Ariens 99280800 (101-999999) El manual del propietario

Marca: Ariens

Modelo: 99280800 (101-999999)

Categoría: Cortadoras de césped

Tipo: El manual del propietario

La página se está cargando ...

ProZoom

Manual del Propietario/Operador

Models

992807 - ProZoom 27605

992808 - ProZoom 3166S

(_ ESPANOL

03851902 3/09

Printed in USA

Seguridad .................................. 3

Montaje .................................... 10

Controles y caracteristicas ................... 12

Funcionarniento ............................ 13

Prograrna de rnantenirniento .................. 19

Reparaciones y ajustes ...................... 21

Almacenarniento ............................ 32

Accesorios ................................ 36

Piezas de repuesto .......................... 36

Especificaciones ............................ 37

Garantia ................................... 36

NON-ENGLISH MANUALS

Manuals in languages other than English may be

obtained from your Dealer. Visit your dealer or

www.ariens.com for a list of languages available

for your equipment. Manuals printed in languages

other than English are also available as a free

download on our website:

http://www.ariens.com

MANUALES EN IDIOMAS

DIFERENTES DEL INGLES

Puede obtener manuales en idiomas diferentes

del ingl6s en su distribuidor. Visite a su distribuidor

o vaya a www.ariens.com para obtener una lista de

idiomas disponibles para su equipo. Tambi6n puede

imprimir manuales en idiomas diferentes del ingl6s

descarg_ndolos gratuitamente de nuestra pSgina

Web:

http://www.ariens.com

MANUELS NON ANGLAIS

Des manuels dans diff6rentes langues sont

disponibles chez votre revendeur. Rendez-vous

chez votre revendeur ou allez sur le site

www.ariens.com pour consulter la liste des langues

disponibles pour votre 6quipement. Les manuels

imprim6s dans des langues diff6rentes de I'anglais

sont 6galement disponibles en t616chargement

gratuit sur notre site Web:

http://www.ariens.com

EL MANUAL

Antes de hacer funcionar la unidad, lea con atenci6n yen

su totalidad los manuales. El contenido de los manuales le

ayudar8 a entender las instrucciones y los controles durante

el funcionamiento normal y el mantenimiento.

Las referencias a los lados izquierdo, derecho, delantero y

trasero se dan desde el asiento del operador en la posici6n

de funcionamiento y orientado en la direcci6n de

desplazamiento hacia adelante.

MANTENIMIENTO Y PIEZAS DE REPUESTO

AI pedir cat_logos, piezas de repuesto o al hacer preguntas

sobre mantenimiento, tener a mano los nQmeros de modelo

y de serie de la unidad y del motor.

Los nQmeros est_n situados en el formulario de registro

del producto del paquete de documentaci6n. Se hallan

impresos en una etiqueta de nQmero de serie Iocalizada

en la estructura de la unidad (Figura 1).

Figura 1

Etiqueta del

nQmero de serie

Anotar aqui el modelo y los nQmeros de serie de la unidad.

• Anotar aqui el modelo del motor y los nQmeros de serie.

REGISTRO DEL PRODUCTO

El distribuidor Ariens deber_ registrar el producto en el

momento de la compra. El registro del producto ayudar8 a la

compa_ia a procesar las reclamaciones de garantia, asi

como a ponerse en contacto con usted con la informaci6n de

mantenimiento m&s reciente. Todas las reclamaciones que

cumplan los requisitos durante el periodo de garantia

limitada serSn aceptadas, independientemente de si se

devuelve o no la tarjeta de registro de producto. Guarde una

prueba de su compra

si no registra su unidad.

E-2

Nota para el cliente: Si el concesionario no registra

el producto, rellene, firme y devuelva la tarjeta de registro

del producto a Ariens o acceda a www.ariens.com en

Internet.

PIEZAS DE REPUESTO NO AUTORIZADAS

Utilice Onicamente piezas de repuesto de Ariens. La

sustituci6n de cualquier pieza de este equipo por otra que

no sea una pieza de repuesto autorizada por Ariens puede

afectar negativamente al rendimiento, durabilidad o

seguridad

de la unidad, y puede Ilegar a anular la garantia. Ariens

declina toda responsabilidad por da_os o reclamaciones, ya

sea en relaci6n con la garantia, da_os materiales, lesiones

o incluso la muerte, provocados por el uso de piezas de

repuesto no autorizadas.

NOTA: Para Iocalizar su concesionario Ariens m_s cercano,

acceda a www.ariens.com.

EXENCION DE RESPONSABILIDAD

Ariens se reserva el derecho de abandonar la fabricaci6n,

realizar cambios y mejorar sus productos en cualquier

momento, sin previo aviso u obligaci6n con el comprador.

Las descripciones y especificaciones contenidas en este

manual eran las vigentes en el momento de su publicaci6n.

Algunos equipamientos descritos en este manual pueden

ser opcionales. Algunas ilustraciones pueden no aplicar a su

unidad.

ENTREGA DEL CONCESIONARIO

El concesionario debe:

1. Probar los frenos despu6s de montar la unidad para

asegurarse de que el envio no ha afectado a su ajuste

(consulte Frenos de estacionamiento en la p4gina 14).

El freno se ajusta correctamente en f_brica.

2. Compruebe que el sistema de interbloqueo de seguridad

funcione correctamente. Cuando el operador est6

sentado, la unidad s61odebe arrancar si las palancas

de direcci6n est_n en punto muerto (N) y la toma de

fuerza (TDF) est_ desactivada (Off). El motor debe

detenerse si el operador se levanta del asiento cuando

las palancas de direcci6n est_n en la posici6n de

conducci6n o la TDF est_ activada (On). V6ase

Sistema de interbloqueo de seguridad en la pSgina 13.

3. Rellenar la Tarjeta de registro del comprador original

y enviela de vuelta a Ariens.

4. Explicar la p61iza de la garantia limitada.

5. Explique los procedimientos de lubricaci6n y

mantenimiento recomendados. Asesore al cliente sobre

los ajustes. Mu6strele los controles y el funcionamiento

de la unidad. Comente y enfatice las precauciones

de seguridad. Proporcione los Manuales del

propietario/operador, piezas de repuesto y del motor.

Acons6jele que los lea atentamente y los entienda.

iADVERTENCIA! Esta m_quina de corte

puede amputar manos y pies y lanzar objetos.

Si no observa las instrucciones de seguridad

de los manuales y las calcomanias podrian

producirse lesiones graves o incluso la muerte.

Las pendientes son uno de los factores

principales relacionados con la p@dida de

control y los accidentes por vuelco. Preste

especial atenci6n cuando haga funcionar

la unidad en pendientes.

Se pueden producir accidentes tr_gicos si el

operador no observa la presencia de menores.

No asuma nunca que los menores

permanecerSn en el Oltimo sitio en el que los vio.

La gasolina es altamente inflamable y sus

vapores son explosivos; man6jela con cuidado.

Desactive el accesorio, detenga la unidad

y el motor, saque la Ilave, active el freno de

estacionamiento y deje que todas las partes

m6viles se detengan antes de abandonar

la posici6n del operador.

SJMBOLO DE ALERTA

DE SEGURIDAD

OLI253

OL3900

Estos son simbolos de alerta de seguridad.

Su significado es:

,iATENOION!

oiAFECTA A LA 8EGURIDAD PERSONAL!

Cuando vea este simbolo:

•iESTI_ ALERTA!

oiOBEDEZCA EL MENSAJE!

PALABRAS DE SEfiALIZACI6N

Los simbolos de alerta de seguridad anteriores y las siguientes

palabras se usan en calcomanias yen este manual.

Lea y entienda todos los mensajes de seguridad.

PELIGRO iSITUACION DE PELIGROINMINENTE! Si no se evita, RESULTARA

en lesiones graves o la muerte.

iADVERTENCIA! iSITUACION

POTENCIALMENTE PELIGROSA! Si no se

evita, PUEDE RESULTAR en lesiones graves

o la muerte.

E-3

PRECAUCION: iSITUACION

POTENCIALMENTE PELIGROSA! Si no se

evita, PUEDE RESULTAR en lesiones leves

o moderadas. Tambi6n puede usarse para

alertar contra practicas no seguras.

ANOTACIONES

NOTA: Informaci6n de referencia general para el

funcionamiento y practicas de mantenimiento correctos.

IIVlPORTANTE: Procedimientos o informaci6n especificos

requeridos para evitar da_os a la unidad o al accesorio.

PROCEDIMIENTOS Y LEYES

Lleve a cabo con frecuencia y de manera habitual

precauciones de seguridad, por su propio bien y el de otros.

Comprenda y obedezca todos los mensajes de seguridad.

Est6 alerta ante condiciones inseguras y ante la posibilidad

de lesiones leves, moderadas o serias, o incluso la muerte.

Conozca las normas y leyes de aplicaci6n en su regi6n,

incluidas las que limiten la edad del operador.

CAPACITACION REQUERIDA POR PARTE DEL

OPERADOR

Si la unidad va a ser utilizada por un tercero que no sea

el comprador original (si se presta, se arrienda o vende),

proporcionar SIEMPRE este manual y la capacitaci6n

de seguridad necesaria antes de su funcionamiento.

ETIQUETAS DE SEGURIDAD Y SU

EMPLAZAMIENTO

Sustituya SIEMPRE las calcomanias de seguridad da_adas

o que se hayan perdido. Consulte Figura 2 para los

emplazamientos de las calcomanias de seguridad.

Figura 2

OL3200

1. iPeligro!

CL--------_-q_Mantener siempre los pies y las manos alejados

_--_.a_ de las piezas giratorias.

OL1809

._u_8_0 Mant6ngase siempre alejado del area de

descarga.personas.No dirija la descarga hacia otras

<¢o

OL18t2

OL1813

Mantener a terceros alejados de la unidad

durante el funcionamiento de la misma.

Apagar el motor, quitar la Ilave y leer el manual

antes de ajustar o reparar la unidad.

iPIES FUERA! Mantenga siempre los pies y las

manos alejados de las piezas giratorias.

3. iAdvertencia!

OLt814

OL1815

Mant6ngase siempre alejado del area

de descarga.

No operar el cortac6sped si la embolsadora

no esta conectada o si las guardas no estan

en posici6n de operaci6n.

E-4

2. iPeligro!

Evite lesiones. Mant6ngase alejado de las piezas

giratorias.

OL1816

4. iPeligro!

OL4450

El liquido venenoso de la bateria

contiene _cido sulfQrico y su contacto

con la piel, los ojos o la ropa puede

ocasionar quemaduras quimicas graves.

OL4455

01_4460

Bateria que no necesita mantenimiento.

No a_ada agua ni electrolito.

NO acerque llamas, NO provoque

chispas, NO fume cerca de la bateria.

Los gases explosivos producidos por

la bateria pueden provocar accidentes

graves o incluso la muerte.

5. iPeligro! Para evitar lesiones graves o incluso

la muerte

Lea el Manual del operador.

OL1801

Mantener a niSos y terceras personas alejadas

de la unidad durante su funcionamiento.

No dirija nunca la descarga hacia otras personas,

ya que los objetos lanzados podrian causar

da_os personales.

Mirar hacia abajo y detrSs antes y durante

el retroceso.

OL1806

Nunca Ilevar ni_os.

En las pendientes, corte el c6sped hacia arriba

y abajo, no

hacia transversalmente.

ou808NO ponga la m_quina en funcionamiento en

pendientes de m_s de 15°.

• Si la m_quina se para cuesta arriba, detenga la

cuchilla y retroceda lentamente.

• Evite los giros bruscos.

• Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas,

protectores, interruptores, etc.) en su lugar yen buen

estado de funcionamiento.

• Antes del uso, revise el sistema de interbloqueo de

acuerdo al manual.

Comprenda y conozca la ubicaci6n y funcionamiento

de todos los controles.

No permita nunca que personas sin formaci6n operen

la m_quina.

Antes de efectuar cualquier tipo de inspecci6n,

reparaciones, etc., desactive la TDF, detenga la

unidad y el motor, active el freno de estacionamiento

y saque la Ilave.

NORMAS DE SEGURIDAD

Formaci6n

Lea el manual de instrucciones y otros materiales de

formaci6n. Si los operadores o los t6cnicos no saben ingl6s,

ser8 responsabilidad del propietario explicarles el contenido

de este material.

Familiaricese con el funcionamiento seguro del equipo, los

controles del operador y las se_ales de seguridad.

Todos los operadores y t6cnicos deberSn recibir formaci6n.

El propietario de la m_quina ser8 responsable de

proporcion_rsela.

Nunca permita que los ni_os o personal no formado

hagan funcionar o realicen el mantenimiento del equipo.

La normativa local puede restringir la edad minima del

operador.

El propietario u operador puede yes responsable de evitar

los accidentes o lesiones a si mismo, a los demos o los

da_os a la propiedad.

Preparacibn

EvalQe el terreno para determinar los accesorios y elementos

de sujeci6n necesarios para realizar el trabajo de manera

adecuada y segura. Utilice solo accesorios y elementos

de sujeci6n homologados por el fabricante.

Lleve puesta ropa adecuada, incluido el casco, galas

de seguridad y protecci6n para los oidos. El pelo largo, la

ropa suelta o la joyeria pueden engancharse en las piezas

m6viles.

Examine la zona en la que va a utilizar el equipo y retire

todos los elementos presentes que puedan ser arrojados

por la m_quina, como piedras, juguetes y cables.

Tenga especial precauci6n al manejar gasolina y otros

combustibles. Son inflamables y los vapores son explosivos.

a. Utilice solo un recipiente homologado.

b. No quite nunca la tapa del dep6sito de combustible

ni a_ada combustible con el motor en marcha. Deje

que el motor se enfrie antes de repostar. No fume.

c. No reposte ni purgue la m_quina en interiores.

Compruebe que los controles de presencia, interruptores

de seguridad y protecciones del operador est_n instalados

y funcionan correctamente. No los accione a menos que

funcionen correctamente.

Funcionamiento

NO ponga nunca en marcha el motor en un 8rea confinada.

H_galo funcionar solo con buenas condiciones de iluminaci6n,

y alejado de barrancos y peligros ocultos.

E-5

AsegQresedequetodaslastransmisionesest_nenpunto

muertoydequeelfrenodeestacionamientoest_accionado

antesdearrancarelmotor.Arranqueelmotorsolodesde

laposici6ndeloperador.

Reduzcalavelocidadytengaespecialcuidadoenpendientes.

Avanceenladirecci6nrecomendadaenpendientes.Las

condicionesdelc6spedpuedenafectaralaestabilidadde

lam_quina.Tengacuidadoaloperarcercadebarrancos.

Reduzcalavelocidadytengacuidadoalrealizargiros

ycambiardedirecci6nenpendientes.

Nolevantelaplataformamientraslascuchillasest6ngirando.

Nohagafuncionarlam_quinaconlaprotecci6ndelTDF

ocualquierotrapantallanoajustadafijamenteensusitio.

AsegQresedequetodaslasintertrabasest_nfijadas,

ajustadasyquefuncionancorrectamente.

Nohagafuncionarnuncalam_quinaconelprotectorde

descargalevantado,quitadooalterado,amenosqueutilice

unrecolectordec6sped.

Nocambielosajustesdelreguladordelmotornifuercela

velocidaddelmotor.

ParelamAquinaenterrenohorizontal,bajelosaccesorios,

desactivelastransmisiones,activeelfrenodeestacionamiento

yapagueelmotorantesdeabandonarlaposici6ndel

operadorporcualquiermotivo,incluidoelvaciadodelos

recolectoresdec6spedo eldesatascadodelatolva.

Detengaelequipoyreviselascuchillasdespu6sdegolpear

objetososidetectaunavibraci6nanormal.Realicelas

reparacionesnecesariasantesdereanudarelfuncionamiento.

Mantengalasmanosylospiesalejadosdelasunidades

decorte.

Mirehaciaatr_syhaciaabajoantesderetrocederpara

asegurarsedequeelcaminoest_despejado.

NoIlevenuncapasajeros,ymantengalasmascotasyalos

viandantesalejadosdelam_quina.

Reduzcalavelocidadytengacuidadocuandocrucecaries

ycarreteras.

Detengalascuchillascuandonoest6cortando.

Tengacuidadoconladirecci6ndedescargadelcortac6sped

y noapuntehacianadie.

Nohagafuncionarelcortac6spedsiest_bajolosefectos

delalcoholoolasdrogas.

Tengaespecialcuidadoalcargarodescargarlam_quina

enuncami6noremolque.

Tengacuidadoalaproximarseaesquinasciegas,arbustos,

_rbolesyotrosobjetosquepuedanimpedirlavisi6n.

MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO

Desactive las transmisiones, baje el accesorio, ponga el

freno de estacionamiento, detenga el motor y retire la Ilave

o desconecte el cable de la bujia. Espere a que se detenga

todo el movimiento antes de realizar ajustes, reparaciones

o limpieza.

Limpie el c6sped y los residuos de las unidades de corte,

transmisiones, silenciadores y motor para ayudar a evitar

fuegos. Limpie los derrames de aceite o combustible.

Deje que se enfrie el motor antes de almacenarlo, y no Io

almacene cerca de llamas.

No guarde combustible cerca de llamas ni drene la m_quina

en interior.

Aparque la m_quina a nivel del suelo. No deje nunca que

personal no formado realice el servicio de la m_quina.

Utilice un gato para sujetar los componentes cuando

se requiera.

Libere con cuidado la presi6n de los componentes con

energia almacenada.

iADVERTENCIA! El LJQUIDO HIDRAULICO

puede provocar quemaduras graves. El liquido

del sistema hidr_ulico puede penetrar en la piel

y ocasionar lesiones graves o la muerte.

AsegQrese de apagar el motor antes de realizar

ningQn tipo de trabajo en las piezas hidr_ulicas.

Mantenga el cuerpo y las manos alejadas de los

peque_os orificios o boquillas que arrojan liquido

hidrSulico cuando estSn bajo presi6n. Utilice papel

o cart6n y no las manos para buscar fugas.

AsegQrese de que todas las conexiones de

liquido hidrSulico est6n apretadas yen buen

estado antes de aplicar presi6n al sistema.

UN LJQUIDO EXTRANO INYECTADO EN EL

CUERPO puede producir gangrena. Debe ser

extraido quirQrgicamente en un periodo de

pocas horas por un m6dico que est6

familiarizado con tipo de lesi6n.

Desconecte la bateria o extraiga el cable de la bujia antes

de realizar ninguna reparaci6n. Desconecte el borne negativo

en primer lugar, seguido del positivo. AI volver a conectarlos,

empiece por el borne positivo y luego el negativo.

Revise las cuchillas con cuidado. Envu61valas o Ileve

guantes y repSrelas con precauci6n. Sustituya las cuchillas,

no las enderece ni las suelde nunca.

Mantenga las manos y pies alejados de las piezas m6viles.

En la medida de Io posible, no realice ajustes con el motor

en marcha.

Cambie las baterias en una zona abierta, bien ventilada,

lejos de chispas y llamas. Desenchufe el cargador antes

de conectar o desconectar la bateria. Lleve ropa protectora

y utilice herramientas aisladas.

Mantenga todas las piezas en buenas condiciones de

funcionamiento, y toda la tornilleria apretada. Sustituya

las etiquetas adhesivas desgastadas o da_adas.

SEGURIDAD DEL CORTAC¢:SPED

Este producto puede amputarle una mano o un pie y despedir

objetos. Respete siempre las instrucciones de seguridad

a fin de evitar accidentes graves o incluso la muerte.

Lea atentamente todas las precauciones del manual

de instrucciones antes de operar el cortac6sped Ariens.

Este equipo debe ser manejado s61opor personal entrenado

en su uso seguro.

E-6

Conelfindeofrecerm_sinformaci6n,algunasfotografias

oilustracionesdeestemanualpuedenmostrarunconjunto

conunaprotecci6ndeseguridaddesmontada,perodebe

saberquenosedebeoperarnuncaunam_quinaconlas

proteccionesdeseguridaddesmontadas.Mantengatodas

lasproteccionesenposici6n.Sisedebedesmontaralguna

protecci6nparaprocederaunareparaci6n,m6ntelade

nuevoantesdeoperarlam_quina.

iADVERTENCIA!NOquitenianuleningQn

adhesivodePELIGRO,ADVERTENCIA,

PRECAUCIONoInstrucciones.Cambielos

adhesivosqueaparezcanilegiblesoquese

hayandesprendido.Puedepediradhesivos

derepuestoasuproveedor.Laubicaci6nde

estosadhesivosdeseguridadsemuestra

enfigura2.

NORMAS DE SEGURIDAD EN GENERAL

Este manual debe estar disponible para el operador del

cortac6sped Ariens en todo momento.

Lea atentamente este manual y aprenda a usar la m_quina

correctamente. Consiga familiarizarse con los mandos y con

el mecanismo de parada de la m_quina, asi como con los

accesorios.

iTenga cuidado con los viandantes, especialmente con los

ni_os!

Mire siempre a su alrededor para cerciorarse de que es

seguro arrancar el motor o mover la unidad de alimentaci6n.

Esto es especialmente importante con niveles m_s altos

de ruidos, ya que puede que no oiga las advertencias de

la gente.

Mantenga alejada a la gente

$61oel operario de la m_quina puede manejarla. No transporte

pasajeros. Este cortac6sped ha sido dise_ado s61opara una

(1) persona, el conductor.

Los pasajeros en la m_quina o el accesorio pueden ser

golpeados por objetos extra_os o expulsados de la m_quina,

provoc_ndoles lesiones graves.

Los pasajeros pueden adem_s obstruir la visi6n del operador,

Io que aumenta la inseguridad al conducir la m_quina.

NO transporte pasajeros en ningQn lugar de la unidad de

alimentaci6n ni en un accesorio conectado o instalado en

la misma.

Antes de la operaci6n

Preste una atenci6n especial alas etiquetas de advertencia,

precauciones y peligro de la m_quina.

No utilice liquido de arranque. El uso de liquido de arranque

puede da_ar los componentes del motor.

Revise los frenos y otras piezas mec_nicas para ver si est_n

bien ajustadas y para comprobar su desgaste. Cambie las

piezas desgastadas o da_adas tan pronto como se detecten.

Revise regularmente el apriete de toda la tornilleria.

No utilice auriculares ni escuche mQsica mientras opera la

plataforma. Para operar la m_quina con total seguridad

se requiere toda su atenci6n.

Mantenga limpios la unidad de alimentaci6n y los accesorios.

La acumulaci6n de suciedad, grasa o hierba puede provocar

un incendio o da_os personales.

No modifique la unidad de alimentaci6n ni ninguno de sus

accesorios.

Una modiflcaci6n no autorizada de la m_quina puede afectar

a su funcionalidad, Io que podria provocar da_os personales.

No utilice prendas de vestir sueltas que podrian engancharse

en las piezas en movimiento. No opere esta m_quina con

pantal6n corto. Utilice siempre prendas de protecci6n

adecuadas. Se aconseja utilizar gafas y calzado de seguridad.

Se recomienda utilizar protecci6n auditiva. Una exposici6n

prolongada a ruidos intensos puede provocar p6rdida auditiva.

Se debe Ilevar en la unidad de alimentaci6n un extintor y

una caja de primeros auxilios, o tenerlos a mano en todo

momento.

Tenga a mano los nQmeros de urgencias para poder

acceder a ellos inmediatamente.

Durante la operaci6n

No anule el circuito de arranque con los terminales del motor

de arranque para arrancar 6ste, ya que puede provocar

el movimiento repentino de la unidad de alimentaci6n.

Compruebe peri6dicamente el circuito de arranque

para asegurarse del buen funcionamiento de todos

los componentes del sistema.

Si no funciona el sistema de arranque, consulte

inmediatamente con su concesionario Ariens.

Opere el cortac6sped s61odurante el dia o cuando est6 bien

iluminada con luz artificial la zona donde se va a cortar.

No quite nunca el protector de descarga porque 6ste dirige

el material cortado hacia el terreno. Si el protector est_

da_ado, c_mbielo inmediatamente.

No intente nunca eliminar los residuos de la zona de descarga

o de las cuchillas del cortac6sped a menos que las palancas

de control de la direcci6n est6n en posici6n de

estacionamiento, el interruptor de la TDF apagado, "Off", la

Ilave de contacto en posici6n "Off", se haya quitado la Ilave y

desconectado el cable negativo de la bateria.

No opere la unidad de alimentaci6n en una zona confinada

y sin ventilaci6n. El mon6xido de carbono es un gas incoloro

e inodoro que puede ser letal.

No realice giros bruscos cuando conduzca a velocidades

elevadas.

Estacione el cortac6sped en una superficie firme y nivelada

con las palancas de control de la direcci6n en posici6n de

estacionamiento.

Cuando se mueva marcha atrSs, asegQrese de mirar bien

para evitar obstSculos. No haga funcionar la m_quina marcha

atrSs a menos que sea absolutamente necesario.

Cuando trabaje en grupos, tenga cuidado y est6 atento

a los demos.

E-7

Tengasiemprecuidadodeladirecci6ndedescargadel

cortac6sped.AsegQresedenoapuntarhacianadie.

Verifiquequetantoelmotorcomolascuchillassehayan

paradoantesdeacercarlasmanosolospiesalacuchilla.

Desactiveelaccionamientodelascuchillascuando

transportelam_quinaporcaminosdeentrada,aceras,etc.

Noelevenuncalaplataformadecorteconlascuchillas

girando.

Nopongalasmanosolospiesbajoelcortac6spedmientras

est_funcionando.

Notoqueelmotornielsilenciadorcuandoest_funcionando

oinmediatamentedespu6sdehaberloparado.Estaszonas

puedenestarmuycalientesycausarleseriasquemaduras.

Noconduzcalam_quinaporcallesocarreteras.Est6atento

altrSficocuandocrucecallesocorteenbordesdecarreteras.

Inspeccionesiempreelcortac6spedparaversisehada_ado

trashabergolpeadounobjetoextra_o.Repareocambie

laspiezasda_adasantesdevolveraponerenmarchala

plataformadecorte.

Nooperelaunidadsinlaplataformadecortemontada.

AsegQresedequelam_quinaylosaccesoriosseparen

completamenteantesdedesmontarlos.

Antesdeldesmontaje,desactivelaTDF,bajetodoslos

accesorios,pongalaspalancasdecontroldeladirecci6n

enposici6ndeestacionamiento,apagueelmotoryquite

laIlave.

Funcionamiento en pendientes

Evite arrancar o parar cuando suba o baje una pendiente.

Mantenga todos los movimientos en una pendiente graduales

y lentos. No realice cambios bruscos de direcci6n

ni velocidad.

Si los neum_ticos pierden tracci6n en una pendiente,

desenganche las cuchillas del cortac6sped y avance

lentamente en linea recta hacia abajo.

No gire en una pendiente a menos que sea necesario, yen

este caso gire lenta y gradualmente hacia abajo si puede.

Tenga un cuidado especial cuando corte en pendientes.

Si no puede retroceder, o si no se siente c6modo y seguro

en esta situaci6n, no trabaje en una pendiente. No opere la

m_quina en pendientes superiores a 15°.

Corte el c6sped en zigzag en las pendientes, no avance

hacia arriba y hacia abajo, para asi evitar que vuelque la

m_quina. Para mayor seguridad, no corte en pendientes

o colinas demasiado pronunciadas.

No intente estabilizar la m_quina poniendo el pie a tierra.

MANTENIMIENTO

El mantenimiento de la m_quina debe ser realizado s61o

por personal adulto cualificado y formado.

Antes de realizar el mantenimiento, asegQrese de que el

cortac6sped est6 aparcado sobre una superficie lisa y firme.

Quite la Ilave para evitar un arranque accidental.

No intente nunca desconectar los dispositivos de seguridad.

Revise frecuentemente si hay componentes desgastados o

deteriorados que puedan provocar una situaci6n de peligro.

Utilice Qnicamente repuestos originales Ariens. Las piezas

sustitutorias pueden provocar fallos o posibles accidentes

con da_os al operador o a viandantes.

Si se debe mantener en funcionamiento el motor mientras

se realizan ajustes de mantenimiento, mantenga las manos,

pies y ropa alejados de las piezas en movimiento.

Cuando realice ajustes con el motor en marcha, como ajustes

en el carburador yen el varillaje de control del movimiento,

mant6ngase en uno de los lados del tractor y del cortac6sped,

bien alejado de los componentes en movimiento.

Deje que se enfrie el cortac6sped Ariens antes de tocar el

motor, el silenciador u otras piezas que puedan estar

calientes.

Pare siempre la unidad de alimentaci6n, desconecte la TDF

y deje que se enfrie la unidad antes de repostar.

Mantenga el motor limpio de hierba, hojas, grasa y otra

suciedad que pueda incendiarse.

Mantenga bien apretados todos los tornillos de la m_quina

para garantizar una m_xima seguridad durante el trabajo.

Revise a menudo las tuercas de montaje de las cuchillas

para asegurarse de que est6n bien apretadas.

Realice Qnicamente las instrucciones de mantenimiento

descritas en este manual. La realizaci6n de operaciones

de mantenimiento o modificaciones en la m_quina no

autorizadas puede provocar una situaci6n de peligro.

Para el mantenimiento del motor, siga las recomendaciones

del fabricante que se indican en el manual del motor.

Sistema de combustible

Manipule la gasolina con cuidado. La gasolina es muy

inflamable y sus vapores pueden ser explosivos.

Utilice solamente envases para combustible adecuados.

No a_ada nunca combustible al cortac6sped con el motor

en marcha o en caliente. Deje que se enfrie durante algunos

minutos antes de repostar.

Mantenga alejados del dep6sito de combustible o del

recipiente cerillas, cigarrillos, puros, tuberias, llamas

abiertas o chispas.

Llene siempre con mucho cuidado los dep6sitos de

combustible. Llene el dep6sito hasta que el combustible

quede a una pulgada m_s o menos del borde. Utilice un

embudo o una boquilla para evitar derrames. Cuando se

reposte en una gasolinera, verifique siempre que la boquilla

haga contacto con el borde del dep6sito durante el Ilenado.

Vuelva a colocar las tapas del dep6sito de gasolina y de la

m_quina y limpie el combustible que se haya derramado

antes de arrancar el motor.

Mantenga el cortac6sped y todos los dep6sitos de combustible

en un lugar seguro bajo Ilave para evitar que los ni_os

jueguen con ellos.

E-8

Loscomponentesdelsistemadecombustiblesemantienen

limpiosusandouncombustiblelimpioparalubricarlosyIograr

unrendimiento6ptimo.Sedebeteneruncuidadoextremo

paraevitarquepenetresuciedadyhumedadquepueden

da_arlos.

Utilicesolorecipientesport,tilesnomet_licospara

combustiblehomologadosporUnderwriter'sLaboratory

(U.L.)olaSociedadamericanadepruebasymateriales

(ASTM).Siutilizaunembudo,6stedebeserdepl_stico.

Siemprequepueda,eviterepostarelequiposobrela

plataformadeuncami6noenunremolque.SSquelos

y repostesobreelsuelo.Sinofueraposible,utiliceun

recipienteport_tilnomet_licoparaIlenarelequipo.

Sistema hidr&ulico

Verifique que todo el fluido hidr_ulico, las mangueras y los

tubos est6n en buen estado y que todas las tuberias y piezas

de acople est6n bien apretadas antes de aplicar presi6n al

sistema hidrSulico.

Revise frecuentemente las conexiones hidr_ulicas. Pueden

tener fugas por estar da_adas como resultado de la vibraci6n

o porque se hayan aflojado.

Libere toda la presi6n antes de desconectar las mangueras

o tuberias. El escape de aceite sometido a presi6n puede

provocar accidentes graves.

El fluido hidr_ulico sometido a presi6n puede tener una

fuerza suficiente para penetrar la piel, provocando heridas

muy graves. Antes de aplicar presi6n al sistema, verifique

que todas las conexiones est6n bien apretadas, y que las

tuberias, tubos y mangueras no est6n da_ados. El escape

de liquido por agujeros del tama_o de la punta de un alfiler

puede ser invisible. No utilice las manos para buscar

posibles fugas, utilice un trozo de cart6n y Ileve protecci6n

ocular, como gafas de seguridad.

Si sufre un accidente por el escape de liquido, consulte

inmediatamente con un m6dico. Si no se administra un

tratamiento m6dico inmediato se producir_ una grave

infecci6n o una reacci6n. Este liquido puede producir

gangrena o una grave reacci6n al6rgica.

Mantenimiento de la bateria

Tenga cuidado cuando cargue la bateria o cuando realice

una operaci6n de mantenimiento en la misma yen el

sistema el6ctrico.

Utilice un voltimetro para comprobar el estado de la carga.

Si utiliza un cargador, asegQrese de que est6 desenchufado

antes de conectar o desconectar los cables a la bateria.

Las baterias contienen electrolito de _cido sulfQrico. Utilice

siempre ropa de protecci6n y protecci6n ocular cuando

realice el servicio.

En caso de contacto con el electrolito, lave la zona afectada

con abundante agua y solicite atenci6n m6dica.

La bateria debe cargarse en un 8rea bien ventilada para que

los gases de hidr6geno que se producen durante la carga

puedan disiparse. Interrumpa la carga si la bateria excede

los 52°C (125°F).

Mantenga chispas, llamas y material combustible alejados

de la bateria. Tenga cuidado cuando retire los cables de la

bateria de sus posiciones para evitar la aparici6n de chispas.

Desconecte el cable de tierra de la bateria antes de trabajar

en piezas el6ctricas o cerca de elias.

Mantenimiento de los neum&ticos

PRECAUCION: La separaci6n de un neum_tico

y la Ilanta pueden provocar una explosi6n con

resultados de accidentes graves o incluso la

muerte.

Compruebe los neum_ticos para ver si la

presi6n est_ baja, si tienen cortes, burbujas,

Ilantas da_adas o faltan pernos y tuercas.

Utilice siempre una mordaza con una extensi6n

Io suficientemente larga como para permitirle

quedarse a un lado del neum_tico cuando se

inflan. No se coloque frente los neum_ticos

al inflarlos.

No suelde nunca ni caliente un neumAtico. El

calor puede hacer que se expanda el aire del

interior del mismo y explotar. Las operaciones

de soldado pueden tambi6n debilitar o

deformar estructuralmente la rueda.

Verifique que los neum_ticos se inflan siempre a la presi6n

correcta. No los infle por encima de la presi6n recomendada.

Verifique que toda la tornilleria, especialmente las tuercas

y pernos de las ruedas, est6 apretada al par correcto.

Cuando se desmonte una rueda de la unidad de alimentaci6n,

se debe sujetar con bloques o calzos, no con un gato

hidrSulico.

