Sears 247.88355 Manual de usuario
- Categoría
- Lanzadores de nieve
- Tipo
- Manual de usuario
Este manual también es adecuado para
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179, U.S.A.
Visit our website: www.craftsman.com
CAUTION: Before using
this product, read this
manual and follow all
safety rules and operating
instructions.
Operator’s Manual
24” SNOW THROWER
Model No. 247.883550
• SAFETY
• ASSEMBLY
• OPERATION
• MAINTENANCE
• PARTS LIST
• ESPAÑOL
®
7/5/2007
FORM NO. 769-01888C
2
TABLE OF CONTENTS
WARRANTY STATEMENT
PRODUCT SPECIFICATIONS MODEL NUMBER
Warranty Statement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 2
Repair Protection Agreement . . . . . . . . . . . . . Page 3
Safe Operation Practices . . . . . . . . . . . . . .Pages 4-5
Safety Labels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 7
Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pages 8-11
Operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pages 12-15
Service &Maintenance . . . . . . . . . . . . . .Pages 16-23
Off-Season Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 24
Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 25
Parts List . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Pages 26-35
Español . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 38
Two -Year Warranty on Craftsman Snow Thrower
This equipment is covered by a two-year warranty, provided that it is maintained, lubricated, and tuned up according to the instructions in the
operator’s manual. During the warranty year, if this equipment experiences any failure due to defects in material or workmanship, RETURN IT TO
YOUR NEAREST SEARS PARTS & REPAIR CENTER, and Sears will repair it, free of charge. In-home warranty service is available, but you will
have to pay a trip charge.
This warranty does not cover:
Expendable items which become worn during normal use, such as skid shoes, shave plate and spark plugs.
Repairs necessary because of operator negligence, including but not limited to, electrical and mechanical damage caused by improper
storage, bent crankshafts, failure to use the proper grade and amount of engine oil, or failure to maintain the equipment according to the
instructions contained in the operator’s manual.
Engine (fuel system) cleaning or repairs caused by fuel determined to be contaminated or oxidized (stale). In general, fuel should be used
within 30 days of its purchase date.
Equipment if used for commercial or rental purposes.
This warranty applies for only 90 days if this product is ever used for commercial or rental purposes.
This warranty applies only while this product is used in the United States.
This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179
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Engine Oil Type: SAE 5W-30
Engine Oil Capacity: 21 ounces
Fuel Capacity: 2 Quarts
Spark Plug: Champion® RJ19LM
Spark Plug Gap: .030”
Model Number .................................................................
Serial Number .................................................................
Date of Purchase .............................................................
Record the model number, serial number
and date of purchase above
© Sears Brands, LLC
3
REPAIR PROTECTION AGREEMENT
Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman®
product is designed and manufactured for years of dependable opera-
tion. But like all products, it may require repair from time to time. That’s
when having a Repair Protection Agreement can save you money and
aggravation.
Here’s what’s included in the Agreement:
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• Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered
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parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of
preventive maintenance check
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products requiring in-home repair, plus convenient repair
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4
SAFETY INSTRUCTIONS
TRAINING
Read, understand, and follow all instructions on the machine and in
the manual(s) before attempting to assemble and operate. Keep this
manual in a safe place for future and regular reference and for ordering
replacement parts.
Be familiar with all controls and their proper operation. Know how to stop
the machine and disengage them quickly.
Never allow children under 14 years old to operate this machine. Chil-
dren 14 years old and over should read and understand the operation
instructions and safety rules in this manual and should be trained and
supervised by a parent.
Never allow adults to operate this machine without proper instruction.
Thrown objects can cause serious personal injury. Plan your snow-
throwing pattern to avoid discharge of material toward roads, bystanders
and the like.
Keep bystanders, helpers, pets and children at least 75 feet from the
machine while it is in operation. Stop machine if anyone enters the area.
Exercise caution to avoid slipping or falling, especially when operating in
reverse.
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PREPARATION
Thoroughly inspect the area where the equipment is to be used. Remove all
doormats, newspapers, sleds, boards, wires and other foreign objects, which
could be tripped over or thrown by the auger/impeller.
Always wear safety glasses or eye shields during operation and while
performing an adjustment or repair to protect your eyes. Thrown objects
which ricochet can cause serious injury to the eyes.
Do not operate without wearing adequate winter outer garments. Do not
wear jewelry, long scarves or other loose clothing, which could become
entangled in moving parts. Wear footwear which will improve footing on
slippery surfaces.
Use a grounded three-wire extension cord and receptacle for all units
with electric start engines.
Adjust collector housing height to clear gravel or crushed rock surfaces.
Disengage all control levers before starting the engine.
Never attempt to make any adjustments while engine is running, except
where specifically recommended in the operator’s manual.
Let engine and machine adjust to outdoor temperature before starting to
clear snow.
Safe Handling of Gasoline
To avoid personal injury or property damage use extreme care in handling
gasoline. Gasoline is extremely flammable and the vapors are explosive.
Serious personal injury can occur when gasoline is spilled on yourself or your
clothes, which can ignite. Wash your skin and change clothes immediately.
Use only an approved gasoline container.
Extinguish all cigarettes, cigars, pipes and other sources of ignition.
Never fuel machine indoors.
Never remove gas cap or add fuel while the engine is hot or running.
Allow engine to cool at least two minutes before refueling.
Never over fill fuel tank. Fill tank to no more than ½ inch below bottom of
filler neck to provide space for fuel expansion.
Replace gasoline cap and tighten securely.
If gasoline is spilled, wipe it off the engine and equipment. Move
machine to another area. Wait 5 minutes before starting the engine.
Never store the machine or fuel container inside where there is an open
flame, spark or pilot light (e.g. furnace, water heater, space heater,
clothes dryer etc.).
Allow machine to cool at least 5 minutes before storing.
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Your Responsibility: Restrict the use of this power machine to
persons who read, understand, and follow the warnings and instruc-
tions in this manual and on the machine.
DANGER
This machine was built to be operated according to the rules for
safe operation in this manual. As with any type of power equipment,
carelessness or error on the part of the operator can result in serious
injury. This machine is capable of amputating hands and feet and
throwing objects. Failure to observe the following safety instructions
could result in serious injury or death.
WARNING
Engine Exhaust, some of its constituents, and certain vehicle
components contain or emit chemicals known to State of California to
cause cancer and birth defects or other reproductive harm.
WARNING
This symbol points out important safety instructions
which, if not followed, could endanger the personal
safety and/or property of yourself and others. Read
and follow all instructions in this manual before
attempting to operate this machine. Failure to comply with these
instructions may result in personal injury. When you see this symbol,
HEED ITS WARNING!
5
SAFETY INSTRUCTIONS
OPERATION
Do not put hands or feet near rotating parts, in the auger/impeller
housing or chute assembly. Contact with the rotating parts can amputate
hands and feet.
The auger/impeller control lever is a safety device. Never bypass its
operation. Doing so makes the machine unsafe and may cause personal
injury.
The control levers must operate easily in both directions and automati-
cally return to the disengaged position when released.
Never operate with a missing or damaged chute assembly. Keep all
safety devices in place and working.
Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine
exhaust contains carbon monoxide, an odorless and deadly gas.
Do not operate machine while under the influence of alcohol or drugs.
Muffler and engine become hot and can cause a burn. Do not touch.
Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel surfaces.
Stay alert for hidden hazards or traffic.
Exercise caution when changing direction and while operating on slopes.
Plan your snow-throwing pattern to avoid discharge towards windows,
walls, cars etc. Thus, avoiding possible property damage or personal
injury caused by a ricochet.
Never direct discharge at children, bystanders and pets or allow anyone
in front of the machine.
Do not overload machine capacity by attempting to clear snow at too fast
of a rate.
Never operate this machine without good visibility or light. Always be
sure of your footing and keep a firm hold on the handles. Walk, never
run.
Disengage power to the auger/impeller when transporting or not in use.
Never operate machine at high transport speeds on slippery surfaces.
Look down and behind and use care when backing up.
If the machine should start to vibrate abnormally, stop the engine,
disconnect the spark plug wire and ground it against the engine. Inspect
thoroughly for damage. Repair any damage before starting and operat-
ing.
Disengage all control levers and stop engine before you leave the
operating position (behind the handles). Wait until the auger/impeller
comes to a complete stop before unclogging the chute assembly, making
any adjustments, or inspections.
Never put your hand in the discharge or collector openings. Always
use the clean-out tool provided to unclog the discharge opening. Do
not unclog chute assembly while engine is running. Shut off engine
and remain behind handles until all moving parts have stopped before
unclogging.
Use only attachments and accessories approved by the manufacturer
(e.g. wheel weights, tire chains, cabs etc.).
If situations occur which are not covered in this manual, use care and
good judgment. Contact your Sears Service Center for assistance.
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•
MAINTENANCE & STORAGE
Never tamper with safety devices. Check their proper operation
regularly. Refer to the maintenance and adjustment sections of this
manual.
Before cleaning, repairing, or inspecting machine disengage all control
levers and stop the engine. Wait until the auger/impeller come to a
complete stop. Disconnect the spark plug wire and ground against the
engine to prevent unintended starting.
Check bolts and screws for proper tightness at frequent intervals to keep
the machine in safe working condition. Also, visually inspect machine for
any damage.
Do not change the engine governor setting or over-speed the engine.
The governor controls the maximum safe operating speed of the engine.
Snow thrower shave plates and skid shoes are subject to wear and
damage. For your safety protection, frequently check all components
and replace with original equipment manufacturer’s (OEM) parts only.
“Use of parts which do not meet the original equipment specifications
may lead to improper performance and compromise safety!”
Check controls periodically to verify they engage and disengage
properly and adjust, if necessary. Refer to the adjustment section in this
operator’s manual for instructions.
Maintain or replace safety and instruction labels, as necessary.
Observe proper disposal laws and regulations for gas, oil, etc. to protect
the environment.
Prior to storing, run machine a few minutes to clear snow from machine
and prevent freeze up of auger/impeller.
Never store the machine or fuel container inside where there is an open
flame, spark or pilot light such as a water heater, furnace, clothes dryer
etc.
Always refer to the operator’s manual for proper instructions on
off-season storage.
Do not modify engine
To avoid serious injury or death, do not modify engine in any way. Tampering
with the governor setting can lead to a runaway engine and cause it to operate
at unsafe speeds. Never tamper with factory setting of engine governor.
Notice Regarding Emissions
Engines which are certified to comply with California and federal EPA emission
regulations for SORE (Small Off Road Equipment) are certified to operate on
regular unleaded gasoline, and may include the following emission control sys-
tems: Engine Modification (EM) and Three Way Catalyst (TWC) if so equipped.
•
•
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•
•
This page left intentionally blank.
6
7
SAFETY LABELS
KEEP AWAY FROM ROTATING IMPELLER
AND AUGER. CONTACT WITH IMPELLER OR
AUGER CAN AMPUTATE HANDS AND FEET
.
USE CLEAN-OUT TOOL TO UNCLOG
DISCHARGE CHUTE.
DISENGAGE CLUTCH LEVERS, STOP ENGINE ,
AND REMAIN BEHIND HANDLES UNTIL ALL
MOVING PARTS HAVE STOPPED BEFORE
UNCLOGGING OR SERVICING MACHINE.
TO AVOID THROWN OBJECTS INJURIES,
NEVER DIRECT DISCHARGE AT BYSTANDERS.
USE EXTRA CAUTION WHEN OPERATING ON
GRAVEL SURFACES.
READ OPERATOR'S MANUAL.
1.
2.
3.
4.
5.
DANGER
CLEAN-OUT TOOL
DANGER
AVOID INJURY FROM
ROTATING AUGER -
KEEP HANDS, FEET
AND CLOTHING AWAY.
DANGER
NEVER PUT HAND IN CHUTE. CONTACT WITH
ROTATING PARTS CAN AMPUTATE FINGERS
AND HANDS.
SHUT OFF ENGINE AND WAIT UNTIL AL L
MOVING PARTS HA VE STOPPED BEFORE
UNCLOGGING.
USE CLEAN-OUT TOOL OR WOODEN
STICK TO
UNCLOG DISCHARGE CHUTE.
8
ASSEMBLY
NOTE: References to right or left side of the snow thrower are
determined from behind the unit in the operating position (standing
directly behind the snow thrower, facing the handle panel).
REMOVING FROM CARTON
Cut the corners of the carton and lay the sides flat on the ground.
Remove and discard all packing inserts.
Move the snow thrower out of the carton.
Make certain the carton has been completely emptied before
discarding it.
LOOSE PARTS
Two replacement auger shear pins are included with this manual. Refer
to Replacing Shear Pins in the Operation section for more information
regarding shear pin replacement.
ASSEMBLY
Observe the lower rear area of the snow thrower to be sure both
cables are aligned with roller guides before pivoting the handle
upward. See Figure 1.
NOTE: Make certain the upper ends of each cable are seated properly
in its bracket.
2. Secure the handle by tightening the plastic wing knob located on
both the left and right sides of the handle. See Figure 2. Remove
and discard any rubber bands, if present. They are for packaging
purposes only.
1.
2.
3.
1.
Figure 1
Figure 2
9
ASSEMBLY
3. Position the chute assembly over the base. See Figure 3.
4. Close the flange keepers to secure the chute assembly to the
chute base. See Figure 4. The flange keepers will click into place
when properly secure.
NOTE: If the flange keepers will not easily click into place, use the
palm of your hand to apply swift, firm pressure to the back of each.
5. a. Remove the flat washer and hairpin clip from the end of the
chute directional control.
b. Insert the end of the chute directional control into the lower
bracket and secure with the flat washer and hairpin clip just
removed. See Figure 5. If necessary, the lower bracket can
be adjusted. Refer to Chute Bracket Adjustment in the
Service & Maintenance section.
Figure 3
Figure 4
Figure 5
10
ASSEMBLY
SET-UP
Chute Clean-Out Tool
A chute clean-out tool is fastened to the top of the auger housing
with a mounting clip. See Figure 6. The tool is designed to clear a
chute assembly of ice and snow. This item is fastened with a cable tie
at the factory. Cut the cable tie before operating the snow thrower.
Tire Pressure
Before operating, check tire pressure and reduce pressure in both tires
to between 15 psi and 20 psi.
NOTE: If the tire pressure is not equal in both tires, the unit may not
travel in a straight path and the shave plate may wear unevenly.
ADJUSTMENTS
Skid Shoes
The snow thrower skid shoes are adjusted upward at the factory for
shipping purposes. Adjust them downward, if desired, prior to operat-
ing the snow thrower.
For close snow removal on a smooth surface, raise skid shoes
higher on the auger housing.
Use a middle or lower position when the area to be cleared is
uneven, such as a gravel driveway
NOTE: If you choose to operate the snow thrower on a gravel surface,
keep the skid shoes in position for maximum clearance between the
ground and the shave plate.
To adjust the skid shoes:
Loosen the four hex nuts (two on each side) and carriage bolts.
Move skid shoes to desired position. See Figure 7.
Make certain the entire bottom surface of skid shoe is against the
ground to avoid uneven wear on the skid shoes.
Retighten nuts and bolts securely.
•
•
1.
2.
3.
WARNING
Never use your hands to clear a clogged chute assembly. Shut off
engine and remain behind handles until all moving parts have stopped
before using the clean-out tool to clear the chute assembly.
Figure 7
Chute Clean-out Tool
Figure 6
CAUTION
It is not recommended that you operate this snow thrower on gravel as
it can easily pick up and throw loose gravel, causing personal injury or
damage to the snow thrower and surrounding property.
11
ASSEMBLY
Chute Assembly
The distance snow is thrown can be adjusted by changing the angle of
the chute assembly. To do so:
Stop the engine by removing the ignition key and loosen the
plastic wing knob found on the left side of the chute assembly.
Pivot the chute upward or downward before retightening the wing
knob. See Figure 8.
Auger Control
Check the adjustment of the auger control as follows:
When the auger control is released and in the disengaged “up”
position, the cable should have very little slack. It should NOT be
tight.
In a well-ventilated area, start the snow thrower engine. Refer
to Starting the Engine in the Operation section. Make sure the
throttle is set in the FAST position.
While standing in the operator’s position (behind the snow
thrower), engage the auger.
Allow the auger to remain engaged for approximately ten (10)
seconds before releasing the auger control. Repeat this several
times.
With the throttle control in the FAST (rabbit) position and
the auger control in the disengaged “up” position, walk to the front
of the machine.
Confirm that the auger has completely stopped rotating and
shows NO signs of motion. If the auger shows ANY signs of
rotating, immediately return to the operator’s position and shut off
the engine. Wait for ALL moving parts to stop before re-adjusting
the auger control.
To readjust the control cable, loosen the upper hex nut on the
auger cable bracket. See Figure 9.
Position the bracket upward to provide more slack (or downward
to increase cable tension).
Retighten the upper hex nut.
Repeat steps 2-6 above to verify proper adjustment has been
achieved.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Figure 9
WARNING
Prior to operating your snow thrower, carefully read and follow all
instructions below. Perform all adjustments to verify your snow
thrower is operating safely and properly.
Figure 8
12
OPERATION
Now that you have setup your snow thrower, it’s important to become
acquainted with its controls and features. Refer to Figure 10.
SHIFT LEVER
The shift lever is located between the lower handles. Place the shift
lever into any of seven positions to control the direction of travel and
ground speed.
