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® STOP ARRÊT ALTO ® USER MANUAL MANUEL DE UTILISATION MANUAL DEL USUARIO MB3200 MB3201 Gas Blower Souffleur à essence Soplador de Gasolina Gas Blower / Vac Souffleur à essence / Aspirateur Soplador de Gasolina / Aspiradora For problems or questions, DO NOT return this product to the store. Contact your Customer Service Agent . En cas de problèmes ou pour des questions, NE PAS retourner ce produit au point de vente. S'adresser au préposé du Service à la clientèle en composant. Para problemas o preguntas, NO devolver este producto a la tienda Contacte a su Agente de Servicio al Cliente. U.S.A. Imported by: MTD LLC P.O. Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019 For Consumer Assistance Please Call L'Aide Du Consommateur Necessitez S'il Vous Plait Para La Ayuda Del Consumidor Llame Por Favor Canada Imported by / Importé par: MTD PRODUCTS LIMITED 97 Kent Avenue Kitchener, ON CANADA N2G 4J1 SAFETY OPERATION MAINTENANCE U.S.A. 1-866-747-9816 CANADA 1-800-668-1238 Made in Taiwan / Fabriquè à Taiwan / Hecho en Taiwan SECURITE FONCTIONNEMENT ENTRETIEN SEGURIDAD OPERACION MANTENIMIENTO WARNING • PLEASE READ For your own safety please read this manual before attempting to operate your new unit. Failure to follow instructions can result in serious personal injury. Spend a few moments to familiarize yourself with your blower before each use. AVERTISSEMENT • LIRE ATTENTIVEMENT Pour votre sécurité, lisez entièrement ce manuel avant d’utiliser votre nouvel outil. Le non respect des instructions peut résulter en des accidents graves. Prenez quelques instants pour vous familiariser avec le souffleur avant chaque utilisation. ADVERTENCIA • FAVOR DE LEER Para su propia seguridad, favor de leer este manual antes de intentar operar su unidad nueva. Si no se siguen estas instrucciones se pueden provocar serias heridas personales. Favor de dedicar un poco de tiempo para familiarizarse cada vez que se utilice la unidad. PN 9096-320104(2) © McCulloch Corporation, 2003 • Printed in Taiwan  PLEASE READ E N G L I S H The WARRANTY SYMBOL indicates that unless instructions or procedures are followed any damage caused will void the warranty and repairs will be at owner’s expense. A CAUTION may also accompany the WARRANTY SYMBOL. Service other than user maintenance should be performed by a McCulloch Authorized Service Center. Damage or conditions which render this product inoperable caused by improper maintenance practices will void the manufacturer’s warranty. FOR WARRANTY OR SERVICE CONTACT THE NEAREST McCULLOCH AUTHORIZED SERVICE CENTER LISTED UNDER “SAWS” IN YOUR TELEPHONE DIRECTORY YELLOW PAGES. McCULLOCH CORPORATION PRODUCT SERVICE DEPARTMENT LIRE ATTENTIVEMENT F R A N C A I S Le SYMBOLE DE GARANTIE indique que si les procédures ou instructions ne sont pas respectées, les dommages ne seront pas couverts par la garantie et les réparations seront à la charge du propriétaire. Le SYMBOLE DE GARANTIE peut être accompagné du message ATTENTION. Les réparations autres que les entretiens à effectuer par l’utilisateur devraient être confiées à un Service Après-Vente McCulloch agréé. La garantie du fabricant sera nulle en cas de dommages ou de conditions rendant le produit inutilisable à la suite d’un entretien inadéquat. POUR TOUT ENTRETIEN, VEUILLEZ APPORTER VOTRE OUTIL AU CENTRE DE SERVICE APRES-VENTE McCULLOCH AGREE LE PLUS PROCHE DONT LE NOM FIGURE SOUS LA RUBRIQUE «SCIE» DES PAGES JAUNES DE L'ANNUAIRE. McCULLOCH CORPORATION SERVICE DE REPARATIONS DES PRODUITS FAVOR DE LEER E S P A Ñ O L El SIMBOLO DE GARANTIA indica que a menos que las instrucciones o procedimientos sean seguidos cualesquier daños causados anulará la garantía y las reparaciones estarán a cuenta del dueño. Con PRECAUCION puede también acompañar el SIMBOLO DE GARANTIA. El servicio otro que mantenimiento de usario deberá ser ejecutado por un Centro de Servicio Autorizado McCulloch. El daño a condiciones que dejen esté producto inoperable provocado por prácticas de mantenimiento impropias anularán la garantía del fabricante. PARA GARANTIA O SERVICIO CONTACTE A SU CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADO McCULLOCH MAS CERCANO LISTADO BAJO “SIERRAS” EN LAS PAGINAS AMARILLAS DE SU DIRECTORIO TELEFONICO. McCULLOCH CORPORATION DEPARTAMENTO DE SERVICIO DEL PRODUCTO 1 - GENERAL INFORMATION - GENERALITES INFORMACION GENERAL SPECIFICATIONS E N G L I S H CARACTERISTIQUES F R A N C A I S Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 2 temps, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cylindre Chrome Cylindrée (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28cc (1,7ci) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32cc (2,0ci) Poids à sec (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,1kg (11,2 livres) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,1kg (11,2 livres) Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . 71cl (24 onces) Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Amorçage / diaphragme Allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronique Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RDJ8J ou équivalent ESPECIFICACIONES E S P A Ñ O L 1 Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-cooled, 2 Cycle, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chrome Cylinder Displacement (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . . 28cc (1.7ci) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . 32cc (2.0ci) Dry Weight (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2 lbs. (5.1kg) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2 lbs. (5.1kg) Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 oz. (71cl) Carburetor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Primer / Diaphragm Type Ignition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronic Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RDJ8J or equivalent Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, 2 ciclos, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cilindro de Cromo Desplazamiento (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . 28cc (1.7ci) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . 32cc (2.0ci) Peso en Seco (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . 5.1kg (11.2 libras) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . 5.1kg (11.2 libras) Capacidad de Combustible . . . . . . . . . . . . . 71cl (24 onzas) Carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tipo Carga / Diafragma Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electrónica Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RDJ8J o equivalente 2  PLEASE READ E N G L I S H The WARRANTY SYMBOL indicates that unless instructions or procedures are followed any damage caused will void the warranty and repairs will be at owner’s expense. A CAUTION may also accompany the WARRANTY SYMBOL. Service other than user maintenance should be performed by a McCulloch Authorized Service Center. Damage or conditions which render this product inoperable caused by improper maintenance practices will void the manufacturer’s warranty. FOR WARRANTY OR SERVICE CONTACT THE NEAREST McCULLOCH AUTHORIZED SERVICE CENTER LISTED UNDER “SAWS” IN YOUR TELEPHONE DIRECTORY YELLOW PAGES. McCULLOCH CORPORATION PRODUCT SERVICE DEPARTMENT LIRE ATTENTIVEMENT F R A N C A I S Le SYMBOLE DE GARANTIE indique que si les procédures ou instructions ne sont pas respectées, les dommages ne seront pas couverts par la garantie et les réparations seront à la charge du propriétaire. Le SYMBOLE DE GARANTIE peut être accompagné du message ATTENTION. Les réparations autres que les entretiens à effectuer par l’utilisateur devraient être confiées à un Service Après-Vente McCulloch agréé. La garantie du fabricant sera nulle en cas de dommages ou de conditions rendant le produit inutilisable à la suite d’un entretien inadéquat. POUR TOUT ENTRETIEN, VEUILLEZ APPORTER VOTRE OUTIL AU CENTRE DE SERVICE APRES-VENTE McCULLOCH AGREE LE PLUS PROCHE DONT LE NOM FIGURE SOUS LA RUBRIQUE «SCIE» DES PAGES JAUNES DE L'ANNUAIRE. McCULLOCH CORPORATION SERVICE DE REPARATIONS DES PRODUITS FAVOR DE LEER E S P A Ñ O L El SIMBOLO DE GARANTIA indica que a menos que las instrucciones o procedimientos sean seguidos cualesquier daños causados anulará la garantía y las reparaciones estarán a cuenta del dueño. Con PRECAUCION puede también acompañar el SIMBOLO DE GARANTIA. El servicio otro que mantenimiento de usario deberá ser ejecutado por un Centro de Servicio Autorizado McCulloch. El daño a condiciones que dejen esté producto inoperable provocado por prácticas de mantenimiento impropias anularán la garantía del fabricante. PARA GARANTIA O SERVICIO CONTACTE A SU CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADO McCULLOCH MAS CERCANO LISTADO BAJO “SIERRAS” EN LAS PAGINAS AMARILLAS DE SU DIRECTORIO TELEFONICO. McCULLOCH CORPORATION DEPARTAMENTO DE SERVICIO DEL PRODUCTO 1 - GENERAL INFORMATION - GENERALITES INFORMACION GENERAL SPECIFICATIONS E N G L I S H CARACTERISTIQUES F R A N C A I S Type de moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Refroidi par air, 2 temps, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cylindre Chrome Cylindrée (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28cc (1,7ci) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32cc (2,0ci) Poids à sec (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,1kg (11,2 livres) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,1kg (11,2 livres) Capacité du réservoir de carburant . . . . . . . 71cl (24 onces) Carburateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Amorçage / diaphragme Allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronique Bougie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RDJ8J ou équivalent ESPECIFICACIONES E S P A Ñ O L 1 Engine Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-cooled, 2 Cycle, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chrome Cylinder Displacement (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . . 28cc (1.7ci) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . 32cc (2.0ci) Dry Weight (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2 lbs. (5.1kg) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . . . 11.2 lbs. (5.1kg) Fuel Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 oz. (71cl) Carburetor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Primer / Diaphragm Type Ignition . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electronic Spark Plug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RDJ8J or equivalent Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, 2 ciclos, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cilindro de Cromo Desplazamiento (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . 28cc (1.7ci) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . 32cc (2.0ci) Peso en Seco (MB3200) . . . . . . . . . . . . . . . 5.1kg (11.2 libras) (MB3201) . . . . . . . . . . . . . . . 5.1kg (11.2 libras) Capacidad de Combustible . . . . . . . . . . . . . 71cl (24 onzas) Carburador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tipo Carga / Diafragma Encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Electrónica Bujía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Champion RDJ8J o equivalente 2  2 - GENERAL IDENTIFICATION - IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS - IDENTIFICACION GENERAL 1 2 3 19 21 7 18 14 3 - SAFETY PRECAUTIONS MESURES DE SECURITE PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 10 3-1. WHAT TO DO * 9 E N G L I S H 4 5 8 6 12 13 11 16 15 READ YOUR USER MANUAL AND ALL SUPPLEMENTS (IF ANY ENCLOSED) THOROUGHLY BEFORE OPERATING YOUR UNIT. 1. COMPLY WITH ALL FIRE PREVENTION REGULATIONS. COMPLIANCE WITH ALL LOCAL, STATE, OR FEDERAL LAWS IN THE UNITED STATES IS THE USER’S RESPONSIBILITY. Your unit comes with a spark arrester screen. Replacement spark arrester screen kits are available at your nearest McCulloch Authorized Service Center listed under “SAWS” in your Telephone Directory Yellow Pages. 2. TURN UNIT OFF before setting it down, and also before installing or removing attachments. 3. KEEP ALL SCREWS AND FASTENERS TIGHT and the unit in good operating condition. Never operate this equipment if it is improperly adjusted or not completely and securely assembled. 4. KEEP HANDLES DRY, clean and free of fuel mixture. 5. STORE EQUIPMENT AWAY FROM POSSIBLE IGNITION SOURCES, such as gas-powered water heaters, clothes dryers, or oil-fired furnaces, portable heaters, etc. 6. ALWAYS KEEP the engine free of debris build-up. 7. OPERATION OF EQUIPMENT should always be restricted to mature and properly instructed individuals. 3-1. CHOSES A FAIRE 17 20 3 1. 2. E 3. N 4. G 5. 6. L 7. I 8. S 9. H 10. 11. HANDLE THROTTLE TRIGGER “OFF” SWITCH MUFFLER / SPARK ARRESTER SCREEN MUFFLER COVER FUEL TANK STARTER HANDLE CARBURETOR FUEL CAP AIR FILTER COVER CHOKE LEVER 12. INLET COVER 13. BLOWER TUBES 14. SPARK PLUG WIRE / SPARK PLUG 15. VACUUM TUBES** 16. VACUUM BAG** 17. SIDE HANDLE** 18. THROTTLE LOCK 19. PRIMER BULB 20. HARNESS** ***MB3200- Not used on this model 1. F 2. 3. R 4. A 5. N 6. C 7. A 8. 9. I S 10. 11. POIGNEE GACHETTE D’ACCELERATION BOUTON DE CONTACT «OFF» (ARRET) SILENCIEUX / PARE-ETINCELLES CAPOT DU SILENCIEUX RESERVOIR DE CARBURANT POIGNEE DU LANCEUR CARBURATEUR BOUCHON DU RESERVOIR A CARBURANT COUVERCLE DU FILTRE A AIR LEVIER DU STARTER 12. CAPOT D’ADMISSION 13. TUBES DE SOUFFLEUR 14. FIL DE BOUGIE / BOUGIE 15. TUBES D’ASPIRATION** 16. SAC** 17. POIGNEE LATERALE** 18. BLOCAGE DE GACHETTE 19. POMPE D’AMORCAGE 20. HARNAIS** **MB3200 - N'est pas d'utiliser avec le modéles.* 1. 2. E 3. S 4. P 5. 6. A 7. Ñ O 8. 9. L 10. 11. MANGO GATILLO DE ESTRANGULACION INTERRUPTOR DE “OFF” (APAGADO) MOFLE / CEDAZO PARACHISPAS CUBIERTA DEL MOFLE TANQUE DE COMBUSTIBLE MANIJA DE ARRANQUE CARBURADOR TAPA DE COMBUSTIBLE CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE PALANCA DE ESTRANGULACION 12. CUBIERTA DE ENTRADA 13. TUBOS DEL SOPLADOR 14. CABLE DE LA BUJIA / BUJIA 15. TUBOS DE ASPIRACION** 16. BOLSA PARA ASPIRAR** 17. MANGO LATERAL** 18. SEGURO DEL GATILLO DE ESTRANGULACION 19. BULBO DE CEBADO 20. ARNES** **MB3200 - No se utilizar con esto modelos. F R A N C A I S LIRE LE MANUEL D’UTILISATION ET (LE CAS ECHEANT) TOUS LES SUPPLEMENTS AVANT D’UTILISER VOTRE OUTIL. 1. RESPECTER TOUTES LES REGLEMENTATIONS DE PREVENTION D’INCENDIES. LA CONFORMITE AVEC LES LOIS ET/OU REGLEMENTATIONS LOCALES, D’ETAT OU GOUVERNEMENTALES EST LA RESPONSABILITE DE L’UTILISATEUR. Un pare-étincelles est livré avec le souffleur. Des kits de remplacement de l’écran pare-étincelles sont disponibles auprès de votre Centre de réparation McCulloch agréé, dont vous trouverez le numéro de téléphone sous la rubrique «SCIES» des pages jaunes de l’annuaire. 2. ARRETER LE MOTEUR avant de poser l’outil, de même qu’avant de poser ou de déposer les accessoires. 3. VEILLER A CE QUE TOUTES LES VIS ET PIECES DE FIXATION SOIENT BIEN SERREES et que l’outil est en bon état de fonctionnement. Ne jamais utiliser l’outil s’il n’est pas correctement réglé et solidement assemblé. 4. VEILLER A CE QUE LES POIGNEES SOIENT PROPRES, sèches et non souillées de carburant. 5. ENTREPOSER L’EQUIPEMENT A L’ECART DES SOURCES D’ALLUMAGE telles que chauffe-eau à gaz, séchoirs à linge, chaudières à mazout, radiateurs portatifs, etc. 6. GARDER TOUJOURS le moteur exempt de débris. 7. L’USAGE DE L’EQUIPEMENT doit être exclusivement confié à des personnes mûres familiarisées avec son fonctionnement. 3-1. QUE HACER E S P A Ñ O L LEER EL MANUAL DEL USUARIO Y TODOS LOS SUPLEMENTOS (SI SE ADJUNTAN) POR COMPLETO ANTES DE OPERAR SU UNIDAD. 1. CUMPLIR CON TODAS LAS REGULACIONES DE PREVENCION CONTRA EL FUEGO. EL CUMPLIMIENTO DE TODAS LAS LEYES LOCALES, ESTATALES O FEDERALES EN LOS ESTADOS UNIDOS ES RESPONSABILIDAD DEL USUARIO. La unidad incluye una pantalla del parachispas. Los kits de la pantalla del parachispas de repuesto están disponibles en su Centro de Servicio Autorizado McCulloch más cercano enlistado bajo “SIERRAS” en las páginas amarillas del directorio telefónico. 2. APAGAR LA UNIDAD antes de colocarla sobre el piso, y antes de instalar o quitar los aditamentos. 3. MANTENER APRETADOS TODOS LOS TORNILLOS Y SUJETADORES, al igual que la unidad en buenas condiciones de trabajo. No operar nunca el equipo si está mal ajustado o no está ensamblado por completo y con seguridad. 4. MANTENER SECOS LOS MANUBRIOS, limpios y libres de la mezcla del combustible. 5. ALMACENAR EL EQUIPO LO MAS LEJOS POSIBLE DE FUENTES DE IGNICION, como calentadores de agua accionados con gas, secadoras de ropa, hornos de petróleo, calentadores portátiles, etc. 6. SIEMPRE CONSERVE el motor libres de acumulación de desperdicios. 7. LA OPERACION DEL EQUIPO debe restringirse siempre a personas adultas y capacitadas en forma adecuada. 4  2 - GENERAL IDENTIFICATION - IDENTIFICATION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS - IDENTIFICACION GENERAL 1 2 3 19 21 7 18 14 3 - SAFETY PRECAUTIONS MESURES DE SECURITE PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 10 3-1. WHAT TO DO * 9 E N G L I S H 4 5 8 6 12 13 11 16 15 READ YOUR USER MANUAL AND ALL SUPPLEMENTS (IF ANY ENCLOSED) THOROUGHLY BEFORE OPERATING YOUR UNIT. 1. COMPLY WITH ALL FIRE PREVENTION REGULATIONS. COMPLIANCE WITH ALL LOCAL, STATE, OR FEDERAL LAWS IN THE UNITED STATES IS THE USER’S RESPONSIBILITY. Your unit comes with a spark arrester screen. Replacement spark arrester screen kits are available at your nearest McCulloch Authorized Service Center listed under “SAWS” in your Telephone Directory Yellow Pages. 2. TURN UNIT OFF before setting it down, and also before installing or removing attachments. 3. KEEP ALL SCREWS AND FASTENERS TIGHT and the unit in good operating condition. Never operate this equipment if it is improperly adjusted or not completely and securely assembled. 4. KEEP HANDLES DRY, clean and free of fuel mixture. 5. STORE EQUIPMENT AWAY FROM POSSIBLE IGNITION SOURCES, such as gas-powered water heaters, clothes dryers, or oil-fired furnaces, portable heaters, etc. 6. ALWAYS KEEP the engine free of debris build-up. 7. OPERATION OF EQUIPMENT should always be restricted to mature and properly instructed individuals. 3-1. CHOSES A FAIRE 17 20 3 1. 2. E 3. N 4. G 5. 6. L 7. I 8. S 9. H 10. 11. HANDLE THROTTLE TRIGGER “OFF” SWITCH MUFFLER / SPARK ARRESTER SCREEN MUFFLER COVER FUEL TANK STARTER HANDLE CARBURETOR FUEL CAP AIR FILTER COVER CHOKE LEVER 12. INLET COVER 13. BLOWER TUBES 14. SPARK PLUG WIRE / SPARK PLUG 15. VACUUM TUBES** 16. VACUUM BAG** 17. SIDE HANDLE** 18. THROTTLE LOCK 19. PRIMER BULB 20. HARNESS** ***MB3200- Not used on this model 1. F 2. 3. R 4. A 5. N 6. C 7. A 8. 9. I S 10. 11. POIGNEE GACHETTE D’ACCELERATION BOUTON DE CONTACT «OFF» (ARRET) SILENCIEUX / PARE-ETINCELLES CAPOT DU SILENCIEUX RESERVOIR DE CARBURANT POIGNEE DU LANCEUR CARBURATEUR BOUCHON DU RESERVOIR A CARBURANT COUVERCLE DU FILTRE A AIR LEVIER DU STARTER 12. CAPOT D’ADMISSION 13. TUBES DE SOUFFLEUR 14. FIL DE BOUGIE / BOUGIE 15. TUBES D’ASPIRATION** 16. SAC** 17. POIGNEE LATERALE** 18. BLOCAGE DE GACHETTE 19. POMPE D’AMORCAGE 20. HARNAIS** **MB3200 - N'est pas d'utiliser avec le modéles.