Pioneer GM-A5702 Manual de usuario

Marca: Pioneer

Modelo: GM-A5702

Tipo: Manual de usuario

Este manual también es adecuado para

GM-A3702

Italiano

Español

AMPLIFICATORE DI POTENZA A DUE CANALI COLLEGABILE A PONTE

AMPLIFICADOR DE POTENCIA DE DOS CANALES PUENTEABLE

GM-A5702

GM-A3702

Manuale d’istruzioni

Manual de instrucciones

5707000011450S <1>

PIONEER CORPORATION

28-8, Honkomagome 2-chome, Bunkyo-ku,

Tokyo 113-0021, JAPAN

Корпорация Пайонир

28-8, Хонкомагомэ 2-чоме, Бункё-ку,

Токио 113-0021, Япония

Импортер ООО “ПИОНЕР РУС”

105064, Россия, г. Москва, Нижний Сусальный переулок, дом 5,

строение 19

Тел.: +7(495) 956-89-01

PIONEER ELECTRONICS (USA) INC.

P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A.

TEL: (800) 421-1404

PIONEER EUROPE NV

Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium/Belgique

TEL: (0) 3/570.05.11

PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. LTD.

2 Jalan Kilang Barat, #07-01, Singapore 159346

TEL: 65-6378-7888

PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD.

5 Arco Lane, Heatherton, Victoria, 3202 Australia

TEL: (03) 9586-6300

PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC.

340 Ferrier Street, Unit 2, Markham, Ontario L3R 2Z5, Canada

TEL: 1-877-283-5901

TEL: 905-479-4411

PIONEER ELECTRONICS DE MÉXICO S.A. de C.V.

Blvd.Manuel Ávila Camacho 138, 10 piso

Col.Lomas de Chapultepec, México, D.F. 11000

TEL: 52-55-9178-4270

FAX: 52-55-5202-3714

先鋒股份有限公司

台北市內湖區瑞光路407號8樓

電話： 886-(0)2-2657-3588

先鋒電子（香港）有限公司

香港九龍長沙灣道909號5樓

電話： 852-2848-6488

<5707000011450S> EW

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5707000011450S <2>

Grazie per aver acquistato questo prodotto

PIONEER

Leggere attentamente questo manuale prima

di utilizzare il prodotto, per assicurarne il cor-

retto utilizzo. È particolarmente importante leg-

gere e osservare le precauzioni contrassegnate

da AVVERTENZA e ATTENZIONE contenu-

te in questo manuale. Conservare il manuale in

un luogo sicuro e accessibile, per consultazione

futura.

Se si vuole eliminare questo prodotto, non get-

tarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un si-

stema di raccolta differenziata in conformità

alle leggi che richiedono appositi trattamenti,

recupero e riciclo.

Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione

Europea, della Svizzera e della Norvegia pos-

sono portare i propri prodotti elettronici gratui-

tamente presso i centri di raccolta specificati

o presso il rivenditore al dettaglio (se l’acqui-

sto è stato eseguito presso un rivenditore di

questo tipo).

Per i Paesi non specificati in precedenza, con-

tattare le autorità locali per informazioni sul

corretto metodo di smaltimento.

In questo modo si garantirà che il prodotto

smaltito subisca i processi di trattamento, re-

cupero e riciclaggio necessari per prevenire i

potenziali effetti negativi per l’ambiente e la

salute umana.

Visita il nostro sito Web

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! Sarà possibile registrare il prodotto.

Pioneer conserverà i dettagli dell’acquisto

per agevolare il riferimento a tali informa-

zioni nel caso di una richiesta di risarci-

mento assicurativa, come in caso di furto o

smarrimento.

! Sul nostro sito Web sono disponibili le in-

formazioni più recenti su PIONEER

CORPORATION.

In caso di problemi

Nel caso che questo prodotto non funzioni

correttamente, contattare il rivenditore o il

Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vi-

cino.

Prima di collegare/

installare l’amplificatore

AVVERTENZA

! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso

speciale e un cavo di messa a terra RD-223,

venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret-

tamente al terminale positivo della batteria +

e il cavo di messa a terra alla scocca del veico-

lo.

! Questa unità è compatibile con i veicoli dotati

di batteria da 12 volt e messa a terra negativa.

Prima di installarla in un veicolo ricreazionale,

su un camion o un bus, controllare la tensio-

ne della batteria.

! Quando si installa l’unità, assicurarsi di colle-

gare per prima cosa il cavo di messa a terra.

Verificare che il cavo di messa a terra sia cor-

rettamente collegato alla scocca metallica del

veicolo. Il cavo di messa a terra dell’unità deve

essere collegato al veicolo separatamente con

viti diverse. Se la vite per il cavo di messa a

terra si allenta o cade, possono verificarsi in-

cendi, emissione di fumo o danni.

Prima di iniziare

5707000011450S <3>

! Utilizzare esclusivamente fusibili della portata

prescritta. L’uso di fusibili non corretti potreb-

be provocare surriscaldamento e emissione di

fumo, danni al prodotto e lesioni personali,

come ustioni.

! Se un fusibile del cavo speciale batteria ven-

duto a parte o dell’amplificatore si brucia, veri-

ficare i collegamenti della sorgente di

alimentazione e degli altoparlanti. Determina-

re e risolvere la causa del problema, quindi so-

stituire il fusibile con un equivalente identico.

! Installare sempre l’amplificatore su una su-

perficie piatta. Evitare di installarlo su superfi-

ci non piatte o con sporgenze. In caso

contrario, possono verificarsi malfunziona-

menti.

! Durante l’installazione dell’amplificatore, evi-

tare che parti come viti in eccesso rimangano

incastrate tra l’amplificatore e il veicolo. In

caso contrario, possono verificarsi malfunzio-

namenti.

! Non lasciare che questa unità entri in contatto

con liquidi, in caso contrario possono verifi-

carsi scosse elettriche. Inoltre, in caso di con-

tatto con liquidi, possono verificarsi

surriscaldamento, emissione di fumo, e danni

all’unità.

Inoltre potrebbero surriscaldarsi le superfici

dell’amplificatore e degli altoparlanti collegati,

con conseguenti pericoli di ustioni.

! In caso di anomalie, l’alimentazione verso

l’amplificatore viene scollegata per impedire

malfunzionamenti del prodotto. In questo

caso, scollegare l’alimentazione dell’intero si-

stema e verificare i collegamenti della sorgen-

te di alimentazione e degli altoparlanti. Se non

si riesce a determinare la causa del problema,

contattare il rivenditore.

! Durante l’installazione, verificare sempre pre-

ventivamente che il terminale negativo della

batteria * sia scollegato, per evitare il rischio

di folgorazione o corto circuito.

! Non tentare di smontare o modificare questa

unità. Ciò potrebbe causare incendi, scosse

elettriche o altri malfunzionamenti.

ATTENZIONE

! Mantenere sempre il volume basso abbastan-

za da poter udire i suoni provenienti dall’ester-

no.

! L’uso prolungato del car stereo mentre il mo-

tore del veicolo è spento o la marcia è in folle,

potrebbe scaricare la batteria.

! Questo prodotto è stato sottoposto a valutazio-

ne in condizioni climatiche temperate e tropi-

cali in conformità alla norma IEC 60065:

Apparecchi audio, video ed apparecchi elet-

tronici similari - Requisiti di sicurezza.

! Il simbolo grafico

situato sul prodotto

significa corrente continua.

Informazioni sulla funzione di

protezione

Questo prodotto è dotato della funzione di prote-

zione. Quando questo prodotto rileva anomalie, le

funzioni riportate di seguito si attiveranno per

proteggere l’uscita del prodotto e degli altopar-

lanti.

! Nelle situazioni descritte di seguito l’indicato-

re di accensione e l’amplificatore si spegne-

ranno.

— Se il terminale di uscita altoparlanti o il

cavo altoparlanti sono in corto circuito.

— Se al terminale di uscita altoparlanti viene

applicata tensione CC.

! L’amplificatore ridurrà la potenza in uscita se

la temperatura all’interno dell’amplificatore di-

venta troppo alta. In questo caso, l’indicatore

di accensione e l’amplificatore si spegneran-

no.

Prima di iniziare

5707000011450S <4>

Nomenclatura

GM-A5702

Lato frontale

Lato posteriore

GM-A3702

Lato frontale

Lato posteriore

Se è necessario regolare la posizione dell’in-

terruttore, utilizzare un cacciavite a testa piat-

ta.

1 Interruttore LPF (filtro passa basso)

Regolare il selettore a seconda del tipo di al-

toparlanti collegati.

! Se è collegato un subwoofer:

Selezionare ON. Questa impostazione

elimina le frequenze di gamma superiore

e trasmette frequenze di gamma inferio-

re.

! Se sono collegati altoparlanti a gamma

completa:

Selezionare OFF. OFF trasmette l’intera

gamma di frequenza.

2 Comando FREQ (frequenza di taglio)

È possibile selezionare la frequenza di taglio

da 40 Hz a 500 Hz quando l’interruttore di

selezione LPF è impostato su ON.

3 Interruttore BASS BOOST (controllo del

livello di incremento dei bassi)

È possibile selezionare un livello di incre-

mento dei bassi tra 0 dB, 6 dB e 12 dB.

4 Comando GAIN (guadagno)

Se il suono in uscita rimane basso anche

quando si aumenta il volume del car stereo,

portare i comandi su un livello inferiore. Se

quando si aumenta il volume del car stereo

il suono risulta distorto, portare i comandi

su un livello superiore.

! In caso di uso in combinazione con un

car stereo dotato di presa di tipo RCA

(uscita standard di 500 mV), portare i co-

mandi sulla posizione NORMAL. In caso

di uso in combinazione con un car stereo

Pioneer dotato di presa di tipo RCA con

potenza di uscita massima di 4 V, o più,

regolare il livello in modo che si adegui

al livello di uscita del car stereo.

! In caso di uso in combinazione con un

car stereo dotato di presa di tipo RCA

con uscita di 4 V, portare i comandi sulla

posizione HIGH.

! Se l’utilizzo del terminale d’ingresso alto-

parlanti genera una grande quantità di

rumore, portare il comando del guada-

gno ad un livello superiore.

5 Indicatore di accensione

L’indicatore di accensione si illumina per in-

dicare che l’alimentazione è collegata.

Impostazione dell’unità

5707000011450S <5>

Impostazione corretta del

guadagno

! È inclusa una funzione di protezione per

impedire malfunzionamenti dell’unità e/o

degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita ec-

cessivi, o a uso o collegamenti non corretti.

! Se l’audio viene emesso a volume eccessi-

vo, e in altre condizioni di questo tipo, que-

sta funzione interrompe l’uscita per alcuni

secondi. L’uscita dell’audio riprende quan-

do il volume sull’unità principale viene ri-

dotto.

! Se l’uscita dell’audio viene interrotta, i co-

mandi del guadagno potrebbero essere

stati regolati in modo non corretto. Per as-

sicurare che l’audio venga emesso costan-

temente anche se il volume dell’unità

principale è alto, regolare il comando del

guadagno dell’amplificatore su un livello

adatto al livello massimo di uscita pream-

plificato dell’unità principale, in modo che

il volume non subisca variazioni e che si li-

mitino le emissioni audio eccessive.

! Anche se il volume e il guadagno sono re-

golati correttamente, l’audio dell’unità po-

trebbe venire periodicamente interrotto. In

questi casi, contattare la stazione assisten-

za Pioneer più vicina.

Comando del guadagno di questa

unità

L’illustrazione in alto mostra l’impostazione

NORMAL del guadagno.

Relazione tra il guadagno

dell’amplificatore e la potenza di

uscita dell’unità principale

Se il guadagno dell’amplificatore viene regola-

to su un livello eccessivo, si aumenterà la di-

storsione, non la potenza.

Forma d’onda del segnale con volume

di uscita eccessivo e comando del

guadagno dell’amplificatore

Se la forma d’onda del segnale è distorta a

causa del livello di uscita eccessivo, anche se

si aumenta il guadagno dell’amplificatore, la

potenza in uscita non cambierà significativa-

mente.

Impostazione dell’unità

5707000011450S <6>

Schema di collegamento

1 Cavo batteria rosso speciale

RD-223 (venduto a parte)

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo batteria al terminale positivo + della bat-

teria.

2 Cavo di messa a terra (nero)

RD-223 (venduto a parte)

Collegare alla scocca metallica o al telaio.

3 Car stereo con connettori di uscita RCA (ven-

duto a parte)

4 Uscita esterna

5 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti

a parte)

6 Terminale d’ingresso degli altoparlanti (utiliz-

zare un connettore fornito)

Vedere la sezione seguente per istruzioni sul

collegamento degli altoparlanti. Vedere Colle-

gamenti utilizzando un cavo di ingresso alto-

parlanti.

7 Connettore d’ingresso RCA

8 Cavo telecomando sistema (venduto a parte)

Collegare il terminale maschio di questo cavo

al terminale del telecomando del sistema car

stereo. Il terminale femmina può essere colle-

gato al terminale di controllo del relè dell’an-

tenna automatica. Se il car stereo non è

dotato di terminale per il telecomando del si-

stema, collegare il terminale maschio al termi-

nale di alimentazione tramite l’interruttore

della chiave di avviamento.

