Emglo EM810-4M Manual de usuario

Categoría
Compresores de aire
Tipo
Manual de usuario
50
Español
Compresor de aire
A. Interruptor de encendido/
apagado
B. Manómetro del tanque de aire
C. Manómetro regulado
D. Regulador de presión
E. Reinicio del motor
F. Válvula de control
G. Válvula de seguridad
H.Válvuladedrenajedeltanquede
aire
I. Salida de aire con acoplador
rápido
J. Interruptor de presión
K. Varilla para medición del nivel
de aceite de la bomba
L. Mirilla
M.Tapóndedrenajedeaceitede
la bomba
N.
Filtro de entrada de aire
Especificaciones
MODELO
E810-4V
PESO
25,6 kg (56,5 libras
)
ALTURA
501,7 mm (16,75
pulg)
ANCHO
469,9 mm (18,5 pulg)
LONGITUD
457,2 mm (18,0 pulg)
CAPACIDAD DEL TANQUE DE
AIRE (LITROS)
15,1 liters
(4,0 galones
)
PRESIÓN DE ARRANQUE
APROXIMADA
655 kPa (95 PSI)
PRESIÓN DE CORTE APROX.
861,8 kPa (125 PSI)
SCFM A 100 PSI (620,5 kPa)
3,8
MOTOR 1,1 CV (continuo)
Voltios/Amperios/Hertz 120V/14 A/60 Hz.
RPM 3 400
Requisito mínimo para el
circuito de derivación
15 Amp
CAPACIDAD DE ACEITE 354,9 ml (12 onzas)
FACTOR DE TRABAJO 5 MINUTOS
ENCENDIDO, 5
MINUTOS APAGADO
J
D
B
C
A
E
FIG. 1
I
K
M
L
F
N
H
G
51
Español
EM810-4M
Compresor de aire
A.Interruptor de encendido/
apagado
B. Manómetro del tanque de aire
C. Manómetro regulado
D. Regulador de presión
E. Conectores rápidos
F. Válvula de control
G. Válvula de seguridad
H.Válvuladedrenajedeltanque
de aire
I. Enrollacable eléctrico
J. Interruptor de presión
K. Varilla para medición del nivel
de aceitede la bomba
L.Tapóndedrenajedeaceitede
la bomba
M. Reinicio del motor
N. Filtro de entrada de aire
O. Mango
P. Perillas de bloqueo del mango
Q. Panel superior para carga
R. Mirilla
PRECAUCIÓN: Siempre tire del
mangohaciaarribayajústeloen
su lugar antes de utilizarlo como
remolque.
H
K
P
M
F
L
I
J
A
B
D
C
E
Q
O
NOT A
STEP
G
N
Especificaciones
MODELO
EM810-4M
PESO
36,3 kg (80 libras)
ALTURA
508 mm (20,0 pi)
ANCHO
469,9 mm (18,5 pulg)
LONGITUD
584,2 mm (23 ,0 pi)
CAPACIDAD DEL TANQUE DE
AIRE (LITROS)
15,1 liters
(4,0 galones
)
PRESIÓN DE ARRANQUE
APROXIMADA
655 kPa (95 PSI)
PRESIÓN DE CORTE APROX.
861,8 kPa (125 PSI)
SCFM A 100 PSI (620,5 kPa)
3,8
MOTOR 1,1 HP (CONTINUO )
Voltios/Amperios/Hertz 120V/14 A/60 Hz.
RPM 3 450
Requisito mínimo para el
circuito de derivación
15 Amp
CAPACIDAD DE ACEITE 354,9 ml (12 onzas)
FACTOR DE TRABAJO 5 MINUTOS
ENCENDIDO, 5
MINUTOS APAGADO
R
52
Español
Definiciones: Normas de seguridad
Las siguientes definiciones describen el nivel de gravedad de
cada advertencia. Lea el manual y preste atención a estos
símbolos.
PELIGRO: Indica una situación de peligro inminente que, si no
se evita, provocará la muerte o lesiones graves.
ADVERTENCIA: Indica una situación de peligro potencial que,
si no se evita, podría provocar la muerte o lesiones graves.
ATENCIÓN: Indica una situación de peligro potencial que, si no
se evita, puede provocar lesiones leves o moderadas.
AVISO: Se refiere a una práctica no relacionada a lesiones
corporales que de no evitarse puede resultar en daños a la
propiedad.
SI TIENE CONSULTAS O COMENTARIOS ACERCA DE ESTA
HERRAMIENTA EMGLO O DE CUALQUIER OTRA, LLÁMENOS
SIN CARGO AL NÚMERO: 1-888-88EMGLO (1-888-883-6456)
Instrucciones de seguridad importantes
Este producto contiene sustancias químicas,
incluido el plomo, reconocidas por el Estado de California como
causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas
reproductivos. Lávese las manos después de utilizarlo.
Algunos tipos de polvo contienen sustancias
químicas, como el amianto y el plomo de las pinturas de base
plomo, reconocidas por el Estado de California como causantes de
cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas
Para reducir el riesgo de lesiones, lea el
manual de instrucciones.
Superficies calientes
CILINDRO Y
CABEZAL DE
LA BOMBA
CILINDRO Y
CABEZAL DE
LA BOMBA
TUBO DE SALIDA
TUBO DE SALIDA
FIG. 2
VÁLVULA DE
CONTROL
VÁLVULA DE
CONTROL
53
Español
GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES
PELIGRO: Riesgo de explosión o incendio
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Esnormalquelos
contactos eléctricos dentro
del motor y el interruptor de
presión produzcan chispas.
• Operesiempreelcompresor
en un área bien ventilada
libre de materiales
combustibles, gasolina o
vapores de solventes.
• Silaschispaseléctricas
del compresor entran en
contacto con vapores
inflamables, pueden
encenderse, provocando un
incendio o una explosión.
• Sisepulverizanmateriales
inflamables, ubique el
compresor al menos a
6,1 m (20 pies) del área de
pulverización. Se puede
necesitar manguera
adicional.
• Guardelosmateriales
inflamables en lugar seguro
lejosdelcompresor.
• Restringircualquieradelas
aberturas de ventilación del
compresor puede producir
un sobrecalentamiento
grave y podría provocar un
incendio.
• Nuncacoloqueobjetos
contra o sobre el compresor.
• Opereelcompresoren
un lugar abierto con una
distancia de al menos
30,5 cm (12 pulg.) a cualquier
pared u obstrucción que
pudierarestringirelflujode
aire fresco a las aberturas de
ventilación.
• Opereelcompresorenun
área limpia, seca y bien
ventilada. No opere la unidad
dentro de la casa o en un
área muy cerrada. Guardar
en un lugar cerrado.
• Elfuncionamientosin
atención de este producto
podría provocar lesiones
personales o daños a la
propiedad. Para disminuir
el riesgo de incendio, no
permita que el compresor
funcione sin que alguien lo
controle.
• Permanezcasiempre
controlando el producto
cuando está en
funcionamiento.
• Siempreapaguey
desenchufe la unidad cuando
no esté en uso.
54
Español
PELIGRO: RIESGO RESPIRATORIO (ASFIXIA)
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Elairecomprimidoque
sale de su compresor no
es seguro para respirarlo.
Elflujodeairepuede
contener monóxido de
carbono, vapores tóxicos
o partículas sólidas del
tanque de aire. Respirar
estos contaminantes puede
provocar lesiones graves o
la muerte.
• EElairequeseobtiene
directamente del compresor
no se debe usar nunca
para consumo humano. El
compresor no incluye equipo
de seguridad en línea y filtros
adecuados para consumo
humano.
• Laexposiciónaproductos
químicos en el polvo
producido por las
herramientas eléctricas
allijar,aserrar,esmerilar,
taladrar y otras actividades
de la construcción puede ser
peligrosa.
• Losmaterialespulverizados
como pintura, solventes
para pinturas, removedor
de pintura, insecticidas y
herbicidas pueden contener
vapores dañinos y venenos.
• Trabajeenunáreaconbuena
ventilación cruzada. Lea y siga
las instrucciones de seguridad
que se proveen en la etiqueta
o en la ficha técnica de los
materiales que está utilizando.
Utilice siempre equipo
de seguridad certificado:
protección respiratoria
aprobada por NIOSH/OSHA
y diseñada para usar para los
fines que usted requiere.
ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN
Tanque de aire: El 26 de febrero de 2002, la Comisión de
Seguridad para Productos de Consumo delos Estados Unidos
publicó el Comunicado # 02-108 sobre la seguridad en los
tanques de compresores de aire:
Los tanques receptores de los compresores de aire no tienen
unavidaútilinfinita.Lavidaútildeltanquedependedediversos
factores, incluyendo las condiciones de operación, las condiciones
ambientales, la instalación debida del mismo, modificaciones
realizadas en el campo y el nivel de mantenimiento que reciba. Es
difícil prever cuál será el efecto exacto de estos factores sobre la
vidaútildeltanquereceptordeaire.
Si no se siguen procedimientos de mantenimiento debidos, la
corrosión interna de la pared interior del tanque receptor de aire
puede causar una ruptura imprevista en el tanque de aire, lo que
hará que el aire presurizado escape con fuerza y repentinamente,
pudiendo lesionar al usuario.
Eltanquedesucompresordeairedebeserdadodebajaalfinal
del año que aparece en la etiqueta de advertencia de su tanque.
Las siguientes condiciones pueden llevar a debilitar el tanque de
aire y ocasionar la explosión violenta del mismo:
55
Español
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Nodrenarcorrectamente
el agua condensada del
tanque de aire, que provoca
óxido y adelgazamiento del
tanque de aire de acero.
• Dreneeltanquediariamente
o luego de cada uso. Si un
tanque de aire presenta
una pérdida, reemplácelo
inmediatamente con un
tanque nuevo o reemplace
todo el compresor.
• Modificacionesointentode
reparación del tanque de
aire.
• Nuncaperfore,sueldeo
haga ninguna modificación
al tanque de aire o a sus
elementos. Nunca intente
reparar un tanque de aire
dañado o con pérdidas.
Reemplácelo con un tanque
de aire nuevo.
• Lasmodificacionesno
autorizadas de la válvula de
seguridad o cualquier otro
componente que controle la
presión del tanque.
• Eltanqueestádiseñado
para soportar determinadas
presiones de operación.
Nuncarealiceajustesni
sustituya piezas para cambiar
las presiones de operación
fijadasenlafábrica.
Elementos y accesorios:
• Excederlasindicaciones
de presión para las
herramientas neumáticas,
las pistolas pulverizadoras,
los accesorios neumáticos,
los neumáticos y otros
artículos inflables puede
hacer que exploten o
revienten, y puede provocar
lesiones graves.
• Sigalarecomendacióndel
fabricante del equipo y nunca
exceda el nivel máximo de
presión aceptable para los
elementos. Nunca utilice el
compresorparainflarobjetos
pequeñosdebajapresión,
talescomojuguetesde
niños,pelotasdefútbolode
basquetbol, etc.
Neumáticos:
•
El inflado excesivo de los
neumáticos podría causar
lesiones graves y daño a la
propiedad.
•
Utilice un medidor de presión
de neumáticos para controlar
la presión de éstos antes
de cada uso y mientras los
infla; observe el flanco para
ver la presión correcta del
neumático.
NOTA:
Los tanques de aire,
los compresores y el equipo
similar que se usa para inflar
neumáticos pueden llenar
neumáticos pequeños como
éstos con mucha rapidez.
Ajusteelreguladordepresión
en el suministro de aire a un
valor que no supere el de
la presión del neumático.
Agregue aire en forma
gradual y use con frecuencia
el medidor de presión de
neumáticos para evitar
inflarlos.
56
Español
ADVERTENCIA: RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA
ELÉCTRICAS
Consulte todas las instrucciones de seguridad antes de utilizar
la unidad. Observe las instrucciones de seguridad del cable
prolongador, de ser necesario. Siempre mueva el interruptor de
Encendido/Apagado (A) a la posición de Apagado (OFF) antes de
quitar el enchufe del tomacorriente.
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Sucompresordeaire
funciona con electricidad.
Como cualquier otro
mecanismo que funciona
con electricidad, si no se
lo utiliza correctamente
puede provocar descargas
eléctricas.
• Nuncahagafuncionarel
compresor al aire libre
cuando está lloviendo o en
condiciones de humedad.
• Nuncahagafuncionarel
compresor sin las cubiertas
de protección o si están
dañadas.
• Quepersonalnocalificado
intente realizar reparaciones
puede provocar lesiones
graves o muerte por
electrocución.
• Cualquiercableadoeléctrico
o las reparaciones requeridas
para este producto deben
ser realizadas por un
centro
de servicio de fábrica de
acuerdo con los códigos
eléctricos nacionales y
locales.
• Puesta a tierra: La no
colocación de la puesta
a tierra adecuada para
este producto puede
provocar lesiones graves o
muerte por electrocución.
Consulte las Instrucciones
de Conexión a tierra en
Instalación.
• Asegúresedequeelcircuito
eléctrico al que se conecta
el compresor suministre la
conexión a tierra adecuada,
elvoltajeadecuadoy
el fusible de protección
adecuado.
ADVERTENCIA: RIESGO DE OBJETOS DESPEDIDOS
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Lacorrientedeaire
comprimido puede
provocar lesiones en los
tejidosblandosdelapiel
expuesta y puede impulsar
suciedad, astillas, partículas
sueltasyobjetospequeños
a gran velocidad, que
pueden producir daños
en la propiedad y lesiones
personales.
