* Las instrucciones de servicio en otros idiomas están disponibles en :
http://techdocs.shimano.com
Nota: las especificaciones pueden cambiar por mejoras sin previo aviso. (Spanish)
Funcionamiento
Palanca B
Palanca A : Cambia de rueda dentada trasera menor a mayor.
Palanca B : Cambia de rueda dentada trasera meyor a menor.
Palanca a : Cambia de catalina menor a mayor.
Palanca b : Cambia de catalina mayor a menor.
Parte trasera Parte delantera
Palanca A
Palanca b
Palanca a
Todas las palancas regresan
a la posición inicial cuando
se liberan.
Si el gancho no se alínea con el orificio del cable de cambio,
empujar la palanca b hasta que lo haga y luego instalar el cable.
Se debe asegurar que el tope de cable interior está firme-
mente colocado en el gancho.
Método de cambio
1.
Retire el caucho de rebote.
2. Aplique una capa fina de grasa en las dos
proyecciones del espaciador de almohadilla.
3. Empuje el espaciador de almohadilla de forma que
las proyecciones vayan tanto hacia adentro como
sea posible.
Se debe asegurar de leer cuidadosamente estas instrucciones de servicio junto con las instrucciones de servicio de la
FD-2300 / 2303 antes de usar.
• Palanca A : Cambia de rueda dentada trasera menor a
mayor.
Palanca A tiene topes en las posiciones 1 y 2.
Funcionamiento de las palancas traseras
Palanca A
Posición
inicial de la
palanca A
2 Tope
1 To pe
34
35
1 : Se hace el cambio de una
rueda dentada.
Ej.: De 3a. a 4a.
2 : Se hace el cambio rápid de
dos rueda dentadas.
Ej.: De 3a. a 5a.
• Palanca B : Cambia de rueda dentada trasera mayor a
menor.
Empujar la palanca B una vez para cambiar de una
rueda dentada mayor a una menor.
Posición inicial de
la palanca B
34
Ej.: De 4a. a 3a.
Se debe asegurar de leer cuidadosamente estas
instrucciones de servicio junto con las instrucciones de
servicio de la RD-2300 antes de usar.
Funcionamiento de las palancas
delanteras
(FD-2300)
• Palanca a : Cambia de menor a mayor
Palanca a
Posición
inicial de la
palanca a
Si al empujar la palanca no se
realiza el cambio de catalina,
empujar la palanca nuevamente
hasta (X') que representa la
distancia (X) necesaria para
completar el cambio.
Movimiento necesario para
completar el cambio
Movimiento
realizado
• Palanca b : Cambia de catalina mayor a menor.
Posición inicial de la
palanca b
Cuando se empuja la palanca b primero hay un tope en
el punto donde se produce el ajuste fino(mecanismo para
evitar el ruido) y después un segundo tope más fuerte al
completar el recorrido del cambio. Después del ajuste fino,
la siguiente vez que se empuje se completa el recorrido
del cambio.
Tope (Ajuste fino)
To pe
Movimiento necesario
para completar el cambio
Ajuste fino (para evitar el ruido)
< ST-2300 >
Si la cadena está en la catalina grande y la rueda dentada
mayor, la cadena y la placa del desviador de cambio
delantero se tocarán produciendo ruido. En este caso,
presioner ligeramente la palanca b (hasta el tope); para
que el desviador de cambio delantero se mueva hacia la
catalina pequeña y se elimine el ruido.
< ST-2303 / ST-2300 >
Si la cadena está en la catalina más pequeña y la rueda
dentada menor, la cadena y la placa del desviador de
cambio delantero se tocarán produciendo ruido. En este
caso, presioner ligeramente la palanca a (hasta el tope);
para que el desviador de cambio delantero se mueva
hacia la catalina mayor y se elimine el ruido.
Posición de la cadena
Movimiento del
desviador de
cambio delantero
Espaciador de
almohadilla
Espaciador de
almohadilla
Caucho de rebote
Cable usado
• Cable interior
•••••••••••••••••••••••••••••••••
• Envoltura SLR •••••••••••••••••••••••••••••••
Instalación
Instalación en el maubrio
Asegurar el conjunto con el
tuerca de instalación del lado
de afuera de la ménsula y usar
una llave Allen de 5 mm para
apretar el perno.