9 Terminali di uscita altoparlanti

Vedere la sezione seguente per istruzioni sul

collegamento degli altoparlanti. Vedere Colle-

gamento degli altoparlanti.

a Fusibile 30 A × 2 (GM-A5702) / 25 A × 1 (GM-

A3702)

b Fusibile (30 A) × 2

c Anello

d Lato posteriore

e Lato frontale

Prima di collegare

l’amplificatore

AVVERTENZA

! Assicurare i cavi con morsetti per cavi o na-

stro adesivo. Per proteggere il cablaggio, av-

volgere il nastro adesivo intorno al cablaggio

nei punti in cui esso si trova a contatto con

parti metalliche.

! Non tagliare mai l’isolante della sorgente di

alimentazione per collegare l’alimentazione

ad altri apparecchi. La capacità di carico di

corrente del cavo è limitata.

ATTENZIONE

! Non cortocircuitare mai i cavi, altrimenti il cir-

cuito di protezione potrebbe non funzionare

correttamente.

! Non collegare mai direttamente a terra il cavo

negativo dell’altoparlante.

! Non legare mai assieme più cavi negativi

degli altoparlanti.

Collegamento delle

unità

5707000011450S <7>

! Se il cavo del telecomando di sistema dell’am-

plificatore viene collegato al terminale di ali-

mentazione tramite l’interruttore della chiave

di avviamento (12 V c.c.), l’amplificatore rimar-

rà sempre acceso quando l’interruttore della

chiave di avviamento è attivato, indipendente-

mente da se il car stereo è acceso o spento.

Pertanto la batteria potrebbe scaricarsi se il

motore del veicolo rimane a lungo al minimo

o con la marcia in folle.

! Installare e instradare il cavo batteria venduto

a parte quanto più lontano possibile dai cavi

degli altoparlanti.

Installare e instradare il cavo batteria venduto

a parte, il cavo di messa a terra e i cavi degli

altoparlanti e dell’amplificatore quanto più

lontano possibile dall’antenna, dal cavo del-

l’antenna e dal sintonizzatore.

Informazioni sulla modalità

di collegamento a ponte

! Non installare o utilizzare questo amplificatore

collegando altoparlanti da 4 W (o inferiore) in

parallelo per ottenere una modalità di collega-

mento a ponte con carico di 2 W (diagramma

B).

Se viene eseguito un collegamento a ponte

non corretto, l’amplificatore può subire danni

oppure emettere fumo o surriscaldarsi. Inol-

tre, la superficie dell’amplificatore può surri-

scaldarsi con conseguenti pericoli di ustioni.

Per installare o utilizzare correttamente una

modalità di collegamento a ponte ed ottenere

un carico di 4 W, collegare due altoparlanti da

8 W in parallelo, sinistro + e destro * (dia-

gramma A) o utilizzare un unico altoparlante

da 4 W.

Per ulteriori dettagli sulla procedura corretta

di collegamento, consultare il manuale delle

istruzioni degli altoparlanti.

! Per eventuali altre domande, contattare un ri-

venditore locale autorizzato Pioneer o l’assi-

stenza clienti.

Collegamento delle

unità

5707000011450S <8>

Informazioni sulle specifiche

compatibili degli altoparlanti

Assicurarsi che gli altoparlanti siano conformi

ai seguenti standard, altrimenti sussisterà il ri-

schio di incendi, emissione di fumo o danni.

L’impedenza degli altoparlanti deve essere

compresa tra 2 W e8W per i collegamenti ste-

reo, oppure tra 4 W e8W per i collegamenti

mono e gli atri collegamenti a ponte.

Subwoofer

Canale altoparlan-

Potenza

Uscita a due canali

Ingresso nominale:

Min. 150 W (GM-A5702)

Min. 60 W (GM-A3702)

Uscita ad un canale

Ingresso nominale:

Min. 480 W (GM-A5702)

Min. 190 W (GM-A3702)

Altoparlanti diversi dal subwoofer

Canale altoparlan-

Potenza

Uscita a due canali

Ingresso massimo:

Min. 300 W (GM-A5702)

Min. 170 W (GM-A3702)

Uscita ad un canale

Ingresso massimo:

Min. 1000 W (GM-A5702)

Min. 500 W (GM-A3702)

Collegamento degli

altoparlanti

La modalità di uscita degli altoparlanti può es-

sere a due canali (stereo) o a un canale

(mono). A seconda della modalità, collegare i

conduttori degli altoparlanti in base alle figure

mostrate in basso.

Uscita a due canali (stereo)

1 Altoparlante (sinistro)

2 Altoparlante (destro)

Uscita ad un canale

1 Altoparlante (mono)

Collegamento delle

unità

5707000011450S <9>

Collegamenti utilizzando un

cavo di ingresso altoparlanti

Collegare i cavi di uscita degli altoparlanti del

sistema car stereo all’amplificatore utilizzando

il cavo d’ingresso degli altoparlanti fornito.

! Non collegare l’ingresso RCA e l’ingresso

degli altoparlanti allo stesso tempo.

1 Car Stereo

2 Uscita altoparlanti

3 Bianco/nero: Sinistra *

4 Bianco: Sinistra +

5 Grigio/nero: Destra *

6 Grigio: Destra +

7 Connettore di ingresso altoparlanti

Al terminale ingresso altoparlanti di questa

unità.

Nota

Se i cavi di ingresso altoparlanti dall’unità princi-

pale sono collegati a questo amplificatore, l’am-

plificatore viene attivato automaticamente

quando si attiva l’unità principale. Se l’unità prin-

cipale viene disattivata, l’amplificatore viene di-

sattivato automaticamente. Questa funzione può

non funzionare con alcune unità. In questi casi,

assicurarsi che il canale sinistro sia collegato cor-

rettamente. Se la funzione non funziona ancora,

utilizzare un cavo per telecomando di sistema

(venduto a parte). Se si devono collegare insieme

più amplificatori in sincronia, collegare l’unità

principale e tutti gli amplificatori tramite il cavo

del telecomando di sistema.

Collegamento del

terminale di alimentazione

Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso

speciale e un cavo di messa a terra RD-223,

venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret-

tamente al terminale positivo della batteria +

e il cavo di messa a terra alla scocca del veico-

lo.

AVVERTENZA

Se il cavo della batteria non viene saldamente fis-

sato al terminale utilizzando le apposite viti, sus-

sisterà il rischio di surriscaldamento,

malfunzionamento e lesioni personali, come

ustioni lievi.

1 Instradare il cavo batteria dal vano mo-

tore all’interno del veicolo.

! Quando si inserisce un cavo batteria attra-

verso un foro passante appositamente prati-

cato nella scocca del veicolo, prestare

attenzione a non cortocircuitare il cavo dan-

neggiandolo con gli spigoli taglienti o fra-

stagliati del foro.

Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti

all’amplificatore, collegare il terminale del

cavo batteria al terminale positivo + della bat-

teria.

1 Terminale positivo +

2 Vano motore

3 Interno del veicolo

4 Fusibile (30 A) × 2

5 Inserire l’anello di tenuta toroidale in

gomma nella scocca del veicolo.

Collegamento delle

unità

5707000011450S <10>

6 Praticare un foro da 14 mm nella scocca del

veicolo.

2 Torcere le estremità del cavo batteria,

del cavo di messa a terra e del cavo del te-

lecomando di sistema.

Torcere

3 Applicare i capocorda alle estremità dei

cavi.

Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa-

re i capocorda ai cavi.

1 Capocorda (venduto a parte)

2 Cavo batteria

3 Cavo di messa a terra

4 Collegare i cavi al terminale.

Fissare saldamente i cavi con le viti terminali.

1 Terminale telecomando sistema

2 Terminale di terra

3 Terminale di alimentazione

4 Viti terminali

5 Cavo batteria

6 Cavo di messa a terra

7 Cavo telecomando sistema

Collegamento dei terminali

di uscita altoparlanti

1 Utilizzando pinze o una taglierina,

esporre le estremità dei cavi degli altopar-

lanti di circa 10 mm, quindi torcere i cavi.

Torcere

2 Applicare i capocorda alle estremità dei

cavi.

Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpa-

re i capocorda ai cavi.

1 Capocorda (venduto a parte)

2 Cavo altoparlanti

3 Collegare i cavi degli altoparlanti ai ter-

minali di uscita altoparlanti.

Fissare saldamente i cavi degli altoparlanti

con le viti terminali.

Collegamento delle

unità

5707000011450S <11>

1 Viti terminali

2 Cavi altoparlanti

3 Terminali di uscita altoparlanti

Prima di installare

l’amplificatore

AVVERTENZA

! Per assicurare un’installazione corretta, utiliz-

zare i componenti forniti nel modo indicato.

Se vengono utilizzati componenti diversi da

quelli forniti, le parti interne dell’amplificatore

potrebbero subire danni, o allentarsi, provo-

cando lo spegnimento dell’amplificatore.

! Non eseguire l’installazione in:

— Posizioni in cui l’unità potrebbe ferire il

conducente o i passeggeri se il veicolo

frena improvvisamente.

— Posizioni che potrebbero interferire con la

guida, come il pianale di fronte al sedile

del conducente.

! Installare le viti autofilettanti in modo tale che

le estremità delle viti non entrino a contatto

con alcun cavo. Questa precauzione è impor-

tante per impedire che i cavi vengano tagliati

dall vibrazione del veicolo, con conseguente

pericolo di incendio.

! Accertarsi che i cavi non si impiglino nel mec-

canismo di scorrimento dei sedili o tocchino

le game dei passeggeri del veicolo, provocan-

do cortocircuiti.

! Quando si praticano fori per installare l’ampli-

ficatore, verificare sempre che dietro il pannel-

lo non si trovi alcun componente. Proteggere

tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio,

linee del carburante o dei freni, cavi).

ATTENZIONE

! Per assicurare la corretta dissipazione del ca-

lore dall’amplificatore, osservare quanto

segue durante l’installazione:

— Riservare uno spazio adeguato per la cor-

retta ventilazione al di sopra dell’amplifica-

tore.

— Non coprire l’amplificatore con tappetini di

alcun tipo.

Collegamento delle

unità

Installazione

5707000011450S <12>

! La funzione di protezione potrebbe attivarsi

per proteggere l’amplificatore da surriscalda-

mento dovuto all’installazione in posizioni in

cui non è possibile disperdere sufficientemen-

te il calore, da uso continuo con volume ec-

cessivo, ecc. In questi casi, l’amplificatore

riduce la potenza in uscita o rimane spento

fino a quando non si raffredda e raggiunge

una temperatura prestabilita.

! Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a sur-

riscaldamento, come le bocchette dell’impian-

to di riscaldamento.

! La posizione di installazione ottimale varia a

seconda del modello del veicolo. Fissare l’am-

plificatore in una posizione sufficientemente

rigida.

! Controllare tutti i collegamenti e i sistemi

prima dell’installazione finale.

! Dopo aver installato l’amplificatore, verificare

che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrez-

zi siano agevolmente accessibili.

Esempio di installazione sul

pianale o sul telaio

1 Posizionare l’amplificatore nella posi-

zione di installazione desiderata.

Inserire le viti autofilettanti fornite (4 mm ×

18 mm) negli appositi fori con un cacciavite in

modo che lascino una traccia nella posizione

in cui dovranno essere praticati i fori.

2 Praticare fori del diametro di 2,5 mm

sulle tracce lasciate dalle viti sulla tappez-

zeria o direttamente sul telaio.

3 Installare l’amplificatore utilizzando le

viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm).

1 Viti autofilettanti (4 mm × 18 mm)

2 Praticare un foro di 2,5 mm di diametro

3 Tappezzeria o telaio

4 Distanza da foro a foro: 343 mm (GM-

A5702) / 233 mm (GM-A3702)

5 Distanza da foro a foro: 195 mm (GM-

A5702) / 160 mm (GM-A3702)

Installazione

5707000011450S <13>

Dati tecnici

GM-A5702

Alimentazione ........................... 14,4 V di c.c. (variazioni con-

sentite da 10,8 V a 15,1 V)

Messa a terra ............................. Negativa

Consumo ..................................... 36 A (con potenza continua,

4 W)

Consumo di corrente medio

..................................................... 9,5 A (4 W per due canali)

15,5 A (4 W per un canale)

Fusibile ......................................... 30 A × 2

Dimensioni (L × A × P) ....... 356 mm × 60 mm ×

215 mm

Peso ............................................... 2,2 kg (cavi non inclusi)

Potenza massima prodotta

..................................................... 300 W × 2 (4 W) / 500 W × 2

(2 W) / 1000 W TOTALI

(BRIDGE)

Potenza d’uscita continua

..................................................... 150 W × 2 (a 14,4 V, 4 W,da

20 Hz a 20 kHz, ≦ 1,0 % THD

+N)

480 W × 1 (a 14,4 V, 4 W

BRIDGE 1 kHz, ≦ 1,0 % THD

+N)

240 W × 2 (a 14,4 V, 2 W,

1 kHz, ≦ 1,0 % THD+N)

Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni consentite

da 2 W a8W)

Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 70 kHz (+0 dB,

–3 dB)

Rapporto segnale/rumore ... 96 dB (rete IEC-A)

Distorsione ................................. 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtro passa basso:

Frequenza di taglio ....... da 40 Hz a 500 Hz

Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava

Incremento dei bassi:

Frequenza .......................... 50 Hz

Livello .................................. 0 dB/6 dB/12 dB

Comando guadagno:

RCA ...................................... da 0,3 V a 6,5 V

Altoparlanti ....................... da 3,0 V a 26 V

Livello di ingresso massimo / impedenza:

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Altoparlante ..................... 26 V / 16 kW

GM-A3702

Alimentazione ........................... 14,4 V di c.c. (variazioni con-

sentite da 10,8 V a 15,1 V)

Messa a terra ............................. Negativa

Consumo ..................................... 14,5 A (con potenza conti-

nua, 4 W)

Consumo di corrente medio

..................................................... 4 A (4 W per due canali)

6,5 A (4 W per un canale)

Fusibile ......................................... 25 A × 1

Dimensioni (L × A × P) ....... 246 mm × 60 mm ×

180 mm

Peso ............................................... 1,4 kg (cavi non inclusi)

Potenza massima prodotta

..................................................... 170 W × 2 (4 W) / 250 W × 2

(2 W) / 500 W TOTALI (BRID-

GE)

Potenza d’uscita continua

..................................................... 60 W × 2 (a 14,4 V, 4 W,da

20 Hz a 20 kHz, ≦ 1,0 % THD

+N)

190 W × 1 (a 14,4 V, 4 W

BRIDGE 1 kHz, ≦ 1,0 % THD

+N)

95 W × 2 (a 14,4 V, 2 W,

1 kHz, ≦ 1,0 % THD+N)

Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni consentite

da 2 W a8W)

Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 70 Hz (+0 dB,

–3 dB)

Rapporto segnale/rumore ... 95 dB (rete IEC-A)

Distorsione ................................. 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtro passa basso:

Frequenza di taglio ....... 80 Hz

Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava

Comando guadagno:

RCA ...................................... da 0,3 V a 6,5 V

Altoparlanti ....................... da 3,0 V a 26 V

Livello di ingresso massimo / impedenza:

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Altoparlante ..................... 26 V / 16 kW

Note

! Caratteristiche tecniche e design sono sogget-

ti a eventuali modifiche senza preavviso.