• Utilicesiempreequipo
de seguridad certificado:
anteojosdeseguridadANSI
Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) con
protección lateral al usar el
compresor.
• Nuncaapunteninguna
boquilla ni pulverizador a
ninguna parte del cuerpo o a
otras personas o animales.
• Apaguesiempreelcompresor
y drene la presión de la
manguera de aire y del tanque
de aire antes de intentar hacer
mantenimiento, conectar
herramientas o accesorios.
57
Español
ADVERTENCIA: RIESGO DE SUPERFICIES CALIENTES
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Tocarmetalexpuestocomo
el cabezal del compresor, el
cabezal del motor, el escape
del motor, o los tubos de
salida puede provocar
quemaduras graves.
• Nuncatoqueninguna
parte metálica expuesta
del compresor durante o
inmediatamente después
de su funcionamiento.
El compresor continuará
caliente durante varios
minutos después de su
funcionamiento.
• Notoquelascubiertas
protectoras ni intente realizar
mantenimiento hasta que la
unidad se haya enfriado.
ADVERTENCIA: RIESGO POR PIEZAS MÓVILES
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Laspiezasmóvilescomola
polea, el volante y la correa
pueden provocar lesiones
graves si entran en contacto
con usted o con sus ropas.
• Nuncahagafuncionarel
compresor sin los protectores
o cubiertas o si los mismos
están dañados.
• Mantengaelcabello,laropa
ylosguantesalejadosdelas
piezas en movimiento. Las
ropasholgadas,lasjoyasoel
cabello largo pueden quedar
atrapados en las piezas
móviles.
• Losorificiosdeventilación
pueden cubrir piezas en
movimiento, por lo que
también se deben evitar.
• Intentarhacerfuncionar
el compresor con partes
dañadas o faltantes, o
intentar reparar el compresor
sin las cubiertas protectoras
puede exponerlo a piezas
móviles lo que puede
provocar lesiones graves.
• Cualquierreparación
requerida por este producto
debe ser realizada por un
centro de servicio de fábrica.
58
Español
ADVERTENCIA: RIESGO DE OPERACIÓN INSEGURA
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Laoperacióninsegurade
su compresor de aire podría
producir lesiones graves o la
muerte, a usted mismo o a
otras personas.
• Reviseycomprendatodaslas
instrucciones y advertencias
de este manual.
• Familiaríceseconlaoperación
y los controles del compresor
de aire.
• Mantengaeláreade
operaciones libre de personas,
mascotas y obstáculos.
• Mantengaalosniñosalejados
del compresor de aire en todo
momento.
• Noopereelproductocuando
estécansadoobajola
influencia de alcohol o drogas.
Manténgase alerta en todo
momento.
• Nuncaanulelas
características de seguridad
de este producto.
• Equipeeláreadeoperaciones
con un extintor de incendios.
• Nooperelamáquinasifaltan
piezas, si éstas están rotas o
si no son las autorizadas.
•Nuncaseparearribadel
compresor.
ADVERTENCIA: RIESGO DE CAÍDAS
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Uncompresorportátilse
puede caer de una mesa,
banco o techo, provocando
daños al compresor y
puede producir lesiones
graves o la muerte del
operador.
• Operesiempreelcompresor
en una posición estable
y segura para evitar
que la unidad se mueva
accidentalmente. Nunca
opere el compresor sobre
un techo u otra ubicación
elevada. Utilice una
manguera de aire adicional
para alcanzar las ubicaciones
elevadas.
ADVERTENCIA: RIESGO POR RUIDOS
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
• Endeterminadas
condicionesysegúnel
período de uso, el ruido
provocado por este
producto puede originar
pérdida de audición.
• Utilicesiempreprotección
auditiva apropiada al usar
esta herramienta.
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Español
PELIGRO: RIESGO DE LESIÓN O DAÑO A LA PROPIEDAD AL
TRANSPORTAR O ALMACENAR LA UNIDAD
¿QUÉ PUEDE SUCEDER? CÓMO EVITARLO
Los posibles derrames o
filtraciones de aceite pueden
resultar en un incendio o en
daños respiratorios, lo que
puede causar lesiones graves
o la muerte. Las filtraciones de
aceite pueden dañar alfombras,
pintura u otras superficies en los
vehículos o en los remolques.
Cuando transporte el compresor,
colóquelo sobre el tapete
protector para proteger el
vehículo de los daños de las
filtraciones. Llegado a destino,
retire el compresor del vehículo.
Siempre mantenga el compresor
nivelado y nunca lo coloque sobre
uno de sus lados.
El compresor (unidad con
plataforma rodante). es muy
pesado para que lo levante una
sola persona.
El compresor debe levantarse
entre dos personas.
Levántelo solo de los lugares
recomendados.
El compresor que no esté
asegurado puede moverse
mientras se transporta en un
vehículo o en un remolque, lo
que puede causar daños en los
mismos o lesiones personales.
Cuando transporte el compresor,
colóquelo sobre una superficie
horizontalplanayasegúrelo
utilizando los puntos de amarre
recomendados para que no
pueda moverse durante el
traslado.
Un mango mal trabado o una
carga mal asegurada encima de
la plataforma rodante pueden
zafarse y causar daños en el
vehículo o lesiones personales.
Antes de mover el compresor,
extienda el mango
completamente, trábelo en su
lugar y asegure la carga en el
panel superior con correas de
retención.
CARACTERÍSTICAS (Fig. 1)
CONOZCA SU COMPRESOR DE AIRE
LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE
SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilus-
traciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicación
de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual
para referencias futuras.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO
Coloque este interruptor (A) en la posición Encendido (ON) para
suministrar energía automática al interruptor de presión y en
Apagado (OFF) para cortar la energía al final de cada uso.
INTERRUPTOR DE PRESIÓN
El interruptor de presión (J) arranca automáticamente el motor
cuandolapresióndeltanquedeairecaepordebajodelapresión
dearranquefijadaenfábrica.Detieneelmotorcuandolapresión
del tanque de aire alcanza la presióndecortefijadaenfábrica.
VÁLVULA ALIVIADORA DE PRESIÓN
A
J
La válvula aliviadora de presión se
encuentra ubicada en el costado del
interruptor de presión; ha sido dis-
eñada para liberar automáticamente
el aire comprimido de la cabeza com-
presora y el tubo de salida, cuando el
compresor de aire alcanza la presión
de corte o es apagado. La válvula aliviadora de presión permite
el arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, debería
escucharse el escape del aire a través de dicha válvula durante
unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras
el motor está en marcha, ni pérdidas continuas una vez que se
alcanzó la presión de corte.
60
Español
VÁLVULA DE SEGURIDAD
F
Si el interruptor de presión no apaga el
compresor de aire en su punto de presión de
corte, la válvula de seguridad (G) protegerá
contralapresiónaltasaltandoalapresiónfijada
en fábrica(ligeramentemayorquelafijadaparaelcortedel
interruptor de presión).
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO (NO MOSTRADO): Este compresor
contiene un sistema de enfriamiento de avanzada. El núcleo
de este sistema de enfriamiento contiene un
ventilador diseñado especialmente. Es normal
que este ventilador sople grandes cantidades
de aire por los orificios de ventilación. Usted
sabrá que el sistema de enfriamiento funciona
adecuadamente cuando perciba que sale aire.
CONEXIÓN RÁPIDA: El conexión rápida acepta los Industrial
estilos más enchufes de conexión rápid. Los dos conectores
rápidos permiten la utilización de dos herramientas al mismo
tiempo.
VÁLVULA DE CONTROL
D
B
C
Cuando el compresor de aire está
funcionando, la válvula de control (F)
está abierta, permitiendo al aire
comprimido entrar al tanque de aire.
Cuando el compresor de aire alcanza la
presión de corte, la válvula de control se
cierra, permitiendo que la presión de aire se conserve dentro del
tanque de aire.
MANÓMETRO (MEDIDOR DE
PRESIÓN) DEL TANQUE
El manómetro (medidor de presión) del
tanque (B) indica la presión de aire de
reserva en el tanque.
G
B D
E
C
MANÓMETRO (MEDIDOR DE PRESIÓN) DE SALIDA
El manómetro (medidor de presión) de salida (C) indica la presión
del aire disponible en la salida del regulador. Esta presión la
controla el regulador y es siempre menor que o igual a la presión
del tanque.
REGULADOR
H
El regulador (D) controla la presión de
aire que indica el manómetro de salida
Girelaperillaenel sentidodelasagujas
del reloj para aumentar la presión y en
elsentido contrario alas agujasdel reloj
para disminuir la presión.
VÁLVULA DE DRENAJE
L
La válvula de drenaje (H) está ubicada en la
base del tanque de aire y se utiliza para drenar
la condensación al terminar cada etapa de uso.
Consulte Drenar el tanque de aire en la sección
Mantenimiento.
BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE
La bomba comprime el aire en el tanque de aire.
Nohayaireparatrabajarhastaqueelcompresornohaelevadola
presión del tanque de aire por encima de la requerida en la salida
de aire.
PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR
Este motor tiene un protector de sobrecarga térmica manual. Si el
motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga
apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes
de volver a encenderlo. Para volver a encenderlo:
1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)
(A) está en la posición Apagado (OFF).
2. Espere que el motor se enfríe.
3. Oprima el botón de reinicio (E) que se encuentra sobre el motor.
61
Español
MIRILLA
El cárter (L) está lleno cuando el nivel de aceite alcanza el
punto medio de la mirilla.
VARILLA PARA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
La varilla para medición del nivel de aceite (K) indica la cantidad de
aceite de la bomba. Controle el aceite de la bomba diariamente,
consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección
Mantenimiento.
FILTRO DE ENTRADA DE AIRE
El filtro (M) está diseñado para limpiar el aire que ingresa a la
bomba. Para asegurar que la bomba reciba continuamente un
suministro de aire limpio, fresco y seco, el filtro debe estar siempre
limpio y la entrada del filtro libre de obstrucciones.
INSTALACIÓN
Ensamblaje
INSTALACIÓN DE LAS MANGUERAS
ADVERTENCIA: Riesgo de operación inse-
gura. Sostenga la manguera firmemente con
las manos al instalarla o desconectarla para
evitarladesconexiónrepentinadelamanguera.
1.Asegúresedequeelmanómetroregulado
marque 0 kPa (0 PSI).
2. Coloque cinta selladora en las roscas de
la manguera.
3. Ensamble la manguera a la salida de aire (E). IMPORTANTE: No
ensamble los separadores directamente a la salida de aire (E).
NOTA: Ensamblar conectores rápidos a las salidas de aire (E) y
enchufes de conexión rápida a los extremos de la manguera hace
que la conexión y la desconexión de las mangueras sea más simple
M
K
y fácil. Los conectores rápidos y los enchufes de conexión rápida
se pueden comprar en un comercio minorista o en un centro de
mantenimiento autorizado.
DESCONEXIÓN DE LAS MANGUERAS
ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la
manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla
paraevitarladesconexiónrepentinadelamanguera.
1.Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa
(0 PSI).
2. Retire la manguera de la(s) salida de aire (E).
Lubricación y aceite
AVISO: El compresor viene sin aceite en la carcaza.
Al recibir el compresor de aire, puede haber una
pequeña cantidad de aceite en la bomba. Esto es
debido a las pruebas realizadas y no significa que
la bomba contenga aceite. No intente operar este
compresor de aire sin agregar primero aceite a la carcaza. Operarlo
incluso en forma limitada puede producir daños graves salvo que se
llene con aceite y se asiente correctamente. Siga cuidadosamente
la Configuración inicial en la sección Funcionamiento.
AVISO: Los aceites para el motor de viscosidad múltiple, como
el 10W30, no se deben utilizar en un compresor de aire. Dejan
depósitos de carbono en componentes críticos, disminuyendo
de esa forma el rendimiento y la vida útil del compresor. Utilice
solamente premium para compresor de aire aceite no detergente,
ISO 100/SAE40.
1. Coloque la unidad sobre una superficie plana.
2. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K)
y agregue lentamente premium para compresor de aire
aceite no detergente, ISO 100/SAE40 (suministrado). NOTA:
Consulte las Especificaciones para ver la capacidad de
aceite de la bomba.
62
Español
AVISO: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma
excesiva provocarála fallaprematura delcompresor. No llenede
más.
3. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite.
Instrucciones de conexión a tierra
ADVERTENCIA: Riesgo de descarga eléctrica. En el caso de
cortocircuito, la puesta a tierra reduce el riesgo de descarga eléctrica
al proveer un cable de escape para la corriente eléctrica. Este
compresor de aire debe estar correctamente conectado a tierra.
El compresor de aire portátil está equipado con un cable que tiene
un cable a tierra con el enchufe a tierra apropiado.
1.Eljuegodecableyenchufe(O)deesta
P
O
Q
unidad tiene una pata a tierra (P). Este
enchufe SE DEBE usar con un
tomacorriente con puesta a tierra (Q).
IMPORTANTE: El tomacorriente que se
utiliza debe estar instalado y puesto a
tierra de acuerdo con todos los códigos
y ordenanzas locales.
2.Asegúrese de que el tomacorriente que se utiliza tenga la
misma configuración que el enchufe a tierra. NO UTILICE UN
ADAPTADOR.
3. Inspeccione el enchufe y el cable cada vez que vaya a utilizarlo.
No lo utilice si hay señales de daño.