Forward
Your snow thrower has five forward (F) speeds. Position one (1) is the
slowest and position five (5) is the fastest.
Reverse
Your snow thrower has two reverse (R) speeds. One (1) is the slower
and two (2) is the faster.
IGNITION KEY
The ignition key is a safety device. It must be fully inserted in order for
the engine to start. Remove the ignition key when the snow thrower is
not in use.
NOTE: Do not turn the ignition key in an attempt to start the engine.
Doing so may cause it to break.
CHOKE CONTROL
The choke control is found on the rear of the engine and is activated
by rotating the knob clockwise. Activating the choke control closes the
choke plate on the carburetor and aids in starting the engine.
Figure 10
Meets ANSI Safety Standards
Craftsman Snow Throwers conform to the safety standard of the American National Standards Institute (ANSI).
Drive Control
Gas Cap
Oil Fill
Electric Start Button
Chute Directional Control
Chute
Assembly
Clean-Out Tool
Auger Control
Shift Lever
Skid Shoe
Augers
Engine Controls
Recoil Starter
Handle
Electric Starter Outlet
Primer
Ignition
Key
Choke
Control
Throttle
Control
13
OPERATION
ThroTTle ConTrol
The throttle control is located on the rear of the engine.
It regulates the speed of the engine and will shut off the
engine when moved into the STOP position.
reCoil STarTer handle
This handle is used to manually start the engine.
eleCTriC STarTer BuTTon
Pressing the electric starter button engages the engine’s
electric starter when plugged into a 120V power source.
eleCTriC STarTer ouTleT
Requires the use of a three-prong outdoor extension cord
(included) and a 120V power source/wall outlet.
augerS
When engaged, the augers rotate and draw snow into the auger
housing.
ChuTe aSSemBly
Snow drawn into the auger housing is discharged out the chute
assembly.
Primer
Depressing the primer forces fuel directly into the engine’s carburetor
to aid in cold-weather starting.
oil Fill
Engine oil level can be checked and oil added through the oil fill.
gaS CaP
Unthread the gas cap to add gasoline to the fuel tank.
auger ConTrol
The auger control is located on the left handle. Squeeze the control
grip against the handle to engage the augers and start snow throwing
action. Release to stop.
drive ConTrol/ auger ConTrol loCk
The drive control is located on the right handle. Squeeze the control
grip against the handle to engage the wheel drive. Release to stop.
NOTE: Always release the drive control before changing speeds.
Failure to do so will result in increased wear on your machine’s drive
system.
ChuTe direCTional ConTrol
The chute directional control is located on left side of the snow thrower.
To change the direction in which snow is thrown, turn chute directional
control as follows:
Crank clockwise to discharge to the left.
Crank counterclockwise to discharge to the right.
Skid ShoeS
Position the skid shoes based on surface conditions. Adjust upward
for hard-packed snow. Adjust downward when operating on gravel or
crushed rock surfaces.
•
•
AUGER
CONTROL
GO
DRIVE
CONTROL
GO
CHUTE DIRECTIONAL CONTROL
DISCHARGE
LEFT
DISCHARGE
RIGHT
ADJUSTABLE
CHUTE TILT
14
OPERATION
CLEAN-OUT TOOL
The chute clean-out tool is conveniently fastened to the rear of the
auger housing with a mounting clip. Should snow and ice become
lodged in the chute assembly during operation, proceed as follows to
safely clean the chute assembly and chute opening:
Release both the Auger Control and the Drive Control.
Stop the engine by removing the ignition key.
Remove the clean-out tool from the clip which secures it to the
rear of the auger housing.
Use the shovel-shaped end of the clean-out tool to dislodge and
scoop any snow and ice which has formed in and near the chute
assembly.
Refasten the clean-out tool to the mounting clip on the rear of
the auger housing, reinsert the ignition key and start the snow
thrower’s engine.
While standing in the operator’s position (behind the snow
thrower), engage the auger control for a few seconds to clear any
remaining snow and ice from the chute assembly.
BEFORE STARTING ENGINE
Oil
The unit was shipped with oil in the engine. Check oil level before each
operation to ensure adequate oil in the engine. For further instructions,
refer to the steps on page 17.
Remove the dipstick from the oil fill.
Check and make sure that the level of oil is up to the FULL mark
on the dipstick.
If the oil level is not up to FULL, pour fresh motor oil (5W-30, with
a minimum classification of SL/SJ) slowly through the opening.
Replace oil fill dipstick and check oil level again.
Gasoline
Store gasoline in a clean, approved container and keep the cap in
place on the container.
Make sure that the container from which you pour the gasoline is
clean and free from rust or other foreign particles.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
•
•
NOTE: A plastic dust cap may be found inside the fuel fill opening.
Remove and discard, if present.
Always fill the fuel tank outdoors and use a funnel or spout to
prevent spilling.
Fill fuel tank with clean, fresh, unleaded gasoline.
Never fill the fuel tank completely. Fill the tank to within 1/2” from
the top to provide space for expansion of fuel.
Make sure to wipe off any spilled fuel before starting the engine.
STARTING THE ENGINE
Attach spark plug wire to spark plug. Make certain the metal
loop on the end of the spark plug wire (inside the rubber boot) is
fastened securely over the metal tip on the spark plug.
Make certain both the auger control and drive control are in the
disengaged (released) position.
Move throttle control up to FAST position. Insert ignition key
into slot. Make sure it snaps into place. Do not attempt to turn the
key.
NOTE: The engine cannot start without the key is fully inserted into the
ignition switch.
Electric Starter
Determine that your home’s wiring is a three-wire grounded system.
Ask a licensed electrician if you are not certain.
If you have a grounded three-prong receptacle, proceed as follows:
Plug the extension cord into the outlet located on the engine’s
surface. Plug the other end of extension cord into a three-prong
120-volt, grounded, AC outlet in a well-ventilated area.
Rotate choke control to FULL choke position (for a cold
engine start).
NOTE: If the engine is already warm, place choke control in the OFF
position instead of FULL .
3. Push the primer two or three times for cold engine start, making
sure to cover vent hole in the center of the primer when pushing.
NOTE: DO NOT use primer to restart a warm engine after a short
shutdown.
4. Push starter button to start engine.
NOTE: Do not hold the button down for longer than seven (7) seconds
at a time. Doing so may damage your engine’s electric starter.
•
•
•
•
1.
2.
3.
1.
2.
WARNING
Never use your hands to clear a clogged chute assembly. Shut
off engine and remain behind handles until all moving parts have
stopped before unclogging.
WARNING
Read, understand, and follow all instructions and warnings on the
machine and in this manual before operating.
WARNING
Use extreme care when handling gasoline. Gasoline is extremely
flammable and the vapors are explosive. Never fuel the machine
indoors or while the engine is hot or running. Extinguish cigarettes,
cigars, pipes and other sources of ignition.
WARNING
The optional electric starter is equipped with a grounded three-wire
power cord and plug, and is designed to operate on 120 volt AC
household current. It must be used with a properly grounded three-
prong receptacle at all times to avoid the possibility of electric shock.
Follow all instructions carefully prior to operating the electric starter.
15
OPERATION
5. Once the engine starts, release starter button.
6. As the engine warms, slowly rotate choke control to the OFF
position. If the engine falters, quickly rotate choke control back to
FULL then slowly into the OFF position again.
7. When disconnecting the extension cord, always unplug the end
at the three-prong wall outlet before unplugging the opposite end
from the snow thrower.
Recoil Starter
Rotate choke control to FULL choke position (cold engine
start).
NOTE: If the engine is already warm, place choke control in the OFF
position instead of FULL .
2. Push the primer two or three times for cold engine start, making
sure to cover vent hole in the center of the primer when pushing.
NOTE: DO NOT use primer to restart a warm engine after a short
shutdown.
NOTE: Additional priming may be necessary if the temperature is
below 15° Fahrenheit.
3. Grasp the recoil starter handle and slowly pull the rope out. At the
point where it becomes slightly harder to pull the rope, slowly
allow the rope to recoil.
4. Pull the starter handle with a firm, rapid stroke. Do not release
the handle and allow it to snap back. Keep a firm hold on the
starter handle and allow it to slowly recoil.
5. As the engine warms, slowly rotate the choke control to the OFF
position. If the engine falters, quickly rotate the choke control
back to the FULL position and then slowly into the OFF
position again.
NOTE: Allow the engine to warm up for a few minutes after starting.
The engine will not develop full power until it reaches operating
temperatures.
STOPPING THE ENGINE
Run engine for a few minutes before stopping to help dry off any
moisture on the engine.
Move throttle control to STOP
STOP
position.
Remove the ignition key and store in a safe place.
Wipe all snow and moisture from the area around the engine as
well as the area in and around the drive control and auger control.
Also, engage and release both controls several times.
TO ENGAGE DRIVE
With the throttle control in the Fast position, move shift lever
into one of the five forward (F) positions or two reverse (R)
positions. Select a speed appropriate for the snow conditions and
a pace you’re comfortable with.
1.
1.
2.
3.
1.
NOTE: When selecting a Drive Speed, use the slower speeds until
you are comfortable and familiar with the operation of the snow
thrower.
2. Squeeze the drive control against the handle the snow thrower
will move. Release it and drive motion will stop.
NOTE: NEVER reposition the shift lever (change speeds or direction
of travel) without first releasing the drive control and bringing the snow
thrower to a complete stop. Doing so will result in premature wear to
the snow thrower’s drive system.
TO ENGAGE AUGERS
To engage the augers and start throwing snow, squeeze the
auger control against the left handle. Release to stop the augers.
REPLACING SHEAR PINS
The augers are secured to the spiral shaft with two shear pins and cot-
ter pins. If the auger should strike a foreign object or ice jam, the snow
thrower is designed so that the shear pins may shear. If the augers will
not turn, check to see if the pins have sheared. See Figure 11.
1.
CAUTION
NEVER replace the auger shear pins with anything other than OEM
Part No. 738-04124A replacement shear pins. Any damage to the
auger gearbox or other components as a result of failing to do so will
NOT be covered by your snow thrower’s warranty.
WARNING
Always turn off the snow thrower’s engine and remove the key prior to
replacing shear pins.
Figure 11
16
SERVICE AND MAINTENANCE
ENGINE MAINTENANCE
Checking Engine Oil
Be sure engine is upright and level.
Unscrew oil fill cap from oil filler tube and wipe dipstick clean.
Screw oil fill cap back into oil filler tube. Tighten securely.
Unscrew and remove oil fill cap from oil filler tube. Note oil level.
If oil reading on dipstick is below “ADD” mark, slowly add oil to
reach “FULL” level. See Figure 12.
Screw oil fill cap back into oil filler tube. Tighten securely.
Wipe away any spilled oil.
Changing Engine Oil
To avoid engine damage, it is important to:
Check oil level before each use and every five operating hours.
Change oil after first two (2) operating hours and every 25 operat-
ing hours thereafter.
Engine should still be warm but not hot from recent use.
Locate the oil drain plug. See Figure 13.
Be sure the gas cap is on and is tightened securely.
Clean area around oil drain plug.
Place approved recyclable oil container under oil drain plug.
Remove oil drain plug and drain oil.
NOTE: Used oil must be disposed of at a proper collection center.
6. Install oil drain plug and tighten securely.
7. Refill the engine with recommended oil. See Recommended Oil
Usage chart. The engine’s oil capacity is 21 ounces.
8. Wipe away any spilled oil.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
•
•
•
1.
2.
3.
4.
5.
Figure 12
Figure 13
FULL
ADD
Maintain Oil Level
Between FULL and ADD
-20 F
O
32 F
O
32 F
O
40 F
O
-20 C
O
20 F
O
40 C
O
30 C
O
20 C
O
10 C
O
0 C
O
-10 C
O
-30 C
O
0 F
O
60 F
O
80 F
O
100 F
O
Non-Multi Grade
SAE 30
Multi Grade
SAE 5W-30 or SAE 10W-30
Synthetic Multi Grade
SAE 0W-30
Recommended Oil Usage
Oil FIll
Oil Drain
WARNING
Before lubricating, repairing, or inspecting, disengage all controls
and stop engine. Wait until all moving parts have come to a complete
stop.
17
SERVICE AND MAINTENANCE
Checking Spark Plug
Check spark plug yearly or every 100 operating hours
Clean area around spark plug.
Remove and inspect spark plug.
Replace spark plug if porcelain is cracked or if electrodes are
pitted, burned or fouled with deposits
Check electrode gap with a feeler gauge and set gap to .030
(0.76mm) if necessary. See Figure 14.
Reinstall spark plug and tighten securely.
NOTE: A resistor spark plug must be used for replacement. Contact a
Sears Parts and Repair Center for a replacement spark plug.
Carburetor
If you suspect your carburetor needs adjusting, see a Sears Parts and
Repair Center. Engine performance should not be affected at altitudes
up to 7,000 feet (2,134 meters). For operation at higher elevations,
contact a Sears Parts and Repair Center.
Engine Speed
LUBRICATION
Gear Shaft
The gear (hex) shaft should be lubricated at least once a season or
after every 25 hours of operation.
Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on
the auger housing.
Remove the lower frame cover from the underside of the snow
thrower by removing the four self-tapping screws which secure it.
Apply a light coating of engine oil (or 3-in-1 oil) to the hex shaft.
See Figure 15.
NOTE: When lubricating the hex shaft, be careful not to get any oil on
the aluminum drive plate or rubber friction wheel. Doing so will hinder
the snow thrower’s drive system. Wipe off any excess or spilled oil.
Wheels
At least once a season, remove both wheels. Clean and coat the axles
with a multipurpose automotive grease before reinstalling wheels.
Chute Directional Control
Once a season, lubricate the eye bolt bushing and the spiral with
3-in-1 oil.
Auger Shaft
At least once a season, remove the shear pins on auger shaft. Spray
lubricant inside shaft, and around the spacers and flange bearings
found at either end of the shaft. See Figure 16.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
Figure 14
2
3
1
1. .030 (.76 mm) Gap
2. Electrodes
3. Porcelain
WARNING
Avoid serious injury or death, DO NOT modify engine in any way.
Tampering with the governor setting can cause the engine and
equipment to operate at unsafe speeds. NEVER tamper with factory
setting of engine governor. Running the engine faster than the speed
set at the factory is dangerous.
Figure 15
Figure 16
18
SERVICE AND MAINTENANCE
SHAVE PLATE AND SKID SHOES
The shave plate and skid shoes on the bottom of the snow thrower are
subject to wear. They should be checked periodically and replaced
when necessary.
To remove skid shoes:
Remove the four carriage bolts and hex flange nuts which secure
them to the snow thrower.
Reassemble new skid shoes with the four carriage bolts (two on
each side) and hex flange nuts. Refer to Figure 17.
To remove shave plate:
Remove the carriage bolts and hex nuts which attach it to the
snow thrower housing.
Reassemble new shave plate, making sure heads of carriage
bolts are to the inside of housing. Tighten securely.
ADJUSTMENTS
Drive Control
When the drive control is released and in the disengaged “up” position,
the cable should have very little slack. It should NOT be tight. Also,
if there is excessive slack in the drive cable or if the unit experiences
intermittent drive while using, the cable may need to be adjusted.
Check the adjustment of the drive control as follows:
With the drive control released, push the snow thrower gently
forward. The unit should roll freely.
Engage the drive control and gently attempt to push the snow
thrower forward. The wheels should not turn. The unit should not
roll freely.
With the drive control released, move the shift lever back and
forth between the R2 position and the F5 position several times.
There should be no resistance in the shift lever.
If any of the above tests failed, the drive cable is in need of adjust-
ment. Proceed as follows:
Loosen the lower hex nut on the drive cable bracket. See Figure
18.
Position the bracket upward to provide more slack (or downward
to increase cable tension).
Retighten the lower hex nut.
1.
2.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Figure 17
Figure 18
NO
TE
:
Augers not shown
fo
r clarit
y.
19
SERVICE AND MAINTENANCE
Chute Bracket
If the spiral at the bottom of the chute directional control is not fully
engaging with the chute assembly, the chute bracket can be adjusted.
To do so:
Loosen the two nuts which secure the chute bracket and reposi-
tion it slightly. See Figure 19.
Retighten the nuts.
Auger Control
Refer to the Assembly section for instructions on adjusting the auger
control cable.
Skid Shoes
Refer to the Assembly section for instructions on adjusting the skid
shoes.
BELT REPLACEMENT
Auger Belt
To remove and replace your snow thrower’s auger belt, proceed as
follows:
To prevent spillage, place a piece of plastic wrap under the gas
cap and tighten securely.
Remove the plastic belt cover on the front of the engine by remov-
ing the two self-tapping screws. See Figure 20.
Roll the auger belt off the engine pulley. See Figure 21.
Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on
the auger housing.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
Figure 19
Figure 20
Figure 21
20
SERVICE AND MAINTENANCE
Remove the frame cover from the underside of the snow thrower
by removing four self-tapping screws which secure it. See Figure
22.
Remove the belt as follows. Refer to Figure 23.
a. Loosen and remove the shoulder screw which acts as a belt
keeper.
b. Unhook the support bracket spring from the frame.
7. Remove the belt from around the auger pulley, and slip the belt
between the support bracket and the auger pulley. See Figure 24.
8. Reassemble auger belt by following instructions in reverse order.
NOTE: Do NOT forget to reinstall the shoulder screw and reconnect
the spring to the frame after installing a replacement auger belt.