! Il consumo di corrente medio è uguale circa

al consumo di corrente da questa unità quan-

do viene ricevuto un segnale audio. Utilizzare

questo valore per il calcolo del consumo di

corrente totale con più amplificatori di poten-

za.

Informazioni

supplementari

5707000011450S <14>

5707000011450S <15>

5707000011450S <16>

Gracias por haber adquirido este producto

PIONEER

Lea con detenimiento este manual antes de

utilizar el producto por primera vez para que

pueda darle el mejor uso posible. Es muy im-

portante que lea y cumpla con la información

que aparece bajo los mensajes de ADVER-

TENCIA y PRECAUCIÓN de este manual.

Una vez leído, guarde el manual en un lugar se-

guro y a mano para poder consultarlo en el futu-

ro.

Si desea deshacerse de este producto, no lo

mezcle con los residuos generales de su

hogar. De conformidad con la legislación vi-

gente, existe un sistema de recogida distinto

para los productos electrónicos que requieren

un procedimiento adecuado de tratamiento,

recuperación y reciclado.

Las viviendas privadas en los estados miem-

bros de la UE, en Suiza y Noruega pueden de-

volver gratuitamente sus productos

electrónicos usados en los centros de recolec-

ción previstos o bien en una tienda minorista

(si adquieren un producto similar nuevo).

En el caso de los países que no se han men-

cionado en el párrafo anterior, póngase en

contacto con las autoridades locales a fin de

conocer el método de eliminación correcto.

Al actuar siguiendo estas instrucciones, se

asegurará de que el producto eliminado se so-

meta a los procesos de tratamiento, recupera-

ción y reciclaje necesarios, evitando de este

modo efectos potencialmente negativos en el

entorno y la salud humana.

Visite nuestro sitio Web

Visítenos en la siguiente dirección:

http://www.pioneer-car.es

! Registre su producto. Los datos de su com-

pra permanecerán archivados para que

pueda consultar esta información en caso

de reclamar a la compañía de seguros por

pérdida o robo.

! En nuestro sitio Web ofrecemos la informa-

ción más reciente acerca de PIONEER

CORPORATION.

En caso de problemas con

el dispositivo

En caso de que este producto no funcione co-

rrectamente, contacte con su distribuidor o

con el servicio técnico oficial Pioneer más pró-

ximo a su domicilio.

Antes de comenzar

5707000011450S <17>

Antes de conectar/instalar

el amplificador

ADVERTENCIA

! Se recomienda el uso de un cable de batería

rojo especial y uno de toma a tierra RD-223,

disponibles por separado. Conecte el cable de

la batería directamente al terminal positivo +

y el cable de toma a tierra a la carrocería del

automóvil.

! Esta unidad es para vehículos con una batería

de 12 V y conexión a tierra negativa. Antes de

instalarla en una caravana, un camión o un

autobús, compruebe el voltaje de la batería.

! Siempre conecte primero el cable a tierra

cuando instale esta unidad. Dicho cable debe

estar conectado adecuadamente a las partes

metálicas de la carrocería del automóvil. El

cable a tierra del amplificador de esta unidad

debe conectarse al automóvil por separado

usando tornillos diferentes. Si el tornillo para

el cable a tierra se afloja o se cae, puede pro-

vocar incendios, humo o averías.

! Utilice siempre un fusible de la corriente no-

minal indicada. El uso de un fusible inadecua-

do podría provocar sobrecalentamiento y

humo, daños personales y materiales, lesio-

nes e incluso quemaduras.

! Compruebe las conexiones de la fuente de ali-

mentación y los altavoces si se funde el fusi-

ble del cable de la batería vendido por

separado o el fusible del amplificador. Deter-

mine y solucione el problema y después reem-

place el fusible por otro de características

idénticas.

! El amplificador debe instalarse en una super-

ficie plana. Instalarlo en una superficie que

no sea plana o con protuberancias puede re-

sultar en un funcionamiento defectuoso.

! Cuando instale el amplificador, no deje que

ninguna pieza o tornillo extra quede atrapada

entre el amplificador y el automóvil. De lo con-

trario, puede producirse un fallo en su funcio-

namiento.

! No permita que esta unidad entre en contacto

con líquidos, ya que puede producir una des-

carga eléctrica. Además, el contacto con líqui-

dos puede causar daños en la unidad, humo y

recalentamiento.

Las superficies del amplificador y cualquier al-

tavoz acoplado pueden calentarse y ocasionar

quemaduras.

! Ante cualquier anomalía, la fuente de alimen-

tación del amplificador se desconecta para

evitar averías en el equipo. Si esto ocurre, des-

conecte el sistema y compruebe las conexio-

nes de la fuente de alimentación y del altavoz.

Si no consigue determinar el problema, con-

tacte con su distribuidor.

! Desconecte siempre primero el terminal nega-

tivo * de la batería para evitar riesgos de des-

carga eléctrica o un cortocircuito durante la

instalación.

! No intente desarmar ni modificar esta unidad,

de lo contrario, podría provocar un incendio,

una descarga eléctrico u otros fallos en el fun-

cionamiento.

PRECAUCIÓN

! Mantenga siempre el volumen lo suficiente-

mente bajo como para poder escuchar los so-

nidos que provienen del exterior.

! El uso prolongado del estéreo del vehículo

mientras el motor permanece inactivo o en

marcha al ralentí puede agotar la batería.

! Este producto ha sido evaluado en condicio-

nes climáticas moderadas y tropicales de

acuerdo con la norma IEC 60065: Aparatos de

audio, vídeo y aparatos electrónicos análogos

- Requisitos de seguridad.

! El símbolo gráfico

colocado en el pro-

ducto significa corriente continua.

Acerca de la función de protección

Este producto incluye una función de protección.

Si el producto detecta alguna anomalía, se activa-

rán las siguientes funciones para proteger el pro-

ducto y la salida de los altavoces.

Antes de comenzar

5707000011450S <18>

! El indicador de encendido se desconectará y

el amplificador se apagará en las situaciones

indicadas a continuación.

— Si se encuentran cortocircuitados el termi-

nal de salida del altavoz y el cable del alta-

voz.

— Si se aplica un voltaje CC al terminal de sa-

lida del altavoz.

! El amplificador reducirá la potencia de salida

si aumenta la temperatura en el interior del

amplificador. Si la temperatura aumenta de-

masiado, se desconectará el indicador de en-

cendido y se apagará el amplificador.

Qué es cada cosa

GM-A5702

Parte delantera

Parte trasera

GM-A3702

Parte delantera

Parte trasera

Para ajustar el interruptor, si es preciso utilice

un destornillador de cabeza plana.

1 Interruptor del LPF (filtro de paso bajo)

Cambia los ajustes según el altavoz conec-

tado.

! Cuando el altavoz de subgraves esté co-

nectado:

Seleccione ON. Esta opción elimina las

frecuencias altas y reproduce las bajas.

! Cuando el altavoz de toda la gama esté

conectado:

Seleccionar OFF. OFF genera toda la

gama de frecuencias.

Antes de comenzar Configuración de la

unidad

5707000011450S <19>

2 Control FREQ (frecuencia de corte)

La frecuencia de corte que se puede selec-

cionar es de 40 Hz a 500 Hz si el conmu-

tador de selección LPF está en ON.

3 Interruptor del BASS BOOST (control de

nivel de intensificación de graves)

Se puede seleccionar el nivel de intensifica-

ción de graves entre 0 dB, 6 dB y 12 dB.

4 Control de GAIN (ganancia)

Si la salida sigue siendo baja, incluso al

subir el volumen del estéreo del vehículo,

posicione los controles en un nivel más

bajo. Si se escucha cierta distorsión al subir

el volumen del vehículo, posicione estos

controles en un nivel superior.

! Para el uso con un estéreo de vehículo

provisto de RCA (salida estándar de

500 mV), posiciónese en NORMAL. Para

el uso con un estéreo de vehículo

Pioneer provisto de RCA, con una salida

máxima de 4 V o superior, ajuste el nivel

para que coincida con la salida de esté-

reo del vehículo.

! Para el uso con un estéreo de vehículo

provisto de RCA con salida de 4 V, posi-

ciónese en HIGH.

! Si se oye ruido excesivo cuando se usan

los terminales de entrada de altavoz, gire

el control de ganancia a un nivel supe-

rior.

5 Indicador de encendido

El indicador de encendido se ilumina para

indicar que está activado (ON).

Configuración correcta de

la ganancia

! Función de protección incluida para evitar

posibles fallos en la unidad y/o altavoces

debido a una salida excesiva, al uso indebi-

do o a una conexión inadecuada.

! Al reproducir sonidos demasiado altos,

etc., esta función interrumpe la reproduc-

ción durante unos segundos como una

función normal, y retoma la reproducción

cuando se baja el volumen de la unidad

principal.

! Una interrupción en la salida del sonido

puede indicar un ajuste incorrecto del con-

trol de ganancia. Para garantizar una repro-

ducción continua cuando el volumen de la

unidad es alto, configure el control de ga-

nancia del amplificador en un nivel ade-

cuado para el nivel de salida máxima del

preamplificador (pre-out), de manera que

el volumen permanezca sin cambios y le

permita controlar la salida excesiva.

! Una vez corregido el volumen y los ajustes

de ganancia, el sonido de la unidad aún se

interrumpe cada cierto tiempo. De presen-

tarse esta situación, contacte con el servi-

cio técnico oficial Pioneer más cercano a

su domicilio.

Control de ganancia de esta unidad

La imagen anterior muestra un ajuste de ga-

nancia NORMAL.

Configuración de la

unidad

5707000011450S <20>

Relación entre ganancia del

amplificador y corriente de salida de la

unidad principal

Si la ganancia del amplificador se aumenta in-

correctamente, sólo incrementará la distor-

sión, con un ligero aumento de la potencia.

Forma de onda de la señal en la

reproducción con el volumen alto

utilizando el control de ganancia del

amplificador

Si la forma de onda de la senal se distorsiona

debido a una salida demasiado alta, incluso si

se aumenta la ganancia del amplificador, la

potencia de salida solo se modificara

ligeramente.

Diagrama de conexión

1 Cable de batería rojo especial

RD-223 (se vende por separado)

Tras completar el resto de conexiones del am-

plificador, finalmente conecte el terminal del

cable de la batería del amplificador al terminal

positivo + de la batería.

2 Cable de puesta a tierra (negro)

RD-223 (se vende por separado)

Conecte a la carrocería metálica o chasis.

3 Estéreo del vehículo con tomas de salida RCA

(se venden por separado)

4 Salida externa

5 Conexión de cable con conectores de terminal

RCA (se venden por separado)

6 Terminal de entrada de altavoces (utilice el co-

nector adjunto)

Consulte la siguiente sección para instruccio-

nes sobre la conexión del altavoz. Consulte

Conexiones al utilizar el cable de entrada del al-

tavoz.

7 Toma de entrada RCA

Configuración de la

unidad

Conexión de las

unidades

5707000011450S <21>

8 Cable de control a distancia del sistema (se

vende por separado)

Conecte el terminal macho de este cable al

terminal del control a distancia del sistema en

el estéreo del vehículo. El terminal hembra se

puede conectar al terminal del control de relé

de la antena del automóvil. Si el estéreo del

vehículo no dispone de un terminal para el

control a distancia del sistema, conecte el ter-

minal macho al terminal de potencia a través

de la llave de encendido.

9 Terminales de salida del altavoz

Consulte la siguiente sección para instruccio-

nes sobre la conexión del altavoz. Consulte

Conexión de altavoces.

a Fusible 30 A × 2 (GM-A5702) / 25 A × 1 (GM-

A3702)

b Fusible (30 A) × 2

c Ojal

d Parte trasera

e Parte delantera

Antes de conectar el

amplificador

ADVERTENCIA

! Asegure el cableado con pinzas para cables o

cinta adhesiva. Para proteger el cableado, en-

vuelva con cinta adhesiva las partes que estén

en contacto con piezas metálicas.