4. Si no se comprenden completamente estas instrucciones
de puesta a tierra, o si tiene dudas sobre si el compresor
está puesto a tierra correctamente, haga que un electricista
calificado controle la instalación.
PELIGRO: Riesgo de descarga eléctrica. UNA PUESTA A TIERRA
INCORRECTAPUEDEPROVOCARUNADESCARGAELÉCTRICA.
• Nomodifiqueelenchufeprovisto.Sinocoincideconeltoma-
corriente disponible, un electricista calificado debe instalar un
tomacorriente apropiado.
• Lasreparacionesdelcableodelenchufedebenserrealizadas
por un electricista calificado.
Cables prolongadores
Se recomienda no utilizar cables prolongadores. El uso de cables
prolongadores producirá una caída de voltaje que provocará
una pérdida de potencia en el motor y sobrecalentamiento.
En lugar de utilizar un cable prolongador, aumente el alcance
de operación de la manguera de aire conectando otro trozo
de manguera en su extremo. Conecte trozos adicionales de
manguerasegúnseanecesario.
Sisedebeutilizaruncableprolongador,asegúresedequesea:
• uncableprolongadorde3conductoresquetengaunenchufe
macho de 3 patas con puesta a tierra, y un enchufe hembra de
3 ranuras que acepte el enchufe del producto
• queestéenbuenestado
• quetengamenosde15,2metros(50pies)
• calibre12(AWG)omayor.(Lamedidadeloscablesaumenta
a medida que disminuye el número de calibre. También se
pueden usar 10 AWG y 8 AWG. NO USE 14 O 16 AWG).
Voltaje y protección del circuito
Consulte el voltaje y los requisitos mínimos del circuito de derivación en
la sección Especificaciones.
PRECAUCIÓN: Ciertos compresores de aire se pueden operar
mediante un circuito de 14 A si se cumplen las siguientes condiciones.
• ElsuministrodevoltajealcircuitodebecumplirconelCódigode
Electricidad Nacional.
• El circuito no se utiliza para cubrir ninguna otra necesidad de
electricidad.
63
Español
• Loscablesprolongadorescumplenconlasespecificaciones.
• Elcircuitoestáequipadoconundisyuntorde14Amínimooun
fusible de acción retardada de 14 A. NOTA:Sielcompresorestá
conectado a un circuito protegido con fusibles, utilice únicamente
fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada
debenestarmarcados“D”enCanadáy“T”enEE.UU.
Si no se puede cumplir alguna de las condiciones indicadas
anteriormente, o si el funcionamiento del compresor provoca repetidas
interrupciones de energía, puede ser necesario hacerlo funcionar con
un circuito de 20 A. No es necesario cambiar el cable.
Compatibilidad
Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan
con el compresor deben ser compatibles con productos a base
de petróleo. Si sospecha que un material no es compatible con
productos del petróleo se requiere un filtro de línea de aire que
elimine la humedad y el vapor de aceite en el aire comprimido.
NOTA: Utilice siempre un filtro de línea de aire para eliminar la
humedad y el vapor de aceite al pulverizar pintura.
PREPARACIÓN PARA EL USO
Lista de control previa a la puesta en
marcha (Fig. 1)
1.
Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A)
está en la posición Apagado (OFF).
2.
Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del
circuito de derivación.
Consulte Voltaje y protección del
circuito en la sección Instalación.
3.Asegúresedequeeltanquedeairesehayadrenado,consulte
Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento.
4.Asegúresedequelaválvuladedrenaje(H)estécerrada.
5.Asegúrese de que la válvula de seguridad (G) funcione
correctamente, consulte Controlar la válvula de seguridad en la
sección Mantenimiento.
6. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la
bomba del compresor en la sección Mantenimiento.
PRECAUCIÓN:
No opere la unidad sin aceite o con aceite
inadecuado. Emglo no se responsabiliza por las fallas del compresor
provocadas por el uso de aceite inadecuado.
7.Girelaperilladelregulador(D)ensentidocontrarioalasagujas
delrelojhastaqueestécompletamentecerrada.Asegúresede
que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI).
8. Conecte la manguera y los accesorios.
ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Sostenga la
manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla
paraevitarladesconexiónrepentinadelamanguera.
9.Asegúresedeque todosloscubiertasyetiquetas esténen
su lugar, sean legibles (en el caso de las etiquetas) y estén
montados en forma segura. No utilice el compresor hasta que
no haya verificado todos los puntos.
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Demasiada presión de
aire producepeligro de estallido.Controle el valornominal máximo
de presión del fabricante para las herramientas y los accesorios
neumáticos.Lapresióndesalidadelreguladornuncadebeexceder
elvalormáximodepresión.
Configuración inicial
(Fig. 1)
ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y
comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación
y mantenimiento.
PROCEDIMIENTO DE PUESTA EN MARCHA INICIAL
ADVERTENCIA:
No seguir cuidadosamente las siguientes
instrucciones de puesta en marcha inicial puede provocar daños
graves.
64
Español
Se requiere este procedimiento antes de que el compresor de aire
sea puesto en servicio y cuando se ha reemplazado la válvula de
control o la bomba/motor del compresor.
1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A)
está en la posición Apagado (OFF).
2.
Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del
circuito de derivación.
Consulte Voltaje y protección del
circuito en la sección Instalación.
3.Abra completamente la válvula de drenaje (en el sentido
contrarioalasagujasdelreloj)parapermitirqueescapeelaire
y evitar que se eleve la presión del aire en el tanque de aire
durante el período de puesta en marcha inicial.
4. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición
Encendido (ON). El compresor arrancará.
5. Haga funcionar el compresor durante 20 minutos.
6.Luegode20minutos,cierrelaválvuladedrenajeenelsentido
delasagujasdelreloj.Eltanquesellenaráhastala presión de
corte y el motor se apagará.
7. Habrá aire comprimido disponible hasta que se utilice o
descargue.
PROCEDIMIENTOS OPERATIVOS
Puesta en marcha (Fig. 1)
1. Siga la Lista de control previa a la puesta en marcha en la
sección Preparación para el uso.
2. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición
Encendido (ON) y permita que se acumule presión en el tanque.
El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance la
presión de corte.
AVISO: Riesgo de operación insegura. El aire comprimido de la
unidad puede contener condensación de agua y emanación de
aceite. No pulverice aire no filtrado sobre un artículo que podría
dañarse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas
neumáticas pueden requerir aire filtrado. Lea las instrucciones del
dispositivoolaherramientaneumática.
3.Ajusteelregulador(D)enlaconfiguracióndeseada.Consulteel
punto Regulador en la sección Características.
Apagado (Fig. 1)
1. Mueva el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) hacia
la posición Apagado (OFF). NOTA: Si terminó de utilizar el
compresor, siga los pasos 2 a 6.
2.Girelaperilladelregulador(D)ensentidocontrarioalasagujas
delrelojhastaqueestécompletamentecerrada.Asegúresede
que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI).
3. Retire la manguera y los accesorios.
4. Drene el tanque de aire,
consulte Drenar el tanque de aire en
la sección Mantenimiento
. Asegúrese de que el manómetro
regulado marque 0 kPa (0 PSI).
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire
diariamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se
drena,elaguacorroeráydebilitaráaltanquedeaireprovocandoel
riesgo de rotura del mismo.
5.Dejeenfriarelcompresor.
6. Limpie el compresor de aire y guárdelo en un área segura, que
no se congele.
ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE
PRECAUCIÓN: Riesgo de daño a la propiedad. Para evitar daños
en el compresor de aire, no permita que la unidad se incline más de
10º cuando esté en funcionamiento.
Coloque el compresor de aire en un área limpia, seca y bien
ventilada a una distancia de al menos 30,5 mm (12 pulg.) de la
paredocualquierobstrucciónqueinterfieranconelflujodeaire.
65
Español
Mantenga el compresor alejado de áreas que tengan suciedad
y/o humo volátil en la atmósfera. Estas impurezas puedan atascar
el filtro de entrada y las válvulas, provocando un funcionamiento
ineficiente.
La bomba y la cubierta del compresor de aire están diseñadas
para permitir un enfriamiento correcto. Las aberturas de ventilación
del compresor son necesarias para mantener la temperatura de
operación correcta. No coloque trapos u otros recipientes sobre o
cerca de estas aberturas.
Coloque el compresor de aire en una superficie plana apoyado en
las patas de goma.
CONSIDERACIONES SOBRE EL RUIDO
Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido
aceptables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice
soportes antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o
construya cerramientos completos o tabiques divisorios.
Póngase en contacto con un centro de mantenimiento o llame al
1-888-88EMGLO (1-888-883-6456) para obtener ayuda.
TRANSPORTE
Al transportar el compresor en un vehículo, remolque, etc.,
asegúresedequeeltanquedeairesehayadrenadoyquela
unidad esté asegurada y colocada sobre una superficie plana
y horizontal. NOTA:Utilicelosanclajesrecomendados(U)al
transportarlaunidad.Manejeconcuidadoparaevitarquela
unidad se incline en el vehículo. La unidad o los elementos
circundantes se pueden dañar si la unidad se inclina.
LEVA NTAR LA UNIDAD
Utilice siempre dos personas cuando levante la unidad y levántela
desde los puntos recomendados (V).
SOLO PARA COMPRESOR DE TRANSPORTE A MANO
RASLADAR LA UNIDAD
Cuando transporte el compresor, tome
el mango y llévelo tan cerca del cuerpo
como sea posible.
SOLO PARA COMPRESOR ESTILO
CARRITO CON RUEDAS
TRASLADAR LA UNIDAD
1.Tome el mango (O) del compresor y
tire de él hasta que haga tope. Gire
lasperillasparaajustarelmango
en su lugar.
2. Tome el mango e incline el compresor para desplazar la
unidad sobre los neumáticos.
ADVERTENCIA:
Riesgo de operación insegura. Asegure el
punto de apoyo adecuado y tenga precaución al desplazar el
compresor de manera que la unidad no se incline ni pierda el
equilibrio.
3.Cuandollegueallugardeseado,bajelentamenteel
compresor hacia el piso. Conserve siempre el compresor en
posición horizontal. NOTA: Si la unidad se inclina, se producirá
un arranque con dificultad y humo debido al derrame
de aceite.
4.Cuandollegueallugardeseado,baje
lentamente el compresor hacia el piso.
Conserve siempre el compresor en posición
horizontal.
FUNCIÓN DE REMOLQUE
1. Tome el mango (O) del compresor y tire
de él hasta que haga tope. Gire las perillas
paraajustarelmangoensulugar.
V
U
O
66
Español
IMPORTANTE:Siempretiredelmangohaciaarribayajústelo
en su lugar antes de utilizarlo como remolque.
2. Coloque la carga sobre el panel superior
del compresor.
3. Asegure la carga al panel con las correas de retención.
Enganche las correas de retención en los orificios de
posicionamiento del panel superior. NOTA: Las correas de
retención para asegurar la carga se pueden comprar en
diferentes medidas en ferreterías o tiendas
de artículos para el hogar locales.
PRECAUCIÓN: Riesgo de operación
insegura. No transporte carga no asegurada.
PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura.
El límite de carga es 45,4 kg (100 libras); no lo
exceda.
4. Con la carga asegurada, tome el mango e
incline el compresor para desplazar la unidad
sobre los neumáticos.
5.Cuandollegueallugardeseado,baje
lentamente el compresor
hacia el piso. Conserve siempre el compresor en
posición horizontal.
MANTENIMIENTO
Se deben seguir los siguientes procedimientos cuando se realicen
tareas de mantenimiento o servicio en el compresor de aire.
1.Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)
esté en la posición Apagado (OFF).
2. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente.
3. Drene el tanque de aire.
4.Dejeenfriarelcompresordeaireantesdecomenzarlastareas
de mantenimiento.
NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas
demantenimiento(porejemplo,aceite,filtros,separadores)quese
reemplazan periódicamente. Estas piezas usadas pueden contener
sustancias reguladas y se deben desechar conforme a las leyes y
reglamentaciones locales, estatales y federales.
NOTA: Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas
duranteeldesarmadoparafacilitarelreensamblaje.
NOTE: Cualquier tarea de mantenimiento no incluida en esta
sección debe ser realizada por un centro de servicio de fábrica.
Tabla de mantenimiento
Procedimiento Diaria-
mente
Semanal-
mente
Mensual-
mente
1 vez al año
o cada 200
horas
leer la
etiqueta
de adver-
tencia del
tanque
Controlar la válvula de
seguridad
X
Inspeccionar el filtro
de aire
+
X
Drenar el tanque de
aire
X
Controlar el nivel de
aceite de la bomba
X
Cambiar el aceite de
la bomba**
+
X
Inspeccionar si hay
pérdidas de aceite
X
Controlar ruidos o
vibraciones inusuales
X
Verificar si hay pérdi-
das de aire*
X
Limpiar el exterior del
compresor
X
O
67
Español
Procedimiento Diaria-
mente
Semanal-
mente
Mensual-
mente
1 vez al año
o cada 200
horas
leer la
etiqueta
de adver-
tencia del
tanque
Retire de servicio el
tanque
X
* Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua
jabonosaalrededordelasjuntas.Mientraselcompresorbombeapara
generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se forman
burbujasdeaire.
** El aceite de la bomba se debe cambiar luego de las primeras 20
horas de funcionamiento. De allí en adelante, cuando utilice el pre-
mium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40,
cambie el aceite cada 200 horas de funcionamiento o una vez al año,
lo que ocurra primero.