Drive Belt
To remove and replace your snow thrower’s drive belt, proceed as
follows:
Place a piece of plastic under the gas cap.
Remove the plastic belt cover on the front of the engine by remov-
ing the two self-tapping screws. See Figure 20 on previous page.
5.
6.
1.
2.
Figure 22
Figure 23
Figure 24
A
B
21
SERVICE AND MAINTENANCE
Remove the belt as follows. Refer to Figure 25.
a. Roll the auger belt off the engine pulley.
b. Use a wrench to pivot the idler pulley toward the right.
c. Lift the drive belt off engine pulley.
4. Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on
the auger housing.
5. Remove the frame cover from the underside of the snow thrower
by removing four self-tapping screws which secure it. Refer to
Figure 22.
6. Slip the drive belt off the pulley and between friction wheel and
friction wheel disc. See Figure 26.
7. Remove and replace belt in the reverse order.
NOTE: Engaging the drive control will ease reassembly of the belt.
FRICTION WHEEL REMOVAL
If the snow thrower fails to drive with the drive control engaged,
and performing the drive control cable adjustment fails to correct
the problem, the friction wheel may need to be replaced. Follow the
instructions below. Examine the friction wheel for signs of wear or
cracking and replace if necessary.
Place a piece of plastic under the gas cap.
Place the shift lever in third Forward (F3) position.
Carefully pivot the snow thrower up and forward so that it rests on
the auger housing.
Remove the frame cover from the underside of the snow thrower
by removing four self-tapping screws which secure it.
Remove the right-hand wheel by removing the screw and bell
washer which secure it to the axle. See Figure 27.
3.
1.
2.
3.
4.
5.
Figure 25
Figure 26
Figure 27
B
C
A
22
SERVICE AND MAINTENANCE
Carefully remove the hex nut and washer which secures the hex
shaft to the snow thrower frame and lightly tap the shaft’s end
to dislodge the ball bearing from the right side of the frame. See
Figure 28.
NOTE: Be careful not to damage the threads on the shaft.
7. Carefully position the hex shaft downward and to the left before
carefully sliding the friction wheel assembly off the shaft. See
Figure 29.
NOTE: If you’re replacing the friction wheel assembly as a whole,
discard the worn part and slide the new part onto the hex shaft.
Follow the steps above in reverse order to reassemble components. If
you’re disassembling the friction wheel and replacing only the rubber
ring, proceed as follows:
Remove the four screws which secure the friction wheel’s side
plates together. See Figure 30.
Remove the rubber ring from between the plates.
Reassemble the side plates with a new rubber ring.
NOTE: When reassembling the friction wheel assembly, make sure
that the rubber ring is centered and seated properly between the side
plates. Tighten each screw only one rotation before turning the wheel
clockwise and proceeding with the next screw. Repeat this process
several times to ensure the plates are secured with equal force
(between 6 ft-lbs and 9 ft-lbs).
4. Slide the friction wheel assembly back onto the hex shaft and
follow the steps above in reverse order to reassemble
components.
6.
1.
2.
3.
Figure 28
Figure 29
Figure 30
23
SERVICE AND MAINTENANCE
Interval Item Service Service Log
Each Use Engine oil level
Loose or missing hardware
Unit and engine.
1.
2.
3.
Check
Tighten or replace
Clean
1.
2.
3.
1st 5 - 8 hours Engine oil1. Change1.
25 hours Engine oil†
Air cleaner
Control linkages and pivots
1.
2.
3.
Change
Clean or replace
Lube with light oil
1.
2.
3.
50 hours Engine oil1. Change1.
Annually or 100 hours Spark plug1. Clean, replace, re-gap1.
Before Storage Fuel system1. Run engine until it stops from lack of
fuel or add a gasoline additive to the
gas in the tank.
1.
† Under heavy load or in high temperatures
WARNING
Before performing any type of maintenance/service, disengage all
controls and stop the engine. Wait until all moving parts have come to
a complete stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the
engine to prevent unintended starting. Always wear safety glasses during
operation or while performing any adjustments or repairs.
Follow the maintenance schedule given below. This chart describes
service guidelines only. Use the Service Log column to keep track of
completed maintenance tasks. To locate the nearest Sears Service
Center or to schedule service, simply contact Sears at
1-800-4-MY-HOME®.
MAINTENANCE SCHEDULE
24
OFF-SEASON STORAGE
PREPARING ENGINE
Short-Term Storage
It is important to prevent gum deposits from forming in essential fuel
system parts of the engine such as the carburetor, fuel filter, fuel hose,
or tank during short-term storage (15-30 days). To prevent this, treat
the fuel system using a fuel stabilizer.
Fuel stabilizer (such as STA-BIL™ or ULTRA-FRESH™) is an accept-
able alternative in minimizing the formation of fuel gum deposits during
storage. Add stabilizer to gasoline in fuel tank or storage container.
Always follow mix ratio found on stabilizer container. Run engine at
least 10 minutes after adding stabilizer to allow it to reach the carbure-
tor.
WARNING
Never store snow thrower with fuel in tank indoors or in poorly venti-
lated areas, where fuel fumes may reach an open flame, spark or pilot
light as on a furnace, water heater, clothes dryer or gas appliance.
CAUTION
Alcohol blended fuels (called gasohol or using ethanol or methanol)
can attract moisture which leads to separation and formation of acids
during storage. Acidic gas can damage the fuel system of an engine
while in storage.
Long-Term Storage
To avoid engine problems, the fuel system should be emptied before
storage for 30 days or longer.
WARNING
Fuel left in engine during warm weather deteriorates and will cause
serious starting problems.
1. Run the engine until the fuel tank is empty and it stops due to lack
of fuel. Do not attempt to pour fuel from the engine.
WARNING
Never use engine or carburetor cleaning products in the fuel tank or
permanent damage may occur.
2. Remove the spark plug and pour one (1) ounce of engine oil
through the spark plug hole into the cylinder. Cover spark plug hole
with a rag and crank the engine several times to distribute the oil.
Replace spark plug.
If the snow thrower will not be used for 30 days or longer, or if it is the end of the snow season when the last possibility of snow is gone, the
equipment needs to be stored properly. Follow storage instructions below to ensure top performance from the snow thrower for many more years.
PREPARING SNOW THROWER
When storing the snow thrower in an unventilated or metal stor-
age shed, care should be taken to rustproof the equipment. Using
a light oil or silicone, coat the equipment, especially any chains,
springs, bearings and cables.
Remove all dirt from exterior of engine and equipment.
Follow lubrication recommendations.
Store equipment in a clean, dry area.
•
•
•
•
25
TROUBLESHOOTING
Problem Cause Remedy
Engine fails to start Choke control not in ON position
Spark plug wire disconnected
Faulty spark plug
Fuel tank empty or stale fuel
Engine not primed.
Safety key not inserted.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Move choke control to ON position.
Connect wire to spark plug.
Clean, adjust gap, or replace.
Fill tank with clean, fresh gasoline.
Prime engine as instructed in the Operation Section.
Insert key fully into the switch.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Engine runs erratically Engine running on CHOKE
Stale fuel
Water or dirt in fuel system
Carburetor out of adjustment
1.
2.
3.
4.
Move choke control to OFF position.
Fill tank with clean, fresh gasoline.
Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.
Contact your Sears Parts & Repair Center.
1.
2.
3.
4.
Engine overheats Carburetor not adjusted properly1. Contact your Sears Parts & Repair Center.1.
Excessive vibration Loose parts or damaged auger1. Stop engine immediately and disconnect spark plug
wire. Tighten all bolts and nuts. If vibration continues,
have unit serviced by a Sears Parts & Repair Center.
1.
Loss of power Spark plug wire loose.
Gas cap vent hole plugged.
1.
2.
Connect and tighten spark plug wire.
Remove ice and snow from gas cap. Be certain vent
hole is clear.
1.
2.
Unit fails to propel itself Drive cable in need of adjustment
Drive belt loose or damaged
1.
2.
Adjust drive control cable. Refer to Service and
Maintenance section.
Replace drive belt. Refer to Service and Mainte-
nance section.
1.
2.
Unit fails to discharge snow Chute assembly clogged.
Foreign object lodged in auger.
Auger cable in need of adjustment.
Auger belt loose or damaged.
Shear pin(s) sheared.
1.
2.
3.
4.
5.
Stop engine immediately and disconnect spark plug
wire. Clean chute assembly and inside of auger
housing with clean-out tool or a stick.
Stop engine immediately and disconnect spark plug
wire. Remove object from auger with clean-out tool
or a stick.
Adjust auger control cable. Refer to Assembly
section.
Replace auger belt. Refer to Service and Mainte-
nance section.
Replace with new shear pin(s).
1.
2.
3.
4.
5.
This section addresses minor service issues. To locate the nearest Sears Service Center or to schedule service, simply contact Sears
at 1-800-4-MY-HOME®.
WARNING
Before performing any type of maintenance/service, disengage all
controls and stop the engine. Wait until all moving parts have come to
a complete stop. Disconnect spark plug wire and ground it against the
engine to prevent unintended starting. Always wear safety glasses during
operation or while performing any adjustments or repairs.
26
PARTS LIST
Craftsman Snow Thrower Model 247.883550
9 19
4
36
7
50
39
53
46
30
41
44
47
40
49
15
20
45
3
26
24
9
28
5
8
12
23
7
14
17
1
18
52
48
54
51
38
43
31
33
35
2
7
9
4
4
34
33
31
21
33
29
16
25
13
5
33
10
32
22
42
37
6
11
27
PARTS LIST
Craftsman Snow Thrower Model 247.883550
Ref. No. Part No. Description
1. 731-2635 Snow Removal Tool Mount
2. 684-04057A Impeller Assembly, 12” Dia.
3. 710-0347 Hex Screw, 3/8-16, 1.75, Gr5
4. 710-0451 Bolt, Carriage, 5/16-18, .750 Gr1
5. 710-04484 Screw, 5/16-18, 0.750
6. 710-0703 Screw, Carriage, 1/4-20, .750, Gr5
7. 712-04063 Nut, Flange Lock, 5/16-18, Nylon
8. 712-04064 Nut, Flange Lock, 1/4-20, Nylon
9. 712-04065 Nut, Flange Lock, 3/8-16, Nylon
10. 714-04040 Cotter Pin, Bow-tie
11. 725-0157 Cable, Tie, 3/16 x .05 x 7.4
12. 726-04012 Nut, Push-on, .25 Dia
13. 731-04705 Chute, Adapter 5” Dia
14. 732-04460 Spring, Extension, .38 OD x 4.59
15. 736-0174 Washer, Wave, .625 x .885 x .015
16. 736-0242 Washer, Bell, .340 x .872 x .060
17. 746-04230 Clutch Cable, Auger, 47.23”
18. 731-2643 Snow Removal Tool
19. 738-0143 Screw, Shoulder, .498 x .34, 3/8-16
20. 738-0281 Screw, Shoulder, .625 x .17, 3/8-16
21. 738-04124A Shear Pin, .25 x 1.50
22. 741-0245 Bearing, Hex Flange x .75 ID
23. 741-0309 Bearing, Ball, .75 ID x 1.85 OD
24. 756-0981B Flat Pulley, Idler, 2.75 OD
25. 790-00075 Housing, Bearing, 1.85 ID
26. 790-00080A Bracket, Auger Idler w/ Brake
27. 618-04171A Gearbox Assembly, Auger, 24”
Ref. No. Part No. Description
28. 684-04265 Housing Assembly, Auger 24”
29. 684-04107 Spiral Assembly, LH
30. 684-04108 Spiral Assembly, RH
31. 731-04870 Spacer, 1.25 OD x .75 ID x 1.00
32. 736-0188 Washer, Flat, .76 x 1.49 x .06
33. 741-0493A Bushing, Flange, .80 ID x .91 OD
34. 790-00087A Housing, 1” Hex Bearing
35. 790-00120 Shave Plate, 2.25 x 23.66
36. 784-5580 Slide Shoe
37. 618-0123A Housing, Auger, RH
38. 618-0124A Housing, Auger, LH
39. 721-0338 Seal, Oil, .750 x 1.00 x .125
40. 741-0662 Bearing, Flange, .75 x 1.0 x .59
41. 710-0642 Screw, Self-tapping, 1/4-20, 0.750
42. 711-04285 Axle, Auger, 24”
43. 714-0161 Key, Hi-pro 3/16 x 5/8
44. 715-04021 Pin, Dowel, .25 OD x 1.2
45. 717-04126 Shaft, Worm .75 OD
46. 717-04449 Gear, Worm 20T
47. 718-04071 Collar, Thrust
48. 721-0325 Plug, 1/4 x .437
49. 721-0327 Seal, Oil, .75 x 1 x .131
50. 736-0351 Washer, Flat, .760 ID x 1.5 OD
51. 736-3084 Washer, Flat, .51 x 1.12
52. 741-0663 Bearing, Flange, .75 x 1.0 x .925
53. 741-0661A Bearing, Flange, .75 x 1.00 x .975
54. 629-0071 Extention Cord, 110V
28
PARTS LIST
Craftsman Snow Thrower Model 247.883550
35
40
41
16
8
12
2
14
10
18
10
1
10
4
3
21
7
32
33
30
27
22
31
29
9
38
9
37
36
39
34
25
26
24
20
23
28
6
19
17
25
11
13
5
15
9
29
PARTS LIST
Ref. No. Part No. Description
1. 631-04133A Handle Ass’y, Lock LH
2. 631-04134B Handle Ass’y, Lock, RH
3. 684-04105B Handle Ass’y, Engagement LH
4. 684-04106B Handle Ass’y, Engagement, RH
5. 710-0376 Screw, Self-tapping, 5/16-18, .625
6. 710-04484 Screw, Self-tapping, 5/16-18, .750
7. 710-0606 Screw, Self-tapping, 1/4-20, 1.50
8. 710-1233 Screw, Machine, #10-24, 1.375
9. 712-04063 Nut, Flange Lock, 5/16-18, Nylon
10. 712-04064 Nut, Flange Lock, 1/4-20, Nylon
11. 720-0223 Grip, 0.5 ID x 3.45
12. 720-0274 Grip, 1.0 ID x 5.0
13. 732-04205 Spring Lever, Shift
14. 735-0199A Bumper, Rubber, .62 OD x .22
15. 736-3015 Washer, Flat, .469 x .875 x .105
16. 738-04122 Screw, Shoulder, 1/4-20, .437
17. 747-04243 Lever, Shift
18. 790-00100 Panel, Handle
19. 790-00187A Panel, Speed Select (5 FW, 2 RV)
20. 684-04104 Crank Assembly, Chute
21. 710-0449 Screw, Carriage, 5/16-18, 2.25
Ref. No. Part No. Description
22. 710-04484 Screw, 5/16-18, 2.25, Gr5
23. 714-0104 Pin, Cotter, .072 x 1.13
24. 720-0201A Crank Knob, 1.0 Dia. x 3.2, Black
25. 720-0284 Knob Assembly, Black, 5/16-18
26. 726-0100 Cap, Push, 3/8 Rod
27. 735-0234 Grommet, .44 ID x .94 OD x .50
28. 736-0185 Washer, Flat, .375 x .738 x .063
29. 736-0159 Washer, Flat, .349 x .879 x .063
30. 747-04263 Eye Bolt, Chute Crank
31. 749-04138A Handle, Lower
32. 749-04141A Handle, Upper, RH
33. 749-04142A Handle, Upper, LH
34. 731-04912B Chute, Lower, 5.0 Diameter
35. 710-0276 Bolt, Carriage, 5/16-18, 1.0
36. 710-04071 Bolt, Carriage, 5/16-18, 1.0
37. 710-0451 Bolt, Carriage, 5/16-18, .750
38. 731-04426A Chute, Upper, w/ Label
39. 731-04869 Chute, Flange Keeper
40. 741-0475 Bushing, Plastic, .380
41. 784-5647 Bracket, Chute Crank
Craftsman Snow Thrower Model 247.883550
30
PARTS LIST
Craftsman Snow Thrower Model 247.883550
53
22
21
50
62
42
39
63
40
33
30
24
36
18
5
25
37
19
6
31
7
30
24
26
13
23
47
44
23
43
2
7
5
34
24 30
51
58
52
61
35
27
7
14
55
48
46
7
59
59
49
41
2
1
11
4
A
B
B
A
8
26
16
28
45
29
17
3
9
54
32
60
57
56
60
20
10
15
12
38
65
64
31
PARTS LIST
Ref. No. Part No. Description
1. 656-04025A Disc Assembly, Friction Wheel
2. 684-04153 Friction Wheel Assembly, 5.5 OD
3. 684-04154 Support Bracket, Friction Wheel
4. 684-04156A Shift Assembly, Rod
5. 710-0627 Hex Screw, 5/16-24, .750, Gr5
6. 710-0788 Screw, 1/4-20, 1.000
7. 710-1652 Screw, 1/4-20 x .625
8. 712-04065 Nut, Flange Lock, 3/8-16, Nylon
9. 712-0413 Nut, Jam Lock, 5/8-18, Gr5, Nylon
10. 714-0126 Key, Hi Pro, 3/16 x 3/4 Dia.
11. 716-0104 E-ring, .500 Dia.
12. 716-0136 E-ring, Retaining, .875 Dia.
13. 716-0231 E-ring, .750 Dia.