* 1. 2. E 3. S 4. P 5. 6. A 7. Ñ O 8. 9. L 10. 11. MANGO GATILLO DE ESTRANGULACION INTERRUPTOR DE “OFF” (APAGADO) MOFLE / CEDAZO PARACHISPAS CUBIERTA DEL MOFLE TANQUE DE COMBUSTIBLE MANIJA DE ARRANQUE CARBURADOR TAPA DE COMBUSTIBLE CUBIERTA DEL FILTRO DE AIRE PALANCA DE ESTRANGULACION 12. CUBIERTA DE ENTRADA 13. TUBOS DEL SOPLADOR 14. CABLE DE LA BUJIA / BUJIA 15. TUBOS DE ASPIRACION** 16. BOLSA PARA ASPIRAR** 17. MANGO LATERAL** 18. SEGURO DEL GATILLO DE ESTRANGULACION 19. BULBO DE CEBADO 20. ARNES** **MB3200 - No se utilizar con esto modelos. F R A N C A I S LIRE LE MANUEL D’UTILISATION ET (LE CAS ECHEANT) TOUS LES SUPPLEMENTS AVANT D’UTILISER VOTRE OUTIL. 1. RESPECTER TOUTES LES REGLEMENTATIONS DE PREVENTION D’INCENDIES. LA CONFORMITE AVEC LES LOIS ET/OU REGLEMENTATIONS LOCALES, D’ETAT OU GOUVERNEMENTALES EST LA RESPONSABILITE DE L’UTILISATEUR. Un pare-étincelles est livré avec le souffleur. Des kits de remplacement de l’écran pare-étincelles sont disponibles auprès de votre Centre de réparation McCulloch agréé, dont vous trouverez le numéro de téléphone sous la rubrique «SCIES» des pages jaunes de l’annuaire. 2. ARRETER LE MOTEUR avant de poser l’outil, de même qu’avant de poser ou de déposer les accessoires. 3. VEILLER A CE QUE TOUTES LES VIS ET PIECES DE FIXATION SOIENT BIEN SERREES et que l’outil est en bon état de fonctionnement. Ne jamais utiliser l’outil s’il n’est pas correctement réglé et solidement assemblé. 4. VEILLER A CE QUE LES POIGNEES SOIENT PROPRES, sèches et non souillées de carburant. 5. ENTREPOSER L’EQUIPEMENT A L’ECART DES SOURCES D’ALLUMAGE telles que chauffe-eau à gaz, séchoirs à linge, chaudières à mazout, radiateurs portatifs, etc. 6. GARDER TOUJOURS le moteur exempt de débris. 7. L’USAGE DE L’EQUIPEMENT doit être exclusivement confié à des personnes mûres familiarisées avec son fonctionnement. 3-1. QUE HACER E S P A Ñ O L LEER EL MANUAL DEL USUARIO Y TODOS LOS SUPLEMENTOS (SI SE ADJUNTAN) POR COMPLETO ANTES DE OPERAR SU UNIDAD. 1. CUMPLIR CON TODAS LAS REGULACIONES DE PREVENCION CONTRA EL FUEGO. EL CUMPLIMIENTO DE TODAS LAS LEYES LOCALES, ESTATALES O FEDERALES EN LOS ESTADOS UNIDOS ES RESPONSABILIDAD DEL USUARIO. La unidad incluye una pantalla del parachispas. Los kits de la pantalla del parachispas de repuesto están disponibles en su Centro de Servicio Autorizado McCulloch más cercano enlistado bajo “SIERRAS” en las páginas amarillas del directorio telefónico. 2. APAGAR LA UNIDAD antes de colocarla sobre el piso, y antes de instalar o quitar los aditamentos. 3. MANTENER APRETADOS TODOS LOS TORNILLOS Y SUJETADORES, al igual que la unidad en buenas condiciones de trabajo. No operar nunca el equipo si está mal ajustado o no está ensamblado por completo y con seguridad. 4. MANTENER SECOS LOS MANUBRIOS, limpios y libres de la mezcla del combustible. 5. ALMACENAR EL EQUIPO LO MAS LEJOS POSIBLE DE FUENTES DE IGNICION, como calentadores de agua accionados con gas, secadoras de ropa, hornos de petróleo, calentadores portátiles, etc. 6. SIEMPRE CONSERVE el motor libres de acumulación de desperdicios. 7. LA OPERACION DEL EQUIPO debe restringirse siempre a personas adultas y capacitadas en forma adecuada. 4  E N G L I S H 8. To reduce the risk of injury associated with inhalation of dust, use a face filter mask in dusty conditions. Paper dust masks are available at most paint and hardware stores. 9. To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), hearing protection is required. 10. To reduce the risk of injury associated with thrown objects: (A) Always wear eye protection and foot protection. Eye protection should meet the requirements of ANSI Z87.1. (B) Do not allow bystanders in work area. (C) Do not point blower nozzle in direction of people or pets. 11. To reduce the risk of injury associated with contacting rotating parts, stop the engine before installing or removing attachments. Do not operate without guard(s) in place. Always disconnect the spark plug before performing maintenance or accessing movable parts. 12. To reduce the risk of injury associated with exhaust fume inhalation, do not operate in unventilated area. 13. To reduce the risk of fire and burn injury: (A) Handle fuel with care. It is highly flammable. (B) Do not smoke while handling fuel. (C) Do not refuel a hot or running engine (D) Avoid spilling fuel or oil. Always wipe unit dry before using (E) Move at least 10 ft. (3 meters) away from the fueling point before starting engine. (F) Always store gasoline in a container approved for flammable liquids. (G) Make sure the unit is properly assembled and in good operating condition. 1. 2. 3. E 4. N 5. G 6. L 7. I 8. 9. S H 10. 11. 12. 13. 8. 9. 10. E S P 11. A Ñ 12. O L 13. 5 Para disminuir el riesgo asociado con la aspiración de polvos, en condiciones polvorientas, utilice una máscara de filtro. Las máscaras de filtro de papel se encuentran disponibles en la mayoría de los almacenes de pintura y ferreterias. Para disminuir el riesgo de perdida auditiva asociada al(a los) nivel(s) de ruido, se requiere protección de los oídos. Para reducir el riesgo de lesiones asociadas con el lanzamiento de objetos: (A) Use siempre protección para los ojos y para los pies. La protección para los ojos debe cumplir con los requisitos de la norma ANSI Z87.1. (B) No permita la presencia de curiosos en el área de trabajo. (C) No apunte la boquilla del soplador hacia personas o animales. Para disminuir el riesgo de lesiones asociadas al contacto con partes giratorias, pare la máquina antes de instalar o quitar aditamentos. No opere sin la(s) guarda(s) en su sitio. Desconecte siempre la bujia antes de hacer mantenimiento o tocar partes en movimiento. Para disminuir el riesgo de lesiones asociadas con la inhalacion de humos de escape, no trabaje en un área que no esté ventilada. Para disminuir el riesgo de incendio y quemaduras: (A) Manipule con cuidado el combustible. Es altamente inflamable. (B) No fume cuando manipule combustibles. (C) No reaprovisione de combustible un motor caliente o en movimiento. (D) Evite derramar combustibles o aceites. Seque siempre la unidad con un trapo antes de usarla. (E) Reteirese al menos 10 pies (3 metros) del punto de cargue de combustible antes de encender la máquina. (F) Almacene siempre la gasolina en un recipiente aprobado para líquidos inflamables. (G) Asegúrese de que la unidad esté adecuadamente armada y en buenas condiciones de operación. DO NOT USE ANY OTHER FUEL than that recommended in your manual. Always follow instructions in the Fuel and Lubrication section of this manual. Never use gasoline unless it is properly mixed with 2-cycle engine lubricant. Permanent damage to engine will result, voiding manufacturer’s warranty. DO NOT SMOKE while refueling or operating equipment. DO NOT OPERATE UNIT WITHOUT A MUFFLER and properly installed muffler shield. DO NOT TOUCH or let your hands or body come in contact with a hot muffler or spark plug wire. DUE TO THE DANGER of exhaust fumes, never operate blower in a confined or poorly ventilated area. NEVER POINT BLOWER in the direction of people, animals, buildings, automobiles, or windows, etc. DO NOT operate unit without inlet cover installed to prevent contact with impeller. DO NOT set a hot engine down where flammable material is present. DO NOT OPERATE UNIT FOR PROLONGED PERIODS. Rest periodically. DO NOT OPERATE UNIT WHILE UNDER THE INFLUENCE OF ALCOHOL OR DRUGS. DO NOT ADD, REMOVE OR ALTER ANY COMPONENTS OF THIS PRODUCT. Doing so could cause personal injury and/or damage the unit voiding the manufacturer’s warranty. DO NOT operate your unit near or around flammable liquids or gases whether in or out of doors. An explosion and/or fire may result. DO NOT WEAR loose clothing, scarfs, neck chains, unconfined long hair, and the like. Doing so could cause injury associated with objects being drawn into the rotating parts. 3-2. CHOSES A NE PAS FAIRE 8. F R A N C A I S Afin de réduire tout risque de traumatisme associé à l'inhalation de poussière, utilisez un masque facial lorsque vous travaillez dans un environnement poussiéreux. Des masques en papier sont en vente dans la plupart des magasins de peinture et de quincaillerie. 9. Afin de réduire les risques de pertes d'audition liés aux niveaux sonores, il est nécessaire de porter des protections auditives. 10. Habillez-vous de facon à réduire les risques d'accident dus aux objets projetés : (A) Portez toujours des protections oculaires et des protections pour les pieds. Les protections oculaires doivent satisfaire à la norme ANSI Z87.1. (B) Ne laissez personne stationner dans la zone de travail. (C) Ne pointez pas l'ouverture de la souffleuse en direction de personnes ou d'animaux. 11. Afin de réduire tout risque d'accident associé aux parties rotatives, arrêtez le moteur avant d'installer ou de démonter des accessoires. Ne pas utiliser si la ou les protections ne sont pas en place. Démontez toujours la bougie d'allumage avant tout opération de maintenance ou avant d'accéder aux parties mobiles. 12. Pour réduire tout risque d'accident lié à l'inhalation des gaz d'échappement, ne pas utiliser l'appareil dans une zone non ventilée. 13. Pour réduire tout risque d'incendie ou de brûlure : (A) Manipulez l'essence avec la plus grande attention. Elle est très inflammable. (B) Ne fumez pas lorsque vous manipulez l'essence. (C) Ne rajoutez pas d'essence lorsque le moteur est chaud ou en train de tourner (D) Evitez les éclaboussures d'essence ou d'huile. Essuyez toujours l'unité avant de l'utiliser (E) Eloignez-vous au moins de 10 pieds (3 mètres) du lieu de ravitaillement avant de démarrer le moteur. (F) Stockez toujours l'essence dans un conteneur agréé pour les liquides inflammables. (G) Verifiez que l'unité a ete montée correctement et se trouve en bonne condition de marche. 3-2. WHAT NOT TO DO 1. F R A N C A I S 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. NE PAS UTILISER DE CARBURANT AUTRE que celui recommandé dans le manuel. Se conformer aux instructions de la section Carburant et lubrification. Ne jamais utiliser d’essence qui n’est pas mélangée à de l’huile pour moteur à 2 temps, ce qui causerait des dommages irréparables au moteur et entraînerait l’annulation de la garantie du fabricant. NE PAS FUMER lors de l’approvisionnement en carburant ou pendant l’utilisation de l’outil. NE PAS UTILISER L’OUTIL NON POURVU DU SILENCIEUX ou du capot silencieux correctement installés. NE PAS TOUCHER ou laisser les mains ou une autre partie du corps entrer en contact avec l’échappement chaud ou le fil de la bougie. A CAUSE DU DANGER des gaz d’échappement, ne jamais utiliser le souffleur dans des lieux mal aérés. NE JAMAIS BRAQUER LE SOUFFLEUR vers des personnes, animaux, bâtiments, automobiles, fenêtres. NE PAS utiliser l’outil sans couvercle d’admission installé pour empêcher tout contact avec la turbine. NE PAS poser l’outil quand le moteur est chaud et s’il y a toute matière inflammable. NE PAS UTILISER L’OUTIL PENDANT DES PERIODES PROLONGEES sans le laisser refroidir de temps à autre. NE PAS UTILISER L’OUTIL SOUS L’INFLUENCE DE L’ALCOOL OU D’UN MEDICAMENT. NE MODIFIER OU RETIRER AUCUNE PIECE OU COMPOSANT DE CE PRODUIT. Ceci pourrait causer des dommages corporels et/ou matériels et entraîner l’annulation de la garantie du fabricant. A l’extérieur ou à l’intérieur, NE PAS UTILISER votre l’outil près de tout produit inflammable (liquides, gas ). Une explosion et/ou un feu pourrait en résulter. NE PAS PORTER de vêtements amples, d’écharpes, de colliers, de cheveux longs non attachés, etc., sinon on risque d’être blessé si les objets sont aspirés dans les pièces rotatives. 3-2. QUE NO HACER 1. E S P A Ñ O L 2. 3. 4. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. NO UTILIZAR NINGUN OTRO COMBUSTIBLE que no sea el recomendado en el manual. Se deben seguir siempre las instrucciones de la Sección de Combustible y Lubricación de este manual. No utilizar nunca gasolina a menos que esté mezclada en forma adecuada con lubricante para motor de 2 ciclos. De lo contrario se provocarán daños permanentes al motor, anulando la garantía del fabricante. NO FUMAR al estar reabasteciendo de combustible o mientras está operando el equipo. NO OPERAR LA UNIDAD SIN EL MOFLE y si el protector del mofle no está bien instalado. NO TOCAR ni dejar que las manos o el cuerpo entren en contacto con el mofle caliente o con los alambres de la bujía de encendido. 5. DEBIDO AL PELIGRO de humos del escape, nunca opere el soplador en áreas de ventilación limitada. NUNCA APUNTE EL SOPLADOR en dirección de gente, animales, edificios, automóviles, ventanas, etc. NO opere la unidad sin la cubierta de entrada instalada, para evitar contacto con el impulsor. NO deje el motor caliente donde se encuentre material inflamable presente. NO OPERAR LA UNIDAD POR PERIODOS PROLONGADOS. Dejarla descansar periódicamente. NO OPERAR LA UNIDAD BAJO EL EFECTO DEL ALCOHOL O DROGAS. NO ANADIR, QUITAR O ALTERAR NINGUN COMPONENTE DE ESTE PRODUCTO. De lo contrario se pueden provocar heridas personales y/o daños a la unidad anulando la garantía del fabricante. NO OPERE la unidad cerca o alrededor de liquidos o gases flamables, aunque se encuentre en ambientes cerrados o al aire libre. Una explosión y/o incendio puede resultar. NO USE ropa floja, bufandas, cadenas el cabello largo suelto y cosas por el estilo. De lo contrario podría provacar daños relacionados con objetos que pueden ser atrapados por las partes giratorias. 6  E N G L I S H 8. To reduce the risk of injury associated with inhalation of dust, use a face filter mask in dusty conditions. Paper dust masks are available at most paint and hardware stores. 9. To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), hearing protection is required. 10. To reduce the risk of injury associated with thrown objects: (A) Always wear eye protection and foot protection. Eye protection should meet the requirements of ANSI Z87.1. (B) Do not allow bystanders in work area. (C) Do not point blower nozzle in direction of people or pets. 11. To reduce the risk of injury associated with contacting rotating parts, stop the engine before installing or removing attachments. Do not operate without guard(s) in place. Always disconnect the spark plug before performing maintenance or accessing movable parts. 12. To reduce the risk of injury associated with exhaust fume inhalation, do not operate in unventilated area. 13. To reduce the risk of fire and burn injury: (A) Handle fuel with care. It is highly flammable. (B) Do not smoke while handling fuel. (C) Do not refuel a hot or running engine (D) Avoid spilling fuel or oil. Always wipe unit dry before using (E) Move at least 10 ft. (3 meters) away from the fueling point before starting engine. (F) Always store gasoline in a container approved for flammable liquids. (G) Make sure the unit is properly assembled and in good operating condition. 1. 2. 3. E 4. N 5. G 6. L 7. I 8. 9. S H 10. 11. 12. 13. 8. 9. 10. E S P 11. A Ñ 12. O L 13. 5 Para disminuir el riesgo asociado con la aspiración de polvos, en condiciones polvorientas, utilice una máscara de filtro. Las máscaras de filtro de papel se encuentran disponibles en la mayoría de los almacenes de pintura y ferreterias. Para disminuir el riesgo de perdida auditiva asociada al(a los) nivel(s) de ruido, se requiere protección de los oídos. Para reducir el riesgo de lesiones asociadas con el lanzamiento de objetos: (A) Use siempre protección para los ojos y para los pies. La protección para los ojos debe cumplir con los requisitos de la norma ANSI Z87.1. (B) No permita la presencia de curiosos en el área de trabajo. (C) No apunte la boquilla del soplador hacia personas o animales. Para disminuir el riesgo de lesiones asociadas al contacto con partes giratorias, pare la máquina antes de instalar o quitar aditamentos. No opere sin la(s) guarda(s) en su sitio. Desconecte siempre la bujia antes de hacer mantenimiento o tocar partes en movimiento. Para disminuir el riesgo de lesiones asociadas con la inhalacion de humos de escape, no trabaje en un área que no esté ventilada. Para disminuir el riesgo de incendio y quemaduras: (A) Manipule con cuidado el combustible. Es altamente inflamable. (B) No fume cuando manipule combustibles. (C) No reaprovisione de combustible un motor caliente o en movimiento. (D) Evite derramar combustibles o aceites. Seque siempre la unidad con un trapo antes de usarla. (E) Reteirese al menos 10 pies (3 metros) del punto de cargue de combustible antes de encender la máquina. (F) Almacene siempre la gasolina en un recipiente aprobado para líquidos inflamables. (G) Asegúrese de que la unidad esté adecuadamente armada y en buenas condiciones de operación. DO NOT USE ANY OTHER FUEL than that recommended in your manual. Always follow instructions in the Fuel and Lubrication section of this manual. Never use gasoline unless it is properly mixed with 2-cycle engine lubricant. Permanent damage to engine will result, voiding manufacturer’s warranty. DO NOT SMOKE while refueling or operating equipment. DO NOT OPERATE UNIT WITHOUT A MUFFLER and properly installed muffler shield. DO NOT TOUCH or let your hands or body come in contact with a hot muffler or spark plug wire. DUE TO THE DANGER of exhaust fumes, never operate blower in a confined or poorly ventilated area. NEVER POINT BLOWER in the direction of people, animals, buildings, automobiles, or windows, etc. DO NOT operate unit without inlet cover installed to prevent contact with impeller. DO NOT set a hot engine down where flammable material is present. DO NOT OPERATE UNIT FOR PROLONGED PERIODS. Rest periodically. DO NOT OPERATE UNIT WHILE UNDER THE INFLUENCE OF ALCOHOL OR DRUGS. DO NOT ADD, REMOVE OR ALTER ANY COMPONENTS OF THIS PRODUCT. Doing so could cause personal injury and/or damage the unit voiding the manufacturer’s warranty. DO NOT operate your unit near or around flammable liquids or gases whether in or out of doors. An explosion and/or fire may result. DO NOT WEAR loose clothing, scarfs, neck chains, unconfined long hair, and the like. Doing so could cause injury associated with objects being drawn into the rotating parts. 3-2. CHOSES A NE PAS FAIRE 8. F R A N C A I S Afin de réduire tout risque de traumatisme associé à l'inhalation de poussière, utilisez un masque facial lorsque vous travaillez dans un environnement poussiéreux. Des masques en papier sont en vente dans la plupart des magasins de peinture et de quincaillerie. 9. Afin de réduire les risques de pertes d'audition liés aux niveaux sonores, il est nécessaire de porter des protections auditives. 10. Habillez-vous de facon à réduire les risques d'accident dus aux objets projetés : (A) Portez toujours des protections oculaires et des protections pour les pieds. Les protections oculaires doivent satisfaire à la norme ANSI Z87.1. (B) Ne laissez personne stationner dans la zone de travail. (C) Ne pointez pas l'ouverture de la souffleuse en direction de personnes ou d'animaux. 11. Afin de réduire tout risque d'accident associé aux parties rotatives, arrêtez le moteur avant d'installer ou de démonter des accessoires. Ne pas utiliser si la ou les protections ne sont pas en place. Démontez toujours la bougie d'allumage avant tout opération de maintenance ou avant d'accéder aux parties mobiles. 