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MANUEL D’UTILISATION TROUSSE DE RALLONGE DE 3,05 m (10 pi) POUR OUVRE-PORTE DE GARAGE GD200 GDAEXT110 AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures, ne pas tenter d’utiliser ce produit avant d’avoir lu entièrement et bien compris le présent manuel d’utilisation ainsi que le manuel d’utilisation de la ouvre-porte de garage GD200. Assurez-vous de la compatibilité et de l’ajustement avant d’utiliser cet accessoire. Ne pas utiliser cet accessoire si des pièces sont endommagées ou manquantes. PROPOSITION 65 DE L’ÉTAT DE CALIFORNIE AVERTISSEMENT : Ce produit contient des produits chimiques, notamment du plomb, qui, selon l’État de la Californie, peuvent causer des anomalies congénitales ou d’autres problèmes de reproduction. Bien se laver les mains après toute manipulation. Ces instructions remplacent les instructions du chapitre Assemblage des rails du manuel d’utilisation de l’ouvre-porte de garage GD200 et les illustrations ci-dessous remplacent les figures correspondantes du manuel. LISTE DE CONTRÔLE D’EXPÉDITION FIXATION DU CHARIOT INTERNE À LA COURROIE LONGUE Voir les figures 8 et 12.  Mettez le chariot interne (O) entre les côtés gauche et droit de la courroie longue neuve (C).  Placer le côté droit de la courroie longue neuve (C) dans le profilé ouvert (V) avec les dents orientée vers l'intérieur.  Insérer les extrémités de la courroie longue neuve (C) dans les rainures (S) du chariot interne (O).  Réinstaller le couvercle du chariot (Q) et fixer fermement avec les vis. RACCORDEMENT DE LA COURROIE LONGUE AU CHARIOT ARRIÈRE Voir le figure 9.  Enrouler la courroie longue neuve (C) autour de l'engrenage (U) du chariot arrière (P) en dirigeant les dents vers l'intérieur. MANUAL DEL OPERADOR KIT DE EXTENSIÓN DE 3,05 m (10 pies) PARA EL SISTEMA DE APERTURA PARA PORTÓN DE GARAJE GD200 GDAEXT110 ADVERTENCIA: A fin de reducir el riesgo de lesiones, no intente usar este producto sin antes haber leído y comprendido por completo tanto este manual del operador como el de Sistema de apertura para portón de garaje GD200. Asegúrese de que la compatibilidad y el ajuste sean correctos antes de usar este accesorio. No use este accesorio si está dañado o si falta alguna pieza.  Réinstaller le couvercle de la poulie (T) et fixer fermement avec les vis. INSERTION DE LA POULIE AVANT, DU CHARIOT EXTERNE, DU CHARIOT INTERNE ET DE LA POULIE ARRIÈRE Voir les figures 5, 7, et 13.  Fixer la tige de poulie (N) à la poulie avant (K).  Insérer la poulie avant (K), la courroie longue neuve (C), le chariot externe (J) et le chariot interne (O) dans le rail de fin (non inclus) [E] et glisser vers l'avant. NOTE : Positionner et insérer le chariot interne comme illustré la figure 7.  Insérer la poulie arrière (P) dans le rail de fin (non inclus) [E]. Glisser simultanément jusqu’à ce que le rail s’enclenche. CALIFORNIA - PROPUESTA DE LEY NÚM. 65 CONEXIÓN DEL TROLE INTERIOR A LA CORREA EXTENDIDA Vea las figuras 8 y 12.  Coloque el trole interior (O) entre los lados izquierdo y derecho de la nueva correa extendida (C).  Coloque el lado derecho de la nueva correa extendida (C) dentro del canal (V) con los dientes apuntando hacia adentro.  Asegure los extremos de la nueva correa extendida (C) en las ranuras (S) del trole interior (O).  Vuelva a colocar la cubierta del trole (Q) y fije con tornillos. CONEXIÓN DE LA CORREA DE EXTENDIDA A LA POLEA TRASERA Vea la figura 9.  Envuelva la nueva correa extendida (C) alrededor del engranaje (U) de la polea trasera (P) con los dientes apuntando hacia adentro.  