14. 717-04209A Hex Shaft, .8125, 7-Tooth
15. 717-04230 Gear, 80-Tooth
16. 726-0221 Speed Nut, .500
17. 732-0264 Extension Spring
18. 736-0242 Washer, Bell, .340 x .872 x .060
19. 736-0287 Washer, Flat, .793 x 1.24 x .060
20. 736-04161 Washer, Flat, .75 x 1.00 x .060
21. 790-00289A Plt., Cvr.
22. 748-0234 Shoulder Spacer
23. 738-04184A Screw, Shoulder, .37 x .105, 1/4-20
24. 738-0924A Screw, 1/4-28, .375
25. 741-0245 Bearing, Hex Flange x .75 ID
26. 741-0563 Bearing, Ball, 17 x 40 x 12
27. 746-04229 Clutch Cable, Wheel, 44.95”
28. 735-04054 Rubber, Friction Wheel, 5.5 OD
29. 748-0190 Spacer, .508 ID x .75 OD x .68
30. 756-0625 Roller, Cable
31. 790-00096 Front Guide Bracket, Auger Cable
32. 790-00180A Frame
33. 790-00206A Guide Bracket, Auger Cable
Ref. No. Part No. Description
34. 790-00207A Guide Bracket, Drive Cable
35. 790-00316 Cover, Frame
36. 634-04167A LH Wheel Assembly, 13 x 4 x 6
634-04168A RH Wheel Assembly, 13 x 4 x 6
37. 731-04873 Spacer, 1.25 x .75 x 3.0
38. 738-04168 Axle, .75 x 22”
39. 741-0919 Ball Bearing
40. 710-0809 Hex Screw, 1/4-20, 1.25, Gr5
41. 710-0191 Hex Screw, 3/8-24, 1.25, Gr8
42. 710-0672 Hex Screw, 5/16-24, 1.25, Gr5
43. 710-0654A Screw, Sems, 3/8-16, 1.00
44. 710-1245B Hex Screw, 5/16-24, .875, Gr8
45. 710-0896 Screw, 1/4-20 x .625
46. 726-04012 Nut, Push-on, .25 Dia.
47. 731-04792A Cover, Belt
48. 732-04308A Spring, Torsion, .850 ID x .354
49. 736-0247 Washer, Flat, .406 x 1.25 x .157
50. 736-0119 Washer, Lock .3125
51. 736-0505 Washer, Flat, .34 x 1.50 x .150
52. 748-04053A Pulley, Adapter, .75 Dia.
53. 748-04112A Spacer, Shoulder, .317 x .50 x .102
54. 750-04303 Spacer, .875 ID x 1.185 OD
55. 750-04477 Spacer, .340 x .750 x .360
56. 754-04050 Belt, Auger Drive
57. 754-0367 Belt, Wheel Drive
58. 756-04109 Pulley, Auger Drive, 8.1 x .5
59. 756-04113 Pulley, Half, V x 2.600 OD
60. 756-04252 Pulley, Half, 3/8-V x 1.7160 OD
61. 790-00208A Idler Bracket, Wheel Drive
62. 790-00230 Sleeve, Bearing Idler
63. 750-04571 Spacer, Shoulder, .26 x .79 x .538
64. 735-04099 Plug, 3/8 ID
65. 735-04100 Plug, 1/2 ID
Craftsman Snow Thrower Model 247.883550
32
PARTS LIST
Craftsman Engine Model LH195SP-67514 For Snow Thrower Model 247.883550
33
PARTS LIST
Ref. No. Part No. Description
1 36469A Cylinder (Incl. 2,20,72 & 125)
2 26727 Dowel Pin
5 30969 Extension Cap (1/4-18 NPT)
14 28277 Washer
15 31334 Governor Rod
16 37729 Governor Lever
17 31335 Governor Lever Clamp
18 651018 Screw, T-15, 8-32 x 19/64”
19 31426 Throttle Spring
20 32600 Oil Seal
25 36552 Blower Housing Baffle (Incl. 2)
25A 35883 Baffle Extension
26 650802 Screw, 1/4-20 x 5/8”
26A 650926 Screw, 8-32 x 21/64”
30 37842 Crankshaft
40 36073 Piston, Pin & Ring Set (Std.)
40 36074 Piston, Pin & Ring Set (.010”)
40 36075 Piston, Pin & Ring Set (.020”)
41 36070 Piston & Pin Ass’y. (Std.) (In)
41 36071 Piston & Pin Ass’y. (.010” OS) Incl. 43
41 36072 Piston & Pin Ass’y. (.020” OS) Incl. 43
42 36076 Ring Set (Std.)
42 36077 Ring Set (.010” OS)
42 36078 Ring Set (.020” OS)
43 20381 Piston Pin Retaining Ring
45 32875A Connecting Rod Ass’y. (Incl. 4)
46 32610A Connecting Rod Bolt
48 37670 Valve Lifter
49 32654 Oil Dipper
50 37671 Camshaft (MCR)
60 29745 Blower Housing Extension
64 30063 Screw, T-30, 1/4-20 x 1/2”
64A 8345 Washer
65 650128 Screw, 10-24 x 1/2” (1/4-18 NPT x 4-3/4)
69 27677A * Cylinder Cover Gasket
70 34674C Cylinder Cover (Incl. 75 thru
72 27642 Oil Plug
75 27897 Oil Seal
80 30574A Governor Shaft
81 30590A Washer
82 30591 Governor Gear Assembly (Incl.
83 30588A Governor Spool
86 650488 Screw, 1/4-20 x 1-1/4”
Ref. No. Part No. Description
89 610961 Flywheel Key
90 611195 Flywheel
92 650815 Belleville Washer
93 650816 Flywheel Nut
100 34443C Solid State Ignition
101 610118 Spark Plug Cover
102 651024 Solid State Mounting Stud
103 651007 Screw, T-15, 10-24 x 15/16”
110 35182 Ground Wire
110A 36874 Ground Wire
119 36443 * Cylinder Head Gasket
120 37675 Cylinder Head (Incl. 131)
125 36471 Exhaust Valve (Std.) (Incl. 15)
125 36472 Exhaust Valve (1/32” OS) (Incl.)
126 32644A Intake Valve (Std.) (Incl. 151)
127 650691 Washer
130 6021A Screw, 5/16-18 x 1-1/2”
130A 650694A Screw, 5/16-18 x 2”
130B 650818 Screw, 5/16-18 x 1-1/2”
135 35395 Resistor Spark Plug (RJ19LM)
150 31672 Valve Spring
151 31673 Valve Spring Cap
169 27234A * Valve Cover Gasket |2|
170 27666 Breather Body
171 31410 Breather Element
172 34146 Valve Cover
173 35350 Breather Tube
174 650783 Screw, 10-24 x 3/4”
178 29752 Nut & Lock Washer, 1/4-28”
181 650870 Screw, 1/4-28 x 1-11/16”
182 6201 Screw, 1/4-28 x 7/8”
183 34583A Choke bracket
184 26756 * Carburetor To Intake Pipe Ga
185 33691 Intake Pipe
186 32698 Governor Link
200 36677 Control Bracket (Incl. 203 thr
203 31342 Compression Spring
204 651029 Screw, T-10, 5-40 x 7/16”
206 610973 Terminal
215 35440 Control Knob
219 34582 Choke Rod
220 35438 Choke Knob
222 28820 Screw, 10-32 x 1/2”
Craftsman Engine Model LH195SP-67514 For Snow Thrower Model 247.883550
34
PARTS LIST
Ref. No. Part No. Description
223 650664 Screw, 1/4-20 x 1-19/32”
224 33673A *Intake Pipe Gasket
253 36701 Compression Release Weight
254 36702 Compression Release Spring
260 35656A Blower Housing
262 650737 Screw, 1/4-20 x 1/2”
267 34212 Hold Down Bracket
268 30200 Screw, 10-24 x 9/16”
274 33670A *Exhaust Gasket
275 35771A Muffler (Incl. 274)
277 792005 Screw, 1/4-20 x 2-1/2”
285 36467A Starter Cup
287 650926 Screw, 8-32 x 21/64”
290 30705 Fuel Line
292 26460 Fuel Line Clamp
298 650665 Screw, 1/4-15 x 3/4”
300 35584 Fuel Tank (Incl. 292 & 301)
301 37845 Fuel Cap
310 35556 Dipstick
311 37246 Oil Fill Plug
312 27625 Oil Fill Plug Gasket
313 34080 Spacer
328 35062 Ignition Key
329 610973 Terminal
329A 651060 Screw, 8-32 x 23/64”
Ref. No. Part No. Description
335 35072 Carburetor Cover
338 650257 Screw, 8-32 x 5/16”
340 36247 Fuel Tank Bracket
342 30063 Screw, T-30, 1/4-20 x 1/2”
342A 650675 Washer
345 33344 Heat Baffle
350 570682A Primer Assembly
351 32180C Primer Line
355 590574 Starter Handle (Mitten Grip)
364 33333 Carburetor Cover Bracket
364A 37673 Locking Plate
365 650735 Screw, 10-24 x 3/8”
370A 36261 Instruction Decal
370B 35282 Speed Control Decal
370C 36501 Primer Decal
370D 36534 Caution Decal
370I 37119 Warning Decal
370K 36695 Starter Decal
380 640084B Carburetor (Incl. 184)
390 590742 Rewind Starter †
396 33290E Electric Starter Motor 110 Volt
396 730266 Electric Starter Kit (Optional) ††
400 36444 * Gasket Set
600 651013 Washer
900 754336 Replacement Short Block, order 71-999
† This engine may have been built with the 590707 starter.
†† (120V) Starter Kit,18-watt flywheel w/ring gear, 18-watt alternator, and mounting hardware.
* Included in this Gasket Set.
Ref. No. Part No. Description
0 590742 Rewind Starter
3 590740 Retainer
6 590616 Starter Dog
7 590617 Dog Spring
8 590645A Pulley & Rewind Spring Ass’y
11 590647A Starter Housing Ass’y
12 590535 Starter Rope (Length 98” x 9/64” dia.)
13 590574 Mitten Grip Handle (Not included w/starter)
14 590760 Spring Clip
Craftsman Engine Model LH195SP-67514 For Snow Thrower Model 247.883550
35
PARTS LIST
Ref. No. Part No. Description
0 640084B Carburetor (Incl. 184 of Engine Parts List)
1 631615 Throttle Shaft & Lever Assembly
2 631767 Throttle Return Spring
6 640070 Throttle Shutter
7 650506 Shutter Screw †
10 632108 Choke Shaft & Lever Assembly
14 631890 Choke Shutter
15 630735 Choke Positioning Spring
16 631807 Fuel Fitting
17 651025 Throttle Crack Screw/Idle Speed Screw
18 630766 Tension Spring
20 640027 Idle Restrictor Screw
20A 640053 Idle Restrictor Screw Cap
25 631951 Float Bowl Assembly (Incl. 32 & 33)
27 631024 Float Shaft †
28 632802 Float (Plastic)
29 631028 Float Bowl O-Ring †
30 631021A Inlet Needle, Seat & Clip (Incl. 31) †
31 631022 Spring Clip
32 27136A Bowl Drain Assembly
33 27554 Drain Plunger Gasket †
36 632745 Main Nozzle Tube
37 632547 O-Ring, Main Nozzle Tube †
40 640131 High Speed Bowl Nut
44 27110A Bowl Nut Washer †
47 630748 Welch Plug, Idle Mixture Well †
48 631027 Welch Plug, Atmospheric Vent †
60 632760B Repair kit (Incl. Items Marked † in Notes)
Ref. No. Part No. Description
0 590707 Recoil Starter
1 590599A Spring Pin (Incl. 4)
2 590600 Washer
3 590696 Retainer
4 590601 Washer
5 590697 Brake Spring
6 590698 Starter Dog
7 590699 Dog Spring
8 590709 Pulley & Rewind Spring Ass’y.
11 590708 Starter Housing Ass’y.
12 590535 Starter Rope ( 98” X 9/64” dia.)
13 590574 Mitten Grip Handle(Not included with starter)
Craftsman Engine Model LH195SP-67514 For Snow Thrower Model 247.883550
36
(This page applicable in the U.S.A. and Canada only.)
Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), the California Air Resources Board (CARB)
and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)
Emission Control System Warranty Statement (Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)
EMISSION CONTROL WARRANTY COVERAGE IS APPLICABLE TO CERTI-
FIED ENGINES PURCHASED IN CALIFORNIA IN 1995 AND THEREAF-
TER, WHICH ARE USED IN CALIFORNIA, AND TO CERTIFIED MODEL
YEAR 1997 AND LATER ENGINES WHICH ARE PURCHASED AND USED
ELSEWHERE IN THE UNITED STATES (AND AFTER JANUARY 1, 2001 IN
CANADA).
California and United States Emission Control Defects Warranty Statement
The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and Sears are pleased
to explain the Emission Control System Warranty on your model year 2000 and
later small off-road engine (SORE). In California, new small off-road engines
must be designed, built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog
standards. Elsewhere in the United States, new non-road, spark-ignition
engines certified for model year 1997 and later must meet similar standards set
forth by the U.S. EPA. Sears must warrant the emission control system on your
engine for the periods of time listed below, provided there has been no abuse,
neglect or improper maintenance of your small off-road engine. Your emis-
sion control system includes parts such as the carburetor, air cleaner, ignition
system, muffler and catalytic converter. Also included may be connectors and
other emission related assemblies. Where a warrantable condition exists, Sears
will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts
and labor.
Sears Emission Control Defects Warranty Coverage
Small off-road engines are warranted relative to emission control parts defects
for a period of one year, subject to provisions set forth below. If any covered
part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by Sears.
Owner’s Warranty Responsibilities
As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of
the required maintenance listed in your Operating and Maintenance Instruc-
tions. Sears recommends that you retain all your receipts covering maintenance
on your small off-road engine, but Sears cannot deny warranty solely for the
lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled
maintenance. As the small off-road engine owner, you should however be
aware that Sears may deny you warranty coverage if your small off-road engine
or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unap-
proved modifications. You are responsible for presenting your small off-road
engine to an Authorized Sears Service Dealer as soon as a problem exists. The
undisputed warranty repairs should be completed in a reasonable amount of
time, not to exceed 30 days. If you have any questions regarding your warranty
rights and responsibilities, you should contact a Sears Service Representative
at 1--800--469--4663. The emission warranty is a defects warranty. Defects are
judged on normal engine performance. The warranty is not related to an in-use
emission test.
Sears Emission Control Defects Warranty Provisions
The following are specific provisions relative to your Emission Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the Sears engine warranty for non-regulated
engines found in the Operating and Maintenance Instructions.
1. Warranted Parts
Coverage under this warranty extends only to the parts listed below (the
emission control systems parts) to the extent these parts were present on
the engine purchased.
a. Fuel Metering System
• Cold start enrichment system
• Carburetor and internal parts
• Fuel Pump
b. Air Induction System
• Air cleaner
• Intake manifold
c. Ignition System
• Spark plug(s)
• Magneto ignition system
d. Catalyst System
• Catalytic converter
• Exhaust manifold
• Air injection system or pulse valve
e. Miscellaneous Items Used in Above Systems
• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves
and switches
• Connectors and assemblies
2. Length of Coverage
Sears warrants to the initial owner and each subsequent purchaser that
the Warranted Parts shall be free from defects in materials and workman-
ship which caused the failure of the Warranted Parts for a period of one
year from the date the engine is delivered to a retail purchaser.
3. No Charge
Repair or replacement of any Warranted Part will be performed at no
charge to the owner, including diagnostic labor which leads to the
determination that a Warranted Part is defective, if the diagnostic work is
performed at an Authorized Sears Service Dealer. For emissions warranty
service contact your nearest Authorized Sears Service Dealer as listed in
the “Yellow Pages” under “Engines, Gasoline,” “Gasoline Engines,” “Lawn
Mowers,” or similar category.
4. Claims and Coverage Exclusions
Warranty claims shall be filed in accordance with the provisions of the
Sears Engine Warranty Policy. Warranty coverage shall be excluded for
failures of Warranted Parts which are not original Sears parts or because
of abuse, neglect or improper maintenance as set forth in the Sears
Engine Warranty Policy. Sears is not liable to cover failures of Warranted
Parts caused by the use of add-on, non-original, or modified parts.
5. Maintenance
Any Warranted Part which is not scheduled for replacement as required
maintenance or which is scheduled only for regular inspection to the effect
of “repair or replace as necessary” shall be warranted as to defects for the
warranty period. Any Warranted Part which is scheduled for replacement
as required maintenance shall be warranted as to defects only for the
period of time up to the first scheduled replacement for that part. Any
replacement part that is equivalent in performance and durability may
be used in the performance of any maintenance or repairs. The owner is
responsible for the performance of all required maintenance, as defined in
the Sears Operating and Maintenance Instructions.
6. Consequential Coverage
Coverage hereunder shall extend to the failure of any engine components
caused by the failure of any Warranted Part still under warranty.
In the USA and Canada, a 24 hour hot line, 1-800-469-4663, has a menu of pre-recorded messages offering you engine maintenance information.
37
Look For Relevant Emissions Durability Period and
Air Index Information On Your Engine Emissions Label
Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Tier 2 Emission Standards must
display information regarding the Emissions Durability Period and the Air Index. Sears, Roebuck and Co., U.S.A.
makes this information available to the consumer on our emission labels.
The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time for which the engine is
certified to be emissions compliant, assuming proper maintenance in accordance with the Operating & Mainte-
nance Instructions. The following categories are used:
Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual engine running time.
Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual engine running time.
Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual engine running time.
For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions
Durability Period of an engine with an intermediate rating would equate to 10 to 12 years.
The Air Index is a calculated number describing the relative level of emissions for a specific engine family. The
lower the Air Index, the cleaner the engine. This information is displayed in graphical form on the emissions label.
After July 1, 2000, Look For Emissions Compliance Period
On Engine Emissions Compliance Label
After July 1, 2000 certain Sears, Roebuck and Co., U.S.A. engines will be certified to meet the United States
Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission standards. For Phase 2 certified engines, the Emis-
sions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours
for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements.
For engines less than 225 cc displacement, Category C = 125 hours, B = 250 hours and A = 500 hours.
For engines of 225 cc or more, Category C = 250 hours, B = 500 hours and A = 1000 hours.
This is a generic representation of the emission label typically found on a certified engine.
38
ÍNDICE
DECLARACIÓN DE GARANTÍA
ESPECIFICACIONES DEL
PRODUCTO
NÚMERO DE MODELO
Declaración de garantía ............................Página 38
Acuerdo de protección para reparaciones ... Página 39
Prácticas operación seguras .....................Página 40
Montaje ......................................................Página 42
Operación ..................................................Página 46
Servicio y Mantenimiento ..........................Página 50
Almacenamiento fuera de temporada .......Página 58
Solución de problemas .............................Página 59
Etiquetas de seguridad ..............................Página 7
Lista de piezas ...........................................Página 26
Número de servicio Cubierta posterior
Garantía de dos años para la máquina quitanieve Craftsman
Este equipo está cubierto por una garantía de dos años, siempre que se mantenga, lubrique y ajuste de acuerdo con las instrucciones del
presente manual del operador. Durante el año de garantía, si este equipo sufre cualquier falla producida por defectos en materiales o mano de
obra, DEVUÉLVALO A SU CENTRO DE PARTES & REPARACIÓN SEARS MÁS CERCANO, y Sears lo reparará sin ningún cargo. El servicio de
garantía a domicilio está disponible pero se aplicará un cargo de traslado.
Esta garantía no cubre:
• Elementos desechables que se desgastan por el uso normal, incluyendo entre otros, zapatas antideslizantes, placa de raspado y bujías.
Reparaciones necesarias debido a negligencia del operador, incluyendo entre otros, daños mecánico y eléctrico ocasionado por un almace-
namiento no apropiado, abolladura cigüeñal, falla por el uso de aceite de grado y/o cantidad no apropiada o falla por no dar mantenimiento
al equipo de acuerdo con las instrucciones contenidas en el manual del operador.
Limpieza o reparaciones al motor (sistema de combustible) provocadas por un combustible contaminado u oxidado (viejo). En general, el
combustible debe utilizarse en un período no mayor de 30 días a partir de su adquisición.
Equipos utilizados para fines comerciales o de alquiler.
Esta garantía sólo tendrá validez durante 90 días si este producto se utiliza en cualquier momento para fines comerciales o de alquiler.
Esta garantía sólo tendrá validez mientras el producto se utilice en los Estados Unidos.
Esta garantía le otorga derechos legales específicos, pero usted podría gozar de otros derechos en razón de su lugar de residencia.
Sears, Roebuck and Co., Hoffman Estates, IL 60179
•
•
•
Tipo de aceite del motor: SAE 5W-30
Capacidad de aceite del motor: 21 onzas
Capacidad de combustible: 2 cuartos
Bujías: Champion® RJ19LM
Separación de las bujías: .030”
Número de modelo ..........................................................
Número de serie ..............................................................
Fecha de compra .............................................................
Registre arriba el número del modelo, el número de serie y la fecha
de compra
© Sears Brands, LLC
39
ACUERDO DE PROTECCIÓN PARA REPARACIONES
Felicitaciones por haber realizado una adquisición inteligente. El
producto Craftsman® que ha adquirido está diseñado y fabricado
para brindar muchos años de funcionamiento confiable. Pero como
todos los productos a veces puede requerir de reparaciones. Es en
ese momento cuando el disponer de un Acuerdo de protección para
reparaciones le puede ahorrar dinero y problemas.
A continuación se detallan los puntos incluidos en el Acuerdo:
• Servicio experto prestado por nuestros 12,000 especialistas en
reparaciones profesionales
• Servicio ilimitado sin cargo para las piezas y la mano de obra en
todas las reparaciones cubiertas
•
Reemplazo del producto si no es posible reparar el producto
cubierto
•
Descuento de 10% del precio normal del servicio y de las piezas
relacionadas con el mismo que no estén cubiertas por el acuerdo;
además, 10% del precio normal de la verificación de manten-
imiento preventivo
• Ayuda rápida por teléfono - asistencia telefónica a cargo de un
técnico de Sears para los productos que requieren reparación
a domicilio, además de una programación conveniente para la
reparación
Una vez adquirido el Acuerdo, puede programar el servicio con
tan sólo realizar una llamada telefónica. Puede llamar en cualquier
momento del día o de la noche o programar un servicio en línea.
Sears dispone de más de 12.000 especialistas en reparaciones
profesionales que tienen acceso a más de 4.5 millones de piezas y
accesorios de buena calidad. Este es el tipo de profesionalismo en
el que puede confiar para que le ayude a prolongar la vida útil del
producto recientemente adquirido en los años por venir. ¡Adquiera hoy
su acuerdo de protección para reparaciones!
Se aplican determinadas limitaciones y exclusiones. Para obtener
información adicional y precios llame al 1-800-827-6655.
Servicio de instalación de Sears
Si desea solicitar la instalación profesional de Sears de aparatos
domésticos, dispositivos para abrir portones, calentadores de agua y
otros artículos domésticos importantes, en los Estados Unidos llame
al 1-800-4-MY-HOME®.
40
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
CAPACITACIÓN
Lea, entienda y cumpla todas las instrucciones incluidas en la máquina
y en los manuales antes de montarla y utilizarla. Guarde este manual
en un lugar seguro para consultas futuras y regulares, así como para
solicitar repuestos.
Familiarícese con todos los controles y su funcionamiento apropiado.
Sepa cómo detener la máquina y cómo desengranar los controles
rápidamente.
No permita nunca que los niños menores de 14 años utilicen esta
máquina. Los niños de 14 años y más mayores deben leer y com-
prender las instrucciones de funcionamiento y las reglas de seguridad
contenidas en este manual, y también deben ser capacitados y estar
supervisados por uno de los padres.
Nunca permita que los adultos utilicen esta máquina sin recibir antes la
instrucción apropiada.
Los objetos arrojados por la máquina pueden producir lesiones graves.
Planifique el patrón en el que va a ir arrojando nieve para evitar que la
descarga de material se realice hacia los caminos, los observadores,
etc.
Mantenga a los observadores, ayudantes, mascotas y niños por lo
menos a 75 pies de la máquina mientras la misma está en funciona-
miento. Detenga la máquina si alguien entra en la zona.
Sea precavido para evitar patinarse o caerse especialmente cuando
opera la máquina en reversa.
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PREPARATIVOS
Inspeccione minuciosamente el área donde utilizará el equipo. Saque
todos los felpudos, periódicos, trineos, tablas, cables y otros objetos
extraños con los que podría tropezar o que podrían ser arrojados por la
barrena / motor.
Para protegerse los ojos utilice siempre anteojos o antiparras de
seguridad mientras opera la máquina o mientras la ajusta o repara. Los
objetos arrojados que rebotan pueden lesionar gravemente la vista.
No opere la máquina sin la vestimenta adecuada para estar al aire libre
en invierno. No utilice alhajas, bufandas largas u otras prendas sueltas
que podrían enredarse en las partes móviles. Utilice un calzado especial
para superficies resbaladizas.
Use un prolongador y un tomacorriente de tres cables con conexión a
tierra para todas las unidades con motores de encendido eléctrico.
Ajuste la altura de la caja del tomacorriente para limpiar la grava o las
superficies con piedras trituradas.
Desengrane todas las palancas de control antes de arrancar el motor.
Nunca intente realizar ajustes mientras el motor está en marcha excepto
en los casos específicamente recomendados en el manual del operador.
Deje que el motor y la máquina se adapten a la temperatura exterior
antes de comenzar a sacar la nieve.
Para evitar lesiones personales o daños materiales sea sumamente cuidadoso al
manipular la gasolina. La gasolina es altamente inflamable y sus vapores pueden causar
explosiones. Se puede lesionar gravemente si derrama gasolina sobre usted o sobre la
ropa ya que se puede prender fuego. Lávese la piel y cámbiese de ropa de inmediato.
Utilice sólo recipientes para gasolina autorizados.
Apague todos los cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.
Nunca cargue combustible en la máquina en un espacio cerrado.
Nunca saque la tapa del gas ni agregue combustible mientras el motor
está caliente o en marcha.
Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de volver a
cargar combustible.
Nunca recargue el tanque de combustible. Llene el tanque no más de
1/2 pulgada por debajo de la base del cuello del filtro para dejar espacio
para la dilatación del combustible.
Vuelva a colocar la tapa de la gasolina y ajústela bien.
Limpie la gasolina derramada sobre el motor y el equipo. Traslade la
máquina a otra zona. Espere 5 minutos antes de encender el motor.
Nunca almacene la máquina o el recipiente de combustible en un
espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto (por ejemplo,
hornos, calentadores de agua, calefactores, secadores de ropa, etc.).
Deje que la máquina se enfríe por lo menos 5 minutos antes de
guardarla.
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Su responsabilidad: Restrinja el uso de esta máquina motorizada
a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e
instrucciones que aparecen en este manual y en la máquina.
PELIGRO
Esta máquina fue construida para ser operada de acuerdo con las reglas
de seguridad contenidas en este manual. Al igual que con cualquier tipo
de equipo motorizado, un descuido o error por parte del operador puede
producir lesiones graves. Esta máquina es capaz de amputar manos y pies
y de arrojar objetos con gran fuerza. De no respetar las instrucciones de
seguridad siguientes se pueden producir lesiones graves o la muerte.
ADVERTENCIA
El escape del motor de este producto, algunos de sus componentes y
algunos componentes del vehículo contienen o liberan sustancias químicas
que el estado de California considera que pueden producir cáncer, defectos
de nacimiento u otros problemas reproductivos.
ADVERTENCIA
La presencia de este símbolo indica que se trata de
instrucciones importantes de seguridad que se deben
respetar para evitar poner en peligro su seguridad
personal y/o material y la de otras personas. Lea y siga
todas las instrucciones de este manual antes de poner
en funcionamiento esta máquina. Si no respeta estas instrucciones podría
provocar lesiones personales. Cuando vea este símbolo, ¡preste atención a
la advertencia!
41
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
OPERACIÓN
No ponga las manos o los pies cerca de las piezas rotatorias, en la caja
de la barrena / motor o en el montaje del canal de descarga. El contacto
con las piezas rotatorias puede producir la amputación de manos y pies.
La palanca de control de la barrena / motor es un dispositivo de seguri-
dad. Nunca pase por alto su funcionamiento. De hacerlo la operación de
la máquina es riesgosa y puede ocasionar lesiones.
Las palancas de control deben funcionar bien en ambas direcciones y
regresar automáticamente a la posición de desengrane cuando se las
suelta.
Nunca opere la máquina si falta un montaje del canal o si el mismo está dañado.
Mantenga todos los dispositivos de seguridad en su lugar y en funcionamiento.
Nunca encienda un motor en espacios cerrados o en una zona con poca
ventilación. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un gas
inodoro y letal.
No utilice la máquina bajo la influencia del alcohol o las drogas.
El silenciador y el motor se calientan y pueden producir quemaduras. No
los toque.
Sea sumamente precavido cuando opere la máquina sobre una
superficie con grava o cuando la cruce. Manténgase alerta por si se
presentan peligros ocultos o tránsito.
Tenga cuidado cuando cambie de dirección o cuando opere la máquina
en pendientes.
Planifique el patrón en el que va a ir arrojando nieve para evitar que
la descarga de material se produzca hacia las ventanas, las paredes,
los automóviles, etc. y evitar así posibles daños materiales o lesiones
producidas por los rebotes.
Nunca dirija la descarga hacia los niños, los observadores y las
mascotas ni deje que nadie se pare delante de la máquina.
No sobrecargue la capacidad de la máquina tratando de sacar la nieve
muy rápidamente.
Nunca opere esta máquina sin buena visibilidad o iluminación. Siempre
debe estar seguro de que está bien afirmado y sostenga bien las
manijas. Camine, nunca corra.
Corte la corriente a la barrena / motor cuando transporte la máquina o
cuando la misma no está en uso.
Nunca opere la máquina a alta velocidad de desplazamiento sobre
superficies resbaladizas. Mire hacia abajo y hacia atrás y tenga cuidado
cuando vaya marcha atrás.
Si la máquina comenzara a vibrar de manera anormal, detenga el motor,
desconecte el cable de la bujía y póngala de manera que haga masa
contra el motor. Inspeccione la máquina minuciosamente para ver si
está dañada. Repare todos los daños antes de encender y operar la
máquina.
Desengrane todas las palancas de control y detenga el motor antes de
dejar la posición de operación (detrás de las manijas). Espere a que la
barrena / motor se detenga por completo antes de destapar el montaje
del canal o realizar ajustes e inspecciones.
Nunca ponga las manos en las aberturas de descarga o de recolección.
Utilice siempre la herramienta de limpieza que se adjunta para destapar
la abertura de descarga. No destape el montaje del canal mientras el
motor está en funcionamiento. Antes de destaparlo, apague el motor y
permanezca detrás de las manijas hasta que todas las partes móviles se
hayan detenido.
Use sólo uniones y accesorios aprobados por el fabricante (por ejemplo,
pesas para las ruedas, cadenas para los neumáticos, cabinas, etc.).
Si se presentan situaciones que no están previstas en este manual, sea
cuidadoso y use el sentido común. Contacte con su centro de servicio
Sears para obtener ayuda.
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MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
Nunca manipule los dispositivos de seguridad de manera imprudente.
Controle periódicamente que funcionen de forma adecuada. Remítase a
las secciones de mantenimiento y ajuste de este manual.
Antes de realizar la limpieza, reparar o revisar la máquina, desengrane
todas las palancas de control y detenga el motor. Espere a que la bar-
rena / motor se detenga por completo. Desconecte el cable de la bujía
y póngalo de manera que haga masa contra el motor para evitar que se
encienda de manera accidental.
Controle frecuentemente que todos los pernos y tornillos estén bien
ajustados para comprobar que la máquina se encuentra en condiciones
seguras de funcionamiento. Asimismo, realice una inspección visual de
la máquina para controlar si la misma está dañada.
No cambie la configuración del regulador del motor ni acelere de-
masiado el mismo. El regulador controla la velocidad máxima segura de
operación del motor.
Las placas de raspado y las zapatas antideslizantes que se usan con la máquina
quitanieve se desgastan y se dañan. Para proteger su seguridad, verifique
frecuentemente todos los componentes y reemplácelos sólo con partes de los
fabricantes de equipos originales (OEM). “La utilización de piezas que no cum-
plan con las especificaciones de equipos originales podría tener como resultado
un rendimiento incorrecto, y además la seguridad podría estar comprometida”
Revise los controles periódicamente para verificar que engranen y
desengranen adecuadamente y ajústelos si es necesario. Consulte la
sección de ajustes en este manual del operador para obtener instruc-
ciones.
Mantenga o reemplace las etiquetas de seguridad e instrucciones según
sea necesario.
Respete las normas referentes a la disposición correcta y las reglamen-
taciones sobre gas, combustible, etc. para proteger el medio ambiente.
Antes de almacenar la máquina enciéndala unos minutos para sacar la
nieve que haya quedado en la misma y para evitar así que se congele la
barrena / motor.
Nunca almacene la máquina o el recipiente de combustible en un
espacio cerrado donde haya fuego, chispas o luz piloto como por
ejemplo, calentadores de agua, hornos, secadores de ropa, etc.
Consulte siempre el manual de funcionamiento para conocer las instruc
-
ciones adecuadas para el almacenamiento fuera de temporada.
No modifique el motor
Para evitar lesiones graves o la muerte, no modifique el motor bajo ninguna
circunstancia. Si cambia la configuración del regulador el motor puede descon-
trolarse y operar a velocidades inseguras. Nunca cambie la configuración de
fábrica del regulador del motor.
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42
MONTAJE
NOTA: las referencias al lado derecho o y ciertos de la máquina
quitanieve se determinan desde la parte posterior de la unidad en
posición de operación (permaneciendo directamente detrás de la
máquina quitanieve, mirando hacia el panel de la manija).
EXTRACCIÓN DE LA UNIDAD DE LA CAJA
Corte las esquinas de la caja de cartón y extiéndala en el piso
Quite y descarte todos los insertos de empaque.
Saque la máquina quitanieve de la caja.
Asegúrese de vaciar completamente la caja antes de tirarla.
PARTES SUELTAS
Con este manual se incluyen dos pasadores de cuchilla de barrena de
repuesto. Consulte la sección “Barrenas” en la sección de Servicio y
Mantenimiento para obtener más información sobre el reemplazo de
los pasadores de cuchilla de barrena.
MONTAJE
Observe el área inferior trasera de la máquina quitanieve para
asegurarse de que ambos cables estén alineados con las guías
rotatorias antes de girar la manija hacia arriba. Vea la figura 1.
