe reparaciones.
1.6 No desarme el mantenedor solar; hágalo
revisar por una persona apacitada que
efectúe reparaciones cuando necesite
efectuar algún servicio de mantenimiento
o una reparación. Si vuelve a ensamblar
el panel solar en forma incorrecta puede
provocar riesgo de incendio o descarga
eléctrica.
ADVERTENCIA:
RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.
1.7 TRABAJAR CERCA DE A UNA
BATERÍA DE PLOMO ES PELIGROSO.
LAS BATERÍAS GENERAN GASES
EXPLOSIVOS DURANTE SU
FUNCIONAMIENTO NORMAL.
POR ESTE MOTIVO, ES DE SUMA
IMPORTANCIA QUE SIGA LAS
INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE
UTILIZA EL MANTENEDOR SOLAR.
1.8 Para reducir el riesgo de explosión de una
batería, siga estas instruccione y aquellas
publicadas por el fabricante de la batería
y por el fabricante de cualquier equipo
que intente utilizar cerca de la batería.
Revise las pautas de precaución en estos
productos y en el motor.
1.9 Utilice el panel solar a 18 pulgadas (45,72
cm) o más del nivel del suelo. No lo coloque
sobre supercies mojadas, en lugares
donde se lo podría pisar accidentalmente
ni en un lugar de donde se podría caer
mientras se utiliza.
2. PRECAUCIONES PERSONALES
ADVERTENCIA:
RIESGO DE GASES EXPLOSIVOS.
2.1 NUNCA fume ni permita la presencia de
chispas o llamas cerca de una batería o
un motor.
2.2 No utilice elementos personales de metal
tales como anillos, pulseras, collares
y relojes al trabajar con una batería
de plomo-ácido. Una batería de plomo
ácido puede producir una corriente
de cortocircuito lo sucientemente
elevada como para soldar un anillo o
provocar efectos similares sobre el metal,
causando una quemadura de gravedad.
2.3 Tenga especial cuidado para reducir el
riesgo de dejar caer una herramienta
de metal sobre la batería. Esto podría
provocar chispas o un cortocircuito en la
batería o en cualquier otra pieza eléctrica
que podría provocar una explosión.
2.4 Utilice este mantenedor solar solamente
para mantener baterías de PLOMO-
ÁCIDO. Este mantenedor solar no
está destinado a suministrar energía a
sistemas eléctricos de baja tensión que
no sea un motor de arranque. No utilice
este mantenedor solar para mantener
baterías de pila seca que por lo general
se utilizan con artefactos domésticos.
Estas baterías podrían explotar y
provocar lesiones a personas o daños a
la propiedad.
2.5 NUNCA mantener una batería congelada.
2.6 Considere tener a alguna persona cerca
suyo que pueda ayudarlo cuando trabaje
cerca de una batería de plomo-ácido.
2.7 Cuente con una gran cantidad de agua
potable y jabón a mano en caso de que el
ácido de la batería entre en contacto con
la piel, la ropa o los ojos.
2.8 Utilice protección visual y corporal
completa, incluso gafas de seguridad y
prendas de protección. Evite tocarse los
ojos mientras trabaje cerca de la batería.
2.9 Si el ácido de la batería entra en contacto
con la piel o la ropa, lave de inmediato el
área afectada con agua y jabón. En caso
de que ingrese ácido en los ojos, lávelos
de inmediato con agua corriente fría
durante al menos 10 minutos y busque
atención médica en forma urgente.
11
2.10 Si el ácido de la batería se ingiere de
manera accidental, se recomienda
beber leche, clara de huevo o agua. NO
se provoque el vómito. Busque ayuda
médica de inmediato.
2.11 ADVERTENCIA: Este producto
contiene una o más sustancias químicas
conocidas en el Estado de California
como causantes de cáncer y defectos de
nacimiento u otros daños reproductivos.
3. PREPARACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO O CARGA
ADVERTENCIA:
RIESGO DE CONTACTO CON EL
ÁCIDO DE LA BATERÍA. EL ÁCIDO DE
LA BATERÍA ES ÁCIDO SULFÚRICO
ALTAMENTE CORROSIVO.