Vuelva a colocar la cubierta de la polea (T) y fije con tornillos. INSERCIÓN DE LA POLEA DELANTERA, EL TROLE EXTERIOR, EL TROLE INTERIOR Y LA POLEA TRASERA Vea las figuras 5, 7, y 13. ADVERTENCIA: Este producto puede contener sustancias químicas (por ejemplo, plomo) que son consideradas por el estado de California causa de defectos de nacimiento u otras alteraciones reproductivas. Lávese las manos después de utilizar el aparato. Estas instrucciones reemplazan a las instrucciones para el Armado de los rieles del manual del operador para el sistema de apertura para portón de garaje GD200 y las figuras a continuación reemplazan a las figuras del manual.  Conecte la varilla de la polea (N) a la polea delantera (K).  Inserte la polea delantera (K), la nueva correa extendida (C),el trole exterior (J) y el trole interior (O) dentro del riel trasero (no incluida) [E] deslice hacia adelante. NOTA: Coloque y inserte el trole interior como se muestra en la figura 7.  Inserte la polea trasera (P) dentro del riel trasero (no incluida) [E]. Deslice al mismo tiempo hasta que la polea encastre en su lugar.  Deslice los troles interior (O) y exterior (J) al mismo tiempo hasta que enganchen. Luego, mueva ambos troles hacia la mitad del conjunto de rieles.  Glisser simultanément les chariots intérieur (O) et extérieur (J) jusqu’à ce qu’ils s’engagent. Déplacer les deux chariots à mi-distance de l’assemblage de rail. LISTA DE EMPAQUETADO Vea las figuras 1 y 2. CONEXIÓN DE LA RIOSTRA DELANTERA Rail de prolongement (A), manchon de prolongement (B), courroie longue (C), corde de déverrouillage de secours (D), et manuel d’utilisation. FIXATION DU RENFORT AVANT Con el juego vienen incluidos los siguientes artículos: Vea las figuras 14 y 15. Voir les figures 14 et 15. Les articles suivants sont inclus avec l'ouvre-porte de garage GD200 et ne se retrouvent pas dans cette trousse :  Insérer le bord du renfort avant (non inclus) [I] dans le rail de prolongement [A]. Glisser ensemble jusqu’à ce que le tirant s’enclenche. Si le tirant ne peut être inséré à la main, tenter de taper doucement avec un maillet en caoutchouc jusqu’à ce qu’il soit fermement inséré. Riel de extensión (A), Manga de extensión (B), Correa extendida (C), soga de liberación de emergencia (D), y manual del operador.  Inserte el borde de la riostra delantera (no incluida) [I] dentro del riel de extensión [A]. Deslice al mismo tiempo hasta que la riostra encastre en su lugar. Si no puede colocar la riostra con la mano, golpéela suavemente con una maza de goma hasta que encastre y se encaje en su lugar. Voir les figures 1 et 2. Les composants suivants sont inclus avec votre kit.: Rail de fin (E), rail intermédiaire (F), rail avant (G), manchon (H), renfort avant (I), et chariot externe (J). RETRAIT DE LA TIGE DE POULIE DE LA POULIE AVANT Voir les figures 3 à 6.  Repérer la poulie avant (K) située à l'intérieur de rail de fin (non inclus) [E].  Retirer l'attache autobloquante fixant la poulie avant (K) au rail de fin (non inclus) [E].  Glisser la poulie avant (K) à l'avant du rail de fin (non inclus) [E].  Tourner la vis de tension (L) de la tige de poulie (N) vers la gauche pour desserrer.  Retirer la vis de tension (L) et le ressort (M) de la tige de poulie (N).  Incliner la tige de poulie (N) vers le haut et l'éloigner de la poulie avant (K).  Tirer la poulie avant (K) à l'avant du rail de fin (E). RETIRER LA COURROIE DU CHARIOT INTERNE ET DU CHARIOT ARRIÈRE  Tirer la poulie avant (K) vers l’avant et glisser la tige de poulie (N) dans le trou du renfort avant (non inclus) [I].  Installer le ressort (M) et la vis de tension (L) sur la tige de poulie (N). Ne pas serrer. Dès que l'assemblage du rail est terminé, suivre autres instructions d'assemblage et d'installation du manuel d'utilisation de l'ouvre-porte de garage GD200. INSTALLATION DE LA CORDE DE DÉVERROUILLAGE DE SECOURS Voir le figure 16.  