! Nunca corte el aislamiento de la fuente de ali-

mentación para suministrar energía otros

equipos. La capacidad de corriente del cable

es limitada.

PRECAUCIÓN

! Nunca acorte ningún cable, ya que el circuito

de protección podría no funcionar correcta-

mente.

! Nunca conecte el cable negativo de los altavo-

ces directamente a tierra.

! Nunca empalme los cables negativos de va-

rios altavoces.

! Si el cable de control a distancia del sistema

del amplificador está conectado a un terminal

de potencia a través de la llave de encendido

(12 V cc), el amplificador permanecerá activo

tanto si el estéreo del vehículo está apagado

como encendido, lo que puede agotar la bate-

ría si el motor permanece inactivo o en mar-

cha al ralentí.

! Instale y pase el cable de la batería (adquirido

por separado) lo más lejos posible de los ca-

bles del altavoz.

Instale y pase el cable de la batería (adquirido

por separado), junto con el cable de puesta a

tierra, los cables del altavoz y el amplificador

lo más lejos posible de la antena, del cable de

la antena y del sintonizador.

Conexión de las

unidades

5707000011450S <22>

Acerca del modo en puente

! No instale o utilice este amplificador conec-

tando altavoces de 4 W (o inferior) en paralelo

para lograr un modo en puente con una carga

de 2 W (o inferior) (diagrama B).

El efectuar una unión en puente inadecuada

puede causar daños en el amplificador, humo

y sobrecalentamiento. La superficie del ampli-

ficador también puede calentarse y ocasionar

quemaduras menores.

Para instalar o utilizar debidamente un modo

en puente y lograr una carga de 4 W, conecte

dos altavoces de 8 W en paralelo, izquierdo +

y derecho * (diagrama A) o utilice un único

altavoz de 4 W.

Consulte también el manual de instrucciones

de los altavoces para obtener información

sobre el procedimiento correcto de conexión.

! Para cualquier otra consulta, contacte con el

distribuidor oficial de Pioneer o diríjase al ser-

vicio de atención al cliente.

Acerca de una especificación

adecuada del altavoz

Asegúrese de que los altavoces cumplen con

los siguientes estándares; en caso contrario,

existe cierto riesgo de incendio, humo y otros

daños. La impedancia del altavoz es de 2 W a

8 W en la conexión de estéreo, o de 4 W a8W

en la conexión monoaural y en otra conexión

de puente.

Altavoz de subgraves

Canal del altavoz Potencia

Salida de dos cana-

les

Entrada nominal:

Mín. 150 W (GM-A5702)

Mín. 60 W (GM-A3702)

Salida de un canal

Entrada nominal:

Mín. 480 W (GM-A5702)

Mín. 190 W (GM-A3702)

Aparte del altavoz de subgraves

Canal del altavoz Potencia

Salida de dos cana-

les

Entrada MAX:

Mín. 300 W (GM-A5702)

Mín. 170 W (GM-A3702)

Salida de un canal

Entrada MAX:

Mín. 1000 W (GM-A5702)

Mín. 500 W (GM-A3702)

Conexión de altavoces

El modo de salida de los altavoces puede ser

de dos canales (estéreo) o de un canal

(mono). Conecte los conectores del altavoz

para ajustarse al modo según las ilustraciones

mostradas abajo.

Salida de dos canales (estéreo)

1 Altavoz (izquierdo)

2 Altavoz (derecho)

Conexión de las

unidades

5707000011450S <23>

Salida de un canal

1 Altavoz (monoaural)

Conexiones al utilizar el

cable de entrada del altavoz

Conecte los cables de salida de los altavoces

del equipo estéreo del vehículo al amplificador

mediante el cable de entrada del altavoz sumi-

nistrado.

! No conecte la entrada RCA ni la entrada

del altavoz al mismo tiempo.

1 Estéreo del vehículo

2 Salida del altavoz

3 Blanco/negro: Izquierdo *

4 Blanco: izquierda +

5 Gris/negro: Derecho *

6 Gris: Derecho +

7 Conector de entrada del altavoz

A terminal de entrada del altavoz de esta uni-

dad.

Nota

Si los cables de entrada del altavoz de una uni-

dad central están conectados a este amplificador,

el amplificador se encenderá automáticamente

cuando se encienda la unidad central. Cuando se

apague la unidad central, el amplificador se apa-

gará automáticamente. Es posible que esta fun-

ción no funcione con algunas unidades

centrales. En esos casos, asegúrese de que el

canal izquierdo esté conectado correctamente. Si

la función sigue sin funcionar, utilice un cable de

control a distancia del sistema (se vende por se-

parado). Si se deben conectar varios amplificado-

res juntos de forma sincronizada, conecte la

unidad central con todos los amplificadores me-

diante el cable de control a distancia del

sistema.

Conexión del terminal de

potencia

Se recomienda el uso del cable de batería rojo

especial y el de toma a tierra RD-223 (disponi-

bles por separado). Conecte el cable de la ba-

tería directamente al terminal positivo + yel

cable de toma a tierra a la carrocería del auto-

móvil.

ADVERTENCIA

Si el cable de la batería no está correctamente fi-

jado al terminal mediante los tornillos para termi-

nales, existe cierto riesgo de sobrecalentamiento,

funcionamiento defectuoso y daños, incluyendo

pequeñas quemaduras.

1 Pase el cable de la batería desde el com-

partimento del motor hasta el interior del

vehículo.

! Al hacer un agujero para el paso del cable

en la carrocería del vehículo y tender un

cable de batería por él, tenga cuidado de no

cortocircuitear el cable dañándolo con can-

tos afilados o las rebabas del agujero.

Tras completar el resto de conexiones del am-

plificador, finalmente conecte el terminal del

cable de la batería del amplificador al terminal

positivo + de la batería.

Conexión de las

unidades

5707000011450S <24>

1 Terminal positivo +

2 Compartimento del motor

3 Interior del vehículo

4 Fusible (30 A) × 2

5 Inserte el ojal elástico de la junta tórica en

la carrocería.

6 Perfore un agujero de 14 mm en la carroce-

ría del vehículo.

2 Introduzca el cable de la batería, el de

puesta a tierra y el del control a distancia

del sistema.

Gírelos

3 Acople las lengüetas a los extremos del

cable.

Utilice alicates, etc. para fijar las lengüetas a

los cables.

1 Lengüeta (se vende por separado)

2 Cable de batería

3 Cable de puesta a tierra

4 Conecte los cables al terminal.

Fije los cables firmemente utilizando los torni-

llos para terminales.

1 Terminal de control a distancia del sistema

2 Terminal de puesta a tierra

3 Terminal de potencia

4 Tornillos para terminales

5 Cable de batería

6 Cable de puesta a tierra

7 Cable de control a distancia del sistema

Conexión de los terminales

de salida del altavoz

1 Utilice un cortaalambres o un cúter

para pelar los extremos de los cables de los

altavoces aproximadamente 10 mm y tren-

ce el cable.

Gírelos

2 Acople las lengüetas a los extremos del

cable.

Utilice alicates, etc. para fijar las lengüetas a

los cables.

Conexión de las

unidades

5707000011450S <25>

1 Lengüeta (se vende por separado)

2 Cable del altavoz

3 Conecte los cables del altavoz a los ter-

minales de salida del altavoz.

Fije los cables del altavoz firmemente utilizan-

do los tornillos para terminales.

1 Tornillos para terminales

2 Cables del altavoz

3 Terminales de salida del altavoz

Antes de instalar el

amplificador

ADVERTENCIA

! Para garantizar una instalación correcta, utili-

ce las piezas facilitadas del modo indicado. El

uso de otras piezas diferentes a las facilitadas,

puede dañar las partes internas del amplifica-

dor o aflojarse haciendo que éste se apague.

! No instalar en:

— Lugares donde pueda lesionar al conduc-

tor o a los pasajeros en caso de detener el

vehículo de repente.

— Lugares donde pueda interferir con la con-

ducción, como es la zona situada en frente

del asiento del conductor.

! Coloque tornillos de rosca cortante de tal ma-

nera que el extremo del tornillo no toque nin-

gún cable. Esto es muy importante para evitar

que los cables terminen cortándose por la vi-

bración del vehículo, lo que podría ocasionar

un incendio.

! Asegúrese de que los cables no quedan atra-

pados en el mecanismo de deslizamiento de

los asientos o toquen las piernas de los pasa-

jeros en un vehículo ya que esto podría produ-

cir un cortocircuito.

! Cuando realice un agujero para instalar el am-

plificador, asegúrese siempre de que no haya

ninguna pieza detrás del panel y proteja todos

los cables y equipos importantes (p. ej. líneas

de freno/combustible, cableado eléctrico)

para evitar daños.

PRECAUCIÓN

! Para garantizar una disipación térmica ade-

cuada del amplificador, asegúrese de lo si-

guiente durante la instalación:

— Deje suficiente espacio sobre el amplifica-

dor para que la ventilación sea adecuada.

— No cubra el amplificador con una alfombra

o moqueta.

Conexión de las

unidades

Instalación

5707000011450S <26>

! La función de protección puede activarse para

proteger el amplificador contra un sobrecalen-

tamiento debido a la instalación en lugares

donde no se puede disipar suficiente calor, el

uso continuo bajo condiciones de volumen

alto, etc. En tales casos, el amplificador redu-

ce la potencia de salida o se apaga hasta que

se ha enfriado hasta alcanzar la temperatura

designada.

! Coloque todos los cables alejados de lugares

calientes, como cerca de la salida del calefac-

tor.

! El lugar idóneo para la instalación difiere

según el modelo del vehículo. Fije el amplifi-

cador a un lugar lo suficientemente rígido.

! Compruebe todas las conexiones y sistemas

antes de la instalación final.

! Después de instalar el amplificador, confirme

que la rueda de repuesto, las tomas y demás

herramientas pueden retirarse fácilmente.

Ejemplo de instalación en

la alfombra o chasis

1 Coloque el amplificador en el lugar de

instalación deseado.

Inserte los tornillos de rosca cortante facilita-

dos (4 mm x 18 mm) en los orificios correspon-

dientes y apriételos con un destornillador de

manera que dejen una marca donde se vayan

a perforar los orificios de instalación.

2 Perfore agujeros de 2,5 mm de diáme-

tro en las marcas, sobre la alfombra o direc-

tamente en el chasis.

3 Instale el amplificador utilizando los

tornillos con rosca cortante facilitados

(4 mm × 18 mm).

1 Tornillos de rosca cortante (4 mm × 18 mm)

2 Perfore un agujero de 2,5 mm de diámetro

3 Moqueta o chasis del automóvil

4 Distancia entre agujero y agujero: 343 mm

(GM-A5702) / 233 mm (GM-A3702)

5 Distancia entre agujero y agujero: 195 mm

(GM-A5702) / 160 mm (GM-A3702)

Instalación

5707000011450S <27>

Especificaciones

GM-A5702

Fuente de alimentación ........ 14,4 V cc (10,8 V a 15,1 V per-

misible)

Sistema de derivación a tierr a

..................................................... Tipo negativo

Consumo actual ...................... 36 A (a potencia continua,

4 W)

Consumo medio de corriente

..................................................... 9,5 A (4 W para dos canales)

15,5 A (4 W para un canal)

Fusible .......................................... 30 A × 2

Dimensiones (An × Al × Pr)

..................................................... 356 mm × 60 mm ×

215 mm

Peso ............................................... 2,2 kg (conectores para ca-

bleado no incluidos)

Potencia de salida máxima

..................................................... 300 W × 2 (4 W) / 500 W × 2

(2 W) / 1000 W TOTAL

(PUENTE)

Potencia de salida continua

..................................................... 150 W × 2 (a 14,4 V, 4 W,

20 Hz A 20 kHz, ≦ 1,0 % THD

+N)

480 W × 1 (a 14,4 V, 4 W

PUENTE 1 kHz, ≦ 1,0 % THD

+N)

240 W × 2 (a 14,4 V, 2 W,

1 kHz, ≦ 1,0 % THD+N)

Impedancia de carga ............. 4 W (2 W a8W permisibles)

Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 70 kHz (+0 dB,

–3 dB)

Relación de señal a ruido .... 96 dB (red IEC-A)

Distorsión .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtro de paso bajo:

Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 500 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct

Intensificación de graves:

Frecuencia ........................ 50 Hz

Nivel ..................................... 0 dB/6 dB/12 dB

Control de ganancia:

RCA ...................................... 0,3 V a 6,5 V

Altavoz ................................ 3,0 V a 26 V

Nivel de entrada máximo / impedancia:

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Altavoz ................................ 26 V / 16 kW

GM-A3702

Fuente de alimentación ........ 14,4 V cc (10,8 V a 15,1 V per-

misible)

Sistema de derivación a tierr a

..................................................... Tipo negativo

Consumo actual ...................... 14,5 A (a potencia continua,

4 W)

Consumo medio de corriente

..................................................... 4 A (4 W para dos canales)

6,5 A (4 W para un canal)

Fusible .......................................... 25 A × 1

Dimensiones (An × Al × Pr)

..................................................... 246 mm × 60 mm ×

180 mm

Peso ............................................... 1,4 kg (conectores para ca-

bleado no incluidos)

Potencia de salida máxima

..................................................... 170 W × 2 (4 W) / 250 W × 2

(2 W) / 500 W TOTAL (PUEN-

TE)

Potencia de salida continua

..................................................... 60 W × 2 (a 14,4 V, 4 W,

20 Hz A 20 kHz, ≦ 1,0 % THD

+N)

190 W × 1 (a 14,4 V, 4 W

PUENTE 1 kHz, ≦ 1,0 % THD

+N)

95 W × 2 (a 14,4 V, 2 W,

1 kHz, ≦ 1,0 % THD+N)

Impedancia de carga ............. 4 W (2 W a8W permisibles)

Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 70 Hz (+0 dB, –3 dB)

Relación de señal a ruido .... 95 dB (red IEC-A)

Distorsión .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz)

Filtro de paso bajo:

Frecuencia de corte ...... 80 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct

Control de ganancia:

RCA ...................................... 0,3 V a 6,5 V

Altavoz ................................ 3,0 V a 26 V

Nivel de entrada máximo / impedancia:

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Altavoz ................................ 26 V / 16 kW

Notas

! Las especificaciones y el diseño están sujetos

a modificaciones sin previo aviso.