12. Pour réduire tout risque d'accident lié à l'inhalation des gaz d'échappement, ne pas utiliser l'appareil dans une zone non ventilée. 13. Pour réduire tout risque d'incendie ou de brûlure : (A) Manipulez l'essence avec la plus grande attention. Elle est très inflammable. (B) Ne fumez pas lorsque vous manipulez l'essence. (C) Ne rajoutez pas d'essence lorsque le moteur est chaud ou en train de tourner (D) Evitez les éclaboussures d'essence ou d'huile. Essuyez toujours l'unité avant de l'utiliser (E) Eloignez-vous au moins de 10 pieds (3 mètres) du lieu de ravitaillement avant de démarrer le moteur. (F) Stockez toujours l'essence dans un conteneur agréé pour les liquides inflammables. (G) Verifiez que l'unité a ete montée correctement et se trouve en bonne condition de marche. 3-2. WHAT NOT TO DO 1. F R A N C A I S 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. NE PAS UTILISER DE CARBURANT AUTRE que celui recommandé dans le manuel. Se conformer aux instructions de la section Carburant et lubrification. Ne jamais utiliser d’essence qui n’est pas mélangée à de l’huile pour moteur à 2 temps, ce qui causerait des dommages irréparables au moteur et entraînerait l’annulation de la garantie du fabricant. NE PAS FUMER lors de l’approvisionnement en carburant ou pendant l’utilisation de l’outil. NE PAS UTILISER L’OUTIL NON POURVU DU SILENCIEUX ou du capot silencieux correctement installés. NE PAS TOUCHER ou laisser les mains ou une autre partie du corps entrer en contact avec l’échappement chaud ou le fil de la bougie. A CAUSE DU DANGER des gaz d’échappement, ne jamais utiliser le souffleur dans des lieux mal aérés. NE JAMAIS BRAQUER LE SOUFFLEUR vers des personnes, animaux, bâtiments, automobiles, fenêtres. NE PAS utiliser l’outil sans couvercle d’admission installé pour empêcher tout contact avec la turbine. NE PAS poser l’outil quand le moteur est chaud et s’il y a toute matière inflammable. NE PAS UTILISER L’OUTIL PENDANT DES PERIODES PROLONGEES sans le laisser refroidir de temps à autre. NE PAS UTILISER L’OUTIL SOUS L’INFLUENCE DE L’ALCOOL OU D’UN MEDICAMENT. NE MODIFIER OU RETIRER AUCUNE PIECE OU COMPOSANT DE CE PRODUIT. Ceci pourrait causer des dommages corporels et/ou matériels et entraîner l’annulation de la garantie du fabricant. A l’extérieur ou à l’intérieur, NE PAS UTILISER votre l’outil près de tout produit inflammable (liquides, gas ). Une explosion et/ou un feu pourrait en résulter. NE PAS PORTER de vêtements amples, d’écharpes, de colliers, de cheveux longs non attachés, etc., sinon on risque d’être blessé si les objets sont aspirés dans les pièces rotatives. 3-2. QUE NO HACER 1. E S P A Ñ O L 2. 3. 4. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. NO UTILIZAR NINGUN OTRO COMBUSTIBLE que no sea el recomendado en el manual. Se deben seguir siempre las instrucciones de la Sección de Combustible y Lubricación de este manual. No utilizar nunca gasolina a menos que esté mezclada en forma adecuada con lubricante para motor de 2 ciclos. De lo contrario se provocarán daños permanentes al motor, anulando la garantía del fabricante. NO FUMAR al estar reabasteciendo de combustible o mientras está operando el equipo. NO OPERAR LA UNIDAD SIN EL MOFLE y si el protector del mofle no está bien instalado. NO TOCAR ni dejar que las manos o el cuerpo entren en contacto con el mofle caliente o con los alambres de la bujía de encendido. 5. DEBIDO AL PELIGRO de humos del escape, nunca opere el soplador en áreas de ventilación limitada. NUNCA APUNTE EL SOPLADOR en dirección de gente, animales, edificios, automóviles, ventanas, etc. NO opere la unidad sin la cubierta de entrada instalada, para evitar contacto con el impulsor. NO deje el motor caliente donde se encuentre material inflamable presente. NO OPERAR LA UNIDAD POR PERIODOS PROLONGADOS. Dejarla descansar periódicamente. NO OPERAR LA UNIDAD BAJO EL EFECTO DEL ALCOHOL O DROGAS. NO ANADIR, QUITAR O ALTERAR NINGUN COMPONENTE DE ESTE PRODUCTO. De lo contrario se pueden provocar heridas personales y/o daños a la unidad anulando la garantía del fabricante. NO OPERE la unidad cerca o alrededor de liquidos o gases flamables, aunque se encuentre en ambientes cerrados o al aire libre. Una explosión y/o incendio puede resultar. NO USE ropa floja, bufandas, cadenas el cabello largo suelto y cosas por el estilo. De lo contrario podría provacar daños relacionados con objetos que pueden ser atrapados por las partes giratorias. 6  3-3. INTERNATIONAL SYMBOLS - SYMBOLES INTERNATIONAUX SIMBOLOS INTERNACIONALES 4 - ASSEMBLY INSTRUCTIONS - MONTAGE INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE Use of these personal safety items is highly recommended to reduce the risk of accidental injury. A B L’utilisation des ces dispostifs de sécurité est foretement recommandé afin de réduire tout risque de blessures accidentelles. C B Fig. 4-1A El uso de estos articulos de seguridad personal es altamente recomendado para reducir el riesgo de lesiones accidentales. E F D Read the User Manual. Fig. 4-1B Lire le manuel d’utilisation. Lea el Manual del Usuario. Minimum operating distance. Distance minimale d’opération. Distancia mínima de operación. Fig. 4-1C Fig. 4-2A Hearing and eye protection are required Le port de protections auditives et oculaires est nécessarie Se requiere protección para los oídos y para los ojos E N G L I S H F R A N C A I S E S P A Ñ O L 4-1. BLOWER ATTACHMENT ASSEMBLY INSTRUCTIONS 1. Twist blower nozzle (A) clockwise into the straight blower tube (B) until tight (Figure 4-1A). 2. Insert the straight blower tube (B) into the blower housing (C). Align tabs (D) on tube with grooves (E) in the housing (Figure 4-1B). 3. Push tube into ridge (F) and twist counterclockwise 3/8 turn to lock into position (Figure 4-1C). 4-2. HARNESS INSTALLATION (MB3201 Blower / Vac Model) 1. Attach the 2 harness clips to the 2 links in the blower handle (Figure 4-2A). 4-1. INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE DE L’ACCESSOIRE SOUFFLEUR 1. Tourner l’embout du souffleur (A) vers la droite dans le tube droit du souffleur (B) jusqú à firmement (Figure 4-1A). 2. Introduire le tube droit du souffleur (B) dans le carter du souffleur (C). Aligner les pattes (D) du tube avec les gorges (E) du carter (Figure 4-1B). 3. Pousser le tube dans le rebord (F) et le tourner à gauche de 3/8 de tour pour le verrouiller en position (Figure 4-1C). 4-2. POSE DU HARNAIS (MB3201 modèle souffleur / aspirateur) 1. Attacher les 2 agrafes du harnais sur les 2 tiges de la poignée du souffleur (Figure 4-2A). 4-1. INSTRUCCIONES PARA EL ENSAMBLAJE DE LOS ADITAMENTOS DEL SOPLADOR 1. Entrelace la boquilla del soplador (A) manecillas del reloj con el tubo recto (B) hasta que asprietelas (Figura 4-1A). 2. Inserte el tubo recto (B) en la caja del soplador (C). Alinee las salientes (D) del tubo con las ranuras (E) de la caja (Figura 4-1B). 3. Introduzca el tubo dentro del caballete (F) y gírelo 3/8 de vuelta en sentido opuesto a las manecillas del reloj para que quede fijo en su posición (Figura 4-1C). 4-2. INSTALACION DEL ARNES (Modelo MB3201Soplador / Aspirador ) 1. Una las 2 presillas del arnés a los 2 eslabones del mango del soplador (Figura 4-2A). 7 8  3-3. INTERNATIONAL SYMBOLS - SYMBOLES INTERNATIONAUX SIMBOLOS INTERNACIONALES 4 - ASSEMBLY INSTRUCTIONS - MONTAGE INSTRUCCIONES DE ENSAMBLE Use of these personal safety items is highly recommended to reduce the risk of accidental injury. A B L’utilisation des ces dispostifs de sécurité est foretement recommandé afin de réduire tout risque de blessures accidentelles. C B Fig. 4-1A El uso de estos articulos de seguridad personal es altamente recomendado para reducir el riesgo de lesiones accidentales. E F D Read the User Manual. Fig. 4-1B Lire le manuel d’utilisation. Lea el Manual del Usuario. Minimum operating distance. Distance minimale d’opération. Distancia mínima de operación. Fig. 4-1C Fig. 4-2A Hearing and eye protection are required Le port de protections auditives et oculaires est nécessarie Se requiere protección para los oídos y para los ojos E N G L I S H F R A N C A I S E S P A Ñ O L 4-1. BLOWER ATTACHMENT ASSEMBLY INSTRUCTIONS 1. Twist blower nozzle (A) clockwise into the straight blower tube (B) until tight (Figure 4-1A). 2. Insert the straight blower tube (B) into the blower housing (C). Align tabs (D) on tube with grooves (E) in the housing (Figure 4-1B). 3. Push tube into ridge (F) and twist counterclockwise 3/8 turn to lock into position (Figure 4-1C). 4-2. HARNESS INSTALLATION (MB3201 Blower / Vac Model) 1. Attach the 2 harness clips to the 2 links in the blower handle (Figure 4-2A). 4-1. INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE DE L’ACCESSOIRE SOUFFLEUR 1. Tourner l’embout du souffleur (A) vers la droite dans le tube droit du souffleur (B) jusqú à firmement (Figure 4-1A). 2. Introduire le tube droit du souffleur (B) dans le carter du souffleur (C). Aligner les pattes (D) du tube avec les gorges (E) du carter (Figure 4-1B). 3. Pousser le tube dans le rebord (F) et le tourner à gauche de 3/8 de tour pour le verrouiller en position (Figure 4-1C). 4-2. POSE DU HARNAIS (MB3201 modèle souffleur / aspirateur) 1. Attacher les 2 agrafes du harnais sur les 2 tiges de la poignée du souffleur (Figure 4-2A). 4-1. INSTRUCCIONES PARA EL ENSAMBLAJE DE LOS ADITAMENTOS DEL SOPLADOR 1. Entrelace la boquilla del soplador (A) manecillas del reloj con el tubo recto (B) hasta que asprietelas (Figura 4-1A). 2. Inserte el tubo recto (B) en la caja del soplador (C). Alinee las salientes (D) del tubo con las ranuras (E) de la caja (Figura 4-1B). 3. Introduzca el tubo dentro del caballete (F) y gírelo 3/8 de vuelta en sentido opuesto a las manecillas del reloj para que quede fijo en su posición (Figura 4-1C). 4-2. INSTALACION DEL ARNES (Modelo MB3201Soplador / Aspirador ) 1. Una las 2 presillas del arnés a los 2 eslabones del mango del soplador (Figura 4-2A). 7 8  G B A H F L M D A K B C J E Fig. 4-3C Fig. 4-3B Fig. 4-3A Fig. 4-3F Fig. 4-3G B A Fig. 4-4A C D K Fig. 4-3D 4-3. VACUUM ATTACHMENT ASSEMBLY INSTRUCTIONS (MB3201 Blower / Vac Model) Fig. 4-3E E 1. Remove blower attachments. N G To install vacuum bag: 1. Insert vacuum tube (A) into blower housing (B). Align tabs (D) on tube with grooves (E) in housing (Figure 4-3A). L 2. Push tube in to ridge (F) and twist counterclockwise 3/8 turn to lock into position (Figure 4-3B). I 3. Slide bag (G) over flared end of tube (H). Fold under excess. Insert strap (J) through loop and draw tight and lock Velcro in place S (Figure 4-3C). H To install vacuum (suction) tube: 1. Connect the 2 vacuum tubes. Align as shown (Figure 4-3D). 2. Remove cover screw (K) (Figure 4-3E). 4-3. INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE DE L’ACCESSOIRE ASPIRATEUR (MB3201 modèle souffleur / aspirateur) F 1. Enlever pièces de souffleur. R Pour poser le sac de l’aspirateur : A 1. Introduire le tube de l’aspirateur (A) dans le carter du souffleur (B). Aligner les pattes (D) du tube avec les gorges (E) du carter N (Figure 4-3A). C 2. Pousser le tube dans le rebord (F) et le tourner à gauche de 3/8 de tour pour le verrouiller en position (Figure 4-3B). A 3. Glisser le sac (G) par dessus l’extrémité évasée du tube (H). Rebattre par en desous l’excès. Introduire la sangle (J) dans la boucle, puis tirer et verrouiller la fixation Velcro en place (Figure 4-3C). I S Pour poser le tube (d’aspiration) de l’aspirateur : 1. Raccorder les deux tubes de l’aspirateur. Les aligner comme il est illustré (Figure 4-3D). 2. Déposer la vis du capot (K) (Figure 4-3E). 4-3. INSTRUCCIONES PARA EL ENSAMBLAJE DE LOS ADITAMENTOS DE LA ASPIRADORA (Modelos MB3201 Soplador / Aspiradora) E 1. Retire de ensamble para el soplador. S Para instalar la bolsa de la aspiradora: P 1. Inserte el tubo de la aspiradora (A) dentro de la caja del soplador (B). Alinee las salientes (D) del tubo con las ranuras (E) de la caja (Figura 4-3A). A Ñ 2. Introduzca el tubo dentro del caballete (F) y gírelo 3/8 de vuelta en sentido opuesto a las manecillas del reloj para que quede fijo en su posición (Figura 4-3B). O 3. Resbale la bolsa (G) sobre el extremo ensanchado del tubo (H). Doble sin exceso, inserte la correa (J) a través de la abrazadera y L jale apretando para asegurar a Velcro en su lugar (Figura 4-3C). Para instalar el tubo (de succión) de la aspiradora: 1. Conecte los 2 tubos de la aspiradora. Alinee como se muestra en la Figura 4-3D. 2. Quite el tornillo (K) de la cubierta (Figura 4-3E). 9 Fig. 4-5A Fig. 4-5C 3. Hold inlet cover open. Insert tube aligning tabs (L) and notches (M). Turn clockwise to lock tube into position (Figure 4-3F). 4. Install cover screw (K) through tube tab and into housing. Tighten screw (Figure 4-3G). E 4-4. SIDE HANDLE (MB3201 Blower / Vac Model) N 1. Slide handle (A) into the groove in the housing (B). Secure with the two screws (C) (Figure 4-4A). G 4-5. INSTALLATION OF SPARK ARRESTER L A spark arrester screen is required when using your blower on U.S. National Forest Lands. Check your local state requirements. I 1. Remove the 2 small muffler screws (A) (Figure 4-5A). S 2. Grasp cover (B) and screen (C), and insert first screw (D) (Figure 4-5B). H 3. Install onto muffler and secure first screw. 4. Install and secure second screw (Figure 4-5C). NOTE: Do not overtighten screws. 3. Tenir le capot d'admission ouvert. Introduire le tube en alignant les pattes (L) et les encoches (M). Tourner à droite pour verrouiller le tube en position. (Figure 4-3F). 4. Installer la vis du capot (K) dans la patte du tube et dans le carter. Serrer la vis (Figure 4-3G). F 4-4. POIGNEE LATERALE R (MB3201 modèle souffleur / aspirateur) A 1. Glisser la poignée (A) dans la gorge du carter (B). Le faire tenir avec deux vis (C) (Figure 4-4A). N 4-5. POSE DU PARE-ETINCELLES C Un écran pare-étincelles est requis si vous utilisez votre souffleur sur des terrains forestiers du Gouvernement fédéral Américain. Vérifiez A les conditions exigées par l’Etat local. I 1. Déposer les deux petites vis du silencieux (A) (Figure 4-5A). S 2. Saisir le couvercle (B) et l’écran (C), puis introduire la première vis (D) (Figure 4-5B). 3. Les poser sur le silencieux et immobliser la première vis. 4. Poser la deuxième vis et bien la serrer (Figure 4-5C). REMARQUE : Ne pas serrer exagérément les vis. 3. Mantenga la cubierta de entrada abierta. Inserte el tubo alineando las salientes (L) y las muescas (M). Gírelo en dirección a las manecillas del reloj para asegurarlo en su posición (Figura 4-3F). 4. Instale el tornillo (K) de la cubierta a través de la saliente del tubo y por dentro de la caja. Apriete el tornillo (Figura 4-3G). 4-4. MANGO LATERAL E (Modelo MB3201 Soplador / Aspirador) S 1. Resbale el mango (A) dentro de la ranura de la caja (B). Asegúrelo con los 2 tornillos (C) (Figura 4-4A). P A 4-5. INSTALACION DEL PARACHISPAS Ñ Un cedazo parachispas es requerido utilice su soplador en Tierras Forestales Nacionales de los Estados Unidos. Verifíque los requerO imientos de su estado local. L 1. Quite los 2 tornillos pequeños (A) del mofle (Figura 4-5A). 2. Agarre la cubierta (B) y la pantalla (C), e inserte el primer tornillo (D) (Figura 4-5B). 3. Instále al mofle y apriete el primer tornillo. 4. Instále y apriete el segundo tornillo (Figura 4-5C). NOTA: No apriete demasiado los tornillos. 10  G B A H F L M D A K B C J E Fig. 4-3C Fig. 4-3B Fig. 4-3A Fig. 4-3F Fig. 4-3G B A Fig. 4-4A C D K Fig. 4-3D 4-3. VACUUM ATTACHMENT ASSEMBLY INSTRUCTIONS (MB3201 Blower / Vac Model) Fig. 4-3E E 1. Remove blower attachments. N G To install vacuum bag: 1. Insert vacuum tube (A) into blower housing (B). Align tabs (D) on tube with grooves (E) in housing (Figure 4-3A). L 2. Push tube in to ridge (F) and twist counterclockwise 3/8 turn to lock into position (Figure 4-3B). I 3. Slide bag (G) over flared end of tube (H). Fold under excess. Insert strap (J) through loop and draw tight and lock Velcro in place S (Figure 4-3C). H To install vacuum (suction) tube: 1. Connect the 2 vacuum tubes. Align as shown (Figure 4-3D). 2. Remove cover screw (K) (Figure 4-3E). 4-3. INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE DE L’ACCESSOIRE ASPIRATEUR (MB3201 modèle souffleur / aspirateur) F 1. Enlever pièces de souffleur. R Pour poser le sac de l’aspirateur : A 1. Introduire le tube de l’aspirateur (A) dans le carter du souffleur (B). Aligner les pattes (D) du tube avec les gorges (E) du carter N (Figure 4-3A). C 2. Pousser le tube dans le rebord (F) et le tourner à gauche de 3/8 de tour pour le verrouiller en position (Figure 4-3B). A 3. Glisser le sac (G) par dessus l’extrémité évasée du tube (H). Rebattre par en desous l’excès. Introduire la sangle (J) dans la boucle, puis tirer et verrouiller la fixation Velcro en place (Figure 4-3C). I S Pour poser le tube (d’aspiration) de l’aspirateur : 1. Raccorder les deux tubes de l’aspirateur. Les aligner comme il est illustré (Figure 4-3D). 2. Déposer la vis du capot (K) (Figure 4-3E). 4-3. INSTRUCCIONES PARA EL ENSAMBLAJE DE LOS ADITAMENTOS DE LA ASPIRADORA (Modelos MB3201 Soplador / Aspiradora) E 1. Retire de ensamble para el soplador. S Para instalar la bolsa de la aspiradora: P 1. Inserte el tubo de la aspiradora (A) dentro de la caja del soplador (B). Alinee las salientes (D) del tubo con las ranuras (E) de la caja (Figura 4-3A). A Ñ 2. Introduzca el tubo dentro del caballete (F) y gírelo 3/8 de vuelta en sentido opuesto a las manecillas del reloj para que quede fijo en su posición (Figura 4-3B). O 3. Resbale la bolsa (G) sobre el extremo ensanchado del tubo (H). Doble sin exceso, inserte la correa (J) a través de la abrazadera y L jale apretando para asegurar a Velcro en su lugar (Figura 4-3C). Para instalar el tubo (de succión) de la aspiradora: 1. Conecte los 2 tubos de la aspiradora. Alinee como se muestra en la Figura 4-3D. 2. Quite el tornillo (K) de la cubierta (Figura 4-3E). 9 Fig. 4-5A Fig. 4-5C 3. Hold inlet cover open. Insert tube aligning tabs (L) and notches (M). Turn clockwise to lock tube into position (Figure 4-3F). 4. Install cover screw (K) through tube tab and into housing. Tighten screw (Figure 4-3G). E 4-4. SIDE HANDLE (MB3201 Blower / Vac Model) N 1. Slide handle (A) into the groove in the housing (B). Secure with the two screws (C) (Figure 4-4A). G 4-5. INSTALLATION OF SPARK ARRESTER L A spark arrester screen is required when using your blower on U.S. National Forest Lands. Check your local state requirements. I 1. Remove the 2 small muffler screws (A) (Figure 4-5A). S 2. Grasp cover (B) and screen (C), and insert first screw (D) (Figure 4-5B). H 3. Install onto muffler and secure first screw. 4. Install and secure second screw (Figure 4-5C). NOTE: Do not overtighten screws. 3. Tenir le capot d'admission ouvert. Introduire le tube en alignant les pattes (L) et les encoches (M). Tourner à droite pour verrouiller le tube en position. (Figure 4-3F). 4. Installer la vis du capot (K) dans la patte du tube et dans le carter. Serrer la vis (Figure 4-3G). F 4-4. POIGNEE LATERALE R (MB3201 modèle souffleur / aspirateur) A 1. Glisser la poignée (A) dans la gorge du carter (B). Le faire tenir avec deux vis (C) (Figure 4-4A). N 4-5. POSE DU PARE-ETINCELLES C Un écran pare-étincelles est requis si vous utilisez votre souffleur sur des terrains forestiers du Gouvernement fédéral Américain. Vérifiez A les conditions exigées par l’Etat local. I 1. Déposer les deux petites vis du silencieux (A) (Figure 4-5A). S 2. Saisir le couvercle (B) et l’écran (C), puis introduire la première vis (D) (Figure 4-5B). 