Instalación del cable de freno
Se debe dejar un poco de cable de más, incluso si se corta a la
medida del mamubrio.
1. Mover la palanca hacia adentro (al igual que cuando realiza un
cambio) para facilitar el paso del cable por el gancho.
2. Pasar el cable interior.
Cble interior
Gancho
3. Instalar el cable interior en la guía exterior y colocar la lengüeta en
la ménsula.
Nota: No limpiar la grasa en el cable interior. No permitir que el
cable interior se ensucie.
Ménsula
Lengüeta de la
guía exterior
Cable interior
Guía exterior
(Piezas en venta por separado)
4. Colocar la envoltura en el cable interior y en la ménsula haciéndolo
correr por la guía exterior.
Soporte exterior
Guía exterior
Se debe asegurar que el
tope de cable interior está
firmemente colocado en el
gancho.
Gancho
Tope de cable interior
Envoltura
5. Pasar la envoltura por la parte delantera del manubrio y cubrirla
con la guía exterior. Cortar la guía exterior de acuerdo al largo del
manubrio, y sujetarla provisoriamente con cinta.
6. Para terminar enrolle can cinta protectora
Cinta Envoltura
Guía exterior
Empujar la palanca de frenos, y luego
pasar el cable por el orificio del cable.
Cable
Orificio del cable
Si el gancho no se alínea con el orificio del cable de cambio,
empujar la palanca B hasta que lo haga y luego instalar el cable.
Gancho
Se debe asegurar que el tope de cable interior está firme-
mente colocado en el gancho.
Gancho
Tope de cable interior
Empujar la palanca de frenos, y
luego pasar el cable por el orificio
del cable.
Envoltura
Orificio del cable
Cable interior
• Tope exterior
1. Instalar el tope exterior en el tubo diagonal.
Par de apriete:
1.5 - 2 N·m {15 - 20 kgf·cm}
Asiento de montaje (M5)
Tope exterior
Pernode instalación
Llave Allen de 3 mm
Instale con el perno de ajuste apretado.
El rango de ajuste para el perno de ajuste es de seis vueltas
completas.
2. Pasar el cable interior, y colocar la envoltura.
Se debe dejar un poco de cable de más, incluso si se corta a la
medida del manubrio.
Verificación
Se debe asegurar que la
envoltura se encuentra bien
colocada en el tope exterior.
Cambio de la cubierta de la ménsula
Cada uno de los apéndices en la cubierta de la ménsula coincide
con las ranuras en la ménsula.
Prestar atención a las marcas:
R : para la derecha
L : para la izquierda
Limpiar con un poco de
alcohol el interior de la
cubierta de la ménsula para
facilitar la instalación.
Cubierta de la ménsula
Llave Allen
de 5 mm
Tuerca de instlactión
Tope exterior
Cable interrior
Envoltura
f
1.6 mm
f
5 mm
Perno de ajuste
Par de apriete:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Ajuste de recorrido
Si quiere reducir el reducir el recorrido, retire el caucho
de rebote y cámbielo por un espaciador de almohadilla
accesorio. (Hay dos tipos disponibles: 4° y 8°.)
Gancho
Tope de cable interior
Instrucciones de servicio técnico SI-6SF0A-002
ST-2300 / ST-2303
Integración Total de Shimano
Características de la Integratión Total de Shimano
La Integración Total de Shimano 2300 pressenta una planca de control de doble acción que
aplica los frenos cuando se mueve verticalmente como una palanca de freno normal, y cambia
de engranajes los engranajes cuando se mueve horizontalmente. El cambio de engranajes lo
realiza sin tener que retirar sus manos de la palanca.