+ más frecuente en lugares con humedad o polvo
RETIRE EL TANQUE DEL SERVICIO. PARA OBTENER MÁS INFOR-
MACIÓN, COMUNÍQUESE CON NUESTRO CENTRO DE ATENCIÓN
AL CLIENTE LLAMANDO AL 1-888-8EMGLO (1-888-883-6456).
Controlar la válvula de seguridad (Fig. 1)
ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El
posenfriador,elcabezaldelabombaylaspiezascircundantesestán
muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identifica-
das en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de
realizar el mantenimiento.
ADVERTENCIA:Riesgodeexplosión.Silaválvuladeseguridad
no trabaja correctamente, puede haber sobrepresurización, provo-
candolaroturadeltanquedeaireounaexplosión.
Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la válvula de
seguridad para asegurarse de que la válvula de seguridad trabaja
libremente. Si la válvula está atascada o no opera con facilidad,
se la debe reemplazar con el mismo tipo de válvula.
Controlar el elemento del filtro de aire
(Fig. 1)
ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El
posenfriador,elcabezaldelabombaylaspiezascircundantesestán
muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identifica-
das en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de
realizar el mantenimiento.
1.Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)
esté en la posición Apagado (OFF).
2. Espere que la unidad se enfríe.
3. Desenrosque el filtro de aire (M) de la unidad.
4. Cuidadosamente levante la parte superior del filtro de la base.
5. Retire el elemento de la base del filtro.
6. Si el elemento requiere limpieza, sople con aire. Reemplácelo
si es necesario. Compre las piezas de repuesto en un com-
ercio minorista o en un centro de mantenimiento autorizado.
Utilice siempre piezas de repuesto idénticas.
7. Coloque el elemento nuevamente en la base del filtro.
8. Coloque la parte superior del filtro en la base.
9.Vuelvaaconectarelfiltrodeairealaunidad.Asegúresede
quelasalidadeescapeapuntehaciaabajo.
PRECAUCIÓN:
Riesgo de operación insegura. No opere la uni-
dad sin el filtro de entrada de aire.
Drenar el tanque de aire (Fig. 1)
ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Riesgo por rui-
dos. Los tanques de aire contienen aire de alta presión. Mantenga
la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del drenaje. Utilice
lentes de seguridad [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)], ya que al drenar
se pueden desprender residuos hacia la cara. Utilice protección
auditiva [ANSI S12.6 (S3.19)], ya que el ruido del flujo de aire es alto
durante el drenaje.
68
Español
NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan con-
densación que se acumula en cualquier punto de drenaje (por
ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta con-
densación contiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden
estar reguladas y que se deben desechar conforme a las leyes y
reglamentaciones locales, estatales y federales.
1.Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off)
esté en la posición Apagado (OFF).
2. Mueva el compresor hacia una posición inclinada de manera
quelaválvuladedrenaje(H)estéenelpuntomásbajo(esto
ayudará a eliminar la humedad, suciedad, etc. de los tanques
de aire).
3.Coloqueunrecipienteadecuadodebajodelaválvuladedre-
najepararecogerladescarga.
4.Tomeelbotónestriadodelaválvuladedrenaje.
5. Gire lentamente el botón para descargar aire del tanque de
aire en forma gradual.
ADVERTENCIA: Riesgodeexplosión. Drene el tanque de aire diari-
amente.Elaguasecondensaráeneltanquedeaire.Sinosedrena,
elaguacorroeráydebilitaráaltanquedeaireprovocandoelriesgode
rotura del mismo.
AVISO:
Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del tanque de
airepuedeconteneraceiteyóxido,loquepuedeprovocarmanchas.
6. Cuando el manómetro del tanque de aire marque 68,9 kPa
(10 PSI), gire la válvula hasta la posición de completamente
abierta.
7.Cierrelaválvuladedrenajecuandotermine.
Aceite de la bomba del compresor (Fig. 1)
CONTROLAR EL ACEITE
ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El
posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están
muy calientes, no los toque (vea las Superficies
calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta
que el compresor se enfríe antes de realizar el
mantenimiento.
1.AsegúresedequeelinterruptorEncendido/
Apagado (On/Off) esté en la posición
Apagado (OFF).
2. Coloque la unidad en una superficie plana
y nivelada.
3. Retire la varilla para medición del nivel de
aceite (K) y límpiela.
4. Vuelva a insertar completamente la varilla para medición del
nivel de aceite en el orificio de llenado de aceite por unos
segundosparapermitirquelavarillarecojaaceite.
5. Saque la varilla que mide el nivel de aceite para leer el nivel
de aceite. El aceite no debe exceder la línea superior en
relievequeseencuentraenlavarilla.Sielestápordebajode
lamarcamásbaja,agreguepremiumparacompresordeaire
aceite no detergente, ISO 100/SAE40 y siga los pasos 4 a 6.
NOTA: Al llenar la carcaza, el aceite fluye muy lentamente hacia
la bomba. Si el aceite se agrega demasiado rápido, se rebalsará
y parecerá que está llena.
PRECAUCIÓN:
Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en
formaexcesivaprovocarálafallaprematuradelcompresor.Nollene
demás.
6. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite.
7. El cárter (L) está lleno cuando el nivel de aceite alcanza el
punto medio de la mirilla.
M
K
L
69
Español
CAMBIO DE ACEITE
NOTA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se debe desechar conforme a las leyes y
reglamentaciones locales, estatales y federales.
ADVERTENCIA: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas
circundantesestánmuycalientes,nolostoque(vealasSuperficiescalientesidentificadasenlaFig.2).Esperehastaqueel
compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento.
1.Asegúresede que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF).
2. Espere que la unidad se enfríe.
3. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente.
4. Drene el tanque de aire.
5.Coloqueunrecipienteadecuadodebajodeltapóndedrenajedelabomba(L).
6. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) de la carcaza.
7.Retireeltapóndedrenajedeaceite(M).
8.Permitaquetranscurrauntiempoprolongadoparaquesedrenetodoelaceite.(Inclinarelcompresorhaciaeltapóndedrenaje
ayudaráaldrenaje).
9.Instaleeltapóndedrenajedeaceite.
10. Llene la bomba con premium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40.
11. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite.
ACCESORIOS
Los accesorios que se recomiendan para la herramienta están disponibles para la compra en su distribuidor local o en el cen-
trode mantenimientoautorizado. Sinecesita ayuda paralocalizar algúnaccesorio para suherramienta, comuníquesecon E
m
glo
Compressors., 701 East Joppa Road, Baltimore, MD 21286, llame al 1-888-88EMGLO (1-888-883-6456).
PRECAUCIÓN: El uso de accesorios no recomendados para utilizar con esta herramienta puede resultar peligroso. Use solamente
accesorios con una capacidad nominal igual o superior a la de la compresor de aire.
INFORMACIÓN DEL SERVICIO TÉCNICO
Tenga a mano la siguiente información cuando llame al mantenimiento:
Númerodelmodelo____________Númerodeserie___________
Fecha y lugar de compra ____________________________
MAX
MIN
70
Español
Reparaciones
Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del producto,
lasreparaciones,elmantenimientoylosajustesdebenserreal-
izados por un centro de servicio de fábrica u otro personal de
mantenimiento calificado. Utilice siempre piezas de repuesto
idénticas.
Garantía completa de un año
El compresor del Emglo está garantizado durante un año un
año a partir de la fecha de compra. Repararemos, sin cargo,
cualquier defecto debido a fallas en los materiales o la mano de
obra. Para obtener información sobre las reparaciones cubiertas
por la garantía, llame al 1-888-88EMGLO (1-888-883-6456). Esta
garantía no se extiende a los accesorios o a los daños causados
por terceros al intentar realizar reparaciones. Esta garantía le
concede derechos legales específicos; usted goza también de
otrosderechosquevaríansegúnelestadooprovincia.
REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA:
Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, llame
al 1-888-88EMGLO (1-888-883-6456) para que se le reemplacen
gratuitamente.
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VERACRUZ, VER
Prolongación Díaz Mirón #4280 - Col. Remes (229) 921 7016
VILLAHERMOSA, TAB
Constitución 516-A - Col. Centro (993) 312 5111
PARA OTRAS LOCALIDADES LLAME AL: (55) 5326 7100
IMPORTADOR: EMGLO S.A. DE C.V.
BOSQUES DE CIDROS ACCESO RADIATAS NO. 42
COL. BOSQUES DE LAS LOMAS, 3A. SECCIÓN, CP 05120
DELEGACIÓN CUAJIMALPA, MÉXICO, D.F
TEL. 5 326 7100
R.F.C.: BDE810626-1W7
Para servicio y ventas consulte “HERRAMIENTAS
ELECTRICAS" en la sección amarilla.
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Español
GLOSARIO
CFM:Piescúbicosporminuto.
SCFM:piescúbicosestándarporminuto;unidaddemedidadesuministrodeaire.
PSI: Libras por pulgada cuadrada; una unidad de medida de presión.
kPa (kilopascal): Medición métrica de la presión. 1 kilopascal es equivalente a 1000 pascales.
Certificación de código: Los productos que tienen una o más de las indicaciones siguientes: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados
por los laboratorios de seguridad independientes certificados de OSHA y cumplen los estándares de seguridad de Underwriters
Laboratories cuya aplicación corresponda.
Presión de arranque: Mientras el motor está apagado, la presión del tanque de aire cae cuando utiliza un accesorio. Cuando la presión
deltanquebajaadeterminadonivelelmotorvolveráaencenderseautomáticamente.Lapresiónbajaenlacualelmotorsevuelvea
encender automáticamente se llama presión de arranque.
Presión de corte: Cuando se enciende o cuando comienza a funcionar un compresor de aire, comienza a elevarse la presión del aire en
el tanque de aire. Se eleva hasta determinada presión antes de que el motor se apague automáticamente, protegiendo a su tanque
de aire de una presión de aire mayor a su capacidad. La presión alta en la cual el motor se apaga se llama presión de corte.
Circuito de derivación: Es el circuito que lleva electricidad del tablero eléctrico al tomacorriente.
Factor de trabajo: Para que el compresor de aire funcione correctamente, se recomienda mantener un 50% del ciclo de trabajo; esto
significa que el compresor de aire no debe funcionar más de 5 minutos en un período de 10 minutos.
Guía de detección de problemas
Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas
correspondientes. El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es
posible que otras necesiten la asistencia de un técnico calificado o de su distribuidor.
Problema Código
Presión excesiva en el tanque de aire: la válvula de seguridad salta ............................................ 1,2
Pérdidas de aire .................................................................................................................................... 3
Pérdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire ............................. 4
Pérdidas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula ................................................................5
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Español
Pérdidas de aire de la válvula de seguridad ......................................................................................6
Ruido de golpeteo .................................................................................................................................6,16,17
La lectura de la presión en el manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio ................7
El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios ......................................... 8,9,10,11,12,15
La perilla del regulador tiene una pérdida constante de aire ........................................................... 13
El regulador no cierra la salida de aire ................................................................................................13
Humidité présente dans le carter de la pompe ..................................................................................14,18
El motor no funciona ................................................................................................................11,19,20,21,22,23,24,25,26
Códigos de detección de problemas
CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE
1 El interruptor de presión no apaga el motor cuando el
compresor alcanza la presión de corte.
Ubique el interruptor Encendido/Apagado en la posición
Apagado (OFF), si la unidad no se apaga comuníquese con
un c
e
ntro de servicio de fábrica.
2 El valor de “corte” del interruptor de presión es demasi-
ado alto
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica.
3 Las conexiones de los tubos no están bien ajustadas Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes
de aire. Controle las conexiones con una solución de agua
jabonosa. No ajuste demasiado.
4 Tanque de aire defectuoso Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la pérdida.
ADVERTENCIA:Riesgodeexplosión.Noperfore,sueldeni
modifiqueeltanquedeaireoelmismosedebilitará.Eltanque
deairesepuederomperoexplotar.
5 Sellos de pérdidas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica.
6 Válvula de seguridad defectuosa Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del
anillo.Silaválvulaaúnpierde,debeserreemplazada.
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Español
CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE
7
Elreguladornoestácorrectamenteajustadoparael
uso de un accesorio
Es normal que se presente alguna caída de presión cuando
se usa un accesorio, ajuste el regulador como se indica
en Regulador en la sección Características si la caída es
excesiva.
NOTA: Ajustelapresiónreguladabajocondicionesdeflujo
mientras se usa el accesorio.
8 Uso excesivo y prolongado de aire Disminuya el uso de aire.
9 El compresor no es lo suficientemente grande para el
accesorio
Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor
queelflujodeaireolapresiónprovistaporsucompresor
de aire, necesita un compresor más grande para operar el
accesorio.
10 Agujeroenlamangueradeaire Reemplace la manguera de aire.
11 Válvula de control restringida Retire, limpie o reemplace.
12 Pérdidas de aire Ajustelasconexiones.
13 El regulador está dañado Reemplácelo
14 L’appareil fonctionne dans des conditions humides ou
fraîches
Déplacer l’appareil dans un endroit sec bien aéré.
15 Filtre d’admission d’air obstrué Nettoyer ou remplacer le filtre d’admission d’air.
16
Elniveldeaceitedelabombaesbajo Agregue
premium para compresor de aire aceite no
detergente, ISO 100/SAE40
a la bomba. Consulte
Aceite de la
bomba del compresor
en la sección
Mantenimiento
.
17
Acumulación de carbono en la bomba
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica.