NOTA: Asegúrese de que los extremos superiores de cada cable
están correctamente asentados en su soporte.
2. Asegure la manija ajustando la perilla a mariposa de plástico
situada en los lados izquierdo y derecho de dicha manija. Vea la
figura 2. Retire y descarte todos las bandas de plástico, si Las
hubiera. Únicamente se utilizan para el empaque.
1.
2.
3.
1.
Figura 1
Figura 2
43
MONTAJE
3. Sitúe el montaje del canal sobre la base. Vea la figura 3.
4. Cierre los fijadores de la brida para asegurar el montaje del canal
a la base del canal. Vea la figura 4. Los fijadores de la brida
emiten un chasquido cuando están bien asegurados.
NOTA: si los fijadores de la brida no se ajustan en su lugar fácilmente,
utilice la palma de su mano para aplicar una presión rápida y firme en
la parte posterior de cada uno.
5. a. Quite la arandela plana y el broche de horquilla del extremo
del control direccional del canal.
b. Inserte el extremo del control direccional del canal en el soporte
inferior y asegúrelo mediante la arandela plana y el broche
de horquilla que acaba de retirar. Vea la figura 5. Si es
necesario, puede ajustarse el soporte inferior. Consulte “Ajuste
del soporte del canal” en la sección de Servicio y
Mantenimiento.
Figura 3
Figura 4
Figura 5
44
MONTAJE
CONFIGURACIÓN
Herramienta de Limpieza del Canal
Hay una herramienta de limpieza del canal iajustada a la parte
superior de la caja de la barrena con un pasador de ensamblado. Vea
la figura 6. La herramienta está diseñada para limpiar el hielo y la
nieve del montaje de un canal. Este producto se sujeta mediante una
unión de cable en la fábrica. Corte la unión de cable antes de operar
la máquina quitanieve.
Presión de los neumáticos
Antes de cualquier operación, compruebe la presión de ambos
neumáticos y reduzca la misma a entre 15 psi y 20 psi.
NOTA: Si la presión de los neumáticos no es igual en ambos neumáti-
cos, es posible que la unidad no siga una trayectoria recta y que la
placa de raspado se desgaste de forma despareja.
AJUSTES
Zapatas antideslizantes
Las zapatas antideslizantes de la máquina quitanieve se ajustan para
arriba en fábrica para el envío. Si lo desea, puede ajustarlas hacia
abajo antes de hacer funcionar la máquina quitanieve.
Si desea quitar nieve al ras del suelo, eleve más las zapatas
antideslizantes en la caja de la barrena.
Use las posiciones media o baja cuando la superficie que desee
limpiar sea despareja, como un camino de grava.
NOTA: Si tiene que usar la máquina quitanieve sobre grava, mantenga
la zapata antideslizante en la posición más elevada para lograr una
separación máxima entre el piso y la placa de raspado.
Para ajustar las zapatas antideslizantes:
Afloje las cuatros tuercas hexagonales (dos en cada lado) y los
pernos del carro. Mueva las zapatas antideslizantes a la posición
deseada. Vea la figura 7.
Compruebe que toda la superficie inferior de las zapatas
antideslizantes esté contra el suelo para evitar un desgaste
desparejo de los mismos.
Vuelva a ajustar bien las tuercas y los pernos.
•
•
1.
2.
3.
ADVERTENCIA
Nunca use sus manos para liberar un montaje de canal tapado. Ap-
ague el motor y permanezca detrás de las manijas hasta que todas
las partes móviles se hayan detenido antes de utilizar la herramienta
de limpieza para limpiar el montaje del canal.
Figura 6
Figura 7
Herramienta de
Limpieza del Canal
PRECAUCIÓN
No se recomienda que opere esta máquina quitanieve sobre grava,
ya que es posible que la máquina quitanieve tome la grava suelta y
la barrena la expulse, lo cual podría causar lesiones personales o
dañar la máquina quitanieve.
45
MONTAJE
Figura 8
Ajuste del montaje del canal
Es posible ajustar la distancia a la cual se arroja la nieve cambiando el
ángulo del montaje del canal. Para hacerlo:
Detenga el motor quitando la llave de encendido y afloje la perilla
a mariposa de plástico que se encuentra en el lado izquierdo del
montaje del canal.
Gire el canal hacia arriba o hacia abajo antes de apretar la perilla
a mariposa. Vea la figura 8.
Prueba de control de la barrena
Compruebe el ajuste del control de la barrena de la siguiente forma:
Cuando se suelta el control de la barrena y está en posición
desengranada arriba, el cable debe tener muy poco juego. NO
debe estar tenso.
En un área bien ventilada, arranque el motor de la máquina
quitanieve según se indica anteriormente en esta misma sección.
Asegúrese de que del estrangulador está ajustado en posición
FAST .
Parado en la posición del operador (detrás de la máquina
quitanieve), engrane la barrena.
Deje la barrena engranada durante aproximadamente diez (10)
segundos antes de soltar el control de la barrena. Repita esta
operación varias veces.
Con el control del estrangulador en posición rápida
(dibujo
de un conejo), y la barrena en posición desengranada arriba,
camine al frente de la máquina.
Confirme que la barrena ha dejado de girar por completo y no
muestra NINGÚN signo de movimiento. Si la barrena muestra
CUALQUIER signo de rotación, vuelva a la posición del operador
y apague el motor inmediatamente. Espere a que TODAS las
partes móviles se detengan antes de volver a ajustar el control de
la barrena.
Para volver a ajustar el cable de control, afloje la tuerca hexago-
nal superior en la ménsula del cable de la barrena.
Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o hacia
abajo para aumentar la tensión del cable). Vea la figura 9.
Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior.
Repita la prueba de control de la barrena para verificar
que se ha logrado el ajuste adecuado.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Figura 9
WARNING
Antes de operar su máquina quitanieve, lea atentamente y cumpla
todas las instrucciones que aparecen a continuación. Realice
todos los ajustes para verificar que la máquina está operando con
seguridad y correctamente.
46
OPERACIÓN
Ahora que ya ha ajustado su la máquina quitanieve para la operación,
familiarícese con sus controles y características. Vea la Figura 10.
PALANCA DE CAMBIOS
La palanca de cambios está ubicada entre las manijas inferiores. Sitúe
la palanca de cambios en cualquiera de las siete posiciones para
controlar la dirección del desplazamiento y la velocidad de piso.
Avance
Hay cinco posiciones de avance (F). La posición uno (1) es la más
lenta, y la posición cinco (5) es la más rápida.
Retroceso
Hay dos velocidades de retroceso (R). La uno (1) es la más lenta, y la
dos (2) es la más rápida.
LLAVE DE ENCENDIDO
La llave de encendido es un dispositivo de seguridad. Debe estar
completamente insertada para que el motor arranque. Retire la llave
de encendido cuando no use la máquina quitanieve.
NOTE: No gire la llave de encendido para intentar arrancar el motor. Al
hacerlo podría romperla.
CONTROL DE OBTURACIÓN
El control de obturación se encuentra en la parte posterior del motor,
y se activa haciendo girar la perilla en sentido de las agujas del reloj.
Al activar el control de obturación se cierra la placa de obturación del
carburador y se ayuda a encender el motor.
Figura 10
Cumple con los estándares de seguridad de ANSI
Las máquinas quitanieve de Craftsman cumplen con los estándares de seguridad del instituto estadounidense de estándares nacionales (ANSI).
Controles del motor
Manija del
arrancador de
retroceso
Salida del
arrancador eléctrico
Cebador
Llave de
encen-
dido
Control de
obturación
Control del
estrangulador
Control de la transmisión
Llenado
de aceite
Montaje del
canal
Tapón de combustible
Palanca
de cambios
Control de la barrena
Control direccional del
canal
Botón de arranque eléctrico
Herramienta
de limpieza
Barrenas
Zapata
antideslizante
47
OPERACIÓN
Control del estrangulador
El control del estrangulador está ubicado en el motor.
Regula la velocidad del motor, y lo apaga cuando mueva el
control a la posición STOP.
Manija del arranCador de
retroCeso
Esta manija se utiliza para arrancar el motor manualmente.
Botón del arranCador
eléCtriCo
Si oprime el botón del arrancador eléctrico se engrana el
arrancador eléctrico del motor cuando se lo enchufa a una
fuente de energía de 120V.
salida del arranCador
eléCtriCo
Es necesario usar un cordón prolongador para exteriores de tres
espigas y una fuente de energía / tomacorriente de pared de 120V.
Barrenas
Cuando están en granadas, las barreras giran y retiran la nieve al
interior de la caja de la barrena.
Montaje del Canal
La nieve retirada al interior de la caja de la barrena se descarga en el
montaje del canal.
CeBador
Al presionar el cebador se envía combustible directamente al carbura-
dor del motor para ayudar al encendido cuando el clima es frío.
llenado de aCeite
Es posible controlar el nivel de aceite del motor, así como también
agregar aceite, a través del llenado de aceite.
tapón de CoMBustiBle
Desenrosque el tapón de combustible para agregar gasolina al tanque
de combustible.
Zapatas antidesliZantes
Ubique las zapatas antideslizantes en función de las condiciones de
la superficie. Ajuste hacia arriba si la nieve está muy compactada.
Ajústelas hacia abajo si usa la máquina en gravas o superficies con
piedras trituradas.
Control de la Barrena
El control de la barrena está ubicado en la manija izquierda. Apriete la
empuñadura de control contra la manija para engranar las barrenas y
empiece a quitar nieve. Suelte para que se detenga.
Control de la transMisión
El control de transmisión está ubicado en la manija derecha. Presione
la empuñadura de control contra la manija para engranar la rueda de
transmisión. Suelte para que se detenga.
Control direCCional del Canal
Para cambiar la dirección hacia la cual se arroja la nieve, gire el
control direccional del canal de la siguiente manera:
Gire en sentido de las agujas del reloj para descargar la nieve
hacia la izquierda.
Gire en dirección contraria de las agujas del reloj para descar-
garla hacia la derecha.
•
•
CONTROL DIRECCIONAL DEL CANAL
DESCARGA
IZQUIERDA
DESCARGA
DERECHA
INCLINACIÓN DEL
CANAL AJUSTABLE
CONTROL DE
LA BARRENA
GO
CONTROL DE LA
TRANSMISIÓN
GO
48
OPERACIÓN
HERRAMIENTA DE LIMPIEZA
La herramienta de limpieza del canal está ajustada convenientemente
a la parte posterior de la caja de la barrena con un pasador de ensam-
blado. Si se acumulan nieve y hielo en el canal de descarga durante
la operación, proceda como se indica a continuación para limpiar de
manera segura el montaje del canal y la abertura del canal:
Suelte el control de la barrena y el control de la transmisión.
Para detener el motor saque la llave de encendido.
Saque la herramienta de limpieza del pasador que la ajusta a la
parte posterior de la caja de la barrena.
Use el extremo con forma de pala de la herramienta de limpieza
para desplazar y recoger la nieve y el hielo que se formaron
cerca del conjunto del canal.
Vuelva a ajustar la herramienta de limpieza al pasador de ens-
amblado ubicado en la parte posterior de la caja de la barrena,
inserte de nuevo la llave de encendido y encienda el motor de la
máquina quitanieve.
Parado en la posición del operador (detrás de la máquina quita-
nieve), engrane el control de la barrena durante unos segundos para
eliminar la nieve o el hielo que hayan quedado en el conjunto del
canal.
ANTES DE ENCENDER EL MOTOR
Aceite
El motor se envió con aceite en el motor. Controle el nivel de aceite
antes de cada operación para asegurarse de que haya aceite
suficiente en el motor. Para obtener más instrucciones, remítase a los
pasos que aparecen en la página 52.
Saque la varilla del nivel de aceite del orificio de llenado de
aceite.
Controle y compruebe que el nivel de aceite esté hasta arriba en
la marca FULL de la varilla del nivel del aceite.
Si el nivel de aceite no llega hasta FULL, vierta aceite de motor
nuevo (5W-30, con una clasificación mínima de SL/SJ) lenta-
mente a través de la abertura. Vuelva a colocar la varilla del nivel
aceite en el llenado de aceite y controle nuevamente el nivel de
aceite.
Gasolina
Almacene la gasolina en un recipiente aprobado limpio y coloque
la tapa en el recipiente.
Asegúrese de que el recipiente desde el cual vierte la gasolina
esté limpio y no esté oxidado ni contaminado con otras partículas
extrañas.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
1.
2.
3.
•
•
NOTA: Dentro de la apertura para llenado de combustible puede
encontrarse una tapa guardapolvos de plástico. Retire y descarte, si la
hubiera.
Llene siempre el tanque de combustible al aire libre y use un
embudo o pico para evitar derramamientos.
Llene el tanque de combustible con gasolina sin plomo, limpia y fresca.
Nunca llene completamente el tanque. Llene el tanque hasta 1/2 pulg por
debajo del tope, dejando así espacio para la dilatación del combustible.
Asegúrese de limpiar el combustible que se haya derramado
antes de arrancar el motor.
ENCENDIDO DEL MOTOR
Conecte el cable de la bujía a la misma. Compruebe que el lazo
de metal del extremo de la bujía esté bien ajustado (dentro de la
manga de goma) sobre la punta metálica de la bujía.
Asegúrese de que el control de la barrena y el control de la
transmisión estén en posición desengranada (sin presionar).
Mueva el control del estrangulador a la posición FAST .
Inserte la llave de encendido en la ranura. Asegúrese de que
entre a presión en su lugar. No intente girar la llave.
NOTA: El motor no puede arrancar si la llave no está completamente
insertada en el interruptor de encendido.
Arrancador eléctrico
Determine si el cableado de su hogar es un sistema de tres cables
conectado a tierra. Consulte con un electricista matriculado si no está
seguro.
Si cuenta con un receptáculo de tres terminales, siga los siguientes
pasos:
Conecte el prolongador a la salida situada en la superficie del
motor. Conecte el otro extremo del prolongador en un receptáculo
de CA con conexión a tierra de tres terminales de 120 voltios, en
un área bien ventilada.
Gire el control de obturación a posición de obturación FULL
(para encendido con el motor en frío).
•
•
•
•
1.
2.
3.
1.
2.
ADVERTENCIA
Nunca use sus manos para liberar un montaje de canal tapado. Antes
de destaparlo, apague el motor y permanezca detrás de las manijas
hasta que todas las partes móviles se hayan detenido.
ADVERTENCIA
Lea, comprenda y siga todas las instrucciones y advertencias que
aparecen en la máquina y en este manual antes de operarla.
ADVERTENCIA
Tenga extremo cuidado cuando manipule gasolina. La gasolina es
altamente inflamable y sus vapores pueden causar explosiones.
Nunca agregue combustible a la máquina en interiores o mientras
el motor está caliente o en funcionamiento. Apague los cigarrillos,
cigarros, pipas y otras fuentes de combustión.
ADVERTENCIA
El arrancador eléctrico opcional está equipado con un cable de ali-
mentación y un enchufe de tres terminales conectados a tierra y está
diseñado para operar con corriente doméstica de 120 voltios. Debe
ser utilizado con un receptáculo de tres terminales correctamente
conectado a tierra en todo momento para evitar la posibilidad de
descargas eléctricas. Siga todas las instrucciones cuidadosamente
para operar el arrancador eléctrico.
49
OPERACIÓN
NOTA: si el motor ya está caliente, ubique el control del obturador en
posición OFF en lugar de FULL .
3. Presione el cebador dos o tres veces para arrancar el motor en
frío, asegurándose de cubrir el orificio de ventilación situado en
el centro del cebador cuando esté presionando.
NOTA: NO UTILICE el cebador para reiniciar un motor caliente tras
una detención breve.
4. Presione el botón del arrancador para arrancar el motor.
NOTA: NO mantenga el botón oprimido durante más de siete (7)
segundos a la vez. Si lo hace, puede dañar el arrancador eléctrico del
motor.
5. Una vez encendido el motor, suelte el botón del arrancador.
6. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del obtu
rador a posición OFF (apagado). Si el motor falla, vuelva a girar
rápidamente el obturador a posición FULL y luego,
lentamente, a posición OFF de nuevo.
7. Cuando desconecte el prolongador, desenchufe siempre el
extremo del receptáculo de tres terminales en el tomacorriente
de pared antes de desenchufar el extremo opuesto de la
máquina quitanieve.
Arrancador de retroceso
Gire el control de obturación a posición de obturación FULL
(encendido con el motor en frío).
NOTA: Isi el motor ya está caliente, ubique el control del obturador en
posición OFF en lugar de FULL .
2. Presione el cebador dos o tres veces para arrancar el motor en
frío, asegurándose de cubrir el orificio de ventilación situado en
el centro del cebador cuando esté presionando.
NOTA: NO UTILICE el cebador para reiniciar un motor caliente tras
una detención breve.
NOTA: tal vez sea necesario un cebado adicional si la temperatura es
inferior a 15° Fahrenheit.
3. Tome la manija del arrancador de retroceso y tire de la cuerda
hacia afuera lentamente. En el momento en el que se haga
levemente más difícil tirar de la cuerda, permita que la misma
retroceda lentamente.
4. Tire de la manija del arrancador con un movimiento firme y
rápido. No suelte la manija ni permita que se desenganche.
Mantenga la manija del arrancador firmemente sujeta y permita
que la cuerda retroceda lentamente.