! El consumo medio de corriente es casi el con-

sumo de corriente máximo de esta unidad,

cuando recibe una señal de audio. Utilice este

valor cuando tenga que trabajar con la co-

rriente total consumida por varios amplifica-

dores de potencia.

Información adicional

5707000011450S <28>

5707000011450S <29>

5707000011450S <30>

5707000011450S <31>

5707000011450S <32>

Transcripción de documentos

Manuale d’istruzioni Manual de instrucciones AMPLIFICATORE DI POTENZA A DUE CANALI COLLEGABILE A PONTE AMPLIFICADOR DE POTENCIA DE DOS CANALES PUENTEABLE GM-A5702 GM-A3702 Italiano Español 5707000011450S <1> http://www.pioneer-car.eu Visit www.pioneer-car.co.uk (or www.pioneer-car.eu) to register your product. Visitez www.pioneer-car.fr (ou www.pioneer-car.eu) pour enregistrer votre appareil. Si prega di visitare iI sito www.pioneer-car.it (o www.pioneer-car.eu) per registrare iI prodotto. Visite www.pioneer-car.es (o www.pioneer-car.eu) para registrar su producto. Zum Registrieren Ihres Produktes besuchen Sie bitte www.pioneer-car.de (oder www.pioneer-car.eu). Bezoek www.pioneer-car.nl (of www.pioneer-car.eu) om uw product te registreren. Посетите www.pioneer-rus.ru (или www.pioneer-car.eu) для регистрации приобpeтeнноro Вами изделия. PIONEER CORPORATION 28-8, Honkomagome 2-chome, Bunkyo-ku, Tokyo 113-0021, JAPAN Корпорация Пайонир 28-8, Хонкомагомэ 2-чоме, Бункё-ку, Токио 113-0021, Япония Импортер ООО “ПИОНЕР РУС” 105064, Россия, г. Москва, Нижний Сусальный переулок, дом 5, строение 19 Тел.: +7(495) 956-89-01 PIONEER ELECTRONICS (USA) INC. P.O. Box 1540, Long Beach, California 90801-1540, U.S.A. TEL: (800) 421-1404 PIONEER EUROPE NV Haven 1087, Keetberglaan 1, B-9120 Melsele, Belgium/Belgique TEL: (0) 3/570.05.11 PIONEER ELECTRONICS ASIACENTRE PTE. LTD. 2 Jalan Kilang Barat, #07-01, Singapore 159346 TEL: 65-6378-7888 PIONEER ELECTRONICS AUSTRALIA PTY. LTD. 5 Arco Lane, Heatherton, Victoria, 3202 Australia TEL: (03) 9586-6300 PIONEER ELECTRONICS OF CANADA, INC. 340 Ferrier Street, Unit 2, Markham, Ontario L3R 2Z5, Canada TEL: 1-877-283-5901 TEL: 905-479-4411 PIONEER ELECTRONICS DE MÉXICO S.A. de C.V. Blvd.Manuel Ávila Camacho 138, 10 piso Col.Lomas de Chapultepec, México, D.F. 11000 TEL: 52-55-9178-4270 FAX: 52-55-5202-3714 先鋒股份有限公司台北市內湖區瑞光路407號8樓電話： 886-(0)2-2657-3588 先鋒電子（香港）有限公司香港九龍長沙灣道909號5樓電話： 852-2848-6488 <KOKZ16D> © 2016 PIONEER CORPORATION. Tutti i diritti riservati. © 2016 PIONEER CORPORATION. Todos los derechos reservados. <5707000011450S> EW 5707000011450S <2> Prima di iniziare Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER http://www.pioneer-car.it ! Sarà possibile registrare il prodotto. Pioneer conserverà i dettagli dell’acquisto per agevolare il riferimento a tali informazioni nel caso di una richiesta di risarcimento assicurativa, come in caso di furto o smarrimento. ! Sul nostro sito Web sono disponibili le informazioni più recenti su PIONEER CORPORATION. Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto, per assicurarne il corretto utilizzo. È particolarmente importante leggere e osservare le precauzioni contrassegnate da AVVERTENZA e ATTENZIONE contenute in questo manuale. Conservare il manuale in un luogo sicuro e accessibile, per consultazione futura. In caso di problemi Nel caso che questo prodotto non funzioni correttamente, contattare il rivenditore o il Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vicino. Se si vuole eliminare questo prodotto, non gettarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un sistema di raccolta differenziata in conformità alle leggi che richiedono appositi trattamenti, recupero e riciclo. Prima di collegare/ installare l’amplificatore AVVERTENZA Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione Europea, della Svizzera e della Norvegia possono portare i propri prodotti elettronici gratuitamente presso i centri di raccolta specificati o presso il rivenditore al dettaglio (se l’acquisto è stato eseguito presso un rivenditore di questo tipo). Per i Paesi non specificati in precedenza, contattare le autorità locali per informazioni sul corretto metodo di smaltimento. In questo modo si garantirà che il prodotto smaltito subisca i processi di trattamento, recupero e riciclaggio necessari per prevenire i potenziali effetti negativi per l’ambiente e la salute umana. ! Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso speciale e un cavo di messa a terra RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo batteria direttamente al terminale positivo della batteria + e il cavo di messa a terra alla scocca del veicolo. ! Questa unità è compatibile con i veicoli dotati di batteria da 12 volt e messa a terra negativa. Prima di installarla in un veicolo ricreazionale, su un camion o un bus, controllare la tensione della batteria. ! Quando si installa l’unità, assicurarsi di collegare per prima cosa il cavo di messa a terra. Verificare che il cavo di messa a terra sia correttamente collegato alla scocca metallica del veicolo. Il cavo di messa a terra dell’unità deve essere collegato al veicolo separatamente con viti diverse. Se la vite per il cavo di messa a terra si allenta o cade, possono verificarsi incendi, emissione di fumo o danni. Visita il nostro sito Web Visita il seguente sito Web: It 5707000011450S <3> Prima di iniziare ! Utilizzare esclusivamente fusibili della portata prescritta. L’uso di fusibili non corretti potrebbe provocare surriscaldamento e emissione di fumo, danni al prodotto e lesioni personali, come ustioni. ! Se un fusibile del cavo speciale batteria venduto a parte o dell’amplificatore si brucia, verificare i collegamenti della sorgente di alimentazione e degli altoparlanti. Determinare e risolvere la causa del problema, quindi sostituire il fusibile con un equivalente identico. ! Installare sempre l’amplificatore su una superficie piatta. Evitare di installarlo su superfici non piatte o con sporgenze. In caso contrario, possono verificarsi malfunzionamenti. ! Durante l’installazione dell’amplificatore, evitare che parti come viti in eccesso rimangano incastrate tra l’amplificatore e il veicolo. In caso contrario, possono verificarsi malfunzionamenti. ! Non lasciare che questa unità entri in contatto con liquidi, in caso contrario possono verificarsi scosse elettriche. Inoltre, in caso di contatto con liquidi, possono verificarsi surriscaldamento, emissione di fumo, e danni all’unità. Inoltre potrebbero surriscaldarsi le superfici dell’amplificatore e degli altoparlanti collegati, con conseguenti pericoli di ustioni. ! In caso di anomalie, l’alimentazione verso l’amplificatore viene scollegata per impedire malfunzionamenti del prodotto. In questo caso, scollegare l’alimentazione dell’intero sistema e verificare i collegamenti della sorgente di alimentazione e degli altoparlanti. Se non si riesce a determinare la causa del problema, contattare il rivenditore. ! Durante l’installazione, verificare sempre preventivamente che il terminale negativo della batteria * sia scollegato, per evitare il rischio di folgorazione o corto circuito. ! Non tentare di smontare o modificare questa unità. Ciò potrebbe causare incendi, scosse elettriche o altri malfunzionamenti. ATTENZIONE ! Mantenere sempre il volume basso abbastanza da poter udire i suoni provenienti dall’esterno. ! L’uso prolungato del car stereo mentre il motore del veicolo è spento o la marcia è in folle, potrebbe scaricare la batteria. ! Questo prodotto è stato sottoposto a valutazione in condizioni climatiche temperate e tropicali in conformità alla norma IEC 60065: Apparecchi audio, video ed apparecchi elettronici similari - Requisiti di sicurezza. situato sul prodotto ! Il simbolo grafico significa corrente continua. Informazioni sulla funzione di protezione Questo prodotto è dotato della funzione di protezione. Quando questo prodotto rileva anomalie, le funzioni riportate di seguito si attiveranno per proteggere l’uscita del prodotto e degli altoparlanti. ! Nelle situazioni descritte di seguito l’indicatore di accensione e l’amplificatore si spegneranno. — Se il terminale di uscita altoparlanti o il cavo altoparlanti sono in corto circuito. — Se al terminale di uscita altoparlanti viene applicata tensione CC. ! L’amplificatore ridurrà la potenza in uscita se la temperatura all’interno dell’amplificatore diventa troppo alta. In questo caso, l’indicatore di accensione e l’amplificatore si spegneranno. It 5707000011450S <4> Impostazione dell’unità Selezionare OFF. OFF trasmette l’intera gamma di frequenza. Nomenclatura GM-A5702 2 Comando FREQ (frequenza di taglio) È possibile selezionare la frequenza di taglio da 40 Hz a 500 Hz quando l’interruttore di selezione LPF è impostato su ON. Lato frontale 3 Interruttore BASS BOOST (controllo del livello di incremento dei bassi) È possibile selezionare un livello di incremento dei bassi tra 0 dB, 6 dB e 12 dB. Lato posteriore 4 Comando GAIN (guadagno) Se il suono in uscita rimane basso anche quando si aumenta il volume del car stereo, portare i comandi su un livello inferiore. Se quando si aumenta il volume del car stereo il suono risulta distorto, portare i comandi su un livello superiore. ! In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA (uscita standard di 500 mV), portare i comandi sulla posizione NORMAL. In caso di uso in combinazione con un car stereo Pioneer dotato di presa di tipo RCA con potenza di uscita massima di 4 V, o più, regolare il livello in modo che si adegui al livello di uscita del car stereo. ! In caso di uso in combinazione con un car stereo dotato di presa di tipo RCA con uscita di 4 V, portare i comandi sulla posizione HIGH. ! Se l’utilizzo del terminale d’ingresso altoparlanti genera una grande quantità di rumore, portare il comando del guadagno ad un livello superiore. GM-A3702 Lato frontale Lato posteriore Se è necessario regolare la posizione dell’interruttore, utilizzare un cacciavite a testa piatta. 1 Interruttore LPF (filtro passa basso) Regolare il selettore a seconda del tipo di altoparlanti collegati. ! Se è collegato un subwoofer: Selezionare ON. Questa impostazione elimina le frequenze di gamma superiore e trasmette frequenze di gamma inferiore. ! Se sono collegati altoparlanti a gamma completa: 5 Indicatore di accensione L’indicatore di accensione si illumina per indicare che l’alimentazione è collegata. It 5707000011450S <5> Impostazione dell’unità Impostazione corretta del guadagno Relazione tra il guadagno dell’amplificatore e la potenza di uscita dell’unità principale ! È inclusa una funzione di protezione per impedire malfunzionamenti dell’unità e/o degli altoparlanti dovuti a livelli di uscita eccessivi, o a uso o collegamenti non corretti. ! Se l’audio viene emesso a volume eccessivo, e in altre condizioni di questo tipo, questa funzione interrompe l’uscita per alcuni secondi. L’uscita dell’audio riprende quando il volume sull’unità principale viene ridotto. ! Se l’uscita dell’audio viene interrotta, i comandi del guadagno potrebbero essere stati regolati in modo non corretto. Per assicurare che l’audio venga emesso costantemente anche se il volume dell’unità principale è alto, regolare il comando del guadagno dell’amplificatore su un livello adatto al livello massimo di uscita preamplificato dell’unità principale, in modo che il volume non subisca variazioni e che si limitino le emissioni audio eccessive. ! Anche se il volume e il guadagno sono regolati correttamente, l’audio dell’unità potrebbe venire periodicamente interrotto. In questi casi, contattare la stazione assistenza Pioneer più vicina. Se il guadagno dell’amplificatore viene regolato su un livello eccessivo, si aumenterà la distorsione, non la potenza. Forma d’onda del segnale con volume di uscita eccessivo e comando del guadagno dell’amplificatore Se la forma d’onda del segnale è distorta a causa del livello di uscita eccessivo, anche se si aumenta il guadagno dell’amplificatore, la potenza in uscita non cambierà significativamente. Comando del guadagno di questa unità L’illustrazione in alto mostra l’impostazione NORMAL del guadagno. It 5707000011450S <6> Collegamento delle unità Schema di collegamento 9 a b c d e Collegare il terminale maschio di questo cavo al terminale del telecomando del sistema car stereo. Il terminale femmina può essere collegato al terminale di controllo del relè dell’antenna automatica. Se il car stereo non è dotato di terminale per il telecomando del sistema, collegare il terminale maschio al terminale di alimentazione tramite l’interruttore della chiave di avviamento. Terminali di uscita altoparlanti Vedere la sezione seguente per istruzioni sul collegamento degli altoparlanti. Vedere Collegamento degli altoparlanti. Fusibile 30 A × 2 (GM-A5702) / 25 A × 1 (GMA3702) Fusibile (30 A) × 2 Anello Lato posteriore Lato frontale Prima di collegare l’amplificatore 1 Cavo batteria rosso speciale RD-223 (venduto a parte) Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo batteria al terminale positivo + della batteria. 2 Cavo di messa a terra (nero) RD-223 (venduto a parte) Collegare alla scocca metallica o al telaio. 