No intente reparar un neum_tico a menos que tenga el equipo

y la experiencia adecuados para realizar esta tarea. Si no est8

cualificado para ello, Ileve la unidad a su concesionario

Ariens o a un servicio de reparaci6n cualificado.

Cuando se monten talones de la cubierta en las Ilantas,

no exceda nunca los 2,4 bar (35 p.s.i.) o el inflado m_ximo

especificado en sus neum_ticos. Si se pasa esta presi6n

m_xima puede romperse el tal6n, o incluso la Ilanta, con

una peligrosa fuerza explosiva.

Piezas de repuesto

Cuando se necesiten repuestos para el servicio y el

mantenimiento peri6dico, se deben utilizar repuestos

originales Ariens.

Ariens no se hace responsable de la instalaci6n de piezas

y/o accesorios no aprobados ni de los da_os que puedan

resultar como consecuencia de su uso.

TRANSPORTE

Cuando se transporte o no se utilice, desconecte la

corriente de los accesorios.

No remolque esta m_quina. Utilice un cami6n o un remolque

para transportarla por carreteras pQblicas.

No utilice esta m_quina por carreteras pQblicas.

E-9

iADVERTENCIA!iEVITELASLESIONES!

Antesdeproceder,leaycomprendatoda

lasecci6ndeSeguridad.

DESEMBALAJE DE LA UNIDAD

Retire todo el material de embalaje, los paquetes con la

tornilleria y la documentaci6n. Deseche el gancho J utilizado

con las correas, no Io necesitar8 para el funcionamiento del

cortac6sped.

INSTRUCCIONES PARA SU MONTAJE

Los cortac6sped Ariens se expiden parcialmente montados.

Una vez retirada la unidad de alimentaci6n y la plataforma

de corte del caj6n, se requiere un montaje inicial.

IMPORTANTE: Durante el desembalaje del caj6n se debe

revisar cada una de las piezas que contiene comparSndolo

con la lista de embalaje, y anotar si falta alguna o est_

da_ada para informar inmediatamente al transportista.

Controles de la direcci6n

1. Las palancas de control de la direcci6n pueden

haberse aflojado y movido durante el transporte.

Retire los pernos sueltos de 3/8-16 x 1,75" de los

manillares y vuelva a montarlos en los puntos

mostrados. Ajuste los manillares a su comodidad.

Colocar

aqui el

perno

Figura 3

Montaje del asiento

1. Quite el pasador de horquilla flojo de 3/8", las

arandelas planas y el aro del paquete manual.

2. Gire con cuidado el asiento hacia atrSs Io suficiente

para colocar la palanca de bloqueo en la posici6n

mostrada en figura 3.

3. Conecte la palanca de bloqueo del asiento, figura 4,

a la placa del asiento utilizando el pasador de horquilla

de 3/8", dos arandelas planas de acero de 3/8" y el aro.

Palanca de bloqueo del asiento

Figura 4

Bateria

La bateria que se suministra con el cortac6sped est_

sellada, no ser8 necesario activarla.

1. Conecte el cable positivo rojo en el lado positivo (+)

de la bateria. Utilice un perno de 1/4 x 5/8" y una

contratuerca de 1/4". Cubra el terminal con la cubierta

de goma.

2. Conecte el cable negativo negro en el lado negativo

( - ) de la bateria. Utilice un perno de 1/4 x 5/8" y una

contratuerca de 1/4".

Si el motor no se enciende cuando se gira la Ilave de contacto,

puede que haya que cargar la bateria, consulte Carga de la

bateria en la p4gina 24.

Plataforma

1. Quite la perilla del protector de descarga.

2. Quite el conjunto de descarga de la posici6n

de transporte.

3. Monte el conjunto de descarga en la posici6n de

funcionamiento

4. Vuelva a montar la perilla en el conjunto de descarga

y apriete.

Neum&ticos

Consulte ESPECIFICACIONES en la p4gina 37.

E-10

PRECAUCION: iEvite lesiones! Puede darse

la separaci6n explosiva del neum_tico y la Ilanta

si se manipulan incorrectamente durante el

mantenimiento:

• No intente montar un neum_tico sin el equipo

adecuado o sin la experiencia necesaria

para realizar el trabajo.

• No infle los neum_ticos por encima de la

presi6n recomendada.

• No suelde ni caliente un conjunto de Ilanta

y neum_tico. El calor puede provocar un

incremento de la presi6n del aire y, como

consecuencia, una explosi6n. La soldadura

puede debilitar estructuralmente o deformar

la Ilanta.

No se coloque frente a o sobre el conjunto

de los neum_ticos al inflarlos. Utilice una

mordaza y un manguito de extensi6n Io

suficientemente largos como para permitirle

quedarse a un lado.

Tornilleria

Compruebe que la tornilleria no est6 suelta.

Compruebe el sistema de interbloqueo de seguridad

Compruebe que el sistema de intertraba funcione

correctamente. (Consulte Compruebe el sistema

de interbloqueo de seguridad en la p4gina 11).

Lubricaci6n

Lubrique todos los puntos de engrase segOn se indica en

la etiqueta de mantenimiento que se encuentra debajo del

asiento, y revise el nivel de aceite hidrSulico. (Consulte

Lubricaci4n y mantenimiento en la p4gina 21).

Servicio del aceite hidr&ulico

La unidad de alimentaci6n se entrega con aceite hidrSulico

en el sistema. Si la tracci6n es err_tica, purgue el sistema.

(Consulte Mantenimiento del sistema hidr4ulico

en la p4gina 22). Si el nivel de aceite est_ por debajo del

borde del deflector del dep6sito, rellene con aceite de motor

SAE 20W-50.

Motor

El motor se ha Ilenado con un aceite para el rodaje. Cambie

el aceite y el filtro despu6s de las 8 primeras horas de uso.

(Ver Lubricaci4n y mantenimiento en la p4gina 21).

Revise el funcionamiento de todos los controles

Aseg@ese de que la unidad funciona correctamente.

,_ iADVERTENCIA! EL FALLO DE LOS

CONTROLES podria causar la muerte

o lesiones graves.

iADVERTENCIA! Un FALLO DEL SISTEMA

DE INTERBLOQUEO junto con un funcionamiento

no apropiado puede resultar en lesiones

personales graves.

E-11

o o o

Figura 5

OE3241

1. Palanca de traba de transporte de la plataforma

2. Dial de ajuste de la altura de la plataforma

3. Panel de control

4. Palancas de control de la direcci6n

5. Palanca de elevaci6n de la plataforma

6. Ajuste del nivel de la plataforma

E-12

iADVERTENCIA!iEVITELASLESIONES!

Antesdeproceder,lea y comprenda toda

la secci6n de Seguridad.

CONTROLES Y CARACTERiSTICAS

Consulte en figura 5 en la p_gina 12 las ubicaciones

y caracteristicas de los controles.

Sistema de interbloqueo de seguridad

iADVERTENCIA! Los fallos en el sistema de

interbloqueo de seguridad y el funcionamiento

incorrecto de la unidad pueden resultar en la

muerte o en lesiones graves. Compruebe este

sistema cada vez que haga funcionar la unidad.

Si el sistema no funciona correctamente, no la

haga funcionar hasta que se hayan realizado

reparaciones.

Realice las pruebas siguientes para comprobar que el sistema

de interbloqueo de seguridad funciona correctamente. Si la

unidad no funcionara como debe, p6ngase en contacto con

su distribuidor para las reparaciones.

1. Intente arrancar la unidad de alimentaci6n con

el operador sentado en el asiento, la TDF del

cortac6sped desactivada, y la palanca de control de la

direcci6n izquierda que no se encuentre en posici6n

de estacionamiento. Intente arrancar la unidad de

alimentaci6n despu6s de quitar el brazo derecho de la

posici6n de estacionamiento y de colocar la palanca

de control izquierdo en posici6n de estacionamiento.

Intente arrancar la unidad de alimentaci6n despu6s

de quitar ambas palancas de la posici6n de

estacionamiento. El motor de arranque no debe

arrancar en ninguno de estos casos.

2. Intente arrancar la unidad de alimentaci6n con

el operador sentado en el asiento, la TDF del

cortac6sped activada, y las palancas de control de la

direcci6n en la posici6n de estacionamiento. El motor

de arranque no debe arrancar en este caso.

3. Intente arrancar la unidad de alimentaci6n sin el

operador sentado en el asiento y las palancas de control

de la direcci6n en la posici6n de estacionamiento. El

motor de arranque no debe arrancar en este caso.

Comprobaci6n de los circuitos de apagado del motor

Compruebe diariamente los circuitos de apagado del motor.

1. Haga funcionar el motor a 1/3 de regulaci6n, accione

la TDF del cortac6sped y lev_ntese del asiento. El

motor se debe parar en un tiempo de 3 segundos.

2. Haga funcionar el motor a 1/3 de regulaci6n, accione

la TDF del cortac6sped, saque la palanca de control

de la direcci6n del bloqueo en punto muerto y levSntese

del asiento. El motor debe pararse de nuevo en

3 segundos. Repita para la otra palanca de control

de la direcci6n.

NOTA: Si la m_quina no supera esta prueba, NO LA PONGA

EN MARCA. LI6vela a su distribuidor Ariens.

3. Mueva hacia atr_s la palanca de la direcci6n y su61tela.

Esta palanca debe volver a una posici6n donde pueda

sacarse y bloquearse en la posici6n de punto muerto.

Palancas de control de la direcci6n

Las palancas de direcci6n controlan la velocidad y la direcci6n

de la unidad, adem_s de detenerla.

Despu6s de arrancar la unidad de alimentaci6n, Coloque

juntas las palancas de control de la direcci6n fuera de la

posici6n de bloqueo y en posici6n de punto muerto.

Figura 6

A. Para el desplazamiento en marcha atrSs, tire hacia

atrSs de ambas palancas de control.

B. Para el desplazamiento recto hacia delante, empuje

ambas palancas de control hacia adelante.

C. Para girar a la izquierda, tire hacia atrSs de la palanca

izquierda o empuje hacia delante la palanca derecha

de control de la direcci6n, o una combinaci6n de

ambos m6todos.

D. Para girar a la derecha, tire hacia atrSs de la palanca

izquierda o empuje hacia delante la palanca de control

de la direcci6n izquierda, o una combinaci6n de ambos

m6todos.

PRECAUCION: Tenga cuidado cuando realice

giros. Baje la velocidad de la m_quina hasta

una velocidad manejable antes de tomar curvas

pronunciadas. Este cortac6sped puede girar muy

rSpidamente cuando se empuja hacia delante

una palanca y se tira hacia atrSs de la otra.

NOTA: Los giros violentos pueden estropear o dafiar el

c6sped. Mantenga SIEMPRE ambas ruedas en posici6n

de giro cuando haya curvas pronunciadas. NO gire con la

rueda interior parada. Para obtener un radio de giro minimo,

retroceda lentamente con la rueda central mientras mueve

la rueda exterior lentamente hacia delante.

E-13

PANEL DE CONTROL

Interruptorde encendido

Activaci6n

de la TDF

Control del

estrangulador

Regulador Hor6metro

Figura 7 OL3245

Interruptor de encendido

Haga funcionar el interruptor de encendido con la Ilave

retirable. El interruptor tiene tres posiciones: Off

(Desactivado) (1), On (Activado) (2) y Start (Arranque) (3).

Para arrancar el motor, gire la Ilave a Arranque y suelte hasta

la posici6n On. Para detener el motor, gire la Ilave a Off.

NOTA: NO opere el motor de arranque m_s de 10 segundos

cada vez. Si el motor no arranca despu6s de 10 segundos,

deje el motor de arranque en reposo durante 30 segundos

antes de intentarlo de nuevo. Si el motor no arranca, vea

Localizaci6n de averias en la p4gina 33 o consulte el

Manual del motor.

Control del estrangulador

Tire de la palanca del estrangulador para arrancar un motor

frio. Presione la palanca del estrangulador una vez que el

motor ha arrancado y se ha calentado.

del motor.

OE3250

Palanca del acelerador

La palanca del acelerador cambia la

velocidad del motor. Mueva la palanca

del acelerador a Fast (R_pido) (1)

para aumentar la velocidad del motor.

Mueva hacia atr_s la palanca a Slow

(Lento) (2) para disminuir la velocidad

Interruptor de la toma de fuerza (TDF)

On OFF

El interruptor de la toma de fuerza (TDF) activa

y desactiva las cuchillas del cortac6sped.

Mueva el interruptor de la toma de fuerza

(TDF) a la posici6n "On" (Activada) para

activar el cortac6sped.

Mueva el interruptor de la toma de fuerza

(TDF) a la posici6n "Off" (Desactivada)

para desactivar las cuchillas del cortac6sped.

NOTA: El motor no arrancar_ a menos que las palancas de

control de la direcci6n est6n en la posici6n de punto muerto

y el interruptor de la TDF est6 en la posici6n "Off", y est6

accionado el freno de estacionamiento.

OE3255

Frenos de estacionamiento

Coloque las palancas de control de la direcci6n

en la posicidn de punto muerto y col6quelas

en las ranuras para enganchar el freno de

estacionamiento para cada lado.

Mueva las palancas de control de la direcci6n

hacia el centro para soltar los frenos de estacionamiento.

OE3385

Palanca de elevacibn de la plataforma

Palanca de elevaci6n

de la plataforma

Figura 8 OE3260

La palanca de elevaci6n de la plataforma se levanta y baja

la plataforma de corte para cortar el c6sped y para el

transporte.

Transporte:

Empuje la palanca de elevaci6n de la plataforma a fondo

hacia delante hasta que se enganche la traba de elevaci6n.

Para soltar la traba, presione hacia delante el pedal, tire del

mango de traba para transporte y suelte lentamente la

palanca de elevaci6n.

PELIGRO :Antes de elevar la plataforma

hasta la posici6n de transporte, verifique que

la TDF est6 desenganchada y las palancas de

control de la direcci6n en la posici6n de

estacionamiento.

Altura de corte

Para cambiar la altura de corte, eleve la plataforma de corte

hasta la posici6n de transporte. Gire el bot6n de ajuste de

altura de la plataforma hasta que aparezca la altura de corte

deseada y baje despu6s la plataforma hasta la posici6n de

corte.

El cortac6sped puede ajustarse para cortar c6sped desde

una altura de corte de 25 - 152 mm (1- 6 pulgadas). La

altura de corte del c6sped debe determinarse en funci6n

de las condiciones del momento y de las preferencias

personales.

Se proporcionan las siguientes recomendaciones como guia

para la elecci6n de la altura de corte.

C6sped = 38-76 mm (1-3")

Corte en campo = 76-152 mm (3-6")

E-14

Ajustes del asiento

iADVERTENCIA! Realice todos los ajustes

del asiento con la unidad estacionaria, el freno

de estacionamiento accionado y el motor

apagado.

El asiento est_ dise_ado para una persona.

No permita que monten pasajeros en esta

m_quina.

Para ajustar el asiento hacia adelante o hacia atr_s:

1. Estando sentado, tire hacia fuera de la palanca de

posicionamiento del asiento y deslice el asiento hasta

la posici6n deseada.

2. Suelte la palanca y deslice el asiento hacia adelante

o hacia atr_s para bloquearlo en su posici6n.

Para ajustar el muelle del asiento al peso del operador:

1. Gire el bot6n en sentido horario para un operador m_s

pesado.

2. Gire el bot6n en sentido antihorario para un operador

menos pesado.

Hor6metro

Registra el n_mero total de horas que el motor ha estado

en funcionamiento.

IMPORTANTE: Mantenga un registro de las lecturas

del cuentahoras como referencia para los intervalos

recomendados de lubricaci6n y mantenimiento.

NOTA: Para obtener lecturas exactas, asegQrese de que el

interruptor de encendido est6 APAGADO cuando la unidad

no est6 funcionando.

Bloqueo del eje frontal

El cortac6sped se entrega con el eje frontal en la posici6n

flotante. Para bloquear el eje frontal, quite los dos pasadores

de 5/8 x 5" de las ubicaciones mostradas e ins@telos en los

orificios externos de la estructura, como se observa.

Eje fijo

Figura 9

FUNCIONAMIENTO

Periodo de rodaje

• El funcionamiento del cortac6sped durante las cincuenta

primeras horas puede ser un factor importante a la hora

de determinar el rendimiento y la vida Qtildel motor

y de la unidad de alimentaci6n.

• El motor puede operarse alas RPM m_ximas, pero se

debe evitar una carga excesiva. Si el motor comienza

a ralentizar debido a una carga excesiva, h_galo

funcionar a una velocidad de avance m_s lenta

manteniendo a la vez la velocidad del motor.

• Revise frecuentemente el motor, las bombas y los

motores durante el periodo de rodaje. Observe si se

produce alguna fuga de liquidos. Rellene a los niveles

marcados segQn necesidades y repare cualquier fuga

que pueda aparecer.

• Observe si se ha aflojado alguna tuerca, perno o tornillo

y apri6telos segQn necesidades. Observe esta

posibilidad principalmente en las tuercas de retenci6n

de las ruedas.

• Durante el periodo de rodaje, revise los ajustes

del brazo de control y del freno de estacionamiento.

Puede que haya que ajustar el freno de estacionamiento

despu6s de las primeras horas de funcionamiento.

• Mantenga limpia la zona alrededor del tubo de Ilenado

del dep6sito de combustible y asegQrese de que la

gasolina sea del octanaje correcto y que no tenga

contaminantes.

• El cambio del aceite y del filtro se deben realizar

despu6s de las 8 primeras horas de uso y despu6s

cada 100 horas de funcionamiento.

PRECAUCION: Se deben realizar unas

pr_cticas de mantenimiento correctas para

una operaci6n segura. (Consulte Programa

de mantenimiento en la p4gina 19).

Combustible

iADVERTENCIA! EVITE LESIONES.

Antes de proceder, leer y comprender toda

la secci6n de Seguridad.

A_ada combustible al dep6sito segQn necesidades. Consulte

en el manual del motor el tipo y calidad del combustible.

Para

agregar combustible al dep6sito de combustible:

Coloque la unidad en una zona abierta o bien ventilada.

Apague el motor y deje que se enfrie.

Limpie la tapa del combustible y el _rea circundante a

la misma para evitar que entre suciedad en el dep6sito

de combustible. Quite la tapa del dep6sito de

combustible.

Llene el dep6sito del combustible hasta 25 mm (1 pulg.)

por debajo de la parte inferior del cuello del tubo de

Ilenado. No Io Ilene en exceso.

E-15

5.Vuelvaacolocarlatapadelcombustibleyapri6tela.

6.Limpieelcombustiblequesehayaderramado.

Subida y baja seguros

NO se suba en los lados de la plataforma de corte cuando

monte o desmonte la unidad de alimentaci6n. Salte por

encima cuando monte o desmonte.

INSPECCION PREVIA AL ARRANQUE

PRECAUCION: AsegQrese de que toda la

tornilleria est6 apretada, todos los dispositivos

de seguridad est6n en su lugar y que se hayan

realizado correctamente todos los ajustes.

El operador es responsable de una operaci6n segura y DEBE

familiarizarse con los mandos del cortac6sped y de la unidad

de alimentaci6n, con su funcionamiento, y con todas las

precauciones de seguridad ANTES de la operaci6n de

arranque.

IMPORTANTE: Inspeccione diariamente los pernos de las

cuchillas, o siempre que se desmonte una cuchilla. El par

de apriete es de 110 - 130 Ibf-ft. (150 - 177 N-m).

• Verifique que todas las protecciones de seguridad

est6n bien montadas y aseguradas adecuadamente.

• Verifique que el operador est6 preparado para un

funcionamiento correcto y seguro de la unidad de

alimentaci6n y de los accesorios y mejoras.

• Revise el motor y el aceite hidrSulico y rellene segL_n

necesidades.

• Revise la tensi6n de la correa de la bombay de la

correa de transmisi6n y ajuste segQn necesidades.

• Verifique que las rejillas de toma de aire no tengan

suciedad acumulada para obtener una refrigeraci6n

m_xima del motor.

• Revise el estado de los neum_ticos, la presi6n y el

apriete de los pernos de las ruedas. Observe si hay

signos externos de fugas y corrija antes de utilizar

el cortac6sped. Observe si las palancas de control

de la direcci6n est_n flojas y corrija la posici6n.

• Observe si hay suficiente combustible. Se recomienda

Ilenar el dep6sito despu6s de cada uso diario para reducir

la condensaci6n y tener el dep6sito preparado para el

siguiente uso.

ARRANQUEYPARADA

PRECAUCION: Lea primero todo el Manual de

instrucciones/del operador y el Manual del motor.

NO intente arrancar el motor en este momento.

PRECAUCION: Arranque siempre y opere el

motor en una zona bien ventilada. Si est_ un

_rea confinada, saque el tubo de escape al

exterior.

Para arrancar el motor:

1. Si6ntese correctamente en el asiento, verifique que

los controles de la direcci6n est6n en la posici6n de

estacionamiento y la TDF desconectada.

2. Si el motor est_ frio, mueva el control del estrangulador

a la posici6n 'On' (activado). Si el motor est_ templado,

no utilice el estrangulador.

3. Mueva el acelerador a la posici6n 3/4 r_pido. Encontrar8

instrucciones detalladas en el manual del motor.

4. Ponga la Ilave en el interruptor de encendido y girela

hasta la posici6n de arranque. Cuando arranque el

motor, suelte la Ilave.

5. Mueva el control del estrangulador a la posici6n

desactivada (Off). Ajuste el estrangulador para

que el motor funcione con suavidad.

6. Deje que el motor se caliente durante unos cinco

minutos antes de operar la unidad.

NOTA: El tiempo de calentamiento variar_ segL_nla

temperatura ambiente. Para temperaturas por debajo de

los 0° C (32 ° F), deje al menos diez minutos para que se

caliente la unidad.

7. Aumente o disminuya la velocidad del motor con el

acelerador. Ajuste el acelerador a la posici6n r_pida

para cortar hierba.

Para detener el motor:

1. Coloque las palancas de direcci6n en la posici6n

de punto muerto y desactive la TDF.

2. Mueva el acelerador a la posici6n Lenta.

3. Gire la Ilave de contacto a la posici6n apagado.

Arranque en climas frios

NOTA: Cuando arranque en un clima frio (por debajo de los

5° C bajo cero (23 ° F)), no opere el motor de arranque m_s

de 10 segundos cada vez. Si el motor no arranca despu6s

de 10 segundos, deje el motor de arranque en reposo

durante 30 segundos antes de intentarlo de nuevo.

Apagado del motor

Ponga las palancas de control en la posici6n de

estacionamiento, ponga en motor en ralenti durante unos

segundos y gire el interruptor de encendido a la posici6n

"Off". Quite la Ilave.

PRECAUCION: Quite SIEMPRE la Ilave de

contacto cuando no se utilice la unidad.

E-16

CORTE

iADVERTENCIA! Apriete de nuevo toda la

tornilleria para evitar da_ar el cortac6sped,

incluyendo las tuercas de retenci6n de las

poleas del vSstago de las cuchillas, despu6s

de la primera hora de funcionamiento del

cortac6sped.

Haga funcionar la unidad solamente sentado en la posici6n

del operador.

1. Arranque el motor. Deje el motor en ralenti hasta

que funcione con suavidad.

2. Ponga las palancas de control de la direcci6n

en la posici6n de punto muerto.

3. Ponga el acelerador en posici6n 3/4 rSpida.

4. Active la TDF para accionar el cortac6sped.

IMPORTANTE: No engrane nunca la TDF con el cortac6sped

atascado con c6sped u otro material, ya que puede da_ar

el embrague.

Mueva el acelerador a la posici6n r_pida.

Mueva las palancas de direcci6n hacia delante para

obtener una velocidad de avance lenta.

Para desactivar el cortac6sped, mueva el interruptor

de la TDF a la posiciOn "Off" (desactivada).

Cuando sepa cOmo operar la unidad, seleccione una

velocidad apropiada para las condiciones de corte.

Ruedas antidesbroce

1. Eleve el cortac6sped presionando la palanca

de elevaciOn de la plataforma y bloquee en posiciOn

de transporte.

2. Coloque las palancas de control de la direcciOn en la

posiciOn de estacionamiento.

3. Fije el ajuste antidesbroce a la altura de corte deseada.

4. Para ajustar los rodillos antidesbroce, extraiga los

pernos de 1/2-13 x 5" y vuelva a montarlos en el

orificio apropiado para la altura de corte deseada

(consulte figura 10).

5. Presione la palanca de elevaci6n de la plataforma

y tire de la palanca de bloqueo para transporte,

y baje la plataforma hasta la posiciOn de corte.

NOTA: Las ruedas antidesbroce deben estar siempre al

menos a 6mm - 13mm (1/4-1/2") del suelo. Su funciOn es

impedir que la plataforma desbroce el suelo en un terreno

irregular, que no hagan contacto todo el tiempo con el suelo.

Rueda

antidesbroce

Montar aqui

para corte

de 1,0-1,5"

Montar aqui

para corte

de 1,5-6"

Figura 10 OE3275

Cortac_sped con descarga lateral

PELIGRO Sin el protector de descarga o un

recolector de hierba completo instalados, el

usuario queda expuesto a la acci6n giratoria

de las cuchillas y de residuos disparados.

El contacto con las cuchillas en movimiento

o el disparo de residuos puede provocar graves

da_os o incluso la muerte.

El deflector de descarga dirige el material hacia

abajo, hacia el suelo. No desmonte nunca el

protector de descarga ni opere el cortac6sped

con un deflector de descarga da_ado.

No ponga nunca las manos o los pies bajo el

cortac6sped.

No intente limpiar la zona de descarga o las

cuchillas del cortac6sped sin apagar antes la

TDF de la m_quina, apagar la Ilave de contacto

retirSndola y desconectar el cable de la bateria.

El cortac6sped tiene un protector de descarga montado que

descarga los recortes por el lateral de la plataforma hasta el

suelo.

Terrenos irregulares

iADVERTENCIA! Para evitar la p@dida de

control e impedir que vuelque el cortac6sped,

avance siempre de lado a lado en pendientes,

nunca hacia arriba o abajo.

Avance en diagonal por pendientes pronunciadas.

Evite en todo momento bajadas muy pronunciadas

para evitar que el cortac6sped vuelque.

Cuando avance cuesta abajo, mantenga las

palancas de control de la direcci6n de la unidad

de alimentaci6n marcha adelante.

Prepare previamente el corte de c6sped en un terreno

irregular y espere a que est6 bien seco para evitar que las

ruedas resbalen y giren en vacio, Io que da_aria el terreno.

Antes de cortar, revise la zona para determinar la mejor

operaci6n. Tenga en cuenta el tipo de c6sped y su altura,

y el tipo de terreno irregular donde se va a realizar el corte.

Evite arranques y paradas repentinos durante la conducci6n

hacia arriba o hacia abajo de una pendiente, y reduzca la

velocidad de avance guando tenga que girar.

E-17

Descarga del cdsped ESTACIONAMIENTO

iADVERTENCIA! NO opere NUNCA

el cortac6sped con el protector de descarga

en la posici6n elevada.

La plataforma de corte ha sido dise_ada para ofrecer un flujo

de aire m_ximo para una descarga regular de residuos de

c6sped. Cuando se corte c6sped alto o frondoso, seleccione

una velocidad de avance menor, o reduzca el ancho de

corte, para Iograr la m_xima eficiencia en la descarga.

Para Iograr la mejor apariencia del c6sped, no corte cuando

est6 hQmedo o con mucho rocio. La hierba hQmeda puede

atascar la zona de descarga del cortac6sped, crear una

carga excesiva en las cuchillas y los v_stagos, y da_ar la

correa de la plataforma de corte. La hierba hQmeda puede

dejar tambi6n pegotes en el terreno.

Si se atasca la plataforma de corte, haga retroceder la unidad

para sacarla del c6sped no cortado. Si el cortac6sped no

se desatasca asi, levante la plataforma, apague el motor,

ponga el freno, quite la Ilave de contacto y limpie la parte

inferior de la plataforma.

En condiciones de corte de medias a intensivas, corte de forma

que los residuos descarguen LEJOS de la hierba no cortada.

En cortes poco intensivos, los residuos descargados pueden

dirigirse hacia el c6sped no cortado, para poder volver

a cortarlo m_s fino.

Sugerencias para un corte eficiente

PRECAUCION: Aleje de la zona a gente

y mascotas, y retire todo residuo visible

antes de comenzar la operaci6n de corte.

Las cuchillas se deben revisar regularmente y mantener

afiladas para garantizar el corte de c6sped m_s id6neo.

Generalmente se obtienen los mejores resultados cuando se

mantiene el c6sped a una altura de 50-80mm (2-3 pulgadas).

Es mejor cortar el c6sped m_s a menudo y no demasiado

corto. Para mantener un c6sped bien verde, no corte m_s

de 1/3 de la altura total.

La velocidad del motor del cortac6sped durante el corte

debe estar a las RPM mAximas. Con ello se garantiza una

velocidad adecuada de las cuchillas para realizar un corte

efectivo y una buena descarga de los recortes de hierba.

La velocidad de avance afecta en gran medida al rendimiento

del corte. Utilice siempre una velocidad de avance m_s baja

para un corte m_s lento, en lugar de reducir las RPM del motor.

Corte a menudo. No espere hasta que el c6sped est6

demasiado alto. Los recortes de hierba cortos se dispersan

mejor y se deterioran m_s rSpido.

Las _reas de corte con c6sped alto o malas hierbas pueden

requerir un corte a la altura de corte m_xima. Despu6s

de cortar una vez, vuelva a cortar toda la zona con el

cortac6sped a la altura de corte final deseada.

Para estacionar la unidad:

1. Ponga las palancas de direcci6n en punto muerto

y despu6s en posici6n de estacionamiento.

2. Desconecte la TDF, pare el motor, baje la plataforma

hasta el suelo y quite la Ilave de contacto.

IMPORTANTE: Cuando aparque en una pendiente, bloquee

las ruedas en el lado cuesta abajo para evitar que ruede.

Traslado de la unidad cuando el motor no est&

en marcha

Si se para el motor del cortac6sped y no arranca de nuevo,

puede empujar o remolcar la unidad en distancias cortas

con las vSIvulas de desviaci6n de la bomba abiertas.

No exceda los 8 kph (5 m.p.h.) cuando la remolque.

IMPORTANTE: Las v_lvulas de desviaci6n deben estar

abiertas dos giros completos (m_ximo) antes de mover

la unidad (consulte figura 11). Verifique que las vSIvulas de

desviaci6n est6n cerradas antes de trabajar de nuevo con la

m_quina. Si no se cierran a rondo las vSIvulas de desviaci6n

antes de la operaci6n puede da_arse el sistema hidrSulico.

REMOLQUE

V_lvulas de desviaci6n

Figura 11

iADVERTENCIA! Tenga cuidado cuando

gire el cortac6sped durante el remolque.

El cortac6sped girar_ m_s abruptamente

que el objeto remolcado.

IMPORTANTE: Si se intenta remolcar m_s

de 137 kg (300 libras) con el cortac6sped

Ariens, provocar_ el fallo prematuro de piezas

y la garantia quedar8 anulada.

El cortac6sped ha sido dise_ado para remolcar Onicamente

en aplicaciones poco intensivas. No intente remolcar m_s

de 137 kg (300 Ibs.). El peso de la espiga no deber los

13,61 kg (30 Ibs.).

E-18

PARA CARGAR EL CORTACI_SPED TRANSPORTE DEL CORTACI_SPED

iADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado

cuando cargue y descargue la unidad desde

una rampa.

Utilice una rampa individual y de anchura

m_xima. Si necesita rampas individuales,

utilice varias para simular una rampa de

anchura m_xima. Utilice suficientes rampas

para crear una superficie continua m_s ancha

que la unidad.

No exceda nunca un _ngulo de 15 grados

entre las rampas y el cami6n o el remolque

cuando cargue el cortac6sped.

Evite aceleraciones y desaceleraciones bruscas

de la unidad cuando se cargue o se descargue

para que el cortac6sped no vuelque.

La rampa de carga debe ser Io suficientemente larga para

que los _ngulos entre el cami6n o el remolque no excedan

los 15 grados. Un 8ngulo m_s pronunciado puede hacer que

los componentes de la plataforma de corte queden colgando

cuando se desplace el cortac6sped desde la rampa al

cami6n o remolque. Si se carga en una pendiente, o cerca

de una, coloque el cami6n o remolque en la parte baja de la

pendiente y extienda las rampas por la pendiente para asi

reducir el 8ngulo de la rampa. El remolque o el cami6n

deben aparcarse Io m_s nivelados posible para facilitar

una carga suave del cortac6sped.

iADVERTENCIA! Cuando transporte

el cortac6sped, verifique que las palancas

de control de la direcci6n est6n en posici6n

de estacionamiento, las ruedas est6n

bloqueadas, la m_quina bien amarrada con

cables, cadenas o cuerdas, y el remolque est6

bien asegurado al vehiculo de remolque con

cadenas de seguridad.

Utilice un remolque o un cami6n grandes para transportar

el cortac6sped. AsegOrese de que el remolque o el cami6n

tengan todos los indicadores luminosos necesarios como

exige la ley.

iADVERTENCIA! EVITE LESIONES. Antes

de proceder, lea y comprenda toda la secci6n

de Seguridad.

Los distribuidores de Ariens le ofrecerAn cualquier servicio

de reparaci6n, piezas o ajustes que su unidad necesite para

seguir funcionando con la m_xima eficiencia. En el caso de

necesitar una reparaci6n en el motor, p6ngase en contacto

con un distribuidor de Ariens con el centro de

mantenimiento de un fabricante de motores autorizado.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

IMPORTANTE: Algunas condiciones de trabajo (cargas

pesadas, temperaturas altas, polvo, o residuos en el aire)

pueden requerir un mantenimiento m_s frecuente.

Consulte el manual del motor para obtener m_s informaci6n

acerca del mantenimiento y resoluci6n de problemas.

NOTA: Para obtener acceso completo al motor, el asiento

debe estar inclinado hacia delante (consulte InclinaciOn del

asiento hacia delante en la p4gina 21) y el cap6 abierto.

E-19

Intervalo Accibn

Revisi6n del sistema iADVERTENCIA7 Los fallos en el sistema de interbloqueo de seguridad y la operaci6n incorrecta

de intertraba de de la unidad pueden resultar en la muerte o en lesiones graves. Compruebe este sistema cada

seguridad ,_ vez que haga funcionar la unidad. Si el sistema no funciona correctamente, no Io ponga en

funcionamiento hasta que se hayan realizado reparaciones (Vease Sistema de interbloqueo

de seguridad en la pagina 13).