5. Mientras se calienta el motor, gire lentamente el control del
obturador a posición OFF (apagado). Si el motor falla, vuelva a
girar rápidamente el obturador a posición FULL y luego,
lentamente, a posición OFF de nuevo.
1.
NOTA: permita que el motor se caliente durante unos minutos tras el
arranque. El motor no desarrollará toda su potencia hasta que alcance
temperaturas operativas.
DETENCIÓN DEL MOTOR
Deje encendido el motor durante algunos minutos antes de detenerlo
para permitir que se seque la humedad en el mismo.
Mueva el control del estrangulador a la posición STOP
STOP
.
Retire la llave de encendido y guárdela en un lugar seguro.
Limpie la nieve y la humedad del área alrededor del motor, así
como también en el área (y alrededor de ésta) del interior de los
controles de la transmisión y de la barrena. Asimismo, enganche
y suelte ambos controles varias veces.
PROCEDIMIENTO PARA ENGRANAR LA
TRANSMISIÓN
Con el control del estrangulador en posición rápida (dibujo
de un conejo), mueva la palanca de cambios a una de las cinco
posiciones de avance (F) o de las dos posiciones de reversa (R).
Seleccione la velocidad adecuada para el estado de la nieve exis-
tente y una velocidad con la que se sienta cómodo.
NOTA: Al seleccionar una velocidad de la transmisión, use las veloci-
dades más lentas hasta que se sienta cómodo y se haya familiarizado
con el funcionamiento de la máquina quitanieve.
2. Apriete el control de la transmisión contra la manija derecha, y la
máquina quitanieve se moverá. Suéltelo y se detendrá el
movimiento de la transmisión.
NOTA: NUNCA cambie la posición de la palanca de cambios (cambio
de velocidades o de dirección de desplazamiento) sin soltar primero el
control de transmisión y detener por completo la máquina quitanieve.
Esto producirá un desgaste prematuro del sistema de transmisión de
la máquina quitanieve.
PROCEDIMIENTO PARA ENGRANAR LAS
BARRENAS
Apriete el control de la barrena contra la manija y las barrenas
rotarán. Suéltela y las barrenas se detendrán.
1.
2.
3.
1.
1.
50
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO DE MOTOR
Control del aceite del motor
Asegúrese de que el motor está vertical y nivelado.
Desenrosque el tapón de llenado de aceite del tubo de llenado de
aceite y limpie la varilla de nivel de aceite.
Vuelva a enroscar el tapón de llenado de aceite en el tubo de
llenado de aceite. Ajuste bien.
Desenrosque y retire el tapón de llenado de aceite del tubo de
llenado de aceite. Fíjese en el nivel de aceite. Si la lectura en
la varilla del nivel de aceite está por debajo de la marca “ADD”
(agregue), agregue aceite lentamente hasta alcanzar el nivel
“FULL” (lleno). Vea la figura 11.
Vuelva a enroscar el tapón de llenado de aceite en el tubo de
llenado de aceite. Ajuste bien.
Limpie todo el aceite que se haya derramado.
Cambio de aceite del motor
Para evitar que el motor resulte dañado, es importante que:
Controle el nivel de aceite antes de cada uso y cada cinco horas
de operación.
Cambie el aceite después de las dos (2) primeras horas de
operación y después de cada 25 horas de operación.
El motor debe estar tibio pero no caliente por su uso reciente.
Localice el tapón de drenaje del aceite. Vea la figura 12.
Asegúrese de que la tapa de la gasolina está puesta y bien ajustada.
Limpie el área alrededor del tapón de drenaje del aceite.
Coloque un recipiente de aceite reciclable aprobado bajo el tapón
del drenaje del aceite.
Saque el tapón de drenaje del aceite y drene el aceite.
NOTA: el aceite usado debe desecharse en un centro de recogida
adecuado.
6. Instale el tapón de drenaje del aceite y ajuste bien.
7. Vuelva a llenar el motor con el aceite recomendado. Consulte el
gráfico Uso de aceite recomendado. La capacidad de aceite del
motor es de 21 onzas.
8. Limpie todo el aceite que se haya derramado.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
•
•
•
1.
2.
3.
4.
5.
Figura 12
Figura 11
FULL
ADD
Mantenga el nivel
de aceite entre
Full (lleno) y ADD (agregue)
Tapón de Ilenado
de aceite
Tapón para
drenado de
aceite
-20 F
O
32 F
O
32 F
O
40 F
O
-20 C
O
20 F
O
40 C
O
30 C
O
20 C
O
10 C
O
0 C
O
-10 C
O
-30 C
O
0 F
O
60 F
O
80 F
O
100 F
O
Non-Multi Grade
SAE 30
Multi Grade
SAE 5W-30 or SAE 10W-30
Synthetic Multi Grade
SAE 0W-30
Recommended Oil Usage
ADVERTENCIA
Antes de realizar tareas de lubricación, reparación o inspección,
desengrane todos los controles y detenga el motor. Espere a que se
detengan todas las piezas móviles.
51
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Control de la bujía
Controle la bujía anualmente o cada 100 horas de operación.
Limpie el área alrededor de la bujía.
Saque e inspeccione la bujía.
Cambie la bujía si la porcelana está rota o si los electrodos están:
picados, quemados o atorados con depósitos
Controle el espacio del electrodo con un calibrador de sepa-
raciones y ajuste dicho espacio a 0,030 pulg (0,76 mm) si es
necesario. Vea la figura 13.
Vuelva a instalar la bujía y ajuste bien.
NOTA: Para el reemplazo se debe utilizar una bujía de resistor.
Contacte con un centro de partes y reparación Sears para una bujía
de repuesto.
Carburador
Si cree que su carburador necesita un ajuste, consulte con un centro
de partes y reparación Sears. El desempeño del motor no debe verse
afectado a altitudes de hasta 7.000 pies (2.134 m). Para operaciones a
mayor altitud, contacte con un centro de partes y reparación Sears.
Velocidad del motor
LUBRICACIÓN
Eje de engranaje
El eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por
temporada o tras cada 25 horas de operación.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
Retire la cubierta del marco inferior quitando los cuatro tornillos
que la aseguran.
Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos
apta para condiciones climáticas múltiples. Vea la figura 14.
NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción de
caucho y sobre la placa de transmisión de aluminio.
Ruedas
Retire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y
recubra los ejes con una grasa para automotores multiusos antes de
volver a instalar las ruedas.
Control direccional del canal
Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite 3-en-1
una vez por temporada.
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
Figura 13
Figura 14
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones graves o la muerte, NO modifique el motor bajo
ninguna circunstancia. Si cambia la configuración del regulador, el
motor y el equipo pueden operar a velocidades inseguras. NUNCA
cambie la configuración de fábrica del regulador del motor. Hacer
funcionar el motor a una velocidad superior a la establecida en
fábrica es peligroso.
2
3
1
1. Espacio de 0,030 pulg (0,76 mm)
2. Electrodo
3. Porcelana
52
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Eje de la barrena
Al menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del
eje de la barrena. Rocíe lubricante al interior del eje, alrededor de
los separadores. Asimismo, lubrique los cojinetes bridados que se
encuentran en ambos extremos del eje. Vea la figura 15.
PLACA DE RASPADO Y ZAPATAS
ANTIDESLIZANTES
La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base
de la máquina quitanieve están sujetas a desgaste. Periódicamente
debería controlar los pernos y reemplazarlos cuando sea necesario.
Para retirar las zapatas antideslizantes:
Quite los cuatro pernos del carro y las tuercas de brida hexago-
nales que los aseguran a la máquina quitanieve.
Monte las nuevas zapatas antideslizantes con cuatros pernos
de carro (dos en cada lado) y las tuercas de brida hexagonales.
Consulte la figura 16.
Para retirar la placa de raspado:
Quite los pernos de carro y las tuercas hexagonales que la
sujetan a la caja de la máquina quitanieve.
Monte la placa de raspado nueva, asegurándose de que las
cabezas de los pernos de carro se encuentren del lado interior de
la caja. Ajuste bien.
AJUSTES
Control de la transmisión
Cuando se suelta el control de la transmisión y está en posición
desenganchada arriba, el cable debe tener muy poco juego. NO debe
estar tenso. También, si hay excesivo flojo en el cable de paseo o si
la unidad experimenta el paseo intermitente usando, el cable puede
tener que ser ajustado
Compruebe el ajuste del control de la transmisión de la siguiente
forma:
Cuando suelte el control de la transmisión, empuje suavemente
la máquina quitanieve hacia delante. La unidad debería avanzar
libremente.
Enganche el control de la transmisión e intente empujar suave-
mente la máquina quitanieve hacia delante. Las ruedas no deben
girar. La unidad no debe avanzar libremente.
Con el control de la transmisión suelto, mueva la palanca de
cambios hacia atrás y hacia delante entre la posición R2 y la
posición F5 varias veces. No debería haber resistencia en la
palanca de cambios.
Si falla cualquiera de las pruebas anteriores, es necesario ajustar
el cable de la transmisión. Proceda de la siguiente manera:
Afloje la tuerca hexagonal inferior del soporte del cable de la
transmisión. Vea la figura 17.
Ubique la ménsula hacia arriba para brindar más juego (o hacia
abajo para aumentar la tensión del cable).
Vuelva a apretar la tuerca hexagonal superior.
1.
2.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Figura 15
Figura 16
NOTA: Las barrenas no se muestran para mayor claridad.
Figura 17
53
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Soporte del canal
Si la espiral situada en la parte inferior del control direccional del canal
no se engancha completamente con el montaje del canal, es posible
ajustar el soporte del canal. Para hacerlo:
Afloje las dos tuercas que sujetan el soporte del canal y cambie
su posición ligeramente. Vea la figura 18.
Vuelva a ajustar las tuercas.
Control de la barrena
Consulte la secion de montaje para ajustar dicho control.
Zapatas antideslizantes
Consulte la secion de montaje para ajustar Las zapatas antidesli-
zantes.
REEMPLAZO DE LA CORREA
La Correa de la barrena
Para retirar y reemplazar la correa de la barrena de su máquina
quitanieve, proceda como se indica a continuación:
Drene la gasolina de la máquina quitanieve o coloque un trozo de
plástico debajo del tapón de llenado del combustible.
Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente del
motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes. Vea la
figura 19.
Saque la correa de la barrena de la polea del motor. Vea la figura
20.
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
1.
2.
1.
2.
3.
4.
Figure 18
Figure 19
Figure 20
54
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina
quitanieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la
aseguran. Vea la figura 21.
a. Afloje y retire el tornillo con reborde que actúa como guarda
de la correa. Vea la figura 22.
b. Desenganche el resorte de la ménsula de soporte del
marco.
7. Retire la correa de alrededor de la polea de la barrena y deslice
la misma entre la ménsula de soporte y la polea de la barrena.
Vea la figura 23.
8. Para realizar el reensamblado de la correa de la barrena siga las
instrucciones en orden inverso.
NOTA: NO olvide volver a instalar el tornillo con reborde y volver a
conectar el resorte al marco tras instalar una correa de la barrena de
repuesto.
La correa de la transmisión
Para retirar y reemplazar la correa de la barrena de su máquina
quitanieve, proceda como se indica a continuación:
Coloque un trozo de plástico debajo del tapón de llenado del
combustible.
Saque la cubierta plástica de la correa ubicada en el frente del
motor. Para ello saque los dos tornillos autorroscantes. Vea la
figura 19.
5.
6.
1.
2.
Figura 21
Figure 22
Figure 23
A
B
55
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
3. a. Saque la correa de la barrena de la polea del motor.
b. Tome la polea loca y gírela hacia la derecha. Vea la figura
24.
c. Levante la correa de la barrena para sacarla de la polea del
motor.
4. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
5. Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quita
nieve retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la
aseguran. Vea la figura 21.
6. Deslice la correa de la transmisión fuera de la polea y de entre la
rueda de fricción y el disco de la rueda de fricción. Vea la figura
25.
7. Retire y reemplace la correa en el orden inverso.
NOTA: Engranando el control de la transmisión se facilita el montaje
de la correa.
EXTRACCIÓN DE LA RUEDA DE FRICCIÓN
Si la máquina quitanieve no se acciona cuando el control de la trans-
misión está engranado, y si al realizar el ajuste del cable de control de
la transmisión que aparece el problema no se corrige, tal vez se deba
reemplazar la rueda de fricción. Siga las instrucciones que aparecen
a continuación. Examine la rueda de fricción en busca de signos de
desgaste o grietas y reemplace si es necesario.
Coloque un trozo de plástico debajo del tapón de llenado del
combustible.
Coloque la palanca de cambios en la tercera posición de avance
(F3).
Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia
delante de manera que quede apoyada sobre la caja de la
barrena.
Saque la cubierta del marco desde debajo de la máquina quitanieve
retirando los cuatro tornillos autorroscantes que la aseguran.
Retire la rueda derecha quitando el tornillo y la arandela de
campana que la aseguran al eje. Vea la figura 26.
1.
2.
3.
4.
5.
Figure 24
Figure 25
Figure 26
B
C
A
56
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Retire con cuidado la tuerca hexagonal y la arandela que sujetan
el eje hexagonal al marco de la máquina quitanieve, y golpee
suavemente el extremo del eje para desplazar el cojinete de
bolas del lado derecho del marco. Vea la figura 27.
NOTA: Tenga cuidado de no dañar las roscas del eje.
7. Con cuidado, ubique el eje hexagonal hacia abajo y hacia la
izquierda antes de deslizar con precaución el montaje de la rueda
de fricción fuera del eje. Vea la figura 28.
NOTA: Cuando se desea reemplazar el conjunto de la rueda de
fricción completo, descarte la pieza desgastada y deslice la nueva
pieza en el eje hexagonal.
Para reensamblar los componentes siga los pasos anteriores en orden
inverso. Si está desmontando la rueda de fricción para reemplazar
únicamente el anillo de goma, proceda como se indica a continuación:
Saque los cuatro tornillos de mantienen unidas las placas
laterales de la rueda de fricción. Vea la figura 29.
Retire el anillo de goma de entre las placas.
Reensamble las placas laterales con un nuevo anillo de goma.
NOTA: Al reensamblar el conjunto de la rueda de fricción, asegúrese
de que el anillo de goma esta correctamente centrado y asentado
entre las placas laterales. Apriete cada tornillo únicamente un giro
antes de girar la rueda en el sentido de las agujas del reloj y proceder
con el siguiente tornillo. Repita este proceso varias veces para
asegurarse de que las placas se aprietan con la misma fuerza (entre 6
y 9 pies-libras).
4. Vuelva a deslizar el conjunto de la rueda de fricción sobre el eje
hexagonal y siga los pasos anteriores en orden inverso para
reensamblar los componentes.
6.
1.
2.
3.
Figure 27
Figure 28
Figure 29
57
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
BARRENAS
Las barrenas están ajustadas al eje espiral con dos pasadores de
cuchilla y pasadores de chaveta. Si la barrena golpea un objeto
extraño o una barra de hielo, la máquina quitanieve está diseñada de
manera que los pasadores se pueden cortar. Si las barrenas no giran,
verifique si los pasadores se cortaron. Vea la figura 30.
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo del mantenimiento/servicio, suelte
todos los mandos y pare el motor. Espere hasta que todas las partes
de movimiento hayan venido a una parada completa. Desconecte el
alambre de bujía y báselo contra el motor para prevenir el comienzo
involuntario. Siempre lleve puestos cristales inastillables durante la
operación o realizando cualquier ajuste o reparaciones.
Intervalo Artículo Servicio Tronco de Servicio
Cada Uso Nivel del aceite de motor
Hardware suelto o ausente
Unidad y motor
1.
2.
3.
Comprobar
Apriete o sustituir
Limpio
1.
2.
3.
1os 5 - 8 horas El aceite de motor1. Cambio1.
25 horas El aceite de motor†
Filtro de aire
Encadenamientos de control
y pivotes
1.
2.
3.
Cambio
Limpio o sustituyen
Lubricación con petróleo ligero
1.
2.
3.
50 horas El aceite de motor1. Cambio1.
Anualmente o 100 horas Bujía1. Limpio, sustituya, nuevo hueco1.
Antes de Almacenaje Sistema de combustible1. El motor dirigido hasta que esto se
pare a falta del combustible o añada
un aditivo de gasolina al gas en el
tanque.
1.
† Bajo carga pesada o en temperaturas altas
Siga la lista de mantenimiento dada abajo. Esta carta describe pautas
de servicio sólo. Use la columna de Tronco de Servicio para guardar
la pista de tareas de mantenimiento completadas. Localizar el más
cercano Chamusca el Centro de Servicio o programar el servicio, sim-
plemente ponerse en contacto Chamusca en 1-800-4-MY-HOME®.
LISTA DE MANTENIMIENTO
Figure 30
NUNCA cambie los pasadores de cuchilla de las barrenas por otra
cosa que los pasadores de cuchilla de repuesto del fabricante del
equipo original, Nº de pieza 738-04124A. Cualquier daño que sufra
el engranaje de la barrena o cualquier otro componente por dejar de
hacerlo lo anterior, NO estará cubierto por la garantía de su máquina
quitanieve.
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
Siempre debe apagar el motor de la máquina quitanieve y retirar la
llave antes de cambiar los pasadores de cuchilla.
58
ALMACENAMIENTO FUERA DE TEMPORADA
PREPARACIÓN DEL MOTOR
Almacenaje a Corto plazo
Es importante evitar que durante el almacenamiento se formen depósi-
tos de goma en las piezas esenciales del sistema de combustible del
motor como, por ejemplo, en el carburador, el filtro de combustible, la
manguera de combustible o el depósito.