3 Car stereo con connettori di uscita RCA (venduto a parte) 4 Uscita esterna 5 Cavi di collegamento con spine RCA (venduti a parte) 6 Terminale d’ingresso degli altoparlanti (utilizzare un connettore fornito) Vedere la sezione seguente per istruzioni sul collegamento degli altoparlanti. Vedere Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso altoparlanti. 7 Connettore d’ingresso RCA 8 Cavo telecomando sistema (venduto a parte) AVVERTENZA ! Assicurare i cavi con morsetti per cavi o nastro adesivo. Per proteggere il cablaggio, avvolgere il nastro adesivo intorno al cablaggio nei punti in cui esso si trova a contatto con parti metalliche. ! Non tagliare mai l’isolante della sorgente di alimentazione per collegare l’alimentazione ad altri apparecchi. La capacità di carico di corrente del cavo è limitata. ATTENZIONE ! Non cortocircuitare mai i cavi, altrimenti il circuito di protezione potrebbe non funzionare correttamente. ! Non collegare mai direttamente a terra il cavo negativo dell’altoparlante. ! Non legare mai assieme più cavi negativi degli altoparlanti. It 5707000011450S <7> Collegamento delle unità ! Se il cavo del telecomando di sistema dell’amplificatore viene collegato al terminale di alimentazione tramite l’interruttore della chiave di avviamento (12 V c.c.), l’amplificatore rimarrà sempre acceso quando l’interruttore della chiave di avviamento è attivato, indipendentemente da se il car stereo è acceso o spento. Pertanto la batteria potrebbe scaricarsi se il motore del veicolo rimane a lungo al minimo o con la marcia in folle. ! Installare e instradare il cavo batteria venduto a parte quanto più lontano possibile dai cavi degli altoparlanti. Installare e instradare il cavo batteria venduto a parte, il cavo di messa a terra e i cavi degli altoparlanti e dell’amplificatore quanto più lontano possibile dall’antenna, dal cavo dell’antenna e dal sintonizzatore. Informazioni sulla modalità di collegamento a ponte ! Non installare o utilizzare questo amplificatore collegando altoparlanti da 4 W (o inferiore) in parallelo per ottenere una modalità di collegamento a ponte con carico di 2 W (diagramma B). Se viene eseguito un collegamento a ponte non corretto, l’amplificatore può subire danni oppure emettere fumo o surriscaldarsi. Inoltre, la superficie dell’amplificatore può surriscaldarsi con conseguenti pericoli di ustioni. Per installare o utilizzare correttamente una modalità di collegamento a ponte ed ottenere un carico di 4 W, collegare due altoparlanti da 8 W in parallelo, sinistro + e destro * (diagramma A) o utilizzare un unico altoparlante da 4 W. Per ulteriori dettagli sulla procedura corretta di collegamento, consultare il manuale delle istruzioni degli altoparlanti. ! Per eventuali altre domande, contattare un rivenditore locale autorizzato Pioneer o l’assistenza clienti. It 5707000011450S <8> Collegamento delle unità Informazioni sulle specifiche compatibili degli altoparlanti Collegamento degli altoparlanti Assicurarsi che gli altoparlanti siano conformi ai seguenti standard, altrimenti sussisterà il rischio di incendi, emissione di fumo o danni. L’impedenza degli altoparlanti deve essere compresa tra 2 W e 8 W per i collegamenti stereo, oppure tra 4 W e 8 W per i collegamenti mono e gli atri collegamenti a ponte. La modalità di uscita degli altoparlanti può essere a due canali (stereo) o a un canale (mono). A seconda della modalità, collegare i conduttori degli altoparlanti in base alle figure mostrate in basso. Uscita a due canali (stereo) Subwoofer Canale altoparlante Potenza Uscita a due canali Ingresso nominale: Min. 150 W (GM-A5702) Min. 60 W (GM-A3702) Uscita ad un canale Ingresso nominale: Min. 480 W (GM-A5702) Min. 190 W (GM-A3702) 1 2 1 Altoparlante (sinistro) 2 Altoparlante (destro) Altoparlanti diversi dal subwoofer Canale altoparlante Potenza Uscita a due canali Ingresso massimo: Min. 300 W (GM-A5702) Min. 170 W (GM-A3702) Uscita ad un canale Ingresso massimo: Min. 1000 W (GM-A5702) Min. 500 W (GM-A3702) Uscita ad un canale 1 1 Altoparlante (mono) It 5707000011450S <9> Collegamento delle unità Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso altoparlanti Collegamento del terminale di alimentazione Collegare i cavi di uscita degli altoparlanti del sistema car stereo all’amplificatore utilizzando il cavo d’ingresso degli altoparlanti fornito. ! Non collegare l’ingresso RCA e l’ingresso degli altoparlanti allo stesso tempo. Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso speciale e un cavo di messa a terra RD-223, venduti a parte. Collegare il cavo batteria direttamente al terminale positivo della batteria + e il cavo di messa a terra alla scocca del veicolo. AVVERTENZA 1 2 3 4 5 6 7 Se il cavo della batteria non viene saldamente fissato al terminale utilizzando le apposite viti, sussisterà il rischio di surriscaldamento, malfunzionamento e lesioni personali, come ustioni lievi. Car Stereo Uscita altoparlanti Bianco/nero: Sinistra * Bianco: Sinistra + Grigio/nero: Destra * Grigio: Destra + Connettore di ingresso altoparlanti Al terminale ingresso altoparlanti di questa unità. 1 Instradare il cavo batteria dal vano motore all’interno del veicolo. ! Quando si inserisce un cavo batteria attraverso un foro passante appositamente praticato nella scocca del veicolo, prestare attenzione a non cortocircuitare il cavo danneggiandolo con gli spigoli taglienti o frastagliati del foro. Dopo aver eseguito tutti gli altri collegamenti all’amplificatore, collegare il terminale del cavo batteria al terminale positivo + della batteria. Nota Se i cavi di ingresso altoparlanti dall’unità principale sono collegati a questo amplificatore, l’amplificatore viene attivato automaticamente quando si attiva l’unità principale. Se l’unità principale viene disattivata, l’amplificatore viene disattivato automaticamente. Questa funzione può non funzionare con alcune unità. In questi casi, assicurarsi che il canale sinistro sia collegato correttamente. Se la funzione non funziona ancora, utilizzare un cavo per telecomando di sistema (venduto a parte). Se si devono collegare insieme più amplificatori in sincronia, collegare l’unità principale e tutti gli amplificatori tramite il cavo del telecomando di sistema. 1 2 3 4 5 Terminale positivo + Vano motore Interno del veicolo Fusibile (30 A) × 2 Inserire l’anello di tenuta toroidale in gomma nella scocca del veicolo. It 5707000011450S <10> Collegamento delle unità 2 3 4 5 6 7 6 Praticare un foro da 14 mm nella scocca del veicolo. 2 Torcere le estremità del cavo batteria, del cavo di messa a terra e del cavo del telecomando di sistema. Terminale di terra Terminale di alimentazione Viti terminali Cavo batteria Cavo di messa a terra Cavo telecomando sistema Torcere Collegamento dei terminali di uscita altoparlanti 1 Utilizzando pinze o una taglierina, esporre le estremità dei cavi degli altoparlanti di circa 10 mm, quindi torcere i cavi. 3 Applicare i capocorda alle estremità dei cavi. Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpare i capocorda ai cavi. Torcere 2 Applicare i capocorda alle estremità dei cavi. Utilizzare pinze o un altro utensile per crimpare i capocorda ai cavi. 1 Capocorda (venduto a parte) 2 Cavo batteria 3 Cavo di messa a terra 4 Collegare i cavi al terminale. Fissare saldamente i cavi con le viti terminali. 1 Capocorda (venduto a parte) 2 Cavo altoparlanti 3 Collegare i cavi degli altoparlanti ai terminali di uscita altoparlanti. Fissare saldamente i cavi degli altoparlanti con le viti terminali. 1 Terminale telecomando sistema It 5707000011450S <11> Collegamento delle unità Installazione Prima di installare l’amplificatore AVVERTENZA ! Per assicurare un’installazione corretta, utilizzare i componenti forniti nel modo indicato. Se vengono utilizzati componenti diversi da quelli forniti, le parti interne dell’amplificatore potrebbero subire danni, o allentarsi, provocando lo spegnimento dell’amplificatore. ! Non eseguire l’installazione in: — Posizioni in cui l’unità potrebbe ferire il conducente o i passeggeri se il veicolo frena improvvisamente. — Posizioni che potrebbero interferire con la guida, come il pianale di fronte al sedile del conducente. ! Installare le viti autofilettanti in modo tale che le estremità delle viti non entrino a contatto con alcun cavo. Questa precauzione è importante per impedire che i cavi vengano tagliati dall vibrazione del veicolo, con conseguente pericolo di incendio. ! Accertarsi che i cavi non si impiglino nel meccanismo di scorrimento dei sedili o tocchino le game dei passeggeri del veicolo, provocando cortocircuiti. ! Quando si praticano fori per installare l’amplificatore, verificare sempre che dietro il pannello non si trovi alcun componente. Proteggere tutti i cavi e gli organi importanti (ad esempio, linee del carburante o dei freni, cavi). 1 Viti terminali 2 Cavi altoparlanti 3 Terminali di uscita altoparlanti ATTENZIONE ! Per assicurare la corretta dissipazione del calore dall’amplificatore, osservare quanto segue durante l’installazione: — Riservare uno spazio adeguato per la corretta ventilazione al di sopra dell’amplificatore. — Non coprire l’amplificatore con tappetini di alcun tipo. It 5707000011450S <12> Installazione ! La funzione di protezione potrebbe attivarsi per proteggere l’amplificatore da surriscaldamento dovuto all’installazione in posizioni in cui non è possibile disperdere sufficientemente il calore, da uso continuo con volume eccessivo, ecc. In questi casi, l’amplificatore riduce la potenza in uscita o rimane spento fino a quando non si raffredda e raggiunge una temperatura prestabilita. ! Non posizionare i cavi in luoghi soggetti a surriscaldamento, come le bocchette dell’impianto di riscaldamento. ! La posizione di installazione ottimale varia a seconda del modello del veicolo. Fissare l’amplificatore in una posizione sufficientemente rigida. ! Controllare tutti i collegamenti e i sistemi prima dell’installazione finale. ! Dopo aver installato l’amplificatore, verificare che la ruota di scorta, il martinetto e gli attrezzi siano agevolmente accessibili. 3 Installare l’amplificatore utilizzando le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm). 1 4 2 3 5 1 2 3 4 Viti autofilettanti (4 mm × 18 mm) Praticare un foro di 2,5 mm di diametro Tappezzeria o telaio Distanza da foro a foro: 343 mm (GMA5702) / 233 mm (GM-A3702) 5 Distanza da foro a foro: 195 mm (GMA5702) / 160 mm (GM-A3702) Esempio di installazione sul pianale o sul telaio 1 Posizionare l’amplificatore nella posizione di installazione desiderata. Inserire le viti autofilettanti fornite (4 mm × 18 mm) negli appositi fori con un cacciavite in modo che lascino una traccia nella posizione in cui dovranno essere praticati i fori. 2 Praticare fori del diametro di 2,5 mm sulle tracce lasciate dalle viti sulla tappezzeria o direttamente sul telaio. It 5707000011450S <13> Informazioni supplementari Dati tecnici Consumo di corrente medio ..................................................... 4 A (4 W per due canali) 6,5 A (4 W per un canale) Fusibile ......................................... 25 A × 1 Dimensioni (L × A × P) ....... 246 mm × 60 mm × 180 mm Peso ............................................... 1,4 kg (cavi non inclusi) Potenza massima prodotta ..................................................... 170 W × 2 (4 W) / 250 W × 2 (2 W) / 500 W TOTALI (BRIDGE) Potenza d’uscita continua ..................................................... 60 W × 2 (a 14,4 V, 4 W, da 20 Hz a 20 kHz, ≦ 1,0 % THD +N) 190 W × 1 (a 14,4 V, 4 W BRIDGE 1 kHz, ≦ 1,0 % THD +N) 95 W × 2 (a 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1,0 % THD+N) Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni consentite da 2 W a 8 W) Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 70 Hz (+0 dB, –3 dB) Rapporto segnale/rumore ... 95 dB (rete IEC-A) Distorsione ................................. 0,05 % (10 W, 1 kHz) Filtro passa basso: Frequenza di taglio ....... 80 Hz Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava Comando guadagno: RCA ...................................... da 0,3 V a 6,5 V Altoparlanti ....................... da 3,0 V a 26 V Livello di ingresso massimo / impedenza: RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW Altoparlante ..................... 26 V / 16 kW GM-A5702 Alimentazione ........................... 14,4 V di c.c. (variazioni consentite da 10,8 V a 15,1 V) Messa a terra ............................. Negativa Consumo ..................................... 36 A (con potenza continua, 4 W) Consumo di corrente medio ..................................................... 9,5 A (4 W per due canali) 15,5 A (4 W per un canale) Fusibile ......................................... 30 A × 2 Dimensioni (L × A × P) ....... 356 mm × 60 mm × 215 mm Peso ............................................... 2,2 kg (cavi non inclusi) Potenza massima prodotta ..................................................... 300 W × 2 (4 W) / 500 W × 2 (2 W) / 1000 W TOTALI (BRIDGE) Potenza d’uscita continua ..................................................... 150 W × 2 (a 14,4 V, 4 W, da 20 Hz a 20 kHz, ≦ 1,0 % THD +N) 480 W × 1 (a 14,4 V, 4 W BRIDGE 1 kHz, ≦ 1,0 % THD +N) 240 W × 2 (a 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1,0 % THD+N) Impedenza di carico ............... 