3.1 Si es necesario quitar la batería del
vehículo para mantenerla, siempre quite
la terminal a tierra primero. Asegúrese de
que todos los accesorios en el vehículo
se apaguen para evitar chispas.
3.2 Asegúrese de que el área alrededor de
la batería esté bien ventilada mientras la
batería se mantiene.
3.3 Limpie las terminales de la batería antes
de mantener la batería. Durante la
limpieza, que la corrosión en el aire no
entre en contacto con los ojos, la nariz o
la boca. Use bicarbonato de sodio y agua
para neutralizar el ácido de la batería
para prevenir corrosión en el aire. No se
toque los ojos, la nariz o la boca.
3.4 Agregue agua destilada a cada pila hasta
que el ácido de la batería alcance el
nivel especicado por el fabricante. No
provoque derrames. En lo que concierne
a baterías que no cuentan con tapas
extraíbles para pilas, como baterías
de plomo-ácido reguladas por válvulas
(VRLA, por sus siglas en inglés), siga
cuidadosamente las instrucciones de
recarga del fabricante.
3.5 Lea, comprenda y siga todas las
instrucciones para el mantenedor solar,
la batería, el vehículo y cualquier equipo
que se utilice cerca de la batería y el panel
solar. Controle todas las precauciones
especícas establecidas por el fabricante
de la batería al realizar la carga.
3.6 Determine la tensión de la batería
consultando el manual del usuario del
vehículo y asegúrese de que la tensión de
salida del mantenedor solar se encuentre
en la tensión correcta.
3.7 Asegúrese de que las pinzas del cable
del mantenedor solar se encuentren
fuertemente conectados.
4. UBICACIÓN DEL MANTENEDOR SOLAR
ADVERTENCIA:
RIESGO DE CONTACTO CON EL
ÁCIDO DE LA BATERÍA.
4.1 Ubique el mantenedor solar a la mayor
distancia posible de la batería como lo
permitan los cables de CC.
4.2 Nunca ubique el mantenedor solar
directamente sobre la batería que se
mantiene. Los gases de la batería
corroerán y dañarán el mantenedor solar.
4.3 No ubique la batería sobre el panel solar.
4.4 Nunca permita que el ácido de la batería
gotee sobre el panel solar cuando lea el
peso especíco del electrolito o cuando
realice el mantenimiento de la batería.
4.5 No utilice el panel solar en un área
cerrada ni restrinja la ventilación en
cualquier forma.
5. PRECAUCIONES DE CONEXIÓN A CC
5.1 Nunca permita que las pinzas entre en
contacto entre sí.
5.2 Sujete las pinzas a la batería y al chasis
como se indica en las secciones 6 y 7.
6. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA ESTÉ COLOCADA EN EL VECULO
ADVERTENCIA: UNA CHISPA
PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN
DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL
RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS
CERCA DE LA BATERÍA:
6.1 Posicione bien los cables de CC para
reducir el riesgo de daños por el cofre,
puertas y partes movibles o calientes
del motor o en movimiento. NOTA: Si
es necesario cerrar el cofre durante el
proceso de mantenimiento, asegúrese
de que el cofre no rose o toque la parte
metálica de los clips de la batería o corte
el aislamiento de los cables.
6.2 Manténgase alejado de las paletas del
ventilador, de las correas, poleas y otras
piezas que podrían provocar lesiones.
12
6.3 Verique la polaridad de los bornes de la
batería. El borne POSITIVO (POS, P, +)
de la batería generalmente posee un
diámetro mayor al borne NEGATIVO
(NEG, N, -).
6.4 Determine qué borne de la batería hace
descarga a tierra (se encuentra conectado)
con el chasis. Si el borne negativo hace
descarga a tierra con el chasis (como en la
mayoría de los vehículos), vea el paso 6.5.
Si el borne positivo hace descarga a tierra
con el chasis, vea el paso 6.6.
6.5 En un vehículo con descarga a tierra
por borne negativo, conecte la pinza
POSITIVA (ROJA) del mantenedor solar
al borne POSITIVO (POS, P, +) sin
descarga a tierra de la batería. Conecte la
pinza NEGATIVA (NEGRA) al chasis del
vehículo o al bloque motor alejado de la
batería. No conecte la pinza al carburador,
a líneas de combustible ni a cuerpos
metálicos. Conéctela a una pieza metálica
gruesa de la carrocería o del bloque motor.