El uso de estabilizadores de combustible (como STA-BIL) es una al-
ternativa aceptable para minimizar la formación de depósitos de goma
de combustible durante el almacenamiento. Agregue el estabilizador
a la gasolina que se encuentra en el depósito de combustible o en
el recipiente de almacenamiento. Respete siempre la proporción de
mezclado que figura en el recipiente del estabilizador. Ponga el motor
en marcha por lo menos 10 minutos después de agregar el estabiliza-
dor para permitirle llegar al carburador. No drene el carburador si está
utilizando un estabilizador de combustible.
Almacenaje a Largo plazo
Para evitar problemas con el motor, el sistema del combustible debe
ser vaciado antes de almacenar la máquina durante 30 días o más.
Ponga el motor en marcha hasta vaciar el depósito de com-
bustible y hasta que el motor se detenga debido a la falta de
combustible.
Retire la bujía y vierta (1) onza de aceite para motor a través del
orificio de la bujía y hacia el interior del cilindro. Cubra el orificio
de la bujía con un trapo y ponga el motor en marcha varias veces
para distribuir el aceite. Reemplace la bujía.
1.
2.
PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA QUITANIEVE
Cuando almacene la máquina quitanieve en un galpón de
depósito metálico o con poca ventilación, tenga especial cuidado
de realizarle un tratamiento anti- oxidante al equipo. Use aceite
ligero o silicón para recubrir el equipo, especialmente las
cadenas, los resortes, los cojinetes y los cables.
Elimine todo el polvo del exterior del motor y del equipo.
Siga las recomendaciones de lubricación en la sección de
mantenimiento de este manual.
Almacene el equipo en un área despejada y seca.
1.
2.
3.
4.
PRECAUCIÓN
Alos combustibles con mezcla de alcohol (que se llaman gasohol,
o que utilizan etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que
conduce a la separación y formación de ácidos durante el almace-
namiento. El gas acídico puede dañar el sistema del combustible de
un motor durante el almacenamiento del mismo.
ADVERTENCIA
Nunca almacene la máquina quitanieve con combustible en el
tanque en un espacio cerrado o en áreas con poca ventilación,
donde los gases del combustible puedan alcanzar el fuego, chispas
o una luz piloto como la que tienen algunos hornos, calentadores de
agua, secadores de ropa o algún otro dispositivo a gas.
ADVERTENCIA
El combustible que se deje en el motor se deteriora cuando el clima
es cálido y causa graves problemas de encendido.
ADVERTENCIA
Nunca use el motor o el carburador que limpia productos en el
depósito de combustible o el daño permanente puede ocurrir.
Si no se va a utiliza el equipo durante 30 días o más, o si es el final de la temporada de nieve y ya no existe posibilidad de que nieve, es necesario
almacenar el equipo de manera adecuada. Siga las instrucciones de almacenamiento que se indican a continuación para garantizar el rendimiento
máximo de la máquina quitanieve durante muchos años .
59
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA
Antes de realizar cualquier tipo del mantenimiento/servicio, suelte todos los mandos y pare el motor. Espere hasta que todas las partes de
movimiento hayan venido a una parada completa. Desconecte el alambre de bujía y báselo contra el motor para prevenir el comienzo involun-
tario. Siempre lleve puestos cristales inastillables durante la operación o realizando cualquier ajuste o reparaciones.
Problema Causa Remedio
El motor no arranca La palanca de obturación no está en la
posición ON (encendido)
Se ha desconectado el cable de la bujía
La bujía no funciona correctamente
El tanque de combustible está vacío o el
combustible es viejo
El motor no está cebado
La llave de seguridad no se encuentra en el
encendido del motor
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Ponga el interruptor en la posición CHOKE (obtura-
ción).
Conecte el cable a la bujía.
Limpie, ajuste la distancia disruptiva o cambie.
Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.
Cebe el motor tal y como se indica en la sección de
operaciòn.
Inserte la llave totalmente dentro del interruptor.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
El motor funciona de manera
errática
La unidad está funcionando en la posición
CHOKE (obturación)
El combustible es viejo
Agua o suciedad en el sistema del combus-
tible
Es necesario ajustar el carburador
1.
2.
3.
4.
Cambie la palanca de obturación a la posición OFF
(apagado).
Llene el tanque con gasolina limpia y fresca.
Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a llenarlo
con combustible limpio.
Contacte con su centro de partes y reparaciones
Sears.
1.
2.
3.
4.
El motor recalienta El carburador no está ajustado correcta-
mente
1. Contacte con un centro de partes y servicio Sears.1.
Demasiada vibración Hay piezas que están flojas o la barrena
está dañada
1. Detenga el motor de inmediato y desconecte el
cable de la bujía. Ajuste todos los pernos y las
tuercas. Si la vibración continúa, lleve la unidad a
reparar a un centro de partes y reparación Sears.
1.
Pérdida de potencia El cable de la bujía está flojo
El orificio de ventilación del tapón de
llenado del combustible está obstruido
1.
2.
Conecte y ajuste el cable de la bujía.
Retire el hielo y la nieve del tapón de llenado del
combustible. Compruebe que el orificio de venti-
lación no esté obstruido.
1.
2.
La unidad no se autopropulsa El cable del control de transmisión necesita
un ajuste
La correa de transmisión está floja o
dañada
1.
2.
Ajuste el cable del control de transmisión. Consulte
la sección de Servicio y Mantenimiento.
Reemplace la correa de la transmisión. Consulte la
sección de Servicio y Mantenimiento.
1.
2.
La unidad no descarga la
nieve
El montaje del canal está tapado
Hay un objeto extraño en la barrena
El cable del control de la barrena necesita
un ajuste
La correa de la barrena está floja o dañada
El/los pasador/es de cuchilla están
cortados
1.
2.
3.
4.
5.
Detenga el motor de inmediato y desconecte el
cable de la bujía. Limpie el montaje del canal y el
interior de la caja de la barrena con la herramienta
de limpieza o una varilla.
Detenga el motor de inmediato y desconecte el
cable de la bujía. Retire el objeto de la barrena con
la herramienta de limpieza o una varilla.
Ajuste el cable del control de la barrena. Consulte la
sección de montaje.
Reemplace la correa de la barrena Consulte la
sección de Servicio y Mantenimiento.
Reemplace con nuevo(s) pasador(es) de cuchilla.
1.
2.
3.
4.
5.
Esta sección se dirige a cuestiones de servicio menores. Localizar el más cercano Chamusca el Centro de Servicio o programar el
servicio, simplemente ponerse en contacto Chamusca en 1-800-4-MY-HOME®.
(Esta página se aplica sólo en EE.UU. y Canadá).
Sears, Roebuck and Co., U.S.A. (Sears), el Consejo de Recursos Ambientales de California (CARB)
y la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA)
Declaración de garantía del sistema de control de emisiones (derechos y obligaciones de la garantía de defectos del propi-
etario)
LA COBERTURA DE LA GARANTÍA DE CONTROL DE EMISIONES ES
APLICABLE A LOS MOTORES CERTIFICADOS COMPRADOS EN CALIFOR-
NIA EN 1995 Y POSTERIORMENTE, QUE SE UTILIZAN EN CALIFORNIA,
Y PARA LOS MODELOS CERTIFICADOS DEL AÑO 1997 Y POSTERIORES,
QUE SE COMPREN Y UTILICEN EN CUALQUIER PARTE DE LOS ESTADOS
UNIDOS (Y A PARTIR DEL 1 DE ENERO DE 2001 EN CANADÁ).
Declaración de garantía sobre defectos en el control de emisiones para California y los Estados Unidos
El Consejo de Recursos Ambientales de California (CARB), la EPA (Agencia
de Protección Ambiental de los EE.UU.) y Sears tienen el gusto de explicar la
garantía del sistema de control de emisiones para motores del año 2000 y para
el futuro con relación a motores pequeños todo terreno (SORE). En California,
los nuevos motores pequeños todo terreno deben estar diseñados, construidos
y equipados para cumplir con las rigurosas normas anti-smog del estado. En
el resto de los Estados Unidos, los motores nuevos todo terreno de encendido
por chispa certificados para el año 1997 deben cumplir estándares similares
establecidos por la EPA. Sears debe garantizar el sistema de control de emis-
iones de su motor para los períodos de tiempo enumerados a continuación,
siempre que no haya abuso, negligencia o mantenimiento indebido de su
motor todo terreno pequeño. Su sistema de control de emisiones puede incluir
piezas tales como el carburador, el filtro de aire, el sistema de encendido, el
silenciador y el conversor catalítico. También puede incluir conectores y otras
unidades relacionadas con las emisiones. Donde exista una condición cubierta
por la garantía, Sears reparará su pequeño motor todo terreno sin costo alguno
incluyendo diagnóstico, piezas y mano de obra
Cobertura de la garantía Sears para defectos en el control de emisiones
Los motores todo terreno pequeños están garantizados en lo relativo al control
de emisiones para defectos en piezas durante un período de dos años, sujeto
a las disposiciones que se indiquen a continuación. Si una parte de su motor
cubierta por la garantía es defectuosa, Sears reparará o sustituirá dicha parte.
Responsabilidades del propietario en relación con la garantía
Como propietario del motor todo terreno pequeño, Ud. es responsable de la
realización del mantenimiento requerido que se incluye en las instrucciones
de operación y mantenimiento. Sears recomienda que se conserven todos los
recibos relativos al mantenimiento de su motor todo terreno pequeño, pero
no pude denegar la garantía simplemente por la falta de los mismos, o por su
incumplimiento del mantenimiento programado. Como propietario del motor
pequeño todoterreno debe saber que, sin embargo, Sears le puede negar
la cobertura de la garantía si su motor todoterreno pequeño o una pieza del
mismo han fallado debido a abuso, negligencia, mantenimiento indebido o
a modificaciones no aprobadas. Ud. es responsable de presentar su motor
todoterreno pequeño a un distribuidor de servicios Sears autorizado tan pronto
como aparezca un problema. Las reparaciones de la garantía sin conflicto
deben completarse en un plazo de tiempo razonable, no superior a 30 días. Si
tiene alguna pregunta respecto a sus derechos y responsabilidades referen-
tes a la garantía, debe contactar con un representante de servicios Sears al
1--800--469--4663. La garantía de emisiones es una garantía por defectos. Los
defectos se juzgan de acuerdo con el funcionamiento normal de un motor. La
garantía no está relacionada con una prueba de emisiones en uso.
Disposiciones de la garantía Sears para defectos en el control de emisiones
Las siguientes son disposiciones específicas relacionadas con la cobertura de la garantía para defectos en el control de emisiones. Es un añadido a la garantía de
motor Sears para motores no regulados que se encuentra en las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento.
1. Piezas con garantía
La cobertura de esta garantía se extiende únicamente a las piezas
que aparecen a continuación (las partes de los sistemas de control de
emisiones), siempre que dichas piezas estuvieran ya en el motor en el
momento de su compra.
a. Sistema de medición de combustible
• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío
• Carburador y partes internas
• Bomba de combustible
b. Sistema de inducción de aire
• Filtro de aire
• Colector de admisión
c. Sistema de encendido
• Bujía(s) de encendido
• Sistema de encendido magneto
d. Sistema del catalizador
• Convertidor catalítico
• Colector de escape
• Sistema de inyección de aire o válvula de impulsos
e. Elementos variados usados en los sistemas anteriores
• Válvulas de vacío, sensibles a temperatura, posición y tiempo
e interruptores
• Conectores y montajes
2. Alcance de la cobertura
Sears garantiza al poseedor inicial y a los compradores subsiguientes
que las piezas con garantía no tendrán defectos en materiales ni mano
de obra que provoquen la falla de las mismas durante un período de
dos años a partir de la fecha en que el motor se entrega a un comprador
particular.
3. Sin cargo
La reparación o reemplazo de cualquier parte con garantía se realizará
sin cargo alguno para el poseedor, incluyendo tareas de diagnóstico que
permitan determinar si una parte con garantía es defectuosa, siempre que
dicho diagnóstico se realice en un distribuidor de servicios Sears autoriza-
do. Para el servicio de la garantía de emisiones, contacte al distribuidor de
servicios Sears autorizado más cercano incluido en las “Páginas amarillas”
en las categorías “Motores, gasolina”, “Motores de gasolina”, “Podadoras
de césped”, o similares.
4. Reclamaciones y exclusiones a la cobertura
Las reclamaciones de la garantía deben enviarse de acuerdo con las
disposiciones de la política de garantía para motores Sears. La cobertura
de la garantía excluirá defectos en piezas con garantía que no sean partes
originales Sears, o abuso, negligencia o mantenimiento incorrecto, tal y
como se establece en la política de garantía para motores Sears. Sears no
es responsable de las fallas en piezas con garantía provocadas por el uso
de partes añadidas, que no sean originales o que se hayan modificado.
5. Mantenimiento
Cualquier parte con garantía que no esté programada para ser reem
-
plazada como mantenimiento requerido, o que sólo deba inspeccionarse
regularmente al efecto de “inspeccione o reemplace según sea necesario”,
estará garantizada contra defectos durante el período de la garantía. Todas
las piezas garantizadas que estén programadas para su reemplazo para
cumplir con los requisitos de mantenimiento estarán garantizadas sólo
por el período anterior al primer reemplazo programado para dicha pieza.
Cualquier pieza de recambio que sea equivalente en funcionamiento y
durabilidad puede usarse para realizar mantenimiento o reparaciones. El
propietario es responsable de realizar todo el mantenimiento requerido, tal
y como se define en las instrucciones de funcionamiento y mantenimiento
Sears
6. Cobertura indirecta
Por la presente, la cobertura se extiende a la falla de cualquier componente
de motor provocada por la falla de una pieza con garantía que esté todavía
en período de garantía.
En los Estados Unidos y Canadá hay una línea de atención de 24 horas, 1-800-469--4663, que cuenta con un menú con mensajes pre-grabados que contienen
información para el mantenimiento de motores.
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Busque el período de duración de emisiones importantes yla información de clasificación de aire en
la etiqueta de emisiones de su motor
Los motores cuyo cumplimiento con los estándares de emisión Tier 2 de la Comisión de Recursos Ambientales de California (CARB)
esté certificado deben exhibir la información relacionada con el período de duración de las emisiones y la clasificación de aire. Sears,
Roebuck and Co., de los Estados Unidos ponen esta información a disposición del consumidor en nuestras etiquetas de emisiones.
El Período de Duración de las Emisiones describe el número de horas de tiempo real de funcionamiento para el cual se certifica que
el motor cumple con las reglas de emisión, descontando el mantenimiento adecuado del mismo según las instrucciones de oper-
ación y mantenimiento. Se utilizan las siguientes categorías:
Moderado:Se certifica que el motor cumple con las reglas de emisión durante 125 horas de tiempo real de funcionamiento del motor .
Inmediato:Se certifica que el motor cumple con las reglas de emisión durante 250 horas de tiempo real de funcionamiento del motor .
Extendido:Se certifica que el motor cumple con las reglas de emisión durante 500 horas de tiempo real de funcionamiento del motor .
Por ejemplo, una cortadora de césped típica que se empuja desde atrás se usa entre 20 y 25 horas por año. Por lo tanto, el Período
de Duración de Emisiones de un motor con una clasificación intermedia sería equivalente a entre 10 y 12 años.
Laclasificación de aire es un número calculado para describir el nivel relativo de emisiones para un grupo de motores en particular.
Cuanto menor sea la clasificación de aire, mayor es la limpieza del motor. La información se presenta de forma gráfica en la etiqueta
de emisiones.
Después del 1 de julio de 2000, busque el período de cumplimiento de las reglas de
emisiones en la etiqueta de cumplimiento de las reglas de emisiones del motor
Después del 1 de julio de 2000 se certificará que determinados motores Sears, Roebuck and Co., de los Estados Unidos
cumplen con los estándares de emisiones de la fase 2 de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (USE-
PA). Para los motores certificados para la etapa 2, el período de cumplimiento con las reglas de emisiones al cual se hace
referencia en la etiqueta de cumplimiento con las reglas de emisiones indica el número de horas de funcionamiento para el
cual se ha demostrado que el motor cumple con los requerimientos federales de emisión.
Para los motores con desplazamiento inferior a 225 cc, Categoría C = 125 horas, B = 250 horas y A = 500 horas.
Para los motores con desplazamiento de 225 cc o más, Categoría C = 250 horas, B = 500 horas y A = 1000 horas.
El desplazamiento de los motores de la serie modelo 150112 es 249 cc.
La presente es una representación genérica de la etiqueta de emisión que se encuentra generalmente en un
motor certificado.
NOTAS
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NOTAS
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® Registered Trademark /
TM
Trademark /
SM
Service Mark of Sears Brands, LLC
® Marca Registrada /
TM
Marca de Fábrica /
SM
Marca de Servicio de Sears Brands, LLC
MC
Marque de commerce /
MD
Marque déposée de Sears Brands, LLC © Sears Brands, LLC
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To purchase a protection agreement on a product serviced by Sears:
1-800-827-6655 (U.S.A.) 1-800-361-6665 (Canada)
Para pedir servicio de reparación
a domicilio, y para ordenar piezas:
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Au Canada pour service en français:
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Sears 247.88355 Manual de usuario
- Categoría
- Lanzadores de nieve
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