18
Aceite tipo detergente utilizado en la bomba Drene el aceite y vuelva a llenar la bomba con
premium para
compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40
.
19 Se activó el interruptor de sobrecarga del motor Consulte Sobrecarga del motor en la sección Características.
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Español
CÓDIGO CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN POSIBLE
20
El cable prolongador es de longitud o calibre
incorrectos
Verifique el calibre del conductor y la longitud del cable
adecuados. Consulte Cables prolongadores en la sección
Instalación.
21
Conexiones eléctricas flojas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica.
22
Posible motor o capacitor de arranque defectuosos Comuníquese con un centro de servicio de fábrica.
23
Piezas internas del motor salpicadas con pintura Comuníquese con un centro de servicio de fábrica. No opere
el compresor en la zona salpicada con pintura. Consulte la
advertencia sobre vapor inflamable.
24
Fusible quemado, interruptor automático activado 1.Controle si hay algún fusible quemado en la caja
de fusibles y reemplácelo de ser necesario. Reinicie
el interruptor automático. No utilice un fusible o un
interruptor automático de valor mayor al especificado
para su circuito de derivación en particular.
2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un
fusible de acción retardada.
3.Verifiquesihaybajovoltajey/osielcableprolongador
es el adecuado.
4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito
u opere el compresor sobre su propio circuito de
derivación.
25
La presión del tanque excede la presión de arranque
del interruptor de presión
El motor arrancará en forma automática cuando la presión del
tanque descienda por debajo de la presión de arranque del
interruptor de presión.
26
La válvula de liberación de presión del interruptor de
presión no descargó la presión principal
Coloque el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) en
Apagado (OFF). Si la válvula no se abre, reemplace el
interruptor. Comuníquese con uncentro de servicio de
fábrica.

Transcripción de documentos

Compresor de aire A. Interruptor de encendido/ apagado B. Manómetro del tanque de aire C. Manómetro regulado D. Regulador de presión E. Reinicio del motor F. Válvula de control G. Válvula de seguridad H. Válvula de drenaje del tanque de aire I. Salida de aire con acoplador rápido J. Interruptor de presión K. Varilla para medición del nivel de aceite de la bomba L. Mirilla M. Tapón de drenaje de aceite de la bomba N. Filtro de entrada de aire N E Especificaciones Fig. 1 B C A d J I G Español K F M L H 50 MODELO E810-4V PESO 25,6 kg (56,5 libras) ALTURA 501,7 mm (16,75 pulg) ANCHO 469,9 mm (18,5 pulg) Longitud 457,2 mm (18,0 pulg) Capacidad del tanque de aire (litros) 15,1 liters (4,0 galones) PRESIón DE ARRANQUE APROXIMADA Presión de CORTE aprox. 655 kPa (95 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) scfm a 100 psi (620,5 kPa) 3,8 MOTOR 1,1 CV (continuo) Voltios/Amperios/Hertz 120V/14 A/60 Hz. RPM 3 400  equisito mínimo para el R circuito de derivación 15 Amp Capacidad de aceite 354,9 ml (12 onzas) FACTOR DE TRABAJO 5 minutos ENCENDIDO, 5 minutos APAGADO EM810-4M Compresor de aire not a step q e i b d c p k m f g l n H 51 r MODELO EM810-4M PESO 36,3 kg (80 libras) ALTURA 508 mm (20,0 pi) ANCHO 469,9 mm (18,5 pulg) Longitud 584,2 mm (23 ,0 pi) Capacidad del tanque de aire (litros) 15,1 liters (4,0 galones) PRESIón DE ARRANQUE APROXIMADA Presión de CORTE aprox. 655 kPa (95 PSI) 861,8 kPa (125 PSI) scfm a 100 psi (620,5 kPa) 3,8 MOTOR 1,1 HP (continuo ) Voltios/Amperios/Hertz 120V/14 A/60 Hz. RPM 3 450  equisito mínimo para el R circuito de derivación 15 Amp Capacidad de aceite 354,9 ml (12 onzas) FACTOR DE TRABAJO 5 minutos ENCENDIDO, 5 minutos APAGADO Español A.Interruptor de encendido/ apagado B. Manómetro del tanque de aire C. Manómetro regulado D. Regulador de presión E. Conectores rápidos F. Válvula de control G. Válvula de seguridad H. Válvula de drenaje del tanque de aire I. Enrollacable eléctrico J. Interruptor de presión K. Varilla para medición del nivel de aceitede la bomba L.Tapón de drenaje de aceite de la bomba j M. Reinicio del motor a N. Filtro de entrada de aire O. Mango P. Perillas de bloqueo del mango Q. Panel superior para carga R. Mirilla PRECAUCIÓN: Siempre tire del mango hacia arriba y ajústelo en su lugar antes de utilizarlo como remolque. Especificaciones o Superficies calientes Definiciones: Normas de seguridad Las siguientes definiciones describen el nivel de gravedad de cada advertencia. Lea el manual y preste atención a estos símbolos. PELIGRO: Indica una situación de peligro inminente que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves. ADVERTENCIA: Indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, podría provocar la muerte o lesiones graves. ATENCIÓN: Indica una situación de peligro potencial que, si no se evita, puede provocar lesiones leves o moderadas. AVISO: Se refiere a una práctica no relacionada a lesiones corporales que de no evitarse puede resultar en daños a la propiedad. FIG. 2 cilindro y cabezal de la bomba TUBO DE SALIDA VÁLVULA DE CONTROL SI TIENE CONSULTAS O COMENTARIOS ACERCA DE ESTA HERRAMIENTA EMGLO O DE CUALQUIER OTRA, LLÁMENOS SIN CARGO AL NÚMERO: 1-888-88EMGLO (1-888-883-6456) Español cilindro y cabezal de la bomba Instrucciones de seguridad importantes Este producto contiene sustancias químicas, incluido el plomo, reconocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas reproductivos. Lávese las manos después de utilizarlo. Algunos tipos de polvo contienen sustancias químicas, como el amianto y el plomo de las pinturas de base plomo, reconocidas por el Estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas Para reducir el riesgo de lesiones, lea el manual de instrucciones. TUBO DE SALIDA VÁLVULA DE CONTROL 52 Guarde estas instrucciones PELIGRO: Riesgo de explosión o incendio ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • Es normal que los • Opere siempre el compresor contactos eléctricos dentro en un área bien ventilada del motor y el interruptor de libre de materiales presión produzcan chispas. combustibles, gasolina o vapores de solventes. • Si las chispas eléctricas • Si se pulverizan materiales del compresor entran en inflamables, ubique el contacto con vapores compresor al menos a inflamables, pueden 6,1 m (20 pies) del área de encenderse, provocando un pulverización. Se puede incendio o una explosión. necesitar manguera adicional. • Guarde los materiales inflamables en lugar seguro lejos del compresor. 53 Español • Restringir cualquiera de las • Nunca coloque objetos aberturas de ventilación del contra o sobre el compresor. compresor puede producir • Opere el compresor en un sobrecalentamiento un lugar abierto con una grave y podría provocar un distancia de al menos incendio. 30,5 cm (12 pulg.) a cualquier pared u obstrucción que pudiera restringir el flujo de aire fresco a las aberturas de ventilación. • Opere el compresor en un área limpia, seca y bien ventilada. No opere la unidad dentro de la casa o en un área muy cerrada. Guardar en un lugar cerrado. • El funcionamiento sin • Permanezca siempre atención de este producto controlando el producto podría provocar lesiones cuando está en personales o daños a la funcionamiento. propiedad. Para disminuir • Siempre apague y el riesgo de incendio, no desenchufe la unidad cuando permita que el compresor no esté en uso. funcione sin que alguien lo controle. Español PELIGRO: RIESGO RESPIRATORIO (asfixia) ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • El aire comprimido que • EEl aire que se obtiene sale de su compresor no directamente del compresor es seguro para respirarlo. no se debe usar nunca El flujo de aire puede para consumo humano. El contener monóxido de compresor no incluye equipo carbono, vapores tóxicos de seguridad en línea y filtros o partículas sólidas del adecuados para consumo tanque de aire. Respirar humano. estos contaminantes puede provocar lesiones graves o la muerte. ADVERTENCIA: RIESGO de explosión Tanque de aire: El 26 de febrero de 2002, la Comisión de Seguridad para Productos de Consumo delos Estados Unidos publicó el Comunicado # 02-108 sobre la seguridad en los tanques de compresores de aire: Los tanques receptores de los compresores de aire no tienen una vida útil infinita. La vida útil del tanque depende de diversos factores, incluyendo las condiciones de operación, las condiciones ambientales, la instalación debida del mismo, modificaciones realizadas en el campo y el nivel de mantenimiento que reciba. Es difícil prever cuál será el efecto exacto de estos factores sobre la vida útil del tanque receptor de aire. Si no se siguen procedimientos de mantenimiento debidos, la corrosión interna de la pared interior del tanque receptor de aire puede causar una ruptura imprevista en el tanque de aire, lo que hará que el aire presurizado escape con fuerza y repentinamente, pudiendo lesionar al usuario. El tanque de su compresor de aire debe ser dado de baja al final del año que aparece en la etiqueta de advertencia de su tanque. Las siguientes condiciones pueden llevar a debilitar el tanque de aire y ocasionar la explosión violenta del mismo: • La exposición a productos • Trabaje en un área con buena químicos en el polvo ventilación cruzada. Lea y siga producido por las las instrucciones de seguridad herramientas eléctricas que se proveen en la etiqueta al lijar, aserrar, esmerilar, o en la ficha técnica de los taladrar y otras actividades materiales que está utilizando. de la construcción puede ser Utilice siempre equipo peligrosa. de seguridad certificado: protección respiratoria • Los materiales pulverizados aprobada por NIOSH/OSHA como pintura, solventes y diseñada para usar para los para pinturas, removedor fines que usted requiere. de pintura, insecticidas y herbicidas pueden contener vapores dañinos y venenos. 54 ¿Qué puede suceder? • No drenar correctamente el agua condensada del tanque de aire, que provoca óxido y adelgazamiento del tanque de aire de acero. • Modificaciones o intento de reparación del tanque de aire. • Las modificaciones no autorizadas de la válvula de seguridad o cualquier otro componente que controle la presión del tanque. Cómo evitarlo • Drene el tanque diariamente o luego de cada uso. Si un tanque de aire presenta una pérdida, reemplácelo inmediatamente con un tanque nuevo o reemplace todo el compresor. • Nunca perfore, suelde o haga ninguna modificación al tanque de aire o a sus elementos. Nunca intente reparar un tanque de aire dañado o con pérdidas. Reemplácelo con un tanque de aire nuevo. • El tanque está diseñado para soportar determinadas presiones de operación. Nunca realice ajustes ni sustituya piezas para cambiar las presiones de operación fijadas en la fábrica. • Exceder las indicaciones de presión para las herramientas neumáticas, las pistolas pulverizadoras, los accesorios neumáticos, los neumáticos y otros artículos inflables puede hacer que exploten o revienten, y puede provocar lesiones graves. Neumáticos: • El inflado excesivo de los neumáticos podría causar lesiones graves y daño a la propiedad. 55 Español Elementos y accesorios: • Siga la recomendación del fabricante del equipo y nunca exceda el nivel máximo de presión aceptable para los elementos. Nunca utilice el compresor para inflar objetos pequeños de baja presión, tales como juguetes de niños, pelotas de fútbol o de basquetbol, etc. • Utilice un medidor de presión de neumáticos para controlar la presión de éstos antes de cada uso y mientras los infla; observe el flanco para ver la presión correcta del neumático. NOTA: Los tanques de aire, los compresores y el equipo similar que se usa para inflar neumáticos pueden llenar neumáticos pequeños como éstos con mucha rapidez. Ajuste el regulador de presión en el suministro de aire a un valor que no supere el de la presión del neumático. Agregue aire en forma gradual y use con frecuencia el medidor de presión de neumáticos para evitar inflarlos. • Puesta a tierra: La no • Asegúrese de que el circuito colocación de la puesta eléctrico al que se conecta a tierra adecuada para el compresor suministre la este producto puede conexión a tierra adecuada, provocar lesiones graves o el voltaje adecuado y muerte por electrocución. el fusible de protección Consulte las Instrucciones adecuado. de Conexión a tierra en Instalación. ADVERTENCIA: riesgo de descarga eléctrica Español Eléctricas Consulte todas las instrucciones de seguridad antes de utilizar la unidad. Observe las instrucciones de seguridad del cable prolongador, de ser necesario. Siempre mueva el interruptor de Encendido/Apagado (A) a la posición de Apagado (OFF) antes de quitar el enchufe del tomacorriente. ADVERTENCIA: Riesgo de objetos despedidos ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • La corriente de aire • Utilice siempre equipo comprimido puede de seguridad certificado: provocar lesiones en los anteojos de seguridad ANSI tejidos blandos de la piel Z87.1 (CAN/CSA Z94.3) con expuesta y puede impulsar protección lateral al usar el suciedad, astillas, partículas compresor. sueltas y objetos pequeños • Nunca apunte ninguna a gran velocidad, que boquilla ni pulverizador a pueden producir daños ninguna parte del cuerpo o a en la propiedad y lesiones otras personas o animales. personales. • Apague siempre el compresor y drene la presión de la manguera de aire y del tanque de aire antes de intentar hacer mantenimiento, conectar herramientas o accesorios. ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • Su compresor de aire • Nunca haga funcionar el funciona con electricidad. compresor al aire libre Como cualquier otro cuando está lloviendo o en mecanismo que funciona condiciones de humedad. con electricidad, si no se • Nunca haga funcionar el lo utiliza correctamente compresor sin las cubiertas puede provocar descargas de protección o si están eléctricas. dañadas. • Que personal no calificado • Cualquier cableado eléctrico intente realizar reparaciones o las reparaciones requeridas puede provocar lesiones para este producto deben graves o muerte por ser realizadas por un centro de servicio de fábrica de electrocución. acuerdo con los códigos eléctricos nacionales y locales. 