Instalación del cable de cambios
Cable a usar
• Cable interior (acero inoxidable)
• Envoltura de cable sellada SP40 (1)
• Envoltura de cable SP40 (2)
SEALED
SP40
SP40
f
1.2 mm
f
4 mm
Inserción del cable
Insertar el cable dentro de la envoltura del cable por el extremo que
tiene una marca. Lubricarla por el extremo con la marca de manera
que el cable funcione con eficiencia.
Corte de la envoltura del cable
Al cortar la envoltura del cable, cortarla por el extremo opuesto al de
la marca. Después de cortar la envoltura del cable, redondear el
extremo de manera que el interior del agujero tenga el diámetro
uniforme.
Colocar la misma tapa de extremo de la envoltura del cable de lado
cortado de la envoltura del cable.
Marca
Tapa de extremo de la envoltura del cable
1
2
Extremo del cable
f
4 mm
Movimiento del
desviador de
cambio delantero
Conjunto de
platos
Rueda
dentada
Posición de la cadena
Nota:
La palanca delantera no se puede
mover hacia adentromientras que no
se haya empujado la
palanca una o dos veces.
Palanca b
Tirar
Mover
• Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las
partes. Las partes flojas, desgastadas o dañadas pueden hacer que se caiga y sufra
heridas graves. Le recomendamos enfáticamente que use sólo repuestos genuinos
Shimano.
• Obtenga y lea las instrucciones de servicio cuidadosamente antes de instalar las
partes. Si no realizan correctamente los ajustes, la cadena se podría salir y esto podría
ocasionar que cayera de la bicicleta lo cual podría resultar en heridas graves.
• Lea estas instrucciones de servicio técnico cuidadosamente, y manténgala en un lugar
seguro para futuras consultas.
Nota
• Las palancas relacionadas con los cambios de velocidades se deben utilizar sólo cuando
la catalina está girando.
• Para el funcionamiento correcto, usar siempre una envoltura de cable SIS-SP y una guía
de cable del juego de pedalier.
• Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del
cable para asegurarse de que desliza correctamente.
• Se recomienda enfáticamente no usar un cuadro con ruteo de cable interior debido a que
tiene la tendencia de dificultar el funcionamiento del cambio SIS debido a la alta
resistencia del cable.
• Las partes no tienen garantía contra el desgaste natural o el deterioro resultante del uso
normal.
• Si tiene alguna duda respecto al uso, mantenimiento, ajuste o instalación, por favor
consultar a una tienda especializada en bicicletas.
Nota para usar el bloque de ajuste de recorrido
(espaciador de almohadilla)
Al instalar un bloque de ajuste de
recorrido de 8 grados, use un manillar
de tipo anatómico. Si usa un manillar
de tipo redondo, el recorrido del cable
puede quedar demasiado corto y esto
puede resultar en una fuerza de
frenado insuficiente.
Tipo redondoTipo anatómico
Información general de seguridad
ADVERTENCIA
SI-6SF0A-002-00
Serie
Palanca de cambios
Envoltura de cable
Engranajes
Desviador de cambio delantero
Conjunto de platos
Juego de pedalier
Desviador de cambio trasero
Cubo de rueda libre
Juego de ruedas dentadas
Cadena
Guía de cable del juego de pedalier
2300
ST-2300 ST-2303
16
FH-2200
CS-HG50-8
CN-HG50
FD-2300
FC-2300
RD-2300
SM-SP17
24
FD-2303
FC-2303
SIS-SP40
BB-UN26 (LL113)BB-UN26 (MM110)
Para lograr el máximo rendimiento, recomendamos usar las combinaciones
indicadas en el siguiente cuadro.
• Palanca trasera
Empujar la palanca B 8 veces o más,
para dejar la palanca en la posición
superior. Verificar en el indicador que
se encuentra correctamente en la
posición superior y luego instalar y
asegurar el cable.
Palanca B
Empujar al
menos 8 veces
• Palanca delantera
Palanca b
Empujar la palanca b dos veces o más.
Verificar en el indicador que se encuentra
correctamente en la posición inferior y luego
asegurar el cable.
Empujar al menos 2 ó 3 veces
-
1
Shimano FD-2300 Service Instructions
- Categoría
- Scooters
- Tipo
- Service Instructions
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