6.
Faire passer le faisceau muni du fil vert sous le
véhicule, puis vers le haut dans l'orifice situé entre
le pare-chocs et la carrosserie jusqu’au logement de
feux arrière côté passager.
7. Du côté passager, insérer l'extrémité du connecteur
T-One
®
munie du fil vert entre les connecteurs du
câblage du véhicule et verrouiller en place.
8. Remettre en place les logements des feux arrière, en
plaçant le faisceau de fils du véhicule entre le loge-
ment et la carosserie.
9. En commencant par l’avant du véhicule, faire passer
le fil noir de calibre 12 le long du longeron de cadre
de châssis, en évitant les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager le fil
B
.
AVERTISSEMENT
Si l’on choisit le trajet du passe-fils et de l’extérieur
du véhicule, il faut éviter les tuyaux chauds, les écrans
thermiques, le réservoir de carburant ou tout autre
endroit susceptible de coincer ou endommager le fil.
10. Débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie du véhicule
C
. Si ce n’est déjà fait, enlever
le fusible du porte-fusible jaune (fourni). Après avoir
coupé le fil du porte-fusible
D
, attacher la cosse
à anneau et la fixer au câble de la borne positive (+)
de la batterie du véhicule. À l’aide du raccord jaune
(fourni), attacher l’autre extrémité du porte-fusible au
fil noir de calibre 12
E
.
AVERTISSEMENT
À l’aide du raccord jaune (fourni), attacher l’autre
extrémité du porte-fusible au fil noir de calibre 12.
Tous les branchements doivent être terminés pour
que le connecteur T-One
®
fonctionne correctement.
Tester et vérifier l’installation à l’aide d’une lampe
témoin ou sur une remorque. Comme test initial, réini-
tialiser le système électrique du véhicule en retirant
temporairement la clé du contact.
FRANÇAIS
OUTILS REQUIS:
Écarteur de panneau de garnisage, Cliquet et dou-
ille de 10mm ou clé de 10mm, Perceuse (mèche
de 3/32 po), Sertisseurs, Coupe-fils, Tournevis à
pointe cruciforme, Sonde de vérification
1. Ouvrir le couvercle de coffre, des côtés conducteur
et passager du véhicule. Ouvrir les panneaux
d'accès et retirer les écrous à oreilles qui maintien-
nent les deux feux arrière en place.
Des deux côtés, conducteur et passager, repérer
le faisceau de fils des feux arrière du véhicule. Le
faisceau de fils des feux arrière comportera, des
deux côtés, un point de branchement correspon-
dant aux extrémités du connecteur en T-One
®
.
Débrancher ce connecteur, en veillant à ne pas
briser les pattes de verrouillage. Toutes les surfac-
es de contact des connecteurs doivent être propres
et dépourvues de saleté
A
.
2. En commençant du côté conducteur, acheminer
l’extrémité de connecteur T-One
®
avec les fils
jaune et brun. Derrière les supports de carénage,
après le faisceau de câbles existant au niveau de
la douille de feu rouge arrière
A
.
3.
Du côté conducteur, insérer l'extrémité du connecteur
T-One
®
munie du fil jaune entre les connecteurs du
câblage du véhicule, puis verrouiller en place. Veiller
à ne pas briser les pattes de verrouillage et s'assurer
que les connecteurs sont complètement rentrés, avec
les pattes de verrouillage en place
A
.
4. AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le module est monté de manière
à ce que le côté époxy du module soit pointé vers
le sol pour éviter des accumulations d’eau.
Du côté conducteur, monter la boîte noire du con-
necteur T-One
®
à l’aide du ruban adhésif à deux
faces qui est fourni. Afin de prévenir les dom-
mages ou les bruits de cliquetis, fixer le reste du
harnais du connecteur T-One
®
à l’aide des attaches
de câble fournies, en prenant soin d’éviter les
endroits susceptibles de couper ou coincer les fils.
5. Repérer un endroit approprié (p.ex. borne de
masse) à proximité du connecteur pour effectuer
la mise à la masse, ou percer un trou de 3/32 po
et fixer le fil blanc à l’aide de l’oeillet et de la vis
fournis. (Ne pas percer le plancher ou la plateforme
du véhicule.) Nettoyer la surface pour y enlever
toute trace de saleté ou de traitement antirouille.
A
TTENTION
Avant de percer, vérifier ce qui se trouve sous la
surface pour prévenir tout dommage au véhicule
ou toute lésion corporelle. Ne pas percer de sur-
faces exposées.
11.
Afin de prévenir les dommages ou les bruits de clique-
tis, fixer le reste du faisceau du connecteur T-One
®
à
l’aide des attaches de câble fournies, en prenant soin
d’éviter les endroits susceptibles de couper ou coincer
les fils.
12. Rebrancher le câble de la borne négative (-) de la bat-
terie du véhicule et placer le fusible de 15ampères
dans le porte-fusible mentionné à l’étape 10.
13. Remettre en place les panneaux de garnissage, le
seuil, les couvercles de rangement, le revêtement de
plancher et les autres éléments qui ont été enlevés
lors de l’installation, en prenant soin de ne pas pincer
ni couper les fils.
REMARQUE
Acheminer le faisceau plat 4 en dessous et au centre
du véhicule. Monter l’extrémité du connecteur plat 4
voies dans un endroit accessible avec un support ou
un coffret de branchement (non inclus).
AVERTISSEMENT
La surcharge des circuits peut provoquer des
incendies. NE PAS excéder les spécifications
relatives au produit. Lire le manuel du propriétaire
du véhicule et le feuillet d’instructions pour des
informations supplémentaires.
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TOUJOURS lire et observer toutes les consignes
de sécurité et les instructions qui accompagnent
votre achat avant de commencer l’installation.
Conserver ces consignes et instructions pour
consultation ultérieure.
NE PAS excéder la moins élevée des spécifications
d’intensité de courant (amperage) suivantes: celle
du fabricant de remorque (y compris celle figurant
dans le manuel du propriétaire du véhicule) ou
celles figurant sur le produit.
TOUJOURS lire, comprendre et observer toutes
les consignes de sécurité et les instructions impri-
mées sur la batterie du véhicule de remorquage.
TOUJOURS porter des lunettes de protection
et prendre toutes les mesures de sécurité
pendant l’installation.
AVERTISSEMENT
D
E
C
A
B