56 ADVERTENCIA: RIESGO DE superficies calientes ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • Tocar metal expuesto como • Nunca toque ninguna parte metálica expuesta el cabezal del compresor, el del compresor durante o cabezal del motor, el escape inmediatamente después del motor, o los tubos de de su funcionamiento. salida puede provocar El compresor continuará quemaduras graves. caliente durante varios minutos después de su funcionamiento. • No toque las cubiertas protectoras ni intente realizar mantenimiento hasta que la unidad se haya enfriado. 57 Español ADVERTENCIA: riesgo por piezas móviles ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • Las piezas móviles como la • Nunca haga funcionar el polea, el volante y la correa compresor sin los protectores pueden provocar lesiones o cubiertas o si los mismos graves si entran en contacto están dañados. con usted o con sus ropas. • Mantenga el cabello, la ropa y los guantes alejados de las piezas en movimiento. Las ropas holgadas, las joyas o el cabello largo pueden quedar atrapados en las piezas móviles. • Los orificios de ventilación pueden cubrir piezas en movimiento, por lo que también se deben evitar. • Cualquier reparación • Intentar hacer funcionar requerida por este producto el compresor con partes debe ser realizada por un dañadas o faltantes, o centro de servicio de fábrica. intentar reparar el compresor sin las cubiertas protectoras puede exponerlo a piezas móviles lo que puede provocar lesiones graves. Español ADVERTENCIA: RIESGO DE CAÍDAS ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • Opere siempre el compresor • Un compresor portátil se en una posición estable puede caer de una mesa, y segura para evitar banco o techo, provocando que la unidad se mueva daños al compresor y accidentalmente. Nunca puede producir lesiones opere el compresor sobre graves o la muerte del un techo u otra ubicación operador. elevada. Utilice una manguera de aire adicional para alcanzar las ubicaciones elevadas. ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • La operación insegura de • Revise y comprenda todas las instrucciones y advertencias su compresor de aire podría de este manual. producir lesiones graves o la • Familiarícese con la operación muerte, a usted mismo o a y los controles del compresor otras personas. de aire. • Mantenga el área de operaciones libre de personas, mascotas y obstáculos. • Mantenga a los niños alejados del compresor de aire en todo momento. • No opere el producto cuando esté cansado o bajo la influencia de alcohol o drogas. Manténgase alerta en todo momento. • Nunca anule las características de seguridad de este producto. • Equipe el área de operaciones con un extintor de incendios. • No opere la máquina si faltan piezas, si éstas están rotas o si no son las autorizadas. • Nunca se pare arriba del compresor. ADVERTENCIA: riesgo por ruidos ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo • Utilice siempre protección • En determinadas auditiva apropiada al usar condiciones y según el esta herramienta. período de uso, el ruido provocado por este producto puede originar pérdida de audición. 58 Características (Fig. 1) Conozca su compresor de aire LEA ESTE MANUAL DEL PROPIETARIO Y SUS NORMAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. Compare las ilustraciones contra su unidad a fin de familiarizarse con la ubicación de los distintos controles y regulaciones. Conserve este manual para referencias futuras. Interruptor de Encendido/Apagado Coloque este interruptor (A) en la posición Encendido (ON) para suministrar energía automática al interruptor de presión y en Apagado (OFF) para cortar la energía al final de cada uso. Interruptor de presión El interruptor de presión (J) arranca automáticamente el motor cuando la presión del tanque de aire cae por debajo de la presión de arranque fijada en fábrica. Detiene el motor cuando la presión del tanque de aire alcanza la presión de corte fijada en fábrica. Válvula aliviadora de presión La válvula aliviadora de presión se A encuentra ubicada en el costado del interruptor de presión; ha sido disJ eñada para liberar automáticamente el aire comprimido de la cabeza compresora y el tubo de salida, cuando el compresor de aire alcanza la presión de corte o es apagado. La válvula aliviadora de presión permite el arranque libre del motor. Cuando el motor se detiene, debería escucharse el escape del aire a través de dicha válvula durante unos segundos. No debe escucharse escape alguno mientras el motor está en marcha, ni pérdidas continuas una vez que se alcanzó la presión de corte. 59 Español PELIGRO: Riesgo de lesión o daño a la propiedad al transportar o almacenar la unidad ¿Qué puede suceder? Cómo evitarlo Los posibles derrames o Cuando transporte el compresor, filtraciones de aceite pueden colóquelo sobre el tapete resultar en un incendio o en protector para proteger el daños respiratorios, lo que vehículo de los daños de las puede causar lesiones graves filtraciones. Llegado a destino, o la muerte. Las filtraciones de retire el compresor del vehículo. aceite pueden dañar alfombras, Siempre mantenga el compresor pintura u otras superficies en los nivelado y nunca lo coloque sobre vehículos o en los remolques. uno de sus lados. El compresor (unidad con El compresor debe levantarse plataforma rodante). es muy entre dos personas. pesado para que lo levante una Levántelo solo de los lugares sola persona. recomendados. El compresor que no esté Cuando transporte el compresor, asegurado puede moverse colóquelo sobre una superficie mientras se transporta en un horizontal plana y asegúrelo vehículo o en un remolque, lo utilizando los puntos de amarre que puede causar daños en los recomendados para que no mismos o lesiones personales. pueda moverse durante el traslado. Un mango mal trabado o una Antes de mover el compresor, carga mal asegurada encima de extienda el mango la plataforma rodante pueden completamente, trábelo en su zafarse y causar daños en el lugar y asegure la carga en el vehículo o lesiones personales. panel superior con correas de retención. Manómetro (medidor de presión) de salida El manómetro (medidor de presión) de salida (C) indica la presión del aire disponible en la salida del regulador. Esta presión la controla el regulador y es siempre menor que o igual a la presión del tanque. Español F Válvula de seguridad Si el interruptor de presión no apaga el compresor de aire en su punto de presión de corte, la válvula de seguridad (G) protegerá contra la presión alta saltando a la presión fijada en fábrica (ligeramente mayor que la fijada para el corte del interruptor de presión). Sistema de enfriamiento (no mostrado): Este compresor contiene un sistema de enfriamiento de avanzada. El núcleo de este sistema de enfriamiento contiene un ventilador diseñado especialmente. Es normal que este ventilador sople grandes cantidades g de aire por los orificios de ventilación. Usted sabrá que el sistema de enfriamiento funciona adecuadamente cuando perciba que sale aire. Conexión rápida: El conexión rápida acepta los Industrial estilos más enchufes de conexión rápid. Los dos conectores rápidos permiten la utilización de dos herramientas al mismo tiempo. Regulador El regulador (D) controla la presión de aire que indica el manómetro de salida Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión y en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presión. Válvula de drenaje La válvula de drenaje (H) está ubicada en la base del tanque de aire y se utiliza para drenar la condensación al terminar cada etapa de uso. Consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. b L Bomba del compresor de aire La bomba comprime el aire en el tanque de aire. No hay aire para trabajar hasta que el compresor no ha elevado la presión del tanque de aire por encima de la requerida en la salida de aire. Válvula de control Cuando el compresor de aire está B C funcionando, la válvula de control (F) d está abierta, permitiendo al aire comprimido entrar al tanque de aire. Cuando el compresor de aire alcanza la presión de corte, la válvula de control se cierra, permitiendo que la presión de aire se conserve dentro del tanque de aire. C Manómetro (medidor de presión) del tanque El manómetro (medidor de presión) del tanque (B) indica la presión de aire de reserva en el tanque. H D E 60 PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR Este motor tiene un protector de sobrecarga térmica manual. Si el motor se recalienta por alguna razón, el protector de sobrecarga apagará el motor. Se debe permitir que el motor se enfríe antes de volver a encenderlo. Para volver a encenderlo: 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). 2. Espere que el motor se enfríe. 3. Oprima el botón de reinicio (E) que se encuentra sobre el motor. MIRILLA El cárter (L) está lleno cuando el nivel de aceite alcanza el punto medio de la mirilla. y fácil. Los conectores rápidos y los enchufes de conexión rápida se pueden comprar en un comercio minorista o en un centro de mantenimiento autorizado. VARILLA PARA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE La varilla para medición del nivel de aceite (K) indica la cantidad de aceite de la bomba. Controle el aceite de la bomba diariamente, consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección Mantenimiento. Desconexión de las mangueras Advertencia: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 2. Retire la manguera de la(s) salida de aire (E). FILTRO DE ENTRADA DE AIRE El filtro (M) está diseñado para limpiar el aire que ingresa a la bomba. Para asegurar que la bomba reciba continuamente un suministro de aire limpio, fresco y seco, el filtro debe estar siempre limpio y la entrada del filtro libre de obstrucciones. Lubricación y aceite INSTALACIÓN Ensamblaje 61 Español m Instalación de las mangueras K Advertencia: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 1. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 2. Coloque cinta selladora en las roscas de la manguera. 3. Ensamble la manguera a la salida de aire (E). IMPORTANTE: No ensamble los separadores directamente a la salida de aire (E). NOTA: Ensamblar conectores rápidos a las salidas de aire (E) y enchufes de conexión rápida a los extremos de la manguera hace que la conexión y la desconexión de las mangueras sea más simple AVISO: El compresor viene sin aceite en la carcaza. Al recibir el compresor de aire, puede haber una pequeña cantidad de aceite en la bomba. Esto es debido a las pruebas realizadas y no significa que la bomba contenga aceite. No intente operar este compresor de aire sin agregar primero aceite a la carcaza. Operarlo incluso en forma limitada puede producir daños graves salvo que se llene con aceite y se asiente correctamente. Siga cuidadosamente la Configuración inicial en la sección Funcionamiento. AVISO: Los aceites para el motor de viscosidad múltiple, como el 10W30, no se deben utilizar en un compresor de aire. Dejan depósitos de carbono en componentes críticos, disminuyendo de esa forma el rendimiento y la vida útil del compresor. Utilice solamente premium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40. 1. Coloque la unidad sobre una superficie plana. 2. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) y agregue lentamente premium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40 (suministrado). NOTA: Consulte las Especificaciones para ver la capacidad de aceite de la bomba. Español AVISO: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene de más. 3. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. corriente disponible, un electricista calificado debe instalar un tomacorriente apropiado. • Las reparaciones del cable o del enchufe deben ser realizadas por un electricista calificado. Instrucciones de conexión a tierra Cables prolongadores Advertencia: Riesgo de descarga eléctrica. En el caso de cortocircuito, la puesta a tierra reduce el riesgo de descarga eléctrica al proveer un cable de escape para la corriente eléctrica. Este compresor de aire debe estar correctamente conectado a tierra. El compresor de aire portátil está equipado con un cable que tiene un cable a tierra con el enchufe a tierra apropiado. 1. El juego de cable y enchufe (O) de esta O unidad tiene una pata a tierra (P). Este enchufe SE DEBE usar con un Q tomacorriente con puesta a tierra (Q). IMPORTANTE: El tomacorriente que se P utiliza debe estar instalado y puesto a tierra de acuerdo con todos los códigos y ordenanzas locales. 2. Asegúrese de que el tomacorriente que se utiliza tenga la misma configuración que el enchufe a tierra. NO UTILICE UN ADAPTADOR. 3. Inspeccione el enchufe y el cable cada vez que vaya a utilizarlo. No lo utilice si hay señales de daño. 4. Si no se comprenden completamente estas instrucciones de puesta a tierra, o si tiene dudas sobre si el compresor está puesto a tierra correctamente, haga que un electricista calificado controle la instalación. peligro: Riesgo de descarga eléctrica. UNA PUESTA A TIERRA INCORRECTA PUEDE PROVOCAR UNA DESCARGA ELÉCTRICA. • No modifique el enchufe provisto. Si no coincide con el toma- Se recomienda no utilizar cables prolongadores. El uso de cables prolongadores producirá una caída de voltaje que provocará una pérdida de potencia en el motor y sobrecalentamiento. En lugar de utilizar un cable prolongador, aumente el alcance de operación de la manguera de aire conectando otro trozo de manguera en su extremo. Conecte trozos adicionales de manguera según sea necesario. Si se debe utilizar un cable prolongador, asegúrese de que sea: • un cable prolongador de 3 conductores que tenga un enchufe macho de 3 patas con puesta a tierra, y un enchufe hembra de 3 ranuras que acepte el enchufe del producto • que esté en buen estado • que tenga menos de 15,2 metros (50 pies) • calibre 12 (AWG) o mayor. (La medida de los cables aumenta a medida que disminuye el número de calibre. También se pueden usar 10 AWG y 8 AWG. NO USE 14 O 16 AWG). Voltaje y protección del circuito Consulte el voltaje y los requisitos mínimos del circuito de derivación en la sección Especificaciones. PRECAUCIÓN: Ciertos compresores de aire se pueden operar mediante un circuito de 14 A si se cumplen las siguientes condiciones. • El suministro de voltaje al circuito debe cumplir con el Código de Electricidad Nacional. • El circuito no se utiliza para cubrir ninguna otra necesidad de electricidad. 