Fermer complètement la porte de garage.  Attacher la corde de déverrouillage de secours (D) dans le trou situé à l'extérieur de la poulie (J). NOTE : La corde (D) doit être à environ 1,8 m (6 pi) au-dessus du plancher du garage. Voir les figures 7 à 9.  Retirer la courroie usagée (R), le chariot interne (O) et le chariot arrière (P) situé à l'arrière du rail de fin (non inclus) [E].  Avec un tournevis à tête cruciforme, retirer les cinq vis fixant le couvercle du chariot (Q) au chariot interne (O). Noter la position des vis en prévision du prochain assemblage.  Retirer le couvercle du chariot (Q). LISTE DES PIÈCES A - Rail de prolongement B - Manchon de prolongement C - Courroie longue D - Corde de déverrouillage de secours  Retirer la courroie usagée (R) du chariot interne (O). E - Rail de fin (non inclus)  Avec un tournevis à tête cruciforme, retirer les vis fixant le couvercle du chariot (T) à la poulie arrière (P). F - Rail intermédiaire (non inclus) G - Rail avant (non inclus)  Retirer le couvercle de poulie (T) et la courroie usagée (R) du chariot arrière (P). H - Manchon (non inclus)  Retirer la courroie usagée (R) de la poulie avant (K) et de la poulie arrière (P). I - Renfort avant (non inclus) ASSEMBLAGE DES RAILS J - Chariot externe (non inclus) Voir le figure 10. K - Poulie avant (intérieur du rail de fin)  Insérer le bord de l’extrémité du rail (non inclus) [E] dans un manchon (non inclus) [H]. Glisser ensemble jusqu’à ce que le rail s’enclenche. L - Vis de tension (fixé à la poulie avant) M - Ressort (fixé à la poulie avant) NOTE : Si le rail ne peut être inséré à la main, tenter de taper doucement avec un maillet en caoutchouc jusqu’à ce que les deux pièces s’emboîtent fermement et s’enclenchent. N - Tige de poulie (fixé à la poulie avant)  Répéter la procédure pour fixer le rail intermédiaire (non inclus) [F], deuxième manchon (non inclus) [H], rail avant (non inclus) [G], manchon de prolongement (B) puis le rail de prolongement (A). RACCORDEMENT DE LA COURROIE LONGUE À LA POULIE AVANT Voir le figure 11.  Enroulez la courroie longue neuve (C) autour de la poulie avant (K) en dirigeant les dents vers l'intérieur. O - Chariot interne (intérieur du rail de fin) P - Poulie arrière (intérieur du rail de fin) Q - Couvercle du chariot (fixé au chariot interne) R - Courroie (intérieur du rail de fin) EXTRACCIÓN DE LA VARILLA DE POLEA DE LA POLEA DELANTERA Vea las figuras 3 a 6.  Ubique la polea delantera (K) dentro del riel trasero (no incluida) [E].  Extraiga el envoltorio que asegura la polea delantera (K) al riel trasero (no incluida) [E].  Deslice la polea delantera (K) hacia la parte delantera del riel trasero (no incluida) [E].  Gire la tuerca de tensión (L) de la varilla de la polea (N) en el sentido contrario a las agujas del reloj para aflojarla.  Retire la tuerca de tensión (L) y el resorte (M) de la varilla de la polea (N).  Incline la varilla de polea (N) hacia arriba y tire hacia afuera de la polea delantera (K). Vea las figuras 7 a 9.  Retire la correa vieja (R), el trole interior (O) y la polea trasera (P) de la parte trasera del riel trasero (no incluida) [E].  Utilizando un destornillador Philips, retire los cinco tornillos que aseguran la cubierta del trole (Q) al trole interior (O). Tenga en cuenta la posición de los tornillos para volver a armarlo. Una vez que el riel esté completamente armado, siga las instrucciones de armado e instalación restantes en el manual del operador del sistema de apertura para portón de garaje GD200. CONEXIÓN DE LA SOGA DE LIBERACIÓN DE EMERGENCIA Vea la figura 16.  Baje el portón del garaje completamente.  