3. Les poser sur le silencieux et immobliser la première vis. 4. Poser la deuxième vis et bien la serrer (Figure 4-5C). REMARQUE : Ne pas serrer exagérément les vis. 3. Mantenga la cubierta de entrada abierta. Inserte el tubo alineando las salientes (L) y las muescas (M). Gírelo en dirección a las manecillas del reloj para asegurarlo en su posición (Figura 4-3F). 4. Instale el tornillo (K) de la cubierta a través de la saliente del tubo y por dentro de la caja. Apriete el tornillo (Figura 4-3G). 4-4. MANGO LATERAL E (Modelo MB3201 Soplador / Aspirador) S 1. Resbale el mango (A) dentro de la ranura de la caja (B). Asegúrelo con los 2 tornillos (C) (Figura 4-4A). P A 4-5. INSTALACION DEL PARACHISPAS Ñ Un cedazo parachispas es requerido utilice su soplador en Tierras Forestales Nacionales de los Estados Unidos. Verifíque los requerO imientos de su estado local. L 1. Quite los 2 tornillos pequeños (A) del mofle (Figura 4-5A). 2. Agarre la cubierta (B) y la pantalla (C), e inserte el primer tornillo (D) (Figura 4-5B). 3. Instále al mofle y apriete el primer tornillo. 4. Instále y apriete el segundo tornillo (Figura 4-5C). NOTA: No apriete demasiado los tornillos. 10  5-4. FUEL MIXING TABLE 5 - FUEL AND LUBRICATION - CARBURANT ET LUBRIFICATION COMBUSTIBLE Y LUBRICACION 5-1. FUEL Use regular grade unleaded gasoline mixed with McCulloch 40:1 custom 2-cycle engine oil for best results. Use mixing ratios in Section 5-4. Never use straight gasoline in your unit. This will cause permanent engine damage and void the manufacturer’s warranty for that product. Never use a fuel mixture that has been stored for over 90 days. If 2-cycle lubricant other than McCulloch Custom Lubricant is to be used, it must be a premium grade oil for 2-cycle air cooled engines mixed at a 40:1 ratio. Do not use any 2-cycle oil product with a recommended mixing ratio of 100:1. If insufficient lubrication is the cause of engine damage, it voids the manufacturer’s engine warranty. E N G L I S 5-2. MIXING FUEL H Add oil to an approved fuel container followed by the gasoline to allow incoming gasoline to mix with oil. Shake container to ensure thor- GASOLINE E N G L I S H F R A N C A I S Agregue aceite a un recipiente aprobado y posteriomente añada gasolina para permitir que ésta se mezcle con el aceite. Agite el recipiente para garantizar una mezcla perfecta. La falta de lubricación invalida la garantia del motor. La gasolina y el aceite deben mezclarse en una proporción de 40:1. 5-3. FUEL AND LUBRICATION SYMBOLS SYMBOLES DE CARBURANT ET LUBRIFICATION SIMBOLOS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACION 1 Imp. Gal. 4.3 oz. 125ml (cc) Mixing Procedure 40 Parts Gasoline to 1 Part Lubricant 1ml = 1cc Lubrifiant Spécial McCulloch à 40:1 1 U.S. Gal. 3,2 oz. 95ml (cc) 5 Liters. 4,3 oz. 125ml (cc) 4,3 oz. 125ml (cc) 1 Imp. Gal. Proportions de Mélange: 40 volumes d'Essence pour un Volume d'Huile 1ml = 1cc 5-5. CARBURANTS RECOMMANDES Certains carburants conventionnels sont mélangés avec des oxydisants tels l’acool ou l’éther afin de se conformer aux standards pour la pureté de l’air. Votre moteur McCulloch est conáu de manière à pouvoir utiliser toute essence pour automobile, carburants avec oxydisants inclus, tout en vous procurant un fonctionnement satisfaisant. 5-1. COMBUSTIBLE 5-2. MEZCLA DEL COMBUSTIBLE 125ml (cc) ESSENCE Bien secouer le contenant pour assurer un bon mélange. Le manque de lubrification annule la garantie du moteur. L’essence et l’huile doivent être mélangées dans une proportion de 40 à 1. E S P A Ñ O L 95ml (cc) 4.3 oz. 5-4. TABLEAU DES PROPORTIONS 5-1. CARBURANT Utilizar gasolina sin plomo de grado regular mezclada con aceite común para motor de 2 ciclos 40:1 McCulloch para mejores resultados. Utilizar las relaciones de mezcla de la sección 5-4. Nunca utilizar gasolina pura en la unidad. Esto provocará daños permanentes al motor y anulará la garantía del fabricante para ese producto. No utilizar nunca una mezcla de combustible que haya estado almacenada mas de 90 días. Si se va a utilizar un lubricante de 2 ciclos que no sea el Custom Lubricant (Lubricante Común) McCulloch, este debe ser un aceite de 2 ciclos de primera calidad para motores de 2 ciclos enfriados por medio de aire y mezclados con una relación de 40:1. No use nigun producto de aceite de 2 ciclos con una mezcla recomendada de 100:1. Si la causa del daño al motor es la lubricación insuficiente, se anulará la garantia del fabricante. 3.2 oz. 5 Liters. Some conventional gasolines are being blended with oxygenates such as alcohol or an ether compound to meet clean air standards. Your McCulloch engine is designed to operate satisfactorily on any gasoline intended for automotive use including oxygenated gasolines. Lack of lubrication voids engine warranty. Gasoline and oil must be mixed at 40:1. F R A N C A 5-2. MELANGE DU CARBURANT I Ajouter de l’huile dans un contenant à carburant approuvé, puis verser l’essence dans le contenant pour qu’elle se mélange avec l’huile. S 1 U.S. Gal. 5-5. RECOMMENDED FUELS ough mix. Pour une performance optimale, utiliser de l’essence ordinaire sans plomb mélangée à de l’huile spéciale 2 temps McCulloch dans une proportion de 40:1. Voir le Tableau des Proportions de Mélanges de Carburant (Section 5-4). Ne jamais utiliser d'essence pure dans cet outil. Ceci causerait des dommages irréparables et entraînerait l’annulation de la garantie du fabricant. Ne jamais utiliser un mélange entreposé depuis plus de 90 jours. Si un lubrifiant 2 temps autre que l’huile spéciale McCulloch est utilisé, le produit doit être une huile de bonne qualité pour moteur 2 temps refroidi par air dans une proportion de 40:1. N’utiliser aucune huile 2 temps recommandant un mélange de proportion 100:1. La garantie du moteur est nullifiée si les dommages sont dus à une lubrification insuffisante. McCulloch 40:1 Ratio Custom Lubricant 5-4. TABLA DE MEZCLA DEL COMBUSTIBLE GASOLINA E S P A Ñ O L Lubricante Común Relación 40:1 de McCulloch 1 Gal. E.A.U. 3.2 oz. 95ml (cc) 5 Litros. 4.3 oz. 125ml (cc) 4.3 oz. 125ml (cc) 1 Imp. Gal. Procedimiento de Mezcla: 40 Partes de Gasolina por 1 Parte de Lubricante 1ml = 1cc 5-5. COMBUSTIBLE RECOMENDADO Algunas gasolinas convencionales estan siendo mezcladas con oxigenados tales como alcohol o un compuesto de éter para cumplir con las reglas de limpieza del aire. Su motor McCulloch está diseñado para operar satisfactoriamente con cualquier gasolina usada para automóviles incluyendo gasolinas oxigenadas. Gasoline and oil mix 40:1. Mélange essence huile 40:1. Mezca de gasolina y aceite 40:1. 11 12  5-4. FUEL MIXING TABLE 5 - FUEL AND LUBRICATION - CARBURANT ET LUBRIFICATION COMBUSTIBLE Y LUBRICACION 5-1. FUEL Use regular grade unleaded gasoline mixed with McCulloch 40:1 custom 2-cycle engine oil for best results. Use mixing ratios in Section 5-4. Never use straight gasoline in your unit. This will cause permanent engine damage and void the manufacturer’s warranty for that product. Never use a fuel mixture that has been stored for over 90 days. If 2-cycle lubricant other than McCulloch Custom Lubricant is to be used, it must be a premium grade oil for 2-cycle air cooled engines mixed at a 40:1 ratio. Do not use any 2-cycle oil product with a recommended mixing ratio of 100:1. If insufficient lubrication is the cause of engine damage, it voids the manufacturer’s engine warranty. E N G L I S 5-2. MIXING FUEL H Add oil to an approved fuel container followed by the gasoline to allow incoming gasoline to mix with oil. Shake container to ensure thor- GASOLINE E N G L I S H F R A N C A I S Agregue aceite a un recipiente aprobado y posteriomente añada gasolina para permitir que ésta se mezcle con el aceite. Agite el recipiente para garantizar una mezcla perfecta. La falta de lubricación invalida la garantia del motor. La gasolina y el aceite deben mezclarse en una proporción de 40:1. 5-3. FUEL AND LUBRICATION SYMBOLS SYMBOLES DE CARBURANT ET LUBRIFICATION SIMBOLOS DE COMBUSTIBLE Y LUBRICACION 1 Imp. Gal. 4.3 oz. 125ml (cc) Mixing Procedure 40 Parts Gasoline to 1 Part Lubricant 1ml = 1cc Lubrifiant Spécial McCulloch à 40:1 1 U.S. Gal. 3,2 oz. 95ml (cc) 5 Liters. 4,3 oz. 125ml (cc) 4,3 oz. 125ml (cc) 1 Imp. Gal. Proportions de Mélange: 40 volumes d'Essence pour un Volume d'Huile 1ml = 1cc 5-5. CARBURANTS RECOMMANDES Certains carburants conventionnels sont mélangés avec des oxydisants tels l’acool ou l’éther afin de se conformer aux standards pour la pureté de l’air. Votre moteur McCulloch est conáu de manière à pouvoir utiliser toute essence pour automobile, carburants avec oxydisants inclus, tout en vous procurant un fonctionnement satisfaisant. 5-1. COMBUSTIBLE 5-2. MEZCLA DEL COMBUSTIBLE 125ml (cc) ESSENCE Bien secouer le contenant pour assurer un bon mélange. Le manque de lubrification annule la garantie du moteur. L’essence et l’huile doivent être mélangées dans une proportion de 40 à 1. E S P A Ñ O L 95ml (cc) 4.3 oz. 5-4. TABLEAU DES PROPORTIONS 5-1. CARBURANT Utilizar gasolina sin plomo de grado regular mezclada con aceite común para motor de 2 ciclos 40:1 McCulloch para mejores resultados. Utilizar las relaciones de mezcla de la sección 5-4. Nunca utilizar gasolina pura en la unidad. Esto provocará daños permanentes al motor y anulará la garantía del fabricante para ese producto. No utilizar nunca una mezcla de combustible que haya estado almacenada mas de 90 días. Si se va a utilizar un lubricante de 2 ciclos que no sea el Custom Lubricant (Lubricante Común) McCulloch, este debe ser un aceite de 2 ciclos de primera calidad para motores de 2 ciclos enfriados por medio de aire y mezclados con una relación de 40:1. No use nigun producto de aceite de 2 ciclos con una mezcla recomendada de 100:1. Si la causa del daño al motor es la lubricación insuficiente, se anulará la garantia del fabricante. 3.2 oz. 5 Liters. Some conventional gasolines are being blended with oxygenates such as alcohol or an ether compound to meet clean air standards. Your McCulloch engine is designed to operate satisfactorily on any gasoline intended for automotive use including oxygenated gasolines. Lack of lubrication voids engine warranty. Gasoline and oil must be mixed at 40:1. F R A N C A 5-2. MELANGE DU CARBURANT I Ajouter de l’huile dans un contenant à carburant approuvé, puis verser l’essence dans le contenant pour qu’elle se mélange avec l’huile. S 1 U.S. Gal. 5-5. RECOMMENDED FUELS ough mix. Pour une performance optimale, utiliser de l’essence ordinaire sans plomb mélangée à de l’huile spéciale 2 temps McCulloch dans une proportion de 40:1. Voir le Tableau des Proportions de Mélanges de Carburant (Section 5-4). Ne jamais utiliser d'essence pure dans cet outil. Ceci causerait des dommages irréparables et entraînerait l’annulation de la garantie du fabricant. Ne jamais utiliser un mélange entreposé depuis plus de 90 jours. Si un lubrifiant 2 temps autre que l’huile spéciale McCulloch est utilisé, le produit doit être une huile de bonne qualité pour moteur 2 temps refroidi par air dans une proportion de 40:1. N’utiliser aucune huile 2 temps recommandant un mélange de proportion 100:1. La garantie du moteur est nullifiée si les dommages sont dus à une lubrification insuffisante. McCulloch 40:1 Ratio Custom Lubricant 5-4. TABLA DE MEZCLA DEL COMBUSTIBLE GASOLINA E S P A Ñ O L Lubricante Común Relación 40:1 de McCulloch 1 Gal. E.A.U. 3.2 oz. 95ml (cc) 5 Litros. 4.3 oz. 125ml (cc) 4.3 oz. 125ml (cc) 1 Imp. Gal. Procedimiento de Mezcla: 40 Partes de Gasolina por 1 Parte de Lubricante 1ml = 1cc 5-5. COMBUSTIBLE RECOMENDADO Algunas gasolinas convencionales estan siendo mezcladas con oxigenados tales como alcohol o un compuesto de éter para cumplir con las reglas de limpieza del aire. Su motor McCulloch está diseñado para operar satisfactoriamente con cualquier gasolina usada para automóviles incluyendo gasolinas oxigenadas. Gasoline and oil mix 40:1. Mélange essence huile 40:1. Mezca de gasolina y aceite 40:1. 11 12  6 - OPERATING INSTRUCTIONS - FONCTIONNEMENT INSTRUCCIONES DE OPERACION D A B C E N G L 6-2. STOPPING THE ENGINE Fig. 6-1F I Emergency Stopping Procedure. When it is necessary to stop blower engine immediateS ly, DEPRESS and HOLD the “OFF” switch until the engine stops completely. H Normal Stopping Method. For normal stopping, release trigger and allow engine to return to idle speed. Then DEPRESS and HOLD the “OFF” switch until the engine stops completely. Fig. 6-1C Fig. 6-1B Fig. 6-1A 7. Once engine starts leave the choke in the START “ ” position for 10 seconds, then move the choke to RUN “ ” position (Figure 6-1F). Squeeze trigger to release throttle lock. 8. If engine fails to start, repeat steps 1 through 7. NOTE: If engine fails to start after repeated attempts, refer to Troubleshooting section. NOTE: Always pull starter rope straight out. Pulling starter at an angle will cause rope to rub against the eyelet. This friction will cause the rope to fray and wear more quickly. Always hold starter handle when rope retracts. Never let a rope snap back from extended position. This could cause rope to snag or fray and also damage the starter assembly. 6-3. STARTING A WARM ENGINE (Engine has been stopped for no more than 15-20 minutes) 1. With throttle at IDLE (not depressed), pull starter rope briskly. 2. If engine does not start, or starts and then stops after 5 rope pulls, follow procedure “6-1. STARTING A COLD ENGINE”. Fig. 6-1D Fig. 6-1E 6-1. STARTING A COLD ENGINE E N G Fill fuel tank with proper gas and oil mixture. See Fuel and Lubrication. Set unit on ground so that it rests on housing feet. 1. Hold trigger at fully depressed position or set throttle lock: While holding trigger (A) at wide open position, press throttle lock (B). Release trigger (A), then release throttle lock (B) (Figure 6-1A). 2. Prime the carburetor. Pump the primer bulb (C) 10 times (Figure 6-1B). 3. Your unit is designed with a 3 position choke (D), CHOKE “ ”, START “ ”, and RUN “ ”. Move choke lever to CHOKE “ ”position (Figure 6-1C). 4. Grip handle firmly. 5. Pull starter rope out a short way until resistance if felt (approx. 4 inches). Pull starter rope briskly 4 times. A smooth rapid pull is required for a strong spark (Figure 6-1D). 6. Move choke lever to START “ ” position. Pull starter rope again 4 times while trigger is still in the fully depressed position (Figure 6-1E). F R A N C A I S F R A 6-1. ARRANQUE DE UN MOTOR FRIO Llene el tanque de combustible con una mezcla de aceite/gasolina adecuada. Vea Combustible y Lubricación. Coloque la unidad en el suelo de modo que descanse sobre los pies del alojamiento. 1. Sostener el gatillo de estrangulación en una posición de aperaturea o seguro del gatillo de estrangulacion: Mientras sostiene el gatillo de estrangulación (A) en una posición de aperaturea ancha de entremeterse, seguro del gatillo de estrangulación (B). Libere el gatillo de estrangulación (A), posteriomente libere el seguro del gatillo de estrangulación (B) (Figura 6-1A). E 2. Cargar el carburador. Bombear el foco de carga (C) 10 veces (Figura 6-1B). S 3. Su unidad está diseñada con un ahogador (D) de 3 posiciones; AHOGADOR “ ”, MEDIO “ ” Y CORRER “ ”. Mover la palanP ca del ahogador a la posición de AHOGADOR “ ” (Figura 6-1C). 4. Agarre el mango firmemente. 5. Jalar hacia arriba la cuerda del mecanismo de arranque un poco hasta que se sienta resistencia (aproximadamente 4 pulgadas). Jalar la cuerda del mecanismo de arranque enérgicamente 4 veces. Se requiere un jalón rápido y suave para un encendido potente (Figura 6-1D). 6. Mover la palanca del ahogador hacia la posición de MEDIO “ ”. Jalar otra vez la cuerda del mecanismo de arranque 4 veces mien13 tras se sostiene el gatillo en la posición de aceleración total (Figura 6-1E). 6-2. ARRETER LE MOTEUR Procédé pour arrêt d’urgence. Quand il est nécessaire d’arrêter immédiatement le moteur de le souffleur, APPUYER sur le bouton de contact «OFF» et GARDER le doigt dessus jusqu’à ce que le moteur s arrête complètement. Arrêt normal. Pour arrêter le moteur normalement, relâcher la gâchette et laisser le moteur revenir au ralenti. Puis, APPUYER et GARDER votre doigt sur le bouton de contact «OFF» jusqu’à arrêt total du moteur. Pour les appareils comprenant un commutateur Marche/Arrêt standard. Mettre simplement le commutateur en position ARRET «OFF». 6-3. DEMARRAGE D UN MOTEUR CHAUD (Le moteur est arrêté de puis pas plus de 15 à 20 minutes) 1. L’accélérateur étant AU RALAENTI (pas appuyé), tirer rapidement sur la corde du lanceur. 2. Si le moteur ne démarre pas, ou s’il démarre puis s’arrête après avoir tiré 5 fois sur la corde, suivre les recommandations «6-1. DEMARRAGE D’UN MOTEUR FROID». 6-1. DEMARRAGE D’ UN MOTEUR FROID Remplir le réservoir à carburant avec le mélange essence/huile approprié. Consulter la section : Carburant et Lubrification. Poser l’appareil au sol de manière à ce qu’il repose sur son support. 1. Saisir la gâchette en position plein-gaz ou mettre le blocage de gachette : En tenant la gâchette (A) en position plein-gaz. poussoir le bouton de blocage de la gâchette (B). Relâcher la gâchette, uis relâcher le blocage de gachette (B) (Figure 6-1A). 2. Amorcer le carburateur en actionnant (C) 10 fois la pompe (Figure 6-1B). 3. Votre moteur est équipé d’un starter (D) à trois positions STARTER « », MI-GAZ « », et MARCHE « ». Placer la manette sur la position STARTER « » (Figure 6-1C). 4. Saisir fermement la poignée. 5. Tirer sur le cordon du lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir (environ 10,5cm / 4 po). Tirer vigoureusement sur le cordon 4 fois. Un mouvement rapide et uniforme est nécessaire pour obtenir une bonne étincelle (Figure 6-1D). 6. Placer le starter en position MI-GAZ « ». Tirer à nouveau 4 fois sur le cordon du lanceur en maintenant la manette des gaz en position pleins gaz (Figure 6-1E). 7. Dés que le moteur a démarré, laisser le volet de départ sur la position MI-GAZ « » pendant 10 secondes, puis le déplacer sur la position MARCHE « » (Figure 6-1F). Appuyer ensuite sur la gâchete pour dégager blocage de gâchette. 8. Si le moteur ne démarré pas, répéter les étapes 1 à 7. REMARQUE : Si après plusieurs tentatives le moteur ne démarre toujours pas, consulter la section Dépannage. REMARQUE : Toujours tirer le cordon bien à la verticale pour évitar qu’il ne frotte sur le rebord de l’oeillet, ce qui l’userait prematurement. Toujours retinir la poignee du cordon lorsqu’il se retracte. Ne jamais le lâcher en pleine extension ce qui pourrait l’effilocher et endommager le starter. E S P A Ñ O L 7. Una vez que el motor haya arrancado, deje el ahogador en la posición de MEDIO “ ” durante 10 segundos, luego mueva el ahogador a la posición CORRER “ ” (Figura 6-1F). Apriete el gatillo para liberar el seguro del gatillo de estrangulación. 