62 • Los cables prolongadores cumplen con las especificaciones. • El circuito está equipado con un disyuntor de 14 A mínimo o un fusible de acción retardada de 14 A. NOTA: Si el compresor está conectado a un circuito protegido con fusibles, utilice únicamente fusibles de acción retardada. Los fusibles de acción retardada deben estar marcados “D” en Canadá y “T” en EE.UU. Si no se puede cumplir alguna de las condiciones indicadas anteriormente, o si el funcionamiento del compresor provoca repetidas interrupciones de energía, puede ser necesario hacerlo funcionar con un circuito de 20 A. No es necesario cambiar el cable. 5. Asegúrese de que la válvula de seguridad (G) funcione correctamente, consulte Controlar la válvula de seguridad en la sección Mantenimiento. 6. Controle el nivel de aceite de la bomba, consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección Mantenimiento. PRECAUCIÓN: No opere la unidad sin aceite o con aceite inadecuado. Emglo no se responsabiliza por las fallas del compresor provocadas por el uso de aceite inadecuado. 7. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que esté completamente cerrada. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 8. Conecte la manguera y los accesorios. Advertencia: Riesgo de operación insegura. Sostenga la manguera firmemente con las manos al instalarla o desconectarla para evitar la desconexión repentina de la manguera. 9. Asegúrese de que todos los cubiertas y etiquetas estén en su lugar, sean legibles (en el caso de las etiquetas) y estén montados en forma segura. No utilice el compresor hasta que no haya verificado todos los puntos. Advertencia: Riesgo de explosión. Demasiada presión de aire produce peligro de estallido. Controle el valor nominal máximo de presión del fabricante para las herramientas y los accesorios neumáticos. La presión de salida del regulador nunca debe exceder el valor máximo de presión. Compatibilidad Las herramientas neumáticas y los accesorios que funcionan con el compresor deben ser compatibles con productos a base de petróleo. Si sospecha que un material no es compatible con productos del petróleo se requiere un filtro de línea de aire que elimine la humedad y el vapor de aceite en el aire comprimido. NOTA: Utilice siempre un filtro de línea de aire para eliminar la humedad y el vapor de aceite al pulverizar pintura. Preparación para el uso Lista de control previa a la puesta en marcha (Fig. 1) Configuración inicial (Fig. 1) ADVERTENCIA: No opere esta unidad hasta que haya leído y comprendido este manual de instrucciones de seguridad, operación y mantenimiento. Procedimiento de puesta en marcha inicial ADVERTENCIA: No seguir cuidadosamente las siguientes instrucciones de puesta en marcha inicial puede provocar daños graves. 63 Español 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). 2. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación. Consulte Voltaje y protección del circuito en la sección Instalación. 3. Asegúrese de que el tanque de aire se haya drenado, consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. 4. Asegúrese de que la válvula de drenaje (H) esté cerrada. dañarse con la humedad. Algunos dispositivos o herramientas neumáticas pueden requerir aire filtrado. Lea las instrucciones del dispositivo o la herramienta neumática. 3. Ajuste el regulador (D) en la configuración deseada. Consulte el punto Regulador en la sección Características. Se requiere este procedimiento antes de que el compresor de aire sea puesto en servicio y cuando se ha reemplazado la válvula de control o la bomba/motor del compresor. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) está en la posición Apagado (OFF). 2. Enchufe el cable eléctrico en el receptáculo apropiado del circuito de derivación. Consulte Voltaje y protección del circuito en la sección Instalación. 3. Abra completamente la válvula de drenaje (en el sentido contrario a las agujas del reloj) para permitir que escape el aire y evitar que se eleve la presión del aire en el tanque de aire durante el período de puesta en marcha inicial. 4. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición Encendido (ON). El compresor arrancará. 5. Haga funcionar el compresor durante 20 minutos. 6. Luego de 20 minutos, cierre la válvula de drenaje en el sentido de las agujas del reloj. El tanque se llenará hasta la presión de corte y el motor se apagará. 7. Habrá aire comprimido disponible hasta que se utilice o descargue. Apagado (Fig. 1) 1. Mueva el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) (A) hacia la posición Apagado (OFF). NOTA: Si terminó de utilizar el compresor, siga los pasos 2 a 6. 2. Gire la perilla del regulador (D) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que esté completamente cerrada. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). 3. Retire la manguera y los accesorios. 4. Drene el tanque de aire, consulte Drenar el tanque de aire en la sección Mantenimiento. Asegúrese de que el manómetro regulado marque 0 kPa (0 PSI). Advertencia: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire diariamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena, el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo de rotura del mismo. 5. Deje enfriar el compresor. 6. Limpie el compresor de aire y guárdelo en un área segura, que no se congele. Español Procedimientos operativos Puesta en marcha (Fig. 1) 1. Siga la Lista de control previa a la puesta en marcha en la sección Preparación para el uso. 2. Mueva el botón de Encendido/Apagado (On/Off) a la posición Encendido (ON) y permita que se acumule presión en el tanque. El motor se detendrá cuando la presión del tanque alcance la presión de corte. AVISO: Riesgo de operación insegura. El aire comprimido de la unidad puede contener condensación de agua y emanación de aceite. No pulverice aire no filtrado sobre un artículo que podría ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE PRECAUCIÓN: Riesgo de daño a la propiedad. Para evitar daños en el compresor de aire, no permita que la unidad se incline más de 10º cuando esté en funcionamiento. Coloque el compresor de aire en un área limpia, seca y bien ventilada a una distancia de al menos 30,5 mm (12 pulg.) de la pared o cualquier obstrucción que interfieran con el flujo de aire. 64 SOLO PARA COMPRESOR DE TRANSPORTE A MANO Mantenga el compresor alejado de áreas que tengan suciedad y/o humo volátil en la atmósfera. Estas impurezas puedan atascar el filtro de entrada y las válvulas, provocando un funcionamiento ineficiente. La bomba y la cubierta del compresor de aire están diseñadas para permitir un enfriamiento correcto. Las aberturas de ventilación del compresor son necesarias para mantener la temperatura de operación correcta. No coloque trapos u otros recipientes sobre o cerca de estas aberturas. Coloque el compresor de aire en una superficie plana apoyado en las patas de goma. RASLADAR LA UNIDAD Cuando transporte el compresor, tome el mango y llévelo tan cerca del cuerpo como sea posible. v SOLO PARA COMPRESOR ESTILO CARRITO CON RUEDAS Consideraciones sobre el ruido Consulte a las autoridades locales sobre los niveles de ruido aceptables en su zona. Para disminuir el ruido excesivo, utilice soportes antivibratorios o silenciadores, reubique la unidad o construya cerramientos completos o tabiques divisorios. Póngase en contacto con un centro de mantenimiento o llame al 1-888‑88EMGLO (1‑888‑883-6456) para obtener ayuda. Transporte Al transportar el compresor en un vehículo, remolque, etc., asegúrese de que el tanque de aire se haya drenado y que la unidad esté asegurada y colocada sobre una superficie plana y horizontal. NOTA: Utilice los anclajes recomendados (U) al transportar la unidad. Maneje con cuidado para evitar que la unidad se incline en el vehículo. La unidad o los elementos circundantes se pueden dañar si la unidad se inclina. Leva ntar la unidad Utilice siempre dos personas cuando levante la unidad y levántela desde los puntos recomendados (V). FUNCIÓN DE REMOLQUE 1. Tome el mango (O) del compresor y tire de él hasta que haga tope. Gire las perillas para ajustar el mango en su lugar. 65 Español TRASLADAR LA UNIDAD 1.Tome el mango (O) del compresor y u tire de él hasta que haga tope. Gire las perillas para ajustar el mango en su lugar. 2. Tome el mango e incline el compresor para desplazar la unidad sobre los neumáticos. ADVERTENCIA: Riesgo de operación insegura. Asegure el punto de apoyo adecuado y tenga precaución al desplazar el compresor de manera que la unidad no se incline ni pierda el equilibrio. 3. Cuando llegue al lugar deseado, baje lentamente el compresor hacia el piso. Conserve siempre el compresor en posición horizontal. NOTA: Si la unidad se inclina, se producirá un arranque con dificultad y humo debido al derrame de aceite. 4. Cuando llegue al lugar deseado, baje lentamente el compresor hacia el piso. O Conserve siempre el compresor en posición horizontal. Español IMPORTANTE: Siempre tire del mango hacia arriba y ajústelo en su lugar antes de utilizarlo como remolque. 2. Coloque la carga sobre el panel superior del compresor. 3. Asegure la carga al panel con las correas de retención. Enganche las correas de retención en los orificios de posicionamiento del panel superior. NOTA: Las correas de retención para asegurar la carga se pueden comprar en diferentes medidas en ferreterías o tiendas de artículos para el hogar locales. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. No transporte carga no asegurada. O PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. El límite de carga es 45,4 kg (100 libras); no lo exceda. 4. Con la carga asegurada, tome el mango e incline el compresor para desplazar la unidad sobre los neumáticos. 5. Cuando llegue al lugar deseado, baje lentamente el compresor hacia el piso. Conserve siempre el compresor en posición horizontal. Mantenimiento Se deben seguir los siguientes procedimientos cuando se realicen tareas de mantenimiento o servicio en el compresor de aire. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente. 3. Drene el tanque de aire. 4. Deje enfriar el compresor de aire antes de comenzar las tareas de mantenimiento. NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido contienen piezas 66 de mantenimiento (por ejemplo, aceite, filtros, separadores) que se reemplazan periódicamente. Estas piezas usadas pueden contener sustancias reguladas y se deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. NOTA: Tome nota de las posiciones y ubicaciones de las piezas durante el desarmado para facilitar el reensamblaje. NOTE: Cualquier tarea de mantenimiento no incluida en esta sección debe ser realizada por un centro de servicio de fábrica. Tabla de mantenimiento Procedimiento Controlar la válvula de seguridad Inspeccionar el filtro de aire + Drenar el tanque de aire Controlar el nivel de aceite de la bomba Cambiar el aceite de la bomba**+ Inspeccionar si hay pérdidas de aceite Controlar ruidos o vibraciones inusuales Verificar si hay pérdidas de aire* Limpiar el exterior del compresor Diaria- Semanal- Mensual- 1 vez al año leer la mente mente mente o cada 200 etiqueta de adverhoras tencia del tanque X X X X X X X X X Procedimiento Controlar el elemento del filtro de aire (Fig. 1) Diaria- Semanal- Mensual- 1 vez al año leer la mente mente mente o cada 200 etiqueta de adverhoras tencia del tanque Advertencia: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Espere que la unidad se enfríe. 3. Desenrosque el filtro de aire (M) de la unidad. 4. Cuidadosamente levante la parte superior del filtro de la base. 5. Retire el elemento de la base del filtro. 6. Si el elemento requiere limpieza, sople con aire. Reemplácelo si es necesario. Compre las piezas de repuesto en un comercio minorista o en un centro de mantenimiento autorizado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas. 7. Coloque el elemento nuevamente en la base del filtro. 8. Coloque la parte superior del filtro en la base. 9. Vuelva a conectar el filtro de aire a la unidad. Asegúrese de que la salida de escape apunte hacia abajo. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. No opere la unidad sin el filtro de entrada de aire. Retire de servicio el x tanque * Para verificar si hay pérdidas de aire aplique una solución de agua jabonosa alrededor de las juntas. Mientras el compresor bombea para generar presión y luego de que la presión se corte, vea si se forman burbujas de aire. ** El aceite de la bomba se debe cambiar luego de las primeras 20 horas de funcionamiento. De allí en adelante, cuando utilice el premium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40, cambie el aceite cada 200 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra primero. + más frecuente en lugares con humedad o polvo Retire el tanque del servicio. Para obtener más información, comuníquese con nuestro Centro de atención al cliente llamando al 1-888-8EMGLO (1-888-883-6456). Controlar la válvula de seguridad (Fig. 1) Drenar el tanque de aire (Fig. 1) Advertencia: Riesgo de operación insegura. Riesgo por ruidos. Los tanques de aire contienen aire de alta presión. Mantenga la cara y otras partes del cuerpo lejos de la salida del drenaje. Utilice lentes de seguridad [ANSI Z87.1 (CAN/CSA Z94.3)], ya que al drenar se pueden desprender residuos hacia la cara. Utilice protección auditiva [ANSI S12.6 (S3.19)], ya que el ruido del flujo de aire es alto durante el drenaje. 67 Español Advertencia: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. Advertencia: Riesgo de explosión. Si la válvula de seguridad no trabaja correctamente, puede haber sobrepresurización, provocando la rotura del tanque de aire o una explosión. Antes de arrancar el compresor, tire del anillo de la válvula de seguridad para asegurarse de que la válvula de seguridad trabaja libremente. Si la válvula está atascada o no opera con facilidad, se la debe reemplazar con el mismo tipo de válvula. Español Aceite de la bomba del compresor (Fig. 1) NOTA: Todos los sistemas de aire comprimido generan condensación que se acumula en cualquier punto de drenaje (por ejemplo, tanques, filtro, posenfriadores, secadores). Esta condensación contiene aceite lubricante y/o sustancias que pueden estar reguladas y que se deben desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). 2. Mueva el compresor hacia una posición inclinada de manera que la válvula de drenaje (H) esté en el punto más bajo (esto ayudará a eliminar la humedad, suciedad, etc. de los tanques de aire). 