Todos los mandos, Inspeccionar regularmente y reparar segt]n necesidades.

interruptores

Todos los afianzadores, Revisar regularmente y apretar cuando sea necesario.

tornilleria

Mangueras, correa del Inspeccionar regularmente y reparar segt]n necesidades.

ventilador, cables

Nivel de aceite Revisar regularmente y Ilenar cuando sea necesario (Vease Nivel de aceite del motor en la pagina 21 ).

del motor

Nivel de aceite Revisar regularmente y Ilenar cuando sea necesario (Vease Mantenimiento del sistema hidraufico

hidraulico en la pagina 22).

Rejillas de aire Limpiar de residuos regularmente.

Valvula de descarga Limpiar regularmente.

del depurador de aire

Elementos del filtro Revisar regularmente y limpiar o cambiar cuando sea necesario.

de aire

Niveles del dep6sito Revisar regularmente y Ilenar cuando sea necesario.

del combustible

Cada uso Filtro de combustible Inspeccionar regularmente y cambiar cuando sea necesario.

Equilibrado y ajuste Revisar regularmente y ajustar cuando sea necesario.

de la palancas

de direcci6n

Revisar el freno de Activar el freno de estacionamiento y la palanca de derivaci6n de la transmisi6n (Vease Traslado de

estacionamiento la unidad cuando el motor no esta en marcha en la pagina 18). Empujar la unidad. Si la unidad rueda,

p6ngase en contacto con el distribuidor de Ariens.

Limpieza de la unidad Limpiar toda la suciedad y los residuos del motor, la bateria, el asiento, la plataforma de corte, etc.

No utilice disolventes, pulverizadores a alta presi6n, limpiadores demasiado potentes o abrasivos.

NOTA: Proteger las superficies pintadas con cera para autom6viles.

Comprobar la presi6n Consulte ESPECIFICACIONES en la pagina 37 para obtener la presi6n correcta de los neumaticos.

y el estado de los

neumaticos

Par de apriete de los Revisar regularmente y apretar cuando sea necesario.

pernos de las ruedas

Juego de la direcci6n Revisar regularmente y reparar cuando sea necesario.

Acumulaci6n de hierba Retirar despues de cada uso.

Inspeccionar las Comprobar el desgaste de las cuchillas. Afilar o reemplazar cuando sea necesario (Vease Mantenimiento

cuchillas del de las cuchillas en la pagina 29).

cortacesped

Siga el programa de Realice el mantenimiento programado del motor. Encontrara instrucciones detalladas en el Manual del motor.

mantenimiento del NOTA: Para drenar el aceite, use la valvula de drenaje manual del aceite suministrada con la unidad,

manual del motor no el tap6n de drenaje que se muestra en el manual del motor.

Revisar la bateria Mantener limpios la bateria y sus bornes (Vease Limpieza de la baterfa en la pagina 24)_

25 horas o cada Elementos del filtro Revisar y limpiar los restos de suciedad, cambiar si fuera necesario.

estaci6n de aire

Lubrique la unidad Aplique grasa al punto de engrase en cada rueda delantera

Revisar los Compruebe la tornilleria de montaje de las cuchillas y el resto de afianzadores. Reemplace los afianzadores

50 horas o cada afianzadores que falten o esten daSados. Apriete todos los pernos y tuercas al valor de par de torsi6n correcto.

estaci6n Engrasar los puntos Lubricar segt]n necesidades.

de lubricaci6n

Filtro de aceite Cambiar.

hidraulico

Bateria Comprobar y limpiar segt]n necesidades (Vease Mantenimiento de la baterfa en la pagina 23).

Revisar todas las Cambiar las correas desgastadas o deterioradas (consultar Correas en la pagina 31).

100 horas o cada correas • Comprobar la correa de transmisi6n.

estaci6n • Comprobar la correa de la plataforma.

Revisar las mangueras Revisar regularmente y reparar cuando sea necesario (Vease Revisar las mangueras hidraulicas

hidraulicas en la pagina 23).

Limpieza del sistema de Compruebe y limpie las aletas de enfriamiento y el interior de los forros del motor para eliminar restos de

refrigeraci6n del motor cesped, broza y suciedad que pueda bloquear el sistema de refrigeraci6n y provocar un recalentamiento.

E - 20

iADVERTENCIA!EVITELESIONES.Antes

deproceder,leaycomprendatodalasecci6n

deSeguridad.

ACCESO PARA SERVlClO

PRECAUCION: Pare el motor antes de

realizar el mantenimiento del cortac6sped.

El asiento debe estar totalmente elevado y

bloqueado antes de realizar alguna operaci6n

de mantenimiento en el cortac6sped.

El asiento puede bajar muy r_pidamente cuando

se suelta la palanca de bloqueo. Baje el asiento

lentamente prestando atenci6n para que no

quede nada atrapado.

Levante el asiento para acceder a la bateria y al dep6sito

hidr_ulico. Tenga mucho cuidado cuando se levante y verifique

que el asiento est6 bloqueado en posici6n elevada antes de

realizar alguna operaci6n de servicio en el cortac6sped.

Inclinaci6n del asiento hacia delante

Para bajar el asiento de nuevo, empQjelo ligeramente hacia

delante y tire hacia arras de la palanca de elevaci6n para

sacarla de la posici6n de bloqueo. Baje el asiento lentamente

hasta que haga contacto con el bastidor.

NOTA: Si la unidad Ileva un sistema ROPS, se debe

enganchar el pestillo del asiento. Levante el asiento

para asegurarse de que est_ bien enganchado una

vez en posici6n baja.

Palanca de bloqueo del asiento

Figura 12

LUBRICACION Y MANTENIMIENTO

Nivel de aceite del motor

IMPORTANTE: Si no comprueba regularmente el nivel

del aceite, el motor puede sufrir dafios graves si dicho

nivel es demasiado bajo.

1. Estacione la m_quina en una superficie nivelada

y apague el motor.

E-21

2. Limpie la zona alrededor de la varilla medidora

del motor antes de extraerla.

3. Saque la varilla medidora y limpiela.

4. Introduzca de nuevo la varilla medidora en el motor

(sin girarla) y compruebe que el nivel de aceite est6

entre el limite superior y el inferior de la varilla.

5. Afiada aceite segL_nnecesidades hasta alcanzar

el nivel adecuado. NO Io Ilene en exceso.

6. Introduzca y apriete la varilla medidora.

7. Limpie el combustible que se haya derramado.

IMPORTANTE: Utilice Onicamente el aceite especificado

para su uso en el manual del motor.

-- J Varilla de

_FULL medici6n/

\ del aceite

Figura 13 0E3281

Cambio del filtro del aceite

Cambie el filtro de aceite del motor inicialmente despu6s de

las primeras 8 horas de uso. Cambie despu6s el filtro cada

100 horas de funcionamiento despu6s del cambio inicial.

1. Arranque el motor y d6jelo funcionando durante cinco

minutos para que se caliente el aceite del motor.

2. Drene el aceite del motor en un recipiente adecuado.

PRECAUCION: Antes de sacar el filtro de aceite,

coloque un recipiente adecuado bajo la conexi6n

del filtro.

3. Limpie la zona alrededor del filtro de aceite eliminar

todo resto de suciedad y residuos del motor y gire

el filtro de aceite en sentido antihorario para sacarlo.

Limpie la superficie donde se monta el filtro.

4. Aplique una capa de aceite de motor limpio a la junta

del nuevo filtro, consulte figura 14.

5. Monte un nuevo filtro gir_ndolo en sentido horario

hasta que el sello haga contacto con la superficie

de montaje. Gire el filtro otro 3/4 de vuelta a mano.

6.Montedenuevoeltap6ndedrenajeyapriete.

7.LleneconaceitedemotorsegOnespeciflcaciones.

8.Pongaenmarchaelmotoryd6jelofuncionando

duranteunos3minutos,pareelmotorycompruebe

siseproducenfugasalrededordelfiltro.

Aceitede

limpio

Figura 14

Cambio del aceite del motor

iADVERTENCIA! El aceite de motor

es una sustancia t6xica que debe eliminarse

correctamente. P6ngase en contacto con las

autoridades locales para informaci6n sobre

m6todos de eliminaci6n aprobados o su posible

reciclado.

Cambie el aceite y el filtro del motor despu6s de las

primeras 8 horas de funcionamiento. Cambie el aceite cada

100 horas de funcionamiento despu6s del cambio inicial.

1. Ponga en marcha el motor para calentar el aceite.

2. Estacione el cortac6sped en un terreno nivelado.

3. Pare el motor, ponga las palancas de control de la

direcci6n en posici6n de estacionamiento y quite la Ilave.

4. Retire el tornillo de drenaje del aceite, consulte figura 15,

y drene el aceite en un recipiente adecuado con el

motor aOn templado.

iADVERTENCIA! El aceite de motor caliente

puede provocar graves quemaduras. Deje que

se enfrie un poco antes de drenar y manipular

el aceite.

5. Monte el tornillo de drenaje del aceite.

6. Saque la varilla medidora y rellene con aceite nuevo.

7. Compruebe el nivel de aceite.

Filtro de aceite

del motor

Tornillo de drenado

de aceite

Figura 15

OE3290

MANTENIMIENTO DEL SISTEMA HIDRAULICO

PRECAUCION: El motor debe estar parado, las

palancas de control de la direcci6n en posici6n

de estacionamiento y la Ilave de contacto

retirada antes de cambiar o comprobar el

aceite hidrSulico en el cortac6sped.

Deje que se enfrie el liquido hidrSulico.

El aceite puede estar caliente y provocar

graves quemaduras.

IMPORTANTE: La contaminaci6n puede da_ar los

componentes del sistema hidrSulico. Limpiea fondo alrededor

del cuello de Ilenado y del tap6n antes de quitar el tap6n del

dep6sito de aceite hidrSulico. No quite el tap6n cuando est_

caliente a menos que sea absolutamente necesario.

Revise diariamente el dep6sito para comprobar el nivel.

Las unidades de la bombay del motor requieren que se

cambie el fluido cada a_o o cada 250 horas, Io que quiera que

ocurra antes. Se debe cambiar el filtro del sistema inicialmente

despu6s de las primeras 50 horas de funcionamiento.

Se deben cambiar el liquido y el filtro y limpiar el sistema

si el liquido se contamina con residuos, agua, etc.

NOTA: Las unidades integradas de bomba/motor est_n

equipadas con vSIvulas de desviaci6n. Consulte Traslado de

la unidad cuando el motor no est4 en marcha en la p4gina 18.

Cambio del liquido hidr&ulico

PRECAUCION: El motor debe estar parado, las

palancas de control de la direcci6n en posici6n

de estacionamiento y la Ilave de contacto

retirada antes de cambiar o comprobar

el aceite hidrSulico en el cortac6sped.

PRECAUCION: Deje que se enfrie el liquido

hidrSulico. El aceite puede estar caliente

y provocar graves quemaduras.

1. Estacione la m_quina sobre una superficie nivelada, pare

el motor, ponga las palancas de control de la direcci6n

en posici6n de estacionamiento y quite la Ilave.

2. Limpie la zona alrededor del tap6n de Ilenado del

dep6sito y quite el tap6n.

E - 22

3.Paradrenarelliquidohidr_ulico,coloqueunrecipiente

adecuadobajoelfiltrohidrSulicoysSquelo.

4.ApliqueunacapafinadeaceitehidrSulicoenlaarandela

delfiltrodeaceite.Antesdevolveramontar,verifique

quelazonademontajeest6limpia.

5.MonteelfiltrodeaceitehidrSulicoeneladaptador

delfiltro.

6.VuelvaaIlenareldep6sitodelliquidohidr_ulicohasta

elnivelrecomendado.Coloquedenuevoeltap6nde

Ilenadodelaceite.

7.Limpiecualquierliquidoquesehayaderramado.

Sangrado/purga del sistema hidr&ulico

IMPORTANTE: La entrada de aire en el sistema hidr_ulico

es la causa principal del fallo de las bombas hidrSulicas.

Despu6s de una operaci6n de servicio o una reparaci6n del

sistema hidrSulico se DEBE purgar adecuadamente el aire

atrapado antes de volver a trabajar con el cortac6sped.

1. Para purgar el sistema, el dep6sito de aceite deber8

estar Ileno, el aceite debe cubrir apenas la placa

deflectora del interior del dep6sito.

2. Levante del suelo las ruedas traseras y coloque

un soporte adecuado.

3. Abra las dos v_lvulas de desviaci6n de la bomba, una

en cada bomba, un m_ximo de dos giros completos.

4. Sentado en el asiento, arranque el motor y d6jelo

funcionando en ralenti.

5. Realice un giro lento de las palancas de la direcci6n

hacia delante y hacia atrSs durante 10 segundos

en cada direcci6n, 5 6 6 veces.

NOTA" Las ruedas traseras deben girar, pero no deben

estar bajo carga.

6. Apague el motor, compruebe el aceite hidrSulico

y afiada si fuera necesario.

7. Cierre las v_lvulas de desviaci6n de ambas bombas.

No las apriete en exceso.

8. Sentado en el asiento, arranque el motor y d6jelo

funcionando en ralenti.

9. Realice un giro lento de las palancas de control de la

direcci6n hacia delante y hacia atrSs, 5 6 6 veces.

NOTA" Puede que sea necesario repetir las operaciones

de purga hasta eliminar todo el aire atrapado en el sistema

hidrSulico. Cuando la bomba se mueve hacia delante y hacia

atr_s a velocidad normal y el aceite del dep6sito permanece

a un nivel constante, la operaci6n de purga ha terminado.

IMPORTANTE: Las ruedas traseras giran ahora bajo

potencia. No las toque ni haga contacto con elias. Si no

giran despu6s de 2-3 ciclos, pare inmediatamente. Puede

que haya aQn aire en el sistema. Deje que se enfrien las

bombas e intente purgar de nuevo desde el Punto 1.

10. Apague el motor, baje la unidad hasta el suelo

y compruebe el aceite hidrSulico y afiada segQn

necesidades.

Revisar las mangueras hidr&ulicas

Revise las mangueras hidr_ulicas cada 250 horas para

garantizar que est6n en buen estado.

Revise ambas mangueras y sus bridas para ver si est_n

desgastadas o dafiadas. Si alguna est_ desgastada

o dafiada, repSrela o c_mbiela inmediatamente.

MANTENIMIENTO DE LA BATERiA

Bateria

iADVERTENCIA! EVlTE LESIONES. Antes

de proceder, lea y comprenda toda la secci6n

de Seguridad.

iADVERTENCIA! Los bornes de la bateria,

terminales y accesorios relacionados contienen

plomo y compuestos de plomo, sustancias que

en el estado de California se sabe que causan

c_ncer y dafios al sistema reproductor. L_vese

las manos despu6s de manejarlos.

La unidad viene equipada de fSbrica con una bateria que no

requiere mantenimiento, excepto la limpieza de los bornes.

Extraccibn de la bateria

iADVERTENCIA! Los terminales de la bateria

o las herramientas met_licas pueden provocar

un cortocircuito con los componentes met_licos

del cortac6sped, provocando una chispa que

podria incendiar los gases explosivos de la

bateria. Cuando se desmonte la bateria del

cortac6sped, evite que los terminales toquen

alguna parte de la m_quina. Evite que las

herramientas met_licas toquen las piezas

met_licas de la m_quina mientras est6n en

contacto con los terminales de la bateria.

Si se guian incorrectamente los cables de

la bateria, el cortac6sped puede dafiarse

y provocar una chispa que puede incendiar

los gases explosivos de la bateria.

Desconecte siempre el cable negro (negativo)

de la bateria antes de desconectar el cable

rojo (positivo). Conecte de nuevo el cable rojo

(positivo) antes de volver a conectar el cable

negro (negativo) de la bateria.

1. Desconecte el interruptor de la TDF del cortac6sped,

ponga las palancas de control de la direcci6n en la

posici6n de estacionamiento, gire la Ilave de contacto

hasta la posici6n "Off" y quite la Ilave.

2. Levante el asiento y bloqu6elo en la posici6n elevada.

3. Desconecte el cable negativo de la bateria del terminal

de la misma.

4. Quite la cubierta roja del terminal positivo de la bateria

y saque el cable positivo.

E - 23

5.Quitelacorreadelacubiertadelabandejadelabateria.

Suelteconcuidadolacorreaysaqueelextremo

opuestodelosganchosdelabandejadelabateria.

6.Saqueconcuidadolabateria.Evitequelosbornes

hagancontactoconpiezasmet_licas.

Instalaci6n de la bateria

1. Inserte la bateria (1) en la bandeja con los postes

orientados hacia la izquierda.

2. Instale el cable positivo de la bateria en el poste positivo.

3. Instale el cable negativo de la bateria en el poste

negativo de la bateria.

4. Asegure los cables insertando un perno de cabeza de

hongo de 1/4-20 x 5/8" por el poste de la bateria y por

el cable de la misma. AsegQrelo con una contratuerca

de reborde de 1/4-20".

Instale la cubierta del borne rojo sobre el poste positivo

y el cable positivo.

Coloque en su lugar la bateria insertando un extremo

de la banda de enganche en la bandeja de la bateria y

colocando el otro extremo sobre la parte superior de la

bateria en la ranura del extremo opuesto de la bandeja

de la bateria.

Limpieza de la bateria

Mantenga limpia la bateria y los bornes de la misma. Para

garantizar un buen rendimiento, revisela cada 100 horas de

funcionamiento o una vez al mes.

1. Borne 2. Borne

positivo negativo

Figura 16

OM4316

1. Extraiga la bateria de la unidad. V6ase ExtracciOn de

la bateria en la pSgina 23.

2. Limpie los bornes y los extremos del cable de la bateria

con un cepillo de alambre.

3. Recubra los bornes con grasa diel6ctrica o vaselina.

4. Cambie la bateria. V6ase InstalaciOn de la bateria

en la pSgina 24.

CARGA DE LA BATERJA

Primeros auxilios en caso de contacto con

el electrolito de la bateria

Siga las instrucciones de primeros auxilios despu6s

del contacto con el liquido de la bateria.

• Contacto externo: Enju_guese con agua.

• Ojos: iEnju_guese con agua durante por Io menos

15 minutos y Ilame a un m6dico inmediatamente!

• Contacto interno: Beba grandes cantidades de agua.

Siga con leche de Magnesia, huevos batidos o aceite

vegetal, iLlame a un m6dico inmediatamente!

iEn caso de contacto interno, NO induzca el v6mito!

IMPORTANTE: NO realice una carga r_pida. Si la carga

es demasiado r_pida, la bateria puede resultar da_ada

o destruida. Utilice SOLO un cargador autom_tico dise_ado

para su bateria.

Siga SIEMPRE la informaci6n suministrada por elfabricante

que acompa_a a la bateria. P6ngase en contacto con

el fabricante de la bateria para obtener instrucciones

detalladas sobre c6mo cargar la bateria.

1. Extraiga la bateria de la unidad. V6ase ExtracciOn de

la bateria en la pSgina 23.

Coloque la bateria en el banco o cualquier otro lugar

bien ventilado.

3. Conecte el terminal positivo (+) del cargador al borne

positivo (+), y el terminal negativo (-) al borne negativo (-).

4. Cargue la bateria de acuerdo con las instrucciones

del fabricante del cargador y de la bateria.

5. Cambie la bateria. V6ase InstalaciOn de la bateria

en la pSgina 24.

Arranque por puente

Ariens no recomienda el arranque por puente de la unidad

ya que se pueden da_ar los componentes del motor y del

sistema el6ctrico. Consulte el Manual del motor para

obtener informaci6n m_s detallada.

Cambio de los fusibles

IMPORTANTE: Evite da_ar el circuito el6ctrico. Utilice s61o

el fusible del mismo tama_o que el original.

Su cortac6sped Ariens Ileva dos fusibles que se encuentran

en el interior del bastidor. Uno est_ cerca de la parte frontal

del dep6sito de combustible, y el segundo se encuentra en

la parte posterior del dep6sito. Ambos son de 20 amperios.

1. Extraiga el fusible defectuoso del recept_culo.

2. Revise la abrazadera de metal del cristal del fusible

y deseche el fusible si la abrazadera est_ rota.

3. Instale el nuevo fusible en su recept_culo.

E - 24

RUEDASDELA ROLDANA

Mantenimiento de los cojinetes de rodillos

del conjunto rodante

1. Estacione la unidad en una superficie nivelada, ponga

las palancas de control de la direcci6n en la posici6n

de estacionamiento, apague el motor y quite la Ilave.

2. Levante la parte frontal de la unidad de alimentaci6n

y suj6tela con un gato.

3. Quite la contratuerca, el perno y el conjunto de las

ruedas del conjunto de horquillas de la rueda.

4. Quite las tapas de los casquillos, los cojinetes y el tubo

espaciador del conjunto de las ruedas.

5. Limpie y revise los cojinetes y aplique grasa limpia.

Cambie los cojinetes segQn necesidades.

6. Monte el tubo espaciador, los cojinetes y las nuevas

tapas de los casquillos.

7. Monte el conjunto de las ruedas utilizando el perno

y la contratuerca retirados en el punto 3.

Mantenimiento de los cojinetes de los pivotes

de la roldana

1. Aparque la unidad sobre una superficie nivelada, ponga

las palancas de control de la direcci6n en la posici6n

de estacionamiento, apague el motor y quite la Ilave.

2. Levante la parte frontal de la unidad de alimentaci6n

y suj6tela con un gato.

3. Quite la tapa (2), la contratuerca de 3/4" (24), las tres

arandelas Belleville de 3/4" (15), y la estructura

soldada frontal de la rueda (9), consulte figura 17.

NOTA: No es necesario quitar la tapa del cojinete a menos

que haya que cambiarlos.

4. Quite la junta herm6tica inferior (6) y el cojinete

inferior (5).

5. Desmonte el cojinete superior (5).

6. Limpie y revise los cojinetes y aplique grasa limpia.

Cambie los cojinetes segQn necesidades.

7. Vuelva a montar el cojinete inferior y una nueva junta

herm6tica.

8. Vuelva a montar el cojinete superior.

9. Vuelva a montar las arandelas Belleville una enfrente

de otra para que compriman. Apriete la tuerca hasta

que las arandelas queden planas y afloje despu6s

1/2 vuelta para precargar adecuadamente los cojinetes.

10. Aplique grasa en el punto de engrase hasta que salga

por el cojinete superior. Vuelva a montar la tapa.

Figura 17

RESORTE DE AYUDA DE ELEVACION

PRECAUCION: El resorte de ayuda de elevaci6n

puede estar sometido a una presi6n extrema.

Tenga mucho cuidado cuando ajuste o cambie

este resorte.

La funci6n del resorte de ayuda de elevaci6n de la plataforma

es ayudar a potenciar el rendimiento de la plataforma

y a minimizar la fatiga del conductor.

Para ajustar el resorte de ayuda de elevaci6n, baje la

plataforma de corte hasta la posici6n m_s baja. Ajuste

el resorte apretando la tuerca hasta que la plataforma

comience a subir y afloje despu6s la tuerca una vuelta.

AJUSTE DEL PUNTO MUERTO

Antes de realizar algQn ajuste, compruebe la presi6n del

neum_tico. Una presi6n incorrecta puede hacer que la

unidad se incline hacia un lado. La presi6n correcta del aire

es de 20 p.s.i, en las ruedas frontales y de 12 p.s.i, en las

traseras.

1. Apague el motor y quite la Ilave de contacto.

2. Incline el asiento hacia delante.

3. Mueva la palanca de control hacia atrSs para liberarla.

Esta palanca de control debe volver a una posici6n

donde pueda moverse hacia fuera y bloquearse en

posici6n de punto muerto.

E - 25

4.Sisedebenrealizarajustes,muevahaciaatrSsla

palancadecontrolhastalaposici6ninternaycomience

atirarhaciaatr_s.EnestemovimientohaciaatrSs

inicialelpasadordehorquilladebecomenzarahacer

contactoconelextremodelaranuraycomenzar

aaplicarpresi6nenelresorte.

5.SisenecesitaalgQnajuste,aflojelacontratuerca

contralahorquillay mientrasseaplicaunaligera

presi6nhaciaatrSssobrelapalancadecontrolen

movimiento,girelacabezadelpernodeajusteenel

sentidoapropiadohastaquesecentrelapalanca.

6.Muevahaciaatr_slapalancadecontrolysu61tela.

Estapalancadecontroldebevolveraunaposici6n

dondepuedamoversehaciafueray bloquearseen

posici6ndepuntomuerto.

AJUSTE DE LA PALANCA DE CONTROL

DE LA DIRECCl0N

Cuando la unidad est_ en movimiento y una palanca de

direcci6n est_ m_s avanzada que la otra cuando se conduce

en linea recta, las palancas de control de la direcci6n est_n

desajustadas. Durante el movimiento, gire el bot6n de avance

hacia la izquierda o hacia la derecha para aumentar o disminuir

la velocidad de las ruedas e igualar las palancas de control

de la direcci6n.

NOTA: Las palancas de control de la direcci6n deben estar

iguales en punto muerto o en estacionamiento.

NIVELACION DE LA PLATAFORMA

PRECAUCION: Pare el motor, coloque las

palancas de control de la direcci6n en posici6n

de estacionamiento y quite la Ilave antes de

realizar alguna operaci6n de mantenimiento

o una reparaci6n en esta unidad.

1. Aplique una presi6n de 20 p.s.i, a los neum_ticos

frontales y de 12 p.s.i, a los neum_ticos traseros.

2. Coloque la unidad en una superficie nivelada.

3. Levante la plataforma de corte hasta la posici6n

de bloqueo para transporte y ajuste la altura de corte

a 3 pulgadas.

4. Baje la plataforma hasta la posici6n de corte.

5. Ajuste ambas cuchillas externas para que queden

perpendiculares al cortac6sped como se observa

en figura 18.

Figura 18 OE3302

Mida la altura de las puntas de las cuchillas en

1 y 2 y ajuste los pernos de ajuste frontales (consulte

figura 17, item 14) y los pernos en U traseros para

garantizar que la plataforma est6 nivelada de izquierda

a derecha.

Gire 90° las cuchillas del cortac6sped para que queden

paralelas a la plataforma de corte. Ajuste la plataforma

con los pernos de ajuste traseros para que la punta

de la cuchilla trasera quede 118"m_s alta que la punta

frontal en la misma cuchilla.

Mida las alturas de las cuchillas para asegurarse de que

coincidan con Io indicado en la altura de corte por dial. La

altura se mide como la distancia entre el suelo y la parte

inferior de la cuchilla. Si la altura de la cuchilla no coincide

con la altura del dial, consulte Sincronizaci4n de la altura

de corte (Figura 20) abajo.

Figura 19 OE3306

Sincronizaci6n de la altura de corte (Figura 20)

PRECAUCION: Pare el motor, coloque las

palancas de control de la direcci6n en posici6n

de estacionamiento y quite la Ilave antes de

realizar alguna operaci6n de mantenimiento

o una reparaci6n en esta unidad.

NOTA: Verifique que la plataforma est6 nivelada antes de

sincronizar la altura de corte por dial con la altura de las

cuchillas de la plataforma.

1. Eleve la plataforma de corte hasta la posici6n de

transporte. Quite el peso del varillaje de elevaci6n de

la plataforma insertando bloques de madera bajo cada

esquina de la plataforma y baj_ndola lentamente hasta

que quede descansando sobre los bloques.

E - 26

Afloje la tuerca hexagonal de 1/2-13" (1). Si la altura

de las cuchillas es inferior al bot6n de altura de corte,

afloje el perno de 1/2-13 x 1,75" (2) que pasa por la

estructura soldada de ajuste de la rotaci6n de la altura

de corte (3). Si la altura de la cuchilla es mayor que el

bot6n de altura de corte, apriete el perno de 1/2-13 x

1,75" que pasa por la estructura soldada de ajuste de

la rotaci6n de la altura de corte.

Figura 20

3. Apriete de nuevo la tuerca hexagonal de 1/2-13"

para bloquearla en posici6n.

4. Eleve otra vez la plataforma hasta la altura de transporte

y quite los bloques de la base de la plataforma. Mida

otra vez la altura de la cuchilla para asegurarse de que

coincida con la altura en el dial. Si no coincide, repita

hasta sincronizar las dos alturas.

AJUSTES DE LA DIRECCION

PRECAUCION: Pare el motor, coloque las

palancas de control de la direcci6n en posici6n

de estacionamiento y quite la Nave antes de

realizar alguna operaci6n de mantenimiento

o una reparaci6n en esta unidad.

Los controles de la direcci6n y de movimiento deben ser

uniformes durante el avance y la marcha atrSs. Las palancas

de control de la direcci6n deben volver siempre a la posici6n

de punto muerto cuando se sueltan desde la posici6n de

marcha atrSs.

SERVICIO DEL DEPURADOR DE AIRE

(FIGURA 21)

PRECAUCION: Tocar superficies calientes

puede provocar quemaduras en la piel. El motor

y los componentes estarSn calientes despu6s

de que el motor haya estado en funcionamiento.

Deje que el motor y las piezas se enfrien antes

de realizar el mantenimiento de la unidad.

IMPORTANTE: Para evitar un desgaste excesivo del motor,

no Io haga funcionar sin el depurador de aire montado.

IMPORTANTE: El motor se refrigera por aire y requiere

una gran cantidad de admisi6n de aire durante el

funcionamiento. Una admisi6n de aire reducida puede

provocar un sobrecalentamiento. Mantenga siempre limpias

la rejilla de admisi6n de aire y las aletas de refrigeraci6n.

Mantenga las tapas y las rejillas montadas.

Figura 21

La v_lvula de descarga (1) permitir8 eliminar la suciedad

y el polvo del cuerpo del recipiente (3) sin necesidad

de desmontar. Durante el funcionamiento, esta vSIvula

se cerrar8 a 1/3 a 1/2 de regulaci6n.

• Con el motor apagado, apriete a mano la vSIvula para

eliminar el polvo y los residuos.

• En condiciones de operaci6n con mucho polvo, puede

que haya que abrir la vSIvula cada 2 a 3 horas.

Quite la tapa del depurador de aire y realice una inspecci6n

general de todo el conjunto. Si est_ especialmente sucio o si

aparece bien visible la suciedad acumulada en el interior

del recipiente, deber8 desmontar todo el conjunto, incluyendo

la manguera de entrada, del carburador y el motor.

Con el depurador de aire desmontado del motor y los

cartuchos yjuntas desmontados, lave las piezas rigidas con

un disolvente de limpieza y s6quelas con aire comprimido.

NO lave los cartuchos del depurador de aire.

NOTA: Si las juntas del recipiente est_n rotas o falta alguna,

habr8 que CAMBIAR ambos elementos del depurador de

aire.

Inspeccione y limpie el conjunto del cartucho del depurador

de aire primario (5) cada 25 horas. Cambie el elemento de

papel cada a_o o cada 250 horas, Io que quiera que ocurra

antes.

El cartucho externo se limpia rod_ndolo y "golpeSndolo"

sobre una superficie dura. Si los pliegues del papel est_n

perforados o rasgados, habr8 que cambiar los elementos.

Cambie el cartucho interior (6) cada a_o o cada 250 horas,

Io que quiera que ocurra antes.

IMPORTANTE: NO intente limpiar el elemento secundario.

Este elemento del filtro debe ser cambiado si est_

especialmente sucio o da_ado.

NOTA: El funcionamiento en condiciones de mucho polvo

puede requerir un mantenimiento m_s frecuente de los

cartuchos de los depuradores de aire primario y secundario.

PRECAUCION: No utilice aire a presi6n para

limpiar el elemento de papel.

E - 27

SERVICIO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE

PRECAUCION: Los vapores del combustible

son explosivos e inflamables. No fume mientras

se manipula el combustible. Mantenga el

combustible alejado de puntos de llama o de

chispas. Apague el motor antes de realizar una

operaciOn de servicio. Trabaje siempre en una

zona bien ventilada. Limpie inmediatamente el

combustible derramado.

El motor debe estar parado, las palancas

de control de la direcciOn en posici6n de

estacionamiento y la Ilave retirada antes

de realizar alguna reparaci6n.

No olvide inspeccionar peri6dicamente

los tubos de combustible porque pueden

deteriorarse y desgastarse. El combustible

gotear8 sobre un motor en funcionamiento

y puede provocar un incendio.

iADVERTENCIA! El uso inadecuado de

disolventes puede provocar un incendio o una

explosi6n. No utilice gasolina o disolventes

con un bajo punto de inflamaci6n para limpiar

el filtro de combustible y/o la bomba de

combustible. Limpie sOlo en una zona bien

ventilada, lejos de fuentes de chispas o de

llamas, incluyendo electrodom6sticos con un

piloto de encendido.

IMPORTANTE: Se debe tener un gran cuidado cuando se

desmontan los tubos de combustible para una operaci6n de

mantenimiento o reparaci6n. Cierre ambos extremos de los

tubos de combustible con un trozo de papel o un trapo limpio

para evitar que las particulas de suciedad o de polvo puedan

contaminar el combustible. Incluso una pequefia cantidad

de polvo o de suciedad puede provocar un desgaste

prematuro o el fallo de los componentes del sistema

de combustible.

Las conexiones de los tubos de combustible se componen

de caucho que envejecer_ independientemente del periodo

de servicio. Si observa algOn deterioro de los tubos de

combustible o de las bridas, c_mbielos.

Compruebe regularmente el filtro de combustible. Si est_

atascado con suciedad o contaminado con agua, c_mbielo.

El filtro de combustible no puede ser desmontado. Si se

atasca el filtro de combustible, c_mbielo por uno nuevo.

1. Estacione la m_quina en una zona segura y bien

ventilada.

2. Deje que se enfrie.

3. Comprima la manguera con la brida entre el dep6sito

y el filtro. Tenga cuidado de no dafiar ni pinchar la

manguera.

4. Desconecte las bridas de la manguera (1 del filtro

de combustible, consulte figura 22.

5. Retire el tubo de combustible de ambos extremos

del filtro de combustible (2).

6. Instale el nuevo flltro de combustible prestando una

atenci6n especial al sentido del flujo (3) observado

en el filtro del combustible.

7. Desmonte la brida.

La bomba de combustible no puede desmontarse. Si falla,

c_mbiela por una nueva.

Vista posterior del lado izquierdo

Bridas de la Filtro de combustible

manguera Figura 22 OE3336

SERVlCIO DE LA BUJJA

iADVERTENCIA! Los componentes calientes de

un motor pueden provocar serias quemaduras.

Pare el motor y deje que se enfrie antes de

revisar la bujia.

Limpie o cambie la bujia y reponga el espacio entre

electrodos cada 100 horas de funcionamiento.

1. Desconecte el cable y extraiga la bujia.

Cable de la bujia

Figura 23

OE3341

2. Limpie los electrodos frot_ndolos con un cepillo

de acero para eliminar los dep6sitos de carb6n.