6.6 En un vehículo con descarga a tierra
por borne positivo, conecte la pinza
NEGATIVA (NEGRA) del panel solar
al borne NEGATIVO (NEG, N, -) sin
descarga a tierra de la batería. Conecte
la pinza POSITIVA (ROJA) al chasis del
vehículo o al bloque motor alejado de la
batería. No conecte al carburador, a líneas
de combustible ni a cuerpos metálicos.
Conéctela a una pieza metálica gruesa de
la carrocería o del bloque motor.
6.7 Con el conector de desconexión rápida,
conecte las pinzas en el mantenedor solar.
6.8 Al desconectar el mantenedor solar,
desconecte las pinzas del panel solar, retire
la pinza del chasis del vehículo y luego
retire la pinza del terminal de la batería.
7. SIGA ESTOS PASOS CUANDO LA BATERÍA SE ENCUENTRE FUERA DEL VECULO
ADVERTENCIA: UNA CHISPA
PROVOCADA CERCA DE LA BATERÍA
PUEDE CAUSAR LA EXPLOSIÓN
DE LA BATERÍA. PARA REDUCIR EL
RIESGO DE PROVOCAR CHISPAS
CERCA DE LA BATERÍA:
7.1 Verique la polaridad de los bornes de
la batería. El borne POSITIVO (POS,
P, +) de la batería generalmente posee
un diámetro mayor al borne NEGATIVO
(NEG, N, -).
7.2 Sujete al menos un cable aislado de
batería de 24 pulgadas (61 cm) de largo
calibre 6 (AWG) (13 mm
2
) al borne
NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería.
7.3 Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del
mantenedor solar al borne POSITIVO
(POS, P, +) de la batería.
7.4 Ubíquese junto al extremo libre del
cable que previamente sujetó al borne
NEGATIVO (NEG, N, -) de la batería a
la mayor distancia posible de la batería.
Luego conecte la pinza NEGATIVA
(NEGRA) del mantenedor solar al
extremo libre del cable.
7.5 No se ubique en posición frontal a la
batería al realizar la conexión nal.
7.6 Con el conector de conexión rápida
conecte las pinzas en el mantenedor solar.
7.7 Al desconectar el mantenedor solar,
siempre hágalo en forma inversa al
procedimiento de conexión y realice la
primera conexión tan lejos de la batería
como sea posible.
7.8 Una batería marina (de barco) se debe
retirar y mantenido en tierra. Para
mantener a bordo requiere de un equipo
especialmente diseñado para uso marino.
8. INSTRUCCIONES DE MONTAJE Y ENSAMBLE
Desenrede todos los cordones y extienda los
cables antes de usar el mantenedor solar.
Para ensamblar el mantenedor solar (en
un área seca, fuera del suelo):
1. Con el mantenedor solar como
plantilla (pauta), marque el sitio de las
cuatro perforaciones para ensamblaje
premoldeadas sobre una supercie
rme y plana.
2. Si es necesario, perfore cuatro
oricios de 7/64" (0,109) de diámetro.
3. Para ensamblar el mantenedor solar,
utilice los cuatro tornillos de acero
inoxidable incluidos.
NOTA: No ajuste demasiado los tornillos
ya que podría quebrar el marco del
mantenedor solar.
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9. CARACTERÍSTICAS
1
2
3
1. Panel Solar
2. Conexión rápida de la batería 50
amperios de ensamble de cable
3. Conexión rápida 12V accesorios
enchufe del cable de la asamblea
10. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
ADVERTENCIA: Antes de utilizar este
mantenedor solar, debe ensamblarlo
correctamente de acuerdo con las
instrucciones.
El panel solar carece de interruptor
para ENCENDIDO Y APAGADO. Los
comandos para encendido y apagado se
controlan colocando el tablerol solar al sol
sólo después de que las conexiones de la
batería se hayan realizado.
DEBE desconectar el mantenedor solar
del tomacorriente de 12V o de la batería
mientras conduce el vehículo o arranca
el motor. Una sobrecarga del alternador
podría dañar el panel solar mientras se
arranca o maneja el vehículo.
NOTA: Las pinzas y el enchufe de salida
de 12V tienen corriente.