8. Si el motor no arranca, repetir los pasos 1 al 7. NOTA: Si el motor no arranca después de varios intentos, consultar la Sección de Detección y Corrección de Fallas. NOTA: La cuerda del mecanismo de arranque siempre se debe jalar hacia afuera. Si el mecanismo de arranque se jala en angulo, se provocará que la cuerda haga fricción contra el ojillo. Esta fricción hará que la cuerda se desgaste y se rompa con más rapidez. Sostener siempre el mango del mecanismo de arranque cuando la cuerda se contraiga. No dejar nunca que la cuerda se regrese bruscamente de la posición extendida. Esto podria ocasionar que la cuerda se enrede y se desgaste y también puede dañar el ensamble del mecanismo de arranque. 6-2. APAGADO DEL MOTOR Procedimiento de Apagado de Emergencia. Cuando sea nesesario que pare el motor del soplador de aire de emergencia, OPRIMA y SOSTENGA el interuptor de ignición “OFF” hasta que el motor se apage completamente. Método de Apagado Normal. Para un apagado normal suelte el gatillo y permita que el motor regrese a la velocidad mínima. Entonces OPRIMA y SOSTENGA el interruptor de ignición “OFF” hasta que el motor se detenga completamente. Para las Unidades con Interruptor de Encendido/Apagado Convencional. Simplemente mueva el interuptor a la posición de APAGADO OFF . 6-3. ARRANQUE DE UN MOTOR CALIENTE (El motor ha estado parado por no mas de 15 o 20 minutos) 1. Con el gatillo de estrangulación en IDLE (sin presionar), jale el cordón de arranque vigorosamente. 2. En caso de que el motor no arranque, o arranca y se detiene luego de jalar 5 veces el cordón de arranque, siga el procedimiento “6-1. ARRANQUE DE UN MOTOR FRIO”. 14  6 - OPERATING INSTRUCTIONS - FONCTIONNEMENT INSTRUCCIONES DE OPERACION D A B C E N G L 6-2. STOPPING THE ENGINE Fig. 6-1F I Emergency Stopping Procedure. When it is necessary to stop blower engine immediateS ly, DEPRESS and HOLD the “OFF” switch until the engine stops completely. H Normal Stopping Method. For normal stopping, release trigger and allow engine to return to idle speed. Then DEPRESS and HOLD the “OFF” switch until the engine stops completely. Fig. 6-1C Fig. 6-1B Fig. 6-1A 7. Once engine starts leave the choke in the START “ ” position for 10 seconds, then move the choke to RUN “ ” position (Figure 6-1F). Squeeze trigger to release throttle lock. 8. If engine fails to start, repeat steps 1 through 7. NOTE: If engine fails to start after repeated attempts, refer to Troubleshooting section. NOTE: Always pull starter rope straight out. Pulling starter at an angle will cause rope to rub against the eyelet. This friction will cause the rope to fray and wear more quickly. Always hold starter handle when rope retracts. Never let a rope snap back from extended position. This could cause rope to snag or fray and also damage the starter assembly. 6-3. STARTING A WARM ENGINE (Engine has been stopped for no more than 15-20 minutes) 1. With throttle at IDLE (not depressed), pull starter rope briskly. 2. If engine does not start, or starts and then stops after 5 rope pulls, follow procedure “6-1. STARTING A COLD ENGINE”. Fig. 6-1D Fig. 6-1E 6-1. STARTING A COLD ENGINE E N G Fill fuel tank with proper gas and oil mixture. See Fuel and Lubrication. Set unit on ground so that it rests on housing feet. 1. Hold trigger at fully depressed position or set throttle lock: While holding trigger (A) at wide open position, press throttle lock (B). Release trigger (A), then release throttle lock (B) (Figure 6-1A). 2. Prime the carburetor. Pump the primer bulb (C) 10 times (Figure 6-1B). 3. Your unit is designed with a 3 position choke (D), CHOKE “ ”, START “ ”, and RUN “ ”. Move choke lever to CHOKE “ ”position (Figure 6-1C). 4. Grip handle firmly. 5. Pull starter rope out a short way until resistance if felt (approx. 4 inches). Pull starter rope briskly 4 times. A smooth rapid pull is required for a strong spark (Figure 6-1D). 6. Move choke lever to START “ ” position. Pull starter rope again 4 times while trigger is still in the fully depressed position (Figure 6-1E). F R A N C A I S F R A 6-1. ARRANQUE DE UN MOTOR FRIO Llene el tanque de combustible con una mezcla de aceite/gasolina adecuada. Vea Combustible y Lubricación. Coloque la unidad en el suelo de modo que descanse sobre los pies del alojamiento. 1. Sostener el gatillo de estrangulación en una posición de aperaturea o seguro del gatillo de estrangulacion: Mientras sostiene el gatillo de estrangulación (A) en una posición de aperaturea ancha de entremeterse, seguro del gatillo de estrangulación (B). Libere el gatillo de estrangulación (A), posteriomente libere el seguro del gatillo de estrangulación (B) (Figura 6-1A). E 2. Cargar el carburador. Bombear el foco de carga (C) 10 veces (Figura 6-1B). S 3. Su unidad está diseñada con un ahogador (D) de 3 posiciones; AHOGADOR “ ”, MEDIO “ ” Y CORRER “ ”. Mover la palanP ca del ahogador a la posición de AHOGADOR “ ” (Figura 6-1C). 4. Agarre el mango firmemente. 5. Jalar hacia arriba la cuerda del mecanismo de arranque un poco hasta que se sienta resistencia (aproximadamente 4 pulgadas). Jalar la cuerda del mecanismo de arranque enérgicamente 4 veces. Se requiere un jalón rápido y suave para un encendido potente (Figura 6-1D). 6. Mover la palanca del ahogador hacia la posición de MEDIO “ ”. Jalar otra vez la cuerda del mecanismo de arranque 4 veces mien13 tras se sostiene el gatillo en la posición de aceleración total (Figura 6-1E). 6-2. ARRETER LE MOTEUR Procédé pour arrêt d’urgence. Quand il est nécessaire d’arrêter immédiatement le moteur de le souffleur, APPUYER sur le bouton de contact «OFF» et GARDER le doigt dessus jusqu’à ce que le moteur s arrête complètement. Arrêt normal. Pour arrêter le moteur normalement, relâcher la gâchette et laisser le moteur revenir au ralenti. Puis, APPUYER et GARDER votre doigt sur le bouton de contact «OFF» jusqu’à arrêt total du moteur. Pour les appareils comprenant un commutateur Marche/Arrêt standard. Mettre simplement le commutateur en position ARRET «OFF». 6-3. DEMARRAGE D UN MOTEUR CHAUD (Le moteur est arrêté de puis pas plus de 15 à 20 minutes) 1. L’accélérateur étant AU RALAENTI (pas appuyé), tirer rapidement sur la corde du lanceur. 2. Si le moteur ne démarre pas, ou s’il démarre puis s’arrête après avoir tiré 5 fois sur la corde, suivre les recommandations «6-1. DEMARRAGE D’UN MOTEUR FROID». 6-1. DEMARRAGE D’ UN MOTEUR FROID Remplir le réservoir à carburant avec le mélange essence/huile approprié. Consulter la section : Carburant et Lubrification. Poser l’appareil au sol de manière à ce qu’il repose sur son support. 1. Saisir la gâchette en position plein-gaz ou mettre le blocage de gachette : En tenant la gâchette (A) en position plein-gaz. poussoir le bouton de blocage de la gâchette (B). Relâcher la gâchette, uis relâcher le blocage de gachette (B) (Figure 6-1A). 2. Amorcer le carburateur en actionnant (C) 10 fois la pompe (Figure 6-1B). 3. Votre moteur est équipé d’un starter (D) à trois positions STARTER « », MI-GAZ « », et MARCHE « ». Placer la manette sur la position STARTER « » (Figure 6-1C). 4. Saisir fermement la poignée. 5. Tirer sur le cordon du lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se fasse sentir (environ 10,5cm / 4 po). Tirer vigoureusement sur le cordon 4 fois. Un mouvement rapide et uniforme est nécessaire pour obtenir une bonne étincelle (Figure 6-1D). 6. Placer le starter en position MI-GAZ « ». Tirer à nouveau 4 fois sur le cordon du lanceur en maintenant la manette des gaz en position pleins gaz (Figure 6-1E). 7. Dés que le moteur a démarré, laisser le volet de départ sur la position MI-GAZ « » pendant 10 secondes, puis le déplacer sur la position MARCHE « » (Figure 6-1F). Appuyer ensuite sur la gâchete pour dégager blocage de gâchette. 8. Si le moteur ne démarré pas, répéter les étapes 1 à 7. REMARQUE : Si après plusieurs tentatives le moteur ne démarre toujours pas, consulter la section Dépannage. REMARQUE : Toujours tirer le cordon bien à la verticale pour évitar qu’il ne frotte sur le rebord de l’oeillet, ce qui l’userait prematurement. Toujours retinir la poignee du cordon lorsqu’il se retracte. Ne jamais le lâcher en pleine extension ce qui pourrait l’effilocher et endommager le starter. E S P A Ñ O L 7. Una vez que el motor haya arrancado, deje el ahogador en la posición de MEDIO “ ” durante 10 segundos, luego mueva el ahogador a la posición CORRER “ ” (Figura 6-1F). Apriete el gatillo para liberar el seguro del gatillo de estrangulación. 8. Si el motor no arranca, repetir los pasos 1 al 7. NOTA: Si el motor no arranca después de varios intentos, consultar la Sección de Detección y Corrección de Fallas. NOTA: La cuerda del mecanismo de arranque siempre se debe jalar hacia afuera. Si el mecanismo de arranque se jala en angulo, se provocará que la cuerda haga fricción contra el ojillo. Esta fricción hará que la cuerda se desgaste y se rompa con más rapidez. Sostener siempre el mango del mecanismo de arranque cuando la cuerda se contraiga. No dejar nunca que la cuerda se regrese bruscamente de la posición extendida. Esto podria ocasionar que la cuerda se enrede y se desgaste y también puede dañar el ensamble del mecanismo de arranque. 6-2. APAGADO DEL MOTOR Procedimiento de Apagado de Emergencia. Cuando sea nesesario que pare el motor del soplador de aire de emergencia, OPRIMA y SOSTENGA el interuptor de ignición “OFF” hasta que el motor se apage completamente. Método de Apagado Normal. Para un apagado normal suelte el gatillo y permita que el motor regrese a la velocidad mínima. Entonces OPRIMA y SOSTENGA el interruptor de ignición “OFF” hasta que el motor se detenga completamente. Para las Unidades con Interruptor de Encendido/Apagado Convencional. Simplemente mueva el interuptor a la posición de APAGADO OFF . 6-3. ARRANQUE DE UN MOTOR CALIENTE (El motor ha estado parado por no mas de 15 o 20 minutos) 1. Con el gatillo de estrangulación en IDLE (sin presionar), jale el cordón de arranque vigorosamente. 2. En caso de que el motor no arranque, o arranca y se detiene luego de jalar 5 veces el cordón de arranque, siga el procedimiento “6-1. ARRANQUE DE UN MOTOR FRIO”. 14  Operate power equipment only at reasonable hours--not early in the morning or late at night when people might be disturbed. Comply with times listed in local ordinances. To reduce sound levels, limit the number of pieces of equipment used at any one time. E Operate power blowers at the lowest possible throttle speed to do the job. N Check your equipment before operation, especially the muffler, air intakes and air filters. G Use rakes and brooms to loosen debris before blowing. L In dusty conditions, slightly dampen surfaces or use mister attachment when water is available. I Conserve water by using power blowers instead of hoses for many lawn and garden applications, including areas S such as gutters, screens, patios, grills, porches and gardens. H Watch out for children, pets, open windows or freshly washed cars, and blow debris safely away. Use the full blower nozzle extension so the air stream can work close to the ground. After using blowers and other equipment, CLEAN UP! Dispose of debris in trash receptacles. 7 - OPERATING INSTRUCTIONS - FONCTIONNEMENT INSTRUCCIONES DE OPERACION 7-1. BLOWER OPERATIONS (Figure 7-1A) Your McCulloch blower is designed to easily remove debris from patios, walkways, lawns, bushes, etc., and many hard to reach areas where debris may accumulate. E N G L I S H WARNING Because of flying debris, always wear American National Standards Institute (A.N.S.I.) approved shielded safety glasses or face shield when operating blower. Before using your blower, review Safety Precautions in your User Manual, and all regulations for operation of the unit. These precautions and regulations are for your protection. CAUTION Fig. 7-1A Hold the blower so that hot exhaust does not damage clothing and is not inhaled by operator. DO NOT operate the blower with other people or animals in the immediate vicinity. Allow a minimum of 30 feet (9 meters) between operator and other people or animals. We recommend that a face mask be worn when operating blower in dusty areas. Stand away from the debris, at a distance that will easily allow you to control the direction of blown debris. Never blow debris in direction of bystanders. To control velocity of airstream, blower can be operated at any speed between idle and full throttle. Experience with the unit will help you determine the amount of airflow necessary for each application. 7-1. FONCTIONNEMENT DE LE SOUFFLEUR (Figure 7-1A) Votre souffleur McCulloch est conçue de manière à pouvoir enlever tous débris de patios, pelouses, buissons… et autres endroits difficile à atteindre où les débris peuvent s’accumuler. F R A N C A I S AVERTISSEMENT A cause des débris projetés, toujours porter des lunettes de protection ou masque de sécurité acceptés par A.N.S.I. (l’institut américan de normalisation) pendant toute utilisation de le souffleur. Avant d'utiliser le souffleur, consulter de nouveau les mesures de sécurité se trouvant dans le manuel d’utilisation et les règlementations de fonctionnement de l’appareil. Ces précautions et règlementations sont pour votre sécurité. ATTENTION Tenir le souffleur de sorte que les gaz d échappement n'endommagent pas les vêtements de l’utilisateur et ne soient pas respirés. NE PAS utiliser le souffleur si d’autres personnes ou animaux se trouvent à proximité. Garder une distance d'au moins 9 mètres (30 pieds). Nous recommandons l'utilisation d'un masque quand le souffleur est utilisée dans un environnement poussièreux. Rester à l'écart des débris, à une distance permettant de contrôler leur direction. Ne jamais souffler les débris dans la direction de personnes. Pour contrôler la vélocité de l’air, le souffleur peut s’utiliser à diverses vitesses entre la position ralenti et pleins gaz. Quelques essais et l’expérience vous aideront à déterminer la quantité d’air nécessaire pour chaque travail. F R A N C A I S Utilisez l'équipement à des heures raisonnables--pas tôt le matin ou tard le soir lorsque cela risque de déranger les gens. Respectez les heures indiquées dans les décrets locaux. Pour réduire les niveaux sonores, limitez le nombre d'appareils utilises en même temps. Utilisez la souffleuse à la vitesse de soufflage la plus basse possible pour l'opération en cours. Vérifiez votre équipement avant de l'utiliser, en particulier l'echappement, les entrees d'air et les filtres a air. Nettoyez les débris avec un râteau et un balai avant de souffler. S'il y a beaucoup de poussiere, mouillez légèrement la surface ou utilisez l'accessoire d'aspersion si vous avez une source d'eau disponible. Vous pouvez économiser de l'eau en utilisant la souffleuse àla place des tuyaux d'arrosage pour de nombreuses applications sur gazon ou jardin, dans des zones telles que rigoles, écrans, patios, grilles, porches et jardins. Faites attention aux enfants, aux animaux, aux fenêtres ouvertes ou aux véhicules qui viennent d'être lavés, et assurez-vous que les débris souffles sont éjectés sans danger. Utilisez toute la longueur du tube de soufflage de sorte que le souffle d'air puisse agir près du sol. Après utilisation de souffleuses ou d'autres équipements, pensez à NETTOYER ! Jetez les débris dans un conteneur à ordures. Opere el equipo motorizado solamente durante horas razonables-- ni muy temprano en la mañana, ni muy tarde en la noche, cuando se pueda incomodar a la gente. Cumpla con las horas estipuladas en las normas locales. Para reducir los niveles de ruido, limite el numero de unidades de equipo que se usen al mismo tiempo. E Opere los sopladores motorizados a la mínima aceleración necesaria para hacer el trabajo. Revise su equipo antes de operarlo, especialmente el silenciador, las tomas de aire y los filtros. S Utilice rastrillos y escobas para aflojar las partículas antes de soplar. P En condiciones polvorientas, humedezca ligeramente las superficies, o use el aditamento nebulizador cuando tenga agua A disponible. Ñ Ahorre agua usando sopladores motorizados en lugar de mangueras en muchas de las aplicaciones de jardinería y mantenO imiento de céspedes, incluyendo áreas como surcos, tamices, patios, parrillas, porticos y huertas. L Tenga cuidado con los ninos, las mascotas, las ventanas abiertas o los carros recién lavados y sople las partículas en forma segura. Utilice la extension de boquilla para soplado total de tal manera que la corriente de aire pueda trabajar cerca al piso. Después de usar los sopladores y otros equipos, !LÍMPIELOS! Disponga los desechos en recipientes de basura. 7-1. OPERACIONES DEL SOPLADOR DE AIRE (Figura 7-1A) Su soplador McCulloch esta diseñado para retirar fácilimente escombros de patios, banquetas, abustos, etc., y muchas otras áreas dificiles de alcanzar donde se acumulan escombros. ADVERTENCIA E S P A Ñ O L 15 Debido a escombros voladores utilize lentes protectores o caretas para la cara aprobadas por el American National Standards Institute (A.N.S.I.). Antes de utilizar su soplador de aire, repase todas las instrucciones de Seguridad y Regulaciones para la operación en el Manual del Usuario. Estas precauciones y regulaciones son para su protección. PRECAUCION Sostenga el soplador de modo que el escape no dañe la ropa o sea inhalado por el operador. NO opere el soplador de aire con otra gente o animales en una cercanía inmediata. Permita un mínimo de 9 metros (30 pies) entre el operador y otra gente o animales. Recomendamos que una máscara para cara sea usada cuando opere el soplador en áreas polvorientas. Sitúese lejos de los escombros a una distancia que le permita fácilmente controlar la dirección de los restos soplados. Nunca sople restos en dirección de espectadores. Para controlar la velocidad del flujo del aire, el soplador puede ser operado a cualquier velocidad entre la velocidad mínima o maxima. Experienca con la unidad le ayudará a usted a determinar la cantidad de aire necesaria para cada aplicación. 16  Operate power equipment only at reasonable hours--not early in the morning or late at night when people might be disturbed. Comply with times listed in local ordinances. To reduce sound levels, limit the number of pieces of equipment used at any one time. E Operate power blowers at the lowest possible throttle speed to do the job. N Check your equipment before operation, especially the muffler, air intakes and air filters. G Use rakes and brooms to loosen debris before blowing. L In dusty conditions, slightly dampen surfaces or use mister attachment when water is available. I Conserve water by using power blowers instead of hoses for many lawn and garden applications, including areas S such as gutters, screens, patios, grills, porches and gardens. H Watch out for children, pets, open windows or freshly washed cars, and blow debris safely away. Use the full blower nozzle extension so the air stream can work close to the ground. After using blowers and other equipment, CLEAN UP! Dispose of debris in trash receptacles. 