4 W (variazioni consentite da 2 W a 8 W) Risposta in frequenza ........... da 10 Hz a 70 kHz (+0 dB, –3 dB) Rapporto segnale/rumore ... 96 dB (rete IEC-A) Distorsione ................................. 0,05 % (10 W, 1 kHz) Filtro passa basso: Frequenza di taglio ....... da 40 Hz a 500 Hz Pendenza di taglio ........ –12 dB per ottava Incremento dei bassi: Frequenza .......................... 50 Hz Livello .................................. 0 dB/6 dB/12 dB Comando guadagno: RCA ...................................... da 0,3 V a 6,5 V Altoparlanti ....................... da 3,0 V a 26 V Livello di ingresso massimo / impedenza: RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW Altoparlante ..................... 26 V / 16 kW Note ! Caratteristiche tecniche e design sono soggetti a eventuali modifiche senza preavviso. ! Il consumo di corrente medio è uguale circa al consumo di corrente da questa unità quando viene ricevuto un segnale audio. Utilizzare questo valore per il calcolo del consumo di corrente totale con più amplificatori di potenza. GM-A3702 Alimentazione ........................... 14,4 V di c.c. (variazioni consentite da 10,8 V a 15,1 V) Messa a terra ............................. Negativa Consumo ..................................... 14,5 A (con potenza continua, 4 W) It 5707000011450S <14> 5707000011450S <15> 5707000011450S <16> Antes de comenzar Gracias por haber adquirido este producto PIONEER Visite nuestro sitio Web Visítenos en la siguiente dirección: http://www.pioneer-car.es ! Registre su producto. Los datos de su compra permanecerán archivados para que pueda consultar esta información en caso de reclamar a la compañía de seguros por pérdida o robo. ! En nuestro sitio Web ofrecemos la información más reciente acerca de PIONEER CORPORATION. Lea con detenimiento este manual antes de utilizar el producto por primera vez para que pueda darle el mejor uso posible. Es muy importante que lea y cumpla con la información que aparece bajo los mensajes de ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN de este manual. Una vez leído, guarde el manual en un lugar seguro y a mano para poder consultarlo en el futuro. En caso de problemas con el dispositivo En caso de que este producto no funcione correctamente, contacte con su distribuidor o con el servicio técnico oficial Pioneer más próximo a su domicilio. Si desea deshacerse de este producto, no lo mezcle con los residuos generales de su hogar. De conformidad con la legislación vigente, existe un sistema de recogida distinto para los productos electrónicos que requieren un procedimiento adecuado de tratamiento, recuperación y reciclado. Las viviendas privadas en los estados miembros de la UE, en Suiza y Noruega pueden devolver gratuitamente sus productos electrónicos usados en los centros de recolección previstos o bien en una tienda minorista (si adquieren un producto similar nuevo). En el caso de los países que no se han mencionado en el párrafo anterior, póngase en contacto con las autoridades locales a fin de conocer el método de eliminación correcto. Al actuar siguiendo estas instrucciones, se asegurará de que el producto eliminado se someta a los procesos de tratamiento, recuperación y reciclaje necesarios, evitando de este modo efectos potencialmente negativos en el entorno y la salud humana. Es 5707000011450S <17> Antes de comenzar ! No permita que esta unidad entre en contacto con líquidos, ya que puede producir una descarga eléctrica. Además, el contacto con líquidos puede causar daños en la unidad, humo y recalentamiento. Las superficies del amplificador y cualquier altavoz acoplado pueden calentarse y ocasionar quemaduras. ! Ante cualquier anomalía, la fuente de alimentación del amplificador se desconecta para evitar averías en el equipo. Si esto ocurre, desconecte el sistema y compruebe las conexiones de la fuente de alimentación y del altavoz. Si no consigue determinar el problema, contacte con su distribuidor. ! Desconecte siempre primero el terminal negativo * de la batería para evitar riesgos de descarga eléctrica o un cortocircuito durante la instalación. ! No intente desarmar ni modificar esta unidad, de lo contrario, podría provocar un incendio, una descarga eléctrico u otros fallos en el funcionamiento. Antes de conectar/instalar el amplificador ADVERTENCIA ! Se recomienda el uso de un cable de batería rojo especial y uno de toma a tierra RD-223, disponibles por separado. Conecte el cable de la batería directamente al terminal positivo + y el cable de toma a tierra a la carrocería del automóvil. ! Esta unidad es para vehículos con una batería de 12 V y conexión a tierra negativa. Antes de instalarla en una caravana, un camión o un autobús, compruebe el voltaje de la batería. ! Siempre conecte primero el cable a tierra cuando instale esta unidad. Dicho cable debe estar conectado adecuadamente a las partes metálicas de la carrocería del automóvil. El cable a tierra del amplificador de esta unidad debe conectarse al automóvil por separado usando tornillos diferentes. Si el tornillo para el cable a tierra se afloja o se cae, puede provocar incendios, humo o averías. ! Utilice siempre un fusible de la corriente nominal indicada. El uso de un fusible inadecuado podría provocar sobrecalentamiento y humo, daños personales y materiales, lesiones e incluso quemaduras. ! Compruebe las conexiones de la fuente de alimentación y los altavoces si se funde el fusible del cable de la batería vendido por separado o el fusible del amplificador. Determine y solucione el problema y después reemplace el fusible por otro de características idénticas. ! El amplificador debe instalarse en una superficie plana. Instalarlo en una superficie que no sea plana o con protuberancias puede resultar en un funcionamiento defectuoso. ! Cuando instale el amplificador, no deje que ninguna pieza o tornillo extra quede atrapada entre el amplificador y el automóvil. De lo contrario, puede producirse un fallo en su funcionamiento. PRECAUCIÓN ! Mantenga siempre el volumen lo suficientemente bajo como para poder escuchar los sonidos que provienen del exterior. ! El uso prolongado del estéreo del vehículo mientras el motor permanece inactivo o en marcha al ralentí puede agotar la batería. ! Este producto ha sido evaluado en condiciones climáticas moderadas y tropicales de acuerdo con la norma IEC 60065: Aparatos de audio, vídeo y aparatos electrónicos análogos - Requisitos de seguridad. colocado en el pro! El símbolo gráfico ducto significa corriente continua. Acerca de la función de protección Este producto incluye una función de protección. Si el producto detecta alguna anomalía, se activarán las siguientes funciones para proteger el producto y la salida de los altavoces. Es 5707000011450S <18> Antes de comenzar Configuración de la unidad ! El indicador de encendido se desconectará y el amplificador se apagará en las situaciones indicadas a continuación. — Si se encuentran cortocircuitados el terminal de salida del altavoz y el cable del altavoz. — Si se aplica un voltaje CC al terminal de salida del altavoz. ! El amplificador reducirá la potencia de salida si aumenta la temperatura en el interior del amplificador. Si la temperatura aumenta demasiado, se desconectará el indicador de encendido y se apagará el amplificador. Qué es cada cosa GM-A5702 Parte delantera Parte trasera GM-A3702 Parte delantera Parte trasera Para ajustar el interruptor, si es preciso utilice un destornillador de cabeza plana. 1 Interruptor del LPF (filtro de paso bajo) Cambia los ajustes según el altavoz conectado. ! Cuando el altavoz de subgraves esté conectado: Seleccione ON. Esta opción elimina las frecuencias altas y reproduce las bajas. ! Cuando el altavoz de toda la gama esté conectado: Seleccionar OFF. OFF genera toda la gama de frecuencias. Es 5707000011450S <19> Configuración de la unidad 2 Control FREQ (frecuencia de corte) La frecuencia de corte que se puede seleccionar es de 40 Hz a 500 Hz si el conmutador de selección LPF está en ON. Configuración correcta de la ganancia ! Función de protección incluida para evitar posibles fallos en la unidad y/o altavoces debido a una salida excesiva, al uso indebido o a una conexión inadecuada. ! Al reproducir sonidos demasiado altos, etc., esta función interrumpe la reproducción durante unos segundos como una función normal, y retoma la reproducción cuando se baja el volumen de la unidad principal. ! Una interrupción en la salida del sonido puede indicar un ajuste incorrecto del control de ganancia. Para garantizar una reproducción continua cuando el volumen de la unidad es alto, configure el control de ganancia del amplificador en un nivel adecuado para el nivel de salida máxima del preamplificador (pre-out), de manera que el volumen permanezca sin cambios y le permita controlar la salida excesiva. ! Una vez corregido el volumen y los ajustes de ganancia, el sonido de la unidad aún se interrumpe cada cierto tiempo. De presentarse esta situación, contacte con el servicio técnico oficial Pioneer más cercano a su domicilio. 3 Interruptor del BASS BOOST (control de nivel de intensificación de graves) Se puede seleccionar el nivel de intensificación de graves entre 0 dB, 6 dB y 12 dB. 4 Control de GAIN (ganancia) Si la salida sigue siendo baja, incluso al subir el volumen del estéreo del vehículo, posicione los controles en un nivel más bajo. Si se escucha cierta distorsión al subir el volumen del vehículo, posicione estos controles en un nivel superior. ! Para el uso con un estéreo de vehículo provisto de RCA (salida estándar de 500 mV), posiciónese en NORMAL. Para el uso con un estéreo de vehículo Pioneer provisto de RCA, con una salida máxima de 4 V o superior, ajuste el nivel para que coincida con la salida de estéreo del vehículo. ! Para el uso con un estéreo de vehículo provisto de RCA con salida de 4 V, posiciónese en HIGH. ! Si se oye ruido excesivo cuando se usan los terminales de entrada de altavoz, gire el control de ganancia a un nivel superior. Control de ganancia de esta unidad 5 Indicador de encendido El indicador de encendido se ilumina para indicar que está activado (ON). La imagen anterior muestra un ajuste de ganancia NORMAL. Es 5707000011450S <20> Configuración de la unidad Conexión de las unidades Diagrama de conexión Relación entre ganancia del amplificador y corriente de salida de la unidad principal Si la ganancia del amplificador se aumenta incorrectamente, sólo incrementará la distorsión, con un ligero aumento de la potencia. Forma de onda de la señal en la reproducción con el volumen alto utilizando el control de ganancia del amplificador 1 Cable de batería rojo especial RD-223 (se vende por separado) Tras completar el resto de conexiones del amplificador, finalmente conecte el terminal del cable de la batería del amplificador al terminal positivo + de la batería. 2 Cable de puesta a tierra (negro) RD-223 (se vende por separado) Conecte a la carrocería metálica o chasis. 3 Estéreo del vehículo con tomas de salida RCA (se venden por separado) 4 Salida externa 5 Conexión de cable con conectores de terminal RCA (se venden por separado) 6 Terminal de entrada de altavoces (utilice el conector adjunto) Consulte la siguiente sección para instrucciones sobre la conexión del altavoz. Consulte Conexiones al utilizar el cable de entrada del altavoz. 7 Toma de entrada RCA Si la forma de onda de la senal se distorsiona debido a una salida demasiado alta, incluso si se aumenta la ganancia del amplificador, la potencia de salida solo se modificara ligeramente. Es 5707000011450S <21> Conexión de las unidades 8 Cable de control a distancia del sistema (se vende por separado) Conecte el terminal macho de este cable al terminal del control a distancia del sistema en el estéreo del vehículo. El terminal hembra se puede conectar al terminal del control de relé de la antena del automóvil. Si el estéreo del vehículo no dispone de un terminal para el control a distancia del sistema, conecte el terminal macho al terminal de potencia a través de la llave de encendido. 