3. Inspeccione para ver si la porcelana est_ agrietada

o la pieza desgastada y dafiada. En caso afirmativo,

cambie la bujia por una nueva.

E - 28

4. Compruebe el espacio entre electrodos de la bujia

y reponga si fuera necesario. El espacio entre electrodos

correctos debe ser de 0,75 mm (0,030 pulg). Para

cambiar el espacio, doble s61oel electrodo lateral

con una herramienta para bujias.

_0,75mm

(0,030 pulg.)

1. Aislante del electrodo central

2. Electrodo lateral

3. Espacio de aire (no a escala)

Figura 24

5. Instale y apriete la bujia a 22 N.m (16 ft. Ibs.).

Vuelva a conectar el cable de la bujia.

Consulte el manual de instrucciones del motor para

informaci6n sobre la bujia recomendada.

LIMPIEZA DEL SISTEMA DE REFRIGERACION

Antes de cada uso, asegQrese de que la rejilla de admisi6n

de aire no tenga hierba y limpie si fuera necesario.

Cada 100 horas de funcionamiento, revise y limpie las

aletas de refrigeraci6n y el interior de los forros del motor

para eliminar la acumulaci6n de hierba, broza o suciedad

que est6n bloqueando el sistema de refrigeraci6n y puedan

causar un sobrecalentamiento.

PRECAUCION: No ponga en marcha el motor

antes de haber montado de nuevo todo el sistema

de refrigeraci6n para mantener la refrigeraci6n

y la carburaci6n de la manera m_s 6ptima.

SERVICIO DE NEUMATICOS Y RUEDAS

PRECAUCION: La separaci6n de un neum_tico

y la Ilanta pueden provocar una explosi6n con

resultados de accidentes graves o incluso la

muerte.

Compruebe los neum_ticos para ver si la

presi6n est_ baja, si tienen cortes, burbujas,

Ilantas da_adas o faltan pernos y tuercas.

Utilice siempre una mordaza con una extension

Io suficientemente larga como para permitirle

quedarse a un lado del neum_tico cuando se

inflan. No se coloque frente los neum_ticos

al inflarlos.

No suelde nunca ni caliente un neumAtico. El

calor puede hacer que se expanda el aire del

interior del mismo y explotar. Las operaciones

de soldado pueden tambi6n debilitar

o deformar estructuralmente la rueda.

Inspeccione visualmente los neum_ticos antes de cada uso.

No haga funcionar la m_quina con los neum_ticos inflados

en exceso o poco inflados porque puede da_arlos. La presi6n

correcta de los neum_ticos frontales es de 20 p.s.i. (82,7 kpa)

y de los neum_ticos traseros de 12 p.s.i. (137,9 kpa)

consulte figura 25.

Cuando vuelva a montar la rueda despu6s de la operaci6n

de servicio, asegQrese de apretar las tuercas a 75 ft. Ibs.

(101 N°m). Conduzca unas 200-250 yardas (183-228 metros)

y vuelva a apretar.

Poco infladas

-t

Infladas en

Normal exceso

Figura 25

MANTENIMIENTO DE LAS CUCHILLAS

PRECAUCION: Antes de desmontar las cuchillas,

asegOrese de que se haya parado el motor y se

haya quitado la Ilave. Las cuchillas pueden estar

muy afiladas. Utilice guantes o envu61valas en una

toalla antes de manejarlas.

Inspeccione diariamente las cuchillas para ver si estSn rectas,

afiladas y equilibradas. CSmbielas si est_n agrietadas,

desgastadas, dobladas o desequilibradas.

E - 29

NOTA:Mantengaafiladaslascuchillas.Sisecortac6sped

conunascuchillasromas,losresultadosserSnp6simos,yel

motorsufrirAunacargaadicionalalralentizarselavelocidad

decortedelcortac6sped.

PRECAUCION: No intente nunca enderezar una

cuchilla que est6 doblada ni intente soldar una

cuchilla agrietada. Cambie siempre por una nueva

para garantizar una mayor seguridad.

Para afilar las cuchillas, desm6ntelas insertando un bloque

de madera y girando el perno de la cuchilla en sentido

antihorario, consulte figura 26.

Bloque

Figura 26 OE3356

PRECAUCION: Lleve siempre protecci6n de

seguridad para los ojos cuando afile las cuchillas.

Utilice guantes gruesos o envuelva la cuchilla en una toalla

para protegerse las manos contra cortes. Inserte las cuchillas

en un tornillo de banco y utilice una lima de punta afilada

o una rectificadora. Afile la cuchilla a Iolargo del _ngulo original

hasta que la punta est6 de nuevo a un 8ngulo de 30°.

NO afilar de acuerdo a este esquema

DESECHE si mide m_s \4

de 1,27 cm (1/2 pulg.) 1

Afilar de acuerdo a este esquema

1. Filo cortante 3. Erosi6n del extractor

2. Esquina cuadrada de aire

4. Extractor de aire

Figura 27 OE3361

IMPORTANTE: Cuando se afllen cuchillas se debe afilar

la misma cantidad en cada lado. Unas cuchillas

desequilibradas provocar_n unas vibraciones excesivas y

pueden hacer que los ejes se desgasten prematuramente.

Revise el equilibrado de las cuchillas insertando una varilla

horizontal por su orificio central. El lado pesado de la

cuchilla caerS. Afile el lado pesado de la cuchilla hasta que

6sta quede equilibrada, consulte figura 28.

Despu6s de afilarlas, m6ntelas en la plataforma de corte.

Las aletas deben quedar orientadas hacia arriba. Coloque

de nuevo el perno y la arandela de cierre de las cuchillas.

Revisi6n de la cuchilla del cortac6sped

Varilla de

equilibrado

Figura 28

E - 30

LIMPIEZA DE LA HIERBA ACUMULADA

EN LA PLATAFORMA

PRECAUCION: Antes de eliminar la hierba

acumulada, no olvide parar el motor y retirar

la Ilave.

Si se limpia regularmente la parte inferior de la plataforma

se Iograr8 una m_xima eficiencia de corte. Limpie la parte

inferior de la plataforma tan a menudo como pueda.

Para poder acceder a la parte inferior de la plataforma, pise

el pedal de elevaci6n de la plataforma y bloqu6elo en la

posici6n de transporte. Mueva el ajuste de la altura de corte

de la plataforma al punto m_s elevado. Eleve la parte frontal

de la unidad de alimentaci6n y suj6tela con soportes.

Limpie la hierba acumulada bajo la plataforma y el protector

de descarga. NO use mangueras a alta presi6n ni

pulverizadores.

CORREAS

Inspeccione las ranuras y las bridas de la polea de la correa

para ver si est_n desgastadas. Una correa nueva, o una en

buen estado, no debe hacer contacto con la parte inferior

de la ranura de la polea. Cambie la correa cuando toque la

base de la ranura para evitar que resbale excesivamente.

Tenga cuidado cuando cambie una correa para no pillarla

con la polea.

Mantenga bien alejados el aceite y la grasa de las correas

y no utilice nunca pasta antideslizante para correas.

Se deben revisar regularmente las correas y cambiarse

aproximadamente a intervalos de 250 horas. Las correas

deben cambiarse siempre que muestren agrietamiento,

falten piezas, tengan quemaduras por fricci6n, u otros da_os

externos. Unas grietas peque_as o un pulido de fSbrica son

algo normal.

Las ramas peque_as u otros residuos similares pueden Ilegar

a la parte superior de la plataforma y entrar en las poleas,

rompiendo las correas o sac_ndolas de las poleas. AsegQrese

de que no haya residuos en la zona que se va a cortar, y que

las protecciones de las correas est6n montadas antes de

cortar.

Para garantizar una larga duraci6n de las correas, utilice

siempre correas originales Ariens.

Extraccibn e instalacibn de la correa de transmisibn

iADVERTENCIA! La mayor parte del trabajo

de servicio requiere apagar el motor. Para evitar

accidentes durante el trabajo con el cortac6sped,

quite la Ilave de contacto y desconecte el cable

negativo (-) de la bateria.

1. Con la plataforma en posici6n de transporte, levante

el panel del suelo. Para desenganchar la correa

de transmisi6n, enganche el brazo de tensi6n en su

abrazadera de la plataforma y saque la correa de

transmisi6n de la polea tensora.

2. Monte una nueva correa de transmisi6n asegurSndose

de guiarla segOn el adhesivo de la base del panel del

suelo, consulte figura 29. Desbloquee el brazo de

tensi6n de la correa para tensar 6sta y dejarla lista

para el funcionamiento.

3. Baje el panel del suelo.

Guiado de la correa

)

Correa del cortac6sped

Ajuste la Iongitud de

la tensi6n del resorte

a 5-9/16"

De extremo a extremo

Correa de transmisi6n

de la plataforma

Figura 29

Extraccibn e instalacibn de la correa de la plataforma

1. Desconecte la correa de transmisi6n siguiendo

las instrucciones Extracci4n e instalaci4n de

la correa de transmisi4n.

2. Quite el perno de 3/8-16 x 2-1/2" y la contratuerca

de 3/8-16" de debajo del brazo de soporte de la polea.

Saque el brazo procurando que no se caigan los

casquillos de pivote.

3. Libere la tensi6n de la correa de la plataforma tirando

de ella hacia atrSs y liberando la varilla de tensi6n

de la correa.

4. Quite las dos protecciones de la correa y saque la

correa de la plataforma.

5. Monte una nueva correa, guiela segQn las instrucciones

proporcionadas en el adhesivo de la base del panel

del suelo.

6. Vuelva a conectar la varilla de tensi6n de la correa

de la plataforma y apriete la tuerca de 3/8-16" hasta

que el resorte de tensi6n mida 5-9/16" desde un extremo

al otro del enganche. Apriete la otra tuerca contra la

abrazadera de la varilla para bloquearla. Coloque las

dos protecciones de la correa de la plataforma.

7. Vuelva a montar el brazo de soporte de la polea tensora

de la correa de transmisi6n, asegur_ndose de que el

extremo de la varilla entre en su abrazadera cerca del

embrague. Lubrique ligeramente los casquillos de pivote

con grasa de litio multiusos, m6ntelos y suj6telos con

los afianzadores de 3/8-16" desmontados.

8. Vuelva a montar o reconecte la correa de transmisi6n

segQn las instrucciones Extracci4n e instalaci4n de

la correa de transmisi4n.

E-31

Extraccibn e instalacibn de la correa de la bomba

1. El cortac6sped debe estar sobre una superficie firme

y nivelada, el interruptor de la TDF desconectado,

el motor apagado y las palancas de control de la

direcci6n en posici6n de estacionamiento, el cable

negativo de la bateria desconectado, y la palanca

de control de la elevaci6n desbloqueada.

2. Coloque la plataforma en su posici6n m_s elevada.

3. Libere la tensi6n de la correa de la plataforma

desenganchando el brazo de tensi6n de la plataforma.

Saque la correa del embrague el6ctrico. No es

necesario sacar la correa de ninguna polea.

4. Libere la tensi6n de la correa de la bomba aflojando la

tuerca de seguridad externa del perno de la varilla

roscada. Afloje despu6s la tuerca interna para eliminar

la tensi6n. Tire del brazo de tensi6n y tire de la correa

hasta sacarla de la parte posterior de la polea.

5. Saque la correa de la polea del motor. Pase la correa

por encima de la polea del motor para poder

desmontarla de las otras poleas.

6. Saque la correa de las poleas de la bomba.

7. Monte la nueva correa desliz_ndola por encima de la

polea del motor. Guiela como se observa en figura 30.

8. Apriete primero a fondo la tuerca del exterior de la

estructura para ajustar la tensi6n correcta. Apriete

despu6s la tuerca interior para bloquear la posici6n

de la varilla roscada.

Guiado de la correa - Bombas

Polea tensora

Figura 30

9. Vuelva a montar la correa de transmisi6n de la

plataforma en el embrague y verifique que est6 bien

guiada por todas las poleas.

10. Active la tensi6n de la plataforma colocando de nuevo

el brazo de tensi6n de la misma en la ranura, consulte

ExtracciOn e instalaciOn de la correa de la plataforma

en la p4gina 31.

11. Vuelva a conectar el cable negativo de la bateria.

iADVERTENCIA! EVITE LESIONES. Antes

de proceder, lea y comprenda toda la secci6n

de Seguridad.

A CORTO PLAZO

NUNCA limpie la unidad con agua a alta presi6n ni la

almacene a la intemperie.

Revise la unidad en busca de cualquier signo de desgaste,

ruptura o da_o.

Mantenga todas las tuercas, pernos y tornillos apretados

adecuadamente y asegQrese de que la unidad est_ en

buenas condiciones de funcionamiento.

Almacene la unidad en un 8rea fresca, seca y protegida.

A LARGO PLAZO

Limpie la unidad a fondo con un jab6n suave y agua a baja

presi6n y realice la lubricaci6n (consulte Programa

de mantenimiento en la p4gina 19). Retoque todas las

superficies que presenten muescas en la pintura.

Quite peso de las ruedas colocando bloques por debajo

de la estructura o el eje.

Limpie y cargue la bateria. Cargue la bateria cada tres

o cuatro semanas cuando se almacene la unidad.

Sistema de combustible

La gasolina que permanezca en el sistema de combustible

durante largas temporadas sin un estabilizador se deteriorar8

y generar_ dep6sitos de goma en el sistema. Estos dep6sitos

pueden da_ar el carburador y los manguitos, filtro y dep6sito

de combustible. Evite la formaci6n de dep6sitos en el sistema

de combustible durante el almacenamiento a_adiendo un

estabilizador de calidad al combustible. Utilice la relaci6n

de mezcla recomendada que encontrar8 en el recipiente

del estabilizador de combustible.

Para tratar el sistema de combustible antes del

almacenamiento:

1. A_ada estabilizador de combustible de acuerdo

con las instrucciones del fabricante.

2. Ponga el motor en marcha durante al menos 10 minutos

despu6s de haber a_adido estabilizador para permitir

que Ilegue al carburador.

No almacene nunca el motor con combustible en el dep6sito

dentro de un edificio en el que existan posibles fuentes de

ignlclon.

E - 32

PARA SACAR LA UNIDAD DEL

ALMACENAMIENTO

1. Consulte el manual de mantenimiento del motor

y prepare el motor para su mantenimiento.

2. Ponga combustible nuevo y limpio en el dep6sito

de combustible.

3. Comenzar el programa de mantenimiento.

4. Cargar la bateria.

PROBLEMA

Vibraciones excesivas

Altura de corte

irregular

Las cuchillas se

desgastan demasiado

rSpido

El corte no es limpio

Corte en lineas

o rastrillado en corte

de andanas

POSIBLE CAUSA

1. Afianzadores del eje/la cuchilla flojos.

2. Interferencia de la cuchilla con la hierba

acumulada en la plataforma.

3. Cuchillas desequilibradas.

4. Cuchillas rotas o muy desgastadas.

5. Los pernos de montaje del motor est_n

sueltos.

CORRECCION

1. Volver a apretar o reemplazar seg[3n

sea necesario.

2. Limpiar la parte inferior de la plataforma.

3. Equilibrar las cuchillas. Consulte

Mantenimiento de las cuchillas

en la p4gina 29.

4. Cambiar las cuchillas en conjuntos de tres.

Apretar los pernos de montaje del motor.

Apretar la polea.

Polea del motor/polea tensora/cuchillas

flojas. 6.

7. Polea del motor da_ada.

8. Cojinete del eje estropeado.

1. Cuchillas desafiladas.

2. Cuchillas de corte dobladas.

3. Plataforma no nivelada.

4. Rueda antidesbroce no ajustada

7. Contactar con el concesionario.

8. Contactar con el concesionario.

1. Afilar o cambiar las cuchillas.

2. Montar nuevas cuchillas.

3. Nivelar plataforma

4. Ajustar altura de la rueda antidesbroce.

correctamente. 5.

Acumulaci6n de hierba bajo la plataforma. 6.

Presi6n incorrecta de los neum_ticos.

Eje de la cuchilla doblada. 7.

Velocidad de avance demasiado rSpida. 8.

Corte en terrenos con arena. 1.

Corte en terrenos rocosos. 2.

Tratamiento t@mico eliminado al afilar 3.

con una rectificadora.

Cuchillas desafiladas. 1.

Cuchillas montadas al rev6s. 2.

RPM de las cuchillas demasiado lentas. 3.

Plataforma de corte no nivelada. 4.

Los neum_ticos del cortac6sped aplastan

la hierba. 5.

Velocidad de avance demasiado rSpida.

Excesiva acumulaci6n de hierba bajo la

plataforma.

Cuchillas desafiladas.

Cuchillas montadas al rev6s.

Condiciones demasiado hQmedas para

cortar.

4. Excesiva acumulaci6n de hierba bajo

la plataforma.

5. Velocidad de avance demasiado rSpida

para las condiciones.

Limpiar la parte inferior de la plataforma.

Ajustar presi6n a 12 psi rueda trasera

y 20 psi frontal.

Contactar con el concesionario.

Disminuir la velocidad de desplazamiento.

Aumentar altura de corte de la plataforma.

Cambiar cuchillas en conjuntos de tres.

Afilar o cambiar las cuchillas.

Montar las cuchillas correctamente.

Utilizar la posici6n de aceleraci6n m_xima.

Consultar Servicio de neum4ticos y ruedas

en la p4gina 29. Neum_ticos poco inflados.

Demasiada humedad o c6sped muy tupido.

Cambie el sentido y vuelva a cortar.

Disminuir la velocidad de desplazamiento

Limpiar la parte inferior de la plataforma.

1. Afilar o cambiar las cuchillas.

2. Montar las cuchillas correctamente.

3. Dejar secar la hierba antes de cortar.

4. Limpiar la parte inferior de la plataforma.

5. Disminuir la velocidad de desplazamiento

E - 33

PROBLEMA

Las cuchillas no giran

El cortac6sped desvia

la carga al tractor

CORRECClON

1. Reemplazar la correa de la plataforma.

2. Volver a montar la correa de la plataforma.

3. Ponerse en contacto con el concesionario.

1. Usar posici6n de aceleraci6n m_xima.

2. Disminuir la velocidad de desplazamiento

3. Limpiar la parte inferior de la plataforma.

Ruido excesivo de la 2. Limpiar la parte inferior de la plataforma.

plataforma de corte

Ralenti p6simo del

motor

El motor petardea

El motor funciona,

pero la m_quina

no se mueve

La unidad pierde

potencia o el sistema

hidr_ulico se calienta

en exceso

P6rdida de potencia o

el sistema no funciona

en ningQn sentido

POSIBLE CAUSA

1. Correa de la plataforma desgastada,

floja o rota.

2. Se ha salido la correa de la plataforma

de la polea.

3. Fallo del embrague.

1. RPM del motor demasiado bajas.

2. Velocidad de avance demasiado rSpida.

3. Excesiva acumulaci6n de hierba bajo

la plataforma.

1. Acumulaci6n excesiva de hierba bajo

la plataforma.

1. Carburador mal ajustado.

2. Separaci6n incorrecta de los electrodos

de la bujia.

1. Carburador ajustado incorrectamente.

1. Correa de transmisi6n floja o rota.

2. Nivel bajo del dep6sito de aceite hidrSulico.

3. La vSIvula de desviaci6n de la bomba

se abren.

4. Filtro de aceite hidrSulico atascado.

5. Bomba o motor en mal estado.

1. Nivel de aceite hidrSulico demasiado bajo.

2. Falta la tapa del dep6sito de aceite

hidr_ulico.

1. Restricciones en el depurador de aire.

2. P6sima compresi6n.

3. Las palancas de direcci6n necesitan ajuste.

4. V_lvula de derivaci6n hidrSulica abierta.

5. Correa de la bomba da_ada o desgastada.

6. La correa de la bomba se ha salido de

la polea.

1. Rejilla de admisi6n de aire atascada.

2. Aletas de refrigeraci6n atascadas.

El motor se recalienta

1. El operador no est_ sentado en el asiento.

2. Sistema de seguridad defectuoso.

3. Fallo del cojinete del eje.

4. Cuchillas bloqueadas con suciedad.

1. Nivel de aceite bajo.

2. Aceite diluido o demasiado ligero.

El motor se para

durante el

funcionamiento

de las cuchillas

Baja presi6n del aceite

del motor

Alto consumo de aceite 1. Numerosas posibilidades.

1. Contactar con el concesionario.

2. Limpiar y reajustar la separaci6n entre

electrodos de la bujia.

1. Contactar con el concesionario.

1. Ajustar o sustituir la correa de

la transmisi6n.

2. Llenar el dep6sito.

3. V_lvula de desviaci6n cerrada.

4. Cambiar filtro de aceite hidrSulico.

5. Contactar con el concesionario.

1. Llenar el dep6sito.

2. Lleno en exceso o contaminado con agua.

1. Mantenimiento del filtro de aire.

2. Contactar con el concesionario.

3. Contactar con el concesionario.

4. V_lvula de desviaci6n cerrada.

5. Reemplazar la correa de la transmisi6n.

6. Volver a montar la correa en la polea.

1. Mantenimiento de la rejilla de admisi6n

de aire.

2. Limpiar las aletas.

1. Sentarse en el asiento.

2. Contactar con el concesionario.

3. Contactar con el concesionario.

4. Limpiar la parte inferior de la plataforma.

1. A_adir aceite.

2. Cambiar el aceite y Iocalizar la fuente

de contaminaci6n.

1. Contactar con el concesionario.

E - 34

PROBLEMA

El motor no girar_

El motor gira pero no

arranca - Se produce

una chispa en la bujia.

El motor gira pero no

arranca - No hay

chispa en la bujia.

El tractor tiene un

movimiento brusco

cuando arranca,

o funciona s61o

en un sentido.

El tractor se desplaza

de forma casi

imperceptible cuando

las palancas

direccionales est_n

en punto muerto.

El tractor se mueve en

circulos o cambios

bruscos.

Vibraciones an6malas

POSIBLE CAUSA CORRECClON

La bateria est_ muerta. 1. Cargar bateria. Ver Mantenimiento de

2. P6sima conexi6n a tierra.

3. Mala conexi6n del terminal a la bateria.

4. P6simas conexiones de los cables.

5. Interruptor del freno de estacionamiento

roto.

6. Interruptor de la TDF roto.

7. Las palancas de control de la direcci6n no

est_n en posici6n de estacionamiento.

8. Interruptor de la TDF activado.

9. El operador no est_ sentado en el asiento.

10. Hay un fusible fundido.

1. No hay combustible o tuberia atascada.

2. Solenoide de combustible en mal estado.

3. Suciedad en el filtro de combustible.

4. Suciedad o agua en el combustible,

o combustible pasado.

5. Combustible incorrecto en el sistema.

6. El estrangulador no est_ activado.

1. Interruptor de la TDF activado.

2. Las palancas de la direcci6n no est_n

en posici6n de estacionamiento.

3. El operador no est_ sentado en el asiento.

4. Interruptor del asiento defectuoso.

5. Interruptor del freno de estacionamiento

roto.

1. Las palancas de control de la direcci6n

necesitan ser ajustadas.

2. Fallo de la bomba hidrSulica.

3. Fallo del motor de las ruedas.

4. V_lvula de desviaci6n abierta.

1. Las palancas de control de la direcci6n

necesitan ser ajustadas.

1. Las palancas de control de la direcci6n

necesitan ser ajustadas.

2. Fallo de la bomba hidrSulica.

3. Fallo del motor de las ruedas.

4. Neum_ticos a una presi6n incorrecta.

1. Pernos de montaje del motor flojos.

2. Polea del motor floja

3. Polea del motor da_ada.

la bateria en la p4gina 23.

2. Corregir la conexi6n.

3. Corregir la conexi6n.

4. Corregir la conexi6n.

5. Contactar con el concesionario.

6. Contactar con el concesionario.

7. Colocar las palancas de control en

la posici6n de estacionamiento.

8. Desactivar el interruptor.

9. Sentarse en el asiento.

10. Reemplazar fusible.

1. Llenar dep6sito o cambiar tuberia.

2. Contactar con el concesionario.

3. Reemplazar el filtro de combustible.

4. Contactar con el concesionario.

5. Drenar dep6sitos y cambiar por

combustible apropiado.

6. Mover palanca del estrangulador

a la posici6n activada.

1. Desactivar interruptor de la TDF.

2. Colocar palancas en posici6n

de estacionamiento.

3. Sentarse en el asiento.

4. Contactar con el concesionario.

5. Contactar con el concesionario.

1. Contactar con el concesionario.

2. Contactar con el concesionario.

3. Contactar con el concesionario.

4. V_lvula de desviaci6n cerrada.

1. Contactar con el concesionario.

2. Contactar con el concesionario.

3. Contactar con el concesionario.

4. Ajustar la presi6n de los neum_ticos.

1. Apretar los pernos del motor.

2. Tensar la polea.

3. Contactar con el concesionario.

E - 35

Numero

de pieza

89240500

Descripcion

Juego ROPS (sistema de protecci6n

antivuelco) plegable

Nurnero Cantidad Descripcion

de pieza

112616 1 Correa, plataforma de 60"

181711 1 Correa, plataforma de 66"

181026 3 Cuchilla, plataforma de 60"

181940 3 Cuchilla, plataforma de 66"

03843000 1 Protector de descarga

03799259 1 Protector, correa de la

plataforma lado izquierdo,

plataforma de 60"

03821959 1 Protector, correa de la

plataforma lado izquierdo,

plataforma de 66"

03799159 1 Protector, correa de la

plataforma lado derecho,

plataformas de 60"

03822059 1 Protector, correa de la

plataforma lado derecho,

plataforma de 66"

181910 1 Conjunto del vSstago, centro

181917 2 Conjunto del vSstago,

externo

03876800 1 Kit de cojinetes del eje

104657 1 Resorte, extensi6n -

Tensi6n de la correa de

plataforma a embrague

162801 1 Resorte, extensi6n -

Ejes de la plataforma

1662801 1 Tensi6n del eje de la

plataforma

162701 1 Rueda, calibre - 5.0"

Nurnero Cantidad Descripcion

de pieza

21545400 1 Filtro de aire - exterior

21545300 1 Filtro de aire -interior

181715 1 Correa, embrague

a plataforma

180273 1 Cable del estrangulador

03858700 1 Cable del acelerador

180231 1 Amortiguador, control

de la direcci6n

21535800 1 Filtro de aceite del motor

21538400 1 Filtro de combustible

181251 1 Dep6sito del combustible

y tap6n

180909 1 Filtro de aceite hidrSulico

181210 1 Tap6n del dep6sito de aceite

hidrSulico

09287000 1 Llave de encendido

00464000 1 Interruptor de encendido

con Ilave

180993 1 Ventilador del refrigerador

de la bomba

136574 1 Interruptor de activaci6n de

la TDF

E - 36

Numero de modelo

Modelo

Motor

Numero del modelo del motor

Desplazamiento del motor-

pulg.cubicas (cc)

RPM maximas recomendadas

Refrigeracion por aire o por liquido

Velocidad

Maxima hacia atras - MPH (k/h)

Radio de giro

Frenos

Sistema electrico

Motor de arranque

Bateria

Toma de fuerza

Combustible

Tipo de combustible

Capacidad del deposito

de combustible - Gal. (L)

Transmision

Tipo

Aceite de la transmision

Filtro de aceite hidraulico

Tama_o y peso

Longitud - pulg. (cm)

Ancho (con la tolva elevada) -

Altura - pulg. (cm)

Peso - Ib (kg)

Neumaticos

Tama_o de los neumaticos

delanteros - pulg (cm)

Tama_o de los neumaticos

traseros - pulg. (cm)

Presion de los neumaticos delanteros-

psi (kpa)

Presion de los neumaticos traseros -

psi (kpa)

Plataforma de corte

Elevador de la plataforma de corte

Anchura de corte - pulg. (cm)

Altura de corte - pulg. (cm)

Incrementos de la altura de corte -

pulg. (cm)

992807 992808

ProZoom 2760S ProZoom 3166S

Kawasaki

FX751V F850V

52 (852)

3600

Aire

9(14,5)

3,5(5,6)

Cero

Electrico

12 Voltios CC 400 CCA.

Embrague electrico/freno de la TDF

Sin plomo min. 87 octanos

11,8 (44,8)

Transmisi6n hidrostatica

Utilice aceite de motor 20W-50 con una clasificaci6n SL API

80,5 (204,5)

61,1 (155,2) 67,4 (171,2)

49 (124,5)

1182 (526) 1207 (528)

Rueda de la roldana de 13 x 6,50-6

24 x 12-12, 4 capas

20 (137,9)

12 (82.7)

Resorte de ayuda de elevaci6n a pedal

60 (152,4) 66 (167.6)

1 -6 (2,54- 15,24)

0,25 (0,6)

E - 37

Garantia limitada de dos ahos

para clientes comerciales de la gama

C sped y Jardin

Ariens Company (Ariens) garantiza al comprador original que los productos de la marca Ariens y Gravely fabricados por

Ariens, designados o etiquetados como productos comerciales por Ariens, y vendidos despu6s del 31 de diciembre de 2007

se hallar_n libres de defectos de material y de fabricaci6n durante un periodo de dos a_os a partir de la fecha de compra o de

1000 horas de uso, Io que quiera que ocurra antes. Un distribuidor autorizado Ariens (productos de la marca Ariens) o un

distribuidor de Gravely (productos de la marca Gravely) reparar8 cualquier defecto de material o de fabricaci6n, y reparar8 o

cambiar_ cualquier pieza defectuosa, sujeto alas condiciones, limitaciones y exclusiones establecidas aqui. Dicha

reparaci6n o sustituci6n se realizar8 sin cargo alguno al comprador original (mano de obra y piezas), excepto en Io indicado

anteriormente.

Garantia limitada de por vida sobre la carcasa de la plataforma de corte

La carcasa de la plataforma de los cortac6sped est_ garantizada al comprador original contra cualquier defecto de

material o de fabricaci6n durante todo el tiempo en que el comprador original sea el propietario del producto. Cualquier

defecto de material o de fabricaci6n de la plataforma de corte ser8 reparado sin cargo alguno (piezas y mano de obra) al

comprador original durante un periodo de dos a_os o 1000 horas de uso, Io que quiera que ocurra antes. Despu6s de

estos dos a_os o 1000 horas de uso, se cambiarSn sin cargo alguno las piezas necesarias para reparar cualquier

defecto de material o de mano de obra de la plataforma de corte, no asi la mano de obra, durante todo el tiempo que el

comprador original sea el propietario del producto.

Garantia limitada de por vida sobre el chasis principal

Se garantiza el chasis principal al comprador original contra cualquier defecto de material o de fabricaci6n durante todo

el tiempo que el comprador original sea el propietario del producto. Cualquier defecto de material o de fabricaci6n del

chasis principal ser_ reparado sin cargo alguno (piezas y mano de obra) al comprador original durante dos a_os o 1000

horas de uso, Io que quiera que ocurra antes. Despu6s de estos dos a_os o 1000 horas de uso, se cambiar_n sin cargo

alguno las piezas necesarias para reparar cualquier defecto de material o de mano de obra del chasis principal, no asi la

mano de obra, durante todo el tiempo que el comprador original sea el propietario del producto.

Garantia limitada de tres a_os sobre los ejes de la plataforma de corte

Los ejes de la plataforma del cortac6sped est_n garantizados al comprador original durante tres a_os a contar desde la

fecha de compra. Cualquier defecto de material o de fabricaci6n en los ejes de la plataforma del cortac6sped ser_

reparado sin cargo alguno (piezas y mano de obra) al comprador original durante un periodo de dos a_os a partir de la

fecha de compra. Despu6s de esos dos a_os, se proporcionarSn las piezas necesarias para reparar cualquier defecto de

material o de fabricaci6n en los ejes de la plataforma de corte de obra sin cargo alguno, pero no la mano de obra.

Garantia limitada de un a_o sobre cortacesped de empuje manual de 21 pulgadas

Se garantiza que los cortac6sped de empuje manual de 21 pulgadas etiquetados o designados por Ariens como

productos profesionales/comerciales utilizados para uso profesional, agricola, comercial o industrial al comprador

original se hallarSn libres de defectos de material y de fabricaci6n durante un periodo de un a_o a partir de la fecha de

compra.

Garantia limitada de 90 dias sobre piezas de servicio y accesorios

Se garantiza que las piezas de servicio originales y accesorios de marca Ariens o Gravely est_n libres de defectos de

material y de fabricaci6n durante un periodo de 90 dias a partir de la fecha de compra. Un distribuidor autorizado Ariens

o de Gravely reparar_ o sustituir8 cualquier pieza o accesorio en estos casos sin cargo alguno, excepto mano de obra,

durante dicho periodo.

Si un producto se arrienda o se alquila, la duraci6n de estas garantias ser8 entonces de 90 dias partir de la fecha de compra.

Excepciones, Limitaciones, Exclusiones

Responsabilidades de los clientes

Registrar el producto inmediatarnente en el momento de la venta. Si el distribuidor no registra el producto, el cliente

debe rellenar la tarjeta de registro del aparato y devolverla a Ariens Company, o deber8 registrarse online en

www.ariens.com o www.gravely.com.

ARIENS COMPANY

GRAVELY¢ ISTENS® I LOCKE® I NATIONAL® I BYNORM® I EVERRIDE® I GREAT DANE®

Com Lawn 2008

Paraconseguirunserviciobajogarantia,elcompradororiginaldebe:

• LlevaracaboelmantenimientoyajustesmenoressegOnelmanualdelpropietario.

• NotificarpuntualmenteaAriensoaunrepresentantedeservicioautorizadodeAriensoGravelydelanecesidadde

reparaci6nbajogarantia.

• Transportardelproductoaydesdeellugardereparaci6ncubiertoporlagarantia.

• LasreparacionesbajogarantiadebenserrealizadasporunrepresentantedeservicioAriens.

Parabuscarunrepresentanteautorizadodeserviciot6cnicoAriensoGravely,p6ngasecontactoconAriensen:

655W.RyanStreet

Brillion,WI54110

(920)756- 2141

www.ariens.com

www.gravely.com

Limitaciones

Las baterias s61ose garantizan por un periodo de 12 meses a partir de la fecha de compra, en base a prorrateo. Durante

los primeros 90 dias del periodo de garantia, se sustituir8 una bateria defectuosa sin cargo alguno. Si el periodo aplicable

de garantia supera los 90 dias, Ariens asumir8 el coste prorrateado de cualquier bateria defectuosa, hasta Ilegar a los 12

meses a partir de la fecha de la compra.

Exclusiones - Piezas no cubiertas por esta garantia

• Los motores y accesorios del motor est_n cubiertos s61opor la garantia del fabricante del motor, y no est_n cubiertos por

esta garantia.