Ate la soga de liberación de emergencia (D) a través del orificio del trole exterior (J). NOTA: La soga (D) debe estar a aproximadamente 1,8 metros (6 pies) por encima del piso del garaje. LISTA DE PIEZAS C - Correa extendida D - Soga de liberación de emergencia E - Riel trasero (no incluida) F - Riel intermedio (no incluida) G - Riel delantero (no incluida)  Retire la cubierta del trole (Q). H - Casquillo (no incluida)  Retire la correa vieja (R) del trole interior (O). I - Riostra delantera (no incluida)  Utilizando un destornillador Philips, retire los tornillos que aseguran la cubierta de la polea (T) a la polea trasera (P). J - Trole exterior (no incluida)  Retire la cubierta de la polea (T) y la correa vieja (R) de la polea trasera (P). L - Tuerca de tensión (conectado a la polea delantera)  Retire la correa vieja (R) de la polea delantera (K) y de la polea trasera (P). M - Resorte (conectado a la polea delantera) ARMADO DE LOS RIELES N - Varilla de la polea (conectado a la polea delantera) K - Polea delantera (dentro del riel trasero) Vea la figura 10. O - Trole interior (dentro del riel trasero)  Inserte el borde del riel trasero (no incluida) [E] en una manga (no incluida) [H]. Deslice al mismo tiempo hasta que el riel encastre en su lugar. P - Polea trasera (dentro del riel trasero) NOTA: Si no puede colocar el riel con la mano, golpéelo suavemente con una maza de goma hasta que encastre y se encaje en su lugar. CONEXIÓN DE LA CORREA EXTENDIDA A LA POLEA DELANTERA Q - Cubierta del trole (conectada el trole interior) R - Correa (dentro del riel trasero) S - Ranura (dentro del trole interior) T - Cubierta de la polea (conectada a la polea trasera) U - Engrenaje (dentro de la polea trasera) V - Canal (sobre el trole interior) Vea la figura 11.  Envuelva la nueva correa extendida (C) alrededor de la polea delantera (K) con los dientes apuntando hacia adentro. ONE WORLD TECHNOLOGIES, INC.  Instale el resorte (M) y la tuerca de tensión (L) en la varilla de la polea (N). No apriete excesivamente. EXTRACCIÓN DE LA CORREA DEL TROLE INTERIOR Y DE LA A - Riel de extensión POLEA TRASERA B - Manga de extensión U - Engrenage (à l'intérieur de la poulie arrière) V - Profilé ouvert (sur chariot interne)  Tire de la polea delantera (K) hacia adelante y deslice la varilla de la polea (N) a través del orificio en la riostra delantera (no incluida) [I].  Tire de la polea delantera (K) a través de la parte delantera del riel trasero (E). T - Couvercle de poulie (fixé à la poulie arrière) S - Rainure (à l'intérieur du chariot interne) 1428 Pearman Dairy Rd., Anderson, SC 29625 États-Unis, USA Téléphone 1-877-205-5714 www.ryobitools.com 991000998 8-9-16 (REV:02) Riel trasero (E), riel intermedio (F), riel delantero (G), casquillo (H), riostra delantera (I), y trole exterior (J).  Repita este proceso para conectar el riel intermedio (no incluida) [F], la segunda manga (no incluida) [H], el riel delantero (no incluida) [G], manga de extensión (B) y el riel de extensión (A). NOTE : S'assurer que la bride en C de la poulie avant (K) est dirigée vers le haut.  Tirer la courroie longue neuve (C) par le chariot avant (K) jusqu'à ce que les côtés gauche et droit de la courroie soient presque égaux. Los siguientes elementos se incluyen con el sistema de apertura para portón de garaje GD200 y no se encuentran en este juego: NOTA: Asegúrese de que el retén de la polea delantera (K) esté apuntando hacia arriba.  Tire de la nueva correa extendida (C) a través de la polea delantera (K) hasta que los lados izquierdo y derecho de la correa estén prácticamente iguales. ONE WORLD TECHNOLOGIES, INC. 1428 Pearman Dairy Rd., Anderson, SC 29625 Teléfono 1-877-205-5714 www.ryobitools.com