9 Terminales de salida del altavoz Consulte la siguiente sección para instrucciones sobre la conexión del altavoz. Consulte Conexión de altavoces. a Fusible 30 A × 2 (GM-A5702) / 25 A × 1 (GMA3702) b Fusible (30 A) × 2 c Ojal d Parte trasera e Parte delantera Antes de conectar el amplificador ADVERTENCIA ! Asegure el cableado con pinzas para cables o cinta adhesiva. Para proteger el cableado, envuelva con cinta adhesiva las partes que estén en contacto con piezas metálicas. ! Nunca corte el aislamiento de la fuente de alimentación para suministrar energía otros equipos. La capacidad de corriente del cable es limitada. PRECAUCIÓN ! Nunca acorte ningún cable, ya que el circuito de protección podría no funcionar correctamente. ! Nunca conecte el cable negativo de los altavoces directamente a tierra. ! Nunca empalme los cables negativos de varios altavoces. ! Si el cable de control a distancia del sistema del amplificador está conectado a un terminal de potencia a través de la llave de encendido (12 V cc), el amplificador permanecerá activo tanto si el estéreo del vehículo está apagado como encendido, lo que puede agotar la batería si el motor permanece inactivo o en marcha al ralentí. ! Instale y pase el cable de la batería (adquirido por separado) lo más lejos posible de los cables del altavoz. Instale y pase el cable de la batería (adquirido por separado), junto con el cable de puesta a tierra, los cables del altavoz y el amplificador lo más lejos posible de la antena, del cable de la antena y del sintonizador. Es 5707000011450S <22> Conexión de las unidades Acerca del modo en puente Altavoz de subgraves Canal del altavoz Potencia Salida de dos canales Entrada nominal: Mín. 150 W (GM-A5702) Mín. 60 W (GM-A3702) Salida de un canal Entrada nominal: Mín. 480 W (GM-A5702) Mín. 190 W (GM-A3702) Aparte del altavoz de subgraves ! No instale o utilice este amplificador conectando altavoces de 4 W (o inferior) en paralelo para lograr un modo en puente con una carga de 2 W (o inferior) (diagrama B). El efectuar una unión en puente inadecuada puede causar daños en el amplificador, humo y sobrecalentamiento. La superficie del amplificador también puede calentarse y ocasionar quemaduras menores. Para instalar o utilizar debidamente un modo en puente y lograr una carga de 4 W, conecte dos altavoces de 8 W en paralelo, izquierdo + y derecho * (diagrama A) o utilice un único altavoz de 4 W. Consulte también el manual de instrucciones de los altavoces para obtener información sobre el procedimiento correcto de conexión. ! Para cualquier otra consulta, contacte con el distribuidor oficial de Pioneer o diríjase al servicio de atención al cliente. Canal del altavoz Potencia Salida de dos canales Entrada MAX: Mín. 300 W (GM-A5702) Mín. 170 W (GM-A3702) Salida de un canal Entrada MAX: Mín. 1000 W (GM-A5702) Mín. 500 W (GM-A3702) Conexión de altavoces El modo de salida de los altavoces puede ser de dos canales (estéreo) o de un canal (mono). Conecte los conectores del altavoz para ajustarse al modo según las ilustraciones mostradas abajo. Salida de dos canales (estéreo) Acerca de una especificación adecuada del altavoz Asegúrese de que los altavoces cumplen con los siguientes estándares; en caso contrario, existe cierto riesgo de incendio, humo y otros daños. La impedancia del altavoz es de 2 W a 8 W en la conexión de estéreo, o de 4 W a 8 W en la conexión monoaural y en otra conexión de puente. 1 2 1 Altavoz (izquierdo) 2 Altavoz (derecho) Es 5707000011450S <23> Conexión de las unidades Salida de un canal apague la unidad central, el amplificador se apagará automáticamente. Es posible que esta función no funcione con algunas unidades centrales. En esos casos, asegúrese de que el canal izquierdo esté conectado correctamente. Si la función sigue sin funcionar, utilice un cable de control a distancia del sistema (se vende por separado). Si se deben conectar varios amplificadores juntos de forma sincronizada, conecte la unidad central con todos los amplificadores mediante el cable de control a distancia del sistema. 1 1 Altavoz (monoaural) Conexiones al utilizar el cable de entrada del altavoz Conexión del terminal de potencia Conecte los cables de salida de los altavoces del equipo estéreo del vehículo al amplificador mediante el cable de entrada del altavoz suministrado. ! No conecte la entrada RCA ni la entrada del altavoz al mismo tiempo. Se recomienda el uso del cable de batería rojo especial y el de toma a tierra RD-223 (disponibles por separado). Conecte el cable de la batería directamente al terminal positivo + y el cable de toma a tierra a la carrocería del automóvil. ADVERTENCIA 1 2 3 4 5 6 7 Si el cable de la batería no está correctamente fijado al terminal mediante los tornillos para terminales, existe cierto riesgo de sobrecalentamiento, funcionamiento defectuoso y daños, incluyendo pequeñas quemaduras. Estéreo del vehículo Salida del altavoz Blanco/negro: Izquierdo * Blanco: izquierda + Gris/negro: Derecho * Gris: Derecho + Conector de entrada del altavoz A terminal de entrada del altavoz de esta unidad. 1 Pase el cable de la batería desde el compartimento del motor hasta el interior del vehículo. ! Al hacer un agujero para el paso del cable en la carrocería del vehículo y tender un cable de batería por él, tenga cuidado de no cortocircuitear el cable dañándolo con cantos afilados o las rebabas del agujero. Tras completar el resto de conexiones del amplificador, finalmente conecte el terminal del cable de la batería del amplificador al terminal positivo + de la batería. Nota Si los cables de entrada del altavoz de una unidad central están conectados a este amplificador, el amplificador se encenderá automáticamente cuando se encienda la unidad central. Cuando se Es 5707000011450S <24> Conexión de las unidades Terminal positivo + Compartimento del motor Interior del vehículo Fusible (30 A) × 2 Inserte el ojal elástico de la junta tórica en la carrocería. 6 Perfore un agujero de 14 mm en la carrocería del vehículo. 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 2 Introduzca el cable de la batería, el de puesta a tierra y el del control a distancia del sistema. Gírelos Terminal de control a distancia del sistema Terminal de puesta a tierra Terminal de potencia Tornillos para terminales Cable de batería Cable de puesta a tierra Cable de control a distancia del sistema Conexión de los terminales de salida del altavoz 3 Acople las lengüetas a los extremos del cable. Utilice alicates, etc. para fijar las lengüetas a los cables. 1 Utilice un cortaalambres o un cúter para pelar los extremos de los cables de los altavoces aproximadamente 10 mm y trence el cable. Gírelos 1 Lengüeta (se vende por separado) 2 Cable de batería 3 Cable de puesta a tierra 2 Acople las lengüetas a los extremos del cable. Utilice alicates, etc. para fijar las lengüetas a los cables. 4 Conecte los cables al terminal. Fije los cables firmemente utilizando los tornillos para terminales. Es 5707000011450S <25> Conexión de las unidades Instalación Antes de instalar el amplificador ADVERTENCIA ! Para garantizar una instalación correcta, utilice las piezas facilitadas del modo indicado. El uso de otras piezas diferentes a las facilitadas, puede dañar las partes internas del amplificador o aflojarse haciendo que éste se apague. ! No instalar en: — Lugares donde pueda lesionar al conductor o a los pasajeros en caso de detener el vehículo de repente. — Lugares donde pueda interferir con la conducción, como es la zona situada en frente del asiento del conductor. ! Coloque tornillos de rosca cortante de tal manera que el extremo del tornillo no toque ningún cable. Esto es muy importante para evitar que los cables terminen cortándose por la vibración del vehículo, lo que podría ocasionar un incendio. ! Asegúrese de que los cables no quedan atrapados en el mecanismo de deslizamiento de los asientos o toquen las piernas de los pasajeros en un vehículo ya que esto podría producir un cortocircuito. ! Cuando realice un agujero para instalar el amplificador, asegúrese siempre de que no haya ninguna pieza detrás del panel y proteja todos los cables y equipos importantes (p. ej. líneas de freno/combustible, cableado eléctrico) para evitar daños. 1 Lengüeta (se vende por separado) 2 Cable del altavoz 3 Conecte los cables del altavoz a los terminales de salida del altavoz. Fije los cables del altavoz firmemente utilizando los tornillos para terminales. 1 Tornillos para terminales 2 Cables del altavoz 3 Terminales de salida del altavoz PRECAUCIÓN ! Para garantizar una disipación térmica adecuada del amplificador, asegúrese de lo siguiente durante la instalación: — Deje suficiente espacio sobre el amplificador para que la ventilación sea adecuada. — No cubra el amplificador con una alfombra o moqueta. Es 5707000011450S <26> Instalación ! La función de protección puede activarse para proteger el amplificador contra un sobrecalentamiento debido a la instalación en lugares donde no se puede disipar suficiente calor, el uso continuo bajo condiciones de volumen alto, etc. En tales casos, el amplificador reduce la potencia de salida o se apaga hasta que se ha enfriado hasta alcanzar la temperatura designada. ! Coloque todos los cables alejados de lugares calientes, como cerca de la salida del calefactor. ! El lugar idóneo para la instalación difiere según el modelo del vehículo. Fije el amplificador a un lugar lo suficientemente rígido. ! Compruebe todas las conexiones y sistemas antes de la instalación final. ! Después de instalar el amplificador, confirme que la rueda de repuesto, las tomas y demás herramientas pueden retirarse fácilmente. 3 Instale el amplificador utilizando los tornillos con rosca cortante facilitados (4 mm × 18 mm). 1 4 2 3 5 1 2 3 4 Tornillos de rosca cortante (4 mm × 18 mm) Perfore un agujero de 2,5 mm de diámetro Moqueta o chasis del automóvil Distancia entre agujero y agujero: 343 mm (GM-A5702) / 233 mm (GM-A3702) 5 Distancia entre agujero y agujero: 195 mm (GM-A5702) / 160 mm (GM-A3702) Ejemplo de instalación en la alfombra o chasis 1 Coloque el amplificador en el lugar de instalación deseado. Inserte los tornillos de rosca cortante facilitados (4 mm x 18 mm) en los orificios correspondientes y apriételos con un destornillador de manera que dejen una marca donde se vayan a perforar los orificios de instalación. 2 Perfore agujeros de 2,5 mm de diámetro en las marcas, sobre la alfombra o directamente en el chasis. Es 5707000011450S <27> Información adicional Especificaciones Sistema de derivación a tierra ..................................................... Tipo negativo Consumo actual ...................... 14,5 A (a potencia continua, 4 W) Consumo medio de corriente ..................................................... 4 A (4 W para dos canales) 6,5 A (4 W para un canal) Fusible .......................................... 25 A × 1 Dimensiones (An × Al × Pr) ..................................................... 246 mm × 60 mm × 180 mm Peso ............................................... 1,4 kg (conectores para cableado no incluidos) Potencia de salida máxima ..................................................... 170 W × 2 (4 W) / 250 W × 2 (2 W) / 500 W TOTAL (PUENTE) Potencia de salida continua ..................................................... 60 W × 2 (a 14,4 V, 4 W, 20 Hz A 20 kHz, ≦ 1,0 % THD +N) 190 W × 1 (a 14,4 V, 4 W PUENTE 1 kHz, ≦ 1,0 % THD +N) 95 W × 2 (a 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1,0 % THD+N) Impedancia de carga ............. 4 W (2 W a 8 W permisibles) Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 70 Hz (+0 dB, –3 dB) Relación de señal a ruido .... 95 dB (red IEC-A) Distorsión .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz) Filtro de paso bajo: Frecuencia de corte ...... 80 Hz Pendiente de corte ........ –12 dB/oct Control de ganancia: RCA ...................................... 0,3 V a 6,5 V Altavoz ................................ 3,0 V a 26 V Nivel de entrada máximo / impedancia: RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW Altavoz ................................ 26 V / 16 kW GM-A5702 Fuente de alimentación ........ 14,4 V cc (10,8 V a 15,1 V permisible) Sistema de derivación a tierra ..................................................... Tipo negativo Consumo actual ...................... 36 A (a potencia continua, 4 W) Consumo medio de corriente ..................................................... 9,5 A (4 W para dos canales) 15,5 A (4 W para un canal) Fusible .......................................... 30 A × 2 Dimensiones (An × Al × Pr) ..................................................... 356 mm × 60 mm × 215 mm Peso ............................................... 2,2 kg (conectores para cableado no incluidos) Potencia de salida máxima ..................................................... 300 W × 2 (4 W) / 500 W × 2 (2 W) / 1000 W TOTAL (PUENTE) Potencia de salida continua ..................................................... 150 W × 2 (a 14,4 V, 4 W, 20 Hz A 20 kHz, ≦ 1,0 % THD +N) 480 W × 1 (a 14,4 V, 4 W PUENTE 1 kHz, ≦ 1,0 % THD +N) 240 W × 2 (a 14,4 V, 2 W, 1 kHz, ≦ 1,0 % THD+N) Impedancia de carga ............. 4 W (2 W a 8 W permisibles) Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 70 kHz (+0 dB, –3 dB) Relación de señal a ruido .... 96 dB (red IEC-A) Distorsión .................................... 0,05 % (10 W, 1 kHz) Filtro de paso bajo: Frecuencia de corte ...... 40 Hz a 500 Hz Pendiente de corte ........ –12 dB/oct Intensificación de graves: Frecuencia ........................ 50 Hz Nivel ..................................... 0 dB/6 dB/12 dB Control de ganancia: RCA ...................................... 0,3 V a 6,5 V Altavoz ................................ 3,0 V a 26 V Nivel de entrada máximo / impedancia: RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW Altavoz ................................ 26 V / 16 kW Notas ! Las especificaciones y el diseño están sujetos a modificaciones sin previo aviso. ! El consumo medio de corriente es casi el consumo de corriente máximo de esta unidad, cuando recibe una señal de audio. Utilice este valor cuando tenga que trabajar con la corriente total consumida por varios amplificadores de potencia. GM-A3702 Fuente de alimentación ........ 14,4 V cc (10,8 V a 15,1 V permisible) Es 5707000011450S <28> 5707000011450S <29> 5707000011450S <30> 5707000011450S <31> 5707000011450S <32>