7 - OPERATING INSTRUCTIONS - FONCTIONNEMENT INSTRUCCIONES DE OPERACION 7-1. BLOWER OPERATIONS (Figure 7-1A) Your McCulloch blower is designed to easily remove debris from patios, walkways, lawns, bushes, etc., and many hard to reach areas where debris may accumulate. E N G L I S H WARNING Because of flying debris, always wear American National Standards Institute (A.N.S.I.) approved shielded safety glasses or face shield when operating blower. Before using your blower, review Safety Precautions in your User Manual, and all regulations for operation of the unit. These precautions and regulations are for your protection. CAUTION Fig. 7-1A Hold the blower so that hot exhaust does not damage clothing and is not inhaled by operator. DO NOT operate the blower with other people or animals in the immediate vicinity. Allow a minimum of 30 feet (9 meters) between operator and other people or animals. We recommend that a face mask be worn when operating blower in dusty areas. Stand away from the debris, at a distance that will easily allow you to control the direction of blown debris. Never blow debris in direction of bystanders. To control velocity of airstream, blower can be operated at any speed between idle and full throttle. Experience with the unit will help you determine the amount of airflow necessary for each application. 7-1. FONCTIONNEMENT DE LE SOUFFLEUR (Figure 7-1A) Votre souffleur McCulloch est conçue de manière à pouvoir enlever tous débris de patios, pelouses, buissons… et autres endroits difficile à atteindre où les débris peuvent s’accumuler. F R A N C A I S AVERTISSEMENT A cause des débris projetés, toujours porter des lunettes de protection ou masque de sécurité acceptés par A.N.S.I. (l’institut américan de normalisation) pendant toute utilisation de le souffleur. Avant d'utiliser le souffleur, consulter de nouveau les mesures de sécurité se trouvant dans le manuel d’utilisation et les règlementations de fonctionnement de l’appareil. Ces précautions et règlementations sont pour votre sécurité. ATTENTION Tenir le souffleur de sorte que les gaz d échappement n'endommagent pas les vêtements de l’utilisateur et ne soient pas respirés. NE PAS utiliser le souffleur si d’autres personnes ou animaux se trouvent à proximité. Garder une distance d'au moins 9 mètres (30 pieds). Nous recommandons l'utilisation d'un masque quand le souffleur est utilisée dans un environnement poussièreux. Rester à l'écart des débris, à une distance permettant de contrôler leur direction. Ne jamais souffler les débris dans la direction de personnes. Pour contrôler la vélocité de l’air, le souffleur peut s’utiliser à diverses vitesses entre la position ralenti et pleins gaz. Quelques essais et l’expérience vous aideront à déterminer la quantité d’air nécessaire pour chaque travail. F R A N C A I S Utilisez l'équipement à des heures raisonnables--pas tôt le matin ou tard le soir lorsque cela risque de déranger les gens. Respectez les heures indiquées dans les décrets locaux. Pour réduire les niveaux sonores, limitez le nombre d'appareils utilises en même temps. Utilisez la souffleuse à la vitesse de soufflage la plus basse possible pour l'opération en cours. Vérifiez votre équipement avant de l'utiliser, en particulier l'echappement, les entrees d'air et les filtres a air. Nettoyez les débris avec un râteau et un balai avant de souffler. S'il y a beaucoup de poussiere, mouillez légèrement la surface ou utilisez l'accessoire d'aspersion si vous avez une source d'eau disponible. Vous pouvez économiser de l'eau en utilisant la souffleuse àla place des tuyaux d'arrosage pour de nombreuses applications sur gazon ou jardin, dans des zones telles que rigoles, écrans, patios, grilles, porches et jardins. Faites attention aux enfants, aux animaux, aux fenêtres ouvertes ou aux véhicules qui viennent d'être lavés, et assurez-vous que les débris souffles sont éjectés sans danger. Utilisez toute la longueur du tube de soufflage de sorte que le souffle d'air puisse agir près du sol. Après utilisation de souffleuses ou d'autres équipements, pensez à NETTOYER ! Jetez les débris dans un conteneur à ordures. Opere el equipo motorizado solamente durante horas razonables-- ni muy temprano en la mañana, ni muy tarde en la noche, cuando se pueda incomodar a la gente. Cumpla con las horas estipuladas en las normas locales. Para reducir los niveles de ruido, limite el numero de unidades de equipo que se usen al mismo tiempo. E Opere los sopladores motorizados a la mínima aceleración necesaria para hacer el trabajo. Revise su equipo antes de operarlo, especialmente el silenciador, las tomas de aire y los filtros. S Utilice rastrillos y escobas para aflojar las partículas antes de soplar. P En condiciones polvorientas, humedezca ligeramente las superficies, o use el aditamento nebulizador cuando tenga agua A disponible. Ñ Ahorre agua usando sopladores motorizados en lugar de mangueras en muchas de las aplicaciones de jardinería y mantenO imiento de céspedes, incluyendo áreas como surcos, tamices, patios, parrillas, porticos y huertas. L Tenga cuidado con los ninos, las mascotas, las ventanas abiertas o los carros recién lavados y sople las partículas en forma segura. Utilice la extension de boquilla para soplado total de tal manera que la corriente de aire pueda trabajar cerca al piso. Después de usar los sopladores y otros equipos, !LÍMPIELOS! Disponga los desechos en recipientes de basura. 7-1. OPERACIONES DEL SOPLADOR DE AIRE (Figura 7-1A) Su soplador McCulloch esta diseñado para retirar fácilimente escombros de patios, banquetas, abustos, etc., y muchas otras áreas dificiles de alcanzar donde se acumulan escombros. ADVERTENCIA E S P A Ñ O L 15 Debido a escombros voladores utilize lentes protectores o caretas para la cara aprobadas por el American National Standards Institute (A.N.S.I.). Antes de utilizar su soplador de aire, repase todas las instrucciones de Seguridad y Regulaciones para la operación en el Manual del Usuario. Estas precauciones y regulaciones son para su protección. PRECAUCION Sostenga el soplador de modo que el escape no dañe la ropa o sea inhalado por el operador. NO opere el soplador de aire con otra gente o animales en una cercanía inmediata. Permita un mínimo de 9 metros (30 pies) entre el operador y otra gente o animales. Recomendamos que una máscara para cara sea usada cuando opere el soplador en áreas polvorientas. Sitúese lejos de los escombros a una distancia que le permita fácilmente controlar la dirección de los restos soplados. Nunca sople restos en dirección de espectadores. Para controlar la velocidad del flujo del aire, el soplador puede ser operado a cualquier velocidad entre la velocidad mínima o maxima. Experienca con la unidad le ayudará a usted a determinar la cantidad de aire necesaria para cada aplicación. 16  7-2. VACUUM OPERATIONS To Operate Vacuum: 1. Follow correct starting procedures as explained in this manual. 2. Allow engine to return to idle. Put the shoulder harness on so the strap is over your right shoulder. Put the vacuum bag strap on so it is over your left shoulder. (MB3201 Blower / Vac Models only) Blower Units If your unit is vac-capable and was not equipped with a vacuum kit, a vacuum attachment accessory kit is available for purchase at your nearest McCulloch Authorized Service Center. E N G L I S H CAUTION E Do not allow shoulder harness to cover, block, or come in contact with exhaust outlet during operation. The muffler generates heat and N could burn, melt, or damage harness strap. 3. Place your left hand on the top handle and right hand on side handle as shown (Figure 7-2A). G 4. Swing unit side to side to vacuum debris. L I S To avoid clogging vacuum tube. DO NOT FORCE OR PLACE SUCTION TUBE INTO A PILE OF DEBRIS. H WARNING NEVER OPERATE VACUUM WITHOUT VACUUM BAG PROPERLY ATTACHED, AS FLYING DEBRIS COULD CAUSE INJURY TO OPERATOR AND BYSTANDERS. ALWAYS MAKE SURE VACUUM BAG ZIPPER IS CLOSED BEFORE OPERATING UNIT. Do not vacuum ash from outdoor fireplaces or barbecue pits unless cinders are cool. Do not vacuum lighted smoking material such as discarded cigars or cigarettes. Do not operate unit near open flame. CAUTION VACUUM TUBE CLOGGING To Unclog Vacuum Tube: CAUTION This unit is designed to vacuum up debris such as leaves, small bits of paper, small twigs, weeds, grass clippings, etc. Do not use this unit for any other purpose. Do not attempt to vacuum rocks, broken glass, bottles, tin cans or other such objects. Damage to impeller and unit as well as operator injury could result. If vacuum tube is level with or above power unit, rocks or large objects may be drawn into tube, damaging the impeller. 1. Turn engine “OFF”. Promptly compress vacuum bag while it is still inflated, expelling air out of the suction tube. This reverse airflow is usually sufficient to dislodge most obstructions. If the obstruction cannot be cleared by compressing vacuum bag, follow this procedure: 2. Remove and inspect vacuum tubes. 3. Carefully clean out nozzle. 4. Reinstall vacuum tubes. Fig. 7-2A 7-2. FONCTIONNEMENT DE L’ASPIRATEUR (MB3201 modéles souffleur / aspirateur exclusivement) Souffleur Si votre appareil peut aspirer et qu’il n’est pas équipé d’un nécessaire d’aspiraton, vous pourrez en acheter un auprès de votre Service Après-Vente McCulloch agréé. F R A N C A I S AVERTISSEMENT NE JAMAIS UTILISER L’ASPIRATEUR SI LE SAC N’EST PAS SOLIDEMENT ATTACHE. LES DEBRIS SERAIENT PROJETES ET POURRAIENT BLESSER QUELQU’UN. TOUJOURS S’ASSURER QUE LA FERMETURE A GLISSIERE SOIT FERMEE AVANT D’UTILISER L’APPAREIL. Ne pas aspirer de cendres de cheminées ou de barbecue avant leur refroidissement. Ne pas aspirer des cendres encore fumantes telles cigarettes ou cigares. Ne pas utiliser à proximité de flammes. ATTENTION Cet appareil est conçu pour aspirer des matériaux tels feuilles, petits morceaux de papier, brindilles, herbes… Ne pas utilser cet appareil à d’autres fins. Ne pas essayer d’aspirer pierres, débris de verre, bouteilles, boites en aluminum ou autres objets. Ceci risquerait de blesser l’utilsateur et d endommager la turbine. Si le tube d aspiration est à la même hauteur ou au-dessus de moteur, des pierres ou autres gros objets peuvent pénétrer dans le tube, endommageant la turbine. 7-2. OPERACIONES DE LA ASPIRADORA (Modelos MB3201 Sopladora / Aspiradora - Solamente) Unidades de el soplador de Aire Si su unidad puede convertirse en aspiradora y no ha sido equipada con el juego de accesorios para tal efecto; éste se encuentra disponible para su compre en su Centro de Servicio Autorizado McCulloch. E S P A Ñ O L ADVERTENCIA NUNCA OPERA LA ASPIRADORA SIN LA BOLSA DE APIRACION ADECUADAMENT ADAPTADA. DADO QUE RESOS VOLADORES PUEDEN CAUSAR LESIONES AL OPERADOR Y ESPECTADORES, ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. No aspire cenizas de chimeneas o parillas, exteriores a menos que las cenizas estén debidamente apagadas. No aspire material encendido tal como desechos de tabaco o cigarros. No opere la unidad cerca del fuego. PRECAUCION Esta unidad eta diseñada para aspirar restos tales como hojas, pedazos pequeños de papel, maleza, hierba, paso, etc. Nunca utilize eta unidad para cualquier otro propósito. No intente aspirar rocs, vidrio quebrado, botellas, latas u otro tipo de objetos, ya que pueden traer como consecuencia daños en el impulsor y la unidad asi como lesiónes al operador. Si el tubo de aspiración estubiera nivelado con o sobre la unidad de potencia, rocas u objetos grandes pueden ser atraidos por el tubo dañando el impulsor. 17 Foznctionnement de l'aspirateur: 1. Suivre les instructions de démarrage comme expliquée dans ce manuel. 2. Laisser le moteur revenir au ralenti. Mettre la bretelle de manière à ce que la courroie soit sur votre épaule droit. Placer la courroie du sac sur votre épaule gauche. ATTENTION F Ne pas laisser le bretelle du harnais couvrir, bloquer ou entrer en contact avec le tuyau d’échappement pendant le fonctionnement de R l’appareil. Le silencieux dégage une chaleur qui peut brûler, faire fondre ou endommager le bretelle (du harnais). A 3. Placer votre main gauche sur la poignée du haut, et la main droite sur la poignée du laterale comme illustré (Figure 7-2A). N 4. Pour aspirer, déplacer l’outil de gauche à droite (tel le mouvement du balancier d une pendule). C A I Pour éviter de boucher le tube d’aspiration, NE PAS FORCER OU PLACER LE TUBE DANS UNE PILE DE DEBRIS. S TUBE D’ASPIRATION BOUCHE ATTENTION Pour déboucher un tube d’aspiration: 1. Arrêter «OFF» le moteur. Comprimer rapidement le sac pendant qu’il est encore gonflé, expulsant l air par le tube d’aspiratioin. Ce souffle inverse d’air est généralement assez puissant pour débloquer la plupart des obstructions. Si le problème ne peut être résolu par cette méthode, procéder comme suit: 2. Retirer et contrôler les tubes d’aspiraton. 3. Nettoyer délicatement l’embout. 4. Replacer les tubes d’aspiration. Para Operar la Aspiradora: 1. Siga correctamente los procedimientos de encendido explicados en esté manual. 2. Permita que el motor regrese a la velocidad mínima, coloque el arnés de modo que la correa esté sobre su hombro derecha. Ponga la correa de la bolsa de aspiración de modo que esté sobre su hombre izquierdo. PRECAUCION No permita que el arnés cubra, bloquee o tenga contacto con el escape durante la operación. El mofle genera calor y puede quemar, derretir o dañar la correa del arnés. E 3. Coloque su mano izquierda en el mango superior y su mano derecha en el mango lateral. Manipule como se muestra (Figura 7-2A). S 4. Balancee la unidad de lado a lado para aspirar escombros. P A Ñ Para evitar que se tape el tubo de aspiración, NO FORZAR O COLOCAR EL TUBO DE ASPIRACION EN UN MONTON DE ESCOMO BROS. L PRECAUCION TUBO DE ASPIRACION TAPADO Para Desatascar un Tubo de Aspiración: 1. Apague"OFF" el motor. Répidamente comprima la bolsa de aspiración mientras esté inflada explusando asi el aire fuera del tubo de succión. Esté flujo de aire de invertido es generalmente suficiente para desalojar la mayoría de las obstrucciónes. Si la obstrucción no puede ser despejada comprimiendo la bolsa de aspiración, siga el siguiente procedimiento: 2. Retire e inspeccione los tubos de aspiración. 3. Limpie cuidadosamente la boquilla. 4. Reinstale los tubos de aspiración. 18  7-2. VACUUM OPERATIONS To Operate Vacuum: 1. Follow correct starting procedures as explained in this manual. 2. Allow engine to return to idle. Put the shoulder harness on so the strap is over your right shoulder. Put the vacuum bag strap on so it is over your left shoulder. (MB3201 Blower / Vac Models only) Blower Units If your unit is vac-capable and was not equipped with a vacuum kit, a vacuum attachment accessory kit is available for purchase at your nearest McCulloch Authorized Service Center. E N G L I S H CAUTION E Do not allow shoulder harness to cover, block, or come in contact with exhaust outlet during operation. The muffler generates heat and N could burn, melt, or damage harness strap. 3. Place your left hand on the top handle and right hand on side handle as shown (Figure 7-2A). G 4. Swing unit side to side to vacuum debris. L I S To avoid clogging vacuum tube. DO NOT FORCE OR PLACE SUCTION TUBE INTO A PILE OF DEBRIS. H WARNING NEVER OPERATE VACUUM WITHOUT VACUUM BAG PROPERLY ATTACHED, AS FLYING DEBRIS COULD CAUSE INJURY TO OPERATOR AND BYSTANDERS. ALWAYS MAKE SURE VACUUM BAG ZIPPER IS CLOSED BEFORE OPERATING UNIT. Do not vacuum ash from outdoor fireplaces or barbecue pits unless cinders are cool. Do not vacuum lighted smoking material such as discarded cigars or cigarettes. Do not operate unit near open flame. CAUTION VACUUM TUBE CLOGGING To Unclog Vacuum Tube: CAUTION This unit is designed to vacuum up debris such as leaves, small bits of paper, small twigs, weeds, grass clippings, etc. Do not use this unit for any other purpose. Do not attempt to vacuum rocks, broken glass, bottles, tin cans or other such objects. Damage to impeller and unit as well as operator injury could result. If vacuum tube is level with or above power unit, rocks or large objects may be drawn into tube, damaging the impeller. 1. Turn engine “OFF”. Promptly compress vacuum bag while it is still inflated, expelling air out of the suction tube. This reverse airflow is usually sufficient to dislodge most obstructions. If the obstruction cannot be cleared by compressing vacuum bag, follow this procedure: 2. Remove and inspect vacuum tubes. 3. Carefully clean out nozzle. 4. Reinstall vacuum tubes. Fig. 7-2A 7-2. FONCTIONNEMENT DE L’ASPIRATEUR (MB3201 modéles souffleur / aspirateur exclusivement) Souffleur Si votre appareil peut aspirer et qu’il n’est pas équipé d’un nécessaire d’aspiraton, vous pourrez en acheter un auprès de votre Service Après-Vente McCulloch agréé. F R A N C A I S AVERTISSEMENT NE JAMAIS UTILISER L’ASPIRATEUR SI LE SAC N’EST PAS SOLIDEMENT ATTACHE. LES DEBRIS SERAIENT PROJETES ET POURRAIENT BLESSER QUELQU’UN. TOUJOURS S’ASSURER QUE LA FERMETURE A GLISSIERE SOIT FERMEE AVANT D’UTILISER L’APPAREIL. Ne pas aspirer de cendres de cheminées ou de barbecue avant leur refroidissement. Ne pas aspirer des cendres encore fumantes telles cigarettes ou cigares. Ne pas utiliser à proximité de flammes. ATTENTION Cet appareil est conçu pour aspirer des matériaux tels feuilles, petits morceaux de papier, brindilles, herbes… Ne pas utilser cet appareil à d’autres fins. Ne pas essayer d’aspirer pierres, débris de verre, bouteilles, boites en aluminum ou autres objets. Ceci risquerait de blesser l’utilsateur et d endommager la turbine. Si le tube d aspiration est à la même hauteur ou au-dessus de moteur, des pierres ou autres gros objets peuvent pénétrer dans le tube, endommageant la turbine. 7-2. OPERACIONES DE LA ASPIRADORA (Modelos MB3201 Sopladora / Aspiradora - Solamente) Unidades de el soplador de Aire Si su unidad puede convertirse en aspiradora y no ha sido equipada con el juego de accesorios para tal efecto; éste se encuentra disponible para su compre en su Centro de Servicio Autorizado McCulloch. E S P A Ñ O L ADVERTENCIA NUNCA OPERA LA ASPIRADORA SIN LA BOLSA DE APIRACION ADECUADAMENT ADAPTADA. DADO QUE RESOS VOLADORES PUEDEN CAUSAR LESIONES AL OPERADOR Y ESPECTADORES, ANTES DE OPERAR LA UNIDAD. No aspire cenizas de chimeneas o parillas, exteriores a menos que las cenizas estén debidamente apagadas. No aspire material encendido tal como desechos de tabaco o cigarros. No opere la unidad cerca del fuego. PRECAUCION Esta unidad eta diseñada para aspirar restos tales como hojas, pedazos pequeños de papel, maleza, hierba, paso, etc. Nunca utilize eta unidad para cualquier otro propósito. No intente aspirar rocs, vidrio quebrado, botellas, latas u otro tipo de objetos, ya que pueden traer como consecuencia daños en el impulsor y la unidad asi como lesiónes al operador. Si el tubo de aspiración estubiera nivelado con o sobre la unidad de potencia, rocas u objetos grandes pueden ser atraidos por el tubo dañando el impulsor. 17 Foznctionnement de l'aspirateur: 1. Suivre les instructions de démarrage comme expliquée dans ce manuel. 