MANTENIENDO UNA BATERÍA
1. Asegúrese de que todas las piezas
del mantenedor solar estén bien
instaladas y en buenas condiciones
para funcionar, por ejemplo, los
protectores de plástico de las pinzas
de la batería.
2. Decida si va a utilizar el enchufe de
12 voltios accesorios o los 50 clips
de amperios de la batería al conectar
el mantenedor solar en el vehículo.
Conecte el cable apropiado con el
mantenedor solar asegurándose de
que la conexión esté rme.
Si usa el enchufe de 12 voltios de
accesorios, enchufe el conector en el
encendedor del vehículo asegurándose
de que la conexión esté rme.
Si se utiliza el 50 clips amperios de la
batería, conecte la batería teniendo en
cuenta las precauciones que guran en
las secciones 6 y 7.
3. Coloque el mantenedor solar en el sol.
Para que la salida del panel solar sea
óptima, coloque el frente (vidrio) del
panel solar hacia el sol, cerciorándose
de que no haya sombras originadas
por el vehículo ni otros objetos sobre
el panel. La mejor orientación para
colocar el panel solar es en dirección
sur-norte con el panel inclinado a un
ángulo conveniente. El mejor ángulo
sería igual que la latitud local.
4. Para desconectar el mantenedor
solar, proceda en forma inversa.
Si utiliza el mantenedor solar de baterías
para mantener completamente cargada una
batería, lo está utilizando correctamente.
El SP-200 mantiene la carga completa
de baterías de 12 voltios. Sin embargo, si
utiliza este mantenedor solar de baterías
para cargar una batería, es posible
que pierda un poco de capacidad de la
batería. Esto haría que la batería no pueda
conservar carga y podría llegar a ser
inutilizable. Por lo tanto, no recomendamos
cargar una batería con esta unidad.
NOTA: El modo de mantenimiento es una
tecnología que le permite mantener de
manera segura una batería que funcione
correctamente durante períodos de tiempo
prolongados. Sin embargo, problemas
con la batería, problemas eléctricos del
vehículo, conexiones equivocadas y otras
condiciones que podrían surgir, pueden
llegar a causar absorción de corriente
excesiva. De modo que se recomienda
enérgicamente supervisar la batería y el
proceso de carga.
14
USO DE LA CONEXIÓN RÁPIDA
MONTAJES DE CABLE
Conecte cualquiera de los dos conjuntos
de cables de salida al mantenedor solar.
No lo coloque sobre supercies mojadas,
en lugares donde se lo podría pisar
accidentalmente ni en un lugar de donde se
podría caer mientras se utiliza. Nunca junta
los cables ni los use para otros propósitos.
50 AMPERIOS DE LA BATERÍA CLIP
DE ENSAMBLAJE DE CABLES
1. Conecte la punta del cable de salida
del mantenedor solar de baterías a
la punta del cable con pinzas de la
batería de 50 amperes.
2. Siga los pasos descritos en las
secciones 6 y 7 para hacer la
conexión a las pinzas de la batería.
3. Después de hacer una buena
conexión eléctrica a la batería,
coloque el tablero
solar en el sol, por las instrucciones
del paso 4 de la sección Ubicación del
Mantenedor Solar.
12V ACCESORIOS ENCHUFE DEL
CABLE DE LA ASAMBLEA
Para mantener o cargar la batería sin
necesidad de levantar el cofre.
1. Conecte el extremo del accesorio de
conexión rápida del cable de 12V al
panel solar.
2. Inserte el enchufe accesorio de 12V a
la salida de 12V.
3. Introduzca el cable de corriente del
mantenedor solar por la ventanilla
abierta del vehículo.
4. Exponga el mantenedor solar
directo al sol, de acuerdo con las
instrucciones que guran en el
paso 4 de la sección Ubicación del
mantenedor solar.
11. INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
11.1 Desenchufe y desconecte el mantenedor
solar después de usarlo y antes de
realizar el mantenimiento (vea las
secciones 6, 7 y 8).
11.2 Utilice un paño seco para limpiar la
corrosión de la batería y cualquier
suciedad o aceite de las pinzas de la
batería, los cables y el panel solar.
11.3 El panel solar usa un sustrato de vidrio;
manéjelo con cuidado.