• Las unidades Eye-Q TM y Scan-Mate TM est_n cubiertas por su propia garantia, no siendo incluidas en la presente

garantia.

• Las piezas que no son piezas originales de las marcas Ariens o Gravely no est_n cubiertas por esta garantia.

• Las siguientes piezas de mantenimiento, servicio y recambio no est_n cubiertas por esta garantia a menos que figure en

la seccidn Limitaciones anterior: lubricantes, bujias, aceite, filtros de aceite, filtros de aire, filtros de combustible,

guarniciones de frenos, palancas del freno, zapatas, guias, cuchillas raspadoras, pernos de seguridad, cuchillas del

cortac6sped, aspas del cortac6sped, faros delanteros, bombillas, cuchillos, cuchillas.

• No est_n cubiertos por esta garantia los silenciadores, correas y neum_ticos en productos comerciales para c6sped y

jardin de marca Ariens y Gravely.

• Cualquier defecto que sea resultado del uso indebido, alteraci6n, montaje incorrecto, negligencia o accidente que

requiera reparacidn, no est_ cubierto por esta garantia.

• Esta garantia s61ose aplica a productos adquiridos en Estados Unidos (incluyendo Puerto Rico) y Canad& Para el resto

de paises, p6ngase en contacto con el punto de compra para obtener informaci6n sobre la garantia.

Renuncia

Ariens puede modificar con cierta frecuencia el dise_o de sus productos. Nada incluido en esta garantia se interpretar_ de tal

modo que obligue a Ariens Company a incorporar tales cambios de dise_o en los productos fabricados previamente, ni se

interpretarSn tales cambios como una admisi6n de que tales dise_os eran defectuosos.

LIMITACION DE REMEDIOS Y DAKIOS

La responsabilidad de Ariens Company bajo esta garantia y bajo cualquier garantia implicita que pueda existir se limita a la

reparaci6n o sustituci6n de cualquier defecto de fabricaci6n, y a la reparaci6n o sustituci6n de cualquier pieza defectuosa. No

podr8 hacerse responsable a Ariens Company de ningOn da_o fortuito, especial o indirecto (incluyendo la p6rdida de

beneficios). Algunos Estados no permiten la exclusi6n de da_os fortuitos o indirectos, por Io que la anterior limitaci6n podria

no aplicarse a usted.

RENUNCIA DE GARANTiA ADICIONAL

Ariens Company no proporciona ninguna garantia, expresa o implicita, aparte de la expuesta de manera expresa en

la presente garantia. Si las leyes de su Estado determinan la aplicacion a Ariens de una garantia implicita de aptitud

o de idoneidad para un proposito particular, o de cualquier otro tipo de garantia implicita, dicha garantia implicita

estara limitada a la duracion de la presente garantia. Algunos Estados no permiten limitaciones a la duracion de

dichas garantias implicitas, por Io que la anterior limitacion podria no aplicarse a usted.

Esta garantia le proporciona derechos legales especificos y puede tener

tambi6n otros derechos que varian de Estado a Estado.

ARIENS COMPANY

GRAVELY¢ ISTENS®ILOCKE®INATIONAL®I BYNORM®I EVERRIDE®I GREATDANE®

Com Lawn 2008

La página se está cargando ...