2. Laisser le moteur revenir au ralenti. Mettre la bretelle de manière à ce que la courroie soit sur votre épaule droit. Placer la courroie du sac sur votre épaule gauche. ATTENTION F Ne pas laisser le bretelle du harnais couvrir, bloquer ou entrer en contact avec le tuyau d’échappement pendant le fonctionnement de R l’appareil. Le silencieux dégage une chaleur qui peut brûler, faire fondre ou endommager le bretelle (du harnais). A 3. Placer votre main gauche sur la poignée du haut, et la main droite sur la poignée du laterale comme illustré (Figure 7-2A). N 4. Pour aspirer, déplacer l’outil de gauche à droite (tel le mouvement du balancier d une pendule). C A I Pour éviter de boucher le tube d’aspiration, NE PAS FORCER OU PLACER LE TUBE DANS UNE PILE DE DEBRIS. S TUBE D’ASPIRATION BOUCHE ATTENTION Pour déboucher un tube d’aspiration: 1. Arrêter «OFF» le moteur. Comprimer rapidement le sac pendant qu’il est encore gonflé, expulsant l air par le tube d’aspiratioin. Ce souffle inverse d’air est généralement assez puissant pour débloquer la plupart des obstructions. Si le problème ne peut être résolu par cette méthode, procéder comme suit: 2. Retirer et contrôler les tubes d’aspiraton. 3. Nettoyer délicatement l’embout. 4. Replacer les tubes d’aspiration. Para Operar la Aspiradora: 1. Siga correctamente los procedimientos de encendido explicados en esté manual. 2. Permita que el motor regrese a la velocidad mínima, coloque el arnés de modo que la correa esté sobre su hombro derecha. Ponga la correa de la bolsa de aspiración de modo que esté sobre su hombre izquierdo. PRECAUCION No permita que el arnés cubra, bloquee o tenga contacto con el escape durante la operación. El mofle genera calor y puede quemar, derretir o dañar la correa del arnés. E 3. Coloque su mano izquierda en el mango superior y su mano derecha en el mango lateral. Manipule como se muestra (Figura 7-2A). S 4. Balancee la unidad de lado a lado para aspirar escombros. P A Ñ Para evitar que se tape el tubo de aspiración, NO FORZAR O COLOCAR EL TUBO DE ASPIRACION EN UN MONTON DE ESCOMO BROS. L PRECAUCION TUBO DE ASPIRACION TAPADO Para Desatascar un Tubo de Aspiración: 1. Apague"OFF" el motor. Répidamente comprima la bolsa de aspiración mientras esté inflada explusando asi el aire fuera del tubo de succión. Esté flujo de aire de invertido es generalmente suficiente para desalojar la mayoría de las obstrucciónes. Si la obstrucción no puede ser despejada comprimiendo la bolsa de aspiración, siga el siguiente procedimiento: 2. Retire e inspeccione los tubos de aspiración. 3. Limpie cuidadosamente la boquilla. 4. Reinstale los tubos de aspiración. 18  8 - MAINTENANCE INSTRUCTIONS - ENTRETIEN INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO A B C HOURS OF OPERATION MAINTENANCE CHECKLIST LISTES DES VERIFICATIONS D’ENTRETIEN LISTA DE VERIFICACION DEL MANTENIMIENTO ITEM PIECE PARTE ACTION ACTION ACCION EACH USE CHAQUE USAGE 10 20 AIR FILTER FILTRE A AIR FILTRO DE AIRE CLEAN OR REPLACE NETTOYER OU REMPLACER LIMPIAR O REEMPLAZAR FUEL FILTER FILTRE ESSENCE FILTRO DEL COMBUSTIBLE REPLACE REMPLACER REEMPLAZAR ✓ SPARK PLUG BOUGIE BUJIA DE ENCENDIDO CLEAN / ADJUST / REPLACE NETTOYER / REGLAR / REMPLACER LIMPIAR / AJUSTAR / REEMPLAZAR ✓ FUEL HOSES DURITS D’ESSENCE MANGUERAS DE COMBUSTIBLE VACUUM TUBES TUBES D’ASPIRATION TUBOS DE ASPIRACION ✓ Fig. 8-1A ✓ ✓ ✓ ✓ *Recommended for maintenance by a McCulloch Authorized Service Center technician using genuine McCulloch replacement parts. *Il est recommandé de confier les opérations d’entretien au technicien d’un centre de réparation agréé McCulloch qui utilisera des pièces de rechange d’origine McCulloch. *Es recomendable que el mantenimiento sea proporcionado por un técnico del Centro de Servicio Autorizado McCulloch, empleando partes de reemplazo genuinas de McCulloch. 8-1. AIR FILTER E N G NEVER operate blower without the air filter or dust and dirt will be sucked into the engine and damage it. The air filter must be kept clean. CAUTION If it becomes damaged, install a new filter. 8-1. FILTRE A AIR F R A NE JAMAIS utiliser le souffleur sans filtre; poussières, terre et particles seraient aspirées et endommageraient le moteur. Le filtre à air ATTENTION doit être propre. Si endommagé, mettre un nouveau filtre. E S P 19 8-1. FILTRO DE AIRE PRECAUCION Fig. 8-2A Fig. 8-2B 1. Remove 2 screws (A) holding air filter cover in place, remove cover (B) and lift filter (C) from air box (Figure 8-1A and B). 2. Wash filter in soap and water. DO NOT USE GASOLINE! 3. Air dry filter. 4. Reinstall air filter and air filter cover. NOTE: Replace filter if frayed, torn, damaged or unable to be cleaned. E N G 8-2. FUEL CAP / FUEL FILTER L I S Open fuel cap slowly to release any pressure which may have formed in the tank. Remove fuel from unit. Store fuel in approved conH tainer before performing this procedure. CAUTION NOTE: Keep vent (A) on fuel cap clean of debris (Figure 8-2A). *REPLACE AS REQUIRED *REMPLACER SUIVANT LES BESOINS *REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA INSPECT / CLEAN INSPECTER / NETTOYER INSPECCIONAR / LIMPIEAR Fig 8-1B To Clean Air Filter: ✓ REPLACE REMPLACER REEMPLAZAR INSPECT INSPECTER INSPECCIONAR A CADA USO INSPECT / TIGHTEN INSPECTER / RESSERRER INSPECCIONAR / APRETAR SPARK ARRESTER SCREEN ECRAN PARE-ETINCELLES PANTALLA DEL PARACHISPAS B HORAS DE OPERACION SCREWS / NUTS / BOLTS VIS / ECROUS / BOULONS TORNILLOS / TUERCAS / PERNOS INSPECT INSPECTER INSPECCIONAR C HEURES D’OPERATION NUNCA opere el soplador sin el filtro de aire. El filtro de aire debe siempre mantenerse limpio. Si se daña, instale un filtro nuevo. Fuel Filter: 1. Lift fuel line (B) out of tank. A steel wire (C) with a hook or a paper clip works well (Figure 8-2B). Nettoyage du filtre à air : 1. Retirer le deux vis (A) de fixation du couvercle du filtre à air, retirer le couvercle (B) et retirer le filter (C) du boitier (Figure 8-2A et B). 2. Laver le filtre à l’eau savonneuse. NE PAS UTILISER D’ESSENCE! 3. Sécher les filtre à l’air. 4. Replacer le filtre et couvercle. REMARQUE : Remplacer le filtre s’il est effiloché déchiré, endommagé ou s’il peut pas être netoye. F R A N 8-2. BOUCHON DU RESERVOIR / FILTRE A CARBURANT C A I Ovrir le bouchon de essence lentement pour soulager la pression éventuellement accumulée dans le réservoir. Vider l’essence contenue S dans le réservoir et la placer dans un récipient homologué avant de commencer cette opération. ATTENTION REMARQUE : Veiller à ce que l’évent du bouchon (A) soit exempt de débris (Figure 8-2A). Filtre à Carburant: 1. Sortir le tuyau de carburant (B) du réservoir. Utiliser un fil de fer (C) ou un trombone (Figure 8-2B). Para Limpiar el Filtro de Aire: 1. Retire 2 tornillos (A) que sostienen la cubierta del filtro de aire en su lugar y quite la cubierta (B) y levante el filtro (C) de la caja de aire (Figura 8-2A y B). 2. Lave el filtro con agua y jabón. ¡NO USE GASOLINA! 3. Seque el filtro al aire. 4. Reinstale el filtro y cubierta. NOTA: Reemplace el filtro si está roto, desgastado, dañado o incapaz de limpiarse. E S P 8-2. TAPA DE COMBUSTIBLE / FILTRO DE COMBUSTIBLE A Ñ O Abrir la tapa del combustible poco a poco para liberar cualquier presión que se pudiera haber formado en la tanque del combustible. L Vaciar el combustible de la unidad y almacenarlo en un recipiente aprobado antes de iniciar este procedimiento. PRECAUCION NOTA: Mantenga el conducto de ventilación en la tapa (A) del combustible libre de desechos (Figura 8-2A). Filtro de Combustible: 1. Sacar la línea del combustible (B) fuera del tanque. El alambre de acero con gancho (C) o presilla trabaja correctamente (Figura 82B). 20  8 - MAINTENANCE INSTRUCTIONS - ENTRETIEN INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO A B C HOURS OF OPERATION MAINTENANCE CHECKLIST LISTES DES VERIFICATIONS D’ENTRETIEN LISTA DE VERIFICACION DEL MANTENIMIENTO ITEM PIECE PARTE ACTION ACTION ACCION EACH USE CHAQUE USAGE 10 20 AIR FILTER FILTRE A AIR FILTRO DE AIRE CLEAN OR REPLACE NETTOYER OU REMPLACER LIMPIAR O REEMPLAZAR FUEL FILTER FILTRE ESSENCE FILTRO DEL COMBUSTIBLE REPLACE REMPLACER REEMPLAZAR ✓ SPARK PLUG BOUGIE BUJIA DE ENCENDIDO CLEAN / ADJUST / REPLACE NETTOYER / REGLAR / REMPLACER LIMPIAR / AJUSTAR / REEMPLAZAR ✓ FUEL HOSES DURITS D’ESSENCE MANGUERAS DE COMBUSTIBLE VACUUM TUBES TUBES D’ASPIRATION TUBOS DE ASPIRACION ✓ Fig. 8-1A ✓ ✓ ✓ ✓ *Recommended for maintenance by a McCulloch Authorized Service Center technician using genuine McCulloch replacement parts. *Il est recommandé de confier les opérations d’entretien au technicien d’un centre de réparation agréé McCulloch qui utilisera des pièces de rechange d’origine McCulloch. *Es recomendable que el mantenimiento sea proporcionado por un técnico del Centro de Servicio Autorizado McCulloch, empleando partes de reemplazo genuinas de McCulloch. 8-1. AIR FILTER E N G NEVER operate blower without the air filter or dust and dirt will be sucked into the engine and damage it. The air filter must be kept clean. CAUTION If it becomes damaged, install a new filter. 8-1. FILTRE A AIR F R A NE JAMAIS utiliser le souffleur sans filtre; poussières, terre et particles seraient aspirées et endommageraient le moteur. Le filtre à air ATTENTION doit être propre. Si endommagé, mettre un nouveau filtre. E S P 19 8-1. FILTRO DE AIRE PRECAUCION Fig. 8-2A Fig. 8-2B 1. Remove 2 screws (A) holding air filter cover in place, remove cover (B) and lift filter (C) from air box (Figure 8-1A and B). 2. Wash filter in soap and water. DO NOT USE GASOLINE! 3. Air dry filter. 4. Reinstall air filter and air filter cover. NOTE: Replace filter if frayed, torn, damaged or unable to be cleaned. E N G 8-2. FUEL CAP / FUEL FILTER L I S Open fuel cap slowly to release any pressure which may have formed in the tank. Remove fuel from unit. Store fuel in approved conH tainer before performing this procedure. CAUTION NOTE: Keep vent (A) on fuel cap clean of debris (Figure 8-2A). *REPLACE AS REQUIRED *REMPLACER SUIVANT LES BESOINS *REEMPLAZAR SEGUN SE REQUIERA INSPECT / CLEAN INSPECTER / NETTOYER INSPECCIONAR / LIMPIEAR Fig 8-1B To Clean Air Filter: ✓ REPLACE REMPLACER REEMPLAZAR INSPECT INSPECTER INSPECCIONAR A CADA USO INSPECT / TIGHTEN INSPECTER / RESSERRER INSPECCIONAR / APRETAR SPARK ARRESTER SCREEN ECRAN PARE-ETINCELLES PANTALLA DEL PARACHISPAS B HORAS DE OPERACION SCREWS / NUTS / BOLTS VIS / ECROUS / BOULONS TORNILLOS / TUERCAS / PERNOS INSPECT INSPECTER INSPECCIONAR C HEURES D’OPERATION NUNCA opere el soplador sin el filtro de aire. El filtro de aire debe siempre mantenerse limpio. Si se daña, instale un filtro nuevo. Fuel Filter: 1. Lift fuel line (B) out of tank. A steel wire (C) with a hook or a paper clip works well (Figure 8-2B). Nettoyage du filtre à air : 1. Retirer le deux vis (A) de fixation du couvercle du filtre à air, retirer le couvercle (B) et retirer le filter (C) du boitier (Figure 8-2A et B). 2. Laver le filtre à l’eau savonneuse. NE PAS UTILISER D’ESSENCE! 3. Sécher les filtre à l’air. 4. Replacer le filtre et couvercle. REMARQUE : Remplacer le filtre s’il est effiloché déchiré, endommagé ou s’il peut pas être netoye. F R A N 8-2. BOUCHON DU RESERVOIR / FILTRE A CARBURANT C A I Ovrir le bouchon de essence lentement pour soulager la pression éventuellement accumulée dans le réservoir. Vider l’essence contenue S dans le réservoir et la placer dans un récipient homologué avant de commencer cette opération. ATTENTION REMARQUE : Veiller à ce que l’évent du bouchon (A) soit exempt de débris (Figure 8-2A). Filtre à Carburant: 1. Sortir le tuyau de carburant (B) du réservoir. Utiliser un fil de fer (C) ou un trombone (Figure 8-2B). Para Limpiar el Filtro de Aire: 1. Retire 2 tornillos (A) que sostienen la cubierta del filtro de aire en su lugar y quite la cubierta (B) y levante el filtro (C) de la caja de aire (Figura 8-2A y B). 2. Lave el filtro con agua y jabón. ¡NO USE GASOLINA! 3. Seque el filtro al aire. 4. Reinstale el filtro y cubierta. NOTA: Reemplace el filtro si está roto, desgastado, dañado o incapaz de limpiarse. E S P 8-2. TAPA DE COMBUSTIBLE / FILTRO DE COMBUSTIBLE A Ñ O Abrir la tapa del combustible poco a poco para liberar cualquier presión que se pudiera haber formado en la tanque del combustible. L Vaciar el combustible de la unidad y almacenarlo en un recipiente aprobado antes de iniciar este procedimiento. PRECAUCION NOTA: Mantenga el conducto de ventilación en la tapa (A) del combustible libre de desechos (Figura 8-2A). Filtro de Combustible: 1. Sacar la línea del combustible (B) fuera del tanque. El alambre de acero con gancho (C) o presilla trabaja correctamente (Figura 82B). 20  8-6. VACUUM BAG CLEANING A dirty bag will obstruct airflow, thereby reducing vacuum efficiency. .025 in. (.635mm) E N G L I S H D Fig. 8-2C To Clean Bag: Fig. 8-4A 2. Pull off fuel filter (D) with a twisting motion (Figure 8-2C). 3. Replace fuel filter. NOTE: Never operate the blower without the fuel filter. Internal engine damage could result! 8-3. CARBURETOR ADJUSTMENT E N The carburetor was pre-set at the factory for optimum performance. If further adjustments are necessary, please take your unit to the G nearest McCulloch Authorized Service Center listed in the Yellow Pages. L 8-4. SPARK PLUG I 1. Spark plug gap = .025 in. (.635mm) (Figure 8-4A). S 2. Torque to 105 to 130 inch pounds (12 to 15 N•m). Connect spark plug boot. H 1. Inspect, replace as required. 2. Follow procedure “4-5. INSTALLATION OF SPARK ARRESTER.” 2. Tirer filtre à carburant (D) avec un mouvement rotatif (Figure 8-2C). 3. Remplacer le filtre à carburant. REMARQUE : Ne jamais utiliser la souffleur sans le filtre à carburant car ceci pourrait causer des dommages internes au moteur! 8-3. REGLAGE DU CARBURATEUR F R Le carburateur a été réglé en usine pour une performance optimale. Si un ajustement est nécessaire, veuillez apporter votre appareil au Centre de Service Après-Vente McCulloch agréé le plus proche dont vous trouverez l’adresse dans les pages jaunes de l’annuaire téléA phonique. N C 8-4. BOUGIE A 1. L’écartement de bougie = 0,635mm (0,025 po) (Figure 8-4A). 2. Replacer le bougie et le serrer à 12 à 15 N•m (105 à 130 pouces-livres). Reconnecter le fil de la bougie. I S 8-5. GRILLE PARE-ETINCELLES Pour nettoyer le sac: F R A N C A I S E 8-3. AJUSTE DEL CARBURADOR S El carburador fué pre-ajustado en la fabrica para un desempeño óptimo. Si ajustes posteriores son necesarios lleve su unidad a su P Centro de Servicio Autorizado McCulloch mas cercano anunciado en las Páginas Amarillas. A 8-4. BUJIA Ñ 1. Abertura de bujia = .635mm (.025 pulgadas) (Figura 8-4A). O 2. Ajustela de 105 a 130 libras de torque por pulgada (12 a 15 N•m). Conecte la cubierta de la bujía. L 8-5. PARACHISPAS Para darle Servicio al Parachispas: 1. Inspeccionar, reemplazer segun se requiera. 2. Suivre les recommendations “4-5. INSTALACION DEL PARACHISPAS”. 21 1. Détacher le sac de l’appareil. 2. Ouvrir la fermeture à glissière et en vider le contenu. 3. RETOURNER complètement le sac et le secouer vigoureusement. Ceci doit être effectué régulièrement. 4. Retourner à NOUVEAU LE SAC, le remettant à l’endroit, refermer la fermeture à glissière et replacer le sac sur l’appareil. REMARQUE : Si le sac est vraiment très sale, le laver à la main avec un détergeant doux et de l eau chaude. Rinser abondamment. Laisser sécher avant utilisation. 8-7. EMMAGASINER L’APPAREIL 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Le non-respect des instructions ci-dessous peut entraîner la formation de vernis dans le carburateur et résultar en des difficultés de démarrage ou des dommages permanents après l’emmagasinage. Effectuer tous les entretiens d’ordre général recommandés dans la section «Entretien» du manuel d’utilisation Nettoyer l’extérieur de l’appareil. Vidanger le réservoir de carburant. Une fois le réservoir vide, démarrer le moteur. Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il s’arrête afin de purger le carburateur de carburant. Laisser refroidir le moteur (environ 5 minutes). Retirer la bougie à l’aide d’une clé à bougie. Verser une cuillerée à thé d’huile 2 temps propre dans la chambre de combustion (Figure 8-7A). Tirer lentement le cordon du lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les composants internes. Remonter la bougie. 8-6. LIMPIEZA DE LA BOLSA DE ASPIRACION Una bolsa sucia obstruirá el flujo de aire, de ese modo reduciendo la eficiencia de la aspiradora. Para Limpiar la Bolsa: 1. Inspecter, remplacer suivant les besoins. 2. Siga el procedimiento «4-5. POSE DU PARE-ETINCELLES». NOTA: ¡Nunca operar el soplador sin el filtro del combustible. Se podrian provocar daños internos al motor! 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Failure to follow these steps may cause varnish to form in the carburetor and difficult Fig. 8-7A starting or permanent damage following storage. Perform all the general maintenance recommended in the Maintenance Section of your User Manual. Clean outside surface of unit. Drain fuel from the fuel tank. After fuel is drained, start engine. Run engine at idle until unit stops. This will purge the carburetor of fuel. Allow engine to cool (approx. 5 minutes). Using a spark plug wrench, remove the spark plug. Pour 1 teaspoon of clean 2-cycle oil into the combustion chamber (Figure 8-7A). Pull starter rope slowly several times to coat internal components. Replace spark plug. Un sac sale réduit le flux d'air et donc la performance de votre appareil. Pour Entretenir le Pare-étincelles: 2. Jalar filtro del combustible (D) hacia afuera conun movimiento giratorio (Figura 8-2C). 3. Reemplazar el filtro del combustible. 8-7. STORING A UNIT 8-6. NETTOYAGE DU SAC 8-5. SPARK ARRESTER To Service Spark Arrester: 1. Detach vacuum bag from unit. 2. Open zipper and remove contents. 3. Turn bag INSIDE OUT and shake vigorously. This procedure should be performed on a regular basis. 4. Turn bag RIGHT SIDE OUT, close zipper and attach to unit. NOTE: If vacuum bag is unusually dirty, it should be washed by hand in warm water with a mild detergent. Rinse thoroughly. Let dry before using. E S P A Ñ O L 1. Separe la bolsa de aspiración de la unidad. 2. Abra la cramallera y retire el contenido. 3. De vueta a la bolsa AL REVES y sacuda vigorosamente. Esté procedimiento debería ser desempeñado regularmente. 4. De vuelta a la bolsa a SU POSICION ORIGINAL original, cierre la cremallera y adaptela a la unidad. NOTA: Si bolsa la de aspiración se enctontrara unusulmente sucia, deberá ser lavada a mano en agua cáliente con un detergente moderado. Enjuage totalmente. Permita que se seque totalmente antes de ser utilizada. 8-7. ALMACENANDO UNA UNIDAD 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Si no sigue éstos pasos puede causar que se acumule sarro en el carburador y ocasionar encendido difícil o daño permanente a su unidad despues del almacenaje. Realice todo el mantenimiento general recomendado en la Sección de Mantenimiento de su Manual del Usuario. Limpie la superficie exterior de la unidad. Extraiga todo el combustible del tanque. Después de drenar el combustible, encienda el motor. Trabaje el motor en neutral hasta que se apague. Esto purgará el carburador de combustible. Deje que el motor se enfríe (aprox. 5 minutos). Usando una llave para bujías, quite la bujía. Vacíe 1 cucharadita de aceite limpio de 2 cyclos en la cámara de combustión (Figura 8-7A). Jale el hilo de arranque lentamente varias veces para cubrir los componentes internos. Reemplace la bujía. 22  8-6. VACUUM BAG CLEANING A dirty bag will obstruct airflow, thereby reducing vacuum efficiency. .025 in. (.635mm) E N G L I S H D Fig. 8-2C To Clean Bag: Fig. 8-4A 2. Pull off fuel filter (D) with a twisting motion (Figure 8-2C). 