11.4 Mantenga la supercie del vidrio limpia,
utilizando un paño suave para asegurar
un rendimiento máximo.
11.5 Asegúrese de que todas las piezas del
mantenedor solar estén bien instaladas
y en buenas condiciones para funcionar,
por ejemplo, los protectores de plástico
de las pinzas de la batería.
11.6 Para realizar mantenimiento no es
necesario abrir la unidad, ya que no
existen piezas a las cuales puede
realizarle mantenimiento el usuario.
11.7 Cualquier otro servicio debe realizarse
por personal calicado.
12. INSTRUCCIONES PARA EL TRASLADO Y ALMACENAMIENTO
12.1 Guarde el mantenedor solar
desenchufado en posición vertical.
12.2 Almacénelo en el interior, en un lugar
fresco y seco.
12.3 No guarde las pinzas entrelazadas entre
sí, sobre metales o cerca de ellos, ni
enganchadas a cables.
12.4 Si el mantenedor solar se mueve a otro
sitio del taller o se transporta a otro lugar,
trate de evitar o prevenir que los cables,
las pinzas y el mantenedor solar sufran
daños. Si ignora estas recomendaciones
podría sufrir lesiones personales o causar
daños en la propiedad.
13. ESPECIFICACIONES
Salida máxima de energía .........................................................................................2,4 W
Probado en condición normal ................................................... AM1,5; 100mW/cm
2
, 25°C
Tensión óptima de funcionamiento .........................................................................17,50 V
Corriente óptima de funcionamiento ....................................................................... 130 mA
Temperatura de funcionamiento .................................... -40 ° F185 ° F (-40 ° C85 ° C)
15
14. ANTES DE DEVOLVER A REPARACIONES
14.1 Cuando un problema de mantenimiento,
asegúrese de que la batería es capaz
de aceptar una carga normal. Revise
doblemente todas las conexiones,
las pinzas del mantenedor solar para
asegurar la polaridad y la calidad de las
conexiones de los cables a las pinzas y
de las pinzas de la batería del sistema.
Las pinzas deben estar limpias.
14.2 Cuando la batería está muy fría,
parcialmente cargada o sulfatada no
obtendrá todo el índice de amperes
del mantenedor solar . Es peligroso
y perjudicial para la batería forzar un
amperaje mayor al que puede utilizar
efectivamente en una recarga.
14.3 Cuando surja un PROBLEMA DE
FUNCIONAMIENTO DESCONOCIDO,
lea todo el manual y comuníquese con el
número de atención al cliente para recibir
más información, que generalmente
eliminará la necesidad de devolución.
Si estas soluciones no eliminan el problema o
si desea obtener más información
sobre la solución de problemas, póngase en contacto
con el departamento de servicio al cliente para recibir asistencia:
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Lunes-viernes 7:00am to 5:00pm CST
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Electric Corporation.
15. GARANTÍA LIMITADA
GARANTÍA NO VÁLIDA EN MÉXICO.
SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION, 801 BUSINESS CENTER DRIVE,
MOUNT PROSPECT, IL 60056-2179, OTORGA LA PRESENTE GARANTÍA LIMITADA
AL COMPRADOR MINORISTA ORIGINAL DE ESTE PRODUCTO. LA PRESENTE
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Schumacher Electric Corporation (el “Fabricante”) otorga garantía por este mantenedor
solar, por un plazo de un (1) año a partir de la fecha de compra al por menor, por
cualquier defecto de material o de mano de obra que pudieran surgir por su uso y
cuidado normal. Si su unidad tiene defectos de material o de mano de obra, el Fabricante
tendrá la obligación de reparar o sustituir el producto por uno nuevo o por una unidad
reparada (a elección del fabricante), conforme a la presente garantía. Es la obligación
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sean los fabricados por Schumacher Electric Corporation y que no estén aprobados
para su uso con este producto. La presente Garantía Limitada será nula si el producto
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implícitas de comerciabilidad o adecuación a un n especíco. Asimismo, el Fabricante
no será responsable ante reclamos por daños accidentales, especiales ni directos en
los que incurran los compradores, usuarios u otras personas asociadas al producto,
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anticipadas, oportunidades comerciales, fondo de comercio, la interrupción de la
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