Transcripción de documentos

TM ProZoom Manual del Propietario/Operador Models 992807 - ProZoom 27605 992808 \ - ProZoom 3166S \ \ (_ ESPANOL 03851902 3/09 Printed in USA Almacenarniento ............................ 32 10 Accesorios 36 12 Piezas de repuesto .......................... 36 13 Especificaciones ............................ 37 Prograrna de rnantenirniento .................. 19 Garantia ................................... 36 Reparaciones y ajustes ...................... 21 Seguridad .................................. Montaje .................................... Controles y caracteristicas Funcionarniento NON-ENGLISH ................... ............................ 3 MANUALS ................................ MANTENIMIENTO Manuals in languages other than English may be obtained from your Dealer. Visit your dealer or www.ariens.com for a list of languages available for your equipment. Manuals printed in languages other than English are also available as a free download on our website: Y PIEZAS DE REPUESTO AI pedir cat_logos, piezas de repuesto o al hacer preguntas sobre mantenimiento, tener a mano los nQmeros de modelo y de serie de la unidad y del motor. Los nQmeros est_n situados en el formulario de registro del producto del paquete de documentaci6n. Se hallan impresos en una etiqueta de nQmero de serie Iocalizada en la estructura de la unidad (Figura 1). http://www.ariens.com MANUALES EN IDIOMAS DIFERENTES DEL INGLES Etiqueta del nQmero de serie Puede obtener manuales en idiomas diferentes del ingl6s en su distribuidor. Visite a su distribuidor o vaya a www.ariens.com para obtener una lista de idiomas disponibles para su equipo. Tambi6n puede imprimir manuales en idiomas diferentes del ingl6s descarg_ndolos gratuitamente de nuestra pSgina Web: http://www.ariens.com MANUELS NON ANGLAIS Des manuels dans diff6rentes langues sont disponibles chez votre revendeur. Rendez-vous chez votre revendeur ou allez sur le site www.ariens.com pour consulter la liste des langues disponibles pour votre 6quipement. Les manuels imprim6s dans des langues diff6rentes de I'anglais sont 6galement disponibles en t616chargement gratuit sur notre site Web: Figura 1 Anotar aqui el modelo y los nQmeros de serie de la unidad. • Anotar aqui el modelo del motor y los nQmeros de serie. http://www.ariens.com EL MANUAL Antes de hacer funcionar la unidad, lea con atenci6n yen su totalidad los manuales. El contenido de los manuales le ayudar8 a entender las instrucciones y los controles durante el funcionamiento normal y el mantenimiento. REGISTRO DEL PRODUCTO El distribuidor Ariens deber_ registrar el producto en el momento de la compra. El registro del producto ayudar8 a la compa_ia a procesar las reclamaciones de garantia, asi como a ponerse en contacto con usted con la informaci6n de mantenimiento m&s reciente. Todas las reclamaciones que cumplan los requisitos durante el periodo de garantia limitada serSn aceptadas, independientemente de si se devuelve o no la tarjeta de registro de producto. Guarde una prueba de su compra si no registra su unidad. Las referencias a los lados izquierdo, derecho, delantero y trasero se dan desde el asiento del operador en la posici6n de funcionamiento y orientado en la direcci6n de desplazamiento hacia adelante. E-2 ENTREGA Nota para el cliente: Si el concesionario no registra el producto, rellene, firme y devuelva la tarjeta de registro del producto a Ariens o acceda a www.ariens.com en Internet. PIEZAS DE REPUESTO DEL CONCESIONARIO El concesionario debe: 1. Probar los frenos despu6s de montar la unidad para asegurarse de que el envio no ha afectado a su ajuste (consulte Frenos de estacionamiento en la p4gina 14). El freno se ajusta correctamente en f_brica. NO AUTORIZADAS Utilice Onicamente piezas de repuesto de Ariens. La sustituci6n de cualquier pieza de este equipo por otra que no sea una pieza de repuesto autorizada por Ariens puede afectar negativamente al rendimiento, durabilidad o seguridad de la unidad, y puede Ilegar a anular la garantia. Ariens declina toda responsabilidad por da_os o reclamaciones, ya sea en relaci6n con la garantia, da_os materiales, lesiones o incluso la muerte, provocados por el uso de piezas de repuesto no autorizadas. 2. Compruebe que el sistema de interbloqueo de seguridad funcione correctamente. Cuando el operador est6 sentado, la unidad s61o debe arrancar si las palancas de direcci6n est_n en punto muerto (N) y la toma de fuerza (TDF) est_ desactivada (Off). El motor debe detenerse si el operador se levanta del asiento cuando las palancas de direcci6n est_n en la posici6n de conducci6n o la TDF est_ activada (On). V6ase Sistema de interbloqueo de seguridad en la pSgina 13. NOTA: Para Iocalizar su concesionario Ariens m_s cercano, acceda a www.ariens.com. 3. Rellenar la Tarjeta de registro del comprador original y enviela de vuelta a Ariens. 4. Explicar la p61iza de la garantia limitada. EXENCION DE RESPONSABILIDAD 5. Explique los procedimientos de lubricaci6n y mantenimiento recomendados. Asesore al cliente sobre los ajustes. Mu6strele los controles y el funcionamiento de la unidad. Comente y enfatice las precauciones de seguridad. Proporcione los Manuales del propietario/operador, piezas de repuesto y del motor. Acons6jele que los lea atentamente y los entienda. Ariens se reserva el derecho de abandonar la fabricaci6n, realizar cambios y mejorar sus productos en cualquier momento, sin previo aviso u obligaci6n con el comprador. Las descripciones y especificaciones contenidas en este manual eran las vigentes en el momento de su publicaci6n. Algunos equipamientos descritos en este manual pueden ser opcionales. Algunas ilustraciones pueden no aplicar a su unidad. SJMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD iADVERTENCIA! Esta m_quina de corte puede amputar manos y pies y lanzar objetos. Si no observa las instrucciones de seguridad de los manuales y las calcomanias podrian producirse lesiones graves o incluso la muerte. OLI253 Estos son simbolos de alerta de seguridad. Su significado es: ,iATENOION! oiAFECTA A LA 8EGURIDAD Cuando vea este simbolo: Las pendientes son uno de los factores principales relacionados con la p@dida de control y los accidentes por vuelco. Preste especial atenci6n cuando haga funcionar la unidad en pendientes. OL3900 • iESTI_ ALERTA! oiOBEDEZCA PALABRAS Se pueden producir accidentes tr_gicos si el operador no observa la presencia de menores. No asuma nunca que los menores permanecerSn en el Oltimo sitio en el que los vio. PERSONAL! EL MENSAJE! DE SEfiALIZACI6N Los simbolos de alerta de seguridad anteriores y las siguientes palabras se usan en calcomanias yen este manual. Lea y entienda todos los mensajes de seguridad. La gasolina es altamente inflamable y sus vapores son explosivos; man6jela con cuidado. Desactive el accesorio, detenga la unidad y el motor, saque la Ilave, active el freno de estacionamiento y deje que todas las partes m6viles se detengan antes de abandonar la posici6n del operador. INMINENTE!iSITUACION PELIGRO Si no se evita, DE PELIGRO RESULTARA en lesiones graves o la muerte. iADVERTENCIA! iSITUACION POTENCIALMENTE PELIGROSA! Si no se evita, PUEDE RESULTAR en lesiones graves o la muerte. E-3 PRECAUCION: iSITUACION POTENCIALMENTE PELIGROSA! Si no se evita, PUEDE RESULTAR en lesiones leves o moderadas. Tambi6n puede usarse para alertar contra practicas no seguras. ANOTACIONES NOTA: Informaci6n de referencia general para el funcionamiento y practicas de mantenimiento correctos. IIVlPORTANTE: Procedimientos o informaci6n especificos requeridos para evitar da_os a la unidad o al accesorio. PROCEDIMIENTOS Y LEYES Lleve a cabo con frecuencia y de manera habitual precauciones de seguridad, por su propio bien y el de otros. Comprenda y obedezca todos los mensajes de seguridad. Est6 alerta ante condiciones inseguras y ante la posibilidad de lesiones leves, moderadas o serias, o incluso la muerte. Conozca las normas y leyes de aplicaci6n en su regi6n, incluidas las que limiten la edad del operador. CAPACITACION OPERADOR REQUERIDA 2 POR PARTE DEL Figura 2 Si la unidad va a ser utilizada por un tercero que no sea el comprador original (si se presta, se arrienda o vende), proporcionar SIEMPRE este manual y la capacitaci6n de seguridad necesaria antes de su funcionamiento. ETIQUETAS DE SEGURIDAD EMPLAZAMIENTO OL3200 1. iPeligro! CL--------_-q_ Mantener siempre los pies y las manos alejados _--_.a_ de las piezas giratorias. OL1809 Y SU ._u_8_0 Sustituya SIEMPRE las calcomanias de seguridad da_adas o que se hayan perdido. Consulte Figura 2 para los emplazamientos de las calcomanias de seguridad. Mant6ngase siempre alejado del area de descarga.personas. No dirija la descarga hacia otras Mantener a terceros alejados de la unidad durante el funcionamiento de la misma. <¢o Apagar el motor, quitar la Ilave y leer el manual antes de ajustar o reparar la unidad. OL18t2 ® iPIES FUERA! Mantenga siempre los pies y las manos alejados de las piezas giratorias. OL1813 3. iAdvertencia! Mant6ngase siempre alejado del area de descarga. OLt814 OL1815 E-4 No operar el cortac6sped si la embolsadora no esta conectada o si las guardas no estan en posici6n de operaci6n. 2. iPeligro! Comprenda y conozca la ubicaci6n y funcionamiento de todos los controles. No permita nunca que personas sin formaci6n operen la m_quina. Evite lesiones. Mant6ngase alejado de las piezas giratorias. OL1816 Antes de efectuar cualquier tipo de inspecci6n, reparaciones, etc., desactive la TDF, detenga la unidad y el motor, active el freno de estacionamiento y saque la Ilave. 4. iPeligro! El liquido venenoso de la bateria contiene _cido sulfQrico y su contacto con la piel, los ojos o la ropa puede ocasionar quemaduras quimicas graves. OL4450 NORMAS DE SEGURIDAD Formaci6n Bateria que no necesita mantenimiento. No a_ada agua ni electrolito. Lea el manual de instrucciones y otros materiales de formaci6n. Si los operadores o los t6cnicos no saben ingl6s, ser8 responsabilidad del propietario explicarles el contenido de este material. OL4455 01_4460 5. iPeligro! la muerte NO acerque llamas, NO provoque chispas, NO fume cerca de la bateria. Los gases explosivos producidos por la bateria pueden provocar accidentes graves o incluso la muerte. Para evitar lesiones graves Familiaricese con el funcionamiento seguro del equipo, los controles del operador y las se_ales de seguridad. Todos los operadores y t6cnicos deberSn recibir formaci6n. El propietario de la m_quina ser8 responsable de proporcion_rsela. o incluso Nunca permita que los ni_os o personal no formado hagan funcionar o realicen el mantenimiento del equipo. La normativa local puede restringir la edad minima del operador. Lea el Manual del operador. OL1801 El propietario u operador puede yes responsable de evitar los accidentes o lesiones a si mismo, a los demos o los da_os a la propiedad. Mantener a niSos y terceras personas alejadas de la unidad durante su funcionamiento. Preparacibn No dirija nunca la descarga hacia otras personas, ya que los objetos lanzados podrian causar da_os personales. EvalQe el terreno para determinar los accesorios y elementos de sujeci6n necesarios para realizar el trabajo de manera adecuada y segura. Utilice solo accesorios y elementos de sujeci6n homologados por el fabricante. Mirar hacia abajo y detrSs antes y durante el retroceso. Lleve puesta ropa adecuada, incluido el casco, galas de seguridad y protecci6n para los oidos. El pelo largo, la ropa suelta o la joyeria pueden engancharse en las piezas m6viles. Examine la zona en la que va a utilizar el equipo y retire todos los elementos presentes que puedan ser arrojados por la m_quina, como piedras, juguetes y cables. Nunca Ilevar ni_os. Tenga especial precauci6n al manejar gasolina y otros combustibles. Son inflamables y los vapores son explosivos. OL1806 En las pendientes, corte el c6sped hacia arriba y hacia abajo, no transversalmente. ou808 NO ponga la m_quina en funcionamiento en pendientes de m_s de 15°. • b. No quite nunca la tapa del dep6sito de combustible ni a_ada combustible con el motor en marcha. Deje que el motor se enfrie antes de repostar. No fume. Si la m_quina se para cuesta arriba, detenga la cuchilla y retroceda lentamente. • Evite los giros bruscos. • Mantenga los dispositivos de seguridad (guardas, protectores, interruptores, etc.) en su lugar yen buen estado de funcionamiento. • a. Utilice solo un recipiente homologado. c. No reposte ni purgue la m_quina en interiores. Compruebe que los controles de presencia, interruptores de seguridad y protecciones del operador est_n instalados y funcionan correctamente. No los accione a menos que funcionen correctamente. Funcionamiento Antes del uso, revise el sistema de interbloqueo de acuerdo al manual. NO ponga nunca en marcha el motor en un 8rea confinada. H_galo funcionar solo con buenas condiciones de iluminaci6n, y alejado de barrancos y peligros ocultos. E-5 AsegQrese dequetodaslastransmisiones est_nenpunto Deje que se enfrie el motor antes de almacenarlo, y no Io muertoydequeelfrenodeestacionamiento est_accionado almacene cerca de llamas. antesdearrancarelmotor.Arranqueelmotorsolodesde No guarde combustible cerca de llamas ni drene la m_quina laposici6ndeloperador. en interior. Reduzca lavelocidad y tengaespecial cuidado enpendientes. Aparque la m_quina a nivel del suelo. No deje nunca que Avanceenla direcci6nrecomendada enpendientes. Las personal no formado realice el servicio de la m_quina. condiciones delc6spedpuedenafectara laestabilidad de Utilice un gato para sujetar los componentes cuando lam_quina.Tengacuidadoaloperarcercadebarrancos. se requiera. Reduzcalavelocidady tengacuidadoalrealizargiros Libere con cuidado la presi6n de los componentes con y cambiardedirecci6n enpendientes. energia almacenada. Nolevantelaplataforma mientras lascuchillas est6ngirando. Nohagafuncionarla m_quinaconlaprotecci6n delTDF iADVERTENCIA! El LJQUIDO HIDRAULICO o cualquierotrapantallanoajustadafijamenteensu sitio. puede provocar quemaduras graves. El liquido del sistema hidr_ulico puede penetrar en la piel AsegQrese dequetodaslasintertrabas est_nfijadas, y ocasionar lesiones graves o la muerte. ajustadas y quefuncionan correctamente. AsegQrese de apagar el motor antes de realizar Nohagafuncionarnuncala m_quinaconelprotectorde ningQn tipo de trabajo en las piezas hidr_ulicas. descarga levantado, quitadoo alterado,a menosqueutilice Mantenga el cuerpo y las manos alejadas de los unrecolectordec6sped. peque_os orificios o boquillas que arrojan liquido Nocambielosajustesdelreguladordelmotornifuercela hidrSulico cuando estSn bajo presi6n. Utilice papel velocidaddelmotor. o cart6n y no las manos para buscar fugas. AsegQrese de que todas las conexiones de ParelamAquina enterrenohorizontal, bajelosaccesorios, liquido hidrSulico est6n apretadas yen buen desactive lastransmisiones, activeelfrenodeestacionamiento estado antes de aplicar presi6n al sistema. y apagueel motorantesdeabandonar laposici6ndel UN LJQUIDO EXTRANO INYECTADO EN EL operadorporcualquiermotivo,incluidoelvaciadodelos CUERPO puede producir gangrena. Debe ser recolectores dec6spedo el desatascado delatolva. extraido quirQrgicamente en un periodo de Detengaelequipoy reviselascuchillasdespu6sdegolpear pocas horas por un m6dico que est6 objetoso si detectaunavibraci6nanormal.Realicelas familiarizado con tipo de lesi6n. reparaciones necesarias antesdereanudar elfuncionamiento. Mantenga lasmanosy lospiesalejadosdelasunidades Desconecte la bateria o extraiga el cable de la bujia antes decorte. de realizar ninguna reparaci6n. Desconecte el borne negativo Mirehaciaatr_sy haciaabajoantesderetrocederpara en primer lugar, seguido del positivo. AI volver a conectarlos, asegurarse dequeelcaminoest_despejado. empiece por el borne positivo y luego el negativo. Revise las cuchillas con cuidado. Envu61valas o Ileve NoIlevenuncapasajeros, y mantenga lasmascotas y a los viandantes alejadosdelam_quina. guantes y repSrelas con precauci6n. Sustituya las cuchillas, no las enderece ni las suelde nunca. Reduzcalavelocidady tengacuidadocuandocrucecaries y carreteras. Mantenga las manos y pies alejados de las piezas m6viles. En la medida de Io posible, no realice ajustes con el motor Detengalascuchillascuandonoest6cortando. en marcha. Tengacuidadoconladirecci6n dedescargadelcortac6sped Cambie las baterias en una zona abierta, bien ventilada, y noapuntehacianadie. lejos de chispas y llamas. Desenchufe el cargador antes Nohagafuncionarel cortac6sped si est_bajolosefectos de conectar o desconectar la bateria. Lleve ropa protectora delalcoholoo lasdrogas. y utilice herramientas aisladas. Tengaespecialcuidadoalcargaro descargar la m_quina Mantenga todas las piezas en buenas condiciones de enuncami6no remolque. funcionamiento, y toda la tornilleria apretada. Sustituya Tengacuidadoal aproximarse a esquinasciegas,arbustos, las etiquetas adhesivas desgastadas o da_adas. _rbolesy otrosobjetosquepuedanimpedirlavisi6n. SEGURIDAD MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO DEL CORTAC¢:SPED Este producto puede amputarle una mano o un pie y despedir objetos. Respete siempre las instrucciones de seguridad a fin de evitar accidentes graves o incluso la muerte. Desactive las transmisiones, baje el accesorio, ponga el freno de estacionamiento, detenga el motor y retire la Ilave o desconecte el cable de la bujia. Espere a que se detenga todo el movimiento antes de realizar ajustes, reparaciones o limpieza. Lea atentamente todas las precauciones del manual de instrucciones antes de operar el cortac6sped Ariens. Este equipo debe ser manejado s61o por personal entrenado en su uso seguro. Limpie el c6sped y los residuos de las unidades de corte, transmisiones, silenciadores y motor para ayudar a evitar fuegos. Limpie los derrames de aceite o combustible. E-6 Conel findeofrecerm_sinformaci6n, algunasfotografias o ilustraciones deestemanualpuedenmostrarunconjunto conunaprotecci6n deseguridad desmontada, perodebe saberquenosedebeoperarnuncaunam_quina conlas protecciones deseguridad desmontadas. Mantenga todas lasprotecciones enposici6n.Sise debedesmontar alguna protecci6n paraprocedera unareparaci6n, m6ntelade nuevoantesdeoperarla m_quina. DE SEGURIDAD Se recomienda utilizar protecci6n auditiva. Una exposici6n prolongada a ruidos intensos puede provocar p6rdida auditiva. Se debe Ilevar en la unidad de alimentaci6n un extintor y una caja de primeros auxilios, o tenerlos a mano en todo momento. EN GENERAL Tenga a mano los nQmeros de urgencias para poder acceder a ellos inmediatamente. Lea atentamente este manual y aprenda a usar la m_quina correctamente. Consiga familiarizarse con los mandos y con el mecanismo de parada de la m_quina, asi como con los accesorios. Durante la operaci6n No anule el circuito de arranque con los terminales del motor de arranque para arrancar 6ste, ya que puede provocar el movimiento repentino de la unidad de alimentaci6n. iTenga cuidado con los viandantes, especialmente con los ni_os! Compruebe peri6dicamente el circuito de arranque para asegurarse del buen funcionamiento de todos los componentes del sistema. Mire siempre a su alrededor para cerciorarse de que es seguro arrancar el motor o mover la unidad de alimentaci6n. Esto es especialmente importante con niveles m_s altos de ruidos, ya que puede que no oiga las advertencias de la gente. alejada No modifique la unidad de alimentaci6n ni ninguno de sus accesorios. No utilice prendas de vestir sueltas que podrian engancharse en las piezas en movimiento. No opere esta m_quina con pantal6n corto. Utilice siempre prendas de protecci6n adecuadas. Se aconseja utilizar gafas y calzado de seguridad. Este manual debe estar disponible para el operador del cortac6sped Ariens en todo momento. Mantenga Mantenga limpios la unidad de alimentaci6n y los accesorios. La acumulaci6n de suciedad, grasa o hierba puede provocar un incendio o da_os personales. Una modiflcaci6n no autorizada de la m_quina puede afectar a su funcionalidad, Io que podria provocar da_os personales. iADVERTENCIA! NOquiteni anuleningQn adhesivo dePELIGRO, ADVERTENCIA, PRECAUCION o Instrucciones. Cambielos adhesivos queaparezcan ilegibleso quese hayandesprendido. Puedepediradhesivos derepuestoa su proveedor. Laubicaci6nde estosadhesivos deseguridad se muestra enfigura2. NORMAS No utilice auriculares ni escuche mQsica mientras opera la plataforma. Para operar la m_quina con total seguridad se requiere toda su atenci6n. Si no funciona el sistema de arranque, consulte inmediatamente con su concesionario Ariens. Opere el cortac6sped s61o durante el dia o cuando est6 bien iluminada con luz artificial la zona donde se va a cortar. a la gente $61o el operario de la m_quina puede manejarla. No transporte pasajeros. Este cortac6sped ha sido dise_ado s61o para una (1) persona, el conductor. No quite nunca el protector de descarga porque 6ste dirige el material cortado hacia el terreno. Si el protector est_ da_ado, c_mbielo inmediatamente. Los pasajeros en la m_quina o el accesorio pueden ser golpeados por objetos extra_os o expulsados de la m_quina, provoc_ndoles lesiones graves. No intente nunca eliminar los residuos de la zona de descarga o de las cuchillas del cortac6sped a menos que las palancas de control de la direcci6n est6n en posici6n de estacionamiento, el interruptor de la TDF apagado, "Off", la Ilave de contacto en posici6n "Off", se haya quitado la Ilave y desconectado el cable negativo de la bateria. Los pasajeros pueden adem_s obstruir la visi6n del operador, Io que aumenta la inseguridad al conducir la m_quina. NO transporte pasajeros en ningQn lugar de la unidad de alimentaci6n ni en un accesorio conectado o instalado en la misma. No opere la unidad de alimentaci6n en una zona confinada y sin ventilaci6n. El mon6xido de carbono es un gas incoloro e inodoro que puede ser letal. Antes de la operaci6n No realice giros bruscos cuando conduzca a velocidades elevadas. Preste una atenci6n especial alas etiquetas de advertencia, precauciones y peligro de la m_quina. No utilice liquido de arranque. El uso de liquido de arranque puede da_ar los componentes del motor. Estacione el cortac6sped en una superficie firme y nivelada con las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento. Revise los frenos y otras piezas mec_nicas para ver si est_n bien ajustadas y para comprobar su desgaste. Cambie las piezas desgastadas o da_adas tan pronto como se detecten. Revise regularmente el apriete de toda la tornilleria. Cuando se mueva marcha atrSs, asegQrese de mirar bien para evitar obstSculos. No haga funcionar la m_quina marcha atrSs a menos que sea absolutamente necesario. Cuando trabaje en grupos, tenga cuidado y est6 atento a los demos. E-7 Tengasiemprecuidadodeladirecci6ndedescargadel cortac6sped. AsegQrese denoapuntarhacianadie. Verifiquequetantoel motorcomolascuchillasse hayan paradoantesdeacercarlasmanoso lospiesa la cuchilla. Desactive el accionamiento delascuchillascuando transportelam_quinaporcaminosdeentrada,aceras,etc. Noelevenuncalaplataforma decorteconlascuchillas girando. Nopongalasmanoso lospiesbajoelcortac6sped mientras est_funcionando. Notoqueel motorniel silenciador cuandoest_funcionando o inmediatamente despu6sdehaberloparado.Estaszonas puedenestarmuycalientesy causarleseriasquemaduras. Noconduzca lam_quinaporcalleso carreteras. Est6atento altrSficocuandocrucecalleso corteenbordesdecarreteras. Inspeccione siempreelcortac6sped paraversi sehada_ado trashabergolpeadounobjetoextra_o.Repareo cambie laspiezasda_adasantesdevolvera ponerenmarchala plataforma decorte. Nooperelaunidadsinla plataforma decortemontada. AsegQrese dequelam_quinay losaccesorios se paren completamente antesdedesmontarlos. Antesdeldesmontaje, desactivela TDF,bajetodoslos accesorios, pongalaspalancasdecontroldela direcci6n enposici6ndeestacionamiento, apagueel motory quite laIlave. Funcionamiento en pendientes Revise frecuentemente si hay componentes desgastados o deteriorados que puedan provocar una situaci6n de peligro. Utilice Qnicamente repuestos originales Ariens. Las piezas sustitutorias pueden provocar fallos o posibles accidentes con da_os al operador o a viandantes. Si se debe mantener en funcionamiento el motor mientras se realizan ajustes de mantenimiento, mantenga las manos, pies y ropa alejados de las piezas en movimiento. Cuando realice ajustes con el motor en marcha, como ajustes en el carburador yen el varillaje de control del movimiento, mant6ngase en uno de los lados del tractor y del cortac6sped, bien alejado de los componentes en movimiento. Deje que se enfrie el cortac6sped Ariens antes de tocar el motor, el silenciador u otras piezas que puedan estar calientes. Pare siempre la unidad de alimentaci6n, desconecte la TDF y deje que se enfrie la unidad antes de repostar. Mantenga el motor limpio de hierba, hojas, grasa y otra suciedad que pueda incendiarse. Mantenga bien apretados todos los tornillos de la m_quina para garantizar una m_xima seguridad durante el trabajo. Revise a menudo las tuercas de montaje de las cuchillas para asegurarse de que est6n bien apretadas. Realice Qnicamente las instrucciones de mantenimiento descritas en este manual. La realizaci6n de operaciones de mantenimiento o modificaciones en la m_quina no autorizadas puede provocar una situaci6n de peligro. Para el mantenimiento del motor, siga las recomendaciones del fabricante que se indican en el manual del motor. Evite arrancar o parar cuando suba o baje una pendiente. Mantenga todos los movimientos en una pendiente graduales y lentos. No realice cambios bruscos de direcci6n ni velocidad. Sistema de combustible Manipule la gasolina con cuidado. La gasolina es muy inflamable y sus vapores pueden ser explosivos. Si los neum_ticos pierden tracci6n en una pendiente, desenganche las cuchillas del cortac6sped y avance lentamente en linea recta hacia abajo. Utilice solamente envases para combustible adecuados. No a_ada nunca combustible al cortac6sped con el motor en marcha o en caliente. Deje que se enfrie durante algunos minutos antes de repostar. No gire en una pendiente a menos que sea necesario, yen este caso gire lenta y gradualmente hacia abajo si puede. Tenga un cuidado especial cuando corte en pendientes. Si no puede retroceder, o si no se siente c6modo y seguro en esta situaci6n, no trabaje en una pendiente. No opere la m_quina en pendientes superiores a 15°. Mantenga alejados del dep6sito de combustible o del recipiente cerillas, cigarrillos, puros, tuberias, llamas abiertas o chispas. Llene siempre con mucho cuidado los dep6sitos de combustible. Llene el dep6sito hasta que el combustible quede a una pulgada m_s o menos del borde. Utilice un embudo o una boquilla para evitar derrames. Cuando se reposte en una gasolinera, verifique siempre que la boquilla haga contacto con el borde del dep6sito durante el Ilenado. Corte el c6sped en zigzag en las pendientes, no avance hacia arriba y hacia abajo, para asi evitar que vuelque la m_quina. Para mayor seguridad, no corte en pendientes o colinas demasiado pronunciadas. No intente estabilizar la m_quina poniendo el pie a tierra. Vuelva a colocar las tapas del dep6sito de gasolina y de la m_quina y limpie el combustible que se haya derramado antes de arrancar el motor. MANTENIMIENTO El mantenimiento de la m_quina debe ser realizado s61o por personal adulto cualificado y formado. Mantenga el cortac6sped y todos los dep6sitos de combustible en un lugar seguro bajo Ilave para evitar que los ni_os jueguen con ellos. Antes de realizar el mantenimiento, asegQrese de que el cortac6sped est6 aparcado sobre una superficie lisa y firme. Quite la Ilave para evitar un arranque accidental. No intente nunca desconectar los dispositivos de seguridad. E-8 Loscomponentes delsistemadecombustible se mantienen limpiosusandouncombustible limpioparalubricarlos y Iograr unrendimiento 6ptimo.Sedebeteneruncuidadoextremo paraevitarquepenetresuciedady humedad quepueden da_arlos. Utilicesolorecipientes port,tilesnomet_licospara combustible homologados porUnderwriter's Laboratory (U.L.)o laSociedadamericana depruebasy materiales (ASTM).Siutilizaunembudo,6stedebeser depl_stico. Siemprequepueda,eviterepostarelequiposobrela plataforma de uncami6no enunremolque.SSquelos y repostesobreel suelo.Si nofueraposible,utiliceun recipiente port_tilnomet_licoparaIlenarel equipo. Sistema hidr&ulico Verifique que todo el fluido hidr_ulico, las mangueras y los tubos est6n en buen estado y que todas las tuberias y piezas de acople est6n bien apretadas antes de aplicar presi6n al sistema hidrSulico. Desconecte el cable de tierra de la bateria antes de trabajar en piezas el6ctricas o cerca de elias. Mantenimiento de los neum&ticos PRECAUCION: La separaci6n de un neum_tico y la Ilanta pueden provocar una explosi6n con resultados de accidentes graves o incluso la muerte. Compruebe los neum_ticos para ver si la presi6n est_ baja, si tienen cortes, burbujas, Ilantas da_adas o faltan pernos y tuercas. Utilice siempre una mordaza con una extensi6n Io suficientemente larga como para permitirle quedarse a un lado del neum_tico cuando se inflan. No se coloque frente los neum_ticos al inflarlos. Revise frecuentemente las conexiones hidr_ulicas. Pueden tener fugas por estar da_adas como resultado de la vibraci6n o porque se hayan aflojado. No suelde nunca ni caliente un neumAtico. El calor puede hacer que se expanda el aire del interior del mismo y explotar. Las operaciones de soldado pueden tambi6n debilitar o deformar estructuralmente la rueda. Libere toda la presi6n antes de desconectar las mangueras o tuberias. El escape de aceite sometido a presi6n puede provocar accidentes graves. El fluido hidr_ulico sometido a presi6n puede tener una fuerza suficiente para penetrar la piel, provocando heridas muy graves. Antes de aplicar presi6n al sistema, verifique que todas las conexiones est6n bien apretadas, y que las tuberias, tubos y mangueras no est6n da_ados. El escape de liquido por agujeros del tama_o de la punta de un alfiler puede ser invisible. No utilice las manos para buscar posibles fugas, utilice un trozo de cart6n y Ileve protecci6n ocular, como gafas de seguridad. Verifique que los neum_ticos se inflan siempre a la presi6n correcta. No los infle por encima de la presi6n recomendada. Verifique que toda la tornilleria, especialmente las tuercas y pernos de las ruedas, est6 apretada al par correcto. Cuando se desmonte una rueda de la unidad de alimentaci6n, se debe sujetar con bloques o calzos, no con un gato hidrSulico. No intente reparar un neum_tico a menos que tenga el equipo y la experiencia adecuados para realizar esta tarea. Si no est8 cualificado para ello, Ileve la unidad a su concesionario Ariens o a un servicio de reparaci6n cualificado. Si sufre un accidente por el escape de liquido, consulte inmediatamente con un m6dico. Si no se administra un tratamiento m6dico inmediato se producir_ una grave infecci6n o una reacci6n. Este liquido puede producir gangrena o una grave reacci6n al6rgica. Mantenimiento Mantenga chispas, llamas y material combustible alejados de la bateria. Tenga cuidado cuando retire los cables de la bateria de sus posiciones para evitar la aparici6n de chispas. Cuando se monten talones de la cubierta en las Ilantas, no exceda nunca los 2,4 bar (35 p.s.i.) o el inflado m_ximo especificado en sus neum_ticos. Si se pasa esta presi6n m_xima puede romperse el tal6n, o incluso la Ilanta, con una peligrosa fuerza explosiva. de la bateria Tenga cuidado cuando cargue la bateria o cuando realice una operaci6n de mantenimiento en la misma yen el sistema el6ctrico. Piezas de repuesto Utilice un voltimetro para comprobar el estado de la carga. Si utiliza un cargador, asegQrese de que est6 desenchufado antes de conectar o desconectar los cables a la bateria. Cuando se necesiten repuestos para el servicio y el mantenimiento peri6dico, se deben utilizar repuestos originales Ariens. Las baterias contienen electrolito de _cido sulfQrico. Utilice siempre ropa de protecci6n y protecci6n ocular cuando realice el servicio. Ariens no se hace responsable de la instalaci6n de piezas y/o accesorios no aprobados ni de los da_os que puedan resultar como consecuencia de su uso. En caso de contacto con el electrolito, lave la zona afectada con abundante agua y solicite atenci6n m6dica. TRANSPORTE Cuando se transporte o no se utilice, desconecte la corriente de los accesorios. La bateria debe cargarse en un 8rea bien ventilada para que los gases de hidr6geno que se producen durante la carga puedan disiparse. Interrumpa la carga si la bateria excede los 52°C (125°F). No remolque esta m_quina. Utilice un cami6n o un remolque para transportarla por carreteras pQblicas. No utilice esta m_quina por carreteras pQblicas. E-9 iADVERTENCIA! iEVITELASLESIONES! Antesdeproceder,leay comprenda toda la secci6nde Seguridad. DESEMBALAJE DE LA UNIDAD Retire todo el material de embalaje, los paquetes con la tornilleria y la documentaci6n. Deseche el gancho J utilizado con las correas, no Io necesitar8 para el funcionamiento del cortac6sped. INSTRUCCIONES PARA SU MONTAJE Los cortac6sped Ariens se expiden parcialmente montados. Una vez retirada la unidad de alimentaci6n y la plataforma de corte del caj6n, se requiere un montaje inicial. Palanca de bloqueo del asiento Figura 4 IMPORTANTE: Durante el desembalaje del caj6n se debe revisar cada una de las piezas que contiene comparSndolo con la lista de embalaje, y anotar si falta alguna o est_ da_ada para informar inmediatamente al transportista. Controles Bateria La bateria que se suministra con el cortac6sped est_ sellada, no ser8 necesario activarla. 1. Conecte el cable positivo rojo en el lado positivo (+) de la bateria. Utilice un perno de 1/4 x 5/8" y una contratuerca de 1/4". Cubra el terminal con la cubierta de goma. de la direcci6n 1. Las palancas de control de la direcci6n pueden haberse aflojado y movido durante el transporte. Retire los pernos sueltos de 3/8-16 x 1,75" de los manillares y vuelva a montarlos en los puntos mostrados. Ajuste los manillares a su comodidad. 2. Conecte el cable negativo negro en el lado negativo ( - ) de la bateria. Utilice un perno de 1/4 x 5/8" y una contratuerca de 1/4". Si el motor no se enciende cuando se gira la Ilave de contacto, puede que haya que cargar la bateria, consulte Carga de la bateria en la p4gina 24. Plataforma Colocar 1. Quite la perilla del protector de descarga. aqui el perno 2. Quite el conjunto de descarga de la posici6n de transporte. 3. Monte el conjunto de descarga en la posici6n de funcionamiento 4. Vuelva a montar la perilla en el conjunto de descarga y apriete. Neum&ticos Consulte ESPECIFICACIONES Figura 3 Montaje del asiento 1. Quite el pasador de horquilla flojo de 3/8", las arandelas planas y el aro del paquete manual. 2. Gire con cuidado el asiento hacia atrSs Io suficiente para colocar la palanca de bloqueo en la posici6n mostrada en figura 3. 3. Conecte la palanca de bloqueo del asiento, figura 4, a la placa del asiento utilizando el pasador de horquilla de 3/8", dos arandelas planas de acero de 3/8" y el aro. E-10 en la p4gina 37. Lubricaci6n PRECAUCION: iEvite lesiones! Puede darse la separaci6n explosiva del neum_tico y la Ilanta si se manipulan incorrectamente durante el mantenimiento: • Lubrique todos los puntos de engrase segOn se indica en la etiqueta de mantenimiento que se encuentra debajo del asiento, y revise el nivel de aceite hidrSulico. (Consulte Lubricaci4n y mantenimiento en la p4gina 21). No intente montar un neum_tico sin el equipo adecuado o sin la experiencia necesaria para realizar el trabajo. • No infle los neum_ticos por encima de la presi6n recomendada. • No suelde ni caliente un conjunto de Ilanta y neum_tico. El calor puede provocar un incremento de la presi6n del aire y, como consecuencia, una explosi6n. La soldadura puede debilitar estructuralmente o deformar la Ilanta. Servicio La unidad de alimentaci6n se entrega con aceite hidrSulico en el sistema. Si la tracci6n es err_tica, purgue el sistema. (Consulte Mantenimiento del sistema hidr4ulico en la p4gina 22). Si el nivel de aceite est_ por debajo del borde del deflector del dep6sito, rellene con aceite de motor SAE 20W-50. Motor El motor se ha Ilenado con un aceite para el rodaje. Cambie el aceite y el filtro despu6s de las 8 primeras horas de uso. (Ver Lubricaci4n y mantenimiento en la p4gina 21). No se coloque frente a o sobre el conjunto de los neum_ticos al inflarlos. Utilice una Revise el funcionamiento mordaza y un manguito de extensi6n Io suficientemente largos como para permitirle quedarse a un lado. ,_ Compruebe que la tornilleria no est6 suelta. el sistema de interbloqueo de todos los controles Aseg@ese de que la unidad funciona correctamente. Tornilleria Compruebe del aceite hidr&ulico de seguridad Compruebe que el sistema de intertraba funcione correctamente. (Consulte Compruebe el sistema de interbloqueo de seguridad en la p4gina 11). iADVERTENCIA! Un FALLO DEL SISTEMA DE INTERBLOQUEO junto con un funcionamiento no apropiado puede resultar en lesiones personales graves. E-11 iADVERTENCIA! EL causar FALLO la DEmuerte LOS CONTROLES podria o lesiones graves. o o o © © Figura 5 1. Palanca de traba de transporte de la plataforma 2. Dial de ajuste de la altura de la plataforma 3. Panel de control 4. Palancas de control de la direcci6n 5. Palanca de elevaci6n de la plataforma 6. Ajuste del nivel de la plataforma E-12 OE3241 2. Haga funcionar el motor a 1/3 de regulaci6n, accione la TDF del cortac6sped, saque la palanca de control de la direcci6n del bloqueo en punto muerto y levSntese del asiento. El motor debe pararse de nuevo en 3 segundos. Repita para la otra palanca de control de la direcci6n. iADVERTENCIA! iEVITELASLESIONES! Antesdeproceder,lea y comprenda toda la secci6n de Seguridad. CONTROLES Y CARACTERiSTICAS NOTA: Si la m_quina no supera esta prueba, NO LA PONGA EN MARCA. LI6vela a su distribuidor Ariens. Consulte en figura 5 en la p_gina 12 las ubicaciones y caracteristicas de los controles. Sistema de interbloqueo 3. Mueva hacia atr_s la palanca de la direcci6n y su61tela. Esta palanca debe volver a una posici6n donde pueda sacarse y bloquearse en la posici6n de punto muerto. de seguridad iADVERTENCIA! Los fallos en el sistema de interbloqueo de seguridad y el funcionamiento incorrecto de la unidad pueden resultar en la muerte o en lesiones graves. Compruebe este sistema cada vez que haga funcionar la unidad. Si el sistema no funciona correctamente, no la haga funcionar hasta que se hayan realizado reparaciones. Palancas Despu6s de arrancar la unidad de alimentaci6n, Coloque juntas las palancas de control de la direcci6n fuera de la posici6n de bloqueo y en posici6n de punto muerto. A 1. Intente arrancar la unidad de alimentaci6n con el operador sentado en el asiento, la TDF del cortac6sped desactivada, y la palanca de control de la direcci6n izquierda que no se encuentre en posici6n de estacionamiento. Intente arrancar la unidad de alimentaci6n despu6s de quitar el brazo derecho de la posici6n de estacionamiento y de colocar la palanca de control izquierdo en posici6n de estacionamiento. Intente arrancar la unidad de alimentaci6n despu6s de quitar ambas palancas de la posici6n de estacionamiento. El motor de arranque no debe arrancar en ninguno de estos casos. 2. Intente arrancar la unidad de alimentaci6n con el operador sentado en el asiento, la TDF del cortac6sped activada, y las palancas de control de la direcci6n en la posici6n de estacionamiento. El motor de arranque no debe arrancar en este caso. D C Figura 6 A. Para el desplazamiento en marcha atrSs, tire hacia atrSs de ambas palancas de control. B. Para el desplazamiento recto hacia delante, empuje ambas palancas de control hacia adelante. C. Para girar a la izquierda, tire hacia atrSs de la palanca izquierda o empuje hacia delante la palanca derecha de control de la direcci6n, o una combinaci6n de ambos m6todos. D. Para girar a la derecha, tire hacia atrSs de la palanca izquierda o empuje hacia delante la palanca de control de la direcci6n izquierda, o una combinaci6n de ambos m6todos. 3. Intente arrancar la unidad de alimentaci6n sin el operador sentado en el asiento y las palancas de control de la direcci6n en la posici6n de estacionamiento. El motor de arranque no debe arrancar en este caso. de los circuitos de la direcci6n Las palancas de direcci6n controlan la velocidad y la direcci6n de la unidad, adem_s de detenerla. Realice las pruebas siguientes para comprobar que el sistema de interbloqueo de seguridad funciona correctamente. Si la unidad no funcionara como debe, p6ngase en contacto con su distribuidor para las reparaciones. Comprobaci6n de control de apagado del motor Compruebe diariamente los circuitos de apagado del motor. 