3. Replace fuel filter. NOTE: Never operate the blower without the fuel filter. Internal engine damage could result! 8-3. CARBURETOR ADJUSTMENT E N The carburetor was pre-set at the factory for optimum performance. If further adjustments are necessary, please take your unit to the G nearest McCulloch Authorized Service Center listed in the Yellow Pages. L 8-4. SPARK PLUG I 1. Spark plug gap = .025 in. (.635mm) (Figure 8-4A). S 2. Torque to 105 to 130 inch pounds (12 to 15 N•m). Connect spark plug boot. H 1. Inspect, replace as required. 2. Follow procedure “4-5. INSTALLATION OF SPARK ARRESTER.” 2. Tirer filtre à carburant (D) avec un mouvement rotatif (Figure 8-2C). 3. Remplacer le filtre à carburant. REMARQUE : Ne jamais utiliser la souffleur sans le filtre à carburant car ceci pourrait causer des dommages internes au moteur! 8-3. REGLAGE DU CARBURATEUR F R Le carburateur a été réglé en usine pour une performance optimale. Si un ajustement est nécessaire, veuillez apporter votre appareil au Centre de Service Après-Vente McCulloch agréé le plus proche dont vous trouverez l’adresse dans les pages jaunes de l’annuaire téléA phonique. N C 8-4. BOUGIE A 1. L’écartement de bougie = 0,635mm (0,025 po) (Figure 8-4A). 2. Replacer le bougie et le serrer à 12 à 15 N•m (105 à 130 pouces-livres). Reconnecter le fil de la bougie. I S 8-5. GRILLE PARE-ETINCELLES Pour nettoyer le sac: F R A N C A I S E 8-3. AJUSTE DEL CARBURADOR S El carburador fué pre-ajustado en la fabrica para un desempeño óptimo. Si ajustes posteriores son necesarios lleve su unidad a su P Centro de Servicio Autorizado McCulloch mas cercano anunciado en las Páginas Amarillas. A 8-4. BUJIA Ñ 1. Abertura de bujia = .635mm (.025 pulgadas) (Figura 8-4A). O 2. Ajustela de 105 a 130 libras de torque por pulgada (12 a 15 N•m). Conecte la cubierta de la bujía. L 8-5. PARACHISPAS Para darle Servicio al Parachispas: 1. Inspeccionar, reemplazer segun se requiera. 2. Suivre les recommendations “4-5. INSTALACION DEL PARACHISPAS”. 21 1. Détacher le sac de l’appareil. 2. Ouvrir la fermeture à glissière et en vider le contenu. 3. RETOURNER complètement le sac et le secouer vigoureusement. Ceci doit être effectué régulièrement. 4. Retourner à NOUVEAU LE SAC, le remettant à l’endroit, refermer la fermeture à glissière et replacer le sac sur l’appareil. REMARQUE : Si le sac est vraiment très sale, le laver à la main avec un détergeant doux et de l eau chaude. Rinser abondamment. Laisser sécher avant utilisation. 8-7. EMMAGASINER L’APPAREIL 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Le non-respect des instructions ci-dessous peut entraîner la formation de vernis dans le carburateur et résultar en des difficultés de démarrage ou des dommages permanents après l’emmagasinage. Effectuer tous les entretiens d’ordre général recommandés dans la section «Entretien» du manuel d’utilisation Nettoyer l’extérieur de l’appareil. Vidanger le réservoir de carburant. Une fois le réservoir vide, démarrer le moteur. Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il s’arrête afin de purger le carburateur de carburant. Laisser refroidir le moteur (environ 5 minutes). Retirer la bougie à l’aide d’une clé à bougie. Verser une cuillerée à thé d’huile 2 temps propre dans la chambre de combustion (Figure 8-7A). Tirer lentement le cordon du lanceur plusieurs fois de manière à lubrifier les composants internes. Remonter la bougie. 8-6. LIMPIEZA DE LA BOLSA DE ASPIRACION Una bolsa sucia obstruirá el flujo de aire, de ese modo reduciendo la eficiencia de la aspiradora. Para Limpiar la Bolsa: 1. Inspecter, remplacer suivant les besoins. 2. Siga el procedimiento «4-5. POSE DU PARE-ETINCELLES». NOTA: ¡Nunca operar el soplador sin el filtro del combustible. Se podrian provocar daños internos al motor! 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Failure to follow these steps may cause varnish to form in the carburetor and difficult Fig. 8-7A starting or permanent damage following storage. Perform all the general maintenance recommended in the Maintenance Section of your User Manual. Clean outside surface of unit. Drain fuel from the fuel tank. After fuel is drained, start engine. Run engine at idle until unit stops. This will purge the carburetor of fuel. Allow engine to cool (approx. 5 minutes). Using a spark plug wrench, remove the spark plug. Pour 1 teaspoon of clean 2-cycle oil into the combustion chamber (Figure 8-7A). Pull starter rope slowly several times to coat internal components. Replace spark plug. Un sac sale réduit le flux d'air et donc la performance de votre appareil. Pour Entretenir le Pare-étincelles: 2. Jalar filtro del combustible (D) hacia afuera conun movimiento giratorio (Figura 8-2C). 3. Reemplazar el filtro del combustible. 8-7. STORING A UNIT 8-6. NETTOYAGE DU SAC 8-5. SPARK ARRESTER To Service Spark Arrester: 1. Detach vacuum bag from unit. 2. Open zipper and remove contents. 3. Turn bag INSIDE OUT and shake vigorously. This procedure should be performed on a regular basis. 4. Turn bag RIGHT SIDE OUT, close zipper and attach to unit. NOTE: If vacuum bag is unusually dirty, it should be washed by hand in warm water with a mild detergent. Rinse thoroughly. Let dry before using. E S P A Ñ O L 1. Separe la bolsa de aspiración de la unidad. 2. Abra la cramallera y retire el contenido. 3. De vueta a la bolsa AL REVES y sacuda vigorosamente. Esté procedimiento debería ser desempeñado regularmente. 4. De vuelta a la bolsa a SU POSICION ORIGINAL original, cierre la cremallera y adaptela a la unidad. NOTA: Si bolsa la de aspiración se enctontrara unusulmente sucia, deberá ser lavada a mano en agua cáliente con un detergente moderado. Enjuage totalmente. Permita que se seque totalmente antes de ser utilizada. 8-7. ALMACENANDO UNA UNIDAD 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Si no sigue éstos pasos puede causar que se acumule sarro en el carburador y ocasionar encendido difícil o daño permanente a su unidad despues del almacenaje. Realice todo el mantenimiento general recomendado en la Sección de Mantenimiento de su Manual del Usuario. Limpie la superficie exterior de la unidad. Extraiga todo el combustible del tanque. Después de drenar el combustible, encienda el motor. Trabaje el motor en neutral hasta que se apague. Esto purgará el carburador de combustible. Deje que el motor se enfríe (aprox. 5 minutos). Usando una llave para bujías, quite la bujía. Vacíe 1 cucharadita de aceite limpio de 2 cyclos en la cámara de combustión (Figura 8-7A). Jale el hilo de arranque lentamente varias veces para cubrir los componentes internos. Reemplace la bujía. 22  9. Store unit in a cool, dry place away from any source of ignition such as an oil burner, water heater, etc. 8-8. REMOVING A UNIT FROM STORAGE E N G 1. 2. 3. 4. 5. Remove spark plug. Pull starter rope briskly to clear excess oil from combustion chamber. Clean and gap spark plug or install a new spark plug with proper gap. Prepare unit for operation. Fill fuel tank with proper fuel / oil mixture. See Fuel and Lubrication Section. 9. Placer l’appareil dans un endroit sec, frais et éloigné de toute source d’allumage telles brûler à mazout, chauffe-eau, etc. F R A 8-8. PREPARATION APRES REMISAGE 1. 2. 3. 4. 5. Retirer la bougie. Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de manière à éliminer l’excès d’huile dans la chambre de combustion. Nettoyer les électrodes de la bougie et régler l’écartement ou installer une nouvelle bougie avec un écartement correct. Préparer l’outil pour l’utilisation. Remplir le réservoir de carburant avec un mélange essence/huile approprié. Voir la section Carburant et lubrification. 9- TROUBLESHOOTING THE ENGINE DEPANNAGE DU MOTEUR DETECCION y CORRECCION DE FALLAS DEL MOTOR PROBLEM PROBLEME PROBLEMA Unit won’t start or starts but will not run. L’outil ne démarre pas ou démarre et cale. La unidad no arranca o arranca pero no opera. 8-8. RETIRANDO UNA UNIDAD EL ALMACENAJE 1. 2. 3. 4. 5. Quite la bujía. Jale el hilo de arranque rápidamente para aclarar el exceso de aceite de la cámara de combustión. Limpie y calibre la bujía, o instale una nueva con calibración adecuada. Prepare la unidad para operación. Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible. Vea la Sección de Combustible y Lubricación. Incorrect carburetor mixture adjustment setting. Mauvais reglagle du carbureteur. Fijacion incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador. Fouled spark plug Bougie noyée Bujía de encendido sucia. 9. Almacene la unidad en un lugar fresco, seco y lejos de cualquier fuente de encendido tal como quemador de aceite, calentador de agua etc. E S P PROBABLE CAUSE CAUSE PROBABLE CAUSA PROBABLE Incorrect starting procedures. Procédure de démarrage incorrecte. Procedimientos incorrecte de arrranque. Fuel filter plugged. Filtre à carburant colmaté. Filtro obstruido del combustible. Unit starts, but engine has low power. Incorrect lever position on choke. Position du starter incorrecte. Le moteur démarre mais manque de puissance. Posición incorrecta de la palanca del ahogador. La unidad arranca, pero el motor tiene Dirty spark arrester screen. poca potencia. Pare-étincelles encrassé. Pantalla sucia del parachispas. Dirty air filter. Filtre à air encrassé. Filtro de aire sucio. Incorrect carburetor mixture adjustment setting. Mauvais réglage du carburateur. Fijación incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador. Engine hesitates. Le moteur a des ratés. El motor titubea. No power under load. Manque de puissance sous la charge. No hay potencia con carga. Incorrect carburetor mixture adjustment setting. Mauvais réglage du carburateur. Fijación incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador. Runs erratically. Ne tourne pas régulièrement. Opera en forma errática. Incorrectly gapped spark plug. Mauvais écartement des électrodes de la bougie. Bujía de encendido mal dividia Incorrect carburetor mixture adjustment setting. Mauvais réglage du carburateur. Fijación incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador. Smokes excessively. Fumée excessive. Genera humo excessivo. Incorrect fuel mixture. Mélange huile / essence incorrect. Mezcla incorrecta del combustible. 23 CORRECTIVE ACTION SOLUTION ACCION CORRECTIVA Follow instructions in the User Manual. Voir les instructions du manuel d’utilisation. Seguir las instrucciones del Manual del Usuario. Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center. Faire régler le carburateur par un service agréé. Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado. Clean / gap or replace plug. Nettoyer la bougie, réglar l’écartement des électrodes ou remplacer la bougie. Limpiar / separar o reemplazar la bujía. Replace fuel filter. Remplacer le filtre à carburant. Reemplazar el filtro del combustible. Move to RUN position. Placer le starter su la position RUN (MARCHE). Mover a la posición RUN (MARCHA). Replace spark arrester screen. Remplacar l’écran pare-étincelles. Reemplazar la pantalla del parachispas. Remove, clean and reinstall filter. Retirer le filtre, le nettoyer et el replacer. Desmonter, limpiar y volver a instalar el filtro. Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center. Faire régler le carburateur par un service agréé. Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado. Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center. Faire régler le carburateur par un service agréé. Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado. Clean / gap or replace plug. Nettoyer la bougie, réglar l’écartement des électrodes ou remplacer la bougie. Limpiar / separar o reemplazar la bujía. Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center. Faire régler le carburateur par un service agréé. Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado. Use properly mixed fuel (40:1 mixture). Utiliser un mélange adéquat (40:1). Utilizer combustible mezclado en fomral adecuada (mezcla 40:1). 24  9. Store unit in a cool, dry place away from any source of ignition such as an oil burner, water heater, etc. 8-8. REMOVING A UNIT FROM STORAGE E N G 1. 2. 3. 4. 5. Remove spark plug. Pull starter rope briskly to clear excess oil from combustion chamber. Clean and gap spark plug or install a new spark plug with proper gap. Prepare unit for operation. Fill fuel tank with proper fuel / oil mixture. See Fuel and Lubrication Section. 9. Placer l’appareil dans un endroit sec, frais et éloigné de toute source d’allumage telles brûler à mazout, chauffe-eau, etc. F R A 8-8. PREPARATION APRES REMISAGE 1. 2. 3. 4. 5. Retirer la bougie. Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de manière à éliminer l’excès d’huile dans la chambre de combustion. Nettoyer les électrodes de la bougie et régler l’écartement ou installer une nouvelle bougie avec un écartement correct. Préparer l’outil pour l’utilisation. Remplir le réservoir de carburant avec un mélange essence/huile approprié. Voir la section Carburant et lubrification. 9- TROUBLESHOOTING THE ENGINE DEPANNAGE DU MOTEUR DETECCION y CORRECCION DE FALLAS DEL MOTOR PROBLEM PROBLEME PROBLEMA Unit won’t start or starts but will not run. L’outil ne démarre pas ou démarre et cale. La unidad no arranca o arranca pero no opera. 8-8. RETIRANDO UNA UNIDAD EL ALMACENAJE 1. 2. 3. 4. 5. Quite la bujía. Jale el hilo de arranque rápidamente para aclarar el exceso de aceite de la cámara de combustión. Limpie y calibre la bujía, o instale una nueva con calibración adecuada. Prepare la unidad para operación. Llene el tanque de combustible con la mezcla correcta de aceite y combustible. Vea la Sección de Combustible y Lubricación. Incorrect carburetor mixture adjustment setting. Mauvais reglagle du carbureteur. Fijacion incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador. Fouled spark plug Bougie noyée Bujía de encendido sucia. 9. Almacene la unidad en un lugar fresco, seco y lejos de cualquier fuente de encendido tal como quemador de aceite, calentador de agua etc. E S P PROBABLE CAUSE CAUSE PROBABLE CAUSA PROBABLE Incorrect starting procedures. Procédure de démarrage incorrecte. Procedimientos incorrecte de arrranque. Fuel filter plugged. Filtre à carburant colmaté. Filtro obstruido del combustible. Unit starts, but engine has low power. Incorrect lever position on choke. Position du starter incorrecte. Le moteur démarre mais manque de puissance. Posición incorrecta de la palanca del ahogador. La unidad arranca, pero el motor tiene Dirty spark arrester screen. poca potencia. Pare-étincelles encrassé. Pantalla sucia del parachispas. Dirty air filter. Filtre à air encrassé. Filtro de aire sucio. Incorrect carburetor mixture adjustment setting. Mauvais réglage du carburateur. Fijación incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador. Engine hesitates. Le moteur a des ratés. El motor titubea. No power under load. Manque de puissance sous la charge. No hay potencia con carga. Incorrect carburetor mixture adjustment setting. Mauvais réglage du carburateur. Fijación incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador. Runs erratically. Ne tourne pas régulièrement. Opera en forma errática. Incorrectly gapped spark plug. Mauvais écartement des électrodes de la bougie. Bujía de encendido mal dividia Incorrect carburetor mixture adjustment setting. Mauvais réglage du carburateur. Fijación incorrecta del ajuste de la mezcla del carburador. Smokes excessively. Fumée excessive. Genera humo excessivo. Incorrect fuel mixture. Mélange huile / essence incorrect. Mezcla incorrecta del combustible. 23 CORRECTIVE ACTION SOLUTION ACCION CORRECTIVA Follow instructions in the User Manual. Voir les instructions du manuel d’utilisation. Seguir las instrucciones del Manual del Usuario. Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center. Faire régler le carburateur par un service agréé. Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado. Clean / gap or replace plug. Nettoyer la bougie, réglar l’écartement des électrodes ou remplacer la bougie. Limpiar / separar o reemplazar la bujía. Replace fuel filter. Remplacer le filtre à carburant. Reemplazar el filtro del combustible. Move to RUN position. Placer le starter su la position RUN (MARCHE). Mover a la posición RUN (MARCHA). Replace spark arrester screen. Remplacar l’écran pare-étincelles. Reemplazar la pantalla del parachispas. Remove, clean and reinstall filter. Retirer le filtre, le nettoyer et el replacer. Desmonter, limpiar y volver a instalar el filtro. Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center. Faire régler le carburateur par un service agréé. Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado. Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center. Faire régler le carburateur par un service agréé. Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado. Clean / gap or replace plug. Nettoyer la bougie, réglar l’écartement des électrodes ou remplacer la bougie. Limpiar / separar o reemplazar la bujía. Have carburetor adjusted by an Authorized Service Center. Faire régler le carburateur par un service agréé. Sii usted necesita ajustar el carburador debe llevarlo a un Centro de Servicio Authorizado. Use properly mixed fuel (40:1 mixture). Utiliser un mélange adéquat (40:1). Utilizer combustible mezclado en fomral adecuada (mezcla 40:1). 24  ® STOP ARRÊT ALTO ® USER MANUAL MANUEL DE UTILISATION MANUAL DEL USUARIO MB3200 MB3201 Gas Blower Souffleur à essence Soplador de Gasolina Gas Blower / Vac Souffleur à essence / Aspirateur Soplador de Gasolina / Aspiradora For problems or questions, DO NOT return this product to the store. Contact your Customer Service Agent . En cas de problèmes ou pour des questions, NE PAS retourner ce produit au point de vente. S'adresser au préposé du Service à la clientèle en composant. Para problemas o preguntas, NO devolver este producto a la tienda Contacte a su Agente de Servicio al Cliente. U.S.A. Imported by: MTD LLC P.O. Box 361131 Cleveland, OH 44136-0019 For Consumer Assistance Please Call L'Aide Du Consommateur Necessitez S'il Vous Plait Para La Ayuda Del Consumidor Llame Por Favor Canada Imported by / Importé par: MTD PRODUCTS LIMITED 97 Kent Avenue Kitchener, ON CANADA N2G 4J1 SAFETY OPERATION MAINTENANCE U.S.A. 1-866-747-9816 CANADA 1-800-668-1238 Made in Taiwan / Fabriquè à Taiwan / Hecho en Taiwan SECURITE FONCTIONNEMENT ENTRETIEN SEGURIDAD OPERACION MANTENIMIENTO WARNING • PLEASE READ For your own safety please read this manual before attempting to operate your new unit. Failure to follow instructions can result in serious personal injury. Spend a few moments to familiarize yourself with your blower before each use. AVERTISSEMENT • LIRE ATTENTIVEMENT Pour votre sécurité, lisez entièrement ce manuel avant d’utiliser votre nouvel outil. Le non respect des instructions peut résulter en des accidents graves. Prenez quelques instants pour vous familiariser avec le souffleur avant chaque utilisation. ADVERTENCIA • FAVOR DE LEER Para su propia seguridad, favor de leer este manual antes de intentar operar su unidad nueva. Si no se siguen estas instrucciones se pueden provocar serias heridas personales. Favor de dedicar un poco de tiempo para familiarizarse cada vez que se utilice la unidad. PN 9096-320104(2) © McCulloch Corporation, 2003 • Printed in Taiwan