3. Coloque un recipiente adecuado debajo de la válvula de drenaje para recoger la descarga. 4. Tome el botón estriado de la válvula de drenaje. 5. Gire lentamente el botón para descargar aire del tanque de aire en forma gradual. Advertencia: Riesgo de explosión. Drene el tanque de aire diariamente. El agua se condensará en el tanque de aire. Si no se drena, el agua corroerá y debilitará al tanque de aire provocando el riesgo de rotura del mismo. AVISO: Riesgo de daño a la propiedad. Drene el agua del tanque de aire puede contener aceite y óxido, lo que puede provocar manchas. 6. Cuando el manómetro del tanque de aire marque 68,9 kPa (10 PSI), gire la válvula hasta la posición de completamente abierta. 7. Cierre la válvula de drenaje cuando termine. 68 Controlar el aceite Advertencia: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies K calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/ Apagado (On/Off) esté en la posición L Apagado (OFF). 2. Coloque la unidad en una superficie plana y nivelada. M 3. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) y límpiela. 4. Vuelva a insertar completamente la varilla para medición del nivel de aceite en el orificio de llenado de aceite por unos segundos para permitir que la varilla recoja aceite. 5. Saque la varilla que mide el nivel de aceite para leer el nivel de aceite. El aceite no debe exceder la línea superior en relieve que se encuentra en la varilla. Si el está por debajo de la marca más baja, agregue premium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40 y siga los pasos 4 a 6. NOTA: Al llenar la carcaza, el aceite fluye muy lentamente hacia la bomba. Si el aceite se agrega demasiado rápido, se rebalsará y parecerá que está llena. PRECAUCIÓN: Riesgo de operación insegura. Cargar aceite en forma excesiva provocará la falla prematura del compresor. No llene de más. 6. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. 7. El cárter (L) está lleno cuando el nivel de aceite alcanza el punto medio de la mirilla. Cambio de aceite NOTA: El aceite de la bomba contiene sustancias reguladas y se debe desechar conforme a las leyes y reglamentaciones locales, estatales y federales. Advertencia: Superficies calientes. Riesgo de quemaduras. El posenfriador, el cabezal de la bomba y las piezas circundantes están muy calientes, no los toque (vea las Superficies calientes identificadas en la Fig. 2). Espere hasta que el compresor se enfríe antes de realizar el mantenimiento. 1. Asegúrese de que el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) esté en la posición Apagado (OFF). MAX 2. Espere que la unidad se enfríe. MIN 3. Retire el enchufe del compresor de aire del tomacorriente. 4. Drene el tanque de aire. 5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de la bomba (L). 6. Retire la varilla para medición del nivel de aceite (K) de la carcaza. 7. Retire el tapón de drenaje de aceite (M). 8. Permita que transcurra un tiempo prolongado para que se drene todo el aceite. (Inclinar el compresor hacia el tapón de drenaje ayudará al drenaje). 9. Instale el tapón de drenaje de aceite. 10. Llene la bomba con premium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40. 11. Vuelva a colocar la varilla para medición del nivel de aceite. Accesorios Información del servicio técnico Tenga a mano la siguiente información cuando llame al mantenimiento: Número del modelo ____________ Número de serie ___________ Fecha y lugar de compra ____________________________ 69 Español Los accesorios que se recomiendan para la herramienta están disponibles para la compra en su distribuidor local o en el centro de mantenimiento autorizado. Si necesita ayuda para localizar algún accesorio para su herramienta, comuníquese con Emglo Compressors., 701 East Joppa Road, Baltimore, MD 21286, llame al 1-888‑88EMGLO (1-888-883-6456). PRECAUCIÓN: El uso de accesorios no recomendados para utilizar con esta herramienta puede resultar peligroso. Use solamente accesorios con una capacidad nominal igual o superior a la de la compresor de aire. Reparaciones Para reparación y servicio de sus herramientas eléctricas, favor de dirigirse al Centro de Servicio más cercano CULIACAN, SIN Av. Nicolás Bravo #1063 Sur - Col. Industrial Bravo (667) 7 12 42 11 GUADALAJARA, JAL Av. La Paz #1779 - Col. Americana Sector Juárez (33) 3825 6978 MEXICO, D.F. Eje Central Lázaro Cárdenas No. 18 Local D, Col. Obrera (55) 5588 9377 MERIDA, YUC Calle 63 #459-A - Col. Centro (999) 928 5038 MONTERREY, N.L. Av. Francisco I. Madero No.831 - Col. Centro (81) 8375 2313 PUEBLA, PUE 17 Norte #205 - Col. Centro (222) 246 3714 QUERETARO, QRO Av. Madero 139 Pte. - Col. Centro (442) 214 1660 SAN LUIS POTOSI, SLP Av. Universidad 1525 - Col. San Luis (444) 814 2383 TORREON, COAH Blvd. Independencia, 96 Pte. - Col. Centro (871) 716 5265 VERACRUZ, VER Prolongación Díaz Mirón #4280 - Col. Remes (229) 921 7016 VILLAHERMOSA, TAB Constitución 516-A - Col. Centro (993) 312 5111 Para asegurar la SEGURIDAD y la CONFIABILIDAD del producto, las reparaciones, el mantenimiento y los ajustes deben ser realizados por un centro de servicio de fábrica u otro personal de mantenimiento calificado. Utilice siempre piezas de repuesto idénticas. Garantía completa de un año Español El compresor del Emglo está garantizado durante un año un año a partir de la fecha de compra. Repararemos, sin cargo, cualquier defecto debido a fallas en los materiales o la mano de obra. Para obtener información sobre las reparaciones cubiertas por la garantía, llame al 1-888‑88EMGLO (1-888-883-6456). Esta garantía no se extiende a los accesorios o a los daños causados por terceros al intentar realizar reparaciones. Esta garantía le concede derechos legales específicos; usted goza también de otros derechos que varían según el estado o provincia. REEMPLAZO GRATUITO DE LAS ETIQUETAS DE ADVERTENCIA: Si sus etiquetas de advertencia se tornan ilegibles o faltan, llame al 1-888‑88EMGLO (1-888-883-6456) para que se le reemplacen gratuitamente. PARA OTRAS LOCALIDADES LLAME AL: (55) 5326 7100 IMPORTADOr: Emglo S.A. DE C.V. BOSQUES DE cidros acceso RADIATAS NO. 42 col. BOSQUES DE LAS LOMAS, 3A. SECCIÓN, CP 05120 delegaciÓn CUAJIMALPA, México, D.F TEl. 5 326 7100 R.F.C.: BDE810626-1W7 Para servicio y ventas consulte “HERRAMIENTAS ELECTRICAS" en la sección amarilla. 70 Glosario CFM: Pies cúbicos por minuto. SCFM: pies cúbicos estándar por minuto; unidad de medida de suministro de aire. PSI: Libras por pulgada cuadrada; una unidad de medida de presión. kPa (kilopascal): Medición métrica de la presión. 1 kilopascal es equivalente a 1000 pascales. Certificación de código: Los productos que tienen una o más de las indicaciones siguientes: UL, CUL, ETL, CETL, han sido evaluados por los laboratorios de seguridad independientes certificados de OSHA y cumplen los estándares de seguridad de Underwriters Laboratories cuya aplicación corresponda. Presión de arranque: Mientras el motor está apagado, la presión del tanque de aire cae cuando utiliza un accesorio. Cuando la presión del tanque baja a determinado nivel el motor volverá a encenderse automáticamente. La presión baja en la cual el motor se vuelve a encender automáticamente se llama presión de arranque. Presión de corte: Cuando se enciende o cuando comienza a funcionar un compresor de aire, comienza a elevarse la presión del aire en el tanque de aire. Se eleva hasta determinada presión antes de que el motor se apague automáticamente, protegiendo a su tanque de aire de una presión de aire mayor a su capacidad. La presión alta en la cual el motor se apaga se llama presión de corte. Circuito de derivación: Es el circuito que lleva electricidad del tablero eléctrico al tomacorriente. Factor de trabajo: Para que el compresor de aire funcione correctamente, se recomienda mantener un 50% del ciclo de trabajo; esto significa que el compresor de aire no debe funcionar más de 5 minutos en un período de 10 minutos. Guía de detección de problemas 71 Español Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas correspondientes. El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible que otras necesiten la asistencia de un técnico calificado o de su distribuidor. Problema Código Presión excesiva en el tanque de aire: la válvula de seguridad salta .............................................1,2 Pérdidas de aire .....................................................................................................................................3 Pérdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire ..............................4 Pérdidas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula.................................................................5 Pérdidas de aire de la válvula de seguridad.......................................................................................6 Ruido de golpeteo..................................................................................................................................6,16,17 La lectura de la presión en el manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio.................7 El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios..........................................8,9,10,11,12,15 La perilla del regulador tiene una pérdida constante de aire............................................................13 El regulador no cierra la salida de aire.................................................................................................13 Humidité présente dans le carter de la pompe...................................................................................14,18 El motor no funciona................................................................................................................. 11,19,20,21,22,23,24,25,26 Códigos de detección de problemas Español Código causa posible SOLUCIÓN POSIBLE 1 El interruptor de presión no apaga el motor cuando el Ubique el interruptor Encendido/Apagado en la posición compresor alcanza la presión de corte. Apagado (OFF), si la unidad no se apaga comuníquese con un centro de servicio de fábrica. 2 El valor de “corte” del interruptor de presión es demasi- Comuníquese con un centro de servicio de fábrica. ado alto 3 Las conexiones de los tubos no están bien ajustadas Ajuste las conexiones en los lugares donde sienta escapes de aire. Controle las conexiones con una solución de agua jabonosa. No ajuste demasiado. 4 Tanque de aire defectuoso Se debe reemplazar el tanque de aire. No repare la pérdida. Advertencia: Riesgo de explosión. No perfore, suelde ni modifique el tanque de aire o el mismo se debilitará. El tanque de aire se puede romper o explotar. 5 Sellos de pérdidas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica. 6 Válvula de seguridad defectuosa Opere la válvula de seguridad manualmente tirando del anillo. Si la válvula aún pierde, debe ser reemplazada. 72 Código SOLUCIÓN POSIBLE 7 El regulador no está correctamente ajustado para el uso de un accesorio Es normal que se presente alguna caída de presión cuando se usa un accesorio, ajuste el regulador como se indica en Regulador en la sección Características si la caída es excesiva. NOTA: Ajuste la presión regulada bajo condiciones de flujo mientras se usa el accesorio. 8 Uso excesivo y prolongado de aire Disminuya el uso de aire. 9 El compresor no es lo suficientemente grande para el accesorio Controle los requisitos de aire del accesorio. Si es mayor que el flujo de aire o la presión provista por su compresor de aire, necesita un compresor más grande para operar el accesorio. 10 Agujero en la manguera de aire Reemplace la manguera de aire. 11 Válvula de control restringida Retire, limpie o reemplace. 12 Pérdidas de aire Ajuste las conexiones. 13 El regulador está dañado Reemplácelo 14 L’appareil fonctionne dans des conditions humides ou Déplacer l’appareil dans un endroit sec bien aéré. fraîches 15 Filtre d’admission d’air obstrué Nettoyer ou remplacer le filtre d’admission d’air. 16 El nivel de aceite de la bomba es bajo Agregue premium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40 a la bomba. Consulte Aceite de la bomba del compresor en la sección Mantenimiento. 17 Acumulación de carbono en la bomba Comuníquese con un centro de servicio de fábrica. 18 Aceite tipo detergente utilizado en la bomba Drene el aceite y vuelva a llenar la bomba con premium para compresor de aire aceite no detergente, ISO 100/SAE40. 19 Se activó el interruptor de sobrecarga del motor Consulte Sobrecarga del motor en la sección Características. 73 Español causa posible Español Código causa posible SOLUCIÓN POSIBLE 20 El cable prolongador es de longitud o calibre incorrectos Verifique el calibre del conductor y la longitud del cable adecuados. Consulte Cables prolongadores en la sección Instalación. 21 Conexiones eléctricas flojas Comuníquese con un centro de servicio de fábrica. 22 Posible motor o capacitor de arranque defectuosos Comuníquese con un centro de servicio de fábrica. 23 Piezas internas del motor salpicadas con pintura Comuníquese con un centro de servicio de fábrica. No opere el compresor en la zona salpicada con pintura. Consulte la advertencia sobre vapor inflamable. 24 Fusible quemado, interruptor automático activado 1. Controle si hay algún fusible quemado en la caja de fusibles y reemplácelo de ser necesario. Reinicie el interruptor automático. No utilice un fusible o un interruptor automático de valor mayor al especificado para su circuito de derivación en particular. 2. Verifique si el fusible es correcto. Utilice solamente un fusible de acción retardada. 3. Verifique si hay bajo voltaje y/o si el cable prolongador es el adecuado. 4. Desconecte los otros artefactos eléctricos del circuito u opere el compresor sobre su propio circuito de derivación. 25 La presión del tanque excede la presión de arranque del interruptor de presión El motor arrancará en forma automática cuando la presión del tanque descienda por debajo de la presión de arranque del interruptor de presión. 26 La válvula de liberación de presión del interruptor de presión no descargó la presión principal Coloque el interruptor Encendido/Apagado (On/Off) en Apagado (OFF). Si la válvula no se abre, reemplace el interruptor. Comuníquese con uncentro de servicio de fábrica. 74
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Emglo EM810-4M Manual de usuario

Categoría
Compresores de aire
Tipo
Manual de usuario

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