1. Haga funcionar el motor a 1/3 de regulaci6n, accione la TDF del cortac6sped y lev_ntese del asiento. El motor se debe parar en un tiempo de 3 segundos. PRECAUCION: Tenga cuidado cuando realice giros. Baje la velocidad de la m_quina hasta una velocidad manejable antes de tomar curvas pronunciadas. Este cortac6sped puede girar muy rSpidamente cuando se empuja hacia delante una palanca y se tira hacia atrSs de la otra. NOTA: Los giros violentos pueden estropear o dafiar el c6sped. Mantenga SIEMPRE ambas ruedas en posici6n de giro cuando haya curvas pronunciadas. NO gire con la rueda interior parada. Para obtener un radio de giro minimo, retroceda lentamente con la rueda central mientras mueve la rueda exterior lentamente hacia delante. E-13 Frenos PANEL DE CONTROL de estacionamiento Coloque las palancas de control de la direcci6n en la posicidn de punto muerto y col6quelas en las ranuras para enganchar el freno de estacionamiento para cada lado. Interruptor de encendido Control del estrangulador Activaci6n de la TDF OE3385 Mueva las palancas de control de la direcci6n hacia el centro para soltar los frenos de estacionamiento. Palanca de elevacibn de la plataforma Palanca de elevaci6n de la plataforma Regulador Hor6metro Figura 7 Interruptor OL3245 de encendido Figura 8 Haga funcionar el interruptor de encendido con la Ilave retirable. El interruptor tiene tres posiciones: Off (Desactivado) (1), On (Activado) (2) y Start (Arranque) (3). Para arrancar el motor, gire la Ilave a Arranque y suelte hasta la posici6n On. Para detener el motor, gire la Ilave a Off. La palanca de elevaci6n de la plataforma se levanta y baja la plataforma de corte para cortar el c6sped y para el transporte. Transporte: NOTA: NO opere el motor de arranque m_s de 10 segundos cada vez. Si el motor no arranca despu6s de 10 segundos, deje el motor de arranque en reposo durante 30 segundos antes de intentarlo de nuevo. Si el motor no arranca, vea Localizaci6n de averias en la p4gina 33 o consulte el Manual del motor. Control Empuje la palanca de elevaci6n de la plataforma a fondo hacia delante hasta que se enganche la traba de elevaci6n. Para soltar la traba, presione hacia delante el pedal, tire del mango de traba para transporte y suelte lentamente la palanca de elevaci6n. del estrangulador PELIGRO : Antes de elevar la plataforma hasta la posici6n de transporte, verifique que la TDF est6 desenganchada y las palancas de control de la direcci6n en la posici6n de estacionamiento. Tire de la palanca del estrangulador para arrancar un motor frio. Presione la palanca del estrangulador una vez que el motor ha arrancado y se ha calentado. Palanca 2 OE3250 del acelerador La palanca del acelerador cambia la velocidad del motor. Mueva la palanca del acelerador a Fast (R_pido) (1) para aumentar la velocidad del motor. Mueva hacia atr_s la palanca a Slow (Lento) (2) para disminuir la velocidad Altura de corte Para cambiar la altura de corte, eleve la plataforma de corte hasta la posici6n de transporte. Gire el bot6n de ajuste de altura de la plataforma hasta que aparezca la altura de corte deseada y baje despu6s la plataforma hasta la posici6n de corte. del motor. On OFF Interruptor de la toma de fuerza OE3260 El cortac6sped puede ajustarse para cortar c6sped desde una altura de corte de 25 - 152 mm (1- 6 pulgadas). La altura de corte del c6sped debe determinarse en funci6n de las condiciones del momento y de las preferencias personales. (TDF) El interruptor de la toma de fuerza (TDF) activa y desactiva las cuchillas del cortac6sped. Mueva el interruptor de la toma de fuerza (TDF) a la posici6n "On" (Activada) para activar el cortac6sped. Se proporcionan las siguientes recomendaciones para la elecci6n de la altura de corte. OE3255 C6sped = 38-76 mm (1-3") Mueva el interruptor de la toma de fuerza (TDF) a la posici6n "Off" (Desactivada) para desactivar las cuchillas del cortac6sped. Corte en campo = 76-152 mm (3-6") NOTA: El motor no arrancar_ a menos que las palancas de control de la direcci6n est6n en la posici6n de punto muerto y el interruptor de la TDF est6 en la posici6n "Off", y est6 accionado el freno de estacionamiento. E-14 como guia Ajustes FUNCIONAMIENTO del asiento Periodo iADVERTENCIA! Realice todos los ajustes del asiento con la unidad estacionaria, el freno de estacionamiento accionado y el motor apagado. El asiento est_ dise_ado para una persona. No permita que monten pasajeros en esta m_quina. • El funcionamiento del cortac6sped durante las cincuenta primeras horas puede ser un factor importante a la hora de determinar el rendimiento y la vida Qtil del motor y de la unidad de alimentaci6n. • El motor puede operarse alas RPM m_ximas, pero se debe evitar una carga excesiva. Si el motor comienza a ralentizar debido a una carga excesiva, h_galo funcionar a una velocidad de avance m_s lenta manteniendo a la vez la velocidad del motor. • Revise frecuentemente el motor, las bombas y los motores durante el periodo de rodaje. Observe si se produce alguna fuga de liquidos. Rellene a los niveles marcados segQn necesidades y repare cualquier fuga que pueda aparecer. • Observe si se ha aflojado alguna tuerca, perno o tornillo y apri6telos segQn necesidades. Observe esta posibilidad principalmente en las tuercas de retenci6n de las ruedas. • Durante el periodo de rodaje, revise los ajustes del brazo de control y del freno de estacionamiento. Puede que haya que ajustar el freno de estacionamiento despu6s de las primeras horas de funcionamiento. • Mantenga limpia la zona alrededor del tubo de Ilenado del dep6sito de combustible y asegQrese de que la gasolina sea del octanaje correcto y que no tenga contaminantes. • El cambio del aceite y del filtro se deben realizar despu6s de las 8 primeras horas de uso y despu6s cada 100 horas de funcionamiento. Para ajustar el asiento hacia adelante o hacia atr_s: 1. Estando sentado, tire hacia fuera de la palanca de posicionamiento del asiento y deslice el asiento hasta la posici6n deseada. 2. Suelte la palanca y deslice el asiento hacia adelante o hacia atr_s para bloquearlo en su posici6n. Para ajustar el muelle del asiento al peso del operador: 1. Gire el bot6n en sentido horario para un operador m_s pesado. 2. Gire el bot6n en sentido antihorario para un operador menos pesado. Hor6metro Registra el n_mero total de horas que el motor ha estado en funcionamiento. IMPORTANTE: Mantenga un registro de las lecturas del cuentahoras como referencia para los intervalos recomendados de lubricaci6n y mantenimiento. NOTA: Para obtener lecturas exactas, asegQrese de que el interruptor de encendido est6 APAGADO cuando la unidad no est6 funcionando. Bloqueo de rodaje del eje frontal PRECAUCION: El cortac6sped se entrega con el eje frontal en la posici6n flotante. Para bloquear el eje frontal, quite los dos pasadores de 5/8 x 5" de las ubicaciones mostradas e ins@telos en los orificios externos de la estructura, como se observa. Se deben realizar unas pr_cticas de mantenimiento correctas para una operaci6n segura. (Consulte Programa de mantenimiento en la p4gina 19). Combustible iADVERTENCIA! EVITE LESIONES. Antes de proceder, leer y comprender toda la secci6n de Seguridad. A_ada combustible al dep6sito segQn necesidades. Consulte en el manual del motor el tipo y calidad del combustible. Para agregar combustible al dep6sito de combustible: 1. Coloque la unidad en una zona abierta o bien ventilada. 2. Apague el motor y deje que se enfrie. Eje fijo 3. Limpie la tapa del combustible y el _rea circundante a la misma para evitar que entre suciedad en el dep6sito de combustible. Quite la tapa del dep6sito de combustible. Figura 9 , E-15 Llene el dep6sito del combustible hasta 25 mm (1 pulg.) por debajo de la parte inferior del cuello del tubo de Ilenado. No Io Ilene en exceso. 5. Vuelvaa colocarla tapadelcombustible y apri6tela. 6. Limpieel combustible quese hayaderramado. ARRANQUEYPARADA Subida y baja seguros PRECAUCION: primero el Manual de instrucciones/del Lea operador y eltodo Manual del motor. NO intente arrancar el motor en este momento. NO se suba en los lados de la plataforma de corte cuando monte o desmonte la unidad de alimentaci6n. Salte por encima cuando monte o desmonte. INSPECCION PRECAUCION: Arranque siempre y opere el motor en una zona bien ventilada. Si est_ un PREVIA AL ARRANQUE PRECAUCION: AsegQrese de tornilleria est6 apretada, todos de seguridad est6n en su lugar realizado correctamente todos _rea confinada, saque el tubo de escape al exterior. que toda la los dispositivos y que se hayan los ajustes. Para arrancar el motor: 1. Si6ntese correctamente en el asiento, verifique que los controles de la direcci6n est6n en la posici6n de estacionamiento y la TDF desconectada. El operador es responsable de una operaci6n segura y DEBE familiarizarse con los mandos del cortac6sped y de la unidad de alimentaci6n, con su funcionamiento, y con todas las precauciones de seguridad ANTES de la operaci6n de arranque. 2. Si el motor est_ frio, mueva el control del estrangulador a la posici6n 'On' (activado). Si el motor est_ templado, no utilice el estrangulador. 3. Mueva el acelerador a la posici6n 3/4 r_pido. Encontrar8 instrucciones detalladas en el manual del motor. IMPORTANTE: Inspeccione diariamente los pernos de las cuchillas, o siempre que se desmonte una cuchilla. El par de apriete es de 110 - 130 Ibf-ft. (150 - 177 N-m). • Verifique que todas las protecciones de seguridad est6n bien montadas y aseguradas adecuadamente. • Verifique que el operador est6 preparado para un funcionamiento correcto y seguro de la unidad de alimentaci6n y de los accesorios y mejoras. • Revise el motor y el aceite hidrSulico y rellene segL_n necesidades. • Revise la tensi6n de la correa de la bombay de la correa de transmisi6n y ajuste segQn necesidades. • Verifique que las rejillas de toma de aire no tengan suciedad acumulada para obtener una refrigeraci6n m_xima del motor. • • 4. Ponga la Ilave en el interruptor de encendido y girela hasta la posici6n de arranque. Cuando arranque el motor, suelte la Ilave. 5. Mueva el control del estrangulador a la posici6n desactivada (Off). Ajuste el estrangulador para que el motor funcione con suavidad. 6. Deje que el motor se caliente durante unos cinco minutos antes de operar la unidad. NOTA: El tiempo de calentamiento variar_ segL_nla temperatura ambiente. Para temperaturas por debajo de los 0° C (32 ° F), deje al menos diez minutos para que se caliente la unidad. 7. Aumente o disminuya la velocidad del motor con el acelerador. Ajuste el acelerador a la posici6n r_pida para cortar hierba. Para detener el motor: Revise el estado de los neum_ticos, la presi6n y el apriete de los pernos de las ruedas. Observe si hay signos externos de fugas y corrija antes de utilizar el cortac6sped. Observe si las palancas de control de la direcci6n est_n flojas y corrija la posici6n. 1. Coloque las palancas de direcci6n en la posici6n de punto muerto y desactive la TDF. 2. Mueva el acelerador a la posici6n Lenta. Observe si hay suficiente combustible. Se recomienda Ilenar el dep6sito despu6s de cada uso diario para reducir la condensaci6n y tener el dep6sito preparado para el siguiente uso. 3. Gire la Ilave de contacto a la posici6n apagado. Arranque en climas frios NOTA: Cuando arranque en un clima frio (por debajo de los 5° C bajo cero (23 ° F)), no opere el motor de arranque m_s de 10 segundos cada vez. Si el motor no arranca despu6s de 10 segundos, deje el motor de arranque en reposo durante 30 segundos antes de intentarlo de nuevo. Apagado del motor Ponga las palancas de control en la posici6n de estacionamiento, ponga en motor en ralenti durante unos segundos y gire el interruptor de encendido a la posici6n "Off". Quite la Ilave. PRECAUCION: Quite SIEMPRE la Ilave de contacto cuando no se utilice la unidad. E-16 CORTE Montar aqui para corte de 1,0-1,5" iADVERTENCIA! Apriete de nuevo toda la tornilleria para evitar da_ar el cortac6sped, incluyendo las tuercas de retenci6n de las poleas del vSstago de las cuchillas, despu6s de la primera hora de funcionamiento del cortac6sped. Figura 10 Haga funcionar la unidad solamente sentado en la posici6n del operador. Cortac_sped 1. Arranque el motor. Deje el motor en ralenti hasta que funcione con suavidad. 3. Ponga el acelerador en posici6n 3/4 rSpida. 4. Active la TDF para accionar el cortac6sped. lateral o el disparo de residuos puede provocar graves da_os o incluso la muerte. IMPORTANTE: No engrane nunca la TDF con el cortac6sped atascado con c6sped u otro material, ya que puede da_ar el embrague. El deflector de descarga dirige el material hacia abajo, hacia el suelo. No desmonte nunca el protector de descarga ni opere el cortac6sped con un deflector de descarga da_ado. Mueva el acelerador a la posici6n r_pida. 6. Mueva las palancas de direcci6n hacia delante para obtener una velocidad de avance lenta. No ponga nunca las manos o los pies bajo el cortac6sped. 7. Para desactivar el cortac6sped, mueva el interruptor de la TDF a la posiciOn "Off" (desactivada). No intente limpiar la zona de descarga o las cuchillas del cortac6sped sin apagar antes la TDF de la m_quina, apagar la Ilave de contacto retirSndola y desconectar el cable de la bateria. 8. Cuando sepa cOmo operar la unidad, seleccione una velocidad apropiada para las condiciones de corte. Ruedas con descarga OE3275 PELIGRO Sin el protector de descarga o un recolector de hierba completo instalados, el usuario queda expuesto a la acci6n giratoria de las cuchillas y de residuos disparados. El contacto con las cuchillas en movimiento 2. Ponga las palancas de control de la direcci6n en la posici6n de punto muerto. , Montar aqui para corte de 1,5-6" Rueda antidesbroce antidesbroce 1. Eleve el cortac6sped presionando la palanca de elevaciOn de la plataforma y bloquee en posiciOn de transporte. El cortac6sped tiene un protector de descarga montado que descarga los recortes por el lateral de la plataforma hasta el suelo. 2. Coloque las palancas de control de la direcciOn en la posiciOn de estacionamiento. Terrenos irregulares 3. Fije el ajuste antidesbroce a la altura de corte deseada. 4. Para ajustar los rodillos antidesbroce, extraiga los pernos de 1/2-13 x 5" y vuelva a montarlos en el orificio apropiado para la altura de corte deseada (consulte figura 10). iADVERTENCIA! Para evitar la p@dida de control e impedir que vuelque el cortac6sped, avance siempre de lado a lado en pendientes, nunca hacia arriba o abajo. 5. Presione la palanca de elevaci6n de la plataforma y tire de la palanca de bloqueo para transporte, y baje la plataforma hasta la posiciOn de corte. Avance en diagonal por pendientes pronunciadas. Evite en todo momento bajadas muy pronunciadas para evitar que el cortac6sped vuelque. NOTA: Las ruedas antidesbroce deben estar siempre al menos a 6mm - 13mm (1/4-1/2") del suelo. Su funciOn es impedir que la plataforma desbroce el suelo en un terreno irregular, que no hagan contacto todo el tiempo con el suelo. Cuando avance cuesta abajo, mantenga las palancas de control de la direcci6n de la unidad de alimentaci6n marcha adelante. Prepare previamente el corte de c6sped en un terreno irregular y espere a que est6 bien seco para evitar que las ruedas resbalen y giren en vacio, Io que da_aria el terreno. Antes de cortar, revise la zona para determinar la mejor operaci6n. Tenga en cuenta el tipo de c6sped y su altura, y el tipo de terreno irregular donde se va a realizar el corte. Evite arranques y paradas repentinos durante la conducci6n hacia arriba o hacia abajo de una pendiente, y reduzca la velocidad de avance guando tenga que girar. E-17 Descarga del cdsped ESTACIONAMIENTO Para estacionar la unidad: iADVERTENCIA! NO opere NUNCA el cortac6sped con el protector de descarga en la posici6n elevada. 1. Ponga las palancas de direcci6n en punto muerto y despu6s en posici6n de estacionamiento. 2. Desconecte la TDF, pare el motor, baje la plataforma hasta el suelo y quite la Ilave de contacto. La plataforma de corte ha sido dise_ada para ofrecer un flujo de aire m_ximo para una descarga regular de residuos de c6sped. Cuando se corte c6sped alto o frondoso, seleccione una velocidad de avance menor, o reduzca el ancho de corte, para Iograr la m_xima eficiencia en la descarga. IMPORTANTE: Cuando aparque en una pendiente, bloquee las ruedas en el lado cuesta abajo para evitar que ruede. Traslado de la unidad cuando en marcha Para Iograr la mejor apariencia del c6sped, no corte cuando est6 hQmedo o con mucho rocio. La hierba hQmeda puede atascar la zona de descarga del cortac6sped, crear una carga excesiva en las cuchillas y los v_stagos, y da_ar la correa de la plataforma de corte. La hierba hQmeda puede dejar tambi6n pegotes en el terreno. el motor no est& Si se para el motor del cortac6sped y no arranca de nuevo, puede empujar o remolcar la unidad en distancias cortas con las vSIvulas de desviaci6n de la bomba abiertas. No exceda los 8 kph (5 m.p.h.) cuando la remolque. IMPORTANTE: Las v_lvulas de desviaci6n deben estar abiertas dos giros completos (m_ximo) antes de mover la unidad (consulte figura 11 ). Verifique que las vSIvulas de desviaci6n est6n cerradas antes de trabajar de nuevo con la m_quina. Si no se cierran a rondo las vSIvulas de desviaci6n antes de la operaci6n puede da_arse el sistema hidrSulico. Si se atasca la plataforma de corte, haga retroceder la unidad para sacarla del c6sped no cortado. Si el cortac6sped no se desatasca asi, levante la plataforma, apague el motor, ponga el freno, quite la Ilave de contacto y limpie la parte inferior de la plataforma. En condiciones de corte de medias a intensivas, corte de forma que los residuos descarguen LEJOS de la hierba no cortada. En cortes poco intensivos, los residuos descargados pueden dirigirse hacia el c6sped no cortado, para poder volver a cortarlo m_s fino. Sugerencias para un corte eficiente Alejetodo de residuo la zona visible a gente yPRECAUCION: mascotas, y retire antes de comenzar la operaci6n de corte. V_lvulas de desviaci6n Las cuchillas se deben revisar regularmente y mantener afiladas para garantizar el corte de c6sped m_s id6neo. Figura 11 Generalmente se obtienen los mejores resultados cuando se mantiene el c6sped a una altura de 50-80mm (2-3 pulgadas). Es mejor cortar el c6sped m_s a menudo y no demasiado corto. Para mantener un c6sped bien verde, no corte m_s de 1/3 de la altura total. La velocidad del motor del cortac6sped durante el corte debe estar a las RPM mAximas. Con ello se garantiza una velocidad adecuada de las cuchillas para realizar un corte efectivo y una buena descarga de los recortes de hierba. La velocidad de avance afecta en gran medida al rendimiento del corte. Utilice siempre una velocidad de avance m_s baja para un corte m_s lento, en lugar de reducir las RPM del motor. Corte a menudo. No espere hasta que el c6sped est6 demasiado alto. Los recortes de hierba cortos se dispersan mejor y se deterioran m_s rSpido. Las _reas de corte con c6sped alto o malas hierbas pueden requerir un corte a la altura de corte m_xima. Despu6s de cortar una vez, vuelva a cortar toda la zona con el cortac6sped a la altura de corte final deseada. E-18 REMOLQUE iADVERTENCIA! Tenga cuidado cuando gire el cortac6sped durante el remolque. El cortac6sped girar_ m_s abruptamente que el objeto remolcado. IMPORTANTE: Si se intenta remolcar m_s de 137 kg (300 libras) con el cortac6sped Ariens, provocar_ el fallo prematuro de piezas y la garantia quedar8 anulada. El cortac6sped ha sido dise_ado para remolcar Onicamente en aplicaciones poco intensivas. No intente remolcar m_s de 137 kg (300 Ibs.). El peso de la espiga no deber los 13,61 kg (30 Ibs.). PARA CARGAR EL CORTACI_SPED TRANSPORTE iADVERTENCIA! Tenga mucho cuidado cuando cargue y descargue la unidad desde una rampa. DEL CORTACI_SPED iADVERTENCIA! Cuando transporte el cortac6sped, verifique que las palancas de control de la direcci6n est6n en posici6n de estacionamiento, las ruedas est6n bloqueadas, la m_quina bien amarrada con cables, cadenas o cuerdas, y el remolque est6 bien asegurado al vehiculo de remolque con cadenas de seguridad. Utilice una rampa individual y de anchura m_xima. Si necesita rampas individuales, utilice varias para simular una rampa de anchura m_xima. Utilice suficientes rampas para crear una superficie continua m_s ancha que la unidad. Utilice un remolque o un cami6n grandes para transportar el cortac6sped. AsegOrese de que el remolque o el cami6n tengan todos los indicadores luminosos necesarios como exige la ley. No exceda nunca un _ngulo de 15 grados entre las rampas y el cami6n o el remolque cuando cargue el cortac6sped. Evite aceleraciones y desaceleraciones bruscas de la unidad cuando se cargue o se descargue para que el cortac6sped no vuelque. La rampa de carga debe ser Io suficientemente larga para que los _ngulos entre el cami6n o el remolque no excedan los 15 grados. Un 8ngulo m_s pronunciado puede hacer que los componentes de la plataforma de corte queden colgando cuando se desplace el cortac6sped desde la rampa al cami6n o remolque. Si se carga en una pendiente, o cerca de una, coloque el cami6n o remolque en la parte baja de la pendiente y extienda las rampas por la pendiente para asi reducir el 8ngulo de la rampa. El remolque o el cami6n deben aparcarse Io m_s nivelados posible para facilitar una carga suave del cortac6sped. PROGRAMA iADVERTENCIA! EVITE LESIONES. Antes de proceder, lea y comprenda toda la secci6n de Seguridad. DE MANTENIMIENTO IMPORTANTE: Algunas condiciones de trabajo (cargas pesadas, temperaturas altas, polvo, o residuos en el aire) pueden requerir un mantenimiento m_s frecuente. Los distribuidores de Ariens le ofrecerAn cualquier servicio de reparaci6n, piezas o ajustes que su unidad necesite para seguir funcionando con la m_xima eficiencia. En el caso de necesitar una reparaci6n en el motor, p6ngase en contacto con un distribuidor de Ariens con el centro de mantenimiento de un fabricante de motores autorizado. E-19 Consulte el manual del motor para obtener m_s informaci6n acerca del mantenimiento y resoluci6n de problemas. NOTA: Para obtener acceso completo al motor, el asiento debe estar inclinado hacia delante (consulte InclinaciOn del asiento hacia delante en la p4gina 21) y el cap6 abierto. Intervalo Accibn Revisi6n del sistema de intertraba de seguridad Cada uso 25 horas o cada estaci6n 50 horas o cada estaci6n 100 horas o cada estaci6n ,_ iADVERTENCIA7 Los fallos en el sistema de interbloqueo de seguridad y la de la unidad pueden resultar en la muerte o en lesiones graves. Compruebe vez que haga funcionar la unidad. Si el sistema no funciona correctamente, funcionamiento hasta que se hayan realizado reparaciones (Vease Sistema de seguridad en la pagina 13). regularmente operaci6n incorrecta este sistema cada no Io ponga en de interbloqueo Todos los mandos, interruptores Inspeccionar y reparar segt]n necesidades. Todos los afianzadores, tornilleria Revisar regularmente Mangueras, correa del ventilador, cables Inspeccionar Nivel de aceite del motor Revisar regularmente y Ilenar cuando sea necesario (Vease Nivel de aceite del motor en la pagina 21 ). Nivel de aceite hidraulico Revisar regularmente en la pagina 22). y Ilenar cuando sea necesario (Vease Mantenimiento y apretar cuando sea necesario. regularmente y reparar segt]n necesidades. Rejillas de aire Limpiar de residuos regularmente. Valvula de descarga del depurador de aire Limpiar regularmente. Elementos del filtro de aire Revisar regularmente y limpiar o cambiar cuando sea necesario. Niveles del dep6sito del combustible Revisar regularmente y Ilenar cuando sea necesario. Filtro de combustible Inspeccionar Equilibrado y ajuste de la palancas de direcci6n Revisar regularmente regularmente del sistema hidraufico y cambiar cuando sea necesario. y ajustar cuando sea necesario. Revisar el freno de estacionamiento Activar el freno de estacionamiento y la palanca de derivaci6n de la transmisi6n (Vease Traslado de la unidad cuando el motor no esta en marcha en la pagina 18). Empujar la unidad. Si la unidad rueda, p6ngase en contacto con el distribuidor de Ariens. Limpieza de la unidad Limpiar toda la suciedad y los residuos del motor, la bateria, el asiento, la plataforma de corte, etc. No utilice disolventes, pulverizadores a alta presi6n, limpiadores demasiado potentes o abrasivos. NOTA: Proteger las superficies pintadas con cera para autom6viles. Comprobar la presi6n y el estado de los neumaticos Consulte ESPECIFICACIONES Par de apriete de los pernos de las ruedas Revisar regularmente y apretar cuando sea necesario. Juego de la direcci6n Revisar regularmente y reparar cuando sea necesario. Acumulaci6n Retirar despues de cada uso. de hierba en la pagina 37 para obtener la presi6n correcta de los neumaticos. Inspeccionar las cuchillas del cortacesped Comprobar el desgaste de las cuchillas. Afilar o reemplazar cuando sea necesario (Vease Mantenimiento de las cuchillas en la pagina 29). Siga el programa de mantenimiento del manual del motor Realice el mantenimiento programado del motor. Encontrara instrucciones detalladas en el Manual del motor. NOTA: Para drenar el aceite, use la valvula de drenaje manual del aceite suministrada con la unidad, no el tap6n de drenaje que se muestra en el manual del motor. Revisar la bateria Mantener limpios la bateria y sus bornes (Vease Limpieza de la baterfa en la pagina 24)_ Elementos del filtro de aire Revisar y limpiar los restos de suciedad, cambiar si fuera necesario. Lubrique la unidad Aplique grasa al punto de engrase en cada rueda delantera Revisar los afianzadores Compruebe la tornilleria de montaje de las cuchillas y el resto de afianzadores. Reemplace los afianzadores que falten o esten daSados. Apriete todos los pernos y tuercas al valor de par de torsi6n correcto. Engrasar los puntos de lubricaci6n Lubricar segt]n necesidades. Filtro de aceite hidraulico Cambiar. Bateria Comprobar y limpiar segt]n necesidades Revisar todas las correas Cambiar las correas desgastadas o deterioradas • Comprobar la correa de transmisi6n. • Comprobar la correa de la plataforma. Revisar las mangueras hidraulicas Revisar regularmente en la pagina 23). Limpieza del sistema de refrigeraci6n del motor Compruebe y limpie las aletas de enfriamiento y el interior de los forros del motor para eliminar restos de cesped, broza y suciedad que pueda bloquear el sistema de refrigeraci6n y provocar un recalentamiento. (Vease Mantenimiento de la baterfa en la pagina 23). (consultar Correas en la pagina 31). y reparar cuando sea necesario (Vease Revisar las mangueras hidraulicas E - 20 2. Limpie la zona alrededor de la varilla medidora del motor antes de extraerla. iADVERTENCIA! EVITELESIONES. Antes deproceder,leay comprenda todala secci6n de Seguridad. ACCESO 3. Saque la varilla medidora y limpiela. 4. Introduzca de nuevo la varilla medidora en el motor (sin girarla) y compruebe que el nivel de aceite est6 entre el limite superior y el inferior de la varilla. PARA SERVlClO PRECAUCION: 5. Afiada aceite segL_n necesidades hasta alcanzar el nivel adecuado. NO Io Ilene en exceso. Pare el motor antes de realizar el mantenimiento del cortac6sped. 6. Introduzca y apriete la varilla medidora. El asiento debe estar totalmente elevado y bloqueado antes de realizar alguna operaci6n de mantenimiento en el cortac6sped. 7. Limpie el combustible que se haya derramado. IMPORTANTE: Utilice Onicamente el aceite especificado para su uso en el manual del motor. El asiento puede bajar muy r_pidamente cuando se suelta la palanca de bloqueo. Baje el asiento lentamente prestando atenci6n para que no quede nada atrapado. Levante el asiento para acceder a la bateria y al dep6sito hidr_ulico. Tenga mucho cuidado cuando se levante y verifique que el asiento est6 bloqueado en posici6n elevada antes de realizar alguna operaci6n de servicio en el cortac6sped. Inclinaci6n del asiento hacia delante Para bajar el asiento de nuevo, empQjelo ligeramente hacia delante y tire hacia arras de la palanca de elevaci6n para sacarla de la posici6n de bloqueo. Baje el asiento lentamente hasta que haga contacto con el bastidor. NOTA: Si la unidad Ileva un sistema ROPS, se debe enganchar el pestillo del asiento. Levante el asiento para asegurarse de que est_ bien enganchado una vez en posici6n baja. \ J -_FULL / \ Figura 13 Cambio Varilla de medici6n del aceite 0E3281 del filtro del aceite Cambie el filtro de aceite del motor inicialmente despu6s de las primeras 8 horas de uso. Cambie despu6s el filtro cada 100 horas de funcionamiento despu6s del cambio inicial. 1. Arranque el motor y d6jelo funcionando durante cinco minutos para que se caliente el aceite del motor. 2. Drene el aceite del motor en un recipiente adecuado. PRECAUCION: Antes adecuado de sacar elbajo filtrolade aceite, coloque un recipiente conexi6n del filtro. \ Palanca de bloqueo del asiento Figura 12 LUBRICACION 3. Limpie la zona alrededor del filtro de aceite eliminar todo resto de suciedad y residuos del motor y gire el filtro de aceite en sentido antihorario para sacarlo. Limpie la superficie donde se monta el filtro. Y MANTENIMIENTO Nivel de aceite del motor 4. Aplique una capa de aceite de motor limpio a la junta del nuevo filtro, consulte figura 14. IMPORTANTE: Si no comprueba regularmente el nivel del aceite, el motor puede sufrir dafios graves si dicho nivel es demasiado bajo. 5. Monte un nuevo filtro gir_ndolo en sentido horario hasta que el sello haga contacto con la superficie de montaje. Gire el filtro otro 3/4 de vuelta a mano. 1. Estacione la m_quina en una superficie nivelada y apague el motor. E-21 6. Montedenuevoel tap6ndedrenajeyapriete. 7. Lleneconaceitede motorsegOnespeciflcaciones. 8. Pongaenmarchaelmotory d6jelofuncionando duranteunos3 minutos,pareel motory compruebe si se producen fugasalrededordelfiltro. Filtro de aceite del motor Tornillo de drenado de aceite Aceitede limpio Figura 15 MANTENIMIENTO del aceite del motor Deje que se enfrie el liquido hidrSulico. El aceite puede estar caliente y provocar graves quemaduras. iADVERTENCIA! El aceite de motor es una sustancia t6xica que debe eliminarse correctamente. P6ngase en contacto con las autoridades locales para informaci6n sobre m6todos de eliminaci6n aprobados o su posible reciclado. IMPORTANTE: La contaminaci6n puede da_ar los componentes del sistema hidrSulico. Limpie a fondo alrededor del cuello de Ilenado y del tap6n antes de quitar el tap6n del dep6sito de aceite hidrSulico. No quite el tap6n cuando est_ caliente a menos que sea absolutamente necesario. Cambie el aceite y el filtro del motor despu6s de las primeras 8 horas de funcionamiento. Cambie el aceite cada 100 horas de funcionamiento despu6s del cambio inicial. Revise diariamente el dep6sito para comprobar el nivel. 1. Ponga en marcha el motor para calentar el aceite. 2. Estacione el cortac6sped en un terreno nivelado. 3. Pare el motor, ponga las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento y quite la Ilave. 4. Retire el tornillo de drenaje del aceite, consulte figura 15, y drene el aceite en un recipiente adecuado con el motor aOn templado. iADVERTENCIA! El aceite de motor caliente puede provocar graves quemaduras. Deje que se enfrie un poco antes de drenar y manipular el aceite. HIDRAULICO PRECAUCION: El motor debe estar parado, las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento y la Ilave de contacto retirada antes de cambiar o comprobar el aceite hidrSulico en el cortac6sped. Figura 14 Cambio DEL SISTEMA OE3290 Las unidades de la bombay del motor requieren que se cambie el fluido cada a_o o cada 250 horas, Io que quiera que ocurra antes. Se debe cambiar el filtro del sistema inicialmente despu6s de las primeras 50 horas de funcionamiento. Se deben cambiar el liquido y el filtro y limpiar el sistema si el liquido se contamina con residuos, agua, etc. NOTA: Las unidades integradas de bomba/motor est_n equipadas con vSIvulas de desviaci6n. Consulte Traslado de la unidad cuando el motor no est4 en marcha en la p4gina 18. Cambio del liquido hidr&ulico PRECAUCION: El motor debe estar parado, las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento y la Ilave de contacto retirada antes de cambiar o comprobar el aceite hidrSulico en el cortac6sped. 5. Monte el tornillo de drenaje del aceite. 6. Saque la varilla medidora y rellene con aceite nuevo. 7. Compruebe el nivel de aceite. PRECAUCION: Deje que se enfrie el liquido hidrSulico. El aceite puede estar caliente y provocar graves quemaduras. 1. Estacione la m_quina sobre una superficie nivelada, pare el motor, ponga las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento y quite la Ilave. 2. Limpie la zona alrededor del tap6n de Ilenado del dep6sito y quite el tap6n. E - 22 3. Paradrenarelliquidohidr_ulico, coloqueunrecipiente Revisar las mangueras hidr&ulicas adecuadobajoel filtrohidrSulico y sSquelo. Revise las mangueras hidr_ulicas cada 250 horas para 4. ApliqueunacapafinadeaceitehidrSulico enlaarandela garantizar que est6n en buen estado. delfiltrodeaceite.Antesdevolvera montar,verifique Revise ambas mangueras y sus bridas para ver si est_n quela zonademontajeest6limpia. desgastadas o dafiadas. Si alguna est_ desgastada 5. MonteelfiltrodeaceitehidrSulico eneladaptador o dafiada, repSrela o c_mbiela inmediatamente. delfiltro. DE LA BATERiA 6. Vuelvaa Ilenareldep6sitodelliquidohidr_ulicohasta MANTENIMIENTO el nivelrecomendado. Coloquedenuevoeltap6nde Bateria Ilenadodelaceite. 7. Limpiecualquierliquidoquese hayaderramado. iADVERTENCIA! LESIONES. Antes de proceder, lea y EVlTE comprenda toda la secci6n de Seguridad. Sangrado/purga del sistema hidr&ulico IMPORTANTE: La entrada de aire en el sistema hidr_ulico es la causa principal del fallo de las bombas hidrSulicas. Despu6s de una operaci6n de servicio o una reparaci6n del sistema hidrSulico se DEBE purgar adecuadamente el aire atrapado antes de volver a trabajar con el cortac6sped. iADVERTENCIA! Los bornes de la bateria, terminales y accesorios relacionados contienen plomo y compuestos de plomo, sustancias que en el estado de California se sabe que causan c_ncer y dafios al sistema reproductor. L_vese las manos despu6s de manejarlos. 1. Para purgar el sistema, el dep6sito de aceite deber8 estar Ileno, el aceite debe cubrir apenas la placa deflectora del interior del dep6sito. 2. Levante del suelo las ruedas traseras y coloque un soporte adecuado. 3. Abra las dos v_lvulas de desviaci6n de la bomba, una en cada bomba, un m_ximo de dos giros completos. La unidad viene equipada de fSbrica con una bateria que no requiere mantenimiento, excepto la limpieza de los bornes. Extraccibn de la bateria 4. Sentado en el asiento, arranque el motor y d6jelo funcionando en ralenti. iADVERTENCIA! Los terminales de la bateria o las herramientas met_licas pueden provocar un cortocircuito con los componentes met_licos del cortac6sped, provocando una chispa que podria incendiar los gases explosivos de la bateria. Cuando se desmonte la bateria del 5. Realice un giro lento de las palancas de la direcci6n hacia delante y hacia atrSs durante 10 segundos en cada direcci6n, 5 6 6 veces. NOTA" Las ruedas traseras deben girar, pero no deben estar bajo carga. cortac6sped, evite que los terminales toquen alguna parte de la m_quina. Evite que las herramientas met_licas toquen las piezas met_licas de la m_quina mientras est6n en contacto con los terminales de la bateria. 6. Apague el motor, compruebe el aceite hidrSulico y afiada si fuera necesario. 7. Cierre las v_lvulas de desviaci6n de ambas bombas. No las apriete en exceso. 8. Sentado en el asiento, arranque el motor y d6jelo funcionando en ralenti. Si se guian incorrectamente los cables de la bateria, el cortac6sped puede dafiarse y provocar una chispa que puede incendiar los gases explosivos de la bateria. 9. Realice un giro lento de las palancas de control de la direcci6n hacia delante y hacia atrSs, 5 6 6 veces. NOTA" Puede que sea necesario repetir las operaciones de purga hasta eliminar todo el aire atrapado en el sistema hidrSulico. Cuando la bomba se mueve hacia delante y hacia atr_s a velocidad normal y el aceite del dep6sito permanece a un nivel constante, la operaci6n de purga ha terminado. Desconecte siempre el cable negro (negativo) de la bateria antes de desconectar el cable rojo (positivo). Conecte de nuevo el cable rojo (positivo) antes de volver a conectar el cable negro (negativo) de la bateria. IMPORTANTE: Las ruedas traseras giran ahora bajo potencia. No las toque ni haga contacto con elias. Si no giran despu6s de 2-3 ciclos, pare inmediatamente. Puede que haya aQn aire en el sistema. Deje que se enfrien las bombas e intente purgar de nuevo desde el Punto 1. 1. Desconecte el interruptor de la TDF del cortac6sped, ponga las palancas de control de la direcci6n en la posici6n de estacionamiento, gire la Ilave de contacto hasta la posici6n "Off" y quite la Ilave. 10. Apague el motor, baje la unidad hasta el suelo y compruebe el aceite hidrSulico y afiada segQn necesidades. 2. Levante el asiento y bloqu6elo en la posici6n elevada. 3. Desconecte el cable negativo de la bateria del terminal de la misma. 4. Quite la cubierta roja del terminal positivo de la bateria y saque el cable positivo. E - 23 5. Quitelacorreadelacubierta delabandejadelabateria. Suelteconcuidadolacorreay saqueel extremo opuestodelosganchosdela bandejadela bateria. 6. Saqueconcuidadola bateria.Evitequelosbornes hagancontactoconpiezasmet_licas. Instalaci6n de la bateria 2. Instale el cable positivo de la bateria en el poste positivo. 3. Instale el cable negativo de la bateria en el poste negativo de la bateria. 4. Asegure los cables insertando un perno de cabeza de hongo de 1/4-20 x 5/8" por el poste de la bateria y por el cable de la misma. AsegQrelo con una contratuerca de reborde de 1/4-20". Instale la cubierta del borne rojo sobre el poste positivo y el cable positivo. 6. Coloque en su lugar la bateria insertando un extremo de la banda de enganche en la bandeja de la bateria y colocando el otro extremo sobre la parte superior de la bateria en la ranura del extremo opuesto de la bandeja de la bateria. Limpieza en la pSgina 24. CARGA DE LA BATERJA Primeros auxilios en caso de contacto el electrolito de la bateria con Siga las instrucciones de primeros auxilios despu6s del contacto con el liquido de la bateria. 1. Inserte la bateria (1) en la bandeja con los postes orientados hacia la izquierda. , 4. Cambie la bateria. V6ase InstalaciOn de la bateria • • Contacto externo: Enju_guese con agua. Ojos: iEnju_guese con agua durante por Io menos 15 minutos y Ilame a un m6dico inmediatamente! • Contacto interno: Beba grandes cantidades de agua. Siga con leche de Magnesia, huevos batidos o aceite vegetal, iLlame a un m6dico inmediatamente! iEn caso de contacto interno, NO induzca el v6mito! IMPORTANTE: NO realice una carga r_pida. Si la carga es demasiado r_pida, la bateria puede resultar da_ada o destruida. Utilice SOLO un cargador autom_tico dise_ado para su bateria. Siga SIEMPRE la informaci6n suministrada por el fabricante que acompa_a a la bateria. P6ngase en contacto con el fabricante de la bateria para obtener instrucciones detalladas sobre c6mo cargar la bateria. 1. Extraiga la bateria de la unidad. V6ase ExtracciOn de la bateria en la pSgina 23. de la bateria Mantenga limpia la bateria y los bornes de la misma. Para garantizar un buen rendimiento, revisela cada 100 horas de funcionamiento o una vez al mes. , Coloque la bateria en el banco o cualquier otro lugar bien ventilado. 3. Conecte el terminal positivo (+) del cargador al borne positivo (+), y el terminal negativo (-) al borne negativo (-). 4. Cargue la bateria de acuerdo con las instrucciones del fabricante del cargador y de la bateria. 5. Cambie la bateria. V6ase InstalaciOn de la bateria en la pSgina 24. Arranque por puente Ariens no recomienda el arranque por puente de la unidad ya que se pueden da_ar los componentes del motor y del sistema el6ctrico. Consulte el Manual del motor para obtener informaci6n m_s detallada. Cambio de los fusibles IMPORTANTE: Evite da_ar el circuito el6ctrico. Utilice s61o el fusible del mismo tama_o que el original. 1. Borne positivo 2. Su cortac6sped Ariens Ileva dos fusibles que se encuentran en el interior del bastidor. Uno est_ cerca de la parte frontal del dep6sito de combustible, y el segundo se encuentra en la parte posterior del dep6sito. Ambos son de 20 amperios. Borne negativo 1. Extraiga el fusible defectuoso del recept_culo. 2. Revise la abrazadera de metal del cristal del fusible y deseche el fusible si la abrazadera est_ rota. Figura 16 OM4316 3. Instale el nuevo fusible en su recept_culo. 1. Extraiga la bateria de la unidad. V6ase ExtracciOn de la bateria en la pSgina 23. 2. Limpie los bornes y los extremos del cable de la bateria con un cepillo de alambre. 3. Recubra los bornes con grasa diel6ctrica o vaselina. E - 24 RUEDASDELA ROLDANA Mantenimiento de los cojinetes del conjunto rodante de rodillos 1. Estacione la unidad en una superficie nivelada, ponga las palancas de control de la direcci6n en la posici6n de estacionamiento, apague el motor y quite la Ilave. 2. Levante la parte frontal de la unidad de alimentaci6n y suj6tela con un gato. 3. Quite la contratuerca, el perno y el conjunto de las ruedas del conjunto de horquillas de la rueda. 4. Quite las tapas de los casquillos, los cojinetes y el tubo espaciador del conjunto de las ruedas. 5. Limpie y revise los cojinetes y aplique grasa limpia. Cambie los cojinetes segQn necesidades. 6. Monte el tubo espaciador, los cojinetes y las nuevas tapas de los casquillos. 7. Monte el conjunto de las ruedas utilizando el perno y la contratuerca retirados en el punto 3. Mantenimiento de la roldana de los cojinetes de los pivotes 1. Aparque la unidad sobre una superficie nivelada, ponga las palancas de control de la direcci6n en la posici6n de estacionamiento, apague el motor y quite la Ilave. 2. Levante la parte frontal de la unidad de alimentaci6n y suj6tela con un gato. 3. Quite la tapa (2), la contratuerca de 3/4" (24), las tres arandelas Belleville de 3/4" (15), y la estructura soldada frontal de la rueda (9), consulte figura 17. \ Figura 17 RESORTE NOTA: No es necesario quitar la tapa del cojinete a menos que haya que cambiarlos. 5. Desmonte el cojinete superior (5). 7. Vuelva a montar el cojinete inferior y una nueva junta herm6tica. 8. Vuelva a montar el cojinete superior. 9. Vuelva a montar las arandelas Belleville una enfrente de otra para que compriman. Apriete la tuerca hasta que las arandelas queden planas y afloje despu6s 1/2 vuelta para precargar adecuadamente los cojinetes. 10. Aplique grasa en el punto de engrase hasta que salga por el cojinete superior. Vuelva a montar la tapa. DE ELEVACION PRECAUCION: El resorte de ayuda de elevaci6n puede estar sometido a una presi6n extrema. Tenga mucho cuidado cuando ajuste o cambie este resorte. 4. Quite la junta herm6tica inferior (6) y el cojinete inferior (5). 6. Limpie y revise los cojinetes y aplique grasa limpia. Cambie los cojinetes segQn necesidades. DE AYUDA La funci6n del resorte de ayuda de elevaci6n de la plataforma es ayudar a potenciar el rendimiento de la plataforma y a minimizar la fatiga del conductor. Para ajustar el resorte de ayuda de elevaci6n, baje la plataforma de corte hasta la posici6n m_s baja. Ajuste el resorte apretando la tuerca hasta que la plataforma comience a subir y afloje despu6s la tuerca una vuelta. AJUSTE DEL PUNTO MUERTO Antes de realizar algQn ajuste, compruebe la presi6n del neum_tico. Una presi6n incorrecta puede hacer que la unidad se incline hacia un lado. La presi6n correcta del aire es de 20 p.s.i, en las ruedas frontales y de 12 p.s.i, en las traseras. 1. Apague el motor y quite la Ilave de contacto. 2. Incline el asiento hacia delante. 3. Mueva la palanca de control hacia atrSs para liberarla. Esta palanca de control debe volver a una posici6n donde pueda moverse hacia fuera y bloquearse en posici6n de punto muerto. E - 25 4. Si sedebenrealizarajustes,muevahaciaatrSsla palancadecontrolhastalaposici6n internay comience a tirarhaciaatr_s.Enestemovimiento haciaatrSs inicialelpasadordehorquilladebecomenzar a hacer contactoconel extremodelaranuray comenzar a aplicarpresi6nenel resorte. 5. Si senecesitaalgQnajuste,aflojela contratuerca contralahorquillay mientrasseaplicaunaligera presi6nhaciaatrSssobrela palancadecontrolen movimiento, girela cabezadelpernodeajusteenel sentidoapropiado hastaquesecentrelapalanca. 6. Muevahaciaatr_slapalancadecontroly su61tela. Estapalancadecontroldebevolvera unaposici6n dondepuedamoversehaciafueray bloquearse en posici6nde puntomuerto. AJUSTE DE LA PALANCA DE LA DIRECCl0N Figura 18 , DE CONTROL Cuando la unidad est_ en movimiento y una palanca de direcci6n est_ m_s avanzada que la otra cuando se conduce en linea recta, las palancas de control de la direcci6n est_n desajustadas. Durante el movimiento, gire el bot6n de avance hacia la izquierda o hacia la derecha para aumentar o disminuir la velocidad de las ruedas e igualar las palancas de control de la direcci6n. NOTA: Las palancas de control de la direcci6n deben estar iguales en punto muerto o en estacionamiento. NIVELACION DE LA PLATAFORMA , OE3302 Mida la altura de las puntas de las cuchillas en 1 y 2 y ajuste los pernos de ajuste frontales (consulte figura 17, item 14) y los pernos en U traseros para garantizar que la plataforma est6 nivelada de izquierda a derecha. Gire 90 ° las cuchillas del cortac6sped para que queden paralelas a la plataforma de corte. Ajuste la plataforma con los pernos de ajuste traseros para que la punta de la cuchilla trasera quede 118"m_s alta que la punta frontal en la misma cuchilla. Mida las alturas de las cuchillas para asegurarse de que coincidan con Io indicado en la altura de corte por dial. La altura se mide como la distancia entre el suelo y la parte inferior de la cuchilla. Si la altura de la cuchilla no coincide con la altura del dial, consulte Sincronizaci4n de la altura de corte (Figura 20) abajo. PRECAUCION: Pare el motor, coloque las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento y quite la Ilave antes de realizar alguna operaci6n de mantenimiento o una reparaci6n en esta unidad. 1. Aplique una presi6n de 20 p.s.i, a los neum_ticos frontales y de 12 p.s.i, a los neum_ticos traseros. 2. Coloque la unidad en una superficie nivelada. 3. Levante la plataforma de corte hasta la posici6n de bloqueo para transporte y ajuste la altura de corte a 3 pulgadas. Figura 19 Sincronizaci6n de la altura de corte (Figura OE3306 20) PRECAUCION: Pare el motor, coloque las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento y quite la Ilave antes de realizar alguna operaci6n de mantenimiento o una reparaci6n en esta unidad. 4. Baje la plataforma hasta la posici6n de corte. 5. Ajuste ambas cuchillas externas para que queden perpendiculares al cortac6sped como se observa en figura 18. NOTA: Verifique que la plataforma est6 nivelada antes de sincronizar la altura de corte por dial con la altura de las cuchillas de la plataforma. 1. Eleve la plataforma de corte hasta la posici6n de transporte. Quite el peso del varillaje de elevaci6n de la plataforma insertando bloques de madera bajo cada esquina de la plataforma y baj_ndola lentamente hasta que quede descansando sobre los bloques. E - 26 , Afloje la tuerca hexagonal de 1/2-13" (1). Si la altura de las cuchillas es inferior al bot6n de altura de corte, afloje el perno de 1/2-13 x 1,75" (2) que pasa por la estructura soldada de ajuste de la rotaci6n de la altura de corte (3). Si la altura de la cuchilla es mayor que el bot6n de altura de corte, apriete el perno de 1/2-13 x 1,75" que pasa por la estructura soldada de ajuste de la rotaci6n de la altura de corte. IMPORTANTE: El motor se refrigera por aire y requiere una gran cantidad de admisi6n de aire durante el funcionamiento. Una admisi6n de aire reducida puede provocar un sobrecalentamiento. Mantenga siempre limpias la rejilla de admisi6n de aire y las aletas de refrigeraci6n. Mantenga las tapas y las rejillas montadas. 4 5 2 Figura 21 La v_lvula de descarga (1) permitir8 eliminar la suciedad y el polvo del cuerpo del recipiente (3) sin necesidad de desmontar. Durante el funcionamiento, esta vSIvula se cerrar8 a 1/3 a 1/2 de regulaci6n. 2 1 Figura 20 3. Apriete de nuevo la tuerca hexagonal de 1/2-13" para bloquearla en posici6n. 4. Eleve otra vez la plataforma hasta la altura de transporte y quite los bloques de la base de la plataforma. Mida otra vez la altura de la cuchilla para asegurarse de que coincida con la altura en el dial. Si no coincide, repita hasta sincronizar las dos alturas. AJUSTES DE LA DIRECCION PRECAUCION: Pare el motor, coloque las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento y quite la Nave antes de realizar alguna operaci6n de mantenimiento o una reparaci6n en esta unidad. Los controles de la direcci6n y de movimiento deben ser uniformes durante el avance y la marcha atrSs. Las palancas de control de la direcci6n deben volver siempre a la posici6n de punto muerto cuando se sueltan desde la posici6n de marcha atrSs. SERVICIO DEL DEPURADOR (FIGURA 21) DE AIRE PRECAUCION: Tocar superficies calientes puede provocar quemaduras en la piel. El motor y los componentes estarSn calientes despu6s de que el motor haya estado en funcionamiento. Deje que el motor y las piezas se enfrien antes de realizar el mantenimiento de la unidad. • Con el motor apagado, apriete a mano la vSIvula para eliminar el polvo y los residuos. • En condiciones de operaci6n con mucho polvo, puede que haya que abrir la vSIvula cada 2 a 3 horas. Quite la tapa del depurador de aire y realice una inspecci6n general de todo el conjunto. Si est_ especialmente sucio o si aparece bien visible la suciedad acumulada en el interior del recipiente, deber8 desmontar todo el conjunto, incluyendo la manguera de entrada, del carburador y el motor. Con el depurador de aire desmontado del motor y los cartuchos y juntas desmontados, lave las piezas rigidas con un disolvente de limpieza y s6quelas con aire comprimido. NO lave los cartuchos del depurador de aire. NOTA: Si las juntas del recipiente est_n rotas o falta alguna, habr8 que CAMBIAR ambos elementos del depurador de aire. Inspeccione y limpie el conjunto del cartucho del depurador de aire primario (5) cada 25 horas. Cambie el elemento de papel cada a_o o cada 250 horas, Io que quiera que ocurra antes. El cartucho externo se limpia rod_ndolo y "golpeSndolo" sobre una superficie dura. Si los pliegues del papel est_n perforados o rasgados, habr8 que cambiar los elementos. Cambie el cartucho interior (6) cada a_o o cada 250 horas, Io que quiera que ocurra antes. IMPORTANTE: NO intente limpiar el elemento secundario. Este elemento del filtro debe ser cambiado si est_ especialmente sucio o da_ado. NOTA: El funcionamiento en condiciones de mucho polvo puede requerir un mantenimiento m_s frecuente de los cartuchos de los depuradores de aire primario y secundario. PRECAUCION: No utilice aire a presi6n para limpiar el elemento de papel. IMPORTANTE: Para evitar un desgaste excesivo del motor, no Io haga funcionar sin el depurador de aire montado. E - 27 SERVICIO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE 6. Instale el nuevo flltro de combustible prestando una atenci6n especial al sentido del flujo (3) observado en el filtro del combustible. PRECAUCION: Los vapores del combustible son explosivos e inflamables. No fume mientras se manipula el combustible. Mantenga el combustible alejado de puntos de llama o de chispas. Apague el motor antes de realizar una operaciOn de servicio. Trabaje siempre en una zona bien ventilada. Limpie inmediatamente el combustible derramado. 7. Desmonte la brida. La bomba de combustible no puede desmontarse. Si falla, c_mbiela por una nueva. Vista posterior del lado izquierdo El motor debe estar parado, las palancas de control de la direcciOn en posici6n de estacionamiento y la Ilave retirada antes de realizar alguna reparaci6n. No olvide inspeccionar peri6dicamente los tubos de combustible porque pueden deteriorarse y desgastarse. El combustible gotear8 sobre un motor en funcionamiento y puede provocar un incendio. iADVERTENCIA! El uso inadecuado de disolventes puede provocar un incendio o una explosi6n. No utilice gasolina o disolventes con un bajo punto de inflamaci6n para limpiar el filtro de combustible y/o la bomba de combustible. Limpie sOlo en una zona bien ventilada, lejos de fuentes de chispas o de llamas, incluyendo electrodom6sticos con un piloto de encendido. Bridas de la manguera SERVlCIO IMPORTANTE: Se debe tener un gran cuidado cuando se desmontan los tubos de combustible para una operaci6n de mantenimiento o reparaci6n. Cierre ambos extremos de los tubos de combustible con un trozo de papel o un trapo limpio para evitar que las particulas de suciedad o de polvo puedan contaminar el combustible. Incluso una pequefia cantidad de polvo o de suciedad puede provocar un desgaste prematuro o el fallo de los componentes del sistema de combustible. Filtro de combustible Figura 22 OE3336 DE LA BUJJA iADVERTENCIA! Los componentes calientes de un motor pueden provocar serias quemaduras. Pare el motor y deje que se enfrie antes de revisar la bujia. Limpie o cambie la bujia y reponga el espacio entre electrodos cada 100 horas de funcionamiento. 1. Desconecte el cable y extraiga la bujia. Las conexiones de los tubos de combustible se componen de caucho que envejecer_ independientemente del periodo de servicio. Si observa algOn deterioro de los tubos de combustible o de las bridas, c_mbielos. Compruebe regularmente el filtro de combustible. Si est_ atascado con suciedad o contaminado con agua, c_mbielo. El filtro de combustible no puede ser desmontado. Si se atasca el filtro de combustible, c_mbielo por uno nuevo. 1. Estacione la m_quina en una zona segura y bien ventilada. Cable de la bujia 2. Deje que se enfrie. Figura 23 3. Comprima la manguera con la brida entre el dep6sito y el filtro. Tenga cuidado de no dafiar ni pinchar la manguera. OE3341 2. Limpie los electrodos frot_ndolos con un cepillo de acero para eliminar los dep6sitos de carb6n. 4. Desconecte las bridas de la manguera (1 del filtro de combustible, consulte figura 22. 3. Inspeccione para ver si la porcelana est_ agrietada o la pieza desgastada y dafiada. En caso afirmativo, cambie la bujia por una nueva. 5. Retire el tubo de combustible de ambos extremos del filtro de combustible (2). E - 28 4. Compruebe el espacio entre electrodos de la bujia y reponga si fuera necesario. El espacio entre electrodos correctos debe ser de 0,75 mm (0,030 pulg). Para cambiar el espacio, doble s61o el electrodo lateral con una herramienta para bujias. SERVICIO DE NEUMATICOS Y RUEDAS PRECAUCION: La separaci6n de un neum_tico y la Ilanta pueden provocar una explosi6n con resultados de accidentes graves o incluso la muerte. 2 Compruebe los neum_ticos para ver si la presi6n est_ baja, si tienen cortes, burbujas, Ilantas da_adas o faltan pernos y tuercas. 1 _0,75mm Utilice siempre una mordaza con una extension Io suficientemente larga como para permitirle quedarse a un lado del neum_tico cuando se inflan. No se coloque frente los neum_ticos al inflarlos. (0,030 pulg.) No suelde nunca ni caliente un neumAtico. El calor puede hacer que se expanda el aire del interior del mismo y explotar. Las operaciones de soldado pueden tambi6n debilitar o deformar estructuralmente la rueda. 1. Aislante del electrodo central 2. Electrodo lateral 3. Espacio de aire (no a escala) Figura 24 5. Instale y apriete la bujia a 22 N.m (16 ft. Ibs.). Vuelva a conectar el cable de la bujia. Consulte el manual de instrucciones del motor para informaci6n sobre la bujia recomendada. LIMPIEZA DEL SISTEMA Inspeccione visualmente los neum_ticos antes de cada uso. No haga funcionar la m_quina con los neum_ticos inflados en exceso o poco inflados porque puede da_arlos. La presi6n correcta de los neum_ticos frontales es de 20 p.s.i. (82,7 kpa) y de los neum_ticos traseros de 12 p.s.i. (137,9 kpa) consulte figura 25. Cuando vuelva a montar la rueda despu6s de la operaci6n de servicio, asegQrese de apretar las tuercas a 75 ft. Ibs. (101 N°m). Conduzca unas 200-250 yardas (183-228 metros) y vuelva a apretar. DE REFRIGERACION Antes de cada uso, asegQrese de que la rejilla de admisi6n de aire no tenga hierba y limpie si fuera necesario. Poco infladas Cada 100 horas de funcionamiento, revise y limpie las aletas de refrigeraci6n y el interior de los forros del motor para eliminar la acumulaci6n de hierba, broza o suciedad que est6n bloqueando el sistema de refrigeraci6n y puedan causar un sobrecalentamiento. Normal Infladas en exceso -t PRECAUCION: No ponga en marcha el motor antes de haber montado de nuevo todo el sistema de refrigeraci6n para mantener la refrigeraci6n y la carburaci6n de la manera m_s 6ptima. Figura 25 MANTENIMIENTO DE LAS CUCHILLAS PRECAUCION: Antes de desmontar las cuchillas, asegOrese de que se haya parado el motor y se haya quitado la Ilave. Las cuchillas pueden estar muy afiladas. Utilice guantes o envu61valas en una toalla antes de manejarlas. Inspeccione diariamente las cuchillas para ver si estSn rectas, afiladas y equilibradas. CSmbielas si est_n agrietadas, desgastadas, dobladas o desequilibradas. E - 29 NOTA:Mantenga afiladaslascuchillas.Si secortac6sped conunascuchillasromas,losresultados serSnp6simos, y el motorsufrirAunacargaadicionalal ralentizarse lavelocidad decortedelcortac6sped. PRECAUCION: NO afilar de acuerdo a este esquema 2 No intente nunca enderezar una cuchilla que est6 doblada ni intente soldar una cuchilla agrietada. Cambie siempre por una nueva para garantizar una mayor seguridad. Para afilar las cuchillas, desm6ntelas insertando un bloque de madera y girando el perno de la cuchilla en sentido antihorario, consulte figura 26. DESECHE si mide m_s \4 de 1,27 cm (1/2 pulg.) 1 3 4 Afilar de acuerdo a este esquema 1. Filo cortante 2. Esquina cuadrada 3. Erosi6n del extractor de aire 4. Extractor de aire Bloque Figura 26 Figura 27 OE3356 PRECAUCION: Lleve de seguridad para los ojossiempre cuando protecci6n afile las cuchillas. Utilice guantes gruesos o envuelva la cuchilla en una toalla para protegerse las manos contra cortes. Inserte las cuchillas en un tornillo de banco y utilice una lima de punta afilada o una rectificadora. Afile la cuchilla a Io largo del _ngulo original hasta que la punta est6 de nuevo a un 8ngulo de 30 °. OE3361 IMPORTANTE: Cuando se afllen cuchillas se debe afilar la misma cantidad en cada lado. Unas cuchillas desequilibradas provocar_n unas vibraciones excesivas y pueden hacer que los ejes se desgasten prematuramente. Revise el equilibrado de las cuchillas insertando una varilla horizontal por su orificio central. El lado pesado de la cuchilla caerS. Afile el lado pesado de la cuchilla hasta que 6sta quede equilibrada, consulte figura 28. Despu6s de afilarlas, m6ntelas en la plataforma de corte. Las aletas deben quedar orientadas hacia arriba. Coloque de nuevo el perno y la arandela de cierre de las cuchillas. Revisi6n de la cuchilla del cortac6sped Varilla de equilibrado Figura 28 E - 30 LIMPIEZA DE LA HIERBA ACUMULADA EN LA PLATAFORMA PRECAUCION: 2. Monte una nueva correa de transmisi6n asegurSndose de guiarla segOn el adhesivo de la base del panel del suelo, consulte figura 29. Desbloquee el brazo de tensi6n de la correa para tensar 6sta y dejarla lista para el funcionamiento. Antes de eliminar la hierba acumulada, no olvide parar el motor y retirar la Ilave. 3. Baje el panel del suelo. Guiado de la correa Si se limpia regularmente la parte inferior de la plataforma se Iograr8 una m_xima eficiencia de corte. Limpie la parte inferior de la plataforma tan a menudo como pueda. ) Para poder acceder a la parte inferior de la plataforma, pise el pedal de elevaci6n de la plataforma y bloqu6elo en la posici6n de transporte. Mueva el ajuste de la altura de corte de la plataforma al punto m_s elevado. Eleve la parte frontal de la unidad de alimentaci6n y suj6tela con soportes. Limpie la hierba acumulada bajo la plataforma y el protector de descarga. NO use mangueras a alta presi6n ni pulverizadores. CORREAS Inspeccione las ranuras y las bridas de la polea de la correa para ver si est_n desgastadas. Una correa nueva, o una en buen estado, no debe hacer contacto con la parte inferior de la ranura de la polea. Cambie la correa cuando toque la base de la ranura para evitar que resbale excesivamente. Ajuste la Iongitud de la tensi6n del resorte a 5-9/16" De extremo a extremo de la plataforma Extraccibn e instalacibn de la correa de la plataforma 1. Desconecte la correa de transmisi6n siguiendo las instrucciones Extracci4n e instalaci4n de la correa de transmisi4n. Mantenga bien alejados el aceite y la grasa de las correas y no utilice nunca pasta antideslizante para correas. 2. Quite el perno de 3/8-16 x 2-1/2" y la contratuerca de 3/8-16" de debajo del brazo de soporte de la polea. Saque el brazo procurando que no se caigan los casquillos de pivote. Se deben revisar regularmente las correas y cambiarse aproximadamente a intervalos de 250 horas. Las correas deben cambiarse siempre que muestren agrietamiento, falten piezas, tengan quemaduras por fricci6n, u otros da_os externos. Unas grietas peque_as o un pulido de fSbrica son algo normal. 3. Libere la tensi6n de la correa de la plataforma tirando de ella hacia atrSs y liberando la varilla de tensi6n de la correa. Las ramas peque_as u otros residuos similares pueden Ilegar a la parte superior de la plataforma y entrar en las poleas, rompiendo las correas o sac_ndolas de las poleas. AsegQrese de que no haya residuos en la zona que se va a cortar, y que las protecciones de las correas est6n montadas antes de cortar. Para garantizar una larga duraci6n de las correas, utilice siempre correas originales Ariens. e instalacibn Correa de transmisi6n Figura 29 Tenga cuidado cuando cambie una correa para no pillarla con la polea. Extraccibn Correa del cortac6sped de la correa de transmisibn 4. Quite las dos protecciones de la correa y saque la correa de la plataforma. 5. Monte una nueva correa, guiela segQn las instrucciones proporcionadas en el adhesivo de la base del panel del suelo. 6. Vuelva a conectar la varilla de tensi6n de la correa de la plataforma y apriete la tuerca de 3/8-16" hasta que el resorte de tensi6n mida 5-9/16" desde un extremo al otro del enganche. Apriete la otra tuerca contra la abrazadera de la varilla para bloquearla. Coloque las dos protecciones de la correa de la plataforma. 7. Vuelva a montar el brazo de soporte de la polea tensora de la correa de transmisi6n, asegur_ndose de que el extremo de la varilla entre en su abrazadera cerca del iADVERTENCIA! La mayor parte del trabajo de servicio requiere apagar el motor. Para evitar accidentes durante el trabajo con el cortac6sped, quite la Ilave de contacto y desconecte el cable negativo (-) de la bateria. embrague. Lubrique ligeramente los casquillos de pivote con grasa de litio multiusos, m6ntelos y suj6telos con los afianzadores de 3/8-16" desmontados. 1. Con la plataforma en posici6n de transporte, levante el panel del suelo. Para desenganchar la correa de transmisi6n, enganche el brazo de tensi6n en su abrazadera de la plataforma y saque la correa de transmisi6n de la polea tensora. 8. Vuelva a montar o reconecte la correa de transmisi6n segQn las instrucciones Extracci4n e instalaci4n de la correa de transmisi4n. E-31 Extraccibn e instalacibn de la correa de la bomba Guiado de la correa - Bombas 1. El cortac6sped debe estar sobre una superficie firme y nivelada, el interruptor de la TDF desconectado, el motor apagado y las palancas de control de la direcci6n en posici6n de estacionamiento, el cable negativo de la bateria desconectado, y la palanca de control de la elevaci6n desbloqueada. 2. Coloque la plataforma en su posici6n m_s elevada. 3. Libere la tensi6n desenganchando Saque la correa necesario sacar de la correa de la plataforma el brazo de tensi6n de la plataforma. del embrague el6ctrico. No es la correa de ninguna polea. Polea tensora 4. Libere la tensi6n de la correa de la bomba aflojando la tuerca de seguridad externa del perno de la varilla roscada. Afloje despu6s la tuerca interna para eliminar la tensi6n. Tire del brazo de tensi6n y tire de la correa hasta sacarla de la parte posterior de la polea. Figura 30 9. Vuelva a montar la correa de transmisi6n de la plataforma en el embrague y verifique que est6 bien guiada por todas las poleas. 5. Saque la correa de la polea del motor. Pase la correa por encima de la polea del motor para poder desmontarla de las otras poleas. 10. Active la tensi6n de la plataforma colocando de nuevo el brazo de tensi6n de la misma en la ranura, consulte ExtracciOn e instalaciOn de la correa de la plataforma en la p4gina 31. 6. Saque la correa de las poleas de la bomba. 7. Monte la nueva correa desliz_ndola por encima de la polea del motor. Guiela como se observa en figura 30. 11. Vuelva a conectar el cable negativo de la bateria. 8. Apriete primero a fondo la tuerca del exterior de la estructura para ajustar la tensi6n correcta. Apriete despu6s la tuerca interior para bloquear la posici6n de la varilla roscada. Sistema iADVERTENCIA! EVITE LESIONES. Antes de proceder, lea y comprenda toda la secci6n de Seguridad. A CORTO PLAZO NUNCA limpie la unidad con agua a alta presi6n ni la almacene a la intemperie. Revise la unidad en busca de cualquier signo de desgaste, ruptura o da_o. Mantenga todas las tuercas, pernos y tornillos apretados adecuadamente y asegQrese de que la unidad est_ en buenas condiciones de funcionamiento. La gasolina que permanezca en el sistema de combustible durante largas temporadas sin un estabilizador se deteriorar8 y generar_ dep6sitos de goma en el sistema. Estos dep6sitos pueden da_ar el carburador y los manguitos, filtro y dep6sito de combustible. Evite la formaci6n de dep6sitos en el sistema de combustible durante el almacenamiento a_adiendo un estabilizador de calidad al combustible. Utilice la relaci6n de mezcla recomendada que encontrar8 en el recipiente del estabilizador de combustible. Para tratar el sistema de combustible antes del almacenamiento: 1. A_ada estabilizador de combustible de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Almacene la unidad en un 8rea fresca, seca y protegida. A LARGO 2. Ponga el motor en marcha durante al menos 10 minutos despu6s de haber a_adido estabilizador para permitir que Ilegue al carburador. PLAZO Limpie la unidad a fondo con un jab6n suave y agua a baja presi6n y realice la lubricaci6n (consulte Programa de mantenimiento en la p4gina 19). Retoque todas las superficies que presenten muescas en la pintura. de combustible No almacene nunca el motor con combustible en el dep6sito dentro de un edificio en el que existan posibles fuentes de ignlclon. Quite peso de las ruedas colocando bloques por debajo de la estructura o el eje. Limpie y cargue la bateria. Cargue la bateria cada tres o cuatro semanas cuando se almacene la unidad. E - 32 PARA SACAR LA UNIDAD ALMACENAMIENTO DEL 2. Ponga combustible nuevo y limpio en el dep6sito de combustible. 3. Comenzar el programa de mantenimiento. 1. Consulte el manual de mantenimiento del motor y prepare el motor para su mantenimiento. PROBLEMA Vibraciones excesivas POSIBLE 4. Cargar la bateria. CAUSA CORRECCION 1. Afianzadores del eje/la cuchilla flojos. 2. Interferencia de la cuchilla con la hierba acumulada en la plataforma. 1. Volver a apretar o reemplazar seg[3n sea necesario. 2. Limpiar la parte inferior de la plataforma. 3. Equilibrar las cuchillas. Consulte Mantenimiento de las cuchillas 3. Cuchillas desequilibradas. 4. Cuchillas rotas o muy desgastadas. 5. Los pernos de montaje del motor est_n sueltos. en la p4gina 29. 4. Cambiar las cuchillas en conjuntos de tres. , , Polea del motor/polea tensora/cuchillas flojas. 7. Polea del motor da_ada. 1. Cuchillas desafiladas. 1. Afilar o cambiar las cuchillas. 2. Cuchillas de corte dobladas. 2. Montar nuevas cuchillas. 3. Plataforma no nivelada. 3. Nivelar plataforma 4. Rueda antidesbroce no ajustada correctamente. 4. Ajustar altura de la rueda antidesbroce. 5. Limpiar la parte inferior de la plataforma. 6. Ajustar presi6n a 12 psi rueda trasera Acumulaci6n de hierba bajo la plataforma. 6. Presi6n incorrecta de los neum_ticos. , Las cuchillas se desgastan demasiado rSpido El corte no es limpio 6. Apretar la polea. 7. Contactar con el concesionario. 8. Contactar con el concesionario. 8. Cojinete del eje estropeado. Altura de corte irregular Apretar los pernos de montaje del motor. y 20 psi frontal. 7. Eje de la cuchilla doblada. 7. Contactar con el concesionario. 8. Velocidad de avance demasiado rSpida. 8. Disminuir la velocidad de desplazamiento. 1. Corte en terrenos con arena. 1. Aumentar altura de corte de la plataforma. 2. Aumentar altura de corte de la plataforma. 2. Corte en terrenos rocosos. 3. Tratamiento t@mico eliminado al afilar con una rectificadora. , Cuchillas desafiladas. 3. Cambiar cuchillas en conjuntos de tres. 1. Afilar o cambiar las cuchillas. 2. Cuchillas montadas al rev6s. 2. Montar las cuchillas correctamente. 3. RPM de las cuchillas demasiado lentas. 3. Utilizar la posici6n de aceleraci6n m_xima. 4. Plataforma de corte no nivelada. 4. Consultar Servicio de neum4ticos y ruedas en la p4gina 29. Neum_ticos poco inflados. 5. Demasiada humedad o c6sped muy tupido. 5. Los neum_ticos del cortac6sped aplastan la hierba. Cambie el sentido y vuelva a cortar. , Velocidad de avance demasiado rSpida. 7. Excesiva acumulaci6n de hierba bajo la plataforma. Corte en lineas o rastrillado en corte de andanas , Cuchillas desafiladas. , Disminuir la velocidad de desplazamiento 7. Limpiar la parte inferior de la plataforma. 1. Afilar o cambiar las cuchillas. 2. Cuchillas montadas al rev6s. 2. Montar las cuchillas correctamente. 3. Condiciones demasiado hQmedas para cortar. 3. Dejar secar la hierba antes de cortar. 4. Excesiva acumulaci6n de hierba bajo la plataforma. 5. Disminuir la velocidad de desplazamiento 5. Velocidad de avance demasiado rSpida para las condiciones. E - 33 4. Limpiar la parte inferior de la plataforma. PROBLEMA Las cuchillas no giran POSIBLE CAUSA CORRECClON 1. Correa de la plataforma desgastada, floja o rota. 1. Reemplazar la correa de la plataforma. 2. Se ha salido la correa de la plataforma de la polea. 3. Ponerse en contacto con el concesionario. 2. Volver a montar la correa de la plataforma. 3. Fallo del embrague. El cortac6sped desvia la carga al tractor 1. RPM del motor demasiado bajas. 1. Usar posici6n de aceleraci6n m_xima. 2. Velocidad de avance demasiado rSpida. 2. Disminuir la velocidad de desplazamiento 3. Excesiva acumulaci6n de hierba bajo la plataforma. 3. Limpiar la parte inferior de la plataforma. Ruido excesivo de la plataforma de corte 1. Acumulaci6n excesiva de hierba bajo la plataforma. 2. Limpiar la parte inferior de la plataforma. Ralenti p6simo del motor 1. Carburador mal ajustado. 1. Contactar con el concesionario. 2. Separaci6n incorrecta de los electrodos de la bujia. 2. Limpiar y reajustar la separaci6n entre electrodos de la bujia. El motor petardea 1. Carburador ajustado incorrectamente. 1. Contactar con el concesionario. El motor funciona, pero la m_quina no se mueve 1. Correa de transmisi6n floja o rota. 1. Ajustar o sustituir la correa de la transmisi6n. La unidad pierde potencia o el sistema hidr_ulico se calienta en exceso P6rdida de potencia o el sistema no funciona en ningQn sentido El motor se recalienta 2. Nivel bajo del dep6sito de aceite hidrSulico. 3. La vSIvula de desviaci6n de la bomba se abren. 2. Llenar el dep6sito. 4. Filtro de aceite hidrSulico atascado. 4. Cambiar filtro de aceite hidrSulico. 5. Bomba o motor en mal estado. 5. Contactar con el concesionario. 1. Nivel de aceite hidrSulico demasiado bajo. 1. Llenar el dep6sito. 2. Falta la tapa del dep6sito de aceite hidr_ulico. 2. Lleno en exceso o contaminado con agua. 1. Restricciones en el depurador de aire. 1. Mantenimiento del filtro de aire. 2. P6sima compresi6n. 2. Contactar con el concesionario. 3. V_lvula de desviaci6n cerrada. 3. Las palancas de direcci6n necesitan ajuste. 3. Contactar con el concesionario. 4. V_lvula de derivaci6n hidrSulica abierta. 4. V_lvula de desviaci6n cerrada. 5. Correa de la bomba da_ada o desgastada. 5. Reemplazar la correa de la transmisi6n. 6. La correa de la bomba se ha salido de la polea. 6. Volver a montar la correa en la polea. 1. Rejilla de admisi6n de aire atascada. 1. Mantenimiento de la rejilla de admisi6n de aire. 2. Aletas de refrigeraci6n atascadas. 2. Limpiar las aletas. El motor se para durante el funcionamiento de las cuchillas 1. El operador no est_ sentado en el asiento. 1. Sentarse en el asiento. 2. Sistema de seguridad defectuoso. 2. Contactar con el concesionario. 3. Fallo del cojinete del eje. 3. Contactar con el concesionario. 4. Cuchillas bloqueadas con suciedad. 4. Limpiar la parte inferior de la plataforma. Baja presi6n del aceite del motor 1. Nivel de aceite bajo. 1. A_adir aceite. 2. Aceite diluido o demasiado ligero. 2. Cambiar el aceite y Iocalizar la fuente de contaminaci6n. Alto consumo de aceite 1. Numerosas posibilidades. 1. Contactar con el concesionario. E - 34 PROBLEMA El motor no girar_ POSIBLE CAUSA CORRECClON La bateria est_ muerta. 2. P6sima conexi6n a tierra. 1. Cargar bateria. Ver Mantenimiento de la bateria en la p4gina 23. 3. Mala conexi6n del terminal a la bateria. 2. Corregir la conexi6n. 4. P6simas conexiones de los cables. 3. Corregir la conexi6n. 5. Interruptor del freno de estacionamiento roto. 4. Corregir la conexi6n. 6. Interruptor de la TDF roto. 6. Contactar con el concesionario. 7. Las palancas de control de la direcci6n no est_n en posici6n de estacionamiento. 7. Colocar las palancas de control en la posici6n de estacionamiento. 8. Interruptor de la TDF activado. 8. Desactivar el interruptor. 9. El operador no est_ sentado en el asiento. 9. Sentarse en el asiento. , 10. Hay un fusible fundido. El motor gira pero no arranca - Se produce una chispa en la bujia. 10. Reemplazar fusible. 1. No hay combustible o tuberia atascada. 1. Llenar dep6sito o cambiar tuberia. 2. Solenoide de combustible en mal estado. 2. Contactar con el concesionario. 3. Suciedad en el filtro de combustible. 3. Reemplazar el filtro de combustible. 4. Suciedad o agua en el combustible, o combustible pasado. 4. Contactar con el concesionario. 5. Combustible incorrecto en el sistema. El motor gira pero no arranca - No hay chispa en la bujia. El tractor tiene un movimiento brusco cuando arranca, o funciona s61o en un sentido. 5. Contactar con el concesionario. 5. Drenar dep6sitos y cambiar por combustible apropiado. 6. El estrangulador no est_ activado. 6. Mover palanca del estrangulador a la posici6n activada. 1. Interruptor de la TDF activado. 1. Desactivar interruptor de la TDF. 2. Las palancas de la direcci6n no est_n en posici6n de estacionamiento. 2. Colocar palancas en posici6n de estacionamiento. 3. El operador no est_ sentado en el asiento. 3. Sentarse en el asiento. 4. Interruptor del asiento defectuoso. 4. Contactar con el concesionario. 5. Interruptor del freno de estacionamiento roto. 5. Contactar con el concesionario. 1. Contactar con el concesionario. 1. Las palancas de control de la direcci6n necesitan ser ajustadas. 2. Fallo de la bomba hidrSulica. 2. Contactar con el concesionario. 3. Fallo del motor de las ruedas. 4. V_lvula de desviaci6n cerrada. 3. Contactar con el concesionario. 4. V_lvula de desviaci6n abierta. El tractor se desplaza de forma casi imperceptible cuando las palancas direccionales est_n en punto muerto. 1. Las palancas de control de la direcci6n necesitan ser ajustadas. 1. Contactar con el concesionario. El tractor se mueve en circulos o cambios bruscos. 1. Las palancas de control de la direcci6n necesitan ser ajustadas. 2. Fallo de la bomba hidrSulica. 1. Contactar con el concesionario. 2. Contactar con el concesionario. 3. Fallo del motor de las ruedas. 4. Ajustar la presi6n de los neum_ticos. 3. Contactar con el concesionario. 4. Neum_ticos a una presi6n incorrecta. Vibraciones an6malas 1. Pernos de montaje del motor flojos. 1. Apretar los pernos del motor. 2. Polea del motor floja 2. Tensar la polea. 3. Polea del motor da_ada. 3. Contactar con el concesionario. E - 35 Numero Descripcion de pieza 89240500 Nurnero de pieza Nurnero de pieza Juego ROPS (sistema de protecci6n antivuelco) plegable Cantidad Descripcion Cantidad Descripcion 21545400 1 Filtro de aire - exterior 21545300 1 Filtro de aire -interior 181715 1 Correa, embrague a plataforma 180273 1 Cable del estrangulador 03858700 1 Cable del acelerador 180231 1 Amortiguador, control de la direcci6n 21535800 1 Filtro de aceite del motor 21538400 1 Filtro de combustible 181251 1 Dep6sito del combustible y tap6n 112616 1 Correa, plataforma de 60" 181711 1 Correa, plataforma de 66" 181026 3 Cuchilla, plataforma de 60" 181940 3 Cuchilla, plataforma de 66" 03843000 1 Protector de descarga 180909 1 Filtro de aceite hidrSulico 03799259 1 Protector, correa de la plataforma lado izquierdo, plataforma de 60" 181210 1 Tap6n del dep6sito de aceite hidrSulico 03821959 1 Protector, correa de la plataforma lado izquierdo, plataforma de 66" 09287000 1 Llave de encendido 00464000 1 Interruptor de encendido con Ilave 180993 1 Ventilador del refrigerador de la bomba 136574 1 Interruptor de activaci6n de la TDF 03799159 1 Protector, correa de la plataforma lado derecho, plataformas de 60" 03822059 1 Protector, correa de la plataforma lado derecho, plataforma de 66" 181910 1 Conjunto del vSstago, centro 181917 2 Conjunto del vSstago, externo 03876800 1 Kit de cojinetes del eje 104657 1 Resorte, extensi6n Tensi6n de la correa de plataforma a embrague 162801 1 Resorte, extensi6n Ejes de la plataforma 1662801 1 Tensi6n del eje de la plataforma 162701 1 Rueda, calibre - 5.0" E - 36 Numero de modelo Modelo 992807 992808 ProZoom 2760S ProZoom 3166S Motor Kawasaki Numero del modelo del motor FX751V F850V Desplazamiento del motorpulg.cubicas (cc) 52 (852) RPM maximas recomendadas 3600 Refrigeracion Aire por aire o por liquido Velocidad Maxima hacia atras - MPH (k/h) 9(14,5) 3,5 (5,6) Maxima hacia atras - MPH (k/h) Cero Radio de giro Frenos Sistema electrico Electrico Motor de arranque Bateria 12 Voltios CC 400 CCA. Toma de fuerza Embrague electrico/freno de la TDF Combustible Tipo de combustible Sin plomo min. 87 octanos Capacidad del deposito de combustible - Gal. (L) 11,8 (44,8) Transmision Transmisi6n hidrostatica Tipo Aceite de la transmision Utilice aceite de motor 20W-50 con una clasificaci6n SL API Filtro de aceite hidraulico Si Tama_o y peso Longitud - pulg. (cm) Ancho (con la tolva elevada) - 80,5 (204,5) 61,1 (155,2) 67,4 (171,2) Altura - pulg. (cm) Peso - Ib (kg) 49 (124,5) 1182 (526) 1207 (528) Neumaticos Tama_o de los neumaticos delanteros - pulg (cm) Rueda de la roldana de 13 x 6,50-6 Tama_o de los neumaticos traseros - pulg. (cm) 24 x 12-12, 4 capas Presion de los neumaticos delanterospsi (kpa) 20 (137,9) Presion de los neumaticos traseros psi (kpa) 12 (82.7) Plataforma de corte Elevador de la plataforma de corte Anchura de corte - pulg. (cm) Resorte de ayuda de elevaci6n a pedal 60 (152,4) Altura de corte - pulg. (cm) 66 (167.6) 1 -6 Incrementos de la altura de corte pulg. (cm) (2,54- 15,24) 0,25 (0,6) E - 37 Garantia limitada de dos ahos para clientes comerciales de la gama C sped y Jardin Ariens Company (Ariens) garantiza al comprador original que los productos de la marca Ariens y Gravely fabricados por Ariens, designados o etiquetados como productos comerciales por Ariens, y vendidos despu6s del 31 de diciembre de 2007 se hallar_n libres de defectos de material y de fabricaci6n durante un periodo de dos a_os a partir de la fecha de compra o de 1000 horas de uso, Io que quiera que ocurra antes. Un distribuidor autorizado Ariens (productos de la marca Ariens) o un distribuidor de Gravely (productos de la marca Gravely) reparar8 cualquier defecto de material o de fabricaci6n, y reparar8 o cambiar_ cualquier pieza defectuosa, sujeto alas condiciones, limitaciones y exclusiones establecidas aqui. Dicha reparaci6n o sustituci6n se realizar8 sin cargo alguno al comprador original (mano de obra y piezas), excepto en Io indicado anteriormente. Garantia limitada de por vida sobre la carcasa de la plataforma de corte La carcasa de la plataforma de los cortac6sped est_ garantizada al comprador original contra cualquier defecto de material o de fabricaci6n durante todo el tiempo en que el comprador original sea el propietario del producto. Cualquier defecto de material o de fabricaci6n de la plataforma de corte ser8 reparado sin cargo alguno (piezas y mano de obra) al comprador original durante un periodo de dos a_os o 1000 horas de uso, Io que quiera que ocurra antes. Despu6s de estos dos a_os o 1000 horas de uso, se cambiarSn sin cargo alguno las piezas necesarias para reparar cualquier defecto de material o de mano de obra de la plataforma de corte, no asi la mano de obra, durante todo el tiempo que el comprador original sea el propietario del producto. Garantia limitada de por vida sobre el chasis principal Se garantiza el chasis principal al comprador original contra cualquier defecto de material o de fabricaci6n durante todo el tiempo que el comprador original sea el propietario del producto. Cualquier defecto de material o de fabricaci6n del chasis principal ser_ reparado sin cargo alguno (piezas y mano de obra) al comprador original durante dos a_os o 1000 horas de uso, Io que quiera que ocurra antes. Despu6s de estos dos a_os o 1000 horas de uso, se cambiar_n sin cargo alguno las piezas necesarias para reparar cualquier defecto de material o de mano de obra del chasis principal, no asi la mano de obra, durante todo el tiempo que el comprador original sea el propietario del producto. Garantia limitada de tres a_os sobre los ejes de la plataforma de corte Los ejes de la plataforma del cortac6sped est_n garantizados al comprador original durante tres a_os a contar desde la fecha de compra. Cualquier defecto de material o de fabricaci6n en los ejes de la plataforma del cortac6sped ser_ reparado sin cargo alguno (piezas y mano de obra) al comprador original durante un periodo de dos a_os a partir de la fecha de compra. Despu6s de esos dos a_os, se proporcionarSn las piezas necesarias para reparar cualquier defecto de material o de fabricaci6n en los ejes de la plataforma de corte de obra sin cargo alguno, pero no la mano de obra. Garantia limitada de un a_o sobre cortacesped de empuje manual de 21 pulgadas Se garantiza que los cortac6sped de empuje manual de 21 pulgadas etiquetados o designados por Ariens como productos profesionales/comerciales utilizados para uso profesional, agricola, comercial o industrial al comprador original se hallarSn libres de defectos de material y de fabricaci6n durante un periodo de un a_o a partir de la fecha de compra. Garantia limitada de 90 dias sobre piezas de servicio y accesorios Se garantiza que las piezas de servicio originales y accesorios de marca Ariens o Gravely est_n libres de defectos de material y de fabricaci6n durante un periodo de 90 dias a partir de la fecha de compra. Un distribuidor autorizado Ariens o de Gravely reparar_ o sustituir8 cualquier pieza o accesorio en estos casos sin cargo alguno, excepto mano de obra, durante dicho periodo. Si un producto se arrienda o se alquila, la duraci6n de estas garantias ser8 entonces de 90 dias partir de la fecha de compra. Excepciones, Limitaciones, Exclusiones Responsabilidades de los clientes Registrar el producto inmediatarnente en el momento de la venta. Si el distribuidor no registra el producto, el cliente debe rellenar la tarjeta de registro del aparato y devolverla a Ariens Company, o deber8 registrarse online en www.ariens.com o www.gravely.com. ARIENS COMPANY GRAVELY¢ I STENS® I LOCKE® I NATIONAL® I BYNORM® I EVERRIDE® I GREAT DANE ® Com Lawn 2008 38 Paraconseguir unserviciobajogarantia,el compradororiginaldebe: • Llevara caboel mantenimiento y ajustesmenoressegOnel manualdelpropietario. • Notificarpuntualmente a Arienso a unrepresentante deservicioautorizado deArienso Gravelydela necesidad de reparaci6n bajogarantia. • Transportar delproductoa y desdeel lugardereparaci6n cubiertoporla garantia. • Lasreparaciones bajogarantiadebenserrealizadas porunrepresentante deservicioAriens. Parabuscarunrepresentante autorizado deserviciot6cnicoArienso Gravely, p6ngase contacto conAriensen: 655W.RyanStreet Brillion,WI 54110 (920)756- 2141 www.ariens.com www.gravely.com Limitaciones Las baterias s61o se garantizan por un periodo de 12 meses a partir de la fecha de compra, en base a prorrateo. Durante los primeros 90 dias del periodo de garantia, se sustituir8 una bateria defectuosa sin cargo alguno. Si el periodo aplicable de garantia supera los 90 dias, Ariens asumir8 el coste prorrateado de cualquier bateria defectuosa, hasta Ilegar a los 12 meses a partir de la fecha de la compra. Exclusiones - Piezas no cubiertas por esta garantia • Los motores y accesorios del motor est_n cubiertos s61o por la garantia del fabricante del motor, y no est_n cubiertos por esta garantia. • Las unidades Eye-Q garantia. TM y Scan-Mate TM est_n cubiertas por su propia garantia, no siendo incluidas en la presente • Las piezas que no son piezas originales de las marcas Ariens o Gravely no est_n cubiertas por esta garantia. • Las siguientes piezas de mantenimiento, servicio y recambio no est_n cubiertas por esta garantia a menos que figure en la seccidn Limitaciones anterior: lubricantes, bujias, aceite, filtros de aceite, filtros de aire, filtros de combustible, guarniciones de frenos, palancas del freno, zapatas, guias, cuchillas raspadoras, pernos de seguridad, cuchillas del cortac6sped, aspas del cortac6sped, faros delanteros, bombillas, cuchillos, cuchillas. • No est_n cubiertos por esta garantia los silenciadores, correas y neum_ticos en productos comerciales para c6sped y jardin de marca Ariens y Gravely. • Cualquier defecto que sea resultado del uso indebido, alteraci6n, montaje incorrecto, negligencia o accidente que requiera reparacidn, no est_ cubierto por esta garantia. • Esta garantia s61o se aplica a productos adquiridos en Estados Unidos (incluyendo Puerto Rico) y Canad& Para el resto de paises, p6ngase en contacto con el punto de compra para obtener informaci6n sobre la garantia. Renuncia Ariens puede modificar con cierta frecuencia el dise_o de sus productos. Nada incluido en esta garantia se interpretar_ de tal modo que obligue a Ariens Company a incorporar tales cambios de dise_o en los productos fabricados previamente, ni se interpretarSn tales cambios como una admisi6n de que tales dise_os eran defectuosos. LIMITACION DE REMEDIOS Y DAKIOS La responsabilidad de Ariens Company bajo esta garantia y bajo cualquier garantia implicita que pueda existir se limita a la reparaci6n o sustituci6n de cualquier defecto de fabricaci6n, y a la reparaci6n o sustituci6n de cualquier pieza defectuosa. No podr8 hacerse responsable a Ariens Company de ningOn da_o fortuito, especial o indirecto (incluyendo la p6rdida de beneficios). Algunos Estados no permiten la exclusi6n de da_os fortuitos o indirectos, por Io que la anterior limitaci6n podria no aplicarse a usted. RENUNCIA DE GARANTiA ADICIONAL Ariens Company no proporciona ninguna garantia, expresa o implicita, aparte de la expuesta de manera expresa en la presente garantia. Si las leyes de su Estado determinan la aplicacion a Ariens de una garantia implicita de aptitud o de idoneidad para un proposito particular, o de cualquier otro tipo de garantia implicita, dicha garantia implicita estara limitada a la duracion de la presente garantia. Algunos Estados no permiten limitaciones a la duracion de dichas garantias implicitas, por Io que la anterior limitacion podria no aplicarse a usted. Esta garantia le proporciona derechos legales especificos y puede tener tambi6n otros derechos que varian de Estado a Estado. ARIENS COMPANY GRAVELY¢ I STENS® I LOCKE®I NATIONAL® I BYNORM®I EVERRIDE®I GREAT DANE® Com Lawn 2008 39